7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Фиксатор грм рено


Набір фіксаторів ГРМ для Renault, Opel, Nissan і Mercedes 1.6 CDTI

Каталог товарів
  • Акції!
  • Автосканери
    • Мультимарочні
    • AUTEL автосканери
    • LAUNCH (Лаунч)
    • Jaltest автосканери
    • VW, Skoda, Seat, Audi
    • Citroen, Peugeot
    • Opel
    • BMW
    • Ford
    • Renault
    • Toyota, Lexus
    • Mercedes-Benz
    • Volvo
    • Hyundai, Kia
    • Honda, Acura
    • FIAT, Alfa, Lancia
    • SUBARU
    • Mitsubishi
    • ВАЗ, ГАЗ, ДЕУ
    • Роз'єми і перехідники
    • Tesla автосканери
    • Тестери та програматори електроних приводів (актуаторів) турбін
  • Мотор-тестери і осцилографи
    • MT Pro
    • Autoscope (Постоловського)
  • Інструмент автоелектрика
    • Індикатори напруги
    • Знімачі ізоляції і обтискні кліщі
    • Тестери автомобільні
    • Мультиметри
    • Інструмент ремонту електропроводки
    • Інструменти для ремонту генераторів
    • Пуско-зарядні пристрої
    • Матеріали автоелектрика
    • Діелектричний інструмент
  • Стенди промивання форсунок
  • Димогенератори
  • Відеоендоскопи
  • Зйомники форсунок
    • Renault, Nissan
    • Mercedes
    • Fiat, Iveco
    • Знімачі форсунок Citroen / Peugeot
    • Знімачі форсунок Land Rover
    • Знімачі форсунок Ford
    • VW, Audi, Skoda, Seat
    • Знімачі форсунок для Kia / Hyundai
    • Знімачі форсунок БМВ
  • Фіксатори валів ГРМ
    • Renault, Nissan
    • FIAT, ALFA, Lancia, Iveco
    • VW, Audi, Skoda, Seat
      • Бензинові двигуни (petrol engine)
      • Дизельні двигуни (diesel engine)
    • Peugeot і Citroen
    • Opel
    • Ford і Mazda
    • Mercedes
    • BMW
    • Chevrolet / Daewoo
    • Універсальні фіксатори ГРМ
    • Porsche
    • Chery
    • Volvo
    • Toyota / Lexus
    • Subaru
    • Land Rover / Jaguar
    • Jeep
    • Kia / Hyundai
    • Honda
  • Спецінструмент моторної групи
    • ГБЦ і клапанна група
    • Обслуговування свічок накалу
    • Компресометри
    • Пнєвмотестери та вакууметри
    • Тестери тиску масла
    • Тестери паливних систем
    • Головки для давачів та форсунок
    • Головки для свічок запалювання
    • Інструмент для поршней
    • Інструмент для трубопроводів
    • Стробоскопи
    • Обслуговування системи охолодження
    • Устаткування для заміни масла
      • Установки для заміни масла
      • Знімачі масляних фільтрів
      • Інструмент для зливних пробок
    • Зйомники хомутів
    • Інструмент для сальників
    • Інструмент до вихлопних систем
  • Спецінструмент для ходової
    • Зйомники кульових опор
    • Зйомники сайлентблоків
    • Зйомники підшипників
    • Обслуговування зчеплення
    • Знімачі пружин
    • Ходова частина автомобіля і трансмісія
    • Інструмент для ремонту рульових механізмів
    • Інструмент для гальмівних систем
    • Інструмент для шиномонтажу
    • Ремонт стійок підвіски
  • Обслуговування систем Common Rail
  • Інструмент для вантажного автосервісу
    • Сканери, тестери, діагностика
    • Двигун
    • Ходова (маточини, ресори і т. п.)
    • Трансмісія (КПП, диференціал і ін)
    • Гальмівна система
    • Рульовий механізм
  • Інструмент для АКПП та CVT
    • Установки для заміни масла в АКПП і CVT
  • Інше обладнання для автосервісу
    • Магніти, дзеркала, захвати
  • Обслуговування автокондиціонерів
    • Фреон
    • Установки для заправки кондиціонерів
    • Виявлення витоків та інша хімія
    • Витратні матеріали для автокондиціонерів
    • Інструменти для обслуговування автокондиціонерів
  • Пневматичний інструмент
    • Компресори повітряні
    • Гайковерти пневматичні
    • Дрилі пневматичні
    • Тріскачки пневматичні
    • Шлівфмашинки пневматичні
    • Інший пневматичний інструмент
    • Масло для пневмоінструменту
    • Пістолети для продувки, мийки
    • Пневмошланги
    • Пневмофітінгі
    • Пневмозубіла і молотки
    • Аксессуари для пневмоінструменту
  • Набори ручного інструменту
    • Динамометричні ключі
    • Візки з наборами інструменту
      • Набори інструменту для візків
    • Викрутки та Kліщі
      • Викрутки
      • Кліщі
    • Ключі гайкові
      • Ключі гайкові
      • Набори ключів
    • Головкі торцеві
      • Головкі торцеві
      • Головки з насадками
      • Набори торцевих головок
      • Головки торцеві ударні
      • Набори торцевих ударних головок
      • Набори головок для секреток
      • Адаптери, подовжувачі, кардани ударні
      • Головки до свічок
    • Біти та набори біт
    • Тріскачки
    • Подовжувачі та кардани
    • Вороткі
    • Шарнірно-губцевий інструмент
    • Інструмент для стопорних кілець
  • Гаражне обладнання
    • Крани для зняття двигуна
    • Стійки трансмісійні
    • Стапелі для ремонту двигуна
    • Преси гідравлічні
    • Домкрати підкатні
    • Траверси канавні
  • Слюсарний інструмент
    • Вимірювальний інструмент
    • Свердла
    • Напилки та надфілі
    • Лещата
    • Виколотки та зубила
    • Заклепочники
    • Набори для відновлення різьбових з'єднань
      • Головки для ушкоджених болтів та гайок
    • Щітки
    • Шпильковерти
  • Освітлення для СТО
  • Коригування одометрів
  • Витратні матеріали для СТО
  • Електроінструмент
  • Устаткування для чіп-тюнінгу
  • Інструмент для кузовних робіт
    • Захоплення і витяжка кузова
    • Інструмент для рихтування кузова
    • Інструмент для розбирання салону
    • Інструмент для монтажу і демонтажу стекол
    • Інструмент для зварювальних робіт
    • Гідравлічна правка кузовів
  • Інструмент та обладнання для роботи з мотоциклами

Набор фиксаторов RENAULT в категории "Инструмент"

Набор Фиксаторов ГРМ RENAULT OPEL TJG. Фиксатор Рено Опель

Заканчивается

Доставка по Украине

4 637 грн

4 173.30 грн

Купить

Набор фиксаторов (RENAULT) JTC 4770A JTC

Доставка по Украине

по 5 943 грн

от 3 продавцов

5 943 грн

Купить

Набор фиксаторов RENAULT, NISSAN 1.4, 1.6, 2.0, 2.5, 3.5 бензин 6695 JTC

Доставка по Украине

5 649 грн

Купить

Набор фиксаторов распредвала Рено (RENAULT) 4677A JTC

Доставка по Украине

по 2 235 грн

от 3 продавцов

2 235 грн

Купить

Набор фиксаторов (RENAULT 2.0 IDE) 4925 JTC

Доставка по Украине

по 1 380 грн

от 4 продавцов

1 380 грн

Купить

Набор фиксаторов валов RENAULT NISSAN OPEL 1.5-1.9-2.2-2.5 DCI ASTA A-FB2721

На складе

Доставка по Украине

3 977 грн

Купить

Набор фиксаторов валов RENAULT OPEL VOLVO (DOHC) SATRA S-X7ET

На складе

Доставка по Украине

2 009 грн

Купить

Набор фиксаторов ГРМ RENAULT VOLVO OPEL SATRA S-8025

На складе

Доставка по Украине

4 305 грн

Купить

Набор фиксаторов валов RENAULT OPEL NISSAN 2. 0 2.2 2.3 DCI CDTI ASTA A-62382

На складе

Доставка по Украине

4 490 грн

Купить

Набор фиксаторов Renault, Opel, Nissan 1.5, 1.9, 2.2, 2.5 dCi KBGlobal KB01647

На складе

Доставка по Украине

2 030 грн

Купить

Набор фиксаторов RENAULT (FORCE 905G20)

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

2 176 грн

Купить

Набор фиксаторов ГРМ распредвала RENAULT Рено Clio Laguna Megane Safrane Fuego Trafic Master ФР-2045 RF-917G1

Доставка из г. Киев

3 500 грн

Купить

Фиксаторы газораспределительной системы двигателей группы Renault, Nissan и Opel YATO: набор 9 элемм.

На складе

Доставка по Украине

2 185 грн

Купить

Набор фиксаторов распредвала Рено (RENAULT) Profline 30498E

Доставка по Украине

по 1 799 грн

от 2 продавцов

1 799 грн

Купить

Набор фиксаторов валов Renault 1. 5-2.5 dCi Rewolt (T2328REN)

Доставка по Украине

2 222 — 2 535 грн

от 3 продавцов

2 535 грн

Купить

Смотрите также

Alloid. Набор фиксаторов RENAULT (ФР-0245) (ФР- 2045)

Доставка по Украине

2 739 — 2 940 грн

от 5 продавцов

2 739 грн

Купить

Набор фиксаторов ГРМ и валов RENAULT (Рено) Clio Laguna Megane Safrane Fuego Trafic Master ФР-2045 RF-917G1

Доставка из г. Киев

3 500 грн

Купить

Набор фиксаторов RENAULT, NISSAN 1.4, 1.6, 2.0, 2.5, 3.5 бензин

Доставка по Украине

5 649 — 5 652 грн

от 3 продавцов

5 649 грн

Купить

Набір фіксаторів розпредвалу (Rewolt) для марок Renault,Opel,Nissan 2.0/2.2/2.3 DCI CDT 1238-04

Заканчивается

Доставка по Украине

2 494 грн

Купить

Фиксаторы ГРМ Renault 1.5, 1.9 DCI

Доставка по Украине

850 грн

Купить

Набор фиксаторов распредвала ГРМ RENAULT VOLVO FORD 2. 016V 2.5 20V (VAG) Falcon F04067

На складе

Доставка по Украине

по 1 919 грн

от 6 продавцов

2 133 грн

1 919 грн

Купить

Набор фиксаторов распредвала ГРМ Renault 1.2 1.4 1.6 2.0 16 В 1.9 2.5 2.8 DCI (VAG) Falcon F04066

На складе

Доставка по Украине

по 3 994 грн

от 6 продавцов

4 438 грн

3 994 грн

Купить

Набір фіксаторів RENAULT (ФР-2045) Alloid.

Доставка по Украине

по 2 739 грн

от 3 продавцов

2 739 грн

Купить

Набір фіксаторів RENAULT 2.0 IDE-4925 JTC

На складе

Доставка по Украине

1 383 грн

Купить

Набор фиксаторов распредвала для установки фаз ГРМ (Renault, Nissan дв. K4J, K4M, F4P, F4R) JTC 6633

На складе

Доставка по Украине

1 723 грн

Купить

Набор фиксаторов ГРМ 1.6 Dci (CDTI) Renault, Opel, Nissan и Mercedes

На складе

Доставка по Украине

1 390 грн

Купить

Набір фіксаторів розподільного валу для встановлення фаз ГРМ RENAULT, NISSAN K4J, K4M, F4P, F4R - 6633 JTC

На складе

Доставка по Украине

1 465 грн

Купить

Набор фиксаторов валов ГРМ Renault/Nissan/Opel, Alloid 11шт. (ФР-2048)

Доставка по Украине

2 192 грн

Купить

Набор приспособлений (фиксаторов) для Renault, Alloid 16шт. (ФР-2045)

Доставка по Украине

2 623 грн

Купить

Как заменить ремень ГРМ - Renault Mégane II 2002-2008

Руководство по ремонту и поддержка автомобиля Renault Mégane 2-го поколения, также известного как Renault Mégane II.

12 вопросов Посмотреть все

Реза

Рем: 49

2

1

Опубликовано:

Опции

  • Постоянная ссылка
  • История
  • Подписаться

как рассчитать время автомобиля?

Ответьте на этот вопрос У меня тоже есть эта проблема

Хороший вопрос?

Да №

Оценка 4

Отмена

Самый полезный ответ

Питер Хикс

Реп: 103

4

2

Опубликовано:

Опции

  • Постоянная ссылка
  • История

О, дорогой, вам нужен специальный комплект для блокировки банок со стопорными штифтами ВМТ, Рено - это ##&&% для работы. Я знаю, что у меня есть модус 1.6, его такая же настройка, они также используют кулачковый механизм дефазора, так что если это начинает издавать дребезжащий звук при запуске, замените его, используйте только синтетическое масло и меняйте фильтр два раза в год, потому что они такие маленькие, купите баллончик с силиконовым спреем и распылите его на все электрические соединения и блок предохранителей, эти вещи склонны к сыро,

Надеюсь, это поможет вам, удачи!

Был ли этот ответ полезен?

Да №

Оценка 1

Отменить

Торстен @thorsten_h

Рем. : 1

Опубликовано:

Опции

  • Постоянная ссылка
  • История

Для самостоятельного ремонта этой машины есть отличная книга. Попробуйте

https://haynes.com/en-gb/renault-megane-...

Был ли этот ответ полезен?

Да №

Оценка 0

Отменить

Родерик Кук @болс

Рем.: 1

Опубликовано:

Опции

  • Постоянная ссылка
  • История

Несколько лет назад менял ремень ГРМ. Я не использовал никакого комплекта замков. Отверстие для блокировки недоступно. В книге Хейнса это выглядит возможным, но это не так. Я пометил все белой ручкой и рискнул, что ничего не движется. Это сработало нормально, и я сэкономил 500£/€\$. Я не торопился, когда мне не нужна была машина.

Был ли этот ответ полезен?

Да №

Оценка 0

Отмена

Как заменить ремень ГРМ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ АВТОРСКИХ ПРАВАХ:
Все изображения и тексты на этой веб-странице являются собственностью nomaallim.com. Любое использование любой части этого контента без письменного согласия nomaallim. com подлежит юридическим процедурам в соответствии с международными и местными законами соответствующей страны. Использование названия «nomaallim», «nomaallim com» или «nomaallim.com» в тексте, описывающем несанкционированно скопированный контент, не является исключением и влечет за собой санкции в соответствии с действующим законодательством и процедурами.

  • Общий индекс сложности: 7 /10
  • Если у вас нет инструментов, вы платите $ 200 , чтобы получить их на эту работу
  • , если у вас нет опыта. JOB
  • БЕЗОПАСНОСТЬ: РАБОТАЙТЕ ТОЛЬКО НА ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ. РИСК ТРАВМЫ РУКИ / РАЗДРАЖЕНИЯ КОЖИ ИЗ-ЗА МАЛЕНЬКОГО РАБОЧЕГО ПРОСТРАНСТВА.

ПЕРЕД НАЧАЛОМ

  • Для замены ремня ГРМ требуется минимум общих знаний автомехаников.
  • Чтобы заменить его, также нужно понять, как он работает.
  • Для двигателя DOHC необходимо не менее 6 часов, но можно и целый день, в зависимости от того, насколько вы привыкли выполнять такие работы.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ:
Наши изображения носят информативный характер и иллюстрируют работы, выполненные нами в наших собственных помещениях для нашего собственного использования и удовлетворения.
Читатели, которые планируют выполнять аналогичные работы, вдохновленные описанным ниже методом, должны делать это на свой страх и риск и под свою ответственность.

1- Понимание принципа

Ремень ГРМ позволяет распределительному валу или распределительным валам, если ваш двигатель имеет 2, вращаться синхронно с коленчатым валом.
Распределительные валы управляют открытием и закрытием клапанов, в то время как коленчатый вал перемещает поршни.

На приведенном ниже рисунке показан метод, рекомендованный производителем, включая использование специальных инструментов с небольшими модификациями, чтобы упростить работу и избежать несчастных случаев.

Применяется к двигателю Renault K4M 1. 6 16v, устанавливаемому на автомобили Dacia / Renault Sandero, Logan, Duster и Renault Kangoo, Kangoo II, Clio II, Mégane II, Mégne III, Scenic II, Laguna I, Laguna II и Lada Largus.

Новый! Дачия Дастер Сервис мануал

2- Подготовительные работы

ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ: ​​

  • Определите свой двигатель (слева)
  • Убедитесь, что вы загрузили процедуру для вашего автомобиля (посередине слева)
  • Купите специальный инструмент (в центре справа)
  • Найдите код своей радиостанции (справа)

ПЕРЕД ПОДЪЕМОМ АВТОМОБИЛЯ:

  • Снимите воздушный короб
  • Отсоедините аккумулятор
  • Заблокируйте одно из задних колес

Снимите все 4 COP и ослабьте свечи зажигания (слева направо), чтобы потом облегчить вращение двигателя вручную

Теперь включите 1-ю или заднюю передачу и ослабьте болт крепления шкива коленчатого вала. Вы также можете сделать это позже, но это намного проще, пока все колеса находятся на земле. Также ослабьте болты правого колеса, слегка приподняв автомобиль с помощью гидравлического домкрата, чтобы снять часть веса с колеса.

Вынуть заглушки концов распределительных валов на головке блока цилиндров. Используйте шлицевую отвертку и пластиковый молоток:

ПОДНИМИТЕ АВТОМОБИЛЬ

  • Поднимите переднюю часть и установите ее на подставки
  • Закрепите ее дополнительными подставками домкрата с каждой стороны
  • Снимите гидравлический домкрат, поскольку он понадобится вам позже. См. ниже.
  • Снимите правое колесо

Осторожно снимите внутренний брызговик крыла. Будьте терпеливы, отрывая пластиковые зажимы, которые его удерживают. Возможно, вам придется заменить их новыми.

Теперь:

  1. Снимите соединительную планку
  2. Найдите и удалите винт-заглушку, в которую вы позже установите штифт ВМТ.
  3. Вам понадобится зеркальный инструмент, чтобы найти эту заглушку. Он расположен в нижней части блока двигателя и рядом с коробкой передач, то есть там, где находится маховик.
  4. Сравните его со штифтом, который вы приобрели, чтобы убедиться, что последний войдет в свое резьбовое отверстие.

3- Снятие ремня ГРМ

Перед снятием ремня необходимо связать концы распредвалов вместе с помощью специального инструмента.

1- Заблокируйте правую ступицу, вставив отвертку в тормозной диск снизу.


2- Поставить 4-ю, 5-ю или 6-ю передачу.



3- Используйте левое колесо для вращения двигателя и следите за концами распределительных валов. Поверните колесо вперед. Не реверсивное вращение, не вращайте колесо назад.

4- Продолжайте поворачивать, пока они не выровняются по горизонтали с канавками ниже линии крышки головки блока цилиндров.


5- Теперь вам понадобится блокирующий инструмент.


6- Аккуратно попробуйте вставить его в канавки. Не давите, не бейте никаким инструментом. Это должно пройти простым толчком голой рукой. Если нет, то крутите двигатель краткими движениями до тех пор, пока он не войдет.

7- Закрепите инструмент болтом 6 мм.

Используйте гидравлический домкрат для поддержки двигателя и убедитесь, что между его пластиной и масляным поддоном находится кусок дерева.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ фиксированную опору или инструмент производителя, так как вам потребуется поднимать и опускать двигатель для облегчения доступа к различным болтам при снятии и установке ремня.

Снимите правую опору силового агрегата:

  1. Отсоедините топливопроводы
  2. Ослабьте винты опоры на двигателе опору на автомобиле и снимите ее

Теперь ремень вспомогательных агрегатов и его шкив, установленный на коленчатом валу:

1- Одной рукой поверните натяжитель ремня привода вспомогательного оборудования по часовой стрелке...


2- ...При снятии ремня другим.


3- если вы не ослабили шкив коленчатого вала перед подъемом автомобиля, вставьте плоскую отвертку в любое отверстие, откуда виден маховик, чтобы заблокировать коленчатый вал.

4- Ослабьте болт шкива коленчатого вала и снимите оба.


Теперь видна звездочка коленчатого вала. Его канавка указывает на 12 часов (по сравнению с осью двигателя. Двигатель обычно наклонен назад, поэтому он выглядит как 11 часов по сравнению с горизонтальной линией).

Пришло время снять верхнюю и нижнюю крышки ремня ГРМ:

Ослабить гайку натяжителя, это ослабит натяжение ремня, вынуть его вместе с ремнем и шкивом ремня напротив натяжителя:

4- Установка на место

Обязательно замените следующие компоненты:

  1. Комплект для натяжения ремня, обычно состоящий из ремня, натяжителя, противоположного колеса и нового болта шкива коленчатого вала. Если вы находитесь в стране, где интервал замены ремня составляет 60 000 км, и вы заменяете его при этом пробеге, не заменяйте водяной насос. После замены 120 000 км вы установите новый водяной насос.
  2. Ремень вспомогательного оборудования
  3. Заглушки головки цилиндров на концах распределительных валов

Сначала необходимо убедиться, что коленчатый вал находится в синхронизированном положении.

  • Теперь вставьте штифт ВМТ в отверстие и поверните его вручную, пока он не коснется блока цилиндров (слева, см. светлый цилиндр в нижней части изображения). Не затягивайте его с помощью инструмента.
  • Затем аккуратно проверните двигатель левым колесом до упора. Вы услышите металлический шум, создаваемый коленчатым валом, касающимся пальца.

Снимите звездочку коленчатого вала и очистите ее обезжиривающим средством. Сделайте то же самое для внутренней стороны шкива.
Установите на место звездочку и зубчатый ремень и выполните процедуру натяжения.
При установке нового натяжителя убедитесь, что его маленькая ножка сзади входит в предусмотренный паз на блоке цилиндров.
Не затягивайте гайку натяжителя с помощью инструмента, только рукой и оставьте ее немного ослабленной.

С помощью шестигранного ключа, как показано ниже, натяните ремень так, чтобы стрелка оказалась внутри U, и сразу же затяните гайку натяжителя.

Теперь выполните следующие действия:

  1. Снимите штифт ВМТ.
  2. Снимите приспособление для блокировки распределительных валов.
  3. Проверните двигатель вручную на 2 полных оборота
  4. Убедитесь, что настройка натяжителя не изменилась.
  5. Снова совместите канавки звездочек распределительных валов и попытайтесь установить блокирующий инструмент. Он должен входить легко, без усилий. Если нет, повторите все шаги по установке с начала.

    5- Окончательный контрольный список

    1. Подсоедините аккумулятор и подождите пару минут
    2. Включите двигатель и немедленно проверьте отсутствие постороннего шума
    3. Дайте ему поработать на холостом ходу не менее 2 минут и проверьте натяжение ремня вспомогательных агрегатов
    4. Запустите снова, постепенно доведите до 4000 об/мин и выключите.

      Learn more

      
[an error occurred while processing the directive]