7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Модели мерседес список


Автомобили Mercedes-Benz - модельный ряд, характеристики и комплектации

30 Января

30 Января

В 2011 году на территории Российской Федерации продано 29 058 автомобилей Mercedes-Benz

1998

1998

1 Января

1 Января

Слияние концерна Daimler-Benz AG и Chrysler Corporation в Daimlerchrysler AG

1994

1994

8 Декабря

8 Декабря

Зарегистрировано ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» - официальный импортер автомобилей Mercedes-Benz и Maybach в Россию

1982

1982

1 Января

1 Января

В серию выходит Mercedes-Benz 190, первый малолитражный автомобиль марки с 50-х годов, когда был прекращен их выпуск

1972

1972

1 Января

1 Января

Начато проектирование нового городского малолитражного автомобиля - Smart

1965

1965

1 Января

1 Января

На автосалоне во Франкфурте показаны модели S-класса

1960

1960

1 Января

1 Января

Daimler-Benz покупают компанию Maybach

1946

1946

1 Января

1 Января

Первым послевоенным автомобилем стал Mercedes-Benz 170V, конструкция которого была разработана еще в середине 30-х годов

1944

1944

1 Января

1 Января

Двухнедельная бомбардировка англо-американскими ВВС фактически превратила заводы Daimler-Benz в развалины - разрушения различных цехов компании достигли 85%

1931

1931

1 Января

1 Января

Компания дебютирует в сегменте малолитражных автомобилей, выпустив Mercedes-Benz 170

1926

1926

1 Января

1 Января

Daimler и Benz объединяются под именем Daimler-Benz. Ко главу концерна становится Фердинанд Порше. Компания начинает выпускать автомобили под брендом Mercedes-Benz

1923

1923

1 Января

1 Января

В компанию Daimler на должность главного инженера приходит Фердинанд Порше

1909

1909

1 Января

1 Января

Benz выпускает самый известный гоночный автомобиль того времени - «Блитцен Бенц» с мотором мощностью 200 л.с. и объемом 21594 см3. Компания Daimler к тому времени выпускала «Мерседес-40/45PS» и «Мерседес- 65PS» и двигатели объемом 6785 см3 и 9235 см3, позволявшие развивать скорость до 90 км/ч

1903

1903

1 Января

1 Января

Мерседес-35PS принес безусловный успех Daimler. Карл Бенц покидает свою компанию из-за разногласий с акционерами. Один за другим в компанию приглашают инженеров - француза Мариуса Барбару, немца Фриц Эрле, и лишь с приходом Ганса Нибеля дела комапнии постепенно пошли в гору

1901

1901

1 Января

1 Января

Вильгельм Майбах создает автомобиль Мерседес-35PS. Автомобиль назван в честь дочери Эмиля Еллинека, консула Австро-Венгерской империи в Ницце

1890

1890

1 Января

1 Января

Готлиб Даймлер открывает компанию «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» и решает заняться производством четырехколесного автомобиля, созданного им и Вильгельмом Майбахом четырьмя годами ранее

1886

1886

1 Января

1 Января

Карл Бенц создает свою первую трехколесную повозку с бензиновым двигателем. В этом же году он получает патент и начинает серийное производство

Mercedes-Benz: модельный ряд, цены и модификации

Немецкая фирма Daimler-Motoren-Gesselschaft, которая производит легковые автомобили Mercedes, была основана в 1901 году Готтлибом Даймлером – легендарным автором первого в мире четырёхколёсного авто с бензиновым мотором. Строить этот автомобиль Готтлибу Даймлеру помогал известный конструктор Вильгельм Майбах. Несмотря на ряд недостатков, это начинание активно поддерживал консул Австро-Венгерской империи Эмиль Еллинек, в честь дочери которого и была названа первая модель Mercedes-35P5. Технические характеристики Mercedes-35P5 позволяли машине развивать скорость до 90 км в час, что по тем временам считалось впечатляющим показателем.

В первые годы своего существования Daimler-Motoren-Gessellschaft строила не только машины, но и занималась разработкой двигателей для самолётов и кораблей, с чем и связано появление логотипа Мерседеса в виде трёхлучевой звезды. Такая фигура символизирует успех немецкой компании и на суше, и в воздухе, и в воде.

После объединения с другой автомобилестроительной компанией Benz в 1926 году эта звезда стала окружённой лавровым венком в форме кольца, что отражало победы фирмы Benz на арене автоспорта. Новый концерн Daimler-Benz возглавил Фердинанд Порше, существенно обновивший модельный ряд Мерседес. Именно он запустил «компрессорную» серию К, в которую вошла такая знаменитая модель, как Mercedes 24/110/160 PS с шестицилиндровым двигателем. Машина, оснащённая 6.3-литровым мотором разгонялась до фантастической по тем временам скорости 145 км в час, за что её прозвали «смертельной ловушкой».

Ганс Нибель, сменивший Фердинанда Порше в 1928 году, принял активное участие в разработке таких машин, как Manheim-370 и Nurburg-500. В 1930 году под его руководством на авторынке был представлен Mercedes-Benz 770 с мощным 200-сильным мотором, рабочий объём которого составил 7.6 л. Кроме того, автомобиль был оборудован нагнетателем. В 30-е годы были представлены публике легковые автомобили Mercedes-200 и спорткары Mercedes-380, на базе которых чуть позже были построены «компрессорные» модели Mercedes-Benz-540K.

В 1935 году на посту главного конструктора оказался Макс Зайлер – создатель первого в мире серийного легкового автомобиля с дизельной силовой установкой Mercedes-260D. В период его управления были построены машины, которые активно использовались лидерами нацистского движения. Речь идёт о Mercedes-770, оснащённой рамой из балок овального сечения, с пружинной задней подвеской.

Во время Второй Мировой войны немецкий концерн производил не только легковые автомобили Мерседес, но и грузовики. Военные действия нанесли большой урон основным заводам компании, деятельность которых смогла возобновиться только спустя год после окончания войны.

Одной из первых послевоенных разработок компании была модель Mercedes-180, сконструированная в 1953 году с несущим кузовом понтонного типа. Спустя три года свет увидело спортивное купе Mercedes-300SL Gullwing с необычными дверьми формы «крыла чайки», которое на тот момент не имело аналогов в мире.

В конце 50-х серийное производство Mercedes-Benz обновилось за счёт моторов Роберта Боша с механической системой топливного впрыска. Одной из первых моделей с таким новшеством оказалась Mercedes-Benz 220 SE.

Последние достижения автомобилестроения тех лет воплотились в совершенно новом семействе автомобилей среднего класса, которое было предложено покупателям в 1959 году. Модели Mercedes-220, 220S, 220SE демонстрировали высочайший технический уровень исполнения: просторный багажный отсек, абсолютно независимая подвеска для всех колёс, стильный кузов с вертикальными блоками фар радовали поклонников немецкой марки.

Представительский класс в линейке «Мерседес» был представлен чуть позже – в 1963 году, с выходом модели Mercedes-600. Автомобиль сразу стал претендентом на звание лучшего на планете за настоящий комфорт и престиж. Он оснащался 6.3-литровым двигателем мощностью 250 лошадиных сил и четырёхступенчатым «автоматом». Приятным дополнением к разработкам стала удобная подвеска колёс на пневмоэлементах. Длина кузова представительского автомобиля составляла более шести метров.

На смену спортивным моделям приходили более скромные, к примеру, Mercedes-Benz 230 SL, известный в простонародье как «пагода» из-за оригинальной формы крыши со средней частью чуть ниже боковин. Если десять лет назад немецкая марка сумела прочно обосноваться на авторынке послевоенной Европы, то уже к концу 60-х о «Мерседесе» говорил весь мир. Совершенно иной масштаб производства дал старту и новым стандартам стайлинга, который сделал легковые автомобили Мерседес ещё более элегантными.

Первой новинкой 70-х, сменившая «Пагоду», стала модель Mercedes SL R107, успешно захватившая американский рынок и просуществовавшая на нём целых 18 лет.

Нефтяной кризис 1973 года неблагоприятно отразился на продажах автомобилей, но компания сумела выйти из затруднительного положения, запустив серию W114/W115 с более экономичными двигателями. Покупатели желали не только роскоши и удобства, но и надёжности. В результате на фоне разорившихся конкурентов марка «Мерседес» удержалась на плаву.

В начале 80-х в линейке «Мерседес» появился легендарный Gelandewagen – полноприводный внедорожник серии 460, который славился своей высокой проходимостью и надёжностью. Первый такой автомобиль был сделан на заказ для иранского шаха Мохаммед Реза Пехлеви, акционера Daimler-Benz.

В 1984 году стал выпускаться принципиально новый ряд седанов бизнес-класса – Mercedes W124, в очередной раз показавший возможность создания стильных и современных автомобилей с прочным кузовом. В семействе W124 были воплощены самые передовые разработки того времени. Пластиковый молдинг для направления воздуха под машину улучшил аэродинамику машины. Топливный расход был снижен, как и уровень шума от встречного потока воздуха.

В 1990 году вышла новинка, которая и на сегодняшний день имеет немало поклонников – Мерседес 124 серии 500Е. Оснащённый пятилитровой V-образной «восьмёркой» мощностью 326 лошадиных сил, этот Мерседес имеет конструктивные отличия от обычных W124 – недаром его называют «волком в овечьей шкуре». Легендарный «волчок», собранный на заводе Porsche, получил заднюю подвеску с гидропневматической регулировкой уровня, увеличенный вдвое катализатор, электронную систему впрыска LH-Jetronic вместо традиционной системы KE-Jetronic. Внешние отличия «волчка» от остальных «мерседесов» 124 серии состоят в расширенных колёсных арках и наличии дополнительных противотуманок внизу переднего бампера.

Mercedes W124 500E получил широкое распространение в странах СНГ и большое признание в кругах шоу-бизнеса и мафиози. Среди знаменитых владельцев модели – режиссёр Никита Михалков, музыканты Юрий Лоза, Дмитрий Маликов, политик Геннадий Зюганов. «Волчок» - настоящая легенда 90-х - был запечатлен в многосерийном фильме «Бригада».

К началу нового тысячелетия модельный ряд Mercedes был расширен в два раза: вместо пяти классов автомобилей (которые были в 1993 году) стало десять. В 2005 году были запущены новые модели S- и CL-классов, продемонстрировавшие новый стиль марки с элементами «ретро». Напичканные новейшими технологиями, S65 CL65 AMG с мощным V12 под капотом стали флагманами серии, вместо 600-х моделей.

Через обновление прошёл также и С-класс: в 2007 году произошла премьера нового Mercedes W204 в кузове седан и универсал с тремя линиями исполнения.

В 2008 году модельный ряд Mercedes пополнился CLC-классом (Comfort-Leicht-Coupe – в переводе «лёгкое комфортное купе»).

В первом десятилетии XXI века в линейку «Мерседеса» вошли внедорожники GL- и GLK-класса (Gelandewagen-Leicht-Kurz – в переводе «укороченный лёгкий внедорожник»).

Новое семейство Е-класса W212, запущенное в начале 2009 года, имеет огромные успехи по экономическим и экологическим показателям. Вместо бензиновых моторов с нагнетателями – двигатели с новым типом непосредственного впрыска CGI с двойным турбонаддувом.

Сейчас немецкая марка Mercedes-Benz ассоциируется у покупателя с надёжностью, высоким качеством исполнения и богатой историей.

Модельный ряд Мерседес

Модельный ряд Mercedes-Benz включает компактные машинки малого среднего класса, серьёзные седаны бизнес-класса, представительский сегмент, внедорожники, купе, кабриолеты, родстеры и минивэны.

Стоимость Мерседес

Стоимость Mercedes-Benz зависит от того, к какому классу принадлежит выбранный автомобиль. Самые недорогие – пятидверки А-класса. Стоимость «Мерседеса» среднего класса варьируется от двух миллионов до четырёх. Бизнес-класс доходит до шести миллионов, представительский – до двенадцати. Одна из самых дорогих моделей – купе Mercedes-Benz AMG GT ценой более 12 миллионов.

Все модели Мерседес – классы Mercedes-Benz

Если бы нам платили всего несколько копеек за то, что кто-нибудь запутается в маркировке моделей Мерседес, мы бы смогли собрать огромное количество денег. Практически все модели Mercedes-Benz имеют имя, которое состоит из нескольких букв и цифр. В течение минувших 20 лет модельный ряд компании претерпел немало изменений, поэтому мы поможем вам разобраться в том, какие классы Мерседес сегодня существуют.

Ранее цифры в названии модели обозначали объем используемого двигателя. Например, C 180 комплектовался 1,8-литровым мотором. Хотя сегодня все модели Мерседес тоже имеют названия, которые состоят из букв и цифр, далеко не всегда их выбор столь понятен, как это было в прошлом. В течение последнего времени все больше производителей отдает предпочтение турбированным двигателям. А вот Mercedes-Benz до сих пор активно использует атмосферные агрегаты.

Как назвать автомобиль, который оснащается одним двигателем в разных вариантах мощности? Попробуем вместе понять, какой вариант выбрало руководство немецкой компании.

Сегодняшнее поколение Mercedes-Benz C 180 уже не оснащается 1,8-литровым «атмосферником». Под капотом этого автомобиля установлен турбированный движок объемом 1,6 литра, мощность которого является примерно такой же, как у атмосферного 1,8-литрового мотора. Mercedes-Benz E 500 не может похвастать наличием 5,0-литрового агрегата. Он комплектуется 4,7-литровым мотором с двойным турбонаддувом, который способен на то же, что и пятилитровый атмосферный движок.

Для того чтобы углубиться ещё больше в модельный ряд и классы Мерседес, необходимо отметить, что модификации AMG получили всего две цифры вместо трех. Правда, принцип сохранился тот же. К примеру, модель 45 AMG оснащается турбированной 2,0-литровой «четверкой», мощность которой соответствует аналогичному показателю 4,5-литрового V8. Именно поэтому в названии этой машины используется число “45”.

Внутренние методы обозначения моделей Мерседес понять ещё сложнее. В связи с этим мы решили создать небольшую инструкцию, которая непременно пригодится истинным ценителям автомобилей этой знаменитой марки.

Классы автомобилей Мерседес

Mercedes-Benz A-Class (Мерседес А-Класс)

Это самый компактный представитель модельного ряда Мерседес. В связи с этим руководство компании решило обозначить данный автомобиль первой буквой алфавита. Текущее поколение получило кодовое название W176. Литера “W” означает, что речь идет о 4-х или 5-дверном легковом автомобиле.

Mercedes-Benz B-Class (Мерседес Б-Класс)

Следуя по стопам своего младшего брата в методе присвоения имен, этот класс Мерседеса включает компактный минивен. Внутреннее название модели текущего поколения – W246.

Mercedes-Benz C-Class (Мерседес Ц-Класс)

В данном случае разобраться в имени немного сложнее. Седан Mercedes-Benz C-Class имеет кодовое название W205, хотя недавно представленная версия C-Class T-Modell получила обозначение S205. Так компания решила обозначить все универсалы этой модели Мерседес.

На данный момент на китайском рынке также доступна модификация C-Class Long с индексом V205. Мерседес использует букву “V” и три цифры для маркировки версии с увеличенной колесной базой.

В течение следующих лет модельный ряд C-Класса будет расширяться. Известно, что будущее купе C-Class получит маркировку C205 (скорее всего, литера “C” обозначает купеобразный кузов). А вот кабриолет Mercedes-Benz C-Class будет называться A205.

Mercedes-Benz E-Class (Мерседес Е-Класс)

Как и в случае с дальнейшими моделями C-Class, текущая версия более габаритного автомобиля Mercedes-Benz E-Class представлена в разных вариантах исполнения. Доступный сегодня седан E-Class получил название W212, а вот универсал, построенный на его базе, известен под именем S212.

Как и в случае с C-ClassLong, новый Mercedes-BenzE-ClassLong доступен только на территории Китая, где он известен под собственным кодовым названием V212.

В это же время модификация E-Class Coupe называется не C212, что было бы вполне логично, а C207. Причина кроется в том, что он базируется на платформе прежнего поколения C-класса (W204). В связи с этим он получил особое название.

Аналогичная история просматривается с Mercedes-Benz E-Class Cabrio, который имеет внутреннее название A207, а не A212, хотя он и принадлежит к линейке E-Class.

Примечательно, что несколько десятилетий назад литеру “E” начали использовать для обозначения двигателей с системой прямого впрыска топлива (от немецкого “einspritzung” – “впрыск”).

Mercedes-Benz S-Class (Мерседес S-Класс)

Литеру “S” в данном классе Мерседес начали применять для обозначения “специального класса” автомобилей. Речь идет о роскошных седанах, которые всегда занимали топовую позицию в модельном ряду Мерседес.

Как и его меньшие «братья», нынешний Mercedes-Benz S-Class представлен целым семейством версий с различными типами кузова.

Седан S-Класса со стандартной колесной базой получил обозначение W222, а вот его удлиненная модификация S-Class Long называется V222 по очевидным причинам.

Превосходная версия купе (S-Class Coupe) называется C217, а кабриолет, построенный на его базе, получит кодовое имя A217.

А что с новыми S-ClassMaybachи S-ClassPullman, спросите вы? Здесь снова есть определенные трудности, поскольку оба автомобиля являются представителями S-Класса с увеличенными колесными базами. В это же время кодовое название V222 уже занято.

По традиции автомобили Pullman с удлиненными колесными базами имели названия, начинающиеся с литер VF, поэтому новый S-Class Pullman и получил имя VF222.

S-Class Maybach, который планируют представить в конце текущего года, получит ещё более нестандартное название. Mercedes-Benz позиционирует новинку, как нечто среднее между обычным S-Class и Pullman. При этом машина получит название X222.

Mercedes-Benz CLA (Мерседес CLA)

Этот класс Мерседес базируется на модульной переднеприводной платформе MFA, которая также используется в A-Class, B-Class и GLA. Поэтому производитель позиционирует этот автомобиль как четырехдверное купе. Поэтому внутреннее название данной модели Мерседес – C117.

Mercedes-Benz CLS (Мерседес CLS)

Как и его младший брат, Mercedes-Benz CLS позиционируется как четырехдверное купе, в связи с чем модели этого класса Мерседес имеют название C218. В линейке также есть кроссовер CLS Shooting Brake, который обзавелся именем X218.

Mercedes-Benz G-Class (Мерседес G-Класс)

История этого легендарного автомобиля под названием “Гелендваген” или просто “Гелик” началась ещё 35 лет назад. Производство этой модели не прекращали ни разу. Название Mercedes-Benz G-Class – W463. А вот модернизированный G 63 AMG 6х6 должен получить имя X463.

Mercedes-Benz M-Class (Мерседес M-Класс)

Третье поколение этой модели Мерседес получило имя W166. Данный автомобиль разделил платформу и часть внутренней начинки с моделью GL-класса.

Mercedes-Benz GL-Class (Мерседес GL-Класс)

Даже при том, что этот автомобиль построен на увеличенной платформе Mercedes-Benz M-Class, производитель не рассматривает его в качестве младшего собрата последнего. По этой причине GL-Class получил имя X166, поскольку компания относит его к сегменту кроссоверов.

Mercedes-Benz GLA (Мерседес GLA-Класс)

Это самый компактный кроссовер в модельном ряду Мерседес. Эта модель построена на достаточно успешной MFA-платформе. Его имя – X156.

Mercedes-Benz GLK (Мерседес GLK-Класс)

Этот класс Мерседес построен на основе предыдущего поколения C-Class. В 2015 году должна появиться абсолютно новая модель, а пока компания продаёт автомобиль X204.

Mercedes-Benz SLK (Мерседес SLK-Класс)

Третья генерация наиболее компактного родстера в модельном ряду Мерседес. Внутреннее кодовое название этой модели Mercedes-Benz – R172. Вероятно, литера “R” применяется для обозначения родстеров.

Mercedes-Benz SL (Мерседес SL)

Это линейка спортивных автомобилей, выпуск которых стартовал ещё в 1954 году. Данная модель доступна в двух версиях – родстер и купе. Внутреннее название этой машины – R231.

Mercedes-Benz SLS AMG (Мерседес SLS AMG)

До конца производства этой модели Мерседес осталось лишь несколько месяцев. Многие поклонники марки считают, что это современная версия знаменитой модели Gullwing. Изначально компания создала этот автомобиль как спортивное купе, поэтому он и называется C197.

Mercedes-Benz V-Class

Самая крупная пассажирская модель Мерседес. На данный момент информация о названиях V-Class нового поколения отсутствует, однако инсайдеры сообщают, что они получат имена W640 и W447.

Теперь вы можете считать себя настоящим экспертом в этой сфере. Модельный ряд Мерседес действительно большой. Но благодаря этой инструкции вам понятно, как называются все модели Мерседес. Сохраните в закладках и не забудьте поделится с друзьями с помощью социальных сетей.

Mercedes-Benz - весь модельный ряд автомобилей Мерседес Бенц, каталог всех моделей Mercedes-Benz, история компании Mercedes-Benz, отзывы

История марки Mercedes-Benz (Мерседес-Бенс) начала отсчет c 1890 года, именно тогда Готлиб Даймлер в предместье Штутгарта основал свою фирму. Он назвал её Daimler-Motoren-Gesellschaft.

Вильгельм Майбах, гениальный инженер, вошёл в состав сотрудников этого предприятия. Он стал впоследствии авторитетной величиной в мировой автопромышленности. Параллельно с компанией Даймлера успешно работала на немецком рынке еще одна фирма под названием Benz & Cie, её владельцем был Карл Бенц. Готлиб Даймлер умер в 1900 году, и Вильгельм Майбах взял на себя управление компанией. В 1901-м Майбах сконструировал автомобиль, который был оснащён четырехцилиндровым двигателем, развивавшим мощность в 35 л.с. Эта модель и была названа по имени дочери одного из соучредителей компании гонщика Эмиля Еллинека, – Мерседес. С этого времени абсолютно все модели Daimler-Motoren-Gesellschaft стали выпускаться под названием Mercedes. Оно было зарегистрировано как торговая марка в 1902 году. Вспомним же длинную историю марки Mercedes-Benz на примерах моделей, оставивших заметный след в её деятельности.

Компании Daimler и Benz объединились в 1926 году в концерн Daimler-Benz, его главой стал Фердинанд Порше. Первой его новой разработкой стала серия K, использующая компрессор, а самой известной моделью – 24/110/160 PS, который развивал бешеную по тем временам скорость в 145 км/ч.

В 30-х годах прошлого века компания занялась вплотную производством респектабельных автомобилей, таких как 770 Grosser, с двигателем 7,7 л, развивавшим мощность в 200 л.с., а затем после усовершенствования и 230 л.с.

В 40-х годах компания начала выпуск автомобилей с дизельными двигателями. Первым таким автомобилем стал Type 260 D. Конструкторы компании параллельно с этим освоили производство автомобилей с задним приводом под индексами 130Н, 150 Н и 170 Н.

Во время WW2 компания выпускала множество моделей как легковых, так и грузовых, в т.ч. и военных модификаций. После поражения Германии, выпуск автомобилей восстановился только в 1946 году. Type 170 V, разработанный ещё до войны, стал первым автомобилем, сошедшим с конвейера, а 3 года спустя был выпущен его дизельный вариант.

Компания возвратилась в сегмент престижных автомобилей в 1951 году, представив сразу две роскошные модели на автосалоне во Франкфурте: Mercedes-Benz 220 и 300. Они были оснащены соответственно двигателями в 2,2 и 3,0 литра. С 1957 года компания стала устанавливать на Mercedes-Benz 300 автоматическую КПП. 300-я модель была самой дорогостоящей в 50-ых годах.

С 1954 года начато производство 300SL, одержавшего победу в автогонках. Этот автомобиль стал легендой, а двигатель, развивший скорость до 260 км/ч – шедевром мастерства. 300Sl имел двери открывавшиеся вверх, сделанные как "крылья чайки".

В 1963 году была выпущен знаменитый «шестисотый» Мерседес (легендарная модель 600) —автомобиль представительского класса с новым мощным двигателем V8 объёмом в 6,3 литра, автоматической КПП, пневмоподвеской, которая обеспечивала новый уровень комфорта. Машина была доступна и в удлиненном варианте.

В 1983 году появились компактные модели: был представлен Mercedes-Benz серии 190. Она стала предшественницей будущего С-класса и была очень популярна в период 1983-1993 годов.

В конце 90-х произошло несколько примечательных событий: Мерседес начал выпуск Smart, малолитражных марки автомобилей, а также объединился в 1998 году с компанией Chrysler Corporation, правда не на долго. Компания представила продукцию для нескольких новых секторов рынка. Основой программы, тем не менее, оставались серии С и Е – автомобили классической компоновки.

А-класс (W-168), малогабаритная модель начала производиться с 1997 года, была переднеприводной, с двигателями 1397 и 1689 см3 при мощности 60 и 102 л.с. С-класс (W-202) появился на рынке в 1993 году и в 1997-м был существенно модернизирован. Е-класс (W-210) выпускался с 1995 года с широкой гаммой двигателей различного рабочего объёма и типа. S-класс (W-140) производился с 1991 года. Автомобили SLK, входящие в группу спортивных моделей, впервые были показанны весной 1996-го. а с 1997-го на шасси С-класса выпускались купе типа CLK. SL (двухместные купе и родстер), а также CL (купе класса «люкс», 4-, 5-местное) соответственно производились с 1989 и 1992 годов. G-класс – полноприводные автомобили, известен ещё с 1979-го. Модели 1998-го оснащались дизельными и бензиновыми моторами. ML-класс – новые комфортабельные полноприводные авто производились в США с 1997-го. V-класс - универсалы повышенной вместимости стали выпускаться с 1996 года.

В новом тысячелетии, как и прежде, компания выпускает одну за одной новые модели и выполняет обновление модельного ряда.

В 2008 году компактный внедорожник Mercedes-Benz GLK пополнил модельный ряд. Автомобиль был построен на шасси универсала С-класса и предназначался для комфортной езды в городе и загородных поездок.

В 2012-2013 годах были выпущены новые модели практически во всех классах А, В, С, Е и S.

Автомобили Mercedes-Benz во всём мире стали образцами изысканного стиля, иконой для люксового класса авто, совмещая с технологичные двигатели и инновационные системы оснащения с комфортом и элегантностью. Компания вносит также вклад в дело защиты окружающей среды, она постоянно совершенствует двигатели, разрабатывает гибридные силовые установки и электромобили.

Можно сказать с уверенностью, что все машины Мерседес предназначены для ежедневной интенсивной эксплуатации. По отзывам автовладельцев, главными преимуществами этих авто являются: высокая безопасность, надежное рулевое управление, современное оснащение и мощный двигатель.

На нашем сайте Вы всегда можете узнать последние новости об этой марке, а также посмотреть фото и описание в каталоге моделей.

Модели мерседес все. Советы, авто новинки, фотографии

Содержание статьи:
  • Фото
  • Каталог моделей Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц), модельный ряд, технические характеристики автомобилей - Авто ADD-AUTO.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Большая база объявлений о продаже автомобилей Mercedes-Benz. Полная информация об автомобилях — фотографии, отзывы, характеристики и цены.

    Автомобили Mercedes -Benz (Мерседес). Все модели Мерседес, выпущенные в период гг., можно найти на нашем сайте.

    Фото всех моделей, поколений Mercedes benz в высоком разрешении.  Фото Mercedes benz A-Класс Купе. 64 фотографии.

    Машина безусловно стоит своих денег - во всех смыслах этого слова. Внешность, которая обращает на себя внимание окружающих, хорошая динамика, хороший робот который не тупит в спортивном режиме, четкий руль - все это говорит о том, что Мерседес замахнулся на молодую аудиторию, которая раньше отдавала предпочтение BMW. Объявления о продаже авто. Расскажите друзьям: Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках История создания бренда Mercedes-Benz связана с двумя марками: маркой Мерседес, которая выпускалась немецкой компанией Даймлер-Моторен-Гезелльшафт и маркой Бенц.

    Модельный ряд

    Mercedes-Benz L-серия Mercedes-Benz NG Neue Generation Mercedes-Benz SK Schwere Klasse. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Возможно, эта статья содержит оригинальное исследование. Добавьте ссылки на источники , в противном случае она может быть выставлена на удаление. Дополнительные сведения могут быть на странице обсуждения. В этой статье не хватает ссылок на источники информации.


    Информация должна быть проверяема , иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Вы не представились системе Обсуждение Вклад Создать учётную запись Войти.

    Создать книгу Скачать как PDF Версия для печати. English Magyar Bahasa Melayu. Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия..

    Список моделей Mercedes-Benz на Викискладе.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    All New Mercedes in 2015

    Официальный дилер «Мерседес-Бенц» - автомобили Mercedes в наличии

    АО «Мерседес-Бенц РУС» и Daimler AG используют куки-файлы и похожие технологии, например, веб-хранилище HTML5 или локальные совместно используемые объекты (далее: «куки-файлы») для определения предпочтений пользователей и оптимальной организации веб-сайтов. Они облегчают навигацию и делают посещение сайта более удобным.

    Куки представляют собой небольшие файлы, которые сохраняются на Вашем устройстве. Они используются для идентификации Вашего устройства при повторном входе на наши веб сайты. При этом используются только сохраненные на Вашем устройстве куки-файлы. Персональные данные сохраняются в куки-файлах только с Вашего согласия.

    Если Вы пользуетесь нашим веб-сайтом, Вы соглашаетесь на использование и сохранение куки-файлов на Вашем устройстве.

    Наши веб-сайты можно просматривать и без куки-файлов. Большинство браузеров акцептуют (устанавливают) куки-файлы автоматически. Вы можете воспрепятствовать сохранению куки-файлов на Вашем устройстве, выбрав в своем браузере настройку *не акцептовать (сохранять) куки-файлы*. Вы можете в любое время удалить установленные на Вашем устройстве куки-файлы. Более подробную информацию об этом читайте в инструкции по настройке установленного у Вас браузера или Вашего устройства.

    Дальнейшую информацию по деактивации куки-файлов Вы найдете в разделе «Анализ данных об использовании» ниже.

    Куки-файлы могут быть разделены на следующие категории:

    Необходимые куки-файлы (тип 1)

    Данные куки-файлы являются необходимыми для обеспечения бесперебойной работы веб-сайта и его функций. Без этих куки-файлов невозможно, например, пользоваться такими службами, как конфигуратор автомобиля.

    Функциональные куки-файлы (тип 2)

    Данные куки-файлы позволяют повысить уровень комфорта пользования и сервиса веб-сайтов и предоставлять в распоряжение различные функции. В функциональных куки-файлах могут сохраняться, например, языковые настройки.

    Сервисные куки-файлы (тип 3)

    Данные куки-файлы собирают информацию о том, как Вы пользуетесь веб-сайтами. Сервисные куки-файлы помогают определять, например, какие разделы нашего веб-сайта вызывают особый интерес. Таким образом мы можем изменять содержание наших веб-сайтов в соответствии с Вашими потребностями и улучшать наши услуги. Дальнейшую информацию по сбору и обработке информации Вы найдете в разделе «Анализ данных об использовании».

    Куки-файлы третьих лиц (тип 4)

    Данные куки-файлы устанавливаются третьими лицами, например, социальными сетями. Они в первую очередь используются для интеграции контентов социальных сетей, например, плагинов, на нашем веб-сайте. Информацию об использовании плагинов социальных сетей Вы найдете в подразделе «Плагины социальных сетей» раздела «Конфиденциальность данных».


    Анализ данных об использовании

    Мы используем куки-файлы, чтобы отслеживать предпочтения посетителей и выявлять популярные разделы нашего веб-сайта. Таким образом мы можем адаптировать контент наших веб-сайтов под Ваши предпочтения и улучшить предлагаемый Вам сервис.

    Для статистического анализа данных АО «Мерседес-Бенц РУС» использует сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, предоставляемый компанией ООО «Яндекс» (119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16). Для отслеживания конверсии АО «Мерседес-Бенц РУС» использует сервис управления маркетинговыми кампаниями Google DoubleClick (входит в состав Google Marketing Platform), предоставляемый компанией ООО «Гугл» (115035, Москва, ул. Балчуг, 7).

    Если на веб-сайте используется виджет обратного звонка или сервис подменных номеров CallTouch / CallKeeper, предоставляемый компанией ООО «Фастком», то при заказе и совершении обратного звонка с помощью виджета, виджет собирает дополнительную информацию: Ваши номер телефона, пол, а также запись, время и длительность совершенного через виджет звонка. Указанная информация используется исключительно в статистических целях и для определения предпочтений посетителей сайта.

    Собранная при помощи куки-файлов информация не может идентифицировать Вас, однако может помочь нам улучшить работу нашего веб-сайта. Информация об использовании Вами данного сайта, собранная при помощи куки-файлов, будет передаваться в вышеуказанные компании и обрабатываться ими для оценки использования нашего веб-сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего веб-сайта, и предоставления других услуг.

    Если Вы не хотите, чтобы АО «Мерседес-Бенц РУС» и Daimler AG организовывали сбор и анализ статистики данных, связанных с посещением Вами наших сайтов, Вы можете в любое время заблокировать эту функцию (Opt-Out). Однако это может повлиять на работу некоторых функций веб-сайта.

    Технически такая блокировка осуществляется путем установки на Вашем браузере куки-файла Opt-Out. Данный куки-файл служит исключительно для идентификации Вашего отказа. При этом учитывайте, что по техническим причинам куки-файл Opt-Out применим только на том браузере / терминальном устройстве, на котором он был установлен. В случае удаления куки-файлов с Вашего браузера или использования другого браузера / терминального устройства функцию Opt-Out необходимо будет включить повторно.

    Установить Opt-Out-Cookie для Яндекс.Метрики

    Установить Opt-Out-Cookie для Google DoubleClick


    На нашем веб-сайте мы используем следующие куки-файлы:

    Наименование: APISID, HSID, ID, OGPC, PREF, SAPISID, SID, SS, SSID

    Описание: Эти куки-файлы устанавливаются Google Maps (Гугл Карт) для отображения поиска дилера на карте.

    Тип: Тип 1

    Наименование: JSESSIONID

    Описание: Эти куки-файлы устанавливаются сторонним сервером, поставляющим картографические данные. Сохраняется ID сессии, который привязывает к серверу несколько связанных друг с другом запросов, соотнося их к сессии.

    Тип: Тип 1

    Наименование: JSVERA

    Описание: Этот куки-файл используется для отображения персональных контентов (например, результатов поиска) и временного сохранения указанных пользователем данных в запросе бронирования / регистрации на обучающие курсы.

    Тип: Тип 1

    Наименование: WEBGATE_SESSION

    Описание: Этот куки-файл сохраняет на время Вашего посещения тренинга по повышению прибыли анонимизированный идентификатор для администрирования сессии (ID сессии).

    Тип: Тип 1

    Наименование: _it, _pr

    Описание: При регистрации в "My Mercedes" в этом куки-файле в закодированном виде сохраняются данные профиля пользователя для получения зарегистрированного статуса.

    Тип: Тип 1

    Наименование: _slt (soft login token)

    Описание: Этот куки-файл сохраняет неконфиденциальные данные профиля пользователя для персонализации веб-сайта в незарегистрированном состоянии.

    Тип: Тип 1

    Наименование: dealer

    Описание: Этот куки-файл сохраняет заложенный в профиле мобильного приложения My Mercedes контакт избранного дилера.

    Тип: Тип 1

    Наименование: pgid, sid

    Описание: Эти куки-файлы присваивают Вашему устройству на время посещения анонимизированный ID (Session ID) для отображения персональных контентов (например, последние просмотренные продукты).

    Тип: Тип 1

    Наименование: ARPT

    Описание: Для обеспечения пользователю бесперебойного пользования веб-сайтами «Мерседес-Бенц» использует несколько серверов для распределения нагрузки. Этот куки-файл сохраняет соотнесение пользователя к одному из этих серверов.

    Тип: Тип 2

    Наименование: AWSALB, AWSELB

    Описание: Для обеспечения пользователю бесперебойного пользования веб-сайтами «Мерседес-Бенц» использует несколько серверов для распределения нагрузки. Этот куки-файл сохраняет соотнесение пользователя к одному из этих серверов.

    Тип: Тип 2

    Наименование: CooS_*

    Описание: Этот куки-файл отображает, согласны ли Вы с использованием куки-файлов на наших веб-сайтах.

    Тип: Тип 2

    Наименование: EMB_DS_FAVORITE

    Описание: Этот куки-файл используется при поиске дилера для сохранения выбранного Вами дилера как избранного.

    Тип: Тип 2

    Наименование: PREF

    Описание: Сохраняет настройки пользователя для сервисов YouTube.

    Тип: Тип 2

    Наименование: ShopStartLinkOutlet*

    Описание: Этот куки-файл определяет финишную страницу, на которую Вы вышли через ссылку стартовой страницы.

    Тип: Тип 2

    Наименование: YSC

    Описание: Используется сервисом YouTube для отслеживания настроек для встроенного видеоролика с YouTube, когда он воспроизводится.

    Тип: Тип 2

    Наименование: model

    Описание: Этот куки-файл запоминает последнюю просмотренную Вами модель автомобиля. Так при следующем посещении сайта мы в соответствии с Вашими интересами можем указать Вам на контенты, связанные с данной моделью.

    Тип: Тип 2

    Наименование: sr_voc, sr_voc_model

    Описание: Эти куки-файлы содержат информацию о том, какую модель малотоннажного автомобиля «Мерседес-Бенц» пользователь составил через конфигуратор в последний раз. Эти данные отображаются на странице с информацией о соответствующей модели и позволяют продолжить конфигурацию позже.

    Тип: Тип 2

    Наименование: unit

    Описание: На нашем веб-сайте содержится информация обо всех продуктах и услугах, предлагаемых «Мерседес-Бенц». Этот куки-файл сохраняет подразделение, которое Вы просматривали в последний раз. Благодаря этой информации мы можем при следующем Вашем посещении направить Вас на страницы интересующих Вас продуктов.

    Тип: Тип 2

    Наименование: ADRUM, ADRUM_

    Описание: Эти куки-файлы сохраняют информацию о том, как пользователи используют наши веб-сайты, и помогают нам таким образом оптимизировать наши веб-сайты с учетом Ваших интересов.

    Тип: Тип 3

    Наименование: GPS

    Описание: Регистрирует однозначный ID на мобильных устройствах для осуществления отслеживания на основе географического местоположения GPS.

    Тип: Тип 3

    Наименование: HighBandwidth, $ms_externalFlash

    Описание: Эти куки-файлы содержат информацию о том, какая версия Adobe Flash Player установлена на устройстве и какая пропускная способность доступна. Благодаря этому мы можем предлагать Вам медийные контенты в соответствии с Вашими индивидуальными системными предпосылками, чтобы избежать долгого ожидания загрузки.

    Тип: Тип 3

    Наименование: _lgin, lastUrl, amcv_

    Описание: Эти куки-файлы сохраняют информацию о том, как пользователи используют наши веб-сайты, и помогают нам таким образом оптимизировать наши веб-сайты с учетом Ваших интересов.

    Тип: Тип 3

    Наименование: ct, _ct_session_id, _ct_site_id

    Описание: Эти куки-файлы используются для сбора данных о совершаемом с помощью виджета CallTouch / CallKeeper обратном звонке либо о звонке на подменный номер, а также о пользователе, совершившем звонок.

    Тип: Тип 3

    Наименование: flashtalkingad1

    Описание: Эти файлы cookie сохраняют заинтересовавшую Вас продукцию и услуги, чтобы на веб-сайтах наших партнеров по ретаргетингу мы могли предоставить Вам информацию, наиболее соответствующую Вашим интересам.

    Тип: Тип 3

    Наименование: i, _ym_d, _ym_isad, _ym_uid, _ym_metrika_enabled, _ym_metrika_enabled_,_ym_mp2_substs_,_ym_visorc_, _ym_wasSynced, yandexuid, amcuid, cycada, fuid01, mda, my, yabs-frequency, yabs-sid, yp

    Описание: Эти куки-файлы используются Яндекс.Метрикой для сбора информации о характеристиках посетителя, его поведении на страницах сайта, целевых действиях и др.

    Тип: Тип 3

    Наименование: psyma_participation

    Описание: Для оптимизации наших веб-сайтов мы регулярно проводим онлайн-опросы о качестве наших сайтов и предлагаемой на них информации. Этот куки-файл показывает, приняли ли Вы или отклонили приглашение на участие в опросе.

    Тип: Тип 3

    Наименование: s_campaign, s_var_1

    Описание: Сохраняет параметры кампаний csref во избежание повторного счета – на время посещения веб-сайта.
    Тип: Тип 3

    Наименование: s_cc
    Описание: Этот куки-файл показывает, что в Вашем браузере активирован прием куки.

    Тип: Тип 3

    Наименование: session

    Описание: Этот куки-файл предотвращает повторный показ приветственной цепочки на нашей стартовой странице.

    Тип: Тип 3

    Наименование: VISITOR_INFO1_LIVE

    Описание: Пытается определить пропускную способность для встроенного видеоролика с YouTube.

    Тип: Тип 4

    Наименование: doubleclick

    Описание: Этот куки-файл сохраняет информацию об отслеживании конверсии и целевых действиях пользователя, совершенных на сайте.

    Тип: Тип 4

    Наименование: is_p4s_p_push_key_updated, last_diplay_dateNative, p4s_p__subdomain_subscription_init, p4s_p_first_visit, p4s_p_push_do_not_show_notification_native, p4s_p_push_subscription_status, p4s_p_referrerUrl, p4s_p_unick_sended, page_view_count, IsDislogViewed, __zlcmid, _ym_d, _ym_isad, _ym_uid

    Описание: Эти куки файлы передаются сервису CallTouch / CallKeeper для сбора информации о характеристиках посетителя, его поведении на страницах сайта, целевых действиях и др.

    Тип: Тип 4

    Наименование: yandex_optout

    Описание: Эти куки-файлы сохраняют информацию о том, разрешен ли анализ статистики действий пользователя при посещении сайта.

    Тип: Тип 4


    © КОМОС МБ

    История бренда: 130 лет Mercedes-Benz


    Иллюстрации предоставлены пресс-службой компании Мерседес-Бенц РУС

     

    Марка Mercedes-Benz для автолюбителей со всего мира является не только одним из самых узнаваемых и значимых производителей автомобилей в мире, но на прямую ассоциируется с самим понятием "автомобиль". И это оправданно как минимум историческим значением бренда: ровно 130 лет назад немецкий инженер Карл Бенц официально оформил патент на «транспортное средство с бензиновым двигателем».

    Событие, которое положило начало истории не только немецкой марки, но и всего мирового автопрома, произошло 29 января 1886 года. Именно в этот день немецкий инженер и новатор по фамилии Бенц получил патент № 37435 на свое творение - первое в мире авто с бензиновым мотором.

    Конечно, изобретение Бенца сильно отличалось от современного образа автомобиля: по сути, он установил разработанный им с нуля четырёхтактный двигатель на трёхколёсный велосипед.

     

     

    В этом же году, независимо от Бенца, свой моторизованный экипаж создал инженер-конструктор Готлиб Даймлер. Даймлер собрал одиночный цилиндр четырёхтактного двигателя внутреннего сгорания. Он должен был быть установлен в каретах. При разработке новой технологии Даймлеру помогал инженер Вильгельм Майбах.

     


     

     

     

     

     

    Карл Бенц, Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах

     

    Оба инженера при помощи партнеров и инвесторов основали частные фирмы. Бенц основал в Мангейме фирму Benz&Cie в октябре 1883 года, а Даймлер основал торговую марку Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) в ноябре 1890. C 1901 года компания Даймлера стала выпускать автомобили под торговой маркой Mercedes.

     

    Легендарная марка получила свое название благодаря прозвищу дочери австрийского бизнесмена Эмиля Еллинека по имени Адриана (Мерседес - прозвище девочки). Её отец, почётный вице-консул в Монако, был богат и интересовался современными технологиями. По его просьбе в 1897 году Готтлиб Даймлер установил на транспортном средстве двухцилиндровый двигатель мощностью 6 лошадиных сил. После успеха этого проекта он заказал ещё 4 копии и продал их с прибылью.

     


    Та самая "Мерседес"

     

    Первым "Мерседесом" была модель 35 НР, выпущенная в 1901 году. Она имела двигатель с четырьмя цилиндрами объёмом почти 6 л. и мощностью 35 л.сю. Автомобиль характеризовался широкой колёсной базой, низким центром тяжести и наклонной рулевой колонкой.

    Также отличительной чертой марки стал кулер типа «соты». Авто весило 900 кг и развивало максимальную скорость 80 км/ч. Дизайн модели разработал сам Вильгельм Майбах.

     


    Первые автомобили и двигатель марки Mercedes

     

    Слияние двух самых известных на тот момент производителей Германии произошло в 1926 году. Благодаря сделке, промышленникам не только удалось выстоять в трудное послевоенное время, но и значительно расширить бизнес.

    Объединенный концерн получил название «Daimler-Benz AG», а первым руководителем стал еще один выдающийся немецкий конструктор Фердинанд Порше, в последующем - создатель другой легендарной марки Porsche.

    Все автомобили, выпущенные после объединения компаний, получили имя Mercedes-Benz, в честь самой успешной машины компании и ее создателя Карла Бенца.

     

     

    Логотипом компании «Daimler-Benz AG» становится трехлучевая звезда, которую обрамляет венок - наследие логотипа компании Бенца. В дальнейшем этот венок будет превращен в обычный круг, используемый и поныне. Один из самых простых (и узнаваемых) логотипов в истории стал символом роскоши и достатка.

     


    Логотип компании Mercedes

     

    Cотрудничество компаний Бенца и Даймлера оказалась одной из самых длинных в истории автомобильной промышленности, так как обе компании в этой комбинации дожили до 1998 года. Их первым совместным автомобилем стала модель K.

    Тогда же возникает Mercedes CCK и SSKL, дизайнером которых был Ганс Нибель. В дополнение к типичным спортивным версиям, производитель предлагает также кабриолеты и серийные модели с кузовом, адаптированным к ралли.

     

     

     

    «Daimler-Benz AG» выпускает одну легендарную автосерию за другой. Так, под началом Фердинанда Порше появилась серия «S», новое поколение спортивных автомобилей. Самым известным автомобилем и прародителем S-серии стал автомобиль, который в народе прозвали «Смертельная ловушка». Получив наименование «Mercedes-Benz 24/100/140», машина обладала мощным шестицилиндровым двигателем и развивала высокую для тех времен скорость – до 140 км/ч.

    Славу получили и модель 18/80 ЛС, известная как Nürburg 460 (1928 год), оснащённая восьмицилиндровым двигателем с рабочим объёмом 4622 куб. см и максимальной мощностью 80 л. с. при 3400 об/мин; родстеры 500K и 540K (30-е г.) и модель 770 под названием Grosser Mercedes, чьё первое поколение было создано с 1930 по 1938 год. Модель имела роскошный салон, в котором перемещался Адольф Гитлер.

     

     

    Реклама 770

    Первая модель и массовое производство дизельного Mercedes 260D было запущено с 1936 по 1940 год. Дизельный двигатель 2,5 л имел мощность 45 л. с. Некоторые из автомобилей этой марки впоследствии использовались немецкой армией.

    Вторая Мировая война чуть ли не разрушила бизнес «Daimler-Benz AG». Все производственные мощности компании были практически уничтожены. Заводы в Штутгарте, Зинделфингене и Мангейме в буквальном превратились в груду обломков. В 1945 году после окончательного собрания совета директоров даже вышел доклад, итогом которого стала мысль, что концерн «Daimler-Benz» больше не существует.

    Однако, несмотря на все сложности, «Daimler-Benz AG» достаточно быстро восстановилась и в 1947 запустила модель 170, которая имела объём двигателя 1767 м³, 4 цилиндра и мощность 52 л. с. Автомобилем, который полностью отличался от предыдущих моделей, стал Mercedes 300 — лимузин сформирован на раме со скрещёнными балками. Он был оснащён трёхлитровым шестицилиндровым двигателем в 115 л. с., а его специальная версия была создана для первого федерального канцлер ФРГ Конрада Аденауэра.

    Среди автомобилей, производимых Mercedes-Benz после Второй Мировой войны, выделяется модель 300 SL Coupe с её характерными «крылатыми» дверями, которые открывались с частью крыши. Это был первый спортивный автомобиль, созданный после войны. Дорожная версия этого необычного транспортного средства была выпущена в 1954 году.

     

    Mercedes-Benz 300 SL Coupe

     

    В феврале 1954 года появилась модель 300 SL. В марте 1957 года стали производить модель 300 SL Roadster, горячо полюбившаяся Элвису Пресли.

     

     

    Знаковыми для бренда стали и автомобили, выпущенные в 70-90-х гг.

    В 1975–1986 годах формируется Мерседес W123, известный в народе как «бочка». В 80-х дебютирует модель 190, которая была произведена в годы c 1982 по 1993 и заменена на класс C. Тогда же возникает популярный Mercedes W124, который выпускался до 1997 года. После этого на рынке появляется W210, с 2002 заменена на версии W211, W212. Именно эти модели называются классом E.

     


    Mercedes-Benz W211

     

    В 1998 году Мерседес выкупает акции американской компании Chrysler. В результате Даймлер-Бенц приобрёл шанс получить более широкий доступ на рынок США. Это соглашение изменило фирменное наименование компании на Daimler Chrysler, сотрудничество продолжалось почти 10 лет. На решение о разрыве сотрудничестве повлияли результаты плохого финансового состояния Chrysler. После продажи акций американского концерна компания возвращает имя Daimler AG.

    Сегодня компания производит модели Mercedes класса A, B, C и E. Современные автомобили бренда славятся своей безопасностью и по-прежнему считаются самыми престижными в мире. Mercedes S Class даже вошёл в Книгу рекордов как «самый прочный автомобиль, который когда-либо был выпущен».

     

    Андрей Родионов, руководитель отдела корпоративной коммуникации АО «Мерседес-Бенц РУС» 

    - Когда 130 лет назад Карл Бенц подал заявку на получение патента на «транспортное средство, работающее на бензиновом моторе» это означало рождение автомобиля. В этом же году создал свой автомобиль и Готлиб Даймлер. Так началась 130-летняя история успеха Mercedes-Benz, мы вступили в век скоростей и возник мировой автопром.

    Патент стал частью программы ЮНЕСКО «Память мира», оказавшись среди таких широко известных произведений как Библия Гутенберга, Великая хартия вольностей и Симфония № 9 ре минор И.С. Баха. И не случайно: изобретения Карла Бенца и Готлиба Даймлера благодаря их изобретательности и предпринимательскому чутью произвели революцию в сфере передвижения, открыв людям новые возможности.

    Сегодняшние инновации основываются на тех же ценностях, что и 130 лет назад: безопасность, комфорт, эффективность и вера в успех. Благодаря им марка демонстрирует динамичный рост глобальных продаж, а в России по итогам 2015 г. является уверенным лидером премиального сегмента. Своих поклонников Mercedes-Benz приводит в восторг премьерами, ожидаемыми в России – это новый интеллектуальный Е-Класс, шикарный GLS, спортивные SL и SLC. И, безусловно, новыми специальными предложениями.      

     

    Реклама Mercedes-Benz также всегда выделилась своим фирменным исполнением и креативностью – бренд никогда не жалел денег на маркетинг.

     

     

    Реклама системы BlueEFFICIENCY (система представляет собой технические решения по оптимизации расхода топлива и уровня выбросов).

    В аэропорту Йоханнесбурга был размещен билборд, который изначально представлял собой просто белую поверхность и логотип Mercedes-Benz. Спустя некоторое время на билборде накопились загрязняющие воздух вещества, и на белой основе четко стало видно сообщение: «Если бы большее количество автомобилей имели BlueEFFICIENCY, вы бы не смогли это прочитать».

     

     

     

     

     

    Принты в поддержку модели Mercedes-Benz B-Class, разработанные в берлинском агентстве Shanghai

     

     

    Рекламная кампания "Left Brain, Right Brain"("Левое полушарие, правое полушарие")

     


    Имиджевая реклама Мерседес, посвященная проблеме рака груди

     

    2010

    2011

     

    2013

     


    Реклама Mercedes-Bens, в которой в качестве главных героев выстыпают куры, 2014

     

    ТВ Mercedes- Benz C- Class с Димой Биланом, 2014

     

    Реклама с образом Мерлин Монро, 2014

     

     

    все модели, данные, двигатели, тесты • AutoCentrum.pl

    Немецкая марка автомобилей со звездой на капоте – одна из старейших европейских автомобильных марок, история которой восходит к 1883 году. В настоящее время наряду со Smart и Maybach, принадлежит концерну Daimler. Предложение производителя очень широкое: на его заводах производятся сити-кары, спортивные автомобили, фургоны и гоночные автомобили. В категории легковых автомобилей Mercedes-Benz является одним из самых престижных брендов в мире.

    История мерседеса

    Благодаря господам Готлибу Даймлеру и Карлу Бенцу история Mercedes была неотделима от истории автомобиля.Оба, независимо друг от друга, способствовали созданию первых автомобилей и развитию всей отрасли в 1880-х годах. В декабре 1883 года Бенц основал компанию Benz & Co. в Мангейме, а в ноябре 1890 года в Каннштате была основана компания Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). На рубеже веков компания Daimler-Motoren-Gesellschaft ввела в свое предложение новую марку - Mercedes. Название Mercedes произошло от звучащего по-испански имени дочери одного из первых и, как оказалось, одного из самых требовательных клиентов Daimler, Эмиля Джеллинка.В конце 19 века Еллинек получил свой первый автомобиль от DMG – автомобиль с ременным приводом и двухцилиндровым двигателем мощностью 6 л.с. Однако характеристики автомобиля не убедили австрийского предпринимателя, который заказал еще одну модель у немецкой компании. В ответ на требования клиентов Daimler построил модель «Phönix» с двигателем мощностью 8 л.с., установленным спереди. Оба автомобиля, поставленные в сентябре 1898 года, были первыми в мире дорожными транспортными средствами с четырехцилиндровым двигателем. Автомобиль был разработан партнером Daimler Вильгельмом Майбахом.

    Объединяет Daimler с Benz и с Chrysler

    Дороги Бенца и Даймлера сошлись в результате изменений в экономике Германии, инициированных правительством этой страны во время Первой мировой войны. Официальное бракосочетание состоялось 28 июня 1926 года, а сотрудничество под названием Daimler-Benz оказалось одним из самых продолжительных в истории автомобилестроения. В таких отношениях обе компании просуществовали до 1998 года. В то время немецкая компания решила купить контрольный пакет акций американской компании Chrysler.Обе компании должны были получить, несомненно, большие выгоды. Daimler-Benz получил возможность более широкого доступа к американскому рынку, тогда как Chrysler рассчитывал на наличие передовых и надежных технологий, которыми так славились модели Mercedes. Концерн был переименован в DaimlerChrysler.

    Немецко-американское партнерство продлилось до 14 мая 2007 года. В связи с ухудшением финансового состояния Chrysler Daimler принял решение о продаже акций финансовому консорциуму Cerberus.

    Первые модели в истории Mercedes

    Одним из первых и важнейших автомобилей Бенца был автомобиль с первым высокоскоростным одноцилиндровым четырехтактным двигателем. Запатентованный автомобиль Бенца представлял собой не переделанный вагон, а автономную цельную конструкцию. Представленный в 1909 году Mercedes 14/30 HP с карданным приводом был основан на конструкции модели 15/20 HP, которая дополняла предложение как недорогая модель и второй легковой автомобиль с карданным приводом.

    Произведенный в 1927 году Mercedes S (из спорта) с шестицилиндровым двигателем с компрессором был одним из отличных серийных спортивных автомобилей 1920-х годов. Спустя три года появляется Mercedes 770 — самая большая, тяжелая и дорогая легковая машина того времени. Модель 770 (W 07) оснащалась восьмицилиндровым рядным двигателем объемом 7,7 л с компрессором. В 1936 году к предложению был добавлен Mercedes 260 D, который стал первым в мире серийным легковым автомобилем с дизельным двигателем.

    Послевоенные автомобили Мерседес

    Первой моделью немецкой компании, построенной после окончания Второй мировой войны, был Mercedes 170 S в 1949 году. Другой важной моделью, появившейся на рынке в 1953 году, был Mercedes 180 (внутреннее обозначение W 120). Это был первый легковой Mercedes, оснащенный «понтонным» кузовом. Через год появился Mercedes 300SL Gullwing Coupe — двухместный спортивный автомобиль, характерной особенностью которого были открывающиеся вверх двери.

    В 1965 году дебютирует следующее поколение высококлассных моделей Mercedes W 108, включая 250 S, 250 SE и 300 SE. В 1968 году Mercedes решил дебютировать в среднем классе с моделью Mercedes 200 D. К 70-м годам ХХ века относятся: Mercedes 280 SE, совершенно новое поколение автомобилей более высокого класса. В 1981 году появились роскошные купе Mercedes 380 SEC и Mercedes 500 SEC, которые были созданы на базе S-класса (W 126) и пришли на смену модели SLC.

    В 1984 году появляется Mercedes W 124, преемник W 123, который также был прародителем Mercedes E-Class, дебютировавшего на рынке в 1995 году.В 2003 году Mercedes представляет Mercedes SLR, разработанную совместно с McLaren, спортивную модель мощностью более 600 л.с., которая стала преемницей модели 300 SL.

    .Маркировка Mercedes-Benz

    , как их расшифровать? • Советы Motostacja.pl

    15 июл 2019, Советы Некоторые думают, что Mercedes-Benz 190 и W201 — это две разные машины, вы уверены? Всегда ли маркировка на двери багажника соответствует действительности? Сегодня мы постараемся кратко описать его и включить все в эту статью.

    В прошлом, увидев Mercedes S500 , все знали, что под капотом 5 литровый двигатель. С нового тысячелетия обозначения моделей стали условными и сегодня определяют силовой вариант.Пример? Нынешнее поколение (W222, V222, X222 — эти коды будут отработаны позже) имеет двигатель 4,7 V8 мощностью 455 л.с. Можно сделать вывод, что чем больше цифры на щитке, тем соответственно больше будет мощность.

    На корпусе много обозначений. Во-первых, мы должны рассказать себе о классах. Что такое классы? Для Mercedes-Benz термин «класс» является частью названия модели. Каждому классу присвоена буква, которая означает именно модель.

    • A-класс : автомобиль сегмента «С», компактный автомобиль - хэтчбек.Четвертое поколение модели также доступно в кузове седан.
    • Класс B : "C" Автомобиль сегмента , классифицируемый как Минивэн.
    • C-Class : Автомобиль среднего класса "D" . Теперь доступно в четырех вариантах: седан, универсал, купе и кабриолет
    • Е-класс : "Е" Автомобиль среднего сегмента. Теперь доступен в четырех вариантах: седан, универсал, купе и кабриолет
    • G-класс : "I" внедорожник.Автомобиль был заказан Бундесвером Германии, со временем стали выпускаться и гражданские версии. Автомобиль, который может проехать по самой сложной местности.
    • R-класс : "К" Автомобиль высокого класса с кузовом фургон. Он больше не производится.
    • S-класс : "F" автомобиль класса люкс - лимузин.
    • V-Класс : "К" Автомобиль сегмента на базе кузова Vito. Приспособлен для перевозки т.н.: "VIP".
    • X-Класс : "К" Пикап.

    Прошло много времени с тех пор, как Mercedes-Benz указывал, что автомобили их марки будут получать одно-, двух- или трехбуквенные номера моделей. Первая буква будет означать их родословную, например бездорожье, которое представляет G-класс.Вторая буква "L" практически ничего не значит, ее задача облегчить произношение данных моделей. Последняя буква предназначена для обозначения класса автомобиля. Например, вышеупомянутый G-класс — это автомобиль, созданный в основном для бездорожья, поэтому никакого дополнительного обозначения он не получает.На данный момент существует три родословных:

    • CL : автомобили в стиле купе с наклонной линией крыши за средней стойкой
    • GL : сюда классифицируются внедорожники, кроссоверы и внедорожники.
    • SL : Автомобили со спортивной родословной и компактным дизайном, отличающиеся кузовом родстер.


    Вышеуказанные родословные можно разделить на следующие модели:

    • CLA : Автомобиль сегмента "C" , 4-дверное купе или Shooting Brake на базе А-класса.
    • CLC : "C" компактный хэтчбек, в настоящее время снят с производства.
    • CLK : "G" Средне-верхний автомобиль, купе или кабриолет. Заменено на Е-класс
    • CLS : "Е" 4-дверное купе на базе Е-класса
    • GLA : "С" , кроссовер на базе А-класса
    • GLC : Автомобиль сегмента «D» Среднеразмерный компактный внедорожник, предыдущим воплощением был GLK, эквивалентный C-классу премиум-класса.
    • GLE : "E" автомобиль высшего класса, большой внедорожник, эквивалентный высшему классу E.
    • GLS : "F" автомобиль класса люкс, самый большой внедорожник в линейке, эквивалент высшего S класса
    • SL : "G" роскошный родстер, топовый вариант с данным типом кузова.
    • SLC : "G" роскошный родстер.
    • SLK : Автомобиль сегмента "S" класса люкс-компактный родстер.
    • SLR : Автомобиль классифицируется как «Суперкар» , разработанный совместно с McLaren, первый суперкар Mercedes.
    • SLS : Автомобиль классифицируется как «Суперкар» , автомобиль, построенный AMG, современная интерпретация знаменитого 300 SL Gullwing.

    Автомобили, помимо класса, сообщат нам о силовом варианте.Для некоторых вариантов мощности после маркировки варианта мощности может стоять дополнительная буква. В этом случае дополнительная буква будет обозначать тип привода, применяемого в автомобиле.

    • " C ": модель с двигателем на природном газе (в настоящее время с приводом на природном газе)
    • " D ": модель с дизельным двигателем (в настоящее время с BlueTEC и CDI) -in Hybrid, BlueTEC Plug-IN Hybrid и Electric Drive)
    • " F ": модель на топливных элементах (теперь F-Cell)
    • " H ": двигатель внутреннего сгорания с электродвигателем, т.е. -известный гибридный привод (в настоящее время Hybrid и BlueTEC Hybrid)


    Теперь, когда мы знаем, как распознавать данную модель, займемся тем, что может быть написано на крышке багажника помимо класса модели и варианта мощности:

    • Буква T : взята от слова «Touring» для обозначения типа кузова «универсал», который является просто универсалом.
    • Буква K : Обозначение "Компрессор", т.е. автомобиль с бензиновым двигателем, заправленным компрессором.
    • Буквы CGI : Обозначает «Заряженный бензиновый впрыск», который представляет собой бензиновый двигатель с прямым впрыском.
    • Литерка Д : В старших поколениях обозначает дизельный двигатель, т.е. Дизель.
    • Буквы TD : Значение «Туринг Дизель», который представляет собой универсал с дизельным двигателем под капотом.
    • Буквы CDI : Означает «Прямой впрыск Common Rail» или не что иное, как дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail.
    • Буквы NGT : Обозначает «Природный газ», то есть автомобиль, работающий на природном газе.
    • BlueTec : Обозначение дизельного двигателя с селективной каталитической нейтрализацией (SCR).
    • BlueEFFICIENCY : Табличка, информирующая нас об использовании технологий экономии топлива (прямой впрыск, система старт-стоп, аэродинамические модификации и т. д.).
    • Гибрид : Указывает на то, что в автомобиле помимо силового агрегата установлен электродвигатель (гибридная система).
    • 4-matic : Обозначение полного привода, используемого в моделях марки.
    • AMG : Идентификация версии оснащения автомобиля или лучших вариантов, демонстрирующих их спортивный характер (C63, E63, S63, G63 и т. д.).
    • Maybach : В прошлом, как отдельный бренд, производящий эксклюзивные автомобили, теперь суббренд (как и AMG) определяет автомобили, почти переполненные роскошью, часто изготавливаемые на заказ.Кроме того, как единственные автомобили в линейке Mercedes, версии Maybach могут иметь под капотом двигатели V12.


    Мы погружаемся все глубже и глубже. Определив основы внешней маркировки, можно сосредоточиться на внутренней маркировке. Итак, мы входим в так называемый ряд типов. В случае с Mercedes-Benz это будет четырехзначная маркировка. Первый символ – это буква, обозначающая тип кузова. В большинстве случаев эти маркировки соответствуют действительности, конечно, за некоторыми исключениями.

    • « W - Wagon»: ранее использовалось для обозначения лимузина, теперь это обозначение получает подавляющее большинство моделей, даже для внедорожников.
    • " V - Verlangerter Wagon": Идентификация лимузина с удлиненной колесной базой.
    • " C - Купе": Идентификация автомобиля с кузовом купе.
    • " T - Tourer": Термин, не используемый в настоящее время, в прошлом означал автомобиль класса Van, в данном случае это мог быть класс B и R.
    • « A - Convertible»: обозначение, используемое на автомобилях с откидным верхом.
    • " R - Родстер": Обозначение, используемое на родстерах.
    • « CL - Coupe Leicht»: буквенное обозначение «Light Coupe».
    • " S - Estate": Обозначение, используемое для обозначения автомобилей Универсал.
    • " X - Off Roader": Обозначение, используемое на автомобилях с внедорожным стремлением (за некоторыми исключениями).

    Три следующих символа определяются производителем в Штутгарте. Mercedes-Benz существует уже почти 140 лет. Это делает модельный ряд марки просто ужасающим. Мы постараемся выявить транспортные средства, которые можно смело встретить на дорогах.

    A -Class

    • W168 - Годы производства 1997 - 2004
    • W169 - Годы производства 2004 - 2012
    • W176 - Производственные годы - 2012 - 2018
    • W177 Hatchback, v177 Sedan - Производственные годы с 2018
    W177, v177 - сед.

    Класс B

    • W245 - годы выпуска 2005 - 2011
    • W246 - годы выпуска 2011 - 2018
    • W247 - выпуска с 2018 года

    Класс С

    E -Class

    • W124 Седан, S124 Estate, C124 Coupe, A124 Convertible - Годы 1984 - 1995
    • W210 Sedan, S210 Estate - Годы 1995 - 2003
    • W211 Sedan, S211.
    • W212 Седан, S212 Универсал, C207 Купе, A207 Кабриолет - годы выпуска 2009 - 2016
    • W213 Седан, S213 Универсал, S213 All-Terrain, C238 Купе, A238 Кабриолет - с 2016

    G -Class

    • W460 - Годы производства 1979 - 1990
    • W461 - Годы производства 1990 - 2001
    • W463, W463 Кабриолет - Годы производства 2001 - 2018
    • W463 или W464 - Годы производства. 2018

    R-класс

    • Стандартная версия W251, расширенная версия V251 — 2005–2013 годы

    S -Class

    • W108 Стандарт, W109 Extended - Годы 1965 - 1972
    • W116 - Годы 1972 - 1980
    • W126 Limousine, C126 Coupe - Годы 1979 - 1991
    • W140 Limesin - 1998
    • W220 Limousine, C215 Coupe - годы выпуска 1998 - 2005
    • W221 стандартная версия, V221 длинная версия, C216 Coupe - годы выпуска 2005 - 2013
    • W222 стандартная версия, V222 длинная версия, C222 Maybach, X222 Maybach A217 Cabriolet - выпускается с 2013 г.

    V-класс

    • W638 - годы выпуска 1995 - 2003
    • W639 Viano - годы выпуска 2003 - 2014
    • W447 - годы выпуска с 2014 4 4 4

      Класс Х

      Модель CLA

      Модель CLC

      • CL203 - Годы 2008 - 2011

      Модель CLK

      Модель CLS

      Модель GLA

      • X156 - годы выпуска 2014 - 2020
      • X157 - выпуска с 2020 года

      Модель GLB

      • X247 - с 2020 г.

      Модель GLK

      • X204 - годы выпуска 2008 - 2016

      Модель GLC

      Модель GLE

      Модель ML

      • W163 - годы 1997 - 2005
      • W164 - годы 2005 - 2011
      • W166 - годы 2011 - 2018 (название модели изменено в 2011 г.

        Модель GL

        • x164 - Годы производства 2006 - 2012
        • X166 - Годы производства 2012 - 2019 (смена названия модели в 2015 году на GLS)


        Модель GLS

        • X166 - Полученная 2015 г. 20151110 гг. - 2019
        • X167 - выпускается с 2019

        Модель SL

        • W121 - Годы производства 1954 - 1963
        • W113 - Годы производства 1963 - 1971
        • R107 - Годы производства 1970 - 1989
        • R129 - Годы производства 1989 - 2001
        • R230-
        • годы выпуска 2001 - 2012
        • R231 - годы выпуска с 2012

        Модель SLK

        • R170 - Годы производства 1996 - 2004
        • R171 - Годы производства 2004 - 2011
        • R172 - Годы производства 2011 - 2018 (модель переименования в 2015 году до SLC)


        Модель . SLC

        • R172 - с 2015 г.

        Модель Ситан

        Model Vito

        • W638 Box, W638 Passenger version - Years 1999 - 2003
        • W639 Box, W639 Passenger version - Production years 2003 - 2014
        • W447 Mixto, W447 Full body, W447 Tourer - manufactured from 2014

        Модель Sprinter

        1. W901, W902 - Годы производства 1995 - 2006
        2. W903 - Годы производства 1995 - 2006
        3. W904 - Годы производства 1995 - 2006
        4. W905 - Годы Производства 1995 - 2006
        5. 9000
        6. W905 - Годы. W906 - годы выпуска 2006 - 2018
        7. W907 - вып. с 2018
        8. W910 - вып. с 2018

        Электромобили:

        • EQC N293 - с 2019 г.

        Спортивные автомобили


        Последнее обозначение т.н.: «Baumuster», который представляет собой внутреннюю строительную формулу, которая также является фрагментом номера шасси каждого Mercedes. Baumuster состоит из шести цифр. Первые три относятся к серии модели (обозначение модели, например, 124 для Е-класса W124), четвертая символизирует тип кузова:

        • 0 - Седан
        • 1 - Удлиненная версия
        • 2 - Универсал
        • 3 - Купе
        • 4 - Кабриолет
        • 6 - Shooting Brake - используется на новом CLA X118
        • 8 - внедорожник
        • 9 - Не определено - используется на X222 Maybach, Shooting Brake для первого поколения CLA и второго поколения CLS, GLK модель для кузова 204 или модель GLS

        Последние два обозначают используемый двигатель (Пример: 87 - это 63 AMG).Полное обозначение Baumuster будет 222187. Это будет обозначение S-класса, длинной версии 222, варианта S63 AMG.


        Так мы описали все внешние и внутренние маркировки, используемые в Mercedes-Benz. Мы надеемся, что представленная здесь информация окажется для вас полезной.

        Мы рекомендуем

        Присоединяйтесь к обсуждению

        .

        "Привет, Мерседес" - узнайте о полезных командах

        Телефонные соединения:

        • «Позвонить…» — самая простая, но очень распространенная команда, облегчающая выполнение звонков за рулем. Эй, Мерседес очень интуитивно понятен, поэтому, если вместо простого «Позвонить…» вы скажете, например, «Я хотел бы позвонить… на мобильный телефон», эффект будет тот же, и Мерседес свяжется с вами. на указанное лицо или номер.
        • «Последние звонки» — команда, позволяющая проверить, кто вам недавно звонил, не отрывая рук от руля.Команды «Пропущенные вызовы», «Входящие вызовы» и «Исходящие вызовы» работают одинаково.
        • "Читать адресную книгу" - вы не помните имя своего врача и вам нужно ему позвонить? Вам не нужно отрывать руки от руля и просматривать длинный список контактов на вашем телефоне, просто скажите три слова, и Mercedes сделает это за вас.

        Навигация:

        • "Проложить маршрут до Варшавы, улица Эмили Плятер" - Mercedes выберет самый быстрый маршрут до точки по вашему выбору.
        • "Навигация до ближайшей заправки" - Мерседес покажет заправки в районе, и после того как водитель выберет одну станцию, машина определит маршрут к ней, работает та же команда "Навигация до ближайшего ресторана". Еще одна альтернатива этой команде — произнести «Я голоден», тогда Мерседес определит рестораны рядом с вами, даст вам возможность выбрать и проложить к ним маршрут.
        • "Установить McDonald's в Варшаве как промежуточный пункт назначения" - Во время длительной поездки и нескольких часов в машине наиболее уместны остановки, даже незапланированные, благодаря этой команде вам не нужно менять весь маршрут, но вы можете добавить промежуточный пункт назначения, благодаря которому конечный пункт назначения останется тем же, но ваш причал будет добавлен в навигацию.
        • «Поиск отеля в пункте назначения» — Mercedes ищет отель в пункте назначения. Вы можете добавить свои собственные рекомендации, например, «Поиск 5-звездочного отеля», тогда Mercedes покажет только те отели, которые соответствуют вашему запросу.
        • "Читать время прибытия", "Читать оставшееся время в пути" - Вы спешите к месту назначения и не знаете, успеете ли вы вовремя? Mercedes с радостью ответит на этот вопрос, и, сказав «Показать альтернативные маршруты» или «Показать другие маршруты», вы сможете выбрать другой маршрут.

        Сообщения:

        • "СМС на..." или "Отправить СМС на..." - это команды, работающие по тому же принципу, что и аналогичная команда с совершением звонка, при произнесении этих слов Мерседес перенесет вас на следующий экран, где - конечно на словах - вы сможете создать сообщение для ранее выбранного получателя.
        • "Показать новое СМС" или "Показать последнее СМС" - Получили новое сообщение, но нужно сосредоточиться на дороге? Нет проблем, скажите три слова, и Mercedes покажет вам последнее сообщение, вдобавок сказав «Прочитать новое SMS» или «Прочитать последнее SMS от»...», машина прочитает вам сообщение, и вы сможете полностью сосредоточиться на дороге.
        • "E-mail to..." - Команда, которая работает так же, как "Send SMS to...", конечно с той разницей, что вместо SMS мы можем отправить e-mail.

        Функции автомобиля:

        • "Температура 22 градуса" - Мерседес установит температуру салона автомобиля на выбранную вами температуру, в данном случае 22 градуса.
        • «Включить…» — Есть много функций, которые вы можете использовать с помощью этой команды, вот некоторые из них: Циркуляция, Кондиционер, Разморозка, Обогрев заднего стекла, Автоматический кондиционер, Обогрев сидений, Вентиляция сидений, Лампа для чтения, Свет от столь многих.
        • "Blue Ambient Lighting" - Эта команда позволяет изменить освещение внутри автомобиля.
        • "Данные автомобиля", "Данные двигателя", "Расход", "Запас хода", "Средний расход" - Команды, которые помогут вам определить состояние вашего автомобиля. Вы не знаете, доедете ли вы до места назначения без дозаправки? Спросите об этом у Мерседес, они с радостью вам ответят.

        Радио и СМИ:

        • "Польское радио", "Частота 93.00 MHz» — Komedy позволяет сменить радиостанцию, либо произнеся название станции, либо по частоте радиодиапазона.
        • "Что я сейчас слушаю" - Вам нравится песня, но вы не знаете ее названия? Мерседес это точно знает и поможет найти!
        • «Включи Майкла Джексона, Билли Джин» — после подключения собственного устройства вам не нужно вручную искать песню, которую вы хотите послушать в данный момент, скажите, что вы хотите послушать, и наслаждайтесь музыкой, исходящей от динамики вашего автомобиля.
        • Mercedes на такие вопросы, как "Что вы думаете о BMW?" Ты любишь меня?" даст вам смешной ответ, что именно? Проверьте это в наших выставочных залах!

        Это самые важные команды, которые нужно знать, собираясь в поездку на Мерседесе, их, конечно, гораздо больше, но система «Привет, Мерседес» настолько интуитивно понятна, что сложно написать каждую команду отдельно.

        .90 000 22 000 Мерседес в ремонт [Список моделей]

        При аварии со срабатыванием подушки безопасности водителя газогенератор может разорваться.В результате часть устройства может проникнуть в салон и помешать правильному срабатыванию подушки безопасности.

        Кампания распространяется на следующие модели Mercedes: SLS AMG (Type 197), Class C 2.2000-07 поколение (203) и 3-е поколение 2007-14 (204), Е-класс купе и кабриолет 2009-17 (207), М-класс 2005-11 (164), А-класс с 2004-12 (169) , SLK с 2004-11 (171), класс E с 2009-16 (212) и класс R (251).

        Владельцы автомобилей, охваченных сервисной акцией, будут проинформированы об этом и приглашены в сервис для замены подушки безопасности.

        .

        Купить подержанный Mercedes-Benz на AutoScout24

        В 1886 году Готлиб Даймлер и Карл Бенц построили первый в мире автомобиль. Это изобретение полностью меняет жизнь человека. 22 декабря 1900 года Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) представляет на рынке первый Mercedes. Это начало развития компании, которая в конце 20 века преобразовалась в Daimler Chrysler AG. На протяжении ста лет Mercedes выступает за качество и инновации. Сегодняшние легендарные автомобили, такие как знаменитый спортивный 300 SL Gullwing, сделали Mercedes одним из самых известных брендов в мире.В 1880-х годах Готлиб Даймлер и Карл Бенц независимо друг от друга разработали высокоскоростной двигатель. Они оба сначала открывают свои собственные компании - Benz & Cie. и Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). При поиске торговой марки изобретатели изначально выбирают собственные имена. Так родились названия «Бенц» и «Даймлер». Карл Бенц остается со своим, а Готлиб Даймлер на рубеже веков вводит совершенно новое имя: «Мерседес». (Мерседес, означающее «изящество», — испанское женское имя.Обе компании начинают производство автомобилей, получая заказы, в частности, от Эмиля Джеллинка. Он заказал «Феникс» с передним расположением двигателя мощностью 8 л.с., первый в мире автомобиль с четырехцилиндровым двигателем. Еллинек буквально завалил Daimler заказами. Так звали его дочь Мерседес, под которой Еллинек принимал участие в автомобильных гонках. Тесное сотрудничество великого любителя автомобилей Еллинека и компании Daimler привело к применению названия «Мерседес» в качестве товарного знака 23 июня 1902 года.С 26 сентября он находился под правовой охраной. Знаменитая звезда в качестве логотипа Mercedes получила юридическую защиту лишь с 1909 года. В 1926 году компания Daimler-Motoren-Gesellschaft под патронажем Deutsche Bank объединилась со своим предыдущим конкурентом — Benz & Cie. Так была основана компания Daimler-Benz AG, и таким образом родился бренд Mercedes-Benz. Старейшей маркой легковых автомобилей всегда был сегмент роскошных автомобилей. Это были автомобили высшего класса на международном рынке, хотя они часто использовались как коммерческие автомобили, например.такси или машины скорой помощи. Только в конце 1982 года было принято решение расширить предложение и представить на рынке более доступную модель 190, а в 1997 году появились дополнительные предложения из сегмента А. Все легковые автомобили Mercedes Benz имеют собственную конструкцию и подлежат к очень четкой схеме маркировки. Трехзначное число в названии модели означает примерно 1/10 объема двигателя в см3. Так Мерседес 200 имеет двигатель объемом около 2000 см3. Буквенное обозначение – это тип автомобиля, напр.SL означает «спортивный легкий вес», а буква C отличает версии купе. С 1993 года модели Mercedes делятся на категории. Символ «E 250 CDI» состоит из класса транспортного средства, за которым следует грузоподъемность и любое дополнительное обозначение, такое как «CDI» для дизельного двигателя. Обозначение «S-класс» использовалось ранее и относится к транспортному средству, принадлежащему к «особому классу», представляющему автомобили высокого класса. Сегодня Daimler Chrysler AG выпускает, помимо легковых автомобилей, также коммерческие и транспортные автомобили.Ассортимент продукции включает в себя спортивные автомобили, роскошные лимузины, небольшие фургоны и огромные грузовики. У Mercedes очень широкий ассортимент и группа преданных поклонников по всему миру. Известными историческими моделями являются, например, SSK, 260D и W136.

        .

        Новый Mercedes-Benz C-Class: очередное воплощение бестселлера

        На пятом году выпуска C-Класс стал самой популярной модельной серией Mercedes-Benz, и сейчас он дебютирует в новой, всесторонне улучшенной версии. С точки зрения дизайна, обновление сосредоточено как на внешнем виде переднего бампера, так и на обновленном дизайне передних и задних фонарей. Электронная архитектура автомобиля совершенно новая. Клиенты могут воспользоваться опциональной полностью цифровой комбинацией приборов и мультимедийными системами с индивидуальными информационными и развлекательными функциями.Вспомогательные системы теперь на уровне S-класса, в то же время дебютируют новые бензиновые и дизельные двигатели.

        На четвертом году производства нынешнее поколение C-Класса стало самой продаваемой моделью Mercedes-Benz. Всего в 2017 году производитель поставил более 415 000 моделей с кузовами лимузин и универсал. Секрет успеха C-Класса кроется, среди прочего, в его широком спектре вариантов, который также включает две спортивные версии с одной парой дверей: купе, представленное в конце 2015 года., и кабриолет, доступный с лета 2016 года. C-Класс выпускается на четырех заводах на четырех континентах — помимо основного завода в Бремене (Германия), он производится в Восточном Лондоне (Южная Африка), Таскалузе (США) и Пекин, Китай). Лимузин С-класса с удлиненной колесной базой, выпускаемый и продаваемый исключительно в Поднебесной, также покидает пекинские заводы. Прошлый год Фактически, Китай был крупнейшим рынком сбыта C-Class

        .

        Идет электрификация: C 200 с EQ Boost

        Новое семейство 4-цилиндровых бензиновых двигателей дебютирует в обновленном C-Класс.1,5-литровые версии C 200 и C 200 4MATIC дополнительно оснащаются установкой 48 В со стартер-генератором (комбинированный генератор со стартером) с ременным приводом.

        • C 200: 135 кВт / 184 л.с. , 280 Нм; дополнительная мощность электродвигателя: 10 кВт, дополнительный крутящий момент электродвигателя: 160 Нм; (расход топлива смешанный: 6,3-6,8 л/100 км, выбросы CO2 2 смешанный: 144-154 г/км) 90 021 2

        • C 200 4MATIC: 135 кВт / 184 км , 280 Нм; дополнительная мощность электродвигателя: 10 кВт, дополнительный крутящий момент электродвигателя: 160 Нм; (расход топлива смешанный: 6,9-7,2 л/100 км, выбросы CO2 2 смешанный: 156-165 г/км) 90 021 2

        Комбинация бортовой электросистемы 48 В и EQ Boost создает условия для дополнительных функций, помогающих снизить расход топлива при одновременном повышении маневренности и комфорта при вождении.Во время разгона система EQ Boost может на короткое время, прежде чем турбонагнетатель достигнет полного давления наддува, поддерживать двигатель мощностью 184 л.с. с дополнительными 14 л.с. Эта помощь также используется для максимально быстрого достижения идеальных оборотов при переключении передач. В результате время, необходимое АКПП для переключения передач, сокращается. В свою очередь, при торможении стартер-генератор в сборе восстанавливает кинетическую энергию и подзаряжает аккумулятор.Насос охлаждающей жидкости имеет электрический привод и приводится в действие в соответствии с картой характеристик. Результат: оптимальная адаптация холодопроизводительности к текущим потребностям.

        В список новых функций также входит режим «накатом» с выключенным двигателем и рекуперативное торможение с интеллектуальной остановкой двигателя во время движения автомобиля. Благодаря использованию стартер-генератора система старт/стоп особенно удобна — привод запускается быстро и почти бесшумно, с низким уровнем вибраций.

        Стратегия эффективности нового 4-цилиндрового двигателя дополняется рядом мер по снижению трения. К ним относится запатентованный Mercedes-Benz процесс CONICSHAPE®, также известный как коническое хонингование. О чем это? Во время хонингования поверхность цилиндра немного расширяется к низу, чтобы уменьшить трение о юбку поршня и, следовательно, снизить износ и расход топлива. В Европе все двигатели — и дизельные, и бензиновые — имеют сажевый фильтр.

        Еще одна новинка — двухлитровый вариант нового двигателя C 300:

        • C 300: 190 кВт / 258 л.с. , 370 Нм; (расход топлива смешанный: 6,9-7,1 л/100 км, выбросы CO2 2 смешанный: 157-163 г/км) 90 021 2

        Базовые бензиновые варианты (изначально только с коробкой передач 9G-TRONIC):

        • C 160 (только седан и универсал): 95 кВт / 129 л.с. , 210 Нм; (расход топлива смешанный: 6,6-6,8 л/100 км, выбросы CO2 2 смешанный: 150-155 г/км) 90 021 2

        • C 180: 115 кВт / 156 л.с. , 250 Нм; (расход топлива смешанный: 6,5-6,8 л/100 км, выбросы CO 2 смешанный: 149-155 г/км) 90 021 2

        Топовый вариант двигателя — C 400 4MATIC:

        • C 400 4MATIC: 245 кВт/333 л.с., 480 Нм; (расход топлива смешанный: 8,1-8,7 л/100 км, выбросы CO 2 смешанный: 186-198 г/км) 90 021 2

        Версии C 180 d, C 200 d и C 220 d с современным дизельным двигателем

        Новый 1,6-литровый вариант текущего семейства дизельных двигателей, OM 654 D16, празднует свою мировую премьеру в обновленном C-Класс.По сравнению с 2-литровой версией OM 654 D20 уменьшен диаметр цилиндра и ход поршня (78,0 х 83,6 мм против 82,0 х 92,3 мм). Основной целью проектных работ было дальнейшее снижение потерь на трение. Как и их старший брат, вариант C 220 d, варианты C 180 d и 200 d открывают совершенно новое измерение эффективности.

        • C 180 с коробкой передач 9G-TRONIC: 90 кВт / 122 л.с. , 300 Нм; (расход топлива смешанный: 4,6-4,7 л/100 км, выбросы CO2 2 смешанный: 122-124 г/км) 90 021 2

        • C 200 d с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач: 118 кВт/ 160 л.с. , 360 Нм; (расход топлива смешанный: 4,5-4,7 л/100 км, выбросы CO2 2 смешанный: 118-124 г/км) 90 021 2

        • C 200 с коробкой передач 9G-TRONIC: 110 кВт / 150 л.с. , 360 Нм; (расход топлива смешанный: 4,8-5,0 л/100 км, выбросы CO2 90,019 2,9020 смешанный: 126-132 г/км) 90,021 2,

        • C 220 d: 143 кВт / 194 л.с. , 400 Нм; (расход топлива смешанный: 4,8-5,1 л/100 км, выбросы CO2 2 смешанный: 126-136 г/км) 90 021 2

        • C 220 d 4MATIC: 143 кВт / 194 л.с. , 400 Нм; (расход топлива смешанный: 5,3-5,5 л/100 км, выбросы CO2 2 смешанный: 139-144 г/км) 90 021 2

        Оба варианта двигателя OM 654 имеют ступенчатую камеру сгорания в днище поршня.Кроме того, в список нововведений входит сочетание алюминиевого блока цилиндров и стальных поршней, а также улучшенное покрытие цилиндров NANOSLIDE®.

        В дополнение к оптимизированному потоку воздуха на стороне впуска и выпуска и использованию системы впрыска Common Rail четвертого поколения с давлением до 2050 бар, выдающийся КПД также достигается примерно на 25 процентов. уменьшить внутреннее трение. При этом новый агрегат более компактен, чем предыдущий.Все компоненты, необходимые для снижения выбросов выхлопных газов, установлены непосредственно на двигателе. Благодаря такой конфигурации система нейтрализации отработавших газов быстро достигает рабочей температуры после холодного пуска и имеет низкие тепловые потери – а значит, имеет отличные условия эксплуатации.

        Mercedes-AMG: лучшие характеристики C 43 4MATIC

        Битурбированный двигатель V6 под капотом Mercedes-AMG C 43 4MATIC отличается высокой мощностью, низким расходом топлива и низким уровнем выбросов.Установленная на двигателе пара турбонагнетателей демонстрирует чрезвычайно спонтанную реакцию. Для обновленного C-класса инженеры AMG увеличили мощность 3,0-литрового V6 на 17 кВт (23 л.с.) до 287 кВт (390 л.с.). Его максимальный крутящий момент 520 Нм доступен в широком диапазоне от 2500 до 5000 об/мин.

        • C 43 4MATIC: 287 кВт / 390 км , 520 Нм; (расход топлива смешанный: 9,3-9,8 л/100 км, выбросы CO 2 смешанный: 213-223 г/км) 90 021 2

        Эта комбинация обеспечивает впечатляющие характеристики: новый седан C 43 4MATIC разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды, а универсал — за 4,8 секунды.Максимальная скорость обеих версий была ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

        Двигатель

        сочетался с коробкой передач AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, которую конструкторы Mercedes-AMG специально настроили для динамичного вождения. Программное обеспечение, специально разработанное для C 43, обеспечивает очень короткое время переключения передач.

        Полный привод 4MATIC: сцепление даже в сложных условиях

        Варианты C 200, C 220 d и C 400 доступны с постоянным полным приводом 4MATIC для улучшения тяги и курсовой устойчивости, особенно в неблагоприятных условиях движения.Привод 4MATIC имеет активное распределение крутящего момента между колесами — 45% на переднюю ось и 55% на заднюю ось. Сочетание системы управления динамикой движения ESP® с электронной системой контроля тяги 4ETS делает ненужными обычные блокировки дифференциалов. Это снижает собственный вес и значительно повышает безопасность и комфорт вождения.

        Полный привод входит в стандартную комплектацию Mercedes-AMG C 43; в данном случае он имеет заднеприводную конфигурацию — распределение крутящего момента между передней и задней осями составляет 31:69.

        Внешний вид: новая начинка фар

        Дизайн обновленного C-Класса определяется, прежде всего, передним бампером, а также дизайном фар и задних фонарей. Линейка AMG — как седан, так и универсал — в стандартной комплектации поставляется с решеткой радиатора с алмазным напылением. Все линейки оборудования имеют переработанные передние бамперы. Версия EXCLUSIVE еще более выразительна, чем раньше, а версия AVANTGARDE еще больше подчеркивает спортивный характер C-Класса.Бампер стандартно украшен серебристой декоративной полосой. В сочетании со стилем AVANTGARDE он имеет хромированную отделку, а линия EXCLUSIVE оснащена хромированным ремнем, состоящим из трех частей. Линия экстерьера AMG отличается новым передним бампером AMG и измененным диффузором сзади. Задний бампер C-Класса имеет новый дизайн нижней части; его контуры, украшения и тип выхлопной трубы различаются в зависимости от выбранной комплектации и версии двигателя.

        В дизайне передних и задних фонарей преобладают четкие контуры и продуманные детали, которые подчеркивают современный характер C-Класса Модель (седан и универсал) в стандартной комплектации предлагается с галогенными фарами и светодиодными дневными ходовыми огнями. Мощные светодиодные фары High Performance с ярким дизайном доступны по запросу (стандартно для кабриолетов и купе). Светодиодные фары MULTIBEAM LED с дальним светом ULTRA RANGE также впервые доступны в этой серии моделей.

        Дизайн кабины: еще более изысканный

        Спортивный дизайн кокпита с плавными формами представляет собой современный подход к роскоши. Элегантные декоративные элементы выделяются на центральной консоли — опционально из новых материалов: коричневого ореха с открытыми порами или дуба антрацитового цвета, также с открытыми порами. Трехмерный натуральный шпон сочетает в себе ремесленный характер и привлекательный свежий дизайн. Ассортимент оттенков кабины пополнился сочетанием серого цвета магмы и черного, а для линии интерьера AMG — коричневым.По запросу изменение оттенка также распространяется на ремни безопасности, теперь окрашенные в серый цвет магмы вместо кристально-серого.

        В стандартную комплектацию входит функция запуска без ключа KEYLESS-GO. Кнопка старт/стоп имеет новый дизайн турбины. Новый дизайн также имеет ключ от автомобиля.

        Еще одна новинка для седана и универсала — пакет многоконтурных сидений, в который входят сиденья с регулируемой боковой и поясничной опорой с электрическим воздушным насосом, а также с функцией массажа.За его выполнение отвечают воздушные камеры на уровне поясничной области, которые наполняются и опорожняются с различной частотой (пульсирующее или волнообразное движение).

        Intelligent Drive: самые современные системы активной безопасности

        Обновленный C-Класс получил новейшие системы помощи Mercedes-Benz. Они предлагают водителю всестороннюю поддержку, предлагая еще более высокий уровень активной безопасности, чем его предшественник, и более широкие возможности полуавтономного вождения.

        Вспомогательные системы C-Класса теперь также используют карты и навигационные данные. Например, Active Distance Control Active Distance Assist DISTRONIC , часть пакета помощи водителю, может помочь водителю в различных ситуациях на основе картографической информации и прогнозируемо регулировать скорость автомобиля, например, при приближении к поворотам, перекресткам или кольцевым развязкам. К новым функциям также относятся интуитивно понятные системы: Active Lane Change Assist (Активная помощь при смене полосы движения) и Active Emergency Stop Assist (Активная помощь при экстренной остановке), а также новые функции Active Steering Assist (Активная помощь при рулении). ).

        Обновленный C-Класс в стандартной комплектации предлагает расширенную систему предотвращения столкновений Active Brake Assist . В зависимости от ситуации это может помочь смягчить последствия или предотвратить столкновение, при котором движущееся впереди транспортное средство (движущееся или стоящее) наезжает на пешехода или велосипедиста.

        Светодиодные фары MULTIBEAM: оптимальная видимость в любых условиях

        Опциональные светодиодные фары MULTIBEAM LED также дебютируют в C-Класс.По сравнению с ранее предлагаемыми светодиодными фарами ILS (Intelligent Light System) они предлагают новые функции, такие как освещение перекрестков, кольцевых развязок, городской режим и режим плохой погоды.

        При включении дальнего света активируется Adaptive Highbeam Assist Plus — помощник, позволяющий поддерживать дальнее освещение, не ослепляя других участников движения. Когда система не обнаруживает движущиеся впереди автомобили и скорость движения превышает 40 км/ч, автоматически включается дальний свет ULTRA RANGE.Когда другие транспортные средства выезжают на дорогу, светодиоды в фарах частично затемняются, маскируя область луча в форме буквы «U».

        Принцип индикации и управления: дополнительные цифровые индикаторы

        C-Класс предлагает новую концепцию информационного дисплея с опциональной полностью цифровой комбинацией приборов с тремя различными темами: классическая, спортивная или прогрессивная.

        Краткий обзор параметров экрана:

        Индикаторная панель : базовая модель имеет два трубчатых индикатора, разделенных 5,5-дюймовым цветным экраном с разрешением 383 x 600 пикселей и «классическим» стилем отображения.

        В качестве опции доступна полностью цифровая комбинация приборов с экраном диагональю 12,3 дюйма и разрешением 1920 x 720 пикселей. Современный дисплей предлагает три варианта интерфейса: классический, спортивный и прогрессивный.

        Центральный дисплей : мультимедийный экран над центральной консолью доступен в двух размерах. В сочетании с системой Audio 20 он имеет диагональ 7 дюймов, разрешение 960 x 540 пикселей и «классический» стиль отображения. По запросу Audio 20 также впервые доступен с дисплеем с высоким разрешением (10,25 дюйма, 1920 x 720 пикселей).

        C-Class также предлагает рулевое колесо с сенсорными панелями. Они реагируют на движения кончиков пальцев, как экран смартфона. Еще одна новинка — управление системой «ДИСТРОНИК» и круиз-контролем с помощью приборов, сгруппированных непосредственно на рулевом колесе.

        Информационно-развлекательной системой также можно управлять с помощью сенсорной панели с контроллером на центральной консоли (новинка: тактильная обратная связь, подтверждающая выбор меню) и с помощью голосового управления LINGUATRONIC.Дополнительный проекционный дисплей предлагает еще больший диапазон настроек, чем его предшественник.

        ENERGIZING comfort control: для вашего хорошего самочувствия

        Опциональная система управления комфортом ENERGIZING «объединяет» различные системы комфорта автомобиля. Он использует функции кондиционирования воздуха (включая ароматический диффузор), сидений (обогрев и вентиляцию), а также декоративную подсветку и звуковое сопровождение для создания в салоне особой атмосферы благополучия, адаптированной к настроению и потребностям путешественников.В зависимости от уровня оснащения можно выбрать до шести программ (Свежесть, Живучесть, Тепло, Комфорт, Радость, Тренировка). Каждый из них длится 10 минут, а его ход визуализируется на центральном экране в виде цветной графики и сочетается с воспроизведением соответствующей фоновой музыки.

        Мультимедийные системы: персонализированная информация и звук

        Base C-Класс оснащен мультимедийной системой Audio 20 с двумя портами USB, устройством для чтения SD-карт, возможностью подключения по Bluetooth и мультимедийным интерфейсом.COMAND Online последнего поколения (опция) предлагает быструю 3D-навигацию с жестким диском, топографические карты и фотореалистичные 3D-изображения зданий, а также функцию поворота 3D-карты. Благодаря службе консьержа (доступной в рамках подписки) пользователи Mercedes me connect имеют доступ ко многим персонализированным услугам.

        Противоугонная сигнализация (ATA): также распознает повреждения при парковке и информирует о них пользователя автомобиля

        Еще одной новой функцией является автоматическое оповещение при повреждении автомобиля на стоянке другим транспортным средством, эвакуации или попытке взлома.Комплексные датчики дополнительной системы сигнализации ATA могут обнаруживать такие ситуации и отправлять push-уведомления через приложение Mercedes me. Дополнительная функция включает в себя новые датчики и соответствующее программирование.

        2 Указанные значения были получены с использованием предписанного метода измерения. Это «значения NEDC CO2», определенные в соответствии со ст. 2 № 1 Исполнительного регламента (ЕС) 2017/1153. На основе этих значений были рассчитаны данные о расходе топлива.

        .

        Омологация шин - шины с оригинального оборудования » Oponeo

        Крупнейшие автомобильные бренды при создании новых моделей автомобилей работают над совершенствованием даже мельчайших деталей. Каждая деталь перед тем, как попасть на исходное оборудование, т.е. OE, он сначала проходит тщательный контроль качества. Чем важнее деталь, тем глубже анализ экспертов. Неудивительно, что выбор заводских шин, который является ключевым элементом безопасности вождения, является предметом чрезвычайно широких консультаций.

        Омологированные модели — это так называемые шины по индивидуальному заказу. Одобрение шин является результатом сотрудничества между производителями автомобилей и шинными компаниями. Он подтверждает адаптацию конкретной модели шин к конкретным характеристикам данного автомобиля. Процесс такого сотрудничества длится от нескольких до нескольких десятков месяцев и включает тестирование множества прототипов. Многочасовые тесты и исправления гарантируют идеальное соответствие автомобиля и шины не только по размеру, но и по параметрам и характеристикам.

        Другими словами, изготовленные по индивидуальному заказу шины, как это называют одобренные модели одного из ведущих производителей, гарантируют хорошие и сбалансированные характеристики. Их долговечность, эффективность торможения, объем и ряд других, менее очевидных параметров адаптированы к потребностям автомобиля. Иногда утвержденные шины представляют собой совершенно новые конструкции в ассортименте производителя шин. В случае достаточно стандартных автомобилей конструктивные изменения шин, предназначенных для них, будут довольно небольшими и касаются в основном комфорта вождения, тогда как в случае спортивных Porsche или Ferrari количество изменений по сравнению со стандартными шинами составит намного лучше.

        Свидетельство об одобрении транспортного средства

        Одобренные шины, т. е. устанавливаемые на автомобиль в качестве оригинального оборудования, играют неотъемлемую роль в поведении автомобиля на дороге. Значение этого элемента сложно переоценить, поэтому информацию об утвержденных размерах и моделях можно найти в руководстве по эксплуатации или в сервисной книжке автомобиля. Существует три группы одобрения:

        • Обязательная - этот тип шин можно устанавливать только на автомобили одобренной марки.
        • Технические - в этом случае их можно устанавливать на другие автомобили, но только при определенных условиях, указанных производителем.
        • Любые - нет противопоказаний к установке на автомобили кроме омологированных.

        Оригинальные шины оригинального оборудования (OE) могут быть одобрены для данного автомобиля, но не обязательно. Если шина одобрена, она имеет отдельную маркировку на боковине.

        Знак одобрения

        Как отличить шины, одобренные BMW, от шин, предназначенных для марки Mercedes? Вопрос может показаться наивным, но он имеет большой смысл, поскольку их ярлыки трудно расшифровать.Правда, их легко найти на боковине шины, но без профессиональных знаний мы вряд ли догадаемся, о чем именно они сообщают. Это связано с тем, что производители автомобилей используют специальные маркировки для обозначения одобрения, а каждая марка использует собственную систему подписи. Это может быть одна буква, несколько букв, сочетание буквы и цифры, а в случае с одним из немецких брендов даже спецсимвол.

        Символы утверждения необходимо расшифровать.

        Рассмотрим самые популярные марки автомобилей и как описать одобренные шины:

        BMW - * [звездочка]
        Bentley - B1, BC, BL
        Ferrari - F, F01, F02
        Audi - AO, AOE, R01, R02
        Aston Martin - AM4, AM8, AM9, AMP, AMS, AMV, AM
        Mercedes - M0, M01, M0E
        Mini
        ] - * [00asterisk Porsche - N0, N1, N2, N3, N4, NX
        Alfa Romeo - AR, ARR
        Land Rover - LR
        Lamborghini - L
        Jaguar - J1, JRS
        - L
        - JAGUAR - J1, JRS - L Lotus --0003 LS
        McLaren - MC, MC1
        Maserati - MGT
        Pagani - HP

        Как уже было сказано, омологированная шина изготавливается специально для конкретной модели автомобиля.Наиболее распространенными модификациями являются рисунок протектора, внутренняя структура и тип используемой резиновой смеси. Все это для того, чтобы подогнать шины под производительность и характеристики автомобиля. Тип привода (передний, задний или 4х4) важен, как и развесовка автомобиля. В случае со спортивными автомобилями изменения должны обеспечить динамичное вождение и хорошую управляемость автомобиля на поворотах.

        Каждый производитель автомобилей определяет список областей, которые, по его мнению, в наибольшей степени способствуют удовлетворению водителя от вождения.Мы рассмотрим несколько примеров такого сотрудничества автомобильных и шинных брендов.

        Автомобили, для которых требуются одобренные шины

        Для некоторых автомобилей выбор одобренных шин является единственным вариантом, который может выбрать водитель. Это касается моделей премиальных марок, а также строго спортивных автомобилей . Владельцам таких автомобилей следует помнить об этом. В таких ситуациях даже шины одного размера, но без допусков, оказываются несовместимыми и могут вызвать серьезные проблемы при вождении.

        Могут быть различия не только в характеристиках вождения, но также в конструкции и долговечности (например, Run on Flat или нет). Чем опасна езда на шинах аналогичного класса, но не одобренных? Различные неудобства в эксплуатации автомобиля - от проблем с сцеплением, через нестабильность гусеницы, до нарушения работы системы ESC. Более того, использование шин без допусков может стать поводом для отказа в предоставлении гарантии в случае поломки автомобиля.

        Подводя итог, можно сказать, что вопрос омологированных шин, т. е. шин, предназначенных для конкретных автомобилей, чрезвычайно важен для безопасности вождения, и его нельзя игнорировать ни при каких обстоятельствах.Владельцам автомобилей с указанным в техпаспорте допуском следует проверять не только подходящий размер шин, но и символ допусков.

        Рассмотрим несколько случаев автомобилей со специально адаптированными шинами:

        Шины с допуском BMW

        BMW 5-й и 3-й серий — это модели автомобилей, для которых требуются специальные шины в отдельных версиях и поколениях. Одобрения можно узнать по характерному символу *.

        Шины со звездой для BMW доступны в разных размерах, в зависимости от серии и одобрения типа конкретной модели автомобиля. Это касается летних и зимних шин, как сплошных, так и смешанных комплектов.

        90 122 90 123 90 124 90 125

        Шины, одобренные BMW - различные размеры Модели:

        90 130 90 131 90 132 90 133 90 124 90 135 90 131 90 124 90 135 90 131 90 124 90 135 90 131 90 124 90 90 135 90 131 135 90 131 90 124 P147, 27 Pirelli (Пирелли), *, л.S.

        Шины AO, т.е. омологация для Audi

        Наглядный пример одобрения - несколько моделей немецкого производителя, которые не нужно никому представлять - Audi A3, A4 и A6. Владельцы этих автомобилей часто не знают, что означает АО на заводской шине.

        Между тем, символ AO определяет допуск , т.е. шины, предназначенные и рекомендованные производителем для автомобилей Audi. Подробную информацию об этом можно найти в инструкции к соответствующему автомобилю.

        Одобрение MO, то есть шины, разработанные для Mercedes

        Среди популярных моделей Mercedes для класса C есть специальные модели шин, отмеченные знаком одобрения MO .

        Porsche - шины с маркировкой N0

        Специальные версии летних и зимних шин предназначены для трех известных автомобилей этой марки - Panamera, Cayenne и Macana. Их можно узнать по примечанию « N0 ». Интересно, что в основном это смешанные комплекты, а это значит, что размер шин на передней оси отличается от размера на задней.

        90 132 90 133 90 124 90 147 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 235/55 R19 101Y MFS, N0 90 152 90 131

        Examples of NO tires in various sizes for Porsche:

        90 130
        Pirel / 35 R22 106Y XL, ZR, N0 90 152 90 131 90 124 90 147 Пилот Мишлен Альпин 5 SUV 275 / 45R20 110V XL, FSL, N0 90 152 90 131 90 124 90 147 Goodyear Eagle Eagle Eagle Eagle Eagle Eagle Eagle Eagle Eagle Eagle Eagle Eagle Eagle F1. 3 305/30 R21 104 Y XL, FP, ZR, NA0 90 152 90 131 90 124 90 147 Goodyear Eagle F1 Асимметричный 2 245 / 50R18, 100Y, ZR, FP, N0 90 1531 90 .

        Смотрите также