Как называют мерседес

сленговые названия автомобилей: valuev — LiveJournal

Решил обновить свой пост трехлетней давности про автоклички автомобилей.

За это время коллекция значительно расширилась. Впрочем, я так подозреваю, что и на сегодняшний момент, она далеко не полная. Я сознательно не включаю в этот автословарь общеупотребимые кликухи для общих автомобильных понятий, имеющих отношение, например, к салону (полный фарш, дрова, свинина, евровагонка и т.п.) или к общеупотребимым названиям всех видов малотражек (позотёрки, шуршалки), пикапов и универсалов (катафалк и сарай соответственно)… и так далее…

В данном случае меня интересуют только альтернативные названия моделей и марок автомобилей, которыми точно награждают изделия автопрома их владельцы, продавцы или пешеходы. В одном случае, кличка образуется как вариант прочтения англоязычного оригинального названия в кириллице, во втором — по созвучию, в третьем — благодаря отличительным особенностям самого автомобиля, но, в любом из случаев, всё это довольно интересно.

Как и раньше, предлагаю всем желающим дополнять и расширять этот словарик в комментариях.

AUDI - АУДИ
Все - Недоолимпиец, Авдотья, Авдя, Властелин колец, Яйца

Audi 80 - Бочка, Селедка
Audi 100 - Сотка, Сигара, Селедка, Бочка
Audi A6 - Мыльница, Шоха
Audi A8 - Авоська
Audi Q7 - Кузя
Audi TT - Титька
Audi AllRoad - Урод

BMW - БМВ
Все - Бумер, Бимер, Бомба, Бэха, Рулез, Вентилятор, Баварец, ХХХ, Боевая Машина Вымогателя

BMW 5XX (E28) - Акула
BMW M3 - Эмка, Матрёшка
BMW X5 - ХэПять
BMW X3 - ХэЗэ
BMW 1XX - Копейка, Бейсболка
BMW 3XX - Трёшка, Трёха
BMW 5XX - Пятерка
BMW 7XX - Семерка

MERCEDES - МЕРСЕДЕС
Все - Мерин, Пони, Лошадь, Мерзковоз, Мерзюк, Мерендос, Очкарик (E), Морда, Панорамик, Генацвале (G)

124 купе - Волчок
129 - Жаба
140 - Стосорокет, Рубль сорок, Слон, Канцлер Колль, Чемодан
210 - Лупатый, Глазастый, Очкастый, Очкарик
G500 - Малевич, Гелик, Кирпич, Гелер, Киоск, Ларек, Квадрателло
CLK - Целка
ML - Емеля, Малевич
Brabus - Барбос

VOLKSWAGEN - ФОЛЬКСВАГЕН
Все - Фольц, Корчваген

VW TUAREG - Табурет, Чурек, Турик, Тугрик, Тугеро, Творог
VW BEETLE - Жук
VW GOLF - Носок, Гога, Пончик
VW BORA - Боря
VW SCIROCCO - Сырок
VW SHARAN - Шарик

HONDA - ХОНДА

Honda CR-V - CD-RW (СиДи и Рви), Сервант, Стерва, Хром-Ванадий
Honda Civic - Сивка, Сивка-Бурка
Honda Civic Ferio - Фэйри
Honda Type-R - Тыр-Пыр, Тупер
Honda ODISSEY - Одесса
Honda PRELUDE - Приблуда, Прелка
Honda CAPA - Сара
Honda JAZZ - Хомяк
Honda HR-V - Хрюн, Хрюшка
Honda BALLADA - Балда
Honda ASCOT - Скотина

TOYOTA - ТОЙОТА

Toyota CROWN (93) - Батон, Сугроб
Toyota CORONA - Бутылка, Бочка
Toyota CORONA (170 кузов) - Зубатка
Toyota CAMRY - Ванна, Камрюша, Кирюша
Toyota COROLLA - Корова
Toyota COROLLA (100 кузов) - Сотка, Короста
Toyota COROLLA Levin - Ленин
Toyota COROLLA Ceres - Цирроз
Toyota LAND CRUISER - Кукурузер, Крузак, Семидесятка, Сотка, Двухсотка, Охотник
Toyota MARK II - Морковник, Маяк 11, Маркуха, Марчок, Мордва, Марковка, Смарчок, Чемодан
Toyota PRIUS - Примус
Toyota PRIUS Gybrid - Электричка
Toyota PRADO - Прадед, Кирпич, Смрадо
Toyota SOARER - Сайра, Сарай
Toyota HARRIER - Хорек, Харя (праворульный Lexus RX300)
Toyota CELICA - Целка
Toyota CHAYSER - Чайник
Toyota ESTIMA/LUCIDA - Яйцо
Toyota STARLET - Таблетка, Стерлядь
Toyota CARINA (191 кузов) - Улыбка
Toyota CARINA E - Еха
Toyota Matrix - Матрас, Матрешка
Toyota RAV-4 - Травля, Равулька, Рафик
Toyota AVENSIS - Веня, Авик, Венечка
Toyota ARISTO - Аристон
Toyota CYNOS - Синус
Toyota SUCCEED - Суицид
Toyota VITZ - Вжик, Чебурашка
Toyota FUNCARGO - Фунтик
Toyota WILLl - Вилка
Toyota Town Ace - Тауняра
Toyota WINDOM - Винни
Toyota SPACIO - Спасик
Toyota CALDINA - Кандида
Toyota CRESTO - Кресло
Toyota CLUGER - Крюгер
Toyota ESTIMA Lucida - Люська
Toyota SPRINTER Marino - Маринка
Toyota NADIA - Надюшка
Toyota PLATZ - Пепелац
Toyota PREMIO - Премия

NISSAN - НИССАН
Все - Санька, Пассал

Nissan VINGROAD - Виноград
Nissan LAUREL - Лаврик, Лореаль, Лавр
Nissan SAFARI - Пирамида, Сафарик
Nissan QUASHKAI - Какашка, Кошак
Nissan NOTE - Енот
Nissan MICRA - Микроб
Nissan MURANO - Мураш
Nissan TERRANO - Кабан, Тиранозавр, Раненый
Nissan SKYLINE GT-R - Скай, Скала, Годзилла
Nissan CEFIRO - Кефир, Чифирь
Nissan MAXIMA - Максимка
Nissan BLUEBIRD - Бублик, Белиберда
Nissan GLORIA - Глаша
Nissan TEANA - Таня
Nissan FAIRLADY - Фара
Nissan SUNNY - Санька
Nissan SILVIA - Слива
Nissan CEDRIC - Кедр
Nissan CUBE - Кубик
Nissan MISTRAL - Менструал
Nissan MARCH - Мяч
Nissan PATHFINDER - Пафик, Сусанин
Nissan PATROL - Патр, Петруха
Nissan X-TRAIL - Хитрый, Трах, Хитрил
Nissan PRIMERA - Дельфин

SUBARU - СУБАРУ
Все - Суба, Субарыня, Зубарик, Зубару

Subaru FORESTER - Форик, Хворостер, Лесник, Автобус, Буратин, Леший
Subaru LEGACY - Люси, Легаська
Subaru DOMINGO - Бешеный ослик
Subaru WRX - Врыкса
Subaru SVX - Сивый

MITSUBISHI - МИЦУБИСИ (МИЦУБИШИ)
Все - Мица, Мицуха

MMC Diamand - Димон, Демон
MMC OUTLANDER - Аут, Носорог
MMC OUTLANDER XL - Аут-2, Эксель
MMC CHALLENGER - Челнок
MMC ECSIMO - Эскимо
MMC DELICA - Свинья, Поросенок, Булка
MMC PAJERO - Пейджер, МП3, Паджерка, Поджарый, Паж, Пыж
MMC Lancer - Ланс, Ланселот
MMC Lancer Evolution - Эво
MMC PAJERO SPORT - Шпрот
MMC L200 - Эля, Эльф, Эльдорадо, Элька
ММС RVR - Яврик
MMC Galant - Галантерея
MMC Legnum - Лего
MMC Libero - Подгузник

MAZDA - МАЗДА
Все - Маза, Маздай, Зума, Маздень

Mazda-3 - Матрешка, Матреха, М3, Маська
Mazda-6 - Машка, М6, Машерка, Мошонка
Mazda 323 F - Слепая
Mazda DEMIO - Демка
Mazda LUCE- Люся
Mazda PREMACY - Примус
Mazda RX-8 - Рыкса

SUZUKI - СУЗУКИ
Все - Зука, Сузучка

Suzuki ESCUDO - Паскуда
Suzuki SAMURAI - Самик, Нинзя
Suzuki JIMNY - Джимка, Джимник
Suzuki BALENO - Полено
Suzuki SX4 - Секс

FORD - ФОРД

Ford FOCUS - Чпокус, ЭфЭф, Манденыш
Ford MONDEO - Моня, Мондей, Мондюк, Манда
Ford KA - Какашка, Букашка, Кашка
Ford FUSION - Фургон
Ford TAURUS - Тарас
Ford FIESTA - Карнавал

LANDROVER - ЛЭНДРОВЕР
Все - Ведровер, Дровер

LandRover FREELANDER - Фрилик
LandRover DISCOVERY - Диско
LandRover VOGUE - Вошь

OPEL - ОПЕЛЬ
Все - Попель, Жопель

Opel VECTRA - Овца, Верка
Opel KADETT E - Дутый
Opel ASTRA - Астма

RENAULT - РЕНО

Renault CLIO - Клюшка
Renault MEGAN - Мигун, Межан
Renаult LOGAN - Поган, Влоганище, Наган, Лохань
Renault VAL SATIS - Волосатис
Renault MAGNUM - Телевизор
Renault KOLEOS - Колюня
Renault SCENIC - Циник
Renault KANGOO - Кенгуру

CHEVROLET - ШЕВРОЛЕ

Chevrolet LANOS - Анус, Ламос, Ланька
Chevrolet AVEO - Овечка
Chevrolet LACETTI - Лача, Лошетти-
Chevrolet CAPTIVA - Коптилово
Chevrolet NIVA - Нивролет

PEUGEOT - ПЕЖО
Все - Пыжик, Львенок, Пижон, Пыж

Peugeot 206 - Лолита

KIA - КИА

Kia Rio - Кира
Kia Ceed - Сидор

DAEWOO - ДЭУ

Daewoo NEXIA - Узбек, Дэушка, Ксю, Ксюха, Ксюша, Несквик, Нексус
Daewoo MATIZ - Метиc, Мотька, Чебурашка

VOLVO - ВОЛЬВО
Все - Вульва, Вовочка

Volvo 740- Чемодан

HYUNDAI - ХЁНДЭ
Все - Хуйдай

Hyundai TUCSON - Тушкан
Huyndai TERRACAN - Таракан
Huyndai GETZ - Геша

SKODA - ШКОДА

Skoda OCTAVIA - Окташа
Skoda OCTAVIA TOUR - Турик
Skoda FELICIA - Фекалия, Филя

CHERY - ЧЕРИ

Chery QQ - Кукушка
Chery KIMO - Покемон, Кума
Chery AMULET - Гавнулет, Омлет
Chery TIGGA - Тигренок

ПРОЧИЕ

Lexus - Алексей, Уксус
Citroen - Цитрамон, Ситро
Alfa Romeo 156 - Мыло
Jeep CHEROKEE - Широкий, Индеец, Чирок, Чирокез
Jeep WRANGLER - Табуретка
Mini COOPER - Менюшка
Infiniti FX35 - Лягушка, Бейсболка
Infiniti FX - Финик
Saab - Самбаб, Сабак
Porsche - Паршивец
Porsche CAYENNE - Саян
Chrysler PT Cruiser - Патя
Daihatsu PIZAR - Пузырь
SsangYong REXTON - Рекс
Dodge VIPER - Гадюка
HAMMER - Мини-танк, Янки-танк, Хламмер, Penis Extender
ISUZU – Зузу, Айзюзю, Сузучка

ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ

ЗАЗ-965 - Горбатый, Запор, Запорджеро
ЗАЗ-968 - Ушастый
ЗАЗ-968М - Мыльница
ЗАЗ «Таврия» - Ставрида, Капсула смерти, Твария

GAZ - ГАЗ

ГАЗ-66 - Шишига
ГАЗ-51,53 - Газон
ГАЗ 51 - Утюг
ГАЗ-А - Полуторка
ГАЗ-69 (УАЗ-469) - Бобик, Козел, Воронок
ГАЗель - Косуля
ГАЗ-24ХХ (31ХХ) «Волга» - БаржА, Волнорез

UAZ - УАЗ

УАЗ-452 - Батон, Таблетка, Пенал, Буханка
УАЗ-452Д - Головастик
УАЗ-469 - см. ГАЗ-69
УАЗ «Патриот» - Бегемот, Патр, Патрик

VAZ - ВАЗ

ВАЗ - ТАЗ
ВАЗ (2101-2107) - классика
ВАЗ-2101 - Копейка, ГОПолет
ВАЗ-2103 - Тройка, Лада, Троян
ВАЗ-2104 - Четверка
ВАЗ-2105 - Пятерка
ВАЗ-2106 - Шоха, Шестерка
ВАЗ-2107 - Семерка
ВАЗ-2108(9) - Зубило, Пацаномобиль
ВАЗ-2110 - Бегемот, Чемодан, Беременная антилопа, Чирик
ВАЗ-2115 - Пятнашка
ВАЗ 1118 «Калина» - Горбатая мышь
ВАЗ-2120 «Надежда» - Безнадёга
ВАЗ-21213 «Нива» - Ботинок
ВАЗ 2131 «Нива» (5-дверная) - Крокодил, Урал

ИЖ-2715 - Каблук, Москвич, Пирожок, Шиньон, Котомка, Чебурашка, Сапог
ОКА - Кокушонок, бешеная табуретка, какашка, полвосьмого, Брелок от КамАЗа, нанокамазик
Москвич-2141 - Ренегор
Москвич «Алеко» - Калека
Москвич-407 - Стиляга
Москвич-21406 - Колхозник
РАФ-2203 - Рафик
ЗИЛ-5301 - Кабан, Бычок
ГолАЗ-ЗИЛ-4242 - Годзилла
ЛуАЗ-969 - Луноход

Автоклички — сленговые названия автомобилей

Значение имени, популярность и похожие имена

Домой
Имена Для Девочек

Mercedes Происхождение и значение

Имя Mercedes - это девичье имя испанского происхождения, означающее «милые подарки, блага».

Mercedes - одно из немногих имен, связанных с роскошной жизнью, которые мы можем искренне рекомендовать. Это законное испанское наименование, происходящее от одного из эпитетов, данных Деве Марии - Санта-Мария-де-лас-Мерседес, или Богоматерь Милосердия.Автомобиль, кстати, был назван в честь одиннадцатилетней дочери французского дистрибьютора компании Daimler в 1901 году.

Всегда хорошо используемый в испаноязычном сообществе, Mercedes внезапно обрел популярность в 1990-х годах, поднявшись до 164-го места в 1991 году.

Мерседес широко использовался в самых разных формах искусства - от оперы Кармен до Дюма Граф Монте-Кристо до фильма Лабиринт Пана до телешоу Glee .

16 наименований, похожих на Mercedes

Эти 16 имен были выбраны нашими пользователями, которые искали другие имена, например Mercedes. Если вы не нашли альтернативного имени, которое вам нравится больше, чем Mercedes, попробуйте наш генератор имен. Это позволяет вам выйти за рамки сходства имен, что может стать источником вдохновения!

Mercedes логотип и символ, значение, история, PNG

Звезда с тремя лучами - логотип марки Mercedes - известна во всем мире, причем уже более века. Впервые он был использован в письме, написанном основателем автомобильного гиганта Готлибом Даймлером. Это не означало ни автомобиль, ни даже автомобильную марку будущего. Готтлиб использовал этот знак (просто «звездочку», но с тремя лучами), чтобы отметить место своего будущего дома на карте.

Значение и история

Марка Mercedes «Звезда» была запатентована в 1901 году, хотя на первых автомобилях этой марки она не появлялась.Продукция того времени имела печатное письмо MERCEDES внутри вытянутого по горизонтали овала. В 1909 году звезда стала центральным и главным (а позже и единственным) элементом логотипа бренда.
В 1916 году белая трехлучевая звезда была помещена на фоне красного внутреннего круга и темно-серого внешнего круга. Этот двухцветный фон создавал намек на осанку, подчеркивая сферу специализации бренда. Однако впоследствии в таких объяснениях не было необходимости.Постепенно логотип менялся с более сложных форм на простые, а в конце концов его упростили и довели до совершенства - звезды, вписанной в круг. Это уже не был просто центральный элемент (хоть и обычный), а превратился в логотип.

Символ

Звезда, которая стала символом Mercedes, первоначально рассматривалась Готлибом Даймлером как изображение, защищающее его собственный дом. В дальнейшем этот образ приобрел дополнительное смысловое значение. Три (число лучей) считалось священным числом, числом совершенства.Даймлер также отметил, что продукция его предприятия покоряла три стихии - воду, воздух и землю. Ведь концерн производил двигатели для морского и речного транспорта, двигатели для авиационной промышленности и двигатели для наземного транспорта. Позже среди продукции компании появились и полноценные автомобили, в первую очередь автомобили.

Кстати, впервые автомобиль Mercedes был представлен публике как гоночный. Автомобиль участвовал в гонке с «мсье Мерседес» за рулем - это прозвище получил на время гонки Эмиль Еллинек (будучи аристократом, он не мог участвовать в гонке под своим именем).Кстати, позже Эмиль, по аристократической традиции, добавил к своему имени приставку и стал Мерседес-Еллинек.

Первый логотип Mercedes был интерпретирован как стилизованное изображение рулевого колеса. Однако это объяснение было затянуто за уши, тем более что биографы Даймлера определенно утверждают, что знак, который позже был запатентован как логотип Mercedes, использовался Готлибом Даймлером задолго до того, как компания начала производить автомобили.
После поражения Германии во Второй мировой войне автомобили Mercedes стали спасательным поясом, позволившим компании выдержать международный запрет на военную промышленность.

Эмблема

Эмблема Mercedes, за исключением первых лет существования бренда, имела форму круга. Первоначально эмблема (гравюра MERCEDES) имела овальную форму, вытянутую в горизонтальном направлении. Однако компания столкнулась с тем, что их ближайший конкурент, итальянский бренд Maserati, также использовал овальный логотип, правда, вытянутый в вертикальном направлении.

Знаете ли вы, что название марки Mercedes придумал не Daimler, а консул и французский дилер компании Daimler Эмиль Еллинек? Он убедил своего работодателя, что это имя очень привлекательно для автомобиля, хотя он не сказал, что это имя его дочери.Формально придраться к предложению Эмиля Еллинека было невозможно, потому что его дочь звали Адриан Мануэла Рамона. Так домашнее имя девушки стало названием одного из самых успешных брендов в истории автомобилестроения.

Попытка сделать логотип похожим на остроугольную звезду с тремя лучами оказалась не очень удачной (равно как и звезда с четырьмя лучами не нашла своего практического применения). Форма круга, в который вписана трехлучевая звезда, была признана оптимальной.

Шрифт

Элемент печати использовался в логотипе Mercedes только в первой трети двадцатого века. Впоследствии было решено отказаться от него. Причина такого решения заключалась в том, что к тому времени бренд был уже хорошо известен.
Поскольку шрифт никогда не выполнял основную функцию в логотипе, сложно что-либо сказать о его уникальности или даже какой-либо индивидуальности. Это классический шрифт, который достаточно легко читается, с одинаковой толщиной линии у всех букв.

Цвет

За первые три десятилетия существования марки Mercedes ее логотип сильно изменился. Изменилось и цветовое решение логотипа. В первые годы трехлучевая звезда была золотой, белой, красной, синей, увенчанной золотым лавровым венком. В 1916 году звезда, главный элемент логотипа, стала серебряной. С 1933 года и до конца Второй мировой войны звезда была черной, но позже марка вернулась к серебряному логотипу, уже избавившись от всех остальных декоративных элементов.Только звезда вписана в серебряный круг.

Видео

.Логотип

Mercedes, символ автомобиля Mercedes-Benz, значение и история |

История логотипа Mercedes

Вот уже более века трехконечная звезда Mercedes, обращенная на орбиту, вдохновляет консерватизм, надежность, первоклассные характеристики и передовые разработки. Хотя эволюция логотипа насчитывает более 120 лет, большую часть своей жизни он был представлен сегодняшним значком - треугольной звездой, одним из самых известных логотипов в автомобильной промышленности.

Первое издание логотипа, слово «Mercedes» в окружении эллипса, появилось на автомобилях, произведенных Daimler, его предшественником, в 1902 году. Через некоторое время компания представила новый логотип бренда в 1909 году - славную звезду трех. точки. Его разработал технический директор Deutz Готлиб Даймлер. Он нарисовал этот значок на открытке, которую отправил жене еще в 1872 году, поклявшись, что однажды это изображение станет символом автомобильного гиганта.

Он создал его как атрибут класса и совершенства, а это означает, что три звезды означают доминирование Mercedes над сушей, воздухом и морем, поскольку его автомобили работают во всех трех средах. Он был зарегистрирован как товарный знак, а спустя год стал логотипом для автомобилей. Эмблема была помещена в круг с четырьмя звездочками над надписью «Мерседес» на ее краю в 1916 году.

В 1926 году, после слияния Benz и Daimler, которое привело к созданию нового немецкого автомобильного бренда - Mercedes-Benz, наконец, была разработана настоящая торговая марка.Это звезда из трех пиков, украшенная тиснением в обрамлении лауреатского венка и названием марки на нем, которое до сих пор обозначает автомобили Mercedes. С тех пор логотип претерпел незначительные изменения, окаймление лаврового венка превратилось в скромный круг.

История Mercedes-Benz

Mercedes - крупный производитель самых роскошных и комфортабельных автомобилей, автомобиль высочайшего признания, инженерные разработки и первоклассные характеристики.Это самый давний автомобильный бренд, и его путь начался в 1886 году, когда Карл Бенц выпустил первый автомобиль с бензиновым двигателем. Первые автомобили под его названием были проданы в 1901 году, и вскоре был выпущен первый гоночный автомобиль Blitzen Benz.

Однако жизненный путь бренда начался в 1926 году, когда Daimler-Motoren-Gesellschaft объединилась с Benz & Cie, в результате чего конкуренция превратилась в партнерство, и родился бренд Mercedes-Benz.Он получил свое название в честь дочери австрийского продавца автомобилей и гонщика Эмиля Еллинека.

Фердинанд Порше, ставший инженером стартапа, полностью обновил рабочую программу, и последние модели Daimler легли в основу первых Mercedes-Benz. Под его командованием производились спортивные серии S и SS. Впоследствии, в 1930-х годах, компания произвела модель 770, которая имела успех среди нацистских лидеров.

Производственные мощности компании были серьезно разрушены во время Второй мировой войны, но вскоре им удалось восстановиться.Как следствие, в послевоенное время появились первые модели с дизельными двигателями.

К концу 1960-х годов марка получила мировое признание. В 1973 году Mercedes-Benz подвергся испытаниям, так как из-за нефтяного кризиса резко упали продажи автомобилей. Но в ответ на такую ситуацию производителю удалось создать самый надежный модельный ряд в истории марки - W123.

В начале 80-х компания выходит на новую нишу - рынок внедорожников, представив внедорожник Gelandewagen, прославившийся своей проходимостью и надежностью.В 1999 году произошло еще одно новаторское событие для Mercedes: он купил AMG, которая была его официальной тюнинговой компанией. Это позволило им производить роскошные модификации некоторых серий Mercedes и выпускать собственный гоночный автомобиль - Mercedes-Benz CLK GTR.

Этот производитель автомобилей продолжает выпускать флагманские модели автомобилей, неустанно совершенствуя свои передовые технологии и стильный внешний вид под слоганом «Лучшее или ничего». Этот непревзойденный чудотворец правит миром автомобилестроения, обращая внимание других автопроизводителей и устанавливая для них высокие стандарты.

Логотипы и эмблемы Mercedes

Что на самом деле означают эти 15 всемирно известных автомобильных брендов

Мы все хотели бы владеть одним из всемирно известных автомобилей, но вряд ли некоторые из нас знают, что означают и обозначают их имена.

Знаете ли вы, что Aston Martin произошел от Aston Hill, где жил основатель?

Знание происхождения автомобильных марок очень увлекательно и помогает нам понять, почему было дано такое название.

Этот список из 15 известных автомобильных брендов и их происхождения даст вам хорошее представление о том, как эти компании получили свои названия.

1. Aston Martin

Название Aston Martin частично происходит от имени его основателя Лайонела Мартина и Aston Hill, где он жил. В 1914 году компания со штаб-квартирой в Лондоне получила свое название. Лайонел был одержим роскошью, красотой и производительностью. Он дал еще один импульс к совершенству по всем трем ключевым параметрам, и поэтому культовый бренд стал синонимом голливудских знаменитостей и фильмов.

Источник: Thomas Quine / Flickr

2. Audi

Немецкий инженер Август Хорх основал компанию August Horch & Cie.Motorwagenwerke AG, 1904 год. Из-за недоразумений между партнерами Хорх покинул компанию и в 1909 году основал свою собственную компанию August Horch Automobilwerke GmbH. После того, как немецкий суд указал на Horch в нарушении прав на товарный знак, он был вынужден изменить название.

На собрании, посвященном обсуждению нового имени, его сын предложил латинское слово «Audi», что означает «Слушать», что похоже на Horch на немецком языке.

Источник: RoadOver / Flickr

3. BMW

BMW начала свою деятельность в 1912 году, образовалась в результате слияния 3 немецких компаний.

Название компании расшифровывается как Bayerische Motoren Werke AG, что в переводе с немецкого означает «Баварский моторный завод». После ослабления ограничений Первой мировой войны она стала полноценной автомобильной компанией, выпустив свой первый автомобиль «Dixi» по лицензии Austin Motor Company.

Источник: Nikhil B / Flickr

4. Cadillac

Кадиллак был назван в честь великого французского исследователя Антуана Ломе де ла Моте, сьера де Кадиллака, основавшего Детройт, штат Мичиган, в 1701 году.

Cadillac - одна из первых марок автомобилей в США. Основанный в 1902 году, он известен производством роскошных автомобилей. Однако позже в 1909 году компания была приобретена General Motors.

Источник: Thomas Quine / Flickr

5. Chevrolet

Chevrolet, также называемая Chevy, была основана в 1911 году Луи Шевроле и Уильямом Дюрантом в Детройт как Chevrolet Motor Company.

Луи Шевроле был швейцарским автогонщиком и автомобильным инженером.Chevrolet обогнал автомобили Ford, поскольку люди одобряли его слоган «автомобиль на любой кошелек и цель».

Источник: Стивен Деполо / Flickr

6. Datsun

Datsun - японская компания, занимающаяся производством небольших и доступных автомобилей.

Основанная в 1931 году, название «Datson» было взято из инициалов фамилий трех партнеров - Кенджиро Дэн, Рокуро Аояма, Мейтаро Такеучи. Через 3 года компания была поглощена Nissan. Было опущено «сын», что в Японии означает «потеря», и добавлено «солнце», что вызывает положительные ассоциации.

Nissan прекратил производство Datsun в 1986 году, а в 2013 году успешно повторно запустил бренд в развивающихся странах и странах с переходной экономикой.

Источник: Datsun

7. Ferrari

Всем нравится иметь Ferrari, стильный обтекаемый спортивный автомобиль с аэродинамическим дизайном. Название Ferrari было названо в честь его итальянского основателя Энцо Феррари, который был официальным гонщиком Альто в 1924 году. В 1939 году он ушел из гонок, чтобы построить свою собственную компанию.

В течение одного года он построил 8-цилиндровый 815 Spider объемом 1500 см3, выиграв свой первый Гран-при 1947 года.Сегодня Ferrari является синонимом дизайна, качества, стиля и роскоши как для коммерческих автомобилей, так и для автомобилей Формулы-1.

Источник: Vineesh Devasia / Flickr

8. Ford

Генри Форд основал компанию Ford Motors в 1903 году в Детройте, штат Мичиган.

Форд оставил свою первую компанию Cadillac и основал собственную автомобильную компанию с инвестициями в размере $ 28,000 .

Он усовершенствовал массовое производство автомобилей, внедрив движущиеся сборочные линии.Это дало ему возможность снизить стоимость и предложить доступный автомобиль американскому среднему классу. Его знаменитый серийный автомобиль 1908 года Model T был продан более чем миллионами в течение следующих 20 лет.

Позже Ford сделал несколько приобретений, включая бренды Volvo, Troller и FPV.

Источник: Pixabay

9. Honda

Соичиро Хонда, основатель компании Honda, был механиком и очень интересовался гоночными автомобилями. После разрыва контракта на поставку поршневых колец с Toyota он продолжил изучение производственного процесса Toyota.Вскоре он снова занялся производством и к 1941 году начал массовое производство поршневых колец в соответствии с приемлемыми стандартами Toyota.

Компания накопила опыт в производстве мотоциклов, двигателей внутреннего сгорания и автомобилей на протяжении столетия.

Источник: Yonkers Honda / Flickr

10. Mercedes

Mercedes-Benz - первый автомобиль с бензиновым двигателем, изобретенный еще в 1886 году.

Свое название он получил благодаря Карлу Бенцу, основателю Немецкая компания.Эмиль Еллинек, австрийский автомобильный инженер, создавший торговую марку Daimler Motor Group, в 1901 году продал на рынок свой первый продукт Mercedes 35 HP после своей дочери Мерседес Еллинек.

Компания продолжила производство роскошных автомобилей, автобусов и грузовиков.

Источник: Андрей! / Flickr

11. Nissan

Тосисуке Айкава впервые основал Nihon Sangyo в 1928 году в Японии. Название Nissan образовано как аббревиатура от Токийской фондовой биржи как Ni-San.Хотя изначально компания занималась литейным производством и автозапчастями, только в 1933 году Nissan начал производство автомобилей.

Источник: Pixabay

12. Porsche

Porsche - это второе имя роскошных спортивных автомобилей и внедорожников во всем мире. Компания была основана Фердинандом Порше в 1931 году в Штутгарте, Германия. Porsche - мажоритарный акционер семейства Volkswagen.

Источник: Porsche

13. Rolls-Royce

Английская компания Rolls-Royce начала свою деятельность в 1906 году при сотрудничестве двух бизнесменов Генри Ройса и Чарльза Роллса.Оба активно поделились своим видением создания одной из лучших машин в мире.

Впоследствии Rolls-Royce самостоятельно занялась производством реактивных двигателей.

Источник: Thomas Quine / Flickr

14. Toyota

Японская компания Toyota была основана Киитиро Тойота в 1937 году.

Toyota известна внедрением двух основных концепций в автомобильной промышленности - Toyota Production Система (TPS) и точно в срок (JIT).

Источник: Дион Гиллард / Flickr

15.Volkswagen

Volkswagen означает «Народный автомобиль» на немецком языке. Компания Volkswagen, основанная в 1937 году, в настоящее время является крупнейшим в мире производителем автомобилей, за ним следует Toyota. Volkswagen - материнская компания, под эгидой которой находятся многие популярные автомобильные бренды, включая Audi, Bentley, Bugatti, Skoda и т. Д.

Источник: VW

Через: Дэвид Эйри, Business Insider

Как в народе называют мерседес

сленговые названия автомобилей: valuev — LiveJournal

Решил обновить свой пост трехлетней давности про автоклички автомобилей.

Как и раньше, предлагаю всем желающим дополнять и расширять этот словарик в комментариях.

AUDI - АУДИ
Все - Недоолимпиец, Авдотья, Авдя, Властелин колец, Яйца

BMW - БМВ
Все - Бумер, Бимер, Бомба, Бэха, Рулез, Вентилятор, Баварец, ХХХ, Боевая Машина Вымогателя

VOLKSWAGEN - ФОЛЬКСВАГЕН
Все - Фольц, Корчваген

HONDA - ХОНДА

TOYOTA - ТОЙОТА

NISSAN - НИССАН
Все - Санька, Пассал

SUBARU - СУБАРУ
Все - Суба, Субарыня, Зубарик, Зубару

MITSUBISHI - МИЦУБИСИ (МИЦУБИШИ)
Все - Мица, Мицуха

MAZDA - МАЗДА
Все - Маза, Маздай, Зума, Маздень

SUZUKI - СУЗУКИ
Все - Зука, Сузучка

Suzuki ESCUDO - Паскуда
Suzuki SAMURAI - Самик, Нинзя
Suzuki JIMNY - Джимка, Джимник
Suzuki BALENO - Полено
Suzuki SX4 - Секс

FORD - ФОРД

LANDROVER - ЛЭНДРОВЕР
Все - Ведровер, Дровер

LandRover FREELANDER - Фрилик
LandRover DISCOVERY - Диско
LandRover VOGUE - Вошь

OPEL - ОПЕЛЬ
Все - Попель, Жопель

Opel VECTRA - Овца, Верка
Opel KADETT E - Дутый
Opel ASTRA - Астма

RENAULT - РЕНО

CHEVROLET - ШЕВРОЛЕ

PEUGEOT - ПЕЖО
Все - Пыжик, Львенок, Пижон, Пыж

Peugeot 206 - Лолита

KIA - КИА

Kia Rio - Кира
Kia Ceed - Сидор

DAEWOO - ДЭУ

Daewoo NEXIA - Узбек, Дэушка, Ксю, Ксюха, Ксюша, Несквик, Нексус
Daewoo MATIZ - Метиc, Мотька, Чебурашка

VOLVO - ВОЛЬВО
Все - Вульва, Вовочка

Volvo 740- Чемодан

HYUNDAI - ХЁНДЭ
Все - Хуйдай

Hyundai TUCSON - Тушкан
Huyndai TERRACAN - Таракан
Huyndai GETZ - Геша

SKODA - ШКОДА

Skoda OCTAVIA - Окташа
Skoda OCTAVIA TOUR - Турик
Skoda FELICIA - Фекалия, Филя

CHERY - ЧЕРИ

Chery QQ - Кукушка
Chery KIMO - Покемон, Кума
Chery AMULET - Гавнулет, Омлет
Chery TIGGA - Тигренок

ПРОЧИЕ

ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ

GAZ - ГАЗ

UAZ - УАЗ

VAZ - ВАЗ

Автоклички — сленговые названия автомобилей

Минутку ...

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

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

Кадры с телекамерой полиции показывают подробности ареста Джорджа Флойда

Кадры с телекамерами двух полицейских, обвиняемых в убийстве Джорджа Флойда, были опубликованы сегодня эксклюзивно DailyMail.com - и на них видно, как офицер-новичок наводит ужас на Флойда, направив пистолет ему в голову и другой бессердечно выбирая камешек из шины патрульной машины в нескольких дюймах от умирающего и за секунды до того, как он делает последний вздох.

На видеозаписях в мельчайших подробностях показано, как очень огорченный Флойд умоляет мистера Флойд. Офицер, пожалуйста, не стреляйте в меня.Пожалуйста, мужик »перед битвой, которая закончилась его смертью 25 мая.

Это также показывает, как воинственные полицейские ругали рыдающего подозреваемого и обращались с ним жестоко, игнорируя его мольбы о сострадании.

Флойд сопротивлялся, когда полицейские пытались затащить его в машину, говоря им, что он страдает клаустрофобией и тревогой, и как офицер Дерек Човен почти девять минут стоял на коленях у него на шее, что привело к его смерти, игнорируя повторяющиеся крики Флойда. «Я не могу дышать»

Флойд даже слышал, как предсказывает собственную смерть.«Я, наверное, так и умру», - говорит он.

Стенограммы видео были опубликованы в середине июля, но судья в Миннеаполисе постановил, что видео можно было смотреть только в здании суда, а это означает, что немногие люди имели возможность увидеть яркие изображения.

Но отснятый материал теперь просочился на DailyMail.com, чтобы мир наконец увидел трагедию последних минут Флойда, поскольку полицейские не обращали внимания на страдания Флойда.

Видеозапись включает более 18 минут, снятых камерой офицера Алекса Куенга, и 10 минут, снятых офицером Томасом Лейном.Они были первыми двумя полицейскими, прибывшими на место происшествия после жалобы на то, что Флойд пытался передать фальшивую 20-долларовую купюру на покупку сигарет в Cup Foods, магазине в районе Паудерхорн Парк в Миннеаполисе.

Кадры Bodycam от двух полицейских, обвиняемых в убийстве Джорджа Флойда, были опубликованы сегодня эксклюзивно DailyMail.com - и на них видно, как офицер-новичок наводит ужас на Флойда, направив пистолет ему в голову, а другой бездушно выбирает камешек из шины патрульной машины. всего в нескольких дюймах от умирающего и за секунды до того, как он сделает последний вздох 25 мая в Миннеаполисе

Флойд рыдает, когда полицейские вытаскивают его из машины и надевают наручники, поскольку его бывший предполагает, что у него были проблемы с психикой и боится полиции.На видеозаписях в мельчайших подробностях показано, как Флойд умоляет «Мистер. Офицер, пожалуйста, не стреляйте в меня. Пожалуйста, чувак », до борьбы, которая закончилась его смертью

Это также показывает, как Флойд сопротивлялся, когда копы пытались затащить его в заднюю часть машины, говоря им, что он страдает клаустрофобией и тревогой, и как офицер Дерек Човен (на фото) преклонил колени на шее почти девять минут, что привело к его смерти, игнорируя повторяющиеся крики Флойда «Я не могу дышать»

Видео, полученное DailyMail.com поступает из телекамер Лейна и Алекса Куэнга, двух полицейских, которых изначально вызвали на место происшествия владельцы Cup Foods. Шовен (крайний слева) и четвертый офицер Тоу Тао (второй слева) были вызваны на помощь. Все были уволены на следующий день после смерти Флойда. Видео начинаются с 37-летнего Лейна (крайний справа) и 26-летнего Куенга (второй справа) - оба в первую неделю в качестве офицеров полиции Миннеаполиса - входят в Cup Foods. Сотрудник подбегает к ним, размахивая банкнотой. «Перед отъездом он припарковался прямо здесь, это фальшивый счет от джентльмена», - говорит он полицейским.

Шовен и четвертый офицер, То Тао, были вызваны на помощь.Все четверо были уволены на следующий день после смерти Флойда.

44-летний Шовен обвиняется в убийстве Флойда, а трое других обвиняются в пособничестве и пособничестве убийству. Эти события вылились в месяцы протестов Black Lives Matter по всей стране против расизма и жестокости полиции.

Флойд был арестован в День поминовения после того, как якобы передал фальшивую 20-долларовую купюру при покупке сигарет в Cup Foods, магазине в районе Паудерхорн-Парк в Миннеаполисе

Видеозаписи с бодических камер двух офицеров были переданы в окружной суд округа Хеннепин компанией Lane's адвокат.

Из видео видно, что Флойд не пытался убежать - у него было достаточно времени, чтобы покинуть место происшествия до прибытия полиции. Но вместо этого он решил сесть в свою машину с двумя друзьями, дав возможность полицейским подойти.

Видео начинаются с 37-летнего Лейна и 26-летнего Куенга - оба в первую неделю в качестве офицеров полиции Миннеаполиса - заходят в Cup Foods. Сотрудник подбегает к ним, размахивая банкнотой. «Прежде, чем они уедут. Он припаркован прямо здесь. Это фальшивый счет от джентльмена, - говорит он копам.

Лэйн и Куэнг подходят к синему внедорожнику Mercedes Флойда на другой стороне улицы. Переулок переходит к водительской стороне, где Флойд сидит за рулем, а Куэнг подходит к пассажирской стороне, где бывшая Флойда, Шаванда Хилл, находится на заднем сиденье, а друг, Морис Холл, находится впереди.

Лейн стучит в окно машины своим фонариком, но Флойд не сразу открывает дверь. Как только дверь открывается, Лейн немедленно вытаскивает пистолет и направляет его прямо в голову Флойда.

«Привет, парень, мне очень жаль», - говорит Флойд и снова извиняется перед тем, как Лейн становится агрессивным.

«Поднимите свои гребаные руки прямо сейчас! Покажи мне другую руку, - слышно, как говорит коп.

Флойд не сразу берется за руль. - Подними свою гребаную руку, - приказывает ему Лейн. «Иисус Христос, держи свои гребаные руки на руле».

Флойд говорит офицеру, что в него стреляли раньше, и Лейн отвечает: «Держите свои гребаные руки на руле».

Сотрудник подбегает к двум офицерам, размахивающим банкнотой.«Перед тем, как уехать, он припарковался прямо здесь, это фальшивый счет от джентльмена», - говорит он полицейским,

Lane, видно, как он стучит в окно машины своим фонариком, но Флойд не сразу открывает дверь. Как только дверь открывается, Лейн немедленно достает пистолет и направляет его в голову Флойда

Мерседес меня. Просто. Умный. И сделал для тебя.

^I В целях вашей безопасности система экстренного вызова «Мерседес-Бенц» автоматически остается активной. Все другие Стандартные услуги, предлагаемые в рамках Mercedes me connect, вступят в силу только в том случае, если вы прямо запросите их и приняли условия использования.

^II Дистанционное запирание дверей невозможно для V-класса, если двери, задняя дверь и / или заднее стекло открыты.Система не показывает, были ли оставлены открытыми вентиляционные окна или задняя дверь V-Класса. Удаленное запирание и отпирание дверей недоступно для X-класса.

^III Услуга активируется сроком на три года и может быть продлена в конце этого периода за дополнительную плату.

^IV Эта услуга доступна для следующих моделей с даты производства: E-Class (с 03/16), S-Class (с 06/17), C-Class (с 06/17) и GLC (от 17.06).

^V Услуга доступна для следующих моделей с даты производства: седан E-класса (с 16.03), универсал E-класса (с 16.09), купе E-класса (с 03 / 17), E-Class Cabriolet (с 17.09), S-Class (с 17.06). Водитель несет ответственность за управление автомобилем в любое время. Функция автоматической парковки (Remote Parking Assist) может быть одобрена для использования не во всех странах.

^VI Для некоторых услуг требуется дополнительный объем данных, за который взимается плата.Соответствующая информация доступна на сайте www.mercedes.me.

тестов MERCEDES-BENZ на пригодность | MERCEDES-BENZ Интервью | MERCEDES-BENZ Числовые и устные тесты | MERCEDES-BENZ Assessment Day

Существует ряд различных тестов, которые вам может потребоваться пройти в зависимости от вашего рода деятельности, а также от того, подаете ли вы заявку на ученичество, должность выпускника или стажировку. Обязательно внимательно прочтите всю информацию, содержащуюся в электронном письме с приглашением на проверку способностей.

Некоторые из наиболее распространенных типов испытаний включают Mercedes-Benz :

A.Тест числового мышления Mercedes-Benz

Поскольку работа в Mercedes-Benz потребует от вас использования числовых навыков и способности интерпретировать данные из таблиц и диаграмм, тест Mercedes-Benz Numerical Reasoning Test проверит вашу способность понимать ранее невиданный отрывок - а также его данные. Вам необходимо будет выполнить базовые вычисления по математике GCSE.

Не волнуйтесь, если вы давно не занимались математикой! Сложность этого заключается не в проверенных знаниях, а в задействованном давлении и стрессе .При прохождении теста численного мышления у вас будет меньше минуты, чтобы прочитать вопрос, проанализировать предоставленные данные и выполнить необходимые вычисления.

Совет: Единственный способ добиться успеха - это заранее пройти практические тесты. Так вы познакомитесь с типами вопросов и станете увереннее. Узнайте, как справиться со стрессом в безопасной обстановке, и вам не придется столкнуться с отказом - только потому, что вы не были знакомы с процессом.

Узнайте больше о Тесты численного мышления

Для получения дополнительных советов о том, как пройти тест числового мышления, посетите наш канал Youtube

Если вы ищете числовое рассуждение в стиле Mercedes-Benz Протестируйте с ответами , отработанными решениями и профессиональными отчетами с оценками, включая персонализированные советы, основанные на вашей успеваемости - тогда Graduates First предоставит это.

Пример теста числового мышления в стиле Mercedes-Benz

Убедитесь, что вы получили правильный ответ внизу страницы.

Для получения дополнительных БЕСПЛАТНЫХ ВОПРОСОВ аналогично оценочным тестам Mercedes-Benz , зарегистрируйтесь в Graduates First и пройдите БЕСПЛАТНЫЙ тест на численное мышление прямо сейчас!

B. Mercedes-Benz Тест на вербальное мышление

Точно так же, как тест на числовое мышление проверяет, насколько уверен кандидат в своих числовых расчетах, тест Mercedes-Benz на словесное мышление стремится к тому, чтобы определить, может ли кандидат точно извлечь релевантную информацию из ранее невидимого фрагмента текста, чтобы проанализировать, являются ли последующие утверждения верными, ложными или невозможными для определения на основе информации, содержащейся в этом фрагменте текста.

Дополнительные советы о том, как пройти тест на вербальное мышление, можно найти на нашем канале Youtube.

. Mercedes-Benz Verbal Reasoning Test может быть более трудным для людей, для которых английский язык не является родным. Убедитесь, что вы практикуете вопросы теста вербального мышления как можно больше, так как это позволит вам понять конкретный способ построения текстов и задаваемые вопросы

Узнать больше о Тесты вербального мышления

Помните , у вас будет около 45 секунд, чтобы ответить на такие вопросы, как следующий

Пример теста на рассуждение в стиле Mercedes-Benz

Получили ответ? Посмотрите это внизу страницы.

Для получения дополнительных БЕСПЛАТНЫХ ВОПРОСОВ , похожих на онлайн-тесты Mercedes-Benz, зарегистрируйтесь в Graduates First и пройдите БЕСПЛАТНЫЙ тест на вербальное мышление прямо сейчас!

С . Mercedes-Benz Mechanical Test

Это позволит проверить вашу способность понимать технические аспекты работы определенных устройств. Вам будут представлены изображения различных видов механических систем, и вам будет необходимо ответить на вопросы о том, как они работают.

Совет: Поскольку невозможно узнать, как работают все потенциальные устройства, вам нужно полагаться на свои навыки и уверенность. Изучите в Интернете наиболее часто используемые типы механических систем и проанализируйте их; узнайте, как быстро понять основные технические характеристики различных устройств.

История бренда: 130 лет Mercedes-Benz

Иллюстрации предоставлены пресс-службой компании Мерседес-Бенц РУС

Марка Mercedes-Benz для автолюбителей со всего мира является не только одним из самых узнаваемых и значимых производителей автомобилей в мире, но на прямую ассоциируется с самим понятием "автомобиль". И это оправданно как минимум историческим значением бренда: ровно 130 лет назад немецкий инженер Карл Бенц официально оформил патент на «транспортное средство с бензиновым двигателем».

Событие, которое положило начало истории не только немецкой марки, но и всего мирового автопрома, произошло 29 января 1886 года. Именно в этот день немецкий инженер и новатор по фамилии Бенц получил патент № 37435 на свое творение - первое в мире авто с бензиновым мотором.

Конечно, изобретение Бенца сильно отличалось от современного образа автомобиля: по сути, он установил разработанный им с нуля четырёхтактный двигатель на трёхколёсный велосипед.

В этом же году, независимо от Бенца, свой моторизованный экипаж создал инженер-конструктор Готлиб Даймлер. Даймлер собрал одиночный цилиндр четырёхтактного двигателя внутреннего сгорания. Он должен был быть установлен в каретах. При разработке новой технологии Даймлеру помогал инженер Вильгельм Майбах.

Карл Бенц, Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах

Оба инженера при помощи партнеров и инвесторов основали частные фирмы. Бенц основал в Мангейме фирму Benz&Cie в октябре 1883 года, а Даймлер основал торговую марку Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) в ноябре 1890. C 1901 года компания Даймлера стала выпускать автомобили под торговой маркой Mercedes.

Легендарная марка получила свое название благодаря прозвищу дочери австрийского бизнесмена Эмиля Еллинека по имени Адриана (Мерседес - прозвище девочки). Её отец, почётный вице-консул в Монако, был богат и интересовался современными технологиями. По его просьбе в 1897 году Готтлиб Даймлер установил на транспортном средстве двухцилиндровый двигатель мощностью 6 лошадиных сил. После успеха этого проекта он заказал ещё 4 копии и продал их с прибылью.

Та самая "Мерседес"

Первым "Мерседесом" была модель 35 НР, выпущенная в 1901 году. Она имела двигатель с четырьмя цилиндрами объёмом почти 6 л. и мощностью 35 л.сю. Автомобиль характеризовался широкой колёсной базой, низким центром тяжести и наклонной рулевой колонкой.

Также отличительной чертой марки стал кулер типа «соты». Авто весило 900 кг и развивало максимальную скорость 80 км/ч. Дизайн модели разработал сам Вильгельм Майбах.

Первые автомобили и двигатель марки Mercedes

Слияние двух самых известных на тот момент производителей Германии произошло в 1926 году. Благодаря сделке, промышленникам не только удалось выстоять в трудное послевоенное время, но и значительно расширить бизнес.

Объединенный концерн получил название «Daimler-Benz AG», а первым руководителем стал еще один выдающийся немецкий конструктор Фердинанд Порше, в последующем - создатель другой легендарной марки Porsche.

Все автомобили, выпущенные после объединения компаний, получили имя Mercedes-Benz, в честь самой успешной машины компании и ее создателя Карла Бенца.

Логотипом компании «Daimler-Benz AG» становится трехлучевая звезда, которую обрамляет венок - наследие логотипа компании Бенца. В дальнейшем этот венок будет превращен в обычный круг, используемый и поныне. Один из самых простых (и узнаваемых) логотипов в истории стал символом роскоши и достатка.

Логотип компании Mercedes

Cотрудничество компаний Бенца и Даймлера оказалась одной из самых длинных в истории автомобильной промышленности, так как обе компании в этой комбинации дожили до 1998 года. Их первым совместным автомобилем стала модель K.

Тогда же возникает Mercedes CCK и SSKL, дизайнером которых был Ганс Нибель. В дополнение к типичным спортивным версиям, производитель предлагает также кабриолеты и серийные модели с кузовом, адаптированным к ралли.

«Daimler-Benz AG» выпускает одну легендарную автосерию за другой. Так, под началом Фердинанда Порше появилась серия «S», новое поколение спортивных автомобилей. Самым известным автомобилем и прародителем S-серии стал автомобиль, который в народе прозвали «Смертельная ловушка». Получив наименование «Mercedes-Benz 24/100/140», машина обладала мощным шестицилиндровым двигателем и развивала высокую для тех времен скорость – до 140 км/ч.

Славу получили и модель 18/80 ЛС, известная как Nürburg 460 (1928 год), оснащённая восьмицилиндровым двигателем с рабочим объёмом 4622 куб. см и максимальной мощностью 80 л. с. при 3400 об/мин; родстеры 500K и 540K (30-е г.) и модель 770 под названием Grosser Mercedes, чьё первое поколение было создано с 1930 по 1938 год. Модель имела роскошный салон, в котором перемещался Адольф Гитлер.

Реклама 770

Первая модель и массовое производство дизельного Mercedes 260D было запущено с 1936 по 1940 год. Дизельный двигатель 2,5 л имел мощность 45 л. с. Некоторые из автомобилей этой марки впоследствии использовались немецкой армией.

Вторая Мировая война чуть ли не разрушила бизнес «Daimler-Benz AG». Все производственные мощности компании были практически уничтожены. Заводы в Штутгарте, Зинделфингене и Мангейме в буквальном превратились в груду обломков. В 1945 году после окончательного собрания совета директоров даже вышел доклад, итогом которого стала мысль, что концерн «Daimler-Benz» больше не существует.

Однако, несмотря на все сложности, «Daimler-Benz AG» достаточно быстро восстановилась и в 1947 запустила модель 170, которая имела объём двигателя 1767 м³, 4 цилиндра и мощность 52 л. с. Автомобилем, который полностью отличался от предыдущих моделей, стал Mercedes 300 — лимузин сформирован на раме со скрещёнными балками. Он был оснащён трёхлитровым шестицилиндровым двигателем в 115 л. с., а его специальная версия была создана для первого федерального канцлер ФРГ Конрада Аденауэра.

Среди автомобилей, производимых Mercedes-Benz после Второй Мировой войны, выделяется модель 300 SL Coupe с её характерными «крылатыми» дверями, которые открывались с частью крыши. Это был первый спортивный автомобиль, созданный после войны. Дорожная версия этого необычного транспортного средства была выпущена в 1954 году.

Mercedes-Benz 300 SL Coupe

В феврале 1954 года появилась модель 300 SL. В марте 1957 года стали производить модель 300 SL Roadster, горячо полюбившаяся Элвису Пресли.

Знаковыми для бренда стали и автомобили, выпущенные в 70-90-х гг.

В 1975–1986 годах формируется Мерседес W123, известный в народе как «бочка». В 80-х дебютирует модель 190, которая была произведена в годы c 1982 по 1993 и заменена на класс C. Тогда же возникает популярный Mercedes W124, который выпускался до 1997 года. После этого на рынке появляется W210, с 2002 заменена на версии W211, W212. Именно эти модели называются классом E.

Mercedes-Benz W211

В 1998 году Мерседес выкупает акции американской компании Chrysler. В результате Даймлер-Бенц приобрёл шанс получить более широкий доступ на рынок США. Это соглашение изменило фирменное наименование компании на Daimler Chrysler, сотрудничество продолжалось почти 10 лет. На решение о разрыве сотрудничестве повлияли результаты плохого финансового состояния Chrysler. После продажи акций американского концерна компания возвращает имя Daimler AG.

Сегодня компания производит модели Mercedes класса A, B, C и E. Современные автомобили бренда славятся своей безопасностью и по-прежнему считаются самыми престижными в мире. Mercedes S Class даже вошёл в Книгу рекордов как «самый прочный автомобиль, который когда-либо был выпущен».

Андрей Родионов, руководитель отдела корпоративной коммуникации АО «Мерседес-Бенц РУС»

- Когда 130 лет назад Карл Бенц подал заявку на получение патента на «транспортное средство, работающее на бензиновом моторе» это означало рождение автомобиля. В этом же году создал свой автомобиль и Готлиб Даймлер. Так началась 130-летняя история успеха Mercedes-Benz, мы вступили в век скоростей и возник мировой автопром.

Патент стал частью программы ЮНЕСКО «Память мира», оказавшись среди таких широко известных произведений как Библия Гутенберга, Великая хартия вольностей и Симфония № 9 ре минор И.С. Баха. И не случайно: изобретения Карла Бенца и Готлиба Даймлера благодаря их изобретательности и предпринимательскому чутью произвели революцию в сфере передвижения, открыв людям новые возможности.

Сегодняшние инновации основываются на тех же ценностях, что и 130 лет назад: безопасность, комфорт, эффективность и вера в успех. Благодаря им марка демонстрирует динамичный рост глобальных продаж, а в России по итогам 2015 г. является уверенным лидером премиального сегмента. Своих поклонников Mercedes-Benz приводит в восторг премьерами, ожидаемыми в России – это новый интеллектуальный Е-Класс, шикарный GLS, спортивные SL и SLC. И, безусловно, новыми специальными предложениями.

Реклама Mercedes-Benz также всегда выделилась своим фирменным исполнением и креативностью – бренд никогда не жалел денег на маркетинг.

Реклама системы BlueEFFICIENCY (система представляет собой технические решения по оптимизации расхода топлива и уровня выбросов).

В аэропорту Йоханнесбурга был размещен билборд, который изначально представлял собой просто белую поверхность и логотип Mercedes-Benz. Спустя некоторое время на билборде накопились загрязняющие воздух вещества, и на белой основе четко стало видно сообщение: «Если бы большее количество автомобилей имели BlueEFFICIENCY, вы бы не смогли это прочитать».

Принты в поддержку модели Mercedes-Benz B-Class, разработанные в берлинском агентстве Shanghai

Рекламная кампания "Left Brain, Right Brain"("Левое полушарие, правое полушарие")

Имиджевая реклама Мерседес, посвященная проблеме рака груди

2010

2011

2013

Реклама Mercedes-Bens, в которой в качестве главных героев выстыпают куры, 2014

ТВ Mercedes- Benz C- Class с Димой Биланом, 2014

Реклама с образом Мерлин Монро, 2014

Mercedes-Benz: модельный ряд, цены и модификации

Немецкая фирма Daimler-Motoren-Gesselschaft, которая производит легковые автомобили Mercedes, была основана в 1901 году Готтлибом Даймлером – легендарным автором первого в мире четырёхколёсного авто с бензиновым мотором. Строить этот автомобиль Готтлибу Даймлеру помогал известный конструктор Вильгельм Майбах. Несмотря на ряд недостатков, это начинание активно поддерживал консул Австро-Венгерской империи Эмиль Еллинек, в честь дочери которого и была названа первая модель Mercedes-35P5. Технические характеристики Mercedes-35P5 позволяли машине развивать скорость до 90 км в час, что по тем временам считалось впечатляющим показателем.

В первые годы своего существования Daimler-Motoren-Gessellschaft строила не только машины, но и занималась разработкой двигателей для самолётов и кораблей, с чем и связано появление логотипа Мерседеса в виде трёхлучевой звезды. Такая фигура символизирует успех немецкой компании и на суше, и в воздухе, и в воде.

После объединения с другой автомобилестроительной компанией Benz в 1926 году эта звезда стала окружённой лавровым венком в форме кольца, что отражало победы фирмы Benz на арене автоспорта. Новый концерн Daimler-Benz возглавил Фердинанд Порше, существенно обновивший модельный ряд Мерседес. Именно он запустил «компрессорную» серию К, в которую вошла такая знаменитая модель, как Mercedes 24/110/160 PS с шестицилиндровым двигателем. Машина, оснащённая 6.3-литровым мотором разгонялась до фантастической по тем временам скорости 145 км в час, за что её прозвали «смертельной ловушкой».

Ганс Нибель, сменивший Фердинанда Порше в 1928 году, принял активное участие в разработке таких машин, как Manheim-370 и Nurburg-500. В 1930 году под его руководством на авторынке был представлен Mercedes-Benz 770 с мощным 200-сильным мотором, рабочий объём которого составил 7.6 л. Кроме того, автомобиль был оборудован нагнетателем. В 30-е годы были представлены публике легковые автомобили Mercedes-200 и спорткары Mercedes-380, на базе которых чуть позже были построены «компрессорные» модели Mercedes-Benz-540K.

В 1935 году на посту главного конструктора оказался Макс Зайлер – создатель первого в мире серийного легкового автомобиля с дизельной силовой установкой Mercedes-260D. В период его управления были построены машины, которые активно использовались лидерами нацистского движения. Речь идёт о Mercedes-770, оснащённой рамой из балок овального сечения, с пружинной задней подвеской.

Во время Второй Мировой войны немецкий концерн производил не только легковые автомобили Мерседес, но и грузовики. Военные действия нанесли большой урон основным заводам компании, деятельность которых смогла возобновиться только спустя год после окончания войны.

Одной из первых послевоенных разработок компании была модель Mercedes-180, сконструированная в 1953 году с несущим кузовом понтонного типа. Спустя три года свет увидело спортивное купе Mercedes-300SL Gullwing с необычными дверьми формы «крыла чайки», которое на тот момент не имело аналогов в мире.

В конце 50-х серийное производство Mercedes-Benz обновилось за счёт моторов Роберта Боша с механической системой топливного впрыска. Одной из первых моделей с таким новшеством оказалась Mercedes-Benz 220 SE.

Последние достижения автомобилестроения тех лет воплотились в совершенно новом семействе автомобилей среднего класса, которое было предложено покупателям в 1959 году. Модели Mercedes-220, 220S, 220SE демонстрировали высочайший технический уровень исполнения: просторный багажный отсек, абсолютно независимая подвеска для всех колёс, стильный кузов с вертикальными блоками фар радовали поклонников немецкой марки.

Представительский класс в линейке «Мерседес» был представлен чуть позже – в 1963 году, с выходом модели Mercedes-600. Автомобиль сразу стал претендентом на звание лучшего на планете за настоящий комфорт и престиж. Он оснащался 6.3-литровым двигателем мощностью 250 лошадиных сил и четырёхступенчатым «автоматом». Приятным дополнением к разработкам стала удобная подвеска колёс на пневмоэлементах. Длина кузова представительского автомобиля составляла более шести метров.

На смену спортивным моделям приходили более скромные, к примеру, Mercedes-Benz 230 SL, известный в простонародье как «пагода» из-за оригинальной формы крыши со средней частью чуть ниже боковин. Если десять лет назад немецкая марка сумела прочно обосноваться на авторынке послевоенной Европы, то уже к концу 60-х о «Мерседесе» говорил весь мир. Совершенно иной масштаб производства дал старту и новым стандартам стайлинга, который сделал легковые автомобили Мерседес ещё более элегантными.

Первой новинкой 70-х, сменившая «Пагоду», стала модель Mercedes SL R107, успешно захватившая американский рынок и просуществовавшая на нём целых 18 лет.

Нефтяной кризис 1973 года неблагоприятно отразился на продажах автомобилей, но компания сумела выйти из затруднительного положения, запустив серию W114/W115 с более экономичными двигателями. Покупатели желали не только роскоши и удобства, но и надёжности. В результате на фоне разорившихся конкурентов марка «Мерседес» удержалась на плаву.

В начале 80-х в линейке «Мерседес» появился легендарный Gelandewagen – полноприводный внедорожник серии 460, который славился своей высокой проходимостью и надёжностью. Первый такой автомобиль был сделан на заказ для иранского шаха Мохаммед Реза Пехлеви, акционера Daimler-Benz.

В 1984 году стал выпускаться принципиально новый ряд седанов бизнес-класса – Mercedes W124, в очередной раз показавший возможность создания стильных и современных автомобилей с прочным кузовом. В семействе W124 были воплощены самые передовые разработки того времени. Пластиковый молдинг для направления воздуха под машину улучшил аэродинамику машины. Топливный расход был снижен, как и уровень шума от встречного потока воздуха.

В 1990 году вышла новинка, которая и на сегодняшний день имеет немало поклонников – Мерседес 124 серии 500Е. Оснащённый пятилитровой V-образной «восьмёркой» мощностью 326 лошадиных сил, этот Мерседес имеет конструктивные отличия от обычных W124 – недаром его называют «волком в овечьей шкуре». Легендарный «волчок», собранный на заводе Porsche, получил заднюю подвеску с гидропневматической регулировкой уровня, увеличенный вдвое катализатор, электронную систему впрыска LH-Jetronic вместо традиционной системы KE-Jetronic. Внешние отличия «волчка» от остальных «мерседесов» 124 серии состоят в расширенных колёсных арках и наличии дополнительных противотуманок внизу переднего бампера.

Mercedes W124 500E получил широкое распространение в странах СНГ и большое признание в кругах шоу-бизнеса и мафиози. Среди знаменитых владельцев модели – режиссёр Никита Михалков, музыканты Юрий Лоза, Дмитрий Маликов, политик Геннадий Зюганов. «Волчок» - настоящая легенда 90-х - был запечатлен в многосерийном фильме «Бригада».

К началу нового тысячелетия модельный ряд Mercedes был расширен в два раза: вместо пяти классов автомобилей (которые были в 1993 году) стало десять. В 2005 году были запущены новые модели S- и CL-классов, продемонстрировавшие новый стиль марки с элементами «ретро». Напичканные новейшими технологиями, S65 CL65 AMG с мощным V12 под капотом стали флагманами серии, вместо 600-х моделей.

Через обновление прошёл также и С-класс: в 2007 году произошла премьера нового Mercedes W204 в кузове седан и универсал с тремя линиями исполнения.

В 2008 году модельный ряд Mercedes пополнился CLC-классом (Comfort-Leicht-Coupe – в переводе «лёгкое комфортное купе»).

В первом десятилетии XXI века в линейку «Мерседеса» вошли внедорожники GL- и GLK-класса (Gelandewagen-Leicht-Kurz – в переводе «укороченный лёгкий внедорожник»).

Новое семейство Е-класса W212, запущенное в начале 2009 года, имеет огромные успехи по экономическим и экологическим показателям. Вместо бензиновых моторов с нагнетателями – двигатели с новым типом непосредственного впрыска CGI с двойным турбонаддувом.

Сейчас немецкая марка Mercedes-Benz ассоциируется у покупателя с надёжностью, высоким качеством исполнения и богатой историей.

Модельный ряд Мерседес

Модельный ряд Mercedes-Benz включает компактные машинки малого среднего класса, серьёзные седаны бизнес-класса, представительский сегмент, внедорожники, купе, кабриолеты, родстеры и минивэны.

Стоимость Мерседес

Стоимость Mercedes-Benz зависит от того, к какому классу принадлежит выбранный автомобиль. Самые недорогие – пятидверки А-класса. Стоимость «Мерседеса» среднего класса варьируется от двух миллионов до четырёх. Бизнес-класс доходит до шести миллионов, представительский – до двенадцати. Одна из самых дорогих моделей – купе Mercedes-Benz AMG GT ценой более 12 миллионов.

Mercedes-Benz S-Class W140 – чем знаменит и почему «кабан»

Если у автомобиля появляются прозвища в народе – это успех. Даже, казалось бы, обидные и ироничные, они все равно символизируют любовь владельцев. И уж тем более так можно сказать про прозвища солидные и уважительные. Героя этой статьи как только не называли – «чемодан», «рупь сорок», «слон». Но в историю вошло прозвище «кабан». И в нем явственно читается неприкрытое уважение к этому необычному автомобилю.

Mercedes-Benz S 600 L 1993–94

Mercedes-Benz выпустил уже много поколений S-класс, но ни одно другое, кроме W140, в России не добились культового статуса. В советские времена «мерсы» были штучным товаром, да и то в основном только у звезд и спортсменов, номенклатура ездила на отечественных авто по идеологическим причинам, класса бизнесменов еще не было. В 2000-е страна была уже не та, да и последователь, W220, уже воспринимался иначе. А вот W140 угодил точно в цель.

Это поколение Mercedes-Benz представил в один год с распадом СССР. В России эти машины можно было купить новыми, а в обществе появился класс людей, которые могли себе их позволить. Удачно совпало. На W140 ездили все классы богатых людей – и важные чиновники, и звезды, и бандиты, и бизнесмены. Это была не просто машина, это было социальное явление.

Mercedes-Benz S 600 L 1994–95

Вершиной модельного ряда, конечно, стал S600, которые был настолько харизматичным, что вошел в анекдоты. Но на самом деле именно с 12-цилиндровым мотором W140 было не так уж и много от общего количества – все-таки цена была слишком высокой даже для небедных людей, да и чисто технически 6 литров и почти 400 лошадиных сил это все-таки избыток. W140 отлично ездил и с шестью, и с восемью цилиндрами. S600 больше покупали ради понта и демонстрации возможностей, чем по необходимости, хотя 6 секунд до «сотни» у машины весом 2,2 тонны впечатляют и по нашим временам. Самой массовой была модификация S320. Не самая слабая, а разумно достаточная. 231 лошадиная сила и 8,9 секунд до 100 км/ч – вполне себе показатели. При этом, конечно, была популярная тема: купить базовую версию W140 и наклеить на нее шильдики V12.

Под капотом S600 двигатель V12 M120, объем 6.0 л, мощность — 380-394 л.с., крутящий момент — 500 Hm.

Помимо статуса в нашей стране этот S-класс очень интересен и с технической точки зрения. Фактически автомобиль стал переходным из мира механики в мир электроники. Он содержал самые передовые технологические возможности. На W140 можно было встретить очень редкие и дорогие по тем временам опции, такие как ESP, боковые подушки безопасности, систему увеличения давления в тормозных магистралях при резком нажатии на педаль, Webasto, бортовой компьютер, ксеноновые фары, датчики парковки, голосовое управление, систему «Tele-Aid», которую почти полностью копирует наша современная ЭРА-ГЛОНАСС. Мы, конечно, не говорим про электрический привод всего и вся, даже салонное зеркало и подголовники настраивались сервомотором. Сейчас большинство таких опций имеет каждый второй бюджетник класса B, но делайте скидку на время – тогда все это было нереально круто.

Интерьер Mercedes-Benz S 320 L 1996–98

Главной особенностью оснащения, пожалуй, стали доводчики дверей, который полностью втягивали дверь из «почти закрытого» положения. Благодаря этому двери можно было не хлопать, они закрывались чинно и с очень приятным звуком. Вроде бы мелочь, но как производила впечатление.

Mercedes-Benz S 600 L Guard 1993–1996

По технике все тоже было интересно. Немного выиграв по управляемости у предшественника, W140 сделал громадный шаг вперед по комфорту. Невероятная плавность хода и шумоизоляция (окна с двойным остеклением!), качество отделочных материалов и сборки, выверенная до миллиметра эргономика показывали, что владеть W140 не только статусно, но и просто удобно.

В салоне Mercedes W140

По конструкции W140 представлял собой машину старой школы, которую делали еще инженеры, а не маркетологи. В ней нет максимального удешевления, сокращения ресурса и стремления к одноразовости. До сих пор машины этого поколения используются для повседневных поездок во многих странах мира и заслужили репутацию очень надежных и долговечных.

Mercedes-Benz S600 W140 в России

W140 сказал свое слово и в развитии автомобильного дизайна. Некоторые до сих пор считают, что W140 самый стильный S-класс за всю историю, а его последователи — это набор вычурности, а не дизайна. Резон в таком мнении есть. Сделав большой шаг вперед по сравнению с W126, W140 достиг невероятной гармоничности в вопросе внешнего вида. Солидный, спокойный, красивый. Ничего лишнего, но очень впечатляюще. Бруно Сакко удался дизайн вне времени и, как говорится, на века.

Помимо обычных версий Mercedes-Benz быстро наладил выпуск бронированных вариантов спецсерии Sonderschutz, еще более удлиненный Pullman, который вообще предназначался преимущественно для первых лиц государства.

Mercedes-Benz S 600 Pullman

Несмотря на всех изыски и реально крутые находки как по технике, так и по дизайну, чисто с коммерческой точки зрения машина оказалась не очень успешной. Во-первых, сам Mercedes потратил на разработку очень много денег, тогда еще не дошли до мысли, что на этом нужно экономить. Во-вторых, продажи оказались хуже, чем у предшественника. А все из-за высокой цены. Базовый W140 стоил в Германии 90 000 марок, а S600 вообще начинался с 200 000 марок. Это слишком много, чтобы машина стала очень распространенной. Видимо, урок W140 подсказал менеджменту Mercedes, что не нужно делать такие классные и очень выносливые по ресурсу машины. Лучше сэкономить на разработке, заложить меньше прочности в конструкцию. Так и себестоимость снизится, и клиенты скорее придут за новой машиной. Грустная история, но по такому пути в конце 90-х пошли все автопроизводители.

Mercedes-Benz 600 SEL 1991–93

Ну, а на последок традиционный вопрос про прозвище – почему «кабан»? Во-первых, визуально автомобиль располнел на фоне предыдущего поколения. Во-вторых, характер автомобиля удачно соотносится с животным – такой же вроде бы вальяжный, но солидный, когда нужно быстрый (а кабаны могут очень быстро бегать!), агрессивный и наглый. В принципе, такие характеристики подойдут и целевой аудитории W140 в 90-е. Так что все совпало и тут.

Mercedes-Benz S 600 L

W140 уже вошел в воображаемый музей автомобильной славы, во всяком случае в его российское отделение точно. Сегодня можно найти экземпляр на вторичном рынке для езды на каждый день. Но конструкция все-таки чуть устарела, а стоимость годового владения (не забудем про расход в 20-25 литров) может выйти даже выше рыночной цены машины, так что сегодня на этом поколении S-класс ездить уже не надо, нужно смотреть на него как на историю и срез эпохи.

Mercedes-Benz S 600 L

Mercedes-Benz A200: машина для тревожных родителей

Споры о том, какого пола Mercedes-Benz – мужского или женского, можно заканчивать: она женщина. Голосовая помощница новых Mercedes-Benz (впервые появилась на А-Klasse и только что на GLE) оживает при обращении «привет, Мерседес!». Не обижает ее и фамильярное «эй, Мерседес!». При этом у Мерседес очень высокая самооценка – на вопрос, как дела, она отвечает: «По-моему, я отлично справляюсь».

Но чтобы познакомиться с Мерседес и узнать, на что способен A-Klasse c русифицированной мультимедийной системой MBUX (Mercedes-Benz User Experience), понадобится AppStore. Там надо скачать приложение Mercedes me и зарегистрировать в нем автомобиль. Причем в AppStore приложение расположено в категории «образ жизни».

Да-да, Mercedes-Benz строит собственную экосистему, так что в недалеком будущем для миллионов поклонников марки появятся крючки посильнее, чем универсальный подрулевой переключатель плюс подрулевой селектор АКПП, к которым очень быстро привыкаешь и потом с трудом возвращаешься к иным эргономическим решениям. В сегодняшнем мире именно экосистемы становятся ключевым элементом формирования и удержания аудитории бренда. Что прекрасно иллюстрирует Apple – одна из самых дорогих компаний мира, которую фондовый рынок оценивает так высоко в том числе из-за огромной аудитории преданных клиентов.

Четвертое поколение Mercedes-Benz A-Klasse было представлено в феврале, но русификация MBUX и ее тестирование заняли без малого год. Система умеет уже немало (или еще немного – смотря с какими мерками подходить). Владелец A-class может дать разрешение на подключение к автомобилю до 20 мобильных устройств, и на каждом через Mercedes me можно видеть текущее техническое состояние машины: пробег, запас топлива, уровень масла и проч. Можно дистанционно заблокировать или разблокировать автомобиль. Когда придет время менять масло или колодки, Мерседес сообщит об этом своему владельцу, а если тот по каким-либо причинам проигнорирует сообщение, свяжется с сервисом, выбранным владельцем. И главное, Mercedes me всегда показывает карту с точкой, где в настоящий момент находится автомобиль. Для ревнивых супругов это может стать проблемой, а вот для тревожных родителей, изводящих себя мыслями, куда пропало их чадо, – решением. Теоретически MBUX может выполнять даже функции противоугонной системы, но предполагается, что злоумышленники научатся ее глушить, и потому производитель рекомендует устанавливать спутниковую противоугонную систему.

«Привет, Мерседес!» – сказала я, впервые сев в машину. «Чем могу помочь?» – отозвалась машина. Я задумалась. «Включи обогрев для сиденья», – неуверенно попросила я. «Включаю обогрев для левого сиденья», – согласилась Мерседес. Надо признать, что сначала A200 показалась мне очень тесной, хотя я достаточно хрупкого телосложения и езжу на компактном автомобиле. В оправдание Mercedes могу сказать, что на спортивное сиденье я плюхнулась в огромном пуховике и шапке и оно не было под меня отрегулировано. Без верхней одежды зимой в машине я никогда не ездила, но тут решила рискнуть. И А200 не подвела: впоследствии я всегда садилась в машину, сняв пуховик, но никогда не мерзла – салон прогревался очень быстро.

Мультимедийная система A-класса оборудована двумя дисплеями с диагональю 10,25 дюйма, которые объединены в единый блок с небольшим разделительным сектором: один экран расположен в центре, другой – за рулевым колесом. MBUX позволяет регулировать множество опций и функций автомобиля – от настроек режимов двигателя, трансмиссии, подвески до выбора цвета контурной подсветки салона и радиостанции. Управлять настройками можно как на сенсорном экране, так и с помощью тачпада на центральном тоннеле или сенсорных кнопок на руле: интуитивно все понятно, и привыкаешь довольно быстро. Комбинации приборов на обоих экранах можно менять, кажется, бесконечно – например, вместо тахометра вывести навигатор, а вместо спидометра – музыкальный проигрыватель.

Трудности перевода

Мерседес легко понимает данные адресной книги синхронизированного смартфона и безошибочно набирает номера произнесенных вслух контактов – причем записанных как кириллицей, так и латиницей. Трудности перевода возникли, когда я решила поменять цвет подсветки: она у А-Klasse аж на 64 тона, в том числе подсвечиваются вентиляционные отверстия. При регулировании температуры салона они меняют цвет – на синий при понижении температуры, на красный – при повышении. «Эй, Мерседес! Поменяй цвет подсветки!» – прошу я. «Чем могу вам помочь?» – удивилась машина. «Подсветка салона, синий» – попробовала я. «Могу я чем-то помочь?» – проигнорировала Мерседес. «Цвет подсветки красный», – я решила не сдаваться. «Желтый – нет, синий – нет, но мне нравятся все цвета», – ответила машина. Разгадка нашлась позже: нужно было попросить Мерседес «поменять комфортную подсветку салона» – это словосочетание, которому ее научили маркетологи, Мерседес знает. А в тот раз я решила больше не спорить и поменять подсветку вручную. Зато мы поговорили о погоде – Мерседес рассказала, что ожидается снег и -3. Когда я попросила включить обогрев салона, она не ответила. «Мне холодно», – говорю. Молчит. «Температура – 23», – вновь попыталась я. «В 23.00 ожидается температура -3», – отозвалась Мерседес. На том и закончили разговоры о погоде.

Без возражений!

Муж разместился на спортивном сиденье с видимым удовольствием, внимательно осмотрев все кнопки, изучив функции на экранах, и надолго погрузился в настройки музыки. Аудиосистема в автомобиле, согласились мы, прекрасная, как и шумоизоляция.

Трехлетняя дочка, узнавшая, что у нас несколько дней будет говорящая машина, подошла к ней любопытством: «Это она? Красивая. А когда она начнет разговаривать?» Мы пояснили, что машина отзывается на «привет, Мерседес!». Примерно половину дороги к бабушке дочь пыталась привлечь внимание машины словами «пивет, Меседес», но так и осталась незамеченной. Это ее нисколько не огорчило, она с удовольствием слушала музыку, смотрела на подсветку и в конце концов уснула, убаюканная плавным ходом. Семьей в три человека мы разместились достаточно комфортно, хотя, конечно, семейной машину не назовешь.

Зато ее можно назвать молодежной. Отвезя дочку к бабушке, мы решили покататься для души и поехали с друзьями в Звенигород по вечернему пустому Новорижскому шоссе. На дороге А200 реагировала на любое мое движение – было ощущение, что она точно знала, как именно я хочу ехать и куда перестраиваться. По Москве мы ехали в режиме «эко», А-Klasse немного лениво разгонялась со светофоров. Но в режиме «спорт» на шоссе заметно оживилась. Ускорялась очень быстро, но при этом совсем не резко, плавно перестраивалась и входила в повороты. Скорость в салоне не чувствуется совершенно, друзья были очень удивлены, увидев, что время прибытия по изначальным расчетам навигатора мы обогнали на 15 мин. Кстати, навигатор тоже включается голосовой командой, его можно вывести на любой из двух дисплеев, трафик он показывает в режиме реального времени и с учетом пробок.

Правда, в этой поездке нам пришлось ввести новое правило – марку машины называть нельзя, если только ты не хочешь у нее что-то попросить: Мерседес, подслушивавшая наши разговоры, всегда реагировала на свое имя, даже если мы в этот момент просто сравнивали Mercedes-Benz с другими машинами или обсуждали ее технические характеристики. В один из таких моментов Мерседес оживленно включилась в дискуссию: «Могу я вам помочь?» «Нет», – говорю я. «Чем я могу вам помочь?» – настаивала помощница. «Ничем», – терпеливо отвечаю я. «Могу я вам чем-то помочь?» – продолжила Мерседес. «Не отвечай ей ничего, – тихонько попросил муж. – Она просто не терпит отказов».

Пока, Мерседес

На обратном пути пошел снег. Дорога стала очень заснеженной и скользкой, возвращались мы в режиме «комфорт» со скоростью 40–60 км/ч. Ехать быстрее я боялась, хотя А200 была готова – уверенно перестраивалась без малейшего намека на занос, несмотря на сантиметровый слой подмерзшего снега на дороге.

Немного занесло нас уже на въезде во двор дома, при этом Мерседес включила предупредительный сигнал, активировала камеру заднего вида (она выдвижная и всегда чистая вне зависимости от погодных условий) и показала данные датчиков парковки о том, что со всех сторон свободно и угрозы столкновения нет.

Кстати, датчики парковки для меня оказались невероятно удобной опцией. Во-первых, благодаря им можно было включить поиск парковочных мест. Не то чтобы я их не видела, но машина была для меня новой, ее габариты тоже, поэтому оценить размер парковочного места с ходу удавалось не всегда. Хотя и верить Мерседес на слово не стоило – зачастую она показывала парковочные места перед въездом в подъезд, на тротуарах или даже в полосе движения. Так что, как говорится, доверяй, но проверяй. При параллельной парковке и заезде в бокс зеркала немного поворачивались во время остановок, чтобы предоставить максимальный угол обзора, а на экран выводилась информация с датчиков со всех сторон машины. Для меня эти функции оказались незаменимыми, парковка – легкой и удобной даже с непривычки.

Расход топлива более чем порадовал: при всевозможных пробках, которые я собрала, расход составил 8,1 л на 100 км при средней скорости 24 км/ч (за предыдущие 2500 км – 9,1 л при 24 км/ч).

Жаль, что я так и не успела попрощаться с Мерседес, – очень уж торопилась. Интересно, что бы она ответила мне на «пока, Мерседес»?

В тест-драйве принимал участие Александр Губский

Как называется мерседес с откидной крышей

Мерседес кабриолеты: популярные модели двухместных Мерседес кабриолет с жесткой крышей

Мерседес кабриолет с жесткой крышей постепенно набирает популярность, завоевывает новых поклонников благодаря необычной внешности, высокому комфорту, надежности и привлекательности. Такой тип автомобиля – это хорошо забытая классика, которая вновь возвращается на рынок, становясь востребованной.

Особенности модели

Современные мерседесы с жесткой крышей от старых версий отличаются другим материалом, используемым для создания крыши. Это позволяет не только облегчить конструкцию, но и сделать ее более комфортной в использовании и надежной. На смену мягким материалам пришла металлическая крыша, делающая авто более практичным.

Мерседес с откидным верхом чаще всего встречается с мягкой крышей: она складная, что позволяет за 20 секунд превратить автомобиль в закрытое купе или кабриолет в зависимости от погодных условий. Материал отличается высокой прочностью, износостойкостью, крыша закрывается герметично, однако более современные и дорогие версии имеют уже металлическую съемную крышу, за счет которой удается добиться уникального стиля, сделать Мерседес более совершенным и теплым.

Стоит заметить, что мягкий верх тоже подходит не только для теплого, но и для умеренного климата, так как его ширина составляет 25 мм, тент состоит из современного трехслойного материала, который может противостоять и минусовым температурам. Авто оснащается дополнительными дугами безопасности, которые встраиваются в подголовники на задних сиденьях.

Дизайн предложен в двух вариантах – Avangarde и Elegance. Можно заказать наиболее подходящий для водителя и пассажиров, соответствующий вкусовым предпочтениям владельца. CLK мерседес кабриолет с жесткой крышей 4 места наиболее интересен, так как имеет широкие возможности подстройки под конкретного владельца.

Mercedes-Benz CLK Cabrio

Модель Mercedes-Benz CLK Cabrio достаточно хорошо технически оснащена, она богата на выбор моторов и коробок передач. Салон можно выбрать черный, белый либо заказать другой оттенок. Двигатели предлагаются следующие:

Бензиновый 8-цилиндровый. Мощность такого мотора составляет 306 л.с., объем – 5 литров.
Более скромный 4-цилиндровый мотор с объемом 1,8 литра и мощностью 163 л.с.
Вариант средней мощности 218 л.с. с мотором 3,2 литра и 6 цилиндрами.
2,6-литровый двигатель, мощность которого 170 л.с.

Все варианты бензиновые. Коробку передач клиент может выбрать: можно установить автомат либо механическую КПП.

Безопасность автомобиля также на высоком уровне, в комплектацию входит:

6 подушек безопасности.
Современная АБС.
Автоматизированный круиз-контроль с отслеживанием расстояния до препятствия.
Климат-контроль.
Как стандартная опция выступает бортовой компьютер.
Очень много электроники, контролирующей качество управления, помогающей водителю справляться с различными задачами.

Модель имеет следующие преимущества: качественная сборка, отделка из дорогих материалов высокого качества, задние сидения очень комфортные, не уступают передним, высокий уровень технического оснащения. Цена авто достаточно высока, на некоторых участках дороги машина слушается плохо, это можно отнести к минусам.

Mercedes-Benz SLK (СЛК) Cabrio

Двухместный Мерседес – спортивный автомобиль, притягивающий множество взглядов. SLK является лидером на рынке, этот родстер существенно выделяется среди конкурентов, имеет широкую аудиторию поклонников. Более 170 000 экземпляров уже куплено по всему миру, при этом спрос продолжает расти. Авто удостоилось более 40 премий в разных странах и имеет награды международного уровня.

Мерседес особенно примечателен тем, что его кузов комбинирует родстер и купе. Верх модели жесткий, складной, это делает его универсальным для разных погодных условий, включая и европейскую зиму. Поднимается такая крыша при помощи гидропривода. Достаточно нажать кнопку, и через 20 секунд у вас будет закрытое купе. Кроме этого, производитель предусматривает и дистанционное управление: оно осуществляется при помощи специального пульта.

Для создания автомобиля была использована платформа, применимая для моделей S-класса, однако она была существенно укорочена. Подвеска также настроена иначе, поэтому авто имеет спортивный характер. Длина кузова заметно увеличилась, она прибавила 777 мм, авто стало шире на 8,2 см, при этом колесная база составляет 30 мм, на передних сиденьях с комфортом поместятся пассажир и водитель. Несмотря на определенный объем, который занимает крыша, Мерседес имеет достаточно просторный багажник на 208 литров.

Модель 2018 года получила новую отделку салона, видоизмененную приборную панель. Руль остался мультифункциональным, но стал более удобным. Производитель применяет высококачественные материалы, использует кожу и дерево для отделки интерьера. Стали более надежными дуги безопасности, ветровое стекло получило мощную рамку. Кроме этого, концерн уделили внимание сквознякам, которые присущ открытым авто и постарался свести их к минимуму, улучшив аэродинамику модели. Кузов стал прочнее и гармоничнее.

Касательно технического оснащения Мерседес предлагает следующее:

6-цилиндровый вариант, объем которого 3.5 л, мощность – 272 л.с..
Более скоромный 4-цилиндровый двигатель, мощность которого163 л.с., а объем – 1,8 литра.
КПП можно выбрать – механика или автомат.

В целом авто имеет схожую с CLK Cabrio комплектацию и отличается только внешне и техническими параметрами; салон более комфортный и современный, подвеска мягче.

Mercedes-Benz SL

Mercedes кабриолет впервые появился на рынке в 1952 году. Старый автомобиль также относился к серии sl (сл). Это был двухместный спортивный автомобиль, который можно было за несколько секунд превратить в купе или родстер. Мерседес кабриолеты выпускать не переставал, со временем они стали более совершенными, получили жесткий верх, который можно убирать и ставить по своему желанию. Значительно возросла мощность современных автомобилей, они получили большую динамику, стали комфортнее и безопаснее.

Для того чтобы разложить или убрать крышу, требуется нажать всего лишь одну кнопку. На всю процедуру потребуется только 17 секунд. Предусмотрена специальная крышка, находящаяся в отделении багажника, в нее складывается крыша, и Mercedes Cabriolet превращается в классическое купе.

Современная версия имеет не только передние, но и боковые подушки безопасности, что делает авто одним из самых безопасных родстеров на планете. Установлена автоматическая дуга безопасности. Оснащение Мерседеса также достаточно богатое. Он имеет большое количество современной электроники, которая делает поездки более безопасными и комфортными. Кроме этого, предлагается достаточно большой выбор силовых агрегатов:

Мощный 5-литровый двигатель, имеющий в запасе 306 л.с.; он оснащается 8 цилиндрами.
12-цилиндровый агрегат объемом 6 литров, имеет мощность 500 л.с.

Коробка передач на такую машину устанавливается исключительно автоматическая. Касательно опций, повышающих комфорт, авто включает практически все, что есть в современных иномарках высокого класса. Здесь даже есть встроенный телефон, работающий в стандарте GSM.

К преимуществам можно отнести: современную АКПП, двигатели предельной мощности, просторный и привлекательный внешне салон. Минусы стандартные: цена авто высокое. Обслуживание обходится дорого, как и запчасти, впрочем, последние нужны нечасто.

Пять лучших кабриолетов Mercedes

Автомобили Mercedes-Benz с откидным верхом существуют уже несколько десятилетий, но лишь некоторые из них выделяются из общей массы. Некоторые из этих выдающихся кабриолетов являются классикой, а некоторые будущие модели еще не выпущены. В среднем у Джо может потребоваться несколько часов, чтобы просмотреть все кабриолеты Mercedes, чтобы найти пять лучших, но у компании, которая делает их, совсем немного времени, учитывая, что они уже все их знают. В недавнем видео от немецкого автопроизводителя они подробно описывают, по их мнению, пять лучших кабриолетов, которые будут отмечены значком Mercedes.Некоторые выборы были легкими, в то время как пара оказалась незаметной. Нажмите «Играть» ниже, чтобы узнать, что Mercedes-Benz считает своими пятью лучшими кабриолетами.

Пять самых роскошных автомобилей Mercedes-Benz, когда-либо созданных

автомобилей Mercedes названы в честь австрийской девушки

Главная »Транспорт» Машины Mercedes названы в честь австрийской девушки

В 1897 году австрийский бизнесмен Эмиль Еллинек приехал из своего дома в Ницце, Франция, чтобы купить автомобиль на заводе Daimler в Каннштатте, Германия. По возвращении на Французскую Ривьеру его спортивный Daimler Phoenix произвел такую фурор, что он решил принять участие в местных туристических соревнованиях под названием «Mercedes» в честь своей любимой 9-летней дочери.

Осознавая деловой потенциал нового автомобиля, он не только разместил заказ еще на 36 автомобилей, но и получил франшизу на их продажу в нескольких странах. Gottlieb Daimler также согласился продать их под маркой «Mercedes».

Mercedes Jellinek, в честь которого названы автомобили Mercedes.

Торговая марка Mercedes была зарегистрирована после смерти Даймлера в 1900 году, и трехконечная звезда стала торговой маркой. Однажды Даймлер нарисовал эмблему на открытке своей жене, звезду, символизирующую развитие бизнеса в сфере наземного, морского и воздушного транспорта.

Для Карла Бенца название его автомобиля было простым: он заключил свое имя в зубчатое колесо, чтобы продемонстрировать надежность своих инженерных разработок в Мангейме. Позже зубчатое колесо превратилось в лавровый венок.

После Первой мировой войны компании Daimler и Benz стали тесно сотрудничать, обычно размещая рекламу на одних и тех же плакатах. Они объединились в 1926 году, объединив лавровый венок и трехконечную звезду в качестве своей торговой марки.

Интересно, что хотя Готлиб Даймлер и Карл Бенц были двумя главными пионерами в автомобильной промышленности, они, вероятно, никогда не встречались, хотя жили всего в 100 км (60 милях) друг от друга в Германии.Daimler скончался в 1900 году. Daimler-Benz объединился в 1926 году.

Готтлиб Даймлер (1834–1900) основал Daimler Motoren Gesellschaft
(DMG) в 1890 году, а также представил первый в мире мотоцикл, пикап и такси.

Карл Бенц (1844-1929) основал Benz & Co в 1883 году вместе с Максом Роузом и Фридрихом Вильгельмом Эсслингерами.

Первый в мире мотоцикл с бензиновым двигателем, Daimler Reitwagen 1885 года

В 1886 году Daimler представляет первый в мире пикап

Daimler Victoria, первое в мире моторизованное такси , 1897 год.Он был доставлен - со счетчиком такси - 16 июня того же года предпринимателю из Штутгарта Фридриху Грайнеру, который основал первую в мире компанию по производству моторных такси.

Официальная домашняя страница Mercedes

07.02.2010. Категория: автомобили. Теги: бенц, автомобили, даймлер, мерседес.

Возможно, понравится -

Откуда взялось название Mercedes?

Mercedes-Benz имеет очень сложную историю, которая требует большого сотрудничества и смены названий. Даже сегодня компания радуется смене имен. Например, GLK-Class только что стал GLC, GL-Class превращается в GLS, а M-Class мертв для GLE. Чтобы понять, откуда взялась вся эта чепуха, мы вернемся в 1902 год, когда Mercedes-Benz получил первое изменение названия.Если вы уже являетесь энтузиастом Mercedes-Benz, вы, вероятно, знакомы с такими именами, как Daimler, Benz и Maybach, но откуда взялось название Mercedes?

Почему G-класс не изменился за 50 лет?

Готтлиб Даймлер

Здесь все и началось. В 1890 году Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах спроектировали и продали первые в мире трамваи с четырьмя цилиндрами, которые пришли с завода. К несчастью для него, Даймлер умер через 10 лет после основания компании, но его имя продолжает оставаться одним из самых важных в истории Mercedes-Benz.

Вильгельм Майбах

Вильгельм Майбах был главным инженером Daimler и спроектировал автомобиль, который был приобретен отцом 11-летней девочки, которая вдохновила имя Mercedes. Maybach теперь является синонимом автомобилей, которые стоят четверть миллиона долларов. Это имя олицетворяет роскошь в автомобильной промышленности, и все это началось с основания Daimler в 1890 году.

Мерседес Еллинек

Мерседес-Еллинек была дочерью Эмиля Джиллинек.Подобно тому, как начинался AMG, Эмиль покупал автомобили Daimler, модифицировал их и участвовал в гонках. После установления доверия Эмиль начал работать с Вильгельмом Майбахом над созданием автомобилей, которые отличались большей производительностью и надежностью. В 1900 году родился первый Mercedes. Это имя было дано автомобилю, который Еллинек модифицировал в честь его дочери Мерседес. Он имел 35 лошадиных сил и считался одним из первых в мире «современных автомобилей».

Карл Бенц

Карл Бенц, вероятно, одно из самых известных имен, связанных с Mercedes-Benz.Пока Daimler работал над своей линейкой автомобилей, Карл Бенц делал то же самое. Карлу Бенцу приписывают изобретение двигателя внутреннего сгорания, и он является одним из величайших автомобильных инженеров всех времен. Benz объединился с Daimler в 1926 году, чтобы создать бренд Mercedes-Benz, а остальное, как говорится, уже история.

Немного забавно, что имя Mercedes, а не Daimler или Maybach, стало лицом бренда, потому что, хотя Эмиль Еллинек имел много общего с бюстгальтером

Значение имени, популярность и похожие имена

Домой
Имена Для Девочек

Mercedes Происхождение и значение

Имя Mercedes - это девичье имя испанского происхождения, означающее «милые подарки, блага».

Mercedes - одно из немногих имен, связанных с роскошной жизнью, которые мы можем искренне рекомендовать, это законное испанское название, происходящее от одного из эпитетов, данных Деве Марии - Санта-Мария-де-лас-Мерседес, или Богоматерь Милосердия.Автомобиль, кстати, был назван в честь одиннадцатилетней дочери французского дистрибьютора компании Daimler в 1901 году.

16 наименований, похожих на Mercedes

.90 000 Mercedes-Benz - история бренда

Мужчины работали над моделью автомобиля самостоятельно. В декабре 1883 года Бенц основал компанию Benz & Co в Мангейме, а в ноябре 1890 года в Каннштате была основана компания Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), принадлежавшая Готлибу Даймлеру. Через два года после основания компании Бенц построил двигатель, приводивший в движение трехколесное транспортное средство. Тест-драйв закончился столкновением со стеной. В проектировании Готлибу Даймлеру помогал Вильгельм Майбах.Их целью было улучшить двигатель Августа Отто. В 1883 году они запатентовали быстроходный двигатель внутреннего сгорания, а через два года он послужил двухколесным приводом.

Путешествие Берты Бенц

Его жена Берта сыграла важную роль в распространении изобретения Бенца. В 1888 году она решила отправиться из Мангейма, где располагалась мастерская ее мужа, в Пфорцхайм, расположенный в 80 километрах. Маршрут она проехала на трехколесном транспортном средстве тайком от мужа, а горючее добывала в аптеках.Достигнув места назначения, Карл Бенц получил телеграмму об успехе экспедиции и под влиянием комментариев Берты представил, среди прочего, пониженная передача, благодаря которой можно было подниматься в горки.

«Бенц Виктория» был построен в 1893 году, а «Вело» — в 1894 году, это был первый «Бенц», произведенный в промышленных масштабах. Компания начала производить коммерческие автомобили, а в 1895 году был построен первый автобус.

Расширение Daimler

Что происходит с предприятием Daimler в это время? Она выпускает не только автомобили, но и производит лодки и экспериментирует с дирижаблями.Daimler и Maybach запатентовали V-образный двигатель в 1890-х годах, а также разработали 4-ступенчатую коробку передач и 4-цилиндровый силовой агрегат. Первый автомобиль, которым была модель Phoenix, был показан в 1897 году компанией

Название Мерседес

Многим, наверное, интересно, откуда произошло название Мерседес. Что ж, ответ связан с дочерью австрийского почетного вице-консула в Монако. Эмиль Еллинек купил один из автомобилей Daimler.После того, как машина вызвала большой интерес, он заказал еще четыре экземпляра и продал их с прибылью. Вскоре он начал заказывать еще и оговорился, что хочет иметь монополию на их продажу в Австро-Венгрии, Франции, Бельгии и Америке. Но это не все. Кроме того, он хотел продать их под именем Мерседес, именем, данным в честь дочери.

Первые автомобили Mercedes

Благодаря этому в 1901 году появился первый автомобиль под названием «Мерседес», а через год дебютировала модель «Сфинкс».Первым Mercedes была модель мощностью 35 л.с. Он имел четырехцилиндровый двигатель объемом почти 6 литров и мощностью 35 л.с. Он отличался широкой колесной базой, низким центром тяжести и наклонной рулевой колонкой. Он также отличался «сотовым» кулером, который стал торговой маркой бренда. Затем, чтобы расширить свое предложение, представлены модели Simplex. Автомобиль весил 900 кг, а его максимальная скорость составляла 80 км/ч.

Позже, в 1907 году, сын Готлиба Даймлера Пауль взял на себя управление строительным бюро DMG, американец Чарльз Найт сконструировал для него блок с фейдерным управлением.Двигатель не имел клапанов и развивал полную мощность на очень низких оборотах. Автомобиль с таким мотором назывался Knight 16/45 PS, но он не пользовался популярностью, и его производство закончилось в 1926 году.

Фердинанд Порше стал главным дизайнером компании, сменив Пола Даймлера. Именно тогда родилась модель 24/100/140PS, оснащенная шестицилиндровым агрегатом и мощным двигателем объемом более шести литров. Автомобиль дебютировал в Берлине на автосалоне в декабре 1924 года.Сразу за ней появилась вторая версия этого 6-цилиндрового автомобиля — модель 400, объемом 4 литра, отмеченная условным обозначением 15/70/100. Модель 630К, представленная в 1926 году, также имела успех.

Benz и Daimler объединяют усилия

До сих пор и Карл Бенц, и Готлиб Даймлер, и их компании боролись за клиентов. Трудности с продажей автомобилей последовали за Первой мировой войной, и в 1924 году компании заключили соглашение для выхода из кризиса.По нему они обязались прекратить конкуренцию и начали сотрудничество. Через два года происходит слияние и создается компания Daimler-Benz A.G. Это сотрудничество оказалось одним из самых длительных в истории автомобилестроения, так как компании в таком сочетании просуществовали до 1998 года.

Модель

K 1926 года оказалась их первым автомобилем. Затем создаются Mercedes SSK и SSKL, спроектированные Гансом Нибелем. Помимо типично спортивной версии, были также кабриолеты и серийные модели с кузовом, адаптированным для ралли.

Авто Гитлера

Модель 18/80PS, вариант Nurburg 460 1928 года, получила известность и была оснащена рядным восьмицилиндровым двигателем рабочим объемом 4622 см3 и максимальной мощностью 80 л.с. при 3400 об/мин. В 1930 году Папа Пий XI получил в подарок Mercedes Nurburg от Daimler-Benz.

В 1930-е годы выпускаются родстеры 500 K и 540 K. Популярность также приобрела модель 770 под названием Grosser Mercedes, первое поколение которой выпускалось с 1930 по 1938 год.Это был роскошный лимузин, которым пользовались в т.ч. Адольф Гитлер. Первой серийно выпускавшейся моделью с дизельным двигателем стал Mercedes 260D, выпускавшийся с 1936 по 1940 год. Дизельный двигатель имел объем 2,5 литра и мощность 45 л.с., и машины отлично зарекомендовали себя в качестве такси.

В 1937 году появилась модель 320, которая предлагалась в версиях купе и кабриолет. Изначально автомобиль имел двигатель объемом 2,9 л, но его увеличили до 3,4 л. Машины также выпускались во время Второй мировой войны, и часть из них попала в немецкую армию.

Послевоенное

Марка быстро восстанавливается после Второй мировой войны, и в 1947 году она выпустила модель 170 с двигателем объемом 1767 см³, четырьмя цилиндрами и мощностью 52 л.с. Mercedes 300 оказался совсем другим автомобилем, чем предыдущие модели – лимузин был построен на раме со скрещенными поперечинами. Автомобиль был оснащен трехлитровым шестицилиндровым двигателем мощностью 115 л.с., а за рулем специальной версии автомобиля находился Конрад Аденауэр. После окончания производства 300 появляется Mercedes 219.Производитель понизил качество изготовления, чтобы снизить цену и составить конкуренцию Opel.

15 июня 1951 года было принято решение вернуться на гоночную трассу, принесшую в 1950-х годах два чемпионата мира Формулы-1. В марте 1957 года в производство был запущен родстер 300 SL, которым, в частности, управляли Элвис Пресли.

Культовые автомобили Мерседес

Мерседес произвел много автомобилей, которые стали культовыми автомобилями.Здесь стоит упомянуть модель W116 1972 года, которая является первым поколением класса S. В 1975-1986 годах был создан Mercedes W123, известный в народе как «бочка». 1980-е и 20 век ознаменовались дебютом модели 190, которая выпускалась в 1982-1993 годах и сменилась С-классом, затем был создан популярный Mercedes W124, который выпускался до 1997 года. За ней следует модель W210, затем версия W211 в 2002 году и версия W212 в 2009 году. Именно эти модели относят к классу Е.

У компании также был неудачный брак с американским Chrysler.Две компании сливаются в 1998 году. Американская компания принесла убытки немецкому концерну, из-за чего Mercedes избавился от акций Chrysler в 2007 году

В настоящее время Mercedes выпускает такие модели, как класс A, B, C и E. Модель GLK выпускается в классе SUV, а внедорожник Mercedes G создается с 1979 года.

Избранные даты из истории марки «Мерседес-Бенц»

1883 - Карл Бенц основывает компанию Benz & Co

в Мангейме

1883 - Готлиб Даймлер и патент Вильгельма Майбаха

высокоскоростной двигатель внутреннего сгорания

1885 - Бенц сконструировал двигатель для трехколесного транспортного средства

1888 - Berta Benz из Мангейм в Пфорцхайм

, 80 километров

1890 - Готлиб Даймлер в Каннштате основана компания Daimler-Motoren-Gesellschaft

1894 - Бенц Виктория

1894 - Модель Velo Benza

1897 - Феникс Даймлер и Майбах

1901 - первый автомобиль под названием Мерседес

1901 - создана модель Sphinx

1902 - Мерседес Симплекс

1924 - Мерседес 24/100/140 л.с.

1926 - Основание Daimler-Benz A.Г

1926 - Мерседес 400 90 111

1926 - Мерседес ССК

1928 - Мерседес 18/80 л.с.

1930 - Мерседес 770

1934 - Мерседес 500К и 540К

1936 - Мерседес 260D

1937 - Мерседес 320

1951 - Мерседес 300

1954 - Мерседес 219

1954 - Мерседес 300SL

1957 - Мерседес 300 SL Родстер

1972 - Мерседес W116

1975 - Мерседес W123

1979 - Мерседес G-Класс

1982 - Мерседес W190

1984 - Мерседес W124

1993 - Мерседес W202

1995 - Мерседес W210

1996 - Мерседес СЛК класс

1996 - Мерседес М Класс

1997 - Мерседес W168

1998 - Мерседес покупает
акции Кристиана
2004 - Мерседес ЦЛС

2005 - Мерседес Б Класс

2007 - продажа акций Chrysler

2008 - Мерседес ГЛК класс

2009 - Мерседес W212

2010 - Мерседес СЛС АМГ
.Маркировка Mercedes-Benz
, как их расшифровать? • Советы Motostacja.pl
15 июл 2019, Советы Некоторые думают, что Mercedes-Benz 190 и W201 — это две разные машины, вы уверены? Всегда ли маркировка на двери багажника соответствует действительности? Сегодня мы постараемся кратко описать его и включить все в эту статью.
В прошлом, увидев Мерседес S500 , все знали, что под капотом 5 литровый двигатель. С нового тысячелетия обозначения моделей стали условными и сегодня определяют силовой вариант.Пример? Нынешнее поколение (W222, V222, X222 — эти коды будут отработаны позже) имеет двигатель 4,7 V8 мощностью 455 л.с. Можно сделать вывод, что чем больше цифры на щитке, тем соответственно больше будет мощность.

Обозначений на корпусе очень много. Во-первых, мы должны рассказать себе о классах. Что такое классы? Для Mercedes-Benz термин «класс» является частью названия модели. Каждому классу присвоена буква, которая означает именно модель.

A-Класс : автомобиль сегмента "C", малолитражный автомобиль - хэтчбек.Четвертое поколение модели также доступно в кузове седан.

B-класс : "C" Автомобиль сегмента , классифицируемый как минивэн.

C-Class : Автомобиль среднего класса "D" . Теперь доступен в четырех вариантах: седан, универсал, купе и кабриолет

Е-класс : "Е" Автомобиль среднего сегмента. Теперь доступен в четырех вариантах: седан, универсал, купе и кабриолет

G-класс : "I" внедорожник.Автомобиль был заказан Бундесвером Германии, со временем стали выпускаться и гражданские версии. Автомобиль, который может проехать по самой сложной местности.

R-Class : Высококлассный автомобиль "K" с кузовом Van. Он больше не производится.

S-класс : "F" автомобиль класса люкс - лимузин.

V-класс : "К" сегмент автомобиля на базе кузова Vito. Приспособлен для перевозки т.н.: "VIP".

X-Класс : "К" пикап.

Прошло много времени с тех пор, как Mercedes-Benz указывал, что автомобили их марки будут получать одно-, двух- или трехбуквенные номера моделей. Первая буква будет означать их родословную, например бездорожье, которое представляет G-класс.Вторая буква "L" практически ничего не значит, ее задача облегчить произношение данных моделей. Последняя буква предназначена для обозначения класса автомобиля. Например, вышеупомянутый G-класс — это автомобиль, созданный в основном для езды по бездорожью, поэтому никакого дополнительного обозначения он не получает.На данный момент существует три родословных:

CL : автомобили в стиле купе с наклонной линией крыши за средней стойкой

GL : сюда классифицируются внедорожники, кроссоверы и внедорожники.

SL : автомобили со спортивной родословной и компактным дизайном, отличающиеся кузовом родстер.

Вышеуказанные родословные можно разделить на следующие модели:

CLA : Автомобиль сегмента «С» , 4-дверное купе или Shooting Brake на базе А-класса.

CLC : "C" компактный хэтчбек, в настоящее время снят с производства.

CLK : "G" Средне-верхний автомобиль, купе или кабриолет. Заменено на Е-класс

CLS : "Е" 4-дверное купе на базе Е-класса

GLA : "С" , кроссовер на базе А-класса

GLC : "D" среднеразмерный компактный внедорожник, предыдущим воплощением которого был GLK, эквивалентный премиальному классу С-класса.

GLE : "E" автомобиль высшего класса, большой внедорожник, эквивалент высшего класса E.

GLS : "F" автомобиль класса люкс, самый большой внедорожник в линейке, эквивалент высший S класс

SL : Автомобиль сегмента "G" роскошный родстер , топовый вариант с данным типом кузова.

SLC : "G" роскошный родстер.

SLK : Автомобиль из сегмента "S", родстер класса люкс-компакт .

SLR : Автомобиль классифицируется как «Суперкар» , разработанный совместно с McLaren, первый суперкар Mercedes.

SLS : Автомобиль классифицируется как «Суперкар» , автомобиль, построенный AMG, современная интерпретация знаменитого 300 SL Gullwing.

Автомобили, помимо класса, сообщат нам о силовом варианте.Для некоторых вариантов мощности после маркировки варианта мощности может стоять дополнительная буква. В этом случае дополнительная буква будет обозначать тип привода, применяемого в автомобиле.

" C ": модель с двигателем на природном газе (в настоящее время с приводом на природном газе)

" D ": модель с дизельным двигателем (в настоящее время с BlueTEC и CDI) -in Hybrid, BlueTEC Plug-IN Hybrid и Electric Drive)

" F ": модель на топливных элементах (теперь F-Cell)

" H ": двигатель внутреннего сгорания с электродвигателем, т.е. -известный гибридный привод (в настоящее время Hybrid и BlueTEC Hybrid)

Теперь, когда мы знаем, как распознавать данную модель, займемся тем, что может быть написано на задней двери помимо класса модели и варианта мощности:

Буква T : взято от слова «Touring» для обозначения типа кузова «универсал», который является просто универсалом.

Письмо K : Обозначает «Компрессор», который представляет собой автомобиль с бензиновым двигателем, оснащенным компрессором.

Буквы CGI : Обозначает «Заряженный бензиновый впрыск», который представляет собой бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива.

Литерка Д : В старших поколениях обозначает дизельный двигатель, т.е. Дизель.

Буквы TD : Значение «Туринг Дизель», который представляет собой универсал с дизельным двигателем под капотом.

Буквы CDI : Означает «Прямой впрыск Common Rail» или не что иное, как дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail.

Буквы NGT : Обозначает «Природный газ», то есть автомобиль, работающий на природном газе.

BlueTec : Обозначение дизельного двигателя с селективным каталитическим восстановлением (SCR).

BlueEFFICIENCY : Табличка, информирующая нас об использовании технологий экономии топлива (прямой впрыск, система старт-стоп, аэродинамические модификации и т. д.).

Гибрид : Указывает на то, что в автомобиле помимо силового агрегата установлен электродвигатель (гибридная система).

4-matic : Обозначение полного привода, используемого в моделях марки.

AMG : Идентификация версии оснащения автомобиля или лучших вариантов, демонстрирующих их спортивный характер (C63, E63, S63, G63 и т. д.).

Maybach : Ранее как отдельный бренд, производивший эксклюзивные автомобили, теперь суббренд (как и AMG) определяет автомобили, почти распирающие от роскоши, часто изготавливаемые на заказ.Кроме того, как единственные автомобили в линейке Mercedes, версии Maybach могут иметь под капотом двигатели V12.

Мы погружаемся все глубже и глубже. Определив основы внешней маркировки, можно сосредоточиться на внутренней маркировке. Итак, мы входим в так называемый ряд типов. В случае с Mercedes-Benz это будет четырехзначная маркировка. Первый символ – это буква, обозначающая тип кузова. В большинстве случаев эти маркировки соответствуют действительности, конечно, за некоторыми исключениями.

" W - Wagon": ранее использовалось для обозначения лимузина, теперь это обозначение получает подавляющее большинство моделей, даже для внедорожников.

" V - Verlangerter Wagon": Идентификация лимузина с удлиненной колесной базой.

" C - Купе": Идентификация автомобиля с кузовом купе.

" T - Tourer": Термин, не используемый в настоящее время, в прошлом означал автомобиль класса Van, в данном случае это мог быть класс B и R.

" A - Кабриолет": Обозначение, используемое на автомобилях с откидным верхом.

" R - Родстер": Обозначение, используемое на родстерах.

" CL - Coupe Leicht": Маркировка дословно "Light Coupe".

" S - Estate": Обозначение, используемое для обозначения автомобилей Универсал.

" X - Off Roader": Обозначение, используемое на автомобилях с внедорожным стремлением (за некоторыми исключениями).

Три следующих символа определяются производителем в Штутгарте. Mercedes-Benz существует уже почти 140 лет. Это делает модельный ряд марки просто ужасающим. Мы постараемся выявить транспортные средства, которые можно смело встретить на дорогах.

A-Class

W168 - Производство Годы 1997 - 2004 гг.

W169 - Производство года 2004 - 2012 гг.

W176 - производство 2012 - 2018

W177 Hatchback, V177 Sedan - производство лет с 2018 года

Класс B

W245 - годы выпуска 2005 - 2011

W246 - годы выпуска 2011 - 2018

W247 - выпуска с 2018 года

Класс С

E-Class E-Class

W124 седан, S124 Estate, C124 Coupe, A124 Convertible - 1984 - 1995

W210 Sedan, S210 Estate - Годы 1995 - 2003 гг.

W211 Sedan, S211 Estate - Годы 2002 - 2009 гг.

W212 Sedan, S212 Estate, C207 Coupe, A207 Cabriolet - годы выпуска 2009 - 2016

W213 Sedan, S213 Estate, S213 All-Terrain, C238 Coupe, A238 Cabriolet - выпускаемые с 2016 года

G-Class G-Class

W460 - годы производства 1979 - 1990 гг.

W461 - Годы производства 1990 - 2001

W463, W463 Cabriolet - годы производства 2001 - 2015

W463 или W464 - годы производства от 2018

R-класс

Стандартная версия W251, расширенная версия V251 — 2005–2013 годы

S-Class

W108

W108, W109 Расширенные - годы 1965 - 1972

W116 - годы 1972 - 1980

W126 Limousine, C126 Coupe - 1979 - 1991

W140 Limousine, C140 Coupe - Годы выпуск 1991 - 1998

W220 Limousine, C215 Coupe - годы выпуска 1998 - 2005

W221 стандартная версия, V221 длинная версия, C216 Coupe - годы выпуска 2005 - 2013

W222 стандартная версия, X222 длинная версия, V222 длинная версия , C217 Coupe, A217 Cabriolet - выпуск с 2013 г.

V-класс

W638 - годы выпуска 1995 - 2003

W639 Viano - годы выпуска 2003 - 2014

W447 - годы выпуска с 2014
5 5 5
Класс X

Модель CLA

Модель CLC

CL203 - Годы 2008 - 2011

Модель ЦЛК

Модель CLS

Модель GLA

X156 - годы выпуска 2014 - 2020

X157 - выпуска с 2020 года

Модель GLB

X247 - с 2020 г.

Модель GLK

X204 - годы выпуска 2008 - 2016

Модель КЗС

Модель GLE

Модель ML

W163 - годы 1997 - 2005

W164 - годы 2005 - 2011

W166 - годы 2011 - 2018 (название модели изменено в 2011 году на G 90 61 4)
модель GL

x164 - годы производства 2006 - 2012

x166 - годы производства 2012 - 2019 (изменение модели в 2015 году на GL)

модели GLS

x166 - изготовлено 2015 - 2019

X167 - выпускается с 2019

модели SL

W121 - годы производства 1954 - 1963

W113 - годы производства 1963 - 1971

R107 - годы производства 1970 - 1989

R129 - годы производства 1989 - 2001

R230 годы выпуска 2001 - 2012

R231 - годы выпуска с 2012

модели SLK

R1706

R170 - годы производства 1996 - 2004 гг.

R171 - годы производства 2004 - 2011 гг.

R172 - Годы производства 2011 - 2018 (изменение названия модели в 2015 году на SLC)

SLC

R172 - выпускается с 2015 г.

Модель Ситан

модель VITO

W638 Pull Body, W638 Пассажирская версия - изготовлена 1999 - 2003

W639 Full Body, W639 Пассажирская версия - Production 2003 - 2014

W447 Mixto, W447 Full Body, W447 Tourer - изготовлена с 2014 года

модели SPRINTER

W901, W902 - годы производства 1995 - 2006

W903 - Годы производства 1995 - 2006

W904 - Годы производства 1995 - 2006 гг.

W905 - Годы производства 1995 - 2006

W906 - годы выпуска 2006 - 2018

W907 - выпускались с 2018 года

W910 - выпускались с 2018 года

Электромобили:

EQC N293 - с 2019 г.

Спортивные автомобили

Последнее обозначение т.н.: «Baumuster», который представляет собой внутреннюю строительную формулу, которая также является фрагментом номера шасси каждого Mercedes. Baumuster состоит из шести цифр. Первые три относятся к серии модели (обозначение модели, например, 124 для Е-класса W124), четвертая символизирует тип кузова:

0 - Седан

1 - Удлиненная версия

2 - Универсал

3 - Купе

4 - Кабриолет

6 - Shooting Brake - используется для нового CLA X118

8 - SUV

9 - Не указано - используется для X222 Maybach, Shooting Brake для CLA первого поколения и CLS второго поколения, Модель GLK для кузова 204 или модель GLS

Последние два указывают на используемый двигатель (Пример: 87 — это 63 AMG).Полное обозначение Baumuster будет 222187. Это будет обозначение S-класса, длинной версии 222, варианта S63 AMG.

Так мы описали все внешние и внутренние маркировки, используемые в Mercedes-Benz. Мы надеемся, что представленная здесь информация окажется для вас полезной.

Мы рекомендуем

Присоединяйтесь к обсуждению
.
Имени Mercedes уже 120 лет - Fleet Manager

120 лет назад имя 11-летней девочки стало воплощение марки автомобилей класса люкс. Ровно 2 апреля 1900 года компания Компания Daimler-Motoren-Gesellschaft решила назвать свои автомобили «Мерседес». привет дочери Эмиля Еллинки, австрийского бизнесмена, живущего в Ницце торговал автомобилями Daimler и выставлял их для участия в гонках.

Первый автомобиль с мелодичным испанским названием - Mercedes - произвел сенсацию во время гонки в Ницце еще в марте 1901 года.- не только с из-за очень продвинутой техники, позволившей ему выиграть несколько гонок, но и из-за его очень элегантного внешнего вида. Mercedes 35 PS считается прототип современного автомобиля, а благодаря своей конструкции он стал образцом для всей автомобильной промышленности. Пол Мейан, тогдашний генеральный секретарь Французский автомобильный клуб (Automobile Club of France) после гоночной недели он сказал: «Мы вступили в эру Mercedes».

С тех пор радиаторы легковых автомобилей Daimler украшают надпись «Мерседес».Название было зарегистрировано в качестве товарного знака 23 июня. 1902 г., а с 26 сентября 1902 г. оно охранялось законом. Вскоре название компании - изменен на «Мерседес-Бенц» после слияния Daimler и Benz в июне 1926 г. р. - стал одновременно и выражением, и символом приверженности роскоши и инновации.

Наше стремление к идеальному воплощению роскоши i Движущая сила в форме инноваций является частью ДНК нашего бренда. Делает основу его непреходящий успех. Наш дизайн может изменить привлекательную «упаковку» технологии и захватывающая постановка в желанный опыт, такой как это в настоящее время так, например, с новым компактным GLA или прогрессивного EQC , — объясняет Горден Вагенер, руководитель отдела дизайна Daimler Group.

На сегодняшний день Mercedes-Benz является единственным автомобильным брендом, назван в честь женщины. - Женщины, такие как Мерседес Еллинек или Берта Бенц од с самого начала они сформировали историю успеха Mercedes-Benz , — говорит он. Беттина Фетцер, руководитель отдела маркетинга Mercedes-Benz AG. - Спасибо нашим С инициативой She's Mercedes, запущенной в 2015 году, мы продолжаем эту традицию. среди наших многочисленных клиентов по всему миру. Будущее Mercedes-Benz в увлекательный способ совместить устойчивое развитие с роскошью.

С 2016 года Mercedes-Benz остается самым ценным активом марка роскошных автомобилей в мире; также является единственным европейским брендом в десятку лучших в рейтинге «Лучшие мировые бренды 2019» по версии Interbrand, известная американская консалтинговая компания, специализирующаяся на оценке брендов.

(ТСз)
Источник: Пресс-релиз
.
Изменение названия: Daimler теперь называется Mercedes-Benz Group AG

Это последнее изменение в серии преобразований. Компания приняла название Mercedes в 1902 году в честь дочери клиента Эмиля Джеллинка, который заказал 36 новых автомобилей при условии, что они будут носить имя его дочери. О смене нынешнего названия было объявлено в прошлом году. 1 октября 2021 года было выделено подразделение грузовых автомобилей и автобусов Daimler Truck и практически единогласно было принято переименование производителя легковых автомобилей Mercedes (также AMG, Maybach, EQ).Генеральный директор Келлениус сосредоточился на создании производителя автомобилей премиум-класса с автономной системой вождения, которая значительно увеличит необходимый доход, особенно сейчас, когда компания инвестирует миллиарды в новые технологии. "У нас есть реальный шанс умножить это на рыночную стоимость бренда", - сказал Келлениус. Текущая стоимость Mercedes составляет почти 77 млрд евро (более 350 млрд злотых), - отмечает Рейтер. По 23 евро акции Mercedes-Benz достиг 74,25 евро в день разделения, сейчас колеблется около 70 евро.

Подробнее

Разделение отдела грузовых автомобилей положило конец более чем 100-летней истории обеих компаний под одной крышей. Главное подразделение Daimler, Mercedes-Benz, в третьем квартале столкнулось с большими производственными трудностями из-за нехватки микропроцессоров. В конце года было небольшое улучшение, но компания впервые с 2015 года уступила лидирующие позиции в премиальном сегменте BMW. Аналитики сходятся во мнении, что Mercedes-Benz может многое выиграть.- Инвесторы могут считать его такой компанией, как Tesla или Lucid Motors, и начнут ценить ее электронику в разы выше. Поэтому Mercedes должен перейти с двигателей внутреннего сгорания на электромобили. А это, в свою очередь, может оказаться ограничением, считает Том Нараян из RBC Capital Markets. В свою очередь Даниэль Шварц из инвестиционного банка Stifel считает, что рыночная оценка является результатом мнения о том, что немецкие бренды занимают оборонительную позицию, потому что они были вынуждены защищать свою долю рынка. - Оценка Tesla основана на предположении, что она отнимет долю рынка у немецких производителей, поскольку у них нет сопоставимых возможностей для увеличения доходов.
.
Мерседес

Mercedes-Benz — немецкая марка автомобилей, выпускаемая концерном Daimler AG. Легковые автомобили, фургоны, грузовики и автобусы выпускаются под знаком трехконечной звезды.

Его начало восходит к 1883 году, когда Карл Бенц, Макс Роуз и Фредрих В.Эсслингер основал компанию Benz & Co, а в ноябре 1890 года в Каннштате была основана компания Daimler-Motoren-Gesellschaft, принадлежавшая Готлибу Даймлеру. Название Mercedes происходит от имени Мерседес Еллинек, дочери Эмиля Еллинека, представителя Daimler. Пути компаний Бенца и Даймлера сошлись в результате изменений в экономике Германии, и компания Даймлер-Бенц была официально создана в 1926 году. В таком виде он просуществовал до 1998 года, когда немцы решили купить большую часть акций Chrysler.

До 2007 года компания называлась DaimlerChrysler, а с тех пор носит название DaimlerAG. Mercedes отличался прежде всего качеством, инновациями и безопасностью, поэтому он считается одним из самых престижных брендов в мире.

Одними из самых популярных моделей являются W198 (известный как Gullwing), W123 (в просторечии известный как Barrel), W124 (Hammer), W201 (Baby-Benz) и G-Class. гоночные классы, в том числев в Формуле 1.

По оценкам, торговая марка Mercedes стоит 21,5 миллиарда долларов, что ставит ее на 3-е место в списке всех автомобильных компаний мира.
.
Концерн Mercedes-Benz меняет название

Компания, производящая Mercedes, возвращается к названию Mercedes Benz. До сих пор он назывался Daimler. Компания заявляет, что намерена разделиться на две отдельные компании. Это объявление подтолкнуло цену акций Daimler на 9 процентов.

Иллюстративное фото / Pixabay

Одна компания будет производить автобусы, грузовики, микроавтобусы и другие коммерческие автомобили, а другая — легковые автомобили и программное обеспечение.Это второе ключевое подразделение будет называться Mercedes-Benz .

По оценкам экспертов, само название, торговая марка со звездой, стоит более 20 миллиардов долларов. В общей сложности концерн имеет рыночную стоимость около 80 миллиардов долларов, но, по данным западной экономической прессы, как и другие «традиционные» автомобильные компании, завидует рыночной стоимости Tesla, которая выигрывает за счет имиджа современности и имеет почти в 10 раз выше рыночной стоимости.

Это так, даже если, например.именно Daimler, а не Tesla, приносит солидную прибыль, и немецкая компания также планирует в ближайшие годы перейти на электрическую сторону автомобильной промышленности. По мнению руководства Daimler, это подразделение улучшит имидж подразделения легковых автомобилей и, как следствие, повысит стоимость всего концерна.

Корни компании уходят в 1880-е годы. В то время конкурентами были Benz и Daimler . Автомобили под названием Mercedes, названные в честь дочери австрийского автолюбителя Эмиля Еллинка, выпускала вторая из этих компаний.

Слияние и создание Daimler-Benz произошло в 1920-х годах, и концерн работал под этим названием почти до конца века. Затем, менее чем за десятилетие, штутгартская компания объединилась с Chrysler, в конечном итоге избавившись от доли в американском бизнесе.
Дизайнер Izera Роберто Пиатти: Это должно понравиться во всем мире .
"Привет, Мерседес" - узнайте о полезных командах

Телефонные соединения:

«Позвонить…» — самая простая, но очень распространенная команда, облегчающая выполнение звонков за рулем. Эй, Мерседес очень интуитивно понятен, поэтому, если вместо простого «Позвонить…» вы скажете, например, «Я хотел бы позвонить… на мобильный телефон», эффект будет тот же, и Мерседес свяжется с вами. на указанное лицо или номер.

«Последние звонки» — команда, позволяющая проверить, кто вам недавно звонил, не отрывая рук от руля.Команды «Пропущенные вызовы», «Входящие вызовы» и «Исходящие вызовы» работают одинаково.

"Прочитать адресную книгу" - вы не помните имя своего врача и вам надо ему позвонить? Вам не нужно отрывать руки от руля и просматривать длинный список контактов на вашем телефоне, просто скажите три слова, и Mercedes сделает это за вас.

Навигация:

"Проложить маршрут до Варшавы, улица Эмили Плятер" - Mercedes выберет самый быстрый маршрут до точки по вашему выбору.

"Навигация до ближайшей заправки" - Мерседес покажет заправки в районе, и после того как водитель выберет одну станцию, машина определит маршрут к ней, работает та же команда "Навигация до ближайшего ресторана". Еще одна альтернатива этой команде — произнести «Я голоден», после чего Мерседес определит рестораны рядом с вами, даст вам возможность выбрать и проложить к ним маршрут.

"Установить McDonald's в Варшаве как промежуточный пункт назначения" - Во время длительной поездки и нескольких часов в машине наиболее уместны остановки, даже незапланированные, благодаря этой команде вам не придется менять весь маршрут, но вы можете добавить промежуточный пункт назначения, благодаря которому конечный пункт назначения останется тем же, но ваш причал будет добавлен в навигацию.

«Поиск отеля в пункте назначения» — Mercedes ищет отель в пункте назначения. Вы можете добавить свои собственные рекомендации, например, «Поиск 5-звездочного отеля», тогда Mercedes покажет только те отели, которые соответствуют вашему запросу.

"Читать время прибытия", "Читать оставшееся время в пути" - Вы спешите к месту назначения и не знаете, успеете ли вы вовремя? Mercedes с радостью ответит на этот вопрос, и, сказав «Показать альтернативные маршруты» или «Показать другие маршруты», вы сможете выбрать другой маршрут.

Сообщения:

"СМС на..." или "Отправить СМС на..." - это команды, работающие по тому же принципу, что и аналогичная команда с совершением звонка, при произнесении этих слов Мерседес перенесет вас на следующий экран, где - конечно на словах - вы сможете создать сообщение для ранее выбранного получателя.

"Показать новое СМС" или "Показать последнее СМС" - Получили новое сообщение, но нужно сосредоточиться на дороге? Нет проблем, скажите три слова, и Mercedes покажет вам последнее сообщение, вдобавок сказав «Прочитать новое SMS» или «Прочитать последнее SMS от»...», машина прочитает вам сообщение, и вы сможете полностью сосредоточиться на дороге.

"E-mail to..." - Команда, которая работает так же, как "Send SMS to...", конечно с той разницей, что вместо SMS мы можем отправить e-mail.

Функции автомобиля:

"Температура 22 градуса" - Мерседес установит температуру салона автомобиля на выбранную вами температуру, в данном случае 22 градуса.

«Включить…» — Есть много функций, которые вы можете использовать с помощью этой команды, вот некоторые из них: Циркуляция, Кондиционер, Разморозка, Обогрев заднего стекла, Автоматический кондиционер, Обогрев сидений, Вентиляция сидений, Лампа для чтения, Свет от столь многих.

"Blue Ambient Lighting" - Эта команда позволяет изменить освещение внутри автомобиля.

"Данные автомобиля", "Данные двигателя", "Расход", "Запас хода", "Средний расход" - Команды, которые помогут вам определить состояние вашего автомобиля. Вы не знаете, доедете ли вы до места назначения без дозаправки? Спросите об этом у Мерседес, они с радостью вам ответят.

Радио и СМИ:

"Польское радио", "Частота 93.00 MHz» — Komedy позволяет сменить радиостанцию, либо произнеся название станции, либо по частоте радиодиапазона.

"Что я сейчас слушаю" - Вам нравится песня, но вы не знаете ее названия? Мерседес это точно знает и поможет найти!

«Включи Майкла Джексона, Билли Джин» — после подключения собственного устройства вам не нужно вручную искать песню, которую вы хотите послушать в данный момент, скажите, что вы хотите послушать, и наслаждайтесь музыкой, исходящей от динамики вашего автомобиля.

Mercedes на такие вопросы, как "Что вы думаете о BMW?" Ты любишь меня?" даст вам смешной ответ, что именно? Проверьте это в наших выставочных залах!

Это самые важные команды, которые нужно знать, собираясь в поездку на Мерседесе, их, конечно, гораздо больше, но система «Привет, Мерседес» настолько интуитивно понятна, что сложно написать каждую команду отдельно.
.
Смотрите также

Колодки ниссан альмера классик

Как снять хомут с патрубка системы охлаждения рено логан

Шевроле ланос где номер двигателя

Растяжение цепи фольксваген

Фольксваген туарег сколько лошадей

Тесла страна производства

Не качает насос нива шевроле

Опель инсигния универсал дизель

Опель вектра opc

Шевроле эксплорер микроавтобус

Электрический мерседес eqs