7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Кпп киа спектра


Контрактная механическая коробка передач (МКПП) на Kia Spectra (Киа Спектра), модель двигателя (S6D)

Где купить контрактную коробку передач (КПП) на Kia Spectra (Киа Спектра) модель двигателя S6D

Купить контрактную механическую коробку передач (МКПП) на Kia Spectra (Киа Спектра) Модель двигателя (S6D)  с характеристиками 1,6 л./ 102 л.с. топливная система – бензин. Привода FWD

Данная модель коробки передач устанавливается на

  •  Kia Spectra (Киа Спектра)
  •  Kia Rio (Киа Рио )
  • Kia Shuma (Киа Шума)

Kia Spectra является компактным автомобилем производства Kia Motors в период между 2000 и 2009 годом удался на Kia Sephia и он был заменен на Kia Forte (также известный как Kia Cerato на некоторых рынках). Части Kia имеют репутацию надежной и долговечной. Части Kia Spectra соответствуют этой репутации. Его стальная цельность обеспечивает прочную и безопасную внешность этого прекрасного автомобиля. В конце концов, там не так много, что сильнее, чем сталь. 2.0-литровый двигатель S6D  представляет собой встроенный 4-цилиндровый двигатель с железным блоком и алюминиевыми головками. Эта комбинация деталей Kia Spectra обеспечивает прочный и трудолюбивый двигатель внутреннего сгорания. Он имеет DOHC, а также непрерывное изменение времени клапана, с 4 клапанами для каждого цилиндра. У этого автомобиля есть два варианта его передачи. Любой выбор содержит надежные части Kia Spectra. Он оснащен 5-ступенчатой ​механической коробкой передач с овердрайвом или электронно управляемой 4-скоростной автоматической коробкой передач с овердрайвом.

Двигатель на Kia Spectra 1 6 не отличается какими либо революционными отличиями от ДВС того же класса как визуально так и функционально. Мотор Kia Spectra имеет чугунный блок и голову из алюминиевого сплава в которой располагаются посадочные места под два распределительных вала. Которые в свою очередь приводятся в движение посредством ременного привода от коленчатого вала (ремень ГРМ). Навесное оборудование в виде генератора, ГРУ, и компрессора кондиционера так же завязаны и приводятся в движение коленвалом через ремни навесного оборудования. Модель S6D и S5D это рядные четырех цилиндровые бензиновые моторы с классическим принципом работы в четыре такта.

Характеристики двигателяKia Spectra (Киа Спектра)  (S6D):

  • Модель двигателя   S6D
  • Модель  Kia Spectra (Киа Спектра), Kia Rio (Киа Рио ), Kia Shuma (Киа Шума)
  • Тип техники     Легковой автомобиль
  • Объем двигателя          1600.0 (куб. см)
  • Мощность         102.0 (л. с.)
  • Состояние         Б/У

Киа Спектра замена масла в МКПП и АКПП

Регулярная и своевременная замена масла в МКПП и АКПП Спектры требуется для нормальной и долговременной работы этих агрегатов. Обычно трансмиссионную жидкость меняют при плановом техническом обслуживании машины. Желательно заливать то масло, которое было залито ранее, но в крайнем случае можно смешивать жидкости разных марок, но с одинаковыми характеристиками.

Какое масло выбрать и сколько?

MOBIL 1-75W90

По регламенту автопроизводителя Киа в коробки автомат на Спектрах нужно заливать исключительно синтетические масла, а именно MOBIL 1-75W90. Менять жидкость в АКПП требуется каждые 60 тыс. километров пробега или каждые пять лет. В механике жидкость требует замены каждые 90 тыс. километров или каждые 7 лет.

При замене масла в МКПП Киа Спектра требуется 2,8 литра жидкости, а в автоматическую коробку нужно 5,4 литра. Можете покупать рекомендованный Mobil или подобрать аналог от другого проверенного производителя:

  • МКПП — от API GL-4, SAE 75W-85W или 75W-90;
  • АКПП — ATF SP-III.
к содержанию ↑

Замена в механике

Замена масла в КПП Киа Спектра является несложным процессом, который не требует от автовладельца профессиональных навыков или специальных инструментов. Все можно сделать своими руками в гаражных условиях.

Что требуется?

Сливное и контрольное отверстия

Для замены масла в МКПП Киа Спектра вам понадобится следующий набор инструментов и приспособлений:

  • ключи;
  • отвертки;
  • тряпки;
  • уплотнительная шайба для болта;
  • шприц или воронка с трубкой;
  • емкость для отработанного масла.

Трансмиссионная жидкость по регламенту должна меняться каждые 90 тыс. километров пробега, но если вы интенсивно эксплуатируете автомобиль, лучше сократить этот срок до 50-60 тыс. километров.

Нужно заливать полусинтетику или синтетику 75W-90 от Castrol, Zic, Motul или Mobil.

к содержанию ↑

Приступаем к замене

Трубка с воронкой

Перед тем, как начинать замену масла в КПП Кип Спектра, нужно прогреть двигатель, чтобы вместе с ним нагрелась трансмиссия и масло в ней стало более жидким. Так оно быстрее и лучше стечет. Для замены загоните авто на эстакаду или яму.

Найдите щуп для проверки уровня и вытащите его. Если он загрязнен, протрите тряпкой, вернув ему нормальный вид. Затем залезайте под днище, взяв емкость для слива старого масла. Подставьте ее под сливной болт и открутите его. Пока масло будет стекать, осмотрите уплотнительную шайбу. Если она сильно износилась или сжалась, замените ее новой.

После полного слива трансмиссионной жидкости вкрутите на место сливной болт и затяните ключом, но не переусердствуйте. При помощи воронки или шприца залейте новое масло через другое отверстие – сбоку на коробке. Сделайте паузу в несколько минут и проверьте уровень щупом, чтобы он был между минимальной и максимальной отметками. В противном случае, нужно откачать или долить необходимое количество. Обязательно проверьте, чтобы сливное отверстие не подтекало.

к содержанию ↑

Замена масла в автомате

Многие авто марки Киа Спектра оборудуются автоматическими трансмиссиями, так как они отличаются удобством, продлевают срок службы двигателя и позволяют выбирать разные режимы езды. АКПП требует более ответственного и регулярного обслуживания, чем механика – вы должны об этом помнить.

Каждые 2-3 месяца проверяйте уровень в коробке, так как масло постепенно испаряется. Во избежание неисправностей и поломок нужно постоянно доливать трансмиссионную жидкость, если ее уровень снижается. При обнаружении значительного потемнения масла или появления неприятного запаха нужно поскорее приступить к замене масла АКПП в Киа Спектра самостоятельно или в СТО.

к содержанию ↑

Что нужно для работы?

Чтобы заменить в Киа Спектре масло в АКПП, нужно обзавестись следующими вещами:

  • тряпки;
  • набор ключей или головок;
  • емкость для старой жидкости;
  • воронка.

Инструкция

Масло ZIC

Замена масла в АКПП Киа Спектра может производиться двумя способами. Первый предполагает полную замену, но сделать это правильно можно только в специализированных сервисах, где имеется необходимое оборудование.

Частичную замену вы можете произвести в домашних условиях, освежив состояние трансмиссионной жидкости. Как это сделать читайте в инструкции:

  1. Открутите болты поддона АКПП и снимите его.
  2. Выкрутите болт сливного отверстия и слейте старое масло.
  3. Замените фильтр и все прокладки (их нужно купить заранее).
  4. Подождите, чтобы жидкость полностью вытекла (должно стечь до 40% общего объема). Основная часть задерживается в гидротрансформаторе и масляных каналах коробки.
  5. Залейте новое масло через отверстие для щупа и подождите 10-15 минут.
  6. Проверьте уровень и долейте недостающее количество.

Аналогичным способом можно произвести полную замену масла, но вам для этого придется несколько раз повторить цикл слива старого и заливания нового масла. Это не очень выгодно, так как 3-4 литра будет потрачено впустую.

Видео:

Видео:

Замена масла в АКПП и МКПП Киа Спектра: перечень необходимых работ

Для нормальной и долговременной службы любого автомобиля требуется его постоянное обслуживание, в том числе замена смазочных материалов. Важно следить за уровнем масла не только в двигателе, но и коробке передач любого автомобиля, и Киа Спектра не исключение. Давайте разберемся, какое масло и в каком количестве приобретать для коробки передач Спектры, а так же как произвести замену смазки в автоматической и механической КПП.

Содержание статьи

Выбор смазки для КПП

В согласии с инструкцией по эксплуатации, у автомобиля марки Киа Спектра необходимо производить замену смазки в АКПП – каждые 60 тысяч километров пробега, в МКПП каждые 90 тысяч километров пробега. Но при этом не реже чем раз в семь лет.

Механический КПП требует 5,4 литра смазочного продукта, в свою очередь коробка автомат вмещает в себя 2,8 литра ТМ.

Концерн рекомендует для своего автомобиля марки Киа Спектра трансмиссионный смазочный продукт компании Mobil. В механике – API GL-4 или 75W-90. В автомате – ATF SP-3.

Полная замена масла в коробке передач класса автомат – очень сложная работа, которую лучше производить на СТО. А вот в МКПП заменить смазку под силу любому автомобилисту.

Обслуживание механической коробки переключения передач Спектры

Для того чтобы произвести замену смазки в любой коробке передач, необходим набор ключей, отверток, старая ветошь, емкость для отработки, воронка или специальный шприц.

Прогреваете двигатель, для того чтобы ТМ стало более жидким и загоняете автомобиль на эстакаду, либо смотровую яму, если нет такой возможности, поднимите транспортное средство при помощи домкрата.

На днище автомобиля найдите сливную пробку, открутите её, предварительно подставив емкость для старого ТМ. Дождитесь пока сольется вся смазка, это произойдет в течении 15-20 минут, после чего вкрутите пробку обратно. Затем через заливное отверстие налейте новое масло в согласии с отметками на измерительном щупе – между минимальной и максимальной отметками. Замените масляной фильтр. Смена трансмиссионной смазочной жидкости произведена.

Обслуживание автоматической коробки переключения передач Спектры

Полностью заменить ТМ в автоматической коробке передач очень сложно, в домашних условиях можно считать что невозможно. Поэтому полная замена масла в АКПП Киа Спектра производится только на СТО профессионалами с использованием специализированного устройства. А вот частичную замену, или как называют автолюбители – омоложение трансмиссионного масла, в АКПП Спектры произвести своими руками довольно не сложно.

Давайте рассмотрим пошагово, как это сделать:

  1. Прогрейте автомобиль и загоните его на смотровую яму, либо поднимите при помощи домкрата, подъемника, не забудьте закрепить колеса;
  2. Найдите поддон коробки передач на днище транспортного средства и снимите его;
  3. Очистите поддон и все детали, до которых есть доступ;
  4. Открутите пробку со сливного отверстия и дайте отработке слиться, затем закрутите пробку обратно;
  5. Замените фильтр и все необходимые прокладки, которые нужно приобрести заранее;
  6. Залейте новую масляную жидкость, ориентируясь на отметки измерительного щупа;
  7. Установите все детали на место – частичная замена ТМ произведена.

Для того чтобы произвести полную замену смазочных жидкостей к автоматической коробке переключения передач автомобиля Киа Спектра, нужно одновременно сливать и заливать новое масло, пока оно не изменит свой цвет при слитии. Обратите внимание, что всё лучше эту работу произвести в автомобильном сервисе – специалисты произведут замену лучше, чем вы без специального оборудования.

Замена масла в КПП Киа Спектра

Запчасти КИА спектра. Рассказываем о болезнях.

14 Апреля 2016

Среди множества компаний, которые предоставляют свои услуги по ремонту корейских автомобилей, наша компания, по праву занимает ведущую позицию. Почему мы в этом уверены? Обратите внимание на компетенцию наших специалистов, а также на сервис, который предоставляет наше СТО. Если взять, к примеру, Kia Spectra. Этот корейский автомобиль, как и вся движущаяся техника нуждается в обслуживании и ремонте. Если у вас именно этот автомобиль, тогда добро пожаловать! Какую помощь мы можем оказать вам, если необходим ремонт транспортного средства? Рассмотрим недостатки этой машины, и как с этим могут справиться наши механики.

Во-первых, эта модель Киа страдает от засорения радиатора. Как можно выявить эту проблему? Для этого не нужно ехать на сервис. Достаточно обратить внимание на то, как быстро нагревается силовой агрегат. Если часто происходит перегрев двигателя, это явный признак неисправности радиатора. Наш сервис центр оснащен специальным оборудованием, благодаря которому мы сможем в кротчайшие сроки прочистить его. А если нужно будет устранить течь, тогда наш специалист по пайке радиаторов спасет ситуацию. К сожалению, некоторые виды неисправности радиатора не оставляют хозяину автомобиля другого варианта, как просто заменить его. Посетив наш магазин, расположенный по соседству с ремонтным боксом, вы сразу же сможете приобрести необходимую деталь.

Во-вторых, как заметили профессионалы, модели Киа, и Спектра не исключение, страдают от частых неисправностей коробки передач. Банальное протекание масла может свидетельствовать о более серьезной проблеме. Наши механики уже не однократно сталкивались со скрытыми неисправностями, которые, казалось, можно устранить обычной заменой сальников. Еще одной серьезной поломкой КПП является трещина в опорных элементах коробки. Из-за этого скорости могут переключаться самопроизвольно. Однако, проведя более тщательную диагностику, механики выявляли другие причины такого «поведения» автомобиля. Как видно, наши специалисты – это настоящие автомобильные «врачи». Они не основывают свой «диагноз» только на видимых признаках неисправности. Благодаря точному «диагнозу» можно провести более качественное обслуживание, или ремонт автомобиля. А широкий ассортимент деталей для Kia Spectra в нашем магазине поможет быстро устранить неисправность! Нет сомнений, такой сервис – идеальная причина для постоянного сотрудничества с нами!

Какая коробка передач на новый киа спортейдж. Какая коробка передач на новом Киа Спортейдж Механическая Коробка передач Киа Спортиж 3

Киа Спортейдж. Второе поколение стало одним из самых популярных поворотов в своем сегменте. Появление третьего поколения вызвало массу недовольства дизайном, но со временем негативные впечатления сменились позитивными. Надо отметить, что большая часть сходства корейского Croscover с немецким Persche Cayenne Premium Parketnik, особенно после последнего рестайлинга, который даже имеет заднюю оптику, теперь как Sportage.

Как и все модели KIA. У кроссовера есть свой аналог от Hyundai, для Sportage такой аналог, с которым они полностью схожи по техническим характеристикам, включая линейки двигателей и трансмиссии. Потенциальным владельцам предлагается на выбор два бензиновых двигателя и один дизель. Бензиновая линейка двигателей состоит из 2,0 атмосферных литров мощностью 150 л.с. и объем турбо 1,6 л выдающий 177 л.с. дизель 2,0 л способен потратить 185 л.с.

В качестве трансмиссий предлагаются механическая и автоматическая коробки передач с 6-ю ступенями BUBS, а также новый робот DCT с семью передачами и двумя сухими кулачками.

Киа Спортейдж с

механикой

Всего три механических комплектации, две переднеприводные и одна полноприводная.

  • Бензиновый двигатель 2,0 л 150 л.с. Цена от 1 269 900 руб.
  • Бензиновый двигатель 2,0 л мощностью 150 л.с. Цена от 1 424 900 руб.
  • Бензиновый двигатель 2,0 л 150 л.с. полная цена От 1 564 900 руб.

Киа Спортейдж с АКПП

Машина также доступна как в переднеприводной, так и в полноприводной версии

.
  • Бензиновый двигатель 2,0 л мощностью 150 л.с. Привод Передний Цена от 1 544 900 руб.
  • Бензиновый двигатель 2,0 л 150 л.с. Полный привод Цена от 1 564 900 руб.
  • Двигатель бензиновый 2,0 л 150 л.с. Полный привод Цена от 1 624 900 руб.

Престиж

  • Бензиновый двигатель 2,0 л мощностью 150 л.с. Полный привод Цена от 1 784 900 руб.
  • 2.0 л дизель мощностью 185 л.с. Полный привод Цена от 1 904 900 руб.
  • Двигатель бензиновый 2,0 л 150 л.с. Полный привод Цена от 2 019 900 руб.
  • Двигатель дизель 2,0 л мощностью 185 л.с. Полный привод Цена от 2 139 900 рублей

Сравнительно недавно все модели KIA. Участвует в спортивном пакете, добавляющем декор спортивного автомобиля снаружи и внутри, а также новый робот и турбодвигатель доступны в Newary.

  • 1,6 л Бензин Турбо Мотор Мощность 177 л.с. Полный привод Цена от 2 084 900 руб.
  • Двигатель дизель 2,0 л мощностью 185 л.с. Полный привод Цена от 2 094 900 руб.

Из всех вышеперечисленных версий мы отдаем предпочтение дизелю, полному приводу и классическому автомату, т.к. на наш взгляд это оптимальное соотношение топливной ценности/динамики и надежности.

Конкурентами в этом сегменте можно считать Volkswagen Tiguan SportyJ 2018 года.Цена от 1 349 000 рублей, Форд Куга. Цена от 1 399 000 рублей, Honda Cr-V Цена от 1 769 900 рублей, Hyundai Tucson. От 1 505 900 рублей Mazda CX-5. Цена от 1 431 000 рублей и Toyota Rav4 от 1 493 000 рублей.

Для предотвращения выхода из строя коробки передач, с наименьшими показателями поломки, необходимо произвести ремонт КПП на Киа Спортейдж в Москве при оказании данного вида услуг, специализируется наша компания. Выполнение ремонта КПП всех модификаций KIA. Sportage: Sportage (K00) (1993–2006) Sportage (Ja) (1997–2006) Sportage Soft Top (Ja) (1997–2006) Sportage II (2004–N.В.) Спортейдж III. (2010 г. - Н.В.), наши мастера тщательно соблюдают все требования производителя соответствующего оборудования, что гарантирует получение ожидаемого результата.

Киа Спортейдж сломал маховик

При неудаче такие трансмиссии могут понадобиться для покупки нового товара - а кроме всего прочего также производится продажа КПП - их восстановление.Основными причинами, которые могут привести к необходимости ремонта КПП, являются:

  1. износ подшипников, шестерен и других элементов КПП, что обычно бывает при длительной эксплуатации;
  2. ошибка кота, возникшая из-за затопления руины или неправильной коррекции сцепления;
  3. не встречалась при замене масла КПП или недостаточный его уровень, что связано с выходом из строя всей трансмиссии и двигателя;
  4. Неправильный порядок переключения скоростей, а также трафик на передачи, не соответствующие режимам работы силовой установки.

Браться за ремонт механической коробки передач или автоматической коробки передач берутся не во всех компаниях, ведь для достижения желаемого результата от рабочих, производящих ремонт, требуется не только соответствующий опыт и квалификация, но и хорошее оборудование и точный инструмент. Независимо от разновидности трещин, на стоимость ремонта трансмиссии Киа Спортейдж в Москве всегда влияет необходимый объем ремонтных работ, а также необходимость замены конкретного элемента.

90 107

Сделано в кратчайшие сроки, ремонт коробки передач Киа Спортейдж в Москве на высоком уровне

Обычно производители автомобилей конкурируют со своими моделями с механической коробкой передач в базовой комплектации.В большинстве случаев поломка элементов трансмиссии связана с тем, что ремонт МКПП на Киа Спортейдж в Москве не был выполнен своевременно. Для ремонта механических коробок передач может потребоваться разборка таких изделий, хотя часть раскола можно устранить, не снимая коробку передач. Замена сальника коленчатого вала, замена сцепления и других узлов часто проводятся при ремонте. Сроки поломки, а так же цена коробки передач киа.Спортейдж в Москве, в основном устанавливается в каждом отдельном случае по виду самой ошибки, кроме того срок работы зависит еще и от квалификации мастеров.

Вам необходимо восстановить техническое состояние системы трансмиссии? Выполняем отличный ремонт коробки передач Киа Спортейдж

Гарантия и гарантийный ремонт Коробка передач Киа Спортейдж, в которой поврежденные узлы меняются на новые, позволит восстановить правильную работу трансмиссионной системы. Соответствующую деятельность выполняют мастера автосервиса, обладающие как навыками, так и высокой квалификацией.Вне зависимости от того, производится ли ремонт автоматического поля. Киа Спортейдж Шестерни имеют либо подходящую механическую коробку передач, в любом случае ее замену пришедших в негодность компонентов, а также восстановление поврежденных деталей.

Замена комплектующих и ремонт КПП Спортейдж Киа в строгом соответствии с требованиями производителя

Наши специалисты, имеющие необходимый опыт и квалификацию, профессионально отремонтируют вашу коробку передач Киа Спортейдж в короткие сроки.При проведении ремонта или замены трансмиссии специалисты нашей компании обязательно будут руководствоваться данными рекомендациями, которые дает производитель автомобильной техники. Весь технологический процесс подробно описан в технической документации, которую также проводят специалисты нашей компании, производя ремонт МКПП или АКПП Киа Спортейдж.

Наш автосервис выполняет следующие работы.

  • Замена сцепления Киа Спортейдж
  • замена коленвала Киа Спортейдж
  • Замена подшипника коленвала
  • KIA
  • замена оригинального вала Киа Спортейдж
  • замена вторичного вала Киа Спортейдж
  • замена привода Kia Sportage Silves
  • замена оригинального вала Киа Спортейдж
  • Выпущена замена подшипника
  • .Киа Спортейдж.
  • замена рабочего цилиндра Киа Спортейдж
  • Замена троса сцепления Киа Спортейдж
  • ремонт Киа Спортейдж.
  • киа спортейдж киа спортивная регулировка
  • замена заднего сальника коленвала Киа Спортейдж
  • замена масла МЦПК Киа Спортейдж
  • замена масла КПП Киа Спортейдж
  • ремонт корпуса МКПП Киа Спортейдж
  • ремонт механической коробки передач Киа Спортейдж
  • ремонт механической коробки передач Киа Спортейдж
  • замена пятой передачи Киа Спортейдж
  • ремонт пятой коробки передач Киа Спортейдж
  • замена тросов переключения передач Киа Спортейдж
  • Замена Сцепления Denfer Kia Sportage
  • замена Denfer Kia Sportage

Пятый слот передачи

Пазы под 5 на первичном валу.коробка передач. Носите слоты на аппаратной части 5. тоже. В результате 5-я передача на этих машинах пропадает. Болезнь очень распространена на 2 двигателях.


Более 20 лет назад южнокорейские производители выпустили первый Jeep Kia Sportage, который так же хорошо зарекомендовал себя не только на проселочных дорогах и пересеченной местности, но и на городских дорогах. За ним последовал Kia Sportage 2. Как и любой автомобиль, эти марки также требуют периодического ремонта.Благодаря этой задаче наши специалисты легко справляются с богатым опытом работы с этими иномарками. Кому, как не доверить ремонт КПП Kia SportyJ или другой модели южнокорейского производства? Только они могут быстро справиться с заказными работами, не превышая минимальных расценок.

Высокое качество - это наша главная задача

Мы не извлекаем сверхприбыли за счет повышения цен и стремимся поддерживать свою репутацию, выполняя качественный ремонт МКПП CIA Sportage и используя оригинальные запчасти.Только так вы сможете заменить случайных посетителей постоянными клиентами. Сколько стоит ремонт коробки Kia SportyJ или ее замена, а также расценки на другие виды работ вы можете узнать у наших специалистов, которые проведут бесплатную диагностику и стоимость услуги на слух. Помните, что ремонтом Киа Киа Спортий должны заниматься профессионалы, поэтому никогда не пытайтесь заниматься его разборкой самостоятельно, так как трансмиссии даже на самых простых автомобилях советского производства и сегодня представляют собой сложные агрегаты.Если вы услышали посторонние звуки, свяжитесь с нами в «Автопилоте» и мы восстановим работоспособность автомобиля. Киа Спортейдж) 2 Ремонт МКПП может понадобиться по самым разным причинам. Это может быть естественный износ шестерен, валов, сцепления трансмиссии и других приводных деталей. Со временем высыхают резиновые уплотнители и уплотнители, которые также нуждаются в замене. В процессе ремонта коробки Киа Спортейдж их заменят на новые.

Выполним комплексную работу в кратчайшие сроки.

Спасибо за квалифицированный осмотр и диагностику Киа Спортейдж) 2 МКПП 5 ремонтируется всего за один день.В машине «автопилот» иначе и быть не может. Может потребоваться 2 дня для восстановления работоспособности двигателя при расточенном коленвале. Что касается трансмиссии, то наши специалисты в кратчайшие сроки оцифровывают отремонтированную МКПП КИА Спортейдж, рулевую рейку, Двигатель и все остальные механизмы и узлы. Все это возможно благодаря многолетнему опыту и постоянному повышению квалификации, которое проходит на специальном тренинге. Если специалист плохо разбирается в тонкостях работы с южнокорейскими автомобилями, то в нашей компании он долго не задержится.В нашем автосервисе Киа диагностика Киа. Спортейдж) 2 МКПП Ремонт 5 кпп будет заниматься механик специализированный по ремонту МКПП КИА Спортий. Поэтому вы можете быть уверены в качестве работы, и в том, что замененную или восстановленную деталь автомобиль не придется ремонтировать.

Киа Спортейдж 3 комплектуется механической коробкой передач (5-ступенчатая бензиновый 2-литровый двигатель и 6-ступенчатая для 2-литрового дизеля) или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Механическая коробка передач.

Модификации автомобиля с бензиновым двигателем 2 л Комплектация 5-ступенчатая коробка передач Модель M5GF1 . Он устанавливается как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении и имеет конструктивные функции в зависимости от типа привода. Kia Sportage с дизельным двигателем 2 л Агрегат 6-ступенчатая коробка передач M6GF2 . Технические характеристики Два типа механических трансмиссий показаны в таблице ниже.

90 177 1 333 90 177 1,176 90 182 90 176 90 177 Общее передаточное число 90 179 90 177 4,533
Параметр M5GF1. M6GF2.
Номера передач
Первая передача. 3,615
2-я передача 1,794
3 передачи 1,542
4-я передача.
5-я передача. 0,921
6.передача. - 0,732
Реверс 3,416 4,643 / 3,421

Автоматическая коробка передач

Для модификаций с 2-литровым бензиновым двигателем предусмотрена установка АКПП модели A6MF1 , для модификаций с 2-литровым дизелем - модели A6LF2. . Обе коробки имеют практически одинаковую конструкцию и современны традиционной схеме - гидротрансформатор + планетарный редуктор .Отличия заключаются в передаточном отношении и диаметре гидротранзита трансформатора. Трансмиссия, установленная на стыке 4WD, дополнительно имеет фланец для крепления раздаточной коробки. Переключение скоростей осуществляется электронным шкафом Шкаф который анализирует множество параметров и определяет оптимальный момент для переключения. Особенности установки на Киа Спортейдж 3 АКПП Диод в таблице.

90 205 90 176 90 300 Параметр 90 300 A6MF1. A6LF2. 90 182 90 176 90 208 136 л.с. 184 л.с. Номера передач Первая передача. 4,651 90 177 4,252 2-я передача 2,831 2,654 3 передачи 90 177 1,772 90 177 1 842 1,804 4-я передача. 90 177 1,386 90 177 1,386 5.передача. 90 177 1000 90 177 1000 6.передача. 0,778 0,772 0,772 Реверс 3,393 3,393 90 182 90 176 90 177 Общее передаточное число 90 179 3,648 90 177 3,195 3.041

Модель Выберите Audi A3 (8 шт) 2008-2013 Buick Encore 2013-2016 Buick Lacrosse II 2010-2016 Buick Regal CXL 2011-2017 Chevrolet Aveo из списка.(T200) 2003-2008 Chevrolet Aveo (T250) 2006-2011 Chevrolet Aveo (T300) 2011-Н.В. Шевроле Каптива. (С100) Шевроле Круз 2006-2011 гг. (J300) 2009-2012 Chevrolet Cruze (J300) Рестайлинг 2012-2017 Chevrolet Epica (V250) 2006-2012 Chevrolet Evanda (V200) 2004-2006 Chevrolet Impala X 2013-Н.В. Шевроле Ланос. 2005-2009 Chevrolet Malibu (V300) 2011-2016 Chevrolet Sonic (T300) 2011-Н.В. Искра Шевроле. (M300) 2009-2015 Chevrolet Tracker 2013-Н.В. Chevrolet Trax (ГЗУВ) 2013-2016 Chevrolet Trax 2016-н.в.В. Дэу Эванда 2002-2004 гг. Дэу Джентра. I 2005-2011 Daewoo Kalos 2002-2007 Daewoo Lanos 1997-2009 Daewoo Leganza 1997-2002 Daewoo Magnus (V200) 1999-2006 Daewoo Matiz. (М100) 1998-2000 Дэу Матиз (М300) 2009-2011 Дэу Нексия. 1994-2008 Daewoo Nubira (J100) 1997-1999 Daewoo Nubira (J150) 1999-2003 Daewoo Tico 1991-2001 Daewoo Tosca (V250) 2006-2011 Daewoo Winstorm (C100) 2006-2010 Hyundai Accent. III (MC) 2006-2011 Hyundai Accent IV (RB) 2010-2017 Hyundai ASLAN (AG) 2014-2018 Hyundai Avante II (XD) 2000-2006 Hyundai Avante IV (MD) 2010-2015 Hyundai Dynasty (LX) 1996-2005 Hyundai E-Mighty 2004-2012 Hyundai Elantra.V (MD) 2010-2016 Hyundai Entourage (VQ) 2006-2009 Hyundai Galloper II (M1) 1997-2003 Hyundai Genesis Coupe (BK) 2008-2012 Hyundai Genesis Coupe (BK) Рестайлинг 2012-2016 Hyundai Grandeur II (LX) 1992 -1998 Hyundai Grandeur IV (TG) 2005-2010 Hyundai Grandeur IV (TG) Рестайлинг 2009-2011 Hyundai Grandeur V (Hg) 2011-2016 Hyundai H-1 I (A1) 1997-2004 Hyundai H-1 I (A1) Рестайлинг 2004-2007 HYUNDAI H HYUNDAI HD65 (UD) 2004-2012 Hyundai HD72 (UD) 2004-2012 Hyundai HD78 (UD) 2004-2012 Hyundai I30 (GD) 2011-2016 Hyundai I40 (VF) 2011-2015 Hyundai I40 (VF) 2015-NV Hyundai IX35 (LM) 2010-2015 Hyundai IX55 (PL) 2009-2013 Hyundai Libero (SR) 2000-2007 Hyundai Maxcruz (NC) 2013-N.В. Hyundai Porter (AU) 1996-2004 Hyundai Porter II (HR) 2004-2008 Hyundai Porter II (HR) 2008-2012 Hyundai Porter II (HR) 2012-2018 Hyundai Porter I Tagaz 2005-2011 Hyundai Santa. FE I (SM) 2000-2005 Hyundai Santa Fe I (SM) Classic 2000-2012 Hyundai Santa Fe II (см) 2005-2012 Hyundai Santa Fe III (DM) 2012-2018 Hyundai Sonata. Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2012 Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2004 Hyundai Sonata V (NF) 2004-2010 Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2014 Hyundai Sonata VII (LF) ) 2014-2017 Hyundai Starex I (A1) 1996-2000 Hyundai Starex I (A1) Рестайлинг 2000-2004 Hyundai Starex I (A1) Рестайлинг 2004-2007 Hyundai Starex II (TQ) 2007-2017 Hyundai Terracan (HP) 2001-2007 Hyundai Tiburon (GK) 2002-2007 Hyundai Tucson (JM) 2004-2009 Hyundai Tucson (LM) 2009-2015 Hyundai Tucson (TL) 2015-NV Hyundai Veloster (FS) 2011-2018 Hyundai Veracruz (PL) 2006-2015 Hyundai Verna (MC) 2005-2010 Kia Bongo (CT) 2002-2005 Kia Bongo III (PU) 2004-2008 Kia Bongo III (PU) 2008-2012 KIA BONGO III (PU) 2012-2018 KIA CARENS II (UN) 2006-2012 KIA CARENS III (RP) 2013-2016 Kia Carnival II (VQ) 2006-2014 Kia ​​Carnival III (YP) 2014-2018 Kia Cerato.(LD) 2003-2008 KIA CERATO (TD) 2008-2013 KIA CERATO (YD) 2013-2018 KIA Enterprise (T3) 1997-2002 Kia Forte (TD / XK) 2008-2013 Kia K3 (YD) 2012-2015 Kia K5 (JF) 2015-NV KIA K5 (TF) 2010-2015 KIA K2 (VG) 2009-2016 KIA K7 (YG) 2016-N.V. Киа Лотце (Мг) 2005-2008 Киа Лотце (Мг) Рестайлинг 2008-2010 Киа Маджентис. I (МС) 2000-2006 KIA Magentis II (мг) 2005-2008 Kia opirus. (GH) Рестайлинг Киа Оптима 2006-2011 гг. (JF) 2015-Н.В. Киа Оптима (МС) 2000-2005 Киа Оптима (ТФ) 2010-2015 Киа Потенция 1992-2002 Киа Дума (JB) 2005-2011 Киа Рио.II (JB) 2005-2011 КИА Рио III. (UB) 2011-2017 Kia Sedona II 2006-2010 Kia Sedona III 2014-2018 Kia Sedona II Рестайлинг 2010-2014 Kia ​​Sephia II (FB) Переустановка 2001-2004 Kia ​​1-Shuma II 2001 Киа Соренто 2004г. I (BL) 2002-2006 Kia Sorento II (XM) 2009-2012 Kia Sorento II (XM) Рестайлинг 2012-2014 Kia ​​Sorento III (UM) 2014-2017 Kia Sore I (AM) 2008-2013 Kia Душа II (Ps) 2013-2018. Киа Спектр. (SD) 2001-2004 Kia ​​Spectra (SD) Ижевск 2004-2011 Kia Sportage II (км) 2004-2010 Kia Sportage III (SL) 2010-2015 Kia Sportage IV (QL) 2015-Н.против Опель Антара. Опель АСТРА 2006-2015 гг. J 2009-2015 OPEL ASTRA K 2015-Н.В. Опель Корса. Д 2006-2014. Опель Инсигния. 2008-2017 Опель Мерива. Б 2010-2017 гг. Опель Мокка. 2012-Н.В. Опель Зафира. C 2011-Н.В. Шкода Октавия. (II) 2008-2013 SKODA SUPEB. (II) 2008-2013 Ssangyong Actyon. (C100) 2005-2010 SSANGYONG ACTYON (C200) 2010-2013 SSANGYONG ACTYON (C200) Рестайлинг 2013-2017 Ssangyong Actyon (C200) Рестайлинг 2017-н.в. Ссангёнг. Спортивный актион. (Q100) 2006-2012 Ssangyong Actyon Sports (Q150) 2012-2018 Ssangyong Korando.Ssangyong Korando Sports (Q150) 2012-2018 Ssangyong Korando Turismo (A150) 2013-2018 Kyron Ssangyong. Я 2005-2007 SSANGYONG KYRON II 2007-2015 SSANGYONG NOMAND 2013-Н.В. СсангЙонг Рекстон. II 2006-2012 SSANGYONG REXTON III W 2012-2017 SSANGYONG RODIUS I (A100) 2006-2013 SSANGYONG RODIUS II (A150) 2013-2018 Ssangyong Stavic (A150) 2013-2018 Volkswagen EOS 2010-2018 Volkswagen Passat. (B6) 2005-2010 Volkswagen Passat (B7) 2010-2015 Volkswagen Passat (CC) 2009-2012

.

Масло трансмиссионное Киа Рио 3 МКПП. Проверка уровня масла, заливка и замена масла в МКПП. Что делать, если течет масло? Какие поломки бывают поломки

Всем добрый день! Мы по-прежнему затрагиваем тему выбора. технические жидкости. на корейских машинах. Сегодня тема выбора масла в МКПП KIA LED (Kia Cee'd). Обратите внимание, что на нашем сайте есть две интересные статьи: I. Эти статьи будут вам полезны, так как автомобили Kia Rio и Kia CEE CEE CEE"D конструктивно схожи.

Рассчитан на весь срок службы автомобиля. По крайней мере, автопроизводители будут спорить. Но мы понимаем, что любая жидкость со временем теряет свои свойства. Жидкость, потерявшая свои характеристики, вряд ли обеспечит надежную работу коробки передач. И со временем коробка запросто может выйти из строя. После этого ремонт выйдет в круглую сумму. Но можно было бы избавиться обычной заменой масла в МКПП.


Поэтому менять жидкость нужно вручную.Сейчас объясню почему. Во-первых, срок службы автомобиля — довольно условная единица. Как правило, автомобили имеют нормативный срок службы 7 лет. Но где вы это увидели, что после 7 лет эксплуатации автомобиль был утилизирован? Во-вторых, если автомобиль используется с постоянными нагрузками (буксировка, езда с прицепом, агрессивный режим вождения), то масло в коробке гораздо быстрее теряет свою недвижимость. В-третьих, наши дороги, топливо и климатические условия оставляют желать лучшего.Вот так выглядит фьюжн масло KIA LED MCPP:


Согласитесь, выглядит не очень? Так что если вы читали статью до этого места, то я вас убедил масло в МКПП КИА LED менять . Вперед, продолжать.

Теперь надо определиться какое масло нужно и в каком количестве. Можно использовать простой способ. Открываем капот и вытаскиваем щуп и коробки. Следует отметить, какое масло рекомендует производитель. Это не все коробки Киа. Светодиоды оснащены байонетом.Помните, что масло в коробке не меняется? Так что не надо его контролировать. В этом случае можно воспользоваться прилагаемой литературой по автомобилю. Но тут можно ожидать облом. Если масло не меняется, в инструкции к автомобилю это не значится. Тогда как определить какое масло залито в КИА МКПП LED, если этой информации нигде нет? Ответ на этот вопрос прост! Достаточно пользоваться Интернетом. Можно искать поиском, а можно сразу перейти в электронный каталог, например Элкэтс.ру. Затем выберите свой автомобиль, комплектацию, тип коробки передач и посмотрите, какую жидкость необходимо использовать. В любом случае эта жидкость есть в продаже, так как при ремонте КПП нужно ее менять. Но чтобы облегчить себе задачу, разместите здесь необходимую информацию.

Объем масла в LED МКПП KIA

Поколение KIA во всем. Светодиоды, оснащенные механической коробкой передач, заливают 1,9 литра трансмиссионного масла.

Какое масло в ЛЕД МКПП КИА?

W LED MCPP Масло трансмиссионное KIA LED Z класса качества API GL-4 и вязкостью 75w85.Если вы отталкиваетесь от оригинала, это Искусство. 04300-00110. Продается в Литрик Тара. Цена масла в трансмиссию ЦРУ LED около 1000 рублей за два литра.

Но не всегда оригинальное масло Вы найдете в продаже. Вы можете использовать аналогичный. Важно, чтобы было именно масло стандарта GL-4. Вязкость лучше выбрать 75w85. Но такой липкости в продаже нет, можно использовать 75W90. Например, TOYOTA Manual Gearbox Gear Oil GL-4 75W90 с арт. 0885-81026 или ZIC GF TOP 75W90.Ладно или на ваше усмотрение. Механические коробки самые надежные и не слишком капризные. KIA CEE'D MCPP не является исключением.

Вот оно! Теперь вы легко сможете подобрать масло в LED МЦПП KIA . В следующей статье мы рассмотрим, как самостоятельно изготовить

Замена масла в МКПП КИА Рио 3 проста и не требует специальных навыков. Несвоевременная замена масла Б. механическое поле. может затруднить переключение. Поэтому масло нужно менять и теряет свои свойства перед запуском.

Когда менять какое и сколько масла заливает МКПП 3

Интервал замены масла в поле не фиксируется. А вот уровень масла в МКПП лучше проверять на 60 000 км, а рекомендуемый интервал замены масла установлен на 120 000 км от пуска — на случай тяжелых условий.

Тяжелые условия работы: движение по пыльным, неровным дорогам; в песчаных и горных районах; посыпать солью дороги; буксировка прицепа; Использование в качестве такси или патрульной машины, скорость движения более 170 км/ч.

Под замену в двигателе 1,4 , закипает 1,9 л нового масла. . Рекомендуемая инструкция - HK MTF (SK), HD MTF (H.K.Shell), оригинальный KIA MCPP (API GL-4, SAE 75W/85).

Как заменить масло в МКПП Рио 3

Автомобиль необходимо установить на яму, эстакаду или поддомкрат спереди. Затем установите емкость под сливное отверстие МКПП, выверните винт и слейте масло в емкость. Когда перестанет течь - разъемная сливная пробка..

Регулярная и своевременная замена масла в МКПП и АКПП спектра необходима для нормальной и долговременной работы данных агрегатов. Как правило, трансмиссионную жидкость меняют при плановом техническом обслуживании автомобилей. Желательно заливать то масло, которое было залито ранее, но в крайнем случае можно смешать разные жидкости с одинаковыми характеристиками.

Какое масло выбрать и сколько?

Согласно регламенту автопроизводителя KIA, в поле Автомат на Спектр нужно заливать только синтетические масла.а именно Mobil 1-75 W90. Меню жидкости в АКПП требуется каждые 60 тысяч пробега или раз в пять лет. В механике жидкость требует замены каждые 90 тысяч километров или раз в 7 лет.

При замене масла в МКПП Киа Спектрум. 2,8 литра необходимых жидкостей, причем в автомате нива. Нужно 5,4 литра. Вы можете купить рекомендованный Mobil или подобрать аналог другого проверенного производителя:

  • МЦПП - с API GL-4, SAE 75W-85W или 75W-90;
  • АКП - АТФ SP-III.

Замена в механике

Замена масла в спектре KIA KIA – простой процесс, не требующий от автовладельца профессиональных навыков или специальных инструментов. Все можно сделать своими руками в условиях гаража.

Что нужно?

Для замены масла в спектре МКПП КИА необходим следующий набор инструментов и приспособлений:

  • ключей;
  • отвертки
  • ;
  • ветошь;
  • винтовые уплотнительные диски;
  • шприц или воронка с трубкой;
  • Емкость
  • для отработанного масла.

Трансмиссионная жидкость по регламенту должна меняться каждые 90 тысяч километров пробега, но если вы интенсивно ездите на автомобиле, лучше сократить этот срок до 50-60 тысяч километров.

Нужно заливать полусинтетику или синтетику 75W-90 фирм Castrol, ZIC, MOTUL или Mobil.

Заменено

Перед заменой масла в КИП спектр КПП прогрейте двигатель, чтобы трансмиссия и масло в ней стали более текучими.Так что есть более быстрый и лучший стебель. Замена автомобиля на авто или яму.

Найдите щуп для проверки уровня и вытащите его. Если он грязный, протрите его тряпкой, вернув ему нормальный вид. Потом залезть под днище беря бачок для слива старого масла. Установите его под сливную пробку и открутите. Пока масло сливается, проверьте уплотнительную шайбу. Если он сильно изношен или сжат, замените его новым.

После полного слива трансмиссионной жидкости установите на место сливную пробку и затяните ключ, но не переусердствуйте.С помощью воронки или шприца заливаем новое масло через другое отверстие — сбоку коробки. Сделайте паузу на несколько минут и убедитесь, что уровень уровня находится между минимальной и максимальной отметками. В противном случае вам придется прокачать или прикинуться необходимой суммой. Убедитесь, что сливное отверстие не течет.

Замена масла на машине

Многие марки автомобилей Киа. Спектр комплектуется автоматическими коробками передач, так как они отличаются удобством, продлевают срок службы двигателя и позволяют выбирать разные режимы.поездка. АКПП требует более ответственного и регулярного обслуживания, чем механика – об этом следует помнить.

Каждые 2-3 месяца проверяют уровень в полевых условиях по мере постепенного испарения масла. Во избежание ошибок и поломок необходимо постоянно доливать раздаточную жидкость, если ее уровень снижается. При обнаружении значительного потемнения масла или появлении неприятного запаха необходимо приступить к замене масла АКПП КИА Спектр самостоятельно или на сотке.

Что нужно для работы?

Для замены масла в коробках АКПП Киа Спектр необходимо приобрести следующее:

  • ветошь;
  • набор ключей или головок;
  • емкость старой жидкости;
  • воронка.

Инструкция

Замена масла в АКПП Спектр КИА может осуществляться двумя способами. Первый предполагает полную замену, но сделать это можно только в специализированном сервисе, где есть необходимое оборудование.

Частичную замену можно произвести в домашних условиях путем освежения трансмиссионной жидкости. Как это сделать в инструкции:

  1. Ослабьте болты крепления поддона АКПП и снимите его.
  2. Снимите сливную пробку и слейте старое масло.
  3. Замените фильтр и все прокладки (необходимо приобрести заранее).
  4. Дайте жидкости полностью слиться (должно быть до 40% от общего объема). Основная часть отстает от гидротрансформатора и каналов маслобака.
  5. Залейте новое масло через отверстие для щупа и подождите 10-15 минут.
  6. Проверьте уровень и уменьшите отсутствующее число.

Таким же образом можно произвести полную замену масла, но для этого придется повторить цикл слива старого и заливки нового масла. Это не очень выгодно, так как 3-4 литра будут потрачены впустую.

К техническому руководству для вашего автомобиля Жидкость в МКПП заливается на весь ресурс автосервиса, т.е. ее замена, по заявлению производителя, не нужна.Однако любые расходные материалы, как показывает практика, со временем теряют свои характеристики. Поэтому замену смазки в агрегате следует проводить не реже одного раза в 90 тыс. км. То есть в вашем случае пора заменить смазку.

Касательно выбора расходника непосредственно, в Киа Рио рекомендуется лить "синтетику" соответствующую допускам SAE 75W/85 или 75/90 по API GL-4. Чтобы обеспечить максимально эффективные эксплуатационные характеристики, мы имеем дело с использованием проблемной трансмиссионной жидкости Hyundai.

Что касается непосредственной замены расходника, то процесс описан ниже.

  1. Сначала вам нужно найти заглушку топливного порта, расположенную на передней панели устройства.
  2. После этого ключом нужно открутить крышку контрольного отверстия, но не полностью, а где-то наполовину. Если уровень масла в системе в норме, жидкость выйдет быстро, поэтому сразу же замените сборную емкость на «проверку». Как только основная часть отработавшего вещества будет объединена, пробку можно полностью отключить.Затем открутите сливовую крышку.
  3. Так как данная замена жидкости для вашего автомобиля первая, процедуру промывки коробки передач мы описывать не будем. Но следующее полоскание все же лучше сделать, особенно если вы не всегда используете одно и то же масло. Когда вся старая смазка ушла, следует закрутить сливную крышку.
  4. Новый расходник заливается через соответствующую горловину, но это не так просто, как может показаться на первый взгляд. Поэтому нужен шприц или лейка, через которую залить смазку в систему.Бейфул горловину перед использованием необходимо очистить от грязи.

Видео "Как поменять ТМ в Киа Рио"

Подробнее о замене смазки трансмиссии смотрите в видео (автор -дмитрий Капранов).

.

Какое масло нужно киа спектр. Рекомендуемое моторное масло для Киа Спектра. Какое моторное масло KIA Spectra выбрать?

5 марта 2017 г.

Многих владельцев интересует ответ на вопрос какое масло лить в двигатель Киа Спектра? Этот автомобиль уже давно пользуется большим спросом у российских автомобилистов. Простота конструкции, надежность и, самое главное, невысокая цена делают его привлекательной покупкой. Машины этой марки в качестве силового агрегата используют бензиновый двигатель объемом 1,6 л.Этот четырехцилиндровый двигатель имеет 4 клапана на цилиндр и систему впрыска топлива. В целом силовые установки этой конструкции, и 1,6 в частности, считаются достаточно надежными. Проблем с ними практически не бывает до 200-300 тысяч километров. Однако за ним необходим правильный и своевременный уход. Одним из ключевых моментов, от которого напрямую зависит моторесурс Spectra, является своевременная замена масляных полотен. Эта процедура может продлить срок службы вашего автомобиля на многие тысячи километров.

Помимо правильного интервала замены масла, на срок службы деталей двигателя влияет качество двигателя.

Рабочая жидкость, которая будет защищать детали от преждевременного износа, должна обладать определенными свойствами и соответствовать стандартам, установленным для нее производителем автомобиля.

Как часто вы меняете моторное масло в Kia Spectra?

На этот вопрос есть множество ответов экспертов, но лучше всего следовать рекомендациям производителя. средство передвижения. Он рекомендует менять моторное масло Spectre не реже, чем каждые 15 000 километров или, если годовой пробег меньше, каждый год.При такой частоте замены двигатель Киа будет наименее подвержен внутреннему износу. Следует отметить, что иногда эта процедура требуется чаще. В некоторых случаях интервал замены следует сократить до 10 000 км пробега. Это всегда связано с тяжелыми условиями эксплуатации автомобиля, например, в городских или запыленных районах.

При покупке автомобиля с рук необходимо заменить масло в двигателе Spectra сразу после покупки, чтобы уберечь себя от проблем, если предыдущий владелец делал это давно или доливал некачественную жидкость.

Вместе с маслом необходимо менять и масляный фильтр Киа Спектра. Поэтому нужно срочно купить эту деталь. Преимущество в том, что цены на расходные материалы для этого автомобиля невысокие, как и положено в бюджетном классе.

W Новое масло Kia Spectrum заливается в двигатель с SK ZIC A+ или Mobil Korea. Но такое масло используется только в процессе притирки, его индекс вязкости SAE5W20. Жидкость с таким уровнем вязкости не рекомендуется для ежедневного использования.

Производитель автомобилей этой марки выпускает моторное масло под маркой Hyundai/Kia. Три основных продукта: бензин Premium LF 5W20, бензин Turbo SYN 5W30 и полусинтетический бензин Super Extra 5W30.

В зависимости от температурных условий, в которых эксплуатируется автомобиль, а также степени износа двигателя требуется уровень вязкости моторного масла.

Модель Киа Спектра стала очень популярной, что связано с удачным сочетанием цены и качества, а производится этот автомобиль на Ижевском заводе, а значит цена на запчасти не будет завышена из-за транзитной пошлины.Что касается двигателя, то он показал себя хорошо с точки зрения надежности и производительности. Если регулярно и своевременно менять моторное масло в Киа Спектра, проблем с ним практически не возникает.

Автомобили Киа Спектра поставляются с завода производителя с уже заправленными смазкой двигателями. В нормативных документах указано, что марка масла, используемого на заводе, — SAE 10W30, в некоторых случаях заменяется на API SG. Это зависит от года выпуска вашего автомобиля, от договора Ижевского завода на поставку, смазками занимались разные фирмы.

Киа Спектра какое масло заливать в двигатель этого автомобиля вопрос нетривиальный. Обычно маловязкое масло предварительно заливают на заводе и его рекомендуется менять после периода обкатки, так как его характеристики не подходят для нормальной езды. Пробега в 50 тыс. км достаточно, чтобы притереть все детали двигателя.

В Руководстве по эксплуатации указано, что рекомендация производителя по замене масла в двигателе склоняется в сторону фирменного продукта под маркой Hyundai/Kia.

Для данной модели автомобиля подходят три вида смазочных материалов:

  1. Premium LF Gasoline 5W20 – синтетическая жидкость;
  2. Бензин
  3. Turbo SYN 5W30 также является маслом на синтетической основе;
  4. Super Extra Gasoline 5W30 — полусинтетическое моторное масло.

Выбор моторной смазки следует производить в зависимости от степени износа двигателя, местного климата и стиля вождения. Исходя из перечисленных параметров, следует сделать выбор в пользу смазки того или иного уровня вязкости.

Kia Spectra Зимнее масло

Летнее масло Получил

Совет! Не доверяйте малоизвестным производителям моторных масел, экономия на этом плане впоследствии может стоить вам больших денег. Смазки лучше покупать в хороших магазинах, это поможет снизить риск покупки подделки.

Выбор марки масла

Наиболее популярные производители моторных масел:

  1. Castrol — британская компания, не имеет мощностей в странах СНГ, вся поставляемая продукция производится на заводах в Германии или Бельгия;
  2. Zic – южнокорейский бренд, выделяющийся на фоне самых популярных брендов низкой стоимостью в сочетании с отличной надежностью;
  3. Shell — совместная британо-голландская компания, их продукция для автомобилей на рынке почти сто лет, отличается высоким качеством;
  4. Mobil — американская корпорация, занявшая огромную рыночную нишу по производству смазочных материалов для двигателей и коробок передач;
  5. Motul – французская фирма, продукция этой корпорации не пользуется большой популярностью, но некоторые водители отдают предпочтение этой марке.Качество их продукции действительно высокое;
  6. Роснефть - Отечественная нефтедобывающая корпорация недавно представила моторное масло собственного производства. Он полностью соответствует всем мировым стандартам, а для Киа Спектра производства города Ижевска отлично подходит, конечно, цена на отечественную продукцию немного дешевле.

Синтетическое моторное масло является самым популярным типом для данной марки автомобилей, поскольку его свойства позволяют максимально долго предотвращать износ деталей двигателя.

Полусинтетика также может использоваться в автомобилях Киа Спектра, действие которых практически идентично действию синтетической смазки.

Но натуральные, или как их еще называют минеральные технические жидкости имеют ряд недостатков по сравнению с этими двумя типами масел. Хотя цена минеральной смазки значительно ниже.

Вот основные параметры, на которые стоит обратить внимание при покупке технической жидкости для двигателя:

  • Кинетическая вязкость;
  • клеймо производителя;
  • Маркировка по типу используемых в производстве материалов.

Присадки для двигателей

В целях улучшения свойств смазочных материалов применяются меры по улучшению качества масла и увеличению срока службы деталей двигателя.

Двигатели Киа Спектра имеют одну болезнь, но скорее существенную особенность. Доливка масла в двигатель совершенно недопустима, в этом случае чистая техническая жидкость смешивается с отжимом и двигатель от него лучше не работает. Поэтому, если уровень моторного масла регулярно падает, найдите место утечки и выполните ремонтные работы.

Вопреки распространенному мнению, использование присадок в двигателях Киа Спектра не рекомендуется, ведь заявленное «напыление» металла на изношенные детали двигателя не более чем миф. Бездумное использование таких продуктов может даже привести к ухудшению работы двигателя, поэтому будьте осторожны при использовании присадок, а лучше вообще откажитесь от них.

Особенности замены масла

Замена моторного масла на Киа Спектра осуществляется в соответствии с инструкцией по эксплуатации, однако, если вы решили сменить марку или тип технической жидкости, например, с натуральной на синтетическую.Лучше сделать это, не дожидаясь плановой замены. Ведь для такой операции потребуется промывка двигателя, что положительно не сказывается на его работе.

Проблема в том, что при промывке двигателя в картере с остатками отработанного масла и стружки скапливается растворитель, который при повторном запуске двигателя повышает и понижает качество залитого масла.

Рекомендуется промывать двигатель не более одного раза за весь срок службы.Это значит, что при выборе смазочного материала для первой смены не стоит экономить, и лучше довериться проверенному бренду, так как поменять его потом будет непросто.

Воспользовавшись этой информацией вы наверняка сможете продлить жизнь своему автомобилю Киа Спектра, но самое главное усвойте, что своевременные работы по двигателю вашего автомобиля необходимо производить своевременно и желательно немного раньше срока.

Видео: Моторное масло Киа Спектра

25 июля 2015

Автомобили Киа Спектра, выпускаемые на Ижевском автозаводе с 2005 года, пользуются заслуженным спросом у автомобилистов. Эти автомобили популярны на вторичном рынке. Ни для кого не секрет, что срок службы двигателя во многом зависит от качества используемого моторного масла.

Так как модель Киа одна из недорогих, то у владельцев возникает соблазн залить в двигатель дешевое масло. Здесь необходимо достичь компромисса между стоимостью технических жидкостей и вредным воздействием на здоровье двигателя.

Двигатели Киа поступили на завод ИЖ уже заправленные техническими жидкостями, в инструкции по установке указано масло SAE Approved 10W30 ILSAC GF3 или API SG. Производитель не указан. Однако специалисты большинства СТО под брендами KIA и Hyundai говорят, что производитель изначально заливает корейское моторное масло SK ZIC A+ 10W30.
Также есть официальное письмо завода ИЖ о том, что в свое время двигатели, поставленные на сборку Киа Спектра, были заправлены маслом Korea Co SAE 5W20 API SJ Mobile Oil.В данном случае использовалось притирочное масло, в повседневном использовании такая вязкость ни к чему.

Непонятно, почему производитель не использует фирменное моторное масло:

  • HYUNDAI/KIA Premium Synthetic LF 5W-20 бензин;
  • HYUNDAI/KIA синтетическое Turbo SYN Бензин 5W-30;
  • HYUNDAI/KIA полусинтетика Super Extra 5W-30 бензин.

Это наверное не технический вопрос, а коммерческий. Одно и то же масло выпускается под разными торговыми марками.

  • ILSAC GF1 - API SH;
  • ILSAC GF2 — API SJ;
  • ILSAC GF3 — API SL;
  • ILSAC GF4 - API SM.

Для разных сезонов эксплуатации Киа, а также для разных пробегов существуют рекомендации по вязкости SAE:

  • Новый двигатель (до 25% ресурса двигателя) - всесезонное 5W30, 10W30;
  • Двигатель с пробегом (25-75% моторесурса) - летом 10W40, 15W40; зимой 5W30, 10W30; всесезонное 5W40;
  • Изношенный двигатель (более 75% ресурса двигателя) - летом 15W40, 20W40; зимой 5W40, 10W40; в течение всего сезона 5W40.

Предпочтения владельца

Выбор производителя моторного масла – личное дело каждого владельца. Причем проблемы с двигателем случаются не при неправильной марке, а при использовании поддельного масла с любым названием на упаковке. Стандартный совет – покупать в магазинах, где могут выдать сертификат качества на ту партию, которая находится в продаже.

Большинство владельцев Kia предпочитают территориально заселять ZIC или Hyundai/Kia. Анализируя мнения владельцев, можно выделить следующие предпочтения марки:

  • Hyundai/Kia;
  • корпус;
  • Мотюль;
  • Мобильный;
  • Кастрол;
  • Валволайн.

Другие товарные знаки, не так часто упоминаемые в обзорах Spectroponductor. На самом деле все склоняются к синтетике, предпочитая ее минеральным маслам. На изношенных двигателях KIA Spectra из синтетического масла через сальники выжимается больше жидкости. Конечно, смазка здесь ни при чем, кроме банального износа сальника - возможно, не работает клапан вентиляции картерных газов.

Переход на масло на минеральной основе может быть оправдан только дешевизной продукта.Современные моющие присадки, добавляемые в оба типа смазок, более эффективны в синтетике. Особенно это касается автомобилей с: длительной эксплуатацией - Киа Спектра с небольшим пробегом встречаются редко.
Более густая смазка плохо проходит через забитые каналы, что приводит к падению давления. Да и гидравлические домкраты минералки стучат громче по той же причине. Поэтому владельцы этого популярного автомобиля единодушно склоняются к качественной синтетике.

Присадки, доливка, смешивание, промывка

Что категорически не переносят четырехцилиндровые двигатели Kia Spectrum доливает масло вместо его замены. Вся грязь от старого масла заменяется новым добавленным, превращая его в мутную жижу.

Использование новомодных присадок в лучшем случае не навредит двигателю. Они точно не пригодятся. Инженеры завода Kia разработали линейку отличных двигателей для Spectra, и улучшать их характеристики за счет мифического напыления металла из жидкости нет смысла.

При переходе с одной марки масла на другую проблем не возникает. Даже синтетика на минеральной воде прекрасно работает. Только интервал замены масла в этом случае можно сократить вдвое, и то только один раз. Промывать двигатель при замене масла, безусловно, плохо. В картере останется 10-15% растворителя, перемешанного с грязью. Эта жидкость будет смешиваться со свежим маслом, частично нейтрализуя содержащиеся в нем присадки.

Самостоятельный эксперт: Перов Андрей

В этой статье мы подробно ответим на вопрос владельцев автомобилей Киа Спектрум, какое масло заливать в двигатель и коробку передач.Необходимо учитывать заводские параметры вязкости моторного масла, рекомендованные производителем, а также характеристики, указанные в технической документации.

Двигатель, который был установлен на автомобиль, технически достаточно прост и не имеет сложной конструкции. Ресурс двигателя порядка 200-300 тысяч. км, некоторые владельцы умудрялись проехать до 500 тысяч. км без капитального ремонта.

Спектр моторного масла киа

Согласно технической документации завода рекомендуется использовать масло в двигатель Киа спектр с классификацией:

Вязкость моторного масла

для двигателя Киа Спектр рекомендуется заводом-изготовителем исходя из условий эксплуатации и температуры наружного воздуха.Ниже приведен рисунок из сервисной документации, на котором производитель указывает характеристики используемых масел.

90 220

Изучив статистику обращений владельцев в автомастерские, мы выбрали марки масел, которые есть практически в каждом магазине автозапчастей. Моторные масла имеют более схожие свойства, но различаются по цене. Стоимость отличается в основном от пакета присадок, входящего в состав масла. Полученные данные заносят в таблицу с указанием основных параметров.

Выбор моторного масла по каталогам интернет производителей для Киа Спектра 666. сСт (ASTM D445) при 100ºC 90 248 -42,5 90 248 -45 90 248 -42 90 248 -39
ACEA API Pour Point
Точка вспышки, ° C Индекс Viscoty при 15 ° C, G / ML
Castrol Magnatec 5W-40 A3/B3, A3/B4 SN/CF
-48 212 171 0,852 79,9 13,2
Покрытие Helix Ultra
0W-40
A3/B3, A3/B4 SN/CF -42 241 185 90 249 90 248 0.844 75,2 13,5
ZIC X9 5W-40
A3/B3, A3/B4 SN/CF 222 173 0,85 84.1 14.1
ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИК SAE 5W-30 А5/В5, А1/В1 SL/CF -40 222 173 0,850 10,2
Valvoline SYNPOWER 5W-30 A3 / B4 SL / CF 224 164 90 249 90 248 0.854 70 11,7
Mobil 1x1 5W-30 A1/B1 SN/SM 230 172 0,855 90 249 90 248 61,7 11
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 A5 / B5 SL 192 0,85 53 9,8

Количество масла в двигателе Спектр 3,6 литра включая объем масляного фильтра.

Какое масло заливать в спектр коробку Киа

Для российского рынка автомобиль собирался в комплектации с автоматической и механической коробкой передач. По рекомендации производителя масло следует менять:

  • для АКПП каждые 90 000 км и проверка каждые 15 000 км. пробег.
  • для МКПП только проверять каждые 15 000 км, заменять по результатам загрязнения масла.

Технические требования при выборе масла для коробки передач:

  • для механической коробки передач SAE 75W-90
  • для АКПП SK ATF SP-III

Масла в коробку автомат спектр kia

В таблице ниже представлены масла в АКПП от ведущих производителей масел.Эти модели масел зарекомендовали себя с положительной стороны и есть в наличии практически в каждом магазине автозапчастей.

Количество масла в АКПП Спектр 6,1л.

Подбор масла АКПП по каталогам интернет-производителей для Киа Спектрум ATF 27226
Castrol Multipurpose ATF VALVOLINE ATF ZIC ATF MULTI LUKOIL ATF SYNTH Asia Shell Spirax S5 ATF X MOBIL
JASO 1A JASO 1A JASO M315 1A JASO M315 тип 1A JASO 1-A, 2A-02
GM Daewoo GM Dexron IID, IIE, III, IIIH, VI, 9986195, Autotrak II GM Dexron II / III
GM DEXRON® TASA, IID / E, IIIx48H General Motor 9022 Dex489H 9022 Dex489H 9022 Dex489H , Dexron II, Dexron III GM Dexron IIIG
Ford Mercon, Mercon V, SP, LV, FNR 5, XT-9-AMMF5 Ford Mercon Ford MERCON Ford Mercon V, Mercon Ford Mercon
Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III, ATF-J3, Dia Queen ATF-PA Mitsubishi SP III Mitsubishi SP-II, SP-III 90 137 Mitsubishi ATF SP-I/II/III
Aisin Warner JWS 3309
JWS-3309, JWS-3324 JWS 3309 JWS 3309 Aisin JWS 33409
Toyota тип T, T-II, T-III, T-IV Toyota / Lexus тип T, T-III, T-IV, WS Toyota тип T, T-II / III / IV Toyota тип T-III, T-IV Toyota T III, T IV
Kia-Hyundai Kia-Hyundai SP-II, III, IV, SPH-IV, SP4-M, SP-14-RR Hyundai/KIA ATF SP-III, CVTF h2 Hyundai ATF Hyundai-Kia ATF SP-III
Эллисон С-4 Эллисон С-4 Эллисон С-4 Эллисон С-4
Nissan Matic Fluid C, D, J Nissan / Infiniti S, D, J, K, W-Matic Nissan Matic Fluid C / D / J Nissan Matic
Специальное масло Suzuki ATF и масло ATF Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE
Mazda ATF D-III и ATF M-3 Mazda CX-9, M-V*, FZ Mazda ATF M-III/V, ATF F-1 Mazda ATF D-III, ATF M-3
Daihatsu Alumix ATF Multi Daihatsu ATF D-II/III
Honda ATF Z-1 (не для вариатора) Honda / Acura ATF-Z1 (не для вариатора), ATF-DW1 (не для вариатора) Honda ATF Z-1 90 137 Honda ATF Z-1
Subaru ATF Subaru ATF, ATF HP Subaru ATF, ATF HP
Автоматическая коробка передач Jatco
Вольво 97341
Chrysler ATF + / + 2 / + 3 / + 4
СсангЙонг ДСИХ 6P805
BMW LT 71141, ЛА 2634, М-1375.4, 6 ETL-7045E, ETL-8072B,
Volvo 1161521 **, 1161540, STD 1273.41
ATF 3.0

Масло в механической коробке киа спектр

Масло в коробке выбирается по этой таблице. Он основан на мнениях экспертов, водителей и рекомендациях производителей.

Объем масла в МКПП Киа Спектр трансмиссии 2,15 литра.

Подбор масла в КПП по онлайн-каталогам производителей для Киа спектра
Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 VALVOLINE GEAR OIL 75W-90 Shell Spirax S5 ATE 75W-90 Shell Spirax S4G 75W-90 75W-90 75W-90 9W-9FT ZIC
GL-4 / GL-5 / MT-1 GL-4 GL-4 / GL-5 / MT-1 GL-4 GL-4 / GL-5, MT- 1
Сертификация MB 235,8 Сертификация MB 236.26
ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A ZF TE-ML 02B, 08 90 137
ЧЕЛОВЕК 341 Z2
ЧЕЛОВЕК 342 S1
ЧЕЛОВЕК 341 тип Z2
Скания СТО 1:0
J2360 Фольксваген Г 009 317, Г 052 512, Г 50 90 249 Фольксваген TL 501.50
БМВ МФО ЛТ-2, ЛТ-3
ГМ 1940764, 1940768

Kia ​​Spectrum брызги масла причина!

Жрет масло киа призрак по нескольким причинам:

По отзывам владельцев, первые признаки повышенного расхода масла появляются после пробега 100 000 км.А иногда и больше. Обычно это связано с правильной обкаткой двигателя и его плановым обслуживанием. Если автомобиль обслуживался в соответствии с регламентом производителя, расход масла будет в пределах допуска, в среднем 200-400 грамм на 1000 км.

Для снижения расхода моторного масла мы рекомендуем плановую диагностику для определения точной причины утечки моторного масла. Все автомобили используются в разных режимах и дать точный ответ не представляется возможным.

Подводя итог нашему отзыву о: Киа Спектра, какое масло заливать в двигатель, хотелось бы порекомендовать использовать только масла, купленные у проверенных поставщиков. Мы рекомендуем PR-Parts. Это приведет к увеличению срока службы двигателя и экономии топлива.

Сразу хочу сказать, что данный материал не является руководством к действию, однако, используя именно это моторное масло (описано в этой статье) для Spectrum KIA 2008 года я без проблем проехал 110 000 км и продолжаю ездить.В первую очередь хочу сказать, что к обслуживанию каждого своего автомобиля я всегда подхожу ответственно и никогда не экономлю. Заливаю лучшие масла, для обслуживания использую качественные оригинальные запчасти. Работаю один или в проверенном сервисе, непосредственно наблюдаю за процессом.
Наверное поэтому все машины служили мне верой и правдой и ни разу не подвели.

Но перейдем сразу к плановому ТО, которое включает в себя замену масла в двигателе, замену масляного и воздушного фильтров, салонного фильтра.

Запчасти для ТО KIA Spectra

  • Масляный фильтр. Экономить на этом точно не стоит, так как клапан, расположенный в фильтре, может просто заклинить и не дать моторному маслу попасть в двигатель, можно только представить, что будет в итоге.
  • Салонный фильтр. Вы можете сэкономить столько, сколько хотите на этом конкретном предмете. Совершенно не стоит переплачивать. Пробовал ставить как угольный фильтр, причем самый простой - разницы не заметил.Конечно, можно сказать, что, стоя в пробке, используя угольные фильтры, вы не будете надышаться вредными газами. В районах без заторов это не имеет значения и следует проверить, очищает ли фильтр воздух в нормальных условиях и без аксессуаров.
  • Прокладка для чаши . Конечно, это не заслуживает особого упоминания, однако необходимо сказать еще несколько слов. После 2-3 замен масла, а еще лучше при каждой смене масла в двигателе на КИА Спектра, его нужно менять, что позволяет избежать подтеков на масляном поддоне и вероятности обрыва резьбы в масляном поддоне, т.к. изготовлены из меди и слегка гасят нагрузку на резьбу болтов.

Какое моторное масло KIA Spectra выбрать?

Советую покупать моторное масло известных брендов. Обязательно в больших магазинах, и ни в коем случае не в ранке. Не гонитесь за дешевизной, ведь ремонт двигателя из-за некачественного масла обойдется в десятки тысяч рублей, а экономия на масленке 300-500.

Лично заливаю масло Кастрол. Я знаю, что многие на это жалуются, может попадаются подделки, но у меня пробег 110 000 км и двигатель работает как часы и в идеальном состоянии.

  1. Какое моторное масло следует использовать? Пожалуй, один из самых сложных вопросов, которые вам предстоит решить, — это владелец автомобиля, который уже не на гарантии. Если гарантия...
  2. Сегодня мы произведем самостоятельную замену моторного масла в вашем автомобиле KIA RIO. Решим, как часто его нужно менять, выберем производителя и...
  3. Автомобили Киа
  4. пользуются большой популярностью у любителей. Автомобили-призраки Киа. Эта модель сочетает в себе, наряду с невысокой ценой и высоким качеством, хорошие эксплуатационные характеристики....
.

цены, характеристики, тестовые диски, отзывы, фото, видео

Все о Kia: тесты, обзоры, видео тест-драйвы, краш-тесты, характеристики, учетные данные.

Фотографии всех моделей KIA

Видео

обзора ЦРУ.

Цены KIA (Обновлено 22.04.2016)

руб. Продается АКПП
Модели KIA. Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена, 90 020 руб. 90 016 Средняя цена с.
АКПП,
Total с Средняя цена с.
MCPP, руб.
Total продается с механической коробкой передач
Каренс. 82 516 333 572 861 25 497 484 63
Карнавал / седона. 193 624 356 706 032 102 518 839 89
Сид. 616 611 800 658 292 244 572 861 332
Ceed SW. 199 653 260 684 666 97 624 356 99
Cerato (спектр) 768 613 070 667 072 356 559 040 400
Джойс. 16 345 479 383 168 7 337 946 10
Опирус (аманти) 81 604 268 605 526 80 562 819 6
Оптима (Магентис) 712 768 832 866 830 491 530 153 213
Пиканто. 685 395 728 454 769 320 334 168 339
Рио Хэтчбек. 301 467 326 497 484 122 437 172 177
Рио Седан. 539 512 557 546 474 230 486 192 291
Седона. 6 501 257 501 257 6 - 6
Сефия. 108 157 027 199 746 22 148 249 97
Шума. 193 236 185 243 717 35 234 919 167
Соренто. 765 1 031 392 1 064 063 574 870 607 134
Душа. 545 722 355 772 604 313 707 287 134
Спектры. 789 315 321 321 609 180 312 814 606
Спортивный 795 846 740 986 171 384 703 511 385
Венга. 149 747 475 778 891 89 699 756 65
Мохаве. 177 1 694 722 1 812 799 122 1 844 200 7

KIA - марка Южной Кореи.

Южнокорейская компания Kia является вторым по значимости производителем автомобилей в своей стране и седьмым по значимости в мире. Ежегодно растут рекордные продажи новых автомобилей этой марки. Основанием страны считается 1944 год; Изначально она входила в состав крупной промышленной группы (Чеббола), из которой вышла только в 2003 году. Название изначально было другим, свое нынешнее название компания получила только в 1951 году. В последующем на их предприятиях производились индивидуальные средства передвижения, такие как мотоциклы и велосипеды, а в 1970-е годы началось производство грузовых и пассажирских автомобилей.ХХ века. Компании пришлось пережить тяжелый финансовый кризис, спровоцированный значительным падением продаж автомобилей в 1998 году. После этого она потеряла свою самостоятельность, так как была куплена другая автомобильная компания — Hyundai. Легко узнаваемый дизайн современных моделей этой марки разработал немец - П. ШРИЕР, создавший дизайн некоторых моделей Volkswagen и Audi, а с 2006 года он стал главным дизайнером южнокорейской марки. Именно он разработал новую концепцию дизайна, дополненную характерной решеткой радиатора под названием Tiger Nose («Тигр»).

Официальный сайт KIA: www.kia.com.

Официальный сайт KIA в России: kia.ru.

.

Система Старт-стоп – безопасно ли это для двигателя?

Многие водители не доверяют системе экономии топлива «старт-стоп» даже в ее новейших версиях. Если возможно, они обычно отключают его навсегда. Действительно ли есть чего бояться? Система старт/стоп помогает или вредит?

Система «старт-стоп», выключающая двигатель на стоянке и автоматически включающая его после нажатия сцепления или отпускания тормоза в АКПП, предназначена для снижения расхода топлива в городе – говорят об экономии до 15%, хотя эти в основном это данные концернов, производящих такие компоненты.Даже если система не снизит расход топлива на заявленные 15%, водители, ездящие в городе, будут экономить и выбрасывать в атмосферу меньше углекислого газа без необходимости менять стиль вождения. Интересно, в этом нет ничего нового. Эта технология уже использовалась в 1970. В начале века одним из первых производителей, которые установили систему старт/стоп в большем масштабе, был BMW (например, серия I). Система экономит топливо, но не наносит ли она серьезных повреждений в течение срока службы?

Система Старт/Стоп - в сервисе

будет дороже

Нет никаких сомнений в том, что система старт/стоп увеличивает затраты на обслуживание.Например, стартер для двигателей, оборудованных этой системой, имеет повышенную износостойкость, чтобы лучше выдерживать тяготы повседневной эксплуатации при частых запусках двигателя - в т.ч. планетарная передача и механизмы зацепления усилены. То же самое и с батареей, адаптированной для запуска / остановки с более высокой мощностью и быстрой зарядкой, что помогает ей выдерживать постоянное гашение и зажигание двигателя. Такой аккумулятор более эффективен и вырабатывает больше энергии на низких оборотах. В случае поломки стартер, адаптированный для запуска/остановки автомобилей, стоит от 60 до 100% дороже штатного.При покупке аккумулятора, например, Varta EFB или Magneti Marelii AGM, разница в цене меньше, а доступность лучше, что дает возможность рекуперации энергии при торможении.

Спектр возможных ремонтов не обязательно должен быть таким тесным. Пока дополнительная электроника не сулит ничего хорошего для дальнейшей эксплуатации, о массовых отказах этой системы мы не слышим. Недостатком некоторых моделей является невозможность отключить старт/стоп на постоянной основе — например, в Fiat Grande Punto его приходится выключать каждый раз при запуске двигателя, если вы не хотите мешать вождению.Еще одним недостатком системы является то, что в некоторых моделях автомобилей она работает слишком медленно — это может раздражать, когда мы хотим быстро выключить свет. В двигателях, например трехцилиндровых, невозможно избежать неприятных вибраций при каждом запуске. Хуже всего то, что в случае поломки сложно найти специализированный сервис.

Система Старт/Стоп - вред?

Управляя автомобилями, оборудованными этой системой, я часто не соглашался с компьютером, управляющим ее работой. Бывало, что после очень динамичной езды по трассе двигатель глох при остановке в воротах.И это был не единичный случай - даже турбированные агрегаты гасли в фарах сразу после запуска, когда двигатель еще не прогрелся до нужной температуры. Можно ли доверять компьютеру? Я так думаю. Компьютер не должен выключать агрегат, когда турбина недостаточно остыла. В противном случае выключение сразу отрезает его от смазки, что вызывает более быстрый износ. По заверениям производителей, функция «старт-стоп» не влияет на более быстрый износ силового агрегата, в том числе и системы турбонаддува.Как уже упоминалось, автомобили приспособлены к частым запускам благодаря усиленному стартеру и аккумулятору большей емкости. Однако мы советуем вам не доплачивать за эту функцию, когда мы ездим в основном за городом — эта система имеет смысл только тогда, когда мы используем ее в основном для частых остановок. Помните, что вы должны учиться водить с включенной функцией старт/стоп. Функция предназначена для экономии топлива, так что давайте адаптируем к ней наш стиль вождения — вам следует ездить спокойнее.Двигатели Start/Stop, оснащенные турбокомпрессором, дополнительно охлаждаются электрическим насосом охлаждающей жидкости, что обеспечивает оптимальную температуру корпуса турбокомпрессора. По этой причине любые опасения по поводу негативного влияния этой функции необоснованны.

Поделитесь, пожалуйста, своим опытом работы с системой старт/стоп в комментариях.

Если вы хотите узнать больше, загляните »

Код водителя.Изменения в 2022 году. Мандаты. Штрафные очки. Дорожные знаки

.

покатаемся и обсудим. Просто и надежно

КИА "Спектра": плюсы и минусы.
В декабре 2007 года купил новую ижевскую КИА "Спектра" в комплектации FB2272 (АБС с четырьмя дисковыми тормозами, кондиционер, ПТФ, МКПП). Я, конечно, не специалист в области автомобилестроения, и данный материал в первую очередь взгляд простого пользователя данного продукта. Надеюсь, что мои наблюдения будут полезны тем, кто рассматривает возможность покупки данной модели.Кроме того, я не сравниваю Spectra с автомобилями других марок и не даю никаких советов, решайте сами - только "голые" факты.
Кузов. Автомобильный багажник. Гостиная.
Можно долго и безуспешно спорить, устарел дизайн автомобиля или нет - это вопрос вкусовых привычек и предпочтений, ведь гораздо важнее, чтобы кузов добросовестно выполнял свои аэродинамические функции и был легким использовать. Корпус Spectra отлично справляется с этими обязанностями. К аэродинамике особых претензий нет, но на скорости выше 140 км/ч машину начинает немного отрывать от земли и если дорога неровная, на асфальтовых волнах руль становится немного нервным.Наружные зеркала будут громко свистеть при боковом ветре и на больших скоростях (160-170 км/ч). К габаритам привыкаешь очень быстро, с помощью информативных зеркал и в меру выступающих бамперов. При немалой для городского автомобиля длине длина параллельной парковки не представляет особой сложности. Но, кстати, хотелось бы выделить такую ​​особенность автомобиля, как постоянно грязные боковые стекла передних дверей в дождливую погоду, причем грязь с лобового концентрируется именно в поле зрения боковых зеркал, и вода из водительского "дворника" попадает на левое боковое стекло.
Багажник Спектра на первый взгляд только радует: вместителен, имеет хороший погрузочный люк, оснащен крючками для крепления и независимым освещением, а спинка заднего сиденья состоит из двух-трех. Что касается погрузки, то основных минусов два, которые существенно портят впечатление от объема багажника. Да, сиденья можно сложить отдельно, но доступ в салон перекрывает перегородка, служащая торсионным усилителем кузова, а проем в ней очень маленький. Второй минус - петли крышки багажника, которые имеют очень большой вылет.Из-за этого теряется много полезного пространства, впрочем, этот недостаток присущ большинству других автомобилей. Может возникнуть вопрос, насколько объективно вас беспокоят эти минусы? Судите сами: в багажнике, по всем его габаритам, четыре нормальных колеса! Однако не носите их каждый день.
Салон автомобиля не бросается в глаза своими размерами, но вполне удобен. Спереди и сзади достаточно места, чтобы не чувствовать себя тесно. Посадка и высадка задних пассажиров затруднена из-за широкой подушки заднего сиденья, но этот недостаток компенсируется удобным положением пассажира на самом сиденье, что, как видите, в дороге важнее.Несмотря на многократно подчеркнутую журналистами скуку, отделка вполне солидная. Пластик не выглядит дешевым, разъемы хорошо подогнаны. Велюр не пачкает и хорошо чистится. В целом интерьер хоть и выглядит «скучно», но тем не менее достаточно яркий и приятный для чтения. Единственное, что производит приятное впечатление, так это не очень удобное водительское сиденье и скрипучий потолок. Но если с последним еще можно побороться, то что касается места водителя, то придется смириться с неудобством, хотя я был приятно удивлен, что во время поездки из Питера в Крым спина и спина чувствовали себя вполне неплохо.Подлокотник, наверное, дорого стоит, поэтому вместо него между передними сиденьями открытый «контейнер для мелочей». Перчаточный ящик не оборудован подсветкой, видимо, из-за скромных размеров (хотя внутри есть обычное место для подсветки). По внутреннему освещению все на пять баллов. Яркий свет и плавная задержка выключения — стандарт для современных автомобилей. К вентиляции салона особых претензий нет, кроме явной тенденции к запотеванию окна со стороны водителя.Эта проблема была решена с помощью аэрозольного «антизапотевателя». И, наконец, небольшая ложка дегтя. Кузов автомобиля не имеет буксировочной проушины ни спереди, ни сзади. Так что если вы не дай бог где-нибудь застрянете, вытащить машину без риска сломать бампера будет весьма проблематично.
Двигатель. Передача. Шасси. Система торможения.
Не буду повторяться о технических параметрах и перейду сразу к впечатлениям в процессе работы. Двигатель не издает шума до тех пор, пока стрелка тахометра не приблизится к отметке 3000 об/мин.Те. Вы почувствуете акустический комфорт, плавно разгоняясь до скорости около 80 км/ч. Удовольствие можно продлить на некоторое время, если продолжить разгон на пятой передаче. Если вы предпочитаете более резкое ускорение после прибавления «пятой» к «сотне», прибавка скорости будет довольно громко комментироваться двигателем. Чтобы «Спектра» быстро разгонялась, необходимо постоянно поддерживать обороты двигателя не менее 4000 об/мин, иначе разгон будет на уровне домашних «ям».Вообще машина очень быстро отбивает желание участвовать в "драг-рейсинге". Способствует этому и задушенный по ЕВРО меркам двигатель, но во многом все же виновата коробка передач. Особенно неудачен переход с первой передачи на вторую. Работа сцепления тоже специфична. Не всегда удается четко зафиксировать момент захвата. Но при легком, неторопливом движении всего этого не чувствуешь. Передачи включаются четко и без усилий, машина едет плавно и… скучно.Впрочем, кого это волнует. Плавность хода, наверное, когда-то была одним из плюсов, которые соблазняли американского потребителя. Но что хорошо? дороги ровные, для русских не подходят. Пресловутая плавность хода на самом деле превращается в весьма ощутимую и резкую дрожь на наших «шлаковых» ухабах. Подвеска почти незаметно «проглатывает» мелкие трещины и ямы, но не любит деликатных углублений, вбивая в них все килограммы и внезапно бросаясь за собой.Одним словом - галопом. Еще интересный факт: передние амортизаторы очень сильно качаются. Проявляется в том, что при попадании колеса в яму, а эта яма достаточно глубокая, или это не яма, а небольшой "дорожный трамплин", который на наших дорогах не отсутствует, шток амортизатора выдвигается полностью и колесо ударяется всей тяжестью стоп. При этом слышен очень неприятный и сильный стук. Самое интересное, что при этом скорость может быть самой разной от 5 до 200 км/ч.- неважно! Выход – обратить внимание на эту особенность автомобиля, иначе сервис придется посетить гораздо раньше, чем планировалось. В повороте особых катков нет, машина вполне прилично держит траекторию. Тормоза (все дисковые, спереди вентилируемые) приятно радуют наличием АБС, которая с небольшим опозданием реагирует на блокировку, что дает водителю некоторую свободу в управлении, но всегда четко настраивает автомобиль на тормозной путь, давая это не шанс заноса.Ориентируемся на твердую четверку по тормозной системе. Кстати, покупать и ставить штатные диски, размер резины 195/65R14 указанный в мануале, не рекомендую, т.к. он шире диска и на практике превращается в рыскание автомобиля.
Резюме.
В целом "Спектра" кажется скорее позитивной, чем ничего. это вполне достойный образец бюджетного семейного автомобиля на каждый день. Эффективность двигателя не ударит по семейному бюджету счетами за бензин (хотя в паспорте написано заливать хотя бы АИ92 - пробовал - все равно лучше АИ95), но ТО достаточно дорогое.

Киа Спектра

появилась в 1997 году. В то время седан назывался Kia Sephia и был построен на переработанной платформе Mazda 323. Помимо южнокорейского рынка, автомобиль предлагался в Европе (Shuma), Америке, Азии, Австралии (Mentor) и на Ближнем Востоке. (Призраки).

В 2000 году седан подвергся рестайлингу и эмблема Sephia была заменена на слово Spectra. В Европе и Австралии название осталось прежним. Производство модели было остановлено в 2004 году, но жизнь в России только начиналась.Промышленная сборка в Ижевске началась в 2004 году и завершилась в 2010 году. Летом 2011 года с конвейера «ИжАвто» сошла ограниченная партия в 1700 единиц в рамках обязательств перед Kia Motors.

Давайте заглянем внутрь. Интерьер Киа Спектра не производит приятного впечатления. Для отделки салона использован дешевый, грубый и жесткий пластик серых оттенков. К плюсам можно отнести удобные, широкие кресла с длинной подушкой, позволяющие с комфортом путешествовать на дальние расстояния. Нельзя винить седан за заднее сиденье.Багажника на 440 литров хватает для повседневных нужд.

Большинство юнитов имеют довольно слабое оснащение. Подушка безопасности, иммобилайзер и аудиоподготовка входили в стандартную комплектацию. гидроусилитель, центральный замок, электрические стеклоподъемники, ABS, подушка безопасности переднего пассажира и кондиционер за дополнительную плату.

Автомобиль не принимал участие в краш-тестах EuroNCAP, но в 1999 году это сделали американцы из Национального института безопасности IIHS.Из четырех возможных градаций седан получил самую низкую «Слабую» — низкий уровень безопасности. Водитель получил несовместимые с жизнью травмы шеи и головы.

Двигатели

Кореец

комплектовался бензиновыми климатическими двигателями объемом 1,5, 1,6, 1,8 и 2,0 литра. Предполагая на момент дебюта, двигатели Spectra обзавелись технологией Millennium, на что красноречиво указывает надпись на крышке «Mi-Tech». Все агрегаты являются результатом модернизации двигателей Mazda. Имеют ременный привод ГРМ.

Самый распространенный 16-клапанный двигатель S6D объемом 1,6 л. Это не что иное, как модифицированный двигатель Mazda B6. Корейские инженеры сократили время прогрева и установили высокоэффективный каталитический нейтрализатор. Клапаны снабжены гидравлическими толкателями, блок чугунный, головка алюминиевая.

Из недостатков громкая работа гидроподъемников и малый срок службы высоковольтных кабелей, свечей и катушек зажигания - около 50-100 тысяч.км. Через 150-200 тыс. км стартер и генератор требуют ремонта.

Кроме того, отказы двигателя могут возникать из-за неисправности датчика массового расхода воздуха. ДМРВ появился в 2008 году. До него использовался более надежный МАР-сенсор (измеряющий давление).

Многие владельцы ижевских Spectra «докатали» двигатель, проехав всего 45 000 км. При сборке был установлен ремень ГРМ недостаточного качества. Он упал и клапана «встретились» с поршнями.Сегодня многие механики рекомендуют по старинке, чтобы не испытывать судьбу, менять ГРМ каждые 40 000 км.

100-150 тысяч каждая км прокладка клапанной крышки иногда начинает травить масло. В свечных колодцах появляется масло. Если там был обнаружен антифриз или потекла прокладка ГБЦ, скорее всего, ГБЦ сломалась и ее придется заменить. Дефект возникает из-за перегрева. Стоимость новой головки примерно 30 000 руб.

Перенести

Киа Спектра

комплектовалась 5-ступенчатой ​​механикой или 4-ступенчатым автоматом.Обе коробки имеют свои недостатки.

Механика часто требует барьер до 150-200тыс. км. В дополнение к протечке сальника входного вала, со временем появляется гудение или грохот. Однако вой на первой и задней передаче встречается часто, и некоторые владельцы проезжают 250-300 тысяч. км без ремонта. На переборку понадобится около 20 000 рублей.

В истории Spectra использовалось несколько автоматических коробок передач. F-4EAT и F4A-EL — совместный проект Mazda и Jatco. Устанавливался только с двигателем 1,8 л.Кроме того, использовались коробки передач Mitsubishi A4AF3, F4A42 и A4CF2. Первые два могли сочетаться с двигателями объемом 1,5 и 1,8 л. Но последний достался только седанам российской сборки.

Общепризнано, что надежные машины Spektra закончились в 2007 году. По некоторым данным, именно тогда началась сборка коробок в Китае. Они страдают от преждевременного износа сцепления и соленоидов. Ремонт следует готовить ближе к 100 000 км, на что потребуется не менее 30 000 рублей.

Характерные симптомы: толчки при переходе с 1-й на 2-ю и перегазовки/заносы при переходе со 2-й на 3-ю. Если тянуть с ремонтом, то через некоторое время появляется хруст при запуске и остановке.

Необходимо регулярно контролировать состояние пыльников ШРУСа. Либо отлетают из-за тонких хомутов, либо рвутся от возраста уже на 100 000 км. В результате пыль и грязь отключают ШРУС, который меняется вместе с приводом.

Шасси

Шаровые опоры

пробег 60-100тыс.км. Сайлентблоки рычага расслаиваются после 100-150 тысяч. км. В таком же количестве используются амортизаторы. До тех пор заводские пружины могут просесть или сломаться, особенно у тех, кто использует межвитковые шайбы.

После 100 000 км может подтекать или греметь рулевая тяга. Стоимость новой рейки от 16 000 руб.

Ближе к 100 000 км часто выходит из строя блок АБС. Речь идет об электродвигателе. Внутрь проникает влага, что приводит к коррозии подшипника и окислению контактов обмотки ротора.Устройство подходит для простого регенеративного ремонта. После 2009 года стали использовать модернизированный агрегат с улучшенной защитой от влаги.

Кузов и салон

Краска не очень износостойкая. Капот и бампер быстро покрываются сколами. Железо кузова не подвержено коррозии. Пятна ржавчины, как правило, возникают в местах некачественного кузовного ремонта.

Вода в салоне может появиться из-за забитых стоков под наружной пластиковой крышкой внизу лобового стекла.Кроме того, вода может попасть в салон из-за забитых сливных отверстий в порогах. Вода в порогах ускоряет процесс коррозии.

Из мелких неисправностей можно отметить неисправность датчика уровня топлива и проблемы с двигателем печки (отказ самого двигателя или переключателя режимов). Через 150-200 тыс. км следует быть готовым к замене муфты компрессора кондиционера или ее подшипников.

Ситуация на рынке

Уставший седан в пути можно купить за 130 000 руб. Они стоят почти 300 000 рублей за ухоженные машины.Среди предложений более 90% занимают автомобили российской сборки. Принято считать, что более молодые экземпляры, выпущенные после 2008 года, менее надежны.

Приложение

Киа Спектра

– типичный бюджетный седан, отличающийся не высокой надежностью. Однако стоимость ремонта на фоне современных технологий сложных машин не может не радовать. Все распространенные недуги хорошо изучены и легко устраняются. С ремонтом справится любой мастер мастерской. Проблем с наличием запчастей нет.Киа Спектра – вариант для тех, кто хочет приобрести недорогой и простой в эксплуатации седан.

Kia Spectra

— пятиместный седан серии «С». Выпуск осуществлялся в 2000-2004 годах корейской автомобильной корпорацией Kia Motors.

В Российской Федерации с 2004 года компаниями СОК на Ижевском автомобильном заводе ИжАвто утвержден проект производства седанов Kia Ghost. В 2009 году производство Киа ИЖАвто было приостановлено, а с лета 2011 года ненадолго возобновилось производство ограниченной партии седанов (1700 шт.) — в целях выполнения обязательств ИЖАвто перед Киа Моторс.

Как и оригинальная Kia, он производился в Корее в 1999/2000 годах под маркой Mentor, затем продавался в Северной Америке, а в период 2000/2004 годов производился слегка модифицированный седан Kia Spectra и пятидверный хэтчбек.

Внешний

При беглом осмотре Киа особо не впечатляет - дизайн из девяностых годов прошлого века. Тем не менее, на фото и в оригинале Kiya Spectra выглядит аккуратно и гармонично: слегка удлиненный фасад с четырьмя фарами и статный бампер — образцовый трехобъемный контур со значительной выпуклостью. Багажник, симпотная корма с интеллигентными фонарями — а-ля Ягуар со стоп/сигналами и тучным бампером.

Интерьер

Внутренние размеры Киа Спектра немалые – его объем составляет 2,75 м/м3. и с комфортом вмещает четырех человек. Салон без аксессуаров: темный пластик, велюровые сиденья и декоративные вставки из орехового дерева.

В салоне Киа Спектра тюнинг сделан без наворотов: информативная панель приборов, простой четырехспицевый руль и сдержанная центральная консоль с ассиметричными дефлекторами обдува, круглыми цифровыми индикаторами и тремя рычажками кондиционера - все есть банально, но непоколебимо и функционально.

Шесть подушек безопасности и шторок, защищающих заднюю часть и лобовое стекло Киа Спектра, ремни с предохранителями и ограничители — даже многие автомобили более высокой категории не имеют такого обширного базового оснащения.

Сочетание стиля и комфорта, спокойствия и уверенности в движении, просторного салона, экономичности, безопасности и маневренности сделали автомобиль известным и востребованным.

Технические индикаторы

Kia Spectra

имеет технические параметры на очень достойном уровне:

Общий

  • А-Класс — седан
  • Количество мест - пять
  • Количество дверей - четыре

Двигатель

  • Положение — спереди поперек
  • Объем двигателя - 1594 куб.см/куб.см
  • Мощность двигателя - 101 л.с., 74 кВт при 5500 об/мин./ мин.
  • Крутящий момент - 144 Нм при 4500 об/мин.
  • Моторное масло - Hyundai / KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 10W40 (5W30)
  • Подача топлива - Распределительный впрыск
  • Цилиндры - 4
  • Клапанов на цилиндр - 4 шт
  • Механизм газораспределения - Time Kia

Переезд

  • Привод - передний
  • Автоматическая коробка передач - 4-ступенчатая автоматическая. ; 5 ступенчатая механика.
  • Масло для автоматической коробки передач — Hyundai/KIA SP-3
  • Масло для механической коробки передач - Hyundai / KIA MTF 75W90 GL-4
  • Масло гидроусилителя руля - PSF-3
  • Подвеска перед/зад - независимая, со стабилизатором
  • Передние тормоза — дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза - барабан
  • Колодки Kia Spectra - Kashiyama D11126M
  • Стойки — KYB Excel-G
  • Ремень ГРМ Kia Spectra - DONGIL 107 YU 22

Размеры

  • Длина - 4 510 мм
  • Ширина - 1720 мм
  • Высота - 1415 мм
  • Дорожный просвет - 154 мм
  • Колесная база - 2560 мм
  • Передняя гусеница — 1470 мм
  • Задняя колея - 1450 мм
  • 90 115 Шины - 185/66 R14 90 116
  • Колесная формула - 4×2
  • Вес снаряжения - 1095 кг
  • Грузоподъемность - 505 кг
  • Объем багажника - 450 литров 90 116
  • Объем топливного бака - 50 литров
  • 90 121 90 112 Показатели эффективности 90 113
    • Ограничение скорости - 186 км/ч
    • Разгон с места до 100 км/ч — 11,6 сек.
    • Расход топлива на 100 км по городу - 8,2 литра.
    • Расход топлива на 100 км в Подмосковье 5,2 литра.
    • Расход топлива в смешанном цикле — 7,1 л. 90 115 Топливо - бензин АИ 95 90 116

    Опции и цены

    В производстве Ижевского автозавода Kia Spectra поступила на авторынок в следующих модификациях:

    • Basic (HA) - механическая коробка передач, стандарт
    • Optimum (HB) - Механическая коробка передач, кондиционер, регулятор мощности, подогрев зеркал, передние противотуманные фары, колпаки колес
    • Оптимальный (HE) - HB + ABS
    • Premium (HC) - автоматическая коробка передач ON + кондиционер
    • Люкс (HD) - Автоматическая коробка передач, кондиционер, подогрев зеркал, передние противотуманные фары, ABS, подогрев передних сидений, электрическая телескопическая антенна, колпаки

    С конца 2007 года автомобили выпускаются с алюминиевыми дисками.

    Базовая комплектация (с 2006 г.) Kia имеет следующие опции:

    • Складывающиеся спинки сидений
    • Полноразмерная запаска
    • Регулируемая по вертикали ручка
    • Усилитель руля
    • центральный замок
    • Электрические стеклоподъемники
    • Киа Спектра
    • Натяжители ГРМ
    • Подушки безопасности
    • Audi - дверные динамики, механическая телескопическая антенна

    Цена в зависимости от года выпуска и комплектации - от 210 000 руб.

    Руководство по эксплуатации содержит перечень необходимых запасных частей и советы по их замене и ремонту: замена ремня ГРМ Киа Спектра на новый, фар Киа Спектра, масел, деталей АКПП и т.д.

    Обратная связь

    Мнения о Kia Spectra очень оптимистичные и положительные: комфорт, стиль, безопасность, экономичность, простор салона и скорость. Вы можете чувствовать себя уверенно и непринужденно за рулем Kia Spectra. И видео Киа впечатляет.

    Также у Кия спектра отзывы владельцев отмечают, помимо достоинств автомобиля, некоторые недостатки.

    90 112 плюс 90 113
    • Комфорт в кабине
    • Просторный багажный отсек
    • мощный двигатель
    • Отличная звукоизоляция
    • Отличная видимость
    • Работа подвески на правильном уровне

    Минусы

    • Неудобное расположение индикаторов на приборной панели
    • Относительность вождения
    • Недостаточно места для задних пассажиров


    Результат

    Седан Kia Spectra

    пришел на смену Kia Sefia.Спектр адаптирован к дорогам РФ и суровым холодным зимам. Ремонт Киа Спектра стоит относительно дешево, запчасти на Киа Спектра есть в наличии в сервисных центрах.

    Всегда держите в машине запасной комплект предохранителей - по одному на каждый номинал, не пожалеете о покупке.
    Помните, что предохранители играют важную роль в противопожарной безопасности и что их качество влияет как на стоимость ремонта автомобиля, так и на вашу жизнь.


    КАЖДАЯ машина имеет недостатки, Spectra не исключение.Зная о них, проще выбрать достойный со вторичного рынка и проще потом держать его в строю.

    Цены на трехлетние экземпляры с механикой - от 230 тысяч рублей, с пистолетом - от 260 тысяч. Удивительно, но шестилетние машины стоят лишь немногим дешевле — от 220 и 250 тысяч рублей. соответственно. Безусловно, модель пользуется спросом. Но среди их угонщиков «призраки» непопулярны. Тем не менее, многие новоиспеченные владельцы спешат установить дополнительную сигнализацию.

    HUNTER за шальные деньги - Установщик сигнализации, наспех вжививший в штатную проводку иностранную электронику, может подставить вам свинью. И дело не только в неосторожном скручивании проводов, которые быстро окисляются и приводят к выходу из строя самой сигнализации, и бензонасоса (его цепь чаще всего блокируется). Не терпит модуль салонной электроники для хакерской работы. Подключившись к нему как-то, например, чтобы активировать функцию автоматического подъема стекла, вы можете сжечь блок самостоятельно.Если это произойдет после истечения гарантии на установку, ее придется менять за свой счет – 5 тысяч рублей. потеря.

    Под капотом блок коммутации часто начинает работать после 100000 Км - ослабевает сцепление силовых контактных наконечников, поэтому они перегреваются и сгорают. При первой поломке в цепи обогрева, скажем, заднего стекла или прикуривателя, снять блок, разобрать его и подтянуть контакты «мамы» на концах токопроводящих пластин. Такого ремонта хватит надолго - проверено.Если вы запустите болезнь, прибор с обожженными следами придется менять.

    ПОЖЕЛАНИЯ Подорвет ли KIA престиж Измаса, где сейчас собирают "призраков", точно неизвестно, а вот с доставленными из Кореи коробками АКПП в последнее время ну просто беда. Бывает, ломается муфта переднего хода, тогда машина просто не едет. Планетарные передачи часто скулят и изнашивают фрикционы – это едва ли не самая серьезная неисправность.Иногда устройство просыпается в аварийном режиме, оставляя включенной третью передачу – механические неисправности в гидроблоке. В таких случаях будьте готовы к дорогостоящему ремонту. Если переключение с 1-й на 2-ю передачу стало проявляться с заметной задержкой и стуком, то вам повезло. Этот недостаток устраняется регулировкой оправки без разборки коробки. Еще одна «удача» — выход из строя соленоидов, ведь для их замены нужно только снять чашу.

    Дилеры, чтобы отплатить им, распознают раны даже по незначительным признакам и ремонтируют коробки с закрытыми глазами.Но какой смысл, если нет? качественные запчасти! Ходят слухи, что автомат F4AEL-K сейчас собирают в Китае, отсюда, мол, и проблемы. Посмотрим, что ответит представитель KIA. Хотя из-за отсутствия нормальных запчастей мастера вынуждены собирать одну единицу из нескольких - только тогда заказчик уходит из сервиса на более-менее продолжительное время. Мораль: покупая машину с автоматом, не экономьте на диагностике!

    С механикой проблем меньше, но тоже бывают.Так, защелку механизма переключения передач можно открутить, пока болтается рычаг, но включить передачу нельзя. Иногда включаешь вторую, а коробка упирается и хрустит - признак смерти синхронизатора. В обоих случаях без ремонта устройства не обойтись, но по сравнению с ремонтом машины - копейки. Бывает, подтекают сальники приводов или рычаг переключения передач - благодаря этому обычно можно проехать еще тысяч 20-30. км, регулярно контролируя уровень масла на щупе и дожидаясь его сильной течи.К сцеплению претензий нет, 120-130тыс. км.

    ЗНАТЬ о том, что завод сократил срок замены ремня ГРМ с 60 000 до 45 000 км – это полдела, этот рецепт нужно строго соблюдать. 40 тыс. км роликов может заметно подвыть, но обычно хватает до плановой замены. А вот с помпой - какая удача. Обычно до второй смены ремня, но качество узла в последнее время значительно ухудшилось. Если вы слышите какой-либо посторонний шум в приводе, немедленно определите его источник. Если это насос, замените его немедленно, иначе, если он заклинит, он срежет зубья ремня и в результате погнет клапана.Тогда не избежать капитального ремонта двигателя.

    В целом двигатели достаточно надежны и, как правило, не вызывают сюрпризов в эксплуатации. Единственное, что не устраивает многих владельцев, так это медленный разгон, особенно на автомобилях с механической коробкой передач. При запуске двигатель как бы неохотно крутится. Новая программа контроллера двигателя, которую предлагают многие официальные дилеры, лишена этого недостатка, не имеет побочных эффектов в других режимах работы двигателя и незначительно снижает расход топлива.

    Следить за уровнем охлаждающей жидкости! Он может подтекать по мере раскачивания основного радиатора — неприятно, но не так уж и страшно. Хуже, если подтекал радиатор отопителя. Во-первых, чтобы его поменять - пол салона демонтировать, а во-вторых, даже при небольшой течи откладывать ремонт накладно: может пострадать расположенный за ним контроллер мотора или моторедуктор заслонки печки. Еще более неудачной оказалась установка в автомобиле отопителя нового типа — они выпускаются с 2007 года.Там радиатор нельзя заменить отдельно, а только в сборе с кузовной деталью, поэтому запчасть почти в три раза дороже (15,6 за 5,8 тыс. руб.).

    ГДЕ булькает при повороте руля, дилеры на ходу скажут - в обратке ГУР. В линии есть струя, раскрытие которой часто бывает очень неравномерным. Стоит убрать засветку и фаски по краям, как пропадут неприятные звуки. Остальные проблемы в рулевом механизме необычны и случайны.Рельс редко течет, концы служат долго.

    Не ждите, пока это устройство перестанет коммутировать энергоемкие цепи! Каждые 80-90 тыс. км снять его, разобрать и подтянуть контакты, тогда устройство прослужит долго.

    Не ждите, пока это устройство перестанет коммутировать энергоемкие цепи! Каждые 80-90 тыс. км снять его, разобрать и подтянуть контакты, тогда устройство прослужит долго.

    К подвескам особых претензий нет. На фронте 40-50 тысяч. км, заменяем стойки стабилизатора - типичный расходник для многих автомобилей.Бывает, что амортизаторы стучат - проверьте затяжку гаек тяг, которые иногда можно затянуть чуть ли не на пол-оборота. Амортизаторы сами стойко переносят тяготы и невзгоды, с которыми им приходится сталкиваться на кочках наших дорог. Шарикоподшипники, сайлент-блоки и втулки стабилизатора также работают хорошо и редко требуют замены до 150 000. км.

    Плохое звено — подшипники задних колес, представляющие собой единое целое со ступицей. Они особенно устойчивы к нагрузкам, вызванным установкой алюминиевых дисков. Их размах обычно меньше, чем у обычных (колеса больше выпирают), и усилие естественным образом возрастает на большем плече.С остальными пунктами проблем на самом деле не бывает. Только не забывайте здесь регулярно проверять сход-развал и ухаживать за поперечинами при движении автомобиля задним ходом.

    Колодки тормозные передние

    служат 30-40 тыс. км (АКПП/МКПП), дисков хватит на 90-120 тысяч. км. Сзади могут быть барабанные или дисковые механизмы, а с 2007 года только дисковые механизмы. Ударных колодок хватает на 90-100 тысяч. км, но это не повод не смотреть его до тех пор - не забывайте чистить и смазывать распорный механизм.В противном случае ручник закиснет и барабаны придется заменить из-за глубоких канавок. Дисковые колодки очень быстро изнашиваются - после 15-20 тысяч. км. Если упустить этот момент, придется покупать новые диски. В обычных условиях последние весьма живучи: их ни разу не меняли по причине естественного износа, даже при пробеге более 150 тысяч. км.

    СИДЕНЬЕ, Я был пассажиром на заднем сидении и мне грустно - он не может выбраться, потому что дверь не открывается ни изнутри, ни снаружи.Когда-то такой недостаток был огромным - тяга в замке отскакивала. К остальным деталям кузова замечаний нет, как и друг к другу. Краска держится стойко, как на корейских, так и на российских машинах.

    Краш-тест Spectra не проводился в Европе, приводятся только результаты испытаний по US IIHS. Данная методика не дает (о ней читайте в разделе "Безопасность") присвоения баллов и звездочек, но все же дает представление об уровне безопасности модели. К сожалению, не самые положительные (см. История модели).

    БАЗАНТ ... Эта птица с цветным оперением не соответствует внешнему виду серой Спектры. А вот техническая начинка машины хоть и не самая современная, но заметных проблем в эксплуатации не вызывает. Конечно, если сравнивать с начинкой конкурентов и помнить, что дифирамбы в этом разделе мы не поем. Жаль, что теплые тона спектральной палитры слегка портят темно-фиолетовые мазки капризного автомата.

    Предлагаем вашему вниманию обзор Kia Spectre. Эта модель автомобиля была создана на базе Kia Sefia и пришла на смену ей в 2002 году. Сразу стоит отметить, что они очень разные.

    Spectra — переднеприводный пятидверный седан. Габариты этой машины: длина - 4510 мм, ширина - 1720 мм и высота - 1415 мм. Если сравнивать его с Sephia, то он стал намного крупнее во всех отношениях. Спектр также увеличился. дорожный просвет на 10 мм, а колесная база значительно увеличилась.

    Этот автомобиль имеет слегка удлиненную переднюю часть и четыре фары. Это можно отнести. Большое влияние на человека оказывают задние фонари, выполненные в стиле «а-ля ягуар» с круглыми секторами и стоп-сигналами.

    Внутренний объем Spectra составляет 2,75 м3. Он очень просторный и удобный с плавными линиями внутри. Четыре человека могут поместиться в нем без каких-либо неудобств и ограничений. Все делается очень просто и нет ничего эксклюзивного. Внутри можно найти: велюр, серый пластик и всевозможные ореховые вставки.

    Изначально Spectra выпускалась в двух комплектациях: очень простой GS и хорошо оснащенный GSX. Наиболее распространены: противотуманные фары, тканевая обивка салона, электрозеркала, магнитола, зеркала и бампера в цвет автомобиля.

    С 2005 года Kia Spectra выпускалась в 3-х комплектациях

    В базовую комплектацию входят: 5-ступенчатая механика, две подушки безопасности для водителя и пассажира, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, центральный замок и электростеклоподъемники.

    Характеристики "третьей" комплектации от базовой: и наличие кондиционера.

    С 2006 года начали производить элитную технику.В него входили: автоматическая коробка передач, кондиционер, подогрев сидений, АБС и телескопическая антенна.

    Что касается безопасности, производители уделили ей должное внимание. Они оснастили автомобиль шестью подушками безопасности, надувными занавесками над задним и лобовым стеклами, ремнями с ограничителями и преднатяжителями груза.

    Силовые агрегаты, устанавливаемые на Киа Спектра, различаются в зависимости от места продажи. В Европе эта модель представлена ​​двигателями объемом 1,6 и 1,8 литра и мощностью 125 л.с., в Америке это 2-литровый двигатель мощностью 138 л.с. от. Ижевская команда Spectra оснащена 4-цилиндровым бензиновым агрегатом DOHC со следующими характеристиками - 1,6 л/100 л.с.

    Передняя подвеска независимая, со стойками McPherson. Тормозная система представлена ​​барабанами сзади и дисками спереди. При необходимости АБС можно поставить за доплату.

    Цена Киа Спектра колеблется в пределах 11,5 тысяч долларов и это касается только базовой комплектации. Если вы хотите купить Люкс, вам придется «сбросить» не менее 14,7 тысячи.долларов. Такая стоимость относительно невелика, поэтому потенциальный покупатель может приобрести транспортное средство не только в кредит, но и за наличные.

    Этот автомобиль очень популярен среди автомобилистов. Он сочетает в себе комфорт и стиль. Он обладает такими характеристиками, как безопасность, экономичность, просторная гостиная и скорость. Человек за рулем Kia Spectra чувствует себя вполне уверенно и спокойно.

    Что такое Kia Spectra?

    Ознакомиться с внешним видом и техническими характеристиками Kia Spectre можно на тест-драйве.

    Эта модель автомобиля не такая маленькая, как может показаться на первый взгляд. Длина Spectra лишь немного короче (на 10 мм) BMW-3

    .

    Если заглянуть внутрь машины, то ничего особенного. Все очень функционально и просто. Что касается центральной панели, то она очень мрачная и пустая. Он не содержит всех устройств, с помощью которых нужно следить за работой автомобиля. Есть место для радио, но нет самого радио.Приборная панель выполнена в устаревшем стиле, что очень неудобно. Имеет показатели как в милях, так и в км/ч, что осталось от американского прошлого этого транспортного средства. Существует большое количество информационных датчиков и температурных данных, к которым они не относятся. Они должны быть на центральной консоли.

    Салон автомобиля очень качественно сделан, пластик идеально подогнан. Вроде бы место ему подходит и не изменится даже после двух-трех лет эксплуатации.Но судить об этом мы не можем, как говорится, «время покажет».

    Обивка из велюра с хорошим рисунком. водительское сиденье с подогревом. Благодаря этому человек за рулем будет чувствовать себя очень комфортно уже с первых минут вождения. Лифта в регулировке сидений нет, но это не мешает чувствовать себя вполне комфортно. Боковые валики и сиденья чрезвычайно мягкие, но благодаря этому вы не забываете пристегивать ремни безопасности. Что касается заднего сиденья, то два человека легко поместятся, но если добавить третьего, то им будет очень тесно.

    Видео обзор Киа Спектра 2007 года выпуска:

    Особое внимание уделим рулю. Его форма и отделка неуклюжи, зато есть гидроусилитель. Водитель со своего места имеет очень хороший обзор. Качественно изготовлены производители и боковых зеркал.

    Киа Спектра

    отлично смотрится на дороге. Хорошо справляется со снежными заносами, льдом и заносами. Хорошо работает в условиях плохой видимости, т.е. в густом тумане. Это достигается за счет переднего привода, а также дорожного просвета в 154 мм.

    Что касается технических характеристик Киа Спектра, то они представлены российской версией силового агрегата, объемом 1,6 л и объемом 101 л. от.

    На асфальте машина идеальная, а вот на снегу есть проблемы. Движение на первой передаче без заноса может быть очень сложным. В Spectra чувствуется скорость, ведь до 100 км/ч он разгоняется за 11,6 секунды. Мощность двигателя позволяет увеличить скорость до 186 км/ч.При этом гула в салоне почти не слышно. Расход топлива составляет около 10 литров на 100 км.

    Подвески этой модели чувствуют себя неплохо. . Конечно, до подвесок Audi и BMW ему далеко. Зато они хорошо себя показали при движении по автостраде и выбоинам, а также при проезде бордюров.

    Технические характеристики Kia Spectra 90 441 1594 90 441 5МКПП; 4 АКПП 90 445 90 440 90 441 Расход на 100 км: 90 442 90 441 4510 90 441 1720 90 441 1415 90 441 1095
    Модель автомобиля: Киа Спектра
    Страна производства: Россия
    Тип кузова: седан
    Количество мест: 4
    Количество дверей: 5
    Объем двигателя, куб.см:
    Прочность, л./ч. мин: 101/5500
    Максимальная скорость, км/ч: 186
    Разгон до 100 км/ч, с: 11,6
    Тип привода: передний
    Контрольная точка:
    Тип топлива: бензин АИ-95 г. 8.2; трек 6.2
    Длина, мм:
    Ширина, мм:
    Высота, мм:
    Дорожный просвет, мм: 154
    Размер шин: 185/65R14
    Собственная масса, кг:
    Масса брутто, кг: 1600
    Емкость бака: 50

    После пробной поездки можно выделить достоинства и недостатки данной модели.

    Плюсы Киа Спектра:

    • уютная гостиная;
    • просторный багажник;
    • мощный двигатель
    • ;
    • хорошая шумоизоляция;
    • отличная обзорность;
    • Подвеска
    • работает нормально.

    Минусы Киа Спектра:

    • неудобное расположение значков на приборной панели;
    • — комментарии относительно ликвидности ставки;
    • мало места для задних пассажиров.

    Видео обзор российской Киа Спектра:

    Суммировать

    Разобрав автомобиль Киа Спектра, предлагаем вашему вниманию краткую информацию об этой модели.

    Этот автомобиль пришел на смену Kia Sefia. В салоне автомобиля достаточно комфортно и уютно. Что касается технических характеристик, то они представлены мощным двигателем объемом 1,6 литра, который может выжать 101 л.с. от. Есть такие, которые хорошо показывают себя при преодолении неравенства.

    Spectra — довольно хороший автомобиль и идеально подходит для наших водителей.Он адаптирован к российским дорогам и суровым и холодным зимам.

    .

    Киа Рио - Киа Рио

    Автомобиль

    Kia Rio — это малолитражный автомобиль, выпускаемый Kia с ноября 1999 года и на данный момент представленный в четвертом поколении. Варианты кузова включали трех- и пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан с рядными четырьмя бензиновыми и дизельными двигателями и передним приводом.

    Модель

    Rio заменила Pride первого поколения — модифицированную версию Ford Festiva — и малолитражку Avella, продаваемую на некоторых рынках как Ford.Второе поколение было представлено в 2005 году в Европе и 2006 году в Северной Америке, разделяя платформу с Hyundai Accent, малолитражным автомобилем, производимым дочерней компанией Hyundai Motor Company в Южной Корее.

    Первое поколение (округ Колумбия; 1999)

    Автомобиль

    Седан (до рестайлинга)

    Универсал (до рестайлинга)

    Первое поколение Kia Rio (известное как «DC») предлагалось как в четырехдверном седане, так и в пятидверном универсале.После запуска это был самый дешевый серийный автомобиль, продаваемый в США. Хотя стиль и доступная цена Rio были хорошо приняты, над ним высмеивали низкое качество сборки и ощущение от вождения.

    Универсал

    продавался как Rio Cinco в США, Rio RX-V в Канаде и Rio Look в Чили. Седан не продавался в Великобритании, а универсал назывался там «Рио». В Греции обе версии продавались как «Рио». В Южной Корее это было единственное поколение, которое использовало имя «Рио», потому что имя «Прайд» использовалось со второго поколения.

    Первое поколение Rio предлагало в США только один двигатель для каждого модельного года: 1,5-литровый бензиновый двигатель DOHC I4 мощностью 96 л.с. (72 кВт) с 2001 по 2002 год. За ним последовала более крупная версия, четырехцилиндровый двигатель 1.6 DOHC мощностью 104 л. В некоторых других странах, включая Великобританию и большую часть континентальной Европы, предлагалась альтернатива 1,3-литровому (1343 куб. см) четырехцилиндровому / восьмиклапанному двигателю SOHC мощностью 75 л.с. (56 кВт).Американская пятидверная версия оснащалась гидроусилителем руля и опциональным тахометром на седане. Европейская версия продавалась в нескольких комплектациях; В стандартное оснащение всех комплектаций входила подушка безопасности водителя. В Греции были доступны дополнительные функции, включая кожаные сиденья и автомобильную сигнализацию. В Европе на разных национальных рынках были три разных варианта двигателей.

    Версии для внутреннего корейского рынка не включали 1,6-литровую версию, поскольку южнокорейская налоговая система оказывает сильное давление на автомобили объемом более 1500 куб.Заявленные мощности для отечественных версий (JIS) были выше: 84 л.с. (62 кВт) для малого 1,3 и 108 л.с. (79 кВт) для DOHC 1,5. Сообщалось о 95 л.с. (70 кВт) для SOHC 1.5. Хэтчбек первого поколения продавался в Южной Корее как Rio RX-V.

    Средства безопасности включали ремни безопасности и подушку безопасности для водителя. ABS была доступна в качестве опции для автомобилей начального уровня, но по умолчанию устанавливалась на модели высокого класса (например, Rio LX в Великобритании и Rio LS в Греции).

    Была версия под названием Sports-Pac с воздухозаборником на капоте, задним антикрылом, золотыми колесами и синей краской, вдохновленной Subaru Impreza WRX STi. Механически Sports-Pac был идентичен обычным моделям, за исключением заниженной подвески.

    Модернизация

    В 2002 году Rio претерпел небольшой редизайн (для модели 2003 года в США), включая улучшения двигателя, подвески, тормозов, а также новый внешний вид и дизайн интерьера. После реконструкции в 2002 году вся серия получила прозвище «Rio SF» на внутреннем южнокорейском рынке, где «SF» означает как «Научная фантастика», так и «Безопасность превыше всего».

    В Европе после фейслифтинга Rio получил незначительные изменения во внешнем виде и улучшения двигателя 1.3 с 75 л.с. (56 кВт) до 80 л.с. (60 кВт) при 5500 об / мин и 86 фунт-фут (117 Нм). при 3000 об/мин

    Производство

    в Иране после реконструкции Rio компанией SAIPA началось в 2005 году. В автомобилях не было АБС или подушек безопасности до 2012 года, они были оснащены 1,5-литровой версией двигателя, который развивает мощность 96 л.с. (72 кВт) при 5500 об / мин и крутящий момент 135 Нм (100 фут-фунт-сила) при 4500 об / мин./ мин. В начале 2012 года производство было прекращено.

    Второе поколение (JB; 2005 г.)

    Автомобиль

    Второе поколение (JB)
    Также называется Kia Pride
    Kia Sephia Sport (Колумбия, версия такси)
    Производство 2005-2011
    в сборе Южная Корея: Кванмён (Завод Сохари)
    Китай: Яньчэн (Завод Яньчэн)
    Россия: Ижевск (ИжАвто)
    Состав кузова 5-дверный хэтчбек
    4-дверный седан
    Родственные Hyundai акцент (MC)
    Двигатель 1,4 л G4EE Alpha II 90 104 I4 (бензин)
    1,6 л G4ED Alpha II 90 104 I4 (бензин)
    1,5 л U-Line I4 (дизель)
    Перенести 4-ступенчатая автоматическая
    5-ступенчатая механическая
    Колесная база 2500 мм (98,4 дюйма)
    Длина 3990 мм (157,1 дюйма) (хэтчбек)
    4240 мм (166,9 дюйма) (2005-09 седан)
    4250 мм (167,3 дюйма) (2009-11 седан)
    Ширина 1695 мм (66,7 дюйма)
    Рост 1470 мм (57,9 дюйма)

    Хэтчбек (до рестайлинга)

    Седан (до рестайлинга)

    Интерьер

    Kia представила второе поколение (JB) в начале 2005 модельного года в Европе и в 2006 модельном году в Северной Америке на основе переработанной платформы, используемой совместно с Hyundai Accent.Двигатель был модернизирован до 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя DOHC Alpha II мощностью 110 л.с., который теперь также используется в Hyundai Accent. Другие изменения включают новый дизайн экстерьера, увеличение внешних габаритов и объема салона, улучшенные характеристики безопасности и экономию топлива. В этом поколении от универсала отказались и заменили новым 5-дверным хэтчбеком.

    Kia предлагала седан 2006 года как Rio и Rio LX, версия LX включала усилитель руля, кондиционер и проигрыватель компакт-дисков.Rio5 (США) просто доступен в комплектации SX с кожаным рулевым колесом. Как и в первом поколении, на некоторых европейских рынках (включая Великобританию) предлагался только пятидверный хэтчбек. Доступны три двигателя; 1,6-литровый двигатель DOHC мощностью 110 л.с. (82 кВт), небольшой 1,4-литровый двигатель мощностью 96 л.с. (72 кВт) и 1,5-литровый турбодизель мощностью 109 л.с. Однако на американском рынке предлагается только 1,6-литровый бензиновый двигатель в двух вариантах кузова: четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек.Европейская версия дизельного двигателя Common Rail развивает мощность 110 л.с. (81 кВт).

    В 2007 году к седану Rio был добавлен уровень отделки салона SX с теми же функциями, что и у модели Rio5 SX.

    В 2007 году правительство Южной Кореи начало тестирование примерно 4000 предсерийных гибридно-электрических моделей Rio, а материнская компания Hyundai Kia Automotive Group позже объявила, а затем отозвала ожидаемые даты запуска гибридов.

    В 2008 году Kia предложила уровень отделки салона LX для Rio5 (аналогичный седану Rio LX) и ограниченное производство моделей Rio5 SX Tuner, оснащенных шинами Falken FK452, стойкой стойки Tanabe и занижающими пружинами Eibach Federn.

    Для модели 2009 года все комплектации Rio и Rio5 получили стандартное спутниковое радио Sirius (бесплатно в течение трех месяцев) и радио с портом USB и дополнительным разъемом, который заменяет разъем для мобильного телефона Bluetooth для устройств с разъемом для наушников. Kia Rio занял 5-е место в списке Insure.com «20 самых дешевых застрахованных автомобилей 2009 года». Согласно исследованиям, Rio — один из самых дешевых автомобилей для страхования.

    Для рынка малышей второе поколение Rio было запущено 7 сентября 2005 г., доступно только в одном уровне отделки салона, только хэтчбек, оснащено 1,4-литровым 16-клапанным двигателем DOHC с 4-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач и было полностью импортировано. из Южной Кореи.

    Модернизация

    Хэтчбек (рестайлинг 2010 г.)

    Лимузин (рестайлинг 2010 г.)

    Модели 2010 модельного года подверглись фейслифтингу в конце 2009 года с использованием новой решетки радиатора Tiger. Кроме того, рулевое колесо имеет тот же дизайн, что и модели Kia Soul и Kia Forte, с дополнительным комплектом громкой связи Bluetooth, а комбинация приборов имеет новый вид с красной подсветкой. Фары были немного изменены, они стали более темными, а боковые габаритные огни и боковые габаритные огни разделили корпус указателя поворота.Боковые молдинги автомобиля стали более узкими и приобрели цвет кузова. В случае с британской версией Rio выглядит точно так же, как американская версия, с той разницей, что там продается только версия хэтчбек. Он имеет новую решетку радиатора Kia «Tiger Nose» (для модели 2010 года) и оснащен 1,4-литровым четырехцилиндровым 16-клапанным бензиновым двигателем DOHC или 1,5-литровым четырехцилиндровым 16-клапанным дизельным двигателем DOHC. Оба имеют пятиступенчатую механическую коробку передач.

    Безопасность

    WdH

    Rio 2006 года получил оценки от Института страхования дорожной безопасности (IIHS) от плохих до средних.

    90 179 90 180 Euro NCAP 90 181 90 182

    Результаты испытаний Euro NCAP для леворульной версии 5-дверного хэтчбека 2005 года выпуска:

    Третье поколение (2011)

    Начиная с третьего поколения, Rio разделена на две разные модели: одна — глобальная модель (код кузова: UB), а другая — модель для России и Китая (код кузова: QB).

    Глобальная версия (UB)

    Автомобиль

    Третье поколение (UB)
    Также называется Киа Прайд
    Производство 2011-2017
    в сборе Южная Корея: Gwangmyeong (завод Sohari)
    Малайзия: Gurun (NAM)
    Конструктор Питер Шрейер
    Состав кузова 3-дверный хэтчбек
    5-дверный хэтчбек
    4-дверный седан
    Платформа Hyundai-Kia PB
    Родственные Kia Pegas / Soluto
    Hyundai Accent (RB)
    Hyundai Veloster
    Hyundai HB20
    Hyundai Reina
    Двигатель
    Перенести 4-ступенчатая автоматическая
    5-ступенчатая механическая
    6-ступенчатая A6GF1 автоматическая
    6-ступенчатая M6CF1 механическая
    Колесная база 2570 мм (101,2 дюйма)
    Длина 4046 мм (159,3 дюйма) (хэтчбек)
    4366 мм (171,9 дюйма) (седан)
    Ширина 1720 мм (67,7 дюйма)
    Рост 1455 мм (57,3 дюйма)
    Снаряженная масса 1093-1141 кг (2410-2515 фунтов)

    3-дверный (до фейслифтинга)

    5-дверный (до рестайлинга)

    Седан (до рестайлинга)

    UB Kia Rio третьего поколения дебютировал 1 марта 2011 года на автосалоне в Женеве, снова на базе Hyundai Accent.

    Комплектуется двигателями Hyundai GDI Gamma объемом 1,4 л или 1,6 л. Для европейского рынка также доступны варианты с бензиновым двигателем объемом 1,25 л, а также с турбодизелем CRDi объемом 1,4 л или 1,1 л. Двигатель объемом 1,1 л имеет самые низкие выбросы CO 90 318 2 90 319 и самый высокий показатель расхода топлива на галлон среди всех неэлектрических двигателей. или гибридный автомобиль, который в настоящее время продается на момент написания статьи; до 88 миль на галлон в комбинированном цикле ЕС (73 мили на галлон в галлонах США) и выделяет всего 85 граммов CO2 на километр.Однако на этом рынке не хватает 1,6-литрового двигателя, а самым сильным в линейке является 1,4-литровый двигатель.

    Варианты трансмиссии

    включают 6-ступенчатую механическую и 6-ступенчатую автоматическую коробки передач для рынка США, а европейский рынок получает 5-ступенчатую механическую коробку передач для бензинового двигателя объемом 1,25 л, 6-ступенчатую механическую коробку передач для бензинового двигателя объемом 1,4 л, 1,1-литровую трансмиссию. л и 1,4 л дизельные двигатели и 4-ступенчатый автомат для 1,4 л бензиновой «2» модели в 5-дверной комплектации. Интеллектуальная система «стоп-энд-гоу» является опцией, доступной практически для всех доступных версий оборудования и двигателей.

    Rio в Европе также получает 3-дверную модель. Механически он идентичен 5-дверному, хотя более длинные двери придают ему более спортивный вид, который нравится более молодой аудитории. 3-дверная версия также заметно дешевле 5-дверной.

    Ограниченная партия из 50 высококачественных европейских трехдверных моделей, основанных на британской отделке «3» и продаваемых как Rio Sport EX, была отправлена ​​в Новую Зеландию одновременно. Импортированные европейские модели имеют лучшие характеристики, чем текущий автомобиль, доступный в Новой Зеландии, с некоторыми дополнительными опциями, добавленными к европейскому автомобилю (например,Keyless go), с ограниченной доступностью, с целью сделать автомобиль эксклюзивным.

    В ноябре 2011 года третье поколение Rio было удостоено награды Semperit Irish Car of the Year, , а в декабре оно также было удостоено звания Carsguide Carsguide 2011 Car of the Year, одержав победу над многими другими автомобилями, включая Range Rover Evoque и недавно обновленный Territory Ford.

    Для рынка малышей в январе 2013 года было запущено третье поколение Rio, доступное в двух комплектациях (EX и SX), только хэтчбек и оснащенное 1,4-литровым двигателем G4FA MPI Gamma.Версия с фейслифтингом была запущена в Малайзии в мае 2015 года и была доступна только с одним уровнем отделки салона (SX). Версия седана была запущена в январе 2016 года и была доступна только в одном уровне отделки салона и оснащалась 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем и четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Вариант «Х» седана был представлен в марте 2016 года.

    Безопасность
    ВДХ

    Rio 2012 получил оценки от Института страхования безопасности дорожного движения (IIHS) от маргинальных до хороших.

    90 333 Евро NCAP Результаты испытаний

    Euro NCAP для леворульной версии 5-дверного хэтчбека 2011 года выпуска:

    Киа Рио ГТ
    Kia

    выпустила высокопроизводительную модель с турбонаддувом в CEE'D, получившую название Pro_Cee'd GT в Европе в июле 2013 года, и является первым горячим хэтчбеком компании. В Интернете ходили слухи, что Rio GT (основанный на том, что в Америке известно как 5-дверный Rio, но использующий 3-дверную европейскую установку) может быть запущен в производство, что даст Kia настоящий супермини-хот-хэтч, который может конкурировать с признанными лидерами класса; Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTi и Renaultsport Clio.Слухи подтвердились, когда вице-президент Kia по Европе Бенни Ойен упомянул, что, если Cee'd GT будет успешным, Kia запустит в производство больше моделей GT, включая Rio.

    Модернизация

    • Рестайлинг Киа Рио 5-дверный хэтчбек (спереди)

    • Рестайлинг Киа Рио 5-дверный хэтчбек (сзади)

    • Модернизация 3-дверного хэтчбека Киа Рио

    • Интерьер (до рестайлинга)

    Роска/китайская (QB) версия

    Автомобиль

    В мае 2011 года было объявлено, что Kia выпустит модифицированный Kia Rio на рынок Rosew.Производство началось 15 августа 2011 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, а официальный запуск QB Kia Rio в России состоялся 17 августа 2011 года. QB Rio имеет более консервативный дизайн, чем UB Rio. Эта версия также была выпущена на китайский рынок под обозначением Kia K2.

    • Kia K2 седан (Китай, до рестайлинга)

    • Kia K2 седан (Китай, до рестайлинга)

    • хэтчбек Kia K2 (Китай, до рестайлинга)

    • хэтчбек Kia K2 (Китай, до рестайлинга)

    • Kia K2 седан (Китай, фейслифтинг)

    • хэтчбек Kia K2 (Китай, фейслифтинг)

    • хэтчбек Kia K2 (Китай, фейслифтинг)

    Четвертое поколение (2017)

    Rio четвертого поколения также делится на две разные модели: одна — глобальная модель (код кузова: YB), а другая — модель для России и Китая (код кузова: FB/UC).

    Глобальная версия (YB/SC)

    «Киа Тоник» перенаправляется сюда. Не следует путать с Kia Stonic.

    Автомобиль

    Четвертое поколение (YB/SC)
    Также называется Kia Tonic (версия кроссовера; Колумбия)
    Производство 2017 - настоящее время
    в сборе Южная Корея: Кванмён (завод Сохари)
    Мексика: Монтеррей, Нуэво-Леон (KMMX)
    Алжир: Батна (GLOVIZ)
    Конструктор Питер Шрейер
    Состав кузова 5-дверный хэтчбек
    4-дверный седан
    Платформа Hyundai-Kia PL
    Родственные Kia Stonic
    Hyundai Accent (HC)
    Hyundai i20 (Великобритания)
    Двигатель Бензин:
    1,0 л Каппа Т - GDi И3
    1.2 л Каппа MPi I4
    1.4 л Каппа 90 104 MPi I4
    1.6 л Гамма GDi I4
    1.6 л 90 103 Гамма 90 104 MPi I4
    Дизель:
    1,4 л 90 103 U-Line 90 104 TCi (WGT) I4
    Перенести 5-ступенчатая механическая
    6-ступенчатая механическая
    4-ступенчатая автоматическая
    6-ступенчатая автоматическая
    7-ступенчатая DCT
    Колесная база 2580 мм (101,6 дюйма)
    Длина 4065 мм (160,0 дюйма) (хэтчбек)
    4385 мм (172,6 дюйма) (седан)
    Ширина 1725 мм (67,9 дюйма)
    Рост 1450 мм (57,1 дюйма) (хэтчбек)
    1460 мм (57,5 дюйма) (седан)

    Kia представила миру четвертое поколение Rio на Парижском автосалоне 2016 года.Новый автомобиль был разработан в дизайнерских центрах Kia в Калифорнии и Германии и отличается более длинным передним свесом, увеличенным капотом и более выпрямленной задней стойкой.Хэтчбек стал на 15 мм длиннее, на 5 мм шире и на 5 мм короче своего предшественника. Производство стартовало в конце 2016 года. На европейских рынках автомобиль будет предлагаться только в кузове хэтчбек, тогда как для рынка США он будет доступен как в версии хэтчбек, так и в кузове седан. Для рынка Северной Америки Rio производится вместе с Kia Forte на заводе в Пескериа в Мексике.В отличие от предыдущих поколений, четвертое поколение Rio не продается в Южной Корее; вместо этого его мыши берут кроссовер Stonic на базе Rio.

    Для рынка Северной Америки 1,6-литровый двигатель Gamma GDI (бензиновый с прямым впрыском) был заменен на 1,6-литровый двигатель Gamma 2 MPI (многоточечный впрыск) с 2020 года. изменен с топовых 130 на топовые 120 л.с.

    Rio четвертого поколения был представлен на небольшом рынке в июле 2017 года, он был доступен только в одной комплектации в версии хэтчбек и оснащался 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем Dual CVVT с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.В обновлении 2018 года 6-ступенчатая коробка заменила 4-ступенчатую, а 16-дюймовые колеса заменили прежние 17-дюймовые.

    Модель

    с фейслифтингом поступила в продажу в Мексике в октябре 2020 года.

    Прочный вариант в стиле кроссовера был запущен в Колумбии как Kia Tonic .

    • Kia Tonic (кроссовер, Колумбия)

    • Kia Tonic (кроссовер, Колумбия)

    Маркетинг

    Для международного запуска Rio и Kia Picanto третьего поколения компания Kia Motors в мае 2017 года сняла два музыкальных клипа с участием корейско-американской певицы Кейт Ким и американского музыканта Ли Радде.

    Награды

    Rio получил премию Red Dot Award 2017 за дизайн легкового автомобиля и награду iF Design Award 2017 за продукт для дисциплин.

    Безопасность
    90 333 Евро NCAP Результаты теста

    Euro NCAP для 5-дверного хэтчбека с левым рулем в стандартной комплектации для регистрации в 2017 году:

    Результаты испытаний

    Euro NCAP для 5-дверного хэтчбека с левым рулем и опциональным пакетом безопасности регистрации 2017 года:

    Институт страхования безопасности дорожного движения

    Результаты краш-тестов IIHS для 4-дверного седана с левым рулем и стандартным оборудованием при регистрации 2018 года, получившего награду Top Safety Pick +:

    Тест Оценка
    Малая складка спереди: Хорошо
    Умеренное переднее перекрытие (со стороны водителя): Хорошо
    Умеренное переднее перекрытие (со стороны пассажира): Приемлемо
    Страница: Хорошо
    Прочность крыши: Хорошо
    Подголовники и сиденья: Хорошо
    Предотвращение фронтальных столкновений: Отлично
    Фары (в зависимости от отделки/опций): Хорошо
    Крепления для детских сидений (защелки) простота использования: Хорошо

    Рошка/китайская версия (FB/UC)

    Автомобиль

    4-е поколение (FB/UC)
    Также называется Kia K2 (Китай)
    Kia KX Cross (китайская версия кроссовера)
    Производство 2017 - настоящее время
    в сборе Китай: Яньчэн (DYK)
    Россия: ул.Петербург (HMMR)
    Состав кузова 5-дверный хэтчбек
    4-дверный седан
    Платформа Hyundai-Kia K2
    Родственные Hyundai Accent / Verna / Solaris (HCi / HCr / YC)
    Двигатель Бензин:
    1,4 л Kappa I4 MPi
    1,6 л Gamma I4 MPi
    Перенести 6-ступенчатая механическая
    6-ступенчатая автоматическая
    Колесная база 2600 мм (102,4 дюйма)
    Длина 4240–4275 мм (166,9–168,3 дюйма) (хэтчбек)
    4400–4420 мм (173,2–174,0 дюйма) (седан)
    Ширина 1740–1750 мм (68,5–68,9 дюймов)
    Рост 1510 мм (59,4 дюйма) (хэтчбек)
    1470 мм (57,9 дюйма) (седан)
    Снаряженная масса 1115–1151 кг (2458–2538 фунтов)

    Производство седана FB Rio началось 4 июля 2017 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, а продажи начались 1 августа 2017 года.Версия для России отличается от YB Rio другим дизайном, более длинной колесной базой, другой линейкой двигателей и настройками подвески.

    Обновленный Kia Rio был представлен на рынке росянки в 2020 году.

    • Киа Рио 2020 (Россия; рестайлинг)

    Версии кроссовера

    10 октября 2017 года Kia Россия представила Rio X-Line. Это версия хэтчбека FB Rio в стиле кроссовера.Rio X-Line отличается увеличенным на 10 мм дорожным просветом, измененными настройками подвески и неокрашенной пластиковой облицовкой кузова, имитирующей внешний вид кроссовера. Продажи начались 14 ноября 2017 года. Rio X-Line также был представлен в Китае на выставке Auto Shanghai 2017 как Kia KX Cross . KX Cross на 30 мм шире и на 40 мм длиннее стандартного хэтчбека Rio.

    • Киа Рио Х-Лайн 1 2018 года.6 (Россия)

    • 2018 Киа Рио Х-Лайн 1.6 (Россия)

    Продажи

    Rio/K2 была самой продаваемой моделью Kia в мире в период с 2012 по 2015 год.

    Календарный год США Южная Корея по всему миру
    2000 16 624 24 216
    2001 51 541 18 651
    2002 51,195 19 837
    2003 41 285 7844
    2004 38 518 2273
    2005 30.290 15 663
    2006 28.388 23 045
    2007 33.370 25 919
    2008 36 532 22197
    2009 34 666 18 532
    2010 24 619 14 339
    2011 20 111 15 537
    2012 40,275 16380 466 826
    2013 40 742 11.037
    2014 35 933 8893
    2015 23 742 6987 466,573
    2016 28 700 4158 445 404
    2017 16760 2028 252,327
    2018 22 975 Неприменимо 167 422
    2019 24 961 264 535
    2020 23 927

    См. также

    Библиография

    Внешние ссылки

    Викискладе есть медиафайлы, связанные с Kia Rio.
    .

    Смотрите также