7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Бмв новая модель


BMW - все модели БМВ 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели BMW 2022 года: модельный ряд автомобилей БМВ, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев BMW, история марки БМВ, обзор моделей BMW, архив моделей БМВ. Также здесь вы можете найти "горячие" предложения от дилеров марки BMW.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили BMW. Если Вы хотите приобрести определенную модель БМВ из числа представленных на сайте - обращайтесь к официальным дилерам BMW в вашем городе или регионе.



От 1 990 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2017

От 1 900 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2018

От 2 460 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2018

От 2 770 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2016

От 3 020 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2017

От 3 060 000 ₽

Купе / Кабриолет

Германия

Год: 2017

От 2 930 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2017

От 3 180 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2017

От 3 970 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2017

От 6 110 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2019

От 7 210 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2018

От 8 150 000 ₽

Кабриолет

Германия

Год: 2018

От 6 890 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2019

От 3 840 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2017

От 9 910 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2018

От 11 610 000 ₽

Родстер

Германия

Год: 2018

От 4 900 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2018

От 5 920 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2017

От 8 280 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2017

От 11 400 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2019

От 12 380 000 ₽

Кабриолет

Германия

Год: 2019

От 10 810 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2019

От 2 150 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2019

От 2 150 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2017

От 3 420 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2017

От 6 690 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2019

От 3 730 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 6 820 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2019

От 4 900 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2018

От 8 990 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2019

От 5 530 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2019

От 6 740 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2019

От 6 310 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2019

От 3 450 000 ₽

Родстер

Австрия

Год: 2018


Архив моделей марки BMW


История марки BMW / БМВ

В 1917 году Густав Отто и Карл Рапп создают предприятие Baverische Motoren Werke – BMW («Баварские моторные заводы»). На разработанном фирмой двигателе BMW IV самолет, пилотируемый Францом Димером, устанавливает в 1919 году рекордную высоту в 9 км 670 м. В 1919 году Макс Фриц разрабатывает мотоцикл BMW R32, который на автосалоне в Париже был в центре внимания. Мотоцикл имел карданную передачу и оппозитный двигатель. На модернизированном мотобайке R37 Эрнсту Хенне в Мюнхене в сентябре 1929 года удалось поставить мировой рекорд, показав на трассе скорость в 216 км/час. Свой первый автомобиль компания BMW выпустила в 1929-м году. За год до этого BMW приобретает автозавод в Айзенахе, а вместе с ним лицензию на выпуск легкого автомобиля Dixi с 4-цилиндровым двигателем, электростартером и тормозными системами на всех колесах.

Первый автомобиль собственной разработки BMW получил индекс 303, он появился в 1933 году и был укомплектован двигателем с шестью цилиндрами. Характерные «ноздри» на решетке радиатора BMW 303 стали визитной карточкой всех моделей БМВ. В 1936-м году баварцы представили спортивный родстер BMW 328, который характеризовался передовыми для своего времени конструкторскими решениями. Так, например, модель получила трубчатую раму, алюминиевые компоненты шасси и двигатель с полусферическими камерами сгорания. Вторая Мировая Война затормозила разработку и производство новых автомобилей BMW. Первой послевоенной машиной БМВ стал 4-дверный седан 501, сошедший с конвейера в 1952 году. В 1956 году выпущено семейство спортивных автомобилей 503 и 507. В 1973 году BMW 3.0 CSL берет призовые места на 6-ти чемпионатах Европы. Этот автомобиль получил инновации в виде тормозной системы АВС и четырех клапанов в каждом цилиндре двигателя.

В 1983 году фирма создает BMW M3, который производился в серийном исполнении и для автогонок. В 1987 году Роберто Равилья на BMW M3 выигрывает первый приз мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым трассам. Спортивное купе BMW 850i, разработанное в 1990 году, имело 14 цилиндров в двигателе и при хорошей ездовой динамике обладало повышенной комфортабельностью. В 1995 году дебютирует обновленная 5-я серия БМВ, ходовая часть которой изготовляется из алюминиевых сплавов. Передний пассажир получает надувную подушку безопасности. С 1997 года сборка некоторых автомобилей для российского рынка производится на Калининградском заводе «Автотор». Свой первый кроссовер баварская компания выпустила в 1999 году – BMW X5 отличался внушительным клиренсом и спортивной управляемостью, характерной для легковых автомобилей. В борьбе за экологию фирма представляет публике в 2013 году электромобиль BMW i3 со 170-сильным мотором. Годом позже появилась полноприводная спортивная модель BMW i8, оснащенная гибридным двигателем, суммарной мощностью 362 л.с.


цены и комплектации, официальный сайт

BMW – один из старейших немецких автомобильных концернов. С 1916 года баварские моторные заводы занимаются производством двигателей, автомобилей, мотоциклов и велосипедов. Спустя десятилетия истории, преодолев кризис послевоенной эпохи, БМВ в 2022 2023 году вышла на новый уровень, результат которого представлен модельным рядом ниже.

Сейчас компания является лидером по многим параметрам – немецкие авто востребованы, люди привыкли видеть в них качество, надежность, безопасность плюс своеобразную роскошь представительского класса.

В модельном ряду BMW 2022 2023 года представлены варианты, способные порадовать поклонников немецкого концерна, а также найти новых владельцев продуктов компании. Они есть среди тех, кто ещё не сумел оценить причины популярность немецкой фирмы.

Быстрая M3

Новую модель седана BMW представили на автосалоне Детройта. БМВ М3 стал заметно мощнее. Дизайн стал более спортивным. О динамике движения говорят укрупненные воздухозаборники плюс плавные линии переднего бампера.

На салоне автомобиля также сказался спортивный характер общего дизайна. Сидения стали более округлёнными, удобными, есть боковая поддержка, обеспечивающая надежность. На приборной панели появилась отделка из алюминия. Инженеры компании создали внутри машины сеть из плавнопересекающихся линий.

Сам автомобиль стал легче почти на 80 килограмм, что автоматически улучшает технические характеристики движения по дороге. Среди россиян M3 пользуется популярностью, благодаря:

  • качеству;
  • стилю;
  • надёжности.

Кроссоверы X3 и X5

В X3 также заметны спортивные ноты. Мощный внедорожник оснастили крупными воздухозаборниками, внушительную двойную радиаторную решетку, передние фары стали намного больше. В профиль автомобиль не изменился и все также узнаваем. Массивный задний бампер завершает образ солидного автомобиля.

С первого взгляда внутри нового BMW X3 изменений нет. Однако при детальном рассмотрении видно, что приборная панель стала выразительнее, не потеряв своей функциональности. Водительское и пассажирские сидения стали выше, что позволяет чувствовать себя на дороге хозяином. В отделочных материалах заметны некоторые акценты хромированных деталей. К качеству отделки придраться невозможно.

Эту модель немецкого автоконцерна особенно ценят за масштабы, качество и чувство уникальности, которое машина дарит своему владельцу, а также пассажирам.

Комплектация Двигатель(КВТ (л.с.)) Цена в рублях
xDrive20i 135 (184) 2 290 000
xDrive28i 180 (245) 2 460 000
xDrive35i 225 (306) 2 670 000
xDrive20d 140 (190) 2 315 000
xDrive30i 183 (249) 2 625 000
xDrive35i 230 (313) 2 900 000

Новый X6 немецкие разработчики называют машиной для перфекционистов. Модель стала шире и рельефнее. Воздухозаборники стали мощнее и больше. «Мускулатура» автомобиля намекает на его спортивные амбиции, эти ощущения усиливают двойные широкие фары. В профиль силуэт X6 тоже стал более спортивным, окна теперь имеют окантовку из хрома. Задняя часть машины больше, теперь на ней есть строгие линии.

В интерьере нового X6 заметно внимание к деталям. Высокие сидения получились очень спортивными. Немецкие инженеры четко продумали их безопасность. Несмотря на общую агрессивную концепцию автомобиля, внутри достаточно уютно. В оформлении чередуются темные и светлые оттенки цветов, здесь все также используются материалы высшего качества.

X6 из новой линейки BMW 2022 2023 явно не разочарует поклонников прежних поколений этой модели и найдет новых, благодаря грамотному рестайлингу.

Комплектация Двигатель (КВТ (л.с.)) Цена в рублях
хDrive35i 225 (306) 3 500 000
хDrive50i 330 (450) 4 230 000
хDrive30d 183 (249) 3 500 000
хDrive40d 230 (313) 3 850 000
хDriveM50d 280 (381) 4 675 000

BMW X5 и 6-ая серия

Посвежевший экстерьер BMW X5 был призван подчеркнуть авторитетность машины, а также улучшить его аэродинамические качества. В дизайне авто наблюдается гармония между всеми элементами: воздухозаборники стали крупнее, появились новые воздуховоды в передних колесных арках. Все эти детали, а также резкие контуры машины, придают X5 яркую внушительность с широкой колеей и дают возможность уменьшения расхода топлива.

Особых изменений в салоне X5 нет: отделка кожей высокого качества, декоративная подсветка. Внутри царит элегантность стиля, здесь нет массивности внешних деталей. При этом линии дизайна продуманы так, что в автомобиле необычайно комфортно и уютно. Увеличилась высота водительского и пассажирских сидений, появился новый дисплей управления, а зеркало заднего вида теперь обладает функцией автоматического затемнения.

BMW 6 - одна из самых популярных моделей немецкой компании на российском рынке. Элегантный автомобиль доступен жителям нашей страны по цене, которая окупает долгосрочность службы и качество.

Для рестайлинга этой модели инженеры компании вдохновлялись водой – линии машины получились плавными, тягучими, при этом демонстрирующими мощь и динамику. Эту модель немного удлинили, расширили колесные дуги, капот стал крупнее, как и фары. Крыша авто стала более плавной, а задняя часть массивнее и мускулистее.

Интерьер повторяет динамичный дизайн внешнего вида авто. На приборной панели появилось ассиметричное расположение дисплеев и систем, что улучшило удобство управления. Сидения стали просторнее, для отделки салона используются высококачественные материалы: кожа и дерево. Внутри автомобиля действительно роскошно.

впереди отставка и новая модель — Авторевю

Фото: autohome.com.cn | компания BMW

Электрический BMW i3 стал, пожалуй, самой необычной моделью в современной гамме немецкой компании. Почти однообъемный высокий хэтчбек имеет распахивающиеся назад задние двери, оригинальное шасси и углепластиковый каркас кузова. Унификация с другими автомобилями BMW стремится к нулю. Производство «ай-третьих» началось в 2013 году и идет до сих пор, но конвейерная жизнь скоро закончится. Официально подтверждено, что выпуск будет остановлен в июле этого года. Причем поставки в Америку и Австралию прекращены еще в прошлом году. Общий тираж модели составит примерно 250 тысяч экземпляров.

Рубеж в 200 тысяч выпущенных экземпляров BMW i3 преодолел в октябре 2020 года

Важно, что прямого наследника у BMW i3 не будет: и платформа, и технология изготовления кузова останутся не у дел. Производственную линию завода в Лейпциге переделают под выпуск кроссоверов Mini Countryman третьего поколения (дебют ожидается к концу этого года), тогда как нынешние машины второй генерации собирают по контракту на предприятии VDL NedCar в Нидерландах.

Частично модель i3 заменят электрический хэтчбек Mini Cooper SE (уже в продаже) и батарейный кроссовер BMW iX1, то есть разновидность модели X1 следующего поколения, которая появится в конце этого года. Изначально новые X1 и iX1 будут выпускать на том же заводе в немецком Регенсбурге, где делают нынешнее семейство, но в 2024-м сборка будет перенесена на новое предприятие в Венгрии.

А индекс BMW i3 достанется совершенно другой модели. Так будет называться электрическая версия седана третьей серии — по аналогии с моделью BMW i4 на базе лифтбека четвертой серии. Но если i4 станет глобальной моделью, то новый BMW i3 будут выпускать и продавать только в Китае. Местный сертификационный орган уже опубликовал фотографию этого седана, а в спецификациях указан электромотор мощностью 340 л.с. Дебют состоится в ближайшие месяцы. К концу этого года концерн BMW будет иметь в гамме шесть электрических моделей (включая Mini), а в 2023 году ассортимент вырастет до 13 моделей.

видение BMW. Будущее бмв Новая бмв будущего

В ближайшие годы БМВ выпустит масса гибридных моделей и начнет спускать новые кроссоверы и внедорожники. В течение нескольких лет на базар будут выводиться новые модели, которые будут становиться легче, благодаря уникальной технологии, которую мы впервой увидели на автомобилях i3 и i8, а также на новом поколении 7-серии. Эта технология включает в себя интеграцию углеродных материалов кузова с традиционными алюминиевыми и стальными сплавами.

Благодаря композитным материалам, все будущие модели станут легче, экономичнее, мощнее и динамичней. Кроме того, Мюнхенская марка в ближайшее пора для каждой модели выпустит гибридную модификацию автомобиля. В том числе БМВ по-прежнему будет мастерить ставку на автомобили класса SUV (внедорожники и кроссоверы), выпустив немало новых моделей, начиная от 1-й серии Sport Cross, и заканчивая новым внедорожником BMW X7.

Ну-ка-ка и конечно, как вечно, основной упор будет сделан на новые модели М-серии.

Какие же новинки БМВ ждут нас до 2021 года? Мы уже публиковали список автомобилей БМВ, которые выйдут до 2018 года. Ныне же мы предлагаем вам обновленный список всех новых автомобилей Баварской марки.

Модель Дата выхода
BMW M4 GTS 2016
BMW M 100 2016
BMW 330E 2016
BMW M2 2016
BMW 225xe 2016
BMW 1-серии седан 2016
BMW 5-серии 2016
BMW X3 2017
BMW 5-серии Touring 2017
BMW 5 серии GT 2017
BMW Z5 2017
BMW Supersportler 2017
BMW 1-серии 2017
BMW 6-серии 2017
BMW Gran Coupe 2-серия 2018
BMW X7 2018
BMW 3-серии 2018
BMW 3-серии Touring 2018
BMW X2 2018
BMW 2-серии GT 2018
BMW Xcite 2018
BMW X5 2019
BMW i5 2020
BMW 4-серии 2020
BMW 4-серии Кабриолет 2021
BMW 4-серии Gran Coupe 2021

BMW M4 GTS


Старт продаж: март 2016 года

Стоимость: от 140,000 евро

По сравнению с обычной версией М4, модель GTS весит на 100 килограмм меньше. Вместо 431 л.с., заряженная версия М4 имеет мощность 500 л.с. Крутящий момент увеличен на 50 Нм. В итоге максимальный крутящий момент GTS составляет 600 Нм. (в М4 крутящий момент составляет 550 Нм).


Благодаря улучшенным характеристикам BMW M4 GTS с 0-100 км/ч разгоняется за 3,9 секунд. М4 в традиционном исполнении отметку в 100 км/ч берет лишь чрез 4,3 секунды после старта с места.

Одинешенек-единственный минус, это стоимость агрессивной машины. По сравнению с М4, эта модель стоит почитай в два раза дороже.

Шестицилиндровый мотор Twin Turbo, сбалансированная спортивная подвесок и новоиспеченный аэродинамический обвес, увеличивающий прижимную силу автомобиля, позволит поклонникам спортивной езды ощутить ощущение космоса. К сожалению, эта модель выйдет в ограниченном тираже. Итого по планам компании будет выпущено 750 автомобилей.

BMW M 100


Старт продаж: весна 2016 года

Стоимость: 250,000 евро

7 марта 2016 года бражка БМВ будет справлять свое столетие. В честь этого события на базар будет выведена юбилейная модель М 100, которая разойдется ограниченным тиражом.

М100 это i8, которая благодаря инженерам станет мощнее, быстрее и управляемей. Помимо силовых агрегатов машина получит новую подвеску, которая станет более жесткой. Также спорткар получит новую тормозную систему.


Стандартная модель i8 имеет мощность 362 л.с. и максимальный крутящий момент 570 Нм. Юбилейный суперкар М100 получит мощность 500 л.с. и максимальный крутящий момент 700 Нм. Автомашина по-прежнему будет гибридным. Лишь вместо турбированного трехцилиндрового мотора автомашина получит четырехцилиндровый турбированный двигатель, какой будет трудиться в паре с электродвигателем.

BMW 330E


Старт продаж: весна 2016 года

Стоимость: 40,000 евро

С 2016 года в модельном ряду гибридных модификаций БМВ будет прибавление. Баварцы в марте этого года выводят на базар гибридную 3-серию (модель 330Е). Напомним, что эта гибридная модель дебютировала на автосалоне во Франкфурте в 2015 году. 330Е весит на 165 килограмм больше, чем бензиновая традиционная версия. Однако это не повлияет на экономичность. По прогнозам новая модель будет расходовать итого 2,1 литра на 100 км. Резерв хода на электромоторе составляет 35 километров. Максимальная скорость на электротяге составляет 120 км/ч.


Гибридная установка состоит из 7,6 кВт/ч большого литий-ионного аккумулятора, какой питает электромотор, и 2,0 литрового бензинового двигателя. В итоге совокупная мощность машины составит 252 л.с., разгон с 0-100 км/ч за 6,1 секунды, а максимальная скорость 225 км/ч.

BMW M2


Старт продаж: апрель 2016 года

Стоимость: 56,700 евро

Поклонники М-серии весной этого года смогут обзавестись новую модель М2. Эта машина открывает новую историю спортивных потрясающих автомобилей. Модель оснащается 3,0 литровым шестицилиндровым рядным мотором мощностью 370 л.с. (максимальный крутящий момент 465 Нм).


Благодаря мощности и коробки с двойным сцеплением автомашина с 0-100 км/ч разгоняется за 4,3 секунды. Максимальная скорость составляет 270 км/ч.

BMW 225xe


Старт продаж: весна 2016 года

Стоимость: 37,800 евро

В 2015 году на многих Международных автосалонах БМВ показала гибридную версию 2-серии Active Tourer. В этой модели в передней части машины установлен 3-х цилиндровый двигатель, какой передает крутящий момент на передние колеса, когда будто в заднюю доля крутящий момент передается электрическим двигателем. Резерв хода при движении на электротяге составляет 41 километр. Максимальная скорость на электродвигатели составляет 125 км/ч.


Мощность гибридной установки составляет 224 л.с. с возможностью раскручивать машину до 385 Нм. Разгон с 0-100 км/ч за 6,7 секунд. Максимальная скорость в комбинированном режиме 202 км/ч. Расход топлива 2,1л/100км.

BMW 1-серии седан


Старт продаж: конец 2016 года

Стоимость: 23,000 евро

Эта модель, которая выйдет на базар в конце 2016 года, будто модель 2017 года, станет первым переднеприводным компактным седаном.


В будущем на базе этой модели (однако не ранее 2018 года) бражка БМВ выведет на базар первую в историю переднеприводную модель М-серии.

BMW 5-серии


Старт продаж: конец 2016 года

Стоимость: 42,000 евро

Все, что было реализовано в новом поколении 7-серии, будет в той или иной мере реализовано в новой модели 5-серии. Этак, в новом поколении «пятерки» в конструкции кузова будет использовано углеволокно, которое будет интегрировано в алюминиевые и стальные детали кузова. Это позволит убавить вес кузова, а также повысить мощность автомобиля.


Пневматическая подвесок, задний привод, и масса электронных технологий новой 5-серии позволит новинке успешно конкурировать с новыми автомобилями Мерседес Е-класс. Этак, новая «пятерка» будет оснащаться дистанционным управлением с ключа, с помощью которого можно автономно парковать автомашина. После выхода в конце 2016 года бензиновых и дизельных модификаций, в следующем году, бражка также представит гибридную версию и возможно топовую версию М5.

BMW X3


Старт продаж: 2017 год

На мировом авторынке в натуральный момент наблюдается ужесточение конкуренции среди кроссоверов и внедорожников. В этом году на рынке появятся новые кроссоверы в премиальном классе. Этак, Audi Q5. Через год на базар будет выведена новая модель Х3, которая будет конкурировать с кроссоверами Ауди за долю рынка.

Х3 будет будет основана на новой модульной архитектуре, что позволит повысить комфорт внутри машины за счет увеличения внутреннего пространства.


Ожидается, что в 2017 году будут представлены будто бензиновые, этак и дизельные модели нового поколения Х3. Также готовится к выпуску М-версия с 435 сильным двигателем. В том числе к концу 2017 или началу 2018 года на базар будет выведена гибридная версия Х3 мощностью 252 л.с. Резерв хода на электромоторе будет составлять 40 км. Предполагаемый расход топлива в комбинированном режиме составит 2,1л/100км.

BMW 5-серии Touring


Старт продаж: весна 2017 года

Чрез несколько месяцев после старта продаж новой 5-серии в кузове седан на базар будет выведена модель в кузове универсал. По сравнению со своим предшественником универсал получит более спортивный внешний лицо, больше грузового пространства и улучшенную комфортность внутри салона.


Ожидается, что машина станет длиннее нынешнего поколения на 5 см, а объем багажника вырастет до 580 литров. Кроме того, универсал получит новые двигатели, новую информационно-развлекательную систему и автопилот, какой будет трудиться на скорости до 130 км/час.

BMW 5 серии GT


Старт продаж: середина 2017 года

К середине следующего года БМВ выведет на базар на базе 5-сериии новую модель Grand Turismo. По сравнению с нынешним поколением GT, новая модель получит обновленную наружность, которая станет гораздо современнее и стильней. Особливо измениться задняя доля машины, которая в сегодняшнем поколении не выдерживает ни какой критики.


Будто и в 7-серии, новая модель GT 5-серии будет владеть кузов с элементами карбона, какой будет интегрирован в металлические детали кузова. Это позволит снизить вес машины до 100 килограмм. Внутри машина получит новую систему управления информационно-развлекательной системой с помощью жестов.

BMW Z5


Старт продаж: 2017 год

В натуральный момент бражка БМВ сотрудничает с компанией Тойота, проектируя совместную модель. Ее станет преемник Z4, какой продолжит поколение родстеров под именем Z5. Новая модель получит четырехцилиндровые и шестицилиндровые силовые агрегаты БМВ. К выпуску также готовится и гибридные модификации мощностью более 400 л.с. Однако эти гибридные модели будут выпускаться лишь для рынка Японии.

BMW Supersportler


Старт продаж: 2017 год

Стоимость: 240,000 евро

БМВ уже давным-давным-давно нуждается в суперкаре, который будет конкурировать с McLaren. В течение 2017 года на базар может быть выведена спортивная модель, с двигателем от болида Формула-1. Задача создать автомашина мощностью более 700 л.с., что позволит разгонять суперкар с 0-100 км/ч за 3 секунды.


Предположительно суперкар BMW будет владеть максимальную скорость 330 км/ч. В каком оснащении выйдет машина покамест информации дудки. Но ясно одно машина будет либо электрическая, либо гибридная.

BMW 1-серии


Старт продаж: 2017 год

Новое поколение пятидверного хэтчбека 1-серии выйдет на базар в 2017 году. Эта машина станет переднеприводной. Несогласие от заднего привода снизит не лишь себестоимость машины при выпуске, однако и снизит вес. Так, несогласие от кардана уже экономит 30 килограмм веса.


В новом модели 1-серии двигатели будут располагаться продольно. Таким образом, силовые агрегаты занимают меньше места. Также возрасти и колесная база, однако без изменений размеров кузова.

Кроме того, за счет новой формы кузова инженеры уменьшат аэродинамическое сопротивление воздуха. Новинка получит новую восьмиступенчатую коробку с двойным сцеплением, которая заменит классический восьмиступенчатый машина, устанавливаемый в натуральный момент на многие модели БМВ.

BMW 6-серии


Старт продаж: 2017 год

Начнет наконец меняться и истинно спортивная модель 6-серии. В 2017 году планируется премьера. Ожидается, что новинка станет тянуть на 200 килограмм меньше, за счет применения заднего моста от 7-серии БМВ. Эта модель по-прежнему будет доступна в версиях купе, кабриолет и Gran Coupe.


В дополнение к основным моделям, будет выпущена версия М6, которая будет владеть мощность более 600 л.с.

BMW Gran Coupe 2-серия


Старт продаж: 2018 год

Планируется, что в 2018 году на рынке дебютирует 2-серия в кузове Gran Coupe.


Четырехдверная модель будет основана на платформе с передним приводом. Несмотря на то, что эта модель будет позиционироваться, будто спорт-версия, автомашина получит трехцилиндровые турбированные моторы, которые также будут устанавливаться на новом поколении 3-серии.

BMW X7


Старт продаж: 2018 год

2018 году войдет в историю компании БМВ, которая выпустит на базар новоиспеченный кроссовер Х7. Эта машина будет семиместной. Планируется, что новинка перевернет автопромышленность, поскольку Баварцы готовят новые технологии электрических систем, которые будут питать машину.

BMW 3-серии


Старт продаж: 2018 год

Предстоящее новое поколение 3-серии (G20) будет инновационным прорывом БМВ в расчете возродить былую славу знаменитой «трешки». Ожидается, что машина будет кардинально выделяться от нынешнего поколения 3-серии. Новинка получит масса новых технологий и инноваций. Этак, новая модель получит систему автопилотирования, систему проезда перекрестков, система контроля полосы движения.


Помимо традиционных бензиновых и дизельных моделей на базар будет выведена гибридная модификация E-Power. Также выйдет и новое поколение М3 мощностью более 500 л.с.

BMW 3-серии Touring


Старт продаж: 2018 год

После обновления 3-серии, на рынке появится «трешка» в кузове универсал.

BMW X2


Старт продаж: 2018 год

В 2018 году на базе кроссовера Х1 будет представлен спортивный кроссовер Х2.


Наружно Х2 будет выглядеть более мускулистым чем Х1.

BMW 2-серии GT


Старт продаж: 2018 год

В 2018 году БМВ планирует расширить модельную линейку компактных моделей 2-серии, выпустив полноприводную версию GT.


Эта машина станет смесью хэтчбека и четырехдверного купе.

BMW Xcite


Старт продаж: 2018 год

Покамест что этот автомашина является секретом Баварской компании. Известно лишь то, что проект называется Xcite.Модель должна занять нишу между 1-серией и кроссовером Х1.


В 2018 году планируется вывести на базар пятидверную модель. В 2019 году, на базар выйдет трехвдерная модификация.

BMW X5


Старт продаж: 2019 год

Следующее поколение кроссовера Х5 будет основано на новой заднеприводной архитектуре, которая позволит существенно убавить вес кузова.

Внедорожник станет более экономичным и более динамичным.


Этак что поклонники Х5 могут спасть спокойно. Внедорожник по-прежнему будет заднеприводным, несмотря на явное смещение акцентов инженеров БМВ в сторону переднего привода.

BMW i5


Старт продаж: 2020 год

BMW i5 изначально планировалась в рамках эволюции i3 в формате Touran. Однако в итоге бражка БМВ решила выпустить отдельную модель, дав ей имя i5.


Новоиспеченный четырехвдерный спорткар должен показаться на рынке не ранее 2020 года. Машина будет основана на новой архитектуре отличной от i3 и i8.


В натуральный момент инженеры проектируют раздвижные инновационные двери для этого спорткара.


Одно из решений это использование дверей «крылья бабочки».


Кушать еще предложение оснастить спорткар i5 комбинированными дверьми.

BMW 4-серии


Старт продаж: 2020 год

Новое поколение 4-серии появится на рынке в 2020 году. Будто и все купе, кабриолеты новая 4-серия основана на кластерной архитектуре (CLAR). Это модульная перрон имеет уникальную гибкость, за счет чего на ее базе может собираться несколько моделей автомобилей. На базе новой платформы новая модель 4-серии получит увеличенное пространство внутри салона, станет легче и мощнее.

BMW 4-серии Кабриолет


Старт продаж: 2021 год

После старта продаж нового поколения 4-серии, на базар будет выведена модель в кузове кабриолет, которая также станет легче и практичней. Помимо основных версий автомобиля, планируется появление М-серии в кузове кабриолет мощностью более 450 л.с.

BMW 4er Gran Coupe


Старт продаж: 2021 год

Также на базе 4-серии в 2021 году дебютирует Gran Coupe. Четырехдверная версия 4-серии с самого основы пользуются спросом во многих странах. Собственно потому компания БМВ непременно после выхода на базар основной 4-серии непременно выпустит версию Gran Coupe.

Впервой машина получит трехцилиндровые моторы. Также возрасти объем багажника, какой в текущей версии не отличается большенный вместимостью. Разумеется, как и во всем модельном ряду, на базе новинки появится гибридная версия автомобиля.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр

Описание:

Какими будут автомобили через 15-20 лет? Скоростными, экономичными, безопасными и похожими на тайские «тук-туки». По крайней мере, так считают в компании BMW.

Никакие кризисы не в состоянии остановить прогресс. Но они изменяют наше видение будущего. И лидирующие в своих отраслях компании пытаются предсказать, как будут выглядеть окружающие нас предметы через дюжину лет. Концерн BMW имеет право делать предсказания – ведь это одна из компаний, которая уже сегодня трудится над завтрашним днем.

Баварские конструкторы исходили из очевидных посылов: машина будущего должна быть экономичной, экологичной, безопасной, быстрой и так далее. Концепт-кар Simple воплощает все эти добродетели.
Экономия на всем – примета нашего времени – обеспечена, во-первых, гибридным приводом (48-сильный бензиновый моторчик и электродвигатель), во-вторых, малым весом и размером транспортного средства. Для того чтобы максимально снизить вес и габариты машины, ее сделали двухместной – все равно в современных пятиметровых «бегемотах» ездит максимум пара человек. Водитель и пассажир сидят друг за другом – как на мотоцикле. Но в Simple стоят обычные автомобильные кресла с ремнями безопасности, седоки комфортно защищены от дождя и ветра, как в автомобиле. При этом концепт делается из энергосберегающих материалов и по аналогичным технологиям – в BMW задумались над тем, что современные нам «экологичные авто» при производстве загрязняют природу многократно больше обычных машин.

Концепт потребляет энергию минимально. Например, смещение колес задней оси относительно друг друга основано на хитром механизме подвески и осуществляется без каких-либо пневмоприводов или электромоторов. Сверхпродуманная обтекаемость, светодиодная оптика – все работает на низкий расход топлива. При этом благодаря весу в 430 кг трицикл разгоняется до 100 км/ч менее чем за 10 секунд, а его максимальная скорость – свыше 200 км/ч.

Интересно, что концепт-кар был создан еще в 2005 году. Но баварцы решили показать его публике только сейчас. Что и говорить, момент выбран подходящий. Вот только все равно Simple кажется игрушкой, ничего общего не имеющей с реальным авторынком. Покупать такие автомобили будут лишь самые большие оригиналы, и с дорожными пробками ничего не случится.

Но ведь BMW не впервой ломать стереотипы. Кроме известных всем спортивных внедорожников и хетчбэков премиум-класса можно вспомнить мотороллер с крышей – BMW C1. Совершенно несуразное транспортно средство, тем не менее, нашло массу поклонников – именно благодаря практичности, ведь С1 сочетал маневренность мотороллера с комфортом и безопасностью. Возможно, еще десяток концепт-каров, подобных BMW Simple или Nissan Land Glider, -- и нам начнет казаться, что двухместные автомобили, похожие на «тук-туки» из Таиланда – это не так уж и смешно.

Концерн BMW Group опубликовал видеоролик, на котором продемонстрировал, как изменится жизнь людей в будущем. Если точнее, то автопроизводитель представил проект технологий, которые могут стать доступны человечеству к 2117 году. Ранее подобный ролик выпустила компания .

Видео BMW показывает основные направления, в которых будет развиваться транспорт в следующие сто лет. По мнению автопроизводителя, транспортные средства должны стать «активные компаньонами» людей, их советчиками в повседневных ситуациях.

Ключевые понятия – , индивидуальность, инновационные средства безопасности, широкие сетевые возможности, и, конечно, электромобильность.

На видео компании можно видеть четыре концепта транспортных средств – , Rolls-Royce Vision Next 100, MINI Vision Next 100 и . Они имеют много общего и в то же время рассчитаны на удовлетворение разных запросов: от самобалансирующегося мотоцикла, на котором можно безопасно ездить без шлема, до ультрароскошной беспилотной «кареты» с искусственным интеллектом, в которой вообще не предусмотрено место для водителя.

В BMW Group говорят, что будущее, которое предвещали концепты Vision Next 100, уже наступило. Поэтому новый ролик, снимавшийся в Лос-Анджелесе и Бангкоке, так и называется – «Новая эра началась».

Реальное воплощение идей Vision Next 100 – то есть «умный» автопилотируемый электромобиль, способный передавать и принимать большие объемы информации по высокоскоростной мобильной связи 5G – появится у BMW только к 2021 году. Сейчас этот проект известен под кодовым обозначением BMW i Next.

BMW планирует самое большое обновление модельного ряда за всю историю компании. Так помимо нового поколения Х5 Баварцы планируют выпустить новые модели кроссоверов Х2, Х3 и Х7. Также совсем скоро на рынок будут выведены модели Z5 и 8-серии. В том числе BMW подготовила для публики множество новых сюрпризов. И так вот полный обзор-каталог, всех предстоящих новинок.

Если говорить кратко о предстоящих моделях, то основные модели, которые ждут рынок должны быть представлены официально до конца 2018 года. Также судя по планам компании Баварцы пока не намерены отказываться от дизельных моторов. Хотя все конечно еще может измениться. В настоящий момент компания ведет исследование на рынке с целью выяснить что же хотят клиенты от дизельных современных двигателей.

До 2025 года по планам BMW должна увеличиться в модельном ряду компании. Согласно запланированной стратегии к 2025 году доля электрических автомобилей в модельном ряду должна увеличиться до 15-25%.

Именно поэтому Баварцы не забыли о модели i3, которую ждет обновление. Как ожидается электроавтомобиль получит новые технологии, которые увеличат запас хода машины до 300 км. В том числе ожидается появление спортивной версии электрокара i3 S.

Кстати BMW представит новую гибкую архитектуру, которая будет идеально подходить для электрических и гибридных моделей.

BMW 6 -й серии M Sport Limited Edition

Дата выхода: апрель 2017 года

В этом году на рынок будет выведена специальная 6 -й серии M Sport Limited Edition, которая будет доступна только в одном цвете.

BMW 5 -й серии M Performance

Дата выхода: 2017 год

BMW в этом году расширит модельный ряд новыми версиями седьмого поколения 5-серии моделью M Performance.

BMW i8 Protonic

Дата выхода: весна 2017 года

Совсем скоро на рынке появятся несколько специальных моделей Protonic, который будут доступны как желтом, так и черном цвете.


BMW M4 Рестайлинг

Дата выхода: весна 2017 года

После 3 лет выпуска модели М4, BMW готовит к выпуску обновленную рестайлинговую модель, которая должна получить новую светодиодную оптику.

Ожидается что новинка несмотря на тот же двигатель получит небольшое увеличение мощности (с 431 л.с. до 450 л.с.).

BMW 5 -й серии Touring


Дата выхода: июнь 2017 года

Летом 2017 года будет дан старт продаж нового поколения 5-серии в кузове универсал. Эта модель была специально разработана , где все еще существует устойчивый спрос на этот класс автомобилей.

Новый универсал получил хороший объем грузового пространства. Объем багажника составляет 570 литров. При сложенных задних сиденьях объем багажника вырастает до 1700 литров.

BMW 5 -й серии Touring M Performance


Дата выхода: 2017 год

В этом же году на рынок будет также выведена специальная модель универсала 5 -й серии Touring M Performance. Помимо М-обвеса и особой отделки интерьера новые модели Touring M Performance получат более мощные моторы.

BMW 2 серии Рестайлинг

Дата выхода: 2017 год

2-серию ждет плановое обновление. Традиционно рестайлинг включает в себя небольшие изменения дизайна. Так, новинка получит новую оптику и изменения решетки радиатора.

BMW M2 Рестайлинг

Дата выхода: 2017 год

Странно несмотря на то что новая модель М2 вышла на рынок только в апреле 2016 года компания BMW уже готовит рестайлинг.

Ожидается что обновлённая модель выйдет на рынок в конце 2017 года. Машина получит новую переднюю и заднюю оптику, и ряд незначительных изменений в экстерьере.

BMW 6 -й серии GT

Дата выхода: 2017 год

В настоящий момент серия 5 GT в модельном ряду BMW выглядит уже устаревшей. Но Баварцы вместо обновления решили выпустить еще одну модель GT. На этот раз нас ждет .

BMW M5

Дата выхода: 2017 год

Нет сомнений уже. В этом году нас ждет впервые модель М5 с полным приводом.

Ожидается что благодаря B8 Би-турбо мотору автомобиль будет разгоняться с 0-100 км/час за 3,6 секунды.

BMW X7

Дата выхода: 2018 год

Новый внедорожник планируется выпустить на рынок уже в 2018 году. Внешность будет больше похожа на 7-серию чем на кроссовер Х5.

BMW 6-серии

Дата выхода: 2018 год

Скорее всего впервые машина будет представлена в конце 2017 года. Но продажи начнутся уже в 2018 году.

BMW X2

Дата выхода: 2018 год

В настоящий момент все еще находится в стадии разработки. Но уже в начале 2018 года нас ждет старт продаж. Ожидается что модель займет нишу между 1-серии BMW и кроссовером Х1.

BMW i3 Рестайлинг

Дата выхода: 2018 год

В 2018 году BMW обновит электрическую модель , которая получит не только новую оптику, но и новый аккумулятор. Это увеличит запас хода автомобиля до 300 км.

BMW X3

Дата выхода: 2018 год

Поклонники Баварских автомобилей с нетерпением ждут нового поколения Х3, которое будет основано на архитектуре CLAR. Напомним, что на базе этой платформы в настоящий момент выпускаются новые модели 5-серии.

BMW M2 CS

Дата выхода: 2018 год

После аншлага (выпущено 700 шт) BMW запланировала выход спец модели М2 CS. Новинка появится на рынке в 2018 году.

Ожидается что автомобиль будет иметь мощность около 400 л.с.

BMW X2 кабриолет

Дата выхода: н.д.

В планах BMW есть выпуск конкурента . Речь идет о кроссовере Х2 в кузове кабриолет. Правда пока нет точной информации о дате выхода модели. Вполне возможно, что BMW откажется от этих планов. Тем не менее по слухам машина должна выйти на рынок в конце 2018 года.

BMW Z4 / Z5

Дата выхода: 2018 год

В настоящий момент компания BMW и Toyota ведут совместную разработку новой спортивной модели. Ожидается что она станет преемником Z4 модели. Скорее всего новинка с мощными моторами будет выпускаться как BMW. С менее мощными моторами машина пойдет в серию под обозначением .

BMW i8 Spyder

Дата выхода: 2018 год

В 2018 году на рынок будет выведен кабриолет i8, который не только получит новый кузов, но и новые технологии, позволяющие увеличить запас хода.

BMW 8-серии

Дата выхода: 2018 год

Под кодовым обозначением G17 инженеры BMW активно ведут работы по подготовки к серийному выпуску 8-серии, которая скорее всего будет основана на новой модели 7-серии.

BMW 3 -й серии

Дата выхода: 2018 год

В следующем году нас ждет еще одна интересная новая модель. Речь идет о самой ожидаемой новинки 3-серии. Машина выйдет под кодовым обозначением G20. Дебют новой 3-серии состоится в четвёртом квартале 2018 года.

В этой статье речь пойдет о более прагматичном городском семейном автомобиле, прямом конкуренте Оки и Матиза, - BMW i3 Concept.

Автомобиль для большого города BWM i3

Концепт BWM i3 является в высшей степени экологически рациональным автомобилем, созданным для города. Приводимый в движение электродвигателем, он не производит вредных выбросов в атмосферу. А обладание компактным размером далет его идеальным воплощением идеи интеллектуального городского транспорта - сообщает нам официальный сайт.


Есть две версии BMW i3 - 3-х дверное купе (на фото оранжевого цвета) и 5-ти дверная (серая). Все описанное ниже относится к обоим моделям.

Двигатель

Энергетическая установка позволяет практически бесшумно (virtually silent) путешествовать на расстояния до 160 км (к слову моя бывшая «копеечка» проезжала до 450 км на одном баке). Зарядка батареи до 80% уровня занимает около 30 минут. Вобщем, тут все как у iPhone: пользуешься в течение дня, а вечером ставишь на зарядку.


Мощность двигателя составляет 170 л.с., а максимальный крутящий момент - 250 Нм. От нуля до сотни эта углепластиковая «коробочка» разгоняется менее чем за 8 секунд. Трансмиссия имеет только одну ступень. Автомобиль - заднеприводный, как и положенно для BMW. Литий-ионная батарея равномерно размазана по днищу для большей устойчивости машины. Три режима езды позволяют выбрать между максимальным комфортом, максимальным запасом хода и чем-то средним между двумя этими крайностями.

Дизайн


В основе дизайна лежит тот же самый принцип слоев, как и в случае с BMW i8. Каким-то непостижимым для меня образом, слои «символизируют гармоничное взаимодействие между жизнью и модулями авто.» Также маркетологи обещают больше места и «более большие» окна. Это, надо признаться, не лишено смысла, т. к. даже в седанах третьей серии внутреннее пространство весьма ограничено.


Отчасти это обещание выполняется за счет исчезновения из салона центрального туннеля, в котором у традиционного автомобиля находится передаточный вал. Немалую порцию положительной кармы генерируют распахивающиеся в разные стороны двери и отсутствие центральной стойки (Хотел бы я посмотреть, как они протолкнут такой дизайн в продакшен через тест безопасности в ДТП). Это значительно облегчает посадку в салон задних пассажиров.


При создании интерьера использованы натуральные материалы. Например, эвкалиптовое дерево. Кожа салона окранеша при помощи натуральных красителей, извлеченных из листьев оливы. Экстракт этих листьев также защищает кожу от увядания и износа, сохраняя привлекательный внешний вид материала.

Далее еще примерно два абзаца текста могли бы быть посвящены тому как мало углекислого газа выделяет древесина с приборной панели при утилизации и рассказу о том, что деревья, использованные при отделке авто, растут в непосредственной близости от завода, чтобы сократить вредные выбросы возникающие при их транспортировке. Но кому это интересно в Советской России?

Удобство и навигация

Навигационная система автомобиля рассчитывает оптимальный маршрут и показывает расположение станций зарядки. В нее встроена актуальная для электромобиля функция - резервирование станции зарядки. (Признайтесь, что до этого момента вы не принимали во внимание прекрасную возможность часок другой постоять в очереди для зарядки своего авто?) Бортовой компьютер также подскажет сколько еще нужно заряжать аккумулятор, чтобы заряда хватило на обратный путь.


В одном из недавних пресс-релизов BMW Group сообщает о партнерстве с компаниями Schneider Electric и The Mobility House, которые обещают предоставить покупателям электро-бмв услугу по установке и обслуживанию станций зарядки на преддомовой территории.

BMW, Audi и Genesis готовят люкс-премьеры

Представительский класс – особый сегмент автомобилей. У этих седанов мощные моторы, максимальные комплектации, и часто уже в базе полный привод.

Но такие они сегодня, а какими такие модели станут завтра?

Специалисты компании BMW находятся в заключительной стадии испытаний седьмой серии.

Ноздри – огромные, фары переехали вниз на уровень капота. А некоторые элементы, вроде дверных ручек и дизайна салона, взяты у недавно вышедшего электрического кроссовера IX.

Внутри – система экранов, выстроенных в одну полосу.

Помимо традиционных бензиновых и дизельных моторов, мощностью от 249 до 609 лошадиных сил, модель будет выпускаться и в полностью электрической версию с индексом I7. Мощность: от 500 до 650 лошадиных сил. Дальность хода около 650 км. Презентация состоится в 2022 году.

Инженеры Audi работают над обновлением флагманской модели представительского седана А8. Текущий вариант увидел свет в 2018 году.

Уже можно понять, что у машины изменятся фары, бамперы и графика задних фонарей. По-прежнему будут доступны бензиновые моторы мощностью от 249 до 570 лошадиных сил. Но больше всего эксперты ждут возрождение люксовой версии Horch, по аналогии с Maybach от Mercedes.

Это будет длиннобазный седан с большим количеством хрома в отделке и огромными дисками. Конечно, главная фишка таких моделей в роскошном салоне.

Под капотом будет бензиновый двигатель на 600 лошадиных сил. Премьера ожидается до конца 2021 года.

Genesis тестирует новое поколение модели G90 на дорогах общего пользования в Германии. Машина скрыта обильным камуфляжем и фальшпанелями. Но уже очевидно, что у автомобиля будет стильный профиль, придающий ему величественный вид.

Что касается двигателей, здесь будет доступно несколько вариантов. Один из них – 5-литровый бензиновый V8 мощностью около 450 лошадей.

Но самым популярным наверняка станет менее прожорливый твинтурбо объемом 3,5 литра и мощностью около 400 сил.

Как опция будет доступен полный привод. Готовую модель покажут в конце года.

Будущее этих респектабельных моделей вполне понятно: они станут еще более комфортабельными, получат новейшие гаджеты и системы безопасности. Особое внимание уделяется дизайну интерьеров. Отразится ли все это на цене? Конечно. Но аудитория таких автомобилей на себе не экономит.

новая модель фото, дата выхода нового кузова

БМВ 5 серии 2021 года по праву стал самой обсуждаемой новинкой года. В серии люксовых автомобилей с большим коэффициентом проходимости ему практически нет равных, не говоря уже о том, что это авто давно стало символом элегантности и скорости.

Фотографии:

Содержание:

  1. Внешние изменения
  2. Облик обновленного салона
  3. Современное оснащение
  4. Механика радует
  5. Комплектация и прайсы
  6. Основные конкуренты БМВ
  7. Отзывы владельцев

На официальной выставке в Париже в октябре 2021 состоится премьера BMW 5 series. Новый кузов модели G30 седан приобретет плавные очертания. Нас ожидает новая оптика, расширенный спектр окраски, другая форма заднего стекла. Машина слегка увеличится в габаритах — вы сами можете это проверить на снимках новой модели БМВ 5 2021 года.

Внешние изменения

Чтобы узнать, в чем состоят главные отличия нового БМВ 5 2021 года от его предшественников — внимательно взгляните на фото новой модели BMW 5 series 2021 года. Следует обратить внимание на новую фэльшрадиаторную решетку в обработке хромового дизайна, другое обозначение воздухозаборников.

Технологии оптики станут лазерными для передних фар. Также изменятся и выхлопные трубы. Плавность очертаний автомобиля напрямую связана с уменьшением обтекаемости корпуса для уменьшения сопротивления воздуха. С этим моментом связано и оснащение машины специальными жалюзи. Также ещё обновились Хендай Санта Фе 2021 года и Ниссан Мурано 2021 в новом кузове.

Самые внимательные любители БМВ серии 5 могут найти, что дизайн машинных дисков тоже немного изменился в 2021 году. Напомним, что в конструкции автомобилей этой серии использованы невероятные материалы: высокопрочная сталь, алюминий, углеволокно, магний. Вес BMW 5 series в 2021 году будет на 100 кг меньше, чем у модели прошлого года.

Облик обновленного салона

Совершенно неудивительно, что бренд БМВ столько вниманию уделяет внутреннему интерьеру салона. Привычные водители найдут, что качество отделки нисколько не пострадало: та же безукоризненная кожа сидений и дорогой лук. Разработчики сделали особый акцент на комфорте в салоне нового БМВ: оснастили его новыми супер-мягкими сидениями. Появится другая интерактивная система мультимедиа с новым сенсорным скрином невероятного стандарта изображения.

Приборная консоль станет цифровой. Perfect new – сказали бы англоязычные фанаты, увидев BMW 5 series. Убедитесь в этом сами на снимке новой модели BMW 5 series 2021 года изнутри.

Современное оснащение

Давайте обратимся к тому, что сделает наши путешествия в БМВ серии 5 2021 года одним из самых увлекательных и приятных дел на свете. Управление такой изящной и дорогой машиной можно отнести в разряд искусства. Любые базовые новые модели БМВ 5 серии в 2021 году дарят это ощущение, а только представьте, что можно ощутить в супер-каре премиум-комплектации. Не иначе как космическое удовольствие:

  • функция помощи при парковке;
  • обновленный круиз-контроль;
  • адаптивная функция регулирования подвески;
  • интерактивная система «Коннектед Драйв»;
  • опция регулирования курса;
  • автономный режим до 70 километров;
  • панорамная опция зрения с проекцией пространства.

Фотографии и прайсы новой модели BMW 5 series 2021 года вы можете найти ниже.

Механика радует

Новый BMW готовится предстать перед автолюбителями с несколькими линейками двигателей. Несомненным хитом станет модель кара с бензиново-электрическим мотором. Таким образом, немецкие производители, несомненно, отдали дань экологии.

Бензиновая линейка будет рассчитана на 4, 6 и 8 цилиндров двигателя. Эксперты говорят о том, что готовы запустить даже 3-х цилиндровый дизельный двигатель на 150 лошадиных сил, который по задумке будет расходовать 3.9 литра на 100 километров пути. «Четверки» бензиновых двигателей рассчитаны на объем в 2 литра, «шестерки» — 3 литра, а «восьмерки» будут на 4.4 литра. Предлагаем вам оценить фотографии из-под капота новой BMW 5 series 2021.

Комплектация и прайсы
Комплектация Мотор Коробка Привод Прайс, млн.руб
530dх Драйв Дизельный Автоматическая Полный 4 310
525dх Драйв Дизельный Автоматическая Полный 4 800
550dх Драйв Дизельный Автоматическая Полный 5 650
530iх Драйв Бензиновый Автоматическая Полный 5 780
540iх Драйв Бензиновый Автоматическая Полный 6 220

Если вас интересует, за сколько на этом БМВ вы сможете разогнаться от 0 до 100 км/час, то это фантастические 4.2 секунды. Предел возможностей кара – 250 км/час. Отметим, что расход топлива ограничится 11 литрами на 100 километров, что потрясающе для такой мощной машины. Ознакомьтесь с представленными фотографиями каждой новой модели BMW 5 series 2021 и с ценами, расположенными под снимками.

Основные конкуренты БМВ

У автомобиля класса люкс конкуренты точно такого же уровня. Буквально дышат в спину БМВ такие соперники, как Мерседес Вито и Порше Кайен. Именно они готовы вступить в схватку на рынке спортивных премиум авто. Говорят о таких положительных моментах Мерседеса, как: хорошая оптика, нет равных в противоударности, внимание к деталям. Недостатком, конечно, становится ценовая категория. Как правило, Мерседес не предназначен для долгих и далеких поездок.

Обратимся к Порше. Этот супер-кар обладает такими достоинствами, как красивый стиль, вместительный салон, высочайшее качество сборки. Увы, Порше относится к тем автомобилям, которые ведут значительный расход топлива и оснащены достаточно жесткой подвеской. Хотя престиж и надежность на высоте у всех представленных брендов.

Посмотрите на фотографии новой модели БМВ 5 2021 года, которые представлены ниже вместе с ценами.

Положительные свойства БМВ:

  • функция, предупреждающая столкновения;
  • улучшенная зоновая функция климатического контроля;
  • прекрасная шумозоляция;
  • широкий ассортимент «умных» аксессуаров;
  • стильный вид;
  • улучшенный руль;
  • усовершенствованный скрин интерактивной системы;
  • функция распознавания голоса водителя во время движения;
  • опция аварийного торможения;
  • сравнительно небольшой расход топлива;
  • большой модельный ряд.

Минус:

Несмотря на заявления производителей об экономичности нового поколения БМВ, все могут видеть, что прайс на модели 2021 года остается далеко за пределами среднего класса. БМВ 5 2021 года по-прежнему люксовый супер-кар.

Отзывы владельцев

Водители БМВ 5 серии, безусловно, счастливы своему выбору, как свидетельствует выборка с автомобильных форумов, сайтов и блогов. Качество машины позволяет забыть о внеплановых посещениях сервиса. Правда, не стоит забывать о плановых техосмотрах.

Обновленная техническая начинка и привлекательный внешний вид является заманчивым вызовом всем любителям премиум-моделей, что может послужить долгожданным сигналом сменить своего железного коня. Дата выхода новой BMW 5series в 2021 году уже известна!

Если вы задаетесь вопросом, когда же выйдет новая БМВ 5 серии G30, то это случится летом 2021 года в соответствии с заверениями официальных представителей. А пока мы предлагаем вам посмотреть на новую модель на фотографиях с подписью new BMW 5series 2021. Не забудьте посмотреть видеозапись автодрайва BMW, что находится ниже по ссылке.

Вернуться к описанию


Также посмотрите на универсал Шкода Суперб 2021 и комплектации Хонды Пилот 2021.

Бмв спортивные модели. Модельный ряд BMW. Модельный ряд БМВ – лучшие варианты

Теперь же сосредоточимся на машинах, о которых чаще просто мечтают, чем ездят.

BMW 6 series и BMW 8 series

Традиция выпускать статусные, красивые и немного эгоистичные машины класса Гран Туризимо пошла с 1937 года в образе BMW 327, купе и кабриолете на укороченной базе BMW 326. Преемниками модели в 1955 году стали великолепные купе и кабриолет BMW 503, основой для которых послужил седан BMW 502. Создавались они с оглядкой на Mercedes-Benz 300SL и 190SL, но, увы, подобно "ангелу барокко", остались невостребованными из-за цены, эквивалентной стоимости дома! Ныне это редчайшие коллекционные экземпляры, выпущенные количеством, чуть превышающим 400 штук.

На смену 501-й модели в 1962 году пришел BMW 3200 CS, еще одно большое купе, ставшее последним в ряду люксовых 8-цилиндровых автомобилей марки раннего послевоенного этапа. Кузов элегантной машины спроектировало итальянское ателье Bertone, а знаменитый "изгиб Хофмайстера" задней стойки кузова стал ещё одной визитной карточкой дизайна баварцев. Как и в случае с BMW 503, продажи машины были невелики.


BMW 503

BMW 3200

Внимательный читатель заметил, что седан BMW 2000 почему-то обозначался индексом Typ 121, а не 120. Всё дело в том, что Typ 120 присвоили купе BMW Neue Klasse Coupe (BMW 2000C с однокарбюраторным двигателем мощностью 100 л.с. и BMW 2000CS с двухкарбюраторным двигателем мощностью 120 л.с.).

Хотя концепция нового туристического купе была схожа с предшественниками, BMW 2000CS базировалось на платформе машин классом ниже, чем представительские автомобили, и поэтому Neue Klasse Coupe можно считать пращуром 6-й серии.


BMW 2000CS

Официальное же появление "шестерки" состоялось в 1975 году с выходом BMW Е24, получившим официальное именование BMW 6 series. Этот автомобиль имел общие агрегаты с "пятеркой" BMW E12, хотя внешне больше походил на "семерку" E23. Выпуск первых "шестерок" прекратился в 1989 году, а следующее поколение автомобилей 6-й серии началось только в 2003-м, в кузове E63. Современные "шестерки" - это 2-дверные купе F13 и кабриолет F12 и 4-дверное купе 6er Gran Coupe F06, базирующиеся на платформе BMW 5er F10 и оснащающиеся 6- и 8-цилиндровыми двигателями.

BMW 6 series

А что же купе на агрегатах представительских седанов? К ним вернулись постепенно. Сначала в 1968 году был выпущен BMW 2800CS с индексом Е9, представлявший собой серьезно доработанный BMW 2000С с увеличенной колесной базой и новым, более мощным двигателем. Затем в 1971 году его заменил 3.0CS, причем омологационные версии этой модели успешно выступали в европейских и мировых гонках, закрепив имидж компании как производителя спортивных машин. Продажи поколения E9 составили более 44 тысяч автомобилей за 8 лет.


BMW 2800CS (Е9)

В 1989 году появилась новая модель BMW 8 series, делящая двигатели и платформу с BMW 7-й серии. Большое туристическое купе получилось технически изощренным (например, "восьмерка" в числе первых в мире автомобилей получила электронную педаль газа), имеющим внушительное базовое и опциональное оснащение, мощным (поначалу оно агрегировалось только 12-цилиндровыми двигателями мощностью 300 и 380 л.с.), но при этом тяжелым и очень дорогим.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

BMW 8 series

Покупателей отпугивали не только цена, но и излишний для спортивного купе вес, поэтому в 1993 году публике предложили более дешевую версию машины с 8-цилиндровым двигателем мощностью 286 л.с. Тем не менее с 1989 по 1999 год было произведено всего около 31 000 машин.

В данный момент в модельном ряду BMW отсутствует купе класса "Гран Туризмо", сконструированное на агрегатах актуальной 7-й серии. Шансы же на возрождение есть всегда.

BMW Z series

Помимо люксовых купе и кабриолетов, компания BMW строила и спортивные двухместные родстеры. Родоначальником стал легкий BMW 315/1 1934 года, оснащавшийся 40-сильным 2-литровым 6-цилиндровым двигателем. Он был способен разгоняться до 120 км/ч, благодаря чему победил конкурентов на горных перевалах международных Альпийских гонок.


BMW 315/1

Его наследником с 1935 года стал BMW 328, еще один легендарный автомобиль, одолевший соперников в классе "Спортивные автомобили без компрессора" в итальянских гонках "Милле Милья", проводившихся в 1938 году. Кроме того, машина в версии с закрытым кузовом добилась побед и в 24-часовых гонках "Ле-Ман", и в "Милле Милья" 1940 года.


BMW 328 "Bugelfalte" Mille Miglia

Класс компактных родстеров зияет брешью в гамме BMW с 1940 по 1988 год, пока баварцы не выпускают оригинальный родстер BMW Z1. Он обладает крышей из алюминия, складывающейся в багажник по нажатию кнопки, и необычными дверьми, убирающимися в порог машины. Производилась модель до 1991 года, а в 1995-м ее место занимает BMW Z3 (E36/7), построенный на базе BMW 3-й серии (Е36). Любопытно, что в том же году машина появилась на экранах в фильме про Джеймса Бонда Golden Eye, что подогрело интерес публики к модели.


BMW Z1


BMW Z3 (E36/7)

Поначалу автомобиль оснащался слабыми двигателями объемом 1.8 и 1.9 литра, но под давлением критики в 1997 году появился и 6-цилиндровый 2.8-литровый мотор мощностью 189 л.с. В 1999 же году к родстеру добавили купе с индексом E36/8.

Смена поколений затрагивает название модели: в 2002 году выходит родстер BMW Z4 (индекс Е85), а в 2005-м - Z4 Coupe (E86), по традиции делящие платформу с новой "тройкой" E46. Важной деталью стало то, что Z4 впервые в истории BMW получил рулевое управление с электроусилителем.

Нынешний класс компактных родстеров BMW воплотился во втором поколении Z4 с индексом E89. Жесткая многосекционная складывающаяся крыша позволила одной моделью сразу закрыть вакантные места и закрытого купе, и открытого родстера.


BMW Z4

Нельзя не упомянуть и стоявшие особняком большие родстеры, производившиеся когда-то компанией BMW. Это великолепный BMW 507 1956 года, позиционировавшийся как спортивный автомобиль класса люкс, и его идейный наследник BMW Z8 1999 года, выполненный в ретростиле. Обе машины очень редкие и имеют коллекционный статус.

BMW 507 и BMW Z8

BMW M series

Особняком от других моделей BMW стоят машины М-серии. BMW M GmbH - это дочерняя компания концерна BMW, изначально созданная в 1972 году для поддержки заводских команд и проектов. Первой ее работой стал BMW 3.0 CSL, называемый "бэтмобилем" из-за своеобразного аэродинамического обвеса, блиставший на гонках 70-х годов чемпионатов European Touring Car Championship и FIA World Sportscar Championship.

В конце 70-х годов прошлого века Lamborghini и BMW планировали амбициозный совместный проект, согласно которому итальянская компания должна была разработать детали шасси, собрать прототипы и выпустить некоторое количество гражданских версий гоночных машин для омологации.

Финансовое положение Lamborghini вынудило BMW взять контроль над проектом после того, как было построено 7 прототипов, и с 1978 по 1981 год произвести 453 среднемоторных суперкара с дизайном авторства маэстро Джорджетто Джуджаро. Автомобиль BMW M1 оснащался 3.5-литровым 6-цилиндровым двигателем, развивавшим от 277 л.с. в гражданской версии до 850 в гоночной, который позднее ставили и на последующие М-модели BMW M535i, M635CSi и, наконец, на первую М5 в 1985 году.


BMW M535i

BMW Motorsport спроектировала и 6.1-литровый 12-цилиндровый двигатель S70/2 для знаменитого суперкара McLaren F1, триумфально завершившего 24-часовую гонку Le Mans в 1995 году. Мотор представлял собой модифицированный S70 от BMW 850CSi, над которым тоже поколдовали кудесники из BMW M GmbH. 550-сильную версию данного двигателя внедрили в BMW M8, дабы создать серьезного конкурента моделям Феррари, но в силу экономической нецелесообразности M8 так и остался только в виде прототипа.

Вплоть до 2010 года двигатели BMW M по принципиальным соображениям не оснащались турбонаддувом или компрессором, также не существовало полноценных М-версий представительских и внедорожных серий BMW. Всё изменилось с появлением двигателя S63 на BMW X5 M, ставшим первым М-автомобилем с турбонаддувом.

На сегодняшний день линейка M включает в себя такие М-модели, как M3 F80, M4 F82, M5 F10, M6 (F13/F12 - купе и кабриолет, F06 - Gran Coupe), X5 M F15 и X6 M F16, а в скором времени ожидается пополнение в виде 1 M и 2 M, пришедших на смену 1 Series M Coupé с индексом E82. Кроме того, изменившаяся философия BMW M позволила внедрить линейку M-Performance, подразумевающую меньшее количество изменений в исходном автомобиле. О том, как отличить полноценные "эмки" от BMW с М-стайлингом, будет рассказано в следующей статье...

История немецкого бренда началась на северной окраине Мюнхена в 1916 году с малого авиамоторного завода. Карл Рапп и Густав Отто создали предприятие под названием Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». За основу эмблемы BMW создатели взяли стилизованный самолётный винт на фоне голубого неба. Согласно другой трактовке, значок логотипа был выбран из-за белых и голубых цветов баварского флага. Тогда ещё никто не предполагал, что небольшая авиакомпания превратится в гиганта авторынка.

Большой спрос на самолётные двигатели BMW был вызван Первой мировой войной, однако её итоги чуть не погубили молодую компанию: в заключённом Версальском договоре был прописан запрет на изготовление моторов для немецкой авиации – на то время единственной продукции мюнхенской фирмы. Тогда было принято решение выпускать мотоциклетные двигатели. Первый мотоцикл BMW R32 был сконструирован молодым инженером Максом Фрицем буквально за пять недель.

Но и производство авиамоторов в скором времени возобновилось, утраченные на этом рынке позиции BMW были стремительно возвращены. Подъёму баварской компании поспособствовало и то, что Германия заключила секретное соглашение с СССР о поставке новейших авиадвигателей. Советские самолёты 30-х годов, оборудованные двигателями BMW, совершили немало рекордных перелётов.

В то время Европа переживала экономические трудности, и первый малолитражный автомобиль BMW Dixi 1929 года завоевал большую популярность. Спустя семь лет баварская фирма представила мировой публике своё знаменитое спортивное купе BMW 328, ставшее победителем многих гоночных соревнований. Однако основу бизнеса по-прежнему составляло производство авиационных двигателей.

Во время Второй мировой войны было разрушено немало немецких автомобильных предприятий, в том числе и мюнхенский завод компании BMW, на восстановление промышленной базы которой потребовались годы. Упадочное состояние баварской фирмы едва не закончилось решением о её продаже давнему конкуренту Mercedes-Benz , но благодаря новой стратегии, выбранной владельцем, BMW удалось сохранить свою независимость. Политика компании послевоенных лет заключалась в производстве малокубатурных мотоциклов и больших комфортабельных седанов. Такие модели 60-х годов, как BMW 700 и 1500 завоевали всеобщее признание и дали надежду на возрождения бренда. Именно тогда появился совершенно новый класс компактных спортивно-туристических автомобилей. В те же годы выпускалась необычная трёхколёсная малолитражка BMW Izetta – нечто среднее между мотоциклом и машиной. Впервые увидели свет и автомобили знаменитых серий – третьей, пятой, шестой и седьмой.

Стремительному развитию баварского автопроизводителя сопутствовал мировой экономический бум 80-х. Делая упор на отличные ходовые качества и максимальный комфорт для водителя, фирма увеличила свои продажи в разы и существенно потеснила американских и японских конкурентов. В различных точках земного шара открылись торговые и производственные подразделения BMW.

В 90-е годы в состав растущей немецкой компании вошли такие марки, как Rover и Rolls-Royce , что позволило пополнить её модельный ряд внедорожниками и авто сверхмалого класса.

В течение последних тридцати лет прибыль автопроизводителя ежегодно возрастает. Оказываясь не один раз на грани краха, империя BMW поднималась и снова достигала успеха. Сейчас немецкий бренд занимает прочное положение законодателя автомобильной моды. Марка BMW – синоним высоких стандартов в области качества, комфорта и безопасности.

По праву считается одной из самых красивых моделей за историю марки. Спортивный родстер, представленный публике в 1955 году, задумывался как конкурент Mercedes-Benz 300SL и был нацелен на покупателей Северной Америки. Стремление сделать лучший автомобиль своего времени поставило BMW на грань банкротства.

Двухместный кузов изготавливался из легкого алюминиевого сплава, под капотом была размещена V-образная «восьмерка», что позволяло владельцам развивать скорость в 220 км/ч. Чуть позже автомобиль обзавелся эффективными дисковыми тормозами, но на покупателей это не произвело должного впечатления.

Высокая стоимость отпугивала даже состоятельных клиентов. Несмотря на то что владельцами премиального BMW были звезды первой величины (например, у Элвиса в гараже стояли два 507-х),за свой короткий век эта модель, как и многие гении, не удостоилась славы «при жизни». Но спустя время была признана классикой. Сегодня это настоящий раритет, за который посетители аукционов выкладывают миллионы долларов.

BMW M1

Еще одна лакомая добыча коллекционеров. Модель, продававшаяся с 1978 по 1981 год. В BMW решили выпустить среднемоторный суперкар (модель со среднемоторной компоновкой) совместно с Lamborghini. Но сотрудничество не заладилось, и воплощали задумку только в BMW.

Дизайн прототипа разработан легендарным Полем Браком. В итоге он оказал мощное влияние на ДНК марки. Именно тогда впервые появилась компоновка панели приборов, развернутая в сторону водителя и ставшая визитной карточкой BMW.

M1 был прорывным не только в дизайне, но и в части инженерии. Скромный четырехцилиндровый мотор оснащался редким по тем временам турбонаддувом, позволявшим из двух литров выжимать более 270 л.с. Для M1 даже сделали отдельную гоночную серию, в которой выступали звезды «Формулы» Ники Лауда и Нельсон Пике. В отличие от дорожных версий, М1 для трека форсировали до невероятных 850 л.с.

BMW Nazca

Поколение 1976-1982 годов должно помнить вкладыш от жевательной резинки Turbo с соответствующим изображением, кроме того эта модель знакома нам по игре Need For Speed. Однако в реальности концепт-кару от маэстро Джурджаро было суждено так и остаться выставочным экспонатом. Nazca, впервые показанная на Токийском мотор-шоу 1992 года, оказалась слишком смелой, слишком сложной и слишком дорогой, чтобы воплотиться в серию.

В машине впервые применялись энергопоглощающие бамперы, гарантировавшие столкновения с препятствиями без каких-либо финансовых последствий для владельца. Всего было произведено несколько уникальных автомобилей, один из которых предназначался члену арабской монаршей семьи. Кстати, недавно Nazca засветилась на автомобильном аукционе, так что, если у тебя есть лишний миллион долларов, еще есть шанс поставить эту машину в свой гараж.

BMW M5

Первое поколение автомобиля увидело свет в 1984 году. С тех пор он, как Бэтмен, в каждой новой серии становится круче и круче. Но мы вспомним поколение E34 из 90-х - последнюю М-ку, вобравшую теплоту ручной сборки. Производство последующих поколений стало автоматизированным. Король автобанов в костюме гражданского седана, к тому же впервые в модельном ряду BMW Motorsport с кузовом универсал. В зависимости от модификации мощность мотора М5 составляла от 311 до 335 л.с., при этом богатый перечень дополнительного оборудования и возможность комфортной езды с семьей сделали модель универсальной машиной, на которой можно и детей в школу возить и на трек выехать.

BMW 850

Купе класса Gran Turismo, выпускавшееся с 1989 по 1999 год стоимостью порядка 100 тысяч долларов. Автомобиль конкурировал в Европе и за океаном с Mercedes-Benz SL и Ferrari 348. Самая мощная версия 850 CSI развивала 350 л.с. (кстати, именно этот V12 ставился на уникальный McLaren F1), оснащалась продвинутыми электронными системами помощи и адаптивной подвеской. Сегодня в модельном ряду роль купе класса GT выполняет 6-я серия BMW, а «восьмерка» осела в руках благодарных поклонников.

BMW Z8

К созданию машины приложили руку Хенрик Фискер и Крис Бэнгл, впоследствии задавший направление на добрый десяток лет. Идеологический преемник знаменитой 507-й на автосалоне в 1997-м был принят публикой радушно. В итоге BMW решилась сделать на базе шоу-стоппера ограниченную серию машин ценой по 170 тысяч долларов каждая. Z8 легко набирал ограниченную электроникой скорость в 250 км/ч, но создан был не для драг-рейсинга. Гораздо органичнее машина выглядела на морском побережье или в гараже восточного шейха. Логичным штрихом, подчеркивающим особый статус BMW Z8, стала роль бондмобиля в фильме «И целого мира мало».

BMW X5

Если считать, что чопорный Range Rover (который во время создания X5 принадлежал баварцам) прорубил окно в сегмент люксовых внедорожников, то X5 это окно облагородил и поставил в него современный стеклопакет. Акцентируя внимание на главной ценности немецкой марки - удовольствии от вождения, X5 прежде всего стал знаменит после установки рекорда на гоночной трассе Нюрбургринг, где испытатели разогнали прототип более чем до 300 км/ч.

Но в России «бумер» прочно закрепился в сознании масс, ассоциируясь с одноименным фильмом. К счастью, с обновлениями X5 потихоньку теряет ореол визитной карточки главаря ОПГ. Сегодня в авторитетах, судя по скандальным новостям о кортеже выпускников академии ФСБ, другой немецкий бренд, близкий конкурент BMW. Ну и на здоровье!

BMW 3.0 CSL Hommage

Несмотря на то что это не серийная модель, мы включили ее в десятку самых прекрасных BMW. Продолжатель славного спортивного рода, берущего начало от купе 3.0 CS 1968 года, в свое время составлявшего конкуренцию Porsche 911.

Концепт, представленный в прошлом году на «Конкурсе элегантности» на вилле д"Эсте в Италии, радует глаз агрессивным дизайном и ласкает слух рыком рядного 6-цилиндрового мотора.

BMW – марка, занимающая лидирующую позицию в сегменте транспортных средств премиум-класса. Немецкая компания завоевала доверие клиентов по всему миру благодаря тому, что постоянно стремится к совершенству своих машин. Они стильные, динамичные, оснащены двигателем с высокой мощностью. Каждая модель БМВ сочетает надежность, маневренность и стабильность в управлении благодаря тщательно продуманной рулевой системе.

Модельный ряд БМВ – лучшие варианты

В России большой популярностью пользуются внедорожники X5 и X6, представительские седаны 7 серии, автомобили бизнес-класса – 5 серии, спортивные купе – M6, кабриолеты – 4 серии, компактные хэтчбеки – 1 серии. Используя каталог сайта, можно купить BMW 1-8 серий, среди которых также представлены минивэны Active Tourer, родстеры i8. Также востребованы модели: GT, Gran Coupe, X1, 2, 3, 4, M2, i3.

Особое внимание нужно уделить салону, он всегда выполнен на высшем уровне, установлены современные навигационные и аудиосистемы, датчики температуры и электропривод передних сидений.

Преимущества покупки с AutoSpot

Поиск подходящего предложения с помощью сервиса AutoSpot открывает для клиентов несколько возможностей:

  • на все новые авто BMW предоставляется гарантия 3 года, приобретая машину у официального дилера, вы получаете бесплатное сервисное обслуживание;
  • наличие программы страхования, обеспечивающей надежную финансовую защиту, дополнительных услуг;
  • специальная программа кредитования – первоначальный минимальный взнос 0%, в сумму кредита можно включить стоимость страховки.

Большой выбор дилерских центров, включенных в каталог сервиса, позволяет купить новое авто немецкого бренда в Москве по выгодной цене.

Купить BMW у официального дилера в Москве – в наличии 1412 моделей по цене от 1 422 456 до 14 298 100 руб за новый автомобиль. Сделайте свой выбор!

Откройте для себя самые важные новинки BMW в период 2021-2023

Самые интересные автомобили, которые BMW представит в ближайшие три года, будут с электроприводом.

  • Электрические версии следующего поколения серий 5 и 7 и X1
  • Первый серийный M3 Estate
  • BMW придерживается сегмента минивэнов

У BMW очень конкретные планы по расширению ассортимента гибридных и электрических автомобилей. Уже в 2021 году автомобили этого типа должны составить аж 1/4 продаж всего концерна BMW в Европе (сюда входят, в том числе, ив Мини). В 2025 году каждый третий новый автомобиль должен быть гибридным или электрическим, а в 2030 году — каждый второй. 2030 год также является годом, когда в Европейском союзе должны применяться новые стандарты выбросов углекислого газа, гораздо более строгие, чем нынешние, которые по-прежнему носят ограничительный характер.

Электрические версии будут доступны в следующем поколении компактного внедорожника X1 (с 2022 года, а вместе с ним, вероятно, и до следующего X2 ), а также 5 и 7 серий. Каждый из этих автомобилей также будет доступен в версиях с двигателем внутреннего сгорания и гибридной силовой установкой.

Дизайн новой серии 7 также выглядит многообещающе. У нас уже есть неофициальные фотографии этого автомобиля, ожидаемого в 2022 году. Машина в камуфляже, но все равно понятно, что во внешнем виде передней части кузова грядут большие изменения. Электрическая версия седьмого поколения этого BMW может называться i7 и развивать мощность более 500 л.с.

Двумя сегментами ниже в среднем классе будет электрический i4, дизайн которого точно отражает дизайн, представленный в 2020 году.опытный образец. В линейку автомобилей также войдет версия M. Таким образом, это будет первая серийная электрическая версия BMW M. Модель i4 M может иметь мощность 530 л.с., а разгон с 0 до 100 км/ч занимает менее четырех секунд.

Топовым электрическим внедорожником BMW станет iX , который дебютирует на польском рынке в четвертом квартале 2021 года. Автомобиль основан на новой архитектуре, имеет два электродвигателя, тяговые батареи емкостью более 100 кВтч. и мощностью более 500 л.с. Ожидается, что разгон от 0 до 100 км/ч займет менее пяти секунд, а максимальный запас хода превысит порог в 600 км (согласно стандарту WLTP).Для внедорожника автомобиль чрезвычайно аэродинамичен (коэффициент аэродинамического сопротивления Cx: всего 0,25). Диски колес могут быть до 22 дюймов, а приборная панель может иметь два экрана, прикрытых общим листом. Один с диагональю 12,3 дюйма, другой — 14,9 дюйма.

Электропривод также может использоваться в одной из версий минивэна второго поколения серии 2 Active Tourer . Несмотря на общее снижение интереса к минивэнам в Европе, BMW намерена остаться в этом сегменте. Новая модель будет еще просторнее внутри (в т.ч.в благодаря более широкому кузову) и более аэродинамический.

Электромобиль — не единственная сенсация в линейке BMW M. В 2022 году ожидается появление M3 Touring . Это будет только третий универсал M в истории (после двух поколений M5, основанных на сериях E34 и E61). Хотя BMW построила полнофункциональный прототип универсала M3 на основе серии E46 в 2000 году, она не вывела его на рынок. Новый универсал изначально будет доступен в двух дизельных версиях мощностью 480 и 510 л.с.Расчетное время разгона 0-100 км/ч более сильной версии: 3,9 секунды.Со временем может появиться и версия CS (не менее 530 л.с.).

Следующее купе M2 Модель , основанная на новом поколении купе 2-й серии, ожидаемом в 2021 г., также будет очень мощной и будет предлагаться в нескольких версиях с двигателем внутреннего сгорания. Мы считаем, что они будут развивать 430, 460 и 480 л.с.

BMW также работает над автомобилем M-серии, который не является производным от какого-либо автомобиля BMW и является отдельной моделью. Это будет первый подобный случай со времен M1, суперкара, выпускавшегося с 1978 по 1981 год.Новинку можно назвать просто BMW M Coupe , а ее двигатель расположить между передней осью и салоном. Дебют: не ранее 2023 г.

г. BMW_7bev Новая серия 7 появится в 2022 году, и ее ассортимент будет включать в себя, среди прочего, версия с электроприводом Carix BMW_i4Front Этот прототип BMW очень хорошо отражает дизайн серийной электрической версии i4. BMW_i4back Ассортимент i4 будет включать, среди прочего, Версия M, развивающая около 530 л.с. BMW_2AT BMW не отказывается от минивэнов. Второе поколение Active Tourer 2-й серии появится в 2021 году.Carpix BMW_M3kombi Первый серийный M3 Touring.carpix BMW_2Coupe дебютирует в 2022 году.

автомобилей BMW Łódź - новая »Premium Arena.

Новые модели BMW

доступны в нашем предложении

Новые автомобили BMW, предлагаемые Premium Arena в Лодзи, составляют полное предложение этой престижной марки. В список вошли все привлекательные модели: от BMW 1-й серии до 2-й линейки — купе, кабриолет, Active Tourer или Gran Tourer — серии 3-8. Лимузины, Gran Coupe или Touring — какую бы новую модель BMW вы ни выбрали, вы найдете ее на Премиум Арене.

Вам нравятся большие размеры и выдающиеся характеристики X-line? Ассортимент новых автомобилей BMW включает в себя как модели X1, так и впечатляющие модели X7. В список также входят спортивные модели Competition мощностью более 600 л.с., которые привлекают внимание любителей моторизации и особой динамики на дороге. Новые автомобили BMW в Лодзи – это не только городские автомобили, но также спортивные автомобили и внедорожники.

Широкие возможности комплектации автомобиля или выбор готовых моделей, позволяет настроить автомобили под свои - в том числе очень индивидуальные - потребности.Богатая коллекция автомобилей означает, что Лодзь может выбирать из небольших и компактных автомобилей BMW, а также больших автомобилей, идеально подходящих для дальних поездок. Результатом является предложение, которое выделяется не только на региональном, но и на внутреннем рынке.

Почему стоит купить новый автомобиль BMW?

Как дилер BMW Лодзь, мы удивляем не только широким предложением, включающим все модели этой марки - как популярные, так и менее распространенные. Покупка нового автомобиля в Premium Arena предлагает ряд преимуществ — от финансирования до обслуживания.Привлекательный прайс-лист регулярно пополняется акциями и скидками на определенные модели BMW. Выбрав одну из десятков моделей этого бренда, вы сможете рассчитывать, среди прочего, на для кредитного консультирования и обслуживания, или в области лизинга. Сотрудничество со страховыми компаниями означает, что мы предлагаем новые модели BMW с широким спектром защиты и на привлекательных условиях финансирования. У вас есть сомнения? Их рассеет тест-драйв BMW — Лодзь — идеальное место, чтобы проверить уникальный потенциал этой марки.

Ознакомьтесь с предложением новых автомобилей BMW онлайн — ознакомьтесь с ними в автосалоне Premium Arena и свяжитесь с отделом продаж.

.

Новые модели - BMW TEAM Długołęka

Новый BMW M2 CS — первая эксклюзивная и лимитированная специальная модель BMW M GmbH в компактном премиум-классе.

Эта мощная модель стоит выше BMW M2 Competition и продолжает историю успеха BMW M3 CS и BMW M4 CS. Новый карбоновый капот на 50% легче. Разумеется, мы видим характерный центральный воздухозаборник, увеличивающий прижимную силу и улучшающий охлаждение двигателя.Крыша BMW M2 CS изготовлена ​​из углепластика.

Новый BMW M2 CS оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем M TwinPower Turbo мощностью 331 кВт (450 л.с.), что на 29 кВт (40 л.с.) больше, чем у BMW M2 Competition. Максимальный крутящий момент составляет 550 Нм. Интересно, что разгон до 100 км/ч составляет всего 4,0 секунды (4,2 секунды с механической коробкой передач). Максимальная же скорость со стандартным пакетом M Driver — 280 км/ч.

Стоит отметить, что 6-ступенчатая механическая коробка передач впервые станет стандартным оборудованием.Опционально автомобиль будет доступен с 7-ступенчатой ​​коробкой передач M с двойным сцеплением (M DKG).

Что касается салона нового M2, то здесь действительно есть о чем поговорить. Автомобиль оснащен облегченными спортивными сиденьями M от BMW M4 CS ковшеобразного характера со встроенными подголовниками и полосами BMW M. Спинки из кожи Merino и алькантары с контрастной красной строчкой создают впечатление классического гонщика. Опциональное спортивное рулевое колесо M с отделкой из алькантары и красной меткой на отметке «12 часов» еще больше подчеркивает характер профессионального вождения.

Всем, кто хочет BMW M2 CS, придется поторопиться. Как выяснил сайт Jalopnik, будет выпущено всего 2200 экземпляров. Сегодня мы уже знаем, что спрос наверняка превысит предложение. Нас это совсем не удивляет. На данный момент мы не знаем, сколько экземпляров модели появится на польском рынке и каковы будут их цены. Мы должны узнать об этом, когда BMW официально представит автомобиль. У тех, кто не совершит покупку, через несколько месяцев будет возможность купить еще одну модель из серии CS. BMW работает над таким вариантом в модели M5.

.90 000 Новый BMW i7 EV 2022: цена, характеристики и дата запуска 90 001

Новое поколение BMW 7 серии прошло тесты всего через день после того, как конкурент Mercedes представил свой новый роскошный автомобиль S-класса

  • Электрический кузен Series 7
  • Планируется к продаже в 2021 году
  • Вероятно, 80 кВт / 120 кВт аккумуляторы
  • Возможный диапазон 380 миль
Этот прототип оснащен временными фарами.

BMW i7 2021 Дизайн

I7 знаменует собой сдвиг в философии электромобилей BMW, поскольку компания планирует избавиться от автономных моделей i3 и i8 и вместо этого разработать электрифицированные версии обычных седанов и внедорожников. Несмотря на отсутствие двигателя для охлаждения, i7 по-прежнему будет иметь большую переднюю решетку, что позволяет легко идентифицировать его как BMW. На задней кромке задних дверей также есть характерный изгиб BMW.

Огромные задние двери предполагают, что это может быть более крупная модель с увеличенной колесной базой.

Между тем, длинные двери и высокая линия крыши предполагают, что будет достаточно места для пассажиров на задних сиденьях, которые также выиграют от почти бесшумного электричества. На задней кромке каждого переднего крыла также есть небольшие выступы, которые на некоторых моделях могут быть камерами заднего вида для замены боковых зеркал — например, тех, которые доступны на Audi e-tron.

Ожидайте, что i7 будет оснащен 4WD - по крайней мере, в качестве опции.

2021 Двигатели, аккумуляторы и модельный ряд BMW i7

Этот тщательно замаскированный прототип оснащен полностью электрической трансмиссией и подтверждает намерение BMW стать одной из первых компаний, предложивших полностью электрический автомобиль класса люкс. I7 будет оснащаться электродвигателями и батареями BMW пятого поколения и может предлагаться в качестве опции с двумя различными аккумуляторными блоками. Одна батарея будет обеспечивать примерно 80 кВтч энергии, а другая 120 кВтч.

Новый BMW i7 может проехать 380 миль без подзарядки.

Если это так, то второй источник питания может дать вашему автомобилю запас хода до 380 миль. Он немного короче, чем самая длинная Tesla Model S, но почти на 100 миль дальше, чем может выдержать Mercedes EQC.

2021 BMW i7 конкурирует с

Электричество — это новое поле битвы за роскошные автомобили, поскольку BMW готовится встретиться с грядущими электрическими Jaguar XJ и Mercedes EQS. i7 появится вместе с моделями i3, iX3 и i4 в линейке компании, поскольку BMW планирует продать не менее 25 электрифицированных моделей в течение трех лет.Не все будут полностью электрическими автомобилями, вместо этого некоторые будут мягкими и подключаемыми гибридами.

Готовый BMW i7 дебютирует в 2021 году.

BMW i7 2021 цена и дата выпуска

Ожидается, что BMW i7 появится в 2021 году и поступит в продажу до 2022 года. Электромобили, как правило, дороже, чем сопоставимые модели с бензиновыми и дизельными двигателями, поэтому новый i7, вероятно, будет стоить значительно дороже, чем нынешний BMW.Серия 7, которая стартует с 74 000 фунтов стерлингов.

Взгляните на наш выбор лучших электромобилей для продажи или прочитайте наши обзоры BMW для получения дополнительной информации о новейших автомобилях немецкого бренда.

.

Прайс-лист BMW - Привлекательные цены на автомобили

Прайс-лист BMW - Привлекательные цены на автомобили - Carsmile

Представляем актуальные цены на автомобили BMW.Цены на новые автомобили – это цены, по которым они предлагаются к продаже в долгосрочной аренде Carsmile. Выберите модель BMW, чтобы перейти к подробному прайс-листу. Все модели BMW можно найти в предложении Carsmile. Узнайте цены на некоторые из них.

Ценник на новый BMW 118i M Sport начинается от 131 500 злотых.Это модель с бензиновым двигателем мощностью 136 л.с., автоматической коробкой передач и передним приводом. В Carsmile при долгосрочной аренде такой автомобиль оценивается в 1249 злотых нетто. Это ежемесячный взнос на 36 месяцев аренды и 10 тыс. собственный вклад злотых. На другой стороне прайс-листа есть 128ти споров на 187 200 злотых. Эта модель, несмотря на высокую цену, при аналогичных предположениях может иметь привлекательную цену - в этом случае ежемесячный платеж составляет всего 2199 злотых нетто. Эта модель с нами только до 2020 года и не только отлично выглядит, но и блестяще ездит.BMW 218i Sport Line стоит чуть больше 150 000. PLN, но в Carsmile вы можете получить их за 1422 PLN нетто. Это ежемесячный платеж за 36 месяцев аренды и собственный платеж в размере 10 000. злотый. Такой BMW имеет двигатель мощностью 136 л.с., передний привод и автоматическую коробку передач. Это один из самых ходовых автомобилей в этом сегменте.Заднеприводный BMW 318i Advantage с кузовом универсал стоит более 160 тысяч злотых. злотый. Версия Sport Line дороже более чем на 10 000 злотых. PLN, а следующую позицию в прайс-листе занимает 320i Sport Line за 189 700 PLN. Когда вы принимаете решение о долгосрочной аренде на 36 месяцев с собственной оплатой 10 тыс. ежемесячные платежи составят соответственно: 1532 злотых, 1819 злотых и 2172 злотых нетто. Новый BMW X3 стоит очень хорошо.Прайс-лист версии X3 sDrive18d mHEV в автосалоне составляет 215 тысяч. PLN, что является хорошей ценой для современного внедорожника с очень хорошим оснащением и экономичным дизелем мощностью 150 л.с. Но эту модель можно приобрести намного дешевле – достаточно сдать ее в долгосрочную аренду. В Carsmile на 36 месяцев, с собственной оплатой и базовым пакетом услуг (включая сервис, ремонт и два комплекта шин с заменой и хранением неиспользованных), с собственной оплатой 15 тыс. PLN, ежемесячный платеж за такой автомобиль стоит всего 2195 PLN нетто.В прайс-листе BMW X5 xDrive 25d стоит целых 322 700 злотых. Это много даже для такого удачного большого внедорожника с 231-сильным дизелем, приводом 4х4 и, конечно же, автоматической коробкой передач. Тем не менее, вы можете иметь эту модель намного дешевле. В Carsmile на 36 месяцев, с собственным вкладом 15 тыс. PLN, такой BMW стоит 3916 PLN нетто в месяц.В пакет входит бесплатный ремонт, обслуживание и два комплекта шин. Автомобиль также можно арендовать с полным страховым пакетом на весь период аренды и с услугой ассистанса. В этом случае стоимость ежемесячного платежа увеличивается до 4 646 злотых нетто. Вот как формируется ценный BMW, у его прямого конкурента Audi есть аналогичное ценовое предложение - если вы хотите узнать больше, здесь мы опишем прайс-лист бренда Audi.Logo Otomoto

Этот веб-сайт использует файлы cookie, благодаря которым наш веб-сайт может работать лучше.

Я принимаю

.

BMW результатом доволен. Лидер польского премиального сегмента в 2021 году

В прошлом году в Польше было зарегистрировано 23 964 автомобиля со значком BMW. Это результат 31 процента. лучше, чем в 2020 году, и более чем в четыре раза за последнее десятилетие. Эта статистика в основном связана с моделями X3 и X4, которые выбрали 4 463 покупателя, и серией 3 с количеством регистраций 4 084 единиц. Внедорожники X5 и X6 получили 3695 регистраций, а модели X7 и 8 Series привлекли 648 и 334 покупателя соответственно.BMW 1 серии был зарегистрирован в количестве 2276 единиц, что сделало его лидером в своем классе с ростом на 52 процента. Семейство X1 и X2 (2538 единиц, рост на 52%) и BMW 2 серии Gran Coupé (1364 единицы, вдвое больше, чем в 2020 году) показали себя не хуже. Спортивные версии серии BMW M GmbH также очень популярны. Количество зарегистрированных моделей BMW M увеличилось на 41 процент, при этом лидируют модели M3 и M4. В 2021 году компания зарегистрировала 450 полностью электрических BMW (120%рост). Самой популярной электрической моделью снова стал BMW i3, за которым последовал новый BMW iX3. В свою очередь, подключаемые гибриды выросли на 63 процента. (1087 шт.) больше, чем годом ранее.

БМВ Х3

мат. пресс-релизы

для Mini Brand было 2628 регистраций в 2021 году, что способствовало достижению 26 процентов. увеличение по сравнению с предыдущим годом. Самой популярной моделью стал Countryman с 748 регистрациями (+31 процент г/г). Спортивная модель John Cooper Works имеет 317 регистраций, что составляет 31% от общего числа регистраций.рост и 12 процентов. участвовать в продаже Mini. Конвертируемый сорт нашел 57 процентов. больше покупателей. Электрический Mini Cooper SE нашел 140 покупателей, а гибрид — 180. Согласно объявлениям, весь ассортимент продукции бренда будет электрифицирован в начале 2030 года. В 2021 году BMW Motorrad приобрела 2286 новых владельцев, что означает увеличение на 30%. и обеспечение лидирующих позиций в классе выше 500cc. Они также были наиболее популярны в сегментах Adventure и Tour.

Мини-земляк

мат. пресс-релизы

Подробнее

Лак, меняющий цвет сам по себе. Новая идея от БМВ

Одна и та же белая машина утром и такая же черная машина вечером. Пожалуйста! У БМВ уже есть такая машина. На данный момент это концептуальная модель, премьера которой состоялась в Интернете. Пока неизвестно, будет ли этот автомобиль выпускаться и когда.

Самая ожидаемая премьера 2022 года — новая 7 серия и ее электрическая версия i7.Кроме того, появятся BMW i4 (уже на дорогах) и BMW X1. BMW 5 серии пополнит линейку электрических моделей в 2023 году. В свою очередь, M GmbH представит BMW M240i xDrive Coupé, а позже в этом году первый универсал 3 Series, M3 Touring и эксклюзивную версию BMW M4 Coupé. Преемник Coutryman появится в марке Mini. В Польше дилерская сеть будет расширена до 26 автосалонов, что на 10 больше, чем в начале 2021 года. Люксовый бренд BMW Rolls-Royce представит первую полностью электрическую модель Spectre.BMW Motorrad, с другой стороны, планирует представить электрический скутер CE 04 и новое семейство туристических велосипедов K 1600 для любителей двухколесного транспорта.

BMW M240i купе

мат. пресс-релизы

.

новинок BMW в 2021 году Германия анонсировала новые модели!

Новинки BMW на 2021 год, т.е. баварцы анонсировали ряд премьер на ближайшие 10 месяцев. Будут электрики, но и спортивные машины!

Новости BMW: два новых электромобиля и...

2020 год был довольно насыщенным для представительства баварского бренда на Висле. Компания представила целых 10 новинок.Однако это не означает, что новинок BMW в 2021 году станет меньше. Уже сегодня представители бренда анонсируют презентацию двух электрических моделей. На рынке появятся BMW i4 и BMW iX с нулевым уровнем выбросов. И это не останавливаться на достигнутом. Новости BMW в 2021 году — это слоган, который, среди прочего, также означает презентация первого BMW M3 в кузове Touring и появление в Польше самого быстрого BMW в истории – модели M5 CS.

Серия презентаций также ждет покупателей, выбравших BMW, но уже в двухколесном сегменте.В 2021 году на дорогах появятся такие модели, как S1000R, M1000RR, R18 Classic, G310R и GS или 1250RT.

BMW подводит итоги 2020 года. Есть поводы для радости?

Начало года - это не только анонс новых моделей. Это также момент подведения итогов. Чем закончился 2020 год для BMW Group? Да, это было, без сомнения, сложно — как и в любой другой автомобильной компании. Тем не менее, компания может похвастаться результатом в 18 303 регистрации. Самым продаваемым BMW была 3-я серия (3463 шт.), самой продаваемой Mini была 5-дверная модель.Кроме того, баварский бренд завершил прошедший год с рядом других достижений.

  • BMW был наиболее часто выбираемым брендом в сегменте роскошных автомобилей: 7-й или 8-й серии.
  • BMW M набрал 59 процентов. рост в сегменте автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками.
  • BMW M2 второй год подряд становится самой популярной высокопроизводительной моделью.
  • BMW i3 в очередной раз стал номером один среди электрических моделей в премиум-сегменте.
  • BMW Motorrad сохранила лидирующие позиции в классе мотоциклов с объемом двигателя более 500 см3, спортивном сегменте и сегменте эндуро с объемом двигателя более 500 см3.

Если вы хотите узнать больше, загляните »

Код водителя. Изменения в 2022 году. Мандаты. Штрафные очки. Дорожные знаки

.

Смотрите также