Акпп рено аркана
Ремонт вариатора Renault Arkana
Akppspbcentr.ru
Ремонт АКПП в Санкт-Петербурге
+7 (812) 607-14-44
Литовская ул. д.16Б
м.Лесная
П.С. Малый проспект д.1А
м.Спортивная
Главная/Renault/Renault Arkana
| Renault Arkana |
| 2019 - по н.в. |
«Akppspbcentr» предоставляет услуги по ремонту и обслуживанию АКПП Рено Аркана (Renault Arkana) в Санкт-Петербурге.
Бюджетный кроссовер Рено Аркана дебютировал в 2019 году и с успехом продается в настоящее время. Машина получила стильный внешний вид, она оснащалась несколькими вариантами силовых агрегатов, неизменно предлагаясь покупателям по доступным ценам. В компании АКПП СПБ Центр смогут предложить недорогой сервис бесступенчатой трансмиссии и
ремонт вариатора Рено Аркана. Наши специалисты, благодаря большому практическому опыту работы, точно определят имеющиеся неисправности на вашем авто, и с использованием оригинальных запчастей смогут в короткий срок восстановить коробку на кроссовере.
| Модель | Год | Двигатель | Привод | Модификация АКПП |
| Renault Arkana | 2019- по н. вр. | 1.6 | передний | JF015E |
| Renault Arkana | 2019- по н. вр. | 1.3 | передний | JF016E |
На Рено Аркана устанавливают две модификации вариатора, которые различаются максимально возможным крутящим моментом, который выдерживают такие коробки. На базовую версию, которая оснащалась 1,6-литровым двигателем мощностью в 114 лошадей, ставили вариатор модификации JF015E. Эта бесступенчатая трансмиссия от японской компании Жатко, она имела надежную конструкцию с бошевским ремнем и степ-мотором. |
Турбированная версия Рено Аркана, которая оснащалась 1,3-литровым мотором, получила уже современную бесступенчатую трансмиссию JF016E. Чтобы выдерживать повышенную нагрузку от мощного двигателя эта коробка получила усиленное железо, было принято решение отказаться от степ-мотора, вместо которого использовались специальные соленоиды-регуляторы. Новый вариатор получился чрезвычайно надежным, необходимо было лишь своевременно выполнять масляный сервис и менять забившиеся фильтры.
Ремонт вариатора Рено Аркана JF015EОбычно на пробеге около 100 тысяч коробку вскрывали, выполняя ремонт вариатора Renault Arkana, меняли растянувшийся ремень, проводили дефектовку железа, осматривали состояние конусов. Если автовладелец пренебрегал необходимостью замены ремня, в конечном счете, это отрицательно сказывалось на состоянии железа, а конусы требовалось шлифовать или менять на новые. |
Из-за частых разгонов в пол изнашивались фрикционы блокировки муфты, от грязного масла забивался гидротрансформатор, расходники в котором требовали регулярной замены.
| Отмечались перегревы этого вариатора, что объяснялось небольшим по своему размеру теплообменником, который на существенных пробегах забивался продуктами износа и плохо охлаждал трансмиссионное масло. |
Длительная эксплуатация в условиях перегрева приводила к проблемам с электрикой, выходил из строя блок управления, в котором меняли датчики и проводили восстановление шлейфов.
Для профилактики таких неисправностей необходимо было не только избегать повышенных нагрузок на вариатор, но и устанавливать дополнительный масляный фильтр и радиатор.
Ремонт вариатора Рено Аркана JF016EЧасто проблемы на этом вариаторе доставлял редукционный клапан масляного насоса, который зависал и заклинивал, падало давление в системе, коробка начинала работать в условиях масляного голодания, что приводило к серьезным неисправностям железа и быстрому износу конусов.
|
На больших пробегах выполнялся капитальный ремонт вариатора Renault Arkana, вскрывался и очищался гидроблок, комплектом менялись соленоиды.
| Из-за перегревов отмечались проблемы с блоком управления, а если своевременно не менять растянувшийся ремень, это приводило к необходимости шлифовки конусов. |
| Рекомендации, как продлить срок службы вариатора |
| Вариаторы на Рено Аркана не любили агрессивной езды, нужно было своевременно менять масло, используя для этого исключительно технические жидкости, рекомендованные производителем. Каждые 100 тысяч выполнялся ремонт вариатора Рено Аркана, коробка вскрывалась, менялся изношенный ремень, проводилась комплексная диагностика и переборка трансмиссии.
Если Вы заметили что коробка автомат работает не правильно (идёт пробуксовка, появляются рывки, задержки при переключении передач, пинок при включении передачи, отсутствие какой-либо передачи), рекомендуем Вам сразу же обращаться за помощью к профессионалам в «Akppspbcentr». |
Такие работы позволяли продлить жизнь вариатору, исключая его критические поломки.
Что Вы гарантированно получите, обратившись за помощью в Akppspbcentr?
Профессиональная диагностика и многолетний опыт мастеров
Кратчайшие сроки ремонта
Оригинальные запчасти
Гарантия от 1 года или 40000 км пробега
Наши АКППЦентры предлагают услуги как по ремонту, так и по полной замене коробок передач. Так же мы производим ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов, вариаторов, и осуществляем замену масла. Наши АКППЦентры оборудованы новейшим диагностическим оборудованием, которое позволяет точно определить причину неисправности.
После того как диагностика проведена, наши специалисты проконсультируют Вас на предмет поломок и предложат Вам возможные пути их исправления.
Главным критерием в нашей работе является честность. В техцентрах компании коробка разбирается только в Вашем присутствии, цена оговаривается заранее.
При ремонте используются только оригинальные запасные части. Весь процесс организован с использованием только специализированного инструмента и оборудования, что позволяет провести качественную диагностику и ремонт любой сложности.
Чем быстрее Вы обратитесь к специалистам, тем дешевле будет ремонт! Обнаружение неисправности на раннем этапе позволяет существенно снизить стоимость ремонта АКПП.
Ремонт АКПП это выгодно!
Прайс-лист на ремонт и обслуживание АКПП
|
Стоимость запчастей возможно определить только после дефектовки АКПП. Дефектовка происходит при Вашем присутствии. | Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера. |
Этапы работ
Устраним любую проблему с АКПП за 4 простых шага:
02
Расчёт
Проводим дефектовку АКПП , составляем список запчастей необходимых для ремонта. Расчитываем стоимость и сроки ремонта.
03
Ремонт
Наши специалисты осуществят ремонт Вашего автомобиля с использованием только профессионального инструмента, на основе технологических карт и требований завода изготовителя
04
Результат
Ваша автоматическая коробка переключения передач снова в идеальном состоянии . На запчасти и работы предоставляется гарантия 1 год.
Предоставляем гарантию
На все выполненные работы и запчасти предоставляем гарантию 1 год или 40 000 километров пробега. Предоставляется также возможность бесплатно заменить масло и выполнить диагностику коробки через 1000 километров пробега после ремонта у нас. А также произвести бесплатное ТО АКПП каждые 10 000 километров.
Наглядно продемонстируем неисправности
Клиент может присутствовать при дефектовке автомата, наш мастер наглядно продемонстрирует имеющиеся неисправности у коробки, а также все изношенные и заменяемые детали.
Качественная диагностика
Наши специалисты смогут выполнить качественную диагностику автомата, они определят имеющиеся поломки, что и станет обязательным условием правильного ремонта трансмиссии.
Бесплатный эвакуатор
В пределах КАД мы предоставляем бесплатный эвакуатор, что позволяет с легкостью доставить автомобиль в сервис со сломанной коробкой передач. Эвакуация выполняется 24 часа в сутки, автомобиль мы доставляем на охраняемую парковку у нашего техцентра.
Опытные специалисты
В нашем сервисном центре работают опытные специалисты, которым хорошо известны особенности коробок передач от различных производителей.
Работаем по техническему регламенту
Сервис и ремонт АКПП выполняется в полном соответствии с техническим регламентом производителя коробок.
Короткие сроки работ
Даже самый сложный капитальный ремонт мы сможем выполнить за 3-5 дней, полностью восстановив ваш автомобиль.
Оригинальные запчасти
При восстановлении коробок мы используем исключительно оригинальные запчасти, а также рекомендованные производителем технические жидкости и расходники.
Наши механики в деле
Мы долго строили свою репутацию и теперь можем с гордостью утверждать - нам доверяют
Нужна консультация мастера?
перезвоним
быстро
консультация бесплатная и ни к чему Вас не обязывает.
Контакты
Ждём вас каждый день с 10:00 до 20:00
+7 (812) 607-14-44
Литовсксая ул. д.16Б
м.Лесная
П.С. Малый проспект д.1А
м.Спортивная
Мы в соц. сетях
Принимаем к оплате
Copyright © 2015 - 2023
Создание сайтов — Мегагрупп.ру
Коробки Рено Аркана - механика на 5 или 6 ступеней и вариатор
На все модификации Рено Аркана устанавливаются четыре коробки: пятиступенчатая механика JR5, шестиступенчатая механика TL8 и два вариатора Jatco JF015E и JF016E.
Сейчас на кроссовер Рено Аркана устанавливают следующие коробки переключения передач:
| 5-мкпп JR5 | механика переднеприводных модификаций |
| 6-мкпп TL8 | механика полноприводных модификаций |
| CVT JF015E | вариатор младшего атмосферного мотора |
| CVT JF016E | вариатор старшего турбированного мотора |
Содержание:
- Механические коробки
- Вариаторы
- Полноприводная трансмиссия
Механика Рено Аркана
5-мкпп Renault JR5
Пятиступенчатая механика устанавливается на переднеприводные модификации кроссовера. Эта коробка известна по многим моделям и зарекомендовала себя простой и надежной мкпп, но довольно грубой и излишне шумной в работе. Также у нее нередко случаются течи масла.
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.928 | 3.727 | 2. 048 | 1.321 | 0.971 | 0.738 | 3.545 |
6-мкпп Renault TL8
Шестиступенчатая механика устанавливается на полноприводные модификации кроссовера. Той же коробкой оснащен Рено Дастер, но в Аркане отказались от короткой первой передачи. Данная трансмиссия работает тише и деликатнее, но также нередко страдает течами смазки.
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.857 | 3.727 | 2.105 | 1.452 | 1.114 | 0.914 | 0.767 | 3.687 |
Вариатор Рено Аркана
Jatco JF015E
Эта бесступенчатая кпп агрегатируется с младшим атмосферным мотором объема 1.
6 литра. Ранее, когда эта коробка еще ставилась на Ниссан Жук, она имела немало детских болезней, однако сейчас, например на Рено Каптур, такая трансмиссия не считается очень проблемной. Массовая ранее поломка солнечной шестерни планетарной передачи теперь случается редко, ресурс подшипников существенно вырос, эти вариаторы больше не гудят на малых пробегах.
| Главная | Диапазон | Задняя |
|---|---|---|
| 3.882 | 3.874 — 0.532 | 3.646 |
Jatco JF016E
Более мощная трансмиссия агрегатируется уже со старшим турбомотором объема 1.3 литра. Эта бесступенчатая кпп, известная по Колеос либо Х-трейл, считается еще менее проблемной. Для нее характерны только стандартные для любого современного вариатора неисправности, то есть толчки при переключениях из-за забитого продуктами износа фрикционов гидроблока.
| Главная | Диапазон | Задняя |
|---|---|---|
| 5.694 | 2.631 — 0.378 | 1.960 |
Полный привод Рено Аркана
За полный привод этого авто отвечает электромагнитная муфта GKN в приводе задних колёс, точно такая же как у довольно популярных на нашем рынке кроссоверов Дастер или Каптур. Обычно машина моноприводная, задние колеса тут подключаются при пробуксовке передних. Есть возможность принудительной блокировки муфты 4WD Lock, но она работает до 80 км/ч.
Дополнительные материалы
Renault Arkana Что по технике? Моторы, коробки
e-guide.renault.com / arkana / let Технология в вашем автомобиле поможет вам / Автоматическая коробка передач, ручный рычаг
Рычаг селектора 1
P : Park
R : Обратный
N : Нейтраль
D : автоматический режим
Дисплей 4 на панели приборов показывает положение, в котором находится рычаг селектора 1, или отображает включенную передачу в ручном режиме.
Примечание : нажмите кнопку 2, чтобы выйти из положения P или перейти из положения D или N в положение R или P .
Эксплуатация
Установив рычаг переключения передач 1 в положение P , запустите двигатель.
Чтобы выйти из положения P , необходимо выжать педаль тормоза перед нажатием кнопки разблокировки 2.
Удерживая ногу на педали тормоза (сигнализатор 3 на дисплее гаснет), переведите рычаг из положения Р .
Включайте D или R только тогда, когда автомобиль остановлен, ваша нога на тормозе и педаль акселератора отпущена.
Движение в автоматическом режиме
Установить рычаг 1 в положение D .
В большинстве дорожных условий, с которыми вы столкнетесь, вам не нужно будет снова прикасаться к рычагу: передачи будут переключаться автоматически в нужное время и при наиболее подходящей частоте вращения двигателя, поскольку автоматическая система учитывает нагрузку автомобиля и контур дороги и подстраивается под выбранный вами стиль вождения.
Экономичное вождение
Во время движения всегда оставляйте рычаг в положении D , слегка нажимая педаль акселератора, чтобы обеспечить автоматическое переключение передач при более низких оборотах двигателя.
Разгон и обгон
Сильно и полностью нажмите на педаль акселератора.
Это позволит вам переключиться на оптимальную передачу в пределах диапазона двигателя.
Лепестки переключения передач 5 и 6
В зависимости от автомобиля можно использовать лепестки 5 и 6 для переключения передач, когда рычаг находится в положении D .
5: Переключиться на более низкую передачу.
6: Переключиться на более высокую передачу.
P , N и R недоступны с помощью лопастей.
Примечание : при использовании нажимайте на центр лопаток, а не на их верхний конец.
Вождение в ручном режиме
При движении в положении D можно переключиться в ручной режим вождения с помощью лепестков 5 и 6 на рулевом колесе. В зависимости от автомобиля доступны два ручных режима вождения:
- «временный» ручной режим можно использовать для принудительного переключения передач кратким нажатием на один из двух лепестков.
на панели приборов появляется режим движения D и включенная передача.
Примечание : коробка передач автоматически возвращается в автоматический режим D , если включенная передача больше не является оптимальной для характеристик автомобиля или если в течение определенного времени не производилось никаких действий с лепестковым переключателем.
- активирован постоянный ручной режим , нажав и удерживая любой из лепестков. Режим движения M и включенная передача отобразятся на дисплее 7 на панели приборов.
Примечание : вернуться в автоматический режим, нажав и удерживая правый манипулятор. Автоматический режим D отображается на панели приборов.
Во всех ситуациях:
- для переключения передач вниз нажмите левый манипулятор;
- чтобы двигаться вверх по шестерням, нажмите на правую лопатку.
Особые случаи
В определенных условиях вождения (например, в результате защиты двигателя, срабатывания программы электронного контроля устойчивости: ESC и т.
д.) автоматизированная система может переключать передачи автоматически.
Аналогичным образом, во избежание неправильных маневров автоматическая система может отказать в переключении передач: в этом случае индикатор передачи мигает в качестве предупреждения в течение нескольких секунд.
Особые обстоятельства
- Если тип дороги или погодные условия (крутые подъемы, внезапные спуски, глубокий снег, песок или грязь) затрудняют работу в автоматическом режиме, в зависимости от автомобиля рекомендуется переключиться в ручной режим с помощью подрулевых лепестков. Это предотвратит многократное переключение передач автоматической коробкой передач при подъеме и позволит использовать торможение двигателем на длинных спусках.
- В холодную погоду во избежание остановки двигателя подождите несколько секунд перед переводом рычага селектора из положения P или N и включение его в D или R .
Парковка автомобиля
Когда автомобиль остановлен, переведите рычаг в положение P , удерживая ногу на педали тормоза: коробка передач находится в нейтральном положении, а ведущие колеса механически заблокированы карданным валом.
Убедитесь, что электронный стояночный тормоз включен.
Стоя лицом вверх по склону, чтобы оставаться на месте, не держите ногу на педали акселератора.
Опасность перегрева автоматической коробки передач.
В целях безопасности не выключайте зажигание до полной остановки автомобиля.
Позиция P должна быть задействована только после полной остановки автомобиля.
Удар о днище автомобиля при маневрировании (например, удар о столб, приподнятый бордюр или другую уличную мебель) может привести к повреждению автомобиля (например, деформация оси).
Во избежание несчастного случая проверьте автомобиль у официального дилера.
Период технического обслуживания
Обратитесь к документации по техническому обслуживанию вашего автомобиля или обратитесь к официальному дилеру, чтобы проверить, требует ли автоматическая коробка передач планового технического обслуживания.
Если не требует обслуживания, доливать масло не нужно.
Неисправности в работе
- при движении , если на панели приборов появляется сообщение «ВНИМАНИЕ: Проверьте коробку передач», это указывает на неисправность.
Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру;
- во время движения, при появлении на панели приборов сообщения «ВНИМАНИЕ: Перегрев коробки передач», как можно скорее остановитесь, чтобы коробка передач остыла, и дождитесь исчезновения сообщения;
- Устранение неисправностей на автомобиле с автоматической коробкой передач БУКСИРОВКА: устранение поломки.
При трогании с места, если рычаг застрял в P при нажатии на педаль тормоза (например, неисправность аккумулятора), можно вручную отпустить рычаг, чтобы разблокировать ведущие колеса. Для этого отсоедините основание голенища и нажмите кнопку 9кнопку, одновременно нажимая кнопку 8 на рычаге, чтобы разблокировать рычаг и переключиться в положение N .
Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру.
Обзор Renault Arkana - Двигатели, производительность и вождение
Подробные обзоры
- Главная
- Renault
- Arkana
Arkana отличается эффективными бензиновыми гибридными моделями, но 9025 не особенно доставляет удовольствие от вождения. : Авто Экспресс
9Sep 2021
9 Sep 2021
- 1
Renault Arkana review
- 2
Engines, performance and drive - currently reading
- 3
MPG, CO2 and running costs
- 4
Interior, design and технологии
- 5
Практичность, комфорт и объем багажника
- 6
Надежность и безопасность
Общий рейтинг Auto Express
3,5 из 5
Рейтинг Двигатели, мощность и привод0003
3.0 из 5
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Найдите свой Renault Arkana
Предложения от наших надежных партнеров по этому автомобилю и его предшественникам.
..
Сделки с подержанными автомобилямиСделки с подержанными автомобилями
Сделки с подержанными автомобилями От: 21 899 фунтов стерлингов наличными
Финансирование PCP доступно
Или вы хотите продать свой автомобиль?
Продай свой автомобильПродай свой автомобиль
Продай свой автомобильНайдите самое выгодное предложение
Advertisement
Учитывая, что Renault Arkana имеет те же детали, что и комфортабельный Captur, мы ожидали, что он будет плавным, но в наших первых тест-драйвах этого не произошло. Большие 18-дюймовые легкосплавные диски мешали езде, врезались в выбоины и сливные крышки, что приводило к неприятным ощущениям от вождения. Даже на участках дороги без выбоин Arkana имеет тенденцию трястись и трястись там, где ее конкуренты, такие как Toyota C-HR, удобны и плавны.
Иногда мы миримся с жесткой подвеской и ухабистой ездой, если автомобиль спроектирован так, чтобы быть спортивным и доставлять удовольствие от вождения.
Тем не менее, несмотря на внешнее сходство с купе, Arkana совсем не спортивна в управлении — руль немеет, а кузов кренится в поворотах из-за высокого дорожного просвета. К сожалению, это означает, что это не очень весело на городских или сельских дорогах.
Arkana не лучший вариант даже для автомагистралей, потому что там сильный ветер и дорожный шум. Тем не менее, двигатель успокаивается на скорости, работает тихо и плавно, плюс автоматическая коробка передач означает, что им довольно легко управлять. Адаптивный круиз-контроль на моделях среднего класса и выше полезен и для дальних поездок.
Двигатели, ускорение 0-60 и максимальная скорость
Существует два варианта двигателей, первый из которых представляет собой 1,3-литровый бензиновый агрегат с мягким гибридом. Этот двигатель имеет мощность 138 л.с. и крутящий момент 260 Нм, хотя стартер-генератор может добавить дополнительные 20 Нм, когда это возможно. Это в основном используется для снижения выбросов, а не для повышения производительности.
