7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Коды ошибок опель вектра б


Opel Vectra B | Диагностические коды неисправностей

Расположение элементов топливной системы в автомобиле с двигателем DOHC

Расположение элементов топливной системы в автомобиле с двигателем V 6

Код

Неисправность

P0100

Замкнута или повреждена электрическая цепь измерителя расхода воздуха

P0101

Нарушение амплитуды/ характеристики измерителя расхода воздуха

P0102

Низкий уровень сигнала измерителя расхода воздуха

P0103

Высокий уровень сигнала измерителя расхода воздуха

P0110

Неисправна электрическая цепь датчика температуры воздуха

P0112

Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха

P0113

Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха

P0115

Повреждение электрической цепи датчика температуры воздух

P0116

Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости

P0120

Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0121

Нарушение амплитуды/ характеристики датчика положения дроссельной заслонки

P0122

Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

P0123

Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

P0125

Низкая температура охлаждающей жидкости

P0130

Повреждение электрической цепи датчика кислорода

P0132

Высокий уровень сигнала датчика кислорода

P0133

Замедленная реакция датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)

P0134

Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)

P0135

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)

P0136

Повреждение электрической цепи нижнего датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)

P0139

Замедленная реакция датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)

P0140

Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)

P0141

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)

P0150

Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)

P0153

Замедленная реакция датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)

P0154

Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)

P0155

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)

P0156

Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)

P0160

Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 2, датчик 2)

P0161

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)

P0170

Повреждение топливной системы

P0171

Бедная топливная смесь

P0172

Богатая топливная смесь

P0173

Не регулируется топливная смесь

P0201

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1

P0202

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2

P0203

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3

P0204

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4

P0205

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 5

P0206

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 6

P0300

Случайные пропуски зажигания

P0301

Пропуски зажигания в 1-м цилиндре

P0302

Пропуски зажигания в 2-м цилиндре

P0303

Пропуски зажигания в 3-м цилиндре

P0304

Пропуски зажигания в 4-м цилиндре

P0305

Пропуски зажигания в 5-м цилиндре

P0306

Пропуски зажигания в 6-м цилиндре

P0325

Повреждение электрической цепи датчика детонации

P0330

Повреждение электрической цепи датчика детонации

P0335

Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала

P0340

Повреждение электрической цепи датчика положения распределительного вала

P0350

Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания

P0351

Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания «А»

P0352

Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания «В»

P0353

Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания «С»

P0354

Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания « D »

P0355

Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания « Е »

P0356

Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания « F »

0401

Неисправность в системе рециркуляции отработавших газов

P0403

Повреждение электрической цепи электромагнитного клапана EGR

P0420

Уменьшение эффективности работы каталитического нейтрализатора (группа 1)

P0421

Уменьшение эффективности работы каталитического нейтрализатора (группа 1)

P0430

Уменьшение эффективности работы каталитического нейтрализатора (группа 2)

P0442

Незначительные утечки в системе рециркуляции отработавших газов EGR (1 мм)

P0443

Повреждение электрической цепи регулирующего клапана системы улавливания паров топлива EVAP

P0446

Нарушение управления системы улавливания паров топлива EVAP

P0451

Нарушение характеристик датчика давления системы улавливания паров топлива EVAP

P0452

Низкий уровень сигнала датчика давления системы улавливания паров топлива EVAP

P0453

Низкий уровень сигнала датчика давления системы улавливания паров топлива EVAP

P0455

Повышенная утечка в системе улавливания паров топлива EVAP

P0500

Повреждение электрической цепи датчика скорости автомобиля

P0506

Пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу

P0507

Повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу

P0510

Повреждение электрической цепи выключателя системы холостого хода

P1100

Постоянно открыт/ закрыт датчик EGR абсолютного давления в коллекторе

P1102

Режим 3 датчика EGR абсолютного давления в коллекторе

P1103

Режим 2 датчика EGR абсолютного давления в коллекторе

P1134

Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)

P1154

Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)

P1166

Предельный сигнал датчика кислорода ( группа 1)

P1167

Предельный сигнал датчика кислорода ( группа 2)

P1372

Неправильный сигнал датчика угла поворота коленчатого вала

P1510

Постоянно открыт клапан системы холостого хода из-за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана (катушка 1)

P1511

Постоянно открыт клапан системы холостого хода из-за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана (катушка 2)

P1521

Повреждение выключателя гидроусилителя руля

P1529

Высокий уровень входного сигнала контрольной лампы MIL

P1602

Повреждение связи с TCU

P1613

Самопроверка ECU

P1616

Неисправно главное реле

P1623

Неисправна контрольная лампа MIL

P1624

Повреждение электрической цепи вентилятора охлаждения (низкая скорость)

P1625

Повреждение электрической цепи вентилятора охлаждения (высокая скорость)

Коды ошибок опель вектра б х18хе


Расшифровка Кодов Ошибок Опель Вектра С

Основные коды неисправности силового агрегата двигателя Р0000 Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы Р0100 Неисправность в цепи датчика измерения массы воздуха (MAF) Р0101

Р0000 Отсутствие кодов неисправностей в памяти системы

Р0100 Неисправность в цепи датчика измерения массы воздуха (MAF)

Р0101 Нарушение исправности функционирования МАP

Р0102 Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика MAP

Р0103 Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика MAF

Р0104 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика MAF

Р0105 Неисправность в цепи датчика абсолютного дав ления во впускном трубопроводе (MAP)

Р0106 Нарушение исправности функционирования МАР

Р0107 Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика MAP

Р0108 Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика MAP

Р0109 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика MAP

Р0110 Неисправность в цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)

Р0111 Нарушение исправности функционирования дат _ чика IAT

Р0112 Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание «-») датчика IAT

Р0113 Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика IAT

Р0114 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика IAT

Р0115 Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ)

Р0116 Нарушение исправности функционирования датчика ЕСТ

Р0117 Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика ЕСТ

Р0118 Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика ЕСТ

Р0119 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика ЕСТ

Р0120 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TPS)

Р0121 Нарушена исправность функционирования датчика TPS

P0122 Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика TPS

Р0123 Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика TPS

P0124 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика TPS

P0130, 0150 Неисправность в цепи докаталитического лямбда-зонда (правый ряд цилиндров на V-образном двигателе)

P0135 Чрезмерно высокое напряжение в цепи подогрева лямбда-зонда

P0190, 0191 Нарушена исправность функционирования ТНВД/ датчика давления впрыска (на топливной Р магистрали)

P0192 Чрезмерно низкий уровень напряжения (замыкание на «-») датчика давления впрыска

P0193 Чрезмерно высокий уровень напряжения (замыкание на «+») датчика давления впрыска

P0194 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика давления впрыска

P0195 Неисправность в цепи датчика температуры двигательного масла

P0196 Нарушена исправность функционирования датчика температуры двигательного масла

P0197 Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика температуры двигательного масла

P0198 Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика температуры двигательного масла

P0199 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика температуры двигательного масла

P0200 Неисправность в цепи впрыска топлива

P0201 + 0204 Неисправность в цепи инжектора цилиндра 1 — 4 соответственно

P0215 Нарушение исправности функционирования запорного электромагнитного клапана

P0217 Перегрев двигателя

P0219 Недопустимое превышение оборотов двигателя

P0335 Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала (СКР)

P0336 Нарушение исправности функционирования датчика СКР

P0337 Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика СКР

P0338 Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика СКР

P0339 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика СКР

P0340 Неисправность в цепи датчика положения распределительного вала (СМР)

P0341 Нарушение исправности функционирования датчика СМР

P0342 Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика СМР

Как прочитать ошибки Опель

Считываем ошибки на автомобилях опель с помощью педалей.

Самодиагностика МОТОРОВ OPEL + РАСШИФРОВКА ОШИБОК! В КонЦЕ ВИДЕО

Моторы: c18nz, c16nz, e16nz, c20nе, 20ne, с20xe, 16sv, x16sz.

P0343 Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика СМР

P0344 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика СМР

P0351 Сигнал зажигания цилиндров 1 и 4

P0352 Сигнал зажигания цилиндров 2 и 3

P0400 Отклонение от нормы интенсивности рециркуляции отработавших газов (EGR)

P0401 Чрезмерное ослабление потока EGR

Р0402 Чрезмерное усиление потока EGR

Р0403 Неисправность в цепи управляющего электромагнитного клапана EGR

Р0404 Нарушение исправности функционирования управляющего электромагнитного клапана EGR

Р0410 Неисправность реле э/магнита системы подмешивания дополнительного воздуха

Р0412 Неисправность в цепи клапана системы подмешивания дополнительного воздуха

Р0440 Неисправность в цепи датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов (EGR)

Р0443 Неисправность в цепи клапана управления продувкой угольного адсорбера системы EVAP

Р0460 Неисправность в цепи датчика уровня топлива

Р0461 Нарушение исправности функционирования датчика уровня топлива Р0462 Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика уровня топлива

Р0463 Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика уровня топлива

Р0464 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика уровня топлива

Р0500 Неисправность в цепи датчика скорости автомобиля (VSS)

Р0501 Нарушение исправности функционирования датчика VSS

Р0502 Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика VSS

Р0503 Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика VSS/перемежающая ошибка функционирования SS

Р0505 Неисправность в цепи датчика IAC стабилизации оборотов холостого хода

Р0506 Неожиданное занижение частоты вращения двигателя при срабатывании системы стабилизации оборотов холостого хода

Р0507 Неожиданное завышение частоты вращения двигателя при срабатывании системы стабилизации оротов холостого хода

Р0530 Неисправность в цепи датчика давления хладагента системы К/В

Р0531 Нарушение исправности функционирования датчика давления хладагента системы К/В

Р0532 Чрезмерно низкий уровень сигнала (замыкание на «-») датчика давления хладагента системы К/В

Р0533 Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика давления хладагента системы К/В

Р0534 Разрядка (потеря хладагента) в охладительном контуре системы К/В Р0560 Неисправность в системе бортового электропитания

Р0561 Нарушение стабильности напряжения бортового электропитания

Р0562 Занижение напряжения бортового электропитания

Р0563 Завышение напряжения бортового электропитания

Р0606 Отказ ЕСМ

Р0650 Неисправность в цепи контрольной лампы отказов (MIL)

Р0654 Неисправность в цепи выходного сигнала оборотов двигателя

Р0655 Неисправность в цепи выходного сигнала контрольной лампы перегрева двигателя

Р0656 Неисправность в цепи выходного сигнала уровня топлива

Р0703 Неисправность в цепи датчика-выключателя положения педали ножного тормоза (ВРР)

Р0704 Неисправность в цепи датчика-выключателя сцепления (СРР)

Р0725 Неисправность в цепи датчика положение коленчатого вала (СКР)

Р0726 Нарушение исправности функционирования датчика СКР

Р0727 Отсутствие сигнала датчика СКР

Р0728 Перемежающаяся ошибка функционирования датчика СКР

Р1100 Нарушение исправности функционирования датчика измерения массы воздуха (MAF)

Р1110 Обрыв или короткое замыкание в цепи клапана управления дросселем системы EGR

Р1120 Нарушение исправности функционирования датчика абсолютного давления в трубопроводе (MAP)

Р1125 Нарушение исправности функционирования клапана регулировки сброса турбокомпрессора

Р1173 Активация системы защиты двигателя от перегрева, температура масла/охлаждающей ждкости/топлива

Р1180 Нарушение исправности функционирования датчика температуры топлива

Р1220 Нарушение управления газораспределением системы впрыска

Р1229 Напряжение питания

Р1230 Напряжение питания

Р1231 Нарушение исправности функционирования управляющего реле двигателя

Р1326 Контроль детонации смеси — цилиндр № 1

Р1327 Контроль детонации смеси — цилиндр № 2

Р1329 Контроль детонации смеси — цилиндр № 4

Р1335 ЕСМ не выдает данные об оборотах двигателя на ТНВД

Р1345 Модуль управления ТНВД не определяет обороты распределительного вала

Р1405 Нарушение исправности функционирования электромагнитного клапана EGR

Р1501 Нарушение исправности функционирования модуля управления иммобилизатора

Р1502 Отсутствие сигнала иммобилизации двигателя

Р1503 Неверный сигнал иммобилизации двигателя

Р1515 Нарушение исправности функционирования датчика положения педали газа (АРР)

Р1530 Обрыв или короткое замыкание в цепи реле отключения компрессора К/В

Р1560 Чрезмерно высоко системное напряжение

Р1600 Нарушение исправности функционирования ЕСМ

Р1601 Чрезмерно высока температура ЕСМ

Р1602 Контроль детонации

Р1604 Программная ошибка/нарушение исправности функционирования ЕСМ

Р1605 Нарушение исправности функционирования ЕСМ

Р1620 Модуль управления двигателем (ЕСМ) нуждается в замене

Р1625 Нарушение исправности срабатывания управляющего реле двигателя

Р1630 Неисправность в цепи регулятора качества топлива

Р1631 Модуль управления ТНВД нуждается в замене

Р1635 Обрыв или короткое замыкание в цепи модуля управления преднакалом/нарушение исправности функционирования модуля

Р1640 Нарушение исправности функционирования ЕСМ

Р1650 Ошибка в шине данных CAN

Р1651 Ошибка передачи данных модуля управления ТНВД по шине CAN

Р1690 Обрыв или короткое замыкание в цепи контрольной лампы отказов (MIL) Р1694 Обрыв или короткое замыкание в цепи контрольной лампы преднакала

Код неисправность Vectra b (Дополнено-файл для скачки) — бортжурнал Opel Vectra 1996 года на DRIVE2

Код неисправностьP0100 Замкнута или повреждена электрическая цепь измерителя расхода воздухаP0101 Нарушение амплитуды/ характеристики измерителя расхода воздухаP0102 Низкий уровень сигнала измерителя расхода воздухаP0103 Высокий уровень сигнала измерителя расхода воздухаP0110 Неисправна электрическая цепь датчика температуры воздухаP0112 Низкий уровень сигнала датчика температуры воздухаP0113 Высокий уровень сигнала датчика температуры воздухаP0115 Повреждение электрической цепи датчика температуры воздухP0116 Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры охлаждающей жидкостиP0120 Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонкиP0121 Нарушение амплитуды/ характеристики датчика положения дроссельной заслонкиP0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонкиP0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонкиP0125 Низкая температура охлаждающей жидкостиP0130 Повреждение электрической цепи датчика кислородаP0132 Высокий уровень сигнала датчика кислородаP0133 Замедленная реакция датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)P0134 Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)P0135 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)P0136 Повреждение электрической цепи нижнего датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)P0139 Замедленная реакция датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)P0140 Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)P0141 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)P0150 Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)P0153 Замедленная реакция датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)P0154 Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)P0155 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)P0156 Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)P0160 Низкая эффективность работы датчика кислорода ( группа 2, датчик 2)P0161 Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода ( группа 1, датчик 2)P0170 Повреждение топливной системыP0171 Бедная топливная смесьP0172 Богатая топливная смесьP0173 Не регулируется топливная смесьP0201 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1P0202 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2P0203 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3P0204 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4P0205 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 5P0206 Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 6P0300 Случайные пропуски зажиганияP0301 Пропуски зажигания в 1-м цилиндреP0302 Пропуски зажигания в 2-м цилиндреP0303 Пропуски зажигания в 3-м цилиндреP0304 Пропуски зажигания в 4-м цилиндреP0305 Пропуски зажигания в 5-м цилиндреP0306 Пропуски зажигания в 6-м цилиндреP0325 Повреждение электрической цепи датчика детонацииP0330 Повреждение электрической цепи датчика детонацииP0335 Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого валаP0340 Повреждение электрической цепи датчика положения распределительного валаP0350 Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажиганияP0351 Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания «А»P0352 Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания «В»P0353 Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания «С»P0354 Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания « D »P0355 Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания « Е »P0356 Повреждение электрической цепи первичной/ вторичной обмотки катушки зажигания « F »0401 Неисправность в системе рециркуляции отработавших газовP0403 Повреждение электрической цепи электромагнитного клапана EGRP0420 Уменьшение эффективности работы каталитического нейтрализатора (группа 1)P0421 Уменьшение эффективности работы каталитического нейтрализатора (группа 1)P0430 Уменьшение эффективности работы каталитического нейтрализатора (группа 2)P0442 Незначительные утечки в системе рециркуляции отработавших газов EGR (1 мм)P0443 Повреждение электрической цепи регулирующего клапана системы улавливания паров топлива EVAPP0446 Нарушение управления системы улавливания паров топлива EVAPP0451 Нарушение характеристик датчика давления системы улавливания паров топлива EVAPP0452 Низкий уровень сигнала датчика давления системы улавливания паров топлива EVAPP0453 Низкий уровень сигнала датчика давления системы улавливания паров топлива EVAPP0455 Повышенная утечка в системе улавливания паров топлива EVAPP0500 Повреждение электрической цепи датчика скорости автомобиляP0506 Пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходуP0507 Повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходуP0510 Повреждение электрической цепи выключателя системы холостого ходаP1100 Постоянно открыт/ закрыт датчик EGR абсолютного давления в коллектореP1102 Режим 3 датчика EGR абсолютного давления в коллектореP1103 Режим 2 датчика EGR абсолютного давления в коллектореP1134 Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 1, датчик 1)P1154 Повреждение электрической цепи датчика кислорода ( группа 2, датчик 1)P1166 Предельный сигнал датчика кислорода ( группа 1)P1167 Предельный сигнал датчика кислорода ( группа 2)P1372 Неправильный сигнал датчика угла поворота коленчатого валаP1510 Постоянно открыт клапан системы холостого хода из-за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана (катушка 1)P1511 Постоянно открыт клапан системы холостого хода из-за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана (катушка 2)P1521 Повреждение выключателя гидроусилителя руляP1529 Высокий уровень входного сигнала контрольной лампы MILP1602 Повреждение связи с TCUP1613 Самопроверка ECUP1616 Неисправно главное релеP1623 Неисправна контрольная лампа MILP1624 Повреждение электрической цепи вентилятора охлаждения (низкая скорость)P1625 Повреждение электрической цепи вентилятора охлаждения (высокая скорость)

Дополнение. Файл для скачки

5.10 Диагностические коды неисправностей

Диагностические коды неисправностей

Диагностические коды неисправностей (1,6 л I4)

С системой бортовой диагностики (OBD)

Код

Неисправность

P0105

Повреждение электрической цепи датчика измерителя расхода воздуха

P0112

Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха

P0113

Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха

P0116

Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0117

Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118

Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

P0121

Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0122

Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

P0123

Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

P0130

Повреждение электрической цепи датчика кислорода

P0131

Низкий уровень сигнала датчика кислорода

P0132

Высокий уровень сигнала датчика кислорода

P0133

Замедленная реакция датчика кислорода

P0134

Низкая эффективность работы датчика кислорода

P0135

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода

P0136

Повреждение электрической цепи нижнего датчика кислорода

P0137

Низкий уровень сигнала нижнего датчика кислорода

P0138

Высокий уровень сигнала нижнего датчика кислорода

P0141

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода

P0201

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1

P0202

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2

P0203

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3

P0204

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4

P0230

Повреждение электрической цепи топливной системы

P0300

Случайные пропуски зажигания

P0301

Пропуски зажигания в 1–м цилиндре

P0302

Пропуски зажигания во 2–м цилиндре

P0303

Пропуски зажигания в 3–м цилиндре

P0304

Пропуски зажигания в 4–м цилиндре

P0326

Повреждение электрической цепи датчика детонации

P0335

Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала

P0336

Случайные сбои в работе датчика угла поворота коленчатого вала

P0342

Низкий уровень сигнала датчика положения распределительного вала

P0343

Высокий уровень сигнала датчика положения распределительного вала

P0422

Низкая эффективность работы каталитического нейтрализатора

P0444

Обрыв электрической цепи клапана очистки канистры с активированным углем

P0445

Закорачивание электрической цепи клапана очистки канистры с активированным углем

P0501

Повреждение электрической цепи датчика скорости автомобиля

P0506

Пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу

P0507

Повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу

P0562

Пониженное напряжение в бортовой сети автомобиля

P0563

Повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля

P0606

Внутренние повреждения блока ЕСМ

P1123

Обогащенная топливная смесь

P1124

Обедненная топливная смесь

P1127

Длительное переобогащение топливной смеси

P1128

Длительное переобеднение топливной смеси

P1510

Постоянно открыт клапан системы холостого хода из–за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана

P1513

Постоянно открыт клапан системы холостого хода из–за обрыва электрической цепи питания катушки клапана

P1552

Постоянно закрыт клапан системы холостого хода из–за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана

P1553

Постоянно закрыт клапан системы холостого хода из–за обрыва электрической цепи питания катушки клапана

P1529

Повреждение блока управления коробкой передач

P1586

Не соответствующий сигнал, получаемый от коробки передач

P1605

Повреждение электрической цепи датчика ускорения

P1606

Не соответствующий сигнал, получаемый от датчика ускорения

P1611

Низкий уровень входного сигнала контрольной лампы MIL

P1613

Высокий уровень входного сигнала контрольной лампы MIL

P1610

Повреждение иммобилайзера SMATRA

P1800

Повреждение антенны иммобилайзера

P1801

Повреждение импульсного приемопередатчика иммобилайзера

P1803

Погрешность сигнала ЕСМ

Без системы бортовой диагностики (OBD)

Код

Неисправность

P0105

Повреждение электрической цепи датчика измерителя расхода воздуха

P0112

Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха

P0113

Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха

P0116

Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0117

Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118

Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

P0121

Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0122

Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

P0123

Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

P0130

Повреждение электрической цепи датчика кислорода

P0131

Низкий уровень сигнала датчика кислорода

P0132

Высокий уровень сигнала датчика кислорода

P0133

Замедленная реакция датчика кислорода

P0134

Низкая эффективность работы датчика кислорода

P0135

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода

P0230

Повреждение электрической цепи топливной системы

P0201

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1

P0202

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2

P0203

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3

P0204

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4

P0326

Повреждение электрической цепи датчика детонации

P0335

Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала

P0336

Случайные сбои в работе датчика угла поворота коленчатого вала

P0342

Низкий уровень сигнала датчика положения распределительного вала

P0343

Высокий уровень сигнала датчика положения распределительного вала

P0501

Повреждение электрической цепи датчика скорости автомобиля

P0506

Пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу

P0507

Повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу

P0562

Пониженное напряжение в бортовой сети автомобиля

P0563

Повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля

P0606

Внутренние повреждения блока ЕСМ

P1123

Обогащенная топливная смесь

P1124

Обедненная топливная смесь

P1127

Длительное переобогащение топливной смеси

P1128

Длительное переобеднение топливной смеси

P1510

Постоянно открыт клапан системы холостого хода из–за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана

P1513

Постоянно открыт клапан системы холостого хода из–за обрыва электрической цепи питания катушки клапана

P1552

Постоянно закрыт клапан системы холостого хода из–за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана

P1553

Постоянно закрыт клапан системы холостого хода из–за обрыва электрической цепи питания катушки клапана

P1586

Не соответствующий сигнал, получаемый от коробки передач

P1610

Повреждение иммобилайзера SMATRA

P1800

Повреждение антенны иммобилайзера

P1801

Повреждение импульсного приемопередатчика иммобилайзера

P1803

Погрешность сигнала ЕСМ

P1805

Повреждение EEPROM

P1765

Повреждение цепи уменьшения крутящего момента

Диагностические коды неисправностей (1,8/ 2,0 л I4)

С системой бортовой диагностики (OBD)

Код

Неисправность

P0010

Цепь активатора положения распределительного вала (группа 1)

P0030

Повреждение цепи обогревателя датчика кислорода (группа 1, датчик 1)

P0036

Повреждение цепи обогревателя датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0075

Повреждение цепи соленоида управления впускным клапаном (группа 1)

P0076

Низкий сигнал в цепи соленоида управления впускным клапаном (группа 1)

P0077

Высокий сигнал в цепи соленоида управления впускным клапаном (группа 1)

P0105

Повреждение электрической цепи датчика абсолютного давления воздуха

P0106

Нарушение характеристики датчика абсолютного давления воздуха

P0110

Неисправна электрическая цепь датчика температуры воздуха

P0115

Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0116

Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости

P0120

Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0121

Нарушение амплитуды/ характеристики датчика положения дроссельной заслонки

P0125

Низкая температура охлаждающей жидкости

P0130

Повреждение электрической цепи датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0132

Высокий уровень сигнала датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0133

Замедленная реакция датчика кислорода (группа 1, датчик 1)

P0139

Замедленная реакция датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0134

Низкая эффективность работы датчика кислорода (группа 1, датчик 1)

P0135

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода (группа 1, датчик 1)

P0136

Повреждение электрической цепи нижнего датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0140

Низкая эффективность работы датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0141

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0170

Повреждение топливной системы (группа 1)

P0196

Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры моторного масла

P0197

Низкий сигнал датчика температуры моторного масла

P0198

Высокий сигнал датчика температуры моторного масла

P0201

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1

P0202

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2

P0203

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3

P0204

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4

P0230

Повреждение электрической цепи топливной системы

P0300

Случайные пропуски зажигания

P0301

Пропуски зажигания в 1–м цилиндре

P0302

Пропуски зажигания во 2–м цилиндре

Коды, приведенные в скобках (), применимы только к автомобилям, оборудованным иммобилайзером.

Без системы бортовой диагностики (OBD)

Код

Неисправность

P0010

Цепь активатора положения распределительного вала (группа 1)

P0075

Повреждение цепи соленоида управления впускным клапаном (группа 1)

P0105

Повреждение электрической цепи датчика абсолютного давления воздуха

P0110

Неисправна электрическая цепь датчика температуры воздуха

P0115

Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0116

Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости

P0120

Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0130

Повреждение электрической цепи датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0132

Высокий уровень сигнала датчика кислорода (группа 1, датчик 2)

P0134

Низкая эффективность работы датчика кислорода (группа 1, датчик 1)

P0135

Повреждение электрической цепи обогреваемого датчика кислорода (группа 1, датчик 1)

P0196

Нарушение амплитуды/ характеристики датчика температуры моторного масла

P0197

Низкий сигнал датчика температуры моторного масла

P0198

Высокий сигнал датчика температуры моторного масла

P0201

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 1

P0202

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 2

P0203

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 3

P0204

Повреждение электрической цепи топливной форсунки цилиндра 4

P0230

Повреждение электрической цепи топливной системы

P0325

Повреждение электрической цепи датчика детонации 1

P0335

Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала

P0340

Повреждение электрической цепи датчика положения распределительного вала (CMP)

P0443

Повреждение электрической цепи регулирующего клапана системы улавливания паров топлива

P0501

Нарушение амплитуды/ характеристики датчика скорости автомобиля

P0560

Нарушения в бортовой сети автомобиля

P0605

Нарушения самопроверки блока ЕСМ

P1515

Неправильный сигнал управления клапаном регулировки холостого хода (Катушка 1)

P1516

Неправильный сигнал управления клапаном регулировки холостого хода (Катушка 2)

P1602

Последовательное нарушение связи с блоком управления коробкой передач (TCU)

P1610

Нарушение связи с противоугонной системой

P1800

Повреждение антенны иммобилайзера Smatra

P1801

Повреждение импульсного приемопередатчика иммобилайзера Smatra

P1803

Отсутствует запрос от противоугонной системы

P1805

Несовместимые данные от противоугонной системы

Коды ошибок и компьютерная диагностика Опель (Opel) |Автосервис, Диагностика, Чип тюнинг

B0132 Низкое напряжение аккумулятораB0132 Низкое напряжение аккумулятора
B0132 Высокое напряжение аккумулятораB0132 Высокое напряжение аккумулятора
B0158 Низкое напряжение цепи датчика наружной температуры DIS (Информационныйдисплей)B0158 Низкое напряжение цепи датчика наружной температуры DIS (ИнформационныйPдисплей)
B0158 Высокое напряжение цепи датчика наружной температуры DIS (Информационныйдисплей)B0158 Высокое напряжение цепи датчика наружной температуры DIS (ИнформационныйPдисплей)
B0283 Неисправность цепи обогрева заднего стекла Система отопления,вентиляции икондиционированиявоздухаB0283 Неисправность цепи обогрева заднего стекла Система отопления,вентиляции иPкондиционированияPвоздуха
B1000 Замените электронный блок управления (E) – неисправность аппаратной частиB1000 Замените электронный блок управления (ECU) – неисправность аппаратной части
B1000 Замените электронный блок управления (E) – неисправность EEROMB1000 Замените электронный блок управления (ECU) – неисправность EEPROM
B1000 Замените электронный блок управления (E) – неисправность аппаратной частиB1000 Замените электронный блок управления (ECU) – неисправность аппаратной части
B1000 Неправильная работа электронного блока управления (E)B1000 Неправильная работа электронного блока управления (ECU)
B1000 Замените электронный блок управления (E)B1000 Замените электронный блок управления (ECU)
B1001 Ошибка программирования Аппаратное и программное обеспечениеB1001 Ошибка программирования Аппаратное и программное обеспечение
B1001 Ошибка конфигурации левостороннего/правостороннего управления автомобилемB1001 Ошибка конфигурации левостороннего/правостороннего управления автомобилем
B1001 Электронный блок управления не запрограммированB1001 Электронный блок управления не запрограммирован
B1001 Блок управления подушкой безопасности не заблокированB1001 Блок управления подушкой безопасности не заблокирован
B1001 Электронный блок управления не калиброванB1001 Электронный блок управления не калиброван
B1001 Не запрограммирована конфигурация вариантаB1001 Не запрограммирована конфигурация варианта
B1001 Кодирование варианта: не запрограммированоB1001 Кодирование варианта: не запрограммировано
B1001 Не запрограмирован идент. номер автомобиляB1001 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
B1001 Электронныйо блок управления (E) не запрограммированB1001 Электронныйо блок управления (ECU) не запрограммирован
B1001 Запрограммируйте электронный блок управления (E)B1001 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
B1006 Замените электронный блок управления (E)B1006 Замените электронный блок управления (ECU)
B1009 Запрограммируйте электронный блок управления (E)B1009 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
B1016 Не запрограмирован идент. номер автомобиляB1016 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
B1019 Электронный блок управления (E) в состоянии подачиB1019 Электронный блок управления (ECU) в состоянии подачи
B1325 Высокое напряжение системыB1325 Высокое напряжение системы
B1325 Низкое напряжение системыB1325 Низкое напряжение системы
B1385 Неисправность цепи клеммы 15AB1385 Неисправность цепи клеммы 15A
B1390 Низкое напряжение цепи комфортного закрывания Стеклоподъемник –B1390 Низкое напряжение цепи комфортного закрывания Стеклоподъемник C-
B1395 Низкое напряжение цепи сигнала работы двигателя EHS (Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем)B1395 Низкое напряжение цепи сигнала работы двигателя EHPS (Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем)
B1420 Низкое напряжение цепи электропитанияB1420 Низкое напряжение цепи электропитания
B1420 Высокое напряжение цепи электропитанияB1420 Высокое напряжение цепи электропитания
B1421 Сигнал электропитания вне диапазона/рабочих характеристикB1421 Сигнал электропитания вне диапазона/рабочих характеристик
B1428 Неисправность цепи реле стартераB1428 Неисправность цепи реле стартера
B1441 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)B1441 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B1441 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)B1441 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B1451 Высокое напряжение цепи реле вспомогательного оборудованияB1451 Высокое напряжение цепи реле вспомогательного оборудования
B1451 Высокое напряжение или разомкнутая цепь реле вспомогательного оборудованияB1451 Высокое напряжение или разомкнутая цепь реле вспомогательного оборудования
B1453 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)B1453 Низкое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B1453 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)B1453 Высокое напряжение цепи коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
B2961 Неисправность цепи переключателя положения ключа зажиганияB2961 Неисправность цепи переключателя положения ключа зажигания
B3601 Неисправность цепи реле захвата ключа AF 17-4 Электронная 4-скоростная автоматическая трансмиссияB3601 Неисправность цепи реле захвата ключа AF 17-4 Электронная 4-скоростная автоматическая трансмиссия
B3644 Залипание переключателя канала “Вверх” дистанционного управления на рулевом колесе EH (Музыкальный центр)B3644 Залипание переключателя канала “Вверх” дистанционного управления на рулевом колесе EHU (Музыкальный центр)
B3644 Сопротивления цепи перекл. канала “Вверх” дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характер.EH (Музыкальный центр)B3644 Сопротивления цепи перекл. канала “Вверх” дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характер.EHU (Музыкальный центр)
B3645 Залипание переключателя “Вниз” канала рулевого колеса EH (Музыкальный центр)B3645 Залипание переключателя “Вниз” канала рулевого колеса EHU (Музыкальный центр)
B3645 Сопротивления цепи перекл. канала “Вниз” дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характер.EH (Музыкальный центр)B3645 Сопротивления цепи перекл. канала “Вниз” дист. упр. на рул. колесе вне диапазона / рабочих характер.EHU (Музыкальный центр)
B3646 Заедание колесика прокрутки вправо на рулевом колесе EH (Музыкальный центр)B3646 Заедание колесика прокрутки вправо на рулевом колесе EHU (Музыкальный центр)
B3646 Обрыв цепи колесика прокрутки вправо на рулевом колесе EH (Музыкальный центр)B3646 Обрыв цепи колесика прокрутки вправо на рулевом колесе EHU (Музыкальный центр)
B3646 Сопротивление цепи колесика прокрутки вправо на рул. колесе вне диапазона /раб. характеристик EH (Музыкальный центр)B3646 Сопротивление цепи колесика прокрутки вправо на рул. колесе вне диапазона /раб. характеристик EHU (Музыкальный центр)
B3647 Залипание выключателя голосового управления на дистанционном управлении на рулевом колесе EH (Музыкальный центр)B3647 Залипание выключателя голосового управления на дистанционном управлении на рулевом колесе EHU (Музыкальный центр)
B3647 Сопротивление цепи выключ. голос. упр. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап. / раб. характер. EH (Музыкальный центр)B3647 Сопротивление цепи выключ. голос. упр. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап. / раб. характер. EHU (Музыкальный центр)
B3648 Залипание выключателя телефона на дистанционном управлении на рулевом колесе EH (Музыкальный центр)B3648 Залипание выключателя телефона на дистанционном управлении на рулевом колесе EHU (Музыкальный центр)
B3648 Сопротивление цепи выключ. телеф. на дист. упр. на рулевом колесе вне диапазона/ раб. характеристик EH (Музыкальный центр)B3648 Сопротивление цепи выключ. телеф. на дист. упр. на рулевом колесе вне диапазона/ раб. характеристик EHU (Музыкальный центр)
B3649 Обрыв цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе EH (Музыкальный центр)B3649 Обрыв цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе EHU (Музыкальный центр)
B3649 Заедание колесика прокрутки влево на рулевом колесе EH (Музыкальный центр)B3649 Заедание колесика прокрутки влево на рулевом колесе EHU (Музыкальный центр)
B3649 Сопротивление цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе вне EH (МузыкальныйB3649 Сопротивление цепи колесика прокрутки влево на рулевом колесе вне EHU (Музыкальный
C0252 E в состоянии подачи, или неисправный EC0252 ECU в состоянии подачи, или неисправный ECU
C0550 Электронныйо блок управления (E) не запрограммированC0550 Электронныйо блок управления (ECU) не запрограммирован
C0550 Запрограммирован неправильный вариант конфигурации или неисправен блок управления EC0550 Запрограммирован неправильный вариант конфигурации или неисправен блок управления ECU
C0550 Замените электронный блок управления (E)C0550 Замените электронный блок управления (ECU)
C0551 Не запрограммирована конфигурация вариантаC0551 Не запрограммирована конфигурация варианта
C0551 Запрограммируйте электронный блок управления (E)C0551 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
C0551 Запрограммирован неправильный вариант конфигурацииC0551 Запрограммирован неправильный вариант конфигурации
C0551 Кодирование варианта: не запрограммированоC0551 Кодирование варианта: не запрограммировано
C0551 Не запрограмирован идент. номер автомобиляC0551 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
C0569 Неправильная конфигурация системыC0569 Неправильная конфигурация системы
C0800 Низкое напряжение системыC0800 Низкое напряжение системы
C0800 Высокое напряжение системыC0800 Высокое напряжение системы
C0920 Электронный блок управления не запрограммированC0920 Электронный блок управления не запрограммирован
C1523 Высокое напряжение системыC1523 Высокое напряжение системы
C1523 Низкое напряжение системыC1523 Низкое напряжение системы
C1550 Замените электронный блок управления (E)C1550 Замените электронный блок управления (ECU)
P0110 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем)P0110 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0115 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем)P0115 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0505 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем)P0505 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0560 Высокое напряжение системыP0560 Высокое напряжение системы
P0560 Низкое напряжение системыP0560 Низкое напряжение системы
P0560 Высокий входной сигнал напряжения системыP0560 Высокий входной сигнал напряжения системы
P0560 Напряжение системы вне диапазонаP0560 Напряжение системы вне диапазона
P0560 Напряжение батареи Диапазон/Рабочие характеристикиP0560 Напряжение батареи Диапазон/Рабочие характеристики
P0560 Слишком высокое напряжение системыP0560 Слишком высокое напряжение системы
P0560 Напряжение системы НеисправностьP0560 Напряжение системы Неисправность
P0560 Низкий входной сигнал напряжения системыP0560 Низкий входной сигнал напряжения системы
P0601 Замените электронный блок управления (E)P0601 Замените электронный блок управления (ECU)
P0601 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (E)P0601 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
P0602 Блок управления не запрограммированP0602 Блок управления не запрограммирован
P0602 Не запрограммирована конфигурация вариантаP0602 Не запрограммирована конфигурация варианта
P0602 Не запрограмирован идент. номер автомобиляP0602 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
P0602 Ошибка программирования блока управленияP0602 Ошибка программирования блока управления
P0602 Не запрограммирована окружность шиныP0602 Не запрограммирована окружность шины
P0602 Защитный код не запрограммированP0602 Защитный код не запрограммирован
P0602 Запрограммируйте электронный блок управления (E)P0602 Запрограммируйте электронный блок управления (ECU)
P0602 Регулировка параметра форсунки не запрограммированаP0602 Регулировка параметра форсунки не запрограммирована
P0603 Ошибка EEROM электронного блока управления (E)P0603 Ошибка EEPROM электронного блока управления (ECU)
P0603 Замените электронный блок управления (E)P0603 Замените электронный блок управления (ECU)
P0604 Сбой электронного блока управления (E) – Оперативное запоминающееP0604 Сбой электронного блока управления (ECU) – Оперативное запоминающее
Pустройство (RAM)устройство (RAM)
P0604 Замените электронный блок управления (E)P0604 Замените электронный блок управления (ECU)
P0605 Сбой EROMP0605 Сбой EPROM
P0605 Замените электронный блок управления (E)P0605 Замените электронный блок управления (ECU)
P0606 Замените электронный блок управления (E)P0606 Замените электронный блок управления (ECU)
P0606 Напряжение на конденсаторе 1 Низкое напряжениеP0606 Напряжение на конденсаторе 1 Низкое напряжение
P0606 Напряжение на конденсаторе 1 Высокое напряжениеP0606 Напряжение на конденсаторе 1 Высокое напряжение
P0606 Электронный блок управления (E) – неиcправностьP0606 Электронный блок управления (ECU) – неиcправность
P0606 Высокий входной сигнал напряжения системыP0606 Высокий входной сигнал напряжения системы
P0606 Повторная инициализация блока управленияP0606 Повторная инициализация блока управления
P0610 Ошибка программирования блока управленияP0610 Ошибка программирования блока управления
P0615 Неисправность цепи реле стартераP0615 Неисправность цепи реле стартера
P0615 Высокое напряжение цепи реле стартераP0615 Высокое напряжение цепи реле стартера
P0615 Низкое напряжение цепи реле стартераP0615 Низкое напряжение цепи реле стартера
P0615 Обрыв цепи реле стартераP0615 Обрыв цепи реле стартера
P0615 Каскад питания реле стартера Высокая температураP0615 Каскад питания реле стартера Высокая температура
P062F Ошибка программирования блока управленияP062F Ошибка программирования блока управления
P062F Не выполнено обучение малого количества впрыскиванияP062F Не выполнено обучение малого количества впрыскивания
P062F Электронный блок управления (E) – неиcправностьP062F Электронный блок управления (ECU) – неиcправность
P0631 Не запрограмирован идент. номер автомобиляP0631 Не запрограмирован идент. номер автомобиля
P0650 Нет связи AN-S с IM (модулем рулевой колонки)P0650 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
P0705 Замените электронный блок управления (E)P0705 Замените электронный блок управления (ECU)
P0725 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем)P0725 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P0815 Залипание выключателя повышающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесеP0815 Залипание выключателя повышающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе
P0815 Сопротивление цепи выключ. повыш. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.MTA (Трансмиссия Easytronic) (F13-5MTA/F17-5MTA)P0815 Сопротивление цепи выключ. повыш. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.MTA (Трансмиссия Easytronic) (F13-5MTA/F17-5MTA)
P0816 Залипание выключателя понижающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесеP0816 Залипание выключателя понижающего переключения на дистанционном управлении на рулевом колесе
P0816 Сопротивление цепи выключ. пониж. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.MTA (ТрансмиссияEasytronic) (F13-5MTA/F17-5MTA)P0816 Сопротивление цепи выключ. пониж. перекл. на дист. упр. на рулевом колесе вне диап./ раб. характер.MTA (ТрансмиссияEasytronic) (F13-5MTA/F17-5MTA)
P1120 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем)P1120 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P1560 Сбой сигнала (AN) коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)P1560 Сбой сигнала (CAN) коммутируемого напряжения системы (зажигание ВКЛ.)
P1561 Высокое напряжение системыP1561 Высокое напряжение системы
P1561 Низкое напряжение системыP1561 Низкое напряжение системы
P1562 Замените электронный блок управления (E)P1562 Замените электронный блок управления (ECU)
P1564 Низкое напряжение системыP1564 Низкое напряжение системы
P1600 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (E)P1600 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
P1600 Замените электронный блок управления (E)P1600 Замените электронный блок управления (ECU)
P1602 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (E)P1602 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
P1602 Ошибка программирования блока управленияP1602 Ошибка программирования блока управления
P1602 Не заучена регулировка количества топлива топливного насосаP1602 Не заучена регулировка количества топлива топливного насоса
P1602 Малое количество впрыскивания не заученоP1602 Малое количество впрыскивания не заучено
P1602 Не запрограммирована конфигурация вариантаP1602 Не запрограммирована конфигурация варианта
P1602 Не запрограммирована максимальная скоростьP1602 Не запрограммирована максимальная скорость
P1603 Замените электронный блок управления (E)P1603 Замените электронный блок управления (ECU)
P1604 Замените электронный блок управления (E)P1604 Замените электронный блок управления (ECU)
P1606 Замените электронный блок управления (E)P1606 Замените электронный блок управления (ECU)
P1622 Замените электронный блок управления (E)P1622 Замените электронный блок управления (ECU)
P165A Замените электронный блок управления (E)P165A Замените электронный блок управления (ECU)
P1703 Неисправность AN-us сигнала выключателя стоп-сигналаP1703 Неисправность CAN-Bus сигнала выключателя стоп-сигнала
P1711 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего левого колеса (AN)P1711 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего левого колеса (CAN)
P1712 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего правого колеса (AN)P1712 Ошибочный сигнал датчика частоты вращения переднего правого колеса (CAN)
P1740 Замените электронный блок управления (E)P1740 Замените электронный блок управления (ECU)
P1895 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем)P1895 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P1896 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем)P1896 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
P2638 Замените электронный блок управления (E)P2638 Замените электронный блок управления (ECU)
U0001 AN-S макс. конфиг. – список не запрограммированU0001 CAN-BUS макс. конфиг. – список не запрограммирован
U0009 Не связи с узлом AN-SU0009 Не связи с узлом CAN-BUS
U0101 Нет связи AN-S с модулем управления трансмиссиейU0101 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией
U0121 Нет связи AN-S с АБС/сист. предотвр. скольженияU0121 Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения
U0140 Нет связи AN-S с IM (модулем рулевой колонки)U0140 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
U2100 Неисправность связи AN-S (Средняя скорость)U2100 Неисправность связи CAN-BUS (Средняя скорость)
U2100 Отсутствует связь с AN-S (Средняя скорость)U2100 Отсутствует связь с CAN-BUS (Средняя скорость)
U2100 Неисправность AN-SU2100 Неисправность CAN-BUS
U2100 Неиправность коммуникации AN-SU2100 Неиправность коммуникации CAN-BUS
U2100 Ошибка связи AN usU2100 Ошибка связи CAN Bus
U2100 Нет связи с AN-S (высокая скорость)U2100 Нет связи с CAN-BUS (высокая скорость)
U2100 Отсутствует связь с AN-S (Низкая скорость)U2100 Отсутствует связь с CAN-BUS (Низкая скорость)
U2101 AN-S макс. конфиг. – список не запрограммированU2101 CAN-BUS макс. конфиг. – список не запрограммирован
U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации AN-S (Средняя скорость)U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (Средняя скорость)
U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации AN-S (высокая скорость)U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (высокая скорость)
U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации AN-S (Низкая скорость)U2101 Не запрограммирован список максимальной конфигурации CAN-BUS (Низкая скорость)
U2102 Не полный список максимальной конфигурации AN-S (Средняя скорость)U2102 Не полный список максимальной конфигурации CAN-BUS (Средняя скорость)
U2103 Счетчик сброса AN-S переполненU2103 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен
U2103 Нет связи с AN-S (высокая скорость)U2103 Нет связи с CAN-BUS (высокая скорость)
U2103 Неисправность цепи AN-SU2103 Неисправность цепи CAN-BUS
U2103 Не связи с узлом AN-SU2103 Не связи с узлом CAN-BUS
U2103 Отсутствует связь с AN-S (Низкая скорость)U2103 Отсутствует связь с CAN-BUS (Низкая скорость)
U2104 Счетчик сброса AN-us (высокая скорость) переполненU2104 Счетчик сброса CAN-Bus (высокая скорость) переполнен
U2104 Счетчик сброса AN-S переполненU2104 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен
U2104 Счетчик сброса AN-S переполненU2104 Счетчик сброса CAN-BUS переполнен
U2104 Счетчик сброса AN-S (Средняя скорость) переполненU2104 Счетчик сброса CAN-BUS (Средняя скорость) переполнен
U2105 Нет связи AN-S с модулем управления двигателем Процедура диагностики автомобиляU2105 Нет связи CAN-BUS с модулем управления двигателем Процедура диагностики автомобиля
U2105 Нет связи AN-S с EM (модулем управления двигателем)U2105 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
U2106 Нет связи AN-S с модулем управления трансмиссиейU2106 Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией
U2106 Нет связи AN-S с TM (модулем управления трансмиссией)U2106 Нет связи CAN-BUS с TCM (модулем управления трансмиссией)
U2107 Нет связи AN-S с I (приборами)U2107 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
U2108 Нет связи AN-S с АБС/сист. предотвр. скольженияU2108 Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения
U2108 Нет связи AN-S с АБС (антиблокировочной тормозной системой)U2108 Нет связи CAN-BUS с АБС (антиблокировочной тормозной системой)
U2108 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (E)U2108 Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
U2110 AN-S Отсутствует связь с AS/ESU2110 CAN-BUS Отсутствует связь с ABS/ESP
U2111 Нет связи AN-S с ES (электронным рулевым приводом с усилителем)U2111 Нет связи CAN-BUS с EPS (электронным рулевым приводом с усилителем)
U2112 Отсутствует связь AN-S с SADS (Полуактивная система демпфирования)U2112 Отсутствует связь CAN-BUS с SADS (Полуактивная система демпфирования)
U2112 AN-us Нет связи с D (управление жесткостью подвески)U2112 CAN-Bus Нет связи с CDC (управление жесткостью подвески)
U2113 Нет связи AN-S с SDM (модулем датчиков и диагностики)U2113 Нет связи CAN-BUS с SDM (модулем датчиков и диагностики)
U2113 Нет связи AN-S с SDM (пневмоподушкой)U2113 Нет связи CAN-BUS с SDM (пневмоподушкой)
U2116 Нет связи AN-S с I (приборами)U2116 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
U2116 Нет связи AN-S с I (приборами)U2116 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
U2117 Нет связи AN-S с информационным дисплеемU2117 Нет связи CAN-BUS с информационным дисплеем
U2117 Нет связи AN-S с DIS (дисплеем)U2117 Нет связи CAN-BUS с DIS (дисплеем)
U2120 Нет связи AN-S с AHL (устройством регулирования положення фар)U2120 Нет связи CAN-BUS с AHL (устройством регулирования положення фар)
U2127 Нет связи AN-S с EU2127 Нет связи CAN-BUS с ECC
U2139 Нет связи AN-S с IM (модулем рулевой колонки)U2139 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
U2140 Нет связи AN-S с IM (модулем рулевой колонки)U2140 Нет связи CAN-BUS с CIM (модулем рулевой колонки)
U2140 Нет связи AN-S с DDM (подкапотным центром электрооборудования)U2140 Нет связи CAN-BUS с DDM (подкапотным центром электрооборудования)
U2141 Нет связи AN-S с REU2141 Нет связи CAN-BUS с REC
U2143 Нет связи AN-us с SAS (датчиком углового положения рулевого колеса)U2143 Нет связи CAN-Bus с SAS (датчиком углового положения рулевого колеса)
U2144 Нет связи AN-S с A (устройством автоматического поддержания скорости)U2144 Нет связи CAN-BUS с ACC (устройством автоматического поддержания скорости)
U2145 Нет связи AN-S с AS (системой облегчения парковки)U2145 Нет связи CAN-BUS с PAS (системой облегчения парковки)
U2146 Нет связи AN-S с SLM (модулем рычага переключения трансмиссии)U2146 Нет связи CAN-BUS с SLM (модулем рычага переключения трансмиссии)
U2147 Нет связи AN-S с AHSU2147 Нет связи CAN-BUS с AHS
U2149 Нет связи AN-S с TMSU2149 Нет связи CAN-BUS с TPMS
U2173 AN-us – нет обмена данными с ES (Open&Start)U2173 CAN-Bus – нет обмена данными с PEPS (Open&Start)
U2174 Отсутствует обмен данными AN-S с системой электрического нагревателя (EHS)U2174 Отсутствует обмен данными CAN-BUS с системой электрического нагревателя (EHS)
U2174 Нет связи AN-S с AHSU2174 Нет связи CAN-BUS с AHS
U2181 Отсутствует связь AN-S с жестким верхом с электрогидравлическим подъемникомU2181 Отсутствует связь CAN-BUS с жестким верхом с электрогидравлическим подъемником
U2201 Отсутствует связь AN-S с EH (головным устройством развлечений)U2201 Отсутствует связь CAN-BUS с EHU (головным устройством развлечений)
U2202 Нет связи AN-S с D (D-чейнджер)U2202 Нет связи CAN-BUS с CDC (CD-чейнджер)
U2206 Нет связи AN-S с DIS (дисплеем)U2206 Нет связи CAN-BUS с DIS (дисплеем)
U2207 Отсутствует связь AN-S с H (Портал мобильного телефона)U2207 Отсутствует связь CAN-BUS с UHP (Портал мобильного телефона)
U2208 Нет связи AN-S с EU2208 Нет связи CAN-BUS с ECC
U2213 Отсутствует обмен данными AN-S с DA (Радиовещание с оцифровкой звука)U2213 Отсутствует обмен данными CAN-BUS с DAB (Радиовещание с оцифровкой звука)
U2215 Замените электронный блок управления (E) Система двигателя Astra HU2215 Замените электронный блок управления (ECU) Система двигателя Astra H
P0010 Высокое напряжение цепи силового каскада синхронизации впускного распредвалаP0010 Высокое напряжение цепи силового каскада синхронизации впускного распредвала
P0010 Низкое напряжение цепи силового каскада синхронизации впускного распредвалаP0010 Низкое напряжение цепи силового каскада синхронизации впускного распредвала
P0010 Обрыв цепи силового каскада синхронизации впускного распредвалаP0010 Обрыв цепи силового каскада синхронизации впускного распредвала
P0011 Неисправность механической синхронизации впускного распредвалаP0011 Неисправность механической синхронизации впускного распредвала
P0011 Механическая синхронизация впускного распредвала вне диапа- зона раб. характеристик (ряд 1)P0011 Механическая синхронизация впускного распредвала вне диапа- зона раб. характеристик (ряд 1)
P0011 Позиция механич. синхронизации выпускного распредвала вне диапа- зона раб. характеристик (ряд 1)P0011 Позиция механич. синхронизации выпускного распредвала вне диапа- зона раб. характеристик (ряд 1)
P0013 Высокое напряжение цепи силового каскада синхронизации выпускного распредвалаP0013 Высокое напряжение цепи силового каскада синхронизации выпускного распредвала
P0013 Низкое напряжение цепи силового каскада синхронизации выпускного распредвалаP0013 Низкое напряжение цепи силового каскада синхронизации выпускного распредвала
P0013 Обрыв цепи силового каскада синхронизации выпускного распредвала034P0013 Обрыв цепи силового каскада синхронизации выпускного распредвала034
P0014 Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала034P0014 Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала034
P0014 Механическая синхронизация выпускного распредвала вне диапазона рабочих характеристикP0014 Механическая синхронизация выпускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик
P0014 Позиция механической синхрониза- ции выпускного распредвала вне диапазона характеристикP0014 Позиция механической синхрониза- ции выпускного распредвала вне диапазона характеристик
P0030 Цепь нагрева датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик (блок 1 датчик 1)P0030 Цепь нагрева датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик (блок 1 датчик 1)
P0036 Цепь нагрева датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик (блок 1 датчик 2)P0036 Цепь нагрева датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик (блок 1 датчик 2)
P0068 Нагрузка не согласуется с положением дроссельной заслонкиP0068 Нагрузка не согласуется с положением дроссельной заслонки
P0075 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана 1 впускного коллектораP0075 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана 1 впускного коллектора
P0075 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана 1 впускного коллектораP0075 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана 1 впускного коллектора
P0105 Высокое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектораP0105 Высокое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектора
P0105 Низкое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектораP0105 Низкое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектора
P0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектораP0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора
P0110 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздухаP0110 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха
P0110 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздухаP0110 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха
P0115 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателяP0115 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателя
P0115 Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателяP0115 Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателя
P0115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона /раб.характеристик Охлаждение двигателяP0115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона /раб.характеристик Охлаждение двигателя
P0120 Цепь датчика/переключателя “A” положения педали/дроссельной заслонки -Низкий входной сигналP0120 Цепь датчика/переключателя “A” положения педали/дроссельной заслонки -Низкий входной сигнал
P0120 Цепь датчика/переключателя “A” положения педали/дроссельной заслонки -Высокий входной сигналP0120 Цепь датчика/переключателя “A” положения педали/дроссельной заслонки -Высокий входной сигнал
P0120 Цепь датчика/переключателя “A” положения педали/дроссельной заслонки Диапазон/ХарактеристикиP0120 Цепь датчика/переключателя “A” положения педали/дроссельной заслонки Диапазон/Характеристики
P0130 Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1)P0130 Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1)
P0130 Низкое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1)P0130 Низкое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1)
P0130 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 1)P0130 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 1)
P0130 Цепь датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик (блок 1 датчик 1)P0130 Цепь датчика О2 вне диапазона рабочих характеристик (блок 1 датчик 1)
P0130 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 1)P0130 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 1)
P0134 Сбой датчика O2P0134 Сбой датчика O2
P0134 Медленное реагирование цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1)P0134 Медленное реагирование цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1)
P0135 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) Z 16 XER ( Simtec 75)P0135 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) Z 16 XER ( Simtec 75)
P0135 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1)P0135 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1)
P0135 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1)P0135 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1)
P0136 Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2)P0136 Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2)
P0136 Низкое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2)P0136 Низкое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 2)
P0136 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 2)P0136 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 2)
P0136 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 2)P0136 Неисправность цепи датчика О2 (Блок 1, датчик 2)
P0141 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2)P0141 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2)
P0141 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2)P0141 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2)
P0141 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2)P0141 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2)
P0170 Датчик О2, бедный отработавший газP0170 Датчик О2, бедный отработавший газ
P0170 Датчик О2, богатый отработавший газP0170 Датчик О2, богатый отработавший газ
P0201 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 1P0201 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 1
P0201 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 1P0201 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 1
P0201 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1P0201 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1
P0202 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 2P0202 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 2
P0202 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 2P0202 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 2
P0202 Обрыв цепи форсунки цилиндра 2P0202 Обрыв цепи форсунки цилиндра 2
P0203 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 3P0203 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 3
P0203 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 3P0203 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 3
P0203 Обрыв цепи форсунки цилиндра 3P0203 Обрыв цепи форсунки цилиндра 3
P0204 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 4P0204 Высокий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 4
P0204 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 4P0204 Низкий сигнал цепи топливной форсунки цилиндра 4
P0204 Обрыв цепи форсунки цилиндра 4P0204 Обрыв цепи форсунки цилиндра 4
P0219 Условие превышения частоты вращения двигателяP0219 Условие превышения частоты вращения двигателя
P0220 Цепь датчика/переключателя “” положения педали/дроссельной заслонки -Низкий входной сигналP0220 Цепь датчика/переключателя “B” положения педали/дроссельной заслонки -Низкий входной сигнал
P0220 Цепь датчика/переключателя “” положения педали/дроссельной заслонки -Низкий входной сигналP0220 Цепь датчика/переключателя “B” положения педали/дроссельной заслонки -Низкий входной сигнал
P0220 Цепь датчика/переключателя “” положения педали/дроссельной заслонки Диапазон/ХарактеристикиP0220 Цепь датчика/переключателя “B” положения педали/дроссельной заслонки Диапазон/Характеристики
P0230 Низкий сигнал первичной цепи топливного насосаP0230 Низкий сигнал первичной цепи топливного насоса
P0230 Высокий сигнал первичной цепи топливного насосаP0230 Высокий сигнал первичной цепи топливного насоса
P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1
P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2
P0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 3P0303 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 3
P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4
P0315 Ошибка сегмента датчика коленчатого валаP0315 Ошибка сегмента датчика коленчатого вала
P0315 Неисправность адаптации датчика коленчатого валаP0315 Неисправность адаптации датчика коленчатого вала
P0325 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Рабочие характеристики (Блок 1 или отдельный датчик)P0325 Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Рабочие характеристики (Блок 1 или отдельный датчик)
P0335 Обрыв цепи датчика коленчатого валаP0335 Обрыв цепи датчика коленчатого вала
P0335 Сигнал датчика положения коленчатого вала вне диапазона / техн. характеристикP0335 Сигнал датчика положения коленчатого вала вне диапазона / техн. характеристик
P0335 Неправильный сигнал датчика коленчатого валаP0335 Неправильный сигнал датчика коленчатого вала
P0340 Обрыв цепи датчика положения впускного распределительного вала (ряд 1)P0340 Обрыв цепи датчика положения впускного распределительного вала (ряд 1)
P0340 Положение распредвала впускных клапанов двигателя вне диапазона / рабочих характеристик (Блок 1)P0340 Положение распредвала впускных клапанов двигателя вне диапазона / рабочих характеристик (Блок 1)
P0351 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 1 Z 16 XER ( Simtec 75)P0351 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 1 Z 16 XER ( Simtec 75)
P0351 Цепь катушки зажигания цилиндра 1 вне диапазона рабочих характеристикP0351 Цепь катушки зажигания цилиндра 1 вне диапазона рабочих характеристик
P0352 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 2P0352 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 2
P0352 Цепь катушки зажигания цилиндра 2 вне диапазона рабочих характеристикP0352 Цепь катушки зажигания цилиндра 2 вне диапазона рабочих характеристик
P0353 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 3P0353 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 3
P0353 Цепь катушки зажигания цилиндра 3 вне диапазона рабочих характеристикP0353 Цепь катушки зажигания цилиндра 3 вне диапазона рабочих характеристик
P0354 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 4P0354 Высокое напряжение цепи катушки зажигания цилиндра 4
P0354 Цепь катушки зажигания цилиндра 4 вне диапазона рабочих характеристикP0354 Цепь катушки зажигания цилиндра 4 вне диапазона рабочих характеристик
P0365 Отсутствует сигнал цепи датчика положения распределительного валаP0365 Отсутствует сигнал цепи датчика положения распределительного вала
P0365 Цепь датчика положения распр. вала вне диапазона / рабочих характеристикP0365 Цепь датчика положения распр. вала вне диапазона / рабочих характеристик
P0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (блок 1)P0420 Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (блок 1)
P0443 Высокое напряжение вентиляционн. клапана топливного бакаP0443 Высокое напряжение вентиляционн. клапана топливного бака
P0443 Низкое напряжение вентиляционного клапана топливного бакаP0443 Низкое напряжение вентиляционного клапана топливного бака
P0443 Обрыв цепи вентиляции топливного бакаP0443 Обрыв цепи вентиляции топливного бака
P0460 Неверные данные от RE (Заднего центра электрооборудования) I (Приборная панель)P0460 Неверные данные от REC (Заднего центра электрооборудования) IPC (Приборная панель)
P0480 Цепь вентиляторного управления 1 Высокое напряжение Охлаждение двигателяP0480 Цепь вентиляторного управления 1 Высокое напряжение Охлаждение двигателя
P0480 Цепь вентиляторного управления 1 Низкое напряжение Охлаждение двигателяP0480 Цепь вентиляторного управления 1 Низкое напряжение Охлаждение двигателя
P0481 Цепь вентиляторного управления 2 Высокое напряжение Охлаждение двигателяP0481 Цепь вентиляторного управления 2 Высокое напряжение Охлаждение двигателя
P0481 Цепь вентиляторного управления 2 Низкое напряжение Охлаждение двигателяP0481 Цепь вентиляторного управления 2 Низкое напряжение Охлаждение двигателя
P0482 Цепь вентиляторного управления 3 Высокое напряжениеP0482 Цепь вентиляторного управления 3 Высокое напряжение
P0482 Цепь вентиляторного управления 3 Низкое напряжениеP0482 Цепь вентиляторного управления 3 Низкое напряжение
P0500 Сигнал скорости автомобиля вне диапазона рабочих характеристикP0500 Сигнал скорости автомобиля вне диапазона рабочих характеристик
P0501 Датчик скорости автомобиля НеисправностьP0501 Датчик скорости автомобиля Неисправность
P0530 Высокий входной сигнал цепи датчика давления кондиционераP0530 Высокий входной сигнал цепи датчика давления кондиционера
P0530 Обрыв цепи датчика давления кондиционераP0530 Обрыв цепи датчика давления кондиционера
P0564 Неисправность интерфейса устройства автоматического поддержания скорости R (Электронное устройство автоматического поддержания скорости)P0564 Неисправность интерфейса устройства автоматического поддержания скорости CRC (Электронное устройство автоматического поддержания скорости)
P0571 Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала Внешнее освещение/Система указателей поворотаP0571 Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала Внешнее освещение/Система указателей поворота
P0571 Цепь переключателя лампы тормоза Высокий входной сигнал Внешнее освещение/Система указателей поворотаP0571 Цепь переключателя лампы тормоза Высокий входной сигнал Внешнее освещение/Система указателей поворота
P0571 Цепь “A” тормозного выключателя автоматического поддержания скорости Неисправность Внешнее освещение/Система указателей поворотаP0571 Цепь “A” тормозного выключателя автоматического поддержания скорости Неисправность Внешнее освещение/Система указателей поворота
P0571 Цепь переключателя лампы тормоза Низкий входной сигнал Внешнее освещение/Система указателей поворотаP0571 Цепь переключателя лампы тормоза Низкий входной сигнал Внешнее освещение/Система указателей поворота
P0597 Зависание клапана управления охлаждающей жидкостью термостатаP0597 Зависание клапана управления охлаждающей жидкостью термостата
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата РазомкнутаP0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Разомкнута
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Высокое напряжение Z 16 XER ( Simtec 75)P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Высокое напряжение Z 16 XER ( Simtec 75)
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Низкое напряжениеP0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Низкое напряжение
P0601 Замените электронный блок управления (E)P0601 Замените электронный блок управления (ECU)
P0621 Неисправность цепи управления лампой “L” генератора I (Приборная панель)P0621 Неисправность цепи управления лампой “L” генератора IPC (Приборная панель)
P0645 Высокое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздухаP0645 Высокое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
P0645 Низкое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздухаP0645 Низкое напряжение реле кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
P0650 Неисправность AN-S – Отсутствует сообщение ANP0650 Неисправность CAN-BUS – Отсутствует сообщение CAN
P0685 Высокое напряжение цепи главного релеP0685 Высокое напряжение цепи главного реле
P0685 Низкое напряжение цепи главного релеP0685 Низкое напряжение цепи главного реле
P0700 Запрос индикатора неиспр. (MI) модулем упр. тран. (TM) вне диапазона рабочих характеристикP0700 Запрос индикатора неиспр. (MI) модулем упр. тран. (TCM) вне диапазона рабочих характеристик
P0703 Низкое напряжение цепи выключателя тормозаP0703 Низкое напряжение цепи выключателя тормоза
P0703 Неисправность выключателя тормозаP0703 Неисправность выключателя тормоза
P0703 Высокое напряжение цепи выключателя тормозаP0703 Высокое напряжение цепи выключателя тормоза
P0703 Неисправность цепи переключателя тормозовP0703 Неисправность цепи переключателя тормозов
P0704 Неисправность входной цепи выключателя муфты R (Электронное устройство автоматического поддержания скорости)P0704 Неисправность входной цепи выключателя муфты CRC (Электронное устройство автоматического поддержания скорости)
P1610 Действие иммобилайзера не запрограммированоP1610 Действие иммобилайзера не запрограммировано
P1610 Неисправность иммобилайзераP1610 Неисправность иммобилайзера
P1611 Введен неправильный защитный код ИммобилизаторP1611 Введен неправильный защитный код Иммобилизатор
P1613 Отсутствует либо неправильный сигнал иммобилайзера ИммобилизаторP1613 Отсутствует либо неправильный сигнал иммобилайзера Иммобилизатор
P1614 Получен неправильный сигнал иммобилайзера ИммобилизаторP1614 Получен неправильный сигнал иммобилайзера Иммобилизатор
P1614 Неправильный транспондерный ключ ИммобилизаторP1614 Неправильный транспондерный ключ Иммобилизатор
P1615 Не удается идентифицировать EM (Модуль управления двигателем) ИммобилизаторP1615 Не удается идентифицировать ECM (Модуль управления двигателем) Иммобилизатор
P1616 Неправильный идентификатор окружающей среды IM (модуля рулевой колонки) ИммобилизаторP1616 Неправильный идентификатор окружающей среды CIM (модуля рулевой колонки) Иммобилизатор
P1700 Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссиейP1700 Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией
P2101 Неисправность электродвигателя системы управления дроссельной заслонкойP2101 Неисправность электродвигателя системы управления дроссельной заслонкой
P2106 Снижение мощности системой управления дроссельной заслонкойP2106 Снижение мощности системой управления дроссельной заслонкой
P2106 Принудительное включение холостого хода системой управления дроссельной заслонкойP2106 Принудительное включение холостого хода системой управления дроссельной заслонкой
P2106 Регулирование мощности системой управления дроссельной заслонкойP2106 Регулирование мощности системой управления дроссельной заслонкой
P2106 Остановка двигателя системой управления дроссельной заслонкойP2106 Остановка двигателя системой управления дроссельной заслонкой
P2118 Отсутствует ток каскада питанияP2118 Отсутствует ток каскада питания
P2119 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой Z 16 XER ( Simtec 75)P2119 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой Z 16 XER ( Simtec 75)
P2120 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератораP2120 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора
P2120 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератораP2120 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора
P2120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератораP2120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора
P2125 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератораP2125 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератора
P2125 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератораP2125 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора
P2176 Сигнал положения дроссельной заслонки НеисправностьP2176 Сигнал положения дроссельной заслонки Неисправность
P2176 Ошибка адаптации нижнего пределаP2176 Ошибка адаптации нижнего предела
P2176 Ошибка адаптации ограниченного режима работыP2176 Ошибка адаптации ограниченного режима работы
P2176 Ошибка адаптации положения дроссельной заслонкиP2176 Ошибка адаптации положения дроссельной заслонки
P2176 Напряжение батареи Диапазон/Рабочие характеристикиP2176 Напряжение батареи Диапазон/Рабочие характеристики
P2176 Сигнал скорости двигателя вне диапазона рабочих характеристикP2176 Сигнал скорости двигателя вне диапазона рабочих характеристик
P2176 Отказ дат.полож.возвр.дрос.засл.P2176 Отказ дат.полож.возвр.дрос.засл.
P2176 Датчик скорости автомобиля Диапазон/Рабочие характеристикиP2176 Датчик скорости автомобиля Диапазон/Рабочие характеристики
P2176 Цепь температуры впускаемого воздуха Диапазон/Рабочие характеристикиP2176 Цепь температуры впускаемого воздуха Диапазон/Рабочие характеристики
P2182 Обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателяP2182 Обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателя
P2182 Пониженное напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателяP2182 Пониженное напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Охлаждение двигателя
P2182 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона /раб.характеристик Охлаждение двигателяP2182 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона /раб.характеристик Охлаждение двигателя
P2639 Сигнал запроса крутящего момента двигателя вне диапазона рабочих характеристикP2639 Сигнал запроса крутящего момента двигателя вне диапазона рабочих характеристик
U0402 Недействительный сигнал от TM (модуля управления трансмиссией) AF 17-4 Электронная 4-скоростная автоматическая трансмиссияU0402 Недействительный сигнал от TCM (модуля управления трансмиссией) AF 17-4 Электронная 4-скоростная автоматическая трансмиссия
U0405 Неправильный сигнал A (устройства автоматического поддержания скорости) R (Электронное устройство автоматического поддержания скорости)006U0405 Неправильный сигнал ACC (устройства автоматического поддержания скорости) CRC (Электронное устройство автоматического поддержания скорости)006
U0415 Сигнал крутящего момента Неисправность (AN) АБС/T/ES (Система динамики автомобиля)U0415 Сигнал крутящего момента Неисправность (CAN) АБС/TC/ESP (Система динамики автомобиля)
U0424 Недействительный сигнал от E (системы электронного регулирования климата) E/SAU0424 Недействительный сигнал от ECC (системы электронного регулирования климата) ECC/SAC

Самостоятельная диагностика | aliet.ru

Иногда наши машины ломаются :)

И если проблема возникла только в виде загоревшейся лампочки "check engine", то можно доехать до дома или сервиса, где в спокойной обстановке разобраться с проблемой. Но иногда машина не заводится совсем или её трясёт и колбасит, просто страшно ехать. Тогда Вам на помощь придёт процедура, которую некоторые ошибочно называют "самодиагностикой". Это просто считывание ошибок, выявленных ЭСУД (Электронной Системой Управления Двигателем) Вашей машины. Начнём...

Вообще автомобиль выявляет ошибки во всех своих системах. И буковка в коде ошибки как раз указывает на принадлежность ошибки к какой-то системе автомобиля. 

Powertrain (P) Codes - система двигателя
OBDII Body (B) Codes - системы кузова
OBDII Chassis (C) Codes - системы шасси
OBDII Network (U) Codes - система взаимодействия между электронными блоками.

Считывание ошибок ЭСУД на автомобилях Opel производится двумя методами. Эти методы на http://www.vectra-club.ru метко обозваны как "метод скрепки" и "медод пятки". Выбор метода обусловлен годом выпуска автомобиля. Сразу стоит сказать, что оба метода выводят ошибки только по системе двигателя. И без спецоборудования не получится диагностировать другие систамы автомобиля (АКПП, климат и т.д.).

"Метод скрепки"

Чтобы воспользоваться этим методом потребуется знать, где находится диагностический разъем нашего автомобиля и специальное устройство - скрепка или кусочек проволоки.

С 1995г на автомобили Opel устанавливали вот такой диагностический разъем:


Метод скрепки подойдёт и для более старых машин, оборудованых десятиконтактным разъемом, только номера контактов там будут другие и коды ошибок тоже.

Выключаем зажигание, если оно было включено. Запасённой ранее скрепкой соединяем контакты разъема 5 и 6 и включаем зажигание. Лампочка "check engine" ( желтая, с изображением двигателя), начнёт мигать. Одна вспышка соответствует цифре "1", десять вспышек соответствует цифре «0». Сначала машина может промигать код входа в режим диагностики, «10». Но этот код мигает не на всех машинах, иногда сразу выдаётся результат. Коды ошибок будут четырёхзначные, двузначные коды тоже есть, но на автомобилях с десятиконтактным разъемом. Между кодами пауза длиннее, чем между цифрами в кодах. Коды повторяются 3 раза и идут по возрастанию номера ошибки. После окончания, цикл повторяется заново. Смотрим, считаем мигания и расшифровываем коды - благо описаний в интернете много. Если лампа после замыкания контактов не мигает - значит ошибок в накопителе нет. 

"Метод пятки"
 

Не представляю, почему он так называется, пятка как раз при этом методе особо не требуется.

Метод немного отлияается для автомобилей с МКПП и АКПП.
 

Для автомобилей с МКПП и РКПП (Easytronic):

  • садимся и вставляем ключ в замок зажигания
  • одной или двумя ногами нажимаем на педали газа и тормоза (может отсюда название метода?)
  • включаем зажигание (двигатель не запускаем!)
  • продолжаем держить педали и наблюдаем за лампочкой и за одометром.

Если начнёт мигать лампочка, то считаем и расшифровываем коды как в методе скрепки. В другом случае код ошибки появится на одометре, вместо значения пробега.

 

Для автомобилей с АКПП:
 

  • вставляем ключ в замок зажигания.
  • включаем зажигание (двигатель не заводим!)
  • нажимаем на педаль тормоза и держим, сильно давить не надо
  • переключаем селектор АКПП в положение "D" (Drive)
  • выключаем зажигание и отпускаем тормоз
  • нажимаем теперь уже вместе педаль газа, педаль тормоза и держим
  • включаем зажигание (двигатель не заводим!)
  • продолжаем удерживать педали несколько секунд

 

После выполнения этих процедур на одометре вместо километража появятся буквы ECN (error code number, кодовый номер ошибки). После букв последовательно появляются код(ы) ошибок в виде шестизначных чисел, затем снова выводится километраж. Если не успели записать/запомнить, выключите зажигание и повторите процедуру сначала.

Особенности:

  • При нажатии на педали, важно чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем "в пол" до щелчка.
  • Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие две ее значение.
  • Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями.
  • Если показываются только нули, то это говорит об отсутствии ошибок, расшифровка всех остальных будет ниже.
  • ВАЖНО !!! Если цифр 5, например, 70405, то добавьте перед ними 0, чтобы получилось 070405. Далее - как обычно.
  • Такой способ отображает только ошибки Pxxxx типа (другие типы ошибок можно посмотреть только прибором).


Ну, и на последок, расшифровка ошибок:

Вызов кодов неисправностей ЭБУ Вектра Б

При возникновении неисправности в системах зажигания и впрыска запускается Эта контрольная лампа на комбинации приборов горит. При этом устройство блок управления переходит в аварийный режим и запоминает неисправность. После когда двигатель выключен, код неисправности может быть вызван из памяти. Для этого мастерских используют сервисный компьютер Tech 2. Однако существует возможность чтение ошибок самостоятельно, без его использования. Чтобы сделать это да, ты должен прыгать с любым проводом соответствующие контакты в диагностическом разъеме.

• Первое, что нужно сделать, это выключить зажигание.

• Коды неисправностей вызываются из памяти в так называемой штепсельной розетке. ОБД2 - диагностические разъемы для производственных нужд и сервис), расположенный под крышкой, между сиденьями сердце и пассажир.

• Джампер 5 и 6 для активации памяти. Их числовое обозначение указано на корпусе розетки.

• Чтобы замкнуть контакты, вставьте провод в позиции 5 и 6 - мост.Эти контакты должны оставаться замкнутыми при время индикации кодов неисправностей контрольной лампой.

Внимание! Контакты очень тонкие и легко поддаются сварке. Более того неспособный Короткое замыкание контактов приведет к образованию неуверенного контакта, который в дальнейшем может нарушить работу ЗУ. недостатки. Поэтому подвязку нужно делать очень осторожно. Не допускается короткое замыкание контакты в другой конфигурации, чем показано на рисунке (т.е. 5 и 6), потому что существует опасность короткого замыкания в установке.

• Затем включите зажигание. этот индикатор Затем Check Engine начинает мигать, передавая коды недостатки.

• При повороте ключа зажигания зажигается на короткое время. загорается лампочка "check engine" и правильный код ошибка.

• Нет пример код 0101: десять огней с интервалом 1/2 с, примерно 1 интервал с и одна вспышка, 1 с пауза, десять световых сигналов с интервалом 1/2 с, перерыв 1с, 1 были огни ********** _ * _ ********** _ * код 0115 будет отображаться следующим образом: ********** _ * _ * _ *****

Внимание! В случае, если в памяти контроллера несколько неисправностей, коды отображаются по порядку - по возрастанию.

• После считывания ошибок выключите зажигание.

• Наденьте крышку на розетку и наденьте крышку. маскировка.

• Сохраненный код автоматически очищается, когда неисправность больше не присутствует их уже больше после 30 повторных запусков двигателя (скорость выше 450 об/мин). Если есть необходимость немедленное удаление ошибки из памяти контроллера, например, сразу после ремонта, считывать батарею в течение нескольких десятков секунд. Предупреждение! не всегда отсоединение аккумулятора убирает ошибку.

Код неисправности говорит вам, в какой области систем зажигания и впрыска искать повреждения. Для более точного определения типа для неисправности необходим исчерпывающий каталог кодов. В дополнение к некоторым специальные диагностические инструменты, которые пользователь должен проверить у него нет машины.Поэтому ниже перечислены лишь некоторые общие рекомендации по диагностике системы. Более подробный диагностику следует заказывать в авторизованном сервисном центре.

Внимание! Если индикатор показывает код, указывающий, например, при повреждении датчика температуры охлаждающей жидкости может произойти отказ также находится внутри блока управления. Место неисправности может быть сделано путем замены датчика или путем проведения дополнительных испытаний прибора диагностика (в мастерской).

• Для этого прочтите электрический кабель. Проверьте правильность контакта в глазу, удалите коррозия Проверьте крепление конца троса.

• Проверьте сопротивление элемента, указанного как неисправный. Измерено значение по сравнению с установленным значением. Для низкого сопротивления, пожалуйста учитывает точность измерения и внутреннее сопротивление измерителя.

Код Описание код
0100 Неверный сигнал от расходомера воздуха
0101 Неверный сигнал от расходомера воздуха
0102 Сигнал от расходомера воздуха слишком низкий
0103 Сигнал от расходомера воздуха слишком высокий
0104 Неверный сигнал расходомера воздуха - неисправность возникает периодически
0105 Неверный сигнал датчика давления MAP
0106 Неверный сигнал датчика давления MAP
0107 Неверный сигнал датчика давления MAP
0108 Неверный сигнал датчика давления MAP
0109 Неверный сигнал датчика давления MAP
0110 Датчик температура воздуха на впуске
0111 Датчик температура воздуха на впуске
0112 Датчик температура воздуха на впуске - слишком низкий уровень сигнала
0113 Датчик температура воздуха на впуске - слишком высокий уровень сигнала
0114 Датчик температура воздуха на впуске - неисправность возникает периодически
0115 Датчик температура двигателя
0116 Датчик температура двигателя
0117 Датчик температура двигателя - сигнал слишком низкий
0118 Датчик температура двигателя - сигнал слишком высокий
0119 Датчик температура двигателя - неисправность возникает периодически
0120 Датчик положение дроссельной заслонки
0121 Датчик положение дроссельной заслонки
0122 Датчик положение дроссельной заслонки - короткое замыкание на массу
0123 Датчик положение дроссельной заслонки - короткое замыкание на плюс питания
0124 Датчик положение дроссельной заслонки - неисправность возникает периодически
0125 Датчик температура воды
0126 Датчик температура воды
0129 Неверный работа клапана EGR
0130 Регламент вне диапазона / неверный сигнал зонда? л
0131 Регламент вне диапазона / сигнал зонда? л слишком низкий - смесь слишком бедная
0132 Регламент вне диапазона / сигнал зонда? л слишком высокий - смесь слишком богатая
0133 Регламент вне диапазона / сигнал зонда? л изменяется слишком медленно - старение датчика
0134 Регламент вне диапазона / нет сигнала зонда? л
0135 Урон в цепи обогрева зонда? л
0136 Сигнал зонды? 2 для высокого
0137 Сигнал зонды? 2 слишком мало
0138 Напряжение в цепи зонда? 2 слишком высокий - короткое замыкание на плюс питания
0139 Сигнал зонды? 2 изменяется слишком медленно - старение датчика
0140 Нет зондирующий сигнал? 2
0141 Урон в цепи обогрева зонда? 2
0142 Неверный зондирующий сигнал? 3
0143 Сигнал зонды? 3 слишком низкий
0144 Напряжение в цепи зонда? 3 слишком высокий - короткое замыкание на плюс питания
0145 Сигнал зонды? 3 изменяется слишком медленно - старение датчика
0146 Нет зондирующий сигнал? 3
0147 Урон в цепи обогрева зонда? 3
0150 Регламент вне диапазона / неверный сигнал зонда? 2
0151 Регламент вне диапазона / сигнал зонда? л (ряд цилиндров 2) слишком низкий - смесь слишком бедная
0152 Регламент вне диапазона / сигнал зонда? л (ряд цилиндров 2) слишком высокий - смесь слишком богатая
0153 Сигнал зонды? л (ряд цилиндров 2) меняется слишком медленно - датчик в возрасте 900 54 лет
0154 Нет зондирующий сигнал? л (ряд цилиндров 2)
0155 Урон в цепи обогрева зонда? л (ряд цилиндров 2)
0156 Неверный зондирующий сигнал? 2 (ряд цилиндров 2)
0157 Сигнал зонды? 2 (ряд цилиндров 2) слишком низкий
0158 Сигнал зонды? 2 (ряд цилиндров 2) слишком высокий
0159 Сигнал зонды? 2 (ряд цилиндров 2) переключается слишком медленно - датчик в возрасте 900 54 лет
0160 Нет зондирующий сигнал? 2 (ряд цилиндров 2)
0161 Урон в цепи обогрева зонда? 2 (ряд цилиндров 2)
0162 Неверный зондирующий сигнал? 3 (ряд цилиндров 2)
0163 Сигнал зонды? 3 (ряд цилиндров 2) слишком низкий
0164 Сигнал зонды? 3 (ряд цилиндров 2) слишком высокий
0165 Сигнал зонды? 3 (ряд цилиндров 2) переключается слишком медленно - датчик в возрасте 900 54 лет
0166 Нет сигнал датчика ?3 (ряд цилиндров 2)
0167 Урон в цепи обогрева зонда? 3 (ряд цилиндров 2)
0170 Неверный состав смеси - смесь слишком бедная или слишком богатая
0171 Смесь слишком плохой для полной загрузки
0172 Смесь Слишком богат для полных каблуков
0173 Неверный состав смеси (ряд цилиндров 2) - смесь слишком бедная или слишком низкая богатый
0174 Смесь слишком обедненная для полной нагрузки (ряд цилиндров 2)
0175 Смесь слишком богатый для полного урожая (ряд цилиндров 2)
0176 Урон в датчике состава смеси
0177 Урон в датчике состава смеси
0178 Урон в цепи датчика состава смеси - слишком низкий уровень сигнала
0179 Урон в цепи датчика состава смеси - слишком высокий уровень сигнала
0180 Урон в датчике температуры топлива А
0181 Урон в датчике температуры топлива А
0182 Урон в цепи датчика температуры топлива А - слишком низкий уровень сигнала
0183 Урон в цепи датчика температуры топлива А - слишком высокий уровень сигнала
0184 Урон в сделке Датчик температуры топливо А- ошибка возникает периодически
0185 Урон в датчике температуры топлива B
0186 Урон в датчике температуры топлива B
0187 Урон в системе датчика температуры топлива В - слишком низкий уровень сигнала
0188 Урон в системе датчика температуры топлива В - слишком высокий уровень сигнала
0189 Урон в цепи датчика температуры топливо B - появляется неисправность периодически
0190 Урон в цепи датчика давления топлива в рампе форсунок
0191 Урон в цепи датчика давления топлива в рампе форсунок
0192 Урон в цепи датчика давления топлива в форсуночной рампе - сигнал слишком низкий
0193 Урон в системе датчика давления топлива в форсуночной рампе - сигнал слишком высокий
0194 Урон в системе датчика давления топлива в форсуночной рампе - неисправность возникает периодически
0195 Урон в датчик температуры масла двигателя
0196 Урон в датчик температуры масла двигателя
0197 Урон в цепи датчика температуры моторного масла - слишком низкий уровень сигнала
0198 Урон в цепи датчика температуры моторного масла - слишком высокий уровень сигнала
0199 Урон в цепи датчика температуры моторного масла - возникает неисправность периодически
0200 Урон в цепи форсунки
0201 Урон в цепи форсунки цилиндра л
0202 Урон в цепи форсунки 2 цилиндра
0203 Урон в цепи форсунки цилиндра 3
0204 Урон в цепи форсунки цилиндра 4
0205 Урон в цепи форсунки цилиндра 5
0206 Сбой в цепи форсунки цилиндра 6
0207 Урон в цепи форсунки цилиндра 7
0208 Урон в цепи форсунки цилиндра 8
0209 Урон в цепи форсунки цилиндра 9
0210 Урон в цепи форсунки цилиндра 10
0211 Урон в цепи форсунки цилиндра 11
0212 Урон в цепи форсунки цилиндра 12
0213 Урон в цепи пусковой форсунки л
0214 Урон в цепи стартера-форсунки 2
0215 Урон Электромагнитный клапан отключения двигателя - запорный клапан
0216 Урон в системе определения угла опережения впрыска
0217 Превышено максимально допустимая температура двигателя
0218 Превышено максимально допустимая температура редуктора
0219 Превышено максимально допустимая частота вращения двигателя
0220 Датчик датчик положения дроссельной заслонки / положения педали акселератора Б
0221 Датчик датчик положения дроссельной заслонки / положения педали акселератора Б
0222 Датчик датчик положения дроссельной заслонки / положения педали акселератора Сигнал B слишком слабый
0223 Датчик датчик положения дроссельной заслонки / положения педали акселератора B - слишком высокий уровень сигнала
0224 Датчик датчик положения дроссельной заслонки / положения педали акселератора B - неисправность возникает периодически
0225 Урон датчик положения дроссельной заслонки или датчик положения педали ускорение
0226 Урон датчик положения дроссельной заслонки или датчик положения педали ускорение
0227 Урон датчик положения дроссельной заслонки или датчик положения педали ускорение - короткое замыкание на массу
0228 Урон датчик положения дроссельной заслонки или датчик положения педали разгон - замыкание на плюс питания
0229 Урон датчик положения датчик положения педали газа или акселератора - спорадические повреждения
0230 Реле топливные насосы
0231 Урон в цепи топливного насоса - короткое замыкание на массу
0232 Урон в цепи топливного насоса - короткое замыкание на плюс
0233 Урон в цепи топливного насоса - перемежающаяся неисправность
0235 Датчик давление наддува "А"
0236 Датчик давление наддува "А"
0237 Датчик давление наддува "А" - короткое замыкание на массу
0238 Датчик давление наддува "А" - замыкание на плюс
0239 Датчик давление наддува "А" перемежающаяся неисправность
0240 Датчик давление наддува "В"
0241 Датчик давление наддува "В" - короткое замыкание на массу
0242 Датчик давление наддува "В" - короткое замыкание на плюс
0243 Датчик давление наддува "B" перемежающаяся неисправность
0244 вкл. регулятор давления наддува "А"
0245 вкл. регулятор давления наддува "А" - короткое замыкание на массу или перерыв
0246 вкл. контроль давления наддува "А" - короткое замыкание на плюс
0247 вкл. регулятор давления наддува "А"
0248 вкл. регулятор давления наддува "В"
0249 вкл. регулятор давления наддува "В" - короткое замыкание на массу или перерыв
0250 вкл. регулировка давления наддува "В" - короткое замыкание на плюс
0251 Ошибка ТНВД "А"
0252 Ошибка ТНВД "А"
0253 Ошибка ТНВД "А"
0254 Ошибка ТНВД "А"
0255 Ошибка ТНВД "А" - эпизодически
0256 Ошибка ТНВД "В"
0257 Ошибка ТНВД "В"
0258 Ошибка ТНВД "В"
0259 Ошибка ТНВД "В"
0260 Ошибка ТНВД "В" - спорадический
0261 Инжектор цилиндр 1 - обрыв или короткое замыкание на массу
0262 Инжектор 1 цилиндр - короткое замыкание на плюс
0263 Неверный цилиндр 1 операция
0264 Инжектор цилиндр 2 - обрыв или короткое замыкание на массу
0265 Инжектор 2 цилиндр - короткое замыкание на плюс
0266 Неверный цилиндр 2 работа
0267 Инжектор цилиндр 3 - обрыв или короткое замыкание на массу
0268 Инжектор 3 цилиндр - короткое замыкание на плюс
0269 Неверный цилиндр 3 работа
0270 Инжектор цилиндр 4 - обрыв или короткое замыкание на массу
0271 Инжектор 4 цилиндр - короткое замыкание на плюс
0272 Неверный 4 цилиндр работа
0273 Инжектор цилиндр 5 - обрыв или короткое замыкание на массу
0274 Инжектор 5 цилиндр - короткое замыкание на плюс
0275 Неверный работа цилиндра 5
0276 Инжектор цилиндр 6 - обрыв или короткое замыкание на массу
0277 Инжектор 6 цилиндр короткое замыкание на плюс
0278 Неверный работа цилиндра 6
0279 Инжектор цилиндр 7 - обрыв или короткое замыкание на массу
0280 Инжектор 7 цилиндр - короткое замыкание на плюс
0281 Неверный работа цилиндра 7
0282 Инжектор цилиндр 8 - обрыв или короткое замыкание на массу
0283 Инжектор 8 цилиндр - короткое замыкание на плюс
0284 Неверный 8 цилиндр работа
0285 Инжектор цилиндр 9 - обрыв или короткое замыкание на массу
0286 Инжектор 9 цилиндр - короткое замыкание на плюс
0287 Неверный 9 цилиндр работа
0288 Инжектор цилиндр 10 - обрыв или короткое замыкание на массу
0289 Инжектор 10 цилиндр - короткое замыкание на плюс
0290 Неверный работа цилиндра 10
0291 Инжектор 11 цилиндр - обрыв или короткое замыкание на массу
0292 Инжектор 11 цилиндр - короткое замыкание на плюс
0293 Неверный работа цилиндра 11
0294 Инжектор цилиндр 12 - обрыв или короткое замыкание на массу
0295 Инжектор 12 цилиндр - короткое замыкание на плюс
0296 Неверный работа цилиндра 12
0300 Макет Сбой зажигания
0301 Игн цилиндр л - пропуски зажигания
0302 Игн пропуски зажигания во 2 цилиндре
0303 Игн пропуски зажигания в 3 цилиндре
0304 Игн пропуски зажигания в 4 цилиндре
0305 Игн пропуски зажигания в 5 цилиндре
0306 Игн пропуски зажигания в 6 цилиндре
0307 Игн пропуски зажигания в 7 цилиндре
0308 Зажигание Пропуски зажигания в 8 цилиндре
0309 Игн пропуски зажигания в 9 цилиндре
0310 Игн пропуски зажигания в 10 цилиндре
0311 Игн пропуски зажигания в 11 цилиндре
0312 Игн пропуски зажигания в 12 цилиндре
0320 Цирк выход датчика оборотов двигателя-распределитель зажигания
0321 Цирк выход датчика оборотов двигателя-распределитель зажигания
0322 Цирк выход датчика оборотов двигателя - распределитель зажигания нет сигнала
0323 Цирк выход датчика оборотов двигателя - распределитель зажигания перемежающаяся ошибка
0325 Неверный сигнал от стука чайника 1
0326 Неверный сигнал датчика детонации 1
0327 Неверный сигнал датчика детонации 1 - короткое замыкание на массу
0328 Неверный сигнал от датчика детонации 1 - замыкание на плюс
0329 Неверный Сигнал датчика детонации 1 - спорадическая неисправность
0330 Неверный сигнал датчика детонации 2
0331 Неверный сигнал датчика детонации 2
0332 Неверный сигнал датчика детонации 2 - короткое замыкание на массу
0333 Неверный сигнал датчика детонации 2 - замыкание на плюс
0334 Неверный Сигнал датчика детонации 2 - спорадическая неисправность
0335 Неверный сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала "А"
0336 Неверный сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала "А"
0337 Неверный сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала "А" - короткое замыкание на вес
0338 Неверный сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала "А" - короткое замыкание на плюс
0339 Неверный сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала "А" - спорадическая неисправность
0340 Неверный сигнал с датчика распредвала
0341 Неверный сигнал с датчика распредвала
0342 Неверный сигнал от датчика распредвала - короткое замыкание на массу
0343 Неверный сигнал с датчика распредвала - замыкание на плюс
0344 Неверный сигнал датчика распредвала - спорадическая неисправность
0351 Ошибка в электронной регулировке угла опережения зажигания - цилиндр 1+ 4 слишком низкое напряжение
0352 Ошибка в электронной регулировке угла опережения зажигания - цилиндр 2+ 3 слишком низкое напряжение
0355 Катушка зажигание "Е"
0356 Катушка зажигание "F"
0357 Катушка зажигание "Г"
0358 Катушка зажигание "Н"
0359 Катушка зажигание "Я"
0360 Катушка зажигание "J"
0361 Катушка зажигание "К"
0362 Катушка зажигание "Л"
0370 Неверный Сигнал частоты вращения двигателя от датчика "А"
0371 Неверный сигнал оборотов двигателя от датчика "А" - слишком много импульсов в
0372 Неверный сигнал скорости двигателя от датчика "А" - а Мао имплсв
0373 Неверный сигнал частоты вращения двигателя от датчика "А" - неисправность спорадический, прерывистый пульс
0374 Неверный сигнал частоты вращения двигателя от датчика "А" - отсутствует импульс
0375 Неверный Сигнал частоты вращения двигателя от датчика "В"
0376 Неверный сигнал оборотов двигателя от датчика "В" - слишком много импульсов в
0377 Неверный сигнал скорости обороты двигателя от датчика "В" - слишком маленький импульс в
0378 Неверный сигнал частоты вращения двигателя от датчика "В" - перемежающаяся неисправность, неравномерные импульсы
0379 Неверный сигнал частоты вращения двигателя от датчика "В" - отсутствует импульс
0380 Ошибка в организации пожарных митингов
0381 Урон контрольная лампа свечей накаливания
0385 Неверный сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала "В"
0356 Неверный сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала "В"
0387 Неверный сигнал датчика вращения коленчатого вала "В" - короткое замыкание на вес
0388 Неверный сигнал датчика вращения коленчатого вала "В" - короткое замыкание на плюс
0389 Неверный сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала "В" - неисправность спорадический
0400 Неверный Сигнал клапана EGR
0401 А низкий расход в системе EGR
0402 А рециркуляция ОГ высокого расхода
0403 Напряжение на клапане EGR слишком высокое или слишком низкое значение
0404 Урон в системе EGR
0405 Датчик система рециркуляции отработавших газов "А" - слишком высокий уровень сигнала
0406 Датчик система рециркуляции отработавших газов "А" - короткое замыкание на плюс
0407 Датчик система рециркуляции отработавших газов "А" - обрыв или короткое замыкание на массу
0408 Датчик рециркуляция отработавших газов "В" - слишком высокий уровень сигнала
0410 Урон в системе подачи вспомогательного воздуха
0411 Неверный расход вспомогательного воздуха
0412 вкл. регулятор "А" в системе подачи дополнительного воздуха
0413 вкл. регулятор "А" в системе подачи дополнительного воздуха
0414 вкл. регулятор "А" в системе подачи дополнительного воздуха
0415 вкл. регулятор "В" в системе подачи дополнительного воздуха
0416 вкл. регулятор "В" в системе подачи дополнительного воздуха
0417 вкл. регулятор "В" в системе подачи дополнительного воздуха
0418 Реле "А" на подачу вторичного воздуха
0419 Реле "В" на подачу вторичного воздуха
0420 Эффективный Каталитический нейтрализатор (ряд цилиндров 1) слишком мал
0421 Эффективный предварительный катализатор (ряд цилиндров 1) слишком мал
0422 Эффективный главный каталитический нейтрализатор (ряд цилиндров 1) слишком мал
0423 Эффективный Каталитический нейтрализатор с подогревом (ряд цилиндров 1) слишком мал
0424 Температура Каталитический нейтрализатор с подогревом (ряд цилиндров 1) слишком мал
0430 Эффективный Каталитический нейтрализатор (ряд цилиндров 1) слишком мал
0431 Эффективный предварительный катализатор (ряд цилиндров 1) слишком мал
0432 Эффективный главный каталитический нейтрализатор (ряд цилиндров 1) слишком мал
0433 Эффективный Катализатор с подогревом (ряд цилиндров) для малого
0434 Температура Каталитический нейтрализатор с подогревом (ряд цилиндров 1) слишком мал
0440 Ошибка в системе вентиляции топливного бака
0441 Ошибка в системе вентиляции топливного бака
0442 Ошибка в системе вентиляции топливного бака - утечка
0443 Ошибка Вентиляционный клапан в системе вентиляции топливного бака
0444 Ошибка Вентиляционный клапан в системе вентиляции топливного бака
0445 Ошибка Вентиляционный клапан в системе вентиляции топливного бака
0446 Регламент вентиляция в системе улавливания паров топлива
0447 Регламент вентиляция в системе улавливания паров топлива
0448 Регламент вентиляция в системе улавливания паров топлива - повреждение клапан
0449 Регламент вентиляция в системе улавливания паров топлива - повреждение клапан
0450 Неисправность в системе вентиляции топливного бака - неисправность датчика давления
0451 Ошибка в системе вентиляции топливного бака - неисправность датчика давления
0452 Ошибка в системе вентиляции топливного бака - повреждение датчика давления - короткое замыкание на массу
0453 Ошибка в системе вентиляции топливного бака - повреждение датчика давления - замыкание на плюс
0454 Ошибка в системе вентиляции топливного бака - неисправность датчика давления
0455 Ошибка в системе улавливания паров топлива - утечка
0460 Датчик уровень топлива
0461 Датчик уровень топлива
0462 Датчик уровень топлива - обрыв или короткое замыкание на массу
0463 Датчик уровень топлива - короткое замыкание на плюс
0464 Датчик уровень топлива - перемежающаяся неисправность
0465 Датчик расход продувки
0466 Датчик расход продувки
0467 Датчик расход продувки - обрыв или короткое замыкание на массу
0468 Датчик расход продувки - короткое замыкание на плюс
0469 Датчик Расход продувки - спорадическая неисправность
0470 Датчик давление выхлопа
0471 Датчик давление выхлопа
0472 Датчик давление выхлопа - обрыв или короткое замыкание на массу
0473 Датчик давление выхлопа - короткое замыкание на плюс
0474 Датчик давление выхлопа - спорадическая неисправность
0475 вкл. клапан регулировки давления дымовых газов
0476 вкл. клапан регулировки давления дымовых газов
0477 вкл. регулирование давления выхлопа - обрыв или короткое замыкание на массу
0478 вкл. регулирование давления выхлопных газов - короткое замыкание на плюс
0479 вкл. регулирование давления выхлопных газов - спорадическая неисправность
0480 Урон в системе мотоблока l
0481 Урон в системе мотоблока 2
0482 Урон в системе мотоблока 3
0483 Ошибка шагающий вентилятор — функция проверки соотношения
0484 Ошибка вентилятор охлаждения - слишком высокое энергопотребление
0485 Ошибка прогулочный вентилятор
0500 Датчик prdkoci wasnej pojazdu
0501 Czujnik prdkoci wasnej pojazdu
0502 Czujnik prdkoci wasnej pojazdu - przerwa lub zwarcie do masy
0503 Czujnik prdkoci wasnej pojazdu - usterka sporadyczna
0505 Usterka w ukadzie regulacji obrotw biegu jaowego
0506 Usterka w ukadzie regulacji obrotw biegu jaowego - obroty za niskie
0507 Usterka w ukadzie regulacji obrotw biegu jaowego - obroty za wysokie
0510 Uszkodzenie wcznika biegu jaowego przepustnicy
0520 Uszkodzenie czujnika (wcznika) cinienia oleju
5221 Uszkodzenie czujnika (wcznika) cinienia oleju
0552 Uszkodzenie czujnika (wcznika) cinienia oleju - przerwa lub zwarcie do masy
0523 Uszkodzenie czujnika (wcznika) cinienia oleju - zwarcie do plusa
0524 Uszkodzenie czujnika (wcznika) cinienia oleju - usterka sporadyczna
0530 Uszkodzenie czujnika cinienia gazu w klimatyzacji
0531 Uszkodzenie czujnika cinienia gazu w klimatyzacji
0532 Uszkodzenie czujnika cinienia gazu w klimatyzacji - przerwa lub zwarcie do masy
0533 Uszkodzenie czujnika cinienia gazu w klimatyzacji - zwarcie do plusa
0534 Uszkodzenie czujnika cinienia gazu w klimatyzacji - usterka sporadyczna
0550 Uszkodzenie wycznika cinieniowego wspomagania ukadu kierowniczego
0551 Uszkodzenie wycznika cinieniowego wspomagania ukadu kierowniczego
0552 Uszkodzenie w ukadzie  regulacji cinienia wspomagania ukadu kierowniczego - przerwa lub zwarcie do masy czujnika
0553 Uszkodzenie w ukadzie  regulacji cinienia wspomagania  ukadu kierowniczego - zwarcie czujnika do plusa
0554 Uszkodzenie w ukadzie regulacji cinienia wspomagania ukadu kierowniczego - usterka sporadyczna czujnika
0560 Nieprawidowe napicie zasilajce w instalacji elektrycznej pojazdu
0561 Nieprawidowe  napicie  zasilajce w instalacji elektrycznej pojazdu - napicie niestabilne
0562 Nieprawidowe napicie zasilajce w instalacji elektrycznej pojazdu - napicie za niskie
0563 Nieprawidowe napicie zasilajce w instalacji elektrycznej pojazdu - napicie za wysokie
0565 Usterka w ukadzie tempomatu - nieprawidowy sygna wczenia - ON
0566 Usterka w ukadzie tempomatu - nieprawidowy sygna wyczenia - OFF
0567 Usterka w ukadzie tempomatu - nieprawidowy sygna ponowienia - RESUME
0568 Usterka w ukadzie tempomatu - nieprawidowy sygna ustawienia - SET
0569 Usterka w ukadzie tempomatu -- nieprawidowy sygna graniczny - COAST
0570 Usterka w ukadzie tempomatu - nieprawidowy sygna przyspieszania - ACCEL
0571 Usterka w ukadzie tempomatu - uszkodzenie wycznika wiate hamowania "A"
0572 Usterka w ukadzie tempomatu - uszkodzenie wycznika wiate hamowania "A" przerwa lub zwarcie do masy
0573 Usterka w ukadzie tempomatu - uszkodzenie wycznika wiate hamowania "A" - zwarcie do plusa
0600 Uszkodzenie szeregowego cza komunikacyjnego - magistrala CAN
0601 Wewntrzny modu kontroli sterownika - za suma kontrolna
0602 Wewntrzny modu kontroli sterownika - bd w programie
0603 Wewntrzny modu kontroli sterownika - bd / uszkodzenie pamici staej KAM
0604 Wewntrzny modu kontroli sterownika - bd / uszkodzenie pamici RAM
0605 Wewntrzny modu kontroli sterownika - bd / uszkodzenie pamici ROM
0606 Wewntrzny modu kontroli sterownika - uszkodzenie procesora
0608 Wewntrzny modu kontroli sterownika - nieprawidowe napicie Vss "A"
0609 Wewntrzny modu kontroli sterownika - nieprawidowe napicie Vss "B"
0620 Uszkodzenie w obwodzie sterowania alternatora
0621 Uszkodzenie lampki kontrolnej alternatora L
0622 Uszkodzenie w obwodzie sterowania alternatora - nieprawidowe wzbudzenie F
0650 Uszkodzenie lampki kontrolnej pracy silnika MIL
0654 Uszkodzenie w ukadzie obrotomierza
0655 Uszkodzenie lampki kontrolnej temperatury silnika
0656 Uszkodzenie w ukadzie wskanika poziomu paliwa
0700 Uszkodzenie w ukadzie sterowania automatyczn skrzyni biegw
0701 Uszkodzenie w ukadzie sterowania automatyczn skrzyni biegw - sterowanie poza zakresem mocy
0702 Uszkodzenie w ukadzie sterowania automatyczn skrzyni biegw - uszkodzenie w ukadach elektronicznych
0703 Uszkodzenie w ukadzie sterowania automatyczn skrzyni biegw - usterka konwertera momentu napdowego lub wycznika wiate hamowania "B"
0704 Wcznik pedau sprzga
0705 Czujnik pooenia drka wyboru biegu
0706 Czujnik pooenia drka wyboru biegu
0707 Czujnik pooenia drka wyboru biegu - przerwa lub zwarcie do masy
0708 Czujnik pooenia drka wyboru biegu - zwarcie do plusa
0709 Czujnik pooenia drka wyboru biegu - usterka sporadyczna
0710 Czujnik temperatury oleju w przekadni
0711 Czujnik temperatury oleju w przekadni
0712 Czujnik temperatury oleju w przekadni - przerwa lub zwarcie do masy
0713 Czujnik temperatury oleju w przekadni - zwarcie do plusa
0714 Czujnik temperatury oleju w przekadni - usterka sporadyczna
0716 Czujnik prdkoci obrotowej przekadni - ukad wejciowy
0717 Czujnik prdkoci obrotowej przekadni - ukad wejciowy - brak sygnau
0718 Czujnik prdkoci obrotowej przekadni - ukad wejciowy - usterka sporadyczna
0719 Uszkodzenie w ukadzie sterowania automatyczn skrzyni biegw - usterka konwertera momentu napdowego lub wycznika wiate hamowania "B" - poziom sygnau za niski - przerwa lub zwarcie do masy
0720 Czujnik prdkoci obrotowej przekadni
0721 Czujnik prdkoci obrotowej przekadni - ukad wyjciowy
0722 Czujnik prdkoci obrotowej przekadni - ukad wyjciowy - brak sygnau
0723 Czujnik prdkoci obrotowej przekadni - ukad wyjciowy - usterka sporadyczna
0724 Uszkodzenie w ukadzie sterowania automatyczn skrzyni biegw - usterka konwertera momentu napdowego lub wycznika wiate hamowania "B" - poziom sygnau za wysoki - zwarcie do plusa
0725 Uszkodzenie w ukadzie wejcia obrotw silnika / przekadni
0726 Uszkodzenie w ukadzie wejcia obrotw silnika / przekadni
0727 Uszkodzenie w ukadzie wejcia obrotw silnika / przekadni - brak sygnau
0728 Uszkodzenie w ukadzie wejcia obrotw silnika / przekadni - usterka sporadyczna
0730 Nieprawidowe pooenie biegu - bieg nie odpowiada pooeniu drka
0731 Nieprawidowe pooenie biegu - bieg nie odpowiada pooeniu drka - bieg l
0732 Nieprawidowe pooenie biegu - bieg nie odpowiada pooeniu drka - bieg 2
0733 Nieprawidowe pooenie biegu - bieg nie odpowiada pooeniu drka - bieg 3
0734 Nieprawidowe pooenie biegu - bieg nie odpowiada pooeniu drka - bieg 4
0735 Nieprawidowe pooenie biegu - bieg nie odpowiada pooeniu drka - bieg 5
0736 Nieprawidowe pooenie biegu - bieg nie odpowiada pooeniu drka - bieg wsteczny
0740 Uszkodzenie sprzga blokujcego przekadni hydrokinetycznej
0741 Uszkodzenie sprzga blokujcego przekadni hydrokinetycznej - maa sprawno lub niezasprzglone
0742 Uszkodzenie sprzga blokujcego przekadni  hydrokinetycznej - sprzgo zasprzglone na stae
0743 Uszkodzenie sprzga blokujcego przekadni hydrokinetycznej
0744 Uszkodzenie sprzga blokujcego przekadni hydrokinetycznej - sporadyczna usterka w obwodzie
0745 Elektrozawr sterujcy cinienia oleju w przekadni
0746 Elektrozawr sterujcy cinienia oleju w przekadni  - maa sprawno lub elektromagnes nie jest zasilany
0747 Elektrozawr sterujcy cinienia oleju w przekadni - elektromagnes jest stale zasilany
0748 Elektrozawr sterujcy cinienia oleju w przekadni
0749 Elektrozawr sterujcy cinienia oleju w przekadni - usterka sporadyczna
0750 Elektrozawr przeoe przekadni "A"
0751 Elektrozawr przeoe przekadni "A" - maa sprawno lub elektromagnes nie jest zasilany
0752 Elektrozawr przeoe przekadni "A" - maa sprawno lub elektromagnes nie jest zasilany - elektromagnes jest stale zasilany
0753 Elektrozawr przeoe przekadni "A"
0754 Elektrozawr przeoe przekadni "A" - usterka sporadyczna
0755 Elektrozawr przeoe przekadni "B"
0756 Elektrozawr przeoe przekadni "B" - maa sprawno lub elektromagnes nie jest zasilany
0757 Elektrozawr przeoe przekadni "B" - maa sprawno lub elektromagnes nie jest zasilany - elektromagnes jest stale zasilany
0758 Elektrozawr przeoe przekadni "B"
0759 Elektrozawr przeoe przekadni "B" - usterka sporadyczna
0760 Elektrozawr przeoe przekadni "C"
0761 Elektrozawr przeoe przekadni "C" - maa sprawno lub elektromagnes nie jest zasilany
0762 Elektrozawr przeoe przekadni "C" - maa sprawno lub elektromagnes nie jest zasilany - elektromagnes jest stale zasilany
0763 Elektrozawr przeoe przekadni "C"
0764 Elektrozawr przeoe przekadni "C" - usterka sporadyczna
0765 Elektrozawr przeoe przekadni "D"
0766 Elektrozawr przeoe przekadni "D" - maa sprawno lub elektromagnes nie jest zasilany
0767 Elektrozawr przeoe przekadni "D" - maa sprawno lub elektromagnes nie jest zasilany - elektromagnes jest stale zasilany
0768 Elektrozawr przeoe przekadni "D"
0769 Elektrozawr przeoe przekadni "D" - usterka sporadyczna
0770 Elektrozawr przeoe przekadni "E"
0771 Elektrozawr przeoe przekadni "E" - maa sprawno lub elektromagnes nie jest zasilany
0772 Elektrozawr przeoe przekadni "E" - maa sprawno lub elektromagnes nie jest zasilany - elektromagnes jest stale zasilany
0773 Elektrozawr przeoe przekadni "E"
0774 Elektrozawr przeoe przekadni "E" - usterka sporadyczna
0780 Nieprawidowa funkcja zmiany przeoe przekadni
0781 Nieprawidowa funkcja zmiany przeoe przekadni - przeoenie biegw 1-2
0782 Nieprawidowa funkcja zmiany przeoe przekadni - przeoenie biegw 2 -
0783 Nieprawidowa funkcja zmiany przeoe przekadni - przeoenie biegw 3-4
0784 Nieprawidowa funkcja zmiany przeoe przekadni - przeoenie biegw 4-5
0785 Elektrozawr opniania zmiany przeoe
0786 Elektrozawr opniania zmiany przeoe - maa sprawno, niewaciwy zakres pracy
0787 Elektrozawr opniania zmiany przeoe - przerwa lub zwarcie do masy
0788 Elektrozawr opniania zmiany przeoe - zwarcie do plusa
0789 Elektrozawr opniania zmiany przeoe - usterka sporadyczna
0790 Przecznik Normal / Performance
0801 Blokada biegu wstecznego
1110 Zawr regulacji zmiennej dugoci kolektora dolotowego l
1111 Zawr regulacji zmiennej dugoci kolektora dolotowego 2
1112 Zawr regulacji zmiennej dugoci kolektora dolotowego l'- zawr zablokowany
1113 Zawr regulacji zmiennej dugoci kolektora dolotowego 2 - zawr zablokowany
1120 Uszkodzenie korpusu przepustnicy - nieszczelnoci
1229 Uszkodzenie w obwodzie zasilania sterownika
1230 Uszkodzenie w obwodach przekanika pompy paliwa / przekanika zasilania sterownika
1231 Uszkodzenie w obwodach przekanika pompy paliwa / przekanika zasilania sterownika
1326 Nieprawidowa funkcja zmiany kta wyprzedzenia zaponu - ukad przeciwstukowy cylindra l
1327 Nieprawidowa funkcja zmiany kta wyprzedzenia zaponu - ukad przeciwstukowy cylindra 2
1328 Nieprawidowa funkcja zmiany kta wyprzedzenia zaponu - ukad przeciwstukowy cylindra 3
1329 Nieprawidowa funkcja zmiany kta wyprzedzenia zaponu - ukad przeciwstukowy cylindra 4
1330 Nieprawidowa funkcja zmiany kta wyprzedzenia zaponu - ukad przeciwstukowy cylindra 5
1331 Nieprawidowa funkcja zmiany kta wyprzedzenia zaponu - ukad przeciwstukowy cylindra 6
1335 Nieprawidowy sygna obrotw silnika dla sterownika pompy wtryskowej
1340 Uszkodzenie czujnika lub mechanizmu regulacji faz rozrzdu
1345 Uszkodzenie pompy wtryskowej
1405 Uszkodzenie zaworu EGR
1410 Przekanik dmuchawy powietrza dodatkowego / przekanik klimatyzacji
1501 Immobilizer - brak kodu lub kod nieprawidowy
1502 Immobilizer - nieprawidowa identyfikacja moduu immobilizera
1503 Immobilizer - nieprawidowa identyfikacja moduu immobilizera
1530 Przekanik klimatyzacji
1560 Nieprawidowe napicie instalacji pojazdu
1600 Sterownik - uszkodzenie programu
1601 Sterownik - za wysoka temperatura
1602 Sterownik - uszkodzenie moduu czujnika spalania stukowego
1604 Sterownik - nieprawidowy kod lub uszkodzenie
1605 Sterownik - nieprawidowy kod lub uszkodzenie
1620 Sterownik - nieprawidowe wewntrzne napicie odniesienia
1625 Przekanik gwny systemu
1630 Uszkodzenie w ukadzie regulacji kta wyprzedzenia wtrysku
1631 Uszkodzony sterownik pompy wtryskowej
1635 Ukad podgrzewania wiec arowych
1640 Usterka ukadu sterowania zaponem z czterema cewkami - stopie kocowy
1650 Lampka kontrolna ukadu
1651 Nieprawidowe sygnay na magistrali CAN
1660 Uszkodzenie zaworu odcinajcego paliwo
1690 Lampka kontrolna ukadu
1740 Ukad kontroli momentu napdowego
.

кодов неисправностей OPEL VECTRA

12 начало инструкции вызова памяти

14 Датчик температуры охлаждающей жидкости – слишком низкое напряжение

15 Датчик температуры охлаждающей жидкости – слишком высокое напряжение

21 датчик положения дроссельной заслонки - слишком высокое напряжение 9000 4

22 датчик положения дроссельной заслонки – слишком низкое напряжение

24 датчик расстояния - без импульса

33 Датчик давления во впускном коллекторе – слишком высокое напряжение

34 датчик давления во впускном коллекторе – слишком низкое напряжение

35 шаговый двигатель - неправильное количество шагов

42 отсутствие импульсов от системы зажигания

47 клапан рециркуляции отработавших газов

51 память устройства управления - повреждена

55 устройство управления

62 контур выхлопных газов

63 Кабель ЭСТ-А (2\3) - слишком низкое напряжение

------------------------------------------------ -------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------

МАКЕТ ЗАЖИГАНИЕ MOTRONIK

13 лямбда-зонд - нет сигнала при переменном напряжении

14 Датчик температуры охлаждающей жидкости - слишком низкое напряжение

15 Датчик температуры охлаждающей жидкости – слишком высокое напряжение

48 напряжение питания слишком низкое

49 слишком высокое напряжение питания

65 потенциометр холостого хода - слишком низкое напряжение

66 потенциометр холостого хода - слишком высокое напряжение

73 расходомер воздуха – слишком низкое напряжение

74 расходомер воздуха - слишком высокое напряжение 9000 4

75 переключатель передач - слишком низкое напряжение

------------------------------------------------ -------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------

МАКЕТ МЛ4.с 1 по август 1989 г.

35 регулятор холостого хода - отсутствие или неправильная регулировка скорость на передаче

Простой

44 лямбда-зонд - сигнал слишком бедной смеси

45 лямбда-зонд — сигнал слишком богатой смеси

46 Датчик температуры моторного масла – слишком низкое напряжение

47 Датчик температуры моторного масла – слишком высокое напряжение

51 память устройства управления - повреждение в ППЗУ

67 датчик положения дроссельной заслонки - контактор холостого хода нет открывается

69 датчик температуры воздуха - слишком низкая перегрузка

71 датчик температуры воздуха – слишком высокое напряжение

72 датчик положения дроссельной заслонки - контактор полной нагрузки нет открывается

------------------------------------------------ -------------------------------------------------- -------------------------------------------

М1.5 с IX1989

16 датчик детонации - напряжение не меняется

18 датчик детонации - нет сигнала для оценки

19 индуктивный датчик - неверный сигнал скорости

21 датчик положения дроссельной заслонки – слишком высокое напряжение

22 датчик положения дроссельной заслонки - слишком низкое напряжение

25 форсунки 1 и 2 - слишком высокое напряжение

26 форсунки 3 и 4 - слишком высокое напряжение

31 индуктивный датчик - нет сигнала скорости

38 Лямбда-зонд – слишком высокое напряжение регулирования

39 Лямбда-зонд — слишком низкое управляющее напряжение

52 Выходной каскад контрольной лампы двигателя – слишком высокое напряжение

53 Выходной каскад реле насоса – слишком низкое напряжение

54 Выходной каскад реле насоса – слишком высокое напряжение

55 неисправное устройство управления

56 Выходной каскад регулировки холостого хода - слишком высокое напряжение

57 Выходной каскад регулировки холостого хода - слишком низкое напряжение

61 выходной каскад вентиляции бака - слишком низкое напряжение 9000 4

62 Выходной каскад вентиляции бака – слишком высокое напряжение

81 форсунки 1 и 2 - слишком низкое напряжение

82 форсунки 3 и 4 - слишком низкое напряжение

93 Датчик Холла - слишком низкое напряжение

94 Датчик Холла – слишком высокое напряжение

------------------------------------------------ -------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------

АВТОМАТ ТРАНСМИССИЯ

15 датчик температуры охлаждающей жидкости - короткое замыкание на массу

17 Электромагнитный клапан МВ 1 – короткое замыкание на массу

21 сигнал нагрузки

22 сигнал нагрузки

24 датчик частоты вращения выходного вала - поврежден

25 Электромагнитный клапан МВ 1

26 Электромагнитный клапан MV 2 - короткое замыкание на массу

28 Электромагнитный клапан МВ 2

29 Электромагнитный клапан MV 3 замкнут на массу

31 обороты двигателя - нет сигнала

32 Электромагнитный клапан MV 4 – короткое замыкание на массу

33 Электромагнитный клапан МВ 4

36 Электромагнитный клапан МВ 3

38 датчик входного сигнала для коробки передач

41 слишком большая разница между скоростью ввода и вывод

47 защита от включения задней передачи - при повреждении

48 напряжение батареи слишком высокое

49 напряжение батареи слишком низкое

56 коробка не включает 4 передачу

67 температура трансмиссионного масла - нет сигнала

75 соединение с двигателем - повреждено

77 Датчик положения дроссельной заслонки Kick-down

78 контроль времени ползучести

- ============================================= =================================


Поисковик

Похожие страницы:
Простой способ определить тип неисправности в системах впрыска и зажигания.КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - OPEL AST
коды неисправностей opel corsa, Opel Corsa B, C and D, OPEL CORSA B ошибки Opel Agila A, Corsa C
Opel Vectra
opel vectra B постоянное включение освещения салона
коды ошибок opel (1), диагностика автомобиля, диагностика2
коды ошибок Opel?коды звонков
BEKOUxx Функциональный тест, коды неисправностей
коды ошибок Opel, автомобиль Диагностика
Коды разломов, как проверить, электрическую и электронику
Опель Vectra Omega Engine Light
Opel Vectrab 1 8i
267 SC DS400 COPEL VECTRA C A 02 XX
Коды неисправностей.

.

Ремонт контроллера двигателя Opel - Регенерация контроллеров двигателя

Регенерация контроллера двигателя Opel

Ремонт контроллера двигателя Opel фирм: Delphi Delco, Delco Old, EDC15, EDC16U1, Siemens Simtec 70, Simtec 71, устанавливаемых на автомобили Opel: Astra, Corsa, Meriva, Vectra, Zafira и др. Выход из строя контроллера двигателя – частая проблема владельцев автомобилей Opel. К сожалению, большинство драйверов были установлены на блоке двигателя, что, к сожалению, способствует их повреждению.Высокая температура и удары эффективно ускоряют выход из строя. Каждый отремонтированный драйвер открывается, а затем проверяется с помощью Tech 2 и Op-com. После ремонта контроллер нормально приклеивается и тестируется на столе.

Самая частая проблема с ЭБУ драйвера Опель возникает после прогрева, как только машина остывает, все приходит в норму. Мы также можем наблюдать, что проблема возникает спорадически, а затем все чаще и чаще, а количество дефектов увеличивается.

Симптомы повреждения контроллера двигателя Opel:

  • проблемы чаще всего возникают после прогрева двигателя
  • отсутствие управления дроссельной заслонкой или другими компонентами
  • случайные пропуски зажигания
  • рывки двигателя во время движения
  • неравномерная работа двигателя
  • значительное падение мощности
  • аварийный режим
    • 4 90 90

      Предлагаем профессиональное программирование контроллеров двигателей Opel:

      • Сбор PIN-код SECURIT-код (Immobilizer)
      • Сброс ECU
      • Клонирование драйвера OPEL
      • нулевой IMMO
      • Изменение VIN
      • Изменение MIGEAGE
      • Программирование. водитель:
        • P0230 Первичный контур топливного насоса
        • P1482 Реле аэратора 2 электрическая цепь слабый сигнал / обрыв
        • P1483 Цепь электрического реле 3 аэратора слабый сигнал / обрыв
        • P0105 Давление во впускном коллекторе / Цепь атмосферного давления
        • P0335 Датчик коленчатого вала нет / неисправен
        • P0340 Отсутствует/поврежден сигнал датчика вала канистры
        • P1122 Низковольтный датчик педали подачи топлива 2
        • P1550 Дроссельная заслонка
        • P0351 4 Все катушки зажигания в сборе как
        • и многие другие
        .

        Возможны проблемы - Opel Vectra C (2002-2008) • AutoCentrum.pl

        У нас есть хорошие новости для тех, кто заинтересован в покупке Vectra третьего поколения. На вторичном рынке недостатка в интересных автомобилях нет, да и цены на них не слишком высоки. Версия универсал особенно привлекательна благодаря просторному салону и вместительному багажнику. К сожалению, есть и худшие новости. Флагман Opel любит ломаться...

        Производство Vectra третьего поколения стартовало в 2002 году.Седан, а позже лифтбек (Vectra GTS), универсал (Vectra Caravan) и хэтчбек (Signum) успешно завоевывали покупателей. Лимузин Opel также прилично продавался в польских автосалонах. Многие автомобили оказались в автопарках компаний. Они преодолевали большие расстояния и интенсивно эксплуатировались, но регулярное обслуживание означает, что автомобили после лизинга также заслуживают внимания, если их история задокументирована.

        Ко времени дебюта Vectra C дни флагмана Omega подошли к концу.Производство заднеприводного лимузина было прекращено в 2003 году. На самом деле клиенты Opel не чувствовали недостатка в Omega. Правильно подобранные размеры, длинная колесная база и просторный салон позволили Vectra C заполнить нишу в предложении. Багажное отделение седана и лифтбека по 500 литров. Универсал на 30 литров лучше, а со сложенными задними сиденьями может вместить внушительные 1850 литров. Транспортная вместимость дополнительно увеличивается за счет отсутствия выступающих колесных арок.

        Линии кузова Vectra C специфичны.Массивные силуэты и невыразительный передний пояс не получили наивысших оценок. Относительно быстро, уже в 2005 году, Вектра была модернизирована. Изменения в основном коснулись фар и решетки радиатора, которые аналогичны тем, что используются в Astra H.

        В салоне преобладают простые формы. Кому-то понравится отсутствие дизайнерского чутья, кому-то нет. С другой стороны, о центральной консоли водители вполне однозначно судят — перегруженная кнопками и ручками панель могла бы быть и менее сложной.Оборудование, с другой стороны, выглядит великолепно по сравнению с конкурентами. ABS, шесть подушек безопасности, электрические стеклоподъемники спереди и кондиционер можно найти в каждой модели. В списке опций много интересных предметов. К ним относятся: навигация, крышка багажника с электроприводом для универсала, дополнительное радио для пассажиров задних сидений, подвеска с электронной регулировкой рабочих характеристик, эргономичные сиденья Recaro и пакеты спойлеров OPC Line.

        Просторный салон, не слишком жесткая подвеска и хорошая шумоизоляция делают Вектру идеальным спутником в дальних поездках.Важна и длинная колесная база, так как она заставляет автомобиль стоически реагировать на изменение нагрузки и поперечные неровности. Кто ценит комфорт - останется доволен. Однако Vectra не удовлетворит водителей со спортивным чутьем. Точности и предсказуемости вождения, известной по BMW 3 серии, Audi A4 и Ford Mondeo, очень не хватает. Рулевое управление усилено, подвеска не жесткая. Даже самая мощная Вектра удивляет неприятной недостаточной поворачиваемостью — от низкопрофильной резины и закаленных подвесок толку было немного.

        Отчеты о расходе топлива Opel Vectra C - проверьте, сколько вы потратите на заправочных станциях

        Для Vectra C подготовлено огромное количество двигателей. Это были бензиновые 1.6 (100 и 105 л.с.), 1.8 (122 и 140 л.с.), 2.0T (175 л.с.), 2.2 (147 и 155 л.с.), 2.8T V6 (230, 250, 255 и 280 л.с.) и 3.2. V6 (211 л.с.) и дизельные 1.9 CDTI (100, 120 и 150 л.с.), 2.0 DTI (100 л.с.), 2.2 DTI (125 л.с.), 3.0 V6 CDTI (177 и 184 л.с.). Чтобы не разочароваться в дороге, стоит отказаться от базовых 100-сильных агрегатов.С другой стороны, людям, не любящим неприятных сюрпризов на СТО и заправках, мы не рекомендуем моторы V6, которые любят «пить» и из-за сложной конструкции сложны в обслуживании.

        Если безаварийное путешествие является приоритетом, вам следует тщательно обдумать покупку Vectra C. По версии ADAC это... самый капризный автомобиль среднего класса. Список регулярно выявляемых дефектов действительно длинный. Что еще хуже, производитель занимался ими только в последние годы выпуска модели.В Вектрах выпуска до 2005 года часты неисправности, контролирующие работу двигателя. Через год были решены проблемы с топливным насосом в бензиновых двигателях и клапанами рециркуляции отработавших газов , форсунками, турбонагнетателями и воздушными шлангами в дизелях. Еще одно снижение неисправностей ADAC было отмечено в Vectra 2007 года — производителю удалось снизить частоту отказов генераторов, клапанов регулирования давления в системе впрыска и сажевых фильтров.

        Авторентген - на что жалуются владельцы Opel Vectra C

        У TUV тоже плохое мнение о немецком лимузине. В прошлогоднем рейтинге четырехлетняя Вектра заняла высокое, 24-е место среди 132 моделей, опередив, в том числе, Ford Mondeo, Audi A4 и BMW серии 3. В том же отчете 4- и 5-летние Vectra были указаны как 83/120, а 6- и 7-летние заняли 52-е место среди 98 моделей. Аналогичную тенденцию можно заметить и в исследованиях ADAC — автомобили первых лет очень неисправны, а после 2005 года наблюдается явное улучшение.При поиске Vectra C стоит в первую очередь рассматривать фейслифтинговые автомобили.

        Вездесущая электроника может вызвать множество проблем. Из-за наличия CAN-шины ремонт электроники может обойтись дорого. В польских реалиях часто встречаются повреждения многорычажной подвески (штекеры стабилизатора, резиновые втулки и задние амортизаторы). На повреждение не всегда указывают стучащие звуки, исходящие от шасси.Иногда первым признаком является неравномерный износ шин. Во избежание дополнительных расходов водители рекомендуют проводить регулярные проверки подвески.

        Автовладельцы практически единогласно не советуют приобретать Вектру с дизелями DTI , эксплуатация которых затруднена из-за выхода из строя ременного шкива, ТНВД и негерметичности топливной системы, а также течи масла. Следует проявлять осторожность в случае любых мешающих шумов из моторного отсека и проблем с запуском .

        Opel Vectra C — один из самых популярных седанов среднего класса. К вместительности салона седана и салона лифтбека претензий нет. За счет увеличенной колесной базы салоны хэтчбека (Opel Signum) и универсала действительно большие. Последний также имеет один из самых больших багажников в сегменте. Вектра не считается образцом долговечности, но благодаря легкодоступным запчастям затраты на ремонт остаются на разумном уровне. Технически он связан с Cadillac BLS, Fiat Croma, Saab 9-3 и британским Vauxhall Vectra.

        Рекомендуемые двигатели

        2.2 бензин: Opel Vectra C весит почти 1,4 тонны. Базовым двигателям 1,6 и 1,8 приходится много работать, чтобы обеспечить любую динамику. Гораздо более мощный агрегат объемом 2,2 литра менее нагружен, а значит, производительность лучше при почти одинаковом расходе топлива. Проверенный и популярный двигатель Opel не вызывает неприятных сюрпризов. Безнаддувная конструкция также является интересной альтернативой двигателю с наддувом 2.0 мощностью 175 л.с. - перекос в характеристиках не колоссальный, но экономия топлива остается налицо.

        Дизель 1.9 CDTI: турбодизель Common Rail, разработанный Fiat-GM Powertrain и установленный на капоте многих моделей различных марок. В случае с Вектрой оптимальным вариантом двигателя 1.9 CDTI можно считать 120 л.с. Он обеспечивает хорошую производительность и считается менее проблематичным, чем более мощный вариант мощностью 150 л.с.

        Преимущества:
        + Просторный салон и большие багажные полки
        + Широкий и разнообразный ассортимент двигателей
        + Большое предложение на вторичном рынке - также автомобили из польских автосалонов

        Недостатки: 90 014 90 063 - Проблемы с долговечностью многих компонентов
        - Средние ходовые качества
        - Значительная потеря стоимости

        Цены на отдельные запчасти - замена:
        Рычаг управления (передний): 240-450 зл.
        Диски и колодки (передние): 200-500 зл.
        Сцепление (комплект): 220-800 зл.

        Примерные цены предложения:
        2.2 16V, 2003, 111 000 км, 17 000
        злотых 1.9 CDTI, 2006, 124 000 км, 25 000
        злотых 1.6, 2007, 95 000 км, 30 000
        злотых 2.8 OPC, 2006 г., 164 000 км, 39 000

        злотых

        Автор фотографий Andrew_eop, пользователь Opel Vectra

        .

        Коробки передач Opel Информация

        OPEL РУЧНЫЕ ТРАНСМИССИИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

        Покупка редуктора не обязательно должна быть мгновенной. Обладая нужными знаниями, вы в обязательном порядке сможете приобрести нужную трансмиссию. Хоть Опель и собирает в своих моделях большое количество различных коробок передач, мы постараемся представить тему, связанную с конструкцией коробок передач Опель, и посоветуем, как не ошибиться при их покупке.

        Коробки передач Opel в большинстве случаев являются концепцией и производством концерна General Motors.В случае нескольких трансмиссий в фургонах использовалась конструкция трансмиссий производства Renault. С другой стороны, коробки передач M32, M20 и C635 используют итальянскую технологию FIAT.

        При принятии решения о покупке коробки передач Опель необходимо обратить особое внимание на две важные информации – тип коробки передач , , указывающий на конструкцию коробки передач, и передаточное число на отдельных передачах .

        Многие предложения на рынке предлагают коробки передач Opel только на основе символа, без указания передаточных чисел.Неправильно подобранные передаточные числа могут значительно снизить комфорт вождения, увеличить экономию топлива и даже повредить коробку передач и двигатель.

        Информация в данном руководстве относится к большинству коробок передач Opel: Adam, Agila, Ampera, Antara, Astra, Calibra, Combo, Corsa, Frontera, Insignia, Meriva, Mokka, Movano, Omega, Signum, Zafira


        СИМВОЛ (КОД) КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ OPEL

        Коробки передач Opel маркируются символом, состоящим из одной буквы и двух цифр.Исключение составляют коробки передач Renault с обозначением PF1 , PK5 , PF6 и PK6 .

        Цифры после буквы обозначают максимальный крутящий момент, передаваемый данной конструкцией редуктора. Чтобы получить значение крутящего момента, оба числа необходимо умножить на 10. Например, М32 — коробка передач, передающая крутящий момент до 320 Нм, а F40 — до 400 Нм.

        Символ указывает на тип и конструкцию редуктора. Символ не указывает на передаточное число данной коробки передач.

        Обозначение F (перед/перед) в условном обозначении означает, что именно коробка передач приводит в движение передние колеса, а R (зад/зад) – задние колеса. Буква W (широкая) перед цифрами, указывающими передаточное число, обозначает длинные передачи, а буква C (закрытые) — короткие передачи.

        Символ в виде выпуклого стояка

        Классический способ нанесения символа на коробки передач Opel – выпуклый стояк, который чаще всего встречается в верхней части корпуса, возле селектора передач.

        Символ, встроенный в номер коробки передач Opel

        Еще один способ нанести символ на коробку передач Opel — включить его в номер коробки передач. Символ в номере может быть в виде классического символа, например, F17, или закодирован в так называемом алфавитный код.

        Номер коробки передач Опель всегда электроискровой (прожигается) или проштампован числителем.

        Символ или номер редуктора часто путают с другими маркировками на корпусе редуктора.Большинство этих отметин имеют форму вогнутых или выпуклых слепков. Чаще всего это номера деталей или номера процессов. Упомянутая маркировка не влияет на идентификацию конкретной коробки передач.

        Ниже приведены примеры символов, где НЕ является символом или номером коробки передач.


        ПРИМЕРЫ НОМЕРОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ OPEL

        Тип 1

        Тип 2

        Тип3

        Тип4

        1 - Номер редуктора

        2 - Серийный номер коробки передач - индивидуальный для каждой коробки передач

        3 - Серийный номер

        4 - Участок производства редукторов

        5 - Буквенный код коробки передач (буквенный код)

        6 - Символ производителя

        7 - Год выпуска

        8 - Длина шестерни

        90 122 90 123 01 - длинный 90 124 90 123 02 - короткий 90 124 90 127

        9 - Производственный день

        10 - Семейство двигателей

        .

        Опель Вектра типичные неисправности и обслуживание

        Посмотреть 160 вопросов от водителей и 389 подсказок механика о типичных неисправностях автомобиля опель вектра или задай свой вопрос .

      • Opel Vectra c 3.0 CDTI 2004: Без гидроусилителя руля

        Привет. ГУР пропал при повороте - нет связи с контроллером, хороший предохранитель, хорошие свечи, Opel Vectra c 3.0 CDTI 130kw кто-нибудь знает в чем дело? .В ремонте?

        Ответы: (0)


      • Opel Vectra C 2006 1.8 140 км: Запуск Opel Vectra C на холодном двигателе

        У меня проблема с Вектрой, после запуска на холодном двигателе обороты колеблются в пределах примерно 30с (700-1100) и через некоторое время прекращается. Машина работает плавно, у нее есть силы не чувствовать рывка. Свеча генератора заменена. Раньше ничего не было, проехал около 100 км, но утром после стрельбы начали махать вышеназванные.оборот. Пожалуйста посоветуй. Может топливо некачественное, не знаю, руки сломаю...

        Ответы: (0)


      • Opel Vectra c 2.0 turbo LPG 2004: Vectra c работает на двух видах топлива

        Привет У меня проблема, заменил двигатель на vectra c 2.0 turbo + ГБО. После замены увеличился расход топлива, а когда езжу на газу, то выглядит так, как будто езжу на обоих видах топлива, причем на бензине даже больше, чем на газе. Раньше на полном баллоне ездил около 350/380 км. И вот через 170 км упал только один отрезок, а бензина уже почти 18л.Заменил свечи, они были мокрые, заменил на другие.

        Ответы: (0)


      • Opel Vectra C GTS 2003: Проблема Vectra C GTS 2'2 dti

        Доброе утро у меня Вектра С ГТС с ксеноном и в связи с запотеванием ламп внутри и матовым стеклом хотелось бы узнать сколько должно стоить восстановление свечения? У меня тоже такая проблема на моем 2'2 dti... При добавлении газа и повороте налево только в этот момент двигатель хрюкает по крайней мере я так делаю и ни один из 4-х механиков не смог мне сказать в чем дело был.Любые идеи ? ..пс. передняя подвеска делается все

        Ответы: (0)


      • Opel Vectra 1.9 CDTI 2007: Вектра не горит на горячую

        Opel Vectra c 1.9 CDTI 2007 машина заводится на холодную при прогреве, на холостых оборотах изнашивается и уже не заводится

        Ответы: (0)


      • opel vectra c 1.9cdti 120Km 2006: проблема с двигателем

        опель вектра 1.9 cdti 120koni 2006 машина потеряла мощность, холостые качаются, дымит синим, на педаль акселератора не реагирует, форсунки работают, выхлопная система тоже, на машине нет сажевого фильтра. спасибо за любую подсказку.

        Ответы: (0)


      • Опель вектра с, 1.8 бензин, 2002г. : Горение увеличилось

        Привет.У меня проблема с повышенным расходом топлива в моей машине. Бывает и вектра c, 1,8 бензин. С тех пор, как он простоял на морозе где-то месяц, расход топлива увеличился почти в два раза. Ошибки не появляется, механики проверят компьютер и не найдут проблем. Бак тоже проверяли, но это тоже не причина. Читал на форуме, что причина может быть в лямбда-зонде, но механики говорят что нет. Отсюда мой вопрос, что с ним не так?

        Ответы (1)


      • Опель Вектра б 1.8, 1996: Проблема с радио
        .

        Здравствуйте, когда я включаю магнитолу, не поворачивая ключ зажигания, аккумулятор сразу разряжается. Даже если он горит. В чем причина и что я могу с этим сделать? Опель вектра б 1.8

        Ответы: (0)


      • Opel Vectra C 2002 2.2 GTS z22se: Почему дымит синим?

        Привет. У меня Опель Вектра С 2.2 GTS z22se 2002г. После смены масла с 5W30 на 5W40 и добавления дисульфида молибдена вдруг стало дымить синим, причем как на холодном, так и на горячем двигателе.Что может быть причиной?

        Ответы (1)


      • Opel vectra c 1.8lpg ecotec 2002: чтение нескольких ошибок

        Множественные ошибки, обрыв цепи и слишком высокий или слишком слабый сигнал. Прошу помощи, в т.ч. ошибки дроссельной заслонки, датчика положения вала, датчика температуры, лямбда-зонда по углу, датчика кондиционера.

        Ответы (2)


      • Опель вектра б 1.8 ecotek 125 км сжиженный газ: Датчик положения вала

        Привет. Где именно находится датчик положения вала в vectra b 1.8 125 км 2001г. ГБО.?

        Ответы (1)


      • Opel Vectra B 1999: шум в заднем колесе

        Стуки при движении и повороте заднего колеса Opel Vectra B от системы помощи пассажиру

        Ответы (3)


      • Opel Vectra b 1999: Неравномерная работа двигателя без мощности

        Привет! Опель вектра б 1999г.8 У меня проблема с неравномерной работой двигателя. Автомобиль теряет мощность и двигатель работает очень неравномерно. Что может быть причиной? Клапан ЕГР заглушен. Пожалуйста, ответьте и с уважением

        Ответы (6)


      • Opel vectra 2003: Ключ на 90 км/ч

        Opel vectra GTS 2003 г.в., при скорости 90 км и выше ключ появляется вместе с машиной. Компьютер показывает ошибку P0234 или P0606, задание изменено, но без изменений

        Ответы (2)


      • опель вектра б 2.dti: нагрелся, не горит

        Здравствуйте, у меня опель вектра б, 2.0 dti, 74 квт, проблема только когда прогрета при зажигании, на приборной панели не показывает традиционный свечной подогрев генератора, двигатель жутко туговат до срабатывания, при зажигании от труба, дым ужасный, на морозе загорается отлично, свечи в рабочем состоянии, проверял, греются, на улице только плюсовая температура, на табло нет генератора и двигатель мучает, свечи все греются, я проверял

        Ответы (2)


      • Опель вектра б 1.8 125 км автомат: Без освещения салона

        Привет, Нет подсветки салона, не работает кнопка спорт.... в чем может быть причина?

        Ответы (1)


      • Opel Vectra C 1.8 бензин+газ 2006: затрудненный запуск

        Привет. У меня проблема с запуском машины, если она стоит на месте дольше. Срабатывает, но не крутится, нужно добавить газа и проблема исчезнет. Последний нужно повернуть несколько раз, чтобы он выстрелил.Перезагрузка теперь не проблема. Только на морозе. Заменены катушки свечей. Автомобиль для Opel Vectra C 1.8 бензин плюс газ

        Ответы (1)


      • Opel Vectra b 1.6 74kw 1999: Ручной тормоз Opel Vectra b

        После подтягивания лески рука неделю держала хорошо, а теперь опять не держит. Что делать, чтобы хорошо растянулось и продержалось дольше?

        Ответы (1)


      • Опель Вектра С 2003 ГТС 1.8: Лямбда-зонд

        Здравствуйте, у меня проблема с номером ошибки P0134 Цепь лямбда-зонда - не работает должным образом (BANK 1 PROBE 1) У меня Opel Vectre 1.8 C в ГТС 122км, 90 кВт.Автомобиль на газу. Что я должен делать? Заменить щуп или лучше проверить?

        Ответы: (4)


      • Opel Vectra 2008, 1,8 бензин: диагностический компьютер не обменивается данными с автомобилем

        Вектра 2008 1.8 бензин, после поворота ключа лампочки загораются, но не заводится, стартер не крутит, насос не слышит, после подключения к компу показывает что нет связи, заменил стартер с огромной муфтой ЭБУ, ничего не помогло, все тот же объект.Поворотники работают, уровень топлива не показывает. Где искать?

        Ответы (5)


      • .

        Смотрите также