7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Марки авто шевроле


полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Chevrolet (Шевроле)

По-русски

Шевроле

Категория бренда
Американские автомобили
Год основания:
1911
Основатели:
Луи Шевроле/Уильям Дюрант
Количество моделей:
29
Принадлежит:
General Motors
Новостей на сайте:
432 перейти
Наших тест-драйвов:
111 перейти



Автомобили Chevrolet

  • Alero

    1 поколение, 1999 - 2004
  • Aveo

    3 поколения, 2003 - 2015
  • Blazer

    1 поколение, 2019 - сегодня
  • Camaro

    4 поколения, 2009 - сегодня
  • Captiva

    3 поколения, 2006 - сегодня
  • Cobalt

    1 поколение, 2011 - сегодня
  • Corvette

    4 поколения, 2013 - сегодня
  • Cruze

    3 поколения, 2008 - сегодня
  • Epica

    1 поколение, 2006 - 2011
  • Evanda

    1 поколение, 2003 - 2006
  • Impala

    1 поколение, 2013 - сегодня
  • Lacetti

    1 поколение, 2004 - 2012
  • Lanos

    1 поколение, 2005 - 2009
  • Lova RV

    1 поколение, 2016 - сегодня
  • Malibu

    2 поколения, 2012 - сегодня
  • Niva

    2 поколения, 2002 - сегодня
  • Orlando

    2 поколения, 2010 - сегодня
  • Rezzo

    1 поколение, 2004 - 2009
  • Silverado

    1 поколение, 2014 - сегодня
  • Spark

    2 поколения, 2005 - сегодня
  • Spark EV

    1 поколение, 2013 - сегодня
  • Spin

    1 поколение, 2013 - сегодня
  • SS

    1 поколение, 2013 - сегодня
  • Tahoe

    5 поколений, 2007 - сегодня
  • Tracker

    1 поколение, 2013 - 2015
  • TrailBlazer

    4 поколения, 2001 - сегодня
  • Traverse

    2 поколения, 2018 - сегодня
  • Viva

    1 поколение, 2005 - 2008
  • Volt

    1 поколение, 2016 - сегодня

О Chevrolet

Chevrolet – одно из ведущих подразделений концерна General Motors. Штаб-квартира компании находится в северном пригороде Детройта, городе Уоррене. Chevrolet была создана в далеком 1911 году популярным гонщиком Луи Шевроле и Уильямом Дюрантом, основателем GM. Спустя какое-то время Дюрант теряет контроль и над концерном, и над подразделением Шевроле. Однако несколько позже, в 1918 году, ценой недюжинных усилий, Дюрант возвращает себе GM и Chevrolet. Об успехе компании может сказать статистика: каждый шестнадцатый автомобиль, разъезжающий в мире сегодня – это Chevrolet. Российскому автолюбителю компания предлагает как классических “американцев” (Tahoe, TrailBlazer), так и более дешевую линейку автомобилей корейской сборки. Кроме того компания приложила руку и к созданию российского внедорожника, который носит имя Chevrolet Niva.


Все модели Chevrolet

Chevrolet Aveo - обзор, цены, видео, технические характеристики Шевроле Авео

Новый Chevrolet Aveo 2012 модельного года предстал перед публикой и журналистами на Парижском мотор-шоу в октябре 2010 года. Автомобиль выпускается на универсальной платформе Gamma II в кузове седан, 3- и 5-дверный хетчбэк. На американский, японский, ближневосточный и африканский рынок Шевроле Авео 2012 вышел под именем Sonic. Модель оснащается 6 силовыми агрегатами, включая 5 бензиновых моторов и 1 турбодизель, однако российским покупателям доступен только один из них.

Вне зависимости от кузова и комплектации в дилерских центрах Chevrolet Aveo 2012 года предлагается с 1,6-литровым двигателем, который развивает мощность в 115 л.с. и крутящий момент в 155 Нм. Работая в паре с 5-скоростной механической коробкой передач, он разгоняет автомобиль до сотни за 11,3 с. Результат нового Шевроле Авео 2012 с 6-ступенчатым “автоматом” немного хуже – 11,7 с. Максимальная скорость ограничена 186 км/ч, а расход топлива не должен превышать 8,9 л в городском цикле для авто с механикой и 9,9 л – для машин с АКПП.

Новый Шевроле Авео седан обладает вместительным багажным отделением, которое имеет рекордный для субкомпактов объем – 520 л. Багажник хетчбэка вмешает 290 л, но при сложенных задних сиденьях полезный объем увеличивается до 653 л. Уже в минимальной комплектации LS новый Chevrolet Aveo 2012 оснащается гидроусилителем рулевого управления, передними электростеклоподъемниками, фронтальными подушками безопасности, ABS и аудиосистемой с 4 динамиками.

При этом вторая комплектация – LT, которая является базовой для Шевроле Авео хэтчбек, добавляет к этому списку кондиционер, мультируль, USB-вход, очечник и декоративные элементы. А в топовой комплектации LTZ автомобиль имеет 6 подушек безопасности, задний парковочный радар, круиз-контроль, датчик света и аудиосистему с 6 динамиками. Остается добавить, что новый Chevrolet Aveo 2012 получил высшую оценку за безопасность – 5 звезд по результатам краш-тестов EuroNCAP.

Chevrolet Volt - обзор, цены, видео, технические характеристики Шевроле Вольт

Chevrolet Volt дебютировал на международном Детройтском автосалоне в 2015 году. В общем и целом, на разработку гибридного седана нового поколения, компания General Motors потратила 435 миллиона долларов. Вторая генерация гибрида получила стильный и современный внешний вид, у автомобиля вытянутые и заостренные фары головного освещения, под которыми расположились светодиодные секции дневных ходовых огней. На передке автомобиля, вместо привычной нам решетки радиатора мы можем наблюдать две большие хромированные накладки. В общем и целом силуэт автомобиля выглядит стремительно и динамично благодаря струящимся линиям обводов и рельефным выштамповкам на капоте и боках.

Размеры Chevrolet Volt

Chevrolet Volt нового поколения немного увеличился в размерах по сравнению со своим предшественником, его габаритные размеры составляют: длина 4582 мм, колесная база 2694 мм, ширина 1809 мм, высота 1432 мм. Багажник крупными размерами не отличается, всего 301 литр пустого пространства для ваших вещей. Не смотря на увеличение в размерах массу автомобиль не набрал, этого удалось добиться благодаря облегчению обоих электромоторов на 45 килограмм, а аккумулятору удалось скинуть еще 9 килограмм за счет уменьшения энергетических ячеек, их там теперь 192 вместо 288, но это не повлекло за собой снижение емкости, благодаря инновационным технологиям, она только возросла с 17,1 до 18,4 киловатт-часа.

Двигатель Chevrolet Volt

Chevrolet Volt обладает гибридной силовой установкой из двигателя внутреннего сгорания и двух электромоторов. ДВС используется исключительно для подзарядки батарей, а машина приводится в движении с помощью электромоторов. Второе поколение автомобиля обладает более мощным силовым агрегатом, это рядная бензиновая атмосферная четверка объемом 1500 кубических сантиметров, выдающая в пике 101 лошадиную силу, у предшественника был рядный четырехцилиндровый атмосферный агрегат объемом 1400 кубических сантиметров, развивающий 84 лошадиные силы.

Благодаря этим нововведениям Chevrolet Volt обладает неплохой динамикой, до 50 километров в час он выстреливает всего за 2,7 секунды, а сотню гибрид наберет за 8,5 секунд. Запас хода также удалось увеличить, на одних батареях седан проедет 80 километров, а если залить полный бак, зарядить все батареи и использовать двигатель внутреннего сгорания, он сможет преодолеть 676 километров. Запас энергии в батареях также можно пополнить с помощью обычной электросети, это займет примерно 4,5 часа, кроме того машина может заряжаться в указанное вами время, когда тарифы на электроэнергию ниже или сеть менее нагружена.

Итог

Chevrolet Volt- поистине инновационный автомобиль, у него современный и стильный внешний вид, плавные обводы корпуса, вытянутый силуэт и стремительный дизайн передка. Автомобиль необычный, но резать глаза в потоке он не будет. Салон- это царство комфорта и инновационных технологий, помимо улучшенных по сравнению с прошлым поколением материалов отделки, тут вы встретите массу хитроумных систем и новшеств, призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной. Гибридный силовой агрегат довольно бодро разгоняет седан и потребляет мало топлива. Однозначно, за такими автомобилями стоит будущее, гибриды, выпускаемые в наше время, довольно дорого стоят и обладают некоторыми недостатками, но через некоторое время и удастся устранить и это станет прорывом в автомобилестроении. Chevrolet Volt сделал свой, немаловажный прорыв, в отличие от остальных машин подобного рода, он не выглядит вычурно или футуристично, у него вполне себе обычный облик и салон, привычный для автолюбителей. Новинка- это технология будущего, завернутая в классическую обертку обычного автомобиля.

Видео

Chevrolet Camaro - обзор, цены, видео, технические характеристики Шевроле Камаро

Шестое поколение Chevrolet Camaro предстало перед широкой публикой в 2016 году и выпускалось до 2018, пока производитель не анонсировал обновленную версию. Она представляет из себя первый рестайлинг и была продемонстрирована на родном рынке еще в апреле. Отечественные дилерские центры открыли предварительный заказ в декабре, а первые машины встретят своих владельцев только в январе 2019. Модернизация затронула, по большей части, косметическую составляющую автомобиля. Он стал выглядеть гораздо агрессивнее своего предшественника. Вся наружная светотехника получила современную светодиодную начинку. Фары стали уже, получили двойные фокусирующие элементы и другие секции дневных ходовых огней. Решетка радиатора визуально слилась с нижним воздухозаборником, получившим дополнительные боковые секции. Такое решение позволило оптимизировать воздушные потоки и улучшить охлаждение. На корме расположились новые, более округлые стоп-сигналы.

размеры

Шевроле Камаро- это спортивное четырехместное купе. После рестайлинга, оно насчитывает 4784 мм в длину, 1348 мм в высоту, 1897 мм в ширину и 2811 мм между колесными парами. Дорожный просвет среднестатистический и составляет 150 миллиметров. В основе автомобиля лежит модернизированная платформа Alpha, знакомая по Cadillac CTS. Для адаптации под купе ее переработали практически на 70%. Кузов получил высокое содержание крылатого металла, что позволило скинуть до 90кг и увеличить на 28% жесткость на кручение, по сравнению с прошлым поколением. Что касается самой подвески, то спереди расположились стойки McPherson с алюминиевыми рычагами и двойным поворотным кулаком. Сзади находится многорычажная конструкция. По умолчанию, автомобиль оснащается тормозной системой фирмы Brembo. На передней оси располагаются 320-миллиметровые вентилируемые диски и суппорты с четырьмя поршнями. Сзади поршень всего один, а диаметр- 315 мм.

технические характеристики

Для отечественного рынка, американский производитель предлагает один единственный силовой агрегат. Это двухлитровая рядная бензиновая четверка Ecotec с турбонаддувом. У нее два распределительных вала, система непосредственной подачи топлива и система изменения фаз газораспределения. Чтобы сделать автомобиль более привлекательным, с точки зрения налогообложения и повысить его надежность, российские автомобили были дефорсированы. Их отдача составляет 238 лошадиных сил при 5500 об/мин и 400 Нм крутящего момента при 3000 оборотах коленчатого вала в минуту. За рубежом, отдача этого мотора составляет 275 сил. В качестве коробки передач предлагается классический гидромеханический автомат Hydra-Matic с восемью диапазонами работы. Привод исключительно задний.

оснащение

Как и прежде, для покупки на отечественном рынке доступна только одна комплектация под названием 3LT. После рестайлинга она получил обновленную мультимедийную систему Chevrolet Infotainment 3. У нее восьмидюймовый сенсорный экран, интерфейс для синхронизации со смартфонами, штатная навигационная система и камера заднего вида. Из прочих опций стоит отметить климатическую систему с двумя зонами работы, кожаную отделку салона, многофункциональное рулевое колесо с подогревом, акустическую систему Bose и 20-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Видео

Chevrolet: модельный ряд, цены и модификации

Родоначальником американского бренда был уроженец Швейцарии. Началось всё с того, что девятилетний Луи Шевроле из небогатой семьи стал заниматься починкой велосипедов. Однажды юный механик продемонстрировал свой талант мультимиллионеру Вандербильту, отремонтировав его паровой трицикл. Вандербильт был настолько поражён мастерством работы Луи, что пригласил его работать в Америку. После эмиграции Шевроле в течение пяти лет принимал участие во всех местных автогонках, воплощая в жизнь «американскую мечту». Будучи смелым и решительным пилотом, он привлёк внимание промышленных тузов Америки, среди которых был Уильям Дюран, основатель концерна General Motors. Харизматичный финансист из Бостона, склонный к авантюризму, необдуманно скупил несколько убыточных автомобильных компаний, чем поставил своё предприятие на грань банкротства. Предприимчивый Дюран решил сделать бизнес на имени Луи Шевроле – на тот момент уже прославленного гонщика – и предложил ему в 1911 году оставить спорт и приступить к автомобильному производству. Французское имя, известное большинству американцев, послужило залогом будущего процветания зародившейся компании Chevrolet Motor Car Company.

Спустя три года случился разрыв деловых отношений Уильяма и Луи из-за разногласий, которые касались стратегии развития фирмы. Если увлечённый гонками швейцарец был заинтересован в производстве эксклюзивных моделей мощных скоростных машин, то американский коммерсант решил сделать прицел на авто более доступных ценовых категорий, которые смогли бы составить конкуренцию продукции Ford. Луи Шевроле воспринял такое позиционирование компании как личное оскорбление и ушёл из компании в 1914 году.

Залог успеха кроется в простоте и небольшой стоимости автомобиля, как полагал Дюран, сделавший ставку на выпуск недорогих, надёжных и простых автомобилей. Созданный в 1916 году Chevrolet 490 с четырёхцилиндровым мотором принёс его компании всемирную славу.

В следующее десятилетие характеристики Chevrolet улучшились, и подразделение General Motors с крестом на решётке радиатора стало флагманом, продавая до миллиона автомобилей в год и постепенно обгоняя Ford.

Выпуск независимой подвески передних колёс, налаженный Chevrolet в 1934 году, существенно облегчил управляемость машин и уменьшил износ шин. Американские дороги того времени были довольно ухабисты, поэтому нововведение оказалось действительно полезным.

В период Второй мировой войны выпуск гражданских автомобилей был приостановлен: компания Chevrolet производила гильзы для 75-миллиметровых снарядов и моторы для бомбардировщиков дальнего действия.

Пятидесятые годы ознаменовались появлением автоматической коробки передач в модели Chevrolet Powerglide, а также выходом в свет оригинального кабриолета Bel Air с жёстким верхом и кузовом понтонного типа. Облик последнего был придуман шеф-дизайнером Харли Эрлом, автором многих машин, в том числе, родстера Chevrolet Corvette – первого в США серийного спортивного автомобиля. Любимица Америки Impala 1958 года удачно соединила в себе габариты Cadillac и стоимость Chevrolet, поставив рекорд по уровню продаж. В те же годы мировой общественности был представлен первый пикап El Camino.

Модели 50-70-х годов пользовались большой популярностью, являясь в сознании людей атрибутом американской жизни, наряду с хот-догом, бейсболом и яблочным пирогом, что характерно было отражено в рекламной кампании марки того времени. С феноменальной быстротой умами американцев завладела малогабаритная двухдверка Chevrolet Camaro, получившая своё название от французского «camarade», что означает «товарищ».

Модельный ряд Шевроле 80-х пополнился малолитражками Citation, а также двумя версиями полноприводных внедорожников Blazer, ставших лидерами рынка. В 1995 году большой Blazer серии C/K «перевоплотился» в Chevrolet Tahoe.

За годы своего существования американская марка завоевала любовь покупателей, а её автомобили стали своеобразным символом Америки. Эмблема Chevrolet в виде наклонного креста, который, по словам Дюрана, должен олицетворять движение бренда в бесконечность, и в самом деле стала очень раскрученным логотипом в рекламном бизнесе.

Chevrolet - весь модельный ряд автомобилей Шевроле, каталог всех моделей Chevrolet, история компании Chevrolet, отзывы

Chevrolet (Шевроле) – ведущее отделение американского концерна General Motors, основной специализацией которого является производство легковых автомобилей, пикапов и внедорожников.

 

Своим появлением на свет легендарная американская марка обязана талантливому финансисту, основателю General Motors Уильяму Дюранту. Покидая созданную им компанию, Дюрант забрал с собой перспективную и интересную разработку автомобиля. В качестве партнера по созданию новой модели автомобиля, отвечающего за техническую составляющую вопроса, Дюрант пригласил знаменитого в то время автогонщика Луи Шевроле, который впоследствии и дал компании свое звучное имя. Так в ноябре 1911 года была зарегистрирована Chevrolet Motor Company.

Спустя 4 года Луи уступает свои права на марку У. Дюранту, благодаря стараниям которого в 1916 году Chevrolet Motor Company становится отделением концерна General Motors.

 

Первый автомобиль под маркой Шевроле был выпущен в 1912 году. Это была модель Classic Six, которая обладала прекрасными для того времени техническими характеристиками. Однако, несмотря на это, модель не пользовалась спросом из-за высокой цены, которая превышала стоимость машин конкурентов в пять раз. После первого неудачного опыта, Дюран решил принципиально изменить концепцию разработки автомобилей и заложил главные принципы марки Chevrolet. Отныне раз и навсегда он решил выпускать автомобили, которые будут такими же надежными и комфортными, но при этом доступными по цене каждой семье.

В 1916 году был создан автомобиль Chevrolet 490, который произвел фурор на рынке и принес компании громкую славу. Цифры в названии модели обозначали не что иное, как ее стоимость. 490-я модель должна была составить конкуренцию популярному в то время Ford T и вывести компанию Шевроле в лидеры продаж на американском рынке. Эта цель была достигнута уже в 1927 году, когда Chevrolet становится автопроизводителем номер один в США.

 

С началом второй половины XX века компания начала придерживаться принципиально новых тенденций в дизайне своих автомобилей, что связано с появлением в компании легендарного дизайнера Харли Эрла, который также работал и в других отделениях концерна General Motors. Так при его участии была выпущена весьма оригинальная модель Bel Air, которая представляла собой первый кабриолет с жёстким верхом и кузовом понтонного типа.

В 1953 году производитель выпускает свою легендарную спортивную модель Corvette с кузовом из стеклопластика. В настоящее время выпускается уже седьмое поколение модели, ставшей настоящей иконой среди спортивных автомобилей.

 

Другой не менее знаменитой моделью марки является Impala - культовая машина не одного поколения американцев. Представленный впервые в 1958 году, седан Impala на долгие годы стал самым продаваемым автомобилем в США. В 2012 году на автосалоне в Нью-Йорке состоялся официальный дебют уже десятого поколения полноразмерного седана. Каталог моделей на сайте auto.dmir.ru содержит подробное описание данной модели, включая ее технические характеристики и фото.

Выпущенный в начале 60-х годов, Corvair стал настоящим шедевром в модельном ряду производителя. Доступный широкому числу покупателей, он стал первым массовым автомобилем с независимой подвеской всех колес.

 

В 70-ые годы на фоне разразившегося нефтяного кризиса автопроизводитель переходит на выпуск суперкомпактных авто. В 1979 году компания выпустила стомиллионный экземпляр автомобиля, которым стала модель Monza.

В конце 80-х годов производитель представил модель под названием Lumina, которая выпускалась в модификации седана и купе. Для этой модели компании удалось найти «золотую середину» между мощностью авто и розничной ценой.

История марки Шевроле тесно связана с корейским производителем автомобилей Daewoo. С наступлением азиатского финансового кризиса 1998 года компания Daewoo оказалась на грани банкротства и была поглощена концерном General Motors. Начиная с этого времени, вся автомобильная продукция, выпускавшаяся ранее под маркой Дэу, теперь стала производиться под брендом Chevrolet.

В настоящее время модельный ряд компании включает в себя автомобили самых различных классов — от совсем недорогих до представительских. Здесь присутствуют внедорожники, пикапы и микроавтобусы.

 

На российском рынке под брендом Шевроле предлагаются в основном модели корейского происхождения, изначально выпускавшиеся под брендом Daewoo. Кроме того, в 2002 году General Motors выкупила у АвтоВАЗа лицензию и права на бренд Niva, в результате чего в этом же году в Тольятти стартовало совместное производство автомобилей Шевроле Нива.

Огромной популярностью на российском рынке пользуется автомобиль среднего класса Chevrolet Lacetti, выпускаемый в кузовах седан, хэтчбек и универсал.

В наши дни, как и сто лет назад, автомобили Шевроле неизменно сочетают в себе высокие стандарты качества, безопасность и все самые последние инновации, обладая при этом доступной стоимостью. Поэтому совсем неудивительно, что новые модели марки по-прежнему пользуются огромным спросом у автолюбителей во всем мире. Если Вы также являетесь поклонником этой легендарной марки, то на сайте auto.dmir.ru Вашему вниманию предлагаются самые последние новости из мира американского производителя.

 

Chevrolet. История бренда

Создание компании Chevrolet можно назвать одной из самых авантюрных затей начала 20 века. Как ни странно, но свое название фирма получила вовсе не от основателя: Луи Жозеф Шевроле, известный в то время автомобильный гонщик лишь оказался в нужном месте и в нужное время

Иван Соколов

Авантюрное начало
Создание компании Chevrolet можно назвать одной из самых авантюрных затей начала 20 века. Как ни странно, но свое название фирма получила вовсе не от основателя:  Луи Жозеф Шевроле, известный в то время автомобильный гонщик лишь оказался в нужном месте и в нужное время. Появление марки – заслуга предприимчивого американского промышленника – Уильяма Крапо Дюрана. Сложно представить, но создатель General Motors  и Chevrolet поначалу считал автомобили шумными и опасными. Правда, думал он так до тех пор, пока в 1904 году сам не проехался на Бьюике, после чего благополучно приобрел эту марку. Уже к 1908 году автомобили Buick стали пользоваться хорошим спросом. После чего Уильям Дюран решает основать корпорацию  General Motors, ставшую впоследствии одной из самых крупных автокомпаний в мире. Следующий 1909 год оказался судьбоносным для компании Chevrolet: Дюран пригласил Луи Шевроле стать фирменным гонщиком Buick.

Луи Жозеф Шевроле

Но к 1911 году GM несла сильные убытки, после чего Дюрана отстраняют от руководства. Не рассуждая долго, бизнесмен предлагает Шевроле заняться созданием нового автомобиля на базе проектов, сделанных специалистами General Motors. Оставив гонки, Луи принимается за работу и в скором времени заканчивает разработку нового 6-циллиндрового двигателя. Когда пришло время выбирать название будущей автомобильной марки, Дюран не сомневался – имя прославленного гонщика, который занял пост главного инженера, как нельзя лучше подходило для новой автомобильной марки. Так 3 ноября 1911 года на свет появилась столь популярная в будущем марка Chevrolet.

1912 Chevrolet Classic-Six

В том же 1911 году вышел первенец марки – Chevrolet Classic-Six. Это был классический пятиместный четырехдверный автомобиль. Машина отличалась наличием ветрового стекла, складным верхом и электрическим освещением. 6-цилиндровый двигатель мощностью 40 л.с. позволял разгоняться автомобилю массой 1590 кг до 105 км/ч. Но высокая стоимость в $ 2150 отпугивала покупателей – на тот момент лидером на рынке был более простой Ford T стоимостью около $ 850. В то же время появилась модель Little Four, оборудованная четырехцилиндровым двигателем. Однако автомобиль также был дорог и  не пользовался в США ожидаемым успехом.

1914 Chevrolet Baby Grand

Вся проблема состояла в том, что Дюран и Шевроле имели кардинально противоположные взгляды на то, каким должен быть автомобиль марки. Уильям Дюран хотел выпускать бюджетные модели, способные конкурировать с бестселлерами Форда. Луи же мечтал выпускать шикарные автомобили класса люкс, подобные моделям Кадиллака. Спустя 2 года после создания марки, пользуясь долгим отсутствием Шевроле в Америке, Дюран начинает работу по удешевлению своих автомобилей, дав соответствующее задание своим инженерам. Вернувшись с отпуска из Европы, Луи такой расклад событий определенно не понравился. Гордый гонщик не мог пережить тот факт, что его прославленное имя ставится не на шикарные автомобили, разработанные им самим, а на дешевые, к которым он не имел и малейшего отношения. Подлил масло в огонь и сам Дюран, неоднократно делавший замечания по поводу неподобающего поведения Шевроле на публике. В конце концов, эмоциональный швейцарец не выдержал: «Я продал тебе свой автомобиль, я продал тебе свое имя, но самого себя я тебе не продавал — и никогда не продам!..» Таким образом, проработав всего лишь 2 года в компании, которой Луи подарил свое имя, он уходит с поста главного инженера и продает все свои акции. Как оказалось, напрасно: в будущем Шевроле так и не смог полностью реализовать свои таланты и проведет остаток своей жизни в бедности.

1914 Chevrolet Royal Mail Roadster

Дешево, но не сердито
После ухода Шевроле с должности главного инженера, с конвейера начали сходить две относительно доступные модели — открытая Baby Grand и спортивная Royal Mail. На этих моделях впервые стала использоваться знаменитая эмблема Chevrolet. Существует несколько легенд о ее происхождении. Согласно наиболее распространенной версии, знаменитый символ  Chevrolet Уильям Дюран увидел еще в 1908 году, путешествуя по Франции – на обоях одной из парижских гостиниц. Дюран оторвал кусок обоев, чтобы увести его с собой и показать коллегам.

В 1915 году на базе Baby Grand и  Royal Mail был сделан Chevrolet-490. Автомобиль сочетал в себе два самых важных качества того времени – надежность и доступность. Индекс «490» означал стоимость модели ($490), что принесло компании особую популярность. Еще бы, наконец-то  Chevrolet сможет потеснить Ford T! Комплектация была до предела упрощена, хотя уже «в базе» устанавливались фары и электрический стартер. Продажи шли очень успешно – выпускающаяся до 1922 года модель разошлась тиражом более 100 000 экземпляров.

1914 Chevrolet Baby Grand

1914 Chevrolet Royal Mail Roadster

1915 Chevrolet h3 Royal Mail Roadster

Такие бюджетные автомобили и принесли компании  Chevrolet настоящую славу, а Уильяму Дюрану – неплохую прибыль. Это помогло ему осуществить свой коварный замысел: Дюран выкупает контрольный пакет акций General Motors и снова садится в кресло председателя правления. С этих пор Chevrolet является частью концерна, а автомобили с «крестиком» на решетке радиатора становятся основной продукцией корпорации. Еще до того, как Шевроле полностью слилась с GM, на рынок были представлены модели Little Six и несколько автомобилей серии «H».

Но достигнув своей цели и вернув себе руководящую должность, Дюран окончательно потерял интерес к автомобильному бизнесу и увлекается игрой на Уолл-стрит. Так в 1920 году совет директоров уже второй, но теперь последний раз отстраняет его от должности управляющего и выкупает его долю акций. В следующем году ему удается основать собственную автокомпанию Durant Motors. Без особого успеха просуществовав 10 лет, фирма закрылась, а в 1936 году во время Великой депрессии Уильям Дюран обанкротился.

Так или иначе, Дюран и его коллеги сделали немало для развития марки Chevrolet,  корпорации GM и автомобильной промышленности в целом. В 1923 году на основе Chevrolet-490 была создана модель Superior, выпускавшаяся вплоть до 1927 года. Автомобиль  оказался очень успешным, и за первый год было продано более 480 тысяч единиц. В 1927 году компания наконец то обогнала по количеству продаж своего основного конкурента Ford. На этот момент фирма продала более 1 миллиона автомобилей и следующие 55 лет занимала лидирующие места по продажам в США.

1915 Chevrolet 490

В 1935 г. с появлением 8-местного Suburban Carryall у Chevrolet зародился новый класс универсальных легковых автомобилей. Модель отличалась просторным цельнометаллическим кузовом с двумя передними дверьми и одной грузовой.

С началом Второй Мировой войны в Chevrolet  переключаются на военные заказы. В первое время на заводах разворачивается производство снарядов и зенитных орудий, а также выпуск двигателей Pratt & Whitney для бомбардировщиков. Выпуск автомобилей для гражданского населения был полностью прекращен в 1942 году, а новые модели появятся только через 4 года. Вильям С. Надсен, управляющий компанией Chevrolet, был назначен председателем национального министерства обороны.

Дизайнерский переполох

Начиная со второй половины 20-го века, в Америке начинается настоящий переворот в области дизайна.  Помимо кардинальных изменений в экстерьере, у американцев стала проявляться тяга к гигантомании: с каждым годом автомобили становились больше, а двигатели - объемнее. Все началось с появления в 1950-м году Chevrolet Bel Air в кузове хардтоп, который удивил всех своим экстравагантным дизайном. Автомобиль получил свое название в честь престижного района Лос-Анджелеса.

1953 год был знаменателен выпуском легендарного Chevrolet Corvette  – первого серийного спортивного автомобиля Америки. Дизайн автомобиля разрабатывал Харли Эрл. Легкая двухместная машина выпускалась со стеклопластиковыми кузовами типа купе и кабриолет. Поначалу базовая комплектация оснащалась 6-цилиндровым двигателем от Бьюика, форсированным до 152 л.с. и 2-ступенчатым автоматом. В 61-м году мощность Корветов могла достигать 315 л.с., и время разгона до сотни составляло впечатляющие 5,5 секунд.

1953 Chevrolet Corvette C1

В 1955 году появился новый Suburban, который стал больше похож на традиционные легковые автомобили Chevrolet. Универсалы оснащались как задним, так и полным приводом, наделявший автомобиль завидными внедорожными характеристиками. На модели ставились трех- и четырехступенчатые механические коробки передач, а также 4-ступенчатые автоматы.

В 1959 году в ответ на успешные продажи Ford Ranchero появился первый пикап El Camino, построенный на платформе универсала Chevrolet Brookwood. Утилитарные автомобили отличались эффектным дизайном и мощными двигателями (4,6 и 5,7 л). В 1960 году внешность модели стала больше напоминать Bel Air.

В 1960 году появился первый массовый автомобиль с независимой подвеской всех колес – Chevrolet Corvair , который позиционировался как бюджетный спортивный авто. Еще одной особенностью этого автомобиля была заднемоторная компоновка. Сильным спросом модель не пользовалась, но, тем не менее, продержалась на рынке почти 10 лет.  

1960 Chevrolet Corvair

В 1966 вышел легендарный Chevrolet Camaro. С первых лет выпуска он сразу же завоевал любовь покупателей. К выпуску соперника Ford Mustang, в Chevrolet подошли более чем серьёзно. С самого начала продаж Camaro поставлялся в двух кузовах (купе и кабриолет) с четырьмя разными типами двигателей и насчитывал около 80 заводских опций. На то время наиболее мощным из стандартных для Camaro двигателей была V-образная восьмёрка рабочим объёмом 5,7 литров выдававшая 255 л.с. Общее количество доступных двигателей вскоре достигло 12 агрегатов. Позже стали выпускаться и более мощные модели: ZL1, например, имел в своем арсенале 430-сильный мотор.

1967 Chevrolet Camaro

В 1969 году появился полноприводный Blazer. Внедорожник разрабатывался, чтобы составить конкуренцию  International Harvester Scout и Ford Bronco. Blazer быстро стал популярным. Этот автомобиль неплохо сочетал в себе выдающиеся  внедорожные способности с комфортом (на автомобили устанавливали автоматические коробки передач и кондиционеры). Chevrolet Blazer серии К, который был построен на шасси полноразмерного пикапа, был меньше и манёвреннее, чем Suburban, но оставался достаточно вместительным.

В 1971 году сменилось очередное поколение Chevrolet Impala. Кузов этой серии был самым крупным за всю историю модели. Однако через два года после запуска новой «Импалы», в 1973 году, в США грянул бензиновый кризис. Цены на топливо выросли приблизительно в два раза, и даже была введена максимальная норма отпуска топлива в одни руки. Число автомобилей на дорогах страны значительно сократилось. Спрос на столь крупные машины в подобных условиях быстро упал. Помимо прожорливых моторов эти автомобили страдали низким качеством сборки.

В 1977 году был модернизирован полноразмерный Caprice, который  без существенных изменений продержался на производстве до 1990 года. Полюбившийся американцами автомобиль завоевал приз «Автомобиль года» в США. Caprice был очень популярной машиной, которая в максимальной комплектации была порой даже привлекательнее, чем Cadillac.

 

1977 Chevrole Caprice

Уменьшение в размерах

В 1978 году Chevelle, который был в те времена бестселлером, официально переименовали в Malibu.  Новая платформа стала короче и сбросила от 230 до 450 кг по сравнению с предыдущими версиями, багажник стал больше, а салон просторнее. Подобные изменения претерпели в те годы практически все американские полнормазмерные автомобили, в том числе и уменьшенная в размере «Импала», премьера которой состоялась в 1977 году. Malibu и Impala пользовались спросом преимущественно у таксомоторных компаний и полиции. Уменьшение размеров и применение более экономичных двигателей позволило снизить расход топлива. Это отчасти помогло вернуть доверие потребителя, и цифры продаж снова пошли вверх.

В 1980 году американский автопроизводитель выпустил первую модель с передним приводом — малолитражку Citation. Прогнозируя хороший спрос на небольшие автомобили, GM перешел с  двигателей V8 к более экономичным V6 и 4-цилиндровым двигателям.

1980 Chevrolet Citation Coupe

С 1988 года по 2000-й выпускалось 4-е поколение пикапов Chevrolet C/K. Покупателям было предложено восемь разных версий кузова.  Это поколение отличалось от предыдущего использованием независимой передней подвески. Лишился жесткого переднего моста и полноразмерный Blazer. В 1992 году он был обновлен  и выпускался в таком виде до 1994 года. Эти внедорожники имели  более длинную колесную базу, но лишились съемного верха. На модель устанавливались два 8-цилинлровых двигателя:  бензиновый объемом 5,7 л. (200 л.с.) и 6,5-литровый Detroit Diesel (180 л.с.). В 1995 году Blazer был переименован в Chevy Tahoe.  В том же году имя Blazer стало принадлежать только младшему Blazer S/K. Внедорожник выпускался в 2- и 4-местном исполнении. «Блэйзер» увеличился в размерах, а салон стал заметно просторнее. Модель была доступна только с двигателем 4,3 л V6 (193 л.с.) и комплектовалась  4-ступенчатым автоматом, либо 5-ступенчатой механикой. В 1997 году была проведена модернизация, заметно освежившая облик автомобиля.

1988 Chevrolet C/K 1500

В 1991 году Chevrolet Caprice пришел на смену устаревшей модели третьего поколения, которая без серьезных изменений выпускалась с 1977 года. Новый Caprice был полностью модернизирован – кузов получил более совершенную аэродинамику.  В базовой комплектации автомобиль оснащался 4,3 литровым  V8 мощностью 200 л.с. Самым мощным был Caprice 9C1 с двигателем LT1 (5,7 л, V8,260 л.с.). Автомобиль был не очень хорошо принят критиками и имел низкий уровень продаж, зато стал одним из самых быстрых и самых популярных автомобилей для полиции.

1991 Chevrolet Caprice Classic

С начала 2000-х мировой финансовый кризис заметно сказался и на Chevrolet - компания начала испытывать трудности. Проблемы кризиса наложились на проблемы американского автопрома в целом. Тенденции в автомобилестроении постоянно менялись, а американские автогиганты оставались слишком консервативны, медленно подстраиваясь под потребности покупателей. Прошли те времена, когда чуть ли не каждый автомобиль Шевроле становился легендой, и популярность американских автомобилей снижалась с каждым годом. Именно поэтому в Америке в последнее десятилетие была популярна продукция прогрессирующего японского автопрома. 

Чтобы выйти из подобного положения, в Chevrolet решили продавать автомобили в бюджетном сегменте. После долгих месяцев переговоров, осенью 2002 года General Motors выкупает основные активы компании Daewoo Motors, которая находится  на грани банкротства. Корпорация GM и ее партнеры образовали новую компанию, названную «GM Daewoo Auto & Technology» (GM DAT). Почти все автомобили корейской компании выпускаются теперь под брендом Chevrolet Dat. Бестселлером современной линейки моделей Chevrolet является автомобиль Cruze, который с начала производства в 2009 году стал самой продаваемой моделью Chevrolet в мире. Другие модели компании также пользуются спросом: Spark, полностью обновленный Aveo/Sonic и минивэн Orlando.

Но в Chevrolet не оставляют попыток вернуть в автомобильный мир легендарные в прошлом модели. В 2002 году из-за непрерывного падения спроса решено перестать выпускать Camaro третьего поколения.  Но на женевском автосалоне 2003 году был представлен новый Chevrolet SS Coupe, который позиционируется как последователь знаменитого Camaro. Производство пятого поколения  началось 16 марта 2009 года. Чтобы вернуть утраченный интерес к легендарной модели, была проведена широкая рекламная компания. Комплектации LS и LT рассчитаны на двигатели 3.6L V6 с мощностью 304 л.с. Версия SS с механической коробкой передач оснащается 6,2-литровым V8 с мощностью 426 л.с. SS с автоматической коробкой передач и комплектуется  400-сильным V8.

Сегодня второе дыхание получили такие модели производителя как  Impala, Malibu и Corvette. На автосалоне в Детройте в январе 2004 года представлен Corvette C6 с кузовами купе и кабриолет. Построенный на обновлённой платформе С5, имеющий те же подвески и схему с отнесённой назад коробкой передач, Corvette получил новейший мотор объёмом 6,2 л, развивающий мощность 437 л. с. и и крутящий момент 585 Н•м. «Заряженный» Corvette Z06 отличает 505-сильный 7-литровый мотор LS7. Классические внедорожники также остались в продаже. Модель Silverado является самой продаваемой моделью в линейке пикапов Chevrolet, в которой также присутствуют среднеразмерный Avalanche и небольшой Colorado.

Компания в свое время сделало правильное решение, сделав ставку на продвижение своего бренда за рубежом - в странах, где рынок автомобилей активно развивается. И хотя масштабы производства сильно упали, Chevrolet все равно остается одним из лидеров мирового автопрома.

1916  Chevrolet 490 Touring

1923 Chevrolet Superior

1923 Chevrolet Superior Coach

1923 Chevrolet Superior Coach

 

1925 Chevrolet Superior K Tourer

1928 Chevrolet International Six

1936 Chevrolet Suburban Carryall

1935 Chevrolet Suburban Carryall

1940 Chevrolet Special Delux Town Sedan

1942 Chevrolet Cargo

1947 Chevrolet Fleetline BW

1950 Styleline Deluxe Sedan

1955 Chevrolet Bel Air Nomad

1955 Chevrolet Suburban 4x4

1955 Chevrolet Bel Air Sport

1957 Chevrolet Corvette Convertible Roadster

1957 Chevrolet Corvette C1

1958 Chevrolet Bel Air Impala

1959 Chevrolet El Camino

1959 Chevrolet Impala Convertible

1960 Chevrolet Impala

1960 Chevrolet Apache Suburban Carryall

1960 Chevrolet Corvair 700 Delux sedan

1960 Chevrolet Suburban 4x4

1961 Chevrolet Impala Convertible

1961 Chevrolet Corvette C1

1962 Chevrolet Suburban

1963 Chevrolet Impala Sport Coupe

1965 Chevrolet Caprice

1966 Chevrolet Chevelle ss

1967 Chevrolet Corvette Convertible

1967 Chevrolet Camaro ss

1969 Chevrolet K5 Blazer

1969 Chevrolet Chevelle ss

1970 Chevrolet Monte Carlo

1971 Chevrolet Impala

1972 Chevrolet Blazer

1975 Chevrolet Monza

1976 Chevrolet Monte Carlo

1977 Chevrolet Blazer

1977 Chevrolet Impala

1977 Chevrolet Monza

1978 Chevrolet Malibu

1982 Chevrolet Blazer

1984 Chevrolet Corvette

1984 Chevrolet Cavalier Convertible

1985 Chevrolet Blazer

1988 Chevrolet Corsica

1988 Chevrolet Beretta

1988 Chevrolet C/K 3500 Crew Cab

1990 Chevrolet Lumina

1992 Chevrolet Blazer

1992 Chevrolet Suburban 80

1994 Chevrolet Impala ss

1994 Chevrolet Suburban

1995 Chevrolet Tahoe

1995 Chevrolet Blazer

1997 Chevrolet Blazer

1998 Chevrolet Prizm

1998 Chevrolet Camaro

2000 Chevrolet Tahoe

2003 Chevrolet Spark

2004 Chevrolet Corvette

2006-2012 Chevrolet Alalanche

2006-2013 Chevrolet Tahoe

2006 Chevrolet Aveo

2006 Chevrolet Captiva

2006 Chevrolet Aveo Sedan

2006 Chevrolet Suburban

2007 Chevrolet Spark

2008 Chevrolet Corvette

2009 Chevrolet Cruze

2011 Chevrolet Camaro Coupe

2011 Chevrolet Aveo

2011 Chevrolet Aveo Sedan

2011 Chevrolet Captiva

2011 Chevrolet Orlando

2011 Chevrolet Spark

2012 Chevrolet Colorado

2013 Chevrolet Impala

2013 Chevrolet Malibu

 

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Chevrolet - автомобили, модели, цены

Chevrolet - американский автомобильный бренд, который всегда ассоциировался с концерном General Motors, которому и принадлежит в настоящее время. Он существует уже более 100 лет и стал одним из символов Америки. Он лидирует по количеству проданных легковых автомобилей. Он также отвечает за некоторые из лучших маслкаров и известных спортивных автомобилей, таких как Corvette и Camaro.

Шевроле - история создания

Шевроле своим существованием обязана двум мужчинам - Луи Шевроле и Уильяму К.Дюран . Название марки произошло от первого из них, а вот второе позволило ей составить конкуренцию гигантам американского автомобилестроения. Они начали работать вместе, когда Шевроле впервые приехал из родной Швейцарии в Америку. Он был одним из лучших гонщиков и ранее работал в Европе, например, с Fiat.

Отныне Луи Шевроле должен был водить автомобили американской компании Buick. Он принадлежал Дюранту, бывшему основателю General Motors , который был вынужден покинуть ряды компании во время ссоры.Но он был отличным бизнесменом и уже готовил план по возвращению контроля над GM. Он начал с покупки завода Buick, затем нанял Chevrolet, имевшую отличную репутацию в европейском автомобильном мире.

После нескольких рекламных гонок швейцарец прославился в США. Тем временем «Билли» Дюран заметил, что Шевроле также может консультировать по вопросам постройки новых автомобилей. Итак, пришло время для совместного предприятия. Луи Шевроле должен был сделать имя новой автомобильной компании, а Уильям К.Дюран ваш завод и талант для бизнеса. Chevrolet был зарегистрирован под номером в ноябре 1911 года.

Chevrolet - первые автомобили

Первые прототипы Chevrolet были готовы в том же году. Однако основателям компании пришлось дождаться официального запуска производства. Продажи первого автомобиля стартовали в 1913 году. Он назывался Chevrolet Type C . Автомобиль оказался лучше, чем Model T Генри Форда. От первого серийного автомобиля он отличался, например, гораздо лучшими характеристиками.Однако это отразилось и на его цене. Шевроле тогда стоил в 4 раза дороже.

Луи Шевроле очень понравился Type C, но Уильяму К. Дюранту он показался слишком дорогим автомобилем. Он хотел, чтобы совместная компания начала конкурировать с Ford по количеству проданных копий. Идея не очень понравилась швейцарскому гонщику. В ответ он продал свои акции. Он покинул компанию, которая известна и по сей день благодаря его имени.После его ухода вскоре появился первый дешевый автомобиль Chevrolet.

1915 год был Chevrolet Series 490 , название которого также означало цену в 490 долларов (сегодня около 12 000 долларов). Это на 5 долларов меньше, чем у Ford Model T. Хотя мощность двигателя снизилась почти вдвое (она составляет 24, а не 40 л.с., как у Type C), продажи автомобиля превзошли даже самые смелые ожидания. Уже в 1916 году Билли Дюрант мог позволить себе выкупить компанию General Motors, о которой он думал все это время.

Chevrolet - торговая марка General Motors

В течение следующего десятилетия Chevrolet боролась за свои позиции на рынке и тем временем стала одним из ключевых брендов более крупной General Motors. Благодаря этому Chevrolet смогла позволить себе открывать новые филиалы и за пределами США. В 1928 году был основан завод General Motors в Варшаве , производивший в том числе и эту марку. Год спустя автомобили Chevrolet (со знаменитой «бабочкой» на логотипе) впервые обогнали Ford по количеству проданных экземпляров.

Автомобили Chevrolet славятся своими 6-цилиндровыми двигателями. В 1930-х годах был особенно популярен Chevrolet Standard Six именно с таким силовым агрегатом. Благодаря этому он получил рекламный слоган «шесть по цене четырех». Тем временем в Польше стала популярной еще одна модель американской компании. Chevrolet Master был доступен в нескольких вариантах кузова, а также производился для европейского рынка в Варшаве.

Chevrolet вскоре приобрел собственный характер.В то же время он начал производить автомобили, которыми он известен по сей день. Пикапы были первыми. Именно благодаря им после Второй мировой войны Шевроле получили те формы, с которыми они ассоциируются. Им предстояло стать доступными по цене мощными автомобилями с таким же мощным внешним видом. 1947 год, например, был Chevrolet Advance Design с первой широкой решеткой радиатора.

Chevrolet - маслкары и знаменитый Corvette

Путь от пикапа Advance Design до создания первых маслкаров был недалек.В 1950-х годах на смену этому автомобилю пришла не менее мощная Chevrolet Task Force. Между тем General Motors также выпускала много универсалов, то есть сегодняшних универсалов. Поэтому было решено объединить эти две идеи, и так в конце десятилетия дебютировал Chevrolet El Camino с мощным двигателем и длинной внешностью купе.

Хотя производитель назвал его «пикапом», на самом деле это был , один из первых маслкаров . Однако это был не самый известный автомобиль Chevrolet десятилетия.В 1953 году автомобиль, вошедший в историю автомобилестроения как один из самых культовых автомобилей, впервые вышел на улицы. Это был спортивный автомобиль, за который Луи Шевроле не было бы стыдно. Это Шевроле Корвет.

Благодаря множеству фильмов и сериалов автомобиль с немного более изящными чертами, чем маслкар, стал «американским спортивным автомобилем» и символом американской свободы. Chevrolet Corvette выпускается до сих пор. В настоящее время планируется для 8-го поколения этого автомобиля.В самих Соединенных Штатах его иногда называют «Ветт».

Chevrolet - для краткости "Chevy"

В последующие десятилетия появилось больше известных моделей Chevrolet. Это, например, Chevrolet Impala, роскошный седан, производство которого началось в 1958 году. Однако позже он станет «престижным автомобилем для среднего американца». В 1960-е годы также появились легковые автомобили среднего класса, в том числе Chevrolet Malibu (аналогичный Corvette, выпускаемый по сей день). Тогда же дебютировал и следующий маслкар компании.

Первым был Chevrolet Chevelle, выпускавшийся с 1964 по 1977 год на базе Malibu. Одна из его версий, с обозначением SS в конце названия (Super Sport) , запомнилась как одна из лучших машин этого типа в истории. Конец 1960-х — еще один легендарный спортивный автомобиль марки General Motors. В прессе в шутку описывали Chevrolet Camaro как «маленькое животное, которое ест Мустанги».

Именно тогда сокращенный вариант названия бренда стал распространенным.Однако сам Chevrolet не любит, когда его называют «Шеви». В 2010 году в одном из филиалов компании всем сотрудникам было разослано официальное сообщение: «Пожалуйста, не называйте так наши машины».

Chevrolet - сейчас

Chevrolet в 2018 году занял седьмое место в списке самых популярных автомобильных брендов в мире. За более чем сто лет своего существования он также стал одним из крупнейших производителей в мире. Ежегодно она выпускает почти 4 млн экземпляров своих автомобилей.В 2004 году компания немного обновила свой логотип. Предыдущий «галстук-бабочка» был тогда золотого цвета, и с тех пор он размещался на капотах всех автомобилей Chevy.

Chevrolet теперь также известен своей моделью и ее надежными двигателями V8. Их базовая конструкция основана на конструкциях, которые все еще находились в разработке в 1950-х годах, однако с тех пор они много раз совершенствовались. Сегодня они используются во многих моделях, предлагаемых как самим Chevy, так и другими брендами GM по всему миру.Chevrolet продает не только модели, разработанные им самим, но и модели других брендов со своим значком.

В настоящее время из-за низких продаж модели Chevrolet трудно найти в Европе. Производитель больше не продает в Польше, но поддерживает владельцев автомобилей этой марки и предлагает, например, услуги автосервиса.

В настоящее время Chevrolet продает по всему миру, среди прочего:

.

История марки Шевроле, самые известные легковые автомобили Шевроле

Chevrolet – это бренд со столетней традицией, который и по сей день является гарантией высокого качества. Что заставляет водителей так охотно покупать эти автомобили? Откуда взялась популярность Шевроле? И какие модели являются одними из самых популярных?

История Шевроле

Chevrolet — компания, основанная в 1911 году механиком и водителем гоночных автомобилей Луи Шевроле и Уильямом К.Дюран . В 1890-х годах Дюран довольно успешно продавал конные повозки. Этот успех позволил ему попробовать свои силы и в других сферах бизнеса, также связанных с транспортом, — конечно же, в производстве автомобилей и компании Buick Motor Co. В 1908 году он создал компанию, которая объединила бренды Cadillac, Oakland и Oldsmobil — это были основы будущего General Motors .

Шевроле Дюрант

был нанят для разработки роскошного автомобиля с шестицилиндровым двигателем.Так был создан Classic Six , первая модель легкового автомобиля, представленная компанией в год ее основания.

Вскоре после этого, в 1915 году, Дюран купил долю в Chevrolet. Его целью было завоевать рынок доступных автомобилей. Это послужило причиной создания Chevrolet 490.

.

Во время Великой Отечественной войны компания переключилась на производство оружия и грузовиков, но после войны производство легковых автомобилей снова заработало полным ходом.Были представлены более классические модели Chevrolet, включая Corvette и Camaro. В 2001 году General Motors приобрела Daewoo Motors , что позволило ей получить доступ к мощной производственной базе и европейской розничной сети.

Шевроле Корвет

Этот двухдверный заднеприводный кабриолет был выпущен в 1953 году, и конечно же он получил свое название от корвета, небольшого, маневренного корабля, что, вероятно, должно было отражать легкость, с которой автомобиль можно было передвигать.По сей день это спортивный автомобиль, который впечатляет своей скоростью и маневренностью, а также ценой , которая хоть и совсем не низкая, но ниже, чем у конкурирующих марок, таких как BMW или Порше.

Chevrolet Corvette

разгоняет до ста километров в час всего за четыре секунды , а скорость он может развивать — в зависимости от варианта модели — от 255 до даже 330 км/ч. Если что-то и может быть проблемой, так это, прежде всего, высокий расход топлива — у старших поколений даже до двадцати литров на сто километров.

Шевроле Каприс

Chevrolet Caprice

славится своими головокружительными скоростями — до 230 км/ч, а также отлично управляется. Именно по этим причинам его с самого начала охотно использовала американская полиция. (Гражданская версия имела меньшую максимальную скорость, «всего» 175 километров в час).

Другим преимуществом, которое нельзя упускать из виду, является исключительная устойчивость этого автомобиля.Кузов и подвеска, основанные на очень прочной раме и усиленном усилении, выдерживают движение практически по любой дороге. Кроме того, автомобиль может проехать много километров даже при падении уровня масла и охлаждающей жидкости ниже действующих норм.

В начале производства Caprice был доступен во многих различных типах кузова, но в итоге его ограничили двумя — версия седан и большой универсал на целых восемь мест.

Шевроле Камаро

Chevrolet Camaro

был выпущен в 1966 году и должен был стать ответом на конкурирующего Ford Mustang.Многие компоненты были перенесены из предыдущей модели Chevrolet Nova, что привело к значительной экономии средств.

Автомобиль, доступный как купе или кабриолет, получил признание благодаря своей спортивности и оригинальным плавным линиям . Конечно, отдельные версии этой модели немного отличались, например, у Camaro SS были более мощные двигатели, а у Camaro RS были стильные убирающиеся фары.

Шевроле Авео

Эта модель намного моложе других упомянутых здесь, так как появилась на рынке только в 2002 году.Изначально это был пятидверный хэтчбек, но вскоре эта версия уступила место четырехдверному седану .

С самого начала Chevrolet Aveo приобрел большое количество поклонников, в основном благодаря своему современному стилю и просторному салону, но интерес к этой модели еще больше возрос, когда она подверглась модификации и приобрела большую динамику за счет изменения передней и задней части. части тела.

.

Подержанные автомобили Шевроле | Autocentrum AAA AUTO

Акция "Мы снизили цены на наши автомобили на 1 миллион злотых"

Акция «Мы снизили цены на наши автомобили на 1 миллион злотых» действует во всех Autocentrum AAA AUTO Sp. о.о. ("ААА Авто"). Акция заключается в возможности покупки выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl/drop-cars, со скидкой. Скидка уже включена в представленную Цену наличными. Описание Мы снизили цены на наши автомобили на целых 1 миллион злотых.распространяется на сумму скидок на все автомобили, включенные в акцию. С термином СКИДКА или ЭКОНОМИЯ, т.е. со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной ценой наличными и текущей ценой автомобиля наличными. «Цена наличными» справа — это акционная цена автомобиля, включая скидку, при оплате наличными. «Рекламная цена» — это цена данного автомобиля при покупке в кредит от AAA Auto с использованием выбранных кредитных продуктов. Сумма, отображаемая на баннере с указанием суммы скидок, определяет общую и максимальную сумму, которую AAA Auto может предоставить клиентам для скидок во время кампании.Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой или ретроспективно. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов ААА Авто. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст.66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 01.02.2022 до дальнейшего уведомления.

Акция "Кредит на все автомобили"

Скидка на рисунке приведена для примера. Акция «Кредит на все автомобили» действует во всех Автоцентрах AAA AUTO Sp. о.о. ("ААА Авто"). Акция заключается в возможности покупки выбранных автомобилей, указанных на сайте https://www.aaaauto.pl/stala-stopa-procentowa/, в кредит с фиксированными платежами.«Цена наличными» справа — это акционная цена автомобиля за вычетом скидки при оплате наличными. «Цена по акции» — это цена рассматриваемого автомобиля при покупке через автокредиты AAA с использованием выбранных кредитных продуктов. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой или ретроспективно.Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов ААА Авто. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 25 января 2022 года до дальнейшего уведомления.

Репрезентативный пример: автомобиль Ford Focus 2016 года выпуска, цена автомобиля 55 000 злотых, собственный вклад 16 500 злотых. Общая сумма потребительского кредита составляет 38 500 злотых, 48 ежемесячных платежей по 940 злотых.Срок контракта: 48 месяцев. Фиксированная процентная ставка в год: 8,64%. Общая сумма к оплате: 45 120 злотых. Общая стоимость кредита: 6 620 злотых (включая комиссию за предоставление кредита: 385 злотых, проценты: 6 235 злотых). Рассчитано на 25 января 2022 года. Заключение страховки не является условием для предоставления кредита. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки способности и доверия. Автоцентр AAA AUTO sp.z o.o. выступает посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., Bank BGŻ BNP Paribas S.A., уполномоченные на заключение договоров.

Акция "Геолокатор включен в стоимость автомобиля"

Акция «Геолокатор включен в стоимость автомобиля» действует в отдельных салонах Autocentrum AAA Auto sp.Z o.o. ("ААА Авто"). Акция позволяет приобрести выбранные автомобили из специального предложения с пакетом дополнительных товаров и услуг («Пакет»). В пакет входит: GPS-локатор с онлайн-мониторингом на 1 год. Акция доступна для всех клиентов, которые в течение ее действия купят автомобиль стоимостью 30 000 злотых и более в кредит на минимальный срок 60 месяцев, с максимальным собственным вкладом 30%.Акция не может быть использована в сочетании с какой-либо другой текущей акцией или скидкой. Подробную информацию об условиях акции предоставляют уполномоченные сотрудники ААА Авто. Акция «Геолокатор включен в стоимость автомобиля» действует с 14 января 2022 года до исчерпания запасов. Заключение страховки не является условием для предоставления кредита. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и платежеспособности. Автоцентр AAA AUTO sp.z o.o. выступает посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., Bank BNP Paribas S.A., уполномоченные на заключение договоров. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 18.01. 20222 до дальнейшего уведомления и может быть продлен в будущем.

"Акция Рождественские скидки"

Скидка на рисунке приведена для примера.Акция «Рождественские скидки» действует во всех магазинах Autocentrum AAA AUTO Sp. о.о. ("ААА Авто"). Акция заключается в возможности покупки выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl/świateczne-rabaty, с использованием условий СКИДКА или ЭКОНОМИЯ, т.е. со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной ценой за наличный расчет и текущей ценой за наличный расчет автомобиля по акции. «Цена наличными» справа — это акционная цена автомобиля, включая скидку, при оплате наличными.«Рекламная цена» — это цена данного автомобиля при покупке в кредит от AAA Auto с использованием выбранных кредитных продуктов. Сумма, отображаемая на баннере с указанием суммы скидок, определяет общую и максимальную сумму, которую AAA Auto может предоставить клиентам для скидок во время кампании. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой или ретроспективно.Скидки и автомобиль на графике носят иллюстративный характер. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов ААА Авто. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 1 декабря 2020 года до дальнейшего уведомления.

"Акция ваучеров"

В рамках акции «Ваучер на акции», далее АКЦИЯ, клиент получит скидку после предоставления ваучера в электронной или печатной версии: в размере 1000 злотых брутто за купленный автомобиль - акция распространяется на автомобили с стоимость от 25 000 злотых брутто и будет приобретена в кредит или лизинг ИЛИ ваучер в Ковице 500 злотых брутто на покупку автомобиля стоимостью 15 000 злотых брутто.Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении и в автосалонах, и на дату, указанную в Ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили с полным рейтингом AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей акцией и не имеет обратной силы. Данная информация не является офертой по смыслу ст. 66 § 1 ГК РФ.

"Продвижение СМИ"

В рамках акции «МЕДИА Акция», далее АКЦИЯ, покупатель перед покупкой, сказав лозунг «МЕДА» продавцу, получит скидку в размере 500 злотых брутто на купленный автомобиль.Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении на https://www.aaaauto.pl/pojazdy-uwane/, а также в автосалонах и в течение времени, указанного в Ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили с полным рейтингом AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей акцией и не имеет обратной силы. Данная информация не является офертой по смыслу ст. 66 § 1 ГК РФ.

"Ваучер на автобус"

В рамках акции «Акция «Ваучер на автобус», далее АКЦИЯ, клиент получит скидку после предоставления ваучера в электронной или печатной версии в размере 500 злотых брутто на каждый автомобиль, доступный в предложении.Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении на https://www.aaaauto.pl/pojazdy-uwane/, а также в автосалонах и в течение времени, указанного в Ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили с полным рейтингом AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей акцией и не имеет обратной силы. Данная информация не является офертой по смыслу ст. 66 § 1 ГК РФ.

Акция "Зимние каникулы"

Акция «Зимние каникулы» действует во всех магазинах Autocentrum AAA AUTO Sp.о.о. ("ААА Авто"). Акция заключается в возможности покупки выбранных автомобилей, указанных на сайте www.aaaauto.pl/ferie, со скидкой, составляющей разницу между первоначальной ценой наличными и текущей ценой автомобиля наличными в рамках акции. Страхование AXA Assistance for Europe, включенное в стоимость автомобиля, распространяется на выбранные автомобили при покупке автомобиля в кредит. «Цена наличными» справа — это акционная цена автомобиля за вычетом скидки при оплате наличными. «Цена по акции» — это цена рассматриваемого автомобиля при покупке в кредит от AAA Auto, для которого уже применена скидка.Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой или ретроспективно. Подробную информацию об автомобилях, на которые распространяется акция, предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов AAA Auto. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст.66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 9.01. 2020 до дальнейшего уведомления и может быть продлен в будущем.

Акция "Без собственного вклада"

Предоставление и условия кредита подлежат положительной оценке кредитоспособности и кредитоспособности. Фактическая годовая процентная ставка («Годовая»): 11,27%. Репрезентативный пример: автомобиль Opel Insignia, 2016 год, цена автомобиля 49 000 злотых, собственный вклад 0%. Общая сумма потребительского кредита составляет 49 000 злотых, 120 ежемесячных платежей равны 667,89 злотых.Срок действия контракта: 120 месяцев. Фиксированная процентная ставка в год: 9,79%. Общая сумма к оплате: 80 146,80 злотых. Общая стоимость кредита: 31 146,46 злотых (включая комиссию за предоставление кредита 1 960 злотых, проценты 29 186,46 злотых). Рассчитано на 1 октября 2019 г. Оформление страховки не является условием для предоставления кредита. Автоцентр AAA AUTO sp.z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченный на заключение договоров

"Весенние скидки"

Скидка, показанная на рисунке, является примером.Акция «Автомобили доступны на месте по выгодным ценам» (далее pormotion) действует во всех филиалах Autocentrum AAA AUTO Sp. о.о. ("ААА Авто"). Акция заключается в возможности покупки выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl/zimowa-promocja, с использованием условий СКИДКА или ЭКОНОМИЯ, т.е. со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной ценой за наличный расчет и текущей ценой за наличный расчет автомобиля по акции. «Цена наличными» справа — это акционная цена автомобиля, включая скидку, при оплате наличными.«Рекламная цена» — это цена данного автомобиля при покупке в кредит от AAA Auto с использованием выбранных кредитных продуктов. Сумма, отображаемая на баннере с указанием суммы скидок, определяет общую и максимальную сумму, которую AAA Auto может предоставить клиентам для скидок во время кампании. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой или ретроспективно.Скидки и автомобиль на графике носят иллюстративный характер. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов ААА Авто. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 18.03.2022 до дальнейшего уведомления

В рамках акции «Бестопливо в течение 6 месяцев» клиент получит скидку на покупку автомобиля, приобретенного в автосалонах AAA AUTO, расположенных в Польше и в Интернет-магазин компании.

Размер скидки зависит от расхода топлива, заявленного покупателем в течение 6 месяцев с момента покупки.

Конечным значением скидки является произведение заявленного клиентом расхода топлива за 6 месяцев и цены на топливо (цена на топливо основана на ценах на топливо согласно https://www.autocentrum.pl/paliwa/ceny-paliw). / от 11 марта 2022 г..), но не превышающая общую стоимость 1000 злотых брутто. Скидка предоставляется клиенту в день покупки автомобиля и снижает цену брутто автомобиля

Акция доступна для всех клиентов, которые приобретают автомобиль по цене брутто более 25 000 злотых, и в то же время воспользоваться финансированием от Autocentrum AAA AUTO sp.о.о.

Акция не суммируется с другими действующими акциями и скидками. Вы не можете подать заявку на скидку задним числом.

Акция действует с 11 марта 2022 г. до дальнейшего уведомления,

.

Какие есть марки Шевроле. Модельный ряд "Шевроле". Шевроле

Шевроле

отличается тем, что его основал человек, внесший огромный вклад в развитие машиностроения в Америке, а затем и во всем мире – Уильям Дюран. Вместе с ним организацией новой компании занимался знаменитый автогонщик и выдающийся механик, чье имя носит компания - Луи Шевроле. Бренд был основан 3 ноября 1911 года.А спустя десятилетия автомобили Chevrolet станут самыми продаваемыми автомобилями в США. Сама компания войдет в десятку крупнейших производителей автомобилей в мире.

Автомобили Chevrolet, ставшие легендами

К таким моделям относятся Impala и Camaro – автомобили, имевшие отличные ходовые качества и популярные и сегодня. Impala впервые сошла с конвейера в 1967 году и выпускалась в течение следующих 10 лет.Машина имела очень мощные технические параметры: двигатель

  • Turbo Jet V8, 6,7 л;
  • мощность - 425 л.с;
  • Коробка передач автоматическая четырехступенчатая;
  • развитие максимальной скорости до 200 км/ч;
  • расход примерно 26 литров на 100 км;
  • передний - дисковый тормоз, задний - барабанный тормоз.

При этом автомобиль отвечал всем требованиям безопасности. Неудивительно, что продажи били рекорды — более миллиона копий за год.Но бренд Chevrolet, такой как Camaro SS (Super Sport), относится к спортивным автомобилям. Camaro был выпущен как бы в ответ на Ford Mustang, и этот автомобиль действительно мог составить конкуренцию немецкому суперкару. Однако однозначного ответа о победе той или иной машины нет. Camaro SS

оснащался таким же мощным двигателем, как и Impala, хотя изначально он был на 5,7 л. Соответственно была увеличена и мощность с 255 до 325 л.с. z.Не говоря уже о роскошном экстерьере, который делал спортивный автомобиль потрясающим: выпуклая решетка радиатора, обтекаемый воздухозаборник интересной формы и округлые линии делали автомобиль визуально привлекательным.

Модельный ряд Chevrolet сегодня

Сегодня автомобили Шевроле – отличный вариант для тех, кто ищет комфортный автомобиль для различных целей. Chevrolet выпускает модели в различных типах кузова: седаны, хэтчбеки, кроссоверы, внедорожники, пикапы, спорткары, минивэны, универсалы. В «офисе» компании найдется машина для всех: семейного человека, бизнесмена, раллиста, с ограниченным бюджетом и толстым кошельком.

Автомобиль марки «Шевроле» в кузове седан

Седаны являются наиболее востребованными на рынке автомобилей, хотя хэтчбеки уже начинают постепенно вытеснять их с лидирующих позиций.У Chevrolet такие модели, как Malibu, Cobalt, Cruze и SS, имеют очень хорошие технические характеристики и визуальную привлекательность. Более бюджетные варианты — Lanos и Viva.

Трехкомпонентный спортивный седан SS излучает мощь и силу. Это модель, в которой все гармонично сочетается как внутри, так и снаружи. Этот автомобиль всегда готов к «бою». Впрочем, как и Малибу. Такой автомобиль Шевроле тоже достаточно мощный, но у него не спортивный, а представительский вид.

Просторные хэтчбеки и универсалы

«Круз» — это не только седан, но и универсал, и хэтчбек. В любом виде эта модель очень удачна по техническим характеристикам и возможностям различного назначения. Также внимания заслуживают Lacetti, Aveo и Spark. Это недорогие хэтчбеки и универсалы с просторным салоном и багажным отделением, идеально подходящие для эксплуатации как в городе, так и за его пределами.

Комфортные кроссоверы и большие внедорожники

Среди внедорожников наибольшей популярностью пользуются хорошо знакомые российским водителям модели Tahoe, TrailBlazer и Chevrolet Niva.Тем, кто ищет что-то более компактное, стоит обратить внимание на кроссоверы Traverse, Captiva и Tracker. Все эти модели объединяет одно – они обладают повышенным уровнем проходимости, достаточно просторны для перевозки багажа и пассажиров, комфортны для водителя за счет маневренности и хорошей управляемости.

Многофункциональные минивэны и пикапы

Ассортимент Chevrolet включает пикап Colorado, который дважды признавался грузовиком года.Автомобиль не только грузовик, он также имеет свой стиль и привлекательный дизайн, благодаря чему отлично вписывается в городские условия. Помимо приятного экстерьера и комфортного интерьера салона, Colorado имеет сильную техническую начинку.

Для большой семьи минивэн Orlando – лучший вариант. В нем могут разместиться до 7 человек, причем в салоне с комфортом разместится каждый пассажир и водитель. Мультируль, удобно организованная приборная панель, вместительные ниши, аудиосистема, большой багажник — все, что нужно семье с детьми и любителям путешествовать с друзьями.

Супер быстрые и стильные спортивные автомобили

Здесь я хотел бы рассказать вам о новом поколении Camaro, о котором я уже упоминал в статье, и всемирно известном Corvette. Camaro шестого поколения с приставкой ZL1, представленный публике в 2016 году, — настоящий «зверь», который выглядит гораздо агрессивнее своего «отца», выпущенного в 1966 году. Внутри автомобиля спортивные сиденья и удобная приборная панель, снаружи — аэродинамический обвес, рельефный капот, раздутые колесные арки и мощный спойлер, а в подкапотном пространстве настоящий «дьявол» — 6,2-литровый LT4 с прямой перекачка топлива и механический наддув.Генерируемая мощность составляет 650 л.с. с.

Corvette, пожалуй, один из самых известных спортивных автомобилей в мире. Если речь идет о седьмом поколении с приставкой C7 Stingray, то у этого «хищника» очень смелая «морда», что явно указывает на его ни с чем не сравнимый характер. Но Corvette Stingrey имеет на это право: небольшой салон со спортивными сиденьями, многофункциональная приборная панель и руль, угловатая оптика, крепкие колеса разного размера, восьмицилиндровый двигатель LT1 объемом 6,2 литра и мощностью до 466 литров.з., - это лишь малая часть достоинств современного Корвета. Увидев это, понимаешь, что этот Шевроле (фото выше) имеет право смотреть на другие автомобили своими дьявольскими глазами свысока.

Chevrolet (Шевроле) — ведущее отделение американского концерна General Motors, основной специализацией которого является выпуск легковых автомобилей, пикапов и внедорожников.

Легендарный американский бренд обязан своим рождением талантливому финансисту, основателю General Motors Уильяму Дюранту.Покинув созданную им компанию, Дюран увез с собой многообещающую и интересную разработку автомобиля. В качестве партнера по разработке новой модели автомобиля, отвечающего за техническую составляющую задачи, Дюран пригласил известного в то время автогонщика Луи Шевроле, впоследствии давшего компании свое звучное имя. Так, в ноябре 1911 года была зарегистрирована компания Chevrolet Motor Company.

Через 4 года Луи уступит свои права на марку У. Дюранту, благодаря которому Chevrolet Motor Company в 1916 году стала филиалом концерна General Motors.

Первый автомобиль под маркой Chevrolet был выпущен в 1912 году. Это была модель Classic Six, имевшая на тот момент отличные технические параметры. Однако, несмотря на это, модель не пользовалась популярностью из-за высокой цены, которая в пять раз превышала стоимость автомобилей конкурентов. После первого неудачного опыта Дюран решил в корне изменить концепцию развития автомобиля и определил основные принципы марки Chevrolet. С тех пор он решил производить автомобили одинаково надежные и комфортные, и в то же время доступные для каждой семьи.

В 1916 году был создан Chevrolet 490, который произвел фурор на рынке и принес компании большую известность. Цифры в названии модели не означали ничего, кроме ее стоимости. 490-я модель должна была составить конкуренцию популярному тогда Ford T и сделать Chevrolet лидером продаж на рынке США. Эта цель была достигнута еще в 1927 году, когда Chevrolet стал производителем номер один в США.

С началом второй половины 20 века компания стала следовать принципиально новым тенденциям в дизайне своих автомобилей, что связано с появлением легендарного дизайнера Харли Эрла, работавшего и в других подразделениях компании. Концерн Дженерал Моторс.Так при его участии была выпущена та самая оригинальная модель Bel Air, которая была первым кабриолетом с жесткой крышей и понтонным кузовом.

В 1953 году производитель выпустил свою легендарную спортивную модель Corvette с кузовом из стеклопластика. В настоящее время выпускается седьмое поколение модели, ставшей настоящей иконой среди спортивных автомобилей.

Еще одна не менее известная модель марки Impala – культовый автомобиль не одного поколения американцев.Седан Impala, впервые представленный в 1958 году, на долгие годы стал самым продаваемым автомобилем в США. В 2012 году на Нью-Йоркском автосалоне дебютировало десятое поколение полноразмерного седана. В каталоге моделей на сайте auto.dmir.ru представлено подробное описание данной модели, включая ее технические характеристики и фотографии.

Выпущенный в начале 1960-х Corvair стал настоящим шедевром в предложении производителя. Доступный широкому кругу покупателей, он стал первым серийным автомобилем с независимой подвеской всех колес.

В 1970-х годах автопроизводитель переключился на выпуск сверхкомпактных автомобилей на фоне разразившегося нефтяного кризиса. В 1979 году компания выпустила 100-миллионный автомобиль модели Monza.

В конце 1980-х производитель представил модель под названием Lumina, которая выпускалась в версиях седан и купе. В случае с этой моделью компании удалось найти «золотую середину» между мощностью автомобиля и розничной ценой.

История марки Chevrolet тесно связана с корейским производителем автомобилей Daewoo.С началом азиатского финансового кризиса в 1998 году Daewoo оказалась на грани банкротства и была поглощена General Motors. С тех пор вся автомобильная продукция, ранее выпускавшаяся под маркой Daewoo, теперь производится под маркой Chevrolet.

В настоящее время модельный ряд компании включает автомобили различного класса – от совсем недорогих до представительских. Есть внедорожники, пикапы и микроавтобусы.

На российском рынке в основном представлены модели корейского происхождения, изначально выпускавшиеся под маркой Daewoo, под маркой Chevrolet.Кроме того, в 2002 году General Motors приобрела лицензию и права на марку «Нива» у АвтоВАЗа, в результате чего в том же году началось совместное производство автомобилей Chevrolet Niva в Тольятти.

Автомобиль среднего класса Chevrolet Lacetti, выпускаемый в версиях седан, хэтчбек и универсал, очень популярен на российском рынке.

Сегодня, как и сто лет назад, автомобили Шевроле неизменно сочетают в себе высокие стандарты качества, безопасности и все последние инновации, и при этом имеют доступную цену.Поэтому неудивительно, что новые модели марки до сих пор пользуются большой популярностью у водителей всего мира. Если вы тоже являетесь поклонником этой легендарной марки, сайт auto.dmir.ru предлагает самые свежие новости из мира американского производителя.

Шевроле - История бренда:

Chevrolet

— это автомобильный эквивалент кота на стероидах. Fierce Cat был питомцем швейцарского гонщика Луи Шевроле и бога бизнеса Buick, воскресителя и бывшего босса GM Уильяма Дюранта, совместное предприятие, основанное в 1910 году.Вскоре после того, как его уволили из GM, Дюрант объединился с Chevrolet, где он ранее работал в гоночной команде Buick, чтобы вернуть себе утраченную популярность. Шевроле

базировался в Детройте, и в 1913 году недавно созданный бренд получил знаменитый логотип в виде бабочки. Существует несколько гипотез о происхождении дизайна логотипа, две из которых были наиболее близки к единодушному одобрению. Одна теория предполагала, что логотип был разработан после того, как Дюран увидел плакат во французском отеле, а другая утверждала, что «бабочка» на самом деле была стилизованным изображением креста на швейцарском флаге.

Независимо от того, как он был создан, золотой логотип Chevy остался прежним. Действительно, бренд рос так быстро, что в 1916 году Дюран смог вернуть себе право собственности на GM. Когда Дюран достаточно разбогател, он купил подавляющую долю в 54,5% акций GM, снова став главой автомобильной империи.

Вскоре после приобретения Chevrolet была приобретена GM как отдельное подразделение. Набрав еще большую силу после слияния, вновь образованная организация быстро начала производство, и в 1918 году была выпущена Модель D.Установленные на этих машинах двигатели V8 мощностью 35 л.с. были заменены 6-цилиндровыми двигателями меньшего размера, которые оказались особенно эффективными в промышленных транспортных средствах. Двигатель заслужил репутацию долговечного двигателя и получил прозвище «Железное чудо».

Лишь несколько лет спустя Chevy представила внедорожник в его устаревшей форме — Suburban Carryall. Обладая спортивными внедорожными качествами, 8 сиденьями и массой около 1,5 тонны, он заложил основу для будущей линейки внедорожников Chevy.

Американский производитель продолжил череду успешных инноваций, представив в 1950 году коробку передач Powerglide, став первым недорогим конкурентом, который оснастил свои автомобили автоматической коробкой передач. Вскоре после появления полностью автоматической коробки передач появился легендарный Corvette. Модель

Vette была так хорошо принята, что стала самой продолжительной моделью Chevy в истории бренда, став первым американским серийным спортивным автомобилем.Ветте также сделал открытие в использовании легких строительных материалов для изготовления кузовов того времени, таких как пластик.

После признания, полученного с выпуском Vette, Chevy выпустила несколько других моделей, включая роскошную Impala и Corvair с воздушным охлаждением. В 1960-х годах Chevy достигла своего пика продаж, достигнув трех из десяти автомобилей, проданных в США. Однако до того, как такая производительность была достигнута, Chevy разработала новый небольшой двигатель V8 для своей линейки грузовиков.

Этот двигатель претерпел множество технологических изменений, начиная от легкой, но прочной алюминиевой конструкции и заканчивая элементами управления ECU и современной системой впрыска топлива для лучшего дозирования и увеличения мощности.

В то время как продажи Chevy за последние несколько лет снизились из-за неконтролируемого расширения бренда, некоторые автомобили, украшенные бабочками, стали либо культовой классикой, либо винтажными предметами коллекционирования — четырехколесными иконами, напоминающими о славе прошлого века.

.

Automotive Story's: История бренда Chevrolet

Автор Михал Рогозинский

Уильям Дюран ... Поначалу все ассоциировали его с внуком одного из первых губернаторов Мичигана. Но это быстро изменилось. Он родился в 1861 году и в 1990-х годах начал добиваться первых успехов, но не в спорте, как это обычно бывало у основателей различных автомобильных марок, а в продаже - конных экипажей. Они были действительно хороши, они хорошо продавались по всему миру.Дела шли настолько хорошо, что Уильям переключился на производство автомобилей в 1904 году — он основал Buick Motor Co. Должно быть, он сам удивился тому, как внезапно проект сдвинулся с мертвой точки. Всего за четыре года он нажил такое огромное состояние, что создал еще несколько брендов — Cadillac, Oldsmobile и Oakland. Ему было трудно все это контролировать, поэтому в 1908 году он основал еще одну, огромную компанию, к которой присоединил все остальные. Он еще не знал, какой автомобильный гигант создал - это был General Motors.

Недостаток высотных должностей на огромных предприятиях в том, что их можно сравнить со стульями в трамвае - их легко потерять. И обычно в конце ругаться, что место раньше не было уступлено. Уильяма уволили из General Motors после масштабного банковского кризиса 1910 года. Но он не сдался, потому что встретил Луи Шевроле. Людовик приехал из Швейцарии, но в юности переехал с семьей во Францию, а в конце концов эмигрировал в Америку… В любом случае, что-то, вероятно, было не так, потому что два его младших брата сделали то же самое позже.Луи повезло, и он начал участвовать в гонках — он был в этом настолько хорош, что даже присоединился к команде Дюранта из General Motors в 1909 году. Однако он по-прежнему мечтал создать бренд, носящий его имя. По иронии судьбы Дюран тогда потерял работу и решил ему помочь — в 1912 году на свет появилась Classic Six C-Series.Роскошный, дорогой и быстрый автомобиль Chevrolet. Однако Луи этого было недостаточно, чтобы продолжить работу с Дюрантом. Неизвестно, что произошло на самом деле, но Луи оставил Уильяму права на торговую марку и… исчез.В конце концов он поселился в Индианаполисе, и это оказалось для него хорошо, потому что он стал легендой местных гонок, в которых он участвовал - Indianapolis 500. его новая цель. Chevrolet 490 был настолько дешев, что стал конкурировать с Ford T. Компания начала получать огромную прибыль, и Дюран решил заменить потерянную работу в GM. И у него был хороший козырь — его автомобильная компания имела большое значение на рынке.

Трудно сказать, как именно это произошло, но в 1918 году Уильям снова стал управлять General Motors, и бренд Chevrolet был официально включен в состав компании. В том же году компания также начала производить фургоны, что сделало ее предложение еще более заманчивым. Интересно, что через два года Дюранту наскучило курировать автомобильный гигант, и он просто уволился. Он основал собственный концерн — Durant Motors. Вероятно, у него была слабость к управлению сразу несколькими компаниями, поэтому он выпускал автомобили Star, Flint, Durant, Locomobil и Mason.Их было много, но все они рухнули во время Великой депрессии 1933 года. Уильям тогда был уже не молодым человеком, ему было за 70 лет, и все же он все еще думал о бизнесе, поэтому… он основал боулинг. Он даже решил превратить его в сеть. И женился в 81 год... Правда, своей женой он наслаждался недолго, потому что в 1947 году у него случился сердечный приступ, и он умер в Нью-Йорке, но, по крайней мере, он отрицал тезис о том, что все, кто до сих пор живет в разгаре рано умирает. Что случилось с Луи Шевроле?

Луи участвует в гонках все время с тех пор, как уехал в Индианаполис.Его братья строили ему автомобили, но один из них погиб в аварии. В то время Chevrolet начал производить устройства контроля скорости для гоночных автомобилей. Он даже производил авиадвигатели, но крах фондового рынка подорвал его сделку, и Луи решил вернуться на завод Chevrolet в Детройте. Относительный покой по иронии судьбы был нарушен тотальным спокойствием — швейцарец умер в 1941 году от осложнений диабета. Напротив, компания, которую он создал, преуспела.

Совет директоров GM признал Chevrolet всемирно успешным экономическим брендом.Вернее, это было видение, которое он решил реализовать. И это сработало — Chevrolet стал глобальным концерном, который в конце 1920-х годов имел заводы во многих городах, в том числе и в Варшаве. На окраине Мумбаи автобусы даже начали сходить с конвейера, и Форд в итоге отстал по объемам продаж. В течение следующих лет производитель постоянно совершенствовал свои конструкции — внедрил независимую переднюю подвеску, цельнометаллический кузов, а также придумал интересную идею.Он взял один из своих грузовиков под микроскоп и построил на его основе универсал. Что получилось из такой странной смеси? Suburban Carryall, представивший совершенно новый класс автомобилей, был одним из первых внедорожников! Во время Второй мировой войны Chevrolet сосредоточился в основном на производстве грузовиков. Однако после ее завершения он добился новых успехов — в 1955 году создал «малый блок» двигатель V8. Что в нем такого особенного? Это один из лучших агрегатов, созданных концерном, после этого ни один двигатель не приводил в движение столько гоночных автомобилей-победителей, как этот.Так или иначе, через два года производитель модернизировал свои двигатели и внедрил механический впрыск топлива — первый на американском рынке в массовых автомобилях. Однако на экспериментах он не закончил, потому что в 1958 году был создан Chevrolet Corvair — он имел двигатель воздушного охлаждения, расположенный сзади. И это было бы неудивительно, если бы не тот факт, что ни один другой американский автомобиль не был сконструирован таким образом. Высокие продажи настолько обогатили Chevrolet, что она взялась за разработку автомобилей для избранных.В 1963 году на рынок был выпущен автомобиль, ставший впоследствии легендой, — спортивный Corvette. Через год для покупки стал доступен и Chevelle, а с 1967 модельного года – Camaro. Последний даже служил автомобилем безопасности на гонках, в которых много лет назад принимал участие сам Луи Шевроле - Indianapolis 500. Кстати, автомобили Chevrolet выступали в роли автомобилей безопасности в этой гонке целых 22 раза. Ни одному другому производителю это не удалось. Но как эти спортивные автомобили стали такими популярными? На самом деле, они все еще были в нужном месте в нужное время.Три астронавта Аполлона-12 управляли Corvette, а Camaro выиграл гонки NHRA Pro Stock Winternationals в 1970 году. Благодаря этому все мечтали иметь такие машины. Однако Chevrolet инвестирует не только в маслкары. В 1976 году дебютировал Chevette — экономичный автомобиль, созданный в ответ на манию экономии. Он даже стал первой глобальной моделью бренда. Однако всего через два года Monza вошла в историю — это был 100-миллионный автомобиль, выпущенный Chevrolet! Интересно - Corvette ZR-1 поставил в 1990 году целых три, довольно необычных рекорда.Все они представляли собой сочетание скорости и выносливости, самым интересным было удержание средней скорости 175 миль в час в течение 24 часов. Самое приятное, что пит-стопы тоже учитывались. В последующие годы Corvette и Camaro становились все мощнее, бренд взялся завоевывать Европу, также предлагался гибрид Volt. Как дела сейчас? Каждые 7,4 секунды кто-то в мире берет ключи от своего Chevrolet. На данный момент это сделали более 4,26 миллиона человек. Если принять во внимание только купленные в прошлом году Шевроле и расположить их вдоль экватора, то они займут больше половины его длины! Производитель делает все, чтобы сохранить свою популярность и именно для этого он представил модель Orlando.Феномен ее в том, что она дешевая, большая, качественно сделанная и привлекающая внимание. Но самое интересное внутри. Теоретически автомобиль относится к сегменту MPV, но внешний вид приборной панели навеян спортивными легендами марки. Вы вообще не чувствуете, что Орландо — это маленький автобус. И ему действительно тесно - он может перевозить до 7 человек.

Как за свою 100-летнюю историю, так и сейчас компания Chevrolet стремится производить максимально универсальные автомобили. Вот почему огромная грузоподъемность Орландо была приправлена ​​несколькими довольно быстрыми двигателями.Любителей бензиновых агрегатов может соблазнить 1,8-литровый двигатель мощностью 141 л.с., а любителей дизеля — 2,0-литровый. Последний даже имеет два варианта мощности — 130 и 163 л.с. Конечно же, для вашего удобства все мотоциклы можно комбинировать с 6-ступенчатым автоматом. Конечно, все получают максимальную оценку 5 звезд в краш-тестах Euro NCAP, 16 различных комбинаций положений сидений и необычный дизайн, напоминающий исторические модели.

Анализируя 100-летнюю историю Chevrolet, можно констатировать одно – бренд хотел производить достойные автомобили для всех.И это то, что она сделала. Это продолжается и по сей день, и Орландо является одним из многих примеров этой философии - по цене обычного компактного автомобиля он предлагает огромные вместительные и транспортные возможности, хорошее оснащение и хорошее качество. Ну - так держать. Вторые 100 лет только начались..

.

Смотрите также