7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Ниссан кашкай максимальная скорость


Максимальная скорость, км/ч Nissan Qashqai

Максимальная скорость большинству водителей нужна только ради интереса. Люди смотрят на цифру и не разу не пытаются ее достичь, так как этот показатель далеко не самый главный в автомобиле. Лошадиная сила - довольно странная метрика, но по ней можно ориентироваться. Вообще в России и Европе 1 лошадиная сила обозначала, что такая мощность способна поднять груз весом в 75 кг на 1 метр.

Максимальная скорость автомобиля Nissan Qashqai разная - от 173 до 194 км/ч. Это зависит от мотора, снятых ограничителей и КПП, которую выбирает покупатель Nissan Qashqai.

Для примера Максимальная скорость, км/ч у конкурентов Nissan Qashqai:

  • Opel Mokka – 170;
  • Mitsubishi ASX – 183;
  • Peugeot 4008 – 188;
  • Ford Kuga – 171;
  • Kia Sportage – 180;
  • Volkswagen Tiguan – 186;
  • Skoda Yeti – 172;

Nissan Qashqai

К обзору→
Комплектация Максимальная скорость, км/ч Индекс мотора
1.2 DIG-T MT SE+ 185 HRA2
1.2 DIG-T MT SE 185 HRA2
1.2 DIG-T MT XE 185 HRA2
1.2 DIG-T MT SE+ 185 HRA2
1.2 DIG-T CVT SE+ 173 HRA2
1.2 DIG-T CVT SE 173 HRA2
1.2 DIG-T CVT XE 173 HRA2
1.2 DIG-T CVT SE+ 173 HRA2
2.0 MT SE+ 194 MR20DD
2.0 MT SE 194 MR20DD
2.0 MT XE 194 MR20DD
2.0 MT SE Яндекс.Авто 194 MR20DD
2.0 MT SE+ 194 MR20DD
2.0 CVT LE 184 MR20DD
2.0 CVT LE Top 184 MR20DD
2.0 CVT LE+ 184 MR20DD
2.0 CVT SE Top 184 MR20DD
2.0 CVT SE+ 184 MR20DD
2.0 CVT LE Top 184 MR20DD
2.0 CVT LE Яндекс.Авто 184 MR20DD
2.0 MT CVT Яндекс.Авто 184 MR20DD
2.0 CVT SE 184 MR20DD
2.0 CVT XE 184 MR20DD
2.0 CVT LE 184 MR20DD
2.0 CVT LE Top 184 MR20DD
2.0 CVT LE+ 184 MR20DD
2.0 CVT QE 184 MR20DD
2.0 CVT QE Яндекс.Авто 184 MR20DD
2.0 CVT QE+ 184 MR20DD
2.0 MT CVT Яндекс.Авто 184 MR20DD
2.0 CVT SE+ 184 MR20DD
2.0 CVT 4WD LE 182 MR20DD
2.0 CVT 4WD LE Top 182 MR20DD
2.0 CVT 4WD LE+ 182 MR20DD
2.0 CVT 4WD SE Top 182 MR20DD
2.0 CVT 4WD SE+ 182 MR20DD
2.0 CVT 4WD LE Top 182 MR20DD
2.0 CVT 4WD LE Яндекс.Авто 182 MR20DD
2.0 MT 4WD CVT Яндекс.Авто 182 MR20DD
2.0 CVT 4WD SE 182 MR20DD
2.0 CVT 4WD XE 182 MR20DD
2.0 CVT 4WD LE 182 MR20DD
2.0 CVT 4WD LE Top 182 MR20DD
2.0 CVT 4WD LE+ 182 MR20DD
2.0 CVT 4WD QE 182 MR20DD
2.0 CVT 4WD QE Яндекс.Авто 182 MR20DD
2.0 CVT 4WD QE+ 182 MR20DD
2.0 MT 4WD CVT Яндекс.Авто 182 MR20DD
2.0 CVT 4WD SE+ 182 MR20DD

Максимальная скорость, км/ч у конкурентов

Автомобиль Комплектация Максимальная скорость, км/ч
Opel Mokka 1.6 MT 115 л.c. 170 Посмотреть
Mitsubishi ASX 1.6 MT Intense 183 Посмотреть
Peugeot 4008 2.0 CVT 4WD Access 188 Посмотреть
Ford Kuga 1.5 AMT 120 л.c. 171 Посмотреть
Kia Sportage 2.0 AT 4WD Специальная серия "Edition Plus" 180 Посмотреть
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI MT Respect 186 Посмотреть
Skoda Yeti 1.6 MPI AT SAdventuretyle 172 Посмотреть

Другие параметры Nissan Qashqai

Размеры и вес автомобиля Nissan Qashqai Дорожный просвет (клиренс) Nissan Qashqai Мощность двигателя Nissan Qashqai Крутящий момент двигателя Nissan Qashqai Объем багажника автомобиля Nissan Qashqai Объем двигателя Nissan Qashqai Объем топливного бака Nissan Qashqai Разгон до 100 км/ч Nissan Qashqai Расход топлива Nissan Qashqai Тип привода Nissan Qashqai Коробка передач в Nissan Qashqai Сколько мест в Nissan Qashqai

Nissan Qashqai II - разгон до 100 км/ч

UP-100.RU

Разгон до 100км/ч
всех авто мира

Разгон от 0 до 100 км/ч автомобиля Nissan Qashqai II в секундах.

В таблице перечислены все возможные конфигурации данной модели и указаны базовые характеристики двигателя: объем, максимальная мощность, максимальный крутящий момент и максимальная скорость.

Реальная скорость разгона обычно немного ниже, чем в данных, предоставленных производителем, вследствие многих факторов, таких как, например, нештатный размер колес и дисков, износ двигателя и трансмиссии, степень загрузки автомобиля, дорожные условия. Также необходимо учитывать, что показания спидометра выше реальной скорости. На 100км/ч погрешность составляет порядка 3-10км/ч.

Модификации (8)

Модель Конфигурация Макс. скорость Разгон 0-100 км/ч
Nissan Qashqai II 1.6d MT (130 л.с.), 320 Н*м /1750 об.
(2014 - )
190 км/ч 9.9 сек.
Nissan Qashqai II 2.0 MT (141 л.с.), 196 Н*м /4800 об.
(2014 - )
194 км/ч 9.9 сек.
Nissan Qashqai II 2.0 CVT (141 л.с.), 196 Н*м /4800 об.
(2014 - )
184 км/ч 10.1 сек.
Nissan Qashqai II 1.6d MT (130 л.с.) 4WD, 320 Н*м /1750 об.
(2014 - )
190 км/ч 10.5 сек.
Nissan Qashqai II 2.0 CVT (141 л.с.) 4WD, 196 Н*м /4800 об.
(2014 - )
182 км/ч 10.5 сек.
Nissan Qashqai II 1.2 MT (115 л.с.), 190 Н*м /2000 об.
(2014 - )
185 км/ч 10.9 сек.
Nissan Qashqai II 1.6d CVT (130 л.с.), 320 Н*м /1750 об.
(2014 - )
183 км/ч 11.1 сек.
Nissan Qashqai II 1.5d MT (110 л.с.), 260 Н*м /1750-2500 об.
(2014 - )
182 км/ч 11.9 сек.

Сравнить с другими авто

Кто быстрее (13866) МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBMW AlpinaBrabusBrillianceBristolBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongFengDoninvestDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGreat WallHafeiHaimaHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuangHuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiZastavaZotyeZXЁ-мобильАвтокамАстроБронтоВАЗГАЗЗАЗЗИЛИЖКамАЗМосквичСМЗСеАЗТагАЗУАЗUltimaHawtaiRenaissanceМодельКто медленнее (11516)

Nissan Qashqai 2.0 4WD J10 (2011)

Nissan Qashqai 2.0 4WD J10 (2011) - максимальная скорость - другие модели

Максимальная скорость Nissan Qashqai 2.0 4WD J10 (2011). Данные о других моделях Nissan имеющих близкие тому или одинаковые максимальные скорости.

Nissan Fairlady Z Sports (1972)

186 км/ч

Nissan Bluebird 1.8 ZX Turbo (1980)

186 км/ч

Nissan Langley SSS Turbo (1984)

186 км/ч

Nissan 100 NX (1990)

186 км/ч

Nissan Almera 1.8i (1999)

186 км/ч

Nissan Primera Hatch 1.6 (2003)

186 км/ч

Nissan Primera Saloon 1.6 (2003)

186 км/ч

Nissan Primera Wagon 1.6 (2003)

186 км/ч

Nissan X-Trail 2.5 CVT (2007)

186 км/ч

Nissan President D (1965)

186 км/ч

Nissan Almera Tino 2.2 dCi (2003)

187 км/ч

Nissan Qashqai+2 1.6 Diesel J10 (2011)

188 км/ч

Nissan Qashqai+2 1.6 Diesel 4WD J10 (2011)

188 км/ч

Nissan Qashqai+2 1.6 Diesel ISS J10 (2011)

188 км/ч

Nissan Qashqai+2 1.6 Diesel ISS 4WD J10 (2011)

188 км/ч

Nissan X-Trail 2.0 Turbo Diesel (2007)

189 км/ч

Nissan Qashqai+2 2.0 4WD J10 (2008)

189 км/ч

Nissan Qashqai+2 2.0 Diesel 4WD J10 (2008)

189 км/ч

Nissan Qashqai 2.0 Diesel 4WD J10 (2011)

189 км/ч

Nissan Skyline 2.0 GTS R32 (1989)

190 км/ч

Nissan Primera 2.0i GS Estate (1990)

190 км/ч

Nissan Cefiro 2.0-6 A31 (1992)

190 км/ч

Nissan Laurel 2.0-6 (1992)

190 км/ч

Nissan Micra C+C 1.6 K12 (2005)

190 км/ч

Nissan Qashqai 2.0 4WD J10 (2006)

190 км/ч

Nissan Qashqai+2 2.0 J10 (2008)

190 км/ч

Nissan Qashqai+2 2.0 Diesel J10 (2008)

190 км/ч

Nissan Qashqai 1.6 Diesel J10 (2011)

190 км/ч

Nissan Qashqai 1.6 Diesel 4WD J10 (2011)

190 км/ч

Nissan Qashqai 1.6 Diesel ISS J10 (2011)

190 км/ч

Nissan Qashqai 1.6 Diesel ISS 4WD J10 (2011)

190 км/ч

Nissan Skyline 2.8 GTX (1986)

191 км/ч

Nissan Qashqai 2.0 J10 (2006)

191 км/ч

Nissan Exa Turbo (1983)

192 км/ч

Nissan Skyline 2.8 SGLi Automatic R31 (1985)

192 км/ч

Nissan Qashqai 2.0 Diesel J10 (2006)

192 км/ч

Nissan Qashqai 2.0 4WD J10 (2011)

193 км/ч

Nissan Primera 1.9 dCi (2005)

194 км/ч

Nissan Tiida 1.8 (2007)

194 км/ч

Nissan Tiida Saloon 1.8 (2007)

194 км/ч

Nissan Skyline GT-R Hardtop C10 (1969)

194 км/ч

Nissan Murano Diesel (2011)

194 км/ч

Nissan Skyline 2.8 GLX R31 (1984)

195 км/ч

Nissan Skyline 3.0 SGLi Automatic R31 (1987)

195 км/ч

Nissan Primera 1.8 (2005)

195 км/ч

Nissan X-Trail 2.5 (2007)

195 км/ч

Nissan 200SX S12 (1987)

196 км/ч

Nissan Primera 2.0 GSX (1990)

196 км/ч

Nissan Skyline 3.0 SGLi R31 (1987)

199 км/ч

Nissan Sentra Coupe 16v (1987)

200 км/ч

Nissan 240SX (1989)

200 км/ч

Nissan Silvia Turbo ZX S12 (1985)

201 км/ч

Nissan Maxima (1989)

201 км/ч

Nissan Murano Z50 (2005)

201 км/ч

Nissan Juke 1.6 Turbo 4WD F15 (2010)

201 км/ч

Nissan Presea 2.0i 16v R10 (1990)

201 км/ч

Nissan Presea 2.0i 16v Automatic R10 (1990)

201 км/ч

Nissan QX (1995)

202 км/ч

Nissan Maxima QX SE (2000)

204 км/ч

Nissan Primera 2.2 dCi (2005)

204 км/ч

Nissan Primera 2.0 4X4 (1990)

205 км/ч

Nissan Primera 2.0 (2005)

205 км/ч

Nissan Tiida GTS 1.6 T XV CVT (2011)

205 км/ч

Nissan Primera 200 STi (1998)

208 км/ч

Nissan Bluebird SSS Attesa U12 (1987)

209 км/ч

Nissan Bluebird SSS Attesa Automatic U12 (1987)

209 км/ч

Nissan Cefiro 2.5 A31 (1992)

209 км/ч

Nissan Primera 2.0 ZX (1990)

210 км/ч

Nissan Qashqai 2.0 (141 л.с., бензин, 2007)

Начальная страница › Nissan › Nissan Qashqai 2.0 (2007) - Скорость

внедорожник/SUV, количество дверей: 5, количество мест: 5, размеры: 4315.00 мм x 1780.00 мм x 1605.00 мм, масса: 1356 кг, объем двигателя: 1997 см3, два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 141 л.с. @ 6000 об/мин, максимальной крутящий момент: 193 Нм @ 4800 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 10.10 с, максимальная скорость: 192 км/ч, передачи (механические/автоматические): 6 / -, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 10.7 л / 6.6 л / 8.1 л, диски: 5.5J X 16, 6.5J X 17, шины: 215/65 R16, 215/60 R17

Nissan Primera Wagon (P11) 1.8 16V (бензин, 1999)191 км/ч (114 л.с. / 158 Нм)
Nissan Primera Wagon (P12) 2.0 I 16V CVT (бензин, 2002)191 км/ч (140 л.с. / 192 Нм)
Nissan Primera Hatch (P12) 2.0 I 16V CVT (бензин, 2002)191 км/ч (140 л.с. / 192 Нм)
Nissan X-Terra 3.3 I V6 4WD (бензин, 2000)192 км/ч (170 л.с. / 271 Нм)
Nissan X-Terra 3.3 I V6 4WD Automatic (бензин, 2000)192 км/ч (170 л.с. / 271 Нм)
Nissan Qashqai 2.0 (бензин, 2007)192 км/ч (141 л.с. / 193 Нм)
Nissan Qashqai +2 (2010 facelift) 2.0 DCi 4x4 (дизель, 2010)192 км/ч (150 л.с. / 320 Нм)
Nissan Qashqai (2010 facelift) 2.0 4x4 (бензин, 2010)193 км/ч (141 л.с. / 196 Нм)
Nissan Qashqai +2 (2010 facelift) 2.0 (бензин, 2010)193 км/ч (141 л.с. / 196 Нм)
Nissan Qashqai +2 (2010 facelift) 2.0 DCi (дизель, 2010)193 км/ч (150 л.с. / 320 Нм)
Nissan X-Trail II (T31) 2.5i 16V 4x4 (бензин, 2007)194 км/ч (169 л.с. / 233 Нм)
Nissan Qashqai +2 2.0i (бензин, 2008)190 км/ч (141 л.с. / 196 Нм)
Nissan Qashqai (2010 facelift) 1.6 DCi (дизель, 2011)190 км/ч (131 л.с. / 320 Нм)
Nissan Qashqai (2010 facelift) 1.6 DCi 4x4 (дизель, 2011)190 км/ч (131 л.с. / 320 Нм)
Nissan Qashqai 2.0 DCi (дизель, 2007)191 км/ч (150 л.с. / 320 Нм)
Nissan Qashqai +2 (2010 facelift) 2.0 4x4 (бензин, 2010)191 км/ч (141 л.с. / 196 Нм)
Nissan Qashqai 2.0 (бензин, 2007)192 км/ч (141 л.с. / 193 Нм)
Nissan Qashqai +2 (2010 facelift) 2.0 DCi 4x4 (дизель, 2010)192 км/ч (150 л.с. / 320 Нм)
Nissan Qashqai (2010 facelift) 2.0 4x4 (бензин, 2010)193 км/ч (141 л.с. / 196 Нм)
Nissan Qashqai +2 (2010 facelift) 2.0 (бензин, 2010)193 км/ч (141 л.с. / 196 Нм)
Nissan Qashqai +2 (2010 facelift) 2.0 DCi (дизель, 2010)193 км/ч (150 л.с. / 320 Нм)
Nissan Qashqai (2010 facelift) 2.0 DCi (дизель, 2010)194 км/ч (150 л.с. / 320 Нм)
Nissan Stagea 2.0 (бензин, 1996)190 км/ч (131 л.с. / 172 Нм / 1998 см3)
Nissan Qashqai 2.0 DCi (дизель, 2007)191 км/ч (150 л.с. / 320 Нм / 1995 см3)
Nissan Qashqai +2 (2010 facelift) 2.0 4x4 (бензин, 2010)191 км/ч (141 л.с. / 196 Нм / 1997 см3)
Nissan Primera Wagon (P12) 2.0 I 16V CVT (бензин, 2002)191 км/ч (140 л.с. / 192 Нм / 1998 см3)
Nissan Primera Hatch (P12) 2.0 I 16V CVT (бензин, 2002)191 км/ч (140 л.с. / 192 Нм / 1998 см3)
Nissan Qashqai 2.0 (бензин, 2007)192 км/ч (141 л.с. / 193 Нм / 1997 см3)
Nissan Qashqai +2 (2010 facelift) 2.0 DCi 4x4 (дизель, 2010)192 км/ч (150 л.с. / 320 Нм / 1995 см3)
Nissan Qashqai (2010 facelift) 2.0 4x4 (бензин, 2010)193 км/ч (141 л.с. / 196 Нм / 1997 см3)
Nissan Qashqai +2 (2010 facelift) 2.0 (бензин, 2010)193 км/ч (141 л.с. / 196 Нм / 1997 см3)
Nissan Qashqai +2 (2010 facelift) 2.0 DCi (дизель, 2010)193 км/ч (150 л.с. / 320 Нм / 1995 см3)
Nissan Qashqai (2010 facelift) 2.0 DCi (дизель, 2010)194 км/ч (150 л.с. / 320 Нм / 1995 см3)
Nissan Primera Wagon (P11) 1.8 16V (бензин, 1999)191 км/ч (114 л.с. / 158 Нм)
Nissan Primera Wagon (P12) 2.0 I 16V CVT (бензин, 2002)191 км/ч (140 л.с. / 192 Нм)
Nissan Primera Hatch (P12) 2.0 I 16V CVT (бензин, 2002)191 км/ч (140 л.с. / 192 Нм)
Nissan X-Terra 3.3 I V6 4WD Automatic (бензин, 2000)192 км/ч (170 л.с. / 271 Нм)
Nissan X-Terra 3.3 I V6 4WD (бензин, 2000)192 км/ч (170 л.с. / 271 Нм)
Nissan Qashqai 2.0 (бензин, 2007)192 км/ч (141 л.с. / 193 Нм)
Nissan Qashqai (2010 facelift) 2.0 4x4 (бензин, 2010)193 км/ч (141 л.с. / 196 Нм)
Nissan Qashqai +2 (2010 facelift) 2.0 (бензин, 2010)193 км/ч (141 л.с. / 196 Нм)
Nissan X-Trail II (T31) 2.5i 16V 4x4 (бензин, 2007)194 км/ч (169 л.с. / 233 Нм)
Nissan Primera (P12) 1.8 I 16V (бензин, 2002)194 км/ч (116 л.с. / 163 Нм)
Nissan Bluebird (U14) 1.8 XE Attesa 4x4 (бензин, 1996)194 км/ч (125 л.с. / 157 Нм)
Nissan Primera Wagon (P11) 1.8 16V (бензин, 1999)191 км/ч (114 л.с. / 158 Нм)
Nissan Primera Wagon (P12) 2.0 I 16V CVT (бензин, 2002)191 км/ч (140 л.с. / 192 Нм)
Nissan Primera Hatch (P12) 2.0 I 16V CVT (бензин, 2002)191 км/ч (140 л.с. / 192 Нм)
Nissan X-Terra 3.3 I V6 4WD (бензин, 2000)192 км/ч (170 л.с. / 271 Нм)
Nissan X-Terra 3.3 I V6 4WD Automatic (бензин, 2000)192 км/ч (170 л.с. / 271 Нм)
Nissan Qashqai 2.0 (бензин, 2007)192 км/ч (141 л.с. / 193 Нм)
Nissan Qashqai (2010 facelift) 2.0 4x4 (бензин, 2010)193 км/ч (141 л.с. / 196 Нм)
Nissan Qashqai +2 (2010 facelift) 2.0 (бензин, 2010)193 км/ч (141 л.с. / 196 Нм)
Nissan X-Trail II (T31) 2.5i 16V 4x4 (бензин, 2007)194 км/ч (169 л.с. / 233 Нм)
Nissan Primera (P12) 1.8 I 16V (бензин, 2002)194 км/ч (116 л.с. / 163 Нм)
Nissan Bluebird (U14) 1.8 XE Attesa 4x4 (бензин, 1996)194 км/ч (125 л.с. / 157 Нм)
Nissan Laurel (E-HC35/E-GC35) 2.0 24V (бензин, 1997)190 км/ч (155 л.с. / 186 Нм / 1390 кг)
Nissan Primera Wagon (P12) 1.6 I 16V (бензин, 2002)190 км/ч (109 л.с. / 146 Нм / 1325 кг)
Nissan Primera Wagon (P11) 1.8 16V (бензин, 1999)191 км/ч (114 л.с. / 158 Нм / 1310 кг)
Nissan Primera Wagon (P12) 2.0 I 16V CVT (бензин, 2002)191 км/ч (140 л.с. / 192 Нм / 1385 кг)
Nissan Primera Hatch (P12) 2.0 I 16V CVT (бензин, 2002)191 км/ч (140 л.с. / 192 Нм / 1350 кг)
Nissan Qashqai 2.0 (бензин, 2007)192 км/ч (141 л.с. / 193 Нм / 1356 кг)
Nissan Primera Wagon (P12) 1.8 I 16V (бензин, 2002)194 км/ч (116 л.с. / 163 Нм / 1345 кг)
Nissan Qashqai (2010 facelift) 2.0 (бензин, 2010)195 км/ч (141 л.с. / 196 Нм / 1356 кг)
Nissan Bluebird (U14) 2.0 SSS 4x4 Automatic (бензин, 1996)196 км/ч (145 л.с. / 178 Нм / 1340 кг)
Nissan Qashqai II 1.6 DIG-T (бензин, 2015)200 км/ч (163 л.с. / 240 Нм / 1315 кг)
Nissan Juke (facelift 2014) 1.6 DIG-T AWD Xtronic (бензин, 2014)200 км/ч (190 л.с. / 240 Нм / 1356 кг)
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi (дизель, 2014)192 км/ч (120 л.с. / 300 Нм)
Peugeot 2008 (facelift 2016) 1.6 BlueHD Start&stop STT (дизель, 2016)192 км/ч (120 л.с. / 300 Нм)
Renault Captur 1.2 TCe EDC (бензин, 2013)192 км/ч (120 л.с. / 190 Нм)
Renault Kadjar 1.2 Energy TCe (бензин, 2015)192 км/ч (130 л.с. / 205 Нм)
Honda Hr-v II 1.5 I-VTEC (бензин, 2015)192 км/ч (130 л.с. / 155 Нм)
Nissan Qashqai 2.0 (бензин, 2007)192 км/ч (141 л.с. / 193 Нм)
Honda Hr-v II 1.6 I-DTEC (дизель, 2015)192 км/ч (120 л.с. / 300 Нм)
Mazda CX-5 (facelift 2015) 2.5i 4x4 Automatic (бензин, 2015)192 км/ч (192 л.с. / 256 Нм)
Mazda CX-4 2.0 SKYACTIV-G Automatic (бензин, 2016)192 км/ч (158 л.с. / 202 Нм)
Subaru Forester IV 2.0 CVT 4WD (бензин, 2012)192 км/ч (150 л.с. / 198 Нм)
Subaru Forester IV (facelift 2015) 2.0i Premium Lineartronic AWD (бензин, 2015)192 км/ч (150 л.с. / 198 Нм)
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi (дизель, 2014)192 км/ч (120 л.с. / 300 Нм)
Peugeot 2008 (facelift 2016) 1.6 BlueHD Start&stop STT (дизель, 2016)192 км/ч (120 л.с. / 300 Нм)
Renault Captur 1.2 TCe EDC (бензин, 2013)192 км/ч (120 л.с. / 190 Нм)
Renault Kadjar 1.2 Energy TCe (бензин, 2015)192 км/ч (130 л.с. / 205 Нм)
Honda Hr-v II 1.5 I-VTEC (бензин, 2015)192 км/ч (130 л.с. / 155 Нм)
Nissan Qashqai 2.0 (бензин, 2007)192 км/ч (141 л.с. / 193 Нм)
Honda Hr-v II 1.6 I-DTEC (дизель, 2015)192 км/ч (120 л.с. / 300 Нм)
Mazda CX-5 (facelift 2015) 2.5i 4x4 Automatic (бензин, 2015)192 км/ч (192 л.с. / 256 Нм)
Mazda CX-4 2.0 SKYACTIV-G Automatic (бензин, 2016)192 км/ч (158 л.с. / 202 Нм)
Subaru Forester IV 2.0 CVT 4WD (бензин, 2012)192 км/ч (150 л.с. / 198 Нм)
Subaru Forester IV (facelift 2015) 2.0i Premium Lineartronic AWD (бензин, 2015)192 км/ч (150 л.с. / 198 Нм)
Volkswagen Caddy IV Maxi Combi 2.0 TDI DSG (дизель, 2015)192 км/ч (150 л.с. / 340 Нм / 1968 см3)
Volkswagen Touran Cross Touran I (facelift 2010) 2.0 TDI DSG (дизель, 2010)192 км/ч (140 л.с. / 320 Нм / 1968 см3)
Ford Galaxy III 2.0 TDCi Powershift S&S (дизель, 2015)192 км/ч (150 л.с. / 350 Нм / 1997 см3)
Seat Alhambra II (7N) 2.0 TDI (дизель, 2010)192 км/ч (136 л.с. / 320 Нм / 1968 см3)
Mazda CX-3 2.0i (бензин, 2015)192 км/ч (120 л.с. / 204 Нм / 1998 см3)
Nissan Qashqai 2.0 (бензин, 2007)192 км/ч (141 л.с. / 193 Нм / 1997 см3)
Mazda CX-4 2.0 SKYACTIV-G Automatic (бензин, 2016)192 км/ч (158 л.с. / 202 Нм / 1998 см3)
Subaru Forester IV 2.0 CVT 4WD (бензин, 2012)192 км/ч (150 л.с. / 198 Нм / 1995 см3)
Subaru Forester IV (facelift 2015) 2.0i Premium Lineartronic AWD (бензин, 2015)192 км/ч (150 л.с. / 198 Нм / 1995 см3)
Subaru Forester IV (facelift 2015) 2.0i Lineartronic AWD (бензин, 2015)192 км/ч (150 л.с. / 198 Нм / 1995 см3)
Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (дизель, 2015)192 км/ч (150 л.с. / 340 Нм / 1968 см3)
Chevrolet Trailblazer (GMT800) 4.2 I 24V AWD (бензин, 2006)192 км/ч (273 л.с. / 373 Нм)
Chevrolet Trailblazer (GMT800) 4.2 I 24V 4WD Automatic (бензин, 2001)192 км/ч (279 л.с. / 373 Нм)
Chevrolet Trailblazer (GMT800) 4.2 I 24V 4WD (бензин, 2001)192 км/ч (279 л.с. / 373 Нм)
Mazda CX-3 2.0i (бензин, 2015)192 км/ч (120 л.с. / 204 Нм)
Honda Hr-v II 1.5 I-VTEC (бензин, 2015)192 км/ч (130 л.с. / 155 Нм)
Nissan Qashqai 2.0 (бензин, 2007)192 км/ч (141 л.с. / 193 Нм)
Mazda CX-5 (facelift 2015) 2.5i 4x4 Automatic (бензин, 2015)192 км/ч (192 л.с. / 256 Нм)
Mazda CX-4 2.0 SKYACTIV-G Automatic (бензин, 2016)192 км/ч (158 л.с. / 202 Нм)
Subaru Forester IV 2.0 CVT 4WD (бензин, 2012)192 км/ч (150 л.с. / 198 Нм)
Subaru Forester IV (facelift 2015) 2.0i Premium Lineartronic AWD (бензин, 2015)192 км/ч (150 л.с. / 198 Нм)
Subaru Forester IV (facelift 2015) 2.0i Lineartronic AWD (бензин, 2015)192 км/ч (150 л.с. / 198 Нм)
Vauxhall Mokka X 1.4i Turbo EcoTEC Automatic (бензин, 2016)192 км/ч (140 л.с. / 200 Нм)
Mazda CX-3 2.0i (бензин, 2015)192 км/ч (120 л.с. / 204 Нм)
Renault Captur 1.2 TCe EDC (бензин, 2013)192 км/ч (120 л.с. / 190 Нм)
Renault Kadjar 1.2 Energy TCe (бензин, 2015)192 км/ч (130 л.с. / 205 Нм)
Honda Hr-v II 1.5 I-VTEC (бензин, 2015)192 км/ч (130 л.с. / 155 Нм)
Nissan Qashqai 2.0 (бензин, 2007)192 км/ч (141 л.с. / 193 Нм)
Mazda CX-5 (facelift 2015) 2.5i 4x4 Automatic (бензин, 2015)192 км/ч (192 л.с. / 256 Нм)
Mazda CX-4 2.0 SKYACTIV-G Automatic (бензин, 2016)192 км/ч (158 л.с. / 202 Нм)
Subaru Forester IV 2.0 CVT 4WD (бензин, 2012)192 км/ч (150 л.с. / 198 Нм)
Subaru Forester IV (facelift 2015) 2.0i Premium Lineartronic AWD (бензин, 2015)192 км/ч (150 л.с. / 198 Нм)
Subaru Forester IV (facelift 2015) 2.0i Lineartronic AWD (бензин, 2015)192 км/ч (150 л.с. / 198 Нм)
Opel Meriva A 1.8i 16V (бензин, 2002)192 км/ч (125 л.с. / 170 Нм / 1380 кг)
Opel Meriva A (facelift 2006) 1.8i 16V (бензин, 2006)192 км/ч (125 л.с. / 170 Нм / 1380 кг)
Opel Astra H TwinTop 1.6i 16V ECOTEC (бензин, 2006)192 км/ч (105 л.с. / 150 Нм / 1395 кг)
Renault Kadjar 1.2 Energy TCe (бензин, 2015)192 км/ч (130 л.с. / 205 Нм / 1306 кг)
Honda Hr-v II 1.5 I-VTEC (бензин, 2015)192 км/ч (130 л.с. / 155 Нм / 1312 кг)
Nissan Qashqai 2.0 (бензин, 2007)192 км/ч (141 л.с. / 193 Нм / 1356 кг)
Honda Hr-v II 1.6 I-DTEC (дизель, 2015)192 км/ч (120 л.с. / 300 Нм / 1395 кг)
Peugeot 207 CC 1.6 VTi 16V (бензин, 2011)192 км/ч (120 л.с. / 160 Нм / 1342 кг)
Audi Cabriolet (B3 8G, facelift 1997) 1.8 20V Automatic (бензин, 1997)192 км/ч (125 л.с. / 173 Нм / 1390 кг)
Hyundai i30 Coupe 1.6 (бензин, 2011)192 км/ч (120 л.с. / 156 Нм / 1315 кг)
Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 1.0 EcoBoost (бензин, 2014)192 км/ч (125 л.с. / 170 Нм / 1306 кг)
Mazda CX-9 3.5 DOHC V6 (бензин, 2007)192 км/ч (263 л.с. / 339 Нм)
Chevrolet Trailblazer (GMT800) 4.2 I 24V AWD (бензин, 2006)192 км/ч (273 л.с. / 373 Нм)
Chevrolet Trailblazer (GMT800) 4.2 I 24V 4WD (бензин, 2001)192 км/ч (279 л.с. / 373 Нм)
Chevrolet Trailblazer (GMT800) 4.2 I 24V 4WD Automatic (бензин, 2001)192 км/ч (279 л.с. / 373 Нм)
Mercedes-Benz G-class (W463 facelift 2015) G 350d 4MATIC G-TRONIC (дизель, 2015)192 км/ч (245 л.с. / 600 Нм)
Nissan Qashqai 2.0 (бензин, 2007)192 км/ч (141 л.с. / 193 Нм)
Mini Roadster (R59) Cooper 1.6 Automatic (бензин, 2012)192 км/ч (122 л.с. / 160 Нм)
Peugeot 207 CC 1.6 VTi 16V (бензин, 2011)192 км/ч (120 л.с. / 160 Нм)
Audi Cabriolet (B3 8G, facelift 1997) 1.8 20V Automatic (бензин, 1997)192 км/ч (125 л.с. / 173 Нм)
Peugeot 207 CC 1.6 HDi (дизель, 2007)192 км/ч (110 л.с. / 180 Нм)
Toyota Corolla Coupe III (E30, E40, E50, E60) 1.2 (KE35) (бензин, 1975)192 км/ч (54 л.с.)

Технические характеристики Nissan Qashqai - Технические характеристики автомобилей

Модель относится к классу компактных кроссоверов. Первое поколение Qashqai было представлено в конце 2006 года. В 2008 году на Международном Московском автомобильном салоне прошла российская премьера 7-местной версии Qashqai+2.

Технические особенности

Выпускается с одним типом кузова - 5-дверный хэтчбек с 5- или 7-местным исполнением салона. Привод - на передние колеса или подключаемый полный привод, коробки передач - механические, автоматические классического типа и типа CVT. Подвеска всех колес - независимая, тормозные механизмы спереди и сзади - дисковые.

Qashqai

Колесная база 2 631 мм; длина x ширина x высота: 4 315x1 783x1 606 мм; объем багажника 410-1 513 л. Модификации: 1.6L 2WD, 1.5L diesel 2WD, 2.0L diesel 2WD/4WD, 2.0L 2WD/4WD.

Qashqai+2

Колесная база 2 765 мм; длина x ширина x высота: 4 525x1 780x1 645 мм; объем багажника 130-1 520 л. Модификации: 2.0L (diesel) 2WD/4WD, 2.0L 2WD/4WD.

1.5L diesel 2WD

Двигатель
Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, два клапана на цилиндр, один верхний распредвал с ременным приводом, рабочий объем 1 461 см3, степень сжатия 15,3, диаметр цилиндра/ход поршня 76,0/80,5 мм, мощность 78 кВт (106 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 240 Нм при 2 000 об/мин, удельная мощность 53,4 кВт/л (72,8 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,727, II. 1,947, III. 1,322, IV. 0,975, V. 0,763, VI. 0,638, R. 3,687, главная передача 4,438

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 540/1 550 мм; снаряженная масса 1 407 кг; полная масса 1 930 кг; максимальная скорость 174 км/ч; разгон 0-100 км/ч 12,2 с; расход топлива по городу/трассе 6,2/5,0 л; выбросы СО2 145 г/км; объем топливного бака 65 л.

1.6L 2WD

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 568 см3, степень сжатия 10,7, диаметр цилиндра/ход поршня 78,0/83,6 мм, мощность 84 кВт (115 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 156 Нм при 4 400 об/мин, удельная мощность 53,6 кВт/л (73,0 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,727, II. 2,048, III. 1,393, IV. 1,097, V. 0,892, R. 3,545, главная передача 4,500.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 540/1 550 мм; снаряженная масса 1 297 кг; полная масса 1 830 кг; максимальная скорость 175 км/ч; разгон 0-100 км/ч 12,0 с; расход топлива по городу/трассе 8,4/5,7 л/100 км; выбросы СО2 162 г/км; объем топливного бака 65 л.

2.0L 2WD

Двигатель
Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 997 см3, степень сжатия 10,2, диаметр цилиндра/ход поршня 84,0/90,1 мм, мощность 104 кВт (142 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 196 Нм при 4 800 об/мин, удельная мощность 52,1 кВт/л (71,0 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая типа CVT) коробка передач. Диапазон передаточных чисел CVT: 2,349-0,394. Передаточные числа механической коробки передач: I. 3,727, II. 2,105, III. 1,519, IV. 1,171, V. 0,914, VI. 0,767, R. 3,687, главная передача 4,438.

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 540/1 550 мм; снаряженная масса 1 356 (1 378*) кг; полная масса 1960 кг; максимальная скорость 191 (180*) км/ч; разгон 0-100 км/ч 10,1 (10,7*) с; расход топлива по городу/трассе 10,7 (10,4*)/6,6 (6,4*) л/100 км; выбросы СО2 192 (189*) г/км; объем топливного бака 65 л.

2.0L 4WD

Двигатель
Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 997 см3, степень сжатия 10,2, диаметр цилиндра/ход поршня 84,0/90,1 мм, мощность 104 кВт (142 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 196 Нм при 4 800 об/мин, удельная мощность 52,1 кВт/л (71,0 л. с./л).

Трансмиссия

Подключаемый полный привод, механическая 6-ступенчатая (автоматическая типа CVT) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,727 (2.349), II. 2,043 (-), III. 1,392 (-), IV. 1,055 (-), V. 0,865 (-), VI. 0,732 (0,394), R. 3,547 (1,750), главная передача 2,466.

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 540/1 550 мм; снаряженная масса 1 415 (1 454*) кг; полная масса 1 960 кг; максимальная скорость 189 (178*) км/ч; разгон 0-100 км/ч 10,6 (11,3*) с; расход топлива по городу/трассе 11,0 (10,7*)/6,9 (6,9*) л, выбросы СО2 199 (198*) г/км; объем топливного бака 65 л.

2.0L petrol 2WD Qashqai+2

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 997 см3, степень сжатия 10,2, диаметр цилиндра/ход поршня 84,0/90,1 мм, мощность 104 кВт (142 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 196 Нм при 4 800 об/мин, удельная мощность 52,1 кВт/л (71,0 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,727, II. 2,105, III. 1,519, IV. 1,171, V. 0,914, VI. 0,767, R. 3,687, главная передача 4,438.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 540/1 550 мм; снаряженная масса 1 543 кг; полная масса 2 108 кг; максимальная скорость 190 км/ч; разгон 0-100 км/ч 10,5 с; расход топлива по городу/трассе 11,1/6,7 л/100 км; выбросы СО2 197 г/км; объем топливного бака 65 л.

2.0L 4WD Qashqai+2

Двигатель
Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 997 см3, степень сжатия 10,2, диаметр цилиндра/ход поршня 84,0/90,1 мм, мощность 104 кВт (142 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 196 Нм при 4 800 об/мин, удельная мощность 52,1 кВт/л (71,0 л. с./л).

Трансмиссия

Подключаемый полный привод, механическая 6-ступенчатая (автоматическая типа CVT) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,727 (2.349), II. 2,043 (-), III. 1,392 (-), IV. 1,055 (-), V. 0,865 (-), VI. 0,732 (0,394), R. 3,547 (1,750), главная передача 2,466.

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 540/1 550 мм; снаряженная масса 1 623 (1 650*) кг; полная масса 2 189 (2 215*) кг; максимальная скорость 188 (177*)км/ч; разгон 0-100 км/ч 10,5 (10,9*) с; расход топлива по городу/трассе 11,5 (10,9*)/7,0 (7,0*) л; выбросы СО2 205 (199*) г/км; объем топливного бака 65 л.

2.0L diesel 2WD/4WD

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 994 см3, степень сжатия 16,0, диаметр цилиндра/ход поршня 84,0/90,0 мм, мощность 110 кВт (150 л. с.) при 4000 об/мин, максимальный крутящий момент 320 Нм при 2 000 об/мин, удельная мощность 55,1 кВт/л (75,2 л. с./л).

Трансмиссия

Привод - на передние колеса или подключаемый полный привод, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа - только для 4WD) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,727 (4,199), II. 2,043 (2,405), III. 1,322 (1,583), IV. 0.947 (1,161), V. 0,723 (0,855), VI. 0,596 (0,685), R. 3,641 (3,457), главная передача 2,466 (2,466).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 540/1 550 мм; снаряженная масса для 2WD 1520 кг, для 4WD: 1 582 (1 614*) кг; полная масса 2 085 кг; максимальная скорость для 2WD 191 км/ч, для 4WD: 189 (185*) км/ч; разгон 0-100 км/ч для 2WD 10,5 с, для 4WD: 10,9 (12,0*) с; расход топлива по городу/трассе для 2WD 8,6/5,5 л/100 км, для 4WD 8,7 (10,1*)/5,9 (6,5*) л; выбросы СО2 для 2WD 174 г/км, для 4WD: 184 (208*) г/км; объем топливного бака 65 л.

2.0L diesel 2WD/4WD Qashqai+2

Двигатель
Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 994 см3, степень сжатия 16,0, диаметр цилиндра/ход поршня 84,0/90,0 мм, мощность 110 кВт (150 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 320 Нм при 2 000 об/мин, удельная мощность 55,1 кВт/л (75,2 л. с./л).

Nissan превзошел рекорд Тойоты! — журнал За рулем

Чуть меньше года продержался рекорд скорости, установленный внедорожником Toyota Land Speed Cruiser, - 2000-сильный монстр сумел разогнаться до 370 км/ч. Тюнингованный Nissan Qashqai превзошел это достижение - 382 км/ч!

Рекордный «крузак» был разработан в США тойотовским автоспортивным подразделением MTC (Motorsports Technical Center) — видеоролик с его заездом «За рулем» опубликовал в мае прошлого года. Автомобиль разогнался до 370 км/ч, что позволило назвать его самым быстрым в мире SUV.

Новый же чемпион — Nissan Qashqai с форсированным до 2000 л.с. сердцем от суперкара GT-R — детище британского тюнинг-ателье Severn Valley Motorsport. Долгие месяцы ушли у его специалистов на создание машины, которая утрет нос Тойоте, и у них это получилось: максимальная скорость во время проведенного в апреле заезда составила 382 км/ч.

Многие, конечно, скажут, что у Кашкая лучше аэродинамика, поэтому при схожей мощности он оказался быстрее, однако, напомним — тойотовцы заявляли, что их Land Speed Cruiser может разогнаться и быстрее 370 км/ч, просто во время зачетной сессии ему не хватило для этого длины взлетно-посадочной полосы аэрокосмического полигона в Калифорнии. Стало быть, можно привезти машину на более просторный полигон и доказать Ниссану, что Тойота быстрее? Ждем ответного хода!

  • Рекорд скорости среди серийных автомобилей на данный момент принадлежит гиперкару Koenigsegg Agera RS — осенью прошлого года он разогнался до 446,97 км/ч.
  • Абсолютный рекорд наземной скорости для управляемых транспортных средств был установлен в 1997 году и составляет 1227,985 км/ч. Этой скорости достиг британский гонщик Энди Грин за рулем автомобиля Thrust SS, оснащенного двумя турбореактивными двигателями Rolls-Royce. В 2020 году Энди Грин планирует установить новый рекорд за рулем ракетомобиля Bloodhound SSC и превзойти рубеж в 1000 миль/ч (1609 км/ч).
  • С другими материалами на тему автомобильных рекордов скорости можно ознакомиться здесь.

Фото, видео: Severn Valley Motorsport

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Новости

NISSAN Qashqai - Технические данные

В разделе технических данных вы найдете основную информацию о самых популярных модификациях NISSAN Qashqai. Мы представляем такие данные, как мощность и объем двигателя, стандарт ЕВРО, количество дверей и мест, тип коробки передач.

Максимальная скорость От 173 км/ч до 200 км/ч
Евро стандарт Евро 6, Евро 6d-TEMP
Количество мест 5
Количество дверей 5
Мощность 110 л.с., 115 л.с., 130 л.с., 140 л.с., 150 л.с., 160 л.с., 163 л.с.
Вращающий момент 190 Нм, 240 Нм, 260 Нм, 270 Нм, 320 Нм, 340 Нм
Объем двигателя 1197 см 3 , 1332 см 3 , 1461 см 3 , 1598 см 3 , 1618 см 3 , 1749 см 3 , 1749 см 3
Тип катализатора Катализатор (3-ходовой), Катализатор (3-ходовой) + GPF, Катализатор (DPF), SCR + DPF + DOC
Количество цилиндров 4
Кол-во клапанов 2, 4
Емкость топливного бака 55 л, 65 л
Выбросы CO 2 от 99 г/км до 134 г/км
Коробка передач Автоматический, бесступенчатый, ручной
Привод 4-колесный, передний
Размер шин 215/60 Р17, 215/65 Р16
Размер обода 6.5Дж х 16; 7,0 Дж х17; 7,0 Дж х 18; 7,0 Дж х 19, 6,5 Дж х 16; 7,0 Дж х17; 7,0 Дж х 18; 7,0 Дж х 19, 7,0 Дж х 17; 7,0 Дж х 18; 7,0 Дж х 19
Максимальная скорость От 182 км/ч до 200 км/ч
Разгон до 100 км/ч 8,9 с До 11,9 с
Евро стандарт Евро 5, Евро 6
Количество мест 5
Количество дверей 5
Мощность 110 л.с., 115 л.с., 130 л.с., 163 л.с.
Вращающий момент 165 Нм, 190 Нм, 240 Нм, 260 Нм, 320 Нм
Объем двигателя 1197 см 3 , 1461 см 3 , 1598 см 3 , 1618 см 3
Тип катализатора Катализатор (3-ходовой), Катализатор (DPF)
Количество цилиндров 4
Кол-во клапанов 4
Емкость топливного бака 55 л, 65 л
Выбросы CO 2 от 99 г/км до 129 г/км
Коробка передач Автоматический, бесступенчатый, ручной
Привод 4-колесный, передний
Размер шин 215/60 Р17, 215/65 Р16
Размер обода 7.0Дж х 17; 7,0 Дж х 18; 7,0 Дж х 19, R16; Р17; Р19
Максимальная скорость от 190 км/ч до 193 км/ч
Разгон до 100 км/ч от 9,9 до 10,5 с
Евро стандарт Евро 4, Евро 5
Количество мест 5
Количество дверей 5
Мощность 106 км, 109 км, 115 км, 116 км, 130 км, 140 км, 150 км
Вращающий момент 156 Нм, 158 Нм, 196 Нм, 240 Нм, 320 Нм
Объем двигателя 1461 см 3 , 1598 см 3 , 1995 см 3 , 1997 см 3
Тип катализатора Катализатор (3-компонентный), Катализатор (DPF), Катализатор (Oxy)
Количество цилиндров 4
Кол-во клапанов 2, 4
Емкость топливного бака 55 л, 65 л
Выбросы CO 2 от 115 г/км до 188 г/км
Коробка передач Автоматический, бесступенчатый, ручной
Привод Полный привод, подключаемый спереди
Размер шин 215/65 Р16
Размер обода Р16; Р17; Р18, Р16; Р17; Р19
Максимальная скорость от 190 км/ч до 193 км/ч
Разгон до 100 км/ч из 9.от 9 до 10,5 с
Евро стандарт Евро 4, Евро 5
Количество мест 7
Количество дверей 5
Мощность 106 км, 109 км, 115 км, 116 км, 130 км, 140 км, 150 км
Вращающий момент 156 Нм, 158 Нм, 196 Нм, 240 Нм, 320 Нм
Объем двигателя 1461 см 3 , 1598 см 3 , 1995 см 3 , 1997 см 3
Тип катализатора Катализатор (3-компонентный), Катализатор (DPF), Катализатор (Oxy)
Количество цилиндров 4
Кол-во клапанов 2, 4
Емкость топливного бака 55 л, 65 л
Выбросы CO 2 от 115 г/км до 188 г/км
Коробка передач Автоматический, бесступенчатый, ручной
Привод Полный привод, подключаемый спереди
Размер шин 215/65 Р16
Размер обода Р16; Р17; Р18, Р16; Р17; Р19
Евро стандарт Евро 4
Количество мест 7
Количество дверей 5
Мощность 106 л.с., 115 л.с., 140 л.с., 150 л.с.
Вращающий момент 156 Нм, 193 Нм, 240 Нм, 320 Нм
Объем двигателя 1461 см 3 , 1598 см 3 , 1995 см 3 , 1997 см 3
Тип катализатора Катализатор (3-компонентный), Катализатор (кислородный)
Количество цилиндров 4
Кол-во клапанов 2, 4
Коробка передач Автоматический, бесступенчатый, ручной
Привод Полный привод, подключаемый спереди
Максимальная скорость от 173 км/ч до 190 км/ч
Разгон до 100 км/ч из 10.от 9 до 12,2 с
Евро стандарт Евро 4
Количество мест 5
Количество дверей 5
Мощность 106 л.с., 115 л.с., 140 л.с., 150 л.с.
Вращающий момент 160 Нм, 193 Нм, 240 Нм, 320 Нм
Объем двигателя 1461 см 3 , 1598 см 3 , 1995 см 3 , 1997 см 3
Тип катализатора Катализатор (3-компонентный), Катализатор (кислородный)
Количество цилиндров 4
Кол-во клапанов 2, 4
Емкость топливного бака 65 л
Коробка передач Автоматический, бесступенчатый, ручной
Привод Полный привод, подключаемый спереди
Размер шин 215/65R16
Размер обода 6,5 Дж x 17
.

Ниссан Кашкай 1.3 (160 лс) - характеристики, расход топлива, характеристики

Nissan Qashqai 1.3 160 KM & hairsp;- & hairsp; расход топлива, динамика

В конце 2018 года компания Nissan провела фейслифтинг своей самой важной модели последних лет. Одним из самых важных, помимо мультимедийной модернизации, стало удаление из гаммы бензиновых агрегатов 1,2 и 1,6. Их место должен занять двигатель мощностью 1,3 и даже 160 л.с.

Двигатель 1.3 появится под капотом многих моделей

Началось с семейства Renault Scenic, также агрегат появился в Mercedes A-Class и в его рыночной противоположности - Dacia Duster. По умолчанию он садится под капот автомобилей, выпускаемых по всему миру (кроме Северной Америки, где 1,3 л — емкость колы в комплекте с Биг Маком), и производиться он будет на 5 заводах — трех в Европе и два в Китае.

Ниссан Кашкай 1,3 л

(фото.Матеуш Любчанский)

На польском рынке Nissan Qashqaiu предлагается в двух вариантах: мощностью 140 л.с. (240 Нм) и 160 л.с. (260 Нм и даже 270 Нм с «автоматом»). Полного привода у него нет ни в коем случае, а вместо вариаторной (или «скутерной») трансмиссии была установлена ​​конструкция с двойным сцеплением (мокрое сцепление). Синий образец имеет , самую мощную версию, и механическую коробку передач.

Некоторые технические курьезы. Двигатель 1.3 имеет 4 цилиндра, алюминиевый блок, цепной привод ГРМ (переменная фаза) и - что теперь неудивительно - сажевый фильтр. Еще одним сюрпризом является интеграция выпускного коллектора с головкой, что должно обеспечить более быстрый нагрев агрегата до рабочей температуры. Проехав менее 3 километров и при температуре около 0 градусов Цельсия, стрелка охлаждающей жидкости уже показывала оптимальный рабочий диапазон. Как уже доказал Марцин, это не значит, что масло достаточно горячее - об этом надо помнить.

Воздушный фильтр ставится ближе к приямку

(фото.Матеуш Любчанский)

В этом двигателе также используются технологии, ранее использовавшиеся в Nissan GT-R. Это тонкий слой стали, напыленный на поверхность цилиндра. По идее, это должно улучшить теплопроводность, а главное, снизить расход топлива и выброс выхлопных газов на 1%. Точнее, на 1 процент. Также установлена ​​система старт-стоп, которая срабатывает быстро (даже когда двигатель «холодный»), причем настолько быстро, что вы не успеете поставить ногу на ковер, и система отключит агрегат.Деактивация кнопки старт-стоп работает только на запирание автомобиля.

Двигатель 1.3 в Nissan Qashqai - сколько дымит?

Прежде всего следует отметить, что значения, указанные в каталоге, измерены в соответствии с новым циклом - теоретически более реалистичным - WLTP. В каталоге Nissan (и, как я узнал через некоторое время, и Kii) они представлены очень интересно. Экономия топлива указана в категориях низкой, средней, высокой и очень высокой скорости. Если его расшифровать, то машина, вероятно, будет потреблять 9,2 л бензина на 100 км по городу, а вот по трассе до 7,6 л.

Nissan media view

(фото Матеуша Любчанского)

Как это на практике? Ну чуть лучше, чем в каталоге, что меня немного удивляет, потому что двигатель 1.3 я старался не экономить в городе. Мне удалось добиться (на 19-ти дюймовых дисках) расхода топлива 8,9 литров, уменьшить на дополнительный литр вблизи города, когда мы не превышаем положенные 90 км/ч.

Nissan Qashqai 1.3  - performance

У меня сложилось впечатление, что если мы едем одни по городу, то более слабый агрегат может быть лучшим вариантом. Мотор мощностью 160 л.с., самый мощный бензиновый, доступный на данный момент в Qashqai, разгоняется до ста километров в час за 9,2 секунды. На бумаге это не выглядит так, но мотоцикл производит впечатление чрезвычайно гибкого во время вождения. Двигателю достаточно набрать около 1500–1600 об/мин, и его динамика становится даже… слишком уж достаточной.Минимум до 3000 оборотов, т.к. как и почти все турбированные бензиновые, начинает терять бодрость на более высоких оборотах. Также можно увидеть большую гибкость при разгоне с 80 до 120 км/ч на 4-й передаче. Было 7,0–1 секунда.

Nissan Qashqai с ProPilot: автономность соответствует реальности

Без Qashqai история Nissan могла бы пойти совсем по другому пути. Создание городского родстера, успех которого поразил конкурентов,…

Городской характер Qashqai с этим двигателем хорошо виден в прайс-листе – автомобиль имеет только передний привод, а с механической коробкой передач предлагается только самая мощная версия. Цены начинаются от 76 490 злотых до 130 890 злотых.

Следуйте за нами в Google News:

Nissan Qashqai Nissan Qashqai 1.3 160 км & hairsp;- & hairsp; технические данные

.

2007 Nissan Qashqai I (J10) 2.0 (141 HP)

Make Make Make Make Make Make Make Make Make Make Make Make 9 1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111Р1н 9.6 S 90 016 1 356 кг 2989,47 фунта. 90 016 604 кг 1331,59 фунта. 90 016 685 кг 1510,17 фунтов рулевые колеса

Технические характеристики Nissan Qashqai I (J10) 2,0 (141 HP) 2007, 2008, 2009, 2010

Базовая информация
Nissan
Model Qashqai
Generation Qashqai I (J10)
Modification (Engine) 2.0 (141 hp)
Start of production 2007 r
End of production 2010
Chiller architecture Combustion engine
Body type SUV, Crossover
Number of seats 5
Number of doors 5
Емкость
Расход топлива — город 10.7 л/100 км 21,98 миль на галлон США 90 083 26,4 миль на галлон Великобритании 90 083 9,35 км/л 90 017
Расход топлива — за городом 6,6 л/100 км 35,64 миль на галлон США
42,8 миль на галлон Великобритании
15,15 км/л
Расход топлива — смешанный 8,1 л/100 км 29,04 MPG в США
34,87 Великобритания MPG
12,35 км / л
Выбросы CO 90 105 2 90 106 192 г / км
Тип топлива GSLINE
Тип топлива
10 .1 с
Ускорение 0 - 62 миль в час 10,1 S
Ускорение 0 - 60 миль в час (рассчитано по Auto -Data.NET) 9,6 S
Максимум Скорость
. 192 км/ч 119,3 миль в час
Зеленый стандарт Евро 4
Вес / соотношение мощности 9,6 кг / л.с., 104HP / тонна
Вес.3 Нм/т
Двигатель
Мощность 141 км при 6000 об/мин.
Мощность на литр рабочего объема 70,6 км/л
Крутящий момент 193 Нм при 4800 об/мин. 142,35 фунт-фут. при 4800 об/мин
Расположение двигателя Передняя крестовина
Код модели/двигателя MR20DE
Объем двигателя 1997 см 90 199 3 90 200 121.86 куб. в
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 84 мм 3,31 дюйма
Ход поршня 90,1 мм 3,55 дюйма
Compression ratio 10
Number of valves in cylinder 4
Fuel system Multipoint injection
Engine aspiration Naturally aspirated engine
Timing system
Количество масла в двигателе 4.4 л 4,65 кварты США | 3,87 кварты Великобритании
Вязкость масла Пожалуйста, войдите для просмотра.
охлаждающая жидкость 7,6 л 8,03 кварты США | 6.69 UK Qt
Объем и вес
Собственный вес
Допустимый вес 1960 кг 4321,06 фунта.
Максимальная нагрузка
Минимальный объем загрузки 410 л 14,48 куб. футов
Максимальная вместимость багажника 1513 л 53,43 куб. футов
Топливный бак 65 л 17,17 галлона США | 14,3 британских галлона
Допустимая масса груза на крыше 75 кг 165.35 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами при трогании с места на уклоне 12 % 1400 кг 3086,47 фунта.
Допустимая общая масса прицепа без тормозов
Допустимая нагрузка прицепа на буксировочный крюк 75 кг 165,35 фунтов.
Размеры
Длина 4315 мм 169.88 дюймов
Ширина 1780 мм 70,08 дюйма
Высота 1605 мм 63,19 дюйма
Колесная база 2630 мм 103,54 дюйма.
Передняя направляющая 1540 мм 60,63 дюйма
Задняя направляющая 1545 мм 60,83 дюйма
Дорожный просвет 200 мм 7.87 дюймов
Минимальный диаметр токарной обработки 10,6 м 34.78 ft.
Approach Angle 19.2 °
Departure Angle 30.2 °
Ramp Angle 17.0 °
Wading Depth 350 мм 13,78 дюйма
Привод, тормоза и подвеска
Архитектура трансмиссии SSW приводит в движение передние колеса автомобиля.
Drive Front-wheel drive
Number of gears (manual gearbox) 6
Front suspension McPherson independent spring with stabilizer
Rear suspension multi-link independent suspension spring-loaded with stabilizer
Front brakes Ventilated discs
Rear brakes Disc
Assist systems ABS (automotive)
Steering Rack gear
Электроусилитель
Размер шин 215/65 R16; 215/60 R17
Размер колеса 5.5Дж х 16; 6,5 Дж x 17
.

Nissan Qashqai 1.5 dCi - предложение для экономии

  • Двигатель 1.5 dCi под капотом Nissan Qashqai — не новейшая разработка, но отлично справляется со своей задачей и не доставляет проблем уже много лет.
  • Nissan Qashqai не большой автомобиль, поэтому не ждите места для семьи с большим багажом.
  • Небольшой дизель хорошо работает с коробкой передач с двойным сцеплением, но на хорошую динамику лучше не рассчитывать — этот дуэт будет хорошо работать в спокойной езде.

Каковы факторы успеха конкретной модели или версии? Базовые двигатели часто ругают за слишком малую мощность, при этом не все рассчитывают на быстрый спринт, а важнее: внешний вид, удобство, комфорт или (а может, прежде всего) экономичность.Тестовый Nissan Qashqai с дизелем 1.5 не впечатлит по динамике, но у него в рукаве масса плюсов.

Ниссан Кашкай 1.5 dCi Tekna - кузов

Мы очень хорошо знаем этот автомобиль, потому что Nissan Qashqai 2-го поколения предлагается с 2013 года (в 2017 году он претерпел фейслифтинг), поэтому мы знаем, чего ожидать - пространство приемлемое.Тестовый экземпляр родом из 2019 модельного года (все еще доступен для покупки) — это очень хорошо оснащенная версия Tekna. Имеет обивку с элементами искусственной кожи и навигацию, а также добавлена ​​опция, среди прочего, панорамная крыша.

Ниссан Кашкай 1.5 dCi Tekna - двигатель

Дизель 1.5 можно считать устаревшим (у него, например, всего 8 клапанов) - он известен уже несколько лет, но современные агрегаты не идут ни в какое сравнение даже с теми, что были десятилетней давности.Производитель заявляет, что в версии с коробкой передач с двойным сцеплением время достижения 100 км/ч составляет… 13 секунд Дело в том, что дуэт 1.5 dCi и коробка передач с двойным сцеплением DCT идеально подходят, но только если не пытайся добиться полной мощности - в итоге дернешь, а эффект все равно не будет подавляющим. Однако, если вы довольствуетесь спокойной ездой (что не означает, что в медленном темпе), вы будете вознаграждены низким уровнем шума и расходом топлива в районе 5,5-7 л/100 км.

Ниссан Кашкай 1.5 dCi Tekna - вождение

Среднее во всех соревнованиях - машина плавно проходит повороты, обеспечивает достаточный комфорт. Стоит оценить стандартную систему ProPILOT в Tekna, которая включает в себя:в активный круиз-контроль, распознавание пробок и система удержания в полосе движения. Это действительно хорошее подспорье для водителя!

Nissan Qashqai 1.5 dCi Tekna - стоимость

Ниссан Кашкай 2019 Текна изданиеозначает расходы в размере 115 090 злотых, к которым стоит добавить пакет Premium (Bose, панорамная крыша) за 4 580 злотых. Таким образом, примерно за 120 000 злотых вы получите экономичный, красивый и безопасный автомобиль. Однако приходится смириться с ограниченной динамикой и только передним приводом, а это очень много ограничений. Стоит проверить цены Renault — за 120 000 злотых можно купить, например, технически аналогичный Kadjar 1.7 с приводом 4x4.

Ниссан Кашкай 1.5 dCi Tekna — Технические характеристики и производительность (завод):

Двигатель т.р.дизель / R4 / 8
Рабочий объем (см3) 1461
Максимальная мощность (л.с./об/мин) 115/3750
Макс.крутящий момент (Нм/об/мин) 285/2000
Привод/редуктор перед/7 ДКП
Производительность 1.5 дКи
Разгон 0-100 км/ч 13,0 с
Максимальная скорость 183 км/ч
Горение: низкая / средняя / высокая / очень высокая скорость 5,7/5,1/4,6/5,8 л/100 км
Среднее сгорание 5,3 л/100 км
Выбросы CO2 138 г/км
Теоретический диапазон 1037 км
Длина/ ширина / высота (мм) 4394/1806/1590
Колесная база (мм) 2646
Емкость багажник (л) 410-1578
Собственная масса/полезная нагрузка (кг) 1400/575
Цена протестированной версии Tekna 2019 (PLN) 115 090 (в акции основной 130 790)

Ниссан Кашкай 1.5 dCi Tekna — по нашему мнению

Эффектный снаружи, приглушенный внутри. Известный годами двигатель ведет себя неплохо, хотя стоит иметь в виду, что в сочетании с коробкой передач с двойным сцеплением он будет лучше для спокойной езды.Тестовый сорт привлекательный, но дешевым его точно не назовешь.

.

NISSAN QASHQAI LEASING - финансирование нового Nissan Qashqai на Superauto.pl

Nissan Qashqai - Городской внедорожник специального назначения

Новый Nissan Qashqai доступен в различных модификациях, поэтому потенциальный покупатель может выбрать автомобиль с учетом индивидуальных предпочтений относительно комфорта повседневных поездок. Однако нет никаких сомнений в том, что независимо от того, какой из них выбран, каждый из них идеально подходит для езды по городу, а также для движения по шоссе и даже по пересеченной местности.
Покупатели могут выбрать версию Nissan Qashqai Visia. Его цена составляет около 65 000 злотых, а стандартное оборудование включает в себя интеллектуальный пакет управления вождением, кондиционер, электрические стеклоподъемники, светодиодные фары, зеркала с подогревом или радио с управлением на рулевом колесе.

Еще один вариант — Acenta Nissan Qashqai. Отзывы о нем подтверждают правильность решения выбрать именно эту версию внедорожника. Этот стоит от 95 000 злотых, но оснащение здесь намного богаче.Помимо стандартного можно рассчитывать на навигационную систему, кожаный руль, складывающиеся зеркала, датчик дождя и сумеречный датчик.


Стоимость Nissan Qashqai N-Connecta составляет около 106 000 злотых. Это включает в себя систему камер, интеллектуальную систему экстренного торможения, световой помощник, систему распознавания дорожных знаков, систему смарт-ключей I-Key или тонированные задние стекла.

Nissan Qashqai - лизинг на привлекательных условиях

Автосалон Nissan предлагает лизинг для компаний на привлекательных условиях.Благодаря такому варианту финансовой поддержки каждый бизнес может получить парк надежных автомобилей без необходимости каких-либо вложений, которые могут негативно сказаться на финансовой ликвидности. Мы также должны помнить, что не каждый вид деятельности является достаточно прибыльным, чтобы иметь возможность вкладывать десятки тысяч в хороший автомобиль. Однако этот трактуется как один из основных инструментов работы, поэтому известно, что он необходим. Nissan Qashqai идеально подходит для деловых целей. Предприниматели могут воспользоваться возможностью лизинга на выгодных условиях.Лизинг в первую очередь дешевле банковского кредита. Кроме того, заключение договора лизинга предполагает необходимость выполнения гораздо меньшего количества формальностей, а решение о предоставлении лизинга выдается быстрее.

Лизинг самого Nissan Qashqai выгоден компаниям и по финансовым соображениям. Лизинговые платежи не только низки, но и могут быть включены в расходы бизнеса, что снижает налог, необходимый для уплаты. В расходы также может входить амортизация такого автомобиля, его возможное обслуживание или ремонт.Тот факт, что предприниматель не сразу становится собственником арендованного автотранспорта, его совершенно не смущает. Он может купить его после оплаты последнего лизингового платежа. Кроме того, заключив договор лизинга с Nissan, вы сможете договориться и установить условия подписки на те, которые будут соответствовать всем потребностям и ожиданиям по использованию автомобиля на протяжении всего срока сотрудничества.

Интересен тот факт, что опцией автолизинга теперь могут воспользоваться не только компании, но и частные лица.Это отличный способ использовать автомобиль без собственных сбережений или в том случае, если банк откажет в выдаче целевого кредита на автомобиль. Посетите дилерский центр Nissan, чтобы узнать больше о предложении.

Ниссан Кашай 2021 Н-Коннекта

Новый Nissan Qashqai - просторный и удобный кроссовер сегмента C. Финансовое предложение Superauto.pl доступно сразу от 79 900 злотых.

Новый кроссовер С-сегмента, Nissan Qashqai – идеальный автомобиль не только для семьи, но и для людей, которые ищут автомобиль с характером.Передняя часть автомобиля представляет собой открытую сотовую решетку с радарами и системой наблюдения. Хромированные элементы добавляют элегантности, а контраст с черным рояльным лаком добавляет спортивности. Датчики парковки расположены в переднем бампере.

Система безопасности дополнена светодиодными передними фарами с функцией интеллектуального освещения поворотов.

Nissan Qashqai — современный кроссовер С-сегмента, в котором используются классические часы и классический экран, отображающий основную информацию с бортового компьютера.Многофункциональный кожаный руль позволяет управлять всеми основными системами: круиз-контролем, телефоном, мультимедийной станцией или бортовым компьютером.

Представленная модель оснащена дополнительной системой камер кругового обзора. Опора камеры расположена в центральной части кабины. Новый Nissan Qashqai также имеет большую панорамную стеклянную крышу, которая усиливает ощущение простора в этом комфортабельном автомобиле.

.

ТЕСТ | Ниссан Кашкай 1.3 DIG-T 160 АТ Текна +

Nissan Qashqai

— предшественник сегмента компактных кроссоверов и одновременно одна из самых популярных моделей в этом сегменте. Второе поколение доступно с 2013 года, а в 2017 году оно претерпело фейслифтинг. Недавно нынешний 1,6-литровый агрегат мощностью 163 л.с. был заменен на меньший, объемом 1,3 литра и с аналогичными параметрами. Помимо версии с механической коробкой передач, есть еще вариант с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением от Mercedes.У нас была возможность протестировать этот вариант.

Qashqai

все еще может наслаждаться

.

Ниссан Кашкай II FL (2019)

Несмотря на относительно преклонный возраст, Qashqai все еще может радовать глаз. Привлекательный и массивный силуэт кузова в сочетании с тонкими светодиодными фарами и белой жемчужной окраской (опция за 3000 злотых) придали автомобилю современный вид. Черный панорамный люк на крыше и 19-дюймовые двухцветные колеса с характерным рисунком идеально подходили для этой установки.

Хорошее впечатление не исчезает, когда заглядываешь внутрь. Обивка из черной кожи Nappa со специальным 3D-рисунком (зарезервирована для топовой разновидности Tekna+) выглядит действительно интересно, а сами сиденья удобные. Стеганые сиденья, однако, имели определенный недостаток. Они были «уловителями» грязи и пыли. Тем не менее, сам интерьер производит очень хорошее впечатление. Материалы в большинстве ключевых мест мягкие и качественные, а их складывание оставляет желать лучшего. Плюс за мягкую обивку боковин центрального тоннеля.К сожалению, иногда он был «шатким». Передняя дверь довольно добротно сделана, а вот задняя довольно… до боли пластиковая.

Подходит для… Qashqai

В салоне с комфортом могут разместиться 4 человека, но пятерым пассажирам будет тесно. Не хватало вентиляционных отверстий для пассажиров второго ряда и лыжного туннеля. Багажник тоже не большой. 401 литр мощности — плохой показатель для компактного кроссовера. Следует похвалить удобство использования кабины, которая до сих пор выглядит достаточно свежо.Традиционалисты будут в восторге от аналоговых часов и размещенного между ними бортового компьютера, управляемого с руля. Также следует похвалить большое отделение в подлокотнике.

Ниссан Кашкай II FL (2019)

Комплектация версии Tekna+ была очень богатой. Начиная от кожаных сидений с подогревом (слишком мягкие), лобового стекла с подогревом, ряда вспомогательных средств для вождения и систем безопасности (система предупреждения о слепых зонах не очень хорошо себя чувствовала), электрически регулируемого сиденья водителя, матовых алюминиевых корпусов зеркал, передних датчиков парковки и заднего или камеры заднего вида, включая 360-градусный обзор.Особого внимания заслуживает большая панорамная крыша, которая осветила салон и, что удивительно, увеличила пространство над головами пассажиров. Серийная аудиосистема от BOSE в этой версии японского внедорожника показала себя неплохо, хотя встречались и более качественные (например, BeatsAudio в Seat).

Удивительно с вождением

Как вел себя наш Кашкай за рулем? Ответ… на удивление хорош. Подвеска идеально настроена для польских дорог. Он эффективно устраняет большинство ударов (несмотря на шины 225/45 R19) и обеспечивает автомобилю надежную и стабильную езду, несмотря на большой дорожный просвет.Кроме того, работает он тихо, давая о себе знать только при заезде в обрушенные колодцы. У нас также не было возражений по поводу работы рулевой системы.

Настроенное таким образом шасси идеально подходило для нового 1,3-литрового турбобензинового двигателя, развивающего 160 л.с. и 270 Нм, доступных в диапазоне от 1600 до 3500 об/мин. В сочетании с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением DCT они обеспечивали автомобилю более чем достаточную производительность. По заявлению производителя разгон от 0 до 100 км/ч составляет 9,9 секунды, но нам показалось, что машина разгоняется лучше.Максимальная скорость в 198 км/ч тоже кажется заниженной, хотя уже на 150-160 км/ч Nissan начинает задыхаться.

Ниссан Кашкай II FL (2019)

Коробка передач работает плавно и эффективно, хотя есть задержка примерно на 2 секунды для кикдауна. Тем не менее, его все же можно назвать более быстрым, чем DSG, например, в Skoda. Быстрая езда негативно влияет на экономию топлива. В то время как средний расход топлива в 9 литров глотает, хотя откровения нет, при использовании потенциала двигателя расход топлива уменьшается буквально на глазах, несмотря на то, что в баке целых 65 литров.Стоит похвалить шумоизоляцию силового агрегата и салона, ведь даже на шоссейных скоростях мы можем свободно разговаривать.

Резюме

Ниссан Кашкай II FL (2019)

Должен признаться, что долгое время ни одна машина не удивляла меня так, как Nissan Qashqai. Я подходил к нему и ко всем внедорожникам с определенной дистанции. Теперь я знаю, почему эти типы автомобилей так популярны. Японский бестселлер, несмотря на свой юный возраст, по-прежнему имеет в рукаве множество хитростей, а новый двигатель — одно из главных достоинств автомобиля.Я даже рискну сказать, что Qashqai в этой версии может доставлять удовольствие от вождения. Если бы мы позаботились о более практичных ценностях, таких как больший багажник или немного более сдержанный двигатель, мы имели бы дело с почти идеальной моделью. И да, это "только" очень хорошо. Энтузиазм также может охладить цена тестируемого сорта, составляющая более 145 500 злотых.

.90 000 Nissan Qashqai - тест кроссовера Япония

Nissan Qashqai имел несомненный успех, в том числе и на польском рынке – нетрудно было увидеть несколько таких автомобилей во время дальней поездки. Связано ли это с необычным дизайном и разумно рассчитанной ценой? С другой стороны, разве это важно? Не думая о посторонних вопросах, мы решили проверить последнюю версию популярной модели японцев.

Спецификация

  • Двигатель: 1.6 литров дизель, 130 л.с., 320 Нм (1750 об/мин)
  • Разгон 0-100 км/ч: 10,5 секунд
  • Максимальная скорость: 190 км/ч
  • Расход топлива: 5,7 л (город), 4,5 л (загородный ), 4,9 литра (комбинированный)
  • Емкость топливного бака: 65 литров
  • Объем багажного отделения: 401 литр
  • 6 подушек безопасности
  • ABS, EBD, ESP
  • Система Nissan Connect: 7-дюймовый сенсорный экран, Bluetooth, возможность подключения подключение mp3-плеера, USB-накопителя, iPod
  • Двухзонный автоматический кондиционер

Кроссовер как он есть, все видят

Nissan Qashqai

известен как кроссовер.Таким образом, автомобиль увеличен в стиле внедорожника (4370 х 1800 х 1595 мм), но в остальном выглядит довольно компактно. Увеличенный до 180 мм дорожный просвет и более высокая посадка за рулем недостаточны для того, чтобы относиться к описываемому автомобилю как к чему-то большему, чем просто заменитель внедорожника. Nissan подошел к экстерьеру достаточно смело и сосредоточился на четких линиях, придающих характер. Тиснение поразило и капот, который далеко не скучная гладкая поверхность. Важно отметить, что внешний вид Nissan Qashqai по-прежнему достаточно универсален, что делает его привлекательным для большей группы потенциальных покупателей.

Отдельного внимания заслуживают 19-дюймовые колеса тестовой модели. Они подходят машине, а с такими колесами и дорожным просветом они совсем не кажутся большими. Для меня это еще один кроссовер, где задняя часть выглядит хуже всего. Дело не в том, что он выглядит плохо — он просто невзрачный, и характерно вытянутые задние фонари меня не привлекают. Qashqai оснащен пластиковыми бамперами и порогами — одним из элементов, известных по внедорожникам.Хорошо, что хромированные рамы окон предлагаются в качестве стандартного оборудования, ведь с таким типом автомобиля это практически must-have. Тестируемый образец также был оснащен тонированными стеклами и светодиодными фарами, а цвет кузова (описан как чернильно-темно-синий) выглядит великолепно.

Японский интерьер

Я скептически отношусь к интерьеру автомобилей из страны цветущей сакуры, но на удивление Nissan Qashqai меня в этом аспекте приятно удивил.Внутри выглядит действительно достойно, а удобный руль и продуманная приборная панель — это только начало достоинств. Внутри много места: 4 человека при стандартных габаритах поедут очень комфортно, а также 5 человек не должны жаловаться на нехватку места. У более высоких задних пассажиров также не должно быть проблем с пространством перед коленями или над головой.

Подгонка элементов является большим плюсом тестируемого кроссовера — ничего не скрипит, а используемые материалы достойного качества.Рулевое колесо в тестируемой версии было оснащено удобной накладкой и кнопками мультимедиа и круиз-контроля. К сожалению, рычаг указателя поворота работал относительно тяжело, а на его конце была рукоятка света (для ее управления нужно приложить небольшое усилие), из-за которой при обычной городской езде во время первых поездок случайно отключались фары.

Между аналоговыми часами есть место для вертикального цветного жидкокристаллического дисплея.Он показывает дополнительную информацию, такую ​​как скорость, выбранная радиостанция и навигация. Большую часть средней панели занимает широкоформатный тачскрин. Приятно, что в физической версии остались основные кнопки, так что можно легко переключаться, например, с магнитолы на навигацию, не отвлекаясь от дороги. Секция кондиционирования воздуха понятна и разборчива.

К сожалению, в салоне не обошлось без глянцевых пластиков (средняя панель, дверные элементы), но в целом они не так уж и оскорбляют.Сиденья (в случае с нашей машиной, в светлой обивке) спрофилированы достаточно удобно и даже дальняя поездка не должна вызывать дискомфорта. Багажник объемом 401 л имеет правильную форму и включает в себя два отсека под крышкой и место для запасного колеса.

Nissan Qashqai едет по городу

Тестируемая модель оснащалась 1,6-литровым турбированным дизельным двигателем мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Разгон до «сотни» составляет 10,5 секунды, а максимальная скорость установлена ​​на уровне 190 км/ч.Данные не звучат сногсшибательно, да и вообще Ниссану сложно гоняться, но в повседневном городском потоке или на бездорожье жаловаться на нехватку мощности сложно — двигатель достаточно динамичный. Интересен тот факт, что при комплектации автомобиля нельзя совмещать автоматическую коробку передач и полный привод. К счастью, механическая коробка передач работает надежно и не доставляет проблем при переключении передач. Двухосная система привода позволяет выбрать один из трех режимов: только передний привод, привод, который при необходимости автоматически включает заднюю ось, или постоянный полный привод.Тест, проведенный на проселочных дорогах после сильного дождя и гравия, показывает, что установка заднего моста действительно может быть полезной.

Рулевое управление явно сглажено, что является еще одним признаком довольно городского, семейного характера Кашкая. То же самое и с подвеской, которая хорошо отбирает неровности дороги, но упор делается на комфорт – машина любит немного крениться на поворотах. Нельзя не упомянуть об установленных средствах безопасности - описываемый автомобиль предостерегает от машин в слепой зоне, также даст знать, когда вы нечаянно перестроитесь в другую полосу, прочитаете дорожные знаки и т.д.Очень понравился парковочный ассистент, который припаркует машину параллельно (даже когда места не так много) или перпендикулярно (в данном случае делает это менее обдуманно), а также, благодаря установленным камерам, покажет, что происходит по всей машине. Также есть возможность активировать изображение с камеры у правого края впереди идущей машины — это не очень популярное решение, да и маневрировать в узких местах помогает.

Покупать или не покупать?

Несмотря на свои мелкие недостатки, Nissan Qashqai – очень удачный автомобиль, по крайней мере, правильный во всех отношениях.Если вы ищете автомобиль в этом сегменте, а цена от 76 900 злотых (протестированная версия с приводом 4×4 в версии Tekna — 125 950 злотых) не является проблемой, вам обязательно стоит задуматься о покупке описываемого кроссовера.

.

Смотрите также