7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Ниссан ноут технические характеристики


Nissan Note - обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Ноут

Nissan Note – компактный минивэн прославленного японского бренда. Автомобиль часто ошибочно считают хэтчбеком, но такое определение неверно. Авто вышло в свет в 2004 году. К сегодняшнему дню было выпущено два поколения компактвэна, который стал популярным во многих странах мира, включая и Россию.

Недавно стало известно, что совсем скоро поступит в продажу третье поколение этого автомобиля. Рестайлинг минивэна оказался весьма серьёзным. Он коснулся, как дизайна, так и технической составляющей.

Внешне компактвэн теперь смотрится футуристично и несколько необычно. Он привлекает к себе внимание крупными, выступающими за габариты кузова, арками колёс. Спереди авто смотрится весьма выразительно за счёт больших передних фар и немалых размеров радиаторной решётки, окрашенной в чёрный цвет. Автомобиль планируется продавать на стильных литых дисках R15-16 необычного футуристичного дизайна, прекрасно гармонирующего с обликом всей машины.

Несмотря на лаконичное и скромное оформление интерьера, в нём всё продумано до мелочей и выполнено по последнему слову техники. Салон получился просторным и вместительным. Новинку оснастят полностью виртуальной приборной панелью в виде огромного сенсорного экрана. Она будет продаваться с современной мультимедийной системой, имеющей большой дисплей.

Авто оснастят множеством инновационных систем безопасности и электронных помощников, а также многочисленными функциями, отвечающими за комфорт водителя и пассажиров.

Размеры

После обновления Ниссан Ноут должен несколько измениться в размерах. Теперь его длина составит 4045 мм, ширина - 1695 мм, высота - 1505 мм. Колёсная база равна 2580 мм, а клиренс – лишь 120 мм. Поэтому говорить о какой-либо проходимости автомобиля не приходится. Он предназначен лишь для трассы и хороших городских дорог.

Несмотря на то, что точных данных об объёме багажника новинки пока нет, скорее всего, он не превысит 250-300 литров. Поэтому хорошей вместительности от него ждать не приходится. В такое багажное отделение могут поместиться лишь самые необходимые вещи и покупки из магазинов. Конечно, пространство багажного отсека можно немного увеличить путём складывания заднего сиденья. Но это увеличение будет незначительным.

Двигатели и трансмиссия

Главным новшеством рестайлингового микровэна Note окажется то, что теперь он будет выпускаться исключительно в гибридных версиях. Его двигатель выдаёт лишь 116 лошадиных сил и расходует совсем немного бензина. Новинка не сможет порадовать водителей впечатляющей динамикой. Сначала автомобиль будут выпускать лишь с передним приводом. Но с течением времени могут появиться и полноприводные модификации.

Итог

Новый Nissan Note третьего поколения может стать долгожданной новинкой для ценителей небольших экологически чистых городских автомобилей. Первые машины могут появиться в продаже в Японии уже в декабре 2020 года. А с Нового года авто начнёт продаваться и в других странах.

Компактный минивэн получился во многом инновационным и мало похож на прежнюю генерацию. Благодаря использованию только гибридных силовых агрегатов авто сможет привлечь внимание тех, кто заботиться об окружающей среде.

Автомобиль имеет молодёжный оригинальный дизайн, поэтому производитель считает его созданным для молодых покупателей или тех, кто гонится за модными тенденциями и необычными решениями. Рестайлинговый Ниссан прекрасно подойдёт для ежедневных городских поездок. Вполне комфортно передвигаться на нём и по трассе.

На сегодняшний день известно, что в Японии компактвэн будет продаваться в трёх комплектациях - S, F, X. А его стоимость в переводе на российские рубли составит около 1500000. Информация о том, будет ли продаваться новый Ноут в России, пока отсутствует.

Видео

Технические характеристики Nissan Note

Описание автомобиля Nissan Note

Хэтчбек Nissan Note выпускается с 2006 года, на настоящий момент в автосалонах реализуется уже второе поколение этих машин. Автомобиль обладает необычной, обращающей на себя внимание внешностью. В особой степени на кузове выделяются крупные ромбовидные блоки фронтального света растянутые до середины крыльев. Блоки стоп-сигналы имеют Г-образную форму, причем верхняя планка указанной литеры заходит на крышу.

Отделка салона может выполняться в двух основных стилях - Bossa Beige и Jet Black, первый вариант подразумевает оформление в бежевых оттенках, второй в черных. Так как автопроизводитель предлагает большое разнообразие видов кресельных чехлов, то появляется возможность придать кабине индивидуальные черты. Багажный отсек способен конфигурироваться в 4 вариантах за счет изменения положений перегородок. Например, ее можно зафиксировать таким образом, что багажник разделится на две горизонтальные или вертикальные секции, в последнем случае появится возможность в транспортировке длинномеров. Компоновка оборудования на месте водителя выполнена в минималистическом стиле, клавиши управления бортовыми системами выведены на широкие спицы руля или сосредоточены возле дисплея информационной системы.

Экстерьер

Короткий капот Nissan наклонен под небольшим углом, стойки лобового стекла Note переходят в высокие ребра передних крыльев. Половину их площади занимают крупные блоки фронтального света, им придана форма ромба со сглаженными углами. Радиаторная решетка имеет вид плавной, расширяющейся к центру дуги затянутой сеткой с ячейками среднего размера. Поверх сетки нанесены горизонтальные планки, прерванные в центре фирменными атрибутами автопроизводителя. На верхней кромке широкого переднего бампера установлены декоративные накладки, пространство под фарами используется под компоновку крупного прямоугольника воздухозаборника, его внутреннее пространство пересекает несколько горизонтально ориентированных планок. По бокам от элементов воздухозаборника сформирована рельефная поверхность, в нее вписаны ниши круглой формы с противотуманными огнями. Передние арки колес существенно расширены, за счет чего обеспечивается гармоничный переход к крыльям, крыша обладает плавным 20-градусным углом наклона, на ее поверхности может устанавливаться люк, оборудованный электрическим приводом. Короткие задние стойки содержат на своей плоскости Г-образные стоп-сигналы, в декоративные накладки кормового бампера встроены полосы светоотражающих элементов. Габариты корпуса составили 4100/1690/1550 мм, размер передней колеи – 1470 мм, задней – 1460 мм. Полный диаметр разворота – 11 метров, величина колесной базы – 2600 мм. Типоразмер шин - 185/65 R15, собственная масса – 1165 кг, допустимая – 1610 мм, объем багажника – 280 литров, он может быть расширен до 1332 литров.

Интерьер

Передняя панель Nissan слегка смещена вперед, а объем багажника Note сокращен до разумного минимума, за счет этого внутри автомобиля образуется достаточно много для комфортного размещения водителя и пассажиров, свободного пространства. В нижнюю часть дверей вмонтированы динамики стереосистемы, от них отходят жесткие, невысокие карманы, подлокотники прямые, со стороны дверей водителя используются под компоновку клавиш управления сервоприводом стеклоподъемников. Между передними креслами установлен узкий подлокотник, в его торцевую часть встроена рукоятка ручного тормоза с кнопкой фиксатором. Под селектор трансмиссии выделена отдельная площадка с подстаканниками. Непосредственно в центр плоскости передней панели наклоненной под 30-градусным углом встроен дисплей и средства управления функциями информационной системы, по бокам от этих средств управления простираются вертикальные полосы воздуховодов. Под экраном сформирована полукруглой формы полка, содержащая на своей поверхности регуляторы изменения параметров работы климатическим оборудованием. К данной площадке примыкает тумба с бардачком, спицы руля отделаны широкими декоративными вставками, в них встроены многочисленные клавиши управления бортовыми системами и автозвуком. Шкалы приборной щитки утоплены в шахты, накрытые индивидуальными козырьками.

Технические характеристики

Ниссан Нот комплектуется дизельными моторами, в базе устанавливается 86-сильный агрегат с рабочим объемом 1461 см3. Он развивает 200 Нм крутящего момента, максимальная скорость – 164 км/час, динамика ускорения 12,9 секунды, средний расход горючего 4,5 литров. Более продвинутая модификация автомобиля оснащается 103-сильным двигателем с крутящим моментом 240 Нм. У данного мотора динамика разгона составляет 11,1 секунды, предельная скорость 180 км/час, средний расход топлива – 5,1 литров. 

Технические характеристики Nissan Note (Ниссан Ноут)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 100NX180SX200SX240SX300ZX350Z370Z70ADAlmeraAlmera ClassicAlmera TinoAltimaAltraAprioArmadaAtlasAtlas LocoAusterAvenirAxxessBassaraBe-1BluebirdBluebird SylphyCaballCabstarCaravanCedricCefiroCherryCherry CabCimaClipperCrewCubeDatsunDayzDualisDualis+2ElgrandExpertFairlady ZFigaroFrontierFugaGazelleGloriaGT-RGTRHardbodyHikariHomyHustlerHyperminiInterstarJukeJuniorKixKubistarLafestaLangleyLargoLatioLaurelLaurel SpiritLeafLeopardLiberta VillaLibertyLivinaLucinoMarchMaximaMicraMistralMocoMultiMuranoNavaraNoteNP200NP300NVNV200NV350NV400NXOttiPaladinPaoPathfinderPatrolPick UPPinoPintaraPixoPlatinaPrairiePresagePreseaPresidentPrimastarPrimeraPulsarQashqaiQashqai+2QuestR'nessaRasheenRogueRooxS-CargoSafariSentraSerenaSilviaSkylineSkyline CrossoverStageaStanzaSunnyTeanaTerranoTiidaTinoTitanTsuruUrvanVanetteVersaVioletViolet LibertaWingroadX-TrailXterra

Nissan Note E12 Хетчбэк технические характеристики


Nissan Note E11 [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

Nissan Note E11 Хетчбэк технические характеристики

Технические характеристики Nissan Note (Ниссан Ноут). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Nissan Note: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Nissan Note - технические характеристики

Технические характеристики Nissan Note


Основные параметры Ниссан Ноут хэтчбек

Название комплектации: 1.4 MT Comfort

Тип привода: Передний (FF)

Тип кузова: хэтчбек

Тип трансмиссии: МКП

Объем двигателя, куб.см: 1386

Максимальная скорость, км/ч: 165

Время разгона 0-100 км/ч, с: 13.1

Страна сборки: Япония

Размеры

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм: 4083 x 1691 x 1550

Колесная база, мм: 2600

Клиренс (высота дорожного просвета), мм: 168

Масса, кг: 1092

Число мест: 5

Число дверей: 4

Объем топливного бака, л: 46

Количество рядов сидений: 2

Допустимая полная масса, кг: 1546

Ширина передней колеи, мм: 1470

Ширина задней колеи, мм: 1460

Двигатель, коробка передач и рулевое управление

Марка двигателя: CR14DE

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 88 (65) / 5200

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.: 128 (13) / 3200

Тип двигателя: Рядный

Используемое топливо: Бензин АИ-95

Передаточное число 1-й передачи: 3.727

Передаточное число 2-й передачи: 2.048

Передаточное число 3-й передачи: 1.393

Передаточное число 4-й передачи: 1.029

Передаточное число 5-й передачи: 0.821

Передаточное число задней передачи: 3.545

Диаметр поршня, мм: 73

Ход поршня, мм: 82.8

Расход топлива в городском цикле, л/100 км: 07.9

Расход топлива за городом, л/100 км: 05.3

Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км: 06.3

Удельная мощность, кг/л.с.: 12.41

Подвеска / Ходовая часть

Передние тормоза: дисковые вентилируемые

Задние тормоза:   Барабанные

Передняя подвеска: Независимая - McPherson

Задняя подвеска: Полузависимая - торсионная балка

Передние колеса: 185/65 R15

Задние колеса: 185/65 R15

Передние диски: стальные

Задние диски: стальные

Размер дисков: 15"

Nisan Note 2014 - характеристики, фото и обзор умеренного семейного авто второго поколения

Модель Ниссан Ноут 2014 года это хороший семейный автомобиль. На нём можно передвигаться как по городу, так и выезжать за его пределы, правда, предпочтительней, всё же, двигаться по асфальтированной поверхности. Хорошо выглядящий внешне, он остался предельно рационален и скромен в интерьере салона. Хотя скромность салона не относится к его плюсам – сидеть как на передних, так и на задних сидениях можно довольно вольготно.

Оглавление:


Экстерьер этого авто

Изменения, коснувшиеся внешнего вида авто, пошли ему на пользу. Эта модель обладает немного спортивной формой, что позволяет компании Nissan рассчитывать на некоторый процент молодых покупателей. Многие специалисты сходятся во мнении, что Ниссан Ноут 2 стал внешне гораздо более привлекателен, по сравнению с предыдущей моделью, несмотря на то что размеры автомобиля остались прежними.

Габариты Ниссан Ноут:

  • длина кузова — 4100 мм
  • ширина — 1691 мм
  • высота — 1550 мм

Фары, как передние, так и задние, имеют сложную форму, что отлично вписывается в общую картину и совсем неплохо смотрятся.

Бампер Nissan Note 2-го поколения заботится о нетравматичности пешеходов, это достигается его формой, благодаря которой при наезде, ноги пешехода как бы подрезаются, и человек подбрасывается на капот, что уменьшает риск серьёзных травм. Но мы надеемся, что вам не придётся это проверять на опыте.

Автомобиль синего цвета — вид спереди

Общее впечатление от экстерьера Ниссан Ноут 2014 в целом, положительное. Автомобиль хорошо смотрится в любом цвете и визуально является достойным конкурентом в своём классе.

Цветовая гамма Ниссан Ноут 2014


Интерьер машины

Интерьер салона, передняя панель

Как говорится «на вкус и цвет…», но в бюджетной комплектации Ниссан Ноут 2 смотрится довольно скромно. Комплектация «Visia» не оснащена практически никакими дополнениями, и салон выглядит довольно спартанским. Однако простор никуда не исчезает и это делает машину хорошим семейным транспортом.

Ниссан Ноут отзывы владельцев о котором, говорят что при полной посадке, все пассажиры чувствуют себя комфортно, и, им не приходится мучиться от недостатка места. В салон свободно вмещается 5 человек.

Багажное отделение имеет средние размеры, но при необходимости, можно сложить задние сидения и объём багажника значительно возрастёт.

Стандартный объём багажника Ниссан Ноут – 300 литров, с опущенными задними сидениями – 1350 литров.

 

Если вы желаете насладиться всеми удобствами интерьера, которые предоставляет японский автопром, то советуем вам посмотреть на максимальную комплектацию – «Tekna».

Тут вы получаете большое количество мультимедийных опций, а так же добавляются системы безопасности.

Вот перечень того что входит в комплектацию Текна:

  • Пакет безопасности движения «Safety Shield»
  • Система кругового обзора, состоящая из 4-х видеокамер
  • Отделку салона кожей, правда, только частичную
  • Доступ в салон без ключа

Кроме того из промежуточной комплектации — «Acenta», вам достанутся:

  • Мультимедиа центр, с поддержкой Bluetooth
  • Электроподъёмники стёкол во всех дверях
  • Кондиционер

Если у вас есть финансовые возможности, то мы рекомендуем обратить пристальное внимание на максимальную комплектацию.

Шумоизоляция авто весьма неплоха, во всяком случае при езде на средней скорости, ничего не мешает разговаривать или слушать музыку.

Интересно, что разница в стоимости между комплектациями «Visia» и «Acenta» ожидается не очень большой.


Тест драйв машины

Эта машина поставляется в одним из трёх двигателей:

Тип двигателя Объём (литры) Мощность (л.с.) Расход (город) Расход (трасса)
Бензин 1.2 80 5.7 4.1
Бензин 1.2 98 5.2 3.7
Дизель 1.5 90 4.3 3.2

 

Обратите особое внимание на дизельный двигатель, это очень экономичный экземпляр, с расходом топлива в смешаном цикле, всего 3.6 литра / 100 км.

Ниссан Ноут тест драйв видео

 

Как вы могли увидеть на этом видео, авто достаточно уверенно ведёт себя на дороге и довольно просто в управлении.

Ниссан Ноут 2014 технические характеристики которого вполне подходят для городского авто, имеет несколько отрицательные отзывы о подвеске — говорят что она жестковата.

Безопасность по EuroNCAP

    Общая оценка безопасности

  • 86%

    Безопасность взрослых

  • 86%

    Безопасность детей

  • 58%

    Безопасность пешеходов

  • 70%

    Вспомогательные системы

Краш тест Ниссан Ноут видео

Целевая аудитория

Семейная машина с небольшим дорожным просветом

 

Давайте попробуем разобраться, для кого же это авто будет предпочтительнее.

В свете описанных качеств, можно с уверенностью утверждать, что, несмотря на все недостатки Ниссан Ноут, это автомобиль может быть отличной семейной машиной, в которой свободно рассядутся родители и дети. Кроме того этот автомобиль удобен для поездок на природу всей семьёй, багажник это вполне позволяет. И даже для поездок на дачу машина отлично подходит. Складывающиеся задние сидения и, увеличивающийся за счёт этого багажник, отлично подходят для перевозки габаритных вещей.

Кроме того слегка спортивный вид автомобиля может заинтересовать и молодёжь.

Теперь давайте поговорим о том, кому эта машина не подходит.

Если вы любитель быстрой езды, то эта машина не для вас, её ход спокоен и сбалансирован. Также любителям рассекать по пересечённой местности не стоит смотреть в сторону такого приобретения. Клиренс Ниссан Ноут в 165 мм не даст вам покататься по ухабам, это не тот дорожный просвет с которым можно выезжать на offroad.

Технические характеристики и расход топлива Nissan Note

степень загрязнения расход топлива на 100км модель
8 3.6 л. трасса 5 л. город Tekna
123456789101112131415
Минимальное загрязнение Максимальное загрязнение

Опубликовано: Апрель 29, 2014

Ниссан Ноут характеристики

Note 1.4 Comfort, Luxury Note 1.6 Comfort, Tekna, Luxury
кузов Ниссан Ноут
5-ти дверный хэтчбек
колличество мест 5
размеры автомобиля
Длина / ширина / высота, мм
4083 / 1691 / 1550 4083 / 1691 / 1550
Дорожный просвет (клиренс), мм
165 165
Диаметр разворота (м)
11 11
колёса и шины:
175/65R15 (С), 185/65R15(L) 175/65R15 (C),185/65R15(L),185/55 R16(T)
шасси
передняя подвеска и тормоза
Независимая, типа Макферсон | Дисковые вентилируемые
задняя подвеска и тормоза
Торсионная балка, пружины | барабанные
привод
передний передний
Рулевое управление
Тип "шестерня-рейка" с электрическим усилителем
двигатель
CR14DE HR16DE
Рабочий объем (см)
1,4 (1398 см3) 1,6 (1598 см3)
Максимальная мощность, кВт/об/мин
65 кВт / 88 л.с. (при 5200 об./мин.) 81 кВт / 110 л.с. (при 6000 об./мин.)
трансмиссия
Механическая / 5 Автоматическая / 4
динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч, с
13,1 11,7
Максимальная скорость, км/ч
165 174
Снаряженная / Максимальная масса, кг
1092 / 1546 1131 / 1580
Расход топлива, л/100 км город / трасса / средний
7,9 / 5,3 / 6,5 9,3 / 5,9 / 6,9
Топливный бак, л
46 46
Тип топлива
бензин А-95 бензин А-95

Модификации и технические характеристики Nissan Note

Технические характеристики Nissan Note, Хэтчбек 2013-н.в.

Технические характеристики Nissan Note, Хэтчбек 2005-2013

  • Note 1.4 i 16V, Механика, 1386 куб.см., 88 л.с.
  • Note 1.5 dCi, Механика, 1461 куб.см., 68 л.с.
  • Note 1.5 dCi MT (103 Hp), Механика, 1461 куб.см., 103 л.с.
  • Note 1.5 dCi MT (86 Hp), Механика, 1461 куб.см., 68 л.с.
  • Note 1.5 i 16V 4WD AT (109 Hp), Автомат, 1498 куб.см., 109 л.с.
  • Note 1.5 i 16V 4WD CVT (109 Hp), Вариатор, 1498 куб.см., 109 л.с.
  • Note 1.6 i 16V, Автомат, 1598 куб.см., 110 л.с.
  • Note 1.6 i 16V, Механика, 1598 куб.см., 110 л.с.

б/у Nissan Note

Все объявления

Новые Nissan Note

Все объявления

Увеличение дорожного просвета на ноутбуке Ниссан. Ниссан

ноутбук

Nissan Note Дорожный просвет или клиренс как и у любой другой легковой машины является немаловажным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие вызывает у российских водителей интерес к дорожному просвету Nissan Note и возможности увеличения дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит сказать честно реальный клиренс Nissan Note может серьезно отличаться от заявленного производителем.Секрет заключается в способе измерения и месте измерения зазора. Поэтому узнать истинное положение дел можно только самому, вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный брифинг Nissan Note разных поколений существенно различаются. Стоит учесть, что автомобили, собранные для японского рынка, имеют иной дорожный просвет, чем автомобили, поставляемые в Европу и Россию. Кроме того, в Японии без труда можно найти Nissan Note с полным приводом 4x4. Итак, давайте разбираться.

  • Продажа Nissan Note с 2005 г. (Япония) - 145 мм
  • Продажа Nissan Note 4WD с 2005 г. (Япония) - 155 мм
  • Клиренс Клиренс Nissan Note Rider High Performance Specs с 2008 года.- 125 мм
  • Продажи Nissan Note с 2008 г. - 145 мм
  • Продажа Nissan Note 4WD с 2008 г. - 155 мм
  • Дорожный просвет Nissan Note 1 поколения с 2006 по 2011 год (для России) - 165 мм
  • Дорожный просвет Nissan Note 2 поколения с 2012 г. - 150 мм
  • Дорожный просвет Nissan Note NISMO 2-го поколения с 2012 г. - 115 мм
  • Дорожный просвет Nissan Note 4WD 2-го поколения с 2012 г. - 155 мм

В 2016 году второе поколение хэтчбека претерпело очередной рестайлинг.Однако на российский рынок модель не поставляется. Дорожный просвет ультрасовременного Nissan Note составляет от 120 мм в «заряженной» версии до 155 мм в полноприводной версии.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют величину дорожного просвета в «пустой» машине, а по факту имеем полный багажник всяких вещей, пассажиров и водителя. Это означает, что с загруженным автомобилем дорожный просвет будет совсем другим. Еще один фактор, который мало кто имеет в виду, это возраст автомобиля и износ пружин, их «оседание» с возрастом.Проблема решается установкой новых пружин или покупкой прокладок под просевшие пружины Nissan Note ... Проставки позволяют компенсировать перепад пружин и добавить несколько сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на бордюрной парковке играет важную роль.

Но пусть вас не смущает «приподнятость» Nissan Note, так как проставки дорожного просвета сосредоточены только на пружинах. Если не обращать внимания на амортизаторы, ход которых часто сильно ограничен, то модернизация подвески своими руками может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов.По проходимости высокий клиренс в наших непростых условиях это хорошо, но на высоких скоростях трассы и в поворотах возникает серьезная раскачка и дополнительный крен кузова.

Подробное видео, демонстрирующее увеличенный дорожный просвет Nissan Note за счет установки проставок под пружины. Кроме того, в видео рассказывается об изготовлении так называемых «домиков», проставок под амортизатор. Ведь по мере увеличения длины пружины необходимо компенсировать длину штока амортизатора.Зачем устанавливать амортизатор один, он немного выше перемещается с помощью "домиков" или "пяточек".

При проектировании подвески и выборе величины дорожного просвета каждый автопроизводитель ищет компромисс между управляемостью и внедорожными качествами. Пожалуй, самый простой, безопасный и неприхотливый способ увеличить дорожный просвет – это установить колеса с «высокими» шинами. Замена колес облегчает увеличение дорожного просвета еще на сантиметр. Обратите внимание, что большое изменение дорожного просвета может привести к повреждению ШРУСов Nissan Note.Ведь «гранатам» придется действовать несколько под другим углом.

Относительно новое направление в классе автомобилей - микрозамки, имеет определенную склонность к повседневной городской эксплуатации. Из-за недостаточной вместимости автомобиль обычно редко используется в дальних поездках. Однако, поскольку его часто называют семейным автомобилем, такие задачи, как поездки и выезды на природу, остаются частью его обязанностей. Таким образом, клиренс Nissan Note довольно часто интересует нынешних и будущих владельцев.По техническим характеристикам - , клиренс модели 165 мм .

В целом, вы обнаружите, что это неплохая цифра, если вы помните, ведь даже некоторые кроссоверы предлагают 180-миллиметровый дорожный просвет. Но при оценке дорожного просвета нужно учитывать ряд показателей:

  • Колесная база автомобиля.
  • Передний и задний свесы кузова.
  • Наличие выступающих частей днища автомобиля и защитных элементов.

Колесная база автомобиля

И у Nissan Note первого поколения, и у его преемника колесная база достаточно длинная, 2600 мм.В первую очередь размер направлен на то, чтобы в салоне было как можно больше места для пассажиров. Для обеспечения лучшей проходимости эти параметры сложно назвать оптимальными. Но, как показывает практика, для проселочных дорог вполне достаточно. При этом колеса практически разнесены по углам автомобиля, а привод передний. Наиболее уязвимым местом здесь являются пороги автомобиля.

Передний и задний свесы

Платформа для гольфа в сочетании с кузовом из микрофибры обеспечивает очень короткий задний свес.При опускании заднего бампера зацепиться за препятствие практически невозможно. С передним свесом немного сложнее, так как он немного выступает вперед. Учитывая хрупкость бамперов этой модели, подходите к бордюрам с особой осторожностью. Конструктивно Nissan Note больше нагружен на переднюю ось, поэтому будьте осторожны с быстрым темпом движения по неровной дороге. Единственным элементом, препятствующим раскачиванию, может быть достаточно жесткая подвеска.

Наличие выступающих частей на днище автомобиля

В этом отношении автомобиль достаточно хорошо спроектирован.Ни глушитель, ни какие-либо датчики не зацепятся за дорогу. Можно только пожалеть, что в случае самостоятельной сборки кожуха двигателя дорожный просвет может немного уменьшиться. В зависимости от конструкции дорожный просвет может быть уменьшен до 130 мм. Такая защита станет лишь своеобразным пыльником, и автомобиль будет чаще ловить неровности и неровности.

В целом

Компактная микроволновка Nissan Note соответствует требованиям большого семейного автомобиля. Не имея цели покорять бездорожье, он способен преодолевать проселочные дороги, ведущие в дачный поселок.Нет необходимости увеличивать дорожный просвет автомобиля, устанавливая колеса большего размера или изменяя конструкцию подвески. При изменении одного показателя в лучшую сторону, в данном случае дорожного просвета, ухудшаются общие характеристики автомобиля. И понесенные затраты могут быть неоправданными.

Судя по всему, автомобильной компании Nissan не терпелось показать обновленную памятку Nissan 2013 модельного года, поэтому компания решила представить свою работу публике задолго до начала мартовского автосалона в Женеве.Впрочем, наверное, никто из европейских автолюбителей совершенно не жалеет о поступке производителя. В любом случае полученная информация позволит многим из них осознанно и взвешенно принять правильное решение об этом автомобиле.

Кроме того, в СМИ уже просочилась некоторая информация, ведь японская премьера обновленного автомобиля состоялась летом 2012 года, а чуть позже ее смогли прочитать участники североамериканской премьеры Nissan Note 2013 Но я все узнал в сравнении и хочу узнать какие сюрпризы приготовила компания ниссан для европейских и особенно российских водителей.Известно, что японцы немного изменили внешний вид европейской версии Nissan Note, предложили другую линейку силовых установок, изменили настройки шасси, что, по мнению разработчика, должно улучшить управляемость.

Но, пожалуй, самым интересным является превращение Nissan Note 2013, официально являющегося компактвэном, в компактный хэтчбек B-класса по европейской классификации. Обновленный Note имеет несколько увеличенные габаритные размеры, которые после реализации дизайнерской идеи (длина х высота х ширина): 4100 х 1525 х 1695 миллиметров.Колесная база составляет 2600 миллиметров, дорожный просвет (дорожный просвет) – 165 миллиметров.

Nissan Note II: эталон дизайна современного автомобиля

Внешний вид ноутбука Nissan 2013 года поистине поражает рельефностью и совершенством пропорций. Удлиненный и сглаженный силуэт с небольшими спортивными деталями, безусловно, должен привлечь внимание молодых покупателей. Буквально весь кузов выглядит оригинально. Передняя часть запомнилась замысловатой формой блока головной оптики и не менее причудливыми противотуманными фарами.Массивный прессованный бампер, как оказалось, является не только одной из стилистических идей дизайнеров компании, но и имеет сугубо прагматическое назначение.

Получается, что такая форма должна обеспечивать безопасность проезда, так как при столкновении из-за формы маски пешеход будет отброшен на нее, что значительно повышает его безопасность. Вполне возможно, но как объяснить наличие выпуклых элементов на заднем бампере. Профиль автомобиля напоминает оригинальное тиснение на боковой двери.Оригинально смотрятся также свисающие рельефные ребра по бокам, раздутые колесные арки, форма подоконной линии, покатая крыша с панорамным люком и спойлер над дверью багажника. Задняя часть также имеет некоторые декоративные новшества, в частности, задние фонари с очень замысловатой конструкцией, а также рифленый бампер.

Nissan Note II: эргономика и качество салона

Интерьер не особо сложен, но, может быть, это и к лучшему.Правда, во всем есть довольно необычная деталь, представляющая собой не что иное, как круглый дисплей блока управления кондиционером, вокруг которого расположены кнопки управления. Следует также обратить внимание на отличное эргономичное расположение информационных приборов и блоков управления. Практически все кнопки управления находятся буквально под рукой, найти их на ощупь не составит труда. Дизайнеры предложили новую форму многофункционального руля, на котором разместился блок управления основными системами комфорта.

Приятная синяя подсветка приборов не утомляет глаза и не отвлекает от вождения. Водительские кресла оснащены эффективной боковой поддержкой, что еще раз подчеркивает некую склонность к спортивному автомобилю. Материалы отделки вполне приличного качества и приятны на ощупь. Для увеличения полезного объема багажного отделения можно сдвинуть заднее сиденье вперед и назад. В обычном состоянии объем багажного отделения составляет 300 литров, при сложенных сиденьях второго ряда он увеличивается до 1350 литров.

Технические характеристики ноутбука Nissan

В основном заявленные производителем технические параметры вполне приемлемы для автомобиля такого класса. Европейские покупатели смогут выбирать из трех предложенных вариантов силовых агрегатов. Самый маленький трехцилиндровый бензиновый двигатель HR12DDR объемом 1,2 литра выдает 80 лошадиных сил. При этом средний расход топлива составляет не более 4,7 литров на сто километров. Типичный городской двигатель для типичного городского автомобиля.

Второй бензиновый двигатель также трехцилиндровый и имеет такой же рабочий объем 1,2 литра. Однако мощность этого силового агрегата уже несколько выше и составляет 98 лошадиных сил. Конструкторы оснастили двигатель нагнетателем и ввели цикл Миллера, позволивший повысить полноту сгорания топливно-воздушной смеси. Благодаря этим нововведениям КПД данного силового агрегата несколько выше, средний расход топлива на сто километров составляет 4,3 литра бензина.В качестве третьего варианта производитель предлагает четырехцилиндровый 1,5-литровый дизель мощностью 90 лошадиных сил. Этот двигатель является самым экономичным из тройки, потребляя всего 3,6 литра дизельного топлива на 100 километров пути.

Также выяснилось, что технические характеристики ноутбука Nissan предусматривают установку нескольких коробок передач. Самый маленький бензиновый двигатель будет работать в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Двигатель мощностью 98 л.с. может быть дополнительно оснащен вариатором CVT.По дизелю пока ничего не ясно. Во-первых, производитель еще не озвучил идеи инженеров компании по этому двигателю. Во-вторых, неизвестно, пойдет ли дизель вообще в Россию. В качестве базовой платформы для Nissan Note II производитель использовал многоцелевую платформу V. Спереди установлена ​​полностью независимая подвеска со стойками МакФерсон, а задняя подвеска оснащена торсионной балкой. Тормозная система автомобиля оснащена довольно внушительным набором электронных систем: ABS, Brake Assist (BAS) и EBD.

По предварительной информации, европейцы смогут выбрать автомобиль в трех доступных комплектациях: Visia, Acenta и Tekna. Базовая комплектация «Визии» заключается в оснащении автомобиля системой «Старт-Стоп» вне зависимости от типа двигателя, круиз-контролем и шестью подушками безопасности. Средняя «Асента» дополнительно получит кондиционер и электростеклоподъемники во всех дверях, а также мультимедийную систему с поддержкой Bluetooth.

Максимальная комплектация «Текна» обеспечивается Safety Shield, четырехкамерным монитором кругового обзора, полукожаным салоном и доступом в салон без ключа.Кроме того, производитель планирует выпустить ограниченную серию модификации «Динамическая», в которую войдут спойлер, пороги, другие бампера и спортивные колеса. К сожалению, цена ноутбука Nissan в 2013 году еще не сформирована.

Стандартный ноутбук Nissan

Nissan Note

— малолитражный фургон производства Nissan. Первая машина поступила в продажу в 2004 году. Он разработан на платформе «В».Его используют многие производители, такие как Renault, Dacia и другие. С самого начала производства автомобиль выпускался как для японского, так и для европейского рынка. Завод по производству европейской версии находится в Великобритании.

Технические характеристики

Технические характеристики Nissan Note последнего поколения представлены ниже.

90 154 90 147 90 148 Начало продаж, г 90 149 90 158 2013 г. 90 154 90 147 90 148 Рекомендуемое топливо 90 149 90 158 бензин 90 149 90 154 90 147 90 148 Максимальная скорость, км/ч 90 149 90 148 169 90 154 90 147 90 148 Разгон 0-100 км/ч, с 90 149 90 148 13,6 90 154 90 147 90 148 Расход топлива город, л на 100 км 90 149 90 148 5,7 90 154 90 147 90 148 Расход топлива по трассе, л на 100 км 90 149 90 148 4,2 90 154 90 147 90 148 Средний расход топлива, л на 100 км 90 149 90 148 4,6 90 154 90 147 90 148 Вес (кг 90 149 90 148 1037 90 154
1.2 1,5 дКи
Объем двигателя, л 1,2 1,5
Мощность, л.с. от.90 149 90 148 80 90 179 11,8 4.2 3.1 3,6
Транспортировка механическая
Количество ступеней 5
Размеры, см 90 149 90 158 410*169*153 1015
Объем багажного отделения, л 90 149 90 158 410
Емкость бака, л 41

Также стоит упомянуть дорожный просвет Ниссан-Ноут, который составляет 16,5 сантиметров, благодаря чему даже такая легковушка легко проедет бордюр или спустится.

Автомобиль представлен в двух вариантах двигателя - 1,2 и 1,5 литра. Последнее поколение Ниссан Ноут имеет всего две разновидности, в отличие от той же модели 2005 года с большим количеством модификаций, таких как Comfort, Lux, Tecna и Silver.

Техосмотр

За 14 лет автомобиль сменил два поколения, а также подвергся рестайлингу экстерьера и интерьера. Производство автомобиля Nissan Note первого поколения обусловлено высоким спросом на этот сегмент автомобилей.Разработка началась в 2000 году, а первое поколение автомобилей Nissan-Note было представлено публике в 2004 году.

Первая продажа состоялась в 2005 году. В том же году во Франкфурте, а через год в Женеве был представлен Nissan Note, предназначенный для европейского рынка.

В настоящее время основной производственной базой является завод в Великобритании, построенный в 2006 году. Кроме того, Великобритания стала первой страной в Европе, которая приобрела модель автомобиля Nissan Note.

Второе поколение было представлено в 2012 году в Японии, а годом позже и в Европе. Автомобиль сохранил свой комфорт, практичность и уникальность, но при этом практически полностью изменил свой дизайн.

Новое поколение «Ниссан-Ноут» стало чуть ниже предыдущей версии, но места в салоне стало меньше. На спинках передних сидений появились откидные столики.

По сравнению с предыдущим поколением второе поколение стало более округлым.Спереди автомобиль выглядит смелее, агрессивнее, но передняя оптика, словно встроенная в решетку радиатора, не отличается особой привлекательностью.

Благодаря обновленной подвеске дорожный просвет Nissan-Note стал немного выше. Чтобы уменьшить крены при прохождении поворотов, шасси было обновлено и стало немного жестче бензиновой версии.

Внутри автомобиль ничем особенным не выделяется, разве что есть дисплей на центральной консоли.Интерьер немного тесноват. Это видно при переключении передач с касанием рукой пассажира справа.

Новые обтекатели вообще не помещаются внутрь автомобиля, что делает его более громоздким. Приборная панель имеет синюю подсветку сверху, она составлена ​​из всем знакомых компонентов, таких как спидометр, тахометр и так далее.

Многие владельцы задаются вопросом, как увеличить дорожный просвет Ниссан-Ноут. Своими руками это сделать достаточно сложно, обратившись в сервисный центр за небольшую сумму, дорожный просвет можно увеличить на несколько сантиметров.Однако стоит выбирать что-то между проходимостью и управляемостью.

.

дорожный просвет, характеристики и осмотр Наличие выступающих элементов на днище автомобиля

Видимо Ниссан очень хотел похвастаться обновленной памяткой Ниссан 2013 модельного года. Именно поэтому компания решила представить свой продукт широкой публике задолго до начала мартовского автосалона в Женеве. Впрочем, о таком поступке производителя, наверное, вообще никто из европейских водителей не жалеет. В любом случае полученная информация позволит многим из них осознанно и взвешенно принять правильное решение об этом автомобиле.

Кроме того, в СМИ уже просочилась некоторая информация, ведь японская премьера обновленного автомобиля состоялась летом 2012 года, а чуть позже участники североамериканской премьеры Nissan Note 2013 с. известно в сравнении, и я хочу знать, какие сюрпризы Ниссан приготовил для европейских и особенно российских водителей. Известно, что японцы немного видоизменили внешний вид европейской версии Ниссан внимание, предложили другую линейку силовых установок, изменились настройки шасси, что, по замыслу разработчика, должно улучшить управляемость.

Но, пожалуй, самым интересным является превращение Nissan Note 2013, официально являющегося компактвэном, в компактный хэтчбек B-класса по европейской классификации. Обновленный ноутбук получил несколько увеличенные габариты, составляющие после реализации конструкторской мысли (длина х высота х ширина): 4100 х 1525 х 1695 миллиметров. Колесная база составляет 2600 миллиметров, дорожный просвет (дорожный просвет) – 165 миллиметров.

Nissan Note II: эталон современного автомобильного дизайна

Внешний вид Nissan Note 2013 поистине поражает своей рельефностью и идеальными пропорциями.Удлиненный и сглаженный силуэт с легкими спортивными деталями, безусловно, должен привлечь внимание молодых покупателей. Буквально весь кузов выглядит оригинально. Передняя часть запомнилась замысловатой формой фар и не менее причудливыми противотуманными фарами. Массивный прессованный бампер, как оказалось, является не только одной из стилистических идей дизайнеров компании, но и имеет сугубо прагматическое назначение.

Получается, что такая форма должна обеспечивать безопасность проезда, так как в случае столкновения из-за формы маски пешеход будет отброшен на нее, что значительно повышает его безопасность.Вполне возможно, но как объяснить наличие выпуклых элементов на заднем бампере. Профиль автомобиля запоминается оригинальным тиснением на боковой двери. Также оригинально смотрится наклонное рельефное ребро на боковинах, раздутые колесные арки, форма подоконной линии, покатая крыша с панорамным люком и переходящим спойлером над задней дверью. Задняя часть также имеет несколько декоративных элементов, в том числе очень замысловатые задние фонари и ребристый бампер.

Nissan Note II: эргономика и качество салона

Интерьер салона не особо сложен, но, может быть, это и к лучшему.Правда, во всем есть довольно необычная деталь, представляющая собой не что иное, как круглый дисплей кондиционера, вокруг которого расположены кнопки управления. Следует также обратить внимание на отличное эргономичное расположение информационных приборов и блоков управления. Практически все кнопки управления находятся буквально под рукой, и найти их на ощупь не составит труда. Дизайнеры предложили новую форму многофункционального руля, на котором разместился блок управления основными системами комфорта.

Приятная синяя подсветка приборов не утомляет глаза и не отвлекает от вождения. Водительские кресла оснащены эффективной боковой поддержкой, что еще раз подчеркивает уверенное отношение к спортивности автомобиля. Материалы отделки вполне приличного качества и приятны на ощупь. Заднее сиденье можно двигать вперед-назад для увеличения полезного объема. В обычном состоянии объем багажного отделения составляет 300 литров, при сложенных сиденьях второго ряда он увеличивается до 1350 литров.

Nissan Технические характеристики Примечание

В основном заявленные производителем характеристики вполне приемлемы для автомобиля данного класса. Европейские покупатели смогут выбрать один из трех предлагаемых силовых агрегатов. Самый маленький 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель HR12DDR имеет мощность 80 лошадиных сил. У которых средний расход топлива не превышает 4,7 литра на сто километров. Типичный городской двигатель для типичного городского автомобиля.

второй Газовый двигатель тоже трехцилиндровый и имеет такой же рабочий объем 1,2 литра.Однако мощность этого силового агрегата уже несколько выше и составляет 98 лошадиных сил. Конструкторы оснастили двигатель нагнетателем и ввели цикл Миллера, позволивший повысить эффективность сгорания топливно-воздушной смеси. Благодаря этим нововведениям КПД данного силового агрегата несколько выше, средний расход топлива на сто километров составляет 4,3 литра бензина. В качестве третьего варианта производитель предлагает 1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный агрегат мощностью 90 лошадиных сил.Этот двигатель является самым экономичным из трех, потребляя всего 3,6 литра. дизельного топлива на 100 км.

Также выяснилось, что в технические характеристики Nissan Note входит установка нескольких коробок передач. Самый маленький бензиновый двигатель будет работать в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Двигатель мощностью 98 л.с. может быть дополнительно оснащен вариатором CVT. В случае с дизелем пока ничего не ясно. Во-первых, производитель еще не озвучил идеи инженеров компании по этому двигателю.Во-вторых, неизвестно, будет ли дизель для России вообще. В качестве базовой платформы для Nissan Note II производитель использовал V-образную многоцелевую платформу. Передняя полностью примененная независимая подвеска со стойками МакФерсон, задняя подвеска с торсионным стержнем. Тормозная система автомобиля оснащалась довольно внушительным набором электронных систем: ABS, Brake Assist (BAS) и EBD.

По предварительной информации, европейцы смогут выбрать автомобиль в трех комплектациях: «Visia», «Acenta» и «Tekna».Базовая комплектация «Визии» заключается в оснащении автомобиля системой «Старт-Стоп» вне зависимости от типа двигателя, круиз-контролем и шестью подушками безопасности. Средняя комплектация «Асенты» дополнительно получит кондиционер и электростеклоподъемники во всех дверях, мультимедийную систему с поддержкой Bluetooth.

Максимальный пакет Tekna будет включать в себя пакет Safety Shield, монитор кругового обзора с четырьмя камерами, полукожаную обивку и доступ в кабину без ключа.Кроме того, производитель планирует выпустить ограниченную серию модификации «Динамическая», в которую войдут спойлер, пороги, другие бампера, а также спортивные колесные диски. К сожалению, цена Nissan Note 2013 пока не определена.

фото ноутбук nissan

Относительно новое направление в классе автомобилей - микроавтобусы, имеет некоторые тенденции для повседневного городского использования. Из-за недостатка вместимости автомобиль обычно редко используется в дальних поездках.Но поскольку его часто называют семейным автомобилем, такие задачи, как поездки на природу и загородные поездки, по-прежнему входят в его обязанности. В результате клиренс Nissan Note интересует нынешних и будущих владельцев достаточно часто. По спецификации - , клиренс модели 165 мм .

В общем, если вспомнить, то этот показатель неплох, ведь даже некоторые кроссоверы предлагают дорожный просвет в 180 мм. Но при оценке дорожного просвета необходимо учитывать ряд других факторов:

  • Колесная база автомобиля.
  • Передний и задний свесы.
  • Наличие выступающих частей днища автомобиля и защитных элементов.

Колесная база автомобиля

Как и у Nissan первого поколения Attention and Follower, колесная база довольно длинная — 2600 мм. В первую очередь размер направлен на то, чтобы в салоне было как можно больше места для пассажиров. Для обеспечения лучшей проходимости эти параметры сложно назвать оптимальными. Но, как показывает практика, для проселочных дорог вполне достаточно.При этом колеса практически расставлены по углам автомобиля, а привод передний. Очень чувствительным местом являются пороги автомобиля.

Передний и задний свесы

Платформа гольф-класса в сочетании с кузовом микровэна обеспечивает очень короткий задний свес. задний бампер практически невозможно зацепить за препятствие при опускании. С передним свесом немного сложнее, так как он немного выступает вперед. Учитывая хрупкость бамперов на этой модели, следует соблюдать особую осторожность при наезде на бордюры.Конструктивно Nissan Note больше нагружен на переднюю ось, поэтому будьте осторожны с быстрым темпом движения по не самой ровной дороге. Единственным элементом, препятствующим раскачиванию, может быть достаточно жесткая подвеска.

Наличие выступающих частей на днище автомобиля

В этом отношении автомобиль достаточно хорошо спроектирован. Ни глушитель, ни какие-либо датчики в путь не отправятся. Можно только сожалеть, что в случае самостоятельной сборки кожуха двигателя люфт может еще уменьшиться.В зависимости от конструкции дорожный просвет может быть уменьшен до 130 мм. Такая защита станет лишь своеобразным пыльником, и автомобиль будет чаще ловить кочки и кочки.

Итого

Компактный микровэн Nissan Note отвечает требованиям большого семейного автомобиля. Не имея миссии покорения бездорожья, он способен преодолевать проселочные дороги, ведущие к дачному поселку. Нет необходимости увеличивать дорожный просвет машины за счет установки колес большего размера или изменения конструкции подвески.При изменении одного показателя в лучшую сторону, в данном случае холостого хода, ухудшаются общие характеристики автомобиля. И понесенные затраты могут себя не оправдать.

История пятидверного хэтчбека Nissan Note берет свое начало в 2005 году. Модель сразу завоевала репутацию комфортного семейного автомобиля благодаря своей вместительности и надежности. Японским дизайнерам удалось совместить в одном кузове черты агрессивного и практичного фургона.

Но, как известно, время не стоит на месте: в 2013 году компания представила автомобиль В-класса второго поколения, который будет собираться в Англии.Внешний вид и технические характеристики изменились. Важно, что при таком показателе, как клиренс нового Nissan Note остался неизменным – 145 мм.

Полный рестайлинг

По сравнению с предшественником новейший хэтч стал еще более агрессивным внешне, позаимствовав динамику линий у концепта Invitation. Задние фонари Boomerang предыдущей модели были преобразованы в более классический вид. Чтобы уйти от конкурента в лице Honda Jazz, дизайнеры изменили стиль колесных дисков, капота и решетки радиатора.

Массивный бампер не только дополняет общий дизайн автомобиля. Техническое решение Такая форма является результатом заботы о безопасности пешехода – в случае столкновения его выкинет через капот.

Конфигурация передней панели изменена до неузнаваемости - другие, более информативные приборы; используется более качественный материал. Центральная консоль полностью оснащена новой системой рулевого управления. Новая форма расположилась и у руля, на котором установлены кнопки, управляющие основными узлами.

  • мультимедийная установка Nissan ConnectSM;
  • 5,8-дюймовый сенсорный дисплей;
  • Вокруг системы View Monitor.

Особой гордостью модели можно смело назвать Багажник . Задний ряд сидений легко сдвигается на 160 мм даже в детстве; Или их можно сложить для большего объема. В итоге на выбор два варианта, объем которых составляет:

  • с сиденьями в переднем положении - 437 л;
  • при сложенных сиденьях объем 1332 л.

Так называемый семейный пакет включает складные передние подлокотники и один задний центральный подлокотник. Как и в первой модели, в спинки передних сидений вмонтированы столики с подстаканниками, которые легко регулируются. По всему салону есть несколько отделений и карманов для хранения различных вещей.

Ходовые качества и клиренс нового Nissan Note

Дорожный просвет и другие ходовые качества – это важный показатель для отечественного водителя при текущем состоянии дорожного покрытия.Производитель последней модели Nissan Note заявляет следующие параметры кузова :

  • колесная база - 2600 мм;
  • дорожный просвет – 145 мм;
  • диаметр поворота
  • - 11 м;
  • передняя колея – 1460 мм;
  • Колея
  • , задние колеса — 1470 мм.

На вопрос о низком клиренсе японцы указали на нестандартное решение распределения нагрузки по оси с упором на передний привод. По их словам, именно это будет способствовать хорошей проходимости и не позволит сидеть «на животе».

От владельцев автомобилей первой модели есть информация о попытках увеличить дорожный просвет Nissan Note за счет усиленных пружин и дополнительных проставок. В принципе можно, но в этом случае официальный сервис откажет в гарантийном обслуживании. Большинство водителей вполне устраивают заводские 145мм.

Автомобилестроение. Нет экономичнее

Европейские покупатели могут выбрать из три варианта двигателя :

  • трехцилиндровый бензиновый 1,2 л – 80 л.с.;
  • трехцилиндровый бензиновый 1,2 л – 98 л.с.;
  • четырехцилиндровый дизель 1,5 - 90 л.с.

Первая версия HR12DDR имеет средний расход 4,5 литра бензина на сотню и идеально подходит для езды по городу.Мощность второго увеличена благодаря наддуву движителя и внедрению цикла Миллера, способствующего более эффективному сгоранию смеси. Дизельный агрегат имеет самые экономичные показатели – 3,6 литра на 100 км.

Бензиновый двигатель мощностью 80 л.с. будет комплектоваться пятиступенчатой ​​«механикой». Более мощный двигатель. В качестве дополнительной опции может агрегатироваться вариатором. Что касается дизеля, то производитель пока не озвучил варианты устанавливаемых коробок передач.

Дорожный просвет Nissan Note или дорожный просвет , как и у любой другой легковой машины, является немаловажным фактором на наших дорогах.Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие вызывает у российских водителей интерес к дорожному просвету Nissan Note и возможности увеличения дорожного просвета с помощью проставок.

В начале стоит честно сказать, что реальный дорожный просвет Nissan note может существенно отличаться от заявленного производителем. Секрет заключается в способе измерения и месте измерения зазора. Поэтому узнать истинное положение дел можно только самому, вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный брифинг Nissan Note разных поколений существенно различаются. Стоит учесть, что машины, устанавливаемые на рынок Японии, имеют иной клиренс, чем автомобили, поставляемые в Европу и Россию. Тем более, что в Японии легко можно встретить Nissan Note с полным приводом 4х4. Итак, давайте разбираться.

  • Дорожный просвет Nissan Note с 2005 г. (Япония) - 145 мм
  • Дорожный просвет Nissan Note 4WD с 2005 г. (Япония) - 155 мм
  • Технические характеристики дорожного просвета Nissan Note Rider High Performance с 2008 г. — 125 мм
  • Дорожный просвет Nissan Note с 2008 г.в. - 145 мм
  • Дорожный просвет Nissan Note 4WD с 2008 г.в. - 155 мм
  • Дорожный просвет Nissan Note 1 поколения с 2006 по 2011 год (для России) - 165 мм
  • Дорожный просвет Nissan Note 2 поколения с 2012 г. - 150 мм
  • Дорожный просвет Nissan Note NISMO 2 поколения с 2012 г. - 115 мм
  • Дорожный просвет Nissan Note 4WD 2.поколение с 2012 года - 155 мм

В 2016 году второе поколение хэтчбека претерпело очередной рестайлинг. Модель, совместимая с российским рынком, не предусмотрена. Дорожный просвет самого современного Nissan Note составляет от 120 мм в «заряженной» версии до 155 мм в полноприводной модификации.

Некоторые производители идут напролом и декларируют величину дорожного просвета в «пустой» машине, а в реальной жизни у нас багажник набит всякими вещами, пассажирами и водителем. Это означает, что с загруженным автомобилем дорожный просвет будет совсем другим.Еще один фактор, который мало кто имеет в виду, это возраст автомобиля и износ пружин, их «прогиб» с возрастом. Проблема решается установкой новых пружин или покупкой шайб под болтающиеся пружины Ниссан нот. Проставки позволяют компенсировать сжатие пружин и добавить несколько сантиметров клиренса. Иногда даже сантиметр на бордюрной парковке играет важную роль.

Но не обманывайтесь «подъемом» Nissan Note, так как проставки дорожного просвета сосредоточены только на пружинах.Если не обращать внимания на амортизаторы, пробег которых часто очень ограничен, то модернизация подвески своими руками может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов. С точки зрения проходимости высокий дорожный просвет в наших непростых условиях это хорошо, но на большой скорости по трассе и в поворотах возникает серьезная раскачка и дополнительный крен кузова.

Подробное видео, демонстрирующее увеличение дорожного просвета Nissan Note за счет установки проставок под пружины.Кроме того, в ролике рассказывается об изготовлении так называемых «домиков», проставок под амортизатор. Ведь по мере увеличения длины пружины необходимо компенсировать длину штока амортизатора. Почему сама заслонка перенесена чуть выше "домиками" или "пяточками".

Каждый производитель автомобилей ищет баланс между управляемостью и маневренностью при проектировании подвески и выборе величины дорожного просвета. Пожалуй, самый простой, безопасный и неприхотливый способ увеличить дорожный просвет — установить «высокие» резиновые колеса.Замена колес облегчает увеличение дорожного просвета еще на сантиметр. Не забывайте, что серьезные изменения в зазоре могут привести к повреждению ШРУСов Nissan Note. Ведь «гранаты» должны будут работать под другим углом.

Nissan Note

— малолитражный фургон производства Nissan. Первая машина поступила в продажу в 2004 году. Он разработан на платформе «В». Его используют многие производители, такие как Renault, Dasia и другие. С самого начала производства автомобиль выпускался как для японского, так и для европейского рынка.Завод по производству европейской версии находится в Великобритании.

Технические характеристики

Ниже приведены технические характеристики Nissan Note последнего поколения.

1.2 1,5dCi
Старт продаж, г 2013 г.
Рекомендуемое топливо бензин
Объем двигателя, л 1,2 1,5
Мощность, л.от. 80 90
Максимальная скорость, км/ч 169 179
Разгон 0-100 км/ч, сек 13,6 11,8
Расход топлива город, л на 100 км 90 229 90 228 5,7 4.2
Расход топлива по трассе, л на 100 км 4,2 3.1
Средний расход топлива, л на 100 км 90 229 90 228 4,6 3,6
Передвижной механический
Количество ступеней 5
Размеры, см 410*169*153
Вес (кг 1037 1015
Объем багажника, л 90 229 90 238 410
Объем бака, л 41

Также стоит упомянуть о дорожном просвете Nissan Note, который составляет 16,5 сантиметров, так что даже такой автомобиль может легко наехать на бордюр или спуститься вниз.

Автомобиль представлен в двух вариантах двигателя - 1,2 и 1,5 литра. Последнее поколение «Ниссан Ноут» имеет всего две разновидности, в отличие от той же модели 2005 года с большим количеством модификаций, таких как «Комфорт», «Люкс», «Текна» и «Серебро».

Ревизия

За 14 лет автомобиль сменил два поколения, а также подвергся рестайлингу экстерьера и интерьера. Производство автомобиля Nissan Note первого поколения обусловлено высоким спросом на этот сегмент автомобилей.Разработка началась в 2000 году, а первое поколение Nissan Note было представлено публике в 2004 году.

Первая продажа состоялась в 2005 году. В том же году во Франкфурте, а через год в Женеве был представлен Nissan Note, предназначенный для европейского рынка.

Основным производственным складом на данный момент является завод в Великобритании, построенный в 2006 году. Кроме того, Великобритания стала первой страной в Европе, которая приобрела модель автомобиля Nissan Note.

Второе поколение было представлено в 2012 году в Японии, а годом позже — в Европе. Автомобиль сохранил комфорт, практичность и оригинальность, но при этом практически полностью изменил свой дизайн.

Новое поколение Nissan Note стало немного ниже предыдущей версии, но места в салоне стало меньше. На спинках передних сидений появились откидные столики.

По сравнению с предыдущим поколением второе поколение стало более округлым.Спереди автомобиль выглядит смелее, агрессивнее, но передняя оптика, словно встроенная в решетку радиатора, не отличается особой привлекательностью.

Благодаря обновленной подвеске дорожный просвет Nissan Note стал немного выше. Для уменьшения крена при повороте шасси обновили, сделав бензиновую версию немного сложнее.

Внутри машина ненавязчива, разве что есть дисплей на центральной консоли. Внутри немного тесновато. Это видно при переключении передач с касанием рукой правого пассажира.

Новые обтекатели вообще не помещаются внутрь автомобиля, что делает его более массивным. Приборная панель имеет синюю подсветку сверху, она составлена ​​из всем знакомых компонентов, таких как спидометр, тахометр и так далее.

Многие владельцы задаются вопросом, как увеличить дорожный просвет Nissan Note. При обращении своими руками сделать это достаточно сложно.Точка обслуживания за небольшую сумму, дорожный просвет можно увеличить на пару сантиметров.Однако стоит выбирать что-то между проходимостью и маневренностью.

.

Nokia PureBook X14 официально. Новый ноутбук с Intel Core i5 10-го поколения

Nokia PureBook X14

— это ноутбук, дебютирующий в Индии.Цена была установлена ​​​​на уровне 59 990 индийских рупий, или около 9 0003 3000. злотых. В настоящее время неизвестно, будет ли ноутбук доступен на других рынках. Мы знаем техническое задание.

Nokia PureBook X14

оснащен 14-дюймовым IPS-экраном с разрешением Full HD .Затем у нас есть процессор Intel Core i5-10210U (Comet Lake 10-го поколения), поддерживаемый 8 ГБ оперативной памяти. SSD-накопитель MVMe емкостью 512 ГБ предназначался для данных. Аккумулятор емкостью 46,7 Втч должен обеспечить около восьми часов работы без подзарядки.

Фото: флипкарт

Кроме того, Nokia PureBook X14 имеет достаточно богатый набор интерфейсов, в который входят два порта USB 3.1 и по одному для HDMI, USB C, USB 2.0 и Ethernet. Есть также Wi-Fi 802.11ac, Bluetooth 5.1 и клавиатура с подсветкой. Вес машины 1,1 кг. Все работает под управлением операционной системы Windows 10 Home.

Ниже вы можете ознакомиться с текущими ценами на самые популярные ноутбуки в польских магазинах.

Читайте также: Ищете ноутбук? Вот все, что вам нужно знать о

.

технические характеристики, интерьер, экстерьер и особенности модели

Что можно сказать о таком автомобиле, как «Ниссан-Ноут»? Технические характеристики этого японского автомобиля не очень впечатляют, но и в нем есть свои преимущества. Да, пусть его двигатели не выдают 100, 200, 300 лошадиных сил, но машина комфортная и экономичная. Кстати, многие люди являются заядлыми поклонниками таких моделей.Чтобы лучше разобраться в этой теме, стоит рассказать немного больше об этом автомобиле.

О производстве и модели

Эта модель впервые появилась в 2005 году, в январе. Тогда «Ниссан-Ноут» выпускался только в одной комплектации — в кузове пятидверный хэтчбек. Этот автомобиль ориентирован на людей, привыкших к гармоничному сочетанию удовольствия от вождения и простора салона.

Из функций можно выбрать увеличенную колесную базу (2600 мм).Собственно, благодаря этому удалось увеличить пространство внутри салона. Также стоит обратить внимание на высокопрочный кузов из специальной стали, а также на перенастроенную улучшенную подвеску. Сзади — гибкие торсионные демпферы, а спереди — стойки McPherson. Благодаря продуманной конструкции этой подвески, а также благодаря современному рулю с электроусилителем производители смогли повысить четкость органов управления. Тем не менее плавность хода сохранялась.

Внутри и снаружи

Мнения о "Ниссан-Ноут" в основном положительные. Многие ставят этому автомобилю высокую оценку только из-за его интерьера и экстерьера. Ведь взгляды друг на друга притягивают большие стильные фары и крупная, крепкая решетка радиатора. Кроме того, образ очень эффектно подчеркивает изогнутая крыша и четко очерченный контур задних фонарей.

Было решено издать салон в двух цветах: бежевом и черном.Коттедж, кстати, имеет множество функций. Благодаря складным и подвижным сиденьям его можно трансформировать. Это позволяет освободить место для товаров. Багажник, кстати, не очень простой. Существует четыре варианта конфигурации.

Возьмем, к примеру, Nissan Nissan Note. Его технические характеристики настолько специфичны, что можно сделать подобие «двухэтажного» багажника, а глубина его нижнего отсека составляет 250 мм. Если использовать открытый режим, то горизонтальная перегородка станет вертикальной, а внутрь можно будет складывать вещи совершенно разной длины.Став владельцем Ниссан Таппури, можно будет освободить багажник от перегородок и даже сложить задний ряд «в пол». Автомобиль не только комфортный, но и многофункциональный. Уровень практичности зависит от модификации и комплектации «Ниссан-Ноут». Здесь каждый волен выбирать.

«Ниссан-Ноут»: технические характеристики

Renault работала совместно с Nissan над разработкой и доработкой двигателей. Концерны Total изобрели двигатели мощностью 62 и 78 лошадиных сил.Это дизельные варианты. Есть, конечно, и бензин: 1,4-литровый двигатель выдает 80 л.с., другой 1,6-литровый, его мощность составляет 100 л.с.. На выбор потенциальных покупателей доступны как «механика», так и «автомат». В 2013 году появились другие автомобили — Note II.

Что получила обновленная спецификация "Ниссан-Ноут"? В плане силовых агрегатов почти ничего не изменилось. Покупателям доступны бензиновые версии с 1,2-литровыми 80- и 98-сильными агрегатами, а также дизельные.Их объем больше – 1,5 литра, а мощность 90 л.с. На выбор предлагается 5-ступенчатая механическая коробка передач и вариатор.

Фурнитура

Nissan Note может похвастаться хорошими опциями и функциями. Всех их объединяет простота управления и многофункциональность. Есть датчик дождя и света фар, чип-ключ и даже автоматический кондиционер. Если мы говорим об основных системах безопасности, то стоит обратить внимание на подушки безопасности и активные подголовники.

Кстати, покупателям доступна топовая модель, известная как 15RX.Он может похвастаться 15-дюймовыми колесами, спойлером на крыше и спортивной подвеской. Интерьер этой модели также уникален. Его украшают серебряные бляшки на руле и рычаге коробки передач, а также другие оригинальные идеи.

Компания также выпускает оригинальную и действительно необычную модель, оформленную в стиле Adidas. В процессе обрезки используются материалы, которые используются при производстве спортивной одежды, то есть резина и пластик.На передней панели есть сетка, под которой легко можно разместить мелкие предметы. Запираемый перчаточный ящик закрывается на молнию, а на центральной консоли крепится съемный мешок.

А благодаря пластиковой накладке на низ кузова машина стала похожа на синюю тапку на яркой подошве. В общем, это непривычно, но не для всех.

Цены и отзывы владельцев

И еще кое-что о таком автомобиле, как Ниссан-Ноут.Цена также является важной темой. В основном подержанный Ниссан 2007 года с бензиновым двигателем 1,4 л на 88" лошадей и механической коробкой передач можно купить примерно за 325 000 рублей. На "Ниссан-Ноут" цена значительная, но многие покупают эту модель.

Владельцы говорят, что машина хорошего качества, особенно порадовало управление: простое, элементарное - все благодаря продуманному корпусу и практичному расположению всех приборов.Итак, если вы хотите автомобиль для работы в городе, вы можете купить этот Nissan.

.90 000 Аккумуляторы для электромобилей: сколько стоят в Польше, как часто меняют, замены

В последние дни Nissan Leaf попал в поле зрения СМИ. Последовательные владельцы предыдущего поколения модели со всего мира признаются, что в их автомобилях эффективность аккумуляторов снизилась настолько, что дальнейшая эксплуатация практически невозможна. От первоначальных дальностей более 200 километров сегодня им осталось 60, а иногда и 40 километров.

Самым возмутительным во всем этом был тот факт, что даже если владельцы бракованных экземпляров пытались решить проблему, купив новый аккумулятор самостоятельно, они все равно не могли этого сделать из-за непомерно высоких цен на замену. Как сообщил один владелец из Австралии, сервис Nissan потребовал 33 385 австралийских долларов (эквивалент около 88 000 злотых) за новые аккумуляторы для своего девятилетнего автомобиля.

Nissan Leaf первого поколения (2017) (фото.Ниссан)

Другой владелец из Португалии, столкнувшись с аналогичными проблемами на своем Лифе 2017 года, получил на сайте информацию о том, что аккумуляторы ему можно заменить примерно за 30 000. евро, что в польских злотых дает сумму, близкую к 130 тысячам. злотый. Замена, доступная за пределами авторизованной сети, позволяет сократить эту сумму почти вдвое. Однако даже в этом случае простая операция по замене батарей стоит больше, чем стоимость всего подержанного автомобиля.

Аккумуляторы для электромобилей в Польше: сколько стоят, как часто меняют

Столкнувшись с такой информацией, я решил проверить, должны ли владельцы Nissan Leafs в Польше сталкиваться с подобными проблемами.Как оказалось, ситуация на нашем рынке точно такая же. Однако остается один обнадеживающий факт.

Из информации, которую мне удалось получить в сервисной службе T&T Zaborowski в Варшаве, которая является единственной в Польше уполномоченной обслуживать системы электропривода Nissan, стоимость всех элементов в аккумуляторе Leaf предыдущего поколения будет составлять 52 320 злотых (2180 злотых за одно звено, а необходимо двенадцать типов). В дополнение к потребуются дополнительные затраты на дополнительное оборудование и рабочую силу.

Nissan Leaf доказывает, что на электрике можно ездить каждый день. При одном условии

Может Тесла ставит в свои машины автопилоты, а БМВ заигрывает с футуристическим видом, но если хотите узнать электромобиль завтрашнего дня, не смотрите на...

В сервисе Nissan Impwar во Вроцлаве, который имеет регулярный контакт с Leafs из-за автомобилей, работающих в программе Vozilla, которые находятся там в течение двух лет, я получаю гораздо более высокую стоимость: 96 950 злотых и 55 центов за вся батарея емкостью 30 кВтч .Разговорившийся со мной специалист по запчастям из сервиса подтверждает сообщения иностранных владельцев о том, что цены на аккумуляторы значительно выросли в последнее время . Он упоминает, что до недавнего времени батарея меньшей емкости для этой модели стоила около 36 тысяч. злотый.

В BMW i3 каждая из этих коробочек стоит 10 011 злотых и 49 грошей (фото: BMW)

Владельцы электромобилей Nissan не одиноки в этой драме.Обращение в авторизованные сервисные центры других марок однозначно свидетельствует о том, что цены на замену аккумулятора практически во всех электромобилях, представленных на рынке, абстрактно высоки . Для второго по популярности автомобиля с таким приводом на польском рынке, BMW i3, покупка новых элементов для версии 94 Ач (аккумулятор емкостью 33 кВтч) является, по данным службы BMW Smorawiński в Познани, за счет 80 091 злотых и 92 злотых (восемь ячеек по 10 011,49 злотых каждая).

Как я узнал на сайте RRG Renault Warszawa, в случае третьего по популярности на рынке, конкурирующего с Nissan Leaf Renault Zoe, стоимость всего модуля составляет около 90 000 злотых.злотый. Самая дешевая замена батареи — в самом дешевом электромобиле на польском рынке: Smarcie Fortwo EQ. Специалист службы Duda Cars в Познани оценил аккумулятор в 44 986 злотых + НДС и через несколько минут нашел более дешевую замену за 36 700 злотых. Однако необходимо помнить, что у электрического Смарта более простая батарея с гораздо меньшей емкостью, чем у других автомобилей, представленных на рынке. При 17,6 кВтч он примерно вдвое меньше BMW i3 и почти в два с половиной раза меньше, чем у Leaf.

На что обратить внимание при выборе электромобиля?

Нынешних и будущих владельцев электромобилей может успокоить ключевой факт. В Польше случаи значительного снижения эффективности аккумуляторов и внезапной необходимости их замены происходят крайне редко . Как уверяют меня сотрудники сервиса Nissan, на всей территории Польши до сих пор было всего несколько мелких неисправностей аккумуляторов в LEAF. Они повлекли за собой необходимость замены максимум отдельных ячеек за несколько тысяч злотых.

Производители электромобилей обещают длительное время автономной работы. Как видно из таблицы ниже, в Польше они гарантируют 70-75 процентов. начальная мощность после восьми лет или пройденного расстояния. Это наименьший показатель у BMW и Smart (100 000 км) и самый большой у Hyundai Kona Electric, который только выходит на польский рынок. Электрический внедорожник Hyundai имеет хороший аккумулятор, который также получил высокую оценку в наших тестах, но его цена шокирует даже по сравнению с другими моделями на рынке.Об этом мне рассказал специалист авторизованного сервисного центра Nordauto в Варшаве. Это составляет , почти 150 тысяч. злотых!

Значит ли это, что электромобили уже должны быть удалены для нас? Не сразу. Как сообщили в беседах со мной, работниками сферы обслуживания и независимыми специалистами, инцидента в Австралии или Португалии были вызваны высокой инсоляцией и высокими температурами, преобладающими в этих странах. Это факторы, убивающие аккумуляторы не только в автомобилях, но и в телефонах и ноутбуках.В Польше аккумуляторы не так сильно подвержены неблагоприятным условиям.

Однако нельзя игнорировать тот факт, что со временем в каждом электромобиле придется менять батарею. Превентивным решением является финансирование такого автомобиля в лизинг или аренду . Немедленное решение после повреждения и восстановления волос - восстановление волос "домашними" методами в небольших мастерских. Такое решение уже используется в Польше.

Срок службы аккумуляторов электромобилей.Это лучше, чем думают водители

По мнению многих экспертов, ближайшее будущее автомобилестроения будет принадлежать электромобилям. Однако большое количество водителей ссылаются на...

Каким бы ни было решение, теперь вы видите, что при выборе электромобиля у дилера или на вторичном рынке необходимо учитывать гораздо больше факторов, чем при выборе традиционного аналога . Не только состояние аккумулятора и гарантированный производителем срок службы, но и, например, то, как он устроен.Если он состоит из большого количества более мелких ячеек (как, например, в Nissan Leaf или Volkswagen e-Golf, где их 27 по 3 199 злотых каждая), только некоторые из ячеек могут выйти из строя. Тогда потенциальные затраты на ремонт могут ограничиться несколькими тысячами злотых. В других, теоретически более совершенных моделях с меньшим количеством ячеек один дефект может разрушить шансы на дальнейшую работу.

Следите за новостями Google:

.90 000 подержанных Nissan Murano (с 2002 по 2008 год) • AutoCentrum.pl

Мощный двигатель, богатая комплектация и… доступные цены на вторичном рынке. Они оправданы – эксплуатация кроссовера с 3,5 V6 под капотом обходится дорого, а выход из строя трансмиссии может стать ударом по карману. Стоит ли покупать подержанный Nissan Murano I (Z50)?

В начале 2000-х компания Nissan начала приостанавливать производство классических автомобилей в пользу моделей, занявших новые ниши на рынке.Стратегия дала отличные результаты. Juke (2010) и Qashaqai (2006) завоевали сердца европейских покупателей, а сотни тысяч проданных копий наполнили кассу компании новыми денежными вливаниями. Модель, которая понравилась в первую очередь американцам, дебютировала в 2002 году.

Благодаря плохо оснащенным переднеприводным версиям Murano был доступен даже гражданам США со средним доходом. Политика европейского отделения Nissan была иной.Мурано достиг Старого континента в 2005 году. Предлагались только автомобили высшей комплектации из США. При цене, превышающей порог в 220 000 злотых, Murano был альтернативой внедорожникам высокого класса — BMW X5, Lexus RX, Mercedes ML или Volvo XC90.

Nissan Murano был одним из первых больших кроссоверов. Он сочетал в себе черты внедорожника и универсала среднего класса, а визуально не пытался сослаться на тяжелые силуэты классических внедорожников. В стилизации переднего бампера, задней части кузова и салона можно было найти аналогии с Altima и Maxima.Были сходства и под кузовом. Все автомобили были построены на платформе FF-L.

Прежде чем приступить к поиску подержанного автомобиля, многие пытаются определить, какой вариант двигателя и комплектации будет оптимальным. В случае с Мурано можно быстро пройтись по магазинам. Автомобили в европейской спецификации отличаются... цветом кузова и обивки. Оснащение всех автомобилей практически идентично. В стандартную комплектацию входили ксеноновые фары, подключаемый привод All-Mode 4×4, сиденья с подогревом и кожаной обивкой, круиз-контроль, 18-дюймовые легкосплавные диски, навигация, аудиосистема Bose и даже камера заднего вида.Ниссану не удалось избежать нескольких несчастных случаев. Недостаток — «автоматическое» открывание только окна в двери водителя и рулевой колонки только с регулировкой по вертикали. К счастью, регулируемые по положению педали облегчают поиск оптимального положения.

Салон просторный, а хорошая звукоизоляция, просторные кресла и диван с регулируемым углом наклона спинки повышают комфорт. У 4,8-метрового автомобиля должен быть вместительный багажник. 438 литров разочаровывают.Функциональность багажника повышает двойной пол, система быстрого складывания спинок дивана и отсутствие погрузочного порога.

В кабине используются как мягкие, так и твердые пластмассы. Самым спорным является красота индикаторной панели — желтый фон и металлизированный пластиковый корпус не коррелируют с позиционированием Murano. Также можно пожаловаться на расположение панели управления навигацией — она была установлена ​​под большим углом в верхней части центральной консоли. Эргономика остальных элементов не вызывает сомнений.

У Murano под капотом 3.5 V6 (234 л.с., 318 Нм), являющийся мутацией агрегата, используемого в Nissan 350Z. Мотор впечатляет своей культурой работы и приятным звуком. Он работал только в паре с бесступенчатой ​​коробкой передач X-Tronic. В дополнение к автоматическому режиму коробка передач X-Tronic имеет ручной режим, в котором у водителя есть шесть электронно-программируемых передач. Вы не можете рассчитывать на действительно спортивный опыт, но время спринта в 8,9 секунды должно удовлетворить большинство водителей.Важно отметить, что характеристики подвески и системы рулевого управления соответствуют возможностям двигателя, обеспечивая динамичное и безопасное вождение.

Горение труднее принять. Средние значения для смешанного цикла, заявленные водителями, составляют 13-14 л/100 км. Ниже 11 л/100 км на трассе опуститься сложно. При езде по городу надо быть готовым к 16-17 л/100км. Неудивительно, что большой процент использованных экземпляров поставлялся с газовыми установками.

Найти оптимально сконфигурированный Murano в спецификации для США немного сложнее.За рубежом предлагались базовая версия S, SE с усиленной подвеской и топовая версия SL. Кроме того, Nissan подготовил дополнительные пакеты. Стандартом была бесступенчатая трансмиссия и привод на переднюю ось. Nissan заявляет, что в конструкции европейской версии было использовано 1600 новых компонентов. Часть изменений была направлена ​​на подгонку автомобиля к реалиям европейского трафика — подвеска была усилена, установлены более качественные тормозные колодки, измененная электроника вариаторной коробки передач обеспечила лучшую реакцию на газ, а радиатор поддерживал оптимальную температуру. трансмиссионного масла даже при быстрой езде.Отличия были и в оборудовании. Среди машин из США можно найти экземпляр без кожаной обивки. Американцы, напротив, имели в своем распоряжении термометр или двухзонный кондиционер, чего в Европе не было даже за дополнительную плату.

Тем, кто планирует купить Мурано в американской комплектации, рекомендуем автомобили с 2006 модельного года (выпускались со второй половины 2005 года). В то время был проведен фейслифтинг, в ходе которого была улучшена механика, обогащено оборудование и освежен внешний вид переднего фартука, задней части и салона.Автомобили из США следует тщательно просвечивать. В Польшу было доставлено много случайных или залитых экземпляров - историю и размер страховых убытков можно проверить в базе данных Carfax.

Отчеты о расходе топлива Nissan Murano - проверьте, сколько вы тратите на

АЗС Каковы уязвимые места пользователей Murano? Генераторы оказались не очень долговечными. Эффективность тормозной системы не соответствовала снаряженной массе автомобиля 1,8 тонны.В результате колодки и диски быстро изнашиваются. Последние также подвержены деформации. Во время осмотра стоит обратить внимание на состояние шин. Фирменный комплект в размере 225/65 R18 стоит недешево. При большем ремонтном пробеге придется вкладывать средства в ремонт подвески. Стоит помнить, что постукивание по более крупным неровностям не обязательно означает поломку втулок и пальцев — шум плохо заглушенной подвески раздражал даже пользователей новеньких Murano.

Двигатель 3,5 V6 VQ35DE имеет прочную конструкцию. При большем пробеге может жрать масло, но серьезные неисправности случаются редко. Если же возникнет необходимость найти второй двигатель, пользователи Murano напоминают, что можно установить байк не только от Murano или Infiniti G35, но и от Renault Vel Satis или Espace — отличия ограничиваются аксессуарами.

Мы можем купить основные запасные части онлайн в кратчайшие сроки.Цены у них не низкие. Стоит помнить, что в некоторых случаях для вашего кармана может быть выгоднее покупать элементы в США, чем искать их в европейской торговой сети.

Мощный двигатель сочетался с чрезмерно тонкой трансмиссией. Поломки случались даже в гарантийный период. После 150-200 тысяч километров очень вероятны проблемы с электромагнитными клапанами коробки вариатора, зубчатой ​​цепью и раздаточной коробкой, которые соответствуют передаче привода на заднюю ось - положение вещей облегчает принятие американская версия с передним приводом.Стоимость профессионального ремонта с фирменными заменителями или оригинальными деталями астрономическая. Реанимация сундука может поглотить от 3 до 12 тысяч. злотый. Компьютеры, управляющие коробкой передач, не являются примером долговечности. Мы заплатим до 2000 злотых за обмен.

Рецепт предотвращения проблем не разработан. Некоторые пользователи модели отмечают, что не следует использовать блокировку межосевой муфты (Lock), позволяющую приводу работать в режиме Auto даже в самых сложных условиях.Также поможет не слишком резкая работа педалью акселератора, избегание длительной езды на высоких скоростях и замена трансмиссионного масла каждые 60 000. км. На сайтах чаще всего рекомендуют оригинальный Nissan NS-2 CVT (90 злотых/л) или Ravenol NS-2/J1, который дешевле вдвое. Для замены вам потребуется 10,2 литра, поэтому замена позволит вам значительно сэкономить. Стоит помнить, что заливка жидкости ATF — используемой в АКПП — вместо масла, соответствующего стандарту НС-2, приведет к выходу из строя трансмиссии.

Интенсивность отказов, а также стоимость обслуживания трансмиссии делают информацию о ремонте и обслуживании на вес золота. Перед покупкой автомобиля стоит посетить авторизованную СТО или специализированную мастерскую, которые смогут правильно оценить состояние привода. Ограниченная популярность модели выливается в небольшое количество сервисов, знакомых с механикой Мурано.

АвтоРентген - дефекты и типичные неисправности Nissan Murano

Nissan Murano позволяет насладиться высоким комфортом, богатым оснащением, хорошо настроенным шасси и хорошими характеристиками за приемлемую цену.Принимая решение о покупке японского кроссовера, нужно помнить о больших затратах как на эксплуатацию, так и на обслуживание.

Преимущества:
+ Доступные цены на б/у
шт. + Просторный и хорошо отделанный салон, салон
+ Полная комплектация автомобилей из европейской сети

Недостатки:
- Проблемная трансмиссия
- Высокие эксплуатационные и сервисные расходы
- Возможные проблемы с перепродажей

Цены на отдельные запчасти - замена:
Рычаг управления (передний): 200-300 зл.
зл. Диски и колодки (передние): 400-700 зл.
Амортизаторы (передние): 400-600 зл. 3.5 V6, 2006, 275 000 км, 25 тыс.
злотых 3.5 V6, 2004, 180 000 км, 30 тыс.
злотых 3.5 V6, 2006, 140 000 км, 39 тыс.
злотых 3.5 V6, 2007, 110 000 км, 49 тыс. злотый

.90 000 спецификаций, фотографий и отзывов.

В конце 2007 года Acer с большим интересом заключила сделку с eMachines, полностью купив бренд. А учитывая, что компания производит компьютерную технику для среднего класса, покупка бюджетных линеек «Емашинов» очень логично и выгодно вписывается в общую идеологию «Эйсер».

Новая линейка ноутбуков Acer eMachines — это стандартные бюджетные модели, предназначенные для использования в любых условиях. Никакого нового дизайнерского ключа в этих ноутбуках вы не найдете, да и революционной производительности от этого устройства ожидать не стоит.

Эти ноутбуки подходят для повседневных задач без привлечения мощных графических пакетов. Также стоит отметить, что модели Emashins имеют один из самых низких процентов выхода из строя среди всех известных мировых брендов.

Основной темой сегодняшней статьи является ноутбук eMachines E525. Ниже будут подробно описаны конструктивные особенности, производительность и другие особенности, чтобы помочь пользователю сориентироваться в выборе.

Ноутбук имеет 15-дюймовую рабочую поверхность и достаточно скромный внешний вид.Производительность устройства можно отнести к средним, а цена бренда вполне приемлемая. В целом Acer eMachines E525 сбалансирован и имеет все необходимое для повседневной работы.

Дизайн

Внешний вид ноутбука вряд ли вызовет удивление Устройство имеет строгую и очень сдержанную форму исполнения дизайна. В нем все практично, «дешево» и минималистично. Корпус ноутбука выполнен из пластика и имеет матовое покрытие, которое предотвращает появление отпечатков пальцев и скрывает мелкие царапины.

Глянец eMachines E 525 виден только на рамке вокруг дисплея. Имея достаточно прочную конструкцию, устройство не скрипит и не издает посторонних звуков, например хруста, поэтому качество сборки «Эйсер» удовлетворительное — оно оказалось на высоком уровне. Шарниры достаточно тугие и позволяют открывать дисплей на 185°, что вполне неплохо и достаточно для путешествий и работы в нестандартных условиях.

Интерьер и экстерьер

Матовый пластик оснащен внутренними электрическими автоматами Е525.Рабочая поверхность и сенсорная панель приятны на ощупь, и руки при работе чувствуют себя на такой поверхности вполне комфортно. Под крышкой, как и снаружи, особых улучшений нет — в Spartan все тривиально и просто: панель с дополнительным клавиатурным блоком, тачпад и три функциональные клавиши, как у мышки, вместе со светодиодными индикаторами. В верхней части экрана пользователь увидит стандартную веб-камеру ноутбука.

По сути, вы должны использовать eMachines E525 в качестве настольного ноутбука, но если вы хотите взять его с собой на прогулку на природу или в дальнее путешествие, это не будет проблемой.Никаких суперкомпактностей у ноутбука нет, но все же 2,7 кг не слишком обременительны в дороге.

Посмотреть

Пользующиеся 15-дюймовым ноутбуком завидной популярностью, тем более, что это оптимальный размер для цифрового матричного монитора. Поэтому свойства дисплея eMachines E525 мало чем отличаются от аналогичных ноутбуков. Устройство имеет диагональ 15,6 дюйма и разрешение экрана 1366 x 768 пикселей.

Яркая подсветка и относительно качественная цветопередача позволяют без стресса выполнять все повседневные домашние и офисные задачи.Просмотр современных динамичных фильмов также радует цветом и насыщенностью. Современный широкоформатный формат позволит в полной мере насладиться прелестями киноиндустрии в высоком качестве.

Дисплей имеет глянцевую поверхность, что делает изображение на экране более сочным, но из-за технических нюансов попадание на устройство солнечных лучей может доставлять некоторые неудобства, особенно если лучи идут прямо из-за спины пользователя. Угол обзора экрана имеет стандартные черты, как и у большинства подобных ноутбуков: по вертикали — чуть меньше, по горизонтали — чуть больше.

Workspace

Учитывая, что eMachines E525 «пушечный» и в основном используется для офисных нужд, будущему пользователю стоит обратить внимание на клавиатуру и тачпад. В принципе, ничего отрицательного о них сказать нельзя.

Клавиатура обычная, состоит из 99 кнопок, дополнительного блока с цифровым блоком. Ее использование достаточно удобно, а привыкание к новой клавиатуре займет несколько десятков минут, так что проблем с набором текста быть не должно.

Тачпад также имеет стандартные размеры 86 x 43 мм с четко очерченной областью прокрутки по вертикали. Сам блок управления немного смещен влево от центра (левши оценят такой вариант), а кнопки мыши нажимаются легко и четко, то же самое и с курсором, он не вибрирует и послушно следует за движениями пользователя. движения. Такой эффект достигается благодаря сверхгладкой поверхности сенсора.

Производительность

Модель eMachines E525 может быть выполнена в нескольких вариантах и ​​различаться по емкости жесткого диска и объему оперативной памяти.Самым современным и максимальным оснащением является флагманский продукт линейки — Acer eMachines E525-902G25Mi Yota 4G WiMAX.

Ядром устройства является процессор Intel - Celeron 900 с максимальной частотой 2,2 гигагерца. В ноутбуке установлено 2 ГБ оперативной памяти с возможностью расширения до 4 ГБ. В ноутбуке установлен небольшой винчестер емкостью 250 ГБ и встроенный графический чип от того же Intel — GMA X4500. Конечно, для современных игр такой графический движок не подходит, но для обычных офисных и домашних задач раскладка вполне подходит.

Многочисленные отзывы пользователей о ноутбуках на специализированных интернет-порталах в основном положительные. Единственное, что советует буквально каждый второй владелец этого ноутбука не забывать своевременно заниматься заправкой eMachines E525 (пылесосить, проверять пасту процессора и, при необходимости, менять аккумулятор).

Порты

Устройство оснащено всем необходимым для работы.Сетевые порты и протоколы (USB 2.0, 3.0, RJ-45). Также на корпусе есть удобный картридер, способный «принимать» все известные микроформаты от SD до Pro/xD.

На торце ноутбука находится оптический привод с замком Kensington и видео/аудиовыходами. Единственное, чего не хватает, по мнению и отзывам большинства пользователей, так это дополнительного порта HDMI, который значительно облегчит жизнь киноманам.

.

Смотрите также