7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Как слить бензин с рено логан


Как слить бензин из бака рено логан

Как слить бензин из бака?

Иногда возникает такая ситуация, когда срочно необходимо слить бензин из бака. К примеру, вы залили не тот бензин, или бензин очень плохого качества, либо же бензин нужно слить для того, чтобы произвести ремонт топливной системы автомобиля. Если слить бензин с отечественной классики не представляет особого труда, то с иномарками куда сложнее, так как в заливной горловине установлена специальная сетка, которая служит как фильтр, так и защита от любителей легкой наживы, чтобы они не могли опустить шланг в бак, как это делается на классике. Поэтому предлагаем ознакомиться со способами, как сливать бензин с современных авто.

Изначально хотелось бы отметить, что статья предназначена для тех, кому срочно нужно слить бензин с бака собственного автомобиля, а не для тех, кто желает подзаработать легких денег, опустошая баки чужих автомобилей. Помните, что подобная деятельность относится к числу преступлений и строго карается законом.

Способы, как можно слить бензин

Итак, если в бензобаке вашего автомобиля установлена сетка, и слить бензин шлангом никак не удастся, не отчаивайтесь, ведь существует еще несколько методов, как можно проделать данную процедуру.

Как правило, на многих современных автомобилях внизу бензобака устанавливается специальное сливное отверстие, позволяющее избавиться от бензина в баке. Достаточно лишь найти это отверстие, подставить емкость и открыть его. Способ довольно простой и не требующий серьезного вмешательства в систему автомобиля. Но такие отверстия имеются не на всех авто, да и не всегда удобно ползать под автомобилем, в поисках сливной горловины. Поэтому предлагаем вашему вниманию еще один способ, как слить бензин из бака Рено Логан, или любой другой иномарки.

Необходимо открыть капот автомобиля и на заглушенном двигателе отсоединить топливный шланг в месте, расположенном уже после бензонасоса. Положите шланг в емкость и попросите помощника, чтобы он провернул ключ зажигания. Автомобиль не заведется, но активированный топливный насос быстро начнет выкачивать топливо через освободившийся шланг. Осуществлять подобное необходимо несколько раз, давая возможность насосу остыть. В такой способ лучше не сливать абсолютно весь бензин, чтобы не завоздушить топливную систему.

В качестве предостережения отметим, что сливать бензин из бака необходимо только на открытом пространстве, чтобы исключить возможность отравления парами топлива, которые очень вредны для человеческого здоровья.

pro-tachku.ru

Машина тотальная, отдаю страховой, но вот бенза полный бак. Не отдавать же с ним. Думаю вот как его теперь слить. Шлангом в засос вряд ли. Бак пластиковый, может маленькую дырочку просверлить, слить и заделать герметиком… Кто что предложит…

Я сливал немножко для бензопилы тоненьким длинным шлангом, но весь бензин так не слить.

Сливал для мотокультиватора. Для этого пришлось заправить на заправке почти полный бак. В пластиковую канистру они не захотели заправлять. А из неполного бака на ровной площадке не смог засосать. Поставил машину на небольшой уклон баком вниз. Откачивал тонким пластиковым шлангом. Не более 10 мм. 5 литров откачал. Больше не нужно было. Думаю если поставить на хорошем уклоне то можно и больше откачать. Интересно, что шланг может по 50 см входить в бензин, но при этом ничего не закачивается. Думается на хорошем уклоне из полного бака можно взять литров 20. Больше не уверен. Думаю настолько тонкий шланг не нужен. У меня такой потому, что он место не занимает в багажнике. Вожу по старинке.

Снять с топливного фильтра шланг (внизу под баком, если Логан до 2007 года). Кинуть +12В постоянно на бензонасос

Под задним сиденьем установлен бензонасос. Открутить его и до последней капли….

mylogan.info

Многие владельцы автомобилей сталкивались с тем, что необходимо слить топливо с бака. Это может быть связано с многими причинами. Топливный бак Рено Дастер не имеет сливной пробки, как на старых отечественных автомобилях и встаёт вопрос: как слить топливо не снимая бак?

Третий способ слива бензина (рассмотрен в статье ниже) на видео:

Три способа как слить бензин с Рено Дастер

Теперь рассмотрим основные способы решения проблемы. Так, как на Рено Дастер отсутствует сливная пробка на днище бака, то необходимо искать другие способы решения проблемы. Итак, рассмотрим, как же слить горючее:

  1. Самый простой способ засунуть трубку через заливную горловину. Конечно, это достаточно проблематично, но реально.

    Бензин через отверстие для заправки слить можно, нужна не толстая трубка, хорошо, что на лючке у нас замок

    Диаметр трубки должен быть 10 мм. Идеально подходит водяная трубка, которая применяется для водяного уровня в строительстве. Ее нужно просунуть в отверстие обратки, а дальше старым «дедовским» методом потянуть воздух с трубки на себя.

  2. Второй способ потребует доступ снизу автомобиля. Под правым задним колесом находится топливный фильтр (не во всех комплектациях). Нужно открутить подводящую трубку топлива, предварительно подставив ёмкость и включить зажигание в положение 2, чтобы включился бензонасос, который выкачает бензин с бака.
  3. Третий и самый тяжелый способ — демонтаж бензонасоса. В багажном отделении есть отверстие, которое нужно вскрыть. После этого достаем бензиновый насос в сборе. Вставляем трубочку и высасываем горючее.

    Видно бензобак, бензонасос снят и аккуратно убран в сторонку для промывки

Это основные способы решение проблемы со сливом бензина с топливного бака. Конечно, если проблема заключалась в заливке другого вида топлива — дизеля, то придется демонтировать и бак, и фильтр, после чего прочистить полностью систему и собрать все заново.

Причины слива бензина с бензобака

Рассмотрим, основные причины для слива горючего с топливного бака:

  1. Закончился бензин у автомобильного собрата и немного отлить, чтобы доехал до заправки.
  2. Залито некачественное топливо и автомобиль едет рывками, или не заводится двигатель.

    Вот такую «ослиную мочу» могут заправить на бензоколонке вместо бензина

  3. На заправочной станции залили не тот вид топлива и продолжать движение невозможно, по причине того, что большая вероятность выхода со строя основного силового агрегата.

Также, могут возникнуть и другие причины, по которым необходимо слить бензин.

Выводы

Итак, слить бензин с топливного бака Рено Дастер, как оказалось довольно проблематично. Даже попасть в нужное отверстие заливной горловины удается не сразу и этих попыток может быть несколько.

А говорят с иномарок слить бензин не получится, врут, видео тому доказательство:

Самым эффективным способом является прокачка через бензонасос, но добраться до фильтра и раскрутить трубку подачи топлива, также задача не из легких.

Как слить бензин с рено логан шлангом

В нашей стране встретить качественный бензин не намного проще, нежели увидеть ровные дороги. Так что приходится самому думать о том, как же сделать езду на автомобиле максимально безопасной, как для себя, так и для механизмов автомобиля.

Содержание

Почему может потребоваться слить бензин?

Зачастую, бывает так, что в бак попадает топливо очень низкого качества, которое опасно для машины, и может даже вывести из строя некоторые её узлы. Заметить подобную проблему можно по тому, что сразу же после заправки машина начнёт передвигаться дерганым темпом, или же по тому, что мотор глохнет и отказывается снова заводиться. В этой ситуации необходимо слить некачественный бензин, и заменить его новым — более высокого качества.

Но, если в автомобилях прошлых лет производства это было сделать достаточно просто, применяя обычный шланг, то для Лада Гранта ситуация выход из ситуации стал намного сложнее.

Особенности слива бензина из бака Лада Гранта

Причина этого заключается в низком расположении топливного бака, а также специфичной конструкции горловины. Это же касается и других современных моделей ВАЗ, а также иномарок, начиная с 90-х годов производства.

Мы пробовали такой способ, сливается только тонким шлангом и не больше «полведра» в зависимости от текущего объёма наполнения бензобака.

Способ 1. Использование топливной магистрали под капотом

В этой ситуации наиболее простым методом будет использование топливного канала.

  1. Для начала, потребуется открутить ниппель, который располагается на торце рампы форсунок.

    Ниппель открутили, помечен стрелочкой

  2. После этого на данную рампу надевается обычный шланг, другой конец которого погружается в любую ёмкость, которой будет достаточно, чтобы уместить бензин. Несмотря на то, что шланг подойдёт почти любой, специалисты рекомендуют применять особые типы шлангов, которые используются для заправки домашних кондиционеров. Это позволит вам накручивать шланг на топливную рампу, не откручивая ниппель вовсе.

    Одели шланг, другой конец в ёмкость

  3. После этого потребуется заставить бензонасос качать бензин. Самым очевидным решением является включения зажигания, что и заставит работать насос.
  4. Но, тут есть одна особенность: насос не сможет функционировать в таком режиме дольше нескольких секунд. Чтобы длительность его функционирования была увеличена, вплоть до постоянной работы, потребуется включить зажигание, а после этого вставить соответствующую перемычку в реле бензинового насоса (номер K12 в блоке предохранителей). Альтернативой этому может быть необходимость перемкнуть контакты номер 11 и 16, которые располагаются в диагностическом разъёме. Это сделает возможным работу насоса, даже без зажигания.

Учитывайте лишь то, что продолжительное функционирование насоса в таком режиме может привести к полной разрядке аккумулятора. Так что постоянно контролируйте этот параметр.

Также можно использовать для слива участок после топливного фильтра. Для этого необходимо демонтировать топливный фильтр со стороны форсунок, и надеть на его выход шланг, который опустить в ёмкость для слива.

Способ 2. Демонтаж бензинового насоса

Есть и ещё один вариант, который может оказаться более простым для многих людей. Мы говорим о том, чтобы полностью демонтировать бензиновый насос. Делается это путём поднятия сидения заднего ряда, после чего нужно открутить крепления насоса. Далее вы получаете к топливу прямой доступ, так что откачать его можно будет традиционным методом.

Это довольно простая процедура, которая не требует предварительной подготовки. В случае с Лада Гранта, демонтировать придётся весь топливный модуль целиком.

  1. Для этого откидывается подушка заднего сиденья.
  2. После чего поднимаются части коврика, предварительно вырезанные производителем. Под ними вы обнаружите четыре винта, которые служат креплением крышки. Их придётся открутить. С этой целью применяется крестовая отвертка.

    Снимаем защитную крышку бензонасоса

  3. После этого нужно будет отключить колодку с электрическими проводами от самого насоса.

    Снятие фишки на фото обозначено стрелкой

  4. Демонтировать придётся и топливные шланги, которые удерживают устройство на своей позиции.

    Аккуратно плоскогубцами снимаем шланг

  5. Теперь можно аккуратно взяться за прижимное кольцо насоса, отвернув его по направлению против часовой стрелки. С этой целью рекомендуется применять плоскую отвёртку и молоток, если потребуется. В результате кольцо легко отсоединяется.

    Используем молоток и плоскую отвёртку

  6. Сам же бензонасос снимается посредством небольшого его наклона в бок. Это нужно делать для того, чтобы не повредить рычаг сенсора указателя бензина. К тому же, так вы обезопасите поплавок на рычаге от его проворачивания вокруг своей оси. Если он будет смещен, то это может привести к последующим ложным показаниям количества топлива в баке.

    Аккуратно, без спешки

Следите за тем, чтобы из бензинового насоса не выливалось топливо. Просто подстелите под него небольшую тряпочку.

Сборка проводится в обратном порядке. Если нужно, то уплотнительное кольцо может быть заменено новым, иначе в салоне будет ощущаться запах бензина. Стрелка, нарисованная на крышке топливного модуля, должна указывать в заднюю часть авто. Также следите за показаниями на стрелках штуцера, которые подскажут о направлении движения топлива.

Выводы

Сливать бензин стоит только в самых крайних случаях, так как вы проводите вмешательство в работу механизма. Это может быть расценено производителем как нарушение гарантийных требований, тем более, если работы выполнены некачественно, с повреждением некоторых деталей. Поэтому старайтесь заправляться только на проверенных заправках, и постоянно следить за количеством топлива в пути.

Как слить бензин из бака машины своими руками

Временами автолюбители вынуждены сливать бензин из бензобака. Например, для бензиновой газонокосилки или помочь заправить другую машину. А если произошла протечка бензобака, то приходится сливать всё топливо, чтобы осуществить ремонт, устранить из бака воду или плохой бензин.

Если на старых автомобилях (карбюраторные иномарки и часть моделей ВАЗ) процесс сливания сравнительно не сложен, то на новых моделях нужно будет потрудиться. Всё из-за того, что они имеют длинный извилистый канал, куда сложно протолкнуть шланг, и сетку, установленную у заливной горловины, что также препятствует сливу.

Ниже описаны способы, как своими руками слить топливо в зависимости от вида бензобака и способов подачи горючего.

Как сливают бензин с машины

Об этих способах необходимо знать, т.к. ситуации бывают разными, иногда водителей заносит в места, куда цивилизация не добралась, и может потребоваться топливо из бака. Поэтому необходимо знать, как быстро и безопасно слить бензин из бака, когда это потребуется. Также сливают бензин во время ремонта топливной системы.

Ниже приведены способы слива на баках без сетки. Это в основном следующие автомобили: ВАЗ, Газель, Нива, Волга, т.е. преимущественно российские модели. Также приведён способ, как сделать данную работу на современных машинах с инжектором.

Дедовский способ

Известен многим водителям. Понадобится канистра и шланг для слива бензина, который вставляется в бак, после при помощи рта необходимо втягивать воздух из другого конца трубки. Нужно быстро втянуть воздух из шланга и подождать 2-3 секунды. Т.к. бензин потечёт не сразу. Конец шланга держать как можно ближе к земле и не задирать вверх. Когда топливо потечет, шланг вставляется в канистру.

Такой способ применяется в крайнем случае, т.к. есть опасность наглотаться бензина (опасно для здоровья), либо пролить его на землю, если вовремя не успеть вставить трубку в канистру. Также это не гигиенично.

В качестве дополнения видео, как слить бензин из бака и не напиться:

Применение бензонасоса, либо обратки

Слить топливо с бака иномарки или современных авто семейства ВАЗ (Калина, Гранта, Веста, Приора) можно при помощи ручного насоса. При покупке убедитесь, что насос действительно сможет выкачать топливо. Ручные насосы бывают разных объемов и комплектаций. Те, что стоят подороже, имеют переходник и шланг. В дешевых вариантах насосов их нет, и приходится дополнительно докупать эти приспособления.

Делается так:

  • Шланги соединяются, один конец опускается в бак, другой в емкость. Начинается перекачка топлива.
  • Насос качает, пока не послышится характерный звук приближения жидкости и она не польется из отверстия.

Еще один способ для инжекторных машин – применение обратки. Необходимо заглушить мотор автомобиля и взять топливный шланг, который расположен за бензонасосом. Отсоединить лучше под капотом машины. Он проходит из бака к топливной рампе двигателя. Там его удобнее отсоединить.

Конец опускается в канистру, после включается зажигание во второе положение. Мотор при этом отключен (не заводим), а вот топливный насос станет качать жидкость в обычном режиме. После накачивания необходимого количества горючего, зажигание выключается, а трубка устанавливается на место.

На многих иномарках по типу Рено Логан или Шевроле Нива и ВАЗах с 10-го семейства есть специальный штуцер в топливной рампе, специально для слива бензина. Откручиваем его и спокойно сливаем бензин с бака.

Если слить все топливо через бензонасос, он может сгореть. Чтобы обезопаситься от поломки, зажигание включать желательно в несколько заходов, чтобы насос качал жидкость маленькими порциями. Также возможно завоздушевание системы, что лечится прокачкой системы на повышенных оборотах мотора.

Через топливопровод и пробку в баке

В некоторых старых иномарках и карбюраторных машинах топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя. Значит можно попытаться слить горючее через топливопровод. Нужно действовать по такой схеме:

  • Снять хомут и отсоединить шланг, ведущий от бака к топливному насосу.
  • Шланг установить в емкость для горючего. После из бензобака польется бензин.

При наличии в автомобиле сливной пробки (можно узнать в инструкции по эксплуатации) придется воспользоваться эстакадой или подогнать машину к смотровой яме. Последовательность действий, как слить бензин с бака:

  • Большая ёмкость или 5-литровая канистра подставляется под сливную пробку.
  • Пробка откручивается, сливается необходимое количество и пробка закручивается.

Если такой пробки нет, то нужно воспользоваться бензонасосом. Это способ сложнее, т.к. придётся разбирать салон, иногда прорезать отверстие в задней части пола, снимать полностью бензонасос. Так можно поступить, когда нужно сливать полностью весь бензин с бака и прочищать систему от грязи.

В качестве дополнения — короткая видео инструкция, как слить бензин из бака иномарки или ВАЗа с инжектором:

Чтобы воспользоваться методом слива топлива из бака машины, важно определить, для каких целей делается. Чтобы помочь заглохшему водителю, который остался без топлива, или необходимо отлить большое количество бензина. Для каждого случая действенным будет определенный метод.

Как слить бензин из бака современного автомобиля

В жизни автомобилистов в некоторых случаях появляется необходимость безотлагательно слить бензин из бака. К примеру, в то время, когда не тот бензин залили в бак, либо уровень качества горючего весьма нехорошее, или бензин необходимо слить для ремонта топливной совокупности. Мы предлагаем вам пара несложных способов, как слить бензин из бака современного автомобиля.

Сущность неприятности содержится в том, что в случае если из баков ветхих отечественных иномарок и автомобилей слив горючего не вызывает затруднений, то, к примеру, в современных моделях ВАЗ с инжектором, слить бензин не даёт особая фильтрующая сеточка, находящаяся в заливной горловине бензобака. Эта сеточка помогает не только фильтром, но и хорошей защитой от воров, не разрешая через горловину опустить в бак шланг и слить бензин.

Значительно чаще необходимость слить бензин из бака появляется у автомобилей ВАЗ и следующих иномарок:

  • Рено Логан, Форд Фокус, Шевроле Ланос и Нива;
  • Лада: Гранта, Калина, Приора;
  • ВАЗ: 2109, 2110, 2114 и 2115.

Наглядное видео о том, как слить бензин из бака автомобиля ВАЗ с инжектором смотрите в конце статьи.

Методы слить бензин из бака иномарки

В случае если на вашем автомобиле в бензобаке установлена сетка, и бензин слить шлангом никак не удается, не огорчайтесь. Существует еще пара нехитрых способов слить горючее из бензобака иномарки.

В любом случае, стоит не забывать, что бензин сливать из бака необходимо лишь на открытой местности, дабы не отравиться парами горючего, крайне вредными для здоровья человека.

Метод 1

У большинства современных машин снизу бензобака имеется особое сливное отверстие, которое разрешает всецело слить всё горючее из бака. Нужно это отверстие, подставить под него подходящую ёмкость и, открутив пробку, слить в неё бензин.

Этот метод весьма простой, но сливные отверстия имеется не на всех автомобилях, да и ползать под автомобилем не всегда комфортно. Исходя из этого разглядим еще один вариант, как из бака иномарки слить бензин.

Метод 2

Чтобы слить бензин из бака иномарки необходимо выполнить пара несложных действий:

  1. Откройте капот собственной автомобили;
  2. При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (идущий от бензонасоса) в месте его соединения с двигателем.
  3. Освободившийся финиш шланга поместите в подходящую ёмкость для слива бензина из бака (бутылку, канистру и т. д.).
  4. Включите зажигание автомобиля, но двигатель НЕ ЗАВОДИТЕ! Наряду с этим бензонасос включится на пара секунд и будет качать горючее. Так, включая и выключая зажигание пара раз, возможно слить достаточное количество бензина из топливного бака.
  5. По окончании того, как вы сольёте нужное количество бензина, топливный шланг направляться обратно присоединить к двигателю.

Имейте в виду, что целый бензин таким методом из бака лучше не сливать, дабы не вывести из строя бензонасос и не завоздушить топливную совокупность автомобили.

Кстати, на некоторых инжекторных двигателях современных автомобилей и иномарок семейства ВАЗ производитель предусмотрел особый штуцер, разрешающий слить бензин из бака, не отсоединяя топливный шланг от инжектора (смотрите пример на видео ниже).

Видео-инструкция: как слить бензин из инжектора автомобиля ВАЗ

Автосправочник

  • Устройство автомобиля
  • ремонт и Диагностика
  • Техобслуживание
  • Рекомендации автолюбителям
  • Тюнинг машин
  • Автоликбез
Ближайшие записи:

Как слить бензин из бака автомобиля


Статьи по теме:
  • Мойка машин – современные виды

    В случае если 20 лет назад существовал преимущество один вид мойки машин, представленный цепочкой: ведро с водой – человек – тряпка, то на сегодня…

  • Диагностика автомобиля — современная действительность

    Можнодолго спорить, нужна ли компьютерная диагностика современному автомобилю илинет. Но ответ лежит на поверхности. Никто не будет спорить, что…

  • Гибридные машины Сейчас

    Американские,японские и европейские автомобильные концерны задают тон в производстве направляться. Выбор машин с гибридными двигателями содействует…

Как слить бензин из бака? Как слить бензин из бензобака авто? Как слить весь бензин из бака.

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

Необходимость слить топливо из бака возникает, если бак переполнен (лишнее топливо отправляют в канистры). Слив топлива может понадобиться при ремонтных работах или чтобы кого-то выручить в дороге (если этот кто-то попал в затруднительную ситуацию).

Обратите внимание! Сливать бензин лучше всего на улице, а не в гараже, например. Пары топлива токсичны, и, сливая топливо в закрытом помещении, вы можете надышаться парами и угореть.

При ремонте

Все топливо из бака придется слить, если:

1. Пора менять топливный фильтр.

2. Нужно заменить топливный насос.

3. Бак необходимо промыть (если некачественное топливо там находилось длительное время или произошло засорение бака).

4. Топливный бак необходимо поменять на новый (пробит, поврежден ржавчиной и т.д.).

Закон водительской взаимопомощи стар как свет.

1. В дороге кто-то заглох по причине «закончилось топливо» и просит помощи.

2. Топливо требуется для обогрева салона другому водителю (если, например, сильная метель застала вас в дороге, и придется какое-то время ждать МЧС, а места в вашей машине всем не хватит).

3. Требуется топливо для заправки генератора, когда аккумуляторная батарея села.

Способы

Ситуации на дороге бывают разные, и занести нас может в труднодоступные места, где никаких благ цивилизации поблизости нет. Важно не растеряться, а вспомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.

Дедовский способ слива топлива известен всем: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и тянем ртом воздух с другого конца шланга до тех пор, пока топливо не потечет. Многие могли в этот момент набрать в рот изрядное количество жидкости. Можно было облить все вокруг или пролить топливо на землю, так как не успели вовремя опустить шланг в канистру. Способ первобытный, конечно, но на всякий случай и его нужно знать.

Способ от «самоделкина»: понадобится любая трубка и веревка или шнурки от одежды. На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который потом потянет топливо наружу). Смачиваем этот узел водой. Теперь опускаем конец с узлом в бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Потихоньку тянем веревку через трубку. Когда узел подойдет к концу трубки, опускайте трубку в канистру и вытаскивайте веревку полностью. Топливо должно политься в канистру.

Через бензонасос или обратку

Слив топлива при помощи ручного насоса для выкачивания горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и комплектации. В насосах подороже есть разные переходники и шланги, в дешевых всего этого нет, и вы потом будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.

Соединяем нужные шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой – в емкость и начинаем перекачку топлива (в канистру или ведро). Качать насос необходимо до тех пор, пока не появится звук текущей жидкости. Если бак полный, то одна тара вас не спасет, перед перекачкой приготовьте несколько пустых емкостей.

Можно слить топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (находится за бензонасосом). Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, мотор не будет работать, а топливный насос станет качать жидкость как обычно. Накачали, сколько нужно, выключайте зажигание и присоединяйте топливную трубку на место.

Некоторые автомобили включают бензонасос только на короткое время (пока не начал крутить ), чтобы поднять давление в топливной системе. Этого времени будет недостаточно, чтобы слить топливо из бака. Придется крутить стартер несколько раз, но не больше 10 – 15 секунд с передышками для остывания.

Помните! Если слить все топливо через бензонасос, то сам бензонасос может сгореть.

Через заливную горловину

Слить топливо через заливную горловину получится в том случае, если на ней не стоит сетка.

Через заливную горловину топливо откачивают при помощи шланга или ручного насоса (смотри описание выше).

Через крышку в нижней части бака

На старых моделях автомобилей в нижней части бака стоит пробка (современные авто такой пробки уже не имеют) через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость для топлива и откручиваем пробку. Все течет само.

Меры предосторожности

Сливая топливо, не забывайте о технике безопасности:

1. Рядом со сливной емкостью запрещено курить или перекачивать топливо недалеко от открытого огня (например, у костра в лесу). Одна случайная искра – и можно наделать беды. Помните! Топливо – легковоспламеняющийся продукт!

2. Используя «дедовский метод» всасывания воздуха ртом, помните, что случайно можно хлебнуть бензин или солярку. Если такое произошло, хорошо прополощите рот водой.

3. Следите, чтобы топливо не попало на одежду (при попадании случайной искры одежда может воспламениться).

4. Шланг из топливной горловины не нужно резко дергать, чтобы не порвать. Шланг внутрь бака попадает легко, а вот обратно его удерживает топливный клапан. Чтобы без усилий и нервов его вытащить, слегка нажмите на клапан деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, и в результате возгорание) внутрь топливной горловины – шланг можно свободно вытаскивать.

5. Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выплескиваться наружу во время движения).

Существует несколько способов слить бензина из бака, одни из них универсальные, другие подойдут только для конкретных марок автомобилей. Разберем наиболее эффективные из них на примере отечественных авто и иномарок.

Но важно понимать, что делать это нужно только в металлическую (алюминиевую) емкость. Пластмассовая может вызвать искру и возгорание поэтому ее использовать хотя и удобно, но опасно.

Также запрещено при сливе бензина использование открытого огня, стучать металлом об метал, чтобы не вызвать искру, в некоторых случаях проводить работы на горячем двигателе.

Отечественные автомобили

ВАЗ 2110/2112/2114/ 16 клапанов инжектор

Ниже перечисленные способы также подойдут для тех автомобилей, где в топливной горловине находится защитная сетка.

Сливать бензин нужно на холодном двигателе.

Понадобиться:

Алгоритм действий:


Аналогичный первому, только отсоединяем шланг впереди возле двигателя:


За один раз сольется около 100 — 150 мл бензина. Далее выключаем зажигание и снова включаем.

Подойдет для инжекторных автомобилей ВАЗ 2110, 2112, 2114, Лада Гранта. Также берем шланг и емкость.


Способы 2 и 3 не подойдут для ситуации, когда нужно полностью слить бензин. Частое включение и выключение зажигания быстро посадит АКБ, а если завести авто, то есть большая вероятность, что насос будет работать в холостую и сгорит.

На Лада Гранта тоже находим штуцер для замера давления, он расположен там же где и у ВАЗ 2110. Все операции проделываются также.

Как вариант можно применять следующий метод.

Шланг подключается уже описанными выше способами или напрямую к топливной рампе.

Находим реле топливного насоса и замыкаем на нем контакты. На 2112, 2111, 2110 реле находится внизу правее водителя.


Включаем зажигание. Насос будет работать беспрерывно. Но тут важно знать, сколько бензина находится в баке, чтобы контролировать процесс слива и не допустить сгорание насоса. Поступление воздуха с бензином – это сигнал, что зажигание нужно выключить.

Вот таким не хитрым способом можно слить бензин на инжекторах отечественных автомобилях.

ВАЗ классика (карбюратор), старые иномарки

Вариант 1.

Как правило, в таких автомобилях сетки в горловине нет, поэтому, чтобы слить бензин из бака достаточно иметь специальный шланг с грушей для перекачки топлива.

Опускаем один конец шланга в бензобак, второй в канистру и начинаем качать. Обычно на 5-10 качке бензин начинает течь.

Обратите внимание, на самой груше есть стрелка показывающая направление движения топлива.

Вариант 2.

Использование обычного шланга и своих легких. Тут важно не надышаться паров бензина и не заглотнуть горючую жидкость.

Чтобы этого не допустить, используйте прозрачный не слишком толстый (4-6 мм) и не очень длинный патрубок (от 2 до 3 метров не более). Обрезаем одну сторону под углом 70 градусов, так будет лучше сливаться бензин.

Опустите шланг в бак таким образом, чтобы он касался его дна. Затем, если не обрезали, приподнимите его на пару сантиметров. Это делается для того, чтобы не перекрыть отверстие шланга дном бака.

Идеальный вариант, когда шланг ляжет на дно бака полукольцом, этим вы добьетесь максимальной выкачки топлива. Для этого закрепите возле конца патрубка небольшой груз. Там, где топливопровод имеет несколько изгибов вариант с грузом не проходит.

Начинайте делать подсос, при этом ваш рот должен находится ниже представляемого уровня бензина в баке.

Чем выше топливо будет подниматься по трубке, тем тяжелее будет создавать вакуум. Если шланг прозрачный, то процесс будет визуально виден.

Как итого – бензин начнет сливаться, главное вовремя перенаправить его изо рта в канистру.

Какая ошибка была допущена на видео, пишите в комментариях.

Вариант 3, 4.

Для тех, кто боится наглотаться бензина можно собрать следующие конструкции.

Возьмите 1.5/2.0 литровую емкость и в ее крышке проделайте два отверстия. Вставьте два патрубка и место куда они входят залейте эпоксидной смолой. Вкрутите крышку.

Конец шланга, через который будет подсасываться воздух должен находится в бутылке выше, чем тот, который идет в бак. На схеме это видно.

Начинаем подсасывать воздух, при этом мы не вдыхаем пары бензина и исключаем возможность попробовать горючую жидкость на вкус.

Или для того, чтобы слить бензин из бака используем самодельный насос. Для этого возьмите такой же патрубок, как в способе, описанном выше (можно чуть толще) и веревку на 10% длиннее.

Пропустите веревку через шланг и на одно ее конце завяжите узел, таким образом, чтобы он с усилием проходил через отверстие.

Смочите узел в воде и затяните его в шланг. Разбухнув узел полностью перекроет проход. Опустите конец шланга с узлом в бак и начните протягивать веревку. Создаваемый вакуум потянет за собой бензин, который в итоге начнет сливаться.

Вариант 4.

Использование пылесоса. Для этого понадобится:

  • сам пылесос;
  • емкость с плотной крышкой;
  • две резиновые трубки.

Собираем конструкцию:

  • в крышке емкости делаем два отверстия в которые плотно вставляем два шланга. Заливаем место эпоксидной смолой, чтобы не проходил воздух.
  • первый патрубок через уплотнитель (или другим способом) подключаем к пылесосу, второй опускаем в бак.

Включаем пылесос на всасывание. Благодаря создаваемому разряжению в емкость начнет сливаться бензин.

Вариант 5.

Банально простой. Выясните, предусмотрено ли конструктивно наличие сливной пробке в бензобаке вашего авто.

Если да, то загоните машину на яму (эстакаду) или поднимите подъемником. Открутите пробку и слейте бензин.

Кстати, если такой пробки нет, то ее можно установить самостоятельно.

Недостаток данного способа очевиден, он исключает быстрый слив топлива в дороге, к примеру, если нужно кому-то оказать помощь.

УАЗ Патриот

На УАЗ Патриот слить бензин из бака обычным «народным» способом не получится. Для этого можно использовать клапан давления топлива. Находим его и выкручиваем золотник колпачком. Выливающейся бензин собираем в подготовленную емкость.

Подсоединяем к клапану патрубок диаметром 8 мм.


Находим блок предохранителей, снимаем крышку и находим в нем реле бензонасоса. Снимаем и устанавливаем перемычку замыкая цепь. Желательно в саму перемычку вставить предохранитель на 5-10А.

Даже без вставленного в замок зажигания ключа бензин начнет сливаться. За 3 минуты можно слить до 10 бензина.

Нива Шевроле

У Нива Шевроле топливный бак установлен в кузове и поэтому сливное отверстие в нем не предусмотрено. Но плюсом является то, что в трубопроводе заливной горловины нет защитной сетки и он относительно ровный. Поэтому для слива бензина в данном случае подойдет большинство вышеописанных способов.

Важно учесть, что сам бак находится далеко от заливной горловины, поэтому чтобы захватить топливо патрубок должен быть длиной около 3 метров и диаметром от 4 до 8 мм.

Также многие автовладельцы для защиты от слива бензина устанавливают в заливной патрубок Нива Шевроле сетку от мясорубки с крупными отверстиями.

Если вы такую сетку установили, то сливать топливо придется с помощью бензонасоса (про это сказано выше).

Лада Калина, Приора

Топливный бак Лада Калина изготовлен из пластика, слив бензина снизу не предусмотрен. Также само заливное отверстие находится по центру бака, а не сбоку.

Поэтом патрубок от заливной горловины до этого отверстия длинный и имеет два перегиба.

Плюсом является то, что в заливном трубопроводе нет защитной сетки. Поэтому не все потеряно.

Подготовьте канистру и шланг длиною не менее 2.5 – 3 метра диаметром 1-1.5 см. Так чтобы он свободно заходил в горловину.

Запустите шланг во внутрь. Сначала он будет идти свободно и даже первый перегиб особых трудностей не вызовет. Затем он упрется во второй перегиб и тут нужно начать его вращать против часовой стрелки, как будто вы прочищаете канализацию.

Подув в шланг убедитесь, что он опустился в бак. Слейте бензин с помощью груши или создав разряжение ртом (метода описаны выше).

Проблема в том, что топливный бак на Лада Калина находится слишком низко, а поэтому придется наклонятся к самой земле, чтобы бензин начал сливаться. Или загонять авто на яму или эстакаду.

Также слить бензин с Лада Калины (Кросс) можно подключившись к топливной системе через клапан контроля давления топлива, про это мы писали выше. Или через задние сиденья добраться до бензонасоса, как это делать читайте выше.

Такими же способами можно слить бензин и на Ладе Приора.

Используем насосы

Технологии не стоят на месте. Чтобы слить бензин из бака можно использовать готовые решения – это ручные и электрические насосы для перекачки жидкостей.

Для электрических устройств понадобится питание в 12В/24В. Они бывают погружаемые и не погружаемые. Для легковых авто подойдет второй вариант.

Но нужно понимать, что есть насосы, которыми можно перекачивать только дизельное топливо, воду, масла, а бензин нельзя. Поэтому прежде чем приобретать такое устройство внимательно изучите инструкцию к нему.

Но для не повседневного применения целесообразней иметь ручные насосы, они на много дешевле и не менее эффективные.

Иномарки

Лада Ларгус, Рено Логан, Сандеро, Дастер

Мы отнесли Лада Ларгус к иномаркам не случайно, ведь это авто сделано на платформе Renault, а значит топливные системы у них сходны, особенно с Рено Логан.

Топливные баки у данных авто расположены низко поэтому слить бензин с помощью шланга не получится, но можно пойти другим путем.

Снимите заднее сиденье, так вы доберетесь до бензонасоса. Подключите к выходному штуцеру шланг откачки. Далее замкните реле насоса. Последний начнет выкачивать бензин.

Для примера возьмем Рено Дастер. Сначала сбросьте давление в системе. Для этого от насоса отключите электрический разъем и заведите авто на несколько секунд.


ВАЖНО : Не допустите попадания воздуха в насос.

Из бака Форд

Рассмотрим на примере Форд Фокус 2. Слить бензин через заливную горловину тут не получится, клапан, сетка, изгибы топливопровода не дадут это сделать.

Можно снять топливный бак, но это трудоемкая работа поэтому овчинка выделки не стоит.

Вариант напрямую через бензонасос привлекателен, но при условии, что вы уже меняли данный элемент топливной системы ранее и вырезали отверстие в днище под задними сиденьями, пояснение здесь . Если нет, то заниматься резкой метала, чтобы только слить бензин нецелесообразно.

Самый просто вариант - это отсоединить трубку от топливной рампы, она крепиться защелкой, подсоединить шланг диаметром 8 мм и включением зажигания слить топливо.

Но если бак полный, а это 55 литров, а в минуту сливается 4 литра, то весь процесс займет много времени и можно посадить АКБ. Поэтому находим реле бензонасоса и замыкаем на них два контакта (две нижние прорези). Не забудьте поставить емкость большего объема.

Включите зажигание и слейте бензин. Будьте внимательны он может потечь и без включенного зажигания, сразу при замыкании контактов реле.

Тойота

Разберем на примере Тойота Камри 40. Чтобы слить бензин с бака автомобиля можно воспользоваться одним из способов, который уж описан выше. Перечислим их:


Аналогично можно поступить и на других моделях Тойота.

Если стоит проблема слить бензин из баков Шкода Октавия, Ланос, Авео, Матиза и других автомобилей, то подход к решению проблемы вам уже известен. Смотрите, какие варианты описанные выше подходит для вашего авто и используйте их.

Про свои способы пишите в комментариях. А теперь поговорим про Дэу Ланос.

Наверняка каждый водитель хотя бы раз попадал в такую ситуацию, когда необходимо слить с бака автомобиля какую-то часть горючего или даже все полностью. В таком случае важно знать, как слить бензин из бака быстро и без каких-либо последствий. В каком случае может потребоваться слив ?

Во-первых, в случае заправки машины некачественным топливом. Избавиться от плохого горючего будет самым лучшим выходом из ситуации. Во-вторых, топливо может понадобиться для заправки генератора, с помощью которого можно будет . Также случается, что часть топлива уже не помещается в бак автомобиля, и необходимо слить определенное количество литров бензина.

Независимо от причин, существует всего три способа выполнить слив топлива:

  • через заливную горловину;
  • через бензонасос;
  • через крышку, расположенную в нижней части бака.

Решение проблемы с помощи трубки

Наверняка все имеют представление о старом дедовском способе переливания топлива с бака в любую имеющуюся под рукой емкость. Единственное, что вам понадобится, - трубочка. При самом варварском варианте, довольно опасном для здоровья человека, необходимо ртом потянуть на себя воздух, находящийся в трубочке, и успеть вытащить трубку изо рта вовремя, чтобы не наглотаться бензина.

Сейчас для того, чтобы иметь возможность слить бензин безопасно, существуют так называемые насосы-груши. Если заблаговременно приобрести такое устройство, похожее на используемое в аппаратах измерения артериального давления, можно будет легко слить топливо из бака как иномарки, так и отечественного автомобиля.

Видео о том, как слить бензин из бака:

Существует еще один, более безопасный вариант, который позволит выполнить слив горючего с бака с помощью трубочки. Для этого понадобится веревка, которая сможет легко проходить внутри трубки. Подойдут связанные шнурки или тесемки с одежды. Секрет метода в том, что на краю такой веревки необходимо соорудить своеобразный поршень, который может быть выполнен из ткани или узла на веревке. Важно, чтобы поршень сидел плотно и был немного смочен в любом жидком веществе (вода, слюна и так далее).

Полученная конструкция действует следующим образом:

  • в бензобак опускается край трубки с поршнем внутри;
  • второй конец опускается к краю приготовленной емкости;
  • затем необходимо потянуть за конец веревки;
  • тянуть следует не спеша, и когда поршень дойдет до конца, нужно направить трубку в емкость и до конца вытянуть поршень.

После того, как набежит нужное количество горючего, трубку из бензобака можно вытащить. Теперь бензин можно использовать.

Указанный способ применяется в экстренных ситуациях, но будет не лишним знать, как сливать горючее шлангом, используя подручные средства. Не забывайте, что выполнить эту процедуру невозможно, если на горловине бензобака установлена сетка.

Полезность топливопровода

Если по тем или иным причинам нет возможности слить бензин через горловину бака автомобиля, отличным методом является выполнение этой процедуры при помощи любого из шлангов топливопровода.

В случае снятия шланга до бензонасоса, топливо будет сливаться медленно, если после бензонасоса, - быстрее, но не следует сливать все горючее. В противном случае может сгореть бензонасос.

Существует вариант слива бензина через специальную пробку в нижней части бензобака. Проблема может быть лишь в том, что в такие пробки отсутствуют.

Новая конструкция заправочной магистрали

В связи с тем, что в автомобилях, выпущенных после 90-х годов, заправочная магистраль тонкая и извилистая, способ со шлангом уже не актуален. Рассмотрим порядок действий слива бензина с инжектора:

  • Открыть горловину бака.
  • Открыть капот и найти резиновую трубку, которая подходит к двигателю снизу, и по которой топливо подводится к рампе.
  • Снять хомутик и отсоединить бензошланг.
  • Повернуть ключ в замке зажигания.
  • Затем необходимо найти блок с ключевыми реле и предохранителями.
  • Важно найти реле, которое отвечает за отключение/включение топливного насоса.
  • Извлечь реле.
  • Перемкнуть скрепкой два правильных контакта в гнезде.
  • Включить зажигание.
  • Слить горючее вещество в имеющиеся емкости (ни в коем случае не на землю).
  • Как только выливающийся бензин начнет пузыриться, необходимо выключить зажигание, чтобы не вывести из строя топливный насос.
  • Вернуть на свои места шланги и хомуты.
  • Установить обратно реле и закрыть пробку бака.

После выполнения этой процедуры можно заливать в бензобак новую порцию топлива и отправляться в путь.

Подводя итоги, можно добавить, что если водители уже знают, как правильно сливать бензин из бака автомобиля, но по каким-либо причинам не могут или не хотят самостоятельно это сделать, можно вызвать аварийную техпомощь. Те, кто не боится трудностей, после прочтения наших рекомендаций наверняка смогут самостоятельно справиться с проблемой.

Чаще всего автомобилисты заливают бензин в бак, однако бывают ситуации когда необходимо выполнить обратный процесс т. е. слить бензин из бака. Чаще всего это необходимо сделать в том случае, когда требуется чистка или ремонт топливного бака, заменить топливный насос до которого невозможно добраться или выручить другого автомобилиста. Есть ли универсальные методы которые подходят для всех марок автомобилей от лады до ниссана? Есть!

Рассмотрим 2 универсальных способа как слить бензин из бака, они подходят для любой марки автомобиля будь то лада, тойота, форд, шевроле или ниссан. С помощью данных способов можно без особых проблем слить бензин всего за пару минут. Разберем подробно каждый из них.

Способ №1 — если в баке нет сетки

Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки, например: лада, газель, волга и тд. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный, дедовский способ.

Что нам понадобится:

Процесс слива: Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.

Способ №2 — если в баке установлена сетка

Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.

Что нам понадобится:

  • набор инструментов;
  • полотно которое можно постелить на землю;
  • перчатки;
  • емкость в которую будем сливать бензин.

Процесс слива: Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.

Заключение

Первым вариантом удобно воспользоваться в том случае, если необходимо отлить из бака небольшое количество бензина, например для того, чтобы помочь кому-либо из автомобилистов, оставшихся на трассе без топлива. Второй вариант отлично подходит для того, чтобы слить весь бензин из бака. Каким из них воспользоваться, каждый человек должен решать сам, но в любом случае следует соблюдать меры предосторожности.

Нет, мы не собираемся сливать чужой бензин. Свой бензин тоже иногда приходится сливать. Случаев может быть много, но самый часто встречающийся - заправка топливом отвратительного качества. В старых автомобилях вопрос решался очень просто - трубка, канистра и горловина, главное не нахлебаться бензина. Сейчас все стало сложнее. Даже слив бензина.

Когда нужно сливать бензин

На современных автомобилях устанавливают пластиковые топливные баки, которые даже не имеют сливной пробки. Производитель считает, что если в горловине установлена сетка, то в бак ничего плохого попасть не может, а сам он не ржавеет, потому ржавчины бояться не стоит. Наивные. Видели бы они, чем нам приходится заправляться.

Сам бензин со временем может расслаиваться на фракции, если автомобиль долго стоит, на заправке никто его фильтровать не собирается, на нефтеперерабатывающих предприятиях - тем более. Поэтому причин для промывки бака можно найти больше, чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые могут близорукой леди запузырить полный бак солярки вместо 95-го бензина. Выход один - сливать.

Сливаем топливо через обратку

В случае, если регулятор давления топлива расположен под капотом, то у вас не самый новый автомобиль, но в этом случае вы находитесь в более выигрышном положении. Также можно слить бензин через нагнетательную магистраль, главное - не перепутать шланги. Тут только букварь может помочь. В каждом автомобиле шланги расположены по-своему.

Находим регулятор давления топлива под капотом. На нем идентифицируем клапан обратного стока лишнего бензина в бак.


Это хорошо, а если регулятор давления находится в бензобаке?

Если регулятор в бензобаке

Тогда придется поступать несколько по-другому. Можно попробовать использовать для откачки топлива штатный бензонасос. Для этого нужно просто отключить шланг от инжектора или топливного фильтра. Желательно всю эту операцию проводить на подъемнике, или смотровой яме, тогда можно безболезненно отключить топливный фильтр, а шланг опустить в емкость. При включенном зажигании штатный бензонасос прокачает некоторое количества топлива, но ровно столько, сколько успеет за 2-3 секунды. Потом нужно будет снова включать зажигание, и снова отключать, и так до тех пор, пока необходимое количество топлива не окажется в канистре.

Здесь есть один нюанс - не все иномарки позволят вытворять с собой такое в дороге. Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, могут возникнуть другие сложность при рассоедении топливной магистрали. В конце концов, у нас просто может не оказаться шланга нужного диаметра, если мы находимся в дороге. Тогда применяем третий способ. Радикальный.

Этот способ не гарантирует стопроцентный успех, поскольку все автомобили разные, но вероятность успешного слива равняется 78%. Поступаем следующим образом.

В некоторых иномарках задача сильно упрощается. В некоторых моделях Роверов и Хонд штуцер находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырять под автомобиль, проверьте, нет ли его там.

Вот как можно слить бензин из бака иномарки, даже самой навороченной. Безвыходных ситуаций не бывает, но все таки лучше следить за качеством топлива до того, как его зальют в бак. Чистого вам бензина, и удачи в дороге!

как слить бензин из бака ВАЗа или иномарки

Все о автомобилях. В некоторых случаях возникает необходимость откачки определённого объёма горючего из бензобака. Подобные действия могут быть обусловлены аварией, профилактическими работами либо иными обстоятельствами. Для качественного выполнения необходимых манипуляций необходимо точно знать, как можно слить бензин из топливного бака и избежать возможных нежелательных последствий.

Не часто, но возникает ситуация, когда нужно слить бензин
Стоит заметить, что существует три способа решения рассматриваемого вопроса:

  • откачка топлива через заливное отверстие;
  • слив горючего при помощи бензонасоса;
  • слив бензина через крышку, которая расположена снизу на баке;
Все указанные манипуляции могут быть применены к иномаркам (например, Тойота Камри, Тойота Королла) и к отечественным транспортным средствам (к примеру, ВАЗ 2110, ВАЗ 2115).

Откачку топлива можно произвести при помощи бензонасоса

Как слить бензин из бака посредством трубки


В данном случае можно воспользоваться старым методом, когда человек ртом тянет воздух для провокации движения топлива. Однако такая методика весьма небезопасна, ведь велика вероятность попадания бензина в полость рта.
Наряду с этим, существует ещё один безопасный метод. Он подразумевает использование трубки и своеобразного поршня, выполненного из ткани. Такой поршень имеет вид верёвки с узлом на одном конце.
Функционирует указанная конструкция следующим образом:
  • в бак необходимо опустить край трубки с плотно сидящим внутри поршнем;
  • после этого надо медленно потянуть поршень на себя;
  • когда узел достигнет верхнего края трубки, указанное приспособление следует опустить в ёмкость, подготовленную заранее;
  • потом нужно просто вытащить поршень полностью;
Стоит отметить, что подобные технологии слива горючего применяются исключительно в экстренных ситуациях. Подобная необходимость возникает, обычно, на дороге.
Видеоурок о том, как слить топливо из бензобака

Как слить бензин из бака посредством насоса


Чтобы откачать топливо, можно применить специальное приспособление, называемое насосом-грушей. Посредством такого устройства бензин сливается достаточно медленно, однако данная технология пригодна и для иномарок (Шевроле Нива), и для отечественных автомобилей (ВАЗ 2109, ВАЗ 2114, Калина).
Иногда горловина бака закрывается специальной сеткой, затрудняющей осуществление упомянутых манипуляций. В таком случае, можно снять какой-либо шланг топливного привода.
Здесь есть два варианта решения задачи:
  • отсоединение шланга до бензонасоса. При этом, горючее будет выливаться медленно;
  • отсоединение шланга после бензонасоса. При этом, топливо сливается несколько быстрее;
Стоит помнить, что подобный способ исключает полное опустошение бака. Это связано с риском повреждения насоса — если не сработает автоматика, устройство может сгореть.

Слив горючего с инжектора


В современных машинах отсутствует возможность откачки бензина через наливную горловину топливного бака. При этом, слив топлива осуществляется с инжектора.

В современных машинах через наливную горловину откачать топливо нельзя
Схема действий такова:

  • надо открыть горловину топливного бака;
  • необходимо найти под капотом специальную резиновую трубку, осуществляющей подачу горючего к рампе;
  • надо снять хомут, а также отсоединить топливный шланг;
  • после этого нужно повернуть ключ зажигания;
  • далее следует извлечь реле, которое отвечает за рабочий режим насоса;
  • надо перемкнуть контакты и включить зажигание;
Важно следить за состоянием насоса и периодически выключать зажигание. Делать это необходимо тогда, когда бензин начинает пениться. Если упустить момент, насос выйдет из строя.

Заключение


Рассмотренные методы позволяют слить бензин из топливного бака иномарки (к примеру, Рено Логан) либо отечественного автомобиля (например, Лада Гранта, ВАЗ 2112). Однако существует ещё один надёжный способ — это вызов аварийной службы.

Как слить бензин с приоры, несколько простых способов

Как слить бензин с приоры, несколько простых способов

Иногда в срочном порядке, требуется слить бензин из бензобака автомобиля. Причины такого решения могут быть различными. Например, было заправлено некачественное топливо, необходимо его небольшое количество для работы, либо предстоит производство каких-либо работ на стороне топливного бака.В этой статье мы и расскажем как слить бензин с Приоры

Какая бы причина не была, слить бензин по старинке, при помощи шланга быстро не получится. Все дело в том, что горловина бака изготавливается специальным образом и за счет своей изогнутой формы, не позволяет откачать бензин при помощи посторонних предметов.

Конечно, слить бензин из бака Приоры можно засунув в него очень тонкий шланг и прокручивая его при этом, но процесс может затянуться надолго. Поэтому стоит поговорить о некоторых, более результативных способах.

Три способа как слить бензин с Приоры Существует несколько доступных способов, из которых вы можете выбрать по своему усмотрению.

1. При помощи шланга. 2. После извлечения бензонасоса. 3. При помощи штуцера контроля давления топлива.

Способ No1

Способ при помощи шланга, подразумевает погружение одного его конца в бензобак на необходимую глубину. Второй конец помещают в емкость для сбора бензина. Вроде бы все просто. Но как уже говорилось ранее, имеется загвоздка в виде специальной горловины. Обойти ее возможно, для этого нужен очень тонкий шланг диаметром не более 6 миллиметров. Причем при таком способе времени уйдет уйма. Для ускорения процесса, рекомендуется машину поставить повыше и емкость для слива пониже. Отлично подойдет яма, либо подъемник. Время слива зависит от количества бензина в баке и самого шланга.

Способ No2

Самый продолжительный по времени и трудозатратный метод. Заключается он в том,

чтобы получить доступ непосредственно в сам бензобак минуя горловину. Для этого нужно:

  1. В салоне автомобиля откинуть, либо демонтировать заднее сиденье.
  2. Найти и открутить защитную крышку бензонасоса.
  3. Снять шланги с патрубков насоса.
  4. Снять защитное кольцо.
  5. Открутить крепление бензонасоса.
  6. Извлекая устройство, медленно вращать его или наклонять из стороны в сторону (для того чтобы не повредить поплавок).

После чего, появится свободный доступ к бензину находящемуся в баке. Откачать его можно при помощи того же шланга, только теперь большего диаметра.

Способ No3

Теперь к вопросу, можно ли слить бензин с приоры максимально просто. Ответ — конечно!

Для этого вам понадобится металлический колпачок для отвинчивания золотника, шланг, емкость под бензин.

  • Открыть капот автомобиля.
  • Найти штуцер контроля давления топлива. Открутить руками пластиковый защитный колпачок.
  • Возьмите в руку металлический колпачок со специальной бороздкой и начните отвинчивать золотник штуцера. Будьте предельно аккуратны, не уроните золотник.Откручиваем золотником клапан на рампе

  • После отвинчивания, плотно натяните на штуцер один конец подготовленного вами шланга. С другой стороны шланга присоедините или подставьте емкость для сбора топлива.Подсоединяем шланг к рампе

  • Переместитесь в салон автомобиля. Проверните ключ зажигания (заводить авто не нужно) для того, чтобы бензонасос начал накачивать топливо.
  • Емкость начнет заполняться бензином. Процесс заполнения составляет несколько секунд, во время которых сливается около 200 грамм бензина. Для наполнения тары большим количеством, включайте зажигание несколько раз.
  • После сбора необходимого количества топлива, соберите все в обратной последовательности.

Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса

Единственный способ слить топливо из баков большинства инжекторных авто — задействовать топливный насос. Откройте капот и отсоедините топливный шланг от патрубка рампы и направьте его в приготовленную емкость для горючего.

Если после этого включить зажигание, электронасос запустится на несколько секунд и накачает 200-300 грамм бензина. Чтобы выкачать больше количество топлива, нужно воспользоваться одним из двух вариантов:

  • Периодически включать/выключать зажигание, чтобы насос качал бензин небольшими порциями.
  • Извлечь реле включения электронасоса и замкнуть контакты питания насоса. В этом случае насос будет качать бензин, пока зажигание не будет выключено.

Если вы вместо контактов, идущих к бензонасосу, закоротите цепь питания реле, сгорит предохранитель и завести машину не удастся. Поэтому сначала внимательно изучите схему электропроводки и разводку выводов реле.

После откачки горючего не забудьте поставить реле со шлангом на место и затянуть хомут на последнем.

Jписанный способ не подходит для того, чтобы слить все горючее из бака. Если бензин закончится, произойдет завоздушивание топливопровода и насос может выйти из строя.

Слить бензин из бака получится и при помощи механического топливного насоса. На устройстве имеется рычаг для ручной подкачки. Однако производительность этого способа крайне мала. Его стоит использовать, когда нужно набрать 100-200 грамм бензина.

Для того чтобы машина долго и исправно служила, необходимо за ней следить, а для этого нужны определенные знания и умения. Сегодня благодаря Интернету можно научиться заменять те или иные детали авто за короткое время. В том числе можно научиться собственноручно сливать бензин. В этом нет ничего сложного, если знать, как действовать.

Как слить бензин с Лады Приора разными способами: видеоинструкция

Бывает, что вам нужно слить бензин из бака автомобиля. Разумеется, со своего автомобиля. Это может быть нужно, если вы залили плохой бензин, или вам необходимо освободить топливную систему. Русская машина позволит вам это провернуть легко. Опускаешь трубку в бак, всасываешь воздух из нее до тех пор, пока бензин не начнет идти по трубке вверх. Главное не наглотаться топлива.

По тому же принципу работает насос-груша. Все тоже самое, только не надо всасывать ничего ртом — это не принесёт вам радости, а прогресс спасет вас от неприятного вкуса бензина.

Есть еще способ, как слить из бака бензин. Берете шнурки, ту же трубку, вяжете на конце шнурка узел, опускаете веревку в трубку.

Получается своеобразный поршень по типу шприца. Эта трубка опускается в бак, шнур нужно дергать — бензин начнет идти по трубке вверх. Только узел шнура нужно будет предварительно смочить чем угодно. А вот с иномарками — беда. На баке стоит сетка, никакой шланг туда не затолкнешь, как не старайся. Для таких сложных случаев есть несколько способов слить бензин без лишних хлопот.

На некоторых машинах внизу бака есть специальное сливное отверстие. Достаточно выкрутить заглушку и топливо пойдет само. Если нет такой заглушки — откройте капот, найдите топливный шланг, заглушите двигатель, скиньте этот шланг с фильтра, а затем попросите кого-нибудь покрутить стартер. Бензонасос будет включаться и выдавливать бензин по шлангу. Или уже тут использовать насос-грушу

Подставьте емкость, а то забрызгаете все вокруг. Не забудьте давать насосу периодически охладиться — стартер надо выключать, а то электроника погорит. Проворачивать все это необходимо в открытом помещении, чтобы не задохнуться парами бензина и не словить коварный глюк.

А что же с современными отечественными автомобилями, такими как Лада Приора, Гранта или Калина. У них тоже не все так просто со способом слива горючего.

Давайте разберёмся как можно слить бензин из бака если перед вами Лада Гранта или Калина.

Перед вами схема топливной системы, которая используется на Ладах Гранта и Калина

Как видим из схемы, изогнутые трубки не позволят нам воспользоваться шлангом и способами выше. Поэтому сделать можно так.

  1. Откручиваем нипель на торце рампы форсунок и надеваем на рампу шланг, который опускаем в ведро или другую ёмкость.
  2. Вставляем перемычку в реле бензонасоса.
  3. Включаем зажигание.

Ну или снимаем бензонасос и напрямую откачиваем бензин из бака.

В Туле Лексус приземлился на два припаркованных автомобиля

Необычное ДТП случилось, 13 августа, около 6 утра в Туле в районе дома № 149 по улице Фридриха Энгельса.

Lada Vesta SW Cross Exclusive

В свободном доступе появились снимки универсала Lada Vesta SW Cross

Правительство разрешило перевозить детей от 7 лет без автокресла

Россияне смогут перевозить детей в возрасте от 7 до 11 лет включительно на заднем сиденье автомобиля

Как слить бензин с Калины и Гранты

На Лада Гранта слить бензин старым способом через горловину у Вас вряд ли получится из-за конструкции горловины и низкого расположения топливного бака. По этой же причине нельзя слить бензин и с Лада Калина 2 поколения, т.к. топливная система у этих автомобилей одинаковая.


Слить бензин у Лада Калина 1 поколения таким же образом тоже не получится, т.к. горловина изогнута.

Самый простой способ слить бензин с последних переднеприводных автомобилей ЛАДА следующий: открутить ниппель на торце рампы форсунок (см. как снять форсунки), надеть на рампу шланг, который опускаем в пустую ёмкость. Если сливать бензин приходится регулярно, то рекомендуется купить шланг для заправки бытовых кондиционеров и накручивать его на топливную рампу, не откручивая ниппель.

Теперь нужно заставить бензонасос качать бензин, но при включении зажигания он будет работать только несколько секунд. Чтобы топливный насос работал постоянно можно включить зажигание и вставить перемычку в реле бензонасоса (см. монтажный блок). Либо перемкнуть в диагностическом разъёме 11 и 16 контакты (см. установка БК), тогда насос будет работать и без включенного зажигания. Внимание: длительная работа бензонасоса может посадить аккумулятор!

Другой универсальный способ слить бензин – снять бензонасос и откачать топливо прямым доступом.

Способ 2. Сливаем бензин через топливопровод и пробку на дне бензобака


Если топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя, можно попробовать слить горючее через топливопровод. Порядок действий:

  1. Открутить хомут и отстыковать шланг, идущий от бака к топливному насосу.
  2. Опустить шланг в емкость для горючего.

Топливо будет вытекать из бензобака. Главное, чтобы конец топливной магистрали, как и емкость для топлива, располагались ниже уровня бензина.

На некоторых машинах установлены бензобаки со сливными пробками. Если вы обладатель именно такой модели авто, для слива горючего нужно воспользоваться эстакадой или смотровой ямой. Делается это просто:

  1. Подставьте емкость под сливную пробку в бензобаке.
  2. Открутите пробку.
  3. Слейте горючее (все или частично).
  4. Закрутить пробку.

Однако пробки в нижней части бака не слишком распространены. В этом случае слить бензин поможет бензонасос. Способ подходит для старых современных автомобилей.

Как слить бензин из бензобака авто

Если на старых автомобилях (карбюраторные иномарки и часть моделей ВАЗ) процесс сливания сравнительно не сложен, то на новых моделях нужно будет потрудиться. Всё из-за того, что они имеют длинный извилистый канал, куда сложно протолкнуть шланг, и сетку, установленную у заливной горловины, что также препятствует сливу.

Ниже описаны способы, как своими руками слить топливо в зависимости от вида бензобака и способов подачи горючего.

Как сливают бензин с машины

Об этих способах необходимо знать, т.к. ситуации бывают разными, иногда водителей заносит в места, куда цивилизация не добралась, и может потребоваться топливо из бака. Поэтому необходимо знать, как быстро и безопасно слить бензин из бака, когда это потребуется. Также сливают бензин во время ремонта топливной системы.

Ниже приведены способы слива на баках без сетки. Это в основном следующие автомобили: ВАЗ, Газель, Нива, Волга, т.е. преимущественно российские модели. Также приведён способ, как сделать данную работу на современных машинах с инжектором.

Дедовский способ

Известен многим водителям. Понадобится канистра и шланг для слива бензина, который вставляется в бак, после при помощи рта необходимо втягивать воздух из другого конца трубки. Нужно быстро втянуть воздух из шланга и подождать 2-3 секунды. Т.к. бензин потечёт не сразу. Конец шланга держать как можно ближе к земле и не задирать вверх. Когда топливо потечет, шланг вставляется в канистру.

В качестве дополнения видео, как слить бензин из бака и при этом не напиться:

Применение бензонасоса, либо обратки

Слить топливо с бака иномарки или современных авто семейства ВАЗ (Калина, Гранта, Веста, Приора) можно при помощи ручного насоса. При покупке убедитесь, что насос действительно сможет выкачать топливо. Ручные насосы бывают разных объемов и комплектаций. Те, что стоят подороже, имеют переходник и шланг. В дешевых вариантах насосов их нет, и приходится дополнительно докупать эти приспособления.

Делается так:

  • Шланги соединяются между собой, один конец опускается в бак, другой в емкость.
  • Начинается перекачка топлива.
  • Насос качает, пока не послышится характерный звук приближения жидкости и она не польется из отверстия.
  • Если необходимо много бензина, то заранее приготовьте несколько канистр.

Еще один способ для инжекторных машин – применение обратки. Для этого необходимо заглушить мотор автомобиля и взять топливный шланг, который расположен за бензонасосом. Отсоединить его лучше под капотом машины. Он проходит из бака к топливной рампе двигателя. Вот там его удобнее отсоединить. Конец его опускается в канистру, после включается зажигание во второе положение. Мотор при этом отключен (не заводим), а вот топливный насос станет качать жидкость в обычном режиме. После накачивания необходимого количества горючего, зажигание выключается, а трубка устанавливается на место.

На многих иномарках по типу Рено Логан или Шевроле Нива и ВАЗах с 10-го семейства есть специальный штуцер в топливной рампе, специально для слива бензина. Откручиваем его и спокойно сливаем бензин с бака.

Слить бензин через топливопровод и пробку в баке

В некоторых старых иномарках и карбюраторных машинах топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя. В этом случае можно попытаться слить горючее через топливопровод. Нужно действовать по такой схеме:

  • Снять хомут и отсоединить шланг, ведущий от бака к топливному насосу.
  • Шланг установить в емкость для горючего.
  • После этих действий из бензобака польется бензин.

При наличии в автомобиле сливной пробки (можно узнать в инструкции по эксплуатации) придется воспользоваться эстакадой или подогнать машину к смотровой яме. Последовательность действий, как слить бензин с бака такова:

  • Большая ёмкость или 5-литровая канистра подставляется под сливную пробку.
  • Пробка откручивается.
  • Сливается необходимое количество горючего.
  • Пробка закручивается.

Если такой пробки нет, то нужно воспользоваться бензонасосом. Это способ намного сложнее, т.к. придётся разбирать салон, иногда прорезать отверстие в задней части пола, снимать полностью бензонасос. Так можно поступить, когда нужно сливать полностью весь бензин с бака и прочищать систему от грязи.

Решение проблемы при помощи трубки

Известным и проверенным способом является снятие при помощи трубки. Это старый «дедовский» способ, который актуален среди автолюбителей по сей день. В данном случае сливание происходит через трубку в объемную емкость.
На сегодняшний день для сливания бензина широко используются специальные насосы-груши. С их помощью можно быстро и безопасно слить нужное количество топлива. С виду оно напоминает прибор для измерения артериального давления. Если вовремя его купить, то можно будет с легкостью сливать бензин с любого автомобиля, будь то Лада Приора или Skoda Octavia.

Как слить бензин с Приоры

Кстати, а Вы знаете, как еще можно слить бензин?

Всем Доброго дня!

Понедельник начался с неприятностями, ночью слили бензин под ноль, хоть бы до заправки оставили доехать! И в связи с этим у меня возьник вопрос, а можно ли как то защитить себя от этого? Крышки с замком сломать за 3 секунды можно, даже сигналка не сработает! Может есть опыт у кого?

P.S. Если уж и сливаете бензин, то оставляйте хотя бы 3 литра до заправки доехать!

Price tag: 1 200 ₽ Mileage: 80000 km

Способ 1. Как слить бензин с помощью шланга


Классический способ, которым пользовались еще наши деды. Чтобы слить горючее нужно подготовить две вещи:

  • Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции бака.
  • Чистая емкость для бензина.

В простейшем случае операция по откачке топлива проходит так:

  1. Опустить шланг (трубку) в бак, чтобы она погрузилась в бензин.
  2. Обхватить свободный конец губами и сильно втянут воздух ртом.
  3. Направить шланг в подготовленную емкость.

Остается только дождаться, чтобы вытекло все топливо.

Чтобы слить только часть горючего, достаточно поднять шланг выше горловины, чтобы бензин перестал вытекать.

Бензин и добавки, повышающие октановое число, вредят здоровью. Поэтому нужно избегать их попадания топлива и его паров в организм.

Чтобы бензин не попал на слизистые или в желудок, используются специальные шланги для перекачки топлива. Они оснащены грушей, которую нужно сжать перед погружением трубки в горючее, а затем отпустить. Если конструкция не оснащена обратным клапаном, разрежение в магистрали создается простым способом:

  1. сжать грушу;
  2. опустить шланг в бензобак;
  3. заткнуть выход шланга пальцем;
  4. отпустить резиновую грушу;
  5. убрать палец.

Как слить бензин из бака Лада Гранта: фото и видео

В нашей стране встретить качественный бензин не намного проще, нежели увидеть ровные дороги. Так что приходится самому думать о том, как же сделать езду на автомобиле максимально безопасной, как для себя, так и для механизмов автомобиля.

Почему может потребоваться слить бензин?

Зачастую, бывает так, что в бак попадает топливо очень низкого качества, которое опасно для машины, и может даже вывести из строя некоторые её узлы. Заметить подобную проблему можно по тому, что сразу же после заправки машина начнёт передвигаться дерганым темпом, или же по тому, что мотор глохнет и отказывается снова заводиться. В этой ситуации необходимо слить некачественный бензин, и заменить его новым — более высокого качества.

Но, если в автомобилях прошлых лет производства это было сделать достаточно просто, применяя обычный шланг, то для Лада Гранта ситуация выход из ситуации стал намного сложнее.

Особенности слива бензина из бака Лада Гранта

Дело в том, что слить топливо «дедовским» методом через горловину у вас не получится.

Причина этого заключается в низком расположении топливного бака, а также специфичной конструкции горловины. Это же касается и других современных моделей ВАЗ, а также иномарок, начиная с 90-х годов производства.

Мы пробовали такой способ, сливается только тонким шлангом и не больше «полведра» в зависимости от текущего объёма наполнения бензобака.

Способ 1. Использование топливной магистрали под капотом

В этой ситуации наиболее простым методом будет использование топливного канала.

  1. Для начала, потребуется открутить ниппель, который располагается на торце рампы форсунок.
    Ниппель открутили, помечен стрелочкой
  2. После этого на данную рампу надевается обычный шланг, другой конец которого погружается в любую ёмкость, которой будет достаточно, чтобы уместить бензин. Несмотря на то, что шланг подойдёт почти любой, специалисты рекомендуют применять особые типы шлангов, которые используются для заправки домашних кондиционеров. Это позволит вам накручивать шланг на топливную рампу, не откручивая ниппель вовсе.
    Одели шланг, другой конец в ёмкость
  3. После этого потребуется заставить бензонасос качать бензин. Самым очевидным решением является включения зажигания, что и заставит работать насос.
  4. Но, тут есть одна особенность: насос не сможет функционировать в таком режиме дольше нескольких секунд. Чтобы длительность его функционирования была увеличена, вплоть до постоянной работы, потребуется включить зажигание, а после этого вставить соответствующую перемычку в реле бензинового насоса (номер K12 в блоке предохранителей). Альтернативой этому может быть необходимость перемкнуть контакты номер 11 и 16, которые располагаются в диагностическом разъёме. Это сделает возможным работу насоса, даже без зажигания.

Как своими руками слить топливо из бензобака: причины слива, способы

Как правило, сливать приходится по следующим причинам:

  • если авто заправлено бензином низкого качества. Некоторые автолюбители приобретают дешевое горючее, не подозревая, сколько потом будет проблем, и что все равно придется тратить средства на новое;
  • для того чтобы заправить генератор, и так подзарядить батарею;
  • из-за избытка топлива.

Невзирая на причины, выполнить данную процедуру можно несколькими способами:

  1. Через заливную горловину.
  2. Через бензонасос.
  3. Через крышку в нижней части бензобака.

Снятие через горловину проще всего.

Достаточно воспользоваться шлангом диаметром 9-15 мм и длиной 2 м. Далее действовать надо таким образом:

  • просунуть его через горловину в бак, поворачивая против часовой стрелки;
  • канистру установить, как можно ниже.

Также можно снять бензонасос и без проблем откачать горючее. Демонтаж выполняют так:

  • откидывают подушку заднего кресла;
  • поднимают коврик и откручивают винты крестовой отверткой;
  • отключают колоду с электропроводами;
  • снимают топливные шланги;
  • прижимное стекло отворачивают;
  • затем снимается бензонасос, наклоняя его в бок. Это выполняется для того, чтобы не испортить рычаг, ведь он тоже может сместиться, и тогда будут отображаться неточные показатели количества горючего в баке.

Важно, чтобы с бензобака просто так не выливалось топливо.

Решение проблемы при помощи трубки

Известным и проверенным способом является снятие при помощи трубки. Это старый «дедовский» способ, который актуален среди автолюбителей по сей день. В данном случае сливание происходит через трубку в объемную емкость.

На сегодняшний день для сливания бензина широко используются специальные насосы-груши. С их помощью можно быстро и безопасно слить нужное количество топлива. С виду оно напоминает прибор для измерения артериального давления. Если вовремя его купить, то можно будет с легкостью сливать бензин с любого автомобиля, будь то Лада Приора или Skoda Octavia.

Двор проходной, ходят каждую минуту лампочка будет гореть постоянно, да и живу я не на 1-м этаже, чтобы ставить датчики. Или можно с 5-го этажа следить за гопорями таким датчиком?

Дмитрий! Защититься от этого можно легко. Находите трубку диаметром как наливной шланг, тот что от горловины до бака, впаиваете туда сеточку, и вживляете в шланг на хомутах. От этого вам очевидный профит, и фильтр дополнительный, и шлангом до бака не достанут. А если поймаете воришек, выпытайте, как они это делают. У самого 2111, иногда надо чуть бензина слить, а не выходит. С уважением.

Чем еще сливают бензин

При помощи топливного канала также можно слить. Делается это так:

  1. Сперва откручивается ниппель, который находится на торце рампы.
  2. Потом на рампу надевается стандартный шланг, а другой конец погружается в емкость.
  3. Далее нужно сделать так, чтобы бензонасос качал бензин.

Следует отметить, что прибегать к сливанию бензина нужно только в особых случаях, когда другое решение проблемы не имеет места. Если выполнить работу некачественно, то гарантийный срок машины утратит свое существование. Дело в том, что подобные процедуры нарушают гарантийные требования. Лучше всего заправляться на специальных заправках и в случае надобности слива, обращаться к мастерам. Ведь только они могут выполнить работу так, чтобы не нарушить гарантийные требования. Также важно следить за количеством горючего во время езды. При таком подходе никаких проблем с бензобаком не возникнет.

Процесс слива топлива из бака автомобиля. Как слить топливо из бака шлангом? - самое дешевое такси в Ольштыне

Владение автомобилем – это не только беззаботное удовольствие от вождения. Также однообразен уход за его техническим состоянием, регулярная оплата всех страховок и периодические дозаправки. Однако бывают случаи в эксплуатации автомобиля, когда возникает необходимость избавиться от этого топлива из бака. Как тогда поступить? И что использовать, чтобы сделать это правильно?

КОГДА СЛИВАТЬ ТОПЛИВО ДЛЯ ВЫПЕЧКИ?
Безусловно, основной причиной будет заливание в нашу машину не того топлива, тогда нам придется слить вновь восполненные недостатки.Плохое топливо, не адаптированное к вашему конкретному автомобилю, может нанести большой ущерб. В других случаях, когда вам нужно избавиться от топлива, например, нужно отправиться в гараж, чтобы починить сломанные детали. К сожалению, мы также можем быть вынуждены сделать это после несчастного случая или более серьезного ушиба.

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К СЛИВУ ТОПЛИВА?
Мы должны делать это на открытом воздухе, тогда мы избежим возможной грязи в нашем гараже. Для этой задачи нам понадобится сосуд или канистра с горючим и несколько тряпок или старых полотенец.Конечно, важно, чтобы перед работой поблизости не было огня. Также вам понадобится резиновый шланг, насос для слива топлива и дрель.

ХОД ПРОЦЕССА СЛИВА ТОПЛИВА
Как слить топливо из бака с помощью шланга и насоса с дрелью? У нас наверняка ассоциируются сцены из фильмов, где герои воруют топливо из шланга и всасывают в рот. Это можно сделать, но очень опасно для нашего здоровья. Начинать процесс извлечения топлива надо с попадания в бак, удалим лишние элементы, чтобы они не мешали.Подсоединяем один шланг к насосу и ставим дрель в отведенное для него место. Наденьте другой конец шланга на шланг топливного бака. Вставьте второй шланг в канистру или подготовленную емкость и запустите бур. На протяжении всей этой работы мы должны следить за тем, чтобы детали не отсоединялись.

.

Растет кража топлива из цистерн


Кто-то ночью разбил мой бак, я потерял около 20 литров топлива, а стоимость ремонта машины составляет около 2000 злотых. PLN - говорит разбитый Петр Малолепши из Валбжиха. - Несколько дней назад на той же стоянке сосед точно так же разбил машину, - нервничает мужчина.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Привод для экономии топлива

Чем заменить дорогое топливо?

Полиция подтверждает, что в последнее время они получают и другие подобные сообщения.Вчера утром на ул. Поповицкой во Вроцлаве пожарные удалили автомобильное масло, вытекшее из автомобиля Opel, припаркованного на стоянке.

- Вероятно, ночью кто-то просверлил дырку в топливном баке, - поясняет дежурный пожарной части.

В понедельник в Зомбковицах-Слёнске несколько молодых людей попали в руки офицеров, которые заливали бензин из легковых автомобилей прямо в канистры. Как они объяснили, им нужно топливо для мотоцикла, и они не могут позволить себе цену в несколько сотен злотых на заправке.

- Масштаб проблемы велик. К нам обращаются в основном те, у кого просверлили танк, и, проехав несколько метров, они остановились, а потом уже не смогли завести машину. Или те, кто вообще не двигался, потому что угонщики уничтожили их машину, — говорят милиционеры.

Многие люди предпочитают не обращаться в полицию. Вероятно, есть такие, где вор только слил часть топлива и не заметил этого.

Павел Петриковский, пресс-секретарь областного управления, добавляет, что данные полиции показывают, что большая часть украденного бензина вообще не используется в личных целях.- Воры извлекли из таких краж незаконный доход, - поясняет он.

При нынешних ценах на топливо достаточно ограбить несколько топливных баков за одну ночь, чтобы получить прибыль до 500 злотых.

Механики заняты своими делами. - С одних машин слить бензин проще, с других сложнее, - говорит Павел Голембевски, работающий механиком в одной из мастерских во Вроцлаве. Он поясняет, что воры чаще всего воруют новые немецкие автомобили, а вот с бензином все наоборот.

- Проще всего украсть со старых "трупов".Зачастую они не имеют защитного сетчатого фильтра и туда можно вставить шланг. Или те, в которых резервуар не застроен, — перечисляет он. И добавляет, что такая кража не требует ни снаряжения, ни ловкости.

- Достаточно подкрасться к шлангу и залить бензин через заправочную горловину в канистру или перерезать заливную трубку к баку или проколоть сам бак - говорит он.

Как защититься от кражи? Если у нас нет гаража, давайте вложимся в сигнализацию. Он должен эффективно сдерживать воров. Если мы не можем позволить себе сигнализацию, мы должны стараться парковаться в хорошо освещенных и часто посещаемых местах.

Источник: Газета Вроцлавска

.

Заправка плохим топливом. Что делать, если мы ошиблись с дозатором?

Полезно знать, что делать в такой ситуации. Благодаря этому можно избежать серьезных поломок, а значит – дорогостоящего ремонта автомобиля.

Без розжига

Когда мы понимаем, что залили не то топливо в бак своего автомобиля, которым он должен питаться, ни в коем случае не запускайте двигатель. Если наша ошибка доходит до нас после запуска с раздаточной колонки, мы должны немедленно остановить транспортное средство и заглушить двигатель.Механики подчеркивают, что если, проехав небольшое расстояние от АЗС, автомобиль вдруг начинает дергаться, а двигатель через некоторое время глохнет, нельзя пытаться его снова завести.

- Затем автомобиль следует доставить в мастерскую - либо в холле, либо просто позвонив в службу техпомощи, - советует Кароль Кукелька, руководитель службы Rycar Bosch в Белостоке. - Кстати, стоит помнить, что большинство страховых полисов, включая даже полисы гражданской ответственности, включают в себя пакет помощи, который в случае ошибки с топливом на заправке предоставляет нам бесплатную эвакуацию. После оставления автомобиля на сервисе следует чистить всю топливную систему - начиная от бака и топливного насоса, через шланги, топливный фильтр, и заканчивая форсунками.

Кароль Кукелька утверждает, что практика показывает, что если мы вовремя обнаружим нашу кардинальную ошибку на заправке, то достаточно откачать топливо из бака и всех трубок и заменить топливный фильтр. Затем залейте в бак соответствующее топливо и, возможно, с помощью так называемогостартер (химикаты, вводимые во впускной коллектор, способствующие пуску) запустить двигатель.

См. также: Новый штраф для владельцев

автомобилей

В большинстве ситуаций данная операция помогает и позволяет избежать больших затрат на последующий ремонт - как дизельных, так и бензиновых агрегатов. Часто стоит сделать компьютерную диагностику двигателя, чтобы убрать ошибки в контроллере, которые могли появиться по этому поводу. Стоимость стандартной процедуры запуска автомобиля после заправки неподходящим топливом - при условии, что в топливной системе ничего не повреждено - составляет сумму 300-500 злотых .Конечно, в зависимости от модели автомобиля. Когда выясняется, что, например, повреждены форсунки, можно говорить о суммах, колеблющихся в районе 5000. злотый.

Новые двигатели, большая проблема

Современные дизельные и бензиновые топливные системы очень чувствительны к изменению параметров топлива, поэтому, когда мы снабжаем их чем-то, что не предназначено для горения, возникает большая проблема. Очень точные датчики или форсунки легко повредить - хотя здесь нет правила, как долго и на каком топливе мы можем ездить без повреждений.Особенно автомобили с дизельным двигателем, оснащенным сажевым фильтром, подвергаются необратимым и дорогостоящим повреждениям при попытке сжечь бензин. В этом случае посещение сайта не будет полным без суммы в несколько тысяч злотых.

Правда, специалисты признают, что автомобили с дизельными двигателями старых поколений могут работать с примесью бензина в баке, но не стоит относиться к этому как к повседневной жизни. Тем не менее, до 20 процентов. бензин в баке такой машины не создаст большой проблемы владельцу.Раньше в сильные морозы, во избежание загустевания солярки, заливали все-таки бензин.

См. также: Suzuki Swift в нашем тесте

Бензиновые единицы менее подвержены ошибкам на заправочной колонке

Стоит отметить, что бензиновые двигатели не так уязвимы к повреждениям после заливки в бак дизельного топлива. - Действительно, после поездки на небольшое расстояние мотоцикл глохнет, но последствия не должны быть такими серьезными, как в случае с дизельными двигателями, - признает руководитель Белостокской службы Rycar Bosch.- С другой стороны, форсунки нужно будет чистить чаще, потому что они забиты дизельным топливом, которое гуще бензина. Затраты на устранение последствий такой ошибки такие же, как и в случае с дизелем, т.е. от 300 до 500 злотых плюс возможная стоимость очистки форсунок. Это, в свою очередь, составляет около 50 злотых каждый.

Подводя итог, на АЗС нам очень сложно ошибиться, т.к. бензозаправочные и раздаточные пистолеты имеют разный диаметр, в зависимости от вида топлива. Бензораздаточный пистолет имеет меньший диаметр, чем пистолет для розлива дизтоплива .В любом случае, самые распространенные ошибки - это бензин в дизеле, а не наоборот.

.

Какой бензин лучше заливать в гранту. Какой бензин нужен для заправки Лада Гранта? Все ИИ с первого взгляда. Что говорится в руководстве пользователя

Опытный водитель знает, какое топливо заливать, наблюдая за тем, как его автомобиль реагирует на разные виды топлива. Правильно подобранный бензин играет важную роль в поддержании работоспособности и механизмов автомобиля Лада Гранта. из сотен подобных предложений - настоящее искусство, которое водитель только со временем освоит.

Критерии выбора бензина

При выборе подходящего варианта топлива автовладелец должен взять за основу ряд правил:

  1. В том случае, если он будет использоваться как в теплое, так и в холодное время года, стоит обратить внимание на класс испаряемости приобретаемого бензина.Требования к этому веществу различаются в зависимости от области эксплуатации, но большинство поставщиков стремятся предложить универсальный продукт, который следует выбирать для автомобиля Лада Гранта.
  2. Бензин не должен содержать опасных загрязняющих веществ, таких как свинец, железо и марганец. Такой продукт по праву считается некачественным и может повредить топливную систему автомобиля.
  3. Большинство производителей, желая защитить бак от коррозии и повреждений, добавляют так называемоедобавки. Однако самостоятельно добавлять такое вещество в готовый продукт не стоит. Целесообразнее будет приобрести продукт премиум-класса, который обеспечит максимальную защиту.

В жизни выбор колеблется между двумя марками заливаемого в бак бензина: 92-й и 95. Отечественные водители с одинаковым успехом используют оба варианта, но выделить лучший из них достаточно сложно.

Производитель Лада Гранта рекомендует использовать 95-й бензин из-за его высокого качества... Такой бензин поставляется очищенным, без примесей. Кроме того, он обладает очищающими свойствами, которые весьма двойственны. С одной стороны, такое топливо препятствует попаданию пыли и грязи в бензобак, а с другой стороны, оказывает разрушительное воздействие на сам металл при его непрерывном использовании.

92. Бензин по праву считается гораздо более мягким, так как содержит только сырье, предусмотренное технологией производства. Кроме того, заправка этого продукта будет намного дешевле, чем его 95.заменять.

При выборе подходящего бензина автовладелец должен обращать внимание на рекомендации производителя и адаптировать их к своему региону и потребностям автомобиля.

Как самостоятельно заправиться бензином?

Решив, какой бензин заливать, водитель может отправиться на заправку за горючим, где на помощь придет профессиональный заправщик. Однако в некоторых случаях доливать бензин придется самостоятельно.

Чтобы не остаться без топлива в самый непредсказуемый момент, важно постоянно проверять уровень топливного бака.

В пути может потребоваться дозаправка, поэтому всегда нужно иметь при себе канистру и воронку.

Заправиться, когда в баке осталось менее половины топлива. Многие неопытные водители предпочитают ехать до тех пор, пока не загорится лампочка на приборной панели, а это значит, что тара почти пуста. Эта практика довольно рискованна и может нанести значительный вред опорно-двигательному аппарату. Бензин охлаждает топливный насос, который при перегреве просто лопнет.Если бак заправлен в соответствии с регламентом, можно смело ехать на заправку.

При въезде на заправочную станцию ​​важно правильно припарковать автомобиль перед заправочной горловиной с той стороны, где находится крышка топливного бака. Рекомендуется расположить автомобиль так, чтобы бак и заправочная станция находились на одном уровне. Затем открутите крышку бензобака и вставьте в нее штуцер соответствующей марки.

Затем необходимо произвести оплату и указать, сколько литров топлива требуется. Вернувшись к машине, нужно нажать рычаг на пистолете, тогда подача топлива будет производиться автоматически.

При этом водителю также необходимо знать, как слить бензин из бака на случай, если ему попадется некачественный товар. Это можно сделать тремя основными способами.

Очень часто автовладельцы задаются вопросом, какой бензин лить на Гранту: 92 или 95.Иногда еще перед покупкой автомобиля отечественного производства водитель спрашивает, бензин какой марки заливать в свою будущую машину.

На самом деле очень сложно определить, какой бензин подойдет к той или иной марке автомобиля. Чаще всего водители не могут выбрать между АИ-92 и АИ-95. Для всех абсолютно нормально пытаться экономить, тем более на бензине, на который приходится ежемесячно тратить большой процент от зарплаты.

Исходя из этого, большинство водителей выбирают АИ-92.Если сравнить цену за литр АИ-92 и АИ-95, то разница покажется незначительной, но если умножить цену за литр на количество литров израсходованного бензина в месяц, то разница существенная.

Если вы посетите автосервис и зададите вопрос о том, какой бензин подходит для Лады Гранты, то получите ответ, что заправлять автомобиль необходимо в соответствии с рекомендациями компании, выпускающей данную марку автомобиля.

Как руководство пользователя отвечает на этот вопрос?

Итак, для того, чтобы ответить на вопрос, можно ли заправляться 92 бензином на Гранте, который волнует многих автолюбителей, открываем инструкцию в Приложении 1 где указано, что рекомендуемый бензин "Премиум 95" или "Премиум Евро 5" .Почему в инструкции такие строгие ограничения по бензину?

Давайте разберемся. Первое замечание говорит о том, что необходимо обеспечить необходимую горючесть при низких температурах.

Отсюда следует, что топливо должно быть подобрано определенного класса по летучести. В разных регионах РФ это требование соблюдается по-разному, и классы летучести топлив различаются в зависимости от места нахождения.

Вторым препятствием для использования низкооктановых бензинов являются различные частицы металлов и органических соединений, являющихся антидетонаторами и содержащиеся в бензине.В частицах можно наблюдать присутствие свинца, кадмия, марганца, железа и других металлов.

В высокооктановый бензин вводят различные присадки для предотвращения появления нагара, различных отложений и коррозии. Но эти вещества могут быть включены в состав бензина только его производителем. Сделать это может любой автолюбитель, но специалисты не рекомендуют, так как возможно введение вещества в неправильной пропорции.

Что об этом думают водители?

Есть третья группа автовладельцев, которые используют бензин обеих марок, поэтому получается не очень хороший результат... Автолюбители смешивают два вида бензина для снижения расхода топлива и среднего расхода бензина, но специалисты не рекомендуют смешивать разные сорта бензина.

Автовладельцы, покупающие АИ-92, не видят существенной разницы в динамике автомобиля, работе двигателя и расходе бензина. При замене рекомендованного в инструкции по эксплуатации топлива на АИ-92 разница только во влиянии на топливную систему.

Можно ли заправлять Гранту 92 бензином?

Другие водители говорят, что не видят разницы между использованием АИ-92 и АИ-95, и двигатель будет работать почти одинаково в обоих.Но всем известно, что использование 92 бензина приводит к загрязнению системы двигателя и свечей зажигания.

Но, не принимая во внимание этот факт, многие российские автолюбители рекомендуют заливать в «Жигули» Гранту АИ-92. Посмотрим, можно ли заправить Ладу Гранту 92 бензином.

Многие нефтеперерабатывающие заводы, расположенные в России, не имеют технологий и оборудования, позволяющих производить высококачественный бензин марки 95-А.

Поэтому для создания 95-го бензина используются специализированные присадки, которые содержатся в бензине.Чем больше таких присадок содержится в бензине, тем более негативным будет влияние использования такого бензина на работу двигателя и всей системы автомобиля.

Хорошо сделанный чистый бензин 92-А гораздо больше подходит для любого автомобиля, в том числе и для Лады Гранты. На территории РФ до сих пор есть несколько заводов, производящих качественный бензин до 98.

Большинство водителей советуют проверять информацию о заправках вашего города, чтобы понять, какой бензин покупать.Вы должны выяснить, откуда эти заправки берут топливо, а также кто производит этот бензин и какого он качества.

Если вы заранее прочитаете эту информацию, то сможете избежать проблем, которые могут возникнуть в двигателе из-за использования некачественного топлива.

Итак, бензин 92-А имеет следующие характеристики:

Приводит к загрязнению системы двигателя и свечей зажигания;

Имеет низкую стоимость;

Не оказывает отрицательного влияния на динамику автомобиля;

Не влияет на работу двигателя.

Можно ли использовать 92-A в системах двигателей с турбонаддувом?

Хороший бензин – это бензин от производителя Лукойл. 92-А и 95-А – продукты высокого качества по сравнению с другими видами бензина. При использовании этих марок бензина водитель потребляет меньше топлива и мало влияет на свечи зажигания.

Многие автовладельцы считают, что даже с турбонаддувом двигатели подойдут как 95-А, так и 92-А. Но специалисты рекомендуют использовать 95.бензин для двигателей, содержащих дополнительные устройства. Поэтому, решая, можно ли заправлять Ладу Гранту 92 бензином, если в ней стоит турбированный двигатель, лучше остановиться на 95-А.

Вас также может заинтересовать этот

Часто задают вопрос, какой бензин нужен для заправки Лада Гранта? Иногда бывает так, что даже накануне покупки этого отечественного автомобиля в голову приходят мысли о марке бензина. На самом деле невозможно сразу знать, чем заправлять бак.Стандартные колебания находятся между АИ-92 и АИ-95. Конечно, все стараются сэкономить на каждой мелочи, и тут не мелочь, а, так сказать, основная статья расходов – топливо.

В связи с этим многие предпочитают АИ-92, вроде бы разница в цене за литр с АИ-95 незначительна, а при постоянной дозаправке уже начинает что-то экономить. Если вы придете в автосервис или еще куда, к специалистам и спросите, что нужно залить в бак Гранты, то получите почти 100% ответ: надо лить по рекомендациям производителя.Таким образом, ответ на этот вопрос скрыт в известной инструкции по эксплуатации.

Что говорится в руководстве по эксплуатации? 90 116

Какой бензин нужен для заправки Лада Гранта? Открываем инструкцию по эксплуатации в приложении 1. Смотрим в тексте: марка рекомендуемого бензина - "Премиум 95" или "Премиум Евро 5" и две ссылки на ГОСТ. Почему такое ограниченное предложение по топливу?

Давайте рассмотрим некоторые моменты, связанные с этим ограничением.Первым соображением является требование требуемой низкотемпературной воспламеняемости. 90 121


Отсюда следует, что бензин должен иметь требуемый класс испаряемости. При этом это требование учитывается в различных регионах страны, а классы испаряемости бензина отличаются друг от друга в зависимости от местоположения. Вторым препятствием для использования бензина с более низким октановым числом является наличие металлических и органических частиц, которые действуют как антидетонаторы. Эти частицы содержат свинец, кадмий, марганец, железо и другие металлы.

Высокооктановый бензин отличается введением различных присадок. Эти присадки защищают от нагара, коррозионных повреждений и различных отложений. Однако эти присадки могут быть введены только производителем топлива. Конечно, можно сделать это самостоятельно, но делать это не рекомендуется (пропорция может быть неверна).

Мнение водителей

(banner_content) Если изучить отзывы автовладельцев Гранты, то тут полная путаница.Некоторые уверяют, что заливают АИ-92 и едет хорошо без проблем. Однако отмечается дополнительный стук в камере сгорания. Вторые 100%, уверяю вас, надо заливать АИ-95 основательно, так наблюдается небольшое снижение расхода топлива.

И еще образовалась третья группа, заливая 50 на 50 АИ-92 и АИ-95 и вообще заходя в танк, я не понимаю что. Такое смешивание с точки зрения тривиальной логики кажется понятным: уменьшение детонации и, но смешивать все же не стоит.

Водители, сознательно заливающие АИ-92, не испытывают существенных различий в динамике автомобиля, работе двигателя и расходе топлива. Единственное, на что может явно повлиять такая замена рекомендуемого топлива.

Дополнительные опции

Применение

Исходя из всего вышеперечисленного, можно сделать вывод, что лучше всего заливать в Lada Granta рекомендуемый АИ-95. Таким образом, мы ответили на вопрос: какой бензин нужен для заправки Лада Гранта.Экспериментировать и разбавлять два вида бензина не стоит, во-первых неудобно, а во-вторых не понятно какие последствия.


Спрашивает : Петр Иванов.
Суть вопроса : Какой бензин заливать в лифтбэк Lada Granta?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой бензин заливать в Лада Гранта лифтбек? Я знаю, что у всех разное мнение, поэтому я не могу принять окончательное решение по этому поводу, помогите мне разобраться, пожалуйста!?

Споры по поводу выбора бензина для лифтбека

Подобный вопрос, каким бензином заправлять автомобили Лада Гранта, часто задают водители.Иногда люди начинают задумываться об этом задолго до покупки этого автомобиля и не зря, ведь с одной стороны это зависит от экономии денег, а с другой стороны октановое число топлива напрямую влияет на динамику движения автомобиля.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

У меня автомобиль Рено Меган 2, ранее Ситроены и Пежо. Я работаю в сфере коммерческого обслуживания, поэтому знаю автомобиль внутри и снаружи. Вы всегда можете обратиться ко мне за советом.

Ни для кого не секрет, что основные дискуссии ведутся вокруг топлива АИ-92 и АИ-95. Поэтому многие владельцы отдают предпочтение АИ-92, сетуя на то, что этот вид топлива просто дешевле топлива, октановое число которого выше. В результате владелец старается ежегодно экономить большие деньги только на топливе. Однако если вы попытаетесь обратиться с таким вопросом к официальному дилеру, все сотрудники в один голос скажут вам, что искать правду о том, каким топливом заправлять Ладу Гранту, следует только в инструкции по эксплуатации.

Что написано в руководстве?

Если открыть инструкцию Лада Гранта, то в тексте четко указана марка рекомендуемого бензина для данной модели:

АИ-95 "Премиум" или "Премиум" ЕВРО-5 , и ГОСТы на них указаны соответственно.

Почему производитель указал такие обязательные рекомендации, попробуем разобраться ниже в нашей статье!

  1. Первым требованием производителя являются высокие требования к воспламенению ЛВЖ при отрицательных температурах.Поэтому чем выше октановое число бензина, тем лучше.
  2. Второе требование – наличие в таком бензине различных присадок, которые направлены на спасение от нагара, разрушения и коррозии. Кроме того, бензин, который не рекомендуется заводом, по их мнению, содержит органические и металлические частицы, негативно влияющие на рабочие характеристики двигателя в целом.

Информация с официального сайта

Подводя итог вышесказанному, можно сказать, что требования производителя к выбору топлива необходимо строго соблюдать, чтобы в дальнейшем не столкнуться с проблемами двигателя и топливной системы.

Какой бензин выбирают сами водители?

  • Основываясь на опыте Организаторов Гранта с нашего портала, мы пришли к выводу, что среди владельцев царит полный хаос в выборе подходящего вида топлива. Одна сторона говорит, что это залив АИ-92 и машина работает без видимых изменений, но время от времени в камере сгорания. При этом отмечая отсутствие изменений в динамике и плавности работы двигателя.
  • Вторая ссора что льют только АИ-95 указывая на некую экономию топлива.А третья категория претендует на заливку обоих видов бензина в попытке сэкономить и снизить детонацию. Однако такой пример не очень хорошо сказывается на сохранности топливной системы в целом, и мы не рекомендуем использовать этот вариант при заправке вашего автомобиля.

Результаты

Как вы сами убедились, когда дело доходит до выбора топлива для вашей Лады Гранта, вопросов больше, чем ответов, и только вы решаете, чем заправлять свой автомобиль. Однако рекомендуем соблюдать только требования производителя, которые прописаны в инструкции, и заправляться только на проверенной АЗС и у проверенного поставщика топлива.

.

замена бензонасоса и фильтра в баке

Автомобильные двигатели с инжекторной системойЗаволжский моторный завод (ЗМЗ) начинает выпускать в числе первых. Четырехцилиндровый двигатель ЗМЗ 405 – удачный представитель этой категории, он устанавливается на автомобиль «Газель». Замена бензонасоса, проведенная своевременно, позволяет двигателю работать правильно и надежно долгое время.

С момента первой установки этого двигателя на автомобиль прошло более 16 лет.Производитель позиционирует его как мотор для небольших грузовиков и автобусов, для таких машин и ставит - "Газель", "Соболь" и т.д. Двигатель работает скромно, трудности на дороге принимает уверенно.. Аппарат настроен прямо и замену бензонасоса на «Газель» 405 может произвести самостоятельно водитель с минимальным опытом в обычном гараже. То же самое можно сказать и о ремонте топливной системы.

Топливная система автомобиля

Система автомобиля "Газель" состоит из механизмов и устройств, взаимодействующих друг с другом для обеспечения хода.Включает:

  • топливный бак;
  • карбюратор;
  • фильтр грубой и тонкой очистки;
  • бензонасос.

Топливный бак имеет емкость 64 литра. Заправочное отверстие находится с левой стороны и соединено с резервуаром резиновой трубкой. На входе в отверстие стоит обратный клапан, не дающий вытекать топливу. Бак крепится к лонжеронам с помощью хомутов и опор. При установке хомутов между ними и стенками бака делают картонные прокладки.

Горловина закрыта пробкой. Пространство в баке над поверхностью топлива с двухходовым клапаном связано с атмосферой, протекающей через воздух при снижении уровня жидкости или сбросе давления при повышении температуры окружающей среды. Клапан крепится к горловине бака и соединяется с вентиляционным отверстием пластиковой трубкой. Штуцер прикручивается к верхней части бака.

Топливная система автомобиля установлена, бензонасос легко заменяется.Микроавтобус «Газель» соединяет модуль с датчиком уровня топлива. Топливная жидкость поступает из топливного бака, проходит через сетчатый фильтр, установленный на топливном насосе.

Топливные трубки изготовлены из латуни. Трубки взаимодействуют с баком, фильтрующим баком, бензонасосом, фильтром тонкой очистки. Для соединения используйте накидные гайки, бордюрные хомуты, конусные фитинги и крепеж. Трубопровод, выводящий остатки топлива из карбюратора, улучшает работу электросистемы и позволяет запустить прогретый двигатель в жаркую погоду.

Для трансмиссии нужна алюминиевая топливная рейка, заливаем жидкость в форсунки и крепим к входному трубопроводу двумя болтами. Латунный соединитель подсоединяется к линии подачи топлива, установленной в передней части рампы.

Роль бензонасоса

От нормальной работы этой небольшой машины зависит впрыск топлива и определяется количество бензина, поступающего в систему отопления. В современных автомобилях «Газель» бензонасос, являющийся электрическим устройством, заменяется после снятия верхней защитной крышки.

Бензонасос используется для создания низкого давления путем ручной перекачки топлива. Если насос диафрагменного типа, бензин к карбюратору (К-) подается по топливным каналам. Топливный насос обеспечивает бесперебойную подачу топлива к карбюратору при температуре наружного воздуха от +50°С до -40°С, что позволяет ему эффективно работать в различных температурных зонах. В случае нарушения подачи бензина производится замена топливного насоса. «Газель» 406, карбюратор которой имеет неисправное устройство, ставится в ремонтную мастерскую.

Топливный насос крепится гайками прокладкой, натяжка осуществляется равномерно со всех сторон. При протекании бензина по диафрагменному контуру работу бензонасоса можно считать небезопасной из-за возможного отказа насоса и отрыва диафрагмы.

Замена рекомендуется при неправильной работе бензонасоса. «Газель» Бизнес оснащена устройством, которое включается при получении команды от системы управления и достижении давления около трех бар.Затем газ под давлением поступает в топливную магистраль, проходя через фильтр к рампе.

Мембранный топливный насос

Работает с эксцентриковыми распределительными валами. Он состоит из отдельных механизмов крепления корпуса с приводным рычагом и диафрагмой. Клапан насоса включает в себя цинковый хомут, резиновый клапан, латунную пластину, которая поддерживается пружиной из бронзового сплава. Для фильтрации топлива над клапанами насоса установлен латунный фильтр.

Если двигатель не работает, заправьте карбюратор топливом с помощью ручного рычага.Для предотвращения попадания бензина в прибор он оснащен сетчатым фильтром. Если топливо перестанет качаться, топливный насос будет заменен. Модель «Газель» Бизнес 4216 с карбюратором требует легкой замены, так как устройство находится вне топливного бака.

Фильтр поддона топливного

Устанавливается с левой стороны машины, служит для очистки бензина от механических отходов и воды. Отфильтрованный осадок собирается в нижнем сливном колодце. В качестве тонкого фильтрующего элемента используется набор тонких металлических листов.

Фильтр тонкой очистки топлива

Располагается перед карбюратором двигателя и включает в себя для корпуса из резиновой уплотнительной втулки прокладки, керамический фильтр или плотную бумагу, чашеобразные стаканы, пружины и крепежные детали.

Ограничение выброса токсичных выхлопных газов в окружающую атмосферу на автомобиле привело к созданию системы рециркуляции газов методом экстракции. Часть выхлопных газов рециркулируется, когда они попадают в двигатель из выхлопных газов.Рециркуляция отработавших газов происходит при прогреве двигателя до 40°С при частичной перегрузке.

Расположение топливного насоса

Бензиновый автомобиль "Газель" с двигателем инжектор устанавливается не отдельно, а в виде борта в бензобаке. Такая компоновка эффективно объединяет работу устройств и повышает эффективность отдельных компонентов устройства. Бензонасос, расположенный сразу за фильтром, всасывает топливо прямо через сетку насоса, повышая степень очистки топлива.Установка и обслуживание датчика уровня топлива становится более удобным, так как магистрали к бензобаку и насосу проходят в одном месте.

Залогом качественной работы топливной системы является безупречная работа бензонасоса «Газела». Установка системы 402 позволит доставлять топливо в необходимом количестве в указанные сроки.

Поиск и устранение неисправностей и ремонт

Отказ насоса или его неправильная работа приводят к неисправности двигателя или других систем и узлов.От оперативного выполнения ремонта зависит техническое состояние автомобиля «Газель». Замена топливного насоса является эффективным способом ремонта вашего автомобиля.

Для определения необходимости замены помпы или только ремонта провести диагностику работы агрегата и выявление неисправностей. Наиболее частым признаком неисправности является прерывистая работа двигателя и движение машины в желобах. Еще один признак — долгое время установки, при стандартной скорости запуска с пол-оборота. Этот признак будет свидетельствовать об ухудшении работы и о том, что топливный насос скоро выйдет из строя, хотя некоторое время еще может работать.

Если не обращать внимания на эти "звоночки" и продолжать эксплуатировать машину, то однажды машина может не завестись. Причиной неработоспособности является падение давления в топливной системе, а это сказывается на неисправном насосе.

Инструментальную проверку топливного насоса проводят с помощью индикатора, продающегося в специализированном магазине. Чтобы узнать, причина в давлении в топливном насосе, или не работает регулятор давления, форсунки или другие устройства, установите индикатор на топливном насосе.Устройство крепления производится по прилагаемой инструкции, глушим двигатель и ждем около 10 минут. Если после этого обнаруживается значительный перепад давления, то топливный насос исправен.

Поиск неисправности топливного насоса с помощью манометра

Данное оборудование использовалось для определения необходимости замены топливного насоса. «Газель» проверяет изменение давления в топливной сети. В этом случае помощь специалистов не требуется. Манометр подсоединен к корпусу форсунки и отрегулирован так, чтобы показания были видны из кабины.При включении зажигания манометр работает и показывает давление, создаваемое насосом. Нормальным считается давление от 310 до 380 кПа. Эта проверка не заканчивается переключением на третью передачу. Обратите внимание на изменение давления. Считается нормальным, если давление остается в норме, топливный насос в ремонте не нуждается.

Иначе машина ломается, проблема в электричестве. Контроль заключается в подключении контрольной лампы к реле при включенном зажигании. Затем загорается на несколько секунд.Утечка определяется при низком давлении. Если причиной неисправности автомобиля является утечка топлива, производится замена топливного насоса. Фермерская "Газель" на ремонте в мастерской.

Перед определением необходимости замены бензонасоса «Газела» 406 проверим работу системы фильтрации. Топливные фильтры расположены в моторном отсеке или рядом с бензобаком. Для фильтрации поступающего топлива внутри корпуса имеется специальная сетка. Перед заменой фильтра выньте топливный насос из бака, так как он подходит к погружному насосу.

Определение загрязнения фильтра

Сетку удаляют после снятия крышки, при загрязнении чистят и моют. Если сетка сильно изношена, ее меняют. Электронасосы более сложны по конструкции, они используются в автомобиле «Газель». Замена топливного насоса и фильтра в баке иногда производится одновременно. Для этого купите специальный ремкомплект.

Грязь в фильтре вызывает рывки при наборе текста, скорость автомобиля снижает мощность двигателя.Неспособность сетки пропускать топливо влияет на работу электродвигателя, работающего с повышенной нагрузкой. В результате выходят из строя пластиковые детали, изнашиваются подвижные части. Определить засорение сетки можно по звукам работы бензонасоса. По сравнению со стандартным состоянием издает дополнительные звуки и шум. До замены бензонасоса Газель полностью обесточена, система питания двигателя отключена.

Подбор фильтрующего элемента

Основной проблемой является отсутствие начального опыта и базовых знаний в сфере ремонта автомобилей "Газель".Замена топливного насоса и фильтра намного эффективнее самостоятельно, так как официальные дистрибьюторы в специализированных мастерских иногда меняют фильтрующий элемент, не уделяя должного внимания очистке колбы сепаратора.

Проблема с плохим фильтром заключается в износе центральной форсунки и сливе топлива в противоположном направлении. Форсунка разрушается частицами грязи под высоким давлением, явление похожее на пескоструйную очистку. Если использовать некачественные фильтрующие элементы, то при плохом уходе придется менять топливную систему, что является дорогостоящим ремонтом.Некоторые некачественные фильтры имеют нечеткие кольца, которые отрываются или свисают вниз, из-за чего всасывается сырое топливо. Иногда новые некачественные сети не обеспечивают необходимой степени фильтрации бензина или имеют неразреженную структуру.

Чтобы отличить хороший фильтр, некачественный шарнирный фильтр. Вы должны увидеть розовую полоску. Это может быть активное вещество для склейки или элемент, показывающий скорость отверждения, в любом случае такая маркировка говорит о том, что фильтр прошел проверку качества в заводских условиях.

Процедура замены фильтрующего элемента

Выключите подогреватель топлива с помощью ключа и отсоедините соединительную трубку перед его запуском. Открутив маленький вентиль на дне бака, слейте бензин из колбы сепаратора. Затем отсоедините разъем подогрева топлива на автомобиле сепаратора «Газель». Замена топливного насоса, фото которого, как и фильтра, можно посмотреть в каталоге, производится самостоятельно, без участия специалиста.

Вытащите фильтр, повернув крышку. Он может быть полностью или частично загрязнен.Проверьте колбу сепаратора, на дне которой есть крупный и мелкий мусор. Для их удаления используйте безворсовую ткань и пинцет.

Новый фильтр установлен, пока не загорится свет, нажмите. В сепаратор заливают около литра подготовленного дизельного топлива во избежание проблем с насосной системой. Перед установкой крышки сепаратора обработайте новое резиновое кольцо маслом. Это поможет вам легко вставить крышку с небольшим нажимом и закрутить ее до упора.

Перекачано топливо, процедура заключается в нажатии кнопки несколько раз, пока она не перестанет реагировать. Если заранее в колбу не было залито дизельное топливо, нажмите на несколько минут, чтобы остановить поток. Проверьте работу машины. Иногда двигатель сразу работает ровно, но бывают случаи с небольшими перебоями, пока лишний воздух не ушел из системы.

В заключение следует отметить, что ремонт и замену бензопровода и фильтра необходимо проводить своевременно, слишком много тонкостей работы двигателя зависит от правильной работы этих устройств.

.

Непредвиденная ситуация или как слить топливо из бака автомобиля. Как слить бензин из топливного бака автомобиля? Как слить бензин из бензобака Чери Тиго

В 2019 году все водители со стажем вождения более трех лет хоть раз попадали в очень неприятную ситуацию, когда приходилось сливать бензин из бака при помощи шланга. Во многих случаях люди просто не знают, как это сделать. Именно по этой причине и была написана эта статья.Ведь такая ситуация может возникнуть не только у вас, но и у близких. Вы захотите им помочь, но даже не знаете, как слить бензин из бака ВАЗ и других марок. Поэтому в статье мы разберем этот вопрос и ответим на него. Проводить эту процедуру нужно с соблюдением правил техники безопасности, делая все по инструкции и очень плавно. Вы должны понимать, когда метод подходит для вашей ситуации, а когда нет.

Необходимость

Если вы не знаете, когда возникает необходимость, вот список таких ситуаций в жизни:

Проект

Независимо от того, какой у вас автомобиль и какой бак вы опустошите, вам все равно придется иметь дело с одной концепцией.Не бывает так, что в одной машине все происходит так, а что иначе - другим методом. Все одинаково для всех. Каждый топливный бак в обычном легковом автомобиле или внедорожнике имеет разную емкость. Кому-то 20 литров, кому-то 100 и больше. Это не имеет значения. Каждый бак закрывается обычной крышкой, которая называется «винтовой». Благодаря этому топливо никуда не вытекает из бака и, конечно же, не вытекает просто так во внешнюю среду.Он просто сгорает, и двигатель внутреннего сгорания использует его, чтобы удерживать машину на дороге.

В общем, не стоит вдаваться в подробности и назначение бензина. Нужно понять, где находится горловина, чтобы ответить на вопрос, как слить бензин из бака. Он расположен на задней части бака, с левой или с правой стороны. Между ним и баком есть топливопровод, который соединяет все детали. Это труба, которая может быть разного диаметра. Это зависит от марки, но не влияет на процесс слива.На новых машинах есть помпы, на старых нет. Однако это также не меняет процедуры слива бензина. Эти газовые насосы помогают подавать топливо в двигатель внутреннего сгорания. Стоит подчеркнуть, что они полностью безопасны и к ним можно прикасаться.

Кроме того, более новые автомобили, выпущенные после 2010 года, имеют специальные датчики, которые показывают уровень топлива в топливном баке. Это помогает понять, сколько литров топлива вы уже слили. Кроме того, эти машины чаще всего имеют систему вентиляции, поддерживающую оптимальный уровень давления.Впрочем, это уже не важно. В общем, какая бы машина ни была, слить бензин можно в любом случае. На этом участке демонтированы основные части топливного бака, что помогает залить бензин или перекачать его в ДВС или слить топливо.

Дорогой

Важно помнить и знать: работать с такой жидкостью, как топливо, следует только на открытых площадках, где есть кислород. Ведь если делать это в любом закрытом помещении со всеми вентиляционными отверстиями и закрытыми дверями, можно надышаться бензином.А это чревато отравлениями и другими заболеваниями. В общем, это очень опасно.

Резиновый шланг

Многих интересует, как правильно слить бензин через шланг. И таких людей можно понять: этот метод самый распространенный, проверенный и качественный. Вы должны сделать эту процедуру следующим образом. Берем шланг или другую трубку подходящей длины. Один конец опускается в газгольдер через крышку, а другой конец вставляется в горловину. Нужно плотно зажимать весь шланг ртом.Затем вы вдыхаете воздух ртом, к вам поступает топливо и вы тут же наклоняете трубку в какую бы тару не оказался бензин. Так что процедура долгая, но уверенная. Стоит подчеркнуть, что тот конец, который вы держите ртом, должен находиться не над бензобаком, не на том же уровне, а ниже.

Техника безопасности

При выполнении процедуры слива бензина из бака автомобиля не забывайте об этих правилах. Ведь это поможет не только максимально эффективно провести процедуру, но и не пострадать при этом.Как опорожнить топливный бак? Необходимо соблюдать все правила безопасности, чтобы не испортить вещи. Все остальное легко и просто. Если это не сработает, попробуйте еще раз. Не отчаивайтесь!

Легковоспламеняющийся

Самое главное при сливе бензина из бака - беречь от дыма и огня. Чтобы твой друг не курил возле тебя и не жег возле тебя костер. Всего одна искра - и случится непоправимое. Топливо является легковоспламеняющимся продуктом.Достаточно одной искры, и ваша машина загорится. Если вы следовали тому же методу, который предполагает, что бензин сливается через шланг, но топливо все равно попадает вам в рот, выплюньте его, а затем прополощите рот. Если вы проглотите его, немедленно обратитесь в больницу для очистки. Невыполнение этого требования может привести к смерти. Помните это. После завершения процедуры слива бензина необходимо плотно закрутить все болты и крышки, чтобы не возникло проблем в дальнейшем.

Емкость

Как выбрать бак, в который будет поступать газ? Лучше всего взять металлическую банку или что-то подобное.Да, если у вас есть пластик, это нормально, но небезопасно. По законам физики напряжение и давление могут воспламениться как обычная искра. А это чревато последствиями. Помните это. В этой статье мы узнали, как слить бензин из бака. Мы проанализировали все методы, их преимущества и недостатки.

Иногда водители вынуждены сливать бензин из топливного бака. Например, на бензиновую газонокосилку или помощь в заправке другого автомобиля. А если бензобак течет, то все топливо нужно слить для ремонта, удаления воды или плохой бензин в баке.

Если в старых автомобилях (карбюраторных иномарках и некоторых моделях ВАЗ) процесс опорожнения проходит относительно легко, то в новых моделях придется потрудиться. Это связано с тем, что они имеют длинный, извилистый канал, через который сложно протолкнуть шланг, и сетку, установленную на заливной горловине, которая также препятствует дренажу.

Ниже приведены способы слива топлива своими руками в зависимости от типа бензобака и способов его доставки.

Как сливается бензин с автомобиля?

Вы должны знать об этих способах, так как ситуации бывают разные, иногда водителей перевозят в места, куда не добралась цивилизация и может потребоваться топливо из бака. Поэтому нужно знать, как быстро и безопасно слить бензин из бака при необходимости. Бензин также сливается при ремонте топливной системы.

Ниже приведены способы опорожнения баков без решетки. В основном это автомобили: ВАЗ, Газель, Нива, Волга, т.е.в основном российские модели. Есть также способ сделать эту работу на современных инжекторных машинах.

Дедушкин путь

Известен многим водителям. Вам понадобится канистра и шланг для слива бензина, который вставляется в бак, а затем ртом нужно набрать воздух с другого конца трубки. Нужно быстро набрать воздух из шланга и подождать 2-3 секунды. Поэтому бензин сразу не выйдет. Держите конец шланга как можно ближе к земле и не тяните его вверх.Когда топливо течет, шланг вставляется в канистру.

Этот метод используется в крайнем случае, так как существует риск проглатывания бензина (опасного для здоровья) или пролива на землю, если вы не успеете вставить трубку в канистру. Это тоже не гигиенично.

Дополнить видео как слить бензин из бака не напившись:

Использование бензинового или возвратного насоса

Слить топливо из бака иномарки или современных автомобилей семейства ВАЗ (Калина, Гранта, Веста, Приора) можно с помощью ручного насоса.При покупке убедитесь, что насос действительно может выкачивать топливо. Ручные насосы доступны в различных размерах и конфигурациях. У более дорогих есть переходник и шланг. В дешевых вариантах насосов их нет, и эти устройства необходимо приобретать дополнительно.

Вот как это делается:

  • Шланги соединяются между собой, один конец опускается в бачок, другой конец в бачок.
  • Начинается перекачка топлива.
  • Насос продолжает качать до тех пор, пока не будет слышен характерный звук приближающейся жидкости и вытекания из отверстия.
  • Если вам нужно много бензина, приготовьте заранее несколько канистр.

Другим вариантом машин для литья под давлением является использование обратной линии. Для этого вы должны выключить двигатель автомобиля и взять топливопровод, который находится за топливным насосом. Лучше отсоединить его под капотом автомобиля. Он проходит от бака к топливной рампе двигателя. Здесь его удобнее отключить. Его конец опускается в канистру, после чего включается зажигание на второе положение. Двигатель остановлен. (не заводится), но бензонасос будет качать жидкость в штатном режиме. После закачки необходимого количества топлива зажигание выключается и устанавливается трубка.

Многие иномарки, такие как Рено Логан или Шевроле Нива и ВАЗ десятого семейства, имеют специальное крепление в топливной рампе, специально для слива бензина. Открутите его и медленно слейте бензин из бака.

Учтите, что если слить все топливо через топливный насос, он может сгореть.Для защиты автомобиля от повреждений рекомендуется включать зажигание несколькими проходами, чтобы насос перекачивал жидкость небольшими порциями. Также после этого метода можно провентилировать систему, которую можно очистить, прокачав систему на повышенных оборотах двигателя.

Слить бензин через топливопровод и крышку бака

В некоторых старых иномарках и карбюраторных автомобилях топливный насос расположен не в самом баке, а возле двигателя.В этом случае можно попробовать слить топливо через топливопровод. Вам необходимо следовать схеме ниже:

  • Снимите хомут и отсоедините шланг от бака к топливному насосу.
  • Поместите шланг в канистру с топливом.
  • После этих операций из топливного бака вытечет бензин.

Если в машине есть сливная пробка (о чем вы узнаете из мануала), вам придется воспользоваться эстакадой или подъехать на машине к смотровой яме.Последовательность операций по сливу бензина из бака следующая:

  • Под сливную пробку ставится большая емкость или канистра на 5 литров.
  • Пробка отвинчена.
  • Слито необходимое количество топлива.
  • Вилка перекручена.

Если такой заглушки нет, необходимо использовать бензонасос. Этот способ намного сложнее, так как придется разбирать салон, иногда прорезать дырку в задней части пола, полностью снимать бензонасос.Это можно сделать, когда нужно полностью слить весь бензин из бака и очистить систему от грязи.

В качестве дополнения - краткая видеоинструкция как слить бензин из бака иномарки или ВАЗ с помощью форсунки:

Для того чтобы использовать тот или иной способ слива топлива из бака автомобиля, важно определить, с какой целью это происходит – помочь водителю, застрявшему без топлива, или необходимо слить большое количество бензина. Это важно, потому что конкретный метод будет эффективен в любом случае.

Наверное, нет водителя, который не попадал бы в такие неприятности, как необходимость опорожнить машину. Очень важно соблюдать правила техники безопасности и знать, какой из существующих методов подходит именно для вашего автомобиля.

Когда необходимо слить топливо

Автолюбителей интересует, как слить бензин из бака иномарки и отечественного автомобиля и когда это нужно делать. Может потребоваться слив:

Независимо от марки автомобиля каждый топливный бак имеет заливную горловину, закрывающуюся навинчивающейся крышкой.Некоторые современные автомобили имеют замок на этой крышке.

Горловина сзади, слева или справа. Между ним и баком находится соединительная часть — топливопровод. Выглядит как труба разного диаметра, в зависимости от марки и конструкции автомобиля. Для новых автомобилей характерно наличие насосов, предназначенных для подачи топлива в силовой агрегат. Также в этих автомобилях за уровнем бензина следит специальный датчик, показания которого можно увидеть.Следует отметить, что электропроводка в этих насосах не является взрывоопасной.

Наличие специальной системы вентиляции позволяет поддерживать оптимальный уровень давления. Кроме того, бак оборудован самотечным клапаном, задача которого не допустить вытекания бензина при опрокидывании автомобиля.

Дорогой

Важно! Работа с топливом необходима только для слива на открытой местности. Это необходимо для того, чтобы не вдыхать пары бензина, которые токсичны, что, в свою очередь, очень вредно для здоровья человека.

Чаще всего автолюбителей интересует, как правильно слить бензин через шланг, так как этот способ самый распространенный. Упрощенный вариант метода предполагает использование шланга или трубки необходимой длины. Так один конец нужно опустить в бензобак который проходит через заливную горловину. А другой конец кладут в рот, плотно оборачивают вокруг губ, затем набирают воздух и тут же этот конец погружают в опорожняемую емкость. Учтите, что конец трубы должен быть не на уровне бака, а ниже его.


Когда вам нужно выполнить действие, просто поднимите шланг над уровнем бака и снимите его с горловины.

Несмотря на простоту процедуры, она опасна тем, что без навыков можно проглотить топливо. Но и этого можно избежать, используя специальный шланг с резиновой грушей. В этом случае, чтобы откачать, нужно сжать и разжать устройство.

Некоторые опытные водители говорят, что для этого подойдет и медицинская лампочка. Он должен быть подходящего диаметра.Здесь есть нюанс. Поэтому во время опорожнения, когда топливо течет по шлангу, снимите с конца грушу и быстро направьте конец шланга в емкость.

Когда нет возможности использовать грушу, а также есть желание попробовать бензин, можно сделать безопасное устройство самостоятельно. Для этого берется тканевая бечевка, можно использовать веревку, которая легко пройдет в шланг. На одном конце струны завязывается несколько узлов, они будут служить поршнями, их также смачивают водой.

Когда струна находится в трубе, она погружается завязанным концом в бак, а другой опускается в бак.Кроме того, струна натягивается плавно, без резких движений. Таким образом, плунжер должен дойти до противоположной стороны, после чего струна вытягивается и опускается в емкость.

Эти методы подходят только для старых автомобилей; для более новых моделей характерна тонкая извилистая топливная магистраль. А когда в бензобаке стоит решетка, слить топливо шлангом не получится. Но не расстраивайтесь, есть и другие способы. Специалисты советуют использовать следующие методы:

  1. Большинство современных автомобилей оснащены специальным сливным отверстием на дне бака.Это помогает полностью слить топливо. Задача водителя только найти его, затем он должен открутить пробку и поставить на место бачок, в который будет сливаться бензин. Этот способ считается простым, но иногда неудобно залезать под машину, да и не на всех машинах есть такие отверстия.

  1. Есть несколько замечательных шагов для слива топлива:
  • и откройте капот;
  • отсоедините топливопровод в месте соединения с двигателем;
  • вставьте конец шланга в бак для опорожнения;
  • Запуск зажигания, когда двигатель не должен запускаться.За это время топливный насос должен включиться на несколько секунд и начать перекачку топлива. Такие действия (включение и выключение) следует повторять несколько раз, пока не будет израсходовано необходимое количество бензина.

При использовании последнего метода водители должны знать, что этим методом невозможно слить все топливо. Это также предотвратит выход из строя топливного насоса. Вам скажут, что закончилось топливо в баке, в слитом бензине пузыри, значит насос подсасывает воздух.Тогда нужно сразу выключить зажигание.

Меры предосторожности

Примите меры предосторожности при опорожнении. Так что вам нужно выполнять действия вдали от открытого огня, не курить рядом, так как достаточно одной искры, чтобы сделать это необратимым. Это связано с огнеопасными свойствами продукта.

Если вы пошли по старинке - откачали шланг и проглотили топливо, нужно быстро прополоскать рот простой водой. Не тяните змею с силой; для облегчения разборки слегка нажмите на клапан деревянным бруском.После обработки бак следует плотно закрутить крышкой.

По поводу выбора танка. Специалисты рекомендуют отдать предпочтение металлической таре. Дело в том, что пластиковые баки могут создавать искры из-за статического напряжения на материале. По этой причине принцип выдачи топлива с АЗС был создан только в металлическом баке.

При необходимости слива топлива из бака

Необходимость слива топлива из бака возникает в случае переполнения бака (избыток топлива уходит в канистры).Возможно, вам понадобится слить топливо во время ремонтных работ или помочь кому-то в пути (если он попал в беду).

Внимание! Бензин лучше всего выливать на улицу, а не, например, в гараж. Пары топлива токсичны и могут привести к вдыханию паров и ожогам, если топливо попадет в помещение.

При ремонте

Все топливо в баке необходимо слить, если:

  • Пришло время заменить топливный фильтр.
  • Замените топливный насос.
  • Бак необходимо промыть (если в нем длительное время находилось некачественное топливо или бак забит).
  • Замените топливный бак новым (пробитым, поврежденным ржавчиной и т. д.).

Закон о помощи водителю стар как день.

  • По дороге кто-то застрял из-за "отсутствия топлива" и просит о помощи.
  • Топливо нужно для обогрева салона другого водителя (если, например, вы попали в сильную метель на дороге, и вам приходится ждать МЧС, а в твоя машина).
  • Топливо требуется для заполнения генератора при низком заряде батареи.

Дороги

Как слить топливо На дорогах бывают разные ситуации и мы можем заехать в труднодоступные места, где нет поблизости благ цивилизации. Важно не запутаться, а помнить обо всех, даже самых примитивных, способах слива топлива из бака.

Всем известен дедовский способ слива топлива: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и всасываем воздух с другого конца шланга, пока топливо не потечет.Многие, возможно, прямо сейчас набрали в рот изрядное количество жидкости. Возможно, вы разлили все вокруг или пролили топливо на землю, потому что не успели вовремя опустить шланг в канистру. Способ примитивный, конечно, но на всякий случай надо его знать.

"Домашний" способ: нужна трубка и веревка с одеждой. На одном конце веревки завязываем узел, чтобы он плотно прилегал к внутренней трубе (это ваш поршень, который потом будет вытягивать топливо). Смачиваем этот узел водой. Теперь опустите конец с узлом в бак, а другой конец держите в руках (не опускайте его в канистру для сбора топлива).Медленно протягиваем веревку через трубку. Когда узел достигнет конца трубки, опустите трубку в канистру и полностью вытяните кабель. Топливо должно поступать в канистру.

Через бензонасос или обратку

  • Слив топлива ручным насосом для откачки горючих жидкостей (при покупке убедитесь, что этот насос подходит для перекачки топлива). Ручные насосы доступны в различных размерах и конфигурациях. У более дорогих насосов есть различные переходники и шланги, у дешевых всего этого нет, и тогда вы будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в своем гараже или багажнике посреди дороги.

Слив топлива Подсоедините необходимые шланги, опустите один конец шланга в бак, другой конец в бак и начните перекачивать топливо (в канистру или ведро). Качать насосом необходимо до тех пор, пока не появится звук перетекающей жидкости. Если бак полный, одна тара вас не спасет; подготовьте несколько пустых контейнеров перед откачкой.

  • Топливо можно слить через обратку. При выключенном двигателе отсоедините топливопровод (расположенный за топливным насосом).Погрузите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, двигатель не заведется и бензонасос начнет качать жидкость в обычном режиме. Накачайте, если необходимо, выключите зажигание и подсоедините топливопровод.

В некоторых автомобилях топливный насос включается только на короткое время (пока не начнет вращаться стартер) для создания давления в топливной системе. На этот раз недостаточно слить топливо из бака. Вам нужно будет провернуть стартер несколько раз, но не более 10-15 секунд с паузой для охлаждения.

Помните! Если слить все топливо через бензонасос, может сгореть сам бензонасос.

Через заливную горловину

  • Слив топлива через заливную горловину возможен, если на ней нет сетки.
  • Топливо откачивается через заливную горловину шлангом или ручным насосом (см. описание выше).

Через крышку на дне бака

Слив топлива В старых моделях автомобилей на дне бака есть пробка (в современных автомобилях такой пробки уже нет), через которую можно слить топливо.Принцип работы прост: ищем эту пробку на дне бака, заменяем канистру с топливом и откручиваем пробку. Все течет само собой.

Нет, мы не будем сливать чужой бензин. Иногда также приходится сливать бензин. Случаев может быть много, но самый распространенный – это заправка топливом отвратительного качества. В старых машинах проблема решалась очень просто - труба, канистра и горловина, главное бензина не жрать. Теперь все усложняется.Даже слив бензина.

Когда сливать бензин

Современные автомобили оснащены пластиковыми топливными баками, в которых нет даже сливной пробки. Производитель считает, что если в горловину установить сетку, то в бак не может попасть ничего плохого, да и сам он не заржавеет, так что бояться ржавчины не стоит. Наивный. Они должны были видеть, что мы должны были сделать.

Сам бензин в итоге может расслаиваться на фракции, если машина долго стоит, никто не будет фильтровать его на АЗС, не говоря уже о НПЗ.Поэтому поводов для промывки бака более чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые для недальновидной женщины вместо 95 бензина могут сжечь полный бак солярки. Выход один - дренаж.

Слить топливо через обратку

Если регулятор давления топлива находится под капотом, то у вас не самая новая машина, но в этом случае вы в лучшем положении. Слить бензин можно и через нагнетательную магистраль, главное не перепутать шланги.Здесь может помочь только грунтовка. Шланги расположены по-разному в каждом автомобиле.

Найдите регулятор давления топлива под капотом. По нему выявляем обратный клапан лишнего бензина в бак.


Хорошо, а регулятор давления в бензобаке?

Если регулятор находится в бензобаке

Тогда вам придется действовать немного по-другому. Для перекачки топлива можно попробовать использовать обычный бензонасос. Для этого достаточно отсоединить шланг от форсунки или топливного фильтра.Всю эту операцию рекомендуется производить на подъемнике или смотровой яме, тогда можно будет безболезненно отсоединить топливный фильтр и опустить шланг в емкость. При включении зажигания обычный бензонасос выкачивает определенное количество топлива, но ровно столько, сколько сможет за 2-3 секунды. Затем зажигание придется снова включать и выключать, и так до тех пор, пока в канистре не окажется необходимое количество топлива.

Здесь есть один нюанс - не все иномарки позволят сделать это с собой в дороге.Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место для их расположения, другие сложности могут возникнуть после отсоединения топливопровода. Ведь у нас может просто не оказаться шланга нужного диаметра, если мы будем в пути. Тогда используем третий способ. Радикальный.

Этот способ не гарантирует 100% успеха, так как все автомобили разные, но вероятность успешного слива составляет 78%. Мы поступаем следующим образом.

В некоторых иномарках задача сильно упрощается. На некоторых моделях Rover и Honda корпус находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырять под машину, проверьте, есть ли он там.

Вот как слить бензин из бака иномарки, даже самой сложной. Безвыходных ситуаций не бывает, но все же лучше следить за качеством топлива до того, как оно будет залито в бак. Чистого бензина и удачи на дорогах!

.

Какой антифриз заливается в рено логан 1.4. Подходящий антифриз для Рено Логан. Как промыть систему охлаждения в Логане и заменить хладагент

Автомобиль, как всем известно, потребляет не только бензин, но и жидкостная заправка в нем тоже присутствует. Но часто автовладельцы идут на сайт, потому что не знают, как и сколько антифриза, гидравлики, моторного масла и т.д. А потом идут на сайт и платят деньги, когда можно все сделать самому.Если вы владелец Рено Логан, то вам повезло, что вы попали на эту страницу, так как речь идет именно об этом автомобиле.

Баки для заправки ГСМ Renault Logan

Точка заправки/смазки Заправочный объем Наименование масла/жидкости
Топливный бак для всех двигателей 50 литров Бензин неэтилированный с октановым числом не ниже 92
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) двигатели:
1,4 л.8 клапанов 3,3 литра ELF EVOLUTION SXR 5W30
1,6 л, 8 клапанов
1,6 литра 16 клапанов 4,9 литра ELF EVOLUTION SXR 5W40
Система охлаждения двигателя:
Для всех двигателей 5,45 литра GLACEOL RX Тип D
Трансмиссия
Механическая коробка передач 3,1 литра ELF Tranself NFJ 75W80 или Elf ​​Tranself TRJ 75W-80
Автоматическая коробка передач 7,6 литра
Усилитель руля 1 литр Эльф Renaultmatic D3 SYN Эльфматик G3
Тормозная система 0,7 литра (с насосом на 1 литр) ЭЛЬФ 650 ТОЧКА 4

Чем и сколько заливать рено логан

Система смазки двигателя.

На Логан устанавливаются только три двигателя: 1,4 л. 8 клапанов; 1,6 л.8 клапанов; 1,6 л., 16 клапанов.

Если взять первые два двигателя (1,4 л. 8 клапанов; 1,6 л. 8 клапанов), то их объем не меняется (3,3 л.) а также масло (ELF EVOLUTION SXR 5W30). Но для 1,6 л. 16 клапанов, замена масла (ELFEVOLUTION SXR 5W40) и объем (4,9 литра).

Система охлаждения двигателя.

Тут уже надо во все двигатели лить один и тот же антифриз: GLACEOL RX Type D, и объем тоже не меняется 5,45 л.Перед использованием антифриза его необходимо разбавить дистиллированной водой, пропорция идет один к одному. В этом случае ваша жидкость не застынет до температуры -36 градусов.

Для механических коробок передач используется масло ELF Tranself NFJ 75W80 или Elf ​​Tranself TRJ 75W-80, объем полости 3,1 литра.

Для АКПП используется масло Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3, а для заливки потребуется 7,6 литра.

В гидроусилителе используется жидкость Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 и необходимо залить 1 литр.

Тормозная система.

Тормозная жидкость должна быть использована ELF 650 DOT 4, эта жидкость хорошо подходит для этого автомобиля и нужно заливать 0,7 литра, если лить с прокачкой, один литр уйдет.

Объем масел и жидкостей Топливо и смазочные материалы Renault Logan последнее изменение: 5 марта 2019 г., администратор

Многих автолюбителей, также владеющих автомобилями, интересует вопрос: какой антифриз заливать в свое транспортное средство?

На это есть ответ.Но прежде чем приступить к делу, следует определиться (возможно, кому-то это будет интересно или полезно), что такое антифриз и для чего он нужен.

- это специальная охлаждающая жидкость, для которой не замерзает при 0 0 градусов, как вода. Это средство не дает перегреваться двигателю и в целом отвечает за стабильную работу всей системы. Поэтому очень важно следить за уровнем антифриза и своевременно его заменять.

Когда менять антифриз

Данное мероприятие рекомендуется проводить через 90 тысяч километров пробега.Производители также добавляют в него красители, чтобы жидкость можно было «узнать». Однако сразу нужно сказать, что цвет антифриза не влияет на химические свойства.

Антифриз для Рено Логан, который заливает производитель, например зеленого цвета. Также необходимо сказать, что основным компонентом продукта является этиленгликоль, обеспечивающий его смазывающие свойства.

По своему химическому составу современные антифризы делятся на два типа: концентраты и готовые жидкости.Со вторым вариантом все понятно — жидкость имеет правильную консистенцию этиленгликоля и дистиллированной воды, поэтому ее можно использовать сразу.

Что касается концентратов, то они содержат тот же этиленгликоль, который для надлежащего использования должен быть разбавлен дистиллированной водой в соотношении 50:50. Суммарно вода и химический элемент этиленгликоль занимают около 95% объема, остальное приходится на присадки, определяющие качество охлаждающей жидкости.

Рено Логан заливается антифризом типа D на заводе.Очень важно заливать новый антифриз в чистую окружающую среду, чтобы исключить возможность его смешивания с отработанной жидкостью. В зависимости от объема двигателя для полной заливки системы Рено Логан необходимо подготовить от 6 до 8 литров. удобства.

Согласно рекомендациям официального дилера представленного автомобиля лучше использовать антифриз ELF "GLACEOL RX Type D 1L Renault 7711428132". Для того чтобы выполнить качественную замену жидкости, стоит запастись примерно 3-4 литрами концентрата, который затем следует разбавить водой в известной пропорции.

Остатки антифриза Рено Логан можно использовать для доливки в процессе эксплуатации. Не стоит экономить на антифризе, это лишь дополнительный риск.

Рено Логан своими руками следует проводить раз в три года или каждые 90 тысяч километров пробега. Таковы рекомендации производителя этих автомобилей. Но не обязательно использовать этот рецепт. Самодельные зачастую не отличаются высоким качеством, поэтому их нужно чаще заменять. Давайте рассмотрим, как слить охлаждающую жидкость на автомобилях Рено Логан самостоятельно.

Как правильно подобрать состав?

В прилагаемой к прибору инструкции производитель рекомендует тип охлаждения D, т.е. Elf Glaceol RX Type D. Этот состав имеет желтый оттенок. Продукт поставляется в виде концентрата. Перед заливкой этой смеси ее необходимо развести в дистиллированной воде. Соотношение концентрата и воды должно быть 1 к 1. Стоимость данного продукта составляет примерно 350 рублей. за литр. Этот продукт отлично подходит для двигателей объемом 1,4 и 1,6 литра. Вы также можете купить оригинальные концентраты, рекомендованные производителем транспортного средства.Эти препараты можно найти в наличии у официальных дилеров... Также необходимо разбавлять такие составы дистиллированной водой. Продается у дилера или на автобиржах.

Отечественный продукт, аналог марки Эльф, тоже отлично зарекомендовал себя. Он называется 4030 Премиум. Замена антифриза Рено Логан означает полную замену старой жидкости на новую. Для этого требуется не менее 6 литров смеси.

Опытные автовладельцы также с успехом используют жидкости Elf ​​Cool Auto Supra.Допускается замена и «тотального» антифриза. Эти жидкости не вредны для пластиковых изделий и резиновых деталей. Состав «Тотал» не оказывает разрушающего действия на лакокрасочные покрытия. Концентраты очень устойчивы к замораживанию. Жидкость застывает только при температуре ниже -40 градусов. Не смешивайте антифриз разных цветов в расширительном бачке охлаждающей жидкости. И перед заменой всю систему нужно тщательно промыть.

Необходимые инструменты и принадлежности

Замена антифриза в Renault Logan — простая процедура.С ней справятся даже начинающие автолюбители, для которых это первая машина в жизни. Для выполнения операции необходимо подготовить несколько стандартных инструментов и принадлежностей. Итак, вам понадобятся пассатижи, отвертка, набор накидных и плоских ключей. Для слива старой жидкости подготовьте емкость с невысокими бортиками. Его объем должен быть не менее 6 литров. Состав не лучшим образом воздействует на кожу рук, поэтому замену антифриза Рено Логан своими руками нужно производить в перчатках.Новую жидкость удобнее заливать с помощью воронки. Опытные водители ничего особенного не используют, а берут отрезанное горлышко от пластиковой бутылки. Кроме того, не лишним будет запастись тряпками. Удобнее всего производить операцию по замене антифриза, когда в гараже есть смотровая яма. Но если его нет, придется лезть под машину. В ходе работы придется снять крышку масляного поддона с двигателя.

Как слить старую охлаждающую жидкость

Перед заменой антифриза Рено Логан 1.6 должен быть установлен на самой плоской платформе. Затем снимите защиту картера. Вам также понадобятся новые хомуты для шлангов. Замените их, если они использовались в течение длительного времени и имеют признаки коррозии. Опытные автовладельцы рекомендуют заменять суппорт при каждой замене, так как считается, что это одноразовая деталь. Чтобы слить охлаждающую жидкость, нужно снять патрубок.

Чтобы снять его, отвинтите тугой хомут. Затем очень осторожно отсоедините шланг от муфты и поместите его в заранее подготовленную емкость.Подготовить нужно так, чтобы из штуцера вытекал отработанный антифриз – поток будет течь сразу из двух точек. По сути, это труба и радиатор. Для активного слива антифриза снимите крышку с расширительного бачка. Они также снимают тарельчатый клапан на коллекторе, который надевается на корпус термостата.

Как слить весь антифриз? Особенности системы охлаждения Рено

Система охлаждения двигателя Рено Логан имеет свои особенности.Делают ставку на то, что полная замена антифриза (в том числе Рено Логан 1.4) не получится ни при каких обстоятельствах. Система устроена таким образом, что вся жидкость не вытекает при ее сливе. Некоторые остаются внутри радиатора.

Опытные автовладельцы рекомендуют ослабить штатные хомуты, чтобы опустошить весь поезд. Затем - снимите патрубки с термостата и наклоните их в сторону контейнера. Вся жидкость, оставшаяся в системе, удаляется подачей воздуха внутрь расширительного бачка и к штуцерам термостата.Эту процедуру следует проводить максимально аккуратно. Необходимо контролировать давление воздуха, чтобы оно не было высоким, так как есть вероятность повредить или даже разрушить сотовый нагреватель отопителя. Затем нужно немного подождать и начать складывание.

Как правильно долить новую жидкость

Замена антифриза на Рено Логан 1.4 означает долив новой охлаждающей жидкости вместо старой. Для заполнения системы охлаждения рекомендуется использовать воронку из пластиковой бутылки.Устанавливается в отверстие расширительного бачка. При этом тарельчатый клапан на нагнетательном штуцере должен быть повернут.

Заливайте новый антифриз медленно, часто останавливаясь. Во время этих перерывов руки прижимаются к трубам, тем самым удаляя воздух из системы. Заливайте жидкость до тех пор, пока антифриз не потечет из штуцера тонкой струйкой. В этот момент воронка вытягивается и предотвращается ручная утечка.

Затем закройте пробковый кран и долейте необходимое количество охлаждающей жидкости в бачок.Уровень должен быть примерно посередине между минимальной и максимальной отметкой. Замена антифризных клапанов «Рено Логан 1.6» 8 проводится аналогично.

Как удалить воздух из моей системы?

После заполнения проверить надежность сборки и затяжки хомутов. Убедитесь, что все пробки затянуты. Затем двигатель запускается. После прогрева, холостого хода и когда температура не превышает 40 градусов двигатель глушится. Кроме того, снимается гипертония.

Это делается путем отвинчивания крышки на входной стороне расширительного бачка. Работать нужно очень осторожно, так как в системе есть давление и горячая охлаждающая жидкость может обжечь руки.

Горловина резервуара затем закрывается рукой, а другой рукой отвинчивается соединительная трубка. Затем рука вынимается из резервуара. Когда выйдет весь воздух и из втулки начнет вытекать жидкость, впускное отверстие перекрывают и закручивают вентиль. Затем крышка бака плотно затягивается.

Воздух в нагревателе печи

Теплообменник нагревателя установлен выше остальной части системы охлаждения.

Так что воздух все равно будет. Его можно снять только при подаче антифриза под давлением. Для этого запустите двигатель и прогрейте его на скорости до 2 тысяч. Затем воздух снова выпускается через соединение, но горловина резервуара больше не закрыта.

Вывод

Как видите замена антифриза (Рено Логан 1.6, включая 8 клапанов) — простая процедура. Выполнение этих работ самостоятельно гарантирует качество выполненных операций и оригинальность материалов. Это также предлагает значительную экономию и возможность лучше узнать свой автомобиль.

Не каждый владелец автомобиля задумывается о качестве заливаемого в него вещества. Практика показывает, что качественный антифриз играет огромную роль в работе машины. Сегодня речь пойдет о желтом антифризе для Рено Логан.

Что использовать

На данный момент автосалоны и супермаркеты заполнены всевозможными автомобильными жидкостями. Поэтому сделать правильный выбор становится достаточно сложно ... Давайте сначала рассмотрим виды охлаждающих жидкостей, в том числе:

    карбоксилат;

    гибрид

    ;

    традиционный;

Карбоксилан - самый идеальный тип. Обладает лучшими свойствами по защите двигателя от перегрева.Это вещество можно заливать в качестве охлаждающей жидкости для Рено Логан и не беспокоиться о состоянии двигателя.

Гибрид - этот тип используется с 20 века. Эта смесь также неплоха по своему составу, у нее много достоинств: она защищает двигательную систему машины, надежный антифриз, она долговечна.

Традиционный - старый тип этого вещества. Он имеет как преимущества, так и недостатки. На данный момент этот антифриз поменян на новые и улучшенные смеси.

Лобрида — новейший тип охлаждающей жидкости. В его состав входят всевозможные присадки и примеси, положительно влияющие на работу автомобиля. Этот тип антифриза заливается в Рено Логан.

Имеет ли значение цвет?

Есть смеси разных цветов: зеленый, желтый, красный. Многие автолюбители считают, что выбирать охлаждающую жидкость нужно исходя из ее цвета и тем самым совершают большую ошибку. Цвет ничего не решает, он лишь служит красоте и отличию брендов.

Антифриз

желтый не обязателен для Рено Логан, допустим любой цвет охлаждающей жидкости. Поэтому, если в двигателе есть желтый антифриз, это не значит, что зеленая или красная жидкости не подойдут. Можно и даже нужно добавить смесь другого цвета. Но если вам интересно, какие еще цвета бывают, кроме красного, зеленого и желтого, вы можете обратиться к своему дилеру в магазине автозапчастей.

Результат

Внимания требует абсолютно каждый автомобиль, Рено Логан не исключение. Лучше всего менять жидкость каждые два-три года. ... Эта манипуляция не сложная, так что можно сделать самому. Отдавайте предпочтение известным брендам и производителям. Обратите внимание на состав антифриза. Низкое качество охлаждающей жидкости отрицательно скажется на работе вашего автомобиля.

Чтение 4 мин.

Renault Glaceol RX Type D — концентрат и готовая охлаждающая жидкость, подходящая для использования в системах охлаждения двигателей современных автомобилей, особенно автомобилей производства концерна Renault-Nissan.Готовая к использованию охлаждающая жидкость имеет температуру замерзания -21°С, что, конечно же, не подходит для регионов России, поэтому рекомендуется использовать концентрированный антифриз, разбавленный водой в соотношении 50%/ 50%, что соответствует температуре кристаллизации до -37°С.

Описание антифриза

Оригинальный антифриз Renault

Оригинальный антифриз Renault Glaceol RX Type D разработан с использованием современных органических технологий на основе этиленгликоля и специальных органических добавок без добавления этилового спирта.Производитель окрашивает этот хладагент в зеленый цвет. Отличается самым современным составом, предотвращающим вероятность коррозии металлических деталей системы охлаждения двигателя.

Glaceol RX Type D не влияет на преждевременный износ алюминиевых и чугунных деталей двигателя. Более того, благодаря своей химической нейтральности эта концентрированная охлаждающая жидкость может использоваться в системах охлаждения с алюминиевыми и медными компонентами. Кроме того, он не растворяет резиновые прокладки и автомобильную краску.

При рекомендуемом соотношении объема дистиллированной воды к концентрату 1:1 можно гарантировать устранение кристаллизации полученной жидкости до -37 градусов Цельсия, что подтверждено официальными исследованиями.

Область применения

Готовая к использованию охлаждающая жидкость Renault

Оригинальный антифриз Renault разработан для использования в системах охлаждения всех современных двигателей внутреннего сгорания. Лучше всего подходит для двигателей Renault-Nissan.

Полностью нейтрален по отношению к металлическим сплавам и резиновым смесям, что делает его пригодным для использования в системах охлаждения с медными и резиновыми деталями.

Важно! В случае утечки антифриза производитель настоятельно не советует смешивать его с антифризами других марок, даже если они имеют схожий зеленый цвет. Лучшим решением будет долить тот же антифриз в систему охлаждения. Если у вас нет с собой такой же емкости с концентратом антифриза Renault Type D, вы можете смешать его с обычной дистиллированной водой до устранения течи и замены всей охлаждающей жидкости.

Преимущества и недостатки

1 литр концентрата Renault

Основные преимущества антифриза Renault Type D:

  • Полностью совместим с двигателями Renault и Nissan;
  • По химическому составу полностью нейтрален к различным металлам, резине и автомобильной краске;
  • Поддерживать нормальное жидкое состояние до температуры воздуха -37.

Дефекты:

  • Производитель не рекомендует разбавлять антифриз другими хладагентами.В аварийной ситуации его можно только разбавлять дистиллированной водой или заливать той же охлаждающей жидкостью;
  • Относительно высокая цена по сравнению с хладагентами других производителей;
  • Не всегда есть возможность купить эту охлаждающую жидкость в обычных автомагазинах.

Аналоги

Что касается аналогов антифриза Glaceol RX Type D, то на рынке можно найти такие охлаждающие жидкости с аналогичным химическим составом, обладающие схожими свойствами:

Важно! Следует помнить, что, несмотря на то, что аналоги отличаются более низкой ценой, сам производитель рекомендует использовать только оригинальный антифриз с гарантированными свойствами.

Как отличить поддельный антифриз Glaceol RX Type D?

При покупке антифриза обращайте внимание на качество тары, типографику этикетки, наличие осадка на дне канистры. Оригинальную продукцию отличают качественные пластиковые бутылки и ровная этикетка с четким текстом. Не лишним будет знать артикулы производителя. Итак, концентрированная жидкость выпускается в 1-литровых канистрах и маркируется кодом 77 11 428 132, а готовая: 1 л - 77 11 428 133, 2 л - 77 11 428 129 и 5 л - 77 11 428 130.

Видео

Заводской антифриз для Рено. Оригинал. Концентрат и разбавление. 7711428132 и 7711428133

.

Смотрите также