7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Киа рио или шкода октавия


Сравнение Kia Rio и Skoda Octavia. Что лучше?

Двигатель и трансмиссия

Количество цилиндров

4

Количество цилиндров

3

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Расположение цилиндров

Рядное

Расположение цилиндров

Рядное

Производительность

Мощность двигателя

130 л.с. при 6300 об/мин

Мощность двигателя

110 л.с.

Крутящий момент

161 Нм при 4850 об/мин

Крутящий момент

200 Нм

Расход топлива

Подача топлива

Прямой впрыск

Подача топлива

Прямой впрыск

Вес и обьемы

Количество мест

5

Количество мест

5

Другое

Габариты

Колесная база

2581 мм

Колесная база

2686 мм

Шасси и колеса

Колея передних колес

1524 мм

Колея передних колес

1543 мм

Колея задних колес

1529 мм

Колея задних колес

1535 мм

Автомобиль для путешествий, Шкода Октавия или Киа Рио | Записки на коленке

Ответ естественно очевидный, но давайте разбираться.

Я был счастливым обладателем Киа Рио 1,6 (112 л.с.) в кузове хэтчбэк.

Год назад мы приобрели Шкода Октавия 1,8 (turbo & DSG) в кузове лифтбэк. Взяли бы универсал, но их производство не локализовано в РФ и соответственно цена выше в аналогичной комплектации тысяч на 300, и нет господдержки кредита, в моём случае это было существенно.

Первое автопутешествие мы планировали ещё в далёком 2008 году, но наслушались страшилок и нам не хватило решительности. Тогда кстати была Киа Спектра.

Итак, УРА, 2015 год и мы едем на Чёрное море, из Южноуральска Челябинской области. На своей уже не новой (180 тыс. км пробега) Рио. Сразу скажу, в дороге были небольшие проблемы, если интересно пишите в комментариях, напишу отдельную статью.

Багажник Skoda Octavia лифтбэк.

Багажник Skoda Octavia лифтбэк.

Дорога на море 2018 на автомобиле.

Итак, основные ощущения:

- мало места всем четверым. Нас двое взрослых и двое детей. Во-первых, потому что места в салоне действительно мало. Во вторых…

- мало места в багажнике. Из-за этого часть вещей было в салоне.

- усталость после двух-трёх часов за рулём. Затекает всё – особенно пятая точка. Кто-то скажет, что это НОРМА или «какие нежные». Но нет, и об этом ниже.

- далее «придирки» - отсутствие круиз контроля, механическая коробка передач, «недостаточная» мощность двигателя, тусклый свет и т.д.

Багажник Kia Rio хэтчбэк. Кундравы. Челябинская область. Едем на море.

Багажник Kia Rio хэтчбэк. Кундравы. Челябинская область. Едем на море.

Нужен ли паркетник для автопутешествий?

Тем не менее, мы добрались до Адлера (14 дней), заехали в Геленджик (5 дней), а затем к друзьям в Москву (ещё 5 дней). Плюс время в дороге – итого ровно месяц. Было КРУТО. Нам очень ПОНРАВИЛОСЬ. И мы решили, что обязательно поедем ещё, но только на автомобиле, который подходит для автопутешествий.

Наступает лето 2017 года, мы покупаем Октавию и отправляемся в Грузию. Тбилиси (10 дней), Батуми (14 дней) и ещё много где по чуть-чуть итого опять целый месяц.

Итак, основные ощущения:

- места достаточно всем четверым. Хотя обратно мы возвращались хорошо затарившись на рынке в Тбилиси, в салоне были только самые необходимые вещи. Багажник огромный.

- а теперь про усталость. Спокойно проезжал от заправки до заправки по 600 с лишним километров, и никакой квадратной задницы не было. Круиз контроль вещь не просто приятная, а необходимая. А мощность двигателя позволяет, особо не напрягаясь совершать манёвры на дороге.

Kia Rio. Озеро Кругленькое Увельский район Челябинская область

Kia Rio. Озеро Кругленькое Увельский район Челябинская область

Случай из жизни…

Так уж вышло, но обратный путь из Грузии, растягивать удовольствие возможности не было. Возникли обстоятельства. Хотя хотели ещё на пару дней заскочить в Пятигорск и окрестности. На итог мы, добравшись до Волгограда и выспавшись, решили сразу ехать домой. И чуть меньше чем через сутки мы были дома. А ведь это без малого 2000 КМ. Причём упадка сил у меня не было, это было не тяжело, главное вовремя друг друга поменять. Мы с женой за рулём вдвоем, поэтому для нас это не проблема.

Я это не бравады ради рассказываю, а для сравнения. Примерно такой же по протяжённости путь из Москвы до Южноуральска, только на Рио, также примерно за сутки – ощущения были аховые.

Skoda Octavia. Карьер рядом с поселком Мирный. Увельский район. Челябинская область.

Skoda Octavia. Карьер рядом с поселком Мирный. Увельский район. Челябинская область.

Выводы

Расход топлива – пожалуй, самый интересный момент. Возможно, кто-то не поверит. Но почти ничего не изменилось, хотя я морально был готов к увеличению расходов на бензин. Но они остались прежние. Новый автомобиль расходует чуть меньше, а вот бензин требуется 95-ый (желательно 98-ой), поэтом шило, на мыло.

Кто-то скажет «цена вопроса»? Да высока. Однако, жизнь это всегда расстановка приоритетов. И мы свой выбор сделали. Зато теперь поездка - это не моральная подготовка к тяжёлой дороге, а просто планирование «что-где-когда-как»!

Всем удачи и отличных дорог.

p.s. Рио я в принципе не собирался продавать и для пробегов в 100-200 километров она меня вполне устраивала. А альтернативу купить новую такую же даже не рассматривал. Но путешествовать на дальние расстояния на ней оказалось очень тяжело.

Киа рио и шкода октавия сравнить


Skoda Octavia или Kia Rio

Есть категория автомобилей, которые пользуются наибольшей популярностью среди потребителей. Они имеют оптимальный баланс между стоимостью и качеством, комплектацией и безопасностью. Именно на эти машины чаще всего обращают отечественные покупатели.

Среди нынешних бестселлеров закономерно будет отметить южнокорейский седан Kia Rio и чешский лифтбек Skoda Octavia. Машины разные, но и общего в них достаточно много.

Поэтому выбрать среди них действительно сложно. Для этого нужно детально взглянуть на каждую машину со всех сторон и сделать определённые выводы.

Технические особенности

Чешский лифтбек Skoda Octavia дебютировал в декабре 2012 года у себя на родине, а официальная международная презентация пришлась на Женевский автосалон 2013 года.

К лету 2016 года модель получила некоторые технические обновления, включая новый 3-цилиндровый двигатель и адаптивную подвеску. Но всё это не коснулось российского рынка. Актуальные для России обновления затронули лишь внешний вид, интерьер и комплектации.

Третье поколение Octavia построили на модульной платформе MQB, которая используется для множества моделей линейки Volkswagen и не только. Передняя подвеска независимая со стойками МакФерсон и треугольными рычагами. Задняя подвеска может иметь полунезависимую балку при установке мотора до 150 лошадиных сил либо же многорычажную конструкцию на мощных ДВС. Рулевой механизм реечный с электромеханическим усилителем. Тормоза по кругу дисковые, передние вентилируемые.

Kia Rio в красном цвете

Kia Rio представлен уже в 4 по счёту поколении. Причём существует европейская и сугубо российская версия, собираемая на территории РФ. На ней и акцентируем внимание.

Машина представлена в кузове седан. Российский вариант показали н онлайн-презентации летом 2017 года.

Корейский седан имеет переднеприводную платформу с поперечно размещённым двигателем. Передняя подвеска независимая, здесь используются стойки МакФерсон. Сзади полузависимая конструкция с упругой балкой. Везде стоят стабилизаторы поперечной устойчивости, а также гидравлические амортизаторы. Рулевой механизм реечный, дополненный электроусилителем. Впереди дисковые тормоза с вентиляцией, а сзади классические барабаны.

Пока предпочтительнее выглядит именно чешский лифтбек. Но тут важно понимать разницу в стоимости, что во многом и объясняет превосходство Skoda.

Экстерьер и габариты

4 поколение Kia Rio стало больше в сравнении с предшественником. Машина симпатичная, интересная, с европейскими мотивами, но и сохранившимися азиатскими корнями. Экстерьер нельзя назвать агрессивным, но и на компактный сити-кар он никак не похож. Очень удачно продумана задняя часть авто.

Rio относят к сегменту B+ по европейской классификации. Это даёт ему такие габариты:

  • длина 4400 мм.;
  • ширина 1740 мм.;
  • высота 1470 мм.;
  • колёсная база 2600 мм.;
  • дорожный просвет 160 мм.

Новую Skoda Octavia можно охарактеризовать как солидный, лаконичный и во многом сдержанный автомобиль. Причём эксперты отмечают, что обновление не пошло на пользу, поскольку фасадная часть авто выбивается из общей гармонии образа. Но тут уже на любителя. Многие высоко оценили внешность нового поколения.

Сравните Киа Рио и Шкода Октавия. Что лучше?

Сравнение Kia Rio со Skoda Octavia может помочь покупателям понять, какая модель лучше. В результате сравнения были обнаружены 3 причины купить Kia Rio - по таким характеристикам лучше Skoda Octavia. Skoda Octavia все равно показывает 1 причину, чтобы выбрать ее, забыв про Kia Rio. Есть важные особенности Kia Rio и Skoda Octavia, которые использовались при сравнении. Это может помочь вам найти более эффективный автомобиль - сравните две машины, прежде чем принимать решение.Kia разработала Rio, чтобы превосходить конкурентов в своем классе. Какую из моделей нашего матча вы бы купили?

Сравнение Kia Rio и Skoda Octavia может помочь покупателям понять, какая модель лучше. В результате сравнения были обнаружены 3 причины купить Kia Rio - по таким характеристикам лучше Skoda Octavia. Skoda Octavia все равно показывает 1 причину, чтобы выбрать ее, забыв про Kia Rio. Есть важные особенности Kia Rio и Skoda Octavia, которые использовались при сравнении.Это может помочь вам найти более эффективный автомобиль - сравните две машины, прежде чем принимать решение. Kia разработала Rio, чтобы превосходить конкурентов в своем классе. Какую из моделей нашего матча вы бы купили?

Сравнение Kia Rio и Skoda Octavia: выводы и мнения

Важно анализировать Kia Rio и Skoda Octavia, рассматривая специальные факторы. В этой статье затронуты самые необходимые характеристики. Мы организовали данные о Skoda Octavia и Kia Rio в абзацы, которые удобно просматривать и понимать.
Общий обзор Kia Rio против Skoda Octavia
Нужно посмотреть все характеристики и сделать вывод, какая модель лучше. Kia создала Rio как сильного конкурента в этой сфере. Но Skoda со своей Octavia на самом деле гарантирует изумительные возможности и выигрывает в некоторых отношениях. Начните с подходящих размеров. Вес Киа Рио составляет; это 4384 мм в длину, 1725 мм в ширину и 1450 мм в высоту. Для Skoda Octavia размеры следующие: высота 1470 мм, длина 4689 мм, ширина 1829 мм.Также посмотрите на вес, который у этой модели. В конце концов, рассмотрим колесную базу, которая составляет 2581 мм против 2686 мм у Kia Rio и Skoda Octavia соответственно.
Стоит посмотреть на характеристики двигателей. В двигателе Kia Rio 4 цилиндра, который предлагает водителям 130 л.с. при 6300 об / мин. емкости. Для Skoda Octavia его 3-цилиндровый мотор предлагает мощность 110 л.с. Kia Rio требуется всего лишь для скорости 60 миль в час, Skoda Octavia требуется 10,1 секунды, чтобы достичь тех же результатов.На Octavia невозможно проехать больше, чем на максимальной скорости Rio.
Безопасность Kia Rio в сравнении со Skoda Octavia
Для обеих компаний безвредное использование стало приоритетом при строительстве автомобилей. Для Kia Rio технологии безопасности стали важным этапом проектирования, и Kia сделала все возможное для того времени. Различные краш-тесты подтверждают, что Rio - безопасный автомобиль. Производители Skoda Octavia большое внимание уделяют безопасности людей. Владельцы Skoda часто сообщают, что это очень безопасный автомобиль.Также автомобилисты находят, что Octavia предлагает изумительную поломку.
Какой автомобиль экологичнее: Skoda Octavia или Kia Rio
Экологическое вождение стало жизненно важным фактором для покупателей автомобилей. Судя по всему, Skoda Octavia выделяет CO2 при движении, а Kia Rio - примерно CO2. Это доказывает, что Octavia больше заботится об окружающей среде, чем Rio. В моторах указано, является ли автомобиль экологически чистым. Skoda позволяет владельцам получить мотор мощностью 110 л.с. Для Kia мощность двигателя увеличивается до 130 л.с. при 6300 об / мин..
Расход топлива и экономичность Skoda Octavia и Kia Rio
Очень важно, сколько километров проезжает ваша машина с 1 галлоном бензина. Это число для Skoda Octavia и увеличивается до Kia Rio. Мы видим, что Skoda больше заботится о карманах водителей, чем Kia. Учтите, что Octavia может вместить до в своем баке. Рио предоставляет бензобак. Потребляя больше бензина, Kia Rio гарантирует все положительные характеристики двигателя. Мотор Рио доставляет меньше проблем, чем мотор Октавии.Но использование Skoda Octavia с двигателем, безусловно, может помочь сохранить природу и экологию.
Заключение и отзывы
Нельзя сказать наверняка, действительно ли Kia Rio лучше Skoda Octavia. Автомобили популярны на рынке. Octavia предлагает 1 очевидное преимущество, но Rio также демонстрирует 3 огромных преимущества. Если вы поклонник Kia, то вы откроете для себя больше минусов Skoda, но постарайтесь быть беспристрастным, глядя на эти автомобили. .

Сравнить Skoda Octavia новая с KIA Rio

Skoda Octavia 1.2 TSI 77 кВт 5-MT Активный

Шкода Октавия 1.2 TSI 77 кВт 7-AT DSG Active

Skoda Octavia 2.0 TDI CR 105 кВт 6-AT (DSG) Ambition

Шкода Октавия 1.2 TSI 77 кВт 5-MT Ambition

Skoda Octavia 1.2 TSI 77 кВт 7-AT DSG Ambition

Шкода Октавия 1.4 TSI 103 кВт 6-MT Ambition

Skoda Octavia 1.4 TSI 103 кВт 7-AT DSG Ambition

Шкода Октавия 1.8 TSI 132 кВт 6-MT Ambition

Skoda Octavia 1.8 TSI 132 кВт 7-AT DSG Ambition

Skoda Octavia 2,0 TDI CR 105 кВт 6-AT (DSG) Elegance

Шкода Октавия 1.2 TSI 77 кВт 5-MT Elegance

Skoda Octavia 1.2 TSI 77 кВт 7-AT DSG Elegance

Шкода Октавия 1.4 TSI 103 кВт 6-MT Elegance

Skoda Octavia 1.4 TSI 103 кВт 6-AT DSG Elegance

Шкода Октавия 1.8 TSI 132 кВт 6-MT Elegance

Skoda Octavia 1.8 TSI 132 кВт 6-AT DSG Elegance

.

Сравнить Skoda Octavia new с KIA Rio hatchback

Skoda Octavia 1.2 TSI 77 кВт 5-MT Активный

Шкода Октавия 1.2 TSI 77 кВт 7-AT DSG Active

Skoda Octavia 2.0 TDI CR 105 кВт 6-AT (DSG) Ambition

Шкода Октавия 1.2 TSI 77 кВт 5-MT Ambition

Skoda Octavia 1.2 TSI 77 кВт 7-AT DSG Ambition

Шкода Октавия 1.4 TSI 103 кВт 6-MT Ambition

Skoda Octavia 1.4 TSI 103 кВт 7-AT DSG Ambition

Шкода Октавия 1.8 TSI 132 кВт 6-MT Ambition

Skoda Octavia 1.8 TSI 132 кВт 7-AT DSG Ambition

Skoda Octavia 2,0 TDI CR 105 кВт 6-AT (DSG) Elegance

Шкода Октавия 1.2 TSI 77 кВт 5-MT Elegance

Skoda Octavia 1.2 TSI 77 кВт 7-AT DSG Elegance

Шкода Октавия 1.4 TSI 103 кВт 6-MT Elegance

Skoda Octavia 1.4 TSI 103 кВт 6-AT DSG Elegance

Шкода Октавия 1.8 TSI 132 кВт 6-MT Elegance

Skoda Octavia 1.8 TSI 132 кВт 6-AT DSG Elegance

.Сравнение

Kia Seltos и Skoda Octavia: какой автомобиль лучше?

Сравнение Kia Seltos и Skoda Octavia: какая машина лучше?

Пытаетесь понять, какую из этих машин купить? Сравните Seltos против Octavia на carandbike, чтобы принять обоснованное решение о покупке в 2020 году. Это сравнение проводилось на основе цен, характеристик двигателя, пробега и характеристик этих автомобилей.

Seltos против Octavia - Какая модель самая дешевая?

Цена бензиновой Skoda Octavia в бывшем автосалоне в Нью-Дели начинается с 16 лакхов и достигает 23,6 лакхов за полностью загруженную бензиновую модель. Базовая версия Skoda Octavia с дизельным двигателем стоит 15,49 фунтов стерлингов, а топовая версия Skoda Octavia Diesel стоит 26 фунтов стерлингов. С другой стороны, цена на базовую версию Kia Seltos с бензиновым двигателем начинается с 9,89 лакхов и достигает рупий.₹ 17,29 лакх для бензиновой модели. Базовая дизельная модель Kia Seltos стоит 10,34 лакха, тогда как топовая дизельная модель Kia Seltos стоит 17,34 фунта стерлингов.

Основные характеристики Kia ​​Seltos Skoda Octavia
Цена ₹ 9,89 Lakh ₹ 15,49 Lakh
Пробег 16,50 Kmpl 21.00 Kmpl
Мощность 113 л.с. 141 л.с.
Двигатель 1497 CC 1968 CC
Тип топлива Бензин Дизель
Seltos Vs Octavia - Какой дает лучший пробег?

Что касается заявленной топливной эффективности, базовый бензиновый двигатель Skoda Octavia дает 15 км / ч, а базовый дизель - 20 км / ч. Базовый бензиновый двигатель Kia Seltos дает 16 км / ч, в то время как его базовый дизельный аналог дает 18 км / ч топливной эффективности.

Seltos против Octavia - у какого двигателя лучше КПД?

В отделе трансмиссии Skoda Octavia получает 2 бензиновых двигателя мощностью 148 л.с. и 177 л.с. и дизельный двигатель 141 л.с., тогда как Kia Seltos поставляется с 2 бензиновыми двигателями мощностью 113 л.с. и мощностью 138 л.с. и дизельным двигателем мощностью 113 л.с.

.

Идеальная машина для работы и развлечений: отзыв о Skoda Octavia лифтбек 2021 Ambition бензиновый, 1.8 л., 180 л.с., робот, полный

Долго сомневался брать киа рио или шкоду октавию, в итоге остановился на последней. Авто новое, юзаное буквально полгода. Коробка автоматическая, движок 1.8. Комплектация не максимальная, но с подогревом руля, диодными фарами и мультирулем. Очень комфортное и приятное в эксплуатации. Умеренно твердое, на ямах не гремишь, как пустой обоз, но и не плывешь.

По вместительности в разы обогнало и рио, и прочие, в которых довелось сидеть. Багажник безразмерный, вменяемая высота потолков, достаточное пространство для коленей.Хотя дорожный просвет небольшой, когда садишься, нет ощущения, что плюхаешься вниз. Правда с преодолением препятствий и ям на дороге надо быть аккуратнее, пару раз я со всего размера бухался защитой, слава богу ничего не повредил. И к высокому бордюру паркуюсь аккуратно.

От езды исключительно положительные эмоции. Педали хорошо откликаются на нажатие, но не реагируют на случайное подергивание ноги. Прекрасная обзорность, информативная панель. Кондиционер работает отлично, как впрочем и остальные функции. Расход мал, а если заливать нормальное масло, то вообще не больше 8 л/100 км.

По надежности сравним с фольсвагенами, а в цене гораздо приятнее. И то обходится дешевле, + нет очереди на сервисном. На данный момент машина все еще как новая, даже приятный аромат нового авто не выветрился, так что никаких проблем с ней нет. Надеюсь, в будущем будет так же.

Понравился отзыв?

Шкода октавия а7 базовая комплектация, kIA Rio, 2017, Стерлитамак, объявление с фото № 1159350

  • Город: Стерлитамак, на карте
  • Дата размещения: 2018.08.22 в 17:25
  • 8 (800) 500-11-56X (XXX) XXX-XX-XX
  • Написать автору

Выгодное предложение от АВТОСЕТЬ РФ на данный автомобиль до пятницы, 20:00.

∙ Специальная цена на автомобиль.

∙ Доступный кредит на покупку автомобиля - от 0% первого взноса до минимальной переплаты.

∙ Автомобиль прошел технический осмотр и юридическую экспертизу по 168 показателям экспертами «единого аналитического центра».

∙ Принимаем Ваш автомобиль в зачет.

Комплектация автомобиля включает в себя:

  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Подушки водителя
  • Подушки переднего пассажира
  • Фары галогеновые
  • Обогрев зеркал
  • Подогрев сидений передние
  • Подогрев стекол заднее
  • Кондиционер
  • CD
  • MP3
  • Электростеклоподъёмники
  • передние
  • Электростеклоподъёмники
  • задние
  • Электроусилитель руля (ЭУР)
  • Эл привод зеркал
  • Обивка салона ткань
  • Регулировка сидений по высоте
  • Бортовой компьютер
  • Центральный замок

Не упускайте это предложение. Звоните сейчас!

. Имеются в продаже шкода октавия а7 базовая комплектация.

Новые комплектации и цены Skoda Octavia 2017-2018 модельного года с официального сайта, фото автомобиля в новом кузове.

SKODA OCTAVIA 2017-2018: комплектации и цены (новые), фото.

  • Марка: KIA
  • Модель: Rio
  • Год выпуска: 2017
  • Пробег: 8600 км
  • Тип кузова: седан
  • Цвет: коричневый
  • Объём двигателя: 1. 6 л
  • Коробка передач: автомат
  • Тип двигателя: бензин
  • Привод: передний
  • Руль: левый
  • Состояние: не битый
  • Владельцев по ПТС: 1
  • VIN или номер кузова: Z94C241B*JR****51
  • Мощность двигателя: 123 л. с.

Другие наши объявления:

Номер объявления: 1159350, просмотрено: 69 раз

Шкода Octavia 2019, авто с пробегом

Какие комплектации новых Skoda можно было купить в 2019 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Шкода с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.

Skoda 2018-2019 с пробегом

Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом - наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Шкода близко к новому, а цена - гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Шкода Octavia 2018, 2019 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).

Skoda Rapid

930 999 ₽

Год выпуска: 2019

Скидка при покупке в кредит до 93 100 ₽
Skoda Rapid

752 999 ₽

Год выпуска: 2018

Скидка при покупке в кредит до 75 300 ₽

Все Шкода с пробегом в наличии

Кроме относительно новых автомобилей 2018, 2019 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Шкода в отличном состоянии. Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Шкода в Санкт-Петербурге - то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера - гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.

Skoda Superb

1 195 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 119 500 ₽
Skoda Octavia

1 399 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 139 900 ₽
Skoda Superb

795 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 79 500 ₽
Skoda Octavia

775 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 77 500 ₽
Skoda Superb

670 000 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 67 000 ₽
Skoda Superb

915 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 91 500 ₽
Skoda Yeti

929 000 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 92 900 ₽
Skoda Yeti

825 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 82 500 ₽
Skoda Fabia

475 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 47 500 ₽
Skoda Yeti

950 000 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 95 000 ₽
Skoda Yeti

895 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽
Skoda Fabia

535 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 53 500 ₽
Skoda Superb

945 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 94 500 ₽
Skoda Superb

725 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 72 500 ₽
Skoda Octavia

455 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 45 500 ₽
Skoda Yeti

895 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽
Skoda Octavia

455 000 ₽

Год выпуска: 2010

Скидка при покупке в кредит до 45 500 ₽
Skoda Superb

1 170 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 117 000 ₽
Skoda Octavia

545 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 54 500 ₽
Skoda Octavia

875 000 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 87 500 ₽
Skoda Fabia

449 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 44 900 ₽
Skoda Octavia

945 000 ₽

Год выпуска: 2017

Скидка при покупке в кредит до 94 500 ₽
Skoda Superb

764 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 76 500 ₽
Skoda Fabia

580 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 58 100 ₽
Skoda Rapid

492 999 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 49 300 ₽
Skoda Octavia

799 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 80 000 ₽
Skoda Rapid

530 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 53 100 ₽
Skoda Octavia

739 000 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 73 900 ₽
Skoda Superb

484 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 48 500 ₽
Skoda Octavia

500 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 50 100 ₽
Skoda Octavia

506 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 50 700 ₽
Skoda Yeti

580 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 58 100 ₽
Skoda Superb

755 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 75 600 ₽
Skoda Octavia

735 999 ₽

Год выпуска: 2015

Скидка при покупке в кредит до 73 600 ₽
Skoda Superb

620 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 62 100 ₽
Skoda Octavia

639 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 64 000 ₽
Skoda Yeti

425 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 42 600 ₽
Skoda Octavia

429 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 42 900 ₽
Skoda Superb

550 000 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 55 000 ₽
Skoda Rapid

617 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 61 800 ₽
Skoda Superb

546 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 54 700 ₽
Skoda Superb

699 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 70 000 ₽
Skoda Octavia

850 999 ₽

Год выпуска: 2016

Скидка при покупке в кредит до 85 100 ₽
Skoda Rapid

554 999 ₽

Год выпуска: 2014

Скидка при покупке в кредит до 55 500 ₽
Skoda Octavia

450 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 45 100 ₽
Skoda Yeti

695 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 69 600 ₽
Skoda Octavia

520 999 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 52 100 ₽
Skoda Fabia

377 999 ₽

Год выпуска: 2011

Скидка при покупке в кредит до 37 800 ₽
Skoda Octavia

522 000 ₽

Год выпуска: 2012

Скидка при покупке в кредит до 52 200 ₽
Skoda Superb

789 999 ₽

Год выпуска: 2013

Скидка при покупке в кредит до 79 000 ₽

Б\У Шкода Октавия С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ

В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Шкода? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Skoda с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки - 15 минут. 98% одобрение!

Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.

Отзывы покупателей:

Автосалон - отзывы Автосалон - отзывы

Lada Vesta

Автор Бобров С.

Дата 15 февраля

Я, Бобров Сергей Александрович, купил автомобиль Лада Веста, всё очень понравилось, обслуживанием доволен.

Купить это авто! Автосалон - отзывы Автосалон - отзывы

CITROEN C 4

Автор Власкина Е.

Дата 1 июня

Я, Власкина Елена Юрьевна, приобрела автомобиль Ситроен С 4 в автосалоне Атлант-Моторс. Нас обслуживал менеджер Руслан, хочу сказать ему огромное спасибо за его доброжелательность, за помощь в выборе авто. Очень довольны!

Автосалон - отзывы Автосалон - отзывы

Toyota Rav 4

Автор Сешенский В.

Дата 10 мая

Я, Сешенский Виктор, приобретал автомобиль Тайота Рав 4. Приехали посмотреть автомобиль, прошли Тест-Драйв, купили автомобиль. Всем спасибо.

Автосалон - отзывы Автосалон - отзывы

Peugeot Expert

Автор Багдасаров Г.

Дата 14 марта

Приехали из г. Новороссийска в ваш автосалон. По функционалу нам подошёл автомобиль Peugeot Expert. Менеджер по продажам Роман всё очень доступно объяснил, показал, и сопровождал всю сделку.Порадовал кредитный отдел - кредитный специалист Оксана. Всё доступно и понятно объясняла, отвечала компетентно на наши вопросы ( а их было не мало). Всё понравилось. Желаем вам процветания и побольше таких сотрудников.

Киа Рио Шкода Сравнение. Новее лучше? Киа Рио против Шкода Рапид. Цены и комплектация

Самыми популярными моделями на местном рынке являются седаны класса B. В связи с кризисом 2014 года наступил серьезный кризис. Поэтому бывшие лидеры С-класса, такие как Ford Focus, который раньше стоил в среднем 500000 рублей, теперь подняли цену минимум до 800000. В этих условиях популярность более компактных седанов возросла, хотя и выросла их стоимость. , достигнув прежнего ценового уровня моделей C-класса.И все же сейчас таких машин продается больше всего. Один из лидеров местного рынка - Kia Rio. Многие другие модели также очень популярны. Среди них - Skoda Rapid. Затем рассмотрим «Киа Рио» или «Шкода Рапид»: что лучше и как выбрать подходящий.

Start

Kia Rio - корейская модель малого класса, выпускаемая с 2000 года. Первые два поколения автомобиля были идентичны для разных рынков, но появившееся в 2011 году третье было разделено.Поэтому продаваемая на местном рынке модель существенно отличается от машин, представленных в Европе и Северной Америке. Это связано с тем, что за основу российского Rio была принята модификация для китайского рынка под названием K2. Фактически, это тот же автомобиль, с небольшими вариациями для местных условий. Модель построена на обновленной платформе Hyundai Accent. В 2015 году прошел рестайлинг.

Skoda Rapid - относительно новая чешская модель, появившаяся в 2012 году.Skoda входит в концерн Volkswagen Audi, поэтому в основе Rapid лежит один из вариантов общей платформы концерна A0 - PQ25. Поэтому многие узлы и агрегаты позаимствованы у других моделей.

Если вы выберете с этой точки зрения «Kia Rio» или «Skoda Rapid» (что лучше), это будет выглядеть более выгодно, поскольку это не упрощенная версия для развивающихся стран, а одна модель для всех рынков, хотя бюджетный.

Кузов

Киа Рио представлен в двух вариантах кузова: 5-дверный хэтчбек (с 2012 г.) и 4-дверный седан (с 2011 г.).Традиционно седан пользуется большей популярностью на местном рынке. Его длина - 4,38, колесная база - 2,57 м, ширина - 1,7, высота - 1,47. Хэтчбек на 0,25 м короче, остальные габариты идентичны. У седана объем багажника 500 литров, у хэтчбека - 389 литров.

Skoda Rapid имеет кузов типа лифтбэк. По форме он напоминает седан, но крышка багажника соединяется с задним стеклом. Длина автомобиля - 4,48, колесная база - 2,6 м, ширина - 1,7, высота - 1,47.Объем багажника - 550 л.

Определить по этому признаку «Киа Рио» или «Шкода Рапид»: что лучше, сложно. Как видите, размеры этих моделей очень похожи, особенно если рассматривать седан Rio. Хотя кузов Rapid более практичен, поскольку сочетает в себе черты седана и хэтчбека.

По дизайну «Киа Рио» или «Шкода Рапид»: что лучше, фото позволит идентифицировать. В целом, Kia выглядит более молодо, а Skoda оформлена традиционно для моделей производителя.

Шасси

Поскольку Rio основан на платформе Accent, подвеска такая же, как и на этой модели. То есть спереди представлены стойки McPherson, сзади - частично независимая конструкция. Автомобиль настроен на хорошие ходовые качества на асфальтированных дорогах. Дорожный просвет составляет 16 см, что позволяет адаптировать его к местным условиям. Рио комплектуется 15-дюймовыми колесами. Тормоза на передних колесах - вентилируемые дисковые, на задних - барабанные для модификации 1,4 л, а дисковые тормоза - до 1,6 л.

Компоненты шасси Rapid были заимствованы у других моделей производителя. Так что передняя часть позаимствована у Fabia, а задняя полунезависимая балка позаимствована у Octavia первого поколения. Дорожный просвет - 17 см, доступны колеса от 14 до 16 дюймов в диаметре. Задние тормоза простейшего варианта тоже барабанные. Все остальные варианты есть на диске.

По ходовой части тоже сложно сказать, что лучше - «Киа Рио» или «Шкода Рапид». Как видите, конструкция подвесов идентична.Отличия в настройках.

Двигатели

Rio для местного рынка комплектуется двумя силовыми агрегатами.

G4FA - первый четырехцилиндровый двигатель объемом 1,4 л. Его мощность 107 л. с., крутящий момент - 135 Нм.

G4FD имеет такую ​​же конструкцию, но с большей емкостью 0,2 литра. В результате мощность увеличена на 16 л. с., крутящий момент - 20 Нм.

Оба двигателя подготовлены для работы на бензине АИ-92.

Для локальной версии Rapid доступны три приводные системы.

CJZC - Четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском, объемом 1,6 л. Его емкость составляет 90 литров. с., крутящий момент - 155 Нм.

CJZD - двигатель такой же конструкции и объема, но более мощный на 20 л. z. Крутящий момент такой же.

CZEA - это меньший четырехцилиндровый двигатель объемом 1,4 л с турбонаддувом и системой прямого впрыска. Это позволяет ему развивать 125 л.с. с. и 200 Нм.

Системы быстрого привода рассчитаны на минимум 95 бензина.

«Киа Рио» или «Шкода Рапид»: что лучше с точки зрения линейки двигателей, сказать сложно. Силовые агрегаты корейской модели более просты по конструкции, поэтому менее требовательны к качеству топлива, что приводит к меньшим затратам. Ассортимент двигателей Rapid немного шире, что позволяет покупателям более точно подбирать автомобиль под свои нужды. Кроме того, это помогает расширить их аудиторию, поскольку двигатели охватывают более широкий диапазон характеристик.

Итак, CJZC является наиболее экономичным и примерно соответствует Engine 1.4 л Рио. CJZD находится между двигателями Kia с точки зрения производительности, но ближе к варианту 1.6L. Самый мощный двигатель Rapid, CZEA, превосходит корейский силовой агрегат объемом 1,6 л.

Коробки передач

Для стартера Rio доступны 4- и 5-ступенчатые автоматические и механические коробки передач соответственно.

1,6-литровые версии комплектуются более современными 6-ступенчатыми автоматическими и механическими коробками передач.

Самая простая версия Rapid оснащается 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Для более мощного двигателя 1,6 л предлагается та же механическая коробка передач, а также 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Самый мощный двигатель комплектуется только 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG.

Также вызывает споры «Шкода Рапид» или «Киа Рио»: лучше с точки зрения диапазона коробки передач. В целом, у Rio более широкий выбор коробок передач. Он представлен четырьмя коробками передач: 5- и 6-ступенчатым автоматом и механической коробкой передач.На модели Rapid доступны три коробки передач: 6-ступенчатая автоматическая, 5-ступенчатая механическая и 7-ступенчатая автоматическая. При этом для двух двигателей (самого простого и самого мощного) выбора коробки передач нет.

На Rio каждый двигатель оснащен двумя коробками передач, хотя они по-прежнему фиксируются для разных уровней отделки салона. Главное преимущество Rapid - наличие сложной роботизированной DSG, но зато у Rio более продвинутая 6-ступенчатая механика, чем у Skoda.

Салон

Рассматривая интерьер таких автомобилей, как Киа Рио или Шкода Рапид, что лучше? Наибольшую информативность дает журналистский обзор автомобилей.

По их мнению, Skoda опережает Kia по эргономике, поскольку в отличие от нее имеет регулируемые по высоте сиденья и вылету руля. Кроме того, в задней части Rapid есть отделения для различных предметов.

По комфорту «Киа Рио» или «Шкода Рапид»: что лучше? Обзор также поддерживает Skoda.Более быструю регулировку обеспечивает удобное переднее сиденье. В заднем ряду при аналогичных габаритах места больше по высоте и ширине. Спинка Skoda также имеет наклонную спинку для дополнительного комфорта.

По качеству автосалонов Киа Рио или Шкода Рапид: что лучше? По отзывам владельцев и журналистов, интерьер корейской машины более качественный. Отмечаются лучший пластик и самоочищающаяся ткань сидений.

Производительность

Самые простые модификации обеих машин практически идентичны по динамике.Rio с механической коробкой передач разгоняется до 100 км / ч за 11,6 секунды и способен разогнаться до 185 км / ч. Skoda развивает такую ​​же максимальную скорость, но ускоряется на 0,2 секунды быстрее. Вторая модификация Skoda с двигателем 1,6 л разгоняется до 100 км / ч за 10,3 секунды и достигает 195 км / ч. По разгону он равен самому мощному Rio, а то и превосходит его на 5 км / ч.

Самая быстрая Шкода с турбонаддувом до 100 км / ч разгоняется за 9 секунд, максимальная скорость - 208 км / ч.

4-ступенчатая коробка передач Rio мягкая и тяжелая, в то время как автомат Skoda медленнее, чем корейская 6-ступенчатая коробка передач. Отзывы о DSG в основном отрицательные, как по плавности хода, так и по надежности. Механическая коробка передач Rapid не имеет 6 передач, что сказывается на экономичности.

На вопрос: «Киа Рио» или «Шкода Рапид»: что лучше выбрать с точки зрения динамики? »- можете ответить: Skoda с двигателем 1,4 л. Самые простые версии примерно равны, а Rapid со средним расположением двигателя фактически отстает от 1.6L Rio, хотя и немного быстрее по данным.

Эксплуатировать «Киа Рио» или «Шкода Рапид»: что лучше? Отзывы в пользу Шкоды. Он имеет более информативное управление, точность и стабильность отклика. Рио менее точен и катится плотнее.

Комфорт

Хорошая управляемость Rapida достигается за счет повышенной жесткости подвески. У Rio более мягкие настройки для сглаживания неровностей. Однако при определенных условиях нарост проявляется. Также из-за отсутствия энергозатрат возможны поломки на крупных неровностях.

По акустическому комфорту автомобили примерно равны.

Рентабельность

По расходу топлива машины очень близки. Выделяется 1,4-литровый двигатель Skoda, который, по данным, немного более экономичен. Однако на Rapid можно заправляться только бензином 95, а на Rio достаточно АИ-92.

Цена

По этой цене машины тоже рядом. Начальная версия Rapid дешевле (574 тыс. Руб., В то время как Rio стоит 611,9 тыс. Руб.)). Базовая стоимость более мощных версий колеблется гораздо меньше (всего около 2000). Турбированную Skoda можно купить за 886 000. При этом конфигурация Rio богаче, и для Rapid нужно покупать много оборудования.

Результаты

Rapid превосходит Rio по управляемости, эргономике, практичности, пространству в заднем ряду и динамике благодаря двигателю 1,4 л. Рио комфортнее, имеет лучшую отделку и экономичнее за счет возможности использования 92 бензина.

При этом Rapid отстает от Rio по количеству проданных автомобилей примерно в три раза. За 9 месяцев текущего года более 62 тыс. Человек. Рио и более 19 000 Пороги. Таким образом, Rio занимает третье место на рынке, а Skoda - четырнадцатое.

Уже больше года идет нешуточная драка между фанатами европейских и азиатских автомобилей. Оба праведны. Сегодня мы сравним Kia Rio и Skoda Octavia и таким образом решим некоторые спорные вопросы, а также определим, что лучше.

Когда Octavia дебютировала в 1996 году, серьезных конкурентов у нее практически не было. Поэтому первые несколько лет спрос на машину был таким же сумасшедшим, и компании пришлось расширять производственные процессы (заводы Skoda появились в Украине и России). Ближе к 2000 году уровень продаж упал, поэтому разработчики решили немного оживить рынок и обновить стилистику модели.

В 2004 году была представлена ​​Octavia 2, на базе которой спустя несколько лет была создана внедорожная версия модели - Octavia Scout.В 2012 году была представлена ​​Octavia третьего поколения, основанная на модной платформе MQB. Интересно, что модель также производится на родном филиале в Нижнем Новгороде.

В 2000 году после длительного перерыва компания Kia решила выпустить малолитражку - Rio. Новинка сразу завоевала симпатии публики благодаря широкому ассортименту кузовов и относительно невысокой цене. В 2005 году состоялась долгожданная премьера Rio 2. Дизайн новинки создавали немецкие специалисты, поэтому во внешнем виде модели проявились европейские черты.

С 2010 года Rio производится в Калининграде на заводе «Автотор». Весной 2011 года на Женевском автосалоне дебютировало третье поколение Rio. Вскоре на заводе в Санкт-Петербурге началось производство автомобилей.

Несмотря на то, что Октавия старше своего соперника, в этом противостоянии мы награждаем ничьей.

Внешний вид

В связи с тем, что автомобили относятся к одной «весовой категории», их кузова сделаны по очень похожей технологии, во внешнем виде моделей много общего.

Несмотря на то, что чешские дизайнеры сосредоточились на солидном и презентабельном экстерьере, а корейцы на изысканности и присутствии, между некоторыми элементами существует взаимосвязь.

Например, это аналогичное расположение приборной панели и фар головной оптики, хотя последние заметно отличаются размерами.

Есть поразительное сходство и сбоку. То же можно сказать и о задней части автомобилей.

Но все равно чисто визуально Рио выглядит симпатичнее.

Салон

Шкода Октавия или Киа Рио, у кого лучший салон? Окончательный вердикт можно будет вынести после первого взгляда на убранство обеих моделей. Даже кабина Octavia, которая, конечно, не претендует на звание лучшего в своем классе, выглядит роскошно по сравнению с стилем нищего Рио. Даже приборную панель возьмем. Octavia имеет довольно стильный и многофункциональный компонент, в то время как Rio имеет простой набор кнопок и небольшой дисплей.

Интерьер Octavia также отделан более качественными материалами. И за счет простора у чешской машины дела обстоят лучше.

Следовательно, мы ничего не будем придумать, а наградим победу на этом этапе тому, кто ее действительно заслуживает, а именно Skoda Octavia.

Технические характеристики

В 2017 году вышли обновленные версии моделей, «начинку» которых мы и будем сравнивать. Кстати, для большей объективности речь пойдет об автомобилях с бензиновыми двигателями 1,6 л.Сразу стоит отметить, что Рио не очень требователен к топливу, и даже 92-й можно заправлять. Но нормально Октавия может работать только на 95-м бензине.

Очень удивительно, что хотя двигатели обеих машин имеют одинаковый объем, мощность, которую они производят, разная. Например, Octavia может выдавать 110 лошадиных сил, а Rio - 123. Это можно объяснить наличием наддува у «корейца», но его нет. Логично предположить, что динамика Рио более четкая.Таким образом, время разгона с нуля до сотни для «корейца» составляет 10,3 с, что на 1,7 с быстрее, чем соответствующий показатель для аналога. Rio чуть менее экономичен - 6,6 литра в смешанном цикле против 6,3 литра у Octavia.

И Octavia, и Rio имеют переднеприводную тележку. Что касается коробки передач, то у «чеха» есть 6-ступенчатый «автомат» и 5-ступенчатая «механика», у «корейца» - 6-ступенчатый «автомат» и «механика».

По габаритам не все так просто.С одной стороны, Octavia на 293 мм длиннее Rio и на 6 мм выше. Колесная база также больше у чешской машины - 2686 против 2570 мм. А вот клиренс у корейской модели на 4 мм больше.

Цена

Как уже было сказано выше, компания Kia всегда славилась лояльной ценовой политикой, поэтому относительно невысокая стоимость модели Rio 2017 - 560000 рублей никого не удивила. При этом за него придется заплатить около 950 000 рублей, хотя сильно ударить по карману он не должен.

После выпуска корейского нового поколения и обновления чешского «бюджетника» снова хочу сравнить, что лучше: Шкода Рапид или Киа Рио. Изменилось ли соотношение цены и качества этих популярных моделей, что выбрать и что купить - читайте в этой статье. 90 207

Напоминаем, что Rapid находится в производстве с конца 2012 года. Он появился в России в 2014 году. В 2017 году автомобиль претерпел незначительный фейслифтинг, в результате которого была применена новая оптика со светодиодными вставками.К тому же производитель каждый год старается добавлять в машину что-то новое.

Rio также получил новое поколение четвертый раз подряд. Оказывается, модель уже немолодая, и вы ожидаете, что машина будет становиться лучше с каждым новым поколением. Это касается как стилистических решений, так и технических особенностей. Так ли это, сейчас попробуем разобраться.

Кузов

Внешний вид

Внешний вид Skoda Rapid не изменился: он по-прежнему выглядит таким, каким мы его знаем почти пять лет.

90 220

На самом деле, я, наверное, лично не хочу, чтобы его внешность менялась. По крайней мере, кардинально. На мой взгляд, внешность чешской машины очень важна. Но на мой взгляд, конечно. Я не настаиваю. Кстати, радует то, что визуальная айдентика присутствует и на младшей модели производителя. Так кажется более солидным.

Новый Киа Рио полностью изменил внешний вид, но скорость линейки осталась. Теперь машина выглядит современно и, что немаловажно, очень по-европейски.

90 230

Последовательность дизайна хорошая. Мы надеемся, что в будущем у дизайнеров появится чувство меры.

По внешнему виду не могу определить для себя лучший вариант, т.к. оба хорошо выглядят. Таким образом, результат пока остается неизменным: 0: 0.

Размеры (редактировать)

Длина

Rapid составляет 4,483 м, ширина 1,706 м и высота 1461 м. Дорожный просвет для наших дорог увеличен до 17 см, а колесная база составляет 2602 метра.

Rio имеет длину 4,4 метра, ширину 1,74 метра и высоту 1,47 метра. Дорожный просвет составляет 16 см, что немного больше, чем у предыдущей версии. База выросла на 3 см и стала длиной 2,6 м.

Как видите, чешский «бюджетник» длиннее корейца более чем на 8 см, но «кореец» шире «чеха» почти на 4 см, а высота и колесная база у машин почти такой же. А вот клиренс, заявленный чехами, хоть и больше - на самом деле, как мне кажется, меньше.Причина - низкие выступающие чашки задних амортизаторов. Они все портят. На мой взгляд, выступающие части (особенно между кузовом и дорогой) - это всегда плохо. Всегда есть шанс, что они что-то схватят и отломят. В этом плане предпочтение отдается корейцам, у них знак плюс. Счет открыт: 0: 1 в пользу Kia Rio.

Внешний вид Rio X-Line

В отличие от седана, у Rio X-Line увеличен клиренс. Вот аж 18 см, для наших условий считаю в самый раз. Кроме того, нижняя часть кузова хэтчбека по периметру защищена пластиковыми накладками, что, конечно же, является огромным плюсом.

Замечено, что окраска кузовов корейских автомобилей недостаточно надежна. Поэтому наличие пластиковых накладок на Rio X-Line обязательно поспособствует продлению срока службы порогов и колесных арок.

Двигатель защищен снизу прочной стальной защитной пластиной. В сочетании с высоким клиренсом это дает вам уверенность на плохих дорогах.

И еще что-то

Кроме того, стоит упомянуть несколько деталей, касающихся строения корпуса.

Судя по отзывам, наружные зеркала заднего вида Rapida недостаточно обтекаемые - с увеличением скорости в салон упорно проникает аэродинамический шум. Причем, чем выше скорость, тем сильнее шум. Кстати, многие люди говорят, что их видимость недостаточна. Корейская машина в этом плане лучше. Он понимает, что он имеет в виду. Результат 0-2.

Рио 2017 дверь не закрыта должным образом. Особенно это касается нижней части проемов.Будьте уверены, пороги внутри всегда будут грязными. У чешского лифтбека таких проблем нет. Здесь все хорошо. Первый плюсик. Результат 1-2.

Чешский автомобиль, как и его немецкий близнец Polo, отличается качественным лакокрасочным покрытием и оцинкованным кузовом. Лак намного устойчивее к воздействию внешней среды и отлично противостоит появлению сколов и царапин. Киа этим похвастаться не может. Оцинкована только низ корпуса. Были случаи, когда через несколько тысяч километров появлялись сколы на порогах, покрытых антигравийным покрытием.И сколы быстрее появляются на передней части капота. Здесь однозначно выигрывает Skoda. Результат 2: 2.

Rapid 2018 получил лучшую звукоизоляцию. Теперь шум, исходящий из колесных арок, почти не проблема, а двигатель слышен только с 4000 об / мин. Почему-то создатели Rio решили, что их идея не требует строгих работ по звукоизоляции. Предыдущее поколение также не отличалось качественной «шумихой», поэтому вполне логично было ожидать, что новая версия будет в этом плане лучше старой.Но «вещи еще есть». Очко в пользу чехов. Счет - 3-2.

Интерьер

пр.

Дизайн салона Skoda Rapid, на мой взгляд, тот случай, когда лаконичный немецкий стиль уточнен легкими штрихами, позволяющими ему максимально «раскрыться».

Честно говоря, очень нравится. Все детали гармонично сочетаются между собой, что создает впечатление завершенности.

Интерьер нового Киа Рио менее гармоничен.Хотя здесь, конечно, тоже на любителя. Но для меня он не такой стильный, как его соперник.

Да, это по-своему интересно. Но не более того. Не скажу, что ему нужно равняться. Поэтому за дизайн интерьера я ставлю «Чеш». Результат 4-2.

Качество материала

Качество материалов салона Skoda Rapid вполне достойное для класса B. Сборка очень качественная: все детали хорошо сочетаются друг с другом.Пластик твердый, но недешевый.

Интерьер Киа Рио тоже сделан неплохо, хотя, судя по отрицательным отзывам, есть редкие исключения. Пластик выглядит неплохо, но, как и у конкурента, добротный. Кстати, задняя часть салона выполнена из более дешевых материалов, что заметно даже невооруженным глазом.

По качеству материалов судить не буду, машины в этом плане практически одинаковые.

Эргономика

А вот об эргономике стоит поговорить поподробнее.

В обоих автомобилях рулевое колесо можно регулировать как по углу наклона, так и по дальности. Приборы разборчивы, панель не перегружена информацией. Все проверки на месте. Результат пока не изменился.

Передние сиденья на Rapids и Rio довольно удобны для райдеров практически любого роста и телосложения. Да, кореец не уделяет особого внимания некоторым вещам, например, поясничной опоре, но, как свидетельствуют те, кто путешествовал на большие расстояния, сиденье все же можно отрегулировать, чтобы сделать его максимально комфортным.

Кстати, на чешский автомобиль можно дополнительно заказать спортивные передние сиденья. К тому же это относительно недорого. От стандартных они отличаются более обширной боковой поддержкой и нерегулируемыми подголовниками.

К передним сиденьям особых претензий нет, так что баллов пока никто не набирает. Но если сравнить задние диваны, то разница в подходах эргономистов позволяет сделать некоторые выводы.

С 2017 года Rapid получил подлокотник с подстаканниками в задней части заднего сиденья.

Странно, что никто из автопроизводителей до сих пор не догадывался о необходимости этого. Ни у кого из одноклассников нет подлокотника. А Rapid получает плюс в копилку. Результат 5-2.

Опять же, подлокотник нужен, если сзади не больше двух пассажиров. Что делать, если вам нужно перевезти троих? Понятно, что класс B для этого не предназначен. Но у нас на этот счет другое мнение, согласитесь.

В общем, если третий положить сзади между двумя первыми, огромный туннель выхлопной системы будет очень сильно мешать его ногам в чешской машине.В Рио этого не произойдет, потому что туннель очень низкий, почти на уровне пола.

Не знаю, как инженерам это удалось, но это действительно весело. Рио получает то, чего заслуживает. Результат 5-3.

Если говорить о просторности задней кабины, то здесь снова выигрывает Skoda Rapid: здесь больше места перед коленями задних пассажиров. К тому же свободного места над головами больше. Вероятно, это связано с большим углом наклона спинки дивана.Посадка получается более внушительной, непринужденной. Результат 6-3.

По количеству любых подстаканников, ниш, ящиков для хранения вещей, думаю, хотелось бы установить. Но стоит знать, что бардачок Киа Рио небольшой. Кроме того, в задней двери нет карманов. Так что ниш и подстаканников в принципе хватает и там, и там.

Ствол

Стержни следует обсуждать отдельно, так как они имеют разную конструкцию для сравниваемых моделей.

Rapid выполнен в кузове лифтбэк. Рио нам известен как седан и хэтчбек. Так что разница между лифтбеком и седаном в том, что заднее стекло тоже поднимается вместе с крышкой багажника. Так, как и у хэтчбека, она называется пятой дверью, а не крышкой багажника.

По сравнению с седаном объем багажника достигается за счет внутреннего пространства под задним стеклом, а по сравнению с хэтчбеком этот объем больше за счет большей длины основной части багажника.Основное преимущество кузова лифтбэк - увеличенная вместимость багажного отделения.

Таким образом, объем багажника Rapid составляет 530 литров. При сложении заднего многоместного сиденья его объем увеличивается до 1470 литров. Объем багажного отделения Рио в кузове седан составляет 480 литров, а в кузове хэтчбек (особенно в X-Line) - от 390 до 1075 литров.

Помимо большего объема, чешский автомобиль может похвастаться лучшими характеристиками и проработкой всех деталей багажника. Доступны сетки, крючки и приспособления для крепления небольших грузов к полу.Как видите, Skoda Rapid вне конкуренции. Очко в его пользу. Результат 7-3.

Кстати, запасы полноразмерные по всем моделям.

Технические характеристики

Рассмотрим кратко технические характеристики. Не для сравнения, а для общей информации. Просто чтобы знать.

Вт Kia Rio, доступны всего два двигателя: 1,4 и 1,6 атмосферный четырехцилиндровый мощностью 100 и 123 л.с. соответственно. Рапид богаче силовыми агрегатами.Также существуют дизели 1,4 и 1,6 мощностью 90 и 116 л.с. соответственно, более привычные нам бензиновые двигатели объемом от 1 до 1,6 л. мощность от 95 до 125 л.с. На мой взгляд, наиболее востребованными двигателями на нашем рынке являются атмосферные двигатели объемом 1,6 л и мощностью 110 л.с. и 1,4-литровый турбомотор мощностью 125 л.с.

Двигатели

Rio агрегированы как 6-ступенчатая механическая коробка передач, а также традиционный 6-ступенчатый «автомат». Для Rapid есть «механика», автоматическая коробка передач и «робот».

Ходовые качества

Шасси Skoda Rapid очень похоже на сдвоенный Polo. Единственное отличие подвески - более мягкий тюнинг, чем на немецком седане. Точность рулевого управления, курсовая устойчивость и энергозатратность - все осталось на месте.

По сравнению с Kia Rio предыдущего поколения, чешский автомобиль управляется и едет намного лучше. В новом поколении корейской модели конструкторы постарались свести эту разницу к минимуму.Им это почти удалось - они вырвались вперед. Хотя, откровенно говоря, некоторые видеоблогеры говорят, что за рулем Рио им скучно.

Энергопотребление «корейской» подвески осталось недостаточным. Особенно это заметно на хорошей скорости: шасси не справляется с нашими дорогами, много проколов и сильно передает удары кузову машины.

Иностранные конструкторы сделали подвеску Rio X-Line мягче, чем у седана.Вроде бы прислушались к мнению российских экспертов. Подвеска мягче, но ход такой маленький, как был. Поэтому не стоит рассчитывать на то, что автомобиль сможет положительно вести себя на асфальте.

Rapid явно выигрывает в категории «ходовка». Результат 8-3.

Сводка

Табло показывает счет 8: 3 в пользу Skoda Rapid. Довольно значительный разрыв, правда? Конечно, я согласен с тем, что сравнение было субъективным, хотя и основанным на фактах.Кроме того, признаю, что большую часть времени невольно сравнивал параметры, по которым чешский «бюджетник» выигрывает. В любом случае, я лично уже решил, что мне больше всего нравится.

Киа Рио

сам по себе неплох, но мне кажется, что ему немного не хватает, чтобы составить конкуренцию западному однокласснику. Но иногда это суть вещей. Ты согласен?

В разделе Выбор машины, мотоцикла на вопрос, что лучше Киа Рио 2013 или Шкода Октавия? что лучше Киа Рио или Шкода Октавия 2013 года? Лучший ответ, который дал автор Марсель Шаяхметов, конечно, что Skoda будет немного лучше и дороже, но также БОЛЬШЕ и лучше не брать самое дешевое.У меня есть Рио. машина неплохая, езжу второй год и все нормально, удачи с выбором.

Skoda - это класс выше

Skoda

- это в основном Volkswagen.

Европейцы лучше корейцев.

В

Playaya сравнили Kuita с китайским двигателем и немецким

.

Еще Октавия. НО. В какой-то момент она вышла вперед, обогнав «Гольф», за что ее оттолкнули немцы. Двигатели становятся все более ненадежными, стремление к высокой мощности за счет малого рабочего объема (уменьшение габаритов), не подлежащих ремонту, внезапно и очень часто умирает.Корейцы очень спортивны, выглядят прилично, и если не на Октавию, то Рио очень хорош. В целом я абсолютно уверен, что в ближайшие пять лет корейцы потеснят немцев по надежности, качеству, не говоря уже о производстве.

Octavia. Первый был очень хорош, а новый еще практичнее.

Шкода лучше! Двигатель Киа производится в Китае и уже в сборе с коробкой отправляется в Корею для сборки Киа! Поэтому качество не очень)

Посмотрите интересное видео о

Киа предлагает автомобили на любой вкус и цвет.Покупатель может выбрать внедорожник, минивэн, седан, хэтчбек. Но есть машина, ставшая настоящим фаворитом автомобилистов России и стран СНГ. Это про Киа Рио. Автомобиль не лишен привлекательного дизайна, внутри достаточно комфортно, а его технических характеристик хватает для бесшумной работы в городе и на трассе. На сегодняшний день российским автолюбителям предлагается две модификации кузова: хэтчбек и седан. Оба спектакля, несомненно, заслуживают внимания.

Но не менее интересны и автомобили-конкуренты, среди которых выделяется Skoda Fabia.Сравнительный обзор расскажет вам о технических характеристиках этих автомобилей, их дизайне, интерьере и, конечно же, ценах. Цены указаны по состоянию на февраль 2015 года, поэтому могут не совпадать в будущем.

Техническая часть

Габаритные размеры вагонов:

Вне зависимости от типа кузова Киа Рио автомобиль может комплектоваться одним из бензиновых агрегатов рабочим объемом 1,4 или 1,6 литра. Мощность младшего - 107 лошадиных сил, флагмана - 123 лошадиные силы. Если линейка двигателей не особо разнообразна, то трансмиссий для автомобиля много: 5- или 6-ступенчатая механика, 4- или 6-ступенчатая механика.Двигатели для хэтчбека и седана одинаковы, но динамические характеристики зависят от типа кузова.

Седан

разгоняется до 100 км / ч за 10,3–13,5 секунд, в зависимости от версии. Максимальная скорость может составлять от 175 до 190 км / ч. Автомобиль славится своей экономией топлива, в смешанном цикле - от 5,8 до 6,5 литров на 100 км пути. Динамические характеристики хэтчбека Киа Рио снижены на минимальное количество баллов, при этом показатели расхода топлива идентичны.Максимальная скорость может составлять от 168 до 188 км / ч. Разгоняется до сотни километров с 10,4 до 13,6 секунды.

Skoda Fabia

также доступна в двух вариантах - седан и хэтчбек, но сейчас в Россию поставляются только версии хэтчбека. Линейка агрегатов для Skoda Fabia более обширна по сравнению с Kia Rio: 1.2; 1,4 и 1,6 л. Номинальная мощность в том же порядке - 70, 86, 105 и 180 лошадиных сил. Доступны три коробки передач - 5-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая и 7-ступенчатая автомат.По расходу топлива Skoda Fabia не уступает Kia Rio во всех экономичных режимах, в смешанном двигателе они потребляют около 6,5 л.

Но динамические характеристики у этой машины меньше, хотя у топового двигателя мощность на порядок больше. Стрелка спидометра перемещается от «0 км / ч» до «100 км / ч» за 11,5–14,9 секунды, в зависимости от выбранного двигателя и коробки передач. Максимальная скорость Skoda Fabia колеблется от 163 до 185 км / ч. По динамике Skoda Fabia уступает Kia Rio, но для бюджетных машин практически несущественно.

Ходовые качества

Несмотря на то, что подвеска Kia Rio оптимизирована для использования в российских условиях, Skoda Fabia демонстрирует более мягкую и комфортную езду на некачественных дорогах. На хороших дорогах характеристики этих автомобилей не отличаются друг от друга: Skoda Fabia и Rio едут плавно, спокойно, четко ведут себя в поворотах - дрифт ощущается только на большой скорости, до которой эти машины разгоняются редко. Хотя ограничение скорости велико, для двигателей этих государственных служащих превышение порога в 120 км / ч является настоящим испытанием, которое влечет за собой ускоренный износ двигателя и его систем.

Kia Rio

предлагает высокий уровень звукоизоляции. Судя по отзывам людей, разбирающихся с обеими машинами, у Fabia более слабая шумозащита, но это заметно только на некачественных покрытиях, когда из-под колес постоянно вылетают камни. Машины оснащены дисковыми тормозами, а геометрия кузова сокращает тормозной путь.

Внешний вид и интерьер автомобилей

О конструкции кузова ничего конкретного сказать нельзя, Kia Rio имеет довольно классический дизайн, а Skoda Fabia может похвастаться оригинальными формами, отличающими его от других хэтчбеков.Есть еще много изменений в автомобилях. Skoda Fabia предлагается как бизнес-класс, благодаря чему уровень комфорта в этой машине выше. Сюда входит наличие электронных приводов боковых окон в базовой конфигурации обогрева. Водитель может регулировать свое сиденье по определенной высоте, а рулевое колесо - по вылету и высоте.

Киа Рио

в базовой комплектации не может похвастаться таким количеством настроек, но цена у него намного ниже, но цифры чуть позже.Тем не менее в салоне Rio приятно находиться: цветовая гамма выглядит спокойной и не надоедает со временем, качество пластика достаточно высокое, кнопки и переключатели на панели приборов удобно расположены и понятны. Багажник у Kia Rio больше - 370 литров против 315 литров у Skoda Fabia.

Кондиционер доступен в Fabia в базовой комплектации, в Kia - в оригинальной. Мы говорим «оригинал», потому что перед ним стоит экономичная версия без кондиционера, которая вышла сравнительно недавно.Раньше у Киа Рио тоже был кондиционер в базе. Обе машины имеют простые аудиосистемы и стандартную мультимедийную комплектацию. Уровень оснащения Фабии выше, как и стоимость. Kia Rio тоже предлагает комфорт и безопасность (в базовой версии есть АБС и подушки безопасности), но не так богато оснащена.

Цены и комплектация

Базовая версия Skoda Fabia с самым младшим двигателем и механикой будет стоить около 420 000 рублей, за топовую комплектацию водитель заплатит 820 000 рублей.Хотя у Skoda Fabia необычный внешний вид, он отталкивает некоторых покупателей, но Rio прост, но в то же время привлекает своим дизайном гораздо больше покупателей. За базовую комплектацию Kia Rio покупатель теперь заплатит 450 тысяч рублей - это версия без кондиционера. Стандарт обойдется в 500 000, за Kia Rio с «полным фаршем» придется отдать более 700 000.

В целом автомобили имеют схожие технические характеристики, но у Rio более универсальный дизайн.Skoda Fabia может похвастаться современным и богатым оснащением, которое водитель получает за небольшие деньги.

.90 000 какой бренд будет лучше?

Когда мы публиковали дуэль Hyundai и Volkswagen («AS» 48/11), трудно было сказать, кто кому идет по пятам. Между тем, когда встретились представители дочерних брендов, или фактически дочерних брендов вышеупомянутых магнатов, дело обстояло совсем иначе.

Все о

Фото: Auto Świat

Kia vs Skoda: какая марка будет лучше?

Kia 2011 года.она произвела 2,5 миллиона автомобилей по всему миру, что составляет треть от общего объема продаж автомобилей Hyundai. Skoda, принадлежащая VW Group, за тот же период продала всего 300 000 автомобилей. авт. Корейский производитель в сочетании с признанным европейским брендом стал рядом с Давидом Голиафом! Кто бы мог подумать!

Несмотря на эти коммерческие результаты, Skoda остается важной вехой на пути Volkswagen к автомобильному титулу номер 1 в мире.Чешская дочка VW, соблазняющая технологиями Volkswagen, привлекательным дизайном и доступными ценами, должна привлечь европейских покупателей, которые ищут корейские автомобили. Кто из представителей обоих брендов убедит нас в прямом противостоянии? Мы это проверили, всесторонне протестировав модели из каждого класса. Вот поединок шести пар. Киа против Шкоды!

Skoda Citigo против Kia Picanto

Фото: Auto Świat Kia vs Skoda: какая марка будет лучше?

Сразу после встречи с глазами, а точнее с ушами, вы замечаете, что двигатель Picanto намного тише.Агрегат Citigo обращает на себя внимание жужжанием, столь характерным для трехцилиндровых двигателей. Однако это не значит, что в Skoda громче, ведь шум обтекающего кузов воздуха и звуки работы подвески приглушены более эффективно.

При езде поведение корейской машины намного лучше.Picanto лучше разгоняется и отличается большей динамикой. Чтобы не отставать от своего конкурента, Skoda должна выйти на полную мощность. Это означает выделение неприятного для ушей шума.

Мы получили Citigo в трехдверной версии для нашего сравнительного теста.У Picanto был пятидверный кузов. Skoda преподнесла своим покупателям не очень приятный сюрприз: передние сиденья можно отодвинуть после разблокировки большого рычага, но после этого сиденья автоматически не возвращаются в исходное положение.

Объем багажника

Little Kia составляет 200 литров, а у Skoda - на 51 литр больше, что делает его более подходящим для покупок... Вы уверены? Задний борт Citigo небольшой, а грузовой порог высокий, что не способствует удобству упаковки. Подняв крышку, вас ждет еще одно разочарование - много голого металла. В зоне погрузки Picanto вы найдете ковер, который не так явно ассоциируется с дешевыми автомобилями. Вы можете? Вы можете!

В плане оснащения каждая машина имеет свои преимущества: Skoda серийная система ESP, а Kia - целых шесть подушек безопасности.Корейцы также предлагают четыре электростеклоподъемника и радио, которое выглядит намного лучше, чем в чешской машине.

стр. 2

Skoda Fabia против Kia Rio

Фото: Auto Świat Kia vs Skoda: какая марка будет лучше? 1,2-литровый двигатель TSI

звучит резче, чем многие GTI, и с легкостью приводит Skoda в движение.При этом он заметно динамичнее, чем в Roomster, особенно на трассе, потому что у Fabia меньшее сопротивление воздуха. Двигатель Kii - несмотря на отсутствие турбонаддува - ненамного хуже агрегата Skoda. Это приличный байк, но звучит он не так хорошо, как TSI. Корейский двигатель уступает конкуренту по маневренности.

Когда дело доходит до простора кабины, Rio вышел за рамки своего сегмента.Внутри много места, особенно спереди. Kia также заметно улучшилась с точки зрения дизайна и проработанных деталей. Автомобиль спроектирован так, чтобы придать ему четкий, самобытный стиль. Он стильный во всех смыслах.

Последний штрих, однако, заключался в отсутствии подвески.Рио более беспокойный на дороге, чем Фабия, и рулевому немного не хватает связи. В этом отношении Skoda лучше. У него более точное рулевое управление и сбалансированная подвеска, что, впрочем, не очень комфортно.

Kia ​​доказала, что играет важную роль в сегменте малолитражных автомобилей.Это просторный автомобиль с экстраординарной гарантией. Возможно, по сравнению с Fabia ее кузов не похож на прототип будущего, но разница в современном стиле этих автомобилей огромна.

стр.3

Kia cee'd и Skoda Octavia

Фото: Auto Świat Kia vs Skoda: какая марка будет лучше?

Для обеих машин расход топлива 5 л / 100 км при повседневном использовании не проблема.Их двигатели довольно живые, хотя «экологические» передаточные числа Octavia немного смягчают темперамент 105-сильного дизеля.

Несмотря на то, что преемник уже на подходе, cee'd не выглядит ветераном, а внутри кабина с красивым дизайном выглядит элегантно.Пластик неплохого качества, но - как и в Skoda - легко найти жесткие пластиковые детали. В обоих автомобилях эргономика эксплуатации находится на высоком уровне, а Octavia получила исключительно простые приборы.

Хотя подвески обоих наших конкурентов можно считать слишком жесткими, эти автомобили по-разному реагируют на неровности дорожного покрытия.Шкода жестковата даже на пологих волнах асфальта, но подвеска не издает лишнего шума, к тому же кажется более гармоничной. Kia же не имеет излишне жестких рессор и разумно реагирует на такие дефекты покрытия, но ее подвеска шумит на мелких поперечных неровностях, и машина кажется на них довольно нервной. Тем не менее, не волнуйтесь - оба автомобиля остаются устойчивыми в большинстве дорожных ситуаций, но рулевое управление Skoda гораздо более коммуникативное.

Разница в цене покупки говорит почти обо всем.Столь большое расстояние сложно оправдать тем, что Octavial имеет лучшую управляемость и больший багажник, поэтому Skoda выигрывает всего с одним очком. Kia из-за ее цены и условий гарантии особенно рекомендуется тем, кто дважды проверяет каждую копейку перед тем, как тратить.

стр. 4

Skoda Roomster против KIA Venga

Фото: Auto Świat Kia vs Skoda: какая марка будет лучше?

Передние сиденья будут намного больше удовлетворены Киа.В нем больше места, чем у чешского соперника. Напротив, в Skoda на заднем сиденье немного больше места. В случае с Roomster будет непревзойденная большая грузовая зона. При использовании всех сидений у нас получается 480 л, а в Venga только 314 л. Кроме того, после увеличения багажника Roomster может перевозить больше багажа - 1810 л по сравнению с 1486 л в Venga.

Под капотом Skoda находится 1,2-литровый двигатель TSI с наддувом мощностью 86 л.с.При разгоне плавно входит в обороты и создается впечатление, что быстрее набрать «сотню», чем за 13 с, измеренных при тестовых замерах. В свою очередь, двигатель Venga, на 4 лошадиные силы больше, кажется совсем другим. Такое ощущение, что они едут на менее динамичной машине. Между тем, именно Kia разгоняется до 100 км / ч (12,8 секунды) быстрее. А вот мотор Kii не понравится экономным водителям. Автомобиль потребляет в среднем 7,5 л / 100 км, а это значит, что расход почти на литр больше, чем у Skoda - это много.

В Roomster мы лучше оценили работу шасси. Благодаря улучшенной доработке автомобиль устойчиво ведет себя на быстрых поворотах, и в то же время способен эффективно подавлять любые неровности поверхности.Venga может беспокоить низкая комфортность на кочках. Во время их преодоления жесткая настройка заставляет машину неприятно подпрыгивать. Корейский автомобиль также должен признать превосходство своего конкурента в отношении точности рулевого управления.

стр. 5

Kia Sportage и Skoda Yeti

Фото: Auto Świat Kia vs Skoda: какая марка будет лучше? 90 062 Отдельные (к сожалению, узкие) задние сиденья можно перемещать, наклонять и даже снимать.Kia не предлагает такой практичности. Несмотря на то, что в нем также много места для пассажиров, сложить можно только раздельную спинку заднего сиденья. Корейский внедорожник комплектуется 1,7-литровым дизелем с не очень высокой культурой работы. Силовой агрегат непросто справиться с 1,5-тонной машиной. Он включается без особого энтузиазма и оказывается вялым, особенно на высоких оборотах.

Двигатель в значительной степени способствует тому, что Kia, двигаясь менее динамично, производит впечатление немного вялой.Оснащенный двухлитровым двигателем TDI, Yeti работает тише и с большей культурой, чем агрегат Kii, и в то же время охотнее переходит на передачу. Однако оказывается, что это не дает Шкоде большего темперамента, чем у азиатского конкурента. Оказывается даже, что по гибкости он явно уступает Kii. Он не только хуже ускоряется, но еще и на последней передаче, и вы должны помнить, что Kia оснащена 6-ступенчатой ​​коробкой передач, а Skoda - 5-ступенчатой.

Yeti обладает несравненно большим темпераментом в управлении.Он становится более маневренным и оказывается более удобным при маневрировании (меньший радиус поворота). Однако нам бы хотелось, чтобы подвеска обеспечивала больший комфорт при вождении, так как она нервничает на коротких ухабах.

стр. 6

Skoda Superb против Kia Optima

Фото: Auto Świat Kia vs Skoda: какая марка будет лучше?

Во многих ситуациях опыт дизайнеров Superb больше.В то время как пассажирам Kia приходится сидеть в слишком тесных местах под огромной стеклянной крышей, занимающей много места, водители Skoda путешествуют на роскошных лимузинах. Большие сиденья с пружинной обивкой, бескрайнее пространство, огромное багажное отделение - Superb - безусловно лучший выбор в среднем классе.

Характер автомобиля идеально сочетается с пружинистой, но не слишком жесткой подвеской.Для прямого сравнения, он предлагает больший комфорт, чем подвеска Kii. Это также обеспечивает больший запас в опасных ситуациях. Оптима может показать себя с лучшей стороны благодаря используемому приводу. Его 1,7-литровый дизельный двигатель просто великолепен: тихий, гибкий и в то же время экономичный. Несмотря на то, что он достиг всего 136 л.с., у нас никогда не было ощущения, что ему не хватает мощности.

Мощный двухлитровый двигатель TDI

Skoda мощностью 140 лошадиных сил показывает хорошие результаты в плане разгона до 100 км / ч.Мы должны признать превосходство корейского дизайна при сравнении гибкости двух байков. В основном это касается разгона на последней передаче. С другой стороны, при оценке уровня шума и расхода топлива двигатели обоих автомобилей достигают схожих результатов.

В случае с Optima мы выбрали для сравнения топовый вариант XL, которому в стандартной комплектации не хватает только коленной подушки безопасности водителя.Суперб в сорте Elegance составляет около 2 тыс. Штук. PLN дороже, чем у конкурента из Кореи, да и системы Line Assist, спутниковой навигации и Bluetooth на борту нет.

Skoda немного обошла своего корейского конкурента

Kia давно стала грозным конкурентом европейских брендов, но ей было немного не хватило до победы в великой дуэли со Skoda.Следует, однако, отметить, что она проиграла в двух классах, где ожидалось, что у нее будет мало шансов на успех. В компактном сегменте универсал cee’d (скоро его заменит) уступил место Octavia, которая превосходит свой класс.

С другой стороны, Roomster одержал победу среди небольших фургонов, не без проблем победив гораздо меньшую Venga.Жесткая конкуренция развернулась среди лимузинов среднего класса. В этой паре мега-просторный Superb оказался лучше Оптимы. Кии не помог современный дизайн и качественные материалы отделки в интерьере. Skoda, с другой стороны, вынуждена признать тот факт, что не только ее концерн может проектировать малолитражки.

Об этом свидетельствует ничья в поединке Picanto с новым детищем Skoda - Citigo (поступит в продажу этой весной) - и победа Rio с хитом B-класса в Польше, Fabia.Также Skoda пришлось признать превосходство корейского концерна над компактными внедорожниками. Yeti великолепен в управлении и имеет просторный салон, но Sportage показал больше преимуществ.

.

Тест-драйв Тест-драйв Kia Ceed Sportswagon 1.4 против Skoda Octavia Combi 1.5

Две компактные модели компактного класса с прочной рыночной позицией

Новый универсал Kia Ceed базируется во Франкфурте, разрабатывается в Рюссельсхайме и производится в Словакия. А здесь, в Штутгарте, он будет конкурировать со Skoda Octavia Combi .

Именно здесь Kia запускает новый Ceed Sportswagon - и что мы делаем в автомобильном и спортивном мире? Конечно, мы сразу противопоставляем новую модель от лидера компактных универсалов.

Да, мы очень далеки от бархатных перчаток, ведь борьба за очки со Skoda Octavia Combi - не шутка. Несмотря на то, что в ближайшее время ее заменит, модель по-прежнему держит своих конкурентов под контролем - и, как всегда, есть шанс на победу. В тесте C-класса 2017 года Octavia смогла оставаться достаточно близкой к представителю Benz с точки зрения качества, чтобы опередить его в разделе стоимости.

Skoda Octavia: качество (почти) как у Golf vs. Цены Skoda

Превзойти чешский универсал по качественным показателям непросто, ведь он предлагает качественный гольф по ценам Skoda.Однако у Kia есть шанс выиграть тест; однако быстрая версия Ceed преуспела против Golf и Astra, обогнав модель Opel и очень приблизившись к VW. Универсал Kia Ceed в Германии стоит 34 290 евро и на 4000 евро дешевле Octavia с точки зрения комплектации. Достаточно ли этого, чтобы удивить соперника и победить?

Тестовый автомобиль, предоставленный Kia, представляет собой полностью оборудованную топовую версию, которую можно настроить несколькими щелчками мыши: выбрав один из девяти цветов (только белый металлик Delux стоит дополнительно 200 евро), решите, будет ли импортер добавит «качественное дополнительное обслуживание двигателя».купе и днище автомобиля »за 110 евро - вот и все. Светодиодные фонари, радарный круиз-контроль, аудиосистема JBL, камера заднего вида, передний и задний датчики парковки, система помощи при слепых зонах - вот лишь некоторые из стандартных компонентов Platinum Edition.

Kia Ceed: качество (почти) как у Skoda по сравнению с ценами Kia

В это оборудование также входят сиденья, обитые сочетанием натуральной и искусственной кожи. Это правда, что они могли быть установлены немного ниже, но вместо этого предлагали функцию вентиляции и электрически регулируемое сиденье водителя с памятью для двух групп настроек.К тому же сиденья приятно мягкие. В целом интерьер не оставляет места для критики и практически не уступает по качеству своим конкурентам. Хорошо, декоративные швы на пластиковой приборной панели Kia понравятся не всем, но мы видели и худшие дизайнерские идеи, не так ли?

Тем не менее, эргономичная концепция впечатляет своей выразительностью и высоко расположенным восьмидюймовым сенсорным экраном, которым можно дополнительно управлять с помощью физических кнопок прямого доступа - важной особенности, которую клиенты Skoda упускают в 9,2-дюймовой информационно-развлекательной системе Columbus.экран высокой четкости. Кроме того, Kia устраняет многие секреты при работе с бортовым компьютером, который в сочетании с переключателем света или рычагом стеклоочистителя показывает их текущее положение.

Размеры: больше места для багажа у Kia, больше места для ног у Skoda

При высоте 4,60 метра Kia почти на семь сантиметров короче своего конкурента. Однако за дверью багажного отделения с электроприводом стало на 15 литров больше.А благодаря двойному полу, рельсовой системе, дистанционному открытию спинки заднего сиденья, розетке на 12 В и сетке багажного отделения, багажное отделение по крайней мере такое же гибкое, как у Octavia. У чешской модели есть все, кроме рельсов и лампы в багажнике, которую можно снять и использовать как фонарик.

Однако, если вам нужно ехать на заднем сиденье, вы определенно предпочтете Skoda. Во-первых, сиденья здесь такие же удобные, со спинками под хорошо отрегулированным углом; кое-где есть форточки и подколенники с подстаканниками.Большая разница: пространство среднего класса перед ногами Kia и пространство в E-Class для пассажиров Skoda. В цифрах: 745 по сравнению с 690 мм для стандартного сиденья.

Skoda: высокий комфорт вождения

При движении по трассе со скоростью 130 км / ч шум воздушного вихря из переднего динамика слышен только на модели Skoda. Однако здесь звук получше - меньше шума шасси и больше заглушается двигателем.

С точки зрения комфорта подвески у Skoda есть то преимущество, что ее адаптивные амортизаторы (920 евро, недоступны для Kia) обеспечивают существенно широкий диапазон работы в разных режимах.Благодаря Комфорту машина сглаживает неровности на асфальте, что хорошо работает на большинстве немецких трасс. На междугородних дорогах с множеством поворотов и повреждениями дорожного покрытия это не всегда приятно, так как мягкая реакция подвески вызывает тряску кузова. В обычном режиме ходовая часть хоть и немного более жесткая, но остается спокойной на поворотах и ​​неровностях. В спортивном положении тенденция к опусканию уменьшается в обмен на меньший комфорт.

Ходовая часть Kia в нормальном режиме ведет себя как у конкурентов - только прохождение коротких волн или соединений становится заметно грубым.Однако при более энергичном движении по второстепенной дороге Ceed больше трясется и обычно не обладает точностью Octavia - в том числе и потому, что его рулевое управление - это еще одна идея, которая несет больше информации.

Kia: очень хорошие характеристики торможения

При торможении кореец показывает огромное преимущество - все-таки 33,8 метра тормозного усилия на 100 км / ч - это далеко не обычное дело даже для машин с серьезными спортивными претензиями.Недостатком точки равновесия модели является то, что Skoda также имеет хорошие упоры (34,7 м) и ускоряется более резко.

Субъективно разница в характеристиках двух четырехцилиндровых двигателей менее заметна, чем предполагают измеренные значения; только при полной загрузке они становятся более значимыми. Приятно, что ни Kia, ни Skoda не страдают карликовой задержкой турбонаддува на низких оборотах. В определенных ситуациях Skoda уделяет особое внимание более точной настройке коробки передач.

Вероятно, самый большой вклад в экономию топлива Octavia при испытаниях - это система отключения цилиндров и уменьшенный вес. Чешская модель потребляет на 7,4 л / 100 км на пол-литра меньше, что в Германии экономит 10 евро на 77,50 000 км.

Расход топлива - лишь один из многих критериев, которые делают более дешевый Ceed Sportswagon значительным, но не слишком близким к высоким стандартам Octavia Combi. Потому что опытный чешский водитель владеет автомобильным мастерством во всем - от пространства и вождения до управляемости и комфорта.

Текст: Томас Гельманчич

Фото: Ахим Хартманн

.

Какую машину лучше взять Шкода Фабия или Киа Рио? (Авто и мото)

Когда водитель решает модернизировать автомобиль в своем гараже, часто возникает проблема с определением, какой из них лучше, чем Skoda Fabia или Kia Rio. Если у вас нет опыта управления такими моделями, вы можете положиться на отзывы владельцев, экспертные данные и технические характеристики. Истина часто познается в сравнении.

Что такое Skoda Fabia?

Skoda Fabia принадлежит чешскому производителю Skoda auto .С 1999 года компания выпустила несколько поколений машин, в каждой версии предлагались конструктивные обновления. В 2007 году была представлена ​​первая модель Mk1 Mk2 . Последнее поколение уникально благодаря платформе, предоставленной Volkswagen. В 2014 году началась разработка и последующие поставки на рынок Mk3.

Skoda Fabia Mk3

Популярность Fabia обусловлена ​​партнерством с Volkswagen , инженеры которого разработали механизмы, основные узлы, тесно общались с компанией.Skoda может спорить только о двигателях, которые они разработали и установили до взаимодействия с известным зарубежным партнером.

2001 год для чехов славится дешевой и простой версией Fabia Junior и грузово-пассажирской Fabia praktik . В грузовике основу взяли из универсала, где разделили салон, вместо боковых окон установили металлические панели.

В 2003 году миру был представлен спортивный автомобиль. Fabia RS .Оснащался мощным дизельным двигателем мощностью 130 л.с. . объемом 1,9 л . Благодаря настройкам шасси с дополнительными аэродинамическими элементами, автомобиль разгоняется с до 206 км / ч , а расходует всего 5,5 л топлива на км.

В августе 2014 года на Парижском автосалоне зрители познакомились с хэтчбеком Fabia, а в конце года автоконцерн начал производство универсала Kombi Fabia . Машина разная:

  1. Фирменный стиль.
  2. Эмоциональный, острый дизайн.
  3. Спортивный.
  4. Новый чистый вид.
  5. Кристаллические формы.
  6. Элегантные точечные светильники.
  7. Чешские задние фонари.

Универсал Fabia

Hatchback имеет просторный салон, много места для пассажиров и вместительный багажник. Дополнительно для разных предметов устанавливаются разные приспособления:

  • Центральная консоль оснащена универсальным держателем.
  • Карманы на двери для предотвращения рассеивания грязи во время движения.
  • Мелкие предметы можно разместить в сетках, прикрепленных к спинкам сидений.
  • Задние отделения позволяют надевать перчатки и бутылки.

Fabia оснащена 3 поколением Mirrorrorlink , эта система соединяет смартфоны и бортовые мультимедийные устройства. В новую линейку двигателей вошли силовые агрегаты бензиновых и дизельных марок. Узел сцепления на машинах 5 и 6 МКПП. Дорогие версии оснащены роботами. На моделях с двигателями 1,6 л.установлена ​​АКПП.

Kia ​​Rio

Корейская компания Kia Motors представила Kia Rio на европейском рынке в 2000 году. Выпускались автомобили с кузовами универсал и седан. У машин были большие выразительные фары. Все детали звукоизолированы, а тормозная система усилена. В 2005 году пришло время 2 поколения. Благодаря плодотворному сотрудничеству с немецкими дизайнерами обновлено:

  1. Решетки радиатора.
  2. Шлем.
  3. Буферы.

Серия 3 была представлена ​​на Женевском автосалоне 2011. Затем автомобили были представлены в магазинах Нью-Йорка. В 2017 году в Санкт-Петербурге стартовала сборка 4 поколения Киа Рио . Внешний вид нового автомобиля существенно отличается от предшественников:

  • Спортивный, динамичный клиновидный передок.
  • Атлетичные боковины с тиснением.
  • Вытащил на корму.
  • Выращенные размеры.
  • Увеличенная колесная база.
  • Просторный салон.
  • Дорожный просвет - 160 мм.
  • Комфортное положение водителя.
  • Регулировка сиденья и рулевого колеса.
  • Информационное табло.
  • Ширина ботинка.

Автомобиль выпущен полностью обновленным на современный лад, где:

  1. Обширный перечень опций.
  2. Компьютер.
  3. Зеркала, стекла и кресла с подогревом.
  4. Установлена ​​система безопасности.

Производитель предоставляет 5-летнюю гарантию на двигатель и коробку передач.

Что связывает Skoda Fabia и Kia Rio

Автоконцерны выпускают автомобили одного уровня:

  • Менеджмент.
  • Внутренняя отделка и отделка.
  • Внешний вид.
  • Популярность на российском рынке.
  • Стоимость услуг.
  • Безопасность.

В современных уютных залах ожидания и Skoda Fabia, и Kia Rio нравятся пассажирам, которые могут комфортно в них работать.Привлекательный дизайн обеих машин в сочетании с тщательно подобранными материалами. А комплектация, комплектация с множеством опций удовлетворит даже предвзятого водителя.

Автомобильные компании имеют богатую историю и опыт выживания на авторынке, их продукция остается востребованной, несмотря на политические катаклизмы.

Чем отличается Skoda Fabia от Kia Rio

Автомобили выпускаются разными производителями, поэтому изначально стояли штабелями:

  1. Формы, размеры.
  2. Внешний и внутренний вид.
  3. Технические характеристики.
  4. Принадлежности.

Киа Рио тратит в среднем 6,4 л на , чешский автомобиль на 1 литр экономичнее . А вот Skoda Fabia разгоняется быстрее .

Кто лучше для машин

Skoda Fabia будет удобна любителям быстрой езды. Kia Rio рад приветствовать пары. На Skoda Fabia и Kia Rio вы можете:

  • Отправляться в дальние поездки - просторный багажный отсек и салон делают это возможным.
  • Едем на работу.
  • Вести бизнес.
  • Налог.
  • Отправьтесь на рыбалку с друзьями на природу.

Киа Рио покупает:

  • Бизнесменам.
  • Пожилые люди.
  • Домохозяйки.
  • Работники сферы обслуживания.

По отношению к Skoda Fabia выбирают:

  • Бизнесмены.
  • Конструкторы.
  • Менеджеры.
  • Преподаватели вузов, учителя школ, воспитатели детских садов.

Какие автомобили лучше, определяют, когда они будут за рулем, у каждого водителя свои требования, управленческий опыт и лояльность к бренду. Все зависит от материальных возможностей покупателя и комплектации продаваемой версии. Чем дороже модель, тем лучше оснащена ..

.90 000 Сезонная одышка в автосалонах. Новые лидеры в модельном рейтинге - Moto

Худший январь за пять лет позади автомобильной индустрии - по данным Польской ассоциации автомобильной промышленности. В первый месяц 2020 года также произошли изменения среди самых популярных моделей, выбранных польскими покупателями.

Как и в предыдущие годы, в январе количество проданных в Польше новых легковых автомобилей и фургонов снизилось до 3,5 тонн - как среди частных клиентов, так и среди компаний.В январе в базу Центрального автомобильного реестра было добавлено 36 888 таких автомобилей.

Однако в этом году спад был гораздо более глубоким. Среди институциональных клиентов, которые зарегистрировали 21 846 новых автомобилей в январе, этот показатель достиг 45 процентов в месяц. Тогда количество новых автомобилей, приобретенных покупателями-физическими лицами, снизилось на 11,6%. и внесло 10 416 единиц.

Это в первую очередь результат более многочисленных регистраций новых автомобилей в конце прошлого года, в том числе моделей с высоким уровнем выбросов, что было связано со вступлением в силу в январе 2021 года.новые, гораздо более строгие стандарты выбросов выхлопных газов.

По сравнению с январем 2020 года количество регистраций новых легковых автомобилей и фургонов до 3,5 т было меньше на 15,9 процента. Это означает, что в номинальном выражении количество автомобилей на польских дорогах увеличилось на 7000. меньше новых машин, чем в прошлом году.

Новый год - новый лидер продаж

Новый год принес изменение лидирующих позиций среди наиболее часто выбираемых моделей в Польше. Чаще всего регистрировали Toyota Corolle как польские индивидуальных клиентов, так и компаний, работающих на реке Висла (всего 1628 экземпляров).Результат более 1 тыс. Также были выпущены копии Toyota Yaris (1543 единицы), Skoda Octavia (1194 единицы) и Volkswagen T-Roc (1013 единиц).

Регистрации новых легковых автомобилей на 90 015 физических лиц 90 016, рейтинг моделей - январь 2021

Тойота Ярис Тойота королла Киа Спортейдж Тойота Рав4 - цена: + 0 руб. Тойота Hyundai Tucson 90 025 -27,6 90 028 Шкода октавия 90 025 -16,3 90 028 Фольксваген тигуан Киа Стоник Фольксваген Т-Кросс Hyundai i20 90 025 -11,6 90 028
Модель 21 января 20 декабря Изменение м / м [в процентах]
1. 803 723 +11.1
2. volskwagen t-roc 511 476 +7,4
3. 475 451 +5,3
4. 463 97 +377.3
5. Дачия Дастер 372 653 -43,0
6. 319 356 -10,4
7. Suzuki Vitara 316 225 +40,4
8. 297 251 +18,3
9. Тойота Айго 277 242 +14,5
10. skoda kamiq 263 200 +31,5
11. - цена: + 0 руб. 239 330
12. 231 175 +32.0
13. skoda fabia 221 264
14. 215 320 -32,8
15. Dacia Sandero 207 356 -41,9
16. 199 98 +103.1
17, skoda karoq 186 155 +20.0
18. 162 223 -27,4
19. Киа Рио 160 71 +125,4
20. 159 166 -4,2
1-20. 6075 5832 +4,2
Другое 4341 5950 -27,0
Итого 10 416 11 782

Источник: Польская ассоциация автомобильной промышленности

Что касается почти всего 2020 года, то и в январе 2021 года среди польских 90 015 индивидуальных клиентов доминировало Toyota Yaris (803). Второй месяц подряд на подиуме финишировал Volkswagen T-Roc (511 экземпляров). На подиуме также оказалась Toyota Corolla (475 экземпляров).

По сравнению с декабрем больше всего выросли продажи трех моделей с логотипом Kii на капоте. Это четвертая по популярности модель sportage (463 копии и + 377,3% м / м), stonic (199 копий и + 103,1% м / м) и rio (160 копий и + 125,4% м / м) процентов м / м). . С учетом всех моделей, Kia заняла второе место в январе, продав 1171 новый автомобиль среди польских физических лиц, что на 78,5% больше.больше, чем в декабре.

Показатели продаж

Dacia изменились по сравнению с декабрем. Его флагманская модель, duster, была зарегистрирована 372 раза в январе (-43% м / м), а новая Dacia Sandero была куплена 207 раз в январе (-41,9% м / м).

Очередной этап гонки

Среди 90 015 компаний, зарегистрировавших 90 016 автомобилей в Центральном реестре транспортных средств в январе, доминировала еще одна Toyota - Corolla (1153 экземпляра), которая оказалась единственной, кто превысил порог в 1000.Регистрация. На втором месте оказалась Skoda Octavia (963 шт.). Обе модели также боролись за звание самой популярной модели среди компаний как в 2020, так и в 2019 году.

Регистрации новых легковых автомобилей для компаний , рейтинг моделей - январь 2021 г.

Тойота королла 90 025 -25,1 Шкода октавия Тойота Ярис 90 025 -18,8 90 028 Тойота Рав4 Фольксваген Фольксваген Пассат Тойота Фольксваген тигуан Фольксваген гольф Киа Спортейдж
Модель 21 января 20 декабря Изменение м / м [в процентах]
1. 1153 1540
2. 963 1680 -42,7
3. 740 911
4. 610 855 -28,7
5. skoda fabia 505 698 -27,7
6. Т-Рок 502 529 -5,1
7. 396 844 -53,1
8. Дачия Дастер 389 732 -46,9
9. 388 524 -26,0
10. 387 546 -29,1
11. skoda superb 382 577 -33,8
12. 373 664 -43,8
13. BMW 3 серии 345 459 -24,8
14. skoda karoq 328 210 +56,2
15. BMW 1 серии 314 454 -30,8
16. 312 105 +197.1
17, Mercedes-Benz (gle класс) 310 408 -24,0
18. skoda kamiq 308 289 +6,6
19. skoda kodiq 270 348 -22,4
20. опель астра 264 229 +15,3
1-20. 9239 12 602 -26,7
Другое 21 846 27 123 -53,5
Итого 21 846 39 725 -45,0

Источник: Польская ассоциация автомобильной промышленности

Внедорожники

увеличивают долю владения

Половина моделей в первой десятке приходятся на внедорожники и кроссоверы.Среди них наиболее часто регистрировался Toyota Rav4 (610 экземпляров). Порог в пятьсот автомобилей, зарегистрированных компаниями, был превышен Volkswagen T-Roc, за которым следовали Dacia Duster, Toyota C-HR и Volkswagen Tiguan.

Как и в случае с польскими индивидуальными покупателями, продажи модели kia sportage среди компаний больше всего выросли по сравнению с декабрем (312 экземпляров и + 197,1% м / м). Увеличение продаж более чем на 50% Skoda Karoq (328 экземпляров) также регистрировалась ежемесячно.и + 56,2% м / м). Более 50 процентов По сравнению с декабрем упали продажи новых автомобилей Volkswagen Passat (396 шт., -53,1% м / м). В первой пятерке продажи самой популярной Skoda Octavia в 2020 году (-42,7% м / м) тогда упали больше всего.

Лизинговые компании и компании по аренде автомобилей неизменно были самой важной группой среди институциональных клиентов. В январе их доля была выше, чем годом ранее, и составила 48,8%.(+2,3 п.п. г / г).

Больше гибридов, меньше электриков

Число регистраций гибридных автомобилей продолжает расти. В январе 2021 года в базе КЭП было добавлено около 6,6 тыс. Новых. гибриды (+ 44,5% г / г) и 627 электромобилей (+ 45,1% г / г). Среди них 479 подключаемых гибридов, то есть с возможностью зарядки от розетки (+ 120,7% г / г). По сравнению с январем 2020 года количество новых полностью электрических автомобилей уменьшилось (148 шт. И -31,2%).

Более половины рынка новых автомобилей по-прежнему принадлежит бензиновым автомобилям (ок.18,9 тыс. ед. и 58,5 процента. рыночная доля). Однако их доля по сравнению с январем 2021 г. снизилась на 10,7 п.п. Дизели составили 15,8 процента. новых регистраций (около 5,1 тыс.). Их доля за год снизилась на 2,2 п.п.

.

SKODA OCTAVIA LEASING - новые модели для компаний и частных лиц

Уникальный дизайн, уникальные системы помощи водителю и широкий выбор приводов - все это делает новую Skoda Octavia одним из лучших автомобилей в своем классе. Вам не нужно тратить собственность, чтобы стать ее владельцем, но вы также можете воспользоваться возможностью аренды Skoda Octavia с минимальным личным взносом. О чем это?


Skoda Octavia - аренда современного автомобиля


Немецкий автомобильный концерн Volkswagen AG под чешским брендом Skoda Auto производит Skoda Octavia с 1996 года.Это автомобиль, который уже дожил до следующих трех поколений. Превосходная Skoda Octavia с новыми системами и решениями выпускается с 2013 года.


Знаете ли вы, что ...?
На вторую половину 2019 года запланирована официальная презентация Skoda Octavia четвертого поколения, которая уже прошла первые испытания и скоро будет готова к показу широкой публике.


Автомобиль Skoda Octavia третьего поколения был построен с использованием платформы MQB, которая также используется в Seat Leon, Volkswagen Jetta и Audi A3.
Что отличает Skoda Octavia, так это уникальный дизайн, который четко подчеркивает динамичные линии кузова. Хромированная решетка радиатора производит впечатление солидности и привлекает внимание. С первого взгляда видно, что мы имеем дело с динамичным и элегантным автомобилем.


Водители ценят современные решения, используемые в Skoda Octavia. Взяв этот автомобиль в аренду, вы сможете узнать их всех. Среди них четыре новых мультимедийных системы и сервис Skoda Connect.


Благодаря системе PARK ASSIST 3.0 автомобиль может припарковаться одним нажатием кнопки. Этот автомобиль также безопасен - здесь можно установить до 9 подушек безопасности. Это не единственные решения безопасности. Кроме подушек безопасности есть еще:

  • Front Assist с обнаружением пешеходов,
  • Датчик слепых зон,
  • Rear Traffic Alert - система, распознающая приближающиеся автомобили со стороны и предупреждающая о них,
  • Lane Assist - Lane Assist, который обнаруживает непреднамеренную смену полосы движения.

Skoda Octavia также оснащена системами помощи водителю, облегчающими вождение в различных погодных условиях днем ​​и ночью. Это включает система освещения поворотов, Front Assist, круиз-контроль и задний парктроник.
Skoda предлагает новую Octavia с бензиновым или дизельным двигателем. Это двигатели 1.0 TSI, 1.5 TSI ACT, 2.0 TSI, 1.6 TDI SCR, 2.0 TDI SCR и 2.0 TDI SCR 4x4 с автоматической или механической коробкой передач в одном из четырех вариантов оснащения:

  • Активный,
  • Амбиции,
  • Умный,
  • Style.

Самую дешевую Skoda Octavia можно купить за 67 050 злотых, но благодаря Skoda Octavia на лизинг можно потратить гораздо меньше и покинуть автосалон Skoda с новым автомобилем.


Что такое лизинг Skoda Octavia?


Необязательно иметь сумму больше 60 000. PLN, чтобы купить самую дешевую Skoda Octavia. Достаточно воспользоваться альтернативными вариантами финансирования покупки автомобиля. Аренда Skoda Octavia 2013 поможет вам получить в свое пользование автомобиль от Skoda Octavia третьего поколения.Это хороший способ использовать машину по своему усмотрению, не тратя много денег. Аренда Skoda Octavia осуществляется на основании договора аренды, в котором участвуют две стороны: арендодатель и арендатор.


Арендодатель приобретает автомобиль Skoda Octavia. Лизинг позволяет ему получить финансовую выгоду от такой покупки, потому что после возврата автомобиля арендатору он собирает ежемесячные платежи - арендную плату по лизингу. Таким образом, вы можете воспользоваться возможностью приобретения нового автомобиля, не тратя на это большой собственный взнос.


Лизинг Skoda Octavia осуществляется по одной из моделей финансирования:

.
  • Skoda Leasing Низкая крыса,
  • Лизинг 103%

В первом случае Skoda Octavia рассрочка аренды низкая, первоначальный взнос от 0 до 45 процентов. стоимость автомобиля, и заказчик выбирает срок погашения 2, 3 или 4 года. По окончании срока аренды арендатор решает, хочет ли он купить автомобиль по льготной цене или вернуть его арендодателю.


В свою очередь, лизинг 103 процента. имеет такую ​​же начальную плату, конкурентоспособные ежемесячные платежи, но срок выплаты составляет от 2 до 5 лет. Стоимость выкупа колеблется от 1 до 25 процентов. стоимость автомобиля.


Кому будет выгодна возможность лизинга Skoda Octavia?


Заказчики автопарков, малые и средние предприятия и даже частные лица могут воспользоваться возможностью лизинга Skoda Octavia. При проверке клиента финансист по лизингу Skoda Octavia проверяет кредитоспособность, но не так тщательно, как при подаче заявки, например, на автокредит в банке.Вы можете арендовать различные автомобили Skoda Octavia. В том числе такое финансирование станет возможным для спорткара Skoda Octavia RS. В этом случае лизинг станет способом получить желаемый автомобиль быстро и качественно, без значительных собственных затрат.

Skoda Octavia в наличии сразу - доставка по Польше

Нашла Шкода Октавия своей мечты? Вы ищете его в своем районе? На Superauto.pl мы предлагаем доступность моделей Skoda Octavia из автосалонов по всей Польше.Осуществляем транспортировку автомобиля по указанному адресу вне зависимости от выбранного места. Беспроблемная транспортировка купленного автомобиля:

Skoda Octavia Катовице

Skoda Octavia Краков

Шкода Октавия Ополе

Skoda Octavia Вроцлав

Skoda Octavia Кельце

Skoda Octavia Лодзь

Skoda Octavia Гданьск

Skoda Octavia Познань

Skoda Octavia Варшава

Skoda Octavia Люблин

Skoda Octavia Ольшин

Skoda Octavia Жешув

Skoda Octavia Щецин

Skoda Octavia Торунь

Шкода Октавия Бельско

.

KIA RIO 1.4dm3 бензин DE M111 511A

https://bjstechnika.pl

Сертификационные данные легкового автомобиля KIA RIO 1.4dm3

KIA RIO DE M111 511A

Марка автомобиля: KIA

Модель автомобиля: RIO

Тип автомобиля: DE

Вариант автомобиля: M111

Версия автомобиля: 511A

Тип топлива: бензин

Объем двигателя: (1.4 дм3 дм3)

Мощность двигателя: 71,3 кВт (97 л.с.)

Объем горения в смешанном цикле: 6.2 л / 100 км

Выбросы CO2: 147 г / км

Расход топлива KIA RIO 1.4dm3 бензин

Автомобиль, проехавший 100 км, при экономичной езде потребляет около 5,58 литра топлива.
Автомобиль будет расходовать около 7,44 литра топлива при динамичной езде.
Автомобиль израсходует около 10,54 литра топлива при прохождении маршрута 100 км с очень динамичным вождением.
За неделю езды по городу и преодоления 1000 км при очень экономичной езде машина сожжет около 74.Расход 4 литра.
За неделю езды по городу и преодоления 1000 км при очень динамичной езде автомобиль потребляет около 111,6 литров топлива.

Ориентировочная стоимость эксплуатации KIA RIO 1.4dm3 с бензиновым двигателем

Стоимость сжигания автомобиля на 100-километровом маршруте 26,8956 злотых - при экономичном движении
Стоимость сжигания автомобиля на 100-километровом маршруте 35,8608 злотых - при динамическом движении
Стоимость сжигания автомобиля на 100-километровом маршруте 50,8028 злотых - при очень динамичной трассе
За месяц езды по смешанной трассе и преодоления 5000 км при очень экономичной езде автомобиль сожжет 1793 топлива.04 зл.
За месяц езды по смешанному маршруту и ​​5000 км при очень экономичной езде автомобиль сожжет топлива на сумму 2689,56 зл.

Похожие авто KIA RIO 1.4dm3 бензин

- KIA
- KIA RIO
- KIA DE
- KIA M111
- Расход топлива 6,2 л / 100 км
- Мощность двигателя 71,3 кВт
- Объем двигателя 1399 см3
- Тип топлива бензиновый

Другие автомобили с бензиновым двигателем KIA RIO 1.4dm3

.

Смотрите также