7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Кем владеет фольксваген


Глава Минпромторга РФ заявил, что России придется попрощаться с частью зарубежных автопроизводителей

Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров не исключает, что России придется попрощаться с кем-то из иностранных автопроизводителей

Россия может прекратить сотрудничество с некоторыми производителями автомобилей, - передает ТАСС.

Часть иностранных автопроизводителей собирается возобновить работу в РФ, однако с некоторыми сотрудничество могут прекратить, - заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

Диалог с основными брендами продолжается, и часть компаний собирается сохранить производство и поставки, - сообщил он.

"Возможно, с кем-то придется, к сожалению, попрощаться, потому что мы не можем ждать бесконечно", — отметил Мантуров.

Министр надеется, что в конце марта - начале апреля удастся "прийти к общему знаменателю" с компаниями, и тогда уже формировать планы на дальнейшее развития того или иного предприятия.

"Это касается не только автопрома, а всех промышленных предприятий, где иностранные владельцы находятся в раздумьях либо уже приняли для себя какие-то решения, но еще пока не озвучили, чтобы не допустить простоя длительного и перестройки логистической на другие компоненты, на другие, возможно, бренды", - пояснил Мантуров.

Министерство промышленности и торговли разрабатывает комплексные меры поддержки отечественного автопрома на фоне санкций, - заявил глава Минпромторга.

"Мы сейчас формируем общую позицию с отраслью для того, чтобы вносить в правительство на последующее рассмотрение очередные пакеты поддержки", - заключил Мантуров.

О прекращении поставок в Россию ранее объявил ряд автомобильных концернов. 10 марта с соответствующим заявлением выступил Stellantis (владеет 14 брендами, среди которых Citroen, Fiat, Opel и Peugeot), при этом уточнив, что расположенный в Калужской области завод работает в штатном режиме. Об ограничениях также сообщали Volvo, General Motors, Jaguar Land Rover, BMW, Ford, Toyota, Mercedes-Benz, Volkswagen, Rolls-Royce и Ferrari. Российский «АвтоВАЗ», в свою очередь, испытывает трудности с комплектующими и вынужден отправлять сотрудников в вынужденный отпуск, - передает Lenta.ru.

Volkswagen заработал $12 млрд в 2020 году, несмотря на пандемию

Volkswagen заканчивает 2020 года с прибылью более 12 миллиардов долларов, несмотря на пандемию коронавируса, которая подорвала продажи автомобилей и нарушила производственные цепочки поставок.

Крупнейший в мире автопроизводитель заявил в пятницу, что ожидает операционную прибыль в размере 10 миллиардов евро ($12,2 млрд) в 2020 году, чему способствовало хорошее завершение года.

Потеряв 1,4 миллиарда евро ($1,7 млрд) в первые шесть месяцев 2020 года, Volkswagen (VLKAF) «показал себя достаточно устойчивым во второй половине».  Поставки в четвертом квартале «продолжили сильно восстанавливаться» и превысили показатели предыдущих трех месяцев.

Volkswagen заработал почти вдвое больше денег в 2019 году: прибыль составила 19,3 миллиарда евро ($23,5 млрд) при продажах в 252 миллиарда евро ($306,6 млрд). Но акции компании подскочили на 6% во Франкфурте в пятницу, что говорит о том, что инвесторы ожидали еще более резкого падения прибыли.

Автопроизводители пострадали от обвала продаж и сбоев в цепочках поставок в первые месяцы пандемии. Сейчас они сталкиваются с критической нехваткой полупроводников, которая угрожает подорвать производство, в то время как отрасль пытается восстаноговиться.

По мнению аналитиков UBS, Volkswagen был вынужден адаптировать производство на заводах в Китае, Северной Америке и Европе в этом квартале и может потерять 100 000 единиц, или примерно 4% мирового квартального производства, из-за нехватки компонентов.

Немецкий автопроизводитель, который также владеет брендами Audi и Porsche, заявил на прошлой неделе, что он «немного расширил» свою долю на мировом рынке легковых автомобилей в 2020 году. Он поставил 9,3 миллиона автомобилей, что на 15,2% меньше, чем в 2019 году. Лучше всего он проявил себя в Китае, его единственном крупнейшем рынке, снизившись на 9% по сравнению с 20% спадом в Европе.

Поставки аккумуляторных электромобилей достигли 231 600 единиц, что более чем в три раза превышает объем в 2019 году. Поставки подключаемых гибридных автомобилей выросли на 175% до 190 500 единиц.

Похоже, что традиционные автопроизводители «могут справиться с переходом на электрическую мобильность намного лучше, чем предполагалось», - сказал старший аналитик Bernstein Арндт Эллингхорст (Arndt Ellinghorst) в записке для клиентов в пятницу. «Инвесторы должны осознавать чрезмерно низкую оценку традиционных автопроизводителей, особенно в контексте оценки всего «новой мобильности»», - добавил он.

Несмотря на то, что в 2020 году было произведено всего 500 000 автомобилей, лидер по производству электромобилей Tesla (TSLA) стоит 800 миллиардов долларов, что в восемь раз превышает рыночную капитализацию Volkswagen.

В своем самом первом твите на прошлой неделе и, возможно, в знак растущего доверия к немецкому промышленному гиганту, генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс (Herbert Diess) упомянул о продвижении компании в области электромобилей, отметив успехи генерального директора Tesla Илона Маска.

Какие компании принадлежат концерну Volkswagen. Страны-лидеры по производству автомобилей Мировые автоконцерны кто кем владеет

    Если вы решили приобрести новый автомобиль, то вам следует обратить внимание не только на его характеристики, но и изучить информацию о компании-производителе. В наши дни подавляющее число предприятий входит в состав концернов, а не работает поодиночке.

    Термин «концерн» имеет немецко-английские корни, однако его начало удалось отыскать в латыни, где слово имело значение «смешивать». Первый в мире концерн был основан во времена правления флорентийского деятеля Козимо Медичи, который занимался активной транспортировкой товаров в страны Африки и Азии. Однажды Ли Яккока, известнейший американский менеджер, заявил, что в двадцать первом веке мировой рынок автопрома будут контролировать всего лишь пара-тройка компаний. В своих суждениях он опирался исключительно на мировые тенденции, поэтому его предсказание сбылось с высочайшей точностью, хотя многим кажется, что в нашем мире работает большое количество самостоятельных производителей машин. В реальности же существуют определенные альянсы, в состав которых и входят автопроизводители.

    По итогам прошедшего 2015 года, в топ-3 мировых концернов входят американская группа компаний General Motors, немецкий альянс Volkswagen Konzern и крупнейшее японское автомобилестроительное объединение – Toyota Motor Corporation. Рекордным уровнем продаж смог похвастаться бренд GM, реализовавший около десяти миллионов автомобилей своих «подопечных» марок. Рассмотрим какие марки к каким концернам пренадлежат на 2016 год.

    Компания General Motors: лидер или банкрот

    Компания General Motors прошла долгий и тернистый путь своего становления. Долгих семьдесят семь лет никакой другой автоконцерн не мог превзойти уровень ее продаж, хотя в 2009 году руководство объявило о банкротстве. С тех пор многое изменилось. На данный момент Дженерал Моторс включает в себя такие марки как Дэу Альфеон (Daewoo Alpheon), Бюик (Buick), Кадиллак (Cadillac), Шевроле (Chevrolet), ДжиЭмСи (GMC), Холден (Holden), Опель (Opel) и Воксхолл (Vauxhall). Также ДжиЭм поддердивает постоянное сотрудничество с такими марками как Фиат (Fiat), Альфа Ромео (Alfa Romeo), Лянча (Lancia), Феррари (Ferrari), Мазерати (Maserati), Субару (Subaru), Исудзу (Isuzu) и Сузуки (Suzuki). Компания, основными акционерами которой являются министерство финансов и Объединенный профсоюз Соединенных Штатов Америки, уверенно двигается вперед, развивая свое производство и создавая новые, более совершенные модели автомобилей. Производственные мощности корпорации размещены в тридцати пяти странах, при этом автомобили пользуются спросом без малого в двух сотнях государств.

    Одной из последних разработок Дженерал Моторс является автомобиль GMC Terrain. Дебютный показ обновленной машины был осуществлен весной 2015. Однако со стороны технической части изменений не было, ресталинг коснулся только внешнего и внутреннего дизайнов. Также недавно мир увидели вторые поколения пикапов GMC Canyon Extended Cab и GMC Canyon Crew Cab. В 2016 году ожидается выпуск очередной модернизации автомобиля.


    Volkswagen AG: развитие не смотря ни что

    Еще одним всемирно известным объединением автомобильных компаний является концерн «Фольксваген». Мало кто знает, что основатель фирмы - немецкий конструктор Фердинанд Порше. По окончанию Второй мировой войны управление заводами перешло в руки британской администрации, а затем возглавлять общество с ограниченной ответственностью начала Нижняя Саксония, благодаря чему под известной маркой начался выпуск продуктов питания, а также предоставление услуг в сфере финансов и логистики. Своим нынешним успехам концерн обязан прекрасному кризисному менеджеру Фердинанду Пиеху. По состоянию на сегодняшний день, Volkswagen Konzern составляют 342 компании, среди которых можно выделить Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Сеат (Seat), Шкода (Škoda), Бэнтли (Bentley), Бугатти (Bugatti), Ламборджини (Lamborghini), Скания (Scania), Ман (MAN), Порше (Porsche), Дукати (Ducati) и так далее. Даже не смотря на мировой кризис, в 2009 году компания сумела увеличить свою прибыль, продав более шести миллионов автомобилей. На сорока шести заводах Фольксваген ежедневно производится около двадцати шести с половиной тысяч автомобилей.


    Корпорация всегда отличалась очень емкими слоганами, основным из которых является «Das Auto» («Это машина»), одновременно простой и достаточно вызывающий, наталкивающий на мысль, что другие транспортные средства не могут носить гордое звание «автомобиль».

    Весна 2015 года была для компании очень плодотворной – в марте был представлен обновленный универсал Volkswagen Passat Alltrack восьмого поколения, оснащенный защитными пластинами агрегатов, появилось адаптированное шасси с внедорожными режимами, усилилась способность буксировки. Не обошли улучшения и электронную часть – картинка, полученная с камеры заднего вида, выводится на экран, вместе с подсказками об изменении траектории движения. При необходимости система сама может регулировать рулевую часть.


    Не прошли модернизации и мимо Volkswagen Jetta Hybrid – значительно улучшилась аэродинамика автомобиля, снизился коэффициент лобового сопротивления.

    Toyota Motor Corporation: управляй мечтой

    Среди тройки лидеров автомобильных концернов, предприятие Toyota Motor Corporation было основано позднее всех. Изначально компания производила ткацкие станки по запатентованной технологии, согласно которой при возникновении проблем оборудование имело функцию самоотключения. После продажи патента, Сакити Тоёда получил стартовый капитал нового дела. Посетив Европу и Америку, японец твердо решил развивать автомобильную промышленность в своей стране. Компания была изначально обречена на успех. Даже ее имя было несколько подкорректировано, чтобы при написании катаканой, слово состояло из восьми черт, а восемь, как известно, считается счастливым числом. Производство развивалось очень динамично. В 1962 году мир увидел миллионный автомобиль, а спустя всего десять лет – десятимиллионный. К к 1992 году у каждого второго жителя страны сакур был в гараже брендовый автомобиль. В 2009 году впервые за пятьдесят девять лет Toyota завершила год в убытке. Сейчас все сложности остались в далеком прошлом. Автомобили бренда отличаются эргономичностью, надежностью и уникальным дизайном.

    Тойота может смело хвастаться коллекцией марок, среди которых можно выделить Субару (Subaru) и Лексус (Lexus).

    Среди крупнейших корпораций, Тойота выполнила наибольший объем работ в сфере рестайлинга автомобилей за последний год. Его ощутили на себе такие модели как Toyota Auris, Toyota Auris Touring Sports, Toyota Auris Touring Sports Hybrid, Toyota Avensis, Toyota Avensis Wagon, Toyota Prius+, Toyota Land Cruiser 200, Toyota Alphard. Премьерой серийной версии стала Toyota RAV4 Hybrid с безупречным качеством технической части силовых установок.

Сегодняшний рынок автомобилей пестрит разнообразием брендов. Но не всем известно, что большинство автомобильных марок существуют далеко не самостоятельно, и почти за каждым стоит крупный автомобильный концерн.

Конечно, есть и самостоятельные бренды, но их количество можно пересчитать на пальцах одной руки. решил разобраться, кто же владеет большинством мировых марок автомобилей, кто кому принадлежит, а кто существует автономно.

Наверное каждый замечал, как похожи между собой модели автомобилей марки Volkswagen, Skoda, Seat или Audi. Да что греха таить, у них даже большинство комплектующих идентичны. Но мало кто знает, что помимо этих автомобилей, компания VW владеет грузовиками MAN и Scania, а также такими премиальными автомобилями как Bentley, Porsche, Lamborghini и даже Bugatti.

Toyota является самым большим владельцем брендов, среди японских производителей. На сегодняшний день к ней относятся такие марки как Subaru, Dihatsu, Scion, Hino и Lexus, который был создан самой Toyota, как производитель люксовых автомобилей.

Японский производитель автомобилей и мотоциклов Honda может похвастаться только одной компанией. Ей является марка Acura, которая была основана самой Honda для выпуска автомобилей премиум сегмента.

Французский концерн занимает второе место масштабам производства в Европе, уступая лидирующую позицию Volkswagen. В концерн входят такие автомобили, как Citroen, Peugeot и DS Automobiles. С 2017 года концерн владеет маркой Opel и его английским аналогом Vauxhall.

Объединение таких брендов как Nissan и Renault образовало довольно большой концерн. Это произошло из за того, что на момент слияния компании и так уже владели несколькими марками. Дочерними компаниями Nissan являются премиальные Infiniti и бюджетные Datsun. Renault в свою очередь имело в своем подразделении такие марки как Dacia, Samsung Motors и АвтоВАЗ. Большим вкладом также стало то, что в 2016 году к альянсу присоединилась компания Mitsubishi Motors Company.

Одним из крупнейших автомобильных концернов на сегодняшний день является General Motors. Он обладает такими марками как Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden.

До кризиса 2008 года Ford владел такими брендами, как Jaguar, Lincoln, Land Rover, Volvo и Aston Martin, а также 33% акций японской Mazda. В связи с кризисом все марки были проданы. Во владении Ford остался только Lincoln, который специализируется на выпуске премиальных авто.

Концерн Fiat собрал в себе почти все итальянский марки, такие как Alfa Romeo, Maserati, Ferrari и Lancia. Также в 2014 Fiat присоединил к себе компанию Chrysler, а вместе с ней и все ее марки, такие как Dodge, Jeep и RAM.

Во владении BMW находится всего 2 бренда: компания Mini производящая небольшие городские автомобили и компания RollsRoyce, специализирующаяся на производстве самых премиальных автомобилей в мире.

У концерна Daimler дела обстоят так же как и у BMW. Основным направлением является производство Mercedes-Benz, а дополнительно уже производятся маленькие машинки Smart и премиальные Maybach.

Концерн Hyundai

Топовые корейские производители тоже существуют не автономно. Марка Kia является собственностью компании Hyundai. Сходство в автомобилях этих марок также просматриваются. В пример можно привести их одинаковые двигатели и коробки передач.

Независимые компании

К крупным, но независимым компаниям можно отнести марку Mazda, которая частично находилась в собственности Ford до 2008 года и производящую автомобили и мотоциклы марку Suzuki.

Эта информация всегда поможет вам выгодно выделиться в кругу автолюбителей и сделать правильный выбор при покупке машины. Марки авто и список всех производителей вы можете сохранить себе на компьютер или гаджет, чтобы всегда была возможность освежить в памяти необходимую информацию. Список марок автомобилей структурирован так, чтобы присутствовал логотип и страна производитель этой фирмы.

Логотип Марка автомобиля Страна производитель Год основания Рейтинг популярности
Япония 28 августа 1937 г.
Ford Америка 16 июня 1903 г.
Америка 3 ноября 1911 г.
Япония 26 декабря 1933 г.
Корея 29 декабря 1967 г.
KIA Корея 9 июня 1957 г.
Германия 28 июня 1926 г.
BMW Германия 7 марта 1916 г.
Opel Германия 21 января 1862 г.
Mazda Япония Январь 1920 г.
Acura Япония 1986 год
Германия 28 мая 1937 г.
Франция 1919 год
Volvo Швеция 1927 год
Skoda Чехия 1895 год
Land Rover Великобритания 1948 год
Франция 25 февраля 1899 г.
Honda Япония 24 сентября 1948 г.
Япония 1911 год
Япония 13 мая 1870 г.
Audi Германия 16 июля 1909 г.
Jeep США 1941 год
LADA Россия 1966 год
УАЗ Россия 1992 год
Франция 1882 год
Корея 22 марта 1967 г.
SsangYong Корея 1954 год
Lexus Япония 1989 год
Япония 1954 год
Япония Октябрь 1909 г.
Япония 1989 год
Fiat Италия 11 июля 1899 г.
Chery Китай 1997 год
Haima Китай 1988 год
Lifan Китай 1992 год
Brilliance Китай 1992 год
Geely Китай 1986 год
Great Wall Китай 1976 год

Рейтинг лучших автомобилей России

Знания лучших автомобилей современности важны для каждого автомобилиста или автолюбителя. Многие новички часто путают марки автомобилей и значки с названиями, страну – производителя, а с рейтингом популярности автомобилей знаком далеко не каждый. Сегодня у вас есть уникальная возможность ознакомиться с краткой, но очень полезной информацией о мировых брендах автомобилей, с их рейтингами и производителями.

Будущие покупатели авто, чаще всего начинают подбор с марки дальнейшего автомобиля. По этой причине мы составили вам нашу таблицу, здесь даже рейтинг имеется у каждого названия марок производителей автопрома.

Страны – производители и их творения

Германия давно зарекомендовала себя на международном рынке, как отличный производитель современных многофункциональных автомобилей. Немцы точно знают, как создать мощную машину со всеми удобствами и лучшими техническими характеристиками. Многие специалисты считают Германию первым производителем автомобилей в Европе, на сегодняшний день немцы подарили миру такой список марок автомобилей:

  • Mercedes-Benz. Имеет высший рейтинг в мировой авто индустрии, уже долгое время занимает лучшие позиции по объемам продаж. Отличается высочайшим качеством, прекрасными техническими характеристиками, надежностью и превосходным дизайном.
  • Opel. Также получил максимальное количество звезд в мировом рейтинге самых известных машин. Эта марка авто совмещает в себе практичность и скорость, уют и простоту. Выпускается с 1862 года, такой большой опыт служит огромным плюсом к имиджу бренда.
  • Audi. Этот бренд искрометно вошел на мировой рынок в 1909 году и быстро завоевал сердца многих автолюбителей. Под своим названием эта машина скрывает надежность и прочность, непревзойденный стиль и дизайн. Данная марка авто универсальна, ее любят все категории автомобилистов. Это детище немцев имеет все пять звезд в мировом рейтинге.
  • Toyota. Название этого бренда на слуху у всего мира с 1937 года. Производитель сразу зарекомендовал себя в лучшем свете на рынке автомобильной индустрии. Имея высший рейтинг на протяжении многих лет, бренд продолжает развиваться и совершенствоваться.
  • Mazda. Это совершенство практичности и доступности. Марка имеет высший рейтинг в мировой таблице автопрома, показывая с каждым годом все лучшие результаты продаж, начиная с 1920 года.
  • Honda. Данный бренд совмещает в себе невероятную изящность и мощность, демократичную цену и превосходное качество. Имеет пять звезд в рейтинге автомобилей мира с 1948 года.

Корея отличилась выпуском бюджетных, но довольно качественных машин, марки автомобилей и значки которых приведены ниже:

  • KIA. Эта марка авто – воплощение элегантности и хорошего вкуса. Бренд имеет хорошие объемы продаж с 1957 года. За все время своего существования марка успела заработать четыре из пяти звезд в международном рейтинге автомобильной индустрии.
  • Hyundai. Производители этого авто сделали большой акцент на безопасности, они хотели создать идеальный автомобиль для семейной жизни и отдыха. В результате, их детище получило четыре звезды из пяти в рейтинге лучших авто современности.
  • Daewoo. Отличный автомобиль для городских поездок, который честно заслужил всего две звезды по международной шкале оценок. Не смотря на это, компания каждый год занимает первые места по объемам продаж, начиная с 1967 года.

Марки автомобилей и список американских производителей автомобилей заслуживает отдельного внимания, ведь именно в США началось массовое производство первых автомобилей. Америка может гордиться такими марками машин:

  • Ford. Данная марка выпускается уже более ста лет, такой огромнейший опыт, наверное, и принес четыре звезды производителю. По объемам продаж форду нет равных!
  • Chevrolet. Выпускается с 1911 года, но по-прежнему занимает хорошие позиции в рейтинге. Удерживая оптимальные объемы продаж, бренд почетно завоевывает три звезды из пяти.

Новый покупатель сначала смотрит все марки автомобилей, а уже потом делает подборку некоторых автомобилей исходя из рейтинга. Не каждые страны производители автомобилей пользуются высокой популярностью, некоторые из за своей цены, другие из за постоянного вкладывания в ремонт машины. Российские дороги создают огромные проблемы автомобилям, исходя из плохого качества дорог и не частого ремонта.

Как же не сказать о китайских авто, которые так востребованы во всем мире. Китай отличился в производстве таких прекрасных автомобилей:

  • Chery. Эта марка авто нравится не только девушкам, парни также уверенно чувствуют себя за рулем этой машины. В 1997 году выпуск первой модели этого бренда стал настоящей сенсацией, что в итоге принесло производителю четыре звезды в международном рейтинге.
  • Lifan. Сравнительно молодой, но успешно развивающийся бренд. За универсальность и практичность авто получает целых четыре звезды!

Представлена таблица какая страна какие автомобили производит

Легко ли показать марки автомобилей страны производители в одной таблице, конечно же можно. Как вы уже могли заметить, здесь весьма большой список марок автомобилей в удобной информационной панели, где указаны не только названия и лого бренда, но ещё присутствует год основания и даже кто является идейным вдохновителем. Статистика или более правильно сказать рейтингом указаны марки автомобилей, у которых имеется высокий спрос в СНГ странах.

Теперь вы знаете, какие в мире самые востребованные автомобили и марки, их список всегда будет у вас под рукой, если вы сохраните в закладках наш сайт.

Драйвовых вам поездок и удачи на дорогах!

В 2017 году на автомобильном рынке развернулась борьба между двумя крупными автомобильными корпорациями – немецкий производитель Volkswagen и японский производитель Toyota.

В 2016 году победила немецкая компания. В текущем году по итогам первых 4-х месяцев лидировал японский производитель. В январе-апреле Toyota продала на 40 тысяч автомобилей больше, чем немцы. Toyota — автоконцерн, который продает самые популярные автомобили в мире.

1. Toyota

Производитель входит в состав Toyota Group. С ним ассоциируется бренд Toyota. Свою деятельность фирма начала с производства автоматических ткацких станков.
После войны производились коммерческие пассажирские авто типа SA. В 1950 году была основана отдельная компания, которая специализировалась на продаже – Toyota Motor Sales Co. В апреле 1956 года была создана дилерская фирма, а в 1957 –

Toyota Crown заняла лидирующую позицию по экспорту в США. Компания расширялась быстрыми темпами в 1960-е годы. Первый автомобиль был произведен за пределами Японии. Он был выпущен с конвейера в 1963 году в Мельбурне. В Японии продукция самая продаваемая. В 1992 году на долю машин приходилось до 40%.

2. Volkswagen

На второй позиции находится немецкий концерн, штаб-квартира которого расположена в городе Вольфсбург. Материнская компания концерна – VAG. В состав автоконцерна входят 342 компании, которые занимаются производством машин и их продажей.

В сентябре 2011 года на долю Porsche приходилось 50,73% акций. По итогам 9 месяцев 2009 года концерн являлся самым крупным производителем машин. Он занят 14 место в Fortune Global 500.

3. Renault-Nissan

Третью позицию занимает альянс Renault-Nissan. Это совместное французско-японское предприятие отстает от лидера рейтинга на 110 тысяч автомобилей.
В октябре 2016 года MMC сообщило о том, что Nissan завершил сделку по покупке 34% акций MMC.

Таким образом, он стал крупным акционером компании.
По статистике, в первом полугодии 2017 года альянс занял лидирующую позицию по продаже машин. Такое достижение обеспечено присоединению к альянсу Mitsubishi Motors в 2016 году.

В марте 2012 году компания Nissan заявила о возобновлении к 2014 году выпуска бюджетного автомобиля марки Datsun. В 2012 году была запущена в разработку программа по сборке Nissan Almera Classic.

4. Ceneral Motors

На 4 позиции находится американский концерн General Motors. Это крупная автомобильная корпорация была создана более 70 лет тому назад. По итогам 2014 года компания заняла 3 место в мире по количеству проданных авто. Производство налажено в 35 странах, а продажа – в 192 странах мира.

Штаб-квартира находится в Детройте. Компания образовалась за счет объединения нескольких автопроизводителей. Старая фирма была основана в 1892 году под названием Olds Motor Vehocle Company.

В 1903 году, чтобы избежать конкуренцию, была создана корпорация General Motors, в которую вошли Olds Motor и Buick. С 1918 года в состав корпорации вошла фирма Chevrolet, а с 1920 – канадская фирма McLaughlin Motor.

5. Hyundai-Kia

В пятерку лидеров входит корейский альянс Hyundai-Kia. В январе-апреле текущего года продажи альянса упали на 10,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Kia является вторым автопроизводителем в Южной Корее и 7 в мире. Он был основан в 1944 году и входит в группу Hundai Motor Group. С 2016 года в РФ продано больше 149,6 тысяч автомобилей альянса.

6. Ford

Это американская автокомпания, которая выпускает автомобили под маркой Ford. Она занимает 4 позиции в мире по объемам выпуска за весь период существования. На текущий момент Ford – 3 компания на рынке США после GM и Toyota.

Это девятая крупная публичная компания в мире. Её штаб-квартира находится в городе Дирборн, штат Мичиган. Основателем компании является Генри Форд, а год создания – 1903 год. Фирма выпускает разные легковые и коммерческие автомобили. Компания разделена на 3 структуры с учетом географического признака. С 2006 года фирма придерживается новой стратегии – «Единый Ford».

7. Honda

Это международная компания является ведущей в Японии. Она входит в первую десятку в мире среди автопроизводителей. Главные производственные мощности находятся в США, Японии, Бразилии и Индии. Основной рынок сбыта – США, юго-восточная Азия. Фирма основана в 1948 году изобретателем и предпринимателем Хондой.

В декабре 2006 года компания основала дочерний филиал – Honda Soltec. Она специализируется на разработке фотоэлектрических элементов. В 2008 году компания разработала тонкопленочные элементы типа CIGS на основе индия, меди, селена. Но так как фирма начала отставать от своих конкурентов, поэтому ее ликвидировали в 2013 году. Из-за землетрясения 2011 года пострадал исследовательский центр фирмы, поэтому все заводы были приостановлены.

8. Fiat-Chrysler

С января 2014, после консолидации 100% акций американской компании Chrysler, совет директоров Fiat принял решение о создании единой автокомпании Fiat-Chrysler. Штаб квартира альянса находится в Нидерландах.

9. Suzuki


На 9 позиции рейтинга находится компания Suzuki. Это японская компания со штабом квартиры в городе Хамамацу, пользуется большим спросом среди потребителей всего мира.

Компания была основана в 1909 году Митио Судзуки. Она начала свою деятельность с производства ткацких станков, мотоциклов и мотовелосипедов. С 1930-х гг., когда поднялся спрос на авто в Японии, была увеличена линия производства. С 1937 года автокомпания специализируется на выпуске малолитражек.

10. Peugeot-Citroen


На 10 позиции находится альянс Peugeot-Citroen. Это основной производитель французского автопрома. Материнская компания – Peugeot Citroen – это второй по величине в Европе автопроизводитель. Он является крупным в Европе производителем легковых авто. На его долю приходится 18,8% от всего рынка.

Рейтинг учитывает производственную статистику автомобильных альянсов, в которые могут входить несколько компаний или брендов. Так, например, в статистке учитываются не отдельные производители, такие как Audi, Volkswagen, SEAT и Skoda, а полностью группа Volkswagen, в которую входят все эти бренды.

То же самое касается и альянсов. Рейтинг не предоставляет отдельных данных по Renault и Nissan. В нем эти производители учитываются как одна большая компания. К тому же в 2017 году французско-японский альянс стал собственником контрольного пакета акций Mitsubishi, что позволило партнерам улучшить производственную статистику.

Вместе считается и статистика корейских производителей Kia и Hyundai, так как последняя владеет контрольным пакетом акций Kia Motors.

Еще одна сделка, повлиявшая на расклад сил в рейтинге крупнейших автопроизводителей мира, — это смена собственников Opel. В 2017 году американская General Motors продала свой немецкий актив французам – концерну PSA, который более известен как Peugeot-Citroen.

Сегодня в Groupe PSA входит пять автомобильных брендов: Peugeot, Citroen, DS, Opel и Vauxhall (под этим брендом в некоторых странах продаются автомобили Opel).

В таблице ниже вы найдете следующую информацию:

  • название крупнейших автопроизводителей в мире;
  • объем произведенных автомобилей;
  • динамику – изменение объемов производства по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

Крупнейшие автопроизводители мира

По результатам продаж в январе-декабре 2019 года.

Производитель Кол-во авто, млн. Динамика, %
1 Volkswagen 10.3 -1
2 Toyota 9.7 +2.2
3 Renault-Nissan 9.2 -5.9
4 General Motors 7.7 -10.8
5 Hyundai-Kia 7.2 -1.1
6 Ford 4.9 -7.7
7 Honda 4.8 -0.5
8 Fiat-Chrysler 4.4 -3.8
9 P.S.A. 3.2 -9.1
10 Daimler 2.6 +3.3

Кому принадлежит шкода


История марки ŠKODA

В 1895 году книготорговец Вацлав Клемент из городка Млада-Болеслав, что под Прагой, купил дорогой импортный велосипед. Товар оказался бракованным, а производитель своим поведением показал: проблемы клиента его не сильно тревожат. Вацлав Клемент не опустил рук, а нашёл компаньона в лице местного механика Вацлава Лаурина, и вместе они начали производить велосипеды собственной конструкции: надёжные, доступные, с полноценной гарантией. Потом появились мотоциклы. С 1905 года в серию пошли автомобили. В 1920-х компания Laurin & Klement, названная в честь основателей, объединилась с машиностроительным предприятием ŠKODA, а в начале 1990-х годов ŠKODA влилась в концерн Volkswagen. Сегодня автомобильная компания из Млада-Болеслава, организованная двумя простыми людьми, следовавшими принципу «хочешь сделать хорошо — сделай сам», является одним из главных локомотивов экономики Чешской Республики. Не забыли о двух Вацлавах и в компании. Самые престижные и богато укомплектованные версии моделей ŠKODA носят имя Laurin & Klement.

Краткая история Skoda

Skoda Felicia была импортирована в Соединенные Штаты в 1960 году и продавалась примерно за 2700 долларов, что было довольно дорого, и за ту же сумму можно было получить более быстрый и красивый автомобиль. Felicia также была ненадежной, и поэтому в США она продавалась плохо. С тех пор Skoda не импортировалась в США для розничной продажи.

Skoda все еще создавала автомобили, концептуально относящиеся к 1960-м годам. Модели с задним расположением двигателя, такие как Skoda 105/120, Estelle и Rapid, хорошо продавались, а также хорошо выступали на ралли RAC.Они также продолжали хорошо продаваться в Великобритании и Западной Европе.

Так хорошо, что спортивные версии Estelle выпускались под названием «Rapid». Его также называли «Порше для бедняков», но в Великобритании он продавался довольно хорошо.

Favourit был представлен в 1987 году и входил в группу автомобилей из Восточной Европы, на которую больше всего повлиял Запад. К ним присоединились ВАЗ Lada Samara и Yugo Sana от Zastava. Favourit был популярен как в Восточном блоке, так и в Западной Европе, хорошо продавался из-за своей низкой цены и был довольно прочным и надежным.

.

История ŠKODA | ŠKODA UK

{code: xml} {код}

Logo Škoda
Представляем семейство ŠKODA
  • Подержанные автомобили
  • Откройте для себя ŠKODA
  • Финансы и предложения
  • Владельцы
  • Флот
  • Подержанные автомобили
  • Откройте для себя ŠKODA
  • Финансы и предложения
  • Владельцы
  • Флот
  • Подержанные автомобили
  • Откройте для себя ŠKODA
  • Финансы и предложения
  • Владельцы
  • Флот
.

ŠKODA Заявление о конфиденциальности | ŠKODA UK

ŠKODA , торговое подразделение Volkswagen Group United Kingdom Limited («мы» / «нас»), обязуется защищать и уважать любую личную информацию, которую вы передаете нам.

В этом заявлении описывается, какие типы информации мы собираем от вас, как она используется нами, как мы делимся данными с другими, как вы можете управлять информацией, которую мы храним, и как вы можете связаться с нами .

Мы всегда дадим вам возможность не получать от нас маркетинговые сообщения.Мы никогда не будем отправлять вам нежелательные электронные письма или сообщения, а также передавать ваши данные кому-либо еще. Мы не продаем вашу информацию третьим лицам, но мы тесно сотрудничаем с нашими авторизованными розничными продавцами и специалистами по ремонту, Volkswagen Financial Services и избранными партнерами, которые помогают нам предоставлять вам информацию, продукты и услуги, которые вы запрашиваете у нас. Например, AA, которые предоставляют помощь на дороге от нашего имени.

Содержание этого заявления может время от времени меняться, поэтому вы можете время от времени проверять эту страницу, чтобы убедиться, что вы по-прежнему готовы поделиться с нами своей информацией.По возможности мы также свяжемся с вами напрямую, чтобы уведомить вас о любых существенных изменениях.

Эта версия нашего Заявления о конфиденциальности действует с 13 июня 2019 года.

.

Кто кем владеет в автомобильной промышленности?

2008.07.20 - Бизнес | Автомобили | Дерек Дженсен

Мир производителей автомобилей сложен. Корпорации хотят скрыть некоторые из своих направлений, чтобы сохранить разделение брендов, но также хотят, чтобы вы знали о них, чтобы использовать историю и добрую волю, которых они так старались достичь на протяжении многих лет. BMW не нуждалась в каких-либо специальных британских технологиях для создания дешевой малолитражки, такой как Mini, но ей нужно было название, чтобы дать им повод сделать дешевый малолитражный автомобиль в первую очередь и сделать так, чтобы их автомобиль считался следующим. поколение классического Mini.

ПРИМЕЧАНИЕ. С крахом автомобильной промышленности в 2009-2009 годах многое изменилось в способах владения. Эта статья больше не будет обновляться и вместо этого будет служить своего рода снимком отрасли, находящейся на грани перемен.

BMW

BMW - компания из Мюнхена, Германия. Он купил Mini в 1994 году (вместе с остальной частью Rover Group, которую в конечном итоге продал Нанкину) и Rolls-Royce в 2003 году (Bentley перешел к Volkswagen).

Семейство BMW включает BMW, Mini, и Rolls-Royce .Он больше не выпускает автомобили под названием Isetta .

Крайслер

Chrysler - компания из Оберн-Хиллз, штат Мичиган. С 1985 по 1991 год он был союзником Mitsubishi в так называемом Diamond-Star Alliance. Chrysler купил AMC у Renault в 1987 году, в основном для линейки Jeep, но не смог популяризировать переименованное подразделение Jeep-Eagle. Chrysler слился с Daimler Benz в 1998 году. В 2007 году он был продан частной инвестиционной компании и реорганизован, но Daimler сохраняет значительную долю.

ОБНОВЛЕНИЕ

: 2009.04: Fiat планирует поглотить Chrysler и купить Open у GM.

Семейство Chrysler включает в себя Chrysler, Dodge, и Jeep . Он больше не производит автомобили под названиями Plymouth и Eagle или AMC .

Daimler (Мерседес-Бенц)

Daimler - компания со штаб-квартирой в Штутгарте, Германия. В 1885 году основатели Готлиб Даймлер и Карл Бенц изобрели мотоцикл и автомобиль, соответственно и по отдельности, что побудило их вместе сформировать компанию.

Семейство Daimler включает Mercedes-Benz, Maybach, и Smart .

Fiat Group

Fiat - это компания, расположенная в Турине, Италия. В 2005 году он разорвал отношения с GM. Он установил связи с Tata, которая создала Fiat India. В 2009 году началась попытка получить частичное владение Chrysler.

Семейство Fiat включает Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, и Maserati .

Ford

Ford Motor Company - компания из Дирборна, штат Мичиган.Ему принадлежит 30% Mazda.

В семейство Ford входят Ford, Mercury, Lincoln, и Volvo .

В 2008 году он продал Aston Martin международному консорциуму. В 2008 году компания продала Jaguar и Land Rover компании Tata.

Дженерал Моторс

General Motors Corporation - компания со штаб-квартирой в Детройте, штат Мичиган. В 2005 году GM увеличила свою долю в GM Daewoo до контрольного пакета.

ОБНОВЛЕНИЕ: 2009.05: GM планирует продать Opel компании Fiat.

Семейство General Motors включает Saturn, Chevrolet, GMC, Hummer, Cadillac, Buick, Pontiac, Saab, Vauxhall, Holden, Opel, и GM Daewoo . Он больше не производит автомобили под названием Oldsmobile .

Honda

Honda Motor Company - компания, базирующаяся в Токио, Япония.

Семейство Honda включает Honda и Acura .

Hyundai

Hyundai Motor Company - это компания, базирующаяся в Сеуле, Южная Корея.Купил Киа в 1998 году.

Семейство Hyundai включает Hyundai и Kia .

Isuzu

Isuzu Motors - компания, базирующаяся в Токио, Япония. С 1971 года он поддерживает тесные отношения с General Motors, граничащие с дочерней компанией.

Линия Isuzu стоит особняком в качестве линейки легковых автомобилей компании и с 2009 года не будет продаваться в США.

Mazda

Mazda Motor Corporation - компания, базирующаяся в Хиросиме, Япония.

Линия Mazda стоит особняком, но Ford владеет 30% акций Mazda.

Митсубиси

Mitsubishi Group - компания, базирующаяся в Токио, Япония. Она вышла из альянса Diamond-Star с Chrysler в 1991 году. У нее прочные связи с Peugeot.

Линия Mitsubishi - единственная линейка легковых автомобилей Mitsubishi.

Нанкин (MG)

Nanjing Automobile Corporation - китайское государственное предприятие в Нанкине.У него серьезные связи с Fiat. Нанкин купил MG Rover в 1999 году.

Семейство NAC включает MG, Austin, и Yuejin (легкие грузовики).

Пежо

PSA Peugeot Citroén - компания, зарегистрированная в Париже, Франция. У него прочные связи с Mitsubishi.

Семейство Peugeot включает линейки Peugeot и Citroén .

Порше - Фольксваген

Porsche - компания, базирующаяся в Штутгарте, Германия.Volkswagen Group - это компания из Вольфсберга, Германия. Porsche владеет около 45% акций Volkswagen и находится в процессе приобретения контрольной доли. Линия Porsche отличается, но тесно связана с линиями Volkswagen.

ОБНОВЛЕНИЕ: 2009.02: Porsche приобрела контрольный пакет акций Volkswagen в результате того, что впоследствии будет считаться легендарным финансовым переворотом, в результате которого компания заработала миллиарды евро одновременно с приобретением другой компании.

ОБНОВЛЕНИЕ

2009.11: Упс! Огромные рычаги влияния Porsche парализовали их, когда продажи автомобилей упали, и теперь их приобрел Volkswagen!

Семейство Volkswagen включает VW, Audi, Skoda, SEAT, Spyker, Scania, Bugatti, Bentley, и Lamborghini .Ему также принадлежит название Auto Union .

Рено - Nissan

Renault - французская компания в Булонь-Бийанкур. Nissan - японская компания.

Nissan и Renault создали альянс в 1999 году, при этом Renault владеет примерно 45% акций Nissan, но они остаются отдельными операционными организациями. Семейство Nissan включает Nissan и Infiniti . Он больше не производит автомобили под названием Datsun .

Линия Renault отличается от линейки Nissan и была связана с AMC и приобрела контрольный пакет акций в 1982 году, но продала его Chrysler в 1987 году.Renault владеет значительной долей российского автопроизводителя ВАЗ, который производит линейку Lada.

Fuji Heavy Industries (Субару)

Fuji Heavy Industries - компания, базирующаяся в Токио, Япония.

Семейство Fuji включает Subaru как единственную линейку легковых автомобилей.

Suzuki

Suzuki Motor Corporation - японская компания в Хамамацу.

Линия Suzuki стоит особняком.

Tata (Ягуар и Ленд Ровер)

Tata Motors - компания, базирующаяся в Мубаи, Индия.Tata купила грузовое подразделение Daewoo, а автомобильное подразделение перешло к GM. Тата купила JLR у Ford в 2008 году.

Семейство Tata включает Tata, Tata Daewoo, Jaguar, Land Rover и дочернюю компанию Jaguar Daimler (не путать с Daimler-Chrysler).

Тойота

Toyota Motor Corporation - компания, базирующаяся в Токио, Япония.

Семейство Toyota включает Toyota, Lexus, Scion, и Daihastu .

ВАЗ

ВАЗ - это российская компания, зарегистрированная в Тольятти.

Лада - единственная линейка легковых автомобилей в семействе ВАЗ.

Микропроизводители

Ariel - компания из Крюкерна, Великобритания, которая производит спорткары Atom .

Koenigsegg - шведская компания в Ангелхольме, которая производит высокопроизводительные спортивные автомобили.

Tesla Motors - компания из Сан-Карлоса, Калифорния, США, которая производит спортивный электрический автомобиль Tesla Roadster .

TVR - это британская компания в Блэкпуле, которая производит спортивных автомобилей TVR .

ф е е д б а к к

Ответить на эту страницу, используя ваш почтовый клиент. Обязательно укажите название статьи.

SSgt Кевин Бьянки пишет:

Владеет ли Chrysler по-прежнему правами на название и логотип AMC?

Да, я почти уверен. Насколько я могу судить, они не использовали его с конца 80-х, но я почти уверен, что они его не продавали.—RG

.

2017 Volkswagen CC Wolfsburg Edition спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2017 Volkswagen CC Wolfsburg Edition - это All-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.6 VR6 24-valve, FSI мощностью 280 hp @ 6200 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Volkswagen CC Wolfsburg Edition имеет грузовой объем 402 литров и весит 1747 кг.. Что касается помощи при движении, 2017 Volkswagen CC Wolfsburg Edition имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и Rear view camera. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 18-inch Talladega alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 306 нм и максимальную скорость 240 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.7 и достигает четверти мили за 13.2 секунды.. расход топлива л / 100км по городу и л / 100км по трассе. цена машины от $ 41,990

2017 Volkswagen Passat 2.0TDI Accelerations 0-100, 80-120, 0-219, Launch Control [4K]

2017 Volkswagen Passat 2.0TDI Accelerations 0-100, 80-120, 0-219, Launch Control [4K]

стоит в нескольких ярдах от Volkswagen CC 2017, и его привлекательность очевидна. Благодаря элегантному стилю купе, обернутому вокруг четырех дверей, внешний вид cc выделяется как один из самых интересных среди седанов среднего размера. Внутри кабина cc впечатляет почти роскошными функциями, отделкой и отделкой. 200-сильный двигатель с турбонаддувом и шестиступенчатая автоматическая коробка передач в паре кажутся быстрыми, изысканными и потрясающими.

но так же, как cc («комфортное купе») соблазняет стройными линиями и плавной подачей мощности, у него действительно ограниченное, тесное внутреннее пространство, неудобные линии обзора и более высокая цена по сравнению с более традиционными альтернативами седану. Volkswagen также не справляется с поворотами и поворотами так резко, как предполагает его спортивный стиль. вам нужно будет решить, стоит ли идти на компромисс.

к счастью, вам не придется жертвовать топливной экономичностью. cc возвращает оцененные EPA 25 миль на галлон вместе (22 города / 31 шоссе). в нашем тестировании мы выделили 25,1 миль на галлон при общем движении и 26,2 миль на галлон в нашем смешанном тестовом цикле вождения по шоссе и горам. это приличные цифры, но другие, такие как honda accord, достигают большего.

Volkswagen CC 2017 доступен в двух комплектациях: sport и r-line Executive. последний доступен с дополнительным стайлинговым пакетом из углеродного волокна под названием r-line Executive with Carbon. Sport удивляет такими приятными удобствами, как передние сиденья с электроприводом и подогревом, а также двухзонный автоматический климат-контроль, в то время как обновления r-line Executive включают кожаную обивку, панорамный люк на крыше и средства безопасности водителя. за ту же цену, r-line Executive с карбоном добавляет глянцевый черный внешний вид и внутреннюю отделку из углеродного волокна.

cc стандартно поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 200 лошадиных сил и 207 фунт-фут крутящего момента. двигатель приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением (vw называет это DSG).

Спорт поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, биксеноновыми фарами, светодиодными дневными ходовыми огнями, противотуманными фарами, стеклоочистителями с датчиком дождя, форсунками омывателя с подогревом, регулируемыми и обогреваемыми боковыми зеркалами, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, входом без ключа, нажатием кнопки кнопка зажигания, круиз-контроль, обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач, передние сиденья с электроприводом и подогревом, складывающиеся спинки задних сидений с разделением 60/40 и виниловая обивка премиум-класса. Также в стандартную комплектацию входят двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, интеграция со смартфоном vw car-net, Bluetooth, спутниковое радио, 6,3-дюймовый сенсорный дисплей, навигация и аудиосистема с восемью динамиками с входами USB / AUX / SD-карты.

Модель r-line Executive оснащена 18-дюймовыми колесами, панорамным люком на крыше, уникальным дизайном экстерьера и накладками на пороги, боковыми зеркалами с электроприводом и подогревом, настройками памяти водителя, переключателями на рулевом колесе и кожаными сиденьями. адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и приложения для подключения приложений vw car-net также входят в стандартную комплектацию.

Основанный на хорошо зарекомендовавшей себя платформе Passat VW, неудивительно, что cc имеет такое же ощущение, что и его собрат среднего размера, но с более живым чутьем благодаря стандартной спортивной подвеске. В сочетании с легким кузовом cc обеспечивает привлекательные, но при этом комфортные манеры вождения. VW сумел превратить тугую подвеску CC в прохождение поворотов, не слишком реагируя на неровности дороги, такие как компенсационные швы и выбоины. Как и следовало ожидать от Volkswagen, рулевое управление cc является точным и хорошо сбалансированным, с нужным усилием при необходимости. теперь единственный предлагаемый двигатель, 200-сильный 4-цилиндровый с турбонаддувом, обеспечивает хорошую мощность для начального ускорения и прохождения на более высоких скоростях. мы также поклонники 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач с двойным сцеплением, которая хорошо сочетается с этим двигателем. В моделях R-Line Executive на рулевом колесе установлены подрулевые переключатели, которые позволяют переключать передачи.

vw car-net приложение-подключение Новейшая аудиосистема vw mib ii с автомобильной сетью позволяет владельцам получать доступ к избранным приложениям со своих смартфонов напрямую через автомобильное радио. Услуги car-net также включают расширенные функции безопасности, включая автоматическое уведомление об авариях и помощь в определении местоположения угнанного автомобиля. безопасность и средства вождения VW CC 2017 доступен с активной безопасностью и вспомогательными средствами вождения, такими как предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о лобовом столкновении, а также с системой, которая может автоматически задействовать тормоза, если авария кажется неизбежной. набор функций входит в стандартную комплектацию моделей R-Line с верхней отделкой.

Салон Volkswagen cc 2017 года манит, по крайней мере спереди. Повсюду используются высококачественные материалы, подчеркнутые металлическими вставками отделки, искусственной или натуральной кожей в зависимости от отделки, а также гладкими линиями евро-шика. Особенно нам нравятся интерьеры, оформленные в двухцветной цветовой гамме. передние сиденья удобны, а регулировка в 12 направлениях позволяет водителю и пассажиру легко найти удобную посадку. задние сиденья, однако, довольно тесноваты. Компромисс за стильную обтекаемую линию крыши cc заключается в уменьшении пространства над головой на задних сиденьях и ухудшении внешнего обзора. В отличие от первоначальных версий CC, в которых было только четыре места, все современные модели вмещают пять.

одна из лучших черт cc - это то, как он выглядит снаружи. хотя сейчас на восьмом модельном году, cc по-прежнему поражает своей плавной крышей, безрамными окнами, заостренным хвостом и изгибающейся вверх поясной линией, проходящей через двери. все это передает автомобиль, который движется, даже если он не движется. все модели оснащены биксеноновыми фарами, светодиодными задними фонарями и светодиодными дневными ходовыми огнями. Модели r-line предлагают более спортивный вид с обвесом, боковыми юбками и 18-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава.

В базовой комплектации Volkswagen CC 2017 включает салон из искусственной кожи, передние сиденья с подогревом и электроприводом с 12-позиционной регулировкой, доступ без ключа с помощью кнопки запуска и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Информационно-развлекательная система представлена ​​системой с сенсорным экраном am / fm / cd с 8 динамиками, портом USB, навигацией и камерой заднего вида.

Если вы можете его повернуть, мы рекомендуем потратить примерно 3300 долларов больше на cc r-line, которая включает в себя набор функций безопасности и помощи водителю, упомянутых в разделе «Любимые вещи». Эта топ-модель также предлагает интерьер из натуральной кожи с дополнительным выбором двухцветного черного и коричневого, зеркала заднего вида с электроприводом, сиденье водителя с памятью, 18-дюймовые колеса и подрулевые переключатели. дополнительных опций и пакетов мало.

с опцией v6, снятой с 2017 года, у cc теперь есть только один двигатель в предложении - 2,0-литровый 4-цилиндровый турбированный двигатель VW. к счастью, его все еще легко любить, и он отлично справляется с разделением уравнения мощности / эффективности. тем не менее, он не такой мощный, как 300-сильный v6, который входит в стандартную комплектацию Nissan Maxima, и не такой экономичный, как 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом Mercedes-Benz CLA, который рассчитан на 36 миль на галлон (против 31 cc). миль на галлон) и более мощный для загрузки. также имейте в виду, что vw рекомендует для этого двигателя неэтилированный бензин высшего качества. CC также теперь предлагает только одну коробку передач - 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением - и только передний привод. 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый с турбонаддувом 200 лошадиных сил при 5100 об / мин 207 фунт-фут крутящего момента при 1700 об / мин epa город / шоссе экономия топлива: 22/31 миль на галлон Примечание: из-за изменений в тестировании epa для более эффективного отражения реальных условий, некоторые модели 2017 года показывают несколько более низкие показатели экономии топлива, чем их версии 2016 года.

Рекомендуемая производителем розничная цена Volkswagen cc 2017 года начинается с 35340 долларов, что почти на 3000 долларов больше, чем в прошлом году, поскольку он отличался менее дорогой базовой моделью с механической коробкой передач. Более высокая комплектация на 2017 год, r-line Executive, начинается с 38 685 долларов. В дополнение к цене, которая начинается примерно с 12 000 долларов сверх Volkswagen Passat, cc начинается немного выше, чем седаны типа купе, такие как Nissan Maxima и Mercedes-Benz CLA. В свете того, что в этом году предложение моделей сократилось и появилось множество более свежих стройных седанов, от acura tlx до buick regal gs, заявлению о стиле Volkswagen становится все труднее оправдать его премиальную цену. Перед покупкой обязательно проверьте справедливую цену покупки, чтобы убедиться, что вы получаете лучшее предложение на свой новый VW. Стоимость перепродажи Volkswagen CC - еще одно больное место. эта модель обычно с трудом удерживала свою ценность.

Volkswagen представил технически и визуально обновленную версию cc на автосалоне la, проходившем в конференц-центре la в центре Лос-Анджелеса с 18 по 27 ноября. История «народного автомобиля» фольксваген начинается 28 мая 1937 года, когда создается компания «geselschaft zur vorbereitung des deutschen volkswagen mbh». через год он был переименован в «volkswagenwerk gmbh» со штаб-квартирой в Вольфсбурге, городе, специально созданном для рабочих завода Volkswagen, которые собираются массово производить автомобиль мечты Гитлера для среднего немца, разработанный Фердинандом Порше.

но планам Гитлера не суждено было сбыться, потому что началась Вторая мировая война, и завод переключил производство на вооружение, а машины с логотипом VW пошли в армию третьего рейха. после войны завод в Вольфсбурге перешел под контроль союзников, а точнее британских, и под руководством майора Ивана Херста Volkswagen начал массовое производство типа 1, или жука, как его впоследствии стали называть во всем мире. .

Первые продажи за границу были катастрофическими, но благодаря умной рекламе жук завоевал популярность среди молодежи, и с 1945 по 1955 год их количество достигло отметки в 1 миллион. Между тем, где-то в конце 40-х годов Volkswagen также представил Type 2, пассажирский автомобиль, известный как «VW Bully».

даже в 60-е и 70-е годы «жуку» удается оставаться на вершине продаж, несмотря на то, что он устаревает. Благодаря надежности, простоте обслуживания и низкому расходу топлива автомобиль оставался фаворитом потребителей. 17 февраля 1972 года Volkswagen отпраздновал продажу более 15 миллионов проданных автомобилей Beetle, превзойдя тем самым Ford Model T как самый популярный автомобиль в мире - титул, которым он владеет и по сей день.

Несмотря на успех, достигнутый с жуком, к началу 70-х годов Volkswagen AG остро нуждался в новых моделях, чтобы заменить стареющего жука. помощь пришла от союза audi / auto, который компания WV купила еще в шестидесятых. они принесли с собой знания о переднеприводных автомобилях и двигателях с водяным охлаждением.

В 1974 году первый гольф-клуб выходит из дверей фабрики и мгновенно становится хитом. продаваемый как кролик в США и Канаде, именно он вернул Volkswagen на карту. В том же году более спортивная модель Scirocco попадает в линейку Volkswagen. Для небольшого автомобильного рынка в 1976 году немецкий производитель автомобилей разработал модель Polo, которая была довольно популярна во всей Западной Европе.

В следующем десятилетии компания Volkswagen попыталась улучшить свои продукты, выпустив новые поколения всех старых моделей, и расширила свое влияние, заняв место испанского производителя и чешский автомобиль Skoda.

В начале 90-х Audi, принадлежащая VW, стала прямым конкурентом BMW и Mercedes-Benz с продуктами, предназначенными для более претенциозного рынка. это оставило пустоту на общем рынке, которую Volkswagen теперь пытался заполнить. автомобили третьего поколения теперь имеют лучшее качество и стандарты. постепенно были представлены новые роскошные модели, такие как touareg, внедорожник премиум-класса.

В последнее десятилетие компания Volkswagen пыталась установить рекорды в отношении выбросов углекислого газа и топливосберегающих технологий. это относится к их обычным двигателям, работающим на бензине и дизеле, но они также разрабатывают гибриды.

2017 Volkswagen CC отзывы потребителей

courtequivalent, 11/01/2017

2.0T R-Line Executive PZEV 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6AM)

автомобиль выглядит спортивно, но не имеет некоторых ключевых характеристик

Автомобиль представительского класса cc r-line 2017 действительно выглядит спортивно стильно. сиденья удобные. Поскольку модель 2017 года закрыта, некоторые дилеры установили агрессивную цену на них. Я хотел указать, что некоторые функции в этом ценовом диапазоне отсутствуют. Отсутствуют мониторинг слепых зон, предупреждения о перекрестном движении сзади, функции домашнего / домашнего подключения.

hankessay, 08/31/2019

2.0T Sport PZEV 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6AM)

мог бы быть быстрее, но не могу жаловаться

покупая эту машину, я был фанатом VW и водил джетту 2015 года выпуска. Я хотел обновить что-то с Apple Car Play, а также что-то более агрессивное. Я нашел сс, на которой сейчас вожу, и по смехотворно хорошей цене, и с тех пор не жаловался. бывают случаи, когда мне хотелось бы иметь более быструю машину или я хотел бы, чтобы у меня был лучший расход бензина, но в целом я очень рекомендую этот автомобиль тем, кто ищет двигатель с турбонаддувом, а также высококлассные функции по хорошей цене на рынке подержанных автомобилей. .

foderntider, 10/14/2019

2.0T Sport 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6AM)

красиво, но у него много проблем

Я очень люблю водить эту машину, но она даст тебе до смерти пятак. любой, с кем я разговаривал на одной машине, может сказать то же самое. Дорогой ремонт один за другим! великолепная машина, но я бы никогда не получил ее. мой 2012 год

radiationhig, 09/12/2019

"отличный вид. отличное качество."

10 лет спустя и все еще хорошо выглядит. очень стабилен на высоких скоростях. много раз я смотрю вниз и не могу поверить, что разгоняюсь до 100 миль в час. Некоторое время назад я ездил на Honda Accord, которая была очень нестабильной более 80 миль в час. салон все еще в отличной форме. пришлось заменить обшивку потолка. также несколько отзывов, но обо всех позаботились бесплатно.

effectivetelling, 05/07/2019

"пройти по этому VW"

в машине есть инженерные недоработки. шины слишком легко садятся. Я сам проехал на этой машине более 120 км, и мне пришлось поставить 6 комплектов шин из-за купирования, а не из-за износа шин… просто из-за раздражающего шума. фары дорого заменять. машина работает хорошо, если вам нравится бодрая вождение, как я, но я бы никогда никому не рекомендовал эту машину. трансмиссия резкая, особенно если трогаться с места на наклонной дороге. Несколько дилеров VW сказали мне, что это просто «трансмиссия TSG, это гоночная трансмиссия, и именно так она работает». Я владею автомобилем с 2014 года, и 5 лет спустя мне все еще не нравится, как он трясет вас от сценария остановки и запуска. я должен был пойти с audi a6 вместо того, чтобы "сэкономить" 5 тысяч долларов. Я рад наконец избавиться от этой машины!

schoolsunkindness, 04/22/2019

«CC: лучший Volkswagen из когда-либо созданных»

volkswagan cc - это Audi со значком VW на нем. Я называю это Audi A6.5, потому что это буквально лучшая Audi A6 со стилем и трансмиссией Audi A7. это лучшая машина, которой я когда-либо владел. ценность невероятна. стоит каждой копейки, которую я заплатил, и даже больше. купите один, если вы все еще можете его найти.

Фольксваген чья машина страна


Где производят автомобили Volkswagen

Volkswagen — это самый крупный немецкий автомобильный концерн. Головной офис этого концерна расположен в Германии, в Вольфсбурге. Эта компания была организована в 1937 году. Активно компания начала развиваться в послевоенные годы. Изначально машины производились только на территории Германии, а сегодня этот концерн включает в себя 342 компании, которые занимаются не только производством машин, но и оказывающие услуги, связанные с обслуживанием авто. «VW Group» включает в себя сегодня Bugatti, Skoda, Audi, Bentley, Seat, Lamborghini и компании производящие грузовые авто MAN и Scania.

Самыми продуктивными годами в развитии концерна стали 70-е. Именно в это время на рынок вышли такие модели как «Golf» и «Passat».

Сегодня концерну принадлежит 48 предприятий по сборке автомобилей, которые расположены в Европе – 15 стран и в Азии, Америке, Африке – 6 стран. Продажа производимых здесь автомобилей осуществляется более чем в 150 стран по всему миру.

Работа Volkswagen в России

В мае 2006 года концерн подписал соглашение о начале работы на территории России и с 2007 года начал собирать автомобили недалеко от Калуги. Сначала проводилась только крупноузловая сборка небольшого количества моделей. На сегодняшний день линейка моделей, собираемых на территории Российской Федерации, постоянно расширяется, чему способствует и открытие новых мощностей на базе завода «ГАЗ», в Нижнем Новгороде.

Где собирают Folkswagen Polo

Volkswagen Polo — этот автомобиль относится к наиболее популярным моделям производимым концерном. О данном факте свидетельствует огромное количество продаж по всему миру, которое растет с каждым годом. Это относительно недорогой, но очень качественный автомобиль. Выпускается эта модель в двух вариантах – хетчбек и седан. Машина с кузовом хетчбек производится только для Европы и собирается в Германии. На российском рынке Volkswagen Polo продается только в варианте – седан. Сборка этого автомобиля производится на территории нашей страны. Плюсом Volkswagen Polo, седан является тот факт, что и разработан он был именно под наш рынок. Кузов машин был максимально приближен к внешнему виду его европейского собрата, и на первый взгляд определить, кто из них кто, довольно сложно. Автомобиль получил несколько большие размеры, что только порадовало его покупателей. Салон тоже напоминает европейский хетчбек.

Volkswagen Polo

Поклонники этой модели отмечают, что двигатели на них стоят только немецкие, других производитель просто не имеет. На наших заводах мотор на 1,6 литров просто монтируется в транспортное средство. Трансмиссия тоже только европейского производства и покупатель может выбирать между 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом.

Специалисты отмечают, что российская сборка выгодно отличается от других. Это происходит потому, что автомобиль был специально адаптирован под наши далеко не идеальные условия эксплуатации.

Где собирают Folkswagen Tiguan

Volkswagen Тiguan – это довольно новый в своем классе внедорожник. Сконструировано данное транспортное средство было на основе гольф – платформы, в результате этого не каждый завод может производить его сборку.

Наиболее современными являются производственные мощности Германии и Франции, но к нам в страну «Тигуан» из этих стран попадает только в единичных случаях.

Volkswagen Tiguan

Для России этот внедорожник производится на заводе в Калуге, где имеется очень современный конвейер по сборке. Работа человека здесь сведена до минимума, да и специалисты имеют только наивысшую квалификацию. В пользу отечественной сборки Volkswagen Тiguan говорит то, что автомобиль несколько адаптирован к нашим условиям – увеличен дорожный просвет. Модель отличается повышенной надежностью. Это обусловлено и тем, что на заводах очень жесткий контроль качества, при малейших дефектах транспортное средство подлежит переделке. Даже те автолюбители, которые скептически относятся к отечественной сборке, не могут ни отметить, что в «Тигуне» нет ни намека на ненадежность.

Где собирают Folkswagen Jetta

Новая модификация Volkswagen Jetta производятся в России и Мексике. На наш автомобильный рынок поступают оба варианта, но мексиканская сборка обычно стоит несколько дороже. Оба производства имеют самое современное оборудование, а почти 70% деталей для сборки доставляются из Германии. Выбирая между странами производителями, стоит всегда учитывать тот факт, что в Мексике производят автомобили, предназначенные для отличных европейских дорог, да и климат в Европе гораздо мягче, чем в нашей стране.

Volkswagen Jetta

«Джетта» в России, как и большинство автомобилей концерна Volkswagen, производятся на Калужском автозаводе. Эта модель прошла ряд изменений с учетом потребностей российских водителей. Инженеры разработали чисто российскую комплектацию Conceptline. Она может иметь два вида трансмиссий – 5-ступенчатая механика и 6 – ступенчатая, полный комплект безопасности, аудио систему, усилитель руля, электропривод и кондиционер. Российский вариант оснащен специальным зимним пакетом, а именно подогревом зеркал, сидений и форсунок омывателя, а также запасным колесом. Таким образом, выбирая между мексиканской сборкой и отечественной предпочтение лучше всего отдать все же нашей.

Где собирают Folkswagen Golf

Volkswagen Golf по праву считается самой успешной моделью концерна и стоит на третьем месте по количеству продаж на третьем месте. Именно этот автомобиль стал родоначальником такого сегодня популярного гольф — класса. Как и большинство моделей концерна он прошел насколько этапов обновления.

Последняя модель Volkswagen Golf была представлена на рынок в 2013 году, в России она появилась уже в конце того же года. Для тех, кому важна страна сборки будет интересно узнать, что седьмое поколение этой модели собирается только в Германии. В России эта модель тоже собиралась, но только пятая модель, в городе Калуге.

Volkswagen Golf

Седьмое поколение отличается тем, что машины стали экономичнее и дешевле, и в то же время легче и быстрее. Этот автомобиль относится к самым безопасным транспортным средствам в своем классе.

Где собирают Folkswagen Passat

Volkswagen Passat – данная модель может удовлетворить даже очень требовательного водителя. Здесь особенно наглядно сочетается немецкое качество, комфорт и современность. Выпускается Фольксваген Пассат естественно в Германии, Малайзии и Китае. До 2010 года эта модель собиралась и в России, в Калуге.

Volkswagen Passat

В нашу страну новые Пассаты официально попадают только из Германии, но при покупке с рук можно получить и автомобиль отечественной сборки. Интересен тот факт, что в Германии на полную сборку машины уходит 48 часов, это говорит о максимальной отладке и автоматизации процесса. Еще обращает на себя внимание очень жесткая система контроля, при которой сход с конвейера автомобиля, имеющего даже небольшие проблемы, практически невозможен.

Где собирают Folkswagen Touareg

Эта модель подверглась двум генерациям. Автомобиль имеет свою «целевую аудиторию» — мужчин среднего возраста, имеющих довольно высокий статус, занимающихся бизнесом и предпочитающих в машинах надежность и комфорт. Стоимость последнего поколения начинается от двух миллионов в базовом варианте. Этот среднеразмерный кроссовер, смотрится строго и в меру агрессивно. Производители уделили много внимания оснащению автомобиля и его экономичности. Дебют этой модели состоялся в 2002 году.

Volkswagen Touareg

Сегодня в России можно приобрести Folkswagen Touareg собранный в Братиславе или Калуге.

Коммерческие фургоны и микроавтобусы российской сборки

Семейный минивэн Caravelle, микроавтобус Multivan, и фургон Transporter – эти транспортные средства очень востребованы для муниципальных учреждений и различных организаций. Кроме того, автомобили позиционируются еще и как семейные. Эти модели в последнем поколении отличаются не только улучшенными техническими характеристиками, но и свежим дизайном и более качественной отделкой салона. Данные автомобили производятся в Германии и Польше. Сборка автомобилей этой линейки началась и на российском заводе в Калуге.

В том случае, если предстоит покупка нового автомобиля не стоит зацикливаться на стране, в которой производилась сборка. Volkswagen очень внимателен к качеству сходящего с конвейера транспортного средства и не будет терпеть репутационные потери. Контроль качества совершенно одинаковый во всех странах мира, хотя выбор всегда за покупателем.

Первые версии электромобиля VW ID.3 стоимостью 36000 фунтов стерлингов приземлились в Великобритании

E-agle приземлился: первые версии совершенно нового электромобиля VW ID.3 стоимостью 36000 фунтов стерлингов с пробегом в 260 миль прибывают в Великобританию

  • Изображения первых хэтчбеков VW ID.3, прибывших на территорию Великобритании в качестве поставок begin
  • Первая партия полностью электрических автомобилей сошла с контейнеровоза в Гримсби на этой неделе
  • В настоящее время в Великобритании доступна только одна версия специального электромобиля.
  • . диапазон, несколько дешевле, чем £ 36k 1st Edition
  • Драйверы также получили предварительный просмотр того, как новый ID.4 будет выглядеть внедорожник вместе с представлением родственного автомобиля Skoda под названием Enyaq iV

Роб Халл For Thisismoney.co.uk

Опубликовано: | Обновлено:

Долгожданный электромобиль Volkswagen следующего поколения прибыл в Великобританию.

Первые экземпляры хэтчбека ID.3 сошли с конвейера на этой неделе в порту Гримсби, который будет готов к отправке клиентам в конце этого месяца.

ID.3 - первая специально созданная полностью электрическая модель VW. У него будет запас хода в 260 миль между зарядками, и эти ранние образцы с высокими техническими характеристиками будут стоить 36000 фунтов стерлингов с учетом государственных субсидий на 3000 фунтов стерлингов для электромобилей.

E-agle приземлился: на изображениях показаны первые электромобили Volkswagen ID.3, приземлившиеся на британской земле на этой неделе.

В настоящее время варианты 1st Edition являются единственными экземплярами, доступными в Великобритании.

Следуют более дешевые версии с запрашиваемой ценой 38 800 фунтов стерлингов (35 880 фунтов стерлингов, включая грант на Plug-In Car Grant), а Volkswagen обещает до семи различных спецификаций во всем диапазоне.

ID.3 - размером примерно с VW Golf - был представлен в сентябре прошлого года.

Однако экологически сознательные покупатели не смогли разместить заказ на такой до 22 июля.

Эндрю Саввас, управляющий директор Volkswagen UK, сказал: «Момент, которого мы ждали, настал - ID.3 официально прибыл в Великобританию.

«Эта веха представляет собой начало новой эры мобильности для Volkswagen после успеха Beetle - и продолжающегося успеха Golf - с целью обеспечения доступной электрической мобильности для миллионов, а не только для миллионеров.

Высококачественные хэтчбеки 1st Edition ID.3 сошли с контейнеровоза в порту Гримсби на этой неделе.

ID.3 - первая специально построенная полностью электрическая модель VW. У него будет запас хода в 260 миль между зарядками, и эти высокотехнологичные ранние образцы будут стоить 36000 фунтов стерлингов, если учесть 3000 фунтов стерлингов PiCG

. Совершенно новые электромобили отправятся к дилерам, где они будут подготовлены для доставки. клиентов позже в этом месяце

Он добавляет: «Удостоверение личности.3 - это также наш первый автомобиль с нейтральным выбросом углерода, а также универсальный электромобиль, который меняет правила игры, поэтому этот момент особенно полезен. Проще говоря, это обозначает устойчивое будущее Volkswagen ».

.

Кто кем владеет в автомобильной промышленности?

2008.07.20 - Бизнес | Автомобили | Дерек Дженсен

Мир производителей автомобилей сложен. Корпорации хотят скрыть некоторые из своих направлений, чтобы сохранить разделение брендов, но также хотят, чтобы вы знали о них, чтобы использовать историю и добрую волю, которых они так старались достичь на протяжении многих лет. BMW не нуждалась в каких-либо специальных британских технологиях для создания дешевой малолитражки, такой как Mini, но ей нужно было название, чтобы дать им повод сделать дешевую малолитражку в первую очередь и сделать так, чтобы их автомобиль считался следующим. поколение классического Mini.

ПРИМЕЧАНИЕ. С крахом автомобильной промышленности в 2009-2009 гг. Многое изменилось в способах владения. Эта статья больше не будет обновляться и вместо этого будет служить своего рода снимком отрасли, находящейся на грани перемен.

BMW

BMW - компания из Мюнхена, Германия. Он купил Mini в 1994 году (вместе с остальной частью Rover Group, которую в конечном итоге продал Нанкину) и Rolls-Royce в 2003 году (Bentley перешел к Volkswagen).

Семейство BMW включает BMW, Mini, и Rolls-Royce .Он больше не выпускает автомобили под названием Isetta .

Крайслер

Chrysler - это компания из Оберн-Хиллз, штат Мичиган. С 1985 по 1991 год он был союзником Mitsubishi в так называемом Diamond-Star Alliance. Chrysler купил AMC у Renault в 1987 году, в основном для линейки Jeep, но не смог популяризировать переименованное подразделение Jeep-Eagle. Chrysler слился с Daimler Benz в 1998 году. В 2007 году он был продан частной инвестиционной компании и реорганизован, но Daimler сохраняет значительную долю.

ОБНОВЛЕНИЕ

: 2009.04: Fiat планирует поглотить Chrysler и купить Open у GM.

В семейство Chrysler входят Chrysler, Dodge, и Jeep . Компания больше не выпускает автомобили под названиями Plymouth и Eagle или AMC .

Daimler (Мерседес-Бенц)

Daimler - компания со штаб-квартирой в Штутгарте, Германия. В 1885 году основатели Готлиб Даймлер и Карл Бенц изобрели мотоцикл и автомобиль, соответственно и по отдельности, что побудило их вместе сформировать компанию.

Семейство Daimler включает Mercedes-Benz, Maybach, и Smart .

Fiat Group

Fiat - это компания, расположенная в Турине, Италия. В 2005 году он разорвал отношения с GM. Он установил связи с Tata, которая создала Fiat India. В 2009 году началась попытка получить частичное владение Chrysler.

Семейство Fiat включает Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, и Maserati .

Ford

Ford Motor Company - компания из Дирборна, штат Мичиган.Ему принадлежит 30% Mazda.

В семейство Ford входят Ford, Mercury, Lincoln, и Volvo .

В 2008 году он продал Aston Martin международному консорциуму. В 2008 году компания продала Jaguar и Land Rover компании Tata.

Дженерал Моторс

General Motors Corporation - компания со штаб-квартирой в Детройте, штат Мичиган. В 2005 году GM увеличила свою долю в GM Daewoo до контрольного пакета.

ОБНОВЛЕНИЕ: 2009.05: GM планирует продать Opel компании Fiat.

Семейство General Motors включает Saturn, Chevrolet, GMC, Hummer, Cadillac, Buick, Pontiac, Saab, Vauxhall, Holden, Opel, и GM Daewoo . Он больше не производит автомобили под названием Oldsmobile .

Honda

Honda Motor Company - компания, базирующаяся в Токио, Япония.

Семейство Honda включает Honda и Acura .

Hyundai

Hyundai Motor Company - это компания, базирующаяся в Сеуле, Южная Корея.Купил Киа в 1998 году.

Семейство Hyundai включает Hyundai и Kia .

Isuzu

Isuzu Motors - компания, базирующаяся в Токио, Япония. С 1971 года он поддерживает тесные отношения с General Motors, граничащие с дочерней компанией.

Линия Isuzu стоит особняком в качестве линейки легковых автомобилей компании и с 2009 года не будет продаваться в США.

Mazda

Mazda Motor Corporation - компания, базирующаяся в Хиросиме, Япония.

Линия Mazda стоит особняком, но Ford владеет 30% акций Mazda.

Mitsubishi

Mitsubishi Group - компания, базирующаяся в Токио, Япония. Она вышла из альянса Diamond-Star с Chrysler в 1991 году. У нее прочные связи с Peugeot.

Линия Mitsubishi - единственная линейка легковых автомобилей Mitsubishi.

Нанкин (MG)

Nanjing Automobile Corporation - китайская государственная компания в Нанкине.У него серьезные связи с Fiat. Нанкин купил MG Rover в 1999 году.

Семейство NAC включает MG, Austin, и Yuejin (легкие грузовики).

Пежо

PSA Peugeot Citroén - компания, зарегистрированная в Париже, Франция. У него прочные связи с Mitsubishi.

Семейство Peugeot включает линейки Peugeot и Citroén .

Порше - Фольксваген

Porsche - компания, базирующаяся в Штутгарте, Германия.Volkswagen Group - это компания из Вольфсберга, Германия. Porsche владеет около 45% акций Volkswagen и находится в процессе приобретения контрольной доли. Линия Porsche отличается, но тесно связана с линиями Volkswagen.

ОБНОВЛЕНИЕ: 2009.02: Porsche приобрела контрольный пакет акций Volkswagen в результате того, что будет считаться легендарным финансовым переворотом, в результате которого компания заработала миллиарды евро одновременно с приобретением другой компании.

ОБНОВЛЕНИЕ

2009.11: Упс! Огромные рычаги влияния Porsche парализовали их, когда продажи автомобилей упали, и вместо этого их приобрел Volkswagen!

Семейство Volkswagen включает VW, Audi, Skoda, SEAT, Spyker, Scania, Bugatti, Bentley, и Lamborghini .Ему также принадлежит название Auto Union .

Рено

- Nissan

Renault - французская компания в Булонь-Бийанкур. Nissan - японская компания.

Nissan и Renault создали альянс в 1999 году, при этом Renault владеет примерно 45% акций Nissan, но они остаются отдельными операционными организациями. Семейство Nissan включает Nissan и Infiniti . Он больше не производит автомобили под названием Datsun .

Линия Renault отличается от линейки Nissan и была связана с AMC и приобрела контрольный пакет акций в 1982 году, но продала его Chrysler в 1987 году.Renault владеет значительной долей российского автопроизводителя ВАЗ, который производит линейку Lada.

Fuji Heavy Industries (Субару)

Fuji Heavy Industries - компания, базирующаяся в Токио, Япония.

Семейство Fuji включает Subaru как единственную линейку легковых автомобилей.

Suzuki

Suzuki Motor Corporation - японская компания в Хамамацу.

Линия Suzuki стоит особняком.

Tata (Ягуар и Ленд Ровер)

Tata Motors - компания, базирующаяся в Мубаи, Индия.Tata купила грузовое подразделение Daewoo, а автомобильное подразделение перешло к GM. Тата купила JLR у Ford в 2008 году.

Семейство Tata включает Tata, Tata Daewoo, Jaguar, Land Rover и дочернюю компанию Jaguar Daimler (не путать с Daimler-Chrysler).

Тойота

Toyota Motor Corporation - компания, базирующаяся в Токио, Япония.

Семейство Toyota включает Toyota, Lexus, Scion, и Daihastu .

ВАЗ

ВАЗ - это российская компания, зарегистрированная в Тольятти.

Лада - единственная линейка легковых автомобилей в семействе ВАЗ.

Микропроизводители

Ariel - компания из Крюкерна, Великобритания, которая производит спорткары Atom .

Koenigsegg - шведская компания в Ангелхольме, которая производит высокопроизводительные спортивные автомобили.

Tesla Motors - компания из Сан-Карлоса, Калифорния, США, которая производит спортивный электрический автомобиль Tesla Roadster .

TVR - это британская компания в Блэкпуле, которая производит спортивных автомобилей TVR .

ф е е д б а к к

Ответить на эту страницу, используя ваш почтовый клиент. Обязательно укажите название статьи.

SSgt Кевин Бьянки пишет:

Владеет ли Chrysler по-прежнему правами на название и логотип AMC?

Да, я почти уверен. Насколько я могу судить, они не использовали его с конца 80-х, но я почти уверен, что они его не продавали.—RG

.

Список всех марок автомобилей и логотипы автомобилей по странам и от А до Я

Это компиляция списка названий и логотипов всех автомобильных марок для всех автомобильных компаний по всему миру. В этом списке вы найдете самых популярных автопроизводителей, других активных производителей автомобилей и неактивных производителей по каждой стране. На данный момент мы просто предоставляем вам список названий всех автомобильных компаний, но вскоре мы добавим логотипы и подробную информацию о каждом производителе автомобилей.

Логотипы ведущих автопроизводителей

Список всех марок автомобилей по странам

Это самый обширный и окончательный список всех автомобильных компаний по странам в алфавитном порядке.Мы отсортировали список от А до Я, чтобы включить всех производителей автомобилей по всему миру. Щелкните эти ссылки ниже, чтобы просмотреть автомобили, произведенные в этих странах.

Аргентина
  • Анасагасти
  • Андино
  • Hispano Argentina
  • ИАМЭ
  • IKA
  • Сиам Ди Телла
Армения
Австралийский

Для получения дополнительной информации об австралийских автомобилях посетите нашу страницу об австралийских автомобильных компаниях.

  • Альфа Спорт
  • Амуза
  • Австралийская шестерка
  • Австралийская автомобильная промышленность
  • Birchfield Motor Company
  • Биррана
  • Болвелл
  • Моторы с пряжкой
  • Булант
  • Пуля
  • Дайтона Моторс
  • Cheetah Racing
  • Devaux Pty Ltd
  • DRB
  • Эльфин
  • Джокаттоло Мотори
  • Молот
  • Хайленд
  • Холден
  • HSV
  • Илинга
  • JOSS
  • Кадитча
  • Лукалия Клабман
  • Минетти
  • N H Бьюкенен Мотор Ко
  • Nota Sports and Racing
  • OKA Австралия
  • Pender-Hertel
  • PRB
  • Purvis Eureka
  • Питон
  • Сорокопут
  • Двигатель Roo
  • Rootes Australia
  • Южный Крест
  • Автомобиль Tarrant
  • Trackson
  • Trevethan
  • Zeta
Австрия
  • Custoca
  • Denzel
  • Eurostar Automobilwerk GesmbH & Co.КГ
  • Felber Autoroller
  • Gräf & Stift
  • Грофри
  • Лаурин и Клемент
  • Ledl
  • Libelle
  • Magna Steyr AG & Co KG
  • Möve 101
  • Österreichische Austro-Fiat
  • Пуч
  • Розенбауэр
  • Steyr
  • Tushek & Spigel Supercars GmbH
Азербайджан
Беларусь
  • Белкоммунмаш
  • МЗКТ
  • Лида Автобусы Неман
Бельгия
  • Апал
  • ADK
  • Алатак
  • ALP
  • Антуан
  • Астра
  • Alteliers Germain
  • Belga Rise
  • Compagnie Nationale Excelsior
  • De Wandre
  • Delecroix
  • Эдран
  • Exelsior
  • Nagant & Cie, Льеж
  • Fabrique Nationale
  • Imperia Автомобили
  • Жилет
  • Jeecy-Vea
  • Juwel
  • Meeussen
  • Métallurgique
  • Минерва
  • Пипер
  • Труба
  • Спрингуэль
  • Ван Хул NV
  • Вивинус
Бразилия
  • Аграле
  • Бернардини
  • Brasinca
  • Dacon
  • DKW-Vemag
  • Эмме
  • Engesa
  • Fábrica Nacional de Motores
  • Гургель Моторес
  • Hofstetter Turbo
  • JPX do Brasil Ltda.
  • Лобини
  • Obvio
  • стр.
  • Пума
  • Санта-Матильда
  • Simca do Brasil
  • Sta Milde
  • Tecnologia Automotiva Catarinense
  • Троллер
Болгария
  • Булгаральпин
  • Litex Моторс
  • Москвич
  • Пирин-Фиат
  • София
Камбоджа
Канада

Если вам нужна подробная информация, посетите страницу, посвященную канадским автопроизводителям.

  • 67X
  • 1893 Трилистник
  • Паровая багги Генри Сета Тейлора 1867 года
  • Акадиан
  • Амхерст
  • Асуна
  • Бурасса
  • Бриклин СВ-1
  • Брок Моторс
  • Паровые двигатели Брукса
  • Канадский мотор
  • Камбли Интернешнл Тандер 1
  • Campagna Corporation
  • Клинтон
  • Колониал Моторс Лтд
  • Дерби
  • Доминион
  • Дуплекс
  • Династия Электрик
  • Энтерра Випре
  • Флитвуд-Найт
  • Гаро
  • Газель
  • Gray-Dort Motors
  • HTT Плетор
  • Рыцарь XV
  • LeRoy
  • Лондон Моторс
  • Маниакальный GT
  • McLaughlin Carriage Company
  • Стандарт лося челюсти
  • Плимут
  • Королева
  • Рассел Мотор
  • Студебеккер оф Канада Лтд
  • Timmis Motor Company
  • Виннипег
Китай

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о китайских автопроизводителях

  • Beiqi
  • BAW
  • Brilliance Auto Group
  • BYD
  • Chang’an Automobile Group
  • Чанхэ
  • Hafei
  • Chery Автомобиль Co
  • Дади Авто
  • Dongfeng Motor Corporation
  • Эверус (Ли Нянь)
  • Корпорация FAW Group
  • HAIMA
  • FAW Тяньцзинь
  • Foton Motor
  • Хуали
  • Hongqi
  • Geely
  • Gonow
  • Great Wall Motors Company Limited
  • GAIG
  • Группа GAC
  • GAC Changfeng Motor
  • Hawtai
  • ZX Авто
  • Huayang
  • JAC Motors
  • Jiangling Motors Corporation
  • Лифан
  • Qoros Auto Co
  • Roewe
  • Автомобильная группа Шэньси
  • Shanghai Maple Guorun Automobile Co
  • SAIC Motor Corporation
  • Сычуань Tengzhong
  • Shuanghuan Авто
  • SG Automotive Group
  • Soueast
  • Xinkai
  • Молодой человек
  • Юэ Лоунг
  • Ютонг
  • Автомобиль Polarsun
  • Чжунхуа
  • Zotye Auto
Хорватия
Чешская Республика
  • Аэро
  • Aspa
  • Авиа
  • ЯВА
  • Кайпан
  • Кароса
  • ЛИАЗ
  • MTX, он же Metalex
  • Прага
  • Шкода Авто
  • Татра
  • Збройовка Брно
Дания
  • Альфганг
  • Brems
  • Бух и Гры
  • СитиЭл
  • Zenvo
Египет
  • Арабо-американские автомобили
  • Баварская Авто Группа
  • EGA
  • Egypt-Tech Engineering
  • Ghabbour Group
  • MCV
  • Наср
  • Seoudi Group
  • Speranza Motors, Ltd
Эфиопия
  • Holland Car PLC
  • ПЛК для автомобилей Holland
  • AMCE
  • Лифан Эфиопия
Финляндия
  • Sisu Авто
  • Elcat Automotive
  • Финляндия
  • Корвенсуу
  • Valmet Automotive
  • Wiima
Франция

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о французских автопроизводителях

  • Aixam-Mega
  • Алма
  • Альпийский
  • Амилкар
  • Ариста
  • Arola SARL
  • Autobleu
  • Autovia
  • Оверланд
  • Бюллетень
  • Болле
  • Боллоре
  • Буччиали
  • Bugatti
  • CG
  • Chenard-Walcker
  • Citroën
  • Claveau
  • Cottin-Desgouttes
  • Даррак
  • Darracq Lago
  • DB
  • De Dietrich
  • De Dion Bouton
  • Delage
  • Delahaye
  • DeLaChapelle
  • Exagon Engineering
  • Facel Vega
  • Грегуар
  • Heuliez
  • Hotchkiss
  • Hurtu
  • Isatis
  • La Buire
  • Леон Болле
  • Le Zebre
  • Единорог
  • Ligier
  • Ломбард
  • Лотарингия
  • Лоррейн Дитрих
  • Матра
  • Matra Bonnet
  • Matra-Simca
  • Матра-Талбот
  • Mécanique Aviation Traction
  • мега
  • Моника
  • MDI
  • МВС
  • Микроавтомобиль
  • Панара
  • Peugeot
  • Автомобили ПГО
  • Рено
  • Rochet-Schneider
  • Салмсон
  • Simca
  • Simca Vedette
  • Sovam
  • Talbot
  • тыс.Шнайдер
  • Tracta
  • Turcat-Méry
  • Unic
  • Vaillante
  • Вентури
  • Верморель
  • Вернон-Дерби
  • Веспа
  • Voisin
  • Zédel
Германия

Хотите узнать больше о немецких автопроизводителях? Этот пост посвящен только немецким автомобильным компаниям

  • Адлер
  • Амфикар
  • Артега
  • Audi
  • Auto-Union
  • Apal
  • Artega Automobil GmbH
  • AWZ-Zwickau
  • АВТОБУС
  • В + В
  • Горький
  • BMW
  • Borgward
  • Brennabor-Werke
  • Brütsch
  • Чемпион
  • Даймлер
  • Дауэр
  • Dürkopp
  • Дикси
  • DKW
  • Эспенлауб
  • Фафнир
  • Фулдамобиль
  • Стекло
  • Гоггомобиль
  • Голиаф
  • Gumpert
  • Gutbrod
  • Hanomag
  • Хейнкель
  • Horch
  • Irmscher
  • Исдера
  • Karmann
  • Kleinschnittger
  • Кениг
  • Ллойд
  • Lotec
  • Лутцманн
  • Magna Steyr
  • Maico
  • Maybach
  • MCC
  • Мелкус
  • Мерседес-Бенц
  • Мессершмитт
  • Markranstädter Automobilfabrik
  • NAG
  • НСУ
  • Опель
  • Пингвин
  • Порше
  • Ruf Automobile GmbH
  • Румплер
  • Смарт
  • Кладовая
  • Трабант
  • Treser
  • Vauxhall
  • Виктория
  • Volkswagen
  • Странник
  • Вартбург
  • Wendax
  • Wiesmann
  • Да!
  • Зендер
  • Zundapp
Гана
Греция
  • Альта
  • Аттика
  • Autokinitoviomihania Ellados
  • Automeccanica
  • Biotechnia Ellinikon Trikyklon
  • AR он же ARCO
  • DIM Motor Company
  • Динап
  • Emporiki Autokiniton
  • ELVO
  • MAVA
  • NAMCO
  • Неорион
  • Пан-вагон
  • Скава
  • Теологу
Венгрия
  • Балатон
  • Чонка
  • Fejes
  • Пули
Индия

Хотите узнать больше об индийской автомобильной промышленности? Дополнительную информацию можно найти на странице об индийских автомобилях.

  • Чинкара Моторс
  • Force Motors
  • IPML
  • Hindustan Motors
  • Махиндра и Махиндра
  • Электромобили Mahindra Reva
  • Марути Сузуки Индия
  • Опель Индия
  • Премьер Лтд
  • Сан-Сторм
  • Исузу
  • SML
  • Стандартный
  • Международный аэропорт Тара
  • Тата Мотор
Иран
  • Диар
  • IKCO
  • Киш Ходро
  • Morattab
  • SAIPA
  • Загросс Ходро
Ирландия
  • Олсбери
  • Heinkel Kabine
  • Трилистник
  • TMC Costin
Израиль
  • Autocars Co.ООО
  • AIL
  • Qoros Auto Co
Италия

Вот список всех автопроизводителей из Италии. Если вы хотите узнать больше, нажмите здесь, чтобы увидеть всех итальянских производителей автомобилей

  • Abarth
  • Ансальдо
  • Автомобили Альфа Ромео
  • ASA
  • ATS
  • Autobianchi
  • B Инжиниринг
  • Бандини Автомобили
  • Bertone
  • Bizzarrini
  • Casalini
  • Castagna
  • Centenari
  • Чирибири
  • Cisitalia
  • Cizeta
  • Covini Engineering
  • De Tomaso
  • DR Motor Company
  • Фаралли и Маццанти
  • Феррари
  • Fiat
  • Фиораванти
  • Fornasari
  • Ghia
  • Giottiline
  • Инноченти
  • Intermeccanica
  • ISO
  • Изотта-Фрашини
  • Itala
  • Italdesign
  • Intermeccanica
  • Ламборджини
  • Лянча
  • LMX
  • Maserati
  • Момо
  • Моретти
  • Нарди
  • Nazzaro
  • OM
  • Osca
  • OSI
  • Pagani
  • Picchio
  • Pininfarina
  • Siata
  • SPA
  • Spadaconcept
  • Темперино
  • Vignale
  • Zagato
  • Zust
Ямайка
Япония

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу японских автомобилей марки

  • Алесь
  • Асахи
  • ASL
  • Central Motor Co., ООО
  • Daihatsu
  • Datsun
  • Купол
  • Duesen Bayern
  • Hino
  • Honda Motor Company
    1. Акура
    2. Honda
  • Хоуп Мотор Компани
  • Isuzu
  • Корпорация IHI
  • Джиотто
  • Лексус
  • Mazda
  • Модель
  • Mitsubishi
  • Мицуока Моторс
  • Nissan Motor Company
    1. Инфинити
    2. Nissan
  • Охта Дзидоша
  • Отомо
  • Prince Motor Company
  • Scion
  • Subaru
  • Суминое
  • Suzuki Motor Corporation
  • Tommykaira
  • Toyota Motor Corporation
    1. Лексус
    2. Scion
    3. Тойота
  • Цукуба
  • Vemac
  • Ямаха
Кения
Корея

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о корейских автопроизводителях

Северная Корея
Южная Корея
  • CT&T United
  • Дэу Моторс
  • Корпорация Kia Motors
  • Proto Motors
  • Рено Самсунг Моторс
  • SsangYong Motor Company
Латвия
  • Dartz Motorz ​​Company
  • Рижский автобусный завод
Ливан
Ливия
Лихтенштейн
Малайзия
  • Буфори
  • НАМ
  • Perodua
  • Протон
Мексика
  • Grupo Industrial Ramirez
  • Мастретта
  • ВАМ
Монако
Марокко
Нидерланды
  • Бертон
  • Дакар
  • DAF
  • Donkervoort Automobielen BV
  • LandFighter
  • Спайкер Н.V.
  • VDL Nedcar
  • Vandenbrink
  • Vencer
Новая Зеландия
  • Almac
  • Alternative Cars Limited
  • Анзиель Нова
  • Битти
  • Chevron Engineering Specialties
  • Фрейзер Клабман
  • цапля
  • Балобан
  • Trekka
Норвегия
  • Бьеринг
  • приятель
  • Geijer & Co
  • FYK
  • Кьюет
  • Norsk Automobil & Vagnfabrik AS
  • Think Global
  • Тролль
Пакистан
  • Adam Motor Company, Ltd.
  • Хабиб Моторс
Перу
Филиппины
Польша
  • Арринера
  • Bosmal
  • ФСО
  • FSC Люблин
  • Ныса
  • Сирена
  • Варшава
  • Żuk
Португалия
  • Edfor
  • Марлей
  • ПОРТАРО
  • УММ
  • Винчи
Румыния
Россия

Для получения более подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о российских автомобильных компаниях

  • Атон Импульс
  • АвтоВАЗ
  • АЗЛК
  • Derways
  • Дракон
  • ГАЗор
  • ИЖ
  • Лада
  • Маруся Моторс
  • ОПР
  • Ока
  • Москвич
  • Руссо-Балт
  • Спецтех
  • Чайка
  • ТРЕКОЛ
  • УАЗ
  • Волга
  • Йо-Мобил
  • ЗИЛ
  • ЗИС
Сербия
  • ИДА-Опель
  • Застава Спецтехника
Словакия
Южная Африка
  • AAD
  • Биркин
  • Бэзил Грин Моторс
  • GSM
  • LDS
  • Netuar
  • Perana Performance Group
Шри-Ланка
Судан
Испания
  • Абадал
  • Аспидис
  • Authi
  • IFR Аспид
  • Мотор GTA
  • Hurtan Desarrollos S.L.
  • SEAT, S.A.
  • Тауро Спорт Авто
  • Трамонтана
Швеция

Чтобы получить больше информации об автомобилях из Швеции, посетите эту страницу о шведских автопроизводителях

  • AMG
  • Есфирь
  • Jösse
  • Koenigsegg
  • Saab
  • Scania
  • Volvo
Швейцария
  • Ajax
  • Dufaux
  • Энцманн 506
  • Леблан
  • Мартини
  • Монтеверди
  • Скорость полоскания
  • Сбарро
Тайвань
  • CMC
  • Luxgen Motor Co., ООО
Таиланд
Тунис
Турция
  • Анадол
  • Деврим
  • Диарди
  • Etox
  • Тофаш
ОАЭ
Украина
  • АвтоЗАЗ
  • ЛуАЗ
  • АО «Украинская автомобильная корпорация»
  • ЗАЗор Запорожский автомобилестроительный завод
Соединенное Королевство (UK)

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о британских автомобильных компаниях

  • ABC
  • Абердония
  • Автомобили переменного тока
  • Адамс
  • AJS
  • Альбион
  • Аллард
  • Ежедневно
  • Alta
  • Алвис
  • Андре
  • Араш
  • Араб
  • Аргайл
  • Ариэль
  • Аррол-Джонстон
  • Армстронг Сиддели
  • Ascari Cars Ltd.
  • Астра
  • Астра
  • Астон Мартин
  • Остин
  • Рейка
  • Белсайз
  • Бентли
  • Беркли
  • Облигация
  • BAC
  • Бристоль
  • Брук
  • Британский лосось
  • Brough Superior
  • BSA
  • Баклер
  • Калторп
  • Caparo
  • Катерхэм
  • Клан
  • Connaught
  • Купер
  • Стоимость
  • Кроссли
  • CSC
  • Даймлер
  • Дэвид Браун Автомобильный
  • Давриан
  • De Lorean
  • Глубокий Сандерсон
  • Жёлтый
  • Diva
  • Даттон
  • Ecosse
  • Эльва
  • Eterniti Motors
  • Fairthorpe
  • Фарбио
  • Farboud
  • FBS
  • Резвый
  • Гилберн
  • Ginetta
  • GKD
  • ГКН
  • GN
  • Гном
  • Гордон-Кибл
  • Гринналл
  • Парень
  • Хили
  • Хиллман
  • HRG
  • Хамбер
  • Invicta
  • Йота
  • Ягуар
  • Двигатели JBA
  • Дженсен Моторс
  • Jowett
  • Кифт
  • Лагонда
  • Ламмас-Грэм
  • Ланчестер
  • Ленд Ровер
  • Леа-Фрэнсис
  • Лидер
  • Leidart
  • Молния
  • Лола
  • Список
  • Lotus
  • LTI
  • Мародер
  • Марендаз
  • Модслей
  • Макларен
  • Маркос Инжиниринг
  • Двигатель MG
  • Мини
  • MK Спортивные автомобили
  • Морган Мотор Компани
  • Моррис Моторс
  • Благородный
  • Огл
  • Пантера
  • Paramount
  • Пилинг
  • Peerless
  • Перри
  • Prodrive
  • Радикал
  • Рейлтон
  • Рапира
  • Раймонд Мейс
  • Reliant
  • Райли
  • Рочдейл
  • Роллс-Ройс
  • Rover Company
  • Растон-Хорнсби
  • Скотт
  • Шеффилд-Симплекс
  • Певица
  • Спектр
  • Сквайр
  • Страткаррон
  • Солнечный Луч
  • Ласточка Доретти
  • Тамплин
  • Темза
  • Торнадо
  • Trident Cars Ltd
  • Трайкинг
  • Триумф Мотор Компани
  • Тернер
  • Троян
  • TVR
  • Ultima Sports Ltd.
  • Unicar
  • Unipower
  • Вале
  • Vanden Plas
  • Vauxhall Motors
  • Vegantune
  • Уоррен-Ламберт
  • Warwick
  • Вестфилд Спорткар
  • Wolseley
США (Америка)

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу об американских марках автомобилей

Крупнейшие производители автомобилей
  • Крайслер
    1. Крайслер
    2. Додж
    3. Джип
    4. Ram
  • Ford Motor Company
    1. Форд
    2. Линкольн
  • General Motors
    1. Buick, формально Buick Motor Division
    2. Кадиллак
    3. Шевроле
    4. GMC
  • Тесла Моторс
  • Хеннесси
Другие автопроизводители из США
  • Двигательная установка переменного тока
  • Ajax
  • AM Общие
  • Посол
  • AMC
  • Американский
  • Американский подвесной
  • Anteros Coachworks
  • Аполлон
  • Апперсон
  • Арнольт
  • Оберн
  • Аурика Моторс
  • Avanti
  • Брюстер
  • Brisco
  • Кисть
  • BXR
  • Кэрролл Шелби
  • Кейс
  • Чедвик
  • Чандлер
  • Чекер
  • Комета
  • Пригородный
  • Континентальный
  • Шнур
  • Каннингем
  • Дагмар
  • Дэвис
  • De Soto
  • DMC
  • Детройт Электрик
  • Девон Моторворкс
  • Диана
  • Дорт
  • Du Pont
  • Duesenberg
  • Durant
  • Дурья
  • Орел
  • Edsel
  • Элькар
  • EMF
  • Эшелман
  • Fageol
  • Falcon Motorsports
  • Firestone-Columbus
  • Fisker Automotive, Inc
  • Fitch
  • Кремень
  • Франклин
  • Гарднер
  • Geo
  • GEM
  • GM
  • Грэм
  • Грант
  • Серый
  • Гриффит
  • HAL
  • Гц
  • Хадсон
  • Императорский
  • Иордания
  • Kaiser
  • Келлер
  • Кисель
  • Нокс
  • Ла Файет
  • Ла Саль
  • Лексингтон
  • Локомобиль
  • Лозье
  • Мармон
  • Мартин
  • Максвелл
  • Мерсер
  • Меркурий
  • Merkur
  • Митчелл
  • Мооса
  • Mosler Automotive
  • Muntz
  • Наш
  • Navistar
  • Национальный
  • Окленд
  • Oldsmobile
  • по суше
  • Packard
  • Пейдж
  • Panoz
  • Патерсон
  • Пенсильвания
  • Phantom Corsair
  • Пирс-Эрроу
  • Пионтек
  • Плейбой
  • Плимут
  • Polaris Industries
  • Понтиак
  • Qvale
  • Рамблер
  • Rossion Automotive
  • RCH
  • Ревере
  • Rickenbacker
  • Roamer
  • Rossion Automotive
  • Сент-Клер
  • Салин
  • Сатурн
  • Саксонский
  • SSC Северная Америка
  • Скриппс-Бут
  • Шелби
  • SRT
  • Стэнли
  • Stearns Knight
  • Стивенс
  • Студебеккер
  • Stutz
  • Superformance
  • Тесла
  • Такер
  • Twombly
  • Vector Motors Corporation
  • Вели
  • Уолтем
  • Завещания
  • Виллис
  • Виллис-Оверленд
  • Вудилл
  • Циммер
Вьетнам
  • Меконг Авто
  • Vinaxukior Xuan Kien

Этот список был составлен на основе статей в Википедии и наших исследований на других сайтах.
Если мы пропустили какую-либо автомобильную компанию, пожалуйста, оставьте комментарий ниже, чтобы сообщить нам об этом.

Итак, какие машины вы считаете лучшими? Вот список из 10 самых надежных автомобильных компаний на сегодняшний день, проверьте это!

.

Список стран с левосторонним и правосторонним движением

Список всех стран мира с левосторонним и правосторонним движением

Щелкните здесь, если хотите узнать историю вождения слева или справа.

На этой карте мира показано, по какой стороне дороги движется движение. Зеленый цветные страны едут по справа , оранжевый страны движутся по слева . Как видите, большинство бывших британских колоний, за некоторыми исключениями, движутся по левой стороне дороги, в то время как Соединенные Штаты Америки, страны Латинской Америки и страны Европы ездят по правой.Почти всегда в странах, где едут по правой стороне дороги, автомобили построены таким образом, что водитель сидит с левой стороны. И наоборот, движение по левой стороне дороги обычно подразумевает, что водительское сиденье находится с правой стороны автомобиля. Под картой мира вы также можете найти полный список всех стран мира и обочину дороги, по которой едут жители.

.

VAG Group, BMW Group, Daimler AG - крупнейшие автомобильные марки и концерны)

20 декабря 2018 г.

Автомобильная промышленность имеет очень обширное генеалогическое древо с новыми ответвлениями время от времени. Крупнейшие автопроизводители расширяют свои империи, но иногда им тоже приходится продаваться. Это означает, что автомобильные бренды меняют своих владельцев.

Это рейтинг на конец 2018 года, который показывает, кто кому подчиняется, а кто по-прежнему полностью независим.

Volkswagen Auto Group (VAG)

Несмотря на скандал с Dieselgate, у одной из крупнейших автомобильных компаний мира дела идут неплохо. И похоже, кризис в Германии закончился. В 2017 году Volkswagen продал рекордные 10,7 млн ​​автомобилей.

В настоящее время группа состоит из 8 брендов. Это: Volkswagen, Audi, Seat (с 1986 года), Skoda, Porsche, Bentley, Bugatti и Lamborghini. Последние три упомянутые марки были куплены Volkswagen в 1998 году и создают нишу, т.н.ультра-роскошный сегмент.

В группу VAG также входят производитель мотоциклов Ducati и производители грузовиков MAN и SCANIA.

Группа BMW

Основной бренд группы — BMW, от которого, скорее всего, отделится суббренд BMW M — для высокопроизводительных моделей.

Люксовый бренд Rolls-Royce находится в руках BMW с 2003 года

MINI также принадлежит BMW. Германия приобрела права на этот бренд в 1994 году у Rover Group.BMW также производит собственные мотоциклы под маркой Motorrad.

Даймлер АГ

Главным продуктом Daimler, конечно же, является Mercedes. Это один из самых уважаемых брендов в автомобильной промышленности, продажи которого стабильно растут на протяжении нескольких лет. Нельзя забывать и о бренде Smart.

Mercedes также включает следующие суббренды: Mercedes-Maybach и Mercedes-AMG. Вскоре к ним присоединится еще один — Mercedes-EQ, в состав которого войдут электромобили немецкого производителя.

Группа ПСА

Одна из величайших сил автомобильной промышленности. Французский концерн PSA в настоящее время находится на пути расширения и развития. В прошлом году он приобрел права на Opel (и его британский аналог Vauxhall), став вторым по величине производителем автомобилей в Европе (после Volkswagen). Кроме того, в группу входят: Citroen, Peugeot и DS. Последней маркой, как известно, до недавнего времени была модельная линейка Citroen.

Дженерал Моторс

За ним стоит

GM.Американская компания была вынуждена сократить рабочие места и продать многие бренды. Исчезли с рынка в том числе Понтиак, Сатурн, Сааб или Олдсмобиль. На данный момент столпами концерна являются Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC (пикапы и грузовики). В Австралии GM также продает Holden.

Форд

Ford из «большой тройки» (GM, Ford, Chrysler) лучше всех справился с кризисом. В настоящее время портфолио Ford включает: Ford и Lincoln.

Автомобили Фиат Крайслер

Список FCA можно продолжать и продолжать.В нее входят такие бренды, как Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Maserami и Abarth. Chrysler, Dodge, Jeep и Ram, с другой стороны, являются брендами, которые до определенного момента были тесно связаны с США, а сейчас находятся под опекой концерна Fiat. В 2016 году Ferrari отделилась от группы как самостоятельный бренд.

Тойота

Один из немногих независимых производителей автомобилей на рынке. Годами в руках одной семьи. У японцев 3 марки. Это Toyota, Lexus и менее популярный Daihatsu.Кроме того, Toyota владеет 16,5% акций Subaru.

Хонда Мотор Компани

Как и Toyota, Honda также работает самостоятельно и самостоятельно. Ему принадлежит премиальный суббренд — Acura.

Сузуки Мотор Корпорейшн

90 110

Suzuki — еще один независимый бренд на рынке, который ведет свою историю с 1909 года.

Астон Мартин

Британский производитель спортивных автомобилей Gaydon принадлежал Ford с 1994 по 2007 год.На данный момент это независимая компания с длинным списком акционеров и инвесторов, в т.ч. Лондонская компания Investindustrial. Daimler также владеет акциями компании.

Hyundai Motor Group

В состав южнокорейской компании входят Hyundai и Kia. В 2015 году Hyundai также создал премиальный бренд Genesis.

Махиндра и Махиндра

Индийская компания владеет концерном SsangYong.

Тата Моторс

Индийскому промышленному гиганту принадлежат следующие бренды: Land Rover, Jaguar и TATA.

Джили

Китайский концерн прославился покупкой шведской марки Volvo в 2008 году. Geely также владеет брендом Lotus Cars, у которого, в отличие от Volvo, дела обстоят не так хорошо. Lynk & Co. — новый бренд, активно продвигаемый на автосалоне.

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi

Renault-Nissan-Mitsubishi — крупнейший в мире автомобильный альянс.В 2017 году было продано 10,6 млн автомобилей почти в 200 странах мира. В нее входят многие бренды, среди них наиболее важными являются: Renault, Alpine, Dacia, Nissan, Infiniti, Datsun и Mitsubishi. Следует также упомянуть российский АвтоВАЗ (Lada).

Фото: motor1.com


Сеть ProfiAuto объединяет более 1600 партнеров по всей Польше. Включает в себя лучшие автомобильные магазины и оптовиков. В нашей сети вы также найдете полностью квалифицированных и опытных автослесарей, которые устранят поломку быстро и качественно.Все автомастерские имеют современные технологические решения, чтобы диагностика неисправности длилась как можно короче.

автосервис автомагазины
Проверьте техническое состояние вашего автомобиля бесплатно! >> .90 000 SEAT породили Cupra. Я думаю кто-то изменил дозировку препаратов И КАТАЛОГ для водителей Дом / / ...

Заседания совета директоров Volkswagen AG должны быть интересными. Недавно появилась информация, что Skoda должна платить больше за технологии, которые она использует для создания собственных моделей. Теперь они изобрели новый бренд от SEAT - Cupra. Может пора поменять фильтры в вентиляции офисного здания?

SEAT принадлежит концерну Volkswagen AG.Сюда же входят: Ауди, Шкода, Порше и конечно же Фольксваген. Не забывайте о Bentley, Lamborghini и Bugatti. До сих пор у каждого из брендов было свое четкое позиционирование внутри концерна. SEAT должен был стать популярной маркой со спортивным характером, чем-то вроде Alfa Romeo в F.C.A. (группа, к которой принадлежат, среди прочего, Fiat, Jeep или Ferrari). До настоящего времени.

Давайте посмотрим с точки зрения поляков. SEAT потребовалось четыре года, чтобы восстановить доверие клиентов. Эксклюзив на 20 лет (с 1993 по 2013 год)

реклама

импортером бренда в Польшу была частная компания Iberia Motor Company S.А. под руководством Кристиана Полочека. Осенью 2011 года она получила уведомление об увольнении за три года. Однако в 2013 году Volkswagen перестал ждать и начал строить новую дилерскую сеть под собственным контролем. При этом поставки заказанных IMC автомобилей были приостановлены (или существенно ограничены). Таким образом, у нас было два единственных импортера. У одного были автомобили и растущая дилерская сеть (также возникшая за счет дилеров, переходящих из сети IMC).Второе, важное эксклюзивное соглашение на импорт автомобилей SEAT. Как это повлияло на продажу? В 2013 г. реализовано 2 278 шт., в 2014 г. – 5 532 шт., в 2015 г. – 7 180 шт., в 2016 г. – 8 745 шт., в 2017 г. – 10 310 шт. (все данные ПЗПМ). Таким образом, по количеству проданных копий 2017 год оказался возвратом к рекордным годам продаж при правительстве IMC и продажи в Польше достигли 2,57% от всех продаж SEAT в Европе, что сделало нашу страну 10-м рынком в этом область.

В Европе (по данным ACEA), включая страны ЕАСТ (Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, Швейцария), SEAT продал 400 968 автомобилей в 2017 году по сравнению с 350 508 в 2016 году.Это ставит его на четвертое место в группе по объему продаж: после Skoda (705 421 шт.), Audi (826 370 шт.) и Volkswagen (1 706 369 шт.). Однако общие продажи SEAT немного вводят в заблуждение, поскольку 253 400 единиц (63% от общего объема продаж) были проданы только на три рынка: Германию (102 100 единиц), Испанию (95 100 единиц) и Британские острова (56 200 единиц). Однако руководство обнаружило, что SEAT лучше всего подходит для разделения на два отдельных бренда. Кто-нибудь решил, что планку продаж, которая постоянно росла уже несколько лет, поднимать не нужно и что стоит внести небольшую путаницу в бренд?

Как только родилась идея разделения бренда, выбрали самое слабое звено.Ссылка, у которой не было аргументов в свою защиту. Фактически можно было разделить только одну из двух марок: Skoda или SEAT. Однако только SEAT практически с самого начала был бенефициаром, а не изобретателем. Раньше он был основан на технологиях Fiat, а теперь — Volkswagen. Кроме круглогодичного климата комфорта, аргументов у него было ноль. Оказалось, что мало повернуть назад уже принявшую решение немецкую машину. Дверная ручка упала.

Если бы вышеописанную идею придумали в Польше, то сразу бы заподозрили, что нынешняя власть хочет кому-то отплатить или что ребенок вошел во взрослую жизнь одного из видных деятелей концерна и ему надо найти работу соответствующий его статусу.

Выбор первой модели Cupry выглядит так, будто решение было принято буквально утром на расширенном совещании. Где на вопрос "какое тело

реклама

лучше всего отразит спортивный характер модели?» Единственным ответом, который все могли правильно произнести, был внедорожник. Седан или универсал, не говоря уже о хэтчбеке, запутались в языках. Поэтому они выбрали и первой моделью станет Cupra Ateca. Конечно внедорожник. Его «сердцем» должен стать двухлитровый агрегат TSI мощностью 300 л.с. (221 кВт) — не тот ли это двигатель, который сейчас предлагает концерн Volkswagen? - позволяя автомобилю разгоняться до 245 км/ч, а первые 100 км/ч достигать уже через 5,4 секунды.Он будет работать в паре с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG (как сообщается, она была модернизирована, чтобы обеспечить спортивную управляемость, а также более плавные и точные передаточные числа). Ateca будет иметь противобуксовочную систему 4Drive (полный привод), мультимедийный сенсорный экран с диагональю 8 дюймов, камеру на 360 градусов, навигацию, адаптивную подвеску, Kessy (бесключевой доступ в автомобиль) и беспроводное зарядное устройство. Словом, все те же технологии, которые сейчас предлагает «Атека». Что, несомненно, будет отличать его от «гражданской» версии, так это множество штампов Cupra, расположенных по принципу маркировочных элементов.Каждый, кто станет его обладателем, даже на мгновение не забудет, какой маркой он пользуется, ведь везде, куда не попадется его взгляд, он увидит ее название. Цена вышеуказанной модели? Конечно, пока не известно. Но не будем мелочиться, это же Cupra. Здесь цена будет иметь наименьшее значение.

Каковы цели нового бренда? Давайте выслушаем и предоставим слово вице-президенту SEAT (потому что SEAT - еще? - отвечает за коммуникации Cupry) по продажам и маркетингу Уэйну Гриффитсу - Амбициозная цель бренда Cupra - удвоить продажи в ближайшие 4-5 лет. , с концентрацией нашей бизнес-модели на четырех основных столпах: распространение, партнерство, гонки и продукты.
Цель? Шутки в сторону? В настоящее время Cupra продала 0 (скажем, ноль) автомобилей, поэтому, если она удвоит свои продажи до сих пор, у нее все равно будет ноль. Управление этим брендом, вероятно, лучшая работа в мире. Он не только создан, но и уже выполнил пятилетний план продаж. Теперь можно подойти к кассе за премиями и к доске за медалями и похвалами.

.Однако 90 000 Herbert Diess не будут выброшены из концерна Volkswagen, а снова откажутся от части мощности • ЭЛЕКТРОМОБИЛИ - www.elektrowoz.pl

Внутри Volkswagen Group постоянно ведутся споры о том, следует ли уволить ее нынешнего президента Герберта Дисса. Многим не нравится его стиль управления, и они считают, что его стремление к электромобилям может плохо кончиться для концерна Volkswagen.

Герберт Дисс по-прежнему руководит, хотя его обязанности снова лишили

Diess пользуется поддержкой семьи Porsche-Piëch в наблюдательном совете и поэтому делает все возможное, чтобы изменить мышление концерна.Именно при нем работы над платформой MEB были стремительно ускорены и работы над платформой MEB были завершены, именно он подтолкнул бренды концерна предлагать все большее количество моделей электромобилей. Неофициально говорят, что он оказывает огромное давление на людей.

Это немыслимо для некоторых руководителей Volkswagen. В 2020 году его пытались лишить должности, но наблюдательный совет решил «всего лишь» лишить его должности главы марки Volkswagen, сохранив за собой должность президента концерна.До сих пор обе эти функции всегда выполнял один и тот же человек.

Герберт Дисс в интервью (c) Bloomberg Markets and Finance / YouTube

Теперь его снова попытались выкинуть из группы. Это не удалось, но немецкая ежедневная газета Handelsblatt утверждает, что ему пришлось снова передать часть власти. Ральф Брандштеттер, действующий президент марки Volkswagen, должен быть назначен в правление концерна. Он также должен взять на себя управление массовыми брендами, включая Volkswagen, Skoda и Seat, от президента концерна.

Герберт Дисс, тем временем, должен сосредоточиться на разработке и следовании стратегии развития целого. Так что он сохранит свою должность, но будет отрезан еще дальше от низшего звена управления — все придется организовывать через непосредственных бренд-боссов.

Примечание редакции www.elektrowoz.pl: Роль Дисса трагична в классическом смысле этого слова. Он должен изменить мировосприятие десятков тысяч людей, работающих на Группу, хотя и осознает, что это вызовет огромный стресс и противодействие ему, которое рано или поздно отомстит ему.В третий раз этот топор может достать до его шеи. Volkswagen выиграет от трансформации, Дисс рано или поздно потеряет свои позиции с волчьим билетом.

Объявления, которые могут вас заинтересовать:

Читательский рейтинг

[Всего: 2 голоса, среднее: 5].

О Леллек - О нас

Семья Леллек уже более 100 лет работает в Опольской Силезии. В конце 19 века Гжегож Леллек основал кузницу и слесарную мастерскую в деревне Неводники недалеко от Польши, управление которой в 1930-х годах перешло к его сыну Конраду Леллеку. В конце 1960-х Райнхольд Леллек начал специализироваться на ремонте автомобилей Volkswagen и Audi, а его завод прославился на весь регион исключительным профессионализмом и надежным сервисом.

В 1994 году начался новый этап семейного бизнеса Леллек. Кристиан и Анджей Леллек, основываясь на давних семейных традициях и хорошо зарекомендовавшей себя марке, начинают продавать автомобили Volkswagen, вскоре став одним из крупнейших продавцов автомобилей этого концерна в Польше.

Продуманная инвестиционная политика и последовательность в достижении поставленных целей дают максимально возможный эффект - стабильное развитие компании.Все мероприятия, проводимые нами, направлены на повышение эффективности ежедневно выполняемой работы, а также влияют на долгосрочное развитие компании. Стратегической целью нашей компании является построение современного предприятия, которое профессионально и комплексно обслуживает клиентов. Направления развития нашей компании определены с учетом ситуации на постоянно меняющемся рынке легковых автомобилей в Польше. Благодаря этому мы всегда в числе лидеров.

Наш успех гарантируется профессионализмом в каждом действии, поэтому ни в одной из сфер, которыми мы занимаемся, нет места случайности.Начиная с наших контактов с клиентом, технического и финансового консультирования, и заканчивая постоянным сервисным обслуживанием, клиент сталкивается с безупречной работой наших специалистов.

Каждый, кто обращается к нам, может рассчитывать на профессиональное, всестороннее обслуживание, ведь клиент – самое важное лицо в нашей компании.

Клиенты могут выбирать из различных форм финансирования покупки новых автомобилей. Они могут воспользоваться привлекательными кредитами Volkswagen Bank Polska, а институциональные клиенты - выгодным Auto Leasing.Разумеется, все формальности решаются в нашем выставочном зале. Также можно оставить свой подержанный автомобиль в рамках оплаты покупки нового.

Мы поддерживаем постоянный контакт с нашими клиентами во время и после покупки. Информируем о новостях рынка, акциях, о необходимости проверки регистрации и т. д. Наш клиент может быть уверен, что всегда получит необходимую помощь.

Первым этапом контакта с покупателем является определение совместно с продавцом индивидуальных потребностей покупателя и поиск оптимального предложения.Консультации продавцов учитывают технические аспекты, возможный срок службы, предполагаемое использование автомобиля и т. д.

Гордость нашей компании – современная СТО, комплексно оснащенная новейшим оборудованием. Здесь работают высококлассные специалисты, поэтому мы можем предоставить полный спектр сервисных услуг. Система кузовного и лакокрасочного ремонта позволяет добиться безупречного качества послеаварийного ремонта. Мы одни из немногих, у нас также есть пункт техосмотра.

В апреле 2001 года мы открыли новую торговую точку Škoda в Кендзежин-Козле – компанию AUTO PLUS . В настоящее время, помимо выставочного зала и сервисного центра Škoda, у нас также есть авторизованный сервисный центр Volkswagen.

В апреле 2005 года было открыто одно из крупнейших предприятий Skoda в Гливицах – компания AUTO LELLEK PLUS , предлагающая клиентам полный спектр услуг. Спустя 3 года мы открыли автосалон и сервисный центр Volkswagen рядом с автосалоном Skoda.Наш сервис в Гливицах также уполномочен ремонтировать автомобили Audi.

Параллельно с инвестициями в Гливице компания LELLEK активно сотрудничала с Porsche AG. Первые 5 лет мы продавали и обслуживали автомобили Porsche в Ополе. Чтобы предоставить нашим клиентам самое высокое качество наших услуг, в начале 2008 года мы начали работу над самой крупной инвестицией на сегодняшний день - строительством Porsche Centrum Katowice.Торжественное открытие состоялось 25 сентября 2009 года. С 2010 года мы также являемся представителем брендов Porsche и Skoda в Сопоте. В 2011 году мы начали сотрудничество с брендом SEAT в Нысе.

О качестве нашей работы свидетельствуют многочисленные сертификаты признания от большого количества довольных клиентов и со стороны концерна Volkswagen. Компания «Леллек» получила, среди прочего, награды «Лучший дилер Audi» в 1996 году, компания «Фольксваген», продававшая больше всего автомобилей в Польше в 1995, 1996, 1997 годах.В 1998 году наша СТО была признана лучшей СТО концерна Volkswagen в Польше и нам было присвоено звание самой престижной дилерской станции Škoda. В 2005 и 2006 годах мы дважды побеждали в еженедельном тесте AutoŚwiat как лучший автосалон в Польше, набрав максимальное количество баллов.

Наши веб-сайты также неоднократно получали награды и занимали высокие позиции, например.в в ежегодных соревнованиях Poland Service Cup. Каждый год отдел запасных частей и аксессуаров Ополе входит в число 5 лучших дилеров группы VW и Audi.

LELLEK - Преимущество в качестве

.Скандал на 90 000 фольксвагенов в мире!

Прокуратура и полиция проводят обыск в офисе Volkswagen.

Помимо обвинения, дело также анализирует отдел внутренних расследований и инспекций , возглавляемый бывшими прокурорами США и Германии.

После признания себя виновным в мошенничестве Европейская комиссия и министр транспорта Германии Александр Добриндт дали компании 10 дней на окончательное разъяснение дела .

В отношении Audi возбуждено отдельное уголовное дело .

Прокуратура возбудила дополнительных дела в отношении VW , на этот раз по налоговым махинациям концерна , связанным с раскрытием заниженного значения выбросов CO2.

Расследование также было начато в отношении бывшего исполнительного директора Volkswagen Мартина Винтеркорна. Генеральный директор ушел в отставку после того, как разразился скандал, заявив, что он ничего не знал о манипулировании результатами выбросов.

Расследование о манипулировании рынком распространяется на руководителя марки Volkswagen - Герберта Дисса и президента наблюдательного совета концерна, р.Финансовый директор — Ханс Дитер Поетч .

Немецкий суд выносит вердикт - "обманутые" дизели Volkswagen не имеют допуска и приказывает дилеру купить у заказчика Volkswagen Golf с дизелем EA189.

В январе 2017 года немецкий суд постановил выплатить возмещения ущерба владельцу автомобиля Skoda с установленным нелегальным программным обеспечением.

Немецкая прокуратура объявила, что проводит расследование в отношении Мартина Винтеркорна , который подозревается в мошенничестве в связи со скандалом с дизельгейтом.

Первый крупный заказчик (более 500 автомобилей) подал иск к Volkswagen .

Баварская полиция не хочет обновлять программное обеспечение от VW в своих полицейских машинах.

В течение двух дней полиция и прокуратура обыскивали офиса и предприятия Audi.

Обыскивает юридическую фирму , нанятую VW для расследования дизельгейта.

Правительство Германии выступает против новых директив ЕС по тестированию автомобилей на выбросы выхлопных газов.Новые правила призваны предотвратить новый скандал с Dieselgate.

Продажи дизельных автомобилей снижаются.

Прокуратура Штутгарта начала расследование в отношении генерального директора Volkswagen Матиаса Мюллера.

Прокуратура Брауншвейга ведет расследование в отношении нынешних и бывших руководителей Volkswagen, подозреваемых в переплате главе правления VW .

Volkswagen не обжаловал решения немецких судов, поэтому был вынужден выкупить два обманутых автомобиля с двигателями TDI.

Прокуратура Штутгарта обвинила трех сотрудников Bosch в причастности к скандалу с дизельным двигателем.

Прокуратура Штутгарта начала расследование в отношении Porsche , в котором утверждается, что подделал во внедорожнике Cayenne.

Министр транспорта Александр Добриндт издал постановление , запрещающее допуск к эксплуатации автомобилей Porsche Cayenne .

LobbyControl раскритиковал Ангелу Меркель за то, что она выступила в роли «представителя» немецкого автопрома.По их словам, правительственная защита привела к безнаказанности производителей автомобилей.

Министр транспорта объявил, что он проверяет, нет ли в модели Touareg 3.0 TDI мошеннического программного обеспечения, такого как Porsche Cayenne. Если это так, будет выдан , регистрация не будет выдана.

Бывший инженер Audi обнаружил доказательства связи между двумя тогдашними руководителями и скандалом с выбросами .

Немецкая группа по защите прав потребителей myRight намерена обжаловать решение суда по делу о выхлопе .

Штутгартская прокуратура удвоила свои ресурсы для расследования скандала с Дизельгейтом. 90 120

Немецкий суд постановил, что скандал с дизельным двигателем Volkswagen должен расследовать независимая группа следователей из человек.

Немецкий финансовый регулятор BaFin расследует, распространял ли Volkswagen незаконным образом информацию о Dieselgate.

Прокуратура и представители налоговой полиции во вторник провели обыски в кабинетах главы управления финансов, кадров и наблюдательного совета Volkswagen.Действия касаются подозреваемых нарушений и мошенничества .

Компания KBA заказала отзыв внедорожников VW Touareg с 3-литровыми дизельными двигателями. Причиной является обнаружение двух незаконных устройств для проверки выбросов на этой модели .

Volkswagen приостановил поставки в автосалоны T6 Multivan, так как были обнаружены слишком высокие выбросы оксидов азота дизельными двигателями.

VW безуспешно пытался заблокировать аудит в конституционном суде для расследования доли руководства группы в Dieselgate .

В соответствии с решением суда Штутгарта советы VW и Porsche должны ответить на , в частности, когда спросили, кто в управлении знал о дизельгейт.

Audi отзывает 127 000 автомобилей, обнаружены нелегальные тестовые мошеннические программы снова .

Прокуратура обыскала дома действующих и бывших сотрудников Audi и Bosch.

Окружной суд Зигена постановил , что установка мошеннического программного обеспечения является аморальным умышленным мошенничеством .

Верховный суд решил, что города могут наложить запрет на въезд дизельного топлива на свою территорию .

Глава отдела разработки Porsche Вольфганг Хатц останется под стражей в Германии - Высший земельный суд Мюнхена отклонил очередную апелляцию.

Суд в Гамбурге поддержал право владельца VW Tiguan , подавшего жалобу на фальсификацию выбросов выхлопных газов. Получит новый от VW.

Прокуратура Брауншвейга расследует еще одно дело о Volkswagen . Немецкий производитель подозревается в манипулировании финансовыми рынками во время скандала с дизельгейтом.

Министр окружающей среды Свенья Шульце призвала автопроизводителей провести дорогостоящую техническую модернизацию автомобилей, пострадавших в результате скандала с Dieselgate .

Прокуратура совместно с региональной полицией провела рейд в офисах Porsche и Audi .

новых случая мошенничества, оказалось, что в начале 2018 года было продано еще поддельных автомобиля.

Audi приостанавливает производство последней модели A6 из-за обвинений в том, что устанавливает нелегальное программное обеспечение для контроля выбросов .

VW рассматривает возможность предъявления обвинений бывшему генеральному директору Мартину Винтеркорну, он может потребовать до 100 миллионов евро .

Porsche был уличен в мошенничестве , это около 60,000 моделей Cayenne и Macan и аномалии, связанные с выбросами выхлопных газов.

Гамбург скоро станет первым немецким городом , в котором запрет движения для дизельных автомобилей .

Audi приостанавливает производство A7 из-за обвинений в том, что устанавливает нелегальное программное обеспечение для контроля выбросов .

Босс Audi Руперт Штадлер был временно арестован на в связи с дизельгейтом.

Сегодня компания KBA прибыла в штаб-квартиру Audi в Ингольштадте. Контроль имеет отношение к скандалу с Дизельгейтом.

Новые процедуры контроля выбросов вынудили VW закрывать завод два дня в неделю.

Volkswagen проиграл судебный процесс, чтобы заблокировать доступ к неопубликованным документам о скандале с выхлопными газами.

Суд постановил, что Роберт Бош должен пересылать все электронные письма, относящиеся к Volkswagen's Dieselgate , в связи с иском инвестора против Porsche SE .

Генеральный директор Audi Руперт Штадлер подал жалобу в немецкий суд и требует освобождения из-под стражи .

Если утверждения Der Spiegiel подтвердятся, Porsche придется вывести из обращения 60 000 автомобилей, оснащенных дизельными двигателями .

Прокуратура Германии ведет дело в отношении бывшего главы концерна Volkswagen Мартина Винтеркорна по подозрению в неуплате причитающихся налогов .

Начата Гражданская инициатива , которая хочет, чтобы модернизировал предыдущие дизельные двигатели , чтобы они соответствовали последнему стандарту выбросов Euro 6d.

По данным "Süddeutsche Zeitung", в общей сложности было подано 21 000 исков о возмещении ущерба в связи со скандалом с Dieselgate .

KBA ex officio отменит регистрацию автомобилей с установленным читерским устройством .

Нынешний глава группы Volkswagen Герберт Дисс был предупрежден за 2 месяца до того, как стал известен скандал с Dieselgate .

Volkswagen, наконец, приступает к сокращению филиалов Dieselgate . Целью является группа директоров и руководитель отдела развития бренда .

Инженеры VW

засвидетельствовали, что концерн недооценил выбросы выхлопных газов не только в дизельных, но и в бензиновых двигателях.

Первое судебное разбирательство по делу о возмещении ущерба, возбужденное инвесторами VW .

Франкфурт издал запрет на въезд для большинства дизелей, по оценкам, 60 000 автомобилей исчезнут с улиц.

Новый закон Германии позволяет подавать в суд групповых иска . До этой возможностью могут воспользоваться два миллиона владельцев VW .

Компания Porsche отзывает дизельных двигателя из своего модельного ряда.

Берлин присоединился к городам, в которых не допускаются дизели стандарта Евро 1 к Евро 5 .

Правительство намерено ужесточить санкции против компаний, которые терпимо относятся к преступному поведению , как это сделал Volkswagen, вызвав скандал с дизельгейтом.

Глава Volkswagen предупреждает, что ужесточение лимитов выбросов может стоить концерну VW целых 100 тысяч. вакансии .

Audi заплатит штраф в размере 800 миллионов евро в связи с Dieselgate.

Volkswagen заплатят владельцам за утилизацию старых дизелей.

Власти Германии требуют от автомобильных компаний провести техническую модернизацию дизельных двигателей .

Porsche SE, основной акционер Volkswagen, должен компенсировать своим акционерам убытки после дизельгейта .

Бывший директор Audi Руперт Штадлер освобожден из-под стражи.

Суд обязал Порше принять дизельный двигатель от заказчика и возместить ей ущерб в размере .

Audi приступила к первому из восьми дальнейших действий по техническому обслуживанию , чтобы справиться со скандалом с дизельным двигателем для двигателей 3.0 TDI.

Города Эссен и Гельзенкирхен должны подготовиться к запрету на вождение старых дизельных автомобилей , который также будет применяться к некоторым участкам автомагистрали .

Суд обязал Volkswagen вернуть денег покупателю за украденный гольф.

Владельцы дизельных двигателей VW

, которые отказались от индивидуальной претензии, могут сразу же присоединиться к групповому иску .

Дизели

стандарта Евро 4 и старше будут слишком неэкономичными для езды по Штутгарту.

19 тыс. шт. несколько владельцев дизелей подают в суд на Volkswagen через организацию MyRight.

Немецкая земля Баден-Вюртемберг намерена подать в суд на Volkswagen .

Штутгарт имеет запрет на вождение дизельного топлива, действует для общегородского .

Более 300 тысяч человек присоединились к групповому иску организаций потребителей по делу Dieselgate

Volkswagen требует возмещения ущерба от бывших менеджеров , уволенных из Dieselgate.

Компания KBA инициировала расследование, чтобы выяснить, допускает ли обновление программного обеспечения двигателя 1.2 TDI мошеннические испытания на выбросы.

6000 человек ежегодно умирают в Германии от оксидов азота.

Запрет дизельного топлива , действующий с конца мая 2018 года, на участках двух улиц в Гамбурге, , не улучшил качество воздуха .

Новый скандал, Porsche 911 потребляет больше топлива и выбрасывает больше CO2, чем заявленный Volkswagen . Дело расследует КБА.

Около 800 человек провели демонстрацию в Штутгарте против ограничений для автомобилей со старыми дизельными двигателями.

401 тыс. руб. Владельцы дизельных двигателей VW присоединились к акции класса модели .

Компания Bosch может быть оштрафована за предоставление вводящего в заблуждение программного обеспечения для Volkswagen .

Первый коллективный иск дизель против Volkswagen был направлен в Федеральный суд.

Верховный суд Германии удовлетворил иск владельцев Volkswagen о несоответствии нормам токсичности выхлопных газов.

В суде в Вуппертале VW признал, что автомобилей EA288 также имеют читерское программное обеспечение .

В иске инвесторов на сумму млрд против Volkswagen суд Брауншвейга по соответствующему делу поддержал позицию ответчиков .

Верховный суд Германии подтвердил, что автомобили имеют физический дефект и возможна замена автомобиля на новый , даже если предыдущая модель не производилась.

Прокуратура Германии обвинила генерального директора Volkswagen Мартина Винтеркорна в серьезном мошенничестве с , включая действия в ущерб клиентам и дилерам, недобросовестную конкуренцию и нераскрытие скандала с .

Porsche заплатит штраф в размере 535 миллионов евро за Dieselgate .

Коллективный закон против Volkswagen в Германии, в котором также польских клиентов , начинается осенью.

Более 200 прокуроров и полицейских проникли в офисы Porsche и дома членов правления в Германии.

Немецкая прокуратура оштрафовала компанию Bosch на 90 миллионов евро в размере за участие в мошенничестве с Dieselgate .

Почти 420 000 человек присоединились к групповому движению под Dieselgate, включая человека, представленных нашей Ассоциацией .

Кажется, Audi марки до сих пор устанавливает читерские устройства на свои автомобили , хотя со времен Dieselgate прошли годы.

Внутренние документы показывают, что сотрудники Audi обсуждали возможности манипулирования и последствия своих действий между собой еще 2003 .

Владелец Skoda из-за мошенничества с дизельным двигателем хотел вернуть свой производителю, и окружной суд Германии постановил, что VW Group должен забрать автомобиль .

Руперт Штадлер, который был президентом Audi до 2018 года, , был арестован в прошлом году за причастность к скандалу с «Дизельгейтом», теперь официально предъявлено обвинение в причастности к скандалу с .

Суд в Дюссельдорфе сообщил, что поправка Volkswagen об устранении последствий фальсификации выбросов выхлопных газов содержала еще один код, отключающий механизмы доочистки выхлопных газов .

800 млн евро выплатит концерн Audi в обмен на отмену дел о мошенничестве в т.н. скандал с выхлопными газами.

К 26 сентября Audi должна удалить вводящее в заблуждение программное обеспечение с тысяч автомобилей с двигателями V6 и V8 TDI под угрозой штрафа 25 000. Евро за каждое транспортное средство .

Прокуратура Брауншвейга предъявила три обвинения: Герберту Диссу, Мартину Винтеркорну и Гансу Дитеру Пётшу .

В Брауншвейге начался беспрецедентный судебный процесс.Суд решит, имеют ли право почти полумиллиона владельцев автомобилей Volkswagen на компенсацию за так называемое дизельный скандал.

.90 000 Герберт Дисс, президент Volkswagen Group, все еще подвергается критике со стороны

Это была первая встреча с экипажем почти за два года. Теперь посреднический комитет из четырех человек намерен обсудить будущее Дисса в группе. Это, в свою очередь, создало неопределенность в отношении его положения в компании через четыре месяца после продления контракта. Наблюдательный совет подписал соглашение с Diess в июле до 2025 года. Это позволило ему разработать еще один инвестиционный план к 2030 году. Даниэль Шварц, аналитик американского инвестиционного банка Stifel, считает, что последовательная стратегия Герберта Дисса в области электронных автомобилей имеет смысл, поскольку он больше, чем его предшественники, сосредоточился на рынках капитала, что приносит пользу акции Фольксваген. С тех пор, как Дисс стал президентом в апреле 2018 года, привилегированные акции выросли всего на 6%, а обыкновенные — на 68%. Половина из них принадлежит Porsche Automobil Holding SE. Если Дисса уволят или он решит уйти, в качестве потенциальных преемников названы Оливер Блюм из Porsche, Маркус Дюссманн из Audi или Ральф Брандштеттер, глава марки VW. - В Вольфсбурге вам нужен человек, который понимает компанию и готов выступить перед рабочим советом. Я не думаю, что это был Оливер Блюм.Ральф Брандштеттер был бы лучшим кандидатом, считает Арндт Эллингхорст из Bernstein Bank.

Подробнее

В Лондоне появились новые такси. Это электрический VW ID.4

Новейшие электрические внедорожники ID.4 пополнят парк крупнейшей таксомоторной компании Addison Lee в Лондоне. Британцы решили потратить 160 миллионов фунтов стерлингов на электрификацию флота к 2023 году.

- Мы лидеры в области двигателей внутреннего сгорания.У нас это хорошо получается, может быть, даже лучше, чем у других. Однако в новом мире мы сталкиваемся с конкуренцией, которой у Volkswagen никогда не было», — сказал президент Дисс экипажу. Дисс смотрит на своего крупнейшего конкурента, Tesla, и ожидает, что Илону Маску потребуется 10 часов, чтобы собрать электромобиль на заводе в Грюнхайде недалеко от Берлина. - Нам в Цвикау нужно более 30 часов , надеюсь, в 2020 году мы дойдем до 20. Конечная цель была 16 часов, - сказал он на встрече.

Подробнее

Porsche SE с долей 31,4 процента. принадлежащий 50 процентам семьям Порше и Пиех она является крупнейшим акционером группы Volkswagen, катарскому инвестиционному фонду принадлежит 14,6 процента, а правительству Нижней Саксонии — 11,8 процента. Эти три имеют в общей сложности более 90 процентов. право голоса. Представители экипажа занимают 10 из 20 мест в наблюдательном совете Volkswagen, который утверждает важнейшие стратегические решения. В случае ничьей, что случается очень редко, решение принимает Ханс Дитер Пётш, председатель правления.Пока это только теория, потому что 63-летнего Дисса по-прежнему поддерживают семьи Порше и Пих.

.90 000 «Одолжил» Volkswagen без ведома владельца и повредил его - События

«Позаимствовал» Volkswagen без ведома владельца и повредил его

Дата публикации 29.05.2020

20-летний житель Бжозовского повята ответит, в частности, за кратковременное использование транспортного средства и его повреждение. Молодой человек взял ключи от своего «Фольксвагена», сел за руль и повредил его. Он поставил разбитую машину на то же место, откуда взял ее.20-летний парень не только не имеет водительских прав, но и решил сесть за руль и спровоцировал столкновение.

В среду около 21 октября полицейским из Бжозова сообщили о повреждении автомобиля «Фольксваген» в Кшеменне. На место выехали сотрудники ГИБДД. В ходе беседы с владельцем было установлено, что машина стояла на стоянке у поликлиники, так как должна была быть передана механику. Мужчина не знал, при каких обстоятельствах он был поврежден.Он заявил, что никому его не давал.

При выяснении обстоятельств дела полиция установила, где находились ключи и кто мог иметь к ним доступ. Выяснилось, что по делу может быть замешан 20-летний брат девушки владельца.

Установлено, что 20-летний подросток воспользовался легким доступом к ключам и забрал их из дома без ведома хозяина. Молодой человек, несмотря на то, что у него нет водительских прав, сел за водителя «Фольксвагена» и вместе с другом, с которым ранее выпивал, прокатился.В Витрилове 20-летнего парня занесло, он не справился с управлением и вылетел в кювет. Поврежденный автомобиль остался на том же месте, откуда он его взял.

Через несколько мгновений 20-летнего парня задержали. Он находился под стражей в полиции. На момент задержания он был пьян, и в его организме было превышено допустимое количество алкоголя.

Милиционеры произвели визуальный осмотр, фотодокументацию, зафиксировали следы и установили свидетелей. Мужчина услышал обвинения.

Кратковременное использование транспортного средства и его повреждение могут быть наказуемы лишением свободы на срок до 8 лет.Молодой человек также будет нести ответственность за несанкционированное вождение транспортного средства, употребление алкоголя и спровоцирование дорожно-транспортного происшествия.

.

Смотрите также