Ниссан тиида резина размер
размер шин на автомобиль Nissan Tiida, какое в них давление
Выбрать правильный размер колес для автомобиля Nissan Tiida — простое дело, с которым способен справиться любой начинающий автолюбитель. Установленные производителем параметры, размеры и характеристики оригинальных автошин и дисков находятся в пределах от 15 до 16 дюймов.
Данный размер колес является одним из самых распространенных на рынке страны, в связи с чем есть возможность выбрать из огромного количества всевозможных вариантов и исполнений. Небольшой седан или пятидверный хэтчбек получил широкое распространение во всем мире. На его базе даже построен известный электромобиль марки — Nissan Leaf.
«Ниссан Тиида», размер колес R16Заводской комплектацией многие предпочитают не ограничиваться. Размеры колесных арок позволяют устанавливать на «Ниссан Тиида» колеса больших размеров. Это могут быть 17- и даже 18-дюймовые изделия. Самые дорогие и богатые заводские комплектации изначально поставляются с самыми большими шинами и дисками. Базовые, наоборот, могут комплектоваться штампованными дисками с наименьшими размерами.
Колеса Nissan Tiida
Модель производится японским концерном «Ниссан» с 2004 года. С тех пор транспортное средство получило армию поклонников и отличные отзывы во всем мире. Модель заменила собой легендарную классическую машину «Ниссан Санни». С самого старта продаж сделано уже два поколения и несколько небольших рестайлингов, с которыми авто получало визуальные улучшения, колеса увеличенных размерностей и др.
Добавлялись новые двигатели, которые имели повышенную мощность. Также сильно усовершенствовались электронные системы.
Специалистами компании постоянно внедряются все новые улучшения и модификации для Tiida. Иногда в России встречаются даже полноприводные модели, которые пригоняются из Японии. Отличительной чертой таких модификаций является руль, который находится справа. Выпускается в двух типах кузова — хэтчбек и седан.
Владельцы данного транспортного средства часто сталкиваются с необходимостью замены резины. Наиболее частой причиной замены колес является смена времени года. Также влияет износ шин, когда приходит время для замены в таком случае, необходимо решать автолюбителю. Для этого нужно постоянно контролировать уровень износа. Когда такой момент наступил, требуется качественно и правильно выбрать из множества представленных предложений в магазинах или на специализированных сайтах. Можно приобрести как продукцию очень популярных и дорогих брендов, так и колеса с более низкой ценой и меньшим уровнем качества.

При подборе автошин для модели необходимо помнить, что даже самые дорогие и распространенные шины могут быть бесполезными в случае неправильного использования. Например, когда зимой применяется летняя резина, и наоборот.
Важно подбирать колеса только с допустимой оригинальной размерностью. Параметры можно узнать из технической документации или инструкции по эксплуатации. Важно отслеживать правильный уровень давления в покрышках, несоблюдение указанных данных может вести к увеличению износа как самих шин, так и всех узлов ходовой части машины.
Важно!
Правильное хранение автошин играет важную роль для срока их службы.
В связи с этим выбор зависит только от личного вкуса самого автовладельца. Рынок страны предлагает продажу резины кардинально различного исполнения и качества. Благодаря чему есть возможность подобрать наиболее подходящую марку шин по доступной цене.
Цена и характеристики изделий имеют относительно небольшое значение в сравнении с такими качествами, как безопасность передвижения и управляемость. От правильности подбора шин будет полностью зависеть безопасность водителя и пассажиров. Безопасное передвижение должно происходить и в сложных погодных условиях на скользком дорожном покрытии, и в хорошую теплую погоду. От установленных дисков и шин также сильно зависит уровень износа деталей подвески.
Умеренно жесткая подвеска автомобиля «Ниссан Тиида» позволяет легко преодолевать повороты и объезжать препятствия .
Параметры и размеры колес для Nissan Tiida разных поколений немного отличаются. Это касается параметра сверловки, который менялся. У первого поколения автомобиля он составлял 4х114,3. При выпуске второго поколения специалистами компании параметр был заменен на 5х114,3.
Второе поколение транспортного средства имеет колеса с диаметрами на 16 и 17 дюймов.
Заводские размеры покрышек следующие:
Чтобы характеристики автомобиля соответствовали оригинальным, требуется соблюсти такие размеры и параметры дисков:
- Разболтовка обода — 5×114.3;
- Ширина обода — от 6.5 до 7.0J дюймов;
- Вылет колеса — ET от 40 до 45 миллиметров;
- Диаметр центрального отверстия — 66.1 миллиметр.
На заметку!
Несмотря на четко установленные производителем требования к качеству шин, некоторая часть автолюбителей предпочитают экономию. В таком случае они устанавливают на автомобиль наиболее дешевые и некачественные покрышки. Данный способ является кардинально неправильным, поскольку достаточно часто случается такое, что от некачественных шин возникает увеличенный риск дорожно-транспортных происшествий.
Такие изделия отличаются уменьшенным сроком службы, которого хватает на один-два сезона. Помимо этого, поведение на дороге таких покрышек абсолютно непредсказуемо. Максимально рекомендуется использовать качественные изделия зимой.
Какие летние и зимние шины выбрать для данного японского авто
Резина для любого транспортного средства делится на три типа по сезонности. Это следующие типы:
- летние;
- зимние;
- всесезонные.
На заметку!
С выбором летних проблем не наблюдается никаких. Для Nissan Tiida важно подобрать только правильный размер летних колес, чтобы движение авто было максимально функциональным. Летняя резина может иметь наибольшие размеры среди допустимых, поскольку в этот сезон большую важность имеет устойчивость на повышенных скоростях.
С зимними шинами все немного сложнее, поскольку они делятся на шипованные, шины для легкой зимы и сложной. Первые позволяют получить максимальную устойчивость при езде по снегу и льду. Шипы позволяют колесами цепляться за дорожное покрытие и не уходить в занос. Что касается сложности зимы, то для условий России лучше подойдет скандинавский, то есть максимально настроенный на суровые условия.
Если говорить про подбор третьего типа, то есть всесезонных автошин, но они не подходят для применения в сложных условиях России. Лучше выбирать покрышки, которые выпускаются специально для умеренного типа климата, они выдерживают более низкие температуры.
Размер автошин на автомобиль Nissan Tiida

Для правильного выбора размера колес на автомобиль «Ниссан Тиида» важно знать, на что более всего влияет размерность.
Главное в точности соблюсти размеры по таким параметрам, как вылет и разболтовка дисков, а что касается ширины и диаметра самих покрышек, то выбор доступных размеров очень обширен.
Чем больше увеличивается диаметр диска, тем меньшую необходимо выбирать высоту профиля резины. Широкие покрышки не подходят для применения в зимних условиях, поскольку в снег и гололед увеличивается колейность, автомобиль имеет большую вероятность заноса.
Учитывая все перечисленные факторы, наиболее подходящим размером для ежедневной эксплуатации машины можно назвать R16.
Какое давление в шинах «Ниссан Тиида» считается оптимальным
Оптимальным считается давление в передних колесах на 2,3 бар. Для задних давление может быть 2,1 бар, то есть немного меньшим.
Подбор колес для модели «Ниссан Тиида» должен происходить только руководствуясь допустимыми производителем размерами и характеристиками.
Шины и диски на Nissan TiidaОстальные модели Nissan: Nissan 180SX, Nissan 200SX, Nissan 240SX, Nissan 280ZX, Nissan 300ZX, Nissan 350Z, Nissan 350Z Roadster, Nissan 370Z, Nissan AD, Nissan Almera, Nissan Almera Classic, Nissan Almera Tino, Nissan Altima, Nissan Armada, Nissan Avenir, Nissan Avenir Salut, Nissan Bassara, Nissan Be-1, Nissan Bluebird, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Caravan, Nissan Cedric, Nissan Cedric Cima, Nissan Cefiro, Nissan Cima, Nissan Clipper, Nissan Clipper Rio, Nissan Crew, Nissan Cube, Nissan Cube Cubic, Nissan Cube I, Nissan Cube II, Nissan Cube III, Nissan Datsun, Nissan Dayz, Nissan Dayz Roox, Nissan Dualis, Nissan Dualis+2, Nissan e-NV200, Nissan Elgrand, Nissan Evalia, Nissan Expert, Nissan Fairlady Z, Nissan Figaro, Nissan Frontier, Nissan Fuga, Nissan Gloria, Nissan Grand Livina, Nissan GT-R, Nissan Homy Coach, Nissan Infiniti Q45, Nissan Juke, Nissan Kicks, Nissan Kix, Nissan Kubistar, Nissan Lafesta, Nissan Lannia, Nissan Largo, Nissan Latio, Nissan Laurel, Nissan Leaf, Nissan Leopard, Nissan Liberty, Nissan Livina, Nissan Lucino, Nissan March, Nissan March Active, Nissan March Box, Nissan Maxima, Nissan Micra, Nissan Micra Active, Nissan Micra C+C, Nissan Mistral, Nissan Moco, Nissan Murano, Nissan Navara, Nissan Note, Nissan NP200, Nissan NP300, Nissan NP300 Frontier, Nissan NP300 Hardbody, Nissan NP300 Navara, Nissan NP300 Pick Up, Nissan NT100 Clipper, Nissan NV Cargo, Nissan NV Passenger, Nissan NV100 Clipper, Nissan NV100 Clipper Rio, Nissan NV150 AD, Nissan NV1500, Nissan NV200, Nissan NV200 Vanette, Nissan NV2500, Nissan NV300, Nissan NV350, Nissan NV350 Caravan, Nissan NV350 Urvan, Nissan NV3500, Nissan NV400, Nissan NX, Nissan Otti, Nissan Paladin, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol, Nissan Patrol Cab Chassis, Nissan Patrol Safari, Nissan Pickup, Nissan Pino, Nissan Pixo, Nissan Prairie, Nissan Prairie Joy, Nissan Prairie Liberty, Nissan Presage, Nissan Presea, Nissan President, Nissan Primastar, Nissan Primera, Nissan Pulsar, Nissan Qashqai, Nissan Qashqai+2, Nissan Quest, Nissan R'nessa, Nissan R'nessa, Nissan Rasheen, Nissan Rogue, Nissan Rogue Select, Nissan Rogue Sport, Nissan Roox, Nissan S-Cargo, Nissan Safari, Nissan Sentra, Nissan Serena, Nissan Silvia, Nissan Skyline, Nissan Skyline Crossover, Nissan Stagea, Nissan Sunny, Nissan Sunny Box, Nissan Sunny California, Nissan Sunny RZ-1, Nissan Sunny Traveller, Nissan Sylphy, Nissan Sylphy Classic, Nissan Teana, Nissan Terra, Nissan Terrano, Nissan Terrano 2, Nissan Terrano Regulus, Nissan Tiida, Nissan Tiida Latio, Nissan Tino, Nissan Titan, Nissan Titan XD, Nissan Truck, Nissan Tsuru, Nissan Urvan, Nissan V16, Nissan Vanette, Nissan Versa, Nissan Versa Note, Nissan Wingroad, Nissan X-Terra, Nissan X-Trail, Nissan X-Trail x-treme, Nissan XTerra, Nissan Z,
Подбор шин и дисков для автомобиля Nissan TiidaИспользуя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Nissan Tiida, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь ими оказывается огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств транспортного средства, прежде всего, на управляемость, топливную экономичность и динамические качества. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих. К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Данная ситуация делает автоматическую систему подбора крайне полезным инструментом, предотвращающим принятие неправильного выбора при покупки шин и колесных дисков. А выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту таких изделий, представленном в интернет-магазине «Мосавтошина». |
Nissan Tiida – это стильный, вместительный, динамичный и многофункциональный автомобиль. Благодаря ультрасовременным технологиям модель получилась легкой в управлении при максимальном оснащении современными опциями. Завоевав широкую популярность, Nissan Tiida модифицировался и адаптировался под своих покупателей, поэтому сегодня, для того, чтобы подобрать шины и диски на Nissan Tiida (Ниссан Тиида), достаточно просто ввести параметры модификации вашего авто на нашем сайте и программа выдаст все необходимые параметры колес. Однако, стоит помнить, что в ряде случаев замена колес грозит Вам автоматическим снятием модели с гарантийного обслуживания. Этот момент стоит учесть особенно владельцам недавно приобретенных машин. Для того, чтобы избежать неприятных ситуаций, проконсультируйтесь с менеджером своего автосалона. Также, прежде чем купить шины и диски на Nissan Tiida в Воронеже, обратите внимание, что все представленные типоразмеры, указанные в статье, подходят для моделей последних лет. Для более ранних модификаций подойдет наш автоматический подбор, в котором достаточно только указать параметры вашей модели и выбрать понравившиеся типоразмеры, а наши консультанты с удовольствием ответят на все ваши вопросы и помогут выбрать все самое необходимое. Шины на Nissan Tiida заводской комплектации К базовым типоразмерам на Ниссан Тиида относятся шины типоразмера 185/65 R15, 195/65 R15 и 205/60 R15. Шины этих типоразмеров прекрасно раскроют все возможности вашего автомобиля, обеспечив его максимальной курсовой устойчивостью. Маневренность и стабильность Nissan Tiida позволят уверенно чувствовать себя на любом дорожном полотне в любых погодных условиях. Варианты покрышек на замену В качестве альтернативных размеров стоит обратить внимание на покрышки типоразмеров 205/55 R16 и 225/45 R17. Несмотря на то, что они не являются моделями базовой комплектации, их параметры отлично подойдут под параметры Nissan Tiida и обеспечат вам уверенность в каждом маневре вашего автомобиля. Диски для Nissan Tiida Диски также являются неотъемлемой частью колес, которые, в свою очередь, отвечают за надежность и курсовую устойчивость на дороге. К базовым типоразмерам относятся диски 5,5 x 15 ET40, 6 x 15 ET40, 6,5 x 15 ET35 и 7 x 15 ET35. А модели 6,5 x 16 ET38, 7 x 16 ET35 и 7 x 17 ET35 хотя и не относятся к заводским, однако, также подчеркнут всю мощь и маневренность вашей машины. |
Размер шин для Nissan, индексы скорости и нагрузки шин для Nissan
колеса, колесо, шины, диски, резина, покрышки, автошины, недорого, дешево, даром, отзывы, летние, зимние, бу диски, литые диски, купить диски, литой диск, колесные диски, шинный калькулятор, покрышки, размеры шин, диски колесные, по акции, скидки, по оптовым ценам, лучшая цена от производителя, лучший магазин, быстрая доставка, в кредит, резина зимняя, резина летняя, резина б у, шины б у, шины бу, покрышки бу, на колесах, в колесах, колеса для, 4 колеса, магазин шин, размер шин, R13, R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20, R21, шины 175, шины 185, шины 195, шины 205, шины 215, 225, 235, 245, 255, шины в раменском, диски в раменском, колеса в раменском, раменское, раменский, шины в жуковском, диски в жуковском, колеса в жуковском, шины жуковский, шины в октябрьском, диски в октябрьском, колеса в октябрьском, шины октябрьский, шины в люберцах, диски в люберцах, колеса в люберцах, шины люберцы, шины в лыткарино, диски в лыткарино, колеса в лыткарино, шины в бронницах, диски в бронницах, колеса в бронницах, шины бронницы, шины в чулково, диски в чулково, колеса в чулково, шины в дзержинском, диски в дзержинском, колеса в дзержинском, шины дзержинский, шины в томилино, диски в томилино, колеса в томилино, шины в воскресенске, диски в воскресенске, колеса в воскресенске, шины воскресенск, диски воскресенск, шины в котельниках, диски в котельниках, колеса в котельниках, шины котельники, шины в островцах, диски в островцах, колеса в островцах, шины островцы, шины московская область, шины в белоозерском, диски в белоозерском, колеса в белоозерском, шины в быково, диски в быково, колеса в быково, шины в удельной, диски в удельной, колеса в удельной, шины удельная, шины гжель, володарского поселок константиново молоково чулково РАОС диски на ауди а6 диски на ауди q7 диски на ауди 80 диски на ауди а4 диски на ауди q5 диски на ауди 100 диски на ауди а3 диски на бмв x5 диски на бмв e39 диски на бмв x6 диски на бмв e60 диски на бмв f10 диски на бмв x3 диски на бмв 1 серии диски на бмв 3 серии диски на бмв 5 серии диски на кадиллак эскалейд диски на кадиллак srx диски на кадиллак cts диски на кадиллак sts диски на шевроле лачетти диски на шевроле круз диски на шевроле нива диски на шевроле авео диски на шевроле ланос диски на шевроле каптива диски на шевроле кобальт диски на крайслер 300c диски на крайслер вояджер диски на крайслер таун кантри диски на крайслер пацифика диски на крайслер 300м диски на крайслер пт крузер диски на дэу джентра диски на дэу нексия диски на дэу матиз диски на ситроен с4 диски на ситроен с3 диски на ситроен с5 диски на ситроен берлинго диски на додж караван диски на додж калибр диски на додж стратус диски на додж рам диски на додж джорни диски на додж интерпид диски на фиат дукато диски на фиат добло диски на фиат альбеа диски на форд фокус диски на форд мондео диски на форд транзит диски на форд куга диски на форд транзит диски на форд фиеста диски на грейт вол сафе диски на грейт вол ховер диски на грейт вол сейф диски на грейт вол сейлор диски на грейт вол дир диски на хонда срв диски на хонда цивик диски на хонда сабер диски на хонда аккорд диски на хендай солярис диски на хендай акцент диски на хендай ай икс диски на хендай гетц диски на хендай санта фе диски на хендай i40 диски на хендай i30 диски на инфинити фх диски на инфинити fx35 диски на ягуар xf диски на ягуар xj диски на ягуар x-type диски на ягуар s-type диски на джип гранд чероки диски на джип вранглер диски на джип коммандер диски на джип либерти диски на киа мохаве диски на киа рио диски на киа сид диски на киа спектра диски на киа спортейдж диски на лэнд ровер фрилендер диски на лэнд ровер дискавери диски на лэнд ровер спорт диски на лэнд ровер эвок диски на лэнд ровер дефендер диски на лэнд ровер рендж ровер диски на лексус рх диски на лексус ес диски на лексус лх диски на лексус lx диски на лексус is диски на лексус gx диски на лексус gs диски на лифан х 60 диски на лифан солано диски на лифан бриз диски на лифан смайли диски на мазда сх диски на мазда 6 диски на мазда 3 диски на мерседес е211 диски на мерседес w202 диски на мерседес 210 диски на мерседес вито диски на мерседес w220 диски на мерседес 140 диски на мини купер диски на митсубиси асх диски на митсубиши лансер диски на митсубиши паджеро диски на митсубиши галант диски на митсубиши аутлендер диски на ниссан патфайндер диски на ниссан кашкай диски на ниссан примера диски на ниссан альмера диски на ниссан максима диски на ниссан ноут диски на ниссан жук диски на опель корса диски на опель астра диски на опель мокка диски на опель антара диски на опель вектра диски на пежо 308 диски на пежо 408 диски на пежо 307 диски на пежо боксер диски на пежо 206 диски на пежо 3008 диски на пежо 2008 диски на порше кайен диски на порше панамера диски на порше макан диски на рено дастер диски на рено логан диски на рено симбол диски на рено меган диски на рено колеос диски на рено кангу диски на рено меган диски на сааб 9-3 диски на сааб 9-5 диски на сааб 9000 диски на сааб 900 диски на сеат леон диски на сеат ибица диски на сеат кордоба диски на сеат толедо диски на сеат алтея диски на сеат альхамбра диски на шкода рапид диски на шкода октавия диски на шкода йети диски на шкода фелиция диски на шкода фабия диски на шкода суперб диски на субару форестер диски на субару аутбек диски на субару xv диски на субару импреза диски на субару легаси диски на санг енг кайрон диски на санг енг актион диски на санг енг рекстон диски на сузуки гранд витара диски на сузуки sx4 диски на сузуки сх 4 диски на сузуки свифт диски на сузуки джимми диски на тойота королла диски на тойота камри диски на тойота ленд крузер 200 диски на тойота прадо диски на тойота витц диски на тойота тундра диски на тойота ярис диски на тойота рав 4 диски на тойота авенсис диски на фольсваген поло диски на фольсваген туарег диски на фольсваген гольф диски на фольсваген транспортер диски на фольсваген пассат диски на фольсваген амарок диски на фольсваген джетта диски на вольво xc90 диски на вольво xc70 диски на вольво xc60 диски на вольво c30 диски на вольво s80 диски на вольво s40 диски на ВАЗ диски на ГАЗ диски на УАЗ колеса на ауди а6 колеса на ауди q7 колеса на ауди 80 колеса на ауди а4 колеса на ауди q5 колеса на ауди 100 колеса на ауди а3 колеса на бмв x5 колеса на бмв e39 колеса на бмв x6 колеса на бмв e60 колеса на бмв f10 колеса на бмв x3 колеса на бмв 1 серии колеса на бмв 3 серии колеса на бмв 5 серии колеса на кадиллак эскалейд колеса на кадиллак srx колеса на кадиллак cts колеса на кадиллак sts колеса на шевроле лачетти колеса на шевроле круз колеса на шевроле нива колеса на шевроле авео колеса на шевроле ланос колеса на шевроле каптива колеса на шевроле кобальт колеса на крайслер 300c колеса на крайслер вояджер колеса на крайслер таун кантри колеса на крайслер пацифика колеса на крайслер 300м колеса на крайслер пт крузер колеса на дэу джентра колеса на дэу нексия колеса на дэу матиз колеса на ситроен с4 колеса на ситроен с3 колеса на ситроен с5 колеса на ситроен берлинго колеса на додж караван колеса на додж калибр колеса на додж стратус колеса на додж рам колеса на додж джорни колеса на додж интерпид колеса на фиат дукато колеса на фиат добло колеса на фиат альбеа колеса на форд фокус колеса на форд мондео колеса на форд транзит колеса на форд куга колеса на форд транзит колеса на форд фиеста колеса на грейт вол сафе колеса на грейт вол ховер колеса на грейт вол сейф колеса на грейт вол сейлор колеса на грейт вол дир колеса на хонда срв колеса на хонда цивик колеса на хонда сабер колеса на хонда аккорд колеса на хендай солярис колеса на хендай акцент колеса на хендай ай икс колеса на хендай гетц колеса на хендай санта фе колеса на хендай i40 колеса на хендай i30 колеса на инфинити фх колеса на инфинити fx35 колеса на ягуар xf колеса на ягуар xj колеса на ягуар x-type колеса на ягуар s-type колеса на джип гранд чероки колеса на джип вранглер колеса на джип коммандер колеса на джип либерти колеса на киа мохаве колеса на киа рио колеса на киа сид колеса на киа спектра колеса на киа спортейдж колеса на лэнд ровер фрилендер колеса на лэнд ровер дискавери колеса на лэнд ровер спорт колеса на лэнд ровер эвок колеса на лэнд ровер дефендер колеса на лэнд ровер рендж ровер колеса на лексус рх колеса на лексус ес колеса на лексус лх колеса на лексус lx колеса на лексус is колеса на лексус gx колеса на лексус gs колеса на лифан х 60 колеса на лифан солано колеса на лифан бриз колеса на лифан смайли колеса на мазда сх колеса на мазда 6 колеса на мазда 3 колеса на мерседес е211 колеса на мерседес w202 колеса на мерседес 210 колеса на мерседес вито колеса на мерседес w220 колеса на мерседес 140 колеса на мини купер колеса на митсубиси асх колеса на митсубиши лансер колеса на митсубиши паджеро колеса на митсубиши галант колеса на митсубиши аутлендер колеса на ниссан патфайндер колеса на ниссан кашкай колеса на ниссан примера колеса на ниссан альмера колеса на ниссан максима колеса на ниссан ноут колеса на ниссан жук колеса на опель корса колеса на опель астра колеса на опель мокка колеса на опель антара колеса на опель вектра колеса на пежо 308 колеса на пежо 408 колеса на пежо 307 колеса на пежо боксер колеса на пежо 206 колеса на пежо 3008 колеса на пежо 2008 колеса на порше кайен колеса на порше панамера колеса на порше макан колеса на рено дастер колеса на рено логан колеса на рено симбол колеса на рено меган колеса на рено колеос колеса на рено кангу колеса на рено меган колеса на сааб 9-3 колеса на сааб 9-5 колеса на сааб 9000 колеса на сааб 900 колеса на сеат леон колеса на сеат ибица колеса на сеат кордоба колеса на сеат толедо колеса на сеат алтея колеса на сеат альхамбра колеса на шкода рапид колеса на шкода октавия колеса на шкода йети колеса на шкода фелиция колеса на шкода фабия колеса на шкода суперб колеса на субару форестер колеса на субару аутбек колеса на субару xv колеса на субару импреза колеса на субару легаси колеса на санг енг кайрон колеса на санг енг актион колеса на санг енг рекстон колеса на сузуки гранд витара колеса на сузуки sx4 колеса на сузуки сх 4 колеса на сузуки свифт колеса на сузуки джимми колеса на тойота королла колеса на тойота камри колеса на тойота ленд крузер 200 колеса на тойота прадо колеса на тойота витц колеса на тойота тундра колеса на тойота ярис колеса на тойота рав 4 колеса на тойота авенсис колеса на фольсваген поло колеса на фольсваген туарег колеса на фольсваген гольф колеса на фольсваген транспортер колеса на фольсваген пассат колеса на фольсваген амарок колеса на фольсваген джетта колеса на вольво xc90 колеса на вольво xc70 колеса на вольво xc60 колеса на вольво c30 колеса на вольво s80 колеса на вольво s40 колеса на ВАЗ колеса на ГАЗ колеса на УАЗ Audi BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Fiat Ford Great Wall Honda Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab SEAT Skoda Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ВАЗ ГАЗ ЗАЗ ТагАЗ УАЗ
Датчик давления в шинахTPMS для NISSAN TIIDA 07/2014-06/2019 433 МГц 22168
Технические параметры:
Spare for sensor number: | 407003VU0A S180052048E VDO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Group: | Programmed | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manufacturer | KRONPRINZ |
Width and diameter | 5.5x15 " |
Diameter | 15" |
Hole spacing | 4x114.3 |
Width | 5.5 |
Diameter of the central hole | 66 |
No reviews about the product
218.51 PLN Price per 1 piece
Продукт недоступен
Хотите получать уведомления, когда продукт станет доступен?
Настроить уведомление
Проверить, подходит ли продукт к вашему автомобилюProduct features
Manufacturer | KRONPRINZ |
Width and diameter | 5.5x15 " |
Diameter | 15" |
Hole spacing | 4x114.3 |
Width | 5.5 |
Center hole diameter | 66 |
Offset ET | 40 |
Type | Steel |
Application | Passenger |
Index | NI 515009 |
Номера производителя
OE Номера
Нет: | 7730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нет: | 154644 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
STAHLGRUBER: | 1111 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
STAHLGRUBER: | 1111 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. Вы просматриваете этот сайт на своем телефоне или планшете? открыть версию для мобильных устройств Мы хотим, чтобы вам было удобно пользоваться нашим сайтом.Для этого мы стараемся адаптировать контент, доступный на нашем веб-сайте, к вашим предпочтениям. Это возможно благодаря хранению файлов cookie в вашем браузере и их обработке компанией Inter Cars S.A., расположенной в Варшаве, ул. Powsińska 64, 02-903 Warszawa и персональные данные доверенных партнеров для аналитических, статистических и маркетинговых целей. Продолжая использовать наш веб-сайт без изменения настроек конфиденциальности, вы даете согласие на сохранение файлов cookie в вашем браузере.Помните, что вы всегда можете изменить настройки файлов cookie, получить дополнительную информацию о правилах обработки ваших персональных данных и ваших правах в нашей Политике конфиденциальности. × .90,000 Nissan Tiida - Tiida 1.8 хэтчбекИтог:Год выпуска 2007, куплен в 2020 у первого владельца за 13 тыс. злотых, салон польский, хэтчбек, двигатель 1.8 - Нисаан с 6-ступенчатой коробкой передач и цепью ГРМ, пробег подтвержден (92 тыс. км). Выехал из автосалона в январе 2009 года. На удивление тихий, очень приятный в управлении и реально быстрый. Собирается очень хорошо снизу (без переворачивания), что очень приятно удивило.Начал с профессиональной диагностики автомобиля и на "доброе утро" заменил диски и колодки (ATE) и втулки салазок (передняя балка) - японские SKR (300 PLN/комплект, работа 600 PLN), т.к. для замены одних и тех же элементов дважды. Дополнительно втулки поперечного рычага - Lemforder - 150 злотых. Это стартовый пакет и обязательно если предыдущий хозяин не делал его на хороших запчастях, т.к. оригиналы были некачественные (об этом я знал когда покупал эту машину и сильно сторговал цену). На трассе и в городе он может сжечь от 6,5 до 8,5 литров бензина (в среднем более 2000 километров пройдено за 2 недели).Если любите сходить с ума, то сжигает 12,5 литров на 150 км/ч, а на 200 км/ч... Не смотрел :D, но машина имеет свой вес и габариты. Сидя внутри, создается впечатление, что это минивэн, сидишь высоко и удобно, машина приглашает в достойную поездку. Что касается 13-летнего «японца», то он неплохо защищен от коррозии. На кромках дверей, двери багажника или капота, а также порогах и лонжеронах нет даже следов коррозии, то же касается и колесных арок, и в гараже не стоял. Снизу, на разных элементах, красные налеты требуют профессиональной антикоррозийной защиты (наверное не странно за столько лет), желательно с пескоструйной обработкой в хорошей мастерской - один раз и благо и спокойствие лет на 5-7.У меня есть сравнение с Альмерой N15, на которой я езжу уже 21 год, так как она новая, так что знаю, что пишу. Стоит ли оно того? Со стартовым пакетом в 3000 злотых у меня создается впечатление, что я управляю новым и очень динамичным автомобилем. Что касается внешнего вида: передняя часть стайлинга немного напоминает Murano, задняя — как у хэтчбека Peugeot. Мне он нравится, в нем есть немного французской элегантности. Не многие из них ездят по городу, поэтому люди с любопытством подглядывают. Много места внутри. Я рекомендую. Общий рейтинг пользователей:Порекомендуете ли вы другим покупать этот автомобиль? .Выбор Ниссан Тиида. Продам Nissan Tiida Привод и коробка передач
Технические характеристики Nissan Tiida с двигателем 1.8
Поделись с друзьямиNissan Tiida — скромный представитель гольф-классаТехнические характеристики Nissan Tiida Hatchback 2010 года выпуска ХэтчбекТехнические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус поворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин Характеристики двигателяПривод и коробка передачТип подвески и радиус поворота
Тормозная система и гидроусилитель руляРазмер шинРазмеры (редактирование)Масса автомобиляКоличество мест и дверейЕмкость топливного бакаДинамикаРасход топливаПолный комплект Nissan Tiida хэтчбек с 2010 г.в.Nissan Tiida (Versa) 2010-н.в.бензин Размеры Nissan Tiida 2010. Клиренс Tiida, размеры новой Nissan Tiida. Расход л/100км.Nissan Tiida 1.6 — автомобиль хэтчбек с 5 дверями и 5 посадочными местами. Привод автомобиля - FWD (передний). Начало производства - 2007 г. Размеры (ДхШхВ) - 4303,00 мм х 1694,00 мм х 1532,00 мм. Кроме того, его колесная база составляет 2 604,00 мм, а задняя и передняя колея — 1 484,00 мм и 1 480,00 мм соответственно. Снаряженная масса 1202 кг. На Ниссан Тиида 1.6 установлен атмосферный двигатель рабочим объемом 1598 куб.см. Тип синхронизации - DOHC (двойные распределительные валы в головке цилиндров). Количество цилиндров двигателя – 4, количество клапанов на цилиндр – 4. Цилиндры расположены в ряд. Двигатель расположен спереди и имеет поперечную ориентацию. Диаметр цилиндра 78,00 мм, длина хода 83,60 мм. Степень сжатия составляет 10,70:1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт/111 л.с. при 6000 об/мин максимальный крутящий момент составляет 152 Нм при 4400 об/мин. Топливная система - EFI (впрыск топлива с электронным управлением).Масляная система двигателя представляет собой мокрый картер. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,10 с.Коробка передач механическая, с 5 передачами. 0,89:1 — самое высокое передаточное число. Передаточное отношение главной пары (трансмиссии) 4,07:1. В городе расход топлива составляет 8,92 л/100 км. Расход топлива за городом (загородный цикл) – 5,67 л/100 км. Комбинированный цикл – 6,90 л/100 км. Заправочная емкость топливного бака - 52,00 л Выбросы углекислого газа (CO2) - 165 г/км. Рулевое управление реечное (с усилителем).Передняя подвеска - независимая, МакФерсон. Задняя подвеска — торсионная балка. Диски передних колес - 5.5JJ x 15. Размер задних колес - 5.5JJ x 15. Размер передних шин 195/65 R 15. 90 843 Nissan Tiida хэтчбек первого поколенияЗадние шины 195/65 R 15. Передние тормоза - дисковые, сервоусилитель руля, АБС (противоугонная система). Задние тормоза оснащены дисками, сервоусилителем, антиблокировочной системой тормозов (ABS). Ниссан Тиида 1.6 (2007 г.) - максимальная скорость - другие модели Самый быстрый Nissan Tiida 1.6 (2007 г.). Цифры для других моделей автомобилей Nissan с аналогичными или подобными максимальными скоростями.
Nissan Tiida 1.6 (2007) - максимальная скорость - другие модели автопроизводителей Самый быстрый Nissan Tiida 1.6 (2007 г.). Данные, относящиеся к моделям других производителей автомобилей с аналогичными или идентичными максимальными скоростями.
carinf.com не несет ответственности за достоверность представленной на сайте информации - технические данные, характеристики, параметры, характеристики и т.д.Все логотипы, товарные знаки и эмблемы являются собственностью их соответствующих владельцев. Ниссан Тиида, от 545 000 руб. 90 842 Nissan Tiida, от 545 000 руб.Какое тело?1-е место: 5-дверный хэтчбек. Компактные размеры облегчают парковку, а высокая крыша и почти вертикальные площадки обеспечивают хороший обзор. Такой автомобиль комфортнее внутри. Спинка заднего сиденья у хэтчбека может наклоняться, а весь диван сдвигаться вперед и назад на 24 см, изменяя таким образом объем багажного отделения с 300 до 463 литров.Кроме того, у 5-дверной версии самые короткие свесы. Вместе с приличным (17 см) дорожным просветом это обеспечивает наилучшую геометрическую проходимость. 2 место 4-дверный седан. Этот «Ниссан» длиннее на 176 мм и экономит 10 000 рублей. Однако хвостовой ствол выглядит не очень изящно. Седан также теряет свою практичность – объем багажника впечатляет, но возить в нем крупногабаритный багаж не представляется возможным. Конечно, как единственная машина в семье, она менее комфортна. Какая конфигурация?Базовый «Комфорт» полностью оправдывает свое название: кондиционер, MP3-радио, электропакет, подогрев подушек передних сидений, центральный замок с ДУ, четверка подставок и футляр для очков.Что касается средств безопасности, то такая Тиида может похвастаться четырьмя подушками безопасности, активными подголовниками спереди и АБС. Оптимальный набор оборудования на наш взгляд. Не хватает только оконных подушек. Доступен от версии Elegance (плюс 40 000 руб.) и только в комплекте с кондиционером, датчиками дождя и света, легкосплавными дисками, противотуманками и зеркалами с электроприводом складывания. По отдельности почти все они интересны, но вместе, пожалуй, становятся преувеличением для доступного автомобиля.90 843 90 842 И переплатить 114 000 руб. для топовой версии Текны - настоящая растрата. Вы потеряете почти все деньги, потраченные на кожаные передние сиденья, круиз-контроль и ксеноновые фары на распродажах. Какой двигатель?1-й: 1,6 л (110 л.с.). «Четверка», ловко облаченная в «Ноут» (автомобили построены на одной платформе), прекрасно сочетается с «Тиидой». Двигатель хорошо тянет с холостых и не глохнет на средних и высоких оборотах...Даже с «автоматом» позволяет разогнаться до 150-160 км/ч. Правда, шумит уже на 4000 об/мин. 2-й: 1,8 л (126 л.с.). Tiida далеко не спортсмен в настройке рулевого управления и подвески. То есть дополнительные 200 кубов рабочего объема и 16 литров. с., кажется, ничего не нужно. Тем более, что амортизаторы у такого автомобиля жестче, но из-за эластокинематики Задней подвески управляемость все же далека от идеала. В общем, за лучшее сцепление на скоростях значительно выше 100 км/ч придется заплатить аж 26 000 рублей. МЫ РЕШИЛИ: Оптимальная "Тиида" - 5-дверная "Комфорт-1.6". Это достаточно консервативный автомобиль, созданный для не слишком привередливого покупателя. Зато подкупает качеством исполнения, рекордно просторным салоном в «гольф»-классе, комфортной подвеской и привлекательной ценой. О японском хэтчбеке Nissan Tiida второго поколения можно сказать все, но одно можно сказать точно: он максимально симпатичный. Когда смотришь на этот автомобиль, создается впечатление, что дизайнеры Страны восходящего солнца приложили особые усилия, чтобы привлечь женскую аудиторию.Хотя, справедливости ради, надо отметить, что подходит он вообще всем. Как говорится, на вкус и цвет товарища нет. Переживший обновление хэтч отправился в Россию в 2015 году — именно тогда Ижевский автозавод начал выпускать российскую версию модели вместе с уже русифицированной платформой седана Nissan Sentra. Обо всем, что нужно знать об ижевской пятидверке, читайте в нашем обзоре! ДизайнВнешний вид российской Tiida фактически полностью копирует внешний вид европейской версии Pulsar.Это вполне современный хэтчбек С-класса с внушительной колесной базой в 2,7 м, прямо как у Nissan Almera… Никакого супернеординарного дизайна — все скромно и со вкусом. Передняя часть кузова украшена фирменной решеткой радиатора в виде сот с хромированными вставками и узкими угловатыми фарами по бокам. Традиционно круглые противотуманки располагаются в нишах под головной оптикой. Капот слегка рельефен для придания изящества, а наружные зеркала достаточно большие для хорошей видимости. ПроектОсновой команды Tiida из Ижевска является платформа Nissan B, которая используется альянсом Renault-Nissan с 2002 года. Седан Sentra был построен на основе аналогичной конструкции. Очень современная версия этой платформы называется Nissan V, она происходит от английского слова All-round, что означает универсальность.Он служит основой для последних версий Versa, Note и Micra (справа): стойки МакФерсон спереди и торсионная балка сзади. У «нашей» Тииды такая же схема подвески, только пол, поперечина за задним сиденьем, подрамник, сайлентблоки и верхние кронштейны передних стоек свои.
Адаптация к российским условиямДля улучшения управляемости российской Тииды увеличен ход подвески, перекалиброван ЭУР, изменены настройки пружин, амортизаторов и стабилизаторов.Как и седан Sentra, хэтчбек оснащается только задними тормозными дисками, тогда как во многих странах предлагаются модификации с барабанными тормозами (как показано на фото). Кроме того, автомобиль, предназначенный для Российской Федерации, получил увеличенный бачок омывателя и полноразмерную запаску. К сожалению, пятидверка не очень хорошо подготовлена к суровой российской зиме. У него двухступенчатый подогрев сидений, подогрев наружных зеркал и двухзонный кондиционер, но нет обогрева руля и лобового стекла... Дорожный просвет для наших широт средний – 155 мм, что на 18 мм больше, чем у европейского пульсара. Достаточно для ежедневных экскурсий по городу. КомфортСалон Tiida второго поколения такой же, как и на платформе Sentra – просторный, с восточным колоритом. В интерьере внимание сразу привлекают волнообразные изгибы передней панели, которая отделана гибким и приятным на ощупь пластиком. Любители комфорта оценят мягкие сиденья с велюровой отделкой и плюшевую обивку дверных подлокотников.Кому-то может не понравиться тот факт, что кресла в первом ряду слишком аморфны, как домашняя мебель, и они обязательно найдут несколько эргономических недостатков. К ошибкам эргономических расчетов можно отнести скромный диапазон регулировок рулевой колонки, неудобное положение регулятора боковых зеркал, отсутствие ниш для хранения вещей. По свободному пространству хэтчбек Nissan превосходит большинство своих соперников.![]() ![]() Чтобы оценить уровень безопасности второй Tiida, следите за результатами краш-тестов «европейского» Pulsar, проведенных независимой европейской организацией Euro NCAP в 2015 году.В этих краш-тестах Pulsar набрал 5 звезд из 5, показав следующие результаты: защита водителя или взрослого — 84 %, защита детей — 81 %, защита пешеходов — 75 %, устройства безопасности — 68 %. В зависимости от комплектации российская версия Tiida оснащается передними и боковыми подушками безопасности, «шторками», датчиками дождя и света, камерой заднего вида и различными «умными» помощниками. В список доступных электронных помощников входят ESP и EBD, а также антиблокировочная система тормозов.тормозная система (АБС). ![]() В базовой версии хэтч оснащен обычной аудиоподготовкой с 4 динамиками, а в более дорогих комплектациях есть CD/MP3 магнитола с 6 динамиками, Bluetooth и разъемы AUX/USB для подключения мобильных устройств... Полноценная мультимедийная система с сенсорным ЖК-дисплеем, органы управления на руле, навигация и превью видео сзади — привилегия топовой версии. Мультимедийный комплекс позволяет получать информацию о дорожном движении, слушать музыку и отвечать на звонки, не отрываясь от вождения.Графика хорошая, ответы довольно быстрые, а качество звука среднее. Nissan Tiidaтехнические характеристикиПод капотом Tiida ижевского производства скрывается 4-цилиндровый алюминиевый «гарантированный» HR16DE объемом 1598 куб. см, который развивает 117 л.с. при 6000 об/мин и 158 Нм при 4000 об/мин. Двигатель разработан альянсом Renault-Nissan в 2005 году - модели оснащены аналогичным агрегатом для Nissan, Micra, Juke, Qashqai, Renault плавность и другие автомобили, а это говорит о том, что двигатель проходит испытания.По заявлению производителя, он соответствует экологическому стандарту Евро-5 и потребляет в среднем 6,4 литра. бензина на 100 км. В связке с двигателем пятиступенчатая механическая коробка передач или опциональный шестеренчатый вариатор. Речь идет о клиноременном вариаторе Xtronic CVT, представленном компаниями Nissan и Jatco в 2009 году. Первым Nissan с такой коробкой передач стал компактный кроссовер Juke. .Дорожный просвет Nissan Tiida, увеличенная высота проезда Проставки Nissan Tiida (видео). НИССАН ТИИДАНиссан-Тиида, от 545 000 руб.«Ниссан-Тиида», от 545 000 руб. Какое тело?1 место: 5-дверный хэтчбек. Компактные размеры облегчают парковку, а высокая крыша и почти вертикальная посадка гарантируют хороший обзор. Удобнее для такой машины и внутри. Возврат задних сидений на хэтчбеке можно регулировать по углу наклона, а весь диван выдвигается вперед на 24 см, тем самым изменяя объем багажника с 300 до 463 литров.Кроме того, у 5-дверки самые короткие глотки. Вкупе с приличным (17 см) дорожным просветом это обеспечивает наилучшую геометрическую проходимость. 2-е место: 4-дверный седан. Такой «Ниссан» длиннее на 176 мм и экономит 10 000 рублей. Однако хвостовой ствол выглядит не очень изящно. Он проигрывает седану и в практичности – размер грузового отделения впечатляет, но при этом не так много багажника. Конечно, он менее комфортен, как единственная машина в семье. Какая конфигурация?Базовый «Комфорт» полностью оправдывает свое название: кондиционер, МР3-радио, электромобиль, подогрев передних сидений, центральный замок с большими подстаканниками и ледниковыми замками.С защитным снаряжением такая «Тиида» может похвастаться четырьмя подушками безопасности, активными подголовниками спереди и АБС. Оптимальный, на наш взгляд, набор оборудования. Здесь не хватает оконных подушек. Приобрести их можно от версии "Элеганс" (плюс 40 000 руб.) и только в комплекте с кондиционером, датчиками дождя и освещения, легкосплавными дисками, противотуманками Фарамс. и электрические складывающиеся зеркала. Почти все они интересны, пожалуй, могут стать нареканиями на аппарат Доступный ценовой диапазон. И переплатить 114 000 руб. Для лучшей версии «Текна» — сущие траты. Почти все они были выпущены на кожаную поверхность сидений, круиз-контроль и ксеноновые фары. Вы теряете деньги при продаже. Какой двигатель?1 место: 1,6 л (110 л.с.) «Четверка», которую Бойко возит «ноутбук» (машины построены на одной платформе), велик и «ТИИД». Двигатель на холостых тянет хорошо, не жалит на средних и высоких оборотах. Даже с автоматами позволяет разогнаться до 150-160 км/ч.ПРАВДА, после 4000 об/мин становится шумно. 2 место: 1,8 литра (126 литров). По настройкам управления и подвески "ТИИД", не спортсмен. Итак, дополнительные 200 кубов объема и 16 литров. с. Вроде ничего нет. Тем более, что амортизаторы в такой машине цельные, но из-за эластокинематики задней подвески управляемость все же далека от идеала. В общем, за лучшую произвольность со скоростью далеко за 100 км/ч придется заплатить аж 26 000 рублей. Решили: Оптимальный "ТИИД" - 5-дверный "Комфорт-1.6". Это довольно консервативный автомобиль, созданный потому, что он не очень придирчивый покупатель. Но он подкупает качеством исполнения, рекордной вместительностью «гольфовского» салона, комфортной подвеской и привлекательной ценой. Хэтчбек. Ниссан Тиида. Первое поколение дебютировало в 2004 году — в Японии… и добралось до Европы и России только в 2007 году. В 2010 году автомобиль прошел плановое обновление, незначительно затронувшее внешний вид, салон и степень оснащения. На родине к 2012 году было выпущено пятнадцать, а для российского рынка Strong к лету 2014 года. В проекте. Внешний вид хэтчбека NISSAN TIID явно выдержан в традициях, связанных со многими японскими автомобилями. Отличительные элементы передней части, оптика качающейся головы, плотная решетка радиатора и довольно рельефный бампер.
Силуэт японского «Гольфа»-Хэтчбека был лишен всякого следа и резвости, а профиль автомобиля выделялся лишь большой площадью остекления и крышей.Корму «Тииды» венчают компактные фонари и небольшие багажные двери. North Special с пятикратным суммарным расходом Nissan Tiida не выдерживает, хотя его внешний вид можно назвать спокойным и гармоничным, ориентированным на тех людей, для которых «Содержимое упаковки важнее». По своим габаритам Хэтчбек является типичным представителем класса С. Длина 4 295 мм, ширина и высота 1 695 мм и 1 535 мм соответственно. Колесная база «японца» составляет 2600 мм, а дорожный просвет — 165 мм.В зависимости от модификации вес печи варьируется от 1193 до 1232 кг. Интерьер Nissan Tiida имеет простой и строгий дизайн, в нем преобладают привычные геометрические формы и отсутствуют какие-либо дизайнерские изыски. Эргономичная практически прямоугольная центральная консоль. Все органы управления находятся на логичных местах, количество кнопок и клавиш сведено к минимуму. Приборы заключены в три «колодца», не лишены информации и хорошо читаются. Внутреннее пространство «ТИИД» отделано качественными, но недорогими отделочными материалами. Передняя панель выполнена в основном из жесткого пластика, в бюджетных версиях используется тканевая обивка, а в дорогих — искусственная кожа бежевого или черного цвета. Собрал все на высоком уровне - Панели плотно подогнаны друг к другу, швы везде не ровные, "сверчок" при недостатке движений. ЧипNissan Tiida является шоу-румом организации – автомобиль спроектирован так, чтобы сделать его максимально вместительным.Широкие передние сиденья удобны для людей всех форм и размеров, а места достаточно во всех направлениях, но без самой важной поддержки. Задний диван предлагается без проблем для троих взрослых, при этом сиденье имеет продольные регулировки на приличные 240мм, так что можно менять объем салона и багажника по необходимости. Объем багажного отделения NISSAN TIIDA Hatchback составляет от 272 до 463 литров. Спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60:40, что позволяет увеличить свободное пространство до 645 литров и переносит блокировку на длину до 2400 мм.Хоть форма камеры и удобная, назвать ее нельзя - дуги окружностей слишком сильно выступают внутрь, съедают добрую часть ее объема. Технические характеристики. Для российского рынка пятидверки Nissan Tiida предлагались два бензиновых атмосферных двигателя. «Первая» Nissan Tiida базируется на «тележке» глобального альянса Renault-Nissan, которая также базировалась на Renault Modus и Nissan Note. сзади полустандарт с торсионной балкой. Комплектация и цены. В 2015 году Nissan Tiida больше не продается в России, но на вторичном рынке «свежий» хэтчбек в хорошем состоянии можно найти от 520 000 до 690 000 рублей в зависимости от уровня оснащения. Автомобиль можно найти в трех комплектациях: Comfort, Elegance и Tekna. Начальная версия «Тиида» оснащена кондиционером, подушками безопасности, электростеклоподъемниками, электростеклоподъемниками «по кругу», АБС, штатной аудиосистемой, тканями салона и подогревом передних сидений. Дорожный просветNISSAN TIIDA или клиренс , как и для любого другого легкового автомобиля Это немаловажный фактор на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских водителей интересоваться клиренсом NISSAN TIIDA и возможностью увеличения дальнего света с помощью проставки. В начале надо честно сказать истинный дорожный просвет Nissan Tiida. Может серьезно отличаться от заявленного производителем.Весь секрет в способе измерения и месте, где измеряется дорожная балка. Поэтому узнать истинное положение дел можно только вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Nissan Tiida текущего поколения российской сборки 155 мм. . Более популярны и выше версии Tiida первого поколения 2007 года выпуска.Они имеют чуть большую колею,равную 165 мм,такой же клиренс сохранился и после рестала 2010 года. Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер люменов Road в "пустом" автомобиле в реальной жизни.У нас полный багажник всякой всячины, пассажиров и водителей.Это означает, что загруженный автомобиль Clien будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет в виду, это возраст автомобиля и износ их рессор, «засеянных» старостью. Вопрос решается установкой новых исходников или покупкой пружин Пружины Ниссан Тиида проставки. Распорки позволяют певцу компенсировать пружины и добавить несколько сантиметров просвета пути. Иногда даже сантиметр на парковке играет важную роль. Но не стоит задействовать в Nissan Tiid Lumen дорожный «лифт», так как проставки для увеличения клиренса делают упор только на пружины.Если не обращать внимания на амортизаторы, пробег которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов. С точки зрения пастабилизации высокий дорожный просвет в наших непростых условиях — это хорошо, но на высоких гусеничных скоростях и в оборотах — серьезная рутина и лишние случайные плюшки. Подробное видео установки передних проставок для увеличения просвета дороги на Nissan Tiid. Видео Zoom Просветление Nissan Tiida в... Продолжение видео - Лифт задней подвески Tiida. Установка проставок для увеличения амортизаторов. Каждый автопроизводитель при проектировании подвески и выборе величины клиренса ищет золотую середину между обслуживанием и обслуживанием. Пожалуй, самый простой, безопасный и простой способ увеличить клиренс — установить колеса с «высокой» резиной. Смена колеса облегчает увеличение клиренса еще на сантиметр.Не забывайте, что сильное изменение дорожного просвета может повредить Nissan Tiida Shres. Ведь «гранатам» придется немного поработать под другим углом, не говоря уже о рулевой тяге и стабилизаторе поперечной устойчивости.
Технические данные NISSAN TIIDA с объемом двигателя 1.890 103 90 104 90 105 Тип кузова 90 106 90 105 Хэтчбек. | Седан. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Опции для полных комплектов | Комфорт, элегантность, Tekna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
количество мест 90 106 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характеристики двигателя Nissan. Тиида. | 90 105 Хэтчбек.Седан. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модель | MR18DE. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество и расположение цилиндров | 90 563 4 подряд 90 106||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество клапанов на цилиндр | 90 563 4||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рабочий объем | 90 563 1797||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отверстие и поршень | 90 563 84.0x81.1.1.1.1.1.1.1.1.||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
мощность | 90 563 93 (126) / 5200||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальный крутящий момент | 173/4800 | 90 111 90 104 90 105 Степень сжатия 90 106 90 563 9,9|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип топлива | ДЕЭТЕРИЗОВАННЫЙ БАНИТОЛИН С АЦЕТАТНЫМ НОМЕРОМ 95 90 106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характеристики трансмиссии NISSAN TIIDA | 90 105 Хэтчбек.Седан. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Переноска | 6-ступенчатая механическая | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Индикатор коробки передач на первой передаче | 3.727 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2-й. | 90 563 2 105||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
на третьем | 90 563 1,452||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
до 4-го .. | 90 563 1,171||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5-го числа | 0,971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | 0,811 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
задний | 90 563 3 687||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
главная передача | 90 563 3 933||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
блок привода | Передний | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan Tiida | ходовая часть технические характеристики 90 105 Хэтчбек.Седан. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передняя подвеска | Независимый, например Macpherson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задняя подвеска | Торсионная балка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рулевой механизм | Введите "грабли оборудование" с электричеством | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тормозные механизмы | Диск (передний - вентилируемый) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колесные диски | 90 563 15 × 5,5ДжДж. 90 111 90 104 90 105 Шины 90 106195/65р15. | 90 111 90 104 90 105 Тарифы Nassan Tiida Mail (макс.) 90 106 90 105 Хэтчбек.Седан. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Безопасное заземление (мин/макс) | 1232/1289 | 1223/1278 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная масса Nissan Tiida | 90 563 1735||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъемность | 90 105 503 90 563 870||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузовой прицеп (с тормозами) | 90 563 1300||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
без тормозов | 90 563 61275 | 90 104 90 105 Общая длина 90 106 90 105 4303 90 105 4479 90 111 90 104 90 105 Габаритная ширина 90 106 90 563 1695 90 111 90 104 90 105 Общая высота 90 106 90 563 1525 90 111 90 104 90 105 Колесная база 90 106 90 563 2603|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Король передних колес | 90 563 1480||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Буква заднего колеса | 90 563 1485||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Топливный бак Том Nissan Tiida. | 90 563 52||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Динамические технические характеристики NISSAN. Тиида. | 90 105 Хэтчбек.Седан. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расход топлива NISSAN TIIDA | 6-ступенчатая механическая | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Городской цикл | 90 563 10,1||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Национальный цикл | 6,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Комбинированный цикл | 7,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Выхлопной CO2 | 188 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ниссан Тиида Максимальная скорость | 90 563 195 90 111 90 104 90 105 Разгон 0 - 100 км/ч 90 10610.4 | 90 111 90 104 90 105 Реверсивный диаметр 90 106 90 563 10,4
Поделись с друзьями
NISSAN TIIDA - скромный представитель гольф-класса
Технические характеристики Nissan Tiida Hatchback с 2010 года Хэтчбек
Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: Мощность, расход топлива на 100км, вес (масса), дорожный просвет (дорожный просвет), магнитола заднего хода, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шины
Характеристики двигателя
Привод и трансмиссия
Тип подвески и радиус поворота
Модификации | Передняя подвеска | Задняя подвеска | Диаметр реверса, м |
---|---|---|---|
1,6 дюйма | Независимый - McPherson. | Независимый - Многопользовательский | 90 105 11,6|
1,6 млн тонн. | Независимый - McPherson. | Независимый - Многопользовательский | 90 105 11,8|
1,8 млн тонн. | Независимый - McPherson. | Независимый - Многопользовательский | 90 105 11,1
Тормозная система и гидроусилитель руля
Размер шин
Размеры
Автомобильные весы
90 899 Количество мест и дверей 90 900Объем топливного бака
Динамика
90 899 Расход топлива 90 900Установка Nissan Tiida Hatchback с 2010 г.в.
Nissan Tiida (Versa) 2010 - н.в.по сравнению с бензином
Габариты NISSAN TIID 2010. Учет TIID, габариты нового NISSAN TIID. Расход л/100 км.
Nissan Tiida 1.6 - кузов хэтчбек, 5 дверей, 5 мест. Привод автомобиля - FWD (передний). Начало производства - 2007 г. Размеры (ДХШВ) - 4303,00 мм х 1694,00 мм х 1532,00 мм. Колесная база 4604,00 мм, задняя промывка 1484,00 мм, передняя колея - 1480,00 мм. Вес (согнутый) - 1202 кг. NISSAN TIIDA 1.6 имеет атмосферный двигатель. При рабочем объеме 1598 куб.См. Тип Тип — DOHC (Два распределительных вала. В головке блока цилиндров). Двигатель имеет 4 цилиндра, по 4 клапана на цилиндр, цилиндры рядные. Двигатель находится впереди, ориентация его поперечная. Диаметр цилиндра 78,00 мм, рабочий ход поршня 83,60 мм. Степень сжатия - 10,70:1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт/111 л.с. при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент 152 Нм при 4400 об/мин. Топливная система — EFI (электронная система управления впрыском топлива).Масляная система двигателя — мокрый картер. С 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,10 ст.Коробка передач механическая, комплектуется 5 передачами. Передаточное число конечной ступени - 0,89:1. Передаточное число главных паров (трансмиссионное) - 4,07:1. Расход топлива - 8,92 л/100 км. Расход топлива по городу (национальный цикл) – 5,67 л/100 км. Комбинированный цикл – 6,90 л/100 км. Заправочная способность. Топливный бак - 52,00 л Выбросы углекислого газа (CO2) - 165 г/км. Управление - стойка (с усилителем).Передняя подвеска - независимая, Макферсон. Задняя подвеска — торсионная балка. Диски передних колес - 5.5JJ x 15. Размер дисков задних колес - 5.5JJ X 15. Размер передних шин - 195/65 R 15.
NISSAN TIIDA Хэтчбек 1-го поколения
Задние шины 195/65 R 15. Передние тормоза - дисковые, АБС (антиблокировочная система). Задние тормоза. - Диски, Сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система).
Nissan Tiida 1.6 (2007) - Максимальная скорость - Другие модели.
Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007). Данные о других моделях Nissan с близкими или идентичными максимальными скоростями.
Ниссан. Спортивная фея (1979) | |
Ниссан. Панорама 2000ti-e R30. (1981) | |
Ниссан. Скайлайн 2000 GT-E R30. (1981) | |
Ниссан. Skyline 2000 GT-E с жесткой крышей R30. (1981) | |
Ниссан. Skyline 2000 GT-El Хэтчбек купе R30. (1982) | |
Ниссан. Скайлайн 2000 GT-Ex R30. (1982) | |
Ниссан. Skyline 2000 GT-Ex Хардтоп R30. (1981) | |
Ниссан. Skyline 2000 GT-Ex Хэтчбек купе R30. (1982) | |
Ниссан. Skyline 2000ti-e с жесткой крышей R30. (1981) | |
Ниссан. Skyline 2000 RS Хардтоп R30. (1982) | |
Ниссан. Скайлайн 2000 RS седан R30. (1982) | |
Ниссан. Skyline 2000 Turbo GT-E R30. (1982) | |
Ниссан. Skyline Hardtop 2000 Turbo GT-E R30. (1981) | |
Ниссан. Skyline 2000 Turbo GT-Ex Хэтчбек купе R30. (1982) | |
Ниссан. Сильвия RX-E купе S12. (1983) | |
Ниссан. Сильвия Турбо RS-X S12. (1983) | |
Ниссан. Bluebird Maxima V6 Turbo XV (1984) 90 106 | |
Ниссан. Панорама 1800 Ti-ex R30. (1984) | |
Ниссан. Скайлайн 2000 GT-El R30. (1984) | |
Ниссан. Liberta Villa 1500 SSS Turbo (1985) 90 106 | |
Ниссан. X-Trail 2.0 Turbo Diesel Automatic (2007) | |
Ниссан. Кашкай 2.0 4WD вариатор J10. (2011) | |
Ниссан. Maxima QX SE Автоматическая (2000) | |
Ниссан. Микра 160ср. К12. (2005) | |
Ниссан. Примечание 1.6 (2005) | |
Ниссан. Кашкай+2 2.0 Дизель 4WD автомат J10. (2008 г.) | |
Ниссан. Кашкай 1.6. J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай 1.6 ИКС. J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай 2.0 вариатор. J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 J10. (2011) | |
Ниссан. Laurel Sgl Автоматическая (1982) 90 106 | |
Ниссан. Вишневый турбо (1984) | |
Ниссан. Х-ТРЕЙЛ 2.0 (2007) | |
Ниссан. Тиида 1.6 хе (2011) | |
Ниссан. Тиида 1.5 Дизель (2007) | |
Ниссан. Тиида 1.6 (2007) | |
Ниссан. Тиида седан 1.5 Дизель (2007) 90 106 | |
Ниссан. Тиида седан 1.6 (2007) 90 106 | |
Ниссан. Кашкай + 2 2.0 Дизель J10. (2011) | |
Ниссан. Bluebird 1.8 ZX Turbo (1980) 90 106 | |
Ниссан. Langley SSS Turbo (1984) | |
Ниссан. 100 НХ (1990) | |
Ниссан. Альмера 1.8i (1999) 90 106 | |
Ниссан. Примера Хэтч 1.6 (2003) | |
Ниссан. Примера Седан 1.6 (2003) 90 106 | |
Ниссан. Примера Универсал 1.6 (2003) 90 106 | |
Ниссан. X-TRAIL 2,5 вариатор (2007) | |
Ниссан. Президент Д (1965) | |
Ниссан. Альмера Тино 2.2 DCI (2003) 90 106 | |
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель 4WD J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель МКС J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель МКС 4WD J10. (2011) | |
Ниссан. X-TRAIL 2.0 Турбодизель (2007) | |
Ниссан. Кашкай + 2 2.0 4WD J10. (2008 г.) | |
Ниссан. Кашкай + 2 2.0 Дизель 4WD J10. (2008 г.) | |
Ниссан. Кашкай 2.0 Дизель 4WD J10. (2011) | |
Ниссан. Скайлайн 2.0 ГТС. Р32. (1989) | |
Ниссан. Primera 2.0i GS Estate (1990) | |
Ниссан. Цефиро 2.0-6. А31. (1992) | |
Ниссан. Лорел 2.0-6 (1992) | |
Ниссан. МИКРА С+С 1,6 К12. (2005) | |
Ниссан. Кашкай 2.0 4WD. J10. (2006) | |
Ниссан. Кашкай+2 2.0 J10. (2008 г.) | |
Ниссан. Кашкай 1.6 Дизель. J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай 1.6 Дизель 4WD J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай 1.6 Дизель МКС J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай 1.6 дизель ISS 4WD J10. (2011) | |
Ниссан. Skyline 2.8 GTX (1986) | |
Ниссан. Кашкай 2.0. J10. (2006) | |
Ниссан. Экса турбо (1983) |
Nissan Tiida 1.6 (2007) — максимальная скорость — модели сторонних производителей
Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007 г.). Данные по моделям других производителей автомобилей с близкими или такими же максимальными скоростями.
90 103 90 104 90 105 Избегать. Зарядное устройство SE (1972)код инф.com не несет ответственности за достоверность представленной на сайте информации - технических данных, спецификаций, параметров, спецификаций и т.д. Все логотипы, товарные знаки и логотипы принадлежат их владельцам.
.90 000 Nissan Tiida — скромный представитель гольф-класса. Выбор Nissan Tiida Nissan Tiid Hatchback Road CelanceО японском хэтчбеке. Ниссан Тиида. О втором поколении можно говорить что угодно, но одно известно точно: оно красиво до невозможности. Глядя на этот автомобиль, возникает такое ощущение, что дизайнеры страны восходящего солнца специально старались над женской аудиторией. Хотя справедливости ради стоит отметить, что в целом он подходит всем.На вкус и цвет спутник не такой, как говорят. В Россию опытное обновление хэтча попало в 2015 году – тогда российская версия модели начала выпускаться на мощностях Ижевского автозавода вместе с упущенным Nissan Sentra Senthan. Обо всем, что следует знать о пятилетней сборке Ижевска, читайте в нашем обзоре!
Проект
Внешний вид российской Tiida фактически копирует внешний вид европейского Pulsar. Это абсолютно современный хэтчбек С-класса с внушительным 2,7-метровым бортом, как у Nissan Almera.. Никакого суперкастеровского дизайна в нем нет — все скромно и со вкусом. Часть лица кузова украшает фирменная решетка радиатора с хромированными вставками и узкими угловатыми фарами по бокам. Круглая противотуманка в канавках по традиции размещена под головной оптикой. Капот слегка рельефный, что придает изящества, а наружные зеркала достаточно большие для хорошей обзорности.
Сбоку на элегантных алюминиевых дисках видны колеса с объемными изгибами и небольшие стильные барьеры.«Еда» достаточно выразительна за счет широкого бампера, который гармонично сочетается с оригинальными фарами. Если бы задняя часть кузова была немного занижена и снабжена парой хромированных трубок градуировки, то цены бы мне не было! Можно сказать, что второй топорик выглядит гораздо лучше своего предшественника, который как раз не обернулся обилием плоских деталей и прямых рожков. Предыдущую версию, правда, некрасивой не назовешь - только она "на любителя". Если, если учесть, что создалось впечатление, что оригами явно нравилось тем, кто рисовал, то в случае с обновленной машиной ничего подобного не появляется.Браво, Ниссан!
Проект
Punch Foundation Сборка Tiida Izhevsk — платформа NISSAN B, используемая альянсом Renault-Nissan с 2002 года. Седан Sentra построен по аналогичной схеме. Самая современная версия этой платформы называется NISSAN V, образованной от английского слова «versatile», что означает «универсальность». Именно он служит основой последних версий Versa, Note и Micra (справа): его стойки впереди спереди, а сзади торсионная балка.У нашей Тииды такая же схема подвески, только пол, крестовина заднего дивана, подрамники, сайлентблоки и верхние кронштейны передних стоек.
Адаптация к российским условиям
Для улучшения управляемости российской Тииды увеличили ходы подвесок, напомнив ЭУР, а также изменили настройки пружин, амортизаторов и стабилизаторов. Как и седан Sentra, хэтчбек оснащается только задними дисковыми тормозами, в то время как многие страны предлагают модификации с барабанными тормозами (как на фото).Кроме того, машина, предназначенная для Российской Федерации, получила увеличенный бак омывателя и полноразмерную запаску. К суровой русской зиме пятилетка подготовилась, к сожалению, не очень хорошо. У него двухступенчатый подогрев кресел, подогрев наружных зеркал и двухзонный климат-контроль не в подогреве руля и лобового стекла. Клиренс для нашей ширины средний — 155 мм, что, впрочем, на 18 мм больше, чем у европейского пульсара. Для ежедневных поездок по городу хватает.
Комфорт
Салон Tiida второго поколения такой же, как и у Sentra, просторный, с восточным колоритом. В интерьере сразу бросаются в глаза изгибы передней панели, которая отделана податливым и приятным на ощупь пластиком. Любители комфорта оценят мягкие обтянутые велюром сиденья и «плюшевую» обивку подлокотников дверей. Некоторые могут не упомянуть о том, что кресла в первом ряду слишком аморфны, словно домашняя мебель, и наверняка найдут какие-то изюминки в эргономике.Среди недостатков эргономики — скромный диапазон регулировок рулевой колонки, неудобное расположение настроек боковых зеркал, скудость ниши для хранения вещей. По объему свободного места ниссановский хэтчбек превосходит большинство своих соперников.
Достаточно места для пятерых взрослых пассажиров, что стоит сказать благодаря солидной посадке. Правда, для организации группового свободного места в салоне пришлось сделать багажное отделение меньше — вмещается всего 307 литров.нагрузки и со сложенными спинками задних сидений будет огромная ступенька, поэтому крупная бытовая техника становится проблематичной. Хэтчер «Лыжи» здесь не предусмотрен. Водительское место очень удобное, с широким диапазоном регулировок. Никто не мешает вам сидеть низко, как в кабине спортивного автомобиля, или высоко, как в автосалоне минивэна. Обзорность, все отлично, особенно с дорогой комплектацией, с наличием тыловой камеры. С бортовым компьютером можно научиться пользоваться «прописанными» клавишами на многофункциональном руле.Рычаг КПП отличается удобным хватом, а это наряду с остальными «удовольствиями» говорит об одном – внутри обновленной Тииды все настраивается сначала для водителя, а уж потом для пассажиров.

Для оценки показателей безопасности второй Tiida следует ориентироваться на результаты «европейских» краш-тестов Pulsar, проведенных Европейской организацией независимой организации Euro NCAP в 2015 году. В этих краш-тестах Pulsar заработал 5 баллов. звезды снаружи, показывая следующие результаты: защита водителя или взрослых пассажиров — 84 %, защита детей — 81 %, защита пешеходов — 75 %, устройства безопасности — 68 %.В зависимости от комплектации передние и боковые подушки безопасности, «шторки», датчики дождя и света, камера заднего вида и различные «умные» помощники в русской версии Тииды. В списке доступных электронных помощников — система класса (ESP) и система распределения тормозных усилий (EBD), а также антиблокировочная система тормозов (ABS).

Базовая версия люка оснащена обычной аудиоподготовкой с 4 динамиками, а в более дорогом аппарате магнитолой CD/MP3 с 6 динамиками, Bluetooth и разъемами AUX/USB для подключения мобильных устройств.Полноценная мультимедийная система с сенсорным ЖК-дисплеем, управлением на руле, навигацией и обзорным видеообзором — привилегия старшей версии. Мультимедийный комплекс позволяет получать информацию о пробках, слушать музыку и отвечать на звонки абсолютно не отрываясь от дороги. Графика у него неплохая, отклики довольно быстрые, а качество звука среднее.
Технические характеристики NISSAN TIID
Под капоты Тииды Ижевск производство 4-х цилиндрового алюминиевого "атмосферника" HR16DE объемом 1598 куб.Посмотрите, кто развивает 117 л.с. при 6000 об/мин и 158 ньютон-метров при 4000 об/мин. Двигатель разработан Альянсом Renault-Nissan в 2005 году – модели оснащены аналогичным агрегатом. Nissan Note., Micra, Juke, Qashqai, Renault Fluence и другие автомобили и это говорит о проверке двигателя. Согласно декларации производителя, он соответствует экологическому стандарту Евро-5 и потребляет в среднем 6,4 литра. Бензин на пробег 100 км. РАР двигателя работает с пятиступенчатой механической коробкой передач. Трансмиссии или опционально вариаторная трансмиссия.Речь идет о представленном Nissan CVT Variator Klinor. И Jatco в 2009 году. Первым «Ниссаном», оснащенным такой трансмиссией, стал компактный кроссовер. Жуковы.
Клиперы Nissan Tiid.
Один из самых оригинальных автомобилей В самом быстром классе с - Nissan Tiida. Внимание потенциальных покупателей привлекает не импорт дизайнеров или технических характеристик, а продуманная комплектация, комфортный салон и приемлемые ходовые качества.
Nissan Tiida, построенный на известной платформе Renault-Nissan Care, выпускается с 2004 года.А Renault Modus и Nissan Low – его промоутер. Автомобиль на большинстве рынков для продажи назывался Nissan Tiida (в переводе означает Рассвет нового дня), для продажи в Северной Америке — Nissan Versa, для рынка Юго-Восточной Азии — Nissan Latio и для продажи в Японии автомобиль хэтчбек называется Tiida. , с кузовом седан - Tiida Latio. В 2007 году, а это значит точно поздний , эта модель была представлена к автомобилю на российском рынке.
Основным сильным пределом автомобиля Дорестайлинговая версия обновленного Nissan Tiida 2010 года признана его преимуществом в реализации недорогого, но хорошего автомобиля европейского класса с: несвободным дизайном, одним из самых вместительных ингаляторов в классе Heautomoters. Салон, мощные экономичные двигатели.Все эти функции без особых усилий и до привлечения покупателей, но маркетинг предполагает обязательные циклические изменения. Поэтому на 6-м году существования модели лицо под мелкую реставрацию.
Честно говоря, небольшое улучшение NISSAN TIIDA 2010 года не было радикальным, производитель, чтобы сохранить свою нишу и, находясь в рамках бюджета, не смог выйти за рамки своих ограничений обновленной моделью. Изменения в интерьере и внешнем виде (в основном новая обивка сидений и иной вид решетки радиатора) - только косметические, в техническом плане ничего не изменилось.
Внешний вид обновленного Nissan Tiida отражает японские автомобильные дизайнеры – передняя светотехника с диагональными фарами, решетка радиатора с размытым рисунком. Внешний вид Автомобиль переделан асимметрично (спереди - гладко, а сзади) верхней линии крыши и рамок дверей. А в остальном – полный баланс, правильные линии кузова подчеркивают идеальное внутреннее пространство автомобиля.
Интерьер Nissan Tiida подчеркивает сочетание испытанной эргономики, комфорта и рациональности.Некоторые из трех колодцев были модернизированы с оранжевым освещением. Передняя панель , Подтверждая общую концепцию автомобиля, подчеркивает практичность. Функциональные и удобные передние сиденья Однако они не наделены должной боковой поддержкой, что подтверждается их предназначением для размеренных и мощных в городских условиях.
Клиперы Nissan Tiid.
Задние сиденья для автомобиля этого класса наполнены королевским пространством.В кузове Хэтчбек, в зависимости от возникших потребностей, они могут быть продольного хода с большим салоном или в сварном багажнике. Объем багажника ниссан хэтчбек. Tiida – с 272 до 463 л. Седан Tiida имеет фиксированный размер грузового отделения, его мощность составляет 467 литров.
Тест-драйв Nissan Tiidaподтверждает его комфортное и адекватное поведение на трассе. Рулевое управление - Современный, в сочетании с идеальным выполнением траектории и поддержанием отношений.Ходовая часть (под стойки Макферсон спереди и торсионная балка сзади) поддерживает ощутимую плавность хода, удачно сглаживает неровности дороги и скрывает ощущение сильной вибрации автомобиля, не позволяя подвеске провалиться в неправильном дорожном покрытии. Всеобщего одобрения заслуживает шумоизоляция автомобиля, признанная лучшей в своем классе.
Технические характеристики и NISSAN TIIDA. Автомобиль представлен на российском рынке с двумя двигателями: 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый (110 л.) и 1,8 л (126 л. с.). Двигатель 1,6 л наводил на мысль с пятиступенчатой механикой или четырехступенчатым автоматом, 1,8 л — только с механикой на шесть ступеней. На малой скорости двигатели оснащены хорошей нагрузкой, что поддерживает достаточный уровень вождения в пробках в городе, бортовой компьютер, климат-контроль. Дорожный просвет Nissan TIID составляет 170 мм.
Кроме двух комплектаций, кузов NISSAN. Tiida (Hatchback и Sedan) вниманию россиян предлагается в 3-х видах комплектации: Tekna, Elegant и Comfort.Цена Nissan Tiida 2011 года от 545 тысяч рублей (седан «в базе» — 15-дюймовые стальные диски с кексами, кондиционер, фирменная аудиосистема, абс. , подушки безопасности ). Аналогичный класс Hatchback 2011 года предлагается по цене около 10 тысяч. Более дорогой. Бортовой компьютерКлимат-контроль, невидимка, легкосплавные диски, датчики дождя и света, подогрев и электрозеркала, мультируль за доплату. Стоимость NISSAN TIIDA 2011 года в максимальной комплектации составляет 699 тысяч рублей.
Тестовое видео привода NISSAN. Тиида.
Благодаря комфортной подвеске, отличной шумоизоляции, в огромном автосалоне наш Nissan Tiida 2015 (Ниссан Тиида) тест из Ижевска прошел по Грузии на Урале спокойно.
Видео и технические характеристики в конце статьи.
Город Ижевск, сильно изношенный, который работал на оборону, с подачи Альянса Рено-Ниссан-Автоваз, теперь принял современные автомобили.Очевидно, что при подгонке импортных деталей, таких как новый Nissan, рынок будет создан. Тиида.
Ржавые заборы до сих пор соединяют советское пространство. Новые машины должны его украшать. На фото старая (план назад) и новая Nissan-Tiida - вместо тяжелой деревенской постройки теперь в молодежном стиле.
Второе поколение Nissan Tiida Hatchback выходит на российский рынок с амбициозными задачами. Сборка Nissan Tiida Ижевск должна заменить не только устаревшее мексиканское название модели, но и сокращенную ноту.
Люди живут без заборов. Тест Ниссан Тиида 2015 года: Двигатель без вариантов бензиновый 1,6 л (117 лс), 5 ступенчатая механика или вариатор. Цена базовых версий 789 000-1 030 000 руб.
180mm Lumen Road
Грузия и Ижевск по-прежнему едины, мягко говоря, не самые лучшие дороги, которые показал наш тест Nissan Tiida 2015 года, идеально подходят для знакомой нам по седану платформы. Специально разрабатывались специально для советского руководства, и их задачей были инженеры НИСАНОВСКИЕ.
Дорожный просвет Tidida в 180 мм просто великолепен! Съемная подвеска проглатывает любые неровности, легкий дискомфорт на российском асфальте можно простить.
На более легких 16-дюймовых шинах можно даже запустить рок-стартер. Как мы ни старались, ни разу не удалось проколоть подвеску.
А Тиида отлично смотрится. По сути, перед нами европейский Nissan Pulsar, который в максимальной комплектации тоже может похвастаться хоть и светодиодными фарами у Света, но с более внушительным дорожным Люменом и точно адаптированным для России.Конечно, усилен аккумулятор, увеличен бак под мойку, будут и другие обновления, характерные для нашего климата.
Конечно, Pulsar заметно богаче в Европе, но нам и не нужны все эти опции. Какой смысл в системе осмотра колес, если камеры почти всегда грязные, а без них припарковаться на хэтчбеке несложно. И мы не будем говорить о датчиках обочины дороги и говорить: где этот дорожный знак?
В хэтчбеках народные камеры заднего вида, и только в случае с навигацией - они предлагаются в самой дорогой комплектации.
В салоне дух Урала выглядит не очень
А вот про кожаный салон, который есть в седане, забудьте: на его месте комбинированная синтетическая ткань, которая не так греется на солнце и ничем не хуже скользкая кожа.
Жаль, что отделка крышки и круиз-контроль доступны только в одной максимальной комплектации с вариатором. Таким образом, любители механики должны будут порадоваться самому проходящему интерьеру.
В интерьере четко написано, такая классика и чат с жестким пластиком не могут не поддержать молодежный стиль.Кроме того, стулья установлены слишком высоко.
За тобой пешком
Если было еще как у Nissan Note, задний диван можно двигать вперед-назад, изменяя пространство между задними сиденьями и багажником, то Tiida обязательно заменит очень популярную компактный один день.
При складывании задка сзади создают заметную ступеньку на полу, но она довольно своеобразная, что привлекает внимание в первую очередь старшего поколения, которым такой хэтчбек понадобится для бытовых обыденных нужд.
Nissan-Tiida не может предложить много места в багажнике, 300 литров неплохо, но это средний показатель в классе. Литрас явно ест полноразмерную запаску под полом. Внутренний порог, через который мы носим низкие, удобный.
Шумоизоляция достигает уровня более крупного седана Nissan Teana. - Вы догадываетесь о качестве асфальта, но гул дороги едва заметен пассажирам задней сцены. Перед до 130 км/ч говорю без повышения голоса.Но этого мало: чтобы разогреться до такой скорости, придется приложить заметные усилия на педали газа.
Несмотря на то, что Tiida ставится Nissan как более молодежная модель, а не Sentra Sedan, силовые агрегаты у них одинаковые - то есть, повторюсь, 117-сильный мотор 1,6 л. И на выбор 5-ступенчатая механика или вариатор с очень большим рабочим диапазоном.
Открутить мотор
Формально мощности должно хватить, я долго ездил на большем весе со 120-сильным мотором 1.8 и не знал проблем с динамикой. Но тест NISSAN TIIDA 2015 года проводился на извилистой горной тропе и, чтобы наклониться в потоке, двигатель должен был прилипнуть к кольцу. Толчок не появляется до 4000 об/мин.
Высокие обороты Может вызвать раздражение двигателя.
Хорошо, что двигатель спаривается с механикой почти 7000, а быстрое переключение трансмиссии позволяет очень надежно разгоняться даже при полном заряде. Если вы никуда не торопитесь и принимаете статус тикера, вы можете хорошо охладить топливо, удерживая оборот в пределах 3000.К сожалению, поймал средний комфортный и динамичный режим. Даже при разгоне Вариатора дозировать очень сложно.
Теоретически Вариатор имеет семь виртуальных передач, но не имеет механизмов для управления ими. Селектор включает переключатель в спортивный режим, он не дает оборотам двигателя опускаться ниже 2000-2500 об/мин, но этого недостаточно для более-менее нормального разгона.
Есть еще режим L, но он не из того. Кроме того, это лишает водителя возможности снизить скорость двигателя.Стоит отпустить газ прохладного происхождения, двигатель сразу крутится на минимум. На скользких шпалах это совершенно опасно.
Иногда кажется, что Tiida прошлого поколения, оснащенная старым 4-ступенчатым автоматом, который теперь качался под капотом, не уступала в городских условиях, но была еще удобнее в управлении в динамике. Разве что у хэтчбека прошлого поколения расход топлива обычно составлял 8-10 литров на сотню, а сейчас он снизился до 6,5-8 литров.
Может быть когда-нибудь Тиида, а с ним и Сентра, доказали, что 2 литровый двигатель будет искать тот, который мы хорошо знаем по Кашкаю Кроссоверы и Х-Трейл. Ну, а там вы смотрите у нас скачанный вариант Пульсара со 190-сильным турбомотором, который позиционируется в том числе и на Nissan Juke.
Едешь тихо, едешь дальше и бензина будет больше
Ну, несмотря на комфортную подвеску, отличную шумоизоляцию и огромный салон, я могу порекомендовать Тииду только тем водителям, которые никуда не торопятся.Будем надеяться, что их будет много, потому что только тогда мы получим возможность увидеть по-настоящему быстрые версии этого прекрасного хэтчбека, с которыми он сможет конкурировать.
Видеоролики и т.п. Характеристики внизу
Ниссан Тиида.
Технические характеристики 90 198 90 199 90 200 Общие данные 90 201 90 200 1,6 Мт. 90 201 90 200 1,6 вариатор.Длина/ширина/высота/основание
НИССАН ТИИИДА | Хэтчбек. | Седан. | ||
Опции для полных комплектов | Комфорт, элегантность, Tekna | |||
количество мест | 5 | |||
Технические характеристики двигателя NISSAN TIIDA | Хэтчбек. | Седан. | ||
Модель | Гр16де. | |||
4, встроенный. | ||||
4 | ||||
Рабочий объем | 90 406 1598||||
78х83.6. | ||||
мощность | 81 (110) / 6000 | |||
Максимальный крутящий момент | 153/4400 | |||
Степень сжатия | 10,7 | |||
Тип топлива | ||||
Nissan Tiida | трансмиссия технические характеристикиХэтчбек. | Седан. | ||
Переместить | 5-СТ МТ | 4-й | 5-СТ МТ | 4-й |
3.727 | 2,861 | 3,727 | 2,861 | |
2-й. | 2,048 | 1,562 | 2,048 | 1,562 |
на третьем | 1,393 | 90 209 10001,393 | 90 209 1000||
на 4-й .. | 1,097 | 0,697 | 1,097 | 0,697 |
5-го числа | 0,892 | - | 90 209 0.892- | |
на 6-ом | - | - | - | - |
задний | 3,545 | 90 209 2 3103,545 | 90 209 2 310||
главная передача | 4.067 | 4.072 | 4.067 | 4.072 |
блок привода | Передний | |||
Технические характеристики ходовой части Nissan Tiida | Хэтчбек. | Седан. | ||
Передняя подвеска | Независимый, например Macpherson | |||
Задняя подвеска | Торсионная балка | |||
Рулевой механизм | ||||
Тормозные механизмы | ||||
Колесные диски | 15 × 5,5ДжДж. | |||
Шины | 195/65р15. | |||
Нассан Тидида Почтовая информация (макс.) | Хэтчбек. | Седан. | ||
1203/1260 | 1224/1281 | 1193/1248 | 1214/1269 | |
Полный вес Nissan Tiida | 90 406 1715||||
Грузоподъемность | 512 | 491 | 90 209 522 90 406 870||
1200 | 90 209 10001200 | 90 209 1000|||
без тормозов | 90 209 602 90 209 612 90 209 597 90 209 60775 | |||
Общая длина | 4303 | 90 398 4479|||
Общая ширина | 90 406 1695||||
Общая высота | 90 406 1525||||
Колесная база | 90 406 2603||||
Король передних колес | 90 406 1480||||
Буквенное заднее колесо | 90 406 1485||||
52 | ||||
Динамические характеристики Nissan Tiida. | Хэтчбек. | Седан. | ||
Расход топлива Ниссан Тиида | 5-СТ МТ | 4-й | 5-СТ МТ | 4-й |
Городской цикл | 8,9 | 10 | 8,9 | 10 |
Национальный цикл | 5,7 | 5,9 | 5,7 | 5,9 |
Комбинированный цикл | 6,9 | 7,4 | 6.9 | 7,4 |
Выхлопной CO2 | 165 | 178 | 165 | 178 |
Максимальная скорость NISSAN TIIDA | 186 | 170 | 186 | 170 |
Разгон 0 - 100 км/ч | 11.1 | 12,6 | 11.1 | 12,6 |
Реверсивный диаметр | 10,4 |
Технические характеристики NISSAN TIIDA с объемом двигателя 1.8
Тип кузова | Хэтчбек. | Седан. | |
Опции для полных комплектов | Комфорт, элегантность, Tekna | ||
количество мест | 5 | ||
Характеристики двигателя Nissan. Тиида. | Хэтчбек. | Седан. | |
Модель | MR18DE. | ||
Количество и расположение цилиндров | 4 подряд | ||
Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
Рабочий объем | 1797 | ||
Отверстие и поршень | 84.0x81.1.1.1.1.1.1.1.1. | ||
мощность | 93 (126) / 5200 | ||
Максимальный крутящий момент | 173/4800 | ||
Степень сжатия | 9,9 | ||
Тип топлива | Бензин дезинфицированный S. Октановое число 95 | ||
Технические характеристики коробки передач NISSAN TIIDA | Хэтчбек. | Седан. | |
Переместить | 6-ступенчатая механическая | ||
Индикатор коробки передач на первой передаче | 3.727 | ||
2-й. | 2,105 | ||
на третьем | 1,452 | ||
на 4-й .. | 1,171 | ||
5-го числа | 0,971 | ||
6. | 0,811 | ||
задний | 3,687 | ||
главная передача | 3,933 | ||
блок привода | Передний | ||
Технические характеристики ходовой части Nissan Tiida | Хэтчбек. | Седан. | |
Передняя подвеска | Независимый, например Macpherson | ||
Задняя подвеска | Торсионная балка | ||
Рулевой механизм | Введите "грабли оборудование" с электричеством | ||
Тормозные механизмы | Диск (передний - вентилируемый) | ||
Колесные диски | 15 × 5,5ДжДж. | ||
Шины | 195/65р15. | ||
Nassan Tiida Почтовые тарифы (макс.) | Хэтчбек. | Седан. | |
Защитное заземление (мин/макс) | 1232/1289 | 1223/1278 | |
Полный вес Nissan Tiida | 1735 | ||
Грузоподъемность | 503 | 90 854 870||
Грузовой прицеп (с тормозами) | 90 854 1300|||
без тормозов | 90 854 61275 | ||
Общая длина | 4303 | 4479 | |
Общая ширина | 1695 | ||
Общая высота | 1525 | ||
Колесная база | 90 854 2603|||
Король передних колес | 90 854 1480|||
Буквенное заднее колесо | 90 854 1485|||
Объем топливного бака NISSAN TIID | 52 | ||
Динамические технические характеристики NISSAN.Тиида. | Хэтчбек. | Седан. | |
Расход топлива NISSAN TIIDA | 6-ступенчатая механическая | ||
Городской цикл | 10.1 | ||
Национальный цикл | 6,5 | ||
Комбинированный цикл | 7,8 | ||
Выхлопной CO2 | 188 | ||
Максимальная скорость Ниссан Тиида | 195 | ||
Разгон 0 - 100 км/ч | 10.4 | ||
Реверсивный диаметр | 10,4 |
Поделись с друзьями
NISSAN TIIDA - скромный представитель гольф-класса
Технические характеристики Nissan Tiida Hatchback с 2010 года Хэтчбек
Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: Мощность, расход топлива на 100км, вес (масса), дорожный просвет (дорожный просвет), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шины
Характеристики двигателя
Привод и трансмиссия
Тип подвески и радиус поворота
Модификации | 90 200 Передняя подвескаЗадняя подвеска | 90 200 Диаметр реверса, м 90 201||
---|---|---|---|
1,6 дюйма | Независимый - McPherson. | Независимый - Мультиплеер | 11,6 |
1,6 млн тонн. | Независимый - McPherson. | Независимый - Мультиплеер | 11,8 |
1,8 Мт. | Независимый - McPherson. | Независимый - Мультиплеер | 11.1 |
Тормозная система и гидроусилитель руля
Размер шин
Размеры
Автомобильные весы
Количество мест и дверей
Объем топливного бака
Динамика
Расход топлива 91 191 Установка Nissan Tiida Hatchback с 2010 г.в.
Nissan Tiida (Versa) 2010 - н.в.по сравнению с бензином
Габариты NISSAN TIID 2010. Учет TIID, габариты нового NISSAN TIID. Расход л/100 км.
Nissan Tiida 1.6 - кузов хэтчбек, 5 дверей, 5 мест. Привод автомобиля - FWD (передний). Начало производства - 2007 г. Размеры (ДХШВ) - 4303,00 мм х 1694,00 мм х 1532,00 мм. Колесная база 4604,00 мм, задняя промывка 1484,00 мм, передняя колея - 1480,00 мм. Вес (согнутый) - 1202 кг. На Ниссан Тиида 1.6 установлен атмосферный двигатель рабочим объемом 1598 куб.См. Тип Тип — DOHC (Два распределительных вала. В головке блока цилиндров). Двигатель имеет 4 цилиндра, по 4 клапана на цилиндр, цилиндры рядные. Двигатель находится впереди, ориентация его поперечная. Диаметр цилиндра 78,00 мм, рабочий ход поршня 83,60 мм. Степень сжатия - 10,70:1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт/111 л.с. при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент 152 Нм при 4400 об/мин. Топливная система - EFI (впрыск топлива под электронным управлением).Масляная система двигателя — мокрый картер. С 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 11,10 ст.Коробка передач механическая, комплектуется 5 передачами. Передаточное число конечной ступени - 0,89:1. Передаточное число главных паров (трансмиссионное) - 4,07:1. Расход топлива - 8,92 л/100 км. Расход топлива по городу (национальный цикл) – 5,67 л/100 км. Комбинированный цикл – 6,90 л/100 км. Заправочная способность. Топливный бак - 52,00 л Выбросы углекислого газа (CO2) - 165 г/км. Управление - стойка (с усилителем).Передняя подвеска - независимая, Макферсон. Задняя подвеска — торсионная балка. Диски передних колес - 5.5JJ x 15. Размер дисков задних колес - 5.5JJ X 15. Размер передних шин - 195/65 R 15.
NISSAN TIIDA Хэтчбек 1-го поколения
Задние шины 195/65 R 15. Передние тормоза - диски, сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система). Задние тормоза — дисковые, сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система).
Nissan Tiida 1.6 (2007) - Максимальная скорость - Другие модели.
Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007 г.). Данные о других моделях Nissan с близкими или идентичными максимальными скоростями.
Ниссан. Спортивная фея (1979) | |
Ниссан. Панорама 2000ti-e R30. (1981) | |
Ниссан. Скайлайн 2000 GT-E R30. (1981) | |
Ниссан. Skyline 2000 GT-E с жесткой крышей R30. (1981) | |
Ниссан. Skyline 2000 GT-El Хэтчбек купе R30. (1982) | |
Ниссан. Скайлайн 2000 GT-Ex R30. (1982) | |
Ниссан. Skyline 2000 GT-Ex Хардтоп R30. (1981) | |
Ниссан. Skyline 2000 GT-Ex Хэтчбек купе R30. (1982) | |
Ниссан. Skyline 2000ti-e с жесткой крышей R30. (1981) | |
Ниссан. Skyline 2000 RS Хардтоп R30. (1982) | |
Ниссан. Скайлайн 2000 RS седан R30. (1982) | |
Ниссан. Skyline 2000 Turbo GT-E R30. (1982) | |
Ниссан. Skyline Hardtop 2000 Turbo GT-E R30. (1981) | |
Ниссан. Skyline 2000 Turbo GT-Ex Хэтчбек купе R30. (1982) | |
Ниссан. Сильвия RX-E купе S12. (1983) | |
Ниссан. Сильвия Турбо RS-X S12. (1983) | |
Ниссан. Bluebird Maxima V6 Turbo XV (1984) | |
Ниссан. Панорама 1800 Ti-ex R30. (1984) | |
Ниссан. Скайлайн 2000 GT-El R30. (1984) | |
Ниссан. Liberta Villa 1500 SSS Turbo (1985) | |
Ниссан. X-Trail 2.0 Turbo Diesel Automatic (2007) | |
Ниссан. Кашкай 2.0 4WD вариатор J10. (2011) | |
Ниссан. Maxima QX SE Автоматическая (2000) | |
Ниссан. Микра 160ср. К12. (2005) | |
Ниссан. Примечание 1.6 (2005) | |
Ниссан. Кашкай+2 2.0 Дизель 4WD автомат J10. (2008) | |
Ниссан. Кашкай 1.6. J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай 1.6 ИКС. J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай 2.0 вариатор. J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 J10. (2011) | |
Ниссан. Laurel Sgl Автоматическая (1982) | |
Ниссан. Вишневый турбо (1984) | |
Ниссан. Х-ТРЕЙЛ 2.0 (2007) | |
Ниссан. Тиида 1.6 хе (2011) | |
Ниссан. Тиида 1.5 Дизель (2007) | |
Ниссан. Тиида 1.6 (2007) | |
Ниссан. Тиида Седан 1.5 Дизель (2007) | |
Ниссан. Тиида седан 1.6 (2007) | |
Ниссан. Кашкай + 2 2.0 Дизель J10. (2011) | |
Ниссан. Bluebird 1.8 ZX Turbo (1980) | |
Ниссан. Langley SSS Turbo (1984) | |
Ниссан. 100 НХ (1990) | |
Ниссан. Альмера 1.8i (1999) | |
Ниссан. Примера Хэтч 1.6 (2003) | |
Ниссан. Примера Седан 1.6 (2003) | |
Ниссан. Примера Универсал 1.6 (2003) | |
Ниссан. X-TRAIL 2,5 вариатор (2007) | |
Ниссан. Президент Д (1965) | |
Ниссан. Альмера Тино 2.2 DCI (2003) | |
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель 4WD J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель МКС J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай + 2 1.6 Дизель МКС 4WD J10. (2011) | |
Ниссан. X-TRAIL 2.0 Турбодизель (2007) | |
Ниссан. Кашкай + 2 2.0 4WD J10. (2008) | |
Ниссан. Кашкай + 2 2.0 Дизель 4WD J10. (2008) | |
Ниссан. Кашкай 2.0 Дизель 4WD J10. (2011) | |
Ниссан. Скайлайн 2.0 ГТС. Р32. (1989) | |
Ниссан. Primera 2.0i GS Estate (1990) | |
Ниссан. Цефиро 2.0-6. А31. (1992) | |
Ниссан. Лорел 2.0-6 (1992) | |
Ниссан. МИКРА С+С 1,6 К12. (2005) | |
Ниссан. Кашкай 2.0 4WD. J10. (2006) | |
Ниссан. Кашкай+2 2.0 J10. (2008) | |
Ниссан. Кашкай 1.6 Дизель. J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай 1.6 Дизель 4WD J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай 1.6 Дизель МКС J10. (2011) | |
Ниссан. Кашкай 1.6 дизель ISS 4WD J10. (2011) | |
Ниссан. Skyline 2.8 GTX (1986) | |
Ниссан. Кашкай 2.0. J10. (2006) | |
Ниссан. Экса турбо (1983) |
Nissan Tiida 1.6 (2007) — максимальная скорость — модели сторонних производителей
Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007 г.). Данные по моделям других производителей автомобилей с близкими или такими же максимальными скоростями.
Дод. Зарядное устройство SE (1972) | |
Понтиак Формула Жар-птицы (1972) | |
АМЦ. Матадор (1972) | |
Пежо. 504 V6 купе (1974) | |
Татры. Т 613 (1977) | |
Фольксваген. ПАССАТ GL5S (1982) | |
Рено. 5 Альпийский турбо (1984) | |
Альфа Ромео. 90 (1985) | |
Ауди. Купе GT (1987) | |
СИТРОЕН. СХ 22 ТРС (1989) | |
Альфа Ромео. 33 1.7 Спортивный автомобиль (1990) | |
Бмв. 318i автоматический кабриолет. Е30. (1992) | |
Бмв. 318i Touring Автомат. Е30. (1992) | |
Ауди. 80 Авант 2.0 е Тип 89 / B4 (1992 г.) | |
Ауди. 80 AVANT 2.0 E Автомат Тип 89 / B4 (1992) | |
Опель. Корса 1.6 GSI (1992) | |
Ford Sierra Sapphire 2.0i Twin Cam 4x4 (1993) | |
Рено. Меган купе 1.9 DTI (1996) | |
Хонда. Civic Aerodeck 1.6i SR Automatic (1998) | |
Ауди. А4 Авант 1.6. В5. (1999) | |
Опель. Омега 2.0 DTI 16V (1999) | |
Протон. WAJA 1.6 S4 (2000) | |
Протон. WAJA 1.6 S4 АКПП (2000) | |
Фольксваген. Туран ФСИ (2003) | |
Опель. Вектра Караван 2.0 DTI (2003) | |
Мерседес-Бенц. 180 CDI. Вт 169. (2004) | |
СИТРОЕН. C5 Разрыв HDI 110 DPSF (2004) | |
Протон. ВАЯ 1.8 (2004) | |
Рено. CLIO III 1.6 Автомат (2005) | |
Фольксваген. Джетта 1.6 (2005) | |
Опель. Вектра 1.9 CDTI (2005) | |
Опель. Зафира 1.9 CDTI (2005) | |
Опель. ASTRA Twin Top 1.6 ASTRA H. (2006) | |
Рено. Символ Clio II 1.4 16V (2006) | |
Шкода. ФАБИЯ КОМБИ 1.4 16В (2006) | |
Место. MAREA 1.6 SX 16V (2006) | |
Рено. Модус 1.5 DCI 105 (2006) | |
Рено. Clio Sport Tourer 1.5 DCI DPF (2007) | |
Рено. Clio Sport Tourer 1.6 16V Automatic (2007) | |
Шкода. FABIA COMBI 1.6 16V Автомат (2007) | |
Рено. Великий Метод 1.5 DCI (2007) | |
Дэу. Лачетти 2.0 Д (2007) | |
Рено. Спортивный седан Megane II 1.5 DCI (2007 г.) | |
Рено. Модус 1.5 DCI (2007) | |
Дэу. Нубира Универсал 2.0d (2007) | |
Фольксваген. Тигуан 2.0 TDI (2007) | |
Ниссан. Тиида 1.6 (2007) | |
Мерседес-Бенц. Купе 180 CDI W 169. (2008) | |
Сиденье. Ибица 1.9 TDI (2008) | |
Опель. Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008) | |
Сиденье. Леон Экомотив (2008) | |
Рено. Clio 1.5 DCI DPF (2009) | |
Рено. Clio 1.6 16V Автомат (2009) | |
Сиденье. Эксео Ст 1.6 (2009) | |
Мини. Один. Р56. (2009) | |
Мини. Один минималист. Р56. (2010) | |
Фольксваген. Венто 1.6 TDI (2010) | |
Абарт. 2200 Паук (1959) | |
Феррари. 342 Америка (1952) | |
Форд Фокус универсал 1.6 тивкт (2011) | |
Мазда. 3 1,6 МЗ-CD (2011) | |
Ауди. А6 АВАНТ 2.0. С4. (1995) | |
Хендай. I30 1.6 CRDI Автомат (2012) | |
КИА. C "EED 1.6 CRDI Автомат (2010) | |
КИА. PRO_C "EED 1.6 CRDI Автомат (2010) | |
КИА. Шума II 1.6 (2003) | |
Мазда. 5 2.0 МЗР АКПП (2011) | |
Опель. ASTRA 1.7 CDTI ECOFLEX СТАРТ/СТОП (2012) | |
Пежо. 408 1.6 АКПП (2010) | |
Фольксваген. Тайгун (2012) |
код инф.com не несет ответственности за достоверность представленной на сайте информации - технических данных, спецификаций, параметров, спецификаций и т.д. Все логотипы, товарные знаки и логотипы принадлежат их владельцам.
Ниссан-Тиида, от 545 000 руб.«Ниссан-Тиида», от 545 000 руб.
Какое тело?
1 место: 5-дверный хэтчбек. Компактные размеры облегчают парковку, а высокая крыша и почти вертикальная посадка гарантируют хороший обзор. Удобнее для такой машины и внутри.Возврат задних сидений на хэтчбеке можно регулировать по углу наклона, а весь диван выдвигается вперед на 24 см, тем самым изменяя объем багажника с 300 до 463 литров. Кроме того, у 5-дверки самые короткие глотки. Вкупе с приличным (17 см) дорожным просветом это обеспечивает наилучшую геометрическую проходимость.
2-е место: 4-дверный седан. Такой «Ниссан» длиннее на 176 мм и экономит 10 000 рублей. Однако хвостовой ствол выглядит не очень изящно. Он проигрывает седану и в практичности – размер грузового отделения впечатляет, но при этом не так много багажника.Конечно, он менее комфортен, как единственная машина в семье.
Какая конфигурация?
Базовый «Комфорт» полностью оправдывает свое название: кондиционер, МР3-радио, электромобиль, подогрев передних сидений, центральный замок с большими подстаканниками и ледниковыми замками. С защитным снаряжением такая «Тиида» может похвастаться четырьмя подушками безопасности, активными подголовниками спереди и АБС. Оптимальный, на наш взгляд, набор оборудования. Здесь не хватает оконных подушек.
Приобрести их можно от версии "Элеганс" (плюс 40 000 руб.) и только в комплекте с кондиционером, датчиками дождя и освещения, легкосплавными дисками, противотуманками Фарамс. и электрические складывающиеся зеркала. Почти все они интересны, пожалуй, могут стать нареканиями на аппарат Доступный ценовой диапазон.
И переплатить 114 000 руб. Для лучшей версии «Текна» — сущие траты. Почти все места, которые вы потратите на кожаную поверхность лица, круиз-контроль и ксеноновые фары, вы потеряете при продаже.
Какой двигатель?
1 место: 1,6 л (110 л.с.) «Четверка», которую Бойко возит «ноутбук» (машины построены на одной платформе), велик и «ТИИД». Двигатель хорошо тянет с холостого хода, а не жалит на средних и высоких оборотах. Даже с автоматами может разогнаться до 150-160 км/ч.ПРАВДА, после 4000 об/мин становится шумно.
2 место: 1,8 литра (126 литров). По настройкам управления и подвески "ТИИД", не спортсмен. Итак, дополнительные 200 кубов объема и 16 литров.с. Вроде ничего нет. Да и амортизаторы в такой машине добротные, но из-за эластокинематики управляемость задней подвески еще далека от идеала. В общем, за лучшую произвольность со скоростью далеко за 100 км/ч придется заплатить аж 26 000 рублей.
Решили:
Оптимальный "ТИИД" - 5-дверный "Комфорт-1.6". Это довольно консервативный автомобиль, созданный потому, что он не очень придирчивый покупатель. Но он подкупает качеством исполнения, рекордной вместительностью «гольфовского» салона, комфортной подвеской и привлекательной ценой.
.