7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Киа рио 3 рестайлинг


Чувствуем разницу после рестайлинга седана Kia Rio — ДРАЙВ

Нужно хорошо знать прежний Kia Rio, чтобы сходу найти отличия, хотя их хватает. Облик стал степенным. Решётка ровнее, обводы фар, наоборот, изогнулись — будто горнолыжник, сняв очки, показал глаза. Противотуманки с ходовыми огнями больше не похожи на клыки.

У менеджеров KIA есть традиция: в конце ездовой презентации они раздают журналистам анкеты и просят выставить автомобилю оценки по пятибалльной шкале, указать, что понравилось, а что нет, и почему. Типа «ваш звонок очень важен для нас». Опросник довольно подробный — дизайн, техника, комфорт и так далее. Отмахав на обновлённом седане триста вёрст, я не задумываясь выставил Kia Rio все четвёрки и, кажется, даже расщедрился на одну пятёрку. Не помню, за что. Ведь как ни крути, но добротная и популярная в народе машина определённо стала лучше, пусть и ненамного. Главное — чтобы и подорожание было таким же незначительным. Цены узнаем в апреле, а сейчас поговорим обо всём остальном.

Сзади значительно обновился только бампер. Фонари, чью форму хочется подправить, теперь с иными секциями и могут быть светодиодными. Также пополнился арсенал литых колёсных дисков — предложат два новых варианта диаметром 15 и 16 дюймов.

На старте в Пятигорске нам предлагают Rio в максимальных комплектациях. Машин с мотором 1.4 (107 л.с., 135 Н•м) нет, так что поедем на «четвёрке» 1.6 (123 л.с., 155 Н•м) — самом мощном двигателе в классе. С какой шестиступенчатой коробки начать? Решаем взять ту, что наиболее востребована покупателями, однако выясняется — по продажам у «механики» и «автомата» соотношение 50 на 50. Нам сказали, что с движком 1.4 чаще берут автомобиль «на ручке», а с агрегатом 1.6 предпочитают две педали. В нашем Rio их три, но ничего — позже поменяемся. Двери закрываются без перехлопывания, и мы с интересом оглядываемся в реформированном салоне.

Это топовая, но не самая дорогая комплектация Prestige (модификация Premium — следующая, она начисто лишена «механики»). Видимые новшества — руль с иной компоновкой кнопок и без «дырки» в центральной спице, да переосмысленный дизайн аудиосистемы и климат-контроля.

Ключевые изменения — те же, что отличают обновлённый Hyundai Solaris от дореформенного. Долгожданная регулировка руля по вылету упростила и ускорила посадку. Прежде приходилось идти на компромисс, теперь можно устроиться оптимально. Подушку бы чуть удлинить, боковой поддержки бы добавить, но это уже придирки. Kia Rio сразу заставляет о них забыть, ведь с баранкой и педалями общий язык находишь мигом. Рычаг «механики» достоин похвалы: короткоходный селектор работает чётко, не промажешь. Он мне ещё на купе Kia Cerato Koup понравился.

На панели приборов появился указатель забортной температуры. Он никогда не сходит с экрана.

Правда, «коротки» и сами передачи, зато при выезде на трассу включил на 50–60 км/ч шестую — и забыл о переключениях. Проворный мотор бодро тянет с «низов», вселяет уверенность при обгонах и не заставляет желать для Rio большего. Этой машине тяги хватает с запасом. И душевной теплоты по отношению к хозяину — тоже: лобовое стекло и руль обогреваются по всей поверхности, боковые зеркала и форсунки стеклоомывателя сами в состоянии избавиться от наледи и снега...

Декоративные воздухозаборники над передними колёсами тоже обновились. Раньше это были металлические полоски на чёрном фоне, теперь — угольный «кораблик» в хромированной окантовке. Блестит нынче и линия остекления. Красиво?

Теперь топ-модель. Ключ от самого дорогого Rio изменился внешне: располнел по бокам, и обзавёлся металлическим «прицепом» для брелока. Это транспондер, а значит живёт в кармане — двигатель «премиального» Rio запускается кнопкой. Тут — безальтернативный шестиступенчатый «автомат», у которого рычаг отныне двигается по прямому пазу. Такая схема переключения не напрягает, ведь драйв — крайнее нижнее положение.

Материалы отделки, по ощущениям, лучше и мягче не стали, но особых претензий к ним и раньше не было. Потолочные ручки даже в топе без микролифта, зато на центральной консоли — аж две розетки для подзарядки, что кажется более актуальным.

Коробка немного задумчива, что в городе незаметно, однако на магистрали заставляет тщательнее планировать обгоны. И всё же для них необязательно прибегать к ручному режиму переключения, седан справляется и так. Единственное, что озадачивает, — расход. В нашем загородном цикле «автоматический» Rio потребляет в среднем восемь с половиной литров на 100 км, в то время как «механический» — на два литра меньше.

Украшенная «под углепластик» консоль «максимального» Rio с кнопкой стартёра живьём выглядит не так пошло, как могла бы. Магнитола звучит не лучше прежней, плоско. Климатическая установка не стала тише: вентилятор слышно и на первой скорости, а на двойке шипение уже назойливо.

Маршрут нам прокладывала команда Олега Кесельмана, с тем расчётом, чтобы седан продемонстрировал себя на разных типах покрытий. Такие разбитые дороги в Ставропольском крае ещё поискать... Кесельман нашёл, и подвеска, не подвергшаяся в ходе рестайлинга никаким изменениям, себя показала. Мелочь и середняк ей нипочём, только крупные неровности сопровождаются ощутимыми ударами. Проще говоря, Rio — не тот автомобиль, что берёт «лежачих полицейских» ходом.

Открыть багажник (объёмом 500 л) можно либо ключом, либо рычажком на полу, слева от водительского кресла. Внешняя кнопка на крышке есть только в максимальной комплектации.

Также стало ясно, что шумоизоляции есть куда расти, особенно внутри колёсных арок, где громко плещется снежно-водяная каша и барабанят камни. Опять же — тормоза: после часа езды по горным серпантинам они подустали: хватка колодок заметно ослабла. Следующий вопрос — почему у Rio до сих пор нет штатной навигации? У Логана же есть! Менеджеры разводят руками: увы и ах, работаем над этим.

Фары (даром что теперь линзованные) светят так себе, зато вероятность ослепления встречных водителей ниже.

Смотрим, что в сухом остатке. Перед нами — самая популярная модель Kia в России, однажды обогнавшая по продажам Гранту и по итогам прошлого года занявшая второе место среди иномарок: 93 648 проданных машин. Но на первом — родственный Hyundai Solaris (114 644 реализованных автомобиля), который получил те же подогревы и регулировку руля по вылету ещё прошлым летом.

Перекроенный по тем же лекалам хэтчбек выйдет в июне. По словам маркетологов, положительно оценивают свой Rio 96% владельцев, 93% рекомендуют другим его купить. С октября 2011-го продано больше 300 000 машин, 67% клиентов — мужчины.

Большинство конкурентов «корейцы» уделывают по оснащению (обогревы, светодиоды). Основные соперники, по данным за февраль, в минусе. И грядущий рестайлинг вряд ли придаст много сил, например, седану Volkswagen Polo. А Rio пока в плюсе. В попытке сохранить цены менеджеры перетряхнули комплектации, добавив две промежуточные, подрезав и обогатив имеющиеся. Однако подорожание, похоже, неизбежно.

Паспортные данные

Kia Rio 1.6 6МТ 1.6 6АТ
Кузов
Тип кузова седан седан
Число дверей/мест 4/5 4/5
Длина, мм 4377 4377
Ширина, мм 1700 1700
Высота, мм 1470 1470
Колёсная база, мм 2570 2570
Колея передняя/задняя, мм 1495/1502 1495/1502
Снаряжённая масса, кг 1129 1151
Полная масса, кг 1565 1565
Объём багажника, л 500 500
Двигатель
Тип бензиновый бензиновый
Расположение спереди, поперечно спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд 4, в ряд
Число клапанов 16 16
Рабочий объём, см³ 1591 1591
Макс. мощность, л.с./об/мин 123/6300 123/6300
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин 155/4200 155/4200
Трансмиссия
Коробка передач механическая, шестиступенчатая автоматическая, шестиступенчатая
Привод передний передний
Ходовая часть
Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска полузависимая, пружинная полузависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые
Шины 185/65 R15 195/55 R16
Дорожный просвет, мм 160 160
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч 190 185
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с 10,3 11,2
Расход топлива, л/100 км
— городской цикл 8,5 8,5
— загородный цикл 5,2 5,2
— смешанный цикл 6,4 6,4
Норма токсичности Евро-4 Евро-4
Ёмкость топливного бака, л 43 43
Топливо АИ-92 АИ-92

Техника Роберт Есенов

Платформа, на которой базируются Rio и Solaris, служит также основой хэтчбеку Hyundai i20. Спереди стойки McPherson, собранные на H-образном подрамнике, сзади — скручивающаяся балка. Геометрия и эластокинематика конструкции — точь-в-точь как у Соляриса. Силовая структура кузова у двух седанчиков тоже идентична. Доля высокопрочной стали достигает 59,5%, спереди и сзади предусмотрены зоны запрограммированной деформации.

Rio третьего поколения на российском рынке комплектуется двумя бензиновыми «четвёрками» серии Gamma — объёмом 1,4 л (107 л.с., 135 Н•м) и 1,6 л (123 л.с. и 155 Н•м). Блок цилиндров у обоих двигателей алюминиевый, как и верхняя часть картера. Газораспределительный механизм с фазовращателем на впуске приводится цепью. Система питания с распределённым впрыском адаптирована для работы на бензине АИ-92 и рассчитана на холодный пуск при –35°С.

История Роберт Есенов

В 2000 году компания KIA Motors созрела для создания оригинальной модели Rio, которая заменила автомобили семейства Avella, представлявшие собой перелицованные Форды линейки Festiva. Покупателям предложили два варианта кузова — седан и пятидверный хэтчбек. Колёсная база — 2410 мм. На рынке США машина предлагалась с «четвёрками» 1.5 и 1.6 (98 и 106 л.с.), а в Европе были доступны ещё и модификации 1.3 (75 сил). В Южной Корее продавались только версии с двигателями 1.3 и 1.5, но они были мощнее: 84 и 108 «лошадей» соответственно. С любым из трёх моторов агрегатировались пятиступенчатая «механика» и четырёхдиапазонный «автомат». К 2002 году был подготовлен рестайлинг, в ходе которого Rio не только изменился внешне, но и удлинился с 4215 до 4240 мм, а также стал шире с 1675 до 1680 мм. Выпуск на заводе в Кванмёне прекратился в 2005 году.

Предтечей Rio второго поколения стал концепт Kia Rio Sport, показанный в 2004 году.

В конце 2005-го «второй» Rio (дома — Pride) встал на конвейер. Это была совершенно новая машина с жизнерадостным экстерьером и приятным салоном, спроектированная на платформе JB концерна Hyundai-KIA. База — 2500 мм. Длина хэтчбека равнялась 3990 мм, седана — 4240. Ширина и высота обоих не превышали 1695 и 1470 мм соответственно. Спереди стойки McPherson, а сзади скручивающаяся балка. Линейка двигателей состояла из двух абсолютно новых агрегатов — бензиновой «четвёрки» 1.4 (97 л.с., 125 Н•м) и турбодизеля 1.5 (110 л.с., 235 Н•м), а также модернизированного мотора 1.6. Он получил механизм регулировки фаз газораспределения на впуске, что повысило отдачу до 112 «лошадей» (146 Н•м). Бензиновым двигателям полагались как пятиступенчатая «механика», так и четырёхдиапазонный «автомат».

Европейская версия Rio второй генерации появилась в нужный момент — продажи компании KIA в Старом Свете постоянно увеличивались. На волне успеха под Франкфуртом были построены новая штаб-квартира и дизайн-центр. Новинка должна была только усилить позиции корейцев. Тем более на Rio назначили интересную цену — от 11 тысяч евро, что в среднем на 2000 евро было меньше, чем просили за одноклассников из Европы. Планы выпуска по 150 тысяч машин ежегодно оказались реальными. Сначала Rio выпускали в Южной Корее, а потом производство перенесли на построенное в 2006 году предприятие в Словакии. И это не считая фабрик в Китае, Индонезии, Филиппинах и Эквадоре — Rio там тоже делали. Автомобиль уступил место преемнику в 2011 году.

За кадром

Перед выходом из квартиры в любую командировку я присаживаюсь «на дорожку» с одним простым пожеланием — «чтобы без потерь». На этот раз так не вышло — разгрохал-таки соскочивший со штатива айфон. День вообще выдался тяжёлым: начали до рассвета, закончили после заката. Зато посмотрели Россию — проехали через Кисловодск, Черкесск (видели затоваренные склады «Дервейса») и так далее. С погодой в целом не повезло, но горной красоты мы всё-таки отхватили.

Фото KIA Rio (2015 - 2016)

Скачать эти обои KIA Rio на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи KIA Rio

Посмотреть в каталоге:

KIA Rio

Тест-драйвов
24
Двигателей
4
Комлектаций
4
Поколение
IV рестайлинг

Вам нравится фотогалерея KIA Rio поколение III рестайлинг?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений KIA Rio

  • 2020 – сегодня

    IV рестайлинг

  • 2017 – 2020

    IV

  • 2015 – 2016

    III рестайлинг

  • 2012 – 2015

    III

  • 2009 – 2011

    II рест.

  • 2005 – 2009

    II

  • 2003 – 2005

    I рест.

  • 2000 – 2003

    I

Фотографий всего:
5 8 9 4 1

Технические характеристики Kia Rio (Киа Рио)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель AmantiAvellaBestaBongoBorregoBrisaCadenzaCapitalCarensCarnivalCarstarCee'dCeratoClarusConcordCredosElanEnterpriseForteJoiceK2K3K5K7K9LotzeMagentisMohaveMorningOpirusOptimaParktownPicantoPotentiaPregioPrideQuorisRayRetonaRioRondoSedonaSephiaShumaSorentoSoulSpectraSportageTownerVengaVistoX-Trek

Kia Rio 1 поколение Седан технические характеристики


Kia Rio 1 поколение Универсал технические характеристики

Kia Rio 2 поколение Седан технические характеристики

Kia Rio 2 поколение Хетчбэк технические характеристики

Kia Rio 3 поколение Седан 4-дв. технические характеристики

Kia Rio 3 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Kia Rio 1 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

Kia Rio 1 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики

Kia Rio 3 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

1.4 AT (107 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015
1.4 MT (107 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015
1.6 AT (123 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015
1.6 MT (123 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015

Kia Rio 3 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

1.4 AT (107 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015
1.4 MT (107 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015
1.6 AT (123 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015
1.6 MT (123 л. с.) --- --- --- --- --- 2015 2015

Kia Rio 2 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

Kia Rio 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

Технические характеристики Kia Rio (Киа Рио). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Kia Rio: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Подлокотник Киа Рио 3 (2011-2017): Обзор и установка

Подлокотник Kia Rio 3 (2011-2017)

Подлокотник на Kia Rio 3 поколения предназначен для типа консоли со штатным местом под подлокотник. Поэтому в данной статье мы будем рассматривать не консоль с оригинальный подлокотником на Киа Рио , а его аналог от производителя. Центральную консоль с подлокотником можно найти на разборке или на тематических сайтах , однако снятие текущей консоли и установка новой займёт намного больше времени , а также будет стоить в разы дороже модельного подлокотника.

В данной статье мы рассматриваем подлокотник от компании все-подлокотники.рф. Данный подлокотник вставной в подстаканник и подходит как для Киа Рио 3 рестайлинг, так и на дорестайлинговую версию.

Автомобильный подлокотник:

  • Сделан из: каркасная фанера;
  • Перетянутэкокожа премиум класса;
  • Обшивка внутри: шумоизоляционный карпет;
  • Цветчерный.

Установка подлокотника занимает около 30 секунд. Для того, чтобы установить подлокотник, нужно направить его креплением в нишу между сидений. Форма «ноги» подлокотника сделана точно под размеры консоли и штатного места, поэтому подлокотник без проблем фиксируется в штатное месте.

  • Консоль Kia Rio

Если вы живете в Санкт-Петербурге, наши мастера с радостью установят подлокотник к вам в автомобиль, чтобы вы могли лично убедиться качестве материалов, а также надежности крепления подлокотника перед покупкой.

Для клиентов , проживающих за пределами Санкт-Петербурга, наша компания предлагает доставку по всей России и странам СНГ. Мы осуществляем доставку любым удобным для вас способом. С подробностями оплаты и доставки товара вы можете ознакомиться по ссылке: все-подлокотники.рф/доставка

Далее прилагаем фото подлокотника, установленного в салон авто

  • Подлокотник Kia Rio 3 (2011-2017)
  • Подлокотник Kia Rio 3 (2011-2017)

И пример установки на видео

https://youtu.be/d3mFJ-o3STA

Преимущества подлокотника:

  • Устанавливается легко и без применения саморезов;
  • Не скрипит и не шатается;
  • Выдерживает большую нагрузку;
  • Сделан из качественных материалов;
  • Долго прослужит (в отличие от китайских подделок)

Также, наша компания предлагает изготовление подлокотников под заказ. На фото представлена модель «Экокожа + Жаккард». Центральная часть крышки подлокотника выполнена из автомобильного жаккарда с белыми вкраплениями. Цена: +500р к актуальной стоимости подлокотника.

  • Подлокотник Киа Рио 3 (жаккард)
  • Подлокотник Киа Рио 3 (жаккард)

Купить подлокотник на Киа Рио 3 , узнать актуальную информацию по цене и наличию вы можете по ссылке: все-подлокотники.рф/shop/kia/podlokotnik-na-kia-rio-3-2011-2017/

А также режим работы и контакты производства: все-подлокотники.рф/контакты

Мы всегда рады вашим заказам и готовы ответить на все оставшиеся вопросы по телефону: +7 (921) 344-64-21

Данная статья была посвящена подлокотнику на Киа Рио 3 поколения с 2011 по 2017 годы выпуска. Если вас интересует подлокотник на Киа Рио 4 поколения с 2017 по 2019 годов выпуска, то вы можете ознакомиться с подлокотником по ссылке: все-подлокотники.рф/shop/kia/podlokotnik-dlya-kia-rio/

Киа рио 3 рестайлинг характеристики


Мой любимый автомобиль Kia Rio III 1.6 MT

или

Быстрый поиск автомобиля

Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2570 мм
Колея передняя1495 мм
Колея задняя1502 мм
Дорожный просвет160 мм
Объем багажника минимальный500 л
Ширина1700 мм
Длина4370 мм
Высота1470 мм
Объем двигателя1591 см3
Мощность123 л.с.
При оборотах6300
Крутящий момент155/4200 н*м
Газораспределительный механизмDOHC
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр4
Экологический стандартEuro 4
Максимальная скорость190 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)10.3 с
Расход топлива в городе на 100 км8.5 л
Расход топлива на трассе на 100 км5.2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км6.4 л
Объем топливного бака43 л
Снаряженная масса автомобиля1126 кг
Допустимая полная масса1565 кг
Размер шин185/65 R15
Годы выпуска2015 - н.в.
РестайлингДа

Технические характеристики Kia Rio III Рестайлинг Седан

Главная страница / Страховые компании России / Страхование автомобилей / Kia / Rio / Rio III Рестайлинг Седан / Технические характеристики автомобиля

Кузов

Тип кузова Седан

Количество дверей 4

Количество мест 5

Ширина 1700 мм

Длина 4370 мм

Высота 1470 мм

Колесная база 2570 мм

Колея передняя 1495 мм

Объем багажника минимальный 500 л

Колея задняя 1502 мм

Дорожный просвет 160 мм

Двигатель

Тип двигателя Бензин

Расположение двигателя переднее, поперечное

Объем двигателя 1396 см³

Мощность 107 л.с.

Мощность (кВт) 79

При оборотах 5000

Крутящий момент 135 н*м

Система питания распределенный впрыск (многоточечный)

Наличие турбонаддува нет

Газораспределительный механизм DOHC

Расположение цилиндров рядное

Количество цилиндров 4

Диаметр цилиндра и ход поршня 77.0x74.9 мм

Степень сжатия 10,5

Количество клапанов на цилиндр 4

Топливо АИ-92

Экологический стандарт Euro 4

Подвеска

Тип передней подвески независимая, пружинная

Тип задней подвески полунезависимая, пружинная

Трансмиссия

Тип КПП Автоматическая

Кол-во передач 4

Привод Передний

Тормозная система

Передние тормоза дисковые вентилируемые

Задние тормоза дисковые

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость 175 км/час

Время разгона (0-100 км/ч) 13,5 с

Расход топлива в городе на 100 км 7,6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км 4,9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 5,9 л

Снаряженная масса автомобиля 1140 кг

Допустимая полная масса 1565 кг

Объем топливного бака 43 л

Размер шин 185/65/R15

Киа рио 3 рестайлинг седан – плюсы и минусы, особенности и характеристики

Сравнивая рестайлинговую версию и дорестайлинговую, то машина третьего поколения фактически мало чем отличается. Мотор остался фактически прежним, только единственное что, в машине появились в разных комплектациям – классическая версия, комфорт, люкс, престиж, премиум. Так какой двигатель на киа рио 3? Всего отличают две разновидности силовых агрегатов – это мотор, где есть 107 л. с. и при этом объем движка составляет 1.4 литров, ну и мотор на 123 л. с., где объем приравнивается к 1,6 литрам. 

Очень интересным фактом разработчики отмечают расход, который приравнивается при городской езде к 7,8 литрам на 100-ню километров пробега (если брать во внимание младшую модель) и к 8,5 литрам на 100 км пробега (если брать во внимание старший вариант мотора). Расход за пределами города и по трассам составляет – 5 литров топливного ресурса на 100 км пробега и при этом, для старшей модели приравнивается к 5,2 литрам. Смешанный цикл составляет 6 и соответственно 6,4 литров в комплектации, которая является мощнее. Это достаточно большой расход топлива для киа рио 3.

В моторе, где объем составляет 1,4 литра с максимальной скоростью разгона до сотни является скорость в 11,5 доли секунды. А вот в моторе с объемом 1.6 автомат берет 13.2 литра – разгон осуществляется до 10,3 доли секунды. В то же время, если автовладельцы захотят выжать с автомобиля все силы, то потребление бензинового ресурса немного увеличится, и на это следует обратить особое внимание, поэтому расход может меняться в зависимости от скоростных мощностей и езды владельца. 

Какое масло лучше для киа рио 3? Моторное масло – обширная тема для этих транспортных средств. Корейские машины хоть и считаются с хорошими движками, все-таки масло отыграет не последнюю роль. Так, его замену нужно осуществлять при каждых 7000 километров пробега по заводу. А вот максимально, возможно дотянуть до 12500 километров пробега. Отзывы же свидетельствуют о том, что лучше производить замену на каждых 10 000 километров пробега. При этом, следует поменять дополнительно и фильтра, чтобы машина стала резвее ехать. 

Регулярная замена масляной жидкости поможет продлить эксплуатационные характеристики силового агрегата. Если же своевременно не произвести замену в киа рио 3 масло в двигатель 1.6, то это даст серьезную нагрузку на мотор, в итоге он может выйти из строя. При смене масляной жидкости следует обратить внимание на такие показатели, как вязкость и степень текучести. Одними из популярных и тех, которые советуют заливать, считаются следующие варианты - Shell Helix Ultra, Total Quartz, Divinol, ZIC XQ LS.

Качественным считается масляная жидкость Шелл, так как оно имеет присадки и минеральные вещества в полном составе. Даже при активной езде, средство не утратит своих высококачественных характеристик. Что касается заправочного объема, то оно составляет от 3,3 до 3,49 литров, но рекомендуется покупать сразу 4-5 литров, чтобы в случае чего, была возможность долить жидкости. Масляная жидкость на зиму 5w30 или 5w40, которая подходит для движков, выдерживает температурные нагрузки от минус 30 градусов по Цельсию, до плюс 50, если покупать 20W50. Это максимальный диапазон. 

Некоторые автовладельцы покупают полусинтетические виды. Рекомендуется обратить внимание на марку Mannol Extreme 5W-40, которого нужно 4 литра. Оно выдерживает суровые климатические условия, имеет широкий режим температурных характеристик от минус 35 до плюс 35 градусов по Цельсию. Масляная жидкость не замерзает при слишком низких температурах, поэтому считается одной из лучших из полусинтетических. 

Технические характеристики Киа Рио-3

Частично технические характеристики упоминались в «Обзоре Киа Рио 3», однако, если у Вас возникают вопросы типа:

  • «Какой объём и мощность двигателя Киа Рио-3?
  • Каким типом трансмиссии комплектуется Киа Рио-3, и какой объём и тип трансмиссионного масла
  • используется?
  • Какой заправочный объем системы охлаждения Киа Рио-3?
  • Лампы, какой мощности используются в Киа Рио-3?
  • Какой объем системы смазки двигателя в Киа Рио-3?» и тому подобное, то ищите ответы в представленных ниже таблицах.

Общие характеристики Рио 3 поколения

Характеристики двигателей Киа Рио-3

Характеристики трансмиссии Киа Рио-3

Характеристики ламп освещения Киа Рио-3

Заправочные объемы и смазочные материалы, которые рекомендуется использовать

Таблица вязкости моторных масел

На десерт предлагаем посмотреть видео подборку о том, как девушки ездят за рулем автомобиля и в какие нелепые ситуации они попадают.

Как? Вы еще не читали? А зря…

Будем благодарны за нажатые социальные кнопочки!

Характеристики

Технические характеристики авто Киа Рио менялись по годам, в зависимости от поколений, первое было доступно в период 2000-2002 года, второе в 2002-2005 года. Изменения коснулись двигателя, трансмиссии, массово-габаритных свойств, массы автомобиля, компоновка и индивидуальный стиль остались не тронутыми. Рестайлинг немного повлиял на значения параметров, проводился в Южной Корее, модель Rio RX-V подверглась модернизации также в Канаде. Результат превзошел все ожидания, транспортное средство радует потенциальных покупателей вот уже не первый год.

Электрическая система является неотъемлемой частью любого автомобиля. Благодаря грамотно проработанной штатной электросистеме транспортные средства позволяют подключать множество устройств и производить зарядку батарей гаджетов. Каждая машина имеет уникальные параметры, и электрическая схема Киа Рио 3 не стала исключением. В этом транспортном средстве реализовано внушительное количество электрических разводок, запитывающих множество электронных систем. Особенности электрической системы Киа Рио

Автомобиль Киа Рио обладает нехарактерным качеством для своего ценового диапазона. Машина, позиционирующаяся как бюджетное авто Б класса, имеет крайне хорошую динамику, богатое оснащение, стильный внешний вид и отличную надежность всех основных узлов кузова. Сравнительно давно на профильных форумах поднимается вопрос, оцинкован ли кузов на Киа Рио или нет. В сети имеется множество подтверждений противокоррозийной обработки

Одним из наиболее важных элементов дизайна машины является цвет лакокрасочного покрытия корпуса. Многие производители автомобилей предлагают несколько расцветок кузовов. Наиболее популярные цвета автомобилей – это черный, белый, красный и синий. Корейский производитель авто пошел дальше и значительно расширил перечень цветов, в которые может быть окрашен автомобиль Киа Rio. С момента выхода третьего поколения корейской машины

Приборная панель – это общепринятое обозначение группы устройств, необходимых для контроля параметров автомобиля в движении. Панель приборов Киа Рио содержит различные контрольно-измерительные устройства, сигнальные светодиоды и органы управления основными системами автомобиля. Благодаря общепринятым стандартам компоновки, практически у всех автомобилей устройства приборной панели размещены в определенных местах. Приборная панель Киа Рио: разновидности и особенности В зависимости

Киа Рио Х лайн – это улучшенная модель автомобиля Киа Рио. Данное транспортное средство является представителем Б класса и выпускается для российского и китайского рынков. Ключевой особенностью Kia Rio X-Line служит увеличенный дорожный просвет и большее пространство над головой. Багажник, в свою очередь, тоже претерпел изменения по сравнению с простой Киа Рио. Он стал меньше

В 2017 году отечественный рынок потряс выпуск двух новых моделей популярных марок Киа и Хёндай. Рио и Солярис заслужили любовь многих автолюбителей из-за их относительно невысокой стоимости, хорошей комплектации и отличных ходовых характеристик. Киа Рио, начиная с первой серии, завоевал славу и планомерно закреплял свои позиции добротного транспортного средства Б класса, а вот Рио 2017

Автомобили Рио давно и прочно закрепились на отечественном авторынке благодаря относительно невысокой цене, хорошим ходовым характеристикам и умопомрачительному дизайну. Модель Киа Рио 2018 года получила большое количество нововведений. Дата выхода модели на российский рынок – ноябрь 2017 года. Именно тогда россияне получили возможность проверить в деле новый народный автомобиль от компании Kia. Отличительные черты Киа

Первая версия автомобиля Киа Рио вышла в далеком 2000 году. Седан и хэтчбэк призваны были заменить уже устаревшую машину Kia Avella. Устаревшая модель Avella не могла выдерживать конкуренцию остальных брендов из-за низкой надежности и достаточно высокой стоимости. Презентация первой версии Киа прошла в Чикаго и Женеве. Преимуществами новой версии автомобиля был современный дизайн, отличный выбор

Автомобили Киа Rio завоевали статус качественных транспортных средств с невысокой стоимостью и высокими ходовыми характеристиками. Киа Рио 3 – это представитель третьего поколения автомобиля класса Б. Данные авто выпускались с 2011 года. В 2015 корейские инженеры выпустили рестайлинговую версию автомобиля, снабдив ее современным дизайном и продвинутым оснащением. Усовершенствованная версия Киа Рио 3 помогла закрепиться на

Автомобили корейского производителя Kia являются наиболее сбалансированными на российском рынке. Время от времени маркетинговый отдел компании предлагает покупателям специальные версии ТС, приуроченные к определенным событиям. Последними подобными предложениями являются Rio Red Line, Rio 2016 Premium Navi и 2017 Fifa Confederation Cup. В 2018 году корейская компания также решила выпустить ограниченную серию автомобилей, приуроченную к розыгрышу

Автомобиль Киа Рио является представителем бюджетного класса транспортных средств с небольшими габаритами кузова и хорошим техническим оснащением. Третье поколение Рио привнесло в серию новый дизайн и продуманное оформление салона. И вот, в 2016 году корейский автомобильный концерн выпускает четвертое поколение ТС, незначительно изменив его внешний вид и ходовые качества. Киа Рио 2016 – это все

Корейский производитель автомобилей занимает лидирующие позиции по народному признанию в России. Удачные седаны и хэтчбэки Рио давно и прочно закрепились в умах обывателей как надежные и качественные автомобили за умеренную стоимость. Сравнительно недавно концерн решил выпустить авто, рассчитанное на российский рынок. Так появился кроссовер-хэтчбэк Киа Рио X-line. Сравнить Киа Рио Х Лайн и Киа Рио

Автомобиль Киа Рио 2008 является моделью второго поколения популярной линейки. Начиная с 2005 года, у компании Киа началась череда существенных корпоративных преобразований, которая превратила корейского производителя в достойного конкурента европейским и японским автомобильным гигантам. Второе поколение автомобиля Рио значительно прибавило в качестве, технологичности и привлекательности для простых обывателей. Общий обзор Киа Рио второго поколения Автомобиль

Автомобиль Киа Рио стал уже легендой на просторах Российской Федерации. Корейская компания многие годы завоевывала народную любовь и сегодня можно с уверенностью сказать, что у нее получилось. Однако, дела Киа на просторах Европы не так радужны. Kia Rio для Европы – это совершенно отличные от привычных русскому человеку автомобили. Из-за особенностей стран и экологических стандартов

Многие автомобили начала двухтысячных годов все еще сохраняют высокую популярность на вторичном рынке из-за хорошей стоимости и неплохих ходовых характеристик. Одной их таких моделей автомобиля является Kia Rio 2000 года. Данное транспортное средство в момент выхода было оптимальным решением низкого ценового диапазона. Со временем Рио двухтысячных годов смогла зарекомендовать себя как недорогая рабочая лошадка с

Чем отличается Киа Рио от рестайлинга. Сравнение рестайлинга седана Kia Rio III и седана Kia Rio III

Продажи: Россия.

Продажи обновленной версии хэтчбека Kia Rio (QB) третьего поколения стартовали в апреле 2015 года. Рио получил переработанный экстерьер с новой оптикой, бамперами и колесными дисками. Задние фонари можно заказать в светодиодном исполнении. Интерьер хэтчбека выполнен из качественных материалов, как отмечает Kia, «более привлекательных с точки зрения внешнего вида и тактильных ощущений».В салоне также изменились приборная панель, дисплей мультимедийной системы, управление кондиционером и внешний вид руля. В дорогих конфигурациях колонку теперь можно регулировать не только по углу наклона, но и по диапазону, что обеспечивает более удобное положение при езде. Обновленный список комплектаций и опций обновленного хэтчбека разрабатывался с учетом покупательского спроса - теперь Kia предлагает самые популярные среди российских покупателей решения и самые продуманные варианты оснащения.Новыми в списке опций Rio являются форсунки омывателя с подогревом, датчик освещенности и лобовое стекло с электрическим обогревом. Силовые установки автомобиля остаются неизменными, на выбор предлагаются бензиновые двигатели объемом 1,4 или 1,6 литра (107 или 123 л.с.).


С 2015 года в стандартной комплектации для всех версий хэтчбека Киа Рио входит следующее оборудование: детали экстерьера в цвет кузова (зеркала, бамперы, дверные ручки), регулируемое по высоте сиденье водителя, электрические лобовые стекла, тройной указатель поворота при однократном нажатии.Отправной точкой для хэтчбека является пакет «Комфортный кондиционер», который включает в себя 15-дюймовые стальные диски с колпаками, ДХО, регулируемое по высоте рулевое колесо, три струйных оросителя, подогрев боковых зеркал с электроприводом. Пакет Comfort Audio в дополнение к радио / CD / MP3 и USB добавляет многофункциональное рулевое колесо, кожаный руль и ручки переключения передач, рулевое колесо с подогревом, передние сиденья и лобовое стекло в зоне парковки стеклоочистителей. То же оборудование («Comfort Audio») - базовое из оборудования 1,6-литровый двигатель имеет 15-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные дневные ходовые огни, линзовые фары, противотуманные фары, приборную панель Supervision, кондиционер, электрические задние стеклоподъемники, дистанционный ключ и до уровня Prestige - обогрев лобового стекла и омывателей, подлокотник спереди, органайзер в багажнике.(с автоматической коробкой передач) добавляет светодиодные задние фонари, интерфейс bluetooth, бесключевой доступ и кнопку запуска двигателя. m Navi - навигационная система с дисплеем 7 дюймов.

В третьем поколении Rio получил двигатели 1,4 и 1,6 л. Базовый двигатель рестайлинговой версии хэтчбека мощностью 107 л.с. В пакете «Комфорт» кондиционер имеет пятиступенчатую «механику», а в пакете «Комфорт Аудио» можно выбирать между «механикой» или четырехступенчатым «автоматом».Характеристики этого двигателя позволяют хэтчбеку разгоняться с 0 до 100 км / ч за 11,6 секунды с механической коробкой передач и 13,6 секунды с автоматической коробкой передач. Комбинированный расход топлива: 6,0 и 6,4 л / 100 км. У двигателя 1.6 мощность намного больше - 123 л.с. - и предлагается для обновленного хэтчбека Rio (QB), начиная с версии «Комфорт Аудио», с возможностью выбора шестиступенчатой ​​«механики» (не выше версии «Престиж») или шестиступенчатого «автомата». версия. В зависимости от коробки передач, разгон от 0 до 100 км / ч за 10,3 и 11,2 секунды, расход топлива в смешанном цикле 5,9 и 6,4 л / 100 км.Третье поколение

Rio базируется на платформе Hyundai Accent с колесной базой 2570 мм. Передняя подвеска независимая, стойки Макферсон, задняя частично независимая. Длина кузова хэтчбека составляет 4125 мм, ширина - 1700 мм, высота - 1470 мм. Минимальный радиус поворота 5,2 метра. Дорожный просвет в 160 мм по-прежнему отличный показатель для наших дорог. Есть и другие несомненные плюсы российской «оптимизации» - увеличенный до 4 литров бачок омывателя, мощный аккумулятор и адаптированная система холодного пуска, более эффективный отопитель, передние и задние брызговики, антикоррозийная обработка кузова и под автомобилем, пластиковая защита картера и радиатора от агрессивных антиобледенительных агентов.Объем багажного отделения хэтчбека Rio III составляет 389 литров. Во всех версиях задние сиденья имеют складывающиеся спинки (60/40), что увеличивает объем багажа за счет салона.

Безопасность Rio соответствует последним требованиям, что подтверждается максимальными пятью звездами EuroNCAP. Базовая версия автомобиля оснащена двумя передними подушками безопасности, антиблокировочной тормозной системой (ABS) с распределением тормозных усилий (EBD), системой экстренного торможения (ESS), замками дверей «с защитой от детей», системой экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС.Начиная с версии Luxe доступны задние дисковые тормоза, датчик света и задний парктроник. В пакет Prestige входят боковые подушки безопасности и шторки безопасности, а также автоматическая блокировка дверей во время движения. ESC устанавливается в комплектации Premium.

Прочтите это полностью

В июне прошлого года автомобили популярного семейства Rio прошли рестайлинг, в ходе которого был внесен ряд изменений в дизайн автомобиля. Инженеры компании постоянно работают над улучшением линейки выпускаемых моделей, и новая версия - яркое тому подтверждение.Столь частое появление модернизированных автомобилей в этом сегменте - большая редкость. Что касается этого автомобиля, то можно сказать, что за Kia Rio 2015 модельного года вернули в середине 2014 года.
Изменения видны сразу - немного изменился экстерьер. Фары теперь оснащены линзой, которая хорошо влияет на качество освещения. По-другому выглядят и элементы головной оптики (благодаря эффектной хромированной кромке). Задние фонари светодиодные, а дневные ходовые огни теперь раздельные.Так новый Киа Рио 2015 стал безопаснее. Кроме того, были переработаны противотуманные и задние фонари. На фото Киа Рио 2015 года видно, что новинку легко отличить по измененному профилю решетки радиатора, стилистически напоминающему новый Sorento.

Изменения внесены и в интерьер. Например, «многофункциональное» рулевое колесо аналогично таковому на Ceed. В обивке дверей и сидений использованы новые материалы. Изменилась и форма передней консоли.Рестайлинг Киа Рио 2015 коснулся функционального элемента интерьера. Подсветка кондиционера / кондиционера стала более комфортной, а рулевое колесо можно регулировать на лету. Добавлена ​​функция, предусматривающая обогрев всей поверхности лобового стекла (раньше работала только возле дворников). Форсунки тоже сильно нагреваются, что очень важно зимой.

При разработке нового кузова для Киа Рио 2015 дизайнеры не забыли изменить цветовую схему.Вместо зеленого с изумрудным оттенком и сапфирово-синего предлагаются более строгие кофейно-коричневые и синие, более яркие. Публикуем подборку по рестайлингу Киа Рио 2015 года.
Технически новые станки тоже разные. Итак, коробка передач предлагается в шестиступенчатой ​​механической версии. Также доступен «автомат», рассчитанный на такое же количество режимов. При этом остались привычные водителям пятиступенчатая «механика» и четырехдиапазонный автомат.
В подвеске используются новые стойки (амортизаторы и стабилизаторы), которые снабжены втулками и тягами разного размера.

Силовые агрегаты для Kia Rio 2015 - проверенные бензиновые объемом 1,4 и 1,6 л, 107 и 123 л.с. Эта серия включает в себя рубашку охлаждения увеличенного размера и соответствует требованиям Euro 4.
Таким образом, автомобиль стал более современным, хотя кардинального изменения характеристик не произошло. Однако программа рестайлинга не предусматривает полного пересмотра конструкции - это происходит при смене поколений конкретной модели автомобиля.Все эти нововведения касаются не только седана начального уровня, но и хэтчбека Kia Rio 2015 года выпуска. Автомобили из этого семейства остаются бестселлерами марки, а постепенные изменения концепции только увеличивают их популярность.

Автомобиль поколения Kia Rio III производится в России с 2011 года, а в начале 2015 года производитель подготовил обновленную версию этой модели, которую впервые увидели представители официальных дилеров марки на специальном мероприятии.в Сочи.

Отметим, что автомобиль существует в двух версиях - европейской и китайской, где эта модель известна как K2. Итак, в России предлагается вторая версия.

Комплектация и цены KIA Rio 2017

МТ5 - 5-ступенчатая механика, АТ - 4-х и 6-ти ступенчатый автомат.

Обновленный Kia Rio 2016-2017 (фото, цена) дебютировал в Китае в ноябре 2014 года. Модернизированная версия имеет новую головную оптику, измененную решетку радиатора и задние фонари, переработанный передний бампер с различными противотуманными фарами и прописанными над ними светодиодными полосами дальнего света, а также колесные диски оригинального дизайна.

Как и ожидалось, русская версия получила аналогичные изменения. В машине новый руль и магнитола, а также подретушированные передняя панель и дверные карты. Кроме того, производитель заявляет, что улучшит материалы отделки.

Технические характеристики

После рестайлинга седан сохранил ту же техническую начинку. Напомним, на машине установлено два бензиновых двигателя объемом 1,4 и 1,6 л. Первый развивает 107 л.с. (135 Нм при 5000 об / мин) и работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 4-диапазонной автоматической коробкой передач.Такой седан разгоняется с места до сотни за 11,5 секунды. (13,5 для АКПП), а максимальная скорость, в зависимости от коробки передач, составляет 190 и 175 км / ч соответственно.

Более мощный двигатель развивает 123 л.с. и 155 Нм при 4200 об / мин, а после обновления в 2014 году сочетается с шестиступенчатой ​​механикой и автоматом. На ручке 123-сильный Kia Rio 3 разгоняется с 0 до 100 км / ч за 10,3 секунды, на автомате - за 11,2 секунды. Что касается максимальной скорости, то в первом случае она составляет 190 км / ч, во втором - 185.

Сколько это

Цена Киа Рио 2017 на момент продажи составляла 650900 рублей за базовую версию. Особенности включают карманы в задних дверях и регулировку вылета рулевой колонки, опции включают датчик освещенности, лобовое стекло с электрическим обогревом и обогрев форсунок омывателя.

Лучшая версия седана в версии Premium стоила 915 900 рублей. Есть целый набор подушек безопасности, система стабилизации, датчики света, светодиодные фары дальнего света, кондиционер, подогрев передних сидений, аудиосистема с шестью динамиками с поддержкой Bluetooth и 16-дюймовые легкосплавные диски.Обновленный, летом появился у дилеров - цена колебалась от 680 900 до 942 900 рублей.

Вы смотрите на поколение, которое больше не продается.
Более подробную информацию о модели можно найти на сайте последнего поколения:

Третье поколение KIA Rio выпускается в России с 2011 года, но на данный момент его первый рестайлинг, представленный отечественной публике в 2015 году на Сочинский автосалон знаменателен. Отличить новинку от предшественницы не составит труда, у нее стильные удлиненные фары с возможностью установки линзообразной оптики за дополнительную плату.Обращает на себя внимание необычная решетка радиатора, она сделана из черной пластиковой сетки в виде множества крошечных сот и имеет хромированное покрытие по контуру. Внизу, по краю бампера, в специальных углублениях расположены небольшие противотуманные фары и полоса светодиодных навигационных огней. В целом автомобиль преобразился в лучшую сторону и расширил функциональные возможности, но при этом не потерял привычного и всеми любимого внешнего вида.

Габаритные размеры KIA Rio

KIA Rio - субкомпактный автомобиль B-класса, выпускаемый в двух вариантах кузова: четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек.В первой версии габариты автомобиля будут: длина 4377 мм, ширина 1700 мм, высота 1470 мм и колесная база 2570 мм. А вот хэтчбек на 257 миллиметров короче. Дорожный просвет в обоих случаях составляет 160 миллиметров, что для городского автомобиля неплохо, с таким клиренсом можно штурмовать большинство бордюров, не повредив бампер или пороги.

Размер багажника KIA Rio зависит от типа кузова, хэтчбек может предложить только 389 литров свободного пространства.Это не значит, что багажник вместительный, но, если назвать его маленьким, язык не изменится. Пятидверка отлично справится с повседневными задачами горожанина, но не предназначена для длительных поездок с большим багажом и четырьмя пассажирами. Другое дело седан, трехобъемный кузов обеспечивает до 500 литров свободного места. Благодаря такому багажнику можно спокойно отправиться на дачу или в дальнее путешествие.

Двигатель и трансмиссия KIA Rio

KIA Rio оснащается двумя трансмиссиями, бесступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач и только передним приводом.Благодаря широкому ассортименту агрегатов автомобиль соответствует большинству пожеланий потенциальных покупателей. Он понравится как любителям устойчивой и экономичной езды, так и любителям более динамичной езды.

  • Базовый двигатель KIA Rio - четырехколесный атмосферный бензин объемом 1396 кубических сантиметров. Несмотря на небольшую мощность, силовой агрегат выдает 107 лошадиных сил при 6300 об / мин и 135 Нм крутящего момента при 5000 об / мин коленчатого вала. С таким двигателем и регулируемой механической коробкой передач автомобиль разгоняется до скорости 100 километров в час за 11,5 секунды, а максимальная скорость составит 190 километров в час.Силовой агрегат хоть и не отличается хорошими динамическими характеристиками, но довольно экономичен. Расход топлива KIA Rio с механикой составит 7,8 литра бензина на сотню километров в городском темпе с частыми разгоном и торможением, 5 литров при размеренной поездке по проселочной дороге и 6 литров в смешанном цикле.
  • Топовый двигатель KIA Rio представляет собой рядный бензиновый двигатель без наддува объемом 1591 кубический сантиметр. Благодаря двум распредвалам инженерам удалось выжать 123 л.с. при 6300 об / мин и 155 Нм крутящего момента при 4200 об / мин.С этим двигателем и механической коробкой передач автомобиль сухой массой 1126 кг разгоняется с места до ста километров в час за 10,3 секунды и развивает максимальную скорость 190 километров в час. Несмотря на увеличение количества, это практически не повлияло на производительность. Расход топлива KIA Rio с механикой составит 7,6 литра бензина на сотню километров в городском темпе с частыми разгоном и торможением, 4,9 литра при размеренной поездке по проселочной дороге и 5,9 литра топлива на сотню в смешанном цикле.

Комплектация

KIA Rio имеет богатую техническую начинку, внутри вы найдете массу полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать ваше путешествие комфортным, интересным и, главное, безопасным. Итак, автомобиль оборудован: шестью подушками безопасности, системами ABS и ESP, штатными датчиками парковки, кондиционером, многофункциональным бортовым компьютером, многофункциональным рулевым колесом, датчиком освещенности, полным электропакетом, подогревом зеркал, стеклоподъемников, сидений и руля. , лифт, ключ-карта для запуска двигателя одним нажатием кнопки, регулировка угла наклона руля, а также штатная навигационная мультимедийная система.

Оценка

KIA Rio идет в ногу со временем, обладает динамичным и ярким дизайном, который отлично смотрится на оживленных городских улицах и шоссе. Гостиная - это царство качественных отделочных материалов, проверенных эргономикой и комфортом. Сидя за рулем, не возникает ощущения, что вы ведете бюджетную машину. Автомобиль оснащен самой современной техникой, внутри можно найти множество полезных устройств и хитроумных систем, которые не дадут вам заскучать за рулем и облегчат управление.Производитель прекрасно понимает, что автомобиль не является высокотехнологичной игрушкой и, прежде всего, должен доставлять удовольствие путешествовать. Именно поэтому под капотом автомобиля находится современный и эффективный двигатель, который представляет собой сочетание инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. KIA Rio зарекомендовал себя как сбалансированный автомобиль, который подойдет широкому кругу водителей.

Видео

Технические характеристики Рестайлинг KIA Rio III поколения

4-дверный седан

Городской автомобиль

  • ширина 1700 мм
  • длина 4377 мм
  • высота 1470 мм
  • клиренс 160мм
  • мест 5
90 110 Двигатель 90 111 90 110 Название 90 111 90 110 Топливо 90 111 90 110 Привод 90 111 90 110 Расход 90 111 90 110 До сотни 90 111 90 110 Макс.скорость
1,4 MT
(107 л.с.)
Комфорт AI-95 Передний 5 / 7,8 11,5 с 190 км / ч
1,4 AT
(107 л.с.)
Комфорт AI-95 Передний 5,2 / 8,5 13,5 с 175 км / ч
1,6 MT
(123 л.с.)
Комфорт AI-95 Передний 4,9 / 7,6 10,3 сек 190 км / ч
1,6 MT
(123 л.с.)
Люкс AI-95 Передний 4,9 / 7,6 10,3 сек 190 км / ч
1,6 MT
(123 л.с.)
Prestige AI-95 Передний 4,9 / 7,6 10,3 сек 190 км / ч
1,6 AT
(123 л.с.)
Комфорт AI-95 Передний 5,2 / 8,5 11,2 с 185 км / ч
1,6 AT
(123 л.с.)
Люкс AI-95 Передний 5,2 / 8,5 11,2 с 185 км / ч
1,6 AT
(123 л.с.)
Prestige AI-95 Передний 5,2 / 8,5 11,2 с 185 км / ч
1,6 AT
(123 л.с.)
Бонус AI-95 Передний 5,2 / 8,5 11,2 с 185 км / ч

5-дверный хэтчбек

Городской автомобиль

  • ширина 1700 мм
  • длина 4120 мм
  • высота 1470 мм
  • дорожный просвет 160мм
  • мест 5
90 110 Двигатель 90 111 90 110 Название 90 111 90 110 Топливо 90 111 90 110 Привод 90 111 90 110 Расход 90 111 90 110 До сотни 90 111 90 110 Макс.скорость
1,4 MT
(107 л.с.)
Комфорт AI-95 Передний 5 / 7,8 11,5 с 190 км / ч
1,4 AT
(107 л.с.)
Комфорт AI-95 Передний 5,2 / 8,5 13,5 с 175 км / ч
1,6 MT
(123 л.с.)
Комфорт AI-95 Передний 4,9 / 7,6 10,3 сек 190 км / ч
1,6 MT
(123 л.с.)
Люкс AI-95 Передний 4,9 / 7,6 10,3 сек 190 км / ч
1,6 MT
(123 л.с.)
Prestige AI-95 Передний 4,9 / 7,6 10,3 сек 190 км / ч
1,6 AT
(123 л.с.)
Комфорт AI-95 Передний 5,2 / 8,5 11,2 с 185 км / ч
1,6 AT
(123 л.с.)
Люкс AI-95 Передний 5,2 / 8,5 11,2 с 185 км / ч
1,6 AT
(123 л.с.)
Prestige AI-95 Передний 5,2 / 8,5 11,2 с 185 км / ч
1,6 AT
(123 л.с.)
Бонус AI-95 Передний 5,2 / 8,5 11,2 с 185 км / ч

Корейский производитель автомобилей Kia давно присутствует на российском рынке.С 2011 года последнее поколение модели Rio выпускается недалеко от города Санкт-Петербург, где началось производство модельного ряда Kia.

Автомобиль третьего поколения. Рио пользуется заслуженной популярностью в России и странах СНГ. Не зря было решено запустить обновленную версию на конвейерных мощностях в Санкт-Петербурге.

Стоит отметить, что Kia фактически выпускает две версии Rio. Первый - европейский и продается на соответствующих рынках.Второй предназначен для потребителей из Поднебесной. Но самое главное, что именно эта версия будет предложена россиянам после запуска обновления. Kia Rio 2015-2016 в Китае продается под другим названием - K2.

Дебют новой, улучшенной версии Kia Rio образца 2015-2016 годов состоялся в Китае в ноябре этого года.

Что ж, будет интересно узнать, какие обновления получил автомобиль и чего ждать от одного из самых популярных автомобилей в России.

Внешний

К сожалению, на данный момент информации не так много, как хотелось бы. Но попробуем собрать картинку.

Передняя часть имеет несколько измененную оптику, что хорошо видно в фото и видео материалах. Особенно, если вы хорошо знакомы с текущей версией Rio 3-го поколения. Также спереди мы замечаем появление новой решетки радиатора и бампера. Было решено сделать передние противотуманные фары немного другого формата. Отныне они напоминают перевернутую трапецию со скругленными углами.Прямо над ними - светодиодные дневные ходовые огни.

Вид сбоку особо не изменился. Однако это не отменяет изящных линий автомобиля, дверей правильной формы и оптимальных размеров, привлекательных наружных зеркал заднего вида и других прелестей, характерных для Kia Rio третьего поколения.

Не стоит ожидать больших изменений позади. Ожидается, что они немного изменят оптику и подретушируют формы.Однако по большей части у нас будут данные с образца 2011 года, когда появилось третье поколение Kia Rio.

В общем, говорить о внешности не удастся даже при сильной жажде. Успех Rio во многом обусловлен сочетанием удачного внешнего вида, цены и технических характеристик. Что ни говори, но покупатель сначала рассмотрит внешний вид, а уже потом изучит технические и другие параметры.

Kia смогла предоставить своим клиентам то, что они хотели.Поэтому корейская компания не стала существенно дорабатывать один из своих бестселлеров даже при рестайлинге. В принципе, я поступил правильно.

Судя по всему, внешний вид новых бамперов не изменил габаритов. Также Kia планирует выпустить обновленные седан и хэтчбек Rio, как и раньше. Следовательно, их размеры следующие:

  • длина - 4370 мм (4120 мм для хэтчбека)
  • ширина - 1700 мм
  • высота - 1470 мм
  • , колесная база - 2570 мм
  • Дорожный просвет
  • (клиренс) - 160 миллиметров.

Интерьер

Что касается интерьера, то здесь тоже мало новшеств. Однако они есть. Первое изменение стоит отметить водителю, имеющему опыт управления данным транспортным средством. Дело в том, что Рио купил полностью новый руль. Изменился и основной блок.

Передняя панель претерпела некоторые изменения, но достаточно пунктуальна. Таким же образом мы внесли правки и в дверные карты.

Хотя рестайлинг получился достаточно минимальным, салон все же сохранил весь свой шарм и достоинства.

Итак, за удобным рулевым колесом скрывается приборная панель в спортивном стиле. Центральная консоль может быть и не самой современной, но свои основные функции она выполняет. К тому же красиво смотрится на общем фоне.

Передние сиденья имеют хоть и не очень яркую, но все же заметную боковую поддержку. Так или иначе, но длительные поездки могут вызвать дискомфорт через несколько часов. Хотя надо признать, что за рулем любой, даже самой комфортной машины со временем устаешь.

Последний ряд практически не изменился. Если и были изменения, то незначительные. При тех же габаритах количество свободного места тоже не изменилось. Хотя Киа Рио позиционируется как пятиместный, только два сзади будут по-настоящему комфортными. Мы можем кататься втроем, но ненадолго.

Пуск без изменений, как по структуре, так и по объему. Седан в стандартном положении со всеми поднятыми сиденьями может вместить 500 литров багажа.В этом компоненте у хэтчбека немного хуже, так как у него всего 389 литров свободного места для загрузки поклажи. Если спинки опустить, скромные 389 литров превратятся в более интересные 1045 литров.

Опись

Не ждите больших нововведений в оборудовании ... Пока компания официально не объявила, какое оборудование станет новинкой для Rio, появится ли оно вообще или изменится ли список уровней оборудования.

Напомним, на данный момент автомобиль предлагается в четырех вариантах оснащения.Судя по всему, они останутся в обновленной версии, но только с некоторыми исправлениями ошибок. Возможно, корейцы предложат что-то интересное, чего раньше не видели в Рио.

Цены

О ценах пока говорить рано. На данный момент компания занимается еще несколькими делами. Официальная информация о конфигурации и стоимости, вероятно, будет доступна в начале следующего года.

На данный момент можно только сказать, что начальная стоимость обновленного Kia Rio должна увеличиться.Сколько зависит от курса рубля, который сейчас демонстрирует сильную волатильность.

Технические характеристики

Опять же, Kia не может порадовать нас чем-то новеньким. Как выяснилось, корейцы не собираются менять технические характеристики хэтчбека и седана. Однако это пока не подтвержденная информация. Будем надеяться, что все окажется не так, и мы увидим новые двигатели или хотя бы доработанные старые.

А пока вспомним, какими двигателями комплектуются текущие версии Киа Рио.

  1. Бензиновый двигатель 1,4 л. Выдает 107 лошадиных сил и 135 Нм крутящего момента. Работает с пятиступенчатой ​​механикой или четырехступенчатым автоматом. Разгоняется до сотни за 11,5 и 13,5 секунды соответственно на механике и автоматике. Также в зависимости от коробки передач максимальная скорость может составлять 190 или 175 километров в час.
  2. Бензиновый двигатель 1,6 л. Он уже выдает более серьезные 123 л.с. при крутящем моменте 155 Нм. Работает с автоматической или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.С механической коробкой передач до сотни разгоняется за 10,3 секунды. С автоматической коробкой передач на это уходит 11,2 секунды. При этом максимальная скорость составляет 190 и 185 километров в час с механической коробкой передач и автоматической коробкой передач соответственно.

Результат

К сожалению, пока не ясно, что именно Kia хотела показать своим рестайлингом. Внешний вид подретуширован, в салоне минимальные изменения. Это все? Тогда, может быть, вообще не стоило этого делать, а подождать год-два, а потом представить совершенно новое поколение с новым дизайном и другими блоками?

Будем надеяться, что ближе к старту продаж, который запланирован на середину следующего года, будут раскрыты более подробные сведения и мы еще увидим то, что действительно побуждает нас говорить о правильности проведенного рестайлинга.На данный момент это не выполняется. Новые бамперы и улучшенная оптика. Поэтому о выпуске обновленной версии заявлять не стоило.

.

Киа Рио 3 поколения рестайлинг. Сравнение рестайлинговых седанов Kia Rio III и седанов Kia Rio III

Стремление сделать свою машину заметнее и оригинальнее присуще большинству современных автовладельцев. Предлагаем тюнинг и аксессуары для Киа Рио, которые помогут изменить внешний вид автомобиля и сделать его более привлекательным. Все элементы тюнинга производятся в России из нержавеющей стали AISI 304, поэтому коррозия на них никогда не появится.Совместимость форм и размеров, а также точность изготовления означают, что при сборке тюнинга и аксессуаров в Киа Рио 2015-2017 года вам не придется ничего регулировать, резать или сверлить.

Все аксессуары для тюнинга Киа Рио 2016-2017, которые вы можете купить у нас, крепятся к отверстиям в кузове. Помимо чисто декоративной функции, аксессуары защищают автомобиль. Боковые юбки предохраняют нижнюю часть двери от ржавчины. Накладки на бампер защищают от царапин, которые часто возникают при загрузке тяжелых и громоздких предметов в багажник.Решетки радиатора из нержавеющей стали защищают систему охлаждения двигателя от камней, летящих из-под колес других автомобилей.

Изменения в заводских автомобилях можно разделить на 2 основных типа: полезный тюнинг и разнообразные стили. В супермаркете ОбвесМаг предлагаем приобрести аксессуары для Киа Рио, которые сделают ваш автомобиль еще более стильным. Всем водителям будет очень приятно не выделяться в потоке, а вооружиться незаменимыми в эксплуатации устройствами.Покупайте тюнинг от ведущих российских и зарубежных брендов, и ваша душа каждый день будет радоваться красивому и яркому внешнему виду этого автомобиля.

Kia Rio 3

Рестайлинг аксессуаров

Существует внушительное разнообразие тюнинговых аксессуаров для Rio и иногда люди спрашивают, что делать в первую очередь? Мы готовы посоветовать сначала подумать, почему автомобиль не может быть таким удобным и безопасным в эксплуатации. Вы должны купить влагоудерживающие коврики на полу каждой машины, чтобы избежать попадания влаги.В современном автомобиле существует не только вероятность появления коррозии, но и повреждения проводки, что еще хуже.

Еще один вид полезных аксессуаров - покупка спойлеров на окна и капот. Такой тюнинг защитит Киа Рио, оконные обтекатели защитят салон от ветра, а дефлектор капота защитит от камней. В магазине ObvesMag представлено большое количество различных дефлекторов индивидуальных форм и размеров. Например, дефлекторы с хромированными полосами: эти аксессуары отлично подчеркивают линии тела.

Основной стиль тюнинга Kia Rio 3, которым славится наш магазин, - это сборка железного обвеса и порогов из нержавеющей стали. Удобные подножки облегчают посадку и делают использование внедорожника максимально комфортным. Без порогов детям и пожилым людям может быть сложно содержать в чистоте обувь и одежду, без них неудобно убирать снег с крыши или ставить багажный ящик.

Прочный обвес из нержавеющей стали защищает капот и крылья автомобиля от контакта с соседями и других проблем.С помощью качественной сборки и нержавеющей стали пройдут различные среднестатистические аварии. Этот рестайлинг Рио 3 крайне важен при движении по плохим дорогам или тесному современному мегаполису с исключительно большим количеством автомобилей.

Также мы продаем огромное количество аксессуаров для тюнинга интерьера и экстерьера автомобилей. У нас вы можете заказать различные накладки на зеркала, молдинги и упоры капота. Любой такой аксессуар сделает вашу машину солиднее и красивее.Вы можете установить все наши продукты и настроить их самостоятельно или в нашем техническом центре при покупке. По прибытии доставим любые аксессуары курьером в Москву или в любой город России через логистические компании: быстро и недорого.

Обзор Киа Рио 1.4 (Киа Рио) 2009 г.

Всем привет. У меня rio Premium 1.6 AT максималка, 2012г. Kia - это не та Sharaga, с которой я хотел бы иметь дело в будущем. Если вам нужно что-то делать по гарантии, вы должны это доказать.На это уходит много времени и нервов. И вот вы знаете, что такое «профессионалы», вы думаете, где их наняли и чего они заслуживают. Вдали от машин. Особенно гарантийный отдел. Или корейцы такие подшучивали, покупали, это ваши проблемы.

После того, как я купил машину, через месяц начала скрипеть обшивка дверей. В салон заехал как будто смазанный. Через некоторое время сверчки снова появились. Примерно через 3-4 месяца (точно не помню) слетела рулевая рейка. Их заменили со второй попытки.

При первом техническом осмотре обнаружил, что фильтр салонный не заводской. Видимо, корейцы решили нажиться на фильтрах.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Обзор Kia Rio (Киа Рио) 2000

Год назад решил купить AV-машину за 5000 долларов. Раньше были гольф2, гольф 3 и пассат 4 ... в принципе и искал что-то из семейства фольксваген, но за эти деньги покупались только машины 93-95 лет, и когда я их смотрел, то иногда ужасался по их состоянию и сколько пришлось не вкладывать после покупки.Решил поискать что-нибудь другое и через 4 месяца поисков нашел ЕЕ ..... когда я увидел машину, она произвела на меня огромное впечатление своим внешним видом (хотя на кузове были небольшие вмятины) 2000 года. , потом двигатель поразил своей пластичностью и подвеска была немного шершавой после немцем.Машина была вывезена из Германии, она была 1 любовником, на спидометре было 113000 км родного пробега. все это подтолкнуло меня купить авто АВ, за эти деньги ничего лучше не было ...

После покупки поставил сигнализацию, заменил ремень ГРМ (ролики не менял т. к. они были заводские и в состояние отличное), подвеска отремонтирована (все идеально), едем...... по трассе машина ехала очень уверенно, разогнался раз, из любопытства, до 165 км / ч машина просто летела ... за год она проехала 17000 км В машине ничего не делал я поменял масло и долил ... но по кузову за год повысил намного больше мелких вмятин ... при обгоне машины в кузов машины влетают мелкие камешки и остаются вмятины если закрыть дверь посильнее можно еще и вмятину сделать (очень обидно) Износ авто АВ колеблется от 7 в городе до 9, по трассе на скорости 90 км примерно 6,7 в час на пятой передаче….

И вот о самом большом минусе, как-то раз мы с друзьями поехали за город, и я впервые выехал с асфальтовой дороги на AV-машине (кстати, о унаследованных дорогах В Беларуси они в идеальном состоянии как в по городу и за городом, хотя дороги очень часто ремонтируют) было такое ощущение, что ехал в консервной банке, все от дешевого пластика до задних стоек трясло хотя я ехал на 40 км / ч автомобиль не предназначен для езды по проселочным дорогам.Хочу сказать о дешевизне автозапчастей, на нашем рынке есть запчасти, цены умеренные, кое-что дешевле, например, немецких, когда ехала машина из Германии, разбили лобовое стекло ( была трещина во всем стекле, наш технический осмотр не упустил бы даже много денег, поверьте) решил заделать трещину они сказали 185 баксов я был в шоке и пошел на рынок просто узнать и сколько стоит стекло в моей машине оказалось стекло 65 баксов новое не оригинальное (но вообще Россия производства, много запчастей от российского роста, мол чо во вподмоске) на овье базар есть только на киа.Многие запчасти подходят Форд, Фольксваген Поло, Мазда 323 (иногда ходил по рынку и просто узнавал, что на нем).

Продажи: Россия.

Продажи обновленной версии седана Kia Rio (QB) третьего поколения стартовали в апреле 2015 года. Рио получил переработанный экстерьер с новой оптикой, бамперами и узорами обода. Задние фонари можно заказать в светодиодном исполнении. В интерьере седана теперь используются высококачественные материалы, как отметила Kia, «более привлекательные на вид и на ощупь».В интерьере также претерпели изменения приборная панель, дизайн дисплея мультимедийной системы, блок управления кондиционером и дизайн рулевого колеса. В дорогих комплектациях колонку теперь можно регулировать не только по углу наклона, но и по диапазону, что обеспечивает более удобное положение водителя. Обновленный список комплектаций и опций обновленного седана разработан с учетом покупательского спроса - теперь Kia предлагает самые популярные среди российских покупателей решения и самые продуманные варианты оснащения.Новинки в списке опций Rio включают обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла, датчик освещенности и лобовое стекло с электрическим обогревом. Силовые установки автомобиля остались прежними, на выбор были бензиновые двигатели 1,4 или 1,6 л (107 или 123 л.с.).


Следующее оборудование входит в стандартную комплектацию всех версий седана Kia Rio, начиная с 2015 года. Это элементы экстерьера в цвет кузова (зеркала, бамперы, ручки дверей), водительское сиденье с регулировкой по высоте, передние стеклоподъемники с электроприводом, тройное включение индикаторов одним нажатием.В базовой комплектации «Комфорт» автомобиль предлагает 15-дюймовые стальные диски с колпаком, ДХО, регулируемое по высоте рулевое колесо, трехпоточные форсунки омывателя, а также боковые зеркала с электроподогревом. Многофункциональное рулевое колесо, кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач, рулевое колесо с подогревом, передние сиденья и лобовое стекло в зоне парковки стеклоочистителей. Пакет Comfort Audio - базовый, если оснащен двигателем 1,6 л 15 дюймов, светодиодами ДХО, фарами с линзами, противотуманными фарами, Панель наблюдения, кондиционер, задние окна, ключ с дистанционным управлением, и до уровня Prestige - обогрев лобового стекла и форсунок, передний подлокотник, органайзер багажника Премиум версия (с АКПП) со светодиодными задними фонарями, интерфейсом Bluetooth, доступом без ключа и запасным кнопка оборотов двигателя.Premium Navi - это навигационная система с 7-дюймовым дисплеем.

Базовый двигатель модернизированной версии седана, 107 л.с. в комплектациях «Комфорт» и «Комфорт» кондиционер комплектуется пятиступенчатой ​​«механикой», а в комплектациях «Комфорт Аудио» на выбор «механика» или 4-х ступенчатый «автомат». возможный. Характеристики этого двигателя дают седану разгон 0-100 км / ч за 11,5 секунды с механической коробкой передач и 13,5 секунды с автоматической коробкой передач.Средний расход бензина: 5,9 и 6,4 л / 100 км. У двигателя 1.6 мощность намного больше - 123 л.с. - и предлагается для обновленного седана Rio (QB), начиная с версии «Comfort Audio», с возможностью выбора между шестиступенчатой ​​«механикой» (не выше версии «Престиж») или шестиступенчатым «автоматом». ". В зависимости от трансмиссии разгон с места до 100 км / ч занимает 10,3 и 11,2 секунды, средний расход топлива составляет 5,9 и 6,4 л / 100 км.

Рио третьего поколения базируется на платформе Hyundai Accent с колесной базой 2570 мм.Передняя подвеска независимая, стойки Макферсон, задняя полунезависимая. Длина кузова седана составляет 4377 мм, ширина - 1700 мм, высота - 1470 мм. Минимальный радиус поворота 5,2 метра. Дорожный просвет в 160 мм по-прежнему отличный показатель для наших дорог. Несомненные плюсы российской «оптимизации» - увеличенный до 4 литров бачок омывателя, мощный аккумулятор и адаптированная система холодного пуска, более эффективный отопитель, передние и задние брызговики, антикоррозийная защита кузова и днища автомобиля, пластиковая защита картера и радиатора от агрессивных антиобледенительных агентов.Багажный отсек седана Rio III вмещает 500 литров. Во всех версиях задние сиденья имеют складывающиеся спинки (60/40), что позволяет в салоне увеличивать объем багажа.

Безопасность Rio соответствует последним требованиям, подтвержденным максимум пятью звездами EuroNCAP. В базовой комплектации автомобиль укомплектован двумя передними подушками безопасности, антиблокировочной тормозной системой (ABS) с распределением тормозных сил (EBD), системой предупреждения об экстренном торможении (ESS), детскими замками на дверях, системой экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС. .Начиная с версии Luxe, есть задние дисковые тормоза, датчик света, задний парктроник. В пакет Prestige входят боковые подушки безопасности и шторки безопасности, автоматическое запирание дверей во время движения. ESC установлен в версии Premium.

Прочтите это полностью

Качественные запчасти Киа Рио по доступным и разумным ценам пользовались большим спросом с тех пор, как автомобиль поступил в продажу. Киа Рио завоевал немалую популярность в России и был удостоен множества наград, автомобиль понравился российским автовладельцам и прижился на отечественных дорогах, заявив о себе как надежный автомобиль, которому можно доверять.Но запчасти на Киа Рио 3 по-прежнему нужны, вечных и нерушимых машин не бывает, а ремонт и обслуживание требуют замены деталей и агрегатов.

Аварии, износ и другие причины требуют ремонта и замены. Кроме того, запчасти необходимы для регулярного обслуживания. Качественная деталь, созданная на заводе, прослужит долго и в скором времени избавит от необходимости замены новой - поэтому автозапчасти для Киа Рио следует приобретать у проверенных поставщиков. В нашем интернет-магазине представлен широкий выбор запчастей для Рио, среди которых вы легко найдете те, которые вам нужны.У нас представлены все запчасти, которые могут понадобиться для Киа Рио, а удобная навигация обеспечит быстрый и удобный поиск. Свяжитесь с нами, выберите и купите, используя доступную услугу и широкий спектр опций магазина для успешной покупки.

Преимущества нашего интернет-магазина


У нас цена на запчасти на Киа Рио очень доступная, а для оптовиков действует дополнительная система скидок. Реализуем запчасти оптом и в розницу, все сотрудничество и каждый клиент нам интересен, к каждому индивидуальный подход и внимание.В магазине представлены оригинальные запчасти Kia Rio (производства Kia) и качественные аналоги, которые позволят сэкономить на ремонте. Я:

  • бесплатная доставка по Москве при заказе от 4000 руб .;
  • быстрая доставка по Москве собственной курьерской компанией;
  • в наличии оригиналов и качественных аналогов, что позволит сэкономить на ремонте Киа Рио;
  • доставка заказов по России в любой торговый центр;
  • скидок для оптовых покупателей;
  • мы храним весь ассортимент автозапчастей на собственном складе в Москве.

Причина популярности Kia Rio в России


Автомобиль Киа Рио быстро завоевал большую популярность в России с момента его презентации и продажи. Среди причин успеха стоит отметить адаптацию станка производителем к отечественным условиям эксплуатации. Рио для России выполнен в кузове из высокопрочной стали. Это безопасный автомобиль, способный надежно защитить владельца и пассажиров. Технические возможности автомобиля: двигатель адаптирован для запуска даже в мороз -32 градуса, расход топлива 92, объем багажного отсека - 400 литров.Российские модели имеют увеличенную емкость аккумулятора и увеличенный клиренс. Приятен и сырой, но привлекательный стиль автомобиля, в разработке которого участвовали немецкие специалисты, что заметно.

Автомобиль поступил в продажу в 2000 году и с тех пор спрос на него не снижается благодаря взвешенной ценовой политике, которая прекрасно сочетается с уровнем качества. В ближайшие годы его популярность вряд ли снизится, а спрос на запчасти останется на стабильно высоком уровне.Планируя ремонт автомобиля, профессионально проводя его обслуживание или ремонт, обратите внимание на наши акции и скидки, чтобы не переплачивать.

Автомобиль Kia Rio 3 поколения выпускается в России с 2011 года, а в начале 2015 года производитель подготовил обновленную версию этой модели, которую впервые увидели представители официальных дилеров марки на специальном мероприятии в Сочи.

Обращаем ваше внимание, что автомобиль существует в двух версиях - европейской и китайской, где модель известна как K2.Итак, это вторая версия, предлагаемая в России.

Комплектация и цены KIA Rio 2017

МТ5 - 5-ступенчатая механика, АТ - 4-х и 6-ти ступенчатый автомат.

Обновленный Kia Rio 2016-2017 (фото, цена) дебютировал в Китае в ноябре 2014 года. У доработанной версии новая передняя оптика, измененная решетка радиатора и задние фонари, переработанный передний бампер с различными противотуманными фарами и расположенными над ними светодиодными полосами дальнего света, а также оригинальные колеса.

Как и ожидалось, русская версия получила аналогичные изменения. В салоне автомобиля появились новые руль и магнитола, а также подретушированные передняя панель и дверные карты. Кроме того, производитель заявляет об улучшении материалов отделки.

Технические характеристики

После рестайлинга седан сохранил ту же техническую начинку. Напомним, для машины предусмотрено два бензиновых двигателя объемом 1,4 и 1,6 л. Первый развивает 107 л.с. (135 Нм при 5000 об / мин/ мин) и агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. С места до сотни такой седан разгоняется за 11,5 секунды. (13,5 для автоматической коробки передач), а максимальная скорость в зависимости от коробки передач составляет 190 и 175 км / ч соответственно.

Более мощный двигатель выдает 123 л.с. и 155 Нм при 4200 об / мин, а после обновления в 2014 году он агрегатируется с шестиступенчатой ​​механической и автоматической коробкой передач. На «сцеплении» 123-сильный Kia Rio 3 разгоняется с 0 до 100 км / ч за 10,3 секунды, на автомате - за 11,2 секунды.Что касается максимальной скорости, то в первом случае она составляет 190 км / ч, во втором - 185.

.

Сколько стоит

Цена Киа Рио 2017 на момент продажи стартовала от 650 900 рублей за базовую версию. Особенности включают карманы в задних дверях и регулировку вылета рулевой колонки, опции включают датчик освещенности, лобовое стекло с электрическим обогревом и форсунки омывателя с подогревом.

Топовая версия седана в версии Premium стоила 915 900 рублей.Есть целый набор подушек безопасности, система стабилизации, датчики света, светодиодные фары дальнего света, кондиционер, подогрев передних сидений, аудиосистема с шестью динамиками с поддержкой Bluetooth и 16-дюймовые легкосплавные диски. Обновленный появился у дилеров летом - его цена колебалась от 680 900 до 942 900 рублей.

.

Какой лучше рио поло седан. Сравнение рестайлинговых седанов Volkswagen Polo V и седана Kia Rio III

Принадлежа к тому же классу бюджетных автомобилей, эффектный Рио невозможно спутать с элегантным Поло. По параметрам длина Rio составляет 405 сантиметров при колесной базе 257 сантиметров. Рубашка-поло немного короче своего соперника: общая длина составляет 397,2 сантиметра, а колесная база - 247 сантиметров. Rio весит 1120 килограммов, а Polo весит 1139 килограммов.

Технические характеристики

Volkswagen Polo комплектуется одним двигателем, вариант - двигателем 1,6 л мощностью 105 лошадиных сил. В очереди есть экземпляры с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматом на выбор пользователя. Всего производитель предлагает 3 комплектации: Trendline, Fly и Comfortline. До первой сотни километров машина с автоматической коробкой передач может разогнаться за 11,5 секунды, а механическая - за 10,5 секунды.

Kia Rio

имеет двигатель объемом 1,6 л и объемом 123 лошадиные силы.Первые 100 километров Rio разгоняется быстрее - за 11,3 секунды в режиме «авто». Это отличный показатель, учитывая, что машина оснащена четырехступенчатым «автоматом». Обратной стороной является объем двигателя KIA Rio с автоматической коробкой передач - это 1,4 литра. Стоимость Polo начинается от 667 900 рублей, а Rio - от 650 900 рублей.

KIA Rio трогается с места, но легкое нажатие на педаль тормоза приводит к падению скорости. Качественная работа тормозной системы обеспечивает плавный въезд автомобиля в повороты без боковых бункеров.Volkswagen Polo доставляет не меньшее удовольствие на дороге. Коробка передач работает плавно и плавно, никаких задержек водитель не заметит.


Внешний вид

Хэтчбек

Rio имеет привлекательный внешний вид: слегка приподнятая задняя часть идеально повторяет плавный силуэт. Его фары большие и азиатские по форме - наклонены и вытянуты к крыльям. Решетка радиатора узкая и хорошо гармонирует с воздухозаборником в бампере.По бокам машины изогнутые рельефные линии. Задние стойки крыши наклонные, на пятой двери есть выступ спойлера. У больших фонарей высокая стойка.

Volkswagen Polo

отличается сдержанным дизайном, в котором преобладают прямые линии. Передняя крыша и задние стойки имеют небольшие углы наклона. Решетка радиатора узкая, украшена логотипом бренда по центру. На бампере широкий воздухозаборник, за кузовом - прямоугольные фонари. На крыше есть спойлер, как на KIA.

Комфорт

Обе модели бюджетного сегмента практически одинаковы по площади жилого помещения. Polo немного скромнее, чем Rio: жесткий пластик минималистичных расцветок на блестящем черном пластиковом фоне. Панель приборов Rio выглядит привлекательнее, чем Polo. Он яркий и информативный, особенно украшен жидкокристаллическим дисплеем в центре. Руль KIA Rio имеет множество дополнительных опций, в том числе управление телефоном и магнитолой. В топовой версии рулевое колесо отделано кожей и имеет функцию обогрева.

Первая идея недорогого автомобиля, пойманная в Броде, и в 2002 году выпуск действительно народных моделей Focus ... Этот хэтчбек, а чаще седан, ежегодно становился самым продаваемым автомобилем в России вплоть до бюджетной волны. подобрал Renault. Свой румынский седан Dacia logan под приятный русский слух французская марка начала собирать в 2005 году на только что открывшемся заводе «Автофрамос» в Москве.

Как позже выяснилось, еще до финансового кризиса 2008-2009 годов идея создания дешевого автомобиля для стремительно развивающихся стран родилась еще у трех автомобильных компаний - Volkswagen, Hyundai и Kia.Теперь, когда последствия экономической стагнации еще не уменьшились, эти модели пригодились. Первым стал популярный седан Polo, который сразу стал бестселлером в классе B +. Но уже через несколько месяцев его прямой конкурент начал наступать ему на пятки. hyundai solaris, на данный момент занимающий безоговорочное лидирующее положение по количеству проданных автомобилей, в три раза превосходит «Поло». Сейчас «Солярисы» собирают в три смены в надежде выпустить до конца 2011 года 13 тысяч машин, но линии затягиваются уже больше года.

Однако корейский концерн Hyundai-Kia готовил другое оружие, которое также называли «автомобилем, созданным специально для России», хотя основным рынком сбыта нового седана остается Китай. Вместо названия К2, присвоенного модели в Поднебесной, россияне выбрали более известное - Rio, потому что такая машина здесь уже продавалась и неплохо работала.

Мы решили собрать все три новоиспеченных седана, чтобы выяснить, у кого больше шансов повлиять на расстановку сил в бюджетном сегменте дешевых иномарок для молодежи, а за что лучше отдать наши накопленные или не наши ссудные деньги.

Все три автомобиля оснащены 1,6-литровыми бензиновыми двигателями: VW Polo имеет 105-сильную «четверку» с максимальным крутящим моментом 153 Нм, а под капотом Hyundai Solaris скрывается более мощный двигатель мощностью 123 л.с. с максимальной тягой 155 Нм. Но немецкому агрегату для выхода на обе пики нужно меньше оборотов, поэтому в динамике разница практически не проявляется, хотя паспортный разгон для немецкой машины самый медленный.

Седан Solaris - самый живой, потому что он единственный из всех участников, имеющий пятиступенчатую механику, а гидротрансформаторы двух других соперников забирают слишком много энергии от двигателей.Зато у Polo есть «автоматика» под названием Tiptronic, у нее шесть градусов вместо корейских четырех, поэтому он более экономичен: расход топлива по трассе не превышает 6,8 литра на 100 км, а в городе он поднимается выше девяти только. в редких случаях в пробках.

Акустический комфорт лучше продуман на Hyundai и Kia - все остальное без изменений, моторный отсек седана Polo менее изолирован, а звук двигателя даже на низких оборотах заставляет вспомнить грохот дизелей, ох, все же их реакцию на дроссельную заслонку .У корейских близнецов уши намного комфортнее, моторы только начинают визжать на высоких оборотах с характерным надоедливым гудением, после чего уже не хочется идти на очередной обгон, тем более с Киа «автомат» это вдвое сложнее чем с Hyundai "механика". В этой категории у немецкого седана есть преимущество - сам Tiptronic, т.е. режим ручного переключения передач, позволяющий заранее подготовить машину к маневру.


Polo и Solaris скучно ездят, их рули сильно болтаются из стороны в сторону на любой скорости, и нет никаких сомнений в том, что автомобиль будет адекватно реагировать.У Kia та же проблема, но автомобиль дает водителю воображаемую уверенность, поскольку рулевое колесо Rio наполнено приятным усилием, которое исчезает с увеличением скорости. К тому же задние амортизаторы на всех Kia сложнее, чем на втором «корейце», потому что на Hyundai я начал их устанавливать только с 15 августа, а наш тестовый образец вышел раньше. К тому же вся конструкция у корейцев такая же: стойки МакФерсон спереди и закрученная балка сзади.


VW Polo

имеет такую ​​же компоновку, поэтому проезжать через ямы и выбоины на всех трех машинах неприятно. А вот Kia и Hyundai при столкновении с высоким и «непослушным» лежачим полицейским буквально лопались по швам, а Volkswagen Polo из последних сил держит давление неровностей, а его подвеска быстрее дует в стойку. по скорости чем у "корейцев".

Рио и Солярис тоже есть что ответить: они лучше тормозят, потому что все тормоза в этих машинах дисковые (передние 256х22 мм, задние 262х10 мм), а задняя ось оснащена барабанами абсолютно в любой комплектации, в том числе топ Highline.Шины с максимальной комплектацией Kia-Kumho Solus Kh27 размером 195/55 R16, которые устанавливаются в качестве основы Ford fiesta, а также хэтчбеков Focus, Volkswagen Polo и Golf Opel Corsa и Astra в Европе. В целях экономии Volkswagen пришлось обратиться к отечественным поставщикам и выбрать бренд Kama Euro. Кроме того, легкосплавные колесные диски для «Поло» доступны только в версии с верхней полкой, а у нашего экземпляра были стальные «бирки» с колпачками.

О внешнем виде судить не будем, хотя это один из основных параметров, на который покупатель обращает внимание, делая непростой выбор покупки.Одним нравятся плавные линии Hyundai, другим - строгие и достойные, почти как у Phaeton, внешний вид Polo, но ясно одно: Kia Rio по-прежнему остается самой свежей машиной, умело нарисованной главным дизайнером марки Питером Шрайером.


Несмотря на очевидные различия во внешнем виде, «корейцы» полностью схожи по конструкции кузовных панелей. Мы уверены, что если снять с Kia Rio капот, фары, бамперы, то Hyundai Solaris их все легко перевесит, не покупая дополнительных переходников и креплений.Не исключено, что китайские производители металлолома вскоре выпустят фары и поддельные крышки радиаторов, которые заменят детали Solaris вместо «тигриной улыбки» Питера Шрайера и наоборот.

Основное отличие корейцев - это корма, который в Kia Rio выделяется немного больше, чем в Solaris, и дает объемное преимущество. Багажник: соответственно 500 литров по сравнению с 454. Багажный отсек у Volkswagen Polo вмещает 460 литров багажа, но благодаря меньшей погрузочной высоте немецкий седан упрощает сборку вещей.Открытие у Поло такое же, как у Рио, но если откинуть спинки задних сидений, то образовавшаяся за ними дыра у «немца» шире, чем у «корейцев», а пол ровный. три случая, однако места у «корейцев» опускаются чуть ниже. Но только у Киа есть кнопка на багажнике, позволяющая открыть его без ключа, и кнопка в салоне - мелочь, но крайне удобно, а на брелке Солярис даже такой кнопки нет, можно только открыть багажник из салона.

Заднее сиденье в Polo комфортнее, расстояние до спинок передних сидений здесь явно больше, хотя расстояние между осями (+18 миллиметров) говорит в пользу Solaris и Kia. Но на водительском сиденье все по-другому - посадка и комфорт во всех трех машинах разные. Volkswagen - эталон эргономики в бюджетном классе, руль регулируется в четырех положениях (у корейцев только высота), сиденья имеют хоть какую-то боковую поддержку и более длинную подушку, левую руку легко уложить на широкий подлокотник. из дверей, а в Киа и Хюндай спасает только "порог"... «Немец» противоречив в деталях, в нем есть режим поворотников в одно касание - крайне полезная опция, но регулировки подсветки приборной панели нет ни в одной комплектации. Странно, правда?

Kia Rio и Hyundai Solaris - это молодой вариант, и дело не только в смелом дизайне, но и в оснащении. Топовая комплектация корейского дебютанта Premium предлагает все, что нужно современному покупателю: 16-дюймовые легкосплавные диски, обогрев лобового стекла в зоне «отдыха» дворников, реле поворотников в корпусах зеркал, красивая панель приборов Supervision, окрашенный в черный цвет центр. консоль и панель у крыльев, шесть подушек безопасности, система стабилизации, кондиционер, подогрев передних сидений, кнопка запуска двигателя, аудиосистема с USB и Bluetooth, многофункциональный руль с кожаной отделкой и даже кожаная обивка приборной панели! Выдохнули? Действительно, со всеми этими опциями Kia Rio выглядит на класс выше, чем есть на самом деле.

На фоне седана Rio теряется не только Volkswagen Polo, за который приходится доплачивать за систему стабилизации в high-end Highline, но и близнец Solaris. Kia Rio действительно выглядит и ощущается более современным и премиальным, чем его конкуренты. Осталось узнать цену всей этой роскоши, которая будет объявлена ​​1 сентября. Согласно политике Hyundai-Kia, новая корейская модель должна быть немного дешевле Solaris, но с кожаной кабиной и полным набором опций цена «Рио» вполне может превысить ее платформенный аналог.Но даже если это так, аналогичный в комплектации Volkswagen Polo стоит 675 тысяч рублей, а верхний седан Solaris с «автоматом» - 639 тысяч. Почти равенство.

Подводя итоги, седан Kia Rio с автоматической коробкой передач занимает первое место. Этот автомобиль лучше всего выглядит внутри, наиболее богато оборудован и динамичен, как Volkswagen Polo с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ... «Немец» продуман в этих деталях, на которые покупатели обращают внимание только после совершения покупки.Лучше конкурентов в повседневной жизни, комфортнее на неровностях, комфортнее с точки зрения размещения водителя и пассажиров, но такие недостатки, как надоедливый шум двигателя, «пустой» руль, средняя динамика ставят наполовину. на ступеньку ниже корейского лидера.

Несмотря на то, что Hyundai Solaris является двойником Kia Rio, практически по всем параметрам он занимает последнее место, полностью проигрывая Kia во всех классификациях. При этом мы закрываем глаза на то, что седан Solaris комплектуется механической трансмиссией, ведь все его ходовые качества мы можем передать заочно с Kia Rio.

Кстати, у Киа «Рио» есть еще одно неоспоримое преимущество: заказы на этот седан еще не принимаются, нет цен, а значит, если вы поторопитесь и закажете одну из первых машин, начиная с 1 сентября вы можете получить его в этом году в отличие от двух других конкурентов.

ОБНОВЛЕНИЕ : Наконец цены на седан Kia Rio. Базовая версия с 1,4-литровым двигателем на 107 лошадиных сил и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач обойдется в 460 тысяч рублей.За 4-ступенчатую автоматику придется доплатить 40000.

Неплохо с учетом того, что соплатформа Solaris стоит от 399 тыс. Зл. рублей, а Volkswagen Polo 1.4 5MKP - от 424,7 тыс. руб. Разница в цене Kia объясняется тем, что седан Rio в базовой комплектации имеет более богатое оснащение: складной кондиционер в соотношении 40:60 на заднем сиденье, две подушки безопасности, ABS, дневную ходовую. фары ... За точно такой же Hyundai Solaris в комплектации Optima с кондиционером и пакетом «Advanced» придется заплатить больше - 483 тысячи рублей.

Kia Rio с 1,6-литровым 123-сильным «Механика» и комплектацией Luxe обойдется в 520 тысяч рублей. Производительность Prestige 1.6 оценивается в 568 тысяч рублей, а лучшая версия корейского седана 1.6 Premium с «автоматом» будет стоить 660 тысяч рублей.

Volkswagen Polo седан

краш-тест

90 140

В конце 2010 года издание Autoreview провело первый краш-тест седана Volkswagen Polo Kaluga в сборе.. Автомобиль сумел набрать наибольшее количество баллов за всю историю испытаний газеты, набрав 14,3 балла по методике Euro NCAP ... Четырехдверная модификация оказалась всего на 0,7 балла ниже результатов европейского хэтчбека, который получил пять звезд в общей оценке Старого Света.

Краш-тест Hyundai Solaris седан

Тестирование безопасности седана Hyundai Solaris также проводилось в номере Autoreview от 30 августа.Ситуация была неоднозначной, потому что в первом краш-тесте машина смогла набрать 13,2 балла за безопасность взрослых пассажиров, но это при скорости столкновения 61 км / ч, а требуется 64 км / ч. Тест, проведенный российскими журналистами в чешской лаборатории TUV SUD, дал Solaris всего 8,2 балла, что соответствует двум звездам Euro NCAP, которые были учтены. В итоге Солярис, как и его клон, по силовой структуре кузова Киа Рио существенно уступает Фольксвагену Поло по уровню безопасности.

Факты и характеристики:

Хендай Солярис

Фольксваген Поло

Размеры, мм (длина / ширина / высота)

4370/1700/1470

4370/1700/1470

4384/1699/1465

Колесная база, мм

2570

2570

2552

Объем багажного отделения л
Дорожный просвет, мм
Двигатель, объем л

L4 1,6

L4 1,6

L4 1,6

Мощность двигателя л.с.

123 до 6300

123 до 6300

105 по 5250

Максимальный крутящий момент Нм

155 из 4200

155 из 4200

153 до 3800

Перенести

4 АКПП

5 МКП

6 АКПП

Шины

195/55 R16

195/55 R16

195/55 R15

Снаряженная масса кг

1218

1110

1217

Максимальная скорость км / ч
Время разгона 0-100 км / ч

11,2

10,2

12,1

Расход топлива л (смешанный / город / трасса)

6,5 / 8,6 / 5,2

6 / 7,9 / 4,9

7 / 9,8 / 5,4

Бюджетный бум?

Россия - одна из быстрорастущих экономик группы БРИК, в которую входят Бразилия, Индия и Китай.На всех этих рынках многие автопроизводители пытаются предложить вариант бюджетного автомобиля. Поэтому не секрет, что главный герой теста - седан Kia Rio - разрабатывался для Китая, где он продается под названием K2. Несмотря на высокую степень локализации производства Volkswagen Polo в нашей стране, точно такой же седан продается в Индии под названием Vento, причем индийцам также говорят, что он сделан исключительно для них. Седан Hyundai Solaris пришел на смену модели Accent на нашем рынке, его аналоги есть в Китае (Verna), США и Корее (Accent), а также в других странах.

Многие компании официально и неофициально высказывались о желании привезти в Россию бюджетный седан. Что может прийти к нам в ближайшее время?

Не исключено, что Toyota Etios, седан, изначально разработанный для Индии и продаваемый там с начала 2011 года, скоро выйдет на наши рынки.

Босс Nissan Карлос Гон неоднократно заявлял, что вверенная ему компания создаст бюджетную модель для России, это снова может быть седан, продаваемый в Индии. Солнечный Ниссан (в США Ниссан в обратном порядке).

Готовность к выпуску на российский рынок недорогого седана упоминается в PSA Peugeot-Citroen. У них уже был опыт - модель 206, но отечественным покупателям она не понравилась.

После потери седана Chevrolet Lanos (Daewoo lanos) и передачи прав производства на украинский завод ЗАЗ (ныне Szansa ZAZ) General Motors осталась без дешевого седана. Китайцы могут стать «специальной для России» моделью Chevrolet Sail, разработанной совместно с холдингом SAIC.

Группа Ford мечтает создать седан для быстроразвивающихся стран на платформе модели Focus.

благодарим автосалона Восток-Авто (официального дилера Hyundai) за автомобиль Hyundai Solaris за тест-драйв.

#

При ближайшем рассмотрении меня раздражала сборка машины - это неравномерный люфт в деталях кузова, эл. проводка на изоленте (нет следов термоусадки), прямое подключение пластиковых панелей обшивки и тому подобное.

Ходовые качества: Я читал до того, как подвеска Kia Rio немного жестковата, но убедился, что она просто дубовая. Да небольшие вмятины и трещины на дороге, машина едет отлично (подвеска глотает) только урчание в салоне, из-за полного отсутствия акустической и виброизоляции, но на дороге обозначенной знаком 1.16 «Неровные дороги» «, а везде машина прыгает и болтается, как садовая тележка (видимо, виной всему короткий ход амортизатора). Подвеска дубовая, но при этом пробивает одновременно, с первого» проникновение »в яму, спрятанную под водой в салоне, скрипел, как досадно было, что вылезая из ВАЗа с из-за скрипа и грохота, у меня такая же, только вдвое дороже.В общем, при пробеге 100 км салон уже скрипел как старая коляска, с ВАЗом это случилось намного позже - при пробеге около 50 тысяч. Км. Сиденья во втором ряду скрипят, а точнее места стыка спинок с задней полкой, а сама полка похожа на погремушку (нужно что-то воткнуть). Почему??? Действительно настолько тонкий металл, что машина «ломается» на неровных дорогах. Это устаревшая задняя подвеска "балочного" типа. Я читал ранее, что у Solaris в первых выпусках была задняя подвеска (задняя часть тряслась) и Kia Rio якобы учитывала такие недостатки, но, видимо, далеко не ушли.На 130 км / ч машина рыщет, руль становится легким и информативным, в то время как ВАЗ приличнее вел себя на ухабистой дороге, ВАЗ как будто висел на дороге, работала только подвеска и Kia Rio скачет как джемпер.

Киа Рио тоже грязная - забрызгивает зеркала и ручки дверей, нет боковых молдингов, чтобы брызги грязи на весенней дороге не закрывали ручки дверей. После езды по такой дороге невозможно дотронуться до дверных ручек, чтобы не испачкаться, аэродинамика плохо продумана, брызги летят по дверным ручкам и машину тоже сносит турбулентность большегрузных машин, однако , такая же история и с ВАЗом.

Сильные стороны:

  • Порадовала подсветка багажника да и сам багажник довольно вместительный

Слабые стороны:

  • Подвеска из дуба и одновременно пробивает

Обзор Киа Рио 1.6 (Киа Рио) 2012 г.

Начну с того, что на самом деле машиной вела моя жена, хотя у меня тоже была возможность проехать на ней несколько тысяч километров. Тем, кто читал мой отзыв о ВАЗ-2112, скажу, что в принципе мой подход к машине (не только как транспортному средству) не изменился, но добавилась осторожность)) Женя, кстати , это еще и удовольствие от вождения, о котором действительно решает выбор комплектации - самый мощный двигатель и «механика».

Начнем, как всегда, с агонии выбора. Состояла из машин из ценовой категории "Около 500 т.р", довольно резвая, красивая (для девушки все-таки), без микролопастей и не очень дорогая в обслуживании. Еще была мысль о багажнике - но как показала жизнь, жене он особо не понадобился, дважды в год заполнялся сменным комплектом резинок и снова, когда пришло время забирать друзей из аэропорта. Сели в Рио, Солярис, Поло-седан, Пыж 308 и Шеви Круз (правда, оба немножко б / у), Лачетти, еще японцы, видимо - в голове обычно не застревают, все скучные , кроме Цивика, но он дороже.Круз исчез из-за нереальных затрат на обслуживание и запчасти (по разным данным, обслуживание стоит как минимум вдвое больше, чем другие автомобили из этого списка). Solaris казался немного мрачным, и сотрудники Autoreview, заметившие тенденцию танцевать добычу на совершенно «медленных» пригородных скоростях позади первого Solaris, напугали их. Вад хотел более мощный, но ходит много слухов о ненадежности 150-сильного турбомотора от Mini.Лачетти была теперь немного старовата и совсем не женственной. Ну конечно Polo классный, но девушка выбрала Рио - он живее и красивее, и мы не знали, с какими проблемами тогда столкнемся ... Сейчас однозначно выбрал бы Polo (лучше люк) в этой категории, ну, ну, ведь иначе я бы дождался Skoda Rapid (багажник седана нужен был очень редко, а это преграда для парковки в городе!). Кстати, машина очень нервничала во время тест-драйва, поэтому и не думали - пока не решу выключить, надо подниматься, потому что восстанавливать негде... жаль, пропадает такой двигатель!

Довольны покупкой долго! Двигатель - это просто песня, коробка переключается как часы, а с небольшими движениями рычагов и практически без усилий, на мой вкус, это даже слишком просто (только не говорите тут, что после ВАЗа все просто - я Ездил он на разных машинах! но у этой действительно "легкая" КПП). Гостиная удобная, есть разные полочки, ящики, подстаканники и даже торпеда над красивыми и удобными приборами, например.обитый кожей. Все кнопки с подсветкой, подогрев дворников, зеркал, сидений, климат ... все работает нормально. Багажник хороший, резиновый комплект влезает без проблем.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Обзор Киа Рио 1.6 (Киа Рио) 2011 г.

В январе этого года обменял квартиру Приору на эту Рио с доплатой 190 т.р. Ранг престижа (предварительная максимальная скорость в механике). АБС, гидроусилитель руля, кондиционер, подогрев зеркал, парковочные места под дворники, сиденья, мультируль, мп3, юсб., 6 подушек, подлокотник, футляр для очков. Машины разные… земля и небо. В рио, по сравнению с приором, тишина. Дополнительно кабина была полностью утеплена.

В основном о машине: машина является копией Соляриса, собирается в России на том же конвейере. Машина небольшая по классу В, но салон достаточно просторный. 1,6 16-клапанный цепной двигатель, 123 силы и 155 Нм крутящего момента. На впускном распредвале есть фазовращатель, благодаря которому двигатель начинает работать с 2000 года, в отличие от предыдущего, который начинает разгоняться только после 3000.По общему впечатлению, у двигателей Rio и priory одинаковая динамика (Priorasa легче на 100 кг). Передачи на КПП переключаются очень четко, коромысла разводка, переключение передач аналогично передачам Ford Focus 2. Передаточные числа идеально согласованы, но 6 передач отсутствуют, 5 при 3000 об / мин, скорость всего 105 км / ч. В других моделях коробки передач Kia и Hyundai 6 Art. В 2014 году рио начали производить с 6 века. механика. Городской расход 11,5-12,1 л.По трассе 120 км / ч 9,2. Считаю расход очень высоким. Я не езжу по городу. Приора выпустила 9,0 л по городу и 5,4-6,1 л по трассе. Данные получены не на пустом месте, а проверены лично.

Приличный клиренс для стандартных колес размером 185 \ 65 \ 15. Передняя подвеска простая, на подрамнике надежная, не стучит даже при 74000 пробеге. Сзади ломать нечего, балка есть. Зато есть претензии к задней подвеске ... Ход подвески очень маленький.С 2 пассажирами за бортами скорости очень сильно качает к бамперам .. амортизаторы работают. Задняя подвеска Приоры однозначно лучше. На 110 rio ​​надо рулить .. начинает ходить спина .. особенно по неровной дороге. Создается впечатление опасной машины. Примечание: геометрия кузова в порядке, схождение и развал нормальные для всех колес. Однозначно конструктивная ошибка в расчете задней подвески. С ностальгией напоминает подвеску эталонного фокуса.

.

Размеры багажника хэтчбека Киа Рио. Багажник KIA Rio X Line

Вместительный багажник пригодится в хозяйстве. Многие водители, принимая решение о покупке автомобиля, одними из первых обращают внимание на вместимость багажного отделения. 300-500 литров - это самые распространенные значения объема современных автомобилей. Если сложить задние сиденья, то багажник расширится еще больше.

Технические показатели

Многие водители выбирают автомобиль именно по объему багажника, потому что им часто приходится возить грузы, но меньше, чем, например, в маршрутке.Багажник Киа Рио составляет от 270 до 500 литров в зависимости от комплектации.

Размер загрузочного.

Багажник Tom Kia Rio 2016, седан, 4 поколение, FB

Комплектация

Объем багажника, л

1,4 MT Классический звук

1,6 MT Престиж AV

1,6 МТ Люкс 2018 FWC

Строка 1.6 тонн Люкс КРАСНЫЙ

1,6 АТ Престиж AV

1,6 Вт Люкс 2018 FWC

Линия 1.6 АТ Люкс КРАСНЫЙ

Объем багажника после рестайлинга Киа Рио 2015, хэтчбек, 3.поколение, QB

Размер багажного отделения.

1,4 MT Комфортный звук

Кондиционер комфорт 1.4 MT

1.4 AT Комфортный звук

1.6 MT Комфортный звук

1.6 тонн Luxe FCC 2017

1.6 AT Комфортный звук

1,6 AT Premium 500

1.6 AT Premium Navigation

1.6 Вт Люкс FCC 2017

Объем багажника Киа Рио после рестайлинга 2015, седан, 3-го поколения, QB

Размер багажника.

Кондиционер комфорт 1.4 MT

1,4 MT Комфортный звук

1.4 AT Комфортный звук

1.6 MT Комфортный звук

1.6 тонн Luxe FCC 2017

1.6 AT Комфортный звук

1,6 AT Premium 500

1.6 AT Premium Navigation

1.6 Вт Люкс FCC 2017

Объем багажника Kia Rio 2012, хэтчбек, 3-го поколения, QB

Объем багажника Kia Rio после рестайлинга 2009, хэтчбек, 2-го поколения, JB

Объем багажника Kia Rio 2005, седан, 2-го поколения, JB

Kia Объем багажника Rio после рестайлинга 2002 года, седан, 1 поколение, DC

Объем багажника Kia Rio 2000, седан, 1 поколение, DC

Exit

Объем багажника Kia Rio составляет 270-500 л.Это внушительный багажник, в котором можно разместить большое количество вещей, которые можно перевозить.

Kia ​​Rio - автомобиль B-класса, разработанный Kia Motors. Это четырехдверный седан, также известный как универсал. На европейский рынок модель вышла в 2000 году. В 2003 году появилась обновленная версия с улучшенной шумоизоляцией и измененным капотом. Вдобавок автомобиль получил более эффективные тормоза. В линейку двигателей вошли бензиновые двигатели внутреннего сгорания объемом 1,3 и 1,5 литра, мощностью 75 и 97 лошадиных сил соответственно.

В 2005 году дебютировало второе поколение Киа Рио. Автомобиль укрепил свои позиции в B-классе, в котором также представлены Volkswagen Polo, Mazda 2, Hyundai Accent / Solaris, Ford Fiesta, Peugeot 208, Citroen C3 и другие компактные автомобили. В 2010 году начались продажи обновленного автомобиля, созданного по новому проекту Kia Питера Шрайера. Рестайлинг прошел успешно. Автомобиль получил доработанную решетку радиатора и рулевое колесо. Также были изменены передний и задний бамперы.В люксовой комплектации был спойлер. И, наконец, в 2010 году в Калининграде началось производство Kia Rio. Самым мощным двигателем Киа Рио второго поколения был бензиновый 1,6-литровый мотор мощностью 112 л.с.

Kia Rio Хэтчбек

Модель третьего поколения вышла на рынок в 2011 году. Автомобиль производился в Китае, Эквадоре, Индонезии, России и на Филиппинах. Модель получила модификации седана, а также трехдверный и пятидверный хэтчбек. Эта версия Kia Rio основана на Hyundai Solaris - самой продаваемой иномарке в России по данным 2017 года.Автомобиль получил аналогичную линейку двигателей от «Соляриса» - двигатели 1,4 и 1,6 литра, 107 и 123 л.с. с. соответственно.

Багажник в каждой машине, в том числе и в Kia Rio, является атрибутом практичности, и его размер играет важную роль. Несмотря на то, что при выборе подходящей модели приоритет отдается внешним и техническим возможностям, багажник никогда не остается незамеченным. Такой подход применим и к корейскому Kia Rio вне зависимости от его экстерьера.В рассматриваемой нами модели объем багажного отделения седана достигает 500 литров, а объем багажного отделения хэтчбека составляет 389 литров. Недостаток полезной площади у последних можно компенсировать трансформацией заднего ряда платформы. И тогда габариты увеличатся.

Считаем

стволов

Открыв крышку багажника, стоит присмотреться к обивке, а точнее к ее материалу. Обивка выполняет роль звукопоглощающего материала, а также «чехла», защищающего транспортируемый товар. Замок крышки отпирается специальным кольцом для ключей или ключом.

Вход в багажник имеет следующие размеры:

90 465 90 466 высота камеры по объему 447 мм; 90,466 ширина (проем) под погрузку - 958 мм; Погрузочная высота 90 466 - 721 мм, что не всегда удобно для невысоких владельцев.

Внутреннее пространство для хранения загрузочного диска можно определить по следующим характеристикам и их размерам:

90 465 Глубина 90 466 (до тыла заднего ряда) - 984 мм; Ширина
  • (расстояние между боковыми панелями камеры) - 1439 мм;
  • Высота 90 466 (от пола до закрытой крышки) - 557 мм.

    В камере есть специальная выемка, внутри которой производитель поместил полноразмерную запаску.

    Багажник хэтчбека имеет как положительные качества, так и присущие ему недостатки. Разница в длине кузова с седаном составляет 250 мм. На этот параметр повлияло меньшее смещение багажного отделения ... Если прибегнуть к трансформации заднего ряда посадки (сложить спинку), то полезный объем багажника, указанный нами в начале материала, значительно увеличивается и достигает завидного стоимость 1500 литров.В таком положении транспортировка негабаритных предметов становится более простым процессом. Недостаток в том, что можно определить невозможность одновременного нахождения пассажиров заднего ряда. Но в целом объем багажника у хэтчбека, как и у седана, достаточно вместительный.

    Требовательные владельцы Киа Рио успели заметить отсутствие звукоизоляции салона. Шум возникает в колесных арках, моторном отсеке и багажнике движущегося автомобиля. Мастерами изобретено и реализовано несколько способов снижения степени влияния шумового фактора на комфорт движения пассажиров.Чтобы осуществить выбранный способ изоляции от дилетанта, вам потребуются некоторые знания об особенностях устройства кузова и салона, а также о процессе разборки и сборки элементов. Если такого фактора нет, правильнее было бы обратиться к профессионалам. Не забывайте, что такую ​​работу можно выполнять после удаления определенных агрегатов.

    Как снять крышку багажника?

    Этот элемент фиксируется на кузове Kia Rio с помощью поворотных групп, которые сцепляются с пружинами, а все крепления осуществляются винтами.Пружины необходимы, чтобы держать крышку открытой, а также действуют как усилитель.

    Профилированная планка служит для уплотнения прилегающих поверхностей крышки к корпусу. Замок для багажа и его защелка расположены в центре крышки. При необходимости эти позиции можно отрегулировать.

    Последовательность операций предполагает присутствие помощника и выглядит так.

    1. Открываем крышку.
    2. После закрепления в вертикальном положении открутите указанные винты и снимите изделие.
    3. Демонтируем также резиновые упоры.

    Порядок сборки крышки осуществляется по алгоритму обратной манипуляции и предполагает при необходимости регулировку элементов запорного устройства.

    Как снять крышку багажника

    Задняя дверь Kia Rio удерживается на месте петлями, приваренными к стойкам кузова. Сами элементы прикручиваются к двери болтами. Открытие и удержание рассматриваемого элемента кузова в этом положении происходит с помощью газонаполненных амортизаторов.Профилированная планка также служит уплотнением.

    Дверь хэтчбека разбирается по этому контрольному списку.

    1. Отсоедините аккумуляторную батарею, сняв отрицательную клемму с ее выхода.
    2. Мы открываем дверь.
    3. Снимите уплотнительное кольцо с трубки омывателя, отсоедините его.
    4. Теперь демонтируем форсунку омывателя (для этого дополнительно освобождаем разъем коллектора).
    5. Снять обшивку двери.
    6. Также демонтируем декоративные панели с задних стоек, откручивая их крепежные винты.
    7. При снятии панелей седана Киа Рио отсоединить разъем проводки. Сама обвязка протягивается через технологическое отверстие.
    8. Выверните болты крепления амортизаторов двери, предварительно зафиксировав открытую дверь в вертикальной плоскости.
    9. Дежурный держит дверь, главный подрядчик откручивает остальные крепления, и весь компонент аккуратно вынимается из автомобиля.

    Процедура сборки не требует пояснений, поэтому мы не будем ее комментировать.

    Если необходимо было выполнить звукоизоляцию салона седана Киа Рио, мы делаем это для обеспечения доступа.Снимаем панели обивки внутри багажника последовательно, отстегнув специальные пластиковые фиксаторы. Операции по разборке производите осторожно, чтобы не повредить основную электропроводку, расположенную по периметру корпуса в его задней части.

    Подведем итоги

    Теперь мы разобрались, какой объем багажника у седана и какой объем у хэтчбека. Как оказалось, разобрать крышку багажника на седане Киа Рио или кормовую дверь хэтчбека не составляет особого труда.Здесь важным шагом будет соблюдение мер предосторожности, которые позволят сохранить целостность бортовой магистральной электрической сети.

    Перед покупкой легкового автомобиля каждый водитель сам определяет перечень необходимых параметров автомобиля. Для одних это экономичность, внешний вид, для других - скорость и мощность. Для большинства автолюбителей важно и внутреннее наполнение. В частности, одной из актуальных деталей при выборе автомобиля является багажник, так как он может принести значительную пользу владельцу.

    Владение автомобилями Kia Rio давно пользуется положительной репутацией на автомобильных рынках всего мира - многие любят эту модель за ее функциональность, комфорт и цену. Багажник у этой машины довольно просторный, что высоко оценивают как молодые владельцы, так и водители постарше. Объем грузового отсека Киа Рио колеблется в пределах 270-500 литров в зависимости от типа кузова и года выпуска.

    Каждая версия автомобиля имеет как достоинства, так и недостатки.Объем багажника седана Киа Рио больше, чем у хэтчбека. Первый тип тела считается более популярным и называется классическим. Второй больше подходит для семейного отдыха.

    Преимущество багажника хэтчбека Киа Рио - наличие проема большего размера. Это позволяет размещать крупногабаритные предметы в грузовом пространстве и облегчает процесс их погрузки и разгрузки. Также машина с укороченным задним ходом маневрирует на городских дорогах быстрее своего соперника.Однако для людей, которые регулярно возят всевозможные грузы, более выгодным вариантом будет седан.

    Первое поколение

    Первое поколение автомобилей, производство которых длилось с 2000 по 2005 год, представлено в версиях седан и универсал. В Киа Рио изначально объем багажного отделения составлял 326 литров. независимо от комплектации. После рестайлинга 2003 года производителям удалось снизить общий вес автомобиля, но объем багажного отделения остался неизменным.В универсале грузоподъемность 449 л.

    Второе поколение

    Во втором поколении (2005-2011 гг.) За счет изменения габаритов объем багажного отделения увеличился на 29% до 339 литров. (после рестайлинга 2009 года - 390 литров) для седана и 270 литров. для хэтчбека. Например, хэтчбек 2010 года вмещает два чемодана L.

    .

    Задние сиденья стали складываться, что дало возможность перевозить длинномерные предметы.

    Третье поколение

    Машины этой корейской марки третьего поколения представили себя публике в марте 2011 года.Багажный отсек седана «вырос» до 500 литров, а спинка заднего сиденья стала складываться в пропорции 60:40. Это позволило получить дополнительное пространство для размещения крупногабаритных предметов длиной более 1,5 метра.

    На примере Kia Rio 2013 отметим, что объем багажного отделения был увеличен за счет уменьшения задних сидений. Людям среднего роста это не доставит особых неудобств.

    Объем багажника Киа Рио 2015 характеризуется следующими параметрами:

      длина
    • - 98,4 см;
    • ширина - 143,9 см;
    • 90 466 высота - 55,7 см.

    Изменения после рестайлинга связаны с внешним видом трехдверного и пятидверного хэтчбека, при этом размеры багажников не отличаются друг от друга (288 литров). Также улучшилось качество отделочных материалов.

    В третьем поколении багажник Rio увеличился, а грузоподъемность автомобиля стала соответствовать классу C.

    Четвертое поколение

    В четвертом поколении, начавшемся запуском Kia Rio 2016, размер багажника уменьшили до 480 литров, но увеличили ширину салона и расстояние между сиденьями.Как и в предыдущих моделях, задние сиденья можно складывать (60:40).

    Формат

    получил название Kia rio X-Line со стилизованной черточкой. Интерьер напоминает седан с увеличенной шириной и высотой. Задние сиденья складываются полностью заподлицо с полом. Под съемным полом багажника находится отделение для запасного колеса, которое надежно удерживает колесо.

    Грузовой порог высокий, при сложенных задних сиденьях появляется ступенька. Объем грузового отсека составляет 390 литров, при сложенных сиденьях - 1075 литров.

    Дверь багажника открывается высоко, открывание широко. Колесные арки хорошо расположены и не уменьшают пространство. Отделка из пластика. В отличие от ворса такой материал практически не пачкается, но подвержен механическим повреждениям.

    В таблице приведены параметры загрузки для данной модели корейской марки.

    Особенности пыльника

    По рассмотренному критерию на рынке автомобилей одного класса модели Kia Rio существенно уступают Hyundai Solaris, Ford Fiesta, Lada XRae и Renault Sandero.

    Основными достоинствами багажника Киа Рио являются:

    • Хорошая вместительность.
    • Специальный коврик для накрытия запасного колеса.
    • Легкая трансформация задних сидений нажатием на ручки на них.

    Недостатки следующие:

    • Высокая нагрузка.
    • Сиденья складываются с задним свесом, поэтому есть риск испортить обивку.
    • Подъезд к отделению неудобный.

    Kia ​​Rio с просторным багажником олицетворяет дух свободы, ведь куда бы вы ни отправились на этой машине, вы всегда можете взять с собой все, что вам нужно.

    Корейский малолитражный автомобиль Класс Киа Рио радует автовладельцев, предпочитающих маленькие и экономичные автомобили с 2000 года. Именно тогда на европейском рынке появилось первое поколение седана и универсала южнокорейского производителя Kia.

    С тех пор Rio претерпел рестайлинг, в результате которого появились новые поколения модели. За все время (до 2016 года) концерн сменил три поколения, а вместе с кузовами седан и универсал со временем появился кузов хэтчбек.

    Каждое поколение Kia Rio не только улучшало его и опции, но и изменяло его габариты. Давайте посмотрим на все три поколения Rio, чтобы сравнить их внешние размеры, вместительность и грузоподъемность.

    Габаритные размеры первого Rio позволили отнести его по европейским стандартам к категории компактных автомобилей класса В. Несмотря на такую ​​классификацию, потребители относились к этой модели Kia как к комфортному и недорогому семейному автомобилю.

    Ведь параметры автомобиля не в полной мере соответствовали автомобилям С-класса.

    По внешним габаритам он ничем не отличался от универсала, ведь выпускаемый на тот момент универсал скорее можно было отнести к чему-то среднему между универсалом и хэтчбеком.

    Вы можете увидеть, как рестайлинг существенно изменил концепцию автомобиля.

    Интересно! Он стал шире, длиннее и ниже, что следует отметить как улучшение аэродинамики и устойчивости дороги.

    Также изменения габаритов сделали внешний вид автомобиля более агрессивным и современным.

    Внутренние размеры, вместительность и грузоподъемность Киа Рио первого поколения

    Несмотря на то, что свой первый Rio Kia поставила как малолитражку, владельцы этой модели отметили ее как комфортную и вместительную машину.

    Полная масса седана до рестайлинга - 1410 кг, багажник - 326 литров.

    Важно! После рестайлинга 2003 года полная масса упала до 1390 килограмм, но это связано не с потерей грузоподъемности, а с уменьшением снаряженной массы седана на 80 килограммов.Объем багажника после рестайлинга седана остался прежним.

    Допустимая полная масса универсала больше, чем у седана, и составляет после рестайлинга 1447 кг при багажном отсеке 449 литров и 1277 литров при сложенных задних сиденьях.

    После рестайлинга в 2003 году общий вес универсала снизился до 1410 килограммов, потеря веса произошла также за счет уменьшения снаряженной массы. Размер багажника обновленного универсала остался прежним.

    Kia Rio второго поколения (2005-2011)

    В отличие от первого поколения, второй Rio вместо укороченного универсала получил полноценный хэтчбек.Как и первый Kia Rio, второе поколение также претерпело рестайлинг в конце 2009 года и появилось на российском рынке в 2010 году.

    Автомобиль стал не только более привлекательным и функциональным, но и перешел на новый европейский стандарт и стал считаться автомобилем класса С.

    В отличие от первого поколения, у второго седана Rio и хэтчбека были разные габариты.

    90 465 90 466 Длина кузова седана до рестайлинга - 90 665 4240 мм ; 90 466 Длина кузова седан после рестайлинга 2009 г. - 90 665 4250 мм ;
  • Длина хэтчбека до рестайлинга - 3990 мм ;
  • Длина хэтчбека после рестайлинга 2009 г. - 4025 мм ;
  • 90 466 Ширина кузова седана до рестайлинга - 90 665 1695 мм ; 90 466 Ширина кузова седана после рестайлинга 2009 года - 90 665 1695 мм ;
  • Ширина хэтчбека до рестайлинга - 1695 мм ;
  • Ширина хэтчбека после рестайлинга 2009 г. - 90 665 1695 мм ;
  • Высота всей линии второго поколения - 1470 мм ;
  • Колесная база второго поколения - 2500 мм ;
  • Дорожный просвет всего 1-го поколения - 90 665 155 мм ;
  • 90 466 Снаряженная масса седана до рестайлинга - 90 665 1154 килограмма 90 666; 90 466 Снаряженная масса седана после рестайлинга 2009 года - 90 665 1064 килограмма 90 666;
  • Снаряженная масса хэтчбека до рестайлинга - 90 665 1154 килограмма ;
  • 90 466 Снаряженная масса хэтчбека после рестайлинга 2009 года - 90 665 1064 килограмма 90 666;
  • Диаметр колеса до рестайлинга - 15 дюймов ;
  • Диаметр колеса после рестайлинга 2009г.- 14 и 15 дюймов
  • Внутренние размеры, вместительность и грузоподъемность Киа Рио второго поколения

    С появлением второго поколения Kia Rio стал шире, длиннее, а значит, его вместительность и комфорт перешли на новый уровень.

    Так выпускался седан второго поколения с багажником 339 литров, а после рестайлинга в 2009 году его вместимость увеличилась до 390 литров.

    Полная масса седана составляет 1580 килограмм.

    Хэтчбек

    второго поколения получил объем багажного отделения 270 литров.

    Это касается автомобилей, выпущенных до и после рестайлинга. Единственное, что их отличает, - это размер багажника при сложенных задних сиденьях.

    В первом случае его размер составляет 1107 литров, а с 2009 года модели вмещали 1145 литров груза.

    Kia Rio третьего поколения (2011)

    Третье поколение Rio выпускается на платформе корейских аналогов Kia - Hyundai i20 и Hyundai Solaris.

    Рестайлинг данной модели прошел в 2013 году и не повлек за собой глобальных изменений, но ее начали выпускать в двух вариантах - трехдверном и пятидверном.

    По внешним габаритам «трехдверка» не отличается от пятидверного хэтчбека, то же можно сказать и о рестайлинговой версии 2003 года. Сравним все три корпуса третьего Рио.

    90 465 90 466 Длина кузова седан - 90 665 4366 мм ;
  • Длина хэтчбека (3, 5 двери) - 4045 мм ;
  • 90 466 Ширина кузова Седан - 90 665 1720 мм ;
  • Ширина хэтчбека (3, 5 двери) - 1 720 мм ;
  • 90 466 Высота седана - 90 665 1455 мм ;
  • Высота хэтчбека (3, 5 двери) - 1455 мм ;
  • Полная колесная база третьего поколения - 2570 мм ;
  • Продажа всего третьего поколения - 165 мм ;
  • Снаряженная масса
  • Седан - 1150 кг ;
  • Снаряженная масса 3-дверного хэтчбека 1155 кг ;
  • 5-дверный хэтчбек, снаряженная масса - 90 665 1211 килограмм ;
  • Диаметр колеса - 14 дюймов и 15 дюймов (в зависимости от комплектации).
  • Младший брат третьего поколения стал намного крупнее и весит больше своих предков и без преувеличения заслуживает место среди автомобилей С-класса

    Внутренние размеры, вместительность и грузоподъемность Киа Рио третьего поколения

    Kia ​​Rio в третьем поколении стала самой просторной и комфортной среди всех выпущенных до сих пор моделей.

    Интересно! Увеличился объем его багажника, а грузоподъемность автомобиля стала соответствовать полноценному С-классу.

    Таким образом, объем багажного отделения седана третьего поколения увеличился до 500 литров, а общий допустимый вес составляет 1540 килограммов. «Трехдверный» багажник вмещает 288 литров, а при сложенных задних сиденьях его объем достигает 923 литра.

    Полная масса трехдверного хэтчбека составляет 1640 кг. Пятидверный хэтчбек имеет общий вес 1560 килограммов. Размеры багажника не отличаются от трехдверной версии.

    Kia Rio четвертого поколения

    На конец 2016 г., ждут продажи европейские дилеры. Производитель запланировал презентацию автомобиля на ноябрьском автосалоне в Гуанчжоу.

    Однако некоторые детали пятидверного хэтчбека уже известны, в том числе некоторые габариты.

    Внешние размеры и масса Киа Рио четвертого поколения (5-дверный хэтчбек)

    • Длина кузова в версии хэтчбек (5 дверей) - 4065 мм ;
    • Ширина кузова Хэтчбек (5 дверей) - 2580 мм ;
    • Высота хэтчбека (5 дверей) - 1455 мм ;
    • Диаметр колеса - 14 дюймов и 15 дюймов (в зависимости от комплектации).

    Узнайте, сколько весит новая модель и какие другие ее возможности будут доступны после ее официальной презентации.

    2017 Киа Рио

    Новый Киа Рио 2017 немного подрос и стал немного длиннее и шире предшественника, а также увеличилась колесная база.

    Внешние размеры и масса Киа Рио 2017 (седан, 5 дв.)

    • Седан длина кузова - 4400 мм ;
    • 90 466 Ширина кузова Седан - 90 665 1740 мм ;
    • Высота кузова - 1470 мм ;
    • Колесная база второго поколения - 90 665 2600 мм ;
    • Дорожный просвет всего 1-го поколения - 160мм ;
    • 90 466 Снаряженная масса седана - 90 665 1221 килограмм 90 666;
    • Диаметр колеса - 15 и 16 дюймов (в зависимости от комплектации).
    .Обзор

    и особенности каждого из поколений

    При покупке легкового автомобиля главное - это мощность, скорость, внешний вид и экономичность. Ствол также является одним из предметов фундаментальных исследований. Машина предназначена не только для перевозки людей. Грузы так или иначе становятся постоянными спутниками автовладельцев даже в непродолжительных поездках.

    мест - более

    Рестайлинговый KIA RIO - типичный представитель B-класса.Автомобиль собран по всем правилам жанра: средние габариты, позволяющие свободно перемещаться в городских условиях, приятные обтекаемые формы, просторный салон на 5 человек, двигатели, позволяющие автомобилю разгоняться почти до двухсот километров. в час и, конечно же, вместительный багажник ... на его объем не скупились. У седана KIA RIO третьего поколения он составляет 500 л. Что касается хэтчбека, то здесь цифра скромнее - 389 литров, но этот недостаток более чем выгоден благодаря удачно встроенной трансформации салона.

    При открытии крышки багажника седана сразу обращаешь внимание на мягкую обивку салона. Это неплохое решение, ведь теперь вы можете безопасно перевозить даже самые хрупкие грузы. Кроме того, обивка действует как звукоизоляция, что значительно увеличивает комфорт автомобиля. Багажник открывается ключом или пультом. Отдельной кнопки открывания нет. Увеличенный вес крышки не позволяет ей слегка открыться после срабатывания замка. Еще одна особенность - значительная погрузочная высота.Он достигает 721 мм, что для невысоких людей не очень удобно.

    Проем имеет внушительную площадь. Его размеры:

    • Высота - 447 мм;
    • Ширина - 958 мм.

    Даже внешний экзамен показывает, что сюда можно положить довольно много полезного. Внутренние размеры:

    • Длина от спины до спины или туловища - 984 мм;
    • В самом широком месте из стороны в сторону - 143 мм;
    • От пола до крышки (при закрытой двери багажника) - 557мм;
    • Ширина между колесными арками - 143 мм.

    Подняв пластиковую крышку фальшпола, можно увидеть полноразмерное запасное колесо. Крепления прочные и качественные, поэтому во время движения не возникает лишнего шума.

    Корейские автопроизводители предвидели множество ситуаций. Большой объем багажника не всегда позволит разместить предметы большой длины. На помощь приходят преобразующие особенности салона. Задние сиденья выполнены таким образом, что в сложенном состоянии открывают доступ из багажного отделения в салон салона.В сложенном виде пропорции от 60 до 40. В таком состоянии машина способна вместить предметы длиной до полутора метров.

    Плюсы и минусы хэтчбека

    багажник

    Грузовое отделение хэтчбека KIA RIO 3 существенно отличается от багажника его собрата седана. Это связано с телосложением. Длина седана - 4240 мм, хэтчбека - 3990 мм. Они идеально подходят для узких городских улиц с крутыми поворотами и небольших парковок. Но укороченный KIA RIO сразу теряет объем багажника.Багажник хэтчбека вмещает 389 литров. Но потери будут незначительными, если обратить внимание на некоторые нюансы.

    Проем, возникающий при открытии задней двери, имеет довольно большую площадь поверхности. Это позволяет перевозить громоздкие грузы, неудобные для седанов, например велосипед и т. Д. При правильном размещении багажа особую разницу в объеме двух автомобилей можно не заметить.

    Если использовать сиденья-трансформеры, все кардинально меняется.Автовладелец получит что-то вроде крытого пикапа или минивэна. Объем багажного отделения увеличится почти до 1500 литров. Правда, одновременно он сможет перевозить только водителя и пассажира. Складывающиеся сиденья не позволяют получить ровную поверхность, поэтому будьте осторожны при транспортировке грузов.

    Запаска спрятана под пластиковую накладку пола, как у седана. Некоторые водители находят место, куда можно положить инструменты или другие вещи.

    Большинство поклонников KIA RIO с умом покупают резиновый коврик в багажник при покупке нового седана или хэтчбека. Замена последнего обойдется значительно дешевле, чем поврежденная пластиковая крышка, закрывающая запаску.

    Так или иначе, багажники обновленного KIA RIO довольно просторны. По объему они превосходят багажники многих автомобилей, которые находятся на более высоком уровне в своем классе.

    Сравнение багажников на другие модели B-класса

    В классе «Б» идет настоящая война.Речь идет о постоянно растущей конкуренции. Ничего необычного. Автомобили среднего класса значительно развиты с точки зрения дизайна и комфорта, и их ходовые качества не уступают. И по довольно разумным ценам. Какую загрузочную емкость могут предоставить ближайшие конкуренты RIO?

    • Hyundai Accent - 465 л.с. для седана и 375 л.с. для хэтчбека;
    • Skoda Rapid - седан 550 л.с., хэтчбек 415 л.с.
    • Seat Toledo - седан мощностью 506 л.с.
    • Volkswagen Polo Sedan
    • - 460 литров;
    • Peugeot 301 - 506 л.с.;
    • Lada Vesta 480 л.с. седан;
    • Lada XRay 380 л.с. хэтчбек.

    Как видите, новый KIO RIO находится примерно посередине своих ближайших конкурентов. И, конечно же, для сравнения стоит обратить внимание на грузовой отсек отечественного седана В-класса Лада Веста. Он равен 480 литрам. Зато отечественная машина может похвастаться самым просторным салоном в своем классе. Если вы используете сиденья-трансформеры, они будут перевозить больше груза, чем остальные.

    размер хэтчбека

    Багажник хэтчбека вмещает 389 литров, что для автомобилей такого класса довольно много.Последняя версия хэтчбека - отличный универсал с новейшими технологиями. Автомобиль можно использовать для перевозки небольшого количества грузов, в городе и за его пределами, он отлично маневрирует и преодолевает небольшие ямы на дороге.

    Чем порадует седан?

    Седан

    приобрел популярность после того, как стало ясно, что его обслуживание обходится не очень дорого. В этой машине нет лишних элементов, а багажник в последней модификации составляет 500 литров. Объем багажника Kia Rio ранее был на 46 литров меньше, но корейский производитель решил увеличить объем, что автовладельцы не могли недооценить.

    В каждой модели Kia Rio вместимость багажного отделения может быть увеличена благодаря легко складывающимся задним сиденьям.

    AvtoKIA.net

    Багажник Киа Рио, фото багажника Киа Рио седан, размер багажника хэтчбека, объем

    Объем багажника седана Киа Рио текущего поколения составляет ровно 500 литров. У хэтчбека объем меньше, всего 389 л. Последний рестайлинг Киа Рио в 2015 году эти показатели не изменил. Стоит отметить, что помимо свободного места под полом багажника Rio есть выемка для полноразмерной запаски.Погрузочная высота багажного отделения составляет 721 мм, а размеры проема - 447 на 958 мм. Далее более подробные габариты салона багажника седана.

    • Расстояние между колесными арками - 1024 мм
    • Расстояние до спинки сиденья (длина багажного отделения внутри) - 984 мм
    • Расстояние от пола до верха багажного отделения (внутренняя высота) - 557 мм
    • Ширина ствола в самом широком месте - 1439 мм.

    Запасное колесо под полом багажника Киа Рио плотно закреплено, так что никаких дополнительных шумов вас не ждет, см. Фото ниже.

    Естественно, спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60 к 40. Под спинкой сиденья имеется довольно большой проем, соединяющий салон с багажником. Это увеличивает полезность автомобиля. Если спинка заднего сиденья сложена полностью или частично, предметы длиной более 1,5 метра легко поместятся в автомобиле.

    О практичности седана или хэтчбека можно спорить долго. А вот задние двери хэтчбека Киа Рио обеспечивают большой загрузочный люк и позволяют загружать в салон очень просторные вещи.Но если на заднем сиденье есть пассажиры, то в маленьком багажном отделении объемом 389 литров это не имеет особого смысла.

    Хотя, если ваша семья состоит из двух человек, хэтчбек Kia Rio вам подойдет. Задние сиденья можно сложить полностью, тогда объем багажного отделения составит более тысячи литров.

    myautoblog.net

    Багажник KIA Rio - вместительность и комфорт

    Перед покупкой автомобиля каждый покупатель обращает внимание на его технические характеристики.Многие покупатели отмечают объем багажника. Багажник Киа Рио 2014 достаточно вместительный, что делает эту машину идеальной для перевозки небольших грузов.

    Цена на автомобиль Киа Рио существенно отличается от других автомобилей того же класса. Эта корейская модель доступна в двух версиях - седан и хэтчбек. Эта модель появилась на европейском рынке в 2000 году. И его производят до сих пор. Следует отметить, что седан начали выпускать намного раньше, чем хэтчбек.Но это не мешает популярности последней модели. Если вы пользуетесь Интернетом, то можете увидеть большое количество отзывов от автовладельцев. По отзывам, у седана и хэтчбека есть как достоинства, так и незначительные недостатки. Именно отзывы помогают покупателю принять решение о покупке.

    Багажное отделение в хэтчбеке Киа Рио

    Находится внизу. Полка легко снимается для перевозки крупногабаритных грузов, отделяя заднее стекло от багажника.Хэтчбек подходит для больших нагрузок, есть возможность складывать задние сиденья, таким образом увеличивая объем багажного отделения почти в 2 раза. Но здесь следует отметить, что ровный пол не подойдет из-за опущенных сидений. Они немного торчат. В таких случаях будьте осторожны, так как вы можете легко повредить обивку заднего сиденья.

    По этим фактам багажник хэтчбека Киа Рио имеет только положительные качества. Дверь багажника открывается и закрывается довольно легко. Также крышка багажника не портит общий вид автомобиля.

    Седан Киа Рио

    2014 года выглядит довольно симпатично. Этот автомобиль пользуется большой популярностью у пользователей. Производители Kia Rio сделали упор на удобство использования. В этом нет ничего лишнего. Также стоит обратить внимание на невысокую стоимость содержания седана Киа Рио. Зато у модели 2014 года неплохой объем багажника. По характеристикам Kia Rio аналогичен Hyundai Accent. Но корейские производители смогли увеличить объем багажника Kia Rio до 46 литров.

    Для увеличения объема можно сложить спинки задних сидений.Но есть и мелкие недоработки багажника Киа Рио. О недостатках, конечно, много говорят, но стоит отметить, что у Kia Rio 2014 довольно большая погрузочная высота. Конечно, для настоящего мужчины это не проблема. На багажнике также нет кнопки для его открытия.

    Из минусов - большая погрузочная высота и отсутствие кнопки на двери багажника. Зато крышка багажника имеет красивый дизайн, который придает автомобилю еще больше храбрости.

    KiaRioInfo.ru

    Размеры автомобиля Киа Рио

    : обзор и особенности каждого из поколений

    Корейский малолитражный автомобиль Киа Рио радует автовладельцев, которые с 2000 года отдают предпочтение небольшим и экономичным автомобилям.Именно тогда на европейском рынке появилось первое поколение седана и универсала южнокорейского производителя Kia.

    С тех пор Рио претерпел рестайлинг, в результате которого появились новые поколения модели. За все время (до 2016 года) концерн сменил три поколения, и вместе с кузовами седан и универсал со временем появился кузов хэтчбек.

    Каждое из поколений Kia Rio не только улучшало свои технические параметры и опции, но и меняло габариты.Давайте посмотрим на все три поколения Rio, чтобы сравнить их внешние размеры, вместительность и грузоподъемность.

    Kia ​​Rio первого поколения (2000-2005)

    Габаритные размеры первого Rio позволили отнести его по европейским стандартам к категории компактных автомобилей класса B. Несмотря на такую ​​классификацию, потребители относились к этой модели Kia как к комфортному и недорогому семейному автомобилю.

    Ведь параметры автомобиля совершенно не соответствовали автомобилям класса С.

    По внешним габаритам седан Kia Rio ничем не отличался от универсала, ведь выпускаемый на тот момент универсал скорее можно было отнести к чему-то между универсалом и хэтчбеком.

    • Длина кузова до рестайлинга - 4215 мм;
    • Длина кузова после рестайлинга 2002 года - 4240 миллиметров;
    • Ширина кузова до рестайлинга - 1675 миллиметров;
    • Ширина кузова после рестайлинга 2002 года - 1680 миллиметров;
    • Высота до рестайлинга - 1440 мм;
    • Высота после рестайлинга 2002 года - 1420 миллиметров;
    • Колесная база всего первого поколения составляет 2410 миллиметров;
    • Дорожный просвет всего первого поколения составляет 165 миллиметров;
    • Снаряженная масса седана до рестайлинга - 945 килограмм;
    • Снаряженная масса седана после рестайлинга 2003 года - 1015 килограмм;
    • Снаряженная масса универсала до рестайлинга - 980 кг;
    • Снаряженная масса этого универсала после рестайлинга 2003 года - 1035 килограммов;
    • Диаметр колес до рестайлинга - 13 дюймов;
    • Диаметр колес после рестайлинга 2003 года составляет 14 дюймов.

    Вы видите, как рестайлинг существенно изменил концепцию автомобиля.

    Любопытно! Он стал шире, длиннее и ниже, что следует отметить как улучшение аэродинамических свойств и устойчивости дороги.

    Также изменения габаритов сделали внешний вид автомобиля более агрессивным и современным.

    Внутренние размеры, вместительность и грузоподъемность Киа Рио
    первого поколения

    Несмотря на то, что Kia свой первый Rio поставила как малолитражку, владельцы этой модели отметили ее как комфортную и вместительную машину.

    Максимально допустимая масса седана до рестайлинга - 1410 килограммов, а габариты багажного отделения - 326 литров.

    Важно! После рестайлинга 2003 года общая масса упала до 1390 килограммов, но это связано не с потерей полезной нагрузки, а с уменьшением снаряженной массы седана на 80 килограммов. Объем багажника после рестайлинга седана остался прежним.

    Максимально допустимый вес универсала больше, чем у седана, и составляет до рестайлинга 1447 килограммов с багажным объемом 449 литров и 1277 литров при сложенных задних сиденьях.

    После рестайлинга в 2003 году общий вес универсала снизился до 1410 килограмм, потеря веса была вызвана также уменьшением снаряженной массы. Размер багажника обновленного универсала остался прежним.

    Kia ​​Rio второго поколения (2005-2011)

    В отличие от первого поколения, второй Rio вместо укороченного универсала получил полноценный хэтчбек. Как и первый Kia Rio, второе поколение также претерпело рестайлинг в конце 2009 года и появилось на российском рынке в 2010 году.

    Автомобиль стал не только более привлекательным и функциональным, но и перешел на новый европейский стандарт и стал считаться автомобилем класса С.

    Внешние размеры и масса Киа Рио
    первого поколения

    В отличие от первого поколения, у второго седана и хэтчбека Rio были разные габариты.

    • Длина кузова седана до рестайлинга - 4240 миллиметров;
    • Длина кузова седана после рестайлинга 2009 года составляет 4250 миллиметров;
    • Длина хэтчбека до рестайлинга - 3990 миллиметров;
    • Длина хэтчбека после рестайлинга 2009 года составляет 4025 миллиметров;
    • Ширина кузова седана до рестайлинга составляла 1695 миллиметров;
    • Ширина седана после рестайлинга 2009 года составляет 1695 миллиметров;
    • Ширина хэтчбека до рестайлинга - 1695 миллиметров;
    • Ширина хэтчбека после рестайлинга 2009 года составляет 1695 миллиметров;
    • Высота всей линейки 2-го поколения 1470 миллиметров;
    • Колесная база всего второго поколения составляет 2500 миллиметров;
    • Дорожный просвет всего первого поколения составляет 155 миллиметров;
    • Снаряженная масса седана до рестайлинга - 1154 килограмма;
    • Снаряженная масса седана после рестайлинга 2009 года - 1064 килограмма;
    • Снаряженная масса хэтчбека до рестайлинга - 1154 килограмма;
    • Снаряженная масса хэтчбека после рестайлинга 2009 года - 1064 килограмма;
    • Диаметр колес до рестайлинга - 15 дюймов;
    • Диаметр колес после рестайлинга 2009 года составляет 14 и 15 дюймов (в зависимости от комплектации).
    Внутренние размеры, вместительность и грузоподъемность Киа Рио
    второго поколения

    С появлением второго поколения Kia Rio стал шире, длиннее, а значит, его вместительность и комфорт перешли на новый уровень.

    Так выпускался седан второго поколения с багажником 339 литров, а после рестайлинга в 2009 году его вместимость увеличилась до 390 литров.

    Полная масса седана составляет 1580 килограммов.

    Хэтчбек

    второго поколения получил багажник объемом 270 литров.

    Это касается автомобилей, выпущенных до и после рестайлинга. Единственное, что их отличает, - это размер багажника при сложенных задних сиденьях.

    В первом случае его размер составляет 1107 литров, а с 2009 года модели вмещали 1145 литров груза.

    Kia ​​Rio третьего поколения (2011)

    Третье поколение Rio выпускается на платформе корейских аналогов концерна Kia - Hyundai i20 и Hyundai Solaris.

    Рестайлинг данной модели прошел в 2013 году и не повлек за собой каких-либо глобальных изменений, но хэтчбек Rio стал выпускаться в двух вариантах - трехдверном и пятидверном.

    Внешние размеры и масса Киа Рио
    третьего поколения

    По внешним габаритам «трехдверка» не отличается от пятидверного хэтчбека, то же можно сказать и о рестайлинговой версии 2003 года. Сравним все три корпуса третьего Рио.

    • Длина кузова седана - 4 366 миллиметров;
    • Длина хэтчбека (3,5 двери) - 4045 миллиметров;
    • Ширина кузова седана - 1720 мм;
    • Ширина хэтчбека (3, 5 двери) - 1 720 мм;
    • Высота седана - 1455 миллиметров;
    • Высота хэтчбека (3, 5 двери) - 1455 миллиметров;
    • Колесная база всего третьего поколения - 2570 миллиметров;
    • Дорожный просвет всего третьего поколения составляет 165 миллиметров;
    • Снаряженная масса седана - 1150 килограмм;
    • Снаряженная масса трехдверного хэтчбека - 1155 килограммов;
    • Масса пустого пятидверного хэтчбека - 1211 кг;

    Младший брат третьего поколения стал намного крупнее и весит больше своих предков и без преувеличения заслуживает места среди автомобилей С-класса.

    Внутренние размеры, вместительность и грузоподъемность Киа Рио
    третьего поколения

    Kia Rio в третьем поколении стала самой просторной и комфортной среди всех выпущенных до сих пор моделей.

    Любопытно! Объем его багажника увеличился, а грузоподъемность автомобиля стала соответствовать полноценному C-классу

    .

    Объем багажного отделения седана третьего поколения увеличился до 500 литров, а общий допустимый вес составляет 1540 килограммов. «Трехдверный» багажник вмещает 288 литров, а при сложенных задних сиденьях его объем достигает 923 литра.

    Полная масса трехдверного хэтчбека составляет 1640 кг. Пятидверный хэтчбек имеет общий вес 1560 килограммов. Размеры багажника не отличаются от трехдверной версии.

    Kia ​​Rio четвертого поколения

    В конце 2016 года европейские дилеры ожидают, что новое четвертое поколение Rio 2016 поступит в продажу. Производитель запланировал презентацию автомобиля на ноябрьском автосалоне в Гуанчжоу.

    Однако некоторые детали пятидверного хэтчбека уже известны, в том числе некоторые габариты.

    Габаритные размеры и масса Киа Рио четвертого поколения (5-дверный хэтчбек)
    • Длина кузова хэтчбек (5 дверей) - 4065 миллиметров;
    • Ширина кузова хэтчбек (5 дверей) - 2580 миллиметров;
    • Высота хэтчбека (5 дверей) - 1455 миллиметров;
    • Диаметр колеса - 14 и 15 дюймов (в зависимости от комплектации).

    Сколько весит новая модель и другие ее особенности, вы сможете узнать после официальной презентации.

    ilovekiario.ru

    Качественный бюджетный автомобиль - новый Киа Рио

    Перед покупкой автомобиля каждый покупатель обращает внимание на его технические характеристики. Многие покупатели отмечают объем багажника. Багажник Киа Рио 2014 достаточно вместительный, что делает эту машину идеальной для перевозки небольших грузов.

    Сегодня автомобильный рынок может предложить достаточно широкий выбор. Поэтому каждый покупатель обязательно найдет модель, которая подойдет ему по всем параметрам.

    Для одних автомобиль - средство передвижения, для других - показатель социального статуса. Автомобиль может многое рассказать о своем владельце. Есть автомобили, которые недоступны большинству автолюбителей, поэтому они выбирают более бюджетные модели.

    Цена на автомобиль Киа Рио существенно отличается от других автомобилей того же класса. Эта корейская модель доступна в двух версиях - седан и хэтчбек. Эта модель появилась на европейском рынке в 2000 году. И его производят до сих пор.Следует отметить, что седан начали выпускать намного раньше, чем хэтчбек. Но это не мешает популярности последней модели. Если вы пользуетесь Интернетом, то можете увидеть большое количество отзывов от автовладельцев. По отзывам, у седана и хэтчбека есть как достоинства, так и незначительные недостатки. Именно отзывы помогают покупателю принять решение о покупке.

    Главное преимущество в том, что это идеальное соотношение цены и качества. Немаловажную роль играет и пробег бензина Киа Рио.Благодаря тому, что расход у автомобиля достаточно низкий, при нынешних ценах на топливо это позволит существенно сэкономить. Но многие покупатели обращают внимание на багажник машины. Для некоторых это самая важная часть автомобиля. В конце концов, он служит не только средством передвижения, но и средством перевозки определенных товаров. Багажник Киа Рио 2014 имеет ряд достоинств и мелких недостатков.

    Багажное отделение в хэтчбеке Киа Рио

    Хэтчбек Киа Рио

    2014 года - это хорошо оснащенный современный автомобиль.Эта модель не предназначена для езды на высоких скоростях. Поэтому он идеально подходит для передвижения по городу, а его багажник облегчит перевозку небольшого количества груза. Багажник этой модели легко превратит поездку в увлекательное путешествие, ведь его объем позволит взять с собой все необходимое. Объем багажника хэтчбека Киа Рио - 500 литров. Эта цифра значима для представителей авто такого класса. Полная масса хэтчбека Киа Рио 2014 составляет 1565 кг.Если открыть багажник, можно увидеть резиновый коврик, скрывающий запаску.

    Находится внизу. Полка легко снимается для перевозки крупногабаритных грузов, отделяя заднее стекло от багажника. Хэтчбек подходит для больших нагрузок, есть возможность складывать задние сиденья, таким образом увеличивая объем багажного отделения почти в 2 раза. Но здесь следует отметить, что ровный пол не подойдет из-за опущенных сидений. Они немного торчат. В таких случаях будьте осторожны, так как вы можете легко повредить обивку заднего сиденья.

    Так багажник у Киа Рио хэтчбек составляет:

    • Довольно много объема. Удобно для пользователей, которые периодически что-то возят с собой. Также подходит как семейный автомобиль. Благодаря ему вы легко сможете совершить любую семейную поездку.
    • Резиновый коврик, придающий обуви красивый вид. Защищает запасное колесо от глаз человека.
    • Простая установка задних сидений. В сложенном виде с ручками на них. Просто вдавите их и сложите сиденья. Этот процесс значительно увеличивает багажное пространство.

    По этим фактам багажник хэтчбека Киа Рио имеет только положительные качества. Дверь багажника открывается и закрывается довольно легко. Также крышка багажника не портит общий вид автомобиля.

    Багажный отсек на седан Киа Рио

    Седан Киа Рио

    2014 года выглядит довольно симпатично. Этот автомобиль пользуется большой популярностью у пользователей. Производители Kia Rio сделали упор на удобство использования. В этом нет ничего лишнего. Также стоит обратить внимание на невысокую стоимость содержания седана Киа Рио.Зато у модели 2014 года неплохой объем багажника. По характеристикам Kia Rio аналогичен Hyundai Accent. Но корейские производители смогли увеличить объем багажника Kia Rio до 46 литров.

    Общий объем 500 литров. Такой объем не характерен для других автомобилей этого класса. Такая вместительность доступна в автомобилях, которые на два класса выше седана Kia Rio 2014 года выпуска.

    Для увеличения объема можно сложить спинки задних сидений.Но есть и мелкие недоработки багажника Киа Рио. О недостатках, конечно, много говорят, но стоит отметить, что у Kia Rio 2014 довольно большая погрузочная высота. Конечно, для настоящего мужчины это не проблема. На багажнике также нет кнопки для его открытия.

    Без него вам придется либо открыть его ключом, либо использовать рычаг внутри автомобиля. Багажник седана Киа Рио не резиновый, а пластиковый коврик. Запаска спрятана под ковриком. Также можно спрятать под коврик мелкие инструменты и другие вещи, которые испортят вид.Если этот коврик поврежден, его можно легко заменить резиновым ковриком. Но некоторые пользователи Kia Rio также кладут на пластик резиновый коврик. Это потому, что пластиковый коврик легко повредить, а резиновый - нет. И цены у них разные, резиновый коврик намного дешевле пластикового. В багажнике Киа Рио:

    • Большой объем;
    • Возможность наклона задних сидений для увеличения простора;
    • Коврик, убирающий запаску из поля зрения;
    • Дверь, которую можно открыть ключом или ручкой из салона.

    Из минусов - большая погрузочная высота и отсутствие кнопки на двери багажника. Зато крышка багажника имеет красивый дизайн, который придает автомобилю еще больше храбрости.

    Посмотрите интересное видео о

    Технические характеристики KIA Rio убеждают в преимуществах нового седана.

    размеры

    Длина KIA Rio составляет 4400 мм, ширина - 1740 мм, а высота - 1470 мм. Колесная база автомобиля - 2600 мм. Вес станка - от 1560 до 1610 кг. Такие габариты считаются компактными, а места в машине хватит всем, в том числе и пассажирам заднего ряда.
    Дорожный просвет составляет 160 мм. Этот классический седан позволяет легко преодолевать небольшие препятствия.
    Еще одно преимущество машины - вместительный багажник, позволяющий брать с собой необходимые вещи. Объем багажника седана - 480 литров.

    Двигатели, коробка передач и привод

    На автомобили устанавливаются два типа двигателей:

    • Каппа - 1,4 л, 100 л.с.;
    • Гамма - 1,6 л, 123 л.с.

    KIA Rio комплектуется передним приводом.Седан комплектуется 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Благодаря этому каждый автолюбитель может купить машину с учетом своих потребностей и стиля вождения.

    Скоростные характеристики

    Динамика KIA Rio порадует как ценителей сбалансированного вождения, так и любителей скорости. В зависимости от версии автомобиль 2018-2019 модельного года может разогнаться до 100 км / ч за 10,3–12,9 секунды, а максимальная скорость новой модели составляет от 183 до 193 км / ч.

    Прибыльность

    Объем топливного бака автомобиля составляет 50 литров, что дает возможность преодолевать большие расстояния без дозаправки. Экономный расход топлива также является одной из сильных сторон седана в новом кузове. При измерении городской езды вы израсходуете от 7,2 до 8,9 литров бензина, при быстром движении по трассе потребуется от 4,8 до 5,3 литра топлива на 100 км пути.

    Экологичность

    Седан

    относится к экологическому классу Евро-5, что означает минимальные выбросы CH, CO и NOy и заботу об окружающей среде - снижение выхлопного дыма, а также уровня шума и вибрации.

    Функциональность

    Камера заднего вида

    обеспечит значительную поддержку при парковке в узком месте, система HAC предотвратит скатывание автомобиля под уклон, а система SSC ​​предотвратит занос. Система контроля давления в шинах сообщит водителю о падении давления, а багажное отделение можно будет открыть без помощи рук. Auto предлагает ряд опций для эффективного и безопасного использования смартфона (Android Auto и Apple CarPlay).

    Просторный салон, экономичный расход топлива, большой багажный отсек и достаточный дорожный просвет делают KIA Rio надежным помощником не только в городских поездках, но и в поездках за город.

    Остальные технические характеристики седана Вы можете уточнить на сайте официального дилера KIA FAVORIT MOTORS в Москве.

    1. От начала 5-го проема двери (в центре) до заднего многоместного сиденья - 81 см.
    2. От начала пятого проема двери (по бокам) до задней части заднего сиденья - 75 см.
    3. Расстояние между колесными арками 108 см.
    4. Высота от пола до полки - 52 см.
    5. Длина ствола по полке (посередине) составляет 50 см.
    6. Длина ствола по полке (по бокам) 45 см.
    7. Высота пятого дверного проема (в центре) 81 см.


    Со сложенным задним рядом:

    1. Со сложенной вперед спинкой - 182 см.
    2. Если переднее сиденье сдвинуто, максимальное расстояние вперед составляет 168 см.
    3. При условии, что переднее сиденье приспособлено для всадника среднего роста (прибл.180 см) - 152 см.
    4. Большая часть спинки заднего сиденья имеет ширину 65 см.
    5. Ширина меньшей части спинки заднего сиденья - 43 см.

    Преимущества и недостатки

    Сильные стороны

    Давайте сначала взглянем на плюсы. Как видите, габариты багажника KIA Rio X Line на уровне соперников, да и сам «ангар» загружать очень удобно. Пятая дверь открывается достаточно высоко, так что шанс случайно удариться головой невелик.

    При открытой двери багажника у владельца есть удобный и широкий проем, в который можно положить даже громоздкие предметы. Колесные арки не выступают в камеру сложным рельефом и не поглощают часть пространства. Также радует наличие подсветки, выемок по бокам (от начала проема до арок) и ремней крепления в выемке с левой стороны, благодаря которым мелочи не будут искать пятый поворот на Дорога.

    Отделка багажника KIA Rio X Line пластиком вместо ворса - правильное решение.Брус быстро пачкается, и если хотя бы время от времени (например, на дачу) возить доски и другой пиломатериал, то ситуация только ухудшается. Запутавшиеся в кучу опилки и стружки удалить оттуда крайне сложно - с этой задачей справится далеко не каждый пылесос.

    Кроме того, автомобиль имеет удобную конфигурацию заднего бампера, который не выступает далеко назад. Благодаря такому решению нет необходимости глубоко залезать в багажник. Это не только увеличивает удобство погрузки, особенно тяжелого или негабаритного багажа, но и снижает вероятность испачкания одежды.

    Багажное отделение любого автомобиля, в том числе Киа Рио, - атрибут практичности, и его размер играет немаловажную роль. Хотя внешние и технические возможности являются приоритетом при выборе подходящей модели, обувь никогда не остается незамеченной. Такой подход применим и к корейскому Kia Rio вне зависимости от его экстерьера. В рассматриваемой нами модели объем багажного отделения седана достигает 500 литров, а объем багажного отделения хэтчбека составляет 389 литров. Недостаток полезной площади у последних можно компенсировать трансформацией заднего ряда платформы.И тогда габариты увеличатся.

    Считать стволы

    После открытия крышки багажника стоит присмотреться к обивке салона, а точнее к ее материалу. Обивка выполняет роль звукопоглощающего материала, а также «чехла», защищающего транспортируемый товар. Замок крышки отпирается специальным кольцом для ключей или ключом.

    Вход в багажник имеет следующие размеры:

    • высота камеры по объему 447 мм;
    • ширина (проем) под погрузку - 958 мм;
    • Погрузочная высота
    • - 721 мм, что не всегда удобно для невысоких владельцев.

    Внутреннее пространство для хранения загрузочного диска можно определить по следующим характеристикам и их размерам:

    • глубина (до тыла заднего ряда) - 984 мм;
    • Ширина
    • (расстояние между боковыми панелями камеры) - 1439 мм;
    • Высота
    • (от пола до закрытой крышки) - 557 мм.

    В камере есть специальная выемка, внутри которой производитель поместил полноразмерную запаску.

    Багажник хэтчбека имеет как положительные качества, так и присущие ему недостатки.Разница в длине кузова для седана составляет 250 мм. На этот параметр повлиял меньший вылет ствола. Если прибегнуть к трансформации заднего ряда посадки (сложить спинку), то указанный нами в начале материала полезный объем багажника значительно увеличивается и достигает завидной величины 1500 литров. В таком положении транспортировка негабаритных предметов становится более простым процессом. Недостаток - невозможность одновременного нахождения пассажиров заднего ряда.Но в целом объем багажника у хэтчбека, как и у седана, достаточно вместительный.

    Требовательные владельцы Киа Рио успели заметить отсутствие звукоизоляции салона. Шум возникает в колесных арках, моторном отсеке и багажнике движущегося автомобиля. Мастерами изобретены и внедрены методы снижения степени влияния шумового фактора на комфорт движения пассажиров. Чтобы осуществить выбранный способ изоляции от дилетанта, вам потребуются некоторые знания об особенностях устройства кузова и салона, а также о процессе разборки и сборки элементов.Если такого фактора нет, правильнее было бы обратиться к профессионалам. Не забывайте, что такую ​​работу можно выполнять после удаления определенных агрегатов.

    Как снять крышку багажника?

    Этот компонент крепится к кузову Kia Rio с помощью шарнирных групп, которые соединены с пружинами, а все крепления привинчены к болтам. Пружины необходимы, чтобы держать крышку открытой, а также действуют как усилитель.

    Профилированная планка служит для уплотнения прилегающих поверхностей крышки к корпусу.Замок для багажа и его защелка расположены в центре крышки. При необходимости эти позиции можно отрегулировать.

    Рабочий процесс предполагает присутствие помощника и выглядит так.

    1. Открываем крышку.
    2. После закрепления в вертикальном положении приступите к откручиванию указанных винтов, а затем выньте изделие.
    3. Демонтируем также резиновые упоры.

    Процедура сборки ограждения выполняется в соответствии с алгоритмом обратной манипуляции и включает, при необходимости, регулировку компонентов узла блокировки.

    Как снять крышку багажника

    Задняя дверь Kia Rio удерживается на месте петлями, приваренными к стойкам кузова. Сами элементы прикручиваются к двери болтами. Открытие и удержание рассматриваемой части кузова в этом положении происходит с помощью газонаполненных амортизаторов. Профилированная планка также служит уплотнением.

    Дверь хэтчбека разбирается по этому списку.

    1. Отсоедините аккумуляторную батарею, сняв отрицательную клемму с ее выхода.
    2. Открываем дверь.
    3. Снимите уплотнительное кольцо с трубки омывателя, отсоедините его.
    4. Теперь демонтируем форсунку омывателя (для этого дополнительно освобождаем разъем коллектора).
    5. Снять обшивку двери.
    6. Также демонтируем декоративные панели с задних стоек, откручивая их крепежные винты.
    7. При снятии панелей Киа Рио седан отсоединить разъем проводки. Сама обвязка протягивается через технологическое отверстие.
    8. Выкрутите болты крепления амортизаторов дверей, предварительно закрепив открытую дверь в вертикальной плоскости.
    9. Помощник держит дверь, а главный подрядчик откручивает оставшиеся крепления, затем весь элемент аккуратно вынимается из машины.

    Процедура сборки не требует пояснений, поэтому мы пропустим комментарии.

    Если необходимо было выполнить звукоизоляцию салона седана Киа Рио, мы делаем это для обеспечения доступа. Снимаем панели обивки внутри багажного отделения по одной, отстегнув специальные пластиковые фиксаторы. Демонтажные работы следует проводить осторожно, чтобы не повредить основную электрическую систему, расположенную по периметру корпуса в его задней части.

    Подведем итоги

    Теперь мы разобрались, какой объем багажника у седана и какой у хэтчбека. Как оказалось, разобрать крышку багажника на седане Киа Рио или заднюю дверь хэтчбека не составляет особого труда. Здесь важным шагом будет принятие мер по сохранению целостности основной электрической сети на борту.

    .

    Объем багажного отсека седана Киа Рио в литрах. Объем и габариты багажника Киа Рио разных поколений. Объем и габариты багажника соответствуют Kia Rio X

    Объем багажника седана Киа Рио текущего поколения ровно 500 л. ... У хэтчбека объем меньше, всего 389 л. Прошлый рестайлинг Киа Рио 2015 года эти показатели не изменил. Стоит отметить, что помимо свободного места под полом багажника Rio есть выемка для полноразмерной запаски.

    Погрузочная высота багажного отделения составляет 721 мм, а размеры проема - 447 на 958 мм. Далее более подробные габариты салона багажника седана.

    • Расстояние между колесными арками - 1024 мм
    • Расстояние спинки (длина багажника внутри) - 984 мм
    • Расстояние от пола до верха багажного отделения (внутренняя высота) - 557 мм
    • Ширина ствола в самом широком месте - 1439 мм.

    Запасное колесо под полом багажника Киа Рио плотно закреплено, так что никаких дополнительных шумов вас не ждет, см. Фото ниже.

    Естественно, спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60 к 40. Под спинкой сиденья имеется довольно большой проем, соединяющий салон с багажником. Это увеличивает полезность автомобиля. Если спинка заднего сиденья сложена полностью или частично, предметы длиной более 1,5 метра легко поместятся в автомобиле.

    О практичности седана или хэтчбека можно спорить долго. Зато задняя дверь хэтчбека Киа Рио имеет большой загрузочный люк и позволяет загружать в салон очень громоздкие предметы.Но если на заднем сиденье есть пассажиры, то имеет смысл в маленьком багажнике объемом 389 литров Small.

    Вместительный багажник пригодится в хозяйстве. Многие водители, принимая решение о покупке автомобиля, одними из первых обращают внимание на вместимость багажного отделения. 300-500 литров - это самые распространенные значения объема современных автомобилей. Если задние сиденья можно сложить, багажное отделение расширится еще больше.

    Технические показатели

    Многие водители выбирают автомобиль именно по его объему Багажный отсек, потому что им часто приходится возить грузы, но меньше, чем напримерв маршрутке. Багажник Киа Рио составляет от 270 до 500 литров в зависимости от комплектации.

    Размер загрузочного.

    Объем багажного отсека Kia Rio 2016, седан, 4 поколение, FB

    Комплектация

    Объем багажника, л

    1,4 MT Классический звук

    1,6 MT Prestige AV

    1,6 МТ Люкс 2018 FWC

    Строка 1.6 тонн Люкс КРАСНЫЙ

    1.6 AT Prestige AV

    1,6 Вт Люкс 2018 FWC

    Линия 1.6 АТ Люкс КРАСНЫЙ

    Вместимость багажника Киа Рио обновленный 2015 г., хэтчбек, 3.поколение, QB

    Размер загрузки.

    1.4 MT Комфортный звук

    Кондиционер Comfort 1.4 MT

    1.4 AT Комфортный звук

    1.6 MT Комфортный звук

    1.6 тонн Luxe FCC 2017

    1.6 AT Комфортный звук

    1,6 AT Premium 500

    1.6 AT Premium Navigation

    1.6 Вт Люкс FCC 2017

    Объем багажника Киа Рио после рестайлинга 2015, седан, 3-го поколения, QB

    Размер багажника.

    Кондиционер Comfort 1.4 MT

    1.4 MT Комфортный звук

    1.4 AT Комфортный звук

    1.6 MT Комфортный звук

    1.6 тонн Luxe FCC 2017

    1.6 AT Комфортный звук

    1,6 AT Premium 500

    1.6 AT Premium Navigation

    1.6 Вт Люкс FCC 2017

    Багажник Kia Rio 2012, хэтчбек, 3-е поколение, QB

    Багажник Kia Rio после рестайлинга 2009, хэтчбек, 2-е поколение, JB

    Багажник Kia Rio 2005, седан, 2-го поколения, JB

    Kia Rio Объем багажника после рестайлинга 2002 г., седан, 1 поколение, DC

    Объем багажника Kia Rio 2000, седан, 1 поколение, DC

    Exit

    Объем багажника Kia Rio составляет 270-500 л.Это внушительный багажник, в котором можно разместить большое количество вещей, которые можно перевозить.

    Перед покупкой автомобиля каждый водитель составляет для себя список необходимых параметров автомобиля. Для одних это экономичность, внешний вид, для других - скорость и мощность. Для большинства автолюбителей важно и внутреннее наполнение. В частности, одной из актуальных деталей при выборе автомобиля является багажник, так как он может принести значительную пользу владельцу.

    Владение автомобилями Kia Rio давно пользуется положительной репутацией на автомобильных рынках всего мира - многие любят эту модель за ее функциональность, комфорт и цену. Багажник у этой машины довольно просторный, что высоко оценивают как молодые владельцы, так и водители постарше. Вместимость грузового отсека Киа Рио колеблется в пределах 270-500 литров в зависимости от типа кузова и года выпуска.

    Каждая версия автомобиля имеет как достоинства, так и недостатки.Объем багажника седана Киа Рио больше, чем у хэтчбека. Первый тип тела считается более популярным и называется классическим. Второй больше подходит для семейного отдыха.

    Преимущество багажника хэтчбека Киа Рио в том, что он имеет больший проем. Это позволяет размещать крупногабаритные предметы в грузовом пространстве и облегчает процесс их погрузки и разгрузки. Также машина с укороченным задним ходом маневрирует на городских дорогах быстрее своего соперника.Однако для людей, которые регулярно возят всевозможные грузы, более выгодным вариантом будет седан.

    Первое поколение

    Первое поколение автомобилей, производство которых длилось с 2000 по 2005 год, представлено в версиях седан и универсал. Изначально у Kia rio объем багажного отделения составлял 326 литров. независимо от комплектации. После рестайлинга 2003 года производителям удалось снизить полную массу автомобиля, но объем багажного отделения остался прежним.В универсале грузоподъемность 449 л.

    Второе поколение

    Во втором поколении (2005-2011 гг.) За счет изменения габаритов объем багажного отделения увеличился на 29% до 339 литров. (после рестайлинга 2009 года - 390 литров) для седана и 270 литров. для хэтчбека. Например, хэтчбек 2010 года вмещает два чемодана L.

    .

    Задние сиденья стали складываться, что дало возможность перевозить длинномерные предметы.

    Третье поколение

    Машины этой корейской марки третьего поколения представили публике в марте 2011 года.Багажный отсек седана «вырос» до 500 литров, а спинка заднего сиденья стала складываться в пропорции 60:40. Это позволило получить дополнительное пространство для размещения крупногабаритных предметов длиной более 1,5 метра.

    На примере Киа Рио 2013 отметим, что объем багажного отделения увеличен за счет уменьшения задних сидений ... Для людей среднего роста это не доставит особых неудобств.

    Объем багажника Киа Рио 2015 характеризуется следующими параметрами:

    • длина - 98,4 см;
    • ширина - 143,9 см;
    • высота - 55,7 см.

    Изменения после рестайлинга связаны с внешним видом трех- и пятидверного хэтчбека, при этом размер багажника не отличается (288 литров). Также улучшилось качество отделочных материалов.

    В третьем поколении багажник Rio увеличился, а грузоподъемность автомобиля стала соответствовать классу C.

    Четвертое поколение

    В четвертом поколении, начавшемся с запуском Kia Rio 2016, размер багажника уменьшили до 480 литров, но увеличили ширину салона и расстояние между сиденьями.Как и в предыдущих моделях, задние сиденья можно складывать (60:40).

    Формат

    получил название Kia rio X-Line со стилизованной черточкой. Интерьер напоминает седан с увеличенной шириной и высотой. Задние сиденья складываются полностью заподлицо с полом. Под съемным полом багажника находится отделение для запасного колеса, которое надежно удерживает колесо.

    Грузовой порог высокий, при сложенных задних сиденьях появляется ступенька. Объем грузового отсека составляет 390 литров, при сложенных сиденьях - 1075 литров.

    Дверь багажника открывается высоко, открывание широкое. Колесные арки хорошо расположены и не уменьшают пространство. Отделка из пластика. В отличие от ворса такой материал практически не пачкается, но подвержен механическим повреждениям.

    В таблице приведены параметры загрузки для данной модели корейской марки.

    Особенности пыльника

    По рассмотренному критерию на рынке автомобилей одного класса модели Kia Rio существенно уступают моделям Hyundai Solaris, Ford Fiesta, Lada X-Ray и Renault Sandero.

    Основными достоинствами багажника Киа Рио являются:

    • Хорошая вместительность.
    • Специальный коврик для накрытия запасного колеса.
    • Легко трансформируйте задние сиденья, нажав на них ручки.

    Недостатки следующие:

    • Высокая нагрузка.
    • Сиденья складываются с задним свесом, поэтому есть риск испортить обивку.
    • Доступ в отделение неудобный.

    Kia Rio с просторным багажником - воплощение духа свободы, ведь куда бы вы ни отправились на этой машине, вы всегда сможете взять с собой все, что вам нужно.

    Покупая автомобиль, человек прежде всего смотрит на его мощность, скорость, внешний вид и характеристики. Ствол также является одним из предметов фундаментальных исследований. Машина предназначена не только для перевозки людей. Грузы так или иначе становятся постоянными спутниками автовладельцев даже в непродолжительных поездках.

    90 038 мест - более 90 039

    Модернизированный KIA RIO - типичный представитель B-класса. Автомобиль собран по всем правилам вида: средние габариты, позволяющие легко управлять в городских условиях, приятная обтекаемая форма, просторный салон для Двигатели на 5 человек позволяют машине разгоняться почти до двухсот километров в час и конечно же вместительный багажник... Производители явно не скупились на его объем. Для седана KIA RIO третьего поколения он составляет 500 л. Что касается хэтчбека, то здесь цифра скромнее - 389 литров, но этот недостаток более чем выгоден благодаря удачно встроенной трансформации салона.

    При открытии крышки багажника седана сразу обращаешь внимание на мягкую обивку салона. Это неплохое решение, ведь теперь вы можете безопасно перевозить даже самые хрупкие грузы. Кроме того, обивка действует как звукоизоляция, что значительно увеличивает комфорт автомобиля.Багажник открывается ключом или брелоком. Пульт ... Отдельной кнопки открывания нет. Увеличенный вес крышки не позволяет ей немного приоткрыться после срабатывания замка. Еще одна особенность - значительная погрузочная высота. Он достигает 721 мм, что для невысоких людей не очень удобно.

    Проем имеет внушительную площадь. Его размеры:

    • Высота - 447 мм;
    • Ширина - 958 мм.

    Даже внешний экзамен показывает, что сюда можно положить довольно много полезного.Внутренние размеры:

    • Длина спины или туловища - 984 мм;
    • В самом широком месте из стороны в сторону - 143 мм;
    • От пола до крышки (при закрытой двери багажника) - 557мм;
    • Ширина между колесными арками - 143 мм.

    Подняв пластиковую крышку фальшпола, можно найти полноразмерное запасное колесо ... Крепления прочные и качественные, поэтому во время движения не возникает лишнего шума.

    Корейские производители автомобилей предвидели множество ситуаций. Большой объем багажника не всегда позволит разместить предметы большой длины. На помощь приходят преобразующие особенности салона. Задние сиденья выполнены таким образом, что в сложенном состоянии открывают доступ из багажника в салон. В сложенном состоянии соблюдаются пропорции от 60 до 40. В таком состоянии машина способна вмещать предметы длиной до полутора метров.

    Плюсы и минусы хэтчбека

    багажник

    Грузовое отделение хэтчбека KIA RIO 3 существенно отличается от багажника его собрата седана.Это связано с телосложением. Длина седана - 4240 мм, хэтчбека - 3990 мм. Это идеальный размер для узких городских улиц с крутыми поворотами и небольших парковок. Но укороченный KIA RIO сразу теряет объем багажника. Объем багажного отделения хэтчбека 389 литров. Но потери будут незначительными, если обратить внимание на некоторые нюансы.

    Проем, создаваемый открыванием задней двери, имеет довольно большую площадь. Это дает возможность перевозить неудобные для седанов объемные грузы, например, велосипед и т. Д.При правильном размещении багажа особой разницы в объеме между двумя автомобилями можно не заметить.

    Если использовать сиденья-трансформеры, все кардинально меняется. Автовладелец получит что-то вроде крытого пикапа или минивэна. Объем багажного отделения увеличится почти до 1500 литров. Однако при этом он сможет перевозить только водителя и пассажира. Складывающиеся сиденья не позволяют получить ровную площадку, поэтому будьте осторожны при транспортировке грузов.

    Запаска спрятана под пластиковую накладку пола, как у седана. Некоторые водители находят место, куда можно положить инструменты или другие вещи.

    Большинство поклонников KIA RIO покупают новый седан или хэтчбек, будьте осторожны, приобретая резиновый коврик в багажник. Замена последнего обойдется значительно дешевле, чем поврежденная пластиковая крышка, закрывающая запаску.

    Так или иначе, багажники обновленного KIA RIO довольно просторны. По объему они превосходят багажники многих автомобилей, которые находятся на более высоком уровне в своем классе.

    Сравнение багажников на крышу других моделей класса В

    В классе «Б» идет настоящая война. Речь идет о постоянно растущей конкуренции. Ничего необычного. Автомобили среднего класса значительно развиты по дизайну и комфорту, они не хуже и по ходовым качествам ... и по вполне приемлемым ценам. Какую загрузочную емкость могут предоставить ближайшие конкуренты RIO?

    • Hyundai Accent - 465 л.с. для седана и 375 л.с. для хэтчбека;
    • Skoda Rapid - седан 550 л.с., хэтчбек 415 л.с.
    • Seat Toledo - седан мощностью 506 л.с.
    • Volkswagen Polo
    • седан - 460 л.;
    • Peugeot 301 - 506 л.с.
    • Лада Веста
    • 480 л. Седан;
    • Lada XRay 380 л.с. хэтчбек.

    Как видите, новый KIO RIO находится примерно посередине своих ближайших конкурентов. И, конечно же, для сравнения стоит обратить внимание на грузовой отсек отечественного седана В-класса Лада Веста. Он равен 480 литрам. Зато отечественная машина может похвастаться самым просторным салоном в классе. Если вы используете сиденья-трансформеры, они будут перевозить больше груза, чем остальные.

    Размер хэтчбека

    Багажник хэтчбека вмещает 389 литров, что для автомобилей такого класса довольно много. Последний хэтчбек - отличный универсал, оснащенный новейшими технологиями. Автомобиль можно использовать для перевозки малогабаритных грузов, как в городе, так и за его пределами, машина отлично маневрирует и преодолевает небольшие ямы на дороге.

    Чем порадует седан?

    Седан

    приобрел популярность после того, как стало ясно, что его обслуживание обходится не очень дорого.В этой машине нет лишних элементов, а багажник в последней модификации имеет 500 литров. Объем багажника Kia Rio ранее был на 46 литров меньше, но корейский производитель решил увеличить объем, что автовладельцы не могли недооценить.

    В каждой модели Kia Rio вы можете увеличить вместимость багажного отделения благодаря легко складывающимся задним сиденьям.

    Как известно, каждый из нас выбирает автомобиль в соответствии со своими потребностями. Для кого-то это внешний вид, для кого-то сила и скорость.Одной из главных деталей выбора является багажник, так как он может принести владельцу значительную пользу. Киа Рио всех поколений имеет хороший и вместительный багажник.

    Объем и габариты багажного отсека на Киа Рио 3 седан

    Седан

    третьего поколения имеет объем багажного отделения 500 л. Большим преимуществом являются складывающиеся спинки заднего ряда сидений. Это позволяет получить дополнительные. место для размещения крупногабаритных предметов длиной более 1,5 метра. Обратной стороной является погрузочная высота 721 миллиметр.

    Объем и габариты багажного отделения хэтчбека Киа Рио 3

    Багажник хэтчбека Киа Рио 3 существенно отличается от такового у своего собрата. Средний показатель - всего 389 литров, но этот недостаток более чем выгоден благодаря грамотно выполненной трансформации салона. Если использовать кресла-трансформеры, положение кардинально изменится. Автовладелец получит то, что будет похоже на минивэн. Вместимость грузового отсека увеличится почти до 1500 литров. К сожалению, ровный пол не подойдет.

    Объем багажника и габариты в Киа Рио 4

    В вашем распоряжении емкость 480 литров. Есть удобная опция «интеллектуального» открывания багажника, позволяющая открыть багажник за несколько секунд при приближении к машине.

    Объем и габариты магистрали Киа Рио Х

    Объем багажного отсека следующий - 390 литров в штатном режиме и 1075 литров при разложенном заднем сиденье, сложенном на 60/40. При открытой крыше багажника владелец получает практичный и широкий проем, в который может поместиться негабаритный груз.Слабая сторона - глянцевые панели, которыми отделан багажник, их легко поцарапать.

    .Объем багажника Kia Rio 90 000. Какой размер багажника на Киа Рио? Качественный бюджетный автомобиль

    Как известно, каждый из нас выбирает автомобиль в соответствии со своими потребностями. Для одних это внешний вид, для других - мощность и скорость. Одной из главных деталей выбора является багажник, так как он может принести владельцу значительную пользу. Киа Рио всех поколений имеет хороший и вместительный багажник.

    Объем и габариты багажного отделения седана Киа Рио 3

    Седан

    третьего поколения имеет объем багажного отделения 500 литров.Большой плюс - складывающиеся спинки заднего ряда сидений. Это позволяет получить дополнительные. место для размещения крупногабаритных предметов длиной более 1,5 метра. Обратной стороной является погрузочная высота 721 миллиметр.

    Объем и размеры багажника хэтчбека Киа Рио 3

    Багажник

    хэтчбека Киа Рио 3 существенно отличается от багажника своего собрата. Средний показатель - всего 389 литров, но этот недостаток более чем выгоден благодаря грамотно выполненной трансформации салона. Если использовать кресла-трансформеры, положение кардинально изменится.Автовладелец получит то, что будет похоже на минивэн. Вместимость грузового отсека увеличится почти до 1500 литров. К сожалению, ровный пол не подойдет.

    Объем и габариты багажного отделения на Киа Рио 4

    В вашем распоряжении емкость 480 литров. Есть удобная опция «интеллектуального» открывания багажника, позволяющая открыть багажник за несколько секунд при приближении к машине.

    Объем и размеры багажника соответствуют Kia Rio X

    Объем багажного отсека следующий - 390 литров в штатном режиме и 1075 литров при разложенном заднем сиденье, сложенном на 60/40.При открытой крыше багажника владелец получает практичный и широкий проем, в который может поместиться негабаритный груз. Слабая сторона - глянцевые панели, которыми отделан багажник, их легко поцарапать.

    Объем багажника Киа седан Рио нынешнего поколения составляет ровно 500 литров ... Хэтчбек имеет меньшую вместимость, всего 389 литров. Прошлый рестайлинг Киа Рио 2015 года эти показатели не изменил. Стоит отметить, что помимо свободного места под полом багажника Rio есть выемка для полноразмерной запаски.

    Погрузочная высота багажного отделения составляет 721 мм, а размеры проема - 447 на 958 мм. Далее более подробные габариты салона багажника седана.

    • Расстояние между колесными арками - 1024 мм
    • Расстояние до спинки (длина багажного отделения внутри) - 984 мм
    • Расстояние от пола до верха багажного отделения (внутренняя высота) - 557 мм
    • Ширина багажного отделения в самом широком месте - 1439 мм.

    Запасное колесо под полом багажника Киа Рио плотно закреплено, так что никаких дополнительных шумов вас не ждет, см. Фото ниже.

    Естественно, спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60 к 40. Под спинкой сиденья имеется довольно большой проем, соединяющий салон с багажником. Это увеличивает полезность автомобиля. Если спинка заднего сиденья сложена полностью или частично, предметы длиной более 1,5 метра легко поместятся в автомобиле.

    О практичности седана или хэтчбека можно спорить долго. А вот задняя дверь хэтчбека Киа Рио обеспечивает большой загрузочный проем и позволяет загружать в салон очень громоздкие вещи.Но если на заднем сиденье есть пассажиры, то имеет смысл в маленьком багажнике объемом 389 литров Small.

    Эпоха второго поколения популярной модели Kia Rio совпала с начальным периодом глобальных изменений в Kia Motors, которые затем сделали корейского производителя достойным конкурентом для многих мировых автомобильных гигантов. Конечно, это наложило отпечаток на эволюцию Rio. Автомобиль стал намного качественнее, современнее, технологичнее и привлекательнее для рядового покупателя.

    Анонс второго поколения Kia Rio (JB) состоялся в 2005 году на автосалоне в Детройте, где публике был представлен североамериканский седан. Позже в Женеве были показаны европейские модификации, представленные седаном и хэтчбеком, созданные специально по запросам и пожеланиям европейских покупателей. Второе поколение Rio создавалось на общей платформе Akcent Hyundai MC, благодаря чему габариты автомобиля немного увеличились, выйдя за привычные границы класса B. Тем не менее производитель продолжал позиционировать его как компактный семейный автомобиль.

    В плане дизайна второе поколение Kia Rio пошло навстречу европейским предпочтениям, и это неудивительно, поскольку Европа, в том числе Россия, тогда становилась основным рынком сбыта для корейского производителя. Между тем глобальных изменений во внешнем виде по сравнению с Rio первого поколения не произошло. Корейские дизайнеры добавили динамики обводам кузова, оснастили автомобиль крупными выразительными фарами и вытянутыми по периметру черными пластиковыми молдингами нестандартной конфигурации, которые заметно увеличиваются в задней части кузова.
    Более благородный экстерьер Rio второго поколения получен в ходе рестайлинга 2009 года, на который в корейскую компанию был приглашен известный немецкий автомобильный дизайнер Питер Шрайер. Именно он представил новую фирменную решетку радиатора, разработал спойлер для люксовых модификаций и переработал архитектуру бамперов, сделав их намного современнее.

    Изначально габариты Киа Рио второго поколения, особенно хэтчбека, хорошо вписывались в В-класс.Так, длина хэтчбека составила 3990 мм, а седана - 4240 мм; ширина была 1695 мм для всех вариантов кузова, и такая же была высота - 1470 мм. После рестайлинга в 2009 году седан и хэтчбек немного удлинились - седан вырос до 4250 мм, а хэтчбек - до 4025 мм, остальные габариты не изменились. Не изменилась и длина колесной базы, для всех модификаций кузова за все годы выпуска она составляла ровно 2500 мм. То же самое и с ростом.клиренс, который составил 155 мм. В свою очередь, снаряженная масса стандартного автомобиля после рестайлинга была значительно снижена за счет использования более легких материалов - изначально вес Rio второго поколения составлял 1154 кг, а после 2009 года он снизился до 1064 кг.

    В отличие от экстерьера, интерьер Kia Rio второго поколения претерпел кардинальные изменения. Откровенно говоря, дешевые материалы ушли в прошлое, улучшилась пыле- и звукоизоляция, планировка салона стала намного комфортнее, эргономичнее, освободилось место как для передних, так и для задних рядов сидений.Передняя панель получила совершенно новую архитектуру, направленную на обеспечение максимального комфорта водителя: доступ к органам управления стал заметно проще, их расположение стало более эргономичным, переработано рулевое колесо и обновлена ​​приборная панель.

    В связи с увеличением габаритов был увеличен и багажник, а при рестайлинге дополнительно увеличили его объем. Так что изначально у седана был полезный объем: объем багажного отделения составлял 339 литров, затем увеличился до 390 литров.У хэтчбека объем багажного отделения составлял 270 литров, но при сложенных задних сиденьях он увеличился до 1107 литров. После рестайлинга первоначальный объем практически не изменился, но в версии со сложенными задними сиденьями он увеличился до 1145 литров.

    Технические характеристики. Официально в России продавались модификации только с одним бензиновым двигателем ... На заводе в Калининграде Kia Rio второго поколения оснащали 1,4-литровым четырехцилиндровым атмосферным агрегатом с 16-клапанным механизмом DOHC, не производившим более 97 лс.максимальная мощность при 6000 об / мин Максимальный крутящий момент этого двигателя составлял 125 фунт-фут при 4700 об / мин. Двигатель, как и в первом поколении, оснащался 5-ступенчатой ​​«механикой» или 4-ступенчатой ​​«автоматикой».
    По динамическим характеристикам Kia Rio второго поколения не показала ничего выдающегося, максимальная скорость движения автомобиля была ограничена 173 км / ч, а время разгона с 0 до 100 км / ч в среднем длилось около 12,5 с. 13.0 секунд.
    Если говорить о моторном аппетите, то в городе машина расходует около 7,9 литра на 100 км.

    Подвеска Rio второго поколения сохранила ту же компоновку, но была больше адаптирована к российским дорогам. Повышена устойчивость автомобиля за счет увеличения колесной колеи, в базовую версию оборудования добавлена ​​система ABS + EBD, а также изменены настройки амортизаторов.

    Обратите внимание, что в области безопасности произошли значительные улучшения. Kia Rio II был одним из первых корейских автомобилей, получивших четыре звезды в тестах Euro NCAP. В отличие от предыдущего поколения, в стандартную комплектацию Kia Rio второго поколения теперь входят шесть подушек безопасности, передние ремни безопасности с преднатяжителями и крепления для детских кресел.

    А по оснащению второе поколение Kia Rio прибавило довольно заметно. Уже в базовой комплектации автомобиль получил водительское сиденье с восемью регулировками, аудиосистему, обогрев заднего стекла, начальные электропакеты и ряд других устройств.

    В 2013 году Kia Rio второго поколения успешно продается на российском автомобильном вторичном рынке. Автомобиль 2010 года выпуска можно купить в среднем за 350–400 тысяч рублей. Второе поколение Kia Rio было снято с производства в 2011 году, когда ему на смену пришла модель третьего поколения.

    Корейский малолитражный автомобиль Киа Рио радует автовладельцев, которые с 2000 года отдают предпочтение небольшим и экономичным автомобилям. Именно тогда на европейском рынке появилось первое поколение седана и универсала южнокорейского производителя Kia.

    С тех пор Рио претерпел рестайлинг, в результате которого появились новые поколения модели. За все время (до 2016 года) концерн сменил три поколения, и вместе с кузовами седан и универсал со временем появился кузов хэтчбек.

    Каждое поколение Kia Rio не только улучшало его и опции, но и изменяло его габариты. Давайте посмотрим на все три поколения Rio, чтобы сравнить их внешние размеры, вместительность и грузоподъемность.

    Габаритные размеры первого Rio позволили отнести его по европейским стандартам к категории компактных автомобилей класса B. Несмотря на такую ​​классификацию, потребители относились к этой модели Kia как к комфортному и недорогому семейному автомобилю.

    Ведь параметры автомобиля не в полной мере соответствовали автомобилям С-класса.

    По внешним габаритам он ничем не отличался от универсала, ведь выпускаемый на тот момент универсал скорее можно было отнести к чему-то среднему между универсалом и хэтчбеком.

    Вы можете увидеть, как рестайлинг существенно изменил концепцию автомобиля.

    Интересно! Он стал шире, длиннее и ниже, что следует отметить как улучшение аэродинамики и устойчивости дороги.

    Также изменения габаритов сделали внешний вид автомобиля более агрессивным и современным.

    Внутренние размеры, вместительность и грузоподъемность Киа Рио первого поколения

    Несмотря на то, что Kia свой первый Rio поставила как малолитражку, владельцы этой модели отметили ее как комфортную и вместительную машину.

    Полная масса седана до рестайлинга составляет 1410 килограммов, а объем багажника - 326 литров.

    Важно! После рестайлинга 2003 года полная масса упала до 1390 килограмм, но это связано не с потерей грузоподъемности, а с уменьшением снаряженной массы седана на 80 килограммов.Объем багажника после рестайлинга седана остался прежним.

    Максимально допустимый вес универсала больше, чем у седана, и составляет до рестайлинга 1447 килограммов с багажным объемом 449 литров и 1277 литров при сложенных задних сиденьях.

    После рестайлинга в 2003 году общий вес универсала снизился до 1410 килограмм, потеря веса была вызвана также уменьшением снаряженной массы. Размер багажника обновленного универсала остался прежним.

    Kia ​​Rio второго поколения (2005-2011)

    В отличие от первого поколения, второй Rio вместо укороченного универсала получил полноценный хэтчбек.Как и первый Kia Rio, второе поколение также претерпело рестайлинг в конце 2009 года и появилось на российском рынке в 2010 году.

    Автомобиль стал не только более привлекательным и функциональным, но и перешел на новый европейский стандарт и стал считаться автомобилем класса С.

    В отличие от первого поколения, у второго седана и хэтчбека Rio были разные габариты.

    • Длина кузова седан до рестайлинга - 4 240 мм ;
    • Длина кузова седан после рестайлинга 2009 г. - 4250 мм ;
    • Длина хэтчбека до рестайлинга - 3990 мм ;
    • Длина хэтчбека после рестайлинга 2009 г. - 4025 мм ;
    • Ширина кузова седана до рестайлинга - 1695 мм ;
    • Ширина кузова седана после рестайлинга 2009 года - 1695 мм ;
    • Ширина хэтчбека до рестайлинга - 1695 мм ;
    • Ширина хэтчбека после рестайлинга 2009 г. - 1695 мм ;
    • Высота всей линейки 2-го поколения - 1470 мм ;
    • Колесная база второго поколения - 2500 мм ;
    • Дорожный просвет всего 1 поколения - 155 мм ;
    • Снаряженная масса седана до рестайлинга - 1154 килограмма ;
    • Снаряженная масса седана после рестайлинга 2009 года - 1064 килограмма ;
    • Снаряженная масса хэтчбека до рестайлинга - 1154 килограмма ;
    • Снаряженная масса хэтчбека после рестайлинга 2009 года - 1064 килограмма ;
    • Диаметр колеса до рестайлинга - 15 дюймов ;
    • Диаметр колеса после рестайлинга 2009г.- 14 и 15 дюймов

    Внутренние размеры, вместительность и грузоподъемность Киа Рио

    второго поколения

    С появлением второго поколения Kia Rio стал шире, длиннее, а значит, его вместительность и комфорт перешли на новый уровень.

    Так выпускался седан второго поколения с багажником 339 литров, а после рестайлинга в 2009 году его вместимость увеличилась до 390 литров.

    Полная масса седана составляет 1580 килограммов.

    Хэтчбек

    второго поколения получил багажник объемом 270 литров.

    Это касается автомобилей, выпущенных до и после рестайлинга. Единственное, что их отличает, - это размер багажника при сложенных задних сиденьях.

    В первом случае его размер составляет 1107 литров, а с 2009 года модели вмещали 1145 литров груза.

    Kia ​​Rio третьего поколения (2011)

    Третье поколение Rio выпускается на платформе корейских братьев концерна Kia - Hyundai i20 и Hyundai Solaris.

    Рестайлинг данной модели произошел в 2013 году и не повлек за собой глобальных изменений, но ее начали выпускать в двух вариантах - трехдверном и пятидверном.

    По внешним габаритам «трехдверка» не отличается от пятидверного хэтчбека, то же можно сказать и о рестайлинговой версии 2003 года. Сравним все три корпуса третьего Рио.

    • Длина кузова седан - 4366 мм ;
    • Длина хэтчбека (3, 5 двери) - 4045 мм ;
    • Ширина кузова седана - 1 720 мм ;
    • Ширина хэтчбека (3, 5 двери) - 1 720 мм ;
    • Высота седана - 1455 мм ;
    • Высота хэтчбека (3, 5 двери) - 1455 мм ;
    • Полная колесная база третьего поколения - 2570 мм ;
    • Продажа всего третьего поколения - 165 мм ;
    • Снаряженная масса седана - 1150 кг ;
    • Снаряженная масса 3-дверного хэтчбека 1155 кг ;
    • Масса пустого 5-дверного хэтчбека - 1211 килограмм ;
    • Диаметр колеса - 14 и 15 дюймов (в зависимости от комплектации).

    Младший брат третьего поколения стал намного крупнее и весит больше своих предков и без преувеличения заслуживает места среди автомобилей С-класса

    Внутренние размеры, вместительность и грузоподъемность Киа Рио третьего поколения

    Kia Rio в третьем поколении стала самой просторной и комфортной среди всех выпущенных до сих пор моделей.

    Интересно! Объем его багажника увеличился, а грузоподъемность автомобиля стала соответствовать полноценному С-классу.

    Таким образом, объем багажного отделения седана третьего поколения увеличился до 500 литров, а общий допустимый вес составляет 1540 килограммов. «Трехдверный» багажник вмещает 288 литров, а после сложения задних сидений его объем достигает 923 литров.

    Полная масса трехдверного хэтчбека составляет 1640 кг. Пятидверный хэтчбек имеет общий вес 1560 килограммов. Размеры багажника не отличаются от трехдверной версии.

    Kia ​​Rio четвертого поколения

    По состоянию на конец 2016 г., ждут продажи европейские дилеры. Производитель запланировал презентацию автомобиля на ноябрьском автосалоне в Гуанчжоу.

    Однако некоторые детали пятидверного хэтчбека уже известны, в том числе некоторые габариты.

    Габаритные размеры и масса Киа Рио четвертого поколения (5-дверный хэтчбек)

    • Длина кузова в версии хэтчбек (5 дверей) - 4065 мм ;
    • Ширина кузова хэтчбек (5 дверей) - 2580 мм ;
    • Высота хэтчбека (5 дверей) - 1455 мм ;
    • Диаметр колеса - 14 и 15 дюймов (в зависимости от комплектации).

    Узнайте, сколько весит новая модель и какие другие функции будут доступны после ее официальной презентации.

    2017 Киа Рио

    Новый Киа Рио 2017 стал немного длиннее и шире предшественника, а также увеличилась колесная база.

    Внешние размеры и масса Киа Рио 2017 (седан, 5 дверей)

    • Длина кузова седан - 4 400 мм ;
    • Ширина кузова седан - 1740 мм ;
    • Высота кузова - 1470 мм ;
    • Колесная база второго поколения - 2600 мм ;
    • Дорожный просвет всего первого поколения - 160мм ;
    • Снаряженная масса седана - 1221 килограмм ;
    • Диаметр колеса - 15 и 16 дюймов (в зависимости от комплектации).

    Kia Rio - автомобиль B-класса, разработанный компанией Kia Motors. Это четырехдверный седан, также известный как универсал. На европейский рынок модель вышла в 2000 году. В 2003 году появилась обновленная версия с улучшенной шумоизоляцией и измененным капотом. Вдобавок автомобиль получил более эффективные тормоза. В линейку двигателей вошли бензиновые двигатели внутреннего сгорания объемом 1,3 и 1,5 литра, мощностью 75 и 97 лошадиных сил соответственно.

    В 2005 году дебютировало второе поколение Киа Рио.Автомобиль укрепил свои позиции в B-классе, в котором также представлены Volkswagen Polo, Mazda 2, Hyundai Accent / Solaris, Ford Fiesta, Peugeot 208, Citroen C3 и другие компактные автомобили. В 2010 году начались продажи обновленного автомобиля, созданного новым дизайнером Kia Питером Шрайером. Рестайлинг прошел успешно. Автомобиль получил измененную решетку радиатора и колесо ... Также были изменены передний и задний бамперы. В люксовой комплектации был спойлер. И, наконец, в 2010 году в Калининграде началось производство Kia Rio.Самым мощным двигателем Киа Рио второго поколения был бензиновый 1,6-литровый мотор мощностью 112 л.с.

    Киа Рио Хэтчбек

    Модель третьего поколения вышла на рынок в 2011 году. Автомобиль производился в Китае, Эквадоре, Индонезии, России и на Филиппинах. Модель получила модификации седана, а также трехдверный и пятидверный хэтчбек. Эта версия Kia Rio основана на Hyundai Solaris - самой продаваемой иномарке в России по данным 2017 года.Автомобиль получил аналогичную линейку двигателей от Solaris - двигатели объемом 1,4 и 1,6 л, мощностью 107 и 123 л.с. с. соответственно.

    .

    Смотрите также