Бмв что означает аббревиатура
Что означает BMW? -определения BMW
Вы ищете значения BMW? На следующем изображении вы можете увидеть основные определения BMW. При желании вы также можете загрузить файл изображения для печати или поделиться им со своим другом через Facebook, Twitter, Pinterest, Google и т. Д. Чтобы увидеть все значения BMW, пожалуйста, прокрутите вниз. Полный список определений приведен в таблице ниже в алфавитном порядке.
Основные значения BMW
На следующем изображении представлены наиболее часто используемые значения BMW. Вы можете записать файл изображения в формате PNG для автономного использования или отправить его своим друзьям по электронной почте.Если вы являетесь веб-мастером некоммерческого веб-сайта, пожалуйста, не стесняйтесь публиковать изображение определений BMW на вашем веб-сайте.
Все определения BMW
Как упомянуто выше, вы увидите все значения BMW в следующей таблице. Пожалуйста, знайте, что все определения перечислены в алфавитном порядке.Вы можете щелкнуть ссылки справа, чтобы увидеть подробную информацию о каждом определении, включая определения на английском и вашем местном языке.Что означает BMW в тексте
В общем, BMW является аббревиатурой или аббревиатурой, которая определяется простым языком. Эта страница иллюстрирует, как BMW используется в обмена сообщениями и чат-форумах, в дополнение к социальным сетям, таким как VK, Instagram, Whatsapp и Snapchat. Из приведенной выше таблицы, вы можете просмотреть все значения BMW: некоторые из них образовательные термины, другие медицинские термины, и даже компьютерные термины. Если вы знаете другое определение BMW, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы включим его во время следующего обновления нашей базы данных. Пожалуйста, имейте в информации, что некоторые из наших сокращений и их определения создаются нашими посетителями. Поэтому ваше предложение о новых аббревиатур приветствуется! В качестве возврата мы перевели аббревиатуру BMW на испанский, французский, китайский, португальский, русский и т.д. Далее можно прокрутить вниз и щелкнуть в меню языка, чтобы найти значения BMW на других 42 языках.BMW: как расшифровывается аббревиатура?
BMW – это, вне всяких сомнений, яркий пример высоких автомобильных технологий. Каждая модель марки БМВ имеет собственные отличительные черты и неповторимый дерзкий характер. Основными преимуществами автомобилей данной марки считаются их повышенная надежность, высокий уровень качества, сочетание спортивного характера и комфорта, а также технические характеристики, признанные одними из лучших в мире автолюбителей.
BMW относится к разряду элитного транспорта и, как следствие, недешевого и в обслуживании. Владельцы таких машин по праву гордятся своим автомобилем, так как дороговизна автоматически отсеивает тех, кто не способен по достоинству оценить данную марку.
Как говорят многие владельцы, BMW - это автомобиль, способный подчеркнуть статус и индивидуальность его обладателя. Машина действительно уникальная и на сегодняшний день не имеющая аналогов, достоинства которой сложно переоценить.
А многие ли знают историю марки BMW? Как расшифровывается (и значение данной аббревиатуры)? Приступим к рассмотрению вопроса.
Компания с громким названием имеет длинную и не менее интересную историю создания и деятельности. Уже много лет производители шокируют публику новинками и высокими достижениями в области строительства автомобилей.
Значение и расшифровка аббревиатуры BMW
Информация о происхождении названия BMW (как расшифровывается эта аббревиатура) долгое время хранилась в тайне.
Не все производители автомобилей, которые на сегодняшний день добились немалых успехов на коммерческом поприще, начинали изготавливать именно автотранспорт. Многие заводы, особенно с длинной историей, начинали с конструирования специальной техники, двигателей, авиадеталей.
Сейчас это крупная автомобильная компания, но начинали свою деятельность её основатели как производители качественной авиатехники, в частности, двигателей. Отсюда и произошло название, известное по сегодняшний день.
Итак, как расшифровывается BMW на немецком? Звучит это как Bayerische Motoren Werke, дословный перевод – «Баварский Моторный Завод». Компания появилась в начале ХХ века в Мюнхене в результате слияния двух небольших предприятий – Rapp-Flugmotoren Werke и Otto-Werke, занимавшихся конструированием и производством авиадвигателей.
Дальнейшая история функционирования и развития компании
После поражения в Первой мировой войне Германии было запрещено конструировать двигатели для авиатранспорта. Предприятие было на грани разорения. Предпринимались попытки создания тормозов для поездов, мотоциклов. В 20-е годы было отмечено высокое качество моторов BMW. На авиатехнике, оснащенной ими, поставлено несколько мировых рекордов.
В 1929 году с производства сошел первый автомобиль Dixi.
С окончанием Второй мировой войны дела компании ухудшились. Предприятие снова перешло на выпуск хозяйственных товаров, велосипедов и легких мотоциклов.
Первый автомобиль после войны вышел лишь в начале 1950-х. Далее следуют годы развития и расцвета компании.
В 1956 году проектируются и выходят в мир первые спортивные автомобили. Производство мотоциклов ставится на широкий поток и достигает неимоверных масштабов.
В 1970-х годах машины усовершенствуются благодаря двигателям с цифровым управлением и системой ABS.
В 1972 году в Мюнхене был открыт музей, посвященный BMW.
С началом 1990-х открываются многие офисы компании за рубежом.
В 1999 году был выпущен первый спортивный автомобиль для активного отдыха – BMW Х5. Выход этой машины ознаменовал новый этап в существовании BMW. В последующие годы компания активно выпускала новую технику и неоднократно удостаивалась международных наград.
Сегодня BMW остаётся одной из лидирующих фирм, производящих автомобили. Открыты большие заводы данной марки по всему миру, а также создано множество дочерних предприятий.
Неофициальные названия BMW
Новая марка очень быстро приобретала популярность и стала известна в мире просто как BMW. Как расшифровывается на английском языке эта аббревиатура, поначалу было неясно: англичане произносят название автомобиля не так, как в Германии, что и вводило людей в заблуждение. Сейчас же ситуация прояснилась. BMW расшифровывается приближенно к оригиналу - Bavarian Motor Works.
С самого начала своего производства автокомпания заявляла, что BMW – автомобиль для водителя. Эта машина ещё много лет назад покорила представителей криминальных структур России своей скоростью, маневренностью и удобством в управлении.
Таким образом, кроме всем известных «бумеров», в России существует еще одна неофициальная версия того, как расшифровывается BMW на русском языке. Автомобиль по аналогии с аббревиатурой БМП стали называть «боевой машиной вымогателя». Вариант, безусловно, далекий от оригинала, но в чем-то подчеркивающий главные черты автомобиля, которые и покорили его владельцев.
Фирменный символ
Эмблема полностью отображает историю создания компании, которая начала свою деятельность с производства моторов для авиатранспорта. Круг, поделенный на четыре равных сектора, означает символ вращающегося пропеллера. Также цветовая схема напоминает бело-голубой флаг Баварии.
За всю историю существования компания сохраняла верность своим символам. За столетие они практически не изменялись. Преобразование коснулось лишь шрифта букв BMW, и произошло это еще в 1963 году. Так как общественность успела привыкнуть к тому, как расшифровывается аббревиатура BMW, изменений больше не происходило. С того времени все отличительные знаки компании остаются прежними.
Различие моделей по цифровым символам
Модельный ряд марки очень широк. Без специальных обозначений легко запутаться среди схожих машин. Компания BMW имеет несколько специфические маркировки в названиях своих автомобилей.
Трёхзначная маркировка стала широко применяться в конце пятидесятых годов и означала приблизительный объём двигателя. Позже появились четырёхзначные обозначения, где четвёртая цифра указывала на количество дверей. К примеру, как расшифровывается BMW 2002? Это автомобиль с двухлитровым мотором и наличием двух дверей.
В шестидесятых годах модельный ряд значительно расширился, и данная маркировка утратила актуальность. В результате остались те же три цифры, что и в начале, но первая стала обозначать серию, а две последние – литраж двигателя.
BMW с идентификатором Е
Это обозначение стало использоваться в конце 60-х годов для идентификации автомобилей BMW. Как расшифровывается буква Е, до сих пор догадываются немногие. Оригинальное слово на немецком, от которого произошло сокращение, – Entwicklung (в переводе – «развитие»). После буквы стандартно следовали цифры по мере появления новых моделей.
Буква Е широко использовалась для обозначения не только тех автомобилей, которые увидел мир, но и для никому не известных, несколько неудачных или недоработанных проектов, так и не сошедших с конвейера.
Когда числовое обозначение достигло ста, стали использовать идентификатор F как следующую букву по алфавиту. А теперь также выходят автомобили серии G.
В некоторых названиях моделей встречается и буква Z. Используется она для обозначения кабриолетов.
Другие буквенные обозначения, встречающиеся в названии автомобилей
Если буквы E и F используются для названия серии автомобиля, то часто после числовых обозначений можно найти буквы, имеющие совсем другой смысл.
Выбирая машину BMW, как расшифровывается эта маркировка, необходимо знать:
- с – кабриолет;
- CS – аббревиатура для спортивного купе;
- d – дизельный двигатель;
- g – наличие газобаллонной аппаратуры;
- i – инжекторная система подачи топлива;
- e – на автомобиль установлен экономичный двигатель;
- L – указывает на элитный класс автомобиля или наличие удлиненной базы;
- М – использована система, характерная для спорткаров;
- s – упраздненное обозначение спортивного автомобиля;
- ti – упраздненное обозначение хэтчбека;
- td и tds – наличие дизельного двигателя,
- X – используется система полного привода.
Заключение
Одна из самых популярных компаний по производству автомобилей в мире – это BMW. Как расшифровывается эта аббревиатура, в наше время знают немногие, хотя она используется повсюду.
Bayerische Motoren Werke назван хоть и не в честь автомобиля, но продолжает выпускать машины высокого качества с потрясающими техническими характеристиками. В процессе разработки находится очень много моделей, которые наверняка еще станут сенсациями следующих лет и не перестанут приятно радовать любителей комфорта и скорости.
BMW X5 M50d: Упругая расслабленность
Когда примерно 15 лет назад компания BMW впервые предъявила миру большой и мощный автомобиль повышенной проходимости, то был очевидно отважный шаг. И конкуренты у X5 к тому времени уже благополучно существовали, но главное - сама BMW таких машин до того не делала. Поэтому, наверное, первое поколение X5 и вышло эдакое, лаконичное, чтобы не сказать осторожное: в нем доминировала здоровая брутальность - правда, в сочетании с привычными для марки высокими потребительскими качествами.
Для своего первого вседорожника маркетологи BMW даже придумали особую аббревиатуру - не SUV (Sport Utility Vehicle), как обычно именуют кроссоверы, а SAV - Sport Activity Vehicle - подчеркивая его не утилитарность, но спортивность. Спустя два поколения X5 стала, кажется, одним из двух (наряду с седьмой серией) флагманов всей модельной гаммы BMW или уж по крайней мере флагманом ее внедорожной линейки, то есть - законодателем моды. Скромничать уже не нужно: модель - один из бестеллеров марки, она прекрасно себя чувствует даже и в теперешней сверхконкурентной среде.
Нам на тест достался более чем самый заряженный экземпляр модели, со знаменитой буквой в названии - M50d. О моторе, который используется в этой модели, хочется сказать сразу. Он первый в таком роде, он тритурбо, то есть в нем стоят три турбины: две небольших, с изменяемой геометрией, и одна основная. Первая, небольшая, турбина начинает работать прямо на минимальных оборотах; вторая, основная, включается на средних и обеспечивает гигантский - 740 Нм - крутящий момент; наконец, третья, тоже небольшая, поддерживает динамику двигателя на высоких частотах. Рядный трехлитровый дизельный двигатель выдает 381 л. с. мощности и позволяет X5 разогнаться с нуля до 100 км/ч за 5,3 с.
/Уникальный дизельный двигатель, разработанный для версии M50d, - с тремя турбинами. Фото: А.Губский/Ведомости
Во внешнем облике нового поколения X5 особенных изменений по сравнению с предыдущим вроде бы не заметно. Но только на первый взгляд! Поразительное достижение дизайнеров марки - потому если поставить рядом предыдущую и нынешнюю машину, то удивишься, насколько они разные. (Производитель даже утверждает, что у них нет ни единой общей детали!)
Дизайнеры нового “тела” X5 еще дальше ушли от легендарной брутальности и лаконичности, которые были свойственны первому поколению модели. Третье поколение более приземистое, широкое и гладкое, нежели второе, а решетка радиатора, традиционно для BMW поделенная на две фасолины, хотя и стала побольше размером, как-то не создает прежней агрессивности.
Частично эти внешние изменения имеют не только художественный, но и экологический (если такое слово вообще можно употреблять в отношении крупного вседорожника) смысл: коэффициент лобового сопротивления у нового кузова X5 стал как у какого-нибудь роскошного седана - 0,31!
Интерьер оторопи также не вызывает, хотя и придраться буквально не к чему. Качество отделки материалов превосходное, обстановка выглядит очень солидно. Можно даже риторически спросить себя: да правда ли американцы это сделали (X5 собирается в Спартанбурге, в Южной Каролине)?
Обращает на себя внимание разве что гигантская по автомобильным меркам жидкокристаллическая панель, на которую выводятся все настройки и детали управления развлекательной и навигационной системами машины. Одному из нас показалось, что это не самая удачная идея: мощное цветовое пятно волей-неволей оттягивает на себя внимание водителя. Хотя именно с ней связаны всяческие приятные (а для кого-то, может, и раздражающие) мелочи вроде кругового обзора при парковке или эквалайзера.
/Сиденья для BMW M-серии - с более развитой боковой поддержкой и фирменными трехцветными вставками. Фото: А.Губский/Ведомости
Есть и еще один заметный недостаток: кнопки, расположенные вокруг кругляша iDrive, не все видны с водительского места; конечно, человек, который пользуется такой машиной ежедневно, быстро привыкнет не глядя тыкать в необходимые кнопки, но на новенького это вызывает некоторое все же недоумение. Тут же скажем, что зато с интуитивным освоением iDrive проблем вообще не возникло. Да и самих кнопок как-то необычно много для BMW - скорее такой подход к организации пространства свойствен производителям более простых и массовых автомобилей.
Места в салоне много, в один из тестовых дней мы везли в нем - на краткую дистанцию и не по дорогам общего пользования - сразу восемь человек, и нельзя сказать, что кому-то из них было особенно неудобно. При штатной же загрузке о тесноте просто не думается; одному из нас, сравнительно высокому и грузному человеку, обычно в тестовых машинах приходится отодвигать водительское кресло почти по максимуму - в X5 запас еще был велик! В общем, расслабьтесь, дорогие гости, мы за вас все тут продумали.
/На заднем диване без проблем поместятся три пассажира. Фото: А.Губский/Ведомости
Но BMW, и особенно BMW M, - это прежде всего езда. Надо сразу сказать: критиковать в этой области X5 просто не за что. Начать с того, как звучит этот трижды турбированный дизель на малых или холостых оборотах - а почти никак! Хороший бензиновый атмосферник даст не меньше шума, чем он! Разумеется, когда водителю вздумается, переведя режим управления двигателем в положение Sport (а есть даже и Eco, и все равно с неплохой отдачей), как следует нажать на акселератор, двигатель отзовется прекрасным рычанием с богатейшим тембром - но в такой ситуации куда без рычанья! А в мирное время, в пробке или при спокойной городской езде никакого докучливого бормотания или дребезжания и не услышишь.
А режим Eco Pro предлагает водителю увлекательную игру: насколько удастся увеличить пробег автомобиля до ближайшей заправки при движении в этом режиме. Скажем честно: мы этим режимом пользовались нечасто и даже в нем не отказывали себе в удовольствии “наступить” на газ, если к тому располагала дорожная обстановка - и тем не менее даже при таких условиях мы смогли выгадать дополнительные 7,3 км пути. За последние 2200 км пробега X5M 50d потребляла 12,3 л при средней скорости 37,2 км/ч. Прекрасный результат для 2,5-тонного автомобиля мощностью 381 л. с.
/В режиме движения Eco Pro на спидометр выводится количество “бонусных” километров, полученных при такой экономной езде. Фото: А.Губский/Ведомости
Единственное нарекание, которое мы можем высказать после недельной эксплуатации X5M 50d, - к датчику давления в шинах (и одновременно похвалить эти самые шины). Уже в первый день теста нам показалось, что одно из колес подспустило. Мы попытались подкачать колесо - визуально ничего не изменилось. Манометра, чтобы проверить давление, под рукой не оказалось, датчики никакой проблемы не фиксировали. Так мы проездили еще два дня, после чего на приборной панели появилось сообщение о падении давления в шинах. Визуально колесо выглядело так же, как и в первый день теста, и тем не менее мы отправились на шиномонтаж, где диагностировали прокол покрышки и падение давления вдвое ниже нормы. К счастью, на автомобиле были установлены покрышки run-flat, позволяющие ездить даже с проколом, - и колесо от такой эксплуатации не пострадало.
Резюмируя, скажем, что для горячих и самолюбивых людей X5M 50d - отличный выбор. Со светофора эта махина рвет так, что и не узнаешь, собирался с тобой конкурировать кто-то или нет. Тестов на максимальную скорость мы давно уже не делаем, так что почувствовать себя на немецком автобане не удалось, зато удалось попробовать трижды турбо на скоростную маневренность в условиях так называемого рабочего движения на Киевском шоссе: превосходно! Никаких кренов, уверенный набор скорости в любом диапазоне спидометра, четкие реакции на движение руля, ясный и очень приятный отклик на касание педали тормоза - все при ней. И не забываем: если не давить сильно на газ, все это происходит во вполне комфортной шумовой атмосфере.
/Аудиосистема Bang & Olufsen имеет 16 громкоговорителей общей мощностью 1200 Вт. Фото: А.Губский/Ведомости
Как тут не послушать что-нибудь зажигательное? Как не проверить качество звуковоспроизведения автомобильной саунд-системы? (В нашем тестовом BMW была установлена Bang & Olufsen.) Мы выбрали альбом Ssssh (1969 г.) группы Ten Years After, поскольку испытываем слабость к блюзу и психоделии, а также к дарованию Чика Черчилля, который там на клавишах. Несколько грязноватый звук групп вышел аутентично, без провалов и взвизгиваний. Классическую музыку представлял дуэт восходящей скрипичной звезды Сергея Хачатряна и Валерия Гергиева с Мариинским оркестром - они играли концерт Сибелиуса. За исключением самых верхов (где Хачатрян особенно хорош) изложение музыкального материала нареканий не вызвало.
BMW Motorrad - это... Что такое BMW Motorrad?
BMW Motorrad AG (аббревиатура от Bayerische Motoren Werke Motorrad AG , в русском переводе, Баварские мотоциклетные моторные заводы) — немецкий BMW Motorrad
Основные принципы мотоциклов BMW
1917: Макс Фриц — прародитель концепции привода оппозитных BMW
Начало было положено событием, которое произошло 2 января 1917 года: в этот день 33-летний дипломированный инженер Макс Фриц начал свою работу на BMW. Незадолго до этого он уволился с прежней работы, разойдясь во мнениях со своим шефом Паулем Даймлером в Штутгарте. Как потом выяснилось, это было на руку BMW. Ведь после запрета на строительство самолётов и авиационных двигателей по Версальскому договору от 28 июня 1919 года сам факт существования BMW был поставлен под вопрос. Тогда Макс Фриц, ставший между тем главным конструктором на BMW, с головой ушёл в работу над мотоциклами. Уже в декабре 1922 года, всего через четыре недели после получения заказа, у Фрица был готов чертеж мотоцикла BMW в оригинальную величину. Сердцем его стала новая концепция привода — оппозитный двигатель BMW в сочетании с карданным валом. Изобретательному швабу Максу Фрицу удалось создать гармоничную концепцию мотоцикла, сведя воедино известные компоненты и расположив их по-новому. Оба цилиндра оппозитного двигателя были установлены не продольно, как у большинства других изготовителей, а поперёк направлению движения, что способствовало их лучшему охлаждению набегающим потоком воздуха. Коробка была пристыкована к двигателю, и привод осуществлялся напрямую от продольно расположенного коленчатого вала. Вместо привычного цепного привода у первых BMW прямую передачу момента на заднее колесо обеспечивал карданный вал. Эти три компонента базовой концепции мотоциклов BMW прекрасно зарекомендовали себя на протяжении вот уже более 75 лет и до сих пор используются в современных оппозитных моделях.
История
История создания БМВ. В 1916 году было основано предприятие под названием Bayerische Flugzeugwerke AG, сокращенно BFV. А все началось в 1913 году с идеи объединения двух фирм Rapp Motorenwerke и Otto Flugzeugwerke. Оба предпринимателя, Рапп и Отто (отец Отто за четыре года до этого создал четырехтактный двигатель), были увлечены самолетостроением, но, к сожалению, в бизнесе были не столь успешны. В 1917 году создается Bayerische Motorenwerke GmbH, которое в 1918 году перерегистрируется в акционерное общество. Генеральным директором предприятия становится Франц-Йозеф Попп, который в 1917 году нанимает на работу молодого инженера авиационных двигателей Макса Фрица. Именно ему принадлежит создание знаменитых мотоциклов BMW.
С 1917 года вся продукция BMW носит знак, История БМВ BMWсимволизирующий крутящийся пропеллер.
1919 Авиационный двигатель BMWустанавливает мировой рекорд. Первый авиационный двигатель BMW, шестицилиндровый IIIа, производит фурор. Это была усовершенствованная конструктором Максом Фрицем версия двигателя Карла Раппа. В июне 1919 года тест-пилот Франц Зено Димер устанавливает на самолете с двигателем BMW IV мировой рекорд высоты полета на самолетах с открытой кабиной без кислородной маски. Высота полета составляла 9670 метров.
28 сентября 1923 года: презентация R 32
Мировая премьера R 32 на Берлинской автомобильной выставке вызвала большой интерес. До конца Первой мировой войны на Баварских Моторных Заводах (BMW) строились только двигатели для самолётов, грузовиков и лодок. В 1920 году был создан первый оппозитный двигатель, который использовался многими немецкими производителями мотоциклов. С созданием R 32, BMW удалось ещё до начала производства автомобилей (1928 год) войти в круг фирм, производивших транспортные средства. Вместе с этим начинается и история оппозитных двигателей BMW, которая длится и по сей день вот уже на протяжении более чем 75 лет. Располагая рабочим объёмом 494 см³ и мощностью 8,5 л.с., R 32, весивший всего 120 кг, развивал скорость более 90 км/ч. Не в последнюю очередь благодаря своему низкому центру тяжести он при этом неизменно хорошо слушался водителя. Сочетание простоты в обслуживании и высокой надёжности быстро принесло ему добрую славу. До 1926 года было продано более трёх тысяч R 32, каждый из которых стоил 2200 имперских марок — больше, чем модели конкурентов.
1925 год: R 37 открывает двери в мотоспорт
Концепция оппозитных BMW реализуется не только с высоким качеством, но и на основе солидной и мощной техники, которую BMW позаимствовала для производства мотоциклов из сферы авиастроения. Оппозитные BMW быстро стали базовой моделью для профессионального мотоспорта, в котором предъявляются постоянно высокие требования к материалам и технологиям. Разумеется, для этого серийный R 32 мощностью 8 л.с. пришлось доработать. Рудольф Шляйхер, сам активный гонщик и дипломированный инженер, работающий с 1923 года на BMW, взялся за реализацию проекта. Он конструирует двигатель со стальными цилиндрами и новыми легкосплавными головками цилиндров с верхним расположением клапанов. Клапаны приводились штангами и вся система привода была герметично закрыта, что на тот момент являлось существенным преимуществом перед конкурентами. Модель R 37 1925 года выпуска располагала рабочим объёмом 500 см³ и мощностью 16 л.с. — в два раза больше, чем у предшественника. Она стала основой гоночных мотоциклов и сделала марку BMW известной не только среди любителей соревнований на бездорожье и шоссейных гонках, но и во всём мире мотоциклов. Итог: с 1924 по 1929 год все высшие титулы немецких чемпионатов в классе 500 см³ завоёвывались на BMW.
1929 год: самый быстрый мотоцикл в мире
В общих чертах это все ещё была модель Шляйхера, на которой в 1929 году была предпринята попытка побить абсолютный мировой рекорд скорости. После внесения необходимых технических изменений 19 сентября 1929 года пришло время старта: Эрнст Хенне промчался на скорости 216 км/ч по Ингольштадскому шоссе севернее Мюнхена, где сегодня действует ограничение 50 км/ч, и превысил прежний мировой рекорд на 10 км/ч. В ходе последующих лет Хенне попеременно с английскими и итальянскими гонщиками ставил все новые и новые мировые рекорды скорости.
1935 год: первая гидравлическая телескопическая вилка
На R 12 и R 17 BMW первой в мире среди изготовителей мотоциклов заменила в серийном производстве вилку с листовыми рессорами на телескопическую вилку с гидравлической амортизацией. Этот принцип используется по сей день практически во всех мотоциклах.
1936—1937 года: инновации инженера Шляйхера
Совершенно новой разработкой Рудольфа Шляйхера стала модель R5. Имея мощность 24 л.с. при рабочем объёме 500 см³, она была одной из наиболее спортивных моделей того времени. R5 имел двигатель с туннельным картером, два распределительных вала, ножное управление коробкой передач, трубчатую раму из бесшовных тянутых и соединённых электросваркой конических овальных труб, регулируемую амортизацию телескопической вилки и подножки вместо привычных тогда площадок.
1937 год: легендарный рекорд скорости
Эрнст Хенне пытается на автобане Франкфурт — Дармштадт побить новый мировой рекорд скорости на 108-сильном компрессорном мотоцикле с рабочим объёмом 500 см³ Результат оказался просто потрясающим: развив скорость 279,5 км/ч, Эрнст Хенне становится быстрейшим среди мотоциклистов планеты. Мировой рекорд, поставленный 28 ноября 1937 года, продержался 14 лет.
1938 год: «Шорш» Майер, «чугунный»
Выступая на 55-сильном компрессорном BMW, он производит фурор на гоночных трассах Европы. Результаты говорят сами за себя: в 1938 году заводской гонщик BMW Георг Майер выигрывает чемпионат Европы. В 1939 году Георг «Шорш» Майер, которого тогда в кинохронике называли «чугунным Майером», произвёл ещё большую сенсацию. Он стал первым иностранцем, который выиграл на машине иностранного производства легендарный «Senior Tourist Trophy» на острове Мэн. Ещё одна победа в активе BMW.
1948—1950 года: дух новаторства жив
Все мощности по производству мотоциклов, а также конструкторская документация были из-за войны перевезены в начале 40-х годов в Айзенахе и оказались впоследствии недоступны для фирмы из Мюнхена. Демонтаж авиационных заводов в Мюнхене и автомобильных в Айзенахе после войны означает, похоже, конец существования фирмы. Однако ремонт техники американской армии и производство различных приборов позволяют фирме удержаться на плаву, пока, наконец, в 1948 году не возобновляется производство мотоциклов.
1948 год: модель возрождения — R 24
На основе довоенной модели в Мюнхене создаётся первый послевоенный мотоцикл. Арендованные у других фирм станки позволяют в невероятно трудных условиях добиться возрождения. Необходимо было также получить и разрешение союзников, которые позволили сначала выпускать только одноцилиндровый мотоцикл с рабочим объёмом не более 250 см³ Летом была готова конструкторская документация, но только незадолго до Рождества 1948 года был выпущен первый R 24. В следующий год этот мотоцикл мощностью 12 л.с. разошелся тиражом 10 тысяч экземпляров, а ещё через год было построено уже 17 тысяч таких машин.
BMW R 24: 247 см³, 12 л.с.
Шасси прежнего R 23 получило модернизированный одноцилиндровый двигатель, оснащённый системой зажигания с центробежным регулятором. Также новинкой стала и четырёхступенчатая коробка передач с ножным переключением, в котором использовался храповый механизм. BMW R 25/3 Экономическое чудо повлекло за собой также и взлёт в сфере мобильности, что обеспечило BMW потрясающий сбыт. R 25/3 стал наиболее продаваемым мотоциклом BMW — 47 700 штук.
1951 год: R 68 — участник 100-мильных гонок
Разработанная BMW модель R 68 стала высококлассным спортивным продуктом. R 68, развивавший максимальную скорость 160 км/ч, считался топ-моделью 50-х годов. Представив на Международной вело- и мотовыставке IFMA R 68, подготовленный для участия в 100-мильных гонках, BMW уверенно заявила о своём возвращении в круг лучших производителей мотоциклов в мире.
1954 год: участие в мотоспорте
В 1954 году появилась выпущенная небольшим тиражом спортивная модель BMW RS с приводом от главного вертикального вала. Эта модель, развивавшая скорость 200 км/ч, позволила частным гонщикам одержать бесчисленное количество побед на гоночных трассах в Германии и за рубежом. Спортивные почести были отданы и трёхколёсным моделям. В 1954 году BMW начинает постоянно выигрывать мировые чемпионаты для машин с колясками. До 1974 годы было завоевано 19 титулов, а в период с 1955 по 1974 год все чемпионаты в зачёте для марок были выиграны BMW.
В 60-е годы BMW делала ставку на хорошо себя зарекомендовавшую ходовую часть полномаятниковых моделей, которые вышли на рынок в 1955 году и были образцом устойчивости как при движении с коляской, так и без неё. В 1960 году гамму моделей дополнили два спортивных мотоцикла — R 50 S и R 69 S. Последний, развивавший максимальную скорость 175 км/ч, был самым быстрым серийным немецким мотоциклом, который позволил BMW укрепиться на международных рынках. Мотоциклы BMW стали ездить не только по европейским дорогам, но и стали покорителями американских хайвеев. Большая часть произведённых в 60-е годы мотоциклов отправлялась в Соединённые Штаты. Однако и на других континентах мотоциклы BMW стали все чаще появляться на дорогах.
1969 год: переезд из Мюнхена в Берлин
Свою новую прописку и берлинский воздух в шины мотоциклы BMW получили в Берлине-Шпандау, где до 1945 года производились авиационные двигатели, а затем было организовано производство станков. Реагируя на надвигающийся мотоциклетный бум, BMW выпускает на новом заводе совершенно новую серию мотоциклов — модель /5. Отношение к мотоциклу изменилось. Клиенты все больше задумываются о том, как проводить свободное время, а вождение мотоцикла становится спортивным хобби для представителей обеспеченных в финансовом отношении кругов. Серия /5 удовлетворяла всем требованиям, которые предъявлялись к мотоциклам в начале 70-х годов.
С началом мотоциклетной лихорадки в 70-е годы показатели выпуска мотоциклов BMW снова пошли вверх. Начиная с серии /5 модели с бело-голубым пропеллером на бензобаке становятся больше, мощнее и быстрее. Вехами в истории выпуска мотоциклов можно назвать прежде всего две модели BMW того времени. R 90 S выпускался с 1973 по 1976 год, имел рабочий объём 898 см³, мощность 67 л.с. Впервые за последние 50 лет на BMW была превышена граница рабочего объёма 750 см³ R 90 S, имевший спортивный внешний вид, первую в мире серийную облицовку кокпита и эффектное лакокрасочное покрытие, считался тогда, да и остаётся до сих пор иконой в области дизайна мотоциклов.
R 100 RS выпускался с 1976 по 1984 год, имел рабочий объём 980 см³, мощность 70 л.с. Эта модель стала первым серийным мотоциклом в мире с полной облицовкой. В центре внимания при этом находилось не только стремление добиться высоких аэродинамических показателей, но и защитить водителя от ветра и непогоды. К тому же модель R 100 RS была одновременно первым BMW с литровым рабочим объёмом. Тем самым был основан класс спортивных туристических мотоциклов, в котором BMW по сей день задаёт тон.
1973 год: подразделение «Мотоциклы BMW» отмечает юбилей
Спустя 50 лет после начала истории мотоциклов на BMW в 1923 году с конвейера сходит 500-тысячный мотоцикл. BMW по праву гордится этим юбилеем. Ведь кризис 50-х и 60-х годов был с блеском преодолен.
Внедорожные BMW
С возрождением мотоцикла происходит возвращение BMW в мотоспорт. И снова мотоциклы BMW соперничают с конкурентами вдали от наезженных дорог. В 1979 году BMW выигрывает Германский внедорожный чемпионат. Это становится началом успешного пути марки в раллийных гонках последующих лет.
Начав участвовать во внедорожных гонках, BMW летом 1980 года путём некоторой модернизации делает из успешного внедорожного мотоцикла серийный эндуро, получивший обозначение R 80 G/S. Буква G означала Gelände, то есть бездорожье, а S — Straße, то есть шоссе. Тем самым BMW основала сегмент больших комфортабельных эндуро для путешествий, который до сих пор является одним из краеугольных камней мотоциклетного бизнеса. Сенсацию производит первая в мире однорычажная маятниковая подвеска BMW Monolever с односторонним креплением заднего колеса.
1981 год: BMW R 80 G/S пришёл, проехал, победил
В начале 80-х годов BMW отправляет свои оппозитные модели в пустыню. Вместе с французом Юбером Ориолем, которого за его навигаторский талант прозвали «африканцем», BMW выигрывает сложнейшую гонку в мире. Этот успех Ориоль сумел повторить в 1983 году. В 1984 и 1985 годах своё имя в список победителей вписал вместе с BMW бельгиец Гастон Райе.
1983 год: рождение серии К
Идея инженера-разработчика на BMW по имени Йозеф Фритценвенгер, который впервые предложил поставить горизонтально рядный двигатель, пошла в серию в 1983 году. Новая серия К выпускается наряду с прекрасно себя зарекомендовавшими двухцилиндровыми оппозитными моделями. Четыре цилиндра и — впервые у серийного мотоцикла — электронный впрыск стали отличительными особенностями серии К 100.
1987 год
на R 100 GS впервые представлена система BMW Paralever. 1988 год: первой среди изготовителей в мире BMW весной 1988 года предлагает на рынке электронно-гидравлическую антиблокировочную систему (ABS) для мотоциклов. 1988 год: эффектный К 1 становится звездой IFMA '88. Это первый в мире мотоцикл с цифровой электронной системой управления двигателем, который к тому же производит впечатление своим авангардистским дизайном.
18 марта 1991 года
выпущен миллионный мотоцикл BMW. Эта модель K 75 RT была торжественно передана берлинскому сенатору по вопросам экономики и технологий, чтобы потом работать на благо Красного креста. В ходе борьбы за чистоту окружающей среды BMW первой среди фирм-изготовителей мотоциклов предлагает весной 1991 года трёхкомпонентный нейтрализатор с регулировкой состава отработавших газов. Предложение серийных машин с нейтрализаторами постоянно расширяется. Через 70 лет после R 32 выпуска 1923 года BMW к началу сезона 1993 года представляет спортивно-туристический мотоцикл R 1100 RS — первую модель нового поколения оппозитных мотоциклов, а год спустя появляется эндуро R 1100 GS. Осенью того же года на рынок выходит R 850/1100 R, в следующем сезоне — туристический мотоцикл R 1100 RT. Наряду с АБС второго поколения BMW вместе с запуском нового поколения оппозитников представляет фирменную инновационную направляющую систему переднего колеса под названием Telelever.
В дополнение к традиционной серии двухцилиндровых оппозитных мотоциклов и к серии К в конце 1993 года появляется третий модельный ряд: серия F, которая поначалу была представлена фандуро F 650. Первый после 1966 года одноцилиндровый BMW представлял собой европейский совместный проект. BMW разработала техническую концепцию и динамичный дизайн. Партнёр по кооперации фирма company name = Aprilia помогла в разработке и обеспечила сборку мотоцикла. Разработкой изменённого по указаниям BMW 650-кубового одноцилиндрового четырёхклапанного двигателя занялась австрийская фирма Rotax. С мая 1995 года BMW первой среди изготовителей мотоциклов серийно оснащает все свои современные модели нейтрализаторами и одновременно предлагает их в качестве дооснащения для более ранних моделей.
С конвейера мотоциклетного завода BMW в Шпандау сходит последний R 80 GS Basic — представитель классического поколения оппозитников. Тем самым 19 декабря 1996 года после более чем 70 лет завершается целая глава в истории немецких мотоциклов. Успешный итог: с 1923 года BMW продала 685 830 представителей поколения классических оппозитных мотоциклов. На берлинском заводе в Шпандау с 1969 года было изготовлено 467 900 штук. В настоящее время 1690 сотрудников этого завода выпускают до 400 мотоциклов в день.
1997—1998 года: новые модели
1997 год: круизер BMW R 1200 °C превращает поездку в самоцель. Этот мотоцикл не является копией американских образцов, он отличается самостоятельным дизайном и представляет собой интерпретацию BMW темы круизера, даже при рабочем объёме 850 см³ Затем последовали модификации Avantgarde и Independent. Модель K 1200 RS стала настоящим мотоциклом-мечтой для спортивных водителей. Располагая мощностью 130 л.с., она стала первым BMW, который перешёл границу в 100 л.с., бывшую до тех пор добровольным ограничением немецких производителей и импортеров мотоциклов. 1998 год: R 1100 S — самый спортивный оппозитный мотоцикл. По сути дела R 1100 S представляет собой обновлённый вариант легендарного R 90 S. Компактный, выразительный и обладающий способностями «туриста» R 1100 S сразу же полюбился приверженцам оппозитных моделей. Мощный и подтянутый он стал идеальным партнёром для спортивно-ориентированных друзей марки BMW. Предлагавшаяся на заказ спортивная ходовая часть позволяла ездить буквально в гоночном стиле. Спортивный потенциал R 1100 S полностью проявляется в гонках BoxerCup. K 1200 LT — роскошный туристический мотоцикл. Этой моделью BMW определила порядок вещей в мире мотоциклов. Отработанные в аэродинамической трубе элементы облицовки сочетаются с элегантно-рациональными органами управления. Модель LT обладает всем мыслимым комфортом. Выдающаяся ходовая часть с серийной АБС обеспечивает прекрасную управляемость роскошного туристического мотоцикла массой 378 кг.
Двадцатое столетие завершается для BMW очередным рекордом: во всём мире клиентам было поставлено 65 186 мотоциклов. Тем самым десятый раз подряд BMW добивается увеличения количества регистраций новых мотоциклов. Однако новая рекордная цифра продержалась недолго: в 2000 году, в преддверии нового тысячелетия, BMW продаёт 74 614 мотоциклов. США становятся самым важным зарубежным рынком для BMW. Приверженность заводу в Берлине-Шпандау: перевод производства на завод в Берлине-Шпандау происходит синхронно с представлением новой модели фандуро F 650 GS. Одной из важнейших причин перевода производства в Германию BMW называет сложность техники новой модели. При этом речь идёт в частности о дополнительном оборудовании, например эксклюзивной АБС.
См. также
Ссылки
Как расшифровывается бмв по русски
BMW: как расшифровывается аббревиатура?
BMW – это, вне всяких сомнений, яркий пример высоких автомобильных технологий. Каждая модель марки БМВ имеет собственные отличительные черты и неповторимый дерзкий характер. Основными преимуществами автомобилей данной марки считаются их повышенная надежность, высокий уровень качества, сочетание спортивного характера и комфорта, а также технические характеристики, признанные одними из лучших в мире автолюбителей.
BMW относится к разряду элитного транспорта и, как следствие, недешевого и в обслуживании. Владельцы таких машин по праву гордятся своим автомобилем, так как дороговизна автоматически отсеивает тех, кто не способен по достоинству оценить данную марку.
Как говорят многие владельцы, BMW - это автомобиль, способный подчеркнуть статус и индивидуальность его обладателя. Машина действительно уникальная и на сегодняшний день не имеющая аналогов, достоинства которой сложно переоценить.
А многие ли знают историю марки BMW? Как расшифровывается (и значение данной аббревиатуры)? Приступим к рассмотрению вопроса.
Компания с громким названием имеет длинную и не менее интересную историю создания и деятельности. Уже много лет производители шокируют публику новинками и высокими достижениями в области строительства автомобилей.
Значение и расшифровка аббревиатуры BMW
Информация о происхождении названия BMW (как расшифровывается эта аббревиатура) долгое время хранилась в тайне.
Не все производители автомобилей, которые на сегодняшний день добились немалых успехов на коммерческом поприще, начинали изготавливать именно автотранспорт. Многие заводы, особенно с длинной историей, начинали с конструирования специальной техники, двигателей, авиадеталей.
Сейчас это крупная автомобильная компания, но начинали свою деятельность её основатели как производители качественной авиатехники, в частности, двигателей. Отсюда и произошло название, известное по сегодняшний день.
Итак, как расшифровывается BMW на немецком? Звучит это как Bayerische Motoren Werke, дословный перевод – «Баварский Моторный Завод». Компания появилась в начале ХХ века в Мюнхене в результате слияния двух небольших предприятий – Rapp-Flugmotoren Werke и Otto-Werke, занимавшихся конструированием и производством авиадвигателей.
Дальнейшая история функционирования и развития компании
После поражения в Первой мировой войне Германии было запрещено конструировать двигатели для авиатранспорта. Предприятие было на грани разорения. Предпринимались попытки создания тормозов для поездов, мотоциклов. В 20-е годы было отмечено высокое качество моторов BMW. На авиатехнике, оснащенной ими, поставлено несколько мировых рекордов.
В 1929 году с производства сошел первый автомобиль Dixi.
С окончанием Второй мировой войны дела компании ухудшились. Предприятие снова перешло на выпуск хозяйственных товаров, велосипедов и легких мотоциклов.
Первый автомобиль после войны вышел лишь в начале 1950-х. Далее следуют годы развития и расцвета компании.
В 1956 году проектируются и выходят в мир первые спортивные автомобили. Производство мотоциклов ставится на широкий поток и достигает неимоверных масштабов.
В 1970-х годах машины усовершенствуются благодаря двигателям с цифровым управлением и системой ABS.
В 1972 году в Мюнхене был открыт музей, посвященный BMW.
С началом 1990-х открываются многие офисы компании за рубежом.
В 1999 году был выпущен первый спортивный автомобиль для активного отдыха – BMW Х5. Выход этой машины ознаменовал новый этап в существовании BMW. В последующие годы компания активно выпускала новую технику и неоднократно удостаивалась международных наград.
Сегодня BMW остаётся одной из лидирующих фирм, производящих автомобили. Открыты большие заводы данной марки по всему миру, а также создано множество дочерних предприятий.
Неофициальные названия BMW
Новая марка очень быстро приобретала популярность и стала известна в мире просто как BMW. Как расшифровывается на английском языке эта аббревиатура, поначалу было неясно: англичане произносят название автомобиля не так, как в Германии, что и вводило людей в заблуждение. Сейчас же ситуация прояснилась. BMW расшифровывается приближенно к оригиналу - Bavarian Motor Works.
С самого начала своего производства автокомпания заявляла, что BMW – автомобиль для водителя. Эта машина ещё много лет назад покорила представителей криминальных структур России своей скоростью, маневренностью и удобством в управлении.
Таким образом, кроме всем известных «бумеров», в России существует еще одна неофициальная версия того, как расшифровывается BMW на русском языке. Автомобиль по аналогии с аббревиатурой БМП стали называть «боевой машиной вымогателя». Вариант, безусловно, далекий от оригинала, но в чем-то подчеркивающий главные черты автомобиля, которые и покорили его владельцев.
Фирменный символ
Эмблема полностью отображает историю создания компании, которая начала свою деятельность с производства моторов для авиатранспорта. Круг, поделенный на четыре равных сектора, означает символ вращающегося пропеллера. Также цветовая схема напоминает бело-голубой флаг Баварии.
За всю историю существования компания сохраняла верность своим символам. За столетие они практически не изменялись. Преобразование коснулось лишь шрифта букв BMW, и произошло это еще в 1963 году. Так как общественность успела привыкнуть к тому, как расшифровывается аббревиатура BMW, изменений больше не происходило. С того времени все отличительные знаки компании остаются прежними.
Различие моделей по цифровым символам
Модельный ряд марки очень широк. Без специальных обозначений легко запутаться среди схожих машин. Компания BMW имеет несколько специфические маркировки в названиях своих автомобилей.
Трёхзначная маркировка стала широко применяться в конце пятидесятых годов и означала приблизительный объём двигателя. Позже появились четырёхзначные обозначения, где четвёртая цифра указывала на количество дверей. К примеру, как расшифровывается BMW 2002? Это автомобиль с двухлитровым мотором и наличием двух дверей.
В шестидесятых годах модельный ряд значительно расширился, и данная маркировка утратила актуальность. В результате остались те же три цифры, что и в начале, но первая стала обозначать серию, а две последние – литраж двигателя.
BMW с идентификатором Е
Это обозначение стало использоваться в конце 60-х годов для идентификации автомобилей BMW. Как расшифровывается буква Е, до сих пор догадываются немногие. Оригинальное слово на немецком, от которого произошло сокращение, – Entwicklung (в переводе – «развитие»). После буквы стандартно следовали цифры по мере появления новых моделей.
Буква Е широко использовалась для обозначения не только тех автомобилей, которые увидел мир, но и для никому не известных, несколько неудачных или недоработанных проектов, так и не сошедших с конвейера.
Когда числовое обозначение достигло ста, стали использовать идентификатор F как следующую букву по алфавиту. А теперь также выходят автомобили серии G.
В некоторых названиях моделей встречается и буква Z. Используется она для обозначения кабриолетов.
Другие буквенные обозначения, встречающиеся в названии автомобилей
Если буквы E и F используются для названия серии автомобиля, то часто после числовых обозначений можно найти буквы, имеющие совсем другой смысл.
Выбирая машину BMW, как расшифровывается эта маркировка, необходимо знать:
- с – кабриолет;
- CS – аббревиатура для спортивного купе;
- d – дизельный двигатель;
- g – наличие газобаллонной аппаратуры;
- i – инжекторная система подачи топлива;
- e – на автомобиль установлен экономичный двигатель;
- L – указывает на элитный класс автомобиля или наличие удлиненной базы;
- М – использована система, характерная для спорткаров;
- s – упраздненное обозначение спортивного автомобиля;
- ti – упраздненное обозначение хэтчбека;
- td и tds – наличие дизельного двигателя,
- X – используется система полного привода.
Заключение
Одна из самых популярных компаний по производству автомобилей в мире – это BMW. Как расшифровывается эта аббревиатура, в наше время знают немногие, хотя она используется повсюду.
Bayerische Motoren Werke назван хоть и не в честь автомобиля, но продолжает выпускать машины высокого качества с потрясающими техническими характеристиками. В процессе разработки находится очень много моделей, которые наверняка еще станут сенсациями следующих лет и не перестанут приятно радовать любителей комфорта и скорости.
BMW | Bayerische Motoren Werke Бизнес »Компании и фирмы - и многое другое ... | Оцените это: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | ft Международный »Немецкий | Оцените: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | Boy Meets World Разное» Funnies |
| |||||||||||||
BMW | Баварский моторный завод Бизнес »Компании и фирмы | Оценить: | |||||||||||
BMW | Оцените: | ||||||||||||
BMW | Родился Умеренно богатый Разное »Funnies | ||||||||||||
BMW | Bring My Wallet Разное »Приколы | Оцените: | |||||||||||
BMW | 7 | 9000 Разное Моторизованное Оцените: | |||||||||||
BMW | Большие деньги потрачены впустую Разное »Приколы | Оцените: 9000 9000 9000 Br. Подробнее Женщины Разное »Fu nnies | Оцените: | ||||||||||
BMW | Механическая гаечка Разное »Funnies | 9000 9005 9000 | 9000 it5 | BMW | Break My Windshield Разное »Приколы | Оцените это: | |||||||
BMW | Beastly Monstrous | 0008 0008 Разное Оцените: | |||||||||||
BMW | Неуклюжий механический негодяй Разное »Приколы | Оцените его: | |||||||||||
Оцените: | |||||||||||||
BMW | Broken Monstrous Wonder Разное» Funnies | ||||||||||||
BMW | Break My Windows Разное »Приколы | Оцените: | |||||||||||
BMW | 000 70007 Brutal Money Разное 000 Brutal Money Разное | Оцените: | |||||||||||
BMW | Большие траты денег Разное »Приколы | Оценить: 0005 BMW Красивое механическое чудо 9 0007 Разное »Funnies | Оцените: | ||||||||||
BMW | Автобусная прогулка до метро Правительственные» Транспорт | 7 7 Оцените it5 | |||||||||||
BMW | Built My Way Правительственный »Транспорт | Оцените: | |||||||||||
BMW | Basic Wheels Разное | Оцените это: | |||||||||||
BMW | Be My Woman Разное »Приколы | 0004 | BMW Barely Moving Wreck Разное разное »Приколы | Оцените: |
Что означают BMW CS и CSL? История BMW CS и CSL
Интересно
Начало »Интересно» История: что означают BMW CS и CSL?
BMW имеет давнюю традицию создания изысканных ограниченных выпусков высокопроизводительных версий существующих моделей под различными аббревиатурами, которые еще больше подчеркивают особый статус. Из всех наиболее популярными являются BMW CS и BMW CSL.
.Что означают буквы в BMW? | Новости
Значок BMWCars.com, фото Эвана Сирса
Q: Что означает BMW?
A: BMW означает Bayerische Motoren Werke или, в переводе на английский язык, Баварский моторный завод.Если вы немного припачкали географию мира, то Бавария - южный штат в Германии, где BMW первоначально начала производить двигатели для самолетов примерно в 1917 году. Текущая группа BMW состоит из BMW, Mini и Rolls-Royce со штаб-квартирой в столице Баварии. Мюнхен.
Связанный: Исследование BMW
Если Bavarian Motor Works слишком формальна на ваш вкус, роскошные модели немецкого автопроизводителя в просторечии известны под прозвищем Bimmer, в то время как компания также воображает себя «идеальной машиной для вождения» - по крайней мере, в соответствии с ее длительной рекламной кампанией в Соединенные Штаты.
Из официальной биографии компании: «BMW of North America, LLC присутствует в Соединенных Штатах с 1975 года. Rolls-Royce Motor Cars NA, LLC начала продавать автомобили в 2003 году. Группа BMW в Соединенных Штатах расширилась за счет маркетинга. организации по продажам и финансовому обслуживанию автомобилей марки BMW, включая мотоциклы, марки MINI и марки Rolls-Royce для автомобилей; Designworks, консалтинговая компания по стратегическому дизайну, базирующаяся в Калифорнии; технологические офисы в Силиконовой долине, Чикаго и другие подразделения по всей стране.BMW Manufacturing Co., LLC в Южной Каролине является частью глобальной производственной сети BMW Group и является заводом по производству всех спортивных автомобилей X5 и X3, а также купе X6 и X4 Sports Activity Coupe. Торговая организация BMW Group представлена в США сетью из 344 центров легковых автомобилей BMW и BMW Sports Activity Vehicle, 153 розничных продавцов мотоциклов BMW, 127 дилеров легковых автомобилей MINI и 36 дилеров Rolls-Royce Motor Car. BMW (США) Holding Corp., коммерческий офис BMW Group в Северной Америке, находится в Вудклифф-Лейк, штат Нью-Джерси.”
Ещё на Cars.com:
Для получения дополнительных материалов вопросов и ответов посетите раздел «Вопросы и ответы» на Cars.com, где вы найдете ответы на другие вопросы, которые вы, возможно, боялись задать, например, «Что означают цифры и буквы на переключатель автоматической коробки передач? » или «Каковы плюсы и минусы кожи и кожзаменителя?» или "Что означает MSRP?" И, конечно же, для получения дополнительной информации о BMW перейдите в наш раздел новостей о BMW здесь.
Редакционный отдел Cars.com - ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
доля
Главный редактор Джо Брузек освещает краткосрочный и долгосрочный парк тестовых автомобилей Cars.com и управляет Pontiac Firebird Trans Am 1998 года выпуска.Написать Джо .Что означает логотип BMW?
История названия BMW - Bayerische Motoren Werke или Баварский моторный завод - восходит к 1917 году. Компания BMW возникла в результате переименования производителя авиационных двигателей Rapp Motorenwerke, расположенного в Мюнхене, столице земли Бавария на юге Германии. . Хотя название компании изменилось, техническое оборудование, активы и персонал изначально остались прежними.
Когда название BMW впервые было внесено в торговый реестр в июле 1917 года, логотипа компании не было.Точно так же в первой рекламе того же месяца также не было символа или эмблемы BMW. Однако помимо авиадвигателей он предлагал линейку продукции, запланированной на будущее: двигатели для автомобилей, сельского хозяйства и лодок.
«Раньше логотип и его значение никоим образом не были так широко представлены широкой публике, как сегодня, поскольку у BMW не было конечных клиентов, которых можно было бы просить», - объясняет Фред Якобс. Основным бизнесом было производство и обслуживание авиадвигателей для ВВС Германии.
.Что обозначают цифры и буквы на БМВ
При покупке поддержанного внедорожника BMW X5 E53 далеко не каждый знает, это касается как покупателя, так и продавца, что обозначает этот, на первый взгляд, бессмысленный набор букв и цифр на кузове автомобиля. В дальнейшем, при поиске деталей, необходимых на ремонт двигателя БМВ Х5, автолюбитель не может объяснить, для какой именно модели нужна эта запчасть. Попробуем помочь в расшифровке основных обозначений популярной баварской марки.
Первым делом – самолеты…
Аббревиатура БМВ. Вспоминая историю создания концерна, отметим, что вначале были на самом деле самолеты, а точнее авиационные двигатели, которые выпускал Баварский моторный завод. Bayerische Motoren Werke AG, BMW в сокращении – такое первоначальное название, оставшееся до наших дней. Известная всему миру эмблема: голубое небо сквозь лопасти пропеллера говорит именно об этом. Кстати, как утверждают историографы концерна, бело-голубой фон также соответствует цветам, имеющимся в гербе земли Баварии, родине основного завода.
Автомобилями предприятие стало заниматься в 1928 году.
Маркировка Х5. Буква Х — обозначение говорит о том, что модель имеет полный привод, цифра 5 – номер серии, которой принадлежит автомобиль. Чем больше цифра – тем выше класс серийного автомобиля.
Е53. Буква «Е» — сокращенное от английского слова Entwicklung, т. е. «развитие». При разработке определенных моделей им присваивался номер. Цифра 53 показывает о развитии такого варианта. Не все из них дошли до серийного выпуска, о дальнейшем продолжении жизни решение принимал технический совет, поэтому в названии существуют такие пробелы, к примеру, Е36 и Е46.
Вообще, в обозначении маркировки автомобиля баварцы запутали всех, впрочем, как и самих себя. Литера Е уже встречалась в более ранней истории создания машин. В настоящее время, поскольку нумерация моделей дошла до ста, потребовалась другое буквенное обозначение – литера F. Для примера: пятидверный седан третьей серии имеет маркировку F30, а F13 – купе шестой серии.
Одна из самых почитаемых букв в буквенно-цифровом калейдоскопе маркировки баварцев – литера М. Она расположена на кромке багажника вместе с трехцветным значком. Это обозначение очень «серьезной» и уважаемой модели BMW от Motorsport GmbH, подразделения, где выпускаются «заряженные» автомобили с мощными моторами и отличными скоростными качествами.
Карусель буквенных обозначений у BMW Group на этом не заканчивается. Новое поколение флагманских машин БМВ семерки будет «выступать» под другой литерой – G11/ — G12. Похоже, изучение немецкого языка продолжается…
Фотокаталог запчастей БМВ Х5 Е53:
Что означает gt на машине. Что означает аббревиатура GT
Автомобильные акронимы (аббревиатуры) достаточно давно используются мировыми производителями. Большинство автоконцернов берут две или три буквы, комбинируют между собой и превращают их в дополнительные имена своих моделей – например, BRZ, MX-5, MKX. Очень часто эти аббревиатуры идут после оригинального названия машины, что дает потенциальным покупателям дополнительные подсказки в комплектации автомобиля.
Почти у каждого производителя, от Acura до VW, есть свой набор букв, которые отличают конкретный модельный ряд от остальной производственной линейки. Интересно разобраться, что на самом деле скрывается под привычными и знакомыми аббревиатурами.
1. Acura
Чтобы подчеркнуть особенности каждого модельного ряда, Acura использует достаточно сложные наборы символов, понять которые можно только после окончания аспирантуры. Рассмотрим основные акронимы, которые используются в половине моделей производителя:
NSX : новый, спортивный, экспериментальный.
SH-AWD : поддерживает агрессивное вождение.
P-AWS : Полноприводная трансмиссия.
TMU + IPU : интеллектуальный блок управления и усиленный двигатель.
2. Альфа-Ромео
Возвращение Alfa Romeo в США было отмечено появлением дополнительных букв возле рычага переключения передач. Буквы D, N и A обозначают определенные параметры крутящего момента и подсказывают водителю, на какую скорость он может рассчитывать, если вдавит педаль акселератора до упора.
3. БМВ
У немецкого автопроизводителя есть странная тенденция – давать своим машинам имена, наименее соответствующие техническим параметрам. Аббревиатуры – не исключение. Например, часто в расшифровке акронима можно найти «четырехдверное купе» или «кузов седан». Поэтому никто не смотрит на символы, которые BMW ставит после названия своей модели, как на подсказку. Но исключения есть и у BMW:
SAV : Спортивная машина.
VANOS : от немецкого «VAriable NOckenwellenSteuerung» (оптимальное время работы распределительного вала).
Аббревиатура БМВ это просто: «моторный завод Баварии » .
4. Cadillac
Несмотря на то, что отдел маркетинга Cadillac поставил символ «V» в моделях CTS-V и ATS-V, это фактически не означает «скорость». Значок был введен, чтобы обозначить ориентацию американского автопроизводителя на использование в модельном ряду двигателей V8 и V16. Аббревиатуры CTS и DTS входят в международную классификацию как определение класса салона авто.
CTS : Catera Touring Sedan.
DTS : DeVille Touring Sedan.
V : Двигатели V8 и V16.
5. Chevrolet
Chevrolet использовали достаточно много аббревиатур, чтобы классифицировать свое знаменитое спортивное купе Camaro. В новой модели ZL1 1LE использовалась сокращенная аббревиатура, которая, к сожалению, не отображает ни одной конкретной технической характеристики машины. В линейке символов компании есть всего три сокращения, которые имеют четкую расшифровку.
LS : роскошный спорт.
RS : ралли спорт.
SS : супер спорт.
6. Dodge
Производственная линейка Dodge имеет несколько ставших уже универсальными сокращений, которые обозначают спортивные, т.е. скоростные характеристики автомобиля. Например, значок R / T был впервые представлен в 1967 году на модели Coronet. Аббревиатура SRT обозначает еще большую мощность мотора, чем R/T, а цифры 392 – это кубические дюймы объема двигателя.
R / T : Дорожная езда.
SRT : Быстрая «дорожная езда».
392 : Кубические дюймы 6.4-литрового V8.
7. Ferrari
Ferrari создали целую систему акронимов для обозначения характеристик своей модели F1. Гибридная система KERS, установленная на LaFerrari, была впервые представлена на гонках в 2008-м. Буква «T» вошла в линейку символов компании для обозначения системы турбонаддува в кабриолетах California и GTC4 Lusso, а символ 312T – это обозначение трансмиссионного редуктора.
T : Турбонаддув.
M : Модификатор.
KERS : Система накопления кинетической энергии в момент торможения болида.
8. Fiat
Слово «Fiat» обычно считают просто именем знаменитого производителя. На самом деле, это простая аббревиатура, которая обозначает: «Fabrica Italiana Automobili Torino» и свободно переводится как «итальянский автомобильный завод, Турин».
9. Форд
У Форда есть серия специальных знаковых сокращений, большинство из которых используются только для высокопроизводительных машин, таких как Mustang и GT-суперкар. Но даже простые и бюджетные модели типа Focus и Taurus кажутся солиднее, когда после названия стоят такие символы как, RS, SVT и т. д.
SHO : Быстрое зажигание.
SVT : Полуавтоматическая сборка.
ST : Спортивные технологии.
RS : Ралли Спорт.
10. GMC
В 1909 году компания General Motors купила производство Motor Vehicle Company и переименовала его в GM Truck and Coach Division . Позднее имя сократили до GMC , и в конечном итоге весь мир знает производителя высококлассных грузовиков, внедорожников и кроссоверов просто как GM.
11. Honda
Сокращение Two, одно из самых узнаваемых аббревиатур автомобильного мира сегодня, можно найти на заднем плане лучших моделей Honda, в частности, Civic. Сокращения модификаторов Si и Type R показывают, что авто достаточно скоростное и имеет высокий крутящий момент двигателя. Хонда часто использует и такие аббревиатуры, как VTEC и bro.
Si : Sport Injected (быстрый впрыск).
Type R : гоночный тип.
VTEC : переменный клапан газораспределения с синхронизацией и электронным управлением.
12. Infiniti
В 2010-м японский концерн установил символ IPL на модели G37. Это означало, что автомобиль имеет мощность двигателя 348 л.с. После того, как все автомобили, независимо от модельного ряда, стали оснащаться полным приводом, в линейке аббревиатур Infiniti появился значок «X» . Другими акронимами автомобили Инфинити не загромождались.
13. Jaguar
В Jaguar подошли к использованию автомобильных аббревиатур с чисто американской смекалкой. Компания стала использовать символы, которые стандартно обозначали высокие скоростные показатели машины для модельного ряда, чьи характеристики мощности значительно уступали значению символа. Акроним SVR появился на модели Jaguar F-Type в 2016-м после того, как его использовал Range Rover для классификации своей машины.
SVR : Special Vehicle Racing (особый режим езды).
SVO : Специальная сборка автомобиля.
14. Lamborghini
Аббревиатура Lamborghini SV появилась после дебюта в 1972-м уже культовой модели Миура. С тех пор аббревиатуру, которая обозначает "супер быстро" использовали на моделях Diablo, Murcielago, Aventador. Это самые популярные и широко используемые символы во всех моделях итальянского концерна.
15. Lexus
Lexus использует только одну букву для классификации своих автомобилей, это «F - флагманские» модели. Использовать другие символы японский концерн считает пустой тратой времени. Машина или должна быть первой, или ее вообще не должно быть.
16. Mercedes-Benz
Часто в моделях Мерседес появляются буквы AMG, но мало кто знает, что это значит на самом деле. Это просто трехбуквенная аббревиатура имен основателей компании и город.
AMG - Вернер Ауррехт, Эрхард Мелчер и город Грофаспах.
17. Nissan
Легендарный спортивный автомобиль GT-R, Nissan Nismo – это фактически аббревиатура. Дебютировала модель в 1984-м, под символами GT-R скрывается Gran Turismo Racer , не более.
18. Porsche
Среди спортивных моделей Porsche S и моделей с турбонаддувом, чаще всего встречается акроним GTS . Этот символ обозначает Grand Turismo Sport и не несет никакой дополнительной информации.
19. Subaru
Аббревиатуры WRX и STI присутствовали во всех моделях Субару в той или иной последовательности символов. С 2010-го акронимы стали определять не конкретный тип автомобиля, а целое производственное направление.
WRX : Мировой раллийный эксперимент или Мировое ралли.
STI : Subaru Tecnica International.
20. VW
Споры о том, что обозначают символы GTI на капоте Golf R, прекратились недавно. Эксперты определили, что это техническое обозначение 2-х литрового двигателя с турбонаддувом, который Фольксваген установил на своей модели. Аббревиатура TSI или TDI – это параметры комплектации двигателя, не более. В принципе от прагматичного немецкого концерна никто не ожидает использования символов не по назначению.
Что такое и как расшифровывается GTI? и получил лучший ответ
Ответ от Владимир Кузюкин[гуру]
GTI or GTi (Gran Turismo Iniezione) - Gran Turismo, оснащен впрыском
См. Gran_Turismo_(авто) (Убрать пробел после wiki/ - ссылка бьётся)
Gran Turismo («GT») - дословно переводится как «большое путешествие» . Так (Gran Tour) раньше называли поездки через всю Европу в больших каретах, снабжённых всем необходимым. Автомобильный класс GT - это высокоскоростные автомобили, как правило с 2-х или 4-х местным кузовом купе, предназначенные для дорог общего пользования. Аббревиатура GT также является обозначением гоночного класса в автомобильных соревнованиях. Наблюдается также неверное расширительное толкование термина, по которому в категорию GT относят все автомобили спортивного облика. «GT» - «Пожиратель пространств»
Индексы GT:
- GTR (Gran Turismo Racer).
- GTO (Gran Turismo Omologato) - «Автомобиль допущенный до гонок» , т. е. авто, подходящее по техническим характеристикам для участия в гонках класса GT;
- GTS (Gran Turismo Spider).
- GTB (Gran Turismo Berlinetta) - купе с длинным капотом и мягко ниспадающей крышей;
- GTV (Gran Turismo Veloce) - Обозначение форсированных автомобилей класса GT;
- GTT (Gran Turismo Turbo).
- GTI or GTi (Gran Turismo Iniezione) - автомобиль оснащен впрыском;
- GTE or GT/E (Einspritzung - German for fuel injection) - это немецкий аналог индекса GTI;
- GTA (Gran Turismo Alleggerita) - Облегченный автомобиль класса GT;
- GTAm (modified lightened car) - это аббревиатура модифицированного облегченного автомобиля класса GT;
- GTC (Gran Turismo Compressore/Compact/Cabriolet/Coupe).
- GTD (Gran Turismo Diesel).
- HGT (High Gran Turismo).
Ответ от Анар Ибрагимов [новичек]
Gran Turismo, оснащен впрыском... А типа другие машины не оснащены впрыском?
Ответ от 2 ответа [гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Что такое и как расшифровывается GTI?
Предприятие 3 раза проверяла ГТИ, нашла много нарушений, незаконные увольнения и др.. Что грозит начальнику и кадровику?
Статьей 362 ТК РФ предусмотрено, что руководители и иные должностные лица организаций, виновные в
Golf GTI выпускается с 1976 года. Но его история началась за пару лет до выпуска. Группа сотрудников концерна - энтузиастов, стремившихся к улучшению динамики автомобилей Volkswagen, тайно начала в 1974 году работать над специальным проектом «Спортивный Golf». Ответственными за этот проект были Антон Конрад (в то время — заведующий отделом связей с прессой) и инженер Альфонс Лёвенберг.
Альфонс Лёвенберг установил на 1,6-литровый мотор Golf двухкамерный карбюратор Weber, провел спортивную систему выхлопа и уменьшил дорожный просвет. Конечно же, при таких условиях комфорт для водителя и пассажира в машине снизился почти до нуля. Прогрохотав на этой машине по автодрому Volkswagen в Эра-Лессин, Лёвенберг попросил сесть за руль главу исследовательского отдела Эрнста Фиалу. «Фиала рычал почти так же громко, как спортивный выхлоп у моего детища», – вспоминает Лёвенберг. А сегодня, спустя 30 с лишним лет, эти воспоминания вызывают у Эрнста смех. «Никуда не годится! » – такой приговор вынес автомобилю Фиала. Казалось, что проект обречен на провал. «Нам нужно было изменить стратегию», – рассказывал Конрад в 2011 году.
Для справки: Что означает GTI?
GTI — Grand Turismo Injection, GTI — изначально экспериментальная модификация Гольфа. Имелось ввиду «ГранТуризмо, инжекторный». Тогда в далекие 70-е, двигатели были в основном карбюраторными. Инжектор был революционным решением, и, безусловно, был гордостью его создателей и стоил того, чтобы украсить буквой i корпус спортивного автомобиля Volkswagen GTI, который и поныне не оставляет равнодушными истинных ценителей.
Для этого он в 1974 году пригласил к себе главу конструкторского бюро и руководителя проекта «Golf» Германа Габлицеля, главу отдела испытания легковых автомобилей Герберта Шустера, главу отдела дизайна интерьера Юргена Адлера, Хорста-Дитера Швитлински из отдела маркетинга и Альфонса Лёвенберга. Конрад отдавал себе отчет, что «разговор о проекте пора вывести за стены предприятия». И самым подходящим для этого местом оказалась его квартира…
«Ну, конечно! – скажет кто-то. – История, продолжилась, как обычно, за пивом и немецкими сосисками!». «На самом деле, моя жена испекла пирог», – сказал Конрад.
Проект «Спортивный Golf» начал обретать более ясные черты. Собравшиеся впервые сформулировали чёткую цель: это должен быть спортивный, комфортабельный, пригодный для повседневной эксплуатации автомобиль, а не пугающая диким рёвом гоночная машина. Сначала предполагалось выпустить пробную партию в 5000 экземпляров.
За основу GTI взяли двухдверную базовую модель Golf, ходовая часть которой была адаптирована под увеличившуюся массу двигателя. Герберт Шустер вспоминает: «Передняя подвеска получила стабилизатор, спортивные увеличенные тормозные суппорты и вентилируемые тормозные диски. Мы укоротили на 20 миллиметров пружины и соответствующие амортизаторы опустили Golf, чтобы придать будущему GTI устойчивости, особенно в критическом диапазоне, и сделало его более комфортным на больших скоростях». Спортивные сиденья для GTI предоставила известная фирма Recaro, а спортивный руль достался от недавно вышедшего «родственника» — Scirocco TS.
Внешний вид
GTI GTIю рознь
Выпускались различные его модификации: Cabrio, Edidtion 30 (в честь 30-летия GTI) Edition 35 (d честь 35-летнего Юбилея). Но это уже тема для отдельной статьи.
GTI — это не только драйв
Теперь GTI — это не просто 3 буквы, и не просто автомобиль. А это целый культ, объединяющий людей по всему миру. Как правило, владельцы автомобилей держатся особнячком от владельцев обычных GTI, создавая отдельные GTI-клубы.
А вообще говорят (и владельцы GTI это подтверждают), что владельцы GTI — очень эгоистичные люди и очень ревностно относятся к своему авто, особенно не любят давать кому-либо прокатиться на его авто, хотя их можно понять — желающих хоть отбавляй. Более того, есть даже такая штука как….
Агентство Crispin Porter+Bogusky специально для рекламной кампании создало талисман VW Fast, «монстра в черном», нечто среднее между покемоном, людьми-в-черном и инопланетным демоном.
Фантастическое существо демонстрирует формы Fast-формата в ролике-заставке промо-сайта, выступает талисманом лихих водителей (ролики), а также радует детей (игрушки)
Посмотрите ролик, в котором показано, как VW Fast пробуждает в водителе самые его эгоистичные черты собственника GTI
GTI не становятся, им рождаются.
GTI как никакой другой автомобиль, сподвигает владельцев авто на тюнинг этих, и без того выделяющихся из потока автомобилей. Помимо обвеса, некоторые владельцы меняют систему выпуска, ходовую, «чипуют» двигатели до почти 300 л.с.
Некоторые владельцы обычных Голььфов тратят немалые суммы для того, чтобы их автомобиль тоже был похож на этот городской «болид». Но, как правило, кроме интерьера и экстерьера существенно изменить что-то сложно.
На «сладкое» — моя любимая реклама Volkswagen Golf GTI
Лично я очень люблю этот автомобиль… Буду рада почитать и ваши отзывы об этом горячем хэтче!
Если Вам понравился наш сайт или именно эта страница, то нажмите на одну из кнопок социальных сетей ниже. Так Вы поделитесь информацией об этой странице со своими друзьями и у вас будет больше общих интересов и тем для увлекательного общения!
Понятие Gran Turismo впервые возникло еще задолго до изобретения автомобиля. В Англии, в XVII-XVIII веках членами богатых семей практиковались длительные путешествия по разным городам и странам Европы. Такое путешествие играло важную роль в процессе получения образования молодыми людьми, и называлось оно Grand Tour. Конечной точкой путешествия был Рим. Из-за довольно низких скоростей передвижения, подобные поездки длились по несколько лет, и, соответственно, роскошь и комфорт сопровождали отпрысков богатых и влиятельных родов на протяжении всего пути. Когда в XX веке на смену экипажам запряженным четверкой лошадей пришли быстрые, дорогие автомобили термин GT (Gran Turismo) не только нашел, но и занял достойное место в автопромышленности. Сегодня, Gran Turismo, наравне с аббревиатурой GT, знаком всем и каждому. В переводе с итальянского Gran Turismo означает «дальняя поездка». Однако в наше время, GT – это класс автомобиля, больше чем просто словосочетание на итальянском языке.
Машины с аббревиатурой GT в названии являются самыми мощными,скоростными и комфортабельными из серийно выпускающихся автомобилей. Традиционно, индекс GT получают двух или четырехместные спортивные купе с переднемоторной или среднемоторной компоновкой, а также задним приводом. Такие автомобили предназначены для хороших дорог и дальних, длительных путешествий, кроме того, машина класса Gran Turismo уверенно себя чувствует и на скоростном треке. Основоположниками современного класса GT традиционно считаются такие автомобилестроительные компании, как Alfa Romeo, Ferrari и Lancia. Автомобили с шильдиком одной из этих компаний чаще других являли собой произведение класса Gran Turismo. Яркое тому подтверждение - Lancia Aurelia B20 GT 1951 года. Именно это авто, в числе первых было отнесено к популярному классу GT. В 50-х годах прошлого столетия впервые появились соревнования в классе Gran Turismo. После длительного перерыва проведение гонок автомобилей класса GT возобновили в конце девяностых. Тогда в них принимали участие модели, ставшие легендарными, такие как Ferrari F40 и McLaren F1.
Традиционно, на современном автомобильном рынке различают несколько главных типов автомобилей класса GT. При этом, большинство из них знакомо многим простым обывателям, ведь эти индексы часто можно встретить в названии современных автомобилей.
Индекс GTI (от итальянского «Gran Turismo Iniezione») - означает, что автомобиль оснащен впрыском, впервые подобный индекс появился на Maserati 3500 GTI 1961 года. Однако первым автомобилем типа GTI, который производился серийно, стал Volkswagen Golf GTI 1975 года. GTE или GT/E – это немецкий аналог индекса GTI. Автомобиль данного типа впервые был воплощен в в кузове немецкого Opel Manta GT/E. Индекс GTO, который в оригинале звучит как Gran Turismo Omologato, обозначает: «автомобиль допущенный до гонок», т.е. авто, подходящее по техническим характеристикам для участия в гонках класса GT. Тип автомобилей GTO широко распространен у таких производителей автомобилей, как Ferrari и Mitsubishi. В свою очередь, облегченный автомобиль класса GT будет иметь индекс GTA (от итальянского Gran Turismo Alleggerita) в своем названии. А GTAm – это аббревиатура модифицированного облегченного автомобиля класса GT. Аббревиатура GTV (Gran Turismo Veloce) используется для обозначения форсированных автомобилей класса GT. Ярким примером такого авто является Alfa Romeo GTV6 – модель выпускавшаяся в период с 1980 по 1986 годы, с рабочим объемом двигателя 2,5 литра и максимальной скоростью 205 км/ч.
Практически любая современная именитая автомобилестроительная компания имеет в своем модельном ряду автомобили класса GT или сопутствующего типа GTI, GTA, GTV и другие. Например, у Aston Martin к классу GT относятся модели с шильдиками: DB4, DB5, DB6, V8, DB7, DB9 и Aston Martin V12 Vanquish. Также, достаточно широко в сегменте GT на авто рынке представлены и автомобили с немецкими корнями, в частности: BMW 6 серии, BMW 8 серии, Mercedes SL, Mercedes SLR Mclaren, а также Porsche 928. Практически весь модельный ряд роскошно-спортивных Maserati – это автомобили класса Gran Turismo: Maserati GranTurismo, Maserati Mistral, Maserati Ghibli. Bentley Continental GT, Cadillac V-серии, Ferrari Daytona, Ferrari 599 GTB, Ferrari 612 Scaglietti, Jaguar XJS, Jaguar XK, Lexus SC, а также Mitsubishi GTO дополняют семейство с громким названием Gran Turismo.
Сегодня, автомобиль класса Gran Turismo – это не только пропуск в мир больших скоростей и спортивных треков, но также и в мир роскоши, комфорта и всеобщего уважения.
История марки: BMW - что стоит за логотипом марки?
Принято считать, что кружок с сине-белой шахматной доской представляет собой вращающийся пропеллер. Ведь компания БМВ в начале своей деятельности как раз производила авиационные силовые агрегаты. Эта ассоциация, однако, возникает позже, чем сам логотип.Настоящие корни значка BMW — круглый логотип компании Rapp Motorenwerke. В 1917 году, после ухода ее основателя Карла Фридриха Раппа, был изменен на Bayerische Motoren Werke - т.е. BMW.В логотипе Rapp была шахматная лошадь, которую после переименования заменили мотивом баварского флага: бело-синей шахматной доской.
Купить автозапчасти на Ucando.pl
Дешевле до -40% с бесплатной круглосуточной курьерской доставкой. Беспроблемный обмен и возврат запчастей в течение 30 дней
Реклама компании БМВ, вызвавшая ассоциации с крутящимся винтом.
После того, как после Первой мировой войны ограничения на немецкую промышленность ослабли, BMW начала производить автомобили.В 1923 году был выпущен первый мотоцикл модели R32. Четыре года спустя появился первый автомобиль: BMW Dixi 3/15. Обе машины имели клейма в шахматном порядке, а ассоциации с винтом не появлялись до 1929 года. В рекламе BMW для прессы пропеллер летающего самолета был оформлен в форме логотипа компании. Однако, как вы уже знаете, реальная история этой марки иная.
.Вы знаете, что означает аббревиатура BMW?
С момента открытия в октябре 2007 года здание с футуристической архитектурой посетили более миллиона человек. Ежегодно здесь продается 45 000 автомобилей, а покупателями являются клиенты со всего мира. В экспозицию вошли все модели автомобилей и мотоциклов, выпускаемые в настоящее время концерном BMW. Мультимедийные системы предоставляют полную информацию о представленных автомобилях. Вы даже можете проверить звук работающего двигателя выбранной версии автомобиля через наушники.
BMW-Welt также предлагает интересные тематические презентации, например, о гибридных приводах, и анимации, объясняющие работу современных технологий и устройств, используемых в автомобилях. Симуляторы вождения очень популярны среди детей и подростков. Также есть рестораны и магазины с публикациями и гаджетами, связанными с брендом (к сожалению, дорогими...).
Стоит добавить, что именно здесь много лет назад располагался первый аэропорт Мюнхена. Именно здесь два пионера авиации, Густав Отто и Карл Рапп, основали свои компании: Flugmaschinenfabrik и MotorenWerk, которые в 1917 году объединились в Bayerische Motoren Werke, или BMW.
***Для следопытов дорожных нелепостей! Вортал Poboczem.pl начал новую битву. До 16 ноября будет жесткая битва за звание лучшего автомобильного сайта в Польше! Подробности ЗДЕСЬ .
ВЗЛЕТ НА МОМЕНТ НА СКЛОНЕ
.90 000 BMW 8 способами, или мифы о деревенском мазовецком автомобилеО BMW ходят мифы, некоторые из них действительно смешные и основаны на стереотипах прошлых лет. Аббревиатура самого названия развивается во многих смыслах: Ты будешь в бешенстве, Молодежный сельский автомобиль или Бит, окрашенный, сглаженный. Вы знаете эти мифы?
До недавнего времени BMWв Польше ассоциировался с молодым парнем в нейлоновом спортивном костюме, который со визгом шин подъезжает на провинциальную дискотеку.Конечно, это лишь небольшой процент пользователей этой модели. BMW также предлагает роскошные лимузины или чрезвычайно современные электромобили, популяризированные в Польше, например, Innogy GO. Однако сегодня мы сосредоточимся на развитии аббревиатуры BMW и подойдем к этой теме с щепоткой соли. В конце концов, не все, что связано с 4 колесами, нужно воспринимать смертельно серьезно. В какие мифы обросла BMW?!
-
БМВ, или я очень мало потратил - остальное мама отдала.
БМВ часто перебегают через западную границу врачей, юристов и профессоров, но когда эти автомобили едут в Польшу, у них уже есть третий или четвертый владелец с совершенно другим, колоритным, профилем.
Золотой велосипед для причастия и BMW после школьных экзаменов. Такие подарки мастерят всей семьей. Просто страхование ответственности перед третьими лицами, и вы готовы к работе! Мой дядя поставит их на шины, мои тети сделают небольшие исправления. Ах, да! Ведь это первая машина и надо как-то посмотреть. Правда, обычно скромный бюджет заинтересованного лица колеблется ближе к нулю или нескольким тысячам, но сын не станет разбрасываться дешевым металлоломом по району. Что скажут люди! Чему будут завидовать коллеги?
BMW из серии "Очень мало" я потратил, как правило, вековые автомобили с метрикой, похожей на владельца - они стоят от нескольких до нескольких тысяч злотых.
ПРИМЕЧАНИЕ! Страховка для водителя такого БМВ, особенно если он моложе 25 лет и не заработал никаких скидок, может обойтись в кругленькую сумму!
-
BMW, то есть мне будет комфортно
Лысина, холодный локоть и музыка, наполняющая все машины, стоящие рядом со светофором. Лучше всего, если в машине будет какая-то неуловимая подсветка, но если мы задумались и не услышали приближающегося монстра или остались под неизгладимым эстетическим впечатлением от самого водителя.Надо признать, однако, что самому водителю, занимающему значительную часть пространства в первой части автомобиля, зрением трудно не ускользнуть. Обширный плечевой пояс, вероятно, в спортзале, татуированные руки и характерный спортивный костюм, вероятно, чтобы подчеркнуть достоинства фигуры. Незабываемый вид.
-
BMW, или Ты будешь моим избранником - автомобиль для моей жены.
Семейная инвестиция не совсем бессмысленна.У мамы и тети есть секретный план. Речь идет о поиске «того самого». Ведь нужно сначала показать качества и возможности сына, чтобы барышня вообще заинтересовалась водителем БМВ. Велика вероятность, что без этой опоры сам сын был бы мало интересен себе. Однако сдаваться не нужно и на автомобиле премиум-класса начинаем объезжать окрестные деревни под любым предлогом, также не пропускаем дискотеки и пабы.
-
BMW, или Автомобиль молодёжи.
К полученному авто нужно относиться с уважением и конечно полировка отличного гаджета это часть ежедневного ухода за собой, но ведь эта полировка не бесполезна! Ну а лучше всего договориться с коллегами о показе мастерства а-ля Формула-1. Также стоит позаботиться об освещении места, если есть шанс не только на горящую резину, но и на облака пыли. Эффект "ВАУ" кирпичный.
-
BMW, или у вас будут расходы.
О да! Ремонт, замена, косметический ремонт.К сожалению, все это стоит денег, идти в ногу с последними тенденциями, чтобы не выпасть из обращения, может обойтись крайне дорого. Кроме того, у BMW есть мнение, что автомобиль часто ломается. Миф или факт?
-
BMW, или Bayerische Motoren Werke — автомобили, привезенные из Германии, не ломаются, верно?
Конечно! А с той, которую вы купили, немецкая пенсионерка только в церковь ходила, а в остальное время парковалась в гараже. Это дает полную гарантию безотказной работы до конца срока службы автомобиля.Вы платите только за ежегодный техосмотр и самую дешевую страховку гражданской ответственности, предыдущему владельцу было важно, чтобы у вас было самое лучшее. Это, конечно, версия "выдача желаемого за действительное" - но кто знает - может быть, она и правильная?!
-
BMW, или Биты, окрашенные, сглаженные.
Ну, это первая машина и, к сожалению, возможны небольшие столкновения. Часто после ДТП выясняется, что в гараже, списанном БМВ из-за Одера, было несколько дорожных приключений, и низкая цена была не только выгодной.Поэтому хорошо всегда иметь несколько копеек на неожиданное заполнение или маскировку царапин 😉
-
BMW, или попадешь в аварию!
Здесь все становится серьезнее. Водители BMW часто становятся участниками столкновений и дорожно-транспортных происшествий. Дерзкая езда, мощный двигатель и молодой возраст — гремучая смесь и тут не до смеха. На сайте дорожных происшествий.net можно посмотреть, сколько аварий происходит с водителями БМВ!
Конечно, к любому дальнейшему развитию собранной нами аббревиатуры BMW следует относиться с улыбкой на лице.Хотя надо признать, что ассоциации с брендом в Интернете помогают творческим интернет-пользователям дать волю своей фантазии. Пропустили ли мы какое-либо дальнейшее развитие этой аббревиатуры? Вы знаете лучше?
.
Что такое БМВ? - Определения BMW
Вы ищете значения BMW? Вы можете увидеть основные определения BMW на картинке ниже. При желании вы также можете загрузить файл изображения для печати или поделиться им со своим другом через Facebook, Twitter, Pinterest, Google и т. д. Чтобы увидеть все значения BMW, прокрутите вниз. Полный список определений представлен в таблице ниже в алфавитном порядке.
Основное значение BMW
На изображении ниже представлены наиболее часто используемые значения BMW.Вы можете загрузить файл изображения в формате PNG для автономного использования или отправить его своим друзьям по электронной почте.Если вы являетесь веб-мастером некоммерческого веб-сайта, пожалуйста, не стесняйтесь публиковать изображение определений BMW на вашем веб-сайте.
Все определения BMW
Как упомянуто выше, вы увидите все значения BMW в следующей таблице. Обратите внимание, что все определения перечислены в алфавитном порядке.Вы можете щелкнуть ссылки справа, чтобы просмотреть подробную информацию о каждом определении, включая английские и местные определения.Что означает BMW в тексте
В общем, BMW — это аббревиатура или аббревиатура, определяемая простым языком. На этой странице показано, как BMW используется в обмене сообщениями и на досках объявлений, а также в социальных сетях, таких как VK, Instagram, WhatsApp и Snapchat. В приведенной выше таблице вы можете просмотреть все значения BMW: некоторые из них являются образовательными терминами, другие — медицинскими терминами и даже компьютерными терминами. Если вы знаете другое определение BMW, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы включим его в следующее обновление нашей базы данных.Обратите внимание, что некоторые из наших аббревиатур и их определений созданы нашими гостями. Поэтому мы очень ценим ваше предложение новых аббревиатур! Взамен мы перевели аббревиатуру BMW на испанский, французский, китайский, португальский, русский и т. д. Далее можно прокрутить вниз и нажать на языковое меню, чтобы найти значения BMW на других 42 языках. .bmw - Автомобильный блог ProfiAuto
Большие почки BMW — идея 25-летней давности
16 июля 2021 г.

Размер решетки в последних моделях BMW подвергся критике со стороны многих любителей марки. Оказывается, однако, что идея ввести в производство увеличенные почки появилась еще в 90-х годах в связи с концептом BMW ZBF 7er.
ПодробнееЭто новый BMW 4 серии Gran Coupe.
10 июня 2021 г.

— еще одна новинка после электрического i4 или обновленных внедорожников — X3 и X4 в этом году.Отличается решеткой радиатора, обтекаемой линией кузова и большими габаритами по сравнению с предшественником.
ПодробнееBMW i4 M50 выводит бренд M на первый план
2 июня 2021 г.

Как бы мало споров с негабаритной решеткой радиатора BMW, у нас есть еще один - первый электрический BMW M. Германия официально представила седан i4 в спортивной версии M с электричеством.
ПодробнееBMW M4 Competition Convertible — быстрый летний кабриолет
26 мая 2021 г.

Спортивное подразделение BMW M пополнилось кабриолетом BMW M4 Competition Convertible.Доступный исключительно с полным приводом xDrive 4WD и автоматической коробкой передач, он является более мощной альтернативой 374-сильному кабриолету BMW M440i, представленному в настоящее время на рынке.
ПодробнееBMW M3 и M4 Конкурс xDrive
20 апреля 2021 г.

Впервые модели BMW M3 и M4 Competition будут доступны с полным приводом в качестве опции. Движение боком будет возможно в любом случае.
Подробнее .История моделей BMW с обозначением CS
BMW M3/M4 CS - прочнее, легче, быстрее
Современные модели CS отличаются производительностью, снижением веса и более агрессивной настройкой компонентов. Первой моделью, которую мы увидели в этой версии, была M4 CS (2017). По сравнению с Competition M4 CS он имел на 10 л.с. большую мощность (460 л.с.), что позволило преодолеть 4-секундный рубеж в разгоне 0-100 км/ч (было ровно 3,9 с).Чтобы избавиться от килограммов, для капота и крыши используется множество элементов из высокопрочного углеродного волокна. Изменились и элементы, отвечающие за аэродинамические свойства кузова, такие как передний бампер и задний спойлер из углеродного волокна.
M3 CS присоединился к M4 в ноябре, производство которых было ограничено примерно 1200 единицами. Как и в случае с M4 CS, здесь также мощность двигателя возросла до 460 л.с., а крутящий момент достиг 600 Нм.Снижение веса составило 10 кг — в том числе за счет углепластика.

BMW M2 CS - маленький, но сумасшедший
Во славу легкости - еще больший акцент на достойную диету для похудения был сделан в случае M2 CS, дебютировавшего в 2020 году, то есть версии, стоящей на вершине пищевой цепи этой модели. Например, маска была уменьшена на 50% благодаря использованию углеродного волокна. По сравнению с версией Competition мощность увеличилась на 40 л.с., до 450 л.с.Шасси и трансмиссия в основном представляют собой те же компоненты, что и более крупный M4. Итак, у нас есть 3-литровый двигатель с двойным наддувом, система охлаждения, как в М4, легкие, спортивные сиденья, как в М4, и спортивная подвеска, черпавшая свои решения из соревновательных видов спорта (отсутствие резиновых элементов, подвеска рама прикручена к кузову на М4).жесткая). Колеса были оснащены шинами Michelin Pilot Sport Cup 2, и водители могли выбирать между механической коробкой передач или коробкой передач с двойным сцеплением.С первым M2 CS достигает сотни за 4,2 с, со вторым разгон до этой скорости короче на 0,2 с. M2 CS стоил в Польше 441 тысячу. PLN, а доплата за коробку передач с двойным сцеплением составляла более 20 тысяч. злотый! Как и в случае с M3 CS, M2 CS является ограниченной моделью, хотя ее производство ограничено 2200 экземплярами.

BMW M5 CS - самый мощный
когда-либоЯрким событием в истории моделей CS на данный момент является новейшая модель серии — M5 CS.Это также самая мощная модель, когда-либо созданная подразделением М. Двигатель объемом 4,4 литра развивает мощность 635 л.с., что в сочетании с облегченным на 70 кг кузовом означает производительность, близкую к лиге суперкаров. Сотня появляется на счетчике ровно через 3 секунды, а 200 км/ч — дело всего 10,4 секунды.Максимальная скорость ограничена на отметке…305 км/ч. M5 CS — четырехместный, с сиденьями внутри из углеродного волокна, а подголовник с подсвечиваемым логотипом украшает контур трассы Нюрбургринг — так что в приоритетах инженеров не остается сомнений.Вместо центрального подлокотника у нас есть легкий чехол для центральной консоли. В частности, лазерные фары светятся желтым цветом, как в высокопроизводительных моделях BMW, а суппорты карбоново-керамического циферблата по запросу могут быть окрашены в золотой цвет. Версия CS высоко ценится - от 849 900 злотых. Стандартный 600-сильный M5 можно купить за 579 000 злотых. Что ж, давно известно, что прогресс стоит денег. M5 поступит в продажу весной.

CS, напоминаем, что мы разрабатываем аббревиатуру Club Sport, в последние годы это стремление к дополнительной производительности и переносу некоторых высокопроизводительных функций на дорожные автомобили.Мы держим пари, что M3/M4 следующего поколения, которые должны дебютировать на рынке в будущем, также будут доступны в версиях CS.
Заказать электронный журнал Auto Motor & Sport - скидка 30% прямо сейчас!
Присоединяйтесь к нам на Facebook и будьте в курсе автомобильных новостей!
См. также:
.Что означают названия и аббревиатуры моделей мотоциклов? GS, CBR, CB, Hayabusa, RSV, RS и другие
Хотя многие названия моделей мотоциклов являются аббревиатурами, и многие из них уже широко известны, происхождение некоторых действительно интересно. Некоторые из них вообще ничего не значат, другие не побуждают вас к покупке данного мотоцикла, а третьи прямо ссылаются на своего крупнейшего конкурента.
Существует множество названий моделей мотоциклов, которые легко узнать по названию, но это не единственная их функция.Благодаря названиям мы можем легко сопоставить мотоцикл с его сегментом. Ведь было тяжело бросить Ninja и Fireblade в группу тяжелых крейсеров, а Boulevard в спортивные машины. Именно по этой причине некоторые модели будут опущены, и я сосредоточу особое внимание на тех, чье имя несет в себе хотя бы наименьшую часть любой целостной истории.
В мире мотоспорта большое количество наименований моделей перенято мотоциклами, которые должны быть приравнены к соответствующему семейству или конкретным характеристикам, которые их характеризуют.Поэтому Yamaha использовала обозначение R для спортивных двухколесных транспортных средств, а сопутствующая цифра соответствует объему двигателя (R1 — 1000 см3, R6 — 600 см3, R3 — 300 см3). С другой стороны, Suzuki размещает сразу за аббревиатурой GSX-R не как в случае с японским конкурентом только первую цифру, а полную строку, соответствующую емкости (GSX-R 600, GSX-R 750 или GSX). - 1000р). В случае Suzuki sports это не случайная последовательность букв, а означает Grand Sport eXperimental Racing.
Существуют также мотоциклы, которые трудно четко классифицировать или правильно определить название модели.Прекрасным примером является не очень известная и успешная Honda DN-01, название которой, по мнению многих, означает Не владей, , т.е. не имейте Honda DN-01. Интересная аббревиатура касается экспериментальной трансмиссии, которая использовалась в этой модели, т.е. коробки передач HFT. Это расшифровывается как Human Friendly Transmission, т.е. Human Friendly Transmission. Разве это не приятно?
Хорошо известная всем мотоциклистам серия CB от Honda также имеет свое развитие, которое на самом деле тривиально и означает просто City Bike .Так что же является одним из лучших вариантов для первого спортивного мотоцикла объемом 600 куб. см, CBR 600? Гонки на городских велосипедах . Удивлен? Скорее всего нет, поэтому я объясню вам, что означают дополнительные буквы RR - Racing Ready ! Итак, Хонда приглашает вас на трассу, а может, и на улицу...?
В этой статье не могло не быть информации о двух культовых машинах, соревнующихся друг с другом в преодолении барьера в 300 км/ч. Когда-то самым быстрым серийным мотоциклом в мире была Honda Blackbird (CBR 1100XX) .Suzuki решила сыграть на их носу, создав конкурирующий мотоцикл с красиво звучащим названием Hayabusa (причудливый значок сбоку на обтекателе мотоцикла — hayabusa , написанный японским алфавитом), что в переводе с японского означает сапсан. Он может разогнаться в пикирующем полете до скорости 390 км/ч. Какое это имеет отношение к Блэкберду? Ну а то, что этот хищный сокол охотится на косы, т.е. с английского черного дрозда. Это означает, что Hayabusa был создан, чтобы поглотить своего конкурента.Хотя, конечно, Lockheed SR-71 Blackbird - это еще и название самолета-шпиона, сверхскоростного, необнаруживаемого радарами, который использовался ЦРУ во времена Холодной войны...
В некоторых названиях мотоциклов, а точнее их аббревиатурах, тоже нет ничего сложного и сложного для понимания. BMW означает Bayerische Motoren Werke , а KTM означает местонахождение австрийского завода с труднопроизносимым названием Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen .Тот же МЗ - это Motorenwerke Zschopau.
Ха, интересно, у многих ли из вас после первых букв сверкнули глаза до конца... А Бимота? Это аббревиатура первых слогов трех владельцев - Бьянки, Морри и Тамбурини. В свою очередь, MV Agusta является аббревиатурой от Meccanica , что означает механика, и Verghera, , что является итальянским городом, где была построена первая машина MV. Сейчас скиннер еще годится, ведь штаб-квартира итальянского бренда находится в Варезе... Основателем компании является Винченцо Агуста - так что буква V, как видите, здесь скорее обязательна!
Во многих случаях название модели также означает тип двигателя, и мотоциклы BMW станут прекрасным примером, демонстрирующим эту взаимосвязь.Обозначение F представляет собой вертикальный цилиндр (также относится к двум рядным моделям F800/850/900), а рядное обозначение K – четырехцилиндровое, расположенное вдоль рамы (K 100) или поперечно, как у K 1200 и K 1300, или шестицилиндровый, как у К 1600. Боксеры отличаются буквой R в начале названия — R 1200 RT. Комбинация RS, например, в BMW K 1200 RS, означает две функции мотоцикла - Road & Sport или в случае модели GS они означают Gelande и Strasse соответственно, то есть бездорожье и улица.Р 1250 РТ? Да, это 1250-кубовый оппозитник, для дорог и туризма... Просто, не правда ли?
BMW R 1250 GS HP - король дорог и пустыни [тест, мнение, преимущества, недостатки, технические данные]
В случае BMW с оппозитниками буква R также может быть переведена как Reihen , что вольно переводится как ряды или ряды, но в случае немецкой марки это относится к двум противоположным цилиндрам. С другой стороны, чтобы было легче различать сегменты и спецификации, используется больше сокращений, например.GT — это Gran Turismo , а GL означает Gran Turismo с пакетом Luxus .
В случае с Honda VFR и VTR дело обстоит также просто и означает V Four Racer и V-Twin Racing соответственно. А Априлия РСВ4? Очень похоже, ведь развитием этой аббревиатуры является Racing Series V-4.
Как видите, в большинстве случаев тег не случайный и на него возложено несколько важных функций. Если вам понравилась эта статья и вам интересно узнать о происхождении других моделей мотоциклов, дайте мне знать в комментариях.Потом появится вторая часть.
.