7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Не закрывается задняя дверь опель астра h


Опель астра h задняя дверь не закрывается

Главная » Opel » Опель астра h задняя дверь не закрывается

Не закрывалась задняя левая дверь — бортжурнал Opel Astra Cosmo ●Black● 2008 года на DRIVE2

Спустя какое-то время эксплуатации обнаружил крайне неприятный нюанс, при закрытии машины не закрывалась задняя левая дверь. Машина ставилась на сигналку, остальные двери закрывались, а та дверь открывалась и машина начинала орать. Стало страшно оставлять её где-либо, и исправлять ситуацию нужно было срочно.)Поговорил с другом, была такая же астра в универсале, и была такая же проблема и там причина была в проводке, попросту переломался провод.

Ну я решил не полениться и проверил заодно замок, но с ним было всё в порядке.

Проблема была именно в проводе, поднял порог, достал резинку которая идёт к двери и под ней было 2 переломанных полностью провода(один — на закрытие двери, второй — на задние подъемники, они тоже не работают, но меня это не особо расстраивает:), несколько других тоже были на грани излома, так что перемотал и их изолентой.Собрал всё обратно, замок заработал, а вот подъемники нет, но, повторюсь т.к. стёкла тонированные, да и в целом я не против того, что они не открываются ).

Если кому интересно будет подробнее — спрашивайте )

Цена вопроса: $0 Пробег: 121800 км

Ремонт проводки (подробно) задней правой двери Opel Astra H 5D — бортжурнал Opel Astra H 1,6 МКПП "Космо 5D" 2007 года на DRIVE2

Всем доброго времени суток!

Перед тем, как прочитать эту статью, РЕКОМЕНДУЮ ВАМ зайти на мой канал в YouTube: Pasha-aGsВ разделе ПЛЕЙЛИСТЫ Вы найдете видеоотчеты PRO Opel Astra H.Делитесь своим опытом в комментарии под видео.

Кого ЗАИНТЕРЕСУЕТ мой КАНАЛ, нажмите на красную кнопку ПОДПИСАТЬСЯ. Рядом с кнопкой ПОДПИСАТЬСЯ есть КОЛОКОЛЬЧИК. Нажмите на этот колокольчик, чтобы не пропустить новые видео.

Первым делом, не забываем скинуть клемму АКБ!

Первый отказ двери был зафиксирован в районе января-февраля 2016 года. Дверь не закрывалась на замок. Пришлось временно устранять данную проблему. Но так как зима-холода — получилось не очень аккуратно, но на функциональность это не повлияло.

Полный размер

Осматриваем провода

Режем провода и сверяем их по цветности с левой дверью.

Обратите внимание, цветность на некоторых проводах не совпадает:

Полный размер

Провода левой двери: 12 — фиолетово-коричневый; 11 — фиолетово-зеленый; 17 — коричнево-зеленый; 16 — зеленый

Полный размер

Провода правой двери: 12 — сине-коричневый; 11 — сине-зеленый; 17 — коричнево-белый; 16 — белый

Полный размер

Провода сечением 0,5мм² и 0,75мм² немного отличаются по толщине жилы. И чтобы их не перепутать, я использовал гильзу (красная стрелка) сечением 0,5мм². Если она надевается на жилу, значит провод 0,5мм², если нет — 0,75мм²

Полный размер

Провода заряжал по одному, извлекая старый и сравнивая по сечению

Полный размер

Надеваем гофру

Полный размер

Обжимаем, термоусаживаем, мотаем клейкой лентой…

Полный размер

Устанавливаем на место

Готово!)))

Не по теме, но в этот же день:

Полный размер

Заменил кольцо уплотнительное: DELLO (Артикул: 013006500105A)

Полный размер

Визуально разницы нет, но после установки, крышка закрывается плотнее.

Вроде все хорошо, но этот Ё опель ((( — одна поломка за другой. Решил проверить запирание замка и тут на Тебе, заклинила дверь. Сломался ограничитель двери. Пришлось разбирать и копошиться еще около часа.Хорошо что сегодня, а не завтра. Оптом быстрее)))

Но это уже в другой записи: Ремонт ограничителя задней правой двери Opel Astra H 5D

Ручная блокировка дверей в Опель Астра — бортжурнал Opel Astra УНИВЕРСАЛ 2005 года на DRIVE2

Ручная блокировка дверей в Опель Астра ( смотрим фото-(на стр)… 1 вариант -самый нужный…при неработающем активаторе замка задней пассажирской двери- Болезнь опелей

ВАРИАНТ 1 ! УДОБНО ПРИ НЕРАБОТАЮЩЕМ АКТИВАТОРЕ ЗАМКА !Чтобы, закрыть машину без использования центрального замка (например, зимой при прогреве или при отключенном аккумуляторе), нужно все двери кроме водительской заблокировать при помощи специального отверстия на двери (см. фото). В него вставляется ключ до щелчка (это равносильно опусканию кнопки в ВАЗах), потом просто закрывается дверь.

Водительская дверь закрывается ключом (если планируете прогревать машину — не забудьте второй ключ). У этого способа есть один недостаток: при подключенном аккумуляторе остается открытым багажник.

ВАРИАНТ 2 НЕ УДОБНО(((Открываем окно водительской двери, выходим, закрываем дверь. Через открытое окно кнопкой в салоне блокируем двери и багажник. Жмем кнопку закрытия окна и пока оно закрывается убираем руку.

ВАРИАНТ 3. ОПТИМАЛЬНЫЙ. ДЛЯ ЖЕНЫ)) Я УШЕЛ ОСТАВИВ ЕЕ БЕЗ КЛЮЧЕЙ…Выходим из машины, закрываем все двери, кроме передней пассажирской. После чего со стороны пассажира нажимаем на кнопку блокировки дверей в салоне. Закрываем пассажирскую дверь. Все двери закрыты, включая багажник.

Опель астра h двери не закрываются с пульта

Главная » Opel » Опель астра h двери не закрываются с пульта

не закрывается задняя дверь — бортжурнал Opel Astra Опелёк 2005 года на DRIVE2

И вот случилась очередная беда(((, перестала закрываться задняя дверь, не срабатывает замок с брелка и с кнопки. Когда я это обнаружил у меня случилась паника, как машина будет ночь стоять открытая, но потом успокоив жену и себя пораскинул мозгами и нашел замечательную кнопу которая блокирует дверь вручную. Ну и конечно же бегом в интернет. Оказалось что это очередная болезнь(((, провода которые идут к двери от старости потеряли свои свойства и просто полопались. Разобрал и обнаружил что оборваны 3 провода и решил переделать сразу все. Взял провод и просто нарастил стандартные провода в местах их излома. Как было и как получилось видно на фото! Как разобрать и собрать думаю не стоит описывать там все просто!) После сборки все работает! На досуге надо и вторую дверь проверить)))!

защелкиваем и закрываем дверь

вот это злополучное место згиба

первый оборванный провод

после вскрытия, УЖАС

Получилось так, собираем и все ГУД

Цена вопроса: 20 ₽ Пробег: 110900 км

Внимание всем астроводам! Болячка Астры Н! — бортжурнал Opel Astra Экономашка ТЕ37 2007 года на DRIVE2

Речь пойдёт как выяснилось о детской болячке, и, по сути, конструкторской недоработке. случиться может с каждой астрой Н. в моём случае — пятидверка.

Проблема — перелом проводов в жгуте, идущем к двери. Я пока разобрал заднюю левую.

Итак — симптомы —1.самый неприятный — перестёт работать центральный замок — двери не открыть(( водительская хорошо что с ключа открывается.

2. глючащие стеклоподъёмники

3. не закрывается или не открывается одна какая то дверь.

4. не работает или глючит подсветка кнопок, звук от колонки или ещё что-то, связанное с дверьми.

Как было у меня:

За несколько дней до этого начал глючить замок в задней левой двери.

Днём позже: подхожу к машине, жму кнопку на брелоке, машина с сигналки снимается, но двери не открываются. жму ещё на брелок — ноль эмоций. хорошо что завелась. доехал до дома, посмотрел в мануале — пред на центральный замок — № 38 в блоке в заднем левом крыле. Попасть туда не просто, так как ни задняя дверь, ни крышка багажника не открываются. складываю кресла, залажу, меняю пред (25-30А). машина начинает реагировать — закрывает двери)) Утром снимаю обшивку задней двери, отключаю замок (думал с ним что-то), результат нулевой. рож дальше интернет. ВЫясняю что дело чаще всего в переломе проводов в гофре между кузовом и дверью.

Сегодня утром еду в гараж и разбираюсь: снимаю гофу задней левой двери с кузова и дёргаю провода — первым вываливается силовой красный:

проверяю работоспособность — замки начинают работать — открывают и закрывают)) уже радует. Так как часто у людей сгорают моторы в замках и открыть двери тогда можно только хирургическим путём.

лезу дальше — отключаю пучёк от двери (там дурацкий разъём), снимаю обшивку порога, вынимаю жгут проводов внутрь салона. тяну за провода — из гофры вываливаются ещё 3 провода. проталкиваю гофру по пучку в сторону салона, освобождаю таким образом место разрыва. зачищаю порванные провода.

Временно сращиваю провода кусками того что есть в гараже, изолирую.

Ещё один провод на пути к поломке — изоляция уже треснула:

в итоге всё соединяю, изолирую, запихиваю обратно и подключаю. работает.

на будущее буду менять провода в этом месте на более пригодные (лучше силиконовые), и другую гофру.

на мой взгляд тут имеет место конструкторская недоработка.

Во первых не учтено то, что проводка в европецах со временем дубеет и становится ломкой, а потом вообще рассыпается.

Во вторых — посмотрите как работает гофра при открытии закрытии — она не просто гнётся, а ещё растягивается и сжимается! как себя будут вести внутри провода? Правильно — переламываться! так как со стороны двери провода жёстко зафиксированы в разъёме, а с другой стороны — упираются в угол гофры, там где входит в кузов.

И получается вот такая петрушка (фото из статьи ниже):

так что такая болезнь скорее рано или поздно ждёт все Астры. многие попадают на замену замков (4-5 тыр штука), у кого то горит блок управления (18 тыр). а может коротнуть и сгореть вовсе.

решение одно — замена проводов на нормальные, и замена гофры на длинную, что бы она только гнулась, а не растягивалась.

так что рекомендую всем проверить состояние проводов в гофрах, особенно толстых силовых. завтра посмотрю заднюю правую дверь.

ну и вот пособие для тех у кого возникла подобная проблема — двери не открываются:astraclub.ru/entries/301-…7%D0%BE%D1%88%D0%BB%D0%BE

Секрет центрального замка и настройка стеклоподъемников Opel Zafira, Opel Astra — бортжурнал Opel Zafira A (F75) 1.6 CNG Enjoy 2004 года на DRIVE2

Всем привет…

Раскажу сначала…И так, зимой снимал аккумулятор и заносил его в дом на тепло, чтоб наследующее утро завелись без проблем…Так вот, даже не заметил когда — не срабатывал центральный замок с кнопки ключа.Вчера капался в предохранителях но ничего не нашел, потом лазил по форумам, и нашел …

При снятии акумулятора или снатии батарейки с ключа — сбивается центральный замок а точнее закрытие/открытие дверей с пульта ключей.

Настройка для работы с пульта ключей следуюшеяЗасунуть ключ в замок зажигания провернуть два раза и нажать на кнопку закрытия или открытия дверей с кнопки у ключа.Сразу сработает центральный замок (если система исправна а проверить можно так, при закрытии дверей с ключем в замок двери и продолжать удерживать ключ в положении закрытия, то система включит режим доводки закрытия стекол и люка.).К сожалению с дистанционного ключа реализация этого режима не возможна.

Вот и все.Так же настраивается стеклоподъемники и люк.

Нужно спустить стекло до конца и придержать кнопочку 2-3 секунды, а потом поднять и придержать тоже 2-3 секунды. Делаем это 2-3 раза у каждого окна…

Есть несколько тем насчет доводчика стекол

Cхемы в opel club Сам не пробовал но Dimonich-7 вроде пробовал.И еще пользователь драйва сделал nemetsss

Есть еще вариант но для Opel Astra H ни знаю точно если подходит и для Opel Astra G или Opel Zafira A сам не пробовал.

Адаптер OBD2 для автодоводки стекл (но не для всех моделей)

Адаптер OBD2 для автодоводки стекл

и т.д.

Но самое лучше установить двухстороннию сигнализацию например DaVinci PHI-330. Которая при закрытии дверей через 5 секунд закрывается все окна.

Еще о охранной системы И еще интересная ссылочкаКонечно тема не очень серьезная но все таки возможно кому то рано или поздно пригодится как и мне пригодилась )

==============================================================

Всем моим подписчикам большое спасибо что со мной, очень рад что кому то интересно, и желаю всех жизненных успехов, удачи на дорогах и поменьше дураков на ней же), ни гвоздя ни жезла.Ну и не забываем про лайки. Вам не долго, а мне приятно))

Благодарю всех за внимание

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 207100 км

Автоблокировка дверей astra j и не только (для тех кто не знает) — бортжурнал Opel Astra Чурная,чуть > 200 л.с ;Р 2011 года на DRIVE2

Может кому будет полезно!

Что из себя представляет данная вещь?

Сразу как вы переставляете автомат с паркинга на драйв все двери у машины блокируются, на мой взгляд очень удобно.

Так же, после того как действия будут выполнены в обратном режиме с драйва на паркинг, откроется только водительская дверь- это удобно.

Так же когда машина стоит на сигнализации(одно нажатия на закрытие), после одного нажатия на открытие у меня открывается только водительская дверь, если нажать дважды на открытие то разблокируются все двери включая заднюю- багажник.

Если два нажатие на закрытие машины, то достаточно нажать раз на открытие, что бы открылись все двери.

Мне с этим удобно, чего и вам советую, что бы Ваш автомобиль приносил вам удобство, комфорт и радость от поездки.)

Фото прилагаются, всем удачи.

Что бы зайти в это меню нажимаем config — это работает на большинстве опелей, не только на astra j.

Известная болезнь Опелей...: russos — LiveJournal

У каждой машины есть свои болячки, которые обязательно проявляются. У опель Астра H — это жгут к задним дверям. Со временем изоляция проводов дубеет, становится жесткой и разрушается, вызывая обрыв проводников. Последствия могут быть самыми разными. начиная от неработающх стеклоподъемников, замков и прочей электроники на двери до короткого замыкания и выгорания замков и мозгов машины.

Года три назад у меня заклинило левую заднюю дверь с включенным детским замком. Наружняя ручка не работает, внутренняя тоже. Я как-то забил на это дело, так дверь особо и не нужна была.

А тут на днях был у victorborisov на даче и перед самым отъездом, в 11 вечера, сказал, что мол дверь вот не работает. Ох :) Витино чувство прекрасного возмутилось и мы уже увлеченно дербанили дверь пир свете фонариков.

Мы смогли снять ее обшивку изнутри при закрытой двери, разобрали жгут через щель между дверью и стойкой. В жгуте оказались перебиты провода. Причем, часть уже совсем умерла, а часть вот-вот. Через пару часов стало понятно, что дело не только в жгуте, но и в замке. При подаче напряжения он щелкает, но дверь не открывает. Пришлось вскрывать его силовым методом, чтобы добраться до механики замка. Сломав коробку мы в три часа ночи смогли открыть дверь. Починку решили оставить на утро :)

Как оказалось потом, замок был рабочим но за три года закис.

1. Утреннее состояние. Часть проводов обломилась, а часть на грани. Как показало разбирательство, обломились провода к стеклоподъемнику (у меня его нет :) и к колонке. Провода замка были вроде целы, но обломился провод центрального замка. Вот его защелка в самом замке и не давала открыться ему.

2. Проблема проводов довольно известная. В Германии можно купить официальные ремкомплекты под проводку опелей по по конским ценам. В России екатеринбургская контора делает такой комплект за 1300, но надо ждать посылку. Нам же хотелось здесь и сейчас. Поэтому жгут починили сами, напояв новые провода.

3. Вскрытый замок. К сожалению разобрать его внутри двери было невозможно.

4. Новый жгут.

5. Везде пайка. Никаких скруток!

6. При закрывании двери гофра сжимается и жгут в ней должен скользить внутрь стойки. При дубении он застревает, гофра складывается пополам и ломает жгут. Все промазали, все проверили.

7. И аккуратно все сделали обратно. Часть проводов, которые не нужны обрезали и спрятали в порог. Новый замок стоит 5 000. Я купил б/у за 2 000 и вечером уже все в Москве дособрал.

8. А вот так выглядит датчик удара.

Как открыть дверь Опель Астра h. Не открывается задняя дверь опель астра н Опель зафира не открывается задняя дверь

Как открыть Опель Астра без ключа − этим вопросом задаются некоторые владельцы «немца», которым не удается попасть в салон автомобиля. Сделать это можно, но придется постараться.

Интересуются тем, как открыть Опель Астра без ключа не только взломщики. Как правило, эта категория «любителей» чужих авто, знает, что нужно делать. Необходимость открыть машину без ключей или брелока может возникнуть по нескольким причинам.

Блокировка доступа в автомобиль может возникать ввиду:

  • банальной утери ключа;
  • забытой связки непосредственно внутри салона, а система системы сигнализации уже сработала;
  • севшей аккумуляторной батареи, если центральный замок защелкнут, а обычным ключом двери не открываются.

Предпосылок немного, однако, они влекут за собой неприятные последствия. Как минимум придется потерять время и нервы, а также приложить усилия и смекалку.



Распространенные рекомендации о том, как открыть Опель Астра без ключа

Способов, как можно открыть Опель Астра без ключа довольно много. Рассмотрим их от самых простых к более сложным:

  1. Разбить стекло. Просто, быстро и дорого. Помимо того, что придется менять деталь, что уже затратно в финансовом плане, велик риск повреждения уплотнителей, направляющих. Чтобы выбить стекло Opel Astra, можно воспользоваться камнем, молотком или иным тяжелым предметом. Но, стоит помнить, что это достаточно сложно.
  2. Воспользоваться запасным ключом. Ответ очевидный, но не всегда доступный. Особенно когда находишься вдали от дома, где лежит ключ, или если уже запасной ключ и использовался.
  3. Высверлить личинку замка электрической дверью. Довольно грубый, но действенный способ. В последующем придется менять личинки всех замков на авто или иметь в комплекте разные ключи.
  4. Открытие при помощи отвертки. В личинку замка вставляется отвертка с плоской насадкой и проворачивается. Это более «гуманный» вариант, нежели предыдущий, но с замками придется поступить аналогично.
  5. Снять дверной уплотнитель и посредством тонкой, но жесткой проволоки попытаться подцепить тягу замка. Это очень сложно, особенно если нет понятия об устройстве двери и замка − в частности.
  6. Наиболее сложный вариант, как открыть Опель Астра без ключей, – отогнуть дверную рамку и попытаться открыть блокиратор центрального замка подручными средствами.

Последнюю операцию можно проделать двумя способами, в зависимости от того, что есть под рукой:

  • деревянный клин (длина 20 сантиметров, толщина основания − 3-4 сантиметра) и металлический прут с крюком на конце (либо сделать его самостоятельно). Вбить аккуратно клин между дверью и центральной стойкой кузова и просунуть в образовавшийся проем пруток, пытаясь достать до центрального блокиратора дверей;
  • веревка/шнур. Нужно взять кусок шнура длиной порядка одного метра и сделать петлю посередине, но не затягивать ее. Такой вариант подходит для поколения Opel Astra G, ибо двери у нее оборудованы шпеньками (открыть Опель Астра H без ключа таким образом не получится, не выйдет и с Opel Astra J). Необходимо просунуть шнур между центральной стойкой и верхним углом двери, опустить его петлей к блокиратору и при успешном попадании на него − затянуть узел. После, потянуть вверх. Операция довольно сложная и требует особой концентрации и координации движений.


Действия при севшем аккумуляторе Opel Astra

Когда личинки из дверных замков вынуты, а аккумулятор автомобиля полностью разрядился, открыть машину может быть довольно сложно. Однако, пару способов, как открыть Опель Астра без ключа, все же есть. Главное, нужно попытаться подзарядить аккумулятор авто посредством другой, заряженной батареи.

Если Opel Astra в кузове седан, то можно ключом открыть багажник. Добраться до провода сигнала поворотника, например, и подсоединить к нему плюсовую клемму АКБ−донора, а минусовую заземлить (масса). Еще вариант – проделать аналогичные действия с усилителем либо сабвуфером (плюсовой провод устройства). После проделанных действий можно попробовать открыть машину с помощью брелока.

Стопроцентный способ открыть Опель Астра без ключа

На самом деле самый простой способ, как открыть Опель Астра без ключа – это вызвать специалиста, чтобы вскрыть автомобиль. В таком случае, все описанные действия или пользоваться иными методиками будет проделывать профессионал.

В этом случае стоит взвесить все за и против. Очевидно, что процедура будет стоить денег, плюс, придется подождать самого мастера и пока он справится. Взамен же владелец Opel Astra получит профессиональную помощь без ущерба или потенциального вреда для своего авто.

Резюме

Если случилась ситуация, когда нет возможности проникнуть в салон собственной Opel Astra, то данные советы и видеоролики помогут вам найти лучший способ попасть в машину. Очевидно, что простые предосторожности, например, иметь доступ к запасному ключу и следить за уровнем подзарядки аккумулятора, позволят избежать неприятностей и не придется задаваться вопросом, как открывать Опель Астра без ключа.

Opel Astra Экономашка ТЕ37 › Бортжурнал › Внимание всем астроводам! Болячка Астры Н!

Речь пойдёт как выяснилось о детской болячке, и, в основном, конструкторской недоработке. случиться может с каждой астрой Н. в моём случае - пятидверка.

Проблема - перелом проводов в жгуте, идущем к двери. Я пока разобрал заднюю левую.

Что же понадобится - симптомы -
1.самый неприятный - перестёт работать центральный замок - двери не открыть((водительская хорошо что с ключа открывается.

2.4. глючащие стеклоподъёмники

3. не закрывается по другому не открывается одна какая то дверь .

4. не работает или глючит подсветка кнопок, звук от колонки или ещё что-то, связанное с дверьми.

Как было у меня:

За несколько дней до этого начал глючить замок в задней левой двери.

Читайте так же:

Днём позже: подхожу к машине, жму кнопку на брелоке, машина с сигналки снимается, но двери не открываются. жму ещё на брелок - ноль эмоций. хорошо что завелась. доехал до дома, посмотрел в мануале - пред на центральный замок - № 38 в блоке в заднем левом крыле. Попасть туда не просто, так как ни задняя дверь , ни крышка багажника не открываются. складываю кресла, залажу, меняю пред (25-30А). машина начинает реагировать - закрывает двери)) Утром снимаю обшивку задней двери, отключаю замок (думал с ним что-то), результат нулевой. рож дальше интернет. ВЫясняю что дело чаще всего в переломе проводов в гофре между кузовом и дверью.

Сегодня утром еду в гараж и разбираюсь: снимаю гофу задней левой двери с кузова и дёргаю провода - первым вываливается силовой красный:

KEY-DOP

Не открывается задняя дверь левая opel astra h

как быстро и срочно открыть.

проверяю работоспособность - замки начинают работать - открывают и закрывают)) уже радует. Так как часто у людей сгорают моторы в замках и открыть двери тогда можно только хирургическим путём.

Читайте так же:

лезу дальше - отключаю пучёк от двери (там дурацкий разъём), снимаю обшивку порога, вынимаю жгут проводов внутрь салона. тяну за провода - из гофры вываливаются ещё 3 провода. проталкиваю гофру по пучку в сторону салона, освобождаю таким образом место разрыва. зачищаю порванные провода.

Временно сращиваю провода кусками того что есть в гараже, изолирую.

Ещё один провод на пути к поломке - изоляция уже треснула:

в итоге всё соединяю, изолирую, запихиваю обратно и подключаю. работает.

на будущее буду менять провода в этом месте на более пригодные (лучше силиконовые), и другую гофру.

на мой взгляд тут имеет место конструкторская недоработка.

Читайте так же:

Во первых не учтено то, что проводка в европецах со временем дубеет и становится ломкой, а потом вообще рассыпается.

Не открывается задняя дверь опель астра н.

Во вторых - посмотрите как работает гофра при открытии закрытии - она не просто гнётся, а ещё растягивается и сжимается! как себя будут вести внутри провода? Правильно - переламываться! так как со стороны двери провода жёстко зафиксированы в разъёме, а с другой стороны - упираются в угол гофры, там где входит в кузов.

И получается вот такая петрушка (фото из статьи ниже):

так что такая болезнь скорее рано или поздно ждёт все Астры. многие попадают на замену замков (4-5 тыр штука), у кого то горит блок управления (18 тыр). а может коротнуть и сгореть вовсе.

решение одно - замена проводов на нормальные, и замена гофры на длинную, что бы она только гнулась, а не растягивалась.

В разделе Прочие Авто-темы на вопрос как вскрыть машину без ключа? OPEL ASTRA попал в нелепую ситуацию ЛЮДИ ПОМОГИТЕ. заданный автором Алексей Чугунов лучший ответ это уже не раз. . либо проволока либо электрод. . открывал уже народу. . тож была ситуация ((вышли на пляже и захлопнули двери. . открыл..

Проволкой через окно. или замок немного поковырять надо.

Лучший ключ: кирпич.

бей стекло лобовое:))

попробуй обычной линейкой

Не волнуйся, её уже вскрыли))

Можно попробывать открыть личинку багажника, если ц. з.

чтоба без последствий — вызвать специалистов из конторы по открыванию машин. если это дороже чем стоимость стекла с заменой — трындец стеклу.

Привет у меня тоже была такая ситуация!! ! Вот что надо делать, на передней двери (если центральный замок) аккуратно снимаешь уплотнитель, который скрывает пространство между стеклом и дверью, потом берешь проволоку (или можешь удочку) опускаешь, когда обнаружишь замок (ты его почуствуеш) просто подцепи его и дерни! ! с первого раза может и не получиться, но я уверена что все будет ок! и после такого вскрытия замок не ламаетса и дешевле выйдет!!

Не открывается задняя дверь опель астра н. Как открыть дверь Опель Астра h Не открывается дверь снаружи опель астра

Opel Astra Экономашка ТЕ37 › Бортжурнал › Внимание всем астроводам! Болячка Астры Н!

Речь пойдёт как выяснилось о детской болячке, и, в основном, конструкторской недоработке. случиться может с каждой астрой Н. в моём случае - пятидверка.

Проблема - перелом проводов в жгуте, идущем к двери. Я пока разобрал заднюю левую.

Что же понадобится - симптомы -
1.самый неприятный - перестёт работать центральный замок - двери не открыть((водительская хорошо что с ключа открывается.

2.4. глючащие стеклоподъёмники

3. не закрывается по другому не открывается одна какая то дверь .

4. не работает или глючит подсветка кнопок, звук от колонки или ещё что-то, связанное с дверьми.

Как было у меня:

За несколько дней до этого начал глючить замок в задней левой двери.

Читайте так же:

Днём позже: подхожу к машине, жму кнопку на брелоке, машина с сигналки снимается, но двери не открываются. жму ещё на брелок - ноль эмоций. хорошо что завелась. доехал до дома, посмотрел в мануале - пред на центральный замок - № 38 в блоке в заднем левом крыле. Попасть туда не просто, так как ни задняя дверь , ни крышка багажника не открываются. складываю кресла, залажу, меняю пред (25-30А). машина начинает реагировать - закрывает двери)) Утром снимаю обшивку задней двери, отключаю замок (думал с ним что-то), результат нулевой. рож дальше интернет. ВЫясняю что дело чаще всего в переломе проводов в гофре между кузовом и дверью.

Сегодня утром еду в гараж и разбираюсь: снимаю гофу задней левой двери с кузова и дёргаю провода - первым вываливается силовой красный:

KEY-DOP

Не открывается задняя дверь левая opel astra h

как быстро и срочно открыть.

проверяю работоспособность - замки начинают работать - открывают и закрывают)) уже радует. Так как часто у людей сгорают моторы в замках и открыть двери тогда можно только хирургическим путём.

Читайте так же:

лезу дальше - отключаю пучёк от двери (там дурацкий разъём), снимаю обшивку порога, вынимаю жгут проводов внутрь салона. тяну за провода - из гофры вываливаются ещё 3 провода. проталкиваю гофру по пучку в сторону салона, освобождаю таким образом место разрыва. зачищаю порванные провода.

Временно сращиваю провода кусками того что есть в гараже, изолирую.

Ещё один провод на пути к поломке - изоляция уже треснула:

в итоге всё соединяю, изолирую, запихиваю обратно и подключаю. работает.

на будущее буду менять провода в этом месте на более пригодные (лучше силиконовые), и другую гофру.

на мой взгляд тут имеет место конструкторская недоработка.

Читайте так же:

Во первых не учтено то, что проводка в европецах со временем дубеет и становится ломкой, а потом вообще рассыпается.

Не открывается задняя дверь опель астра н.

Во вторых - посмотрите как работает гофра при открытии закрытии - она не просто гнётся, а ещё растягивается и сжимается! как себя будут вести внутри провода? Правильно - переламываться! так как со стороны двери провода жёстко зафиксированы в разъёме, а с другой стороны - упираются в угол гофры, там где входит в кузов.

И получается вот такая петрушка (фото из статьи ниже):

так что такая болезнь скорее рано или поздно ждёт все Астры. многие попадают на замену замков (4-5 тыр штука), у кого то горит блок управления (18 тыр). а может коротнуть и сгореть вовсе.

решение одно - замена проводов на нормальные, и замена гофры на длинную, что бы она только гнулась, а не растягивалась.

Как открыть Опель Астра без ключа − этим вопросом задаются некоторые владельцы «немца», которым не удается попасть в салон автомобиля. Сделать это можно, но придется постараться.

Интересуются тем, как открыть Опель Астра без ключа не только взломщики. Как правило, эта категория «любителей» чужих авто, знает, что нужно делать. Необходимость открыть машину без ключей или брелока может возникнуть по нескольким причинам.

Блокировка доступа в автомобиль может возникать ввиду:

  • банальной утери ключа;
  • забытой связки непосредственно внутри салона, а система системы сигнализации уже сработала;
  • севшей аккумуляторной батареи, если центральный замок защелкнут, а обычным ключом двери не открываются.

Предпосылок немного, однако, они влекут за собой неприятные последствия. Как минимум придется потерять время и нервы, а также приложить усилия и смекалку.



Распространенные рекомендации о том, как открыть Опель Астра без ключа

Способов, как можно открыть Опель Астра без ключа довольно много. Рассмотрим их от самых простых к более сложным:

  1. Разбить стекло. Просто, быстро и дорого. Помимо того, что придется менять деталь, что уже затратно в финансовом плане, велик риск повреждения уплотнителей, направляющих. Чтобы выбить стекло Opel Astra, можно воспользоваться камнем, молотком или иным тяжелым предметом. Но, стоит помнить, что это достаточно сложно.
  2. Воспользоваться запасным ключом. Ответ очевидный, но не всегда доступный. Особенно когда находишься вдали от дома, где лежит ключ, или если уже запасной ключ и использовался.
  3. Высверлить личинку замка электрической дверью. Довольно грубый, но действенный способ. В последующем придется менять личинки всех замков на авто или иметь в комплекте разные ключи.
  4. Открытие при помощи отвертки. В личинку замка вставляется отвертка с плоской насадкой и проворачивается. Это более «гуманный» вариант, нежели предыдущий, но с замками придется поступить аналогично.
  5. Снять дверной уплотнитель и посредством тонкой, но жесткой проволоки попытаться подцепить тягу замка. Это очень сложно, особенно если нет понятия об устройстве двери и замка − в частности.
  6. Наиболее сложный вариант, как открыть Опель Астра без ключей, – отогнуть дверную рамку и попытаться открыть блокиратор центрального замка подручными средствами.

Последнюю операцию можно проделать двумя способами, в зависимости от того, что есть под рукой:

  • деревянный клин (длина 20 сантиметров, толщина основания − 3-4 сантиметра) и металлический прут с крюком на конце (либо сделать его самостоятельно). Вбить аккуратно клин между дверью и центральной стойкой кузова и просунуть в образовавшийся проем пруток, пытаясь достать до центрального блокиратора дверей;
  • веревка/шнур. Нужно взять кусок шнура длиной порядка одного метра и сделать петлю посередине, но не затягивать ее. Такой вариант подходит для поколения Opel Astra G, ибо двери у нее оборудованы шпеньками (открыть Опель Астра H без ключа таким образом не получится, не выйдет и с Opel Astra J). Необходимо просунуть шнур между центральной стойкой и верхним углом двери, опустить его петлей к блокиратору и при успешном попадании на него − затянуть узел. После, потянуть вверх. Операция довольно сложная и требует особой концентрации и координации движений.


Действия при севшем аккумуляторе Opel Astra

Когда личинки из дверных замков вынуты, а аккумулятор автомобиля полностью разрядился, открыть машину может быть довольно сложно. Однако, пару способов, как открыть Опель Астра без ключа, все же есть. Главное, нужно попытаться подзарядить аккумулятор авто посредством другой, заряженной батареи.

Если Opel Astra в кузове седан, то можно ключом открыть багажник. Добраться до провода сигнала поворотника, например, и подсоединить к нему плюсовую клемму АКБ−донора, а минусовую заземлить (масса). Еще вариант – проделать аналогичные действия с усилителем либо сабвуфером (плюсовой провод устройства). После проделанных действий можно попробовать открыть машину с помощью брелока.

Стопроцентный способ открыть Опель Астра без ключа

На самом деле самый простой способ, как открыть Опель Астра без ключа – это вызвать специалиста, чтобы вскрыть автомобиль. В таком случае, все описанные действия или пользоваться иными методиками будет проделывать профессионал.

В этом случае стоит взвесить все за и против. Очевидно, что процедура будет стоить денег, плюс, придется подождать самого мастера и пока он справится. Взамен же владелец Opel Astra получит профессиональную помощь без ущерба или потенциального вреда для своего авто.

Резюме

Если случилась ситуация, когда нет возможности проникнуть в салон собственной Opel Astra, то данные советы и видеоролики помогут вам найти лучший способ попасть в машину. Очевидно, что простые предосторожности, например, иметь доступ к запасному ключу и следить за уровнем подзарядки аккумулятора, позволят избежать неприятностей и не придется задаваться вопросом, как открывать Опель Астра без ключа.

В разделе Прочие Авто-темы на вопрос как вскрыть машину без ключа? OPEL ASTRA попал в нелепую ситуацию ЛЮДИ ПОМОГИТЕ. заданный автором Алексей Чугунов лучший ответ это уже не раз. . либо проволока либо электрод. . открывал уже народу. . тож была ситуация ((вышли на пляже и захлопнули двери. . открыл..

Проволкой через окно. или замок немного поковырять надо.

Лучший ключ: кирпич.

бей стекло лобовое:))

попробуй обычной линейкой

Не волнуйся, её уже вскрыли))

Можно попробывать открыть личинку багажника, если ц. з.

чтоба без последствий — вызвать специалистов из конторы по открыванию машин. если это дороже чем стоимость стекла с заменой — трындец стеклу.

Привет у меня тоже была такая ситуация!! ! Вот что надо делать, на передней двери (если центральный замок) аккуратно снимаешь уплотнитель, который скрывает пространство между стеклом и дверью, потом берешь проволоку (или можешь удочку) опускаешь, когда обнаружишь замок (ты его почуствуеш) просто подцепи его и дерни! ! с первого раза может и не получиться, но я уверена что все будет ок! и после такого вскрытия замок не ламаетса и дешевле выйдет!!

Не открывается дверь астра h. Не открывается задняя дверь опель астра н

В разделе Прочие Авто-темы на вопрос как вскрыть машину без ключа? OPEL ASTRA попал в нелепую ситуацию ЛЮДИ ПОМОГИТЕ. заданный автором Алексей Чугунов лучший ответ это уже не раз. . либо проволока либо электрод. . открывал уже народу. . тож была ситуация ((вышли на пляже и захлопнули двери. . открыл..

Проволкой через окно. или замок немного поковырять надо.

Лучший ключ: кирпич.

бей стекло лобовое:))

попробуй обычной линейкой

Не волнуйся, её уже вскрыли))

Можно попробывать открыть личинку багажника, если ц. з.

чтоба без последствий — вызвать специалистов из конторы по открыванию машин. если это дороже чем стоимость стекла с заменой — трындец стеклу.

Привет у меня тоже была такая ситуация!! ! Вот что надо делать, на передней двери (если центральный замок) аккуратно снимаешь уплотнитель, который скрывает пространство между стеклом и дверью, потом берешь проволоку (или можешь удочку) опускаешь, когда обнаружишь замок (ты его почуствуеш) просто подцепи его и дерни! ! с первого раза может и не получиться, но я уверена что все будет ок! и после такого вскрытия замок не ламаетса и дешевле выйдет!!

Opel Astra Экономашка ТЕ37 › Бортжурнал › Внимание всем астроводам! Болячка Астры Н!

Речь пойдёт как выяснилось о детской болячке, и, в основном, конструкторской недоработке. случиться может с каждой астрой Н. в моём случае - пятидверка.

Проблема - перелом проводов в жгуте, идущем к двери. Я пока разобрал заднюю левую.

Что же понадобится - симптомы -
1.самый неприятный - перестёт работать центральный замок - двери не открыть((водительская хорошо что с ключа открывается.

2.4. глючащие стеклоподъёмники

3. не закрывается по другому не открывается одна какая то дверь .

4. не работает или глючит подсветка кнопок, звук от колонки или ещё что-то, связанное с дверьми.

Как было у меня:

За несколько дней до этого начал глючить замок в задней левой двери.

Читайте так же:

Днём позже: подхожу к машине, жму кнопку на брелоке, машина с сигналки снимается, но двери не открываются. жму ещё на брелок - ноль эмоций. хорошо что завелась. доехал до дома, посмотрел в мануале - пред на центральный замок - № 38 в блоке в заднем левом крыле. Попасть туда не просто, так как ни задняя дверь , ни крышка багажника не открываются. складываю кресла, залажу, меняю пред (25-30А). машина начинает реагировать - закрывает двери)) Утром снимаю обшивку задней двери, отключаю замок (думал с ним что-то), результат нулевой. рож дальше интернет. ВЫясняю что дело чаще всего в переломе проводов в гофре между кузовом и дверью.

Сегодня утром еду в гараж и разбираюсь: снимаю гофу задней левой двери с кузова и дёргаю провода - первым вываливается силовой красный:

KEY-DOP

Не открывается задняя дверь левая opel astra h

как быстро и срочно открыть.

проверяю работоспособность - замки начинают работать - открывают и закрывают)) уже радует. Так как часто у людей сгорают моторы в замках и открыть двери тогда можно только хирургическим путём.

Читайте так же:

лезу дальше - отключаю пучёк от двери (там дурацкий разъём), снимаю обшивку порога, вынимаю жгут проводов внутрь салона. тяну за провода - из гофры вываливаются ещё 3 провода. проталкиваю гофру по пучку в сторону салона, освобождаю таким образом место разрыва. зачищаю порванные провода.

Временно сращиваю провода кусками того что есть в гараже, изолирую.

Ещё один провод на пути к поломке - изоляция уже треснула:

в итоге всё соединяю, изолирую, запихиваю обратно и подключаю. работает.

на будущее буду менять провода в этом месте на более пригодные (лучше силиконовые), и другую гофру.

на мой взгляд тут имеет место конструкторская недоработка.

Читайте так же:

Во первых не учтено то, что проводка в европецах со временем дубеет и становится ломкой, а потом вообще рассыпается.

Не открывается задняя дверь опель астра н.

Во вторых - посмотрите как работает гофра при открытии закрытии - она не просто гнётся, а ещё растягивается и сжимается! как себя будут вести внутри провода? Правильно - переламываться! так как со стороны двери провода жёстко зафиксированы в разъёме, а с другой стороны - упираются в угол гофры, там где входит в кузов.

И получается вот такая петрушка (фото из статьи ниже):

так что такая болезнь скорее рано или поздно ждёт все Астры. многие попадают на замену замков (4-5 тыр штука), у кого то горит блок управления (18 тыр). а может коротнуть и сгореть вовсе.

решение одно - замена проводов на нормальные, и замена гофры на длинную, что бы она только гнулась, а не растягивалась.

Как открыть Опель Астра без ключа − этим вопросом задаются некоторые владельцы «немца», которым не удается попасть в салон автомобиля. Сделать это можно, но придется постараться.

Интересуются тем, как открыть Опель Астра без ключа не только взломщики. Как правило, эта категория «любителей» чужих авто, знает, что нужно делать. Необходимость открыть машину без ключей или брелока может возникнуть по нескольким причинам.

Блокировка доступа в автомобиль может возникать ввиду:

  • банальной утери ключа;
  • забытой связки непосредственно внутри салона, а система системы сигнализации уже сработала;
  • севшей аккумуляторной батареи, если центральный замок защелкнут, а обычным ключом двери не открываются.

Предпосылок немного, однако, они влекут за собой неприятные последствия. Как минимум придется потерять время и нервы, а также приложить усилия и смекалку.



Распространенные рекомендации о том, как открыть Опель Астра без ключа

Способов, как можно открыть Опель Астра без ключа довольно много. Рассмотрим их от самых простых к более сложным:

  1. Разбить стекло. Просто, быстро и дорого. Помимо того, что придется менять деталь, что уже затратно в финансовом плане, велик риск повреждения уплотнителей, направляющих. Чтобы выбить стекло Opel Astra, можно воспользоваться камнем, молотком или иным тяжелым предметом. Но, стоит помнить, что это достаточно сложно.
  2. Воспользоваться запасным ключом. Ответ очевидный, но не всегда доступный. Особенно когда находишься вдали от дома, где лежит ключ, или если уже запасной ключ и использовался.
  3. Высверлить личинку замка электрической дверью. Довольно грубый, но действенный способ. В последующем придется менять личинки всех замков на авто или иметь в комплекте разные ключи.
  4. Открытие при помощи отвертки. В личинку замка вставляется отвертка с плоской насадкой и проворачивается. Это более «гуманный» вариант, нежели предыдущий, но с замками придется поступить аналогично.
  5. Снять дверной уплотнитель и посредством тонкой, но жесткой проволоки попытаться подцепить тягу замка. Это очень сложно, особенно если нет понятия об устройстве двери и замка − в частности.
  6. Наиболее сложный вариант, как открыть Опель Астра без ключей, – отогнуть дверную рамку и попытаться открыть блокиратор центрального замка подручными средствами.

Последнюю операцию можно проделать двумя способами, в зависимости от того, что есть под рукой:

  • деревянный клин (длина 20 сантиметров, толщина основания − 3-4 сантиметра) и металлический прут с крюком на конце (либо сделать его самостоятельно). Вбить аккуратно клин между дверью и центральной стойкой кузова и просунуть в образовавшийся проем пруток, пытаясь достать до центрального блокиратора дверей;
  • веревка/шнур. Нужно взять кусок шнура длиной порядка одного метра и сделать петлю посередине, но не затягивать ее. Такой вариант подходит для поколения Opel Astra G, ибо двери у нее оборудованы шпеньками (открыть Опель Астра H без ключа таким образом не получится, не выйдет и с Opel Astra J). Необходимо просунуть шнур между центральной стойкой и верхним углом двери, опустить его петлей к блокиратору и при успешном попадании на него − затянуть узел. После, потянуть вверх. Операция довольно сложная и требует особой концентрации и координации движений.


Действия при севшем аккумуляторе Opel Astra

Когда личинки из дверных замков вынуты, а аккумулятор автомобиля полностью разрядился, открыть машину может быть довольно сложно. Однако, пару способов, как открыть Опель Астра без ключа, все же есть. Главное, нужно попытаться подзарядить аккумулятор авто посредством другой, заряженной батареи.

Если Opel Astra в кузове седан, то можно ключом открыть багажник. Добраться до провода сигнала поворотника, например, и подсоединить к нему плюсовую клемму АКБ−донора, а минусовую заземлить (масса). Еще вариант – проделать аналогичные действия с усилителем либо сабвуфером (плюсовой провод устройства). После проделанных действий можно попробовать открыть машину с помощью брелока.

Стопроцентный способ открыть Опель Астра без ключа

На самом деле самый простой способ, как открыть Опель Астра без ключа – это вызвать специалиста, чтобы вскрыть автомобиль. В таком случае, все описанные действия или пользоваться иными методиками будет проделывать профессионал.

В этом случае стоит взвесить все за и против. Очевидно, что процедура будет стоить денег, плюс, придется подождать самого мастера и пока он справится. Взамен же владелец Opel Astra получит профессиональную помощь без ущерба или потенциального вреда для своего авто.

Резюме

Если случилась ситуация, когда нет возможности проникнуть в салон собственной Opel Astra, то данные советы и видеоролики помогут вам найти лучший способ попасть в машину. Очевидно, что простые предосторожности, например, иметь доступ к запасному ключу и следить за уровнем подзарядки аккумулятора, позволят избежать неприятностей и не придется задаваться вопросом, как открывать Опель Астра без ключа.

Не открывается задняя правая дверь опель астра. Как открыть дверь Опель Астра h. Стопроцентный способ открыть Опель Астра без ключа

Как открыть Опель Астра без ключа − этим вопросом задаются некоторые владельцы «немца», которым не удается попасть в салон автомобиля. Сделать это можно, но придется постараться.

Интересуются тем, как открыть Опель Астра без ключа не только взломщики. Как правило, эта категория «любителей» чужих авто, знает, что нужно делать. Необходимость открыть машину без ключей или брелока может возникнуть по нескольким причинам.

Блокировка доступа в автомобиль может возникать ввиду:

  • банальной утери ключа;
  • забытой связки непосредственно внутри салона, а система системы сигнализации уже сработала;
  • севшей аккумуляторной батареи, если центральный замок защелкнут, а обычным ключом двери не открываются.

Предпосылок немного, однако, они влекут за собой неприятные последствия. Как минимум придется потерять время и нервы, а также приложить усилия и смекалку.



Распространенные рекомендации о том, как открыть Опель Астра без ключа

Способов, как можно открыть Опель Астра без ключа довольно много. Рассмотрим их от самых простых к более сложным:

  1. Разбить стекло. Просто, быстро и дорого. Помимо того, что придется менять деталь, что уже затратно в финансовом плане, велик риск повреждения уплотнителей, направляющих. Чтобы выбить стекло Opel Astra, можно воспользоваться камнем, молотком или иным тяжелым предметом. Но, стоит помнить, что это достаточно сложно.
  2. Воспользоваться запасным ключом. Ответ очевидный, но не всегда доступный. Особенно когда находишься вдали от дома, где лежит ключ, или если уже запасной ключ и использовался.
  3. Высверлить личинку замка электрической дверью. Довольно грубый, но действенный способ. В последующем придется менять личинки всех замков на авто или иметь в комплекте разные ключи.
  4. Открытие при помощи отвертки. В личинку замка вставляется отвертка с плоской насадкой и проворачивается. Это более «гуманный» вариант, нежели предыдущий, но с замками придется поступить аналогично.
  5. Снять дверной уплотнитель и посредством тонкой, но жесткой проволоки попытаться подцепить тягу замка. Это очень сложно, особенно если нет понятия об устройстве двери и замка − в частности.
  6. Наиболее сложный вариант, как открыть Опель Астра без ключей, – отогнуть дверную рамку и попытаться открыть блокиратор центрального замка подручными средствами.

Последнюю операцию можно проделать двумя способами, в зависимости от того, что есть под рукой:

  • деревянный клин (длина 20 сантиметров, толщина основания − 3-4 сантиметра) и металлический прут с крюком на конце (либо сделать его самостоятельно). Вбить аккуратно клин между дверью и центральной стойкой кузова и просунуть в образовавшийся проем пруток, пытаясь достать до центрального блокиратора дверей;
  • веревка/шнур. Нужно взять кусок шнура длиной порядка одного метра и сделать петлю посередине, но не затягивать ее. Такой вариант подходит для поколения Opel Astra G, ибо двери у нее оборудованы шпеньками (открыть Опель Астра H без ключа таким образом не получится, не выйдет и с Opel Astra J). Необходимо просунуть шнур между центральной стойкой и верхним углом двери, опустить его петлей к блокиратору и при успешном попадании на него − затянуть узел. После, потянуть вверх. Операция довольно сложная и требует особой концентрации и координации движений.


Действия при севшем аккумуляторе Opel Astra

Когда личинки из дверных замков вынуты, а аккумулятор автомобиля полностью разрядился, открыть машину может быть довольно сложно. Однако, пару способов, как открыть Опель Астра без ключа, все же есть. Главное, нужно попытаться подзарядить аккумулятор авто посредством другой, заряженной батареи.

Если Opel Astra в кузове седан, то можно ключом открыть багажник. Добраться до провода сигнала поворотника, например, и подсоединить к нему плюсовую клемму АКБ−донора, а минусовую заземлить (масса). Еще вариант – проделать аналогичные действия с усилителем либо сабвуфером (плюсовой провод устройства). После проделанных действий можно попробовать открыть машину с помощью брелока.

Стопроцентный способ открыть Опель Астра без ключа

На самом деле самый простой способ, как открыть Опель Астра без ключа – это вызвать специалиста, чтобы вскрыть автомобиль. В таком случае, все описанные действия или пользоваться иными методиками будет проделывать профессионал.

В этом случае стоит взвесить все за и против. Очевидно, что процедура будет стоить денег, плюс, придется подождать самого мастера и пока он справится. Взамен же владелец Opel Astra получит профессиональную помощь без ущерба или потенциального вреда для своего авто.

Резюме

Если случилась ситуация, когда нет возможности проникнуть в салон собственной Opel Astra, то данные советы и видеоролики помогут вам найти лучший способ попасть в машину. Очевидно, что простые предосторожности, например, иметь доступ к запасному ключу и следить за уровнем подзарядки аккумулятора, позволят избежать неприятностей и не придется задаваться вопросом, как открывать Опель Астра без ключа.

Opel Astra Экономашка ТЕ37 › Бортжурнал › Внимание всем астроводам! Болячка Астры Н!

Речь пойдёт как выяснилось о детской болячке, и, в основном, конструкторской недоработке. случиться может с каждой астрой Н. в моём случае - пятидверка.

Проблема - перелом проводов в жгуте, идущем к двери. Я пока разобрал заднюю левую.

Что же понадобится - симптомы -
1.самый неприятный - перестёт работать центральный замок - двери не открыть((водительская хорошо что с ключа открывается.

2.4. глючащие стеклоподъёмники

3. не закрывается по другому не открывается одна какая то дверь .

4. не работает или глючит подсветка кнопок, звук от колонки или ещё что-то, связанное с дверьми.

Как было у меня:

За несколько дней до этого начал глючить замок в задней левой двери.

Читайте так же:

Днём позже: подхожу к машине, жму кнопку на брелоке, машина с сигналки снимается, но двери не открываются. жму ещё на брелок - ноль эмоций. хорошо что завелась. доехал до дома, посмотрел в мануале - пред на центральный замок - № 38 в блоке в заднем левом крыле. Попасть туда не просто, так как ни задняя дверь , ни крышка багажника не открываются. складываю кресла, залажу, меняю пред (25-30А). машина начинает реагировать - закрывает двери)) Утром снимаю обшивку задней двери, отключаю замок (думал с ним что-то), результат нулевой. рож дальше интернет. ВЫясняю что дело чаще всего в переломе проводов в гофре между кузовом и дверью.

Сегодня утром еду в гараж и разбираюсь: снимаю гофу задней левой двери с кузова и дёргаю провода - первым вываливается силовой красный:

KEY-DOP

Не открывается задняя дверь левая opel astra h

как быстро и срочно открыть.

проверяю работоспособность - замки начинают работать - открывают и закрывают)) уже радует. Так как часто у людей сгорают моторы в замках и открыть двери тогда можно только хирургическим путём.

Читайте так же:

лезу дальше - отключаю пучёк от двери (там дурацкий разъём), снимаю обшивку порога, вынимаю жгут проводов внутрь салона. тяну за провода - из гофры вываливаются ещё 3 провода. проталкиваю гофру по пучку в сторону салона, освобождаю таким образом место разрыва. зачищаю порванные провода.

Временно сращиваю провода кусками того что есть в гараже, изолирую.

Ещё один провод на пути к поломке - изоляция уже треснула:

в итоге всё соединяю, изолирую, запихиваю обратно и подключаю. работает.

на будущее буду менять провода в этом месте на более пригодные (лучше силиконовые), и другую гофру.

на мой взгляд тут имеет место конструкторская недоработка.

Читайте так же:

Во первых не учтено то, что проводка в европецах со временем дубеет и становится ломкой, а потом вообще рассыпается.

Не открывается задняя дверь опель астра н.

Во вторых - посмотрите как работает гофра при открытии закрытии - она не просто гнётся, а ещё растягивается и сжимается! как себя будут вести внутри провода? Правильно - переламываться! так как со стороны двери провода жёстко зафиксированы в разъёме, а с другой стороны - упираются в угол гофры, там где входит в кузов.

И получается вот такая петрушка (фото из статьи ниже):

так что такая болезнь скорее рано или поздно ждёт все Астры. многие попадают на замену замков (4-5 тыр штука), у кого то горит блок управления (18 тыр). а может коротнуть и сгореть вовсе.

решение одно - замена проводов на нормальные, и замена гофры на длинную, что бы она только гнулась, а не растягивалась.

В разделе Прочие Авто-темы на вопрос как вскрыть машину без ключа? OPEL ASTRA попал в нелепую ситуацию ЛЮДИ ПОМОГИТЕ. заданный автором Алексей Чугунов лучший ответ это уже не раз. . либо проволока либо электрод. . открывал уже народу. . тож была ситуация ((вышли на пляже и захлопнули двери. . открыл..

Проволкой через окно. или замок немного поковырять надо.

Лучший ключ: кирпич.

бей стекло лобовое:))

попробуй обычной линейкой

Не волнуйся, её уже вскрыли))

Можно попробывать открыть личинку багажника, если ц. з.

чтоба без последствий — вызвать специалистов из конторы по открыванию машин. если это дороже чем стоимость стекла с заменой — трындец стеклу.

Привет у меня тоже была такая ситуация!! ! Вот что надо делать, на передней двери (если центральный замок) аккуратно снимаешь уплотнитель, который скрывает пространство между стеклом и дверью, потом берешь проволоку (или можешь удочку) опускаешь, когда обнаружишь замок (ты его почуствуеш) просто подцепи его и дерни! ! с первого раза может и не получиться, но я уверена что все будет ок! и после такого вскрытия замок не ламаетса и дешевле выйдет!!

Opel Astra SILVER Lightning 1,7 110 км

Проблема -Ремонт жгута проводов Astra 3 III H задней двери, без зачистки, без пайки rev.1

... И получил сбой, который пригодится каждому пользователю Астры, а именно:
- центральный замок не работает или,
- Электростеклоподъемник не работает (задняя дверь),
- если нет сигнала об открытии задней двери.
Причина - обрыв жгута проводов!
И как теперь исправить?
ПРОБОВАЛ метод без пайки, без вырезания, без замены штекера и жгута проводов.Почему?
Благодаря моему более чем двадцатилетнему опыту случайного ремонта кабелей в автомобилях. (Я знаю, что бывает с припаянными кабелями через 5 лет.)
Поэтому производители автомобилей не паяют ни разъемы, ни ничего... :-D. Почему-то не паяют... Я тоже решил не паять!
После снятия жгута, как подсказывают мои коллеги на Youtube, я был вынужден закрепить 5 кабелей. Как потом оказывается, зря. (мне он был не нужен).мм (линия). Мне потребовался час, чтобы снять свой PIN-код! И поэтому в конце я использовал немного больше силы.
Мне было намного проще отключать маленькие PIN-коды.
Мое счастье было в том, что кто-то на заводе сделал красный провод длиннее, как видно на фото, так что мне оставалось только вынуть его из пучка и немного укоротить красный провод в штекере.
Конец моей удаче пришел тогда, когда выяснилось, что красный кабель вообще не пришлось ремонтировать, потому что этот красный кабель 2,5^мм для питания заднего стекла, которого у меня нет! .Ну а благо уже подключил и отключать не буду.
СОВЕТ: сначала проверьте, какие пины на самом деле используются в вашей задней двери, например, взглянув на штекер, установленный в самой двери (я так и сделал, узнав о красном подключении, мне не пришлось!)
Может оказаться, что вам нужно подключить только один кабель! ;-Д .

Центральный замок не закрывает одну дверь. Как это исправить?

Центральный замок — одно из тех устройств, которое два десятилетия назад стало обязательным на автомобильном рынке. И хотя чип дешевый, со временем он может выйти из строя. Что делать, если центральный замок не закрывает одну дверь?

Конструкция центрального замка в автомобиле предельно проста. Да, он может управляться по радио через контроллер.Однако гораздо чаще повреждения случаются с электроприводами, установленными в каждой двери. Это не что иное, как моторы, у которых есть шестерни и рычаги. Почему они ломаются? Они изнашиваются естественным образом и часто после десяти или более лет эксплуатации.

Дверь машины не закрывается? Это серьезная проблема. Поэтому машина может стать легкой добычей воров во время простоя. И это вне зависимости от того, дверь это пассажирская, дверь водителя или, например, правая задняя дверь.В этот момент также стоит помнить, например, что когда дверь автомобиля не закрывается, водитель может лишиться защиты по полису АС. Потому что, когда дверь не закрывается, владелец никогда не докажет, что он или она должным образом защитил автомобиль от кражи или угона.

Центральный замок не запирает одну дверь? Цены на запчасти… низкие!

Когда центральный замок не может запереть одну дверь, очень легко определить источник проблемы.Это привод, установленный в этой конкретной двери. Когда дело доходит до ремонта, механик должен сначала проверить механизм. Возможно, мы сможем это исправить. Альтернативное решение – замена. Цены на заменители начинаются менее чем с 20 злотых. Однако выбирать самые дешевые механизмы не стоит. Очень часто они действительно низкого качества - поэтому могут работать громче заводских, да и ломаться быстрее.

Центральный замок не запирает все двери? Не поленитесь отремонтировать.Тем более, что сделать его можно своими руками, а цены на запчасти в большинстве случаев невысокие. Всего за 20 злотых вы можете сделать дверной замок в машине.

В ситуации, когда центральный замок не закрывает одну дверь, гораздо лучше положиться на оригинальную деталь. И оригинальность в данном случае не означает запредельную цену. Цены начинаются от 30-40 злотых. В крайних случаях оригинальная деталь может стоить 180-190 злотых. Оригинальный, но б/у привод? При этом цены начинаются от 5 - 6 злотых.Однако остается вопрос долговечности. Б/у механизмы уже в некоторой степени изношены.

Если вы хотите узнать больше, загляните »

Код водителя. Изменения в 2022 году. Мандаты. Штрафные очки. Дорожные знаки

.

Как починить центральный замок опель астра

Учебник: как отремонтировать центральный замок опель астра.pdf

Opel Astra III / Kombi / 1.9CDTi - Центральный замок не работает должным образом.Не так давно центральный замок считался роскошным аксессуаром. Даже в 1990-е за малолитражки, да еще и среднего класса, за это приходилось доплачивать, даже в моделях именитых марок, например, в Golf III или Opel Astra, запирались 3 двери, центральный замок astra g (комфортный модуль) , Опель Астра F центральный замок водительской двери, Центральная и сигнализация опель астра 1.6 универсал 1995г, Астра G - актуаторы центрального замка в задних дверях Опель Астра G (II) центральный не работает.Здравствуйте, центральный замок не работает, независимо от того, открываю ли я его ключом или пультом. Нужно, если у кого-то есть булавка на лодыжке, чтобы запереть левую дверь водителя. Проверил на этом кубе и там только вес и плюса нет ни на одном штырьке в кубе Подозреваю что это пульт от сигнализации и ЦЗ, но он не работает неизвестно для чего причина. Начните с замены аккумулятора, потому что то, что светодиод мигает, не означает, что он достаточно хорош, чтобы послать сигнал на приемник, который спрятан в машине, возле распределительного щита.Re: (Опель Астра) центральный замок И опять еще одна странность с моей астрой а точнее центральным замком.

машина простояла несколько дней.

Вчера хотел с ним прокатиться и когда он убрал рукой центральную пушку, центральная уже работает. А если он не знает, то это не работает. Вот я и сделал свою Астерку экспресс-обучением, отсоединил хомут, снова подключил и замок работает.Всем привет, купил Астру III 2005 года. Несколько маленьких или больших вещей, с которыми я могу справиться (или могу справиться), но центральный замок превзошел меня. Ну и центральный замок изначально работал только на переднюю дверь. Сегодня хотел проверить предохранители в багажнике, после выреза Форум Опель | Опель Астра | Неисправность центрального замка. Дружище маниу1 что ты имеешь в виду, эта тема началась в разделе электрика, там видно, что ты сам читать не умеешь или не умеешь (только без обид). И так по теме, если центральный работает, а пульт не реагирует, батарейку в пульте заменить.Доброе утро! У меня проблема с центральным замком в Опель астра III 2005 года,а именно:Запирание ключом не запирает ни одну дверь,нет слышимого звука при нажатии на эту кнопку.Запирается только багажник.Re:[Opel Astra II]Центральный замок 01 Jan 2008, 19:19 Ресивер в модуле ЦЗ.Проверьте напряжение в батарейке в брелке.Если не поможет,можно спорить либо о замене модуля либо его ремонте.Но с этим ремонтом, это особо не окупится.заранее извиняюсь за ветер который слышно на заднем плане первые 2 минуты)показывает что пришлось сделать чтобы починить центральный замок на правой задней двери.

Вышеупомянутый Фанклуб - База знаний Опель Астра Н, советы, описания неисправностей, сервисные действия.

Где-то было подробное описание, что и как делать, чтобы починить эту связку. edit Я уже нашел httpastra-3.plfaults.phpid5. Скажи быстро где ты оставляешь машину на ночь патрик.добавлю что центральная не хочет синхронизироваться(как я сегодня пробовала)раньше менял заводскую магнитолу на другую,помню наверное желтый кабель замочил с красным, чтобы запомнить станции.А вот центральный работал так что не знаю имеет ли это значение, он вообще может отключать магнитолу( Кому-то что. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК OPEL Astra H, Zafira B, Vectra C. Добро пожаловать на мой аукцион! Этот аукцион для людей, которые хотят отремонтировать центральный замок своими силами мой Опель, где: 1) перестал работать центральный замок с брелка и кнопка внутри салона 2) заводского брелка не было или он был поврежден центральный замок просто открывает все двери по тянет этот.

Что это может быть, понятия не имею.

Помогите пожалуйста. Я сменил тему. Bartecki У меня около полугода были проблемы с закрыванием задней правой двери. Централ ходит как хочет. Одну неделю закрывает все двери, а потом на месяц только 3 двери и забывает про задние двери, которые вообще не реагируют. Может у кого был такой случай так как не знаю то ли чистить то ли тросик.Установка комплекта ДУ с заводским центральным замком в Opel Astra F.Если на вашем Opel Astra F стоит центральный замок,но управляется ключ, и вы хотите сделать свою жизнь чуточку приятнее или после того, как Вам просто надоело целиться ночью ключом в замок (часто вообще не задевая ручку, только ЛКП) и вечной разморозкой замки зимой, с помощью этого руководства.В моем Опеле центральный замок работает как хочет, левая сторона живет по-своему и свет подушки на Опеле неплох, если не ломается. Каталог новых Опель Астра; Технические характеристики Opel Astra G Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW 1998-2003 Здравствуйте коллеги по форуму, у меня проблема с моей машиной, при езде нет мощности, если хочу разогнаться, то нажимаю на педаль газа а машина не едет есть такая динамика, что я начинаю чувствовать, что она рвется к езде, я проверил все резиновые соединения, если они в порядке, я ничего не нашел, я ездил на своем друге Хонда, это этот с.Это замок на крышке или весь центральный? Прошу помощи.

Как это исправить? Я добавлю одну вещь.

У предыдущего хозяина была такая охрана, что когда ломаю зажигание, все двери блокируются. Это заставило меня нервничать и два дня назад я пошел к электрику, который отключил его. Я имею в виду, теперь, когда я пробиваю зажигание, это не OPEL ASTRA F Центральный пульт дистанционного управления не открывает дверь Astra F Здравствуйте Автомобиль astra F 1995 года не может быть открыт. В машине есть центральный замок с дистанционным управлением. К сожалению, пульт не открывает дверь, мы купили батарейки и то же самое.Все двери и багажник не открываются ключом. К тому же не моргает лампочка индикатора на руле(диод),подозреваю что от центрального пульта.Дешёвый способ предотвратить ржавление деталей ходовой части! # 101_Ремонт. Ручная разборка счетчика Opel Astra G РУКОВОДСТВО RU. Как активировать зонный центральный замок Форд Фокус мк1.Здравствуйте.В моей астре центральный замок не реагирует на пульт (в ключе), запирание и отпирание с ключа работает исправно. Батарейка в ключе новая, диод горит при нажатии кнопок.Нашел на форуме ops как синхронизировать ключ и запрограммировать его, делал по инструкции данного руководства: 1. ключ зажигания 2. Главная Opel Astra H Технически Технически Электросистема; Электрическая система ⇒ Центральный замок. 6 сообщений • Страница 1 из 1. jarecki. Если у меня есть кнопка (левая нижняя) и я ставлю ее обратно, то диод на кнопке закрытия двери загорается на мгновение и при нажатии на ключ я нажимаю только электрозамок багажника (ASTRA H 1.7 CDTI 110 KM универсал, 2008 года выпуска), предохранитель в порядке, кнопка на пульте не работает.После отключения аккумулятора и подключения заработал центральный.Пульты центрального замка Opel. У меня корс д 1.2 у меня проблема со складным ключом центральный замок не реагирует на пульт и не могу завести машину как исправить? В вашем автомобиле ключ наверняка поврежден безвозвратно. Для того, чтобы его подтвердить, необходимо проверить при подключении к компьютеру. Стоимость проверки: спрашивайте - а в коде ошибки ЦЗ: ОШИБКА 23, т.е. брелок 3 не синхронизирован, ну просто подскажите если кто знает как его синхронизировать, я уже пробовал как то сделать в мануале Опеля, а потом ничего или кто-то знает, есть ли еще какая-то причина.Помогите пожалуйста а то я уже не знаю что делать Давно не мог починить центральный замок. В данный момент ничего не работает, ни с пульта, ни с ключа, слышен только легкий щелчок исполнительных механизмов, записал видео и проверил. -Заменил главный привод от водителя -предохранители -Централка выглядит как новая -перепрограммировал класс

.90 000 Звезда уже в пути • AutoCentrum.pl

С новой Astra Opel обещает многое – как для себя, так и для своих клиентов. Первое знакомство с этим автомобилем говорит о том, что, по крайней мере, последний не должен разочаровываться. Новая Astra не только стилистически напоминает более крупную Insignia. Используемые материалы и манера вождения автомобиля приближают его к более высокому сегменту.

Стиль Astra IV легкий и динамичный. Автомобиль напоминает Insignia, но не является ее копией.В нем используются определенные элементы техники и стилистические линии. Astra также сочетает в себе традиционные плавные линии с острыми современными элементами, такими как освещение.

При входе в салон оказывается, что уровень отделки и используемые материалы соответствуют стилистике. Даже центральная консоль выглядела довольно хорошо вблизи, хотя я ненавижу серебристый пластик. Я видел их три разновидности в Астре, и все они были приемлемы. Меня немного раздражает большое количество кнопок и ручек на центральной консоли, но надо признать, что это облегчает управление различными системами автомобиля.

Интерьер полон мелких стилистических изюминок, которые усиливают впечатление продуманности целого. В нижней части консоли есть достаточно глубокий, небольшой отсек с розетками — электричество, аудиосистема и порт USB. Также имеется запираемый отсек под рулевым колесом с левой стороны. Перчаточный ящик перед пассажиром имеет большую вместимость и держатели для ручки, монет или парковочной карты. На туннеле два рундука, один из них имеет подвижные клапаны, позволяющие менять его размер и назначение.Незаметные на вид кармашки на дверях вмещают 1,5-литровые бутылки с напитками.

Объем багажника 370 л.Используемая в нем система Flex Floor представляет собой подвижный пол, который можно прикрепить на трех разных высотах. Складная панель пола выдерживает нагрузку до 100 кг.

Astra IV также оснащен креплением для велосипедов FlexFix — выдвигающейся из бампера платформой, на которую можно установить два велосипеда.

Opel может похвастаться передними сиденьями, ведь их эргономика получила признание в глазах специалистов и врачей, что вылилось в сертификат AGR - движение за здоровую спину.Он имеет, среди прочего четырехступенчатая поясничная регулировка спинки и выдвижное сиденье.

Сиденье водителя имеет очень большой диапазон регулировок. Astra IV должна стать мировой моделью, поэтому в ней должны комфортно расположиться высокий мужчина из Европы и невысокая женщина из Азии. На заднем сидении легко поместятся даже высокие люди.

Ощущение простора усиливается за счет резкого наклона ветрового стекла и глубокой приборной панели.

Гамма двигателей включает восемь агрегатов с осевой мощностью от 95 л.с. до 180 л.с.Половина из них — турбодизели. Среди бензиновых двигателей два атмосферных двигателя объемом 1,4 и 1,6 л мощностью 100 и 115 л.с. и два турбомотора: 1,4 мощностью 140 л.с. и 1,6 мощностью 160 л.с.

Самым маленьким турбодизелем является хорошо известный агрегат 1.3 CDTI завода Fiat - GM Powertrain в Бельско-Бяла. Он выдает 95 л.с. и максимальный крутящий момент 190 Нм. Это самая экологичная версия ecoFlex, поэтому от ее сенсационных характеристик ожидать не стоит – для достижения 100 км/ч требуется 14,7 секунды, а в среднем требуется 4,2 л/100 км топлива.Следующие два двигателя также являются польской продукцией – агрегаты объемом 1,7 л и мощностью 110 л.с. и 125 л.с. производятся на заводе Isuzu в Тыхах. Модельный ряд завершает двухлитровый турбодизель мощностью 160 л.с.

Основу модельного ряда составляет столитровый бензиновый двигатель объемом 1,4 литра.Разгон компактной Астры до 100 км/ч занимает 14,2 секунды, но довольствуется в среднем 5,5 литрами бензина на 100 км.

Во время тест-драйвов мы имели возможность ознакомиться с двумя версиями - турбодизелем мощностью 125 л.с. и бензиновым двигателем мощностью 160 л.с.

Ожидается, что турбодизель будет двигателем большого объема, продаваемым в больших количествах. Он может быть успешным, потому что вождение было удовольствием. В сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач он был динамичным и очень маневренным. Это позволяло чувствовать ускорение даже при движении по автомагистрали со скоростью 130 – 140 км/ч. Благодаря хорошему демпфированию и звукоизоляции он сохранил высокий комфорт вождения.

Бензиновый двигатель объемом 1,6 литра — самый мощный агрегат новой Астры, разгоняющийся до 100 км/ч за 8,5 секунды.Мы ездили на этой версии по участку трассы, поэтому могли насладиться динамикой этого агрегата, но не успели в ней убедиться, как и в турбодизеле.

При движении новый Opel комфортен, но также стабилен при более быстром маневрировании, что было достигнуто не только более длинной по сравнению с предыдущим поколением колесной базой и колесами, но и установкой дополнительных стабилизаторов поперечной устойчивости в задней подвеске. В качестве опции доступна система FelxRide, позволяющая менять характер автомобиля между обычным, спортивным и комфортным режимами.Нажатие кнопки на центральной консоли изменяет жесткость амортизаторов, характер усилителя руля и реакцию двигателя на нажатие педали акселератора. Во время езды на спецучастке OPC (Opel Performance Center) на испытательном треке Opel в Дуденхофене недалеко от Франкфурта Astra показала, что может вести себя как спортивный автомобиль, хотя в обычном режиме способна очень хорошо справляться с поворотами.

FlexFloor и Flex Ride — некоторые из современных систем, доступных на новой Astra.Во время тест-драйвов нам больше всего понравился Opel Eye, который распознает дорожные знаки, в основном ограничения скорости и запрета на обгон, и напоминает недавно пройденные знаки на дисплее в приборной панели. Только в этом случае вы уже не сможете объяснить полицейским бессмертную формулу: знака я не заметил. Opel Eye замечал их всех и постоянно напоминал о них. В системе используется камера, установленная перед зеркалом заднего вида. Компьютер, анализируя его изображение, не только указывает знаки, но и предупреждает в случае непреднамеренного (т.е. без поворота) выезда на свою полосу.Система даже распознает выцветшие линии на старом асфальтовом покрытии разных оттенков.

Заказы на Astra IV скоро начнутся в Польше, хотя первые автомобили появятся не раньше января. Прайс-листов и спецификаций пока нет. Была названа только входная цена — 58 500 злотых за машину со 100% бензиновым двигателем.

.

Как открыть дверь OPEL ASTRA H. Задняя дверь OPEL ASTRA N Opel Astra H не открывается сзади

OPEL ASTRA Economy TE37 > Журнал > Внимание всем Астронодам! Извините, Астра Н!

Пойдёт как оказалось детские болячки, в основном конструктивные недостатки. Это может случиться с любым Астроем Н. в моем случае - пятилетнего возраста.

Проблема - обрыв провода в жгуте, идущем к двери. Еще разобрал заднюю часть слева.

Что понадобится - симптомы -
1. Самое неприятное - центральный замок все равно будет работать - не открывать дверь((водительская благо в том что ключ открывает. не закрывается в другом, не открывается дверь .

4. Не работает или ошибки подсветки кнопок, звук из колонки или еще что-то связанное с дверью.

Как было у меня:

За несколько дней до того, как начал кусать замок на задней левой двери.

Прочитайте это:

В течение суток после: Подхожу к машине, нажимаю на брелок, машина с сигнала снимается, но дверь не открывается. Я до сих пор на брелке - ноль эмоций. Хорошее дело началось. Доехал до дома, посмотрел по учебнику - перед центральной блокировкой - номер 38 в блоке в заднем левом крыле. Попасть туда не только потому, что ни назад двери Дверь багажника открывается. Ставлю стул, я вам скажу, меняю изначально (25-30а).Машина начинает реагировать - закрывает дверь)) утром снимаю обшивку задней двери, выключаю замок (думал с ним), результат нулевой. ржи в Интернете. Вы узнаете, что чаще всего происходит при обрыве проводов в гофре между кузовом и дверью.

Сегодня утром иду в гараж и понимаю: снимаю заднюю часть задней двери с кузова и дергаю за провод - первый провалился через силовой красный:

Key-Dop.

Задняя не открывается Двери Левая Опель Астра H

Как только и срочно открывайте.

Проверяю работоспособность - замки начинают работать - открывать и закрывать)) вам нравится. Так как часто люди сжигают моторы в замках и открываются двери, то можно и хирургическим путем.

Читать так же:

Продолжаю лазить - отсоединяем жгут от двери (там тупой разъем), снимаем обшивку, вытаскиваем жгут проводов внутрь кабины. Правда по проводам - ​​из складок выпадают еще 3 провода. Отодвигаю гофру на балке в сторону гостиной, освобождая таким образом место для излома.И чистые провода.

Временно разделяет провода кусками того, что есть в гараже, изолирует.

Еще один провод на пути к обрыву - изоляция уже треснула:

в итоге все подключаю, изоляцию, начинку обратно и штекер. Он работает.

в дальнейшем меняю провода в этом месте на более подходящие (лучше силиконовые) и другую гофру.

на мой взгляд конструктивный недостаток.

Прочтите это:

Во-первых, проводка в европейских деревьях со временем тревожит и становится рвущейся, а потом и вовсе осыпающейся.

Задняя дверь OPEL ASTRA N.

Вторая - посмотрите как работает корректирующее действие при открывании крышки - не легко, все равно растягивается и сжимается! Как он вел себя внутри провода? Это правда - попытка! Как провода от двери провода прочно крепятся к связке, а с другой стороны упираются в угол гофры, где она содержится в корпусе.

А это петрушка (фото из статьи ниже):

так что рано или поздно эта болезнь ждет Всю Астру.Много ложится на замену замков (4-5 эвитле), у кого-то горит блок управления (18 тыр). И это можно исправить и сжечь.

решение одно - замена проводов на нормальные, и замена волнистых на длинные, что бы ни гнутся, а не растягивались.

Как открыть OPEL ASTRA без ключа – этим вопросом задаются некоторые владельцы «немцев», не имеющие возможности попасть внутрь автомобиля. Вы можете сделать это, но вы должны попробовать.

Как открыть OPEL ASTRA без ключа интересует не только хакеров.Как правило, эта категория «любителей» чужих автомобилей знает, что делать. Необходимость открыть машину без брелка может возникнуть по нескольким причинам.

Доступ к автомобилю может произойти:

  • тривиально потерянный ключ;
  • забыт пакет прямо в салоне а сигнализация уже работала;
  • разобранный аккумулятор, если центральный замок нажат, а штатная дверь не открывается.

Есть несколько предпосылок, однако они примут неприятные последствия.Как минимум время и нервы придется потратить, а также приложить усилия и корюшку.



Общие рекомендации по открытию OPEL ASTRA без ключа

Существует множество способов открыть OPEL ASTRA без ключа. Позаботьтесь о них от самых простых до более сложных:

  1. Разбейте стекло. Только быстро и дорого. Кроме того, что придется менять деталь, которая и без того затратна в финансовом плане, велик риск повредить уплотнительные направляющие.Выбить стекло OPEL ASTRA можно камнем, молотком или другим тяжелым предметом. Но необходимо помнить, что это довольно сложно.
  2. Используйте запасной ключ. Ответ очевиден, но не всегда недорого. Особенно, когда вы находитесь вдали от дома, где лежит ключ, или если ключ-ключ уже есть и используется.
  3. Пронес личинку замка через электрическую дверь. Достаточно грубый эффективный способ. Затем нужно поменять личинки всех замков на машине или иметь в комплекте разные ключи.
  4. Для открывания отверткой. Плоская отвертка вставляется в личинки замка и отгибается. Это более «гуманный» вариант, чем предыдущий, но и с замками придется поступить так же.
  5. Снимаем дверной уплотнитель и через тонкую, но жесткую проволоку пытаемся подобрать замок желания. Это очень сложно, особенно если нет представления об устройстве двери и замка - в частности.
  6. Самый сложный вариант, как открыть OPEL ASTRA без ключей, - отогнуть дверную коробку и попытаться открыть блок центрального замка с бачками.

Последнюю операцию можно выполнить двумя способами, в зависимости от того, что есть под рукой:

  • деревянный клин (длина 20 сантиметров, толщина основания - 3-4 сантиметра) и металлический стержень с крючком на конце (или изготовить это сами). Осторожно выпилите клин между дверью и центральной стойкой кузова и вдавите в проем, стараясь добраться до центрального замка двери;
  • веревки/шнур. Нужно взять кусок длиной один метр и сделать в центре петлю, но не затягивать ее.Этот вариант подходит для поколения OPEL ASTRA G, потому что его двери оснащены втулками (поэтому Opel OPEL ASTRA H без ключа не пройдет, с OPEL ASTRA J он не пройдет). Нужно прикрыть проволоку между центральной стойкой и верхним углом двери, опустить петлей на блокиратор и при удачном попадании - затянуть узел. После подтянуться. Операция достаточно сложная и требует особой концентрации внимания и координации движений.


Аккумулятор Акции OPEL ASTRA

Когда личинки закрыты на замок Учитывается и автомобильный аккумулятор полностью разряжен, открыть машину бывает довольно сложно.Однако несколько способов открыть OPEL ASTRA без ключа все же есть. Самое главное попробовать подзарядить аккумулятор автомобиля через другой заряженный аккумулятор.

Если OPEL ASTRA в кузове седан, можно открыть багажник ключом. Добраться до провода сигнала обратной связи, например, и подключить клемму плюс донора и землю меньшинства (землю). Еще вариант - аналогичные действия проделать с усилителем или сабвуфером (провод плюс устройства). После того, как вы завершите свое влияние, вы можете попытаться открыть машину с помощью брелка.

Стопроцентный способ открыть OPEL ASTRA без ключа

На самом деле самый простой способ разблокировать OPEL ASTRA без ключа - это вызвать специалиста для разблокировки автомобиля. В этом случае все описанные действия или с использованием других методик будут выполняться профессионалом.

В таком случае стоит все взвесить. Конечно, процедура будет стоить денег, плюс придется ждать сам линкор и когда он справится.Взамен владелец OPEL ASTRA получит профессиональную помощь без ущерба для своего автомобиля или возможного его повреждения.

abstract

Если возникла ситуация, при которой невозможно проникнуть в ваш дилерский центр OPEL ASTRA, эти советы и видеоролики помогут вам найти лучший способ попасть в свой автомобиль. Конечно, простые меры предосторожности, например, иметь доступ к запасному ключу и следить за уровнем заряда аккумулятора, позволят избежать каких-либо хлопот и не придется ломать голову, как открыть OPEL Astra без ключа.

В другом разделе Авто-Темы как открыть машину без ключа? OPEL ASTRA попал в курьезную ситуацию, люди помогают. Алексей Чугунов, на вопрос автора лучший ответ - не раз. . ни проволокой, ни электродом. . Он уже открыл людей. . Тож была ситуация(( пошли на пляж и хлопнули дверью..открыли..

Кабель через окно. Или замок нужно немного сгладить.

Лучший ключ: кирпич.

стекло на эркер :))

Попробуйте обычную линейку

Не волнуйтесь, они уже открылись))

Можно попытаться вскрыть личинку ствола, если C.стр.

так без последствий - спецы из конторы при вскрытии машин. Если оно дороже стоимости замены стекла - стекло Trynden.

Привет, у меня тоже была такая ситуация!! ! Для этого нужно сделать, на входной двери (если центральный замок) аккуратно снять уплотнитель, скрывающий пространство между стеклом и дверью, затем взять провод (или можно летать) пропустить его, когда найдете Замок (Вы спрячьте), только заворачивайте и трясите! ! Это может не сработать с первого раза, но я уверен, что у вас все будет хорошо! А после такой дырки замок не ламеет и дешевле будет!!

.

Смотрите также