Пежо tepee

• Car Reviews
• Peugeot
• Partner Tepee Review

Written by

Andrew Brady

1/9

6/10

heycar rating

"Practical, good value family transport"

• Год выпуска: 2008
• Минивэн
• Бензин, Дизель

Просмотреть автомобили на heycar:

Посмотреть автомобили на продажу

Краткий обзор

Плюсы

• Огромный объем загрузочного пространства
• Комната для трех взрослых сзади
• Хорошее качество

Минусы

• Дешевый и твердый на ощупь пластик
• Тихоходные двигатели
• Стиль фургона

Общий вердикт

Внутри

Вождение

Стоимость эксплуатации

Цены и характеристики

Общий вердикт

"Peugeot Partner Tepee является доказательством того, что поиск дорогого семейного транспорта не обязательно должен быть сложной задачей. "

Partner Tepee имеет много общего с несколькими другими известными автомобилями — фургоном Partner и Citroen Berlingo Multispace. Несмотря на общую форму и платформу с фургоном, Tepee является удивительно похожим на автомобиль транспортным средством для вождения и с самого начала был разработан для перевозки людей. Он продавался с 2008 по 2018 год, прежде чем его заменил Peugeot Rifter, модель, продолжающая тему минивэна, созданного на основе фургона.

От корней фургона Tepee никуда не деться, а квадратный стиль означает, что он никогда не получит никаких наград за свой внешний вид. Тем не менее, эта прямая и ровная форма имеет свои преимущества внутри, так как здесь достаточно места для семьи и всего их хлама. Tepee поставляется с пятью сиденьями в стандартной комплектации, а топовые комплектации могут быть модернизированы до семи мест.

Средний ряд состоит из трех отдельных сидений, которые можно сложить, чтобы получить огромное пространство для хранения. Багажник достаточно большой - 675 литров с пятью сиденьями, и он увеличивается до огромных 3000 литров со всеми опущенными сиденьями. Это не так много, как у фургона, на котором базируется Tepee, из-за дополнительного пространства, занимаемого дверями и сиденьями, но это недалеко.

Корни фургона также отражены в материалах, а пластмасса вокруг салона прочная и качественная. С другой стороны, это означает, что вашим детям придется работать еще усерднее, чтобы попытаться сломать их, и, вероятно, все равно не добьется успеха.

Линейка двигателей смещена в сторону дизелей. В линейке было три варианта мощности, все 1,6-литровые двигатели мощностью 75 л.с., 100 л.с. и 120 л.с. Бензиновые варианты — 1,6-литровый 98-сильный и 1,2-литровый 110-сильный. Самым экономичным из них является 1,6-литровый дизель мощностью 100 л. Тем не менее, ни один из двигателей не является особенно быстрым, с 0-62 миль в час не происходит ничего быстрее, чем 11,4 секунды.

Несмотря на отсутствие темпа, вигвам отлично справляется с дорогой. Сцепление приличное, а рулевое управление достаточно отзывчивое, чтобы немного облегчить прохождение поворотов на скорости и по городу. Тем не менее, от вертикальной природы никуда не деться, а мягкая подвеска приводит к небольшому наклону кузова, если вы проходите повороты со слишком большой скоростью.

Однако этой мягкой подвески недостаточно, чтобы сгладить все выбоины и неровности, а езда по более плохим дорожным покрытиям немного жестковата. Тем не менее, он успокаивается на скоростях автомагистрали.

Доступны две отделки, причем две разные версии сильно отличаются друг от друга. Active является более дорожным из двух, но он относительно прост в том, что он поставляется. Outdoor более прочный по внешнему виду и намерениям — у него есть рейлинги на крыше, защита днища и приподнятая подвеска. Он также получает больше комплекта внутри, хотя с цифровым радио с сенсорным экраном, Bluetooth, двухзонным кондиционером и передними и задними датчиками парковки.

Возможно, это не самое современное транспортное средство, но Tepee — это фантастически практичный способ перевозки семьи и большого количества снаряжения.

Подходит ли вам Peugeot Partner Tepee?

Некоторым семьям просто нужен автомобиль, в котором можно перевозить много вещей, и Partner Tepee прекрасно справляется с этой задачей. Он не стесняется своего фургона и в результате предлагает огромную практичность.

В нем легко разместятся пятеро взрослых благодаря трем отдельным задним сиденьям, а огромное пространство означает, что все они могут взять с собой сумку приличного размера для группового отдыха.

Отсутствие роскоши также означает, что это никогда не было дорогим транспортным средством, а это означает, что его также можно купить подержанным.

Какую модель/двигатель Peugeot Partner Tepee лучше всего выбрать?

Разница в скорости и производительности между бензиновыми и дизельными двигателями настолько незначительна, что не стоит выбирать бензиновые двигатели – дополнительная экономичность дизелей больше соответствует разумной природе Tepee.

Версия среднего класса мощностью 100 л. на рынке подержанных автомобилей, поэтому более мощный вариант также является сильным вариантом.

Отделка для улицы предлагает больше комплекта и больше практичности, поэтому она имеет больше смысла. Это не внедорожник, но защита днища и увеличенный дорожный просвет означают, что он лучше справляется со случайными прогулками по легкой атлетике, что делает его немного более счастливым — идеально подходит для семейного похода.

Какие еще автомобили похожи на Peugeot Partner Tepee?

Все другие крупные производители фургонов по-своему относятся к минивэнам на базе фургонов, а Ford Tourneo Connect и Volkswagen Caddy Maxi Life — другие, на которые стоит обратить внимание, если вы хотите получить как можно больше места за свои деньги.

Более дорогие версии Partner Tepee с большим количеством опций по цене близки к более традиционным минивэнам. Это приводит к конкуренции с Renault Scenic, Citroen C4 Picasso и Peugeot 3008.

Управляемость и плавность хода

«Partee Tepee — это не тот автомобиль, который вы покупаете, если хотите получить волнующие впечатления от вождения, но его рулевое управление достаточно уверенное, чтобы вы могли преодолевать серию поворотов на скорости. Он довольно тяжелый. на более высоких скоростях, как в случае с большинством фургонов, что обеспечивает обнадеживающее сопротивление».

Другое дело, захотите ли вы этого. Поскольку Partner Tepee такой высокий, на поворотах неизбежно возникает некоторый крен кузова. Это немного более заметно на модели Outdoor с немного приподнятой подвеской. Чтобы противостоять этому, Peugeot пришлось бы сделать подвеску намного жестче, чем она уже есть, что не годилось для семейной жизни.

Как бы то ни было, подвеска немного жестковата, когда дело касается плохого дорожного покрытия. Например, выбоины и лежачие полицейские трясут салон, особенно на низких скоростях. В целом, тем не менее, он обеспечивает приличный баланс и совершенно счастлив на более высоких скоростях, где он может изолировать вас от худших дорожных покрытий.

Для Partner Tepee доступны два разных размера колес, но ни один из них не такой большой, поскольку они либо 15-дюймовые в модели начального уровня, либо 16-дюймовые в более высокой комплектации, и ни один из них не влияет на плавность хода. результат.

Модель с увеличенным дорожным просветом и обшивкой днища не следует рассматривать как полноценный внедорожник – например, она имеет только два колеса – но она способна преодолевать колеи и поля, поэтому должна быть хорошо приспособлена с походами, если вы хотите отправиться куда-нибудь, кроме нетронутых кемпингов.

Двигатели и коробки передач

Линейка двигателей Peugeot Partner Tepee остается практически неизменной на протяжении всего срока службы: в качестве основных вариантов предлагаются 1,6-литровые дизели и пара бензиновых двигателей.

Дизели состояли из 1,6-литровых двигателей мощностью 75, 100 и 120 л. Это неплохо, так как две другие версии были лучшим выбором. 100 л.с. — лучший универсал в линейке, с высокой экономичностью, но достаточно убедительной производительностью благодаря крутящему моменту 254 Нм всего при 1750 об / мин.

Это означает, что у него не должно быть проблем с холмами, когда вы отправляетесь на семейный отдых с пятью взрослыми и всем их снаряжением сзади.

Если вы хотите прикрепить к задней части фаркоп, то крутящий момент 300 Нм версии 120 л.с. окажется заманчивым. Стоит отметить, что ни один из этих двигателей не является быстрым, а дизель мощностью 120 л. Этот крутящий момент означает, что он чувствует себя немного быстрее, чем на более низких скоростях, но это все еще не спортивный автомобиль.

Бензиновый двигатель объемом 1,6 л мощностью 98 л.

Большая часть модельного ряда поставляется с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, хотя дизельная модель мощностью 120 л.с. получает плавную шестиступенчатую коробку передач. Существует также шестиступенчатая автоматическая механическая коробка передач, которая не такая плавная, как более современные автоматические варианты, но не оказывает существенного влияния на экономичность.

Детализация и уровень шума

Фургоны не славятся своим бесшумным вождением, и Partner Tepee должен очень усердно работать, чтобы довести обстановку в салоне до уровня легкового автомобиля. Он действительно хорошо справляется со своей задачей, но ему помогает дополнительная изоляция и шумоизоляция, обеспечиваемые сиденьями и внутренней отделкой, которые он обеспечивает по сравнению со своим двоюродным братом коммерческого автомобиля.

Лучше всего он чувствует себя на автомагистрали, где он настраивается на спокойный круиз. Ветер и дорожный шум неизбежны, учитывая большие зеркала и вертикальный стиль, но двигатели ненавязчивы. Шестиступенчатая коробка передач 1,6-литрового дизельного двигателя мощностью 120 л.

На более низких скоростях он немного груб, и есть небольшая вибрация, которая проникает в салон, особенно через педали, но это далеко не уровень фургона. Бензиновый двигатель работает мягче и тише, хотя версия с меньшей мощностью временами будет становиться намного шумнее, так как вам придется переключать передачи и сильно увеличивать обороты, чтобы заставить его справляться с холмами, когда на борту большой груз.

Оборудование для обеспечения безопасности

Peugeot Partner Tepee не тестировался непосредственно Euro NCAP, но тестировался его аналог Citroen Berlingo, Multispace, и они практически идентичны, за исключением значков.

Этот тест проходил в 2014 году, и в результате он получил три звезды, что было не очень хорошо, особенно если учесть, что с тех пор тесты стали более строгими. Отсутствие оборудования для обеспечения безопасности было основной причиной плохой оценки, поскольку в этой категории оно набрало всего 48%. В стандартной комплектации нет автономного экстренного торможения или помощи при движении по полосе — только система противоскольжения ESC и напоминание о непристегнутом ремне.

Он также не очень хорошо показал себя в тесте для взрослых пассажиров, набрав всего 56%. Он был уценен, в частности, из-за защиты водителя.

В стандартную комплектацию входят две передние подушки безопасности, хотя в топовые модели также входят боковые и боковые подушки безопасности. Доступен активный городской тормоз, но только в качестве опции, поэтому на многих подержанных экземплярах его не будет.

Передние и задние датчики парковки — еще одна вещь, предлагаемая в топовых комплектациях, а парковочная камера — еще одна возможная дополнительная опция. Все модели получают запасное колесо стандартного размера.

MPG и расходы на топливо

«100-сильный 1,6-литровый дизель среднего класса — это модель, которая должна оказаться наиболее экономичной в эксплуатации, заявленная официальная экономия составляет 68,9миль на галлон Официальные данные для всех дизельных моделей довольно велики, все они относятся к 60-м годам, а автоматическая коробка передач снижает расход примерно на 1,5 мили на галлон».

Эта цифра основана на старой схеме тестирования топлива NEDC, которая заменены, но все еще возможны реальные цифры что-то в 50. Бензин не так впечатляет, с официальными цифрами от 44,1 до 55,4 миль на галлон, что, вероятно, приведет к тому, что вы получите реальные цифры в 30-х годах, особенно с большое количество снаряжения на борту

Страховые группы и стоимость

Базовая модель Partner Tepee — это то, на что стоит обратить внимание, если вы хотите снизить расходы на страхование. диапазон, который вы берете. Лучший вариант — модель Outdoor с 1,6-литровым дизельным двигателем мощностью 100 л.с. — находится в группе 15E, а модель мощностью 120 л.

Налог на автомобиль ВЭД

Партнёрский вигвам, который продавался с 2008 по 2018 год, охватывает различные налоговые системы. Более поздние модели, начиная с апреля 2017 года, имеют право на фиксированную ставку ЖНВЛП, но те, что были раньше, будут облагаться налогом в зависимости от выбросов CO2.

Пока вы избегаете бензиновых моделей начального уровня, Partner Tepee находится в группе с относительно низким уровнем выбросов CO2, что позволяет удерживать налоги на управляемом уровне.

Сколько вы должны платить за Peugeot Partner Tepee?

«Модели Partner Tepee высшего уровня могут стать довольно дорогими, когда они новые, и будут стоить более 21 000 фунтов стерлингов, что ставит их против более сложных (но менее практичных) минивэнов».

Они имеют тенденцию терять около 50% своей стоимости примерно через три года, хотя модели с небольшим пробегом должны продержаться немного дольше. Это означает, что трехлетний Tepee со средним пробегом должен быть доступен примерно за 10 000 фунтов стерлингов.

Их популярность среди семей означает, что немногие будут вынуждены регулярно ездить по автомагистралям, поэтому должны быть доступны модели с небольшим пробегом.

Уровни отделки салона и стандартное оборудование

Базовая комплектация начального уровня означает, что ее трудно рекомендовать — отсутствие подушек безопасности, базовая стереосистема и многоместное заднее сиденье не очень хороши. Верхняя отделка максимально использует практичность Partner Tepee и делает его более семейным автомобилем. Возможно, при покупке нового Tepee было сложное финансовое решение, но по мере старения Tepee разрыв должен сократиться и сделать его более привлекательной покупкой.

1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 100 л. Любой из них лучше, чем бензиновые модели.

Примерная цена страховки

Ответив всего на три простых вопроса, мы можем дать вам примерную цену страховки вашего автомобиля. Более того, в течение ограниченного времени первый месяц предоставляется бесплатно.

Регистрационный номер

Дата рождения

Почтовый индекс

Peugeot Partner Tepee cars for sale on heycar

Other popular reviews

• 6/10

  Vauxhall Combo Life

  Versatile but not remotely stylish

• 7/10

  Volkswagen Caddy Life

  Versatile , вместительный, очень хорошо сложенный

• 8/10

  Peugeot Rifter

  Большой и просторный семейный автомобиль

Популярные модели

• Peugeot 9 2080004
• Peugeot 3008
• Peugeot 2008
• Peugeot Partner
• Peugeot Expert

Similar models

• Vauxhall Combo Life
• Volkswagen Caddy Life
• Peugeot Rifter

Peugeot Partner Tepee (2015 - 2018) used car review | Обзор автомобиля

БЕСПЛАТНАЯ замена батареи

В течение ограниченного времени получите БЕСПЛАТНУЮ замену батареи на сумму 36 фунтов стерлингов вместе с аварийным покрытием RAC. *

Купить сейчас

Автор: Джонатан Крауч

Введение

Семьи, которые ищут вместительность, универсальность и низкие эксплуатационные расходы в своем следующем подержанном минивэне среднего размера, имеют готовый кандидат в виде Peugeot Partner Tepee. Эта переработанная версия Euro6, выпущенная после 2015 года, была еще больше удалена от основных коммерческих корней более ранних пассажирских моделей Partner за счет более продуманного стиля, большего количества оборудования и высокотехнологичной опции более эффективных дизельных двигателей BlueHDi. В результате этот пяти- или семиместный автомобиль с хорошим соотношением цены и качества представляет собой автомобиль, который действительно требует очень серьезного отношения со стороны опытных семейных покупателей, просматривающих рынок подержанных автомобилей.

Модели

5dr MPV (бензиновый - 1.6 VTi, 1.2 PureTech 110 л.с. / дизельный - 1.6 BlueHDi 75, 100 120 л.с.)

История

Итак, вы бы купили минивэн на базе фургона? Когда-то, не так давно, идея привязать вашего потомства к задней части чего-то, предназначенного для посылок и сантехнического оборудования, казалась немного странной, но, как и во многих других случаях, время принесло гораздо большее признание этой идее. Конечно, помогает то, что продукт стал намного больше похож на автомобиль. Возьмем, к примеру, этот значительно улучшенный Peugeot Partner Tepee, выпущенный после 2015 года.

Это была версия Peugeot чрезвычайно успешной модели MK2 Berlingo Multispace компании Citroen, поэтому, даже если вы никогда раньше не слышали этого названия, вы можете быть уверены, что покупаете хорошо зарекомендовавший себя продукт. Этот более известен как коммерческий автомобиль, но он также спокойно продается в разумных количествах для Peugeot в этом пассажирском обличии, эти корни на базе фургона означают большую практичность и значительно более низкие цены, чем более похожие на автомобили и обычные компактные минивэны, такие как французский бренд. собственный 5008.

Peugeot выпустила эту модель Partner Tepee в 2008 году, а затем обновила ее в 2015 году, чтобы создать автомобиль, который мы рассматриваем здесь, который предназначался для других моделей фургонов среднего размера, таких как Tourneo Connect от Ford, Doblo от Fiat и Caddy Life от Volkswagen, а также Родственник Ситроен Берлинго. Чтобы лучше конкурировать, этот улучшенный дизайн Euro6 был дополнен пакетом улучшений, включая дополнительное оборудование, немного более элегантный внешний вид и более эффективные дизельные силовые установки BlueHDi и бензиновые силовые установки PureTech. Partner Tepee продавался до середины 2018 года, когда его заменил Peugeot Rifter.

Что вы получаете

Эта улучшенная модель Partner Tepee, выпущенная после 2015 года, получила то, что Peugeot называет более «напористым» дизайном: передняя часть подчеркивается решеткой радиатора в хромированной рамке со львом Peugeot в центре. Автомобиль также получил измененный передний бампер, в результате чего, как надеялись дизайнеры, появилось ощущение большей надежности.

Рассмотрим загрузочное пространство. Если у вас нет Partner Tepee, чей первоначальный владелец заполнил это пространство двумя дополнительными шестым и седьмым сиденьями, которые поставлялись с дополнительным пакетом «7 мест», то грузовой отсек огромен. С установленной задней полкой общий объем багажника составляет 675 литров, а при загрузке на крышу этот показатель увеличивается до 1350 литров. Если вы хотите расширить это, вы можете сложить спинки второго ряда — и сделать это по отдельности, при условии, что у вас есть версия, оснащенная тремя отдельными креслами второго ряда. Это даст вам 2650 литров пространства.

Если вы мечтаете о фургоне для переезда, у вас есть возможность полностью убрать сиденья второго ряда, при условии, что у вас достаточно крепкая спина и у вас есть гараж для их хранения. Сделайте это и потенциальное грузовое пространство в 3000 литров означает, что ваш Partner Tepee может вместить четыре стиральные машины. И вы можете освободить еще больше места, если сложите переднее пассажирское сиденье, которое можно сложить вперед, что может позволить перевозить очень длинные предметы — например, каяк.

Пришло время поговорить об опыте, который вы получаете за рулем, и именно здесь, вероятно, наиболее заметен контраст между этим современным Partner Tepee и утилитарным оригиналом. Спартанский черный пластик ранней версии, который можно протирать, заменен в топовых вариантах второго поколения более мягкими на ощупь поверхностями, которые сочетаются с более элегантным материалом сидений и отделкой приборной панели этой обновленной модели. В этом улучшенном дизайне также был потенциал для большинства высокотехнологичных функций, которые в наши дни могут понадобиться более требовательной современной семье. Возьмем, к примеру, 7-дюймовый сенсорный экран в топовой версии и аудиосистему DAB, которая поставлялась с возможностью установки спутниковой навигационной системы.

Говоря о внутреннем пространстве для хранения вещей, мы подводим нас к тому, что, вероятно, является нашей любимой функцией в этом автомобиле — опциональной крыше Zenith, которая предлагает до 94 литров потолочного пространства в оригинальном центральном отделении для хранения с четырьмя большими светолюбивыми стеклянными панелями. . Второй ряд предлагает достаточно места для пассажиров самых разных форм и размеров. Попробуйте найти автомобиль, оборудованный тремя отдельно складывающимися, наклоняющимися и съемными задними сиденьями, которые, по нашему мнению, очень важны для всего опыта Partner Tepee. Вы получаете их с высшим уровнем отделки салона Allure. Однако, если вы выбрали меньшую «Активную» спецификацию, вы получите только базовую скамью — если только вы не найдете автомобиль, чей первоначальный владелец доплатил за этот «7-местный пакет», о котором мы говорили ранее. Его индивидуально складывающиеся, наклоняемые и съемные кресла можно откинуть назад для большего комфорта в дальних поездках, или, если вас только двое, можно сложить вперед спинку центрального сиденья, чтобы создать стол для пикника со встроенными подстаканниками.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.

На что обратить внимание

В ходе нашего опроса владельцев мы встретили множество очень довольных покупателей Partner Tepee, но неизбежно возникло несколько вопросов. Мы столкнулись с несколькими проблемами с распределительным ремнем дизельного двигателя и парой отказов системы рециркуляции отработавших газов. Если при запуске появляется белый дым, это вызвано избыточной подачей топлива форсунками или неправильным распылением дизельного топлива из-за износа иглы или других внутренних факторов; носить. Мы также столкнулись с несколькими проблемами с полуавтоматической коробкой передач EGC; У одного покупателя, что вызвало тревогу, эта трансмиссия перевела его на нейтраль во время движения. Внимательно проверьте переключение передач любой модели EGC во время тест-драйва. В противном случае это просто обычные вещи. Проверьте легкосплавные диски на наличие повреждений бордюрами. И задняя часть салона на детские повреждения. И настаивайте на полностью заверенной служебной книжке.

Запасные части

(примерно на основе Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 2015 года без НДС) Пара передних тормозных колодок стоит от 25 до 36 фунтов стерлингов для дешевых брендов и до 60-80 фунтов стерлингов, если вы хотите дорого сделать. Пара задних тормозных колодок стоит от 25 до 30 фунтов стерлингов для дешевых брендов и примерно до 63 фунтов стерлингов, если вы хотите дорогой бренд. Пара передних тормозных дисков стоит от 47 до 60 фунтов стерлингов, но вы можете заплатить до 167 фунтов стерлингов за более дорогие бренды. Пара задних тормозных дисков начинается в скобке от 168 до 218 фунтов стерлингов. Пара передних тормозных суппортов стоит от 173 фунтов стерлингов, а комплект задних суппортов стоит около 140 фунтов стерлингов. Передний амортизатор стоит около 58 фунтов стерлингов, но вы можете заплатить до 85-9 фунтов стерлингов.7 для более дорогих брендов. Задний амортизатор стоит от 55 до 61 фунта стерлингов. Воздушные фильтры стоят в скобке от 9 до 19 фунтов стерлингов. Масляные фильтры стоят около 7-13 фунтов стерлингов, а топливный фильтр — около 10 фунтов стерлингов. Радиатор стоит около 102 фунтов стерлингов.

На дороге

Этот маленький галльский минивэн намного приятнее в управлении, чем можно было ожидать. Вам не рекомендуется бросать вещи (рулевое управление слишком расплывчато для этого), но приоритет отдается другим, более важным атрибутам. Во-первых, езда отличная, неровности проглатываются, не создавая слишком большого крена кузова на поворотах. Изысканность тоже неплохая, несмотря на огромное внутреннее пространство.

А под капотом? Что ж, большинство покупателей игнорируют старомодный 95-сильный 1,6-литровый бензиновый агрегат VTi и ограничивают свое внимание 1,6-литровым дизельным двигателем BlueHDi. Здесь есть выбор из трех вариантов мощности — 75 л.с., 100 л.с. и 120 л.с. Вам понадобится силовая установка мощностью 100 л.с. для варианта с фирменной автоматической коробкой передач ETG6 и версия мощностью 120 л.с., если вы хотите механическую коробку передач с шестью скоростями, а не с пятью. Стоит обратить внимание на 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом PureTech, если вы предпочитаете заправляться зеленым насосом.

В целом

Коммерческие минивэны действительно достигли совершеннолетия. Peugeot Partner Tepee, как и многие его прямые конкуренты, является тому подтверждением. Сегодня автомобили такого типа, безусловно, сильно отличаются от фургонов с окнами, которые изначально характеризовали этот сегмент. Если это ваше восприятие, когда речь идет о транспортных средствах такого рода, то вам нужно его изменить.

Или, возможно, вам просто нужно попробовать Partner Tepee. Получите хорошо подобранный автомобиль, и такие функции, как элегантная мультимедийная система и роскошная стеклянная крыша, произведут впечатление. Но в то же время это та машина, в которую вы бы с радостью закинули пару грязных горных велосипедов, не слишком беспокоясь об обивке. Другими словами, это семейный минивэн, который действительно можно использовать.

Да, есть цена, которую приходится платить за дополнительную изощренность, присущую автомобилям этого класса в наши дни, но даже с учетом этого минивэн такого типа все равно сэкономит вам много денег по сравнению с более обычными автомобилями.

Learn more

• 
  Киа рио 2013 габариты
• 
  Детская машина мерседес каталка
• 
  Замена главного цилиндра сцепления киа рио 3
• 
  Автосалон рено полоцк
• 
  Тойота королла кроссовер
• 
  Двигатель фольксваген поло седан
• 
  Обувь мерседес
• 
  Штатная магнитола фольксваген тигуан
• 
  Порше это ваг или нет
• 
  Мерседес gla характеристики
• 
  Про рено