Пежо эксперт автомат

1677646389.657

{countResult} авто по параметрам: 

Смотреть все {countResult} объявлений →

С о продаже Peugeot Expert груз. с автоматической коробкой передач также ищут

1. Продажа авто
2. Каталог авто
3. Машины бу
4. Характеристики авто
5. Пежо
6. Пежо Эксперт грузовой
7. Средняя цена на Пежо Эксперт грузовой
8. Фото Пежо Эксперт грузовой
9. Характеристики Пежо Эксперт грузовой

Подбор Пежо Expert груз. по характеристикам

• По стоимости
  • Пежо Эксперт грузовой дешево
  • Пежо Эксперт грузовой низкие цены
• по КПП
  • Продажа Пежо Эксперт грузовой Ручная / Механика
• По цвету
  • Продажа Пежо Эксперт грузовой Белого цвета
• По топливу
  • Продажа дизельных Пежо Эксперт грузовой
• По объему
  • Продажа Пежо Эксперт грузовой 1. 60 л
  • Продажа Пежо Эксперт грузовой 2.00 л
• Другие →
  • Пежо Эксперт грузовой из Европы
  • Ретро автомобили
  • Пежо Эксперт грузовой объявления с фото

Другие сервисы

1. Проверить авто
2. Автодилеры Peugeot
3. Технические характеристики Peugeot Expert груз.
4. Автосалоны Peugeot Expert груз.
5. Продажа новых Peugeot Expert груз.
6. Запчасти
7. СТО Peugeot в Украине

ВНИМАНИЕ!
В Вашем браузере отключен JavaScript.

Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна.

Включите JavaScript,

это займет всего пару минут.

Включить

Внимание! Вы используете режим «Частный доступ».

Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?

Peugeot Expert - цены, комплектации и характеристики, кредит -

PEUGEOT Expert. Бизнес-помощник экспертного уровня

Фургон Peugeot Expert объединил в себе оптимальные габариты и манёвренность для города, функциональность и внушительный объем грузового отсека, чтобы упростить ваши ежедневные задачи.

УСПЕХ НА АВТОМАТЕ

Грузовые фургоны Peugeot Expert повышают привычный уровень комфорта для коммерческого автомобиля — с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, работающей в паре с дизельным двигателем 2.0 HDi.
Модификации Peugeot Expert с АКПП уже включают в себя кондиционер, аудиосистему с Bluetooth¹ и USB² разъем.

КРУПНЫЙ ГРУЗ — ПРОСТОЕ РЕШЕНИЕ

Благодаря системе Moduwork®³ фургон Expert можно быстро переоборудовать, если нужно использовать незанятые места. Боковое пассажирское место откидывается наверх, освобождая пространство с ровным полом. Лючок в перегородке открывает дополнительное пространство с ровным полом, в котором можно перевозить длинномеры, а откидывающаяся подушка пассажирского сиденья освобождает до 0,5 м³ полезного объема в кабине.
Вы можете открыть большой люк в перегородке и увеличить таким образом полезную длину до 4 м для транспортировки длинных предметов.

• ЗАБОТИТСЯ О ВАШЕМ СПОКОЙСТВИИ​
  Peugeot Expert разработан с учетом современных требований безопасности. Уже в базовой комплектации автомобиль оснащается необходимыми системами пассивной и активной безопасности — фронтальная подушка безопасности водителя, антиблокировочная система ABS⁴ и система контроля траектории ESP⁵.
• ЭКОНОМИЧНЫЙ И ТЕХНОЛОГИЧНЫЙ​
  Дизельные двигатели HDi, установленные в фургоне Peugeot Expert, подарят вам неповторимое удовольствие от управления. При грузоподъемности до 1333 кг Peugeot Expert отличается самым низким показателем потребления топлива и наименьшими выбросами в классе.
• ДЛЯ ТЕХ, КТО С МУЗЫКОЙ ПО ЖИЗНИ​
  Peugeot Expert оснащен современной аудиосистемой, на которой легко прослушивать радиостанции и проигрывать CD⁶ и MP3⁷. В ней есть USB² и AUX-разъемы, а также беспроводное подключение по Bluetooth¹.

EXPERT 4X4

УВЕРЕННОСТЬ, УМНОЖЕННАЯ НА 4

Трансмиссия Peugeot Expert 4×4 оснащается вискомуфтой, а это значит, что при необходимости крутящий момент может быть полностью перенаправлен на заднюю ось автоматически. Кроме того, можно выбрать нужный режим движения самостоятельно — селектором на приборной панели.
ECO⁸ — наиболее экономичный режим, он использует только передние колеса.
4WD⁹ — полноприводный режим, который упрощает управление на скользком или мокром покрытии, а также позволяет преодолевать сложные участки.
Peugeot Expert 4×4 обладает увеличенным на 25 мм дорожным просветом. В каждую комплектацию включена стальная защита картера двигателя и трансмиссии.

БРОШЮРЫ

ВЫГОДНЕЕ С EXPERT

Ознакомьтесь с техническими характеристиками автомобиля и узнайте больше про доступные для заказа опции.

2021 Peugeot Expert 150 Standard авто обзор

• Двери и сиденья

  5 дверей, 3 места

• Двигатель

  2.0DT, 4 цил.

• Engine Power

  110kW, 370Nm

• Fuel

  Diesel 6.2L/100KM

• Manufacturer

  FWD

• Transmission

  6 Spd Manual

• Warranty

  5 Yr, 200000 KMs

• Ancap Safety

  NA

Сэм Перселл

00:0117 Март 2021

Среднеразмерный фургон Peugeot заслуживает гораздо большего, чем можно предположить по скудным цифрам продаж.

Что мы любим

• Современные, эффективные электростанции сейчас с восемью соотношениями
• Хорошие нагруженные и неоткрытые производительность
• с полной загрузкой
• не так много вариантов силовых агрегатов и кузовов, как у фургонов
• Некоторые фургоны имеют более практичный салон

Теперь, с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, Peugeot Expert 2021 года продолжает тяжелую битву за кусок австралийского рынка фургонов среднего размера.

Новый фургон среднего размера от французского производителя, расположенный среди более крупного Boxer и меньшего Partner, представляет собой Expert.

Несмотря на то, что устройство впервые появилось на рынке в 2019 году и сразу произвело впечатление, объемы продаж для Expert остаются относительно небольшими.

---

---

В этом сегменте, как и во многих других, полностью доминирует Toyota: за первые два месяца 2021 года было зарегистрировано 1500 продаж HiAce. За ним следуют Hyundai iLoad (712) и Ford Transit Custom (660).

За тот же период Эксперт зарегистрировал только 19. Девятнадцать.

Значит ли это, что фургон Expert всего на 1,26% лучше, чем HiAce? Не зрелище. В чем-то он соответствует Toyota, а в чем-то даже лучше. Давайте посмотрим поближе.

---

---

	2021 Peugeot Expert 150 Стандартный автомобиль
Двигатель	Четырехцилиндровый турбодизель
Рабочий объем	2,0 литра (1997 куб. см)
Мощность	110 кВт при 4000 об/мин
Крутящий момент	370 Нм при 2000 об/мин
Привод	Передний привод
Трансмиссия	Автоматический восьмиступенчатый гидротрансформатор
Расход топлива (комбинированный цикл, заявленный)	6,4 л/100 км
Расход топлива (при испытании)	6,6 л/100 км
Объем топливного бака	69л
Длина/колесная база/ширина/высота	4949 мм/3725 мм/2010 мм/1930 мм
Цена после испытаний (без учета дорожных расходов)	42 490 долларов

Хотя он также доступен в длинном формате, у нас есть более короткий вариант с автоматической трансмиссией «150HDI». 2,0-литровый турбодизельный двигатель развивает мощность 110 кВт и 370 Нм, работая через новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором на передние колеса. Также доступна более мощная версия 130 кВт/400 Нм, но только для Expert Long.

Наш тестер стоит от 42 490 долларов США без учета дорожных расходов, что на 2500 долларов больше, чем у эквивалентного эксперта с ручным приводом, и на 1700 долларов меньше, чем у варианта с более длинным кузовом.

Первые впечатления от Эксперта внутри хорошие. Интерьер имеет уникальный дизайн и ощущение, но, что немаловажно, практичен. Выбор передач осуществляется поворотной ручкой, и у вас есть несколько разных уголков и полок для хранения.

---

---

Высоко над приборной панелью есть место для хранения вещей, а со стороны пассажира находится обманчиво большая ниша, способная вместить множество повседневного снаряжения.

Под двумя пассажирскими сиденьями также имеется удобное отделение для хранения, частично доступное через съемный люк в переборке, что позволяет надежно хранить мелкие предметы или особо длинные грузы, помещаемые спереди назад.

Информационно-развлекательный дисплей размером 7,0 дюймов поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Операционная система достаточно приличная, а наличие ручки громкости в пределах досягаемости помогает легко управлять на лету.

Выгодное предложение сегодня

Заинтересовал этот автомобиль? Предоставьте свои данные, и мы свяжем вас с членом команды Google Диска.

Peugeot Expert

Peugeot Expert

Я хотел бы получать информацию о финансовых сделках

Подписаться на рассылку новостей

Нажимая кнопку «Отправить запрос», вы подтверждаете, что прочитали и согласны с Условия использования Диска и Политика конфиденциальности.

Перед водителем находится базовый многофункциональный дисплей, на котором отображается скорость, предупреждения о выходе из полосы движения и расход топлива.

В Expert также есть подрулевые лепестки, но я буду лохом, если вам когда-нибудь понадобится их использовать.

В то время как Peugeot действительно указывает «до 1300 кг» полезной нагрузки в своих спецификациях, расчет фактической полезной нагрузки (вычисление полной массы автомобиля минус снаряженная масса) нашего фургона составляет 847 кг. В других спецификациях вы можете получить до 1139 кг.

Силовой агрегат действительно показал себя достаточно эффективным в наших тестах, хотя мы в основном ехали по шоссе, часть времени мы были загружены и средний расход составлял 6,6 литра на 100 километров.

Это довольно эффективно, и некоторым покупателям понравится тот факт, что Expert соответствует более строгим европейским нормам выбросов, хотя в данном случае он соответствует стандарту Euro 5, а не более новому, «более чистому» стандарту Euro 6 версии 180HDI.

Производительность в основном хорошая, с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, обеспечивающей широкий диапазон передаточных чисел для плавного выбора между ними. Передаточные числа 1-й и 2-й передач кажутся довольно короткими, но коробка передач достаточно искусна, чтобы переключаться между ними быстро и плавно.

---

---

И в груженом, и в порожнем состоянии у Expert отличные ходовые качества и управляемость для фургона. Он удобен и управляем в обеих ситуациях, и с ним будет легко жить и пилотировать по городу.

Важным фактором является наличие широкого спектра технологий активной безопасности, и новый Expert обеспечивает в этом отношении: автономное экстренное торможение, мониторинг слепых зон, передние и задние датчики парковки и камера заднего вида достойного качества.

Также есть адаптивный круиз-контроль, ограничитель скорости, автоматические стеклоочистители и фары, а также система предупреждения о лобовом столкновении. Он хороший и тщательный, и его оценки лучше, чем у некоторых легковых автомобилей.

Хотя вы можете выбрать модель Expert длиной 5,3 метра (которая также поставляется с более мощным двигателем), у нас есть стандартный вариант длиной 4,95 метра. И, загрузившись до полной массы с шестью точками крепления сзади, мы отправились в дополнительную поездку.

Также стоит отметить, что колесная база 3725 мм и радиус поворота 12,4 метра остаются неизменными, независимо от того, что вы выберете. №

Во-первых, дополнительная возможность открывания задних дверей с системой хитроумных петель, позволяющая вилочному погрузчику сбрасывать загруженный поддон в кузов, очень удобна. Поддон влез, но немного туговат.

---

---

И как только мы отправились в путь, мы заметили, что двигатель начал работать немного усерднее, сохраняя тот же прогресс, что и раньше. Это не было слишком медленным или обременительным, но потеря этого общего преимущества все же заслуживает внимания.

Подвеска, тем не менее, хорошо сохраняла самообладание и управляемость. Вы можете видеть, какой положительный наклон Peugeot вкладывает в подвеску, чтобы учесть большие колебания нагрузки.

Этот фургон намного, намного лучше, чем можно предположить по цифрам продаж, и, вероятно, заслуживает большего успеха по сравнению с действующим HiAce. Эксперт более эффективен и столь же удобен, и дешевле в обслуживании и обслуживании. Однако силовой агрегат тоже не справляется с нагрузками.

Тем не менее, Эксперт, безусловно, заслуживает внимания.

ЕЩЕ: Экспертные новости и обзоры
ЕЩЕ: Все Peugeot

35 Изображения

1/35 2/35 3/35 4/35 5/35 6/35 7/35 8/35 9/35 10 /35 11/35 12/35 13/35 14/35 15/35 16/35 17/35 18/35 19/35 20/35 21/35 22/35 23/35 24/35 25/35 26/35

2021 Peugeot Expert 150 HDI Фургон

8.2/ 10

Производительность

Технология безопасности

Качество езды

Информационно -развлекательное и подключение

Обработка и динамика

Экономическая эффективность

Technology

Get for Money

Comfort & Packaging

Подходит для целей

now

Сэм Пёрселл пишет об автомобилях, полноприводном вождении и кемпинге с 2013 года, и одержим всем, что вызывает бурю эмоций, дольше, чем он может вспомнить. Сэм присоединился к команде CarAdvice/Drive в качестве редактора по бездорожью в 2018 году, после того, как наработался на Unsealed 4X4 и 4X4 Adventures Пэта Каллинана.

Подробнее о Sam Purcell

2021 Peugeot Expert 150 HDI Standard Automatic Обзор

2021 Peugeot Expert 150 HDI Standard Automatic Обзор

Интерьер и практичность:8

Эксплуатационные расходы и гарантия:7

Что нам нравится:

• Готовый дизель и умный автомобиль
• Едет и управляется лучше, чем некоторые автомобили
• Хорошее соотношение цены и качества

Чего мы не делаем:

• Слишком много поворотов от упора до упора
• Можно было бы добавить больше лошадей при полной загрузке
• В салоне хотелось бы больше места для хранения

-

102333 -09

7.9DiscoverAuto Rating

Французские автомобили, как известно, являются эмоциональными покупками, которые затрагивают струны вашего сердца, а не самым прагматичным или рациональным выбором. Это клеймо оказывается проблематичным для легких коммерческих автомобилей, таких как 9. 0068 2021 Peugeot Expert средний фургон. Вместительность, надежность и низкие эксплуатационные расходы стоят гораздо выше в списке приоритетов для покупателей фургонов, чем стильный дизайн, технологии или комфорт.

Обладает ли Peugeot Expert достаточной чувствительностью, не теряя при этом типичного чутья, которого мы ожидаем от Peugeot? Давай выясним.

Хотя стандарт 2021 Peugeot Expert 150 Standard начинается с 39 990 долларов плюс дорожные расходы , наш тестовый автомобиль заменил шестиступенчатую механическую коробку передач на восьмиступенчатую автоматическую коробку передач за дополнительные 2500 долларов , в результате чего общая стоимость составила 42 490 долларов, а на дорогах . Другой 1700 долларов также предоставит вам удлиненный эксперт , если вам понадобится место. Все модели оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым турбодизельным двигателем.

Стандартное оборудование включает 16-дюймовые стальные колеса, передние и задние противотуманные фары, центральный замок с дистанционным управлением, автоматические галогенные фары, дворники с датчиками дождя, автоматически складывающиеся наружные зеркала, 7,0-дюймовый цветной сенсорный экран с проводной Apple CarPlay и Android Auto , тканевая обивка, резиновые полы кабины, ручной кондиционер с угольным фильтром и электрические стеклоподъемники.

Безопасность прикрывается передним и задним парктроником, камерой заднего вида, четыре подушки безопасности , металлическая перегородка с окном, круиз-контроль с ограничителем скорости, распознавание знаков скорости, предупреждение о лобовом столкновении, мониторинг слепых зон, обнаружение внимания водителя и автономное экстренное торможение (AEB) .

Volkswagen Transport TDI250 предлагает еще две подушки безопасности, систему предупреждения о перекрестном движении сзади, брызговики, наружные зеркала с подогревом и теплоизолированное ветровое стекло поверх Expert, но не имеет передних датчиков парковки, передних противотуманных фар, распознавания знаков скорости, перегородки с окно, боковая раздвижная дверь и третье сиденье. Volkswagen может обойти Peugeot всего за $38,9.90 при оснащении механической коробкой передач, но дополнительный комплект в Peugeot помогает оправдать стоимость и делает его более комфортной и практичной рабочей лошадкой.

The Peugeot Expert if offered with two engines in Australia . Они оба 2,0-литровые четырехцилиндровые турбодизельные четыре цилиндра со стандартной моделью 110 кВт/370 Нм . Длинный вариант может быть оснащен мощностью 130 кВт/400 Нм, чтобы справиться с дополнительной нагрузкой. Несмотря на то, что наш тестовый автомобиль был доступен с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач, в качестве опции была установлена ​​9-ступенчатая коробка передач.0068 восьмиступенчатая автоматическая коробка передач .

Несмотря на расстроенные выходы, Стандарт занимается своим делом с разумным рвением. Сочетание двигателя и трансмиссии работает очень хорошо, превращая Expert в легкую и расслабляющую повседневную рабочую лошадку, поскольку традиционный характер автомобиля эффективно устраняет любую неуклюжесть, которую вы ожидаете от автоматической коробки передач с двойным сцеплением, которую можно найти у некоторых конкурентов. Даже система «стоп/старт» работает быстро и интеллектуально, ее никогда не сбивают с толку быстро меняющиеся условия в городских условиях.

«Сочетание двигателя и трансмиссии работает очень хорошо, превращая Expert в легкую и расслабляющую рабочую лошадку для повседневного использования…» как он держит двигатель в кипящем состоянии. 2,0-литровый агрегат ни в коем случае не является анемичным по стандартам класса, но производительность может ощущаться притупленной при перевозке тяжелого груза сзади. Именно здесь автомобиль зарабатывает себе на жизнь, используя все восемь шестерен, чтобы помочь дизелю оставаться на самом высоком конце диапазона крутящего момента при 2000 об/мин. В чем механика наносит ответный удар, так это в том, что максимальная полезная нагрузка составляет 1478 кг против 1081 кг у автомобиля.

«…автомобиль зарабатывает на жизнь, используя все восемь шестерен, чтобы помочь дизелю оставаться на самом высоком конце диапазона крутящего момента при 2000 об / мин».

Расход топлива официально указан как 6,4 л/100 км , и мы достигли в среднем 7,3 л/100 км в наше время с экспертом. Стоит отметить, что, хотя мы совершили несколько поездок с полной загрузкой, мы также провели некоторое время без груза, поэтому эта цифра, вероятно, увеличится, если вы проведете 90% времени с полной нагрузкой. Конкурентам, таким как Volkswagen Transporter, 29 лет.кВт/120 Нм меньше, чем у мощного Peugeot, и он потребляет больше топлива из-за того, что ему приходится больше работать усерднее, так что это еще одна победа аутсайдера.

Плавность хода и управляемость: 8,5/10

Когда дело доходит до плавности хода и управляемости, Peugeot Expert 2021 года не выплескивает ребенка вместе с водой только потому, что это фургон. В конце концов, водители коммерческого фургона, скорее всего, будут проводить за рулем несколько часов. Те, кто выберет Expert, будут приятно удивлены тем, что он очень похож на автомобиль и даже очень 9.0518 Peugeot для вождения.

«Те, кто выберет Expert, будут приятно удивлены тем, что он очень похож на автомобиль и даже очень Peugeot в управлении».

Нет, нет крошечного руля, как в его линейке легковых автомобилей, и да, у руля больше замков, чем в современном легковом автомобиле, но, кроме этих двух аномалий, он чувствует себя более мелкие товарищи по конюшне. Элементы управления легкие и простые в использовании в городе, а также есть определенная степень разрешения, которой не хватает некоторым легковым автомобилям. У Peugeot Expert радиус разворота 12,4 метра, что неплохо для его размера, но при повороте на три точки придется много выкручивать руки.

Подвеска кажется мягкой и стабильной независимо от нагрузки сзади, и в ней нет пружинистого дискомфорта, который можно было бы ассоциировать со старыми фургонами. Металлическая и стеклянная перегородка также ограничивает количество шума, поступающего в салон из грузового отсека, что помогает ему чувствовать себя значительно лучше на скоростях автомагистрали. Заполнение грузового отсека только заставляет эксперта чувствовать себя еще более привязанным.

Единственным разочарованием является то, что рулевое управление может чувствовать себя немного лишенным обратной связи на более высоких скоростях, и вы можете чувствовать себя менее уверенно и контролировать себя, чем что-то с немного большим весом - что Volkswagen Transporter делает лучше на более высоких скоростях.

Интерьер и практичность: 8/10

Интерьер Peugeot Expert 2021 года, как и любого фургона этой категории, сочетает в себе внешнюю мягкость с практической эргономикой и простотой использования. Материалы приборной панели прочные, но износостойкие, а дизайн простой, но не выглядит дешевым. Полы покрыты пластиком, чтобы их было легко мыть, и вокруг полно места для хранения вещей.

Прямо впереди большой обычный руль, покрытый пластиком, с большими кнопками, которые четко обозначены. Датчики также традиционны по своему внешнему виду с небольшим, но аккуратным цифровым экраном между циферблатами для показаний, таких как ваш цифровой спидометр, давление в шинах и другая полезная информация бортового компьютера. Вы даже получите подрулевые лепестки, если решите самостоятельно переключить передачу.

На центральной консоли находится один из необычных элементов салона – поворотный переключатель передач. Это может быть не так легко, как ваш типичный селектор PRND, но как только вы привыкнете к нему, он станет вашей второй натурой и сделает маневрирование большим фургоном быстрым и легким. Хотя селектор Peugeot не самый красивый, который мы видели, им проще пользоваться, чем некоторыми другими, благодаря физическому переключателю селектора, а не щелчку влево или вправо. Другие, более дорогие производители могли бы кое-чему научиться у решения Peugeot.

«Это может быть не так легко, как ваш обычный селектор PRND, но как только вы привыкнете к нему, он станет вашей второй натурой и сделает маневрирование большим фургоном быстрым и легким».

Подняв центральную консоль, вы увидите кондиционер и 7-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран над ним. Оба понятны и просты в использовании благодаря большим физическим переключателям. Приятно видеть, что Peugeot меняет гламурные горячие клавиши, похожие на фортепиано, на обычные кнопки в стремлении к простоте повседневного использования.

Хранение осуществляется через все обычные уголки и закоулки, которые вы ожидаете от фургона, включая верхнюю часть приборной панели, скрытую секцию под пассажирскими сиденьями, которая может проходить за перегородкой, и большие дверные карманы. Вместо традиционного перчаточного ящика с крышкой находится странный небольшой открытый уголок для хранения вещей (без сомнения, потому что настоящий перчаточный ящик используется для предохранителей леворульных рулей), а в откидном фиксаторе отсутствуют умные штрихи, такие как блокнот, который мы видели в Renault Trafic. Сиденье также не складывается целиком, а это означает, что вы не можете опустить средний подголовник для улучшения обзора назад.

Peugeot Expert Standard 2021 года имеет длину 4959 мм, ширину 2204 мм и высоту 1935 мм. «Удлиненный» кузов увеличивает длину до 5309 мм, но колесная база 3725 мм и радиус поворота 12,4 м одинаковы для всех моделей. Грузовой отсек имеет ширину 1258 мм между арками и 2512 мм в длину в стандартном варианте и 2862 мм в, хм, длинном. Его можно увеличить до максимальной длины 3674 мм (стандартная) или 4024 мм (длинная), если принять во внимание откидную створку на переборке. Объем составляет 5,3 кубических метра загрузки в стандартном варианте и 6,1 кубических метра в длинном. Задние двери застеклены и открываются на 180º, а две раздвижные двери Peugeot обеспечивают легкий доступ к обочине независимо от того, как вы паркуетесь. Эксперт также может перевозить трех человек в ряд, тогда как некоторые соперники могут перевозить только двоих.

Багажное отделение является изюминкой для Expert, где его стандартные двери амбара и боковые раздвижные двери с обеих сторон заставляют базовый Volkswagen Transporter чувствовать себя немного TDI250 немного ограниченным. Загрузка широких предметов упрощается, так как двери амбара открываются достаточно широко (180º), чтобы полностью убрать их с дороги. Предметы длиной до 1,25 метра легко проглатываются, а общая длина 3,674 мм, включая откидной борт, легко затмевает максимальную длину Transporter. Стандартная перегородка также обеспечивает тишину в салоне, что особенно удобно для устранения гула пустого фургона.

Эксплуатационные расходы и гарантия: 7/10

Peugeot Expert 2021 года получает ту же пятилетнюю гарантию , что и его легковые соотечественники, но это ограничено 200 000 км по сравнению с неограниченным пробегом остальных автомобилей. Конкуренты, такие как Volkswagen Transporter, также перешли на гарантию с неограниченным пробегом, поэтому об этом стоит помнить, если вы планируете использовать фургон более пяти лет или 200 000 км. По крайней мере, Peugeot возвращает несколько очков с пять лет помощи на дороге против 12 месяцев полного покрытия немецкого производителя.

Обслуживание Peugeot происходит каждый год или через 20 000 км, что лучше, чем каждые 10 000 или 15 000 км, как у некоторых конкурентов. За этот период Эксперт обойдется вам в значительную сумму 3049 долларов США или в среднем 609,80 долларов США за услугу в течение первых пяти лет. Volkswagen показывает немного лучшие результаты за 2 942 доллара за пять лет, но те, кто проезжает более 15 000 км в год, могут захотеть получить свой калькулятор и дважды проверить, будет ли он по-прежнему делать ставки на Peugeot с его более регулярными посещениями.

Peugeot Expert 2021 DiscoverAuto Рейтинг: 7,9/10

Peugeot Expert 2021 — это очаровательный фургон, который предлагает многое для тех, кто хочет, чтобы их рабочая лошадка была чем-то большим, чем просто транспортным средством. Он вместительный, удобный, хорошо управляемый и (что наиболее важно) является одним из самых практичных предложений в своем классе.

Еще лучше для покупателей то, что линейка Expert только что была обновлена ​​для 2022 года с большим выбором, большим количеством оборудования и даже моделью Sport ограниченного выпуска.

---

Learn more

• 
  Макси скутер хонда
• 
  Мод на бмв май саммер кар
• 
  Разбор ниссан тиида
• 
  Диски рено
• 
  Как снять бампер на фольксваген поло
• 
  Что символизирует звезда на логотипе мерседес бенц
• 
  Зеркало левое нива шевроле
• 
  Как снять значок мерседес с капота
• 
  Тойота хайлендер гибрид технические характеристики
• 
  Какой двигатель стоит на шевроле ланос
• 
  Тормозные колодки фольксваген поло седан