7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

До скольки разгоняется тесла


Илон Маск показал Tesla Model S Plaid, которая разгоняется до 100 км/ч за 2 секунды

Состоялась презентация нового электромобиля Tesla — Model S Plaid, модель стала быстрой в линейке компании и самой быстрой серийной машиной в мире. Седан разгоняется до 100 км/ч за две секунды и может проехать на одной зарядке более 600 км. Какими еще характеристиками обладает Model S Plaid, которую долго ждали фанаты Илона Маска и его частной компании, — в материале «Газеты.Ru».

В калифорнийском Фремонте состоялась презентация нового электрокара Tesla Model S Plaid, сообщает Bloomberg. Мероприятие провел сам генеральный директор компании Илон Маск.

Снаружи это все тот же семейный седан Tesla Model S, основные обновления — в техническом плане. Как и предыдущие скоростные модификации, модель получила полный привод и три электродвигаля. Но на этот раз их пиковая суммарная мощность составила 1020 л.c.

Tesla Model S Plaid officially arrives with ,100 price tag, 390-mile range and insane performance specs Twitter pic.twitter.com/4Q90T8nfia

— Roadshow (@roadshow) June 11, 2021

Model S Plaid разгоняется с 0 до 100 км/ч за две секунды (меньше 2 секунд до 60 миль в час), что на данный момент является абсолютным рекордом среди серийно выпускаемых автомобилей. По показателю динамики Model S Plaid обходит даже мелкосерийные спортивные автомобили стоимостью в сотни тысяч долларов. К примеру, до Plaid первое место занимал гибридный гиперкар Porsche 918 Spyder, который на старте продаж в 2014 году стоил $845 тыс.

Максимальная скорость модели превышает 320 км/ч (200 миль в час), а дальность хода без подзарядки — 620 км (390 миль). Стоимость Model S Plaid — $131,100 (около 9,4 млн руб,). Как сообщил глава Tesla, 25 машин, оформленных по предзаказу, уже были переданы своим владельцам. 

«Зачем делать и без того быстрый автомобиль супербыстрым? Потому что это крайне важно для будущего устойчивой энергетики. Мы должны показать всем, что электромобиль — это, без сомнения, лучший вариант для покупки», — заявил Илон Маск. 

Model S Plaid стала самой мощной и быстрой версией Model S — первого успешного седана от Tesla, который стал настоящим прорывом для компании. Он впервые увидел свет еще в 2012 году, и с тех пор периодически проходил через обновления. Фраза «Plaid Mode», подарившая новой версии свое название, является отсылкой к фильму «Космические яйца» 1987 года.

Как сообщалось ранее, в Model S Plaid установлена развлекательная система с полноценной игровой консолью, которая, по словам Маска, не уступает в мощности Sony PlayStation 5. Зрители презентации заметили на дисплее игру Cyberpunk 2077 во время демонстрации возможностей системы.

Now you can even play CyberPunk in the new Tesla Model S Plaid with the new PS5-level performance Twitter

— Ryan (@Rockaah24) June 11, 2021

«Если вы заглянете в будущее, то поймете, что развлечения в дороге станут крайне важными, когда машины будут управляться автопилотом. Вы захотите смотреть кино, играть в игры, сидеть в интернете», — считает гендиректор Tesla.

Помимо Model S Plaid на данный момент Tesla выпускает четыре электрокара — Model S, 3, X, и Y. Кроме того, в разработке находятся еще несколько моделей.

Прежде всего, это Tesla Semi — электрогрузовик, презентация которого состоялась еще в 2017 году. Тогда сообщалось о дальности хода на одном заряде в 800 км, разгоне до 100 км/ч за пять секунд (без груза), а также о встроенной системе Tesla Autopilot, которая обеспечит беспилотное управление автопоездом на шоссе. Летом 2020 году Маск говорил о том, что электротягач готов к выпуску, но начало его производства было перенесено на 2021 год. Глава Tesla также заявлял, что надеется полностью изменить рынок грузоперевозок.

Также в разработке находится Tesla Roadster второго поколения — это четырехместный спортивный электрокар, серийный выпуск которого назначен на 2022 год. Максимальная скорость спорткара превысит 400 км/ч.

Говоря о будущих релизах Tesla, нельзя не упомянуть электропикап Cybertruck, который сам Маск неоднократно называл своим любимым проектом. Сразу после презентации в 2019 году угловатый пикап стал героем многочисленных мемов из-за необычного внешнего вида. В компании планируют начать производство пикапа к концу нынешнего года.

Cybertruck or roadster 2.0 w/ spaceX package Twitter

— sheezy ≥ (@eric_shine) June 11, 2021

Забудьте о «самой быстрой» Model S Plaid. «Летающий» Tesla Roadster с реактивными двигателями SpaceX сможет разгоняться до 100 км/ч всего за 1,1 секунды

Похоже, летающие теслы очень скоро станут обыденностью.

20 мая глава Tesla Илон Маск подтвердил в твиттере, что дизайн нового спорткара Tesla Roadster был изменен и теперь компания рассчитывает сократить время разгона до первой «сотни» с первоначально планируемых 1,9 секунды до невообразимых 1,1 секунды! Важно оговорить, что такой динамикой будет обладать заряженный вариант Tesla Roadster с опциональным пакетом реактивных двигателей SpaceX. Глава Tesla прокомментировал этот момент после того, как посетители обратили внимание на табличку, где и были указаны новые данные о динамике разгона.

В эти дни новейший прототип Roadster выставлен на общий показ в музее Петерсена в Лос-Анджелесе. В соцсетях можно найти массу фото и видео, снятых посетителями музея.

Production article will look different (better)

— Elon Musk (@elonmusk) May 20, 2021

Комментируя одно из фото в твиттере, Илон Маск уточнил, что серийная версия будет выглядеть иначе. Не даваясь в подробности, глава Tesla заявил, что она будет выглядеть «лучше».

Yes, with the SpaceX rocket thruster option package. It will be safe, but very intense. Probably not wise for those with a medical condition – same as a hardcore roller coaster.

— Elon Musk (@elonmusk) May 20, 2021

В другом твите Илон Маск подчеркнул, что это будет совершенно безопасно, оговорив, что такое ускорение создаст высокое эмоциональное напряжение, сравнимое с поездкой на экстремальных американских горках, и поэтому людям с соответствующими медицинскими противопоказаниями лучше не пробовать.

Ранее Илон Маск в разговорах о Tesla Roadster говорил, что это будет «отчасти ракета» (пакет опций с ракетными технологиями SpaceX был анонсирован в 2018 году) — и сможет «немного летать».

Совсем недавно Маск заявил, что это будет «Джеймс Бонд в реальной жизни», и что двигатель будет спрятан за номерным знаком.

В прошлом году CGI-художник с помощью компьютерной графики попытался передать, как в реальности может выглядеть разгон от 0 до 100 км/с за 1,1 сек.

This is how fast 1.1 seconds 0 — 60mph take off should look like with Space X package thrusters on the Tesla Roadster. Computer worked out physics and then visualised in a render animation. Not sure how much gas but threw the effect in anyway. Enjoy @elonmusk #tesla #spacex pic.twitter.com/VzMukQPT2E

— Slave' Popovski ® (@Pslavi) June 23, 2020

Производство нового Roadster должно стартовать в 2022 году.

ВАЗ 2107 - разгон до 100 км/ч

UP-100.RU

Разгон до 100км/ч
всех авто мира

Разгон от 0 до 100 км/ч автомобиля ВАЗ 2107 в секундах.

В таблице перечислены все возможные конфигурации данной модели и указаны базовые характеристики двигателя: объем, максимальная мощность, максимальный крутящий момент и максимальная скорость.

Реальная скорость разгона обычно немного ниже, чем в данных, предоставленных производителем, вследствие многих факторов, таких как, например, нештатный размер колес и дисков, износ двигателя и трансмиссии, степень загрузки автомобиля, дорожные условия. Также необходимо учитывать, что показания спидометра выше реальной скорости. На 100км/ч погрешность составляет порядка 3-10км/ч.

Модификации (8)

Модель Конфигурация Макс. скорость Разгон 0-100 км/ч
ВАЗ 2107 21079 1.3 MT (135 л.с.), 176 Н*м /4000 об.
(1982 - 2000)
180 км/ч 13.0 сек.
ВАЗ 2107 21074-30 1.6 MT (74 л.с.), 116 Н*м /3000 об.
(2005 - 2012)
155 км/ч 15.0 сек.
ВАЗ 2107 21074-20 1.6 MT (74 л.с.), 116 Н*м /3000 об.
(2002 - 2012)
150 км/ч 16.0 сек.
ВАЗ 2107 21074 1.6 MT (75 л.с.), 116 Н*м /3000 об.
(1982 - 2006)
150 км/ч 16.0 сек.
ВАЗ 2107 2107-20 1.5 MT (68 л.с.), 104 Н*м /3400 об.
(2002 - 2006)
150 км/ч 17.0 сек.
ВАЗ 2107 2107 1.5 MT (72 л.с.), 104 Н*м /3400 об.
(1982 - 2006)
150 км/ч 17.0 сек.
ВАЗ 2107 21073 1.7 MT (80 л.с.), 128 Н*м /3200 об.
(1991 - 2003)
155 км/ч 17.0 сек.
ВАЗ 2107 21072 1.3 MT (64 л.с.), 93 Н*м /3400 об.
(1982 - 1990)
143 км/ч 18.0 сек.

Сравнить с другими авто

Кто быстрее (19398) МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBMW AlpinaBrabusBrillianceBristolBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongFengDoninvestDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGreat WallHafeiHaimaHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuangHuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiZastavaZotyeZXЁ-мобильАвтокамАстроБронтоВАЗГАЗЗАЗЗИЛИЖКамАЗМосквичСМЗСеАЗТагАЗУАЗUltimaHawtaiRenaissanceМодельКто медленнее (4129)

Jailbreak | Roblox вики | Fandom

Jailbreak

Дата создания

6 января 2017 года

Посещений

5,4B+

Избранное

16M+

Макс. кол-во игроков

30 Jailbreak (рус. Побег Из Тюрьмы) - плейс, в котором вам нужно сбежать из тюрьмы как и в Prison Life или Mad City. 

Популярность

Общее кол-во посетителей

3,9B+

4M+ Лайков и 634K+ Дизлайков.

Также игра прославилась благодаря схожести с GTA Online Как и mad city

Особенности игры

  1. Три команды: Заключенные, Полицейские и Криминалы.
  2. Заключенные могут сбежать.
  3. Оружие.
  4. Есть скины и краски.
  5. Кейсы.
  6. Транспорт.
  7. Апартаменты.
  8. Уведомления.
  9. Криминалы могут свободно грабить банк, ювелирный магазин, музей и т.д.
  10. Собственная валюта.
  11. Улучшения.
  12. Сезоны.

Варианты побега

1. При помощи ключ-карты и вентиляции.

Цепь действий: Подходим к охраннику и удерживаем E на протяжении нескольких секунд, у нас появляется ключ-карта. Далее следуем в столовую и видим дверь.

Открываем ее и наблюдаем вентиляцию. Далее залезаем туда и выходим на крышу, с крыши перепрыгиваем на башню (стену) и бежим.

2. Через ворота.

Бежим к зданию полиции и видим щиток, на котором написано: "Пожалуйста, не бей меня". Ударяем пару раз по щитку и ворота открыты. Бежим дальше и видим забор. Удерживаем E пару секунд и проползаем под забором. Далее подбегаем к будке охраны, там подкоп. Снова проползаем и вы сбежали.

3. Батут.

Подбегаем к батуту, начинаем на нем прыгать, когда ты подпрыгнул, нажимаешь "Z" и падаешь на батут. Батут подкидывает тебя и ты летишь в сторону крыши.

Если же вы залетели на крышу, то перепрыгивайте на стену.

4. Стена.

Между Красным зданием и Тюрьмой мы видим стенку, которую можно взорвать. Подходим к ней и взрываем её зажатием клавиши "E". Когда стена взорвалась, быстро проходим через неё (т.к она примерно через 3-4 секунды генерируется обратно), и дальше понятно, что делать.

Камера полицейского.

5. Оружие.

Станьте Полицейским и положите оружие в ящик, где обычно камеры для преступников (главное - запомните, куда его положили. Лучшим местом является лестница или камера полицейского). Затем становитесь Заключённым и берите оружие из ящика. Стреляйте в полицейских и получите карточку. Дальше сами выбираетесь с помощью этой карточки. Поздравляем! Вы сбежали!

6. Канализация.

Канализация

Идём к воротам, которые находятся между Полицейским зданием и Красным, там видим чёрный люк, подходим и "вскрываем" его. Дальше падаем и идём к другим лестницам. Поднимаемся и поздравляем! Вы сбежали!

Будьте аккуратны, так как полицейский может стоять на люке, когда вы будете подниматься.

Оружие

Тип оружия Оружие
Огнестрельное M4A1 • AK-47 • Дробовик • Пистолет • UZI
Взрывное Базука • Гранаты
Вспомогательное Пончик • Бинокль • Фонарик • Карточка • Тазер • Щит • Дорожные шипы
Транспортоное Глайдер
  • Пончик - восполняет 50% здоровья.
  • Бинокль - позволяет дальше видеть, но иногда бесполезен из-за багов.
  • Фонарик - освещает темные места.
  • Карта - позволяет пройти в недоступные места.
  • Электрошокер - при попадании заключенный/криминал падает. Работает только на заключенных и криминалах, даётся только полицейским, но раньше был баг, где заключенный мог получить тазер, сейчас не работает.
  • Щит - защищает от пуль на 60%.
  • Дорожные шипы – позволяет Полицейским ставить шипы на дорогах, чтобы поймать Криминалов. Машины полицейских неуязвимы против шипов. Нельзя сменить длину шипов.
  • Глайдер - Позволяет летать при использовании с высокого места.

Местоположения всех мест, которые можно грабить

Как получить деньги будучи Криминалом? Есть всего 7 мест, которые можно грабить, и за каждое ограбление вы получите деньги.

Название Местонахождение Как грабить

Награда

Геймпасс "Дюфель баг"
Ювелирная Недалеко от маленькой базы криминалов. Когда в ювелирной будет свет, надо подойти к X-су на земле. После

этого зайти в здание с помощью приседания. Начните ломать витрины

с помощью кнопки F. Как только денег будет достаточно, надо бежать на второй этаж. ОСТОРОЖНО! постарайтесь не трогать красный свет от камер. Они уносят здоровье. Как только вы пойдёте на третий этаж, уклоняйтесь от лазеров, и идите идите на четвёртый этаж. Там будут 3 двери. В отличии от Банка, в Ювелирной можно не бояться полицейских, но насторожиться при выходе из дверей на крышу. Там могут засесть кэмперы. Как только вы вышли, бегите к криминальной базе. Как только вы будете в ней, вы получите свои деньги.

Ювелирная закроется после того как все получат свои деньги за ограбление (кроме арестованных).

Интересный факт:

Когда стекло будет разбито лазером можно не приседать а просто смотреть вверх (камеру вверх повернуть) и пройти.

2000$ 5000$
Банк Налево от гаража в городе. Чтобы войти у вас должна быть карточка полицейского, как только вы зайдёте, вы сразу же начнёте ограбление. Теперь будьте осторожны, и следите на правым нижним углом, если будет написано "Police have entered the building", будьте на чеку, ибо полиция в здании.

Есть несколько видов ограблений, и они отличаются. Поэтому вам придется интуитивно ограбить банк, уворачиваясь от лазеров. После подходите к сейфу и ждете когда взорвутся бомбы. Когда сейф откроется, заходите в него и деньги сами будут накапливаться. Когда деньги перестанут накапливаться, выходите из сейфа и бегите к выходам. Их 2. Первый – вернутся к тому входу и выйти через парадную, но для этого нужен ключ. Если у вас нету ключа, а напарник умер от лазеров вместе с ключом, выбирайте второй вариант. Второй – люк. Там вам придется открыть ещё одну дверь, заминировать её, и подождать когда откроется. После пройдите испытания, и лезьте к люку. Люк откроется и вы выйдите. После того когда все выйдут из банка, банк закроется. Если же полицейский зайдет в сейф, и вы не сможете отбиться, все арестуются, и банк также будет закрыт.

В зависимости от ограбления

2000$ - 4500$

В зависимости от ограбления

3000$ - 5500$

Магазин пончиков После побега езжайте в тоннель, потом проезжайте после оружейного, и налево. Заходите в магазин, и зажмите на продавце кнопку Е, и удерживайте до того момента пока не не заполниться кружок. После чего вы получаете свои деньги. 250$ 500$
Газовая Станция Налево от ювелирки езжайте по мосту, позже вы найдёте газовую станцию Заходите в магазин, и зажмите на продавце кнопку Е, и удерживайте до того момента пока не не заполниться кружок. После чего вы получаете свои деньги. 250$ 500$
Поезд Появляется на

Ж/Д

Всё что нужно сделать это залезть на вагоны, идите к красному вагону и открывайте люк сверху. Далее, открываем дверь, берем деньги, открываем левую дверь и сбегаем. Лучше делать это с другом на квадроцикле, который будет ждать вас за дверью. 1500$ 4000$
Музей У радиостанции Нужно делать это вдвоём, залезаете на крышу и один человек должен активировать бомбу, другой также. Потом появится дыра. Не попадайтесь на белое или вас заметят! Нужно собрать кости (учтите с мешком вы не сможете стрелять и т.д) и потом пойти на криминальную базу где вулкан. Там будет Коллектор. Подходите к Коллектору и вы закончили ограбление. 4000$ 6.400$
Электростанция Находится на окраине города от Ювелирной Сзади электростанции будет выдвижная дверь и лестница. Поднимаетесь на лестнице к электро-щитку. Вам придется решить головоломку "Соедини точки". После завершения головоломки, дверь откроется и вам нужно в неё войти. В здании вам нужно пройти вперед не задев лазеры, а справа будет конвейер на котором будут лазеры. Прыгайте и уворачивайтесь. После конвейера будет склон поднимаетесь к ниму. Слева будет два лазера и проход, вам нужно пройти не задев лазеры. Пройдя испытания вам нужно ещё раз пройти головоломку с электрощитком, только она будет в больших масштабов, и точек будет намного больше чем при входе. После завершения головоломки, вам выдадут колбу с ураном. В данной колбе каждую секунду будут отниматься уран. От количества урана которые вы привезете на базу где вулкан, будет и зависеть деньги которые вы получите. Езжайте к вулкану и сдавайте колбу с ураном Коллектору. Награда зависит от кол-во урана в колбе. Награда при максимальном кол-во урана будет 6500$ -
Самолет Прилетает на Аэропорт на отдельном острове. Вам нужна ключ-карта чтобы ограбить самолет. Приезжайте на аэропорт и ждите когда самолет прилетит. Когда самолет приземлился он откроет шлюз. Заходите в кабину, и ждите когда самолет наполниться ящиками и закроет шлюз. После он поднимется вверх, и начнет лететь. Спустя 10 секунд полета, вы можете брать ящики. Подойдите к ящику и нажмите E. Ждите когда кружок заполнится, и ящик появится у вас в руках. После подходите к шлюзу, там будет панель управления. Нажимаете на E и и дверь открывается. Спрыгивайте и нажимаете на Пробел чтобы активировать парашют. Летите к порту, а после сдавайте ящик на установленном месте. 4000$ - 6000$ 5000$ - 7000$

Транспорт

Название транспорта Описание Цена Тип транспрота Скорость Фото
Camaro Самая медленная бесплатная машина, но не самая медленная в игре.

Найти можно почти что везде.

В неё могут сесть 2 человека.

Если полицейский сядет в Camaro то она станет Police Camaro (с мигалками)

Бесплатная Наземный Медленная
Police Camaro Такая же модель как и у Camaro, но есть полицейские мигалки, и немного быстрее чем Camaro.

Находится около спавна полицейских. На данный момент полностью удалён из-за новой системы мигалок.

Бесплатная Наземный Медленная
Pickup Truck (Пикап) Этот грузовик можно найти около бензоколонки.

В неё могут сесть 4 человека.

Люди которые сели сзади могут использовать оружия.

$9,000 Наземный Средняя
Deja (Toyota AE86) Японская машина, чуть быстрее чем Pickup Truck. Является спорт-каром, не смотря на то что она медленная. При дрифте из под колес появляется белый дым, которого нет у других машин. Есть 3 места в салоне, два передних, и одно заднее. $10,000 Наземный Средняя
Model3 Находится на парковке около банка со знаками "Badimo".

В неё могут сесть 4 человека.

Немного быстрее чем Police Camaro.

$16,000 Наземный Средняя
Mini-Cooper Самая маленькая машина.

Находится около района, слево от тюрьмы.

В неё могут сесть 2 человека.

$25,000 Наземный Медленная, Высокая акселерация
Ray (Корветте) Является классическим спорт-каром. Медленне чем другие машины, но хороша в торможении и управляемости, что делает её хорошей в гонках.

В неё могут сесть всего 2 человека.

$25,000 Наземный. Между медленной и средней
Dune Buggy (Багги) Находится рядом с районом, за камнями.

В неё могут сесть 3 человека.

Отличная машина для бездорожья.

$45,000 Наземный Между средней и высокой
Porsche ( Порш) Находится на парковке у радио-вышки.

В неё могут сесть 2 человека.

Люди которые сели на место пассажира могут использовать оружия.

$70,000 Наземный Большая, Высокая акселерация
Lamborghini (Ламбаргини) Находится около банка и на второй базе преступников.

В неё могут сесть 2 человека.

Намного быстрее чем обычные машины.

$100,000 Наземный Очень высокая
Ferrari ( Феррари) Находится у склона горы с водопадом. Вместительность 2 игрока. $200,000 Наземный Немного выше, чем Lamborghini.
Bugatti Veyron (Бугатти Вейрон) Недоступна Самая быстрая машина, быстрее чем Lamborghini.

В неё могут сесть 2 человека.

Будет еще быстрее если купить этой машине Engine 5 в гараже.

Ходят слухи, что у этой машины нет ограничения скорости.

Находится около ювелирного магазина.

Получить её больше невозможно. На её замену пришел Eclaire.

$500,000

(Недоступна)

Наземный Самая высокая (только на 3 Двигателе)
Eclaire (Просвещённый) Самая быстрая машина. Была добавлена для замены её предшественника. У новой Бугатти появился свой салон и вид от первого лица, она быстрее чем Lamborghini. Сесть в неё может 2 человека. Станет ещё быстрее если установить 5 Engine. Также она не была исключением для разных слухов, о том что у неё нету ограничения скорости.

Находится рядом с ювелирным магазином

$500,000 Наземный Самая высокая (только на 5 Двигателе)
Monster Truck Самая большая машина на данный момент.

В неё могут сесть 6 человек.

Может объехать почти всё что угодно.

Находится в "1M Dealership", около магазина пончиков.

$1,000,000 Наземный Высокая
SWAT Van Этот фургон находится в тюрьме и требует Геймпасс "SWAT".

В неё могут сесть 4 человека.

Спавнится только в чёрной краске.

На крыше присутствует миниган.

геймпасс SWAT (300) Наземный Средняя
Dirtbike ( Мотоцикл) Находится за городом, прямо по дороге от банка, около столбов.

В него могут сесть 2 человека.

$35,000 Наземный Высокая
Buzzard Спавнится на крыше полицейского участка.

В неё могут сесть 5 человек.

Преступникам придётся взламывать вертолёт что бы сесть в него.

Полицейские могут стрелять по нему, выводя из строя.

Также можно скинуть верёвку нажав клавишу "G" на клавиатуре и по ней забраться.

Бесплатный Воздушный Высокая
Megalodon (Мегалодон) Спавнится у моста который ведет к радио вышке. Вместительность - 2 игрока. $300,000 Наземный Высокая
Steed (Конь) Находится у оружейного магазина. Вместительность - 2 игрока. $50,000 Наземный Высокая
ATV Квадроцикл, да просто обычный квадроцикл.

Вмещает 2 игрока. Местонахождение - Железнодорожная станция.

$50,000 Наземный Высокая
VoltBike Самый быстрый мотоцикл а также и транспорт. Находиться в "1M Dealership" около магазина пончиков так же как и Monster Truck. Вид мотоцикла отсылает к фильму "Трон" $1,000,000 Наземный Очень высокая
SUV Нахождение у Полицейского участка в тюрьме. Добавлен в честь 1 Миллиарда посещений. Вмещается 4 человека. Сейчас недоступно. $40,000 Наземный Средняя
UFO Это летающий транспорт добавленный в обновлении ALIENS. Его можно найти в метеорите возле гаража в селе. Вмещает 2 игрока. Можно сбить. $500.000 Воздушный Высокая
Black Hawk (Army Helicopter) Это Армейский Вертолет добавленный в годовщину JailBreak'a. Находиться он на крыше 1M Dealership. Вмещает 7 игроков и одного водителя как токи не странно.

Так-же может скинуть верёвку на букву R, и так забраться на транспорт. И также как и все летающие средства возможно можно сбить.

Может стрелять ракетами на букву F.

10 ракет стоят 5000$

$1.000.000 Воздушный Очень высокая
Celestial (Небесный) Машина доступна только игрокам которые купили геймпасс "Boss".

На крыше также как и у фургона SWAT есть миниган.

Геймпасс "Boss" (300) Наземный Высокая
JetPack (Джет-пак) Находится на горе рядом с южным вулканом (где музей). При покупке он заправлен полностью.

Когда топливо закончится, появится красная кнопка "Refill". Нажимая, вам предложат заправить его обычным топливом (бесплатно) или RocketFuel (25).

Заправить джет-пак можно только находясь на земле.

Снять его с себя можно только умерев (иначе никак)

$50.000 Воздушный Медленная

Гараж

В гараже можно поменять стиль, дизайн транспорта, прокачать двигатель, подвеску и т.д.

В летающих транспортных средствах нельзя использовать Engine и другие возможности, применяемые только к ездящим средствам передвижения.

Открывая сейф, вы можете получить цвет для шин, раскраску и так далее.

Сейфы

Каждый сейф имеет свои проценты выпадений редких вещей.

The Vault - сейф, в котором выпадают самые редкие вещи. Является самым дорогим сейфом.

Сейфы/Ценность Сейф #1 (Tier #1) - $500 Сейф #2 (Tier #2) - $1000 Сейф #3 (Tier #3) - $2,500 Сейф #4 (Tier #4) - $5000 Сейф #5 (Tier #5) - $10,000 The Vault - $30,000
(Common)

Обычный

67% 18% 6% 2% 1% 0%

(Uncommon)

Необычный

22% 56% 18% 6% 2% 0%
(Rare)

Редкий

7% 18% 53% 18% 7% 0%
(Ultra Rare)

Очень редкий

2% 6% 18% 56% 22% 0%
(Legendary)

Легендарный

1% 2% 6% 18% 67% 0%

Текстуры

Текстуры могут открыться из сейфа.

Название Цена Фото
None

$0 (убирает текстуру/скин)

Galaxy Wave $20,000
Paint $10,000
Frit $20,000
Ladybug $10,000
Police $2000
Galaxy $40,000
Ice $20,000
Zebra $40,000
Frost $10,000
Volcano $39,000
CandyCane $40,000
Camo $50,000
Swirl $20,000
Donut $40,000
Diamond $40,000
TwoSided $20,000
Wireframe $45,000
Racer $10,000
Peach $10,000
Lines $35,000
Scorch $40,000
ClassicVar1 $4,000
ClassicVar2 $4,000
ClassicVar3 $10,000
Rainbow $4,000
Cow $4,000
Taxi $20,000
Ball $20,000
Field $20,000
Tiger Недоступен. Можно было

купить на 2 Сезоне за

$5.000

Hotdog Недоступен. Можно было

купить на 2 Сезоне за

$5.000

Orange Pixel Недоступен. Можно было

купить на 2 Сезоне за

$5.000

Money Недоступен. Можно было

купить на 2 Сезоне за

$5.000

Bacon Недоступен. Можно было

купить на 2 Сезоне за

$5.000

Wavy Недоступен. Можно было

купить на 2 Сезоне за

$5.000

Lightning Недоступен. Можно было

купить на 2 Сезоне за

$5.000

Earth Недоступен. Можно было

купить на 2 Сезоне за

$5.000

Glowing Yellow Недоступен. Можно было

купить на 2 Сезоне за

$5.000

Blue Pixel Недоступен. Можно было

купить на 2 Сезоне за

$5.000

Speed Получить можно только

из Vault

Volt Получить можно только

из Vault

Pixel Недоступен. Его выдали игрокам

игравшие в Jailbreak до его релиза,

то-есть во время Beta. Экслюзив.

Цвета

BodyColor, WheelColor, WindowColor - не текстуры, а цвета.

Формы колёс

В Rim можно выбирать формы колёс.

Engine

Engine - это двигатель, чем выше уровень двигателя, тем быстрее машина.

Имеются 1, 2, 3, 4 и 5 LVL.

Уровень Цена
1 LVL Бесплатный
2 LVL $8000
3 LVL $18,000
4 LVL $32,000
5 LVL $50,000

Brakes

Brakes - тормоза. Чем лучше прокачен уровень, тем лучше транспорт тормозит.

Имеются 1, 2 и 3 LVL

Уровень Цена
1 LVL Бесплатный
2 LVL $2000
3 LVL $4,500

Glow

Отблеск или свечение вокруг вашего транспорта.

Все обычные цвета стоят по $100.

Suspension

Suspension - подвеска для машины. Можно выбрать низкую, нормальную, поднятую, высокую.

Уровень Цена
Низкая $2,500
Нормальная Бесплатная
Поднятая $2,500
Высокая $2,500

При высокой удобнее забираться на бугорки или вышины.

LicensePlate

Ваша табличка на бампере.

Вы можете вписать всё, что угодно до 7 символов, не более.

Табличка - $500

У летающих средств передвижения нельзя поставить табличку.

Фото
Фото Цена Что даёт Описание
300 Даёт возможность к S.W.A.T вещам, таких как Rifle, Спец.униформа, Riot Shield (защищает от 60% пуль но медленная ходьба) и транспорт SWAT Van It's time to dominate! Crack down on criminals with this extra gear. Unlock nwe clothing,a new machine gun, black pistols and a riot shield. You even get a sick SWAT Van (with minigun!) exclusive to SWAT members.

Riot shield block 60% of bullet damage!

Чуть позже тут будет добавлено больше геймпассов.

Популярность в онлайне игроков

Месяц Средний онлайн
Январь 2017 Почти отсутствует
Февраль 2017 Почти отсутсвует
Март 2017 Около 10-20 игроков
Апрель 2017 9000
Май 2017 12000
Июнь 2017 13000
Июль 2017 15000
Август 2017 20000
Сентябрь 2017 22000
Октябрь 2017 22000
Ноябрь 2017 28000
Декабрь 2017 30000

Интересные факты

  • Если посмотреть на одну из гор перед тюрьмой через мини карту, может показаться, что там упала Летающая тарелка, но это всего лишь снег.
  • Игра была в бете и после релиза. Все бетатестеры получили эксклюзивный скин на машину "Pixel".
  • Некоторые игроки не любят этот плейс, потому что считают его копией Prison Life.
  • Это второй плейс в Roblox, который набрал 1 миллиард посещений (первым был MeepCity)
  • Сами создатели этого плейса заработали много РЕАЛЬНЫХ денег. Они сделали это с помощью DevEx.
  • Недалеко от туннеля (из которого выезжает поезд) можно найти трёх полицейских, которые сидят у костра, и этих же полицейских можно найти в секретной комнате во время прохождения ивента.
  • Машины можно сбить, как и вертолёты.
  • У машин пропадают шины.
  • В тюрьме (да и в самой игре) есть два очень полезных бага, с помощью которых можно сбежать. Все они делаются у окна полицейской базы напротив канализационного люка. Для того, чтобы их выполнить, нужно одновременно нажимать C (приседать), W (идти вперёд), и Пробел (прыгать) в направлении окна. А дальше уже судьба: вы можете взлететь наверх к вертолёту, или же пройти через текстуру окна на базу.
  • В честь трёх миллиардов посещений разработчик добавил крутящуюся надпись "3 Billion", находится над вами.

Пасхалки

  • В воде можно найти флаг с красным и синим цветом.
  • Справа от тюрьмы находится гора, на которой находится персонаж с ником Blamo (отсылка к другому плейсу под названием Blamo)
  • В канализации есть отсылка на Work at a Pizza Place, там лежит коробка с пиццей, на которой написано: "Builders Brothers PIZZA". Также рядом с пиццей можно найти 4 черепашек. Отсылка на Черепашек-Ниндзя.
  • Возле туннеля у поезда можно найти цветочек. Возможно, это отсылка на Undertale.
  • На полицейской базе в пустыне, рядом со спавном вертолета есть ящики. На одном из ящиков есть изображение суриката.
  • Рядом с полицейской базой в пустыне слева стоит песчаный замок.

Tesla Model 3 — как поживает машина, за которой собираются очереди?

  • Наша Tesla Model 3 была собрана лучше, чем детали с самого начала производства, но качество изготовления по-прежнему оставляет желать лучшего
  • Мультимедийная система Tesla Model 3 с большим сенсорным экраном работает очень хорошо, в ней можно быстро найти себя, но управление поглощает внимание водителя
  • Электродвигатели очень экономичны — в нашем тесте они потребляли в среднем всего 15,6 кВтч/100 км

Модель 3 — это большое испытание для Tesla.Вызовом является масштабность производства и соответствие ожиданиям не только его «последователей» (простивших недостатки Tesla Model S и Tesla. X), но и требовательных клиентов (которые хотят достойный электромобиль). Tesla Model 3 также должна сократить бизнес Илона Маска, пока что приносящий в основном убытки. Так что же это за машина, за которой люди стоят в очереди?

В первую очередь - прочее i...немного небрежно собрано. Кроме того, он пропитан духом Кремниевой долины, откуда родом Тесла. В Tesla Model 3 замки открываются картой, которая прикладывается к средней стойке со стороны водителя. Автомобиль сразу готов к поездке, нажимать на стартер не нужно. Все, что вам нужно сделать, это нажать на тормоз, выбрать диапазон движения с помощью рычага и бесшумно тронуться с места.

Tesla Model 3 Long Range AWD — приложили ли сюда руку люди из Apple?

Несмотря на то, что кабина Tesla Model 3 минимальна и почти все управляется касанием на 15-дюймовом экране, управление не требует долгого привыкания.Вы можете видеть, что макет и структура меню были созданы людьми, которые съели его зубы, возможно, даже раньше, делая это для Apple. Бортовая информационно-развлекательная система включает в себя несколько полезных приложений (Spotify, TuneIn Radio) и ряд… юмористических. Однако у гигаэкранного решения есть недостатки. Каждая мелочь отвлекает водителя от вождения, ничего нельзя делать вслепую. Даже регулировка вентиляционных отверстий требует вызова меню на экране, которое закрывает часть карты. Навигация работает очень хорошо, предлагая ограничение скорости на дальнейших маршрутах, что позволит вам добраться до места назначения без остановок для подзарядки.

У нас с этим были проблемы. Когда мы подключали Tesla Model 3 к различным зарядным устройствам мощностью 50 кВт с разъемом CCS, зарядка вообще не производилась или прерывалась каждые несколько минут.Приходилось отсоединять и снова подсоединять провод. А с аккумулятором на 75 кВтч это все равно, что столовой ложкой наливать топливо в бак. Зарядка от розетки 230 В вообще не имеет смысла, ведь на это уходит около 38 часов. Однако даже настенная коробка мощностью 7,4 кВтч сокращает это время примерно до 12 часов, а при трехфазной зарядке мощностью 11 кВт вы полностью восполните энергию примерно за 8 часов.

Tesla Model 3 Long Range AWD — проедет до 400 км по шоссе

Какой диапазон можно считать в Tes;li и Model 3? На нашем тестовом маршруте Tesla Model 3 потребляла в среднем 15,6 кВтч/100 км, что дает запас хода 480 км.На участке автомагистрали мы зафиксировали 18,3 кВтч / 100 км, поэтому теоретически вы можете проехать 400 км на одной зарядке примерно за 40 злотых (при домашнем тарифе 0,55 злотых / кВтч)! Своими превосходными результатами Tesla Model 3 обязана, среди прочего, высокоэффективное управление энергопотреблением. После отпускания акселератора два электродвигателя генерируют такой большой тормозной момент (и заряжают аккумулятор рекуперированной энергией), что тормоз используется только на последних метрах перед остановкой.

Tesla Model 3 плохо показала себя при попытке затормозить.Но разгон в полной тишине и потрясающий рывок с любой скорости производят завораживающее впечатление. Вождение Model 3, как и любого другого мощного электромобиля, одновременно и захватывающее, и расслабляющее занятие.

Tesla Model 3 Long Range AWD — как купить?

В Польше уже работает авторизованный сервисный центр Tesla, но шоу-рума пока нет.Автомобиль можно заказать через сайт Tesla (с самовывозом в Нидерландах) или воспользоваться предложением Qarson по долгосрочной аренде. Подписка на протестированную версию Long Range AWD составляет 9 999 злотых единовременно и 5 499 злотых каждый месяц (с контрактом на 36 месяцев и 10 000 км/год).

Tesla Model 3 Long Range AWD — наше мнение

Я люблю электромобили, но ненавижу их заряжать.Впрочем, даже с тяжелой ногой Tesla Model 3 может проехать на подзарядке 350 км — в этом есть смысл. Рывок, тишина и плавность хода доставляют массу удовольствия. Но Тесле еще нужно поработать над качеством.

Tesla Model 3 Long Range AWD — нам нравится

  • Эффективный, мощный и бесшумный привод
  • Значимый диапазон
  • Очень обширное стандартное оборудование
  • Проворное управление

Tesla Model 3 Long Range AWD — нам это не нравится

  • Небрежный дизайн кузова
  • Операция удерживает внимание водителя
  • Большой тормозной путь
  • Проблемы с зарядкой

Tesla Model 3 Long Range AWD — размеры кузова и салона

Фото: Auto Świat Tesla Model 3 — размеры кузова и салона

Tesla Model 3 Long Range AWD — наши тестовые измерения

0-50 км/ч 2,2 с
0-100 км/ч 4,6 с
0-130 км/ч 6,8 с
0-160 км/ч 9,9 с
60-100 км/ч 2,0 ​​с
80-120 км/ч 2,5 с
Собственная масса/полезная нагрузка 1862/403 кг
Распределение веса (перед/зад) 50/50 процентов
Ср. поворот (левый/правый) 12,2 / 12,2 м
Торможение со 100 км/ч (тормоза холодные) 40,0 м
Торможение со 100 км/ч (горячие тормоза) 36,8 м
Шум в кабине при 50 км/ч 56 дБ (А)
при 100 км/ч 64 дБ (А)
при 130 км/ч 68 дБ (А)
Проверка потребляемой мощности 15,6 кВтч/100 км
Диапазон 480 км

Tesla Model 3 Long Range AWD — технические характеристики

90 064 75 кВтч 90 064 авт.1
Двигатели 2 электрические
Мощность переднего двигателя 200 км
Мощность двигателя сзади 256 км
Суммарная мощность системысиловая установка 367 км
Суммарный крутящий момент 527 Н·м
Емкость аккумулятора
0-100 км/ч 4,6 с
В макс. 233 км/ч
Ср. потребляемая мощность согласно WLTP 13,2 кВтч/100 км
Коробка передач
Привод 4x4
Проверка марки и модели шин. автомобили Hankook Ventus S1 Evo3
Проверка размера шин.автомобили 235/40 Р 19
Объем багажного отделения 425 л

Tesla Model 3 Long Range AWD - оборудование

90 064 5300 евро 90 065 90 064 1 300 евро 90 065
Редакция Полный привод дальнего действия
Мультимедийная система С
Полный пакет для самостоятельного вождения
Онлайн-навигация С
Камера заднего вида/парктроник. С/С
Аудиосистема с 15 динамиками С
Эл. стерео и тепло. кресла С
19-дюймовые диски

Tesla Model 3 Long Range AWD — цены и гарантия

90 064 59 290 евро (около 257 300 злотых) 90 065 90 064 3 л.или 80 тыс. км 90 064 68 490 евро (около 297 230 злотых) 90 065
Базовая ценапроверенная версия
Механическая гарантия
Гарантия на товар макет электр. 8 л.или 192 тыс. км
Проверки каждые 4 года или 80 000 км
Цена тестируемого автомобиля
.

О Тесле | Тесла

Tesla

была основана в 2003 году группой инженеров, которые хотели доказать, что людям не нужно идти на компромисс, чтобы использовать электромобили, и что они могут быть лучше, быстрее и приятнее в управлении, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания. . Сегодня Tesla не только производит полностью электрические автомобили, но и создает бесконечно масштабируемые продукты для производства и хранения чистой энергии. Бизнес Tesla основан на предпосылке, что чем раньше мир откажется от ископаемого топлива и перейдет к безуглеродному будущему, тем лучше.

С выпуском Roadster в 2008 году были представлены новейшие технологии Tesla в области аккумуляторных батарей и электрических силовых агрегатов. С тех пор Tesla с нуля разработала первый в мире полностью электрический седан Model S, который стал лучшим автомобилем в своем классе во всех категориях. Сочетая в себе безопасность, производительность и маневренность, Model S полностью изменила ожидания мира в отношении автомобиля 21-го века с самым большим ассортиментом электромобилей, беспроводными обновлениями программного обеспечения, которые постоянно улучшают его, и рекордным ускорением от 0 до 60 миль в час за 2,28 секунды. от Мотор Тренд.В 2015 году Tesla расширила свою продуктовую линейку, включив в нее Model X, самый безопасный, быстрый и универсальный внедорожник, получивший 5-звездочный рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения во всех категориях. Реализуя секретный генеральный план Илона Маска, Tesla в 2016 году представила Model 3 — доступный массовый электромобиль, производство которого началось в 2017 году. Вскоре после этого Tesla представила самый безопасный и удобный грузовик из когда-либо существовавших - Tesla Semi, который был разработан, чтобы сэкономить пользователям не менее 200 000 долларов на миллион миль только на расходах на топливо.В 2019 году Tesla представила Model Y, внедорожник среднего размера, вмещающий до семи человек, и Cybertruck — автомобиль с большей универсальностью, чем традиционные пикапы, и производительностью, превосходящей спортивные автомобили.

автомобиля Tesla производятся на заводе компании во Фримонте, штат Калифорния, и на заводе Gigafactory в Шанхае. Чтобы достичь нашей цели — иметь самые безопасные заводы в мире, Tesla активно подходит к вопросам безопасности, требуя от производственных рабочих пройти многодневную программу обучения, прежде чем они войдут в заводской цех.Позже Tesla проводит ежедневное обучение на рабочем месте и ежедневный мониторинг производительности, чтобы можно было быстро вносить улучшения. В результате уровень безопасности в Tesla продолжает повышаться, а производство увеличивается.

Чтобы создать полностью устойчивую энергетическую экосистему, Tesla также производит уникальный набор энергетических решений Powerwall, Powerpack и Solar Roof, которые позволяют домовладельцам, предприятиям и поставщикам коммунальных услуг управлять производством, хранением и потреблением возобновляемой энергии.Поддержку автомобильной и энергетической продукции Tesla оказывает Gigafactory 1 — завод, призванный значительно удешевить аккумуляторные элементы. Благодаря самостоятельному производству элементов Tesla приводит количество производимых аккумуляторов в соответствие с принятыми производственными целями и одновременно создает тысячи рабочих мест.

И это только начало. В настоящее время Tesla создает самый доступный автомобиль Tesla, чтобы иметь возможность постоянно предоставлять доступные и доступные продукты все большему и большему количеству людей, что в конечном итоге ускоряет эру чистого транспорта и производства чистой энергии.Электромобили, аккумуляторы и системы производства и хранения возобновляемой энергии уже присутствуют в нашей среде как отдельные отрасли экономики, но их сочетание приносит еще лучшие результаты — это будущее, которого мы хотим.

.90 000 Что Тесла делает лучше других. Что нет.

Что Tesla делает лучше других — Программное обеспечение

Tesla – первый в мире производитель автомобилей, признавший, что компьютерное программное обеспечение является наиболее важным фактором при разработке новых моделей. Маск, чья компания базируется в Силиконовой долине, заявляет с типичной для американцев уверенностью: «По сути, мы — высокотехнологичное предприятие, которое к тому же производит лучшие автомобили в мире».Конкурентами Tesla являются компании, работающие в машиностроительной отрасли, которые собирают в своих продуктах десятки распределенных контроллеров, а Tesla с самого начала делала ставку на центральное ПО. В его моделях их можно комплексно обновлять через интернет — так же, как и в смартфонах. Для улучшения работы различных функций в автомобиле или для установки новой Теслы не нужно заходить на сайт - все управляется удаленно, таким образом можно даже изменить мощность привода или дальность действия. автомобиль.По имеющимся данным, до 90 процентов распространенных проблем можно решить онлайн. Между тем, например, Volkswagen нанял 10 000 специалистов для работы над программным обеспечением автомобилей нового поколения и намерен создать их только в 2025 году. Несомненно, Тесла имеет большое преимущество перед другими в этой области, но эксперты расходятся во мнениях, на сколько лет это преимущество и смогут ли другие его догнать.

Заказать электронный журнал Auto Motor & Sport - скидка 30% прямо сейчас!

Что Tesla делает лучше других - Ассортимент /

Аккумуляторы

Когда весь автомобильный мир годами спорил о том, сколько километров проезжает статистический водитель в день и что 150 км пробега на электротяге вполне достаточно, Tesla с самого начала пошла до конца.Нет современной модели этой марки, которая бы проехала менее 400 км (по WLTP) на одном заряде батареи. Tesla Model S может проехать до 610 км — это самый большой запас хода среди всех серийно выпускаемых автомобилей. Ходят слухи, что в следующем году американская компания выпустит батареи, способные накапливать энергию на 150 или даже 200 кВтч. Сегодня самые мощные аккумуляторы имеют эффективную емкость 160 Втч на килограмм веса. В «батарейках» нового поколения она должна подняться как минимум до 240 Втч на килограмм.Эксперты прогнозируют, что в ближайшие годы в этой области действительно произойдет скачок в развитии, а аккумулятор большей емкости означает не только больший запас хода, но и более быструю зарядку и более длительное использование.
Однако вопрос о возможном преимуществе Теслы в области аккумуляторов не очевиден. Говорят, что компания недовольна батареями Panasonic со сверхнизким содержанием кобальта и работает над собственными решениями. Илон Маск также сообщил, что Tesla намерена производить аккумуляторы по цене 100 долларов за киловатт-час в конце этого года, чтобы электромобили можно было производить и предлагать по той же цене, что и автомобили внутреннего сгорания.

Присоединяйтесь к нам на Facebook и будьте в курсе автомобильных новостей!

Что Tesla делает лучше других - Максимальная скорость

Tesla Model X AMISTesla Model X P90D / Фото. Ханс-Дитер Зойферт

Илон Маск лишил электромобили их самого большого недостатка. Еще несколько лет назад они считались медленными и интересными только для заядлых энтузиастов экологии. Однако Тесла сразу же решил двигаться по более быстрой полосе, тем самым сломив недоверие к «электрикам».Даже первый родстер, оснащенный электрическим асинхронным двигателем, разгонялся до сотни менее чем за четыре секунды, затем этот результат повторили Model S и даже семиместный X. За исключением Porsche Taycan Turbo S, ни у одного конкурента серийный модель может это сделать. Насколько важны для Маска высокая максимальная скорость и динамика его автомобилей, показывают будущий новый родстер, разгоняющийся до 100 км/ч за 2,1 секунды, и прошлогодние тесты на трассе Нюрбургринг. Впечатляет не только скорость автомобилей Tesla, но и скорость, с которой компания внедряет новые инновации.Разгон до сотни, скорость зарядки аккумулятора или новые функции — Тесла работает быстро и без бюрократии.

Что Тесла делает лучше других -

Сопротивление воздуха Пресс-материалы Tesla Model S

В то время как другие автопроизводители тратят огромные деньги на разработку чрезвычайно легких конструкций, Tesla никогда не думала об углеродном волокне или подобных материалах. Основное внимание было уделено классической конструкции из алюминия и стали.
Tesla давно осознала — в отличие от большинства автомобильных компаний — что малый вес — не самое главное в случае с электромобилями.Прежде всего, две трети большей кинетической энергии, вызванной большим весом автомобиля, могут быть преобразованы обратно в движущую силу за счет рекуперации. Во-вторых, при низком заряде батареи центр тяжести автомобиля находится ниже, что делает автомобиль более маневренным на дороге. Кроме того, Тесла всегда придавал большое значение аэродинамике. Model S уже давно может показывать коэффициент аэродинамического сопротивления Cx 0,24, а Model 3 в идеале даже 0,23, так что Model X лучше своих конкурентов.
В данном случае преимуществом является тот факт, что Tesla конструирует свои автомобили с нуля как электрические, а не как другие — для снижения затрат — использует плиты пола автомобилей внутреннего сгорания. Благодаря этому американцы могут воспользоваться всеми преимуществами аэродинамического кузова, такими как отсутствие решетки радиатора, плоское ровное днище шасси или возможность опускания кузова на большой скорости. Благодаря этому при значительном сопротивлении воздуха, например, при быстрой езде по автомагистрали запас хода автомобиля уменьшается не так быстро.

.

Tesla Model 3 - тест, цена, ассортимент, стоит ли

МИХАЛ ЗЕЛИНСКИЙ • давно • 26 комментариев

Мои встречи с первыми автомобилями Tesla всегда заканчивались разочарованием. Эти машины производили впечатление, но имели досадные недостатки, портившие впечатление. Модель 3 отличается. Отточенный, продуманный и просто успешный. И это очень плохие новости для соревнований.

Очертания Tesla Model 3 не вычурные, но машина симпатичная (рис.Михал Зелински) 9000 3

Tesla Model 3 Long Range - тест, мнение

Интересно, какой пример покажет более точно, что я имею в виду, когда говорю о старой Тесле: отваливающиеся кнопки стоят 700к. PLN Model X или скрипучее сиденье Model S всего за 100 000. км на счетчике? Можно сказать, что это единичные случаи, но вам не придется долго искать в Интернете, чтобы найти больше «единичных случаев». Качество сборки в первых автомобилях Tesla было не на высшем уровне .

Тесла Модель Х P90D. Легко ненавидеть, еще легче любить

Все слышали об электромобилях Tesla. Поклонники бренда более лояльны, чем те, кто стоит в очередях за новыми айфонами. Я очарован…

Это мешало мне в полной мере восхищаться этими автомобилями. И все же было от чего порадоваться. Они предложили производительность, ранее доступную только в суперкарах, а с запасом хода в сотни километров они показали, что электрика может быть практичной.Они получили самые высокие оценки в краш-тестах. Они также были очень изобретательны. Все слышали о функции автопилота. В Model X двери открываются автоматически, а задние двери не открываются, а поднимаются. Почему? Потому что они могут.

Tesla привнесла новизну в автомобильную промышленность и продолжает делать это по сей день. Он бросает вызов правилам (вы видели, как выглядит Cybertruck?), он не боится идти против течения. Проблема в том, что его продукция, пусть и впечатляющая, была обычными автомобилями. Competition, возможно, проиграл в «крутой» области, но это компенсировалось изысканностью, качеством сборки и опытом вождения .А потом вышла Модель 3.

Это уже не эксперимент

Tesla Model 3 — это стилистическое продолжение того, что мы уже знаем по Model S или X

.

(Фото: Михал Зелински)

Илон Маск не скрывал своего плана относительно Tesla. Во-первых, должен был быть построен дорогой спортивный автомобиль. Деньги, вырученные от его продажи, должны были позволить разработать большой седан и внедорожник. Это, в свою очередь, должно было позволить компании создать для них самый важный автомобиль — доступный семейный электрик.

Это именно то, что представляет собой Tesla Model 3. По габаритам находится где-то между Volkswagen Golf и Passat, хотя внутри у него столько же места, как и у другого . Прайс-лист открывается суммой 40 тысяч. Евро нетто, так что это не дешевая машина, но если учесть показатели этой версии (5,6 секунды до сотни и заявленный запас хода 409 км), то получается, что это не так уж и дорого. За такие деньги трудно получить автомобиль внутреннего сгорания с аналогичными возможностями.

Однако в руках я обнаружил более дорогую версию Long Range. У него два двигателя, которые приводят в движение обе оси, поэтому для разгона до сотни в требуется всего 4,6 секунды. Если это слишком долго, Tesla предлагает вам купить более производительную модель. Несколько кликов, оплата 2000. долларов и на этот раз падает до 3,9 секунды. Производитель заявляет, что запас хода автомобиля составляет 560 км. Это значение, которое конкуренты показывают только в анонсах новых моделей.

Кабина Tesla Model 3 беспрецедентно минималистична

(рис.Михал Зелински) 9000 3

Загляните внутрь и убедитесь, что Model 3 более совершенна, чем ее старшие братья. Если там можно было найти элементы, взятые из других автомобилей (стеклоподъемники или селектор направления от предыдущего Мерседеса), то здесь все сделано Теслой. Несколько лет назад эта новость привела бы меня в ужас, а сегодня – нет. Преобладают приятные на ощупь материалы и все очень хорошо сидит . Может это и не немецкий премиум, но близко.

Самая маленькая Тесла еще и практичная, и места в ней предостаточно. Между передними сиденьями есть огромные отсеки для хранения вещей, а также карманы в дверях (чего вы не найдете сзади на Model S или X). Лучше всего, однако, багажник, объем которого составляет всего 340 литров, но это компенсируется изобретательностью. Когда я упаковал вещи, необходимые для короткой поездки, его вместимость не уменьшилась. . Кабинный чемодан я положил в багажник спереди (его объем 85 литров), а сумка для фотоаппарата, лыжный шлем и зарядный кабель уместились в вещевом отсеке под полом багажника.Я не видел ничего подобного ни в одной другой машине.

Модель 3 — седан, так как заднее стекло выступает над головами пассажиров.

(Фото: Михал Зелински)

Жаль, однако, что Model 3 не лифтбек, а седан. В результате практичный багажник имеет гораздо меньший загрузочный проем, поэтому часть его потенциала теряется. Кроме того, заднее стекло сконструировано таким образом, что вода из него может стекать в багажник после открывания лючка .Да и ни на одной другой машине я такого не видел. Из минусов я также должен отметить... звук закрывающейся двери. Я знаю, что это лязг, но звучит дешево и не сочетается с остальной частью автомобиля.

Tesla Model 3 каждый день

Первым сюрпризом при вождении Model 3 является отсутствие ключа. Можно купить как аксессуар, но стандартно автовладелец получает карту, похожую на платежную. Автомобиль открывается ближе к средней стойке со стороны водителя (не работает со стороны пассажира) и должен быть немедленно готов к работе. .Однако, если от отпирания двери до трогания с места проходит слишком много времени (или мы покидаем машину), необходимо будет приложить карту к центральной панели и нажать на тормоз.

Карта открытия Tesla Model 3 помещается в кошелек, что очень помогает

(Фото: Михал Зелински)

Автомобильное приложение решает ситуацию. После входа в свою учетную запись вы можете использовать свой телефон в качестве ключа от машины. Когда Tesla обнаруживает, что ваш смартфон находится поблизости, она разблокирует замок и позволит вам уехать.Работает как и любая другая бесключевая система, только здесь ключа фактически нет.

Второй сюрприз — большой 15-дюймовый экран, который заменяет центральную консоль . Он управляет кондиционером, радио, встроенным Spotify, навигацией (на основе Google Maps) и вообще всем, что можно установить в машине.

Хотите переставить зеркала? Выберите функцию на экране и используйте джойстики на рулевом колесе. Вы хотите отрегулировать положение указанного рулевого колеса? Такой же. Экран даже открывает бардачок со стороны пассажира и выбирает скорость, с которой работают дворники , если они не в автоматическом режиме. Выглядит современно, но очень непрактично, ведь малейшая ерунда требует отвести взгляд от дороги. Это слабо.

На экране также отображается сообщение при входе в «Собачий режим». Тогда Тесла поддерживает нужную температуру даже после блокировки автомобиля

(рис.Михал Зелински) 9000 3

Этот экран также является единственным источником информации о том, что происходит с автомобилем. Он отображает скорость, предупреждения и навигационные указания. Изначально у меня была проблема узнать об этом, но мне хватило 15 минут езды, чтобы найти себе и даже понравиться это решение. Впрочем, я бы не обиделся, если бы производитель оснастил машину дисплеем на лобовом стекле.

Вождение Tesla Model 3 — это весело. Большие окна гарантируют хороший обзор, а рулевое управление намного точнее, чем на моделях S или X, но все же очень цифровое.Сюрпризом, однако, стал вес автомобиля, который для электрика на удивление мал. Благодаря этому, а также установке аккумуляторной батареи в полу, автомобиль действительно хорошо едет. Кроме того, Tesla хорошо держится на дороге и обеспечивает чувство безопасности.

Автоматическое рулевое управление активируется двойным нажатием селектора направления движения

.

(Фото: Михал Зелински)

Меня больше всего впечатлила функция Autosteer. До сих пор я думал, что это просто помощь по полосе, но ничего подобного. Тесла легко может самостоятельно проехать даже по сложным участкам, где многие водители теряются. Тем не менее, вы должны держать руки на руле. Если его отпустить и проигнорировать многочисленные предупреждения, машина «обидеется» и выключит его до конца поездки. Autosteer также не будет превышать скорость сам по себе. Если есть ограничение в 50 км/ч, его нельзя поставить на 55. Блокировка снимается, когда водитель нажимает на педаль акселератора.

У меня есть две большие оговорки.Жаль, что машина очень жесткая. Я думал, что это только для версии Performance, на которой я ездил несколько месяцев назад, и здесь я ожидал более комфортной подвески. Кроме того, выше 120 км/ч в салоне становится неожиданно громким . Это не уровень бюджетного городского автомобиля, но в долгосрочной перспективе он может быть утомительным.

Тесла побеждает на трассе

Я так и не узнал, как долго я выдержу шум на скорости 120 км/ч, потому что во время трассы из Варшавы в Щирк навигация очень быстро подсказала мне сбавить скорость, иначе я бы не достичь цели.Она имела в виду не пункт назначения здесь, а нагнетатель в Катовицах, где я должен был перезарядиться. Интересно, что при планировании маршрута карта в машине не учитывает другие зарядные устройства, кроме тех, что от Теслы, хотя знает, что их .

Я прибыл на станцию, поддерживая скорость около 105 км/ч (там, где позволяли ограничения), а Тесла проехал 300 км, израсходовав около 85% от общей скорости. заряд батареи. Это означает, что при 0 градусов Цельсия автомобиль сможет проехать более 350 км на одном заряде .Когда дело доходит до экономичности вождения, Tesla Model 3 не имеет себе равных. Достаточно вспомнить, что Nissan Leaf e+, который я тестировал в гораздо лучшую погоду, добился чуть лучшего результата.

30 минут и можно продолжать. А у Теслы уже есть еще более мощные зарядные устройства

(Фото: Михал Зелински)

Однако чемпионат

— это нагнетатель. Та, что в Катовицах, состоит из 4 станций, каждая из которых может заряжать автомобиль мощностью 150 кВт. Через 30 минут вместо 5% У меня уже было 80% батареи, а отображаемая дальность увеличилась с 25 до 400 км. Я мог бы пойти на . Мне потребовалось столько времени, сколько мне нужно было, чтобы сходить в туалет и пообедать в дороге. Нравится, что при использовании суперчарджера не требуется активация ни картой, ни приложением. Автомобиль просто привязывается и сумма списывается с карты. Мой сеанс стоил 77 злотых.

В настоящее время у нас есть 4 таких станции в Польше, и еще больше на подходе .Ситуация намного лучше в Западной Европе, где находится большая часть из 400 зарядных станций Tesla. Однако конкуренция не дремлет. BMW, Daimler, Ford, Hyundai и Volkswagen Group инвестировали в компанию Ionity, которая также устанавливает сверхбыстрые зарядные устройства в Европе и на сегодняшний день имеет свои станции в 202 точках. Разница в том, что водителей Tesla могут использовать соревновательные баллы, но мы не будем заряжать автомобили другого производителя на зарядном устройстве Tesla.

Не обещания, а реальность

Не без недостатков, но если бы я сегодня искал машину за эти деньги, то взял бы Tesla Model 3

(рис.Михал Зелински) 9000 3

Польские цены начинаются примерно с 216 тысяч. PLN, а протестированная версия Long Range (на мой взгляд, самая выгодная) стоит около 250 тысяч. злотый. Tesla принимает заказы на автомобили, но неизвестно, когда они действительно дойдут до покупателей. Модель 3 также доступна по подписке от Qarson. Long Range стоит 5499 злотых брутто в месяц при заключении контракта на 3 года . Также необходимо оплатить стартовый взнос в размере 9 999 злотых. С другой стороны, базовый вариант стоит 5 999 злотых за доброе утро и 3 999 злотых в месяц также с трехлетним обязательством.

Хотел попробовать ответить здесь стоит ли покупать эту машину, но цифры говорят сами за себя. Tesla Model 3 отправилась в Европу в 2019 году и в первые месяцы продавалась лучше, чем Mercedes C-Class, BMW 3 Series или Audi A4 . После трех четвертей соревнования закончились на 4-м месте, но это все еще очень высокая позиция. После нескольких дней с этой машиной я совсем не удивлен.

Я когда-то писал о Тесле, что это машина завтрашнего дня, которую можно купить сегодня в автосалоне, и я до сих пор подписываюсь на нее.Модель 3 — это то, что другие производители только анонсируют. Сеть нагнетателей Tesla — это то, что другие все еще планируют. При этом конструкторам не пришлось идти на столько компромиссов, как в случае с Model S и X. У них также было больше опыта, что делает этот автомобиль просто лучше. А на мой взгляд - лучший.

Общий рейтинг 9 90 013 из 10

Плюсы:

90 149 90 150 полезные решения, облегчающие жизнь 90 151 90 150 очень хорошие впечатления от вождения 90 151 90 150 отличная производительность 90 151 90 90 150 экономичная езда доступ к нагнетателю 90 151 90 150 просторный салон 90 151 90 162 минусы:
  • управлять всем с главного экрана может быть проблематично
  • кузов седан введены некоторые ограничения
  • 90 150 жесткая подвеска 90 150 бедный салон немой
90 Характеристики Model 3 на AutoCentrum.номер

.90 000 Я проехал 100 000 км на электромобиле Tesla. Впечатления, оценки, выводы

В этой статье мы приводим итоги и выводы от использования электромобиля. Я проехал 100тыс. км в электромобиле Tesla, поэтому стоит разделить на информацию о том, как выглядит использование электромобиля на практике, как выглядит зарядка, запас хода, стоимость обслуживания, плюсы и минусы в эксплуатации такого автомобиля .

В этой статье мы информируем вас о текущем рынке электромобилей и инфраструктуре зарядки электромобилей в Европе и Польше, как происходит зарядка дома, как работает технология автопилота, каковы затраты на ремонт, обслуживание и обслуживание электромобиля. внешний вид, а так же достоинства и недостатки минусы после пробега 100000км на электромобиле (Electric Vehicle, EV).

Основные данные:

  • Tesla Model S 85 с аккумулятором 85 кВтч, черный
  • Пройденное расстояние: 100 000 км
  • Где?: 80 процентов Польша, 20 процентов Страны Западной Европы
  • Время в пути 100 000 км: 1,5 года
  • Выбросы CO2 автомобиля во время движения: 0 г/км
  • Реальный средний расход энергии: ≈ 18 кВтч/100 км
  • Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx: = 0,24
  • Диапазон (EPA): 435 км
  • Диапазон (NEDC): 528 км
  • Максимальная мощность: ≈ 311 кВт (422 л.с.)
  • Крутящий момент: 660 Нм доступен для всей линейки
  • Разгон 0-100 км/ч: 4,4 сек.
  • Гарантия на аккумулятор и тяговый привод: 8 лет без ограничения пробега
  • Доступ к суперзарядным устройствам по всей Европе: бесплатно на всю жизнь
  • Доступ в Интернет по всей Европе: бесплатно

Рис. Сенсорный экран Tesla, с которого мы управляем всем в автомобиле. В салоне всего 2 кнопки: аварийки и кнопка открытия бардачка.

Сначала немного статистики о рынке электромобилей в целом.

В первые четыре месяца этого года. Renault Zoe сохранил свое доминирующее положение на рынке электромобилей в Европе, опередив Nissan Leaf и BMW i3.

Согласно анализу портала Cleantechnica.com, за первые четыре месяца т.г. Самым покупаемым электромобилем в Европе стал Renault Zoe с продажами 10,67 тыс. авт. Следующими были Nissan Leaf (8000), BMW i3 (7,03000), Tesla Model S (4,27000), Tesla Model X (3,38000), а затем Hyundai Ioniq Electric (1,6 тыс.), Volkswagen e-Golf (1,55 тысячи) и Kia Soul EV (1,54 тысячи).

В первом квартале 2016 года зафиксировано целых 200% роста г/г. 100-процентная регистрация автомобиля в Польше по сравнению с 1 кварталом 2015 г.

По данным европейской ассоциации автопроизводителей ACEA, количество регистраций электромобилей (ECV) в Евросоюзе в первом квартале текущего года. составил 47,2 тыс. против 36,3 тыс. зафиксировано в 1 квартале 2016 года, что означает увеличение г/г на целых 30 процентов.

Количество электромобилей в мире на конец 2016 года оценивается немецким институтом ZSW в 2,052 миллиона.

Как развивается рынок у наших западных соседей? В первом квартале 2017 года в Германии было зарегистрировано почти 11 000 рабочих мест. электромобили, половина из которых были подключаемыми гибридами. Это лучший квартальный результат в истории немецкого электромобилестроения.

По данным немецкого института ZSW, общее количество электриков, за рулем которых находятся наши западные соседи, увеличилось до 57,55 тысяч., из них только электромобилей пришлось 36,09 тыс., а гибридов с вилкой 21,45 тыс.

Больше электромобилей, включая подключаемые гибриды, зарегистрировано на конец прошлого года в Китае (642,65 тыс.), США (569,35 тыс.), Японии (152,1 тыс.), Норвегии (124,74 тыс.), Нидерландах (113,64 тыс.), Франция (110,82 тыс.) и Великобритания (89,14 тыс.).

Зарядка электромобиля и ее запас хода

Рис. Зарядка и запас хода на дисплее Tesla Model S.

Средний запас хода при полной зарядке около 400 км. Конечно, если постараться и поехать налегке, то можно проехать 500 км, а рекордсмен проехал на одном заряде более 880 км! Как мы видим на картинке выше, у нас не часы над рулем, как в обычном автомобиле, а большой экран, показывающий данные в зависимости от ситуации, например, о запасе хода автомобиля, навигация, автопилот и т. д.

На дальность пробега влияют такие факторы, как стиль вождения, холодная погода, разница высот между точками движения, тип и размер шин и осадки.

Не придавайте чрезмерного значения влиянию ряда факторов, таких как использование кондиционера, освещения, стеклоочистителей и т. д. — это факторы с незначительным влиянием на энергопотребление.

Какова ситуация с пунктами зарядки электромобилей в Польше и Европе?

Зарядные станции можно разделить на зарядные станции переменного и постоянного тока, а также по мощности.

станции быстрой зарядки Tesla, так называемыеНагнетателей в мире насчитывается около 900 с 5655 точками зарядки. В настоящее время в Польше доступны 3 станции Supercharger, запущенные Tesla, а к концу 2017 года должны появиться еще 3 станции, после чего можно будет путешествовать по всей Польше, заряжаясь только на быстрых станциях Tesla. Кроме того, так называемый Зарядные устройства Tesla Destination Charger — зарядные станции переменного тока мощностью до 22 кВт, которые в основном расположены в отелях, ресторанах и т. д.

Ниже приведена карта с красной маркировкой существующих станций Supercharger, светло-серой, которая будет запущена в ближайшем будущем, и темно-серой маркировкой существующих станций Tesla Destination Chargers.Он также иллюстрирует разницу в количестве зарядных станций Tesla в Западной Европе и Польше.

Рис. Тесла.

Кроме того, в Польше у нас есть несколько десятков других, более медленных зарядных станций мощностью чаще всего от 10 кВт до 50 кВт.

Рис. Общедоступные зарядные станции, которые можно использовать для зарядки автомобиля, например, во время посещения торгового центра, отеля или ресторана.

Маршруты по Европе заряжаются в основном с помощью Supercharger - для владельцев Model S и X это бесплатно.Зарядка автомобиля на станции мощностью 120 кВт до 80 процентов. емкость составляет около 30 минут. Это позволяет без проблем путешествовать по Европе, на практике не ощущая разницы между ездой на ДВС и электромобиле (если только кто-то не предпочитает проехать 1000 км без отдыха).

Маршруты по Польше предусматривают зарядку в основном на медленных зарядных станциях и лишь иногда на быстрых.

Стоит добавить, что автомобиль можно заряжать и от обычной 3-х фазной розетки или даже от 230В, конечно тогда дольше, но при ночевке в гостинице не важно будет ли машина заряжаться за час или 5 часов.

Конечно, глядя на приведенную выше карту с зарядными станциями в Западной Европе, можно позавидовать их количеству, но в последнее время, наблюдая за различными коммерческими инициативами и планами правительства по поддержке развития электромобильности, я убежден, что в Польше ситуация также улучшится в короткое время.

Рис. Зарядная станция Tesla Supercharger, Костомлоты недалеко от Вроцлава.

Рис. Зарядная станция Tesla Supercharger в долине Аоста.

Зарядка автомобиля дома

Автомобиль обычно заряжается дома по низкому тарифу в ночное время. В данном случае Таурон и тариф G13. Стоимость кВтч по низкому брутто-тарифу с платой за передачу составляет 0,27 злотых, что означает, что проезд на 100 км стоит около 5 злотых. Еще лучше, если у нас будет фотогальваническая установка, потому что в этом случае, если мы заряжаем автомобиль в течение дня, мы можем заряжать «бесплатно» прямо от нашей установки или, используя принцип балансировки энергии, действующий в Польше, мы можем использовать до 80 процентов.энергии, введенной в сеть нашего оператора в другие дни, и даже использовать энергию, которую мы произвели и отдали в сеть летом.

Рис. Приложение для смартфона для контроля и управления Tesla.

Для зарядки автомобиля использую зарядное устройство SOLSUM Wallbox 22 кВт. К достоинствам можно отнести большой сенсорный экран и разборчивый дисплей, возможность управления со смартфона, установка временного интервала включения и выключения зарядного устройства, удобный способ авторизации, статистика использованной энергии, доступная также через интернет, компактная структура и уникальный дизайн.

Рис. Зарядная станция переменного тока SOLSUM Wallbox мощностью 22 кВт.

Зарядное устройство доступно в двух версиях:

  • Тип 1 для электромобилей и подключаемых гибридов: Citroën, Chevrolet, Ford, Kia, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot и Toyota.
  • Тип 2 для электромобилей и подключаемых гибридов: Audi, BMW, BYD, Mercedes-Benz, Renault, Smart, Tesla, Volkswagen и Volvo.

Рис. Навес с зарядной станцией, использующей энергию фотоэлектрической установки, ветряной турбины и системы хранения.Реализация навесов, фотоэлектрических и зарядных станций: SOLSUM.

Основные параметры зарядной станции, которую Tesla заряжает дома:

  • Максимальная мощность: 22 кВт 3f / 7,4 кВт 1f
  • Максимальный ток (на фазу): 32 А
  • Пользовательский интерфейс: 7,0-дюймовый сенсорный экран
  • Соединения: Wi-Fi + Ethernet
  • Протокол зарядки: IEC 61851-1
  • Степень защиты: IP54/IK08
  • Размеры (без разъема): 220x150x135 мм
  • Вес: 3,5-4,5 кг
  • Длина кабеля: 5 м
  • Обновление программного обеспечения через Интернет

Технология автопилота

Это набор устройств, таких как: радар, камеры, датчики, GPS, контролируемый компьютером, который отслеживает в реальном времени, анализирует и реагирует на внешние факторы, которые могут повлиять на ситуацию на дороге и на нашем пути.Благодаря этому у нас есть функция полуавтономного вождения - ускорение, торможение, смена полосы движения, самостоятельное прохождение поворотов, самостоятельное вождение за другим транспортным средством, а также:

  • Система предупреждения о лобовом столкновении
  • Автоматическая система торможения при столкновении AEB
  • Ассистент смены полосы движения
  • Ассистент слепых зон
  • самостоятельная парковка
  • самостоятельный въезд и выезд из гаража, а также тесные парковочные места и т.д.

Рис. Технология автопилота.

Ремонт, обслуживание, содержание электромобиля

В связи с применением электродвигателей, которые, по заявлению производителя, рассчитаны на 1,5 млн км, отсутствуют коробка передач, ремни, ГРМ, масла и т.д. км, к которым мы привыкли, не нужно. Кроме того, тормозов при обычном вождении, когда кинетическая энергия торможения преобразуется в электрическую энергию и поступает в аккумулятор, хватает примерно на 30 минут.200-300 тысяч км. Так что стандартное дело - замена салонных фильтров, что мы можем сделать даже своими силами без посещения сервиса, а их стоимость составляет несколько десятков злотых.

Раньше я ездил на Audi A8 с аналогичной ценой и стандартной отделкой, поэтому я могу сравнить эксплуатационные расходы:

Нажмите, чтобы увеличить.

Пояснение к таблице.

Стоимость электроэнергии 1200 злотых: потребление дома 3 МВтч, часть по ночному тарифу, часть по дневному тарифу, а также зарядка на бесплатных станциях в Польше и Европе.В расчет мы не включаем другие расходы, которые должны быть понесены в обоих случаях, т. е. шины, стеклоомыватель, дворники, страхование и т. д.

Опыт после 100 000 км EV

Вопреки распространенному мнению, езда на электромобиле не требует от нас жертв и жертв. Мы быстро оценим такие преимущества, как тишина, динамика и комфорт вождения такого автомобиля.

Электрический автомобиль, такой как Tesla, сочетает в себе множество особенностей и функций, которые на первый взгляд могут показаться противоречивыми:

  • чистый воздух, без дыма - экология
  • параметры спортивного автомобиля
  • очень дешевый в эксплуатации
  • плавная и тихая езда
  • автомобиль, который со временем становится «лучше» благодаря бесплатному обновлению программного обеспечения
  • Быстрая бесплатная зарядка по всей Европе
  • множество удобств и бонусов для электромобилей во многих европейских странах, таких как бесплатные парковки, движение по автобусной полосе, бесплатные паромы, автомагистрали
  • повышенный комфорт использования
  • Удаленный доступ ко многим функциям автомобиля через приложение для смартфона
  • .

Я уже привык к таким функциям, как дистанционное включение отопления или кондиционера дистанционно, и нет необходимости проверять, заряжена ли уже машина, так как она сама об этом сообщит.

Музыка тоже "вкуснее" как-то и не надо ею заглушать вой ДВС.

Функция автопилота или даже динамический круиз-контроль дает вам душевное спокойствие, меньше стресса и нервов в пробках, в тумане, сильном дожде или метели, ведь радар может «видеть» то, что человеческий глаз, к сожалению, не может.

Вероятно, эти и многие другие особенности делают вождение этого автомобиля менее утомительным и напряженным, и, проехав даже 800 км по Польше, я уже на следующий день могу нормально функционировать.

Плюсы:

  • стоимость покупки и использования
  • безотказный
  • бесплатных точек зарядки
  • высокое качество отделочных материалов
  • отсутствие необходимости обслуживания и замены расходных материалов
  • автопилот, вызов, удаленный доступ и т. д.
  • Онлайн-поддержка
  • и сервис

Минусы:

90 014 90 015 небольшое количество станций в Польше и Центральной и Восточной Европе 90 016 90 015 Плохая инфраструктура сторонних зарядных станций

Что можно улучшить?

  • больше зарядных станций
  • сервис в Польше
  • господдержка (налоги, парковки, выделенные полосы).

Всем желающим познакомиться с электромобилями, такими как Tesla Model S, Model X, Nissan Leaf, или пройти обучение по подбору и установке зарядных станций переменного и постоянного тока для электромобилей, интеграции зарядной станции с фотогальванической установка и система хранения, приглашаются на следующие 3-х дневные курсы в SOLSUM Academy.

SOLSUM предлагает полный спектр зарядных станций различного назначения мощностью от 11 кВт до 150 кВт.

Вы хотите заказать новую Tesla Model S или X со скидкой 1000 €, нажмите на эту ссылку.

Подготовлено: Solsum

Арт. спонсировал 90 050

.90 000 500 Внутренняя ошибка сервера в Tesla. Пользователи не могли подключиться к машине

Хорошо когда работает - и к этому быстро привыкаешь. Но боюсь, что после проблем с доступом в машину благодаря смартфону пострадавшие пользователи Tesla начнут носить ключи с собой.

Комфорт современного мира может сделать нас ленивыми. Использование легкого доступа через приложение, привыкание к автоматизации и упрощению.И правда в том, что все это весело, когда это работает. А когда он останавливается - все начинает усложняться. Об этом узнали владельцы корейских Tesla, у которых несколько дней назад были проблемы с подключением смартфона к машине.

Неожиданная ошибка. Из-за проблем с сервером - не могли открыть или завести машину

Многие автовладельцы любимой фирмы в качестве ключа используют смартфон - отсюда проблемы с подключением оказались для них крайне болезненными, ведь за несколько часов машина просто пришла в негодность.И я так понимаю, если у них не было с собой альтернатив, и зачем, если до сих пор все работало без проблем?

Проблемы появились у пользователей несколько дней назад - и тут же появились тревожные сигналы на Downdetector, а также различные форумы и сайты социальных сетей, кишащие записями растерянных пользователей. Некоторые из пострадавших, воспользовавшись возможностью прямого контакта с человеком, который наверняка всегда будет лицом компании — Илоном Маском, — решили поговорить с ним на эту тему в социальных сетях.И его реакция не заставила себя долго ждать:

Вскоре после этого волшебники Теслы вернули все в норму. Так же сразу возникло много вопросов, почему проблемы с сервером мешают не только открыть машину, но и запустить ее - и тут ответ, скорее всего, в вышеупомянутом использовании смартфона как единственного ключа и привыкании к хорошо. С другой стороны — если предположить, что заявители тоже должны были авторизоваться, ведь связь между автомобилем и приложением должна происходить напрямую, без участия серверов.

.

Ты так плохо поешь, что тебя не пускают в караоке? У Теслы есть кое-что для вас

ТеслаМик. Да ничего таинственного под этим названием нет. Это просто микрофон, который можно использовать для караоке Tesla. Быстро, удобно и не рискуя окружающими своими (более-менее удачными) попытками пения. Есть только одно "но"...

TeslaMic — это микрофон Tesla, который создает караоке-систему в автомобиле.

В новом обновлении Tesla представлено программное обеспечение, разработанное в сотрудничестве с Leishi KTV.Благодаря ему водитель и пассажиры могут проиграть выбранную песню в инструментальном варианте с выводом на экран слов для пения. Караоке - одним словом.

Но это еще не все. Помимо программного обеспечения Tesla решила представить новое устройство — TeslaMic . Это не что иное, как микрофон (который продается только в комплекте из 2 штук) и является частью автомобильной караоке-системы.

Подключить микрофон к автомобилю не составит труда - после сопряжения комплект можно спрятать в бардачок и сразу же использовать, когда захочется петь.

Есть, однако, одно "но". Наличие микрофонов

На данный момент водители из Европы (и даже США) могут мечтать о караоке-микрофонах Tesla.

В настоящее время устройства продаются только в Китае (и страница заказа некоторое время не работает) по цене 1199 юаней (около 800 злотых).

Однако ничего не потеряно — Tesla подала заявку на регистрацию новой торговой марки для продажи аудиопродукции некоторое время назад, так что TeslaMic вскоре может выйти на другие рынки .

Вы счастливы и ждете появления микрофонов Tesla со всем программным обеспечением в Польше? Дай мне знать в комментариях.

Источник: electrok.co

.

Смотрите также