7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Машина опель мокка


Opel Mokka - обзор, цены, видео, технические характеристики Опель Мокка

OPEL MOKKA – небольшой городской кроссовер известного бренда из Германии. Модель появилась на свет в 2012 году и выпускалась до 2019 года. В России ее продажи были прекращены в 2015 году.

Недавно стало известно, что в 2021 году планируется выход в свет второго поколения популярного авто. Оно по размерам станет меньше предыдущей версии и обретёт яркий и модный дизайн. В автомобиле реализуют множество технических инноваций, призванных сделать его безопаснее и комфортнее. Кроме того, появится полностью электрическая версия кроссовера. Но также покупателям предложат и традиционные дизельные и бензиновые силовые агрегаты.

Новинка обретёт более жёсткий кузов, что повысит её надёжность и безопасность. Автомобилю присущи объёмные и рельефные формы. Они особенно подчёркнуты оригинальным строением бамперов. По нижней части кузова разместится пластиковый чёрный неокрашенный защитный обвес, характерный для практически всех нынешних кроссоверов.

Машина получит узкие и довольно агрессивные передние светодиодные фары, которые будут сливаться с радиаторной решёткой. Сама решётка очень узкая. А у электрической версии авто - и вовсе декоративная. Задние фонари обретут небольшие размеры и необычную форму. На крышке багажника появятся крупные хромированные буквы с названием модели. Автомобиль будет представлен, скорее всего, в двухцветной окраске, при которой крыша обретёт контрастный по отношению к остальным кузовным панелям оттенок. Авто будет продаваться на стильных легкосплавных дисках с ярким оформлением.

Салон нового кроссовера обещает стать очень современным и несколько футуристичным. В нём практически не будет физических кнопок. А виртуальная приборная панель и мультимедийная система объединяется в единый огромный сенсорный экран. Создатели устройства обещают не только отличное звучание и богатый функционал, но и невероятное удобство управления.

Авто будут комплектовать множеством передовых систем безопасности и разнообразных электронных помощников. Помимо нескольких подушек безопасности и прочих обязательных сейчас и привычных устройств, оно получит адаптивный круиз-контроль, климат-контроль и систему наблюдения за дорожной разметкой. А главным новшеством этой машины станет её полностью электрическая версия.

Размеры

Габариты нового Мокка несколько изменились по сравнению с первым поколением. Кроссовер стал короче и шире прежнего. Его длина теперь будет равна 4155 мм, ширина - 1785 мм, высота – 1658 мм. Колёсная база - 2557 мм. Клиренс авто остался без изменений. Он составляет 190 мм, что считается отличным показателем для автомобилей данного типа. Это указывает на его неплохую проходимость, даже, несмотря на отсутствие полного привода.

Этот авто и ранее не имел слишком вместительного багажника. И сейчас его объём не станет больше, а останется равным 350 литрам. Этого хватит лишь для размещения личных вещей и покупок из магазинов. Правда, пространство багажного отделения можно немного увеличить путём складывания задних сидений.

Двигатели и трансмиссия

Новый компактный кроссовер от Опель будет комплектоваться электромотором мощностью 136 лошадиных сил. Заряда такой батареи должно хватить на 324 километра пути. Заряжать её можно будет не только на специальных зарядных станциях, но и зарядными устройствами разных типов.

Но также на машину будут устанавливать привычные дизельные и бензиновые двигатели. Возможно, для разных рынков они окажутся различными. На сегодняшний день известно, что новинка будет оснащаться бензиновым турбированным силовым агрегатом объёмом 1,2 литра и мощностью 100 л.с. Также кроссовер можно будет приобрести с мотором объемом 1,2 литра, выдающим мощность 130 «кобыл». Он тоже имеет турбину и работает на бензине. Кроме того, авто получит дизельный турбированный силовой агрегат, имеющий объём 1,5 л. Он выдаёт мощность 110 «лошадок».

В большинстве бензиновых и дизельных версий автомобиль будут оснащать 6-ступенчатой механической трансмиссией. Но для некоторых комплектаций будет доступен 8-диапазонный автомат.

Новинку планируют выпускать исключительно с передним приводом. Полноприводных комплектаций не будет и в дальнейшем.

Итог

Новый OPEL MOKKA вполне может стать долгожданной новинкой для поклонников этого бренда и любителей небольших городских кроссоверов. На этот раз производитель делает ставку на экологичность и инновационные технологии. Но не забудет он и о тех автомобилистах, которые предпочитают более традиционный и проверенный временем транспорт.

Популярная во многих странах мира модель обещает стать меньше, компактнее, надёжнее и маневреннее. Она обзаведётся необычайно яркой и стильной внешностью, которая придётся по вкусу молодым и модным автолюбителям обоих полов. Автомобиль получит самую современную электронику и станет более безопасным и комфортным. А главной его особенностью станет появление версий с электродвигателем, которые непременно оценят многие горожане, которым небезразлична экологическая ситуация в стране и мире. Но останутся и привычные бензиновые и дизельные моторы. Несмотря на то, что авто адресовано больше молодым водителям, оно не сможет похвастаться исключительными мощностными и скоростными качествами.

Кроссовер небольших размеров станет идеальным городским автомобилем на каждый день. Также на нём вполне комфортно можно передвигаться и по трассе даже на дальние расстояния. Машина подходит и для поездок на природу. Правда, не слишком вместительный багажник вряд ли позволяет активно использовать его для данной цели.

Начало производства новинки запланировано на конец 2020 года. А в продаже в Германии и других странах Европы она должна появиться в начале 2021 года. Ожидается, что её стоимость составит не менее 20000 евро. Затем авто должно выйти и на другие рынки. По некоторым данным, рестайлинговый кроссовер Мокка может поступить и в российские автосалоны. Но когда это случится и случится ли вообще, пока неизвестно. Поэтому говорить о его комплектациях и стоимости в России ещё рано.

Видео

Opel представил новое поколение кроссовера Mokka

Базой для создания нового вседорожника, как и ожидалось, стала платформа CMP альянса PSA – с некоторых пор компания Opel входит в эту французскую группу. Таким образом, Mokka оказался техническим «близнецом» таких моделей, как Peugeot 2008, но перепутать вседорожник с коллегами из Франции будет затруднительно.

Новая платформа позволила инженерам Opel сделать кузов кроссовера заметно жестче и легче. Экономия веса достигает 120 кг, а вот данные по жесткости пока озвучены только для электрической версии: кузов «зеленого» Mokka прибавил по этому параметру сразу 30%.

Не как все

Новинка вопреки современным трендам стала меньше, чем прошлое поколение. Opel Mokka укоротился сразу на 12,5 сантиметров – до 4,15 м, и в компании утверждают, что это сделает кроссовер заметно маневреннее в городских пространствах без ущерба для пространства салона. Колесная база новинки не только не пострадала, но и выросла на 2 мм, а прибавка по ширине составила 10 мм. В багажник нового Mokka поместится как минимум 350 л поклажи, то есть примерно столько же, сколько мог брать на борт предшественник.

Вместе с кроссовером дебютировала новая концепция экстерьера Opel под названием Vizor – это «лицо» со временем получат и остальные модели марки. Интерьер вседорожника выстроен по принципу «визуальной детоксикации» и отказа от всего лишнего. Салон «Мокки» снабдили огромной мультимедийной панелью, составленной из двух дисплеев (водительский может иметь диагональ до 12 дюймов, центральный – до 10), но при этом сохранили кое-какие физически кнопки управления. Заявлено, что сделано это ради безопасности, чтобы избавить водителя от необходимости изучать многочисленные подменю.

Умный и красивый

Мультимедийные системы снабжены функциями Android Auto и Apple CarPlay, имеют голосовое управление и навигацию с отслеживанием трафика в реальном времени. Кроме того, для нового Mokka предлагаются сразу несколько вариантов передних кресел (даже с функцией массажа) и отделки интерьера, включая алькантару и перфорированную кожу.

Вседорожник наделили и множеством технологий, ранее доступных только моделям более высокого класса. К примеру, впервые в сегменте Opel открывает доступ к матричной оптике – опционально для новинки доступны фары IntelliLux, состоящие из 14 элементов (обычная светодиодная оптика – уже в стандарте). В набор водительских ассистентов вошли адаптивный круиз, система удержания в полосе, функция распознавания дорожных знаков и камера заднего вида с обзором на 180 градусов.

Mokka по имени e

Что касается моторной гаммы, то пока опубликованы только характеристики электрической версии. Она получила один мотор, развивающий 136 л.с. и 260 Нм крутящего момента с тремя режимами вождения – стандартным, экологичным и спортивным. Такой Opel Mokka E сможет разгоняться только до 150 км/ч и проезжать до 322 км за счет 50-киловаттной батареи. При использовании системы быстрой зарядки пополнить энергозапас до 80% можно будет всего за 30 минут.

15 Фотографии

При этом вседорожнику обещан и набор традиционных бензиновых и дизельных двигателей, но о них Opel расскажет, по всей видимости, позже. Продажи электроверсии стартуют уже в конце нынешнего лета. Появится ли «зеленый» Opel Mokka в нашей стране, пока неизвестно: в российском офисе марки заявили, что все зависит от темпов развития инфраструктуры. При этом считать нулевыми шансы на начало продаж в РФ модификаций кроссовера с традиционными ДВС все же нельзя.

Обновлённый кроссовер Opel Mokka X попадёт к клиентам осенью — ДРАЙВ

На публике Mokka X отпразднует премьеру в марте на Женевском автошоу. Анфас автомобиль скорректирован в духе последних моделей Опеля.

В прошлом году на дорогах был замечен прототип изменённого паркетника Opel Mokka, а теперь немцы раскрыли все секреты модели. Оказалось, помимо обновления дизайна (компания называет его более мужественным) и начинки произошла коррекция имени. Миниатюрный кроссовер первым из паркетников Опеля получил приставку X к названию. «Икс» призван подчёркивать особое положение таких моделей в ассортименте марки, их «приключенческое настроение».

Новые фонари могут быть полностью светодиодными (опция).

Немало новшеств появилось в оснащении Мокки. Инженеры подарили ей адаптивные светодиодные фары AFL LED с девятью шаблонами освещения — от городского движения до маневрирования с подсветкой поворотов. В опциях оптика AFL LED придёт на смену адаптивному биксенону. Правильно светить таким фарам помогает новое поколение фронтальной камеры Opel Eye, которая также работает на системы безопасности, от слежения за разметкой до контроля дистанции до впередиидущего автомобиля.

Интерьер в чём-то подражает Астре, но не копирует её. На Мокке появилось новое поколение информационно-развлекательной системы IntelliLink с интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, сервисом Opel OnStar (экран — 7 или 8 дюймов в зависимости от варианта). Бесключевой доступ и запуск двигателя — тоже результат обновления.

Ещё до рестайлинга Мокке подарили новый дизель 1.6 (в двух версиях, на 110 и 136 л.с.), а теперь гамма дополнена другим силовым агрегатом: под капотом Мокки X мы увидим турбомотор 1.4 нового поколения, с непосредственным впрыском, на 152 «лошадки», дебютировавший на Астре. В сочетании с шестиступенчатым «​автоматом» и системой start/stop он обеспечивает средний расход 6,6 л/100 км.

Мокке X дизайнеры предложили два новых цвета кузова: Amber Orange и Absolute Red.

С момента запуска Мокки в 2012 году только в Европе реализовано более полумиллиона экземпляров, а ведь вдобавок американцы и китайцы раскупали клона под названием Buick Encore — его тоже ждёт скорый рестайлинг. Ну а Mokka X доберётся до европейских дилеров осенью нынешнего года.

Было — стало

Отзывы владельцев Opel Mokka (Опель Мокка) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Симпатичный, комфортный, дорогу держит на 5++. Портит все передняя нижняя губа:) Обзор назад средненький, без камеры практически не обойтись. Супруга год катается не может привыкнуть к габаритам, не...

14 комментария

Простая, компактная, надёжная, симпатичная машинка с приятным запахом в салоне, отличной музыкой и полным фаршем опций за разумные деньги. Очень жаль что опель ушел из России. До этого БМВ, с...

1

Машиной в целом доволен,владею 5 лет,проехал 60000 км.О покупке не жалею.Жаль Опель ушел с российского рынка.Я бы снова купил Мокку.За 5 лет вылезла только одна неисправность.На третьем году...

31 комментарий

В общем машина нравилась, я в нее влюбилась сразу и проездила 4 года, пока не начались проблемы

78 коментариев

Почитал отзывы о своем классе Мокки (V- 1.4) и сложилось впечатление, что пишут не о той машине. Машина моя апреля 2013г.выпуска, ей уже 4,5 года. Впечатление в общем хорошее, это 33-я моя машина,за...

1

В целом автомобиль хороший, дорогу держит, устойчив, дизайн мне нравится. Мой автомобиль проехал 37000 км, и подвел!!! По пути следования из Москвы в Белгород, примерно на полпути, остановился на...

47 коментариев

За три года накатали 80000 км по дорогам России: от Карелии до Байкала. Пока всё нормально. Прошли все ТО. Проблем почти нет. Катит хорошо, устойчива (даже зимой) и динамична. Отличная машина для...

10

Пишу повторно, спустя 2 года эксплуатации.Машинка не подводила до зимы этого года. У нас морозы были под 50..машинка заводилась хорошо,правда дубовая была,но это мороз...и температуру она ниже -40,не...

62 комментария

Машинка неплохая, но какая-то ТУПАЯ: с места разогнать, если надо - невозможно. Она сначала тормозит, а потом, ПОДУМАВ, выходит на режим. Поэтому, если на X-Trail мужа легко обхожу хвост из машин и...

1525 коментариев

Отличный автомобиль для города и сельских дорог, но не для бездорожья. Очень удобные, как сиденья, так и настройки. 1500км за один присест по перегруженной трассе и в конце пути ты как огурец, это...

53 комментария

машинка не плохая на дороге держится уверенно

41 комментарий

Купили в 2013 в январе.за два года езды всей семьёй-3 водителя пробег 60.000т.км.Мелкие проблемы решались в сервисе.

29 коментариев

Машина в целом отличная если не считать мелочи. Нет тонировочной полосы на лобовом стекле, кнопки на водительской двери управления не подсвечиваются в темноте не видно, что жмешь.

4

Только сегодня взял с 0 пробегом 1,4 турбо ,механика,передний привод ,проехал под 100 км.Очень неплохо она едет ! друг, у которого Мерс 2,3 бензиновый, говорит, что даже получше едет этот Опелек в...

925 коментариев

Всем привет! Приобрёл авто в сентябре 2014..это первый кроссовер в моей практике...пробег как и на всех предыдущих большой,123000 меньше чем за 2 года.Занимаюсь строительством,много путешествую...

83 комментария

17-я машина, до этого ездил на б/у японках. Купил авто в 2013, корейская сборка, COSMO, понравилась дизайном и ценой (много прибамбасов за смешные деньги). Езжу в спорт режиме, старт со светофора...

241 комментарий

Купил жене в марте 2014 года.Иногда (редко) гоняю сам.Классный автомобиль!Красив!Внутри достаточно просторен,эргономика хороша.Разные полочки,ящички,отделения,бардачки (их два) только добавляют...

11

Всем привет. В декабре 2015 приобрел с супругой нашего "Макиавелия" в комплектации Энжой! За это время успели на нем покататься по Москве, а на новогодние каникулы смотаться в Адлер и...

201 комментарий

Оставлял здесь отзыв осенью 2013 при пробеге 600км. Сейчас пробег 15000. Впечатления с каждым месяцем всё хуже. Надо избавляться от этой машины...

567 коментариев

Комплектация COSMO. Отличный внешний и внутренний вид. Небольшие размеры-прекрасно для парковки в городе. Управляемость супер. Тормоза отличные. Хорошая шумоизоляция. Качество материалов на высоте...

236 коментариев

Тест-драйв Opel Mokka: второе поколение – второй шанс на популярность?

Наконец-то дождались: полный обзор компактного молодежного кроссовера Opel Mokka! Даже первая фраза-описание автомобиля уже сулит ему популярность в Украине – у нас любят кроссоверы подобного формата, класса и цены. Однако не все так просто: в украинской истории Opel Mokka по-прежнему есть минусы, на которых автомобиль может «споткнуться» по пути к сердцам и кошелькам покупателей. Впрочем, обо всем по порядку.

Позиционирование автомобиля Opel Mokka

В целом позиционирование автомобиля не изменилась: в первом поколении Opel Mokka считался компактным кроссовером – остался таковым и во второй генерации. Концепция глобально не изменилась, а вот автомобиль изменился заметно: если в первом поколении можно было выбирать между передним или полным приводом, то во втором остался только передний. Правда в качестве компенсации добавилась электрическая версия. Аналогично и с моторами: раньше были атмосферные двигатели, теперь сплошь «турбо». Интересное и явное отражение перемен нынешнего времени. При этом, еще раз повторюсь, сама концепция автомобиля не изменилась: это компактный кроссовер c намеком на молодежь.

Первое поколение модели Opel Mokka дебютировало в 2012 году: тогда столь компактные кроссоверы были редкостью, а уж с полным приводом – и подавно. Обновление 2016 года принесло новую внешность и салон, а также имя – теперь Opel Mokka Х. Но с запуском второго поколения автомобиля в 2020-м году вернулось первоначальное название Opel Mokka. Автомобиль представлен в Украине с лета 2021 года, нам же достался тестовый экземпляр – в исполнении GS Line, также в статье мы коротко представим базовую версию.

Как едет кроссовер Opel Mokka?

Тут все неоднозначно. Если вы постоянно будете верить в активно-молодежную составляющую автомобиля, при старте мотора сразу же переключаться в «спорт»-режим, да не жалеть скорости в поворотах, то кроссовер Opel Mokka вас порадует. Ведь так он напоминает маленького игривого зверька: прыг-скок, еге-ге-гей понеслись вперед под 3-цилиндровый рокот! Вдруг оказывается, что и двигатель недурно тянет уже со средних оборотов, и «автомат» переключает быстро, и реакции на педаль акселератора похвально остры. Тестовый автомобиль Opel Mokka хотя бы пытался соответствовать своей приставке GS Line, насколько это возможно в рамках 1,2-литрового 130-сильного двигателя. Одним словом: бодрит!

Но стоит отпустить газ, выбрать обычный или «эко»-режим движения – и картина начинает разрушаться. Потому, что «прыг-скок» подвески осталось и теперь тревожит на каждой заметной выбоине. Если водитель да передний пассажир находятся в нормальной зоне комфорта, то людям на заднем диване от этой жестковатой подвески достается сполна. А ведь тестовый автомобиль был на 16-дюймовых колесах с высоко-профильными зимними шинами – чего тогда ждать от автомобилей на 17-18-дюймовых колесах? Может, хотя бы минимизации этих заметных кренов кузова при резких поворотах?

Интересно вышло: «немец» Opel Mokka все-таки выигрывает у одного «француза» (Renault Captur) по работе подвески, но проигрывает другим «французам» (DS 3 Crossback и Peugeot 2008) в этой же дисциплине. А еще интересно, что смена ездовых режимов больше всего отражается на работе «автомата» и двигателя, но не на руле. Он умеренно острый (2,5-2,7 оборота от упора до упора) и всегда легкий в около-нулевой зоне, становясь тяжелее лишь с ростом скорости. В принципе, логичная настройка – так можно легко маневрировать в городе при многочисленных поворотах, при этом на трассе чувствовать тяжесть руля и лучше контролировать автомобиль минимальными перемещениями обода.

Выглядит молодо и активно – едет также: кроссовер Opel Mokka лучше всего показывает себя при попытках динамичного драйва в «спорт»-режиме. Потому, что всех остальных случаях непонятно, за что такие жертвы в комфорте подвески. При любых настройках лучшие попытки разгона 0-100 км/ч дают примерно 10 секунд (что заметно уступает паспорту), но в «спорте» автомобиль воспринимается более динамичным. Тестовый автомобиль был представлен с 16-дюймовыми колесами, но уже появились варианты выбора 17-18-дюймовых. Интересно, что этот автомобиль впервые стал носителем фирменного внешнего дизайна Opel Vizor: плоский «нос», широкая черная панель, интегрированные фары, о которых расскажу ниже. А пока расскажу про еще одну дизайнерскую новинку…

А именно – про салон, выполненный по концепции Opel Pure Panel. И ключевыми элементами такого салона являются два больших дисплея, которые объединяются единой сплошной черной глянцевой рамкой. Причем если центральный сенсорный экран в структуре своего меню напоминает «французов», то ЖК-монитор панели приборов полностью оригинален. Нечто подобное можно было увидеть на Opel Corsa, однако в меньшем размере. А здесь – прям получилось «окно в виртуальный мир автомобиля»! Выглядит интересно и круто, при этом информация логично сгруппирована и подается максимально просто для быстрого считывания.

Кроме оригинальной передней панели отмечу также классные сиденья: у них удачная форма и плотная набивка, они хорошо держат тело. Словом, все самое интересное собрано в передней части салона. Сзади – лишь парочка деталей декора, чтобы разбавить это «темное царство» пластика и ткани. Однако если говорить о посадке, то выясняется что запас места над головой и по ногам пусть без излишеств, но вполне достаточный.

Однако без промахов по эргономике не обошлось. Концепция Opel Pure Panel потребовала крупной единой плоскости передней панели, которая завершается заметным изгибом как раз у колена переднего пассажира. В реальности – не тесно; но психологически – этот элемент «давит» на пассажира. А вот замечание уже от водителя: блок 1-зонного «климата». Изначально он размечен под 2-зонный климат-контроль, у вас есть два регулятора температуры – но в реальность здесь одно окошко с цифрами и одна температурная зона на весь салон. Кроме того, блок климата-контроля установлен слишком низко, к нему приходится наклоняться: уж лучше бы «зашили» климат-контроль на одну из вкладок центрального дисплея.

Или вот замечание от задних пассажиров: не столько к запасу простора, сколько к небольшому дверному проему, затрудняющему посадку. Наконец, крышка багажника: кнопка открывания спрятана в нише под номером, в нижней части бампера. А это означает, что в плохую погоду там всегда будет вода – в итоге придется не только кланяться, но и грязнить руки. Да, все это мелкие огрехи. Но почему их так много? Особенно на фоне родственных «французов».

Новая концепция салона Opel Pure Panel запоминается. Идею такого интерьера (да вообще и передней части кузова Opel Vizor) мир впервые увидел как раз в новом поколении Opel Mokka – и эти идеи уже нашло свое продолжение: к примеру, в хэтчбеке Opel Astra. Впечатления от салона двоякие: спереди – интересно и оригинально, хотя и не без промахов; а вот сзади – лишь минимально-достаточный простор. А еще отмечу обилие черного глянца: если в других автомобилях его используют как декор, то в данном случае им «залили» всю центральную консоль – готовьте тряпочки и старайтесь не расцарапать. Багажнику недостает продуманности в мелочах (кнопка открывания, ниши-полочки для мелочей), зато у него хороший объем в 350 литров и правильная прямоугольная форма.

Есть ли инновации в Opel Mokka?

Если заглянуть в обзоры Opel Corsa, Peugeot 2008, DS 3 Crossback, то знающий автомобилист все сразу поймет: модели разные – техника одинакова. В качестве основы использована платформа СМР от экс-группы PSA: облегчение на -130 кг относительно предшественника и +30% жесткости кузова. Правда, как уже отмечал выше, данная платформа не предполагает полный привод (только передний), зато предполагает электрическую версию Opel Mokka – ждем скоро в Украине!

Кстати, в европейской гамме модели имеется и турбодизель – вот его также хочется увидеть в Украине. А пока силовые агрегаты представлены парочкой бензиновых 3-цилиндровых 1,2-литровых турбо-моторов Direct Injection Turbo: фактически это очередная модификация двигателей серии PureTech от экс-PSA. Плюс 8-ступенчатый «автомат», который пришел к нам снова из конструкторского набора экс-PSA.

Что тогда уникального предлагает кроссовер Opel Mokka? Во-первых, концепцию салона Opel Pure Panel, описанную рассказывал выше. Во-вторых, фары Matrix LED (или IntelliLux LED) – в вот это уже уникальная технология для данного класса! Эти фары имеют 14 элементов-секций, которые могу включаться/отключаться отдельно друг от друга: так реализуется полноценный адаптивный дальний свет без риска ослепления других водителей. Предусмотрены режимы освещения для автострады (пучок света более «острый» и направленный вперед), а также свет для города и пригорода (пучок света более широкий и больше захватывает обочину). Плюс функция «поворотного» света – этакая подсветка направления поворота.

Общая техника хорошо известна: платформа СМР, передняя независимая подвеска МакФерсон, задняя полунезависимая подвеска на основе поперечной балки, только передний привод, бензиновые 3-цилиндровые турбо-моторы. Также в Европе предлагается электрическая версия и турбодизель: хотелось бы их увидеть в Украине. Особенность салона Opel Pure Panel – пара дисплеев, которые визуально соединяются между собой. Особенность передней части Opel Vizor – «продвинутые» матричные LED-фары.

Цена автомобиля Opel Mokka и его конкуренты

Все просто: два мотора (1.2 л «турбо» на 100 л.с. или 1.2 л «турбо» на 130 л.с.), две коробки (6-ступенчатая МКПП или 8-ступенчатая АКПП), две комплектации – итого три варианта автомобиля. Плюс парочка опций в виде черного окраса капота, беспроводной зарядки, да выбора 17-18-дюймовых дисков.

Украинскую гамму Opel Mokka открывает комплектация Elegance, которая предлагает: ABS и ESP, круиз-контроль, фронтальные и боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности, распознавание дорожных знаков, система удержания в полосе движения, контроль «слепых зон» зеркал заднего вида, датчики парковки спереди и сзади, камера заднего вида, подогрев сидений, климат-контроль, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, два 7-дюймовых дисплея (приборы и мультимедиа), фары EcoLED, адаптивный дальний свет, хром-вставки, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, пр. Цены следующие: автомобиль Opel Mokka 1.2 100 МКПП-6 Elegance – от 583,5 тыс. грн или $22 тыс.; автомобиль Opel Mokka 1.2 130 АКПП-8 Elegance – от 675,5 тыс. грн или $25,5 тыс.

Следующим шагом выступает ТОП-комплектация GS Line, где добавлено: адаптивный «круиз» с функцией полной остановки, система предупреждения и экстренного торможения в городе, функция распознавания усталости водителя, панель приборов с 12-дюймовым дисплеем, центральный сенсорный 10-дюймовый монитор, фары Matrix LED, крыша черного цвета, пакет внешней отделки Black Pack GS Line, красные декоративные вставки по кузову и в салоне, легкосплавные 17-дюймовые диски, пр. Такой автомобиль всегда со 130-сильным мотором и АКПП. Цена Opel Mokka 1.2 130 АКПП-8 GS Line – от 727 тыс. грн или $27,5 тыс.

Тестовый автомобиль был представлен в версии GS Line с такими опциями как  беспроводная зарядка для смартфона и черный окрас капота. Итого его цена составила около 740 тыс. грн. или $28 тыс.

Вот она – самая «база» для Украины. А ведь не такая уж и «база»: салон все также с дисплеями (пусть меньше и проще), имеются LED-фары и хромированная отделка по кузову, плюс легкосплавные колесные диски и камера заднего вида, контроль рядности и «климат». Отделка выполнена в спокойных серо-черных тонах, фирменная акула-логотип на месте. Вот только учтите, что самая «база» идет в паре с МКПП, а если нужен «автомат» то придется раскошелиться и на 130-сильный мотор. Итого стартовый ценник в $22 тыс. сразу превращается в $25,5 тыс. Но это уже будет вполне «достаточный» автомобиль.

Разбору конкурентов отдам два абзаца. И один из них – непременно на описание конкурентов, которые «родственники» по материнской компании. Это чтобы вы понимали, насколько плотно французы-немцы «нашпиговали» класс B-SUV различными моделями. Во-первых, кроссовер Peugeot 2008: лучше комфорт подвески, больше простора сзади, также оригинальная внешность и салон, шире выбор версий – есть и дизель, и недорогая «база» с АКПП, и максимальная версия GT с «панорамой» или массажными сиденьями.

Откровенно говоря, купить Opel Mokka вместо Peugeot 2008 можно лишь по двум причинам: наличию одного и отсутствию другого; либо просто по причине дизайна «нравится или не нравится».

Во-вторых, на рынок сейчас приходит Citroen C4 – и пусть еще нет полного обзора на этот автомобиль, но есть большие ожидания и видится немало преимуществ: простор и комфорт, широта выбора версий.

В-третьих, учитывайте DS 3 Crossback: почти аналогичный размер и также не самый просторный салон, зато лучше класс езды буквально во всем. Но и ценник заметно выше. Наконец, есть нужен просто кроссовер без всяческих изысков, но с хорошим соотношением «цена/простор/оснащение/качество», то есть сразу четвертый и пятый вариант – обновленные версии Opel Crossland и Citroen C3 Aircross.

А вот теперь второй абзац, который я посвящу другим интересным конкурентам. Прежде всего, отмечу новые поколения Nissan Juke и Renault Captur: яркие, оригинальные, современные автомобили. Вот только первому хотелось бы добавить мотор от второго, а второму установить подвеску от первого. У кого с подвеской все отлично, да и оснащение «на уровне» – так это Ford Puma. Но под шикарное шасси буквально просится более мощный мотор, а ведь ценник и так уже немалый. Плюс обязательно отмечу Suzuki Vitara: ведь здесь есть не только молодежный характер, но и полный привод – редкость в классе! Ну а завершим «образцом практичности» в виде SKODA Kamiq: просторный, комфортный, недорогой кроссовер с присутствие в гамме атмосферного мотора и традиционной АКПП.

Если перечислять всех конкурентов, то их будет с два десятка. Поэтому выделю основных: родственные Peugeot 2008 и DS 3 Crossback, «драйверский» кросс Ford Puma, яркие новинки Nissan Juke и Renault Captur, образец практичности SKODA Kamiq, да проверенная временем модель Suzuki Vitara – кстати, единственная с полным приводом в этом списке.

Расход топлива Opel Mokka и содержание автомобиля

В среднем при езде по городу автомобиль потребляет 8-8,5 л на 100 км пути. Даже с учетом больших пробок-заторов и/или динамичного стиля езды сложно получить расход больше 10 л на 100 км; при плавном стиле движения и на пустых дорогах можно снизить расход минимум до 6,5 л на 100 км пути. На трассе при скорости 80-90 км/ч расход составляет 4,5 л на 100 км, при скорости 110-120 км/ч расход равен 5,5-6 л на 100 км пути.

Интересные наблюдения по расходу топлива и трассовому режиму движению. Так, на скорости 80-90 км/ч автомобиль постоянно едет на «7-й» передаче, АКПП не уходит выше по передачам. При скорости 100-110 км/ч коробка уже включает «8-ю», а обороты снижаются – так, на 110 км/ч получается чуть больше 2 тыс. об/мин. В итоге с ростом скорости расход увеличивается не так уж сильно, как обычно.

Общая гарантия на автомобиль составляет три года или 100 тыс. км пробега. Сервисное обслуживание необходимо проводить каждые 15 тыс. км или раз в год. Цена ТО зависит от региона обслуживания, а также от его объема и перечня выполняемых операций: самое простое базовое ТО – порядка 2,7 тыс. грн, расширенное ТО – около 4,9-5 тыс. грн.

Цены на автомобиль и сервисное обслуживание указаны по состоянию на ноябрь, без учета дополнительных скидок и акций при покупке автомобиля или его обслуживании. Данные по сервисному обслуживанию указаны для Киева, в других городах/областях цена ТО будет ниже.

Безопасность Opel Mokka

Цикл краш-тестов Euro NCAP для автомобиль Opel Mokka завершился «4-звездочной» оценкой. Что, удивлены такой оценке для современной модели, построенной крупной компанией и собранной в Европе? Все дело в ужесточении правил тестирования Euro NCAP. Потому, что если разобраться с деталями, то вы увидите для Opel Mokka вполне достойные результаты защиты водителя и пассажиров: 73% от максимально возможного результата.

При фронтальных или боковых ударах – преимущественно зеленые и желтые отметки, лишь изредка встречаются оранжевые. Хорошая защита шеи при наезде сзади и неплохие оценки за защиту детей (75%). Главные замечания к автомобилю – по защите пешеходов (58%) и срабатыванию систем превентивной безопасности (64%). Похоже, именно эти категории виноваты в «4-звездочном» рейтинге автомобиля, хотя его основная безопасность и защита людей в салоне находится на высоком уровне.

В итоге

Если описать автомобиль одной фразой, то пусть будет фраза «кроссовер Opel Mokka – это DS 3 Crossback на минималках». В том смысле, что автомобиль Opel Mokka смело обменивает изрядную долю практичности на яркий дизайн и оригинальный интерьер. К сожалению, это самое «на минималках» также касается и ездовых манер автомобиля: помню, DS 3 Crossback был более вышколенным – он умел ехать и тихо-спокойно, и весело-задорно. А вот кроссовер Opel Mokka расцветает только при динамичном драйве, что понравится молодежи. Хотя…

Да ведь создатели туда и целились! Потому, что за низкой ценой и более спокойным нравом – это вам к модели Opel Crossland. А если еще добавить родственников-конкурентов в виде Citroen и Peugeot, то и вовсе выходит как в той поговорке: «рыбак с двумя удочками наловит рыбы больше, чем рыбак с одной». Когда-то это сказал авто-гуру, который не имел отношения к Opel-Peugeot-Citroen. Но, похоже, сейчас именно эти бренды максимально полно демонстрируют данный подход на автомобильном рынке Украины для сегмента B-SUV. Пусть автомобиль Opel Mokka не является «вторым пришествием» или каким-либо «откровением», но уж точно неплохо закрыл вверенную ему нишу: компактный молодежный кроссовер.

Плюсы:

Оригинальный экстерьер, необычный интерьер – реально свежий взгляд на привычные вещи

Ну… в «спорт»-режиме хотя бы пытается соответствовать статусу GS Line

Хорошие комплектации по принципу «все включено»

Минусы:

Все, что касается «семейных ценностей»: комфорт подвески, салон и багажник

Малый выбор версий – хочется видеть турбодизель, ждем электромобиль

Технические характеристики Opel Mokka 1.2 130 АКПП-8 GS Line

Кузов – кроссовер, 5 дверей, 5 мест

Габариты – 4,15 х 1,71 х 1,53 м

Колесная база – 2,56 м

Клиренс – 189 мм

Багажник – 350 л (5 мест)

Грузоподъемность – 445 кг

Минимальная снаряженная масса – 1295 кг

Мотор – бензиновый, турбо, R3 1,2 л

Мощность – 130 л.с. при 5500 об/мин

Крутящий момент – 230 Нм при 1750 об/мин

Удельная мощность – 100 л.с. на 1 тонну, 178 Нм на 1 тонну

Привод – передний привод

Трансмиссия – 8-ст. «автомат» (традиционная гидромеханическая АКПП)

Динамика 0-100 км/ч – 9,2 с

Максимальная скорость – 196-200 км/ч (в зависимости от исполнения)

Расход паспортный, город – 6-7,4 л на 100 км (в зависимости от исполнения)

Расход паспортный, трасса – 4,3-5,3 л на 100 км (в зависимости от исполнения)

Страна производства – Испания

Шины тестового автомобиля – Nokian Nordman RS2 SUV 215/65R16

Минимальная цена автомобиля – от 583,5 тыс. грн или $22 тыс.

Цена тестового автомобиля – около 740 тыс. грн или $28 тыс.

Автомобиль предоставлен – Представительство Opel в Украине

Автомобиль дёргается при начале движения в Opel Mokka

  • Код ошибки

    Описание ошибки

  • Десятичный16490

    HEX406A

    OBD IIP0106

    Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал

  • Десятичный16491

    HEX406B

    OBD IIP0107

    Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала

  • Десятичный16492

    HEX406C

    OBD IIP0108

    Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0109

    Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления - ненадежный контакт электрической цепи

  • Десятичный16496

    HEX4070

    OBD IIP0112

    Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала

  • Десятичный16497

    HEX4071

    OBD IIP0113

    Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала

  • Десятичный16498

    HEX4072

    OBD IIP0114

    Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала

  • Десятичный16500

    HEX4074

    OBD IIP0116

    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал

  • Десятичный16501

    HEX4075

    OBD IIP0117

    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала

  • Десятичный16502

    HEX4076

    OBD IIP0118

    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0119

    Датчик температуры охлаждающей жидкости - ненадежный контакт электрической цепи

  • Десятичный16506

    HEX407A

    OBD IIP0122

    Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала

  • Десятичный16507

    HEX407B

    OBD IIP0123

    Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала

  • Десятичный16514

    HEX4082

    OBD IIP0130

    Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи

  • Десятичный16515

    HEX4083

    OBD IIP0131

    Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение

  • Десятичный16516

    HEX4084

    OBD IIP0132

    Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение

  • Десятичный16517

    HEX4085

    OBD IIP0133

    Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико

  • Десятичный16518

    HEX4086

    OBD IIP0134

    Ряд 1-зонд 1: нет активности

  • Десятичный16520

    HEX4088

    OBD IIP0136

    Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи

  • Десятичный16521

    HEX4089

    OBD IIP0137

    Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение

  • Десятичный16522

    HEX408A

    OBD IIP0138

    Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение

  • Десятичный16523

    HEX408B

    OBD IIP0139

    Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала

  • Десятичный16554

    HEX40AA

    OBD IIP0170

    Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси

  • Десятичный16555

    HEX40AB

    OBD IIP0171

    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

  • Десятичный16556

    HEX40AC

    OBD IIP0172

    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая

  • Десятичный16557

    HEX40AD

    OBD IIP0173

    Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси

  • Десятичный16585

    HEX40C9

    OBD IIP0201

    Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи

  • Десятичный16586

    HEX40CA

    OBD IIP0202

    Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи

  • Десятичный16587

    HEX40CB

    OBD IIP0203

    Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи

  • Десятичный16588

    HEX40CC

    OBD IIP0204

    Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи

  • Десятичный16606

    HEX40DE

    OBD IIP0222

    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала

  • Десятичный16607

    HEX40DF

    OBD IIP0223

    Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0231

    Реле топливного насоса - низкое напряжение цепи

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0232

    Реле топливного насоса - высокое напряжение цепи

  • Десятичный16645

    HEX4105

    OBD IIP0261

    Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу

  • Десятичный16646

    HEX4106

    OBD IIP0262

    Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс

  • Десятичный16648

    HEX4108

    OBD IIP0264

    Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу

  • Десятичный16649

    HEX4109

    OBD IIP0265

    Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс

  • Десятичный16651

    HEX410B

    OBD IIP0267

    Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу

  • Десятичный16652

    HEX410C

    OBD IIP0268

    Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс

  • Десятичный16654

    HEX410E

    OBD IIP0270

    Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу

  • Десятичный16655

    HEX410F

    OBD IIP0271

    Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс

  • Десятичный17641

    HEX44E9/

    OBD IIP1233

    Ошибка учета нагрузки

  • Десятичный17643

    HEX44EB

    OBD IIP1235

    Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования

  • Десятичный17645

    HEX44ED

    OBD IIP1237

    Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи

  • Десятичный17701

    HEX4525

    OBD IIP1293

    Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс

  • Десятичный17702

    HEX4526

    OBD IIP1294

    Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу

  • Десятичный18436

    HEX4804

    OBD IIP2004

    Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров

  • Десятичный18440

    HEX4808

    OBD IIP2008

    Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2100

    Электродвигатель привода дроссельной заслонки - обрыв цепи

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2107

    Блок управления приводом дроссельной заслонки - ошибка процессора

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2108

    Блок управления приводом дроссельной заслонки - функционирование

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2119

    Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка - диапазон/функционирование

  • Десятичный18554

    HEX487A

    OBD IIP2122

    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала

  • Десятичный18555

    HEX487B

    OBD IIP2123

    Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала

  • Десятичный18559

    HEX487F

    OBD IIP2127

    Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала

  • Десятичный18560

    HEX4880

    OBD IIP2128

    Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2135

    Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B - корреляция напряжения

  • Десятичный18570

    HEX488A

    OBD IIP2138

    Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2176

    Система управления приводом дроссельной заслонки - адаптация положения холостого хода не выполнена

  • Десятичный18609

    HEX48B1

    OBD IIP2177

    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода

  • Десятичный18619

    HEX48BB

    OBD IIP2187

    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода

  • Десятичный18620

    HEX48BC

    OBD IIP2188

    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода

  • Десятичный18623

    HEX48BF

    OBD IIP2191

    Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке

  • Десятичный18625

    HEX48C1

    OBD IIP2193

    Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке

  • Десятичный18627

    HEX48C3

    OBD IIP2195

    Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси

  • Десятичный18628

    HEX48C4

    OBD IIP2196

    Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси

  • Десятичный18690

    HEX4902

    OBD IIP2258

    Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2263

    Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - функционирование

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2265

    Датчик наличия воды в топливном фильтре - диапазон/функционирование

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP228C

    Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления - низкое давление топлива

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP228D

    (Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления - высокое давление топлива

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2280

    Негерметичность/засорение системы впуска между воздушным фильтром и датчиком расхода воздуха

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2282

    Негерметичность между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP2291

    Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером - давление слишком низкое

  • Десятичный18729

    HEX4929

    OBD IIP2297

    Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования

  • Десятичный18732

    HEX492C

    OBD IIP2300

    Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу

  • Десятичный18735

    HEX492F

    OBD IIP2303

    Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу

  • Десятичный16684

    HEX412C

    OBD IIP0300

    Обнаружен пропуск воспламенения

  • Десятичный16685

    HEX412D

    OBD IIP0301

    Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения

  • Десятичный16686

    HEX412E

    OBD IIP0302

    Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения

  • Десятичный16687

    HEX412F

    OBD IIP0303

    Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения

  • Десятичный4130

    HEX4130

    OBD IIP0304

    Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения

  • Десятичный

    HEX

    OBD IIP0315

    Коленчатый вал - отсутствие изменения положения

  • Десятичный16708

    HEX4144

    OBD IIP0324

    Ошибка регулирования по детонации

  • Десятичный16709

    HEX4145

    OBD IIP0325

    Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи

  • Десятичный16719

    HEX414F

    OBD IIP0335

    Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе

  • Десятичный16720

    HEX4150

    OBD IIP0336

    Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца

  • Десятичный16724

    HEX4154

    OBD IIP0340

    Датчик положения распредвала: сбой в работе

  • Десятичный16725

    HEX4155

    OBD IIP0341

    Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал

  • Десятичный16735

    HEX415F

    OBD IIP0351

    Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе

  • Десятичный16736

    HEX4160

    OBD IIP0352

    Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе

  • Десятичный 

    HEX 

    OBD II 

    Ничего не найдено

  • Opel отзывает 11 тыс. машин в России – Авто – Коммерсантъ

    GM отозвала для проверки ремней безопасности 11 тыс. автомашин Opel Mokka, проданных в России в 2012–14 годах. Концерн GM, владеющий этим немецким брендом, покинул российский рынок в марте этого года, но сохранил сеть дилеров и послепродажное обслуживание.

    GM отзывает почти 11 тыс. кроссоверов Opel Mokka, проданных в России с 20 августа 2012 года по 19 декабря 2014 года, сообщил Росстандарт со ссылкой на российское представительство марки ООО «Джи Эм СНГ». Причина отзыва — неисправность переднего ремня безопасности, вытягивающегося после фиксации при фронтальном столкновении на 10 см.

    Opel является одним из ключевых брендов американской GM, которая в марте на фоне спада продаж решила покинуть российский рынок. Завод по сборке автомобилей концерна в Петербурге был законсервирован, но послепродажное обслуживание производитель сохранил. После марта GM также активно распродавала стоки, предоставляя скидки на автомашины своих брендов.

    Кроме Opel в последнее время в России отзывались и модели других брендов. Так, только в этом августе об отзыве объявляли Subaru (4,3 тыс. машин с возможными проблемами пиропатрона подушки безопасности), Mitsubishi (20 тыс. автомобилей Lancer и Outlander XL из-за проблем в электронике) и Sollers (4,3 тыс. внедорожников УАЗ «Патриот» из-за тормозной системы).

    GM довольно часто отзывает свои автомобили, за 2014 год GM отозвала из-за различных дефектов почти 27 млн автомобилей в США (что составило абсолютный рекорд по стране) и более 30 млн машин в других странах. В феврале концерн начал отзывную кампанию по делу о замках зажигания, которая коснулась более 28 млн машин по всему миру. На неровных дорогах ключ с брелоком может самостоятельно повернуться в замке и остановить мотор, при этом, если в этот момент происходила авария, подушки безопасности не раскрывались. Кроме того, оказалось, что в компании знали о дефекте 10 лет и ничего не предпринимали.

    По итогам второго квартала 2014 года концерн признал масштабные отзывы из-за технических неисправностей причиной снижения чистой прибыли на 80% ($278 млн). Затраты GM на отзыв составили $1,3 млрд в первом квартале и $1,2 млрд — во втором.

    В сентябре 2014 года GM отозвала в РФ 393 машины Opel Corsa в связи с «возможным отсоединением оптического элемента наружного зеркала». Затем в декабре концерн отозвал 3,9 тыс. Chevrolet Trailblazer, выпущенных в Таиланде и России, из-за неверного расположения датчика на ремне безопасности.

    Отдел бизнеса


    Почему GM закрывает свои заводы в России

    18 марта General Motors объявил о реструктуризации бизнеса в России. Компания закроет почти все производственные площадки в стране. Сохранится только СП с АвтоВАЗом, в остальном концерн будет продавать лишь импортные машины премиального сегмента — линейку Cadillac и дорогие Chevrolet. Opel полностью уйдет с российского рынка. Читайте подробнее

    Подержанные автомобили Opel Mokka | Autocentrum AAA AUTO

    Акция "Мы снизили цены на наши автомобили на 1 миллион злотых"

    Акция «Мы снизили цены на наши автомобили на 1 миллион злотых» действует во всех Autocentrum AAA AUTO Sp. о.о. ("ААА Авто"). Акция заключается в возможности покупки выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl/drop-cars, со скидкой. Скидка уже включена в представленную Цену наличными. Описание Мы снизили цены на наши автомобили на целых 1 миллион злотых.распространяется на сумму скидок на все автомобили, включенные в акцию. С термином СКИДКА или ЭКОНОМИЯ, т.е. со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной ценой наличными и текущей ценой автомобиля наличными. «Цена наличными» справа — это акционная цена транспортного средства после скидки при оплате наличными. «Рекламная цена» — это цена данного автомобиля при покупке в кредит от AAA Auto с использованием выбранных кредитных продуктов. Сумма, отображаемая на баннере с указанием суммы скидок, определяет общую и максимальную сумму, которую AAA Auto может предоставить клиентам для скидок во время кампании.Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой или ретроспективно. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов ААА Авто. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст.66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 01.02.2022 до дальнейшего уведомления.

    Акция "Кредит на все автомобили"

    Скидка на рисунке приведена для примера. Акция «Кредит на все автомобили» действует во всех магазинах Autocentrum AAA AUTO Sp. о.о. ("ААА Авто"). Акция заключается в возможности покупки выбранных автомобилей, указанных на сайте https://www.aaaauto.pl/stala-stopa-procentowa/, в кредит с фиксированными платежами.«Цена наличными» справа — это акционная цена автомобиля за вычетом скидки при оплате наличными. «Цена по акции» — это цена рассматриваемого автомобиля при покупке через автокредиты AAA с использованием выбранных кредитных продуктов. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой или ретроспективно.Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов ААА Авто. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 25 января 2022 года до дальнейшего уведомления.

    Репрезентативный пример: автомобиль Ford Focus 2016 года выпуска, цена автомобиля 55 000 злотых, собственный вклад 16 500 злотых. Общая сумма потребительского кредита составляет 38 500 злотых, 48 ежемесячных платежей по 940 злотых.Срок контракта: 48 месяцев. Фиксированная процентная ставка в год: 8,64%. Общая сумма к оплате: 45 120 злотых. Общая стоимость кредита: 6 620 злотых (включая комиссию за предоставление кредита: 385 злотых, проценты: 6 235 злотых). Рассчитано на 25 января 2022 года. Заключение страховки не является условием для предоставления кредита. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки способности и доверия. Автоцентр AAA AUTO sp.z o.o. выступает посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., Bank BGŻ BNP Paribas S.A., уполномоченные на заключение договоров.

    Акция "Геолокатор включен в стоимость автомобиля"

    Акция «Геолокатор включен в стоимость автомобиля» действует в отдельных салонах Autocentrum AAA Auto sp.Z o.o. ("ААА Авто"). Акция позволяет приобрести выбранные автомобили из специального предложения с пакетом дополнительных товаров и услуг («Пакет»). В пакет входит: GPS-локатор с онлайн-мониторингом на 1 год. Акция доступна для всех клиентов, которые в течение ее действия купят автомобиль стоимостью 30 000 злотых и более в кредит на минимальный срок 60 месяцев, с максимальным собственным вкладом 30%.Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой. Подробную информацию об условиях акции предоставляют уполномоченные сотрудники ААА Авто. Акция «Геолокатор включен в стоимость автомобиля» действует с 14 января 2022 года до исчерпания запасов. Заключение страховки не является условием для предоставления кредита. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и платежеспособности. Автоцентр AAA AUTO sp.z o.o. выступает посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., Bank BNP Paribas S.A., уполномоченные на заключение договоров. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 18.01. 20222 до дальнейшего уведомления и может быть продлен в будущем.

    "Акция Рождественские скидки"

    Скидка на рисунке приведена для примера.Акция «Рождественские скидки» действует во всех магазинах Autocentrum AAA AUTO Sp. о.о. ("ААА Авто"). Акция заключается в возможности покупки выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl/świateczne-rabaty, с использованием условий СКИДКА или ЭКОНОМИЯ, т.е. со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной ценой за наличный расчет и текущей ценой за наличный расчет автомобиля по акции. «Цена наличными» справа — это акционная цена транспортного средства после скидки при оплате наличными.«Рекламная цена» — это цена данного автомобиля при покупке в кредит от AAA Auto с использованием выбранных кредитных продуктов. Сумма, отображаемая на баннере с указанием суммы скидок, определяет общую и максимальную сумму, которую AAA Auto может предоставить клиентам для скидок во время кампании. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой или ретроспективно.Скидки и автомобиль на графике носят иллюстративный характер. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов ААА Авто. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 1 декабря 2020 года до дальнейшего уведомления.

    "Акция ваучеров"

    В рамках акции «Купон на акции», далее АКЦИЯ, клиент получит скидку после предоставления ваучера в электронной или печатной версии: в размере 1000 злотых брутто за купленный автомобиль - акция распространяется на автомобили с стоимость от 25 000 злотых брутто и будет приобретена в кредит или лизинг ИЛИ ваучер в Ковице 500 злотых брутто на покупку автомобиля стоимостью 15 000 злотых брутто.Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении и в автосалонах, и на дату, указанную в Ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили из полного модельного ряда AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей акцией и не имеет обратной силы. Данная информация не является офертой по смыслу ст. 66 § 1 ГК РФ.

    "Продвижение СМИ"

    В рамках акции «МЕДИА Акция», далее АКЦИЯ, покупатель перед покупкой, сказав лозунг «МЕДА» продавцу, получит скидку в размере 500 злотых брутто на купленный автомобиль.Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении на https://www.aaaauto.pl/pojazdy-uwane/, а также в автосалонах и в течение времени, указанного в ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили из полного модельного ряда AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей акцией и не имеет обратной силы. Данная информация не является офертой по смыслу ст. 66 § 1 ГК РФ.

    "Ваучер на автобус"

    В рамках акции «Акция «Ваучер на автобус», далее АКЦИЯ, клиент получит скидку после предоставления ваучера в электронной или печатной версии в размере 500 злотых брутто на каждый автомобиль, доступный в предложении.Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении на https://www.aaaauto.pl/pojazdy-uwane/, а также в автосалонах и в течение времени, указанного в ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили из полного модельного ряда AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей акцией и не имеет обратной силы. Данная информация не является офертой по смыслу ст. 66 § 1 ГК РФ.

    Акция "Зимние каникулы"

    Акция «Зимние каникулы» действует во всех магазинах Autocentrum AAA AUTO Sp.о.о. ("ААА Авто"). Акция заключается в возможности покупки выбранных автомобилей, указанных на сайте www.aaaauto.pl/ferie, со скидкой, составляющей разницу между первоначальной ценой наличными и текущей ценой автомобиля наличными в рамках акции. Страхование AXA Assistance for Europe, включенное в стоимость автомобиля, распространяется на выбранные автомобили при покупке автомобиля в кредит. «Цена наличными» справа — это акционная цена автомобиля за вычетом скидки при оплате наличными. «Цена по акции» — это цена рассматриваемого автомобиля при покупке в кредит от AAA Auto, для которого уже применена скидка.Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой или ретроспективно. Подробную информацию об автомобилях, на которые распространяется акция, предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов AAA Auto. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст.66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 9.01. 2020 до дальнейшего уведомления и может быть продлен в будущем.

    Акция "Без собственного вклада"

    Предоставление и условия кредита подлежат положительной оценке кредитоспособности и кредитоспособности. Фактическая годовая процентная ставка («Годовая»): 11,27%. Репрезентативный пример: автомобиль Opel Insignia, 2016 год, цена автомобиля 49 000 злотых, собственный вклад 0%. Общая сумма потребительского кредита составляет 49 000 злотых, 120 ежемесячных платежей равны 667,89 злотых.Срок действия контракта: 120 месяцев. Фиксированная процентная ставка в год: 9,79%. Общая сумма к оплате: 80 146,80 злотых. Общая стоимость кредита: 31 146,46 злотых (включая комиссию за предоставление кредита 1 960 злотых, проценты 29 186,46 злотых). Рассчитано на 1 октября 2019 г. Оформление страховки не является условием для предоставления кредита. Автоцентр AAA AUTO sp.z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченный на заключение договоров

    В рамках акции «6 месяцев без топлива» покупатель получит скидку на покупку автомобиля, приобретенного в автосалонах AAA AUTO, расположенных в Польше, и в интернет-магазине Компании.

    Размер скидки зависит от расхода топлива, заявленного покупателем в течение 6 месяцев с момента покупки.

    Конечным значением скидки является произведение заявленного клиентом расхода топлива за 6 месяцев и цены на топливо (цена на топливо основана на ценах на топливо согласно https://www.autocentrum.pl/paliwa/ceny-paliw). / от 11 марта 2022 г..), но не превышающая общую стоимость брутто 1000 злотых. Скидка предоставляется клиенту в день покупки автомобиля и снижает цену брутто автомобиля

    Акция доступна для всех клиентов, которые приобретают автомобиль по цене брутто более 25 000 злотых, и в то же время воспользоваться финансированием от Autocentrum AAA AUTO sp.о.о.

    Акция не суммируется с другими действующими акциями и скидками. Вы не можете подать заявку на скидку задним числом.

    Акция действует с 11 марта 2022 г. до дальнейшего уведомления

    «Акция на автомобили доступна на месте по разумным ценам»

    Скидка на иллюстрации приведена в качестве примера. Акция «Автомобили доступны на месте по выгодным ценам» (далее pormotion) действует во всех филиалах Autocentrum AAA AUTO Sp. о.о. ("ААА Авто"). Акция заключается в возможности покупки выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl/зимняя акция с использованием термина СКИДКА или ЭКОНОМИЯ, т.е. со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной ценой за наличный расчет и текущей ценой за наличный расчет автомобиля по акции. «Цена наличными» справа — это акционная цена транспортного средства после скидки при оплате наличными. «Рекламная цена» — это цена данного автомобиля при покупке в кредит от AAA Auto с использованием выбранных кредитных продуктов. Сумма, отображаемая на баннере с указанием суммы скидок, определяет общую и максимальную сумму, которую AAA Auto может предоставить клиентам для скидок во время кампании.Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой или ретроспективно. Скидки и автомобиль на графике носят иллюстративный характер. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов ААА Авто. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст.66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 1 декабря 2021 до отмены

    .90 000 подержанных автомобилей Opel Mokka: 480 предложений Подержанные автомобили Opel Mokka: 480 предложений - AutoUncle

    Ваша поисковая система создана.

    Сортировать по: Оценка - Самые дешевые Сортировать по: Оценка - Самые дорогие Сортировать по: Цена - Самые низкие Сортировать по: Цена - Самые высокие Сортировать по: Актуальные - Новые Сортировать: Текущие - Самые старые Сортировать по: Пробегу - Самые низкие Сортировать по: Пробегу - Самые большие Сортировать по: Году - Самый старый Сортировать по: Году - Сортировать по: L / 100km - Самый низкий Сортировать по: L / 100km - Самый высокий Сортировать по: KM - Самый низкий Сортировать по: KM - Самый высокий

    Опель Мокка 1.7 CDTI Наслаждайтесь S&S 4x4

    Opel Mokka Гарантия 12 месяцев, БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА, технический отчет, ОНЛАЙН x (2013-)

    Opel Mokka 1.2 100 км 2021

    Опель Мокка 1.4дм 140км 2014г. 146 000 км

    Opel Mokka ZGUBILES МАЛЕНЬКИЙ БОЛЬШОЙ КРАТКИЙ КАК НЕТ МЫ ДЕЛАЕМ НОВЫЙ

    Opel Mokka 2 Комплекты колес * Без ключа * Камера * Половина кожи * Автомат * Круиз-контроль * Гарантия ГОД

    • 2019 г., 15 000 км
    • Машина
    • 1.4 Бензин 111 кВт (152 л.с.)
    • Дилер, Жоры

    Опель Мокка 1.6 CDTI

    Opel Mokka Гарантия 12 месяцев, БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА, технический отчет, ОНЛАЙН

    Opel Mokka Гарантия 12 месяцев, БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА, технический отчет, ОНЛАЙН

    Опель Мокка 1.6дм 135км 2015г. 93 946 км

    Opel Mokka Мокка скидка: 11% (11 351 зл.) Новый

    Опель Мокка 1.4 Турбо

    Опель Мокка 1.4дм 140км 2015г. 55 067 км

    Opel Mokka Гарантия 12 месяцев, БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА, технический отчет, ОНЛАЙН

    Opel Mokka Гарантия 12 месяцев, БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА, технический отчет, ОНЛАЙН

    Опель Мокка 1.4дм 140км 2014г. 100 715 км

    Opel Mokka Гарантия 12 месяцев, БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА, технический отчет, ОНЛАЙН

    Opel Mokka Гарантия 12 месяцев, БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА, технический отчет, ОНЛАЙН

    Опель Мокка 1.6дм 135км 2016г. 128 337 км

    Opel Mokka Гарантия 12 месяцев, БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА, технический отчет, ОНЛАЙН

    Опель Мокка 1.6дм 115км 2013г. 68 743 км

    Опель Мокка Сервис АСО, Нави, Ксенон, Биксенон, Климатроник, Круиз-контроль,

    Опель Мокка 1.4 Турбо

    Опель Мокка 1.6дм 136км 2015г. 216 000 км

    * Вы можете найти более подробную информацию об официальном расходе топлива, количестве выбросов CO 90 120 2 90 121 и, при необходимости, энергопотреблении новых автомобилей в немецком справочнике официального расхода топлива, официальном CO 90 120 2 90 121 Выбросы и официальное энергопотребление новых автомобилей. Этот бесплатный справочник доступен во всех торговых точках, а также в немецкой компании Automobil Treuhand GmbH по адресу: www.dat.de.

    Все регионы для Opel Mokka

    Все виды топлива для Opel Mokka

    Все типы кузова для Opel Mokka

    Все комплектации для Opel Mokka

    .

    Купить подержанный Opel Mokka на AutoScout24

    Opel Mokka выпущен в 2012 году как компактный внедорожник

    .

    На североамериканских рынках Chevrolet — как бренд General Motors (GM) с такими классическими автомобилями, как Chevrolet Blazer — традиционно принадлежал производителям внедорожников и пикапов. Когда внедорожник завоевал популярность в Европе, концерн GM в начале 1990-х включил в свою программу и внедорожник, который на Старом Свете чаще всего продается под маркой Opel Frontera.Созданный на базе японского внедорожника , этот вариант долгое время оставался единственным предложением Opel в классе внедорожников. Затем компактный внедорожник появился в предложении компании лишь в 2006 году, когда с конвейера сошел Opel Antara, выпускавшийся для выхода на южнокорейский рынок. Азиатское ноу-хау было использовано в последующие годы американцами для разработки внедорожника еще меньшего размера, который должен был дополнить модельный ряд автомобилей этого типа самым маленьким автомобилем.В большей части Европы новый внедорожник получил название Opel Mokka и начал выпускаться с конца 2012 года.

    Концепция кроссовера для Opel Mokka

    Mokka — автомобиль длиной 4,3 метра и шириной 1,80 метра, он выглядел гораздо компактнее Opel Antara, который в зависимости от линейки оснащения достигал полной массы почти двух тонн. Для сравнения, Opel Mokka имел всего 1,5 тонны снаряженной массы. Дизайнеры руководствовались знакомой концепцией кроссовера, когда придавали Opel Mokka окончательный вид окончательному виду.Так был создан этот довольно высотный компактный внедорожник высотой 1,65 метра с выступающими элементами, придающими ему динамичный внешний вид и стильную внедорожную отделку. К декоративным элементам относятся рейлинги на крыше, пластиковые аппликации и защита днища автомобиля спереди и сзади.

    Opel Mokka также можно заказать с полным приводом
    .

    В соответствии с моделью кроссовера, которая находится где-то между внедорожниками и компактным лимузином, Opel Mokka поставлялся с различными типами двигателей.Разработчик Opel Mokka в стандартной комплектации предлагает обычный передний привод. Однако в качестве опции также была доступна адаптивная система полного привода, которая в зависимости от грунта и дорожной ситуации поочередно приводит в движение заднюю или переднюю ось для достижения оптимального распределения мощности. Полный привод был доступен для Opel Mokka с более крупными бензиновыми двигателями, а также для дизельной версии.

    Бензиновые и дизельные двигатели для компактного внедорожника Opel Mokka

    Как бензиновый автомобиль , Opel Mokka дебютировал на рынке в 2012 году в двух версиях с двумя уровнями мощности.Переднеприводная входная модель оснащалась 1,6-литровым двигателем, это был Opel Mokka мощностью до 85 кВт (115 л.с.). Средний расход топлива был заявлен производителем на уровне 6,5 л на 100 км, что соответствовало значению выброса углекислого газа на уровне 153 г/км. 1,4-литровый турбодвигатель максимальной мощностью 103 кВт (140 л.с.) планируется для полноприводной версии с бензиновым двигателем, который потребляет 6,3 литра бензина Super (выбрасывает 149 г CO2 на километр) при среднем потребление.Более крупные двигатели были соединены с механической шестиступенчатой ​​коробкой передач. В случае с дизельными двигателями производитель выбрал 1,7-литровую турбину Common Rail, которая обеспечивала Opel Mokka мощность 96 кВт (130 л.с.). В зависимости от опций можно было заказать варианты с разными дизелями, с разными типами привода, а также с механической или автоматической коробкой передач. За исключением Opel Mokka с автоматической коробкой передач, все остальные модели оснащались системой СТАРТ/СТОП.

    .

    Opel Mokka Подержанные автомобили - Das WeltAuto.

    Необходимые файлы cookie
    Файлы, необходимые для функционирования веб-сайта, позволяющие использовать услуги, доступные на веб-сайте, например, аутентификационные файлы cookie, используемые для услуг, требующих аутентификации на веб-сайте; используется для обеспечения безопасности, например, используется для обнаружения мошенничества в области аутентификации на Веб-сайте.

    Аналитические / эксплуатационные файлы cookie
    Позволяют нам собирать информацию о том, как используются веб-сайты, чтобы помочь нам понять, как используются наши веб-сайты, или помочь нам настроить наши веб-сайты; эти файлы cookie позволяют нам подсчитывать посещения и источники трафика на наш сайт, чтобы мы могли измерять и улучшать его производительность.Благодаря им мы можем узнать, какие страницы наиболее и наименее популярны, и понять, как посетители перемещаются по нашему сайту. Все данные, собираемые этими файлами cookie, обобщаются и поэтому остаются анонимными. Если вы не дадите согласие на использование этих файлов cookie, мы не будем знать, когда вы посещали наш веб-сайт, и не будем отслеживать его работу. Без этих файлов cookie некоторые функции могут быть недоступны.

    Функциональные файлы cookie
    Они позволяют «запоминать» настройки, выбранные Пользователем, и персонализировать пользовательский интерфейс, например, с точки зрения языка или региона, из которого происходит Пользователь, размера шрифта, внешнего вида веб-сайта и т. д. , Целью этих файлов cookie является предоставление пользователю возможности использовать наш веб-сайт таким образом, который лучше соответствует его личным предпочтениям на основе его предыдущих посещений и выбранных настроек.Если пользователь не дает согласия на использование этих файлов cookie, некоторые функции веб-сайта могут работать некорректно.

    Рекламные cookie-файлы
    Они позволяют предоставлять Пользователям рекламный контент, более соответствующий их предпочтениям и интересам, посещениям веб-сайтов, а также посредством ремаркетинговой деятельности с использованием так называемых сторонние файлы cookie (сторонние файлы cookie), размещаемые через наш веб-сайт нашими поставщиками рекламы.Их можно использовать для создания профилей пользователей, представления более релевантных или соответствующих профилю объявлений на других веб-сайтах, предотвращения повторного появления той же рекламы и измерения эффективности рекламных кампаний. Эти файлы могут хранить информацию о том, что веб-сайт был посещен с определенного устройства, а также передавать этот тип данных рекламным партнерам. Отсутствие согласия на использование этих файлов cookie не препятствует использованию веб-сайта.

    Социальные файлы cookie
    Они используются для обмена страницами и контентом наших веб-сайтов через внешние социальные сети и другие веб-сайты. При обмене информацией с использованием функции обмена в социальных сетях, построенных вокруг социальных сетей или кнопки «Нравится», а также после привязки вашей учетной записи в социальной сети к нашему веб-сайту или использования контента, размещенного нами на страницах социальных сетей.Социальная сеть фиксирует такие действия Пользователя. Информация этого типа может использоваться в рекламной деятельности или для таргетирования рекламы на определенную целевую аудиторию. Отсутствие согласия на использование этих файлов cookie не препятствует использованию веб-сайта.

    .

    пробег, зарядка, цена, расход топлива, фото и тест

    Opel Mokka в следующем году отметит 10-летие дебюта на рынке. Это был первый кроссовер марки, а затем и один из первых на европейском рынке. В 2020 году свет увидело второе поколение, как с обычным, так и с электрическим приводом.

    В то время как первое поколение Mokka ничем не выделялось из толпы, второе поколение определенно идет на шаг впереди. Opel порвал с традиционным вежливым стилем, о чем свидетельствует концепт GT X Experimental .С точки зрения технологии новая Mokka разделяет платформу со своим родственным Peugeot 2008 и Peugeot 2008-e , когда речь идет об электрической версии. Оба варианта отправились на редакционные испытания, и за рулем каждого из них мы провели неделю. Под капотом «обычного» Opel Mokka находится 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 130 л.с. и 230 Нм крутящего момента. Тестируемый экземпляр работал в паре с 8-ступенчатым автоматом и передним приводом. Максимальная скорость 200 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч.занимает почти 10 стр.

    Интерьер Opel Mokka удачно сочетает цифровое и современное с «опелевской» классикой. Итак, здесь у нас есть длинная стеклянная панель, изогнутая к водителю, закрывающая два дисплея. Стандартно у них 7 дюймов, но в протестированных версиях из-за доплаты за верхнюю навигацию перед водителем установлен 10-дюймовый экран, а справа — 12-дюймовый тачскрин.Использование интерфейса простое и интуитивно понятное. Opel, в отличие от Peugeot, по-прежнему сохраняет некоторые кнопки и ручки, предназначенные для таких функций, как ручная установка температуры кондиционера.

    Впрочем, любоваться салоном новой Mokka гораздо дольше сложно, ведь в используется много гладкого, собирающего отпечатки пластика.

    Кабина Opel Mokka состоит в основном из двух цветных ЖК-экранов, образующих виртуальную кабину. Экран на центральной консоли сенсорный и служит, в том числе, для для навигации и мультимедиа. | Марцин Валькув / Business Insider Polska Различия в интерьере Opel Mokka и Opel Mokka-e обусловлены разными вариантами оснащения, а не характером привода.Исключением являются дополнительные кнопки, активирующие меню зарядки или потока энергии. | Марцин Валькув / Business Insider Polska Сиденья простые, но обеспечивают комфортное путешествие. | Марцин Валькув / Business Insider Polska Opel Mokka — пятиместный кроссовер.Покатая линия крыши позволит комфортно разместиться на заднем сиденье не более чем двум взрослым. | Марцин Валькув / Business Insider Polska Вместимость багажного отделения составляет 350 литров, в электрической версии — 310 литров. | Марцин Валькув / Business Insider Polska

    Читайте также в BUSINESS INSIDER

    Опель Мокка и Мокка-е.Который подходит не только для города?

    Опель Мокка 1.2 130 км

    , с одной стороны, хороший автомобиль для повседневной езды по городу, а с другой стороны, справится и с дальними поездками. Динамики, необходимой для объезда препятствий, обгона и движения по извилистым дорогам, действительно достаточно. Бензиновая Мокка тоже может быть экономичной.Во время дорожных испытаний расход топлива снизился до менее 5 л/100 км. В городе 8-8,5 л/100 км, как и на трассе.

    Электрический Opel Mokka-e сохраняет более городской характер. Электродвигатель обеспечивает аналогичные параметры, то есть мощность 136 л.с. и крутящий момент 260 Нм. Он работает с 1-ступенчатой ​​коробкой передач CVT и приводом на переднюю ось. Разгон 0-100 км/чон длится примерно так же, т. е. около 9 секунд, однако больше ощущается в нижних диапазонах из-за максимального крутящего момента, доступного с самого начала. Аккумуляторы имеют емкость 50 кВтч, средний запас хода Opel Mokki-e на одном заряде составляет примерно 330 км. А это в первую очередь определяет, что автомобиль будет лучшим при езде по городу и его окрестностям. В более длинном маршруте придется считаться с остановками для почасовой зарядки каждые 200 км.

    При передвижении по городу можно рассчитывать на запас хода более 350 км, особенно при использовании режима Eco и настройки «B», позволяющей увеличить рекуперацию.Среднее потребление энергии во время испытаний в этих условиях составило от 13,3 до 16 кВтч/100 км. Средний расход составил 15,4 кВтч/100 км.

    Опель Мокка | Марцин Валькув / Business Insider Polska Опель Мокка-э | Марцин Валькув / Business Insider Polska Opel Mokka-e использует стандарт зарядки CCS/Type 2.Это позволяет использовать как быстрые зарядные устройства, так и более медленные настенные зарядные устройства. Аккумулятор имеет емкость 50 кВтч. | Марцин Валькув / Business Insider Polska

    Опель Мокка и Мокка-е. Сколько это?

    На польском рынке прейскурантные цены Opel Mokka с обычным приводом начинаются с 81 990 злотых.Описываемый Opel Mokka GS Line стоит 109 200 злотых. Вы должны заплатить за Opel Mokka-e от 139 900 злотых. Испытываемый образец представляет собой высшую версию оборудования Ultimate за 162 700 злотых.

    .

    Opel Mokka-e - MM Cars

    «С новым Mokka мы практически заново открыли для себя Opel. Мы спроектировали и разработали автомобиль с нуля. Вся команда работала с беспрецедентной страстью и непоколебимой приверженностью, чтобы привести Opel в прекрасное и захватывающее будущее. Новый Mokka доступен в качестве бензинового, дизельного или полностью электрического автомобиля с самого начала заказа — выбор остается за покупателем». Говорит генеральный директор Opel Михаэль Лохшеллер.

    Ассортимент

    Новый Mokka — это первый автомобиль Opel, который с самого начала был доступен в полностью электрической версии, а также с двигателями внутреннего сгорания — благодаря мультиэнергетической платформе CMP. Электродвигатель мощностью 100 кВт (136 л.с.) сразу развивает максимальный крутящий момент 260 Нм. Водители могут выбирать между тремя режимами вождения — Normal, Eco и Sport. Благодаря батарее емкостью 50 кВт·ч Opel Mokka-e может проехать на полностью электрическом автомобиле до 324 километров .

    Зарядка

    Новый Mokka-e поддерживает все варианты однофазной или трехфазной зарядки мощностью 11 кВт: с помощью настенного зарядного устройства, устройства для быстрой зарядки или с помощью кабеля, подключенного к бытовой розетке. Для зарядки аккумуляторов до 80% требуется всего 30 минут. Различные варианты питания аккумуляторов позволяют Mokka-e без стресса передвигаться по городу и на большие расстояния.

    Потенциальная экономия

    На электропривод стоит перейти не в последнюю очередь из-за более низких эксплуатационных расходов.Дополнительным аргументом могут стать планируемые государственные субсидии на покупку электромобилей и другие льготы. Подробная информация будет доступна в ближайшие месяцы.

    Чистое удовольствие от вождения

    Дизайн нового Mokka-e предвещает дизайн будущих моделей Opel. Каждая прямая линия, каждая кривая, профиль силуэта типичного кроссовера или уникальные графические элементы доказывают уверенность и доверие, которое вы можете в него вложить. Мокка-э излучает смелость.Этот автомобиль выделяется из толпы своим смелым, оригинальным дизайном.

    Литий-ионный аккумулятор емкостью 50 кВтч — сердце Mokka-e. Усовершенствованная система контроля температуры и 216 элементов гарантируют длительное время автономной работы и впечатляющий запас хода, поддерживаемые современной рекуперативной системой, восстанавливающей энергию при торможении. Когда вы убираете ногу с педали акселератора, рекуперативная система улавливает кинетическую энергию, доступную во время замедления, и преобразует ее в напряжение постоянного тока, частично питая аккумуляторную батарею, для увеличения запаса хода.Во время большинства ежедневных поездок, например на работу, вы можете меньше нажимать на педаль тормоза, что снижает износ тормозных колодок и связанные с этим затраты на техническое обслуживание.

    Полностью электрический Mokka-e развивает крутящий момент 260 Нм. Легкий синхронный электродвигатель с постоянными магнитами идеально подходит для плавного и комфортного вождения как на многолюдных городских улицах, так и на скоростных автомагистралях.

    Mokka ‑ e — ваш ежедневный спутник в современном беспокойном мире.Просторная звукоизолированная кабина с плавными элегантными линиями — идеальное место, чтобы перезарядить «батареи» в уединении. Здесь вы можете спокойно слушать свои мысли и любимую музыку. Mokka-e — это электромобиль с нулевым уровнем выбросов, который предлагает водителю практичную мобильность и огромное удовольствие от вождения.

    Есть вопросы? Свяжитесь с нами:

    Katowice: тел. 32 787 33 33

    Wrocław: тел. 71 332 91 10

    Варшава: тел. 22 250 90 60

    .

    Opel Mokka Elegance 1.5 (110 л.с.) M6 S&S | Лизинг подержанных и новых автомобилей | Новые и подержанные автомобили

    Технические файлы cookie используются для правильной работы портала и для безопасной обратной связи с клиентами. Их использование необходимо для функционирования сайта autoefl.pl.

    Имя Срок действия Описание
    Карты Google 7 дней Партнеры Google Maps Auto отобразят местоположения на картах EF для отображения местоположений партнеров Google Maps EF.При использовании Карт Google информация об использовании вами этого веб-сайта (включая ваш IP-адрес) может передаваться на серверы Google в США и храниться там компанией Google.
    Google Analytics 24 месяца Мы используем популярный аналитический инструмент, предоставленный Google, чтобы помочь нам в создании статистики веб-сайта, чтобы проверить правильное отображение страниц и улучшить взаимодействие с пользователем.Здесь мы отключили функции профилирования пользователей и сбора маркетинговых списков для целей ремаркетинга.

    Аналитические файлы cookie позволяют собирать информацию о взаимодействиях и поведении пользователей на нашем веб-сайте.

    Название Срок действия Описание
    HotJar 30 дней Мы используем Hotjar для анализа поведения пользователей на нашем сайте, чтобы оптимизировать его, чтобы оптимизировать наш инструмент.

    Рекламные файлы cookie используются для настройки рекламы и контента, отображаемого пользователю на нашем веб-сайте или веб-сайтах наших рекламных партнеров.

    Имя Срок действия Описание
    SALESmanago 120 дней SALESman
    Google Ads 540 дней Мы используем Google Ads для сбора информации о действиях пользователей на autoefl.pl и на внешних веб-сайтах, представляющих нашу рекламу.
    Google Analytics 730 дней Мы используем Google Analytics для профилирования пользователей и создания маркетинговых списков, которые впоследствии используются в деятельности по ремаркетингу. В основном это используется для лучшего таргетинга рекламы и более точного измерения эффективности рекламных кампаний.
    .

    Смотрите также