7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Киа рио 2012 объем бака


Технические характеристики Kia Rio (Киа Рио)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель AmantiAvellaBestaBongoBorregoBrisaCadenzaCapitalCarensCarnivalCarstarCee'dCeratoClarusConcordCredosElanEnterpriseForteJoiceK2K3K5K7K9LotzeMagentisMohaveMorningOpirusOptimaParktownPicantoPotentiaPregioPrideQuorisRayRetonaRioRondoSedonaSephiaShumaSorentoSoulSpectraSportageTownerVengaVistoX-Trek

Kia Rio 1 поколение Седан технические характеристики


Kia Rio 1 поколение Универсал технические характеристики

Kia Rio 2 поколение Седан технические характеристики

Kia Rio 2 поколение Хетчбэк технические характеристики

Kia Rio 3 поколение Седан 4-дв. технические характеристики

Kia Rio 3 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Kia Rio 1 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

Kia Rio 1 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики

Kia Rio 3 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

1.4 AT (107 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015
1.4 MT (107 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015
1.6 AT (123 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015
1.6 MT (123 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015

Kia Rio 3 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

1.4 AT (107 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015
1.4 MT (107 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015
1.6 AT (123 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015
1.6 MT (123 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015

Kia Rio 2 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

Kia Rio 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

Технические характеристики Kia Rio (Киа Рио). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Kia Rio: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Kia rio объем бака


Объём бака Киа Рио: описание, характеристика, размеры

Наиболее распространённые объёмы топливных баков в автомобилях: 40, 50, 60 и 70 литров. Судя по объёму бака можно сказать насколько большой это автомобиль. В случае с 30 литровым баком речь скорее всего идёт о малолитражке. 50-60 литров — признак крепкого середнячка. А 70 — свидетельствует о полноразмерной машине.

Технические данные

Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.

Объем топливного бака Киа Рио составляет от 43 до 50 л.

Киа Рио.

Объём бака Kia Rio 2016, седан, 4 поколение, FB

Комплектации

Объем топливного бака, л

1.4 MT Classic

50

1.4 MT Classic Audio

50

1.4 MT Comfort

50

1.4 AT Comfort

50

1.6 MT Comfort

50

1.6 MT Luxe

50

1.6 MT Prestige

50

1.6 MT Prestige AV

50

1.6 MT Luxe 2018 FWC

50

1.6 MT Luxe RED Line

50

1.6 AT Comfort

50

1.6 AT Luxe

50

1.6 AT Prestige

50

1.6 AT Premium

50

1.6 AT Prestige AV

50

1.6 AT Luxe 2018 FWC

50

1.6 AT Luxe RED Line

50

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2015, хэтчбек, 3 поколение, QB

Топливная система.

1.4 MT Comfort

43

1.4 MT Comfort Аудио

43

1.4 MT Comfort Кондиционер

43

1.4 AT Comfort Аудио

43

1.6 MT Comfort Аудио

43

1.6 MT Luxe

43

1.6 MT Prestige

43

1.6 MT UEFA

43

1.6 MT Red Line

43

1.6 MT Luxe FCC 2017

43

1.6 AT Comfort Аудио

43

1.6 AT Luxe

43

1.6 AT Prestige

43

1.6 AT Premium

43

1.6 AT UEFA

43

1.6 AT Premium 500

43

1.6 AT Red Line

43

1.6 AT Premium Navi

43

1.6 AT Luxe FCC 2017

43

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2015, седан, 3 поколение, QB

Автомобиль на заправочной станции.

1.4 MT Comfort

43

1.4 MT Comfort Кондиционер

43

1.4 MT Comfort Аудио

43

1.4 AT Comfort Аудио

43

1.6 MT Comfort Аудио

43

1.6 MT Luxe

43

1.6 MT Prestige

43

1.6 MT UEFA

43

1.6 MT Red Line

43

1.6 MT Luxe FCC 2017

43

1.6 AT Comfort Аудио

43

1.6 AT Luxe

43

1.6 AT Prestige

43

1.6 AT Premium

43

1.6 AT UEFA

43

1.6 AT Premium 500

43

1.6 AT Red Line

43

1.6 AT Premium Navi

43

1.6 AT Luxe FCC 2017

43

Объём бака Kia Rio 2012, хэтчбек, 3 поколение, QB

Автомобиль на заправочной станции.

1.4 MT Comfort

43

1.4 MT Comfort RS

43

1.4 AT Comfort

43

1.4 AT Comfort RS

43

1.6 MT Luxe

43

1.6 MT Prestige

43

1.6 AT Luxe

43

1.6 AT Prestige

43

1.6 AT Premium

43

Объём бака Kia Rio 2011, седан, 3 поколение, QB

1.4 MT Comfort

43

1.4 MT Comfort AC

43

1.4 MT Comfort RS

43

1.4 AT Comfort

43

1.4 AT Comfort RS

43

1.6 MT Luxe

43

1.6 MT Prestige

43

1.6 AT Luxe

43

1.6 AT Prestige

43

1.6 AT Premium

43

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2009, хэтчбек, 2 поколение, JB

1.4 MT Comfort

45

1.4 MT Luxe

45

1.4 AT Comfort

45

1.4 AT Luxe

45

1.4 AT Prestige

45

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2009, седан, 2 поколение, JB

1.4 MT Comfort

45

1.4 MT Luxe

45

1.4 MT Classic

45

1.4 AT Comfort

45

1.4 AT Luxe

45

1.4 AT Prestige

45

Объём бака Kia Rio 2005, седан, 2 поколение, JB

1.4 MT Комфорт

45

1.4 MT Люкс

45

1.4 AT Люкс

45

Объём бака Kia Rio 2005, хэтчбек, 2 поколение, JB

Comfort MT

45

Luxe MT

45

Comfort AT

45

Luxe AT

45

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2002, седан, 1 поколение, DC

1.3 MT Base

45

1.3 AT Base

45

1.5 MT Base

45

1.5 AT Base

45

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2002, универсал, 1 поколение, DC

1.3 MT Base

45

1.3 AT Base

45

1.5 AT Base

45

1.5 MT Base

45

Объём бака Kia Rio 2000, седан, 1 поколение, DC

1.3 MT Base

45

1.3 AT Base

45

1.5 MT Base

45

1.5 AT Base

45

Объём бака Kia Rio 2000, универсал, 1 поколение, DC

1.3 MT Base

45

1.3 AT Base

45

1.5 AT Base

45

1.5 MT Base

45

Вывод

Объём топливного резервуара у Киа Рио составляет 43-50 литров в зависимости от поколения, региона для которого производится машина и других факторов.

Киа Рио 2012-2013 и 2016 года объем бензобака

Для многих обладателей практичной модели Киа Рио такой показатель как объем бака для топлива имеет едва ли не первостепенное значение. Особенно остро этот момент возникает у владельцев, которым приходится часто покорять дальние расстояния или отправляться за границу, где, как известно, топливо стоит дороже. Также актуальным этот момент является для людей, проживающих в местности, где АЗС достаточно мало. Заправившись топливом, владельцу следует корректно рассчитать свой топливный запас, чтобы избежать риска остановиться на безлюдной территории и с пустым баком. В данной статье поговорим о том, какой объем бака на данной машине.

Где расположен бензобак?

Конструирование Киа Рио осуществлялось производителем с оглядкой на требования всего перечня регламентов и правил безопасности. Ёмкость находится в наиболее безопасной в аварийном плане точке автомобиля – в его задней части поблизости к багажнику. От заднего бампера ёмкость отстоит не менее, чем на полметра. Данное расстояние выбрано производителем не случайно и позволяет обезопасить пассажиров при столкновении кормы авто с ТС других участников движения, поэтому и объем бензобака подобран оптимально.

Киа Рио 2012 замена топливного фильтра

Внутри бензобака расположился насос, который служит для закачки топлива через магистрали в рампу системы впрыска. Там же находится адсорбер, призванный улавливать выделяющиеся топливные пары.

Каковы технические параметры детали?

Такая важная характеристика как вместительность может зависеть от множества дополнительных аспектов. И все же, сколько литров бак в машине? Основываясь на паспортных данных, заметим, что максимальная емкость в Киа Рио достигает 45 литров.

В жаркую погоду следует воздержаться от заправки бака на полную ввиду присутствующего фактора температурного расширения внутренней атмосферы. На основании требований мер безопасности нужно рассчитать поправку, позволяющую определить объем заливаемого топлива с учетом указанного температурного аспекта. Сколько литров бак надо оптимально заправлять? Для обеспечения достаточной текучести топлива и с целью соблюдения мер по безопасному транспортированию наполнять бак следует только до 43 литров.

Конструктивные особенности бака

Топливный бак выполнен из дюралевого сплава. Пара его штампованных половин сварена воедино. Таким образом, получается герметичный сосуд, который укомплектован следующими элементами:

  • трубой, выступающей в роли наливной горловины;
  • топливным фильтром;
  • крепежной лентой;
  • насосом подачи топлива в систему питания;
  • топливной трубкой.

В сети присутствует весьма много информации в части выполнения демонтажа бака, в том числе и подробные инструкции пошаговых действий. Ниже приведем некоторые рекомендации в плане ремонта.

Фильтр воздушный Киа Рио 2014

Проверка топливного резервуара

Для проверки герметичности бака в KIA Rio потребуется вооружиться компрессором в паре со шлангом. Плотно закрываем все присутствующие у бака патрубки и отверстия. Закачиваем воздух внутрь изделия, обеспечив давление среды не менее 2-х атмосфер. В этот момент предохранительный клапан обязан сбросить избыточное давление.

Некоторые производители устанавливают в пробку специальный клапан, а иногда могут заменить его простым откалиброванным отверстием. Конкретно в Киа Рио некоторые модификации могут располагать конструкцией, призванной сбрасывать избыток давления не посредством клапана крышки, а специального штуцера, вынесенного на топливопроводную магистраль.

Трубка имеет связь с наружной атмосферой, благодаря чему скопившиеся газы благополучно удаляются.

Ремонт топливной ёмкости

Процесс ликвидации повреждений (пробоин, трещин и пр.), вызывающих нарушение герметичности бака в KIA Rio, предполагает использование эпоксидных смол или «холодной сварки». Смола реализуется в комплекте с отвердителем. Поверхность бака с ремонтным участком предварительно требуется зачистить, затем обезжирить посредством анти-силикона. Ввиду склонности к быстрому схватыванию смолу с отвердителем необходимо смешивать перед самим моментом нанесения.

Если применяем «холодную сварку», то ее следует также хорошо размять и впоследствии вылепить нечто похожее на плоскую заплатку.

Прикладываем такую латку к поврежденному месту на баке KIA Rio с обязательным втиранием ее краев в металлическую поверхность. Выжидаем наступления момента затвердевания (не менее часа), после чего можно эксплуатировать восстановленный бак. Вещество «сварки» не реагирует с топливом, маслами и прочими автомобильными жидкостями.

Подведем итоги

После заливки топлива в Киа Рио проверяем бак на отсутствие протечек. Теперь можно отправляться в путь. Заметим, что объем бензобака в 45 литров ориентировочно хватит преодолеть расстояние примерно в 650 км.

Kia Rio объем бака - Kia rio объем бензобака

Алексей М

Активный участник

Пользователи 83 сообщений

Отправлено 04 Июль 2012 — 07:02

#2 Бармалей

Бармалей

Главный участник

Модераторы 3 842 сообщений

Отправлено 04 Июль 2012 — 07:21

да, чего-то многовато «остается». может заправки «переливают»?

у меня рестайлинговая, последний раз заправил 43 литра и лампочка время от времени еще даже гасла (до заправки)

может действительно попловок подзавис?

Kia Rio. Мороз не страшен

Андрей Машнин

Kia Rio 1.6 АТ Prestige. Цена: 609 900 р.* В продаже: с 2011 года

Итак, морозы трещат, и треск этот сопровождается по утрам натужным воем множества соседских стартеров. Кто-то после нескольких неудачных попыток завести машину ищет, у кого бы «прикуриться», кто-то переходит к «бегу с нагрузкой», стараясь запустить мотор с толкача, а кто-то просто в сердцах хлопает дверью и бежит на маршрутку. Обычная картина.

Наша Kia морозу тоже не особо рада, но все же закалка у нее хорошая. При минус 25 двигатель заводится с некоторым волевым усилием, а при минус 20 — совершенно легко, как летом, даже если машина пару суток простояла на уличной парковке. Аккумулятор повышенной емкости позволяет без опаски «давать прикурить» менее удачливым товарищам. Пока пассажир еще дома одевается в школу, включаем «двойной» подогрев сидений, печку на максимум в положении обдува лобового стекла, подогрев заднего стекла, щетку в руки — и наружу. Чтобы салон прогрелся до вполне терпимой температуры, нужно пять-шесть минут. Как раз можно обойти вокруг машины, смахнуть снег. Передние кресла нагреваются быстро, становится горячо. Переключаемся с интенсивного обогрева на поддерживающий, а затем, когда в салоне становится тепло, эта функция и вовсе не требуется.

2011 Kia Rio 1.6 АТ Prestige

© Фото: Игорь Кузнецов

Снежная составляющая пока тоже не добавила проблем. Таких завалов, как в последние годы, нынче нет, но на той же парковке есть и накиданные дворниками сугробы, и раскатанная наледь. Застрять пока что нигде не пришлось, хотя зимняя резина и не шипованная.

В оттепели приходилось постоянно брызгать омывателем на лобовое стекло, так что весьма порадовали и увеличенный, 4-литровый бачок для жидкости, и индикатор низкого уровня этой жидкости, и трехструйные форсунки с подогревом дворников.

Сложенные зеркала не сильно уменьшают ширину автомобиля

© Фото: Игорь Кузнецов

На Новый год провели праздничный тест «перевозка елки». Увязанная двухметровая зеленая красавица прекрасно вместилась в салон при откинутой спинке переднего пассажирского кресла, погрузка/выгрузка не потребовали особых усилий. В багажнике скучает в одиночестве нормальных размеров лопата, специально купленная к сезону, но так пока и не пригодившаяся.

К освещению никаких претензий и пожеланий нет. Дорогу видно прекрасно. Противотуманки хорошо выручают, когда грязно.

Вообще, что касается езды на Rio, то этой машине присуща всеохватывающая легкость. Есть машины легкие по ощущениям, и есть тяжелые, независимо от их класса. Rio легко управляется, даже иногда хочется, чтобы руль был потуже, легко маневрирует, на ней, кажется, можно пролезть и проскочить где угодно. Она и выглядит довольно весело, жизнерадостно. И внешность вполне соответствует ее характеру. Хозяин такой машины тоже представляется легким на подъем: вышел из дому, прыгнул в седло и умчался.

4-ступенчатый автомат не самый расторопный, но адекватный

© Фото: Игорь Кузнецов

Итак, после двух с лишним месяцев эксплуатации и 4000 с хвостиком км пробега никаких серьезных недостатков этой модели не всплыло. Единственное, что по-прежнему не устраивает, — слишком скромный объем топливного бака. Расход бензина зимой увеличился, и ездить на заправку приходится чаще. Еще один момент, касающийся уже личного дооснащения: если бы это была моя машина, то я поставил бы под моторный отсек хорошую металлическую защиту, поскольку так спокойнее, к тому же после ладожского теста по грязному грейдеру под капотом оказалось забрызгано абсолютно все, особенно у задней стенки. Надо бы помыть, но на морозе не хочется, так что подождем тепла. Ко времени следующего отчета, надеемся, погода будет уже весенняя.

Кнопку управления маршрутным компьютером из-за руля не видно

© Фото: Игорь Кузнецов

Тема: Объем топливного бака 58 литров.

Член КИА клуба Регистрация 09.11.2010 Адрес 174 rus Сообщений 774 Поблагодарить 133 Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях Записей в дневнике 1

Объем топливного бака 58 литров.

Объем топливного заявлен в мануале — 58 литров.

Вчера, заправляясь на АЗС Лукойл, в бак моего Sportage вместилось 61 с копейками:blink. При том, что лампочка только загорелась. blink:

на АЗС мне ответили, что погрешность в патрубке, который идет от горловины к баку в 10 литров! Я фигею.

Кто сталкивался с подобной ситуацией?

Либо Лукойл обнаглел либо Kia пишит не правду! Тут одно из двух!

На сайтах Kia нет инфы о объеме топливного бака!

Kia Venga. Тест-драйв

Каналы лучшей авто-мото техники: http://www.youtube.com/channel/UC_ltS...

http://www.youtube.com/channel/UCl2fx...

KIA Venga — переднеприводный пятиместный корейский компактвэн от фирмы Kia Motors. Автомобиль Kia Venga разработан в Германии и производится на заводе Kia в Словакии с 2010 года. Этот экологичный, экономичный, безопасный семейный автомобиль был разработан специально для европейского покупателя.

Плюсы и минусы в сравнении с конкурентами

Именно красота и необычный дизайн часто заставляет автолюбителей отдавать предпочтение этому автомобилю. Несмотря на свою внешнюю компактность, машина достаточно просторная. В автомобиле вместительный багажник. Маневренная Киа Венга, имеющая малый радиус разворота и четкие реакции на указания руля, комфортна в городе с большой загруженностью автомобилей. В пробках также удобна высокая посадка водителя. Однако Киа Венга «боится» бордюров из-за низкого переднего бампера.

Что касается конкурентов, то большинство из них проигрывают Venga: Nissan Note — меньше и имеет старый спорный дизайн, Ford Fusion — теснее и жестче, Volkswagen Golf Plus — хорош, но значительно дороже.

Технические характеристики

Двигатель

Мощность, л.с. (кВт) при об/мин — 90 / 4000

Крутящий момент, Нм при об/мин — 220 / 1750~2750

Трансмиссия

Тип КПП — 6МТ

Технические данные

Максимальная скорость, км/ч — 167

Разгон до 100 км/ч, с — 14.5

Расход топлива

Городской цикл, л/100 км — 5,6

Загородный цикл, л/100 км — 4,3

Смешанный цикл, л/100 км — 4,7

Емкость топливного бака, л — 48

Подвеска

Внешние размеры

Длина, мм — 4068

Ширина, мм — 1765

Высота, мм — 1600

Колесная база, мм — 2615

Внутренние размеры

Минимальный клиренс, мм — 156

Масса

Снаряженный вес, кг — 1370

Допустимая максимальная масса, кг — 1800

Багажное отделение

Объем багажника, л — 440

Тормозная система

Передние тормоза — Дисковые 15 «(Φ280X26t)

Задние тормоза — Дисковые 14» (Φ258X10t)

Сколько литров в бензобаке Kia Rio?

Киа, Объем топливного бака

Kia Rio – компактный седан корейского производства, также выпускаемый в других странах. Это одна из самых массовых моделей Kia. Автомобиль поступил в продажу в 2000 году. На базе этой модели выпускали одноименные седан и универсал. Машина получила бензиновые моторы 1,3 и 1,5 литра, мощностью 75 и 97 лошадиных сил соответственно. В 2003 году появилась обновленная версия с улучшенной зукоизоляцией, доработанным капотом и крышей. Кроме того, автомобиль получил улучшенные тормоза. Коробки передач – механическая 5-ступенчатая КПП, а также 4-ступенчатый «автомат».

В 2005 году дебютировал Kia Rio третьей генерации. Автомобиль серьезно преобразился на фоне предшественника. Он на равных конкурировал с Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 207 и другими компактными хэтчбеками. В 2010 году машина получила обновленный дизайн под руководством Петера Шрайера – нового дизайнера компании Kia. Благодаря ему автомобиль стал выглядеть более современным и спортивным. Так, изменениям подверглись бампера спереди и сзади, решетка радиатора, появилась дополнительная цветовая гамма, а максимальная комплектация получила задний спойлер.

Содержание

Объем бака

Kia Rio Hatchback
Год выпуска Объем (л)
2001, 2002, 2003, 2004 45
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 45
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 43

В третьем поколении Kia Rio автомобиль получил оригинальную дизайнерскую концепцию, которая развивается до сих пор. Дизайнер Петер Шрайер постарался максимально отделить машину от соплатформенного Hyundai Solaris. Модель получила моторную гамму, состоящую из бензиновых ДВС мощностью 107 и 123 лошадиные силы. Коробки передач – механическая пятиступенчатая КПП, а также шести- и четырехступенчатый «автомат». В 2011 году началось производство в Санкт-Петербурге. В том же году автомобиль протестировали на безопасность по методике Euro NCAP. Машина в комплектации 1.2 GLS удостоилась пяти звезд из пяти возможных.

С 2016 года на конвейере находится Kia Rio четвертого поколения. Машина производится в кузовах седан и хэтчбек. Моторная гамма состоит из бензиновых моторов 1.4 и 1.6 мощностью 107 и 123 л. с. соответственно.

Объем бака кия рио. Какой объем бака у киа рио. Каковы технические параметры детали

Для того чтобы узнать объем топливного бака Киа Рио достаточно заглянуть в технический паспорт автомобиля. Для моделей 2014, 2015 года выпуска этот показатель составляет 45 литров. Однако, водителям необходимо иметь в виду, что на практике в бензобак Рио можно залить гораздо больше топлива.

Почему не стоит заправлять бак полностью?

Каждый владелец Рио должен знать, что заполнять бензобак полностью не рекомендуется. Дело в том, что под воздействием высоких температур объем топлива может увеличиваться. Нарушить это правило можно только в том случае, если вам предстоит длительная поездка без возможности дозаправки и вы уверены в качестве топлива, так как некачественный бензин расширяется в несколько раз быстрее.


Для того, чтобы дать ответ на вопрос, сколько литров топлива можно залить в бензобак Рио необходимо из общего объема вычесть 3 процента, в результате чего получаем цифру в 43 литра.

Расход топлива

Изучая вопрос вместительности топливного бака Киа Рио, обязательно нужно обратить внимание на расход топлива автомобиля. В условиях плотного городского потока этот показатель может варьироваться от 7,6 до 7,9 литров в зависимости от двигателя и комплектации, а за городом расход может не превышать 5 литров на 100 километров пути.

Наиболее распространённые объёмы топливных баков в автомобилях: 40, 50, 60 и 70 литров. Судя по объёму бака можно сказать насколько большой это автомобиль. В случае с 30 литровым баком речь скорее всего идёт о малолитражке. 50-60 литров — признак крепкого середнячка. А 70 — свидетельствует о полноразмерной машине.

Технические данные

Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.

Объем топливного бака Киа Рио составляет от 43 до 50 л.

Объём бака Kia Rio 2016, седан, 4 поколение, FB

Комплектации

Объем топливного бака, л

1.4 MT Classic Audio

1.6 MT Prestige AV

1.6 MT Luxe 2018 FWC

1.6 MT Luxe RED Line

1.6 AT Prestige AV

1.6 AT Luxe 2018 FWC

1.6 AT Luxe RED Line

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2015, хэтчбек, 3 поколение, QB

Топливная система.

1.4 MT Comfort Аудио

1.4 MT Comfort Кондиционер

1.4 AT Comfort Аудио

1.6 MT Comfort Аудио

1.6 MT Luxe FCC 2017

1.6 AT Comfort Аудио

1.6 AT Premium 500

1.6 AT Premium Navi

1.6 AT Luxe FCC 2017

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2015, седан, 3 поколение, QB

1.4 MT Comfort Кондиционер

1.4 MT Comfort Аудио

1.4 AT Comfort Аудио

1.6 MT Comfort Аудио

1.6 MT Luxe FCC 2017

1.6 AT Comfort Аудио

1.6 AT Premium 500

1.6 AT Premium Navi

1.6 AT Luxe FCC 2017

Объём бака Kia Rio 2012, хэтчбек, 3 поколение, QB

Автомобиль на заправочной станции.

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2009, хэтчбек, 2 поколение, JB

Объём бака Kia Rio 2005, седан, 2 поколение, JB

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2002, седан, 1 поколение, DC

Объём бака Kia Rio 2000, седан, 1 поколение, DC

Вывод

Объём топливного резервуара у Киа Рио составляет 43-50 литров в зависимости от поколения, региона для которого производится машина и других факторов.

Kia Rio – компактный седан корейского производства, также выпускаемый в других странах. Это одна из самых массовых моделей Kia. Автомобиль поступил в продажу в 2000 году. На базе этой модели выпускали одноименные седан и универсал. Машина получила бензиновые моторы 1,3 и 1,5 литра, мощностью 75 и 97 лошадиных сил соответственно. В 2003 году появилась обновленная версия с улучшенной зукоизоляцией, доработанным капотом и крышей. Кроме того, автомобиль получил улучшенные тормоза. Коробки передач – механическая 5-ступенчатая КПП, а также 4-ступенчатый «автомат».

В 2005 году дебютировал Kia Rio третьей генерации. Автомобиль серьезно преобразился на фоне предшественника. Он на равных конкурировал с Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 207 и другими компактными хэтчбеками. В 2010 году машина получила обновленный дизайн под руководством Петера Шрайера – нового дизайнера компании Kia. Благодаря ему автомобиль стал выглядеть более современным и спортивным. Так, изменениям подверглись бампера спереди и сзади, решетка радиатора, появилась дополнительная цветовая гамма, а максимальная комплектация получила задний спойлер.

Kia Rio Hatchback

В третьем поколении Kia Rio автомобиль получил оригинальную дизайнерскую концепцию, которая развивается до сих пор. Дизайнер Петер Шрайер постарался максимально отделить машину от соплатформенного Hyundai Solaris. Модель получила моторную гамму, состоящую из бензиновых ДВС мощностью 107 и 123 лошадиные силы. Коробки передач – механическая пятиступенчатая КПП, а также шести- и четырехступенчатый «автомат». В 2011 году началось производство в Санкт-Петербурге. В том же году автомобиль протестировали на безопасность по методике Euro NCAP. Машина в комплектации 1.2 GLS удостоилась пяти звезд из пяти возможных.

Для многих обладателей практичной модели Киа Рио такой показатель как объем бака для топлива имеет едва ли не первостепенное значение. Особенно остро этот момент возникает у владельцев, которым приходится часто покорять дальние расстояния или отправляться за границу, где, как известно, топливо стоит дороже. Также актуальным этот момент является для людей, проживающих в местности, где АЗС достаточно мало. Заправившись топливом, владельцу следует корректно рассчитать свой топливный запас, чтобы избежать риска остановиться на безлюдной территории и с пустым баком. В данной статье поговорим о том, какой объем бака на данной машине.

Где расположен бензобак?

Конструирование Киа Рио осуществлялось производителем с оглядкой на требования всего перечня регламентов и правил безопасности. Ёмкость находится в наиболее безопасной в аварийном плане точке автомобиля – в его задней части поблизости к багажнику. От заднего бампера ёмкость отстоит не менее, чем на полметра. Данное расстояние выбрано производителем не случайно и позволяет обезопасить пассажиров при столкновении кормы авто с ТС других участников движения, поэтому и объем бензобака подобран оптимально.

Внутри бензобака расположился насос, который служит для закачки топлива через магистрали в рампу системы впрыска. Там же находится адсорбер, призванный улавливать выделяющиеся топливные пары.

Каковы технические параметры детали?

Такая важная характеристика как вместительность может зависеть от множества дополнительных аспектов. И все же, сколько литров бак в машине? Основываясь на паспортных данных, заметим, что максимальная емкость в Киа Рио достигает 45 литров.

В жаркую погоду следует воздержаться от заправки бака на полную ввиду присутствующего фактора температурного расширения внутренней атмосферы. На основании требований мер безопасности нужно рассчитать поправку, позволяющую определить объем заливаемого топлива с учетом указанного температурного аспекта. Сколько литров бак надо оптимально заправлять? Для обеспечения достаточной текучести топлива и с целью соблюдения мер по безопасному транспортированию наполнять бак следует только до 43 литров.

Конструктивные особенности бака

Топливный бак выполнен из дюралевого сплава. Пара его штампованных половин сварена воедино. Таким образом, получается герметичный сосуд, который укомплектован следующими элементами:

  • трубой, выступающей в роли наливной горловины;
  • топливным фильтром;
  • крепежной лентой;
  • насосом подачи топлива в систему питания;
  • топливной трубкой.

В сети присутствует весьма много информации в части выполнения демонтажа бака, в том числе и подробные инструкции пошаговых действий. Ниже приведем некоторые рекомендации в плане ремонта.

Проверка топливного резервуара

Для проверки герметичности бака в KIA Rio потребуется вооружиться компрессором в паре со шлангом. Плотно закрываем все присутствующие у бака патрубки и отверстия. Закачиваем воздух внутрь изделия, обеспечив давление среды не менее 2-х атмосфер. В этот момент предохранительный клапан обязан сбросить избыточное давление.

Некоторые производители устанавливают в пробку специальный клапан, а иногда могут заменить его простым откалиброванным отверстием. Конкретно в Киа Рио некоторые модификации могут располагать конструкцией, призванной сбрасывать избыток давления не посредством клапана крышки, а специального штуцера, вынесенного на топливопроводную магистраль.

Трубка имеет связь с наружной атмосферой, благодаря чему скопившиеся газы благополучно удаляются.

Ремонт топливной ёмкости

Процесс ликвидации повреждений (пробоин, трещин и пр.), вызывающих нарушение герметичности бака в KIA Rio, предполагает использование эпоксидных смол или «холодной сварки». Смола реализуется в комплекте с отвердителем. Поверхность бака с ремонтным участком предварительно требуется зачистить, затем обезжирить посредством анти-силикона. Ввиду склонности к быстрому схватыванию смолу с отвердителем необходимо смешивать перед самим моментом нанесения.

Если применяем «холодную сварку», то ее следует также хорошо размять и впоследствии вылепить нечто похожее на плоскую заплатку.

Прикладываем такую латку к поврежденному месту на баке KIA Rio с обязательным втиранием ее краев в металлическую поверхность. Выжидаем наступления момента затвердевания (не менее часа), после чего можно эксплуатировать восстановленный бак. Вещество «сварки» не реагирует с топливом, маслами и прочими автомобильными жидкостями.

Подведем итоги

После заливки топлива в Киа Рио проверяем бак на отсутствие протечек. Теперь можно отправляться в путь. Заметим, что объем бензобака в 45 литров ориентировочно хватит преодолеть расстояние примерно в 650 км.

сколько литров и какой размер

Для многих обладателей практичной модели Киа Рио такой показатель как объем бака для топлива имеет едва ли не первостепенное значение. Особенно остро этот момент возникает у владельцев, которым приходится часто покорять дальние расстояния или отправляться за границу, где, как известно, топливо стоит дороже. Также актуальным этот момент является для людей, проживающих в местности, где АЗС достаточно мало. Заправившись топливом, владельцу следует корректно рассчитать свой топливный запас, чтобы избежать риска остановиться на безлюдной территории и с пустым баком. В данной статье поговорим о том, какой объем бака на данной машине.

Где расположен бензобак?

Конструирование Киа Рио осуществлялось производителем с оглядкой на требования всего перечня регламентов и правил безопасности. Ёмкость находится в наиболее безопасной в аварийном плане точке автомобиля – в его задней части поблизости к багажнику. От заднего бампера ёмкость отстоит не менее, чем на полметра. Данное расстояние выбрано производителем не случайно и позволяет обезопасить пассажиров при столкновении кормы авто с ТС других участников движения, поэтому и объем бензобака подобран оптимально.

Киа Рио 2012 замена топливного фильтра

Внутри бензобака расположился насос, который служит для закачки топлива через магистрали в рампу системы впрыска. Там же находится адсорбер, призванный улавливать выделяющиеся топливные пары.

Почему не стоит заправлять бак полностью?

Наполнять бензином полный объем топливного бака Киа Рио 3 рекомендуется в двух случаях:

  • Первый – когда планируется совершить поездку на большое расстояние. Полный бак позволит минимизировать или вовсе исключить риск заправки на сомнительной АЗС в пути следования.
  • Второй случай – постановка транспортного средства на стоянку на длительное время. Образование конденсата на стенках сосуда уменьшится, и топливный бак не заржавеет.

Если постоянно заправлять бак автомобиля до его полной вместимости, высока вероятность выхода из строя системы вентиляции. В современных авто предусмотрена сложная система вентиляции с тремя клапанами: гравитационным, электромагнитным и вентиляционным. При движении машины с заполненным под пробку топливным баком бензин через вентиляционные клапана начнет вытекать на глушитель и тормозные диски, разогретые во время движения до высокой температуры. Попадание топливной жидкости в таком случае может привести к возгоранию или даже взрыву автомобиля.

Каковы технические параметры детали?

Такая важная характеристика как вместительность может зависеть от множества дополнительных аспектов. И все же, сколько литров бак в машине? Основываясь на паспортных данных, заметим, что максимальная емкость в Киа Рио достигает 45 литров.

В жаркую погоду следует воздержаться от заправки бака на полную ввиду присутствующего фактора температурного расширения внутренней атмосферы. На основании требований мер безопасности нужно рассчитать поправку, позволяющую определить объем заливаемого топлива с учетом указанного температурного аспекта. Сколько литров бак надо оптимально заправлять? Для обеспечения достаточной текучести топлива и с целью соблюдения мер по безопасному транспортированию наполнять бак следует только до 43 литров.

Правила заполнения бензобака

О том, сколько литров осталось в баке Киа Рио, извещает стрелка показания уровня топлива на приборной консоли в автомобиле. Если она приближается к нулю, это свидетельствует о том, что нужно пополнить бак. В некоторых автомобилях об этом может уведомить бортовой компьютер. Он не только покажет, сколько литров бензина в баке Киа Рио 3, но и рассчитает расстояние, на которое его хватит. Если на панели приборов уже загорелась сигнальная лампочка, значит, уровень топлива критически низок. В этом случае нужно срочно найти автозаправочную станцию.

Если двигатель все-таки заглох, это может быть чревато перегревом бензонасоса инжекторного автомобиля и, как следствие, снижением его ресурса. Чтобы избежать порчи насоса и судорожной беготни в поисках бензина, рекомендуется всегда иметь в запасе около 10 литров и исключить езду «на лампочке».

Перед наполнением надо определить, какой бензин заливать.

В инструкции по эксплуатации автомобиля или на внутренней стороне люка бензобака обычно указана марка рекомендуемого топлива.

После того как автовладелец подъехал к колонке АЗС со стороны расположения топливного бака, нужно заглушить мотор и открыть люк нажатием на рычажок или вручную. Открутить пробку и вставить в горловину пистолет с нужным бензином. Залить нужное количество бензина и аккуратно вытащить пистолет, чтобы все остатки со шланга попали в бак, а не на лакокрасочное покрытие авто.

При заправке автомобиля следует помнить несколько основных правил:

  1. Ни в коем случае не светить в бензобак зажигалкой.
  2. Не забыть вытащить заправочный пистолет и повесить его на место.
  3. Обязательно закрыть бак после заправки топливом.

Конструктивные особенности бака

Топливный бак выполнен из дюралевого сплава. Пара его штампованных половин сварена воедино. Таким образом, получается герметичный сосуд, который укомплектован следующими элементами:

  • трубой, выступающей в роли наливной горловины;
  • топливным фильтром;
  • крепежной лентой;
  • насосом подачи топлива в систему питания;
  • топливной трубкой.

В сети присутствует весьма много информации в части выполнения демонтажа бака, в том числе и подробные инструкции пошаговых действий. Ниже приведем некоторые рекомендации в плане ремонта.

Фильтр воздушный Киа Рио 2014

Местоположение бензобака

Автомобиль Киа Рио сконструирован с безусловным соблюдением правил техники безопасности на транспортных средствах. Его топливный бак расположен в самой защищённой точке машины: возле задней части автомобиля в районе багажного отделения.

Местоположение резервуара для бензина выбрано не очень близко к заднему бамперу, ориентировочно их разделяет около полуметра. Этого расстояния достаточно для безопасности людей в салоне автомобиля при заднем столкновении с препятствием или участниками движения на дороге. В бензобаке машины установлен насос, принудительно нагнетающий бензин в магистральные трубопроводы, и адсорбер системы улавливания выделяющихся паров топлива.

Проверка топливного резервуара

Для проверки герметичности бака в KIA Rio потребуется вооружиться компрессором в паре со шлангом. Плотно закрываем все присутствующие у бака патрубки и отверстия. Закачиваем воздух внутрь изделия, обеспечив давление среды не менее 2-х атмосфер. В этот момент предохранительный клапан обязан сбросить избыточное давление.

Некоторые производители устанавливают в пробку специальный клапан, а иногда могут заменить его простым откалиброванным отверстием. Конкретно в Киа Рио некоторые модификации могут располагать конструкцией, призванной сбрасывать избыток давления не посредством клапана крышки, а специального штуцера, вынесенного на топливопроводную магистраль.

Трубка имеет связь с наружной атмосферой, благодаря чему скопившиеся газы благополучно удаляются.

Динамика

Двигатель1.4 (100 л. с.)1.4 (100 л. с.)1.6 (123 л. с.)1.6 (123 л. с.)
Разгон 0 — 100 км/ч12.613.410.711.6
Разгон 80 — 120 км/ч16.910.115.08.7
Максимальная скорость км/ч176174184183

Ремонт топливной ёмкости

Процесс ликвидации повреждений (пробоин, трещин и пр.), вызывающих нарушение герметичности бака в KIA Rio, предполагает использование эпоксидных смол или «холодной сварки». Смола реализуется в комплекте с отвердителем. Поверхность бака с ремонтным участком предварительно требуется зачистить, затем обезжирить посредством анти-силикона. Ввиду склонности к быстрому схватыванию смолу с отвердителем необходимо смешивать перед самим моментом нанесения.

Если применяем «холодную сварку», то ее следует также хорошо размять и впоследствии вылепить нечто похожее на плоскую заплатку.

Прикладываем такую латку к поврежденному месту на баке KIA Rio с обязательным втиранием ее краев в металлическую поверхность. Выжидаем наступления момента затвердевания (не менее часа), после чего можно эксплуатировать восстановленный бак. Вещество «сварки» не реагирует с топливом, маслами и прочими автомобильными жидкостями.

Масса (кг)

Двигатель1.4 (100 л. с.)1.4 (100 л. с.)1.6 (123 л. с.)1.6 (123 л. с.)
Снаряженная минимальная1 1551 1871 1751 203
Снаряженная максимальная1 2211 2531 2411 269
Полная масса1 5701 6101 5901 620


Кузов модели

Топливный бак на Kia Rio (Киа Рио)

2000-е2000200120022003200420052006200720082009
2010-е2010201120122013201420152016201720182019
2020-е2020

Топливная система и управление двигателем

  • Модельный год от : 2003
  • Модельный год до : 2002
  1. Интернет-магазин автомобильных запчастей
  2. Kia
  3. Rio
  4. Топливный бак

В продаже имеются Топливный бак на следующие модели Kia:

Каков объем топливного бака у автомобиля Киа Рио 3 и 4 поколения?

Современную жизнь нельзя представить без технологий и автомобилей. Передвижение должно приносить позитив и быть комфортным, именно поэтому многие люди решают приобрести машину. Она должна отвечать ожиданиям – быть надежной, качественной, эргономичной.

Немаловажен и показатель расхода топлива, так как по этому признаку можно определить, будет ли эксплуатация экономной или потребуются финансовые вложения.

Одним из самых популярных в нашей стране является автомобиль kia rio – компактный и маневренный, легкий и надежный вариант для семейных поездок и передвижения по городу.

Эта модель отличается хорошо продуманным дизайном, наличием всех необходимых для комфортной поездки функций, безопасностью, отвечающей мировым стандартам.

Выбирая этот бренд в качестве основного средства передвижения, большинство потенциальных владельцев обращают внимание не только на функциональность и качество сборки, но и на то, какова ёмкость бензобака у выбранного для покупки варианта машины.

Расход топлива Киа Рио

Для того чтобы выяснить, какой объем бака у выбранной модели киа рио, потребуется посмотреть технические характеристики модели. Легче всего прочитать об этом в техническом паспорте или спросить у менеджера в автосалоне. Если приобретается подержанный автомобиль, то основные сведения может сообщить прежний владелец.

Однако не всегда есть возможность находить информацию во время приобретения, поэтому о том, какой объем у бака, следует знать заранее.

Для моделей, выпущенных в 2014, 2015 годах этот показатель составляет 43-45 литров.

Однако, водителям необходимо иметь в виду, что на практике в установленный бензобак Рио можно залить гораздо больше топлива.

Современное поколение автомобилей этого бренда имеет в линейке машины, баки которых рассчитаны на 50 литров.

Существует разделение машин, которое учитывает именно ёмкость бака:

  • 30-49 литров – малолитражки;
  • 50- 69 литров – средние по мощность машины;
  • 70 и более литров – полноценные по мощность автомобили, внедорожники.

Однако в случае с киа рио определение «малолитражка» не совсем уместно, поскольку машины подобного типа отличаются небольшими габаритами, а седен или хэчбек этой марки полноценен по размерам.

Что касается расхода во время движения, то в среднем оно составляет для моделей 2015 года, около 7,3 литров на 100 км пути по трассе.

В городе этот показатель может немного увеличиться, так как необходимо учитывать сильную загруженность дорог и пробки. В этом случае киа рио потребляет порядка 9,5-10 литров.

В целом, небольшой объем бака позволяет ей преодолевать большие расстояния.

Правила заполнения бензобака

Важно! Большинство водителей уверены в том, что для комфортной поездки необходимо заполнять бензобак полностью. Однако им следует помнить о том, что подобные действия не рекомендованы производителем.

Объясняется это тем, что под воздействием высоких температур, которые наблюдаются во время работы двигателя, объем топлива может в значительной степени увеличиваться. Если предстоит длительное путешествие, то допускается возможность нарушения этого правила.

Особенности и нюансы двигателей

Изучая вопрос вместительности топливного бака автомашины под маркой Киа Рио, обязательно нужно обратить внимание на расход топлива выбранного для приобретения автомобиля. В условиях плотного городского потока этот показатель может составить в среднем 7,6 литров.

Многое здесь зависит от состояния двигателя, его комплектации. В то же самое время по дорогам в сельской местности показатели расхода могут уменьшиться до показателей в 5 литров на 100 км. Учитывать все эти особенности необходимо, перед тем как заполнять бак машины.

Также следует учитывать особенности, которые имеются у двигателей с объемом в 1,4 и 1,6. Первый является экономичным вариантом, второй – делает автомобиль мощным.

Двигатель, устанавливаемый с третьего поколения kia rio, объемом в 1,4 является базовым в линейке и способен развивать мощность в 107 лошадиных сил. Рекомендуемая марка бензина – АИ – 92. В том случае, если установлена механическая коробка передач, то показатели разгона до 100 км/ч составляют 11,5 секунд.

Показатели расхода топлива на экономичном двигателе (средние значения):

  • по городу – 7,6 литра;
  • по трассе – 4,9 литра;
  • в смешанном цикле работы – 5,9 литра.

Максимальная скорость, которую можно развить составляет 190 км/ч.

В том случае, если машина укомплектована более мощным вариантом мотора объемом в 1,6, то здесь следует быть готовым к более высоким затратам бензина. Киа Рио с подобными характеристиками может похвастаться показателями мощности в 123 лошадиные силы.

Этот фактор способствует комфортному вождению на трассе и за приделами города – по пересеченной местности. Бензин для таких машин рекомендован уже марки АИ – 95.

KIA Rio › Бортжурнал › Сколько литров бак?

В книжечке у меня написано что бак 43 л (11 амер. галлонов) По факту влезает 35 литров Бак реально полный, больше уже не помещается. Один раз заправлялся почти пустой, борт компьютер писал что осталось на 10км, влезло тогда около 35 литров (точно не помню). Может быть такое что у меня бак меньше чем написано? Кому верить?

P.S. Всем большое спасибо, кто отписался! Теперь многое прояснилось)

KIA Rio 2021, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — заправка

Машины в продаже

Kia Rio, 2012

Kia Rio, 2012

Kia Rio, 2015

Kia Rio, 2015
Комментарии 22

Всём привет, в бак входит реально 43 литра плюс горловина 3,5 литра и если путём раскачивания автомобиля удалить воздушную пробку то ещё Грам 300 — 500 не более. И того 46 800 или 47 литров. Но такое дрочиво с 300 — 500 грамм оно кому-то нужно? После того как загорится ламочка остаётся 8,5 литров, в спакойном режиме можно проехать 100 километров, но лучше меньше 50. В противном случае готовим деньги на новый бензонасос. И это не факт, что он сразу сгорит, может через день, неделю, месяц, но он сгорит 100 процентов и всамый не подходящий момент, не дай бог если при обороне.

выкатывал почти до сухого несколько раз. Специально выяснял на каком делении сколько в баке бензина. Деления у нас показывают не равное количество бензина. Когда загорается лампочка то по трассе спокойной можно проехать не менее 100км. Стрелка опускается ниже последнего нижнего деления еще на 5мм и при этом можно проехать еще около около 20км до полного «заглох». Но это для приборок комфорт и люкс без шкалы температуры двигателя. Опытным путем при загорании лампочки в баке еще 10 литров. Максимум заливал 42 литра.

Я максимально впихивал 27 литров при горящей лампочке и остатке 30 километров

Заливал максимум 40.5, естественно после первого щелчка пистолета . При этом проехал километров 100, после того, как лампа загорелась.

Я калибровал сигналкой. Показывает до десятых. Есть погрешность на полном баке .5 литра. Но всегда лампа загорается при остатке в 10.5 литров. Как-то тянул до заправки, стрелка легла ниже минимальной отметки, по остатку писало ещё 3-4 литра

Максимум заливал 37-38 л. Лампочка загорается, БК показывает пробег до заправки 70-80 км, а потом появляются прочерки где-то на 50 км. Ну проезжал немного и на АЗС. Только так удавалась столько залить.

После обнуления остатка пробега можно смело ещё есть километров 50, я один раз попал в засаду и пришлось потихоньку тянуть до заправки, так мне бака хватило на 600 с хвостиком и не заглох.

Обычно заправляюсь по факту до того, как лампочка загорится. Либо почти сразу, как загорится, запас хода при этом в среднем 60 км по бортовику. Пистолет стреляет на 32л, максимум заходило 37л (если дрочить пистолет). Так что очень сомнительно, как тут уже сказали, что если бортовик пишет запас хода 0км — что в баке еще 8.5л бензина.

Я проверял с канистрой, ездил пока машина не заглохла, потом влезает спокойно 39-41л если постараться то можно залить 50Л, патрубок вмещает где-то 6-8 л ели заливать под крышку. Конечно хочется бак по больше, хотяб на 60л но это не возможно.

Несколько раз заправлял реально пустой бак, когда стрелка уже была намного ниже первой черты на шкале — максимум что смог вместить туда — 38 литров до самого горлышка.

А как на пустом баке до заправки доехали, на парах?)

Я не говорю что он совсем пустой был, но стрелка была на несколько миллиметров ниже самого первого деления на шкале, лампочка уже горела очень давно и маршрутный компьютер вместо остатка километров показывал чёрточки. Не может же там быть 5 литров?

Может не может), а если хочешь проверить сколько бак, то наверное придется залить в пустой!). Если в книжке 43 л. то емкасть бака =43 л., + ещё какое то количество влезет в горловину! Как то так)

После того как машина показала что все, бенз кончился у тебя останется 8,5 л примерно, приплюсуй свои 35 вот и 43Л

Какой объем бака в киа. Какой объем бака у киа рио

Для многих обладателей практичной модели Киа Рио такой показатель как объем бака для топлива имеет едва ли не первостепенное значение. Особенно остро этот момент возникает у владельцев, которым приходится часто покорять дальние расстояния или отправляться за границу, где, как известно, топливо стоит дороже. Также актуальным этот момент является для людей, проживающих в местности, где АЗС достаточно мало. Заправившись топливом, владельцу следует корректно рассчитать свой топливный запас, чтобы избежать риска остановиться на безлюдной территории и с пустым баком. В данной статье поговорим о том, какой объем бака на данной машине.

Где расположен бензобак?

Конструирование Киа Рио осуществлялось производителем с оглядкой на требования всего перечня регламентов и правил безопасности. Ёмкость находится в наиболее безопасной в аварийном плане точке автомобиля – в его задней части поблизости к багажнику. От заднего бампера ёмкость отстоит не менее, чем на полметра. Данное расстояние выбрано производителем не случайно и позволяет обезопасить пассажиров при столкновении кормы авто с ТС других участников движения, поэтому и объем бензобака подобран оптимально.

Внутри бензобака расположился насос, который служит для закачки топлива через магистрали в рампу системы впрыска. Там же находится адсорбер, призванный улавливать выделяющиеся топливные пары.

Каковы технические параметры детали?

Такая важная характеристика как вместительность может зависеть от множества дополнительных аспектов. И все же, сколько литров бак в машине? Основываясь на паспортных данных, заметим, что максимальная емкость в Киа Рио достигает 45 литров.

В жаркую погоду следует воздержаться от заправки бака на полную ввиду присутствующего фактора температурного расширения внутренней атмосферы. На основании требований мер безопасности нужно рассчитать поправку, позволяющую определить объем заливаемого топлива с учетом указанного температурного аспекта. Сколько литров бак надо оптимально заправлять? Для обеспечения достаточной текучести топлива и с целью соблюдения мер по безопасному транспортированию наполнять бак следует только до 43 литров.

Конструктивные особенности бака

Топливный бак выполнен из дюралевого сплава. Пара его штампованных половин сварена воедино. Таким образом, получается герметичный сосуд, который укомплектован следующими элементами:

  • трубой, выступающей в роли наливной горловины;
  • топливным фильтром;
  • крепежной лентой;
  • насосом подачи топлива в систему питания;
  • топливной трубкой.

В сети присутствует весьма много информации в части выполнения демонтажа бака, в том числе и подробные инструкции пошаговых действий. Ниже приведем некоторые рекомендации в плане ремонта.

Проверка топливного резервуара

Для проверки герметичности бака в KIA Rio потребуется вооружиться компрессором в паре со шлангом. Плотно закрываем все присутствующие у бака патрубки и отверстия. Закачиваем воздух внутрь изделия, обеспечив давление среды не менее 2-х атмосфер. В этот момент предохранительный клапан обязан сбросить избыточное давление.

Некоторые производители устанавливают в пробку специальный клапан, а иногда могут заменить его простым откалиброванным отверстием. Конкретно в Киа Рио некоторые модификации могут располагать конструкцией, призванной сбрасывать избыток давления не посредством клапана крышки, а специального штуцера, вынесенного на топливопроводную магистраль.

Трубка имеет связь с наружной атмосферой, благодаря чему скопившиеся газы благополучно удаляются.

Ремонт топливной ёмкости

Процесс ликвидации повреждений (пробоин, трещин и пр.), вызывающих нарушение герметичности бака в KIA Rio, предполагает использование эпоксидных смол или «холодной сварки». Смола реализуется в комплекте с отвердителем. Поверхность бака с ремонтным участком предварительно требуется зачистить, затем обезжирить посредством анти-силикона. Ввиду склонности к быстрому схватыванию смолу с отвердителем необходимо смешивать перед самим моментом нанесения.

Если применяем «холодную сварку», то ее следует также хорошо размять и впоследствии вылепить нечто похожее на плоскую заплатку.

Прикладываем такую латку к поврежденному месту на баке KIA Rio с обязательным втиранием ее краев в металлическую поверхность. Выжидаем наступления момента затвердевания (не менее часа), после чего можно эксплуатировать восстановленный бак. Вещество «сварки» не реагирует с топливом, маслами и прочими автомобильными жидкостями.

Подведем итоги

После заливки топлива в Киа Рио проверяем бак на отсутствие протечек. Теперь можно отправляться в путь. Заметим, что объем бензобака в 45 литров ориентировочно хватит преодолеть расстояние примерно в 650 км.

Kia Rio – компактный седан корейского производства, также выпускаемый в других странах. Это одна из самых массовых моделей Kia. Автомобиль поступил в продажу в 2000 году. На базе этой модели выпускали одноименные седан и универсал. Машина получила бензиновые моторы 1,3 и 1,5 литра, мощностью 75 и 97 лошадиных сил соответственно. В 2003 году появилась обновленная версия с улучшенной зукоизоляцией, доработанным капотом и крышей. Кроме того, автомобиль получил улучшенные тормоза. Коробки передач – механическая 5-ступенчатая КПП, а также 4-ступенчатый «автомат».

В 2005 году дебютировал Kia Rio третьей генерации. Автомобиль серьезно преобразился на фоне предшественника. Он на равных конкурировал с Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot 207 и другими компактными хэтчбеками. В 2010 году машина получила обновленный дизайн под руководством Петера Шрайера – нового дизайнера компании Kia. Благодаря ему автомобиль стал выглядеть более современным и спортивным. Так, изменениям подверглись бампера спереди и сзади, решетка радиатора, появилась дополнительная цветовая гамма, а максимальная комплектация получила задний спойлер.

Kia Rio Hatchback

В третьем поколении Kia Rio автомобиль получил оригинальную дизайнерскую концепцию, которая развивается до сих пор. Дизайнер Петер Шрайер постарался максимально отделить машину от соплатформенного Hyundai Solaris. Модель получила моторную гамму, состоящую из бензиновых ДВС мощностью 107 и 123 лошадиные силы. Коробки передач – механическая пятиступенчатая КПП, а также шести- и четырехступенчатый «автомат». В 2011 году началось производство в Санкт-Петербурге. В том же году автомобиль протестировали на безопасность по методике Euro NCAP. Машина в комплектации 1.2 GLS удостоилась пяти звезд из пяти возможных.

Бака Киа Рио

Объём бака у Киа Рио является важным показателем для многих тыщ хозяев этого нетребовательного и надёжного тс. Собираясь в далекую поездку за предел, где бензин намного дороже, либо в местность с редчайшими АЗС, шофер должен чётко высчитать нужный объем припасов горючего, чтоб не остаться с пустым баком посреди поля либо где-нибудь на безлюдной местности.

Местоположение бензобака

Автомобиль Киа Рио сконструирован с бесспорным соблюдением правил техники безопасности на транспортных средствах. Его топливный бак размещен в самой защищённой точке машины: около задней части автомобиля в районе багажного отделения .

Местоположение резервуара для бензина выбрано не очень близко к заднему бамперу, ориентировочно их разделяет около полуметра. Этого расстояния достаточно для безопасности людей в салоне автомобиля при заднем столкновении с препятствием или участниками движения на дороге. В бензобаке машины установлен насос, принудительно нагнетающий бензин в магистральные трубопроводы, и адсорбер системы улавливания выделяющихся паров топлива.

Технические характеристики

Вместительность бензобака зависит от множества дополнительных факторов. Согласно паспортным данным, ёмкость топливного хранилища Киа Рио составляет 45 литров. В жаркие летние дни из-за температурных расширений не рекомендуется заливать бензин под завязку, то есть до верхнего края горловины.

Читайте

Учитывая требования безопасности, для обеспечения достаточного температурного расширения среды необходимо рассчитать поправку на заполняемость резервуара для бензина.

Объем топливного бака — эксперимент

Какой же на самом деле объем топливного бака вашего авто. Я попытался это выяснить лично.

Объем бензобака автомобиля

Иногда производитель устанавливает в пробке клапан, но вместо него может быть простое калиброванное отверстие. У некоторых моделей Киа Рио избыточное давление стравливается не пробкой в бензобаке, а специальным клапаном, расположенным на топливопроводе. Трубка связана с атмосферой, газы выводятся в окружающую среду.

Ремонт

Устранение негерметичности, повреждений, трещин, пробоин топливного бака осуществляется эпоксидной смолой либо комплектом «холодная сварка». Эпоксидная смола продаётся в наборе с отвердителем. Поверхность металла необходимо зачистить, обезжирить антисиликоном.

Из-за быстрого схватывания смешивать два компонента материала следует непосредственно перед нанесением.

Пальцами размять структуру бруска холодной сварки . Вылепить плоскую заплатку, похожую на блинчик. Приложить её к месту повреждения, втереть в металл края. Эксплуатировать бензобак можно через один час после затвердевания. Материал холодной сварки не вступает в реакцию с бензином, дизельным топливом, маслами, тосолом.

Под капотом модели KIA Rio 2016-2017 устанавливается бензиновый двигатель (16 клапанов) с двумя распредвалами. На выбор предлагаются два варианта объема - 1,4 и 1,6 л. Менее объемный силовой агрегат обладает мощностью в 107, а второй - в 123 лошадиные силы.

Технические характеристики KIA Rio позволяют называть его городским автомобилем. Потребление топлива при езде в городе составляет 8,5 литра. В то же время на трассе машина расходует топливо более экономно. Потребление не превышает 5,2 литра.

С точки зрения динамики данная модель KIA также достаточно хорошо вписывается в рамки мегаполиса. Ее разгонные характеристики позволяют достаточно легко маневрировать в условиях заторов и пробок. Автомобиль способен разогнаться до 190 км/ч. Максимальное время разгона до 100 км/ч составляет 13,5 секунды (объем двигателя - 1,4 литра, АКПП с четырьмя ступенями).

Трансмиссия

Силовой агрегат KIA Rio 2016-2017 комплектуется автоматическими и механическими КПП. Количество передач варьируется от четырех до шести (шесть передач есть только у силовых агрегатов объемом 1,6 литра). Что касается привода, автомобиль не подойдет для езды по бездорожью, так как ведущей у него является передняя ось.

Кузов

Данная модель производится в двух типах кузова: четырехдверный седан (с пятью посадочными местами) и пятидверный хэтчбек (с таким же количеством посадочных мест). Технические характеристики Киа Рио 2016-2017 с точки зрения его габаритных размеров свидетельствуют о его приверженности городской езде. Автомобиль компактен и его достаточно легко припарковать. Габариты седана следующие: длина - 4,37 метра, ширина - 1,7 метра, высота - 1,47 метра. Что касается габаритов хэтчбека, он имеет длину 4,12 м, ширину - 1,7 м и высоту - 1,47 метра.

Благодаря достаточно широкой колее (1,5 метра) автомобиль устойчив на дороге. Правда, при дорожном просвете в 16 сантиметров не рекомендуется заезжать на высокие бордюры. Желательно также избегать ям на дорогах.

Багажное отделение и седана, и хэтчбека достаточно вместительное. У седана объем багажного отделения составляет 500 литров, а у хэтчбека - 389 л. Такие характеристики позволяют отправиться в длительное путешествие и при этом взять с собой все необходимое для дороги.

Наиболее распространённые объёмы топливных баков в автомобилях: 40, 50, 60 и 70 литров. Судя по объёму бака можно сказать насколько большой это автомобиль. В случае с 30 литровым баком речь скорее всего идёт о малолитражке. 50-60 литров — признак крепкого середнячка. А 70 — свидетельствует о полноразмерной машине.

Технические данные

Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.

Объем топливного бака Киа Рио составляет от 43 до 50 л.

Объём бака Kia Rio 2016, седан, 4 поколение, FB

Комплектации

Объем топливного бака, л

1.4 MT Classic Audio

1.6 MT Prestige AV

1.6 MT Luxe 2018 FWC

1.6 MT Luxe RED Line

1.6 AT Prestige AV

1.6 AT Luxe 2018 FWC

1.6 AT Luxe RED Line

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2015, хэтчбек, 3 поколение, QB

Топливная система.

1.4 MT Comfort Аудио

1.4 MT Comfort Кондиционер

1.4 AT Comfort Аудио

1.6 MT Comfort Аудио

1.6 MT Luxe FCC 2017

1.6 AT Comfort Аудио

1.6 AT Premium 500

1.6 AT Premium Navi

1.6 AT Luxe FCC 2017

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2015, седан, 3 поколение, QB

1.4 MT Comfort Кондиционер

1.4 MT Comfort Аудио

1.4 AT Comfort Аудио

1.6 MT Comfort Аудио

1.6 MT Luxe FCC 2017

1.6 AT Comfort Аудио

1.6 AT Premium 500

1.6 AT Premium Navi

1.6 AT Luxe FCC 2017

Объём бака Kia Rio 2012, хэтчбек, 3 поколение, QB

Автомобиль на заправочной станции.

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2009, хэтчбек, 2 поколение, JB

Объём бака Kia Rio 2005, седан, 2 поколение, JB

Объём бака Kia Rio рестайлинг 2002, седан, 1 поколение, DC

Объём бака Kia Rio 2000, седан, 1 поколение, DC

Вывод

Объём топливного резервуара у Киа Рио составляет 43-50 литров в зависимости от поколения, региона для которого производится машина и других факторов.


Таблица заправочных объемов Solaris/Rio/Accent

Моторное масло 3,3 л. для замены
5w30/5w40 (при -30°C +30°C)
3,3 л. для замены
5w30/5w40 (при -30°C +30°C)
в 1.4 - 3,5 л. для замены 5w30/5w40 (при -30°C +30°C)
в 1.6 - 3,6 л. для замены 5w30/5w40 (при -30°C +30°C)
Масло в МКПП 2,2 л. для замены
75W85/75W90 API GL4
1,9 л. для замены
75W85/75W90 API GL4
1,7 л. для замены
75W85/75W90 API GL4
Жидкость в АКПП 6,7 л. для замены ATF SP-III в 4ст. КПП - 6,8 л. для замены ATF SP-III
в 6ст. КПП - 7,3 л. для замены ATF SP-IV
6,7 л. для замены ATF SP-IV
Охлаждающая жидкость 5,5 л. для замены
Антифриз на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов
4 л. для замены
Антифриз на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов
в 1.4 - 5,5 л.(МКПП)/5,6 л.(АКПП) для замены
в 1.6 - 5,7 л.(МКПП)/5,6 л.(АКПП) для замены
Антифриз на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов
Тормозная жидкость + жидкость сцепления 1,5 л. для замены
DOT4
1,1 л. для замены
DOT4
0,8 л. для замены
DOT4
Жидкость гидроусилителя руля 0,9 л. для замены
PSF-3
1 л. для замены
PSF-3 / PSF-4
-
Топливный бак 45 л. не ниже АИ92 43 л. дорестайл не ниже АИ92
50 л. рестайл не ниже АИ92
43 л. не ниже АИ92
Бачок омывателя 3,5 л. 4 л. Solaris дорестайл, Rio
4,7 л. Solaris рестайл
4,6 л.

КИА Рио - Технические характеристики

В разделе технических данных вы найдете основную информацию о самых популярных модификациях KIA Rio. Мы представляем такие данные, как мощность и объем двигателя, стандарт ЕВРО, количество дверей и мест, тип коробки передач.

Максимальная скорость От 166 км/ч до 175 км/ч
Евростандарт Евро 6, Евро 6d-TEMP
Количество мест 5
Количество дверей 5
Мощность 84 км, 90 км, 100 км, 120 км
Вращающий момент 122 Нм, 133 Нм, 171 Нм, 240 Нм
Объем двигателя 998 см 3 , 1248 см 3 , 1368 см 3 , 1396 см 3
Тип катализатора Катализатор (3-ходовой), Катализатор (DPF)
Количество цилиндров 3, 4
Кол-во клапанов 4
Емкость топливного бака 45 л
Выбросы CO 2 114 г/км
Коробка передач Автоматический, Ручной
Привод передний
Размер шин 185/65 Р15
Размер обода Р15; Р16; Р17
Максимальная скорость со 160 км/ч до 183 км/ч
Евро стандарт Евро 6
Количество мест 5
Количество дверей 3, 5
Мощность 75 л.с., 84 л.с., 90 л.с., 109 л.с.
Вращающий момент 121 Нм, 137 Нм, 170 Нм, 220 Нм
Объем двигателя 1120 см 3 , 1248 см 3 , 1396 см 3
Тип катализатора Катализатор (3-ходовой), Катализатор (DPF)
Количество цилиндров 3, 4
Кол-во клапанов 4
Емкость топливного бака 43 л
Выбросы CO 2 от 94 г/км до 114 г/км
Коробка передач Автоматический, Ручной
Привод передний
Размер шин 185/65 Р15
Размер обода 5,5 Дж х 15; 6,0 Дж х 16; 6,5 Дж х 17
Максимальная скорость От 160 км/ч до 170 км/ч
Разгон до 100 км/ч из 13.от 1 с до 16,1 с
Евро стандарт Евро 5
Количество мест 5
Количество дверей 3, 5
Мощность 75 л.с., 85 л.с., 90 л.с., 109 л.с.
Вращающий момент 121 Нм, 137 Нм, 170 Нм, 220 Нм
Объем двигателя 1120 см 3 , 1248 см 3 , 1396 см 3
Тип катализатора Катализатор (3-компонентный), Катализатор (кислородный)
Количество цилиндров 3, 4
Кол-во клапанов 4
Емкость топливного бака 43 л
Коробка передач Автоматический, Ручной
Привод передний
Размер шин 185/65 Р15
Размер обода Р15; Р16; Р17
.

Kia Rio III (2011 -) Hatchback Rio 1.2 M 3 двери, Бензин, Механическая коробка передач, 1248cc - 84HP, 1029kg

Основная информация
Торговая марка Киа
Название модели Рио
Название поколения III
Двигатель Рио 1.2 М
Сегмент Маленький
Тип кузова Хэтчбек
Количество дверей 3
Количество мест 5
Привод
Тип топлива Бензин
Объем двигателя [см3] 1248
Скорость при максимальном крутящем моменте 4000
Мощность [л.с./кВт] 84/62
Крутящий момент [Нм] 121
Емкость топливного бака [л] 43
Положение распредвала Два распределительных вала
Тип мощности двигателя Впрыск
Количество цилиндров 4
Количество передач переднего хода 5
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип расположения цилиндров Встроенный
Евро стандарт Евро 6
Тип катализатора Катализатор (3-компонентный)
Тип привода Передний привод
Тип редуктора Механическая коробка передач
Подвеска и ходовая часть
Количество колес 4
Размер передних шин 185/65 Р15
Размер задней шины 185/65 Р15
Тип запасного колеса временное запасное колесо
Размеры и вес
Высота (с направляющими) [мм] 1455
Максимальный объем багажника [л] 923
Минимальный объем багажника [л] 288
Собственный вес [кг] 1029
Диаметр поворота [м] 10.5
Грузоподъемность 531
Допустимая общая масса [кг] 1560
Ширина (без зеркал) [мм] 1720
Длина [мм] 4050
Количество осей 2
Производительность
Максимальная скорость [км/ч] 168
Разгон 0-100км/ч [с] 13.1
Сжигание
Выбросы CO2 [г/км] 112
Расход топлива на дороге 4,3
Расход топлива в городе 6
Расход топлива - средний 5

Рекомендуемые материалы

Премиум

Toyota Avensis I (1997-2003) - уже похож на мышку, но может надежно служить

Найти Авенсис первого поколения уже не просто, тем более такой, который бы еще не был чрезмерно заржавел.Однако, если кому-то это удастся, стоит задуматься о покупке. Оптически машина пахнет мышкой, но ухоженные экземпляры, несмотря на возраст, еще могут надежно служить.

Премиум

Ford Mondeo II (2000-07) - для

рекомендуются ухоженные агрегаты

Mondeo II первых лет выпуска находится уже в плачевном состоянии.У многих экземпляров ходовая часть в ужасном состоянии (коррозия!), также можно увидеть ржавые налеты, например, на дверях. Обратите внимание на образцы первых лет производства. За ремонт механик может запросить столько же, сколько стоит автомобиль.

Премиум

VW Passat IV (1996-2005) - покупка автомобиля с 2.0 TDI означает большой риск

Passat IV постепенно стал предметом шуток из-за автомобиля, который был автомобильной мечтой. Впрочем, в этом вина не этих автомобилей, а их покупателей. Благодаря огромному рыночному предложению цены на Passat B5 упали, а дешевые попадают в руки тех, кто на них ездит, главное, чтобы это можно было сделать без вложений.

Премиум

Renault Laguna II (2001-07) - Аварийный, но хорошо противостоит коррозии

Королева эвакуаторов? Самый распространенный ответ: Laguna II с турбодизелем под капотом.Действительно, агрегат 1.9 dCi в начале производства имел многочисленные проблемы с турбинами, которые часто выливались в так называемые разгон (и обычно разрушение) силового агрегата.

Премиум

Opel Vectra C (2002-08) - Общая долговечность? Скорее средний

Хотя лучшие годы Вектра С уже позади, если вы ищете машину меньше чем за 10тыс.PLN, у него есть что предложить. Да, есть более дешевые экземпляры, но советуем поискать более доработанные версии после модернизации (2005 г.). Оптимальный привод — двигатель 1.9 CDTI (Fiat), особенно в версии 120 л.с. с головкой 8V.

Премиум

Volkswagen Golf V (2003-09) - Ухоженный автомобиль может многое предложить.

Лучшие годы Golf V позади, но если вы ищете компактный автомобиль за ок.10000 PLN, этим автомобилем еще стоит заинтересоваться. Это вполне удачная модель с разумно устроенной кабиной, хорошо настроенным шасси, а главное - дешевыми запчастями и известной каждому механику техникой.

Премиум

Toyota Corolla IX (2001-07) - соблазняет стабильной электроникой и прочной подвеской

Это одно из самых интересных предложений среди малолитражных автомобилей за 8-10 тысяч злотых.злотый! Toyota Corolla IX не ломается чрезмерно, имеет надежную механику и электрику. Тот, кто покупает его, может рассчитывать на легкую перепродажу, разумные эксплуатационные расходы и хороший комфорт при вождении. Автомобиль по-прежнему хорошо держит цену. И только эта коррозия...

.

Б/у Kia Rio III (2011-2017) - отзывы, технические данные, типичные неисправности

Предубеждение поляков к марке Kia делает подержанные автомобили корейского производителя мало востребованными. Между тем качественный скачок последних моделей заметен, и третье поколение Rio прекрасно это отражает. Вот отзывы о подержанном Киа Рио III.

До 2011 года Киа Рио был нишевым и скучным представителем городского класса. Образ этого автомобиля резко изменился с введением третьего воплощения модели, отмеченного символом UB .На этот раз производитель приложил больше усилий к дизайну кузова, и получился действительно красивый, но при этом самобытный автомобиль. Для еще большего привлечения клиентов было предложено интересных комплектаций (не только в самых богатых комплектациях) и целых три версии кузова , включая семейный седан с объемом багажника 400 л. В 2014 году было модернизировано автомобилей, что включено добавление вкл. центральный сенсорный экран в кабине. Для российского рынка предлагалась стилистически отличная, но выпускавшаяся в те же годы версия с двигателем 1 мощностью 123 л.с.6 (раньше он был там бестселлером). Польское предложение Kia Rio ограничивалось четырьмя не очень сильными, но безотказными двигателями . Модельный ряд был разнообразен за счет комплектации с автоматической коробкой передач (с бензиновым двигателем 1,4).

Линия окон Kii Rio поднимается вверх, уменьшая видимость задней части кузова. Это следствие привлекательного внешнего дизайна.

Убойный Kia Rio с визуальным кузовом, спроектированным Питером Шрейером, вступил в равноправную битву с городскими автомобилями европейских и японских марок.Неужели корейский производитель настолько усовершенствовал свой автомобиль, что его можно с чистой совестью рекомендовать подержанным? Вот отзывы о подержанном Киа Рио III.

Новый Kia Rio (2021) - описание версий и прайс-лист

Kia Rio III — один из немногих городских автомобилей, длина которого превышает 4 метра (ровно 405 см). Длина седана составляет почти 4,4 метра. Он выглядит немного тяжеловатым, но отлично подходит для семей и для шоссе.

Kia Rio III б/у - салон

Приборная панель производит такое же хорошее впечатление, как и кузов: жирная линия умело сочетается с эргономикой, хотя некоторые пользователи жалуются на низко расположенную панель кондиционера.В автомобилях до фейслифтинга вы не найдете сенсорных экранов: каждая функция имеет свою кнопку. Жидкокристаллический дисплей появился в более богатых комплектациях автомобилей, выпущенных после 2014 года выпуска, но его работу во время движения облегчают переключатели, расположенные по бокам. В большинстве подержанных Kii вы можете рассчитывать на симпатичных устройств, в том числе, среди прочего кондиционер, электропривод и подогрев зеркал, система Bluetooth, бортовой компьютер, мультируль. Доступны версии оборудования для M, L и XL (после фейслифтинга также для бедных S ).Используемый внутри пластик представляет собой достойный уровень для бюджетного автомобиля.

Салон Kia Rio на удивление просторный, но не будем забывать, что высота автомобиля превышает 4 метра, что является пределом для городских автомобилей. Низкий центральный тоннель облегчает перевозку полного набора пассажиров, хотя по ширине места им будет не хватать. Ехать спереди вполне комфортно, несмотря на плохо спрофилированные сиденья. Доступный багажник в кузове хэтчбек вмещает 288 литров, а в седане - 400 литров..Он имеет регулируемую форму, но его стенки отделаны устойчивым к царапинам пластиком. Жаль, что люк не обеспечивает идеального доступа к багажнику: слишком высокий погрузочный порог мешает ежедневно.

Подержанные Kia Rio III - двигатели

Линейка двигателей Kii Rio III, предлагаемая в Польше, состоит из двух бензиновых и двух дизельных двигателей. Любителям бензина есть на выбор два четырехцилиндровых агрегата с системой изменения фаз газораспределения (CVVT) и цепью ГРМ - 1.2/86 KM и известно от Cee'da 1,4/109 KM . Первую можно рекомендовать для города, вторую «по силам» даже на шоссейных скоростях, а благодаря 6-ступенчатой ​​коробке передач вас устраивает около 6,5 л/100 км при скорости 140 км/ч. После фейслифтинга мощность агрегата 1.2 была снижена до 84 л.с. . Автомобили для российского рынка дополнительно предлагали более мощные двигатели 1.6 MPI (123 л.с.), а в Rio для США — 1.6 GDI (140 л.с.). Дизели Kie Rio имеют либо 3-цилиндровый 1.1 CRDi (75 л.с.) , либо 4-цилиндровый 1.4 CRDi (90 лс) , но в рекламе преобладают более слабые. Они в основном не требуют технического обслуживания (кроме обычных сервисных работ) и очень экономичны.

Киа Рио III б/у (2011-2017) - какой двигатель выбрать? Бензиновые двигатели

Rio не развивают высоких крутящих моментов, поэтому их характеристики в лучшем случае можно считать достаточными. Желающие сесть за руль Kia Rio с дизельным двигателем должны запастись терпением: в рекламе их заметно меньше, чем бензиновых версий.

Подержанный Kia Rio III - Отзывы пользователей

Особенности

«Это самый просторный автомобиль в своем классе.Два детских кресла и одно взрослое посередине несколько раз ездили сзади. Для людей среднего роста - в самый раз "

" У меня двигатель 1.2. Он тихий, как гибрид: иногда кажется, что его нет, но поднятые руки сигнализируют о том, что он работает. Езжу в основном по городу и редко превышаю средний расход топлива 6 л/100 км "

" Большие возможности регулировки сиденья, в том числе по высоте"

функции просты в использовании"

Недостатки

" На больших скоростях машина едет по всей дороге, требует постоянного внимания и постоянной регулировки руля"

слышны стуки"6 На неровностях

900 Окружение боковое зеркало с правой стороны "

" Заводские тормозные колодки имеют свойство слипаться после длительной стоянки: автомобиль встречает сопротивление при запуске и какое-то время слышно царапанье "

" заднее стекло вроде бы широкое, но тоже низкое.Без датчиков "

" трудно определить расстояние до машины сзади. Одного закрывающегося отсека перед пассажиром маловато. Некуда девать мелочевку"

Киа Рио III - варианты кузова

Б/у Киа Рио III - частота отказов, типичные неисправности

Пользователи Кии Рио чаще всего направляют свои жалобы на некачественное лакокрасочное покрытие (фактически их нет б/у, нецарапанный Рио), тормозной системы (залипание колодок, неравномерная работа вспомогательного тормоза) и коррозия выхлопной системы.Иногда ржавчина появляется и под уплотнителями окон. Эксплуатируя Kia на польских дорогах, мы считаемся с тем, что сайлентблоков поперечных рычагов или разъемов стабилизатора придется время от времени заменять (стоимость типична для автомобилей данного сегмента). Автомобиль ездит механически и редко ломается. Корейцы сделали домашнее задание. Kia, как и другие свои модели, давала на Rio 7-летнюю гарантию. Однако он не охватывал все части автомобиля.

Трудный выбор передачи (особенно передачи заднего хода) не обязательно означает отказ трансмиссии: этот тип как раз такой.Это помогает снова отключиться перед переключением на передачу.

Подержанный Kia Rio III - Где находится номер VIN?

Номер VIN можно прочитать на корпусе приборной панели с левой стороны.

Подержанный Kia Rio III - ситуация на рынке, цены

Ограниченное предложение (меньше автомобилей на портале Otomoto), умеренный интерес. Дизели составляют лишь 1/8 часть предложения (распределение 1.1 CRDi и 1.4 CRDi выглядит одинаково), а иногда доступен Ки с установкой ГБО (его можно заказать у дилера). Цены на Kii Rio III начинаются от 15 тысяч. злотых и в основном касаются автомобилей с 1,2 CVVT / 1,1 CRDi: автомобиль с 1,4 CVVT / CRDi означает расходы не менее 20 тысяч злотых. злотый. За рестайлинговый автомобиль приходится доплачивать несколько тысяч. злотый. Оптимальный бюджет находится в пределах 24-29 тысяч. злотый. Предложение закрыто автомобилями 2015-2017 годов выпуска с минимальным пробегом, выпущенными за 35-45 тысяч. злотый.

Kia Rio III б/у - резюме

Заманчивое предложение: корейские автомобили выбирали в первую очередь частные покупатели и вы можете рассчитывать на хорошее качество предложений на Kii.Производительность в этом автомобиле должна уйти на второй план, но надо признать, что за такую ​​цену сложно найти столь же современный, прочный, экономичный и хорошо оснащенный автомобиль. Пора отказаться от стереотипов!

Редакция рекомендует статьи о других б/у Kia:

Kia Picanto II б/у (2011-2017) - отзывы пользователей

Kia Cee'd II б/у (2012-2018) - отзывы пользователей

90 173 Capacity 12 90 172
Kia Rio III - габариты, объем багажника 90 170 90 171 90 172 90 173 Длина/ ширина высота
405-438 / 170-172 / 146-147 см
Диазиата 257 CM
.
Kia Rio III - технические характеристики, характеристики, расход топлива 90 170 90 171 90 172 90 199 Двигатель 90 200 90 199 1.2 CVVT 90 200 90 199 1.2 CVVT 90 200 90 199 1.4 CVVT 90 200 9 10 MPI 90 199 * 1.4 1.1 CRDi 90 200 90 199 1.4 CRDi 90 200 90 177 90 178 90 179
1248 cm³ 1396 cm³ 1591 cm³ 1120 cm³ 1396 cm³
Fuel benz. бенз. бенз. бенз. turbodiesel turbodiesel
Max power 90 174 90 173 84 hp 90 174 90 173 86 hp 90 174 90 173 109 hp 90 174 90 173 123 hp 90 174 90 173 75 hp 90 174 90 173 90 hp 90 174
крутящий момент 121 121 нм 90 174 90 173 137 нм 90 174 90 173 155 нм 90 174 90 173 170 нм 90 174 90 173 220 нм 90 174 90 177 90 172 90 173 Аккуляция 0-100 к. / ч 90 174 17 90 173 13,4 с 90 174 90 173 13,1 с 90 174 90 173 11,5 с 90 174 90 173 10 , 3 с 16,1 с 14,2 с Макс.В среднем 90 174 90 173 168 км/ч 90 174 90 173 172 км/ч 90 174 90 173 186 км/ч 90 174 90 173 190 км/ч 90 174 90 173 162 км/ч 90 174 90 173 172 км/ч 90 174 90 177 90 172 90 173 Ср. расход топлива 90 174 90 173 5,0 л/100 км 90 174 90 173 5,1 л/100 км 90 174 90 173 5,5 л/100 км 90 174 90 173 5,9 л/100 км 90 174 90 173 3,8 л/100 км 173 4 , 3 л/100 км

* версия для российского рынка

Kia Rio III б/у - фотогалерея

.

KIA Rio 1.0 T-GDI MHEV 6iMT 120 KM – хорошее оснащение и повышенный комфорт

Это важная, но все еще недооцененная модель в линейке южнокорейского производителя. Это должна была быть бюджетная модель, которая неожиданно дебютировала в кузове универсал в марте 1999 года. В настоящее время перед нами четвертое поколение после фейслифтинга, которое стало привлекательным автомобилем в гамме производителя.

Его корпус был разработан итальянским институтом I.DE.A. Первое поколение дебютировало в 1999 году.Предполагалось, что это будет самая дешевая и маленькая модель в предложении бренда. Неожиданно первым в производство пошел 5-дверный универсал. Только через два года KIA решила выпустить еще одну версию, которая представляла собой 4-дверный седан.

В последующих поколениях производитель решил прекратить выпуск универсала. Седан и хэтчбек остались в предложении. Также была создана русско-китайская версия. В сентябре 2016 года дебютировало четвертое поколение, над дизайном которого работала команда под руководством Питера Шрайера.В апреле 2020 года четвертое поколение претерпело успешный фейслифтинг.

Kia EV6 - Автомобиль 2022 года в категории "Какая машина?"

KIA Rio - сравнение поколений (версия хэтчбек)

KIA Rio I Typ DC (1999-2005)

KIA Rio II Typ JB (2005-2011)

KIA Rio III Typ 7 UB (2011-2017) 9017

KIA Rio IV Type YB (2016-)

Поколение KIA Rio I Type DC (1999-2005) KIA Rio II Type JB (2005-2011) KIA Rio II Type JB (2005-2011) KIA0 Rio1 Type1U 2017) KIA Rio IV Type YB (2016-)
Length 4215 l 3990 mm 4046 mm 4065 mm
Width 1675 l 1695 mm 1720 mm 1725 mm
Height 1440 l 1470 mm 1455 mm 1450 mm
Wheelbase 2410 l 2500 mm 2570 mm 2580 mm
Багажный отсек - 270 l 390 l 325 l
Empty weight 1019-1156 kg 1154-1266 kg 1093-1141 kg 1035-1132 kg
KIA Rio 1.0 T-GDI MHEV 6iMT 120 KM - функциональный интерьер

Дизайнеры этой модели максимально использовали внутреннее пространство. Передние сиденья обеспечивают достаточный комфорт, который мы оценим при поездках на дальние расстояния. У водителя перед собой хорошо спрофилированный руль и возможность оптимальной установки сиденья. При правильном расположении передних сидений пассажиры, занимающие места на заднем сиденье, могут путешествовать относительно комфортно. Хотя в салоне присутствует большинство элементов из твердых материалов, которые считаются стандартными для автомобилей этого класса, следует подчеркнуть их хорошее качество.

KIA - 2021 год стал годом прорыва для бренда Kia в Польше

Приборная панель не шокирует множеством приборов, но в распоряжении водителя есть все необходимое. Перед ним четкие круглые часы, а в центральной части мультимедийный планшет, сохранивший традиционные ручки.



KIA Rio 1.0 T-GDI MHEV 6iMT 120 л.с. - экономичный двигатель

В качестве силовой установки используется трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 998 см 90 135 3 90 136.Ему помогает электродвигатель мощностью 10 кВт, который также служит стартером и генератором. Он не способен управлять автомобилем самостоятельно, но эффективно поддерживает его. Это делает вождение на низких оборотах намного приятнее и экономит топливо. Мягкий гибрид имеет установку 48В и дополнительный аккумулятор, расположенный на месте запаски. Легко достигается средний расход топлива менее 6,0 л/100 км.

KIA Rio 1.0 T-GDI MHEV 6iMT 120 км - резюме

Четвертое поколение Rio превратилось в привлекательную модель.Производитель предлагает широкий спектр оборудования. Системы безопасности, автоматический круиз-контроль, мультимедийные возможности, подогрев руля позволяют достичь уровня комфорта, известного по более высоким классам. Преимуществом является динамичный и экономичный привод.

90 150

KIA Rio 1.0 T-GDI MHEV 6iMT 120 KM - basic technical data

90 110
Displacement and engine type 998 cm3, R3 petrol T-GDI
Power 120 л.с. при 6000 об/мин/ min
Maximum torque 200 Nm at 2000-3500 rpm
Transmission and Drive iMT MHEV 6-speed, front drive
Top speed 190 km / h
Acceleration 0-100 km / h 10.2 s
Average fuel consumption according to the manufacturer 5.1-5.5 l / 100 km
Length 4065 mm
Width 1725 mm
Height 1450 mm
Wheelbase 2580 mm
Luggage capacity 325 l
Fuel tank capacity 45 l
Curb weight 1130 kg
Цена базовой версии M 61 500 зл.



.

Киа Рио 3 поколения. Плохие отзывы владельцев о Kia Rio III. Выставочный зал и электрооборудование

Модификации KIA Rio III

КИА Рио III 1.4MT

КИА Рио III 1.4АТ

КИА Рио III 1,6 МТ

КИА Рио III 1.6AT

Одноклассники KIA Rio III по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев КИА Рио III

Киа Рио III, 2012

Преимущества : снаружи, внутри, большой багажник, соотношение цены и качества.

неудобство : немного жестковатая подвеска.

Иван, г. Москва

Киа Рио III, 2011

Дождался 1,6 "ТОР", черного цвета, покупал в Полтаве. Автомобиль с яркой внешностью и достаточно солидным салоном. И водитель, и пассажиры не равнодушны. Вживую Kia Rio III выглядит лучше, чем на фото. Противотуманные фары отлично смотрятся ночью. Передняя подвеска комфортно "ест" ямы (моя оценка "5"), задняя подвеска резвая и выплевывает еду (на скорости 100) по ощущениям пассажиров на заднем сиденье.В целом впечатления от вождения просто наикрутейшие. Автомобиль резко трогается, разгоняется и тормозит.

Автомобиль достаточно маневренный и имеет небольшие внешние габариты, что является "плюсом" в плотном потоке для быстрого перевоплощения, обгона, парковки. Шумоизоляция: при работающем двигателе, стоя в пробке, его работы не слышно (в начале даже непривычно), слышен шум под капотом и багажником. Чрезмерный шум двигателя действительно слышен в поворотах. «Шумка» — на «4 плюс».Вместимость: У меня семья из четырех человек, двое детей. Рост взрослого - 174 см, всем удобно. В глубине, подальше от друзей, еще никто не упирался ни головой, ни ногами. Места хватит всем, в багажник (500 л) поместится все: коляски, сумки, коробки. Это настоящий плюс для семьи.

Преимущества : идеальная работа двигателя, коробки автомат, тормоза, кондиционер. Автомобильный багажник. Расход бензина. Размеры автомобиля.

неудобство : слабый лак.Жесткость задней подвески.

Сергей, г. Полтава

Киа Рио III, 2012

Плюсы Киа Рио III: отличная шумоизоляция. Если машина горячая, то просто не скажешь, работает двигатель или нет - настолько тихо. Достойная отделка, хорошие материалы отделки, стильная приборная панель. Если бы цвет всех индикаторов был не таким тускло-красным, а белым, зеленым или желтым, например, машина была бы «роскошной», но просто хорошо выглядит.Хорошая звуковая подготовка состоит из двухдиапазонного радиоприемника и многоформатного проигрывателя дисков. Идеально закрывающаяся дверь совершенно не издает громких и неприятных звуков. Отзывчивая тормозная система. Даже на большой скорости очень хорошая управляемость. Есть режим овердрайва. Кондиционер "Респект". 17,5 градусов - это значение можно легко поддерживать без включения кондиционера, а просто с кондиционером. Хорошо работающий вентилятор, разветвленная система воздуховодов.Невероятную обзорность обеспечивают широкие зеркала заднего вида, также возможны их различные электрические регулировки, что добавляет комфорта и удобства. На Kia Rio III распространяется 5-летняя гарантия при покупке у официального дилера.

Преимущества : упомянутое выше.

неудобство : мало места сзади. Маленький багажник. Жесткая подвеска. Мягкий руль.

Григорий, г. Волгоград

Киа Рио III, 2011

Купил Kia Rio III практически новым в 2015 году, хотя ему тогда было 4 года и пробег всего 6800 км.Перед покупкой читал отзывы, интересовались слабыми местами. По слухам, кожаный чехол на руле быстро обтерся, машина была неустойчива на корме на скорости, рейка гудела, чуть ли не со съезда с конвейера, лаком. И тогда все вышеперечисленное на меня не повлияло, я не хватался за руль после ремонта трактора, был по локоть в мазуте, в люки с подвеской не падал, не проезжал лес, царапая цвет. Хотя на трассе и 150 я продержался достаточно долго.Но здесь важную роль играют 16-е колеса, с которыми на обувку надевается комплектация Premium. И даже на запаске - тот же 16-й литой диск. Как бы в резерве. Это плюс. Двигатель здесь китайский, но ресурс у него большой, едет без проблем и такси за 300к. км. Довольно экономно, думаю литров 10 по городу. Честно говоря, не мерил, плюс/минус 1 литр для меня значения не имеет. Вот если расход топлива выше 13, как это было с моим Opel Astra J, то думаю многовато.Вообще, если честно, писать отзывы десятка человек о машине скучно. Надежный, экономичный, недорогой в обслуживании. Этот конкретный агрегат никогда не обслуживался у дилера. их просто нет в Якутске и хорошо, что не было. Замена масла и фильтров не составляет труда. Дорестайл автомат (2011-2015) 4 ступенчатый гидротрансформатор. Сейчас пробег 59 тысяч. км - без проблем. Хотя я из тех людей, кто ездил на многих машинах.А для меня понятие что отказы могут быть до 100000 км - странная штука. "Японцы" бегают и ходят по 200-500 тысяч. км. Гостиная хорошая, этот пакет Премиум - максимум. Система курсовой устойчивости своим наличием придает немного уверенности в управлении, работает хорошо, поиграл на заснеженных дорогах Якутии на скорости 100 км/ч - все нормально. Главный недостаток Киа Рио III – отсутствие харизмы. Красиво, но очень часто.

Преимущества : Цена £.Надежность. Неприхотливость. Оборудование.

неудобство : отсутствие харизмы.

Дмитрий, г. Якутск

Киа Рио III, 2015

И вот настал долгожданный день, когда я стал обладателем Киа Рио III. Радости не было предела. В какой-то степени эйфория не прошла и через год. Но постараюсь объективно оценить плюсы и минусы: подвеска точно не идеальна, она строгая и сделана только для хороших дорог.По трассе высокие скорости (3000 уже при 90 км/ч). ЛКП слабое, на капоте уже есть несколько сколов. Теперь о приятном: внешний вид на 5+. Двигатель очень хороший для 1.4. Работа на разумных скоростях (до 120) на высоте. Тормоза Kia Rio III обеспечивают предсказуемое торможение. Места достаточно как спереди, так и сзади. Очень приятный салон для своего класса. Зимой в машине тепло, подогрев сидений и руля. По регламенту масло меняют через 15000, но я решил заменить на 7500.Средний расход газа по городу 9 литров, а по трассе 7 литров. Лев 95-й в Роснефти. Резина была на складе Kumho. катаюсь на нем летом. Я сменил обувь на оригинальный гипс, так как нашел подержанную по хорошей цене. Особых претензий к нему нет. Шины как шины. Купил липучку на зиму и приклеил на заводские штампы. За год эксплуатации в Kia Rio III ничего не сломалось. Автомобиль по-прежнему оправдывает свою репутацию легкого городского автомобиля.

Преимущества : внешность.Двигатель. Управляемость. Приятный интерьер. Теплая печь. Неприхотливость.

неудобство : жесткая подвеска. Высокая скорость на трассе. ЛКП.

Виталий, г. Абакан

Киа Рио III, 2012

Купил Киа Рио III 1,6 л "Престиж" МКПП белого цвета. Салон довольно просторный для автомобиля класса «В». В 189 я еще не могу удобно сидеть. Причиной этого является отсутствие регулировки руля по вылету.Сиденья из грязеотталкивающей ткани. Многофункциональное рулевое колесо обтянуто «кожей», панель также частично обтянута «кожей». Комбинация приборов «Super Vision» всегда радует глаз. Все электрические стеклоподъемники. Подлокотник есть, но даже для моих длинных рук коротковат. Тканевые вставки на двери. Шумоизоляция достаточная. Я точно не добавлю. Дующий кондиционер. Очки пока не потеют. Так что мы можем сказать это, когда справляемся.Салон Kia Rio III прогревается за 10-15 минут. Порадовало наличие воздуховодов к ногам задних пассажиров. Отлично дуют. Головное устройство звучит сносно. Двигатель и коробка без нареканий. Я хорошо согласен. Передачи включаются четко. Разгон быстрее, чем у Форда 1,6 л 105 л.с. и у Октавии 1,6 л. Запускается легко (стоит родной аккумулятор). Очень раздражает клапан задержки сцепления. Как только потеплеет, выброшу. Тормоза в порядке.Торможение предсказуемо. Дорожный просвет 160 мм. Сейчас проталин много, но просвета еще достаточно. К этому добавляется металлическая защита. Чашки задних пружин низкие. Багажник большой. Полноразмерная запаска на алюминиевом диске и органайзер. Впечатления за рулем Kia Rio III двоякие. Такое ощущение, что это "игрушка". Подвеска жесткая. А на хорошем дорожном покрытии кажется, что едешь на иномарке. Мне очень не нравятся фары и противотуманки, включаемые на ручке поворотников.Он не светится. А на ходу нужно чувствовать, где их включить. Есть автоматические ходовые огни. Ну, вряд ли это можно назвать светом. При движении автомобиля, при опущенном ручнике, загораются габариты и фары ближнего света. Всего 10 луковиц. Есть неловкий момент. В поворотах руль больше поворачивается влево, чем вправо. По крайней мере первую половину оборота. Никаких посторонних шумов гидроусилитель руля не издает. И я не думаю, что это всегда происходит.Бачок гидроусилителя руля открыт. Местами есть комочки. Промою систему и залью новую жидкость. Если не поможет буду дальше искать.

Преимущества : неприхотливость. Цена £. Хорошая комплектация автомобиля.

неудобство : вылет руля не регулируется. Жесткая подвеска.

Николай, г. Иваново

Киа Рио III, 2015

Эту машину я купил летом 2016 года.На данный момент проехал 35000км. Два техосмотра у официального дилера. Не было никаких проблем. Но сразу нужно поставить «шкафчики» и желательно с ними «пошуметь». По соотношению цена-качество лучшего бюджетного варианта, на мой взгляд, не найти. Расход по трассе 6,5 - 7 литров, в городе доходит до 10 литров. Kia Rio III неустойчив при разгоне выше 120 км/ч. Пробовал ехать до 160, но все равно не выжимал, ведь эта машина не рассчитана на такие скорости.Подвеска Киа Рио III ведет себя нормально, несколько раз врезался в ямы, погнул диски. В общем, если ехать по нормальной дороге, то машина прослужит очень долго, но, к сожалению, мы в России. Машина хорошо справляется со своей задачей, ничего плохого сказать не могу. Нужно лишь своевременно пройти технический осмотр. Раньше у него была легковушка Pontiac Grand Prix и микроавтобус Chevrolet, да, конечно, Pontiac гораздо мягче и устойчивее на 200 км/ч, но и цена соответственно выше.

Преимущества : Отличное соотношение цены и качества.

неудобство : подвеска жесткая.

Дмитрий, г. Ростов-на-Дону

Десятилетия назад мало кто из наших водителей мог с уверенностью сказать, что слышал об этой марке. Только самые преданные автомобильные люди знали, что KIA (первоначально KyungSung) была одним из старейших производителей автомобилей на Корейском полуострове.Разве что случайно можно было встретить модель этого производителя, изначально приняв ее за Ford или Mazda, с которыми KIA активно сотрудничала. Более того, трудно было бы предположить, что автомобили этой марки будут не только ездить по нашим дорогам, но и станут одним из лидеров продаж на российском авторынке.

Тройка в России

Автомобили KIA RIO первого и второго поколений быстро завоевали сначала Азию, затем Америку и Европу. Январь 2011 года можно назвать началом рождения новой версии этого бренда.Тогда же были опубликованы первые эскизы третьего поколения Рио. Вскоре, в марте того же года, на Женевском международном автосалоне публике был представлен новый хэтчбек, а на автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2011 года был представлен седан KIA RIO III, который был разработан и оснащен ожидания европейского и американского рынков.


Россия вступила в игру, когда в мае стало известно, что готовится новая корейская машина, адаптированная к нашим условиям.Первый рестайлинг седана KIA RIO третьего поколения российского производства сошел с конвейера автозавода Hyundai в северной столице РФ 15 августа 2011 года. С тех пор он убедительно завоевывает все больше и больше поклонников комфорта и хорошего качества изготовления. Большую роль играют цены, по которым можно приобрести этот автомобиль.

Знакомый незнакомец KIA RIO III

Давайте посмотрим на

сбоку

Hyundai Solaris был выбран в качестве базы для KIA RIO.Это типичный представитель бюджетного седана класса B. По замыслу производителей, автомобиль должен был привлечь аудиторию в возрасте от 35 лет и со средним достатком. Форма автомобиля сразу говорит о молодежном направлении, подчеркивая его высокую динамику. Слияние с Hyundai, ориентированной на спортивный стиль, похоже, серьезно повлияет на дизайн новых автомобилей KIA.


По сравнению с первым и вторым поколениями новый седан KIA Rio претерпел некоторые изменения, воспользовавшись лучшими чертами предыдущих.Фирменный гриль, являющийся визитной карточкой этой модели, остался без изменений. Решетка радиатора стала немного более гладкой. При этом фары расширялись назад и слегка сужались, еще больше подчеркивая желание двигаться быстрее. Если раньше ходовые огни и противотуманки принимали за хищные клыки, то теперь это удачно подобранная оптика с классическими формами. В седане использовались фары с линзами. Это немного ухудшает световой поток, но не слепит встречный транспорт.

Сразу бросается в глаза изменение заднего бампера. А форма фонарей, которую не все воспринимают однозначно, осталась прежней. Только разделы получили другую компоновку. Третье поколение имеет светодиодную заднюю оптику.


Что касается бортов, то седан остался прежним. Выпуклый выступ вдоль всего корпуса тоже смотрится необычно и стильно. Работа дизайнера Питера Шрайера получила признание во всем мире. Фальшивый воздухозаборник и лобовое стекло автомобиля получили металлическую рамку, что сделало его еще красивее.

Оцинкованный кузов проходит дополнительную антикоррозийную и антивихревую обработку. Передние и задние крылья обеспечивают дополнительную защиту. Также картер прикрыт снизу пластиковой чашей.

Багажник впечатляет. Пятисот литров хватает для большого количества груза (объем багажника хэтчбека 389 литров, но это за счет компактности и маневренности автомобиля). Установите полноразмерное запасное колесо под фальшполом.

Что за дверью?

Салон автомобиля производит впечатление просторного и комфортного.Правда, задний ряд все равно кажется темным. Внутри седана двоякое ощущение. Во-первых, это строгость и функциональность, если посмотреть по-другому, то все немного пестро. Сиденья имеют прочные боковые ручки, которые приятно прилегают к телу во время поворотов и поворотов. Пластиковая, кожаная и тканевая обивка в черных оттенках оставляет приятное ощущение тепла и уюта.

Модернизированный РИО получил рулевую колонку с регулировкой по вылету.Это значительно упрощает посадку. Рулевое колесо выполнено в классической для этой марки форме. Основные органы управления удобно расположены чуть ниже пальцев водителя. Они изменили миссии в отличие от предыдущих поколений.


Приборная панель осталась прежней. Все советы легко понять с первого взгляда. Производители добавили датчик температуры подвесного двигателя к дисплею, расположенному внутри шкалы скорости. Для водителя KIA RIO III созданы все возможности управления.Кнопки, клавиши и рычаги расположены на руле и колонке, что позволяет манипулировать ими без лишних телодвижений. Короткий рычаг переключения передач позволяет быстро реагировать на окружающую обстановку во время вождения. Правда, к этому удобству нужно сначала привыкнуть. Руль и лобовое стекло обогреваются даже в базовой версии. Великолепно звучащее радио с четырьмя динамиками и кондиционер с легко читаемым информационным дисплеем дополняют внешний вид передней панели.

Внутренние ручки всех четырех дверей снабжены ключами, позволяющими управлять стеклоподъемниками.


Мощность в движении

Российская тройка РИО оснащена двумя приводами, приводящими во вращение передние колеса.

Первый вариант – бензиновый двигатель G4FA объемом 1,4 литра, позволяющий получить мощность 107 л.с. из. Это становится возможным при 6300 об/мин. Крутящий момент достигает 135 Нм. Привод имеет четыре линейных цилиндра.

С этим двигателем может поставляться ряд коробок передач. Механика, рассчитанная на 5 и 6 передач, четырехступенчатый автомат и АКПП на 6 ступеней.

Этот двигатель с механической коробкой передач придает седану следующие динамические характеристики. Сто километров преодолеваются за 11,5 секунд. Максимальная скорость 190 км в час.

В городских условиях расходуется 7,6 л топлива (в среднем 5,9 л) на 100 км пути.

Коробка автомат дает другие показатели:

90 230
  • Разгон до 100 км в час - 13,5 с;
  • Максимальная скорость 175 км/ч.
  • В городском цикле требуется 8,5 л на 100 км, в смешанном цикле - 6,4.

    1,6-литровый G4FC также имеет 4 рядных цилиндра и 16 клапанов. Его мощность достигает 123 л. из. Крутящий момент – 155 Нм при 4200 об/мин.

    Как и в первом случае, к нему присоединены две передачи.

    Механическая коробка передач 6 МТ обеспечивает следующую динамику:

    • комплект 100км/ч - 10,3с;
    • Максимальная скорость 190 км/ч.

    Топливо расходуется следующим образом.В городе — 7,9 л на 100 км, а в смешанном варианте — до 6 л.

    С установленным двигателем 1,6 шестиступенчатым автоматом седан разгоняется до сотни за 11,2 секунды и может разогнаться до 180 км в час. При этом в городском цикле он сжигает 8,6 литров, при среднем расходе топлива 6,5 литров.

    Топливный бак автомобиля вмещает 43 литра бензина АИ-95.

    Тормоза KIA RIO - дисковые.


    Типовой класс B

    Седан KIA RIO третьего поколения идеально подготовлен для городских условий.Об этом можно судить по его габаритам: длина – 4370 мм, ширина – 1700 мм, высота – 1470 мм. При колесной базе 2 570 мм автомобиль может развернуться на десятиметровой площадке. Колея передних и задних колес составляет 1495 и 1502 мм соответственно. Дорожный просвет составляет 160 мм.

    В седане

    могут разместиться пять человек.


    Седан, предлагаемый на отечественном рынке, имеет различные комплектации и цены.

    Самая простая версия рестайлингового KIA RIO называется Comfort D110. В этой версии автомобиль оснащен двигателем объемом 1,4 л с механической коробкой передач.Две подушки безопасности предназначены для водителя и пассажира. Седан имеет системы: АБС (ABS) и распределения тормозных усилий (EBD). В комплект также входят сигнализатор экстренного торможения и иммобилайзер. Дополнительно комфорт в салоне обеспечивают:

    • Регулируемая рулевая колонка;
    • Передняя стеклянная дверь с электроприводом;
    • Наружные зеркала заднего вида с подогревом;
    • Регулируемые передние сиденья.

    Машина оснащена 15-дюймовыми сварными стальными дисками.

    Начальная цена такой комплектации примерно 574 тысячи рублей.

    В базовую комплектацию Comfort D097 добавлены галогеновые фары

    , кондиционер и боковые зеркала с электроприводом. Цена - 604 900 руб.

    Comfort D108 обозначает автоматическую четырехступенчатую коробку передач и подогрев сидений. Цена - 614 900 руб. С автоматом - 654 900 руб.

    Другая часть оборудования называется Comfort Audio D105. С 1,6-литровым двигателем могут работать как механическая, так и автоматическая шестиступенчатые коробки передач.Седан оснащен всеми вышеперечисленными удобствами, а также мультимедийной системой, включающей высококачественный USB-проигрыватель компакт-дисков и 4 динамика, обеспечивающих превосходный звук. Такой седан KIA RIO с автоматом стоит 684,9 тысячи рублей, а с механикой – 644 тысячи рублей.


    Пакет Luxe D109 для еще большего комфорта. Он оснащает автомобиль 1,6-литровым двигателем, который сочетается с механической или автоматической коробкой передач. В этой комплектации можно найти центральный замок с дистанционным управлением, мультируль.Стоимость люксовых моделей: 674 тысячи. с 6-ступенчатой ​​механикой и 714 тыс. рублей с шестиступенчатым автоматом.

    Топовые версии KIA RIO третьего поколения представлены в виде Prestige G073/G083. Здесь больше внимания уделяется безопасности. К двум основным подушкам безопасности добавлены боковые и боковые подушки безопасности. Поменял оптику. Добавлены противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни, обогрев лобового стекла, омывателей и боковых зеркал, датчик света и шестнадцатидюймовые легкосплавные диски.Количество динамиков для аудиоустройств увеличено до шести. Цена такой машины при работе с механикой – 744 900 тысяч рублей, с шестиступенчатым автоматом – 784 тысячи рублей.


    I завершает полный комплект высшего класса - Premium G082 / G084.

    Топовая версия модернизированной модели RIO имеет 1,6-литровый двигатель мощностью 123 л.с. из. Он работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Пакет включает в себя:

    • Подушки безопасности для водителя и пассажира;
    • Передние боковые подушки безопасности;
    • Шторки безопасности;
    • Системы ABS, EBD и ESP;
    • Противотуманные фары;
    • Светодиодные фары дальнего света;
    • 16-дюймовые легкосплавные диски;
    • кожаный руль и рычаг переключения передач;
    • Подлокотник между водителем и пассажиром;
    • Рулевая колонка регулируемая по углу и вылету;
    • гидроусилитель руля;
    • Подогрев передних сидений;
    • Электропривод всех стекол;
    • Датчики света и парковки;
    • Кнопка запуска и остановки двигателя;
    • Многофункциональное рулевое колесо;
    • Обогрев: лобового стекла, омывателей лобового стекла, зеркал заднего вида и рулевого колеса;
    • Кондиционер;
    • Наружные зеркала с электроприводом;
    • Регулируемое сиденье водителя;
    • CD-проигрыватель с USB и шестью динамиками;
    • Система Bluetooth.
    • 90 235

      Этот автомобиль обойдется покупателю в 844 900 рублей.


      Эпилог

      Седан KIA RIO третьего поколения быстро влился в движение автомобилей, пересекающих огромную территорию России. Водители любили этот автомобиль за комфорт, хорошую управляемость и динамику, надежность и экономичность. Рейтинг и многочисленные положительные отзывы постоянно подтверждают качество корейского автомобиля.

      Основными конкурентами корейского автомобиля являются: Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetti, Lada Priora, Volkswagen Polo Sedan, Renault Sandero, Daewoo Nexia и Volkswagen Polo Sedan.В 2015 году к ним присоединился отечественный седан Lada Vesta.

      Третье поколение Киа Рио, несомненно, удачный автомобиль, выделяющийся своими характеристиками из бюджетного сегмента. Но в этой статье мы не будем описывать все достоинства этой модели, наоборот, затронем отрицательные стороны Киа Рио третьего поколения. Дополнительно совершим небольшой экскурс по ходовой части этого автомобиля, а именно:

      90 230
    • узнать какое давление должно быть в шинах;
    • разберем подвеску автомобиля, расскажем за что отвечает задняя подвеска;
    • рассмотрим особенности управления корейцем на дороге.

    В общем, вопроса нам должно хватить. Все это необходимо знать водителям, недавно купившим этого корейского скакуна, а также тем, кто в ближайшее время будет покупать Рио. Мы поговорим о самом популярном типе кузова, в котором выпускается модель, о седане. Описываем третье поколение, так как на данный момент оно считается самым популярным, а второго и первого давно не было в автосалонах. Но владельцам второго и первого поколений тоже есть что почитать в нашей статье, ведь «наиболее важные черты» ходовой части не меняются со сменой поколений, и это подтверждают многочисленные отзывы российских владельцев Киа Рио. .

    Что нам нужно знать о давлении в шинах?

    Давление в шинах – довольно важный вопрос, так как этот параметр напрямую влияет на управляемость и комфорт вождения. Если давление в шинах оптимальное, автомобиль лучше реагирует на неровности, трещины и другие неисправности, лучше тормозит. В принципе, давление в шинах должно быть таким, как указано производителем в паспорте автомобиля. Нет, теперь не нужно искать паспорт автомобиля, чтобы узнать, какое давление должно быть у вас в шинах: все шины Киа Рио третьего поколения требуют давления в 2,2 бара – допускается погрешность в 0,1-0,3 бар.Желательно, чтобы барометр показывал ровно 2,2.

    Самое главное, чтобы передняя пара колес имела это давление в шинах, ведь на них фактически ложится вся нагрузка силовой установки. Некоторые специалисты автосалонов рекомендуют оставлять давление в задних шинах на уровне 2 бар. Какова цель этой установки для задних шин? Дело в том, что когда давление в задних шинах соответствует паспортным рекомендациям, машина начинает немного подпрыгивать на неровностях дороги, но эти скачки проявляются только на высокой скорости.

    Но мы уверены, что нас читают и любители быстрой езды. Но нельзя снижать давление в шинах ниже двух, так как это значительно увеличит износ резины, особенно передней пары. В целом, похоже, мы решили эту проблему. Следуйте рекомендациям и комфорт будет радовать вас в каждой поездке. Теперь мы подошли к более серьезной проблеме, шасси.

    Ходовая часть: как машина ведет себя на дороге

    Сразу нужно сказать, что подвеска нашего Киа Рио была построена и адаптирована к другому автомобилю - Хендай Солярис.И если вы сядете по очереди в эти две машины, то поймете, в чем сходство. Помимо положительных сторон шасси Хендай Солярис третье поколение Рио получило основные недостатки этой модели. Изюминкой станет задняя подвеска, которая буквально «гуляет» по волнам асфальта. Из-за того, что задняя подвеска недостаточно жесткая, водителю приходится постоянно подруливать. Как говорят отзывы водителей, виражи и виражи в этом автомобиле проходят с заметным наклоном.Если переборщить с ускорением на подъеме, Киа Рио начнет отклоняться от заданной траектории. При нажатии на педаль тормоза в этом положении автомобиль обычно начинает раскачивать корму, создавая резкое скольжение.

    Да, страдает задняя подвеска, но если в вашем автомобиле есть система стабилизации, дорожная ситуация значительно улучшается. Но есть одно но, эта система доступна только в топовой комплектации под названием «Премиум», в остальных версиях нет ESC (Электронной системы курсовой устойчивости), поэтому если вы только собираетесь покупать автомобиль то лучше отдать предпочтение комплектация "Премиум" т.к.прежде всего, это обеспечит более комфортную езду. Напоминаем, что для России корейская компания подготовила для Kia Rio четыре комплектации: Comfort, Lux, Prestige и Premium. Бюджетная версия оснащается силовой установкой с объемом двигателя 1,4 л. Радует, что базовая версия Киа Рио изначально оснащена системой АБС, двумя подушками безопасности, бортовым компьютером, кондиционером, электронным передним стеклоподъемником и даже аудиоподготовкой. Это отличный комплект для недорогой машины.

    Стоит отметить энергоемкость задней подвески – наряду с дорожным просветом в 160 мм машина прекрасно себя чувствует на зимней дороге. Но при этом Кио Рио обязательно должен быть обут в зимнюю резину. Но если вы поймаете большую яму зимой, задняя подвеска тут же сообщит о происшествии, ударив по салону. Задняя подвеска тоже грешит при резких переключениях коробки передач: корму машины начинает бросать в стороны. Но такие отрицательные стороны неудивительны, Киа Рио не спортивный автомобиль.Тем не менее, об этих особенностях должен знать любой потенциальный водитель Kia Rio третьего поколения.

    А теперь об общем назначении подвесов. Задача задней подвески — смягчить езду, именно она не позволяет водителю и пассажирам чувствовать воздействие камней, ям, трещин и прочих неровностей. Этому способствуют амортизаторы. Передняя подвеска влияет на управляемость, потому что с ней связан рулевой механизм. Вкратце, мы поговорили о шасси, а теперь давайте рассмотрим некоторые особенности.

    Характеристики шасси

    Силовая установка, состоящая из автоматической коробки передач и бензинового двигателя объемом 1,6 л, идеально подходит для трассы и города. Жаль, что производитель не оснастил коробку передач ручным или спортивным режимом, чтобы обгонять конкурентов на трассе. В целом, главный недостаток управляемости Киа Рио такой же, как и у Соляриса – задняя подвеска. Да, сходства с Hyundai Solaris хватает, но ГУР нашего корейского седана настроен совсем по-другому, что стало весомым плюсом.Это выражается в том, что руль стал заметно жестче, требуется больше усилий, а значит: эффективная обратная связь, лучшая информативность.

    Но это далеко не все преимущества Киа Рио третьего поколения по отношению к Хендай Солярис. Многие водители, которые ездили на обеих машинах, подтвердят, что салон Rio лучше изолирован от шума двигателя и внешних шумов (шин, ветра, проезжающих машин). Но дополнительная шумоизоляция все же не помешает, особенно дверей и капота.Кстати, оставив тему ходовой части, хотелось бы подчеркнуть эффективность тормозов этого автомобиля: педаль тормоза имеет короткий ход и в меру упруга, поэтому торможение легко регулируется.

    *** По сравнению с другими автомобилями бюджетного сегмента Kia Rio обладает очень качественными ходовыми качествами. Особенно порадовал жесткий гидроусилитель руля, а также равномерная и удобная педаль тормоза, благодаря которой вы всегда сможете контролировать свое движение на любом дорожном покрытии.

    После выхода на рынок Киа Рио третьего поколения все жадно принялись анализировать его достоинства и технические недостатки.Двигатель, конечно, был в центре внимания дебатов. Ведь именно приводной агрегат во многом определяет производительность машины. Поэтому двигатель Киа Рио 2012 необходимо разобрать максимально подробно.

    Конечно, серьезных технологических решений от бюджетного автомобиля ждать не стоит – все-таки главный аспект – это стоимость.

    Общие индексы

    Двигатели

    Kia ​​имеют много общего. Это атмосферные силовые агрегаты, рядные, расположенные поперечно в моторном отсеке.Двигатель объемом 1,4 л, как и его аналог, не имеет ни турбонаддува, ни непосредственного впрыска топлива. Вместо этого доступны более традиционные решения — распределенный впрыск и инжектор.

    Каждый двигатель имеет 4 цилиндра с 16 клапанами. Тот же блок цилиндров в машине сделан из алюминия - технология AL-ALLOY HEAD. Кроме того, оба двигателя имеют 2 верхних распределительных вала — своего рода систему DOHC. Компрессия в цилиндрах двигателей тоже одинаковая – 10,5 единиц.

    Двигатель перетянут по экологическим нормам Евро-4, что позволяет заправлять его 92-м бензином, однако с учетом качества отечественного топлива рекомендуется не экономить на обслуживании, а заливать 95-й в Рио.
    Оба 16-клапанных автомобиля Kia имеют идентичные генератор переменного тока 13,5 В 90 А и стартер (12 В 0,8 кВ). Объем заливаемого в оба двигателя масла, включая масляный фильтр, составляет 3,3 литра.

    Отличия

    Несмотря на большое структурное сходство, разный объем подразумевает разные характеристики.

    1,4 литра

    Этот двигатель серии G4FC развивает мощность 107 л.с. из. (78,4 кВт). Для Рио достаточно, при медленной езде такой двигатель покажет себя с лучшей стороны. Но такой пик отдачи достигается только в самом верху — при 6300 об/мин. Да и в городских условиях завести двигатель до такого предела вряд ли получится. Тяга 1,4-литрового «сердца» равна 135 «Нютонам», которые водитель получает при 5000 об/мин.

    Динамические характеристики двигателя Рио вполне приличные.Так он разгоняется до сотни за 11,5 секунд, а также развивает максимальную скорость в 190 км/ч. Аппетит у этого 16-клапанника 2012 года вполне умеренный – 7,6 л по городу и 4,9 л за его пределами. В смешанном режиме требуется 5,9 литра. Это делает 1,4-литровый двигатель отличным выбором для тех, кто хочет сэкономить.

    1,6 литра

    Такой двигатель с индексом G4FC заметно мощнее – он выдает 123 л.с. из. (90,4 кВт), но, как и у более слабого, эта мощность доступна только при 6300 об/мин./ мин. Крутящий момент также значительно выше — 155 Нм, а его пик ниже (при 4200 об/мин). Это сказывается на динамике Киа – для 1,6-литрового мотора разгон до сотни занимает 10,3 секунды. А вот «максималка» та же — 190 км/ч.При этом аппетит силового агрегата выше, но ненамного. В городе ему нужно 8,5 литров топлива, за городом 5,2 литра, а в смешанном стиле расход топлива составит 6,4 литра.

    Инновация

    По сравнению с двигателями Киа Рио второго поколения, новые двигатели 2012 года более технологичны, т.к. при их создании использовались современные технические решения:

    • Увеличенный объем рубашки охлаждения и пониженная температура выхлопных газов - необходимо при работе на бедных смесях;
    • Двигатель получил новую форму прокладки ГБЦ;
    • двигатели 1,4 и 1,6 л имеют оптимизированное охлаждение свечей зажигания – это позволяет увеличить время зажигания и снизить аппетит автомобиля 2012 года;
    • Rio получил алюминиевый блок цилиндров;
    • На 2012 год реализована технология CVVT - изменение времени (фиксированный тип).

    Все это оптимизирует работу двигателей Киа на 1,4 и 1,6 литра, а также повышает экономичность.

    Операция

    Вот тут отлично смотрятся силовые агрегаты образца 2012 г. Не раздражают поломками, конечно, подлежат регулярному обслуживанию, а запчасти не слишком дорогие. Большинству будет достаточно 1,4-литрового мотора — для езды по городу и крейсерской скорости 120 км/ч по трассе его более чем достаточно. Однако вам придется выходить вместе с ним, чтобы аккуратно обгонять грузовики, ведь запаса хода может не хватить.

    Гораздо приятнее 1,6-литровая версия 2012 года — такой двигатель позволяет избегать проезда на светофорах и уверенно обгонять грузовики с автобусами на трассе. А низкий аппетит обоих агрегатов Kia означает, что даже 43-литровый бак предлагает значительный запас хода. Оба двигателя также не были замечены в "поедании" масла, разве что после длительной скоростной езды, но это обычная ситуация в наше время.

    Кроме того, владельцы довольны поведением Kii в холодную погоду.Даже при -20-25°С двигатель автомобиля 2012 года выпуска (как 1,4, так и 1,6 литра) заводится легко, все благодаря мощному аккумулятору. А двигатель очень быстро прогревает салон.

    Результат

    Таким образом, простые двигатели Рио не только обладают достойными характеристиками, но и не лишены новых технологий, а их надежность развеивает последние сомнения в целесообразности приобретения данной модели.

    ➖ Жесткая подвеска
    ➖ Эксплуатация (высокая скорость)
    ➖ Качество цвета
    ➖ Звукоизоляция

    плюс

    ➕ Высокий дорожный просвет
    ➕ Вместительный багажник
    ➕ Дизайн
    ➕ Компактные размеры

    Преимущества и недостатки седана и хэтчбека Киа Рио 3 основаны на мнениях реальных владельцев.Более подробно плюсы и минусы Киа Рио К2 1.4 и 1.6 с механикой и автоматом можно узнать в сторис ниже:

    Отзывы владельцев

    Тихий двигатель, из салона прогретой машины почти не слышно. Быстрый прогрев двигателя (но прогревать ниже -20 больше 5 минут, а это стоянка с работающим двигателем на заднем дворе).

    Просторный багажник. Наличие USB входа для магнитолы. Автомат с удобным ручным переключением передач (6-ступенчатая).Удобные зеркала заднего вида.

    Закидывает заднюю часть автомобиля на искусственные неровности. Нет третьего заднего подголовника (не критично, но все же). Нет автоматического закрывания двери быстро (многие скажут, что это мелочь). Штатная защита картера - под немедленную замену (она пластиковая, не на ОД 2000, до ОД - 3500).

    Агольцов Александр, водит Киа Рио 3 седан, автомат 1.6л 2015г.

    Видеообзор

    Недостатки только из-за заводской экономии.Шумоизоляции колесных арок и дверей нет, но двигателя почти не слышно. Больше для экономии денег: пол посередине (где под ним проходит выхлопная труба) сильно нагревается после долгой поездки.

    Настройки подвески на мой взгляд излишне жесткие - машина жесткая. Ну может подтормаживает двигатель после отпускания газа (на автомате) и первая передача немного растянута (на мой взгляд) и чувствуется ее переключение (а переключение низших передач вообще чувствуется).

    Но это не минус, а да - обратите внимание. Неприятное ощущение и впечатление создается на высокой скорости (по трассе выше 120 км/ч), при сильном боковом ветре машина едет как на лыжах по льду, а руль совершенно невесомый - неудивительно, ведь машина маленький и светлый - типично городской.

    Евгений Евсеев, ездит на Kia Rio 1.6 (123 км) автомат 2016

    Тормоза - класс, спасал много раз, когда перед тобой резко тормозил какой-нибудь "олень".Я ехал 140-150 по новому берегу озера и вдруг дорожники забыли снять искусственный барьер, резкое торможение и поворот направо спасли ситуацию. Хорошая музыка того стоит. Вы делаете это на полную мощность, это играет здорово. Скрипов и ошибок пока не видел.

    Лобовое стекло просто г..но читал про него много отзывов, прилетает мелкий камешек и все - трещины пошли на все стекло. Высокий расход топлива, хотя моя автоматическая 6-ступка летом по городу показывает 9.

    Шумоизоляция могла бы быть и получше, хотя на малых оборотах двигатель почти не слышно, шум начинается с 3500об/мин.

    Металл и краска слишком тонкие. Для меня после покупки машина должна быть полностью оклеена пленкой. Крыша как фольга. Лил дождь, и казалось, что слон играет в мяч на крыше. Штамповка запаски (сохранена). Защита картера отсутствует.

    Николай Казаков, водит Киа Рио 1 АКПП.6 2015

    Автомобиль — это больше, чем бюджет. Не машина, а твердая идея - на чем сэкономить. Даже впускной коллектор пластиковый. Аккумулятор зимой снимать неудобно, надо сначала снять воздухозаборник. Разочарован и расстроен.

    Теперь, спустя почти два года катания, могу добавить свои разочарования. Стрелка уровня топлива безбожно врет, а главное, гарантийному ремонту не подлежит. Стрелка может быть близка к 0 или даже ниже, но 10 литров бензина остается, ну полбака непонятно где.

    Управление реле не работает должным образом. Напряжение 14,6 (завышенное) и тоже отказались делать, чтобы соответствовало техническим нормам на аккумулятор. Это официальные инструкции от дилеров. Даже воздушный фильтр больше не меняется для обслуживания (экономия 30 секунд времени работы). И конечно, вместо того, чтобы глушить одно имя.

    Сергей Ружиев, отзывы Kia Rio III 1.4 (107 KM) MT 2015

    На данный момент проехал около 7000 км за 8 месяцев.При покупке учитывала своего брата - Солярис. Киа больше доволен дизайном. Возможно, это был решающий момент. В принципе претензий нет. Отличный аппарат для своей ценовой ниши.

    По заслугам. Вместительный - у меня есть люк, а если сложить заднее сиденье, то влезает почти все. Если вы сложите переднюю часть, вот и все! Экономичный - у меня 8 литров на 100 км, шестиступенчатая механика. Счастливый взгляд - у меня есть красный. Проворный - 123 "лошади" с его весом вполне достаточно. Жесткая подвеска - это самое то.

    Почти сразу появились сверчки. Один в бардачке, другой в центре ордена. Пока руки не дошли раздеть и починить. Что-то я не согласен с передними стойками - пешеходов слева не всегда заметно. Покраска - царапины на ЛКП появляются практически от прикосновения, поэтому мою только не вытирая.

    Владелец ездит на Kia Rio 1.6 (123 л.с.) MT хэтчбек 2016 г.

    Машинка нравится, последняя была такая же, но в базе.Новый с двигателем 1.6 гораздо резвее, крутить его не надо. Радует "грязеотталкивающий" салон, а с двумя детьми вполне себя оправдывает. Чечевицеобразная оптика головы светит намного лучше, чем простая.

    Единственное, что омрачает владение этим автомобилем, так это плохая курсовая устойчивость на скорости выше 100 км/ч, вытекающая из-за подверженности смене курса из-за бокового ветра и близкая к нулю пустая зона на руле.

    Киа Рио 3 седан обзор 1.6 (123 лс) с 2016

    механика

    Что касается звукоизоляции, то могу сказать да. Двигатель на холостых не слышен, а шум в салоне возникает в зависимости от дорожного покрытия, скорости и шин. Салон разбирается довольно легко, а приличная шумка делается своими руками за несколько часов и тысячи рублей. В магазинах сегодня все продается и доступно.

    Цепь двигателя супер надежная и долговечная, знаю от киа церато 2007 года (такая же была).Продается с реальным пробегом в 400 000 км и часто встречается в городе. Расход 6,5-7,0 литров по трассе при плавной езде, 8-9 литров - по городу. Новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Работает отлично, переключается плавно, незаметно.

    Интерьер простой, без китайских вставок в виде хромированных вставок и ядовито-синей подсветки. В машине все на своих местах: электростеклоподъемники на месте, сиденья удобные и регулируются как у всех, руль только по высоте.Есть обогрев: руля, площадок отдыха дворников, зеркал, заднего стекла.

    Машина собрана, ничего не скрипит, достаточно комфортная, надежная, заводится и едет в любую погоду, а на вторичном рынке ровная! Этой зимой было до -45 градусов. Заводится с пол оборота при стоянке в холодном гараже!

    Парковка очень удобна за счет своих небольших размеров, дорожный просвет позволяет проехать практически везде в пределах разумного.Конечно, есть вещи, которые раздражают избалованного человека. Например, нет подлокотника. Такая мелочь, а заказывать надо в интернет-магазине или у продавца.

    Отзыв о Киа Рио 3 1.6 хэтчбек с АКПП 2016

    .

    Смотрите также