Мерседес спринтер замена тросов кпп
Трос кпп спринтер 903 в категории "Авто - мото"
Тросы переключения передач кпп 9012601338 Mercedes Sprinter CDI 99-06
Доставка по Украине
1 379 грн
Купить
Трос переключения передач GP Mercedes-Benz Sprinter 901-904 (9012601338)
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
1 945 грн
Купить
Корпус шайба сінхронізатора 4,5 передачі б.у кпп мерседес спрінтер 2.3д Mercedes sprinter 2.3D 1995-2000
Доставка по Украине
439 грн
Купить
Подрулевой переключатель поворотов Mercedes Sprinter 95-03 vito 638 VW LT низкий гитара Спринтер
Под заказ
Доставка по Украине
2 150 грн
Купить
Коробка механика КПП на Мерседес Спринтер 311, 313, 316, 413, 416 w903 904 2.2 - 2.7 cdi A9022600500
Доставка по Украине
10 000 грн
Купить
Муфта 1,2 першої другої передачі кпп б.у мерседес спрінтер 2.2 Mercedes sprinter 2.2 cdi 2000-2006 711. 605
Доставка по Украине
1 097 грн
Купить
Фиксатор / наконечник троса КПП ( кулисы ) 1 шт. 2617 Mercedes / МЕРСЕДЕС SPRINTER 2006- / СПРИНТЕР 06-, VW /
На складе
Доставка по Украине
286.86 грн
Купить
Фиксатор / наконечник троса КПП ( кулисы ) 1 шт. 119033 Mercedes / МЕРСЕДЕС SPRINTER 2006- / СПРИНТЕР 06-, VW
На складе
Доставка по Украине
336 грн
Купить
Трос переключения передач КПП A9012601338 Mercedes / МЕРСЕДЕС SPRINTER 2000-2006 / СПРИНТЕР 00-06
На складе
Доставка по Украине
1 881 грн
Купить
Трос кулисы КПП на Мерседес Спринтер 906 (КПП NSG 370) 2006-> SOLGY - 119017
Заканчивается
Доставка по Украине
1 982 грн
Купить
Трос кулисы КПП на Мерседес Спринтер 906 (КПП NSG 370) 2006->VW (Оригинал) 2E1321308B
Заканчивается
Доставка по Украине
2 705 грн
Купить
Механическая кулиса переключения передач с тросами (механика КПП) Мерседес Спринтер W 906 А9062603409 (2009 -
Доставка по Украине
5 000 грн
Купить
Механическая кулиса переключения передач с тросами (механика КПП) Мерседес Спринтер W 906 2.
2 cdi OM 646 (2006
Доставка по Украине
5 000 грн
Купить
Троса переключения передач на КПП (комплект) на Мерседес Спринтер W 906 2,2 cdi OM 651 А9062600751 (2009 -
Доставка по Украине
2 500 грн
Купить
Корпус сінхронізатора б.у кпп мерседес спрінтер 2.2 дизель Mercedes sprinter 2.2 cdi 2000-2006 711.605
Доставка по Украине
439 грн
Купить
Смотрите также
Трос коробки переключения передач MB SPRINTER 901/902/903/904 1995-2006
Доставка из г. Киев
2 030 грн
Купить
Mercedes Sprinter 901-903 [1995-2006] Трос переключения передач
Доставка по Украине
1 809.60 грн/комплект
Купить
Трос кулисы КПП на Мерседес Спринтер 2.7CDI 2000-2006 MERCEDES (Оригинал) 9012601538
Заканчивается
Доставка по Украине
6 624 грн
Купить
Трос кулисы КПП на Мерседес Спринтер 2.7CDI 2000-2006 Autotechteile (Германия) A2607
Доставка по Украине
1 624 грн
Купить
Трос кулисы КПП на Мерседес Спринтер 2.
2CDI 2000-2006 MERCEDES (Оригинал) 9012601338
Заканчивается
Доставка по Украине
4 761 грн
Купить
Фиксатор / наконечник троса КПП ( кулисы ) BSG60465001 Mercedes / МЕРСЕДЕС SPRINTER 1995-2000 / СПРИНТЕР
Доставка по Украине
222.18 грн
Купить
Фиксатор / наконечник троса КПП ( кулисы ) 119029 Mercedes / МЕРСЕДЕС SPRINTER 1995-2000 / СПРИНТЕР 95-00,
Доставка по Украине
221.34 грн
Купить
Защита двигателя Mercedes Benz Sprinter 1995-2006 (Мерседес Спринтер)
Доставка по Украине
от 2 450 грн
Купить
FREY 9012601338 Трос КПП сдвоенный MERCEDES SPRINTER 901/902/903/904
Доставка по Украине
1 200 грн
Купить
Троса кулисы MB Sprinter 2.7CDI MERCEDES (OE) Оригинал 901 260 15 38
Доставка по Украине
4 928.77 грн
Купить
КПП (коробка передач) Мерседес Спринтер 2.9 tdi 95-00 б/у (Mercedes Sprinter)
Доставка по Украине
от 8 200 грн
Купить
КПП (коробка передач) Мерседес Спринтер 2.
2 cdi 00-06 б/у (Mercedes Sprinter)
Доставка по Украине
6 970 грн
Купить
КПП (коробка передач) Мерседес Спринтер 2.7 cdi 00-06 б/у (Mercedes Sprinter)
Доставка по Украине
6 970 грн
Купить
Подушка кпп Мерседес Спринтер 95-06 б/у (Mercedes Sprinter)
Доставка по Украине
330 грн
Купить
Цены на ремонт
Цены на ремонт двигателя Mercedes-Sprinter
Двигатель:
-Капитальный ремонт двигателя = 30000 руб
-Замена ГБЦ головки блока цилиндров (OM601,OM602) = 12000 руб
-Замена ГБЦ головки блока цилиндров (OM611,OM612,OM646,OM651) 14500 руб
-Замена поддона = 3000 руб
-Замена форсунки = 450 руб
-Снятие и установка ТНВД = 2500 руб
-Тестирование форсунок на слив, со снятием впускного коллектора = 800 руб
-Замена свечей накаливания = 350 руб (1шт.)
-Замена жидкости ГУР = 400 руб
-Замена масла в ДВС = 500 руб
-Замена топливного фильтра = 300 руб
-Замена воздушного фильтра = 100 руб
-Замена салонного фильтра = 100 руб
-Замена масла в КПП = 350 руб
-Замена масла в редукторе заднего моста = 350 руб
-Замена ОЖ охлаждающей жидкости = 400 руб
Компьютерная диагностика Mercedes Sprinter
-Диагностика двигателя (ДВС)
-Диагностика и адаптация КПП SprintShift
-Диагностика блоков управления (ДВС)
-Диагностика тормозной системы (ABS)
-Чтение,стирание кодов неисправностей
-Установка ограничения скорости и многое другое.
..
Трансмиссия
-Замена сцепления (механическая КПП) = 4000 руб
-Замена сцепления (КПП SprintShift+адаптация кпп) =5500 руб
-Замена двухмассового маховика (механическая кпп) = 4500 руб
-Замена двухмассового маховика(кпп sprintShift) = 6000 руб
-Замена передних колодок = 500 руб
-Замена тормозного диска 1 шт. = 1000 руб
-Замена тормозного шланга = 400 руб
-Замена передних амортизаторов 1 шт. = 500 руб
-Замена рулевой тяги 1 шт. = 600 руб
-Замена рулевого наконечника 1 шт. = 350 руб
-Замена шаровой опоры 1шт. = 1350 руб
-Замена ступичного подшипника(кузов 901,902,903,904) 1 шт. = 1500 руб
-Замена ступичного подшипника(кузов 906) 1 шт. = 2000 руб
-Замена поперечной рессоры = 3500 руб
-Замена датчика ABS = 1500 руб
-Замена резинок в стабилизаторе поперечной устойчивости 6 шт. = 1000 руб
-Замена стоек стабилизатора поперечной устойчивости (кузов 906) 1 шт.
= 600 руб
-Замена подушек стабилизатора поперечной устойчивости (кузов 906) 1 шт. = 300 руб
Подвеска задних колес
-Замена задних тормозных колодок = 500 руб
-Замена колодок ручного тормоза = 2500 руб
-Замена троса ручника(центральный) = 800 руб
-Замена троса ручника 1 шт. = 600руб
-Замена тормозного диска 1 шт. = 1000 руб
-Замена тормозного шланга 1 шт. = 400 руб
-Замена подшипника полуоси 1 шт. = 2500 руб
-Замена резинок стабилизатора 6 шт. = 1200 руб
-Замена заднего моста = от 8000
-Замена полуоси = 1500 руб
-Замена задней рессоры = 1500 руб
- Замена стремянок 1 шт. = 250 руб
-Замена датчика ABS 1 шт. = 3000 руб
Замена троса переключения передач Mercedes Sprinter
Опубликовано автором
В этом случае один из фиксаторов троса к селектору передач Sprinter отломился, и потребовалось установить новый комплект тросов.
Для информации, оригинальный новый комплект тросов переключения передач стоит около 100 фунтов стерлингов плюс НДС от Mercedes Benz. Mercedes Sprinter до 2006 г.в. номер детали троса в сборе – A 901 260 14 38 Обратите внимание, что этот номер детали относится только к тросам и не включает в себя какие-либо удерживающие зажимы для селектора передач или регуляторы блокирующих собачек на плечах рычага коробки передач. заказать эти элементы отдельно, если какой-либо из ваших был сломан или отсутствует.
Перед началом работ по замене по возможности выберите нейтраль.
Сначала отсоедините защитный чехол вокруг селектора передач и выкрутите расположенный под ним саморез, фиксирующий приборную панель. Теперь снимите ящик под держателем для ручек, открутив два винта сзади и вытащив его, затем снимите крепление центральной панели под ним, отсоедините скрепку / держатель для заметок и отпустите этот скрытый саморез. Снимите пластиковую центральную панель приборной панели.
Обратите внимание на положение электрических разъемов на установленных переключателях сзади и удалите их заглушки. Отсоедините прикуриватель и светодиодную панель подсветки. После того, как все электрические разъемы удалены, вы можете полностью снять панель и убрать ее из рабочей зоны.
Снимите крышку ящика для инструментов для пола и клин из пенополистирола в пространстве для ног пассажира и оттяните резиновое напольное покрытие. Открутите единственный крепежный винт в секции отделки под панелью консоли со стороны пассажира и потяните задний край вперед и наружу, чтобы отсоединить центральное соединение. После того, как эта первая половина удалена, открывается центральное крепление, которое необходимо удалить, а также последнее одиночное крепление на противоположном крае у блока педалей. Снимите оставшуюся нижнюю часть.
Открутите два штифта Torx, которые удерживают втулку троса селектора на полу. Открутите два болта, которыми селектор передач крепится к раме приборной панели, потяните узел вперед за верхнюю часть и вверх из удерживающих проушин.
После освобождения снимите пружинные зажимы с держателей тросов и отсоедините проушину и шаровой конец тросов управления от нижней стороны рычага селектора. Снимите полный селектор с приборной панели.
Из-под автомобиля отсоедините обе пластиковые защелки троса рычага на рычагах селектора, слегка приподнимите их, чтобы они не были зацеплены, соблюдая осторожность, чтобы не повредить их. С помощью гаечного ключа и головки на 10 открутите штифт и гайку, которыми стопорная пластина крепится к направляющей троса, и снимите ее. Выдвиньте оба ограничителя троса и вытащите ребристые концевые секции внутренних тросиков из регулировочных запорных собачек. Изнутри кабины вытяните освобожденные тросы управления, пропустив их через пол (работа для двух человек) и вверх за приборной панелью, чтобы снять их.
Пропустите новые кабели через пол по тому же маршруту, что и оригинальные. Поднимите селектор и проденьте оба кабеля в установочные отверстия в его основании. Используйте два стальных зажима скользящей вилки, чтобы закрепить наружные части троса с помощью фиксаторов на основании рамы узла селектора.
Защелкните «проушину» троса и прижмите «шаровой шарнир» к соответствующим рычагам под рычагом селектора. Найдите селектор передач в его нижних фиксаторах на приборной панели и сложите его внутрь, заменив два верхних крепежных болта.
Откорректируйте длину кабеля через втулку в полу и закрепите его на месте, закрепив стальную пластину в полу двумя штифтами.
Выровняйте рычаг переключения передач примерно в центральное/нейтральное положение, найдите и полностью вдавите стопорную скобу в шарик рычага переключения передач. Это блокирует рычаг в известном центральном положении «техническое обслуживание».
Из-под фургона вставьте регулировочные ребристые концы тросов в две собачки на рычагах селектора коробки передач, после установки вставьте фиксаторы «внешней оболочки» троса в кронштейны (серый трос вверху) и замените Стопорная шайба. Когда коробка передач находится в нейтральном положении, измерьте люфт вперед и назад в рычагах селектора передач и установите регулировку на середину измеренного люфта, зафиксировав фиксатор рычага и плотно нажав на него, зажав конец троса селектора в зажиме типа собачки на рычаги переключения передач.
Вернувшись в кабину, извлеките стопорную скобу из шарика рычага селектора, зафиксировав ее полностью вверх при движении рычага переключения передач при отпускании затвора. Выбор тестового снаряжения. Он должен быть идеальным, если не рассчитать, где необходимо выполнить регулировку, и укоротить или удлинить тяги под автомобилем с помощью замков с собачками, чтобы получить желаемый результат.
Восстановите оставшуюся приборную панель и консоль так же, как и при удалении.
- Technical Sprinter
- Technical Vito W639
Стоимость замены троса сцепления Mercedes-Benz 560SEL
Стоимость замены троса сцепления Mercedes-Benz 560SELЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Оценка цена возле ME
Место обслуживания
Рейтинг клиентов
(5)В комплекте бесплатно с этой услугой
онлайн-бронирование
Механик приходит к вам
12-месячный / 12-километровый запрет 9000 2
0005
Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам
Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.
Посмотреть наличие
Рейтинги покупателей
(5)Услуга по замене троса сцепления
Сколько стоит замена троса сцепления?
В среднем стоимость замены троса сцепления Mercedes-Benz 560SEL составляет 845 долларов, из них 750 долларов на запчасти и 95 долларов на работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.
Что такое трос сцепления?
Трос сцепления образует соединение между сцеплением и другими частями коробки передач, при этом трос передает мощность двигателя на коробку передач. Каждый раз, когда вы нажимаете сцепление, передача ненадолго прерывается, пока вы выбираете нужную передачу. Вы переключаете передачу при переходе из неподвижного состояния в подвижное или при движении по дороге. Трос сцепления позволяет вам выжать сцепление и сделать этот переход плавным.
Трос сцепления состоит из сердечника из стальной проволоки, скользящего во внешней оболочке. Он работает под высоким давлением, которое вы оказываете на педаль сцепления, и подвержен износу и поломке.
Имейте в виду:
- Трос сцепления может нуждаться лишь в небольшой регулировке, чтобы он работал должным образом.
- Некоторые автомобили имеют автоматическую систему регулировки, встроенную в механизм переключения передач, в то время как другие нуждаются в ручной регулировке.
- Если сцепление не может быть правильно включено или выключено из-за неисправного троса сцепления, вы рискуете повредить систему трансмиссии.
- Не забывайте полностью отпускать сцепление во время движения и не ставьте на него ногу.
Как это делается:
- Автомобиль поднимается и устанавливается на домкраты
- Неисправный трос снят с коробки передач и педали сцепления
- Новый трос сцепления установлен и подключен к коробке передач и педали сцепления
- Сцепление отрегулировано и проверено, чтобы оно работало плавно без заеданий
- Транспортное средство снято с домкрата и проверено на работоспособность
Наша рекомендация:
Хотя трос сцепления должен прослужить вам не менее двух лет, наши опытные механики проверяют его каждый раз, когда ваш автомобиль планируют плановое техническое обслуживание.
Поскольку тросы сцепления довольно эластичны и изнашиваются постепенно, без технического обслуживания трос сцепления в вашем автомобиле может внезапно оборваться, что приведет к дорогостоящему ремонту.
Какие общие симптомы указывают на необходимость замены троса сцепления?
- Педаль сцепления не реагирует, если только на нее не оказывается чрезмерное давление
- Педаль сцепления остается нажатой и не возвращается в исходное положение
- Трансмиссия плохо переключается
Насколько важна эта услуга?
Если трос сцепления вашего автомобиля не работает оптимально, сцепление может проскальзывать. Когда вы разгоняетесь на ходу, отпустив педаль сцепления, обороты двигателя пойдут выше, но скорость вашего автомобиля не увеличится пропорционально. Если это будет продолжаться слишком долго, вы рискуете повредить весь комплект сцепления. Желательно содержать трос сцепления в хорошем рабочем состоянии.
Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе
Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль
Последние статьи и вопросы
Как арендовать автомобиль
Если пришло время заменить ваш текущий автомобиль, рекомендуется рассмотреть все варианты покупки и лизинга (https://www.
yourmechanic.com/article/what-is- разница между покупкой и арендой нового автомобиля) — это один из вариантов, который вы обязательно должны рассмотреть. Аренда позволяет вам съехать с участка в...
Сколько зарабатывает механик в Нью-Джерси?
Работа автомеханика в Нью-Джерси имеет среднюю зарплату механика в размере 47 тысяч долларов, в то время как средний показатель по стране составляет примерно 37 тысяч долларов.
Знакомство с индикаторами срока службы масла Mazda и сервисными индикаторами
Автомобильные символы или индикаторы приборной панели служат напоминанием об обслуживании автомобиля. Система Mazda Oil Life Monitor показывает, когда и в каком обслуживании нуждается ваш автомобиль.
Замена двигателя Мустанг. Спидометр сейчас не работает.
