Как снять бензонасос на шевроле ланос

Как поменять на Ланосе топливный насос своими руками

Топливный насос играет ключевую роль в конструкции автомобиля, и в случае его неисправности, понадобится замена. При неисправном устройстве будет ощущаться нестабильная работа двигателя, а в случае полного выхода его из строя, мотор завести не удастся. В таком случае понадобится прибегнуть к замене бензонасоса на Ланосе, так как этот элемент является неремонтопригодным, и в случае поломки, подлежит замене. Процесс замены устройства выполняется одинаково для автомобилей Chevrolet, Daewoo, ZAZ Lanos (1.4, 1.5 и 1.6), а также Сенс и Шанс.

Содержание материала

Как определить неисправность бензонасоса на Ланосе

Главным признаком неисправности бензонасоса является отсутствие характерного жужжания электрического моторчика при повороте ключа в замке зажигания. Однако в таком случае не стоит торопиться покупать новый электронасос, и устанавливать его на место имеющегося. Ведь отсутствие признаков неработоспособности может быть вызвано перегоранием плавкой вставки предохранителя F10 под капотом. Первым делом нужно проверить исправность предохранителя, и в случае перегорания плавкой вставки, элемент следует заменить.

Неисправность бензонасоса может быть вызвана выходом из строя реле, которое также располагается в монтажном блоке под капотом автомобиля Ланос. Реле из строя выходит редко, но в случае исправности предохранителя, следует его проверить. Самый верный способ проверки исправности реле — поменять их местами. Если после замены реле местами, топливный насос заработает, то это значит, что требуется поставить новое реле, и на этом весь ремонт завершится.

В случае исправности предохранителя и реле, можно судить о выходе из строя бензонасоса. Причем его неисправность бывает двух типов:

Полный выход из строя, когда устройство не подает никаких признаков жизни
Частичная неисправность — когда топливный насос работает с перебоями

Если в случае с полным выходом из строя устройства все понятно, то с частичной неисправностью дела обстоят сложнее. Спешить менять насос в таком случае не стоит, пока не будет точно установлено, что он неисправен. Перебои в работе бензонасоса могут возникать по следующим причинам:

Засорение сеточки топливного насоса. Часто водители не уделяют должно внимания этому элементу, что влечет за собой возникновение перебоев в работе устройства, а также сокращению его эксплуатационного ресурса
Неисправность топливного фильтра, расположенного после бензонасоса. Располагается он в подкапотном пространстве, и в случае его загрязнения, будет повышаться нагрузка на устройство, в результате чего и возникают перебои
Снижение качества соединения контактов — электронасос представляет собой электрическое устройство, питающееся от бортовой сети автомобиля. В случае ухудшения контактов, обрыва проводов или нарушения целостности изоляции, будут наблюдаться перебои в работе устройства

Перед тем, как прибегнуть к замене бензонасоса, следует исключить вышеперечисленные признаки. Характерными особенностями неисправности электронасоса являются такие проявления:

Трудный запуск двигателя
Двигатель заводится и глохнет
Посторонние шумы в работе бензонасоса
Снижение мощности двигателя

Ездить на автомобиле с неисправным бензонасосом не рекомендуется, так как в любой момент он может вовсе перестать функционировать. В этом случае невозможно будет передвигаться на автомобиле, поэтому при первых признаках неисправности рассматриваемого устройства, его следует заменить.

Причины неисправности топливного насоса

Если не заводится двигатель автомобиля Ланос, то не стоит спешить с выводами. Даже отсутствие характерного звука в районе топливного бака — это еще вовсе не означает, что устройство неисправно. Одним из немаловажных элементов в устройстве автомобиля является датчик положения коленвала. Если он не исправен, то запустить двигатель не удастся. Когда ЭБУ не получает данные от ДПКВ, то питание на электрический насос не будет подаваться. Водитель может подумать, что неисправен бензонасос, и прибегнуть к его замене, однако после успешного выполнения этой процедуры эффект при запуске двигателя будет идентичный. Именно поэтому важно первым делом установить точную причину неисправности, а уже после прибегнуть к ее устранению.

Одной из причин выхода из строя топливного насоса является использование некачественного топлива. Именно поэтому заправляться рекомендуется исключительно на заправочных станциях, где имеются соответствующие сертификаты. Кроме загрязнений в бензине, которые становятся причиной выхода из строя устройства, снизить ресурс электрического бензонасоса на Ланосе может езда на автомобиле с пустым баком. Многие водители ездят на автомобиле до момента, пока не загорится индикатор на панели приборов. Однако ездить на авто с полупустым баком бензина не рекомендуется, ведь топливо является охлаждающей жидкостью насоса.

При вхождении в крутые виражи, топливо смещается в одну сторону бака, поэтому насос не имеет доступа к нему некоторый промежуток времени, в результате чего он засасывает воздух. В итоге происходит ускоренный перегрев обмоток, и как следствие, выход из строя детали. Особенно актуален вопрос езды на автомобиле с ГБО. Если на машине стоит ГБО, то бак с бензином должен быть заполнен минимум на ½. Если пренебрегать фактом, и ездить на авто с пустым баком бензина, то последствия будут печальными по отношению к бензонасосу. Последствия езды с пустым баком бензина показаны на фото ниже.

Это интересно! Ресурс топливного насоса зависит от множества факторов. При использовании качественного топлива, и своевременной замене сеточки бензонасоса, оригинальное устройство прослужит не менее 200 тысяч км пробега.

Убедиться в неисправности бензонасоса на автомобиле Ланос помогут предварительные проверки предохранителя, реле, датчика положения коленчатого вала, а также давления в топливной рампе. И хотя многим проще сразу снять топливный модуль, и проверить исправность топливного насоса, рекомендуется выполнить еще одну предварительную процедуру — измерить напряжение на фишке, подключаемой к модулю. Для этого необходимо воспользоваться мультиметром, щупы которого присоединить к контактам на фишке, и включить зажигание. Убедившись в том, что на контактах имеется напряжение 12В, можно приступать к снятию модуля и замене бензонасоса на Ланосе.

Это интересно! Порой неисправность бензонасоса может быть связана со снижением качества контактов.

Особенности замены бензонасоса на Шевроле и Дэу Ланос

Топливный насос на Ланос представляет собой цилиндрическую деталь, которая размещается внутри пластиковой колбы. Многие не желают тратить время на демонтаж топливного насоса, поэтому покупают модуль бензонасоса в сборе. В результате приходится сильно переплачивать. Если на Ланосе неисправен топливный насос, а модуль при этом не имеет повреждений, то необходимо менять только лишь вышедшую из строя деталь.

Модуль или блок — это устройство, которое состоит из топливозаборника, бензонасоса, датчика указателя топлива и сигнализации о пониженном уровне, а также фильтра. Необходимость замены модуля возникает в редких случаях, когда повреждаются пластиковые колбы устройства. Когда речь идет о замене топливного насоса, то меняется сама вставка или электрический моторчик с крыльчаткой.

При покупке важно учитывать одну особенность — диаметр отверстия для всасывания бензина. Сегодня производители выпускают нового типа, которые имеют диаметр отверстия 11 мм. Если Ланос или Сенс до 2002 года выпуска, то на них устанавливались насосы с диаметром отверстия 22 мм. Однако вместо него можно установить бензонасос нового типа, но при этом понадобится также купить новую сеточку фильтра.

Какие инструменты понадобятся при выполнении работ по замене топливного насоса

Чтобы заменить электрический насос на автомобиле Ланос, понадобится предварительно подготовить следующие инструменты:

Отвертку шлицевую
Молоток и пробой или зубило
Стальная проволока (можно использовать электрод)

Из запчастей понадобится купить новый бензонасос, а также рекомендуется приобрести новую сеточку с кольцом и уплотнительную резинку. После подготовки инструментов к работе, можно приступать за дело.

Как заменить бензонасос на Ланосе, Сенсе и Шансе

Процесс замены рассматриваемого устройства не трудный, однако, его реализация должна выполняться со строгим соблюдением последовательности действий. Чтобы заменить топливный насос на Lanos, понадобится первоначально извлечь топливный модуль, после чего разобрать его, и установить вместо неисправного устройства, новый бензонасос. Как это сделать правильно, рассмотрим далее.

Первоначально необходимо извлечь предохранитель или реле в монтажном блоке под капотом. Ниже на фото показано, какой предохранитель и реле отвечают за работу топливного насоса на Ланосе
После этого пытаемся завести двигатель. Эта процедура нужна для того, чтобы в топливной магистрали снизилось давление топлива
Отключаем клемму «минус» от аккумулятора, и перемещаемся к месту расположения топливного модуля. Располагается он под задним диваном с правой стороны
Сидение дивана крепится при помощи одного болта на «12»
После снятия сидения заднего дивана, обнаруживаем защитную крышку, которую нужно поддеть при помощи отвертки для извлечения
Под крышкой располагается фишка с проводами и две трубки для подачи бензина и обратный слив. Перед тем, как продолжить дальнейшие действия, следует первоначально тщательно удалить загрязнения, чтобы исключить их попадание внутрь бака
Для извлечения фишки, необходимо сместить оранжевый фиксатор в сторону к топливным трубкам, а затем нажать на язычок, и потянуть в сторону колодку
Далее снимаются шланги. Для этого необходимо нажать на белые фиксаторы, после чего потянуть их в сторону
На следующем этапе берем пробой или зубило с молотком, и воздействуем на стопорное кольцо, посредством которого крепится модуль к баку. Проворачиваем кольцо в сторону против часовой стрелки, пока оно не выйдет из зацепления
Извлекается стопорное кольцо
Аккуратно, взявшись за фишку, необходимо извлечь модуль из бака, направив его в правую сторону
При извлечении важно не погнуть поплавок, который находится в самом низу
После снятия модуля, будет видно, что внутри колбы имеется бензин. Его можно слить обратно в бак или другую емкость
Извлеченная деталь располагается на столе, после чего приступаем к ее разборке, чтобы снять бензонасос
Воздействуя отверткой на три фиксатора в пластиковой наружной колбе, необходимо снять верхнюю крышку
Отключаем фишку питания датчика и указателя уровня топлива в баке
Можно отсоединить поплавок, чтобы он не мешал. Он крепится при помощи пластиковой пластины, которую нужно сжать, и вытянуть
Далее можно прогреть феном наружную колбу, чтобы извлечь внутреннюю часть вместе с бензонасосом. При прогреве будет проще ее демонтировать, но в любом случае понадобится согнуть стальной прутик в виде крючка, и поддеть с его помощью пластиковую часть с бензонасосом
Внутри стакана имеется грязь, которую следует удалить
Снимаем сеточку топливного насоса. Если она чистая, то ее можно не менять, но лучше заменить, чтобы не пришлось повторно в ближайшее время проводить процедуру повторно. Подробное описание по замене сеточки бензонасоса на Ланосе, Сенсе и Шансе описано здесь
Для снятия сеточки, необходимо поддеть отверткой стопорное кольцо
Бензонасос крепится посредством пластиковых защелок, которые нужно отжать
После извлечения насоса, следует отщелкнуть фишку с проводами питания
Ослабляем крепление хомута, фиксирующего трубку. Для этого понадобится воспользоваться плоскогубцами. Хомут этот одноразовый, поэтому его нужно будет заменить при сборке
Отсоединяем трубку от бензонасоса, воспользовавшись отверткой в качестве рычага
Теперь вместо неисправного бензонасоса устанавливаем новый. Для этого устанавливается на место трубка, и фиксируется при помощи нового хомута на 8-12 мм

Все последующие манипуляции по сборке осуществляются в порядке обратном снятию. При сборке немаловажно принять во внимание один момент — очистка поверхности бака возле отверстия для установки модуля. Модуль крепится к баку через резиновую уплотнительную прокладку в виде кольца.

Ее необходимо очистить или заменить в случае деформации. Место вокруг отверстия следует очистить, и делать это необходимо исключительно при помощи чистой ткани. Использовать пылесос или другие виды электроприборов категорически противопоказано.

После замены бензонасоса, можно установить предохранитель и реле на свои места, а также подключить клемму «минус» к аккумулятору. Включаем зажигание, и ждем, пока новый бензонасос не закачает топливо в бак. Запускаем двигатель, и наслаждаемся его функционированием.

Это интересно! После снятия устройства, его можно проверить, подключив к питанию 12В, что позволит лишний раз убедиться в неисправности.

Производители бензонасосов на Ланос — что выбрать и сколько они стоят

На Ланос рекомендуется устанавливать оригинальный бензонасос производства General Motors. Этот элемент имеет артикул — 96344792. Главный недостаток оригинального топливного насоса в том, что стоит он больше 300 долларов. Альтернативные варианты топливных насосов на автомобили Ланос, Сенс и Шанс:

Bosch — имеет артикул 1987580030
Marco — каталожный номер 22512
Stellox — артикул 10-01693-SX
FSO — каталожный номер 580453453
TSN — артикул 7. 2.21
SHIN KUM — один из самых дешевых моделей бензонасосов от китайского производителя. Артикул SK 070/SK0580453453
Japan Line — артикул FJP 058045 J

Можно встретить множество других производителей, но самое главное при покупке — учитывать цену топливного насоса. В среднем качественный топливный электронасос на Ланос, Сенс и Шанс стоит около 100 долларов. Приобретать устройства, которые стоят 10-30 долларов не рекомендуется, так как уже вскоре понадобится их повторная замена.

В завершении надо подвести итог, и отметить, что процесс замены электрического бензонасоса не занимает много времени, и выполнить процедуру вполне под силу каждому владельцу автомобиля. Соблюдая последовательность действий, описанную в материале, и придерживаясь инструкции по технике безопасности, замена топливного насоса на Ланосе, Сенсе и Шансе будет выполнена правильно и быстро.

Замена топливного насоса Шевроле Ланос / ЗАЗ Шанс (Chevrolet Lanos, ZAZ CHANCE, Сенс)

Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, топливный насос вышел из строя.

Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива в следующем порядке.

1. Проверьте исправность регулятора давления топлива (см. тут)

2. Если давление в системе меньше 250 кПа (2,5 кгс/см²), замените топливный фильтр

Если и в этом случае давление не возрастает, топливный насос необходимо заменить, так как у насоса трудноразбираемая конструкция и его элементы отдельно в запасные части не поставляются.

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, емкость для слива топлива из модуля топливного насоса.

1. Снизьте давление в системе питания (см. тут)

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите подушку заднего сиденья (см. «Монтаж заднего сиденья»)

4. Подденьте отверткой…

5. …и снимите пластмассовую крышку люка в основании кузова над топливным насосом.

6. Отожмите вправо фиксатор колодки жгута проводов…

7. …и отсоедините колодку от модуля топливного насоса.

8. Сжав пластмассовые фиксаторы, отсоедините от штуцеров насоса наконечники сливного топливопровода…

9. …и топливопровода высокого давления.

10. Поверните отверткой прижимное кольцо модуля топливного насоса против часовой стрелки до момента совпадения пазов в кольце с выступами фланца топливного бака…

11. …и снимите кольцо.

12. Запомнив положение модуля топливного насоса относительно топливного бака (чтобы облегчить его установку при обратном монтаже), аккуратно извлеките модуль и слейте из него топливо в заранее подготовленную емкость.

13. Снимите уплотнительное кольцо и осмотрите его.

Обязательно замените кольцо, если оно надорвано или сильно обжато.

... нажав на фиксатор колодки жгута проводов, отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля. Для снятия датчика и резистора необходимо извлечь наконечники их проводов из колодки жгута проводов (у датчика про вода синего и белого цвета, а у резистора -желтого и серого). Помечаем расположение проводов в колодке .

Через два отверстия колодки (показанные стрелкой) поочередно надавливаем шилом на выступы фиксатора наконечников проводов ...

...и пассатижами извлекаем из колодки фиксатор наконечников проводов.

Шилом или проволокой канцелярской скрепки отжимаем язычок колодки, который держит наконечник нужного провода ...

... и извлекаем наконечник провода из колодки. Аналогично извлекаем из колодки наконечники других проводов.

Для замены резистора контрольной лампы резерва топлива вынимаем его из фиксатора . ..

... и снимаем резистор, вытягивая два его провода через отверстие в корпусе модуля.
Для снятия датчика указателя уровня топлива ...

... поддев шлицевой отверткой, снимаем фиксатор датчика и резистора.

Поддев отверткой датчик ...

.. сдвигаем его по направляющим корпуса модуля ...

... и снимаем датчик указателя уровня топлива, выводя его провода через отверстие в корпусе модуля. Сборку и установку топливного модуля проводим в обратной последовательности. При выходе из строя уплотнительного кольца крышки модуля заменяем его новым.

При установке топливного модуля в бак совмещаем вырез в крышке топливного модуля с язычком на фланце отверстия бака. Перед закрыванием крышки лючка в полу кузова под задним сиденьем необходимо проверить герметичность соединений топливного модуля. Для этого подсоединяем клемму провода к «минусовому» выводу аккумуляторной батареи и включаем зажигание.

Модуль топливного насоса можно установить в топливный бак только в одном положении, так как нижняя скошенная часть стакана модуля опирается двумя своими резиновыми буферами в наклонную стенку топливного бака. При установке модуля в бак в любом другом положении закрепить его прижимным кольцом не удастся.

Как установить новый топливный насос в Chevy Aveo

от Cassandra Tribe

Вам может быть интересно, как вы собираетесь установить новый топливный насос в свой Chevy Aveo, потому что насос находится внутри бака и бака недоступен из-под машины. К счастью, конструкция Aveo позволяет получить доступ к топливному насосу без необходимости сливать и сбрасывать бак. Зная это, а также имея несколько базовых навыков механика и сменный топливный насос, вы можете выполнить этот ремонт менее чем за час.

Шаг 1

Поместите стеклянную банку под линейный топливный фильтр на том конце, который соединяется со шлангом, идущим от топливного бака.

Шаг 2

С помощью отвертки с плоской головкой ослабьте винт на хомуте шланга, затем снимите шланг с фильтра, позволяя газу в линии или оставшемуся в фильтре стечь в стеклянную банку. Снимите крышку бензобака с вашего Chevrolet Aveo, чтобы полностью сбросить давление в топливной системе.

Шаг 3

Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора и опустите окна в Aveo, чтобы усилить вентиляцию.

Шаг 4

Потяните нижнюю половину заднего сиденья вверх и по направлению к передней части Aveo. Открутите болты крепления сиденья к полу с помощью набора головок и вытащите сиденье из автомобиля. Спинку сиденья снимать не нужно, только нижнюю подушку. Поднимите панель пола под нижней частью заднего сиденья, и вы увидите топливный бак.

Шаг 5

Разъедините электрический разъем, соединяющий топливный насос с бортовой сетью автомобиля. Отверните четыре болта, удерживающие топливный насос на баке. Возьмитесь за верхнюю часть насоса и поверните его против часовой стрелки до тех пор, пока фиксаторы в верхней части не совпадут с прорезями в баке, и вы сможете вытащить топливный насос.

Шаг 6

Нанесите небольшое количество диэлектрической смазки на оба конца электрических разъемов (на новый топливный насос и на электрическую систему автомобиля) и установите новый топливный насос в порядке, обратном снятию.

Каталожные номера

2CarPros.com: Топливный насос Chevy Aveo 2004 года выпуска

Советы

Не собирайте заднее сиденье, пока не протестируете автомобиль и не убедитесь, что все электрические соединения и новый топливный насос работают исправно. Это сэкономит ваше время и нервы, если вам придется внести какие-либо изменения в соединение.

Вещи, которые вам понадобятся

Стеклянная банка
Отвертка с плоским шлицем
Набор торцевых головок
Диэлектрическая смазка

Предупреждения

При работе с топливным баком автомобиля соблюдайте крайнюю осторожность.

Даже если бензина нет, пары, попавшие в бак, могут взорваться в присутствии огня или любой искры.

Писатель Биография

Кассандра Трайб работает в сфере строительства более 17 лет и имеет опыт работы в различных областях механики, науки, автомобилестроения и математики. Она пишет и редактирует более 10 лет. Сферы ее интересов включают культуру и общество, автомобилестроение, компьютеры, бизнес, Интернет, науку, проектирование и реализацию конструкций.

Другие статьи

Стоимость замены топливного насоса Chevrolet Aveo

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена возле ME

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

(229)

В комплекте бесплатно с этой услугой

онлайн-бронирование

Механик приходит к вам

12-месячный / 12-километровая миля

Бесплатная 50-точечная проверка безопасности

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(229)

Замена топливного насоса

Сколько стоит замена бензонасоса?

В среднем стоимость замены топливного насоса Chevrolet Aveo составляет 451 доллар, из них 333 доллара за запчасти и 119 долларов за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое топливный насос и как он работает?

Топливный насос подает бензин под давлением к каждой топливной форсунке в двигателе автомобиля. Топливный насос приводится в действие компактным электродвигателем и расположен в бензобаке автомобиля. Давление и производительность насоса регулируются регулятором. Фильтрация топлива происходит либо в топливном баке с помощью сетчатого фильтра, либо снаружи с помощью сменного фильтра, установленного на линии подачи топлива.

Когда следует задуматься о замене топливного насоса?

Высококачественный топливный насос OEM может служить бесконечно долго. Однако, как и любой электромеханический компонент, топливный насос со временем выйдет из строя и выйдет из строя. Если он не создает достаточного давления или полностью перестает работать, его необходимо заменить. Этому несостоятельному состоянию иногда могут предшествовать или сопровождать один или несколько из следующих симптомов:

Автомобиль не заводится или неожиданно глохнет и не заводится. Неисправный топливный насос может помешать запуску автомобиля или заглохнуть.
Горит индикатор проверки двигателя. Иногда топливный насос медленно выходит из строя, что означает медленное снижение давления и объема топлива. Недостаток топлива может привести к тому, что двигатель будет работать без достаточного количества топлива по отношению к количеству воздуха, что приведет к появлению индикатора проверки двигателя.
Жужжание из топливного бака. При отказе топливного насоса вы можете заметить жужжание или жужжание, исходящие из области топливного бака в направлении задней части автомобиля. Если шум исходит от топливного насоса, отказ насоса часто неизбежен, и вам следует заменить топливный насос как можно скорее.

Как механики заменяют топливный насос?

Топливный насос проверяется, чтобы убедиться, что он не работает.
В случае неисправности топливного насоса его извлекают из бака через люк над баком в салоне.
При отсутствии панели доступа сначала сливается топливо из бака, а затем необходимо опустить топливный бак с автомобиля, чтобы получить доступ к насосу.
Во всех случаях шланги подачи и возврата топливного насоса, а также шланги системы EVAP и электрические соединения с насосом должны быть сняты.
После извлечения помпы все многоразовые кронштейны и всасывающие сетки прикрепляются к новой помпе, затем устанавливается новая помпа.
Если в топливной системе используется встроенный внешний фильтр, фильтр часто заменяют. Все шланги и электрические соединения восстановлены.
Топливо добавлено в бак, и двигатель запущен для проверки на наличие утечек.

Безопасно ли ездить с неисправным топливным насосом?

Обычно вождение безопасно, но насос может привести к перегреву двигателя и каталитического нейтрализатора. Полный отказ топливного насоса может оставить вас в затруднительном положении на дороге, но во многих случаях автомобиль не заводится до начала движения.

Однако, если проблема с топливным насосом связана с утечкой бензина или паров, продолжать движение небезопасно и должен быть немедленно проверен квалифицированным механиком.

При замене топливного насоса имейте в виду:

Перед заменой механик подаст питание напрямую на топливный насос, чтобы убедиться, что проблема связана с неисправным насосом, а не с неисправным источником питания насоса.
Если топливный фильтр не заменялся недавно, при каждой замене топливного насоса следует устанавливать новый топливный фильтр.
При выходе из строя раньше, чем ожидалось, следует проверить источник питания, поскольку падение напряжения в цепи топливного насоса может привести к перегреву.
Если во время ремонта топливный бак будет опущен, хомуты и крепления топливного бака следует проверить на чрезмерную коррозию и при необходимости заменить.
Топливо в бензобаке охлаждает и смазывает топливный насос. После установки нового топливного насоса разумно держать бензобак заполненным не менее чем на четверть, чтобы максимально продлить срок службы нового топливного насоса.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Путеводитель покупателя по Jaguar XJ 2012 года

В то время как Jaguar в прошлом изо всех сил пытался выйти на более современную потребительскую базу, XJ делает хорошую работу, помогая автопроизводителю избавиться от своей скучной, старомодной репутации и выйти на рынок полноразмерных роскошных седанов...

Как купить персонализированный номерной знак в штате Орегон

A Персонализированный номерной знак — отличный способ добавить индивидуальности передней и задней части автомобиля. Индивидуальная табличка дает вам возможность использовать свой автомобиль, чтобы передать настроение. Вы можете...

Устранение неполадок в колеблющемся или дергающемся автомобиле

У колеблющихся и дергающихся автомобилей часто изношены топливные фильтры, топливные насосы, кислородные датчики, клапаны рециркуляции отработавших газов, свечи зажигания или воздушные фильтры.

Моя машина плохо разгоняется на первой передаче

Возможно, вам потребуется проверить давление топлива и заменить топливный фильтр (https://www.yourmechanic.com/services/fuel-filter-replacement), если он забит, потому что это приведет к снижению мощности. Проверьте компьютер на коды, чтобы увидеть, есть ли потеря питания...