Хонда срв 3 поколения технические характеристики
Технические характеристики Хонда СРВ 2008
ВНИМАНИЕ! График работы на новогодние праздники: 30, 31, 1, 2, 3, 7 ВЫХОДНОЙ
Honda CR-V отзывы
Добавить отзыв
Запчасти Honda CR-V 2.0 (2007-2009)
Аксессуары Honda CR-V 2.0 (2007-2009)
Тюнинг Honda CR-V 2.0 (2007-2009)
Honda CR-V фото данной модели
| Общие данные | |
|---|---|
| Год выпуска: | 2007-2009 |
| Тип привода: | подключаемый автоматический полный (RealTime 4WD) |
| Марка топлива: | АИ-95 |
| Расход топлива, л на 100 км:
Городской цикл MT / AT Смешанный цикл MT / AT Загородный цикл MT / AT |
10. 8.1 / 8.2 6.7 / 6.7 |
| Максимальная скорость MT / AT, км/час: | 190 / 177 |
| Разгон до 100 км/час MT / AT, с: | 10.2 / 12.2 |
| Кузов | |
| Тип: | Внедорожник |
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя: | L4 |
| Объем двигателя, куб. см: | 1997 |
| Мощность, л.с./об мин: | 150/6200 |
| Крутящий момент, Нм/об мин: | 192/4200 |
| Наддув: | - |
| Клапанов на цилиндр: | 4 |
| Расположение клапанов и распределительного вала: | |
| Компоновка двигателя: | спереди, поперечно |
| Система питания: | распределённый впрыск топлива |
| Механическая КПП: | 6 |
| Автоматическая КПП: | 5 |
| Ходовая часть | |
| Подвеска передняя: | МакФерсон |
| Подвеска задняя: | Независимая на сдвоенных рычагах |
| Тормоза передние: | Дисковые, вентилируемые c 4-канальной ABS, системой распределния тормозных усилий (EBD) и асистентом торможения BAS |
| Тормоза задние: | Дисковые, вентилируемые c 4-канальной ABS, системой распределния тормозных усилий (EBD) и асистентом торможения BAS |
| Размеры и масса | |
| Длина, мм: | 4530 |
| Ширина, мм: | 1820 |
| Высота, мм: | 1675 |
| Колесная база, мм: | 2620 |
| Колея колес спереди, мм: | 1565 |
| Колея колес сзади, мм: | 1565 |
| Клиренс, мм: | 185 |
| Размер шин: | 225/65 R17 или 225/60 R18 |
| Размер дисков: | 17х6 1/2J или 18х7 J |
| Снаряженная масса, кг: | 1498 |
| Полная масса, кг: | 2050 |
| Объем багажника, л: | 556 |
| Объем топливного бака, л: | 58 |
Статьи
- Тест внедорожников Land Rover Freelander, Toyota RAV4, Хонда CR-V, Suzuki Grand Vitara - обзор моделей
- Honda CRV от $18000
- Интеллигентный VTEC-i
- Honda CR-V vs Toyota Rav4
- Описание систем VTEC: DOHC VTEC, SOHC VTEC, VTEC-E и 3-stage VTEC в двигателях Honda
- Тест внедорожников Honda CR-V, Toyota RAV-4, Subaru Forester, Land Rover Freelander
Другие модели
-
Honda CR-V 2.
4 (2007-2009) - Honda CR-V 2.4 (2010-2012)
Сравнение Honda CR-V (Хонда СРВ) 3 и 4 поколения
Быть впереди прогресса — значит выпускать автомобили, даже названия которым еще не придумали. Так произошло у компании Honda с моделью, которую в далеком 1995 году обозначили как «компактный автомобиль для отдыха» — Compact Recreational Vehicle, или просто CR-V.
Именно она наряду с собратом Toyota RAV 4 стала родоначальницей сверхпопулярного сегмента кроссоверов. И хотя с конвейеров давно сходят представители пятого поколения CR-V, удачная конструкция, симпатичная внешность и пресловутое японское качество привели к тому, что автомобили предыдущих генераций вполне востребованы на рынке. Прикоснемся к истории: перед вами сравнение Хонда СРВ 3 и 4 поколения.
Экстерьер и габариты
Облик «третьей» CR-V, выпускавшейся с 2006 по 2011 годы, — как привет из той поры, когда автомобили еще не были «дерзкими», «агрессивными» и «будоражащими инстинкты».
Спокойная пластика кузова, плавные линии остекления, лаконичные контуры передней и задней части, внушительный, но неброский защитный обвес — классика на все времена, которая даже сейчас выглядит актуально.
В дизайне «четвертой» CR-V образца 2012-2017 годов акцент на броские элементы: хром, острые углы, резкие грани выштамповок и рисунок легкосплавных дисков призваны привлечь внимание либо сместить его фокус. В пику тенденции к росту габаритов при смене поколений автомобиль стал меньше:
- размеры (Д х Ш х В): третье поколение — 4575 х 1675 х 1820 мм, четвертое поколение — 4530 х 1655 х 1820 мм;
- колесная база: 2620 мм;
- дорожный просвет: 185 и 170 мм;
- снаряженная масса: 1499 и 1535 кг;
- объем багажника: 442/955 и 589/1669 л.
В сокращенные габариты конструкторы уместили комфортный салон и огромный багажник, а заодно добавили рейлинги на крышу. В результате модель стала не только ярче, но и практичнее.
Такой подход к дизайну является предметом гордости владельцев и недосягаемым ориентиром для конкурентов.
Технические характеристики
CR-V третьего поколения с передним и полным приводом выпускали семь заводов корпорации по всему миру, поэтому в России можно встретить практически всю линейку моторов: бензиновые 2,0 и 2,4 л мощностью 150 и 166 л. с. и турбированные дизельные объемом 2,2 л на 140 и 150 л. с. В паре с ними шли шестиступенчатые МКПП и пятидиапазонные «автоматы». Особенно ценятся Хонды американской сборки с 2,4 л двигателем и АКПП за мощь, экономичность и приемистость.
Эти же моторы перешли и на четвертое поколение модели, правда, мощность 2,4 л двигателя выросла до 190 л. с. и добавился клиноременной вариатор. Это улучшило поведение на трассе, сделало автомобиль более динамичным и предсказуемым, но скоростным он от этого так и не стал:
- максимальная скорость: 182-190 км/ч;
- разгон до 100 км/ч: 12,8-10,0 с.;
- расход топлива: 7,9-8,2 л/100 км.
При той же платформе поменялась подвеска: спереди остались стойки McPherson, а двухрычажную систему сзади сменила многорычажная конструкция. Лучше стала система полного привода, с 19 до 28 градусов увеличился угол съезда, на 7 % выросла жесткость кузова на изгиб, и на 9 % — на кручение. Ожидаемо улучшилась и проходимость, но не кардинально: в конце концов, CR-V никогда не был внедорожником, его максимум — проселки при выезде на пикник.
Интерьер и оборудование
Хонда всегда славилась продуманной эргономикой. В салоне третьего поколения мягкий пластик, кондиционер, подогрев сидений, бортовой компьютер, усилитель руля, две подушки безопасности, ABS и ESP — и это в машине, которую прекратили выпускать минимум 10 лет назад! Четвертая генерация добавила к списку коленные и боковые подушки и шторки безопасности, климат- и круиз-контроль, датчики давления в шинах, люк, аудиосистему с сабвуфером и цветным экраном, и пусть аляповатый, но мультируль. Сиденья теперь можно сложить кнопкой прямо из багажника, хоть и не до ровного пола.
Правда, ухудшились обзорность в задней полусфере и качество материалов салона: мягкий пластик исчез, кожа склонна к растрескиванию, а ткань так и притягивает мелкий мусор.
Рекомендации при покупке
Образ японских автомобилей как эталона надежности во многом обязан именно Хонде. Моторы, трансмиссия, подвеска и даже лакокрасочное покрытие у CR-V очень надежны и о грядущих неприятностях извещают заблаговременно. Многие проблемы вообще решаются чисткой, смазкой и заменой жидкостей. Правда, есть нюанс: техника требует профессионального сервиса со специализированным оборудованием, любит регулярность обслуживания и расходные материалы высокого качества. Поэтому перед покупкой проверяйте историю автомобиля: чем она прозрачнее, тем лучше.
Время сделать выводы. Вместительность, экономичность, неплохая динамика, грамотная архитектура и богатое оснащение: CR-V любого поколения — очень сбалансированный и надежный автомобиль. Отсюда его непреходящая популярность: качество никогда не выходит из моды.
Технические характеристики Honda CR-V RE Facelift
Объяснение: IncladeUnAvailableOptional-Infrformation отсутствует
Engine & PerformancenceImensions & WeightErderInterfeatRessaFety & Security Other.0006
Вентилируемые
задние тормоза
Дисковые тормоза
Подвески
Пружина, передняя
Катушка
, передняя
Coil
MacPherson Strut
, задний, задний
.
Независимая
Многорычажная
Размеры и вес
Внешний вид
Длина
4525 мм
Ширина
1,820 mm
Height
1,675 mm
Track, Front
1,570 mm
Track, Rear
1,585 mm
Wheel Base
2,630 mm
Turning Circle
11.
8 m
Ground Clearance
170 мм
Интерьер
Head Room, Front
1 039 мм
Head Room, задний
980 мм
, спереди
1,049 мм
Leg Room, задняя
1 049 мм
, задняя комната
1 049 мм
0006978 mm
Hip Room, Front
1,420 mm
Hip Room, Rear
1,387 mm
Shoulder Room, Front
1,445 mm
Shoulder Room, Rear
1,422 mm
Weight
Curb Вес
1470 - 1682 кг
Валовой вес
2050 - 2220 кг
максимальная нагрузка прицепа, закрыта 12%
1500 - 2000 кг
максимальный трейлер, неработаемый
600 - 680 кг
0005 Cargo Capacity
480 – 580 kg
Max Roof Load
80 kg
Max Towbar Download
100 kg
Exterior
Chassis & Body
Chassis
Chassis
SUV
Pillars
A-D
Конструкция шасси
Цельный корпус
Двери
Количество дверей
5
Передние двери
Обычный
Обычный Задние двери
6 9 000056
6
0006
Оборудование
боковые зеркала
Зеркальный тип
Обычные
Рекомендации
Электрика
Складная
Электрика
.
Сзади
С электроприводом
Теплоизоляционные окна
Спереди | Первый ряд | Второй ряд | Задняя часть
Тонированные окна
Дополнительно
Второй ряд
Дополнительно
Заднее стекло
Дополнительно
Другое оборудование
Люк на крыше
Дополнительно
Рейлинги на крыше
Да | Дополнительные
Electric
Дополнительные
Lights
FOG Lights
Дополнительные
Основной пучок 70006
Дополнительные
Динамические формы корка0005 5
Расстояние болта
114.3
Размеры гайки/болта
M12x1,5
Центральный отверстие (CB)
64.1
ЗАКРЫТИЯ
NUG
тип
Диско.
Оборудование
Комбинация приборов
Бортовой компьютер
Да
Дисплей
Да
Тахометр
Аналоговый | Цифровой
Климат-контроль
Кондиционер
Да | Дополнительно
Индикатор наружной температуры
Да
Возможности подключения
Радио
Да | Дополнительно
CD
Да | Дополнительно
DVD
Дополнительно
Устройство чтения карт памяти
Дополнительно
MP3
Да | Дополнительно
WMA
Да | Дополнительно
Медиа-входы
AUX
Да | Дополнительно
USB
Дополнительно
Bluetooth
Да | Optional
Displays
Center Display
Optional
Touchscreen
Optional
Interior Storage
Storage Compartments
Glove Compartment
Yes
Sunglass Compartment
Yes
Lights
Guide Light
Да
Другое оборудование
Зеркало для макияжа
Сторона водителя | Passenger Side
Trunk
Rear Trunk
Yes
Volume
524 l
Volume, Back Seat Collapsed
1,532 l
Cover
Foldable
Flat Surface
Yes
Seats
General
Количество мест
5
Передние сиденья
Регулировки для водителя
Глубина сиденья
Да
Высота сиденья
Да,
Угол на спинке
Да,
Подмолк, высота
Да
Регулирование, пассажир
Глубина сиденья
Да
Угол бэк
Да
HEADREST, высота
YES
.
Сиденье водителя
Дополнительно
Сиденья с подогревом
Дополнительно
Заднее сиденье
Второй ряд сидений
Складное
Ручное
Раздельное складывание
60/40
Тип сиденья
Взрослое
Особенности
Функции комфорта
Круиз-контроль
Да | Дополнительно
Адаптивный круиз-контроль
Дополнительно
Стояночный обогреватель
Дополнительно
Задний
Да | Дополнительно
Безопасность
Ремень безопасности
Регулируемый по высоте натяжитель
Да
Руководство
Да
Тип ремня
Трехточечный ремень безопасности
Передние сиденья | Внешние задние сиденья | Центр заднего сиденья
Assist Systems
Электронный контроль устойчивости
Да
Скорость Assist
Опционально
Hill Start Assist
Да
Помощь
Опционально
Assist Assist
Опцион
9.
Дополнительно
Тормозные системы
Силовые тормоза
Да
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Четырехканальная
Противобуксовочная система (TCS)
Да
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Да
Электронная система помощи при торможении (EBA/Brake Assist)Да
Индикатор износа тормозных колодков
Да
Датчики
Датчики парковки
Опционально
Front
Опциональный
задний
. Дополнительный
Light Sensor
.0006
Дополнительные
Датчики дождя
Опционально
Другие функции
Иммобилайзер
Да
Электронная
Да
Antist-Targe
Дочерние
.
.
.
Испытания на безопасность
Euro NCAP
Общий
Год испытания
2007
Взрослый пассажир
Ребенок
Pedestrian
ASEAN NCAP
Test Year
2012
Adult Occupant
Adult Occupant, Points
15.44
Child Occupant
81 %
ANCAP
General
Overall Score
31.25
Рейтинг безопасности ANCAP
4
Взрослый пассажир
Фронтальное смещение
12,25
Боковой удар
16
Система безопасности
напоминания ремня безопасности
1
NHTSA
Фронтальная авария
Сторона переднего водителя
Сторона переднего пассажира
боковой аварий
боковая авария, водитель
, пассажир
. Рейтинг
Рейтинг бокового барьера
Общий рейтинг боковых полюсов
Общий рейтинг безопасности
Общий рейтинг фронтальной защиты
Общий рейтинг бокового удара
Rollver
Airbags
| Driver | Passenger | Rear | |
|---|---|---|---|
| Frontal Airbag | - | ||
| Side Chest Airbag | - | ||
| Side Head Airbag | |||
| Шторка безопасности |
Ремень безопасности
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 Водитель0723 | Passenger | Rear |
|---|---|---|---|
| Seat Belt Reminder | - | ||
| Belt Pretensioner | - | ||
| Belt Load Limiter | - |
Child Защита
| Пассажирский | Задний | ||
|---|---|---|---|
| Isofix | 7 - 40728 |
ДРУГИЕ
Идентификация
местоположение VIN
ДВИГАТЕЛЬНА Американская классификация
Компактный внедорожник
Британская классификация
Компактный внедорожник
Австралийская классификация
Средний внедорожник
Европейский сегмент
J-сегмент
Классификация Car.
info
Средний внедорожник
Запасные части BETA
Типы ламп
Ближний свет
D2S (ксенон) | H2
Главный луч
HB3
FOG Light, передний
H21
Туманный свет, задний
W3 × 16D (W21W)
Позиционирование-/парковки, спереди
W2.1 × 9.5d (w5w )
Задний/стоп-сигнал
W3×16q (W21/5W)
Фонарь заднего хода
W3×16d (W21W)
Указатели поворота, передние
WX3×16d (WY21W)
Указатели поворота, задние
WX3×16d (WY21W)
W5W)
2023 Honda CR-V Обзор, цены и характеристики
10/10 C/D RATING
Michael Simari|Автомобиль и водитель
10/10 C/D RATING
Выберите год
Автор: Эрик Стаффорд
Обзор
Honda CR-V 2023 модельного года выглядит совершенно по-новому внутри и снаружи, чтобы лучше сражаться в жестко конкурентном сегменте компактных внедорожников. Новый CR-V с большими пропорциями и большим пассажирским пространством уже впечатлил нас, получив еще одну награду из 10 лучших грузовиков и внедорожников 2023 года. Его интерьер имеет привлекательный дизайн, вдохновленный компактным автомобилем Civic, и дополнен современными технологиями, включая информационно-развлекательная система с доступными 90,0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Конечно, каждый CR-V также имеет множество стандартных систем помощи водителю, включая адаптивный круиз, мониторинг слепых зон и помощь в поддержании полосы движения.
Турбочетверка мощностью 190 л.с. является стандартным двигателем; гибридная трансмиссия мощностью 204 л.с. не является обязательной. Оба могут работать в паре с передним или полным приводом, и независимо от того, какой двигатель вы выберете, CR-V обеспечивает комфортную езду и уверенное — если не захватывающее — поведение на дороге.
Где эта машина занимает 9 место0942
1
Honda CR-V
Запуск: $ 32 9052
Mazda CX-50
Начиная с: 28,8253
Mazda CX-5
Начало по адресу: 27,9754
VolksWAGHEGWAGW. 28 245 долл. США
5
Kia Sportage
ОТ 27 615 долл. США6
Hyundai Tucson
ОТ 28 035 долл. СШАЧто нового в 2023 году?
CR-V 2023 года открывает шестое поколение компактных внедорожников. С ним приходит множество улучшений: он больше в целом, имеет свежий внешний вид и более просторный салон с более изысканным дизайном и более причудливыми функциями.
Honda говорит, что она перенастроила стандартный четырехцилиндровый двигатель, чтобы он стал более отзывчивым и эффективным, а бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT) и система полного привода, как говорят, были улучшены по сравнению с предыдущей моделью.
Ценообразование, а какая-
EX
$ 32,905
Sport Hybrid
$ 34,245
EX-L
$ 35 555
Sport Touring Hybrid
$ 35 555
Sport Touring Hybrid
$ 35,555
Sport Touring
$ 35,555
. перегонка его в четыре уровня отделки салона. Модели EX и EX-L работают только на газе. Sport Hybrid и Sport Touring Hybrid поставляются исключительно с гибридной трансмиссией, и именно эти две модели мы рекомендуем больше всего. Переднеприводный CR-V Hybrid Sport выглядит заманчиво.
Это стоит разумных $ 33,695 и расходует по городу 43 мили на галлон, по оценкам EPA, превосходя городской рейтинг Toyota RAV4 Hybrid, и поставляется со стильными черными внешними акцентами, черными 18-дюймовыми колесами и кожаным рулевым колесом. Sport Touring Hybrid дороже, но в стандартной комплектации поставляется с полным приводом и множеством роскошных функций, которые действительно улучшают впечатления от поездки.
10 лучших грузовиков и внедорожников 2023 года
- 10 лучших грузовиков и внедорожников 2023 года
- Honda CR-V 2023 года: 10 лучших грузовиков и внедорожников
Двигатель, трансмиссия и характеристики
За вертикальной решеткой CR-V находится стандартный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 190 л.с. Он сочетается с вариатором и передним или полным приводом. Эта настройка является стандартной для моделей EX и EX-L. Sport и Sport Touring поставляются только с гибридной трансмиссией, которая сочетает в себе 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с двумя электродвигателями, что в сумме дает 204 лошадиные силы.
В то время как Sport может быть с передним или полным приводом, последний является стандартным для Sport Touring. На нашем испытательном треке Sport Touring Hybrid разогнался до 60 миль в час при респектабельных 7,9.секунды. Каждый CR-V оснащен системой контроля спуска, которая помогает регулировать скорость компактного внедорожника на крутых или скользких спусках при движении на низкой скорости. Большинство моделей оснащены набором 18-дюймовых колес, а Sport — черными. Sport Touring получает эксклюзивные 19-дюймовые диски, которые также окрашены в черный цвет. Гибридные модели впервые рассчитаны на буксировку 1000 фунтов. Хотя ему не хватает острых ощущений от управления, которые мы любим в Mazda CX-50 и Volkswagen Tiguan, новый CR-V обеспечивает плавную езду и достаточно смелости, чтобы не быть скучным.
Подробнее о внедорожнике CR-V
- Протестировано: Honda CR-V Sport Touring Hybrid 2023 года
- 2023 Honda CR-V постепенно улучшается
- 2023 Honda CR-V дороже, чем раньше 6 9 -World MPG
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
- . ничего особенного в ограниченных гарантиях CR-V и трансмиссии. Оба включают периоды покрытия, сопоставимые с большинством конкурентов. С другой стороны, Honda начнет предлагать бесплатное плановое техническое обслуживание для моделей 2023 года, включая новый CR-V.
- Limited warranty covers three years or 36,000 miles
- Powertrain warranty covers five years or 60,000 miles
- Complimentary scheduled maintenance is covered for two years or 24,000 miles
Specifications
Specifications
2023 Honda CR-V Hybrid Sport Touring
Тип автомобиля: переднемоторный, переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсалЦЕНА
Базовый/протестированный: 39 845 долл.
США/39 845 долл. США
Опции: нетПРИВОД
DOHC, 16-клапанный 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с циклом Аткинсона, 145 л.с., 138 фунт-фут + двигатель переменного тока, 181 л.с., 247 фунт-фут (комбинированная мощность: 204 л.с., 247 фунт-фут; 1,1 кВтч, литий-ионный аккумулятор)
Трансмиссия: прямой приводШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, F/R: 12,3-дюймовый вентилируемый диск/12,2-дюймовый диск
Шины: Continental CrossContact LX Sport
235/55R-19 101H M+SРАЗМЕРЫ
Колесная база: 106,3 в
Длина: 184,8 дюйма
Ширина: 73,5 дюйма
Рост: 66,5 в
Пассажирский объем: 104 фута 3
Объем груза: 36 футов 3
Собственная масса: 3914 фунтовC/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 7,9 сек
1/4 мили: 16,3 секунды при скорости 85 миль в час
100 миль в час: 24,7 с
В приведенных выше результатах не учтено развертывание на 1 фут за 0,4 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 8,0 с
Top Gear, 30–50 миль в час: 3,6 с
Top Gear, 50–70 миль в час: 5,2 с
Максимальная скорость (gov): 111 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 171 фут
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,85 гC/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 30 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 31 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 75 миль в час: 430 мильEPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Комбинированный/Город/Шоссе: 37/40/34 миль на галлонC/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Дополнительные характеристики и характеристики
Инструменты для покупок
Сколько стоит моя машина?
Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.
Рынок страховых услуг
Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.
Варианты трансмиссии CR-V включают 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 190 л.
с. против гибридного агрегата мощностью 204 л.с., состоящего из 2,0-литрового двигателя и двух электродвигателей. Переднеприводный CR-V с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом расходует по оценкам Агентства по охране окружающей среды 28 миль на галлон по городу и 34 мили на галлон по шоссе, в то время как наиболее экономичным CR-V является переднеприводный Sport Hybrid, который достигает 43 мили на галлон по городу и 36 миль на галлон по трассе. Мы еще не тестировали негибридный CR-V, но когда мы взяли полноприводный Sport Touring Hybrid на наш реальный маршрут экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, он показал 31 милю на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива CR-V посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и багажник
Красивый дизайн салона CR-V подчеркивается вставкой с сотовой структурой, которая охватывает большую часть приборной панели и незаметно скрывает вентиляционные отверстия.
Рулевое колесо обрамляет частично цифровую приборную панель с аналоговым спидометром и 7,0-дюймовым дисплеем, который позволяет водителю переключаться между различными информационными меню. Honda говорит, что передние сиденья спроектированы таким образом, чтобы уменьшить утомляемость водителя в дальних поездках, и что в новом CR-V улучшена посадка за рулем. Между пассажирами на передних сиденьях находится большая корзина на центральной консоли, а за ними — откидывающиеся задние сиденья с дополнительным пространством для ног задних пассажиров на 0,6 дюйма по сравнению с уходящим CR-V. За вторым рядом 36 кубических футов грузового пространства и 39кубов на моделях, работающих только на газе, с регулируемым полом багажного отделения в самом нижнем положении.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и возможности подключения и комплектации Sport.
В настройках есть физические регуляторы громкости и настройки, а также Apple CarPlay и Android Auto. Модели EX-L и Sport Touring имеют 90,0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Хотя на большом дисплее нет ручки настройки, есть ручка регулировки громкости, которая сопровождает встроенную навигацию, а также два порта USB-C для пассажиров на заднем сиденье и беспроводная зарядка смартфона. Тем, кто хочет аудиосистему Bose с 12 динамиками, придется прыгнуть на первоклассный CR-V Sport Touring. Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Honda оснащает каждый CR-V 2023 года множеством стандартных технологий помощи водителю. Наряду с новым стандартным мониторингом слепых зон компактный внедорожник теперь оснащен монитором внимания водителя, распознаванием дорожных знаков и напоминанием о заднем сиденье.
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов CR-V посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:
