7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Ниссан кашкай второго поколения


Nissan Qashqai+2 - Диски, шины, PCD для каждого года модели и поколения

Выберите ПоколениеFacelift [2010 .. 2013]2008 .. 2010

Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д'ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан - МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Новый Nissan Qashqai против старого – прямое сравнение

«Кашкай» – основа успеха компании Nissan в Европе (да и в России тоже). Поэтому при смене поколений кроссовера дизайнерам пришлось действовать по схеме «не навреди»: резкой сменой концепции был велик риск отпугнуть лояльную аудиторию.

А раз стиль машины эволюционировал без радикальных переделок (за малым исключением), мы решили предметно сравнить новый Qashqai с предшественником, используя самый наглядный инструмент – слайдеры. Двигая курсор на картинках влево-вправо, увидите много интересных деталей, которые при первой встрече с кроссовером могли ускользнуть от внимания.

Спереди

Проще всего узнать новый Qashqai с лица. Используя компактность прогрессивной светодиодной матричной оптики, стилистам британского дизайн-центра Nissan (именно в Лондоне рисовали машину) удалось придумать запоминающийся «взгляд», образованный тонкими основными фарами и ходовыми огнями в форме бумерангов.

При этом знакомый по прежней модели V-образный рисунок решетки радиатора сохранили, но сам «гриль» сделали крупнее и массивнее. Бампер в свою очередь получил более лаконичные обводы с вертикальными «жабрами» по бокам.

Профиль

Силуэт кроссовера вроде бы вообще не изменился, но только присмотритесь, сколько здесь свежих деталей! Форма дверных проемов, расположение поясной линии, да хотя бы выраженные грани кузовных панелей – все это говорит о том, что силовая структура «Кашкая» действительно серьезно переделана, как и заявляет Nissan.

Украсили кроссовер 20-дюймовые колеса, раньше дисков такого размера для «Кашкая» не предлагали. Плюс заметно изменение габаритов. Напомним, машина нового поколения прибавила по всем направлениям, получив +35 мм к длине (4425 мм), +32 мм к ширине (1838 мм), +10 мм к высоте (1635 мм), колесная база вытянулась на 20 мм – до 2666 мм. А вот неровное днище настораживает – для езды вне асфальта это не лучшая конфигурация.

Сзади

Корма нового «Кашкая» оформлена явно строже: теперь в ней меньше округлости, больше четких линий. Из любопытных деталей – фонари с трехмерным эффектом и динамическими указателями поворотов на топовых версиях, крупное название модели под логотипом марки. А еще интересно выглядит контрастная крыша: таких двухцветных комбинаций в палитре кроссовера пять.

За композитной пятой дверью, которая впервые получила сервопривод с бесконтактным датчиком открытия, видим увеличенный на полсотни литров грузовой отсек. Кроме того, пол багажника опущен на пару сантиметров благодаря более компактной задней подвеске.

Салон

Вот где революция. Внутри теперь все иначе: компоновку передней панели изменили полностью. Из самого заметного – цифровая комбинация приборов и вынесенный наверх крупный сенсорный дисплей мультимедийной системы. Также обратите внимание на изящный селектор трансмиссии.

Вентиляционные дефлекторы переехали вниз, ближе к панели климат-контроля. А важную информацию водителю, помимо красочной приборной доски, впервые на «Кашкае» доносит проекционный дисплей размером 10,8 дюйма.

Гибриды вместо дизелей

Плохие новости для фанатов моторов на тяжелом топливе. Qashqai утратил все без исключения дизели, зато стал по умолчанию гибридным. Основу линейки теперь составляет доработанная 1,3-литровая бензиновая «четверка» с 12-вольтовым электрическим «довеском». Доступны два варианта форсировки: на 140 и 158 сил. Исчез робот – роль автоматической трансмиссии отныне выполняет вариатор, который сочетается со старшим мотором, передним или полным приводом.

Главная техническая новинка – система e-Power. Снабженный такой силовой установкой Qashqai – последовательный гибрид. Бензиновый мотор 1.5 с переменной степенью сжатия раскручивает генератор, подзаряжающий батарею и снабжающий энергией 190-сильный электродвигатель привода передних колес. Иными словами, японцы построили электрокар, который питается не от розетки, а от своего собственного источника энергии на борту.

Для наглядности предлагаем сравнить линейку моторов нового и старого «Кашкая» для Европы. В России кроссовер третьего поколения тоже появится (это нам официально подтвердили в «Ниссане»), но позже и, вероятно, с адаптированной под наш рынок линейкой агрегатов.

  Новый Qashqai (2021) Qashqai (2018)
«Мягкие» гибриды
   
  1.3 DIG-T 140 л.с. MHEV 12В, механика -
  1.3 DIG-T 158 л.с. MHEV 12В, механика -
  1.3 DIG-T 158 л.с. MHEV 12В, вариатор -
  1.3 DIG-T 158 л.с. MHEV 12В, 4WD, вариатор -
Полный гибрид
   
  e-Power 1.5 190 л.с. -
Бензин    
  - 1.3 DIG-T 140 л.с., механика
  - 1.3 DIG-T 160 л.с., робот
Дизели    
  - 1.5 DCI 115 л.с., механика
  - 1.5 DCI 115 л.с., робот
  - 1.7 DCI 150 л.с., механика
  - 1.7 DCI 150 л.с., 4WD, вариатор

Nissan Qashqai 2 - обзор и фото второго поколения популярного и надежного автомобиля

Не так давно на рынке появилось второе поколение одного из самых популярных городских кроссоверов. Автомобиль, проданный тиражом в 2 миллиона экземпляров, заслужил свою известность не просто так. Он хорош. И этот обзор будет посвящён новому Ниссан Кашкай 2, второму поколению японского автомобиля.

Оглавление:


Заметная внешность

Внешность нового поколения Кашкая получилась мускулистой и вызывающей, что, несомненно, наталкивает на мысли о внедорожности этого автомобиля. Это авто обязательно будет притягивать взгляды.

Вид спереди на кроссовер синего цвета

В новой версии появились светодиодные фары, которые, по отзывам владельцев Ниссан Кашкай 2 2014, дают просто отличную освещенность, на боках и капоте проглядывает мускульный рельеф.

Изменились и габаритные размеры Ниссан Кашкай 2:

  • Длинна – 4377 мм
  • Ширина – 1837 мм
  • Высота – 1595 мм

Комплектации Ниссан Кашкай 2014 представлены очень обширным списком:

  • XE
  • SE
  • SE+
  • LE
  • LE+
  • LE Sport

Цветовая гамма Ниссан Кашкай 2014

  • Белый неметаллик

  • Серебристый

  • Серый

  • Темно-синий

  • Темно–фиолетовый

  • Белый металлик

  • Бронзовый

  • Черный

  • Темно-красный


Удобный и эргономичный салон

Садясь в салон, вы обнаруживаете вокруг себя большой объём комфортабельного пространства. Материалы отделки очень качественные и общий вид интерьера претендует на премиальность.

Передняя панель и кресла нового автомобиля

Передние сидения имеют хорошо выраженную боковую поддержку, и даже после продолжительной поездки вы не будете чувствовать усталости. Настроек положения посадки достаточно для того чтобы удобно устроиться, а рулевое колесо настраивается в широком диапазоне как по вылету, так и по высоте.

По заявлениям представителей японской компании, кресла для Nissan Qashqai 2 разрабатывались специалистами НАСА.

 

Передняя панель смотрит на вас небольшим количеством управляющих элементов. Причина этому, большой цветной монитор посредством которого и происходит все общение водителя и автомобиля.

Сюда выводятся показания бортового компьютера, навигация, аудио система, камера заднего вида и картинка с камер кругового обзора. Управлять всем этим очень удобно и не вызывает затруднений.

На рулевом колесе также имеются кнопки управления, отсюда вы включаете и выключаете круиз контроль, а также тут есть кнопки, дублирующие некоторые функции, которые есть на дисплее.

Салон Ниссан Кашкай 2014 оснащён двузонным климат контролем, что не часто бывает на кроссоверах.

С увеличением размеров кузова, увеличилось и пространство сзади. И хотя тут, как и раньше, в Ниссан Кашкай 1, сидения профилированы только для двух пассажиров, места им тут хватит с лихвой. Третий также может нормально устроиться, но уже не так комфортно.

Задний ряд сидений

Следствием увеличения общих размеров машины, стало и увеличение объёма багажника.

Объем багажника Ниссан Кашкай 2014 равен 430 литров, с поднятыми задними сидениями. Для увеличения объёма багажного отделения можно опустить спинки и тогда вам будет доступно почти в три раза больше места.

Багажник с поднятыми сидениями

Шумоизоляция находится на высоком уровне, в салон не проникают практически никакие посторонние шумы. И только на повышенных оборотах двигателя, по отзывам о машине, вы услышите доносящиеся из под капота звуки.

Поехали не торопясь

Нельзя сказать, что это спортивный автомобиль, динамика разгона, для любого из представленных двигателей, не превышает 10-ти секунд до сотни. Однако это не мешает кроссоверу быть популярным.

Авто поставляется на российский рынок с тремя типами двигателей.

Тип Объём (литры) Мощность (л.с.) Расход (город) Расход (трасса)
Бензин 1.2 115 7.8 5.3
Бензин 2.0 144 9.6 6.0
Дизель 1.6 130 5.3 4.2

 

От старой версии авто в наследство остался 2-х литровый бензиновый мотор, который способен разгонять тяжелую машину (вес Ниссан Кашкай 2 – 1865 кг) до 100 км/ч за 9.9 секунды. Этот двигатель агрегатируется как с механической коробкой передач, так и с вариатором.

Появилось и два новых силовых агрегата, бензиновый и дизель. Менее мощный, бензиновый двигатель, на удивление хорошо тащит Nissan Qashqai 2 и показывает хорошие результаты. Этот мотор агрегатируется только с МКПП.

Дизель, также не является мотором для гонок, но его большой плюс, это малый расход бензина. Дизель поставляется только в паре с вариатором.

Кстати, несколько слов о вариаторе Ниссан Кашкай 2. По отзывам, вариатор плавно переключается скорости и, в общем-то, довольно активно разгоняет машину. Если у вас вариант с дизелем, то поначалу придётся немного привыкнуть к его работе.

В общем и целом, технические характеристики весьма высоки и автомобиль заслуживает самого пристального внимания.

Клиренс Ниссан Кашкай 2014 составляет 200 мм, это отличный дорожный просвет, который позволит вам себя хорошо чувствовать не только на асфальте, но и на бездорожье.

А в дополнении к хорошему клиренсу, вы можете взять авто со знаменитым, подключаемым полным приводом. Для выбора режима езды в салоне есть управляющая шайба, она позволяет выбирать среди трёх положений:

  • 2WD – передний привод
  • AUTO – выбор автоматики
  • LOCK – полный привод

Конечно, даже полный привод не поможет на очень серьёзном бездорожье, но автомобиль для этого и не создавался. А вот в глубоком снегу или песке он не даст вам завязнуть.

В России, полноприводная версия поставляется только с 2-х литровым мотором.

 

Теперь о подвеске Ниссан Кашкай 2014. Тут есть некоторая недоработка. Настройки подвески таковы, что на практически ровной дороге, вы ощущаете большинство трещинок.

И хотя на бездорожье подвеска не получает пробоев, однако тряска чувствуется изрядная. Большую часть поездок эта машина совершает по городу и потому инженеры могли бы сделать подвеску более мягкой.

Настройки подвески не совсем подходят под российские дороги.

 

Ниссан Кашкай 2 тест драйв видео

Безопасность со всех сторон

В деле безопасности водителя и пассажиров, инженеры японской компании не подвели, в авто установлена система обеспечивающая весь комплекс мер по защите — Safety Shield.

В себя она включает:

  • Контроль над состоянием «слепых зон» и сигнализация о том, что вы пытаетесь перестроиться, когда в вашей «слепой зоне» есть другой автомобиль
  • Предотвращение случайного пересечения линии разметки на дороге
  • Слежение за состоянием водителя, если уровень усталости водителя выше дозволенного и скорость реакции замедленна, то вы получите звуковое и визуальное предупреждение
  • Распознавание объектов, которые приближаются к вашему автомобилю, действует на 360 градусов и сообщает обо всех статических и динамических объектах

Кроме этого в авто установлены:

  • 6 подушек
  • Шторки безопасности
  • Isofix – крепление для установки детского сидения
  • ABS – антиблокировка тормозной системы
  • EBD – распределение усилий тормозной системы
  • EBA – система помощи при внезапном торможении
  • ESP – курсовая устойчивость машины
  • HHC – помощь при начале движения в горку (у водителя есть 5 секунд для того чтобы переставить ногу с тормоза на газ, в это время электроника не даёт автомобилю скатываться)

Как видите, этот кроссовер отвечает самым современным требованиям к безопасности.

Безопасность по EuroNCAP

    Общая оценка безопасности

  • 88%

    Безопасность взрослых

  • 88%

    Безопасность детей

  • 69%

    Безопасность пешеходов

  • 79%

    Вспомогательные системы


Безопасность по IIHS

  • Фронтальный тест с малой зоной перекрытия (25%)

    G

  • Фронтальный тест с частичным перекрытием (40%)

    G

  • Боковой краш-тест

    G

  • Оценка прочности крыши

    G

  • Оценка безопасности подголовников

    G

Оценка систем предотвращения столкновений

Базовый уровень
с учётом дополнительного оборудования

Краш тест Nissan Qashqai 2014 видео

В завершении

Вид сзади на кроссовер второго поколения, серебристого цвета

Завершая обзор хочется сказать что новое поколение этого авто получилось красивым, комфортным и безопасным. Да, машина не отличается бешеной динамикой, но это городской кроссовер.

Nissan Qashqai 2 может стать хорошим семейным автомобилем, отвечающим всем требованиям.

Технические характеристики и расход топлива Ниссан Кашкай 2014

степень загрязнения расход топлива на 100км модель
14 4.5 л. трасса 5.6 л. город 1.6 dCi CVT 2WD SE
123456789101112131415
Минимальное загрязнение Максимальное загрязнение

Опубликовано: Июль 7, 2014

Nissan Qashqai : 2014-2016

Ребята. Есть кто дома?
... [ ]

, , . , , - , , , , , , , , , , . , , , , .

 
(1 2 3... )

Triumph84

05.06.2016 01:04

184 158,495

28.02.2017 02:06

1,542 1,235,071

10.04.2014 22:46

667 561,893

10.05.2014 18:51

998 762,538

07.03.2014 14:38

923 919,817

05.03.2022 10:12

5 875

28.02.2022 16:04

28.02.2022 16:04
0 360

26.02.2022 13:34

26.02.2022 13:34
Zis
0 384
(1 2 3... )

Exorcist555

28.09.2015 23:00

106 98,751

05.02.2022 18:12

1 892
(1 2 3... )

QashqaiRussia

01.06.2014 10:01

3,709 3,180,007
(1 2 3... )

blck

19.04.2016 12:52

324 406,121

26.01.2022 10:55

3 987

14.09.2017 21:15

38 98,465

21.09.2014 11:23

425 311,765

17.04.2014 12:02

681 433,869

20.06.2014 21:42

26.12.2021 15:30
4,203 2,735,707

29.08.2018 00:30

13 9,350
(1 2 3... )

NQangarsk

19.06.2014 18:38

139 148,985

19.05.2014 13:50

208 219,590

18.12.2021 15:16

2 827

06.12.2021 15:56

15.12.2021 17:49
4 1,332
(1 2 3... )

tomtaneh

02.01.2015 13:38

15.12.2021 17:44
1,835 1,326,491

12.12.2021 17:02

2 3,300

11.12.2021 18:13

1 810
(1 2 3... )

jameskirk44

12.05.2014 17:54

179 137,523

07.03.2014 14:34

584 570,578

17.11.2021 14:00

1 1,198

24.07.2020 08:49

4 3,173

25.06.2016 17:12

376 253,352

21.09.2021 20:19

5 5,811
. (1 2 3... )

IgorSml

22.12.2016 20:26

131 193,392

03.07.2017 20:35

21.10.2021 11:08
8 9,152

01.02.2019 09:59

6 3,788

07.10.2021 22:27

0 1,474

/ 30.01.2019
/ 25.09.2018
- / 31.07.2018

-

Nissan раскрыл технические характеристики Qashqai нового поколения :: Autonews

Компания Niisan рассекретила технические особенности кроссовера Qashqai третьего поколения. Автомобиль в Европе предложат с технологией e-POWER. Впервые эта система дебютировала на Nissan Leaf. Кроссовер оснастят 1,5-литровым турбомотором, который будет использоваться исключительно в роли генератора для подзарядки тяговой батареи.

Мощность такой установки — 190 лошадиных сил. Всего водителю будут доступны три режима езды: Standard, Sport и Eco. Привод — только передний. Кроме того, автомобиль получит функцию e-Pedal, благодаря которой осуществлять ускорение, замедление и полную остановку можно, оперируя только педалью акселератора.

Также клиентам предложат Nissan Qashqai нового поколения с продвинутой 12-вольтовой гибридной силовой установкой ALiS. В ее состав войдет 1,3-литровый бензиновый мотор. Агрегат будет доступен двух вариантах мощностей — 140 и 160 лошадиных сил. Мотор может работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Привод задний, опциональный полный привод предлагается только для 160 сильного двигателя.

Как рассказали в компании, при ускорении от 20 до 110 км/ч накопленная энергия литий-ионного аккумулятора, установленного на машине, позволяет двигателю поддерживать дополнительный крутящий момент. Это положительно сказывается на расходе топлива у автомобиля. При скорости менее 18 км/ч накопленная энергия наоборот используется для питания электрооборудования машины.

Дизельных двигателей в гамме моторов кроссовера для Европы не предусмотрено. Qashqai третьего поколения построят на новой платформе CMF-C. Кроссовер будет примерно на 60 кг легче своего предшественника. Сборку модели наладят на заводе в британском городе Сандерленд. Также новинка незначительно вырастет в размерах. В соответствии с современными тенденциями, количество аналоговых кнопок и переключателей в салоне сведут к минимуму.

В России на данный момент продается Nissan Qashqai второго поколения. На нашем рынке кроссовер комплектуется 1,2-литровым наддувным бензиновым двигателем мощностью 115 лошадиных сил. Также клиентам предлагается 144-сильный двухлитровый агрегат. Трансмиссии — шестиступенчатая «механика» или специально настроенный для России вариатор. Qashqai доступен как с передним, так и с полным приводом.
 

Б/у Nissan Qashqai II (2013-2021)

Для многих Nissan Qashqai является идеальным внедорожником. Бестселлер Nissan второго поколения, выпущенный в 2013 году, так же хорош, как и его предшественник? Вот отзывы о подержанном Nissan Qashqaiu II.

Появление Nissan Qashqai I в 2007 году произвело настоящий фурор в автомобильной промышленности. Именно благодаря ему многие люди поверили внедорожникам, и со временем они стали вытеснять с рынка другие сегменты, например, минивэны. Благодаря идеально подобранным габаритам и повседневному удобству Qashqai надолго стал бестселлером и задал высокую планку своему преемнику. Вторая инкарнация дебютировала в 2013 году, а спустя 4 года прошла глубокую модернизацию . В последующие годы произошли изменения в линейке двигателей. Хотя Qashqai II визуально сильно отличается от своего предшественника, его имеет точно такую ​​же колесную базу — 263 см . Он увеличился на несколько сантиметров в длину и ширину, но это не сильно сказалось на пространстве внутри: оно все еще зависит от роста сидящих впереди людей. Одно можно сказать наверняка. Автомобиль менее суров внутри и предлагает оснащение 21 века. В отношениях с Renault есть свои плюсы и минусы. Первые включают солидную антикоррозийную защиту, вторые - некачественную сборку пластиковых элементов.

В отличие от своего предшественника, Nissan Qashqai II мог иметь колесную формулу 4×4 в сочетании только с самым мощным турбодизелем 1.6 dCi или 1.7 dCi (Qashqai I: также с бензиновым двигателем 2.0). Он есть только у нескольких процентов подержанных автомобилей Nissan.

Переход ко второму поколению Qashqai также означал конец безотказных безнаддувных двигателей.Однако производитель усовершенствовал «белую овцу» 1.5 dCi до такой степени, что ее надежность не отличается от других. Какие версии Qashqai II относятся к числу наиболее рискованных? Что-то ломается в такой молодой машине? Проверим мнения о подержанном Nissan Qashqai II.

Nissan Qashqai (2021) – версия и прайс-лист

Дорожный просвет Nissan Qashqai II не впечатляет: он составляет всего 18 см. Многие пользователи критикуют качество лакокрасочного покрытия.

Nissan Qashqai II б/у - салон

Nissan Qashqai предлагает типичную для этого сегмента высокую посадку водителя и широкий диапазон регулировок сиденья. Доска обрела дух свежести и по-прежнему отлично выглядит. При поддержке некоторых функций или интуитивности нажатия некоторых кнопок (например, отключение системы start&stop) может быть иначе. К сожалению, несмотря на выбор более качественных материалов для отделки кабины, она все равно раздражает постукиванием, исходящим в основном от новинки. Сам салон быстро повреждается, самое неприятное впечатление производят поцарапанные черные окрашенные панели . Что касается качества мультимедиа: оно достаточное, сопряжение с Bluetooth и Android Auto обычно проходит гладко. В Qashqai действительно можно почувствовать себя как в современном автомобиле, недавно вышедшем из автосалона. Даже если ему уже 8 лет.

Nissan Qashqai по своим размерам не уступает крупному компактному автомобилю (443 см) и предлагает достаточно места внутри. Благодаря более высокой линии крыши у точно не хватает в области голов, а у может не хватать ног, когда в первом ряду сидят высокие люди.Безоговорочное преимущество Кашкая? Очень удобный вход и выход через относительно широкую дверь. Ежедневному маневрированию облегчают большие зеркала, которые, однако, создают на трассе много шума. Багажник вмещает 430 литров, не впечатляет размеренностью , но имеет двойной пол и полезные углубления по бокам. При складывании дивана его объем увеличивается до 1585 л.В этой модели Nissan выбрал турбированные агрегаты с непосредственным впрыском топлива. Базовым двигателем был 1.2 DIG-T (115 л.с.) , топовым — 1.6 DIG-T (163 л.с.) . В 2018 году эти агрегаты были заменены на 1.3 DIG-T в трех модификациях: 140, 158 и 160 км . Как и положено таким конструкциям, их экономичность проявляется только при исключительно мягком обращении с педалью газа. Однако 1.2 уже обеспечивает достаточную производительность даже при больших нагрузках. Срок службы безнаддувных моделей от предшественника далеко не . Но об этом далее в материале. Что касается дизелей, Qashqai II имеет улучшенные дизельные агрегаты, известные по его предшественнику, кроме самого мощного 2.0 dCi. На его базе был разработан столь же зарекомендовавший себя 1.6 dCi (130 л.с.), который опционально сочетался с полноприводной . Этот вариант, напротив, не попал в 1.5 dCi (110/115 л.с.) , но его все же стоит рассмотреть из-за низкого расхода топлива и, наконец, хорошей долговечности.Оба двигателя были сняты с производства в 2018 году, а несколько месяцев спустя последовал 150 л.с. 1,7 dCi . Дизельные двигатели Qashqai не догоняют бензиновые. Пока у них все хорошо, серьезных нареканий нет. У

1.2 turbo под капотом почти половина Qashqai. Он удивительно проворный с этим не маленьким кроссовером Nissan. Успешный турбодизель 1.6 dCi — единственный (не считая представленного позже 1.7 dCi), сочетающийся с приводом 4 × 4, в котором используется многодисковая муфта, подключающая при необходимости заднюю ось.

Подержанный Nissan Qashqai II Отзывы пользователей

Преимущества

«Водитель имеет прямой доступ ко всем приборам в кабине. Достойная эргономика "

" Благодаря большим зеркалам и 360-градусной камере легко маневрировать на узких улицах Напитки "

" На несколько сантиметров больше наземного просвета полезно при переговоре о вездесущих бордюрах "

Disadvantages

9000 «Верхний пластик кабины поддается давлению.Вся плата неприятно скрипит на неровностях."

" Неаккуратная и скрипучая коробка передач. Домкрат однозначно слишком длинный "

" К сожалению, Кашкай с 1.2 DIG-T расходует немалое количество масла. Если не обращать внимания на заправки, можно заклинить двигатель»

Nissan Qashqai II б/у - частота отказов, типичные неисправности

С момента дебюта Qashqai II прошло некоторое время, следовательно неисправности влияющие на эту модель можно идентифицировано.В первую очередь беда - маленький двигатель 1.2 DIG-T (кушает масло и имеет недолговечный натяжитель цепи ГРМ). В свою очередь остальные агрегаты подвержены утечкам масла, т.е. от крышки ГРМ. Для увеличения общего ресурса двигателя само масло следует менять чаще, чем рекомендовано производителем, т.е. каждые 15 тысяч. км. Ниссан справился с недугами турбодизеля 1.5 dCi, тогда как 1.6 dCi — действительно удачный агрегат с высокой культурой работы. Однако Qashqaie все чаще и чаще превышают 200 тысяч.км, то есть предел долговечности основных узлов двигателя (двухмассовый маховик, сажевый фильтр, турбокомпрессор). Отказы бортовой электроники не должны вызывать удивления в автомобилях с французской родословной. Прежде чем покупать подержанный Qashqai, давайте проверим, принимал ли он участие во всех сервисных акциях, заявленных для этой модели - а их было немало.

Механические коробки передач в Кашкайаче не очень точны при выборе передач. Предлагалось два типа автоматов: бесступенчатый вариатор (1-я передача).2 DIG-T, 1,6/1,7 dCi) и DCT с двойным сцеплением (1,3 DIG-T, 1,5 dCi).

Подержанный Nissan Qashqai II - Где находится номер VIN?

Номер VIN на Nissan Qashqaiu II расположен в незаметном месте, а именно на центральной части перегородки.

Б/у Nissan Qashqai II - ситуация на рынке

Цены на самый дешевый подержанный Qashqai II сравнялись с уровнем цен на самый дорогой Qashqai I, т.е. примерно 40-45 тысяч. злотый. Вернее, на двигатели кроме 1 рассчитывать не приходится.2 DIG-T или 1,5 dCi. Больше выбор двигателей происходит в диапазоне 50-60 тысяч. PLN, еще 10 тысяч. Злотые должны быть добавлены к исправным автомобилям до подъема или первым автомобилям после модернизации. Бензиновые моторы Qashqai преобладают, тогда как привод 4×4 в сочетании только с 1,6/1,7 dCi присутствует в каждом восьмом дизельном Qashqai.

Nissan Qashqai II - лифтинг

Б/у Nissan Qashqai II - резюме

Внешне доработанный по сравнению с предшественником, но все же полно недостатков, которые могут не мешать Qashqai на дороге, но раздражать в таком молодом автомобиле.Время покажет, что будет дальше. На данный момент Nissan поддерживает надежность Qashqai, призывая к корректирующим действиям. Кроме того, японо-французский внедорожник станет хорошим компаньоном в повседневной жизни и позволит насладиться новинками современного автомобилестроения.

Рекомендуем наши статьи о других подержанных автомобилях Nissan:
Подержанные Nissan Qashqai I и Nissan Qashqai II - какое поколение выбрать?
Nissan Juke I (2010-2019) б.у. Длина./ ширина высота 90 154 90 153 443/178. 90 171 90 148 90 149 Nissan Qashqai II - технические характеристики, мощность, расход топлива 90 150 90 151 90 152 90 177 Двигатель 1.2 DIG-T 1.3 DIG-T 1.3 DIG-T 1.1 DIG8T 90 90 153 емкость 90 154 90 153 1197 CM³ 90 154 90 153 1332 CM³ 9032 154 CM³ 9032 154 CM³ 9032 154 CM³ 90 154 Fuel 90 154 90 153 Benz., турбо 90 154 90 153 бенз., турбо 90 154 90 153 бенз., турбо 90 154 90 153 бенз., турбо 90 154 90 157 90 152 90 153 Макс. мощность 90 154 90 153 115 л.с. 90 154 90 154 0140 90 153 160 л.с. 90 154 90 153 163 л.с. 90 154 90 157 90 152 90 153 Мак. 90 153 Ускорение 0-100 км / ч 90 154 90 153 10,6 S 90 154 90 153 10,5 S 90 154 90 153 8,9 S 90 154 90 153 8,9 S 90 154 90 157 90 152 90 153 ч 90 154 90 153 193 км/ч 90 154 90 153 200 км/ч 90 154 90 153 200 км/ч 90 154 90 157 90 152 90 153 Ср.расход топлива 90 154 90 153 5,6 л/100 км 90 154 90 153 5,7 л/100 км 90 154 90 153 5,8 л/100 км 90 154 90 153 5,8 л/100 км 90 154 90 174 90 174 90 170 90 Nissan Qashqai II - технические данные, мощность, сгорание (дизельные двигатели) 90 150 90 151 90 152 90 177 Двигатель 90 178 90 177 1.5 dCi 90 178 90 177 1.5 dCi (DCT) 90 178 90 177 1.6 dCi 90 177 90 178 1.5 dCi 90 178 90 178 90 157 90 152 90 153 емкость 90 154 90 153 1461 смА 90 151 смА 90 153 смА 14 90 154 15= 90 153 смА 14 90 154 15= 90 153 СМЕР 90 153 1749 CM³ 90 154 90 157 90 152 90 153. 90 153 турбодизель 90 154 90 153 турбодизель 90 154 90 153 турбодизель 90 154 90 153 турбодизель 90 154 90 157 90 152 90 153 Макс.Power 90 153 110 л.с. 90 153 115 HP 90 154 90 153 130 л.с. 90 154 90 153 150 л.с. 90 154 90 157 90 152 90 153 МАКС КУРНЕЙ 90 154 90 153 260 НМ 90 154 90 153 260 НМ 90 154 90 153 320 Нм 90 154 90 153 340 нм 90 154 90 157 90 152 90 153 км / ускорение 0-100 153 км ч 90 154 90 153 11,9 С 90 154 90 153 12,9 С 90 154 90 153 9,9 С 90 154 90 153 9,5 С 90 154 90 157 90 152 90 153 Максимальная скорость 90 154 90 153 182 км/ч 90 154 90 153 181 км/ч 90 154 90 153 190 км/ч 90 154 90 153 192 км/ч 90 154 90 3 157 90 15 расход топлива 90 154 90 153 3,8 л/100 км 90 154 90 153 4,2 л/100 км 90 154 90 153 4,4 л/100 км 90 154 90 153 5,2 л/100 км 90 154 90 157 90 170 90ash II - галерея
.

Б/у Nissan Qashqai II (с 2013 года). Плюсы, минусы, цены, конъюнктура рынка

Первый Кашкай уже был хитом. Автомобиль дебютировал в 2006 году, сразу завоевав сердца европейских покупателей. Второго поколения пришлось ждать до 2013 года. Оно стало достойным продолжателем успеха своего предшественника. В 2017 году был проведен фейслифтинг Кашкая. Немного изменился стиль бамперов и решеток радиатора. В салоне установлена ​​новая мультимедийная система и рулевое колесо, которое выглядит по-другому.Улучшена звукоизоляция салона, а в список оборудования добавлены новые системы безопасности. Фейслифтинг дополнен новым дизайном обода и обивки, а также новыми цветами окраски. Qashqai производится на заводе Nissan в Англии в Сандерленде. Плита пола и часть двигателей автомобилей Nissan используются совместно с Renault Kadjar.

Ниссан Кашкай II. Кузов/салон

Qashqai выбрал другой путь к успеху, чем меньший Juke. Здесь не может быть и речи о стилистических экспериментах или решениях, вызывающих крайние мнения.Силуэт Qashqai сбалансированный и классический. Версии с фейслифтингом имеют немного больше хрома, что добавляет элегантности всему автомобилю. Топовые версии могли иметь 19-дюймовые колеса. Да, они красиво смотрятся, но ограничивают комфорт при езде по неровной дороге. Низкопрофильная шина также может быть легко повреждена бордюром.

Из плюсов Qashqai достаточно просторный салон, хотя в версиях с панорамной крышей его немного не хватает сзади, над головами пассажиров. Багажник на 410 литров средний.У нас смешанные чувства по поводу качества сборки Qashqai. С одной стороны, рестайлинговые машины прилично сделаны и имеют довольно много мягких материалов в салоне. С другой стороны, некоторые пользователи жалуются, что после десятков тысяч километров в салоне появляется симфония нежелательных скрипов и гудений, вызванных неаккуратной сборкой.

Подавляющее большинство автомобилей вторичного рынка имеют обширное оборудование. Подогрев сидений, двухзонный кондиционер, аудиосистема Bose и навигация имеются на борту большинства автомобилей из объявлений.Однако во время нашего прошлогоднего теста Qashqai мы вспомнили, что звук немного разочаровывает, а работа с мультимедиа и архитектура меню информационно-развлекательной системы напоминают решения предыдущего десятилетия. Хотя у японских автомобилей часто возникают проблемы со слишком мягким лакокрасочным покрытием, не слышно, чтобы они касались Кашкая. Также нет сообщений о проблемах с коррозией.

Ниссан Кашкай II. Привод/наведение

Источниками питания Qashqai являются четырехцилиндровые бензиновые и дизельные двигатели с наддувом.Самый маленький бензиновый двигатель имеет мощность 115 л.с. и устанавливался до 2018 года. Его хватает, чтобы добраться до города, но в дороге он быстро выдыхается. При бережной езде относительно экономичен, по трассе может сжечь более 10 л/100 км. 1,6-литровый двигатель мощностью 163 л.с. был бы лучшим выбором. При меньшем расходе топлива двигатель обеспечивает заметно лучшую производительность, что выражается в большем комфорте вождения на дороге. Ракета — это не Кашкай с 1,5 dCi под капотом. Вне зависимости от силовой версии (110 или 115 л.с.) он разгоняет Qashqai до сотни за ок.12 секунд. Его плюс – символический расход топлива. 1.6 dCi (до 2018 г.) и 1.7 dCi (после 2018 г.) намного лучше инженерны. Особенно последний предлагает хорошую производительность и низкий расход топлива. Два самых мощных дизеля также являются единственным вариантом полного привода для Qashqai.

При поиске автомобиля с АКПП стоит знать, какие коробки устанавливались в каждом варианте двигателя. Бесступенчатый вариатор можно найти в бензиновых двигателях объемом 1,2 и 1,6 литра, а также в дизельных двигателях объемом 1,6 литра.7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением работает в паре с 1,3-литровым бензиновым двигателем и 1,5-литровым дизелем мощностью 115 л.с. Подвеска автомобиля жестко настроена, что приводит к ограниченному комфорту в поездке. Рулевое управление довольно легкое, но дает приятную обратную связь от передних колес. Сообщений об отказах двигателя нет. Обвинения касаются плохо работающей механической коробки передач и проблем с электрикой.

Бывают случаи внезапного разряда аккумулятора без предупреждения даже в новых автомобилях.

Ниссан Кашкай II. Ситуация на рынке 9000 5

Популярность Кашкая хорошо видна в рекламных объявлениях. Покупателей ждут почти 700 подержанных автомобилей. Более половины из них поступает из польской торговой сети, что является хорошим предзнаменованием при поиске автомобиля для себя. Самые дешевые автомобили с начала производства стоили чуть более 40 000. злотый. При такой цене на обширную комплектацию можно не рассчитывать, но можно найти экземпляр с пробегом менее 100 000. км. На другом конце таблицы находятся автомобили, проданные официальными дилерами Nissan.Чаще всего это демонстрационные автомобили, стоимость которых на 10-15% меньше, чем у новых автомобилей. Счетчик Qashqai с самым большим пробегом, который мы нашли, показывал чуть менее 300 000. км.

Резюме

Qashqai

— это не тот автомобиль, который удовлетворит ожидания автомобильного фаната, ищущего экстраординарных впечатлений от вождения. С другой стороны, это будет надежное и солидное средство передвижения для тех, кто направляет эмоции в жизни не в автомобильное русло. Мы рекомендуем более мощные бензиновые и дизельные двигатели — они будут хорошо работать как в городе, так и при длительных поездках по трассе.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

  • большое предложение модели, высокое качество рыночного предложения;
  • богатое оснащение большинства агрегатов;
  • нет сообщений о крупных авариях.

НЕИСПРАВНОСТИ:

  • снижение комфорта при вождении;
  • проблемы с электросистемой и качеством сборки.

ОБЗОРЫ

Перешел с QQ первого поколения до фейслифтинга.Бюджет позволял купить либо дофейслифтинговые, либо, что скромнее, постфейслифтинговые стимуляторы. Обескураженный низким качеством подвески модели до фейслифтинга, я после фейслифтинга выбрал QQ второго поколения, уверенный, что все дефекты будут исправлены. К сожалению, здесь я разочаровался, заменив аккумулятор в полугодовалой машине по гарантии. Так или иначе, мне кажется, что между QQ I и II есть разница, как между последовательными поколениями RAV4. Каждая более городская, элегантная и с большим знаком вопроса — для чего она нужна?
Филип

Машина очень хорошая за эту цену.Я объездил множество автосалонов и побывал на многих автомобилях (Skoda Karoq, Skoda Superb, VW Passat, Toyota RAV4, Avensis и Corolla), но Qashqai оказался лучшим с точки зрения соотношения цены и качества. За 108 тыс. PLN Я купил версию Tekna с многочисленным оборудованием и автоматической коробкой передач, т.н. xtronic в других называется CVT. Вариант комплектации Tekna+ богаче с полной кожаной обивкой и черной обивкой крыши, что меня не устраивало. Качество салона очень хорошее. Это немного напоминает мне японские автомобили начала 21 века, где все пластмассы кажутся мягкими и удобными для человека.Интерьер не современный с точки зрения дизайна, но очень практичный.
к6айнолоп

Просто: очень хороший автомобиль. Очень аккуратный снаружи, а в цвете "тень ночи" завораживает. Очень приятный, мягкий пластик (который меня отверг в Hyundai ix35 о котором я думал). С ним просто приятно и весело путешествовать. И не важно :).
Сташек

Перешел с пежо 308 110 л.с дизель. Я выбрал бензин, потому что дизели мне надоели.Автомобиль производит очень положительное впечатление. К «плюшкам» (оснащение камерами, стеклянная крыша, 18 колес, датчики сумерек и дождя, детектор приближения к препятствиям, N-TEC со стеклянной крышей) быстро привыкаешь. Все эти вещи очень помогают. Из минусов небольшой багажник с двойным дном (вынул те крыши и он получился довольно большой, но все же меньше, чем в Пежо - детский велосипед вошел в него без проблем, а тут надо разбираться. Разгон есть хорошо, чувствую, что 165 км полезны при обгоне.Еще и горит экономично, так что я доволен. Высокая посадка водителя дает вам чувство безопасности. Внедорожник также будет следующим.
Рафал

Nissan Qashqai II основные технические данные (с 2013 года)

90 115 90 115 90 115 90 115 90 115 90 115 90 115 90 115 90 115 90 115 90 115

1.2 ДИГ-Т

1.3 ДИГ-Т

1,6 ДИГ-Т

1.5 дКи

1,6 дКи

1,7 дКи

Период производства

11/2013–08/2018

10/2018–09/2020

10/2020

10/2018–09/2020

01/2015–08/2018

11/2013–08/2018

10/2018–09/2020

11/2013–08/2018

01/2019–09/2020

Обозначение двигателя

Х5ФТ/ХРА2ДДТ

ХР13

ХР13

МР16ДДТ

К9К

К9К-872

Р9М

Р9Н

Рабочий объем

1197 см³

1332 см³

1618 см³

1461 см³

1598 см³

1749 см³

Мок макс.

85 кВт (115 л.с.) / 4500 (вариатор / 5200)

103 кВт (140 л.с.) / 5000

116 кВт (158 л.с.) / 5500

118 кВт (160 л.с.) / 5500

120 кВт (163 л.с.) / 5600

81 кВт (110 л.с.) / 4000

85 кВт (115 л.с.) / 3750

96 кВт (130 л.с.) / 4000

110 кВт (150 л.с.) / 3500

макс.Крутящий момент

190 Нм / 2000

240 Нм / 1600

270 Нм / 1800

260 Нм / 2000–3500

270 по DCT

240 Нм / 2000-4000

260 Нм / 1750-2500

260 Нм / 2000

320 Нм / 1750

340 Нм / 1750

Привод, стандартный

Для передней оси

Дополнительный привод

-

-

4x4

Коробка передач серийная

6-ступенчатая механическая

авт.коробка передач с двойным сцеплением

6-ступенчатая механическая

Дополнительная коробка передач

авт. Вариатор

-

авт. коробка передач с двойным сцеплением

авт. Вариатор

авт.коробка передач с двойным сцеплением

авт. Вариатор

Разгон 0-100 км/ч

10,6 с

10,5 с

10,9 с

9,9 с

8,9 с

11,9 с

12,9 с

9,9–11,1 с

9,5 с

Максимальная скорость

185 км/ч

193 км/ч

200 км/ч

182 км/ч

181 км/ч

183-190 км/ч

192 км/ч


См. также: Ford Transit с новой версией Trail

<img src="//pubads.g.doubleclick.net/activity;dc_iu.90 000 Nissan Qashqai II (с 2013 г.)

Предшественник был хорош, а это поколение еще лучше. Низкое падение стоимости является лучшей рекомендацией в этом случае.

  • Годы выпуска: с 2013
  • Двигатели: бенз. 1,2-1,6 (115-163 л.с.), дизели 1,5-1,6 (110-130 л.с.)
  • Версии: Внедорожник
  • Длина/колесная база: 443/263 см, ширина/высота: 178/161 см, багажное отделение: 430-1585 л

ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ — КУЗОВ

Выдающиеся показатели продаж — лучшее доказательство того, что водителям нравится стиль Qashqai.Автомобиль не только красивый, но и функциональный и достаточно вместительный. Можно было использовать только немного больший багажник. Плюс за эффективную антикоррозийную защиту.

Nissan-Qashqai-II_3 Привлекательный внешний вид, приличный пластик, но некачественная сборка, что приводит к шуму при езде.

ДВИГАТЕЛИ

Топовый двигатель в линейке — 1,6 dCi. Это технический родственник 2.0 dCi с цепью ГРМ. Агрегат славится своей надежностью, высокой культурой работы и малым расходом топлива. Производительность вполне адекватная.Это гораздо лучший выбор, чем более дешевый 1,5 dCi. Альтернативные бензиновые двигатели 1.2 DIG-T и 1.6 DIG-T оснащены турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. В целом они надежны, но имеют проблемы с чрезмерным износом моторного масла или растяжением цепи ГРМ.

АВАРИЙНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Низкая частота отказов может быть результатом обширных сервисных кампаний. Производитель предвидел возможные проблемы. В этом случае сервисов должно быть пять.

СТОИМОСТЬ

Машина не слишком дорогая (хотя и дешевой ее тоже не назовем).Детали широко доступны и приемлемо рассчитаны. Недостатка в заменителях нет.

ПОЛОЖЕНИЕ НА РЫНКЕ

Б/у хит со стабильной позицией на вторичном рынке. Большое предложение, равное количество бензиновых и дизельных автомобилей.

Nissan-Qashqai-II_2

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ

  • Qashqai II доступен только в 5-местной версии. Вариант Qashqai+2 был заменен более крупным X-Trail II.
  • Дефицита автомобилей на гарантии нет. Стандарт был 3 года/100тыс. км с возможностью продления до 5 лет / 160 тыс.км.
  • Независимо от того, на гарантии автомобиль или нет, стоит посетить авторизованный сервисный центр и проверить, есть ли какие-либо бесплатные сервисные действия, которые необходимо выполнить. Оказывается, их было довольно много.

ЦЕНЫ

52 000 злотых - Второе поколение сохраняет цены. Это в основном на том же уровне, что и VW Tiguan.
65 000 злотых - Как и в прошлом году - чтобы купить хороший подержанный Qashqai II, нужно около 60-70 тысяч. злотый.
100 000 злотых - Полная путаница.Автомобили с распродаж года и демо-автомобили в объявлениях.

НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНЫЕ ПРИВОДЫ – ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

90 079 185 км/ч 90 079 182 км/ч 90 079 190 км/ч 90 079 190 км/ч
Рабочий объем 1197 см³ 1618 см³ 1461 см³ 1598 см³ 1598 см³
Мощность/ГРМ бензин бензин турбодизель турбодизель турбодизель
Максимальная мощность 115 км 163 км 110 км 130 км 130 км
Максимальный крутящий момент 190 Н·м 240 Н·м 260 Н·м 320 Н·м 320 Н·м
Ускор. 0-100 км/ч 10,6 с 8,9 с 11,9 с 9,9 с 10,5 с
Максимальная скорость 200 км/ч
Средний расходтопливо 5,6 л/100 км 5,8 л/100 км 3,8 л/100 км 4,4 л/100 км 4,9 л/100 км

ИСТОРИЯ МОДЕЛИ

2013 - премьера Qashqai II
2017 - фейслифтинг, который включал, среди прочего бамперы, фонари, салон, элементы шумоизоляции и подвески
2018 - замена бензинового двигателя 1.2 DIG-T на 1.3 DIG-T
2019 - дизель 1.7 dCi вместо 1.6 дКи

Nissan-Qashqai-II_8 Qashqai после рестайлинга 2017 года

ТИПОВЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СТОИМОСТЬ РЕМОНТА

  • Проблемы с двигателем 1.2 DIG-T
    Неисправные натяжители ГРМ на 1.2 DIG-T. В гаражах меняли их по гарантии, часто с цепью. В других моделях у этого агрегата тоже были проблемы с повышенным расходом масла (из-за износа поршневых колец). Поэтому разброс счетов за возможный ремонт может быть значительным.
    Стоимость ремонта: от 1500 злотых
  • Утечки масла
    Практически все двигатели могут вытекать маслом при большом пробеге.90 065 Стоимость ремонта: от 200 PLN
  • Проблемы с электроникой
    Системы помощи водителю перестают работать. Обычно виновата электроника.
    Стоимость диагностики: от 200 злотых

ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ

+ Изысканный дизайн, без серьезных недостатков.
+ Широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей.
+ Большой склад дешевых запчастей.

- Средние ходовые качества.
- Незначительные нарушения качества (например,течи масла).
- Поставка автомобилей 4x4 (только 1.6 dCi).

Nissan-Qashqai-II_4 Все автоматические версии оснащены бесступенчатым вариатором.

СТОИТ КУПИТЬ

Это не машина "высокого риска". Мы особенно рекомендуем дизели 1.6 dCi. Они лишены недостатков своих предшественников и мало горят.

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ

Бензиновые автомобили, на которые кто-то пытался установить систему LPG. Обычно после этого возникают проблемы.

Наша оценка

Функциональность: 5/6
. .

Ниссан Кашкай - ТЕСТ | 1.2 DIG-T 115 KM 2015

Кроссовер, созданный для города — так Ниссан позиционирует Кашкай. Подходит ли автомобиль в этой роли? Мы проверили.

Кроссоверы сейчас на пике популярности. Кто запустил эту моду? Это Nissan, а точнее их Qashqai, представленный впервые в 2006 году. В настоящее время в продаже доступно второе поколение этой модели, сочетающее в себе достоинства внедорожника и городского автомобиля.Интересно, что технологическим братом-близнецом Qashqai является Renault Kadjar, который в настоящее время поступает в продажу в Польше.

Ассортимент кроссоверов Nissan теперь значительно расширился: Qashqai стал моделью среднего размера: чем меньше Juke, тем больше X-Trail и Murano.