7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Дорожный просвет опель мокка


Технические характеристики Опель Мокка: габариты, клиренс (дорожный просвет) и другие параметры Opel Mokka - размер шин и другие ттх и параметры | Автоцентр Сити

Двигатель 1.4 MT6 (NET) 1.8 MT5 (XER) 1.8 AT6 (XER)
Объем двигателя, см3 1364 1796 1796
Мощность двигателя, л. с. 140 140 140
Максимальный крутящий момент, Нм/мин-1 200/1850-4900 175/3800 175/3800
Число цилиндров 4 4 4
Рекомендуемое топливо АИ-95 АИ-95 АИ-95
Расход топлива
Смешанный цикл, л/100км 6,3 7,4 7,9
Городской цикл, л/100км 8,3 10,3 10,7
Загородный цикл, л/100км 5,1 6,4 6,3
Внешние габариты
Колесная база 2555
Общая длина 4278
Высота в незагруженном сост, мм 1678
Ширина, мм 1777
Внутренние габариты
Полезный объем багажника (метод измерения ECIE), л 1372-362
Вес и груз
Вес автомобиля 1447-1501
Емкость бензобака 54

Для Opel Mokka производитель предлагает на выбор двигатели, которые идут в комплекте с механической и автоматической коробкой передач. Объемы двигателей - 1,4 л и 1,8 л. Их можно характеризовать в качестве достаточно экономных. Так, показатель расхода топлива для двигателя 1,4 л составляет 6,3 л на 100 км в смешанном цикле, а для двигателей с большим объемом – от 7,4 л. Автомобиль совершает разгон до 100 км/ч за 11,1 секунд при максимальной скорости 180 км/ч, что для кроссовера можно считать серьезным показателем. Размер шин (диаметр) у Опель Мокка может варьироваться в зависимости от комплектации. Так, в базовую комплектацию некоторых вариантов модели входят легкосплавные диски R16. Клиренс (дорожный просвет) Opel Mokka составляет 19 см. Данный показатель благоприятствует более комфортной езде по бездорожью и является идеальным вариантом для русской зимы. Объём багажника Опель Мокка составляет 362 л и при сложенных задних сидениях может достигать 1372 л.

Видеообзор Opel Mokka от менеджера отдела продаж

Опель мокка дорожный просвет клиренс

Главная » Opel » Опель мокка дорожный просвет клиренс

Opel Mokka (Опель Мокка): Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля?

Официальные данные по дорожному просвету (клиренсу) Опель Мокка (Opel Mokka)

Дорожный просвет (он же клиренс), это расстояние от нижней точки днища автомобиля до поверхности дороги. Согласно официальным данным производителя дорожный просвет Opel Mokka, вне зависимости от модификации составляет 190 мм (19 см). Много это или мало для автомобиля? Всё относительно, например УАЗик на военных мостах обладает клиренсом 300 мм (30 см), а автомобиль Ока обладает клиренсом в 150 мм (15см). Казалось бы клиренс Мокка вполне приличный, но… не тут-то было!

Реальный клиренс Opel Mokka

Настоящая величина дорожного просвета Мокка составляет несчастные 150 мм (15 см). Во всем виновата низко свисающая юбка под передним бампером Этот кусок пластика придумывался инженерами для улучшения аэродинамических свойств автомобиля, а так же для того, чтобы нервировать владельца автомобиля неприятными скрежещуми звуками при попытке запарковаться впритирку днищем об бордюр. А если в машинку дополнительно еще что-нибудь положить, то клиренс будет еще меньше. Получается, что Opel Mokka совсем не предназначен для покорения ухабов и вспаханных полей (разумеется если Вы не хотите собрать днищем все неровности и основательно потратиться на ремонт), удел данного кроссовера — это езда только по городским дорогам и внедорожными характеристиками здесь и не пахнет. Обратите внимание, что в сети можно встретить фотографии клиренса Opel Mokka с большими значениями — эти кадры делались на автомобиле выпущенном после 1 января 2013 года (производитель «подрезал» губу) и на колесах большого радиуса. Действительно, установка 18-дюймовых колес может увеличить дорожный просвет (см. ниже наши Советы).

Что говорят владельцы

Со слов владельцев Опель Мокка — отрывание передней губы под бампером увеличивает дорожный просвет на 30 мм (3 см), что позволяет увеличит реальный клиренс авто до 180 мм (18 см). Некоторые губу не отрывают, а просто ждут когда она отвалится сама, относятся к ней как некому расходнику. Мол, сделана она итак из какого-то резинового пластика, пускай себе свисает и принимает на себя все ухабы, разработчики именно для этого её и задумывали. Отрывать губу или нет — решайте сами, но помните, что даже с оторванной губой «угол въезда автомобиля на препятствие» составит скудные 13 градусов.

Следующая выступающая деталь под днищем — загадочные железки, свисающие сзади. Вот уже что-что, а их спиливать болгаркой точно не стоит, они представляют из себя ни что иное, как защиту низко расположенного бензобака.

Советы по увеличению дорожного просвета Opel Mokka

  • Юбку под передним бампером — можно оторвать (+30 мм)
  • Установить колеса 215/55R на 18-дюймовых колесах (+20 мм)
  • Возможен вариант с установкой прокладок под пружины (+10 мм — +30 мм), но его мы рекомендовать не будем — установка прокладок снижает ресурс подвески.

Клиренс Опель Мокка.

Одним из главных критериев выбора автомобиля в России является клиренс – расстояние от самой низкой точки центральной части авто до опорной поверхности (дороги). И нет в нашей стране такого авто, дорожный просвет которого наделал бы столько шума, как клиренс Опель Мокка.

Казалось бы, что может быть не так у кроссовера с дорожным просветом в 190 мм (одинаков для всех модификаций)? Достойный просвет для авто данной категории.

Все дело в том, что, когда Opel Mokka поступил в продажу, оказалось, что за счет низко свисающего бампера, его клиренс в реальности не превышает 160 мм, что предельно мало для российского автолюбителя, ведь состояние отечественных дорог в большинстве своем оставляет желать лучшего: кочки, ямы, ухабы – все это автомобилисты желают преодолевать, не боясь повредить днище машины. И даже это еще не все. В условиях ограниченных мест парковки, автомобиль должен уметь взбираться хотя бы на минимальный бордюр, что с таким передним бампером, как у Опель Мокка, просто невозможно. А об этом производители даже не подумали, ведь в Европе авто такого плана ездят в основном по скоростным магистралям.

Благо, немцы быстро одумались, и уже все машины 2013 и последующих годов выпуска, поставляемые на рынок РФ, имеют модифицированную нижнюю кромку переднего бампера, которая не скрадывает пространство, оставляя дорожный просвет Опель Мокка равным заявленному, правда, здесь стоит оговориться, что вместо него это делает колено глушителя, которое при измерении возвышается над опорной поверхностью всего на 165 мм.

Видео.

Рекомендую прочитать:

Дорожный просвет, которого нет! :) — бортжурнал Opel Mokka COSMO 4wd ORANGE ROCK 2014 года на DRIVE2

Всем привет!В этом январе побывал в Солнечной Башкирии! Зима в этом году там снежная! В небольшом городке под названием Ишимбай с уборкой снега — беда! На городских улицах снега больше чем у нас на Крайнем Севере! Дороги почти не чистят. На бордюрах и перекрестках отвалы снега высотой под 2 м. Во дворах так вообще конь не валялся…На легковых машинах ездить — сплошной экстрим! Без кроссовера не обойтись!Вот я и решил дорожный просвет у Мокки измерить. Все-таки кроссовер, по глубокому снегу можно безбоязненно во дворах парковаться!

Результат таков: под самой нижней точкой защиты картера — 12,8 см. Это на зимних колесах. Причем внешний радиус моих зимних шин равен радиусу летних. Вот вам и кроссовер!

Полный размер

120 мм плюс 8 мм деревянная распорка

Штатную защиту я поменял на углепластиковую. Она имеет выштамповку по центру, которая и уменьшает дорожный просвет!

Полный размер

Защита картера — вид снизу

Всем удачи на дорогах!

Пробег: 14015 км

Opel Mokka клиренс

Opel Mokka – компактный кроссовер, разработанный в 2012 году. Машина представлена на Женевском автосалоне, и поступила в продажу середине 2012 года. Это самый компактный представитель класса SUV в модельном ряду Opel. В Великобритании автомобиль известен как Vauxhall Mokka, а в Китае и США – Buick Encore. Изначально автомобиль продавали на российском рынке, но позже модель исчезла с продаж из-за ухода Opel с рынка РФ. Стоит отметить, что в модельном ряду Opel кроссовер Mokka является доступной альтернативой внедорожнику Antara, который позиционируется как более габаритная и престижная модель.

В 2016 году вышла рестайлинговая версия Opel Mokka. Машина в базовой комплектации предлагается с 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 140 лошадиных сил. Также есть форсированная 152-сильная модификация. Кроме того, еще доступен бюджетный вариант с атмосферным 115-сильнным мотором объемом 1,6 литра. Из дизелей доступен единственный 1.6-литровый агрегат мощностью 136 лошадиных сил.

Дорожный просвет

Поколение 1 – 190 мм.

Отзывы владельцев

  • Александр, Ростовская область. Это мой первый кроссовер. Сначала на нем ездил я, потом любезно передал своей жене. У меня версия в комплектации с 1,8-литровым 140-сильным двигателем, потребляет 12 литров на 100 километров. Вариант с полным приводом и дорожным просветом 190 мм. Автомобиль 2014 года выпуска. Очень рад, что успел приобрести эту модель до того, как Опель покинул российский рынок. Автомобиль компактный и вместительный. Практичный салон, качественные отделочные материалы. В салоне вполне умещаются четыре крупных пассажира, включая меня водителя. Впятером будет уже некомфортно. В поворотах автомобиль почти не кренится – благодаря жесткой подвеске. Ходовую часть, видимо, пришлось сделать жестче, чтобы сгладить недостатки большого дорожного просвета. Проходимость на пересеченной местности неплохая для кроссовера. Машина вполне надежна и недорогая в обслуживании.
  • Даниил, Красноярск. Кроссовер неплохо адаптирован к суровым климатическим регионам. Бензиновый 140-сильный мотор с турбиной наделяет машину динамичным характером. У меня версия с приятным на вид двухцветным салоном, мягкими пластиками и удобными сиденьями с развитой боковой поддержкой. На центральной консоли много различных кнопок, в которых на самом деле можно легко разобраться (у меня версия 2013 года выпуска, до рестайлинга). На машине катаемся по очереди вместе с супругой. Жена в основном возит детей в школу, в детский сад и обратно домой. У меня на крайний случай еще есть старая отцовская Нива, которая еще вполне на ходу. Само собой, по проходимости она превосходит Мокку, которая уделывает Ниву в городских условиях. Плотная подвеска делает свое дело – крены невелики, не смотря на дорожный просвет почти как у Нивы – около 190 мм.
  • Дмитрий, Владивосток. Езжу на Опеле Мокка 2014 года выпуска, с мотором 1,8, мощность 140 лошадиных сил. Автомобиль потребляет в среднем 10 литров на 100 км. Типичный городской кроссовер с полным приводом. Для серьезного бездорожья машина вообще не подходит – из-за коротких ходов подвески. Клиренс 190 мм – чистый маркетинг, он может пригодиться разве что для безопасной парковки возле высоких бордюров. К счастью, на этот случай у машины минимальные кузовные свесы – это удобно и практично. У машины короткая колесная база, что также улучшает проходимость. Автомобиль управляется предсказуемо, охотно ввинчивается в повороты, не смотря на высокий клиренс. Кроссовер устойчив в маневрах, хорошо держит прямую траекторию и не рыскает по трассе. За четыре года эксплуатации особых поломок не произошло.
  • Оксана, Самара. Опель Мокка – стильный городской кроссовер, который я купила в 2014 году. Машина в комплектации Космо. Изначально выбор был между Моккой и Шкодой Йети. Опель показался более динамичным и с правильными кузовными формами, а Йети больше смотрится как обычная легковушка. Мотор мощностью 140 лошадей развивает 178 Нм и уверенно тянет с места, а благодаря полному приводу и клиренсу 190 мм можно без проблем ездить по заснеженным дорогам. На самом деле проходимость неплохая, несмотря на то, что перед нами всего лишь кроссовер. Расход топлива в среднем 10 литров. У меня версия с парковочными датчиками и камерой заднего вида, так что парковаться очень удобно и не составляет труда – бампера всегда остаются целыми.

Видео — достаточный клиренс

Клиренс (дорожный просвет), мм Opel Mokka

Дорожный просвет, он же клиренс очень важен покупателям, особенно покупателям в регионах. В городе везде пардюры, а в регионах бывает грунтовая дорога, плюс клиренс важен любителям бездорожья. Комфорт редко взимосвязан с клиренсом, но иногда это действительно так, ведь высокий клиренс говорит о больших ходах подвески.

Opel Mokka продается в одной комплектации, поэтому клиренс всегда будет одинаковым, но не всегда. Иногда компании продают опции, увеличивающие клиренс и даже банальные колеса большего диаметра увеличат дорожный просвет Opel Mokka. Дорожный просвет на Opel Mokka всегда одинаков и равен 158 мм.

Для примера Клиренс (дорожный просвет), мм у конкурентов Opel Mokka:

  • Peugeot 4008 – 210;
  • Kia Sportage – 182;
  • Suzuki SX4 – 180;
  • Mitsubishi ASX – 195;
  • Nissan Qashqai – 200;
  • Nissan Juke – 180;
  • Mazda CX-3 – 155;

Opel Mokka

К обзору→
Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм
1.4 MT 120 л.c. 158
1.4 MT 140 л.c. 158
1.4 AT 140 л.c. 158
1.4 MT 140 л.c. 4x4 158
1.4 AT 152 л.c. 4x4 158
1.6 MT 115 л.c. 158
1.4 MT 140 л.c. 158
1.6 MT 110 л.c. 158
1.6 MT 136 л.c. 158
1.6 AT 136 л.c. 158
1.6 MT 136 л.c. 4x4 158

Клиренс (дорожный просвет), мм у конкурентов

Другие параметры Opel Mokka

Мощность двигателя Opel Mokka Максимальная скорость Opel Mokka Крутящий момент двигателя Opel Mokka Объем багажника автомобиля Opel Mokka Объем двигателя Opel Mokka Объем топливного бака Opel Mokka Разгон до 100 км/ч Opel Mokka Тип привода Opel Mokka Коробка передач в Opel Mokka Сколько мест в Opel Mokka

Opel Mokka - обзор, цены, видео, технические характеристики Опель Мокка

OPEL MOKKA – небольшой городской кроссовер известного бренда из Германии. Модель появилась на свет в 2012 году и выпускалась до 2019 года. В России ее продажи были прекращены в 2015 году.

Недавно стало известно, что в 2021 году планируется выход в свет второго поколения популярного авто. Оно по размерам станет меньше предыдущей версии и обретёт яркий и модный дизайн. В автомобиле реализуют множество технических инноваций, призванных сделать его безопаснее и комфортнее. Кроме того, появится полностью электрическая версия кроссовера. Но также покупателям предложат и традиционные дизельные и бензиновые силовые агрегаты.

Новинка обретёт более жёсткий кузов, что повысит её надёжность и безопасность. Автомобилю присущи объёмные и рельефные формы. Они особенно подчёркнуты оригинальным строением бамперов. По нижней части кузова разместится пластиковый чёрный неокрашенный защитный обвес, характерный для практически всех нынешних кроссоверов.

Машина получит узкие и довольно агрессивные передние светодиодные фары, которые будут сливаться с радиаторной решёткой. Сама решётка очень узкая. А у электрической версии авто - и вовсе декоративная. Задние фонари обретут небольшие размеры и необычную форму. На крышке багажника появятся крупные хромированные буквы с названием модели. Автомобиль будет представлен, скорее всего, в двухцветной окраске, при которой крыша обретёт контрастный по отношению к остальным кузовным панелям оттенок. Авто будет продаваться на стильных легкосплавных дисках с ярким оформлением.

Салон нового кроссовера обещает стать очень современным и несколько футуристичным. В нём практически не будет физических кнопок. А виртуальная приборная панель и мультимедийная система объединяется в единый огромный сенсорный экран. Создатели устройства обещают не только отличное звучание и богатый функционал, но и невероятное удобство управления.

Авто будут комплектовать множеством передовых систем безопасности и разнообразных электронных помощников. Помимо нескольких подушек безопасности и прочих обязательных сейчас и привычных устройств, оно получит адаптивный круиз-контроль, климат-контроль и систему наблюдения за дорожной разметкой. А главным новшеством этой машины станет её полностью электрическая версия.

Размеры

Габариты нового Мокка несколько изменились по сравнению с первым поколением. Кроссовер стал короче и шире прежнего. Его длина теперь будет равна 4155 мм, ширина - 1785 мм, высота – 1658 мм. Колёсная база - 2557 мм. Клиренс авто остался без изменений. Он составляет 190 мм, что считается отличным показателем для автомобилей данного типа. Это указывает на его неплохую проходимость, даже, несмотря на отсутствие полного привода.

Этот авто и ранее не имел слишком вместительного багажника. И сейчас его объём не станет больше, а останется равным 350 литрам. Этого хватит лишь для размещения личных вещей и покупок из магазинов. Правда, пространство багажного отделения можно немного увеличить путём складывания задних сидений.

Двигатели и трансмиссия

Новый компактный кроссовер от Опель будет комплектоваться электромотором мощностью 136 лошадиных сил. Заряда такой батареи должно хватить на 324 километра пути. Заряжать её можно будет не только на специальных зарядных станциях, но и зарядными устройствами разных типов.

Но также на машину будут устанавливать привычные дизельные и бензиновые двигатели. Возможно, для разных рынков они окажутся различными. На сегодняшний день известно, что новинка будет оснащаться бензиновым турбированным силовым агрегатом объёмом 1,2 литра и мощностью 100 л.с. Также кроссовер можно будет приобрести с мотором объемом 1,2 литра, выдающим мощность 130 «кобыл». Он тоже имеет турбину и работает на бензине. Кроме того, авто получит дизельный турбированный силовой агрегат, имеющий объём 1,5 л. Он выдаёт мощность 110 «лошадок».

В большинстве бензиновых и дизельных версий автомобиль будут оснащать 6-ступенчатой механической трансмиссией. Но для некоторых комплектаций будет доступен 8-диапазонный автомат.

Новинку планируют выпускать исключительно с передним приводом. Полноприводных комплектаций не будет и в дальнейшем.

Итог

Новый OPEL MOKKA вполне может стать долгожданной новинкой для поклонников этого бренда и любителей небольших городских кроссоверов. На этот раз производитель делает ставку на экологичность и инновационные технологии. Но не забудет он и о тех автомобилистах, которые предпочитают более традиционный и проверенный временем транспорт.

Популярная во многих странах мира модель обещает стать меньше, компактнее, надёжнее и маневреннее. Она обзаведётся необычайно яркой и стильной внешностью, которая придётся по вкусу молодым и модным автолюбителям обоих полов. Автомобиль получит самую современную электронику и станет более безопасным и комфортным. А главной его особенностью станет появление версий с электродвигателем, которые непременно оценят многие горожане, которым небезразлична экологическая ситуация в стране и мире. Но останутся и привычные бензиновые и дизельные моторы. Несмотря на то, что авто адресовано больше молодым водителям, оно не сможет похвастаться исключительными мощностными и скоростными качествами.

Кроссовер небольших размеров станет идеальным городским автомобилем на каждый день. Также на нём вполне комфортно можно передвигаться и по трассе даже на дальние расстояния. Машина подходит и для поездок на природу. Правда, не слишком вместительный багажник вряд ли позволяет активно использовать его для данной цели.

Начало производства новинки запланировано на конец 2020 года. А в продаже в Германии и других странах Европы она должна появиться в начале 2021 года. Ожидается, что её стоимость составит не менее 20000 евро. Затем авто должно выйти и на другие рынки. По некоторым данным, рестайлинговый кроссовер Мокка может поступить и в российские автосалоны. Но когда это случится и случится ли вообще, пока неизвестно. Поэтому говорить о его комплектациях и стоимости в России ещё рано.

Видео

Opel Mokka: преображение - АвтоТема

Opel пришел в сегмент компактных вседорожников с моделью Mokka в 2012 году. Автомобиль получился довольно популярным – в Европе продали свыше 200 тыс. Mokka, а еще он вышел на американский рынок под названием Buick Encore. Теперь в продажу поступил Opel Mokka второго поколения и он радикально преобразился.

Перемены видны сразу и невооруженным взглядом, ведь новый Opel Mokka выглядит по-новому и стал гораздо ярче. У него подтянутый атлетичный дизайн с короткими свесами кузова и высокой изогнутой оконной линией. Передняя часть выполнена в новом фирменном стиле с черной вставкой (ее называют Opel Vizor) на месте решетки радиатора и продолговатыми светодиодными фарами. В переднем бампере – немаленький воздухозаборник. Оконную линию подчеркивает хромированный молдинг, а заднее стекло прикрыто спойлером. По краям кузова сзади размещены тоненькие Г-образные фонари. Персонализировать авто можно с помощью двухцветной окраски.

Вседорожник построен на новой платформе СМР, которую также используют Opel Corsa и Peugeot 2008. Mokka стала компактнее: длина уменьшена сразу на 124 мм (до 4151 мм) при практически неизменной колесной базе в 2557 мм. Масса снижена на 120 кг (до 1270 кг в базовом исполнении), а жесткость кузова выросла на 15%. Стандартная версия оснащена 16-дюймовыми легкосплавными дисками, а самая дорогая – 18-дюймовыми.

В салоне Opel Mokka улучшены материалы отделки, а при желании можно выбрать яркие вставки и накладки «под карбон». Плоский снизу руль знаком по Corsa, также у хетчбэка позаимствовали и часть переключателей. А вот миниатюрный джойстик автоматической трансмиссии новый. Показания приборов выведены на дисплей уже в базовой версии.

Центральная панель повернута к водителю и увенчана сенсорным экраном мультимедийной системы с диагональю 7 или 10 дюймов. Благодаря ему стало меньше клавиш блоков аудиосистемы и климат-контроля. Ниже находится ниша с беспроводной зарядкой для смартфонов.

У рулевой колонки Opel Mokka изменяются высота и вылет, широкий диапазон регулировок и у водительского сиденья. Передние кресла удобные и неплохо удерживают спину. За доплату доступны спортивные сиденья с улучшенной боковой поддержкой. Центральный подлокотник прячет небольшой бокс для мелкой поклажи.

На втором ряду комфортнее всего пассажирам ростом до 175 см. Места над головой достаточно, а вот ногам высоких людей будет тесновато (особенно если и спереди сидят рослые водитель и пассажир). Объем багажника равен 350 л в обычном состоянии и 1105 л – со сложенными задними креслами.

Базовая комплектация Opel Mokka включает электроприводы стеклоподъемников и зеркал заднего вида, кондиционер, аудиосистема, круиз-контроль. Также предусмотрены 6 подушек безопасности, система стабилизации, технологии автоматического торможения и распознавания дорожных знаков. В самом дорогом варианте Ultimate добавлены система доступа без ключа, климат-контроль, парктроник, камеры кругового обзора, подогрев сидений, датчики дождя и света, спутниковая навигация, система контроля полосы движения. Среди опций появились парковочный автопилот и система полуавтономного движения для пробок.

В общей сложности на выбор предложены четыре двигателя. Бензиновые трехцилиндровые 1,2-литровые турбомоторы развивают 100 и 130 л. с. У более мощного варианта пиковые 230 Н∙м крутящего момента доступны с 1750 об/мин и легкому вседорожнику этого в принципе хватает. Мотор довольно резвый (особенно в спортивном режиме) и работает тихо и плавно. Разгон до 100 км/ч занимает 9,2 с, а максимальная скорость составляет 200 км/ч. Opel Mokka также стал экономичнее – 6,0 л/100 км в городском цикле и 4,3 л/100 км – в загородном.

Также доступны 1,5-литровый 110-сильный турбодизель и даже 136-сильный электромотор. В последнем случае запас хода составляет около 320 км.

На выбор предложены 6-ступенчатая механическая и 8-ступенчатая автоматическая трансмиссии. «Автомат» работает быстро и плавно. Отныне все Opel Mokka переднеприводные.

У автомобиля сбалансированная ходовая и он неплохо маневрирует в городских условиях. Руль стал точнее, но остается легким и не очень информативным. Езда довольно комфортабельная, разве что с 18-дюймовой низкопрофильной резиной неровности более ощутимы. При этом низкий вседорожник не слишком кренится в поворотах. Сцепление с дорогой у Opel Mokka хорошее, как и курсовая устойчивость. На больших скоростях в салоне стало тише, хотя 18-дюймовые шины дают о себе знать, а вот покрышки меньшего диаметра все же тише.

Новый Opel Mokka уже продается в Европе и совсем скоро появится на украинском рынке. Уже известны и цены в нашей стране – от 588 тыс. гривен.


Технические характеристики Opel Mokka

Тип кузовауниверсал
Количество дверей/мест, шт.5/5
Снаряженная/полная масса, кг1295/1740
Длина/ширина/высота, мм4151/1791/1534
Колесная база, мм2557
Колея передняя/задняя, мм1548/1545
Клиренс (дорожный просвет), мм180
Объем багажника, л350/1105
Диаметр разворота, м10,8
Двигатель
Рабочий объем, см31199
ТипБензиновый, с турбонаддувом
РасположениеСпереди, поперечно
Расположение и количество цилиндровВ ряд, 3
Количество клапанов/распредвалов, шт.12/2
Макс. мощность, л. с. при об/мин130 при 5500
Макс. крутящий момент, Н•м при об/мин230 при 1750
Топливо/емкость бака, лАи­95/44
Трансмиссия
Тип приводапередний
Коробка передач8­ст. автоматическая
Ходовая
Передняя подвескаНезависимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвескаПолузависимая балка, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза передниедисковые, вентилируемые
Тормоза задниедисковые
Сервисные и тормозные системыABS, EBD, ESP
Количество подушек безопасности, шт6
Размер шин215/60 R17
Эксплуатационные показатели
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с9,2
Максимальная скорость, км/ч200

Расход топлива, л/100 км

городской цикл6,0
загородный цикл4,3
смешанный цикл4,9
Стоимость автомобиля в Украине, гривен588 800 – 669 400
Периодичность техобслуживания, км20 000

Сравнение Opel Mokka и Renault Kaptur по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания. Что лучше

Нет в продаже

Показать только отличия
Рейтинг по отзывам
На эту модель пока нет отзывов
Характеристики

Основные

Объем двигателя

1.2 л

1.3 л

Тип двигателя

Бензин

Бензин

Мощность двигателя

100 л.с.

150 л.с.

Коробка передач

Механическая

Вариатор

Количество передач

6

Привод

Передний

Полный

Разгон до 100 км/ч

10.6 с

10.4 с

Расход топлива (смешанный) на 100 км

4.6 л

7.4 л

Минимальный объем багажника

350 л

387 л

Максимальный объем багажника

1105 л

1200 л

Дорожный просвет

205 мм

Снаряженная масса

1270 кг

1414 кг

Тип кузова

Внедорожник 5 дв.

Внедорожник 5 дв.

Класс автомобиля

J

J

Страна марки

Германия

Франция

Размеры

Длина

4151 мм

4333 мм

Ширина

1791 мм

1813 мм

Высота

1534 мм

1613 мм

Колесная база

2557 мм

2673 мм

Передняя колея

1548 мм

1564 мм

Задняя колея

1548 мм

1570 мм

Объем и масса

Снаряженная масса

1270 кг

1414 кг

Полная масса

1700 кг

1883 кг

Минимальный объем багажника

350 л

387 л

Максимальный объем багажника

1105 л

1200 л

Объем топливного бака

44 л

50 л

Двигатель

Объем двигателя

1199 куб.см

1332 куб.см

Тип двигателя

Бензин

Бензин

Расположение двигателя

переднее, поперечное

переднее, поперечное

Тип наддува

турбонаддув

турбонаддув

Мощность двигателя

100 л.с.

150 л.с.

Максимальный крутящий момент

205 Н*м

250 Н*м

Расположение цилиндров

рядное

рядное

Количество цилиндров

3

4

Количество клапанов на цилиндр

4

4

Система питания двигателя

непосредственный впрыск (прямой)

непосредственный впрыск (прямой)

Степень сжатия

10.5

10.5

Диаметр цилиндра и ход поршня

75x90.5

72.2x81.4

Подвеска и тормоза

Тип задней подвески

полунезависимая, пружинная

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

независимая, пружинная

Задние тормоза

дисковые

барабанные

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

Прочее

Количество дверей

5

5

Количество мест

5

5

Максимальная скорость

188 км/ч

188 км/ч

Пробег на полном баке

891 км

676 км

Марка топлива

АИ-95

АИ-92

Расположение руля

левый

левый

Экологический класс

Euro 6

Euro 5

Выбросы CO2

106 г/км

170 г/км

Фотографии

Сбоку

Дверь

Колесный диск

Передняя панель

Спереди

Багажник

Ручка КПП

3/4 сзади

Задний фонарь

3/4 спереди

Интересная деталь 1

Руль

Салон спереди

Сзади

Приборная панель

Интересная деталь 2

Боковое зеркало

Передняя фара

Салон сзади

Комплектация

Обзор

Автоматический корректор фар

Датчик дождя

Датчик света

Дневные ходовые огни

Омыватель фар

Противотуманные фары

Система адаптивного головного освещения в повороте

Система адаптивного освещения

Система управления дальним светом

Салон

Люк

Обогрев рулевого колеса

Отделка кожей рулевого колеса

Отделка кожей рычага КПП

Панорамная крыша / лобовое стекло

Передний центральный подлокотник

Складывающееся заднее сиденье

Спортивные передние сиденья

Тонированные стекла

Третий ряд сидений

Безопасность

Антиблокировочная система

Блокировка замков задних дверей

Бронированный кузов

Датчик давления в шинах

Система стабилизации

ЭРА-ГЛОНАСС

Мультимедиа

AUX

Android Auto

Bluetooth

CarPlay

USB

Голосовое управление

Мультимедиа система для задних пассажиров

Мультимедиа система с ЖК-экраном

Навигационная система

Розетка 12V

Розетка 220V

Яндекс.Авто

Защита от угона

Центральный замок

Иммобилайзер

Датчик проникновения в салон (датчик объема)

Элементы экстерьера

Аэрография

Обвес кузова

Рейлинги на крыше

Размеры кузова Opel Mokka - Таблицы размеров

1.4 AT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.4 MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.4 MT 4WD (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.4 MT LPG (2014 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.6 AT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.6 MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.6d AT (2014 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.6d MT 4WD (2014 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.7d AT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.7d MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.7d MT 4WD (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.8 AT 4WD (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)
1.8 MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2555 (мм)
Колея передняя1526 (мм)
Колея задняя1526 (мм)
Дорожный просвет190 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4278 (мм)
Высота1658 (мм)

Подержанный Opel Mokka I (2012-2019)

Компактный мускулистый кроссовер завоевал сердца покупателей по всей Европе. Вот мнения о подержанном Opel Mokka, у которого недавно появился преемник.

Это был первый эксперимент немецкого производителя в сегменте небольших кроссоверов и… он сразу удался. Mokka заполонили улицы в гораздо большей степени, чем более крупные Antara и сегодня являются лакомым кусочком для искателей модного подержанного автомобиля. Силуэт Opel Mokka стареет медленно и типично «боевой», но по сравнению с конкурентами передний бампер очень низкий, что принципиально дисквалифицирует автомобиль даже на более легком бездорожье.Из плюсов хорошее остекление, но только в передней части — сзади у нас уже небольшие боковые линзы. Mokka достаточно маневренна и имеет компактные размеры, а слегка увеличенный дорожный просвет (18 см) дополнительно помогает преодолевать городские бордюры. Внутри достаточно места, как и в багажном отделении . Хорошей стороной кроссовера Opel является также богатое оснащение и хорошо отделанный салон. Возражения могут возникнуть только к составу приборной панели — разбросанное огромное количество кнопок может утомить водителя, но пользователи говорят, что к ним можно привыкнуть.Однако критикуют поддержку мультимедиа и проблему с вентиляцией (запотевание окон).

Mokka по габаритам занимает место между двумя другими внедорожниками Opel, представленными несколько лет назад, - Crossland X и Grandland X. Описываемая модель получила аннотацию «Х» после модернизации 2016 г. сочетает в себе городской кроссовер с компактный внедорожник . Габариты первого (менее 4,3 м) выгодны, второго - богатое оснащение и достаточно мощные двигатели.Все указывает на то, что внедорожный Opel идеально «попал» по запросам получателей, ведь спустя четыре года был продан полумиллионный экземпляр. Теперь Mokka I начинает свою деятельность на вторичном рынке навсегда. Давайте познакомимся с мнениями об этом немецком хите.

Автомобиль после модернизации (2016 г., фото) называется Mokka X. Помимо внешнего вида, был переработан и салон, ограничено количество кнопок и добавлена ​​новая мультимедиа.

Подержанный Opel Mokka I - салон

В кабину Mokka ведет огромная тяжелая дверь.Хотя снаружи автомобиль выделяется даже на фоне других автомобилей Opel, внутри трудно не заметить сходства с бортами, известными по Astra или Insignia. В автомобилях первых годов преобладают аналоговые датчики с графически устаревшим бортовым компьютером , а на центральной консоли повсюду «рассыпано» горстка кнопок. Благодаря этой процедуре обслуживание Mokka — по крайней мере, когда мы пересаживаемся с более старой машины — происходит почти автоматически. Производитель уделил большое внимание материалам отделки и их сочетанию с .В предложении не было недостатка в интересных цветовых вариантах (как, например, на фото ниже). Плюс для водительского места, которое дает ощущение контроля над окружением автомобиля. Обзорность Mokka с водительского места стоит оценить положительно.

Возможно, это не самая современная кабина в своем классе, но она аккуратно собрана и проста в использовании.

Все путешественники с Mokka имеют прекрасный обзор местности с высоких сидений. Компания Opel давно славится тем, что оснащает свои автомобили передних сидений высшего класса.Даже те из базовых версий считаются как минимум достаточными, тогда как топовые продукты являются настоящими лидерами класса. У них обширная электрическая регулировка, выдвижная опора для бедер и отличный боковой профиль. Второй ряд характеризуется низким центральным тоннелем и… слабым остеклением, создающим ощущение легкой клаустрофобии. Хороший багажник вместит 356 л на борт. Немного, но кроме вместительности имеет множество преимуществ – практичные отделения для мелочей, двойной пол, широкий погрузочный проем.

Б/у Opel Mokka I - двигатели

Самый слабый бензиновый двигатель и самый большой по объему - атмосферный, 115 л.с. 1.6 , только в паре с 5-ти ступенчатой ​​МКПП и передним приводом. 6-ступенчатая коробка передач (механическая или автоматическая) и 4×4 могли сочетаться только с 1.4 Turbo . Первоначально он развивал 140 л.с. , в конце производства также присоединилась версия 120 л.с. . По случаю фейслифтинга был представлен единственный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива — 1.4 ДИТ (152 л.с.) . В отличие от более старого 1.4 Turbo, предназначенного для работы на сжиженном газе (Opel даже продавал Mokka с заводской газовой установкой), альтернативное топливо не подходит. Для интересующихся дизельным двигателем Mokka Opel сначала подготовил версию 1.7 CDTI (130 л.с.) , но через два года заменил ее на более современный 1.6 CDTI (136 л.с.) . В 2015 году предложение было дополнено вариантом мощностью 110 л.с. , ориентированным на самый низкий расход топлива. Привод 4×4 или «автомат» предназначен только для агрегатов мощностью 130 л.с. и выше.

На Mokka был установлен один из лучших современных бензиновых двигателей уменьшенного размера — 1,4 Turbo. Он сочетает в себе хорошую динамику с разумным горением, к тому же без опаски работает с газовыми установками. Оба турбодизеля в Mokka можно смело рекомендовать, но новый 1.6 CDTI более приятен в повседневной эксплуатации. Однако его цены по-прежнему непомерно высоки (минимум 40 000 злотых).

Opel Mokka I б/у - отзывы пользователей

Преимущества

"В салоне использованы качественные материалы - ничего не скрипит и не скрипит"

"Подвеска надежная в городе и комфортная в поворотах.Рулевое управление чувствительно к каждому движению руля "

" Цены на услуги для такого молодого и современного автомобиля очень доступные "

" Продуманный и умело спланированный кокпит, типично созданный Водитель. Каждая кнопка имеет свою функцию "

Недостатки

" Много воздушных шумов на больших скоростях (свыше 120 км/ч) - немного жалею о звукоизоляции "

9006ile меню" , и то, как они эксплуатируются - ужасно "

" Недостаток - запотевание стекол - приходится ездить с включенным кондиционером "

" Очень ограниченный обзор сзади.К маневрированию надо привыкнуть». естественный износ автомобилей. Конечно, самые большие затраты на ремонт приходится на турбодизель. 200 000 каждый км нужно подготовить несколько тысяч. злотых за замену сцепления на двухмассовый маховик и регенерацию сажевого фильтра.Бензиновые агрегаты берут моторное масло эпизодически, а на 1.4 Турбо трещин во впускном коллекторе. Кроме того, внедорожный Опель мучают проблемы с электроникой: не включает присоединенный задний привод , комбинация приборов выдает разные ошибки, оборудование перестает работать. Некоторые сообщают о неприятных шумах вокруг приборной панели (эффект несовершенства выравнивания пластика). Увеличенный дорожный просвет не спас Мокку от повреждений днища автомобиля .Чаще всего «страдает» низко выступающий передний бампер.

Даже в таком молодом автомобиле выбранные опции комплектации могут отказаться слушаться. Перед покупкой давайте проверим корректность работы хотя бы самых важных.

Opel Mokka, который я использовал - где номер VIN?

VIN номер выбит в моторном отсеке по центру перегородки (фото). Кроме того, он находится на наклейке на стойке рядом с сиденьем водителя.

Opel Mokka I б/у - ситуация на рынке

Mokka I выпускалась относительно давно, и статус выпускаемой в настоящее время модели положительно повлиял на ее незначительную потерю стоимости.Даже сегодня трудно найти толковый экземпляр дешевле 40 000. злотый. Бюджет 40 000-50 000 PLN позволяет искать автомобили с пробегом до 150 тысяч. км, а еще с 2012-2015 годов . Выше этой суммы выставлены Polift Mokka. В настоящее время дилеры распродают последние новинки или демонстрационные экземпляры с минимальным пробегом. На них надо потратить 70-100 тысяч. злотый. У подержанной Mokka под капотом дизельный двигатель. Среди бензиновых преобладают успешные 1 автомобили.4 Турбо.

Б/у Opel Mokka I - резюме

Аккуратный и в то же время достаточно вместительный кроссовер для города и для нерегулярных выездов за город. Универсальность Mokka стоит дорого, но мы не пожалеем о потраченных деньгах. Конструктивно этот автомобиль не имеет серьезных недостатков, и большую часть времени его оснащение сохранилось. Когда преемник появится в салонах, описываемая модель, скорее всего, будет намного дешевле, и это будет лучшее время для покупки.

Рекомендуем наши статьи о других подержанных автомобилях Opel:

Opel Corsa D (2006-2014) - отзывы пользователей

Opel Astra H (2004-2014) - отзывы пользователей

Opel Astra J (2009-2016) б/у ) - отзывы пользователей

Б/у Opel Vectra C (2002-2008 гг.) - отзывы пользователей

Б/у Opel Insignia A (2008-2017 гг.) - отзывы пользователей

Б/у Opel Meriva B (2010-2017 гг.) - отзывы пользователей

Б/у Opel Zafira B (2005-2014) - отзывы пользователей

Б/у Opel Antara (2006-2016) - отзывы пользователей

90 170 колесная база 90 170 256 см 90 170 256 см 90 170 багажника 90 171 90 170 356-1372 л 90 171 90 174 90 189 90 190 90 165 90 166 Двигатели , Опель Моки, Расход топлива, Технические данные, Опель Моки бензин) 90 170 1364 см³ 90 170 1364 см³ Топливо 90 171 90 170 бенз., турбо 90 170 бенз., турбо 90 170 бенз., турбо 90 170 бенз. 90 170 Max Power 90 170 120 км 90 170 140 км 90 170 140 км 90 170 152 км 90 171 90 170 170 км 90 170 Max Torque 90 171 90 170 175 NM 90 171 90 170 200 нм 90 171 90 170 235 NM 90 170 170 155 нм Ускорение 0-100 км / ч 90 171 90 170 10.9 S 90 171 90 170 9.9 S 90 171 90 170 9.7 S 90 171 90 170 12,5 S 90 171 90 174 90 169 90 170 Максимальная скорость 90 171 90 170 185 км/ч 90 171 90 170 193 км/ч 90 171 90 170 193 км/ч 90 171 90 170 170 км/ч 90 171 90 174 90 169 90 170 Ср.расход топлива 90 171 90 170 6,6 л/100 км 90 171 90 170 5,9 л/100 км 90 171 90 170 6,5 л/100 км 90 171 90 170 6,9 л/100 км 90 171 90 6 6 174 90 189 90 Opel Mokka I - технические данные, производительность, сгорание (дизельные двигатели) 90 170 см³ 90 170 1598 см³ 901 7017 90 170 турбодизель 90 171 90 170 турбодизель 90 171 90 170 турбодизель 90 171 90 174 90 169 90 170 Макс.Power 90 170 110 HP 90 171 90 170 136 HP 90 170 136 HP 90 170 130 HP 90 171 90 174 90 169 90 170 Max Torque 90 171 90 170 300 нм 90 171 90 170 320 нм 90 171 90 170 300 нм 90 171 90 174 90 169 90 170 Ускорение 0-100 км / ч 90 171 90 170 12,5 с 90 171 90 170 9.9 S 90 171 90 170 170 S90 171 90 174 90 169 90 170 Верхняя скорость 90 171 90 170 178 км / ч 90 171 90 170 191 км/ч 90 171 90 170 187 км/ч 90 171 90 174 90 169 90 170 Ср. расход топлива 90 170 4,3 л/100 км 90 170 4,3 л/100 км 90 170 4,5 л/100 км
Opel Mokka I - габариты, объем багажника 90 167 90 168 90 169 90 170 Длина./ ширина высота 90 170 428/177/165 см
Engine 1.4 Turbo 1.4 Turbo 1.4 DIT 1.6 ECOTEC
Емкость 1
155 нм 155 нм
Engine 1.6 CDTI 1.6 CDTI 1.7 CDTI
1598 см³ 901 701

Б/у Opel Mokka I - галерея

.

Новый Опель Мокка (2021). Описание версии и прайс-лист

Opel Mokka — прошлогодняя новинка от производителя из Руссельсхайма. Цены на эту модель начинаются от 81 490 злотых. Узнайте о доступных версиях и двигателях.

Новый Opel Mokka был представлен в прошлом году. Конструкция этого кроссовера основана на модульной платформе CMP, которая также используется, например, в автопроизводителях. Citroen C4 и Peugeot 2008. По сравнению с предшественником описываемый автомобиль получается легче и короче, но имеет более длинную колесную базу, благодаря чему предлагает более просторный салон.Новый Mokka доступен в трех вариантах: бензиновом, дизельном и электрическом. Последнему мы посвятили отдельную статью.

Opel Mokka (2021) - размеры, объем багажника

Новый Opel Mokka имеет размеры 415,1 см в длину, 198,7 см в ширину (с зеркалами) и 9014 см в высоту. Его колесная база составляет 255,7 см . Объем багажного отделения составляет 90 013 350 литров , а при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1 105 литров 90 014.

Opel Mokka (2021) - технические данные, двигатели, характеристики, расход топлива

Гамма доступных силовых агрегатов включает 2 бензиновых и 1 дизельный двигатель. Все версии переднеприводные.

Бензиновые двигатели:

  • 1.2 Turbo (100 л.с., 205 Нм) 6-ступенчатая механическая коробка передач, 0-100 км/ч ускорение: 10,6 с , максимальная скорость: 188 км/ч средний расход расход: 5,5-5,7 л/100 км
  • 1.2 Turbo (130 лс, 230 Нм) 6-ступенчатая механическая коробка передач, разгон 0-100 км/ч: 9,1 с , максимальная скорость: 202 км/ч , средний расход топлива: 5,5-5,6 л/100 км
  • 1.2 Turbo (130 лс, 230 Нм) с 8-ступенчатой ​​АКПП, разгон 0-100 км/ч: 9,2 с , максимальная скорость: 200 км/ч , средний расход топлива: 5,9-6,0 л/100 км
1,2 Турбодвигатель

Дизельные двигатели:

  • 1.5 Дизель (110 лс, 250 Нм) 6-ступенчатая механическая коробка передач, разгон 0-100 км/ч: 10,8 с , максимальная скорость: 190 км/ч , средний расход топлива: 4,3-4,5 л/100 км

Новый Opel Mokka (2021) - комплектации и цены

Цены указаны для автомобилей с двигателем 1.2 Turbo/100 л.с. и механической коробкой передач. Вариант 1.2 Turbo/130 км дороже на 6 500 злотых, а вариант 1.5 Diesel/110 км – на 8 000 злотых. Доплата за 8-ступенчатую автоматическую коробку передач (применяется к 1.2 Turbo / 130 км) стоит 6500 злотых. На все версии распространяется двухлетняя гарантия .

Mokka - от 81 490 злотых, отдельные элементы стандартного оборудования:

  • 16-дюймовые стальные диски с шинами 215/65 R16
  • Ремкомплект шин с компрессором
  • Система стабилизации гусеницы ESP5 с ручным управлением
  • с ABS и Traction Control
  • Фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и пассажира, а также шторки безопасности для обоих рядов
  • Система помощи при трогании на подъеме HSA
  • Пакет NCAP3 — распознавание знаков ограничения скорости, система предупреждения о столкновении (также с пешеходом) и автоматическое торможение на низкой скорости , система контроля усталости водителя, система удержания полосы движения, круиз-контроль с ограничителем скорости
  • Напоминание о непристегнутых ремнях безопасности спереди/сзади
  • Система контроля давления в шинах
  • Электрический стояночный тормоз
  • Refle и дневные ходовые огни со светодиодной технологией, с системой управления дальним светом
  • Задние светодиодные фонари
  • Спойлер на крыше, окрашенный в черный цвет
  • Серебристая боковая полоса в линии крыши
  • Тканевая обивка цвета Jet Black, черная
  • Сиденье водителя с 6 -регулировка (продольная, высота, наклон спинки)
  • Пассажирское сиденье с регулировкой в ​​4-х направлениях (продольная, наклон спинки)
  • Крепления Isofix для детских кресел крайних задних сидений
  • Заднее многоместное сиденье, разделенное в пропорции 60:40
  • Потолок серого цвета (зеркала в солнцезащитных козырьках, с подсветкой только для водителей)
  • Спортивное кожаное рулевое колесо, уплощенное снизу, с кнопками управления
  • Регулируемая по вертикали и горизонтали рулевая колонка
  • Передние и задние стекла с электроприводом
  • С электроприводом и подогревом л боковая неисправность
  • 7-дюймовый цветной графический дисплей индикаторов водителя
  • Радиосистема с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, Bluetooth, цифровым тюнером USB и DAB
  • 4 динамика

Edition - от 83 250 PLN, включая оборудование версии Mokka и дополнительно:

  • 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 215/65 R16
  • Рычаги переключения передач на руле (относится к автомобилям с АКПП)
  • Система дополнительного обогрева Quick Heat (относится к автомобилям с двигателем 1.5 Дизель / 110 л.с.)
Панорамная камера заднего вида на 180 градусов входит в стандартную комплектацию версии Elegance.

Elegance - от 91 650 злотых, включает оборудование версии Edition и дополнительно:

  • 17-дюймовые серебристо-черные легкосплавные диски с шинами 215/60 R17
  • Электронный кондиционер, однозонный
  • Панорамная камера заднего вида 180 градусов
  • Задние датчики парковки
  • Светодиодные противотуманные фары
  • Пакет High Visibility - светочувствительное внутреннее зеркало, датчик дождя, автоматическое управление светом с датчиком освещенности (туннель)
  • Обивка ткань-кожа Dark Cinder
  • Комфортные передние сиденья с карманами на спинках
  • Сиденье пассажира с 6 регулировками (продольная, высота, наклон спинки)
  • Центральная консоль с подлокотником и ящиком для хранения
  • USB-разъем для зарядки под подлокотником
  • Дополнительная декоративная светодиодная подсветка салона
  • Мультимедийная система с 7-дюймовый цветной сенсорный экран, Bluetooth, цифровой тюнер USB и DAB
  • Функции проецирования экрана смартфонов Apple CarPlay и Android Auto
  • 6 динамиков
Автоматический кондиционер также входит в стандартную комплектацию версии Elegance.

Elegance Business - от 94 800 злотых, включает оборудование версии Elegance и дополнительно:

  • 17-дюймовые серебристо-черные легкосплавные диски с шинами 215/60 R17
  • Автоматическая система управления замками передних дверей и зажиганием Open & Start
  • Мультимедийная система Navi с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном и 3D-навигацией (карты Европы), Bluetooth, цифровой тюнер USB и DAB
  • Функции проецирования экрана смартфона Apple CarPlay и Android Auto
  • Система OpelConnect
  • 6 динамиков
Мультимедийная система с навигацией в стандартной комплектации можно найти в версиях Elegance Business и Ultimate.

GS Line - от 96 200 злотых, включает оборудование версии Elegance и дополнительно:

  • 17-дюймовые черные легкосплавные диски с шинами 215/60 R17
  • Однозонный кондиционер с электронным управлением
  • Панорамная камера заднего вида 180 градусов
  • Задние датчики парковки
  • Светодиодные противотуманные фары
  • Визуальный пакет Black — передняя панель Vizor, логотипы Opel, название модели и накладки на бамперы черного цвета
  • Крыша Diamond Black (доступность зависит от цвета кузова))
  • Красный / черный боковая панель в линии крыши (в зависимости от цвета кузова)
  • Тонированные задние и боковые задние стекла
  • Пакет Good Visibility - светочувствительное внутреннее зеркало, датчик дождя, автоматическое управление светом с датчиком освещения (туннель)
  • Focus Комбинированная обивка из искусственной кожи, черный с красные элементы
  • Комфортные передние сиденья с карманами на спинках
  • Пассажирское сиденье с 6 регулировками (продольная, высота, наклон спинки)
  • Черная обшивка потолка (подсветка зеркал в солнцезащитных козырьках)
  • Алюминиевые накладки на педали
  • Центр консоль с подлокотником и местом для хранения
  • USB-разъем для зарядки под подлокотником
  • Переключатель спортивного режима
  • Мультимедийная система с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, подключением Bluetooth, USB и цифрового тюнера DAB
  • Функции проецирования экрана смартфона Apple CarPlay и Android Auto
  • 6 динамиков
17-дюймовые легкосплавные диски черного цвета являются отличительной чертой версии GS Line.

GS Line Plus - от 99 200 злотых, включает оборудование версии GS Line и дополнительно:

  • 18-дюймовые легкосплавные диски черного-серебристо-красного цвета с шинами 215/55 R18
  • Пакет NCAP4 - усовершенствованная система обнаружения пешеходов и велосипедистов , Advanced Collision Prevention and Emergency Braking, Adaptive Cruise Control, Advanced Lane Keeping System только для версий с АКПП
Цифровая комбинация приборов с 12-дюймовым дисплеем входит в стандартную комплектацию топовой версии Ultimate.

Ultimate - от 108 150 злотых, включает оборудование версии Elegance Business и дополнительно:

  • 18-дюймовые серебристо-черные легкосплавные диски с шинами 215/55 R18
  • Система предупреждения о слепых зонах (в боковых зеркалах) )
  • Пакет NCAP4 — Усовершенствованная система обнаружения пешеходов и велосипедистов, Усовершенствованная система предотвращения столкновений и экстренного торможения, Адаптивный круиз-контроль, Усовершенствованная система удержания полосы движения только с автоматической коробкой передач черная крыша (наличие зависит от цвета кузова)
  • Тонированные задние и боковые задние стекла
  • Черная отделка алькантарой с кожзаменителем
  • Комфортные передние сиденья с карманами в спинках
  • Подогрев передних сидений
  • Подогрев руля Рулевые колеса (недоступно с автоматической коробкой передач)
  • Черная обшивка потолка (зеркала с подсветкой в ​​солнцезащитных козырьках)
  • Алюминиевые педали
  • Переключатель спортивного режима
  • Боковые зеркала с электроприводом складывания
  • 12-дюймовый цветной графический дисплей индикаторов состояния водителя
  • Мультимедийная система Navi Pro с 10-дюймовым цветным сенсорным экраном HD и 3D-навигацией (карты Европы), а также цифровым тюнером Bluetooth, USB и DAB
  • Функции проецирования экрана смартфона Apple CarPlay и Android Auto
  • Система OpelConnect
  • 6 динамиков

Подробнее о новом Opel Mokka:

Новый Opel Mokka вблизи - первые впечатления

.

Opel Mokka (2021) - очень крутой, очень тесный - ТЕСТ - LEFTLANE.PL

А вот если не было - это я говорю с точки зрения человека ростом 1,9 м.

Нельзя игнорировать тот факт, что Suzuki Swift, который на 30 см короче, предлагает больше места на заднем сиденье, чем новый Opel Mokka.

Кроме того, новая модель Mokka обеспечивает отличную амортизацию для малыша — ее длина составляет 4,15 м. Даже с самыми большими колесными дисками комфорт и бесшумность подвески на отличном уровне.

Здесь нет 4×4, но высокий дорожный просвет — более 17 см — позволяет не бояться бордюров и помогает ездить по грунтовым дорогам. Небольшие габариты тоже имеют свои преимущества – Mokka чрезвычайно удобна при маневрировании на тесных парковках.

3 цилиндра 1,2 литра бензин или 1,5 цилиндра 4 цилиндра под капотом. Существует также электрическая версия мощностью 136 л.с. При этом двигатель был бензиновым, имел мощность 130 л.с., 230 Нм и 8-ступенчатый автомат. Все получилось очень хорошо.

См. также

Не слишком очевидно — Mokka хорошо работает и в городе, и в дороге.На трассе недостатка в мощности не было, а мягкая подвеска не вызывала нервного вождения на более высоких скоростях. Подробнее в видео.

.

Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля? Как избежать уменьшения дорожного просвета?

Не секрет, что многие покупатели Opel Astra H выбирают этот автомобиль из-за приличного дорожного просвета. Как уверяют автовладельцы, клиренс у Астры очень приличный. Так ли это на самом деле и почему данные в техпаспорте и разных источниках разнятся — расскажем в этой статье.

Официальный клиренс Opel Astra H

Как ни странно, Астра - это тот редкий случай, когда данные в документации расходятся с реальными в худшую сторону.В техпаспорте заявлено значение дорожного просвета 160мм ... Казалось бы совсем неплохо - но на деле дело обстоит еще лучше.

Реальный клиренс Opel Astra H

Длинный кроль на животе возле автомобиля дает разные замеры дорожного просвета в разных местах:
Высота передней резиновой юбки: 175 мм
Высота под защитой двигателя: 165 мм
Высота передних (боковых) порогов: 245 мм
Высота передних порогов по глубине (где проходят 2 балки): 200 мм

Данные для Opel Astra H хэтчбек и караван (универсал) с 16 дисками.Версия GTC (и OPC) на 200 мм ниже. А вот прицеп с пакетом плохая дорога (НЕ облегченная версия пакета) выше на 200 мм.

Мнение владельца

Все владельцы Астры единодушно хвалят брифинг этого автомобиля. И неудивительно — ведь он самый порядочный из всех одноклассников. На Astra можно парковаться, не беспокоясь о сохранности переднего бампера. Некоторые даже умудряются залезать на бордюры Москвы и Петербурга, паркуясь в местах, куда могут отважиться только джиперы.

Кстати, говорят, что якобы в 2010 году для России появилась специальная лимитированная серия с увеличенным дорожным просветом. Однако эта информация непроверенная.

Опель Антара (Opel Antara): Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля? Opel Meriva (Опель Мерива): Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля? Opel Mokka (Опель Мокка): Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля?

Автомобили производства немецких компаний пользуются большой популярностью в разных странах мира.Главной особенностью таких автомобилей является внимание к деталям, что позволяет максимально комфортно пользоваться автомобилем. Но европейские дороги сложно сравнить с отечественными, поэтому клиренс немецких автомобилей может стать серьезной проблемой при выборе автомобиля.

Отдельные производители прилагают все усилия для адаптации автомобилей к условиям данного рынка с учетом его специфики. Но немецкие компании, как правило, этим не удивляются. По этой причине большинство автолюбителей при покупке в первую очередь смотрят на дорожный просвет немецкой машины.Например, многих интересует вопрос, какой клиренс у Опель Астра, так как эта модель относится к недорогому сегменту, поэтому пользуется спросом в нашей стране.

Стоит отметить, что Opel Astra – действительно удачный выбор, ведь его возможностей более чем достаточно для удовлетворения потребностей рядовых водителей.

Основные моменты Opel Astra

Этот автомобиль оснащен трансмиссией переднего моста. Впереди у нас явный представитель гольф-класса. Отличительными чертами Opel Astra являются достаточно комфортный салон, хорошее качество материалов и сборки, небольшой расход топлива, а также приемлемое поведение на дороге.

Размер колесной базы модели составляет 2 703 мм, а вот дорожный просвет Opel Actpa, пожалуй, один из самых интересных вопросов, и наша статья будет содержать не официальные данные, а информацию, полученную из личного опыта.

Короче говоря, дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки автомобиля до дороги.

Самый нижний элемент нашего «тестового образца» — передний кран. На данный момент дорожный просвет Опель Астра составляет около 160-170 мм. У нас есть аналогичная фигура под двигательной установкой.Однако на автомобиле в российских условиях лучше ездить с защитой двигателя. Это снижает вероятность повреждения, но приводит к уменьшению дорожного просвета примерно на 15 мм.

Расстояние от нижней кромки защиты переднего бампера до дороги 170-180 мм. Благодаря этому вы можете спокойно парковать свой Opel Astra, не опасаясь, что бампер повредится у бордюра.

Часто автовладельцы забывают, что могут повредить пороги кузова при езде по неровной дороге.В данном автомобиле расстояние этого элемента от дороги примерно 230-240 мм (замеры проводились под передней дверью).

Если сделать краткий вывод, то можно сказать, что дорожного просвета Опель Астра вполне достаточно для езды по российским дорогам. Конечно, этот автомобиль не идет ни в какое сравнение с внедорожниками, к которым относится и мегапопулярный ГАЗ-69 (см.), но этот автомобиль прекрасно подходит для большинства ситуаций.

Как избежать уменьшения дорожного просвета?

Хочу заметить, что все эти цифры для пустой машины, где нет защиты двигателя, которая могла бы взять еще 15мм.Если в машине сидят несколько человек и топливный бак полный, клиренс Опель Астра уменьшится еще на 15 мм. В итоге получаем около 130-140 мм, что уже может привести к проблемам.

Узнайте, как сделать машину своими руками.

Во избежание уменьшения дорожного просвета специалисты рекомендуют следующие решения:

  • Установить кевларовую защиту двигателя толщиной не более 4 мм. Его сборка происходит вплотную к картеру, благодаря чему дорожный просвет нашей Астры уменьшится всего на 4 мм.
  • Применение подвески NIVOMAT, способной поддерживать дорожный просвет автомобиля.

В завершение статьи хотелось бы отметить, что Опель Астра на самом деле непривередливый автомобиль, который хорошо справляется с ездой по дорогам России, но перегружать его не стоит, и за это мы обязательно скажем «спасибо» Вот этот. Будьте в курсе, подписывайтесь на свежие новости и делитесь ссылками на интересные статьи через кнопки социальных сетей!

автомобилей Opel являются одними из самых популярных автомобилей.И не зря. Они подкупают водителей своим удобством, надежностью и простотой использования. Очень часто от выбора той или иной модели зависит . Ведь его значение влияет на качество езды по дорогам России.

А как известно, многие европейские производители не стараются адаптировать свои машины к реалиям местных дорог с их ямами и выбоинами, особенно на дачах. Дорожный просвет Опель Астра, наоборот, сможет удовлетворить все требования для езды по отечественным городским и загородным дорогам.

Что такое клиренс

Автолюбители прекрасно знают это понятие, но еще раз напомним. - это дорожный просвет или проще говоря расстояние от днища автомобиля до дороги. В разных частях машины это расстояние может варьироваться, так как иногда устанавливается дополнительная защита двигателя. Если говорить о дорожном просвете Опель Астра, то он идеально вписывается в дорожные условия нашей страны.

Стоит обратить внимание не только на дорожный просвет пустой машины, но и помнить, что при посадке на полных людей с полным баком топлива он еще меньше, что очень хорошо.Есть несколько простых советов, которые помогут владельцам поддерживать дорожный просвет Опель Астра на нужном уровне.

Для этого защита двигателя должна быть максимально широкой. Используйте кевларовую защиту, это сэкономит место. Дорожный просвет автомобиля и подвеска Nivomat прекрасно сохранятся.

Технические характеристики Opel Astra хэтчбек: размеры

Если говорить о технических характеристиках автомобиля любого класса и модели, то к ним относятся габариты и объемы. Итак, линейка автомобилей хэтчбек имеет свои особенности.Длина автомобиля модели H составляет 4,4 метра, объем багажника – 375 литров. При сложенном заднем сиденье объем увеличивается почти втрое.

Самое главное при выборе размера автомобиля – дорожный просвет. Если выбрать пакет «плохие дороги» для хэтчбека Opel Astra, то дорожный просвет в этом случае составит 16,5 см, такой показатель дорожного просвета относительно неплох. Для езды по трассе хватает, а вот по бездорожью не вариант.

Размеры опель астра универсал

кузов опель универсал не плохой и относится к среднему классу.Этот тип кузова используется во многих моделях Opel Astra. Если говорить о конкретных габаритах такого автомобиля, то, например, Opel Astra Classic имеет длину 4,3 метра, ширину 1,7 метра.

Универсал Опель Астра имеет дорожный просвет 16 см, автомобиль достаточно крепкий и комфортный, а при хорошем дорожном просвете будет хорошо себя вести на дороге. Примерно такой же дорожный просвет на ул.

Вообще, когда мы говорим об автомобилях Astra, то они явно выигрывают наравне с другими автомобилями с аналогичными характеристиками.Они уже успели зарекомендовать себя среди автовладельцев, в том числе отличной ездой по не совсем идеальным дорогам.

А если помимо заводского антикоррозийного покрытия днища сделать шумоизоляционное и антигравийное покрытие, то клиренс Опель Астра существенно не изменится, но комфорта прибавит.

О брифинге семейства Опель Астра

И здесь мы снова поговорим не только о самой расхлябанности, но и о наборе параметров, в целом характеризующих работу автомобиля. Семейные автомобили отлично подходят для семейного использования, экскурсий, поездок по городу и просто до ближайшего торгового центра.

Каждый автовладелец в первую очередь обращает внимание не на один параметр, а на их сочетание.

Итак, семейство Opel Astra имеет дорожный просвет 17 см, а при отличной динамике, высокой мощности двигателя, плавности хода и комфортном салоне это просто находка среди аналогичных автомобилей других производителей. Такой автомобиль – отличное решение для дружной семьи.

Размеры Opel Astra седан

Седан Opel Astra также нашел своих поклонников в России.Широкий модельный ряд этих автомобилей позволяет выбрать подходящий автомобиль. Помимо отличных технических характеристик Опель Астра, дорожный просвет (клиренс) также имеет необходимое для езды по дорогам России значение – 16-17 см в зависимости от модели.

90 120

Дорожный просвет Опель Астра, Поколения G, H и J. Точные цифры, рекомендации и способы увеличения или уменьшения дорожного просвета Астры и последствия его изменения.

Опель Астра, дорожный просвет которого является одним из решающих показателей, у многих водителей при покупке различается в зависимости от года выпуска.Чем она выше, тем легче преодолевать препятствия, что особенно важно в реалиях наших дорог, но управляемость автомобиля заметно ухудшается. Чем ниже - тем меньше машина кренится в поворотах, а значит и управление чувствительнее, но неровности дорожного покрытия становятся заметнее.

Для всех моделей Opel Astra разрешение предоставляется на основании того, что автомобиль используется в городе. Кроме того, в Германии производят автомобили, которые в большинстве своем адаптированы к своим дорогам.Но водители могут регулировать высоту под свои нужды. Для того, чтобы поднять или опустить Астру, необходимо купить и установить соответствующие детали подвески, т.е. стойки амортизаторов с пружинами или специальные проставки. Такую модернизацию можно сделать своими руками без особого труда. Конечно, такие запчасти Опель не делает, поэтому придется использовать неоригинальные.

Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:

Изображение галереи с подписью:

Клиренс Opel Astra G

Opel Astra G выпускался в виде седана, универсала, хэтчбека с 3 и 5 дверьми и даже кабриолета.Все они имели одинаковое шасси и во всех официальных спецификациях Opel одинаковый дорожный просвет составлял 130 мм. Это достаточный дорожный просвет для Европы, но зимой он не всегда комфортен для нас.

Дорожный просвет Opel Astra H

По данным Opel, дорожный просвет седана, универсала и 5-дверного хэтчбека Astra H составляет 160 мм. Это позволяет легко преодолевать большинство бордюров и преодолевать большие расстояния на полностью загруженном автомобиле. Эта высота является одной из самых популярных среди производителей современных машин этого класса.

Дорожный просвет Opel Astra J

Дорожный просвет новейших универсалов, седанов и 5-дверных хэтчбеков Astra также составляет 16 см. Opel предпочел сохранить дорожный просвет своего предшественника, основываясь на положительных отзывах автовладельцев.

Дорожный просвет Opel Astra GTC

Особого внимания заслуживает Opel Astra GTC. Эта Астра считается более спортивной и динамичной машиной Opel, поэтому имеет уменьшенный дорожный просвет для лучшей управляемости. Дорожный просвет хэтчбека GTC поколений H и J составляет по 145 мм, что заметно ниже по сравнению с аналогичными универсалами и седанами.Кроме того, только на базе GTC Opel выпускает спортивную Astra OPC с форсированным двигателем.

Почему важен дорожный просвет?

Одним словом, чем выше дорожный просвет, тем выше проходимость Астры по бездорожью и тем меньше риск повреждения днища автомобиля и его частей. Кроме того, увеличенный дорожный просвет позволяет больше загружать автомобиль. Низкий дорожный просвет обеспечит лучшую плавность хода и аэродинамику, но менее безопасен на ухабистых дорогах и значительно снижает комфорт.

Габариты Опель Астра последнего поколения мало чем отличаются от габаритов Опель Астры предыдущего поколения. Сегодня мы поговорим о размерах 3-х и 5-дверных хэтчбеков, седанов и универсалов. Все эти автомобили имеют общую колесную базу, расстояние между передней и задней колесными базами.

Самое интересное, что в новом поколении Опель Астра длина и ширина 3-дверного кузова немного больше, чем у 5-дверного. При этом дорожный просвет трехдверной версии уменьшен, как и высота.Астра в кузове хэтчбек может похвастаться удобным багажником, а при сложенных задних сиденьях практичность увеличивается за счет большой вместимости. Дорожный просвет у 5-дверной версии составляет 160 мм, а у 3-дверной всего 145 мм. Рассмотрим габариты Опель Астра 5-дверный хэтчбек более подробно.

Размеры, масса, объемы, дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 5д

  • Длина - 4419 мм
  • ширина - 1814 мм
  • Высота - 1510 мм
  • Собственная масса - от 1373 кг
  • Полная масса - от 1885 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью - 2685 мм
  • Объем багажника - 370 литров, 1235 литров при сложенных сиденьях.
  • Клиренс Opel Astra хэтчбек 5d - 160 мм
  • Размер шин — 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
  • Размер шин — 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
  • Размер шин — 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19

Трехдверная версия Opel Astra позиционируется как спортивное купе под названием GTC. Наличие более низкой жесткой подвески означает, что дорожный просвет ниже, чем у остальных представителей семейства Astra.А большая ширина автомобиля обусловлена ​​более широкой колеей, что также помогает лучше управлять транспортным средством.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра хэтчбек 3д

  • Длина - 4466 мм
  • ширина - 1840 мм
  • Высота - 1486 мм
  • Собственная масса - от 1408 кг
  • Полная масса - от 1840 кг
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью - 2695 мм
  • Колея передних и задних колес - 1587 мм
  • Объем багажного отделения составляет 380 литров, а при сложенных сиденьях — 1165 литров.
  • Емкость топливного бака - 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 3d - 145 мм
  • Размер шин - 225/55 R 17, 235/55 R 17
  • Размер шин - 235/50 R 18, 245/45 R 18
  • Размер шин - 235/45 R 19, 245/40 R 19
  • Размер шин - 245/40 R 20, 245/35 R 20

Opel Astra в универсальной длине кузова является самой большой из всего семейства Astra J. Длина этого автомобиля составляет 4698 мм, или 4,7 метра, что довольно много для автомобиля С-класса.Безусловно, главным достоинством автомобиля является багажное отделение, которое после складывания сидений вмещает 1550 литров.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра универсал

  • Длина - 4698 мм
  • ширина - 1814 мм
  • Высота - 1535 мм
  • Собственная масса - от 1393 кг
  • Полная масса - от 1975 кг
  • Колесная база - 2685 мм
  • Колея передних и задних колес соответственно 1541/1551 мм
  • Объем багажника - 500 литров, 1550 литров при сложенных сиденьях.
  • Емкость топливного бака - 56 литров
  • Дорожный просвет Опель Астра универсал - 160 мм

Опель Астра седан не может похвастаться большим и практичным багажником. По этой причине салон не менее просторный, чем у остальных его спутников. Автомобиль длиннее хэтчбека, но меньше универсала. Четырехдверный седан выглядит очень стильно, поэтому люди его покупают.

.

Подержанный Opel Mokka (2012-2016) - маленький это круто

Внедорожник (SUV - Sport Utility Vehicle, что можно перевести как внедорожник), созданный в результате требований клиентов, которые искали автомобили, которые бы соответствуют внедорожным качествам, комфорту фургона и комфорту лимузина. Однако они не предназначались для замены версий, пересекающих пустынные местности, леса, болота и т. д., т.е. транспортных средств, используемых лесниками, энергетическими компаниями и путешественниками. Хотя они и переняли у них более высокий дорожный просвет и полный привод, они были лишь продолжением «гражданского предложения».Opel представил такую ​​модель под названием Antara в 2006 году.

Следующие годы принесли изменение (или, скорее, увеличение) требований клиентов, и в 2012 году на дороги была выпущена модель Mokka, которая намного меньше, чем Antara (длина/ширина/высота: Antara - 4575/1850/1704). , Мокка — 4278/1761/1651)).

Маленький — это весело и

Несмотря на кажущуюся скромную длину, составляющую 4,28 метра, Mokka способна вместить пять человек и… вот первое преимущество этой модели по сравнению с большим внедорожником.Ну и что, что Антару удобнее использовать пятерым пассажирам, ведь… обычно в ней сидят два-четыре человека. Ну и что, что у Антары багажник побольше и в отпуск можно взять больше багажа (Антара - 420-1420 литров, Мокка - 356-1370 литров), так как… в отпуск мы ездим раз в год, часто самолетом. А в повседневном использовании, например, в поездках на работу, Mokka является бесспорным победителем. Мало того, что это гораздо более маневренный и экономичный автомобиль, его также легче парковать.Неудивительно, что большой внедорожник будет парковаться там же, где и легковой автомобиль такого же размера. Ему нужно больше места, а задний вход не гарантирует такой свободы передвижения и обзорности. В случае с Mokka такой проблемы практически не существует. Парковка у этой модели аналогична парковке минивэна.

См. также: Знаете ли вы...? До Великой Отечественной войны были машины, работавшие на... древесном газе

Модель Mokka также оснащена интересным креплением для велосипедов FlexFix.Это ящик, спрятанный в багажнике, который можно открыть, потянув за рычаг на краю багажника. Все, что вам нужно сделать сейчас, это заблокировать выдвижной ящик, установить встроенные световые полосы, разложить колесную стойку и крепление рамы, и вы можете пристегнуть свой велосипед. Вся работа этого устройства от начала сборки до сборки велосипеда занимает примерно 1,5-2 минуты и не требует никакой физической силы. К сожалению, модель с этой стойкой не имеет запасного колеса и не может быть оснащена фаркопом.
Драйв - если найдешь 4WD - оно того стоит!

Mokka

предлагался с передним приводом или с обоими (полноприводная версия была доступна только с более мощными двигателями и стоила на 8000 злотых дороже), а система полного привода говорит о ее универсальности. Когда дорожное покрытие сухое, автомобиль приводит в движение передние колеса, а значит расход топлива сохраняется на низком уровне. Однако при пробуксовке колес датчики (постоянно передающие данные на модули управления) дают импульс на включение привода заднего моста.В зависимости от дорожных условий диапазон распределения варьируется от 100% переднего привода до максимум 50% переднего/заднего привода, например, когда дорога покрыта тонким слоем воды или снега.

В такой универсальной модели важна и ходовая часть. В Opel Mokka она обеспечивает оптимальное сочетание комфорта и хорошей управляемости даже в сложных дорожных условиях. В ходе нескольких тестов, которые мне довелось провести в период производства, я проверил модель как при быстрой езде по трассе, проезде через ямы на польских улицах, так и на узких, заснеженных дорогах.Везде транспортное средство ехало корректно и не требовало чрезмерного вмешательства водителя. Для улучшения управляемости и производительности на дороге, а также для снижения шума и вибрации были добавлены: усиление амортизатора, более прочные стабилизаторы поперечной устойчивости и двухшарнирные втулки рулевой тяги.

Двигатели - турбо на базе

Opel Mokka предлагал как дизельные, так и низконапорные двигатели. Особо стоит порекомендовать 1,6-литровый дизельный двигатель «Шепот», пришедший на смену дизельному двигателю 1 в декабре 2014 года.7.
Этот энергичный агрегат 1.6 CDTI имеет мощность 136 л.с. и крутящий момент 320 Нм, что выражается в хороших параметрах разгона и большой маневренности (Mokka 1.6 CDTI разгоняется с 0 км/ч до 100 км/ч за 9,9 секунды, с 80 км/ч). ч до 120 км/ч на пятой передаче всего за 9,9 сек, максимальная скорость 191 км/ч). Кроме того, он чрезвычайно экономичен и более экологичен: благодаря точной 6-ступенчатой ​​механической коробке передач Opel и стандартной системе Start/Stop.Протестированная в 2015 году модель Mokka 1.6 CDTI потребляла всего 4,9 л/100 км в смешанном цикле (в каталожных данных указано 4,1 л/100 км).

Также внимания заслуживает 1,4-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 140 л.с. и 200 Нм крутящего момента. Согласно каталогу, Mokka, оснащенный механической шестиступенчатой ​​коробкой передач, приводом 4x4 и турбокомпрессором, способен развивать максимальную скорость 187 км/ч, а с места до 100 км/ч разгоняется за 9,9 секунды.Во время теста зимой 2014 года заметил, что расход топлива по городу, по каталогу, в 8,3 л/100 км, это самый достоверный показатель. В тесте (в это время температура была около минус 5 градусов С) машина потребляла 8,7 л/100 км, значит, летом достижим расход даже ниже 8 л/100 км. Заявленный на трассе расход топлива 6,7 л/100 км, однако, скорее недостижим. Во время тестовых заездов по маршруту Варшава-Радом-Краков средний расход топлива составил 8,5 л/100 км при скорости движения 79 км/ч.

См. также: Seat Ibiza 1.0 TSI в нашем тесте

Самый дешевый двигатель 1.6 (115 л.с.) не рекомендую. Проблема заключается в характеристике крутящего момента, которая не так высока, как в ранее предложенных агрегатах, и, кроме того, низка на низких частотах вращения. В результате при движении по более плохим, неровным и ухабистым дорогам, когда нам приходится ехать медленно, чтобы иметь более высокий крутящий момент, мы вынуждены ездить на более высоких оборотах двигателя.В итоге, чтобы не рисковать нарушением сцепления колес при движении по ухабистым дорогам или слишком большой скорости, ездим на «полумуфте».
Для кого?

Особенности делают Opel Mokka автомобилем, отвечающим всем потребностям повседневной жизни, а также идеальным для поездок на выходные. Как компактный внедорожник, он идеально подходит как для городских, так и для загородных условий. Исследования показали, что средний покупатель Mokka — это мужчина средних лет, ведущий очень активный образ жизни, в котором большую роль в жизни играет досуг.Так что это модель для… многих читателей

.

Хронология моделей:
06.2012 - начало продаж модели OPEL MOKKA
12.2014 - снятие двигателя 1.7 CDTI
с коммерческого предложения 12.2014 - введение в предложение агрегата 1.6 CDTI 136 л.с. ряд агрегатов с двигателями 1 , 6 CDTI мощностью 110 л.с. Доступен только с приводом на передний мост
10.2016 - фейслифтинг, но размеры изменений и модернизации предложили сменить название на MOKKA X

Самые популярные двигатели в Opel Mokka

Двигатель 1,6 экофлекс 1,4 турбо 1,6 CDTI 1,6 CDTI 1,7 CDTI
Период производства 06.2012-10.2016 06.2012-10.2016 06.2015-10.2016 12.2014-10.2016 06.2012-12.2014
Приводные колеса Передний Передний (на обе оси) Передний Передний (обе оси) Передний (обе оси)
Коробка передач Руководство 5 Ручной 6 [автомат] Руководство 6 Ручной 6 [автомат] Ручной 6 [автомат]
Количество цилиндров/клапанов/тип двигателя 4/4 4/4 4/4 4/4 4/4
Рабочий объем [см3] 1598 1364 1598 1598 1686
Максимальная мощность [л.с./об/мин] 115/6000 140 / 4900-6000 110/3500 136 / 3500-4000 130/400
Максимальный крутящий момент [Нм/об/мин] 155/4000 200 / 1850-4200 300 / 1750-2000 320/2000 300 / 2000-2500
Разгон 0-100км/ч [с] 12,5 9,9 * (9,9) ** [10,7] *** 12,5
9,9 * (10,30) ** [10,9] *** 10,5 * (10,9) ** [11,5] ***
Максимальная скорость[км/ч] 170 196 * (187) ** [191] *** 178 191 * (187) ** [188] *** 187 * (184) ** [184] ***
Средний расход топлива [литр] 6,6 6,0 * (6,4) ** [6,8] *** 4,3 4,3 * (4,4) ** [5,7] *** 4,5 * (4,9) ** [5,3] ***

* - привод на переднюю ось;

** - привод на обе оси;

*** - АКПП

90 216

Средние цены согласно торговым предложениям (в злотых)

модель двигатель 2012 2013 2014 2015 2016
Мокка дизель 43 200 48 400 53 600 64 000 75 800
Мокка бензин 38 900 42 000 49 000 61 000 69 000
.

Тест Opel Mokka X 1.4 Turbo 140 км 4x4

Самая продаваемая модель Opel, Mokka, подверглась фейслифтингу. Вместе с модернизацией производитель решил добавить к названию букву Х. Что это значит? Это результат решения о том, что X будет появляться в названии каждого внедорожника и кроссовера в портфолио Opel. Что (помимо этой детали) изменилось в модернизированном Opel Mokka?

Изменен внешний вид передней и задней части аккуратного кроссовера.Привлекают внимание фары и измененные задние фонари. В настоящее время покупатели Mokka X могут приобрести светодиодные фары AFL и задние фонари со светодиодной технологией в комплекте примерно за 5 300 злотых (опция для версий Enjoy и Elite). В модели до фейслифтинга предложение для этих версий включало только биксеноновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, которые стоили 5 200 злотых (без светодиодных задних фонарей).

Изменения в дизайне экстерьера по сути косметические, но настолько эффектные, что у нас создается впечатление, что машина больше не ассоциируется с автомобилем, в основном у женщин.

Внешние размеры Opel Mokka практически не изменились. Длина кузова «Иксы» составляет 427,5 см, а это значит, что он на 3 мм короче дорестайлинговой версии. Рост 165,8 см не изменился. С другой стороны, Mokka X стал шире на 4 мм (до 178,1 см).

Тест Opel Mokka X 1.4 Turbo 140 км 4x4

Томаш Корнеев

Узнайте больше о марке Opel здесь

Opel Mokka X 1.4 Turbo 140 км 4x4 - салон

В ходе модернизации модели производитель также освежил внешний вид кабины.Среди прочего, новые «часы», отказались от некоторых кнопок на центральной консоли. В верхней части центральной консоли есть место для 7-дюймового цветного сенсорного экрана мультимедийной системы IntelliLink R4.0 с разъемами Bluetooth, USB и AUX-in. Более того, система поддерживает связь со смартфонами (Android Auto и Apple CarPlay), а также имеет функцию WiFi-роутера.

Управление системой требует некоторой практики, хотя ее меню не слишком сложное. Сам экран оперативно реагирует на жесты и прикосновения, а компьютер быстро реагирует на команды.

К сожалению, это только оборудование самого богатого элитного ассортимента. В версии Enjoy система с экраном требует дополнительных 1950 злотых. Эта опция недоступна для базовой версии Essentia.

Мы довольны качеством материалов отделки салона. Нельзя пожаловаться на качество сборки отдельных элементов или нехватку места.

Тест Opel Mokka X 1.4 Turbo 140 км 4x4

Томаш Корнеев

Передние сиденья обеспечивают достаточный комфорт даже в дальних поездках.Люди, занимающие места на заднем сиденье, также будут жаловаться на тесноту или неудобство. Там достаточно места для пассажиров ростом примерно 180 см.

Багажное отделение Opel Mokka X относительно небольшое, его вместимость составляет 356 литров.

См. также: Тест Opel Insignia 2.0 CDTi

Opel Mokka X 1.4 Turbo 140 км 4x4 - опыт вождения

Линейка силовых агрегатов Opel Mokka X включает три бензиновых и два дизельных двигателя.Доступны следующие бензиновые двигатели: 1,6/115 л.с. (5-ступенчатая механическая коробка передач), 1,4/140 л.с. (доступен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; есть также вариант с газом) и 1,4/152 л.с. (доступен с шестиступенчатой ​​коробкой передач). ступенчатая автоматическая коробка передач). Самый мощный бензиновый агрегат идет в стандартной комплектации с полным приводом. Агрегат мощностью 140 л.с. также может быть оснащен приводом 4x4 в сочетании с механической коробкой передач.

Есть два дизельных агрегата.Базовым является дизельный двигатель мощностью 1,6/110 л.с. с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. В свою очередь версия 1,6/136 л.с. может быть доступна с автоматической шестиступенчатой ​​коробкой передач или механической шестиступенчатой ​​коробкой передач, либо с механической шестиступенчатой ​​коробкой передач с полным приводом.

Тест Opel Mokka X продолжение на следующей странице


Вариант с бензиновым турбированным двигателем 1,4/140 л.с. с механической коробкой передач и полным приводом (в случае пробуксовки колес переднего моста раздаточный компьютер передает крутящий момент на колеса заднего моста).Но хотя обозреваемый экземпляр имеет привод 4х4 и увеличенный до 15,8 см дорожный просвет, следует с осторожностью относиться к его внедорожным возможностям. Автомобиль придает водителю уверенность при движении по скользкому покрытию и легко въезжает и выезжает с заснеженного парковочного места. Пробьет и заболоченный грунтовый подъезд к дому, или справится с подъездом к заснеженным участкам горных дорог. Он проявит себя в ситуациях, с которыми сталкиваются многие автолюбители, но экспедиция Mokka X по труднопроходимой местности — вызов, с которым он не справится.

Тест Opel Mokka X 1.4 Turbo 140 км 4x4

Томаш Корнеев

В повседневном городском использовании новый Opel оказывается автомобилем повышенной комфортности. Салон автомобиля хорошо звукоизолирован, а подвеска мягко и бесшумно поглощает неровности. Двигатель с турбонаддувом демонстрирует оптимальную гибкость. Благодаря этому не приходится слишком часто переключать отдельные передачи, что дополнительно повышает комфорт использования в городе.Автомобиль начинает охотнее тянуть вперед примерно с 1600 об/мин.

Тем не менее, водители, ожидающие захватывающей динамики от 140-сильного Opel, будут разочарованы. По данным производителя, описываемый Mokka X разгоняется с 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды, что является умеренным результатом. Тем более разочаровывает расход топлива, который в плотном городском потоке (при спокойной езде) колеблется в районе 11 л бензина на 100 км.

См. также: Тест Opel Karl 1.0 75 л.с. Cosmo: горожанин с устремлениями

Сводка

Несмотря на «на первый взгляд» косметические изменения экстерьера и интерьера Opel Mokka, модернизированная модель оказывается намного привлекательнее своего предшественника.Помимо возможности установки в транспортное средство последних технологических достижений, делающих эксплуатацию автомобиля более приятной, Mokka X имеет более универсальный внешний вид и больше не ассоциируется с автомобилем для женщин.

Сильные стороны Mokka X включают просторный и добротно отделанный салон, высокий комфорт вождения, полный привод и увеличенный дорожный просвет. Недостатки — относительно большой расход топлива в городе и большой радиус разворота. Однако умеренная цена, за которую производитель предлагает Mokka X (ок.87 тысяч злотых за хорошо оснащенный автомобиль с полным приводом), не оставляет сомнений, что он будет очень популярен еще долгое время.

Тест Opel Mokka X 1.4 Turbo 140 км 4x4

Томаш Корнеев

Opel Mokka X 1.4 Turbo 140 KM 4x4 - технические данные

90 090 200 Нм / 1 850-4900 об/мин 90 090 87 250 (82 250 злотых по акции) 90 087
Opel Mokka X 1.4 Turbo 140 км 4x4
Тип двигателя бензин, турбо
Вместимость 1364cc
Группа цилиндров/клапаны Р4/16В
Максимальная мощность 140 км/4900 об/мин/ мин.
Максимальный крутящий момент
Привод 4x4
Коробка передач человек. 6-ступенчатая
Объем багажного отделения 356/1372 л
Размеры (Д/Ш/В) 427,5 / 178,1 / 165,8 см
Колесная база 255,5 см
В-макс 186 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 9,9 с
Расход топлива * 8,3 / 5,6 / 6,5 л / 100 км
Цена от
* город/маршрут/смешанный цикл

Если вы хотите узнать больше, загляните »

Код водителя.Изменения в 2022 году. Мандаты. Штрафные очки. Дорожные знаки

.

Skoda Kamiq (новый) vs. Opel Mokka (новый)

2

мм 2557 мм

9004 Boot Space 9004 (складывающиеся задние сиденья)
ввел 09/2019 (редакция) 01/21 (редакция) 01/21 (редакция)
NW (редакция) (Revision)
(Редакция) Engine (выберите) (выберите) (выберите)
двери
5 5
Body SUV (изменение) внедорожников (изменение) внедорожник (изменить) внедорожник (изменение) автомобиль класс маленький автомобиль (например, поло) маленький автомобиль (например, поло)
длина 4241 мм 4151 мм
колесная база мм 2557 мм
Высота 1531 мм 1531 мм
ширина 1793 мм 1785 мм
Вращающееся колесо 10.10 м 11.10 м
400 L 350 l 350 L
загрузочный (складные задние сиденья) 1506 L 1105 L 0 л 0 л
Макс. нагрузка на крышу 75 кг 70 кг
сиденья 5 5
3 макс.Seits

2 Diesel (кг), PB95 4

Размер танка 13 - 50 L

2

мм мм
0 0

0
5 5 5
Максимальный зазор заземления 182 мм 0 мм дизельный, электрический (кВтч), PB95
макс. скорость 176 - 215 км/ч 202 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 8.0–12,5 с 10,8 с
Коробка передач Машина. Передача (двойная сцепление), ручной коробку передач автоматическая коробка передач

2

цилиндров

1598 CCM CC CCM 50007 Drive Front Front

Багажного отделения 274 - 400 L 350 L
110 кВт кВт 44 L 44 L
Unlanden Вес (ЕС) 1214 - 1364 кг 1598 кг 1598 кг
Комбинированный (NEDC) 3.4 - 5.1 l / 100km 4,8 л / 100 км
Township (NEDC) 4,3-6-5 л / 100 км 5,9 л / 100 км
CO2 (WLTP) 100.07 - 147,0 г / км 133.0 г / км
CO2 (NEDC) 93,0 - 116,0 г / км 111,0 г / км
Угол рампы ° ° °
максимальный наклон °

°
°
мм мм мм мм
электрическая плита км 324 км
год постройки 2019
2020
9021 2022
2021
2022
.

Смотрите также