Машина бмв

Автомобили BMW – официальный сайт BMW Россия

Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.

История бренда BMW от А до Я – БорисХоф официальный дилер

Немецкие автомобили пользуются высоким спросом благодаря надежности и функциональности. Одной из самых популярных является марка BMW, модели которой давно стали символом роскоши и спортивного стиля. Сейчас баварская компания представляет гигантский концерн с множеством автомобильных заводов не только в Германии, но и в других странах мира: от США до Египта. Производятся BMW и в России — их сборкой занимается калининградское предприятие «Автотор». Эта статья посвящена истории создания и развития BMW, которая насчитывает свыше 100 лет и, безусловно, будет интересна настоящим поклонникам бренда.

Как создавалась компания

История BMW начиналась в баварском Мюнхене, где в 1913 году немецкие промышленники Рапп и Отто открыли два небольших предприятия. Новые фирмы занимались производством авиационных моторов, и их руководители вскоре приняли решение объединиться, чтобы вместе выдержать жесткую рыночную конкуренцию. Совместная компания получила название Bayerische Flugzeugwerke — «Баварские авиационные заводы».

Зигзаг судьбы

Осенью 1917 года была создана эмблема БМВ, которая осталась неизменной до настоящего времени: круг, разделенный на четыре части (две белых и две голубых). Эти цвета считаются традиционно баварскими. Долгое время считалось, что рисунок символизировал пропеллер самолета на фоне ясного неба.

Скорее всего, компания пошла бы по изначально определенному пути, занимаясь созданием авиамоторов, и автомобилисты никогда не узнали даже ее названия. Но история распорядилась иначе. После капитуляции Германии в Первой мировой войне правительство страны подписало Версальский договор, одним из пунктов которого стал запрет на производство самолетов.

Чтобы сохранить фирму, основатели перепрофилировали производство и несколько изменили название: слово Flugzeug («авиационные») уступило место Motorische («моторные»), а аббревиатура приобрела современный вид, хорошо известный поклонникам.

Мотоциклы BMW

После перестройки производства компания BMW некоторое время занималась выпуском тормозов для железнодорожного транспорта. В 1923 году предприятие переключилось на мотоциклы, да так успешно, что в считаные месяцы обрело мировую известность. Надежность и скоростные качества баварской мотоциклетной техники снискали ей славу среди гонщиков.

В 1928 году, после покупки заводов в Тюрингии, руководство сделало основной сферой деятельности автомобильное производство, но выпуск мотоциклов не прекратился и по сей день. Спортивные модели очень популярны и нередко встречаются на дорогах разных стран.

Малолитражки BMW

Первый автомобиль BMW сошел с конвейера в 1929 году — это была малолитражная модель, выпускавшаяся по лицензии британской Austin Motor Company. BMW Dixi 3/15 PS был похож на английский Austin 7, чрезвычайно популярным в европейских странах. Автомобиль оснащался 20-сильным мотором и мог развить скорость до 80 км/ч.

На этом немецкие производители не остановились: весной 1932 года широкой публике была представлена уникальная модель собственной разработки. Автомобилисты по достоинству оценили новинку: с тех пор и до нашего времени знак BMW ассоциируется с безупречным качеством.

Характерные детали

Несмотря на известность, в начале 1930-х годов автомобили BMW не были узнаваемыми с первого взгляда. Характерная черта баварского бренда — двойная решетка радиатора — впервые появилась на БМВ 303, выпускавшемся с 1933 года.

Окончательно концепция баварского бренда — «Автомобиль — для водителя» — была сформулирована с появлением модели BMW 328, ставшего прорывом в области спорткаров.

Вторая мировая и послевоенные годы

BMW перед началом Второй мировой войны являлась известнейшей компанией, специализирующейся на выпуске спортивных мотоциклов и автомобилей. Со своими двигателями баварские модели ставили рекорды, оставляя конкурентов далеко позади. По понятным причинам с 1940 по 1945 год количество международных авто- и мотогонок заметно снижается.

Поражение Германии, как и в Первую мировую войну, нанесло компании серьезный удар. Ее экономическое положение было подорвано, многие проекты пришлось закрыть. В этой ситуации Карл Рапп делает упор на производство велосипедов, а также легких мотоциклов, условия сборки которых близки к кустарным.

Первым шагом к выходу из кризиса стала разработка BMW 501. Автомобиль не смог стать успешным, но последующая модель 502, оснащенная силовым агрегатом из алюминиевого сплава, получила невероятную популярность благодаря ряду качеств:

вместительность;
маневренность;
высокая для своего времени технологичность.

Учитывая доступную для среднестатистического германского покупателя стоимость, автомобили пользовались высоким спросом, что позволило заняться развитием производства.

Через тернии — к звездам

В 1955 г. компания наладила выпуск малолитражных моделей «Исетта» — трехколесного гибрида автомобиля и мотоцикла. Низкая цена «Исетты» для страны, разоренной войной, стала ключевым фактором ее популярности. Однако экономика Германии быстро росла, и интерес публики переключился на крупные автомобили. BMW вновь оказался в серьезном кризисе: основной конкурент Mercedes-Benz начал готовиться к выкупу компании.

Сдаваться баварцы не собирались. В 1956 г. дизайнер компании Гертц разработал спорткар BMW 507, который предлагался в двух вариантах:

со стандартной жесткой крышей;
родстер.

Оснащенная 8-цилиндровым мотором мощностью до 150 л. с., модель развивала скорость до 220 км/ч. Разработка имела потрясающий успех, позволивший фирме преодолеть кризис и успешно продолжить свою деятельность. С этого момента история марки развивается семимильными шагами, сопровождающимися фееричными успехами. А BMW 507 сейчас входит в число самых дорогих коллекционных автомобилей.

Новые разработки

Очередным крупным успехом баварского концерна стала BMW 700, в которой впервые была реализована система воздушного охлаждения. Начало шестидесятых годов стало для компании наиболее удачным временем за всю прежнюю историю:

1962 год — выпуск модели 1500, объединившей черты спортивного и компактного классов. Спрос на нее значительно превысил производственные мощности предприятия: рабочие попросту не успевали собирать новые автомобили для поставки на рынок.
1966 год — выпуск серии автомобилей с турбонаддувом, также увенчавшийся успехом.
1968 год — презентация широкой публике первых седанов БМВ (2500 и 2800).

Развитие производства в 1970-е и 1980-е

Середина 1972 года ознаменовалась в Мюнхене сразу двумя событиями — Олимпийскими играми и разработкой 5 серии BMW. Прежде специализировавшийся на спорткарах бренд доказал, что седаны ему удаются не хуже.

Новые автомобили, представленные на Франкфуртском автосалоне, произвели впечатление на публику: они отличались вытянутыми линиями кузовной части, крупными боковыми окнами и малым дорожным просветом. Внешность новых БМВ была создана разработчиками компании с помощью компьютерных технологий. Историю пятерки продолжил BMW 525 — комфортный бизнес-седан, оснащенный 6-цилиндровым мотором, развивавшим до 145 л. с.

В 1975 году стартовала третья линейка, в которой были представлены спортивные компактные седаны. BMW 3 серии комплектовались новейшими 4-цилиндровыми моторами. Через год эта модель была признана специалистами лучшей в мире.

Большая работа была проделана компанией в 1977 году. С конвейера сошло первое поколение БМВ 7 серии, оснащенное 6-цилиндровым ДВС с системой впрыска. В течение двух лет было реализовано свыше 75 000 таких моделей. Кроме того, получили обновления 3 и 5 серия.

В 1985 году публике был представлен кабриолет БМВ с подвеской, который позволял с комфортом покорять большие расстояния. В конце 1980-х баварский концерн запустил в производство еще пять моделей, четыре из которых оснащались бензомоторами и системой электронного впрыска, а одна — дизельным двигателем.

1990-е

В 1990 году баварцы представили обновленную модель 3 серии, которая подкупила поклонников бренда технологичностью и элегантным внешним видом.

В 1992 году с конвейера сошли новые купе BMW, на которых были установлены улучшенные 6-цилиндровые силовые агрегаты. Спустя несколько месяцев компания запустила производство спорткаров М3, а также новых кабриолетов. Стоит отметить, что каждая новая модель получала уникальные детали. Уже тогда автомобили БМВ отличались превосходным для своего времени оснащением:

климат-контроль;
электроподъемники боковых стекол:
гидроусилитель руля;
бортовой компьютер;
электрическое управление зеркалами заднего вида;
круиз-контроль и т. д.

В 1995 году был существенно изменен дизайн моделей 5 серии. Обновленная пятерка получила сдвоенную головную оптику, защищенную прозрачными колпаками, и еще более комфортный, просторный салон.

1997 год ознаменовался выпуском BMW 5 серии Touring. Модель была оснащена мультифункциональным рулевым колесом, активными креслами, навигационной системой и механизмом динамической стабилизации. Через год в модельном ряду появились дизельные автомобили с 6- и 8-цилиндровыми моторами. Желающие могли заказать такие автомобили в удлиненном кузове.

В конце десятилетия концерн вновь столкнулся с ситуацией, когда производственных мощностей не хватало для удовлетворения растущего спроса. Это произошло после появления родстера BMW Z3 в одном из фильмов саги о Джеймсе Бонде. Кроме того, в 1999 году началась история баварских внедорожников, когда с конвейера сошел спортивный кроссовер БМВ Х5.

XXI век

Не сбавила компания темпов и в новом тысячелетии. Начало века ознаменовалось беспрецедентным ростом продаж: только в России этот показатель составил 83%. Было выпущено новое поколение 7 серии, которому многие эксперты отдали первую строчку в рейтинге автомобилей класса люкс.

В настоящее время баварский концерн продолжает работу над улучшением своих моделей и созданием технологических новинок, которых нет у других брендов. «Автомобиль для водителя»: озвученный десятилетия назад принцип остается основным ориентиром для инженеров и дизайнеров BMW. Покупатели оценивают такой подход по достоинству — каждая новая модель становится хитом продаж. А регулярное появление автомобилей бренда в фильмах и популярных компьютерных играх позволяет привлекать новых и новых поклонников.

Главная страница
СТАТЬИ
История бренда BMW: как всё начиналось

143900, Балашиха, микрорайон ЦОВБ, д.21

+7 (495) 745-11-11

Позвоните мне

Запись на сервис

Конфигуратор BMW

Цены носят информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 435 ГК РФ.
Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно справочный характер и не являются исчерпывающими. Информация о продаже автомобилей, о наличии и или отсутствии автомобилей у официальных дилеров может не соответствовать действительности и/или утратить актуальность на момент обращения к официальному дилеру.
Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления и ни при каких обстоятельствах не являются публичной офертой, как она определена положениями статьи 435 ГК РФ.
ООО «БМВ Русланд Трейдинг» не участвует во взаимоотношениях между официальными дилерами и покупателями автомобилей, не является поверенным/агентом/комиссионером в отношении автомобилей, не несет никакой ответственности по обязательствам, вытекающим из сделок, заключенных с официальными дилерами на основании информации на Сайте, а также не несет ответственности за любые убытки, возникшие в связи с использованием информации на Сайте.

UDP Auto

Роскошные внедорожники, седаны, купе, кабриолеты и кроссоверы

BMW USABMW USA

The

Ultimate Driving Machine ^®

Мой BMW

БМВ ФС

МагазинBMWUSA

Тест-драйв

Инвентарь

Предложения:

БМВ М | БМВ США

Связаться с дилером

Мощный и маневренный BMW M превосходен на трассе и на улице. И после четырех десятилетий острых ощущений он все еще раздвигает границы возможного. Возьмитесь за руль любого из наших автомобилей M и поднимите свой прилив адреналина на более высокий уровень.

Исследуйте модели

Модельный ряд BMW M
История
Инжиниринг
Технологии
Дизайн
Часто задаваемые вопросы

Легендарные автомобили, полностью разработанные и спроектированные для водителей, помешанных на производительности.

Исследуйте модели

Наэлектризованные провидцы, раздвигающие границы власти и инноваций.

Исследуйте модели

Готовые к эксплуатации автомобили, усовершенствованные легендарной технологией BMW M.

Исследуйте модели

Возможно, это началось на гоночной трассе, но энтузиасты BMW выбрали M для собственного удовольствия, перенеся мощные двигатели и аэродинамический дизайн на повседневные дороги.

РОЖДЕНИЕ БМВ М.

Созданный как подразделение гоночных команд BMW, BMW Motorsport с ревом выходит на сцену. Всего год спустя BMW 3.0 CSL побеждает в гонке «24 часа Нюрбургринга».

БМВ М1.

Как тезка автомобилей BMW M, BMW M1 начинает карьеру буквы «М», которой суждено стать синонимом максимальной производительности и успеха.

БМВ М5.

Войдя в историю, этот спортивный автомобиль становится первым высокопроизводительным седаном, допущенным к эксплуатации на дорогах общего пользования.

БМВ М РОАДСТЕР.

Благодаря большей ширине колеи и низкому центру тяжести родстер BMW M уверенно держится на дороге.

БМВ М3 КУПЕ.

Благодаря самому мощному в мире безнаддувному 6-цилиндровому двигателю, впечатляющему переднему спойлеру и классическому дизайну купе BMW M3 дарит захватывающие впечатления от вождения.

БМВ Х6 М.

Сочетая в себе спортивные характеристики купе с ДНК автоспорта BMW, X6 M является совершенным купе Sports Activity Coupe.

50 ЛЕТ BMW M

В свой 50-летний юбилей мы отметили пять десятилетий захватывающей истории. Эта веха была посвящена нашим заядлым поклонникам, водителям и всем энтузиастам M. По мере того, как мы мчимся в будущее, мы начинаем новую эру эмоций, электрификации и мощных технологий.

Исследуйте полную историю

BMW M обеспечивает мощность и крутящий момент, которые могут сравниться только с управляемостью и торможением следующего уровня.

Представленные изображения могут изображать дополнительное оборудование. Некоторые упомянутые функции могут быть доступны не на всех моделях или для них могут потребоваться дополнительные пакеты.

Испытайте значительно более быстрое время 0-60 миль в час и исключительный контроль с M xDrive, наиболее ориентированной на производительность системой полного привода BMW, которая имеет регулируемые режимы для распределения мощности.

Специальная интегрированная тормозная система M позволяет настраивать эффективность торможения и чувствительность педали для индивидуального управления. Компаундные тормоза M с вентилируемыми и перфорированными тормозными дисками входят в стандартную комплектацию, а доступные углеродно-керамические тормоза с привлекательными золотыми суппортами обеспечивают улучшенную устойчивость к выцветанию, высокую термостойкость и впечатляющую экономию веса.

Точность — это сила в каждом BMW M. Рулевое управление с электроусилителем и сервотроником, разработанное М, позволяет водителям выбирать собственные режимы — комфортный для повседневных прогулок или спортивный для динамичной езды. Система рулевого управления сочетается с легкими алюминиевыми компонентами подвески, которые обеспечивают точную обратную связь с дорогой и молниеносные маневры.

Это высокоэффективная управляемость, которая превращает водителей M в энтузиастов: адаптивная подвеска M с электронно-управляемыми амортизаторами обеспечивает устойчивость и контроль в любых условиях. Режимы подвески позволяют регулировать жесткость и отзывчивость шасси. Активный дифференциал M обеспечивает оптимальную степень блокировки между задними колесами для оптимальной маневренности и сцепления с дорогой.

M инженерия сочетается с передовой электрификацией. Благодаря двум высокопроизводительным электродвигателям, обеспечивающим мгновенный крутящий момент, инновация BMW i обеспечивает захватывающую динамику и исключительную мощность.

Исследуйте модели

Благодаря интеллектуальным операционным системам, передовым системам помощи при вождении и дисплеям, ориентированным на производительность, технология BMW M позволяет вам напрямую подключаться к тому, что действительно важно: к дороге.

Благодаря смелому дизайну, характерному только для автомобилей M, комбинация цифровых приборов M динамически адаптируется к вашему режиму вождения и предпочтительной настройке дисплея.

Доступный проекционный дисплей M отображает важную информацию о производительности, такую как скорость, точки переключения и индикатор передачи, поэтому вам не нужно отрывать взгляд от трассы.

Доступный пакет M Drive Professional включает три динамических режима. Дорожный режим идеален для повседневных поездок. Займитесь спортом для серьезных результатов. Или запустите режим Track, наиболее ориентированный на водителя режим.

автомобилей BMW M позволяют регулировать каждый аспект производительности, от отклика на рулевое управление до ощущения педали. И когда вы найдете идеальную комбинацию, сохраните свои настройки в одном из двух предустановленных драйверов M.

От широких линий крыши до эффектных колес — автомобили BMW M наполнены улучшающими ход деталями и эффектным стилем.

Двойная решетка радиатора со значком M — еще один шаг вперед в фирменном дизайне BMW.

Четыре задних выхлопных патрубка отличают BMW M как чистокровный спортивный автомобиль.

M Зеркала удлиняют смелые линии кузова, придавая ему спортивный стиль.

Легкие и высокопроизводительные кованые диски M отличаются смелым дизайном, в том числе эффектными вариантами черного цвета.

Легендарные боковые жабры M со значком M завершают мощный профиль автомобиля.

Привлеките внимание яркими цветами кузова. Или выберите один из более чем 165 настраиваемых цветов BMW Individual.

Откройте для себя BMW Индивидуальный

Окружите себя динамичным дизайном роскошного салона BMW M.

Спортивные сиденья M

Созданные для комфорта, эти сиденья обеспечивают оптимальную поддержку во время агрессивных маневров. Между тем, подсвеченный значок M добавляет дополнительный спортивный штрих.

M Педали

Изготовленные из нержавеющей стали с резиновыми протекторами, педали M воплощают в себе профессиональную отделку, которая отличает автомобили BMW M.

M Рулевое колесо

Толстое рулевое колесо M с 3 спицами оптимизирует управление, а доступное рулевое колесо M Performance выводит его на новый уровень благодаря таким элементам трека, как ручки из алькантары и центрирующая полоса.

M Механизмы переключения передач

Независимо от того, выбираете ли вы механическую или автоматическую коробку передач с кнопками Drivelogic, вы по достоинству оцените смелые формы и цветовую гамму рычага переключения передач M.

Построй свой собственный

BMW Limited Edition

Окунитесь в эксклюзивный и необыкновенный мир автомобилей BMW Limited Edition.

Исследовать

БМВ М Автоспорт

Откройте для себя передовые, специально построенные гоночные автомобили, разработанные BMW M.

Исследовать

BMW Индивидуальный

От эксклюзивных цветов окраски до лучших материалов и замысловатых персонализированных деталей — BMW Individual позволяет вам создать свое собственное видение.

Исследовать

Школа вождения BMW Performance

Две локации. Эпические БМВ. Про инструкторов. А ты за рулем. Приготовьтесь к выбросу адреналина.

Исследовать

Запчасти и аксессуары BMW Performance

Детали

M Performance — это бескомпромиссное качество, особая эстетика и динамическое совершенство.

БМВ Моторрад

Исследуйте вершину гоночных мотоциклов, созданную с использованием дерзкой ДНК BMW.

Исследовать

M означает автоспорт. BMW M начиналась как подразделение гоночных команд BMW в 1972 году. После побед на трассе инженеры и энтузиасты BMW захотели перенести высокие характеристики M на повседневные дороги — и BMW M1 сделал именно это, когда дебютировал в качестве первого автомобиля. готовый к эксплуатации высокопроизводительный седан в 1978 году. С тех пор BMW M предлагает водителям по всему миру мощность и производительность на уровне гоночных автомобилей.

Автомобили BMW M специально спроектированы и предназначены для динамичного вождения. Каждый аспект оптимизирован с учетом производительности — аэродинамика, подвеска, выхлоп, тормоза, сиденья, рулевое управление, колеса и многое другое. Культовый двигатель M TwinPower Turbo, способный развивать мощность до 617 л.с., можно найти только в автомобилях BMW M. В кабине установлены интеллектуальные операционные системы, разработанные специально для M, усовершенствованные системы помощи при вождении и ориентированные на производительность дисплеи, которые помогают водителям сосредоточиться на дороге.

BMW M8 Competition Coupe 2023 года и BMW M8 Competition Gran Coupe 2023 года — самые быстрые автомобили M на рынке. Оба автомобиля оснащены мощным 4,4-литровым двигателем BMW M TwinPower Turbo V-8, который развивает мощность 617 л.с. и разгоняется до 100 км/ч всего за 3,0 секунды.

Как и каждый аспект BMW M, цвета кузова были разработаны, чтобы быть смелыми. Яркая гамма цветов, в том числе желтый Сан-Паулу и красный металлик Торонто, дополняет спортивные изгибы автомобилей BMW M. Водители, которые хотят выделиться, также могут выбирать из более чем 165 пользовательских цветов с BMW Individual , уникальное подразделение BMW M, специализирующееся на создании автомобилей BMW на заказ.

Трехцветный логотип BMW M был создан командой дизайнеров экстерьера и интерьера BMW еще в 1972 году. Баварский синий цвет символизирует вездесущий BMW, красный — автоспорт, а фиолетовый — сочетание этих двух цветов. По сей день логотип BMW M узнаваем и почитаем автолюбителями во всем мире.

Самый большой BMW из когда-либо построенных.0288 X7 M50i Sports Activity Vehicle ^® также может похвастаться самым большим грузовым объемом: 48,6 фут3 и 90,4 фут3, включая сиденье.

ИСТОРИЯ

Это могло начаться на гоночной трассе, но энтузиасты BMW взяли M для собственного удовольствия, перенеся мощные двигатели и аэродинамический дизайн на повседневные дороги.

Даты, изображения и цифры временной шкалы основаны на европейских моделях.

РОЖДЕНИЕ БМВ М.

1972 БМВ 3.0 CSL

БМВ М1.

1983 Двигатель BMW с турбонаддувом

BMW ВЫИГРЫВАЕТ ЧЕМПИОНАТ МИРА ФОРМУЛЫ-1.

BMW выигрывает свой первый титул на BMW Brabham, которым управляет Нельсон Пике. Автомобиль-победитель оснащен турбодвигателем BMW мощностью 790 л.с.

1984 BMW M635 CSI

БМВ М635 CSI.

Будучи первым в своем роде роскошным спортивным автомобилем, BMW M635 CSI идеально воплощает в себе элегантность и мощность на колесах.

БМВ М5.

БМВ М КУПЕ.

BMW M Coupe мощностью 321 л.с. возрождает к жизни великие традиции двухместных спортивных автомобилей BMW.

БМВ М5.

Третье поколение M5 дебютирует как один из самых мощных автомобилей, когда-либо созданных BMW. Кроме того, это первый автомобиль с впечатляющим 8-цилиндровым двигателем мощностью 400 л.с.

1998 БМВ М5

БМВ М3.

Представлен первый BMW M3 в качестве уличной версии чемпионского кузовного автомобиля, обеспечивающего спортивные характеристики на повседневных дорогах.

2000 БМВ М3 купе

БМВ М3 КУПЕ.

БМВ М3 КАБРИОЛЕТ.

Лучшее открытое вождение — рождение мощного кабриолета BMW M3.

БМВ М3 ГТР.

Оснащенный двигателем мощностью 450 л.с., BMW M3 GTR в первый год своего существования завоевывает награды в американской серии Ле-Ман.

2005 БМВ М6 купе

БМВ М5 СЕДАН.

Двигатель V-10 с рабочим объемом 5 литров и концепцией оборотов мощностью 507 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач SMG Drivelogic сочетает в себе элегантность и исключительную мощность.

БМВ М6 КУПЕ.

Используя легкие материалы, такие как углерод, BMW M6 рекламирует невероятное соотношение мощности и веса, что делает его абсолютным высшим классом спортивных купе.

БМВ М3 СЕДАН.

Просторный седан M3 не идет на компромиссы, когда речь идет о мощности, динамике и отзывчивости.

M ТРАНСМИССИЯ С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ И DRIVELOGIC.

Благодаря двум трансмиссионным валам M DCT мгновенно передает мощность двигателя на дорогу без прерывания движения и оптимизирует передачу мощности на задние колеса.

БМВ М3 КАБРИОЛЕТ.

Новый кабриолет BMW M3 с открытым верхом и полным звуком двигателя предлагает уникальный спортивный опыт вождения.

2008 BMW M3 Кабриолет

2009 БМВ Х5 М

БМВ Х5 М.

Со стильным сочетанием вместительности, комфорта и фирменной спортивности M X5 M заново изобретает Sports Activity Vehicle®.

БМВ Х6 М.

Высокопроизводительный спортивный автомобиль с безошибочно узнаваемым дизайном, похожим на купе, BMW X6 M производит особенно сильное впечатление.

БМВ 1 СЕРИИ М КУПЕ.

Обладая 340 лошадиными силами и мускулистым внешним видом, купе BMW 1 серии M сочетает в себе впечатляющую мощность и динамику.

БМВ М3 ЭЛТ.

Созданный для гоночных трасс, но полностью пригодный для эксплуатации, BMW M3 CRT представляет собой небольшой, но мощный побочный продукт M3.

БМВ М5 СЕДАН.

С 8-цилиндровым двигателем BMW M TwinPower Turbo максимальная мощность BMW M5 составляет 560 л.с. Коробка передач M с двойным сцеплением и Drivelogic, а также инновационный дифференциал Active M обеспечивают оптимальную производительность и тягу.

2016 БМВ М2 купе

БМВ М6 ГРАН КУПЕ.

Будучи новым флагманом BMW M, BMW M6 Gran Coupe идеально воплощает в себе эксклюзивность и необычайную элегантность.

БМВ М2 КУПЕ.

Сила проявляется во всех размерах: первое купе BMW M2 поставляется с рядным 6-цилиндровым двигателем M TwinPower Turbo и специально адаптированным спортивным шасси M.

БМВ М4 ГТС.

Созданный для гоночных трасс, но усовершенствованный для использования на дорогах, BMW M4 GTS использует инновационный впрыск воды для достижения максимальной производительности.

БМВ М3 и БМВ М4.

Возрожденные с большей мощностью, чем когда-либо, модели M3 и M4 Competition развивают мощность до 500 л.с. Впервые в истории они доступны с системой полного привода M xDrive, обеспечивающей максимальную управляемость и динамику на гоночной трассе и обычных дорогах.

Машина бмв

Автомобили BMW – официальный сайт BMW Россия

История бренда BMW от А до Я – БорисХоф официальный дилер

Как создавалась компания

Зигзаг судьбы

Мотоциклы BMW

Малолитражки BMW

Характерные детали

Вторая мировая и послевоенные годы

Через тернии — к звездам

Новые разработки

Развитие производства в 1970-е и 1980-е

1990-е

XXI век

Роскошные внедорожники, седаны, купе, кабриолеты и кроссоверы

The

Мой BMW

БМВ М | БМВ США

Learn more