Опель астра внутри
Opel Astra (новый Опель Астра) J хэтчбек
ЭкстерьерИнтерьер
Благородство в стиле Opel Astra
Четко следуя традициям немецкого автопрома, Opel становится с каждым годом все шикарнее, благородней и представительней. Новый Opel Astra J выпуска только подтверждает это правило: уверенный и мускулистый, он с легкостью доказывает окружающим свое превосходство. Казалось бы, что еще можно добавить к почти совершенному дизайну Опель Астра? Но и здесь нашлось изящное решение в виде «крылатых» фар, выразительных обводов и радиаторной решетки, создающих пронзительный и стремительный образ победителя и короля дороги.
Эффектный внешне — комфортный внутри Опель Астра
Именно таким инженеры Opel видят правильный подход к созданию идеального автомобиля. Новое шасси Opel Astra стало длиннее, и значит устойчивей, а маневренность значительно повышена благодаря более широкой колесной базе. В копилке достижений нового хэтчбека и его более спортивного побратима Astra Sports Tourer также задняя подвеска Уатта и уникальное шасси Flexride с тремя режимами работы.
Выбирайте свой стиль одним нажатием кнопки — подвеска послушно становится жестче или податливей.
Двигатели Опель Астра в 2011 году предлагают небывалую экономичность вкупе с мощностью, достаточной как для городской езды, так и загородных прогулок «с ветерком». Благодаря новой системе адаптивного управления фарами AFL вождение в ночное время и на поворотах становится намного безопасней и комфортней. За повышенную безопасность пассажиров Opel Astra отвечают и доработанные системы пассивной и активной защиты, начиная от упрочненного каркаса и заканчивая отсоединяемым при аварии педальным узлом.
Мощные и экономичные двигатели Opel Astra
Двигатели нового Astra доказывают наличие оптимального баланса между высокой отдачей, максимальной эффективностью использования топлива и низким уровнем выброса вредных веществ.
Линейка двигателей Опель Астра
Линейка автомобилей Opel Astra предлагает несколько вариантов двигателей: 1.4 л. — 140 л.с. и 1.6 л. — 115 и 180 л.
с. Экономичный двигатель с низким уровнем выброса CО2 или более мощный двигатель? Какой бы двигатель вы ни выбрали, удовольствие от вождения гарантировано.
- 1,4-литровый Turbo ECOTEC® мощностью 103 кВт (140 л. с.)
- 1,6-литровый ECOTEC® мощностью 85 кВт (115 л. с.)
- 1,6-литровый Turbo ECOTEC® мощностью 132 кВт (180 л. с.)
Безопасность и защита самых близких
Благодаря самым современным системам пассивной и активной безопасности и инновационным системам помощи водителю новый Opel Astra по праву может считаться одним из самых безопасных автомобилей в своем классе.
- Адаптивная система головного освещения (AFL)
- Круиз-контроль с ограничителем скорости
- Система контроля «слепых» зон (SBSA)
- Идеальная парковка
- Камера заднего вида
- Пассивная безопасность
Где обслужить?
Автосервис "АМ Сервис", является Официальным сервисным партнером компании Дженерал Моторз (GM/Opel) и выполняет весь комплекс работ по обслуживанию и ремонту любой сложности автомобилей марки Опель (Opel) по самым выгодным ценам в г.
Санкт-Петербург.
Как Официальный сервисный партнер, компания дает фирменную гарантию на выполненные работы и установленные запасные части.
Наверх
Opel Astra и другие неликвидные автомобили на вторичном рынке - Автомобили
- Автомобили
- Автопром
На вторичном рынке огромный выбор самых разных машин. Но не спешите радоваться богатству выбора. Ведь в России достаточно автомобилей, от которых мечтают избавиться бывшие хозяева. Даже популярные модели бывает трудно продать. Портал «АвтоВзгляд» выделил самые проблемные из них.
Виктор Васильев
Популярность той или иной модели на вторичном рынке складывается из множества факторов. В каждом классе, будь то кроссоверы, седаны или хэтчбеки есть свои лидеры и аутсайдеры.
Большинство людей при выборе автомобиля руководствуется следующими критериями: цена, престиж марки, надежность модели, ремонтопригодность, комплектация, распространенность на рынке.
Подводных камней тут много. Богато оснащенный автомобиль может быть с недолговечным силовым агрегатом.
А престижная машина может очень быстро потерять в цене. Вот модели автомобилей, от покупки которых лучше отказаться.
Luxgen7 SUV
Кроссовер тайваньской марки Luxgen появился в России в сентября 2013 года. Локальную сборку модели наладили в августе на заводе Derways в Карачаево-Черкесии. Тогда за переднеприводную версию со 175-сильным мотором просили 1 300 000 ₽, а машина в богатой комплектации стоила 1 600 000 ₽. По тем временам за эти деньги можно было купить BMW третьей серии.
По силе бренда и показателю цена-качество тайваньский кроссовер ну ни как не мог конкурировать с немцами. Что и сказалось на продажах. С сентября до конца года дилеры смогли реализовать всего 62 машины. В 2014 году продали еще 86 машин, после чего бренд ушел с российского рынка.
Luxgen7 SUV — модель для нас крайне редкая. Сейчас цены на переднеприводный кроссовер начинаются от 550 000 ₽ Полноприводный вариант стоит от 950 000 ₽. Доступная цена — не повод покупать этот автомобиль.
Достать кузовные панели, случись авария — будет непросто. Тоже самое скажем о деталях подвески. Да и в электронной начинке просто так не разобраться.
Opel Astra H
Немец прошлого поколения очень популярен в России. Стильная внешность, просторный салон, богатое для своего времени оснащение. Что же не так? Остерегайтесь покупать машины 2004—2007 года оснащенных автоматической коробкой передач. Хоть цена на модель достаточно привлекательна — от 250 000 ₽, есть один неприятный момент.
Из-за треснувшей трубки теплообменника в радиаторе охлаждения образуется смесь из антифриза и трансмиссионного масла. В результате, коробке наступает «Сталинград». Лечение только одно — замена агрегата. А так как гарантийные сроки уже все прошли, это придется делать за свой счет. Поэтому раз уж положили глаз на «Астру», то лучше выбрать машину поновее или предпочесть вариант с механикой.
Chery Amulet
Большинство китайских автомобилей неликвидны на вторичном рынке.
А седан Chery Amulet еще и смертельно опасен. Пусть не прельщает цена машин выпущенных в 2006—2007 годах. Их продают от 65 000 ₽ То есть почти даром. При этом и пробеги небольшие — от 85 000 км.
Вот, что писали эксперты крупного издания, после проведения краш-теста этой машины. «Деформация кузова, кое-как сваренного из некачественного металла, очень велика: водительская дверь разлетелась на куски, порог сложился гармошкой, дверной проем сократился на полметра».
В общем, Amulet испытание провалил. Потому от покупки такого автомобиля лучше отказаться. Жизнь и здоровье дороже. К слову, Chery с того времени сделала большой шаг вперед и нынешний модельный ряд бренда серьезно отличается от того, что был 12 лет назад.
- Автомобили
- Кроссоверы
Популярный кроссовер первого поколения обновили снаружи и внутри
7526
- Автомобили
- Кроссоверы
Популярный кроссовер первого поколения обновили снаружи и внутри
7526
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.
Дзен
автопродажи, авторынок, седан, вторичный рынок, подержанные авто, кроссоверы
Vauxhall Astra Внутренняя компоновка и технология
Интерьер
Как он внутри?
Достойный. В некоторых комплектациях есть красные пластиковые планки, расположенные по диагонали на дверях и приборной панели. Немного случайно. Но это показывает, что дизайнеры пытались вырваться за рамки нормы и использовали некоторые интересные материалы и поверхности.
Два экрана образуют черный козырек над приборной панелью, повторяя, можно сказать, стиль передней части автомобиля. На наш взгляд, большие промежутки между ними кажутся довольно неприятными, но нельзя отрицать, что установка работает эргономично. Здесь не нужно пригибаться или напрягаться, чтобы увидеть показания скорости (да, мы смотрим на вы , Пежо 308).
Advertisement - Продолжение страницы ниже
Ах да, техника...
Центральный сенсорный экран повернут к водителю, что немного облегчает работу с ним во время вождения. И для этого есть небольшой постамент для отдыха вашей руки, хотя на практике вы так же вероятно случайно возитесь с климат-контролем, как и выбираете Radio 4 из линейки.
Тем не менее, есть хороший выбор мозаичных макетов и хорошо интегрированная функция зеркалирования телефона — навигация вашего телефона может передавать графику на экран водителя или HUD.
На экране водителя можно настроить макеты. Досадно, что ни один из них не имеет аналогового спидометра, а тахометр представляет собой глупую маленькую гистограмму. Да, и если вам интересно, как вы пролистываете данные маршрутного компьютера, на кончиках стеблей есть две (совершенно немаркированные) кнопки. Немного оплошность, что ли.
На самом деле кнопок немного мало, но по крайней мере представлены элементы управления климатом и даже подогрев сидений. Кнопка «автомобиль» сразу же приводит вас к экранным ярлыкам для удержания полосы движения и т. д. Хорошие новости для тех из вас, кто захочет немедленно отключить такие функции.
Реклама - Продолжение страницы ниже
Сзади так же просторно?
У удобных и поддерживающих передних сидений есть небольшой недостаток – они громоздки, а пространство сзади среднее. Тем не менее, поместье будет иметь больше. В PHEV отсутствует отсек под полом багажника автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, поэтому вместимость падает с 422 литров до 352 (1339 литров падает до 1268 литров при сложенных сиденьях). Это все еще больше, чем вы получаете в 308, плюс куча других конкурентов, таких как VW Golf и Ford Focus.
Центральная консоль между передними сиденьями выше, чем обычно, с глубокими вещевыми ящиками по всей ее длине, хотя, опять же, в PHEV у вас их лишили.
Предыдущий: ВождениеПродолжить чтение: ПокупкаЧто такое Android Auto и что он делает?
20 лучших электромобилей по версии Top Gear0007
Возьмите один на спин или заказать брошюру
Заказать брошюру A Test Drive
Power By
-
Electric
Вот каждое электрическое поместье сейчас или в ближайшем будущем
-
Электроэлектрическое поместье
66669
-
.
20 лучших электромобилей Top Gear
-
Top Gear Advice
10 подержанных автомобилей, которые можно купить вместо 10 самых дешевых новых автомобилей в Великобритании
-
Tech
Samsung построил Galaxy S23 BMW M Edition Mobile Phone
-
Retro
12 из лучших классических автомобилей Великобритании, чтобы избежать зарядов Ulez в 2023
-
Suvs
9 9006. новый 2024 Toyota Grand Highlander
Opel Astra Новый | Компактный Сделано в Германии
-
Астра
Взглянуть украдкой Настройте свой с осени 2021 года.
-
Новая Астра Хэтчбек
28 695,00 €
-
Новая Астра Электрик
Весна 2023 г.
Смелый, чистый Opel Astra нового поколения уже здесь
Прецизионная техника, разработанная и произведенная в Германии, означает, что вы получаете лучшее из всего. Нет необходимости идти на компромиссы, чтобы каждый день наслаждаться захватывающими поездками, стильным внешним видом, низкими эксплуатационными расходами и инновационными технологиями. Динамический диапазон бензиновых и высокоэффективных дизельных силовых агрегатов с турбонаддувом и низким коэффициентом трения в сочетании с исключительно плавными и сложными трансмиссиями создают удивительно отзывчивый характер вождения. Будьте готовы идти дальше с новым поколением Astra.
Персонализируйте свою Astra
Представленная визуализация продукта является только примером. Обратите внимание, что некоторые комбинации могут быть невозможны.
Astra, которой нужно управлять
Откройте для себя возможности Astra
Основные моменты
Внутри нового поколения
Загляните внутрь и ощутите беспрецедентный скачок в автомобильных инновациях. Пространство с полностью цифровой детоксикацией, ориентированное на водителя, и потрясающая новая улучшенная панель Pure Panel 9. 0160®1 обеспечивает интуитивное управление автомобилем. Приготовьтесь к самостоятельному вождению благодаря передовым технологиям помощи водителю.
1 Дополнительно
Откройте для себя возможности Astra
Выделяется жирным шрифтом
Приготовьтесь увидеть и быть увиденным в смелом чистом прогрессивном немецком дизайне, включая яркий новый Opel Vizor ® . Острые и отличительные, эти образы привлекут внимание благодаря мускулистой позе, полной отношения. Не пора ли водить машину, которую вы действительно хотите, а не просто ту, которая вам нужна? Это новая Астра.
Откройте для себя возможности Astra
Техника, которая движет вами
Новый Opel Astra
Когда немецкая инженерия встречается со смелым дизайном, результатом становится чистое удовольствие от вождения. Управляемость нового Opel Astra сбалансирована и динамична. ДНК Opel делает Astra уникальной «автобанестойкой» благодаря устойчивости на высоких скоростях, непревзойденным стандартам безопасности и набору передовых технологий вождения.
Откройте для себя возможности Astra
Модели
От 28 695 евро
Выйдите за рамки.
- 10-дюймовый цветной сенсорный экран
- Беспроводная связь Apple Car Play/Android Auto
- 16-дюймовые легкосплавные диски Phantom серебристого цвета
- Приспособление для крепления фаркопа
- Кожаное трехспицевое рулевое колесо с плоским дном
- Крепления ISOFIX для детского сиденья x2: задние сиденья + 2 верхних ремня
- Помощь в удержании полосы движения
- Передние и задние парковочные датчики
ЗАПРОС ЦИТАТЫ
От 32 695 евро
Поезжай своей дорогой.
- Цветной сенсорный экран 10 дюймов
- Беспроводная связь Apple Car Play/Android Auto
- Опель Коннект
- USB-подключение: USB x 2, тип C
- Крыша, окрашенная в черный цвет
- 17-дюймовые легкосплавные диски Kadett черного цвета
- Черная как смоль новая отделка сидений тканью креп/кожей
- 10-дюймовая цифровая приборная панель водителя
ЗАПРОС ЦИТАТЫ
От €35 695
Выделитесь из толпы.
