7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Киа селтос вес автомобиля


Габариты кузова (Д x Ш x В), мм Kia Seltos

Покупатели автомобилей практически всегда оринетируются на размеры автомобиля. От этого зависит удобство эксплуатации и вместимость машины. Например, маленькие машины рассматривают для удобной эксплуатации в городе, а большие автомобили вмещают много вещей.

Kia Seltos продается в одной комплектации, поэтому размеры этого автомобиля всегда одинаковы. Ниже вы найдете эти данные. Размеры этого автомобиля всегда одинаковы и равны 4370 x 1800 x 1615 мм.

Для примера Габариты кузова (Д x Ш x В), мм у конкурентов Kia Seltos:

  • Nissan Qashqai – 4379 x 1836 x 1590;
  • Geely Coolray – 4330 x 1800 x 1609;

Kia Seltos

К обзору→
Комплектация Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
1.6 MT 4WD Comfort 4370 x 1800 x 1615
1.6 MT 4WD Luxe 4370 x 1800 x 1615
1.6 AT 4WD Comfort 4370 x 1800 x 1615
1.6 AT 4WD Luxe 4370 x 1800 x 1615
1.6 AT 4WD Prestige 4370 x 1800 x 1615
1.6 AT 4WD Style 4370 x 1800 x 1615
1.6 MT 2WD Classic 4370 x 1800 x 1615
1.6 MT 2WD Comfort 4370 x 1800 x 1615
1.6 AT 2WD Специальная серия "Edition Plus" 4370 x 1800 x 1615
1.6 AT 2WD Classic 4370 x 1800 x 1615
1.6 AT 2WD Comfort 4370 x 1800 x 1615
1.6 AT 2WD Luxe 4370 x 1800 x 1615
1.6 AT 2WD Style 4370 x 1800 x 1615
1.6T SAT 4WD Premium 4370 x 1800 x 1615
1.6T SAT 4WD Premium+ 4370 x 1800 x 1615
1.6T SAT 4WD Prestige 4370 x 1800 x 1615
2.0 CVT 2WD Специальная серия "Edition Plus" 4370 x 1800 x 1615
2.0 CVT 2WD Luxe 4370 x 1800 x 1615
2.0 CVT 2WD Prestige 4370 x 1800 x 1615
2.0 CVT 2WD Style 4370 x 1800 x 1615
2.0 CVT 4WD Специальная серия "Edition Plus" 4370 x 1800 x 1615
2.0 CVT 4WD Premium 4370 x 1800 x 1615
2.0 CVT 4WD Prestige 4370 x 1800 x 1615
2.0 CVT 4WD Style 4370 x 1800 x 1615

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм у конкурентов

Автомобиль Комплектация Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T MT SE+ 4379 x 1836 x 1590 Посмотреть
Geely Coolray 1.5 AMT Comfort 4330 x 1800 x 1609 Посмотреть

Другие параметры Kia Seltos

Дорожный просвет (клиренс) Kia Seltos Мощность двигателя Kia Seltos Крутящий момент двигателя Kia Seltos Объем багажника автомобиля Kia Seltos Объем двигателя Kia Seltos Разгон до 100 км/ч Kia Seltos Тип привода Kia Seltos Коробка передач в Kia Seltos Сколько мест в Kia Seltos

Cколько весит Киа Селтос | Seltos.Online

Пока новый корейский кроссовер покоряет мировой автомобильный рынок, потенциальные покупатели продолжают задавать о нем вопросы. Сколько весит Киа Селтос, какие комплектации доступны в нашей стране, какой выбрать привод и вообще, надежен ли автомобиль, собираемый в России. Ведь не бывает бюджетных внедорожников без «темных сторон», просто пока слабые места новичка никому не известны.

Дизайн и габариты кузова

Внешний вид Kia Seltos существенно отличается от того, что обычно предлагает корейский авторынок. Необычайно стильный и дерзкий, он покоряет каждого автолюбителя. На передний план выходит широкая решетка радиатора, обрамленная хромированными накладками, с мелкими отверстиями в виде сот.

Нахальный прищур светодиодных фонарей и четкие контуры бампера дополняют облик. Ничего общего с другими популярными моделями бренда, такими как Киа Рио. При виде машины становится очевидно, что ее создали не только как главного конкурента Хендай Крете, но и всему классу в целом, включая европейские модели.

Размеры кроссовера не дотягивают до габаритов старшего брата Спортейджа, с которым тоже часто сравнивают внедорожник, но разница не слишком большая:

  • Длина Селтоса – 4370 мм
  • Ширина – 1800 мм
  • Высота – от 1615 до 1636 мм в зависимости от комплектации.
  • Вес автомобиля Kia Seltos – от 1325 до 1485 кг
  • Клиренс – 190 мм
Важно отметить: На базовые модификации устанавливаются колеса и диски R16, а на более дорогие комплектации - R17 или R18. Отсюда разница в массе и высоте внедорожника.

Привод и подвеска

Кроме массы автомобиля Kia Seltos и его габаритов, потенциальных покупателей волнуют также технические характеристики кроссовера. И новичок из Кореи на фоне своих главных конкурентов по этому показателю выглядит очень достойно.

Автолюбителям предлагается два варианта: передний и полный. В зависимости от комплектации, они сочетаются с механической, автоматической, роботизированной коробкой передач или вариатором. Выбор двигателей тоже интересный:

  • 1,6-литровый с мощностью 121 или 123 л.с.
  • Турбированный с объемом 1,6 литра и мощностью 177 л.с.
  • Двухлитровый с мощностью 149 л.с.

Передний привод особенного интереса не вызывает. Платформа, на которой создается Селтос, уже широко известна и от Хендай Креты мало чем отличается. Дисковые тормоза и электроусилитель руля, классическая подвеска, сочетающая Макферсон в передней части и торсионную балку сзади, обеспечивают надежность и жесткость. К таким городским внедорожникам автолюбители России привыкли.

С полным приводом ситуация интереснее. Во-первых, он сочетается с независимой подвеской, что гарантирует большую плавность и мягкость хода. В автоматическом режиме многочисленные датчики передают информацию системе, так что внедорожник сам может оценивать дорожные условия и подстраиваться под них.

Но подключение задних колес можно осуществить и вручную с помощью кнопки рядом с селектором КПП. Блокируется муфта там же. Использовать ручной режим удобно во время спуска или подъема на гору.

Важно отметить: Максимальная скорость Kia Seltos, для которой доступно ручное отключение муфты – 40 км/ч. При превышении отметки полный привод подключает автомат.

Салон

Внутри корейский кроссовер не менее хорош, чем снаружи. Но первое, что бросается в глаза, даже не эргономика, а качество используемых материалов. Сразу становится понятно, что на цене этой части автомобиля производитель не скупился, что и обеспечило колоссальную разницу с другими бюджетными конкурентами.

Находиться в салоне внедорожника приятно и удобно. Сиденья имеют хорошую боковую поддержку, обеспечивают высокую посадку. Свободного пространства довольно много, даже трем задним пассажирам хватает места, коленками в передние кресла они не упираются. Но что самое приятное, даже сзади спинки регулируются по наклону.

Приборная панель довольно типична для бренда, все индикаторы на ней хорошо просматриваются водителем. Мультимедийная система выглядит современно и стильно, особенно на дорогих комплектациях. Там она оборудована магнитолой с большим сенсорным экраном.

Единственное, что вызывает в салоне Селтоса некоторые вопросы – его багажник. В зависимости от комплектации владельцам доступно от 433 до 468 литров при разложенном заднем диване и от 1393 до 1428 литров – при сложенных креслах. Причем базовым комплектациям, не имеющим полноразмерной запаски, повезло больше, чем дорогим.

Клиренс

Сравнение высоты дорожного просвета Kia Seltos с конкурентами если не делает новичка абсолютным победителем, то точно уравнивает его шансы на фоне прочих. Стандартные для кроссоверов последнего поколения 190 мм делают возможным путешествия не только в пределах города.

Покорить неубранные российские сугробы или пройти снежную кашу труда тоже не составит. Другими словами, производитель позаботился о том, чтобы городской внедорожник мог нормально функционировать в сложных дорожных условиях России.

Свесы кроссовера проблем с проходимостью тоже не создают. Высота переднего составляет 865 мм, заднего – 875 мм. Ну а черный пластик по всему низу кузова защитит бампера и двери от камней. Другими словами, на грунтовом покрытии вы тоже будете чувствовать себя уверенно, не боясь испортить машину.

Важно отметить: Клиренс зависит от установленных на автомобиль колес, поэтому он может снизиться до 185 мм.

Вопросы

Александр, 27 лет (Воронеж)

Вес у Kia Seltos довольно средний, а что с грузоподъемностью? И есть ли к чему прицеп зацепить или придется заморачиваться с установкой фаркопа отдельно? У нас с семьей есть небольшой дом на колесах, хочется понимать, вытянет ли его кореец.

Ответ

Грузоподъемность Кии Селтос составляет 390-445 кг. Фаркоп в штатных комплектациях не предусмотрен, но огромное количество производителей дополнительных аксессуаров готово предложить подходящий для кроссовера вариант. Максимальная же масса прицепа для этой модели составляет 1100 кг. Если дом на колесах не превышает этот показатель, справиться с ним внедорожник сможет. Но выбирать все придется приличные дороги, а не откровенное бездорожье, особенно владельцам комплектаций с вариатором.

Сергей, 39 лет (Псков)

В принципе с ТТХ все понятно, но вот какой вопрос возник, на всех ли комплектациях Селтоса стоят дисковые тормоза или где-то ставят барабаны?

Ответ

Во всех комплектациях Кии Селтос предусмотрены только дисковые тормоза. Их преимущества в том, что система не перегревается, меньше загрязняется, а в обслуживании конструкция проще и надежнее.

Владимир, 24 года (Архангельск)

Самый популярный вопрос, наверное, но беспокоит он и меня. При таком разнообразии коробок и двигателей, какой вариант является оптимальным по ходовых характеристикам и цене?

Ответ

Сами двигатели Кии Селтос новыми не являются. Они проверены на массе других автомобилей и нареканий не вызывают. Единственное, что изменилось – место сборки. Для кроссовера их собирают в России. Выбор коробки переключения передач, как и цвета, очень индивидуален. Одни являются приверженцами механики, другим нравится только классический автомат, третьи – готовы дать шанс роботу и вариатору. Смело может констатировать только тот факт, что сочетание двухлитрового мотора и вариатора при покупке нового автомобиля станет лучшим. Этому есть две причины. Первая кроется в том, что 1,6 литровому ДВС, с мощностью 121-123 л.с., трудно тянуть на себе большой кроссовер, даже учитывая его облегченный кузов. Вторая, в том что турбированный 1,6-литровый силовой агрегат очень прожорлив не только в части бензина, но и в части масла. Следить за ним нужно пристальнее. Вариатор же, вопреки распространенным сомнениям, отлично себя показывает даже на большом сроке эксплуатации. Его ресурс 180-150 тысяч километров.

Полина, 24 года (Москва)

Подскажите, светодиодные лампы с какой комплектации ставятся в Селтос и что вместо них в базовых?

Ответ

В базовых комплектациях Селтоса в фары устанавливаются галогеновые лампы проекционного типа. Светодиодные устанавливают начиная с комплектации Style. Но вот что важно понять, гораздо дешевле и удобнее сразу приобрести модификацию подороже, чем устанавливать светодиоды позже самостоятельно. Во втором случае помимо самих ламп придется переделывать проводку и блок управления светом.

Дорогие читатели! Если вам понравилась статья, то, пожалуйста, поставьте "большой палец вверх", оставьте комментарий, поделитесь публикацией с друзьями, подпишитесь на канал. Оригинал статьи размещен здесь.

Киа селтос или Спортейдж: что лучше

  1. Багажник кроссовера и ближайшие конкуренты
  2. Вес авто
  3. Габаритные размеры дверного проема багажника киа селтос
  4. Габаритные размеры кузова и внешний вид
  5. Габариты
  6. Габариты кузова
  7. Еще пару слов о багажном отделении киа селтос
  8. Клиренс
  9. Клиренс киа селтос
  10. Минусы киа селтос
  11. Моторы и трансмиссии киа селтос
  12. Наличие опций комфорта и безопасности
  13. Особенности наличия опций габаритного кроссовера в зависимости от климата, состояния дорог и безопасности парковки
  14. Особенности премиального салона
  15. Платформа нового киа селтос
  16. Подвеска и тип привода киа селтос
  17. Популярные вопросы
  18. Размеры багажника kia seltos. какой объем багажника kia seltos?
  19. Размеры багажника киа селтос 2020
  20. Салон
  21. Сводная таблица технических характеристик киа селтос
  22. Силовые агрегаты
  23. Сравнение размеров багажника киа селтос с конкурентами
  24. Универсальность кроссовера киа селтос
  25. Фото багажника киа селтос
  26. Характеристики силовых агрегатов
  27. Экстерьер
  28. Экстерьер и интерьер
  29. Итоги и выводы
  30. Дополнительно про Kia

Багажник кроссовера и ближайшие конкуренты

Объем багажника в Киа Селтос – 498 л. Это значительно больше, чем на Hyundai KONA и Creta. Открывается дверь багажника электроприводом одним нажатием кнопки. Сразу бросается в глаза идеально ровный жесткий пол. Выполнять любую погрузки становится легче из-за отсутствия высокого бортика.

Багажник имеет под полом место только для «докатки». Компактный кроссовер очевидно сделал упор на объемы, чем на практичность, но на обзоре модель корейского образца. Для российской версии еще нет конкретного набора опций.

Задний диван складывается вровень полу, если платформа находится в стандартном положении. Если переместить крышку пола багажника ниже, то сразу становиться виден выступ: сиденья складываются по технологии 60/40.

Багажник по функциональности беден: из особенностей есть только подсветка. Не было замечено розеток, крючков и других приспособлений для фиксации багажа. Хотя снова возвращаемся к моменту адаптации под русского человека – производитель «Kia» еще может внести любые изменения в российскую серийную модель, которая на этапе окончательного проектирования.

Напоследок стоит отметить высокую подготовку бренда к будущей конкуренции. Приблизительна дата старта продаж Киа Селтос находиться в середине 2020 года, а это позволяет другим производителем быстро собрать что-то свое с лучшими опциями. Пока компактный кроссовер от южнокорейского бренда выглядит: практичным, стильным, вместительным, а главное – лучше остальных.

Вес авто

Еще одна характеристика, напрямую влияющая на управляемость кроссовера. В зависимости от комплектации Киа Селтос весит 1325-1485 кг. Легкость обеспечивается за счет использования в конструкции кузова высокопрочной стали.

Устанавливаемые в кроссовер двигатели без проблем справляются с небольшим весом. Динамика этого городского внедорожника лучше, чем у популярной Креты. Но при этом автомобиль остается надежным, безопасным, защищенным от внешнего воздействия.

Габаритные размеры дверного проема багажника киа селтос

Немаловажную роль играет размер дверного проема багажного отделения Киа Селтос. Багажник может быть огромным, но если для погрузки используется маленькая дверь, то никакого смысла в этом нет, так как никакие габаритные вещи Вы не сможете туда уложить. Даже если размеры багажника позволяют это сделать спокойно.

У Киа Селтос размеры дверного проема багажника составляют:

1095 х 727 мм.

Именно на эти цифры надо ориентироваться, если будет планировать погрузить в багажное отделение Киа Селтос габаритный груз.

Габаритные размеры кузова и внешний вид

Как мы говорили ранее, новинка будет производиться на заводе в Калининграде. Корейцы не стали изобретать велосипед и перенесли новинку на обкатанную платформу Хендай Крета. Т.е. по своей сути Киа Селтос по своим техническим характеристикам — это доработанный Хендай Крета, который выглядит более стильно, имеет качественную отделку салона, обладает широким набором опций и позволяет покупателю выбрать между различными силовыми установками, но об этом чуть позже.

Итак, снаружи Киа Селтос выглядит современно и свежо. Нельзя сказать, что машина уникальна с своем роде, но сразу чувствуется, что корейцы провели хорошую работу над ошибками и вдохнули что-то исключительное, новое и привлекательное во внешний вид Киа Селтос.

Во-первых, в глаза бросается обилие хрома на передней части кузова. Это и радиаторная решетка с хромированной окантовкой, и накладки над светодиодной оптикой, и металлическая накладка нижнего диффузора бампера.

Во-вторых, особое внимание хочется уделить оптике автомобиля. Фары головного света имеют привлекательный современный дизайн. Впрочем, фарам Киа Селтос мы уделим отдельную статью, а Вы можете просто взглянуть на них:

В-третьих, корейцы неплохо поработали над задней частью автомобиля. Задние фонари вытянули и они «заползли» на крылья автомобиля, в верхней части крышке багажника установили небольшой еле заметный спойлер, в который интегрировали стоп-сигнал. Между задними фонарями растянулась хромированная растяжка, в центре которой красуется логотип КИА.

Но, не будем уходить в дебри дизайна, а вернемся к техническим характеристикам Киа Селтос, а именно к габаритным размерам.

Длина 4370 ммШирина 1800 ммВысота 1615 ммКолесная база 2630 мм

Объем багажника — 468л. Кстати, про объем багажника Киа Селтос мы уже рассказывали Вам в одной из наших статей. И он может варьироваться от комплектации, а именно от используемого типа запаски — докатки или полноразмерного запасного колеса.

Чтобы более наглядно показать, какие габариты имеет КИА Селтос, я просто оставлю тут простую схему:

Габариты

*- для машин с колесами 17″. В этом случае клиренс практически идентичен.

Да, Спортик крупнее, но разница измеряется несколькими сантиметрами и вряд ли для кого-то станет принципиальной.

Габариты кузова

Первым делом корейский кроссовер был выпущен на рынки южной Кореи, Китая, Индии. Большие машины здесь никогда не ценились, этому способствовала перенаселенность и отсутствие свободного места на дорогах.

Но у нас, как и в Америке, ценятся объемные автомобили, так что с самого начала автолюбители догадывались, на российский рынок поступят другие варианты модели. И габариты Кии Селтоса для России действительно отличаются, вместе с техническими характеристиками:

  • Длина российской Киа Селтос, продаваемого нашими дилерами, составляет 4370 мм и это на 10 см больше, чем у самого популярного городского кроссовера на нашем рынке – Хендай Креты.
  • Ширина кузова – 1800 мм, что в сравнении с Ниссан Террано, меньше всего на пару сантиметров.
  • Высота российской Кии Селтос составляет 1615 мм и по этому показателю она уступает своим главным конкурентам, в том числе корейским Крете и Туссану, но при этом в автомобиле свободно может находиться высокий водитель, не упираясь головой в потолок.

В целом же размеры кузова Киа Селтос соответствуют популярному среднему классу кроссоверов, а за счет обтекаемой формы, кореец обладает хорошей эргономикой и отлично выглядит внешне.

Не слишком высокий, как брат по производству Киа Спортейдж, не такой низкий, как европеец Шкода Йети. Расстояние от переднего до заднего колеса составляет 2630 мм, ширина передней колесной базы – 1571 мм, задней — 1584 мм.

Важно отметить: Высота городского внедорожника не учитывает рейлинги, установленные на крыше. С ними машина будет чуть более высокой.

Еще пару слов о багажном отделении киа селтос

Если открыть багажник Киа Селтос, то нельзя сказать, что он какой-то маленький и не вместительный. Вполне себе обычное багажное отделение для автомобилей подобного класса.Однако, нельзя промолчать о качестве отделки. При беглом осмотре сразу видно, что корейцы совсем уж сэкономили на всем.

Читайте также: Купить б/у запчасти для Kia Sorento I (JC, BL) 2002–2009, разборка Киа Соренто 1 — FINNAUTOPARTS

Здесь нет никаких крючков, органайзеров или ниш для хранения вещей. Просто фальшпол багажника, прикрывающий нишу запасного колеса и пластиковые накладки по краям, закрывающие колесные арки. Слева есть одинокий плафон подсветки, который вряд ли даст много света в темное время суток.

При складывании задних сидений багажное отделение увеличивается практически в два раза. Если в машине используется докатка, то ровного пола в такой манипуляции не выйдет. Если же в багажнике лежит запасное колесо полного размера, то пол при складывании задних сидений будет ровным. Однако, при этом высота багажника станет чуть меньше.

Вот собственно и все, что хотелось сказать о багажнике Киа Селтос. Если в двух словах, то все можно описать так: «просто и по-спартански».

Клиренс

Высота дорожного просвета не отстает от габаритных размеров Кии Селтос и тоже является стандартной для городских внедорожников этого класса. В зависимости от комплектации она составляет 185-190 мм. Разница характеристики обеспечивается за счет диаметра шин.

На простые базовые комплектации устанавливается 16-ти дюймовая резина на стальных дисках, а на более дорогие — 17-ти и 18-ти дюймовые шины и легкосплавные диски. Вне зависимости от выбранного варианта, машина показывает хорошую курсовую устойчивость и равномерность во время движения.

Важно отметить: Автоэксперты и критики утверждают, что в случае с Kia Seltos маленькие 16-ти дюймовые колеса не являются минусом. Расход топлива на них меньше, как и стоимость новой резины, а уровень шума в салоне при этом значительно снижается.

Клиренс киа селтос

Немаловажным в технических характеристиках Киа Селтос является его клиренс. Клиренс — это расстояние от дороги до самой нижней части автомобиля. В случае с Киа Селтос клиренс составляет от 185 мм и до 190 мм — в зависимости от комплектации и типа силовой установки автомобиля.

Минусы киа селтос

В соответствии с принципом, что когда все хорошо, это тоже плохо или без наличия минусов то и сколько не было плюсов они не способны стать источниками энергии развития испытатели кроссовера выявили:

  • — наличие щели в месте примыкания капота к радиатору;
  • — из-за чего происходит загрязнение мотора пылью, а также попадание в подкапотное пространство влаги при движении во время дождя и снега;
  • — обитание «сверчков» в местах сочленения элементов пластикового декора.

Моторы и трансмиссии киа селтос

В качестве силовой установки под капотом Киа Селтос можно встретить 3 мотора:Атмосферный 1.6 л мощностью от 121 л.с. и до 123 л.с. 148-151 Нм — G4FG-5Атмосферный 2.0 л мощностью 149 л.с. 180 Нм — G4NН-5Турбо 1.6 л мощностью 177 л.с, 265 Нм — G4FJ-5

В качестве трансмиссий выбраны 6-ступенчатый автомат, 6-ступенчатая механика, бесступенчатый вариатор и робот на 7 передач. Механика и автомат будут ставиться только с атмосферным 1.6 л двигателем, вариатор — на мотор 2.0 л, а робот — на турбо версию 1.6T-GDI.

Наличие опций комфорта и безопасности

Следует иметь ввиду, что приборная панель кроссовера является центральным пультом контроля и управления ультрасовременных систем водительской помощи, комфорта и безопасности с возможностями:

  • — бесконтактного в салон доступа;
  • — управления системой climat-control;
  • — выбора режимов движения и вождения. При этом можно установить такие умеренные режимы, как Eco и Normal, так и выбрать более активный и динамичный стиль движения. А именно такой, как Sport;
  • — смарт-системы, адаптируемой, как с Apple CarPlay, так и с Android Auto;
  • — адаптивного с высокими показателями искусственного интеллекта круиз-контроля;
  • — датчиков и сигнала предотвращения аварии;
  • — системы экстренного тормоза;
  • — визуализации слепых зон;
  • — распознавания, как транспортов, так и пешеходов, а также иных участников движения;
  • — переднего и заднего парктроников. Как помощников осуществления маневров в процессе парковки потому, что габариты авто не такие уж и компактные, несмотря на то, что модель относится к типу сверхкомпактных кроссоверов.

Особенности наличия опций габаритного кроссовера в зависимости от климата, состояния дорог и безопасности парковки

По поводу использования Киа Селтос в российских условиях климата, а также дорог то тест драйвов, по всей видимости в России, пока не было. Хотя в южнокорейских особенностях, как погоды, так и состояния дорог этот кроссовер прошел испытания журналистом издания «За рулем».


Так вот он указал, что при одинаковых погодных условиях с нашим Дальним Востоком и степени среднего состояния дорожного покрытия, габариты Селтос южнокорейской сборки особо не влияют:
  • — на все те или иные неровности, а также на «лежачие полицейские». Он их преодолевает, как говорится, шутя. И тем легче он это делает, чем больше размерность резины кроссовера, а также в зависимости от оптимальных параметров калибровки независимой подвески. При этом следует указать, что подвеска Селтос как в передней, так и в полноприводной сборке имеет современную компактную, а именно наиболее приспособленную для наших дорог модификацию K2;
  • — имеет адаптивное рулевое управление с электрическим усилителем. Помимо этого, электрическим приводом оснащены гидравлические муфты заднего привода. С тем чтобы вместе с его включением блокировать дифференциал в условиях пробуксовки колес при движении со скоростями ниже 40 км. А вот когда скорость превышает 40-километровую отметку, то происходит автоматическое отключение муфты и кроссовер превращается в переднеприводное авто;
  • — для безопасности парковки габаритного Селтоса он оснащен камерами кругового обзора. Системами, как стабилизации, так и контроля невидимых зон, а также режимом аварийного торможения. Селтос имеет датчики. Причем, как передней, так и задней парковки;
  • — для движения в потоке машин, как в городе, так и на трассе габаритный кроссовер имеет высокоинтеллектуальный круиз контроль с наличием таких функций, как остановки, так и движения или режима Stop&Go;
  • — имеет надежную в количестве 6 подушек систему безопасности.
  • — обладает светодиодной оптикой как дневных фар, так и ходовых, а также задних LED огней.
При этом абсолютно предсказуемо, что топовые сборки будут иметь максимальный набор высокоинтеллектуальных опций в то время как базовые версии габаритного Киа Селтос будут иметь скромные перечни дополнительных функций.

Особенности премиального салона

Производитель предлагает для тест-драйва только топ комплектацию, поэтому ознакомимся с ее интерьером. Салон выглядит практичным за счет отсутствия марких поверхностей, но одновременно не хватает индивидуальности. Есть вставки коричневого цвета на сиденьях и передней панели, а вот в остальном только темные оттенки. Даже хром встречается изредка на некоторых элементах салона.

Основное внимание привлекает центральный дисплей на 10 дюйма. С ним интерьер приобретает вид дорогого автомобиля, что-то наподобие Lexus: хотя тут трудно придумать другое расположение экрана. Дисплей разделяется на три равные части для отображения следующих данных: карта, радио, погода. Скорость срабатывания экрана высокая, как и его четкость отображения информации.

Панель приборов включает дисплей и обычные «колодцы». Настраивать можно под несколько режимов езды, что меняет информативность на дисплее. Управление традиционно ведется с руля и путем переключения шайбы возле ручки КПП. Достаточно много опций активируется и регулируется механическими кнопками, которые располагаются вдоль всей центральной консоли.

Практичность салона

  1. Кресла регулируются в большом диапазоне за счет длины салона. Сзади пассажиры не испытывают стеснения садясь за водителем, как это происходит на Аркана. Инженерам удалось спроектировать кресла под водителя и пассажиров. Однако от высокого туннеля никуда не деться, что вынуждает третьего пассажира дивана расставлять ноги.
  2. Бардачок без излишеств. В нем можно хранить папку с документами или перчатки.
  3. Есть беспроводная ниша для зарядки телефона, поэтому его выгоднее не использовать в качестве навигатора.
  4. Центральный тоннель включает обычные регулируемые по направлению воздуха дефлекторы. Никаких возможностей выставления температуры не предусмотрены.
  5. Есть множество USB разъемов и розеток, что позволит заражать несколько гаджетов для всей семьи.

Жесткий пластик лишь иногда сменяется мягким аналогом и кожаными накладками. Интересное оформление для динамиков BOSE, которые закрыты ромбовидными сетками с эффектом 3D. Сама же аудиосистема стандартная для бренда BOSE на 8 динамиков: звук выше среднего уровня.

Читайте также: Как заменить охлаждающую жидкость в Киа Рио-3

Платформа нового киа селтос

С точки зрения автомобильного инжиниринга платформа – это определенный набор или перечень решений сферы создания конструкций, дизайна, технологий, которые нацелены на разработку и реализацию нескольких (иногда это десятки) моделей авто.

Подвеска
ПередняяНезависимая, пружинная, McPherson
ЗадняяПолузависимая, пружинная (Независимая, пружинная, многорычажная)

Платформа предполагает, что разработчикам не требуется каждый раз проектировать, например, элементы кузова или детали подвески. Платформа – это основа для компоновки тех или иных модульных частей тех или иных моделей.

Преимущества модульных платформ в том, что они позволяют существенно сэкономить, как средства, так и время при разработке новых моделей авто. Это дает возможность снизить стоимость разработок, а значит, и получать конкурентные выгоды в соревновании с соперничающими на рынке автомобилями.

Что касается платформы Киа Селтос, то это модульный вариант компоновки кузовов, силовых агрегатов и трансмиссий, а также элементов подвески с условным обозначением К2.

Относительно подвески Киа Селтос следует сказать, что она зависит от того, какой привод у модели. Например, у переднеприводных версий кроссоверов – подвеска комбинированная или спереди – это Макферсон, а сзади – торсионная балка. Что касается полноприводных комплектаций, то сзади вместо балочного типа используется многорычажная подвеска ведущего моста.

Раз уж речь зашла о подвеске, то следует указать и на 19-сантиметровый размер дорожного просвета.

Многие уверены, что такой клиренс – это недостаток кроссовера, на что есть аргументированный ответ специалистов, что эта величина отнюдь не постоянная, потому как есть возможность его повышения, устанавливая колеса повышенной размерности. Например, вместо 16-, ставить, как 17-, так и 18-дюймовые диски и шины.

Тормоза
ПередниеДисковые вентилируемые
ЗадниеДисковые

Подвеска и тип привода киа селтос

Для постройки Киа Селтос была использована платформа К2, которая в свою очередь была отлично обкатана моделью Хендай Крета. Как и в случае с последним, Киа Селтос имеет два типа привода — на переднюю ось и на обе оси, т.е. как передний, так и полный.

От устаревшего ГУР было решено отказаться в пользу современного и менее капризного электроусилителя руля. Тормозную систему оснастили полностью дисковыми тормозами.

Передняя подвеска Киа Селтос самая простейшая и проверенная годами. Это простой МакФерсон, который не доставляет абсолютно никаких проблем при должной аккуратности при езде по неровностям.

Задняя подвеска может отличаться от типа привода. Если говорить о переднем приводе, то сзади будет устанавливаться обычная торсионная балка. А если машина имеет полный привод, то вместо торсионной балки будет стоять уже независимая задняя подвеска на рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости.

Популярные вопросы

Константин, 32 года (Москва)
Очень заинтересовала машина, подумываю ее купить, но сомнения вызывает вариатор. Раньше авто с такой КПП могло проехать не больше 100 тысяч километров, потом требовало глобального ремонта. Но может быть с тех пор что-то изменилось?

Вариатор на Кии Селтос – собственная разработка корейского производителя. Перед тем, как начать устанавливать его в кроссовер, он был проверен на нескольких мелкосерийных моделях, которые не поставлялись в нашу страну. Так что проверить его эксплуатационные характеристики успели задолго до выхода кроссовера на рынок. Агрегат предполагает 8 передач и цепь вместо ремня ГРМ. Трансмиссия рассчитана на беспроблемную работу до 150 тысяч километров пробега. Но Селтос – машинка легкая, с надежными узлами, так что правильная эксплуатация и своевременное обслуживание может увеличить срок службы вариатора до 250 тысяч километров.

Владислав, 41 год (Иркутск)
Машина, конечно, картинка! И технические характеристики, заявленные производителем, достойные. Это должен быть надежный, экономичный кроссовер. Но какой у нее реальный расход топлива?

Расход бензина зависит не только от комплектации автомобиля, но и стиля вождения. В среднем на Киа Селтос он составляет 8,7-9,9 км при езде по городу, 5,6-6,8 км при езде по трассе. Но кроссовер можно назвать экономичным не только благодаря маленькому расходу топлива, но и возможности заправлять его 92-м бензином независимо от того, какой двигатель установлен в вашей комплектации.

Размеры багажника kia seltos. какой объем багажника kia seltos?

Объем багажника кроссовера Киа Селтос. Стандартный объем багажника, со сложенными сиденьями, габариты багажника, пропорция складывания сидений.

Кроссовер Kia Seltos появился относительно недавно и практически сразу показал себя хорошей стороны. Несмотря на свои небольшие размеры, объем багажного отделения Киа Селтос составляет 433 литра в стандартном варианте, независимо от комплектации. В случае необходимости, сиденья второго ряда можно сложить, тем самым увеличив свободное пространство в багажнике.

Модель производится с 06.2021 по нынешнее время. Читайте обзор Kia Seltos 2020.

Комплектация

Вместимость багажника, л *

Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л

Пропорция складывания сидений 2-го ряда

1.6 MT 4WD Comfort

433 / 468

1778

60/40

433 / 468

1778

60/40

1.6 AT 4WD Comfort

433 / 468

1778

60/40

1.6 AT 4WD Luxe

433 / 468

1778

60/40

1.6 AT 4WD Style

433 / 468

1778

60/40

1.6 AT 4WD Prestige

433 / 468

1778

60/40

433 / 468

1778

60/40

1.6 MT 2WD Comfort

433 / 468

1778

60/40

1.6 AT 2WD Classic

433 / 468

1778

60/40

1.6 AT 2WD Comfort

433 / 468

1778

60/40

1.6 AT 2WD Luxe

433 / 468

1778

60/40

433 / 468

1778

60/40

1.6T SAT 4WD Prestige

433 / 468

1778

60/40

1.6T SAT 4WD Premium

433 / 468

1778

60/40

1.6T SAT 4WD Premium

433 / 468

1778

60/40

2.0 CVT 2WD Luxe

433 / 468

1778

60/40

433 / 468

1778

60/40

2.0 CVT 2WD Prestige

433 / 468

1778

60/40

2.0 CVT 4WD Style

433 / 468

1778

60/40

2.0 CVT 4WD Prestige

433 / 468

1778

60/40

2.0 CVT 4WD Premium

433 / 468

1778

60/40

* для комплектаций с временным запасным колесом (докатка) объем багажника 468 литров, комплектации с полноразмерным запасным колесом – 433 литры.

Объем багажника кроссовера Киа Селтос. Стандартный объем багажника, со сложенными сиденьями, габариты багажника, пропорция складывания сидений.

||list|

Генерации Kia Seltos:

Kia

Размеры багажника киа селтос 2020

Если говорить о габаритных размерах Киа Селтос, то нужно обратиться к техническим характеристикам. Итак, габаритные размеры багажника Киа Селтос составляют:

Длина — 884 ммШирина — 1058 ммВысота — 921 мм

Таким образом, габариты багажника Киа Селтос составляют 884 х 1058 х 921 мм, что примерно составляет 0,81 м3. Вполне неплохие показатели. Но не стоит забывать о том, что заднюю спинку можно разложить, увеличив объем багажника чуть ли не вдвое.

Много это или мало? Все зависит от Ваших потребностей. Например, для перевозки бытовой техники этого вполне достаточно — можно легко привезти стиральную машину из магазина или кузонный духовой шкаф. Но для холодильника этого, конечно, будет недостаточно.

Салон

Селтос проигрывает по ширине салона, а именно она во многом определяет комфортность поездки, но выигрывает по высоте до крыши, особенно спереди. Рослому водителю Спортейдж может «давить» на голову.

*- значения для обычной крыши. С панорамной высота уменьшится на примерно 30 мм.

**- первая группа цифр для варианта с докаткой, вторая для полноразмерной запаски.

По объему багажника преимущество однозначно у Селтоса, хотя, казалось бы, машина поменьше.Качество материалов салона и уровень оснащения электроникой очень похожи, но за счет мелких штрихов, вроде выдвинутого экрана мультимедиа Селтос выглядит посвежее.

Разница в деталях, 10-дюймового экрана для мультимедиа у Спортейджа нет, зато в отличие от младшего есть:

  • двухзонный климат-контроль;
  • беспроводная зарядка;
  • система антизапотевания стекол;
  • интеграция сервисов Яндекса;
  • контроль тяги на поворотах.

Этого всего в Селтосе вы не найдете и складывается впечатление чуть лучшей оснащенности Спортейджа.

Сводная таблица технических характеристик киа селтос

Чтобы обобщить все технические характеристики Киа Селтос, я решил внести их в сводную таблицу, в которой удобнее и проще воспринимать информацию.

Kia Seltos1.6 MT1.6 AT2.0 IVT1.6T DCT
Кузов
Тип кузовауниверсалуниверсалуниверсалуниверсал
Число дверей/мест05.май05.май05.май05.май
Длина, мм4370437043704370
Ширина, мм1800180018001800
Высота c рейлингами, мм1630163016301630
Колёсная база, мм2630263026302630
Колея передняя/задняя, мм1571.5/1584.1 (1571.5/1584.3) R161559.6/1572.4 (1559.6/1572.6) R171559.6/1572.4 (1559.6/1572.6) R17, 1559.6/1568.4 (1559.6/1568.6) R181559.6/1568.6 R18
Снаряжённая масса, кг1325–1365 (1400-1440)*1355–1445 (1430-1520)1370–1460 (1450–1540)1485–1575
Полная масса, кг1720 (1790)1800 (1875)1815 (1890)1925
Объём багажника, л468–1428[433–1393]**468–1428[433–1393]468–1428[433–1393]468–1428[433–1393]
Двигатель
Типбензиновыйбензиновыйбензиновыйбензиновый снепосредственным впрыском топлива итурбонаддувом
Расположениеспереди, поперечноспереди, поперечноспереди, поперечноспереди, поперечно
Число ирасположение цилиндров4, вряд4, вряд4, вряд4, вряд
Число клапанов16161616
Рабочий объём, см³1591159119991591
Макс. мощность, л.с./об/мин123/6300 (121/6200)123/6300 (121/6200)149/6200177/5500
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин150/4850 (148/4850)150/4850 (148/4850)179/4500265/1500–4500
Трансмиссия
Коробка передачмеханическая, шестиступенчатаяавтоматическая, шестиступенчатаяклиноцепной вариаторроботизированная, преселективная, семиступенчатая
Приводпередний (полный, смногодисковой муфтой вприводе задних колёс)передний (полный, смногодисковой муфтой вприводе задних колёс)передний (полный, смногодисковой муфтой вприводе задних колёс)полный, смногодисковой муфтой вприводе задних колёс
Ходовая часть
Передняя подвесканезависимая, пружинная, McPhersonнезависимая, пружинная, McPhersonнезависимая, пружинная, McPhersonнезависимая, пружинная, McPherson
Задняя подвескаполузависимая, пружинная (независимая, пружинная, многорычажная)полузависимая, пружинная (независимая, пружинная, многорычажная)полузависимая, пружинная (независимая, пружинная, многорычажная)независимая, пружинная, многорычажная
Передние тормозадисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемыедисковые вентилируемые
Задние тормозадисковыедисковыедисковыедисковые
Рулевое управлениереечное, сэлектроусилителем нарулевом валуреечное, сэлектроусилителем нарулевом валуреечное, сэлектроусилителем нарулевом валуреечное, сэлектроусилителем нарулевом валу
Шины205/60 R16205/60 R16, 215/5 5R17215/5 5R17 , 235/45 R18235/45 R18
Дорожный просвет, мм185185190190
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч175 (170)175 (170)190200
Время разгона с0 до100 км/ч, с12,2 (12,9)12,3 (12,6)9,6 (10,4)8,4
Расход топлива, л/100 км
— городской цикл8,7 (9,7)9,7 (9,9)8,8 (9,4)9,5
— загородный цикл5,8 (6,6)6,0 (6,8)5,6 (6,1)6,3
— смешанный цикл6,9 (7,8)7,4 (8,0)6,8 (7,3)7,6
Экологический класспятыйпятыйпятыйпятый
Объем топливного бака, л50505050
ТопливоАИ-92–98АИ-92–98АИ-92–98АИ-92–98

Читайте также: Kia Seltos впервые попал в рейтинг самых популярных кроссоверов России — Motor

Силовые агрегаты

Здесь начинается самое интересное. Они у Спорта эталон консерватизма, никаких вариаторов и роботов, только механика и классический гидроавтомат. О моторах и коробках Селтоса можно прочитать в других статьях, а у Спортейджа все просто:

  1. Двухлитровый 150-сильный бензиновый мотор в паре с 6-ступенчатыми механической или автоматической коробками (мечта многих селтосоводов, там этот же двигатель идет только в связке с вариатором).
  2. 2,4-литровый 184-сильный бензомотор с 6-ступенчатым автоматом (аналог у Селтоса — 177 турбомотор 1,6 л)

Начального для Селтоса 1,6-литрового двигателя у Спортейджа не будет вовсе. Интересно сравнение тягово-экономических показателей машин с одинаковым мотором.

Автомобиль

Спортейдж

Спортейдж

Мощность, л. с.

149

150

150

Макс. крутящий момент, Нм

180

192

192

Трансмиссия, тип

Вариатор

Механика, 6

Автомат, 6

Максимальная скорость, км/ч

190

184

180

Разгон до 100 км/ч, с

11,1

11,6

Расход топлива, л/100 км
— в городском цикле

9,1

10,9

11,2

— в загородном цикле

6,3

6,6

6,7

— в смешанном цикле (комбинированный)

7,3

8,2

8,3

Данные для полноприводных модификаций.

При одинаковом двигателе (разница в 1 л. с. — мелкая хитрость для уклонения от налогов) более быстрый разгон Селтоса и меньший расход топлива объясняется меньшей снаряженной массой, 1,4 т против 1,7 т у Спортейджа, а разница в максимальной скорости — более совершенной аэродинамикой (правда, плата за это — хронически грязные боковые стекла).

В итоге, отличие небольшое. но есть. Селтос чуть быстрее и экономичнее своего старшего собрата.

Сравнение размеров багажника киа селтос с конкурентами

Kia SeltosHyundai CretaNissan QashqaiSkoda Karoq
ДлинаШиринаВысотаОбъемДлинаШиринаВысотаОбъемДлинаШиринаВысотаОбъемДлинаШиринаВысотаОбъем
8841058921433-46850010008304024307601000920479-588

* Длина, Ширина, Высота — мм* Объем — л.

Как Вы видите, Seltos имеет примерно одинаковые габариты и объем багажника, что и у конкурентов. Далее мы обязательно рассмотрим и других конкурентов. Но пока только Karoq, Creta и Qashqai.

Универсальность кроссовера киа селтос

Что касается универсальности модели по поводу ее оснащения как дисками, так и шинами, то данный кроссовер запросто может быть оснащен «обувью», начиная с R16 и вплоть до R18 размерности. Тогда как у Креты возможности оснащения колесами строго ограничены минимальной R16 размерностью резины.

Следует отдельно напомнить нашей пользовательской российской авто аудитории на то, что в отличие от наших политиков разработчики и производители Селтос сдержали ранее данные обещания относительно того, что новая модель будет иметь:

  • — более габаритные размерные характеристики, чем самые близкие конкуренты;
  • — более комфортные размеры салона;
  • — широкий диапазон оснащения как дисками. Так и, соответственно, шинами. В зависимости от тех или иных комплектаций модели.

Фото багажника киа селтос

Какой смысл говорить о размерах и объеме багажника КИА Селтос, если не представить его визуально? Чтобы более подробно понять, как выглядит багажник Киа Селтос, мы решили добавить максимально подробные и качественные фотографии.

Характеристики силовых агрегатов

Те или иные версии Киа Селтос будут оснащаться высокоэффективными силовыми установками такими, как:

  • 1.6-литровый мотор T-GDI. Агрегат работает на бензине, обладает не дюжей мощью в 177 л.с. и имеет 265 Нм усилий вращения;
  • 2-литровый MPI агрегат, имеющий в постоянной готовности 149 коней со 180 Нм усилиями вращения;
  • турбированный дизель CRDi 1.6-литрового объема и со 136 лошадьми мощности, обладающий фантастическими вращательными способностями в размере 360 Нм.

Вот, собственно, и все, что известно о линейке силовых агрегатов кроссовера. А что касается динамических возможностей модели, то информация об этом черпается из разрозненных источников, полученных в процессах испытаний кроссоверов на родине или на южнокорейской территории.

Экстерьер

Обе машины выглядят довольно интересно. Но у созданного с чистого листа Селтоса дизайн получился более классическим, а Спортейдж, в стремлении подчеркнуть новизну поколения, сделали слишком уж авангардным.

Выступающая вперед юбка бампера, «жабьи глазки» головной оптики, откровенно неуместная решетка радиатора — дизайн мордашки Спортика провален чуть больше, чем полностью, напоминая неудачные японские эксперименты с биодизайном середины 90-х.

Экстерьер и интерьер

Отличительными особенностями внешности Киа Селтос являются:

  • — фактурный дизайн всего кузова и отдельных его элементов;
  • — оригинальная геометрия радиаторной решетки;
  • — уникальные формы остекления;
  • — LED-оптика, как основных, так и дневных огней;
  • — трехмерный формат поворотников;
  • — багажник, имеющий 433 литров пространства для размещения, как различных грузов, так и вещей.
Относительно интерьера, то следует обратить внимание потенциальных пользователей кроссовера на салон модели, который имеет сдержанную стилистику оформления, качественные материалы отделки, а также на хорошую эргономику и на высокую степень комфортности.
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм4370x1800x1615
Колесная база, мм2630
Клиренс, мм160
Снаряженная масса, кг1312 (1375)
Объем топливного бака, л50
Объем багажника, л498
Шины205/60 R16

Итоги и выводы

Главное достоинство Спортейджа — традиционные силовые агрегаты, недоступные (похоже, специально) для Селтоса. Если это принципиально и вы готовы переплатить за классику, то да, Спортейдж машина для вас. Других аргументов в его пользу в дискуссии о том, что выбрать, особо и нет.

Замена подрамника Kia Seltos (Киа Селтос)

Корейский производитель решился войти в мир класса Gran Turismo. Первопроходцем становится лифтбэк KIA Stinger.

Однако для начала стоит изучить технические характеристики, ведь ожидать от корейцев конкурента Porsche не приходится, поэтому лифтбэк имеет ряд своих особенностей.

Нельзя обойти стороной подвеску на Киа Стингер. Она тут получила совершенно новый принцип работы как для корейского автомобилестроения. Разработчики заверили, что основательно поработали над всеми двумя подвесками доступных на лифтбэке. Есть все основания считать автомобиль достойным класса Gran Turismo.

  • амортизаторы;
  • адаптивная система.

Адаптивная подвеска уже имеет смешение в сторону некоторого бездорожья при сохранении комфортной езды: амортизаторы электронно-управляемые.

Габариты и вес Киа Стингер

На лифтбэке рулевое управление оснастили электроусилителем. Теперь водители получают больше комфорта от езды на автомобиле, прилагая меньше усилий для его управления. Есть несколько режимов езды, которые доступны водителю: спорт и стандарт. Об их особенностях говорить сложно: по ощущения вполне стандартные характеристики.

Руль работает не так резво, чтобы обеспечить необходимый контроль, поэтому погонять на KIA Stinger не получится. Корейцы больший упор сделали на длительные поездки, а не коротки перегоны.

Привод в зависимости от комплектации

Касательно дюймов колес, то тут мы имеем дело со следующими моделями: сзади 8.5Jx19, спереди — 8.0J×19 или 8.0J×18. По шинам ожидаемо: P225/45R18, P225/40R19 (передние) и P255/35R19 (задние). Шины и диски полностбагажнью заимствованные, но тут удивляться нечему.

Спереди их размеры от 320 до 350 мм, сзади — 314 или 340 мм. Материалом производитель выбрал фрикционные компоненты с примесями металла. С учетом мощности двигателя на обоих моторах тормоза показывают неплохие результаты.

Клиренс (дорожный просвет)

Не стоит ожидать от Киа Стингер посредственные динамические характеристики. Речь идет о полноценном спорткаре, который способен вдавить водителя в кресло при быстром старте с места.

По другим двигателям данные такие:

Разочаровать нет возможностей, корейцы основательно подошли к вопросу динамических характеристик. Конечно, уровень лифтеков Европы достигнут не был, но таких целей корейский производитель не ставил.

Расход на сотню

По городу вообще стоит забыть о расходе в 12 л/100 км. Ощущение динамики со светофора не позволит медленно набирать скорость, смотря как вас обгоняют. KIA Stinger не экономичный автомобиль, что только подтверждает его класс Gran Turismo.

Снаряженная масса практически 2 тонны. В самой легкой комплектации получится зафиксироваться на показателе в 1706 кг — это однозначно прогресс для «Kia». Автомобиль ощущается при этом на меньший вес. Управление во время заносов не теряется, поэтому чувствуется лифтбэк всегда легковым автомобилем.

Полная масса автомобиля и того больше — 2325 кг. Вдобавок стоит вспомнить про прицеп — 1500 кг. Если покупать его без тормозов, то вес уменьшится до 750 кг. Неплохой результат для тех, кто только открывает для себя сегмент спорткаров.

Все о двигателе

  1. 2.0 с турбонаддувом;
  2. 3.3 с двойным турбонаддувом.

Доверяется все 8-ми ступенчатой коробке передач работающей на автомате. Механика остается прошлым поколением, где ей нет места на прогрессивном автомобиле. Характеристики двигателя любого образца сочетаются с такой КП практически идеально.

Поговорим о внешности

Подробнее о конструкции кузова

Подрамники усилили четырьмя боковыми креплениями, что нехарактерно, ведь обычно их три. Багажник усилен дополнительными креплениями и системой жестких перекрытий: жесткость кормы значительно увеличилась.

Источник

Kia Seltos 2.0 FWD Технические характеристики, расход топлива

Kia Seltos 2.0 FWD производительность

Максимальная скорость : - km/h
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : - s

Kia Seltos 2.0 FWD Размеры, вес и аэродинамика

Body : SUV / TT
Количество дверей : 5
Колесная база : 263 cm
Длина : 437 cm
Высота : 180 cm
Ширина : 161.5 cm
Cx : -
Передние тормоза : Дисковые вентилируемые (- mm)
Задние тормоза : Дисковые (- mm)
Передние шины : 215/55 R17
Задние шины : 215/55 R17
Снаряженная масса : 1337 kg
Соотношение веса и выхода : 9 kg/hp
Багажник : - L

Технические характеристики Опель Мокка: габариты, клиренс (дорожный просвет) и другие параметры Opel Mokka - размер шин и другие ттх и параметры | Автоцентр Сити

Двигатель 1.4 MT6 (NET) 1.8 MT5 (XER) 1.8 AT6 (XER)
Объем двигателя, см3 1364 1796 1796
Мощность двигателя, л. с. 140 140 140
Максимальный крутящий момент, Нм/мин-1 200/1850-4900 175/3800 175/3800
Число цилиндров 4 4 4
Рекомендуемое топливо АИ-95 АИ-95 АИ-95
Расход топлива
Смешанный цикл, л/100км 6,3 7,4 7,9
Городской цикл, л/100км 8,3 10,3 10,7
Загородный цикл, л/100км 5,1 6,4 6,3
Внешние габариты
Колесная база 2555
Общая длина 4278
Высота в незагруженном сост, мм 1678
Ширина, мм 1777
Внутренние габариты
Полезный объем багажника (метод измерения ECIE), л 1372-362
Вес и груз
Вес автомобиля 1447-1501
Емкость бензобака 54

Для Opel Mokka производитель предлагает на выбор двигатели, которые идут в комплекте с механической и автоматической коробкой передач. Объемы двигателей - 1,4 л и 1,8 л. Их можно характеризовать в качестве достаточно экономных. Так, показатель расхода топлива для двигателя 1,4 л составляет 6,3 л на 100 км в смешанном цикле, а для двигателей с большим объемом – от 7,4 л. Автомобиль совершает разгон до 100 км/ч за 11,1 секунд при максимальной скорости 180 км/ч, что для кроссовера можно считать серьезным показателем. Размер шин (диаметр) у Опель Мокка может варьироваться в зависимости от комплектации. Так, в базовую комплектацию некоторых вариантов модели входят легкосплавные диски R16. Клиренс (дорожный просвет) Opel Mokka составляет 19 см. Данный показатель благоприятствует более комфортной езде по бездорожью и является идеальным вариантом для русской зимы. Объём багажника Опель Мокка составляет 362 л и при сложенных задних сидениях может достигать 1372 л.

Видеообзор Opel Mokka от менеджера отдела продаж

Замена ступичных подшипников

В автосервисе официального дилера KIA Fresh Auto в Воронеже мы выполняем замену ступичного подшипника по обоснованной цене. Использование оригинальных запчастей, обоснованная стоимость услуги, квалифицированные мастера, гарантии – все это позволяет нам обеспечивать первоклассный уровень сервиса.

Сломанный или изношенный ступичный подшипник может стать причиной аварии из-за заклинивания или поломки колеса на большой скорости. Это может произойти, если вы не заметите признаков износа этих компонентов и необходимости немедленного ремонта.

Что такое ступичный подшипник

Это важные элементы тормозной системы, рулевого управления и подвески автомобиля, позволяющие колесам вращаться. Подшипниковые узлы состоят из внешнего и внутреннего кольца, тел качения – шариков или роликов. Эти устройства предназначены для уменьшения трения между движущимися частями, обеспечивая им свободное вращение за счет снижения сопротивления.

Что вызывает поломку ступичных подшипников

Теоретически эти детали рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Они изготавливаются из закаленной стали и сконструированы таким образом, чтобы выдерживать вес автомобиля, поглощать удары от неровностей на дороге. Несмотря на это, подшипниковые узлы со временем неизбежно изнашиваются, а также могут повреждаться по нескольким причинам:

l наезд на большой скорости на выбоину, езда по пересеченной местности, высокий бордюр или лежачий полицейский – ударные силы могут сломать уплотнения, деформировать сепаратор, дорожки качения;

l попадание воды, грязи, дорожной соли или песка через уплотнитель – вызывает загрязнение смазки, появление коррозии.

Кроме того, игнорирование изношенных подшипниковых опор может привести к повреждению ШРУС или автоматической коробки передач. Цена их ремонта гораздо выше стоимости этих элементов для автомобилей КИА .

Предупреждающие знаки о необходимости замены ступичных подшипников

Запишитесь на сервис в наш дилерский центр в Воронеже, если вы заметили следующие признаки:

  • неравномерный, ненормальный износ шин;
  • вибрирующие или качающиеся колеса;
  • щелчки, скрежет, гул, необычные шумы в колесах;
  • покачивание при торможении;
  • неисправность ABS;
  • необычный износ тормозных колодок;
  • вибрация руля;
  • автомобиль тянет в сторону;
  • ухудшение работы рулевого управления.

Мастера автосервиса в Воронеже выявят причины поломки, выполнят замену поврежденных компонентов по оправданной стоимости с использованием фирменных запчастей КИА и предоставят гарантии на работы.

Запишитесь на сервис, заполнив заявку онлайн, или позвоните нам.

2021 Kia SELTOS SX Turbo характеристики, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверть мили и обзор максимальной скорости

Представленный практически из ниоткуда, Kia Seltos представляет собой компактный кроссовер, не имеющий прямого предшественника, но имеющий множество вероятных прямых конкурентов.

Kia звучит на удивление смешно для названия автопроизводителя, и, как гласит слоган бренда, речь идет о силе неожиданности. на самом деле, корейский производитель автомобилей делал это с самого начала в 1944 году, когда он начинал как производитель стальных труб и запчастей для велосипедов.Шесть лет спустя Kia представила первый мотоцикл в Корее.

Сделав первый шаг, Kia ускорила процесс разработки легких транспортных средств, таких как скутеры, и быстро проложила себе путь к созданию мотоциклов, пока не приобрела необходимые ресурсы и опыт для начала производства автомобилей. весь процесс переделки занял у kia около двух с половиной десятков лет.

Крупнее, богаче и подпитываемая увлечением владением автомобилями собственной марки, Kia выделила заводу значительную сумму наличными для размещения сборочных линий.В 1973 году был построен новый завод в Сохари, что сделало его первым в Корее. Полностью интегрированный и оснащенный самыми современными машинами для резки, скручивания и сварки завод впоследствии стал маткой, в которой был разработан первый бензиновый двигатель внутреннего сгорания. год спустя был представлен первый автомобиль Kia, средний легковой автомобиль под названием brisa.

Звуковой дебют Kia и современные технологии привлекли внимание различных зарубежных производителей (например,peugeot и fiat), с которыми она сотрудничала в производстве некоторых своих моделей, таких как peugeot 604 и fiat 132.

в 1980-х годах kia выросла почти до размеров своего главного конкурента hyundai, которого до сих пор не было. 1 корейский производитель. Некоторые из более новых моделей Kia в то время были переименованы и проданы за границу, например, Pride, который продавался за границу как Ford Festiva. Всего несколько лет спустя Ford проявил интерес к Avella, субкомпактному автомобилю, доступному в виде 5-дверного хэтчбека и четырехдверного седана с двигателем объемом 1,3 или 1,5 литра.Avella была признана перспективным Ford на рынке Северной Америки.

Корейский производитель еще не добрался до наших берегов своим ходом, но это было всего несколько штрихов. В 1992 году бренд был зарегистрирован в Соединенных Штатах и ​​робко начал работать через небольшую сеть из четырех дилеров, которые продали свои первые автомобили в 1994 году. С тех пор Kia неуклонно росла, охватив все штаты, кроме Северной Дакоты.

Основным преимуществом автомобилей Kia была их доступность, которая позже была дополнена расширением Kia на другие сегменты рынка с появлением первого внедорожника Sportage в 1995 году.с тех пор kia постигла судьба, очень похожая на hyundai, компанию, в которую она позже попала из-за неудачного решения финансовых трудностей.

Проблемы начались в конце 90-х, когда компания находилась в застое и поэтому не могла выпускать новые модели. затем появился Hyundai. крупный корейский автопроизводитель избавился от конкуренции путем слияния. Обе компании столкнулись с проблемами и низкими продажами из-за жалоб на надежность своих автомобилей.

несколько мягкий стиль был не совсем тем, что искали покупатели для автомобиля, поэтому обоим пришлось пройти через дорогостоящие шаги по реструктуризации. Kia омолаживалась до 2001 года, когда по примеру своего владельца начала работу над новой линейкой автомобилей с упором на качество и длительную гарантию. с тех пор kia неуклонно завоевывает сегменты европейского рынка, особенно с моделями cee'd, sorento и rio. Разработка более новых, более смелых дизайнов также является одним из приоритетов Kia, опережая будущую линейку с анонсом таких концепций, как Soul, представленный на автосалоне в Монреале в 2006 году, и kee, свежее купе с очень привлекательными элементами стиля.

.

Kia Forte 2.0i Specs

9000 0 - 10014 км / ч (0 - 62 миль в час):

Kia Forte 2.0i Размеры, вес и аэродинамика

904016 464.161 см

4 Ширина:

4

Ширина:

4 Количество мест:

Передний тормозной диск - 9003 - Передний тормозной диск Размеры:

4 Задние тормоза - Размеры тормозных дисков:

6 Диск (262 мм)

7

4 Работа передних колес Ширина:

9140008 9140008 914000 Сзади: 900 03

4 Соотношение мощности:

KIA Forte 2.0i производительности

Верхняя скорость: - KM / H
- S
Кузов:
0008 Количество дверей: 4
Колесная база: 270 см
Длина:
Высота:
Передняя ось 156.2
Ширина задней оси: 157,2 см
Дорожный просвет: 13.5 см / 5.31 дюймов
5
Фактор CD - CX: -
Вентилируемые диски (279 мм)
Размер передней шины - Ободанный размер: 195/657 R15
Размер заднего шины - RIM Размер: 195/65 R15
6 "
6"
Диаметр поворота: 11 м / 36.1 футов
Пустой вес: 1228 кг
8,2 кг / л.с.
0147 Грузоподъемность багажника: 43
0147 L
Передняя подвеска: Strut
Задняя подвеска: торсионный луч
.

KIA XCECHECT 1.6 GDI PHEV Технические характеристики

/ H (0 - 62 MPH):

6 SUV / TT

4 Ширина

4

157.54

4 наземные зазор:

4 Общий вес трейлера:

Задний - тормозные диски Размеры: 106 кг / л.с.

4 Объем багажа:

KIA преступления 1.6 GDI PHEV Phowent

Верхняя скорость: 160 км / ч
11.0 S

Kia Xuest 1.6 GDI PHEV Размеры, вес и аэродинамика

Body:
Количество дверей: 5
Колесная база: 265 см
Длина: 4.3.5 см
149,5 см
Ширина заднего моста: 157,3 см
Дорожный просвет: 18.4 см / 7,24 дюйма
18.4 CM / 7.24 дюймов
1300 кг
5
CD - CX Factor: -
Передние тормоза - Размеры тормозных дисков: Вентилируемые диски (- мм)
Диск (- мм)
Размер передней шины - RIM Размер: 235/45 R18
Размер задней шины - Ориентировочный размер: 235/45 R18
291-1243 L
Передняя подвеска: Независимый McPherson. Спиральные пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска: Многорычажная. Спиральные пружины. Анти-ролл-бар.
.

Kia Sportage 1.6 T-GDI GT Line – притягивает как магнит

О вкусах не спорят, но в случае с Киа нельзя не начать с дизайна. Sportage привлекает большое внимание, особенно в топовой спортивной версии GT Line. Проведенные в 2018 году модификации не были глубокими, но новый «макияж» позволил еще больше подчеркнуть достоинства корейского внедорожника (производство Словакия). Это связано, в том числе, с модернизированные светодиодные фары (передние фары в стиле Porsche) и переработанные бамперы.В GT Line у ​​нас также есть: черные, блестящие и темные хромированные детали кузова, две овальные насадки выхлопной системы и большие 19-дюймовые алюминиевые колеса.

В салон внесено еще меньше изменений по сравнению с первой фазой этой модели, о которой мы узнали в 2015 году.Заметил только слегка измененные часы и новые кнопки на руле. В этой версии Sportage имеет черную кожаную обивку с красной строчкой. К сожалению, передние сидения не слишком удобны в длительной поездке.

В салоне все на своих местах, поэтому проблем с работой отдельных функций нет, да и отделка на высоком уровне.Из минусов только качество изображения с камеры заднего вида и неудобный просмотр вида карты в навигации. Следует похвалить хороший обзор вперед и по сторонам. Также есть места для напитков, телефон и множество других отсеков для мелочей.

Киа Спортейдж 1.6 T-GDI GT Line — имеет довольно спокойный характер

После вывода двухлитрового дизеля из т.н. «Мягкий гибрид» был заменен двигателем 1.6 Т-ГДИ. Бензиновый двигатель с турбонаддувом выдает довольно высокую мощность в 177 л.с. Максимальный крутящий момент 265 Нм менее впечатляет. За дополнительную плату мы можем получить быструю автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и привод 4х4, улучшающие сцепление на скользком покрытии (на серьезный бездорожье лучше не заходить, в том числе из-за среднего дорожного просвета — 17,2 см).

Кроме того, не ждите резкого ускорения даже в спортивном режиме вождения.Производительность приличная, но не более того. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды — это совсем плохо, например, по сравнению с Seat Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive, который мне довелось протестировать чуть раньше. Испанский внедорожник может похвастаться разгоном до «сотни» за 7,1 секунды, быстрее Kia также 150-сильная версия 1,5 TSI (8,6 секунды). Это не очень серьезное обвинение, ведь мало кто будет использовать Sportage для гонок по прямой, а в повседневной езде машина ведет себя очень хорошо. Однако вы должны знать, что с точки зрения производительности это модель для менее требовательных.

Sportage довольно храбр в быстрых поворотах, но хуже на неровностях. 19-дюймовые колесные диски означают, что подвеска не обеспечивает такой комфортной езды, как в других версиях.Лично я бы тоже предпочел чуть меньший усилитель руля. Я еще не говорил о горении. Kia Sportage в этой комплектации не является чемпионом по экономичности, но расход топлива остается вполне приличным – в среднем в смешанном режиме он составил 9,7 л/100 км. Быстрый маршрут из Варшавы в Краков (скоростная и национальная трасса) закончился с результатом более 9 литров на 100 км, а спокойная езда за городом по холмистой местности - около 8 литров

Киа Спортейдж 1.6 T-GDI GT Line — практичный и максимально оснащенный

Какой еще компактный внедорожник Кии? Просторный – места для ног и головы пассажиров сзади предостаточно.Также имеется выход на 12 В и порт USB для подключения портативных устройств. Багажник может вместить много вещей. С ремкомплектом колеса его стандартная вместимость составляет 503 литра, не хватает только проема в спинке дивана для перевозки длинномеров.

Киа предлагает много в плане предлагаемого оборудования.Я имею в виду не базовое оснащение, которое и без того довольно обширно, а тот спектр возможностей, который мы имеем в версии GT Line. Подогрев и вентиляция передних сидений, руль и заднее сиденье также с функцией обогрева, адаптивный круиз-контроль, беспроводная зарядка для смартфона, открывающаяся стеклянная крыша, электрическая дверь багажника, камеры, показывающие обзор вокруг автомобиля или современные системы активной безопасности — у Kia пока нет цифровой набор индикаторов, в остальном список полный.К сожалению, как и следовало ожидать, цена автомобиля в такой комплектации не низкая – она начинается от 136,5 тысяч. PLN (без поощрения) - но нельзя сказать, что чрезмерно.

Киа Спортейдж 1.6 T-GDI GT Line — на мой взгляд

Sportage, несомненно, достойный внимания внедорожник, но мы не ожидаем от него спортивных эмоций от вождения. В версии GT Line это, прежде всего, красивый, хорошо оснащенный и практичный автомобиль.Он будет хорошо работать как во время повседневной езды, так и в семейных поездках. Такие возможности оценила самая многочисленная группа покупателей, что подтверждается хорошими продажами этой модели. Трудно указать на серьезные минусы Kii — это солидный автомобиль в модной и привлекательной упаковке.

Киа Спортейдж 1.6 T-GDI DCT 4WD GT Line — технические данные

90 030 авт., двойное сцепление / 4x4
Мощность и тип двигателя 1591cc Бензин Турбо R4
Мощность 177 км/5500 об/мин/ мин
Момент затяжки 265 Нм / 1500-4500 об/мин
Коробка передач и привод
Максимальная скорость 201 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 9,1 с
Средний расход топлива 8,9 л/100 км (цикл WLTP, данные производителя)
Собственная масса/полезная нагрузка 1562-638 кг
Длина/ширина/высота/колесная база 4480/1855/1645/2670 мм
Дорожный просвет 172 мм
Объем багажного отделения 503 (с ремкомплектом) - 1492 л
Емкость топливного бака 62 л
Гарантия 7 лет или 150 тысячкм
Цена от 136 490 злотых
.

Киа Соренто. Автомобиль года 2021. Польское издание.

Kia Sorento выигрывает титул «Автомобиль года» Польша

Мы знаем победителя польского издания конкурса «Автомобиль года 2021» Kia Sorento был признан лучшим автомобилем года. Таково решение жюри, состоящего из 21 опытного польского журналиста, профессионально занимающихся вопросами автомобилизации и тестирования автомобилей. Стоит подчеркнуть, что Kia в очередной раз может порадоваться победе, ведь год назад Kia XCeed завоевал титул «Автомобиль года».

Второе издание COTY Polska Plebiscite было решено. Kia Sorento оказался явным победителем конкурса этого года и лучшим автомобилем, представленным на рынке в прошлом году. Именно эта модель явно опередила своих конкурентов, набрала наибольшее количество баллов и, таким образом, выиграла титул «Автомобиль года в Польше 2021»

Правило голосования было простым. У каждого из 21 жюри было 20 баллов для распределения, и лучшая выбранная модель могла быть награждена максимум 10 баллами, причем баллы должны были быть присуждены как минимум трем автомобилям.После распределения в сумме 420 баллов финалисты расположились следующим образом:

1. Киа Соренто 117 стр.
2. Toyota Yaris 84 балла.
3. Volkswagen ID3 76 стр.
4. Skoda Octavia 72 р.
5. Porsche Taycan 71 балл.

Новый Sorento возглавляет линейку внедорожников Kia в Европе

- Современный дизайн экстерьера со стильными деталями сочетается с технологичным салоном из высококачественных материалов

- Новая напольная платформа адаптирована для использования с гибридными силовыми агрегатами, в том числе подключаемыми гибридами

- Больше места и комфорта в кабине, еще лучшие ходовые качества

- Передовые системы связи с внешним миром и вспомогательные системы

- Новый «внедорожный режим» увеличивает возможности полного привода

— В продаже в Европе с 3 квартала 2020 г. с гарантией от 7 до 150 лет.000 км пробег

В различных сегментах рынка и в разных регионах мира Kia предлагает всего 5 внедорожников — Seltos, Stonic, Telluride, Sportage и Sorento. Sorento четвертого поколения предлагает еще больше внутреннего пространства, лучшую производительность и большую эффективность, чем текущая модель. Мощный, динамичный и универсальный четвертое поколение флагманского внедорожника Kia предназначено для решения самых разных задач.

Эмилио Эррера, главный операционный директор Kia Motors Europe, сказал: «Изменения, внесенные в Sorento за последние 18 лет, прекрасно отражают эволюцию бренда Kia.Sorento, который мы представили на рынке в 2002 году, изначально был классическим внедорожником. Представленный сегодня Sorento четвертого поколения — автомобиль гораздо более универсальный и желанный. Это очень важная модель для нашего бренда еще и потому, что она впервые будет предлагаться с электрифицированной трансмиссией».

Новый стиль Sorento с более четкими линиями, стильными деталями и новыми пропорциями, оптически расширяющими кузов, придает автомобилю более достойный вид.С точки зрения дизайна не менее привлекательна кабина, которая выполнена из качественных материалов и предлагает доступ к самым современным мультимедийным системам.

Новый Sorento — первый автомобиль с новой напольной платформой для среднеразмерных внедорожников Kia нового поколения. Благодаря этому Sorento четвертого поколения не только имеет более крупный кузов для более просторного салона и вместительного багажника, но и является одним из самых универсальных и вместительных внедорожников, доступных с тремя рядами сидений.

Кроме того, новая напольная платформа позволяет использовать новые электрифицированные силовые установки. Впервые Sorento предлагается в виде гибрида, а в будущем он также будет доступен в виде гибридной версии с подключаемым модулем. Новая модель предлагает большую экономию топлива, более низкий уровень выбросов и большую эффективность, чем ее предшественники.

Новый Sorento — самый современный автомобиль в истории Kia не только благодаря расширенным возможностям подключения к внешнему миру, но и благодаря системам помощи водителю и мультимедийным системам.Два интуитивно понятных дисплея предлагают расширенную графику, новые функции и возможность подключения смартфона.

Модель

Sorento всегда была основой модельного ряда Kia по всему миру: с момента ее премьеры в 2002 году по всему миру было продано более трех миллионов автомобилей, из которых около 300 000 — в Европе.

Внешний дизайн

Более достойный и желанный внедорожник

Новый Sorento является флагманом обновленной линейки внедорожников Kia, в которую также входят модели Stonic, Seltos и Sportage, а также Telluride (доступен в Северной Америке и на некоторых рынках).Новая модель является результатом сотрудничества между дизайнерскими студиями Kia Motors по всему миру.

Стилисты должны были сохранить минималистическую эстетику предыдущих поколений Sorento, при этом сделать автомобиль более достойным и добавить не только большей элегантности, но и толики спортивности. Кузов имеет острые линии и края и заметно более скульптурный, чем кузов его предшественника с более закругленными краями. Благодаря геометрическим деталям, длинному кожуху двигателя и более смещенному назад салону новый Sorento кажется еще более прочным и выглядит более достойно.

Передняя часть Sorento гордо демонстрирует характерную для Kia решетку радиатора с тигровым носом, которая теперь стала шире и даже оптически охватывает фары. Они оснащены новыми дневными ходовыми огнями со светодиодной технологией и формой тигрового глаза. Острый «взгляд» Sorento дополняется широким прямоугольным воздухозаборником в бампере и боковыми шторками безопасности, направляющими воздушный поток вокруг автомобиля.Бампер защищен снизу защитной накладкой, что придает внедорожнику солидный вид. Новая модель имеет ширину 1900 мм, что на 10 мм шире, чем у Sorento третьего поколения.

Из-за пропорций Sorento автомобиль в профиль кажется длиннее, чем он есть на самом деле. Новая модель всего на 10 мм длиннее своей предшественницы, имея длину 4810 мм, но с более короткими свесами спереди и сзади. Благодаря новой платформе пола колесная база Соренто увеличилась на 35 мм, что теперь составляет 2.815 мм. Новый Sorento выглядит не только длиннее, но и ниже своего предшественника, хоть и выше его на 10 мм. Их также оптически удлинили за счет длинного капота, чего удалось добиться, в том числе, за счет перемещения передней стойки на 30 мм дальше от передней оси. Край капота плавно перетекает в крылья, а затем в край, идущий вдоль кузова к задним фонарям.

Новый Sorento сохранил характерную широкую заднюю стойку, которая усиливает ощущение прочности кузова, и четкие колесные арки — детали, которые до сих пор отличали все три поколения флагманского внедорожника Kia.Новый Sorento также отличается характерными деталями, заимствованными из других новых моделей, такими как, например, «подрезанная» задняя стойка для усиления динамичного впечатления и глубокая скульптура на дверях с четко очерченными краями.

Модель

Sorento четвертого поколения, вдохновленная дизайном Telluride, имеет вертикальные задние фонари, которые простираются по бокам кузова. Его острые грани, очень техничная передняя часть и многочисленные горизонтальные линии заставляют автомобиль казаться шире, чем он есть на самом деле.Боковые стороны заднего бампера имеют фиктивные выхлопные трубы и, как и спереди, фиктивную защитную пластину, что соответствует типичному внешнему виду внедорожника.

С точки зрения дизайна новый Sorento следует за другими новыми моделями Kia, такими как Telluride и ProCeed. Название модели расположено в центре крышки багажника. Встроенный спойлер скрывает задний дворник, что не только улучшает обзор сзади, но и сохраняет минималистский вид задней части кузова.

Новый Sorento будет доступен в Европе с 10 цветами кузова и с 17-, 18-, 19- или впервые даже 20-дюймовыми легкосплавными дисками на выбор.

Дизайн интерьера

Привлекательный салон с эксклюзивной отделкой, выполненный из материалов высочайшего качества с применением передовых технологий

Интерьер Sorento четвертого поколения представляет собой прорыв как в качестве сборки, так и в дизайне кабины Kia.В то время как интерьер Sorento первого поколения в первую очередь характеризовался внедорожной функциональностью, салон нового Sorento также обеспечивает комфорт, первоклассный дизайн и доступ к новейшим технологиям.

Кабина нового внедорожника Kia отличается высочайшим качеством сборки среди всех моделей на сегодняшний день. В то же время салон нового Sorento предлагает простор и функциональность, которые характеризовали эту модель на протяжении 18 лет. Управление технологичным автомобилем, оснащенным первоклассной мультимедийной системой, интуитивно понятно.

Эксклюзивная отделка салона отличается утонченным дизайном нового поколения, основанным на близко расположенных экранах на приборной панели. 12,3-дюймовая цифровая комбинация приборов оптически соединяется с 10,25-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы, который расположен в центре приборной панели. Оба экрана четко отображают информацию и находятся в поле зрения водителя, создавая впечатление контакта с одним очень широким дисплеем. Основные функции меню активируются с помощью сенсорных полей по обеим сторонам центрального экрана.Под ним кнопки кондиционера. Очень сильным, привлекающим внимание акцентом на центральной консоли являются вертикальные вентиляционные отверстия с хромированной окантовкой, которые продолжаются на центральном туннеле.

Кабина нового Sorento оснащена подсветкой Mood Lighting, излучающей мягкий свет из-под приборной панели и на дверные панели, что не только усиливает ощущение простора, но и дает ощущение нахождения в домашней гостиной.На полке у основания центральной консоли находится беспроводное зарядное устройство для смартфона. Sorento четвертого поколения поставляется с аудиосистемой от BOSE, обеспечивающей невероятную мощность и великолепный звук.

Качественное исполнение салона подчеркивают металлические элементы, кожаная обивка и рельефные сатинированные поверхности, которые есть не только на приборной панели, но и в различных частях салона. В Европе Sorento будет обит черной тканью, кожей (черной или серой) или черной стеганой кожей Nappa.

Функциональность и универсальность

Максимальная практичность: новая платформа выводит универсальность на новый уровень

Новый Sorento построен на напольной платформе третьего поколения, разработанной для внедорожников среднего размера. Новая платформа позволяет создать больше места в салоне и вместительный багажник. Это делает новый Sorento одним из самых просторных и универсальных автомобилей в своем классе.

Новая платформа отличается компактным моторным отсеком, более короткими передним и задним свесами и увеличенной на 35 мм колесной базой по сравнению с Sorento третьего поколения.Это позволяет не только спроектировать автомобиль с более острыми пропорциями, но и впервые использовать для привода Sorento гибридную трансмиссию.

В гибриде Sorento аккумулятор расположен под полом кабины. В результате большой внедорожник имеет огромный салон, вмещающий до семи пассажиров, и один из самых больших багажников в классе, который — в зависимости от версии Sorento — имеет объем 821 л (в семиместной модели) или 910 л. литров (в машине на 5 человек).Это означает, что флагманский внедорожник Kia может с комфортом разместить пятерых взрослых и много багажа. В семиместных моделях вместимость багажного отделения увеличена на 32 % при использовании всех сидений по сравнению с вместимостью багажного отделения Sorento предыдущего поколения. Теперь он составляет 187 литров (по данным VDA, для дизельной модели) или 179 литров для Sorento с гибридным приводом. Кнопки, расположенные на боковой стенке багажного отделения, позволяют быстро и удобно сложить спинку второго ряда сидений также из багажного отделения.

Благодаря новой платформе Sorento четвертого поколения он предлагает больше места для пассажиров на всех трех рядах сидений, предоставляя им больше места для головы, ног и плеч, чем у большинства конкурентов. Благодаря новой платформе флагманский внедорожник Kia получил много места для ног, особенно для пассажиров первого и второго ряда. В третьем ряду также больше места для пассажиров.

Sorento всегда был популярен среди тех, кто ищет 7-местный автомобиль.Модель следующего поколения еще больше облегчает жизнь задним пассажирам, чем ее предшественница. Более длинная колесная база позволяет сдвинуть сиденья второго ряда вперед на 45 мм, создавая более широкий проход к третьему ряду и больше места для ног пассажиров третьего ряда. На задней стойке есть ручка, на которую пассажиры третьего ряда могут опереться, сидя в салоне. Подлокотники для пассажиров третьего ряда выдвинуты на 100 мм, что обеспечивает лучшую поддержку локтей.В подлокотниках есть не только подстаканник, но и место для смартфона.

Системы привода

Впервые Sorento будет доступен с гибридными силовыми агрегатами

Флагманский внедорожник Kia

впервые предлагается с электрифицированными силовыми агрегатами. Будет на выбор гибридная и подключаемая гибридная версии.

Гибридная трансмиссия Sorento

состоит из 1,6-литрового двигателя T-GDi (с турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина), электродвигателя мощностью 44,2 кВт и литий-ионного аккумулятора емкостью 1,49 кВтч.Аккумулятор находится под полом и не ограничивает ни пространство в салоне, ни багажное отделение.

Максимальная мощность гибридного силового агрегата составляет 230 л.с., а максимальный крутящий момент — 350 Нм, что обеспечивает высокую производительность при очень низком расходе топлива и низком уровне выбросов углерода. Новый 1,6-литровый двигатель T-GDi оснащен инновационной технологией CVVD (Continuous Variable Valve Duration), которая позволяет изменять время открытия клапана в зависимости от условий движения.Заслугой системы CVVD являются лучшие характеристики двигателя, особенно в диапазоне низких и средних частот вращения коленчатого вала, а также меньший расход топлива.

Крутящий момент передается на колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач и встроенное электрическое устройство, позволяющее одновременно передавать крутящий момент на привод и электродвигатель с минимальными потерями энергии. В результате реакция на ускорение на любой скорости мгновенная.

Покупатели нового Sorento в Европе также смогут выбрать версию с новым 2,2-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем семейства Smartstream. Этот силовой агрегат имеет максимальную мощность 202 л.с. и максимальный крутящий момент 441 Нм. Новый алюминиевый блок цилиндров на 19,5 кг легче чугунного, использовавшегося в предыдущей версии этого силового агрегата. Весь двигатель весит на 38,2 кг меньше, чем соответствующий двигатель Sorento третьего поколения.Двигатель 2.2 CRDi в стандартной комплектации сочетается с новой 8-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением (8DCT), работающей в масляной ванне. Новая коробка передач обеспечивает такое же плавное переключение передач, как и классические автоматические коробки передач, но с лучшим эффектом экономии топлива, чем 8-ступенчатые автоматические коробки передач.

Комфорт и руководство

Повышенная точность рулевого управления и улучшенные характеристики движения по бездорожью

Первый Sorento (2002-2009 гг.) имел кузов, построенный на раме.Модель второго поколения (2009-2015 гг.) была построена на самонесущем кузове, что означало существенное улучшение поведения автомобиля на дороге. Новая платформа — это еще один шаг вперед: она была разработана для повышения точности рулевого управления в любых условиях.

Новый Sorento еще более уверен в управлении и предлагает еще больший комфорт в поездке, чем модель предыдущего поколения. В этом заслуга не только новой напольной платформы, но и переработанной полностью независимой подвески.Конструкторы особенно позаботились о том, чтобы свести к минимуму влияние неровностей поверхности на движения кузова и снизить шум и вибрации при работе подвески, а также улучшить устойчивость кузова и управляемость. Улучшение было достигнуто благодаря изменению геометрии подвески и новым сочетаниям ее элементов. Удлиненная на 35 мм колесная база способствует общему повышению комфорта при езде, а новый кузов с увеличенной в среднем на 4% прочностью на растяжение снижает вибрацию.

Новый внедорожный режим — Terrain Mode — повышает способность Sorento преодолевать труднопроходимую местность по сравнению с его предшественниками. Режим Terrain в сочетании с опциональным полным приводом делает Sorento лучше в грязи, снегу и песке. В каждом из режимов движения, выбираемых с помощью диска на центральной консоли, режим Terrain Mode управляет системой электронного контроля устойчивости (ESC), а также распределением крутящего момента между четырьмя колесами. Система также регулирует время переключения передач, чтобы обеспечить автомобилю и поддерживать наилучшее сцепление колес с грунтом в различных условиях.

Современные технологии

Новый Sorento — самый технологичный автомобиль Kia:
Новая эра связи с внешним миром и новые информационно-развлекательные системы

Sorento на сегодняшний день является самым современным автомобилем Kia благодаря многочисленным системам, которые повышают безопасность, расширяют возможности связи с внешним миром и обеспечивают развлечения на борту. Работа всех функций разработана таким образом, чтобы путешествие было безопасным и беззаботным.

В зависимости от комплектации приборная панель оснащена 10,25-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы и новой 12,3-дюймовой цифровой комбинацией приборов. Оба экрана обеспечивают высокую контрастность и четкость отображаемой информации. Система с 8-дюймовым сенсорным экраном предлагается в стандартной комплектации. Все информационно-развлекательные устройства позволяют легко подключить смартфон через Apple CarPlay™ или Android Auto™.

Новый Sorento также предлагает инновационный набор цифровых услуг UVO Connect, который предоставляет водителям ценную информацию через сенсорный экран автомобиля и смартфон.Благодаря сервису Kia Live и дополнительному 10,25-дюймовому сенсорному экрану система отображает текущую информацию о дорожном движении, прогнозы погоды, достопримечательности и сведения о парковке (цена, местоположение и доступность). Система UVO Connect также позволяет водителям отправлять в автомобиль маршрут, разработанный на смартфоне, и проверять местоположение автомобиля.

Мультимедийная система также позволяет одновременно связывать два смартфона через Bluetooth, чтобы один можно было использовать для телефонных звонков, а другой — для потоковой передачи музыки.Передние пассажиры имеют два порта USB для зарядки мобильных устройств. Пассажиры второго ряда могут использовать порты USB на спинках передних сидений и два порта на центральной консоли. Пассажиры третьего ряда также имеют доступ к USB-разъемам для зарядки, а это означает, что каждый из семи пассажиров может заряжать свое портативное устройство во время движения.

Модель

Sorento также доступна с проекционным дисплеем, который проецирует информацию о движении перед лобовым стеклом в поле зрения водителя.Могут отображаться предупреждения от многих вспомогательных систем, скорость движения и навигационные указания.

Kia

также предлагает новый Sorento очень мощную аудиосистему с 12 динамиками от BOSE, которая обеспечивает пассажирам во всех трех рядах объемный звук. Новая функция «Звуки природы», доступная на некоторых рынках, позволяет выбирать расслабляющие звуки природы. Система освещения салона Ambient Mood Lighting позволяет подстроить дизайн салона под индивидуальные предпочтения.Выберите один из семи цветов, разработанных стилистами Kia Motors, или один из 64 цветов.

Безопасность

Усовершенствованные системы помощи при парковке с дистанционным управлением

Новый Sorento предлагает более высокий уровень активной и пассивной безопасности, чем многие его конкуренты, благодаря широкому набору вспомогательных систем. Усовершенствованные системы под названием ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) помогают свести к минимуму стресс, связанный с вождением автомобиля, и повысить безопасность, защищая как пассажиров, так и других участников дорожного движения.

ADAS, в зависимости от версии оснащения нового Sorento, включает в себя следующие системы: FCA (Forward Collision-Avoidance Assist) с функцией обнаружения пешеходов, велосипедистов и других транспортных средств и новейшую систему обнаружения транспортных средств, приближающихся к перекрестку при повороте, BVM (монитор слепых зон), SVM (монитор объемного обзора), BCA (система предотвращения столкновений в слепых зонах), ISLA (интеллектуальная система помощи при ограничении скорости), SCC (интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go) и NSCC ( SCC на основе навигации), LFA (ассистент движения по полосе), DAW (предупреждение о внимании водителя) и HDA (ассистент вождения на шоссе).

Lane Follow Assist (LFA) обеспечивает автономное вождение уровня 2, контролируя ускорение, торможение и рулевое управление в зависимости от движения транспортных средств впереди. LFA работает на скорости от 0 до 180 км/ч и использует данные камеры и радара, чтобы сохранять безопасную дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля и в то же время отслеживать линии на дороге, чтобы удерживать Sorento в центре полосы движения.

Новый Sorento также оснащен следующими системами: RVM (монитор заднего вида) с системой предотвращения столкновений при парковке задним ходом (PCA) и системой предотвращения столкновений при перекрестном движении сзади (RCCA).Кроме того, Sorento четвертого поколения — это первая Kia, доступная в Европе с новой системой Remote Smart Parking Assist (RSPA), которая позволяет автомобилю выезжать с парковочного места вперед или назад с помощью дистанционного управления. Эта функция облегчает пассажирам выход из автомобиля и посадку в него на тесных парковках или когда другой водитель паркует автомобиль слишком близко к Sorento и препятствует доступу к любой из дверей. RSPA автоматически тормозит Sorento, если обнаруживает другой автомобиль, велосипедиста или пешехода непосредственно позади автомобиля или приближается к нему.Функция Sorento Safe Exit Assist предотвращает открытие задней двери, если сзади приближается другой автомобиль.

Sorento оснащен семью подушками безопасности — фронтальными, боковыми, занавесками и центральной подушкой безопасности спереди. Последний, инновационный, защищает головы пассажиров на передних сиденьях и был разработан для предотвращения столкновений головой при боковом ударе. Все модели Sorento стандартно оснащены системами VSM (Vehicle Stability Management) и ESC (Electronic Stability Control), которые стабилизируют Sorento как при торможении, так и при прохождении поворотов.

Новый Sorento также впервые оснащен тормозной системой для предотвращения дальнейших столкновений. Система автоматически включает тормоза, когда подушки безопасности взрываются при первом ударе. Таким образом, пассажиры защищены от последствий лобового или бокового столкновения с другими автомобилями.

В кузове используются сталь и алюминий для повышения жесткости на кручение при сохранении небольшого веса. Доля компонентов из высокопрочной стали и стали горячей штамповки в кузове также больше, чем у модели предыдущего поколения.Высокопрочная сталь повышает безопасность пассажиров за счет увеличения жесткости кузова на кручение, что на 12,5% больше, чем у конкурента, считающегося лидером по безопасности в сегменте больших внедорожников. Несмотря на усиление конструкции кузова, передовые материалы делают его на 5,6% (21,3 кг) легче, чем кузов предыдущего Sorento. Более жесткий корпус также снижает вибрацию и шум подвески.

90 050 Производство и качество

Сделано в Корее

Новый Sorento, как и модель предыдущего поколения, будет производиться для европейского и многих других рынков на заводе Hwasung в Корее.Для Северной Америки новый внедорожник Kia также будет производиться на заводе в Вест-Пойнте, штат Джорджия, США.

В стандартной комплектации Sorento

четвертого поколения будет поставляться с семилетней гарантией или до 150 000 км пробега.

Подготовлено: mb / COCOMAG.PL

Источник: Kia - пресс-материалы

Фотографии: Kia - пресс-материалы

.

Смотрите также