7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Нива шевроле какое моторное масло заливать в двигатель


Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива

Многие владельцы Шевроле Нива задаются вопросом, какое моторное масло лучше для их автомобиля. Выбор зависит от пробега, температурных условий эксплуатации авто и суммы средств, которые вы готовы вложить в долгосрочность работы двигателя.

Особенности разных типов моторных масел

Производитель рекомендует заливать в картер двигателя синтетическое масло. Минеральное масло может применяться в крайних случаях и должно сливаться при первой возможности. Оно выручит ненадолго, но быстро прогорит и приведет к преждевременному износу двигателя.

Полусинтетическое масло, представляет собой смесь минерального и синтетического масел, обычно в соотношении 1:3. Оно дешевле синтетического, но по качеству является компромиссом между минеральным и синтетическим моторным маслом.

Полусинтетика менее вязка, чем чистая синтетика, быстрее разлагается, но имеет высокие проникающие способности и термостабильна в холодное время. Ее рекомендуется использовать в моторах автомобилей с большим пробегом.

Синтетическое масло практически не реагирует на резкие изменения температур, долговечно, обладает высокой текучестью и проникающими свойствами. К недостаткам синтетики можно отнести лишь относительно высокую цену.

Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива

Если вы не уверены, какое моторное масло лучше для Шевроле Нива, обратите внимание на разновидности марки 5W40 производителей «ЛУКОЙЛ», Shell и ZIC:

Это лучшие сорта масел для Шевроле Нива, которые предлагает наш интернет-магазин «TopDetal.ru». Кстати, если вы не знаете, какое масло заливать в ВАЗ 2103, консультанты магазина также предложат лучшие варианты.

Квалифицированный персонал нашего интернет-магазина поможет в выборе моторного масла для Шевроле Нива и подберет наиболее подходящую марку в соответствии с пробегом авто и условиями его эксплуатации.

виды, краткая характеристика, состав масел и их влияние на работу авто

Мотор – это главная деталь любого автомобиля. Для слаженной работы всех деталей машины состояние ее мотора должно быть отменным. Для поддержания его работоспособности необходимо использовать моторное масло. Оно подбирается для каждого автомобиля индивидуально в зависимости от типа двигателя.

Смена смазки в «Ниве-Шевроле» – мероприятие, требующее серьезного подхода и определенного багажа знаний. Перед тем как производить замену масла в этом автомобиле, рекомендуется узнать, какое масло лучше заливать в «Шевроле-Ниву» и как правильно производить эту операцию.

Современные реалии

Независимо от того, что этот автомобиль считается одним из самых выносливых отечественных авто, залить в него можно далеко не всякое масло. Основное, что необходимо учесть перед тем, как сделать выбор, это то, при каких температурах будет ездить автомобиль. Еще один немаловажный момент - какой суммой вы располагаете для покупки моторного масла.

Использовать для «Нивы-Шевроле» масла на минеральной основе нежелательно. Этот вид масел уже давно устарел и не имеет необходимых высококачественных характеристик. Эти масла довольно быстро выгорают, не давая необходимой смазки элементам авто, что в результате способствует их выходу из строя, увеличенному расходу топлива и, как следствие, приводит к дополнительным расходам владельца автомобиля. Их можно использовать, но с некоторыми оговорками. Об этом будет рассказано ниже.

Так какое масло заливать в «Шевроле-Ниву» лучше? В этом случае на помощь придет синтетическое масло. В него добавлены присадки, обеспечивающие отличную смазку деталей двигателя. Кроме этого, при применении такого масла значительно продлевается срок службы мотора и снижается расход топлива. Синтетические масла устойчивы к низким температурам, что позволит завести «Ниву-Шевроле» даже при -40 °С.

Следует обратить внимание, что смену масла, используемого в этом автомобиле, нужно производить каждые 10 000 километров пробега, а возможно, и раньше, в зависимости от того, в каких условиях эксплуатируется машина.

Большинство владельцев «Нив-Шевроле» используют только масла зарубежного производства, потому как отечественные очень часто подделывают. Для приобретения средств фирменного производства желательно обращаться только в магазины, специализирующиеся на реализации нефтяной продукции.

Заливаем масло в «Шевроле-Ниву»: какую фирму выбрать?

С маслом для мотора мы определились. А вот какая его марка лучше всего подойдет «Ниве-Шевроле»? Выделим из огромного ассортимента масел несколько марок, пользующихся наибольшей популярностью.

«Лукойл Люкс 10W-40»

Подходящий вариант для автомобиля, в полном объеме отвечающий характеристикам, о которых заявляет его производитель. Масло оказывает благотворное влияние на двигатель и способствует сбережению энергии, обеспечивая снижение расхода топлива. Данная марка даже в экстремальных условиях показывает себя только с лучшей стороны.

«Люкс Хит» и «Люкс Бест»

Если приветствуете передовые технологии и новейшие современные разработки, тогда вам стоит уделить внимание продукции «Делфин Индастри». Товары этого производителя содержат в своем составе вещество молибден, благодаря которому поддерживается стабильная работа двигателя, и меньше расходуется топливо.

Если стоит вопрос о том, какое масло заливать в двигатель «Нива-Шевроле», и если автомобиль уже успел «намотать» серьезный километраж, то рекомендуется сменить масло, которое вы используете на продукт производства «Делфин».

«Роснефть»

Еще один довольно неплохой продукт на рынке автомобильных масел, способный составить конкуренцию известным мировым производителям. В состав масла включены присадки нового поколения, что обеспечивает ему отличные характеристики.

Какое масло заливать в коробку «Нива Шевроле», если автомобиль эксплуатируется в суровых климатических условиях, а также при значительных температурных скачках? В этом случае замена отработанного масла должна производиться на продукцию «Роснефти». Расход данного масла минимален, а значит, его замену вы произведете на 1,5-2 тысячи километров пробега позже.

«Шелл Хеликс Ультра»

Масло «Шелл» – несомненный лидер среди известных торговых марок. Абсолютное большинство водителей доверяют свои автомобили этому маслу. Производство масла ведется при полной засекреченности применяемой технологии. Вся товарная линейка продуктов марки «Шелл» отлично подходит для «Нивы-Шевроле».

Минеральные масла

Часто автолюбители спрашивают, какое масло заливать в трансмиссию «Шевроле-Нивы» и можно ли использовать минеральные виды? Это довольно спорный вопрос, поскольку известно немало преимуществ использования минеральных масел из-за их уникальных свойств, благодаря которым узлы сопряжения разрушаются гораздо медленнее, а также увеличиваются антикоррозионные свойства. Во время процесса внутреннего сгорания образуются нежелательные отложения, с которыми благополучно справляется минеральная смазка. Поэтому, если автомобиль имеет большой пробег, то ему подойдет и "минералка".

Но ее невозможно использовать в зимний период времени, так как при температуре ниже 15 градусов такое масло густеет, что мешает нормальной работе механизмов. К тому же автомобиль придется прогревать гораздо дольше. Более того, "минералка" может выгореть, и по этой причине испортится смазка, что в конечном итоге приведет к печальным последствиям. Узлы будут быстрее изнашиваться, возрастет расход горючего. Иногда дело доходит до порчи мотора. Поэтому итогом всего этого является следующая рекомендация: использование "минералки" возможно только при температуре не ниже минус 15 градусов.

Использование синтетических масел

Какое масло заливать в раздатку «Шевроле-Нивы», и подходит ли для этих целей синтетическое? Итак, синтетические вещества получаются с помощью сложных химических процессов. Их преимущества - в том, что они устойчивы к термической активности, и в долгой сохранности их первоначальных свойств. К тому же дополнительные компоненты, внесенные в состав смазок, улучшают их свойства. Благодаря этому уменьшается износ деталей двигателя (вал, шатун, поршни). В отличие от минералки, они не густеют зимой. Поэтому двигатель заводится абсолютно спокойно. Конкретные плюсы синтетических масел следующие:

  • температура, при которой они замерзают, – минус 60 градусов;
  • малое испарение;
  • имеют стойкость к температурам и окислению;
  • высокий смазывающий показатель;
  • возможность намного более редкой замены синтетических масел;
  • качественное масло позволяет экономить топливо в хороших объемах.

И это далеко не полный список достоинств синтетических смазок.

Полусинтетические масла

Какое масло заливать в «Шевроле-Ниву», и подходит ли для внедорожников полусинтетическое? Полусинтетические вещества являются смесью синтетических и минеральных масел в отношении 70 и 30 процентов соответственно. Их рекомендуют использовать автомобилям, у которых уже есть какой-то пробег, и которые уже «устали» от синтетических масел.

В отличие от "минералки" и "синтетики", частота замены полусинтетических масел зависит от многих факторов. Например, от частоты эксплуатации автомобиля, его состояния, качества масла и так далее. Естественно, что, если хочется продлить срок службы авто, проводить замену масла необходимо как можно чаще.

Как заменить масло

Если вы уже определились с тем, какое масло заливать в мосты «Нивы-Шевроле», то самое время разобраться с тем, как произвести замену средства. В самом начале следует обратить внимание на причину замены. От этого фактора будет зависеть многое. Помните, что по техническому регламенту обслуживать «Ниву-Шевроле» следует каждые 15 тысяч километров пробега. Итак, далее рассмотрим конкретные шаги по замене моторного масла:

  1. Следует подъехать на смотровую яму или установить авто на подъемник.
  2. Снимаем защиту двигателя, находящуюся внизу.
  3. Подставляем какую-либо емкость (желательно от 5 литров) и снимаем пробку слива.
  4. Ждем стекания масла, в это время можно заменить фильтр. Для начала его следует открутить. Затем берем новый фильтр, заливаем в него моторное масло и ставим его обратно.
  5. Меняем уплотнитель и закручиваем отверстие слива.
  6. Устанавливаем защиту двигателя на ее прежнее место.
  7. Открываем горловину и заливаем 3,5 литра масла.
  8. Заводим автомобиль и ждем, пока прогреется двигатель. Далее следует долить остатки масла и дать двигателю поработать еще 5-10 минут.
  9. В конце концов с помощью щупа определяем количество масла и, если нужно, добавляем смазку.

В заключение хотелось бы сказать, что теперь вы знаете, какое масло заливать в «Шевроле-Ниву», а также то, что при использовании качественного моторного масла и его своевременной замене автомобиль без проблем проработает долгие годы. Так что следите за своей машиной и помните, что лучший ремонт – это профилактика.

Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива? Обзор подходящих масел!

Шевроле Нива — яркий представитель отечественного автопрома, отличающийся от своего предка отличным дизайном и возможностью совершать экстремальные поездки по бездорожью. Несмотря на то, что относится к серии автомобилей «танки грязи не бояться», машина очень чувствительна в уходе, поэтому требует качественных смазочных материалов.

Общепринятое мнение, что в родной автомобиль можно залить все, что льется, Шевроле Нива проигнорировала, доказав, что вполне достойна качественных расходников. Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива — наиболее частый вопрос, задаваемых автовладельцами, особенно после того, как сервисное обслуживание заканчивается, и хозяева остаются с автомобилем один на один.

Содержание статьи

Отечественные масла для Шевроле Нива?

Читаем рекомендации производителя и выбираем лучшее, что есть на отечественном рынке.

Как уже не раз было сказано, для машины лучше то моторное масло, которое рекомендует производитель. Шевроле Нива не исключение, изучив тщательно параметры смазки в сервисной книжке, получилась некая экскурсия по моторным маслам, наиболее подходящим для этого оригинального автомобиля.

1. Моторное масло Лукойл Люкс — стоит на первом месте для Шевроле Нива. Помимо того, что масло изначально адаптировано под сернистое и запарафиненое топливо, оно официально сертифицировано системой API, что позволяет получить в конечном результате качественную моторную смазку мирового стандарта за реальные деньги без переплат. Какое именно масло выбрать для Шевро Нива синтетику или полусинтетику, в первую очередь зависит от климатических условий, в которых происходит эксплуатация автомобиля.

Полусинтетика отличается более высокими вязкостными качествами, за то синтетика прилично экономит топливо и обеспечивает мгновенный старт даже при сильных морозах без потери энергоресурса. К тому же все то, что иностранный производитель моторных масел называет высокими нагрузками и предельными перепадами температур, для наших климатических условий является обычной нормой. Шеви, как ласково называют Шевроле Ниву, это внедорожник, изначально адаптированный к суровым реалиям жизни, соответственно моторное масло для него нужно брать немного с запасом на природный экстрим. В качестве унифицированного варианта, согласно рекомендациям производителя, можем посоветовать Лукой Люкс 10W30 или 10W40, для снежных регионов с хорошим минусом, рекомендуется брать масло с пятеркой вначале.

2. Полусинтетическое моторное масло от компании «Делфин Индастри», так же продукт отечественного производителя. Из всей линейки смазок наиболее подходит для Шевроле Нивы Люкс Хит и Люкс Бест. Данная полусинтетика оснащена молекулами молибдена, которые имеют свойство притягивать шлам и сохранять двигатель в чистом состоянии на протяжении всего периода работы.

Благодаря таким свойствам, масло продлевает ресурс работы мотора, на 20% снижает трение между узлами, подверженными особо сильным нагрузкам, и экономит расход бензина примерно на 3%.

Если ваша Шеви уже много повидала в жизни, то в качестве омолаживающей смазки для нее, идеально подойдет Люкс Голд.

3. Роснефть Премиум — об этом масле написано уже достаточно много. Отличный отечественный продукт, который не очень стремится попасть в первые строчки газет, так как качество его говорит само за себя. Моторное масло Роснефть Премиум относится к классу чистой синтетики с хорошо подобранным пакетом присадок. Смазка не дает осечек при морозе и жаре, хорошо переносит резкие перепады температур, сохраняя свою структуру, отлично защищает все детали силовых агрегатов, экономична в использовании, так как имеет очень низкую испаряемость, идеально подходит для регионов с суровыми климатическими условиями.

Так же для Шевроле Нивы показано к использованию моторное масло с большей вязкостью — Роснефть Maximum — качественная полусинтетика с отличными сбалансированными присадками, направленными на защиту всех компонентов мотора от коррозий различного происхождения.

Помимо этого Роснефть Максимум обладает уникальными моющими способностями и не подвержена термическим разрушениям, что обеспечивает мотору всесезонную защиту при любых условиях эксплуатации.

Импортные масла для Шевроле Нива

Для тех, кто не доверяет отечественному производителю и все же предпочитает импортные моторные смазки, постараемся выставить в ряд наиболее подходящие для Шевроле Нива.

  • Shell Helix Плюс, Экстра или Ультра — высококачественное моторное масло от мирового лидера смазочных материалов. Обеспечивает идеальную защиту всего двигателя, имеет отличные всесезонные характеристики и спокойно может выступать аналогом рекомендуемых отечественным автопроизводителем моторных масел.

  • Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 — полностью синтетическое моторное масло нового поколения с формулой Intelligent Molekules. Суть формулы заключается в мгновенной защите всех деталей двигателя при запуске на холодную. Благодаря разработке, молекулы масла притягиваются металлическими поверхностями силового агрегата, что сразу же обеспечивает тонкую, но прочную защитную пленку, при чем после остановки двигателя пленка не исчезает и не разрушается, а остается на месте, продолжая свое защитное действие. Отличная вязкость масла, всегда поддерживаемая в норме не зависимо от температурного режима, значительно увеличивает мощности мотора на фоне экономии топливного ресурса.

  • Mobil Super 300X1 5W-30 — еще один именитый бренд, с которым двигатель Шевроле Нива будет служить долго — полностью синтетическое масло нового поколения, направленное на продленный интервал замены с учетом продления работы двигателя автомобиля без сбоев и ремонтов. Уникальная формула смазки работает на предотвращение отложений различного происхождения на стенках силового агрегата, полностью исключает наросты и твердый шлам, бережно отмывает двигатель от нагара и при этом экономит расход топлива.
  • ZIC 5000 10W-40 — одно из самых спорных моторных масел, которое неожиданно прекрасно показало себя на многочисленных тестах, тем самым позволив владельцам машин, иметь качественный продукт за очень малые деньги. По своим характеристикам не уступает ни одному именитому бренду и имеет отличные рабочие свойства вне зависимости от условий эксплуатации.

Какое масло лучше заливать в двигатель шевроле нива

Главная » Блог » Какое масло лучше заливать в двигатель шевроле нива

Какое масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле?

Мотор – сердце вашего автомобиля. Чтобы все элементы работали исправно и бесперебойно, состояние двигателя должно быть в отличном состоянии. Поддерживать работоспособность всех элементов помогает моторное масло, которое производитель для каждого типа мотора и автомобиля в частности, подбирает в индивидуальном порядке.

Замена смазки в Niva Chevrolet – ответственное мероприятие, которое требует определенного набора знаний. Их можно почерпнуть из технической литературы (приложенной к авто), а также через консультации со специалистами на станциях СТО – они подскажут все тонкости в эксплуатации автомобиля.

Современные реалии

Какое моторное масло залить в любимый «Шеви»? Несмотря на то, что нива шевроле относится к разряду неубиваемых отечественных автомобилей, залить в нее можно далеко не всякий продукт. Первое, что нужно учесть при выборе нового ГСМ – температурные условия, при которых будет эксплуатироваться автомобиль. Второй момент – деньги, которые вы готовы потратить на моторную смазку.

Заливать в ниву шевроле минеральные масла не рекомендуется. Такие продукты уже давно себя изжили и не могут похвастаться высокими качественными характеристиками. Такие ГСМ очень быстро выгорают, не могут оказать должной смазки деталям, что в свою очередь приводит к их быстрому износу, повышенному расходу топлива и дополнительным затратам.

Синтетика – совершенно другой разговор. В моторное масло добавлены присадки, за счет которых обеспечивается качественная смазка всех элементов двигателя. Помимо этого, срок эксплуатации мотора значительно увеличивается, снижается уровень потребляемого топлива. Синтетике не страшны сильные морозы – Нива Шевроле спокойно заведется даже в -40°С, что особенно ценно в российских реалиях.

Нива Шевроле требует систематическое масло, заменять которую необходимо после каждых 10000 км пробега. Но возможно, замена потребуется и раньше – все зависит от условий эксплуатации авто.

Многие владельцы Нивы Шевроле отказались от использования отечественного масла в двигателе. Данный факт связан с частыми подделками отечественных продуктов. Чтобы купить действительно фирменный ГСМ, необходимо покупать смазку только в специализированных магазинах, которые специализированы на продаже нефтяных продуктов.

Какое масло подойдет для «Шеви»

Моторное масло мы выбрали – вязкость мы подбираем в зависимости от климата, а вот с маркой ГСМ пока что неясность. Какое лучше выбрать? Как какую марку обратить внимание и использовать в двигателе на постоянной основе? Рассмотрим несколько популярных марок, чтобы понять, какое лучше.

Отечественный вариант: Лукойл Люкс 10W-40

Неплохой отечественный вариант, который полностью отвечает заявленным характеристикам. Продукт оказывает положительное воздействие на двигатель, отлично сберегает энергию (за счет данной опции, обеспечивается пониженный расход топлива). Моторное масло зарекомендовало себя с наилучшей стороны даже при работе в экстремальных условиях!

Люкс Хит и Люкс Бест – еще один неплохой вариант

Если вы сторонник новейших разработок и желаете для своей Нивы Шевроле только лучшее, обратите внимание на продукты от «Делфин Индастри». Наличие в составе продукта молибдена выделяет смазку среди аналогичных – благодаря данному веществу, двигатель работает намного стабильнее и лучше, потребление топлива сокращается на 3%. Если ваша Нива Шевроле имеет большой пробег, то замена старого масло на новое «дельфиновское» станет отличным решением.

Роснефть Премиум – поддерживаем отечественного производителя

Чтобы ответить на вопрос, какая смазка для двигателя лучше, необходимо изучить весь спектр моторных масел всесторонне. К примеру, данный продукт может легко конкурировать с известными мировыми брендами – ГСМ имеет отличные характеристики, благодаря наличию в составе присадок нового поколения.

Замена старой смазки на Роснефть Премиум будет уместна в суровых климатических условиях. Продукту не страшны суровые морозы и резкие температурные перепады. «Расходник» практически не испаряется, а значит, плановая замена масла откладывается на 1500-2000 км пробега.

Шелл Хеликс Ультра

Shell – мировой лидер в производстве высококачественных масел. Если опросить сотню водителей, больше половины уверенно скажут, что лучше использовать Шелл, нежели другие нефтяные продукты. Технологии производства продуктов компании, строго засекречены и не поддаются огласке. Скажем лишь то, что вся линейка продукции от Шелл, идеально подойдет для использования в двигателе «Шеви».

Какое заливать масло в двигатель Нивы Шевроле – исключительно выбор водителя. Главное, чтобы замена производилась в плановом порядке, без перебоев. Теперь узнаем, как правильно заливать ГСМ в двигатель Нивы и что для того понадобиться.

Меняем масло

Замена ГСМ в Ниве практически ничем не отличается от замены смазки в любом другом автомобиле. Все работы можно выполнить своими руками, без обращения к сотрудникам СТО.

Для работы потребуются:

  • Не менее 4 л;
  • Шестигранник;
  • Чтобы снять масляный фильтр, понадобится специальный ключ;
  • Тара для отработанной смазки;
  • Новый фильтр;
  • Воронка, тряпки и щетка.

Теперь, можно смело приступать к выполнению работ:

  • Снимаем заглушку с горловины;
  • Отвинчиваем крышку с отверстия для залива смазки;
  • Снимаем защиту картера;
  • Подготовленную пустую тару ставим под сливное отверстие;
  • Снимаем заглушку, а потом отвинчиваем сливную крышку;
  • Дожидаемся полного слива отработанного масла;
  • Снимаем старый фильтр;
  • Наполняем новый фильтр маслом примерно на 1/3;
  • Заливаем в двигатель новое масло;
  • Закручиваем все крышки и устанавливаем заглушки на место;
  • Проверяем заглушки при заведенном двигателе – нигде не должно быть протечек;
  • После того, как автомобиль проработает несколько минут, делаем контрольный замер уровня при помощи щупа;
  • Все, масло залито.

Выбор лучшего масла для двигателя Chevrolet Niva

Каждый автовладелец знает, что двигатель является сердцем транспортного средства. От качества функционирования мотора зависит в целом работа всего автомобиля. Это правило нужно соблюдать при выборе моторной жидкости. Неразумно экономить, отдавая предпочтение дешёвым расходникам. Такая экономия может привести к огромным финансовым потерям, когда мотор в какой-то момент заклинит, и он прекратит функционировать. «Воскресить» двигатель автомобиля, конечно, смогут опытные специалисты станции технического обслуживания, однако, за ремонт вам придётся раскошелиться, оплачивая услуги этих спецов. Чтобы предупредить такие нежелательные последствия, лучше вовремя разобраться, какое моторное масло лучше заливать в двигатель «Нива Шевроле», тем более что существует несколько мнений владельцев, имеющих в своём распоряжении такое замечательное авто.

Правильно подобранное моторное масло для Chevrolet Niva защитит двигатель

Особенности выбора моторного масла

Моторное масло значительно снижает силу трения движущихся частей главного агрегата. Также оно предупреждает поступление воздуха к основным составляющим движка, благодаря этому исключается процесс их ржавления. Не секрет, что в результате движения происходит повышение температуры поверхности всех вовлечённых в этот процесс элементов. Чтобы предупредить излишнее накаливание важных составляющих, производитель наделил моторную жидкость качественными характеристиками, которые обуславливают охлаждение вращающихся механизмов. Итак, для того чтобы предупредить ржавление, обеспечить охлаждение поверхности и хорошую смазку, предупреждающую износ деталей вследствие трения, нужно правильно выбирать масляную жидкость для двигателя, учитывая технические характеристики каждого имеющегося в продаже варианта.

Факторы, от которых зависит качество масла

При выборе моторной жидкости важно учитывать несколько важных факторов, с которыми будет сталкиваться транспортное средство в процессе эксплуатации. Если вы выбираете моторное масло для собственной «Нивы Шевроле», рекомендуем обязательно учитывать, в каких условиях планируется эксплуатация автомобиля. В автомагазине специалисты предложат несколько вариантов моторных масел, отличающихся друг от друга производителем, ценой и параметрами вязкости.

На ёмкости масляной жидкости для двигателя будут указаны основные параметры этого продукта. Обратите внимание на показатель вязкости. Этот параметр будет отличаться, если рассматривать два варианта масляного продукта: для эксплуатации в летний и зимний период. Также производитель предлагает всесезонный вариант масляной жидкости, успешно сочетающий в себе свойства зимнего и летнего варианта.

Подбираем моторное масло для «Шевроле Нива»

Большинство автовладельцев категорически отказываются приобретать отечественный продукт для двигателя «Нивы Шевроле». Это происходит потому, что многим пришлось столкнуться с явным обманом, когда в магазине продаётся товар низкого качества. Именно по этой причине владельцы авто предпочитают приобретать продукт зарубежного производителя. Отечественный продукт тоже хорош, но только важно приобрести оригинал, а не подделку. Если вы не знаете, какое лучше всего залить масло в двигатель «Нивы Шевроле», прислушайтесь к нашим рекомендациям.

На прилавках автомагазинов много продукции марки Роснефть премиум. Это лучшее моторное масло на синтетической основе, обладающее отличными эксплуатационными характеристиками. Такая моторная жидкость адаптирована для работы в суровых условиях, она обладает отличными защитными свойствами. Те, кто уже успел на практике оценить характеристики моторного масла Роснефть премиум, отмечают его экономичный расход за счёт того, что производитель наделил этот продукт низким показателем испаряемости. В продаже есть также продукция марки Роснефть максимум. Продукт создан на полусинтетической основе. Привлекает внимание опытных автомобилистов тот факт, что в него добавлены присадки, обеспечивающие:

  • успешное противостояние коррозии;
  • термическую надёжность;
  • моющие характеристики.

Масло Роснефть максимум является отличным вариантом для автомобилей, которые используются в умеренных и холодных климатических условиях.

Лукойл – отличное предложение отечественного производителя. Этот продукт уверенно удерживает лидерские позиции. Производитель предлагает два варианта этого продукта на синтетической и полусинтетической основе. Кстати, такое моторное масло отлично выдерживает даже чрезмерно жёсткие условия эксплуатации. Двигатель, в который влито такое масло, работает с низким уровнем шума. Неудивительно, что многие автомобилисты предпочитают приобретать именно масло Лукойл, хотя качественные характеристики после 10 тысяч пробега существенно снижаются.

Если влить в мотор Castrol Magnatec, можно на практике убедиться в позитивных изменениях в работе движка. Это неслучайно, поскольку в состав масла введены присадки, в которых содержатся молекулы, обеспечивающие притягивание смазки к стенкам движка, в результате этого элементы мотора не остаются сухими даже при простое автомобиля.

Shell любых модификаций – самый лучший вариант для легковых автомобилей. Это моторное масло обладает отличными защитными характеристиками, а инновационные присадки обеспечивают хорошую очистку от возникающих отложений.

Виды масел

С производителями моторных масел мы немного разобрались, предлагаем вам вникнуть в не менее важный технический вопрос, от решения которого зависит работа вашего автомобиля «Шевроле Нива». Любое моторное масло относится к одной из существующих групп:

  • минеральные;
  • полусинтетические;
  • синтетические.

Какой вариант лучше из этих видов, не все могут самостоятельно разобраться.

Минеральные масла

Минеральные моторные масла обладают хорошими характеристиками:

  • снижают разрушение составляющих движка;
  • повышают антикоррозийные свойства;
  • обладают моющими качествами, вымывая из мотора отложения.

К сожалению, при понижении температуры воздуха от -15 градусов и ниже такая моторная жидкость начинает густеть, вследствие этого владелец «Шевроле Нива» просто не сможет запустить движок. Ещё одним не очень хорошим качеством наделено это масло. В процессе эксплуатации автомобиля оно быстро сгорает, поэтому владельцу авто приходится его менять через каждые 10 тысяч пробега.

Синтетические масла

Синтетические масла были получены в результате проведения сложнейших химических реакций. Однако такие усилия были потрачены не зря, поскольку был получен отличный продукт, наделённый такими характеристиками:

  • отличным противостоянием температурным перепадам;
  • уникальными параметрами вязкости, которые сохраняются на протяжении большого периода эксплуатации;
  • устойчивость перед окислительными процессами;
  • существенная экономия топлива за счёт значительного уменьшения трения.

Те, кто предпочитают заботиться о своём транспортном средстве, не обращают внимания на более высокую стоимость этого продукта, а приобретают именно этот вид моторной жидкости.

Полусинтетика

Полусинтетическое масло успешно сочетает в себе характеристики синтетического и минерального масел в соотношении 30%/70%. Такой вид моторной жидкости рекомендуется использовать для машин, которые имеют большой пробег. Особенно предпочтительно такое масло для автомобилей, которым характерен угар синтетики.

Заводские стандарты

Узнать, какое масло рекомендуется производителями автомобиля, можно из информации, содержащейся в технических мануалах к вашему авто. И производитель, и опытные автомобилисты однозначно заявляют, что лучше всего приобретать для «Нивы Шевроле» синтетическое масло, обеспечивающее продолжительную успешную работу двигателя этого автомобиля. Теперь вы с лёгкостью сможете ориентироваться в торговых заведениях, реализующих автомобильную продукцию, и безошибочно сможете приобрести лучшую моторную жидкость для движка «Нивы Шевроле».

Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива?

Шевроле Нива является ярким представителем российского автопрома. Авто отличается отличным дизайном и движением по бездорожью. Несмотря на звание внедорожника, автомобиль требует тщательного ухода и высококачественных смазочных материалов. Сегодня мы постараемся максимально полно ответить на вопрос — Какое моторное масло для Шевроле Нива?

Новая Нива проигнорировала мнение, что в нее заливается любое масло, и щепетильно относится к расходникам. Вопрос выбора моторного масла для данной модели часто задают автовладельцы после окончания гарантийного срока, когда пользователи остаются наедине с авто.

Нива относится к неубиваемым отечественным моделям, но не всякое моторное масло пригодно для использования. При выборе сразу следует учесть температурные условия в процессе эксплуатации авто.

Совсем иное дело синтетика. В продукт добавлены присадки, благодаря которым обеспечивается достаточная смазка всех деталей силового агрегата. Кроме этого, время использования двигателя намного повышается, уменьшается использование топлива. Синтетика не боится трескучих морозов, применяется при -40С, что важно в условиях отечественной зимы.

Синтетическое масло для Шевроле необходимо менять через 10000км, но возможна и более ранняя замена, если этого требуют условия эксплуатации. Многочисленные владельцы модели отказались от отечественного моторного масла, что связано с распространенностью подделок расходников. Чтобы приобрести фирменную жидкость, ее следует приобретать исключительно в специализированных торговых точках и у официальных дилеров.

Какой расходник подойдет для Шевроле Нивы?

Вязкость подбирается в соответствии с условиями, а с маркой могут возникнуть проблемы. Какую использовать на непрерывной основе? Чтобы выбрать моторное масло, рассмотрим топовые марки.

Российское Лукойл Люкс с коэффициентом вязкости 10W40

Это хороший вариант, соответствующий заявленным параметрам. Расходник хорошо влияет на агрегат, бережет энергию, показал себя с положительной стороны при экстремальной эксплуатации.

Люкс Хит — следующий неплохой расходник

Если автовладелец сторонник инноваций, желает автомобилю только лучшего, следует обратиться к моторной смазке Делфин Индастри. Благодаря наличию молибдена в смазке, агрегат функционирует стабильнее, расход топлива уменьшается на 3%. Если у новой модели длительный пробег, заливка дельфиновского моторного масла — отличное решение для двигателя.

Роснефть Премиум

Для определения, какой расходник лучше, нужно максимально и всесторонне изучить спектр предложений. Продукт конкурентоспособный и может потягаться с популярными мировыми брендами, поскольку обладает качественными характеристиками из-за присутствия новых присадок.

Моторное масло Шелл Хеликс

Бренд является мировым лидером в изготовлении высококачественных моторных масел. Из сотни опрошенных автовладельцев более 50% отдают предпочтение Шелл. Технологии производства засекречены и не разглашаются. Вся линейка масел от Шелл идеально вписывается под агрегат Шевроле Нивы.

Какой использовать для данной модели расходник, решает только автовладелец. Основное, чтобы замена выполнялась планово и без просрочек.

Какое масло выбрать?

Нельзя применять первое попавшееся. К выбору нужно подходить очень ответственно, поскольку от этого зависят параметры в процессе эксплуатации. Необходимо учитывать преобладающие эксплуатационные температуры. Есть также зависимость от средств, имеющихся на приобретение моторного масла.

Каков объем смазывающей жидкости в силовом агрегате Шевроле?

Приблизительный объем смазки в агрегате новой нивы составляет 3,5л, но заливать нужно не все сразу. Залейте 3,2л, запустите агрегат, чтобы поработал, и жидкость заполнила свободное пространство. Отключите двигатель, через некоторое время проверьте уровень.

Замена производится через 10000км. При интенсивной эксплуатации в городских условиях замена производится через 5000км. Строгих требований по применению расходников не существует, но синтетические жидкости имеют лучшие свойства.

Мы надеемся наш обзор помог ответить на волнующий вас вопрос — Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива? Просим вас поделиться своими наработками по замене смазывающей жидкости в автомобиле Шевроле Нива под обзором в комментариях ниже.

Подбор масла для двигателя Нивы Шевроле. Полезные советы.

Непосредственное влияние на ресурс ДВС оказывает применяемый смазочный материал. Правильный подбор масла для двигателя Нивы Шевроле является залогом длительной и беспроблемной эксплуатации автомобиля. Можно привести перечень марок жидкостей, рекомендованных заводом изготовителем, но для самостоятельного подбора необходимо уметь определять значимые характеристики по указанным маркировкам.

Функции моторного масла

Не секрет, что автопроизводитель закладывает определенные требования к качеству моторного масла для каждого типа двигателя. Эти требования определяют эксплуатационные и вязкостные качества смазочного материала. Но о том, почему те или иные качества играют определяющую роль, знает далеко не каждый автовладелец.

В составе смазки для двигателя присутствует базовое масло, а также различные присадки и полимеры. Благодаря этим присадкам смазка выполняет следующие функции:

  • продлевает ресурс двигателя, снижая трение и препятствуя окислению с образованием коррозии;
  • принимает участие в теплообмене, предохраняя мотор от перегрева;
  • повышает давление над поршнем, что приводит к увеличению КПД;
  • производит очистку двигателя от различных отложений;
  • способствует снижению расхода топлива.

Характеристики моторных масел

При выборе масла необходимо понимать, что существуют не только характеристики, заявленные производителем, но и те, о которых можно узнать только из сторонних источников.

Вязкость

Определяющий параметр, на который ориентируются при подборе, — вязкость.

Вязкость указывается с помощью специальной маркировки, состоящей из цифр и букв.

Первая цифра указывает на холодный класс продукта. Чем больше значение, тем выше температура запуска. К примеру, масла с индексом 5W рекомендуют применять при зимних температурах не ниже 25 градусов, в то время, как масла 10W пригодны только для климата с минимальной температурой -20 градусов.

Читайте также:  Сцепление Шевроле Нива

Вторая цифра, стоящая после индекса «W», является показателем горячего класса. Естественно, при высоких температурах масло должно быть более вязким. Это означает, что значение горячего класса должно быть выше.

Коксуемость

При работе двигателя в смазочном материале образуются отложения в виде смол и нагаров. Их количество определяет такой параметр, как коксуемость. К сожалению, соответствие нормам установить самостоятельно невозможно.

Зольность

Данная характеристика показывает, насколько велика в масле доля добавок, образующих при сгорании зольные отложения. Зольность смазки указывается латинскими буквами. Масла с высокой зольностью помечаются индексом «А», со средней и низкой зольностью – «С».

Моющие свойства

Любое моторное масло не только обеспечивает снижение трения, но и должно «мыть» двигатель изнутри. Моющие свойства масел можно определить только при стендовых испытаниях, поэтому при подборе приходится опираться исключительно на авторитет производителя.

Подбор масла для двигателя Нивы Шевроле

Известно, что масла по типу изготовления делятся на минеральные, синтетические и полусинтетические.

Характеристики минеральных масел достаточно высоки по своим показателям. Так, подобные жидкости отлично проявляют антикоррозийные свойства и обладают моющими качествами. Существенным минусом служит тот факт, что при температуре ниже -15 градусов резко возрастает вязкость, что может послужить причиной затрудненного запуска. Также минеральное масло быстро сгорает, а это значит, что требуется его частая замена.

Синтетические жидкости полученные за счет сложных химических преобразований. Производители современных автомобилей рекомендуют применять именно синтетические масла. Они считаются более устойчивыми к перепадам температур. Основное качество синтетики проявляется в устойчивом показателе вязкости при разных температурах. Также подобные жидкости практически не подвержены реакции окисления. По результатам исследования было установлено, что при использовании синтетических масел достигается экономия топлива.

Читайте также:  Лифт Нивы Шевроле

На заводе в картер двигателя Шевроле Нива залито оригинальное масло GM dexos2 5W30. Никаких рекомендаций по выбору производителя завод не дает, однако рекомендовано использовать синтетическое масло с показателем вязкости 5W30. На основе опытов владельцев, а также на основе мнения некоторых экспертов был составлен перечень марок масел, рекомендованных к применению на автомобилях Шевроле Нива.

Роснефть Maximum 10W-40 – относительно недорогое и качественное синтетическое масло, отлично подходящее для средней полосы России с ее климатическими особенностями.

Синтетическое и полусинтетическое масло от компании Лукойл с показателями вязкости 5W-40 отлично подходит для Шевроле Нива, хотя многие владельцы традиционно предпочитают выбирать импортные марки. Но это уже отживший стереотип.

Мировым лидером в производстве синтетики считается Шелл. Для автомобиля Шевроле Нива рекомендуется использовать Шелл Ультра или Шелл Хеликс с вязкостью 5W-30.

Подведем итоги

Следует понимать, что выше представлен top-3 марок, рекомендованных для нашего автопрома. Но существует достаточно много других подходящих вариантов. Их выбор зависит от условий эксплуатации.

Прежде всего, определяющим фактором является время года, когда производится замена смазочного материала. Если температура окружающего воздуха зимой нередко опускается ниже -20 градусов, то рекомендовано заливать синтетические масла холодным классом 5W. Среди автолюбителей бытует мнение, что полусинтетика гуще синтетики, а использование синтетического масла на российских автомобилях приводит к протечкам сальников. Это совершенно неверное суждение. Согласно маркировке, вязкость указанных видов может быть одинаковой. При этом вязкость синтетики держится на одном уровне в любом разрешенном диапазоне температур.

Шевроле Нива — замена масла и масляного фильтра — журнал За рулем

Замену масла в двигателе Шевроле Нива выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания каждые 15 тыс. км пробега. В сложных условиях эксплуатации - через 7,5 тыс. км.

Замену проводим, расположив автомобиль на эстакаде или смотровой канаве, при неработающем двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Шевроле Нива

Отворачиваем крышку маслозаливной горловины.

Отворачиваем крышку маслозаливной горловины.

Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

Шевроле Нива

Головкой «на 17» с удлинителем ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Головкой «на 17» с удлинителем ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Подставляем под отверстие широкую емкость для отработанного масла объемом не менее 4 л…

Шевроле Нива

…и, отвернув пробку вручную, сливаем масло.

…и, отвернув пробку вручную, сливаем масло.

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.

Сливаем масло не менее 10 мин.

Протерев пробку, заворачиваем и затягиваем ее. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.

Подставляем емкость под масляный фильтр. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную,..

Шевроле Нива

…ослабляем затяжку фильтра съемником (для наглядности операцию показываем на снятом фильтре).

…ослабляем затяжку фильтра съемником (для наглядности операцию показываем на снятом фильтре).

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.

Шевроле Нива

Снимаем масляный фильтр.

Снимаем масляный фильтр.

Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла.

Шевроле Нива

Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.

Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.

Шевроле Нива

Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров.

Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров.

Затем доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения.

Шевроле Нива

Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,75 л масла.

Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,75 л масла.

Заворачиваем крышку горловины по часовой стрелке.

Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки из-под пробки и фильтра отсутствуют. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.

Останавливаем двигатель, через несколько минут (чтобы масло стекло в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы.

Какой расход масла в двигателе считается нормальным − Статьи

Масло в двигателе – важная технологическая жидкость, которая обеспечивает эффективное и бесперебойное его функционирование. По ряду причин происходит его убыль. Причем эта величина может свидетельствовать об общем состоянии силового агрегата. Именно поэтому многих автовладельцев волнует вопрос, какой нормальный расход масла в двигателе, и можно ли его снизить?

Естественное увеличение

Опытные автовладельцы знают, что современные двигатели потребляют масла больше, чем агрегаты более ранних годов выпуска. Объяснений этому несколько. Прежде всего причины кроются в возросших нагрузках на детали при практически неизменном запасе прочности. Увеличенная степень сжатия и рост эффективного давления в цилиндрах способствуют облегчению прорыва газов через поршневые кольца в вентиляцию картера, а далее – в камеру сгорания. Не стоит также забывать о внедрении наддува. Даже у нового турбокомпрессора газодинамические уплотнения негерметичны. Именно поэтому небольшой объем смазывающей жидкости будет попадать в компрессорную часть и цилиндры. Причем по мере износа масложор будет постоянно возрастать. Учитывая приведенные выше факты, становится понятным декларируемое некоторыми автопроизводителями потребление смазывающих составов в литр на каждую тысячу километров.

Другие факторы, влияющие на расход

Декларируемые показатели потребления смазывающей жидкости относятся к оптимальным условиям эксплуатации. Увеличение расхода моторного масла может быть вызвано его избыточным уровнем в системе, повышенными нагрузками либо неблагоприятными внешними условиями, а также комплексом факторов. Независимо от причин превышение нормы должно насторожить владельца машины. Расход смазывающей жидкости следует периодически отслеживать и своевременно восполнять. В противном случае велика вероятность появления серьезных неисправностей, что приведет к дорогостоящему ремонту. К основным факторам, влияющим на потребление масла двигателем, относят:

  • Общее состояние мотора. К этому показателю относят год выпуска и степень износа ДВС, мощность двигателя, рабочий объем цилиндров и климатические условия его эксплуатации. Также значение имеют интенсивность использования автомобиля, манера езды и соблюдение графика прохождения технических обслуживаний.
  • Качественные и технические показатели состава.
  • Тип конструкции мотора. Этот фактор должен учитывать особенности используемого для работы топлива, а также способ его подачи.
  • Состояние фильтра. В случае эксплуатации машины с поврежденным или забитым фильтрующим элементом потребление смазывающей жидкости однозначно будет увеличенным.

Какой расход масла считается допустимым

При поиске ответа на вопрос, какой расход масла в двигателе считается нормальным, важно учитывать возраст автомобиля и тип силового агрегата.

Возраст машины

Практика показывает, что в новой машине или после замены поршневых колец смазывающая жидкость может потребляться достаточно интенсивно – до 1 литра на 1 000 км. Это связано с процессами притирки деталей. Такие объемы допускаются до пробега в 5 000 километров. При показателях на одометре до 150 тыс. км усредненное потребление смазывающей жидкости составляет 0,25–0,55 л. Значения при разных условиях эксплуатации приведены в таблице.

Режим функционирования мотора

Расход на 1 000 км, мл

обычный

250

скоростной, с повышенными нагрузками

400

в гористой местности

500

Если пробег автомобиля превышает показатель в 150 тыс. км, то возможно возрастание потребления моторного масла до 0,35–0,55 л.


Тип двигателя

Несмотря на экономичное расходование топлива дизельные моторы характеризуются более высоким потреблением масла. Это связано с более высоким давлением, создаваемым в таких силовых агрегатах. Ориентировочные нормы расхода приведены в таблице.

Тип мотора

Показатель на 100 л топлива, мл

допустимый, от

критический*

бензиновый

2,5 (новые, после обкатки)

100 (с пробегом, при нормальной эксплуатации)

500

дизельный

300–500

2 000

турбированный

80

 

* – при таких показателях рекомендуется обратиться на СТО для выявления причин перерасхода смазывающей жидкости. В противном случае возрастает вероятность заклинивания мотора на ходу.

Причины повышенного потребления

Факторы повышенного потребления смазочной жидкости могут быть природными, крыться в несоблюдении правил эксплуатации или наличии поломок. Чтобы выявить причину, следует обращать внимание на изменения в работе автомобиля, а также своевременно проходить техническое обслуживание. Чаще всего увеличение расхода масла связано:

  • С повышенными наружными температурами. В жаркие дни технические жидкости интенсивно испаряются, не составляет исключение и моторное масло. Чем интенсивнее его нагрев и значительнее барботаж в картере, тем больше капельной взвеси и паров проникает через систему вентиляции в камеру сгорания. Несгоревшие частицы через выхлопную трубу попадают в окружающую среду.
  • Низким качеством смазывающей жидкости. Несоблюдение регламента производителя или приобретение состава у непроверенного продавца может привести к увеличению угара, повышенному образованию отложений и, как следствие, перерасходу.
  • Механическими повреждениями системы. Чаще всего протечки образуются через уплотнения масляного фильтра, прокладки головки блока цилиндров, сальники коленчатого вала и распредвалов и т. д. Дефект ГБЦ может привести к проникновению смазывающей жидкости в систему охлаждения.
  • Переливом масла.

Как снизить расход масла?

  • Агрессивная манера вождения – частая причина масложора. Именно поэтому, чтобы расходовать меньше смазывающего состава, лучше соблюдать скоростной режим, не эксплуатировать автомобиль на пределе его возможностей.
  • Своевременно проходить ТО, менять расходные материалы (уплотнители, сальники), контролировать уровень и доливать масло.
  • Не пренебрегать допусками моторных масел. Не следует смешивать неподходящую продукцию либо заливать горюче-смазочные материалы сомнительного качества.
  • Не допускать перегрева. Нужно следить за количеством антифриза в системе охлаждения, исправностью термостата и чистотой радиатора силового агрегата.

Увеличение расхода моторного масла может свидетельствовать о наличии проблем с силовым агрегатом. Именно поэтому важно знать нормальные значения, регулярно контролировать уровень и при необходимости доливать смазывающую жидкость. При наличии значительного масложора важно обратиться в автосервис.

90 000 рекомендаций производителя, отзывы владельцев моторного масла Шевроле Нива Моторное масло

представляет собой сложную смесь различных химических веществ. Производством моторных масел занимается множество компаний, как отечественных, так и зарубежных. Есть также контрафактные компании, которые производят контрафактную продукцию. Перед выбором масла следует проявить бдительность не только новичкам, но и опытным водителям. На примере популярного внедорожника Шевроле Нива рассмотрим, на какие параметры следует обращать внимание при выборе масла, а также рассмотрим лучшие фирмы.

Перейдем сразу к проверенным компаниям и назовем рекомендуемые характеристики масла для Нивы Шевроле.

Лидером среди отечественных производителей является Лукойл Люкс – масло с рекомендованным классом вязкости 10W-30. В продаже имеется синтетическое и полусинтетическое масло Лукойл, устойчивое к определенным температурам. Также нужно обратить внимание на значение вязкости. В любом случае Лукойл Люкс идеально подходит для Шевроле Нивы.

российской продукции Лукойл получили положительные отзывы автовладельцев Porsche, Renault и Volkswagen.Поэтому вряд ли у кого-то возникнут сомнения в высоком качестве масел Лукойл. Смазка сохраняет свои свойства при резких перепадах температур и способствует разрушению отложений грязи внутри деталей двигателя. Еще одной приятной особенностью является то, что двигатель с такой смазкой издает меньше шума и вибраций.

Недостатком товара является необходимость замены масла каждые 10 тысяч. км.

Комплект

Смазка

Русская Люкс производится компанией Delfin Industry. В нем используется так называемая молибденовая присадка, отвечающая за экономию топлива в размере 3% на 100 км пути.В то же время за счет уменьшения трения креплений удалось продлить срок службы. Кроме того, для Нивы Шевроле подходят и другие смазки этой фирмы – например, «Люкс Бест», «Люкс Хит» и «Люкс Голд».

Роснефть Премиум

Синтетическая смазка адаптирована к сложным климатическим условиям, имеет идеальную защитную структуру, способствует более эффективной и надежной работе двигателя. Минимальный расход масла позволяет не доливать жидкость длительное время. Это масло предназначено для предотвращения развития коррозии.Роснефть Премиум обладает хорошими моющими свойствами и является хорошим выбором для Шевроле Нива. Рекомендуется для использования в регионах с умеренным и холодным климатом.

Оболочка

«Шелл» — ведущий специалист в области синтетических масел. Серия масел соответствует Ниве Шелл Ультра, Шелл Хеликс Плюс Ультра и другим моделям. В целом это масло подходит для автомобилей любого класса. Рассматриваемая смазка имеет особую технологию защиты и изготовлена ​​из различных инновационных присадок.С ними узлы двигателя смазываются и очищаются намного быстрее. Масло Shell рекомендовано для использования в условиях холодного климата и тяжелых дорожных условий.

Кастрол Магнатик

Масло подходит для Chevrolet Niva Castrol Magnatic 5W-40 . Также желательно использовать варианты с присадками, содержащими частицы, притягивающие масло к детали. Другими словами, масло остается на боковой стороне детали в течение длительного времени, даже через несколько дней после простоя. А затем жидкость сливается в картер.Кроме того, присадки обеспечивают безопасность деталей и защищают их от преждевременного износа. Масло имеет прозрачный оттенок и высокую консистенцию.

Какое масло выбрать для Шевроле Нива

Минеральное масло

крайне нежелательно в современных автомобилях, в том числе в популярном российском внедорожнике. Среди преимуществ «минералки» отметим хорошие антикоррозийные и моющие свойства. Такая смазка подходит для двигателей автомобилей с большим пробегом. Но зимой минеральное масло быстро густеет и даже при - (минус) 15 градусах.По этой причине возникают проблемы с запуском двигателя на холодную. А чтобы этого избежать, нужно долго прогревать двигатель. Минеральная вода быстро выгорает, поэтому нет времени смазывать все детали, которые со временем остаются без смазки и быстро изнашиваются.

Производитель не рекомендует использовать такой продукт для Нивы Шевроле.
Синтетическое масло представляет собой сложное химическое соединение с высокой текучестью. Жидкость очень жидкая, она быстро проникает во все узлы двигателя и смазывает их со всех сторон.Двигатель с такой смазкой быстрее заводится даже зимой и его не нужно долго прогревать. Такое масло может замерзнуть только при температуре от минус 60 градусов и ниже. Кроме того, рассматриваемый продукт имеет длительный интервал замены и положительно влияет на экономию топлива.

Полусинтетика

Состав такого масла 70% минеральная вода, остальное синтетика (30%). Рекомендуется для Шевроле Нива с большим пробегом и явным угаром синтетики.

У опытных владельцев могут быть разные мнения и возникает путаница по поводу того, какое масло выбрать.Здесь на помощь приходит официальная рекомендация производителя – российско-американского концерна GM-АвтоВАЗ, явно относящегося к маслу Лукойл 10W30. Он недорогой и обладает хорошими смазывающими свойствами. И еще - лучше заливать синтетику.

Шевроле Нива

сервисное видео

Двигатель — сердце автомобиля. Для правильной работы ему необходима смазка, которую обеспечивает моторное масло. К выбору этого важного компонента следует отнестись серьезно, так как он может как продлить срок службы двигателя, так и повредить его.

Заводские стандарты

Полусинтетические моторные масла с обозначением 5W-30 заливаются в двигатель на заводе. Так как Chevrolet Niva является совместным проектом АвтоВАЗа и американского автопроизводителя General Motors, с завода заливают оригинальные моторные масла GM dexos2 5W30.

Какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива: рекомендации опытных

Как показывает практика, многие автовладельцы задаются вопросом - какие хорошие масла-аналоги подходят и сколько нужно заливать в двигатель? Большинство опытных автомобилистов заливают полусинтетические моторные масла с маркировкой 5W30, 5W40 или 10W40.

Оптимальное количество смазки 3,7 л, что достаточно для регламентного обслуживания. Большинство опытных автолюбителей рекомендуют заливать в силовой агрегат: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5w-40.

Процесс замены моторного масла

Как только вы узнаете, какую смазку вам нужно залить, вы можете приступить к рассмотрению вопроса о замене масла. Прежде чем приступить к работе, стоит рассмотреть причину замены смазки.Это связано с тем, что масла в процессе эксплуатации подвергаются температурным колебаниям, что постепенно снижает их химические и физические свойства.

Кроме того, при работе моторных узлов выделяется металлическая стружка, которая поглощает смазку. Интервал технического обслуживания Шевроле Нивы составляет 15 000 км.

Теперь перейдем к подробной инструкции по замене моторного масла и фильтра:

  1. Машина устанавливается на подъемник или смотровую яму.
  2. Демонтировать нижнюю защиту двигателя.
  3. Замените 5-литровый контейнер и снимите сливную пробку.
  4. При сливе масла можно заменить фильтр. Для этого откручиваем его специальным съемником. Затем залейте новое масло в новый фильтрующий элемент и вкрутите его в старое гнездо.
  5. Затем закрутите сливное отверстие и не забудьте поменять прокладку. Лучше всего установить медное кольцо соответствующего диаметра.
  6. Устанавливаем кожух двигателя на место.
  7. Открутить заливную горловину и залить 3,5 литра масла.
  8. Запустите привод и прогрейте. Затем добавьте масло и дайте двигателю поработать еще 5-7 минут.
  9. Определите уровень масла в двигателе с помощью щупа. При необходимости добавьте смазку.

Стоит отметить, что после покупки автомобиля необходимо выполнить техосмотр «0», который проводится после 2500 км пробега.

Затем масло и фильтр меняются каждые 15 000 км. Это поможет сохранить двигатель в заводском состоянии гораздо дольше.

Выход

Моторное масло GM dexos2 5W30 заливается в Chevrolet Niva на заводе. Так, многие водители кроме этой смазки рекомендуют еще: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5w-40. Если водитель решил изменить маркировку или вязкость моторного масла в силовом агрегате, рекомендуется промыть двигатель.

Приветствую всех владельцев Шеви Нивы. Меня зовут Алексей, я езжу на Шевроле Ниве уже 2 года и чаще езжу по грязи, лесам и полям, благодаря чему знаю нагрузки внедорожников не понаслышке.Начало октября, пора менять масло. Поговорим о них сегодня.

Как и в любом другом деле, есть те, кто изобретает, а есть те, кто умело торгует. Здесь действует то же правило. В странах СНГ выбор масла довольно широк, но он не соответствует тому, что представлено покупателю в Европе. Самое интересное, что среди более чем двух десятков наименований только несколько честных производителей производят все смазки самостоятельно. Если перевести эти цифры в нашу действительность, то этот небольшой остаток добросовестных производителей можно смело разделить на двоих, потому что остальные малоизвестны в наших краях.

В данном случае важна и цена, не всегда масло дороже и качественнее. Но об этом мы поговорим гораздо позже. Теперь стоит начать с основ. Из того, что нужно было сделать, прежде чем спросить о выборе масла. Итак, Шеви Нива — машина для дачи, плохих дорог, для охотников и рыбаков:

Вам необходимо получить руководство по эксплуатации Шевроле Нивы, которое, скорее всего, уже запылилось в бардачке. В мануале четко указаны правила и рекомендации по свойствам заливаемого масла.

Эта цифра на самом деле является выдержкой из этой инструкции по эксплуатации Нивы. Как видите, особых ухищрений по классам вязкости и уровням производительности нет. Каждый сможет подобрать масла «по вкусу» методом проб и ошибок.

Важно понимать, что если автомобиль эксплуатируется в большей степени в условиях, близких к экстремальным: бездорожье, частая буксировка других автомобилей или прицепов, сложные и часто переменчивые погодные условия и тому подобное.В таких случаях замена масла потребуется гораздо чаще, примерно в два раза. Обычно этот порог, если брать ACEA-A3 и ACEA-A2, появляется через 15 000 километров пройденного пути или через год.

Каждый выбирает масло для себя по своим предпочтениям или стоимости. Если сравнивать отзывы владельцев «Нивы-Шевроле», то большое количество сходятся во мнении, что оптимальными маслами являются «Шелл» и «Эльф-Тотал». Качество этих масел многократно подтверждено.

Кстати, владелец этого Шеви (на фото в начале статьи) пробовал и Шелл Хеликс, и Лукойл Люкс, который в итоге и выбрал - читайте здесь.Также есть информация о замене масла в редукторах, раздатках и мостах. Все неисправности и ремонты описаны в разделе "Журнал". Рекомендуем прочитать владельцам Шеви Нив.

Короче говоря, вязкость масла применима к двигателям рассматриваемого авто, тут 10-40 расходует много, и зимой и летом. Для любителей более частой замены масла «в зависимости от сезона», в морозы стоит лить 5-40, в теплую 10-40. Есть и такие, которые заливают жидкие масла 0-40 полностью.Но трата таких денег вряд ли принесет больше радости двигателю автомобиля.

Таким образом, 10-40 можно использовать круглый год для двигателей без гидродомкратов, иначе с гидродомкратами - 5-40.

Для трансмиссионных масел. Здесь ситуация проще, так как вы меньше рискуете последствиями, заливая «отработанное» масло в коробку передач, чем в двигатель. Но правило, что масло залили в Мерседес, здесь не работает, а значит, оно крутое и без проблем подойдет к моей Ниве.Обычно на пробеге более 5000 хорошо видно, что залито не то масло. километров пройденного пути. Поэтому масло следует выбирать исходя из таблицы, приведенной несколькими пунктами выше. Например, сайт АвтоТАЗ.РУ рекомендует отправлять GL-5 на КПП. Из более дорогого, но удачного варианта можно использовать масло 75-80 GL4+.

Теперь все для регулярной замены масла и обслуживания в целом. У каждого своя практика, но обычно лучшая замена масла — это 10 000 км пробега. Главное в этом деле делать все по уму и не экономить там, где это категорически запрещено.С этими. При техническом обслуживании заменяйте все фильтры и комплект свечей зажигания как минимум дважды после замены масла. Удачи в этом серьезном деле!

Моторное масло

представляет собой химическую смесь смазочных материалов различных марок с присадками. Он представляет собой связующий слой во вращающихся металлических соединениях и предназначен для уменьшения трения между ними. В то же время он ограничивает доступ воздуха к трущимся поверхностям, защищая детали от коррозии. Он также действует как система охлаждения вращающихся узлов трения.

Правильной, эффективной работе двигателя автомобиля способствует моторное масло, которое подбирается индивидуально для каждого силового агрегата. Они отличаются вязкостными свойствами, а значит, требуют экстремального подхода при замене.

Рекомендуемое моторное масло для двигателя Шевроле Нива

Выбор моторного масла.

Качественное масло не может быть дешевым во всех отношениях.

Индекс моторной смазки - вязкость отражена в инструкции и выбирается в соответствии с климатическими условиями региона, где планируется эксплуатация.

Среди продукции, выпускаемой отечественными предприятиями, лидирующие позиции занимает компания Лукойл с маркой масел: Лукойл Люкс, класс вязкости 10W-30, другие .

Делится на синтетические и полусинтетические в зависимости от условий эксплуатации, значений вязкости. Эти марки моторных масел лучше других аналогов по снижению расхода топлива.

Имеет положительных отзывов от PORSCHE, RENAULT, VOLKSWAGEN. Используется в легковых бензиновых и дизельных автомобилях.Выдерживает суровые условия работы. На изменение температуры не реагирует. Не способствует образованию низкотемпературных отложений внутри двигателя. Имеет низкий уровень шума.

Минус это снижение технических свойств после 10тыс. формы волны. Среди пользователей этой марки преобладают положительные отзывы.

Комплект

Смазка производства российской компании Delphin Industry. В качестве присадки элемент молибден используется для снижения расхода топлива на 3% за счет уменьшения трения партнёров.Фактор способствует продлению срока службы. Жидкости серий «Люкс Бест», «Люкс Хит», «Люкс Голд» также подходят для Шевроле Нива.

Роснефть Премиум

Высокоэффективная синтетическая базовая смазка .

Масло моторное Премиум Роснефть

Адаптировано к суровым погодным условиям, обладает защитными свойствами, показывает надежную работу двигателя, экономичный расход масла за счет низкой скорости испарения.

Роснефть Максимун

Масло моторное Роснефть Максимум

На полусинтетической основе с добавлением новых растворов.Функция предотвращения коррозии. Обладает термической надежностью, моющими свойствами. Считается выгодным, экономичным приобретением Chevrolet Niva, особенно в регионах с умеренным, холодным климатом. За редким исключением, в отношении Роснефть Максимум 10W40 не высказывалось предубеждений.

Покрытие

Концерн SHELL занимает лидирующее положение на рынке моторных масел.

Покрытие - мировой лидер в производстве полностью (100%) синтетических смазочных материалов.Отличным маслом Шевроле считаются Shell Ultra, Shell Helix Plus Ultra. , другие этого класса. Идеально подходит для любого легкового автомобиля. Отличается высокой степенью защиты, а инновационные присадки обеспечивают защиту смазываемых узлов, а также очистку от всевозможных отложений.

Моторное масло Shell Helix Ultra

Предназначен для эксплуатации автомобилей в экстремально жарких и экстремально холодных погодных условиях в сложных дорожных условиях.

Shell Helix Ultra с моющими добавками предотвращает накопление отложений, грязи ... Отличные характеристики - по отзывам пользователей.

Кастрол Магнатик

Castrol Magnatic Oil - 5W-40C + присадки , в составе которых есть частицы, притягивающие масло к боковой части детали. Это означает, что он не сливается полностью в картер даже после нескольких дней бездействия.

Моторное масло Castrol Magnatic

Двигатель хорошо запускается при требуемом давлении. Высокая консистенция, прозрачный оттенок ... Частицы присадок предотвращают износ двигателя. Автомобиль заводится сразу после включения зажигания. А если учесть, что 75% износа происходит после запуска двигателя, то разгадка найдена. Продукция имеет отличные отзывы пользователей и рекомендации.

Различные типы

На данный момент в продаже можно найти много видов масла, но какое лучше выбрать для Нивы Шевроле?

Минеральные масла

Обладают комплексом свойств, снижающих разрушение поверхностей раздела, а присадки повышают антикоррозионные и моющие свойства.Смазка медленно растворяется и очищает остатки сгорания. Минеральная вода предпочтительнее для двигателей с большим пробегом. Однако зимой (ниже -15°С) они сильно уплотняются, что препятствует вращению, движению механизмов ... В результате запуск холодного двигателя затруднен. Более того, это требуется. Минеральная вода склонна к угару, что сказывается на качестве смазки, повышенном износе деталей, перерасходе топлива и износе двигателя.

Минеральная вода до -15°С себя оправдывает, но рекомендация по более частой замене масла остается в силе.

Тем не менее заливать минералку в Шевроле Ниву не рекомендуется из-за ее быстрого выгорания ... А это вынужденный износ, приводящий к большему расходу топлива и конечно лишним деньгам.

Синтетические масла

Результат сложных химических реакций. Отличаются термической стабильностью, длительным сохранением вязкостных качеств.Введенные в состав присадки улучшают свойства смазки, уменьшают износ соединений цилиндр-поршень и коленвал-шатун.Их отличают положительные индексы вязкости (функция смачивания), что выражается в легком запуске двигателя зимой. Собственный:

  • Низкая (-60°С) температура замерзания, более низкая летучесть.
  • Термическая стабильность, устойчивость к окислению.
  • Смазывающая способность при высоких температурах, нагрузках.
  • Увеличенный интервал замены.
  • Экономия топлива за счет уменьшения трения.

Полусинтетические смазочные материалы

Изготовлен на основе смеси до 70% минеральной воды и до 30% синтетики ... Считается оптимальным для автомобилей с пробегом, в которых преобладают синтетические отходы.

Замена связана с условиями эксплуатации, качеством продукции, периодичностью заправки и (техническим) состоянием автомобилей.

Своевременная замена масла – залог эффективной и долговременной эксплуатации автомобиля.

Видео о разнице между синтетическими, полусинтетическими и минеральными маслами

Рекомендуемое моторное масло от производителя

У автовладельцев разные мнения.За редким исключением большинство автолюбителей называют жидкость, залитую в двигатель при обкатке. По факту так и должно быть, картер залит минеральным маслом 10W-30 .

Заводское представительство - поставщик Нива Шевроле однозначно относится к марке Лукойл 10W30, которое пополняется на заводских площадках.

Видео о замене масла в двигателе на Шевроле Нива

22.07.2015

Покупая недорогой отечественный внедорожник Шевроле Нива, владельцы часто экономят на обслуживании в процессе эксплуатации.Чаще всего эта тенденция приводит к использованию максимально дешевого моторного масла.

Двигатель современной Нивы технически близок к двигателям, устанавливаемым на ВАЗ 2121 семидесятых годов. Продавцы завода производителя тоже стараются на всем сэкономить и продают новый Шевроле с «обычной» минералкой. Но это ваша машина, и вы, наверное, хотите, чтобы она прослужила дольше.

Действительно, конструкция привода позволяет заливать в него минеральную воду.Масляные каналы достаточно широкие, допуски зазоров гидродомкратов достаточные. Тем не менее качество смазочных материалов влияет на срок службы и наработку до капитального ремонта. Рассмотрим варианты – какое масло будет оптимальным для Нивы Шевроле по соотношению цена – качество.

Минеральные смазки

Самыми дешевыми маслами, безусловно, являются минеральные масла. Их получают непосредственно из сырой нефти путем простой перегонки. Отсюда и низкая себестоимость продукции. Современные технологии позволяют получать более-менее чистое минеральное масло, но количество примесей в нем намного больше, чем в синтетике.Осаждающие присадки забивают масляные каналы и затрудняют циркуляцию смазки.

Шевроле Нива также является внедорожником, благодаря чему большую часть пути можно пройти по дорогам общего пользования. Непрерывная работа на высокой скорости с низким охлаждением является нормальной практикой. Следовательно, двигатель работает при повышенных температурных нагрузках. А именно, главный враг минеральной воды – высокая температура. Присадки отделяются от основы, смазка быстро теряет свои качества. Кроме того, все примеси выпадают хлопьями, и масляный фильтр довольно быстро забивается.

Поэтому, если в приоритете экономия и в двигатель заливается минералка, необходимо сократить срок замены. Все равно выйдет дешевле синтетики - но силовой агрегат проживет дольше. Этот вариант подходит, если автомобиль ездит в основном по трассе с равномерной загрузкой.

Минеральные масла более вязкие при температуре замерзания. Это затрудняет запуск холодного двигателя и требует длительного прогрева на холостом ходу перед поездкой.

Полусинтетическое

Полусинтетическое масло – это компромисс между ценой и качеством. Имеет минеральную основу, но добавки, улучшающие свойства, синтетические. Благодаря этому при высоких нагрузках на двигатель, что обеспечивается эксплуатацией Нивы Шевроле в полевых условиях, масло в двигателе длительное время не теряет своих свойств, сохраняя ресурс агрегата.

Этот вариант достаточно экономичен, но все же не сохраняет свойства рабочей жидкости на протяжении всего срока службы.Плюсы полусинтетики – хорошие моющие свойства. Смазка имеет низкую вязкость даже при низких температурах. Если машина редко выезжает на бездорожье, но при этом бегает по городским пробкам, полусинтетическое моторное масло – лучший вариант.

Чистая синтетика

При правильном использовании внедорожник большую часть времени проводит в поле. При этом двигатель постоянно испытывает повышенные нагрузки и работает в сложных температурных условиях.В таких условиях эксплуатации синтетическое моторное масло является наиболее приемлемым вариантом.

Синтетика практически не теряет своих свойств при нагревании и интенсивной эксплуатации. Добавки сохраняют свои свойства равномерно в течение всего срока использования. Стоимость масла высокая, но межсервисный интервал больше. Кроме того, износ механики двигателя будет меньше, поэтому срок службы до капитального ремонта будет больше.

Бытует мнение владельцев Шевроле Нивы, что синтетика из-за своей текучести выдавливается через сальники.Суждение в корне неверное. К свойствам масла это не имеет никакого отношения. При появлении таких симптомов проверьте систему вентиляции картера, проходимость дефлекторов и износ сальников. Разумеется, вязкость масла должна соответствовать температуре окружающей среды.

Выбор вязкости и производителя

Вязкость масла выбирается в зависимости от климата, в котором эксплуатируется Шевроле Нива. Рекомендации по выбору вязкости приведены в инструкции по применению.Имя производителя значения не имеет, главное не купить подделку. Поэтому добросовестный поставщик важнее, чем известный производитель. Каждый автолюбитель, как правило, выбирает свою марку масла и остается ее сторонником даже при смене автомобиля.

Самостоятельный эксперт: Перов Андрей

.

рекомендаций производителя, отзывы владельцев Масло для Шеви Нива

Двигатель автомобиля является основным компонентом, с помощью которого выполняется его основная функция – движение. Поэтому, чтобы не испытывать с ним проблем, необходимо постоянно держать его в тонусе. Для этого очень важно следить за уровнем моторного масла. При этом его следует периодически менять, выбирая оптимальный для каждого автомобиля и условий эксплуатации.

Для того, чтобы знать, какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива и как его менять, необходимо ознакомиться с некоторыми правилами проведения работ.

Нива

относится к современному типу автомобилей, в которых все рабочие процессы отлажены достаточно хорошо. Кроме того, двигатель этого автомобиля специально изготовлен для тяжелых условий, чтобы вы могли выдерживать работу на высоких оборотах, перепаде температур. Поэтому не всякое масло подходит для заливки его в автомобиль. Но обычно автовладельцу тоже приходится покрывать бюджет.

Обратите внимание, что на Шевроле Нива не рекомендуется использовать минеральные масла.Шевроле Нива, несмотря на внедорожные характеристики, не допускает использования заливного масла. Минеральные продукты быстро выгорают под воздействием высоких температур, что приводит к снижению качества смазки и увеличению износа деталей. Это, в свою очередь, приводит к дорогостоящему ремонту.

Синтетическое масло имеет совсем другие свойства. В него добавляют специальные присадки, за счет которых обеспечивается более качественная смазка деталей двигателя. Кроме того, синтетику отличает способность сохранять свои свойства при низких температурах.Например, даже при -40°С автомобиль может нормально заводиться и работать при условии исправного двигателя и заряженного аккумулятора.

По регламенту замена масла в Шевроле Нива производится каждые 10 000 км пробега или один раз в год. Что наступит раньше. Замена масла также зависит от уровня интенсивности автомобиля.

Какое масло использовать?

При выборе масла не обращайте внимания на марку. Его необходимо подбирать по определенным характеристикам.Каждое моторное масло упаковано с буквенно-цифровым индикатором, который показывает вязкость масла и диапазон температур, в которых его можно использовать.

В двигателе Шевроле Нива используется масло 10W-40.

Теперь осталось определить, какой производитель лучший на рынке.

Лукойл. Продукция, созданная отечественным производителем. Он давно на рынке и хорошо зарекомендовал себя. Защищает двигатель от коррозии и обеспечивает хорошую смазку, что увеличивает ресурс деталей и обеспечивает низкий расход топлива.Даже в экстремальных условиях

не теряет своих свойств.

Роснефть Премиум. Продукт практически не испаряется, обладает хорошими свойствами для использования в экстремальных условиях. Использование такого масла позволяет увеличить пробег между заменами на 2000 километров.

Шелл Хеликс Ультра. На данный момент это самый популярный бренд в мире. Информации о технологии получения этого масла недостаточно, так как они засекречены. Но по результатам тестирования эта марка безусловно занимает лидирующие позиции.Использование такого масла в двигателе Шевроле значительно продлит срок службы автомобиля.

Однако окончательный выбор остается за автовладельцем.

Привет всем владельцам Шеви Нив. Меня зовут Алексей, я езжу на Шевроле Ниве уже 2 года и больше поездил по грязи, лесам и полям, поэтому о нагрузках на внедорожники знаю не понаслышке. На дворе уже начало октября и пора менять масло. О них мы сегодня и поговорим.

Как и в любой другой компании, есть те, кто изобретает, и те, кто умело торгует.Здесь действует то же правило. В странах СНГ выбор масла достаточно широк, но он никак не уступает тому, что представляют покупатели в Европе. Самое интересное, что из более чем двадцати наименований честных производителей, производящих все смазочные материалы на собственном производстве, всего несколько. Если перевести эти цифры в наши реалии, то этот небольшой остаток добросовестных производителей смело можно разделить на два, так как остальные малоизвестны в нашем регионе.

В данном случае важна и цена, не всегда дороже масло более высокого качества. Но об этом мы поговорим гораздо позже. Теперь стоит начать с самого основного. Из того что надо было сделать перед выбором масла даже не задавался. Шеви Нива - машина для дачи, плохих дорог, для охотников и рыбаков:

Вам нужно достать мануал Шевроле Нивы, который скорее всего уже запылился в бардачке. В руководстве правила и рекомендации относительно характеристик заливаемого масла указаны без ошибок.

Эта цифра на самом деле выдержка из этого справочника по Ниве. Как видим, никаких особых ухищрений по классам вязкости и эксплуатационному уровню нет. Каждый методом проб и ошибок сможет подобрать масло «по вкусу».

Важно понимать тот фактор, что если автомобиль эксплуатируется в большей степени в условиях, близких к экстремальным: бездорожье, частая буксировка других автомобилей или прицепов, сложные и часто переменчивые погодные условия и тому подобное.В таких случаях замена масла потребуется гораздо чаще, примерно в два раза. Обычно этот порог, принимая ACEA-A3 и ACEA-A2, наступает через 15 000 километров пройденного пути или через год.

Каждый выбирает масло по своим предпочтениям или по цене. Если сравнивать отзывы владельцев «Нивы-Шевроле», то большая сумма совпадает с тем, что оптимальными маслами являются «Шелл» и «Эльф-Тотал». Качество этих масел многократно доказано.

Кстати, владелец этого Шеви (на фото в начале статьи) перепробовал и Шелл Хеликс, и Лукойл Люкс, который в итоге выбрал я - читайте здесь.Также есть инфа и замена масла в редукторах, раздатке и мостах. Все поломки и ремонты описаны в разделе "Журнал". Рекомендуем к прочтению владельцам Шеви Нив.

Короче вязкость масла применима к двигателям этого авто, то расходуется много его на 10-40 и притом и зимой и летом. Любителям более частой замены масла «в зависимости от сезона» в холодные дни стоит доливать 5-40, а в теплые дни 10-40. Есть и такие, которые заливают 0-40 очень жидкие масла.Но вряд ли такие деньги сделают автомобильный двигатель веселее.

Таким образом, для двигателей без гидрокомпенсаторов круглогодично можно использовать 10-40, иначе с гидрокомпенсаторами - 5-40.

Для трансмиссионных масел. Здесь дело обстоит проще, потому что, заливая «горелое» масло в коробку передач, вы рискуете гораздо меньшими последствиями, чем в двигателе. Но тут не работает правило, что мол масло залили в Мерседес, значит оно крутое и без проблем подходит к моей Ниве.Обычно через 5 тысяч километров пройденного пути становится хорошо видно, что залито не то масло. Поэтому масло необходимо выбирать исходя из таблицы, которая приведена несколькими абзацами выше. Например, сайт AvtoTAZ.ru рекомендует отправлять GL-5 на КПП. Из более дорогого, но удачного варианта можно использовать масло 75-80 GL4+.

Теперь все о регулярной замене масла и обслуживании в целом. Практика у каждого своя, но замена масла через 10 000 км обычно оптимальна.Главное в этом деле все делать с умом и не сохранять там, где это категорически запрещено. С этими. При обслуживании заменяйте все фильтры и комплект свечей зажигания не менее двух раз при каждой замене масла. Удачи в этом серьезном деле!

Двигатель – сердце автомобиля. Для его нормальной работы требуется смазка, которую выполняет моторное масло. К выбору этого важного компонента следует отнестись серьезно, так как он может как продлить срок службы двигателя, так и повредить его.

Стандарты завода

На заводе в двигатель заливают полусинтетические моторные масла с обозначением 5W-30. Поскольку Шевроле Нива — совместный проект АвтоВАЗа и американского автопроизводителя General Motors, с завода заливаются оригинальные моторные масла GM dexos2 5W30.

Какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива: рекомендации бывалых

Как показывает практика, многие автовладельцы задаются вопросом - какие хорошие масла-аналоги подходят и сколько нужно лить в двигатель? Наиболее опытные автомобилисты заливают полусинтетические моторные масла с маркировкой 5W30, 5W40 или 10W40.

Оптимальное количество смазки 3,7 литра - этого количества достаточно для планового обслуживания. Наиболее опытные водители рекомендуют заливать в силовой агрегат: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5w-40.

Процесс замены моторного масла

После того, как вы определились, какую смазку добавлять, можно приступить к рассмотрению вопроса о замене масла. Прежде чем приступить к работе, стоит рассмотреть причину замены смазки. Это связано с тем, что масла в процессе эксплуатации подвергаются воздействию перепада температур, что постепенно снижает их химические и физические свойства.

Кроме того, металлическая стружка выделяется при работе узлов двигателя и поглощает смазку. Интервал обслуживания Шевроле Нивы составляет 15 000 км.

Теперь начнем с пошаговой инструкции по замене моторного масла и фильтра:

  1. Устанавливаем машину на подъемную или смотровую яму.
  2. Снимите нижнюю защиту двигателя.
  3. Замените 5-литровую емкость и снимите сливную пробку.
  4. При сливе масла можно заменить фильтр.Для этого откручиваем его специальным съемником. Затем залейте новое масло в новый фильтрующий элемент и закрутите его в старую втулку.
  5. Затем проверните сливное отверстие и не забудьте поменять прокладку. Лучше всего установить медное кольцо нужного диаметра.
  6. Устанавливаем защиту двигателя на месте.
  7. Открутить заливную горловину и долить 3,5 литра масла.
  8. Запускаем привод и прогреваем. Затем долейте масло и дайте двигателю поработать 5-7 минут.
  9. Уровень масла в двигателе определяется щупом. При необходимости добавьте смазку.

Стоит отметить, что после покупки автомобиля необходимо выполнить ТО «0», которое проводится через 2500 км пробега.

Затем масло и фильтры меняются каждые 15 000 км. Это поможет сохранить двигатель в заводском состоянии гораздо дольше.

Применение

W Шевроле Нива GM dexos2 5W30 моторное масло заливается с завода.Именно поэтому многие водители помимо этой смазки рекомендуют еще: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5w-40. Если водитель решил изменить маркировку или вязкость моторного масла в силовом агрегате, рекомендуется промыть двигатель.

Компактный кроссовер-внедорожник Шевроле Нива сегодня очень популярен в нашей стране. Это связано с удачным дизайном автомобиля на наших дорогах, очень демократичными ценами на детали и запчасти для автомобиля, а также ценой самого автомобиля.Конечно, если автомобиль популярный, актуальны и вопросы по его эксплуатации. По этой причине сегодня мы поговорим о том, какое моторное масло лучше для Нивы Шевроле? Постепенно начнем разбираться в этой проблеме, чтобы не упустить ни одного важного момента, ведь тема очень серьезная и актуальная для многих водителей.

Нива-Шевроле: сколько масла лить?

Прежде чем вы начнете работать с сырой нефтью, вам нужно знать о количествах, которые потребуются. Это совсем не так сложно, так как нет зависимости объема от типа двигателя, установленного на автомобиле, то есть вам не нужно знать, какой двигатель Шевроле Нивы, так как автомобиль оснащен одним бензиновым двигателем внутреннего сгорания.Это сильно упрощает ситуацию.

Ожидается, что двигатель Нива-Шевроле второго поколения будет иметь другой объем, но это уже совсем другая история, этот автомобиль еще не был представлен публике, по этому мы не ошибемся и продолжим рассказывать о Нива-Шевроле, которая сейчас представлена ​​на автомобильном рынке. Вернемся к двигателю.

Рабочий объем двигателя Нива-Шевроле 1,69 л. Необходимый объем, требуемый для сервисной замены, составляет 3,75 литра, это указано в руководстве по эксплуатации автомобиля.

При этом владельцы машины должны учитывать, что масло в объеме около 250 мл остается в фильтре постоянно. Поэтому, если не менять эту деталь при замене масла, общий объем масла в двигателе во время этой процедуры составит примерно три с половиной литра. Однако рекомендуется всегда заменять масляный фильтр моторным маслом.

Вязкость масла

Какое моторное масло лучше для Нивы Шевроле? Вернее, какой должна быть вязкость? Заливка должна быть мнением автовладельцев этих автомобилей.Существует также точка зрения, уступающая по популярности вышеизложенной в том, что можно использовать другой продукт.

Для любителей более частой замены заливной горловины двигателя «в зависимости от сезона» в холодное время года стоит заливать 5w40, а в теплое время года использовать указанное масло 10w40. Есть владельцы описываемых автомобилей, которые заливают в двигатель Шевроле Нива (0w40) полностью жидкие продукты.

Но, объективно говоря, маловероятно, что частая замена моторного масла, тратящая много денег, сделает работу двигателя автомобиля более приятной.Кроме того, любители сезонной замены присадок не должны забывать о диапазонах температур воздуха в своем регионе (максимальные значения летом и минимальные значения зимой). Ведь лето и зима, например, в Сибири и Краснодаре совершенно разные.

Разумеется, масло следует приобретать в проверенных местах с хорошей репутацией, чтобы не нарваться на подделку, которая может привести к серьезным последствиям, вплоть до полного выхода двигателя из строя.

Популярные масла

Пришло время рассказать конкретно о производителях моторного масла, которое следует использовать в данном автомобиле.Сейчас на рынке много компаний, производящих нефтепродукты, есть из чего выбрать и где ошибиться. Мы рассмотрим только самые популярные товары, они не ограничиваются списком товаров для данного автомобиля. Помните, что выбор всегда будет за вами, несмотря ни на что!

Бюджетные варианты

Дешевые варианты не всегда плохи. Есть и достойная альтернатива дорогим мототоварам.

Роснефть Максимум Масло - хороший вариант полусинтетики за очень скромные деньги.Производитель давно присутствует на рынке моторных масел и имеет неплохие отзывы. Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива: синтетическое, минеральное или полусинтетическое? Каждый решит для себя, исходя из условий использования автомобиля и размера бюджета, выделенного на автосервис.

ЛУКОЙЛ Стандарт – бюджетное минеральное масло, которое, пожалуй, можно назвать лидером данного сегмента. И не забывайте о его натуральном составе.

Лучшее синтетическое моторное масло

Производителей много, но мы выбрали лишь несколько самых популярных вариантов рейтинга:

  • Профессионалы - однозначно выбор профессионалов, но масло Шелл немного кусается в цене, если это момент не важен, можете остановить выбор на этом товаре.
  • Моторное масло Газпромнефть Премиум – оптимальное сочетание цены и качества продукта. Многие автовладельцы выбирают этот вариант.
  • ЛУКОЙЛ Люкс – самая доступная и недорогая синтетика от известного производителя.
  • Magnatec в последнее время начал завышать цены. Некоторые водители по этой причине стали отказываться от продукции всемирно известного производителя.
  • Моторное масло GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife – продукт, который производитель предлагает в качестве оригинала для Нивы-Шевроле.Рекомендуемые масла не всегда самые лучшие, мы все это давно знаем, не упустим здесь этот момент. Хотя некоторые сомневаются в этом мнении.

Подводя некий промежуточный итог, голосуем за масло Шелл, цена которого не вписывается в категорию бюджетного обслуживания вашего автомобиля, но, пожалуй, многие согласятся с мыслью, что экономить на моторном масле в автомобиле точно не надо

90 180

Мнение владельца 90 015

В целом автовладельцы чаще всего используют продукты, о которых мы говорили выше.А лидером по народному голосованию является нефть Лукойла. Шевроле Нива ездит на нем чаще других вариантов, если верить отзывам владельцев этих автомобилей, а не верить им нет оснований. Мы предоставляем только статистику и факты. В общем, ответ на вопрос, какое моторное масло лучше для Нивы Шевроле, каждый находит, исходя из собственного опыта владения автомобилем.

Интервалы замены масла

В этой истории тоже правда, что мнений по этому счету столько, сколько людей на свете.Это, конечно, преувеличение. Но в этой шутке есть доля правды. Кто-то меняет моторное масло через пять тысяч километров, кто-то ездит на одном продукте в три раза дольше, а у него интервал замены всего пятнадцать тысяч километров. Есть и другие люди, которые меняют маслозаливную горловину каждые десять тысяч километров. Есть много вариантов на этот счет.

Но правда в том, что когда дело доходит до замены масла, кашу маслом, так сказать, не испортишь. Частая замена лучше редкой.Но все они определяют возможности каждого водителя индивидуально. Ну толку от замены немного, после каждой тысячи километров, конечно нет.

Самое главное в этой истории, как говорят все автовладельцы, не нарваться на "левое" масло. Все остальное вторично. Покупайте моторное масло в проверенных местах, желательно ознакомиться со всей необходимой документацией, подтверждающей качество реализуемой продукции в конкретной торговой точке.

Собственная замена или автосервис?

Применяются оба варианта.Конечно, в процессе замены моторного масла нет ничего сложного, если у вас есть подходящее место для проведения этой манипуляции (это может быть виадук или лифт в гараже).

Если такой возможности нет, операцию можно провести в автосервисе. Процедура проста и не требует больших затрат. Единственное, выполнять определенную процедуру в проверенном месте. Потому что бывают ситуации, когда в сомнительных сервисах был частичный слив отработанного масла, заливка какого-то нового масла, и все.Это означает, что заливная горловина полностью не меняется, часть нового масла украдена сервисниками, а на выезде двигатель автомобиля работает не очень хорошо.

Эти случаи редки, но случаются, поэтому их не нужно полностью исключать, по возможности вы можете принять участие в процедуре замены масла, чтобы устранить этот риск.

Резюме

Меняйте масло, вовремя и используйте качественные расходные материалы.От проблем, связанных с этим важным элементом, во многом зависит долговечность двигателя. Не экономьте на таких мелочах, так как капитальный ремонт силового агрегата вашего автомобиля будет стоить в десятки раз дороже, чем регулярная замена качественной заливки мотора.

Другими словами, все ваши вопросы по маслу основаны на вашем правильном видении проблемы, финансовых возможностях и добросовестности продавцов мототоваров и людей, которые сами производят замену масла в вашем автомобиле.

Звеньев в этой цепочке не так много, и это всегда означает, что не все так просто, как хотелось бы. Но статистика говорит о том, что отзывы водителей подтверждают, что контрафактного масла на прилавках магазинов все меньше и меньше, и не стоит пытаться сэкономить, совершая покупки на стихийных полулегальных рынках автозапчастей.

Отдельно стоит отдать должное самой Chevrolet Niva. Машина очень неприхотлива и может простить некоторые минусы, когда дело доходит до замены масла, но не ищите предела прочности в этом деле на примере своего автомобиля.

Моторное масло

представляет собой химическую смесь различных видов смазочных материалов с присадками. Он представляет собой связующий слой во вращающихся металлических соединениях и предназначен для уменьшения трения между ними. В то же время уменьшает доступ воздуха к трущихся поверхностям, защищая детали от коррозии. Он также действует как система охлаждения вращающихся узлов трения.

Эффективной и экономичной работе двигателя автомобиля способствует моторное масло, подобранное индивидуально для каждого узла привода.Они различаются вязкостными свойствами, а значит, требуют к замене наибольшего подхода.

Рекомендуемое моторное масло для двигателя Шевроле Нива

Выбор моторного масла.

Качественное масло не может быть дешевым во всех отношениях.

Индекс смазки двигателя - вязкость отражена в инструкции и подобрана в соответствии с климатическими условиями региона, где планируется эксплуатация.

Среди продукции, выпускаемой отечественными предприятиями, лидирующее положение занимает компания «Лукойл» под маркой масел: Лукойл Люкс, класс вязкости 10W-30, другие .

Делятся на синтетические и полусинтетические в зависимости от условий эксплуатации, значений вязкости. Эти марки моторных масел лучше других аналогов по топливной экономичности.

Имеет положительные отзывов от PORSCHE, RENAULT, VOLKSWAGEN. Применяется в легковых бензиновых, дизельных автомобилях. Выдерживает суровые условия работы. На изменение температуры не реагирует. Не способствует образованию отложений при низких температурах внутри двигателя.Имеет низкий уровень шума.

Это считается минус Снижение технических характеристик после 10000 пробега. Среди пользователей этой марки преобладают положительные отзывы.

Люкс

Смазка

производства российской компании «Дельфин Индустрия». В качестве присадки используется молибденовый элемент, направленный на снижение расхода топлива на 3% за счет уменьшения фрикционных связей. Фактор способствует продлению срока службы. Бест Жидкости серии Best, Lux Hit, Lux Gold подходят и для Шевроле Нивы.

Роснефть Премиум

Превосходная синтетическая смазка .

Масло моторное Роснефть Премиум

Адаптировано к сложным погодным условиям, обладает защитными свойствами, показывает надежную работу двигателя, экономичный расход масла за счет низкой испаряемости.

Роснефть Максимун

Максимальное масло двигателя Роснефть

На полусинтетической основе с добавлением новых разработок. Функция предотвращения коррозии.Обладает термической надежностью, моющими свойствами. Считается эффективным и экономичным приобретением Chevrolet Niva, особенно в регионах с умеренным и холодным климатом. Никаких предубеждений в отношении Роснефть Максимум 10W40, за редким исключением, не высказывалось.

Корпус

Shell занимает лидирующие позиции на рынке моторных масел.

Shell - Мировой лидер в производстве полностью (100%) синтетических смазочных материалов. Для Шевроле отличным считается масло Шелл Ультра Шелл Хеликс Плюс Ультра , другие в этом классе.Идеально подходит для любого автомобиля. Обладает высокой степенью защиты, а инновационные присадки обеспечивают защиту смазываемых устройств, а также удаляют всевозможные отложения.

Моторное масло Shell Helix Ultra

Предназначен для поддержки автомобилей при экстремально высоких и очень низких температурах в сложных условиях движения.

Shell Helix Ultra с моющими добавками предотвращает образование отложений и грязи . Отличная производительность - читайте отзывы пользователей.

Кастрол Магнатик

Castrol Magnatic Oil — 5W-40C + присадки, ингредиенты которых содержат частицы, притягивающие масло к стенкам деталей. Это означает, что он не соединяется полностью с картером даже после нескольких дней бездействия.

Моторное масло Castrol Magnatic

Двигатель отлично запускается при требуемом давлении. Имеет высокую консистенцию, прозрачный оттенок . Частицы присадки предотвращают износ двигателя.Машина заводится сразу после включения зажигания. А если учесть, что 75% износа происходит при запуске двигателя, то есть ключ к разгадке. Продукция имеет отличные отзывы пользователей и рекомендации.

Разнообразие типов

На данный момент в продаже можно найти много видов масла, но какое лучше выбрать для Нивы Шевроле?

Минеральные масла

Обладают набором функций, снижающих повреждение интерфейса, а присадки повышают антикоррозионные, моющие свойства.Смазка медленно растворяется и удаляет отложения продуктов сгорания. Минералы предпочтительны в двигателях с большим пробегом. Однако в зимнее время года (ниже -15°С) они сильно утолщаются, что препятствует вращению, движению механизмов . В результате запуск холодного двигателя затруднен. Также требуется. Минерал предрасположен к выгоранию, что сказывается на качестве смазки, повышенном износе деталей, перерасходе топлива, износе двигателя.

Минеральная вода до -15°С себя оправдывает, но рекомендация по более частой замене масла остается в силе.

Однако Шевроле не рекомендуется заливать минеральной водой Нива из-за быстрого выгорания . И это вынужденный износ, который приводит к большему расходу топлива и, конечно же, дополнительным деньгам.

Синтетические масла

Результат сложных химических реакций. Отличаются термической стабильностью, длительным сохранением вязкостных качеств.В состав введены присадки, улучшающие свойства смазки, уменьшающие износ соединений цилиндро-поршневой и коленвал-шатунной группы.Отличаются положительными показателями пластичности (функции смачивания), что выражается в легком запуске двигателя зимой. Есть:

  • Низкая (-60°С) температура замерзания, более низкая летучесть.
  • Термическая стабильность, устойчивость к окислению.
  • Смазочная способность при высоких температурах, нагрузках.
  • Увеличен интервал замены.
  • Экономия топлива за счет уменьшения трения.

Полусинтетические смазочные материалы

Изготавливаются на основе смешивания до 70% минеральной воды и до 30% синтетических материалов .Считается оптимальным для автомобилей с пробегом преимущественно синтетических паров.

Замена связана с условиями эксплуатации, качеством продукции, периодичностью заправки и (техническим) состоянием автомобилей.

Своевременная замена масла – залог эффективной и долговременной эксплуатации вашего автомобиля.

Видео о разнице между синтетическими, полусинтетическими и минеральными маслами

Рекомендуемое моторное масло от производителя

Мнения автовладельцев расходятся.За редким исключением, большинство автолюбителей называют жидкостью обкатки двигателя. На самом деле так и должно быть, картер залит минеральным маслом вязкостью 10W-30 .

Дилерский центр Шевроле Нива явно ссылается на марку Лукойл 10W30, заливаемую на заводах.

Видео по замене масла в двигателе на Шевроле Нива

.

Какое масло нужно заливать в двигатель Шевроле Нива

Многие владельцы Шевроле Нивы наивно предполагают, что этот автомобиль отошел от обычной отечественной 21. Нивы и считают, что для этого автомобиля требуются более дорогие моторные масла.

По сути, основные требования завода производителя ничем не отличаются от тех, что были на АвтоВАЗе несколько лет назад.

Тем более что на прилавках магазинов и рынков сейчас такой огромный ассортимент различных моторных масел, что 99% всех имеющихся подходят для двигателя Шевроле Нива.

Однако для большей наглядности стоит привести несколько таблиц с параметрами и характеристиками масел, по классам вязкости и диапазонам температур.

Как видно из таблицы выше, масла довольно существенно различаются по своим вязкостным характеристикам. Здесь нужно быть внимательным при выборе и очередной замене. Внимательно проанализируйте условия, в которых чаще всего эксплуатируется ваша Нива, и вам предстоит сопротивляться, исходя из этих данных.

Например, если летняя температура в средней полосе России не превышает +30 градусов и не опускается ниже -25, то самым идеальным вариантом будет масло марки 5W40.Он будет синтетика, и зимой у вас не будет проблем с запуском двигателя. Масло достаточно жидкое и не замерзает даже в сильные морозы!

По своему опыту могу сказать, что самыми качественными маслами, которые мне приходилось заправлять в двигатель своего автомобиля, были Elf ​​и ZIC. Конечно, это не значит, что другие производители плохи или не заслуживают внимания. Нет! Просто эти бренды оказались лучшими в моем опыте, скорее всего потому, что попали в оригинальные канистры, а это не всегда так...

Минеральный или синтетический?

Тут, конечно, многое зависит от наполнения кошелька, но все же, если у вас есть 500 000 рублей на покупку Шевроле Нивы, то это должно быть 1 500 рублей за канистру хорошего синтетического масла. Минералы в наше время почти никто не восполняет, так как свойства у них довольно скромные, быстрее сгорают, да и качество смазки деталей двигателя, мягко говоря, не на высоте!

Синтетика - другое дело!

  • В первую очередь такие масла содержат всевозможные присадки, которые не только способны отлично смазывать двигатель и его механизмы, но и обладают повышенным ресурсом.Теоретически можно сказать, что такое масло будет потреблять меньше топлива, а мощность двигателя будет несколько выше, хотя «на глаз» это, как говорится, будет сложно почувствовать.
  • Вторым большим преимуществом является зимняя эксплуатация, о которой было сказано чуть выше. При первом запуске двигателя утром даже в сильные морозы машина заведется без проблем, так как такие ГСМ не замерзают при низких температурах. Холодный пуск становится менее опасным и износ деталей поршневой группы минимальный, но в отличие от минералки!

Так что не экономьте на хорошем масле для своего автомобиля.Раз в полгода можно порадовать свой Шевроле отличной синтетикой, которая прослужит 15 000 км и не будет чрезмерно изнашивать ДВС.

.

Трансмиссионное масло 75W90, 85W90, 80W90 или 75W140

Спред для трансмиссионного масла 75W90 Невероятная сумма, обычно водители уверены, что эта смазка приемлемого качества. Можно попробовать пойти дальше и подобрать жидкость, которая подходила бы к конкретной модели автомобиля, и по деньгам не слишком дорого.

Классы трансмиссии

Смазки группы Gl относятся к гипоидным. То есть смазывают задние мосты и разъединяют коробки передач таких отечественных марок автомобилей, как «Жигули», «Нива», «Волга».Конечно, для грузовиков тоже подойдет, но будет слишком дорого.

Наиболее распространено трансмиссионное масло с классом вязкости 75W90. Масла Castrol были в числе исключений. В их модельный ряд входят 85W90 и более жидкие смазки 80W90. К тому же рядом с шестерней стояло масло GL 5 75W90 75W140. Последний вариант вязкости не подходит для российских автомобилей. Обычно его заливают в заднеприводные и полноприводные, а также в модели с блокируемым дифференциалом.На "Патроле" или "Ленд Крузере" они, скорее всего, прекрасно послужат, но для отечественных будет слишком жирно. Заливать их при обычном режиме работы смысла нет. А вот если задние мосты "поют" то такая смазывающая жидкость может появиться точно.

Но если дешевая минералка хорошо справляется со своей задачей, зачем тратить деньги на синтетику?

Масла трансмиссионные различной вязкости

Синтетическая основа уже давно завоевала наибольшую популярность среди полностью синтетических моторных масел.Так же распространены трансмиссионные масла 75W90, 85W90, 75W140. Большинство синтетических смазочных материалов можно использовать круглый год. Даже при очень низких температурах они дают хорошие функциональные результаты. Например, если сравнивать минералку 85W90 минус двенадцать градусов с синтетикой 75W140 на морозе в сорок градусов, то результат по вязкости будет практически неотличим. А если установить им одинаковый температурный режим на -20 градусов, то результат будет отличаться в 30-50 раз.Это очень серьезный фон. Получается, что в одном случае двигатель будет еле заводиться, а в другом – почти как в теплое время года.

Испытание смазочных жидкостей

Преимущества станут еще более очевидными, когда вы попробуете их в экстремальных условиях. Смазочные жидкости становятся более текучими при больших нагрузках. Поэтому были проведены соответствующие испытания. Конечно, от тех, кто имел более высокое качество, ожидалось, что они будут работать здесь лучше и показывать наиболее устойчивые результаты.И это случилось.

Вы увидите четкий результат на графиках. Сварочная нагрузка обычной машины трения с 4 шариками показывает способность выдерживать критическую нагрузку. На нем масла разделены на группы. Соответственно GL 3 имеет минимальное значение 2760Н, трансмиссионное масло 75W90 — GL4 — 3000Н и GL5 — 3280Н.

Результаты испытаний

Результаты испытаний были следующими. Самые дешевые масла с вязкостью 85W90 варьировались от 2607 до 4635Н. Среднее значение для них составляет 3827 Н. Казалось бы, даже превосходит GL 5.Но давайте посмотрим дальше. «АвтоВАЗ» требует трансмиссию с показателем выше 3483Н, а АЗЛК — 3924Н. Чтобы соответствовать таким требованиям, результат уже не воспринимается как идеальный.

Другое испытанное масло имело вязкость 80W90. Его среднее значение дается числом 4122N, что намного лучше. Еще лучший результат показало трансмиссионное масло 75W90. Здесь значения колебались от 3685 до 5204Н, а среднее значение составило 4508Н, что, конечно, обнадеживало.

Наилучшие результаты, конечно же, были получены с вязкостью 75W140.Однако такая трансляция нужна далеко не всем.

Так какое масло заливать?

Резюмируя вышесказанное, если эксплуатация автомобиля будет при температуре не ниже -12 градусов, то можно делать масло с классом вязкости 85W90. Это самый недорогой вариант, да и отечественное производство обойдется достаточно дешево.

Если температура в районе падает до 26 градусов ниже нуля, необходимо приобрести масло 80W90. С таким знаком машина будет чувствовать себя увереннее.

Ну и трансмиссионное масло 75W90, отзывы о котором можно встретить в сети очень часто, и тем более класс вязкости 75W140, уже остается для любителей экстремальной езды. Конечно, и цена на него будет выше.

Рассчитав необходимое количество (например, "Жигули" - на задний мост уходит около 3 литров) и сопоставив с километражем (при одной и той же марке требуется каждые 60 000 км), каждый водитель может рассчитать, сколько денег уйдет получить немного масла и на основе этих данных сделать выбор.

Если говорить о конкретных марках трансмиссионных смазок, то можно увидеть несколько зарубежных масел, показавших хорошие результаты:

  • Wellrun показала рекорд по сварочной нагрузке.
  • Liqui Moli – абсолютный рекорд по морозостойкости.
  • Castrol 75W140 – это лучший результат по устойчивости к перегреву.
  • Spectrol Synax (национальный бренд) соответствовал всем стандартам, но не дожил до завышенных требований.
.

Замена моторного масла с фильтром Прайс-лист Рыбник

Стеклосервис, замена стекол (10) ремонт, замена панорамной крыши (3) вклейка стекол (3) полировка автомобильных стекол (1) тонировка автомобильных стекол (2) лобовое стекло трактора (1) замена боковых стекол (5) замена лобового стекла (3) ) замена заднего стекла (3) жестяной ремонт, ремонт листового металла (26) замена стрингеров (13) замена порогов (13) автозвук, автонавигация (24) cb магнитола, сборка (12) расшифровка магнитолы (3) дизель сервис (8) ремонт ТНВД (1) ремонт, регенерация форсунок (1) изготовление автомобильных ключей (15) сборка иммобилайзера, ремонт (14) кодировка ключей (14) электромеханика (44) ремонт АБС (24) адаптация дроссельной заслонки (5) ремонт ASR (6) ремонт ESP (9) ремонт автосчетчиков (17) ремонт механизма стеклоподъемника (6) ремонт мотора отопителя (4) ремонт системы старт-стоп, отключение (14) ремонт автоэлектроники (21) ремонт автодисплеев (15) подушки безопасности (18) круиз-контроль сборка, ремонт (4) автоэлектрик (48) парктроник (20) ремонт электрического ручника (19) ремонт лобового стекла (5) ремонт подрулевого переключателя (5) восстановление и ремонт генератора (15) ремонт стартеров (14) замена замков зажигания, ремонт (10) светодиодные дневные ходовые огни (20) проверка аккумулятора ( 22) замена предохранителя (23) замена датчика угла поворота рулевого колеса (4) замена проводов зажигания (26) замена свечей зажигания (28) замена свечей накаливания (12) замена нити ксенона (21) замена лампы накаливания (28) центральные замки (25) гибриды, электромобили (2) установки ГБО, автогаз (10) установка ГБО (1) установка кондиционеров STAG (1) установка AG сервисный центр (1) установка BRC служба (1) установка KME установка (1) ) LANDI RENZO сервис установки (1) ) системный сервис LOVATO (1) системный сервис ZAVOLI (1) газовые системы, авто природный газ (1) автокосметика (12) автодетейлинг, ремонт (6) мойка обивки karcher (3) моторный отсек мойка (3) ручная мойка шасси ( 1) автомойка (3) восстановление фар (4) распылитель краски (25) покраска крыльев (16) воск покраска двери (15) покраска багажника (16) покраска капота (15) покраска бампера (15) покраска всего автомобиля (14) удаление вмятин после града (1) подкрашивание (2) автомобильные краски (1) автомеханика (116) чистка дроссельной заслонки (10) прочее (человеко-часы) (15) ремонт двигателя Ванкеля (1) измерение давления компрессии (4) гарантийный осмотр (14) техосмотр и периодическое обслуживание (25) регенерация тормозного суппорта (7) замена листовых рессор (5) проверка автомобиля перед покупкой (29) ремонт, замена люка (4) проверка содержания СО2 в системе охлаждения (4) проточка тормозных дисков (5) замена амортизатора (32) замена тормозных барабанов (21) замена радиатора (13) замена салонного фильтра (32) замена фильтра (32) замена воздушного фильтра (35) замена интеркулера (12) замена тормозных колодок (33) замена двухмассовое колесо (23) замена троса ручника (19) замена цепи ГРМ (25) замена разъема стабилизатора (24) замена ступичного подшипника ( 25) замена с отопителя (20) заменить масло в двигателе (34) заменить масло в коробке передач (30) заменить клиновой ремень (24) заменить ремень ГРМ (27) заменить охлаждающую жидкость (27) заменить тормозную жидкость (26) заменить подушку двигателя (24) заменить помпу замена водяного насоса (6) замена карданного вала (9) замена карданного шарнира (22) замена тормозного шланга (18) замена лямбда-зонда (21) замена пружины подвески (24) замена сцепление (29) замена коромысла (34) замена тормозных колодок (18) замена тормозных дисков (31) замена термостата (22) замена втулки коромысла (30) замена прокладки ГБЦ (28) замена прокладки клапанной крышки (20) замена дворников (22) замена, ремонт гидропневмоподвески (1) ремонт механических коробок передач (11) ремонт двигателя, капитальный ремонт (12) регенерация турбокомпрессоров (13) Автосервис (33) продажа аккумуляторов (28) внедорожник (3) сервис автокондиционеров (32) кондиционер - заправка (26) кондиционер - фумигация (25) климат кондиционирование - озонирование (24) проверка герметичности кондиционера (19) замена охладителя кондиционера (20) замена компрессора кондиционера (21) сервис мотоциклов (7) сервис квадроциклов и скутеров (4) сервис шин и дисков , вулканизация (31) замена датчиков давления TPMS ( 16) балансировка колес на автомобиле (3) компьютерная балансировка колес (22) заправка колес азотом (2) шины Run Flat, низкопрофильные (15) покрышки б/у (2) рихтовка сплава обод (3) хранение шин (15) сварка алюминиевых дисков (2) замена шин (26) замена ниппеля колесного диска (8) ) ремонт, чистка EGR (5) чистка и регенерация фильтра DPF (17) сварка, ремонт глушителя (9) заправка FAP (13) замена катализатора (9) замена глушителя (14) тюнинг (7) чиптюнинг (2) диностенд (1) ) ремонт рулевого управления (26) развал-схождение (31) ремонт рулевого механизма (4) ) ремонт ГУР (5) проставка рулевая (2) замена наконечника тяги (25) ремонт пневмоподвески (2) компьютерная диагностика двигателя (32) стирание кодов ошибок (22) планировка и регенерация головок (5) восстановление седел клапанов (3) регулировка зазоров клапанов (7) ремонт акпп (4) адаптация акпп (3) динамическая замена масла акпп (1) вариаторная КПП (1) статическая замена масла акпп (8) спецсервисы (15) аварийное вскрытие (3) монтаж буксировочных крюков (21) ремонт сельхозтехники (2) автономный отопитель, webasto (5) помощь на дороге, буксировка (5) сварка пластика (3) снятие заклинивших форсунок (1) снятие сломанных свечей накаливания (2) ) аварийное зажигание автомобилей (2) ремонт микроавтобусов и грузовиков (3) техническое обслуживание шасси (3) выездной сервис (2) обивка автомобилей (1) мобильный сервис (2) аварийный ремонт (17)

.

проверь и поменяй сколько и какое масло заливать если хочешь поменять

масляные мосты

Основное предназначение трансмиссионного масла - максимально снизить износ шестерен, как раз увеличить срок их службы. Некачественные смазочные материалы, а также несвоевременная замена негативно сказываются на состоянии деталей.

Периодичность замены составляет в среднем 50 000 пробега для автомобилей с МКПП и 30 000 для АКПП.

Чаще приходится менять масло для автомобилей, эксплуатация которых происходит в тяжелых условиях, сюда можно отнести:

  • Дорожные перевозки;
  • Постоянная максимальная нагрузка на транспортные средства;
  • Частая буксировка автомобиля или прицепа.

В новом автомобиле рекомендуется замена через первые 2-3 тысячи пробега. Дело в том, что на начальном этапе работы новые узлы передают так называемую «вискабельность», при которой характерно повышенное образование продуктов износа.

Многие автовладельцы меняют масло в коробке передач одновременно с МКПП, так как трансмиссионная жидкость используется в обоих узлах.

Обязательно проверьте уровень и состояние масла в коробке передач после покупки автомобиля на вторичном рынке.Обычно перед продажей владельцы если и меняют смазывающие жидкости, то только в тех местах, где их можно легко проверить. Редуктор не из таких.

Проверка уровня и состояния масла в коробке передач

Уровень и состояние трансмиссионного масла помечаются как «холодное», когда вся жидкость собирается в картере.

Масло должно быть на уровне заливного отверстия, менее чем на 2-5 миллиметров ниже. Для проверки откручивается заливная пробка и палкой, проволокой, пальцем или другими корректирующими средствами находит уровень.Проверить это можно, взяв небольшое количество жидкости с помощью шприца и трубки.

Также можно оценить состояние смазки, открутив сливную пробку на несколько секунд. Предварительно затяните предохранитель, чтобы масло текло намного медленнее. Если машина простояла перед ним несколько часов, все посторонние частицы попадут в картер и вы получите более четкое представление о состоянии масла.

Наличие металлических частиц свидетельствует о том, что шестерни находятся в состоянии сильного износа и вскоре могут потребовать капитального ремонта и замены деталей.

Чем и сколько заливать

Лучше всего в коробку передач заливать трансмиссионное масло, рекомендованное производителем. Информация указана в технической документации и очень важно ориентироваться на соответствие классу API.

Практически все современные производители автомобилей требуют использования в своих трансмиссиях, редукторе и раздаче масел не ниже GL-4 и GL-5, которые содержат антикоррозийные и другие присадки и приспособлены для работы в самых тяжелых условиях.

Если вы не знаете, какое масло и сколько заливается в коробку передач автомобиля, поищите его в таблице. Мы собрали из множества доступных источников информацию о допусках для различных автомобилей.

Если в машине 2 или 3 моста, указывает, что указано общее количество жидкости.

LSD (дифференциал повышенного трения) представляет собой дифференциал с плавной блокировкой или дифференциал повышенного трения.

Синтаксис
Автомобиль сливочное масло Объем (л)
Ваз.
2101 80W90 или 75W90. 1,50
2105/2106 ЛУКОЙЛ 80W90 GL-5, ТАД-17 80W-90 1,30
2107 Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 API GL-4, ЛУКОЙЛ 80W90 GL-5 1,50
2121 Лукойл ТМ-5 (75W-90, 80 W-90, 85W-90), ТНК Транс Гипоид (80 W-90) 2,50
ГАЗ
53 ТАД-17 (ТМ-5-18) 8.20
66 ТСП-14ГИП, Тап-15б, ТАД-17И, ТЭП-15 14.10
Валдай. ТМ5-18, ТАД-17, ось Castrol EPX 80W-90 8,00
След. Shell Spirux S5 ATE 75W-90, Yoko 75 W 90, Total Trans SYN FE 75W90, LIQUI MOLI GL4/GL5 75W90 2,70
Бизнес 75W90, 80W90. 2,30
3110/31105 (Волга) ТНК Транс 80W-90, ZIC G-5 80 W90, ТМ-5 85-90 Лукойл 1,70
3307/3309 TSP-14GYPE, SAE 85W-90, 75W-90 8.20
Зил.
130 ТАД-17И (ТМ-5-18), 80 W90 GL-5 10,50
131 ТСП-15К API GL-3 15.00
5301 (бык) ТСП-14ГИП, ТАД-17 (ТМ5-18) 80 W90 GL-5 3,30
Камаз.
4308 ТСП-15К (ТМ-3-18) 7,50
43118 ТСП-15К. 20.00
5320 ТСП-15К (ТМ-3-18) 14.00
6520 ТСП 15К (ТМ-3-18), ТАД-17 (ТМ-5-18), ZIC GFT 75W-90, 14.00
Луаз.
969 ТМ5-18, ТАД-17 1,40
Маз
5516 ТМ-5, ТСП-15К 15.00
Москвич.
412 ТАД-17 Тип ТМ-5-18 80W-90, 75W90 GL-5, 1,20
2140 80W90 ГЛ-5 1,30
УАЗ.
Патриот SAE 75W / 90 API GL-5, ZIC G-F TOP 75W-85, Castrol SynTrax Long Life 75W90 2,70
Ауди.
А6 С6. SAE 75W90 GL-5 (MOTUL Gear 300 LS) 2,40
А4. Г 052 145 С 2 1,50
Бмв.
x5 F10. BMW 33 11 7 695 240 "SAF-XO 75W-90 1,60
х5 Е60. Castrol SAF-XO 75W90, MOTUL 75W90, MOTUL Gear Competition 75W-140 2,60
x3 E36 (фиксация) 2,00
x3 E36 (без блокировки) 75W90 ГЛ-5 2,00
х3 Е90. Синтаксис 75W90. 1,00
х5 Е70. 2,00
х5 Е53. Castrol SynTrax Longlife (SAF-XO) 75W-90, SynTrax 75W90 2,00
x5 E34 (фиксация) 75W140 (Castrol SynTrax Limited Slip GL-5) 1,70
x5 E34 (без блокировки) 75W90 ГЛ-5 1,70
х5 Е39. 75W90 ГЛ-5 1,20
м5 E39. Sasrrol SynTrax Limited Slip 75W-140 1,20
Кадиллак.
КТС. 75w90. 2,00
Шевроле.
Нива. 80W-90 GL-4 2,50
Каптива. Castrol SynTrax Universal 75W90 0,60
Первопроходец. 75W90 ГЛ-4/ГЛ-5 3,00
Форд
Проводник 5. Castrol SynTrax Limited Slip 75W140 1,20
ЭКОСПОРТ. Запятая SX1L 75W90 GL5 1,00
ПОЛИТИЧЕСКИ НЕЗАВИСИМ. 80 W90, 75W140 (Ликви Моли SAE 80W-90) 1,50
Транзит. ГЛ4/5 75W90/75W-140 3,00
Куга 2. САЕ 80W-90F 1,20
Великая стена.
БЕЗОПАСНОСТЬ API GL-5 80 W90, 75W90 GL-5 5,00
Вингл 5. 80W90 GL5. 4.30
Молоток.
h4. SAE 75W90 GL-5 Марка 3,80
Хонда.
CR-V 1 Хонда ДПФ II. 1,00
CR-V 2 ДПС-Ф. 1,40
CR-V 3 Хонда ДПС-Ф 1,40
CR-V 4 ДПСФ-II. 1,40
Сампон. ДПФ II (ДПС-Ф) 082009007 1,20
Хендай.
Санта-Фе. Shell Spirax Axme 75W90 1,00
Santa Fe (редуктор с высоким коэффициентом трения) Castrol SynTrax Limited Slip (75W-140) 1,00
ix35. 75w90. 0,80
Тусон. 80W90 GL-4/GL-5 (SHELL Spirux S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Sastrol SynTrax Universal 75W-90) 0,90
Скачущая лошадь. SAE 80W90 API GL5, 75W90 GL-5 (Mobilube SYN LS 75W-90, Castrol SAF-XJ 75W-140) 3,50
Гранд Старекс. ГЛ-5 75W-90 2,20
Портер. САЭ ГЛ-5 75W90, 75W140 2,80
КИА.
Соренто 2. Castrol SynTrax Universal Plus 75W90, Ravenol TGO 75W90 1,00
Спортейдж 2. 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 "Syntax Longlife 75W-90") 0,80
Спортейдж 3. GL5 75W90 ЛСД, LIPLI MOLY SAE 75W-90 GL5 0,65
Ленд Ровер.
Эвок. Castrol SynTrax Long Life 75W90 2,00
Фрилендер. LR003156, Castrol SynTrax Long Life 75W-140 0,70
Фрилендер 2. Масло Castrol Epx. 0,70
Рендж Ровер (спереди) Castrol SynTrax Long Life 75W-90 0,80
Range Rover (задний без блокировки) Castrol SynTrax Long Life 75W-90 1,60
Range Rover (задний с блокировкой) Castrol SAF-XJ 75W-140 1,80
Дискавери 3. Кастрол САФ-ХО 1,70
Лексус.
Есть 250. Трансмиссионное масло TOYOTA Lt 75W-85, Castrol TAF-X 75W90 2,00
Rx 300. 80-W90. 0,90
Человек.
ТГА. Longlife 75W-90 15.00
Мазда.
СХ-5. Neste Hypoidi S 75W-90 GL-5 0,45
СХ-7. API GL-4 / GL-5 80 W90 1,00
Титан. 75W90 GL-5, 80W90 GL4/GL5 3,00
Мерседес.
Атего. 80W-90, 85W/90, 75W-90 6,80
Мл. 85W90 GL5. 3,00
w123. САЭ 85W90 GL5, САЕ 80W890 GL5 2,00
w124. MB 235.0–85W90, MB 235.7 A 001 989 33 03–75W-90 (Spirux S6 AXME 75W-90, Fuchs Titan Sintopoid FE 75W-85, Mobilube Fe 75W-85) 1.10
w164 (без блокировки) 235,7 / 235,74 A0019893303 2,20
w164 (сзади на молнии) 235,15 А0019895903. 1,60
w202. 75w85. 1,00
w203/210. Mercedes A 001 989 33 03 "75W-85, Fuchs Titan Sintopoid FE 75W-85 1,00
w204/w211/w212 235,7 (75W90) 1,60
w204/W211/W212 (зад 204.077/277) 236,61 (75W140) 1,20
Спринтер Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90, Titan Sintofluid FE SAE 75W 1,80
Неландваген. 75W90 ГЛ-4/ГЛ-5, 75W85, 75W140 3,00
Мицубиси.
Аутлендер XL. 80W90 GL-5, 75W90 GL-5 (MOTUL Gearbox 80W-90, Mobilube 1 SHC 75W-90, Eneos Gear 80 W90 GL-5) 0,50
ДЕЛИКА. 80W90 ГЛ-4 2,50
Паджеро Спорт (Перед) Castrol SynTrax Long Life 75W-90 0,90
Паджеро Спорт (зад с ЛСД) Mobilube SYN LS 75W-90, Mobil 1 Gear Synthetic Lube LS 75W-90 2,60
Паджеро Спорт (зад без LSD) Castrol SynTrax Long Life 75W-90 2,60
L200. GL-5 SAE 80 Вт 3,80
ПАДЖЕРО 4. GL-5 SAE 80 Вт 2,75
Ниссан.
Атлас. SAE 75W90 GL-4 2,00
Пионер ЖИДКОСТЬ NISSAN DIXNCIAL 80W-90 0,80
Пионер 75W-90. 1,80
Мурано. Ниссан ГЛ5 КЭ907-99932 80W90 0,55
НП300. NISSAN KE907-99932 "Масло дифференциал 80 W90 2,60
X Trail T31. Дифференциальная жидкость NISSAN (KE907-99932), Castrol SynTrax Universal Plus 75W90 GL-4/GL-5 0,60
Юковы. Ниссан Гидравлический дифференциал SAE 80W-90 0,40
Кашкай. API GL-5 SAE 80W-90 0,55
Опель.
Антара. LM Hyvid-Getriebeoil TDL (GL-4 / GL-5) 75W-90, Mobilube 1 SHC 75W-90 GL4 / GL5, MOTUL Gear 300 75W90 0,60
Омега Б. 90 Вт 19 42 387 1,20
Пежо.
4007 Полная трансмиссия X4 GL-5 SAE90 0,50
Рено.
Дастер. Переход ELF тип B 80W90 0,25
Скания.
113 80W140. 13.00
Шкода.
Йети. Castrol SynTrax LongLife 75W90 2,00
Ссангйонг.
Rexton (спереди с ВГД) ​​ 80W90. 1,00
Rexton (спереди без ВГД) ​​ 75w90. 1,00
Рекстон (непрерывный) 80W90 ГЛ-5 1,50
Рекстон (задняя ИРС) 75w90. 1,50
Спортивный Actyon. 80W90 API GL-5 3,30
Субару.
Форестер. SAE 75W90 (MOTUL Gear 300 75W90, Castrol SynTrax Universal Plus) 2,00
Импреза/Наследие. API GL-5, SAE 75W90 (шестерня 300 75W90) 2,00
Захолустье. 75W90 GL5. 2,20
Сузуки.
SX4. Трансмиссионное масло Suzuki Gear Oil SAE 80W-90, SAE 80W-90 по API GL-5 0,80
Гранд Витара. SAE 80W-90 API GL-5 1,80
ТОЙОТА.
Филдер. Hipoid Gear Oil SX API GL-5 SAE85W-90 0,50
Альпинист. ЛТ 75W-85 ГЛ-5 ТОЙОТА 0,50
HIACE. ТОЙОТА API GL-5 SAE80W-90 1,50
Хайлюкс. 75w90. 4,60
РАВ 4. Синтетическое трансмиссионное масло TOYOTA API GL4/GL5, SAE 75W-90 1,00
Туз города. Трансмиссионное масло TOYOTA SX GL-5 85W90 2,20
Прадо 80. API 75W90 GL-5 6,00
Прадо 100. 75W90 GL4/GL5, MOTUL 75W90 Шестерня 3,50
Прадо 120. Трансмиссионное масло TOYOTA 80W-90 GL-5 4,00
Прадо 120 (LSD) TOYOTA Гипоидное трансмиссионное масло LSD 85W-90 4,00
Фольксваген.
Тигуан. 75w90. 1,70
Туарег (передний) ВАГ G052145S2 75-W90 API GL-5 1,00
Туарег (задний с замком) ВАГ G052196A2 75-W85 ЛС 1,60
Туарег (задний без блокировки) ВАГ G052145S2. 1,30
мастер VAG G 052 145 S2, VAG G 052512A2, Castrol SynTrax Long Life 75W-90 1,80
Вольво.
ХС60. Volvo 80W API GL-5, 1161620 1,00
СХ90. 80W-90 API GL-5 0,60

Замена масла

Замену лучше производить после поездки на небольшое расстояние (5-10 км).Это позволит маслу в коробке передач прогреться и стать менее липким.

Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, наиболее удобном для работы в смотровых ямах, на эстакаде или при использовании лифта. Так будет проще добраться до редуктора. Щетинки из матового металла очищают поверхность в районе топливного и выхлопного отверстий.

Не лишним будет обратить внимание на солевое состояние, при износе от которого может течь масло из коробки передач. Если их видно в области желез, они изменяются лучше.

Уровень масла требуется по мере необходимости. Кроме того, смазку необходимо менять в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, а также с учетом текущих условий эксплуатации машины.

Когда необходимо менять масло заднего моста?

При появлении незнакомых звуков в районе заднего моста при проворачивании автомобиля (обычно глухой гул) необходимо заменить масло в мосту. Эту особенность можно найти не только на 60-75 тысячах. км пробега, когда обычно возникает необходимость замены смазки, но и раньше.В последнем случае глухие звуки при работе моста могут быть связаны с использованием сомнительного масла нестандартного производства. Для устранения последствий постоянного использования ложных ложных необходимо произвести частичную разборку моста, слить смазку, а затем тщательно промыть. Затем будет заменено масло заднего моста.

Если при ремонте моста приходилось подключать, то по окончанию работ и дефектации всегда делают масло в мост.Замена моста на новый также связана с необходимостью заливки свежего масла. Своевременная смена смазки замедляет естественный износ устройства и делает работу более плавной. Масло нужно периодически менять, и водительский опыт показывает, что сроки, установленные производителями, при движении по проселочным дорогам явно завышены. Поэтому замену масла следует проводить чаще, чем указано в инструкции. Обычно смазка меняется через 2-3 тысячи. км пробега на новой машине, и то каждые 50-60 тыс. км пробега.

Стандартная операция при замене мостового масла

Для замены масла заднего моста отремонтируйте автомобиль на остановках, очистите место сливной пробки, затем открутите ее. Затем нужно дождаться, пока смазка придет в негодность в подготовленной для этого емкости. После этого сливная пробка устанавливается на прежнее место.

На следующем этапе очищается крышка, на которой предусмотрено отверстие для заливки масла, а затем удаляется соответствующая заглушка.Только теперь можно наливать свежее масло, причем важно следить за его уровнем. Необходимое количество смазки для автомобильного моста 1,5-1,8 литра (зависит от модели). Затем плотно закручивается крышка отверстия масляного резервуара.

Чтобы ваш автомобиль работал непрерывно, он требует постоянного ухода и обслуживания. Из всех технических процедур замена масла в заднем редукторе не самая распространенная, но крайне важная. Редуктор представляет собой специальный зубчатый механизм, соединяющий две оси, отвечающий за преобразование мощности двигателя и его передачу на колеса.Это позволяет колесам вращаться с разной частотой. Несмотря на сложную коробку передач, замена масла в редукторе выполняется просто при наличии опыта и сноровки.

Как часто нужно менять масло в коробке передач?

Как часто производится замена масла в заднем редукторе? Все зависит от модели автомобиля и условий эксплуатации. Опытный автослесарь скажет вам, что при стандартных условиях эксплуатации замена масла в коробке передач необходима в среднем каждые 40-60 тыс. км.

По мере интенсивной эксплуатации автомобиля с течением времени в картере будет происходить медленное окисление и деградация масла. Причина этого явления – попадание нагретого воздуха в недостаточно герметичную систему. Отрицательным эффектом является неизбежное снижение вязкости масла в процессе эксплуатации.

Так как в раздачу включены трущиеся элементы, то со временем в ней неизбежно появляются и они. Если своевременно не заменить масло в раздаточной коробке, ее ресурс снижается.Масло теряет эффективность, а мелкие частицы увеличивают износ оборудования.

Как часто он меняется

Существует несколько различных типов раздаточных коробок, и в зависимости от типа механизма частота замены в них может значительно различаться. Обычно эта информация заносится в техническую документацию на автомобиль и варьируется между 50 и 100 000 километров пробега.

Кроме того, на время работы влияют условия эксплуатации. Распределение автомобиля, передвигающегося по дорогам общего пользования, испытывает гораздо меньшие нагрузки, чем при установке на автомобиль при постоянном движении по бездорожью.

Как выбрать

Два типа заливаемой жидкости для раздачи: трансмиссионное масло или жидкость ATF. На автомобилях с АКПП обычно заливают ATF в коробку-дозатор, с коробкой передач. В то же время часто жидкости должны перекрываться или быть полностью совместимыми.

Определяется тем, что обычно разборка и соединение коробки производится одним валом или один вал крепится к другому.При смешивании жидкостей это позволит избежать эмульгирования, пенообразования и других побочных эффектов.

Для большинства современных развозных автомобилей производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла класса GL-5. Они хорошо защищают гипоидные трансмиссии, рассчитанные на работу в наиболее нагруженных механизмах и содержащие загрязненные присадки.


Не последнюю роль играют липкие свойства масел. Разберем значение цифр на примере масла 80 W90:

  • 80 - низкотемпературная вязкость
  • Вт - всесезонный
  • 90 - высокотемпературная вязкость

Если используется ATF, то лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, или аналог, имеющий соответствующие допуски.

Чем и сколько заливать

Приведенная таблица позволит подобрать масло по марке автомобиля и узнать, сколько его требуется.

Распределение
Автомобиль сливочное масло Объем (л)
Ауди.
Ауди К7 (Ауди К7) G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 км 0,85
Бмв.
БМВ Х5 Е53 (БМВ Х5 Е53) BMW 83 22 9 407 858 "ATF D-III, АТС-500 83220397244 1
БМВ Х5 Е70 (БМВ Х5 Е70) 83 22 0 397 244, Multi DCTF, Motylgeear 75W80 1
БМВ Х3 Е83 (БМВ Х3 Е83) 83229407858 1
БМВ Х3 Ф25 (БМВ Х3 Ф25) BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244) 0,6
ГАЗ
ГАЗ 66. Tap-15b, ТСП-15К, ТСП-МГИП, 80 W90 GL-4 1,5
Великая стена.
Грейт Уолл Ховер (Great Wall Hover) ДЕКСРОН III. 1,6
Джип.
Джип Гранд Чероки (Джип Гранд Чероки) Мопар 05016796ac. 2
Инфинити.
Инфинити FX35 (Инфинити FX35) Ниссан Матик Д - KE908-99931 2
Камаз.
Камаз 43118. ТСП-15К. 5.4
КИА.
Киа Соренто (Киа Соренто) DEXRON II, III (Idemitsu Multi ATF, GT ATF Type Multi Vehicle IV) 2
Киа Соренто 2 (Киа Соренто 2) Castrol SynTrax Universal Plus 75W90, Ravenol TGO 75W90 0,6
Киа Спортейдж 1 (Киа Спортейдж 1) API GL-5 SAE 75W-90 1
Киа Спортейдж 2 (Киа Спортейдж 2) 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 "Syntax Longlife 75W-90") 0,8
Киа Спортейдж 3 (Киа Спортейдж 3) Масло для гипоидных передач API GL-5, SAE 75W / 90 0,6
Тода Киа Соренто Shell Spirax S4 ATF HDX, Mobil ATF LT 71141 2
киа соренто неполный рабочий день АТФ DEXRON III. 2
Рендж Ровер.
Land Rover Discovery 3 (Рейндж Ровер Дискавери 3) SAF-XO 75W-90, Syntax Longlife 75W-90 1,5
Ленд Ровер Дискавери 4 (Range Rover Дискавери 4) TL7300-Шелл TF0753
Land Rover Freilender 2 (Рейндж Ровер Фрилендер 2) API GL5, SAE 90
Ленд Ровер Дефендер (Ленд Ровер Дефендер) 75W-140 ГЛ-5 2.3
Лексус.
Лексус RX300/330 (Лексус RX300/330) 85W-90, Кастрол ТАФ-Х 75W-90 1
Мерседес.
Мерседес ГЛК (Мерседес-Бенц ГЛК-класс) раздача в коробке
Мерседес МЛ 163 (Мерседес МЛ 163) 236.13 # A00198

10, MOTUL MULTI ATF
2
Мерседес W163 (Мерседес-Бенц W163) А 001 989 21 03 10 1,5
Мерседес W164 (Мерседес-Бенц W164) А0019894503. 0,5
Мазда.
МАЗДА СХ 5 (Мазда СХ 5) GL-5 80W-90, Mobil Mobilube HD 80W-90 GL-5 0,5
МАЗДА СХ 7 (Мазда СХ 7) 80W90 API GL-4 / GL-5 2
Мицубиси.
Мицубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport) Кастрол ТАФ-Х 75W-90 3
Мицубиси Аутлендер 3, КХЛ (Мицубиси Аутлендер 3, XL) 80W90 ГЛ-5, 75W90 ГЛ-5 0,5
Мицубиси Л200 (Мицубиси Л200) ГЛ-3 75W-85, ГЛ-4 75W-85 2,5
Мицубиси ПАДЖЕРО 2 (Мицубиси ПАДЖЕРО 2) 75W85 GL4. 2,8
Мицубиси ПАДЖЕРО 3 (Мицубиси ПАДЖЕРО 3) GL-5 80W-90, Трансмиссия Castrol Syntrans 75W-90 3
Мицубиси Паджеро 4 (Мицубиси Паджеро 4) Eneos Gear GL-5 75W-90 2,8
Мицубиси Монтеро Спорт (Mitsubishi Montero Sport) Кастрол ТАФ-Х 75W-90 3
Мицубиси Делика (Mitsubishi Delica) 75W90 ГЛ-4 1,6
Нива.
нива 2121/21213/21214 (Ваз 2121/21213/21214) ЛУКОЙЛ ТМ-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), ТНК Транс Гипоид (80W-90), Масло трассовое покрытие (75W-90) 0,8
Ниссан.
Ниссан Х Трейл Т31 (Ниссан Х Трейл Т31) Дифференциальная жидкость NISSAN (KE907-99932), Castrol SynTrax Universal Plus 75W90 GL-4/GL-5 0,35
Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai) NISSAN DIFICENTIVE FLUID SAE 80W-90 API GL-5 0,4
Ниссан Патфайндер Р51 (Ниссан Патфайндер Р51) НИССАН МАТИК-Д, ДЕКСРОН III 2,6
Ниссан Террано (Nissan Terrano) SAE75W90 ГЛ-4, ГЛ-5 2
Ниссан Теана (Nissan Teana) ГЛ-5 80W90 0,38
Ниссан Мурано Z51 (Ниссан Мурано Z51) Оригинал Nissan Difference Rifoid Supergl-5 80W-90 0,3
Опель.
Опель Антара (Опель Антара) ГЛ-5 75W90 0,8
Опель МОККА (ОПЕЛЬ МОККА) GM 93165693, Mobilube 1 SHC 75W-90, Motul Gear 300 75W-90 1
Порше.
Порше Кайен (Порше Кайен) Shell TF0870, Ravenol Transfer Fluid TF-0870 0,9
Порше Кайенн (Porsche Cayenne) Торсен Castrol Bot 850, Burmah Bot 850 0,9
Рено.
Рено Дастер 2.0 4x4 (Рено Дастер 2.0 4x4) Переход ELF тип B 80W90 0,75
Рено Колеос (Renault Koleos) ELF тип B 80W-90 переходное, полная передача RS FE 80W-90 1,5
Сузуки.
Сузуки Эскудо (Сузуки Эскудо) SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4 1,7
Сузуки Гранд Витара (Сузуки Гранд Витара) 75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5 1,6
СУЗУКИ КС4 (СУЗУКИ КС4) ТАФ-Х. 0,6
Ссангйонг.
SSANGYONG KYRON (SSANGYONG KYRON) АКПП Дексрон IID, III 1.3
Ссангйонг Кайрон (Ssangyong Kyron) МКПП 80W90 API GL-4 / GL-5 1,4
Субару.
Субару Форестер (Subaru Forester) не разбирать, опуская коробку передач
ТОЙОТА.
ТОЙОТА Хайлюкс (ТОЙОТА ХИЛЛЮКС) API GL3 75W-90 1
Тойота Ленд Крузер Прадо 120/150/200 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120/150/200) Трансмиссионное масло GL-5 75W90 TOYOTA 1,4
ТОЙОТА РАВ 4 (Тойота Рав 4) Синтетическое трансмиссионное масло TOYOTA API GL4/GL5, SAE 75W-90
Тойота Хайлендер (Toyota Highlander) ЛТ 75W-85 ГЛ-5 ТОЙОТА 0,5
УАЗ.
УЗ Патриот. SAE 75W/90 По API GL-3, ТСП-15К, Тап-15б, ТАД-17И 0,7
УЗ 469. ТАД-17, 80W90 GL-5, 85W90 GL-5 0,7
УАЗ Хантер. SAE 75W/90 через API GL-3 0,7
Урал.
УРАЛ 4320. ТСП-15К. 3,5
Форд
Форд Эксплорер 2013 (Форд Эксплорер 2013) МОТЮЛ 75W140. 0,4
ФОРД КУГА (ФОРД КУГА) САЕ 75W-90 0,5
ФОРД КУГА 2 (ФОРД КУГА 2) SAE 75W140. 0,4
Форд Маверик (Форд Маверик) SAE 75W140. 2
Форд Эксплорер 5 (Форд Эксплорер 5) SAE 75W140 (Castrol SynTrax Limited Slip 75W140) 0,4
Фольксваген.
Фольксваген Амарок (Фольксваген Амарок) G052533A2, Кастрол Транскс Z 1,25
Фольксваген Туарег (Фольксваген Туарег) ВАГ G052515A2, Кастрол Трансакс Z 0,85
Фольксваген Тигуан (Фольксваген Тигуан) Г 052 145 С2 1
Хендай.
Hyundai IX35 (Хюндай IX35) 75w90. 1
Hyundai Santa Fe 2.7 (Хундай Санта Фе 2.7) Shell Spirax Axme 75W90 1
Хендай Тусон (Hyundai Tucson) 80W90 GL-4/GL-5 (SHELL Spirux S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Sastrol SynTrax Universal 75W-90) 0,8
Хонда.
Хонда Кр-В) совместно с коробкой передач
Шевроле.
Шевроле Нива (Шевроле Нива) 80W-90 GL-4, 75W-90 0,8
Шевроле Каптива (Шевроле Каптива) ГЛ-5 75W90 0,8
Шевроле тахо (шевроле тахо) Dexron VI (GM Dexron 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco Auto Trak II) 2
Шевроле Трейлблейзер (Chevrolet Trailblazer) GM Auto-Trak II 2

Проверить уровень

В большинстве автомобилей проверка уровня масла в раздаче, смотровое окно не предусмотрено.Контроль уровня и замена осуществляются через отверстие отсека.

Для проверки нужно установить автомобиль на ровную поверхность и открутить винт или осмотр, если есть. Обычно они комплектуются под четверку или шестигранник или под ключ.


Нормальный уровень – это уровень чуть ниже заливного/контрольного отверстия.

Необходимость замены ограждения зависит от небольшого количества масла. Это можно сделать шприцем с одетой гибкой трубкой.Черный, мутный, со следами производства под замену.

Как изменить

Сама процедура замены проста, но часто осложняется тем, что заливное отверстие труднодоступно. Также требуется лифт, обзорный виадук или виадук.

Некоторые водители самостоятельно делают сливное отверстие в раздаче для облегчения процедуры полной замены масла. Для этого в нижней точке просверливается отверстие под заглушку и накатные ролики.


Вам потребуется:

  1. Специальный шприц для откачки технических жидкостей (стоимость 500-800 руб.). Можно использовать медицинский, но из-за небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже - время или деньги, решать вам.
  2. Дозированное масло (трансмиссионное/ATF), рекомендованное производителем или имеющее соответствующую спецификацию.
  3. Sealant герметик, обезжиривающая жидкость.

Так как грязь не попадет в дисперсию, очистите поверхность перед тем, как откручивать заглушки.

Имеется сливное отверстие

Если автомобиль оснащен сливной пробкой, необходимо выкрутить винт и дождаться полной утечки масла. Магнит на штекере необходимо очистить средствами износа. Уменьшите сливное и пробковое отверстие, нанесите герметик и закрутите пробку на место.

С помощью шприца заполните дозатор масла, пока он не станет чистым над краем заливного отверстия, затем оберните пробку поверх герметика.

Без дренажа

В этом случае все операции выполняются через синусовое отверстие.Трубка шприца и масло вводятся как можно больше. Порядок заливки нового масла не отличается от вышеописанного.

Работа с коробкой передач автомобиля - передача и распространение От двигателя к колесам. Эту функцию выполняет взаимодействие вращающихся валов шестерен, отличающихся числом зубьев. В зависимости от соотношения числа зубьев в шестерне коробка передач может понижать и повышать крутящий момент в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля.

Конечно, постоянное взаимодействие металлических деталей при отсутствии смазки было бы крайне кратковременным. Поэтому немалую роль в работе коробки передач играет трансмиссионное масло . Он позволяет обеспечить оптимальное развитие зубчатых колес друг к другу, снижает истирание металла и, как следствие, увеличивает срок службы редуктора.

Выполняется, как правило, одновременно с заменой масла трансмиссии (И само масло совпадает с трансмиссией), и своевременность ее выполнения для коробки передач не менее важна, чем для коробки передач.Для большинства автомобилей замену масла в коробке передач лучше всего выполнять в процессе сезонного обслуживания автомобиля (переезд с зимней эксплуатацией и наоборот).

Когда производится замена масла в коробке передач?

Условно можно отличить по трем основным причинам, почему важно менять масло в коробке передач:

  • в процессе интенсивного термического и кислородного воздействия приводит к разложению углеводородов, содержащихся в трансмиссионном масле, что приводит к коррозии металла ;
  • вязкость масла со временем снижается, его свойства будут ухудшаться и как следствие повышенный износ коробки передач;
  • в масле постепенно накапливаются продукты Это также уваривает способность смазки и ускоряет износ.

Существуют и другие ситуации, когда рекомендуется замена масла в коробке передач независимо от пробега.

Обычная замена масла при покупке "Ручной" подержанный автомобиль При отсутствии достоверных данных о предыдущей замене масла (например в виде записи в сервисной книжке). В противном случае велик риск значительно превысить рекомендуемый интервал замены, если вас познакомит предыдущий владелец.

Кроме замены масла после капитального ремонта Подходящие агрегаты автомобиля (и, конечно же, капитальный ремонт).Кроме того, в этом случае требуется замена масла после периода снятия (через 2-3 тысячи километров, а также для нового автомобиля).

Периодичность замены масла в коробке передач.

Укажите периодичность С каким маслом в редукторе менять будет проще всего при изучении руководства по эксплуатации. При отсутствии такового можно ориентироваться на стандартные рекомендации. Как правило, для автомобилей МКПП. Рекомендуемый интервал замены 50-60 тыс. км пробега Пробег.Для автомобилей С. АКПП Пробег будет меньше примерно в два раза и составит 25-30 тысяч километров .

Учтите, что периодичность замены зависит от условий эксплуатации автомобиля. При «сложных» условиях замену масла в коробке передач необходимо проводить значительно чаще .

Для условий сокращение интервала замены масла В коробке передач можно назначить:

  • регулярные перевозки тяжелых грузов, буксировка прицепов или других транспортных средств;
  • езда по бездорожью, частые заносы, движение по рыхлому снегу;
  • на короткие дистанции с частыми торможениями и остановками (как правило, этот режим характерен для каждого мегаполиса).

При покупке нового автомобиля производитель или дилер часто замечают необходимость первой замены масла 2-3 тыс. км пробега Пробег. Это небольшое время действительно оправдано. В основной эксплуатации происходит интенсивное срабатывание всех агрегатов автомобиля, этот процесс неизбежно сопровождается значительным образованием продуктов износа. Для следующей длительной эксплуатации автомобиля масло необходимо менять после первой пары тысяч пробега километров.

Независимая замена масла в коробке передач

При самостоятельном выполнении замены масла в коробке передач необходимо обратить внимание на несколько нюансов.

В большинстве автомобилей замена масла в коробке передач не относится к трудоемким процедурам (в отличие от ремонта или замены самой коробки передач), а оптимально выполнять ее на Смотровая яма или эстакада . Это позволит установить автомобиль с возможностью другой фаски омывателя коробки передач.

Слив масла производится на нагретом двигателе, поэтому необходимо соблюдать осторожность при работе с , чтобы избежать ожогов Так как температура масла очень высокая.При этом важно полностью дать маслу путь, так как наиболее тяжелая взвесь остается в густом осадке, стекающем по последнему.

В большинстве автомобилей сливная трубка имеет магнитную часть, которая притягивает металлические отложения. Поэтому при замене масла важна промывочная и сливная пробка .

Если по внешнему виду масло Fusion выглядит сильно загрязненным, рекомендуется дополнительно промыть систему специальной промывочной жидкостью .Его плотность намного ниже, чем у обычного масла, что позволяет буквально смывать остатки загрязнений, которые находятся на рабочих поверхностях коробки передач.

После слива и очистки можно заливать свежее масло в коробку передач.

Замена масла в трансмиссии, как правило, производится на масло, аналогичное тому, которое применялось ранее, рекомендованное производителем автомобиля.

В некоторых случаях автовладелец, желающий сменить марку используемого масла, может обратиться к таблицам совместимости, предлагаемым производителями масел.Но, конечно же, эффективнее всего в этом случае получить консультацию у специалистов.

Так же при ТО кроме оценки состояния непосредственно масла есть смысл обратить внимание на состояние сальников . Редуктор, т.к. через них может течь масло из коробки передач.

.

Обзор масел, рекомендации, опыт водителей

Приветствую всех владельцев Шеви НИВ. Меня зовут Алексей, я езжу на Ниве Шевроле уже 2 года и больше езжу по грязи, лесу и полю, поэтому не знаю проходимости автомобиля. На дворе начало октября, и пора менять масло. Именно о них и поговорим сегодня.

Как и в любом другом бизнесе, есть те, кто изобретает сам, а есть те, кто торгует умело.Здесь важен тот же принцип. В странах СНГ выбор масла достаточно широк, но он не идет ни в какую грань с тем, что представлен выбор покупателя в Европе. Самое интересное, что среди двух с несколькими десятками наименований есть несколько честных производителей, которые все сами производят смазочные материалы. Если перевести эти цифры в наши реалии, то это маленькое равновесие добросовестного производителя можно смело разделить на два, так как остальные малоизвестны в нашей области.

В данном случае важна и оценка стоимости, и не всегда то, что масло дороже, чем лучше. Но поговорим об этом много позже. Теперь стоит начать с самого основного. С тем, что надо было перед этим задуматься о выборе масла. Итак Шеви Нива - машина для дачи, бездорожья, для охотников и рыбаков:

Вам необходимо получить справку о работе Шевроле. Нива, которая скорее всего уже приснилась в шкафу. В каталоге в обязательных Правилах и рекомендациях указаны характеристики заливаемого масла.

Этот рисунок на самом деле вырезка и это самое руководство НИВЫ. Как видите, особых премудростей по классам вязкости и эксплуатационному уровню нет. К каждой проблеме и методу ошибок можно подобрать масло «по вкусу».

Важно понимать тот фактор, что если автомобиль эксплуатируется в большей степени в условиях, сходных с Экстремальными: Бездорожье, частые буксировки других машин или прицепов, сложные и часто переменчивые погодные условия и тому подобное.В таких случаях замена масла потребуется гораздо чаще, примерно в два раза. Обычно этот порог если брать ACEA-A3, и ACEA-A2 доходит до 15000 пройденных километров за год.

Каждый выбирает масло по душе или стоимость для себя. Если сравнить отзывы владельцев Нивы Шевроле, то большое количество совпадает с тем, что оптимальные масла это Шелл и Сума Эльф. Качество этих масел многократно доказано.

Кстати, владелец этой Шевы (на фото в начале статьи) пробовал и оболочку Хеликс и пакет Лукойл, который в итоге выбрал - читайте здесь.Также есть инда и замена масла в редукторах, раздатках и мостах. Все неисправности и ремонты описываются в журнале. Рекомендуем почитать владельцам Шеви НИВ.

Масляная вязкость

относится к двигателям этого автомобиля, Тогда комплект использует 10-40, как зимой, так и летом. Любителям более частой замены масла, «в сезон», стоит на холодную лить 5-40, а на теплую 10-40. Есть те, кто льет 0-40 жидких масел. Но вряд ли потеря таких денег принесет больше радости двигателю автомобиля.

Резюме, для двигателей без гидрокомпенсаторов можно круглогодично использовать 10-40, иначе с гидрокомпенсаторами - 5-40.

Про трансмиссионные масла.. Тут дело обстоит просто Это заливая "крашеное" масло в коробку передач вы рискуете куда меньшими последствиями чем в свой двигатель. Но тогда не работает правило, что расплавленное на Мерседесе залило масло, это тоже весело и без проблем для моей Нивы. Четко становится отчетливо видно, что он залит маслом за 5 тысяч километров.Поэтому выбор масла должен основываться именно на той таблице, которая находится парой пунктов выше. Autopasis.ru, например, рекомендует заливать в управление GL-5. Более дорогой, но удачный вариант можно использовать 75-80 GL4 + масло.

Теперь все о обычной замене масла и сервисе в целом. Практика у каждого своя, но обычно оптимальная замена масла 10 000 км пробега. Самое главное в этом все делать по уму и не писать там где туго нажимается. С этими. Поддерживайте все фильтры и свечи зажигания не реже одного раза в две замены масла.Удачи в этом серьезном деле!

Какое масло заливается в Ниву-Шевроле? Изучая опыт автовладельцев, можно прийти к выводу, что оптимальным вариантом будет полусинтетическое моторное масло, маркировка которого посвящена теме подбора масла в данной статье.

Отвечая на вопрос, какое масло лить в двигатель «Нива-Шевроле», следует отметить, что оптимальной смазкой считается 3,7 литра. Плановое техническое обслуживание Вы можете реализовать прямо с такими объемами.

Автомобильные ароматизаторы, которые имеют данный внедорожник отечественного производства, на вопрос какое масло заливая в поле "Нива-Шевроле" отвечает, что лучше подойдут следующие виды масел:


Преимущества синтетики

Какие какое масло льется в "Ниву-Шевроле"? Многие производители автомобилей рекомендуют использовать синтетическое моторное масло в двигателях своих автомобилей. Это связано с тем, что синтетическое масло имеет некоторые преимущества перед обычным моторным маслом. Он был разработан, чтобы стать более эффективным.

За счет стойкости процессов деструкции можно добиться больших результатов, чем с минеральным маслом за счет преимуществ:

Однако синтетическое моторное масло может стоить в два-четыре раза дороже обычного масла. Но использование синтетического масла может помочь продлить срок службы двигателя.

Если водитель совершает много коротких поездок, стандартное моторное масло не может прогреться, чтобы сжечь влагу и загрязнения. Может ускорить разрушение продукта.Кроме того, если вы используете масло в регионе с очень холодной зимой или очень жарким летом, или если вы используете свой автомобиль для буксировки или перевозки тяжелых материалов, синтетическое масло не разрушит его так быстро.

Важно не забывать менять масло в сроки, рекомендованные производителем. Обычно это полгода или год.

Новая жизнь старого двигателя

Какое масло лучше течет в "Ниве-Шевроле"? Еще одно хорошее применение синтетического масла — в старых двигателях, склонных к шламу.Этот остаток может заблокировать фрагменты масла и привести к быстрой смерти двигателя. В начале 2000-х некоторые двигатели Chrysler, Toyota и Volkswagen были особенно подвержены выпадению осадков. Он образуется, когда масло разрушается. Синтетическое масло может быть полезным в этих двигателях, потому что оно с меньшей вероятностью образует нежелательный шлам.

Использование синтетических материалов в этих ситуациях продлит срок службы масла и потребует незначительных изменений. Это важное преимущество для окружающих, так как используемое моторное масло является основным источником токсичных отходов в воде.

Какое моторное масло лучше для конкретного автомобиля?

Узнать, какое масло заливается в «Ниву-Шевроле», можно в инструкции по эксплуатации. Это поможет водителю выбирать между органическими и синтетическими вариантами.

Выбор моторного масла предлагает несколько вариантов:

Каждый водитель имеет несколько разных мнений по этому вопросу.

Какое моторное масло следует купить?

Какое масло заливается в раздатку "Нива - Шевроле"? Ответ на этот вопрос прост: Вы можете использовать любое масло, указанное в инструкции по эксплуатации.Руководство, скорее всего, может порекомендовать синтетическое или органическое масло.

Если у вас нет возможности приобрести определенное масло, не паникуйте на заправке. Можно смело брать бутылку 5W-20 — или любого другого сезонного автомобильного масла. Его можно использовать до тех пор, пока датчик не покажет, что уровень масла находится в правильном диапазоне. В аварийной ситуации наличие достаточного количества масла важнее, чем получение «правильного» типа масла.

Что означает число в отчете по этикетке?

Масло в основном измеряется путем «взвешивания», что соответствует номеру на бутылке.Так в "5W-20" первая цифра говорит о том, насколько вязкое масло при холодных чертах, "W" указывает на "зиму" и вторая цифра указывает на вязкость масла при 100°С - (примерно) рабочая температура .

Некоторые производители рекомендуют более густые масла для очень жаркого лета или более жидкие для слишком холодных условий. Какое масло заливается в «Ниву-Шевроле»? Лучше использовать тот продукт, который рекомендует производитель транспортного средства.

Иногда владельцы предпочитают переходить на более густые масла, когда их автомобили начинают шуметь, особенно из-за шума клапанов.

Более густые масла могут маскировать шум двигателя, но если двигатель вашего автомобиля начал издавать тикающий звук, обязательно закажите техническое обслуживание и не игнорируйте проблему. Крайне важно, чтобы этот вопрос был решен быстро, прежде чем он станет катастрофическим. Возможно, вам нужно отрегулировать клапан.

Синтетика против органических масел

Какое масло заливается в трансмиссию "Нива - Шевроле"? Многие автомобилисты довольны синтетическим маслом, так как оно обещает продлить срок службы масла и улучшить защиту двигателя для длительного использования.

Синтетическое масло разрушается медленнее и защищает двигатель в более широком диапазоне условий, чем большинство органических масел. Теоретически это может означать, что моторное масло будет меняться реже, чем указано в инструкции.

Какое масло заливается в ГУР "Нива-Шевроле"? Синтетические масла гарантируют увеличенный срок службы продукта и наилучшую защиту двигателя. Обычно дешевле, но может быть и быстрее.

Подавляющее большинство современных автомобилей требуют замены масла каждые 5000 миль, а рекомендуемый интервал часто выше.Многие современные автомобили рекомендуют менять масло по мере необходимости.

Подведем итоги

"Нива Шевроле" - внедорожник отечественного производителя, который принимает масло GM DEXOS2 5W30. Кроме сорта масла рекомендуется использовать сорта масла 10W40:

  • PC Supreme; 90 107
  • «Лукойл»; 90 107
  • Оболочка Helix.;
  • 5W30;
  • а так же Виндиго 5W40; 90 107
  • Мобил Супер 3000 5W-40.

Если гонщику необходимо сменить сорт масла, вам придется промыть двигатель.После этого вливается рекомендованная фракция продукта в количестве 3,7 литра. Моторное масло – важный продукт, который позаботится о бесперебойной работе вашего автомобиля.

Каждый автовладелец знает, что двигатель — это сердце автомобиля. От качества функционирования двигателя зависит работа всего автомобиля. Это правило необходимо соблюдать в . Неразумно экономить, отдавая предпочтение дешевым материалам. Такая экономия может привести к огромным финансовым потерям, когда двигатель в какой-то момент заклинит и перестанет работать.Удивить двигатель автомобиля, конечно же, смогут опытные специалисты станции техобслуживания, однако за ремонт вам придется раскошелиться, оплатив услуги этих специалистов. Чтобы не допустить таких нежелательных последствий, лучше со временем справиться, какое моторное масло лучше заливать в двигатель «Нива Шевроле», тем более, что есть несколько мнений владельцев, находящихся в их распоряжении для такого замечательного автомобиля. .

Правильно подобранное моторное масло для Шевроле Нива защищает двигатель

Особенности выбора моторного масла

Моторное масло значительно снижает силу трения движущихся частей основного узла.Также предупреждает попадание воздуха в основные узлы двигателя, за счет этого исключается процесс их ржавчины. Не секрет, что в результате движения происходит повышение температуры поверхности всех элементов, связанных с этим процессом. Во избежание чрезмерного вмешательства в важные узлы производителем предусмотрена моторная жидкость. качественная характеристика, определяющая охлаждение поворотных механизмов. Таким образом, чтобы предупредить появление ржавчины, обеспечьте охлаждение поверхности и хорошую смазку ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.

Факторы качества масла

При выборе моторной жидкости важно учитывать некоторые важные факторы, с которыми ваш автомобиль будет работать во время эксплуатации. Выбирая моторное масло для своей «Шевроле Нивы», рекомендуем учитывать условия, в которых планируется эксплуатация автомобиля. В автомагазине специалисты предлагают несколько вариантов моторных масел, отличающихся друг от друга параметрами производителя, ценой и вязкостью.

Заправочная жидкость для масла Двигатель укажет основные параметры данного товара. Обратите внимание на индекс вязкости. Этот параметр будет другим, если рассматривать два варианта нефтепродукта: для летней и зимней эксплуатации. Также производитель предлагает излишнюю версию масляной жидкости, которая удачно сочетает в себе свойства зимнего и летнего вариантов.

Выбираем моторное масло для Шевроле Нива

Большинство автовладельцев категорически отказываются покупать отечественный продукт для двигателя "Нива Шевроле".Это связано с тем, что многие сталкивались с явным мошенничеством, когда магазин продает некачественный товар. По этой причине автовладельцы предпочитают приобретать товар иностранного производителя. Отечественный продукт тоже хорош, но важно получить оригинал, а не подделку. Если вы не знаете, какая «Шевроле Нива» лучше, прислушайтесь к нашим рекомендациям.

Много премиальной продукции Роснефть на полках торговых автоматов. Это лучшее моторное масло на синтетической основе, обладающее отличными эксплуатационными характеристиками.Такая моторная жидкость приспособлена для работы в сложных условиях, обладает прекрасными защитными свойствами. Те, кто уже успел оценить «Премиум Роснефть», отмечают его экономичный расход из-за того, что производитель наделил этот продукт низкой скоростью эвакуации. Также есть продукция максимального производства «Роснефти». Продукт изготовлен на полусинтетической основе. Привлекает внимание опытных автомобилистов тем, что в него добавляют присадки, обеспечивающие:

  • успешное противостояние коррозии;
  • термическая надежность;
  • характеристики стирки.

Максимум Масло Роснефть - отличный вариант. Для автомобилей, которые эксплуатируются в умеренных и холодных климатических условиях.

Лукойл - отличное предложение от отечественного производителя. Этот продукт уверенно удерживает лидерские позиции. Производитель предлагает два варианта этого продукта на синтетической и полусинтетической основе. Кстати, он отлично выдерживает даже слишком тяжелые условия работы. Двигатель, на котором стоит это масло, малошумный. Неудивительно, что многие автолюбители предпочитают приобретать только масло ЛУКОЙЛ, хотя качественные характеристики после 10 тысяч полюсов значительно снижаются.

Если вы зальете Castrol Magnatec в двигатель, то сможете убедиться в положительных изменениях в работе двигателя. Это не случайно, ведь в состав масла вводятся присадки, содержащие частицы, обеспечивающие смазку стенок двигателя, в результате чего узлы двигателя не остаются сухими даже на простом автомобиле.

Окраска любых модификаций - лучший способ для легковых автомобилей. Это моторное масло обладает отличными защитными свойствами, а инновационные присадки обеспечивают хорошую очистку от возникающих отложений.

Типы масел

Адаптированы производителями моторных масел, предлагаем углубиться в не менее важный технический вопрос, от которого зависит эксплуатация автомобиля CHEVROLET NIVA. Каждое моторное масло относится к одной из существующих групп:

90 105
  • минеральное;
  • полусинтетика;
  • синтетический.
  • Какой вариант лучше этих видов, не каждый может понять самостоятельно.

    Минеральные масла.

    Минеральные моторные масла обладают хорошими характеристиками:

    • уменьшают повреждение компонентов двигателя;
    • повышают антикоррозионные свойства;
    • имеют моющее средство, препятствующее образованию отложений в двигателе.

    К сожалению, при понижении температуры воздуха от -15000 градусов и ниже такая моторная жидкость начинает густеть, в результате владелец Шевроле НИВА просто не сможет запустить двигатель. Еще один не очень хорошего качества. Он залит маслом. В процессе эксплуатации автомобиля он быстро сгорает, поэтому автовладельцу приходится менять его каждые 10 тысяч пробега.

    Синтетические масла.

    Синтетические масла были получены путем сложнейших химических реакций.Однако такие усилия не прошли даром, ведь получился отличный продукт, наделенный такими характеристиками:

    • прекрасное противостояние температурным перепадам;
    • уникальные параметры вязкости, зафиксированные за длительный период эксплуатации;
    • устойчивость к окислительным процессам;
    • Значительная экономия топлива благодаря значительному снижению трения.

    Те, кто предпочитает ухаживать за своим транспортным средством, не обращают внимания на более высокую стоимость. Этот продукт и приобретает именно этот тип моторной жидкости.

    Полусинтетическое

    Полусинтетическое сырое масло удачно сочетает свойства синтетических и минеральных масел в соотношении 30%/70%. Этот тип моторной жидкости рекомендуется для машин с большим пробегом. Автомобильное масло этого типа особенно предпочтительно является синтетическим.

    Заводские стандарты

    Узнайте, какое масло рекомендуется производителями автомобилей, из информации в технических руководствах по автомобилю. И производитель, и опытные водители четко заявляют, что лучше всего покупать синтетическое масло для «Нивы Шевроле», обеспечивающее длительную успешную работу двигателя автомобиля.Теперь вы можете легко ориентироваться в торговых заведениях, реализующих автотовары, и точно сможете купить более качественную моторную жидкость для вашего двигателя "Нива Шевроле".

    Двигатель - сердце вашего автомобиля. Чтобы все узлы функционировали исправно и безотказно, состояние двигателя должно быть в идеальном состоянии. Масло для технического обслуживания, которое производитель для каждого типа двигателя и автомобиля в частности индивидуально помог поддержать работоспособность всех компонентов.

    Замена смазки B.Нива Шевроле. - Ответственное мероприятие, требующее определенного набора знаний. Их можно узнать из технической литературы (прилагается к автомобилю), а также через консультацию у специалистов на станциях вокзала - он расспросит все тонкости в эксплуатации автомобиля.

    Современные реалии

    Какое моторное масло заливать в свою любимую "Шеви"? Несмотря на то, что Нива Шевроле относится к разряду ненужных отечественных автомобилей, литья это не продукт. Первое, что нужно учитывать при выборе нового топлива и температурный режим, исходя из которого будет эксплуатироваться автомобиль.Второй момент — это деньги, которые вы хотите потратить на моторную смазку.

    Гевроле. минеральные масла. Не рекомендуется. Такая продукция давно представлена ​​и не может похвастаться качественными свойствами. Такое топливо очень быстро забивается, не может его нормально смазывать, что в свою очередь приводит к их быстрому износу, увеличению расхода топлива и дополнительным расходам.

    90 240

    Синтетика - совсем другой разговор. В моторное масло добавляются присадки, от которых обеспечивается качественная смазка всех узлов двигателя.Кроме того, значительно увеличивается срок службы двигателя, снижается уровень используемого топлива. Синтетика не страшна. Сильные морозы - Нива Шевроле спокойно становится даже при -40°С, что особенно ценно в российских реалиях.

    Шевроле Нива

    требует систематической замены масла, которая необходима через каждые 10 000 км пробега. Но, возможно, замена потребуется раньше – все зависит от условий эксплуатации автомобиля.

    Многие владельцы Нивы Шевроле отказались от использования в двигателе бытового масла.Этот факт связан с частыми подделками отечественной продукции. Чтобы реально купить топливо и корпоративное топливо, необходимо покупать смазку только в специализированных магазинах, которые специализируются на продаже нефтепродуктов.

    Какое масло подходит на "шеви"

    Масло моторное Выбирали - выбираем вязкость в зависимости от климата, а вот с маркой топлива двусмысленности нет. Что лучше выбрать? Как обратить внимание и использовать в двигателе на регулярной основе? Рассмотрим несколько популярных марок, чтобы понять, что лучше.

    Национальный вариант: Лукойл Люкс 10W-40

    Хороший отечественный вариант, полностью соответствующий заявленным характеристикам. Продукт положительно влияет на работу двигателя, отлично экономит электроэнергию (за счет такой опции снижается расход топлива). Моторное масло показало себя с лучшей стороны даже в экстремальных условиях!

    Suite Hit и Suite Best — еще один хороший вариант

    Если вы сторонник последних разработок и желаете своей Шевроле Нива только самого лучшего, то обратите внимание на продукцию Delphin.Присутствие молибдена выделяет смазку среди аналогичных – благодаря этому веществу работа двигателя намного стабильнее и качественнее, расход топлива снижается на 3%. Если у вашей Нивы Шевроле большой пробег, замена старого масла на новое Долфинское станет отличным решением.

    Роснефть Премиум - поддержка отечественного производителя

    Чтобы ответить на вопрос, какая моторная смазка лучше, необходимо всесторонне изучить весь спектр моторных масел.Например, этот продукт легко может составить конкуренцию известным мировым брендам – топливо имеет отличные характеристики благодаря наличию в составе присадок нового поколения.

    Замена старой смазки на Премиум Роснефть подойдет в сложных климатических условиях. Изделию не страшны сильные морозы и резкие перепады температур. «Расход» практически не будет испаряться, а значит плановая замена масла откладывается на 1500-2000 км пробега.

    Шелл Хеликс Ультра.

    Shell — мировой лидер в производстве высококачественных масел. Если вы опросите сотню водителей, то, вероятно, более половины скажут, что использовать скорлупу лучше, чем другие нефтепродукты. Технологии продукции компании строго засекречены и не подлежат огласке. Скажем, что вся линейка продукции Shell прекрасно подходит для использования в двигателе «Шеви».

    Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива - полностью выбор водителя. Самое главное, чтобы замена была произведена в плановом порядке без перерывов.Теперь узнаем, как улучшить ГСМ в двигателе НИВА и что для этого нужно.

    Замена масла

    Замена ГСМ на НИВА практически ничем не отличается от замены смазки на любом другом автомобиле. Все работы можно выполнить своими руками, не обращаясь к сотне рабочих.

    Для работы вам понадобится:

    90 105
  • Не менее 4 л;
  • 90 106 Шестигранник; 90 106 Для снятия масляного фильтра понадобится специальный ключ; 90 106 Тара для отработанной смазки; 90 106 Новый фильтр; 90 106 Воронка, тряпки и щетка.

    Теперь можно смело приступать к работе:

    90 105
  • Снять шапку с шеи;
  • 90 106 Откручиваем крышку от отверстия к масленке; 90 106 Снять защиту картера; 90 106 Подготовьте пустую емкость, поместив ее под сливное отверстие; 90 106 Снимите заглушку, затем отвинтите сливную крышку; 90 106 Дожидаемся полного слива выхлопного масла; 90 106 Снимите старый фильтр; 90 106 Заполните новый фильтр маслом примерно на 1/3; 90 106 Залить новое масло в двигатель; 90 106 Закручиваем все крышки и устанавливаем заглушки на место; 90 106 Проверка свечей при ручном двигателе - нигде не течет; 90 106 После блокировки автомобиля в течение нескольких минут, делая измерение осмотра с щупом; 90 106 Все, масло залито.

    Сердце автомобиля. Для нормальной работы необходима смазка, которую производит моторное масло. Выбирая данный важный элемент необходимо серьезно себя связать, ведь он может, как расширить ресурс двигателя, так его и разрушить.

    Стандарты завода

    На заводе-изготовителе в двигатель заливаются полусинтетические моторные масла с обозначением 5W-30. От CHEVROLET NIVA Autovaz Design и американской General Motors разработки, то с завода заливается оригинальное моторное масло GM DEXOS2 5W30.

    Какое масло лучше лить в двигатель Шевроле Нива: рекомендации опытных

    По списку практика многих автовладельцев задает вопрос - какие хорошие масла Аналоги подходят и сколько нужно лить в двигатель? Большинство опытных автомобилистов заливают полусинтетические моторные масла с маркировкой 5W30, 5W40 или 10W40.

    Оптимальный объем смазки 3,7 литра - этого количества будет достаточно для планового обслуживания. Наиболее опытные водители рекомендуют заливать в блок питания: PC Supreme 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, Windigo 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5W-40.

    Процесс замены моторного масла

    Если смазка вылилась, может закончиться, можно подумать о замене масла. Прежде чем приступить к работе, стоит рассмотреть причину замены смазки. Это делается потому, что масла в процессе эксплуатации подвергаются разнице температурного режима, химические и физические свойства постепенно снижаются.

    Кроме того, при работе узлов двигателя высвобождается металлическая система, впитывающая смазку. Интервал технического обслуживания Nerservice Nerservice Chevrolet составляет 15 000 км пробега.

    Теперь перейдем к пошаговой инструкции Замена моторного масла и фильтра:

    1. Установить машину на элеватор или вниз обсервацию.
    2. Снимите нижнюю защиту двигателя.
    3. Замените 5-литровую емкость и снимите сливную пробку.
    4. Пока масло течет можно поменять фильтр. Для этого открутим его специальным комплектом. Затем в новый фильтрующий элемент заливаем новое масло и закручиваем на место посадки старого.
    5. Затем закручиваем сливное отверстие, не забываем поменять уплотнитель. Лучше всего установить медное кольцо соответствующего диаметра.
    6. Установите защиту двигателя на место.
    7. Откручиваем сливную горловину и заливаем 3,5 литра масла.
    8. Мы приносим энергию и капаем. После этого залейте масло и дайте двигателю поработать еще 5-7 минут.
    9. Уровень масла в двигателе определить с помощью щупа. При необходимости опустите смазку.

    Стоит отметить, что после покупки автомобиля необходимо сделать ТО «0», которое проводится после 2500 км пробега.

    В дальнейшем замена масла и фильтров производится каждые 15 000 км. Это поможет сохранить двигатель в заводском состоянии гораздо дольше.

    Результат

    Моторное масло GM DEXOS2 5W30 заливается на Шевроле НИВА с завода. Многие водители также рекомендуют в дополнение к этой смазке: PC Supreme 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, Windigo 5W40, Лукойл 10W40, Mobil Super 3000 5W-40. Если водитель решил сменить маркировку или вязкость моторного масла, рекомендуется промыть двигатель.

    .

    Смотрите также