7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Киа сид 2008 хэтчбек


Технические характеристики автомобилей KIA Cee d / Киа Сид

26.10.2008

Басс Илья Геннадиевич

Оценка автора

Объективность

Единственная неприятная история в моих отношениях с новой машиной:( Салон СИМ Крылатское. За 13 лет вождения автомобилей, в числе которых были 4 новых, вперые столкнулся с подобным отношением к себе как к покупателю. пока шел процесс уговаривания и оформления, чувствовал себя человеком. Как зашла речь о получении а/м - человеком быть перестал. Сначала меня пытались послать незнаю куда сделать незнаю что (сам оформлял кредит, банк деньги перечислил, а они их не увидели). Через 10 минут после моего внушения деньги неожиданно нашлись. После этого обещали в течение 2-х дн...

подробнее

17.07.2008

Кочурин Олег Юрьевич

Оценка автора

Объективность

Здравствуйте, все, кому интересно! Купил я такую вот машинку, она у меня ОДИННАДЦАТАЯ... Проехал 200 км... Ранее ездил на москвиче-копейка-99-четверка-Ока-х, пассато-гольфо-полах, тойоте и киа-сефии. Всё "старьё моё", конечно же. А тут- новая! Первые впечатления, они,говорят, самые яркие... Но, к делу! Кузов, салон, компоновка- выше всяких похвал! Качество сборки- так же- не придерёшься. То, что задняя противотуманка не работала с салона- даже заморачиваться не стал, не захотел что б лазили, тем более что за все свои 11 лет стажа, такой "опцией" ни на одной машине я не восп...

подробнее

Киа Сид (I поколение), 2007 - 2010 - описание и хараткеристики KIA cee'd (I поколение), 2007 - 2010

Премьера Kia Ceed первого поколения состоялась в сентябре 2006 года в Париже. По замыслу создателей, выпуск этой модели должен был стать переломной точкой развития корпоративного стиля, а сам автомобиль — завоевать популярность на устоявшихся рынках. Поэтому Ceed необходимо было сделать выразительным, способным конкурировать в С-классе с новинками японских, а главное, признанных европейских брендов. Первым мир увидел 5-дверный хэтчбек, вслед за ним был показан универсал, а затем и Ceed в трехдверной модификации.

На 2007 год Kia запланировала сборку не менее 105 тыс. новых авто, производство которых было налажено в Корее, где модель продавалась под названием ED, а также в Словакии. Именно словацкий вариант Kia Ceed 2007 поставлялся в нашу страну в виде машинокомплектов для сборки на калининградском заводе «Автотор». Российские версии имели иные комплектации, двигатели и подвески. Кроме того, на рынке Европы Кия Сид 2007 был призван заменить Cerato в модельном ряду компании, а у нас по-прежнему были доступны обе эти модели. Но отрицательно на уровне продаж это не отразилось. В общей сложности на рынках стран Европы и СНГ Kia удалось продать почти полмиллиона Ceed первой генерации. Залогом успеха стал целостный дизайн авто, его богатое оснащение и множество нововведений, несвойственных ранее корейским моделям.

Работу над стилем Киа Сид 2007 года доверили европейскому центру дизайна и технологий Kia, а на должность его главы компания пригласила Петера Шрайера, ранее трудившегося над флагманами VW и Audi. Так во внешности нового автомобиля был воплощен многолетний опыт немецкой школы дизайна. Кия Сид 2008 получился модным, его передние и тыловые конфигурации — сбалансированными и оригинальными. При этом в авто не было каких-то особенных признаков, позволяющих определить пол целевой аудитории. Потребители выбирали хэтчбек на роль экономичного городского авто, универсал в качестве семейной машины, а трехдверный вариант стал очень популярным среди молодежи. Но Киа Сид 2008 года приглянулся покупателям не только из-за продуманного экстерьера. Незатейливый, но приятный салон модели на момент ее выпуска был самым просторным в классе. Его достоинства — продуманная эргономика, хорошее качество отделочных материалов и доступность элементов управления. Вариантов компоновки внутреннего пространства вполне достаточно, а цифровых устройств в салоне корейцы уместили даже сверх нормы.

Ориентируясь на европейский рынок, корейская компания постаралась включить в базовую комплектацию Kia Ceed 2008 практически все. Список оснащения самой доступной версии авто насчитывает порядка 60 позиций, большую часть которых составляют системы пассивной и активной безопасности. В автомобиле предусмотрены ESP, ABS, Break Assist плюс EBD, полный комплект AirBag, контроль давления в шинах и масса других мелочей. Во многом благодаря этому Ceed, первым среди южнокорейских автомобилей, выбился в группу финалистов на конкурсе «Автомобиль года 2008», а на краш-тестах EuroNCAP получил высшую оценку в пять звезд.

По управляемости Киа Сид 2009 года также был одним из лучших в сегменте. Независимые подвески, смонтированные на подрамниках, газонаполненные амортизаторы и дисковые тормоза на всех колесах сделали автомобиль предсказуемым в любых условиях. По всем критериям он приблизился к своим прямым конкурентам — VW Golf, Ford Focus и Peugeot 307. Вкупе с высоким качеством исполнения это позволило изменить отношение европейцев к автомобилям с востока. В России же после выхода Kia Ceed 2009, компактные «корейцы» перестали быть просто более яркой и комфортной альтернативой отечественным моделям, сравнявшись по качеству с европейскими одноклассниками. Стоимость машины тоже оказалась сопоставимой с ценой более престижных авто. Оценив бюджетный, в целом, Кия Сид 2009 более чем в двадцать тысяч долларов, руководство Kia еще раз подтвердило серьезность своих намерений в его отношении. Теперь лишь остается подтвердить, что ставки, сделанные на этот автомобиль, себя полностью оправдали.

Отзывы владельцев Kia Ceed (сид) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

Отзыв об автомобиле Kia Ceed

- Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Kia Ceed 2015/ срок владения 3 - 5 лет

Достоинства:

плавность хода, вместительность, не "стремный" интерьер и экстерьер, удобство в обслуживании

Недостатки:

единственный!: низкая машина, на фоне этого недостатка я даже недостатком шумность не считаю))

Отзыв об автомобиле Kia Ceed

- Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Kia Ceed 2016/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Горячий темперамент, острая управляемость, вменяемый ценник

Недостатки:

Нет автомата, высокий транспортный налог

Отзыв об автомобиле Kia Ceed

- Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Kia Ceed 2008/ срок владения 3 - 5 лет

Достоинства:

Богатое оснащение, выгодная цена, хорошая шумоизоляция

Недостатки:

Салон быстро пачкается, неважная плавность хода

Отзыв об автомобиле Kia Ceed

- Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Kia Ceed 2011/ срок владения 3 - 5 лет

Достоинства:

Вместительный багажник, хорошая комплектация, мощная печка

Недостатки:

Тряска, буйный кондиционер

Отзыв об автомобиле Kia Ceed

- Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Kia Ceed 2014/ срок владения 3 - 5 лет

Достоинства:

Шикарное оснащение, просторный салон и багажник

Недостатки:

Низкий ездовой комфорт, слабая динамика, плохая обзорность

Отзыв об автомобиле Kia Ceed

- Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Kia Ceed 2007/ срок владения 1 - 3 года

Достоинства:

Красивый дизайн, просторный салон, экономичный двигатель

Недостатки:

Тупой автомат, плохо закрываются двери

Отзыв об автомобиле Kia Ceed

- Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Kia Ceed 2012/ срок владения 1 - 3 года

Достоинства:

Универсал! Огромная задняя дверь!!! Прикуриватель в багажнике!!! Большой,экономичный,удобный.

Недостатки:

Нет подогрева сидений и круиз-контроля. И нет шестой передачи.

Отзыв владельца о Kia Cee'd (Киа сид ) 2008 г., , автор Александр

За время эксплуатации автомобиля Киа Сид я проехал около 140 000 км, соответственно опыта для отзыва предостаточно.

Машину я взял новой в 2008 году, спустя 1,5 года после покупки решил прочиповать, и вот что могу сказать — не стоит верить тому, что двигатель такого не переживет, снизится его “живучесть” и момент капитального ремонта, а соответственно и значительных денежных трат, наступит гораздо быстрее. При желании можно угробить любой мотор, все зависит только от вас. На летней эксплуатации останавливаться не стану, зимняя гораздо интереснее. Не буду спорить, при зимнем запуске двигатель шумит чересчур громко, но стоит его прогреть несколько минут, гул стихает. Очевидно, установлена какая- то хитрая теплоизолирующая штука. Была однажды история, на полный бак не хватало средств, как раз перед получкой дело было, мороз на улице под -30, уже даже индикатор начал гореть. Я уже запереживал, что если двигатель не запустится, придется звонить брату. Но в конце концов Сид завелся и поехал. я был в полном шоке — в баке простой летний дизель залит, ведь я стараюсь всегда заправляться заранее, чтобы деньги на топливо уже потратить и больше над этим вопросом не париться.

Конечно, подвеска жестковата, к тому же во время движения она периодически принимается скрипеть, но тут тоже можно подумать головой и тогда все становится проще. Установил аналоговые стойки и втулки с амортизаторами после 110 000 км, потому как поехал в командировку в область и умудрился окончательно добить подвеску на местных “дорогах”. Амортизаторы установил оригинальные, но мне кажется, каяба в данном случае гораздо лучше. Стал свистеть выжимной через 25 000 км. Пришлось менять целиком блок сцепления, отдал 200 баксов. Сайленты кстати обходятся вполне бюджетно, примерно как у европейцев, и самое удивительное в данном случае то, что оригинал у корейцев стоит дешевле китайских запчастей! У моего знакомого Чери, так там все гораздо дороже! Заменил сальник на полуоси и шаровую опору, больше ничего делать не пришлось. Вместе с заменой другой мелочевки и чисткой форсунок отдал 1700 баксов. А что касается жесткости подвески, по уверению сервисменов именно за счет этого она такая прочная.

Когда на автомобиль распространялась официальная гарантия, я заправлялся простым дизельным топливом и тщательно собирал все заправочные чеки, записывая все расходы в специальную тетрадочку. Причем ездил к одному и тому же заправщику. И думал, что если вдруг возникнут какие- то проблемы эти записи пригодятся для судебного расследования. После окончания гарантии я вел такие же записи уже скорее по привычке. Но теперь уже мотаться стал по области активнее, особо заморачиваться над поиском своего заправщика не хотелось, так что я начал заправляться где получалось. В итоге сам виноват, но форсунки забились и пришлось их прочищать, отдал 90 баксов. После случившегося я обратно перешел на топливо моего старого заправщика. Думаю, что автомобиль уже просто привык к его солярке и поздно пытаться разнообразить “рацион”. Я очень переживал, что салон окажется скрипучим, но торпеда обита очень мягким пластиком, сверчок один- единственный живет в районе датчика света, правда в последнее время появился стук под креслом водителя и что- то гремит в районе салонного отопителя, но нет времени заниматься этим. Может, конечно, мне просто с машиной повезло, как обстоят дела у других автомобилей, я не знаю.

В общем, если вы хотите сделать ходовую более мягкой, купите себе резину с меньшим индексом, не ориентируйтесь на рекомендации, 88 вполне подойдет. Причем на передние колеса лучше поставить летнюю резину на 18,5 см, а назад 19,5 см, зимнюю резину при этом нужно оставить одинаковой. И желательно после ремонта поменять стойки стабилизатора и втулки на аналоговые, которые гораздо мягче будут. Кстати, большинство предпочитает ставить оригинал, думая, что аналоги будут служить намного меньше, но при этом у меня в заднюю подвеску был установлен неоригинал около 60 000 км назад, до сиз пор не беспокоят. В настоящий момент уже всерьез думаю о смене транспортного средства, потому как пробег у Сида не детский, только до сих пор не понял, хочу я более свежего Сида или все же более интересный Хендэ I30, все же у Киа кресла раскладываются вровень с полом и предусмотрены удобные кармашки в спинках передних кресел, тогда как у Хендэ на заднем диване для ног предусмотрено гораздо больше места.

Итого плюсы: устойчивый на дороге, умеренно кушает солярку, высокая надежность, бюджетные запчасти. Минусы: дизайн с моей точки зрения не оригинальный, машина очень похожа на Хендэ. Да и дорожный просвет низковат, не везде машина сможет проехать.

В общем.... советую хорошо подумать и покупать... потому как вы просто не сможете найти другой такой же оснащенный и надежный аппарат за такие деньги.

Дорожный просвет КИА Сид универсал (KIA Ceed sw)

KIA Ceed Универсал, вместительный семейный автомобиль, уверенно чувствующий себя на городских улицах и загородных трассах — привлекательное предложение от популярного южнокорейского производителя. Динамичное авто, оснащенное относительно мощным двигателем, легко маневрирует на дорогах мегаполиса, а на трассе позволяет значительно экономить топливо. Дорожный просвет универсала КИА Сид составляет 150 мм, что является неплохим показателем для городского авто.

Типичный представитель

В России универсалы пока не пользуются таким спросом, как в европейских странах, где значительная часть населения предпочитает совместить комфорт седана с грузоподъемностью кроссовера. Тем не менее, Киа Сид вполне может рассчитывать на массовый интерес со стороны покупателей – это удобный автомобиль, характеристики которого не уступают аналогичным моделям от других известных производителей.

Основная отличительная черта универсала – вместительность и высокая грузоподъемность. KIA Ceed располагает багажным пространством объемом 528 литров, которое можно легко увеличить, сложив сиденья заднего ряда. По такой характеристике, как дорожный просвет, данная модель не уступает «коллеге» — универсалу Hyundai i30 SW и превосходит Hyundai i40 Wagon, клиренс которого составляет лишь 140 мм.

Дорожный просвет в 150 мм, которым характеризуется КИА Сид – это много или мало?

Российские дороги

Состояние российских дорог, несмотря на серьезное финансирование дорожных программ, остается достаточно плачевным. За исключением федеральных трасс за пределами города сложно найти автодороги с приличным ровным покрытием. Да и городская среда далеко не однородна – помимо ровных центральных улиц существуют въезды во дворы и переулки, в которых ремонт покрытия не производился десятилетиями. В зимних условиях ситуация становится еще более критичной. Именно поэтому при выборе автомобиля важно обратить внимание на такой параметр, как дорожный просвет.

 Чтобы определить, подходит ли KIA Ceed Универсал для местных условий, следует разобраться, что именно подразумевается под термином «клиренс».

Что такое «клиренс?»

Стандартная формулировка достаточно проста: под клиренсом универсала КИА Сид подразумевается расстояние между поверхностью, на которой стоит автомобиль, и самой низкой точкой данного авто.

Где располагается самая нижняя точка KIA Ceed? Если посмотреть на автомобиль снизу, можно заметить множество выступающих частей, каждая из которых имеет шансы стать искомой точкой. Учитывая, что обычно КИА Сид движется вперед, с попавшимся на пути препятствием первым делом знакомится бампер.

Внимание! Приобретая KIA Ceed, замеряйте расстояние от земли до нижней точки бампера, чтобы реально представлять, какие препятствия окажутся заведомо непроходимыми для данного авто.

Согласно официальной информации, KIA Ceed универсал имеет дорожный просвет в 150 мм. Классификация показателей автомобилей разных типов выглядит следующим образом:

  • хэтчбэк, седан, универсал – клиренс от 140 до 200 мм;
  • кроссовер – клиренс от 180 до 250 мм;
  • внедорожник – клиренс от 200 до 350 мм.

Как мы видим, КИА Сид имеет стандартные показатели для универсала, близкие к минимальным.

Расстояние между поверхностью земли и нижней точкой бампера не всегда является тем самым минимальным дорожным просветом, установленным производителем. На бампере КИА Сид может быть установлена специальная пластиковая защита, функция которой – громким треском оповещать о наезде на преграду. Замена пластиковой юбки КИА Сид значительно проще и дешевле ремонта бампера, тем не менее, многие автолюбители снимают защитную юбку KIA Ceed с целью увеличить проходимость авто.

Рассматривая далее автомобиль KIA Ceed универсал, можно отметить, что промежуток между поверхностью земли и нижней точкой передней подвески меньше замеренного ранее. Однако площадь возможного соприкосновения подвески КИА Сид с препятствием настолько мала, что данный фактор не учитывается.

Еще меньше расстояние между землей и поддоном картера KIA Ceed универсал, и данный параметр важно знать, чтобы не рисковать на сложной дороге. Стандартные показатели расстояния между покрытием и поддоном катера у автомобилей разных типов составляют:

  • седан, хэтчбек, универсал – от 120 до 170 мм;
  • кроссовер – от 170 до 210 мм;
  • внедорожник – от 200 мм

Внимание! Производитель KIA Ceed универсал на поддон картера устанавливает пластиковую защиту. Чтобы снизить риск пробития поддона картера в российских дорожных условиях, желательно заменить пластиковую защиту на металлическую.

Водителям автомобиля КИА Сид при проезде через препятствие рекомендуется быть внимательными и аккуратными, поскольку существует риск зацепить его нижней частью элементов выхлопной системы.

Как увеличить дорожный просвет?

Дорожный просвет KIA Ceed можно увеличить за счет установки колес с радиусом диска больше штатного. Однако в такой ситуации может  выйти из строя датчик скорости, что отразится на показателях спидометра.

На автомобиле Ceed также можно заменить амортизаторы и пружины в подвеске. Но это приведет к смещению центра тяжести и автомобиль на дороге станет менее устойчив, возникнут проблемы с маневрированием.

Таким образом, без явной необходимости не стоит пытаться менять дорожный просвет данного универсала.

Вместимость семенного бункера Kia

хэтчбек. Технические характеристики KIA Ceed SW

Kia Ceed - это компактный хэтчбек гольф-класса, продаваемый как автомобиль категории C. Модель стоит на конвейере с 2006 года и находится между Rio и Optima в модельном ряду Kia. Также стоит отметить, что в 2007 году автомобиль пришел на смену хэтчбеку Cerato. Премьера Kia Ceed первого поколения состоялась 28 сентября 2006 года в Париже. Корейцы изначально позиционировали эту модель на европейском рынке.Помимо пятидверного хэтчбека, на базе Ceed выпускались трехдверные версии.

Первый серийный автомобиль Ceed сошел с конвейера в Словакии. Модель стала очень популярной в Европе. Итак, по состоянию на 23 мая 2008 года было выпущено ровно 200 000 боковин всех модификаций. Стоит отметить, что в основе Ceed лежит платформа хэтчбека Hyundai i30. Kia Ceed получил бензиновый и дизельный двигатели максимальной мощностью 143 л. z. Конкурентами Kia Ceed являются Volkswagen Golf, Mazda 3, Peugeot 308, Citroen C4 и другие представители класса B.В 2012 году, протестированный в соответствии с методологией Euro NCAP, 1.4 MPI LX Kia Ceed получил максимальное количество пяти звезд. Таким образом, модель стала одной из самых безопасных в своем классе.

Киа Сид универсал

Киа Сид

Kia Ceed Estate

- цена: + 0 руб.

С 2012 по 2018 год на конвейере стояла Kia Ceed второго поколения. Автомобиль представлял собой хэтчбек и универсал с новой концепцией дизайна Kia, разработанной Питером Шрайером. В 2015 году состоялась премьера модернизированного хэтчбека, получившего бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 мощностью 100-130 лошадиных сил.Кроме того, с 2013 года продолжаются поставки «заряженной» модификации с 1,6-литровым 204-сильным двигателем.

Сегодня ни один автомобиль, в том числе Kia Sid, придерживающийся топливных технологий, не обходится без такой детали, как топливный бак. Его наличие позволяет обеспечить кратковременный запас автономности. Конструктивно бензобак представляет собой герметичное изделие, не допускающее самопроизвольной утечки топлива.

По сложившейся традиции подавляющее большинство производителей устанавливают цистерны в свои легковые автомобили в районе заднего упора.Такое расположение продиктовано желанием разработчиков защитить эту деталь от серьезных повреждений в случае аварии.

Сколько литров в баке? Что касается практичного Киа Сид, отметим, что объем полезного пространства для топлива в баке по официально заявленной информации от производителя составляет 53 литра. Установленный показатель позволяет машине преодолевать просторы дороги, преодолевая расстояние более 500 км без необходимости заправки новой порцией топлива.

В ходе экспериментов владельцы данной модели пришли к выводу, что в бак Киа Сид можно нагнать аж 65 литров. Это объем топлива, который содержится в том, что называется «под горлышком», и только тогда, когда происходит «стреляющий» эффект заправочного пистолета.

Крепление топливного бака в рассматриваемом нами «корейце» осуществляется с помощью ленточных хомутов. В конструкции используются специальные теплоизоляционные вставки, предотвращающие нагрев топлива и его последующее расширение под воздействием высоких внешних температур.

Топливный бак

Материалом для изготовления бака для автомобиля KIA Ceed может быть не только сталь, но и алюминий, и даже пластик. В современных автомобилях уверенность приобретает последний из трех указанных вариантов материала. Горячий пластик благодаря своей текучести в процессе производства может принимать любую форму, что удобно при использовании места для крепления изделия на кузове автомобиля. Этим объясняется увеличение объема бака современной машины по сравнению с моделями, которые выпускались 2-3 десятилетия назад.К тому же этот материал не подвержен коррозии, что значительно увеличивает интенсивность его ресурса.

Сварные швы встречаются в металлических изделиях. Каждая модель любого производителя, а зачастую и модификации, относящиеся к одному модельному ряду, имеют топливный бак индивидуальной формы и уникальных размеров. Стремление рационально использовать космические ресурсы для установки заставляет уходить этим методом.

Заправка

Бак заправляется топливом через горловину.Обычно он находится на одной из сторон автомобиля (в заднем крыле), на что указывает специальный люк. Между горловиной и резервуаром находится промежуточный элемент - наливная трубка. Пропускная способность горловины и трубки должна быть такой, чтобы расход топлива составлял не менее 50 литров в минуту. После завершения процедуры заполнения горловина закрывается стандартной резьбовой пробкой.

Вернемся к максимальному количеству топлива, которое владельцы могли уместить в обычный бак KIA Ceed.Напомним, его стоимость превысила 60-литровый барьер.

Если отнестись к моменту скрупулезно, то ситуация следующая:

  • объем топливного бака, как мы выяснили, составляет 53 литра;
  • в запасном отсеке может накапливаться до 3 литров;
  • горлышко вмещает минимум 8 литров.

Топливный бак - важная деталь любого автомобиля. Благодаря его наличию автомобиль имеет определенный запас автономности.Топливо, залитое в бак, должно там безопасно храниться, не должно вытекать или испаряться и должно использоваться с максимальной эффективностью. Традиционно топливные баки легковых автомобилей устанавливаются в районе заднего ряда сидений. Он расположен таким образом, чтобы свести к минимуму риск деформации в случае аварии и повреждения кузова. По техническим данным, емкость бака Киа Сид составляет 53 литра. ... Это вполне соответствует требованию автономности - этого количества хватит на современную машину на расстояние более 500 километров.

В результате экспериментов, проведенных владельцами автомобилей Киа Сид, удалось установить, что в «сухой» автомобиль может попасть почти 65 литров топлива. Именно такой объем вы получаете на автономной полной заправке (не перед «стрельбой», а именно «шеей»).

Топливный бак Киа Сид, как и любой другой автомобиль, крепится к кузову автомобиля стяжками. Чтобы уменьшить тепловыделение при высоких температурах воздуха или под воздействием других компонентов топливной системы, которое может привести к увеличению объема топлива в баке Kia cee'd, при сборке используются специальные системы теплоизоляционных прокладок.

Топливный бак

Топливные баки изготавливаются из стали, алюминия или пластика. Именно последний материал становится все более популярным при производстве танков для современных автомобилей. Благодаря свойствам пластика при производстве резервуару можно придать практически любую форму. Это позволяет наиболее эффективно использовать пространство для его установки. По этой причине объем топливного бака в современном Киа Сид заметно больше по сравнению с автомобилями, выпущенными 20-30 лет назад.Кроме того, пластиковый топливный бак не боится коррозии, что сказывается на его прочности и практичности.

Баки топливные металлические со сварными швами. Интересно, что для каждой машины и даже моделей одного ряда (но с разными вариантами кузова) производитель разрабатывает отдельную форму бака. Это также сделано для оптимального использования места для установки.

Заправка

Топливный бак следует заправлять через заливное отверстие, расположенное с левой или правой стороны автомобиля на заднем крыле.Специальный трубопровод соединяет горловину и сам топливный бак. Производитель должен рассчитать два компонента топливной системы таким образом, чтобы расход топлива составлял не менее 50 л / мин. По окончании заливки наливную горловину следует закрыть пробкой.

Несмотря на то, что в технической документации указано, что емкость топливного бака составляет 53 литра, экспериментально установлено, что автомобиль реально заправляется более чем 60 литрами. Если быть точным, то ситуация такова.

  • емкость топливного бака 53 литра;
  • запасное отделение 3 литра;
  • Горлышко
  • составляет примерно 8 литров.

Вам понадобятся: ключи на 10, 14, плоскогубцы с тонкими губками, отвертка с плоской головкой.

1. Снизьте давление в системе подачи

.

2. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

3. Отсоедините жгут и топливопровод от топливного модуля

.

4. Ослабьте зажим, которым шланг топливного бака крепится к заправочной трубе, сдвиньте зажим вдоль шланга и отсоедините шланг.

5. Сожмите загнутые ушки хомута шланга выпуска воздуха топливного бака плоскогубцами, сдвиньте хомут по шлангу и снимите шланг с штуцера.

6. Таким же способом отсоедините шланги улавливания паров топлива от фитингов топливного бака.

7. Подставьте опору под топливный бак, открутите болты фиксаторов топливного бака ...

Так расположены зажимные винты.

8.... и снимите бак с автомобиля.

9. Ослабьте хомут крепления шланга к топливному баку, сдвиньте хомут по шлангу ...

10 ... и отсоедините шланг.

11. Снимите клапан с топливного бака. Чтобы снять заправочную трубку топливного бака , выполните следующие действия.

12. Снимите подкрылок левой задней колесной арки.

13. Выкрутите один болт, которым кронштейн нижнего воздуховыпускного патрубка крепится к панели кузова.

14. ... и один болт крепления верхнего кронштейна.

15. Снимите резиновую прокладку заливной горловины.

16. Отверните четыре крепежных болта

.

17 ..... и снимите заливную трубку, продев ее через левое заднее колесо.

18. Сожмите плоскогубцами загнутые ушки хомута воздуховыпускного шланга топливного бака, сдвиньте хомут по шлангу.

KIA Ceed SW привлекает своим спортивным, спортивным внешним видом, а также множеством интеллектуальных систем и помощников.Автомобиль предлагает просторный багажник и невероятно просторный салон, в котором будет комфортно как водителю, так и пассажирам даже в дальнем путешествии.

Технические характеристики KIA LED 3 универсал

Универсал

Estate немного крупнее хэтчбека, но это не мешает ему мастерски маневрировать и беспроблемно парковаться. Длина корпуса достигает 4600 мм, ширина - 1800 мм, высота - 1475 мм. Благодаря таким габаритам машина устойчива на любой поверхности и уверенно входит в повороты.

Объем багажника KIA Ceed SW 2018-2019 года составляет 625 литров. По этому показателю универсал - один из лидеров в своем классе. Размеры багажника позволяют тщательно подготовиться к поездке: вы не оставите дома ни чемоданы с одеждой, ни детскую коляску, ни спортивный инвентарь.

Дорожный просвет КИА Сид СВ составляет 150 мм. Это классическая городская мера. Такой дорожный просвет облегчает преодоление низких бордюров и искусственных неровностей. Модель не разочарует даже на полном сюрпризов кроссе.

Вес комби - от 1800 до 1880 кг. Максимальная грузоподъемность 1325-1429 кг.

Емкость топливного бака 50 литров.

Seed SW оснащен тремя бензиновыми агрегатами объемом 1,4 или 1,6 литра мощностью от 100 до 140 лошадиных сил. На выбор предлагается три коробки передач: механическая - 6, автомат - 6 с гидротрансформатором и 7-диапазонный робот.

Максимальная скорость 205 км / ч. Расход топлива - от 6,1 до 7,3 литра на 100 км (смешанный режим).

Базовая конфигурация

First Edition Classic оснащен подогревом зеркал заднего вида, кондиционером и 15 дюймовыми дисками. В стандартную комплектацию также входят передние и боковые подушки безопасности, ABS, HAC, BAS, TPMS, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистема с телефонной связью, Bluetooth.

Инновации и функциональность

  • Избавьтесь от льда за секунды благодаря лобовому стеклу с электрообогревом.И никакие скребки не нужны!
  • Навигационная система поддерживает голосовое управление, карты обновляются бесплатно в течение 7 лет.
  • SPAS берет на себя процесс парковки - просто нажмите на педаль газа и переключайте передачи.
  • SLIF считывает знаки ограничения скорости, а SCC гарантирует безопасное и комфортное движение в пробках: система ускоряет или тормозит универсал в зависимости от скорости впереди идущего автомобиля.

На сайте официального дилера KIA FAVORIT MOTORS вы можете проверить рабочие характеристики модели и посмотреть фото.

.

Технические характеристики семян Киа СВ 2.0. Технические характеристики Kia Ceed

Kia ceed, 2012 год

Брал из автосалона KIA Ceed в октябре, проехал уже 1000 км. Что сказать, корейцы отлично нафаршировали машинку! Подогрев руля в целом порадовал, не знаю как теперь в будущем можно будет купить машину без этой опции. Кроме того, боковая подсветка фар на поворотах, за городом или в темных переулках помогает заранее осветить ямы фарами или другими непредвиденными объектами.Так как KIA Ceed - моя первая машина, сравнить не могу ни с чем, но подсветка и "шумность" чуть хуже, чем в Citroen C4 (у друга такая машина). Пробивать небольшие ямы на малых скоростях неприятно.

«Автомат» - это нормально, хотя сначала я всегда переходил в ручной режим при спуске в гору для понижения передачи, теперь привык делать это с помощью педали. Для динамического разгона достаточно 1,6 литра (пока не повеселился, но мотор несколько раз провернул).Еще замечал прикольные вещи, если окна вдруг начинают запотевать, кондиционер улавливает этот момент и начинает автоматически включать поток воздуха, таким образом удаляя конденсат. Удобно, что вам не нужно нажимать кнопку самостоятельно. До 300 км расход по городу был 14 литров, затем до 600 км - 12 литров, сейчас 10,5 литров. Не знаю насчет бензина или обкатки, но надеюсь, что дождь все равно будет. До 1000 км ничего не сломалось и не пропало.

Преимущества : руль с подогревом.Боковые фары. Комфортный салон. Климат-контроль. Сиденья с подогревом.

неудобства : На 80 км в салоне уже довольно шумно. Не любит небольшие неровности на малых скоростях.

Павел, Москва

KIA Ceed, 2012 год

Преимущества : изоляция. Комфорт. Автоматическая коробка передач. Музыка.

Дмитрий, Краснодар

KIA Ceed, 2012 год

Впечатления: Водительская эргономика очень хорошая.Все удобно и под рукой, сиденья хорошо подогнаны и боковая опора, регулировка под себя (рост 181 см) не составит проблем, приборы хорошо читаются, а красно-оранжевая подсветка всех кнопок в ночное время не утомляет ты вообще. Руль KIA Ceed с хорошим сцеплением по бокам, может быть, немного тоньше Тойоты или Мазды, но после часа езды я сразу к нему привык и теперь он мне нравится даже больше. Хорошая видимость, в т.ч. и боковые зеркала заднего вида.Но на выбранной площадке я вижу только падающий капот, поэтому пока очень осторожно паркуюсь в городе перед бордюрами. В дополнение к этому, свес переднего бампера параллелен земле, а не приподнят вверх, и при парковке на бордюрах передняя часть должна быть осторожна, так как в большинстве случаев я пропущу инструктаж. Если припарковаться сзади, этих проблем не будет. На мой взгляд, это самый просторный и комфортабельный автомобиль на заднем сиденье в своем классе (достаточно сесть на заднее сиденье, и никаких вопросов не возникнет).Дизайн KIA Ceed - мне просто нравится. Особенно «лицо». Ощутимого удовольствия от вождения не испытываю, но и претензий нет. Двигатель даже 1,4 литра, но на 6 передаче уверенно тянет даже 70 км, тормоза понятные, резких прогибов и лагов нет, подвеска удобная.

Преимущества : комфорт. Хорошая видимость. Много электроники.

неудобства : низкий бампер.

Харитон, Волгоград

Автомобили данной модели комплектуются бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,6 л (с 16 клапанами).Мощность 1,4-литрового силового агрегата достигает 100 лошадиных сил. Что касается мощности более крупного двигателя, то она составляет 130 лошадиных сил. А мощный 1,6-литровый двигатель T-GDI развивает максимальную мощность 204 л.с.

По расходу топлива автомобиль данной модели можно назвать экономичным. В городе CEE'D потребляет от 8,1 до 9,7 литра бензина на 100 километров. По трассе этот показатель еще ниже: от 5,1 до 6,1 л на 100 км. Динамики машины хватает для маневрирования в городских пробках и пробках.Технические характеристики KIA CEE'D 2015-2016 позволяют автомобилю разгоняться до скорости 230 километров в час (при объеме двигателя 1,6 литра). Двигатель 1,4 л имеет немного меньшую максимальную скорость - 183 км / ч.

Перемещение

Автомобили данной модели комплектуются как автоматическими (классический автомат и роботизированная DCT), так и механическими трансмиссиями. И для первой, и для второй число передач 6. Что касается привода, то в этой модели он передний. Поэтому тестировать внедорожные возможности модели не рекомендуется.

Кузов

Технические характеристики Киа Сид 2015-2016 года таковы: автомобиль достигает 4,31 м в длину, 1,78 м в ширину и 1,47 м в высоту. Выпускается исключительно в версии хэтчбек (пять дверей, пять посадочных мест). Дорожный просвет составляет 15 сантиметров (в комплектации с двигателем T-GDI это число еще меньше - 14 сантиметров).

Что касается объема багажного отделения, то он составляет 380 литров. Этого хватит, чтобы загрузить все необходимое для дальнего путешествия.В целом, эта модель является хорошим семейным автомобилем и идеально подходит как для езды по городу, так и по шоссе.

Тип двигателя 1,4 DOHC CVVT 1,6 DOHC CVVT (MPI) 1,6 DOHC CVVT (GDI) 1,6 T-GDI
Количество клапанов 16
Рабочий объем, см3 1368 1591
Максимальная мощность, ч.стр. (об / мин) 90 081 90 082 100 (6000) 130 (6300) 135 (6300) 204 (6000)
Максимальный крутящий момент
крутящий момент, Н · м (об / мин)
134,4 (4000) 157 (4850) 164,3 (4850) 265 (1500–4500)
Требования к топливу Бензин АИ-95
Количество цилиндров и их расположение 4 в ряду
Тип коробки передач MT W MT DCT MT
Тип привода передний
Количество передач 6
Подвеска (передняя / задняя) Макферсон независимая рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, пружинно-рычажная, с телескопическими гидроамортизаторами, со стабилизатором
Собственная масса (мин / макс), кг 1179/1313 1223/1349 1189/1323 1227/1353 1284/1395
Колея (передняя, ​​задняя), мм 1563/1571 1555/1563 1553/1561 1549/1557 1545/1553
Тип кузова 5-дверный хэтчбек
Кол-во дверей / мест 5/5
Габаритные размеры (длина / ширина / высота), мм 4310/1780/1470
Колесная база, мм 2650 2650
Дорожный просвет, мм 150 140
Емкость топливного бака, л 53
Объем багажника (л) (VDA) 380
Максимальная скорость, км / ч 183 192 195 230
Тормозной путь от 100 до 0 км / ч, м 35.6 35,2
Тормоза (передние / задние) дисковые, вентилируемые / дисковые, с электронным стояночным тормозом вентилируемые дисковые / вентилируемые дисковые (опция)
Время разгона 0-100 км / ч, сек 12,7 11,5 10,5 10,8 7,6
Город, л / 100 км 8.1 9,5 8.6 8,5 9,7
Маршрут, л / 100км 5.1 5.2 5.1 5,3 6.1
Смешанная, л / 100 км 6.2 6,8 6.4 7,4
Вид топлива бензин

* Данные о расходе топлива получены при стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования.Реальная стоимость топлива может варьироваться в зависимости от различных объективных и субъективных факторов: влажности окружающего воздуха, давления и температуры, состава топливной фракции, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости транспортного средства, направления и скорости ветра, осадков, давления в шинах и их габариты, марка и модель, масса груза (включая водителя и пассажиров) и стиль вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

Новая модель корейского автогиганта Kia - Cee'd - создавалась с целью продвижения на европейском рынке, поэтому ее технические параметры и эргономика проектировались с учетом жесткой конкуренции за покупателя, которая длилась много лет. на автомобильном рынке старого света. Кузов Киа Сид создавали в европейских конструкторских бюро, недалеко от будущего потребителя.

Как обычно на Kia, автомобиль доступен в большом количестве комплектаций, различающихся как двигателем, так и моделью трансмиссии, а также наличием приятных опций.Все двигатели Киа Сид работают на бензине, дизельного силового агрегата нет. Двигатель объемом 1,4 л выдает 100 л.с. и разгоняет машину до 100 км / ч за 12 секунд. Автоматическая коробка передач с этим двигателем недоступна. Бюджетный вариант.

Второй двигатель поинтереснее.

Технические параметры:

  • объем (л): 1,6;
  • мощность (лошадиные силы): 129;
  • 90 360 Разгон до 100 км / ч (сек, МКПП / АКПП): 10,5 / 11,5.

В смешанном режиме движения шоссе-город расход топлива по заявлению производителя не превышает семи литров на сотню километров.

Самая дорогая комплектация Kia Sid имеет код GT и оснащена новейшим 204-сильным двигателем компании. Автомобиль разгоняется до первой сотни за 7,7 секунды, что ставит снаряженную машину в ряд довольно быстрых, почти спортивных автомобилей. Небольшой объем 1,6 литра, ускоренный турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, позволяет двигателю развивать крутящий момент 265 Нм.Довольно неплохие технические параметры для автомобиля стоимостью чуть больше миллиона рублей!

Как всегда, корейцы радуют широким набором дополнительного оборудования, входящего в минимальную комплектацию. Помимо прочего, Kia считает невозможным продать автомобиль без антиблокировочной тормозной системы, комплекта подушек безопасности, бортового компьютера, электропривода и обогрева зеркал. Кондиционер и электрические стеклоподъемники являются обязательными.

В целом автомобиль получился довольно компактным без ущерба для внутреннего пространства.Вместимость багажного отделения приличная, а в салоне комфортно размещаются три пассажира.

Короче говоря, Kia Cee'd - это хорошо сбалансированный корейский автомобиль для европейского рынка.

Киа Сид 2008 выглядит типичным представителем своего класса. Те же элегантные черты, которые можно найти на других автомобилях, отражены во внешнем виде этого автомобиля. Только маска слегка вогнута на концах, что зрительно приподнимает перед Сида.

Фото Kia Cee'd 2008-2010 модельного года

Внешний вид KIA Ceed 2008

00 Фары достаточно большие.По форме напоминает лист какого-нибудь африканского или азиатского дерева. Решетка радиатора кажется заполненной пчелиными сотами, которые пересекаются двумя горизонтальными полосами. Бампер имеет большие размеры, поэтому создается впечатление, что они в любой момент касаются земли.

Колесные арки хорошо видны. Полоса проходит по бокам двери, как бы отделяя остальную часть кузова от днища автомобиля.

Задние фонари тоже большого размера ... Дополнительные стоп-сигналы расположены под массивным бампером.Стекло в двери багажника обеспечивает отличный обзор.

В целом KIA Seaid 2008 производит впечатление спортивного автомобиля с захватывающей дух скоростью благодаря своим гладким краям.



Kia Pro Ceed, вид сзади

Интерьер KIA Cee'd 1-го поколения

Если за пределами KIA Ceed 2008 может кому не нравится, то внутренняя его часть влюбляется в себя.Сиденья словно окружают пассажиров, обеспечивая не только высокий уровень комфорта, но и боковую поддержку. С помощью специальных рычагов их можно регулировать как по высоте, так и в области поясницы.

  • Пространство салона KIA Cee'd 2008-2010 более чем достаточно. Сюда легко поместятся четверо взрослых мужчин. И места для ног достаточно. Высота потолка приличная, поэтому приступа клаустрофобии точно можно избежать.
  • Багажник на 340 литров. Его можно увеличить за счет складывающихся задних сидений.
  • Панель приборов получила три круглых циферблата, отделенных друг от друга выступающим спидометром. Подсветка обычно оранжевая. Центральная консоль представляет собой массивный «камень», торчащий из торпеды. Вот небольшой экран с такой же оранжевой подсветкой, на котором отображается информация с бортового компьютера и мультимедийной системы.


Последний представляет собой проигрыватель компакт-дисков с четырьмя рядами элегантных кнопок управления под ним.К нему добавлен разъем USB. Ниже вы можете увидеть систему кондиционирования автомобиля в комплекте с тонким линейным экраном. Воздуходувки обрамляют этот «камень».

Удобным с точки зрения практичности является наличие множества углублений и ящиков, в которых можно хранить различные мелкие предметы.


Ria Pro Cee'd Салон 2010

Технические характеристики Kia Seaid 2009 г.

Kia Sid с 2008 года предлагалась с тремя типами бензиновых двигателей, каждый из которых имел 4 цилиндра.

  1. Первый 1,4-литровый двигатель мощностью 109 л.с. мощность и 137 Н / м крутящего момента. На автомобиль с таким двигателем устанавливалась только пятиступенчатая механическая коробка передач. Максимальная скорость в этой конфигурации была ограничена 187 км / ч. Разгон до первой «сотни» занимал около 11,6 секунды. Расход бензина был около 6,1 литра в смешанном режиме.
  2. Второй двигатель уже получил 1,6 литра объема. Его показатель мощности составлял 122 л.с.с максимальным крутящим моментом 154 Н / м. Этот двигатель оснащался четырехступенчатым «автоматом» или пятиступенчатой ​​«механикой». «Максимум» с такими показателями был установлен на уровне 187 км / ч. Разгон до 100 км / ч занял на 0,2 секунды меньше, чем у предыдущей версии представленного автомобиля. Расход топлива составил 6,9 л с KIA Ceed с «автоматом» и около 6,4 л - с «механикой».
  3. И последний двухлитровый мотор имел 143 л.с. мощность и крутящий момент 190 Н / м.Трансмиссия была такой же, как и у двигателя 1,6 л, но максимальная скорость достигала 195 км / ч, разгон теперь был в районе 10,4 л. Расход бензина для механической коробки передач составлял около 7,1 литра, а для автоматической - 7,6 литра.


Все модели Kia Siid были переднеприводными. Подвеска независимая типа Макферсон, а сзади установлена ​​многорычажная. Производитель затянул последние, что позволило повысить маневренность машины при прохождении поворотов на большой скорости.Что касается многочисленных ям и салазок, которые часто можно встретить на российских дорогах, то подвеска KIA Cee'd 2008 года выпуска «глотает» их без особых проблем.

  • Безопасность всех пассажиров обеспечивают четыре подушки безопасности.
  • Они дополнены боковыми шторками, а также системами ABS и ESP, которые удерживают автомобиль на дороге в непредвиденных форс-мажорных ситуациях.

Цена 9000 £ 3 Киа Сид 2008

Со временем корейский производитель улучшил все характеристики своего популярного автомобиля, поэтому Kia Siid 2008 года выпуска можно купить только на рынке подержанных автомобилей.Ориентировочно покупатель может рассчитывать на 350–400 тысяч рублей.

Видео тест-драйва Киа Сид 2010 г.

Сообщить об ошибках

2008-2012 Автомобильный портал Zavodi.ua. Все права защищены.

Характеристики Kia Ceed (Киа Сид)

Выберите свою модель Kia Ceed:

История Kia Ceed (Киа Сиид):

KIA Ceed - элегантный хэтчбек с совершенными формами, безупречной эргономикой салона и широким спектром электронного оборудования. Он полностью ориентирован на европейский рынок с учетом вкусов и предпочтений европейских потребителей.Cee'd имеет спортивный дизайн с элегантными линиями, простирающимися от аэродинамической передней части и решетки радиатора через капот до передней высокой точки крыши. Прочный вид сзади A V подчеркивает его сильный характер с широкими, хорошо сбалансированными сторонами и аккуратно вырезанными колесными арками. Компактность Ceed подчеркивается интегрированными бамперами с цветовой кодировкой, которые подчеркивают передние и задние фонари, придавая автомобилю V поразительный вид.

При длине 4235 метров и чрезвычайно длинной колесной базе (2650 мм) это ключ к самому впечатляющему интерьеру в своем сегменте.Cee'd - это практичное и хорошо продуманное пространство, предлагающее просторный салон с большим пространством для головы и ног. Удобные ковшеобразные сиденья с поясничной опорой и регулируемой рулевой колонкой обеспечивают идеальную посадку для водителя. Багажный отсек вмещает до 340 литров.

Варианты двигателей

позволяют выбирать от наиболее экономичной до наиболее мощной. Ceed оснащен 4 двигателями: бензиновыми 1,4, 1,6 и 2,0 литра и дизельным 1,6 литра.Мощное ускорение в сочетании с превосходной тормозной системой и улучшенной подвеской обеспечивают устойчивость и уверенность на дороге, а также создают спортивные и стимулирующие ощущения.

Модель

See`d оснащена полностью независимой передней и задней подвеской, обеспечивающей точное управление и мягкую и комфортную езду по дороге. Передняя подвеска - Макферсон, задняя - двухрычажная. Резина от 195 / 65R на 15-дюймовых колесах до 225 / 45R на 17-дюймовых - в зависимости от версии.Тормоза дисковые дисковые: передние вентилируемые диаметром 280 мм, задние - 262 мм.

Специалисты отмечают прочное и плотно прошитое шасси Kia Ceed. Автомобиль охотно поворачивает и безупречно следует по кривой траектории, реагируя на команды водителя.

Особое внимание уделяется безопасности пассажиров: все V-вагоны оснащены системами ABS, EBD, BAS, 6 подушками безопасности и активными подголовниками. Корпус сконструирован так, чтобы максимально поглощать ударную волну во время столкновения и поддерживать ту же структуру тела там, где это больше всего необходимо.Устойчивость автомобиля V во время движения обеспечивает система ESP.

KIA Cee "d SW 2007 года премьера состоялась на Женевском автосалоне, и последние буквы обозначают не обычный универсал, а спортивный универсал.

Универсал

оказался заметно длиннее хэтчбека - на задний свес пришлись «дополнительные» 235 мм. В результате объем багажного отделения увеличился почти на 200 литров до 534 литров. Изюминкой недавно разработанной задней части является оригинальная 5-я дверь, ось которой скользит по крыше на впечатляющие 225 мм.Габаритные размеры Cee "d SW - 4470x1790x1490 мм.

Основная движущая сила - бензиновый двигатель объемом 2,0 л мощностью 143 л.с. Максимальная скорость: 205 км / ч; разгон до 100 км / ч - 10,6 с. Коробка передач: передний привод; трансмиссия - механическая 5-ступенчатая.

Стоит отметить, что на Cee'd SW предоставляется семилетняя гарантия на расстояние до 150 000 км. Первые пять лет покрывают весь автомобиль, а последние два года покрывают только двигатель и коробку передач. Официальные лица компании говорят, что модель имеет сделал настоящий скачок в качестве.

3-дверный хэтчбек дебютировал в 2007 году. Как и положено современной трехдверной модели, это прежде всего спортивная интерпретация базовой модели. Kia Pro-cee выглядит намного динамичнее и агрессивнее, чем семейный пятидверный хэтчбек. Модель будет отличаться от пятидверной версии новыми фарами, немного измененной конструкцией задней двери и, конечно же, укороченной на 30 мм. Силуэт стал больше похож на приземистый . Передний бампер получил новый дизайн, а его рисунок теперь визуально расширяет V-образный автомобиль вниз, что способствует его устойчивости и подчеркивает градиент скорости.

Проект Pro-cee'd реализовывался в Европе под руководством руководителя дизайнерского центра Петера Шрайера, ранее работавшего в Volkswagen. Машину собирают на заводе в Словакии.

Параметры двигателя Pro-cee'd будут такими же, как у текущей модели. За исключением спортивной модификации останутся только мощные 1,6-литровые (122 л.с.) и 2,0-литровые (143 л.с.) версии.

На Женевском автосалоне 2012 года состоялась мировая премьера хэтчбека Kia Cee'd нового поколения.При неизменной колесной базе автомобиль стал немного длиннее предшественника - 4310 против 4260 мм, но при этом немного уже и ниже на 10 мм - 1780 и 1470 мм соответственно. Объем багажного отделения увеличился с 340 до 380 литров.

В

Cee'd дизайн стал более агрессивным и импульсивным. Широкий воздухозаборник в бампере подчеркивает динамику автомобиля. Решетка радиатора, разработанная Питером Шрайером, стала значительно больше. В головной оптике есть светодиоды.Добавлена ​​красивая окантовка противотуманных фар. В корпусе зеркала вмонтированы повторители, дублирующие индикаторы.

Интерьер также был полностью преображен, стал более серьезным. Особое внимание производитель уделил материалам отделки. Качественный пластик присутствует не только на передней панели, но и на дверях автомобиля. Создатели поработали и над шумоизоляцией, в салоне стало очень тихо. Новая комбинация приборов информативна и радует глаз.Рулевое колесо с четырьмя спицами было оборудовано клавишами отлива и функциональными клавишами.

В самой богатой версии C'eed используется комбинация обивки сидений, двери имеют вставки из светлой кожи, а дверные ручки отделаны хромом. По сравнению с предыдущим поколением, комплектация 2012 года впечатляет: большой мультимедийный дисплей с сенсорными кнопками, система автоматической парковки, двухзонный кондиционер и двухсекционная панорамная крыша. Правда, все вышеперечисленное богатство жестко связано с комплектами, в отличие от европейских брендов, где можно «собрать» машину под себя.А чтобы купить, например, Ceed со стеклянной крышей, придется заплатить за оставшуюся часть списка опций.

Путь машины стал более плавным. Это стало возможным благодаря использованию амортизаторов новой конструкции. Для российского рынка Cee'd предлагается с бензиновыми двигателями объемом 1,4 (100 л.с.) и 1,6 (130 л.с.) литра. Первый доступен только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а более мощный можно заказать в сочетании с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Дизельные двигатели также предлагаются в Европе. Дизельный двигатель объемом 1,6 л мощностью 126 л.с. оснащен турбиной со сложной и изменяемой геометрией ротора.

Kia имеет систему FlexSteer, которая в зависимости от дорожных условий и личных предпочтений позволяет изменять силу и степень обратной связи рулевого управления ... Система работает в трех режимах: Комфорт, Нормальный и Спорт. В первом случае руль можно повернуть одним пальцем, во втором - небольшое сопротивление, и только «спорт» является наиболее информативным алгоритмом взаимодействия водителя и автомобиля.

Модификации KIA Pro_cee "d (I, 2008)

Обзор автомобиля KIA Pro_cee "d (I, 2008)

Хэтчбек

KIA pro_cee'd 3d, впервые выпущенный в 2008 году, представляет собой спортивную модификацию автомобиля KIA cee'd. Этот трехдверный автомобиль невозможно спутать ни с каким другим - хэтчбек отличается уникальным современным дизайном. Элегантный стиль автомобиля прекрасно сочетается с динамичным характером двигателя и комфортабельным салоном.

Pro_cee'd на 15 мм длиннее своего родителя.К тому же хэтчбек подстроили под нижнюю часть кузова на 30 мм - сразу бросается в глаза заниженный бампер. Особый шарм автомобилю придают рельефное тиснение на передних дверях, 17-дюймовые легкосплавные диски, спойлер и мелкоячеистая фальш-решетка радиатора. Все это было направлено на улучшение аэродинамических характеристик KIA pro_sid в дорожных условиях. При этом спортивная направленность хэтчбека не пошла на компромисс с комфортом, что очень важно для трехдверного автомобиля.Даже задним пассажирам не тесно в салоне. Интерьер выполнен в лучших традициях автомобилей С-класса - качественные материалы отделки, удобные кресла, хорошее оснащение, отличный обзор. Не вызывает нареканий и эргономика приборной панели - яркая подсветка приборов, отлично читаемые цифры, удобный доступ ко всем кнопкам и рычагам управления.

Автомобиль комплектуется бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2 литра, развиваемая полезная мощность которых составляет 90 и 140 л.с.3-дверный хэтчбек также может быть оснащен экономичным 1,6-литровым дизельным силовым агрегатом ... Двигатели работают с 4-ступенчатым «автоматом» или 5-ступенчатой ​​«механикой». Каждый из двигателей отличается хорошими динамическими характеристиками и отличной экологичностью. Спортивную концепцию хэтчбека pro_cee'd подтверждает и жесткая подвеска, которая идеально подходит для высоких скоростей.

Подводя итог, трехдверный хэтчбек KIA pro_cee'd идеально подходит для людей, которые любят быструю и комфортную езду.

KIA Sid универсал - технические характеристики легковой автомобиль


KIA Sid универсал Сравнение и обзор - технические характеристики и сравнение целых комплектов. Обзор информации о KIA Sid. Отзывы и комментарии автовладельцев.

В настоящее время автомобиль КИА Сид вызывает у всех огромный интерес. Действительно, в новом кузове получилась очень интересная машина. Не стоит повторяться в вопросе, что автомобиль очень вместительный, надежный и очень хорошо продуман корейскими инженерами и дизайнерами.

Ну не секрет, что одна из ожидаемых машин наравне с Kia rio, был универсал KIA Sid , технические характеристики машины не выдающиеся, но все неплохо!

Все светодиоды KIA универсал оснащаются проверенным 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем. Максимальная мощность 129 л.с. при 6350 об / мин. Емкость топливного бака была увеличена до 53 литров.

Автомобиль, как всегда, укомплектован либо 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо автоматом, кстати, этот автомат также имеет 6 передач.

Максимальная скорость на МКПП выше на 2 км / ч, то есть ею можно пренебречь, учитывая, что на максимальной скорости кто-то ездит редко, и это не увеличит срок службы автомобиля.

Выбор типа КПП больше зависит от предпочтений автовладельца, чем от условий эксплуатации машин, так как в мегаполисах с их пробками ездят на механиках, а в небольших городах, где машин практически нет, используют автоматическая коробка передач.

Однако мы считаем, что никто не станет отрицать, что механическая передача намного надежнее, чем автомат, намного дешевле и проще в обслуживании. В основном механическая трансмиссия Трансмиссия не требует обслуживания в течение всего срока службы.

В следующей статье о универсале KIA Sid мы рассмотрим характеристики в сравнении с другими моделями автомобилей KIA.

Искренне желаем Вам выбрать именно тот автомобиль, который будет радовать Вас всю жизнь.

Давайте подробнее рассмотрим новый KIA LED SW 2012, цены, комплектации и технические характеристики автомобиля ... Насколько разумна цена нового KIA LED SW или стоит покупать?

  • Сравнить
  • Тест-
  • Дилеры
  • Заглушки
  • Платеж
  • Авто -
  • Что лучше
  • Правил дорожного движения и
  • .

    Технические характеристики хэтчбека Kia seed. Киа диодные габариты. Общие данные Combi

    Комби

    Kia Ceed SW 2012-2013, учитывая популярность марки, более чем достойно стать героем нашего обзора.

    В России спрос на универсалы невысокий, но стабильный. Так что мы просто не могли обойти вниманием универсал Киа Сид второго поколения.

    Конструкция и размеры кузова

    В целом, универсалы вряд ли выглядят гармонично и привлекательно, но не в случае с универсалом Kia Ceed 2013 года выпуска.Решенная по образу и подобию передняя часть универсала - косые фары с модной светодиодной лентой дневных ходовых огней, фальшрадиаторная решетка «тигровый нос», бампер с отверстием для дополнительного воздухозаборника и стильных противотуманных фар, капот с гладким волны.


    Ну а сбоку спорткар Сид выглядит иначе, конечно, благодаря иному дизайну задней части кузова. Передние стойки крыши сильно завалены (см. Фото), сама крыша с еле заметным падением на корму, высокая линия порогов поднимается по всей своей длине спереди назад.Круглые колесные арки, мягкие ролики на боковых стенках двери.


    Сзади вы можете полюбоваться красивыми каплями светодиодных габаритных огней, прочным бампером с неокрашенным пластиковым диффузором и стильно изогнутой задней дверью.


    Главный дизайнер корейской компании Питер Шрайер не устает создавать красивые и стильные автомобили, в каком бы кузове ни был представлен экспонат, смотреть на него приятно и радостно.Габаритные размеры Габаритные размеры kia Ceed SW составляют:

    • Длина 4505 мм, ширина 1780 мм, высота 1485 мм, колесная база 2650 мм.
    • При значении клиренса ( люфт ) 150 мм.
    • Автомобиль собран с завода резина на стальных дисках 185/65 R15 - 195/65 R15 или легкосплавных дисках с резиной 205/55 R16, 225/45 R17.
    • Кузов окрашен в семь различных вариантов. цвета : Arctic White, Infra Red, Phantom Black, Silver Storm, Dark Gun Metal, Planet Blue, Matrix Brown.

    Шпатлевка и отделочные материалы

    Интерьер универсала Киа Сид второго поколения полностью перекликается с интерьером хэтчбека.


    Комфортные сиденья переднего ряда с отличной боковой поддержкой, многофункциональным рулевым колесом, стильной передней панелью и центральной консолью.
    Второй ряд с комфортом вмещает трех пассажиров, пространство для ног и голову с запасом.


    Главный атрибут универсального седана - большой багажник, в котором могут разместиться пять членов экипажа, вместимостью 528 литров.Складывая сиденья заднего ряда, мы получаем ровную поверхность и возможность размещения в багажнике 1642 литра груза (груз до потолка).


    Качество используемых материалов, сборка и детализация элементов интерьера производят хорошее впечатление. Базовая комплектация не отличается богатым наполнением, но в богатых версиях будет кожаная обивка, электропривод (10 направлений, запоминание настроек) водительского сиденья, подогрев обода руля и передних сидений, электрический ручник, двухсторонний зональное кондиционирование, вентиляционные обтекатели для задних пассажиров, круиз-контроль, система помощи при парковке (параллельная система помощи при парковке), датчики парковки, 7-дюймовый сенсорный экран (с навигацией, камерой заднего вида), аудиосистема с MP3, USB и AUX, iPod (6 динамиков) ), бортовой компьютер с полноценным ЖК-дисплеем и многими другими функциями.

    Техническая часть

    Подкапотное пространство

    V Бензиновые двигатели 1,4 л (100 л.с.) и 1,6 л (129 л.с.) ... Для двигателей предусмотрена 6-ступенчатая механика, в качестве опции доступен более мощный двигатель 6-ступенчатый автомат. Подвеска независимая - спереди стойки МакФерсон, сзади многорычажная.
    Технические характеристики систем безопасности: в базовой комплектации ABS и ESS (система предупреждения об экстренном торможении для других участников дорожного движения). В богатых версиях ESC (курсовая устойчивость), BAS (помощник при экстренном торможении), HAC (помощник при трогании с места), VSM (активная система рулевого управления).

    Конфигурация в России

    Для российских водителей универсал Kia Ceed второго поколения будет доступен в четырех ценовых вариантах в зависимости от комплектации: базовый Comfort, Luxe, Prestige и максимальная цена, конечно же Premium. Универсал будет доступен для покупки с 1 ноября 2012 года по цене 679 900 рублей.

    Новый Киа Сид 2016 модельного года уже прибыл в Россию. Довольно популярный хэтчбек и его универсальная версия кардинально не изменились.В чем вы можете убедиться по фотографиям Kia Ceed 2016. Но кое-что изменилось. Это касается как внешней, так и внутренней и технической частей, о которых мы сегодня и поговорим.

    Главный завод, на котором собирается Kia Sid, находится в Словакии, что неудивительно, ведь автомобиль создавался с расчетом на Европу. В России в определенное время Ceed собирали на калининградском заводе «Автотор». Первые поставки хэтчбека на новый модельный год будут организованы со словацкого завода, затем в том же Калининграде наладят крупноузловую сборку.

    Внешний вид Киа Сид 2016 серьезно не модернизировался. Простая подтяжка лица, если вы хотите найти 10 отличий, вряд ли получится. Сразу бросаются в глаза бамперы, измененная форма противотуманных фар, появление дополнительных элементов в фаре. По сути, машину дополнили не внешними атрибутами, а электронной начинкой, дополнительными системами и помощниками. Еще фотографии экстерьера нового корейско-европейского хэтчбека, мы усиленно ищем отличия.

    Фото Киа Сид 2016

    Салон новой Киа Сид чрезвычайно просторный. Благодаря колесной базе 2650 мм и эргономичному расположению всех элементов интерьера автомобиль внутри выглядит намного больше, чем снаружи. Качественные материалы и идеальная посадка дополняются удобным и функциональным расположением всех элементов управления. Мультифункциональное рулевое колесо уже находится в базе с возможностью регулировки наклона и выдвижения.Большой сенсорный монитор с камерой заднего вида и навигационной системой позволяет легко ориентироваться на парковке. Уже в начальной версии покупателям доступна хорошая аудиосистема с 6 динамиками. Фотографии салона нового Сида смотрите ниже.

    Kia ​​Sid Фотосалон 2016

    Багажник в версии хэтчбек со светодиодами не удовлетворит своей большой вместимостью, всего 380 л. Но можно сложить сиденья и получить довольно серьезную погрузочную площадку.Идеально подходит для покупки Ceed в универсальном кузове ЮГО-ЗАПАД. Там объем 528 литров, а если сложить сиденья, получится 1642 литра. Фотографии багажника прилагаются.

    Фото багажника нового Киа Сид 2016

    90 120

    Технические характеристики Kia LED 2016

    В технически сегодня покупателям предлагается несколько блоков питания совершенно разной мощности. Но общие принципы устройства всех двигателей Киа Сид схожи. Это 4-цилиндровые рядные 16-клапанные бензиновые двигатели с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом.

    Базовый двигатель Ceed 2016 г. объемом 1,4 л, мощностью 100 л.с. Доступно только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Если динамика разгона не очень хорошая - 12,7 сек до 100 км / ч. то расход топлива очень низкий, в среднем чуть больше 6 литров 95-го бензина на сотню.

    Следующий 1,6-литровый бензиновый агрегат имеет такой же многоточечный впрыск топлива MPI и систему изменения фаз газораспределения CVVT. В этом моторе помимо 6-ступенчатой ​​механики также применяется 6-диапазонная гидромеханическая автоматика.Мощность 129 л.с. (иногда указывается 130 лошадей) помогает разогнать хэтчбек до сотни за 10,5 секунды (с АКПП6 11,5 секунды).

    Абсолютно новый двигатель Сид, как заявляет производитель, является всего лишь модификацией двигателя 1.6 (129 л.с.). Отличие в устройстве впрыска топлива. Вместо MPI (Distributed Injection) был использован прямой впрыск GDI, который увеличил мощность Kia Ceed 2016 года до 135 лошадок. С этим двигателем связана только 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.

    Двигатель GT - еще одна модификация 1.Двигатель Kia 6 литров ... Туда добавили турбину, которая подняла мощность до 204 лошадиных сил, а крутящий момент увеличился до 265 Нм. Это позволяет значительно улучшить динамику. Таким образом, даже сотни Ceed GT разгоняются за 7,6 секунды, а максимальная скорость составляет около 230 км / ч.

    Светодиодная подвеска Полностью независимая стойка Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и рычажной пружиной со стабилизатором поперечной устойчивости сзади. Тормоза дисковые, как передние, так и задние.«Заряженный» GT имеет вентилируемые диски не только спереди, но и сзади.

    Реечное электрическое рулевое управление. В дорогих комплектациях есть функция выбора разных режимов работы усилителя. Другие особенности Ceed для объемных измерений 2016.

    Размеры, масса, объемы, клиренс Kia Ceed 2016

    • Длина - 4310 мм (4505 мм - комбинированный)
    • Ширина - 1780 мм
    • Высота - 1470 мм
    • Собственная масса - от 1179 кг
    • База, расстояние между передней и задней осью - 2650 мм
    • Передний рельс и задние колеса - соответственно 1563/1571 мм
    • Объем багажника - 380 литров (528 литров - универсал)
    • Объем топливного бака - 53 литра
    • Размер шин - 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17 (для GT 225/40 R18)
    • Дорожный просвет светодиодный - 150 мм (для GT 140 мм)

    Цены и комплектации Kia Ceed 2016 модельного года

    Цена базовой комплектации Классик Киа Сид составляет 90 022 739 900 рублей 90 023... Этот хэтчбек даже не имеет кондиционера, а в качестве силового агрегата стоит двигатель 1,4 л мощностью 100 л.с. и 6-ступенчатая механика. Но даже первоначальную конфигурацию нельзя назвать голой, ведь есть передние и боковые подушки безопасности, на руле есть ряд кнопок для различных функций, аудиосистема, регулировка высоты и высоты рулевой колонки, электрические подъемники ветрового стекла.

    Светодиодная версия с кондиционером Classic AC уже стоит 784 900 рублей. С автоматической коробкой передач Kia Ceed будет стоить не менее 879 900 рублей.Вместе с 6-диапазонной автоматической коробкой передач идет более мощный 1,6-литровый двигатель мощностью 129 л.с.

    Более миллиона рублей, а точнее 1029900 рублей, обойдется Киа Сид с новым двигателем GDI 1,6 л, мощностью 135 лошадей и 6-ступенчатым роботизированным полем ... Такое сочетание доступно только в дорогих комплектациях Престиж и Премиум . Но это не предел цены для Киа Сид, ведь есть еще версия GT с турбомотором 1.6 T-GDI мощностью 204 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой ​​механикой придется отдать 1219900 руб.

    Стоит отметить, что стоимость универсала отличается от обычного хэтчбека в базовой версии на 75 тысяч рублей. При этом производитель продолжает продавать автомобили 2015 года выпуска и даже версии 2014 года выпуска. Скидки на такие автомобили достигают более 100 тысяч рублей. В целом, сейчас Kia Ceed можно купить на очень хороших условиях.

    Габариты Киа Сид, как и любого другого автомобиля, составляют длину, ширину и высоту. Эти индикаторы индивидуальны для различных транспортных средств и указаны в технических характеристиках.Размеры светодиодов Kia также различаются в зависимости от кузова. Для наиболее удобного восприятия информации мы представляем эти данные в таблице, которая наглядно показывает различия в длине, ширине и высоте Киа Сид в зависимости от вариантов кузова. Как известно, существует три типа телосложения. Есть трех- и пятидверный хэтчбек, а также универсал. В зависимости от типа кузова, внешние габариты Киа Сид будут выглядеть так:

    Как видно из таблицы, габаритные размеры Киа Сид незначительно различаются в зависимости от вариантов кузова.Существенные несоответствия заметны только в длине Киа Сид (логично, что универсал намного длиннее хетбэков).

    Салон и багажник

    Не менее интересными внешними габаритами для любого водителя станут габариты салона Киа Сид. Они также немного различаются в зависимости от кузова. Мы также поместим эти функции в таблицу, чтобы облегчить понимание информации.

    90 206 1320 90 206 1310 90 206 930
    Салон 5-дверный хэтчбек 3-дверный хэтчбек универсал
    Ширина спереди, мм
    Ширина сзади, мм
    Колено, мм
    перед 150-390
    для 230-460 160–360 230-460
    Высота до потолка от подушки сиденья
    перед 930-990
    для

    90 196 1450 90 196 1510 90 196 1660 90 196 1010 90 196 870 90 196 870 90 196 1245 90 196 587 90 196 1040 90 196 1040 90 196 1021 90 196 558 90 196 475
    Ствол 5-дверный хэтчбек 3-дверный хэтчбек универсал
    Расстояние до переднего сиденья, мм
    Расстояние до заднего сиденья, мм 800 720
    Высота внутренняя, мм
    Высота до края ствола, мм 690 685
    Ширина двери, мм
    Высота багажного отсека, мм 460
    Ширина багажного отсека, мм 1040
    Объем, л 340/1300 340/1200 534/1664

    KIA Ceed - элегантный хэтчбек с идеальными формами, идеальной эргономикой салона и разнообразным электронным оборудованием.Он полностью ориентирован на европейский рынок с учетом вкусов и предпочтений европейских потребителей. Спортивный дизайн Cee'd с тонкими линиями, идущими от аэродинамической носовой части и решетки радиатора через капот до высокой передней части крыши. Прочный вид сзади подчеркивает сильный характер автомобиля с широкими, хорошо сбалансированными сторонами и аккуратно вырезанными колесными арками. Компактность Ceed обеспечивается интегрированными бамперами с цветовой кодировкой, которые подчеркивают передние и задние фонари, освещающие автомобиль.

    Длина 4235 метров - необычно длинная колесная база (2650 мм), что стало залогом самого впечатляющего внутреннего объема в этом сегменте. Практичное и хорошо спланированное пространство предлагает просторный салон Cee`d с большим пространством для ног и над головой. Комфортные ковшеобразные сиденья с поясничной опорой и наклонной рулевой колонкой обеспечивают идеальное положение для водителя. Багажный отсек вмещает до 340 литров.

    Варианты двигателей позволяют выбирать от наиболее экономичной до наиболее мощной.Ceed оснащен 4 двигателями: бензиновыми 1,4, 1,6 и 2,0 литра и дизельным 1,6 литра. Мощное ускорение вместе с превосходной тормозной системой и улучшенной подвеской обеспечивают стабильность и уверенность на дороге, а также спортивное и освежающее ощущение.

    Сee`d оснащен полностью независимой системой подвески, как передней, так и задней, предназначенной для обеспечения точного управления и мягкой, комфортной езды по дороге. Передняя подвеска - Макферсон, задняя - на двухрычажных рычагах.Резина от 195 / 65R на 15-дюймовых колесах до 225 / 45R на 17-дюймовых - в зависимости от версии. Тормоза колес дисковые: передние вентилируемые диаметром 280 мм, задние - 262 мм.

    Специалисты отмечают прочное и плотно прошитое шасси Kia Ceed. Автомобиль легко входит в поворот и безупречно следует по кривой траектории, реагируя на команды водителя.

    Особое примечание: безопасность пассажиров платная: все автомобили оснащены ABS, EBD, BAS, 6 подушками безопасности и активными подголовниками.Кузов спроектирован таким образом, чтобы максимально поглощать ударную волну во время столкновения и сохранять ту же конструкцию кузова там, где это больше всего необходимо. Устойчивость автомобиля во время движения обеспечивает система ESP.

    В 2007 году на Женевском автосалоне состоялась премьера KIA Cee "d SW", и последние буквы означают не универсал, как обычно, а спортивный универсал с выступом... В результате объем багажного отделения увеличился почти на 200 литров и составил 534 литра. Изюминкой недавно разработанного заднего фартука является оригинальная пятая дверь, ось которой перемещена вдоль крыши на впечатляющие 225 мм. габариты Cee "d SW - 4470x1790x1490 мм.

    Основная движущая сила - бензиновый двигатель объемом 2,0 л мощностью 143 л.с. Максимальная скорость: 205 км / ч; разгон до 100 км / ч - 10,6 с. Коробка передач: передний привод; коробка передач - механическая 5-ти ступенчатая.

    Примечательно, что на Cee "d SW действует семилетняя гарантия при пробеге до 150 000 км. Из них первые пять лет покрывают всю машину, а последние два года - только двигатель и трансмиссию. Скажем так, эта модель совершила настоящий качественный скачок.

    Трехдверный хэтчбек дебютировал в 2007 году. Как и положено современной трехдверке, это прежде всего спортивная интерпретация базовой модели. Kia Pro-cee’d выглядит намного динамичнее и агрессивнее, чем семейный пятидверный хэтчбек.Модель будет отличаться от пятидверной версии новыми фарами, немного измененной конструкцией задних дверей и, конечно же, укороченной на 30 мм. Силуэт стал более приземистым. Передний бампер имеет новый дизайн, и теперь он визуально расширяет автомобиль вниз, что способствует его устойчивости и подчеркивает высокую скорость подъема.

    Проект Pro-cee'd реализовывался в Европе под руководством руководителя дизайнерского центра Питера Шрейера, ранее работавшего в Volkswagen.Машину собирают на заводе в Словакии.

    Опции двигателя Pro-cee'd будут такими же, как у текущей модели. Если не считать спортивной модификации, то только мощные версии объемом 1,6 л (122 л.с.) и 2,0 л (143 л.с.).

    На Женевском автосалоне 2012 года на мировой премьере Kia Cee был представлен хэтчбек нового поколения. При неизменной колесной базе автомобиль стал немного длиннее предшественника - 4310 против 4260 мм, но при этом немного уже и ниже на 10 мм - 1780 и 1470 мм соответственно.Объем багажного отделения увеличился с 340 до 380 литров.

    Дизайн Ceed стал более агрессивным и живым. Широкий воздухозаборник в бампере подчеркивает динамику автомобиля. Решетка радиатора, разработанная Питером Шрайером, стала значительно больше. Головная оптика обзавелась светодиодами. Добавлена ​​красивая окантовка для противотуманных фар ... Зеркала оснащены повторителями, дублирующими поворотники.

    Интерьер также полностью преобразился и стал более респектабельным.Особое внимание производитель уделил материалам отделки. Качественный пластик есть не только на передней панели, но и на дверях автомобиля. Создатели поработали и над звукоизоляцией, в салоне стало очень тихо. Новый набор индикаторов информативен и радует глаз. Четырехспицевое рулевое колесо оснащалось подпругами и функциональными клавишами.

    Топовый C'eed отличается комбинированной обивкой сидений, вставками из светлой кожи и хромированными дверными ручками.По сравнению с предыдущим поколением 2012 комплектация впечатляет: большой дисплей, мультимедийная система, сенсорная система управления, автоматическая парковка, двухзонный кондиционер и двухсекционная панорамная крыша ... Правда, все перечисленные богатства жестко связаны между собой. с комплектациями, в отличие от европейских брендов, где можно «собрать» автомобиль под себя. А чтобы купить C'eed, например, со стеклянной крышей, вам придется заплатить за оставшуюся часть списка опций.

    Вождение автомобиля стало еще более плавным. Это стало возможным благодаря использованию новых амортизаторов. На российском рынке Cee'd предлагается с бензиновыми двигателями объемом 1,4 (100 л.с.) и 1,6 (130 л.с.) литра. Первый предлагается только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а более мощный можно заказать в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Дизельные двигатели также предлагаются в Европе. Дизельный двигатель объемом 1,6 л мощностью 126 л.с.оснащен турбиной со сложной и изменяемой геометрией ротора.

    Kia оснащена системой FlexSteer, которая в зависимости от дорожных условий и личных предпочтений позволяет изменять силу и степень обратной связи рулевого управления ... Система работает в трех режимах: Comfort, Normal и Sport. В первом случае руль можно повернуть одним пальцем, во втором - небольшое сопротивление, и только «спорт» является наиболее информативным алгоритмом взаимодействия водителя и автомобиля.

    Первое поколение Kia Ceed сыграло значительную роль в истории южнокорейского автопроизводителя, став первооткрывателем Европы и очень популярным.Второй «выпуск» пятидверного хэтчбека «Гольф», представленный в марте 2012 года на автосалоне в Женеве, получил все необходимое, чтобы стать еще более успешным продуктом - кузов, расписанный «гуру дизайна» Питером Шрайером, хорошо -проектированный салон и множество опций.

    В июне 2015 года корейцы рассекретили обновленную версию «Сида», а через несколько месяцев ее представили на автосалоне во Франкфурте.

    Внешние нововведения сводились к перерисовке бамперов, немного измененной светотехнике и решетке радиатора, а интерьер остался прежним, за исключением того, что передняя панель получила больше хромированных «украшений».В технологическом плане изменения были более заметными - новый двигатель, автоматическая коробка передач и ряд ранее недоступных опций.

    Внешний вид пятидверного Киа Сид второго поколения выполнен в ярком стиле, излучающем гармонию, которая сразу бросается в глаза. Пятидверный хэтчбек выглядит настоящим «европейцем», хотя агрессивная передняя часть со сложенными наклонными фарами, окруженная «гирляндами» светодиодных фар дальнего света и характерный «тигровый нос» раскрывают его азиатские корни.

    Силуэт

    Sida излучает скорость и динамизм благодаря своим клиновидным очертаниям с длинным скошенным капотом, покатой линией крыши и приподнятой кормой. Заостренная задняя часть, увенчанная стильными светодиодными фонарями, и мускулистый бампер с выхлопной системой овальной формы удачно дополняют броский образ пятидверки.

    Внешние размеры кузова делают «второго» Kii типичным гольфистом своего класса: длина 4310 мм, ширина 1780 мм, высота 1470 мм при колесной базе 2650 мм.Минимальный дорожный просвет составляет 150 мм, а дорогу поддерживают колеса диаметром от 15 до 17 дюймов (в зависимости от конфигурации).

    Внутренний мир хэтчбека полностью соответствует его яркому внешнему виду - он выглядит стильно и «по-европейски» качественно. Центральная консоль, немного обращенная к водителю, красиво оформлена и хорошо продумана. Цветной экран мультимедийного комплекса расположен под элегантными вентиляционными коробами, а чуть ниже - кондиционер.Правда, в базовых версиях устанавливалась простая магнитола и «колодки» кондиционера.
    Инструментальная часть размещена в трех отдельных «колодцах», но их содержимое зависит от конфигурации - простые циферблаты и монохромный дисплей или контрастная панель Supervision с табло HD в центре. А вот «аккуратный» многофункциональный руль установлен во всех без исключения автомобилях.

    Практически везде в Kia Side используются твердые и мягкие пластмассы, идеально сочетающиеся друг с другом.В более дорогих вариантах они сочетаются с хромированным или черным глянцевым «декором», что делает интерьер дороже.

    Передние сиденья Ceed второго поколения имеют удобный профиль с неброскими подголовниками и умеренно мягкой обивкой. У конкурентов задний ряд с хорошим свободным пространством по всем фронтам, а кроме того, предлагается оптимальная геометрия площадок и индивидуальных вентиляционных каналов.

    Объем багажника Kia ceed составляет 380 литров, который можно увеличить до 1318 литров, сложив заднюю часть «галереи» (получается ровный пол).Погрузочная высота «трюма» не превышает 738 мм, а ширина проема - 1026 мм. Под фальшполом есть специальный органайзер, а еще ниже - компактная «запаска» и набор инструментов.

    Технические характеристики. ТО На российском рынке пятидверный хэтчбек комплектуется бензиновыми двигателями трех вариантов:

    • Под капотом базовой машины установлена ​​1,4-литровая «четверка» с 16-клапанным ГРМ и распределенной подачей топлива, мощность которой составляет 100 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту./ мин и 134 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. В сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач он разгоняет второй Seed до 100 км / ч за 12,7 секунды и позволяет ему развивать максимальную скорость 183 км / ч. На каждую «сотню», которую он едет, пятидверный комбинированный цикл требует 6 литров топлива.
    • Промежуточный агрегат представляет собой 1,6-литровый «атмосферный» четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском, развивающий 130 «кобыл» при 6300 об / мин и 157 Нм крутящего момента при 4850 об / мин. Такой двигатель работает в связке с 6-ступенчатыми коробками передач - «механика» или «автоматика».В первоначальном рывке на первую сотню в Kia откажитесь от этого агрегата мощности, он занимает 10,5-11,5 секунды, а предел его возможностей составляет 192-195 км / ч. Заявленный расход топлива от 6,4 до 6,8 л в смешанном режиме.
    • Очень мощной установкой считается 1,6-литровый 16-клапанный двигатель, оснащенный технологией прямого бензина, отдача которого составляет 135 лошадиных сил при 6300 об / мин и 164 Нм максимальной тяги при 4850 об / мин. Оснащен 6-диапазонным «роботом» с двумя сцеплениями, благодаря которому машина развивает максимальную скорость 195 км / ч, через 10,8 секунды оставляет позади первую «сотню» и в среднем «съедает» 5,9 литра топлива. бензин.

    В основе Kia Sida второго поколения лежит переднеприводная «тележка» с поперечным приводом. Шасси корейского хэтчбека имеет независимую переднюю и заднюю конструкции - шкафы McPherson и многорычажные соответственно.
    Пятидверный реечный рулевой механизм «щеголяет» электроусилителем руля с тремя режимами работы - Комфорт, Нормальный и Спорт.
    Машина «В колесе» оснащена тормозным диском (вентилируемым на передних колесах) противоугонной системой (в «топовых» модификациях с ESC и Brake Assist).

    Опции и цены. На российском рынке обновленный хэтчбек Kia ceed второго поколения (модельный год 2015-2016) продается в шести вариантах исполнения - Classic, Classic AC, Comfort, Luxe, Prestige и Premium.
    Самая простая комплектация предлагается за 739 900 рублей и включает шесть подушек безопасности, АБС, многофункциональный руль, два электростеклоподъемника, электрические боковые зеркала заднего вида и штатную «музыку» с шестью динамиками.
    За машину с кондиционером придется заплатить не менее 784 900 руб.
    «Верхний» вариант оценен в 1 169 900 руб. За эти деньги вы получаете 17-дюймовые легкосплавные диски, адаптивные ксеноновые фары, системы курсовой устойчивости, контроль слепых зон и помощь при трогании с горы, отдельный кондиционер, круиз-контроль, камеру заднего вида, приборную панель Supervision, мультимедийный центр с навигацией и многое другое.

    .

    Новый концепт Kia seed. KIA представляет Ceed GT следующего поколения и новый ProCeed. Технические характеристики Киа Просид

    KIA Motors на международном автосалоне IAA-2017 во Франкфурте представила очень интересную новинку - концепт-кар под названием Proceed.

    Концепт, представленный на фотографиях, представляет собой удлиненный хэтчбек. Линия, окружающая остекленную поверхность, продолжается до задней двери, еще больше подчеркивая динамичные пропорции автомобиля.Сочетание стеклянной крыши и окантовки акульего плавника с логотипом GT визуально компенсирует отсутствие средних стоек.

    Другие визуальные акценты включают рассеянную красную подсветку фар, сдвоенные вертикальные воздухозаборники сзади и большие 20-дюймовые легкосплавные диски с замысловатым звездообразным узором с шестью спицами и центральными крышками.

    Корпус Proceed имеет уникальный цвет Lava Red: этот цвет - результат кропотливой работы специалистов.Lava Red представляет собой комбинацию из 19 черных красок, нанесенных вручную, краски с эффектом серебристого хрома и красной тонированной краски.

    Комбинация приборов и горизонтальная панель дисплея мультимедийной системы интуитивно показывают три режима движения. У каждого есть свой цветовой код: Lava Red отвечает за спортивный режим GT, Green Forest Green - это экологичный режим, а Ghost White - автономный беспилотный режим.

    В гостиной четыре отдельных, но соединенных попарно.Цельные верхние спинки со встроенными подголовниками опираются на металлические «экзоскелеты».

    О силовой установке, коробке передач и других агрегатах автомобиля пока ничего не сообщается.

    «Концепция Proceed - это наш смелый подход к тому, каким может быть следующее поколение семейства cee'd. Унаследовав спортивный дух современного pro_cee'd, Proceed Concept представляет собой удлиненный хэтчбек, воплощающий в себе мощность и динамику. Это выражение наших эмоций и страсти к быстрым автомобилям.Преобразованный pro_cee’d стал красивее, чем когда-либо », - заявляет производитель .

    F Ранкфурт-на-Майне, 7 сентября 2017 г. - KIA Motors представляет концепт Proceed перед его мировой премьерой на международном автосалоне во Франкфурте 12 сентября 2017 г.

    Концепт-кар был построен в Европейском центре дизайна KIA во Франкфурте, всего в 500 метрах от мировой премьеры. Концепция Proceed Concept дает вам представление о том, как может выглядеть следующее поколение популярного семейства моделей KIA.

    Концепт-кар получил новый для марки KIA тип кузова - фастбэк. Он подчеркивает преемственность динамичного характера модели, а эффектный и привлекательный внешний вид сочетается с практичностью, необходимой в повседневном использовании. Автомобиль для следующего поколения водителей воплощает в себе видение Kia будущего модели.

    Грегори Гийом, главный дизайнер KIA Motors Europe (Грегори Гийом), рассказывает о новинке: «Многие европейские водители сейчас ищут альтернативу трехдверному горячему хэтчбеку и не хотят терять мощность и динамику.Именно эта тенденция вдохновила нас на создание модели, которая могла бы стать новым символом семейства ... Концепция Proceed - это смелый новый подход к перевоплощению модели , чтобы удовлетворить чаяния сегодняшних динамичных водителей ».


    Приземистый, легкий и обтекаемый силуэт модели Proceed Concept создан с помощью серии ярких узоров. Динамическая линия остекления повторяет кривизну крыши вплоть до задней двери, отсутствие средних стоек компенсируется отделкой акульего плавника с логотипом GT, а продольные вставки на нижней стороне боковин завершают спортивный вид.Концепт-кар оснащен 20-дюймовыми легкосплавными дисками в форме замысловатой шестиконечной звезды.

    Сегодня дневные ходовые огни стали одним из важнейших компонентов распознавания транспортных средств. Однако концепция Proceed использует новые технологии освещения по-другому. Концепция включает в себя световую линию Lumiline, характерный световой контур, окружающий зону остекления. Эта цепь загорается, чтобы приветствовать водителя, приближающегося к транспортному средству.Это не только позволяет легко увидеть концепт Proceed в темноте, но и подчеркивает спортивный силуэт кузова.


    Несмотря на множество новых разработок, Proceed Concept сохранил многие отличительные черты всего модельного ряда KIA. Решетка радиатора имеет характерный «тигровый нос», а изысканные линии капота перекликаются с недавно дебютировавшим KIA Stinger. Концепт-кар отличается узнаваемой формой лобового стекла, полноразмерным остеклением крыши и уникальным сочетанием изогнутых, гладких поверхностей и продуманных краев, знакомых дизайну бренда.Каждое из этих решений подчеркивает тот факт, что Proceed Concept является истинным представителем текущего предложения KIA.

    Концепт-кар окрашен в специально разработанный цвет Lava Red. Технология покраски заключается в многослойном ручном наслоении черного, серебристого с эффектом хрома и красного лака с оттенком.

    Официальная премьера Proceed Concept состоится 12 сентября на стенде KIA в зале 9 Франкфуртского выставочного центра.

    Kia Ceed, Kia Ceed SW, Kia Pro Ceed и Kia Pro Ceed GT.В нашем обзоре концепт Kia Prosid 2018-2019 - первые новости, фото и оснащение стильного прототипа с новым удлиненным кузовом хот-хэтч для марки Kia. По предварительной информации, дебют Kia Sid третьего поколения не за горами и, скорее всего, состоится на подиуме Женевского автосалона весной 2018 года.

    Демонстрационный автомобиль Kia Proceed Concept

    был полностью разработан Центром дизайна Kia Europe под руководством стилиста Грегори Гийома.Интересно, что Европейский центр дизайна Kia находится во Франкфурте, и автомобилю пришлось проехать буквально 500 метров, чтобы попасть на Франкфуртский автосалон. ...

    Концепт Kia Proceed получил от разработчиков новый тип кузова, названный дизайнерами расширенным хот-хэтом (более широкое понятие горячего хэтчбека). Таким образом, сразу становится понятно, что это не универсал, как кажется при первой встрече, а яркий представитель заряженных хэтчбеков. При этом дизайн модели хорошо виден на экстерьере прототипа.

    Это сходство неудивительно, поскольку Kia Stinger и Kia Proceed Concept были нарисованы одним и тем же дизайнером - Грегори Гийомом. Добавлю только, что показанный во Франкфурте концепт получился более стильным и привлекательным, чем Kia Stinger. Мы надеемся, что серийный автомобиль сохранит феноменально стильный концептуальный имидж, и, поверьте мне, есть что сохранить.

    Посмотрев на новый Kia Proceed Concept со всех сторон, мы признаем, что автомобиль, даже с приставкой концепт, является самым ярким, стильным и оригинальным представителем в линейке Kia.Огромный передний бампер с выразительными воздухозаборниками, компактная фальшрадиаторная решетка, аккуратные светодиодные фары, плоская поверхность капота, плавно переходящая в мощные передние крылья, закругленные колесные арки и двери, чрезвычайно стильная куполообразная линия крыши с плавающей задней стойкой, чувствительные к прикосновению дверных ручек , цельная кормушка со светодиодной гирляндой и оригинальным бампером.

    В наличии стильные и оригинальные детали, обогащающие образ эксклюзивности концепта: заостренные секции с надписью GT над арками задних колес, получившие название Sharkblade, огромные 20-дюймовые диски (стильные кованые легкосплавные диски и низкопрофильная резина), люминесцентные линия (Luminline) со светодиодной лентой, построенная по контуру боковых окон и в нижней части двери.Когда водитель приближается, машина встречает его ярким красным светом.

    Интерьер Kia Proceed Concept кричащий, яркий, завораживающий и на 100% оригинальный. Дизайнеры, работающие над концепцией интерьера, собрали в интерьере, кажется, все возможные стили и материалы, дополнив такую ​​смесь современной техникой. В наличии металл и алюминий, кожа и пластик, стекло и даже искусственный мех. Индивидуальные ковшеобразные сиденья для водителя, переднего пассажира и двух пассажиров второго ряда.

    Также присутствует рулевое колесо в стиле ретро, ​​цифровая приборная панель, большой цветной экран мультимедийной системы, установленной на центральной консоли, обращенной к водителю, полное отсутствие физически управляемых клавиш и переключателей. К плюсам можно отнести светодиодное освещение салона, панорамную крышу, безрамные двери, как в купе. Одним словом летающий салон и больше ничего.

    Жалко, но корейский производитель не раскрыл технические характеристики Kia Proceed Concept 2018-2019. Так что непонятно, какая силовая установка скрывается под капотом новинки: обычный двигатель внутреннего сгорания, а возможно, впереди нас гибрид или электромобиль.

    Новый KIA Proceed Concept представлен сегодня на Франкфуртском автосалоне IAA-2017. Концепт-кар, созданный в Европейском центре дизайна Kia во Франкфурте, демонстрирует возможности следующего поколения популярного компактного семейства CEE.

    По словам Грегори Гийома, главного дизайнера KIA Motors Europe, удлиненный хэтчбек Proceed Concept является ярким примером следующего поколения семейства cee'd. Унаследовав спортивность своего предшественника, концепт-кар выглядит мощным и динамичным, подчеркивая эмоции создателей и их страсть к быстрым автомобилям.

    С момента своего запуска в 2008 году это модель pro_cee'd, которая всегда была образцом силы и динамизма в семействе CEE. Представленный в 2012 году преемник не уступает по динамическим характеристикам.

    Новая удлиненная модель с просторным салоном станет отличной альтернативой традиционным трехдверным «горячим» хэтчбекам. Proceed Concept отличается выразительным внешним видом, в котором спортивный вид сочетается с ярким внешним видом и практичностью.

    Внешний вид: элегантный внешний вид, компактный размер.

    Концептуальный автомобиль Proceed с приземистым, легким и обтекаемым силуэтом выглядит впечатляюще, несмотря на свои довольно компактные размеры.Экстерьер автомобиля характеризуется характерными контурами силуэта:
    • линия площади остекления, которая простирается до задней двери, придает автомобилю динамизма;
    • стеклянная крыша, дополненная декоративным акульим плавником;
    • Продольные вставки на нижней стороне боковин кузова завершают спортивный образ автомобиля.
    Особое внимание производитель уделил головной оптике, чтобы автомобиль был узнаваем днем ​​и даже в глубокой темноте. Модель оснащена оригинальным световым решением Luminline - освещенной рамкой зоны остекления, а также диффузной красной подсветкой фар.

    Другие внешние элементы:

    • Двойные вертикальные отверстия для воздуховодов сзади;
    • решетка радиатора в стиле «Тигровый нос»;
    • рельефный капот и характерное угловатое лобовое стекло;
    • большие 20-дюймовые легкосплавные диски со звездообразным рисунком с шестью спицами;
    • рифленая поверхность заднего фонаря.
    Новый концепт-кар получил эксклюзивную цветовую схему - Lava Red, на создание которой у разработчиков ушло много времени.Для достижения желаемого эффекта дизайнеры вручную нанесли 19 слоев черной краски, серебристого хрома и красного тонирующего лака. Чрезвычайно глубокий насыщенный цвет подчеркивает силуэт тела, органично сочетая плавные и строгие линии.

    Дизайн выставочного зала Haute Couture

    По словам Грегори Гийома, в Proceed Concept особое внимание было уделено цветовому решению как экстерьера, так и интерьера автомобиля для достижения абсолютной гармонии. Чтобы добиться желаемого эффекта и создать поистине уникальный интерьер, дизайнеров вдохновил мир высокой моды, где особый шарм создается за счет использования инновационных материалов, что неслыханно в автомобильной индустрии.Дизайнеры обернули сиденья несколькими слоями черного эластана, которые затем были вручную обрезаны и подогнаны для создания грубой складчатой ​​обивки, резко контрастирующей с гладкой и блестящей приборной панелью.

    Отражая стойкость извергающегося вулкана, цветовая схема Lava Red визуально соединяет экстерьер и интерьер автомобиля. Оттенки варьируются от светло-огненно-красного до темно-серого графита и глубокого черного. Панель приборов и рулевое колесо окрашены в тот же цвет, что и кузов, органично дополняя друг друга.Дверные панели обиты блестящим окрашенным вручную материалом, цвет которого варьируется от ярко-красного до темно-черного.

    Панель приборов и монитор мультимедийной системы отображают три режима движения разными цветами:

    • Спортивный режим Lava Red GT - красным;
    • Лесной зеленый экологический режим - зеленый;
    • Auto Ghost White - в белом цвете.
    Контуры четырех отдельных сидений, соединенных попарно, напоминают форму волны, которую можно увидеть в интерьере концепт-кара KIA Provo, представленного на Женевском автосалоне 2013 года.Отделенные от основания верхние спинки со встроенными подголовниками имеют интегрированный металлический каркас, обеспечивающий прочность и легкость.

    Эргономичная центральная консоль с минималистичным дизайном позволяет удобно разместить алюминиевые элементы управления различными системами. Нижняя часть консоли обрамлена углеродным волокном по всей длине кабины.

    Уникальной особенностью автомобиля является встроенный в переднюю панель «банк памяти» - полка, на которой хранится трио ароматов, вызывающих воспоминания.Гийом сказал, что каждая бутылка выгравирована и наполнена уникальным ароматом: силой, страстью и драйвом, которые непременно узнает настоящий водитель:

    • - теплый мускусный аромат старой кожи;
    • жирный гаражный запах;
    • Резкий ароматный нюанс высокооктанового спортивного бензина.
    Подводя итог своей истории, Грегори Гийом отметил, что основная идея Proceed Concept, как и всех концепт-каров Kia, - это способность продемонстрировать другим, кто мы есть и кем мы можем стать.

    Автомобильная компания KIA Motors представила новый концепт Kia Proceed. Презентация прошла в рамках специального мероприятия в Германии в знаменитом. В нашей работе будут представлены основные показатели внешнего вида и архитектуры салона, габаритов, технических показателей и стоимости. Серийная модель будет представлена ​​на Женевском автосалоне весной 2018 года.

    новая концепция управления Киа 2017

    Кузов автомобиля был разработан командой дизайнеров под руководством известного разработчика Грегори Гийома.Kia Prosid проехал всего 500 метров для шоу.

    Концепт

    получил достаточное количество новых стилевых деталей, что не помешало ему сохранить отличительные черты предшественников.

    2017 Kia продолжает концепцию

    Обратите внимание на основные сходства:
    - Решетка фальшрадиатора по форме напоминает тигровую улыбку;
    - Конфигурация лобового стекла;
    - Наличие стеклянной крыши по всему периметру верхней части кузова;
    - Контур ребер на поверхности тела.
    Все эти особенности являются явными признаками отношения KIA к своей концепции.

    Новые признаки Kia Prosid 2018 представлены следующими показателями:

    • Расширенный кузов хот-хэтча;
    • Объемный передний бампер оснащен оригинальными воздухозаборниками;
    • Компактные фары;
    • Хорошо подобранная поверхность маски;
    • Большие колесные арки;
    • Большая дверь;
    • Конфигурация скрытой ручки.

    Kia Prosid 2017-2018 - вид сбоку

    Оригинальная надпись "GT" расположена сзади в области колесных арок, а колесные арки предназначены для 20-дюймовых легкосплавных дисков.

    В целом корейский Kia Proceed Concept 2017 поражает оригинальным и стильным внешним видом, считается, что создание такой модели стало неожиданностью и поразило многих специалистов и рядовых водителей.

    новинки Kia Continue 2017

    Заглянем в автосалон Киа Просид, здесь все впечатляет оригинальной комплектацией и буквально завораживающим внешним видом.Несомненно, дизайнеры разработали довольно впечатляющую гостиную и постарались внедрить все известные до сих пор декоративные элементы и технику. В отделке использовались металлические и алюминиевые детали, кожа, пластик, стекло и мех.

    Стоит учесть, сиденья первого и второго рядов выполнены по типу ковша и обшиты искусственным мехом. В водительской зоне многофункциональное рулевое колесо, выполненное в стиле 70-х, современная приборная панель слегка повернута в сторону водителя, что добавляет комфорта и комфорта при вождении.

    90 200

    фото автосалона предстоящего KIA

    Концепт

    Kia Proceed имеет легкие элементы управления, которые просто касаются дисплея без каких-либо механических действий. В управлении все предельно просто и логично, кнопки - помощники в привычном для водителей порядке.

    Выставочный зал просто поражает своей оригинальностью, яркими красками, интересным световым эффектом, стеклянной крышей, дверьми без рам - все это восхищает и завораживает.


    Интерьер выполнен в красном цвете, а рулевое колесо - в черном, это сочетание добавляет интересный контраст.

    Центральная консоль меняет цвет в зависимости от режима движения: автономный, зеленый и GT.
    Размеры (редактировать)

    Концепт

    Kia Prosid имеет следующие габариты:

    • Длина - 4 метра 310 мм;
    • Ширина - 1 метр 780 мм;
    • Высота - 1 метр 470 мм;
    • Колесная база - 2650 мм;
    • Объем багажного отделения 380 литров.

    90 230

    Полный комплект

    К обязательному (базовому) оборудованию относятся:

    - Панель приборов многофункциональная с сенсорным управлением;
    - Современная аудиосистема с нишами, известная как банк памяти. В них три флакона духов;
    - Наличие камеры заднего вида;
    - Кондиционер и вентиляция салона;
    - Платформа для зарядки планшетов и смартфонов;
    - Цветовое сопровождение 3-х режимов управления - спортивный стиль красный, автономный - белый, эко - зеленый;
    - Оборудован автопилотом.

    Подчеркну, что корейские разработчики ничего не говорят о режиме автономного управления, видимо, это пока останется в секрете. Автомобиль достаточно компактен, что делает его незаменимым при движении по городским улицам.

    Технические показатели позволяют машине достигать высоких показателей.

    Kia Prosid имеет широкую базу систем безопасности, представленную следующими вариантами:

    Обеспечение полного сцепления деталей при торможении;
    Предупреждение чрезвычайных ситуаций;
    Ассистент заднего хода;
    Управляйте автомобилем при поворотах и ​​других маневрах.

    Дополнительное оборудование системами безопасности и установка двухзонного кондиционера требует доплаты.

    Технические характеристики Киа Просид

    Мы представляем следующие типы двигателей и их основные характеристики:

    1.6 MT - переднеприводный бензиновый двигатель мощностью 129 лошадиных сил и максимальной скоростью 195 километров в час; 90 046 бензин 1.6 AT, 129 лошадиных сил, максимальный разгон - 195 километров в час;

    На сегодняшний день производители не предоставляют полную информацию по техническим показателям 3.Поколение, видимо, оставит их для презентации машины на подиумах Женевского автосалона. Возможно, появится гибридная версия или даже электромобиль.

    Уровень цен ожидается 813 тыс. Руб. Конечно, стоимость варьируется в зависимости от пожеланий заказчиков по предлагаемой комплектации.

    Видео Kia Prosid 2017-2018:

    Фотографии концептуальной модели Kia Proceed 2018-2019:

    .

    Более красивый кий led opel astra. Отделка Opel Astra и Kia Ceed в задней части хэтчбека

    Оскорбление автомобиля совершенным дизайном интерьера и новаторским дизайном. Автомобили работают в своем собственном классе посреди небольших хэтчбеков.

    Машины Dani относятся к одному сегменту - они похожи на хэтчбеки. У них примерно такие же габариты, к тому же легкая техника. Будем искать машину более красивую для нашего ума и дорог.

    Экстер корейского вигляд гармоничен и изящен, отнюдь не агрессивен.В странной модели Lichtars решетка радиатора имела форму «тигра пащу» и издавала более шумный звук сзади. Художники и дизайнеры без сожаления пытались присвоить автомобилю такое звание, которое сразу же завоевало хорошую репутацию среди других производителей автомобилей.

    Opel Astra, потом его уничтожили высококлассные фаховцы, і что ікстер'єр, чтобы закончить кайф, не сдавайся Kia Ceed ... Обиженные машины могут быть отличными керованами, пожарной экономичностью, аэродинамикой и хорошей безопасностью.

    Inter'Ur Kia Sid и Opel Astra

    Интерьер корейского автосалона viconano выполнен из качественных материалов. Пластиковая приборная панель и обшивка дверей, 2-х позиционная регулировка руля, 2 порта USB. Меню климатической системы еще проще, как и управление медиа-системой. Пространство находится в центре башни, приклад над стелой также можно добавить к заднему ряду. Громадность свистка в руках, поэтому в колонии третьего пассажира вывести не получится.

    В симпатичных моделях немного удобнее передних сидений - по-корейски, плоские и плоские, без украшений по бокам и поперек. У опель астра вид сбоку и поперек, есть много мелких доработок.

    Учитывается функциональность - структура адаптивного освещения, шаг к развитию и объективации объектов. Так корейский руль в новом клаве, вдавленный в кермо яку, превратится в спортивную версию.

    Видео

    Старт продаж в России

    Продажи Киа Сид в наших краях проходят на стыке скалы, продажи Опель Астра в наших краях также осуществляются на стыке самого 2016 года.

    полный комплект

    • Classic - двигатель 1,4 л. 100 литров. силы, бензин, коробка передач - МП, автомобиль передний привод, розгин 12,7 с, скорость - 183 км / год, витрат: 8,1 / 5,1 / 6,2
    • Classic AC - двигатель 1,4 л. 100 литров. силы, бензин, коробка передач - МП, автомобиль передний привод, розгин 12,7 с, скорость - 183 км / год, витрат: 8,1 / 5,1 / 6,2
    • Comfort - двигатель 1,6 л. 130 литров.силы, бензин, коробка передач - МП, привод передний, ход 10,5 с, скорость - 195 км / год, витрат: 8,6 / 5,1 / 6,4
    • Двигатель 1,6 л.
    • .130 л. силы, бензин, коробка передач - АКПП, автомобиль передний привод, розгин 11,5 с, скорость - 192 км / год, витрат: 9,5 / 5,2 / 6,8
    • Lux - двигатель 1,6 л. 130 литров. силы, бензин, коробка передач - АТ, автомобиль передний привод, розгин 11,5 с, скорость - 192 км / год, витрат: 9,5 / 5,2 / 6,8
    • Red Line Comfort, Red Line Luxe - тоже двигатель, и в модификации Luxe.
    • Prestige и Premium - двигатель 1,6 л. Мощность 135 л., Бензин, КПП - АМТ, привод передний, подъем 10,8 с, скорость - 195 км / год, витрат: 8,5 / 5,3 / 6,8

    Опель Астра:

    • Выбор - в него входит 15 дюймов. колесный обод, передние колеса съели. Склопидёмники, жесткость конструкции на ступню, система кондиционирования, тиски контроля в колесах, 4 ПБ.
    • Endjoy - мультимедийная система с динамиком, бортовым компьютером, круиз-контролем и мультиколесом.
    • Dynamic - Аудиосистема с динамиком, многоколесное рулевое колесо, блокировка по центру передних колес, противотуманные, пластинчатые датчики, 17 дюймов. колеса коліс.
    • Инновация - качественная и уникальная тигельная обработка, конструкция Start-Stop, электронный «ручник», 2-х зонная климатическая система, автоматическое управление освещением и большое количество конструкций активной безопасности.

    Габаритные размеры

    • Довжина Kia Ceed - 4 м 31 сан. Опель Астра - 4 м 46,6 сан.
    • Ширина Киа Сид составляет 1 м 78 сан. Опель Астра - 1 м 84 сан.
    • Visota Kia Ceed - 1 м 47 сан. Опель Астра - 1 м 48,2 сан.
    • база colis Kia Ceed - 2 м 65 сан. Опель Астра - 2 м 69,5 сан.

    Цена всех комплектов

    Ремонт детали Kia Ceed будет стоить 785 тысяч рублей, а до 1 миллиона 215 тысяч рублей. Часть Opel Astra отремонтируют за 1 миллион 120 тысяч рублей и до 1 миллиона 300 тысяч рублей.

    Двигун Киа Сид и Опель Астра

    Киа Сид комплектуется двумя двигателями: 1,4 л. 1,6 л. Мощностью 100 и 130 л. сила. Какие коробки передач "механика" и "автомат". Расширить до ста видео с 10,5 до 12,7 секунд. Предельная скорость - 195 км / год. Горючее Vitrata по трассе посередине - 5,2 л.

    Линейка двигателей Opel Astra включает 4 двигателя:

    • Стандартный 3-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1 литр. крепость 105 л.сила, при 5500 об / мин в чилине крутящий момент составляет 170 Ньютонов на метр. Цей двигун с турбонаддувом и без априори подъема.
    • Offensive - 4-цилиндровый «атмосферник» объемом 1,4 л. 100 литров. усилие при 6000 оборотах для квилтинга 130 ньютонов на метр и 4400 оборотов для квилтинга. 5 КПП механика швидкісна.
    • дал, 1,4-литровый 4-цилиндровый турбодвигатель без средней пожарной опасности. Требования к хранению 125 и 150 литров. сил как у первого, так у остальных - 230 Ньютонов на метр.
    • Первый вывод - 4-х цилиндровый турбодизель, общим объемом 1,6 литра и рабочим объемом 95 литров. силы, 110 литров силы в 136 литрах силы. Крутящий момент составляет 280, 300, 320 Ньютонов на метр. КПП как механическая, поэтому стоит автомат 6 швидкисна.

    Багажный отсек Киа Сид и Опель Астра

    Багаж корейцев составляет 528 литров, в сложенном виде сзади - 1642 литра. Багаж Opel Astra вмещает 500 литров, в сложенном виде - 1550 литров.

    пидсумкове висновок

    Что случилось? Машины готовы творить добро. Функциональный интер'еру позволяет сделать все необходимые насадки. Ценовой сегмент в порядке появления. Электроустановки могут быть несложными. И вибир, звычайно, для вас от аналогичной машины.

    KIA See'd и Opel Astra - это не просто два автомобиля одного класса, они еще больше похожи друг на друга.Пахнет схожей формой и оптикой, в профиль две машины еще важнее увидеть одну в одну. Но неважно, что такое вибрати - КИА Сид или Опель Астра? Пойдем гулять. KIA See'd - универсал С-класса, в России он впервые появился в 2007 году, и смена одного поколения заняла час: сразу на российском рынке продается еще одна серия моделей этого популярного универсала. Хочу KIA и корейский бренд, они побеждают, команда не мужская, она позиционирует себя как европейская копия автомобиля.Также тот же «Сид» распространяется и вибрирует на европейских заводах компании.

    Опель Астра - автомобиль с историей. По сути, он виновник знаменитой модели Opel Cadet. Годы на рынке продаются с одним и тем же поколением J - четверть за рахунк. Opel Astra J отличается уникальным дизайном, модной внешностью, широкой линейкой бензиновых двигателей и большим пакетом опций - все это делает автомобиль самым комфортным в своем классе.

    Ровняння крупный вид и интерьер салона в «КИА Сід» и «Опель Астра»

    Популярность корейского универсала с хэтчбека практически не заметна: фары, решетка радиатора «тигровый пастбище», лишь бы подпитывать более крупный задний звук.Цена решения может быть возможной, а может и нет, но со сложенными задними сиденьями объем багажного отделения увеличится с 528 литров до 1642 литров - в три раза больше! Если у вас большой багажник - абсолютно равный пидлогу! В дорогих наборах есть багажник и салон в черном цвете. Запасное колесо для автомобиля также можно спрятать в багажнике, прикрыв его специальным органайзером. Интерьер гостиной, ее эргономика, качественные материалы для здоровья и функциональное наполнение вибрируют каждый день. Автосалон хорошо известен, что особенно важно при сложных дорогах.

    А ось такая же, как у Opel Astra vc KIA See'd inter'er, за которым следует "корейская" программа нимески. Интер'ур "Опель" выглядит просто каменистым, но в этом году вино старое. Кроме того, на передней консоли много таких же кнопок. Переработка материалов и качество сбора соответствуют хорошему качеству и выше. Krisla в салоне Yogo - это не только комфортно, но и пахнет специальным ортопедическим сертификатом. Объем багажного отделения составляет 500 литров, а при сложенных задних сиденьях - 1550 литров.В запаске заранее хранится гостевой багаж А в багажнике есть специальные гниды для отбора немного кориандра. Занавес, шу закрывающий багаж Есть два правила: стандартные для перевозки негабаритных фургонов, и для переноски, чтобы в багажник поместился большой вид.

    «Астра» на 20 см выше «Сиды» и на 5 см выше. У него еще и дорожное образование (+2 см). Драйверы с косой оптикой и разрешением кулера в виде метели «Сид» агрессивнее смотрятся перед ними, ниже дисков «Астра», в более дорогих комплектациях - литые диски диаметром 16 и 17.«Опель Астра» «взута» либо с 16-дюймовыми ковпаками, либо с 17-дюймовыми легкосплавными дисками.

    руб.

    Слишком много места в салонах и автомобилях. У них есть несколько мест в переднем и заднем ряду. Кермо в «Сиде» все чаще имеет собственную оригинальную форму оборудования, но дефицит может быть вызван перенаселенностью руководящими органами. Обрезать йогу в руках - это нормально, к тому же еще можно отрегулировать жесткость йоги. В «Астри» все классическое - трехрычажный Кермо (также оснащенный функцией драйвера), на котором пригодится управление магнето.

    Панель Приладова на KIA - яскрава и насиц. В центральном колодце установлен ЖК-дисплей. Панель Aistree проста и лаконична: два больших и два маленьких циферблата. Все хорошее всегда видно. Механическая (6 ступеней для «корейца» и 5 ступеней для «Нимц») автоматическая коробка передач устанавливается на «Сид» и «Астру» (у обеих машин 6 ступенчатый «автомат»).

    Трудно найти водителя с ребенком на заднем сиденье Sida. К тому же посередине тупой туннель, как бисексуал сидит в ногах третьего пассажира.Визуально заднее сиденье «КИА Сид» даже удобнее. На ступни можно поставить три ноги. Выше также можно заполнить пространство. Один заниженный - видимость регулировки каблука на спинке заднего ряда сиденья. Но в целом здесь комфортно растут дети, подопечная и свекровь.

    В базовом обвесе "КИА Сид" против "Опель Астра" есть немного гирлянды по комплектации. Если я хочу, чтобы в базе в «Айстри» были электрические склопідёмники, то короба с отправителем, в «Сидах» аналогичного устройства нет.Также имеется широкий люк на спинке водительского сиденья, предотвращающий доступ спереди в багажное отделение. Нарешти, "Астра" будет вище, ниж "корейец".

    Соотношение технических характеристик КИА Сид и Опель Астра

    На KIA See'd, ложа ланцюгов установлена, так что мастер может не болеть, а может порваться. Ремень ГРМ устанавливался на Астри. На новой машине вы сможете достичь необходимого уровня, если купите «Астри» на вторичном рынке для лагеря її вы должны заслужить уважение, особенно если машина уже пробежала 70-80 тисов.км. АКПП в «Сида» комплектуются гидротрансформатором. У нее хорошая настройка, я позабочусь о плавном и бесплатном миксе фильма.

    Стоит отметить, что в KIA See'd все стекла были сняты с кромки, с правой стороны капота, которые будут захватываться рукой, стоя на месте. В базовой комплектации Опель Астра имеет бензиновый двигатель 1,6 л мощностью 115 к.с. Емкость аккумулятора составляет 70 а / ч. В базовой комплектации автомобиль будет укомплектован металлическим картером.

    Вибромотор с правильным «Опель Астра» и «Киа Сид» имеет программу остановки «нимться» с рахунком 3: 1. «Сида» имеет только один «всасываемый» объем 1,6 л и натяжение 129 л.с. У Опеля двигатель 1, 6 литров и 115 лошадиных сил, и более двух турбин объемом 1,4 и 1,6 литра, мощностью 140 и 170 лошадиных сил. конечно.

    Основные характеристики носильщиков

    90 150 Киа Сид Опель Астра Двигатель, см3 90 153 1396 90 153 1364 наличие турбокомпрессора да да Габаритные размеры (длина / ширина / высота), мм 4310/1780/1470 4466/1840/1482 Основание колонны, мм 90 153 2650 90 153 2695 Багажный отсек (минимум), л 90 153 380 90 153 375 Загальная вага, кг 90 153 1258 90 153 1337 Радиальный стрелочный перевод, м 10 90 153 11,5 Давление двигателя, л / с 90 153 98 90 153 140 Увеличение от 0 до 100 км / год, сек 12,4 90 153 9,9 Zmishana vitrata на 100 км, л 5 4,92 Максимальная скорость, км / год 90 153 182 201

    Адаптация функциональной начинки для «КИА Сид» и «Опель Астра»

    «KIA Sid» оснащен системой бесключевого доступа (нет возможности использовать функции «Aistri» в лучшем пакете) и функцией запуска двигателя одним нажатием кнопки.На кристалле воды є регулировка «вперед-назад» по высоте. Рулевая колонка также может регулироваться по двум направлениям - по высоте и вилкам. Два других верхних комплекта рядом с кристаллом воды имеют электрическую перекладину. KIA See'd оснащен аудиосистемой на 6 динамиков с сенсорным экраном, для которого изображение выводится с задней камеры.

    В трех других комплектациях "КИА Сид" есть функция затемнения зеркала в гостиной. Вон, чтобы быть активным в этой аварии, якшо на осеннем зеркале Свет далеко позади машины, давай.Кроме того, в комплектах верхнего уровня приладовая панель устанавливается виртуально на цветной дисплей с хорошим изображением и визуальной цветопередачей.

    В верхнем комплекте COSMO на водном круизере Opel Astra есть дополнительный водитель с дополнительной информацией. На любой водяной или пассажирский комплект будут установлены три человека. В базе есть ручной гальмо-механик, либо за дополнительную плату можно установить гальмоэлектрическую парковку. «Сида» также имеет электрический гараж в топовой комплектации.На центральной панели «Astri» расположены кнопки для управления электроприводом, а также кнопки управления электроприводом зеркал, которые имеют функцию складывания и электропривод.

    Активное шасси FlexRite может быть установлено в полный комплект Opel Astra за дополнительную плату, а также регулируется не только шасси, но и коробка передач, а также регулируется рулевое колесо и педаль акселератора. Также возможна установка в автомобиль вращающегося биксенона с 8-ю автоматическими режимами.

    висновок

    Оже, что красивее "КИА Сид" или "Опель Астра"? Если говорить о динамике движения, то это 1,6 литровый атмосферный «корейец» с запрограммированным двумя турбо «нимтся» моторами. Если корейский автовобник обновит линейку двигателей в «Сиде» добавлением турбомотора, цены на вселенные не будет. Еще это очень красивая машина с хорошим счастливым телефоном, отличным набором опций и комфортным салоном. И давно не было рвения терпеть шильдик KIA.Для этого не хватает одной вселенной - цена дня большая тугой двигатель_в Яки можно было увидеть целый день спортивных состязаний всей корейской машины по всему миру.

    Хэтчбеки

    , как и компактные, претендуют на большую популярность на европейском рынке, а также хорошо продаются в России. Выбрать подходящий автомобиль покупателям непросто, предложение великое, а практичная кожаная копия автомобиля готова предложить свой вариант.

    Назовите обе машины максимально объективно, судите сами.На выставке будут представлены хэтчбеки Kia и Opel. Проблема в том, что Kia официально представлена ​​в РФ, на тот момент Opel из-за экономических проблем покинул российский рынок в 2015 году.

    Все появление трех дилерских центров, а также возможность ездить на совершенно новом Opel Astra в России, позволяют собирать две машины и девственность, которая прекраснее с двумя хэтчбеками.

    Общие виды на модели

    Почему-то Опель Астра.Соответствующее поколение представителей европейского C-класса, часто называемого гольф-классом. Модель официально дебютировала в 2015 году во Франкфурте. Буквально сразу после показа в Европе старт продаж. По разным причинам до России новая Astra не дошла.

    Opel Astra K основан на модульной платформе D2XX. Они выиграли открытие Chevrolet Cruze следующего поколения. В основе конструкции - высококачественная сталь, что позволило изменить универсал хэтчбека пропорционально ширине центра на 120-200 килограмм.впереди стоит квадратная подвиска со стойками Макферсон, а сзади балка квадратная. Управление рулевым колесом должно иметь электрический привод. Галма везде на дисках, но они перед ними вентилируются.

    Kia Ceed используется раньше европейского C-класса.Это небольшой переднеприводный хэтчбек, созданный компанией Kia, которая является уникальной для европейского рынка. Автомобиль новый, оскилки и официально дебютировал в тяжелом масштабе 2018 года. Последнее поколение называлось и называло себя, части более раннего автомобиля были названы Ceed.Кроме того, в машине появились новые двигатели, а также расширился перечень современной начинки и текущего инвентаря.

    tert Поколение Kia Ceed открывается на платформе K2 с передним приводом, двигатель которого вращается поперечно. Здесь тоже идет речь о використання высокомолекулярной стали. На передней оси квадратная подъездная дорожка с опорами Макферсон, а сзади квадратная конструкция ... Реечный механизм дополнен активной электроэнергией.Все колеса оснащены дисками Galma с системой вентиляции на передней оси.

    На Kia Ceed нового поколения система вибрации переведена в режим робота. Здесь продвигаются варианты Normal и Sport. Тим сам адаптирует характер машины к вождению. Меняется поведение двигателя, руля и руля.

    Ekster'єr

    Мы превзошли новый хэтчбек Kia, превзошли его, завершили его спортивными задачами, энергией и счастьем. Здесь конструкторы приняли решение, выйдя на лифтбэк Stinger.

    Еще раньше Opel Astra стал консервативным и обтекаемым автомобилем, позже он стал намного привлекательнее в новом поколении. Автомобили можно назвать спортивными и спортивными.

    Невозможно говорить о тех, кто красиво смотрится в своих машинах из машин. Автомобильное преступление с хорошими знаниями, пожалуйста. Дизайнер не может получить зарплату. У кожаного хэтчбека есть своя армия шанувальников, и статистика продаж это хорошо подтверждает.

    Пьете поколение Astra, не тронутое вашими габаритами, я и дальше буду играть в европейском S-классе.Если переднее поколение менялось, то время от времени менялась настоящая Astra. Для небольшой сумки я могу использовать следующие габариты:

      довжина
    • мм .;
    • ширина 1809 мм;
    • высота 1485 мм;
    • колесная база 2662 мм.

    Как только был привязан к пятке, астра потратила 50 мм. Всего у меня было 26 мм.ниже.

    Kia Ceed от Tsiomu тоже казалось доработанным.Маленький автомобиль ... Бенд це в наступательных параметрах:

    • довжина 4310 мм .;
    • шириной 1800 мм;
    • визот 1447 мм;
    • , колесная база 2650 мм.

    Хочу, чтобы Астра пьята стала меньше за 4 поколения, все новинки марки «Нимецкий» превосходили по габаритам конкурента из Южно-корейского виробника.

    Уехать рано робиты якис висновка.Не участвуют в обновлении размеров, их все же нужно как следует привести в порядок. Основной упор был сделан на внутреннее пространство и багажник.

    Интерьер и багажники на крыше

    Внутреннее пространство Kia Ceed можно охарактеризовать как более привлекательное, современное и европейское. К качеству обработки и бракованным материалам претензий нет.

    Многофункциональный 3-спицевый кермо, рельфный обод, в спортивном стиле, декорирован мягкой панелью. Центральная консоль солидна и одновременно лаконична.Дисплей аккуратный, мультимедийная система размером от 5 до 8 дюймов, дефлекторы вентиляции, а также кондиционер с интуитивно понятными регуляторами.

    Пятидверный салон Visconas. Пластик для точек, вставки под металл, ткань натуральный и кусок шкіра задіяні в правильных пропорциях.

    Страхование Kia Ceed на 5 мест, включая воду. Передняя часть имеет эргономичный кристалл с изогнутой лицевой панелью с двумя отсеками и широким диапазоном регулировок.Сзади также есть очень прочная скамейка с сиденьями для 2 пассажиров. Позыв приземлиться внутрь особого дискомфорта не вызывает.

    При смене поколения на Опель Астра была введена совершенно новая начинка и принцип декорирования салона. Трехспицевое рулевое колесо имеет трехспицевое рулевое колесо, без кнопок управления, аналоговой накладки и цветного дисплея, бортовой компьютер ... Центральную консоль украшает сенсорный мультимедийный дисплей. Цена позволяла изменять количество маленьких кнопок.Климат-контроль взял на себя блок окмий. Но в базе машина попроще, кермо не работает, а вот на центральной консоли есть кондиционер Варто и аудиосистема.

    Передние кристаллы эргономичные, переносные, с аккуратной, удобной передней частью. Для них есть привод, вентиляция и большой набор регулировок. Сзади набить много простора, основная задумка по дополнительной модернизации, диван удобный и удобный.

    В случае промежуточного плана ни один из кандидатов не может быть награжден.Все это уже было сказано о моделях Kia Ceed и Opel Astra.

    Можно, как висновка, дать судить по виду поклажи, можно завибрировать с Opel Astra или Kia Ceed.

    Этот симпатичный хэтчбек в уединенном месте предлагает 370 литров пространства в багажнике. Если вы можете опустить спинки второго ряда, спуститесь на пол, и срок наблюдения увеличится до 1210 лет.

    Багажник пятидверного хэтчбека Южнокорейский имеет правильную форму и приятно пахнет. Место для прислуги должно составлять 395 литров.А если сложить задний ряд, багажник увеличится до 1301 литра. Док и инструменты будут удалены до подъема пола.

    Не имеющий отношения к Astra Pass из-за своих размеров, Kia Ceed предоставит много места для багажа. Причем цена не была воспринята негативно в заднем ряду.

    Если принести сумку, то с небольшим пропуском и просто для открытия багажника снова волшебник Kia Ceed.

    Двигатели, коробки и мощность

    Дал будет перестраиваться между автомобилями Opel Astra и Kia Ceed, как аккуратно называется стопроцентно активным на российском рынке.Все правильно в глазах Опель из РФ. Нечаянно, так как бывшие в употреблении двигатели были переданы российским спасателям, компания «Залищеся» вышла на рынок.

    Несколько автомобилей можно ввозить без участия официальных дилеров, потенциально в заказе можно найти скины от двигателей, доступных для Astra.

    Ньят поколения Опель Астра продается с более широкой линейкой двигателей.

    1. Базовая выступає 3-х цилиндровый, объём всего 1.0 л, генератор якє 105 китайских сил... Перейти к механической стороне роботизированного ящика ... Их кожа имеет 5 ступеней. Кредит от месяца до сотни, кредит от 11,2 до 12,7 сек. А максимальная скорость здесь составляет 200 км / год. В середине vitra показатель ресурса близок к 4,4 литра на 100 км.
    2. Займемся атмосферным 4-х цилиндровым двигателем на 1,4 литра с подачей 100 конячок. Коробка не имеет 5-ступенчатой ​​механической альтернативы. Пуск до ста займов 12,3 сек. Максимальная скорость здесь составляет 185 километров в год, а перепад витрата приближается к 5,4 литрам на 100 километров.способ.
    3. Дальнейшее увеличение на 4 цилиндра у алюминиевого турбомотора 1,4 л с конячкой 125 или 150, в паровом состоянии есть ступень наддува. Самая младшая версия оснащена 6МКПП, а для 150-сильной версии доступны вибраторы от 6МКПП до 6АКПП. С 0 до 100 км / год с такими двигателями Astra разгон за 9,5 и 8,3 секунды максимально долго. Максимальная скорость может достигать 205 и 215 километров в год. При большом количестве витрата все лишайники составляют 5,1-5,5 л на 100 км.
    4. Подробнее є 4-х цилиндровый турбодизель. Ёго обсяг 1,6 л. Все меры принуждения немедленно 3. Запахи видны в 95, 110 и 136 китайских вооруженных силах. Коробки пропоняются с 6-ступенчатой ​​механикой и 6-ступенчатым автоматом. Процентная ставка по кредиту до 100 км / год по кредиту от 12,7 до 9,6 сек. Максимальная скорость может составлять от 185 до 205 километров в год. Дизельные двигатели сжигают от 4,6 до 3,5 литров огня на 100 км.

    Двигатели высшего класса также доступны для Astra.Но здесь речь идет даже больше о специальных наборах, двигатели которых генерируют почти 200 китайских сил общим объемом 1,6 литра.

    Что ж, я боюсь Kia Ceed, это конкретная линейка двигателей, которые используются для российского рынка ... Кроме того, все двигатели могут быть 4-х цилиндровыми и с бензиновым двигателем.

    Роль молодого двигателя внутреннего сгорания была введена в 1,4-литровый атмосферный двигатель на 100 китайских сил;

    Увеличим 1,6-литровый двигатель MPI на 128 китайских сил;

    Также будет использоваться 1,4-литровый турбодизель.Победа 140 китайских войск и занятие наивысшего места в Линийцах.

    Все атмосферные двигатели серийно оснащаются 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 6-ступенчатая АКПП также доступна в качестве опции к двигателю на 128 китайских сил. Турбодизель поставляется только с 7-полосным роботизированным блоком.

    Ссуда ​​от нуля до ста ссуд от 12,6 до 9,2 секунды. Максимальная скорость магазина от 183 до 205 километров в год. В самом маленьком цикле бензиновых двигателей они меняют от 7,3 до 6,1 литра огня на 100 километров пути.

    Для европейского рынка линейка двигателей Kia Ceed будет включать более турбонаддувный бензиновый двигатель объемом 1,0 л 120 коньячок, а также турбодизель 1,6 л мощностью 115 и 136 китайских сил.

    С технической точки зрения, как восторг по двигателям, коробкам и характеристикам, Opel Astra, пожалуй, больше, чем три Kia Ceed. И вот мова ыдэ рано или поздно про топовые двигунс.

    Kia Ceed продвигает в России лишние бензиновые двигатели внутреннего сгорания. Из-за конструкции невозможно продемонстрировать такую ​​же экономичность, как у дизельных электростанций... Показано, что агрегаты для пива и бензина экономичны при близких прочностных параметрах.

    Если вам нужен хэтчбек с двигателем средней мощности и хорошим витратом, то между Astra и Ceed есть принципиальная разница. Вы можете быть умными братьями, как будто вы ездите на мотоцикле. И если вы хотите взять машину с экстремальным давлением двигателя внутреннего сгорания, вините в этом байк Astra. Подобных двигателей Ceed в их арсенале быть не может. Причем, очень логично и рационально, кто-то из них пропьет двигатель с почти 200 Кин сил, что меньше, чем на агрегате с 110-140 конячок.

    Сейф и керованс

    Претензии по качеству и эффективности управления Автомобили Kia Ceed и Opel Astra молчат. Руль продуман до мелочей, видминно реализован.

    Автомобили легко передвигаются на высоких скоростях, достаточно пройти повороты и не переворачивать крутые крены. Видгука на керме сразу, нечего пропустить, и галму нет. Машины легко брать с собой в дорогу, и они не смогут передвигаться по России по высоким ценам.

    Опель Астра хэтчбек

    Параметры также идентичны. Автомобили соответствуют стандартам безопасности, которые в Европе крайне сложны. В рамках краш-тестов Euro NCAP проступок хэтчбека был справедливо отклонен высокими логами.

    За табличками конкурентов скрывается знак устойчивого развития. Агрессия против автомобилей охватила широкий спектр активных систем пассивной безопасности, все электронные гаджеты и полезные советы по вождению на опережение часа.

    Opel Astra и Kia Ceed, составившие одного явного фаворита, находятся недалеко от плана безопасности и керованости. Вонь одна. Ceed и Astra не могут свободно представлять отличную статистику продаж в Европе. О продажах в России судить невозможно, здесь проходит официальная продажа корейской машины.

    Комплекты и цены

    Европейские продажи хэтчбека Opel Astra нового поколения возобновились в конце 2015 года.Некоторые самолеты упали, поэтому Astra будет продаваться в России с 2016 года, но о планах компании вспомнили, и бренд вырастет с рынка.

    В Нимеччине актуальная версия Опель Астра стоит минимум 20 тысяч. евро. За более крупный набор вы получите более 23000 штук. Крайняя версия стоит 25000 евро. Это непросто, но примерно достаточно отвезти такую ​​машину на перечунку на российскую национальную валюту. Цена около 1,5 млн руб.

    С автомобилями Kia Ceed все умнее и ярче, чем с автомобилями Opel Astra.

    Для российского рынка доступно 6 полных комплектов. За базовую версию придется заплатить 950 тысяч рублей. Будет двигатель на 100 китайских сил и 6-ступенчатая механическая коробка передач. С отрима студенческой машины оборудовано:

    • кондиционер;
    • датчик света;
    • склопиды прописываются на все окна;
    • обігрів дзеркал;
    • ГЛОНАСС;
    • аудиосистема на 6 динамиков;
    • стальные диски 15 дюймов и
    • дюймов

    Полный комплект Comfort Kit, как и тот, который у нас есть, уже имеет двигатель мощностью 128 л.с. и механическую коробку передач.Косту выиграл за 980 тысяч. рублей, а за пулемет Викласт он получит более 40 тысяч. руб.

    Топовая версия Kia Ceed стоит минимум 1,5 миллиона рублей. Количество свойств все время фантастическое:

    • светодиодная оптика во все стороны;
    • люк электрический;
    • система резки за сліпимы зонами;
    • ассистент парковки задним ходом;
    • адаптивный круиз-контроль;
    • система опознавания дорожных знаков;
    • автомат гальмування;
    • двухзонный кондиционер;
    • мультимедийный центр с сенсорными экранами;
    • Основная камера;
    • передний и задний парктроник;
    • аудиосистема от JBL i ін.

    Таким образом, Опель Астра может похвастаться еще и солидным устаткування комплектом. Если оборудование примерно такое же, Astra будет стоить около 2 млн рублей, в это время такую ​​же сумму можно получить на Ceed за 1,5 млн рублей.

    Независимо от наличия официальных дилеров Opel в России, все можно сказать о тех, кто на милю хэтчбек Astra дороже своего Южнокорейского конкурента.

    пидводимо сумок

    Якшо ви хочет купить машину через официального дилера Этот вайбир хэтчбек між разглянут, добавит его смысла.Альтернативы просто взять Kia Ceed нет.

    Вырвавшись с рынка России, стоит уважать, что Opel Astra - это тупой бездушный сочельник, украшающий интерьер, прекрасная эргономика, технические характеристики и цель развития своих достоинств.

    Весь модельный ряд Kia Ceed в основном одинаков. Кстати, корейский хэтчбек целиком посвящает себя своему конкуренту, и я могу это сделать перед Astra. Особенностью является то, что Kia Ceed дешевле и его можно приобрести в России через официального дилера.Появление Opel решило ряд дополнительных проблем.

    Нимецкие автомобильные компании пользуются уважением гигантов на мировом рынке, и мало кто конкурирует с ними. Однако в начале 2000-х корейские компании убили полосу хитрости и начали переходить на самые лучшие и конкурентоспособные автомобили. Текущая ситуация - это Киа Сид и Опель Астра, в результате чего можно передать своих коллег из Европы корейским инженерам.

    Opel Astra

    - легендарный немецкий автомобиль, который можно отнести к классу компактных.Впервые пьесы будут опубликованы в 1991 году. Изменено название модели як «зирка» - благодаря чему маркетологи настаивают на высоком уровне характеристик автомобиля. Опель Астра вважается приймачем Опель Кадет. Поэтому от последнего поколения Cadet именувалось E, дебютная версия Astra получила название F.

    .

    Следующие поколения модели chotiri bule названы буквами английского алфавита. Конечно, это означает, что автомобиль можно использовать как один из самых популярных на рынке.

    Kia Sid - это традиционно молодой корейский автомобиль, впервые представивший рок-выступления в 2006 году в Париже. Модель вышла на рынок Cerato. А до исполнения, поскольку имели в виду вытеснители, Сид разрабатывался специально для европейского рынка. Заводы корейской компании работали очень эффективно, и даже до мая 2008 года 200 000 автомобилей попали в бум.

    Модель базируется на платформе Hyundai i30, также имеет линейку двигателей. В 2012 году было представлено новое поколение Сид, которое мы развиваем в сегментах Багатиойских регионов.

    Что красивее - Киа Сид или Опель Астра? Итак, поскольку история новой модели восходит к 90-м годам, и автомобиль может быть отделан до высокого уровня, сама Astra будет уменьшена до одного балла.

    Зовнишный вид

    Если говорить о популярности автомобилей, то здесь ситуация оскорбительная: Экстер Сид не уникален для данной линейки ярких и футуристических. Это резко контрастирует с практичным зовнишним традиционным вглядом и нимецким автомобилем.Теперь отчет о це.

    Впереди у Sidem широкий фронтальный откос и покатый капюшон с парой воздушных потоков. У собственного черта, в Астре, можно подумать о «лобовухе» и капоте от подовжений. Передняя часть обеих машин похожа по дизайну. Понятно, что вероятность размещения в системе фальшрадиаторных решеток меньше.

    Имеется трапеция дальнего света в нижней части бампера у нимца... А у Астры есть нижняя обшивка бампера с вузким повитрозабирником, что плохо для компактных, но еще более стильных, туманных фар.

    Бок Сида ровный и гладкий, профиль соперника в это время не очень большой. Все машины похожи. Аналогично с кормой автомобиля.

    Это не имеет смысла.

    выставочный зал

    И ось в плане салона сразу видно явного фаворита.Опель Астра. Интерьер немецкой машины стал еще более стильным и современным. Варто детерминмо - это идеальное размещение и исполнение кожаных элементов.

    Салон Вейшова у Сида не такой, как у бритв. Дилеры Troja преувеличили так называемую «европеизацию» Inter'Ur, в результате чего удалось завершить несбалансированный проект. У Astra также более качественная отделка и больше салонных работ.

    универсальный

    Доступны модели

    Universal с увеличенным багажным отделением, всеми показателями для обоих хэтчбеков.

    Технические характеристики

    В 2017 году мы получили список новых моделей. Для более точной вибрации доработанные вибраторы комплектуются бензиновыми двигателями объемом 1,6 л ... Сразу сказано, что в основе авто лежит переднеприводная платформа и шестиступенчатая автоматическая трансмиссия.

    Теперь у нас есть более подробный анализ двигателя. Оже, без влияния того же количества 1,6 л давление агрегатов увеличивается.Например, у двигателя Сида есть 130 китайских сил, на 15 больше, чем у нью-йоркского противника. Писклявое це напрямую вливается в динамику. Корейскому автомобилю требуется 11,5 секунды, чтобы разогнаться с места до сотни, 11,5 секунды, чтобы стать феноменальным показателем, как если бы проводилась аналогия между 13,3 секундами и поездкой. В планах без сюрпризов и витрати - до 7,1 л на Сид.

    А ось в размерном плане может быть связана с гегемонией Astra. Кузов «немца» выше Сід на 109 мм и 40 мм.База Колисна также больше у немецкой машины - 2685 мм против 2650 мм. Следует использовать для очистки - 165 мм по сравнению со 150 мм для Astra Cinnamon.

    Цена

    Средний курс по России - 935 000 руб. За оппонента йога Нимецкого Викласт получит 1 070 000 рублей. Магазин виден, но варто памятати, но и в нимции много оборудования.

    Больше одного покупателя будет) Корейский ничего.
    Скажу автору, что мяч был с нуля 55.000 в 2008 году из 10 продал поменял пулю 1 лампочку на номер, шумка хороша для всего класса, даже за копейки взять нестандартную версию от 1.8 тогда у меня атмосфера точно на краю индустриальной. Итак, матсати подходит все ближе и ближе. То и это может принести радужные надежды и сдвинуть с мертвой точки. Здесь любуйтесь добром и стихией счастья) 90 558

    но я взял свижище рок.
    К сожалению рестайлинг мне еще предстоит, за 320 можно качать до рестайлинга 2007-2008 гг.Видминность к выступлению, немного зовсим) чуйна в салонах и немного достижений "лифтинга", так сказать. Жжу сразу по радио) в Астри іздів, не удалось достать салон в загали ніяк. (IMG: style_emoticons / default / mellow.gif) Утомительная торпеда.


    Durist yakas ... На рестайловых семенах от 10 рок только панель "нова" красивая во всех отношениях, морда меняет на любителя помыть на спине, но на основе ничего нового, дешевая Корея дешево и нужно всем, особенно если да.Возможно, Astra не для миллениалов, хотя она не такая уж и дешевая, она не такая уж и дешевая, но шумиха вокруг головы Сиды хорошо, дизайн здесь тоже для любителя, но для доллара дизайн вибрации не является неприемлемым для Правильно !!!

    Opel astra H (2006-2008)
    ИМХО машина морально устарела в пористых киа сидах ... І такой же богатый бензин (IMG: style_emoticons / default / biggrin.gif)


    От цикаво до чего?
    Що на ашче с шестью ступенями до двигателя, а на сиденье только до 2 л.
    для Опеля задние диски боковые вентилируемые
    Шев айстри 5-6 повторительных модулей KAN, что позволяет программировать (стекла принесли, световые пакеты и т. Д.) А сбоку - один - на двигателе?

    Durist yakas ... На рестайловых семенах от 10 рок только панель "нова" красивая во всех отношениях, морда меняет на любителя помыть на спину, но на основе ничего нового, дешевая Корея стоит дешево и нужно все, особенно если есть. Может, Astra и не для миллениалов, хотя и не так уж и дешево, не так уж и дешево, но шумиха в голове Сида ну да, дизайн тоже на любителя, но за гроши, дизайн vibe справа не недопустим !!!

    дней назад глупо!

    Так что не знаешь машину, красивее не выглядишь)

    Ты ездил на ний?) Образование дешевое?))
    10 подушек безопасности, мягкая торпеда и мягкий пластик на обшивке дверей -А они дешевые?)
    дней назад глупо!
    Пульт контролируется только на престижных наборах ышла.
    Так что, если вы не знаете машину, вы не выглядите красивее)


    Прокатитесь и через несколько трех месяцев вы получите лучшую оценку автомобиля

    Родственник Astra N пробегал более 140000 км. 1.6 бенз механика, сам обвес простой. Я не умею водить. Если купував, все думали о нем. Получился не шкода.

    Путешествовать по Сидах совершенно неуместно. Никакого шума в моей голове, так что звони мне и ничего внутри. Астри хочет участвовать во многих проектах без мародеров.Но по вкусу и цвету, как говорится ...

    Я бы пошутил над Astra H в полном космическом обвесе. 90 558

    Про Astra ничего не могу сказать - не знаю. Але як перредний власник Сида agile33 Голосую за Сида))
    Тілки хорошо залишился домохозяйкой про авто. Первые комплекты корейцев хороши, качество материала обработано, рулон побольше, но не машина аналогичного класса ...
    Что ж, большой плюс корейцев - невысокие цены на запчасти (я привезли только витражные материалы).В эксплуатации, простой = дешевое обслуживание. Це собственно. Никаких текстов.

    .

    Kia

    Признаки, которыми отличались автомобили одной марки, ранее были характерны только для автомобилей премиум-класса. Решетка радиатора Mercedes, отличительные фары BMW - кто не знает таких отличительных черт? Сегодня даже ...

    Kia известна своими автомобилями уже несколько дней.Одна из таких машин - Kia cee "d" второго поколения. Рассмотрим подробно характеристики и параметры новинки, а также цены и комплектации. В комплекте: корейские автомобили ... 9000 3 Kia Sorento

    - это «среднеразмерный внедорожник» с передним или полным приводом, который, в отличие от своего предшественника, не является полноценным «покорителем бездорожья», но все же способен преодолевать асфальт ... Помимо прочего, это так...

    Публикации о самостоятельном ремонте и обслуживании автомобиля Киа Рио третьего поколения начинаем с обзора положительных и не очень хороших характеристик и особенностей этой легковой машины. Киа Рио 3 легковой автомобиль с передним приводом ... 9000 3

    В большом городе автолюбители обязательно оценят динамику и мощность.Тем не менее показатели экономичности, малых габаритов и приспособленности к вождению в пробках опускаются на лидирующие позиции. Сегодня героем нашей статьи будет ...

    Впервые внедорожник Kia Sportage был представлен публике в 1993 году. Это был первый серийный внедорожник, выпущенный этой южнокорейской компанией. Изначально автомобили первого поколения выпускались в нескольких вариантах...

    15 августа 2011 года российский завод Hyundai под Санкт-Петербургом начал производство нового седана Kia Rio 3 для российского рынка. Прием заказов на новинку начнется в начале сентября, а поставки начнутся ...

    Что ж, желание производителя изменить и улучшить свою марку вполне закономерно - конкуренты, среди которых стоит упомянуть Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail, в буквальном смысле слова преследуют их по пятам....

    Киа Сид 2008 года выглядит типичным представителем своего класса. Те же элегантные элементы, которые можно найти на других автомобилях, отражены в кузове этого автомобиля. Только капюшон на концах слегка вогнут, что визуально ...

    Три года и шесть месяцев спустя я на своем KIA Rio 2012 года проехал 100000 км.За такой немалый пробег я составил четкое мнение об этой машине. Купил РИО летом 2012 года в ...

    .Семена Киа 1.4

    какое масло лить. Какое масло заливать в двигатель Киа Сид. Лучшее синтетическое масло для KIA Ceed

    Kia Ceed

    - один из самых популярных хэтчбеков в России. Машина пользуется большой популярностью благодаря своему качеству и надежности. Машину легко обслуживать, но только при соблюдении рекомендаций производителя - например, добавляйте только рекомендованное моторное масло. В этой статье мы рассмотрим виды и марки моторных масел для Kia Rio, а также назовем лучших производителей смазочных материалов.

    Нюансы выбора

    Рекомендуемые параметры моторного масла обычно указаны в руководстве по эксплуатации Kia Ceed. В этом отношении производитель, помимо параметров, также указывает на сезонность жидкостей - например, одни масла подходят для летнего сезона, а другие можно использовать независимо от сезона и климата. Каждый тип смазки имеет свои характеристики и определенную химическую основу.

    При выборе того или иного масла в первую очередь следует обращать внимание не на марку, а на основную основу и режим работы с температурами окружающей среды, при которых будет эксплуатироваться Kia Ceed.Итак, для слишком жарких регионов, чрезмерных нагрузок и активного стиля вождения синтетическое или полусинтетическое масло является идеальным решением ... Для старых, изношенных двигателей с большим пробегом предпочтительнее минеральное масло.
    Также следует учитывать наличие допусков. Допуск позволяет определить, насколько качественным и полезным будет масло для той или иной марки автомобиля.

    Рассмотрим выбор масла отдельно для каждого поколения Kia Ceed

    Модельный ряд

    Kia ​​Ceed ED FL 2010-2012:

    Для бензиновых двигателей объемом 1,4, 1,6 и 2,0 литра обратите внимание на следующие параметры, а также рекомендуемые марки:

    Для европейских стран:

    • API-SL, SM
    • ACEA-A3
    • Shell Helix Plus 5W-30; Хеликс Плюс 5W-40
    • Покрытие
    • Helix Ultra 0W-40; 5W-30; Хеликс Ультра 5W-40
    • Exoonmobil SHC Формула MB 5W-30

    В других странах действуют следующие стандарты:

    • API - SM, SL
    • ILSAC - GF-4 или выше

    Для дизельных двигателей:

    • ACEA - C3
    • API - CH-4
    • ACEA - B4

    Для Kia Ceed первого поколения рекомендуется использовать масло oW-40 5W-30 и 5W-40 с диапазоном температур от - (минус) 30 до +50 градусов - для бензиновой европейской версии Kia Ceed.Помимо европейских стран нужно заливать масло 20W-50 с температурным диапазоном от - (минус) 6 до +50 градусов. Альтернативный вариант - 15W-40 с поддержкой температуры от - (минус) 15 до +50 градусов.

    Модельный ряд Kia Ceed GT / SW 2013-2014, а также GT JD 2014-2015:

    Для бензиновых двигателей 1,4 и 1,6 (для стран Европы):

    • API - SL, SM
    • ACEA - A5 или выше

    Для бензиновых двигателей 1,4 и 1,6 (для стран, кроме Европы):

    • API - SM
    • ILSAC - GF-4 или выше

    Бензиновые бензиновые двигатели 1.6 T-GDI:

    Для дизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF):

    Для дизельных двигателей без сажевого фильтра:

    • Хеликс Ультра AH-E 5W-30
    • Хеликс Ультра 5W-40

    Владельцам Kia Ceed с дизельными двигателями рекомендуется заливать жидкость 5W-30 с поддержанием температуры от - (минус) 25 до +40 градусов, а также 15W-40 с температурой от - (минус) 17 до +50 градусов.

    Модельный ряд

    Kia ​​Ceed JD FL / SW 2015-2017:

    Для бензиновых двигателей T-GDI объемом 1 литр:

    • ACEA - A5 или выше
    • SAE 5W-30

    Для бензиновых двигателей 1,4 л (для Европы):

    Для бензиновых двигателей 1,4 (для стран, кроме Европы)

    • ILSAC - GF 4
    • API - SM
    • ACEA - A5
    • SAE 5W - 20

    Для бензиновых двигателей 1.6 Gamma (для Европы)

    Для бензиновых двигателей 1.6 Гамма (за пределами Европы)

    • ILSAC - GF-4
    • API - SM
    • ACEA - A5
    • SAE 5W-20

    Для дизельных двигателей U2 1.4 и U2 1.6 без сажевого фильтра:

    Для дизельных двигателей U2 1,4 и U2 1,6 с сажевым фильтром:

    Если этикетка продукта не содержит SM, ILSAC GF-4, ACEA5, вы можете добавить масло SL, ILSAC GF-3 или ACEA A3.

    • Хеликс Ультра AH-E 5W-30
    • Хеликс Ультра 5W-40

    Выход

    Важно использовать рекомендованное моторное масло, совместимое с погодными условиями.Или есть универсальное масло, рассчитанное на работу Kia Ceed вне зависимости от конкретной температуры окружающей среды. Правильно подобранное масло - залог надежной работы двигателя и продления его срока службы. Чтобы избежать преждевременного ремонта, желательно покупать только оригинальное масло и только проверенных брендов. Но в любом случае нужно начинать с инструкции по эксплуатации, а затем следовать советам.

    Видео

    Какое масло заливать семена киа познакомит вас со статьей с рекомендациями производителя и полезными советами... Чтобы перед плановым сервисом провести техобслуживание
    , владельцы часто задаются вопросом, какое масло нужно заливать в двигатель и коробку передач.

    Ответ очевиден и указан в сервисной книжке. У некоторых владельцев либо нет сервисной книжки, либо они хотят перейти на другую смазку, способную обеспечить стабильность ТТХ и защиту силового агрегата.

    Перед покупкой заранее убедитесь, что выбранное масло подходит для вашего целевого назначения.

    Моторное масло Kia ceed

    Перед заливкой в ​​двигатель нового масла ознакомьтесь со спецификациями, характеристиками этикеток, марками производителей и другими характеристиками продукта.

    Первая характеристика - это класс вязкости. Этот показатель напрямую влияет на текучесть масла при разных температурных режимах. Также класс вязкости сильно влияет на расход топлива в зимний период, что существенно влияет на запуск силового агрегата и время нагрева.

    Если вы планируете эксплуатировать свой автомобиль зимой, ищите продукты с низким уровнем вязкости.Это делает автомобиль экономичным, а шлифованные поверхности служат дольше. Если окружающая среда жаркая, выберите высоковязкое моторное масло.

    Современные моторные масла для легковых автомобилей, в том числе Kia Ceed, имеют классификацию SAE. Он указан на этикетке канистры как основная маркировка. Он содержит две цифры, каждая из которых разделена знаком «-» и буквой «W».

    Первая цифра указывает минимальную температуру, при которой масло может циркулировать по каналам и гарантировать полное открытие деталей двигателя во время процесса запуска.Второе число дает покупателю представление о том, какой вязкостью становится двигатель при нагреве до рабочей температуры.

    Согласно требованиям производителя, автомобили Kia Ceed рекомендуется заливать маслом с вязкостью 5W-40 или 5W-30. Благодаря этим параметрам блок питания бесперебойно работает в повышенном температурном диапазоне. Минимум минус 30 ° С, максимум 50 ° С. Такую маркировку рекомендуется заливать на европейские автомобили вне зависимости от объема, типа двигателя, отсутствия или наличия нагнетателя в конструкции.

    Масло моторное Kia Ceed JD

    Подбор масла в двигатель по онлайн-каталогам производителей kia ceed jd 90 189 SN / SM 90 189 SN / CF
    ACEA API Температура застывания
    Температура вспышки, ° C Индекс вязкости Плотность при 15 ° С, г / мл Вязкость, сСт (ASTM D445) при 40 ° C Вязкость, сСт (ASTM D445) при 100 ° C
    Castrol EDGE 0W-40 A3 / B4 SN / CF -60 90 190 90 189 211 90 190 90 189 168 90 190 90 189 0.8416 90 190 90 189 79 90 190 13,1
    Castrol EDGE 0W-30 A1 / B1, A5 / B5 SL / CF -45 90 190 90 189 206 90 190 90 189 180 90 190 0,8422 90 190 90 189 52 90 190 90 189 9,9
    Mobil 1x1 5W-30 A1 / B1 -42 90 190 90 189 230 90 190 172 90 190 0,855 90 190 90 189 61,7 90 190 11
    Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 A5 / B5 SL -39 90 190 192 90 190 90 190 90 189 0.85 90 190 90 189 53 90 190 90 189 9,8
    TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 A5 SM -35 90 190 90 189 200 90 190 90 189 150 90 190 90 190 90 189 65,2 90 190 90 189 11,5
    TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 A3 / B4 SN / CF -39 90 190 90 189 230 90 190 172 90 190 0,855 90 190 90 189 90 90 190 14,7
    TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 A3 / B4 SN / CF -45 90 190 90 189 230 90 190 172 90 190 90 190 90 189 89.7 90 190 14,7
    Helix Ultra
    0W-40
    A3 / B3, A3 / B4 -42 90 190 90 189 241 90 190 185 90 190 0,844 90 190 90 189 75,2 90 190 90 189 13,5
    Shell Helix Ultra 5W-40 A3 / B3, A3 / B4 SN / CF -45 90 190 90 189 242 90 190 90 189 168 90 190 0,840 90 190 90 189 79,1 90 190 13,1
    ZIC TOP 5W-30 C3 SN / CF -45 90 190 90 189 228 90 190 90 189 168 90 190 90 189 0.85 90 190 90 189 60,3 90 190 90 189 11,6
    ZIC X9 FE 5W-30 A1 / B1, A5 / B5 SL / CF -42,5 90 190 90 189 226 90 190 90 189 170 90 190 90 189 0,85 90 190 90 189 53,4 90 190 90 189 9,7

    Допуски моторного масла Kia Sid

    Производитель указывает следующие допуски моторного масла:
    Газовый двигатель:

    Дизельный двигатель:

    • ACEA C2 или C3 - для двигателей с фильтром DPF
    • ACEA B4 - для двигателей без фильтра DPF


    Для автомобилей Kia В случае светодиодов первого поколения следует использовать масло с параметрами 5W-30 или 5W-40 (для эксплуатации в странах Европы).Помимо европейских стран также может применяться моторное масло, диапазон которого составляет от -6 до +50 градусов. Альтернативным вариантом являются изделия с параметрами 15W-40. По сравнению с другими разновидностями, в этом случае минимальная рабочая температура повышается до -15 градусов.

    Kia ceed сколько масла в двигателе

    Для бензиновых силовых агрегатов объемом 1,4 и 1,6 литра нужно залить 3600 мл моторного масла, общая замена составит около 4 литров. Перед тем как приступить к процедуре замены, рекомендуется перелить его в отдельную емкость с мерной шкалой, если использовать мерки на баллоне не удобно.

    Емкость моторного масла составляет 4,5 литра для бензинового двигателя 1,6 л и турбины.

    Для дизельных двигателей объем составляет 5,3 л, а полная замена примерно 5,7 л.

    При плановой замене расходуется от 3,6 до 5,3 литра смазки, в зависимости от типа двигателя, объема и наличия турбины. Год выпуска также влияет на количество масла. Например, если автомобиль относится к моделям 2010 и 2011 годов, конструктивные отличия двигателя отсутствуют, поэтому количество масла остается прежним.На 2008 год больше масла, так как производитель на тот момент выпускал более вместительные силовые агрегаты. Точные параметры в зависимости от объема указаны выше.

    Масло АКПП Киа Сид

    При обслуживании обращайте внимание на коробку передач. Заливаем масло в АКПП Киа Сид согласно техрегламента ... Масло меняют каждые 60 000 км. Если вы купили подержанный автомобиль и не знаете, когда было выполнено последнее обслуживание, немедленно обратитесь в мастерскую для вашей личной безопасности.Там проверят уровень остаточного масла. Практика показывает, что, получив такой станок, мастера пополняют запас материала новым.

    В поверку входит анализ технического состояния трущихся деталей. При наличии четырехступенчатой ​​коробки, которая была установлена ​​до 2012 года, заливается жидкость Hyundai SP-III. Если его нет, используйте альтернативные варианты с параметрами: SP-III.

    Заливать другие типы масел категорически не рекомендуется.В противном случае это приведет к нестабильной работе «автомата».
    Для шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач, устанавливаемой на автомобили 2012, 2013 и т. Д., Применяется масло Hyundai Oil SP-IV или др. Альтернативный вариант с маркировкой SP-IV.

    Масло АКПП kia ceed jd

    В таблице ниже приведены популярные масла, подходящие для автоматической коробки передач kia ceed jd.

    Подбор масла для АКПП по онлайн-каталогам производителей для Kia LED Автомобиль
    Castrol Transmax DEXRON-VI
    MERCON LV
    TOTAL FLUIDMATIC SN SN Shell Spirax S6 ATF X ZIC ATF SP 4
    JASO 1A (03), JASO 1A LV (13) 90 190 JASO класс 1A, M315 90 190 JASO 1-A-LV 90 190
    Hyundai / Kia SP III, SP IV Hyundai / Kia NWS-9638 T-5, P / N 040000C90SG, SP-IV / SPH-IV Hyundai / Kia, кроме 8-ступенчатых коробок передач SPH-IV RR Hyundai-KIA ATF SP-IV
    Toyota T, T II, ​​T III, T IV, WS Toyota / Lexus / Scion Typ WS (JWS 3324) Toyota / Lexus
    Nissan Matic D, J, S Nissan Matic
    Nissan Matic
    Mitsubishi SP II, IIM, III, PA, J3, SP IV 90 190 Mitsubishi ATF-J3 90 190 Mitsubishi 90 190
    Mazda ATF M-III, M-V, JWS 3317, FZ Mazda Mazda
    Subaru F6, красный 1 Субару
    Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP 90 190 90 190
    Масло Suzuki АКПП 5D06, 2384K, JWS 3314, JWS 3317 90 190 Сузуки 90 190 90 189
    Isuzu (где требуется Toyota T-IV) 90 190 90 190
    Шестерни Aisin, требующие JWS 3309 Aisin Warner AW-1 90 190
    Honda / Acura DW 1 / Z 1 Honda / Acura DW-1 Honda
    Bentley P / N PY112995PA 90 190
    90 190 90 189 BMW / MINI P / N 83 22 0 142 516, 83 22 0 397 114/163 514, 83 22 2 152 426 90 190 90 189 90 190
    Mercedes / Daimler MB-Одобрение 236.14.12.41 90 190
    Ford / Lincoln / Mercury XT-10-QLV, XT-6-QSP или -DSP 90 190
    90 190 90 190 90 190
    90 190 90 190 90 190
    90 190 90 190 90 190

    Полезные советы
    Выбирая моторное масло популярных производителей, позаботьтесь об оригинальности продукта.Покупка должна производиться в сертифицированных точках продаж - фирменных СТО, АЗС и у официальных дилеров ... Стоит потратить 5 минут на изучение упаковки, проверку наличия обязательной маркировки и этикеток. В случае сомнений уточните у продавца, который совершил покупку и кто является поставщиком масла.
    Правильный выбор моторного масла продлевает срок службы приводного агрегата. Аналогично с коробкой передач.

    Производство модельного ряда Киа Сид стартовало в 2006 году.Осенью 2006 года автомобиль среднего класса был впервые показан на выставке в Париже, после чего началось его серийное производство. Модель претерпевала несколько обновлений за 11 лет и теперь выпускается во втором поколении. Ceed пришел на смену устаревшему Cerato и изначально был разработан, чтобы завоевать европейский рынок гольфа. Новинка быстро сравнялась с конкурентами - Volkswagen Golf, Honda Civic и Toyota Corolla.

    Вт первого поколения, модель оснащалась бензиновыми и дизельными двигателями разной мощности.В первую входили агрегаты рабочим объемом 1,4, 1,6 и 2,0 литра (90/110, 122/126 и 143 л.с.). Модификации дизелей включали турбодизели объемом 1,6 и 2,0 л (90-140 л.с.). Упомянутые двигатели работали либо с механической коробкой передач, либо с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Ниже приводится информация о расходе масла и о том, какое масло нужно добавить. Что касается расхода бензина, то Kia Ceed требуется около 6 литров топлива на 100 км пути в смешанном цикле.В 2009 году модель прошла косметический рестайлинг, в ходе которого автомобиль получил новый облик, подчеркнув фирменный стиль и обновленный салон.

    Второе поколение дебютировало в 2012 году, и Киа Сид снова подвергся внешним изменениям ... Теперь автомобиль имеет ярко выраженный спортивный стиль. Двигатели стали немного экономичнее, а сама машина более устойчива на дороге. Российские поставки включали 1,6-литровую версию с двигателем мощностью 129 л.с. Атмосферная установка работала в паре с 6-ступенчатой ​​МКПП или АКПП.По динамике: первые 100 км / ч разгонялись за 10,5 секунды на механике и за 11,5 секунды на автомате. В 2013 году появилась более заряженная версия на 204 л.с., доставившая первую сотню всего за 7,6 секунды. Расход топлива у такого светодиода до 7,8 л в смешанном цикле.

    1, 2 поколения (с 2006 г. по настоящее время)

    Двигатель Kia-Hyundai G4FA 1,4 109 i 110 л.с.

    • Типы масла (вязкость): 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40

    Kia-Hyundai G4FC Двигатель 1.6 122, 126 и 129 км

    • Какое моторное масло заливается на заводе (оригинальное): Synthetics 5W30
    • Типы масла (вязкость): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
    • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,3 л.
    • Расход масла на 1000 км: до 1000 мл.
    • Когда менять масло: 7500-15000

    Kia-Hyundai G4GC Двигатель 2.0 143HP

    • Какое моторное масло заливается на заводе (оригинальное): Synthetics 10W30
    • Типы масла (вязкость): 10W-30, 10W-40
    • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,0 л.
    • Расход масла на 1000 км: до 1000 мл.
    • Когда менять масло: 7500-15000

    Подбор смазки следует начинать с руководства по эксплуатации конкретной автоматической модели. В предоставленной документации описывается вязкость, тип, сорт необходимого масла ... Покупка моторного масла, рекомендованного для Kia CEEd, снизит расход топлива, улучшит характеристики двигателя и продлит срок службы двигателя и системы смазки.

    Рекомендуемое моторное масло Kia cee'd описано в инструкции по эксплуатации автомобиля.В этой документации производитель не только указывает параметры моторного масла, подходящие для конкретного двигателя автомобиля, но и обращает внимание на необходимость учитывать сезонность жидкостей. В зависимости от сезона смазочные материалы создаются на лето, зиму или на весь сезон. Каждый вид смазочного материала имеет определенные свойства и уникальную химическую основу, что обеспечивается нормальной работой двигателя Kia LED в зависимости от условий эксплуатации машины.

    Выбор смазочного материала производится с учетом базового жидкостного каркаса и температурного диапазона, в котором будет эксплуатироваться автомобиль.Синтетика или полусинтетика лучше подходят для тяжелых условий работы и слишком жаркого климата. Минеральное масло рекомендуется для изношенных двигателей с большим пробегом.

    При покупке моторной жидкости Kia seed обратите внимание на допуски на канистре с жидкостью. Наличие допусков говорит о совместимости моторного масла с конкретной маркой автомобиля.

    Kia ​​ceed ED FL 2010-2012 гг.

    Согласно инструкции для двигателей 1,4 л; 1,6 л; 2,0 л, бензин, используйте масла, соответствующие следующим параметрам:

    1. Для европейских стран:
    2. по API - SL или SM;
    3. по стандарту ACEA - моторное масло класса A3 или выше, допущенное к использованию
    4. За исключением европейских стран:
    • по классификации API-SM, при отсутствии специфического автомобильного масла допускается использование SL;

    Согласно инструкции для дизельных двигателей, рекомендуется следующее:

    1. С DPF (макромолекулярный фильтр дизельного масла):
    1. Без DPF (сажевый фильтр):
    • по спецификации API - СН-4 и выше;
    • в соответствии со стандартом ACEA-B4.

    При выборе типа смазки учитывайте диапазон температур, в котором будет использоваться машина. Выберите рекомендуемый индекс вязкости из таблицы 1.

    * 1 - вы можете снизить расход топлива, заправив масла SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40 до Standard API-SL и SM или ACEA - A3 и выше.

    * 2 - жидкости SAE 5W-20, 5W-30 позволяют экономить топливо согласно API - SL или SM; по ILSAC - ГФ-3 и более.

    * 3 - при пробеге автомобиля за 1 год 30 000км, при соблюдении сервисных норм допускается использование моторных жидкостей SAE 5W-30, SAE 5W-40 или SAE 0W-30, 0W-40.

    Согласно таблице 1 рекомендуется использовать, например, бензиновые агрегаты (для стран Европы): 0W-40, 5W-30, 5W-40 при температуре от -30 0 С (и ниже) до +50 0 С. (и многое другое). В бензиновых двигателях (кроме стран Европы) 20W-50 в диапазоне температур от -6 0 С до +50 0 С (и более) или 15W-40 при температуре от -15 0 С до +50 0 С (и более). Аналогичным образом подбираются жидкости для других температурных диапазонов.

    Kia ​​Ceed GT JD и Ceed SW JD 2013-2014 и Kia Ceed GT JD 2014-2015

    В соответствии с инструкциями добавьте жидкости со следующими параметрами:

    1. Для бензиновых двигателей 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1 , 6 GDI (для стран Европы):
    • по стандарту ACEA - класс А5 и выше;
    1. Для бензиновых двигателей 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (кроме европейских стран):
    • по стандарту API - SM;
    • согласно ILSAC - GF-4 или выше.
    1. Для бензиновых двигателей 1.6 T-GDI:
    1. Для дизельных двигателей с DPF (дизельный сажевый фильтр):
    • согласно ACEA - C2 или C3;
    1. Для дизельных агрегатов без DPF (сажевый фильтр):
    1. Бензиновые агрегаты:
    • HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
    • HELIX ULTRA 5W-40;
    1. Дизельные двигатели:

    Таблица 2.Температурный диапазон для рекомендованных значений вязкости SAE.

    * 1 - Заправка SAE 5W-20, замена автомобильного масла и масляного фильтра: 15 тыс. Руб. км для двигателей MPI и 10 тыс. км для двигателей GDI при нормальных условиях эксплуатации. При тяжелых условиях эксплуатации жидкость для ЛПУ заменяют через 7,5 тыс. км, а в случае GDI - 5 тыс. км.

    * 2 - использование жидкостей SAE 5W-20 или 5W-30 позволяет снизить расход топлива по API - SM, по ILSAC - GF 4 и выше.

    * 3 - SAE 5W-30 обеспечивает большую экономию топлива в соответствии с ACEA - A5 и другими.

    Согласно таблице 2, для дизельных двигателей легковых автомобилей, например, при температуре от -25 0 С до +40 0 С подходит жидкость 5W-30, а в диапазоне температур от -17 0 С до +50 0 С (и больше) лучше использовать 15W-40.

    Kia ​​Ceed JD FL и Kia Ceed SW JD FL 2015-2017 гг.

    Согласно инструкции необходимо использовать масла, соответствующие следующим требованиям:

    1. В двигателях Kappa 1.0 T-GDI для бензина:
    • по ACEA - A5 или выше;
    • согласно SAE 5W-30.
    1. Для бензиновых агрегатов Kappa 1.4 MPI (для Европы):
    • ACEA - A5 или выше;
    • согласно SAE 5W-30;
    1. Для бензиновых агрегатов Kappa 1.4 MPI (кроме Европы):
    • по ILSAC - GF-4;
    • по классификации API - SM.
    • согласно ACEA - A5 или выше;
    • согласно SAE 5W-20.
    1. Для бензиновых двигателей Gamma 1.6 MPI (для Европы):
    • по ACEA - A5 или выше;
    • согласно SAE 5W-30.
    • На бензиновых двигателях автомобилей Gamma 1.6 MPI (кроме Европы):
    • по нормам ILSAC - GF-4;
    • по API - SM;
    • стандарт ACEA - A5 и выше;
    • согласно SAE 5W-20.
    1. Для бензиновых двигателей Gamma 1.6 GDI:
    • по стандарту ACEA - А5 и выше;
    • согласно спецификации SAE 5W-30.
    1. Для бензиновых двигателей Gamma 1.6 T-GDI (для Европы):
    • в соответствии с ACEA - A5;
    • согласно SAE 5W-30.
    1. Для бензиновых двигателей Gamma 1.6 T-GDI (кроме Европы):
    • в соответствии с ACEA - A5;
    • согласно SAE 5W-40.
    1. Двигатели U II 1.4 WGT и U II 1.6 VGT с дизельным приводом без сажевого фильтра:
    • в соответствии с ACEA - B4;
    • согласно SAE 5W-30.
    1. Дизельные двигатели U II 1.4 WGT и U II 1.6 VGT с сажевым фильтром:
    • в соответствии с ACEA - C2;
    • согласно SAE 0W-30.

    Если для бензиновых двигателей нет масла с маркировкой SM, ILSAC GF-4, ACEAA5, можно добавить SL, ILSAC GF-3, ACEA A3.

    1. Двигатели для бензиновых автомобилей:
    • HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
    • HELIX ULTRA 5W-40.
    1. Дизельные силовые агрегаты:

    При выборе смазочного материала учитывать температурный режим, в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Выберите рекомендуемые значения индекса вязкости из таблицы 2.

    Kia ​​Ceed SW ED FL 2010-2012 г.в.

    Согласно инструкции для двигателей 1,4 л; 1,6 л; 2,0 л, при работе на бензине используйте смазочные материалы, соответствующие следующим параметрам:

    1. Для Европы:
    • по классификации API - SL или SM;
    • по ACEA - моторное масло класса А3 и выше, допущенное к применению
    • ПОКРЫТИЕ Helix Plus 5W-30 или 5W-40;
    • ПОКРЫТИЕ Helix Ultra 0W-40; 5W-30; 5W-40;
    • Exxonmobil SHC Formula MB 5W-30.
    1. За исключением Европы:
    • по API - SM, при отсутствии специального автомобильного масла допускается SL;
    • от ILSAC - GF-4 или выше.

    Согласно инструкции, для дизельных двигателей 1,6 и 2,0 л рекомендуется следующее:

    1. С сажевым фильтром:
    1. Без сажевого фильтра:
    • по классификации API - СН-4 и выше;
    • в соответствии со стандартом ACEA - B4.

    Выбирая смазку, обратите внимание на температурный режим, в котором будет эксплуатироваться автомобиль. Выберите рекомендуемые значения индекса вязкости из таблицы 1.

    Заключение

    Параметры моторного масла влияют на расход топлива и работу автомобиля в холодную погоду (запуск двигателя, закачка смазки). Использование рекомендованного моторного масла Kia cee'd улучшит работу двигателя и продлит срок его службы. Использование даже оригинального автомобильного масла, не соответствующего рекомендациям производителя Kia ceed, приведет к ухудшению смазки двигателя и преждевременному выходу его из строя.

    .

    Смотрите также