Бмв шестерка
BMW 6 серии GT на официальном сайте BMW в России
| Масса без груза (ЕС), кг | 1,795 |
|---|---|
| Допустимая полная масса, кг | 2,380 |
| Полезная нагрузка, кг | 660 |
| Допустимая нагрузка на оси (передняя/задняя), кг | 1,110/1,380 |
| Количество цилиндров/клапанов на цилиндр | 4/4 |
|---|---|
| Рабочий объем, куб. см | 1,998 |
| Ход поршня / диаметр цилиндра, мм | 94. |
| Максимальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 183 (249)/5,000-6,500 |
| Максимальный крутящий момент, Н•м при об/мин | 400/1,550-4,400 |
| Степень сжатия: 1 | 10.2 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
|---|---|
| Время разгона 0–100 км/ч, с | 6.3 |
| Городской цикл, л/100 км | 8. 3 |
|---|---|
| Загородный цикл, л/100 км | 6.2 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 7 |
| Выброс CO2, г/км | 159 |
| Объем топливного бака (прибл.), л | 68 |
| Размер передних шин | 245/50 R 18 |
|---|---|
| Размер задних шин | 245/50 R 18 |
| Размеры и материал исполнения дисков передних колес | 8 J × 18 дюймов, легкосплавные |
| Размеры и материал исполнения дисков задних колес | 8 J × 18 дюймов, легкосплавные |
| Масса без груза (ЕС), кг | 1,910 |
|---|---|
| Допустимая полная масса, кг | 2,515 |
| Полезная нагрузка, кг | 660 |
| Допустимая нагрузка на оси (передняя/задняя), кг | 1,220/1,410 |
| Количество цилиндров/клапанов на цилиндр | 6/4 |
|---|---|
Рабочий объем, куб. см | 2,998 |
| Ход поршня / диаметр цилиндра, мм | 94.6/82.0 |
| Максимальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 250 (340)/5,500-6,500 |
| Максимальный крутящий момент, Н•м при об/мин | 450/1,380-5,200 |
| Степень сжатия: 1 | 11.0 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
|---|---|
| Время разгона 0–100 км/ч, с | 5.3 |
| Городской цикл, л/100 км | 11. 9 |
|---|---|
| Загородный цикл, л/100 км | 6.9 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 8.5 |
| Выброс CO2, г/км | 195 |
| Объем топливного бака (прибл.), л | 68 |
| Размер передних шин | 245/50 R 18 |
|---|---|
| Размер задних шин | 245/50 R 18 |
| Размеры и материал исполнения дисков передних колес | 8 J × 18 дюймов, легкосплавные |
| Размеры и материал исполнения дисков задних колес | 8 J × 18 дюймов, легкосплавные |
| Масса без груза (ЕС), кг | 1,955 |
|---|---|
| Допустимая полная масса, кг | 2,580 |
| Полезная нагрузка, кг | 680 |
| Допустимая нагрузка на оси (передняя/задняя), кг | 1,250/1,445 |
| Количество цилиндров/клапанов на цилиндр | 6/4 |
|---|---|
Рабочий объем, куб. см | 2,993 |
| Ход поршня / диаметр цилиндра, мм | 90.0/84.0 |
| Максимальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 183 (249)/4,000 |
| Максимальный крутящий момент, Н•м при об/мин | 620/2,000-2,500 |
| Степень сжатия: 1 | 16.5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
|---|---|
| Время разгона 0–100 км/ч, с | 6.0 |
| Городской цикл, л/100 км | 6. 7 |
|---|---|
| Загородный цикл, л/100 км | 5.2 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 5.7 |
| Выброс CO2, г/км | 160 |
| Объем топливного бака (прибл.), л | 66 |
| Размер передних шин | 245/50 R 18 |
|---|---|
| Размер задних шин | 245/50 R 18 |
| Размеры и материал исполнения дисков передних колес | 8 J × 18 дюймов, легкосплавные |
| Размеры и материал исполнения дисков задних колес | 8 J × 18 дюймов, легкосплавные |
| Масса без груза (ЕС), кг | 2,010 |
|---|---|
| Допустимая полная масса, кг | 2,615 |
| Полезная нагрузка, кг | 680 |
| Допустимая нагрузка на оси (передняя/задняя), кг | 1,270/1,460 |
| Количество цилиндров/клапанов на цилиндр | 6/4 |
|---|---|
Рабочий объем, куб. см | 2,993 |
| Ход поршня / диаметр цилиндра, мм | 90.0/84.0 |
| Максимальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 235 (320)/4,400 |
| Максимальный крутящий момент, Н•м при об/мин | 680/1,750-2,250 |
| Степень сжатия: 1 | 16.5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
|---|---|
| Время разгона 0–100 км/ч, с | 5.3 |
| Городской цикл, л/100 км | 7. 4 |
|---|---|
| Загородный цикл, л/100 км | 5.9 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 6.5 |
| Выброс CO2, г/км | 171.0 |
| Объем топливного бака (прибл.), л | 66.0 |
| Размер передних шин | 245/50 R 18 |
|---|---|
| Размер задних шин | 245/50 R 18 |
| Размеры и материал исполнения дисков передних колес | 8 J × 18 дюймов, легкосплавные |
| Размеры и материал исполнения дисков задних колес | 8 J × 18 дюймов, легкосплавные |
Конфигуратор
Статьи и обзоры БМВ.
:: 6 серия E63-E64 :: RU BMW
BMW 6 Серии. Шестерка с плюсом.
Все-таки BMW – это не просто машина (заводится, едет – и слава богу), а нечто большее. BMW – машина для водителя, который знает толк в автомобилях и хочет получить максимум удовольствия от управления совершенной техникой. Отличный компромисс между роскошью и скоростью – купе знаменитой 6-й серии – н...
BMW 6 Серии. Тонкости баварской кухни
BMW 645 Ci и Х3 — это острые и необычные «блюда» Неизменными в Баварии остаются разве что способы приготовления свиной рульки и пива. Когда дело доходит до новых автомобилей — тут жди сюрпризов. Я и ждал — в особенности реинкарнацию легендарного купе 6-й серии. И все же оказался не готов: и компа...
BMW 6 Серии. Лед и пламень
BMW 645 Convertible — кабриолет, не боящийся холодов
Начало марта. Германия. Мюнхен. Гостей столицы Баварии сквозь чистые как родниковая вода стекла коридора, ведущего от самолета к зданию аэропорта, встречает яркое Солнце, мгновенно нагревающее всю одежду темного цвета.
Наконец-то весна! В пред...
BMW 6 Серии. Техноромантика
Принято считать, что машины раньше были, скажем так, честнее, ближе к водителю, а процесс управления отдавал романтикой и в определенном смысле спортом. Во всяком случае это соображение близко к истине, если брать мощные купе со спортивной подвеской вроде легендарной 6-й серии BMW, которая выпускала...
BMW 6 Серии. BMW 630i 3.0 24V ? 91 000
Пафосный BMW 6-Series получил от младших братьев 3-литровое сердце мощностью 258 л.с. Скорость 100 км/ч купе набирает быстрее семи секунд. BMW 6-й серии дилеры продают три года, предлагая покупателям моторы мощнее 300 л. с. Теперь появились купе с 3-литровым двигателем. Максимальная скорость в 25...
BMW 6 Серии. Машины времени
Ночь. Пустое широченное подмосковное шоссе. Тишина. Вдруг издалека раскатисто доносится породистое рычание мотора: самой машины еще не видно, а спустя, казалось бы, мгновение мимо со звуком рассекаемого воздуха пролетает «нечто».
Для того чтобы это услышать и ощутить, стоит на время усту...
BMW E63
BMW 6-й серии из красивого мифа окончательно превратилась в реальность: фирма назвала место, где уже начата подготовка к ее производству. Несмотря на то что "шестерка" заявлена как "абсолютно новая машина", "шестерка" традиционно унаследовала шасси 5-й серии и облик 7-й, точнее 7-я серия унаследо...
BMW 645Ci Е63. Презентация автомобиля.
BMW 645Ci - первое знакомство Моторный отсек купе BMW-645Ci Дизайн задних фонарей купе BMW-645Ci Передняя часть салона купе BMW-645Ci Багажник купе BMW-645Ci Задняя часть салона купе BMW-645Ci купе BMW-645Ci купе BMW-645Ci Ретро-автомобиль BMW cupe Ретро-автомобиль BMW cupe Ретро-автомоби...
- Самые активные участники сообщества
-
ap-bmw 1151
-
AAI 961
-
omega 894
-
Timka 454
-
Maxxim 436
-
nekit3133 372
-
KosBmw 364
-
b293294 321
-
Vermin 306
-
BoinG 237
-
Artem3443 219
-
dr_bimmer 219
-
maxon485111 212
-
Sergey525 212
-
paveliwanov454 190
-
savok730 189
-
Speedfly 185
-
Nesta 180
-
BMW_540i 163
-
Kos-x5 154
-
antonvint 150
-
BMW_650 142
-
Predvoditel 142
-
andrey9k 131
-
helk 126
-
sergey_650i 117
-
bladimir128 106
E63-E64
Помогите ищу 802723444610 ignatus
E63-E64
Помогите с электроникой на Е63/Е640 DaryaD
E63-E64
Разбираю BMW E630 89250336832
E63-E64
Новые фотки моего корыта!!!!3 George_200
E63-E64
BMW 6-Series Gran Turismo 2017 пришел на смену BMW 5-Series GT0 Vitalic_25
- BMW Фото
BMW 6 Series Coupe Поколения: все модели
- Дом
- Легковые автомобили
- BMW
- БМВ 6 серии купе
- Поколения купе 6 серии
BMW 6 Series Coupe Список поколений:
-
2016 - 2017 F13 (3-го поколения) рестайлинг
-
2012 - 2015 гг.
F13 (3-е поколение) -
2008 - 2010 гг. E63 (2-го поколения) рестайлинг
-
2004 - 2007 гг. E63 (2-е поколение)
-
1983 - 1988 гг. E24 (1-е поколение) рестайлинг
-
1976 - 1982 гг. E24 (1-е поколение)
2016 - 2017 BMW 6 серии купе F13 (3-го поколения) рестайлинг
33
Подробнее
Двигатель
3,0 л Turbo Inline-6 Gas
4,4 л Twin-Turbo V8 Gas
Трансмиссия
8-скоростная автоматическая
Drivetther
Задний привод
Полный привод
| TRIM | ENGINE | DRANSSICSION | HRIVETRETRETRETER | . Используемая цена | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F13 640i Coupe 2016-2017 F13 640i Coupe для продажи | 3,0L Turbo Inline-6 | 8-й скорость Automatic | 988
|
|
9008 |
|
|
|
|
|
|
|
| .0015 | $34,717 | |
| F13 640i xDrive Coupe 2016 - 2017 F13 640i xDrive Coupe For Sale | 3.0L Turbo Inline-6 Gas | 8-Speed Automatic | AWD | 29 900 $ | ||||||||||||
| F13 650i купе 2016 - 2017 F13 650i купе Продажа | 9015 9015 твин-турбо V80014 8-Speed Automatic | RWD | $34,236 | |||||||||||||
| F13 650i xDrive Coupe 2016 - 2017 F13 650i xDrive Coupe For Sale | 4. | 8 -Скорость Автоматическая | Полный привод | 34 910 $ |
4L Twin-Turbo V8 Gas 2012 - 2015 гг. BMW 6 серии купе F13 (3-е поколение)
41
Подробнее
Engine
3.0L Turbo Inline-6 Gas
4.4L Turbo V8 Gas
4.4L Twin-Turbo V8 Gas
Transmission
8-Speed Automatic
6-Speed Manual
Drivetrain
Rear-Wheel Привод
Полный привод
| Отделка салона | Двигатель | Трансмиссия | Трансмиссия | Ср. Цена б/у | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F13 640i Coupe 2012 - 2015 F13 640i Coupe For Sale | 3.0L Turbo Inline-6 Gas | 8-Speed Automatic | RWD | $21,060 | |||||||||||
| F13 640i xDrive Coupe 2014 - 2015 F13 640i xDrive Coupe Продажа | 3,0 л Turbo Inline-6 Gas | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач | AWD | $27,580 | |||||||||||
| F13 650i Coupe 2012 - 2015 F13 650i Coupe For Sale | 4. 4.4L Twin-Turbo V8 Gas | 6-Speed Руководство 8 -ступенчатая автоматическая | RWD | $ 25,104 | |||||||||||
| F13 650i XDRIVE CUPE 2012 - 2015 F13 650I.0081 | 4.4L Turbo V8 GAS 4.4L Twin-Turbo V8 Gas | 8-скоростная автоматическая | AWD | $ 25.961115 | . 2008 - 2010 гг. BMW 6 серии купе E63 (2-го поколения) рестайлинг 31 Подробнее Двигатель 4,8 л V8 Газ Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая 6-ступенчатая механическая Трансмиссия Задний привод
2004 - 2007 гг. BMW 6 серии купе E63 (2-го поколения)26 Подробнее 1983 - 1988 гг. BMW 6 серии купе E24 (1-го поколения) рестайлинг
1976 - 1982 гг. BMW 6 серии купе E24 (1-е поколение)Все модели купе BMW 6 серии по годам выпуска (1976-2018) - характеристики, фотографии и историяОбновлено: 17 июня 2021 г. поколения: 6 Полное описание и технические характеристики Дизельные двигатели: Бензиновые двигатели:
2011 - 2015 BMW. Внедрение 6015 - 2015 BMW. года, как четырехдверное купе по имени Gran Coupe. Немецкий автопроизводитель создал 6-ю серию как автомобиль Grand Touring, который мог бы обеспечить как внешний вид, так и характеристики личного роскошного купе. Было ясно, что, кроме свирепой М6, все остальные версии были личными роскошными купе. Полное описание и технические характеристики Дизельные двигатели: Бензиновые двигатели:
2007 - 2011 . за долгожданное предложение GT от мюнхенского автопроизводителя. Но это еще не все. В 2007 году BMW представила модель улучшения среднего жизненного цикла для 6-й серии. Были некоторые изменения как внутри, так и снаружи автомобиля и, самое главное, под капотом. Нужен специалист-дизайнер, чтобы заметить различия между моделями BMW 6-й серии 2003 и 2008 годов снаружи. Бамперы были другими, с более глубоким воздухозаборником спереди и переработанным задним... Полное описание и технические характеристики Бензиновые двигатели: Дизельные двигатели:
2003 - 2007 . полное описание и технические характеристики бензиновые двигатели:
1978 - 1989 BMW 635 CSI был самой мощной версией первого поколения купе 6-й серии на момент его запуска. рынок в 1979 году. Это было купе быстрее и комфортнее, чем другие автомобили GT на рынке. После успешного BMW 3.0 CS в начале 70-х немецкая компания нуждалась в замене. Поль Брак спроектировал новый автомобиль на основе уже существующей платформы BMW 5-й серии, которая позволяла использовать 4- и 6-цилиндровые двигатели. |
4L Turbo V8 Gas 
8L V8 Gas 
После повторного представления 6-й серии в 2003 году BMW стала ключевым игроком в сегменте GT. Но чтобы сохранить импульс, он снова изменил его с третьим поколением в 2011 году и добавил обновление в середине жизненного цикла в 2015 году. Хотя некоторые модификации были едва заметны, опытный глаз заметил некоторые различия. Спереди 6-й серии 2015 года были установлены новые светодиодные противотуманные фары под полностью светодиодными фарами. BMW также заменил ф... 
Они были спроектированы с элегантными линиями, но все же немного агрессивными, как боец кикбоксинга, одетый в костюм. Модель 2011 года, или F12, отличалась эллиптическими фарами, направленными вверх и назад на переднюю часть ... 
Первое поколение из -за 6 -секунд. оценили клиенты. Прошло еще 14 лет, прежде чем было представлено второе поколение 6-Series. Второе поколение 6-й серии, разработанное в эпоху Криса Бэнгла, было представлено на автосалоне во Франкфурте в 2003 году. Дизайн вызвал споры из-за задней части, которую фанаты прозвали «Bangle But», где линии крыльев не соответствовали крышке багажника. Но самый важный шаг был сделан: 6-я серия вернулась. Передняя панель отличалась необычными небольшими головными... 
