7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Диски для рено сандеро степвей


Шины и диски для Renault Sandero Stepway, размер колёс на Рено Сандеро Степвэй

Подбор шин и дисков по автомобилю Рено Сандеро Степвэй

Другие модели Renault
Renault Alaskan, Renault Arkana, Renault Avantime, Renault Captur, Renault Clio, Renault Dokker, Renault Duster, Renault Duster Oroch, Renault Espace, Renault Express, Renault Fluence, Renault Fuego, Renault Grand Scenic, Renault Kadjar, Renault Kangoo, Renault Kangoo Compact, Renault Kangoo Van, Renault Kaptur, Renault Kiger, Renault Koleos, Renault Kwid, Renault Laguna, Renault Latitude, Renault Lodgy, Renault Logan, Renault Logan Stepway, Renault Lutecia, Renault Master, Renault Megan Scenic RX4, Renault Megane, Renault Megane Scenic RX4, Renault Modus, Renault Pulse, Renault Safrane, Renault Sandero, Renault Sandero Stepway, Renault Scala, Renault Scenic, Renault Symbol, Renault Taliant, Renault Talisman, Renault Thalia, Renault Tondar, Renault Trafic, Renault Triber, Renault Twingo, Renault Twizy, Renault Vel Satis, Renault Wind, Renault Zoe,

Параметры дисков на Рено Сандеро Степвэй

  • PCD 4x100 диаметром от 15 до 16, шириной от 6 до 6.5 и профилем от ET32 до ET50как у Dacia Logan MCV Stepway

Параметры шин

  • Размерность шин от R15 до R16, шириной от 185 до 205 и профилем от 55 до 65.
  • Минимальный размер резины: 185/65 R15, максимальный: 205/55 R16

Подбор шин и дисков для автомобиля Renault Sandero Stepway

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Renault Sandero Stepway, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому крайне важно подходить к их выбору очень ответственно, используя для этого достаточно специфичные знания об этих изделиях.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Полностью автоматическая система подбора в таком случае является едва ли не единственным способом избежать неверного выбора при покупке шин и колесных дисков. А его отличает чрезвычайное разнообразие, благодаря наличию в интернет-магазине «Мосавтошина» широкого ассортимента данного вида изделий.

Размеры шин и дисков для Renault sandero+stepway

Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ

Модель: Модель Arkana Avantime Captur Clio Clio Grandtour Clio III Clio IV Clio RS Dokker Dokker Stepway Dokker Van Duster Espace Espace Grand III Espace Grand IV Espace IV Fluence Grand Modus Grand Scenic II Grand Scenic III Kangoo Kaptur Koleos Laguna Laguna Grandtour Laguna Grandtour II Laguna Grandtour III Laguna II Laguna III Latitude Logan Logan Stepway Master Megane Megane II Megane III Megane RS Modus Sandero Sandero Stepway Scenic Scenic II Scenic III Symbol Trafic Twingo Twingo II Twingo RS Twizy Vel Satis Wind

Размеры шин и дисков на Renault Sandero Stepway (2008-2022)

Renault Sandero Stepway II (2013 - 2022)

Дополнительная информация

  • Сверловка (PCD): 4x100
  • Вылет (ET): 37 - 40 мм
  • Диаметр центрального отверстия (DIA): 60.1 мм
  • Крепеж к ступице: Болт
  • Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Бензин, 1.2 74 л.с.

195/55R16

-

-

-

6Jx16

ET37

4x100

205/55R16

91

H

-

6Jx16

ET37

4x100

I4, Бензин, 1.6 101 л.с.

195/55R16

-

-

-

6Jx16

ET37

4x100

205/55R16

91

H

-

6Jx16

ET37

4x100

I4, Дизель, dCi 90 89 л.с.

205/55R16

91

H

-

6Jx16

ET37

4x100

I3, Бензин, TCe 90 89 л.с.

205/55R16

91

H

-

6Jx16

ET37

4x100

Варианты замены

185/65R15

88

T

-

6Jx15

ET40

4x100

Подбор по авто. Шины и диски для Renault Sandero Stepway

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать - собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать - мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее - "Сайт") Клиент предоставляет следующую информацию:

- Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

- адрес электронной почты;

- номер контактного телефона;

- адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

  • для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
  • оценки и анализа работы Сайта;
  • определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Шины, диски на Рено Сандеро (Renault Sandero)

Колесные диски и шины представляют собой неотъемлемую часть транспортного средства. Они обеспечивают должный уровень безопасность, маневренности и комфортности.

Многих водителей, при замене заводских комплектов покрышек и дисков, интересует вопрос не только замены на штатный их размер, но и возможность изменения внешнего вида автомобиля и его технических, скоростных характеристик.

Какие размеры шин и дисков рекомендуются в KOLOBOX для Renault Sandero?

Определение подходящего размера автомобильных шин и дисков для Рено Сандеро заключается в их соответствии году выпуска этой машины и ее модификации.

В таблице ниже представлены типоразмеры в зависимости от перечисленных характеристик.

Рено Сандеро, выпускаемый с 2010 года, на сегодняшний день имеет одну модификацию. Диаметр покрышек на этот автомобиль 14 и 15 дюймов. Ширина и профиль могут быть в нескольких вариантах: 185/70, 165/80, 195/65 и 185/65.

Все эти размеры свидетельствуют о том, что резина, подходящая для Renault Sandero высокопрофильная, комфортная для умеренного стиля вождения в городских условиях.

Какая резина подходит для автомобиля Renault Sandero в зимнее время года?

Зимнее время года, в отличие от лета, не представляет собой среду для экспериментов с размером автомобильных колес. Оптимальным вариантом будет остановиться на заводских типоразмерах, выбрав стабильность, гарантии безопасности и стабильности, которые так необходимы зимой на российских дорогах.

В таблице перечислены некоторые возможные модели зимних комплектов шин для Рено Сандеро.

Зимние автошины для авто Рено Сандеро Pirelli Winter Snow Control Serie III 88T
Cordiant Snow Cross (PW-2) 92T
Nitto Therma Spike 88T
Kormoran Stud 2 92T (XL)
Formula Ice 88T

При выборе зимней резины большое внимание уделяется ее типу, а именно шипованные или нешипованные покрышки стоит приобрести? Ответ на вопрос прост: необходимо определить характер зимы в регионе, где автомобиль эксплуатируется. Если зима мягкая, без сильных морозов, более европейская, то водитель может склониться к выбору фрикционной модели.

Если зима морозная, то стоит выбрать шипованную резину. Но здесь есть небольшая деталь, которую нужно учесть: если дороги покрыты коркой льда, а температура долгое время не становится выше минус 20 градусов по Цельсию, то фрикционные автопокрышки скандинавского вида выручат лучше шипованных. Шипы не в силах пробить такую жесткую толщу льда.

Какие шины подходят для автомобиля Renault Sandero в летнее время года?

Штатный размер автомобильных покрышек для автомобиля Рено Сандеро следующий: ширина 185 мм, профиль 65 %, диаметр колес радиальной конструкции 15 дюймов. Эти параметры рекомендуется для установки на Renault Sandero. Есть множество брендов, которые предлагают выбор автопокрышек с таким типоразмером.

Если у водителя есть желание заменить исходные шины, сохранив диски, можно рассмотреть такие параметры: 195/65 с диаметром 15 дюймов (ширина 195мм, профиль 65%) или 195/60 с диаметром 15 дюймов (ширина 195 мм, профиль 60 %).

Если преследуется цель увеличения клиренса, предлагается размер 195/70 опять же с диаметром штатных дисков в 15 дюймов.

Перечисленные варианты замен подходят для штатных дисков и не требуют их замены.

Какие диски рекомендуются для автомобиля Renault Sandero?

Размеры дисков для Рено Сандеро, соответствующие рекомендациям завода-производителя, будут иметь следующие параметры: вылет ЕТ43, диаметр крепежных гаек 14 дюймов, ширина 5,5 дюймов и вылет ЕТ 40, диаметр 14 дюймов, а ширина 6 дюймов.

Возможна замена с вылетом ЕТ 43, ЕТ 45, ЕТ 50.

В качестве тюнинга можно приобрести колесные диски с параметрами: вылет ЕТ 40, диаметр крепежных гаек 17 дюймов, ширина 7 дюймов.

Какое давление рекомендуется для шин автомобиля Renault Sandero?

При размере автопокрышки 165/80 R14 (ширина 165 мм, профиль 80%, диаметр шины радиальной конструкции 14 дюймов), завод-производитель рекомендует давление для передних и задних колес поддерживать на отметке в 2,0 Атм.

Если размер шин 185/65 и 195/55 при диаметрах 15 и 16 дюймов соответственно, давление в передних колес необходимо поддерживать в размере 2,2 Атм, в задних колесах 2,0 Атм.

При диаметре 14 дюймов, ширине 185 мм, профиле 70 %, необходимо давление 2,0 для передних колес и 2,2 для задних.

Многие водители отмечают, что оптимальным значением давления можно считать 2,0 Атм. Это значение приближено к заводским требованиям.

Каково влияние размера шин и дисков на характеристики автомобиля?

Рассмотрим влияние в таблице ниже:

штампованные и литые дисков на Renault Sandero

Диски на «Рено Сандеро» устанавливаются в нескольких дизайнерских решениях и размерах. Но при этом все размеры и параметры соответствуют установленным в компании — это значит, что эти изделия на «Рено Сандеро Степвей» отлично встанут и на другую модель — «Дастер». Кроме этого, параметры разболтовки автомобиля достаточно распространены среди кроссоверов, поэтому и выбор дисков достаточно широк.

Колеса для «Сандеро»

Правильно выбранные и установленные колесные диски оказывают очень большое влияние на такие параметры, как управляемость, поведение на дороге, расход топлива и износ деталей подвески.

Оригинальные диски на 15 на «Сандеро Степвей»

«Рено Сандеро» и в комплектации «Степвей» являются кроссоверами с повышенным дорожным просветом и массой. Благодаря чему нагрузка на узлы у них немного выше, чем у стандартных седанов.

Важно!

Для безопасного движения в любых условиях требуется соблюдать заводские условия по размерности дисков и шин.

С увеличением размера установленных колес будет увеличиваться и общая масса автомобиля. Таким образом, вес комплекта колесных дисков имеет большое влияние на характеристики управляемости, происходит это потому, что на больших колесах будут больше ощущаться удары, снизится плавность хода и способность маневрировать.

Распространено мнение, что чем меньше весит изделие, тем лучше показатели в разное время года. Это не совсем так, поскольку в зимний период повышенный вес дисков делает автомобиль более безопасным и устойчивым. В связи с этим многие автомобилисты предпочитают ставить на зиму более тяжелые штампованные стальные колеса. В связи с плохими погодными условиями зимой и разбитыми дорогами более тяжелый комплект колес будет испытывать намного меньший уровень износа.

Литые диски на 16 на «Степвей»

Renault Sandero Stepway имеет за плечами уже два поколения. Изменился дизайн, некоторые технические характеристики. Это коснулось и дизайна колесных дисков. Однако параметры креплений остались прежними. Удачная компоновка автомобиля позволяет эксплуатировать его в сложных условиях.

На заметку.

С завода модель может комплектоваться штампованными и литыми дисками различной размерности, это могут быть радиусы R15 или R16. При смене сезона или износе заводского комплекта колес можно заменить их на различные варианты.

Колеса индивидуального исполнения

На рынке представлены множество компаний производителей колесных дисков различной стоимости, характеристик и методов изготовления. Наибольшее распространение получили именно колеса, изготовленные методом литья. Это легкосплавные колесные диски различного дизайна, цвета и размера.

Приобретение качественного комплекта изделий позволяет выделиться из потока автомобилей и получить хорошие технические характеристики. Среди продукции различных брендов можно встретить очень качественные и легкие изделия, которые по характеристикам даже опережают оригинальные.

Например, такие производители, как Enkei или OZ Racing предлагают недешевую продукцию. Но в результате многолетнего опыта в автогонках, компаниям удалось добиться максимального качества и наилучших характеристик продукции.

Положительные стороны покупки таких изделий:

  • высокий уровень безопасности;
  • максимальное качество и гарантия;
  • комфорт в движении.

Недостаток — это очень высокая стоимость хорошего продукта.

Индивидуальные колеса R16 для «Сандеро»

Оригинальные колесные диски

Обратите внимание!

Оригинальные изделия соответствуют всем заявленным производителем характеристикам и параметрам креплений.

При покупке оригинального комплекта дисков можно избежать многих проблем с подбором и получить внешний вид как у выехавшего из салона автомобиля. Небольшой ассортимент, который состоит всего из двух размеров, позволяет сэкономить время на выборе.

Оригинальные колеса, в зависимости от комплектации, имеют различный дизайн и цветовое решение. Благодаря испытаниям производителя продукции на прочность и безопасность, можно не сомневаться в соответствии их высокому уровню.

Оригинальные колеса имеют ряд преимуществ:

  • симпатичный внешний вид, как у автомобиля с завода;
  • нормы безопасности имеют максимальные характеристики благодаря контролю качества завода;
  • износ деталей подвески соответствует заводским настройкам.

Недостаток — оригинальные колесные диски дорого стоят и продаются в основном у официального дилера.

Бывшие в употреблении

Предложений по продаже б/у колес для «Рено Сандеро» встречается очень много. Однако в данном случае требуется тщательно осмотреть товар перед приобретением. Часто встречаются сильно изношенные изделия.

Покупка бывших в употреблении колесных дисков позволит сэкономить средства и получить оригинальные изделия. В таком случае их рекомендуется восстановить и покрасить, чтобы придать дискам нормальный внешний вид.

Как правильно выбрать колеса

От правильного выбора колесных изделий зависит вся успешность дальнейшей эксплуатации. Неправильный подбор, наоборот, может принести множество проблем для автолюбителя.

При выборе дисков для «Сандеро Степвей» необходимо учитывать сезонность. Если впереди зима, то колеса необходимо покупать на размер меньше, чем летом. Для оптимального поведения на дороге шины также не должны быть слишком широкими и низкопрофильными.

Важно!

 Независимо от времени года, лучше всего выбирать литые колесные диски.

Наиболее безопасными и подходящими считаются только оригинальные колеса. Они производятся специально под конкретную модель заводом-изготовителем и предназначены для максимально комфортной и безопасной эксплуатации.

Чтобы не ошибиться, следует в специализированной инструкции по эксплуатации определить допустимые к установке размеры и параметры колес.

Размерность литых изделий

На «Рено Сандеро Степвей» могут устанавливаться колесные диски радиусами R15 и R16. В недорогих комплектациях машины идут с штампованными 15-дюймовыми дисками. В максимальных комплектациях — специальные диски на 16 дюймов.

Параметры литых колес на «Сандеро Степвей» представлены ниже.

Шины для Renault Sandero Stepway необходимо устанавливать с такими параметрами:

  • допустимый радиус колеса — от 15 до 16 дюймов;
  • ширина — от 185 до 205 миллиметров;
  • профиль шины — от 55 до 65;
  • минимальный размер резины — 185/65 R15;
  • максимальный размер резины — 205/55R16.

Диски для Renault Sandero Stepway должны соответствовать параметрам:

  • сверловка 4×100;
  • допустимые радиусы — от 15 до 16 дюймов;
  • ширина — 6 дюймов;
  • вылет — от 37 до 40 миллиметров.

Из всех перечисленных параметров максимально строго необходимо соблюдать только разболтовку и допустимый вылет диска «Степвей» (2 поколения). Можно подобрать колеса большего радиуса или ширины, если они нормально встанут в арку и не будут создавать проблем с управляемостью, то их можно эксплуатировать.

Разболтовка и размер вылета должны быть строго соблюдены, иначе колесо просто невозможно будет установить.

Также необходимо помнить, что при увеличении радиуса диска высота профиля шины должна быть уменьшена. Это сильно скажется на уровне комфорта в движении, однако позволит получить отличный внешний вид и отменную управляемость.

Установка дисков R15

Для нового «Сандеро Степвей» нет проблем с установкой дисков радиусом в 15 дюймов, поскольку такой размерностью автомобиль комплектуется в базе. Рекомендуется устанавливать такие колеса для частой эксплуатации на внедорожье. Связано это с тем, что можно установить шины с высоким профилем, это максимально подойдет для покрытия из грязи, снега и песка. Также подобный размер будет комфортным для эксплуатации зимой.

Подобрать колесные диски на «Рено Сандеро» можно без проблем. Есть масса вариантов, как легкосплавных, так и стальных штампованных колесных дисков.

Пересидеть кризис. Вспоминаем наиболее ресурсные версии "бюджетников"

В условиях логистического хаоса и геополитической напряженности, вновь ослабевшего рубля и дорожающих запчастей главным качеством автомобиля становится возможность передвигаться как можно дольше с минимальными затратами.

Смысл в том, что сейчас, как нам кажется, не самое лучшее время для сосущих деньги возрастных автомобилей или высокотехногичных моделей, потому что для поддержания их в технически исправном состоянии нужны постоянные вложения. То ли дело простой новый или свежий автомобиль, требующий в ближайшие годы только плановых ТО, которые можно проводить даже самостоятельно, а набор "расходников" и технических жидкостей будет подъемным для семейного бюджета.

Да, мы снова начинаем песню про так называемые бюджетные автомобили. В этот условный сегмент попадают модели В-класса, выпускаемые в России. Да, есть и другие (например, Chevrolet/Ravon узбекской сборки), но сейчас лучше отдавать предпочтение тем маркам, которые максимально распространены, – так больше шансов не иметь проблем с запчастями, новыми и б/у.

Цены на эти модели растут, поставки новых машин сейчас тормозятся простоями производств. Но мы уже сказали: в концепцию "антикризисного" автомобиля вписывается и подержанный экземпляр в возрасте нескольких лет. Тут важно избежать автомобиля из-под такси или службы доставки – многие из рассматриваемых ниже моделей брались как раз в таком качестве. Но "дачных" вариантов из-под дедушки тоже хватает – ищите такие, с минимальным пробегом и в достойном состоянии.

Ниже рассмотрим наиболее очевидные (в том числе и потому, что популярные) варианты, вспомним основные преимущества и недостатки, а также предложим наиболее интересные с точки зрения доступного содержания модификации.

Lada Vesta

Если уж смотреть в сторону российской марки, то лучше отдать предпочтение Vesta. Это самая современная, безопасная и, скажем прямо, приличная модель АвтоВАЗа. Ее кузов куда лучше противостоит коррозии, чем у той же Granta. В условиях дефицита компонентов и санкционного давления на Россию обилие импортных узлов уже не кажется таким преимуществом, но двигатели и коробки-то российского производства!

Лучшее сочетание – 106-сильный мотор 1.6 и МКПП (к слову, автомобили первых лет выпуска оснащались коробкой Renault, затем машины с 1,6-литровым мотором перевели на "механику" от ВАЗа). Силовой агрегат доведен до ума и обещает минимум проблем в эксплуатации. Двигатель стал "безвтыковым" с 2018 года, а если говорим про более ранний вариант, лучше сократить интервал замены привода ГРМ и одновременно с ним обновлять и помпу – случаи обрыва ремня из-за заклинившего ролика или помпы бывали. К слову, подробно о проблемах машины можно прочитать тут.

Renault Logan/Sandero

Дешево и сердито! Выносливость подвески несколько преувеличена (она просто хорошо справляется с плохими дорогами, но от них же и страдает у лихих "наездников"), да и общая надежность на среднем уровне – все-таки мелких недостатков хватает. Но простые и ресурсные двигатели (особенно 8-клапанный 1.6) дают шанс на длительную и, в общем-то, беспроблемную эксплуатацию.

При этом важное условие: берите версию с МКПП, поскольку старый 4-ступенчатый "автомат" не порадует ни экономичностью, ни надежностью, простенький 5-ступенчатый "робот", который предлагали на ранних версиях второго поколения, встречается редко и плохо знаком мастерам, а вариатор Jatco на свежих машинах в версии Stepway все-таки требует деликатного к себе отношения и хорошего сервиса. Ходят слухи, что Renault не будет уходить из России, значит, вопрос с оригинальными запчастями должен быть закрыт. "Болячки" модели первого поколения мы описывали несколько лет назад.

Lada Largus

Практически все сказанное выше касается и этого универсала/фургона, которые представляет собой локализованный Renault Logan MCV первого поколения. Конечно, возраст модели сказывается, есть претензии к эргономике и уровню комфорта (и то и другое попытались исправить во время недавней модернизации). Но в качестве "рабочей лошадки" Largus хорош. Особенно если вспомнить размеры багажного отделения и наличие 7-местной версии.

Стоит учитывать, что двигатели и коробки Renault ставились на ранние версии модели: с 2015 года Largus стали комплектовать 8-клапанным двигателем ВАЗ, с 2017-го – 16-клапанным, а в 2018-м начали применять и коробку передач ВАЗ-21809. Нельзя сказать, что надежность от этого сильно пострадала, а вот в части стоимости деталей российские агрегаты должны сейчас выглядеть неплохо. В любом случае с учетом грузовых возможностей универсала предпочтительнее более мощный 16-клапанный вариант, а выносливость и ресурс любого из моторов заслуживают уважения. О проблемах модели можно прочитать здесь.

Hyundai Accent / Kia Rio

Несмотря на обвинения в "одноразовости" моторов, обе модели еще в первом поколении показали себя довольно надежными и доступными в содержании, в том числе за счет недорогих деталей и "расходников". Вторая генерация моделей как минимум не хуже. Но имейте в виду: издевательства во время эксплуатации и отсутствие нормального обслуживания форсированные моторы терпеть не будут, как и автоматические коробки. Да и за кузовом тоже следить надо…

Считается, что после 2019 года проблема задиров стенок цилиндров на 1,6-литровых моторах решена. Сильный козырь – надежные автоматические коробки, а если говорим про МКПП, то 6-ступенчатая модификация крепче старой 5-ступенчатой (встречается на автомобилях первого поколения до рестайлинга). Важно, что корейские компании намерены продолжать работу в России, а значит, проблем с материально-технической базой быть не должно. Это же касается и нашего рынка. Нюансы эксплуатации этих машин мы уже разбирали.

Volkswagen Polo / Skoda Rapid

Продажи Skoda в Беларуси были запрещены еще в 2021 году, а теперь в России приостановили свою деятельность обе компании. Сложно сказать, что будет дальше, но с учетом огромного числа автомобилей, проданных дилерами за последние годы, выбор "бэушки" в ближайшее время будет. По этой же причине наверняка будет как-то закрыт вопрос и с запчастями. Polo или Rapid – дело вкуса и потребностей. Первое или второе поколение – тоже неважно, так как с технической точки зрения все то же самое.

Конечно, мы помним, что до 2015 года ставили цепные моторы ЕА111. Некоторые из них стучали поршнями, что, впрочем, к катастрофическим последствиям не приводило. В любом случае сейчас лучше отдавать предпочтение более свежим экземплярам, в том числе и потому, что они избавлены и от других недостатков.

На наш взгляд, турбомотор 1.4 TSI серии ЕА211 даже предпочтительнее атмосферного 1.6 MPI той же серии. Но версия с 6-ступенчатой механической коробкой была доступна только у Volkswagen, да и то это редкость. Основной коробкой для 1.4 TSI у Polo и безальтернативной у Rapid была 7-ступенчатая DSG, и она точно не соответствует словосочетанию "просто и дешево". В общем, если важны минимальны расходы на обслуживание и вы держите в уме стоимость возможного ремонта, лучше отдать предпочтение связке двигателя 1.6 MPI и 5-ступенчатой МКПП либо 6-ступенчатой АКПП (напомним, что она требовательна к обслуживанию и хорошему маслу). Кстати, детально об этих машинах мы рассказывали, как и о проблемах двигателя 1.6 ЕА211.

Наш вердикт

Как видим, у каждой из моделей – свои наиболее удачные агрегаты. При этом, выбирая модификацию или год выпуска, стоит соблюдать несколько привычных правил:

  • чем позже выпущен автомобиль, тем меньше риск технических проблем в будущем;
  • чем проще исполнение, тем дешевле выйдет по итогу.

Тут поясним. Ранние версии автомобилей страдают от конструктивных или производственных недостатков, не избежали этого и рассматриваемые выше модели. Так, Vesta является новой для АвтоВАЗа моделью, первые экземпляры имели ряд незначительных "детских болезней", которые активно "лечились" производителем. Hyundai Accent первых лет выпуска имел неудачную настройку подвески. Volkswagen Polo 2010-2011 г.в. отметился многочисленными мелкими недостатками. Показательно, что вышедшие позже модели-аналоги (соответственно Rio и Rapid) обошлись без работы над ошибками.

Чем проще, тем лучше – это не только про двигатель и коробку (хотя есть и обратные примеры), но и про оснащение. Типичный пример – светодиодная оптика. Да, выглядит лучше и светит эффективнее, но в случае выхода из строя или повреждения в ДТП замена обойдется куда дороже.

Бросать все и бежать инвестировать рубли в автомобиль глупо. Менять проверенную хорошую машину на что-то более простое и дешевое, пожалуй, тоже. Но если вопрос о покупке машины или обновлении автопарка уже стоял, то рассмотренные выше варианты (в зависимости от возможностей и потребностей) кажутся нам заслуживающими внимания.

Комплект зимних колес 16" для DACIA LOGAN II STEPWAY, SANDERO II STEPWAY

ЗИМНИЕ КОЛЕСА В КОМПЛЕКТЕ
для автомобилей:

DACIA LOGAN II СТУПЕНЬ

DACIA SANDERO II СТУПЕНЬКА

ОРИГИНАЛЬНЫЕ СТАЛЬНЫЕ ДИСКИ 16"


Стальные диски оценят польские участники дорожного движения, которым важна высокая устойчивость к механическим и химическим повреждениям.Они идеально подходят как для лета, так и для зимы.

Параметры обода:
Шаг болтов: 4x100
Ширина/диаметр: 6Jx16" h3
Вылет ET: 37


+


ЗИМНИЕ ШИНЫ MOTRIO

Motrio Winter Far Away – первая зимняя шина на польском рынке, представленная производителем автомобилей под собственной торговой маркой. Шины Motrio были разработаны по техническим спецификациям Renault одним из крупнейших производителей шин в Европе ( CONTINENTAL ).Их отличительная черта – привлекательная цена – на 20-25% ниже, чем у продукции ведущих брендов. Благодаря равномерному направленному рисунку протектора шины Motrio Winter Far Away обеспечивают оптимальный контакт с грунтом и тихую и комфортную езду, а правильно спроектированные канавки эффективно и быстро удаляют слякоть, что повышает сцепление в зимних условиях и устойчивость к аквапланированию. Структура шины обеспечивает равномерное распределение давления и сохраняет жесткость протектора.


Параметры шин:

название модели: Motrio Winter Far Away
размер: 205/55 R16
индекс нагрузки: 91 (нагрузка на шину до 615 кг)
индекс скорости: T (до 190 км/ч)
год выпуска: 2020


Комплект состоит из:

4х оригинальных стальных дисков DACIA
4х зимних шин Motrio Winter Far Away


Колеса теперь отбалансированы и накачаны - просто наденьте их на машину и вперед!

Если вы сомневаетесь, подойдет ли данная деталь к вашему автомобилю, отправьте номер шасси (VIN) для проверки.

Новая, оригинальная деталь - показана на фото .


Добро пожаловать на покупку !!!

90 104 Возможность выставления счета-фактуры


Если вас интересуют другие детали или аксессуары для автомобилей Renault и Dacia, свяжитесь с нами.

.

Шины Renault Sandero Stepway >> Размер шин

Рено Сандеро Степвей

шины

Renault Sandero Stepway — автомобиль-кроссовер. Это улучшенная версия базового Sandero. Он вышел на рынок параллельно со своим вторым поколением. Этот автомобиль доступен только в одной комплектации Laureate. После базовой версии можно ожидать круиз-контроль, центральный замок, бортовой компьютер и электростеклоподъемники в передних дверях.Водителей может удивить отличное сцепление шин с дорогой.

Renault Stepway также имеет пластиковые элементы стайлинга и защиты кузова, накладки на бамперы и колесные арки и защитные пластины, накладки на крылья и молдинги под пороги. Однако стоит отметить, что, за исключением увеличенного на 4 см дорожного просвета, технологическая разновидность не отличается от своей базовой версии. Модель Sandero Stepway оснащена бензиновым двигателем объемом 1,6 л мощностью 90 л.с. или дизельным двигателем 1,5 dCi мощностью 70 л.с.

Имеет багажное отделение вместимостью 320 л, а при сложенном заднем борте его можно увеличить до 1200 л, но это вызовет неровности на полу. .

На этой странице вы найдете список поколений автомобилей Renault. делится на последующие годы производства. Расслабляться шины для Рено , необходимо знать поколение и год выпуска вашего автомобиля Рено Сандеро Степвей . На следующем шаге выберите двигатель вашего автомобиля и выберите его Шины на Renault Sandero Stepway , предложим стандартные шины находится в вашем автомобиле, а также мы предоставим вам список заводских замен шин Renault Sandero Stepway.Если у вас есть автомобиль Рено, вы обратились по адресу, у нас вы обязательно его найдете интересующие вас шины, и вы найдете дополнительную информацию о модели Sandero Stepway например: количество и расстояние между крепежными винтами, тип резьбы, диаметр центрального отверстия и т. д. 9000 3

Выбор шин для Renault Sandero Stepway

Представляем список Рено Сандеро Степвей поколения. Выберите свой год и поколение модели Sandero Stepway и найдите шины Для Рено Сандеро Степвей .Выберите и нажмите на интересующий вас год автомобиля, чтобы перейти к поиску дальнейших правильных шин для Renault Sandero Stepway

. .

SNR СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК ЗАДНИЙ DACIA SANDERO • Motostacja.pl

Если вы не уверены в правильности подбора детали - обратитесь в сервис.

Выберите свой автомобиль в поисковой системе, чтобы узнать о конкретных условиях использования в автомобиле.

Марка и модель

Тип двигателя

Годы производства

Критерий совпадения

DACIA LOGAN II 2015- 66KW / 90KM 898ccm h5B410, h5B405

DACIA LOGAN II 1.2 2012- 55KW/75KM 1149ccm D4F732

ДАКИЯ ЛОГАН II 1.2 2015- 54кВт/73км 1149см

DACIA LOGAN II 1.2 LPG 2012- 55KW/75KM 1149ccm D4F734

DACIA LOGAN II 1,5 dCi 2012- 55KW / 75KM 1461ccm K9K612, K9K626

DACIA LOGAN II 1,5 dCi 2012- 66KW / 90KM 1461ccm K9K612, K9K626

DACIA LOGAN II 1,5 dCi 2013- 63KW / 84KM 1461ccm K9K830, K9K838

DACIA LOGAN II TCe 90 2012- 66KW / 90KM 898ccm h5B400, h5B408

ДАКИЯ САНДЕРО 1,2 16В 2008- 55КВ/75КМ 1149ккм Д4Ф732

ДАКИЯ САНДЕРО 1.4 2008- 55кВт/75км 1390ccm K7J710

DACIA SANDERO 1,4 MPI LPG 2009- 53KW/72KM 1390ccm K7J714

DACIA SANDERO II 1,6 2012- 61KW/83KM 1598ccm K7M812

RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1,2 16 В (KR02, KR0J) 2008- 55 кВт/75 км 1149 см3 D4F740

RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1,2 16 В (KR0E) 2008- 58 кВт/78 км 1149 см3 D4F764

RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1,2 16 В (KR0P) 2008- 74 кВт/101 км 1149 см3 D4F784

RENAULT CLIO Грандтур (KR0/1_) 1.2 16 В Hi-Flex (KR0S) 2008- 55 кВт / 75 км 1149 см3 D4F740

RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1,5 dCi (KR0F) 2008- 63KW/86KM 1461ccm K9K766

RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1,5 dCi (KR0G) 2008- 50KW/68KM 1461ccm K9K768, K9K714

RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1,5 dCi (KR0H, KR1S) 2008-2012 78KW/106KM 1461ccm K9K764, K9K774

RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1 _) 1,5 dCi (KR1C, KR1N) 2008- 76 кВт / 103 км 1461 см3 K9K772

RENAULT CLIO Грандтур (KR0/1_) 1.5 dCi 2010- 55кВт/75км 1461ccm K9K770

RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1,5 dCi 2010- 65KW/88KM 1461ccm K9K772, K9K770

RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1,6 16 В (KR0B) 2008- 82 кВт/112 км 1598 см3 K4M800, K4M801

RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1,6 16 В (KR10) 2008- 94 кВт/128 км 1598 см3 K4M862

RENAULT CLIO IV (BH_) 2015- 55KW/75KM 1149ccm D4F740

RENAULT CLIO IV (BH_) 0,9 TCe 90 2012- 66KW / 90KM 898ccm h5B400, h5B408

РЕНО КЛИО IV (BH_) 1.2 16 В 2012- 54 кВт/73 км 1149 см3 D4F740, D4F728

RENAULT CLIO IV (BH_) 1,5 dCi 75 2012- 55KW / 75HP 1461ccm K9K612, K9K628

RENAULT CLIO IV (BH_) 1,5 dCi 90 2012- 66KW / 90HP 1461ccm K9K608, K9K628

RENAULT LOGAN II Estate (K8_) 1.5 dCi 2013- 62KW / 84KM 1461ccm K9K838

RENAULT LOGAN/STEPWAY II (L8_) 1.2 2013- 55KW/75KM 1149ccm D4F732

RENAULT LOGAN/STEPWAY II (L8_) 1.6 2014- 60KW/82KM 1598ccm K7M812

РЕНО МОДУС / ГРАНД МОДУС (F / JP0_) 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T) 2004- 55 кВт / 75 км 1149 см3 D4F740

RENAULT MODUS/GRAND MODUS (F/JP0_) 1,2 (JP0S) 2004-58KW/78KM 1149ccm D4F764

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1,2 16 В (JP0W) 2007-74 кВт / 101 км 1149 см3 D4F784

RENAULT MODUS/GRAND MODUS (F/JP0_) 1.2 16V Hi-Flex 2008-55KW/75KM 1149ccm D4F740

RENAULT MODUS/GRAND MODUS (F/JP0_) 1.2 2011- 76KW/103KM 1149ccm D4F786

РЕНО МОДУС / ГРАНД МОДУС (F / JP0_) 1.5 dCi (FP0E, JP0E) 2004- 48 кВт / 65 км 1461 см3 K9K768, K9K752

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1,5 dCi (FP0F, JP0F) 2004- 63 кВт / 86 км 1461 см3 K9K766, K9K760

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1,5 dCi (FP0G, JP0G) 2004- 50 кВт / 68 км 1461 см3 K9K768

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1,5 dCi (JP02) 2007-76KW / 103KM 1461ccm K9K772

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1,5 dCi (JP0G, JP0H) 2005- 78 кВт / 106 км 1461 см3 K9K764

РЕНО МОДУС / ГРАНД МОДУС (F / JP0_) 1.5 dCi 75 2010- 55кВт/75км 1461ccm K9K770

RENAULT MODUS/GRAND MODUS (F/JP0_) 1,5 dCi 90 2010-65KW/88KM 1461ccm K9K750, K9K770

RENAULT MODUS/GRAND MODUS (F/JP0_) 1,6 (JP03, JP0B, JP0U, JP0Y, JP1G) 2004-82KW/112KM 1598ccm K4M800, K4M801, K4M790, K4M791

RENAULT SANDERO/STEPWAY I (BS_) 1,4 2009- 55KW/75KM 1390ccm K7J710

RENAULT SANDERO/STEPWAY I (BS_) 1,6 2009-64KW/87KM 1598ccm K7M710

RENAULT SANDERO/STEPWAY II (B8_) 1.6 2013- 59KW/80KM 1598ccm K7M812

.

Dacia Sandero Stepway 2018. Тестовая версия 0.9 Tce 90 Laureate

Sandero второго поколения на рынке уже 6 лет. Помимо «обычной» версии, параллельно была запущена версия Stepway, выше на 4 см. Стилистические акценты и слегка увеличенный клиренс — единственные черты, которые делают этот вариант городским кроссовером. Кроме того, у машины нет режимов движения по бездорожью, полный привод купить нельзя.

Кузов/внутренняя часть

Несмотря на несколько лет присутствия на рынке, силуэт Sandero до сих пор может нравиться.Массивная передняя часть с бампером, призванным подчеркнуть внедорожные возможности автомобиля, пластиковые накладки на колесные арки и пороги или рейлинги на крыше, облегчающие установку багажника на крыше, делают внешний вид Stepway намного выигрышнее обычной компактной версии Dacia. Серебряные накладки на зеркала и гордая надпись «Stepway» в верхней части передних дверей завершают образ. На этом фоне наиболее скромно выглядит задняя часть — стилистически она ничем особенным не выделяется. Привлекательная синяя краска «Азурит» требует доплаты 1800 злотых.Стальные диски эффективно «притворяются» алюминиевыми. По общему признанию, они хорошо выглядят и соответствуют характеру версии Stepway.

Последствия низкой закупочной цены автомобиля лучше всего видны внутри - нет смысла искать мягкие материалы. Качество сборки тоже не впечатляет – в салоне тестового экземпляра, несмотря на всего 5000 км пробега, слышен треск и скрип на кочках. На этом фоне приятно, что установлен руль с кожаной отделкой – его обод мягкий и хорошо ложится в руки.Жаль, что регулируется только по высоте. Сиденья первого ряда довольно мягкие, а их боковая поддержка символична. Также отсутствует регулировка поясничного отдела - ее нет даже за доплату. Из-за высокого расположения первого ряда сидений у людей ростом выше 185 см может быть ограниченный обзор. Это будет проблемой, например, когда вы стоите под фонарями. Хорошо, что места над головой достаточно.

Многоместное заднее сиденье достаточно для двух пассажиров ростом до ок.180 см ростом. При аналогичном росте людей, занимающих передние сиденья, места для ног должно быть предостаточно. Пятый пассажир может ездить на довольно короткие расстояния — на большие расстояния будет не комфортно из-за недостаточной ширины салона.

Sandero Stepway

доступен только в одной комплектации Laureate. В стандартной комплектации мы получим, среди прочего круиз-контроль, ручной кондиционер, центральный замок, бортовой компьютер и электростеклоподъемники в передних дверях. На наш взгляд, доплачивать за информационно-развлекательную систему не стоит.Правда, недорогой - 950 злотых, но навигация сыроватая, да и качество самого дисплея не впечатляет - в солнечные дни плохо читается. Изображение с дополнительной камеры заднего вида (вместе с датчиками парковки требует дополнительных 1500 злотых) имеет довольно низкое разрешение, что ставит под сомнение смысл ее покупки, тем более что автоматически требует заказа вышеупомянутой информационно-развлекательной системы. .

Преимуществом салона Dacia Sandero являются большие и четкие приборы, с бортовым компьютером, управляемым кнопкой на рычаге стеклоочистителя.Это гораздо лучшее решение, чем кнопка рядом с комбинацией приборов, используемая некоторыми японскими производителями и по сей день.

Редакция рекомендует: ПДД. Приоритет смены полосы движения

См. также: Seat Ibiza 1.0 TSI в нашем тесте

Круиз-контроль работает с трудом — известно по более старым моделям Renault. Его переключатель расположен низко, на центральной консоли, а остальные настройки производятся с помощью кнопок на руле.Также сложно найти оправдание нелепому расположению регулятора угла наклона фар — он расположен низко, под рулем, что делает практически невозможным его использование во время движения.

Имеется большой бардачок с подсветкой перед пассажиром, большие дверные карманы, два подстаканника в центральном тоннеле и полка в верхней части торпедо.

Багажник румынского автомобиля имеет объем 320 л.Складывание заднего сиденья увеличивает его объем до 1200 л, но на ровный пол рассчитывать не приходится.

.

Зимние Колеса Dacia Logan Sandero Kormoran 185/65R15 - SDT Stahlrader

Зимние колеса: стальные диски + шины

Мы оправдываем ожидания наших клиентов! После многочисленных запросов мы решили расширить наше предложение зимними колесами в сборе . Прямо у нас вы можете купить комплект, состоящий из стальных дисков и зимней резины от известной компании. Вы получите шины и диски, адаптированные к вашему автомобилю. В комплекте вы получите комплект зимней резины на совершенно новых перьях - то есть комплект идеально подходит для зимы.

При покупке вы получаете:

  • новый стальной обод - 4 шт
  • новая зимняя резина - 4 шт
  • клапан - 4 шт
  • включает болты/гайки.

Известные стальные диски SDT Stahlrader

SDT Stahlrader — это линейка стальных дисков, запатентованных под собственным брендом LadneFelgi.pl. SDT Stahlrader — продукт высокого качества. Это подтверждают многочисленные сертификаты: ISO , VIA JWL , и длительный гарантийный срок производителя в размере 3 года ! Диски продаются на польском рынке с 2008 года.

Процесс изготовления обода завершается циклом испытаний. Проведены испытания:

  • расширяемость,
  • радиального биения (допустимое отклонение до 0,8мм) и динамической балансировки,
  • коррозионная стойкость,
  • Диагностика
  • производится с помощью рентген-аппарата на предмет целостности конструкции и отсутствия микротрещин.

Также оценивается лаковое покрытие. Диски проходят испытания на прочность под нагрузкой.Проверяется на герметичность в случае 100% выработки. На рынок поступают только диски, прошедшие все вышеперечисленные испытания. тесты.

Сертификат

ISO/TS 16949

Высокое качество стальных дисков SDT Stahlrader подтверждено сертификатом ISO/TS 16949, VIA JWL. Спецификация определяет требования к системе качества для продуктов в области проектирования или разработки, производства, установки и обслуживания в автомобильной промышленности.

Диски стальные SDT Stahlrader – бренд, известный во всей Европе с 2008 года.Заводы сертифицированы по международным стандартам управления качеством ISO. Диски качественные. Большинство производственных процессов полностью автоматизированы.

Краски, используемые для отделки обода , не портятся при ударах , устойчивы к коррозии, не вступают в реакцию с агрессивными дорожными веществами.

Зимние шины известного бренда

Эта модель зимних шин отличается хорошими ходовыми качествами и отличным качеством изготовления.Применяемый ряд новых производственных технологий приводит к улучшению сцепления с дорогой, комфорту вождения и безопасности дорожного движения.

  • Зимние шины обеспечивают лучшее сцепление в зимних условиях.
  • Зимние шины
  • означают более короткий тормозной путь.
  • Зимние шины
  • обеспечивают хорошую устойчивость автомобиля.
  • Зимние шины означают большую безопасность на дороге.

Каждая шина имеет свою этикетку, на которой можно прочитать ее основные параметры: сопротивление качению, торможение на мокрой поверхности или количество децибел. Сопротивление качению указывает на влияние шин на расход топлива автомобиля. Маркируется буквами от «А» до «G», а разница в расходе топлива составляет примерно 7,5%. Параметр торможения модели на мокром покрытии обозначен буквами «А» - «F». Это зависит от тормозного пути вашего автомобиля на мокрой поверхности. Число децибел представляет собой уровень шума, создаваемого шиной.

.

Рено Сандеро Степвей Какой драйв. В Тогиатти Logan и Sandero Stepway протестировали на полном приводе Sandero Stepway Полный привод

Обе французские модели пользуются большой популярностью у отечественных покупателей — по состоянию на первое полугодие 2018 года обе входят в двадцатку самых продаваемых машин. российский рынок. Sandero Hatchback (включая версию Stepway) продано 15 781 экз. (+17,1% к тому же году, 13 место), - 21 290 экз. (+7,5%, 7 место).

Двигатель и трансмиссия

Для Stackero компания Stepway предлагает несколько вариантов двигателей. Весь климатический рабочий объем 1,6 литра, но разная мощность: 82 (восьмицилиндровый), 102 и 113 л.с. (шестицилиндровый). Самый слабый и мощный агрегат только с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач, 102-сильный — только с 4-ступенчатым автоматом.

Установка на Дастер. бензиновые двигатели. Рабочий объем 1,6 л и 2,0 л мощностью 114 и 143 л.с. Следовательно, а также 1,5-литровый дизель (109 л.с.).Привод может быть не только передним, как в случае с Сандеро, но и полным. И это одно из главных преимуществ Дастера в нашем сравнении. Поэтому, если вам нужен полноприводный автомобиль, вы можете сразу отправиться в автосалон за Дастером.

Автоматическая коробка передач допускается только на Дастере 2,0 л и только в версии 4x4. Стоимость таких возвратов превышает 1 миллион рублей, тогда как за самый дорогой Sandero Stepway с АКПП дилеры просят 841 990 рублей.Впечатляющая разница! Все дизельные ГРМ бывают только полноприводными и комплектуются механической 6-ступенчатой ​​коробкой передач так же, как и бензиновые с полным приводом. А вот Моноприфалистские Нурсы основаны на 5 ступенчатой ​​механике.

Комплектация и цены

Самая доступная в комплектации Confort 1.6 (82 KM), MKP5 Вы должны опубликовать 689 990 руб. В 113-й версии с 5-ступенчатой ​​механикой — 729 990 рублей. Ну а за 1,6 л мощностью 102 л.с. и 4-ступенчатым автоматом — 759 990 рублей.За эти деньги вы получите хэтчбек в очень скромной комплектации: АБС, подушки безопасности, регулировка водительского сиденья по высоте и руля - угол наклона, гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, электропривод и подогрев наружных зеркал, подогрев передних сидений, центральный замок. с большими и противотуманными фарами. Колесо 16-дюймовых дисков будет стальным, а за кондиционер и аудиосистему с 4 динамиками придется добавить еще 29 900 и 10 990 рублей соответственно.

Лучше доплатить 82000 рублей за комплектацию Привилегия. В котором аудиосистема входит в стандартную комплектацию, а вместо кондиционера появится климат-контроль. Также в машине будет система дистанционного запуска двигателя, задние стеклоподъемники, кожаная оплетка руля и передние боковые подушки безопасности. В качестве опций рекомендуем купить мультимедийную систему с навигацией за 15 990 рублей и пакет безопасности, включающий ESP и задний парктроник (за 17 990 рублей).

Таким образом, стоит в среднем 830 000-860 000 руб. Что предлагает Дастер за эти деньги?

Очень мало. Базовая комплектация Authentic (1.6L, 114HP, MCP5, 4x2 за 689 000 рублей и 4x4 за 809 990 рублей) Очень аскетично: ABS, подушка безопасности водителя, гидроусилитель руля, разбитое 50/50 заднее сиденье, иммобилайзер, защита картера и полноразмерная розетка. Даже зеркала на таких машинах придется регулировать вручную, а кондиционер ни за какие деньги не купишь.

Остается единственный вариант: 1,6 л, 114 л.с., МКП5, 4х2 в Expression За 839 000 руб. В таком автомобиле будут передние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев наружных зеркал, регулировки руля, центральный замок с ДФ и аудиосистема. Обязательно советую заплатить 29 990 рублей за кондиционер. Полноприводная версия изначально дороже на 55 000 рублей, к тому же придется добавить кондиционер, так что общая стоимость автомобиля составит не менее 926 980 рублей.

Что оставить?

Выбор, как обычно, зависит от предпочтений и условий работы. Если более совместимый салон вам не важен, и вы планируете ездить на машине в основном по городу, то лучше остановить выбор на Sandero Stepway с автоматом (за самый доступный Дастер с автоматом просят на не менее 1 002 990 руб.). При этом, благодаря внушительному клиренсу в 195 мм, с асфальта можно съехать по ступенькам. Если нужен полный привод, альтернативы Дастеру нет.Но в этом случае приготовьтесь переплатить, ведь самый дешевый 4х4 с кондиционером будет стоить солиднее в щедрой комплектации 50 000 – 70 000 рублей и будет намного хуже оснащенного.

Сложность

Инструменты не требуются

Не указано

"А" и леворульные "в" диски Logan и Sandero:

1 - корпус наружной петли;
2 - хомут крышки наружной петли большой;
3 - корпус наружной петли;
4 - Крепление внешнего зажима крышки малой петли;
5 - дроссель;

7 - Малая пустая крышка для крепления внутреннего шарнира привода правого колеса;
8 - Внутренняя петля правого колеса внутренний привод;
9 - большое крепление крышки внутренней петли правого цилиндра;
10 - корпус внутреннего привода шарнира правого колеса;
11 - последовательность трех внутренних шарниров левого руля;
12 - держатель чехла внутреннего кожаного шарнира;
13 - Внутренняя крышка привода шарнира левого колеса;
14 - Крепление внутренней крышки привода шарнира левого колеса;
15 - Ведущий вал левого колеса

Равноскоростные шарнирные колесные передачи (Шипы) используются для передачи крутящего момента Главная передача Для привода колес при различных углах поворота колес и движения подвески.

Колёсные диски Logan и Sandero

Длина дисков старается сделать одинаковой, так как это условие обеспечивает равенство сил и моментов на ведущих колесах. Конструктивно выполнить это условие с автомобилем с расположением электрогенератора. Поэтому на таких автомобилях это затруднительно, как правило, правый руль значительно длиннее левого. В случае с автомобилями logan и Sandero применены конструктивные решения, позволяющие добиться длины приводов.
Длина приводов ведущих колес подобрана за счет иной конструкции внутренних шарниров.С целью увеличения длины левого руля корпус шарнира внутреннего привода выполнен внутри редуктора коробки передач. С целью уменьшения длины привода правого руля внутренний корпус шарнира отодвинется от картера трансмиссии. Для этого в конструкцию коробки передач вводится дополнительный элемент, который выполнен в одном блоке с полуосевым дифференциалом.
Роторный металлический демпфер устанавливается на приводной вал привода.
Наружные и внутренние шарниры (типа «тренога») имеют различную конструкцию.Навесные приводы закрыты грязезащитными кожухами.

Элементы внутреннего шарнира правого привода :
1 - карданный вал;
2 - хомут зажима кожуха малый;
3 - корпус шарнирный;
4 - Хомут для крепления большой куртки;
5 - грязный прицеп;
6 - Полый корпус;
7 - Пружина;
8 - кольцо стопорное тройное;
9 - стойкая весенняя стирка;
10 - ТРЕСХИПОВИК.

Внутренний приводной шарнир обеспечивает угловое перемещение навозной жижи и компенсирует взаимное перемещение навозной жижи и узла подачи за счет изменения длины приводного вала.Внутренний шарнир - складной. На шлицевом конце приводного вала от внутреннего шарнира расположен трехтактный концентратор, на каждом шипе (ШП) которого установлен ролик с наружной сферической поверхностью, вращающийся на игольчатых подшипниках. Игольчатый подшипник фиксируется попеременно по оси шипа стопорным кольцом, установленным на стопорном кольце, расположенном на канале шипа. Образец крепится к приводному валу стопорным кольцом. Взаимные перемещения пульпы и узла подачи компенсируются перемещением роликов трех креплений в продольных пазах внутреннего корпуса шарнира.

Компоненты внутреннего шарнира левого привода:

1 - крышка крепления на наружном кольце подшипника;
2 - Крышка петли Mechor;
3 - держатель крышки;
4 - Кольцо для остановки трех сегментов;
5 - Три футболки;
6 - подшипник;
7 - Мустоттер.

Внутренние петли левого и правого колес не взаимозаменяемы.
Конец шарнира входа правого привода насажен на вал, выходящий из автомобиля коробки передач и выполнен при этом с разницей полуосей (для наглядности показано на разборке коробки передач) .

Пружина, установленная внутри внутреннего корпуса привода собственно колесного привода, обеспечивает прижим корпуса шарнира к полуосевому дифференциалу при работе навозной жижи.

Внутренний корпус шарнира левого привода расположен в редукторе и выполнен заодно с левым отбойником от разницы (привод колеса на яркость снят).

Подшипник (в сборе с сальником) внутренний левый шарнир

Игольчатый подшипник установлен на приводном валу левого маховика к узлу сальника внутреннего шарнира.Внутреннее кольцо подшипника прижимается к приводному валу и вращается вместе с ним. Защитный кожух внутреннего шарнира закреплен на неподвижном наружном кольце опорного подшипника. Другой конец крышки шарнира крепится к редуктору через металлический фланец.
Сальник, установленный на наружном кольце подшипника для предотвращения утечки масла из шестерни карданного вала. Канавка подшипника закрывается пластиковыми мотогубцами, установленными на валу.

Предупреждение: Если защитная сетка петли или уплотнение подшипника повреждены, из редуктора будет течь масло.

Петля для внешнего привода:

90 133

1 - кулак;
2 - ролик;
3 - Три футболки;
4 - Корпус шарнира
Шарнир внешнего привода обеспечивает передачу крутящего момента при различных углах поворота ведущих колес.
Наружные приводные муфты обоих колес одинаковые, выполнены неразборными и не разобраны до валов.
Наружный шарнир состоит из корпуса, в котором установлена ​​трехслойная отделка с роликами, вращающимися на игольчатых подшипниках, и кулаками, выполненными заодно с приводным валом.При взаимных угловых смещениях кожуха и кулака шарнирные валы трехгранных роликов в продольных пазах кулака.
Корпус наружной петли с шифером входит в колеса полым отверстием и крепится контргайкой.
В наружном шарнире обоих приводов и во внутреннем шарнире правого привода Convystem drive. Mobil CVJ 825 Black Star на весь срок службы.
Долив или замена смазки, а также любое другое обслуживание карданных валов в процессе эксплуатации на ходу автомобиля не требуется.Автовладельцу необходимо лишь следить за состоянием защитных кожухов шарниров и хомутов их крепления, а также за состоянием вкладыша подшипника внутреннего шарнира левого привода. Поврежденный корпус необходимо заменить как можно быстрее, так как попадание смазки в грязь вызывает быстрый износ деталей шарнира, выход из строя, повреждение резинового чехла или внутреннего уплотнения шарнира или внутреннего уплотнения шарнира Левый привод приведет к утечке масла из коробки передач и к выходу ее из строя.При установке новой крышки петли следует также заменить на новые ее зажимы крепления.
При выходе из строя внешнего шарнира необходимо заменить весь блок привода, а при выходе из строя внутреннего шарнира можно заменить шарнир.
Подшипник (в сборе с сальником) внутреннего шарнира привода левого колеса входит в состав ЗИП с защитным кожухом.
Такой же подшипник используется на автомобилях Renault: Megan, Scenic, Clio, Twingo, Kangoo; Ситроен Саксо; Пежо 106; Вольво: 440, 460, 480.А вот защитный кожух шарнира у этих машин разный.

Колесные диски Stabica Sandero

Sandero Stepway Wheel Коробка передач и приводы В отличие от автомобилей Logan и Sandero, они имеют разную конструкцию.

"А" и левый "боковой привод" Sandero Stepway :

2 - промежуточный опорный подшипник;
3 - большой хомут защитного кожуха внутреннего шарнира;
4 - Защитный кожух внутренней петли;
5 - хомут защитного кожуха внутреннего шарнира;
6 - Вал привода правого колеса;
7 - Малая накладка на петлю для фиксации полого;
8 - Защитный кожух шарнира;
9 - Зажим крышки большой наружной петли;
10 - Наружная петля;
11 - вал привода левого колеса;
12 - Внутренний шарнир привода левого колеса
В этом автомобиле применено решение, позволившее сделать привод правого и левого колеса продольным, при этом привод правого колеса имеет промежуточный вал, выполненный заодно с внутренним шарниром.К валу прижимается промежуточный промежуточный опорный подшипник, а в расточку коробки полуосевого дифференциала вставлен шлицевой хвостовик. При этом вал смещается осевой промежуточной опорой. Наружные шарниры правого и левого колесных дисков одинаковы.

Привод Привод Привод Привод Привод Балансировка Stefway :
1 - промежуточный вал с внутренним шарниром;
2 - непрямая опора;
3 - Петля для внешнего привода

Работы по снятию и ремонту передних приводов отображаются на машине Логана.

Дизайнеры Renault не раз удивляли публику оригинальностью своих решений. Новый Хэтчбек. Это яркий пример высокого мастерства и таланта в области дизайна. Sandero сочетает в себе качества, которые ценят современные водители: практичность, универсальность, надежность и безупречный стиль. Специалисты Renault, придерживаясь основной концепции, предоставили покупателю новую версию полюбившейся во всем мире серии. Внешне Stepway достаточно оригинален и стильен при всей аккуратности.

Stepway Renault Sander и четыре руля

Sandero — это идеальный баланс практичности, агрессивности и привлекательности.

Улучшенная ходовая часть

Спорят о безграничной свободе, моментально создает образ спортивного автомобиля. Создатель Renault решил полностью разрушить этот стереотип. Stepway имеет обновленную часть текущего. В базовую комплектацию входят 16-дюймовые колеса и энергоемкая подвеска. Увеличенный клиренс Sandero позволяет наслаждаться комфортной и легкой ездой по любому дорожному покрытию вне зависимости от погодных условий.Инженеры концерна Renault потратили много времени и ресурсов, чтобы каждый водитель смог ощутить все преимущества инновационного технического оснащения Stepaway.

Практичность

При разработке Sandero перед специалистами ставилась задача создать новую модель, которая будет эффективна практически в любой ситуации. Stepway не ограничивает свободу передвижения. Вы сможете восстановиться на Сандеро в дальнем путешествии по историческим достопримечательностям, отдаленным уголкам страны или устроить загородный отдых в компании друзей.Ряд электронных помощников, которыми оснащены ступени, повышают маневренность и максимально упрощают процедуру управления. Купить Рено Сандеро Баланс можно в любой комплектации из предлагаемых производителем версий.

Максимальный комфорт для любителей активного отдыха

Авто Рено всегда отличается высоким уровнем безопасности. Сандеро не исключение. Автомобиль имеет полный комплект подушек, ремней, а так же увеличенную раму. В плане защиты пассажиров специалисты сработали на «отлично».Инженеры Renault повысили эффективность зон восприятия механических нагрузок.

Модель

Stepway оснащена системами управления кондиционером, круиз-контролем и навигатором. Ультрасовременный мультимедиа NAV не даст заскучать в дороге. Независимо от скорости движения внутри Renault царит абсолютная тишина. Stepway идеально подходит как для города, так и за его пределами. В продажу Рено Сандеро Степвей новой версии поступил в конце 2014 года.

Как купить Stafry Renault Sandero с выгодой до 80 000 руб.**

Утилизация/замена с выгодой до 50 000 руб.

Сдайте подержанный автомобиль в пункт утилизации или обмена по договору и получите компенсацию до 50 000 рублей за покупку Renault Sandero Stepway в комплектации 1.6 ACP4 привилегия.

Детали программы

Кредит 5,9% с льготами до 30 000 руб.

Купить Stepway Renault Sandero в кредит на следующих условиях:

  • Прогресс 20%
  • Срок кредита 3 года
  • Дополнительный пакет «Дополнительная защита» (медицинская страховка + автострахование по программе Rozsądne Casco)
  • 90 225

    и получить компенсацию до 30 000 руб.

    Обратите внимание, что эти предложения можно использовать как вместе, так и по отдельности.

    ** Льгота 80 000 рублей реализуется при покупке автомобиля RENAULT SANDERO Stefway 1.6 ACP4 в комплектации привилегия (прививка) в кредит по максимальной рекомендованной цене 764 990 рублей. Автомобиль в момент сдачи должен находиться во владении не менее 12 месяцев на момент участия в программе. Договор аренды автомобиля должен быть оформлен не ранее 12.09.2014. Выгода 30 000 рублей получается при покупке RENAULT SANDERO Stepway 1 в кредит.6 АКР4 в привилегированной комплектации (привитой) по максимальной рекомендованной цене 764 990 руб. Кредитор - АО «Р-н Банк». Обязательно покупайте кредитные услуги: «Разумное КАСКО» на 3 года (предоставляет ПАО «Росгосстрах» или СПА «Ингосстрах»), «Защита бюджета» (предоставляет ООО «СК Кардифф», тарифы — 0,24% в месяц от суммы кредита). Ставка в договоре на срок кредита 3 года - 8,9% годовых (разница вместе со ставкой 0% компенсируется снижением цены автомобиля). Ставка в договоре на срок кредита 5 лет - 13,9% годовых (разница в ставке 9,9% компенсируется снижением цены автомобиля).Максимальная сумма кредита 1 000 000 рублей. Заявка не является офертой и действует до 31 июля 2016 года. На выпуск новых автомобилей 2016 года. Количество автомобилей ограничено. Подробности по штангам 8-800-200-80-80.

    Обзоры прав собственности

    Машина прошла 5000, пока ничего не мешает. Все вращается, все движется. Служба мне еще не звонила. Из минусов можно отметить неудобную переднюю панель и, конечно же, расход топлива, 13-13.5 литров/100км это все же многовато.

    Витальевич.

    Отзывы о Renault предыдущего поколения. Степвей Стакеро.

    Первое, что хотелось бы отметить о Step Lee, это надежность и удивительная долговечность подвески. Учитывая наши дороги, каждый водитель подтвердит мои слова, вроде Титан сделан. Большое выходное пособие не раз выжимало меня на наших дорогах. Торговать в коттедже было проще.

    От 629 990 руб.

    Renault

    вошел в состав экспериментального седана Logan и полноприводного хэтчбека Sandero.А агрегаты и узлы от кроссовера использовать на бюджетных моделях Дастер Рено. Это оказалось сложно и невыгодно.

    Анонс Renault Sandero Stepway 2018

    В итоге задний привод на тестовых машинах был реализован на экзотической гидротрансмиссии, где закалка двигателя на ведущие колеса передаёт рабочую жидкость под большим давлением.

    Тестовые экземпляры полноприводного Рено Логан. И Sandero доставили на испытания в Тольятти.По утверждению автора, на Renault агрегаты и узлы французской фирмы Hydraulika Poclain. Он поставляет компоненты для Renault Trucks, Man, Mercedes-Benz и Volvo, а также инженерного отдела компании, затем подрядчик создает гоночные концепты и автомобили Renault и Dacia.

    Одним из преимуществ схемы с гидроагрегатами является отсутствие и компактность механической связи колес с двигателем. Так что можно без дозирующей коробки, карданной пошивки, а легковушку оставить без существенных доработок нижней части жижи и кузова.Минус заключается в преобразовании удвоенной энергии и, как следствие, в низком общем КПД, падающем с увеличением скорости. Кроме того, недостатком высококвалифицированного обслуживания является сантехническое оборудование. Исходя из этого, гидросистемы не учитывали корни серийных автомобилей, несмотря на то, что они используются для специальной сельскохозяйственной техники и автомобилей для перевозки негабаритных грузов.

    Как отмечает издание, подразделение Poclain PowerTrain имеет компактный набор надстроек для легкового и коммерческого транспорта.В штатной коробке передач смонтирован компактный гидронасос, а сзади 30-киловаттный гидромотор с полукорпусами и дифференциалами. Гидравлический привод подключается автоматически при сжатии передних колес и движении со скоростью до 40 км/ч.В штатных режимах автомобиль остается переднеприводным.

    Будут ли серийные машины полноприводными Renault Logan и Sandero, пока неизвестно. В том случае, если это произойдет, не ранее 2018 г.Но возможность модификации 4х4 все же существует. На упаковке Poclain заявлено, что их гидравлический параметр весит не более сорока килограммов, при этом он вдвое превышает стоимость классического механического привода.

    285 476 352 176 грн Рено Логан

    цены и комплектация

    Рено Логан

    тест-драйв

    Все ручки

    Где купить Рено Логан

    Нико Прайм Мегаполис в Киеве на www.renault.niko.ua Все 39 автосалонов Рено 294 814 342 838 грн Рено Сандеро

    цены и комплектация

    Все ручки

    Где купить Рено Сандеро

    Нико Прайм Мегаполис в Киеве на сайте.renault.niko.ua Все 39 автосалонов Renault Метки: Рено Машиностроители Rumorzy

    Случайная запись:

    Степвей Рено Сандеро. Почти полный привод?

    Еще статьи:

    Сандеро Степвей Новый.

    Левый привод на Renault Sandero Stefway 2015 в Могилеве

    Мы прилагаем максимум усилий и усилий для того, чтобы вы могли купить качественные запчасти по минимально возможной цене.

    Запросить эту запчасть

    Автозапчасти для авторазливов в Могилеве

    ОНП 700 333 340.

    Все дилеры автозапчастей, представленные на нашем сайте, являются самостоятельными юридическими или физическими лицами, которые несут самостоятельную ответственность за свои действия перед покупателями и перед законом.

    Хочу еще раз напомнить себе:

    Несколько фотографий или общие фотографии, размещенные на листах продукции, служат для справки и определяют общий внешний вид. Желаемая деталь.

    Цена на запчасть также ориентировочная средняя (справочная).Цены на БУ Запчасти всегда зависят не только от наименования продукции, но и от многих других факторов, таких как страна происхождения товара, время использования, пробег автомобиля донора.

    Колеса, относящиеся к автомобильным деталям.
    https://d4d.by/avto Запчасти TOYOTA в Минске, Каталог
    https://d4d.by/avto Запчасти TOYOTA PENIA в Минске, Каталог
    https://d4d.by/auto Запчасти TOYOTA Prius. в Минске, каталог
    https://d4d.по/автозапчасти TOYOTA Picnic в Минске, Каталог
    https://d4d.by/auto Запчасти Тойота Королла в Минске, каталог
    https://www.autoparus.by.

    Новые оригинальные детали (детали, изготовленные в автомобиле производителем) такие как левый руль на Рено Сандеро Стефвей 2015, как правило, стоят недешево и по этой причине во многих случаях стоит рассмотреть варианты замены (да - Запчасти считаются лицензионными запчастями или запчастями), которые не так часто, но иногда имеют очень приличное качество, мало чем уступающее оригиналу.Покупка запасных частей заменителей, как правило, имеет смысл, если автомобиль имеет внушительный ресурс или если альтернативные оригинальные запчасти очень высоки. Воспользовавшись каталогами таких запчастей как леворульный Рено Сандеро. Stepway 2015 в Могилеве продавцы предлагают несколько вариантов заменителей деталей, отличающихся как ценой, так и, соответственно, качеством. При выборе стоит полагаться на собственное мнение или на совет продавца. Не забывайте об уходе, где также можно найти запчасть приемлемого качества по невысокой цене.Цена леворульного Рено Сандеро Степвей (2014-201_) может быть не просто ниже цены нового, а просто намного ниже, до десяти раз. Обращайтесь в специализированные запчасти, купить запчасти будет проще, а вероятность правильного выбора намного выше, чем мультимарочная разборка.

    Покупая запчасть типа левый руль на Renault Sandero Stepway 2015 в Могилеве, что нужно учитывать?

    Где найти запчасти на автомобили Renault Sandero Stepway 2015 в Могилеве - на нашем сайте вы их легко найдете.
    Самые востребованные запчасти на нашем автопорте:



    https://d4d.by/auto запчасти и детали 90 127
    https://d4d.by/posts бу и новые для автомобилей 90 127
    https://d4d.by/posts бу для легковых 90 127

    В школе Луи Рено не отличался особыми успехами, но показывал техническое укрытие. Сколько она ему толкнула в этой безмерной лени. Когда ему было лень вставать с кровати так он сконструировал гальваническую батарею которая не вставала с кровати достаточно тянуть веревку и пластины опускались в кислоту и свет лампочка освещала комнату.Серийный выпуск автомобилей под маркой Renault начался в 1902 году в сарае отцовского дома. Renault первой в мире запатентовала закрытый кузов для автомобиля. Луи и его братья Марсель и Фернан выступали в автоспорте. Марсель и Ферниор погибли в гонке, и, вероятно, в результате этих событий Луи принял решение уйти из автоспорта. Фирменной чертой стал обогреватель за двигателем, а капот имел железную форму.

    Renault Sandero Stepway: Логан получил полный привод (фото)

    Автомобили Рено

    имели хороший апгрейд и радиатор согревал водителя зимой, но летом создавал самый ранний дискомфорт.Даже когда он сказал начать выпуск машины с радиатором перед двигателем, он сохранил форму капота как железную. С 1912 по 1926 год флагманом был 40CV, известный как «французский Rolls Royce». С конца 20 века Reno сосредоточился на выпуске автомобилей премиум-класса с привлечением знаменитого автомобиля игрока. В последние годы Луи занимается разработкой своего автомобиля. Когда в 1940 году в Париж вошли войска фашистской Германии, он подписал с ними контракт, чтобы на поставке машин можно было заработать и чтобы оккупационные власти не возобновляли их производство.С этой целью Луи был арестован после войны, но суд его оправдал, но здоровье Луи было сильно подорвано по прибытии в тюрьму. На лимузине RV Супрастелла сделал главой правительства марионеточного маршала Виши Петена, П., Альянса, обслуживание которого стало ездить на кумире Франции генерале де Голле.
    Купить автозапчасти в Могилеве и Могилевской области по хорошей цене на нашем автопортале легко и выгодно, благодаря наличию множества самостоятельных магазинов и грузов. Так как Могилев является областным центром с большим населением, здесь находится значительное количество автошкол и отделений, среди которых можно найти автозапчасти.Если вы хотите немного сэкономить, то можете посмотреть и сравнить цены на автомобили в других городах, где они могут быть значительно ниже, чем в Могилеве. Мы стремимся создать здоровое конкурентное поле для автозапчастей, деталей и расходных материалов, что позволит вам получить хорошую конкурентоспособную цену с удобными условиями.

    И хороший и недорогой

    Stepway Renault Sandero как альтернатива Parker

    История зарождения такого класса, как кроссоверы, имеет многоэтапное развитие.Кратко эти этапы можно перечислить так: легковой универсал Комплектуется полным приводом, затем получил увеличенный клиренс, позже обзавелся собственным кузовом, больше напоминающим настоящий внедорожник, который затем видоизменился и стал походить на современные хэтчбеки. В последнее время история сделала новый виток – паркетник все чаще стал терять одну из ведущих осей и снижать до умеренного дорожный просвет. Если еще так сказать, получается, что представленный сегодня автомобиль и есть Renault Sandero Stepway — вершина этой эволюции? 90 371

    Я уже предсказываю, сколько негативных отзывов появится на нашем сайте после публикации этого теста.Как так? Издание освещает только полноприводные модели автомобилей, перевернутых для испытаний обычных легковых автомобилей? Спорить не буду, конечно, полный привод предпочтительнее в большинстве ситуаций. Но у скольких наших читателей есть полноприводные автомобили? А российская действительность очень часто исходит от асфальтовых сил, и зачастую даже тут не все четыре колеса могут вцепиться в дорогу, а у кого геометрия не висеть внизу.

    А в городе? Неужели для пересечения границы или преодоления глубокой лужи на въезде в новостройку все владельцы настоящих внедорожников спешат перевести рычаг управления дозирующей коробкой в ​​положение полного привода? Думаю, нет.Кроме того, владение машиной с априори полным приводом требует более значительных затрат, чем скромный однотонный автомобиль. Думаете, зря большинство вождения в Америке предполагаемых внедорожников имеют только одну ведущую ось? Или посмотрите в салонах торговые предложения современных аттракционов: Как и любая другая модель, есть моноприводная модификация. А если есть предложение, то наверняка есть и спрос.

    Напоследок совершу небольшой экскурс в историю для тех, кто не попал в далекие советские времена.А вы знаете, какой внедорожник самый популярный? "Запорожец"! Эта дешевая и простая по конструкции машина только с задним мостом в умелых руках покоряла такие дебюты, где сегодня не будет ни одного паркетника. В общем, надеюсь, суть ясна, а потому позволите представить нашего героя — Renault Sandero Stefway.

    Плюс двадцать

    Если вы сможете припарковать дорогу Stepway в ряд, где будет стоять один кроссовер, то, пожалуй, ни у кого не останется сомнений в том, что этот автомобиль родезийский.Поддержанный силуэт, короткие модели, даже пластиковый обвес для защиты от мелких царапин Нижняя часть кузова по всему периметру, это сходство только усиливается. Что еще? Регистрироваться? Так вот, по этому параметру наш Хэтчбек выглядит не хуже большинства наших полноприводных машин. Но что неудивительно: прародитель сегодняшнего героя — седан Renault. Логан - изначально создавался в стране, жители которой вроде меня еще будут мечтать о современной дорожной сети, поэтому клиренс у него большой - почти 160 мм.Sandero Hatchback с таким же клиренсом, но укороченной колесной базой выглядит лучше в геометрическом плане, да и Stepway по отношению к нему приподнят на 20 мм.

    В России тестируют Renault Logan и Sandero

    с полным приводом

    В итоге, если говорить об экстерьере, то здесь машина явно на высоте, чего не скажешь об интерьере.

    Наверное не зря я до сих пор помню старый добрый "Запорожец".Как и у героя многих советских анекдотов, стремление удешевить машину за счет принятия множества решений в разработке элементов салона. Конечно, нарочитая простота с вызывающе капризными материалами отделки, присущая первой годовщине выпуска, далеко в прошлом. Но все же, если сравнивать с современными представителями клановых кроссоверов, салон Sandero выглядит откровенно дешево. Образ сглаживает свет, имитирующий дорогие алюминиевые ручки дверей и вставки на центральной консоли.

    В противном случае даже самая навороченная модификация Stepway не даст забыть о том, что машина рассчитана на небогатого покупателя. Многие решения более непонятны. Ну, например, не ставить кнопки стеклоподъемников электро коробки передач не на центральную консоль, а в обычное место - дверь поддерживает или делает карманы той же двери маленькими? Подобных комментариев в отношении салона Stepway достаточно вписано, но дальнейшее развитие этой темы мы все же остановим.Неужели мы все привыкли ко всем косякам эргономики родного УАЗа, чтобы успеть на чистую машину, предлагаемую почти по той же цене? Особенно с посадкой за руль проблем нет, все органы управления работают как надо без лишних усилий, да и на дороге машина показывает повадки если не рулевого - Кара, то уж точно выше среднего. Мощности двигателя хватает на любых режимах, передаточные числа в КП неплохие. Но самое главное это подвеска: не каждый свитч имеет такую ​​энергоемкость - даже при движении по разбитому мысу скорость приличная. Без пробоя и профиля покрытия он отлично растет.

    Если без фанатизма

    Завершающий этап испытаний - сломанная шпала. Конечно, имея в виду отсутствие у нас возможностей, при необходимости передать часть крутящего момента на заднюю ось, мы нашли путь с выраженным рельефом, но с достаточно прочным покрытием. Движения суспензии оказались совершенно не на своем пути. Даже на некоторых очень хитрых колесах им удавалось удерживать сцепление с землей с обеих сторон. В целом можно сказать, что эксперимент удался: даже отсутствие второго ведущего моста не помешало SIMWARY бороться с кроссоверами.Конечно же, мы тщательно продумали траекторию движения и тщательно протестировали ее, чтобы носить внутрь хитрые мокрые склоны. А может иногда вероятность успеха кроется - ведь зная, что его машине априори не везет, как в грязевой ванне, нырков уже не много

    Обыграв площадку, покорившую не каждого партнера, Stepway доказал, что может стать альтернативой Кроссоверу, а по своим геометрическим показателям явно превосходит большинство обычных автомобилей.Тем же, кто считает, что внедорожник - это клиренс, могу ответить: За сумму, потраченную на Stevway Renault Sandero, предложат только "УЗ". Так что выбирайте сами. Однако, если у вас есть деньги, почему бы и вам обоим?

    90 411 1598 90 411 84 (62) до 5250 90 411 124 в 3000. Вентилируемый диск 90 411 11,5
    Технические характеристики
    Индикаторы массы
    Снаряженная масса / полная, кг 1065/1540
    Длина/ширина/высота, мм 4020/1746/1535
    Колесная база, мм 90 412 90 411 2588
    Передний/задний ход, мм 90 412 1480/1470
    Дорожный просвет, мм 90 412 90 411 170
    Передние/задние шины 185/65р15.
    Объем багажника, л 320–1200
    ДВИГАТЕЛЬ
    Тип, приемная часть и количество цилиндров Бензин, R4.
    Рабочий объем, см3
    Мощность, л.с. (кВт) по схеме
    Макс. Крутящий момент, Нм при об/мин
    ПЕРЕДАЧА
    Переезд МКП 5.
    ШАССИ
    Передняя/задняя подвеска Независимая/полусторонняя
    Тормоза передние/задние / Диск
    Показатели эффективности
    Максимальная скорость, км/ч 175
    Время разгона 0-100 км/ч, z
    Расход топлива Средний, л/100 км 7.3
    Топливный бак/емкость.Баку, ул. АИ-92/50
    Цена, руб. из 449 000,

    текст: Алексей Таунов
    Фото: Роман Тарасенко

    Хотите полноприводный Логан или Сандеро Степвей? А вот оснащение их трансмиссией от Дастера невыгодно: слишком дорого и тяжело устанавливать коробку отбора мощности в КПП, кардан вал., задний редуктор. с разницей... Однако этой весной в ТОЛЬЯТТИ были доставлены две полноприводные машины, Логан и Сандеро, - заднеприводные на базе экзотической гидравлической трансмиссии!

    В гидротрансмиссионной передаче усилие мотора передает рабочую жидкость на ведущие колеса под высоким давлением, давление которого создается насосом и реализуется в виде крутящего момента на валу гидромотора.Одним из преимуществ такой схемы является компактность и отсутствие механической связи двигателя с колесами - можно обойтись без дозирующей коробки и карданного вала, без больших полных изменений кузова и задней подвески. Кроме того, гидравлические трансмиссии позволяют реализовать высокий крутящий момент при низкой скорости.

    Однако имеются и существенные недостатки, главный из которых – двойное преобразование энергии и, как следствие, низкий общий КПД (около 70%), который снижается на режимах максимального крутящего момента и увеличении скорости.А гидронасосы и гидромашины дороги и требуют высококвалифицированного обслуживания. Поэтому гидротрансмиссии для серийных легковых автомобилей до сих пор не применяются, хотя они давно и широко используются на спецтехнике - в сельском хозяйстве, строительстве и перевозке негабаритных грузов.

    W RENAULT, скорее всего проверенные узлы и агрегаты французской гидравлической компании Poclain, известного производителя строительной техники. Например, поставки Poclain C 2005 года от Renault.Грузовые автомобили, ман, Mercedes-Benz и Volvo Вспомогательная трансмиссия под торговой маркой добавлена ​​- с гидравлическим приводом для центровки передних колес большегрузных автомобилей. А после поглощения Tork и FAM инженерный отдел Poclain выступает в качестве подрядчика по проектированию и производству гоночных автомобилей и концепций для Renault и Dacia. А в качестве опции дилер предлагает установку механических самоблокирующихся дифференциалов на массовые автомобили Renault, Dacia, Nissan, Peugeot, Citroen, Fiat и Mercedes.

    Addidrive Transmission с двумя вариантами чипа

    С 2013 г.Подразделение Poclain PowerTrain предлагает компактную версию системы Addidrive, предназначенную специально для легковых и легких коммерческих автомобилей. Предусмотрена установка компактного гидронасоса (диаметр 130 мм) на штатную коробку передач, а также установка одного 30-килограммового гидрометра с дифференциалом и полуосями (по нашим данным, только этот вариант выбран для Логан ) или пару шкивов двигателя. Рабочее давление в системе - 450 бар. В обычных дорожных условиях гидравлика не активна, поэтому автомобиль остается обычным переднеприводным.И подключается автоматически при пробуксовке передних колес и работает на скорости до 40 км/ч.

    Интересно, что гидравлическую трансмиссию 2013 года экспериментируют LED и Citroen PSA Peugeot Group, правда, в сотрудничестве с Bosch. Гидромотор на PEUGEOT 2008 Hybrid Concept используется не для полного привода, а как компонент гибридной трансмиссии. Насос, приводимый в движение от традиционной коробки передач, перекачивал масло в аккумулятор, сжимая газ. При езде в городе в целях экономии топлива этот процесс запускали в обратную сторону: сжимали азот, расширяя, вытягивали масло для гидромотора, также встроенного в коробку передач.Двигатель внутреннего сгорания при этом не работал. Peugeot и Citroen построили несколько ходовых образцов, но в итоге проект был заморожен из-за дороговизны систем и низкого потенциального спроса.

    Poclain утверждает, что стоимость его гидрополного движителя в два раза ниже традиционного механического, а вес не превышает 40 кг. Однако массовое применение система Addidrive пока не нашла — сейчас ее предлагают только для доработки оппозитного Vans Peugeot.

    Будут ли Logan и Sandero первыми серийными автомобилями с гидравликой задних колес? Если такие модификации относятся к конвейеру АвтоВАЗа, то не ранее 2018 года

    • Полноприводной тест-драйв Renault Duster, Koleos и Stackery Salpway можно хранить с 20 по 23 февраля в Коркус-Экспо.

      Renault в России представит свою линейку полноприводных автомобилей на выставке Werethe Trade Fair 2014, которая пройдет с 20 по 23 февраля в ИКЦ «Крокус Экспо».На площадке Renault будет представлена ​​новая версия автоматической нивы Duster S. Gears, кроссовер Koleos в новом дизайне и Stackero Stepway — надежный хэтчбек с внедорожным характером. Все желающие смогут провести экстремальный тест-драйв на Дастер Рено и Рено Колеос. на специальной внедорожной площадке.

      Рено Дастер 4x4 АКПП

      Новая полноприводная версия Renault. Duster с надежной автоматической коробкой передач разработан специально для российского рынка.Полноприводная нива обеспечивает еще больший комфорт при езде по городу и бездорожью благодаря настройке трансмиссии «Внедорожник», дополнительному охлаждению и увеличению запаса тяги за счет изменяемого диапазона передач.

      Renault Duster

      изначально создавался для любых дорог. Его габариты, сравнимые с седанами С-класса, позволяют уверенно чувствовать себя на узких городских улочках, а особая геометрия кузова и высокий дорожный просвет в 210 мм с легкостью преодолевают препятствия на пути.

      Обновлен Рено Колеос.

      Кроссовер RENAULT Koleos, всегда отличавшийся непревзойденным уровнем комфорта, обширным оснащением и способностью преодолевать все лучшие черты, получил обновленный дизайн, мультимедийную систему. R-link, функция контроля слепых зон И еще более мощный дизельный двигатель.

      Новый Renault Koleos отличается привлекательной передней частью, вдохновленной новым фирменным стилем Renault.Обновленная решетка радиатора и фары делают внешний вид автомобиля более элегантным и подчеркивают характер настоящего кроссовера.

      Все версии автомобиля оснащены интеллектуальной системой полного привода 4x4-I, которая в сочетании с высоким дорожным просветом внедорожника обеспечивает безопасное передвижение при любых погодных условиях не только в городе, но и по заснеженным дорогам. , национальная трасса, холмистая местность.

      Степвей Рено Сандеро.

      Модель

      Sandero Stepway сохранила все преимущества базовой модели Sandero: соотношение цена/вместимость, а также известные надежность и качество.Обладая внешними чертами внедорожника, броский хэтчбек Sandero Stepway создан для настоящих приключений.

      Увеличенный клиренс (175 мм), затемненные капоты фар, передний и задний бамперы С интегрированными защитными колпаками, противотуманными фарами, продольными направляющими, наружными зеркалами, дверными ручками и защитными боковинами, окрашенными под хром, хромированные накладки на решетку радиатора, колеса с 15'' сплав и декоративная накладка на выхлопную трубу - все это создает образ автомобиля, который уверенно ведет себя как в городе, так и в горах или на проселочных дорогах.

      90 371 Подписаться 90 370 Повернуть
    • Кроссовер Renault Arkana Coupe поступит в продажу в середине 2019 года.
    • Renault Master: универсальный панельный фургон
    • Renault Scenic 2015: компактвэн для практичных людей
    • Обзор Renault Sandero Stepway 2015: Почувствуйте разницу
    • Новый Renault Logan 2014 - объявлены российские цены. Начался прием заказов.
    • Новый Renault Clio R.S. 200 EDC — старт продаж в России. Цена £.
    • Новый Renault Logan 2014 - Продажи в России стартуют во втором квартале 2014 года
    • RENAULT Duster 4x4 с АКПП - объявлены российские цены.
    • Renault Duster 4x4 с АКПП прибудет в Россию в начале 2014 года.
    • Обновленный Renault Lagoon Coupe 2013 - старт продаж в России.
    • Женевский автосалон: Renault Captur скоро появится в продаже
    • Renault Duster - 50 000 возвратов, проданных менее чем за год.
    • Renault Megane R.S. - Формула в городе и масм 2012
    • Спортивный кроссовер Renault Captur w Mas 2012
    • Рено Кредит - дополнительная гарантия на покупку Рено Логан, Сандеро, Флюенс и Меган
    • Renault Duster (Рено Дастер) отмечает старт продаж в России.
    .

    Stepway Renault Sandero, который ездит. Технические характеристики Рено Сандеро полный привод Особый стиль и комфорт

    Подробная характеристика Рено Сандеро Степвей в цифрах, среди важнейших, которые чаще всего отмечают цена в рублях на момент прибытия в автосалоны и расход топлива в различных условиях: по городскому или смешанному шоссе как полная масса и снаряженная масса. По-прежнему важны габариты и объем багажника, дорожный просвет, максимальная скорость, разгон до 100 км за секунды, время преодоления 402 метров.Автоматическая, механическая коробка передач; задний привод или полный а может даже отключаемый

    Renault Sandero Stepway Ключевые цифры 2010 Характеристики хэтчбека Renault Sandero Stepway

    При таком объеме двигателя 1598 см3 под капотом обеспечено приличное количество лошадей, хотя расход будет не очень высоким.

    Вождение, требующее специальных навыков вождения и привыкания к вождению с другим типом двигателя. Не дорого, но и не дешево, так можно охарактеризовать данную ценовую категорию автомобилей.За 509 000 рублей (на момент выхода на рынок) вы получаете хороший автомобиль. Купи и катайся, не стыдись перед друзьями или сотрудниками, это вариант для практичных людей, которые не тратят деньги попусту.

    Имеются другие имена или опечатки:

    Рено Сандеро Степвей

    Sandero Stepway: характеристики, тесты (тест-драйв, краш-тесты), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.

    Характеристики и отзыв (тест/тест-драйв/краш-тест) Renault Sandero Stepway 2010.Цены, фото, тесты, тест-драйв, краш-тест, описание, отзывы Renault Sandero Stepway

    Рено Сандеро Степвей В характеристики Рено Сандеро Степвей 2010 входит информация о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростные показатели (максимальная скорость, разгон до 100 км/ч) , показатели топлива (расход топлива по городу/трассе/комбинированному циклу, емкость топливного бака или тип топлива), какой тип коробки передач механическая или автоматическая и сколько передач у Sandero Stepway, количество передач может отсутствовать, тип переднего и задняя подвеска, размер шин.

    передние и задние тормоза (дисковые, дисковые вентилируемые). Двигатель - тип двигателя, количество цилиндров, их положение, рабочий объем v, номинальная мощность/крутящий момент - все указано в таблице. Все цифры относятся к различным комплектациям: Renault Sandero Stepway 2010.

    В других вкладках вас также могут интересовать тест, тест-драйв/обзор, краш-тест, видео Renault, отзывы владельцев Renault Sandero Stepway (однако следует отметить, что отзывы оставлены не экспертами и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные зоны), объявления и новости Renault.

    В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание автосалонов, адреса дилеров Рено в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса сайтов. В результате удобного поиска по бренду появится список городов. Возможно, вы что-то искали и зашли на страницу с описанием Sandero Stepway и не сразу заметили, что вам нужно: смотрите по вкладкам (параметры, обзор (тест-драйв), краш-тест, фото, видео, отзывы, автосалоны где можно купить рено, новости рено, анонсы рено) Кроме того, прочитав отзывы (тест-драйв/тест-драйв), вы можете ознакомиться с мнением владельцев автомобилей рено.

    Посмотрите интересное видео о

    • Тест-драйв полноприводных Renault Duster, Koleos и Sandero Stepway состоится 20-23 февраля в «Коркус-Экспо».

      Renault в России представит свою линейку полноприводных автомобилей на выставке All-Terrain Vehicle Show 2014, которая пройдет с 20 по 23 февраля в МВЦ «Крокус Экспо». На стенде Renault будет представлена ​​новая версия АКПП Duster, новый дизайн кроссовера Koleos и надежный вседорожный хэтчбек Sandero Stepway.Все желающие смогут пройти экстремальный тест-драйв Renault Duster и Renault Koleos на специальной внедорожной трассе.

      RENAULT DUSTER 4x4 АВТОМАТИЗАЦИЯ

      Специально для российского рынка разработана новая полноприводная версия Renault Duster с надежной автоматической коробкой передач. Коробка, специально адаптированная для полного привода, обеспечивает еще больший комфорт при езде в городе и бездорожье благодаря «внедорожным» настройкам трансмиссии, дополнительной системе охлаждения и увеличению запаса тяги благодаря переключению диапазонов. соотношение.

      Renault Duster

      изначально проектировался для езды по любым дорогам. Его габариты, сравнимые с седанами С-класса, позволяют уверенно чувствовать себя на узких городских улочках, а особая геометрия кузова и большой дорожный просвет в 210 мм позволяют беспроблемно преодолевать препятствия на дороге.

      ОБНОВЛЕНО RENAULT KOLEOS

      Кроссовер Renault Koleos

      , всегда отличавшийся непревзойденным уровнем комфорта, богатым оснащением и способностью преодолевать все бездорожье, сохранил свои лучшие черты и получил обновленный дизайн, мультимедийную систему R-link, функцию контроля слепых зон и еще более мощный дизель.

      Новый Renault Koleos отличается привлекательной передней частью, вдохновленной новым фирменным стилем Renault. Обновленная решетка радиатора и фары головного света придают автомобилю более элегантный вид и подчеркивают характер настоящего кроссовера.

      Все версии автомобиля оснащены интеллектуальной системой полного привода All Mode 4x4-i, которая в сочетании с высоким дорожным просветом внедорожника обеспечивает безопасное передвижение в любых погодных условиях не только в городе, но и на заснеженных дорог, проселочных дорог и холмистой местности.

      РЕНО САНДЕРО ШАГ

      Модель

      Sandero Stepway сохранила все преимущества, которые способствовали успеху базовой модели Sandero: соотношение цены и качества, а также проверенную надежность и качество. Экстравагантный хэтчбек Sandero Stepway в облике внедорожника создан для настоящих приключений.

      Увеличенный дорожный просвет (175 мм), тонированные капоты фар, передний и задний бамперы с интегрированными защитными полосами, противотуманные фары, продольные рейлинги, наружные зеркала заднего вида, дверные ручки и защитные хромированные боковые молдинги, хромированная решетка радиатора, 15-дюймовые алюминиевые диски и декоративные накладка на выхлопную трубу – все это создает образ автомобиля, который уверенно чувствует себя как в городе, так и на горных или проселочных дорогах.

      Подписаться Свернуть
    • Купе-кроссовер Renault Arcana поступит в продажу в середине 2019 года.
    • Renault Master: универсальный фургон
    • Renault Scenic 2015: компактный минивэн для практичных людей
    • Renault Sandero Stepway 2015 обзор: почувствуй разницу
    • Новый Renault Logan 2014 - Объявлены российские цены. Прием заказов начался.
    • Новый Renault Clio R.S. 200 EDC — старт продаж в России. Цена.
    • Новый Renault Logan 2014 - Продажи в России стартуют во втором квартале 2014 года.
    • Renault Duster 4x4 с АКПП - объявлены российские цены.
    • Renault Duster 4x4 с автоматической коробкой передач появится в России в начале 2014 года.
    • Обновленный Renault Laguna Coupe 2013 - старт продаж в России.
    • Женевский автосалон: Renault Captur
    • скоро в продаже
    • Renault Kangoo с дизельным двигателем - старт продаж в России. Цена.
    • Renault Duster - менее чем за год продано 50 000 недорогих кроссоверов.
    • Renault Megane R.S. - формула в городе и на ММАС 2012
    • Спортивный кроссовер Renault Captur на ММАС 2012
    • Renault Credit - дополнительный год гарантии при покупке Renault Logan, Sandero, Fluence и Megan
    • Renault Duster - старт продаж в России.
    • Renault Duster — новый компактный кроссовер — объявлены комплектации и цены для России.

    Хотите Logan AWD или Sandero Stepway? Но оснащать их коробкой передач от Дастера невыгодно: коробка отбора мощности в коробке передач, карданный вал, задний редуктор с дифференциалом слишком дороги и тяжелы... и Sandero, были доставлены в Тольятти для ходовых испытаний - причем с задним приводом на базе экзотической гидрообъемной трансмиссии!

    В гидрообъемных передачах усилие от двигателя к ведущим колесам переносит рабочую жидкость под высоким давлением, напор которого формируется насосом и реализуется в виде крутящего момента на валу гидромотора.Одним из преимуществ такой схемы является ее компактность и отсутствие механической связи двигателя с колесами - можно обойтись без раздаточной коробки и карданного вала, а также без серьезных изменений пола кузова и подвески. задняя подвеска. Кроме того, гидростатические трансмиссии могут обеспечивать высокий крутящий момент на низких скоростях.

    Однако имеются и существенные недостатки, главный из которых – двойное преобразование энергии и, следовательно, низкий общий КПД (около 70%), который снижается на режимах максимального крутящего момента и с увеличением скорости.Также насосы и гидромоторы стоят недешево и требуют высококвалифицированного обслуживания. Поэтому гидрообъемные трансмиссии в серийных легковых автомобилях пока не нашли применения, хотя они уже давно широко применяются в специальной технике — в сельском хозяйстве, строительстве и при перевозке негабаритных грузов.

    Renault, скорее всего, тестирует узлы и агрегаты французской компании Poclain Hydraulics, известного производителя строительной техники. Например, с 2005 года Poclain поставляет Renault Trucks, MAN, Mercedes-Benz и Volvo дополнительную коробку передач под брендом AddiDrive — гидромоторы для установки в ступицы передних колес грузовых автомобилей.После приобретения Tork и FAM инженерный отдел Poclain заказал проектирование и строительство гоночных и концепт-каров Renault и Dacia. В качестве опции дилер предлагает установку механических дифференциалов повышенного трения на серийные автомобили Renault, Dacia, Nissan, Peugeot, Citroen, Fiat и Mercedes.

    Коробка передач AddiDrive в двух конфигурациях

    Poclain Powertrain предлагает компактную систему AddiDrive с 2013 года, особенно для легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей.Он предполагает установку компактного гидронасоса (диаметром 130 мм) в штатную коробку передач, а также задний монтаж одного гидромотора мощностью 30 кВт с дифференциалом и полуосями (по нашим данным, именно такой вариант выбран для Логана) или пара мотоколес. Рабочее давление в системе 450 бар. В нормальных дорожных условиях гидравлический привод не активен, поэтому автомобиль остается обычным переднеприводным. Причем подключается автоматически при заносе передних колес и работает на скорости до 40 км/ч.

    Интересно, что группа PSA Peugeot Citroen тоже экспериментировала с гидростатической трансмиссией в 2013 году, правда, в сотрудничестве с Bosch. Гидромотор в концепт-каре Peugeot 2008 HYbrid Air использовался не для полного привода, а в составе гибридной трансмиссии. Насос, приводимый в действие традиционной коробкой передач, перекачивал масло в аккумулятор, сжимая газ. При езде по городу для экономии топлива этот процесс запускали в обратном направлении: сжатый азот, расширение, впрыск масла в гидромотор, также встроенный в коробку передач.Двигатель внутреннего сгорания при этом не работал. Peugeot и Citroen построили несколько прототипов, но в итоге проект был заморожен из-за высокой стоимости системы и низкого потенциального спроса.

    Poclain говорит, что стоимость гидростатического полного привода вдвое меньше, чем у традиционного механического привода, а весит он менее 40 кг. Однако широкого применения система AddiDrive пока не нашла – сейчас она предлагается только для модификации фургонов Peugeot Boxer.

    Станут ли Logan и Sandero первыми массовыми легковыми автомобилями с гидравлическим задним приводом? Если такие модификации и поступят на конвейер АвтоВАЗа, то не ранее 2018 года.


    В Тольятти, где также выпускается Sandero Stepway, появились два рабочих «мула» этих моделей, на которых автовазовские разработчики начали активно тестировать установленный полный привод. Прототипы оснащены не полноприводным Дастером, как можно было изначально предположить, а совершенно новой разработкой.Как сообщают электронные СМИ, «мулы» Логана полноприводные и оснащены не обычным «вездеходным» приводом, а гидрообъемным приводом. Такая коробка значительно прибавляет в весе по сравнению с «классикой», для ее использования не нужно модернизировать ни ходовую часть, ни подвеску Логанов и Сандеро. Можно сказать, что находка проста. Однако очень высокая цена комплектующих и крайне низкая производительность заставляют сомневаться, нужен ли он нам.


    Новая полноприводная трансмиссия представляет собой гидравлический насос, установленный на передней оси, непосредственно соединенный с гидромотором задней оси через патрубки.Есть даже две модификации этого чуда технической мысли: первая, когда двигатель размещен по центру, и вторая, когда вместо одного центрального используются два мотора, по одному на каждую ступицу заднего моста.
    Технически это работает так: крутящий момент на задние «катки» поступает от попадания рабочей жидкости под высоким давлением в двигатель. Полный привод можно включать и выключать в автоматическом режиме, например, когда передние «катки» начали буксовать. А на скорости выше 40 км/ч он сам отключается.


    Инженеры от которых компания изобрела этот редуктор пока не известны, скорее всего это все же французская разработка, возможно Poclain Hydraulics. Ведь эта компания уже давно предлагает опциональные механические самоблокирующиеся дифференциалы для Renault, Dacia, Nissan, Fiat, Citroen, Peugeot и других.

    Пока рано говорить, когда закончились испытания модели, а главное, с каким успехом. Как сообщается, серийные полноприводные Логаны будут , а Sandero появится не ранее 2018 года.А Логан переднеприводный сегодня продается у дилеров, начиная с цены от 470 тысяч рублей. Под капотом четырехдверки доступны бензиновые атмосферные моторы объемом 1,6 л на 82 и 102 лошадиные силы. Менее мощный из них «работает» с механической коробкой и роботом, а для другого кроме «механики» есть еще и «автомат».

    То же самое под капотом. Цена на «пятидверку» начинается от 480 000 деревянных.

    Двигатель объемом 1,6 л (84 л.с.), известный своим родственным моделям Logan и Sandero, идеально подходит для Stepway.Двигатель в меру мощный и маневренный. Только немного не хватает сцепления с низом. Однако стартует хэтчбек достаточно уверенно и позволяет ему поддерживать скорость в городском потоке. Однако в случае интенсивного разгона приходится снижать передачу, а это чревато звуковым дискомфортом — шумоизоляция моторного отсека Stepway несовершенна. В любом случае, «французы» блещут городской мобильностью. Механическая коробка передач отличается удовлетворительной избирательностью и длинным ходом, но не доставляет неудобств при переключении передач.В городе из-за укороченных передач приходится интенсивно пользоваться рычагом.

    Французский хэтчбек вполне уверенно держится на загородной трассе. Правда курсовая устойчивость неплохая на скорости до 120 км/ч. В этом режиме можно не бояться ни колеи, ни ям, ни бокового ветра. Однако если ехать быстрее, то ветер и отклонения от заданной траектории при быстрой перестроении становятся раздражающими. Руль Stepway кажется слишком легким и недостаточно острым на высоких скоростях.Сказывается и увеличенный центр масс, поэтому машина ведет себя не так послушно, как нижний Сандеро, на поворотах. Одним словом, он не хочет превышать скоростной режим в Stepway, хотя на правой трассе «француз» легко будет поддерживать скорость в 150 км/ч.

    В крутых и быстрых поворотах Stepway ведет себя достаточно предсказуемо — он обеспечивает умеренную управляемость, учитывая увеличенную высоту кузова, угол наклона и небольшую задержку рулевого управления. Однако отчетливо чувствуется «граница» автомобиля.Исправить дрейф и скольжение не проблема. Тормозная динамика отличная и на любом дорожном покрытии. АБС Bosch восьмого поколения незаметна, центральная педаль достаточно отзывчива и информативна.

    А что, если попробовать Stepway в качестве внедорожника? Конечно, мы ограничиваемся легким бездорожьем и ведем «француза» по разбитым проселкам. Вопреки нашим опасениям, хэтчбек ловко маневрирует между ямами и кочками, преодолевает крутые подъемы и спуски, без бросающегося в глаза обвеса и защиты — увеличение дорожного просвета на 20 мм очень кстати.Если бежать быстрее в переулке, то будет легкий намек на "козу". Подвеска, препятствующая вертикальному раскачиванию в других режимах движения, сдается, и Степвей начинает «подпрыгивать». Тем не менее, вертикальные колебания кузова нельзя назвать экстремальными — многие внедорожники допускают гораздо большие толчки. Конечно, мы не советуем ездить по бездорожью в слякоть. Впрочем, если сухо, «француз» легко доставит вас на рыбалку, дачу или лесной пикник. Это одна из его ключевых ролей.В городе на Stepway можно запросто атаковать бордюры, в том числе невысокие по ГОСТу, или, скажем, удачно пробраться вброд по заснеженному двору. Этому способствуют увеличенный дорожный просвет и малая снаряженная масса (1062 кг).

    Подарок или переплата

    Уникальность Sandero Stepway в том, что он предлагается в нашей стране в единственной комплектации. Цена хорошо укомплектованного автомобиля составляет 445 тысяч рублей — иными словами, псевдокроссовер оказывается значительно дороже обычного Sandero и выходит по цене конкурентов популярных бюджетных компактов — питерских Hyundai Solaris и Киа Рио, как и калужский Фольксваген Поло, однако гораздо менее богато оснащен «базой».Что касается прямых конкурентов, к которым мы бы отнесли Ford Fusion, Skoda Fabia Scout и одноприводный Suzuki SX-4, то здесь наш герой по цене и вовсе вне конкуренции. Неудивительно, что спрос на французский хэтчбек остается стабильно высоким.

    90 206 90 199 90 218

    Макс.крутящий момент, Нм

    90 205 90 206 90 239 90 240.

    СРАВНИТЬ

    Максимальная мощность, л.с.


    Смотрите также