Фольксваген грузопассажирский

Продавец: Автомагазин СевРес

Пункт оформления и выдачи заказа в г. Мурманске:

• Пр. Кирова д.38

Маркетплейс СевРес отправит товар транспортной компанией:

• СДЕК
• Деловые Линии
• ПЭК
• СберЛогистика

В любой город России, включая:

• Архангельск
• Волгоград
• Воронеж
• Екатеринбург
• Казань
• Краснодар
• Москва
• Нижний Новгород
• Новосибирск
• Омск
• Оренбург
• Пермь
• Петрозаводск
• Ростов-на-Дону
• Самара
• Красноярск
• Санкт-Петербург
• Уфа
• Челябинск

Компания ООО «Северные Ресурсы»  предлагает Вашему вниманию коммерческое предложение на поставку грузопассажирского мироавтобуса с цельнометаллическим фургоном Volkswagen Crafter GP 50.  Наши менеджеры имеют многолетний опыт продаж микроавтобусов марки Фольксваген и с радостью подберут необходимые дополнительные опции к базовой модели автомобиля. Обратившись в нашу компанию с целью купить грузопассажирский автомобиль с цельнометаллическим фургоном Volkswagen Crafter GP 50, Вы получите выгодное коммерческое предложение. Точную информацию о сроках поставки или наличии грузопассажирского микроавтобуса Фольксваген Крафтер необходимо уточнять у менеджеров филиалов нашей компании:

Компания ООО «Северные Ресурсы» предложит Вам микроавтобус Volkswagen по выгодной цене и обеспечит доставку автомобиля в любой город России.

Основные географические направления продаж техники Volkswagen:

Технические характеристики микроавтобуса Volkswagen Crafter GP 50:

Комплектации салона 5 - 8 посадочных мест:

Дополнительное оборудование:

Грузопассажирский микроавтобус ГАЗель 2705 Комби | Цельнометаллический фургон

Грузопассажирский микроавтобус ГАЗель 2752 Соболь Комби | 7 мест | цельнометаллический фургон

Грузопассажирский микроавтобус ГАЗель 27527 Соболь Комби | Полный привод | 7 мест | цельнометаллический фургон

Грузопассажирский микроавтобус Volkswagen Crafter GP 50 | 143 л.

Грузопассажирский микроавтобус ГАЗель 27057 Комби | Полный привод | Цельнометаллический фургон

Микроавтобус ГАЗель Next A32R22 | Комби | Цельнометаллический фургон

Микроавтобус ГАЗель Next A32R23 | Комби | Цельнометаллический фургон

Микроавтобус ГАЗель Next A32R22 | Комби | Цельнометаллический фургон

Микроавтобус ГАЗель Next A32R23 | Комби | Цельнометаллический фургон

Микроавтобус ГАЗель Next A32R22 | Комби | Цельнометаллический фургон

Микроавтобус ГАЗель Next A32R23 | Комби | Цельнометаллический фургон

Микроавтобус ГАЗель Next A32R22-40 | Комби | Цельнометаллический фургон

Микроавтобус ГАЗель Next A32R23-20 | Комби | Цельнометаллический фургон

Микроавтобус ГАЗель Next A32R32-40 | Комби | Цельнометаллический фургон

Микроавтобус ГАЗель Next A32R33-20 | Комби | Цельнометаллический фургон

Отвертка крестовая усиленная Ph3х100 мм | Дело техники | 732302

Сальник коленвала/распредвала передний VAG/Ford/Volvo | Elring | 325155

250 руб

Ключ гаечный комбинированный трещоточный с переключателем 8 мм | Дело техники | 515208

Аккумулятор Bosch S4 Silver 12 В 60 А/ч 540 А | - + | 0092S40050

В корзину

Вот почему VW ID.

• VW представляет ID. Buzz Cargo наряду с пассажирской версией, а фургон планируется предлагать в Европе, начиная со следующего года.
• Версия Cargo впервые была представлена ​​в 2018 году с двумя концепциями, поскольку Вольфсбург обдумывал несколько версий базовой модели.
• Внутренний объем фургона составляет 137,7 кубических футов, что достаточно для двух европоддонов, но он столкнется с жесткой конкуренцией со стороны электрических фургонов в США.

---

Путешествие Volkswagen ID. Шумиха от концепции до производства не была короткой, и потенциальным покупателям в США придется ждать еще два года, чтобы действительно получить свой минивэн в стиле ретро, ​​когда он поступит в продажу в 2024 году. Но с официальным представлением модели на этой неделе Вольфсбург, безусловно, доставил удовольствие. электромобиль в сегменте, который вряд ли будет оспариваться в течение достаточно долгого времени.

Говоря о доставке, Volkswagen также собирается предложить версию ID в кузове фургон. Buzz, который попадет в гораздо более спорный сегмент, который уже видел ряд игроков. К сожалению, модель Cargo не планируется предлагать в США, и не только из-за налога на курятину.

Идентификатор. Buzz Cargo впервые был представлен в виде концепции на выставке коммерческих автомобилей IAA в Ганновере, Германия, в 2018 году, демонстрируя универсальность платформы MEB в довольно компактном корпусе.

Панельный фургон с двумя амбарными дверями сзади и одной боковой дверью был представлен на выставке IAA с батареями мощностью 48 и 111 кВт, а также демонстрировал солнечную крышу, которая, как было обещано, добавила до 15,3 миль в пути. Солнечный день. Грузовая версия, оснащенная большей из двух батарей, также обещала максимальный запас хода в 340 миль по циклу WLTP, а работу выполнял один двигатель мощностью 201 л.с.

С выходом полной спецификации гражданской версии ИД. Базз, можно с уверенностью сказать, что грузовая версия должна была подвергнуться некоторым изменениям, когда дело дошло до запланированных вариантов батареи, поскольку спрос на массивную (и дорогую) батарею на 111 кВтч оказался слишком хорошим.

Вместо этого VW указал, что версия Cargo будет предлагаться с батареей на 82 кВтч (77 кВтч полезной) в качестве основного варианта, что дает запас хода 310 миль в цикле WLTP, что будет ближе к 260 в EPA. цикл. На этой неделе автопроизводитель представил версию Cargo с короткой колесной базой, но также ожидается версия с длинной колесной базой, по крайней мере, в Европе.

Компания Volkswagen уже представила привлекательную контакторную версию идентификатора. Buzz на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году, демонстрируя систему хранения и стеллажей от специалиста Sortimo, а также грузоподъемность 1760 фунтов. Такая модель была нацелена на подрядчиков, которые несут расширенный запас мелких деталей и инструментов, а не на тех, кому может понадобиться перевезти что-то очень тяжелое и громоздкое.

Если вариант с аккумулятором может сделать грузовую версию довольно привлекательной, то что-то еще сделало идентификатор. Спорный вопрос Buzz Cargo в США: размер и отсутствие вариантов кузова. Версия Cargo имеет длину 185,5 дюймов, что дает достаточно места для двух европоддонов (которые меньше, чем поддоны США) с общим объемом 137,7 кубических футов внутри. на 9 хватило бы0033 около пользователей, но он по-прежнему относится к категории эксклюзивных транспортных средств для доставки, а не фургонов для подрядчиков.

Для сравнения, Ford только что начал производство и поставки автомобиля E-Transit, который предлагается с тремя вариантами длины и тремя вариантами высоты крыши, а также с шасси с кабиной и в разрезе. Во всех моделях используется батарея на 68 кВтч, а также один двигатель, установленный сзади, мощностью 266 л.с. и крутящим моментом 317 фунт-фут.

Версия с высокой крышей и удлиненной колесной базой обеспечивает грузовое пространство объемом 487,3 кубических фута и максимальную полезную нагрузку 3800 фунтов. Огромное разнообразие и размер E-Transit, испытания которого начались в конце прошлого года, легко затмевают разновидности ID. Buzz, который Volkswagen, как ожидается, предложит в Европе: грузовой фургон Ford будет стоить от 47 185 долларов без учета поощрений и сборов за доставку.

Конечно, Volkswagen мог бы предложить ID. Buzz Cargo в США и нашел бы покупателей, но ожидаемый объем продаж, вероятно, стал бы решающим фактором, наряду с отсутствием отдела продаж VW Commercial Vehicles здесь, в США.

Так же логично, как запуск ИД. Версии Buzz Cargo, возможно, в какой-то момент казались американскими, VW не был в состоянии воспроизвести разнообразие грузовых моделей, которые, вероятно, предлагались другими игроками, включая BrightDrop. И, возможно, Volkswagen чему-то научился у Nissan, который прошлым летом прекратил производство в США своих фургонов NV Cargo, Passenger и NV200 из-за низких продаж.

VW, безусловно, нашел бы или покупателей, хотя ему все еще приходилось бы обходить налог на кур путем разборки и сборки, но в качестве транспортного средства для доставки или рабочего автомобиля он существовал бы в сегменте, который, возможно, слишком мал, чтобы обращаться с такой записью .

Должен ли VW планировать предложение ID. Базз Карго в США? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Джей Рэми Джей Рэми вырос среди очень странных европейских автомобилей, и вместо того, чтобы искать что-то надежное и удобное для личного пользования, его привлекла более авантюрная сторона спектра надежности.

Лучшие характеристики нового Volkswagen ID. Базз Карго

Автор Рахул Капур

Опубликовано 12 марта 2022 г.

Новый электромобиль VW ID. Buzz Cargo предлагает довольно много интересных функций.

через фольксваген

Можно задаться вопросом, почему мы в Hotcars рады представить коммерческий фургон. Но Фольксваген ID. Buzz Cargo так же крут, как и пассажирская модель. Конечно, ваши глаза, естественно, прикованы к идентификатору пассажирской модели. Гул. Но у модели Cargo немало впечатляющих характеристик. Volkswagen возродил культовый автобус в полностью электрической форме. Как оригинал. он был доступен во многих версиях. Новый идентификатор. Базз пойдет по этим стопам и ID. Buzz Cargo — одна из многих форм нового электрического автобуса, который будет доступен. Мы рассмотрим все интересные функции нового ID. Buzz Cargo и выделите его лучшую особенность.

Технические характеристики ID. Buzz Cargo

через Volkswagen

Идентификатор. Платформа Buzz Cargo представляет собой ту же архитектуру MEB, что и пассажирская модель. Та же история и с силовым агрегатом. В нем используется тот же аккумуляторный блок емкостью 77 кВтч (полезный), который питает задний электродвигатель. Он выдает 201 лошадиную силу и 229 фунт-фут крутящего момента. Volkswagen не выпустил проверенный диапазон ID. Buzz Cargo предложит на данный момент.

Идентификатор. Buzz Cargo по пропорциям похож на легковую модель. Однако багажник, естественно, сделан шире, чтобы вместить крупногабаритный и широкий груз. Идентификатор. Buzz Cargo также немного выше — 76,3 дюйма. В остальном Cargo имеет те же 185,5 дюймов в длину, 78,1 дюймов в ширину и 117,6-дюймовую колесную базу, что идентично пассажирской модели.

Связанный: Грузовой фургон Mercedes-Benz Sprinter 2021 года: цены, факты и цифры

ID Buzz Cargo получает некоторые внешние изменения

Внешний вид коммерческой модели Cargo аналогичен ID. Базз пассажирская модель. Тем не менее, есть некоторые тонкие и другие более очевидные различия. Стандартно идентификатор. Buzz Cargo имеет одну раздвижную дверь, однако за дополнительную плату можно оборудовать вторую дверь. Как и ожидалось, боковые окна пассажирской модели были обшиты панелями. Ранее сообщалось, что Cargo будет иметь заднюю дверь с раздельной дверью, однако изображения были опубликованы ID. Buzz Cargo предполагает, что у него также есть люк.

Место для хранения в ID. Базз Карго

Пассажирская ячейка ID. Buzz Cargo может быть в двухместном или трехместном исполнении. Двухместная модель позволяет добавить дополнительное пространство для хранения между ними. Что касается функций комфорта, то ID. Buzz Cargo оснащен тем же кластером цифровых датчиков и информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, которая работает под управлением беспроводных сетей Android Auto и Apple CarPlay. Всего имеется пять портов USB-C для зарядки и питания электронных устройств (один для видеорегистратора). Два подстаканника входят в стандартную комплектацию как пассажирской, так и грузовой моделей. Но коммерческая модель добавляет еще два подстаканника, установленных на передних стойках.

Стандартно ID. Buzz Cargo будет иметь перегородку за передними сиденьями. Он отделяет пассажирский отсек от массивного грузового отсека. Volkswagen утверждает, что пробел в ID. Buzz Cargo достаточно большой, чтобы вместить две «европоддоны». Сообщается, что полезная нагрузка Cargo составляет 1433 фунта, а общий объем складских помещений составляет 137,7 кубических футов. Груз ID Buzz весит 6 614 фунтов.

Место для хранения внутри идентификатора. Buzz Cargo достаточно большой, чтобы вместить матрас и превратить его в импровизированный кемпер. Тем не менее, специальная модель California Camper ID. Buzz также будет доступен в ближайшее время.

Связанный: грузовой фургон и пассажирский транспорт с центральным сиденьем водителя звучит весело

Лучшая особенность VW ID.

Базз Карго

Идентификатор базовой модели. Buzz Cargo выполнен в монохромном едином цвете кузова с набором 18-дюймовых стальных дисков. Тем не менее, он может быть представлен в конфигурации с разделением тонов, а варианты размера колес доступны до 20 дюймов. Кроме того, модель Cargo будет доступна со многими дополнительными функциями. Они включают в себя окружающее освещение, электрическую заднюю дверь, матричные светодиодные фары, камеру заднего вида, электрическое складывание, боковое зеркало с подогревом и фаркоп среди многих других.

Тем не менее, самая крутая особенность, на наш взгляд, — это деревянный настил грузового отсека, который входит в стандартную комплектацию. Не каждый день натыкаешься на машину с деревянным полом.

Фольксваген ID. Buzz Cargo — самый крутой фургон

через Volkswagen

Ассортимент ID Buzz призван снова сделать фургоны и минивэны крутыми, поскольку они стремятся конкурировать с модными внедорожниками. ID Buzz и Cargo будут производиться компанией VW Commercial Vehicles в Ганновере, Германия.

---

Learn more

• 
  Автозапчасти для киа
• 
  Электронная бмв
• 
  Катализатор рено сандеро
• 
  Ниссан санни какие колеса
• 
  Автосалон киа в ноябрьске
• 
  Багажник шевроле каптива
• 
  Клиренс ниссан ноут е пауэр
• 
  Размерность колес шкода рапид
• 
  Порше тауэр
• 
  Замена цепи грм шевроле каптива
• 
  Бмв без номеров