7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Хонда где производится


Производство автомобилей Honda | AvtoCar.su

Honda Motor Company, Ltd — японская транснациональная корпорация, известна во всем мире как производитель мотоциклов и легковых автомобилей. На сегодняшний день корпорация является крупнейшим производителем мотоциклов в мире и восьмым автопроизводителем в мире по величине (2-ым японским).

Производство автомобилей марки Honda (Хонда)
Завод Расположение Страна Модель VIN знак завода
Honda Automobile Thailand Co., Ltd. Рожана (Rojana), Провинция Аюттхая Таиланд Accord
Brio
Brio Amaze
Jazz
Jazz Hybrid
Citi
Citi CNG
Civic
CR-V
 
PT Honda Prospect Motor (HPM), Karawang Джакарта, Индонезия   Jazz
CR-V
Freed
 
Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. 1,2 plant Ухань, провинция Хубэй Китай CR-V
Civic
Spirior
Elysion
 
HuangPu - Guangqi Honda Automobile Co., Ltd.  Гуанчжоу, провинция Гуандун

Accord

City

Fit

 
Zengcheng - Guangqi Honda Automobile Co., Ltd. Гуанчжоу, провинция Гуандун

Accord

Odyssey

 
         

Производственные мощности компании Honda по величине: Япония, США, Китай, Канада, Великобритания, Таиланд. 

На сегодняшний день завод в Таиланде считается одним из самых передовых и самых современных заводов Honda в мире. В перспективные планы развития таиландского рынка компании Honda входит строительства нового завода по производству автомобилей с годовой производственной мощностью 120 тысяч единиц. Новый завод будет расположен около 120 км к востоку от Бангкока.

Honda в Северной Америке.

Концепция компании - как можно ближе к клиенту. В настоящее время для обеспечения потребности североамериканского рынка компания имеет 14 производственных мощностей в Северной Америке, которые выпускают продукцию под брендами Honda и Acura.  Компания первой среди японских производителей автомобилей начала производство легковых автомобилей на территории США. В марте месяце 2012 года компанией начато строительство нового завода в Селайя, Гуанахуато, Мексика мощностью 200 тысяч автомобилей. Планируется что завод начнет свою работу в 2014 году с производства Honda Fit.

 

 

История автомобилей Honda (Хонда)

«Хонда» (Honda Motor Company, Honda Giken Kogyo KK), японская компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей и мотоциклов, различной специальной техники, а также разнообразных двигателей. Выпускает часть продукции под маркой «Дайхацу». Штаб-квартира находится в Токио.

Основана в 1946 предприимчивым инженером Soichiro Honda как «Институт технических исследований Хонда» и первоначально выпускала небольшие двигатели и мопеды на их основе. В 1948 Институт был преобразован в компанию с современным названием, которая сосредоточилась первоначально на выпуске быстро ставших знаменитыми мотоциклов. С 1949 года в качестве члена Совета директоров компании начал свою работу Такэо Фудзисава по праву считающийся вторым отцом-основателем компании. Хонда полностью посвятил себя технологии производства, а Фудзисава - корпоративному управлению.

В 1948 году компания приступила к производству мотоциклов: в 1949 году была выпущена модель "Дрим" ("Мечта") с двухтактным 98-кубовым двигателем, воплотившем в себе все мечты его создателей. Одновременно с выпуском этой модели на рынок был разработан новый подход к организации продаж: отныне компания назначала дистрибьюторов для осуществления продаж определенной продукции на определенной территории, которые в свою очередь развивали дилерскую сеть.

Следующим важным шагом в истории компании было создание нового четырехтактного двигателя (1952 год) и нового мотоцикла (1953 год) на его базе. Уже в 1955 году компания "Хонда Мотор Ко., Лтд." начинает лидировать по ежегодному объему производства на внутреннем рынке Японии.

В 1959 в США создано отделение компании под названием «Америкен Хонда Мотор Компани», а в 1982 компания открыла завод по производству автомобилей в США, в штате Огайо.

Создав себе имя в выпуске мотоциклов, в 1962 компания начала и производство автомобилей. Первым появился грузовой фургон, следующей моделью стал двухместный спортивный автомобиль.

В 1964 году вводит в эксплуатацию завод, рассчитанный на массовое производство. Кроме того, в 1962 году "Хонда" создает завод по производству оборудования для своих фабрик, который впоследствии станет основой компании "Хонда Инжиниринг Ко., Лтд."

В 1972, с появлением модели «Сивик» (Civic), «Хонда» завоевала признание как производитель компактных недорогих автомобилей достаточно высокого качества.

На базе Civic в 1992 вышел спортивный мини-автомобиль CRX. Новая двухместная модель Honda CRX была выпущена в 1994.

Специальная модификация Civic с кузовом «универсал» увеличенных размеров Orthia впервые была показана летом 1999 года.

Всемирно известна модель «Аккорд» (Accord). Первое поколение этой модели было представлено в 1976, первоначально с кузовом хэтчбек. В 1977 начался выпуск Honda Accord с кузовом седан. Осенью 1998 появилась Honda Accord шестого поколения.

Модификация-люкс модели Accord Хонда Inspire/Saber впервые была представлена в сентябре 1989. Новая модификация появилась в 1995.

Модель PRELUDE впервые выпущена в 1978 г. PRELUDE занимает особое место среди автомобилей Хонда. Это спортивное купе, оснащенное мощным двигателем.

В 1980-е годы, когда чуть ли не каждая компания старалась представить свой суперавтомобиль, модель «Хонда NSX», уверенно победила многих. Оснащенная последними техническими и электронными новинками, эта модель уверенно закрепила компанию на рынке машин класса «гран туризмо». Автомобиль был запущен в производство летом 1990. В ноябре 1992 создана облегченная модель NSX-R, в 1995 — вариант NSX-T со съемной крышей.

Впервые седан и купе Honda Integra были представлены в феврале 1985. В США модель продается под маркой Acura Integra. Осенью 1997 была представлена более высокомощная модель — Integra Type R — спортивный автомобиль-купе.

Малолитражный автомобиль HONDA Life (Today) вышел в сентябре 1985. В январе 1993 появилось новое поколение автомобилей Honda Life. В апреле 1997 запущен в производство микровэн Life.

В Чикаго в феврале 1989 был представлен прототип Honda HR-V, универсальный автомобиль , который в производство был запущен летом 1990. Современная модификация была представлена в Токио в 1998.

Впервые седан Legend был представлен в октябре, купе — в ноябре 1990. В 1996 в Женеве было представлено третье поколение Honda Legend. В США продается под маркой Acura.

В октябре 1994 был представлен минивэн Odyssey (Shuttle в Европе). Североамериканский Odyssey, который появился в конце 1998 г., заметно больше по размерам, чем японский. С осени 1999 г. эта машина появилась и в Японии, но уже под названием Lagreat.

В октябре 1995 вышел многоцелевой универсал Honda CR-V. Полноприводная модель продается в Европе с весны 1997 года.

На автосалоне в Токио осенью 1995 был представлен минивэн HONDA S-MX. Поступил в продажу в ноябре 1996. Производится только для внутреннего рынка.

Надеясь на хороший спрос среди европейцев в октябре 1996 года, после 12-летнего перерыва, вернулась в Европу новая модель Honda - Logo (ранее это была Honda Jazz).

Выпускаемое в настоящее время пятое поколение семейства Prelude поступило в продажу в Европе в начале 1997. Внешний дизайн модели соответствует автомобилям-купе: длинный капот, низкая крыша, строгие линии.

В марте 1999 на международной автомобильной выставке в Женеве S2000 модель была удостоена титула «Кабриолет года». Выпуск этого автомобиля был приурочен к празднованию 50-летия компании «Honda», отмечавшегося осенью 1998. Honda S2000 — преемник первого спортивного автомобиля Honda S800, выпущенного в 1965.

В 1999 году соотоялась премьера двухместного купе спортивного типа Insight на Детройтском автосалоне. Европейская премьера уже серийной модели состоялась осенью того же года во Франкфурте-на-Майне.

В конце 1999 г. японским покупателям представлена новая модель 5-дверного универсала «люкс»-класса Avancier, аналогичного по размерам Inspire/Saber.

На сегодняшний день компания занимает первое место в мире по производству мотоциклов и входит в первую десятку мировых производителей автомобилей. Кроме того, силовая продукция фирмы (генераторы, культиваторы, газонокосилки, лодочные моторы и т.д.) пользуются огромной популярностью в мире. Сейчас "Хонда" располагает 119 производственными предприятиями в 33 странах. В 2000 году в мире было продано 2.540.000 автомобилей, 5.160.000 мотоциклов, 4.080.000 единиц силовой продукции с маркой "Хонда".

В течение последнего года "Хонда" представила на рынок двигатели серии "i" нового поколения и новую "глобальную компактную платформу", показанную одновременно с последней моделью автомобиля "Сивик".

Интернет сайт: www.honda-eu.com

Представительство в России: www.honda.co.ru



Компания Honda в 2021 году свернёт производство в Европе — ДРАЙВ

Подлежащий закрытию турецкий завод собирает только одну модель — седан Honda Civic для европейских покупателей. Объём небольшой — 38 000 машин в год.

Выпуск легковушек Хонды в Турции будет прекращён через два года. Объяснение аналогично доводам в пользу закрытия британского завода в Суиндоне: реструктуризация, оптимизация, электрификация. Остановка турецкого и английского предприятий — не что иное, как конец всего хондовского автопроизводства в Европе. Однако другая деятельность в Турции продолжится: продажи, импорт, дистрибуция автомобилей и мотоциклов — всё якобы останется по-прежнему.

Honda вышла на рынок Турции в 1992-м, а завод в городе Гебзе, провинция Коджаэли, мощностью 50 000 машин в год заработал в 1996-м. Он занимает 29 га и собирает Сивики с 2003-го. Численность квалифицированного персонала — 770 человек.

Британцы подозревают, что Honda бежит от Брекзита. В свою очередь, турки считают, японцев напугала слабая экономика. За 2018 год продажи автомобилей в Турции упали на 35% (до 612 607 штук) вместе с национальной валютой. В январе местный рынок рухнул ещё на 59%, а спрос на Хонды ушёл в минус на 40%. Связь с экономическими проблемами Honda отрицает, как и с Брекзитом. Говорит, что сосредоточит производство в Китае, Японии и США, поскольку там «ожидается большой объём».

Хэтчбек Honda Civic Type R возглавил ТОП-9 автомобилей, которые выпускают не на родине

Honda Civic Type R
Фото Honda

Дмитрий Брусочкин, 08 октября 2021, 09:06

Все привыкли, что японские автомобили, как правило, производятся в Японии, немецкие – в Германии, а корейские – в Южной Корее. И это реально так, однако глобализация привела к тому, что теперь автоконцерны выпускают машины не только на родине, но и во многих других странах мира.

Одна из таких машин – японский «заряженный» хэтчбек Honda Civic Type R, который с 2001 года собирали в британском Суиндоне. Его новое поколение должно дебютировать в следующем году, а сборку, по слухам, перенесут в другое место.

Еще одна модель, чью сборку локализовали не на родине – компактный кроссовер Chevrolet Trailblazer, появившийся в России в середине сентября. Его, как отмечает портал 110km.ru, выпускают в Южной Корее и, как раз, оттуда поставляют на все экспортные рынки.

Третий в списке – премиальный кроссовер Audi Q7, выпускаемый на заводе Volkswagen в Братиславе (Словакия). Это единственное автомобильное предприятие в мире, где под одной крышей производятся автомобили сразу пяти брендов, включая Audi, Volkswagen, Skoda, Porsche и Seat.

На четвертой строчке оказался Jeep Renegade, оказавшийся чуть ли не единственной моделью Jeep, которую собирают на итальянском заводе Stellantis в Мельфи.

Кроме них, не на родине также производятся немецкий кроссовер Mercedes-Benz GLB (Мексика), американские кроссоверы Buick Envision (Китай) и Ford EcoSport (Индия), японский спорткар Toyota GR Supra (Австрия) и американский хэтчбек Chevrolet Spark (Южная Корея).

Модельный ряд и цены автомобилей Honda (Хонда)

Японская компания возникла в 1946 году по инициативе дерзкого инженера и автогонщика Соичиро Хонда из провинции Хамаматсу. Обладая изобретательностью мышления, Соичиро нередко совершал смелые, рискованные поступки. Решив не заканчивать обучение в школе, он пошёл работать в авторемонтную мастерскую в Токио, где стал заниматься починкой велосипедов. Талант Хонды находить простые решения для сложных технических проблем послужил причиной многих его изобретений. Однажды он собрал мопед путём прикрепления мотора к своему велосипеду, а после создания ещё десятка таких мопедов для своих друзей, Хонда всерьёз взялся за их производство. Так и появилась компания под названием Honda Technical Research Institute (в переводе – «Институт технических исследований Хонда»), позже переименованная в Honda Motor Company.

Первоначально Хонда специализировалась на мотоциклостроении. Первый мотоцикл Honda Dream, оснащённый двигателем объёмом 98 кубических см, был выпущен в 1949 году. Тогда же в компанию пришёл Такео Фуджисава, который занимался корпоративным управлением и продажами Хонды.

К 60-м годам компания укрепила свои позиции на рынке мотоциклов и стала производить автомобили. Несмотря на неодобрительную оценку японского правительства, полагавшего, что конкуренция Хонды с брендами Toyota, Nissan и Mitsubishi навредит интересам страны, Соичиро проявил свой бунтарский характер и представил в 1963 году свой первый автомобиль – спортивную модель Honda S500.

Но истинная слава компании как автопроизводителя началась с выпуска Honda Civic в 1972 году. Компактные, недорогие и качественные автомобили с новыми двигателями CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion) завоёвывают народное признание. Технические характеристики Honda Civic пришлись по душе многим покупателям.

Нефтяной кризис 70-х, который обрушился на Японию, вызвал резкое сокращение объёмов производства автомобильных концернов, но только не Хонды. Соитиро и на этот раз нашёл нестандартный вариант выхода из сложившейся ситуации: выпуск авто был увеличен вдвое, при том, что его стоимость Хонда существенно снизил. В отличие от Тойоты или Ниссана, продажи его компании возросли на 76 процентов. В 1975 году была внедрена собственная кредитная программа, а годом позже вышла столь популярная сейчас Honda Accord.

В 90-х стартовало производство эко-автомобилей на солнечных батареях Honda EV Plus, моделей S2000 и внедорожников Honda CR-V. Главным кредо компании стал принцип энерго- и ресурсосбережения. Сегодня Honda производит не только автомобили и мотоциклы, но и газонокосилки, электрогенераторы и даже роботы-андроиды. Составляющие успеха японской организации – высокая надёжность машин и современные технологические решения.

the honda company - Translation into Russian - examples English

These examples may contain rude words based on your search.

These examples may contain colloquial words based on your search.

Suggest an example

Other results

The result of which was a series Of interesting phone calls and one lunch Regarding the Honda motorcycle company.

1948 - The Honda Motor Company is founded.

The E series was a collection of successive humanoid robots created by the Honda Motor Company between the years of 1986 and 1993.

Е-серия - это серия экспериментальных человекоподобных роботов, созданных компанией «Honda» в период с 1986 по 1993 год.

In robotics, KAIST competes with the Japanese company, Honda with its humanoid robot HUBO.

The CR-V is produced for the Chinese market by the Dongfeng Honda Automobile Company, a joint venture with Honda.

Изготавливается на заводах компании в Японии, США, Канаде, Великобритании, Китае.

The Honda Civic Tour is an annual concert tour, sponsored by American Honda Motor Company and produced by Marketing Factory.

August 5: Soichiro Honda, founder of Honda Motor Company (b.

5 августа - Соитиро Хонда (84) - основатель компании «Хонда», ныне Honda Motor Corporation.

While the car was still being completed in 1992, Honda Motor Company president Nobuhiko Kawamoto acknowledged that the project existed, although it was confirmed to have had no backing from Honda.

Хотя автомобиль был полностью готов к концу 1992 года, президент Honda Motor Company Нобухико Кавамото объявил, что этот проект существует лишь в качестве экспериментального, и его выход на трассы гран-при не планируется.

Honda's parent company has decided to inject three billion baht into its Thai holding company, of which Bt 2.16 billion will be used to double the capital base of its Thai affiliates.

Головная компания "Хонда" приняла решение инвестировать З млрд. бат в свою холдинговую компанию в Таиланде, из которых 2,16 млрд. бат будут использованы для увеличения в два раза объема базы капитала своих филиалов в Таиланде.

The club was founded in 1964 by the factory workers of Honda Lock Manufacturing Co., an affiliate company of Honda Motor.

Клуб был основан в 1964 году рабочими компании «Honda Lock Manufacturing Co.», дочерней компании «Honda».

This road is named after the Honda Civic.

Эта дорога была названа в честь Honda Civic.

The Honda Pilot is a mid-size crossover SUV manufactured by Honda and introduced in 2002.

Honda Pilot - среднеразмерный кроссовер производства Honda, впервые представленный в 2002 году.

On September 26, 2013, Honda announced that it will release a new car called the Honda N-WGN.

26 сентября 2013 года компания Honda объявила, что выпустит новый автомобиль под названием Honda N-WGN.

This would lead to a battle for the right to use the Honda engines in the long term.

Это привело к битве за право использовать двигатели Honda в долгосрочной перспективе.

Rossi was invincible on the Honda, taking three world championships in a row.

На "Хонде" Росси был неуязвим, победив на трех чемпионатах мира подряд.

With the Honda, he knew he could always win.

Он знал, что выступая за 'Хонду , всегда будет побеждать.

As we all know, huge upcoming match at the Honda Center in Anaheim, California.

Как вы все знаете, грядёт бой в Хонда-Центре в Анахайме, Калифорния.

Maybe the Honda next to us has a bathroom or something.

The Honda CR-X, originally launched as the Honda Ballade Sports CR-X in Japan, is a front-wheel-drive sport compact car manufactured by Honda between 1983 and 1991.

Honda CR-X (в Японии Honda Ballade Sports) - компактный спортивный автомобиль, выпускаемый компанией Honda в период с 1983 по 1991 год.

Discount Honda Parts Store. *The Honda Store Certified Honda Dealership Rockville Maryland.

Dnipro Motor Invest - Иллюстрированный каталог моделей Honda и аксессуаров к ним с ценами, описаниями и спецификациями.

Эксперты назвали причины ухода Honda с российского авторынка — Российская газета

- Основная причина, которая могла послужить такому решению марки Honda - это отсутствие производства в России. У нас в стране не производится ни одной модели Honda, все автомобили импортируемые. А в массовом сегменте практически у всех брендов есть локализованное производство в России: у Mitsubishi, Toyota, Nissan - это если считать именно японские марки. Плюс дилерская сеть по марке в нашей стране была значительно сокращена, так как они убрали представительство, - констатировал директор филиала "Авилон. Mitsubishi" Олег Серёжников.

Анонсированный уход автомобильного подразделения японской компании Honda из России - предсказуемое событие, которое связано не столько с проблемами российского авторынка и волнообразными финансовыми кризисами, сколько с ошибками менеджмента самой японской компании в сложные периоды времени, уверен главный редактор журнала "Движок" Илья Огородников.

- Марка успела привыкнуть к ажиотажному спросу на свою продукцию в "тучные нулевые", когда очереди на модели Honda достигали года, а в лучшее время компания продавала в России до 90 тысяч новых автомобилей. Эдакая потеря бдительности, связанная с головокружением от успехов. В результате руководство компании легкомысленно отнеслось к кризису 2008-2009 года, когда продажи Honda упали вчетверо. Марка не стала вкладываться, в первую очередь, в локализацию, а также в пересмотр модельного ряда и программы лояльности, надеясь на быстрое восстановление спроса и преданную аудиторию. Однако вместо краткосрочного восстановления рынка Honda получила второй удар в виде кризиса 2014-2015 года, когда из-за падения курса рубля не смогла конкурировать по цене с локализованными соперниками, окончательно обрушив собственные продажи. В результате немногочисленные дилеры стали самостоятельно заказывать с заводов товарные автомобили для реализации, сведя деятельность официального представительства марки к минимуму. Уже тогда стало понятно, что пошел обратный отсчет. Ну а сегодня фактически был оглашен ожидаемый итог давно свершившегося события, - заключил Илья Огородников.

По мнению Олега Серёжникова, уход Honda, как и в случае с Ford, рынок переживет спокойно: относительно небольшая доля компании распределится между другими массовыми брендами - Mitsubishi, Volkswagen, Hyundai, Toyota, Nissan.

90 000 Honda Jazz - импорт из Японии прекращен, производство начинается в Суиндоне

Завод Honda в Суиндоне (Англия) только что начал производство Jazza. До сих пор вся продукция Jazzy, продаваемая на старом континенте, импортировалась прямо из Японии.

Все о

Фото: Auto Świat

Honda Jazz - импорт из Японии прекращен, производство начинается в Суиндоне

Honda заявляет, что завод в Суиндоне будет производить около 20 000 автомобилей.К марту 2010 года подразделения Jazza, 75 процентов которых будут проданы в Великобритании, а остальные будут экспортированы в 55 стран, включая крупнейшие европейские страны, а также в Южную Африку.

Завод в Суиндоне также производит европейские версии моделей CR-V и Civic.После включения Jazz в производство количество моделей, которые будут отправлены с завода к концу марта 2010 года, достигнет 100 600 единиц.

Источник: Carscoop

.История

Honda - Aries Power

История компании Honda в области машиностроения длиннее, чем можно было ожидать. В 1953 году Honda начала производство универсального силового агрегата - двухтактного одноцилиндрового двигателя мощностью 1 л.с., получившего название Type H. Его конструкция была основана на двигателе, позаимствованном у мотоцикла Honda F-Cub.


История развития цивилизации неразрывно связана с изобретением, развитием и применением движущей силы во всех ее формах.На протяжении сотен лет человечество делало жизнь более комфортной, используя силу животных и природные силы (ветер, вода) для производства вещей, для которых одной человеческой силы было недостаточно. Еще в 3500 году до нашей эры шумеры возделывали землю плугом, запряженным скотом.

1700 г. до н.э. Вавилоняне выкачивали воду из ветряных мельниц для орошения посевов. Римляне изобрели водяную мельницу в 16 году нашей эры, но только в 1765 году шотландец Джеймс Ватт изобрел паровую машину.100 лет спустя, в 1876 году, Николаус Август Отто построил прототип первого четырехтактного двигателя внутреннего сгорания. Его мощность быстро использовалась не только для питания автомобилей и мотоциклов, но и для насосов, генераторов и других машин.

История компании Honda в области машиностроения длиннее, чем можно было ожидать. В 1953 году Honda начала производство универсального силового агрегата - двухтактного одноцилиндрового двигателя мощностью в одну лошадиную силу, получившего название Type H.Его конструкция была основана на двигателе, позаимствованном у модели Honda F-Cub. Двигатель этого типа, как и сам мотоцикл, премьера которого состоялась годом ранее, пользовались большой популярностью. Успех двигателя на рынке привел к тому, что он получил от пользователей собственное имя - «красный двигатель с белым баком». С тех пор известная цветовая схема заказчика стала основной цветовой схемой промышленных двигателей Honda.

Облегчить работу людей - эту цель поставил основатель компании Honda г-н Соичиро Хонда.Первой идеей Хонды было создание вспомогательного двигателя для приведения в движение велосипеда. В то время, когда велосипед был основным средством связи и даже транспорта, идея г-на Соитиро получила большое признание. Honda начала производить крупномасштабные двигатели для велосипедов.

Для облегчения работы на земле, также руководствуясь девизом «Сначала человек, затем машина» - первый универсальный привод H-типа был доставлен на завод сельскохозяйственной техники Kyoritz Ltd и использовался при строительстве сельскохозяйственного предприятия. опрыскиватель.После Второй мировой войны, когда увеличение производства продуктов питания было приоритетом, более 5000 опрыскивателей Honda с двигателями H покидали завод в Киорице каждый месяц.

Первым четырехтактным двигателем Honda был T-тип, который был запущен в 1954 году. Более мощный, чем предыдущая модель H, двигатель объемом 2,5 л. С. 130 куб. водяные насосы.

Первой машиной Honda с Т-образным двигателем был одноосный мини-трактор для газонов F 150.В 1960-х годах менее 5% из шести миллионов садоводческих ферм Японии имели тракторы. Рыночные цены на этот тип машин были высокими и несоразмерны их качеству. Таким образом, одноосный трактор Honda, построенный на базе двигателя Т, имел успех на рынке благодаря своему высокому качеству и цене, вдвое меньшей, чем у конкурентов.


В 1964 году Honda начала производство портативных генераторных установок, основанных на технологии малых двигателей.Линия небольших, легких и надежных генераторов сделала Honda лидером в отрасли.

Сегодня Honda производит множество моделей устройств, таких как: генераторы, промышленные двигатели, мотопомпы, косилки, одно- и двухосные тракторы, кусторезы, снегоуборщики, кусторезы, опрыскиватели и подвесные двигатели, генераторы, насосы. Годовой объем производства оборудования и двигателей Honda составляет 6,5 млн единиц. Honda производит свои машины на восьми заводах в Японии, США, Франции и Таиланде.


HONDA Я постоянно совершенствую технологию и конструкцию устройств. Последнее достижение команды разработчиков - использование новейшей технологии гибридного привода в конструкции снегоуборщика.

В 2001 году, с выпуском первого гибридного автомобиля Honda, Honda Insight, была также представлена ​​первая в мире машина - гибридный снегоуборщик HSS 1332i. Он был построен в научно-исследовательском центре Honda R&D Wako, где инженеры работают, среди прочего, над проектом гуманоидного робота Asimo или над проектом управления машиной мозговых волн.Однако, несмотря на новые технологии, ядром машин по-прежнему остается их сердце - четырехтактный двигатель Honda.


1946

  • Соитиро Хонда основывает Honda R&D Corporation, Ltd (позже завод Ямасита) в Хамамацу и Сидзуока для производства двигателей внутреннего сгорания, машин и оборудования.


1947

  • Киёси Кавасима, позже второй генеральный директор, присоединяется к Honda.
  • Разработка опытного (не проданного) дымоходного двигателя.
  • Производство моторов для велосипедов (Тип А) в мастерских Ямасита.

Основная продукция:


1948

  • Строительство цеха Ногучи в Хамамацу.
  • Основание Honda Motor Corporation Ltd в Хамамацу с капиталом в 1 миллион иен в качестве преемника Honda R&D Corporation, Ltd.
  • Офис продаж Хамамацу становится штаб-квартирой компании.

Основная продукция:


1949

  • Мотоцикл Honda Type C занимает первое место в соревнованиях Япония-США.
  • Доработка прототипа мотоцикла Type D под названием «Мечта» - Сен.
  • Управляющий директор Такео Фудзисава входит в компанию Honda.
  • Увеличение капитала компании до 2 миллионов иен.

Основная продукция:


1950

  • Основание первого офиса продаж в Токио.
  • Honda получает 2 миллиона иен от Фонда экономической помощи Японии.
  • Открытие цеха в Токио на фабриках закупленных швейных машин.
  • Honda получает 400 000 йен в виде гранта на исследования в области велосипеда от MITI (Министерства международной торговли и промышленности Японии).


1951

  • В цехе в Токио производится производство рам для мотоциклов, которые отправляются после установки двигателей от Hamamatsu.
  • Завершение прототипа нового мотоцикла Type E. Киёси Кавасима, позже президент Honda, в горах Хоконе, благодаря своей скорости 70 км / ч, выигрывает соревнования по мотокроссу в горах Хоконе.
  • Публикуется первый номер ежемесячного журнала Honda News.
  • Honda представляет Type E Dream и надежный 4-тактный двигатель OHV объемом 146 куб. См.

Основная продукция:


1952

  • Открытие отдела продаж в Нагое.
  • Чтобы отметить продажу более 500 мотоциклов в месяц, Honda предлагает своим клиентам специальные рекламные призы на общую сумму 3,5 миллиона иен.
  • Основание мастерской в ​​Сирако (позже заводы Сайтама) на базе приобретенных заводов Ямато-мати, Адач-кам (ныне Вако-Ши) в префектуре Сайтама.
  • Начинаются проектные работы и построен прототип первого скутера.
  • Начало проектных работ по универсальному двигателю внутреннего сгорания.
  • Завершение прототипа дополнительного велосипедного двигателя Cub Type F.
  • Перенос штаб-квартиры компании из Хамамацу в Токио.
  • Президент компании получает медаль «Голубая лента».
  • Производство электронных двигателей перемещается из Хамамацу в Сайтаму.
  • Капитал компании увеличен до 6 миллионов и 15 миллионов иен соответственно.
  • Cub Type F начинает экспорт в Тайвань и другие страны.
  • Honda получает еще 1,7 миллиона иен из фонда исследований велосипедов MITI.
  • Открытие офиса продаж в Осаке.
  • Honda решает приобрести серийные машины на общую сумму 450 миллионов иен.
  • Начало экспорта на Окинаву и Филиппины.
  • Президент Соитиро Хонда посещает заводы в США, чтобы узнать об их технологиях, логистике и организации.
  • Киёси Кавасима посещает европейские предприятия по производству мотоциклов.
  • Ежемесячный объем производства мотоциклов Cub Type F достигает 7000 единиц.

Основная продукция:

  • Cub Typ F
  • Dream Typ 2E
  • Тип двигателя H


1953

  • Начало строительства первых производственных цехов Yamato площадью 100 000 квадратных метров в Сайтаме.
  • Открытие офиса продаж в Фукуоке.
  • Школа инженерных курсов открылась в модельном зале мастерской в ​​Токио.
  • В мае завершено строительство первых заводских цехов Ямато.
  • Первый выезд Honda на Атами.
  • Поставка первой машины за 450 миллионов иен для завода Honda.
  • Выставка в штаб-квартире компании, на которой был представлен Benly Typ J.
  • Основание профсоюза рабочих Honda.
  • Слияние мастерских Сайтама 1 (хирако) и 2 (Ногучи) и создание заводов в Сайтаме.
  • Объединение мастерских Хамамацу 1 (Ямасита) и 2 (Ногучи) и создание заводов в Хамамацу.
  • Создание организации отдыха Meiwa-kai для сотрудников Honda на заводе в Сайтаме и организации отдыха Hamayu-kai на территории Hamamatsu.
  • Система гарантий занятости внедрена на заводах Honda.
  • Капитал Honda увеличивается до 60 миллионов иен.
  • Внедрение системы мониторинга для улучшения организации компании на основе предложений сотрудников.

Основная продукция:

  • Кабина Тип FII
  • Бенли Тип J
  • Dream Typ 3E
  • Dream Typ 6E
  • Dream Typ 4E


1954

  • Honda дебютирует на Токийской фондовой бирже.
  • Открытие представительства компании на острове Хоккайдо.
  • Выпуск первого внутреннего журнала для сотрудников - Meiwa.
  • Dream завершила гонку в Сан-Паулу.
  • Honda впервые участвует в турнире Isle of Man Tourist Trophy (TT).
  • Создана система сберегательных вкладов сотрудников.
  • На заводе Honda внедрена система производственной безопасности.
  • Завершено строительство цехов Aoi на заводе в Хамамацу.
  • Предусмотрена заработная плата рабочих.
  • Президент Соитиро Хонда совершает поездку по Европе и наблюдает за гонками TT.
  • Закрытие цехов в Нагучне и перевод производства в цеха Aoi.
  • Juno начинает экспорт в Лос-Анджелес, Калифорнию и другие штаты США.
  • Открытие офиса по продвижению и участию в гонках TT.
  • Цех в Ямасите закрыт, производство перенесено в Аой.

Основная продукция:

  • Бенли Тип JA
  • Юнона Тип К
  • Тип двигателя H


1955

  • Внедрение системы идентификационных карт сотрудников.
  • Dream занимает первое место в третьей гонке восхождений на гору Фудзи.
  • Создание Общества помощи сотрудникам Honda.
  • Honda становится лидером по производству мотоциклов в Японии.
  • Мотоциклы
  • Honda занимают первое место в классах 350 и 500 в первой гонке на выносливость в Японии (Asama Kogen Race).

Основная продукция:

  • Бенли Тип JB
  • Бенли Тип JC56
  • Dream Type SB
  • Dream Type SA


1956

  • Утверждение официального проекта политики корпорации Honda.
  • Капитал Honda увеличивается до 120 миллионов иен.
  • Внедрение системы годовой гарантии на приобретенные товары.
  • Продажа акций на биржах Осаки и Нагоя.
  • Закрытие мастерской в ​​Сумиёси.
  • Создание гоночного офиса Asam.

Основная продукция:

  • Бенли Тип JC57
  • Honda Тип EJ
  • Тип мечты ME
  • Тип мечты MF
  • Двигатели типа ВН


1957

  • Объявление первых японских национальных стандартов для автомобильной промышленности.
  • Снижение цены на 10 000 иен за Dream, чтобы быть конкурентоспособным на международном рынке.
  • Капитал Honda увеличивается до 360 миллионов иен.
  • Основание страховой компании Honda.
  • Основание Центра инженерных исследований на заводе Сайтама.
  • Создание центра сервисного обучения в Хамамацу.
  • Дальнейшее снижение цен на Dream и Benly - второй этап снижения цен.
  • Honda выиграла соревнования юниорского дивизиона во время гонки Asama Volcanic Race.
  • Открытая продажа акций на Токийской фондовой бирже.
  • Внедрение первых стандартов программы улучшения производства путем прислушивания к мнению сотрудников.

Основная продукция:

  • Бенли Тип JC58
  • Honda Тип EK
  • Мечта C70
  • Мечта C75


1958

  • Открытая продажа акций на Фондовой бирже Осака-Нагоя.
  • Строительство скоростного испытательного трека в Араковой.
  • Начало производства четырехтактного мотоцикла Cub C100 объемом 50 куб. Япония производит 750 тыс. Мотоциклы.
  • Honda представляет первый двигатель с двумя резьбами ГРМ в головке Dream C70 с объемом двигателя 247 куб. См и Super Cub. Первый Super Cub объемом 50 см3 обладает высокой мощностью 4,5 л.с., полученной благодаря исследованиям процесса сгорания. Электростартер и центробежное сцепление облегчают управление автомобилем.Мотор имеет раму из штампованной стали, задние продольные поперечные рычаги и подрессоренное переднее колесо на коротком толкателе.Практически без изменений он продается с двигателями объемом 50, 75 и 90 куб. См.
  • Увеличение капитала компании до 720 миллионов иен.

Основные продукты:

  • Мечта CS71
  • Мечта CS76
  • Супер Куб C100
  • Бенли C90
  • Автомобиль
  • Honda C95
  • Мечта C71
  • Мечта C76
  • Двигатели VNC


1959

  • Основание компании Honda Kaihatsu Kogyo Co., ООО
  • Увеличение капитала Honda до 1,44 трлн иен.
  • Основание компании American Honda Motor (AH) в пригороде Лос-Анджелеса.
  • Honda выигрывает соревнования заводских команд в классе 125 в первом раунде соревнований TT.
  • RC160 побеждает в гонке вулканов Асама.
  • В Сузуке построен завод площадью 700 000 квадратных метров.

Основные продукты:

  • Бенли CB92 Супер Спорт
  • Бенли CS92
  • Мечта CR71 Супер Спорт
  • Хонда CB95
  • Бенли C92
  • Мотоблок F150


1960

  • Завершено строительство нового девятиэтажного (с двумя подземными этажами) штаб-квартиры в Токио.
  • Фабрика Suzuka начинает работу.
  • Капитал Honda увеличивается до 4,32 трлн иен.
  • Honda Engineering Research Center становится независимым от Honda R&D Co., Ltd.
  • Презентация модели Juno M80.

Основные продукты:

  • Спорт Куб C110
  • Спорт Куб C110S
  • Спорт Куб C111
  • Мечта CS72
  • Мечта CB72 Супер Спорт
  • Мечта CS77
  • Супер Куб C102
  • Мечта C72
  • Мечта C77


1961

  • Основание компании Motor Sports Land Co., ООО
  • Honda жертвует 15 000 Super Cubs японским студентам.
  • Капитал Honda увеличивается до 8,64 трлн иен.
  • Honda выпускает миллионный Super Cub.
  • Отделение транспортного подразделения от Honda и создание независимой Honda Express Co., Ltd.
  • Honda выигрывает TT 125 и 250.
  • Создание компаний Honda Europe (EH) и Honda Deuchland.
  • Культиватор F-190 проходит испытания государственной государственной инспекции.
  • В августе ежемесячные продажи мотоциклов превышают 100 000 единиц.
  • Производство
  • Super Cub перенесено на завод Suzuka.
  • Honda выигрывает чемпионат мира по производству в классах 125 и 250 и выигрывает Гран-при мира.

Основные продукты:

  • Спорт Куб C115
  • Спорт Куб C115S
  • Мечта CBM72
  • Мечта CM72
  • Мечта CSII 72
  • Супер Куб C105
  • Мечта CII72
  • Юнона M80
  • Культиватор F190


1962

  • Презентация S360 - спортивного мини-автомобиля и мини-грузовика T360 на одиннадцатом съезде Honda.
  • Honda занимает первое место в классах 125 и 250 в гонках TT.
  • Создана Ассоциация взаимопомощи рабочих Honda.
  • Создание системы поддержки вашей изобретательности.
  • Завод
  • Hamamatsu награжден за отличную безопасность.
  • Honda выигрывает чемпионат мира по производству в классах 125 и 250 и выигрывает Мировой Гран-при.
  • Создание первого европейского завода по производству мотоциклов Honda Motor в Бельгии (ныне Honda Belgium, BH).
  • Ввод в эксплуатацию трассы Сузука (трасса Сузука).
  • Отделение производственного отдела от завода Saitma (завод Shirako Factory Saitama) и создание независимого завода по производству машинного оборудования.
  • Премьера моделей S360, T360 и S500 на девятом Токийском автосалоне.
  • Honda выигрывает Всеяпонский чемпионат по шоссейным гонкам в Сузуке в классах 50, 125, 250 и 350.
  • Капитал Honda увеличивается до 9,09 трлн иен.
  • Подписание контракта и открытие представительства Honda в Испании.
  • Начало производства мотоциклов в Sanyo Industries (SY).

Основные продукты:

  • Куб Расина CR110
  • Бенли Расин CR93
  • Dream Racing CR72
  • Бенли CSII92
  • Мечта CB77
  • мечта CL72
  • Лодка Cub C240 ​​
  • Бенли CII92
  • Юнона M85
  • F60 культиватор


1963

  • Начало экспорта 50-кубовых мотоциклов в Корею через Kia Industries.
  • Открытие центра послепродажного обслуживания Honda.
  • Honda выигрывает TT 250 и 350.
  • Завод Suzuka получил награду Министерства труда за безопасность труда.
  • Ежегодный экспорт достигает 10 трлн иен.
  • Super Cub и Sport Cub выигрывают соревнования Mode Cup во Франции.
  • Заводы в Сайтаме и Хамамацу получили награду министра труда по охране труда и технике безопасности.
  • Honda заняла первое место в классах 50, 250 и 350 на первом этапе Гран-при Японии.
  • Honda выигрывает чемпионат мира производителей класса 250, а 350 - чемпионат мира.
  • Основание компании Honda Casting Co. ООО
  • На Токийском автосалоне был представлен первый автомобиль Honda - спортивные двухместные модели 5360 и 5500. В серийное производство модель 5360 так и не пошла.

Основные продукты:

  • Бенли CSIII92
  • Бенли CB125
  • Хонда CB160
  • Драм CSIII72
  • Мечта CP77
  • Лодка Cub C241
  • Хонда С200
  • Бенли CIII92
  • Honda CIII95
  • Мечта CIII72
  • Мечта C72
  • T360, S500
  • вагонов Моторы
  • G20 / G30


1964

  • Honda объявляет соревнования F1.
  • Основание компании Honda Airport Co., Ltd.
  • Такео Фудзисава становится вице-президентом правления.
  • S600 занимает первое место во второй гонке Honda Suzuka Circuit.
  • Основание компании Honda France (HF).
  • Реструктуризация компании - назначение правления.
  • Honda выигрывает гонки TT в классах 125, 250 и 350.
  • На заводе Koyo начато производство мотоциклов.
  • В Японии началось строительство сервисной сети.
  • Honda занимает девятое место в Гран-при Германии F1.
  • Создание компании Honda Motor Asia со штаб-квартирой в Таиланде.
  • Начало производства мотоциклов на заводе Atlas Auto (сегодня Atlas Honda, AHL) в Пакистане.
  • Введение двухлетней гарантии / 50 000 км вместо одного года / 20 000 км.
  • Рекламная кампания «Встречайте самых приятных людей на Honda» получает награду за лучшую рекламу в Соединенных Штатах.
  • Основание фабрики Sayama в Саяме, Сайтама.

Основные продукты:

  • Бенли CS90
  • Бенли CS65
  • Супер Куб CM90
  • Обезьяна CZ100
  • Автомобили S600, T500
  • Культиватор F30
  • подвесной двигатель GB30


1965

  • Начало экспорта S600
  • Рекорд на заводе Сузука - 6,2 миллиона человеко-часов без несчастных случаев на производстве.
  • Начало совместного производства мотоциклов с Thai Honda Manufacturing (Таиланд).
  • Honda выигрывает гонки TT в классах 125, 250 и 350.
  • Внедрение системы профессиональных пенсионных фондов.
  • Награда министра труда за безопасность труда для заводов Сузука.
  • Установление пятидневной рабочей недели.
  • Годовой объем продаж превышает 100 триллионов иен, а экспорт - 43 триллиона иен.
  • S600 занимает первое место в 82-часовой гонке Null Bruckling International.
  • Создание
  • Honda England.
  • Honda выигрывает гонку F1 в Мексике и занимает шестое место в общем зачете.
  • Начало производства портативного генератора переменного и постоянного тока E 300, самого маленького и самого мощного генератора в мире.

Основные продукты:

  • Бенли CS50
  • Мечта CB450
  • Бенли CD90
  • Супер Куб C65
  • Супер Куб CD65
  • Автомобили S600 Coupe, L700, P700
  • Генераторы E300 / E1000


1966

  • Основание компании Honda Sales Research Co., ООО
  • Основание компании Honda по продажам подержанных автомобилей, Ltd.
  • Основание Honda Finance Co., Ltd.
  • Перенос центра запчастей из Ямато-тё в Саяму.
  • Honda выигрывает гонки TT в классах 50, 250 и 500.
  • Снижение отпускных цен на автомобили и семь моделей мотоциклов.
  • Honda - первая марка, выигравшая все пять классов Мирового Гран-при в Чемпионате производителей 1966 года (50, 125, 250, 350 и 500 куб. См).
  • Команда Brabham Honda выигрывает одиннадцать подряд гонок F-2.
  • Honda участвует в Формуле-1 за Гран-при Италии с новым 3-литровым двигателем.
  • Начинается экспорт S800.
  • Объявление о начале производства новой модели мини-автомобиля N360 Объявление цены на новую модель N360 - 313 000 йен.
  • Начало строительства выставочных залов Honda по всей Японии.

Основные продукты:

  • Бенли CL90
  • Бенли CL125
  • мечта CL77
  • Супер Куб C50
  • Супер Куб C90
  • Бенли CD125
  • Маленькая Honda P25
  • Автомобили S800, S800 Coupe, P800
  • Дизельный двигатель GD90
  • Двигатель G40
  • F40 / F50 / F90 культиватор
  • Генератор E80 / E3000


1967

  • Honda занимает третье место в гонке F1 на Гран-при Южной Африки.
  • Super Cub произведено более 5 миллионов единиц.
  • Дебютирует модель N 360 - первый серийный переднеприводный автомобиль.
  • Через три месяца после выпуска N360 является самой продаваемой моделью мини-автомобиля в Японии.
  • Honda выигрывает гонки TT в классах 250, 350 и 500.
  • Honda занимает 1-е место в гонке F1 за Гран-при Италии.
  • Начало производства на автомобильном заводе Suzuka.
  • В генеральной классификации F1 Honda занимает четвертое место.
  • Honda объявляет о прекращении участия в соревнованиях TT.

Основные продукты:

  • Бенли СС50
  • Бенли CS125
  • Бенли CL50
  • Обезьяна Z50M
  • вагоны N360, LN360, TN360
  • Двигатель G25
  • F25 культиватор
  • Генератор Э60


1968

  • Общий объем производства мотоциклов Honda достигает 10 миллионов единиц.
  • Серия
  • N - малолитражные автомобили (легковые автомобили, фургоны, грузовики) становится лучшим экспортным товаром Японии.
  • Внедрение системы повышения квалификации сотрудников.
  • Капитал Honda увеличился до 18,18 трлн иен.
  • Внедрение новой системы продаж с 4 000 специализированных точек продаж и 8 000 магазинов.
  • Honda занимает второе место в соревнованиях F1 - на Гран-при Франции на автомобиле с жидкостным охлаждением.
  • Встреча дилеров Honda с 4 800 торговыми точками на трассе Сузука.
  • Honda занимает третье место в гонке F1 за Гран-при США.
  • Показ новой модели мини-автомобиля - h2300 на автосалоне в Токио.
  • Двигатель G25 получил награду Mainichi Design Award.

Основные продукты:

  • Benly CB125 (2-е поколение)
  • Мечта CB250
  • Мечта CB350
  • Dream CB250 Экспорт
  • Dream CB350 Экспорт
  • Dream CB450 (второе поколение)
  • Бенли CL65
  • мечта CL250
  • мечта CL350
  • Benly CL125 (2-е поколение)
  • Бенли CD50
  • Бенли CD65
  • Бенли CD90
  • Бенли CD90M
  • Мечта CD250
  • Детеныш охотника CT50
  • Gd100 Дизельный двигатель
  • Культиватор F80
  • Насос W30, W15, W20
  • Генератор E800 и E1500
  • подвесной двигатель GB40


1969

  • Honda выпускает долгосрочные облигации на сумму 20 миллионов долларов.
  • Создание
  • Honda Australia (AUH).
  • Создание
  • Honda Canada (CH).
  • Создание сети автосалонов Honda в Японии.
  • Начало экспорта Dream Cb750 в США и Канаду.
  • Через 26 месяцев после запуска количество автомобилей серии N, зарегистрированных в Японии, достигает 500 000.
  • В Японии зарегистрировано
  • 300000 N360.
  • Премьера модели h2300.
  • Начало производства автомобилей в Sanyo Industries.
  • Начало производства мотоциклов (завод Bunshu) и автомобилей в Малайзии (Oriental Assamblers, Kar Motor of Malaysia).

Основные продукты:

  • Мечта CB750
  • Бенли SL90
  • Супер Куб C70
  • Супер Куб C70M
  • Бенли CD125
  • Маленькая Honda PC50
  • Автомобиль
  • Dax Honda ST50Z
  • Dax Honda ST50 Экспорт
  • Обезьяна Z50A
  • T360, h2300 вагоны
  • Двигатели G28 и GT50
  • Культиватор F28


1970

  • Honda предлагает измерение выхлопных газов и настройку двигателя в своих сервисных центрах в Японии.
  • Первая гонка Honda Idea на трассе Сузука.
  • N360 - самый продаваемый мини-автомобиль в Японии через три года после начала продаж.
  • N600 начинает экспорт в США - первый японский автомобиль, продаваемый в США.
  • Начало экспорта N360 в Италию.
  • Экспорт мотоциклов превышает 5 миллионов единиц.
  • Завод в Сайтаме получил награду министра труда за безопасность.
  • Создание офиса по охране окружающей среды.
  • Через 44 месяца после премьеры в Японии зарегистрирована миллионная модель N
  • .
  • Независимость отдела машиностроения на заводе в Саяме и создание компании Honda Manufacturing Machinery Co., Ltd (позже Honda Engineering Co., Ltd.).

Основные продукты:

  • Бенли CB90
  • Бенли CB125S
  • Бенли CB135
  • Хонда CB175
  • Dream CB450 Senior
  • Бенли CL50
  • Бенли CL70
  • Бенли CL90
  • Бенли SL125S
  • Бенли CL135
  • Хонда CL175
  • Хонда SL175
  • Мечта SL350
  • мечта CL450
  • US90
  • Бенли CD70
  • Обезьяна Z50Z
  • Автомобили Vamos Honda, Honda Z с воздушным охлаждением, h2300 Coupe
  • Двигатель G41
  • Папка T55
  • Генератор EG1500


1971

  • Премьера двигателя CVCC - двигатель со стратифицированной нагрузкой.Двигатель отмечен многими престижными наградами за характеристики и низкий уровень выбросов.
  • Производство мотоциклов Honda превышает 15 миллионов единиц.
  • Производство мотоциклов на заводе Suzuka превышает 10 миллионов единиц.
  • Создание 10 учебных центров для клиентов Honda в Японии.
  • Открытие очистных сооружений на заводе в Хамамацу.
  • Старт программы EVS (Experimental Safety Vehicle).
  • Создание
  • Honda Brazil.
  • Первый бездымный купол в Японии построен на заводе в Саяме.
  • Экспорт мотоциклов составил 1,3 миллиона единиц.

Основные продукты:

  • Бенли CB50
  • Dream CB250 Senior
  • Dream CB350 Senior
  • Мечта CB500 Четыре
  • Супер Куб C50DX
  • Супер Куб C70DXM
  • Супер Куб C90DXM
  • Новости Cub 90
  • Cars Life, Life Automatic, Life Minivan, Life Wagon, с водяным охлаждением Honda Z


1972

  • Honda запускает программу New Honda.
  • Первый Civic, построенный в соответствии с концепцией «Человек-максимум, машинный минимум».
  • Презентация всех решений, используемых в двигателе CVCC с низким уровнем выбросов - этот двигатель квалифицируется как отвечающий требованиям американского стандарта по охране окружающей среды 1975 г. - США. Положения Закона о чистом воздухе 1975 года.
  • Лицензия CVCC приобретена Toyota, Ford, Isuzu и Chrysler.

Основные продукты:

  • Бенли CB90JX
  • Benly CB90Jx-диск
  • Бени CB125JX
  • Dream CB350 Четыре
  • Эльсинор CR250M
  • Мечта SL250S
  • Чалый CF50
  • Майти Дакс ST90
  • Автомобили: TN-V, Life Touring, Life Step Van, Honda Z Hardtop, Civic (1200/2 двери), Civic (1200/3 двери), h245, h245 Coupe
  • Подвесные двигатели B45 и B75


1973

  • Honda устанавливает двигатель CVCC в серийную версию Honda Civic - первого в мире автомобиля, отвечающего требованиям Закона США о чистом воздухе.
  • Слияние заводов Sayama и Saitama для создания заводов Sayama и Wako Factory Saitama.
  • Рекорд: 6,8 миллиона человеко-часов без аварий на заводах Сайтама в Саяме и Вако и 10,2 миллиона человеко-часов без аварий на заводах Сузука.
  • Публичная демонстрация нового автомобиля ESV (Experimental Safety Vehicle).
  • Общая награда за двигатель CVCC от Агентства науки и технологий и Ассоциации продвижения машинного оборудования.
  • Первый фестиваль автоспорта на Suzuka Cirkuit.
  • Начало сборки мотоциклов на заводе Mariwasa Honda на Филиппинах (ныне Honda Philippines HPI)
  • Соитиро Хонда и Тэоко Фудзисава уходят на пенсию.
  • Киёси Кавасима становится президентом Honda.
  • Капитал Honda увеличивается до 19,48 трлн иен.
  • Производство мотоциклов превышает 20 миллионов единиц.
  • Создание центра развития технологий - Asaka R&D Center.

Основные продукты:

  • Бенли CB50JX
  • Мечта CB250T
  • Мечта CB360T
  • Эльсинор CR125M
  • Эльсинор MT125
  • Смещение TL125
  • Нопио PM50
  • Непослушный Дакс CY50
  • Машины Life Pickup, Civic CVCC (1500), Civic (1200AT)
  • ACT30 связка


1974

  • Honda Civic GL-AT получает награду «Автомобиль года» и «Самый экономичный автомобиль 1973 года» от престижного журнала Motor Fan.
  • Соитиро Хонда и Тэоко Фудзисава получают специальную премию Business Special Award от Института исследований делового мира.
  • Открытие перуанского филиала Honda.
  • Основание компании Honda в Швейцарии.
  • Начало строительства завода в Кумамато.
  • Преобразование оборудования Honda Manufakturing в Honda Engineering Co., Ltd.
  • Капитал Honda увеличивается до 24,35 трлн иен.
  • Начинаются первые стажировки иностранных учеников на заводе Honda.
  • Приостановка производства серии Mini
  • Премьера мотоцикла Gold Wing GL 1000 в США.
  • Генеральный директор Honda Kawashima получил медаль Purple Ribbon.
  • Honda CVCC экспортированных автомобилей прошли испытания на выбросы (EPA).

Основные продукты:

  • Мечта CB400 Четыре
  • Dream CB550 Четыре
  • Мечта CB500 T
  • Обезьяна Z50J
  • Cars Civic RS (1200), Гражданский фургон
  • Двигатель G42
  • Культиватор F42
  • Сеялка для рисования P2
  • Генератор EM500 / EM3000


1975

  • Honda Civic CVCC получает награду «Автомобиль года 1974» от престижного журнала Motor Fan.
  • Создан прототип HONDA ESV на основе программы «Экспериментальная машина безопасности».
  • Президент Honda Kawashima получает награду «Человек года 1975» от журнала Motor Trend.
  • Honda R&D Co., Ltd. получает премию Японского общества инженеров-механиков за технологию двигателей CVCC.
  • Система двигателя
  • CVCC получает патент США.
  • Введение кредитной системы Honda.
  • Начало производства мотоциклов в Бразилии.
  • Начало производства автомобилей на «Проспект Мотор» в Индонезии.

Основные продукты:

  • Benly CB125JK (2-е поколение)
  • Мечта CB550 Четыре-II
  • Мечта CB750 Четыре-II
  • Биалы TL250
  • Elsinore CR125M (второе поколение)
  • XL125
  • XL250
  • Автомобиль ТН-7
  • Двигатель G35
  • Культиватор F20


1976

  • Создание завода в Кумамото.
  • Начало сборки Honda Civic в Новой Зеландии.
  • Honda принимает участие в шоссейных гонках на выносливость мотоциклов Enduro European Motorcycle Endurance, впервые выиграв гонку Zandovolt на трассе длиной 600 км.
  • В Таиланде налажено производство мотоциклов Чехов, а также машин и устройств.
  • Открытие Международной технической школы Honda.
  • Развитие проекта марины - создание Акт Марина.
  • Через четыре года после премьеры производство Civic достигло 1 миллиона единиц.
  • Основание компании Honda Parts & Accesories R&D Co., Ltd.
  • Honda выигрывает Гран-при в гонке на мотоциклах «24 часа» в Бордо.
  • Стоимость капитала Honda увеличивается до 25,5 трлн иен.

Основные продукты:

  • CB50JX-I
  • Мечта CJ250T
  • Мечта CJ360T
  • Мечта CJ400F-I
  • Мечта CJ400F-II
  • Биалы TL50
  • XE50
  • XE75
  • MT125R
  • Road Pal NC50
  • Автомобиль Accord CVCC (1600 хэтчбек)
  • Двигатель GV35
  • TM400 / TN500
  • Комбайн
  • F560 Культиватор
  • WA20 и насос WA30
  • Насос ACT WARA Cuber MO 1


1977

  • Начало производства мотоциклов в Бразилии.
  • Honda Accord Ex-5 получает награду "Автомобиль года 1976" от Motor Fan.
  • Капитал Honda увеличивается до 29,06 трлн иен.
  • Завод Imora Honda в Индонезии начал производство мотоциклов и деталей для машин и устройств.
  • Honda решает участвовать в гонках TT.
  • Подписано решение о строительстве первого мотоциклетного завода Honda в Мэрисвилле, штат Огайо, США.
  • Основание фонда Honda.

Основные продукты:

  • Eara
  • Ястреб CB250T
  • Ястреб II CB400T
  • Крыло GL500
  • Мечта CB550 Четыре-К
  • Мечта CB750 Четыре-К
  • Эльсинор CR250R
  • Бенли CD125T
  • Road Pal L
  • Пар
  • R&P
  • TN Acty Van, Accord CVCC (1600 седан
  • Генератор G200 / G150
  • Двигатель GV150
  • F400 / F600 культиватор
  • ACT TB
  • в комплекте
  • Генератор 600A / B
  • Лодочный двигатель BF75 / BF100


1978

  • Преобразование Honda в Бельгии в Honda Benelux.
  • Компания Honda of America Manufacturing создана для производства мотоциклов Honda в США.
  • Honda Europa основана в Бельгии для продажи автомобилей.
  • Honda сажает 280 000 деревьев в семейном лесу Honda.
  • Производство мотоциклов Honda превышает 30 миллионов единиц.
  • Производство автомобилей Honda превышает 5 миллионов единиц.
  • Armstrong Auto Parts начинает производство запчастей для мотоциклов в Малайзии.

Основные продукты:

  • Бенли CB125T
  • Бенли CM125T
  • Ястреб CB400T
  • Ястреб II CB400T
  • Ястреб CB400AT
  • Крыло GL400
  • CB750K
  • XR80
  • CR125R
  • XL125S
  • XL250S
  • Пал Фрей
  • Pal Holiday
  • Pal Din
  • Шале
  • Чалый CF50III
  • Горилла Z50J-III
  • Обезьяна Z50J-I
  • Prelude
  • автомобиль
  • Двигатель G400
  • F850 / F950 Культиватор
  • Косилка HR21


1979

  • Выпуск акций компании на 50 миллионов долларов.
  • Завершение строительства испытательного центра автомобилей Точиги испытательного центра.
  • Король Бельгии награждает президента Кавашима медалью Леопольда.
  • Создан центр исследований и разработок Honda - Центр исследований и разработок Асака Хигаси.
  • Honda занимает первое место в классе F-1 в гонках TT.
  • Honda Civic произведено более 2 миллионов единиц.
  • Honda выигрывает чемпионат мира по мотокроссу в классе 500.
  • Производство машин и оборудования Honda превышает 4 миллиона единиц.
  • Открытие нового образовательного центра на трассе Сузука.

Основные продукты:

  • МБ50
  • CB650
  • CB750F
  • Ястреб CB250N
  • CM400T
  • Крыло GL400 Custom
  • MT50
  • CR80R
  • XL500S
  • Бенли CD50
  • Карен
  • Dax ST50 C / M
  • Автомобиль Civic (второе поколение Super Civic)
  • Генератор EM400
.90 000 все модели, данные, двигатели, тесты • AutoCentrum.pl

Honda - один из самых популярных японских автомобильных брендов, который продает свои автомобили на всех континентах. Однако японская компания - это не только производитель автомобилей. Портфолио Honda также включает мотоциклы, скутеры, реактивные двигатели, садовую технику, а также различные типы машин и строительной техники. Honda также является крупнейшим производителем двигателей для различных транспортных средств и машин, в том числе также для моторных лодок.

История Honda

Основателем марки Honda является Соичиро Хонда, который с ранних лет увлекался различными типами машин и транспортных средств. Уже в 15 лет он оставил семью и уехал в Токио, где начал работать в автомастерской, работая, в том числе. при постройке спорткара Art Daimler. В 1927 году он открыл собственное отделение автомастерской, в 1929 году запатентовал металлические спицы, а через год основал завод поршневых колец для малых двигателей.

После войны, во время которой его заводы были полностью разрушены, он вернулся к производству автомобилей. В 1947 году он создал первый автомобиль Honda - электрический мопед объемом 50 куб. См. В 1948 году он основал компанию Honda Motor Company, которая должна была удовлетворить растущий спрос на мопеды. Годом позже к предложению добавился первый мотоцикл Dream D-Type с объемом двигателя 98 см3 и мощностью 3 л.с. Еще в 1950-х годах Honda дебютировала на американском рынке, и благодаря появлению мотоциклов Honda C100 Super Cub или уже в 1971 годуHonda Gold Wing стала мировым лидером в производстве мотоциклов.

Первые автомобили Honda

Сайчиро Хонда, однако, все еще мечтал производить свои собственные автомобили и, в конце концов, добился успеха. Первым автомобилем Honda стал пикап T360, появившийся на рынке в 1963 году. В следующем году появляются спортивные модели S360, S500 и S600, оснащенные двигателями от мотоциклов Honda. В 1965 году дебютировала Honda S800, а двумя годами позже - Honda N360 с передним приводом.В 1971 году Honda разрабатывает двигатель CVCC, который предназначен для сжигания бедных смесей, что способствует снижению расхода топлива. Этот двигатель был настолько успешным, что его купили, среди прочего, у Honda. Форд, Тойота или Крайслер.

Самые популярные модели Honda

Самый большой прорыв в автомобильном сегменте Honda произошел в 1972 году с выпуском модели Honda Civic. Это была первая компактная модель этого японского бренда, которая с самого начала продавалась и на американском рынке, где превосходила своих конкурентов с гораздо меньшим расходом топлива.В 1976 году к модельному ряду была добавлена ​​Honda Accord, первоначально продававшаяся как компактная модель, но позже выросшая, чтобы конкурировать с другими моделями среднего класса. На базе Civic второго поколения в 1978 году было создано спортивное купе Honda Prelude, которое также было доступно со сдвижной крышей.

В 1982 году Honda приобрела британский бренд Rover, в сотрудничестве с которым, среди прочего, Honda Legend, люксовая модель от японского бренда. В 1986 году Honda создала роскошный бренд Acura, чтобы конкурировать с американскими брендами.В 1994 году японская компания рассталась с маркой Rover, перешедшей под крыло BMW.

Важной моделью в истории Honda была также спортивная модель NSX со средним расположением двигателя, выпускавшаяся с 1990 года.

Современные модели Honda

В 1990-х годах Honda начала расширять свое присутствие на европейском рынке. В дополнение к наиболее важным моделям, то есть Civic и Accord, предложение также включало, среди прочего, спортивные Honda S2000, внедорожники Honda CR-V и HR-V и спортивное купе CR-Z.

Экологичные автомобили Honda

Honda также является одним из пионеров, представивших модели с экологичным приводом. Первые экологические автомобили Honda появились в 1990-х годах, в т.ч. прототип модели с солнечным приводом, электромобиля Honda EV Plus или модели, работающей на сжатом природном газе. В 2008 году был выпущен Honda FCX Clarity - один из первых в мире автомобилей с водородным двигателем. Вышеупомянутая спортивная модель CR-Z также предлагалась с гибридным приводом, как и модель, производимая с 2000 года.Honda Insight.

.

Начинается производство новой Honda CR-V

. Все эти мероприятия являются частью объявленных крупных инвестиций в производство в Суиндоне. Японцы говорят о 267 млн ​​фунтов стерлингов, которые будут потрачены на производство новых моделей и двигателей в Англии.

Все о

Фото: Auto Świat

Началось производство новой Honda CR-V

К концу 2012 года производство в Суиндоне должно увеличиться вдвое до 183 000 тонн.тиражируется ежегодно (по сравнению с 2011 годом), а в ближайшие три года вырастет до 250 тысяч. штук в год. Уже принято на работу 500 новых человек (всего уже трудоустроено 3,5 тысячи сотрудников).

Завод Honda в Суиндоне работает более 20 лет.Завод производит автомобили и силовые агрегаты для рынков Европы, Ближнего Востока, Африки и Австралии.

.

18 февраля 2021 года состоялась мировая премьера модели HR-V e: HEV, дебютировавшей в этот день в Японии. : Krężel & Krężel

HR-V e: HEV - следующий шаг Honda к электрификации

Компания Honda на протяжении десятилетий является пионером в разработке альтернативных видов топлива и технологий экономии топлива. Компания, рожденная из мечты ее основателя Соитиро Хонда, стремится уменьшить негативное воздействие своей деятельности на окружающую среду, чтобы защитить Землю для будущих поколений.Сделав акцент на гибридных, подключаемых гибридных технологиях, электрических и водородных топливных элементах, Honda достигла поворотного момента в 2012 году, превысив продажи одного миллиона гибридов по всему миру, и к концу 2020 года продала более 3,3 миллиона гибридных автомобилей с приводом от двигателя.

18 февраля 2021 года состоялась мировая премьера HR-V e: HEV, дебютировавшего в этот день в Японии. Его европейская версия будет показана покупателям Старого континента 22 апреля этого года.HR-V e: HEV будет оснащен новейшей экономичной и динамичной гибридной системой от Honda, уже известной по моделям CR-V e: HEV и Jazz e: HEV.

HR-V e: HEV отличается чистым современным дизайном и очень просторным функциональным салоном. Благодаря компактной встроенной трансмиссии Honda и центральному расположению топливного бака в модели сохранилась функциональная система складывания задних сидений Magic Seats, обеспечивающая гибкость пассажирских и багажных отделений.

Honda HR-V e: HEV пользователи оценят новейшие возможности подключения, информационно-развлекательные системы, безопасность и новые функции, которые значительно увеличивают удовольствие от повседневного использования этого современного автомобиля.

Последний гибридный привод Honda - i-MMD - для HR-V e: HEV является плодом многолетнего опыта Honda в разработке, производстве и продаже силовых агрегатов с низким и нулевым уровнем выбросов, таких как гибридные, подключаемые и устанавливаемые. гибридные и внутри, аккумуляторно-электрические и с питанием от топливных элементов.Первые автомобили Honda с электрифицированными приводами появились в модельном ряду компании более 20 лет назад, и многие из предлагаемых по всему миру гибридных моделей также были представлены в Европе.

Более 20 ЛЕТ ИСТОРИИ альтернативных видов топлива и технологий экономии топлива

Первые электрифицированные модели Honda
• EV Plus (1997): первый электромобиль Honda. Он продемонстрировал динамические характеристики автомобиля с бензиновым двигателем с комфортом, которого ожидали от моделей марки.
• Insight (1999): первая Honda с гибридным приводом. Система IMA, использованная в этой модели, представляла собой параллельную конфигурацию, в которой основную роль играл бензиновый двигатель, а электрический блок помогал ему при необходимости. Однако массовая продажа гибридов стала возможной благодаря второму поколению модели Insight (2009-2014 гг.), Благодаря доступной цене.

Технология водородных топливных элементов

В начале нового тысячелетия Honda представила миру результаты своей разработки автомобилей с водородным двигателем.Выпущенные на рынок с 2000 года, модели топливных элементов предлагали еще более высокую производительность, большую дальность полета и больше места для пассажиров благодаря еще меньшему размеру батареи топливных элементов. Однако самым большим преимуществом автомобилей с водородным двигателем является то, что единственным побочным продуктом сгорания топливной смеси является вода, поэтому их работа не оказывает негативного воздействия на окружающую среду. В 2015 году Honda представила Clarity Fuel Cell, самый совершенный в мире автомобиль на топливных элементах с наибольшей дальностью полета среди водородных транспортных средств - примерно 650 км (NEDC).

Интенсивное развитие гибридной технологии

Параллельно с разработкой водорода компания Honda постоянно развивает гибридную технологию.

* В 2003 году Honda Civic Hybrid стал первым гибридным автомобилем, получившим сертификат AT-PZEV (Advanced Technology Partial Zero-Emission Vehicle) от Совета по воздушным ресурсам Калифорнии (CARB).
• Представленное в 2010 году стильное спортивное купе Honda CR-Z стало первым в мире гибридным автомобилем с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в котором у водителя был выбор из трех режимов движения - SPORT, ECON и NORMAL.
• Jazz Hybrid, также появившийся в 2010 году, был первым автомобилем B-сегмента с параллельной гибридной системой, которая допускала только электрическое движение на низких скоростях. Этот небольшой городской автомобиль отличается компактной интегрированной трансмиссией, разработанной компанией Honda, и расположенным в центре топливным баком.
• В 2016 году NSX получил трехдвигательную систему Sport Hybrid Super Handling All Wheel Drive (SH-AWD) с мощным 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 DOHC с непосредственным впрыском топлива и двойным турбонаддувом.Это была самая совершенная и совершенная спортивная гибридная система, когда-либо использовавшаяся в сегменте серийных суперкаров.
• В 2019 году Honda представила CR-V Hybrid, первый гибридный внедорожник Honda, который будет доступен в Европе. В нем используется передовая гибридная система третьего поколения - интеллектуальная технология Multi Mode Drive (i-MMD). Модель доступна как с одноосным, так и с полным приводом, а с 2021 модельного года предлагается только с гибридным приводом, а значит - с эмблемой e: HEV.

Модели e: HEV

Новые гибридные модели Honda - e: HEV - разработаны для оптимальной экономии топлива и удовольствия от вождения. Гибридная система, используемая в моделях e: HEV, состоит из двух компактных мощных электродвигателей, связанных с бензиновым двигателем, литий-ионной батареи, инновационной трансмиссии с постоянным передаточным числом и интеллектуального блока управления мощностью, которые гармонично работают вместе для обеспечения плавного хода. и прямой ответ.

Чтобы гарантировать приятные впечатления от вождения и выдающуюся эффективность, усовершенствованная конфигурация e: HEV плавно выбирает один из трех режимов движения:
• Электрический режим: литий-ионная батарея подает энергию непосредственно на электродвигатель.
• Гибридный режим: бензиновый двигатель подает энергию на электродвигатель (генератор), который, в свою очередь, передает ее на электродвигатель привода
• Режим двигателя внутреннего сгорания: бензиновый двигатель соединен напрямую с колесами через блокирующую муфту, так что движущая сила передается напрямую от бензинового двигателя до колес

Уникальность системы, используемой в моделях e: HEV, проявляется прежде всего в городской езде, где отзывчивый и динамичный привод обеспечивает удовольствие от вождения, а электрический режим можно использовать более чем на 80% времени вождения.Оптимальные характеристики моделей e: HEV достигаются благодаря плавному переходу между электрическим и гибридным режимами движения.

При движении на скоростной автомагистрали используется режим двигателя внутреннего сгорания, в котором мощность бензинового двигателя увеличивается по требованию, «наддув» от электродвигателя привода для быстрого ускорения.

В случае гибридного режима избыточная мощность бензинового двигателя также может быть направлена ​​на подзарядку аккумулятора через генератор.

Электрический режим также включается, когда автомобиль замедляется, за счет рекуперации энергии посредством рекуперативного торможения для подзарядки аккумулятора.

Вместо обычной коробки передач Jazz оснащен недавно разработанной бесступенчатой ​​трансмиссией с электронным управлением (eCVT) с фиксированным передаточным числом для создания прямой связи между движущимися компонентами. В результате возникает ощущение плавного линейного ускорения во всех режимах движения.

Передовая технология новейшей гибридной системы Honda перенесена с гоночной трассы на дорогу.Благодаря знаниям и опыту инженеров Honda, работающих над гибридным автомобилем Формулы 1, энергоэффективность приводов e: HEV была улучшена.

100% электрифицированные модели к концу 2022 года - самое амбициозное обязательство в автомобильной промышленности

В октябре 2019 года на пресс-конференции в Амстердаме Honda объявила о планах ускорить реализацию своей концепции электрификации (Honda Electric Vision) за счет перехода на электрификацию все его модели к концу 2022 года.Это была самая амбициозная декларация электрификации на автомобильном рынке. В марте 2020 года Honda подтвердила свои планы и объявила о запуске шести новых моделей с электрифицированными приводами. Два из них - Jazz e: HEV со специальной версией Crosstar и полностью электрическая Honda e - появились в Европе в 2020 году. В 2021 году HR-V e: HEV присоединится к новой электрифицированной линейке.

Honda последовательно выполняет очень смелые обещания, данные ею всего полтора года назад.Осознавая свою ответственность перед обществом, компания систематически снижает воздействие своей продукции и своей деятельности на окружающую среду. Электрификация приводов в автомобилях Honda - очень важный шаг на пути к тому, чтобы дать будущим поколениям голубое небо - «Голубое небо для наших детей». Постоянно развивая технологии, направленные на сокращение выбросов CO2 в атмосферу, Honda стремится стать лидером среди компаний, стремящихся создать безуглеродное общество.Это один из ключевых элементов видения компании на 2030 год.


Чтобы узнать больше:
Позвоните нам: 12 642 60 70 или 600 080 868
Напишите сообщение: [email protected]
Посетите: Al. Jana Pawła II 160 Kraków
Посетите сайт: www.krezel.pl

.90 000 Honda: история японских автомобилей - Focus.pl

Honda - одна из японских автомобильных марок, пользующихся большой популярностью в мире. Японская компания базируется в Токио и была основана в 1948 году. Наверное, каждый ценитель знает культовые модели автомобилей этой марки - такие как Civic или Accord. С другой стороны, у поклонников автоспорта автомобили Honda ассоциируются в первую очередь с их активным участием в Формуле 1. Что стоит знать о бренде и его автомобилях?

Honda: История японских автомобилей (фотоGetty Images)

Honda: история бренда

Honda представила свой первый автомобиль в 1963 году. По сравнению с другими крупными автомобильными компаниями, это было довольно поздно. Почему только тогда сошел с конвейера первый Т360? Вначале компания занималась несколько другим производством.

В 1906 году родился основатель будущего гиганта Соитиро Хонда. Подростком работал в автомастерской.В 1927 году он открыл собственное отделение, а два года спустя запатентовал металлические спицы. В 1930 году компания Honda решила открыть первый завод по производству поршневых колец для двигателей. Только после Второй мировой войны Соитиро Хонда начал производить велосипеды с маленьким мотором, а была официально основана в 1948 году компанией Honda Motor Co. Ltd. Год спустя сошел с конвейера первый мотоцикл японской марки. поточная линия.

В 1960-е годы, когда бренд считался очень солидным в мотоциклетной индустрии, Соичиро Хонда смело решил войти в мир автоспорта.Поэтому, помимо прочего, он создал типичный спортивный автомобиль - Honda S500. Кроме того, японцы впервые выступили в Формуле 1. В 1965 году гонщик Поль Ричард Гинтер одержал первую историческую победу команды в гонке F1. Кроме того, в 1963 году на автомобильном рынке появился новаторский автомобиль Honda. Это была небольшая машина для доставки - Т360, пользовавшаяся большой популярностью.

В 1970-х годах основное внимание уделялось производству компактных автомобилей. В 1972 году с конвейера сошла первая Honda Civic, а три года спустя была представлена ​​модель Accord (обе выпускаются по сей день).С 1978 года поклонники марки могли приобрести еще один, чрезвычайно популярный в последующие годы спорткар Honda - Prelude. В 1973 году Соитиро Хонда ушел на пенсию, и его заменил Киёси Кавасима во главе концерна.

Honda была первым японским брендом, открывшим завод в США. Это произошло в 1982 году. Также было решено купить британский бренд Rover. Спустя четыре года под маркой Acura начали выпускать люксовые автомобили Honda. Это были такие модели, как Integra 1985 года, Legend 1986 года и Vigor 1989 года.

Девяностые годы были в первую очередь уходом Соитиро Хонды. Умер 5 августа 1991 года в Токио. Спустя три года было принято решение расстаться с Honda с маркой Rover, а также сосредоточиться на выпуске автомобилей с нестандартным приводом. В 1997 году в США появился первый электромобиль Honda EV Plus. Годом позже был представлен автомобиль, работающий на компримированном природном газе. Кроме того, в 1990-х годах дебютировали два популярных автомобиля Honda. Сначала в 1994 году появился классический фургон - Odyssey, а в 1995 году - внедорожник компактного класса - CR-V.

Honda в 2001 году вернулась к производству небольшого городского автомобиля - модели Jazz (ранее выпускалась в 1981-1986 годах). За годы производства автомобилей японский концерн заработал себе отличную репутацию. Неудивительно, что автомобили Honda в настоящее время являются одними из самых продаваемых автомобилей в мире.

Honda: популярные модели

автомобилей Honda олицетворяют безупречное качество и традиции. За годы существования японский концерн создал множество автомобилей, получивших признание во всем мире.В истории этого бренда можно выделить несколько знаковых моделей:

  • Civic - это, безусловно, самая популярная модель, созданная дизайнерами Honda. Выпускается с 1972 года и по сей день. Он должен был заменить концептуальную модель N360 и это было успешно сделано. Первая версия этих машин выпускалась до 1979 года. В настоящее время выпускается 10-е поколение этой модели. Стоит отметить, что в 2005 году во время автосалона во Франкфурте, когда было представлено 8-е поколение Honda, оно вызвало большой интерес.Дизайнеры отошли от классического облика автомобиля и создали автомобиль, который многие назвали «космическим».
  • Accord - вторая по популярности модель японского производителя, выпускаемая с 1975 года. После окончания производства 8 версий компания Honda решила отказаться от продажи этой модели в Европе. Выпускаемое в настоящее время 10-е поколение (в том числе для американского рынка) было представлено на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2017 году. Интересным фактом является то, что Honda Accord является автомобилем среднего класса, хотя изначально это были компактные автомобили.
  • Jazz - Модель выпускалась в 1980-х гг., Только в 2001 г. к концепции небольшого городского автомобиля вернулись. В настоящее время 3-е поколение этого автомобиля выпускается в 6 комплектациях. Европейская премьера последней версии Honda Jazz состоялась на автосалоне в Женеве в 2015 году.
  • CR-V - внедорожник компактного класса, выпускаемый японским концерном с 1995 года. В настоящее время Honda производит 5-е поколение этой модели.Последняя версия японского внедорожника появилась на американском рынке в 2016 году, а в Европе она была представлена ​​на Женевской ярмарке в 2018 году.
  • HR-V - Кроссовер, относящийся к сегменту B. Honda производила его в 1999-2006 годах. Здесь стоит упомянуть, что это был один из первых автомобилей такого типа в истории. В то время кроссоверы не были так популярны, как сегодня. Хотя его производство было прекращено в 2006 году, спустя 7 лет, видя растущую популярность этого типа автомобилей, было решено вернуться к концепции HR-V.Выпускается 2-е поколение модели, доступное в 3-х комплектациях.

Honda: Спортивные модели от Honda

автомобилей Honda всегда ассоциировались с миром автоспорта. Основатель бренда был большим поклонником гонок. Более того, он считал, что это отличное продвижение для его компании. Honda создала множество своих культовых гоночных автомобилей. Вот самые популярные из них:

  • Honda RA272 - Второй из исторических автомобилей Honda (первый - RA271), на котором участники соревновались в сезоне 1965 года.Именно управляя автомобилем, гонщик Ричи Гинтер выиграл Гран-при Мексики. Кроме того, он дважды был 6-м на трековых гонках в Бельгии и Германии.
  • Honda RA106, RA107, RA108 - Honda возвращалась в Формулу-1 с 2006 по 2008 год как команда. В течение 3 сезонов на трассах Формулы-1 появлялось больше японских автомобилей. RA106 был подготовлен к сезону 2006 года, RA107 - к сезону 2007 года, а RA108 - к сезону 2008 года. За их рулем сидели звезды Формулы-1 Дженсон Баттон и Рубенс Баричелло.Транспортные средства работали на 13-дюймовых шинах и весили 605 кг (включая водителя, воду и масло).
  • Honda HSV-010 GT - Автомобиль, специально выпущенный для участия в гонках японской серии GT. Он должен был заменить популярную модель NSX Super GT. Он имел 500 л.с. и 6-ступенчатую коробку передач. Снаряженная масса машины составляла 1100 кг. В 2010 году гонщики Weider Honda Raicing - Такаши Когуре и Лоик Дюваль, участвовавшие в гонках HSV-010 GT, выиграли чемпионат серии Super GT в категории GT500.

Honda: Цена

автомобилей Хонда пользуются большой популярностью. Интерес к ним не снижается и наверняка каждый, кто хочет купить новую машину японского производителя, задается вопросом, как распределяются затраты на отдельные модели, представленные на рынке. К сожалению, стоит быть готовым к тому, что если кто-то захочет купить автомобиль Honda, цена будет довольно высокой. Мы должны заплатить более 60 000 злотых за маленький Honda Jazz.Civic, доступный в трех версиях, то есть 5D, 4D или Type R, будет стоить примерно 80 000, 95 000 и 140 000 злотых соответственно. Honda HR-V стоит более 80 000 злотых, а за CR-V нам придется заплатить более 100 000 злотых.

Honda: Интересное

Honda - это не только производство автомобилей, но, прежде всего, производство двигателей. Многие водители часто задаются вопросом, как ухаживать за этой важнейшей деталью автомобиля, а главное - какое масло в нее заливать.Японская компания может многое сказать по этому поводу. Какое масло рекомендует Honda? Не секрет, что концерн производит собственные масла, которые обеспечивают меньший расход топлива, поддерживают двигатель в чистоте, снижают трение и являются экологичными. Castrol Edge Professional H - масло, которое не относится к оригинальным продуктам Honda и особенно рекомендуется им. Оно было создано в рамках сотрудничества между японскими и британскими корпорациями.

Сегодня практически у каждого известного автомобильного концерна есть свой особый девиз.Компания Honda остановилась на слогане «Сила мечты» , что буквально означает «Сила мечты». Это символизирует профессиональный и точный подход Honda к производству. Автомобили Honda известны во всем мире. Какая страна в Европе особенно помогла с их распространением? Эта страна - Англия. В 1985 году был открыт завод в Суиндоне, который на пике своего развития мог производить четверть миллиона автомобилей в год, хотя в последние годы это было не более 150 000 единиц. Этот факт, а также, вероятно, решение, связанное с Brexit, привели к окончательному решению о закрытии фабрики.Он будет работать только до 2021 года.

.

Новый Honda Civic будет произведен в Японии

Honda Civic одиннадцатого поколения появится в продаже осенью 2022 года. Компактная модель получит гибридную технологию, известную по Jazza и внедорожникам HR-V и CR-V , в которых двигатель внутреннего сгорания служит в первую очередь источником энергии для электропривода. Визуально новая версия основана на стиле, представленном десятым поколением, с изменениями в основном передней и задней части кузова. Последние гораздо заметнее.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Honda прощается с Россией

moto.rp.pl

moto.rp.pl

Новый Civic уже отпраздновал свою премьеру в США, правда, в виде четырехдверного седана. За рубежом предлагается два бензиновых двигателя - двухлитровый четырехцилиндровый безнаддувный бензиновый и 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом (155 л.с.), также четырехцилиндровый (180 л.с.). Есть вероятность перезапуска спортивного варианта «Type R», который должен иметь мощность более 300 л.с.

moto.rp.pl

moto.rp.pl

Американская версия Civic будет производиться в США и Канаде. Вещи, предназначенные для Европы, скорее всего, будут поступать напрямую из Японии. Завод UK закроется позже в этом году.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Honda объявила о прекращении производства двигателей внутреннего сгорания

moto.rp.pl

moto.rp.pl

мото.rp.pl

moto.rp.pl

.

Смотрите также