Где находится номер двигателя нива шевроле
Где находится номера двигателя и кузова: Нива Шевроле .ТУТ-НОМЕР.РУ
Содержание
- 1 Необходимость проверки номера двигаетля
- 2 Где находится номер двигателя на Шевроле Нива
- 3 Как расшифровать информацию
Иногда, информация о том, где находится номер двигателя на Ниве, просто необходима. Знания пригодятся при поездках в органы государственной автомобильной инспекции. Если машина продаётся, покупается, ставится или снимается с учёта — манипуляции с двигателем и кузовом невозможны, при отсутствии заводских идентификаторов.
Индивидуальный знак, нанесённый на кузов и силовую установку, нельзя подделать или изменить. Информация, закодированная в маркере, храниться в базе производителя и государственных контролирующих органов. Сверка и совпадение нанесённых символов гарантирует оригинальность продукта и предотвращает подделку.
Шевроле Нива:
Необходимость проверки номера двигаетля
Еще недавно, номер двигателя Нива Шевроле и других марок автомобилей, являлся обязательным атрибутом, заносимым в паспорт автомобиля. Согласно новым правилам, эта информация не обязательна. Однако, когда идентифицируют автомобиль или мотор, другого варианта просто нет. Поэтому сотрудники автоинспекции ведут базу номеров, с которой сравнивают то или иное транспортное средство.
По этой причине, каждый ответственный пользователь знает, где отыскать маркировку двигателя, и где расположен номер кузова на Ниве. Кроме того, в обязанности водителя входит уход за местом дислокации этой информации.
Где находится номер двигателя на Шевроле Нива
Изначально, Шевроле Нива (ВАЗ 2131) сконструирована, как Нива второго поколения с заводской маркировкой ВАЗ 2123. Из-за нехватки финансирования, в 2001 году модель перешла под юрисдикцию Шевроле вместе с названием Нива. Предшественник новой Нивы имел силовую установку ВАЗ 2121(1,5 литров), которая претерпела изменения и в 90-х годах представлена пользователям, как ВАЗ 21213 (1,6 литров). Позже, убрав карбюратор и перейдя на впрыск, модификация начала маркироваться, как ВАЗ 21214 и соответствовала нормам Евро-4.
Модификация объёмом 1,7 литров носит маркировку ВАЗ 212140-28
Найти на моторе маркировку не представляет труда, модель и номер нанесены на площадке остова, расположенной горизонтально с левой стороны установки. При поиске обратите внимание на плоскость, где размыкаются блок и головка, в области свечей третьего и четвёртого цилиндров.
Номер двигателя на Ниве (ВАЗ 21214):
Информация о машине отображена в идентификационной табличке, которая прикреплена заклёпками в пространстве под капотом. Найти табличку можно, посмотрев на правую сторону переднего щитка кузова.
Табличка идентификатор и VIN-код:
В стороне от таблички выбит идентификационный номер кузова Нива (VIN код). Этот идентификатор в двойном экземпляре, второй выбит на полу в багажном отделении, для доступа снимите обивку.
VIN-код в багажном отделении:
Как расшифровать информацию
Информация, закодированная в идентификаторе автомобиля Шевроле Нива, несёт значение.
Так, в маркере двигателя закодирована модификация агрегата и порядок при выпуске на заводе.
Идентификатор (VIN):
Идентификатор «X9L21230030011096» располагает следующей информацией:
- X9L — международный идентификатор создателя:
- X – страны Европы;
- 9 – Россия;
- L – «GM-AVTOVAZ»;
- 212300 – модификация машины;
- 3 – код модельного года выпуска машины;
- 0011096 – порядковый № кузова машины.
Шифр модельного года выпуска машины:
| Шифр | Дата |
| A, B, С… H | 01.07.1979-30.06.1980 … 01.07.1986-30.06.1987 |
| J, K, L… N | 01.07.1987-30.06.1988 … 01.07.1991-30.06.1992 |
| P | 01.07.1992-30.06.1993 |
| R…T | 01.07.1993-30.06.1994 … 01.07.1995-30.06.1996 |
| V, W, X…Y | 01.07.1996-30.06.1997 … 01.07.1999-30.06.2000 |
| 1, 2, 3…9 | 01.07.2000-30.06.2001 … 01. 07.2008-30.06.2009 |
| A | 01.07.2009-30.06.2010 |
Часть информации о машине находится на информационной табличке транспортного средства.
Информационная табличка:
Идентификатор содержит следующую информацию:
- Название изготовителя продукта;
- Сертификационный знак;
- Код установленного лица, которое выдало сертификат;
- № транспортного средства;
- Модификация силовой установки;
- Допустимый вес машины;
- Допустимый вес машины с прицепом;
- Нагрузка на переднюю пару колёс;
- Нагрузка на заднюю пару колёс;
- № заказа запасных деталей;
- Вариант исполнения и комплектация.
Номер двигателя на Нива Шевроле — где найти и как проверить
Главная » Проверка авто
Проверка авто
На чтение 7 мин Просмотров 1.3к. Опубликовано Обновлено
Содержание
- Зачем искать номер двигателя
- Где найти номер двигателя на Нива Шевроле
- Где находится идентификационный код на Chevrolet Niva
- На что обращать внимание при осмотре VIN-кода и номера двигателя
- Как привести в порядок номера и таблички
Где искать номер двигателя на Нива Шевроле, как его бережно очистить и сохранить от коррозии, и как убедиться в подлинности маркировки.
Зачем искать номер двигателя
Многие автолюбители считают, что повседневной жизни формальная информация им не к чему: если нужен номер двигателя или VIN код для покупки автозапчастей, то их всегда можно найти в свидетельстве о регистрации, либо в ПТС. Совершенно верно, но все же нужно представлять, где находятся различные номера и информационные таблички:
• Иногда можно в спешке забыть какое давление должно быть в шинах или какова максимально допустимая нагрузка на авто. Любой автомобилист сможет быстро узнать необходимую информацию из таблички в проеме двери, если только он знает, где ее искать.
• Если владелец собирается продавать свой автомобиль. Обычно это решение планируют задолго, внимательно обдумывают и взвешивают варианты, и тщательно чистят все важные номера, чтобы предъявить их сначала покупателю, а затем и инспектору. Но для этого также нужно знать, где под слоем многолетних отложений обнаружить искомую маркировку. Тут-то всплывает в памяти совершенно случайно прочитанная статья на тему: «Где находится номер двигателя на Шевроле Нива». Что ни говорите, а знание — сила.
Перед покупкой автомобиля с пробегом важно сверить номер двигателя и VIN-код на самой машине и в ее документах.
Где найти номер двигателя на Нива Шевроле
Где находится номер двигателя на Нива Шевроле определить несложно: он выбит на блоке цилиндров в районе стыка с головкой блока. Горизонтальная площадка параллельна разъему и хорошо заметна между свечами зажигания третьего и четвертого цилиндров. На ней отображены модель и номер силового агрегата.
Фактически, этот номер присущ именно блоку цилиндров двигателя.
Все остальные детали мотора, включая головку блока, можно менять на аналогичные без внесения каких-либо изменений в паспорт транспортного средства.
Данные двигателя также выбиты на табличке сведений о машине. Она расположена под капотом (справа по ходу, вверху переднего щитка). На кузове автомобиля шильдик удерживается двумя заклепками, а уплотнительная резинка на верхнем ребре брызговика предохраняет его от влаги.
Табличка содержит идентификационный номер автомобиля, модель двигателя, сведения о массе, допустимой нагрузке автомобиля и другую важную информацию.
Где находится идентификационный код на Chevrolet Niva
Чуть правее таблички со сведениями об автомобиле можно прочесть его вин-номер. На кузове выбит семнадцатизначный код, в котором содержится наиболее полная информация о машине. Буквенно-цифровые обозначения указывают на страну производителя, модификацию, двигатель, год выпуска и многое другое.
На машинах старшего поколения VIN дублируется на полу багажного отделения под ковриком справа по ходу.
Однако, с 27 мая 2013 года дублирующий идентификационный номер в этом месте упразднен. На новых машинах имеется только один VIN-код — на брызговике под капотом.
Как расшифровать VIN-код читайте в нашем материале.
На что обращать внимание при осмотре VIN-кода и номера двигателя
При покупке подержанной автомашины VIN код, номер двигателя и прочие идентификаторы обязательно нужно сверять с данными, указанными в свидетельстве о регистрации и паспорте транспортного средства. Также желательно провести визуальную проверку, чтобы убедиться в подлинности маркировки:
• Стоит обращать внимание на наличие характерной заводской клепки при креплении шильды. Если вблизи крепления таблички заметны царапины от отвертки, это также говорит о ее демонтаже.
• Поверхность, на которой нанесена обязательная для идентификации машины информация, проверяется на предмет вварки, герметизации швов и состояния лакокрасочного покрытия. Некоторые элементы конструкции при этом нужно удалить для проведения полноценного осмотра.
• Фрезерованная площадка номера двигателя на блоке отличается характерной однонаправленной заводской обработкой.
Как привести в порядок номера и таблички
Ответственные водители хотя бы раз в год приводят в порядок все информационные таблички, фрезерованные площадки и просто участки кузова, на которых находятся номер двигателя, VIN-код и прочие важные маркировки.
Положение носителей информации на Нива Шевроле удобно для просмотра и своевременного ухода, но каждый из них требует своего подхода:
• На табличках, прикрепленных к кузову нужно внимательно осматривать заклепки: их может поразить коррозия. Чтобы этого не случилось, места крепления надо смазать смазкой «Литол-24».
• Ржавчина может добраться до VIN — главного номера автомобиля. Воздействовать на пострадавший металл следует как можно мягче. Хорошо, если удастся обойтись преобразователем ржавчины. Механическую чистку проводите мягкой щеткой.
• Номер двигателя гравируется на блоке цилиндров, на специальной площадке.
Гравировка неглубокая, поэтому оттиски, не знавшие ухода, становятся плохо просматриваемыми. Отмывать их нужно также бережно. Если вам не удаётся различить похожие по написанию цифры, например 8, 0 или 6, поверхность следует натереть мелом, а затем протереть сухой чистой тряпкой. Частички мела останутся в невидимых глазу углублениях.
Сохранить маркировку на металле помогает не только «Литол-24», но и термостойкий лак.
Поделиться
Оцените автора
советских автомобилей были странными: Лада Нива
19 августа 2016 в 14:30
Автор: Энтони Карр
Что это?
Нам нравится называть его одним из немногих настоящих внедорожников на рынке, наряду с Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Class и Jeep Cherokee. Сначала он назывался ВАЗ-2121, но стал популярен во всем мире благодаря простому названию «Нива» — слово, обозначающее «поле».
Где и когда он был произведен?
Автомобиль дебютировал в 1977 году для советско-российского рынка, а годом позже в Париже для Западной Европы.
Помимо Тольятти, Россия, «Нива» производилась во многих странах мира, включая Уругвай, Колумбию, Румынию, Украину, Грецию и Эквадор. Он все еще находится в производстве, и запуск нового поколения запланирован на конец 2018 года.
Технические данные:
Нива имеет классическую переднемоторную полноприводную компоновку и оснащена исключительно четырехцилиндровыми двигателями. В системе полного привода используются три дифференциала (центральный, передний и задний), а раздаточная коробка включает в себя рычаг выбора высокого/низкого диапазона и рычаг блокировки центрального дифференциала. Были доступны четырех- и пятиступенчатые механические коробки передач.
Он считается предшественником современных компактных кроссоверов и первым серийным внедорожником с цельной архитектурой и независимой передней подвеской.
Что в нем особенного?
Ну, мы почти уверены, что вы знакомы с Нивой, но вот несколько интересных фактов о ней, которые вы, возможно, еще не слышали.
Во-первых, разработка автомобиля началась в 1971 году, когда конструкторы и инженеры ВАЗа захотели создать «Рено 5 на базе шасси Ленд Ровер». Это первая модель ВАЗа, не основанная на Fiat, хотя многие ее механические детали перенесены из более ранних автомобилей Lada на базе Fiat 124. Кузов, система полного привода и передняя подвеска были разработаны с нуля.
После своего международного дебюта в 1978 году на Парижском автосалоне «Нива», также известная как «Спорт» в Исландии, «Тайга» в Австрии, «Богнор Дива» в Уругвае и «Казак» в Великобритании, быстро стала бестселлером, быстро завоевав 40 процентов продаж. Европейский рынок полноприводных автомобилей. Высокий спрос сделал его самым продаваемым экспортным товаром Lada, в то время как отечественным покупателям приходилось ждать месяцы, чтобы получить его.
За прошедшие годы несколько раз модернизировался. На момент запуска он был доступен только с карбюраторным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с верхним расположением распредвала мощностью 72 лошадиных силы (54 киловатта), но позже, в ходе его жизненного цикла, был представлен 1,7-литровый агрегат с одноточечной системой впрыска топлива от General Motors.
. Тормоза и рулевое управление также были улучшены со временем.
Говоря о General Motors, в 1998 году американская компания достигла соглашения с АвтоВАЗом, и обе компании выпустили Chevrolet Niva. Хотя он был основан на классической Ниве, у него был сильно модернизированный кузов, интерьер и оборудование. Вскоре ожидается второе поколение этого проекта.
В настоящее время Lada Niva, называемая во многих странах просто Lada 4x4, по-прежнему доступна в трехдверном, пятидверном и пятидверном вариантах Urban. Базовые варианты в России начинаются от 7 134 долларов.
Фотографии: Auto WP
Галерея: Lada Niva
23 фотографии
Russian Chevrolet Niva Обзор черный юмор
В преддверии Московского автосалона мы решили представить концепт новой Chevrolet Niva. немного покопался и наткнулся на описание текущей модели, которое мы можем четко обозначить как черный юмор.
Это исходит от того, что кажется независимым веб-сайтом АвтоВАЗа, созданным на бесплатной платформе.
Переходя к сюжету, уровню честности и... красочным русско-английским переводам, вы сможете устроить вечеринку. Хотя описание действительно забавное, темная сторона имеет отношение к опыту вождения, через который многие люди прошли и должны пройти.
Как вы уже знаете, нынешняя Chevrolet Niva является (более или менее) современным воплощением культового российского внедорожника Lada Niva, причем у них довольно много общих частей. Автомобиль производится совместным предприятием АвтоВАЗа, производителя оригинальной Нивы, и General Motors. Но давайте перейдем к описанию фан-сайта АвтоВАЗа.
В начале нам говорят, что «Нива» была самым продаваемым внедорожником в России в период с 2004 по 2008 год. Пока все хорошо.
Перейдем сразу к главе интерьер , где обсуждается вопрос дешевого салонного пластика - " Согласитесь, пластик, правда, жесткий, однако по текстуре напоминает определенно мягкий. Из отрицательных моментов следует отметить поперечный люфт крышки пепельницы, а также бардачка, но, учитывая цену этой машины, на это претензии просто смешны.
»
Багажное отделение идет дальше - В багажнике «маленькая сумка с инструментом» - то есть как такового инструмента, поставляемого как всегда нет. Однако в иномарки Джек не клал .А почему?Можно подумать,что владелец дорогой иномарки учится ремонтировать свою машину,и хочет получить опыт сейчас. »
Переходим к технической области , вкратце рассмотрим сторону обработки « Даже получили амортизаторы собственного производства. По отзывам водителей, стандартные амортизаторы «слишком мягкие» — при обгоне водители чувствуют себя «камикадзе». (ну, вроде) агрегатом мощностью 80 л. 80 л. необходимо своевременно переключать передачи и крутить двигатель до 3500 - 4000 оборотов в минуту.Конечно, до спорткара автомобилем еще далеко, однако и назвать такой автомобиль нельзя. ”
Скажем так, пятиступенчатая механика, агрегат Aisin, точно не была мечтой” Надо отметить, однако, что немного расстраивает трансмиссия – зачастую очень сложно включить первую, а также вторую передачи, особенно в холодное время суток, с этим все в порядке - пока коробка достаточно теплая, тяжело прокачивается рычаг.
”
Мы даже даем советы по вождению “ Самое главное - не превышать скорость. Ехать следует со скоростью примерно 100-110 км/ч. Только в таком темпе машина была очень стабильной и хорошо управляемой. Из посторонних звуков есть только шум, который исходит от боковых зеркал. »
Уверяем руль работает отлично » Стоит отметить, что к рулю, как и к тормозам данной модели претензий нет и быть не может. «Бублик» работает очень легко. ”
Часть для бездорожья не могла пропустить и мальчик о боже неужели мы получаем здесь забавную “ Если вы едете по холмистой местности, то вам становится понятно что мощность мотора, увы, действительно начинает промахиваться... Даже на пониженной передаче тронуться в горку машину очень сложно - мотор ее ревет, машина начинает потихоньку ползти вверх, а иногда, к сожалению, даже сцепление начинает подгорать... Все это свидетельствует о Дело в том, что ездить по пересеченной местности нужно с умом, чтобы лишний раз не «насиловать» двигатель.
»
Наполеону, возможно, не удалось завоевать Россию, но он, безусловно, добрался до этого текста « Но если вас будут посещать наполеоновские мысли о покорении серьезных непроходимых болот и частых походах на [русские], а также вспомните горки, лучше осознанно подготовьте машину и запаситесь всеми необходимыми [российскими] аксессуарами. »
В описании даже идет речь о надежности Chevrolet Niva , что неудивительно, что не является главным достоинством автомобиля.
“ Карданные валы могут вызывать шум и вибрацию на высоких скоростях. Причина - дисбаланс и зазоры в шлицевых соединениях. Однако опытные владельцы научились избегать движения на определенных скоростях, исключая резонансные вибрации. Замена Карданова на новый проблему не решает. »
Нам также говорят, когда ожидать выхода из строя тех или иных деталей - « Самое слабое место — шаровые опоры передние: некоторые из них могут не «жить» до 40 тыс. км. «Расходники» подвески на более поздних автомобилях служат до 80-90 тыс.
Learn more
