7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Логотип шкода значение


Что значит эмблема Skoda? Секреты автомобильных логотипов

За каждой автомобильной эмблемой стоит история длиной в несколько десятков лет. А в некоторых случаях еще и скрытый смысл, отсылающий к происхождению компании-производителя. Anews разбирался, что на самом деле значат эмблемы мировых автомобильных компаний и какие малоизвестные факты связаны с их дизайном.

Mercedes - звезда и три стихии

История немецкой компании и эмблемы в виде трехконечной звезды началась в 1926 году после слияния двух производителей: Benz & Cie и Daimler-Motoren-Gesellschaft. Первая специализировалась на производстве автомобилей, а Daimler-Motoren-Gesellschaft выпускала авиационные и морские моторы. Впоследствии объединенная компания была переименована в Daimler AG.

До слияния у компаний были собственные логотипы. У Benz & Cie - незамысловатая эмблема со своим именем, обрамленная венком. А у Daimler - трехконечная звезда.

После слияния двух логотипов получился логичный микс: эмблема, состоящая из трехлучевой звезды, венка и надписи Mercedes Benz.

Что до смыслового наполнения, считается, что новой эмблемой, которая была похожа на колесо, компания давала понять, что намерена сосредоточить силы на производстве именно автомобилей.

Еще одна составляющая - отсылка посредством трехлучевой звезды к трем стихиям: воде, воздуху и земле. Этим производитель словно подчеркивал важность былых достижений в производстве авиационных и морских двигателей и указывал, что моторы компании настолько хороши, что прекрасно работают и на земле, и в воздухе, и на воде.

Skoda - «головной убор или стрела?»

Современная эмблема чешской Skoda напоминает сразу несколько вещей: голову индейца, головной убор все того же индейца и стрелу с торчащим сбоку листом.

Впервые эмблема такой формы появилась в 1926 году. Это случилось через год после объединения собственно автомобилестроительной компании Skoda, основанной инженером Эмилем Шкодой, и компании Laurin&Klement, которая производила сначала велосипеды, затем мотоциклы, а после переключилась на автомобили.

После слияния двух производителей и появления нового под брендом Skoda, логотипом компании становится стрела с перьями. Впрочем, еще тогда некоторые сравнивали эмблему именно с головой индейца. Кто именно придумал использовать в качестве логотипа такое изображение, точно не известно. Чаще всего автором «стрелы» называют коммерческого директора Skoda тех лет Т. Магли.

В синем цвете стрела просуществовала до 1994 году, когда на смену ей пришел обновленный логотип с черной подложкой.

А в 2011 году автопроизводитель представил последнюю версию эмблемы - все та же стрела с хромированной окантовкой.

В августе 2018 года компания Skoda установила странный рекорд. Он отчасти подтвердил, что за основу эмблемы компании взята действительно стрела. Суть рекорда сводилась к тому, что лучница Лоуренс Балдауфф выпустила из лука стрелу, а мастер боевых искусств Маркус Хаас, высунувшись из люка разогнавшейся Skoda Oktavia RS, поймал ее. Средняя скорость машины равнялась средней скорости стрелы - 215 км/ч.

Peugeot - острые, как клыки и когти льва

Эмблема французского автопроизводителя появилась в 1858 году. Изображение льва в качестве логотипа компании запатентовал Эмиль Пежо. Правда, на тот момент с автомобилями компания связана не была - занималась производством кофемолок, ножниц, пассатижей и прочего мелкого инвентаря.

Льва в качестве эмблемы выбрали для того, чтобы подчеркнуть качество производимой продукции. Мол, наши ножницы такие же острые и надежные, как клыки льва. Логотип, само собой, помещался на лицевую часть инструментов.

Со временем компания переключилась с производства инвентаря сначала на велосипеды, а впоследствии на автомобили. Логотип в виде льва при этом менять не стали. Правда, внешность царя зверей менялась не раз.

Последний раз компания вносила корректировки в эмблему в 2010 году.

Оpel - от дирижабля к молнии

Если французский Peugeot начался с ножниц и кофемолок, история немецкого Opel, который сейчас, кстати, принадлежит концерну Peugeot Citroеn, стартовала с выпуска швейных машинок.

Первая эмблема компании представляла собой затейливо оформленные инициалы создателя фирмы Адама Опеля.

Впоследствии на смену инициалам пришла просто надпись Opel в разных вариациях.

А с приходом к власти Гитлера компания поменяла надпись на изображение дирижабля.

Знакомая всем молния стала играть роль эмблемы после выпуска в 30-х годах модели грузовика Blitz (нем. - молния). Правда, значком в виде молнии снабжались только грузовики, на легковые автомобили все так же помещали «дирижабли».

Смотрите также: Volkswagen и другие - подлинная история брендов Третьего Рейха (26 ФОТО)

Лишь в 1964 году компания полностью перешла на «молнию» - сделала значок официальной и единственной эмблемой.

BMW - винт, небо и флаг страны

«Воздушное» прошлое компании-производителя стало основой для эмблемы немецкого концерна. Круглый бело-голубой значок отсылает к истокам - первое время компания, основанная в 1916 году швейцарским инженером Карлом Раппом, специализировалась на производстве авиадвигателей.

Впоследствии, примерно с 1929 года, бело-голубой логотип компания объясняла как некую отсылку к самолетному винту на фоне голубого неба. А сочетание цветов указывало на флаг Баварии - место расположения производства.

Кстати, с момента появления эмблема производителя практически не менялась. Корректировкам подвергались только цвет и форма букв в аббревиатуре Bayerische Motoren Werke («Баварские моторные заводы»).

Эмблема автопроизводителя в нынешнем виде в отличие от предшественников снабжена буквами белого цвета.

Audi - союз четырех

Четыре кольца, составляющие эмблему немецкой автомобилестроительной компании Audi, появились в 1932 году. Это произошло благодаря объединению четырех ведущих на тот момент производителей автомобилей и мототехники: собственно, самой Audi, DKW, Horch и Wanderer.

Объединившись, компании вышли на рынок под названием Auto Union AG. Объединенная компания стала предшественницей нынешней Audi AG.

Кстати, в сцепке Auto Union AG автомобили Audi позиционировались как машины для среднего класса, тогда как Horch предлагал машины «для богатых».

Что до эмблемы - четыре кольца, возникшие одновременно с Auto Union AG, символизировали союз четырех производителей.

Сегодня компания Audi входит в концерн Volkswagen AG. Некогда «союзный» логотип в виде колец используется производителем как собственная эмблема Audi.

Осенью 2018 года в Сети пошли разговоры о скорой смене привычных четырех колец на новый логотип. Этому предшествовала утечка якобы украденных из патентного бюро двух вариантов нового логотипа Audi. Позднее в компании слухи опровергли, заявив, что о корректировке эмблемы речи не идет. Впрочем, представители автопроизводителя не прояснили ситуацию с появлением вариантов нового логотипа.

Alfa Romeo - дом Висконти и Милан

А вот эмблему итальянского автопроизводителя, созданную в 1910 году, часто называют одной из самых замысловатых. И вполне оправданно. Ее автор - Романо Каттанео - не стал искать легких путей и использовал в качестве основы геральдические элементы, связанные с Миланом. Первый - герб рода Висконти, правившего городом в XIII-XV веках. Он представляет собой змею, проглатывающую человека.

И второй - красный крест на белом фоне, представляющий собой герб Милана.

Результатом слияния двух геральдических элементов стала эмблема, заключенная в округлое темно-синее обрамление.

Со времени появления компании до 2015 года эмблема менялась четыре раза. С каждым новым вариантом человек, которого проглатывает змей на гербе рода Висконти, становился более схематичным. Также производитель менял шрифт, размер и цвет букв.

Последние правки в дизайн эмблемы Alfa Romeo внесла в 2015 году. Компания отказалась от привычной перегородки между гербом Висконти и флагом Милана, поменяла цвета подложки и букв. Плюс - еще больше упростила изображение проглатываемого человека.

А теперь посмотрите, какой скрытый смысл заложили в свой логотип корейский автопроизводитель Hyundai, японская Toyota и еще несколько известных компаний: от Coca-Cola до Amazon. Подробнее об этом: Для самых внимательных. 13 известных логотипов со скрытым смыслом

Логотип SKODA: происхождение, значение, история

Пожалуй, немало людей на протяжении долгих десятилетий задавались вопросом: откуда у чешского автопроизводителя SKODA столь странный логотип, очень уж сильно напоминающий «оперенную» голову индейца. И немногие знают, что в начале становления продукцию будущего крупного концерна украшали другие эмблемы.

Первые эмблемы

В 1895 году механик Вацлав Лаурин и книготорговец Вацлав Клемент, оба большие любители велоспорта, загорелись идеей создать собственный велосипед и открыли мастерскую. Новую модель назвали «Славия», а в качестве логотипа стали использовать украшенное липовыми листьями колесо.

В 1905 году основатели дерзнули создать первый автомобиль. Столь знаменательное событие требовало нового логотипа. Он был выполнен в популярном для того времени стиле модерн. На красном фоне появились начальные буквы фамилий владельцев, а липовые листья сменились на лавровые ветви. 

В 1925 году Laurin & Klemen объединился с Pilsen Skoda. Новый овальный логотип содержал надпись «Skoda» и, как предшественник, был украшен лавровым венком.

Эмиль Шкода и индеец

В эти же годы был разработан принципиально новый знак, которому было суждено пройти сквозь десятилетия. Историю его появления связывают с Эмилем Шкода. По преданиям он совершил деловую поездку в Америку, где его в путешествиях сопровождал индеец. В память о добрых поступках  Шкода повесил в своем кабинете портрет краснокожего друга. И инициировал разработку «индейского» логотипа. Насколько достоверна данная история, сложно сказать. Но логотипу суждено было стать товарным лицом чешского производителя на долгие годы.

Изначально индеец смотрел влево, а на его голове красовалось пять перьев. Впоследствии профиль повернули вправо, а перья сократили до трех. В данном варианте логотип просуществовал почти до конца века. Только в 1994 году его модернизировали: добавили черную окантовку, как символ вековых традиций, и зеленый цвет – знак бережного отношения к природе. Дизайнеры также добавили надпись  «SKODA AUTO». В 2011 году логотип на новых авто решили делать монохромным, а его подложку сделали светящейся.

Расшифровка логотипа

В чешской SKODA существует официальная расшифровка эмблемы:

  • внешнее кольцо – символ безукоризненного производства;
  • крыло – высокая технологичность, инновации, популярность в мире;
  • стрела – целеустремленность, взгляд в будущее и безукоризненное качество;
  • глаз (внутренний круг) – точность производственных процессов. 

На сегодняшний день SKODA полностью оправдывает озвученную философию. Чешские производители поступательно наращивают объемы производства  и пополняют модельный ряд новыми разработками. Машины европейского производителя востребованы и в Украине. Их популярность так же увеличивается благодаря развитой сети представительств и сервисных центров. Купить запчасти SKODA можно в любом регионе. Отличный вариант –  каталог нашего интернет магазина, где собраны лучшие оригинальные детали и аналоги по адекватным ценам. 

Шкода значок фото, символ и эмблема что значит, откуда пошел

Автор Cheshka На чтение 3 мин. Просмотров 1.1k. Опубликовано

Автомобили марки Шкода известны по всему миру, как и логотип кампании. Однако его значение каждый владелец авто трактует по-разному. Кто-то считает, что это птица, кто-то видит стрелу, а кто-то – голову индейца в национальном убранстве с перьями. Откуда же на самом деле пришла идея такого необычного логотипа? И что он все-таки значит?

История значка Шкода (ŠKODA)

Сейчас все знают кампанию Шкода, как производителя автотранспортных средств, но начиналось все с другой колесной техники. В 1895 году в чешском городке Млада-Болеслав два друга-инженера основали фирму по производству велосипедов. Не думая долго, они соединили две свои фамилии вместе, дав название будущему известному бренду Laurin&Klement (или просто L&K).

С 1905 года логотип кампании выглядел так: две большие латинские буквы L и K в круге, обрамленном лавровыми листьями. Это было смелое и амбициозное решение, но оно сыграло свою роль – компания действительно стала популярна и получила свою долю заслуженной славы. Однако в историю она вошла уже под другим названием.

Откуда пошел логотип со стрелой

С 1869 года в Чехии существовала компания Pilsen Skoda, основанная Эмилем Шкода. Дела предприятия были неплохи, но для масштабной деятельности не хватало активов. Компания L&K тоже мечтала о мировом рынке, но их усилий также были недостаточно. Тогда учредители решили объединиться. В 1925 году произошло официальное слияние двух компаний под единым названием – Шкода.

С 1926 года предприятие стало резко набирать обороты. Изначально его логотипом была обычная надпись Skoda внутри овала, обрамленного лавровыми ветками. Но это было слишком просто и не «цепляло» потребителя. Тогда пришла идея сделать «лицо» компании Шкода по-настоящему узнаваемым. Так появилась эмблема со стрелой.

На первый взгляд может показаться, что это было спонтанным решением. Однако каждая деталь в логотипе компании была продумана до мелочей. Но откуда же взялась идея со стрелой? Дело в том, что основатель компании Эмиль Шкода был дружен с индейцем, с которым он познакомился во время путешествия за океан. Колоритный «персонаж» сопровождал его долгие годы. Его портрет со знаменитыми индейскими перьями даже висел над столом Эмиля в его рабочем кабинете.

Скорее всего, именно эта необычная дружба привела к созданию такого логотипа. Вот только что конкретно изображено в круге – стрела индейца или его голова, увенчанная перьями – доподлинно не известно. В любом случае, сразу после утверждения логотип «выстрелил» и стал узнаваем во всех уголках мира. Впоследствии его несколько раз видоизменяли, но несущественно. Основная деталь – стрела в круге – всегда оставалась неизменной.

Значение эмблемы Шкода / ŠKODA

Каждая деталь эмблемы значима, все продумывалось до мелочей. Вот как «расшифровывают» свой логотип сами его создатели:

  1. Круг является символом широкого охвата продукцией всех слоев населения, ее всеобщей доступности. Она объединяет людей разных социальных классов и разного достатка.
  2. Крыло или стрела – это быстрое продвижение, развитие, мобильность.
  3. Круг в центре – точность расчетов при производстве, надежность продукции.
  4. Зеленый цвет эмблемы подчеркивает экологичность предприятия, использование вторично переработанного сырья.
  5. Черный цвет – стабильность, многолетняя верность традициям.

Самый последний вариант логотипа выполнен в стиле «металлик». Стрела стала хромированной, как и окантовка круга. В печатном варианте она зеленая, на новых авто логотип однотонный – серебристый. По мнению авторов, это более соответствует современным технологиям. Руководители концерна подчеркивают, что всегда идут в ногу со временем.

Какое значение имеет значок Шкода? История логотипа

Что означает значок «Шкода»? Вопрос интересует многих. Логотип известной чешской компании, выпускающей легковые автомобили, вызывает разные ассоциации. Одни видят распахнувшую крылья птицу на фоне земного шара, другие летящую стрелу, третьи… Не будем гадать! Отправимся в путешествие во времени. Узнаем много интересного из прошлого и настоящего предприятия, становление которого происходило почти 150 лет назад.

Как все начиналось

Обратимся к библиографическим источникам, зафиксировавшим, что означает значок "Шкода"? История логотипа заслуживает внимания. Но прежде поговорим о зарождении самого завода. Летопись автопроизводителя с мировым именем связана с двумя отдельными предприятиями. Первое – фабрика Эмиля Шкода. Изначально Эмиль был директором скромного Пльзенского механического заводика, построенного в 1859 году предпринимателем Вальдштейном.

В 1869-ом выкупил предприятие и приступил к расширению ассортимента продукции. Видимо, грандиозные планы чешского инженера, обладающего отменной предприимчивостью, достигли цели. Марка Škoda славилась в Австро-Венгерской империи. Широко известна она и в XXI веке.

Чтобы понять, что означает значок «Шкода», как он менялся, нужно изучить детали второго рождения предприятия. Это произошло в конце 1885 года. Маленький машиностроительный завод Laurin & Klement в Млада Болеславе (городок в Среднечешском районе на берегу реки Йизеры) приступил к выпуску нехитрого вида транспорта – велосипедов.

Лист липы

Для серийного производства машин, передвигающихся при помощи ног ездока, требовались комплектующие. Большую часть деталей организаторы велосипедного бизнеса Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент закупали в Англии.

Новое для себя дело осваивали с огромным энтузиазмом. В противном случае вряд ли в наши дни миллионы людей задумывались, что означает значок «Шкода». История гласит: первый компаньон был механиком, второй книготорговцем, но оба обожали велоспорт.

Придуманную ими модель двухколесного товара назвали патриотично: «Славия». Он хорошо расходился не только в Чехии, но и за ее пределами. Жители многонационального государства в Центральной Европе двуединой монархии Австро-Венгрия почтительно отзывались о бренде Slavia («Славянский»).

Бывалые автомобилисты знают, что означает значок и эмблема «Шкода». Но все ли из них «копали» тему глубоко и ведают про первые «липовые листочки», отражающие славяно-цыганские корни продукции?

Венок императора

Сердцевидное изображение можно было увидеть не только на велосипедах, но и на мотоциклах, которые со временем стала выпускать компания. Как часто случается, производителям хотелось чего-то новенького. Это подтверждается тем, что с 1900 года бренд Slavia стал исчезать.

Зато все чаще фигурировал символ L&K внутри лаврового венка. Логотип действовал до 1925 года. Говорят, это посвящение Клемента своему партнеру Лаурину. Обожавший юмор эксцентрик использовал сходство звучания слов «Laurin’у» и «laurus nobilis» (лавровый лист).

Венок славы и побед, символ императорского величия увековечил трудолюбие и гениальность инженера Вацлава. Вот, оказывается, что означает значок «Шкода»! Октавия – компактный семейный автомобиль современной версии Laurin & Klement. Удобен, довольно популярен. Редкая топовая идея с наворотами – круиз-, климатконтролем, рулем с регулировкой в 2-х плоскостях, – основателям такое и не снилось!

Слава великому уму!

Но вернемся в прошлое. В 1925-ом компания слилась с крупным предприятием «Шкода Пльзень». Марка L&K ушла в небытие. Новая компания называлась Skoda. Мы уже упоминали про «индейские ассоциации». Колоритная эмблема появилась как раз в двадцать пятом. Говорят, в богатом доме Шкода работал слуга из Америки. Вид представителя коренного населения далекого материка, принятого Колумбом за Индию, вдохновил директора SKODA изобразить стрелу.

Орлиная «шапочка» на голове индейца, ее графическое стилизованное изображение с добавлением стрелы/копья, слияние «головы» и «стрелы». Все это - этапы большого пути. Они повествуют о том, что означает значок автомобиля «Шкода».

Старый знак интереснее?

На исходе одна тысяча девятьсот двадцать третьего года сотрудниками патентного бюро по авторским правам в Пльзене были узаконены две разновидности марки. Крылатая стрела с 5 перышками и надписью SKODA в круге процветала в 1924-1925 гг. Второй вариант – стрела с тремя перьями. В обоих случаях остроконечник смотрел направо.

Считается, что с 1926-го по текущее время «трезубец» – практически неизменный логотип. Постигая тайну версий, что означает значок «Шкода», в тени остается имя автора. Называют двух чешских скульпторов, но кто конкретно: Отакар Кпаниэль или Отто Гутфренд – неизвестно. В настоящее время, трактуя значение знака, часто упоминают о величине и безупречности производства (круг, он же земной шар).

Интересные метаморфозы произошли в 1990 году. Эмблема стала зеленой. Вокруг появилс зеленый цвет. Надпись Skoda Auto.

Поиск иных решений

В 1991 году в ходе распада СССР шел процесс под названием «перестройка». Зазвучало ранее непривычное советским людям слово приватизация. В это время в другой бывшей социалистической стране приватизированная «Škoda» вошла в компанию Volkswagen Group (стала дочерним предприятием).

Логотип, эмблема трактовались уже в свете новых веяний. Головной убор индейца (шестеренка) – символ прогресса. Стрела – инновации. «Глаз птицы» (маленькая шестеренка) – точность производственного процесса. В апреле 1991 года «SKODA» выкупила авторские права.

В 1993-ом внесены небольшие видоизменения в изображение. Цветовое сочетание стало черно-зеленым (традиции, рост, экологичность). В 1999-ом знаку добавили «выпуклости» (3D-эффект). На смену белому пришел серебряный цвет.

К столетию компании автомобиль SKODA Felicia украсили стрелой с крыльями в окружении лаврового венка со стилизованной цифрой 100. В 2011 году это уже была крылатая стрела на матовом черном фоне в хромированном круге без надписи "Skoda". Думается, что означает значок «Шкода», понятно. Что касается изменений «облика», многие считают: старый знак был выразительней.

Вглядитесь в этот культовый символ на белом фоне, встроенный в черный и серебристый круг. Возможно, он покажется вам безупречным. Ведь в нем лаконично передано все: традиции, экологическая безопасность производства, новаторство.

Интересно, как изменится знак в будущем? Это будут "космические изменения"? Или возьмет верх старое доброе ретро?

Логотип Шкода изменялся с течением времени, как все живое на земле.

История логотипа шкоды уходит своими корнями в конец XIX века, когда в 1885 году на заводе в Млада Болеславе начали выпуск велосипедов. Создатели фирмы Laurin&Klement Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент сначала выпускали велосипеды, а чуть позже и мотоциклы под названием и с логотипом Slavia. Этот патриотичный значок, как и само название, представлял славянские народы и изображался в виде колеса с вплетёнными в спицы липовыми листьями.

С развитием производства от мотоциклов к первым автомобилям сменилась и эмблема. С 1905 года символом техники производившийся на Млада Болеславском заводе стал значок с изображением букв L&K в круге из лавровых листьев. Это было символичное изображение инициалов основателей фирмы Laurin&Klement.
Очередным исторически важным событием изменившем и эмблему марки стало слияние в 1925 году фирмы L&K с компанией Pilsen Skoda. Автомобили стал украшать овал из стилизованных лавровых листьев, в центре которого золотыми буквами была надпись Skoda.

Логотип шкода 1895-1905 с именем Slavia

Логотип шкода 1905

Прототип логотипа 1920г

1926 год

1925 год

Логотип Шкоды в музее

Первый раз всем известная стрела с крылом появилась на автомобиле шкода в 1926 году.
Несколько противоречивая информация осталась о происхождении именно такого знака. Существует несколько легенд, по одной это изображение головы индейца в головном уборе с перьями, но изображался сначала этот символ не с тремя, а с пятью перьями и подписью skoda. В то время и сам этот значок многие называли индейцем. Даже осталась легенда, что коммерческий директор фирмы вдохновился для создания этой эмблемы внешним видом индейца в национальном головном уборе, который был привезен из Америки в качестве слуги.

Также ещё одна информация о появлении нового символа гласит, что это изображение крылатой стрелы победило на конкурсе, проведенном техническим директором компании. Имя автора этого знака шкоды история, к сожалению, не сохранила. Но так или иначе, именно крылатая стрела, правда, немного в изменённом цветовом решении дошла и до нашего времени.

С 1993 года цвета значка шкоды изменились, стали использовать два цвета черный и зелёный. Новые цвета выбраны не просто и несут смысловую нагрузку, черный цвет в эмблеме символизирует многолетние традиции производителей Skoda, а зелёный — внимание к защите окружающей среды. Также над стрелой появилась надпись Skoda, а под ней лавровые ветви и символ приобрел объем.

В 1995 году возникла ещё одна версия эмблемы всем известного автомобиля, которую можно было увидеть на модели Skoda Filicia. Посвящен этот значок был столетию с открытия производства в городе Млада Болеслав и выглядел как зелёный круг, на котором сверху было написано название Skoda, с двух сторон круг украшали лавровые ветви, внизу была надпись auto, а в центре красовалась надпись 100 years (100 лет).

1926-1991 год

Версия 1995 год

Логотип шкода 1991

1999 год

2011

Современный

С 1999 года автомобили всеми любимой чешской марки, стали носить эмблемы без лавровых листьев, но не менее стилистически выдержанные — на белом поле зелёная крылатая стрела, обрамленная черным кругом, вверху которого надпись Skoda, внизу надпись auto.
На этом ярком значке дизайнеры марки шкода не остановились и в 2011 году автомобиль уже украшал зелёный символ в серебряном круге, а надпись Skoda была вынесена отдельно и располагалась сверху от основного изображения.
Самый современный логотип чешского автомобиля — это объемное монохромное изображение крылатой стрелы в круге и никаких лишних надписей. Последнее изображение символа очень актуально и полностью соответствует динамичным формам современной шкоды.

Эмблемы автомобилей и их история происхождения

Многие из нас интересуются тем, почему тот или иной бренд использует именно такой логотип? Вы можете найти ответ на этот вопрос, а также просто полюбоваться на эволюцию логотипов многих автомобильных брендов в этой статье!

Гарцующая лошадь, изображенная на современном логотипе Ferrari, была семейным гербом героя первой мировой войны Франческо Барака. Энцо Феррари получил герб в подарок от матери пилота, графини Паолины. Герб, принесший удачу знаменитому летчику, впоследствии стал символом одного из известнейших автомобилей в мире.  

Логотип Alfa Romeo — это герб Милана, объединенный с зеленой змеей, символом дома Висконти. Создатель логотипа признал, что был настолько впечатлен сочетанием герба и символа, что решил воплотить его в материальную реальность. С развитием бренда развивается и логотип — ликвидированы мелкие детали, да и змея стала более кровожадной — теперь из ее рта торчит голова человека. 

Название концерна BMW расшифровывается как Bayerische Motoren Werke (Баварский Моторный Завод). Во времена Первой Мировой войны завод BMW производил самолеты, а в 1919 это было запрещено и производство перенаправили на мотоциклы, велосипеды с мотором и автомобили. В логотипе BMW – пропеллер, напоминающий как и об авиационном прошлом компании, так и о цветах баварского флага. 


Автор первого логотипа Fiat вдохновлялся видом крупного названия завода на ночном небе, и постарался отразить это в изображении — FIAT как бы парит в воздухе, между облаками. Нынешний вариант логотипа был признан самым лаконичным и наиболее верно отображающим суть бренда. 

За свою долгую историю компания Renault сменила более 10 логотипов — в начале был вензель из двух букв R. Известный ромб появился в 1925 году, и последний раз обновлялся в 2007. 

Первоначальный логотип Aston Martin представлял собой литеры A M, вписанные в окружность. В 1927 году к буквам прибавились крылья, символизирующие скорость. Нынешний вариант логотипа — название бренда Aston Martin, вписанное в стилизованные крылья. 

Дизайн логотипа Lamborghini был предложен самим создателем бренда, а бык, расположенный в центре щита — его знак Зодиака, Телец. Есть мнение, что Ламборгини специально скопировал логотип Ferrari, а потом изменил цвета на фирменную гамму своего бренда чтобы задеть Энцо Феррари. К сожалению, оба великих предпринимателя уже давно не с нами, и мы не имеем способа узнать правда это или нет.
Интересный факт для всех поклонников бренда:

Как правильно произносить — "ламборджини" или "ламборгини".

По всем правилам итальянского языка, сочетание GH в Lamborghini произносится как русское Г, потому что после согласной G не следует гласная. Следовательно, правильно произносить ЛамборгИни.

 

В Женеве ŠKODA торжественно представила, как именно будет выглядеть новый образ. Наиболее значительные изменения были внесены в основную часть логотипа – крылатую стрелу, которая благодаря новому дизайну стала намного больше и заметнее. Цвет крылатой стрелы был изменен с "естественного зеленого" на новый насыщенный цвет "ŠKODA Green". Внешняя кромка получила хромированную окантовку.

Логотип Chevrolet, известный как «галстук-бабочка» был придуман Уильямом Дерантом. Никакой особенной смысловой нагрузки он не несет.

В логотип Volkswagen не вносили никаких кардинальных видоизменений со времен создания бренда. Логотип составлен из двух литер W и V, что обозначает Völkisch Wagen , в переводе с немецкого — национальный автомобиль. 


Современный логотип Opel трансформировался из молнии, принятой в 1964 году. Если ранее молния была вписана в прямоугольник и только затем в окружность, то теперь трехмерный логотип вписан только в окружность. Молния ассоциируется с инновациями и продвижениями. 

Известная трехлучевая звезда Mercedes обозначает превосходство компании в воздухе, на воду и на суше — на момент принятия логотипа Mercedes выпускала двигатели для самолетов и кораблей. Логотип Mercedes-Benz украшен лавровыми листами как символом победы машин на гонках. Впоследствии, оба ответвления бренда были объеденины под одним логотипом.

Mercedes с немецкого на русски транскрибируется как МерцЕдэс.  


Логотип Peugeot представляет собой льва, царя зверей, который олицетворяет силу и мощь производимых брендом автомобилей и деталей. Такой логотип зародился еще во времена бытности концерна производством инструментов, тот лев обозначал продукцию завода наивысшей категории. 

 На логотипе Mazda схематично изображены крылья чайки - так бренд свидетельствует о свободе передвижений и мыслей.

Значение эмблемы Skoda и способы её замены

Чешский автоконцерн Skoda является древнейшим европейским производителем легкового транспорта. Фирма начинала свою деятельность с производства комплектующих на машиностроительном заводе. Со времени основания основной офис компании разместился в чешском городе Пльзень. О возникновении дизайна логотипа предприятия существует сотни легенд. Но достоверной информации не знает никто. За время использования эмблема претерпела разные изменения. Это коснулось формы, цвета и других мелочей.

Автоконцерн решился стилизовать свой транспорт под немецких конкурентов, отличающихся практичностью и простотой. И это принесло свои результаты. Не последнюю роль сыграли изменения в логотипе компании. Уровень продаж чешской корпорации всё время растёт. Это привело к необходимым трансформациям в выпускаемой продукции. Чтобы разобраться в значении значка на капоте автомобилей Skoda нужно поближе изучить историю развития автоконцерна.

Развитие автоконцерна из Чехии

В девятнадцатом веке на территории Чехии открылось предприятия производившее металлические детали. Другим направлением компании стало машиностроение. Это была интересная и динамичная ниша в те времена. Корпорация была основана Эмилем Шкода. Его имя и легло в основу мощнейшего бренда современности.

Активная работа в машиностроении началась концерном в конце XIX века. В это же время с конвейера завода сходили велосипеды. Компания тесно сотрудничала с производителями из Британии. Благодаря доскональной автоматизации сборки ей удалось поставить на рынок множество велосипедов. Далее корпорация начала развиваться стремительными темпами:

  • в изготовление разных машин внедрялись инновационные производственные технологии;
  • в кратчайшие сроки бренду удалось выпустить первое легковое транспортное средство, сразу ставшее доступным чехам;
  • корпорация всё время развивалась, не забывая о собственном имидже, выпуская качественный продукт;
  • благодаря расширению модельной линейки производителя начали узнавать далеко за пределами Чехии;
  • уже в начале XX века Skoda признали крупнейшей компанией в стране.

Как поменять логотип?

Учитывая, что все элементы автомобиля со временем изнашиваются и утрачивают первоначальный вид требуется их замена. Чтобы найти эмблему на Skoda на https://zapchasti.ria.com/c/emblema-car/o-skoda/, достаточно изучить актуальные объявления продавцов со всех украинских регионов.

Для замены значка на капоте автомобиля Skoda не потребуется особых знаний и инструментов. Сама процедура подразумевает следующие действия:

  • Строительным феном разогревается клей под эмблемой. Это необходимо для размягчения клеевой основы.
  • Пластиковая карточка просовывается в зазор между шильдиком и капотом. По кругу логотип отсоединяется от основания.
  • Острым ножом устраняются остатки клея.
  • Поверхность обрабатывается обезжиривателем.
  • Направляющие новой эмблемы устанавливаются в посадочное место.
  • Значок прижимается через мягкую тряпку для фиксации клея на капоте.

Загадочный индеец на капоте

Первая эмблема была с индейцами, лицо которого смотрело в левую сторону. На современном шильдике голову развернули вправо. Изменились и перья которых стало меньше. Логотип, официально зарегистрированный корпорацией, включал изображение индейца со шляпой и тремя перьями. Точной информации как появился дизайн логотипа не существует. Автолюбителям нравится следующая версия:

  • Во время путешествия по Америке Эмиль Шкода всё время находился в сопровождении индейцев.
  • Он сильно сдружился с одним из сопроводителей. Его фотография долго висела в кабинете основателя корпорации. Она напоминала о добрых поступках.
  • Когда создавался логотип в его основу легло это фото. Оно являлось самым ценным воспоминанием об основателе компании.
  • Почти столетие изображение индейца является основной эмблемой автоконцерна из Чехии.

Конечно, это ничем не подтверждённая история. Нет фактов что Эмиль Шкода ездил в Америку для обмена опыта с другими автопроизводителями. Еще сложнее доказать, что в США его сопровождали индейцы. Зато портрет реально долгое время висел в кабинете Эмиля Шкода. Его изображение до сих пор красуется на стене.

В качестве заключения

Чешские автомобили Skoda постепенно завоевывают мировой рынок. Но у корпорации есть свои взлеты и падения. Она всё время развивается и стремиться к совершенству. Логотип компании в виде индейца, стрелы и перьев до сих пор является загадкой для автолюбителей. Стрела на значке символизирует стремление компании развиваться, занимая высокие позиции среди конкурентов. Автоконцернам всё время необходимо бороться за свое место на рынке. Несмотря что логотип носит четкий символизм до сих пор достоверно неизвестно кто стал его прототипом.

Новости партнеров - 31 мая 2020 1896

Будем весьма признательны, если поделитесь этой новостью в социальных сетях

Skoda меняет логотип

Крылатая стрела – визитная карточка автомобилей чешской марки.Возникновение нынешнего логотипа связано с основателем бренда Эмилем Шкодой. Его вдохновили поездки в Северную Америку, где его гидом был индеец. Стрела символизирует скорость и чувство свободы. Говорят, что логотип Skoda стоит несколько сотен миллионов злотых.

Знак, хотя и ценный, был предметом многих шуток и завоевал популярность в основном из-за своего цвета.Зеленый логотип выглядит немного несерьезно и не соответствует характеру бренда.

Чехи уже несколько месяцев анонсируют изменения в этом вопросе.В Интернете появились даже первые графические изображения предполагаемого внешнего вида новой торговой марки. Однако оказывается, что логотип будет выглядеть иначе, чем тот, который мы описывали в ноябре прошлого года.

Новый логотип был представлен на закрытой конференции для дилеров со всего мира.Участникам шоу было приказано хранить молчание под угрозой высоких финансовых санкций. Однако журналисты чешской газеты «Лидове новины» нашли эту ценную информацию.

По их словам, новый знак Skoda сохранит крылатую стрелу, с которой однозначно ассоциируется Skoda.То, что чаще всего критикуют, то есть цвет, изменится. Стрелка больше не будет зеленой и серебристой, фон станет черным, а граница станет тоньше и серебристого цвета. Надпись «Skoda Auto» также исчезнет. Это похоже на что-то? Да... старая эмблема Шкоды, из времен "до Фольксвагена". Помните, например, Skoda Favorit/Forman? Просто на момент производства логотип имел черный фон, серебряную стрелку и серебряную окантовку.

Фото: Онет Шкода Форман

Премьера нового логотипа Skoda состоится во время Женевского автосалона, на который мы приглашаем вас прямо сейчас, на сайте moto.онет.пл.

Есть ли у нового логотипа Skoda шанс изменить лицо бренда? Думаете, он красивее предыдущего? А может быть, Skoda стоит полностью сменить торговую марку и отойти от крылатой стрелы? Приглашаем к обсуждению на форуме!

.

История логотипа Skoda - Skoda • AutoCentrum.pl

Как выглядит торговая марка Škoda? Бренд был настолько успешным на нашем рынке, что трудно не знать. Даже непосвященный свяжет его и, вероятно, скажет, что это просто круг с чем-то неопознанным внутри. Ну что это такое и откуда взялось? Хороший вопрос!

Эмблема Skoda не всегда была такой, как сегодня. Мало того — можно смело сказать, что в начальный период он был более переменчив и непредсказуем на концертах, чем Мадонна.Все началось в 1895 году. Тогда производитель и не думал о выпуске автомобилей — он предпочитал радовать людей велосипедами и мотоциклами. Именно поэтому первым логотипом стало велосипедное колесо с вплетенными между спицами липовыми листьями. Конечно, не обошлось без символизма — роль колеса объяснять не нужно, липа, в свою очередь, подчеркивала славянское происхождение марки. В эпоху сегодняшнего минимализма, наверное, никто в здравом уме не стал бы выпускать такую ​​сложную эмблему, но тогда - можно было бы маленькое произведение искусства прикрепить к велосипеду или мотоциклу.Точно в это же время она была доступна и под другой торговой маркой — довольно мужественной женщины с косой и липовыми листьями. Это, в свою очередь, намекало на модерн.

Время перемен пришло спустя 10 лет, в 1905 году. Эмблема Славии, которая раньше была велосипедным колесом, теперь стала… имбирным пряником. Точно! Даже неофициально она называлась так из-за характерной формы и окраски. Кроме того, на этот раз он был посвящен исключительно мотоциклам. С другой стороны, логотип Laurin & Klement, конкретная женщина с косой, был значительно упрощен, потому что компания решила взяться за автомобили.Инициалы основателей, увитые лаврами, попали на капот автомобиля Voiturette A.

Все снова изменилось в 1913 году. Неброская круглая эмблема L&K была заменена огромным овальным стилизованным логотипом, состоящим только из имен владельцев - Laurin & Klement. Их можно было найти в автомобиле G-type и рекламировать марку по всему поместью. Этот период был интересен еще по одной причине. Škoda Pilzno — да, тогда уже была компания, которая поглотила L&K. Изначально у Škoda не было зарегистрированных логотипов, поэтому использовались буквы «Š» или «ŠZ», вписанные в круг — без каких-либо громоздких украшений и аксессуаров.Выглядели они некрасиво, потому что тендер на дизайн, вероятно, был объявлен еще в детском саду — но настоящая революция логотипа была еще впереди.

В 1923 году появился логотип, который действительно обозначил направление, в котором впоследствии пошла торговая марка Škoda. Якобы ничего - индеец с плюмажем, горбатым носом и растерянным взглядом, направлявшийся куда-то далеко вверх. Но дело было не в самом индейце, а в том, что у него было на голове и с чем он ассоциировался - лук под мышкой, стрелы на спине и крик, который он разнес по всей Америке.В конце 1923 года было зарегистрировано клеймо, которое используется и по сей день без серьезных изменений — синяя, крылатая, вероятно, индейская стрела, вписанная в круг. Как будто этого было мало - у нее было еще что-то вроде глаза. Самое приятное, что до сих пор неизвестно, кому пришла в голову такая странная идея, кто ее одобрил и откуда взялось вдохновение. Возможно, вовсе не от кричащего индейца? Одно можно сказать наверняка — логотип прижился, в отличие от второго товарного знака, введенного чуть позже, в 1925 году.Золотая надпись «Škoda» представлена ​​на темно-синем овале и окружена золотым цветочным мотивом. Его можно было увидеть в Skoda 633, но в 1934 году его окончательно сняли. Крылатая стрела стала узнаваемой.

Впервые отличительная эмблема была обновлена ​​в 1993 году. Это важная дата – у Škoda возникли финансовые проблемы, а Volkswagen вышел из темноты с крупной суммой на счету. Для этого он хотел поделиться им. Компания Škoda была поглощена, и логотип был изменен — синий цвет был заменен на сочный зеленый, а на жирном безеле появилось новое название завода — Škoda Auto.Ведь все это длилось не очень долго.

Год спустя новой эмблемой производителя можно было любоваться, хотя изменения были невелики - кольцо стало черным, а надпись "Auto" заменена на лавровый. Однако этот маленький «кусочек природы» пришелся по вкусу далеко не всем в компании, потому что ни с того ни с сего его снова заменили на слово «Авто». Новые цвета логотипа остались, однако в итоге нужно было как-то отметить новую главу в истории марки, ведь в автосалонах появился первый автомобиль, произведенный в сотрудничестве с Volkswagen – Felicja.Правда, характерный дизайн логотипа был создан давно, но именно в 90-е люди стали задаваться вопросом, что символика может быть переписана в отдельные элементы эмблемы. Что - у него Мерседес, а не Шкода? Круг стал отождествляться с земным шаром и широким ассортиментом бренда. Крыло с богатым предложением и техническим прогрессом, а стрела с инновациями и точностью сделанного выбора. В основном из-за того, что Volkswagen попал в центр даже вслепую. Еще есть глаз - продуманность, а цвет зеленый - экологически чистое производство.Можно ли еще что-то изменить в логотипе?

Конечно, стилисты креативны. В 1999 году внешний вид эмблемы был освежен, но на этот раз в печатном варианте - добавлены тени, благодаря которым все это стало оптически выпуклым. Не все знают, что в 2005 году производитель отметил свое 100-летие на рынке. А праздновать было что - производство велосипедов и мотоциклов, потом автомобили, финансовые проблемы, дебетовая карта с пин-кодом для счета Фольксваген и, наконец, большой успех.Его нужно было праздновать, поэтому и появился юбилейный логотип – вернулось зеленое кольцо и лавры, а место крылатой стрелы заняла надпись «100 YEARS». Однако в этом было больше маркетинга, чем практического использования в автомобилях. Новая эра в символике бренда начинается сейчас – в 2011 году.

С марта новая эмблема появится на внутренних и внешних носителях бренда. Потому что неизбежно витрина современности - это минимализм и дети, которые вместо "мама" кричат ​​"мп3" - логотип значительно модернизировали и упростили.Зеленая стрелка выглядит так, как будто она врезана в металлическую пластину, а вокруг нее проходит тонкий хромированный круг с надписью «Škoda» над ним. И это только начало — с 2012 года все новые модели будут иметь совершенно новый серебристый логотип. Что ж, мир меняется, а вместе с ним меняется и логотип. И если подумать, все началось с женщины мужественного вида и велосипедного колеса...

.

Шкода - курица? Что на самом деле в логотипе чешского бренда? Эта история запутана!

Необычный логотип марки Skoda. Глядя на него, люди недоумевают - что именно на нем? Шкода - курица? А может быть, удод или какая-то другая птица? Это совершенно неверный вывод. Как это ни парадоксально, это символ, совершенно не связанный ни с Чехией, ни с автомобильной промышленностью. Но это не самая запутанная история в этой истории.

Что у Шкоды на значке?

Проходимцы любят дразнить, что владельцы Skoda водят в эмблеме курицу.Все это заставляет людей фактически искать ответ на вопрос — Skoda — курица? Нет, хотя это не значит, что там есть что-то менее абсурдное. В любом случае это не животное, а характерное снаряжение... индейца. Как возможно, что символом чешского бренда является индейская экипировка? Тебе лучше сесть.

Historia logo Skody

ВОДИТЕЛЬ! КУПИТЕ ЛЕТНИЕ ШИНЫ И ПОЛУЧИТЕ Ваучер на 120 злотых

Что ж, основатель Skoda Эмиль Шкода, инженер и промышленник, прошел множество стажировок за границей.В 19 веке он побывал во Франции, Пруссии, Англии и США. В последней стране его проводником был индиец, сильно вдохновивший тогдашнего гражданина Австро-Венгрии. Это увлечение отразил карикатурист, который в 1923 году поместил на логотип Skoda перо с круглой пряжкой (думаю, это не глаз) и стрелку.

100 лет никто не был привлечен к ответственности

Теперь мы подошли к лучшему, ведь никому в истории так и не удалось раскопать, кто является автором логотипа Skoda и кто, черт возьми, его утвердил? Это точно не сделал Эмиль Шкода, умерший 23 года назад (8 августа 1900 года.). Таким образом, поток воображения создал логотип, который просуществовал почти 100 лет практически в неизменном виде. В то время был проведен только косметический ремонт и смена украшений, но курица, т.е. шлейф со стрелой, осталась прежней.

To nie jest nowe logo Skody

В связи с электрической революцией в автомобильной промышленности многие бренды обновляют свои логотипы. В начале этого десятилетия произошел поток модернизации брендов, адаптированных к веку цифровых технологий. В январе этого года мир облетела даже сенсационная графика, которая должна была представить кардинально измененный логотип Skoda.Однако это оказалось ложной информацией, а представленный знак был лишь художественным видением некоего художника-графика. Это не меняет того факта, что Skoda вскоре может захотеть обновить свой индийский логотип.

ВОДИТЕЛЬ! КУПИТЕ ЛЕТНИЕ ШИНЫ И ПОЛУЧИТЕ Ваучер на 120 злотых

.

Знаете ли вы историю логотипа вашего автомобиля?

Значок компании иногда является единственным способом отличить автомобили, похожие друг на друга, как две капли воды. Логотип должен символизировать компанию и связывать людей с конкретным брендом. Знаете ли вы, откуда появился логотип вашего автомобиля?

ШКОДА

Существует множество версий истории создания логотипа Skoda. Ближе всего к истине то, что рассказывает о путешествиях Эмиля Шкоды по Америке, во время которых чеха вел верный индеец.В последующие годы изображение индейца украшало стену кабинета Эмиля Шкоды.

В 1915-1920 годах были изготовлены металлические копии портрета, которые затем размещались в кабинетах начальников ведомств. Однако неизвестно, кому пришла в голову идея совместить профиль индейца и его стрелы. Но что означает это необычное сочетание? Краснокожий плюмаж может символизировать надежность, так же как индеец, сопровождавший европейца, был надежным. Стрелка может означать скорость.

АУДИ

История торговой марки Audi связана с историей инженера Августа Хорьха.Мужчина искал название для своей компании. К сожалению, в то время уже существовала компания со словом Horch в названии. Деловой партнер Хорьха Франц Фикентшер и его сын, изучающий латынь, пришли на помощь в поисках подходящего имени. Мальчик заметил, что слово «хорх» означает «слушай, слушай». Это слово произносится как «ауди» на латыни. Название привлекло меня, и оно прижилось. 4 кольца являются официальным логотипом Audi с 1985 года. Раньше под ними подразумевались 4 компании, входившие в состав компании Auto Union.Это были: Audi, Horch, DKW и Wanderemerget.



МЕРСЕДЕС-БЕНЦ

Трехконечная звезда на логотипе Mercedes связана с историей фотографии основателя компании Готлиба Даймлера. На фотографии своего семейного дома Даймлер нарисовал звезду, сказав жене, что однажды она поднимется над его фабрикой, принеся удачу и благословение. Три рукава также должны были представлять три направления развития производства компании. Компания Даймлера должна была производить автомобили, самолеты и лодки.


СИТРОЕН

История логотипа Citroën имеет польский акцент. Компанию основал француз Андре Гюстав Ситроен, который во время своего визита в Лодзь приобрел там патент на способ изготовления станка для обработки зубчатых колес крыши. Логотип бренда представляет собой зубцы этой крыши.


АЛЬФА РОМЕО 9000 3

Аббревиатура «Альфа» означает Anonima Lombarda Fabrica Automobili, то есть Ломбардский автомобильный завод, акционерное общество.

Логотип Alfa Romeo был создан в 1910 году. Он был создан Романо Каттанео. Красный крест мужчина совместил с флагом Милана и гербом семьи Висконти, на котором изображена воинственная змея, проглатывающая ребенка (по другим данным, проглатывающая человека).

Ромео был добавлен к названию, когда Никола Ромео возглавил компанию. Его имя было добавлено к слову Альфа.

ВОЛЬВО

Когда в августе 1926 года было принято решение о начале производства автомобилей Volvo, спонсор этого предприятия Svenska Kullagerfabriken — SKF — для этой цели вновь активизировал компанию, которая приостановила свою деятельность в 1920 году.Она называлась VOLVO и была создана в 1915 году для производства и продажи подшипников для автомобильной промышленности.


Слово «volvere» является инфинитивом латинского глагола, означающего «поворот». В первом лице единственного числа глагол стоит «volvo», что означает «катаюсь».

Когда производство началось, деятельность компании, как описано в то время, включала: «шарикоподшипники, роликоподшипники, машины, коробки передач, автомобили, велосипеды, подвижной состав, транспортное оборудование, транспортные средства всех видов, а также детали и принадлежности для вышеперечисленные продукты».

Некоторые из этих продуктов так и не увидели свет, но за прошедшие годы с конвейера Volvo сошло много автомобилей и другого транспортного оборудования. Среди других продуктов, также носивших имя Volvo, были такие особенности, как газовые горелки, караваны и офисные стулья. Да и название как нельзя лучше подходило к деятельности компании.

Одновременно с реактивацией VOLVO был принят логотип компании — древний химический символ железа — круг со стрелкой, идущей по диагонали вверх.

Логотип был дополнен диагональной полосой, впервые введенной в 1927 году. Изначально хромированный значок необходимо было сохранить на месте, но со временем он стал декоративным. Его до сих пор можно увидеть на радиаторе каждого автомобиля Volvo.

Сегодня символ железа можно найти в слегка модернизированном исполнении также в центре рулевого колеса и ступиц колес.


ФИАТ

11 июля 1899 года в Палаццо Бричеразио был подписан учредительный акт компании "Societa Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino".Вероятно, самый известный логотип FIATA, напоминающий чипсы Scrabble, был разработан в 1960 году главным дизайнером компании. Проезжая мимо завода, он посмотрел на неоновую вывеску компании на фоне темного неба, которая в тот момент не работала, и так родилась идея логотипа.


ФОЛЬКСВАГЕН

Логотип Volkswagen стал результатом конкурса, выигранного Францем Ксавьером Раймсписсом, сотрудником Porsche. История компании связана со временами, когда Германией правили нацисты.В 1933 году Адольф Гитлер захотел сделать автомобиль для широких масс. С этой целью он познакомился с Фердинандом Порше в 1933 году. Задача конструктора состояла в том, чтобы создать автомобиль, который сжигает менее 7 л/100 км, вмещает двух взрослых с тремя детьми и развивает максимальную скорость 100 км/ч. В последующие годы компания создавала как гражданские автомобили, так и конструировала их для нужд армии.

На ваш взгляд, история, чей логотип самый интересный? Напишите в комментариях!

.

История и значение логотипов автомобильных марок

Почему символом Феррари является лошадь? Откуда взялась звезда на логотипе Mercedes? Что делает змея на логотипе Alfa Romeo?

В то время как большинство из нас может легко узнать эмблемы автомобильных гигантов, мало кто знает, откуда они берутся и что они символизируют. Цель серии статей, представленных ниже, — представить историю и значение логотипа самых известных автомобильных брендов.

Сегодня цвета, формы и пропорции каждого автомобильного знака четко определены.Любое изменение в нем, даже если речь идет только о обновлении дизайна, вызывает большой фурор и дает отделам маркетинга зеленый свет на переоценку бренда или укрепление его нынешнего имиджа. Трудно поверить, что логотип, являющийся таким важным элементом, чаще всего создавался совершенно случайным и не очень торжественным образом. Случайно и не очень торжественно, но зато - интересно и стоит знать!

Часть 2: Audi, Citroen, Ferrari, Mercedes, Peugeot, Subaru, Volkswagen
Часть 3: BMW, Fiat, Lamborghini, Mitsubishi, Renault и Volvo

Альфа Ромео

источник: Франко Даль Молин / Flickr.ком / CC BY 2.0

История марки берет свое начало в 1906 году, когда француз по имени Александр Даррак основал недалеко от Милана компанию по производству автомобилей под своим именем. Через четыре года компания погрязла в долгах, в результате чего попала в руки предпринимателей из Ломбардии, которые дали ей название Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, или Alfa. Бренд получил свое окончательное название в 1918 году, когда компанией руководил Никола Ромео.

Изысканный логотип Alfa Romeo придумал один из сотрудников компании Романо Каттанео, ожидавший трамвая на вокзале Piazza Castello в Милане.Он связал красный крест с флагом Милана и гербом семьи Висконти (правившей Миланом в 13 веке). Так был создан один из самых красивых и загадочных автомобильных логотипов. Логотип, который, за исключением мелких косметических изменений, сохранился до наших дней.

Шевроле

Источник: DigitalRalph/flickr.com/CC BY 2.0

Компания Chevrolet была основана в 1911 году Луи Шевроле, швейцарским механиком и автогонщиком, вместе с Уильямом К.Дюрант, пионер американского автомобилестроения. Своим логотипом бренд обязан мистеру Уильяму, но не совсем понятно, как он был создан. По словам супруги второго основателя, гениальная вспышка произошла в одном из парижских отелей, где Дюрант должен был вдохновиться… обоями. Его дочь была убеждена, что он создал символ случайно, бессознательно рисуя на салфетке во время обеда. Третья версия заключается в том, что Дюран просто вдохновился флагом Швейцарии, откуда родом его сообщник.

Форд

источник: Ральф Хокенс / flickr.com / CC BY 2.0

Чуть менее зрелищна история одного из самых узнаваемых корпоративных символов в мире — Ford. С начала существования компании логотип состоит из стилизованной надписи Ford, созданной одним из инженеров (первоначально надпись была Ford Motor Company). Также с самого начала торговая марка заключена в овал, который должен символизировать надежность и экономичность автомобилей.За эти годы логотип много раз менялся, но это были косметические изменения — например, оттенок заливки знака или непрерывность овала.

Мазда

источник: pixabay.com

Происхождение названия компании до конца не известно. Одни говорят, что это уменьшительное от имени отца-основателя Дзюдзиро Мацуда, другие — что вдохновением послужило древнеперсидское божество Ахур-Мазда, символ мудрости, ума и качества.

Первый логотип 1934 года состоял только из стилизованных букв Mazda. Через два года люди склонялись к тому, чтобы совместить букву М с гербом Хиросимы, откуда и произошла компания. В 1991 году был создан очень известный логотип, состоящий из формы, вписанной в овал, напоминающий первую букву названия, символизируемый крыльями и солнцем. Логотип должен показать стремление бренда к дальнейшему развитию и современным перспективным решениям.

Опель

источник: Викисклад

В 1862 году немецкий промышленник Адам Опель основал компанию по производству швейных машин; в 1980-хкомпания расширила свою деятельность на производство велосипедов. Важно отметить, что его первая модель велосипеда называлась Victoria Blitz (блиц от нем. молния). После смерти Ама компания перешла в руки его жены и пятерых сыновей, которые, увидев огромный потенциал автомобильной промышленности, занялись выпуском мотоциклов и автомобилей.

Логотип изначально представлял собой стилизованную надпись «Opel», затем — после покупки компании General Motors — круг, через который пронзил дирижабль. Круг просто символизировал букву «О», а внешний вид дирижабля — дань уважения знаменитым цеппелинам, которые отличались внушительными размерами и совершали дальние плавания.В 1960-х годах дирижабль был заменен на молнию, которая должна была относиться к первой модели велосипеда, выпускаемой Opel, а также к грузовику Opel Blitz, выпускавшемуся с 1930-х годов, с надписью в виде молнии на радиаторе. С тех пор логотип Opel практически не изменился.

Шкода

источник: Колин Хоули / flickr.com / CC BY-ND 2.0

История существования Skoda восходит к 1869 году, когда Эмиль Шкода купил у графа Вальдштейна завод по производству металлов и вооружений.Интересно, что только после его смерти завод приступил к выпуску автомобилей. В 1925 году произошло слияние с другой автомобильной компанией — Laurin & Klement — и тогда официально начался выпуск первых автомобилей со значком Skoda. А точнее штампы, ведь изначально использовались два взаимозаменяемых: стилизованная надпись «Шкода» и всем известный шлейф со стрелкой, вписанной в круг. Откуда взялся его проект?

Эмиль Шкода повесил фотографию индейца в профиль на стену своего кабинета — в память о путешествии по Америке, в котором его сопровождал гид-индеец.После смерти Эмиля изображения индейцев повесили и в других кабинетах. Картина вдохновила одного из сотрудников на использование логотипа со стрелой и индийского профиля с перьями.

.

Что означает значок «Шкода»? История логотипа

Что означает значок Škoda? Вопрос интересует многих. Логотип известной чешской компании по производству автомобилей вызывает различные ассоциации. Одни видят летящую о земной шар крылатую птицу, второй летит стрела, третий... Не будем гадать! Совершите путешествие во времени. Узнаем много интересных проектов из прошлого и настоящего, которые были созданы почти 150 лет назад.

Как все начиналось

Обратимся к библиографическим источникам, Что означает значок "Шкода"? История логотипа заслуживает внимания.Но сначала поговорим о рождении самого растения. Летопись автопроизводителя с мировым именем связана с двумя отдельными компаниями. Первый – завод Эмиля Шкоды. Первоначально Эмиль был директором скромного механического завода в Пильцно, построенного в 1859 году предпринимателем Вальдштейном.

В 1869 году он купил компанию и начал расширять ассортимент продукции. Судя по всему, замечательные планы чешского инженера с отличным бизнесом достигли своей цели.Марка Шкода была известна в Австро-Венгерской империи. Он широко известен в 21 веке.

Чтобы понять, что означает значок «Шкода», как изменился, нужно изучить подробности второго рождения предприятия. Произошло это в конце 1885 года. Небольшой завод по производству машин Laurin & Klement в Млада-Болеславе (город в Среднечешском крае на реке Йизер) приступил к производству простейших транспортных средств - велосипедов.

Липовый лист

Для серийного производства движущихся машин с опорными ногами, необходимые детали.Организаторы велосипедного бизнеса Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент купили большую часть деталей в Англии.

Новое для себя дело, освоил с большим энтузиазмом. В противном случае вряд ли миллионы людей в наши дни задумаются о том, что означает значок «Шкода». История продолжается: первый товарищ был механиком, второй — книготорговцем, но оба любили кататься на велосипеде.

Изобрели двухколесную модель, патриотически названную "Славия". Он преуспел не только в Чехии, но и за границей.Народ многонационального государства в Центральной Европе австро-венгерской двойной монархии уважительно относился к марке Slavia («славянская»).

Опытные водители знают, что означает значок Skoda. Но все ли "глубоко" копались в теме и знали о первых "липовых листьях", отражающих славяно-цыганские корни этого продукта?

Императорский венок

Изображение в форме сердца можно было увидеть не только на велосипедах, но и на мотоциклах, которые компания со временем начала производить.Как это часто бывает, продюсерам захотелось чего-то новенького. Это подтверждает тот факт, что с 1900 года бренд «Славия» стал исчезать.

Но все чаще символ L&K в центре лаврового венка. Логотип просуществовал до 1925 года. Говорят, это посвящение Клемента своему партнеру Лорину. Прелестный эксцентричный юмор воспользовался схожестью звучания слов «Laurin’у» и «laurus nobilis» (лавровый лист).

Венок славы и побед, символ империализма, увековечил величие трудолюбия и гениальности инженера Вацлава.Вот и получается, что означает значок «Шкода»! Octavia — компактный семейный автомобиль в современной версии Laurin & Klement. Удобно, довольно популярно. Редкая топовая идея с наворотами - круиз, кондиционер, 2-позиционный руль - основателям это и не снилось!

Слава тонкому уму!

Но вернемся в прошлое. В 1925 году компания объединилась с крупной компанией «Škoda Plzen». Бренд L&K был забыт. Новая компания получила название Skoda.Мы уже упоминали об «индейских ассоциациях». Красочная эмблема появилась только двадцать пятого числа. Говорят, что в богатом доме Шкоды работала прислуга из Америки. Вид аборигенного представителя далекого континента, усыновленного Колумбом в Индии, вдохновил директора SKODA на представление стрелы.

Орел "шапка" на голове индейца, его графическое стилизованное изображение с добавлением стрелы/копья, сочетание "голова" и "стрела". Все это этапы большого пути.Они рассказывают о том, что означает значок автомобиля Skoda.

Старая вывеска интереснее?

В конце тысяча девятьсот двадцать третьего года патентное ведомство Пльзеня легализовало два варианта торговой марки. Крылатая стрела с 5 перьями и словом SKODA в круге процветала в 1924-1925 годах. Второй вариант — стрела с тремя перьями. В обоих случаях маленькая подсказка указывала вправо.

Считается, что с 1926 года по настоящее время «Трайдент» — практически неизменный логотип. Разбираясь в тайне версии, то есть значка Skoda, имя автора остается в тени.Называют двух чешских скульпторов, но точно неизвестно: Отакара Кпаниэля или Отто Гутфренда. В наши дни при толковании значения знака часто упоминают размер и безупречность изготовления (круг, который он же земной шар).

Интересная метаморфоза произошла в 1990 году. Эмблема стала зеленой. Зелень появилась вокруг. Надпись на авто Шкода.

Найти другие решения

В 1991 году, во время распада СССР, начался процесс под названием «перестройка».Прозвучало ранее непривычное для советского народа слово приватизация. В то время в другой бывшей социалистической стране приватизированная Škoda вошла в Volkswagen Group (стала дочерней).

Логотип, эмблема уже обработаны с учетом новых тенденций. Головной убор (снаряжение) индейца – символ прогресса. Стрелка - новшество. "С высоты птичьего полета" (малое оборудование) - точность производственного процесса. В апреле 1991 года SKODA выкупила авторские права.

В 1993 году в образ были внесены небольшие изменения.Цветовое сочетание стало черным и зеленым (традиции, рост, экологичность). В 1999 году к марке добавились «выпуклости» (3D-эффект). Серебро заменило белое.

К столетию SKODA Felicia украшена стрелой с крыльями, окруженной лавровым венком со стилизованной цифрой 100. В 2011 году это уже была крылатая стрела на черном матовом фоне в хромированном круге без слова «Skoda». Я думаю, что это, очевидно, означает значок Skoda. Что же касается изменений «внешности», то многие считают: старый знак был более выразительным.

Посмотрите на этот символический символ на белом фоне, заключенный в черно-серебристый круг. Возможно, он покажется безупречным. Ведь в нем лаконично передано все: и традиции, и экологическая безопасность производства, и инновации.

Интересно, как знак изменится в будущем? Будет ли это «космическим изменением»? А может быть, возобладает старое доброе ретро?

р >> .90 000 логотипов автомобилей известных брендов. Узнайте об их истории и значении

Каждый из нас (вне зависимости от того, автолюбители мы или нет) может различать логотипы автомобильных марок - по крайней мере, самых популярных. Однако, многие ли из нас действительно знают их историю? Если бы мы задали этот вопрос на общем форуме, количество поднятых рук резко сократилось бы. А жаль, ведь у каждого автомобильного логотипа есть свое прошлое, а у некоторых из них чрезвычайно интересные истории.

Что? Узнайте в статье.Прочтите ее, и вы узнаете еще больше о своих любимых марках автомобилей. Позже вы поделитесь им с друзьями, которые любят автомобили так же, как вы (и мы).

Логотип Alfa Romeo - история создания

Если бы мы организовали конкурс на самые интересные автомобильные логотипы, то Alfa Romeo, несомненно, заняла бы первое место. Логотип этого бренда сразу выделяется на фоне других, а также ему присуща некоторая загадочность.

Красный крест на белом фоне (слева) и змея, держащая человека во рту (справа).Откуда взялась эта связь?

Ну, это заслуга одного из сотрудников компании - Романо Каттанео. История гласит, что он изобрел логотип Alfa, ожидая трамвая на станции Piazza Castello в Милане. Романо был вдохновлен городским флагом (красный крест) и гербом семьи Висконти (змей), правившей Миланом в средние века.

Интересно, что возникло несколько гипотез о символике герба. Одни утверждают, что змея ест человека (одни теории говорят, что это взрослый мужчина, другие… ребенок).А другие говорят, что зверь не ест, а выплевывает человека, что является символом возрождения и очищения.

Итальянцы остались верны своей идее, ведь логотип с годами ничуть не изменился.

Логотип Audi - история символа

«Четыре кольца впечатляют» - как говорили поклонники марки. Хотя часть логотипов Audi ассоциируется с Олимпиадой (ведь символ практически тот же), за кольцами немецких автомобилей скрывается другая история.

Что?

Ответ на этот вопрос вы найдете в 1932 году. Именно тогда четыре автомобильные компании того времени (Audi, DKW, Horch и Wanderer) объединились в Auto Union. Это была реакция на разрушительный экономический кризис, поразивший мир в то же время. Четыре кольца на логотипе символизируют четыре компании, которые вместе реконструировали бренд Audi.

Само название «Ауди» тоже имеет интересную историю.

Взято у Августа Хорьха, основавшего автомобильную компанию «Август Хорьх и Си».Однако через некоторое время власти компании решили от него избавиться. Август не сдался и запустил еще одну компанию, которую тоже хотел подписать своим именем. К сожалению, суд счел, что он не может использовать то же имя, поэтому Август перевел имя на латынь. «Horch» в переводе с немецкого означает «слушать», что означает «Audi» на латыни.

Судя по всему, идея пришла от основателя к десятилетнему сыну.

Логотип BMW - история создания

BMW (с нем.Bayerische Motoren Werke, или Баварский моторный завод) подписывает свои автомобили известным всем логотипом уже более 90 лет. Круглый, бело-синий циферблат, черный обод и слово «BMW» означают, что мы и по сей день имеем дело с настоящими жемчужинами автомобилестроения.

Но откуда взялась эта идея для автомобильных логотипов из Баварии?

Есть две теории по этому поводу. Первая (более известная) гласит, что логотип символизирует вращающийся пропеллер самолета. Вразумительное объяснение, учитывая, что компания начинала как Rapp-Motorenwerke и первоначально производила авиационные двигатели.

Согласно второй теории, би-синий щит символизирует флаг Баварии, который изначально представляет собой шахматную доску в этих цветах. Однако этот тезис несколько спорен.

Почему?

Потому что, когда создавался логотип BMW, немецкий закон о товарных знаках запрещал использование в них гербов или других национальных символов. Следовательно, официальные лица баварской компании утверждают, что двухцветный щит имитирует пропеллер самолета, а сходство с баварским флагом «совершенно случайно».

Логотип Citroen - история символа

Можете ли вы поверить, что Польша во многом способствовала появлению товарного знака этой автомобильной марки? Логотип Citroen придумал основатель компании — Андре Ситроен, мать которого была полькой.

Сам Андре однажды отправился в деревню на Висле, где, среди прочего, посетил фабрики в Лодзи, которые занимались производством текстиля. Его сразу же заинтересовала технология крышного зубчатого колеса, которую он там увидел.Ему это так понравилось, что он решил купить патент.

Со временем он немного улучшил его. В Польше он видел шестерни в деревянном варианте, поэтому перевел их на более прочный материал, т.е. сталь.

Андре, должно быть, очень ценил эту технологию, потому что, когда дело дошло до выбора логотипа Citroen, он сразу понял идею. Две перевернутые буквы «V», которые вы видите в логотипе бренда, являются символом зубцов крыши. То самое, что Андре видел в Польше.

В оригинальной версии логотип Citroen был желто-синим.Только в 1985 году (через 64 ​​года) он изменил свои цвета на известные сегодня серебристый и красный.

Логотип Феррари — история и значение

Никому не чужд черный конь на желтом фоне, символ легенды итальянского автомобилестроения. Однако не все знают, что история логотипа Феррари восходит к временам Первой мировой войны.

Какое отношение оба имеют к другому? Мы уже переводим.

Во время Первой мировой войны в Италии прославился талантливый летчик Франческо Баракка.Он прославился как ас небес, которому не было равных в воздушных боях. К сожалению, он не дожил до конца войны. Враги сбили его 19 июня 1918 года, то есть в самом конце боестолкновений. Тем не менее, его все равно провозгласили национальным героем, и люди больше всего помнят одну деталь - черную лошадь, которую Баракка нарисовал на боку своего истребителя.

Хорошо, но какое это имеет отношение к марке Феррари? - ты спрашиваешь.

Итак, Энцо Феррари, основатель компании, познакомился с родителями пилота в 1923 году.От отца погибшего он услышал, что он должен прикреплять к своим машинам символ черного коня, потому что это принесет ему удачу. Энцо последовал совету. Он лишь добавил желтый фон в виде щита и буквы «S» и «F» (от Scuteria Ferrari, спортивного отдела компании).

С годами логотип немного изменился. Вместо щита он принял форму прямоугольника с цветами итальянского флага наверху. А буквы «S» и «F» уступили место названию бренда.

Историю пилота рассказал сам Энцо Феррари, поэтому у нас нет оснований не верить ей.Все указывает на то, что черный конь действительно принес удачу легенде итальянского автомобилестроения.

Логотип FIAT - история создания

Фото Ивана Радича / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Не все знают, что название FIAT на самом деле является аббревиатурой от Fabbrica Italiana di Automobili Torino (Итальянский автомобильный завод в Турине). Предприятие основано в 1899 году. По этому поводу его власти заказали дизайн плаката с золотым штампом с полным названием компании в верхнем левом углу.

Этот же значок был первым логотипом FIAT.

Однако по прошествии двух лет руководство компании решило вместо полного названия использовать аббревиатуру FIAT. Первоначально надпись сопровождалась различными украшениями, но со временем от них постепенно отказались, пока, наконец, не осталась надпись на цветном фоне и в кайме.

Цвет фона менялся несколько раз. За первым золотым символом последовал синий, затем оранжевый и снова синий.А с 2006 года FIAT представляет себя на красном фоне.

Только надпись осталась примерно такой же - с немного срезанной справа исходной буквой "А".

Интересно, что в 1991 году компания решила полностью отказаться от логотипа с аббревиатурой названия компании в пользу нового проекта. Это были пять наклонных серебряных линий на синем фоне. Однако через 8 лет она вернулась к слову FIAT.

Логотип Hyundai — значение и история

Вот если подумать: «Подождите, у Hyundai в логотипе перекошенная буква H, что в этом особенного?», он не увидел в нем ничего, кроме буквы алфавита.

Однако, как оказалось, мы все ошибались.

Согласно объяснению компании, перекошенная буква «H» на самом деле означает, что два человека пожимают друг другу руки. Левая (наклоненная) символизирует производителя, правая (наклоненная) – покупателя. То, что каждый из нас воспринимал как букву «Н», действительно показывает отношения между компанией и водителем.

Кто бы мог подумать, правда?

Логотип Mazda - история и символы

Японцы из Mazda годами доказали, что не могут определиться с конкретным логотипом.Каждый новый проект выглядел совершенно иначе, чем предыдущий, хотя общая идея формировалась быстро.

Первый символ Mazda (1934 г.) был просто стилизованным названием компании. Другой (с 1936 года) была буква «М», которую конструкторы совместили с гербом Хиросимы (города, где родилась компания), т.е. крыльями. Последний символизировал скорость и ловкость.

В 1959 году произошло еще одно изменение.

Когда мир увидел первый легковой автомобиль Mazda (ранее японцы занимались производством станков и трехколесных транспортных средств), его символом была дизайнерская буква «М», вписанная в круг.В 1975 году компания снова сменила свой логотип — на этот раз с полной надписью «Mazda» с новой раскладкой. Он все еще использует его сегодня.

В 1991 году появилась еще одна идея. Это была ромбовидная форма в круге, которая должна была символизировать крылья, солнце и круг света.

Эти же идеи использовались дизайнерами в 1998 году, когда появился последний логотип, который компания использует по сей день. Круг, а в нем еще и крылья, которые олицетворяют развитие и устремленность в будущее.

Интересно, что само название «Мазда» появилось не на пустом месте. Оно исходит от Ахура Мазды, древнего божества качества, мудрости и разума.

Логотип Мерседес - история и значение

Владельцы мерседесов говорили "без звезды не ездишь". И неудивительно, ведь немецкому бренду свойственны очень солидные автомобили.

Но откуда звезда на логотипе?

Идея его возникла у сыновей Готлиба Даймлера, основателя Daimler.Рассказывают, что именно такую ​​звезду Готлиб нарисовал над дверью своего дома с открытки, рекламировавшей город Дойц (где он в то время работал). На обороте он написал жене, что однажды такая звезда будет висеть над дверью его собственной фабрики.

Три луча звезды должны были символизировать будущее господство компании в наземной, воздушной и водной моторизации.

В конце концов, Готлиб не реализовал идею логотипа, а его сыновья. Они представили идею правлению компании, и последнее единогласно приняло ее.Благодаря этому этой звездой с 1909 года отмечены автомобили Mercedes.

И это правильно, ведь до этого логотипом марки было слово «Мерседес» в овальном ободке.

Логотип Peugeot - история и символы

Логотип Peugeot — один из старейших в этом списке, как и сама компания. Его история восходит к 1810 году, когда Жан-Пьер Пежо запустил свой первый механический завод. Вначале они в основном производили мельницы для кофе, соли и перца. Только спустя почти 70 лет компания наладила серийное производство велосипедов.А добавление автомобилей в этот набор было идеей Армана Пежо, внука основателя.

Лью представляет французскую компанию с 1847 года.

Почему лев? Это просто. Компания была основана в Сошо, а герб города — эта дикая кошка. С годами лев Пежо не раз менял свой облик, но остался на месте и по сей день.

Интересно, что первый логотип разработал ювелир Джастин Блейзер. Лев использовался как знак качества стали, которую производила компания.

Логотип Рено - история создания

Компания была основана в 1898 году в маленьком городке недалеко от Парижа тремя братьями: Фернаном, Луи и Марселем Рено. Поэтому первым логотипом компании стал медальон, содержащий инициалы всех троих.

Однако в 1906 году братья заменили его на автомобиль с ободом, напоминающим шестерню. Новый логотип должен был подчеркнуть то, чем занимается компания, то есть производством автомобилей.

В 1919 году его снова заменили на... танк. Откуда пришло это решение? Что ж, танки «Рено» прославились своей надежностью на поле боя и внесли свой вклад в победу на Восточном фронте. Вероятно, компания хотела воспользоваться этой ситуацией и превратить ее в хорошую рекламу.

В 1923 году снова произошли изменения. Логотип представлял собой черные полосы, заключенные в круг, и слово «Renault» в центре. Таким образом, речь шла о круглой решетке радиатора, характерной для автомобилей этой марки.

Знакомый бриллиант появился только в 1925 году. В течение почти 100 лет он претерпел множество косметических изменений, но остался с брендом по сей день.

Логотип Skoda — история и значение

Первые записи Skoda датируются 1869 годом. Затем Эмиль Шкода купил металлургический и оружейный завод у джентльмена по имени граф Вальдштейн. Однако компания долго не подходила к производству автомобилей. Только когда в 1925 году произошло слияние с Laurin & Klement (еще один автомобильный завод), производство автомобилей официально стартовало в Шкоде.

А в 1926 году появились два логотипа компании. Первая представляла собой стилизованное слово «Шкода» на голубом фоне с окантовкой из лаврового листа (чем-то похожее на логотип Ford), а вторая (полностью синяя) — профиль индейца в плюме и стрела в круглой окантовке .

Как нетрудно догадаться, индеец и стрела (которых в шутку называют «курицей») лучше выдержали испытание временем, ведь Skoda использует их и по сей день. С годами изменилось только графическое оформление.

Вопрос: откуда взялась идея такого странного логотипа? Почему индеец со стрелой?

Его происхождение связано с поездкой Эмиля Шкоды в Америку.Судя по всему, его проводником был индеец, а сам Эмиль увековечил свое путешествие портретом индейца в плюме, который повесил в кабинете. После смерти основателя Skoda подобные портреты появились в кабинетах других менеджеров.

Должно быть, кому-то из них пришла в голову идея использовать шлейф в качестве логотипа для автомобилей. Кто это был? Это неизвестно.

Логотип Subaru — значение и история

Фото Solomon203 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Если вы думали, что звезды на логотипе Subaru символизируют качество, вы ошибались.Этот штамп относится к двум вещам:

  • фирменных наименования,
  • компаний, объединенных под концерном Fuji Heavy Industries.

Мы уже объяснили, что происходит.

Слово «субару» в переводе с японского означает «объединенный» или «Плеяды», то есть оно также обозначает одно из созвездий на небе. Именно поэтому создатели решили, что каждая из шести объединившихся компаний будет представлена ​​звездой.

С годами логотип немного изменился, но основная идея осталась.

Логотип Тойота - значение и происхождение

В случае с Toyota логотип менялся не так уж часто. Первые автомобили имели значок с латинским названием компании. Тогда Тойота еще называлась Тойода (от имени владельца).

Забавный факт: изменение одной буквы в названии компании связано с очень важной для японцев символикой. Слово «Тойода» на японском пишется 10 штрихами, а «Тойота» — всего восемью. По мнению японцев, восьмерка означает счастье и процветание.

Но вернемся к логотипу.

Овалы, которые мы знаем сегодня, появились только в 1989 году. Компания никогда официально не раскрывала их значение, поэтому заказчики сами выдвинули несколько гипотез. Вот они:

  • пересекающиеся овалы символизируют доверие между компанией и клиентом, представляют собой сливающиеся в одно целое сердца;
  • логотип символизирует углеродную сетку и продетую сквозь нее нить, что отсылает к прошлому компании, когда она занималась текстилем;
  • символ представляет собой глобус и руль, что означает, что он предполагает международное производство автомобилей высокого качества;
  • — это просто «Т», первая буква названия компании.

Что касается названия компании - в логотипе Toyota вы сможете найти все его буквы. Впрочем, здесь мы также не уверены, было ли это намерением создателей или поклонники бренда увидели их там.

Значение и история логотипа Volkswagen

90 220

Volkswagen – одна из тех компаний, которые практически не меняли свой логотип. Буквы «V» (от немецкого «Volk», что означает нация) и «W» (от немецкого «Wagen», что означает автомобиль) представляют бренд с самого начала. С годами они лишь приобрели чуть более современный вид.

Единственное существенное отличие в логотипе появилось в начале существования бренда.

Именно тогда Адольф Гитлер поручил Фердинанду Порше изготовить дешевый «народный автомобиль» (то есть «Фольксваген»). Он должен был вместить четырех человек и стоил максимум 1000 марок. Таким образом, Гитлер хотел разгрузить железную дорогу, которая уже не могла эффективно перевозить пассажиров.

Поскольку Volkswagen начал свою жизнь по желанию Адольфа Гитлера, он отразил это в своем логотипе. Именно поэтому довоенный знак марки очень сильно напоминал свастику с буквами «VW» в центре.

После войны компания избавилась от весьма неоднозначных «украшений» логотипа.

Логотип Volvo - история и символы

Volvo — еще одна компания, которая начинала не с автомобилей. Еще до того, как было принято название «Вольво», она была известна как SKF и занималась производством шарикоподшипников.

Это был один из крупнейших производителей подшипников для промышленности в мире, а также производил коробки передач, велосипеды и простые автомобили.Только в 1927 году с конвейера сошел первый автомобиль. Этого бы не произошло без сотрудников Ассара Габриэльссона и Густава Ларсона, которые убедили руководство SFK заняться автомобильной промышленностью.

Логотип, который мы знаем сегодня, появился на первом автомобиле марки.

Круг со стрелкой, указывающей на северо-восток, относится к химическому символу железа, который очень нравился шведам. Кроме того, этим же символом древние римляне обозначали бога войны — Марса (м.в именно поэтому мы и по сей день ассоциируем этот штамп с мужественностью).

В результате Volvo одним махом обрела мощь и сталь, которыми когда-то славилась Швеция.

Интересно, что диагональная полоса, завершающая логотип в начале, была необходима, чтобы сохранить символ на месте. Со временем он оказался избыточным, но шведы оставили его в качестве украшения.

Само название тоже не возникло на пустом месте. Правление СФК приняло его по двум причинам. Прежде всего, слово «volvo» в переводе с латыни означает «катаюсь», что как нельзя лучше отражало сферу деятельности компании в то время (подшипники и т.). Во-вторых, название Volvo было легко произносимым и запоминающимся.

Автомобильные логотипы хранят свои секреты

Как видите, все упомянутые бренды по-своему подошли к идее логотипа. Одни имели позорную историю (например, Volkswagen), другие наоборот (например, Ferrari), но мы с интересом читаем обо всех без исключения. Интересно, что еще стоит за известными нам автомобильными компаниями, если углубиться в их прошлое?

.

Смотрите также