7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Как поменять топливный фильтр на фольксваген поло


Замена топливного фильтра Volkswagen Polo седан

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля «Фольксваген Поло» замену топливного фильтра необходимо проводить через каждые 30 тыс. км пробега. Сделать это самостоятельно поможет автовладельцу наша пошаговая инструкция с фото.

В топливном фильтре VW Polo встроен регулятор давления топлива, поэтому нужно устанавливать фильтр только аналогичной конструкции.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Топливо в системе питания находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива.

2276-4-13-01

Для этого, потянув, снимаем крышку монтажного блока в салоне.

2276-4-13-02

При выключенном зажигании вынимаем предохранитель BS32 топливного насоса.

Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 2–3 с. После этого давление в системе питания будет сброшено.

Топливный фильтр установлен с правой стороны топливного бака.

2276-4-13-03

Нажав отверткой на фиксатор трубки слива топлива из топливного фильтра, отсоединяем трубку от штуцера топливного фильтра.

2276-4-13-04

Аналогично отсоединяем подводящую и отводящую трубки от штуцеров топливного фильтра.

2276-4-13-05

Выводим трос стояночного тормоза из держателя.

2276-4-13-06

Крестообразной отверткой ослабляем затяжку хомута крепления топливного фильтра.

2276-4-13-07

Вынимаем топливный фильтр из хомута, выведя при этом штифт фильтра из держателя на хомуте.

Так как в фильтре остается топливо, сливаем его в заранее приготовленную емкость.

Устанавливаем фильтр в обратной последовательности.

При этом стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по направлению движения топлива (к передней части автомобиля).

2276-4-13-08

Внешний вид топливного фильтра с нанесенными на него стрелками-указателями направления подачи топлива.

Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов.

2276-4-13-09

Наконечник трубки с синим фиксатором (трубка слива топлива из топливного фильтра) надеваем на средний штуцер топливного фильтра.

Штифт вставляем в держатель на хомуте. Установив предохранитель топливного насоса, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений.

[Как сократить расходы на техническое обслуживание Volkswagen Polo седан] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 15 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 30 тыс. км пробега] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Volkswagen Polo седан] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля]

замена топливного фильтра Фольксваген (VW Polo) с гарантией качества в Санкт-Петербурге

Исправная деятельность топливной системы влияет на эффективную работу автомобильного мотора, характеристику мощности и скорости машины. Постепенное уменьшение немаловажных технических свойств Фольксвагена Поло ведет за собой снижение качества вождения и возникновение нарушений.

Немецкие конструкторы утверждают, что эксплуатационный срок топливного фильтра почти такой же, как и у самого автомобиля. Но все знают о качестве наших дорог и частой подделке топлива, из-за чего различные осадки и грязь, несмотря на предусмотренную немецкими инженерами защиту, попадают в систему топлива.

Часто в наш сервис для замены пригоняют автомобили с фильтрами, отслужившими как 60, так и 30 тысяч км. Цена на топливный фильтр достаточно маленькая, и позволить произвести замену в условиях салона может любой владелец Фольксвагена Поло.

Поло седан: замена топливного фильтра в наших автосервисах

Основная задача фильтра – топливная очистка от нежелательных примесей: пыли, грязи, мелких насекомых, кусочков растений, отработанной смолы и конденсата. Если в топливной системе будет обнаружена вода, то форсунки покрываются коррозией, что сокращает срок работы мотора. Если топливный фильтр прекращает выполнять свое назначение, то страдают топливная система и двигатель.

Для своевременной замены топливного фильтра на Поло седан необходимо обращаться в сервис. Наши мастера качественно проведут диагностику и при необходимости заменят топливный фильтр. При визуальном осмотре видны следы топлива на оболочке фильтра, на участках соединения топливных шлангов, подтеки бензина на дороге под машиной. Также можно увидеть черный фильтр и твердые осадочные вещества в прозрачных корпусах фильтра или разбирающихся конструкциях, содержащих сменные картриджи. Зимой замерзшая вода не дает выйти топливу через слив снизу, расположенный в специальном отстойнике.

Также, чтобы понять, когда пришло время его смены, мы используем манометр, который подсоединяем к ниппелю, находящемуся на топливной раме форсунок, затем запускаем двигатель, при этом фиксируем уровень давления топлива. Если значения будут ниже 390 кПа, то фильтр пора менять.

Поскольку его расположение возле бензинового бака, то для удобства мы загоняем автомобиль на эстакаду. Вместе с топливным фильтром меняется регулятор бензинового давления.

Мы не советуем менять фильтр самостоятельно или обращаться в непроверенные и сомнительные места, где вряд ли будет соблюдаться пожарная безопасность и правильный подбор.

Предпосылки замены топливного фильтра Фольксваген Поло седан

Повреждения и нарушения в работе очистительного элемента могут стать источником серьезных последствий при работе автомобиля, вплоть до полного отказа двигателя.

Топливный фильтр может иметь следующие неисправности:

  • первичный дефицит впускной возможности, при которой фильтр не пропускает необходимый топливный объем;
  • сниженная степень фильтрации, при которой не происходит задержка крупных загрязняющих частиц в систему впрыска;
  • уменьшение пропускной возможности;
  • топливо полностью не проходит через фильтрующий элемент из-за замерзания в зимний период;
  • из-за прорыва материала фильтра все вредные частицы и вода проходят в систему без предварительной очистки;
  • топливная утечка.

Данные проблемы вызывают поломку двигателя или отдельных частей, например износ форсунок, их заклинивание, из-за чего нарушается топливное распыление и уменьшается продуктивность топливного сгорания.

Признаки неисправности фильтрующего элемента становятся заметны со временем, когда развиваются негативные последствия и проявляются неустойчивой работой мотора, увеличением топливного расхода, дефицитом объема топливной подачи и давления в рампе.

Владельцы Фольксвагена Поло отмечают падение тяги мотора, он не выходит на повышенные обороты.

Данные неисправности фильтра наши мастера объясняют следующими обстоятельствами, из-за которых топливная очистка не выполняется в полной мере:

  1. Фильтр был подобран неправильно, у него маленькая пропускная способность и несоответствие материала для очистки, когда происходит проникновение крупных загрязнений.
  2. Монтаж фильтра был произведен с нарушениями, когда не было учтено рекомендуемое направление топлива, например против указанной стрелки на корпусе.
  3. Соединения разъемного корпуса недостаточно затянуты, или повредилось его уплотнение во время замены топливного фильтра Поло.
  4. Крепеж соединяемых топливных шлангов недостаточно затянут.

Такие ошибки являются следствием обращения в некачественные салоны из-за желания сэкономить свои деньги. Помимо этого сам владелец допускает загрязнение фильтра вредными примесями, наличие ржавчины на стенках бака для топлива или повреждение фильтра из-за механического или высокого температурного воздействия.

Хотим напомнить, что выйдет большая сумма за ремонт, если вы продолжите ездить с неисправным топливным фильтром, постепенно убивая двигатель.

Доступная стоимость замены топливного фильтра на Фольксваген Поло

Наш салон придерживается политики, что любой труд должен быть оплачен, тем более качественный и надежный. Сумма замены топливного фильтра VW Polo состоит из оплаты диагностики, нового устройства и самой работы. Наши мастера не заставят вас долго ждать и в короткие сроки проведут необходимую проверку и последующий монтаж.

Фольксваген Поло: замена топливного фильтра с гарантией качества

Обращаясь в наш салон, вы будете уверены в правильном выборе топливного фильтра, подходящего именно для вашего Фольксвагена Поло и рекомендуемого производителем. Поскольку современный элемент должен обрабатываться антикоррозийной жидкостью, мы уже нашли и подобрали такой фильтр, избавив вас от утомительных поисков и лишней траты денег.

Мы устанавливаем только качественные изделия, избегая приобретать подделки, которые не могут похвастаться возможностями эффективной очистки топлива от загрязняющих примесей и воды. Будем рады вам всегда!


Volkswagen Polo | Замена топливного фильтра (дизельный двигатель)

Замена топливного фильтра (дизельный двигатель)

  1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
  2. Осторожно освободите топливопроводы на корпусе фильтра и слейте вытекающее под давлением топливо.
  3. Демонтируйте топливный фильтр. Слейте оставшееся топливо и утилизируйте как специальные отходы.
  4. Перед монтажом нового фильтра залейте корпус чистым дизельным топливом.
  5. Затяните все трубопроводы и...
  6. ...подсоедините аккумулятор.
  7. Включите зажигание на примерно 30 секунд и...

    Циркуляция дизельного топлива по топливопроводам:

  8. ...запустите затем двигатель и пусть он работает на холостом ходу до тех пор, пока не заработает ровно. Во время этой процедуры дизель Mondeo автоматически вентилируется.
  9. Проверьте все соединения и фланец фильтра на герметичность.

Связывание водного конденсата – дизельное топливо

Дизельное топливо обладает плохим свойством впитывать в себя водный конденсат и проводить с собой загрязняющие частицы. Поэтому обязательно необходимо соблюдать предписанный интервал замены топливного фильтра или проводить его смену после продолжительной поездки во внеевропейскую зону. К сожалению, ранее используемые обезвоживающие клапаны в современных дизельных фильтрах все чаще выходят из моды, так что корпус фильтра уже больше не сушится и конденсат больше не сливается.

2022-04-23T01:50:06+06:00

2022-04-23T01:45:57+06:00

2022-04-23T01:45:19+06:00

2022-04-23T01:44:55+06:00

2022-04-23T01:44:30+06:00

2022-04-23T01:44:13+06:00

2022-04-23T01:44:12+06:00

2022-04-23T01:43:10+06:00

2022-04-23T01:43:06+06:00

2022-04-23T01:42:46+06:00

2022-04-23T01:42:17+06:00

2022-04-23T01:40:39+06:00

2022-04-23T01:40:35+06:00

2022-04-23T01:38:44+06:00

2022-04-23T01:38:36+06:00

2022-04-23T01:38:09+06:00

2022-04-23T01:38:08+06:00

2022-04-23T01:37:14+06:00

2022-04-23T01:36:20+06:00

2022-04-23T01:35:11+06:00

2022-04-23T01:35:08+06:00

2022-04-23T01:34:12+06:00

2022-04-23T01:33:47+06:00

2022-04-23T01:33:36+06:00

2022-04-23T01:33:04+06:00

2022-04-23T01:31:59+06:00

Фольксваген поло замена топливного фильтра » Драйв

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля «Фольксваген Поло» замену топливного фильтра необходимо проводить через каждые 30 тыс. км пробега. Сделать это самостоятельно поможет автовладельцу наша пошаговая инструкция с фото.

В топливном фильтре VW Polo встроен регулятор давления топлива, поэтому нужно устанавливать фильтр только аналогичной конструкции.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Топливо в системе питания находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива.

Для этого, потянув, снимаем крышку монтажного блока в салоне.

При выключенном зажигании вынимаем предохранитель BS32 топливного насоса.

Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 2–3 с. После этого давление в системе питания будет сброшено.

Топливный фильтр установлен с правой стороны топливного бака.

Нажав отверткой на фиксатор трубки слива топлива из топливного фильтра, отсоединяем трубку от штуцера топливного фильтра.

Аналогично отсоединяем подводящую и отводящую трубки от штуцеров топливного фильтра.

Выводим трос стояночного тормоза из держателя.

Крестообразной отверткой ослабляем затяжку хомута крепления топливного фильтра.

Вынимаем топливный фильтр из хомута, выведя при этом штифт фильтра из держателя на хомуте.

Так как в фильтре остается топливо, сливаем его в заранее приготовленную емкость.

Устанавливаем фильтр в обратной последовательности.

При этом стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по направлению движения топлива (к передней части автомобиля).

Внешний вид топливного фильтра с нанесенными на него стрелками-указателями направления подачи топлива.

Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов.

Наконечник трубки с синим фиксатором (трубка слива топлива из топливного фильтра) надеваем на средний штуцер топливного фильтра.

Штифт вставляем в держатель на хомуте. Установив предохранитель топливного насоса, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений.

Чтобы быть уверенным водителем нужно хорошо разбираться в том, как устроен твой автомобиль. Основные вещи все про мотор и шины, кончено, знают и кажется, что этого достаточно, но когда проблема случается с каким-то другим элементом, который на самом деле можно исправить собственноручно, многие сразу не знают что делать, начинают гадать, как исправить ситуацию, разбирая машину по кусочкам, или сразу едут в автосалон.

топливный фильтр

Из-за такой проблемы мы и рассмотрим с вами сначала, что такое топливный фильтр, что если у вас возникли с ним проблемы и как разобраться. Если же вы знаете уже в чем проблема, и вас интересует, лишь то, как правильно заменить фильтр в своей машине поло, то мы также постараемся вам дать подробную инструкцию того как нужно действовать.

Что такое топливный фильтр

Топливный фильтр часть топливной магистрали, вы наверняка замечали его раньше. То есть он расположен на пути топлива к мотору и нужен для его очистки. Так как нельзя, чтобы вещество попадало с частичками грязи и посторонними примесями. Очевидно, при переливе и перемещении топлива туда попадает пыль, мусор и просто вода, которая не должна быть вместе с веществом иначе механизм будет работать неисправно. Почему-то особенно среди русских ходит высокий принцип, который говорит, что фильтр должен не только исправно работать, но и быть высококачественным, так как у нас топливо очень грязное и имеет примеси. В любом случае за топливным фильтром и, правда, нужно следить, и всегда обращать внимание на его исправную работу, так как от этого будет зависеть работа вашего мотора. Если примеси все-таки будут попадать в мотор, то не ждите, что он будет работать долго. И если у вас начал барахлить двигатель, то стоит сразу проверить систему очистки.

Говоря же о фирме Фольксваген, то стоит обратить внимание, что их фильтр работает весьма исправно. Рекламная кампания очень уверено подает свой продукт, и говорит, что топливный фильтр, как и вся двигательная система будет работать долго и исправно. И даже такая деталь, как очистка не будет требовать замены в течение всего времени работы автомобиля. Не будет говорить о том так ли это в Европе, но в использовании отечественных дорог и топлива фильтр в Поло все-таки приходится заменять и не раз. Спросите, как часто вообще стоит заменять его, чтобы не беспокоится о моторе, рекомендуется каждые 20-30 тыс.км. Но если вы раньше заметили неисправность, что двигатель теряет мощность, тратит больше топлива или вовсе затухает, то сразу стоит заменить фильтр, даже если это произошло через 5-7 тыс.км., не скупитесь и позаботьтесь о такой детали.

Топливный фильтр схема

Инструкция по замене топливного фильтра

Итак, что же делать, если нужно менять фильтр и как это сделать? Вам понадобится 2 отвертки (плоская и крестовая), новый очиститель, емкость и тряпка. В Поло вы найдете фильтр справа от бензобака. Не забудьте сбавить давление топлива, отсоединив крышку над предохранителем и отсоединить сам предохранитель. Если вы не знаете, где находится блок, то его вы найдете под рулем в автомобиле. Сначала заглушите машину, потом снимаем предохранитель. Снова запустите после и поставьте на нейтральную передачу. Не жмите на газ, просто ждите, пока Поло заглохнет. Стартер запускаем на пару секунд без двигателя.

Замена топливного фильтра Поло Седан дело не сложное.

Для начала снижаем давление в топливной системе, для этого вынимаем предохранитель топливного насоса, из блока предохранителей предварительно сняв клеммы с аккумулятора.

На новом топливном фильтре есть стрелочка, показывающая направление протекания бензина, от бака к двигателю.

Топливного фильтр для Поло Седан вы сможете заказать в Интернет-магазине http://sbl-auto.ru. «АвтоЗапчасти.ru» – широчайший ассортимент кузовных деталей и оптики, более 25000 наименований. «АвтоЗапчасти.ru» продают только сертифицированные и имеющих легальное происхождение автозапчасти. Недорогие цены и наличие скидок и акций, Вас приятно удивят. Интернет-магазин дает гарантию на купленный товар и осуществляет обмен товаров ненадлежащего качества.

Загоняем машину на смотровую яму, для замены фильтра нам понадобится крестовая отвертка и пару рук. Фильтр находится на днище автомобиля, справа от бензобака. замена топливного фильтра поло седан

Для того, чтобы снять топливный фильтр, необходимо снять 3 штуцера. Сперва счищаем грязь со штуцеров. Шланги снимаются нажатием на кнопочку на креплении шланга, т.е. нажимаете на кнопку и тащите шланг от фильтра. замена топливного фильтра поло седан

Вот сейчас нам и пригодится крестовая отвертка. Будьте аккуратны, возможна протечка бензина, лучше одеться по хуже. Теперь откручиваем крестовой отверткой болт, который держит фильтр

и снимите сам фильтр.

Теперь снимаем заглушки с нового топливного фильтра и вставляем его на место, одеваем шланги (до щелчка) и закручиваем саморез. На всякий случай, следует, проверить не течет ли фильтр, заводим машину и смотрим снизу нет ли протечек на стыке фильтра со шлангами. Все замена топливного фильтра Поло Седан произведена.

Замену топливного фильтра Поло Седан осуществляю при достижении пробега 60 тысяч километров или 4-ом году эксплуатации автомобиля. Читайте статью “Регламент ТО“. Когда ехать на техобслуживание?

Видео-руководство по замене топливного фильтра

Как известно, исправность топливной системы определяет эффективность работы автомобильного двигателя, а также динамических и скоростных свойств машины в целом. А постепенное снижение важных технических характеристик авто влияет не только на качество вождения, но и на возникновение поломок. В это статье мы расскажем о том, как часто должна производится замена топливного фильтра на Фольксваген Поло Седан и том, как это делается.

Немецкий производитель не дает четких указаний по интервалу замены топливного фильтра. В частности, Volkswagen утверждает, что срок эксплуатации этого компонента равен сроку использования всего авто. Однако, отечественные водители доказали, что на практике все по-другому. На работоспособность этой детали, в первую очередь влияет качество заправляемого бензина и различная грязь, попадающая в топливную систему через нее несмотря на все меры предосторожности предпринятые инженерами концерна.

Как показывает практика, оптимальнее всего производить замену бензинового фильтра каждые 20-30 тысяч км пробега. Помните, такие цифры приведены не компанией-производителем, а отечественными автолюбителями, поэтому замена топливного очистительного элемента может проводиться и ранее в случае его засорения. Если во время движения двигатель машины начинает троить или периодически глохнуть, то по всей вероятности срок эксплуатации фильтра в вашем авто подошел к концу.

Новый фильтр KL 756 для VW Polo Sedan

На ранних стадиях засорения компонента неисправности могут быть незаметны для неопытного водителя, но бывалый автомобилист сможет обнаружить поломку вовремя. Что касается признаков поломки элемента в автомобиле Фольксваген, то они бывают следующие:

  1. Как сказано выше, в первую очередь — это неровная работа мотора.
  2. Также владельцы моделей Поло Седан отмечают падение «тяги» (мощности) авто.
  3. Еще один признак — это увеличенный расход бензина в результате засорения компонента, если сравнивать со стандартными показателями конкретно для вашей модели машины.
  4. Если вы не можете завестись, а перед этим ваше авто троило и «чихало», то, по всей вероятности, топливный фильтр достиг крайнего уровня загрязнения.

Инструментарий

Итак, если бензиновый фильтр вашего авто вышел из строя и вы решили его заменить, то вам понадобится следующее:

  • отвертка плоская;
  • отвертка крестообразная;
  • ветошь;
  • небольшая емкость для топлива в фильтре.

Ну и, естественно, вам понадобится новый топливный очистительный элемент. Чтобы этот компонент работал стабильно и практично, нужно покупать оригинальную модель от производителя Volkswagen. Когда все это подготовлено, можно приступать к непосредственной замене.

Плоская и крестообразная отвертки

Инструкция

В моделях Поло Седан нужный нам элемент расположен с правой стороны от бака с бензином. В фильтрах на Фольксваген установлен регулятор давления бензина, поэтому при замене нужно купить аналогичный компонент. Также придется найти яму или эстакаду.

    Когда автомобиль на яме, вам необходимо сбросить давление бензина в топливной системе. Для этого нужно снять крышку блока предохранителей, который расположен в салоне под рулем.

Блок предохранителей на Volkswagen Polo

  • Предварительно заглушив автомобиль демонтируем предохранитель бензинового насоса (маркировка BS 32).
  • Далее запускаем мотор и не газуя включаем нейтральную передачу пока автомобиль не заглохнет.
  • Теперь включаем стартер (не заводя автомобиль) на несколько секунд, чтобы давление в системе сбросилось.
  • Берем плоскую отвертку и жмем на фиксатор шланга слива бензина из заменяемого элемента.

    Отключение трубки от штуцера топливного фильтра

  • Отсоединяем трубку от штуцера топливного компонента.
  • То же самое делаем с подводящим и отводящим шлангами от штуцеров.
  • Затем аккуратно снимаем трос ручного тормоза из крепления.
  • Берем крестовую отвертку и откручиваем затяжки хомутов и крепления меняемой детали.

    Ослабляем затяжку хомута крепления топливного фильтра

  • Далее демонтируем свой фильтр из креплений.
  • Подносим заранее подготовленную емкость и сливаем из него около 100 грамм топлива.
  • Затем достаем новый фильтр и заливаем в него немного бензина (желательно нового топлива, а не того, что осталось в старом).
  • Ставим фильтр в держатель и собираем все в обратном порядке.
  • Не забываем о том, что после всего этого нужно поставить на место предохранитель топливного насоса, в противном случае вы не сможете завести ваше авто.

    Работая с компонентами топливной системы, не забывайте о пожарной технике безопасности. Во время работы в гараже нельзя курить или подходить к своему авто с открытым огнем. Также фильтр не рекомендуется менять в помещениях, где находятся приборы, работающие на природном газе.

    В том случае, если ваш поло седан эксплуатируется в условиях повышенной запыленности или вы заливаете в него не очень качественный бензин, то замену топливного фильтра желательно производить чаще чем каждые 30 тысяч км пробега.

    Видео «Замена топливного фильтра в Volkswagen Polo Sedan»

    В видео показано как провести замену топливного фильтра в автомобиле Фольксваген Поло Седан.

    Если вам помог наш материал или вам есть что добавить, пожалуйста, оставьте свой отзыв.

    Важный расходный материал – топливный фильтр

    Топливный фильтр представляет собой механизм, предотвращающий попаданию разных элементов инородного происхождения в топливную и двигательную системы. Необходимость этого устройства вдвойне актуальна ввиду некачественного топлива на территории России. При несвоевременной замене топливного фильтра, в топливную магистраль попадало бы топливо с примесями, которые непременно привели бы двигательную систему к очень скорой поломке.

    Когда менять

    Как уже упоминалось, топливный фильтр – обычный расходник, который необходимо менять каждые 20-25 тыс. км. Либо полтора года эксплуатации, как рекомендует завод изготовитель VW. Однако, стоит учесть некачественно топливо и инородные примеси, и фильтр вдвойне быстрее изнашивается. При эксплуатации автомобиля на территории Росси, рекомендуется менять фильтр каждые 10-15 тыс. км.

    Первым признаком изношенного топливного фильтра является трудный запуск двигателя. Помимо этого заметное увеличение расхода топлива и снижение мощности автомобиля тоже присущи изношенному топливному фильтру.

    Инструкция по замене топливного фильтра на VW Polo своими руками

    Процедура замены топливного фильтра требует не более 1 часа. Топливный фильтр находится и крепится справа от бензобака автомобиля. При замене фильтра необходим либо подъемный бокс, либо смотровая яма, также необходимо наличие минимума инструментов, таких как:

    1. Отвертка крестовая.
    2. Ветошь.
    3. Топливный фильтр.
    4. Смотровая яма или бокс.

    Процедура замены:

    1. Установить автомобиль на смотровую яму.
    2. Демонтировать три штуцера на топливном фильтре.
    3. Демонтировать шланги. Снять их можно, нажав на кнопку на креплении шланга. Нажать и отодвинуть. Стоит проявить осторожность, ведь бензин находится во всей топливной магистрали и неизбежна его протечка.
    4. Открутить болт крепления топливного фильтра крестовой отверткой.
    5. Демонтировать фильтр.
    6. Демонтировать заглушки с нового топливного фильтра и установить его на место старого. На новом фильтре будет специальная стрелочка, которая показывает направление протекания бензина от бака к двигателю. В установке ошибиться трудно.
    7. Одеть шланги до появления щелчка.
    8. Закрутить саморез.
    9. Проверить фильтр на подтеки со шлангов. Для этого нужно запустить двигатель и залезть под автомобиль. Если подтеков нет – заглушить автомобиль.

    Как видите, нет необходимости посещать сервисный центр для замены топливного фильтра. Это вполне можно сделать самому, даже не имея опыта в ремонте автомобилей.

    Видео

    Сайт автомобиля Фольксваген Поло седан

    Замена топливного фильтра автомобиля Фольксваген Поло седан дело не сложное. Нам понадобятся крестовая отвертка и пара рук.

    Для начала снижаем давление в топливной системе, для этого вынимаем предохранитель топливного насоса, из блока предохранителей предварительно сняв клеммы с аккумулятора.

    Присоединяем клеммы аккумулятора, даем поработать двигателю, пока не кончится топливо.

    Залезаем под машину. Топливный фильтр автомобиля Фольксваген Поло седан расположен снизу справа у бензобака .

    Счищаем грязь со штуцеров, вынимаем их, нажимая на фиксатор штуцера.

    Вот сейчас нам и пригодится крестовая отвертка. Отверткой откручиваем единственный винт удерживающий хомут топливного фильтра.

    Меняем фильтр на новый номер по каталогу 1K0201051K либо подходящий аналог.

    Устанавливаем фильтр в обратном порядке.

    После установки заводим двигатель, и проверяем, нет ли подтеков.

    Видео по теме

    Сайт автомобиля Фольксваген Поло седан

    Замена топливного фильтра автомобиля Фольксваген Поло седан дело не сложное. Нам понадобятся крестовая отвертка и пара рук.

    Для начала снижаем давление в топливной системе, для этого вынимаем предохранитель топливного насоса, из блока предохранителей предварительно сняв клеммы с аккумулятора.

    Присоединяем клеммы аккумулятора, даем поработать двигателю, пока не кончится топливо.

    Залезаем под машину. Топливный фильтр автомобиля Фольксваген Поло седан расположен снизу справа у бензобака .

    Счищаем грязь со штуцеров, вынимаем их, нажимая на фиксатор штуцера.

    Вот сейчас нам и пригодится крестовая отвертка. Отверткой откручиваем единственный винт удерживающий хомут топливного фильтра.

    Меняем фильтр на новый номер по каталогу 1K0201051K либо подходящий аналог.

    Устанавливаем фильтр в обратном порядке.

    После установки заводим двигатель, и проверяем, нет ли подтеков.

    Видео по теме

    Важный расходный материал – топливный фильтр

    Топливный фильтр представляет собой механизм, предотвращающий попаданию разных элементов инородного происхождения в топливную и двигательную системы. Необходимость этого устройства вдвойне актуальна ввиду некачественного топлива на территории России. При несвоевременной замене топливного фильтра, в топливную магистраль попадало бы топливо с примесями, которые непременно привели бы двигательную систему к очень скорой поломке.

    Когда менять

    Как уже упоминалось, топливный фильтр – обычный расходник, который необходимо менять каждые 20-25 тыс. км. Либо полтора года эксплуатации, как рекомендует завод изготовитель VW. Однако, стоит учесть некачественно топливо и инородные примеси, и фильтр вдвойне быстрее изнашивается. При эксплуатации автомобиля на территории Росси, рекомендуется менять фильтр каждые 10-15 тыс. км.

    Первым признаком изношенного топливного фильтра является трудный запуск двигателя. Помимо этого заметное увеличение расхода топлива и снижение мощности автомобиля тоже присущи изношенному топливному фильтру.

    Инструкция по замене топливного фильтра на VW Polo своими руками

    Процедура замены топливного фильтра требует не более 1 часа. Топливный фильтр находится и крепится справа от бензобака автомобиля. При замене фильтра необходим либо подъемный бокс, либо смотровая яма, также необходимо наличие минимума инструментов, таких как:

    1. Отвертка крестовая.
    2. Ветошь.
    3. Топливный фильтр.
    4. Смотровая яма или бокс.

    Процедура замены:

    1. Установить автомобиль на смотровую яму.
    2. Демонтировать три штуцера на топливном фильтре.
    3. Демонтировать шланги. Снять их можно, нажав на кнопку на креплении шланга. Нажать и отодвинуть. Стоит проявить осторожность, ведь бензин находится во всей топливной магистрали и неизбежна его протечка.
    4. Открутить болт крепления топливного фильтра крестовой отверткой.
    5. Демонтировать фильтр.
    6. Демонтировать заглушки с нового топливного фильтра и установить его на место старого. На новом фильтре будет специальная стрелочка, которая показывает направление протекания бензина от бака к двигателю. В установке ошибиться трудно.
    7. Одеть шланги до появления щелчка.
    8. Закрутить саморез.
    9. Проверить фильтр на подтеки со шлангов. Для этого нужно запустить двигатель и залезть под автомобиль. Если подтеков нет – заглушить автомобиль.

    Как видите, нет необходимости посещать сервисный центр для замены топливного фильтра. Это вполне можно сделать самому, даже не имея опыта в ремонте автомобилей.

    Видео

    Засорившийся топливный фильтр Фольксвагена Поло седан способен доставить немало проблем:

    • низкое давление в рампе приведет к неустойчивой работе ДВС, рывкам при разгоне, затруднит запуск и т. д.,
    • увеличение нагруженности бензонасоса способствует его перегреву и ускоренному износу.

    Поэтому своевременная замена топливного фильтра поможет поддерживать чистоту в системе питания и продлит срок службы ее компонентов.

    Периодичность

    Рекомендуемая периодичность установки нового фильтра тонкой очистки топлива Фольксвагена Поло — 30 тыс. км, или один раз в 2 года.

    Запчасти

    В одном корпусе с фильтрующим элементом находится дополнительный регулятор давления (основной расположен в топливном модуле), поэтому подбор аналогов лучше доверить опытному специалисту.

    Хорошей альтернативой оригинальному фильтру VAG 6Q0 201 051 J считаются:

    • Bosch F 026 403 006,
    • Knecht (Mahle Filter) KL 156/3,
    • MANN-FILTER WK 69/2,
    • Fram G10147.

    Порядок работ

    При ремонте топливной системы Фольксвагена Поло следует помнить, что давление в топливопроводе может превышать 5 атмосфер, и перед началом работ его надо «сбросить», а после — удалить из системы воздушные пробки.

    Вы можете получить эту услугу в нашей сети автосервисов Фольксваген, просто найдите ближайший на карте и приезжайте!

    Volkswagen Polo III: замена воздушного и топливного фильтра

    В этом руководстве вы узнаете, как самостоятельно заменить и слить топливный фильтр в дизельном двигателе. Так же заменим воздушный фильтр.

    Каждый автомобилист должен знать, как важно регулярно менять фильтры. Мы рекомендуем заменять эти два элемента одновременно каждый год. Покупка топливного фильтра стоит ок.30-40 злотых и воздух около 30 злотых. Конечно, мы можем выбрать что-то дороже или дешевле, но последний вариант мы не рекомендуем.

    См. также: Volkswagen Polo III: замена жидкости и проверка тормозной системы

    Начинаем со слива топливного фильтра, рекомендуем делать это раз в полгода.На самом деле, никаких специальных инструментов для всей операции нам не потребуется, кроме пустой емкости для сбора воды. Фильтр расположен в моторном отсеке справа перед точкой крепления амортизационной стойки. Первым делом необходимо снять зажим и снять регулирующий клапан с подсоединенными к нему топливопроводами.

    Отвинтите дренажный клапан в нижней части фильтра и налейте около 0,1 л жидкости в емкость. Закрутите его обратно и установите регулирующий клапан. Цепь будет прокачиваться при запуске двигателя.Несколько раз нажмите на педаль газа и проверьте, нет ли видимых утечек.

    Замена фильтра аналогична. В начале сливаем топливо так же, как и в случае обезвоживания. Выньте крепежную скобу и снимите регулирующий клапан с подсоединенными топливопроводами. Разрезаем фиксирующие хомуты и отсоединяем их от фильтра. Снимаем монтажный хомут и вынимаем вставку. Заправляем новым топливом, чтобы быстрее пустить дизельное топливо в оборот. Сборка осуществляется в обратном порядке.Не забудьте надеть новые полосы безопасности.

    См. также: Volkswagen Polo III: проверка системы охлаждения

    Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. Несколько раз нажимаем на педаль газа. Топливо без пузырьков должно поступать к ТНВД. Напоследок проверяем герметичность как и в случае с дренажем.

    Переходим к замене воздушного фильтра.Здесь нам нужно будет поднять нашу машину. Для этого используем канал, мастерскую-площадку или традиционный домкрат с «люльками». На дизеле 1,7 и 1,9 нам нужно открыть хомуты и снять крышку фильтра. В силовом агрегате 1.4 ситуация аналогичная, с той разницей, что корпус крепится на винты Torx.

    Протрите внутреннюю часть влажной тканью и установите новую вставку. Закрываем обшивку и покидаем машину. Это не сложное занятие, поэтому осложнений быть не должно.

    См. также: Volkswagen Polo III: Регулятор давления сжатия

    Если вы хотите узнать больше, загляните »

    Польский орден. Памятка для предпринимателей, бухгалтеров и HR (PDF)

    .90,000 Volkswagen Polo IV - Цена замены топливного фильтра • DobryMechanik.pl

    Цена замены топливного фильтра на Фольксваген Поло IV указана ниже. В окончательную цену входит рекомендованный топливный фильтр с услугой замены. Учитывались наиболее популярные на рынке версии двигателей.

    Сколько стоит замена топливного фильтра?

    Топливо
    Двигатель
    Топливный фильтр
    Самый дешевый

    Рекомендуется

    Средняя стоимость +
    замена

    Дизель

    1.4 ТДИ 70 л.с. 51 кВт

    52 злотых

    105 злотых

    141 злотых

    1,4 TDI 75 км 55 кВт
    1.9 SDI 64 км 47 кВт
    1,9 TDI 101 км 74 кВт 38 злотых 92 злотых 128 злотых

    См. расценки в проверенных мастерских
    в вашем регионе

    Volkswagen Polo IV выпускался в 1999-2009 годах, в том числе 2 года параллельно со старшим поколением. Предложение предлагало водителям 14 бензиновых двигателей из 1.2 54 км, до 1,8 150 км. Было 7 дизелей рабочим объемом 1,4 и 1,9, вырабатывающих разную мощность.

    См. котировки в проверенных
    мастерских в вашем регионе

    Сколько времени занимает замена топливного фильтра?

    Цены на топливные фильтры зависят от производителя и применяемой им технологии, и водители могут выбрать среди прочего среди Magneti Marelli, Purflux, Mann-filter, Filtron и Bosch. Среднее время замены топливного фильтра в этой модели составляет 20 минут.

    Что такое топливный фильтр и для чего он нужен?

    Автомобиль оборудован несколькими фильтрами с одной и той же целью - очистка определенной среды. Среди них топливный фильтр, который в настоящее время в основном используется в дизельных двигателях из-за высокой точности систем впрыска и их чувствительности к качеству топлива. Само дизельное топливо более низкого качества, чем бензин, отсюда и необходимость регулярной замены фильтра.

    Как заменить топливный фильтр?

    Хотя топливный фильтр обычно находится в легкодоступном месте, может оказаться целесообразным поручить эту операцию профессионалу.Неправильно замененный или неправильно подобранный топливный фильтр может привести к неравномерной работе двигателя, снижению мощности двигателя, повышенному износу ТНВД или отсутствию надлежащей подачи топлива.

    Как часто следует менять топливный фильтр?

    Выпускаемые в настоящее время топливные фильтры способны эффективно фильтровать топливо через от 30 до даже 120 тысяч. км в некоторых случаях. При замене топливного фильтра следует смотреть не только на пройденные километры, но и на время.

    Как часто следует менять топливный фильтр?

    При замене топливного фильтра следует смотреть не только на пройденные километры, но и на время. Для того, чтобы продлить срок службы системы впрыска, ее стоит заменять раз в год перед зимним периодом. Через год эксплуатации фильтр содержит много воды и других примесей, что будет особенно заметно при отрицательных температурах. Фильтр также следует заменять профилактически сразу после покупки подержанного автомобиля.

    Как работает топливный фильтр?

    Сам фильтр состоит из металлического корпуса с фильтровальной бумагой внутри. В некоторых моделях автомобилей может быть заменена сама вставка, а в других может быть заменена вся металлическая банка с вставкой. Каждый фильтр имеет определенную емкость, поэтому следует правильно подобрать фильтр для модели и двигателя. Слишком низкая производительность может ограничить мощность и ускорить износ, например, ТНВД. После замены фильтра следует деаэрировать систему либо вручную через резиновый насос, либо автоматически, несколько раз включив зажигание, в зависимости от решения на данном автомобиле.

    См. котировки в проверенных
    мастерских в вашем регионе

    .

    Как часто следует менять топливный фильтр? Мы предлагаем

    Важность некоторых деталей автомобиля, особенно самых мелких, иногда сильно недооценивается водителями. Это относится к фильтрам, особенно к топливному фильтру. Мало кто осознает важность регулярной замены этой детали. Почему это так важно? Как часто следует заменять топливный фильтр?

    Купить топливные фильтры на Ucando.pl

    Дешевле до -40% с бесплатной круглосуточной курьерской доставкой.Беспроблемный обмен и возврат запчастей в течение 30 дней

    Функции топливного фильтра

    Топливо никогда не бывает полностью чистым, так как содержит пыль и различные органические частицы. К тому же воды в нем обычно много. Все это делает неочищенное топливо опасным для двигателя. Вот почему так важно иметь эффективный фильтр, который будет очищать топливо и удалять из него лишнюю воду.

    Когда менять топливный фильтр?

    Специалисты обычно говорят, что замену топливного фильтра нужно производить при каждом техосмотре автомобиля, т.е. каждые 20 тысяч.километров. Однако это кажется очень профилактическим решением, так как производители рекомендуют использовать один фильтр намного дольше, даже на 100 000. километров. Однако следует помнить, что иногда это результат стремления представить собственное изделие как исключительно прочное, а слова не отражают действительности. Поэтому стоит быть немного более ограничительным, чем инструкция, и уж точно нельзя использовать фильтр дольше, чем рекомендовано производителем.

    Последствия задержки замены

    Последствия использования неисправного топливного фильтра сначала могут быть незаметны.Однако вы можете быть уверены, что рано или поздно он придет к:

    • коррозия двигателя - вызванная избытком воды в двигателе
    • повреждение поршней или других компонентов двигателя - вызванное постоянным присутствием в двигателе различных загрязнений автомобили с непосредственным впрыском
    • воздух в системе - вызванный препятствием ее протеканию

    От чего зависит срок службы топливного фильтра?

    Как уже было сказано, невозможно подробно указать, как долго будет исправен данный топливный фильтр в конкретном автомобиле, тем более, что каждый из них немного отличается.Оказывается, долговечность фильтра зависит от многих факторов, в том числе:

    • качество фильтра - в основном тип используемого фильтрующего материала. В настоящее время изготавливается из полиэфирного или целлюлозного волокна с добавлением пластика
    • топливного типа - хотя есть исключения из этого правила, обычно в дизелях срок службы топливных фильтров намного меньше, чем в бензиновых автомобилях
    • качество заправленных - естественно, чем больше загрязнений в топливе, тем быстрее изнашивается фильтр, в связи с повышенным использованием.
    .

    Топливный фильтр Фольксваген Поло. Когда менять топливный фильтр на Поло седан Как заменить топливный фильтр на Фольксваген Поло?

    Чистое топливо – залог долгой и безотказной работы любого автомобиля. Это правило распространяется и на Volkswagen Polo. Автомобиль крайне требователен к качеству бензина. Даже незначительные проблемы в системе подготовки топлива могут привести к серьезным отказам двигателя. Можно ли поменять фильтр самостоятельно? Да. Рассмотрим, как это делается.

    Назначение топливного фильтра на Фольксваген Поло

    Топливный фильтр – важнейшая составляющая топливной системы Фольксваген Поло. Предотвращает попадание грязи, ржавчины и неметаллических загрязнений в камеры сгорания двигателя. Качество бензина, предлагаемого на отечественных заправках, зачастую оставляет желать лучшего. Помимо вышеперечисленных загрязняющих веществ, отечественный бензин также часто содержит воду, вредную для любого двигателя. Топливный фильтр Фольксваген Поло успешно задерживает эту влагу, и это еще одно неоспоримое достоинство данного устройства.

    Устройство и ресурс топливных фильтров

    Volkswagen Polo, как и большинство современных бензиновых автомобилей, имеет систему впрыска. Топливо в этой системе подается под огромным давлением к специальным бензиновым форсункам. Поэтому все топливные фильтры, устанавливаемые на автомобили с впрыском топлива, имеют прочный стальной корпус. Внутри корпуса находится фильтрующий патрон из бумаги, пропитанной специальным составом. Фильтровальная бумага многократно сложена в виде «гармошки».Это решение позволяет увеличить площадь фильтрации в 26 раз. Принцип работы топливного фильтра следующий:

    Периодичность замены топливного фильтра

    Производитель Volkswagen Polo рекомендует менять топливные фильтры каждые 30 тысяч километров пробега. Именно этот номер указан в руководстве по эксплуатации автомобиля. Но, учитывая условия эксплуатации и качество бензина, специалисты отечественных автосервисов рекомендуют замену фильтров каждые 20 тысяч километров пробега.

    Расположение фильтра на Volkswagen Polo

    В Volkswagen Polo топливный фильтр расположен под автомобилем, рядом с правым задним колесом.Чтобы добраться до этого устройства, машину придется установить на эстакаду или смотровую яму.

    Причины выхода из строя топливного фильтра

    Существует несколько причин, по которым топливный фильтр на Volkswagen Polo приходит в полную негодность. Вот:

    • фильтр подвергся внутренней коррозии из-за чрезмерной конденсации влаги на внутренних стенках корпуса;
    • из-за некачественного бензина на стенках корпуса и фильтрующем элементе скопились смолистые отложения, мешающие качественной очистке топлива;
    • вода, содержащаяся в бензине, замерзает на морозе и образовавшаяся ледяная пробка забивает входной штуцер топливного фильтра;
    • только что износился топливный фильтр.В результате фильтрующий элемент забился примесями и стал полностью непроходимым.

    Последствия повреждения топливного фильтра

    Вышеперечисленные причины, выводящие из строя топливный фильтр на Фольксваген Поло, приводят к ряду последствий. Перечислим их:

    • расход топлива автомобиля увеличивается в полтора, а иногда и в два раза;
    • двигатель автомобиля работает с паузами и рывками, что особенно заметно на затяжных подъемах;
    • двигатель перестает своевременно реагировать на нажатие педали газа, при его работе наблюдаются ощутимые перебои в подаче электроэнергии;
    • машина внезапно глохнет, даже на холостом ходу;
    • - "тройной" двигатель, что особенно заметно при разгоне.

    Если водитель замечает один или несколько вышеперечисленных признаков, это означает только одно: пора менять топливный фильтр.

    О ремонте топливных фильтров

    Топливные фильтры в автомобилях Volkswagen Polo являются одноразовыми устройствами и не подлежат ремонту. Это прямое следствие их конструкции: на сегодняшний день не существует проверенных методов очистки забитых фильтрующих элементов. Вариант замены засорившегося элемента также нельзя воспринимать всерьез, так как корпус топливного фильтра неразборный.Поэтому фильтрующий элемент нельзя снять, не повредив корпус. Поэтому забитый фильтр можно заменить только новым.

    Замена топливного фильтра на Фольксваген Поло

    Перед заменой топливного фильтра на Фольксваген Поло определимся с инструментами и расходными материалами. Вот:

    • новый оригинальный топливный фильтр Volkswagen;
    • отвертка с плоским жалом;
    • Крестообразная отвертка.

    Последовательность работ

    При замене фильтра помните: все манипуляции с топливной системой Фольксваген Поло начинаются с разгерметизации топливной рампы. Без этой подготовительной операции замена фильтра в принципе невозможна.

    1. В салоне под рулевой колонкой Фольксваген Поло установлен предохранительный блок, закрытый пластиковой крышкой. Держится на двух защелках. Нужно снять крышку и найти в блоке предохранитель на 15А и вынуть его. Это предохранитель топливного насоса (на более поздних моделях Volkswagen Polo он имеет номер 36 и имеет синий цвет).
    2. Теперь автомобиль установлен на эстакаде, его двигатель запускается и работает на холостом ходу, пока не заглохнет. Это необходимо для полного сброса давления в топливной магистрали.
    3. Две трубы высокого давления подсоединяются к штуцерам фильтра и фиксируются стальными хомутами со специальными хомутами. В первую очередь снимается хомут с выпускного штуцера. Для этого нажмите отверткой на защелку, одновременно вытягивая трубку из фильтра. Аналогично снимается трубка с входного штуцера.
    4. Корпус топливного фильтра поддерживается большой стальной опорой.С помощью крестовой отвертки открутите болт, крепящий скобу, а затем открутите его вручную.
    5. Освобожденный от колпачка фильтр вынимают со своего обычного места (при этом при снятии фильтра держите его горизонтально, чтобы оставшийся в нем газ не просочился на пол).
    6. Новый топливный фильтр устанавливается на прежнее место и снова собирается топливная система.

    Видео: замена топливного фильтра на Фольксваген Поло

    Итак, заменить топливный фильтр на Фольксваген Поло сможет даже начинающий автолюбитель, который хотя бы раз в жизни держал в руках отвертку.Достаточно последовательно следовать приведенным выше рекомендациям.

    Качественная работа двигателя автомобиля возможна только при эффективной очистке отработанного топлива от примесей. За счет очистки топлива обеспечивается рабочее состояние топливной системы. Ниже вы узнаете, как заменить топливный фильтр на Поло седан и какой очиститель лучше использовать для замены.

    Где топливный фильтр?

    В 2011, 2012, 2013 и других автомобилях Volkswagen Polo Sedan и других годов выпуска производитель решил разместить фильтр под автомобилем, сзади, рядом с топливным баком.

    Пылесос виден прямо под правым задним колесом.

    Расположение очистителя топлива

    Когда нужно переодеться?

    А теперь подумайте, через сколько километров вам нужно сменить очистительное устройство. Согласно официальному техническому регламенту, в седане Фольксваген Поло периодичность замены фильтрующего элемента составляет каждые 30 тысяч километров пробега. Этот срок необходимо соблюдать при условии, что вы заправите автомобиль хорошим топливом. При использовании некачественного бензина фильтрующее устройство меняют каждые 20 тысяч.км. Если вам приходится часто менять свой TF, вам придется подумать о выборе другой заправки.

    Согласно регламенту обслуживания замена топливного фильтра на Поло седан при таких поломках:

    • двигатель автомобиля начал троить, водитель ощущает вибрации при движении и стоянке, если двигатель автомобиля работает на холостом ходу;
    • уменьшилась "тяга" двигателя, автомобилю требуется больше времени для разгона;
    • провалов возникает при нажатии водителем на педаль газа;
    • двигатель машины может заглохнуть случайно;
    • двигатель не запускается.

    Пользователь Андрей Любочанинов снял видео, в котором показал процедуру самостоятельной замены фильтрующего устройства в седане Volkswagen Polo.

    Как самостоятельно заменить топливный фильтр?

    Снять и поменять чистящее устройство можно как своими руками, так и с помощью специалистов в мастерской. Ниже мы разберем, как заменить деталь самостоятельно.

    Инструменты и материалы

    Перед снятием и заменой фильтра подготовьте следующие предметы:

    1. Новый ТФ.Чтобы желаемое устройство могло качественно фильтровать топливо, поступающее в топливную систему, следует отдавать предпочтение оригинальным деталям. Очистители Mann можно использовать в седане или хэтчбеке Volkswagen Polo. Оригинальная статья WK692. Важно, чтобы фильтр был оснащен регулятором давления.
    2. Шлицевая отвертка. Необходимо будет ослабить и снять хомуты крепления ТФ.
    3. Крестообразная отвертка.
    4. Чистая тряпка.
    5. Разрезанная бутылка или другая небольшая емкость.При разборке необходимо будет собрать остатки топлива из очистителя.

    Пользователь shlepanovan сделал видео, в котором наглядно показана процедура замены очистительного устройства на Volkswagen Polo.

    Запасные ступени

    Если пора ремонтировать, воспользуйтесь инструкцией с фото и описанием всех нюансов процесса замены топливного фильтра.

    Процедура замены очистителя топлива будет

    1. Загнать машину в гараж с ямой или по эстакаде.
    2. Процедуру замены необходимо проводить без давления на топливную рампу. Чтобы его уменьшить, нужно найти блок предохранителей, установленный в салоне под рулем. Двигатель должен быть выключен. Откройте пластиковую крышку блока предохранителей и извлеките из посадочного места устройство, отвечающее за работу топливного насоса. На седанах Volkswagen Polo эта деталь имеет обозначение BS 32.
    3. Запустите двигатель автомобиля. Не нужно нажимать на педаль газа, включайте нейтральную передачу.Так двигатель будет работать какое-то время, пока не остановится.
    4. При выключенном блоке привода включить зажигание на 5 секунд, не более. За это время давление в топливной системе уменьшится.
    5. Возьмите плоскую отвертку. Залезьте под днище вашего Volkswagen Polo и найдите место, где установлено чистящее устройство. С помощью отвертки затяните штуцер слива топлива. Отсоедините ниппель шланга, соединенный с фильтром. Аналогичным образом отсоединяем два шланга, подсоединенные к детали – входной и выходной.
    6. Осторожно отсоедините трос стояночного тормоза от фиксатора.
    7. С помощью отвертки Phillips снимите крепления и защелки пылесоса. Если хомуты изношены, их необходимо заменить после установки нового ТФ.
    8. Снимите очиститель с сиденья. При снятии используйте тряпку, так как из фильтра может вытечь немного топлива. Возьмите вырезанную бутылку и, заменив ее мочалкой, аккуратно разберите ее. Из фильтра вытечет около ста граммов топлива.
    9. Залейте новое чистящее средство в сиденье.Залейте в него около 50-100 граммов свежего топлива (то, что пришло из разобранного фильтра, лучше не использовать). Процедура установки выполняется в обратном порядке. При установке помните, что стрелка на корпусе пылесоса должна быть направлена ​​в сторону передней части машины, чтобы топливо циркулировало по топливной системе. Наденьте концы шлангов на фитинги чистящего устройства до щелчка. На последнем этапе установите предохранительный элемент на свое место.Поверните ключ зажигания и запустите двигатель. Может не заводиться при первых попытках, это связано с недостатком давления в рейке. После нескольких попыток привод запустится. Убедитесь, что все соединения герметичны и нет утечек.

    Цена вопроса

    Средняя стоимость очистительного устройства для Фольксваген Поло около 1000 руб. Можно найти более дешевый вариант. Цена аналогов в среднем 300-600 рублей, но все зависит от продавца и магазина, а так же от качества приобретаемой детали.

    Последствия несвоевременной замены

    Если фильтр полностью забит, вы не сможете запустить двигатель вашего автомобиля.

    Другие возможные последствия несвоевременной замены топливного фильтра:

    1. Автовладелец столкнется с проблемой засорения системы питания. Недостаточная очистка топлива приведет к загрязнению форсунок впрыска бензина.
    2. В итоге это приведет к неисправности силового агрегата и снижению его мощности.Водителю нужно будет сильнее нажимать на газ, чтобы разогнаться в привычном темпе, но это не сработает. В результате засорения приводу требуется больше времени для увеличения скорости машины. Что приведет к увеличению расхода топлива. Без точного замера обнаружить эту проблему невозможно, так как разница может быть незначительной, составляя 200-300 грамм на 100 километров.

    Пользователь Александр Масленников снял и выложил видео, в котором подробно показана процедура смены устройства очистки топлива с указанием всех нюансов и особенностей.

    Посмотрите интересное видео о

    Качественная работа двигателя автомобиля возможна только при эффективной очистке отработанного топлива от загрязнений. За счет очистки топлива обеспечивается рабочее состояние топливной системы. Ниже вы узнаете, как устроен Поло седан и какой очиститель лучше использовать по очереди.

    [Скрыть]

    Где топливный фильтр?

    Для Volkswagen Polo Sedan 2011, 2012, 2013 и других годов выпуска производитель решил разместить фильтр на днище автомобиля, сзади, рядом с топливным баком.Пылесос можно увидеть прямо под правым задним колесом.

    Расположение очистителя топлива

    Когда нужно менять?

    А теперь подумайте, через сколько километров вам нужно сменить очистительное устройство. Согласно официальному техническому регламенту, в седане Фольксваген Поло периодичность замены фильтрующего элемента составляет каждые 30 тысяч километров пробега. Этот срок необходимо соблюдать при условии, что вы заправите автомобиль хорошим топливом. При использовании некачественного бензина фильтрующее устройство меняют каждые 20 тысяч.км. Если вам нужно часто менять свой TF, вам нужно подумать о выборе другой заправки.

    Согласно регламенту обслуживания замена топливного фильтра на Поло седан производится при таких поломках:

    • двигатель автомобиля начал «троить», водитель ощущает вибрации при движении и стоянке, если двигатель автомобиля заглох холостой ход;
    • уменьшилась "тяга" силового агрегата, автомобилю требуется больше времени для разгона;
    • провалы возникают при нажатии водителем на педаль газа;
    • двигатель машины может случайно заглохнуть;
    • двигатель не запускается.

    Пользователь Андрей Любочанинов снял видео, в котором показал процедуру самостоятельной замены фильтрующего устройства в седане Volkswagen Polo.

    Как самостоятельно заменить топливный фильтр?

    Снять и поменять чистящее устройство можно как своими руками, так и с помощью специалистов в мастерской. Ниже мы разберем, как заменить деталь самостоятельно.

    Инструменты и материалы

    Перед снятием и заменой фильтра подготовьте следующие предметы:

    1. Новый TF.Чтобы желаемое устройство могло качественно фильтровать топливо, поступающее в топливную систему, следует отдавать предпочтение оригинальным деталям. Очистители Mann можно использовать в седане или хэтчбеке Volkswagen Polo. Оригинальная статья WK692. Важно, чтобы фильтр был оснащен регулятором давления.
    2. Шлицевая отвертка. Необходимо будет ослабить и снять хомуты крепления ТФ.
    3. Крестообразная отвертка.
    4. Чистая тряпка.
    5. Разрезанная бутылка или другой небольшой контейнер.При разборке необходимо будет собрать остатки топлива из очистителя.

    Пользователь shlepanovan сделал видео, в котором наглядно показана процедура замены очистительного устройства на Volkswagen Polo.

    Этапы замены

    Если пора ремонтировать, воспользуйтесь инструкцией с фото и описанием всех нюансов процесса замены топливного фильтра.

    Процедура замены очистителя топлива будет следующей:

    1. Загнать машину в гараж с ямой или над эстакадой.
    2. Процедуру замены необходимо проводить без давления на топливную рампу. Чтобы его уменьшить, нужно найти блок предохранителей, установленный в салоне под рулем. Двигатель должен быть выключен. Откройте пластиковую крышку блока предохранителей и извлеките из посадочного места устройство, отвечающее за работу топливного насоса. На седанах Volkswagen Polo эта деталь имеет обозначение BS 32.
    3. Запустите двигатель автомобиля. Не нужно нажимать на педаль газа, включайте нейтральную передачу.Так двигатель будет работать какое-то время, пока не остановится.
    4. При выключенном блоке привода включить зажигание на 5 секунд, не более. За это время давление в топливной системе уменьшится.
    5. Возьмите отвертку с плоской головкой. Залезьте под днище вашего Volkswagen Polo и найдите место, где установлено чистящее устройство. С помощью отвертки затяните штуцер слива топлива. Отсоедините ниппель шланга, соединенный с фильтром. Аналогичным образом отсоединяем два шланга, подсоединенные к детали – входной и выходной.
    6. Осторожно отсоедините трос стояночного тормоза от фиксатора.
    7. С помощью отвертки Phillips снимите крепления и защелки пылесоса. Если хомуты изношены, их необходимо заменить после установки нового ТФ.
    8. Снимите чистящее устройство с сиденья. При снятии используйте тряпку, так как из фильтра может вытечь немного топлива. Возьмите вырезанную бутылку и, заменив ее мочалкой, аккуратно разберите ее. Из фильтра вытечет около ста граммов топлива.
    9. Залейте новое чистящее средство в сиденье.Залейте в него около 50-100 граммов свежего топлива (то, что пришло из разобранного фильтра, лучше не использовать). Процедура установки выполняется в обратном порядке. При установке помните, что стрелка на корпусе пылесоса должна быть направлена ​​в сторону передней части машины, чтобы топливо циркулировало по топливной системе. Наденьте концы шлангов на фитинги чистящего устройства до щелчка. На последнем этапе установите предохранительный элемент на свое место.Поверните ключ зажигания и запустите двигатель. Может не заводиться при первых попытках, это связано с недостатком давления в рейке. После нескольких попыток привод запустится. Убедитесь, что все соединения герметичны и нет утечек.

    Снять крышку блока предохранителей и вынуть деталь, отвечающую за помпу. Ослабить крепления и отсоединить шланги, подсоединенные к очистному устройству. Снять картридж фильтра и заменить его, залив внутрь свежее топливо. очиститель для Фольксваген Поло около 1000 руб.Можно найти более дешевый вариант. Цена аналогов в среднем 300-600 рублей, но все зависит от продавца и магазина, а так же от качества приобретаемой детали.

    Последствия несвоевременной замены

    Если фильтр полностью забит, вы не сможете запустить двигатель автомобиля.

    Другие возможные последствия несвоевременной замены топливного фильтра:

    1. Автовладелец столкнется с проблемой засорения системы подачи. Недостаточная очистка топлива приведет к загрязнению форсунок впрыска бензина.
    2. В итоге это приведет к некорректной работе силового агрегата и снижению его мощности. Водителю нужно будет сильнее нажимать на газ, чтобы разогнаться в привычном темпе, но это не сработает. В результате засорения приводу требуется больше времени для увеличения скорости машины. Что приведет к увеличению расхода топлива. Без точного замера обнаружить эту проблему невозможно, так как разница может быть незначительной, составляя 200-300 грамм на 100 километров.

    Топливный фильтр является наиболее важным компонентом топливной системы.Очищает топливо от всевозможных загрязнений. Это могут быть частицы металла или ржавчины. В любом случае, если в топливную магистраль попадут даже самые мельчайшие загрязнения, двигатель очень быстро выйдет из строя. Фильтр – необходимая деталь, предотвращающая эти неприятные последствия.

    Volkswagen Polo оснащен фильтром тонкой очистки для систем впрыска.

    Важно! Топливный фильтр Фольксваген Поло имеет в системе кнопку регулятора давления газа, поэтому при его замене крайне важно устанавливать только оригинальную деталь.

    Особенности топливного фильтра на Volkswagen Polo

    В инжекторных автомобилях используются специальные фильтры тонкой очистки. Они устанавливаются между бензобаком и двигателем. Деталь небольшого размера, но полностью выполняет функции очистки топлива перед входом в систему агрегата.

    По сравнению с карбюраторными системами инжекторные более требовательны к чистоте топлива, его очистка должна быть максимально тщательной. В противном случае форсунки могут засориться.Бензин внутри двигателя будет распыляться неравномерно, и агрегат выйдет из строя.

    Давление в топливной системе инжекторных автомобилей очень высокое, так как корпус фильтрующего элемента изготовлен из высокопрочной стали. Важно не покупать на замену дешевые, некачественные детали. Это может привести к полному разрушению деталей, а затем и к серьезным проблемам с двигателем.

    Фильтр Volkswagen Polo состоит из следующих элементов:

    • фильтрующий элемент;
    • рама;
    • Кнопка контроля давления.

    Необходим для выпуска воздуха из топливной системы при замене деталей.

    Забитый фильтрующий элемент отрицательно влияет на многие факторы эксплуатации автомобиля:

    • расход бензина;
    • динамические характеристики автомобиля.

    Изнашивание фильтра

    Для Volkswagen Polo седан рекомендуется замена этой детали системы каждые 30 тыс. км пробега. Система очистки засоряется постепенно во время движения автомобиля. Основная причина – низкое качество топлива.При длительной эксплуатации бывшего в употреблении фильтра автомобильный блок может быть значительно поврежден. Поэтому важно знать все признаки того, что это происходит. Десятка:

    • увеличение расхода бензина;
    • неравномерная работа двигателя;
    • снижение мощности агрегата;
    • затрудненный запуск двигателя;
    • снижение скорости.

    Если не обращать внимание на все эти факторы, детали двигателя внутреннего сгорания начнут быстро изнашиваться.

    Специалисты

    настоятельно рекомендуют не затягивать с заменой фильтра. Деталь недорогая, так как этот этап технического обслуживания не будет стоить автовладельцу слишком дорого. Процедура замены также очень проста и с работой справится даже автолюбитель, не имеющий большого опыта в ремонте автомобилей.

    Для этого достаточно следовать простой инструкции по разборке и сборке фильтрующего элемента, не упуская важных моментов для безопасности труда.Фильтр Folzwanen-Polo оснащен кнопкой регулировки давления, что значительно упрощает его замену.

    Где находится топливный фильтр в фольксваген поло

    Во всех автомобилях этот элемент находится между бензобаком и топливным насосом. По магистрали из бака бензин поступает в насос при его очистке. Только после этого топливо поступает в систему двигателя. Таким образом, с изношенными очистителями может пострадать такой важный узел топливной системы, как насос.

    Volkswagen Polo находится под автомобилем справа от топливного бака. Это легко увидеть, на фильтре есть маленькая синяя кнопка для выпуска воздуха из системы.

    Важно! Конструкция топливной системы в седане Фольксваген Поло очень удобна для замены элемента очистки. Из инструментов вам понадобится только отвертка.

    Замена топливного фильтра

    Если водитель заметил, что у автомобиля проблемы с запуском, резко увеличился расход, упали показатели динамики и скорости, то стоит задуматься о замене фильтра.Конечно, не помешает вспомнить, когда его в последний раз меняли. Если рубеж в 30 000 км уже давно позади, пора ехать на авторынок за новой запчастью. Иногда дешевле заказать через интернет.

    Как уже было сказано, не нужно пытаться изобретать велосипед и устанавливать фильтр с другого автомобиля на Фольксваген. Он просто не будет полноценно выполнять свои функции, и при его замене могут возникнуть проблемы с разборкой.

    Для ремонта потребуются:

    • смотровая яма или виадук;
    • Отвертка;
    • новый фильтр.

    Разгрузка

    Перед демонтажем неиспользуемой детали необходимо сбросить давление в системе. Для этого выполните следующие действия:

    1. Снимите крышку предохранителя. Он под рулем. Найдите предохранитель топливного насоса. Он № 36.
    2. Запускаем двигатель. Пусть машина много работает. Вскоре он перестанет функционировать из-за нехватки топлива. Давление упадет.

    Перед снятием фильтра нажмите синюю кнопку на фильтре пальцем или отверткой, чтобы удалить оставшийся воздух из системы.

    Как снять фильтр?

    Первым этапом разборки будет отсоединение подводящих трубок от самого фильтра. Они крепятся к фильтру с помощью быстросъемных застежек, так что это не должно быть проблемой. С помощью отвертки нужно нажимать на каждое соединение специальную кнопку. Сначала отсоедините сливную трубку, она справа и имеет синюю кнопку.

    То же самое проделываем с остальными лампами. При этом может слиться небольшое количество бензина: ничего страшного, остатки топлива в магистралях слились.Затем ослабьте хомут, на котором держится фильтр.

    Осторожно извлеките фильтрующий элемент, стараясь не наклонять его, так как он также может содержать остатки топлива. Иногда парковочный трос мешает снять детали. В этом случае его придется снять с держателя.

    Установка

    После разборки старой детали приступаем к сборке новой по заданному плану:

    1. Приводим форсунки, не перепутав их.Следите за тем, чтобы выступ на корпусе детали соответствовал выемке на кронштейне.
    2. При подсоединении шлангов дождитесь щелчка защелки.
    3. Не забудьте установить предохранитель.
    4. Включите зажигание, затем выключите его и снова включите. В этом случае в систему будет поступать бензин.

    После всех обработок автомобиль можно безопасно эксплуатировать, а через 30 000 км, снова замените фильтр, чтобы предотвратить проблемы с двигателем.

    Производители концерна Volkswagen заботятся о том, чтобы топливный фильтр для седана Polo прослужил столько же, сколько и сам автомобиль.Однако его функциональность зависит в первую очередь от качества бензина, а также от грязи, которая, несмотря на бережное обращение, все же попадает в топливную систему. В результате эту часть необходимо изменить.

    Фильтр рекомендуется менять каждые 20-30 тысяч километров. Это лучший вариант. Но когда деталь сильно забита, ее можно заменить досрочно. А если двигатель начинает часто глохнуть или троить, скорее всего, проблема в фильтрующем элементе, у которого закончился срок службы.

    Признаки неисправности

    Если у автомобиля забит топливный фильтр, водитель может определить это, рассмотрев:

    • неравномерная работа двигателя;
    • падение мощности автомобиля;
    • увеличен по сравнению со стандартом для этой модели;
    • трудности с запуском двигателя.

    Засорение фильтра на ранних стадиях незаметно. Впрочем, от опытного водителя этого не скрыть. Он сразу выявит проблему и устранит ее.

    Заменить фильтрующий элемент

    Для замены вам потребуются две отвертки крестовая и плоская, тряпка и топливный контейнер в фильтре. И, конечно же, новый очиститель топлива.

    Элемент топливного фильтра в седанах Polo расположен с правой стороны бензобака. Фильтр оснащен регулятором подачи топлива, поэтому этот элемент придется учитывать при покупке. Для удобства работы лучше загнать транспортное средство в котлован или виадук.

    Если автомобиль стоит в траншее, уменьшите давление топлива в системе, снимите крышку, под которой находится блок предохранителей, и отключите предохранитель. Устройство находится под рулем в автомобиле.

    Последовательность операций следующая:


    Помните, что после завершения процедуры замены фильтра необходимо установить предохранитель топливного насоса. Если этого не сделать, машина не заведется.

    При манипуляциях с топливной системой важно помнить о пожарной безопасности.Если замена происходит в гараже, курить или вносить в автомобиль открытый огонь запрещается. Кроме того, не рекомендуется производить замену фильтра в помещениях, где установлены рабочие блоки

    . .

    Заменяем топливный фильтр Фольксваген Поло седан. Замена топливного фильтра в фольксваген поло седан Замена топливного фильтра в фольксваген поло седан

    Когда менять топливный фильтр Поло Седан?

    Согласно сервисной книжке замена топливного фильтра производится каждые 60000 км ... Однако применение недостаточно качественного бензина и некачественных присадок, заправка этилированным бензином, использование влияет на процесс замены ТФ .

    При тяжелых условиях эксплуатации рекомендуется замена топливного фильтра через 30 000 км.

    В дополнение к плановому техническому обслуживанию может потребоваться замена топливного фильтра при появлении шума топливного насоса. Это явный сигнал о том, что в системе произошел сбой.

    Если у вас нет навыков ремонта для выполнения данной процедуры и вы не уверены в своих навыках, лучше обратиться на СТО.

    Инструменты и материалы для замены топливного фильтра

    Для успешной и быстрой замены VW Polo TP необходимо заранее приобрести все необходимые инструменты и материалы.

    Какой Топливный фильтр Ставить Поло Седан - рекомендуется использовать оригинальный топливный фильтр с регулятором давления VAG 6Q0201051J по цене 1140 руб. Допускается использование аналогов таких как: MANN-FILTER WK692, Ufi 3183300, BIG Filter GB3229, Filtron PP8364, Bosch F026403006.

    Цена на соответствующие аналоги фильтров будет ниже на 300-500 рублей в зависимости от производителя.

    Поскольку топливный фильтр находится под автомобилем, для успешного завершения работы данную процедуру рекомендуется проводить на смотровой яме, эстакаде или элеваторе.

    Из инструмента понадобится :

    • Крестообразная отвертка;
    • ветошь чистая;
    • Бачок для слива бензина из фильтра.

    Замена топливного фильтра Polo Sedan

    1. Для начала нужно понизить давление топлива в системе. Отсоедините аккумулятор.
    2. Снятие крышки с монтажного блока в кабине.
    3. Снимите предохранитель BS32 топливного насоса. В этом случае зажигание необходимо выключить.
    4. Подсоедините аккумулятор. Заводим двигатель. Мы позволяем ему работать, пока он не остановится.
    5. После сброса давления. Заходим под машину. Топливный фильтр расположен справа под бензобаком.
    6. Отсоедините три концевых фиксатора топливопровода и отсоедините топливный фильтр.
    7. С помощью отвертки Phillips выкрутите винт, удерживающий зажим топливного фильтра, и снимите фильтр.
    8. Фильтр устанавливается в порядке, обратном снятию.

    Замена топливного фильтра VAG 6Q0201051J своими руками на VW Polo седан.
    По регламенту техническое обслуживание, замену топливного фильтра следует проводить каждые 30 тыс. км пробега.

    Топливо в системе подачи топлива находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием топливной системы снизьте давление топлива.

    Для этого: Следуйте инструкциям.
    Вынимаем предохранитель BS32 бензонасоса.
    Запускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до упора.
    Давление подачи было сброшено.

    Для смелых: Не по инструкции.
    Если вечером машина не завелась, давления в системе не будет.
    Предохранитель снимать не нужно.
    При отсоединении шлангов подставьте емкость под фильтр.

    Топливный фильтр установлен с правой стороны (со стороны пассажира) на заднем колесе.

    Следуйте инструкциям:
    Нажимая отверткой на пробку трубки слива топлива, отсоедините трубку от штуцера топливного фильтра.
    Аналогичным образом отсоедините впускной и выпускной шланги от штуцеров топливного фильтра.
    Вынимаем трос стояночного тормоза из держателя.
    С помощью отвертки Phillips ослабьте затяжку хомута топливного фильтра.
    Извлеките топливный фильтр из хомута.

    1. Крюк для крепления стояночного тормоза.
    2. Крепежный винт зажима.
    3. Три топливных шланга с хомутами.

    В реале:
    Снимаем трос ручника.

    Если не получится:
    Возьмите WD-шку и продуйте клипсы.Несколько раз.
    Отвинтить хомут. Больше свободного места для управления фильтром.
    Теперь все получится.
    Так как топливо осталось в фильтре, сливаем его в заранее подготовленную емкость.

    Бензин слит из топливного фильтра.
    Специально для любителей "Почему мы так часто меняемся!" и - Так и будет.

    Посмотрим, что внутри?

    И зажечь.

    Установите фильтр в обратном порядке.
    Стрелки на корпусе фильтра должны указывать по направлению движения (к передней части автомобиля).
    Концы топливных трубок надеваются на муфты фильтра до щелчка.

    Присоедините конец трубки с синим зажимом (трубка слива топлива от топливного фильтра) к центральному штуцеру.
    После установки предохранителя топливного насоса включите зажигание и проверьте соединения на герметичность.

    Выбрать и заказать топливный фильтр можно на нашем сайте.



    Топливный фильтр для volkswagen polo седан 1.6 бензин
    рассчитан на давление 6 бар. Замена топливного фильтра на Фольксваген Поло седан производится каждые 30 000 км. Применяется для дополнительной очистки топливной системы, особенно инжектора и форсунок. При засорении топливного фильтра на седане поло двигатель может выйти из строя, особенно при разгоне и высоких оборотах... Топливный фильтр крепится к кронштейну одним винтом на крестовой отвертке.Топливный фильтр находится в седане поло в правом нижнем углу автомобиля, рядом с бензобаком. Для замены топливного фильтра рекомендуется удалить бензин из топливопроводов. Это можно сделать, удалив предохранитель топливного насоса и дав двигателю поработать. Затем снимите топливные шланги и крепление к фильтру, отжав штуцеры. Ослабив хомут, меняем топливный фильтр. Купить топливный фильтр на volkswagen polo седан вы можете в магазине или заказать доставку на сайте.

    Чистое топливо – залог долгой и бесперебойной работы любого автомобиля. Это правило распространяется и на Volkswagen Polo... Автомобиль крайне требователен к качеству бензина. Даже незначительные проблемы в системе подготовки топлива могут привести к серьезным отказам двигателя. Можно ли поменять фильтр самостоятельно? Да. Рассмотрим, как это делается.

    Назначение топливного фильтра на Volkswagen Polo

    Топливный фильтр — обязательный элемент топливной системы автомобиля Volkswagen Gra polo.Предотвращает попадание грязи, ржавчины и неметаллических загрязнений в камеры сгорания двигателя. Качество бензина, предлагаемого на отечественных заправках, зачастую оставляет желать лучшего. В дополнение к вышеперечисленным загрязняющим веществам в бытовом бензине также часто содержится вода, губительная для любого двигателя. Топливный фильтр Фольксваген Поло успешно задерживает эту влагу, и это еще одно неоспоримое достоинство данного устройства.

    Устройство и ресурс топливного фильтра

    Volkswagen Polo, как и большинство современных бензиновых автомобилей, имеет систему впрыска.Топливо в этой системе подается под огромным давлением к специальным бензиновым форсункам. Поэтому все топливные фильтры, устанавливаемые на инжекторные автомобили, имеют цельный стальной корпус. Внутри корпуса установлен фильтрующий патрон из бумаги, пропитанной специальной массой. Фильтровальная бумага многократно сложена в виде «гармошки». Это решение позволяет увеличить площадь фильтрации в 26 раз. Принцип работы топливного фильтра следующий:

    Периодичность замены топливного фильтра

    Volkswagen Polo рекомендует менять топливные фильтры каждые 30 тысяч километров пробега.Эта цифра указана в инструкции по эксплуатации автомобиля. Но, учитывая условия эксплуатации и качество бензина, специалисты отечественных автосервисов рекомендуют замену фильтров каждые 20 тысяч километров пробега.

    Расположение фильтра на Volkswagen Polo

    Топливный фильтр Volkswagen Polo находится под автомобилем, рядом с правой стороной заднего колеса... Чтобы добраться до этого узла, автомобиль необходимо установить на эстакаде или в смотровой яме.

    Причины неисправности топливного фильтра

    Существует несколько причин, по которым топливный фильтр на Volkswagen Polo приходит в полную негодность.Вот:

    • фильтр подвергся внутренней коррозии из-за чрезмерной конденсации влаги на внутренних стенках корпуса;
    • Из-за некачественного бензина на стенках корпуса и фильтрующем элементе скопились смоляные отложения, мешающие качественной очистке топлива;
    • вода, содержащаяся в бензине, замерзает, и образовавшаяся ледяная пробка забивает входной штуцер топливного фильтра;
    • только что износился топливный фильтр. В результате фильтрующий элемент забился примесями и стал полностью непроходимым.

    Последствия повреждения топливного фильтра

    Вышеперечисленные причины, выводящие из строя топливный фильтр на Фольксваген Поло, приводят к ряду последствий. Перечислим их:

    • расход топлива автомобиля увеличивается в полтора, а иногда и в два раза;
    • двигатель автомобиля работает с паузами и рывками, что особенно заметно на затяжных подъемах;
    • двигатель перестает вовремя реагировать на нажатие педали газа, в его работе наблюдаются ощутимые сбои мощности;
    • машина резко останавливается, даже на холостом ходу;
    • - это "тройка" двигателя, что особенно заметно при увеличении оборотов.

    Если водитель замечает один или несколько вышеперечисленных признаков, это означает только одно: пора менять топливный фильтр.

    О ремонте топливных фильтров

    Топливные фильтры в автомобилях Volkswagen Polo являются одноразовыми устройствами и не подлежат ремонту. Это прямое следствие их конструкции: в настоящее время не существует проверенных способов очистки забитых фильтрующих элементов. Вариант замены засорившегося элемента также нельзя серьезно рассматривать, так как корпус топливного фильтра неразборный.Поэтому фильтрующий элемент нельзя снять, не повредив корпус. Поэтому забитый фильтр можно заменить только новым.

    Замена топливного фильтра на Фольксваген Поло

    Перед заменой топливного фильтра на Фольксваген Поло давайте определимся с инструментами и расходниками... Вот:

    • новый оригинальный топливный фильтр для автомобилей Фольксваген;
    • плоская отвертка;
    • Крестовая отвертка.

    Последовательность работ

    Перед заменой фильтра помните: все манипуляции с топливной системой Фольксваген Поло начинаются с разгерметизации топливной рампы. Без этого подготовительного этапа замена фильтра в принципе невозможна.

    1. В салоне под рулевой колонкой Volkswagen Polo находится предохранительный блок, закрытый пластиковой крышкой. Держится на двух защелках. Нужно снять крышку и найти в блоке предохранитель на 15А и вынуть его. Это предохранитель топливного насоса (на более поздних моделях Volkswagen Polo он имеет номер 36 и имеет синий цвет).
    2. Теперь автомобиль находится на эстакаде, его двигатель запускается и работает на холостом ходу до полной остановки. Это необходимо для полного сброса давления в топливной магистрали.
    3. Две трубы высокого давления подсоединяются к штуцерам фильтра и крепятся стальными хомутами со специальными хомутами. В первую очередь снимается хомут с выходного штуцера. Для этого нажмите отверткой на защелку, одновременно вытягивая трубку из фильтра. Таким же образом снимается трубка с входного штуцера.
    4. Корпус топливного фильтра поддерживается большой стальной опорой.С помощью крестовой отвертки открутите болт, крепящий скобу, а затем открутите его вручную.
    5. При освобождении фильтра он снимается со своего прежнего места (причем при снятии фильтра его следует держать горизонтально, чтобы остатки бензина не стекали с пола).
    6. Новый топливный фильтр устанавливается на прежнее место и снова собирается топливная система.

    Видео: замена топливного фильтра на Фольксваген Поло

    Итак, заменить топливный фильтр на Фольксваген Поло сможет даже начинающий автолюбитель, который хотя бы раз в жизни держал в руках отвертку.Достаточно последовательно следовать приведенным выше рекомендациям.

    Замена топливного фильтра Поло Седан не представляет сложности.

    Сначала снижаем давление в топливной системе, для этого снимаем предохранитель бензонасоса, сняв клеммы с аккумулятора из блока предохранителей.

    Новый топливный фильтр имеет стрелку, указывающую направление потока газа из бака в двигатель.

    Заказать топливный фильтр на Поло Седан можно в интернет-магазине http://sbl-auto.ру. «АвтоЗапчасти.ру» — самый широкий ассортимент кузовных деталей и оптики, более 25 000 артикулов. АвтоЗапчасти.ру продает только сертифицированные и легальные автозапчасти. Доступные цены и наличие скидок и акций вас приятно удивят. Интернет-магазин предоставляет гарантию на купленный товар и осуществляет обмен товара ненадлежащего качества.

    Загоняем машину на смотровую яму, нужна крестовая отвертка и несколько рук для замены фильтра. Фильтр расположен на днище автомобиля, с правой стороны бензобака.

    Чтобы снять топливный фильтр, необходимо разобрать 3 муфты. Сначала очищаем фурнитуру от грязи. Шланги снимаются нажатием кнопки на рукоятке шланга, т.е. нажмите кнопку и оттяните шланг от фильтра.

    Здесь пригодится крестовая отвертка. Будьте осторожны, возможна утечка бензина, лучше одеться похуже. Теперь открутите винт крепления фильтра крестовой отверткой

    .

    и вынуть сам фильтр.

    Теперь вынимаем заглушки из нового топливного фильтра и ставим его на место, надеваем шланги (до щелчка) и затягиваем саморез. На всякий случай проверьте, не течет ли фильтр, заведите машину и ищите протечки снизу фильтра и шлангов. На этом полная замена топливного фильтра Поло Седан завершена.

    Топливный фильтр Поло Седан меняю, когда пробег достигает 60 000 километров или автомобиль эксплуатируется 4 года. Читать статью "".Когда идти на службу?

    Видеоинструкция по замене топливного фильтра

    .

    Замените топливный фильтр. Симптомы и причины повреждения

    Как часто следует менять топливный фильтр?

    Как часто следует менять топливный фильтр? По рекомендациям производителей срок службы основного фильтра составляет примерно 30-60 тысяч. км . Некоторые производители также указывают интервал в 120 000. км, однако столь долго затягивать с заменой механики не рекомендуют.

    Тем более, что стоимость замены топливного фильтра относительно невелика по сравнению с возможными отказами.Качество топлива, доступного на станциях, трудно контролировать, поэтому стоит использовать эти более короткие интервалы между заменами.

    Когда менять топливный фильтр? Лучше всего это делать непосредственно перед зимой , чтобы подготовить топливную систему к более суровым условиям. Это особенно важная информация для водителей дизельных автомобилей.

    Как заменить топливный фильтр?

    Замена топливного фильтра не сложная и единственным препятствием может быть доступ. В случае автомобилей с фильтром, размещенным под полом, это удобнее всего делать из туннеля или подняв автомобиль на подъемнике.

    Как заменить старый топливный фильтр на новый? Начните с снятия топливопроводов с форсунок фильтра. Их можно затянуть с помощью хомутов или быстроразъемных застежек, которые нужно приподнять отверткой. Чтобы не испачкать пол топливом, подставьте под него миску. В него же и зальете остатки топлива из фильтра. Предупреждение! Однако не заливайте его снова в бак.

    Установите новый топливный фильтр в соответствии с направлением потока, указанным на металлическом корпусе. Перед нанесением убедитесь, что форсунки и шланги чистые.Закрепите фильтр зажимом или вставьте его на место. Если возможно, заполните фильтр свежим топливом с помощью шприца.

    Готов? Не обязательно! Также стоит прокачать топливную систему перед первым запуском двигателя. Сначала нужно просто извлечь небольшое количество топлива шприцем через выпускное отверстие. Когда пузырьки перестанут появляться, присоедините топливный шланг к двигателю.

    На следующем шаге включит зажигание автомобиля без запуска двигателя.Таким образом, топливный насос будет подавать топливо в систему впрыска, облегчая запуск двигателя.

    .

    Как часто следует менять топливный фильтр? - АВС для замены топливного фильтра

    Дата публикации: 24.06.2020

    Все о замене топливного фильтра

    Регулярная замена расходных деталей необходима для того, чтобы автомобиль служил исправно и безотказно долгие годы.Периодическая замена фильтров необходима для заботы не только об автомобиле, но прежде всего о вашем кошельке.

    Как часто следует менять топливный фильтр?

    Водители не всегда знают, как часто менять топливный фильтр. Частота замены фильтра зависит в первую очередь от указаний его производителя. Рекомендуемый диапазон пробега может быть очень большим. Некоторые производители рекомендуют замену топливного фильтра через 30 000 км, а в других случаях это может быть и до 100 000 км.Однако это крайние значения. Если средний пробег в течение года составляет 10 000 – 20 000 км, лучше всего заменять фильтры раз в год.

    Однако следует учитывать, что не только указания производителя определяют замену топливного фильтра. Условия эксплуатации, чистота топлива или эффективность и герметичность взаимодействующих с двигателем систем также влияют на срок службы фильтра. Может случиться так, что топливный фильтр засорится со специфическими симптомами. Если двигатель работает хаотично, не вращается, теряет мощность или вообще отказывается работать, это может быть признаком забитого или старого топливного фильтра.Длительная езда с таким фильтром, если она вообще возможна, может привести к выходу из строя ТНВД и форсунок. В случае их замены ее затраты во много раз превысят цену периодической замены всех фильтров и масел вместе взятых.

    Замена топливного фильтра на бензиновых двигателях

    Вы можете заменить топливный фильтр на бензиновых двигателях в гараже, но вы легко можете сделать это самостоятельно. Обязательным условием является легкий доступ к фильтру.В современных автомобилях топливный фильтр представляет собой металлическую банку средних размеров с подсоединенными к ней топливными магистралями, расположенную на чашке стойки МакФерсон или на перегородке моторного отсека. В старых моделях топливные фильтры устанавливались под автомобилем, на топливных баках или вдоль топливопроводов. Если мы столкнемся с такой ситуацией, ни разъем, ни канал не понадобятся.

    Замена самого топливного фильтра относительно проста после его обнаружения.Выполните следующие действия:

    • затянуть топливопроводы и снять хомуты.
    • удалить использованный фильтр,
    • установить новый фильтр, зацепив патрубки по ходу движения топлива,

    Если топливный фильтр установлен в топливном баке, самостоятельно заменить топливный фильтр не получится, так как потребуются специальные ключи.

    Замена топливного фильтра в дизельных двигателях

    Для дизельных двигателей процесс замены фильтра практически такой же, как и для бензиновых двигателей, за исключением нескольких дополнительных рекомендаций, которые следует учитывать.Во-первых, на дизельных двигателях перед каждой зимой следует менять топливный фильтр. Из-за очень низких температур условия работы двигателя тяжелые. В этот период масляный фильтр собирает больше всего воды, тяжелых фракций масла и парафина.

    Что делать после замены фильтра?

    На бензиновых двигателях с впрыском топлива после замены фильтра поверните ключ несколько раз в положение зажигания перед запуском двигателя.В результате насос заполняет всю систему бензином и подпружинивает ее под соответствующим давлением.

    На старых дизельных моделях необходимо прокачать систему. Для этого используется специальный насос: это не что иное, как утолщение на магистралях подачи топлива или кнопка на корпусе фильтра. Их следует прокачивать до тех пор, пока вся система не будет заполнена топливом. Если он недостаточно заполнен, двигатель не запустится.

    В более новых моделях с дизельным двигателем в этом больше нет необходимости, так как они самовентилируются.Все, что нужно сделать водителю, это на мгновение удерживать ключ в стартовом положении.

    Замена топливного фильтра настолько дешева по сравнению со стоимостью поломки, что забитый фильтр может стать причиной того, что не стоит откладывать это в долгий ящик. Регулярная замена всех фильтров и масел в долгосрочной перспективе намного дешевле, чем устранение поломки, которой можно пренебречь.

    Связанные категории товаров:

    топливные фильтры

    топливопроводы

    топливный бак

    ТНВД

    форсунки

    .

    Смотрите также