7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Культиватор кайман с двигателем субару


Культиватор Кайман (Caiman): навесное оборудование для мотоблока с двигателем Субару, мотокультиватор ЭКО-60 RC 2

Современное сельское хозяйство и фермерство стало намного менее трудозатратным и ёмким по времени, нежели несколько десятков лет назад. Ведь тогда фермеру необходимо было вручную или с помощью достаточно примитивной техники выполнять различные виды работ: вспашку, окучивание, культивацию, подрез, полив.

Естественно, что все эти процессы отнимали много времени и сил, поэтому фермерство всегда считалось одним из самых сложных ремёсел.

Теперь фермерам не приходится каждый день трудиться до седьмого пота от заката до рассвета благодаря появлению новой техники, которая выполняет основной объём работы быстро и качественно.

Одним из наиболее популярных и действительно полезных видов сельскохозяйственной техники является культиватор. Фермеры могут использовать его для самых разных видов подготовительных работ, связанных с обработкой грунта, а также для посева всевозможных культур.

Данный агрегат быстро вспахивает землю, окучивает, а также даёт возможность максимально оперативно сеять различные фрукты и овощи. Как видите, всего лишь одно устройство помогает выполнять широкий спектр работ, на который человеку понадобилось бы очень много времени.

Кайман

Если вы решили приобрести культиватор, то советуем вам обратить внимание на технику от производителя Кайман. Это авторитетная компания, которая занимается созданием культиваторов и других агрегатов для фермеров. Производство техники происходит во Франции, что уже само по себе является гарантом качества.

Отличительная черта культиваторов этой компании состоит в том, что они не только максимально производительны, но и очень удобны. Техника специально разработана таким образом, чтобы освободить позвоночник фермера от нагрузки. Такими же удобными являются и культиваторы Мантис, Викинг, Техас, Чемпион, Патриот, Лоплош, Тарпан.

Кайман

Поэтому можете забыть о болях в пояснице и спине, которая часто сопровождает фермеров даже после работы на самом современном оборудовании. Ведь Кайман делает всё для вашего комфорта.

Настоящей визитной карточкой данного производителя является то, что культиватор Кайман оснащается мощным, надёжным и удобным в сервисе двигателем Субару. Есть сразу несколько моделей, на которых установлен именно этот мотор.

Данный японский двигатель известен всему миру и по праву считается одним из лучших.

Главным достоинством данного мотора является то, что он способен обеспечивать необходимой мощностью не только сам агрегат, но также и дополнительные устройства.

Поэтому если вы хотите сделать максимально функциональным и полезным для хозяйства ваш культиватор Кайман с двигателем Субару, навесное оборудование станет тем дополнением, которое сможет значительно расширить способности сельскохозяйственной техники.

Ведь различные аксессуары превратят ваш культиватор в действительно универсального помощника на участке. Среди самого распространённого навесного оборудования можно выделить следующие:

  • Плуг, который служит для того, чтобы размягчить твёрдые слои почвы, сделать землю максимально удобной для обработки и посадки всевозможных культур;
  • Окучник, который подготавливает грунт к посадке, окучивает его, чтобы земля хорошо впитывала влагу;
  • Чтобы прополоть землю от ненужных растений и сорняков лучше всего использовать полольники;
  • Картофелевыкапыватель идеально подойдёт для того, чтобы извлекать из земли корнеплоды;
  • Рыхлители, которые служат для эффективного разрыхления даже самого прочного и сухого грунта;
  • Различные фрезы, с помощью которых можно выполнять достаточно большой объём различных работ;

  • Сцепки и переходники, чтобы можно было подсоединить к культиваторы прицеп или любое другое дополнительное оборудование;
  • Адаптеры для лёгкого и удобного управления;
  • Тележки, чтобы перевозить какой-либо дополнительный груз по участку;
  • Грунтозацепы, которые служат для того, чтобы удалять лишнюю землю с борозды.

Как видите, «арсенал», которым обладают культиваторы Кайман, достаточно велик, чтобы заменить целый ряд различных других устройств, поэтому если вы ищете действительно универсальную сельскохозяйственную технику, то можете доверять этому производителю.

Ремонт, инструкция по эксплуатации и хранение

Если вы приобрели мини культиватор, для дачи, электрокультиватор, Кайман с двигателем Субару, инструкция должна стать первым, что вы прочтёте перед его использованием. Ведь крайне важно правильно эксплуатировать технику, чтобы она работала максимально эффективно и долговечно.

Так, вы обязательно должны знать, какое количество масла должно быть в баке, какой именно его тип. Также рекомендуем ознакомиться со статьей масло для культиватора. Кроме того, перед началом работы двигатель необходимо прогреть.

Кайман с двигателем Субару

Расскажем вам о главных правилах, которые нужно соблюдать для долгой эксплуатации без ремонта:

  • Храните культиватор в гараже или специальном месте;
  • Не допускайте появления коррозии;
  • Старайтесь, чтобы твёрдые предметы не попадали на рабочую поверхность, фрезу;
  • Всегда проверяйте масло и топливо, используйте только рекомендованное горючее;
  • Для того, чтобы устранить какие-либо неполадки своими руками, обязательно посмотрите, что по этому поводу говорит инструкция по эксплуатации.

Если у вас культиватор Кайман с двигателем Субару, ремонт будет не частым, но всё же нужно понимать, как и что устроено, куда лучше обращаться за помощью.

Наиболее частой поломкой являются неполадки с ремнями.

Исправить их вполне можно самостоятельно, просто заменив эту деталь.

Если же что-то случилось с двигателем или редуктором, разумнее будет обратиться в сервисный центр, благо, они представлены во всех крупных городах. Здесь вам окажут грамотную помощь. Своими руками за ремонт подобных составляющих лучше не браться, если вы слабо разбираетесь в технике.

Сompact 50s c

Есть множество действительно популярных моделей Каймана, которые пользуются широким спросом среди фермеров, культиватор Caiman compact 50s c. Этот агрегат обладает превосходным двигателем Robin-Subaru EP16, работающим в четырёхтактном режиме.

Compact 50s c

При этом, мотор выдаёт мощность в 5 л.с., чего превосходно хватает как для работы самого агрегата, так и для успешного использования навесного оборудования. Рабочая поверхность данного культиватора регулируется от 30 до 60 см, чтобы вы могли комфортно работать на абсолютно любых участках.

Приход зимы ознаменован выпадением большого количества снега. Справиться с этой заботой вам поможет снегоуборщик для мотоблока Нева – простой, удобный и недорогой.

Экскаватор представляет собой землеройную машину, которая оборудована ковшом. Здесь полезная информация о самых больших экскаваторах в мире.

Лодочные моторы давно стали неотъемлемыми атрибутами для многих владельцев лодок. В данной статье все о тележке для лодочных моторов.

Глубина работы фрезы составляет до 30 см. Этот агрегат отличается мобильностью и хорошей управляемостью. Масса данного изделия составляет 45 кг, что делает его легко транспортируемым.

На видео данная модель в работе.

Еco max 50s c2 и Terro 50s c2

Культиватор Сaimanecomax 50sc2 считается страшим братом предыдущей модели, и отличается более усовершенствованным внешним видом, а также возможностью регулировки хода не только назад, но и вперёд. Здесь установлен 4-хтактный Subaru EP16, который обеспечивает мощность аналогичную предыдущей модели.

Параметры обработки этого агрегата точно такие же. Но весит этот культиватор на 5 кг больше, зато его проходимость практически сравнима с вездеходом. При этом, техника достаточно компактная, благодаря чем вы сможете работать даже в узком пространстве без всяких трудностей.

Устройство реверса культиватора Кайман eco 50s c2 позволяет двигаться не только вперёд, но и назад, что способствует максимально качественной обработке земли. Кроме того, так будет легко освободить технику из грунта в случае застревания.

Terro 50s c2

Культиватор бензиновый Сaiman terro 50s c2 отличается от ecomaxтем, что это устройство оснащено более надёжной цепной передачей, а не ременной. Кроме того, рабочая поверхность может увеличиваться до 90 см, если вам требуется работать на габаритном участке.

Neo 50s c3

Культиватор бензиновый Сaiman neo 50s c3 отличается огромной работоспособностью. Ширина вспашки при помощи данного агрегата составляет от 30 до 90 см, а глубина — 32 см. Этот агрегат отличается достаточно большой массой в 55 кг.

По всем параметрам этот культиватор отлично подходит для участков с целинными землями, которые имеют большую площадь для работы. Мощность техники составляет 5 л.с., что позволяет успешно использовать самые разные виды навесного оборудования.

Neo 50s c3

Кроме того, он оснащён цепной передачей, что само по себе увеличивает его надёжность. Устройство имеет сразу 2 скорости для езды вперёд и 1 назад.

Roto 60s

Ещё одной популярной моделью от французского производителя является культиватор Caiman roto 60s. Он оснащён усиленным редуктором, что повышает надёжность агрегата. Вам не стоит переживать о том, что этой, традиционно проблемной детали, может потребоваться ремонт.

Здесь производители установили прочную двойную цепь, которая гарантированно продержится долго. В плане работоспособности эта техника отличается средними показателями, которые прекрасно подойдут для участков средней площади, ведь ширина обработки составляет 480 мм.

Roto 60s

Данный культиватор будет идеальным для целинных земель даже очень высокой плотности, ведь он отличается большой массой, что позволяет продавливать грунт, а после — разрыхлять его. Устройство весит более 70 кг.

60s d2 и Рrimo 60r d2

Спросом пользуется и культиватор Кайман 60s d2. Он заслужил особенную популярность благодаря надёжному пневмосцеплению.

Рабочая поверхность регулируемая от 30 до 90 см. Показатели мощности двигатели Субару стандартны для культиваторов, составляют 5 л.с.

Популярен также культиватор Сaiman Рrimo 60r d2, характеристики которого отличаются от предыдущей модели только более высокой мощностью — 6 «лошадей».

Любая модель культиваторов Кайман оснащена регулируемыми ручками, что делает их максимально удобными для оператора. Вы сможете подстроить высоту устройства под свой рост и работать с удобством.

Как выбрать культиватор?

Принимайте во внимание, что при выборе культиватора нужно обращать внимание на размер вашего участка и характер почвы. Если земля целинная и твёрдая, то лучше выбирать тяжёлые агрегаты.

Для больших участков лучше подойдут культиваторы с возможностью регулировки рабочей поверхности до 90 см, чтобы проводить работу быстрее. Если же вам требуется филигранная культивация на ограниченном пространстве, разумнее будет брать компактную технику, чтобы у вас всегда была свобода манёвра.

Безусловно, французский производитель Кайман порадует вас высочайшим качеством и отличными характеристиками. Его культиваторы сделают работу на участке простой и быстрой. Техника Кайман действительно универсальна, поэтому, приобретая её, вы получите превосходного помощника для работы с грунтом!

Японские двигатели и потрясающий комфорт при работе делают Кайман действительно идеальным вариантом для любого фермера или садовода.

Мотокультиватор кайман с двигателем субару неисправности


Мотоблок Нева с японским двигателем отличается высокой надежностью и износостойкостью. Производительность мотора Subaru EX Premium в сочетании с качеством трансмиссии и подвески делают агрегат одним из лучших в своем сегменте. Кроме отличных эксплуатационных характеристик Нева отличается высокой ремонтопригодностью и простотой в обслуживании.
Небольшое потребление топлива, отличная управляемость и производительность делают Мотоблок незаменимым небольших фермерских хозяйств. Не будет он лишним на приусадебном участке. Невысокая стоимость делает Неву доступной для владельцев дач и загородных домов.

Описание и особенности модели

Главное преимущество мотоблока Нева МБ-2С-7.5 по сравнению с аналогами это его двигатель. Именно он обеспечивает качество работы и производительность. В данном случае на агрегат установлен индустриальный японский мотор премиум класса, а не дешевый китайский движок.

Благодаря использованию качественных деталей и материалов мотоблок Нева отлично работает при низкой и высокой температуре, в режиме повышенной нагрузки. Он не требует какого-либо специфического обслуживания, а земинь такие расходники как ремень или прокладки можно самостоятельно. При необходимости большинство ремонтных работ можно сделать самому, не обращаясь в сервисный центр.

Обкатка

Как правило, после покупки мотоблок не рекомендуется подвергать максимальной нагрузке. Так, для начала необходимо провести обкатку изделия. Это очень полезная процедура – как для мотоблока, так и самого владельца, который таким образом сможет подстроиться к технике, приноровиться к ней, узнать ее возможности и т. д. Обкатка обычно занимает 8-10 часов, но по желанию хозяина можно обкатывать и по 20 часов. Процедура состоит из нескольких простых шагов:

  • Контроль уровня масла и топлива в двигателе, их долив при необходимости
  • Первый запуск двигатель. Дать мотору поработать на холостых оборотах в течение 40 минут. В течение этого времени проверить четкость переключений КПП, а также другие важные узлы и агрегаты.
  • Следующий этап – обкатка мотоблока в условиях средней нагрузки. В данном случае допускается культивация, вспахивание, окучивание и другие виды работ, связанные с обработкой почвы. Мотоблок подвергается нагрузке на 50%, не больше.
  • Через 8-10 часов провести технические обслуживание, и при необходимости залить все необходимые жидкости. На следующий день мотоблок готов к полноценной эксплуатации.

Силовой агрегат мотоблока Нева


Двигатель Субару, установленный на мотоблоке, относится к индустриальным силовым агрегатам профессионального класса. Он имеет заявленный производителем моторесурс в 5000 часов, но на деле работает гораздо дольше. Пли надлежащем обслуживании (замене фильтров, масла, очистке) необходимость в первом ремонте может настать не ранее чем через 8000 часов.

Отличительная черта этой модели двигателя — наклонный поршень, который работает в литой чугунной гильзе. Распределительный вал расположен в верхней части мотора, он изготовлен методом ковки и высококачественной стали и закреплен в ложе на двух подшипниках. За счет этого двигатель имеет небольшие размеры и массу при высокой выдаваемой мощности.

Охлаждение двигателя — принудительное воздушное, которого достаточно для обеспечения нормальной рабочей температуры даже в жару. Для запуска двигателя есть возможность установить электронное зажигание, но в базовой модели предусмотрено механическое с декомпрессором благодаря большой бобине мотор несложно запустить да на сильном морозе.

Как работает мотокультиватор «Кайман»

Поскольку модельный ряд «Каймана» предполагает в основном работу техники на бензине или дизельном топливе, то функционирование обеспечивает двигатель внутреннего сгорания (ДВС). За счёт трансмиссии и сцепления на распределительный вал ДВС происходят вращательные движения, и в результате вал приводит в действие колеса и аппарат заводится. Когда двигатель в рабочем состоянии, человек включает первую скорость и начинает управлять конструкцией. В дальнейшем с землёй работают насадки машины, которые можно менять в зависимости от задачи.

Переключение передач

Мотоблок имеет три скорости — две передних и одну заднюю. Переключение передач происходит в редукторе, а управляется рукояткой, расположенной на руле. Также есть возможность работы на пониженных передачах за счет перестановки ремня на шкивах системы.

При работе на самой низкой передаче мотоблок движется со скоростью 1,8 км в час, этот режим предназначен для обработки наиболее сложных типов грунта. На самой высокой, четвертой передача, скорость мотоблока составляет 12 км в час. На такой скорости он может перевозить до 500 кг груза.

Еще одна отличительная особенность механизма переключения передач — возможность полной блокировки одного из колес при повороте. Блокировка привода одной из полуосей происходит в редукторе и позволяет маневрировать с минимальным радиусом поворота. Блокировка и разблокировка колеса производится рукояткой на руле.

В работе мотоблок весьма удобен — при небольшая масса и возможность блокировки полуосей дает ему отличную маневренность. Руль можно отрегулировать под себя, все переключатели находятся на ручках. На корпусе есть специальная защита для оператора, предотвращающая попадание на него земли. Небольшой вес позволит управляться с ним пожилым людям и женщинам.

Навесное оборудование

При относительно небольшой мощности мотоблок Нева способен выполнять те же функции, что и агрегаты с более сильными двигателями. С его помощью можно культивировать грунт, косить траву, копать и сажать картофель и многое другое. Все зависит от типа установленного оборудования.

Допоборудование устанавливается на блок либо на колесные оси, шкив отбора мощности, либо отдельно с приводом от шкива. На раме есть посадочные места для орудий и отдельных агрегатов — кронштейн, штыри и сцепки. Для увеличения ширины обрабатываемой колеи можно использовать удлинители, а для установки орудий с нестандартным креплением — использовать переходники.

Вот список основного навесного и дополнительного оборудования для мотоблоков Нева:

  • Картофелекопалки и картофелесажатели
  • Грузы и утяжелители
  • Полольники и грунтозацепы
  • Окучники
  • Плуги разных типов
  • Отвальные лопаты
  • Газонокосилки
  • Плоскорезы

Незначительные минусы

Отрицательных качеств у моторов от японского бренда практически нет. Тут сочетаются надежность, высокое качество и низкий уровень расхода топлива, а также масла. Однако цена самого агрегата достаточно высокая, как и у большинства моделей импортной техники. Некоторые фермеры считают, что гораздо выгоднее и проще купить отечественный силовой агрегат с похожими характеристиками.

Многочисленные отзывы о тестировании двигателей на мотоблок от Субару показали, что в суровых зимних условиях они заводятся не слишком хорошо. Среди российских и белорусских моделей можно найти моторы с лучшими характеристиками. Однако этот минус несущественный, т. к. мотоблоки в зимнее время используются очень редко. В основном они нужны для периодической уборки снега, если техника оснащена специальным навесным оборудованием.

Какой моделью двигателей Субару Вы пользовались? Какие преимущества и недостатки заметили?

Технические характеристики

  • Силовой агрегат: Robin SUBARU EX Premium
  • Количество скоростей: 4 вперед / 2 назад
  • Ширина вспашки, см: 86 (4 фрезы), 127 (6 фрез), 168 (8 фрез)
  • Глубина вспашки, см: до 20
  • Сцепление: ременная передача
  • Редуктор: механический, шестеренчато-цепной
  • Объем масла в редукторе, л: 2,2
  • Объем масла в двигателе, л: 0,6
  • Емкость топливного бака, л: 3,6
  • Тип двигателя: бензиновый, 4-х тактный, одноцилинровый
  • Клиренс: 140 мм
  • Размер пневмоколес, дм: 4,5х10
  • Габариты, см: 174х65х130
  • Вес, кг: 95

Модельный ряд культиваторов Caiman

Рассматриваемые модели относятся к полупрофессиональным и профессиональным.

Культиватор бензиновый Caiman Eco Max 50S C2

Культиватор бензиновый Caiman Eco Max 50S C2

Очень популярен как у сельскохозяйственных предприятий, так и у фермеров. Легко управляется и не занимает много места. Рассчитан на большое количество навесов. Его ключевые характеристики:

  • Работает на четырёхтактном моторе Subaru-Robin EP16 OHC (мощность — 5 л. с.) с объёмом в 160 куб. см.
  • Бензобак вмещает 2,7 л топлива.
  • При работе можно захватывать от 30 до 60 см почвы по ширине и 32 см в глубину.
  • Масса культиватора — 46 кг.
  • Одноступенчатая коробка передач (1 назад и 1 вперёд).
  • Фрезы Razor Blade.
  • Настраиваемые под рост рукоятки.

Культиватор бензиновый Caiman Terro 50S C2

Справляется с участком земли до 1500 м². Имеет быстрый запуск и несильно шумит при использовании. Благодаря разборному редуктору лёгок в обслуживании. Очень экономично расходует бензин.

Культиватор бензиновый Caiman Terro 50S C2

Технические характеристики Terro 50S C2:

  • Работает на четырёхтактном двигателе Subaru EP 16 OHC (мощность — 5,5 л. с.) с объёмом 169 см³.
  • Бензобак рассчитан на 2,7 л.
  • Захватывает при работе 90 см земли в ширину и 32 см в глубину.
  • Масса культиватора — 53 кг.
  • Одноступенчатая коробка передач (1 назад и 1 вперёд).

Культиватор бензиновый Caiman Primo 60S D2

Достаточно мощный агрегат, имеющий возможность обрабатывать значительные по величине участки. Обладает следующими техническими параметрами:

  • Работает на четырёхтактном моторе Subaru-Robin EP17 OHC (мощность — 5,7 л. с.) с объёмом 169 см³.
  • Топливный бак вмещает 3,6 л.
  • Регулируется ширина захвата почвы (от 30 до 82 см), а по глубине берёт 32 см.
  • Масса культиватора — 57 кг.
  • Одноступенчатая коробка передач (1 назад и 1 вперёд).

Отзывы о Мотоблоке Нева с двигателем Subaru 7,5 л. с.

  • Двигатель Subaru это просто что-то из ряда вон выходящее. Работает тихо, на пике не ревет, масло и бензин расходует экономно. Свечи и фильтр не менял, только чистил, – два года уже и работает как новый после обкатки. Раньше был мотоблок с отечественным мотором, так тот ни в какое сравнение с Невой не идет, как по мощности так и по надежности. В общем — одни плюсы.
  • В целом впечатления от работы с мотоблоком положительные, но есть некоторые моменты. Когда приводной ремень растянулся и регулировочного болта на ручке не хватает для натяжки, приходится снимать двигатель, передвигать натяжитель и ставить обратно. Что касается скоростей — неудобно постоянно переставлять ремень на шкивах. Хоть бы какой-то механизм придумали, чтобы можно было включать пониженную с ручки.
  • Работаю на своей ферме на этом мотоблоке четыре года. Особенно порадовало управление — все на своем месте, даже привыкать не пришлось. Установил себе электрическое зажиганиее — вообще чудо! Заводится враз! Еще один плюс — удобно менять и регулировать фрезы, для меня это было важно, так как работал на разных участках с разными культурами.
  • Как по мне, у блока есть два минуса. Первый — неудобно каждый раз останавливаться чтобы переключить передачу, хоть бы синхронизаторы какие-нибудь поставили. Второй — слишком узкие колеса, на мокрой грунтовой дороге под большим грузом он начинает закапываться. А так — все отлично, всем советую. А если руки из нужного места растут, то можно его доработать и переделать под себя.

Плюсы японских моторов

Одним из главных преимуществ силовых агрегатов от компании Субару является то, что они очень долго работают. Их надежность и высокое качество элементов всегда на высоте. Перед продажей двигатели тщательно проверяются, поэтому вероятность попадания в торговую сеть бракованных элементов будет минимальной.

Однако вечно двигатели от Субару работать не могут. И если в один из дней двигатель не завелся, его придется ремонтировать. Однако с этим проблем не возникает, т. к. к данным агрегатам можно быстро найти любую деталь, начиная от масла для мотоблока и заканчивая корпусом. Стоимость комплектующих для японской техники достаточно высокая, но и качество выполнения каждой детали находится на высоте.

Большим плюсом таких двигателей является и то, что они издают немного шума. Для большинства силовых агрегатов, которые используются в мотоблоках, этот вопрос крайне актуален. Субару ЕХ являются особенно тихими, т. к. здесь используются коленчатые валы и воздушные фильтры нового поколения. Более того, производитель предусмотрел в этих агрегатах модифицированные профили распределительного вала и поршней. Это также положительно сказывается на уровне шума, издаваемого мотором.

Несмотря на то что двигатели от Субару обходятся дороже многих других предложений на российском рынке, спрос на них стабильно высокий. Многие фермеры не готовы отказываться от качества и надежности даже в периоды кризиса. Учитывая то, что эта техника ломается редко, экономия на ремонте делает покупку силового агрегата для мотоблока от Субару выгодной.

Некоторые особенности моделей от японского бренда связаны с тем, что масло для мотоблока с двигателем Субару обходится недешево, поэтому возможность сэкономить будет дополнительным плюсом. С Субару это возможно, т. к. в этих двигателях установлено масляное кольцо особой конфигурации. В целом расход ГСМ в двигателях от Субару небольшой, что делает эти устройства выгодными в использовании.

Культиваторы, мотоблоки, мотокультиваторы

МодельМасса (кг)ДвигательМакс. число оборотов (об/мин)Мощн. (л.с)Топливный бак (л)Объем цил. (см3)Площадь обработки (м2)ПриводРабоч. глубина (см)Рабоч. ширина (см)Число скор.

Caiman
COMPACT
45R C
46 Subaru-Robin EX13
4-тактный  
4000 4,3 2,7 126 1500 Механич.
без рев.
32  60  1/0  
Caiman
ECO 45R C
46 Subaru-Robin EX13
4-тактный  
4000 4,5 2,7 126 1500 Механич.
без рев.
32 30/60 1/0  
Caiman
ECO 45R C2
46 Subaru-Robin EX13
4-тактный  
4000 4,5 2,7 126 1500 Механич.
с рев.  
32 30/60 1/1  
CAIMAN
ECO 60R C2
50 Subaru-Robin EX17
4-тактный  
4000 6,0 3,6 169 1500 Механич.
с рев.
32 60/90 1/1  
Caiman
MB 33R
12 Subaru-Robin EH 035 OHV
4-тактный  
7000 1,5 0,65 33,5  600 Механич.
без рев.
22 26 1/0  
Caiman
MB 86R
20 Subaru-Robin EH09-2
4-тактный  
4000 3,0  1,2 50 800 Механич.
без рев.
20 24/34/54 1/0  
Caiman
PRIMO 60R D2
50 Subaru-Robin EX17
4-тактный  
4000 6,0 3,6 169 1500 Пневм.
с рев.
32 60/90 1/1  

 

Caiman
Q JUNIOR
60R TWK+
75 Subaru-Robin EX17
4-тактный  
4000 6,0 3,6 169 1500 Механич.
с рев.
32 60/90 2/1  
Pubert
ELITE 55H C
50 Honda GX 160
4-тактный  
3400 5,5 2,0 160 1500 Механич.
без рев.
32 30/60 1/0  
Pubert
ELITE 55H C2
50 Honda GX 160
4-тактный  
3400 5,5 2,0 160 1500 Механич.
с рев.
32 60/90 1/1  
Pubert
ELITE 65B C2
50 Briggs&Stratton I/C
4-тактный  
3600 6,5 3,6 165 1500 Механич.
с рев.
32 60/90 1/1  
Pubert
MB 31H
12 Honda GX 31
OHV  
8500 1,5 0,6 31 600 Механич.
без рев.
22 26  1/0  
Pubert
MB 50H
20 Honda GX 50 OHV
4-тактный  
7000 2,5 1,2 50 800 Механич.
без рев.
20 24/34/54 1/0  
Pubert
MB FUN 350
30 Briggs&Stratton Classic
4-тактный  
3700 3,5 0,9 148 1000 Механич.
без рев.
25 26/40 1/0  
Pubert
MB FUN 400
30 Briggs&Stratton Sprint
4-тактный  
3300 4,0 0,9 158 1000 Механич.
без рев.
25 26/40/62 1/0  
Pubert
MB FUN 450
32 Honda GCV 135
4-тактный  
3300 4,5 0,9 158 1000 Механич.
без рев.
25 26/40/62 1/0  
Pubert
PRIMO 65B D2
46 Briggs&Stratton I/C
4-тактный  
3600 6,5   206 1500 Пневм.
с рев. 
32 60/90 1/1  
Pubert
PROMO 65B C
50 Briggs&Stratton I/C
4-тактный  
3600 6,5 3,6 165 1500 Механич.
без рев.
32 50/80 1/0  
Pubert
Q JUNIOR
55H TWK+
75 Honda GX 160 4-тактный   3400 5,5 3,6 160 1500 Механич.
с рев.
32 60/90 2/1  

Pubert
Q JUNIOR
65B TWK+

50 Briggs&Stratton I/C
4-тактный  
3600 5,5 2,3 206 1500 Механич.
c рев.
32 60/90 1/1  

особенности моделей Vario, 340 и 403 с двигателем Subaru. Как выбрать навесное оборудование? Отзывы владельцев

Сегодня существует большое количество разнообразной вспомогательной техники, задачей которых является обеспечение более продуктивной работы, связанной с обработкой земли в частных хозяйствах. Мотоблоки Caiman относятся к данной линейке устройств, которые представлены многофункциональными моделями, пользующимися большой популярностью по всему миру.

Особенности

Современные дачники и владельцы сельскохозяйственных угодий все чаще прибегают к использованию в работе небольшой техники, такой как культиваторы. Данные мини-машины довольно удобны в эксплуатации, кроме того, способны справляться с множеством разных задач. Французские мотоблоки Caiman на отечественном рынке прочно закрепили свои позиции, что говорит о многочисленных положительных характеристиках устройств.

Техника собирается во Франции, основной ее особенностью является высокое качество сборки, а также долговечность в ходе эксплуатации.

Кроме того, на всю продукцию распространяется трехгодичная гарантия.

В линейке мотоблоков Caiman представлена техника для использования в частных хозяйствах, а также для обработки больших фермерских площадей.

Все устройства укомплектовываются производительными и надежными двигателями Subaru и Mitsubishi.

Выделяются французские мотоблоки среди аналогичных устройств своей мощностью и хорошей маневренностью, что существенно расширяет спектр задач, с которыми они могут справляться. Некоторые владельцы устройств называют технику Caiman мини-тракторами в свете высоких возможностей бензиновых агрегатов.

Мотоблоки могут выполнять следующие функции:

  • с помощью агрегатов можно вспахать огород либо выполнить прополку участка;
  • культиваторы способны производить окучивание культур, а также, при условии использования дополнительных комплектующих, сажать и убирать картофель;
  • помимо этого, при помощи техники можно косить траву или выполнять очистку территории от выпавшего снега.

Модельный ряд

Французский бренд специализируется на изготовлении мотоблоков нескольких классов. В ассортименте техники Caiman представлены следующие типы агрегатов:

  • легкие устройства;
  • средние мотоблоки;
  • тяжелые машины.

Кроме того, среди имеющегося ассортимента можно приобрести устройства с механической либо автоматической коробкой переключения скоростей.

Сегодня на российском рынке данный бренд представлен несколькими востребованными и высокотехничными моделями.

  • Quatro Jumior 60SNWK. Данная модель относится к классу легкой сельскохозяйственной техники. Выделяется агрегат двигателем с мощностью, составляющей 6 л. с. Кроме того, устройство оснащено 2 передними и 1 задней скоростями передач. Подобную машину рекомендуют для работ с землей, общей площадью 20–30 соток. Поставляется мотоблок с пневматическими колесами, фрезой и сошником в базовой комплектации. Также имеется возможность использования дополнительного оборудования.
  • Vario 60STWK и Caiman Vario 70STWK. Два представителя легкого класса, которые оборудованы хорошим четырехтактным мотором по 6 и 7 л. с. Емкость бензобака мотоблоков составляет 3,4 литра. Первый вид работает на автоматической коробке переключения скоростей, второй вид в базовой сборке поставляется на рынок с механической коробкой.
  • 320. Многофункциональное устройство среднего класса с валом отбора мощности. Мотоблок функционирует на бензиновом двигателе Subaru, конфигурация агрегата предполагает наличие рукоятки управления амортизаторами с углом вращения 180 градусов.
  • 330. Данный мотоблок примечателен мощностью двигателя, составляющей 9 л. с., среди положительных особенностей машины следует выделить ее небольшую массу, которая составляет 85 килограммов. Техника оснащена механической коробкой переключения скоростей и рулем. Для таких мотоблоков дополнительные насадки можно использовать с обеих сторон устройства.
  • 340. Данная продукция относится к тяжелому классу техники, масса устройства составляет порядка 150 килограммов. Мощность четырехтактного мотора находится на уровне 14 л. с. Объем бензобака составляет 3,6 литра. Техника выделяется среди своих аналогов довольно внушительными размерами колес с глубокими протекторами.
  • Vario 60S TWK+. Такая серия отличается своей высокой стоимостью. Среди преимуществ техники стоит выделить наличие цепного редуктора, благодаря чему исключается необходимость в дополнительной настройке и обслуживании. Помимо этого, в мотоблоках данной линейки присутствует инновационная трансмиссия VarioAutomat, благодаря которой происходит плавное регулирование скоростей. Мощность мотора составляет 6 л. с. За счет наличия переднего привода мотоблок можно использовать совместно с большим количеством дополнительного навесного оборудования.
  • Quatro Max 70S TWK. Техника из третьего – тяжелого – класса французских мотоблоков, которая рекомендуется для работы с любыми видами грунта. В базовой комплектации устройство реализуется с надежными пневмоколесами, фрезой и сошником. Все запчасти и комплектующие выделяются высоким качеством, японский двигатель имеет мощность 7 л. с. Также он дополнительно оснащен системой охлаждения, что продлевает срок эксплуатации техники в целом. Благодаря надежному цепному редуктору мотоблок можно использовать совместно с плугом, снегоуборочной насадкой, в роли газонокосилки и т. д.
  • 403. Устройство предназначено для решения многих задач, касающихся садоводства и огородничества. Мотоблок можно использовать для работы с разными типами грунта, включая целинную почву. Реализуется техника с мощным мотором Subaru мощностью 6 л. с. Помимо этого, мотоблок имеет две передние и две задние скорости передач. Мотоблок совместим с разными типами вспомогательного навесного сельхозоборудования, включая насадку для уборки снега с территории, а также различными щетками и косилками. Для удобства в эксплуатации техники в данной модели можно регулировать расположение руля. Мотоблок относится к классу тяжелых устройств, его масса составляет порядка 90 килограммов, но усиленные пневмоколеса обеспечивают технике прекрасную проходимость в любых условиях.
  • Trio 70 C3. Бензиновый культиватор, имеющий мощность двигателя, равную 7 л. с. Конфигурация устройства предполагает наличие надежной коробки передач, которая исключает возникновение ситуаций, когда «плавают» обороты скоростей. В базовой комплектации к мотоблоку имеется шесть почвофрез. Кроме использования в качестве сельскохозяйственной техники с дополнительными навесными комплектующими, устройство можно эксплуатировать для перевозки грузов в качестве ездового и тягового блока.

Преимущества и недостатки

Мотоблоки Caiman по своим характеристикам имеют как положительные, так и отрицательные качества. Чтобы иметь максимально полное представление о данной линейке устройств, следует рассмотреть сильные стороны французских агрегатов.

  • Все статические детали и вариаторы в технике дополнительно укомплектованы надежными уплотнителями. Такая особенность исключает вероятность проникновения внутрь механизмов влаги или грязи, что снижает риск возникновения большинства поломок, связанных с засором.
  • Что касается подвижных деталей в устройствах мотоблоков, вне зависимости от класса они изготавливаются из высокотехнологичной стали. Цепи из такого сырья не деформируются и не удлиняются, за счет чего запчасти и основные механизмы выделяются большим эксплуатационным сроком.
  • Устройства Caiman выгодно выделяются среди аналогов за счет удобных управляющих деталей в мотоблоке. Это касается рукояток, которые меняют свой угол расположения, колес и задней передачи, находящейся между двумя передними.

Однако мотоблоки также не лишены некоторых недостатков, которые иногда проявляются в ходе эксплуатации техники.

  • В первую очередь это касается наличия в ассортименте только бензиновых агрегатов, дизельные устройства в данном сегменте не представлены.
  • В ряде случаев возникают проблемы, касающиеся необходимости отрегулировать сцепление, промыть карбюратор. Отдельного внимания на тяжелой технике заслуживает трос для включения передач и замена свечей.
  • Кроме того, весь модельный ряд французских мотоблоков относится к дорогостоящим устройствам, некоторые китайские машины при сходных характеристиках будут стоить в разы дешевле.

Устройство

Все мотоблоки Caiman работают на японских двигателях Subaru и Mitsubishi. Данные механизмы не требуют формирования топливно-масляной жидкости для функционирования, в свете чего используемые смеси распределяются по отдельным емкостям.

В роли топлива для заправки техники следует использовать качественный бензин не ниже А-95, на других видах топлива мотоблок, как правило, не заводится.

Что касается устройства мотоблоков, то машины функционируют на четырехтактных моторах, лишь отдельные модели оснащены двухтактными агрегатами, которые выделяются своим небольшим весом, в свете чего могут быть использованы на технике, относящейся к легкому классу. Для обеспечения смазки деталей на любых углах наклона техники конфигурация мотоблоков предполагает наличие маслонасосов.

Техника функционирует на цепной или червячной передаче трансмиссии. Как правило, цепь либо же редуктор располагается в корпусе, заполненном необходимым объемом масла, благодаря чему прекрасно работают. Тяжелая техника в ряде случаев имеет коробку с зубчатой системой передач, за счет которой в ходе эксплуатации машины на механизмы в устройстве передается высокий крутящий момент.

Сцепление на мотоблоках легкого типа может быть центробежным, чаще всего техника укомплектовывается сцеплением с муфтой или имеет ремень с натяжными роликами. Однако вариант с муфтой будет предпочтительнее для тяжелых профессиональных мотоблоков.

Почти все модели техники Caiman имеют задний ход. Как правило, задних передач две и более.

Навесное оборудование

Для французских устройств можно дополнительно приобрести целый ряд вспомогательного оборудования, которое существенно расширяет функциональные возможности данной техники в быту. Среди большого количества разнообразных вариантов навесных рабочих элементов следует выделить наиболее востребованные в ходе эксплуатации мотоблоков в сельскохозяйственных целях.

  • Комплект утяжелителей для колес. Такие детали будут нужны для легких моделей, которыми нужно будет обрабатывать труднопроходимый грунт, поэтому встанет вопрос о повышении устойчивости устройства, а также сцеплении с почвой. Как правило, масса таких комплектующих составляет 24–25 килограммов.
  • Телеги либо прицепы окажутся кстати для транспортировки на мотоблоках различных грузов. Но перед покупкой такого оборудования следует ознакомиться с информацией относительно грузоподъемности приобретенной модели техники.
  • Полезным навесным оборудованием для сельскохозяйственных угодий являются грунтозацепы, которые выполняют формирование гряд и вспахивание почвы.
  • Фрезы, которые можно использовать с мотоблоками Caiman, могут быть саблевидными, обычными или в форме «гусиных лапок». Выбор детали зависит от поставленных задач, касающихся обработки земли.
  • Для тяжелых работ мотоблоки укомплектовывают плугом. Некоторые модели техники можно использовать с оборотным плугом, но для его установки потребуется адаптер.
  • Также техника используется совместно с таким полезным оборудованием, как косилка. Данный элемент может быть роторным или фронтальным, благодаря чему при помощи мотоблока можно решить множество задач, касающихся удаления травы не только на участке, но и на придомовой территории. Кроме того, при помощи такого вспомогательного приспособления можно успешно заниматься заготовкой кормов для животных.
  • Полезным дополнительным оборудованием для различных нужд станут снегоуборщик, щетка, лопата-отвал.
  • Мотоблоки Caiman можно укомплектовать инструментами для посадки и уборки картофеля.

Вышеперечисленные дополнительные детали можно приобрести в любом специализированном отделе комплектующих и техники.

Инструкция по эксплуатации

Чтобы техника прослужила после приобретения максимально долго, перед основной эксплуатацией следует выставить у мотоблока зажигание и провести обкатку. Такая работа обеспечит максимально качественную притирку всех механизмов и узлов в устройстве, что положительно скажется на дальнейшей работе всей машины.

Обкатка проводится на холостых, постепенно наращивая мощность, доводя ее до максимальной, далее осуществляется тестирование всех систем, включая взаимодействие и отлаженную работу мотоблока с навесным оборудованием. В целом управление и работа с мотоблоками Caiman не требуют особых навыков, поскольку главный принцип работы всей линейки предлагаемой продукции заключается в функционировании двигателя внутреннего сгорания, который задает вращение распредвалу, приводящему в действие колеса агрегата.

После того как двигатель заведен, следует выставить необходимую скорость, затем направить машину в заданном направлении, используя для работы на земле выбранный комплект дополнительных навесных инструментов.

Отзывы

Что касается откликов об эксплуатации мотоблоков бренда Caiman, следует отметить большое количество положительных характеристик, которые получили машины. В первую очередь потребители отмечают надежность техники, а также способность при помощи одной машины выполнять целый ряд задач.

Среди особенностей моделей мотоблоков выделяют возможность агрегата справляться с задачами, касающимися не только обработки земли и уборки урожая, но и перевозки грузов при помощи навесных прицепов.

Об особенностях работы с мотоблоками Caiman смотрите в видео ниже.

Запасные части для мотоблоков Caiman по доступной цене | Заказать онлайн с доставкой

Сортировать по: Цене: от низкой к высокой

Показано 1-17 из 17

Цена 7 132 ₽

Карбюратор для МБ Caiman

Карбюратор для МБ Caiman

Топ-7 лучших мотоблоков для разного функционала

Мотоблок способен серьезно облегчить труд дачников и садоводов. Он позволяет одновременно решать большое количество разных задач. Чтобы было проще определиться, какой мотоблок лучше купить, ниже представлен рейтинг мотоблоков. Итак, самые лучшие мотоблоки.

Мотоблок Caiman QUATRO MAX 70S TWK+

Мотоблок Caiman QUATRO MAX 70S TWK+ — это лучший мотоблок для участка! Мотоблок оснащен мощным поворотным плугом, пневмоколесами 5.00-10 с утяжелителями и противовесом. Caiman​ Quatro Max 70S Plow2 TWK+ сможет быстро обработать участок площадью 50 соток, сэкономив время и силы владельца. К тому же дополнительно к нему подсоединяется окучник, плуг, картофелекопатель и грунтозацеп. Также агрегат получил усиленную шестеренчатую коробку передач.

Мотоблок Caiman 330

Мотоблок Caiman 330 — этот мощный агрегат с японским двигателем — Subaru-Robin EX 27. По мощности этот мотоблок сравним с небольшим трактором. Он быстро и эффективно обработает участок площадью 90 соток. Благодаря большому выбору навесного оборудования для мотоблока его можно будет использовать как летом, так и зимой. Кроме того, производитель дает гарантию три года на этот агрегат.

Мотоблок Craftsman 24030S

Мотоблок Craftsman 24030S: модель была разработана на базе российского мотоблока ОКА МБ-1Д1М10, поэтому к ней подойдет широкий диапазон различного навесного и прицепного оборудования. Агрегат получил четырехтактный двигатель Subaru ЕХ 17 объемом 170 см³ и мощностью 6 л.с. Благодаря чугунной гильзе и японскому качеству эта профессиональная машина долгие годы проработает без поломок. Переключение скоростей происходит с помощью запатентованного цепного редуктора, который выдержит даже большие нагрузки. У агрегата 1 задняя и 2 передние передачи.

Мотоблок MasterYard QJ V2 65L TWK+

Мотоблок MasterYard QJ V2 65L TWK+ — это полупрофессиональная модель, которая была создана с целью обработки целинных земель площадью 3000 м2. Агрегат имеет четырехтактный двигатель MasterYard LC170 (КНР). Благодаря высокой мощности он может работать даже в самых непростых условиях. Также устройство работает на максимальных нагрузках.

Мотоблок Pubert VARIO 55H TWK+

Мотоблок Pubert VARIO 55H TWK + легко справится с различными сельскохозяйственными задачами. Для него несложно собрать навесное оборудование (приобретается отдельно).   У машины четырехтактный японский двигатель Honda GX160 с верхним расположением клапанов, который гарантирует высокую надежность и длительный срок службы. К слову, этот производитель выпускает мотоблоки хорошего качества, которые востребованы на рынке. У агрегата запатентованная инновационная трансмиссия VarioAutomat, которая позволяет выбрать подходящий режим работы с учетом от условий (типа почвы, комплектующих). В комплекте идут пневматические сельскохозяйственные колеса протектора, благодаря которым можно использовать переднее и заднее навесное оборудование.

Мотоблок Pubert VARIO 70B TWK+

Уже почти 180 лет производитель занимается производством различного сельскохозяйственного оборудования. Семейный бизнес по традиции переходит от предыдущего поколения к молодым специалистам. Компания начала выпускать первые устройства в 1976 году.

Мотоблок Pubert VARIO 70B TWK+: модель идет в комплекте с фрезами и пневматическими колесами, она обладает высокой производительностью, достаточной для обеспечения профессионального результата на площади до 2500 квадратных метров. Для садоводов это самый лучший мотоблок. Благодаря отличному выбору навесного оборудования получится облегчить работу на участке. Кроме того, агрегат используется в любое время года. Также совместим с газонокосилкой, роторной косилкой, снегоочистителем и щеткой.

Мотоблок VARIO 70S TWK+, двиг. Subaru

Эта модель сочетает в себе высокое японское качество и совершенную конструкцию. Агрегат поставляется с мощным двигателем. При подключении к мотоблоку дополнительных навесных орудий возможна эксплуатация на протяжении всех сезонов года.

Подводя итоги, можно дать рекомендации, которые ответят на вопрос — как выбрать хороший мотоблок и что важно учитывать перед покупкой. В модельном ряду мотоблоков представлен широкий выбор и непросто понять какой мотоблок лучше. Надежность и простоту предлагают американские двигатели Kohler и Briggs & Stratton. Что касается плавности хода и долговечности, то потребители в восторге от японских мотоблоков Subaru Robin и Honda. Богатая функциональность по доступной цене доступна в технике с китайским силовым агрегатом Lifan. Российские производители позаботились о прочности и долговечности оборудования: каркас из стальных деталей надежно соединен между собой сваркой.

Выделяют бензиновые, дизельные двигатели, а также аппараты с карданным валом. Выбирать модель нужно в зависимости от объема работ. Бензиновые двигатели — это самые популярные устройства. Они возглавляют рейтинг мотоблоков по надежности. Такие двигатели относительно тихие, отличаются небольшим весом. Дизельные двигатели громче и сильнее. В эксплуатации дешевле. Однако стоимость агрегата в этом случае будет выше, чем у аналогов.  

Также хорошо, если мотоблоки многофункциональны и к ним можно присоединить мельницы и картофелекопатель, снегоочиститель и газонокосилку. А наличие прицепа превращает садовую технику в маневренный минивэн! Рассмотрев рейтинг мотоблоков по надежности и качеству, каждый сможет выбрать оптимальный вариант для участка. С помощью этого агрегата будет облегчен процесс обработки земли и можно будет вести различную хозяйственную деятельность. От правильного подбора силового агрегата зависит долговечность и надежность при эксплуатации. Поэтому перед тем, как рассматривать мотоблоки, рейтинг лучших необходимо изучить от и до.

Мотоблок / культиватор Caiman Vario 60S TWK+ Вопросы и ответы о мотоблоке / культиваторе Caiman Vario 60S TWK+

Задать вопросЗадайте вопрос по этой модели и кто-нибудь обязательно ответит
Нужно ли менять масло в коробке, как и через какое время эксплуатации!???→
5 июля 2017, 20:08 #
почему вылетает вторая скорость у мотоблока кайман варио→
сергей30 июня 2019, 09:22

почему вылетает вторая скорость у мотоблока кайман варио

пенсионер14 мая 2019, 22:55
нужен размер ремня,подскажите→
19 октября 2018, 11:39 #
при включении передачи сразу начинается вращение без сцепления в чём проблема→

Обратитесь в сервис к специалистам.

гость 25 октября 2013, 22:25 #
где купить утяжелители без комплекта навесного оборудования→

Обратитесь в сервисный ценр или же в магазин. где покупали мотоблок.

анна 20 сентября 2013, 00:17 #
на каком он бензине? и качество Мотоблока Caiman VARIO 60S TWK+→
Алексей Петрович10 февраля 2014, 23:19

При покупке в магазине сказали заливать строго 92й и вовремя менять масло,субару очень надежные двигатели,но если вовремя не менять масло загнется любой...
Отработал один год,пока проблем не было...

муравей10 февраля 2014, 23:16

А я на 95м гоняю.
Про качество добавлю,что на него еще и 3 года гарантии...
До этого был Викингс с американским мотором,и сезона не отработал сдал по гарантии,т.к. не было запчастей для ремонта.

Владимир 26 августа 2013, 04:19 #
Какой ресурс у коробки Vario-автомат?→

Были-ли у кого какие поломки?

олексий6 июня 2018, 12:11

По мануалу масло в коробке меняется каждые 100 часов работы гипоидное 85W90 SAE

сергей7 марта 2014, 09:27

В коробку надо заливать масло или нет?

28 июля 2015, 09:03 #
отработал на нём год ,а потом пропали скорости не включаются,осталась одна 1→

Хорошо еще год, у меня через 15 минут развалился ролик сцепления, и разлохматился ремень.

3 сентября 2020, 17:37 #
плавают обороты→

Возможно Вам поможет данная статья:
https://garden-shop.ru/regulirovka-motobloka.html
https://moimotoblok.com.ua/regulirovki-motobloka

5 августа 2020, 14:09 #
схватывает.но как бы не пересилить вращение мотора,не развивает обороты..→

Заглох под нагрузкой и не завести.

Возможно Вам поможет данная статья: https://garden-shop.ru/regulirovka-motobloka.html

4 июня 2020, 08:38 #
Вылетают передачи→

Что делать?Как отрегулировать?

Возможны следующие неисправности:
Износ шестеренок в КПП; Износ шлицевых отверстий в валах; Износ подшипников и стопорных колец.
В любом случае необходима замена непригодных для эксплуатации деталей. Рекомендуем обратиться в сервисный центр.

24 апреля 2020, 11:14 #
какая маркировка свечи походит к мотоблоку→

Можно посмотреть в документации, что шла с мотоблоком, или обратиться на горячую линию производителя.

4 апреля 2019, 20:45 #
КАКОЙ ремень привода на мотоблок caiman vario 60 s twk+→
anonim25 мая 2019, 07:24

Ремень с кодом 0306030057 подходит моделям с двигателями Subaru, Honda, Mitsubishi

20 февраля 2019, 06:18 #
нестабильно работает мотоблок , забивает свечу чёрным нагаром , плохая компресси→

Причины могут быть разными: кольца, масло плохое, свечи, плохое топливо.

26 сентября 2018, 01:13 #
при заводке бензин выливается с выхлопной и когда заведется сразу глохнет→

при заводке вытекает бензин с выхлопной трубы и если заведется то проработав около 5 секунд сразу глохнет

Проблема в подаче бензина. Карбюратор "переливает" его, заливает свечу, следовательно аппарат глохнет. Надо смотреть подачу топлива на карбюраторе и, желательно, заменить свечу. Ну или хотя бы её почистить.

от 69 990  до 73 000 р.


Культиватор Кайман - Обзор модели Subaru, 60s d2, 50s c2, запчасти, ремонт, цены, видео

Культиватор Кайман поможет набухнуть и насытить почву кислородом перед посевом культур. Землеройная техника французского производителя оснащена японскими четырехтактными двигателями, экономичными и обладающими большой мощностью. На российский рынок новые решения поставляются по мере освоения совсем недавно, с 2003 года.

Описание мотокультиваторов Кайман

Среди множества одноименной техники сложно представить марку с наиболее выигрышной стороны.Искушенный покупатель больше не удивляется новостям. Необходимо привлечь его внимание эксклюзивом. Итак, рассматривая бензиновые культиваторы Cayman, необходимо брать за основу информацию производителя:

  • все культиваторы, поставляемые в Россию, поставляются фирмой Caiman с четырехтактными бензиновыми двигателями Subaru-Robin, Kawasaki;
  • Ножницы для культиватора Razor Blade изготовлены из закаленной стали;
  • прессованный переплет с ручкой, регулируемый в 2-х плоскостях;
  • редуктор герметичный с пожизненной смазкой, при необходимости демонтируемый, цепной привод;
  • Система разгрузки позвоночника Right Balance;
  • широкая сеть сервисных центров;
  • гарантийный срок 5 лет для любителей, 3 года для профессионалов.

Правильно сразу отмечать отзывы об инструменте этой марки на форумах пользователей. Замечаний много, перечислим некоторые из них:

  1. Инструкция выпускается общая для всех бензиновых моделей. Предоставляет подробную информацию о технических характеристиках, ремонте и процедурах безопасности. Аппаратный рабочий процесс был опущен. Те, кто видит технику впервые, немало натерпелись, привыкая к работе.
  2. Урожай Каймановых островов собирают в Калуге, по словам опытного пользователя.
  3. Культиватор Cayman с двигателем Subaru производства Японии выпускается в премиальной серии Subaru EX-16, а двигатели Subaru EP-16 из Китая. Посмотрите, какой из них есть на предлагаемой модели. Стоимость такая же.
  4. Система неудобная, доступ к свече только потянув за бензошланг.
  5. Изначально после распаковки было обнаружено неправильное расположение тросов сцепления.
  6. Двигатель требователен к качеству топлива, российский бензин от недобросовестной заправки создает много проблем, но понимание приходит после неоднократной чистки топливно-масляной системы.

Это не полный список, возможно, есть еще комментарии, положительные отзывы очень короткие и редкие. Цены на культиваторы Кайман выше среднего.

Горизонтальный вал двигателя Subaru более полно передает нагрузку на навесное оборудование. Работа механизма сопровождается меньшим шумом, благодаря двигателю. Двигатель установлен на раме, соединение с коробкой передач снизу осуществляется ременной передачей. Редуктор культиватора Кайман передает крутящий момент от ведущей цепи к ведомой цепи.Если модель оборудована задним ходом, задняя передача, вверху монтируется конусная муфта. Ось ведомой звездочки выходит за пределы корпуса редуктора, что позволяет устанавливать проушины и колеса. На холостом ходу ремень культиватора Кайман не передает крутящий момент на сцепление. Для этого нужно выжать муфту на ручке, затянуть ее. В этом случае натяжной шкив изменяет траекторию вращения ремня и передает усилие на коробку передач.

Конструктивные особенности механизма позволяют возделывать целину и пустырь.Однако ножи культиватора «Кайман» не острые, поэтому по пути они рвут корни кустарников и многолетних сорняков, не измельчая.

Почти все модели являются реверсивными для точного управления и направления орудия. Однако модели, приспособленные для работы в плотных грунтах и ​​целине, не могут быть легкими, и их вес составляет 46-57 кг. Транспортировка оборудования на автомобиле затруднена.

Техническое обслуживание культиватора

Культиваторы Caiman — сложные машины, работающие в тяжелых условиях.Даже при своевременном обслуживании можно заменить не только расходники, но и устранить поломки. Следуйте инструкциям по использованию. Если позволяет отремонтировать самостоятельно, в инструкции указана последовательность операций. Культиватор Кайман ремонтируется в течение гарантийного срока в сервисном центре. Обслуживание специалистами проводится, если устройство уже снято с гарантии. Мастерские снабжаются деталями для ремонта поставленного оборудования. В интернет-магазине необходимой детали может не быть в наличии, она должна быть в центре.Есть надежда, что мастерские будут продавать запчасти для культиваторов Кайман надлежащего качества. У нас вы можете купить фирменные:

  • Трос реверса;
  • колеса - обычные, пневматические, на ножках;
  • ремни правильного размера и профиля.

Также будут продаваться инструменты для крепления оборудования. При умелом подходе любая садовая работа может занять несколько часов вместо дней физических упражнений с мотыгой и лопатой. Плуг можно использовать для отвальной вспашки плотной почвы.

Подстилка будет нарезать борозды для посадки, а летом разгребать почву под кукурузу и картофель. Сорняки будут ходить по междурядьям, не вредя выращиваемым культурам. Коннекторы и переходники позволят расширить сферу использования оборудования.

Примеры культиваторов

Стоит отметить, что рассматриваемые модели можно отнести к разряду профессиональных по мощности и функциональности

Культиватор Cayman 50S занимает 6 место в рейтинге аналогичных инструментов этой фирмы.Модель оснащена двигателем Robin-Subaru EP16, по сравнению с другими аппарат компактен, весит 46 кг, но без реверса. В этой модели нет возможности установки заднего навесного оборудования на сцепку. Выходная мощность составляет 3,7 литра. с., емкость топливного бака составляет 3,4 литра. При ширине захвата 60 см и глубине 320 мм культиватор подходит для вспашки до 15 соток. Инструмент стоит 23 990 рублей по цене производителя.

Cayman 50S C2 намного функциональнее.Он занял лидирующие позиции в рейтинге моделей своей компании. Отличается от предыдущей модели возможностью реверса.

При той же энергоэффективности движение назад делает его легким в обращении. Валы, выступающие из редуктора, позволяют использовать заднюю навеску, а весь плуг крепится к картофелеуборочному аппарату. Цена культиватора 28 990 руб.

Только одна из представленных моделей культиватора Cayman 60S D2 оснащена пневматическим приводом. Плотный грунт богатырь легко обрабатывает фрезами грузоподъемностью 90 см.

Для достижения полной глубины агрегату потребуется 2 прохода. Первый раз рыхлит дерн на глубину 15 см, второй раз вспахивает на 32 см.

Для машины возможно любое навесное оборудование. Пневматический привод позволяет легко менять аксессуары. Весит агрегат 57 кг, стоит 33 990 рублей.

В предложение также входят более мощные культиваторы Vario 60S TWK, Quatro Junior V2 60S TWK +, которые работают на том же двигателе, но имеют другую гибридную коробку передач.Машины оснащены 2 передними и задними передачами. А это позволяет использовать передние и задние навесы, обрабатывая до 30 соток земли. Вес продукции 72,75 кг, стоимость 37,44 тыс. руб.

Культиватор Каймановы острова от российских дачников - видео


.

Культиватор Caiman Neo 505 C3

Культиватор Caiman NEO 505 C3 оснащен бензиновым двигателем Subaru-Robin EP16 OHC с воздушным охлаждением, рабочим объемом 169 куб. см и мощностью 5 л. з. или 3670 Вт. Тип запуска двигателя - ручной. Перед запуском мотоблока пропитайте воздушный фильтр автомобильным маслом. Затем поверните ручку управления дроссельной заслонкой в ​​среднее положение и потяните ручку стартера назад. После этого двигатель можно запустить, а ручку управления дроссельной заслонкой вернуть в исходное положение..

Благодаря редуктору культиватор может работать в трех режимах. Вы можете переключить трактор на вторую скорость, что увеличит его мощность и позволит вскапывать целину. Копание производится спиральными лезвиями, которые борются с сорняками.

Стандартно культиватор комплектуется ножами разного диаметра, но к трактору также подключаются плуг и лопаты для рытья ям, которые можно приобрести отдельно. Глубина копания мотоблока с ножами 32 см. Ширина рабочего вала, на котором крепится навесное оборудование, 90 см.

Культиватор предназначен для работы как на целине, так и для подготовки борозд и грядок на уже освоенных почвах.

Подготовка культиватора к работе

Перед началом работы необходимо отрегулировать глубину копания. Делается это путем установки сошника, прикрепленного к культиватору. Сошники Caiman двусторонние. Для работы на рыхлой почве сошник устанавливают загнутым концом вниз; при перекопке целины ее необходимо крепить острым концом вниз.Сошник регулируется по высоте и фиксируется гайками на 12 мм. В культиваторе Кайман НЕО 505 С3 сошник служит дополнительным тормозом.

Также необходима регулировка числа оборотов в минуту и ​​регулировка горизонтального положения вала с помощью дисплея, установленного на держателе культиватора. Также имеется возможность регулировки рукояток культиватора по горизонтальной оси, что позволяет не вытаптывать свежевскопанную почву. Высоту рукояток культиватора можно регулировать, откручивая болт в основании корпуса.

Перед пуском трактора на второй скорости газовый регулятор необходимо перевести во второе положение.

При необходимости на мотоблок можно установить навесное оборудование. В дополнение к стандартной комплектации вы можете купить культиватор удлиненный Культиватор полностью укомплектован картофелекопалкой, плугом, тележкой и запасными поперечными ножами.


.

инструкций, отзывов. Аксессуары для мотоблока "Кайман"

Выращивание бытовой техники для садоводов-любителей и заядлых садоводов помогает повысить эффективность и производительность их труда. Одну из лидирующих позиций в рейтинге самых популярных производителей блоков цилиндров занимает компания «Кайман», уже зарекомендовавшая себя на рынке хозяйственного оборудования как надежный производитель.

Мотоциклы "Кайман": общая информация

Производитель "Кайман" - французская компания, специализирующаяся на выпуске блоков двигателей и различного навесного оборудования, что значительно расширяет функциональные возможности современной техники.

Основная составляющая мотоблока - мощный двигатель Subaru, оснащенный пневматическими шинами, что значительно повышает проходимость устройства. «Кайман» — мотоблок с широким модельным рядом.

Принцип работы мотоблока

С технической точки зрения культиватор считается орудием средней сложности. Однако стоит отметить, что при проектировании мотоблока специалисты предусматривают использование многих важных компонентов.

"Кайман" (мотоблок) работает на бензине или дизеле.Принцип работы основан на использовании двигателя внутреннего сгорания. Он передает вращательные рефлексы за счет трансмиссии и сцепления на распределительный вал, что уже провоцирует движение колеса машины, запуск двигателя.

При работающем двигателе пользователь переходит в режим первой скорости, направляя орудие в точку, где должен работать культиватор.

Работа с грунтом и землей осуществляется благодаря специальным креплениям - аксессуарам. Специальная насадка выполняет соответствующий вид обработки почвы.

Кроме того, можно комбинировать различные механизированные приспособления, что, собственно, и делает мотоблок «Кайман» (фото которого представлено выше) универсальным оборудованием. Его можно назвать минитрактором.

Модельный ряд культиватора "Кайман"

Модель мотоблока следует выбирать в зависимости от цели покупки и поставленных задач. Ассортимент торговой марки «Кайман» достаточно широк, поэтому каждая модель не имеет смысла.Мотоблоки Кайман, мнения о каких рекордсменах (точнее - их количество): культиваторы Кайман 340, 330 и Vario.

Модель 340 оснащена мощным двигателем в 14 лошадиных сил, колесами большого диаметра, гусеницами. Тип передвижения - самоходный. Поддерживает отмену. Вспахивает землю на глубину 22 см, площадь захвата 90 см, вес культиватора 107 кг. Емкость бензобака составляет 3,6 литра.

Модель 330 считается аналогом "Каймана" 340. Разница лишь в уровне мощности двигателя.Здесь он достигает только 9 лошадей.

Культиватор Vario — дорогостоящий агрегат, но он быстро окупится. Данная модель оснащена редуктором, не требующим специального обслуживания. При проектировании использовались качественные водонепроницаемые прокладки, которые представляют собой непреодолимый барьер для грязи и пыли, исключая тем самым внутреннее засорение, что значительно продлевает срок службы устройства. Скорость переключается плавно.

Аксессуары для мотоблока "Кайман"

  • Лопата, второе название - используется для очистки пешеходных дорожек на площадях, мощения дорожек, уборки снега и мусора и выравнивания грунта.
  • Фреза Ширина присоединяемых инструментов может быть от 35 до 66 см, насадка работает на глубине 20 см, фрезы различают 35, 50, 52 и 66 см, вращается со скоростью 290 оборотов за 60 секунд.
  • Щетка. Он предназначен для очистки территориальной территории от снега и мусора. Его ширина, как правило, составляет 70 см.
  • Плуг.
  • Хиллман. Цель эксплуатации окучивание.
  • Газонокосилка. Он предназначен для скашивания травы или скашивания травы.
  • Грунтзапс. Используется для большинства видов работ мотоблоков.

Мотоблок "Кайман": инструкция

Как работать с мотоблоком?

1. Проверить наличие нефтепродуктов и их уровень. Масло должно быть в двигателе.

2. Залить топливо в бак (бак) Марка бензина, которым следует заливать аппарат, указана в инструкции по эксплуатации. Если мотоблок имеет двухтактный двигатель, то бензин также необходимо разбавлять маслом.

3. Проверить качество соединения всех узлов и деталей: рулевого колеса, колеса, шлангов сцепления, заднего хода и газового топлива. Чрезмерная затяжка не приветствуется.

4. Запустить устройство:

  • открыть газовый кран;
  • перевести рычаг воздушной заслонки в режим «Пуск»;
  • отключить зажигание;
  • накачать 3-5 раз ручным стартером;
  • включить зажигание;
  • тянуть ручной стартер;
  • Переведите рычаг воздушной заслонки в режим «Бег».

5. Мотоблочные работы:

  • Поставить технику той стороной, которую необходимо обработать;
  • включают некоторые вложения.

Особенности ухода за блоками двигателя

Любые культиваторы требуют специального обслуживания, не исключение это и "Кайман" (мотоблок). Имеется набор рекомендаций, выполнение которых значительно продлит срок службы устройства:

  1. Систематическая замена масла. Топливное масло необходимо менять один раз в год. Лучше это делать после зимы, потому что если его заменить до холодов, зимой он придет в негодность.
  2. Проверяйте уровень масла перед каждым пуском.
  3. Регулярная смена режимов «отдыха на работе». Запрещается перегревать двигатель, какой бы мощности он ни был.
  4. Трехмерная вспашка. При обработке твердого грунта глубину вспашки следует делить на две части. Эта манипуляция благотворно влияет на двигатель и коробку передач.
  5. Систематическая замена смазки в редукторе. Это обеспечивает правильную работу редуктора, а значит положительно сказывается на мотоблоке «Кайман» в целом, а точнее на его техническом состоянии.Напомним, что стоимость коробки передач составляет большую часть стоимости всего мотоблока.
  6. Очистите узел воздушного фильтра.
  7. Взаимодействие только с оригинальным заводским навесным оборудованием, соответствующим конкретной модели используемого мотоблока.

Комплектация культиваторного оборудования

Мотоблок "Кайман" - универсальное механизированное оборудование. Характеризуется высокими показателями мощности, степенью маневренности и устойчивости. Что может инновационный блок? Мотоблок предназначен для копания, окучивания, вспашки, посадки и уборки урожая, скашивания растительности, уборки снега.

Французский мотоблок отзывы о работе

Мотоциклы "Кайман", которые можно найти в интернете, имеют положительную динамику. Анализируя отзывы о работе блоков двигателя данного иностранного производителя, можно с уверенностью сказать, что культиваторы «Кайман» отличаются особой практичностью и надежностью. На вопрос, почему выбран именно этот вид техники, большинство пользователей были единодушны: Кайман (мотоблок) способен справиться со многими задачами, среди которых обработка почвы, уборка снега, добыча воды из колодцев, уборка приусадебных участков, стрижка травы и т.д.Это достигается за счет наличия большого разнообразия навесного оборудования. 90 116

.

обзор лучших моделей и отзывы об использовании

Готов к дачной или домашней работе, владельцы быстро и качественно осваивают различную технику. Универсальное оборудование используется для обработки различных участков земли. Мотоблоки – машины, способные значительно ускорить и облегчить работу на даче.

Выбирая представленную технику, каждый владелец старается приобрести долговечный, качественный агрегат. Существует множество мнений пользователей, специалистов, которые говорят о том, что зарубежные устройства выполняют свои функции в полной мере.Срок их службы долгий. Лучшим из импортных устройств признаны японские мотоблоки. Какие модели техники пользуются спросом в нашей стране, следует знать перед покупкой.

Общие характеристики

Выбирая лучшие японские мотоблоки, необходимо понимать принцип работы таких устройств. Это универсальные юниты, которые могут перемещаться по участку с помощью сил пользователя. Такая техника имеет двигатель. Он контролирует правильность монтажа устройства.

Мотоблок выполняет больше функций, чем культиватор.Он умеет расчищать снег, разбирать транспортные грузы, косить траву и так далее. D. Технику можно собирать с показанного урожая картофеля, а также для полива клумб.

Для выполнения своих основных функций имеет щетку, снегоуборщик, роторную косилку и другие аксессуары. Для того чтобы правильно выбрать модель мотоблока, необходимо определить, для чего нужна техника. Важен объем работы, а также время непрерывной работы устройства.

Тип двигателя

Японские блоки цилиндров имеют разные типы двигателей.Даже на технику отечественных или зарубежных компаний часто устанавливаются двигатели этой страны-производителя.

Есть бензиновые, дизельные двигатели, а также агрегаты с карданным валом. В зависимости от объема работ выбирают ту или иную разновидность. Бензиновые двигатели обеспечивают хорошую производительность устройства. Это самые популярные устройства. Такие двигатели относительно тихие, отличаются небольшим весом.

Дизельные двигатели громче и мощнее. Топливо для них немного дешевле. Однако стоимость самого агрегата в этом случае будет выше, чем у аналогов.

Мотоблоки с ВОМ отличаются широким спектром возможностей. Практически все устройства этой категории оснащены 4-тактными двигателями. Такие устройства часто используются для различных коммунальных целей (вывоз мусора, полив грядок и т. д.).

Типы блоков двигателя

Чтобы сделать правильный выбор техники для своего участка, необходимо рассмотреть типы японских мотоблоков. Есть три основные группы. К первой категории относятся легкие модели (от 20 до 40 кг). Мощность двигателя в такой комплектации от 3 до 4,5 литров.с. Такие агрегаты предназначены для небольших участков до 60 га. Они используются для мягких почв.

Японские моторы среднего размера массой до 60 кг. Двигатель имеет мощность примерно 9 литров. г. Применяются для вспашки и окучивания земель. Поэтому в комплектации такие агрегаты могут иметь плуг. Подобные устройства рекомендуется использовать на участках площадью не более 1 га.

Тяжелые мотоблоки массой более 60 кг. Их используют на площадях до 4 га.Такие устройства имеют редуктор. Навесное оборудование с их помощью осуществляется вспашка земли. Допускается буксировка грузов до 300 кг.

Популярные варианты мотоциклов

Выбирая японский мотоцикл, следует учитывать статистику наиболее популярных параметров представленной техники. Среди людей, пользующихся такими агрегатами, 88% участников опроса выбирают технику с бензиновым двигателем.

Почти половина опрошенных заявили, что ширина блока двигателя от 75 см до 1 м считается оптимальной, и только 34% пользователей должны обеспечить глубину обработки до 30 см.

Также в ходе опроса выяснилось, что чаще всего покупают технику весом от 51 до 75 кг. Для многих пользователей важна возможность регулировки ручки мотоблока по отношению к высоте, наличие больших колес для перевозки грузов. Есть и обратная функция спроса. Это позволяет использовать оборудование даже в сложных условиях.

Отзывы японских производителей

Среди компаний, выпускающих в Японии мотоблоки с бензиновым двигателем, наибольшей популярностью на сегодняшний день пользуются «Субару» и «Хонда».Это самые авторитетные компании в мире и их популярность не снижается уже много лет.

Honda известна долговечностью и надежностью своего оборудования. Используется как в хозяйственных, так и в промышленных целях. Компания «Субару» представляет на рынке сельскохозяйственной техники качественные двигатели. Они оснащены оборудованием известных мировых брендов. Бывает, что при покупке китайских блоков двигателя само устройство выходит из строя, но японский двигатель в нем полностью исправен.

Среди дизельной техники выделяется японский мотоцикл «Янмар». Такие устройства обладают высокими техническими характеристиками, широким набором функций. Это самые популярные японские бренды.

Лучшие облегченные блоки двигателя

В категории облегченных устройств выделяется мотоблок с японским двигателем, но произведенным в других странах. Например, в эту категорию входит французская компания «Кайман», выпускающая свою продукцию совместно с японскими технологами.

Хорошая облегченная модель от "Каймана" - мотоблок Vario 60S TWK+. У него мощный 6-литровый четырехтактный двигатель Subaru. г. Рассчитан на обслуживание площадей до 2,5 тыс. кв. м².

Также зарекомендовали себя в этой категории мотокультиваторы "Салют". Следует отдать предпочтение моделям с двигателями Honda GC-160. Для выполнения небольшого объема работы он подходит идеально. Для больших площадей необходимо приобретать устройства с моторами профессиональной серии.

Лучшие среднеразмерные агрегаты

Выбирая средний японский мотоцикл, стоит обратить внимание на технику компании «Салют».В этой категории самым ярким представителем является модель с двигателем Honda GX-200. Это профессиональная серия с двигателями 6,5 л. z. Такими же блоками двигателя оснащены двигатели Subaru аналогичной мощности. Тоже достаточно хороший вариант.

Также в эту категорию входят агрегаты отечественного производства «Нева МБ-2С-7,5 Профи». Они оснащены двигателями Subaru, которые обеспечивают надежность и долговечность техники. Достаточная мощность двигателя 7,5 л. г. позволяет обрабатывать секции шириной до 127 см.

Стоимость такого оборудования, однако, довольно высока. Поэтому в нашей стране все большую популярность приобретают тяжелые блоки двигателей отечественного производства.

Тяжелые мотоблоки

Учитывая тяжелые японские шестерни, необходимо выделить такую ​​модель, как «Кайман 330». Это качественная комплектация с 9-литровым двигателем "Subaru EX27". г. Эта машина имеет 5 переключателей скорости. Устройство характеризуется высокой маневренностью и долговечностью.

Также в этой категории дизельмотоблок "Янмар".Он оснащен 12-литровым двигателем. с., имеет водяное охлаждение. С помощью дополнительных насадок этим устройством можно выполнять различные функции. Стоимость приобретения представленного оборудования достаточно высока. Но надежность оборудования уже окупается.

Дополнительные функции

Подбор японских дизельных блоков, агрегатов на бензиновом двигателе или с ВОМ, обратите внимание на дополнительные функции. Они могут значительно облегчить работу фермера.

Если в устройстве есть электростартер, это упростит запуск двигателя.Особенно эта деталь нужна на тяжелых блоках двигателей. В легких моделях эта функция практически не используется.

Блокировка дифференциала блокирует левое или правое колесо при повороте. Управление значительно облегчено. В профессиональной, тяжелой технике эта функция просто необходима.

Регулировка рулевого колеса также считается функцией. Это позволяет регулировать ручку под рост пользователя. Если в устройстве есть кнопка аварийной остановки, можно будет отключить блок двигателя в опасной ситуации.

Консультация специалиста

Выбирая японский мотоцикл, следует обращаться к официальным дилерам, проверенным продавцам. Это позволит избежать проблем, если вы купите подделку. Такое оборудование должно включать всю соответствующую документацию, входящую в комплект. Инструкция, гарантийные обязательства обязательно присутствуют в любой модели техники.

Мотоблок – это оборудование, требующее правильного применения. Не обязательно покупать дешевые легкие модели для обработки твердой запущенной земли.Предметы экипировки быстро приходят в негодность. Для работы на небольшом участке земли не требуется профессиональное оборудование. Это будет довольно дорого. Поэтому для небольшого участка лучше приобрести облегченный бензиновый блок двигателя.

Рассмотрев, что такое японский мотоблок, а также его разновидности, каждый владелец сможет выбрать оптимальный вариант для своего участка. Эта техника облегчит процесс обработки земли и позволит вести различную хозяйственную деятельность.От правильного выбора силового агрегата зависит долговечность и эксплуатационная надежность.

р> .

Топу - OLX.pl

Другие объявления

Найдено 76 объявлений

Найдено 76 объявлений из

Ваше объявление находится вверху списка? Выделять!

90 165 Новый ТОП 90 166

Спорт и хобби »Спортивная одежда

.

Какой вес нужен для мотоблока. Какой лучший мотоблок. Выбор системы загрузки

Три десятилетия назад вопроса в названии статьи просто не существовало. Мотоблоки в эти годы промышленностью серийно не выпускались.

Колхозы не требовали малых мероприятий по механизации и обрабатывали землю мощной гусеничной колесной техникой.

Редкие умельцы приспособили стартерные двигатели трактора к самодельной ходовой части, чем вызвали удивление и зависть в неиспользованных вариациях.

Сегодня "золотой век" мотоблоков. Эти универсальные машины активно применяются при крестьянских болезнях и в мелких хозяйствах, заменяя два-три вида обычной техники.

Тот, кто видел мотоблок в действии, наверное, очень ценит его возможности и я не против купить таких "охотничьих лошадок" для своего участка.

Перед покупкой такого механизма необходимо разобраться с Это даст вам возможность использования мотоблока, так как его часто путают с мотокультиватором.По сравнению с ним мотоблок может выполнять гораздо больше оперативных операций.

Кроме рыхления и прессования, их можно разбивать на землю, использовать для перевозки грузов, уборки снега и кричащей травы. Уборка картошки и полив огорода – еще две возможности этого механизма, реализуемые при покупке дополнительного оборудования.

Мотоблок

конструктивно отличается от культиватора тем, что тяговое усилие создается колесами. Мотокультиватор «дергает» за сетку наземной фрезы, установленной на валу ведущего.Кроме того, мотоблок отличается от культиваторной установки мощным двигателем (от 4 л.с.) и солидным весом (от 70 кг).

Некоторые модели мотоблока имеют прицеп для буксировки прицепа и вал отбора мощности, что позволяет производить навеску с навесным оборудованием.

Вариации мотоблока

Классификация признаков, влияющих на выбор мотоблока, это их вес и мощность двигателя.

Различают три типа этих агрегатов - легкие, средние и тяжелые. Первые две категории предназначены для домашнего использования.Вес таких машин находится в пределах от 50 до 100 килограммов, а мощность двигателя не превышает 8 л.с. Многие из них оснащены коробкой передач с двумя передними и одной задней скоростью.

Тяжелые мотоблоки предназначены для сельского хозяйства. Они весят более 100 килограммов, имеют коробку передач и двигатель мощностью более 8 л.с. Такие автомобили могут комплектоваться навесной фурнитурой, что значительно расширяет их возможности.

Рассмотрим более подробно процесс подбора мотоблока, исходя из условий его эксплуатации: таких как почва, площадь обработки и количество функций.

Тип почвы

Отвечая на вопрос, как выбрать мотоблок, в первую очередь нужно обращать внимание на плотность грунта, с которым вам предстоит иметь дело. Потребуется более мощная земля, более мощный и тяжелый механизм. Мотоблок массой до 70 кг без буксования вытаскивает шланг или плуг только при свете земли. Для целины и тяжелого грунта его вес должен начинаться от 95 кг.

Говоря об установке питания моторного агрегата, следует отметить, что дизельный двигатель для обработки тяжелого грунта лучше, чем бензиновый.Он имеет более высокое тяговое усилие, большой двигатель и низкий расход топлива. Недостаток такого двигателя в том, что его трудно запустить при температуре воздуха ниже +2с.

Мотоциклы массой менее 150 кг при работе со шлангом, плугом или картофелем должны быть оборудованы вездеходными металлическими колесами.

Зона обработки

Этот показатель влияет на мощность выбранного механизма и ширину обработки почвы за один проход. Если площадь участка не превышает 15 соток, то достаточно купить среднее топливо с двигателем от 3,5 до 4 л.с. и шириной обработки до 800 мм.

Если засыпка от 15 до 40 соток, моторный замок с мотором не менее 7 л.с. и шириной обработки 900 мм.

Для работы на большом участке земли (от 40 соток до 1 га) потребуется агрегат мощностью 9 л.с. и захват вала до 1000 мм.

Глубинная обработка

В соответствии с требованиями Агротехники оптимальная глубина обработки почвы топливом должна быть в пределах от 20 до 30 см.

Дополнительные функции

Список дополнительных устройств для мотоблочного оборудования достаточно широк, но вам нужно выбрать только те устройства, которые вам нужны чаще всего.

Без вала выбора мощности функция мотоблока снижена только для обработки почвы и . К валу отбора мощности могут быть присоединены роторная косилка, снегоуборочная машина, мотопомпа, картофелевоз и другие навесные механизмы.

Если вам необходимо использовать моторный замок для перевозки грузов, необходимо выбрать модель с прицепным устройством и большими пневматическими колесами (минимальный диаметр 45 см).

Лучше чистить участок от снега Купить агрегат с двигателем марки карбюратор, т. к. он лучше заводится и постоянно работает при низкой температуре. Для направления подачи снега в равной степени подходит не только вал отбора мощности, но и обычный шкив.

Возможность регулировки высоты ручек — полезная опция, повышающая комфорт при работе. Для перевозки грузов условием является возможность реализации 180-градусных ловушек мотоблока.

Двигатель, коробка передач и сцепление

Двигатель - самый дорогой и ответственный узел мотоблока. Поэтому экономить на нем, значит каждый сезон ремонтировать вместо производственных работ.

Высококачественные и экономичные двигатели Для этих агрегатов выпускаются Greenfield, Subaru, Honda (Хонда), Forza (Форза) и Briggs & Stratton. Китайские энергетические установки, основанные на лицензии Honda, оказались незаменимыми.

Почти все производители мотоблоков сегодня делают автомобильные двигатели перечисленных фирм. Поэтому нет смысла покупать "чистую" Хонду, которая будет стоить в несколько раз дороже генераторной установки, на которой стоит хондовский двигатель.

По количеству моточасов можно с уверенностью сказать, что четырехтактные двигатели выгоднее двухтактных, как по производительности, так и по надежности.

Мотоблок сцепления. Может быть многоскоростным или цельным, а также реализован в виде ременной передачи.Первые два типа сцепления более надежны, поэтому используются для установки на тяжелую технику.

Редуктор мотоблока Имеет большое значение для его безаварийной работы, поэтому при выборе необходимо обращать на это внимание. На дешевые агрегаты ставят неразумные коробки передач, которые в случае поломки необходимо полностью менять.

Складной обслуживаемый редуктор в этом отношении более экономичен, особенно если он сделан из чугуна, а не из алюминия.

Лучшими конструктивными вариантами редуктора являются зубчатые цепи. Червячный редуктор сильно греется при работе на полной нагрузке. Это приводит к необходимости останавливать ДВП каждые 20-30 минут.

Производители и ориентировочные цены

Получив представление о технических параметрах и возможностях этих агрегатов, гораздо проще ответить на вопрос, какой мотоблок лучше купить. В этом случае мы можем сравнивать цены только в выбранном классе этих машин.

Среди легких мотоблоков есть салют на заказ от российского бренда Пользователи данной техники в своих отзывах говорят, что лучший блок двигателя этой фирмы тот, что с 4-тактным японским бензиновым двигателем мощностью 5 л.с., коробкой передач и клинофановая кладка. Его цена колеблется в пределах 31 тысячи рублей.

Его конкурент - Мотоблок Нева МБ 3С (Масса 70 кг) оснащен двигателем 5,7 л.с. с двигателем Subaru.За стоимость 34 тыс. руб. Этот агрегат оптимален для работы в бытовых и сельскохозяйственных сферах.

Стоимость средних блоков двигателей французской марки Cayman (Кайман) От 46 тыс. руб. Такую сумму вам придется заплатить за 6-сильный агрегат Robin-Subaru. Оснащен двумя передними и одним задним. Максимальная глубина обработки почвы составляет 32 см при ширине захвата до 90 см.

Отечественные средние двигатели Блоки Нева, Каскад При тех же характеристиках и надежных американских двигателях Briqqs&Stratton обойдется в более скромную сумму - от 34 до 39 тысяч рублей.Цена на китайский бензиновый Centaur (7 л.с.), способный вспахивать почву на глубину 30 см при ширине прохода 100 см, превышает 26 тысяч рублей.

В категории Тяжелые штампы Мотоблоки Разведывательная техника с определенной мерой соотносится цена-качество. Мотоциклы для резки почвы от этого производителя мощностью 8 литров. с.(типа 81 d) можно приобрести от 59 тысяч рублей, более мощные модели (101 DE, 15 DE) будут стоить уже около 80-85 тысяч рублей.

Скаут 15 де.

У официального дилера, подробнее подробнее у официального дилера в России - у Gardenshop.

Необходимо также оплатить марки МТЗ Беларусь и Зубр Китая. Эти машины оснащены дизельными двигателями Honda и Briqs & Stratton мощностью 9-10 л.с., дисковым сцеплением и трансмиссией.

Четыре передние и две задние скорости позволяют не только качественно сберегать тяжелый грунт, но и грузы на прицепной тележке.Цена на такой мотоблок начинается от 70 тысяч рублей.

В ответ на тяжелые блоки двигателя зубр может столкнуться с некачественной продукцией, необходимостью приостановки соединений перед началом работы и шумом при работе. Этот агрегат уступает марке МТЗ, но при этом значительно дешевле белорусского аналога (цена агрегата мощностью 12 л.с. находится в пределах 42-46 тысяч рублей).

Дачини, серьёзно занимаясь садом и огородом, не мог обойтись без определённой техники, потому что с землей руками он не справлялся качественно, да и здоровье от него страдало.Первым и главным помощником может стать мотоблок. Это дорогая техника, но количество функций, с которыми можно столкнуться, оправдывает ежегодную выгодную покупку. Осталось выяснить, как выбрать ДВП, и на какие ее особенности обращать внимание в первую очередь.

В некоторых магазинах все землеройное оборудование представлено блоками двигателей разной мощности и веса. Поэтому мотокультиваторы, которые называют сверхлегкими мотоблоками, также часто встречаются в этой категории.По сути, это два разных агрегата, и при выборе техники для собственного сада следует определиться, что для вас выгоднее.

Мотокультиватор

представляет собой механизированное рабочее орудие, имеющее в ведущей оси фрезу, способную обрабатывать только верхний слой земли. Более подробно эту технику мы рассмотрели в отдельной статье « ». Функция культиватора ограничивается только обработкой верхнего слоя почвы, тогда как мотоблок может заменить большую часть садовой техники.

Таким образом, мотоблок является разновидностью мини-трактора. Его насадки работают за счет тяги колес, а человек только управляет техникой, выходя за ее пределы. По мощности и в соответствии с возможностями мотоблоки намного прочнее мотокультиваторов и оснащены большим количеством навесного оборудования. Это агрегаты, которые мы будем анализировать дальше.

Что умеет блок двигателя: возможности минитрактора

Мечтая о мотоблоге, девушки в основном рассчитывают с ним справиться с землей.Но у этой техники гораздо больше функций.

Земляные работы

Безусловно, полевые работы - это основная функция мотоблока, точнее, пятнистость, боронование, прополка, подрезка рядков и т.д.:

  • Орка. Земля вспахивается плугом, который подвешивается к устройству, а мощные модели способны поднять целину. Эта функция особенно полезна для начинающих садоводов и огородников, которым необходимо сначала привести почву в нормальное состояние, чтобы на ней можно было что-то посадить.Мотоблок, в отличие от моторного культиватора, приподнимает глубокие слои почвы, перетасовывает и перемешивает почву, тем самым насыщая землю кислородом, делая больше воздуха. В таком грунте и уровень влажности и циркуляция воздуха гораздо лучше, чем в армированном лезвии.
  • Отбеливание. Harring направляется через отдельную насадку с зубьями. Целью этой работы является разрушение корки на поверхности почвы, которая образуется при подсыхании верхнего слоя почвы под солнцем.Из-за корки нарушается доступ кислорода к корневой системе садовых растений, не сохраняется влага в почве. Кроме того, с помощью боронования эффективно удаляются сорняки.
  • Окучивание. Для хозяев, которые сажают растительность (4-5 сотки), мотоблок будет полезен как . Специальная насадка поможет приподнять борозды для получения клубней, возможность лучше проветриваться и уберечь их от излишней влаги. Полезен упор и на землянику, особенно если она выращивается в низинах, где повышенная влажность вызывает поражение ягод серой гнилью.
  • КОПК и садовые растения. С помощью насадок типа картофеля и картошки мотоблок облегчит посадку и уборку «второго хлеба». В объем бункера входит около трех ведер посадочного картофеля для засыпки, которым может быть как Беккер, так и его помощник. Сеялка используется для посадки семян, зубков чеснока и лука.

Харринг производится при появлении картофеля на поверхности Земли, чтобы помочь ему пробить поверхность Земли

Картофель содержит разное количество посадочного материала, но самый распространенный вариант, где засыпают около 3 ведер

Сеялку удобно дорабатывать под посев озимых зерновых, которые обычно удобряют почву и спасают ее от сорняков.Планируются весенние зеленые ростки

Уход за газоном и клумбами

Помимо земляных работ, мотоблок способен ухаживать за газоном. Для этого он входит в комплектацию роторной косилки, которая косит траву не хуже триммера, при этом захватывая газон рядом с метражом. А если вы купите насадку-аэратор, ваш газон получит дополнительное кислородное питание и станет гуще.

С помощью насадки «Грабль для газонов» вы можете собирать траву в тюках и одновременно пересекать землю для лучшего доступа к корням

Полезным аксессуаром можно назвать измельчитель, который перемешивает весь вложенный мусор в закладку для компоста.

Измельчитель можно использовать для создания зеленого компоста из растительных отходов, а также для измельчения срезанных веток деревьев и кустарников

Для полива садов и клумб мотопомпа крепится к мотоциклу.

Зимние хлопоты.

Зимой ДВП тоже не будет. Включается, благодаря специальным устройствам:

  • щетки, очищающие дорожки от мягкого, только падающего снега;
  • Лопата для снега с ножами, которые срезают и удаляют слепой снег;
  • снежный склон, который поднимает снежные лезвия на глубину около 20 см и выбрасывает его за пределы трассы.

Перевозка грузов

Для полного счастья стоит еще приобрести прицеп. Тогда вы сможете с гордостью сесть на собственную технику и разъезжать по саду, собирая мусор, срезая ветки или порчу навоза, удобрений, мешков из-под картошки и т. д. С помощью прицепа вы даже можете привезти мешки с цементом из ближайшего магазина «Сделай сам» или собрать камни на обочине для строительства заборов. Таким образом, вы уменьшите нагрузку на собственную спину и руки, доверив перевозку грузов.

Прицеп делает из мотоблока полноценный минитрактор, на котором можно сидеть и перевозить различные тяжелые грузы на стр.

Все вышеперечисленные насадки, кроме культиваторной и колесной, с жидкостной плитой в комплекте не идут. Они приобретаются отдельно, учитывая мощь техники. И чем больше «лошадиных сил» в вашем устройстве, тем больше функций оно может выполнять.

По каким критериям мощность мотоблока?

Определяясь, какой мотоблок выбрать, учитывайте три аспекта:

  • с каким участком земли придется иметь дело;
  • тип почвы на участке;
  • 90 191 Количество работ, которые необходимо выполнить на устройстве.

Расчет совокупной мощности

Мощность мотоблока начинается от 3,5 л.с. и 10 л.с. заканчивается 10 л.с. Более прочные агрегаты встречаются редко. При выборе блока питания необходимо ориентироваться на объем земли, которую нужно будет обрабатывать.

  • Если участок до 15 соток, хватит 3,5-4 «Силенка». При этом ширина захвата составляет примерно 60 см.
  • Для обработки участков 20-30 га требуется техника мощностью 4,5-5 л.с. и захват Wedro 80 см.
  • На половину земли ATEXTAR есть смысл купить модель на 6-7 л.с. и захватить Ведро 90 см.
  • За гектар и более - до 10 ОЗ и ширины захвата.
  • С четырех гектаров земли лучше работать трактором, как мотоблоком, а для его владельца такой объем тяжеловат.

В этом случае учтите, что расход топлива увеличится пропорционально производительности.

Взаимосвязь движения грунтовой массы

Немалую роль при выборе техники играет грунт на участке.Для тяжелых глинистых почв и целинной разработки слабые заполнители не подходят. Во-первых, их возможностей будет недостаточно для поворота такой земли, и двигатель будет работать с большими перегрузками. Соответственно летать будет быстро. Во-вторых, маломощная техника меньше весит, а значит, не обеспечит глубокого сцепления с почвой и будет буксовать при вспашке.

Ориентирован следующим образом:

  • если почва легкая, потренируйтесь, можно купить модель весом до 70 кг.Работает такой мотоблок мощностью 3, 5 – 6 л.с.;
  • на глинистых грунтах эффективно работают агрегаты массой 95 кг;
  • для освоения целины понадобится минитрактор в 120-150 кг. Кроме того, он должен иметь полные металлические колеса, которые называются сарелатами.

Дизельные мотоблоки славятся более высокой частотой вращения и благодаря этому эффективнее дробят почву, но ремонт бензиновых двигателей проще, да и в солярий при минусовой температуре не поедешь.

Также будет полезен материал, как сделать мотоблок своими руками на примере проекта от Валентина Архипова:

Колеса металлические или металлические, за счет лопастей плотно заходят в почву и не дают блокировки двигателя при девственном барабане и тяжелых грунтах

От каких элементов зависит функциональность мотоблока?

Прежде чем выбрать автоблок для огорода, необходимо изучить его конструкцию, чтобы убедиться, что в этой модели можно нанять всю желаемую технику.

  • Итак, если мы используем моторную блокировку для перевозки грузов, техника должна иметь большие пневматические колеса (от 450 мм).
  • Для силовых форсунок (водяных насосов, снегонасосов, косилок) требуется вал отбора мощности. Есть модели, где такие насадки просто не предназначены для приклеивания.
  • Для зимнего использования должен быть бензиновый двигатель и известной фирмы заведется с первого раза.
  • Полезный элемент – электростартер, облегчающий запуск мотоблока.

Требуемые компоненты:

  • регулировка ручек;
  • разница разблокировки;
  • аварийная рукоятка для экстренной остановки.

Если стоит выбор между отечественной и зарубежной техникой, то дешевле будут "родные" агрегаты. Кроме того, они не так чувствительны к качеству топлива. Но из-за некачественной сборки часто требуются комплектующие. Зарубежные производители редко сталкиваются с подобными проблемами.

25 декабря 2015 г. 90 174 19 964

Многие любители сельского хозяйства задаются вопросом, как выбрать мотоблок, чтобы облегчить работу на приусадебном участке? В специализированных хранится большое количество техники с различным оснащением и возможностями, которые принесут пользу не только небольшим участкам земли, но и справятся со сложными задачами на крупных фермах...

Чем отличается культиватор от моторного блока и что лучше?

Не знаю как выбрать мотоблок или культиватор а то читаю... Основное назначение культиватора обработка почвы перед посевом. Этот агрегат работает с почвой, не поворачивая земляные пластины наружу. Использование культиватора дает возможность не только рыхлить почву, но и устранять сорняки, измельчать крупный грунт, перемешивать удобрение.

В садовом отделе небольшой механизм легко справляется с обработкой почвы в теплицах, парниках, грядках и грядках.Культиватор очень удобен в использовании, с ним справится даже женщина. Там, где нет глубокой обработки почвы, это культиватор. Определения на небольшой глубине будет достаточно, чтобы обогатить землю кислородом и уничтожить сорную траву.

на фото - на затворе и насадках

Мотоблок более сложная и универсальная техника, кроме рыхления земли используется для вспашки, нарезки борозд и рыхления грядок. Навесное оборудование, которое дополнительно устанавливается на блок двигателя, позволяет выполнять работы, не связанные с обработкой почвы (овцы, травы, перевозка грузов и т.п.).)

Функции мотоблока

Покупая мотоблок для сада, садоводы часто используют его для обработки земли, не подозревая, что техника имеет большое количество дополнительных функций. Основное назначение мотоблока – это, безусловно, освоение земель, включающее в себя вспашку, междурядную и сплошную обработку почвы, прополку, боронование и т.д.:

Вспашка. Осуществляется с установленным на машине плугом, кроме того, для вспашки чиновников используются самые мощные агрегаты. В отличие от культиватора, мотоблок пашет на большую глубину, поднимая глубокие слои земли и перемешивая их.Почва насыщается кислородом, повышается воздухопроницаемость. Эта функциональная возможность машины будет необходима фермерам и дахенсонам с большими площадями Земли для освоения сырой и непахотной земли;

на фото - мотоблок с плугом для вспашки

Окучивание. Кабельная насадка позволяет значительно сэкономить время. Польза от такого процесса велика, почва нижних слоев приподнимается, картофель насыщается кислородом и испаряется лишняя влага.Полезным будет окунание и клубники, если она выращивается в землях, где вплотную проходит средняя средняя вода;

Отбеливание. Для выполнения этой функции используется специальная насадка с зубьями. Процесс боронования с применением мотоблока позволяет разбить образовавшуюся от непогоды глиняную оболочку. С помощью этой насадки удаляются сорняки;

Посадка и копание. Картофель и картошка облегчат процессы на больших и малых площадях. В специальное отделение для картофеля помещается около двух больших ведер, а с помощью сеялки можно есть лук и чеснок;

Обслуживание газонов и клумб. Специальная роторная косилка, входящая в комплектацию оборудования, отлично скашивает траву на расстоянии одного метра. Возможна также установка аэратора, позволяющего обогатить кислородом газон, который лучше выращивать гуще. Дополнительный измельчитель позволит полировать могилу и компостировать ботву, а моторка прекрасно справится с поливом цветов и сада;

Зимняя суета и забота. Если вы считаете, что мотоблок можно использовать только в осенне-весенний сезон, то запутались.Лопата для снега, щетки и снегоочиститель избавят вас от необходимости, а затем все почистят;

на фото - мотоблок со снегоуборочной насадкой

Перевозка грузов. Владельцу полного комплекта насадок для мотоблока остается только приобрести прицеп и гордо садиться в машину, мчась по садовому пространству, убирая мусор, подстриженные ветки деревьев или обеспечивая компост с навозом. Если есть необходимость привезти тяжелый груз из строительного магазина или собрать камни для создания ландшафта на участке, то с этой задачей справится моторный замок с прицепом.

Все вышеперечисленные насадки необходимо приобретать отдельно, так как в комплект входят только колеса и культиватор. Чем больше мощность мотоблока, тем большее количество функций может происходить.

Какой ДВП лучше купить и на что обратить внимание?

При покупке мотоблока необходимо учитывать не только компанию производителя, но и важные сопутствующие факторы, при которых будет хорошая производительность и облегчение труда:

  1. площадь зоны обработки жидкостной плитой;
  2. состав и тип обработки почвы;
  3. Рабочий диапазон, который необходимо выполнить на машине.

Минимальная I. Мотоблоки имеют максимальную мощность 3,5-10 лошадиных сил. Есть более мощные машины, но она часто бывает в продаже. Чтобы правильно подобрать мотоблок достаточной мощности, нужно учитывать объем земли, который будет обрабатываться:

  • Мотоблок для небольшого огорода (до 13-15 соток) необходимо взять мощность 3,5-4 л.с., ширина изгиба машины машины в этом случае выбирается до 60 сантиметров;

на фото - МОТОРОБЛОК ГРИЛЬ G110 МОЩНОСТЬ 11 Л/с, с большим выбором навесного оборудования

90 190
  • Для обработки земли 15-30 га лучше выбрать 4,5-5 колесный агрегат с толщиной захвата плуга в 80 сантиметров ;
  • Владельцам широкого литья площадью 30-50 соток подойдет мощность 5-7 лошадиных сил с ручкой 90 сантиметров;
  • Для крупных хозяйств, до 3-4 га пашни подойдет мотоблок мощностью 10 л.с.и раскидывает ширину в один метр;
  • Для сельхозугодий заняты огромные пространственные театры, мотоблок лучше поменять на трактор, т.к. работа делалась объемами и сил требует гораздо больше.
  • Особое значение при выборе мотоблока имеет тип почвы на участке. Тяжелые глинистые почвы не работают, чтобы справиться с малой мощностью на малой мощности. Машина будет работать с перегрузками, поэтому двигатель быстро выйдет из строя. Легкий вес маломощного оборудования не позволит проплыть тяжелый грунт на нужной глубине, будет работать в трусах (буксациях).

    Перед покупкой мотоблока для огорода убедитесь, что эта машина позволяет работать с необходимым навесным оборудованием, чтобы потом не разочароваться в покупке. Для перевозки тяжелых грузов техника должна иметь большие колеса (от 400 мм). Вал отбора мощности потребуется для газонокосилки, водяного насоса, а также снегоуборочной машины, так как не на все модели можно установить насадки.

    Если вы собираетесь использовать мотоблок зимой, выбирайте топливо с бензиновым двигателем и электростартером, благодаря которым не возникает проблем с запуском устройства.Хорошим дополнением к машине станет управление рукоятками и возможность блокировки дифференциала.

    Мотоблоки

    не так давно появились везде. Еще 30 лет назад их не выпускали в нашей стране. Причина тому проста - в колхозах, которые были основной формой деятельности в СССР, землю обрабатывали мощными тракторами.
    Только некоторые «Кулибины» создали подобие мотоблока для обработки личной части основных средств.Такие самоделки сразу же стали предметом зависти всех коллег. Была бы инструкция, многофункциональное орудие обработки Земли - это просто мечта советского фермера или Дакета.

    Но с распадом СССР началась новая эра - время мотоблока. Крупные фермы начали разваливаться. Их место заняли ЛПХ и мелкие фермерские хозяйства. Для таких ферм можно купить полноценный трактор – это очень сложно, а зачастую – и без надобности. Мотоблок полностью справился со всей работой, заменив сразу несколько типов устройств.

    По мере роста популярности мотоблока увеличивалось количество производителей и моделей. На данный момент разнообразие этой техники настолько велико, что определиться с выбором очень сложно.

    Что такое мотоблок?

    Мотоблок – передвижная электростанция, которая оснащена дополнительным навесным оборудованием для выполнения самых разнообразных сельскохозяйственных работ. 90 174

    Следует отметить, что мотоблок – это не двигатель, как многие думают. Мотоблок способен выполнять гораздо больший набор работ, а не только обработку почвы.

    Какие работы может выполнять мотоблок? Петли

    Те, кому никогда не нравился мотоблок, предполагают, что его функции ограничиваются обработкой почвы. Но это не так, и счастливые обладатели этого «мини-трактора» могут выполнить следующие работы:

    Вспашка земли

    С помощью специального небольшого плуга, являющегося навесным оборудованием мотоблока, действительно плуг. Чем больше мощность мотоблока – тем эффективнее вспашка. Так что самые мощные модели можно смело грузить для возбуждения девственницы.

    Мотоблок

    способен значительно сэкономить силы и время на дочерних предприятиях и владельцах небольших подсобных хозяйств. Он позволяет быстро и достаточно хорошо разлагать почву. При этом о муке можно забыть с помощью лопаты или наняв трактор, который крестит всю местность, оставляя после себя множество огромных комаров.

    Кроме того, качество почвы, обработанной мелким волокном, намного выше, чем при вспашке лопатой или даже моторным культиватором. Причиной этого является вскрытие глубоких слоев грунта и тщательное перемешивание грунта.Это дает возможность насытить почвенный слой Кислородом и как следствие – повысить урожайность земли.

    Отбеливание

    Мотоблок

    может комплектоваться другим типом навесной фурнитуры - Бророна. Борона представляет собой специальную насадку с зубьями.

    После сотрясения верхней сухой земной коры она измельчается мотоблоком в результате высыхания грунта под воздействием солнца.

    Боронование - один из самых эффективных методов Удаление сорняков.

    Важность шока заключается в том, чтобы кислород поступал к корням растений.Кроме того, без этой процедуры нарушается насыщение корневой системы растений.

    Окучивание.

    Любой огородник, выращивающий картофель или, скажем, клубнику, оценит такую ​​особенность мотоблока, как прижим. С помощью навесного паза мотоблок имеет возможность поднять пазы к вентилируемым клубням.

    Посадка и сбор урожая

    Любители картофеля и еще два навесных агрегата к мотоблоку из еще двух навесных эмоций.Это картошка и картошка. Сажайте и собирайте урожай картофеля с блоком двигателя быстрее.

    Кроме того, на рынке были представлены специальные сеялки для посева семян практически любых садовых растений.

    Доставка 

    Соединив мотоблок с прицепом можно получить подобие скутера. Да, это будет не очень. А вот груз будет возить как зарплата на минитрактор - удивляешься, на что это дитя способно.

    Не бойтесь, что это не мешки с цементом, не тюки с удобрениями и не горы вашего урожая.Да и сами вы сможете передвигаться практически с полным комфортом - отдыхая на "высоком каблуке" и представляя себя либо трактористом, либо удочкой.

    Зимний мотоблок.

    Зимой мотоблок легко комплектуется снегоуборочной машиной. Вы можете использовать целый набор шарнирной фурнитуры.

    Например, после сильного снегопада подходит для уборки пешеходных дорожек. Мотоблок, оснащенный этим орудием, может без труда расколоть даже глубокий снег и выбросить его на обочину.

    Если вестником был снег, и снег не успел на аварии - подойдут снегоочистительные щетки, которые помогут расчистить все пешеходные дорожки.

    Для уборки затвердевшего насыпного снега можно использовать специальную снегоуборочную лопату. Он оснащен ножами для удаления застрявшего снега.

    Устройство для мотоблока

    Мотоблок

    на самом деле достаточно простое механическое устройство. Он состоит из нескольких основных узлов: двигателя, трансмиссии, сцепления, коробки передач и вала отбора мощности.

    Рассмотрим их подробнее.

    Двигатель мотоблока. Современные мотоблоки оснащаются тремя типами двигателей: бензиновыми, дизельными или электрическими.

    Электромотоблоки встречаются редко. Это связано с тем, что их мощность невелика, соответственно функционал ограничен.

    Мотоблоки

    Дизель самые мощные, но и самые дорогие. Хотя они наиболее экономичны по сравнению с бензиновыми, они также более надежны.Но всему ставится высокая цена - поэтому в простом российском хозяйстве их часто не встретишь.

    Но наиболее распространены бензиновые мотоблоки.

    Трансмиссия мотоблока. Представляет собой узловую систему, которая предназначена для передачи крутящего момента от двигателя на колеса и рабочий орган мотоблока. Существует несколько видов трансмиссий с разными типами установленных мотоблоков.

    Легкие блоки двигателей в основном поднимаются червячной передачей.Он содержит два редуктора: шестеренчатый (верхний) и червячный (нижний). Иногда такие трансмиссии оснащаются пусковым валом.

    Блоки двигателя средней мощности

    - это наиболее часто устанавливаемая ременная передача цепной передачи. В нем вращение двигателя на вал редуктора передается ремнем. В то же время вал редуктора над цепью служит для крутящего момента шестерни к шарниру или колесу.
    И, наконец, зубчатая передача тяжелого мотоблока. Его конструкция во многом похожа на трансмиссию трактора.Благодаря коробке передач мотоблоки имеют несколько скоростей (как вперед, так и назад).

    Переходник. На этот товар стоит обратить внимание при выборе и покупке мотоблока. Коробка передач напрямую влияет на надежность и ресурс «Минитрактора». Он используется для передачи мощности от вала двигателя к рабочему органу мотоблока.

    Предпочтительно модель с хранимой коробкой передач. Такие шестерни сохраняются. Кроме того, если вышла только часть устройства, ее легко заменить, а не покупать новый оргалит.

    Этот механизм достался тракторному мотоблоку по наследству. Этот узел необходим для работы навесного оборудования.

    Какая мощность мотоблока и как его выбрать?

    Именно по коэффициенту мощности все мотоблоки делятся на три типа.

    Типы мотоблоков в зависимости от блока питания

    Итак, как мы уже указывали ранее все мотоблоки по параметру мощности будут делиться на:

    • легкие;
    • 90 191 средний;
    • тяжелый;


    Легкий мотоблок

    Этот тип мотоблока имеет до 5 механических двигателей.Они практически не способны выполнять тяжелые пахотные работы на твердом грунте, так как быстро перегреваются и не могут тащить плуг.

    Для легкого мотоблока подойдет легкая работа в небольших личных подсобных хозяйствах - отдых и легкая обработка почвы.

    Средний мотоблок

    Это более серьезная техника со средней мощностью двигателя до 8 лошадиных сил. Часто они оснащены многоступенчатой ​​трансмиссией и наоборот.

    Оборудование для отбора мощности — позволяет использовать средние моторные блоки с навесным оборудованием. В этой линейке мотоблоков появляются дизельные модели.

    Тяжелые мотоблоки

    Эти машины больше похожи на минитрактор. И не умные - вес их часто превышает 100 кг, а двигатель развивает мощность более 10 лошадиных сил.

    Все тяжелые мотоблоки оснащены карданным валом и готовы к работе с любым навесным оборудованием.

    Блоки двигателя

    Large обладают расширенными характеристиками, которые несомненно превышают возможности легкого или среднего мотоблока. Кроме того, они более надежны за счет использования комплектующих с более высокой износостойкостью.

    Производительность таких машин тоже впечатляет - некоторые модели могут работать в прямом смысле этого слова.

    Конечно, все эти преимущества существенно отражаются на цене тяжелоблочного двигателя. Хотя, если размеры вашей фермы достаточно велики и список необходимых работ продолжает расти – покупка тяжелого блока двигателя может впоследствии значительно сэкономить силы, время и деньги.

    Как выбрать мотоблок?

    Выбор мотоблока напрямую зависит от площади обрабатываемого участка, вида и объема работ. Если знать мощность мотоблока и площадь участка, несложно рассчитать количество часов, необходимых для обслуживания этой секции.

    По данным приведенной ниже таблицы можно определить требуемую мощность мотоблока.

    Кроме того, следует учитывать тот факт, что более мощные мотоблоки, как правило, надежнее.

    Думая о том, какой выбрать мотоблок, обратите внимание на отзывы пользователей.А отзывы говорят о том, что самодельные мотоблоки менее надежны и долговечны, чем импортные. Хотя это правило распространяется на всю технику.

    Поэтому при выборе отечественного блока двигателя необходимо уточнить данные по техническому обслуживанию выбранной сельхозмашины.

    Как и при покупке любой техники, цена мотоблока напрямую зависит от комплектации. Как выбрать мотоблок? - в соответствии со своими потребностями и финансовыми возможностями. Базовая комплектация самая дешевая. На единицу соответственно устанавливается больше устройств, выше ее цены.

    Соответственно перед покупкой мотоблок четко выделяет и фиксирует те задачи, которые машина должна выполнять в своем хозяйстве. Исходя из списка задач и выберите модель и комплектацию.

    При выборе модели блока двигателя укажите, что она уже входит в базовую комплектацию устройства. Разные модели могут иметь разное оборудование даже в базовой комплектации.

    Тщательно рассчитайте требуемую мощность мотоблока. Учитывайте, какой тип почвы на вашем участке. При легком рыхлом грунте можно выбрать меньшую мощность двигателя блока цилиндров.Если почва тяжелая и плотная – стоит обратить свой выбор в сторону мощных моделей.

    При выборе конкретной модели мотоблока уточняйте, как действует гарантия на технику. Важным моментом является наличие сервисного пункта Сервис данной марки в вашем регионе.

    Насчет дополнительных насадок - не торопись как кот в масле и сразу покупай все подряд. Обычно покупают только технику для обработки почвы. Остальные покупаются по мере необходимости. Так вы сможете сэкономить приличную сумму.

    Популярные модели Мотоблоков.


    Российские мотоблоки

    В группе легких и средних мотоблоков популярным среди потребителей агрегатом можно выделить Нева МБ-1Б-6,0Ф . Эту модель отличает недорогая цена – в среднем 45 000 рублей при неплохой комплектации.

    Разработанный заводом-изготовителем редуктор «Мультиапро» позволяет работать мотоблоку на три переда и одну назад. С помощью откидного лоскута можно менять ремешок, добавляющий дополнительные передачи.

    Характеристики Нева МБ1-Б-6.0ФС
    • Двигатель: Briggs & Stratton RS950 производства США 4
    • Мощность: 6 л.с.
    • Вес: 75 кг
    • Количество передач: (3 + 1) x2
    • Топливо: бензин

    Еще одна модель Мотоблока Нева - МБ1-Н "Мультигро" . Это сельскохозяйственное орудие предназначено для работы на малых и средних участках с подготовкой почвы.

    Мотоблок

    МБ1-Н «Мультиагро» показывает высокую тягу при меньших энергозатратах.

    Характеристики МБ1-Н "Мультиагро"

    Рэй МБ1 (Ока МБ1) - Мотоблок разработан в 1980-х годах. Отличается простотой конструкции, прочностью и износостойкостью конструкции и высокими эксплуатационными расходами.

    Несмотря на то, что мотоблок МБ1 не претендует на звание идеала сельхозтехники, его конструкция была успешно заимствована и успешно выпускалась такая техника под другими марками многих отечественных отечественных и китайских производителей.Причиной тому является универсальность мотоблока.

    Луч МБ-1 предназначен для обработки небольших участков Земли в ЛПХ и на даче. На легких почвах работает хорошо, на глинистых - заметно "устает".

    Балку можно отнести к недостаткам мотоблока. Справиться с такой тяжелой машиной может только физически подготовленный человек.

    Характеристики Mot-Clock Moble MB-1 (ОК МБ-1)
    • Двигатель: ДМ-1 4Х благодаря производству России (аналоги мотоблока комплектных зарубежных двигателей)
    • Мощность: 5 л.с.
    • Вес: 100 кг
    • Количество передач: (3 + 1) x2
    • Ширина урожая (захват): 71-120 см
    • Глубина обработки почвы: 20 см
    • Топливо: бензин

    По отзывам пользователей и статистике вторым по популярности в России после Невы является мотоблок "Фейерверк" .

    Главным достоинством Мотоблока Салют является коробка передач. Все дело в том, что такие коробки передач обычно ставятся на тяжелые блоки двигателя, а машины средней мощности оснащаются цепной передачей. Этот редуктор способен выдерживать большие нагрузки и обладает повышенной стойкостью к внешним камням и прочному оборудованию COMA.

    Низкий центр тяжести мотоцикла предотвращает его опрокидывание. Кроме того, «Салют» оснащен легкой пересадкой и колесами, что сокращает время сборки и повышает портативность.

    90 662 Характеристики 5 салютов / 100 салютов 90 664
    • Мощность: 6,5 л.с.
    • Вес: 78 кг
    • Ширина урожая (захват): 36-80 см
    • Глубина обработки почвы: 25 см
    • Топливо: бензин


    Японские мотоблоки - лучшие блоки двигателей в мире

    "Кубота" - один из самых надежных производителей. Самая популярная модель — Kubota K1-8 позволит обрабатывать даже большие площади.Модель имеет низкий уровень шума. Но главным преимуществом мотоблоков является их компактность.

    Характеристики мотоблока KUBOTA К1-8
    • Двигатель: 4-тактный Honda GX200 Япония / Lifan 168F-2B / Briggs & Stratton Vanguard 6.5
    • Мощность: 8 л.с.
    • Вес: 160 кг
    • Количество передач: 4 передних, 2 задних
    • Водяное охлаждение

    Если вам нужна зажигалка жидкостная, то стоит обратить внимание на марку "Кайман" .Мотоблоки этого производителя отличаются высокой надежностью и ремонтопригодностью.

    Да и 3 года гарантии не могут радовать.

    мотоблок Кайман характеристики

    Какой мотоблок купить и как им пользоваться?

    Результат

    Вы должны подойти к выбору мотоблока, чтобы ответственно избежать Чаглиных.

    Перед покупкой мотоблока необходимо рассчитать все параметры необходимой вам техники исходя из следующих факторов:

    • площадь обрабатываемой посылки;
    • тип почвы;
    • необходимый спектр работ;
    • какие насадки понадобятся в первую очередь.

    Исходя из вышеизложенного, вы можете выбрать тип мотоблока и его мощность.


    .

    Масло для 4-х бензиновых прыжковых двигателей Масла для легких машин двигателей Четвертая пятница. Смазка двигателей с воздушным охлаждением

    Необходимость производства масел для двигателей с воздушным охлаждением вызвана появлением на отечественном рынке в последние годы большого количества техники, работающей на двигателях данного класса. Условия работы двигателей воздушного охлаждения отличаются от двигателей водяного охлаждения в основном более высокой температурой системы цилиндропоршневой группы.

    Кроме того, при работе двигателя в паре с электрогенератором смазочное масло.Обязательно необходимо обеспечить быстрый и легкий запуск двигателя и обеспечить систему немедленной смазки всех трущихся элементов.Эти и другие соображения накладываются на особенности требований к качеству двигателей с воздушным охлаждением.

    • Масла серии 4TD — специально разработаны для использования в 4-тактных бензиновых и дизельных двигателях с воздушным охлаждением для малой техники. Приготовлено на основе высокоочищенных минеральных и синтетических полиалхиоловых масел, специальных пакетов присадок, предохраняющих от образования отложений на поршнях и картере двигателя, кольцах, снижающих энергозатраты. Масла обладают высокой устойчивостью к окислению.Для улучшения смазывающих характеристик масла, содержат присадки для привода на отгрузку, защиты деталей двигателя от износа при экстремальных нагрузках и высоких температурах
    • 4TD Стандарт SAE 30 - Минеральное масло Для долговременной и стабильной работы двигателей во всем диапазоне нагрузок. Рекомендуется для эксплуатации в летний период, а также в климатических зонах с температурой окружающего воздуха от -10°С до +40°С
    • 4TD Premium SAE 10W-30 - Полусинтетическое сезонное масло обладает отличной стойкостью к окислению при высоких температурах, обеспечивает прочность масляной пленки между рабочими частями при частых запусках и остановках двигателя.Рекомендуется при всесезонном универсальном масле для климатических зон с температурой окружающего воздуха от -25°С до +40°С
    • 4td Ultra SAE 5W-30 - масло синтетическое Приготовлено на основе специальных морозостойких масел. Обеспечивает легкий запуск и быстрый прогрев двигателя. Рекомендуется всесезонное универсальное масло для климатических зон с температурой окружающего воздуха от -38°С до +50°С

    Характерные особенности и преимущества

    • Качественная минерально-синтетическая основа, эффективный пакет присадок обеспечивают защиту от износа и предотвращение образования отложений на подвижной части двигателей с различными режимами работы
    • Противовоспалительные и грязеотталкивающие свойства при перегрузках
    • Снижение энергопотребления
    • Надежный запуск двигателей при отрицательных температурах

    Применение

    Рекомендуется для использования в системах смазки четырехтактных двигателей.Воздушное охлаждение для бензина и дизельного топлива, в том числе умеренного супермасла: тракторы садовые, газонокосилки, прочая садовая техника, снегоотвалы, снегоуборщики, малые двигатели для холодильников и кондиционеров, электрогенераторы, мотоциклы, лодочные моторы и др.

    Моторные масла для 4-тактных двигателей с воздушным охлаждением Различные смазочные материалы Предназначены для двигателей с водяной системой охлаждения. Поэтому при выборе масел учитывайте маркировку, состав жидкости и тип двигателей, для которых они предназначены.

    За 4 часа воздушного охлаждения характеризовались высокими температурами в цилиндропоршневой группе. Масло не смешивается с горючими и не попадает в камеру сгорания, поэтому моторная смесь для конкретного типа диска должна иметь следующие свойства:

    1. Увеличено количество присадок к моторным жидкостям. - до 25% от суммы.
    2. Стабильность вязкостных характеристик при различных температурных режимах. Смазка должна обеспечивать быстрый и легкий запуск двигателя, а также немедленную подачу масла ко всем элементам ходового привода.
    3. Стабильность гемостаза. Структура смеси должна быть устойчива к окислительным реакциям, чтобы не образовывался осадок и трассер, а смесь не превращалась в структуру в виде воды.
    4. Улучшенные противоизносные и антирекламные свойства для защиты компонентов двигателя от воздействия трибологических нагрузок.

    Двигатель без охлаждения, предназначен для двигателей с водяным охлаждением в 4-тактных двигателях с воздушным охлаждением, эти два типа масел содержат различный состав присадок, первые рассчитаны на нагрев зеркала цилиндров до +160°С , а по второму параметру +220 0 С.

    Посмотрите видео о классификации моторных жидкостей:

    Стандарты

    Простому покупателю сложно разобраться в маркировке смазочных материалов, поэтому часто недобросовестные продавцы дают моторным жидкостям 2хтактный вместо 4хтактного. Приобретая такие продукты, вы снижаете свой тяговый ресурс, поэтому перед походом в автомагазин ознакомьтесь с общепринятыми стандартами, указывающими, что моторное масло подходит для четырехтактных двигателей с воздушным охлаждением:

    1. Эксплуатационный класс по системе API должен соответствовать требованиям SF/CC и не ниже.
    2. По ГОСТ Мотоало для конкретных дисков группы G
    3. Стандарт
    4. SAE требует, чтобы жидкость соответствовала требованиям дилеров транспортных средств. Эту информацию можно найти в сервисной книжке или на крышке заливной горловины. Для двигателей с воздушным охлаждением рекомендуется заливать масло класса SAE 30-го года выпуска Моторные смеси Указанная смазка имеет достаточную густоту, чтобы не разжижаться быстро при высокой рабочей температуре.

    Базовый выбор системы охлаждения двигателя авиационного двигателя:

    1. Минералка - уменьшает силу трения, снижает износ элементов привода, при сгорании не создает наиги и дыма, при использовании может применяться с этиловым или неэтилированным бензином.
    2. Полусинтетика - применяется с негорючими, не очень качественными, рекомендуются высоконагруженные двигатели, обеспечивает стабильность своей структуры при эксплуатации, но обладает повышенной текучестью при использовании с этилированным и неэтилированным бензином.
    3. Синтетика - предотвращает образование нагаро, защищает двигатель от износа, применима только для бессвинцовых горючих материалов.

    Выбор смазки, учитывайте сезон эксплуатации автомобиля, летние типы.Масла начинают кристаллизоваться ниже -10 0 с, зимой сохраняется - -25 0 С, весь сезон обеспечивает защиту двигателя в любое время года. год.Их диапазон рабочих температур указан в классификации SAE.

    На канистре качественного продукта указано, что смазка подходит для 4-х свай с воздушным охлаждением. Правильно подобранные жидкости должны соответствовать спецификациям дилеров транспортных средств, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя. Стоит отдать товар известным брендам, продавцы которых имеют сертификат качества. Неправильно подобранное моторное масло приведет к увеличению образования нагара, повышенному расходу топлива, быстрому выходу двигателя из строя.

    Выбирая конкретную марку Масла, помните, что мотоцикл мотоцикл характеризуется количественным составом антифрикционных присадок.Это связано с режимом работы силовых агрегатов, например, они рассчитаны на предельные нагрузочные режимы, а скутер используется с гораздо лучшими условиями эксплуатации. В смазочных материалах для определенных видов техники появятся разные составы и присадки.

    Масло для 4-тактных двигателей имеет множество отличий от аналогов, предназначенных для двухтактных двигателей. В случае с двухтактным двигателем смазывается масло, которое предварительно растворяется в бензине и в результате сгорает вместе с ним.В четырехместном моторе, наоборот, все сделано для того, чтобы масло не проникало в камеру сгорания.

    Двигатель четырехместного мотоцикла

    Таким образом, масло в четырехтактном двигателе должно как можно дольше обеспечивать стабильные смазывающие свойства.

    Соответственно, содержание различных присадок в современных моторных маслах для четырехцветных двигателей значительно выше и иногда достигает 25%. С учетом отсутствия особых требований по ДТП для четырехцветных двигателей, так как при подборе присадок не учитывается зольность.Как правило, она может достигать 2% и более. Кроме того, такие смазки отличаются повышенным уровнем дымности.

    Принцип работы четырех- и двухсотого двигателя

    Прежде чем рассматривать основные отличия смазочных материалов для 4-тактных двигателей, важно выяснить, чем отличаются двигатели от двухтактных. Одним из компонентов четырехклапанного двигателя является неподвижный картер, регулярно поддерживающий необходимый уровень смазки. Из картера смазка масляным насосом направляется в систему смазки и располагается на стенках цилиндра.В результате трение поршня о стенку происходит не «всухую», а в виде скольжения по масляной пленке.

    Для того, чтобы масло проникло в камеру сгорания, оно будет подрезано в масляную ванну. Специальные маслосъемные кольца. У четырехцветных двигателей, мощность которых не превышает 5 л/с, масляный насос чаще всего отсутствует. Распределение масла в них осуществляется за счет масляного тумана, создаваемого вращающимся коленчатым валом.

    Нагрузки в таких двигателях значительно ниже, поэтому подача масла обеспечивается регулярно в необходимых объемах, что положительно сказывается на долговечности двигателя.

    Требуется заливка смазочного материала в картер только один раз за сезон. При этом также необходимо контролировать его уровень, хотя машина никуда не исчезнет. Более того, современные двигатели оснащены датчиками, способными запоминать изменения уровня масляного вещества.

    Принцип работы четырехтактного двигателя

    Система смазки двухтактного двигателя работает иначе. Для двигателей до 30 л.с. необходимо сделать смесь бензина и масла в пропорции 50:1.При этом не нужно встряхивать емкость после заправки бензином и смазкой, так как современные автомобили самодостаточны. Даже несмотря на это, иногда возникает нехватка масла для смазки качественного зеркала цилиндра. В результате двигатель начинает работать «всухую», что соответственно снижает ресурс.

    В двигателях, мощность которых превышает 40 л.с., имеется бак для автомобиля, который автоматически готовит смесь в необходимых пропорциях.Смесь масла, воздуха и бензина сначала поступает в цилиндры и сгорает. При этом его сгорание не столь эффективно, так как смазка, содержащаяся в топливной смеси, вызывает снижение энергоемкости. Кроме того, производительность снижается из-за временного открытия цилиндродинамики и впускных окон, следствием чего является частичная потеря несгоревшей смеси и выбросы в атмосферу или воду. 90 107

    Различия масла

    Итак, рассмотрим, чем двухтактное масло отличается от 4-тактного.Как уже было сказано, основное принципиальное отличие двух типов двигателей состоит в том, что двухтактные двигатели смазываются смазкой, растворенной в бензине и им в результате щеточного смазывания. Многие двухтактные двигатели имеют отдельную систему. В случае с картером подается смазка, но суть не меняется - тоже смазывает одновременно с бензином.

    Для четырехцветных двигателей приняты меры по предотвращению попадания масла в камеру сгорания.

    В результате базовые требования к автомобилям отличаются:

    • w 2-тактный двигатель Требуется полное сгорание масла с минимальной остаточной меткой в ​​виде золы и копоти;
    • Смазка в 4-тактном двигателе должна обеспечивать стабильные смазочные характеристики как можно дольше.

    В начале эпохи двигателей внутреннего сгорания для производства смазочных материалов использовалась простая перегонка масла. Такие вещества использовались в обоих типах двигателей. Это было связано с малой удельной мощностью двигателей первых автомобилей, а также низкими нагрузками на сопряжение деталей и вызываемым ими износом.

    Масло для 4-х тактных двигателей

    Тем не менее и последующее увеличение удельных параметров и оборотов двигателя привело к тому, что такие автомобили исчерпали свои возможности.Как выход из сложившейся ситуации было решено применить к автомобилю специальные аксессуары, называемые аксессуарами. Они способны значительно улучшить некоторые параметры смазки.

    В автомобиле обычно используется целый ряд таких присадок:
    противоизносная;

    • моющее средство;
    • загрязнены;
    • антиоксидант
    • ;
    • тяжелые и т. д.

    В результате содержание присадок в современных маслах для 4-тактных двигателей может составлять до 25% от общей смеси.Учитывая, что к смазочным материалам для таких двигателей не предъявляется особых требований по горению, зольность нельзя учитывать при подборе присадок. Поэтому зольность таких масел может превышать 2%, кроме того, такие автоузлы могут иметь высокую дымность. 90 107

    Использование «4-месного» масла в 2-тактном двигателе

    При использовании для двигателей с 4-ячеечной смазкой, двухтактный двигатель Образуется при сгорании маслянистого масла, направляется на поршни и стенки камеры сгорания.В то же время остатки продуктов сгорания образуют с абразивным порошком моторной смазки, которая воздействует на зеркала цилиндров, подобно этой пенсионной бумаге. В результате этот абразив буквально распиливает детали, в результате чего срок их эксплуатации значительно сокращается.

    Довольно серьезные повреждения наносит и нагар, который оседает в канавках поршневых колец. В результате кольца теряют подвижность, что приводит к снижению мощности двигателя. Сажа, откладывающаяся на выхлопных окнах, постепенно уменьшает размер поперечного сечения.Это приводит к затруднению производства выхлопных газов, что опять-таки приводит к потере мощности.

    Кроме того, нагар, в состав которого входит сажа и зола, и наносимый на головки цилиндров и поршни, вызывает развитие таких негативных явлений, как воспламенение цилиндров и детонация. Это также приводит к снижению мощности и сокращению ресурса двигателя. В результате отложений нагара на электродах в свечах зажигания может произойти их замыкание и соответственно остановка двигателя. 90 107

    Классификация

    90 107 Классификация Ясо.

    В настоящее время самыми передовыми маслами для использования в 4-тактных двигателях являются масла, соответствующие спецификациям Jaso MA-2 и API SN (США). Российский ГОСТ 17479.1-85 адаптирован к классификации SAE. Автопроизводителям рекомендуется использовать для роботизированного транспортного средства четырехцветные моторы, вязкость которых находится в диапазоне между 5W20 и 10W40.

    При этом, чем выше вязкость, тем лучше работает моторное масло при повышенных температурах.Это следует учитывать при подборе смазки в разных климатических зонах.

    Аналогично другим автомобилям с 4-тактными двигателями делятся на три разновидности:

    1. Синтетика, сажа, с отличными защитными свойствами. Его можно использовать в экстремальных условиях работы.
    2. Высококачественные полусинтетические и минеральные минералы с хорошей защитой от износа, отсутствием дыма в процессе сгорания и поддержанием чистоты двигателя.Они хорошо подходят для повседневной езды.
    3. Специальные полусинтетические смазки обладают моющими свойствами, малым значением расхода, а также стабильностью высокой характеристики. Такие смазочные материалы можно использовать при низком уровне топлива.

    Как выбрать масло на 4 часа

    Во многих экспертизах масел для четырехцветных двигателей зарубежные производители представлены в основном спецмотоциклами, а отечественные - обычными легковушками. При этом уточнялось, что специальное 4-тактное мотоциклетное масло отличается от автомобильного лишь меньшим количеством антифрикционных присадок.При этом рядовому потребителю достаточно понимать только два важнейших критерия, определяющих преимущества той или иной марки: вязкость и качество.


    Подберите масло правильно

    Вязкость моторной смазки Для 4-тактных двигателей классифицируется в нашей стране по уже упомянутому выше ГОСТ 17479.1-85, адаптированному к SAE. По этой классификации существует три вида автомобильных масел:

    1. Автомобильная группа работы двигателя только летом.Такие смазки редко поступают в продажу, их маркировка: SAE 20, 30, 40, 40. Смазки, вязкость которых превышает SAE 60, в двигателях не используются.
    2. Техника с 4-тактными моторами зима Практически не используется, поэтому обозначаем только такие смазки: SAE 0W, 5W, 10W и так до 25 Вт.
    3. Всесезонные машины производятся с добавлением специальных присадок к базовым маслам. Такие присадки создают достаточное количество смазочной жидкости для облегчения запуска двигателя при отрицательных температурах.Они также обеспечивают высокую защиту всех рабочих органов двигателя. Разновидности в течение всего сезона обозначаются по SAE как 10W40, 15W50, 10W60 и другими цифровыми сочетаниями, определяющими диапазон применения смазки в соответствии с температурой окружающей среды.

    Цифра перед буквой "W" указывает на отрицательную температуру, при которой автомобиль уплотняется, а цифра после списка - на максимальную температуру, при которой двигатель работает непрерывно.

    Энергоблоки разной степени сложности, мощности и размера теперь повсюду.Любая техника, большой грузовой автомобиль, водный велосипед или садовый культиватор — все работает от двигателя. Чаще всего это двигатель, работающий на бензине или дизельном топливе.

    Все двигатели можно разделить на 2 группы по принципу действия: двухтактные и четырехтактные. Они отличаются не только рабочим циклом, но и способами охлаждения и защиты. Двигатель 2Т смазывается маслом, подходящим по устройству камеры сгорания. В 4Т, наоборот, смазка в цилиндре не допускается.Отсюда и разница в масле.

    Предлагает масло 4T и 2T

    Смазка для четырехтактного двигателя должна как можно дольше сохранять свои консистентные свойства и образовывать устойчивую масляную пленку на поверхности металлических деталей. В двухтактном двигателе, как уже говорилось, масло «работает» непосредственно в камере сгорания. Поэтому его следует готовить без остатка вместе с топливом, не оставляя осадка, осадка, нагара и т. д. Масло 4Т обычно содержит большое количество присадок, улучшающих характеристики жидкости, и при присоединении устройства к цилиндру, Образуется найга, что увеличивает токсичность выхлопа.

    По этой причине ни при каких обстоятельствах нельзя смешивать, использовать или назначать жидкости с маркировкой 2Т и 4Т. Они не взаимозаменяемы, использование неподходящей смазки для двигателя с одним или несколькими положительными рабочими циклами может привести к серьезным неисправностям. Даже провал. Вашему специалисту потребуется дорогостоящий ремонт, которого можно избежать, если предписания производителя и подбор масла будут соответствовать допускам и инструкциям.

    Что означает маркировка масла 4T?

    Все двигатели, которыми оснащаются современные автомобили - четырехтактные.Тем не менее, они представляют собой отдельную продуктовую линейку у производителей смазочных материалов. Но, в свою очередь, 4т это для легкой техники:

    • Садовые культиваторы,
    • косилки
    • четырехъядерный
    • мотоциклы и ступицы,
    • снегоходов.

    Как правило, в машинных данных ДВС. Они имеют воздушную или воздушно-масляную систему охлаждения, чтобы моторное масло не соответствовало обычному моторному маслу. Кроме того, условия работы энергоблоков очень разные: уровень нагрузок, частота вращения, температурный диапазон, наконец, соотношение времени простоя и технологической активности.В связи с этими производителями разработаны специальные масла 4Т, которые учитывают все функции и максимально отвечают требованиям современной малой спецтехники и транспорта.

    Задачи смазочных материалов для четырехклапанных двигателей

    • Масло одновременно охлаждает и защищает двигатель;
    • Создает стабильную прочную пленку, защищающую цилиндры и поршни от образования накипи за счет содержания специальных добавок;
    • Смазка должна сохранять свои рабочие функции в течение всего срока службы;
    • Материал должен исключать масляное голодание сразу после запуска машины.Для этого нужно приобрести продукт с низкой кинематической вязкостью;
    • Масло
    • 4T не должно быть коксовым. Это особенно важно для двигателей с воздушной системой охлаждения, так как в таких агрегатах смазочная жидкость может иметь температуру до 300°С, а при плохом составе - появление нагара или кокса;
    • Смазка очищает детали двигателя. Специальные присадки способствуют устранению лакокрасочных отложений, растворению шлама, удалению нагара, что очень негативно сказывается на экономичности двигателя (снижает подвижность поршневых колец, снижает давление и увеличивает расход масла).

    Качественная жидкость с настоящим подобранным составом хорошо справляется со всеми задачами. Если вы собираетесь приобрести масло 4T для замены или применения, обязательно ознакомьтесь с допустимыми этикетками для вашей технологии, совместимостью жидкостей и обратите внимание на свойства продукта. В случае затруднений лучше обратиться к специалистам.

    Состав масел для четырехтактных двигателей

    Как и все смазочные материалы Эти продукты могут быть изготовлены на минеральной, полусинтетической или синтетической основе.Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки.

    • Минеральное масло снижает деформацию и весовые отложения, не образует вредных выхлопов и не загрязняет окружающую среду, снижает износ деталей двигателя, но имеет относительно небольшую область применения.
    • Полусинтетика и синтетика содержит в составе присадки – специальные присадки, повышающие эксплуатационные характеристики жидкости. Они делают работу двигателя более стабильной, так как масло сохраняет рабочие свойства при изменении температур.И отличается повышенной текучестью, малой испаряемостью, малым напряжением в Абстре.


    Вязкость и другие характеристики моторного масла 4Т

    Многие считают, что качественное автомобильное моторное масло вполне подходит для снегоходов, мотоциклов или мотокультиваторов. Это не так: даже самые дорогие смазки известных брендов могут навредить при неправильном подборе. Главное отличие, как мы уже говорили, в том, что на автомобилях стоит жидкостная система перегрева, а на мотоциклах, как правило, чиллеры с воздушным охлаждением.Температура кипения моторных масел для автомобилей обычно ниже, чем у продуктов марки 4Т. Для использования в квадроциклах, самокатах и ​​другой малой технике, приобретая материалы с определенным классом качества CD, SG, SF, SH, SJ или выше. При этом вязкость масла определяет температура окружающей среды:

    • Synthetic 5W 30. Можно считать всесезонным, так как сохраняет работоспособность в широком диапазоне температур: от -30° до +40°C;
    • 10 Вт 30. Изделия с индикаторами подходят для смены температур: работает при температуре от -18 до +38 градусов.Учтите, что при использовании в жаркую погоду (выше +27°С) может увеличиться расход масла.
    • 5W 30. Температурный диапазон - от +5 и ниже. Масло подходит для зимы.
    • САЕ30. Отлично проявляет себя при температуре от +5°С и выше. В холодную погоду он нагревается и может сделать трудный запуск.

    Помните, если летом вы работаете в тепле, вам нужно чаще проверять уровень моторного масла. Количество жидкости, которое необходимо вылить для успешной работы машины или агрегата, обычно указывается заводом-изготовителем.Этот показатель может варьироваться от 0,6 до 1,1 литра и зависит от мощности двигателя. Уровень проверяется либо штыковым замером, либо шейкой в ​​горизонтальном положении (как показано на картинке).

    Особенности подбора масла 4T для мотоциклов и скутеров

    • Следует приобретать продукты с высокой вязкостью, поскольку материалы с низкой вязкостью (например, для автомобильных двигателей) вызывают проскальзывание сцепления. Согласована динамика мотоцикла при разгоне;
    • Разработаны масла 4Т для скутеров и мотоциклов с учетом того, что при разгоне вся жидкость в двигателях уходит на заднюю стенку.По этой причине при наличии пены она может попасть в маслобойку, что вызовет резкое падение давления и выход из строя техники;
    • Смазочные материалы для мотоциклов специально разработаны для тяжелых нагрузок с высокой отдачей и высокими рабочими температурами;
    • Масла до 4 тонн мотоциклов маркируются специальной маркировкой: МА, МА-1, МА-2 и МВ.

    Особенности выбора снегоходных смазок

    Основной фактор риска здесь минус температуры, при которых постоянно работает зимняя техника.Поэтому нужно выбирать жидкость с соответствующей степенью вязкости. Четырехтактные двигатели будут соответствовать требованиям классификации продуктов SAE J300. Отметки на этикетке CCS и MRV говорят о холодном вращении и насосных свойствах, что тоже немаловажно.


    Обратите внимание на выбор масла для водных технологий

    Здесь ключевую роль играет степень нагрузок и высокая влажность, в которых функционирует двигатель. Приведем сравнение: у автомобилей нормальный диапазон обслуживания двигателя — от 2000 до 4000 об/мин.В некоторых случаях этот показатель может достигать 5-6 тысяч оборотов, но очень редко, но для лодочных двигателей это будет стандартный режим, так как они справляются с более плотной средой. К особенностям смазочных продуктов водного транспорта добавятся специальные присадки, препятствующие смешиванию масла с водой, обеспечивающие защиту от влаги и солей, более качественно выводящие продукты сгорания топлива.

    Как выбрать жидкость для двигателя 4т садовой техники

    Газонокосилки, мотоблоки и мотокультиваторы обычно оснащаются четырехместным двигателем без масляного насоса.Смазка и защита силового агрегата осуществляется путем сжигания жидкости из картера. Также необходимо учитывать, что эти автомобили обычно эксплуатируются сезонно, с большими перерывами, поэтому масло необходимо дополнять качественным пакетом присадок. Это придаст ему хорошие противоизносные, антирекламные и антидефектные свойства.

    Самые распространенные для двигателей 4Т, мотоблоков, культиваторов рекомендуют приобретать Смазки SAE30 на минеральной или синтетической основе. Также подходящее масло по сезону.Хорошая жидкость надежно защитит детали механизма от износа, истирания и коррозии, а это повторит срок службы техники.

    34609 28.07.2019 7 мин.

    Одним из основных факторов, влияющих на ресурс двигателя внутреннего сгорания, является качество моторного масла и его замена. Чтобы понять, какое масло лучше заливать жидкие жидкости в двигатель, нужно предупредить особенности его устройства и хорошо работать.

    Особые требования

    В этой статье вы можете ознакомиться с самыми современными мотоблоками (рейтинг мотоблоков), оснащенными четырехтактными бензиновыми двигателями.в нем нет масляного насоса.

    Нижняя головка шатуна, являющаяся подшипником скольжения, смазывается маслом с помощью специального выступа на нижней крышке шатуна, родные подшипники коленвала, газораспределительного механизма и цилиндровой группы смазываются точками.

    Эти двигатели тоже имеют нестабильную температуру из-за воздушного охлаждения.

    Подробнее о двигателе 4-TAC смотрите в видео:

    Таким образом, моторное масло для 4-х опорных мотоблоков должно соответствовать следующим требованиям:

    • Низкая кинематическая вязкость В большом диапазоне температур необходимо избегать масляного голодания при прогоне двигателя до рабочей температуры.
    • Использование вязких масел в двигателях, не имеющих смазочных материалов под давлением, может привести к нагрузке на поверхность шейки соединительной шейки с последующим выдавливанием металла в этом месте и заклиниванием двигателя.
    • Стабильный состав антистрадательного пакета и нативные присадки позволят маслу длительное время сохранять свои свойства с помощью регулярных циклов охлаждения-подогрева в процессе эксплуатации мотоблока.
    • Высокая прочность масляной пленки необходима для защиты цилиндровой группы кожуха при перегреве двигателя при интенсивной работе в жаркую погоду.
    • Моющие средства, входящие в состав соответствующего пакета присадок, должны препятствовать выпадению осадка и образованию нагара на поддоне двигателя и на поверхностях, контактирующих с водой.
    • Низкое коксообразование необходимо для двигателей с воздушным охлаждением, поскольку масло, поступающее в зону поршневых колец, нагревается в этот момент до температуры 270-300 градусов.
    • Образование нагара приведет к потере подвижности поршневых колец и снижению компрессии при вытеснении сырой нефти.

    Исходя из этих требований, можно описать технические требования, которым должно соответствовать масло для 4-х тактных мотоблоков, итак:

    • Класс вязкости высокотемпературный по SAE не выше 30 в умеренном климате, 40 - в жарком. Низкий индекс вязкости – не более 10 Вт. Этим требованиям отвечают распространенные масла типов 10W30, 5W30, 0W30, 5W40, 10W40 (последние два – при температуре 30 и более градусов).
    • Варианты Clean Summer — SAE 30, SAE 40.Необходимо внимательно читать характеристики масел: многие специализированные масла для садовой техники с вязкостью 5W30 предназначены исключительно для зимнего использования.
    • Масляная основа: синтетическая или полусинтетическая, так как в указанных вязкостях вязкости минеральные масла практически не встречаются. Кроме того, они имеют гораздо худшую стабильность по сравнению с синтетическими и полусинтетическими.
    • Многие производители смазочных материалов имеют специальную линейку масел для садовой техники на минеральной основе, в этом случае дешевизна в обратную сторону в виде частого заменителя.
    • Класс качества по API (комплексный параметр, определяющий антифрикционные, антиразбрызгивающие и моющие свойства моторного масла, а также многие другие параметры), не ниже SG.

    Необходимо понимать, что всем требованиям моторного масла для мотоблока Кайман, Техас, Форман, Викинг, Садко, Дон, Профи, Карвер и обычному автомаслу соответствует, разница может заключаться только в его расходе и количестве автомобиля создаваемый в течение длительного времени при охлаждении двигателя воздух.

    По этой причине, хотя этот материал также считается специализированным смазочным материалом, всегда можно использовать правильные автомобильные моторные масла, если их нельзя купить.

    Классификация масел

    Husqvarna SAE 30, Husqvarna Universal SAE 30

    Минеральное моторное масло производства шведской компании как для заводской заправки своей продукции, так и для последующего обслуживания. На это указывает использование специально подобранного пакета антифрикционных присадок.

    Минитрактор очень популярен и широко используется в жилищно-коммунальном хозяйстве, на стройках, в сельских работах и ​​на производстве. Минитрактор Скаут – очень прочная, экономичная и долговечная техника.

    Для того, чтобы успешно расчищать территорию от сугробов, существует множество моделей неутомимых самокатных машин. Все дело в ручном электрическом снегоуборщике.

    Камаз 65115 относится к одному из старейших участков этого завода, выпуск которого начался в 1998 году.Перейдя по ссылке, узнайте о специфике работы, преимуществах и недостатках Камаз 65115.

    Не подходит для эксплуатации моторизованного оборудования при низких температурах. Цена упаковки 0,6 л - от 390 до 410 р.9000 3

    Patriot Supreme HD SAE 30

    Это масло, также выпускаемое одним из известных американских производителей садовой техники, предназначено для летней эксплуатации в бензиновых и дизельных мотоблоках, газонокосилках, мини-тракторах. Удобство использования Упаковка имеет длинный носик.Основа масла минеральная. Цена упаковки 0,95 л – в пределах 340 руб.

    Специальное моторное масло Patriot High-Tech 5W-30

    Полусинтетическое моторное масло для круглогодичного обслуживания садовой техники с 4-х ступенчатыми двигателями: Мотоблоки, МинитраКоры, Снегоуборочные машины

    Низкотемпературный класс вязкости 5R Температура замерзания чиллерного масла не менее -38°С.

    Цена упаковки 0,95 л - около 410 р.Это масло. Используется для мотоблока Патриот Урал, Патриот.

    Patriot Expert High-Tech Sae 10w40

    Синтетическое масло для эксплуатации садовой техники в жарком климате и при повышенных нагрузках, например при вспашке больших площадей плугом. Цена упаковки 0,95 л - 420 руб.

    Масло для 4-тактных двигателей Home Garden HD SAE 30

    Доступно по цене моторного масла на минеральной основе. Цена за литр банки - 240-250 р.9000 3

    ELITECH 4T Premium SAE 10W30

    Полусинтетическое моторное масло для мотоциклов.Включает в себя сопутствующие присадки на основе дисульфида молибдена, что с одной стороны обеспечивает хорошую защиту двигателя от износа, с другой стороны требует вежливого отношения к срокам замены масла.

    Цена за литровую упаковку 420 руб., за упаковку 0,6 л. - 340 руб.

    Стандарт ELITECH 4TD SAE30


    Летнее минеральное масло, также включает молибденовый пакет присадок. Лирическая упаковка этого масла стоит около 300 рублей.

    ELITECH 4TDULTRASAE 5W30.

    4-тактное масло для двигателей с блоком цилиндров, используется круглый год для самых тяжелых работ. Имеет синтетическую основу. Цена упаковки 0,6 л - 480 руб.

    Энем SAE 5W30.

    Недорогое синтетическое моторное масло от отечественного производителя, которое можно использовать в мотоблочной и другой технике с бензиновыми двигателями летом и зимой. Стоимость пакета ЛИТР - 380 р., 9000 3

    Энем SAE30.

    Недорогое летнее масло из группы минеральных смазок. Цена 180 рублей за литр позволяет компенсировать его среднее качество более частыми заменами.

    Encore SAE 10W40.

    В отличие от большинства садовых моторных масел, это масло сертифицировано APIJ/CF, что позволяет его составу и качеству сравниваться с бюджетом обычного легкового автомобиля.Двойная сертификация указывает на использование не только в бензиновых (SJ), но и в дизельных двигателях (CF) .

    Относительно высокая высокотемпературная вязкость. делает нежелательным использование этого масла при умеренных и низких температурах.Главным преимуществом этого масла является его низкая цена: всего 200 рублей за литр.

    Rezoil Premium SAE 5W30

    Масло отечественное полусинтетическое Для бензина и дизельного топлива садовой техники (соответствует спецификации APISJ/CF). Благодаря низкой вязкости в широком диапазоне температур может отлично работать в двигателях с консистентной смазкой как летом, так и зимой. Емкость 0,95 л – 210 руб.

    Rezoillancyniites 30.

    Экстремально летние Мотоблоки бензиновые и дизельные.и минитракторы. Тип основы на упаковке не указан, но цена 140 рублей за 0,95 литра подразумевает, что это масло минеральное.

    Rezoil Titanium SAE 10W-40

    Это полусинтетическое масло также можно использовать в бензиновых и дизельных двигателях, но индекс вязкости прямо указывает на нежелательность его использования в условиях умеренного климата. Упаковка объемом 0,95 л стоит 200 рублей.

    Maxcut 4thdsae 30.

    Летнее минеральное масло от несколько известного в России производителя, обещающее повышенное содержание антифрикционных присадок и возможность использования масла в двигателях бензиновых и дизельных двигателей.Цена литра 240 руб.

    Маннол Энерджи SAE 5W30

    У известного производителя автохимии из Германии есть линейка моторных масел для садовой техники. Это полусинтетическое масло можно использовать в любой садовой технике с четырехцветными моторами круглый год. Лирическая упаковка будет стоить в среднем 420 рублей.

    MANNOLMOLIBDENBENZINSINE 10W40 для четырехцилиндровых двигателей с воздушным охлаждением

    Полусинтетическое масло, состав которого улучшен пакетом антифрикционных присадок на основе дисульфида молибдена.В мотоблоке стоит использовать при тяжелых работах в жаркую погоду. Литр этого масла стоит 330 рублей.

    4-тактный 4-тактный масляный мастер SAE 30

    Эта американская компания не требует особых представлений. Это минеральное масло рассчитано на многолетнюю работу в мотоблоках, триммерах и газонных милях. Фасовка 0,6 л (250 руб.) и 1 л (360 руб.).

    Champion (Чемпион) Switchrator 5W30 для блока цилиндров или культиватора

    Моторное масло на минеральной основе, предназначенное только для зимней эксплуатации.Стоит отметить, что на момент выпуска был сертифицирован стандарт качества APISL. Лирическая упаковка стоит около 380 рублей. Это масло рекомендовано для мотоблока.

    Летнее минеральное масло от известного российско-китайского бренда. Качество продукта характеризует сертификация по устаревшему стандарту APISG/CD, что в некоторой степени окупается низкой ценой (180 рублей за литр).

    Это будет хороший вариант для удобства эксплуатации, особенно если блок цилиндров или двигатель культиватора заметно изношены.Применение в тяжелых условиях эксплуатации Это масло того не стоит.

    Калибр SAE SAE 5W30

    Масло зимнее того же производителя, полусинтетика. Более совершенная основа позволила добиться качества до приемлемого стандарта APISJ/CF. Однако производитель рекомендует низкую температуру выкипания - 228 ˚С, что означает высокую испаряемость и, соответственно, значительный расход аварки.

    Цена сопоставима с другими маслами этой группы качества - 240 рублей за литр.

    Сколько заполнять

    Большинство мотоблоков на российском рынке комплектуются двигателями семейства Hondagx, их китайскими клонами или аналогичными по конструкции двигателям Subaru-Robin.

    В случае разовой полной заправки маслом в двигателе также не содержится более 0,6 л масла – именно поэтому такой объем упаковки пользуется популярностью у производителей. Более мощные модификации этих двигателей могут вмещать литр и больше масла.

    Ряд двигателей, в конструкцию которых входит дополнительный редуктор, имеют отдельное пространство для смазки.

    Таблица заправочных объемов для оригинальных Honda (Хонда) и аналогичных китайских двигателей

    Двигатели Субару.

    Если ваш двигатель оснащен двигателем Briggs & Stratton

    Замена

    Замена моторного масла производится с периодичностью, указанной в инструкции по эксплуатации, обычно 60-80 часов. Указанный интервал следует сокращать при тяжелых условиях эксплуатации или при использовании дешевых минеральных масел.

    Перед заменой масла на мотоблоке поставьте его так, чтобы двигатель стоял ровно, и он прогрел двигатель, чтобы масло лучше прикрепилось.Затем поверните пробку смачивающей горловины и сливную пробку, подставив под нее бачок нужного объема.

    Будьте осторожны, чтобы не сжечь горячее масло.

    Дождавшись момента, когда выхлопное масло перестанет капать, завернуть на место сливную пробку и через чистую воронку залить в тушку Свежее масло, ориентируясь по объему паспорта и меткам на масломерной горловине.

    Поскольку смазка двигателя производится только путем распыления масла из коленчатого вала, всегда старайтесь поддерживать уровень масла на максимальной отметке.Низкозабитые отверстия без щупа необходимо заполнить маслом до его появления на резьбе.

    Если блочный двигатель оснащен коробкой передач, проделайте с ней те же операции. Чаще всего коробка передач не имеет чувства масла, и для того, чтобы отмерить нужное количество масла, используют небольшую емкость известного объема.

    .

    Смотрите также