7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Пежо эксперт грузоподъемность


Технические характеристики Peugeot Expert Фургон II Рестайлинг

Выберите модификации для сравнения

Модификации для сравнения

Модификация1.6 HDi L2h2 MT 2.5T (90 л.с.)1.6 HDi L2h2 MT 3T (90 л.с.)1.6 HDi MT (90 л.с.)2.0 HDi AT (163 л.с.)2.0 HDi L2h2 AT 2.5T (150 л.с.)2.0 HDi L2h2 MT 2.5T (150 л.с.)2.0 HDi L2h2 MT 3T (150 л.с.)2.0 HDi L2h2 MT 4WD 3T (150 л.с.)2.0 HDi L3h2 AT 2.5T (150 л.с.)2.0 HDi L3h2 MT 2.5T (150 л.с.)2.0 HDi L3h2 MT 3T (150 л.с.)2.0 HDi L3h2 MT 4WD 3T (150 л.с.)2.0 HDi MT (120 л.с.)Модификация

1 авто доступно
от 6 553 800 ₽

6 авто доступно
от 6 913 800 ₽

1 авто доступно
от 6 793 800 ₽

Модификация1.6 HDi L2h2 MT 2.5T (90 л.с.)1.6 HDi L2h2 MT 3T (90 л.с.)1.6 HDi MT (90 л.с.)2.0 HDi AT (163 л.с.)2.0 HDi L2h2 AT 2.5T (150 л.с.)2.0 HDi L2h2 MT 2.5T (150 л.с.)2.0 HDi L2h2 MT 3T (150 л.с.)2.0 HDi L2h2 MT 4WD 3T (150 л.с.)2.0 HDi L3h2 AT 2.5T (150 л.с.)2.0 HDi L3h2 MT 2.5T (150 л.с.)2.0 HDi L3h2 MT 3T (150 л.с.)2.0 HDi L3h2 MT 4WD 3T (150 л.с.)2.0 HDi MT (120 л.с.)Модификация

1 авто доступно
от 6 553 800 ₽

6 авто доступно
от 6 913 800 ₽

1 авто доступно
от 6 793 800 ₽

Технические характеристики Peugeot Expert

Описание автомобиля Peugeot Expert

Дебют актуальной версии Peugeot Expert состоялся в 2012 году. К основным достоинствам модели следует отнести модульную конструкцию салона, она позволяет сконфигурировать элементы интерьера по разнообразным схемам. Например, если вам необходим мобильный офис, то при создании такой модификации не потребует существенных затрат времени и вложении существенных материальных ресурсов. Точно также салон без проблем преобразовывается в обычный микроавтобус, в туристический автомобиль и т.д.

При оформлении внутреннего пространства автопроизводителем используются сравнительно недорогие материалы, в качестве которых выступает пропитанная водоотталкивающим составом ткань, пластик 2-х оттенков. Оформление места водителя выполнено удобно и оптимально, джойстик трансмиссии вынесен на высокую тумбу, которая примыкает к выступающей вперед консоли оборудованной большим количеством управляющих элементов. В дизайне минивэна присутствует ряд индивидуальных элементов, к ним относится несколько агрессивное исполнение блоков фронтального света, массивная накладка переднего бампера, профиль машины выделен гранями штамповки, доступ в кабину осуществляется через раздвижные двери.

Экстерьер

Короткий капот Peugeot располагается ниже уровня передних крыльев Expert, их верхняя плоскость практически полностью занята блоками фар, установленными под 40-градусным углом. Радиаторная решетка заключена в прямоугольную рамку, выполненную из серебристого пластика, внутреннее пространство решетки оформлено двумя горизонтальными планками, за которыми просматривается сетка с ячейками среднего размера. На поверхность бампера нанесена крупная накладка из неокрашенного полимера, на его плоскости сформирована пара ниш круглой формы с противотуманными огнями, свободное между нишами место занято горизонтальными секциями воздухозаборников. От верхней точки выступающих арок колес параллельно подоконной линии проходит ребро жесткости, между передними и задними арками колес простирается пластиковая накладка. Прямая крыша на корме заканчивается широкими стойками, их центральная часть выделена под компоновку вертикальных прямоугольников задних фар. В центре дверей багажного отсека сформирована глубокая ниша номерного знака, над ней выполнены фирменные надписи, установлен логотип автопроизводителя. В кормовом бампере исполнен глубокий П-образный вырез, за счет него существенно занижает высота грузовой площадки. Габаритные размеры минивэна составляют 5135/1895/1942 мм, диаметр полного разворота - 11,9 м снаряженная масса - 1822 кг, полная масса - 2683 кг, колесная база - 1122 мм.

Интерьер

Внутренние поверхности дверей Peugeot отделаны полимером контрастных оттенков, со стороны водителя подлокотники Expert содержат на своей поверхности традиционный набор клавиш управления с сервоприводом стеклоподъемников. Установленные в салоне посадочные места оборудованы откидными подлокотниками, имеют минимальную, но всестороннюю поддержку тела. В центре кабины можно организовать свободный проход. Для этого среднее место второго ряда сидений смещается в продольном направлении вперед или назад, а между передними креслами и без этого оставлено свободное пространство. Крупная передняя панель с правой стороны оборудована вместительной полкой, разделенным на несколько секций бардачком. К центру передней панели поднимается тумба, в состав которой входит джойстик трансмиссии и шайба навигации по меню информационной системы. Тумбы переходит в высокую консоль, она используется под компоновку средств управления микроклиматом и автозвуком, над консолью возвышается дисплей информационной системы, в неактивном состоянии он убирается в специально предназначенную для него нишу.

Технические характеристики

Линейка силовых установок Пежо Эксперт состоит из турбированных дизелей, в минимальной комплектации под капотом устанавливается 90-сильный двигатель с рабочим объемом 560 см3. Его крутящий момент составляет 180 Нм, время разгона – 20,7 секунды, средний расход топлива – 7,5 литров. Следующий в линейке мотор развивает 340 Нм крутящего момента, мощность – 163 л. сил, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации - 7,6 литров.

Техническая эволюция Peugeot Expert | Авто Премиум

Концепция концерна PSA по развитию и модернизации модельного ряда коммерческих автомобилей воплотилась в обновленном Peugeot Expert. Использование облегченной модульной платформы EMP2 позволило сделать автомобиль компактнее и динамичнее без потери универсальности и полезного грузового пространства.


Ходовая часть и моторная линейка

Легкость и плавность управления Peugeot Expert обеспечивает подвеска: спереди независимые стойки McPherson со стабилизатором устойчивости для снижения кренов автомобиля и полунезависимая многорычажная система сзади.

Двигатели нового поколения отличаются высокой производительностью и экономичностью. Модель будет комплектоваться:

  • 1,6-литровым дизелем мощностью 90 л.с. в паре с 5-ступенчатой «механикой»;
  • дизельным мотором объемом 2 литра в 150 л.с., агрегатированным с 6-диапазонной механической или автоматической коробками передач.

При наличии механической трансмиссии 2-литровый двигатель потребляет 7,2 литра в городском, 5,1 литр в загородном и 5,9 литров топлива в комбинированном цикле. Аналогичные показатели для коробки-автомат: расход 7,0; 5,6; 6,2 литра на 100 км.


Эффективность модульной платформы

Инновационная платформа EMP2, на которой базируется новый Peugeot Expert, в силу конструктивных особенностей и выверенной точности исполнения обладает рядом неоспоримых достоинств. Сочетание компактности, маневренности, вместительности и хорошей грузоподъемности открывает широкий спектр вариантов эксплуатации фургона для разных сфер бизнеса и повседневной жизни. Длина погрузочно-разгрузочной площадки до 4 метров и полезное пространство 6,6 м³, вмещающее до 1200 кг груза, позволяет максимально использовать возможности автомобиля. А многообразие модификаций с разной длиной кузова, количеством сидений и трансформируемым салоном оставляет за покупателем право сделать верный выбор с учетом всех пожеланий и требований к фургону для коммерческой деятельности.


Масса и грузоподъемность

Версии Peugeot Expert, оснащенные тремя передними креслами, характеризуются следующими показателями разрешенной максимальной массы и полезной нагрузки.

Полная масса, кг

L1

L2

L3

тип полной массы

2.5т

3.0т

2.5т

3.0т

2.5т

3.0т

1,6HDi (90) MT5

2495

2830

2495

2830

-

-

2,0HDi (150) MT6

2495

3100

2495

3100

2495

3 100

2,0HDi (150) 6AT

2495

3000

2 495

3000

2495

3 000

Максимальная полезная нагрузка, кг

L1

L2

L3

тип полной массы

2.5т

3.0т

2.5т

3.0т

2.5т

3.0т

1,6HDi (90) MT5

684

1035

671

1022

-

-

2,0HDi (150) MT6

591

1218

578

1146

525

1 146

2,0HDi (150) 6AT

585

1096

556

1077

504

1 025


Классификация по габаритам

На отечественный рынок Peugeot Expert выйдет в трех модификациях. Тип кузова и величина колесной базы (L1h2, L2h2 или L3h2) определяют габаритные размеры автомобиля.

Тип колесной базы (грузовой)

ед.изм

L1h2

L2h2

L3h2

Внешние габариты

Длина

мм

4 609

4 959

5 309

Ширина (с зеркалами)

мм

2 010

2 010

2 010

Ширина (со сложенными зеркалами)

мм

2 204

2 204

2 204

Высота

мм

1 892

1 881

1 877

Высота без нагрузки

мм

1 950

1 940

1 948

Колесная база

мм

2 925

3 275

3 275

Свес, пер.

мм

881

881

881

Свес, задн.

мм

803

803

1 153

Дорожный просвет (увелич.)

мм

175

175

175

Колея передних колёс

мм

1 630

1 630

1 630

Колея задних колёс

мм

1 618

1 618

1 618

Эти показатели также влияют на длину, ширину и высоту погрузочной площадки, величину дверных проемов и радиус разворота.

Тип колесной базы (грузовой)

ед.изм

L1h2

L2h2

L3h2

Погрузочные габариты

Погрузочная длина по полу (без модульной перегородки)

мм

2 162

2 512

2 862

Погрузочная длина по полу (с модульной перегородкой)

мм

3 324

3 674

4 024

Погрузочная длина по середине высоты кузова

мм

1 835

2 185

2 535

Погрузочная ширина м\у колесными арками

мм

1 258

1 258

1 258

Максимальная ширина погрузки

мм

1 636

1 636

1 636

Максимальная погрузочная высота

мм

1 397

1 397

1 397

Полезный объем

Полезный объем (без модульной системы Moduwork)

м³

4,6

5,3

6,1

Полезный объем (с модульной системой Moduwork)

м³

5,1

5,8

6,6

Число евро-палет

шт.

2

3

3

Размеры проема задней двери

Минимальная высота погрузки

мм

545

544

600

Максимальная погрузочная высота

мм

626

613

633

Максимальная ширина проема задней двери

мм

1 282

1 282

1 282

Высота проема задней двери

мм

1 220

1 220

1 220

Размеры проема боковой двери

Ширина проема боковой двери

мм

745,0

935

935

Высота проема боковой двери

мм

1 238,0

1 241

1 241

Манёвренность

Радиус разворота (по бордюру)

м

5,7

6,2

6,2

Радиус разворота (между стен)

м

5,9

6,5

6,5


Эргономичный дизайн

Своим внешним видом Peugeot Expert заявляет о надежности и функциональности. Широкие дверные проемы и небольшая высота грузовой площадки значительно упрощают погрузочно-разгрузочные работы, а боковые молдинги и некрашеные бампера позволяют не заботиться о царапинах и мелких повреждениях. Салон, выполненный в стиле i-Cockpit, оборудован всем необходимым, чтобы водитель мог находиться за рулем долгое время, не чувствуя усталости. Этому способствуют вертикальное расположение руля и центральной панели, а также высокая посадка, увеличивающая обзорность дороги. Качественная головная оптика с большой площадью освещения позволяет комфортно передвигаться даже в условиях ограниченной видимости.


5 звезд за безопасность

Усовершенствованная конструкция кузова и оснащение автомобиля целым рядом электронных систем, отвечающих за пассивную и активную безопасность и помощь во время вождения, сделали Peugeot Expert одним из самых надежных в своем классе. Краш-тесты, проведенные ассоциацией Euro NCAP, принесли этому фургону заслуженную максимальную оценку – 5 баллов из 5 возможных!


Информация о начале продаж и ценах на обновленный Peugeot Expert появится позже.

Понравилось? Расскажите друзьям:

Оставьте свой комментарий

Пежо Эксперт - отзывы владельцев, расход топлива, фотографии

Второе поколение фургонов Peugeot Expert появилось в 2007 году. Автомобиль рассчитан как на предпринимателей, перевозящих грузы и людей, так и на частных лиц, которые просто хотят иметь вместительный автомобиль по приемлемой цене.

Более 400 модификаций Expert позволяют подобрать оптимальный вариант при покупке. По сравнению с первым покорением модели увеличилась грузоподъемность и устойчивость на дороге, выросло качество отделки салона, а себестоимость при этом снизилась. Максимальная по длине и высоте версия фургона имеет грузоподъемность до 1200 кг и вмещает до 7 кубометров груза. Максимальная высота фургона составляет 1,9 м, поэтому он беспрепятственно может пользоваться подземными парковками.

Задняя ось Пежо Эксперт оснащена пневматической подвеской - большая редкость для этого класса автомобилей. Благодаря этому обеспечивается стабильность на дороге как при пустом, так и при загруженном кузове.

Специальная система безопасности предполагает возможность блокировки грузового отсека вне зависимости от пассажирской кабины с помощью кнопки на панели приборов или с пульта.

Разработчики постарались сделать новый фургон более комфортным внутри. Над дизайном интерьера Peugeot Expert работали специалисты Pininfarina. Водительская посадка теперь мало чем отличается…
читать дальше

Второе поколение фургонов Peugeot Expert появилось в 2007 году. Автомобиль рассчитан как напредпринимателей, перевозящих грузы и людей, так и на частных лиц, которыепросто хотят иметь вместительный автомобиль по приемлемой цене.

Более 400 модификаций Expert позволяют подобратьоптимальный вариант при покупке. По сравнению с первым покорением моделиувеличилась грузоподъемность и устойчивость на дороге, выросло качество отделкисалона, а себестоимость при этом снизилась. Максимальная по длине и высоте версияфургона имеет грузоподъемность до 1200 кг и вмещает до 7 кубометров груза.Максимальная высота фургона составляет 1,9 м, поэтому он беспрепятственно можетпользоваться подземными парковками.

Задняя ось ПежоЭксперт оснащена пневматической подвеской - большая редкость для этогокласса автомобилей. Благодаря этому обеспечивается стабильность на дороге какпри пустом, так и при загруженном кузове.

Специальная система безопасности предполагаетвозможность блокировки грузового отсека вне зависимости от пассажирской кабиныс помощью кнопки на панели приборов или с пульта.

Разработчики постарались сделать новый фургон болеекомфортным внутри. Над дизайном интерьера PeugeotExpert работали специалисты Pininfarina. Водительская посадка теперь малочем отличается от легковой. Салон хорошо освещен и просторен за счет большойплощади окон.

Пассажирская версия получила название Expert Tepee. Нанем удобно не только перевозить крупногабаритные предметы, но и ездить наприроду большой компанией или семьей. Автомобиль сочетает в себе динамикудвижения, комфорт пассажиров и высокий уровень безопасности. Сиденья в салонеустанавливаются в 2 ряда и рассчитаны на 9 пассажиров. Боковая сдвижная дверьпозволяет легко попадать в салон. Сиденья можно по отдельности сложить или жедемонтировать. В салоне располагаются 6 подушек безопасности, включая коленные.Объем багажного отделения длинной версии с тремя рядами сидений достигает 1,2куб. м. Тишина в салоне достигается за счет использования современныхизоляционных материалов.

Новый ПежоЭксперт предлагается в трех версиях: базовой Confort, Loisirs и топовойPremium. Их главное отличие в отделке салона, цвете панели приборов.

Высокая динамика движения возможна благодаря новойлинейке силовых агрегатов, которую составляют три дизеля и один бензиновыймотор. Дизельные моторы объемом 1,6 л (90 л.с.), 2 л (120 л.с.) и 2 л (136л.с.) оснащены сажевым фильтром для минимизации вредных выбросов в атмосферу.Бензиновый мотор имеет объем 2 л и мощность 140 л.с.


Модификации Пежо Эксперт


Peugeot Expert I

Peugeot Expert II

Двигатели Пежо Эксперт


1.4 TD (98 л.с.), 1.9 TD (90 л.с.), 2.0 i (140 л.с.), 2.0 HDi (136 л.с.), 2.0 TD (94 л.с.), 2.2 TD (110 л.с.), 1.6 HDi (90 л.с.), 2.0 HDi (120 л.с.), 2.0 HDi (163 л.с.), 2.0 HDi FAP (140 л.с.)
Отзывы Пежо Эксперт
Средняя оценка
на основе 11 оценок
3.8
Средняя оценка класса 3.81
Выбранные отзывы

Авто куплено на место главных колес в семье. Автомобиль мы с удовольствием использовали как дома, так и для работы. За весь период нахождения автомобиля в нашей семье ничего серьезного не ломалось, только положительные воспоминания об эксплуатации. А живем мы в Украине, поэтому, наверное, представляете какие у нас «дороги». Начну с того, что понравилось: вместительный салон, в авто можно с легкостью перевезти и мебель и кучу народу. Подвеска идеально справляется со своей задачей на наших не простых дорогах. Экономное авто – 6.5-7 литров на сотку. Что не понравилось: чтобы поменять какую-нибудь мелочь, приходится менять весь узел. А это увеличивает стоимость.

Добавлена: jakub, 05.06.2014
смотреть оценку полностью >

Приветствую вас, автовладельцы! Пишу отзыв о машине Пежо Эксперт 2009 года выпуска. Покупал б/у, с пробегом 57,7 тыс. км. У машины кузов из цельного металла, грузится до 1200 кг, объем 5 кубических метров. Комплектация средняя. Расход топлива 7-8 л. Расскажу, почему взял Эксперт, у меня уже имеется Пежо Боксер, но он мне не очень подходит на данный момент. Боксер большая машина, сложно ездить по центру города, топлива ест много, большой износ деталей, да и выходить из такой машины по 50-80 раз за день, потом все тело болит. Вот поэтому и выбрал Эксперт, он компактен, экономичен, а также подходит для службы доставки. Посадка кроссоверская, по эргономике схож с легковым автомобилем. Конечно, шумоизоляция подкачала, разгоняется плохо, но мне и не надо спринтера. Пока проехал сам 2500 км, довольный, как слон.

Добавлена: 29.04.2014
смотреть оценку полностью >

Здравствуйте!Моя машина Пежо Эксперт. Плюсы: универсален, с высокой посадкой, большой клиренс, небольшой снаружи и объемный внутри.Минусы: картер двигателя низко расположен, шумоизоляции практически нет, отделана дешевым пластиком, подвеску можно бы и помягче.Теперь об этом же самом только подробнее.Насчет кузова и салона могу сказать следующее: цельнометаллический кузов, 5 дверей, переделанный из грузового в пассажирский. Боковая дверь провисла, что у многих таких машин бывает, и теперь при скорости 70 км/ч, сильно дует, пол резиновый. Когда холодно, печка еле-еле греет первый час, но когда нагреет, теплее становится. Нет резинового уплотнителя на дверях, из-за чего закрываются они громко. Водительское сидение можно регулировать в три положения, а пассажирские никак не регулируются. Теперь о двигателе и КПП: двигатель 2.0, бензин, 136 л.с. Когда только начинал ездить, показалась машина резвая и шустрая, но теперь попривык и хочется большего. Пятиступенчатая коробка передач, на мой взгляд ее мало. Может просто не подходят друг другу двигатель и КПП. Расход по городу 11-12 л, по трассе 9 л. В основном заправляюсь 92-м.Что касается подвески, управления, тормозов: жесткая подвеска, особенно на глубоких ямах, удары очень сильные. Тормоза информативные, но резко нажимать на них не советую, управляемость на высоте, ручник хороший, обзор тоже. Комплектация у меня без наворотов, кондиционер, подушка безопасности и АБС, мне хватает.Так что получилась у меня машина для перевозок себя, семьи и разнообразных грузов. Чисто рабочая лошадка.

Добавлена: 14.01.2014
смотреть оценку полностью >

Всем доброго времени суток!Автомобиль я свой покупал не у нас в России, а пригнал из Бельгии. Из всех вариантов и моделей мне больше импонирует грузовой вариант.За все то время, что мы вместе с моей машинкой – у меня только положительные эмоции! Отличный яркий и бросающийся в глаза дизайн! Ходовая часть - качественно и сердито! Салон – места за глаза (хоть танцуй!). А по обслуживанию и содержанию авто могу сказать, что обходится мой друг мне также, как и любая иномарка! В общем, машина отличная, хорошее качество сборки, хороший движок, все на высоте! Советую брать!Всем пока, удачи на дорогах и при выборе своего железного друга тоже удачи!

Добавлена: Maniek, 23.04.2014
смотреть оценку полностью >

Довольно таки не плохое авто! Тандем цены и качества – супер! Большой салон, множество полок и полезных штучек, пластик не скрипит и никаких посторонних звуков не издает. Авто пригнал из Италии. Пробег 191 000 км. после покупки поменял масла, фильтры. Также заменил ремень ГРМ, ремень генератора и гидроусилителя, а также ролики, натяжители и помпу. Положительные характеристики авто: устойчив, машинка довольно маневренная, динамика отличная. Шума не много. За рулем находиться одно удовольствие. Авто в хорошей комплектации. Посадка водителя довольно удобная. Отличный дизайн – и внутри и снаружи. Минусы: для меня слишком много ест этот автомобиль – по трассе вылетает 8 литров, а по городу 9! Напичкан черес чур электроникой. Большой радиус при развороте.

Добавлена: bxlpawel, 13.01.2014
смотреть оценку полностью >

Здравствуйте все!Машина мне очень нравится, почему и решил написать этот отзыв. У меня Пежо Эксперт 2006 года выпуска, когда покупал, уже был накатан пробег 156000 км. Машину мне доставили из Голландии, за покупку отстегнул 12000 у.е. Конечно, можно было бы купить и дешевле, но у меня так получилось, и я не жалею особо. Деньги потрачены не зря.Плюсы машины: двигатель экономичный, трансмиссия, подвеска хорошая, грузоподъемная и вместительная. Из-за высокой посадки и огромного стекла, прекрасная фронтальная обзорность.Минусы машины: дорогие расходники, ограничен обзор в поворотах.

Добавлена: radomik, 16.05.2014
смотреть оценку полностью >
Все отзывы Пежо Эксперт
Добавить ваш отзыв о Пежо Эксперт

Фотографии Пежо Эксперт


Peugeot Expert II Tepee Facelifting (2012)

Peugeot Expert

Peugeot Expert II

Расход топлива Пежо Эксперт


Средний расход топлива
на основе 13 оценок

8.0
Все отзывы Пежо Эксперт
Добавить ваш расход по Пежо Эксперт
Типичные слабые пункты Пежо Эксперт
1. Пежо Эксперт - ВИГАНЯЄ АНТІФРИЗ ЧЕРЕЗ РОЗШИРИТЕЛЬНИЙ БАЧОК
Тема: Пежо Эксперт I. Добавлено: АНАТОЛІЙ, 01.10.2015.
Категория: система охлаждения
Комментарии (0)
2. Пежо Эксперт - При отключенной фишке управляющей форсунки работает идеально,
Тема: Пежо Эксперт I. Добавлено: Сергей, 06.01.2015.
Категория: двигатель
Комментарии (1)
Все типичные слабые пункты Пежо Эксперт
Добавить проблему

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

отзывы владельцев. Технические характеристики Peugeot Expert

Peugeot Expert – это достаточно вместительный маневренный фургон, разработанный известным французским автопроизводителем в 1994-м году. По состоянию на сегодняшний день дорогами всего мира колесит уже 4-е поколение этих машин, последнее было представлено публике в 2020-м году.

До этого все рекорды по количеству продаж побили машины 3-го поколения, которые выпускались с 2016-го года. Отличительная их особенность – модульный кузов, который был доступен в 9-ти различных модификациях.

Наибольшим спросом пользовались варианты Pro и Standard, которые оказались неимоверно удобными при использовании их в городских условиях. Еще один плюс – оптимальная для выполнения погрузки/выгрузки высота салона в 1,6 метра, а также наличие двух дверей – боковой сдвижной и распашной задней. При необходимости еще большего увеличения свободного пространства конструкторы предусмотрели возможность поднятия боковых сидений.

  • Модификации Эксперта
  • Подытожим
  • Авто получилось гиперпопулярным и востребованным, оно выгодно выделяется на фоне многих одноклассников. О том, что представляет собой «Пежо Эксперт», каковы технические характеристики последней генерации данной модели, пойдет речь в нашем сегодняшнем разговоре.

    Модификации

    Минивэн выпускается в двух основных модификациях: грузовой, с просторным товарным отсеком, и грузопассажирский, с комфортабельным восьмиместным салоном. В 2004 году автомобиль прошел рестайлинг. Модернизация коснулась кузова машины в передней части. Радиаторная решетка стала более крупной, общий дизайн переда отразил характерные очертания лицевой части фургона Boxer — мощного представителя многоместных пассажирских и грузовых автомобилей из семейства «Пежо». Конструкция «Пежо-Эксперт» осталась без изменений, поскольку за более чем десятилетний период эксплуатации в самых разных условиях его технические характеристики никаких нареканий не вызывали. После модернизации модель насчитывала до 15 вариантов различной комплектации и оснащенности, при этом колесная база (2824 мм) не менялась. Основные габаритные размеры «Пежо-Эксперт» (длина 5135, ширина 1895, высота 1942) могли меняться в зависимости от модификации. Также изменения не исключались при разработке новых узлов для ходовой части, но существенных перемен в конструкцию автомобиля они не вносили.

    Общее описание автомобиля «Пежо Эксперт». Грузовой объем

    Как уже говорилось выше, самый новый Expert, который представлен на современном рынке – это четвертое поколение 2019-2020-го года. Благодаря новой платформе и продуманной обтекаемой форме кузова в машине оптимально сочетаются отличная маневренность, компактность и потрясающий внутренний простор для комфортного размещения груза.

    Обновленная модификация автомобиля доступна в 3-х вариантах комплектации, рознящихся между собой размерами и техническими характеристиками. Если говорить конкретно о габаритах модели, важно отметить, что ТС последней генерации выпускаются в трех разновидностях колесной базы с соответствующими габаритными показателями:

    • Версия L1h2 отличается длиной в 4,6 метра, шириной 2 метра и высотой 1,95 метра. Колесная база составляет 2,9 м. Вместительность грузового отсека варьируется в пределах 4,6-5,2 кубометра.
    • L1h2 – это версия с длиной кузова в 4,95 метра, шириной в 2 метра, высотой в 1,88 метра. Колесная база равна 3,27 метра, емкость багажника – 5,3-5,8 кубометра.
    • L3h2 в длину достигает 5,3 метра, ширина идентична предыдущим вариантам и составляет 2 метра, высота чуть больше – 1,87 метра. Колесная база соответствует отметке в 3,27 метра, а вот грузовой отсек приятно удивляет своей вместительностью, которая варьируется в пределах 6,1-6,6 кубометра.


    Неоспоримое преимущество новой модификации популярной модели состоит в оптимальном соотношении компактности и вместительности багажного отделения, благодаря чему достигнута отличная маневренность, обеспечивающая возможность транспортировки малотоннажного груза в городских условиях. Что касается дорожного просвета, то у всех авто 2019-2020-го г.в. он составляет 175 мм.
    Учитывая назначение машины, этого вполне достаточно: такой клиренс позволяет транспортному средству развивать приличную скорость движения и при этом уверено чувствовать себя на дороге, демонстрировать должную степень устойчивости во время преодоления препятствий и неровностей на трассе даже в загруженном состоянии.

    Двигатель

    В 2004 году многовариантность силовой установки автомобиля была несколько упрощена, основным двигателем для машины стал экономичный, с хорошими экологическими показателями, дизельный мотор 2.0HDi объемом 2.0 литра. На грузовые фургоны «Пежо-Эксперт» (отзывы владельцев к этому располагали) устанавливались двигатели мощностью 94 л. с., а грузопассажирский вариант получил силовую установку мощностью 109 л. с., которая позволяла автомобилю развивать скорость 165 км/час. Расход горючего в городском режиме составлял 8 литров на 100 км. Позднее на машину также устанавливался бензиновый двухлитровый двигатель мощностью 136 л. с. Новый двигатель «Пежо-Эксперт», благодаря своей приемистости и совершенной системе газораспределения, позволил увеличить скорость до 175 км/час, а расход бензина уже составил 12 литров на 100 км по городу. Все эти данные соответствуют движению автомобиля с полной загрузкой в 800 кг, которая включает в себя восемь пассажиров, в том числе водителя, а также багаж.

    Область применения

    Peugeot Expert не зря называют лучшей машиной для представителей малого и среднего бизнеса – она действительно отлично зарекомендовала себя во время применения в коммерческих целях. Вместительна, экономична, с хорошей грузоподъемностью, модель широко используется для доставки товара в городской черте, для транспортировки на разные расстояния всевозможного оборудования и инструментов.

    Важно

    Такое авто будет незаменимо в службе грузового такси, в магазине стройматериалов, в компании коммунальной сферы, в сети кофеен, ресторанов, а также во многих других отраслях человеческой жизни.

    Владельцы уже успели по достоинству оценить такие преимущества «Эксперт», как небольшой расход топлива, комфорт и безопасность движения, улучшенная система навигации с сенсорным дисплеем, благодаря которой становится возможным оперативный поиск точки назначения и оптимальное построение маршрута к ней.

    Отдельного внимания заслуживает тот факт, что полная масса этого автомобиля составляет 2495 кг. Это значит, что фургон «Пежо Эксперт» может ездить дорогами, которыми запрещено перемещение более тяжелого транспорта. Касается это, в первую очередь, центра российской столицы.

    Имея в своем распоряжении эту машину, можно беспрепятственно передвигаться по центру Москвы, что особенно актуально для предпринимателей, чьи магазины, кафе и прочие объекты находятся в самом сердце города.

    Грузовой вариант

    Грузовой вариант минивэна отличается рациональным размещением внутрикузовных элементов, двойное пассажирское сиденье справа от водителя эргономично, его форма рассчитана на длительные поездки. Сплошная решетчатая перегородка, отделяющая водительскую зону от грузового отсека, обеспечивает хороший обзор и предотвращает заваливание грузов на спинки водительского и пассажирских сидений. Задние распашные двери кузова имеют разную ширину, что создает дополнительные удобства при загрузке. В пол грузового отсека, вплотную к задней кромке, вмонтирована лестница-трап, которая выдвигается при необходимости погрузки тяжелых габаритных ящиков и контейнеров. Такие грузы вкатываются в машину по трапу на тележках. Для этой же цели предусмотрен буксирный трос с крюком на конце, соединенный с ручной лебедкой.

    Подытожим

    По мнению автовладельцев, «Пежо Эксперт», цена которого ниже, чем у многих «одноклассников», демонстрирует поразительную динамику, особенно во время езды в несильно загруженном состоянии. Что касается комфорта водителя и пассажиров, то он вполне «легковой».

    Машина идет легко и плавно, водительское место расположено высоко, что обеспечивает хороший обзор. Дорогу держит отлично в любом виде – как с грузом, так и без него. Если прибавить сюда компактность и маневренность, так необходимые во время езды по городу, то лучшее авто в своем классе найти будет непросто.

    Модернизация

    Начиная с 2007 года, «Пежо-Эксперт» выпускается в двух новых модификациях, одна из которых (Peugeot Expert Tepee) ориентирована на предпринимателей, совершающих частые поездки вместе с партнерами, офисными служащими, переводчиками и другим персоналом. Большой вместительный минивэн как нельзя лучше подходит для этих целей. Список модификаций постоянно пополняется новыми версиями, которые не предполагают радикальных конструктивных изменений, однако уже появились два варианта колесной базы машины, а также в процессе усовершенствований меняется высота крыши. Автомобиль имеет несколько решений контурного силуэта кузова, что позволяет покупателю выбрать наиболее оптимальный для себя вариант. Создана модификация повышенной грузоподъемности, рассчитанная на загрузку 1200 кг, причем эта масса груза никак не отражается на ходовых характеристиках автомобиля, при условии равномерного распределения тяжести по всей площади грузового отсека. Серьезный ремонт «Пежо-Эксперт» требуется чрезвычайно редко, машина надежна и нуждается только в качественном техобслуживании.

    Технические характеристики

    Прежде чем переходить к описанию технических характеристик автомобиля, отметим, что его производитель, следуя современным тенденциям, сделал двигатели «Пежо Эксперт» более «зелеными», если можно так выразиться.

    Машина обрела «умный» интерьер, обновленную заднюю часть, а также измененную переднюю платформу EMP2, которую французский автогигант внедряет практически во всех модификациях своих коммерческих автомобилей.

    Линейка двигателей

    Базовая версия модели оснащается 1,5-тилитровым мотором на 100 л.с. Более мощные варианты представлены 2-хлитровыми силовыми установками на 120, 147 либо 174 «лошадки». Для сравнения: модель предыдущего поколения в кузове «фургон» оборудовалась дизельными двигателями.

    Так, особой популярностью пользовался «Пежо Эксперт» дизель на 1,6 литра мощностью в 90 лошадиных сил, а также 2-хлитровый мотор на 150 л.с. Оба они работали в паре с механической коробкой передач, расход топлива варьировался в пределах 6,6-8,4 литра в зависимости от режима езды и манеры вождения.

    Трансмиссия

    Все автомобили новой генерации по умолчанию агрегатируются 6-тиступенчатой механической коробкой передач, но самый мощный мотор можно заказать в паре с 8-мискоростным автоматом и подрулевыми переключателями.

    Ходовая

    Автолюбители, которые в свое время приняли решение о том, чтобы купить «Пежо Эксперт», уже успели по достоинству оценить его надежную и фактически безотказную ходовую.

    Она отлично выдерживает все «прелести» езды по далеким от идеала российским дорогам. Передняя подвеска у этого авто – это независимый «Макферсон», задняя – пружинная, полузависимая. Все машины переднеприводные, иных вариантов производитель пока не предусмотрел.

    Уровень комфорта

    Помимо совершенствования технических характеристик, внимание обращено на повышение уровня комфорта автомобиля. В последних модификациях заметно улучшились параметры водительского места. Для пассажиров вход в салон достаточно удобный, проем сдвижной двери широкий, а сама дверь оснащена механизмом системы «easy entry», обеспечивающей плавное легкое скольжение тяжелой двери по направляющим профилям. Освещение салона способствует визуальному расширению интерьерного пространства, с этой же целью значительно увеличена общая площадь остекления, максимально расширено ветровое стекло, оно практически соединяет боковые стойки. А его наклон позволил намного удлинить зону естественного освещения салона сверху. В дневное время освещение может быть усилено за счет потолочного люка.

    Интерьер

    Над интерьером минивэна работала дизайнерская фирма Pinifarina (Италия, город Камбьяно), которая была основана в далеком 1930 году инженером Батиста Фарина, и с тех пор ее специалисты успешно занимаются кузовным и интерьерным дизайном. Отделка салона «Пежо-Эксперт» выполняется в трех основных вариантах: Confort, Loisirs, Premium. Признаков роскоши в интерьере автомобиля не несет ни один из перечисленных вариантов, однако цветовая гамма отделки Confort отличается от Premium более простыми сочетаниями оттенков, а обивка сидений в формате Premium — велюровая.

    История модели

    Peugeot Expert Mk1 (более употребительное название Peugeot Expert 1) выпускался с 1995 по 2007 г.г. во Франции на заводе PSA SEVEL Nord в г. Валансьен в консорциуме с FIAT Group. В 2004 году модель подверглась рестайлингу.

    Peugeot Expert 1 является «братом-близнецом» идентичным моделям родственных марок — Citroen Jumpy 1 и FIAT Scudo 1, которые выпускались здесь же на одной с ним линии конвейера.

    Изначально совместное PSA Peugeot Citroen и FIAT Group создание Expert/Jumpy/Scudo входило в состав проекта «Eurovans» вместе с разработкой минивэнов 806/Evasion/Ulysse/Zeta. Однако в виду разницы в специфике конструкций минивэнов и среднеразмерных коммерческих фургонов (пусть и с пассажирскими версиями) грузовые Expert/Jumpy/Scudo выделили в отдельный проект.

    Тем не менее минивэны и грузовые представители обоих проектов имеют большое количество одинаковых узлов и деталей, идентичных элементов отделки салона и систем, несмотря на разные области применения.

    Изменения при рестайлинге

    • новый, более мощный и удароустойчивый бампер с оптимизированным для лучшего охлаждения радиатора и интеркулера воздухозаборником и круглыми, более мощными противотуманными фарами;
    • новая решетка радиатора с увеличенным «Львом» эмблемы марки Peugeot;
    • крышка капота «со ступенькой» для установки силовых агрегатов более крупного размера;
    • фары головного света нового дизайна с увеличенной светосилой;
    • широкая ударозащитная накладка на боковинах кузова и на задних распашных дверях;
    • изменения материалов отделки кабины, салона и декора;
    • оснащение дизельными двигателями новых семейств и бензиновым мотором в паре с АКПП.

    Безопасность

    «Пежо-Эксперт», характеристики которого не оставляют желать лучшего, является одним из самых безопасных автомобилей семейства Peugeot. В комплект средств, обеспечивающих спокойствие водителя и пассажиров, входит эффективная система ROM, благодаря которой практически невозможно опрокидывание машины. В экстремальной ситуации минивэн будет скользить юзом, вращаться вокруг своей оси, раскачиваться и трястись, но не перевернется. Большое значение для стабильного движения автомобиля имеет традиционная, но усовершенствованная ABS, которая постоянно включена, контролирует ход машины и успешно противостоит блокировке колес в момент торможения. Парктроник в опциях «Пежо-Эксперт» позволяет парковаться без опасения зацепить соседние машины, при малейшей угрозе сближения с препятствием немедленно включается звуковой сигнал опасности. В салоне по всему периметру размещены скрытые подушки безопасности, которые при столкновении срабатывают в сотые доли секунды.

    Титул «Пежо-Эксперт»

    В 2008 году автомобиль «Пежо-Эксперт» получил титул престижа от International Van of the Year. Церемония награждения состоялась в Амстердаме. Эта награда присуждается ежегодно, жюри собирается из представителей разных стран Европы. Первое место в номинации заняла смешанная модель PSA Peugeot Citroen, набравшая наибольшее количество баллов и победившая с большим отрывом других претендентов. «Пежо-Эксперт» получил свою оценку за высокий уровень интерьерного комфорта, вне зависимости от комплектации, за беспрецедентную экономичность дизельного двигателя и впечатляющую маневренность.

    Типичные проблемы и неисправности

    Запасное колесо у Expert II, как и у первого поколения, крепится под полом багажника на лебедке. Механизм желательно ежегодно очищать и смазывать смазкой типа ЛИТОЛ или аналогичной, а трос во время наматывания обязательно натягивать, чтобы он лёг в нужные «ручьи» катушки. В противном случае трос может перепутаться внутри корпуса лебедки и при очередной попытке воспользоваться механизмом его попросту заклинит. Это справедливо для всех автомобилей всех марок, оснащенных подобным устройством.

    Чтобы вода не попадала на двигатель через вентиляционные решетки-прорези на капоте, над мотором под ними была установлена специальная «ванна» с водоотводными трубками. Из-за этого на автомобилях с турбо-дизелями объемом 1,6 л был перекрыт доступ к маслозаливной горловине. Но производитель решил эту проблему, включив в комплектацию автомобилей специальную Z-образную воронку.

    Обновленный фургон Peugeot Expert и его пассажирская версия Expert Tepee

    Вместительный, безопасный и комфортабельный

    Владимир Степанов

    18 января 2007 года европейские дилеры компании Peugeot начали продажи обновленного фургона Peugeot Expert и его пассажирской версии Expert Tepee. Новинка сменила выпускавшееся с 1995 года первое поколение компактных коммерческих автомобилей и лучше соответствует возросшим требованиям многочисленных потребителей.

    Выпускается семейство Peugeot Expert на заводе совместного предприятия SEVEL (Societe Europeenne de Vehicules Legers) на севере Франции. Собственники СП – концерны PSA и FIAT, которым принадлежит по 50% акций, а целью его создания в 1978 году было снижение издержек производства при выпуске унифицированных легких коммерческих автомобилей, реализацию которых предполагалось наладить через фирменные дилерские центры Citroёn, Peugeot и FIAT. Теперь, после многих лет, прошедших с начала реализации этой идеи, можно сказать, что она оказалась блестящей. Разработанные усилиями инженеров обоих концернов автомобили, конструктивно схожие и отличающиеся лишь дизайном передней части кузова, сумели завоевать львиную долю в своем сегменте рынка, а себестоимость их производства оказалась значительно ниже той, которая могла быть, если бы конструкции были оригинальными.

    В этой статье мы подробно знакомим читателей с новыми фургонами Peugeot Expert, однако следует учесть, что их «двойники», выпущенные под маркой Citroёn Jumpy и FIAT Scudo, отличаются лишь дизайном передней панели, расположенной над бампером, и фирменными эмблемами на ней.

    Перед разработчиками новых фургонов стояли главные цели: повышение их многофункциональности; улучшение ходовых свойств и, в первую очередь, устойчивости при движении с большой скоростью; повышение эргономических показателей, чтобы создать более комфортные условия для экипажа; приближение качества отделочных материалов к уровню материалов, применяемых на легковых автомобилях.

    Основными покупателями новых моделей могут быть две группы потребителей – предприниматели, являющиеся перевозчиками грузов в сфере торговли и обслуживающие городские коммунальные службы, и семьи, нуждающиеся в просторном, динамичном и универсальном средстве транспорта, ни в чем не уступающем по поведению на дорогах легковым автомобилям с кузовом универсал. И тем и другим требуется более просторный автомобиль по доступной цене, и это обстоятельство явилось дополнительной сложностью в работе инженеров. Забегая вперед, скажем, что они достигли многого: себестоимость семейства 2006 г. оказалась ниже себестоимости семейства 1995 г. при увеличении грузоподъемности и полезного объема кузовов.

    Дизайн Peugeot Expert удивляет оригинальностью и гармоничностью. Художникам удалось создать образ современного динамичного, мощного и надежного автомобиля, прекрасно вписавшегося в городской пейзаж. Удлиненный передок и высоко расположенные продолговатые фары отлично сочетаются с сильно наклоненным ветровым стеклом, площадь которого выросла до 1,68 м2. Огромный пластиковый бампер вместе с боковыми горизонтальными молдингами хорошо защищает кузов при незначительных касаниях с посторонними предметами в стесненных условиях склада или при маневрировании. Чтобы облегчить движение задним ходом в ограниченном пространстве, конструкторы предложили оригинальное решение: две половинки каждого из наружных зеркал регулируются по отдельности.

    В сравнении с прежней моделью параметры посадки водителя приблизились к параметрам посадки в легковом автомобиле. Выдвинутое вперед ветровое стекло создало эффект огромного пространства и свободы в кабине. Введение регулировки наклона рулевого колеса позволило водителям разной комплекции подобрать оптимальное его расположение. Новая комбинация приборов заслуживает самой высокой оценки. Короткий джойстик, выполняющий роль рычага переключения передач и расположенный на приливе передней панели, отличается малыми ходами и четкостью при выборе передачи.

    В семействе – 400 модификаций!

    В семейство 2006 года входят модели с двумя размерами колесной базы и двумя вариантами кузовов, различающимися по габаритной длине. Учитывая пожелания покупателей, автомобили предлагают с нормальной и увеличенной высотой крыши. Серия с колесной базой 4805 мм обозначается L1, модели с колесной базой 5135 мм – L2. По сравнению с аналогичными модификациями прежнего семейства увеличение размера базы в первом случае составило 283 мм, во втором – 213 мм. Кроме обозначений L1 и L2 в индексации модели присутствует буква H, характеризующая высоту крыши. Так, версии с габаритной высотой 1942 мм обозначают как h2, а версии с высокой крышей (2276 мм) – как h3. Впервые на новых автомобилях стали устанавливать пневматическую подвеску задних колес, способную снизить в случае необходимости габаритную высоту автомобиля. Так, при уменьшении давления в пневмоэлементах высота автомобиля с нормальной крышей может уменьшиться до 1894 мм, а версии с высокой крышей – до 2204 мм. При высоте 1894 мм автомобиль может без проблем въехать на подземную стоянку, что раньше было невозможно.

    По габаритным размерам новое семейство Peugeot Expert занимает среднее положение между семействами Peugeot Partner и Peugeot Boxer.

    В новом модельном ряду Peugeot Expert 9 базовых моделей, включающих около 400 различных модификаций. Такое разнообразие должно помочь в выборе оптимальной версии для конкретной работы широчайшему кругу потребителей. Основные параметры эффективности при перевозке грузов: полезная нагрузка и внутренний объем грузовых отсеков стали больше и теперь полностью отвечают нормам по перевозке грузов на европоддонах.

    Легкие коммерческие автомобили: объемы продаж

    Европейские производители с каждым годом уделяют все большее внимание расширению производства легких коммерческих автомобилей. И, право, для этого есть все основания: общий объем продаж подобных транспортных средств достиг в Европе 2 млн. ед., при этом за последние 10 лет он увеличился на 50%. На 20% выросли продажи пассажирских версий, традиционно входящих в семейства фургонов.

    Если раньше объем фургонов был ограничен 4 м3 или 5 м3, то теперь предлагают варианты с объемом 5 или 7 м3 (модели L2h3) при относительно небольшом увеличении габаритных размеров автомобилей. Внутренняя высота фургонов достигла 1449 и 1750 мм (при стандартной и высокой крышах), а длина грузовых отсеков выросла до 2254 мм (исполнение L1) и 2584 мм (исполнение L2). Ширина между колесными арками кузовов (1245 мм) позволяет загружать в кузов сзади европаллеты размером 1200х800 мм, что делает Peugeot Expert понастоящему многофункциональным транспортным средством. Что касается грузоподъемности, то в зависимости от исполнений она колеблется от 1,0 до 1,2 т, что значительно превышает полезную нагрузку представителей прежнего семейства (от 0,81 до 0,93 т).

    Две задние распахивающиеся двери могут быть зафиксированы при открытии их на 90° или 180°. При этом максимальная высота дверного проема достигает 1630 мм. В стандартной комплектации фургоны снабжают правой боковой сдвижной дверью, левая дверь может быть установлена за отдельную плату. Блокировка замков дверей может быть осуществлена с места водителя, а вне зоны кабины – с помощью специального пульта. Кроме вариантов с кузовом типа фургон разработаны модификации автомобилей с кузовами-платформами и версии, поставляемые компаниям-производителям специальных кузовов, снабженные кабинами, закрепленными на рамах. Грузоподъемность подобных автомобилей ограничена 1,2 т, а колесная база составляет 3122 или 3000 мм.

    Четыре основных класса легких коммерческих автомобилей

    К первому относят фургоны, созданные на базе легковых автомобилей с кузовом хэтчбек или универсал путем демонтажа задних сидений. В качестве примера отметим следующие модели: Peugeot-206, Citroёn C2, C3, C4, FIAT Punto, Stilo и др. В 2005 г. в Европе было продано 251 тыс. подобных машин, и объем их реализации стабильный в течение последних лет.

    Вторая группа включает легкие развозные фургоны типа Peugeot Partner, Citroёn Berlingo и FIAT Doblo, идеально подходящие для семейного бизнеса и разработанные на оригинальных шасси. В 2005 г. уровень их продаж достиг 407 тыс. ед., что составило 25% от объема реализации легких коммерческих автомобилей всех категорий.

    Сектор крупных коммерческих автомобилей представляют Citroёn Jumper, Peugeot Boxer, FIAT Ducato и подобные им модели. На них в 2005 г. пришлось 32% общего объема продаж.

    Наконец, к классу компактных коммерческих моделей относятся представленные в начале 2007 г. новинки: Citroёn Jumpy, Peugeot Expert и FIAT Scudo. Данный класс автомобилей является наиболее динамично развивающимся, о чем свидетельствуют следующие цифры: рост объема продаж автомобилей этой категории составил 300% за последнее десятилетие при значительно меньшем общем росте рынка легких коммерческих моделей. В 2006 г. в Европе наблюдался стремительный рост реализации автомобилей этой категории. За первые восемь месяцев года он достиг 7%, что существенно превысило аналогичные показатели продаж легких транспортных средств других категорий. Вот почему на коммерческий успех унифицированных фургонов Peugeot Expert, Citroёn Jumpy и FIAT Scudo руководство концернов PSA и FIAT возлагает особые надежды.

    Силовые агрегаты и ходовая часть тоже обновлены

    Высокие динамические качества моделей семейства Peugeot Expert достигнуты благодаря применению новой гаммы двигателей (три дизеля и один бензиновый). Все устанавливаемые моторы соответствуют требованиям стандарта Euro 4 и отличаются высокими значениями максимального крутящего момента, развиваемыми на низких оборотах.

    Ходовая часть новых автомобилей претерпела эволюционное развитие и включает более совершенные агрегаты. Передняя независимая подвеска с направляющим аппаратом типа «качающаяся свеча» в качестве упругих элементов имеет пружины; задняя – с продольными рычагами, тягой Панара и поперечной балкой, работающей на кручение, может поставляться как с пружинными, так и с пневматическими упругими элементами.

    Все модели, за исключением версии с 1,6-литровым дизелем, снабжают современным электрогидравлическим усилителем рулевого управления, давление в котором регулируется в зависимости от скорости движения. В условиях маневрирования на малых скоростях эффективность усилителя наибольшая, что будет способствовать снижению утомляемости водителей. Версия с 1,6-литровым дизелем поставляется с передними дисковыми и задними барабанными тормозами. На всех других модификациях и спереди, и сзади применяют только дисковые тормоза.

    Основные параметры силовых агрегатов, устанавливаемых на автомобили Peugeot Expert
    Двигатель 1.6 HDi 90 Дизель 2.0 HDi 120 Дизель 2.0 HDi 136 DRFS Дизель 2.0 140 Бензиновый
    Тип DV6UTED4 DW10UTED4 DW10UTED4 EW10ABE4
    Число цилиндров 4 4 4 4
    Рабочий объем, см3 1560 1997 1997 1997
    Максимальная мощность, л.с. 90 при 4000 мин-1 120 при 4000 мин-1 136 при 4000 мин-1 140 при 4000 мин-1
    Максимальный крутящий момент, Н.м 180 при 1750 мин-1 300 при 2000 мин-1 320 при 2000 мин-1 180 при 2500 мин-1
    Тип системы впрыска С общей топливной магистралью, находящейся под высоким давлением Распределенный впрыск
    Тип механической коробки передач BE4R(1) ML6C ML6C BE4R(1)
    Число ступеней 5 6 6 5

    Peugeot Expert Tepee – максимум удобств

    Новая пассажирская версия Expert Tepee разработана в соответствии с пожеланиями тех транспортников, которые осуществляют пассажирские перевозки на компактных многоцелевых универсалах повышенной вместимости. Другой категорией потребителей этой машины могут быть люди, ведущие активный образ жизни, предпочитающие отдыхать семьей с соответствующим набором туристского или спортивного снаряжения.

    Модификация Expert Tepee обеспечивает такое совершенное поведение на автомагистралях, которое должно понравиться активным водителям, стремящимся поскорее добраться до конечного пункта маршрута, получая удовольствие от вождения автомобиля. Внешне модель отличается от фургона отделкой некоторых кузовных элементов.

    Сиденья в автомобиле могут быть установлены в два ряда. При этом пассажиры попадают в салон через боковую сдвижную дверь, оборудованную системой «easy entry». Всего можно перевозить от 2 до 9 человек. Индивидуальные и двухместные сиденья могут быть сложены или демонтированы по желанию владельца.

    Пассажиры Peugeot Expert Tepee защищены боковыми подушками безопасности, помещенными в дверные стойки. В автомобиле установлено шесть подушек безопасности (фронтальных, коленных и боковых).

    Особое внимание конструкторов пассажирской модели было уделено увеличению объема багажника. В длинной версии его вместимость достигает 1,24 м3 при трех рядах сидений.

    Впечатляющая площадь остекления (5,84 м2) и расположение рядов сидений в форме амфитеатра обеспечивают всем участникам движения превосходную видимость дороги и хорошую освещенность салона. Кроме этого достигнут очень высокий уровень акустического комфорта.

    В 2007 году будет предлагаться три варианта отделки Peugeot Expert Tepee: Confort, Loisirs и Premium. Каждый вариант отличается оригинальным цветом приборной панели, обивки сидений, отделки задней части автомобиля и дверных ручек.

    Пежо Эксперт - компания Евраком

    Монтируя второй ряд сидений стационарно или по направляющим, вместе с встроенной разделительной перегородкой, появляется возможность превратить Ваш грузовой фургон в грузопассажирский, в короткий промежуток времени.

    Бюджетное решение для универсальной транспортировки людей и грузов.

    Вариант исполнения: 5+1.

    Характеристики автомобиля:

    Удобный и вместительный новый «Пежо Эксперт» настоящий профессионал в области перевозок, легко решает задачи по доставке грузов даже на дальние расстояния. Фургон оборудован всем необходимым для комфортной транспортировки различных грузов и может быть адаптирован к любой деятельности.

    Комфортабельность автомобилю придают новые дополнительные опции: проекционное табло на ветровом стекле, где отображается важная при вождении информация, удобный поворотный столик или установки на передней панели подставки для смартфона или планшета.

    Французский производитель предложил покупателю автомобиль с тремя видами длины 4,95 метра и 5,3 метра, максимальная длина погрузки при всем этом составит приблизительно 4 метра, объем грузового отсека 6,6 м3 и грузовая нагрузка 1400 кг.

    В кабине устанавливаются два либо три передних сиденья.

    При этом, сохранив компактные размеры делают его эксплуатацию максимально комфортной, особенно в городе.

    Три версии фургона, которые отличаются ключевыми параметрами:


    L1 с полной массой от 2495 до 3100 кг, полезной нагрузкой от 597 до 1218 кг и объемом грузового отсека 4,6 м3.

    L2 с полной массой от 2495 до 3100 кг, полезной нагрузкой от 556 до 1199 кг и объемом грузового отсека 5,3 м3.

    L3 с полной массой от 2495 до 3100 кг, полезной нагрузкой от 504 до 1146 кг и объемом грузового отсека 6,6 м3.


    Новый «Пежо Эксперт» сконструирован на базе новой платформы (EMP2), с грузоподъемностью до 1400 кг.

    Оснащаются фургоны дизельными моторами с мощностью от 95 л/с до 180 л/с, с пяти- либо шестиступенчатой МКПП или 6АКПП.

    Комплектация переоборудования:

    Демонтаж штатной перегородки


    Вклейка двух стекол.
    Стекла слегка тонированные, без форточек.
    Доступные комплектации переоборудования:

    Комплектация «Профи Трансформер 1»:

    3-х местный диван Установка сертифицированного трехместного дивана, на продольных направляющих (1250 мм.) с возможостью перемещения по салону. диван оснащен трехточечными ремнями безопасности на каждое пассажирское место, подголовниками, двумя подлокотниками.

    Диван имеет возможность складываться или раскладываются в спальное место;

    Комплектация «Профи Трансформер 2»:

    3-х местный диван со встроенной разделительой перегородкой
    Установка сертифицированного трехместного дивана на продольных направляющих (1250 мм.) со встроенной разделительной перегородкой, с функцией передвижения по салону.

    Диван оснащен подголовниками, подлокотниками, трехточечными ремнями безопасности;


    Комплектация «Тур Трансформер 2+3»:

    Установка 2-х + 3-х местного дивана;
    *недоступно для полной массы 2495 кг.


    Установка сертифицированного двухместного и трехместного дивана на продольных направляющих (2500 мм.) с возможностью перемещения по салону.

    Диваны оснащены подголовниками, подлокотниками, трехточечными ремнями безопасности, с возможностью трансформации в спальное место;


    Комплектация «Тур Трансформер 3+3»

    3-х 3-х местный диван;
    *недоступно для полной массы 2495 кг.


    Установка двух сертифицированных трехместных диванов на продольных направляющих (2500 мм.) с возможностью перемещения по салону.

    Диваны оснащены подголовниками, подлокотниками, трехточечными ремнями безопасности, с возможностью трансформации в спальное место;

    Общая комплектация переоборудования:

    Полная теплошумоизоляция пассажирского салона
    Отделка салона: боковин и потолка аллюмокомпозит до стойки «С»
    (Профи Стандарт, Профи Трансформер)


    Отделка салона: боковин, потолка аллюмокомпозит до задних дверей
    (Туристический Трансформер)


    Отделка стойки водителя и пассажира
    Отделка пола пассажирского салона
    Отделка порога в проеме сдвижной двери пластик.
    Установка плафона освещения (диодный) в пассажирском салоне, 1 шт.

    Пежо Эксперт - характеристики, характеристики, параметры


    Peugeot Expert - технические параметры (спецификация модели)

    • Характеристики автомобиля

    • Максимальная скорость

      145,00 до 170,00 км/ч
    • Разгон 0-100 км/ч

      от 12,70 до 21,10 с
    • Мощность двигателя (кВт)

      66,00 от до 120,00 кВт
    • Мощность двигателя (л.с.)

      90,00 до 163,00 км
    • Диаметр разворота (бордюры)

      12,00 до 12,60 м
    • Расход топлива в городе

      8,20 до 9,10 л/100 км
    • Расход топлива за городом

      6,30 до 6,60 л/100 км
    • Средний расход топлива

      от 7,00 до 7,20 л/100 км
    • Максимальный крутящий момент

      180,00 до 300,00 Н·м
    • Двигатель и параметры двигателя

    • Количество цилиндров

      4,00
    • Количество клапанов на цилиндр

      4,00
    • Объем двигателя

      1,60 до 2,00 литра
    • Емкость топливного бака

      80,00 литров
    • Пр.вращательный для максимального крутящего момента

      от 1750,00 до 2000,00 об/мин.
    • Пр. роторный для максимальной мощности

      от 3 750,00 до 4 000,00 об/мин.
    • Подвеска и рулевое управление

    • Передняя направляющая

      1 574,00 мм
    • Трак заднего моста

      1574,00 мм
    • Размеры автомобиля

    • Общая длина автомобиля

      от 4 805,00 до 5 135,00 мм
    • Общая ширина автомобиля

      1 895,00 мм
    • Ширина с зеркалами

      1986,00 мм
    • Высота автомобиля

      от 1 942,00 до 2 276,00 мм
    • Масса и полезная нагрузка

    • Полная масса автомобиля

      от 1 661,00 до 1 916,00 кг
    • Масса автомобиля с водителем

      от 1 731,00 до 1 986,00 кг
    • Допустимая общая масса

      от 2 661,00 до 2 963,00 кг
    • Максимальная грузоподъемность

      от 850,00 до 1 200,00 кг
    • Объем багажного отделения

      1 068,00 - 1 400,00 литров
    • Вместимость грузового отсека

      5,00 до 7,00 м3
    • Высота грузового отсека

      от 1 449,00 до 1 750,00 мм
    • Длина грузового отсека

      от 1 230,00 до 2 584,00 мм
    • Вместимость багажного отделения (согласно VDA)

      от 1 881,00 до 2 523,00 л

    все технические параметры

    Подпишитесь на последние новости!

    Пежо Эксперт , Пежо

    Отзывы , автомобильные доски объявлений, автомобили и все об автомобилестроении.

    На dwuslad.pl технические данные только здесь сравнения параметры доступные двигатели.

    Технические параметры Peugeot Expert

    Все модели Peugeot Expert , Peugeot

    Прочтите и посмотрите Технические характеристики Peugeot Expert . Это параметры Peugeot Expert. Эти параметры относятся к машине. Сравните с другими моделями автомобилей. Самые важные технические параметры , все необходимые данные для знакомства с автомобилем, автомобили от А до Я.

    .

    Технические данные Peugeot Expert L2h3 229 120 KM 2.0 Diesel HDi Manual-6 Box-4d


    Технические параметры Peugeot Expert L2х3 229 120 км 2.0 Дизель HDi МКПП-6 Furgon-4d

    • Характеристики автомобиля

    • Максимальная скорость

      160,00 км/ч
    • Разгон 0-100 км/ч

      15,40 с
    • Мощность двигателя (кВт)

      88,00 кВт
    • Мощность двигателя (л.с.)

      120,00 км
    • Диаметр разворота (бордюры)

      12,60 м
    • Круг поворота (стены)

      -
    • Расход топлива в городе

      9,10 л/100 км
    • Расход топлива за городом

      6,30 л/100 км
    • Средний расход топлива

      7,20 л/100 км
    • Максимальный крутящий момент

      300,00 Н·м
    • Двигатель и параметры двигателя

    • Количество цилиндров

      4,00
    • Количество клапанов на цилиндр

      4,00
    • Объем двигателя

      2,00 литра
    • Емкость топливного бака

      80,00 литров
    • Пр.вращательный для максимального крутящего момента

      2000,00 об/мин.
    • Пр. роторный для максимальной мощности

      4000,00 об/мин.
    • Пополнение

      0,00
    • Подвеска и рулевое управление

    • Передняя направляющая

      1 574,00 мм
    • Трак заднего моста

      1574,00 мм
    • Привод (ведущие колеса)

      передний
    • Количество передаточных чисел

      6
    • Размеры автомобиля

    • Общая длина автомобиля

      5 135,00 мм
    • Общая ширина автомобиля

      1 895,00 мм
    • Ширина с зеркалами

      1986,00 мм
    • Высота автомобиля

      2 276,00 мм
    • Переднее пространство для ног

      -
    • Место для ног сзади

      -
    • Передняя высота

      -
    • Задний потолок

      -
    • Масса и полезная нагрузка

    • Общий вес автомобиля

      1 763,00 кг
    • Масса автомобиля с водителем

      1 833,00 кг
    • Допустимая общая масса

      2 963,00 кг
    • Вес прицепа без тормозов

      -
    • Масса прицепа с тормозами

      -
    • Максимальная полезная нагрузка

      1 200,00 кг
    • Объем багажного отделения

      -
    • Вместимость грузового отсека

      7,00 м3
    • Высота грузового отсека

      1750,00 мм
    • Длина грузового отсека

      2 584,00 мм
    • Вместимость багажного отделения (SAE)

      -
    • Вместимость багажного отделения (VDA)

      -

    все технические параметры

    Подпишитесь на последние новости!

    Технические характеристики Peugeot Expert L2h3 229 120 км 2.0 Дизель HDi МКПП-6 Furgon-4d , Peugeot

    Отзывы , автомобильные доски объявлений, автомобили и все об автомобилестроении.

    На dwuslad.pl технические данные только здесь сравнения параметры доступные двигатели.

    Технические параметры Технические данные Peugeot Expert L2h3 229 120 KM 2.0 Дизель HDi МКПП-6 Furgon-4d

    Все модели Технические характеристики Peugeot Expert L2h3 229 120 KM 2.0 Дизель HDi МКПП-6 Furgon-4d , Peugeot

    Читать и смотреть технические параметры Технические данные Peugeot Expert L2х3 229 120 км 2.0 Дизель HDi МКПП-6 Фургон-4д . Это технические характеристики Peugeot Expert L2h3 229 120 KM 2.0 Diesel HDi Manual-6 Panel Van-4d параметры. Эти параметры относятся к машине. Сравните с другими моделями автомобилей. Самые важные технические параметры , все необходимые данные для знакомства с автомобилем, автомобили от А до Я.

    .

    Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi Active L2 - универсальный фургон? [test autorult.pl] - Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi Active L2 - технические данные

    Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi Active L2 & Шпилька для волос - Технические характеристики

    90 140 13 м 90 140 80 л 90 140 553 л (за 3-м рядом, под полкой) 1195 л (за 3-м рядом, под крышей) 2814 л (за 2-м рядом, под крышей) 4124 л (за 1-м рядом, под крышей) 90 140 Собственное измерение: 90 319 9,1 л/100 км 90 319 7,0 л/100 км 90 319 7,8 л/100 км 90 140 125 420 злотых 90 140 112 630 злотых 90 140 125 420 злотых
    Тестовый образец: Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi Active L2

    Двигатель и привод

    Раскладка и перезарядка: R4, с турбонаддувом
    Тип топлива: Дизельное топливо
    Настройка: Крест
    Время: DOHC 16В
    Рабочий объем: 1997 см 3
    Степень сжатия: б.д.
    Максимальная мощность: 163 л.с. при 3750 об/мин
    Максимальный крутящий момент: 340 Нм при 2000 об/мин
    Объемный индикатор мощности: 81,5 км/л
    Коробка передач: 6-ступенчатая механическая
    Тип привода: передний (передний)
    Передние тормоза: Диск вентилируемый
    Задние тормоза: Диск
    Передняя подвеска: Колонна Макферсона
    Задняя подвеска: Полудеформируемая ось с реактивной штангой Панара
    Рулевое управление: Рейка и гидроусилитель руля
    Поворотный круг:
    Колеса, передние шины: 215/60 Р16
    Колеса, задние шины: 215/60 Р16

    Вес и размеры

    Тип кузова: Фургон
    Количество дверей: 5
    Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd (Cx): б.д.
    Собственный вес: 1934 кг
    Отношение веса к мощности: 11,9 кг/км
    Длина: 5143 мм
    Ширина: 1895 мм
    Высота: 1980 мм
    Колесная база: 3122 мм
    Гусеница передняя/задняя: 1574/1574 мм
    Дорожный просвет (спереди/сзади): б.д.
    Емкость топливного бака:
    Объем багажного отделения:

    Технические характеристики

    Максимальная полезная нагрузка: 876 кг
    Максимальный буксируемый вес: 2000 кг

    Производительность

    Каталог:
    Разгон 0-100 км/ч: 12,2 с
    Максимальная скорость: 171 км/ч
    Расход топлива (город): 9 л/100 км
    Расход топлива (поездка): 6,8 л/100 км
    Расход топлива (комбинированный): 7,6 л/100 км
    Выбросы CO2: 199 г/км
    Краш-тест Euro NCAP: 3 звезды

    Цена

    Тестовый образец:
    Модель от:
    Версия двигателя от:

    * Расход топлива в пути достигается при 6 пассажирах на борту.Средняя температура во время испытания 7°С.

    .

    Фургоны - Peugeot Expert Tepee 2.0 HDi L2 Premium - Peugeot Expert Tepee

    Модель

    Expert имеет длинную переднюю часть, поэтому для точной парковки спереди требуется некоторая практика. Плюс широкие защитные полосы по бокам.

    Высоко расположенный рычаг переключения передач удобен в управлении

    Очень большая задняя дверь для легкого доступа к багажнику

    Модель

    Expert Tepee доступна в двух вариантах длины.Мы ездили на более длинном (L2), в пятиместном грузовом варианте, т.е. с двумя рядами сидений (2+3) и большим трюмом. Такой автомобиль представляет собой нечто среднее между классической легковой машиной Tepee и фургоном. Несмотря на множество преимуществ, у Peugeot есть и недостатки. Хотя стоит больше 100000р. PLN - вам придется доплатить за радио, которое не входит в стандартную комплектацию. Также нет возможности установить дополнительные подушки.

    Текущее третье поколение Expert, продаваемое в Европе с начала 2007 года, доступно в кузове фургон Tepee и универсал.Как и предыдущий, он был создан в сотрудничестве с PSA (Peugeot Citroen) и Fiat. Братья и сестры Expert Tepee - Citroen Jumpy Kombi и Fiat Scudo Kombi.

    Наслаждаюсь поездкой

    138-сильный эмпирей обеспечивает плавность хода даже на шоссе. Кокпит довольно элегантный, двухцветный, черный в сочетании с более светлым материалом. Белые циферблаты часов прекрасно сочетаются. Велюр, приятная обивка, подлокотники для комфортных сидений водителя и пассажира спереди, тонированные стекла, импульсное управление спереди.Постановка колес регулируется в двух плоскостях, в широком диапазоне. Комфорт поглощения неровностей как минимум хороший, несмотря на то, что в подвеске отсутствуют передовые решения: спереди стойки, сзади торсионная балка. Все это заставляет вас чувствовать себя хорошо за рулем этого Peugeot. Jumpy и Scudo так же забавны.

    Точно так же и сзади места хватит даже высоким пассажирам. Три раздельных сиденья, регулируемая спинка, профилированная, как и передняя, ​​с боковой поддержкой.Центральную спинку можно сложить, и получится столик с подстаканниками. Грузовой отсек был отделен от пассажирской части решеткой, к сожалению, резонирующей на больших неровностях.

    Машина длинная, но парктроник сзади помогает при маневрировании.

    Множество вариантов

    Тестовый автомобиль имел сверхстандартное оснащение. Наиболее практичным аксессуаром является раздвижная дверь с левой стороны (нетто 1,598 злотых), в стандартной комплектации с правой стороны. Жаль, что закрыть их иногда хлопотно.Снаружи часто приходится тянуть довольно сильно, а изнутри приходится сгибать руку назад, чтобы схватиться за ручку.

    Вы также должны доплатить за CD-радио с динамиками (1,547 злотых нетто), что мы считаем шотландской скупостью в автомобиле за более чем 100 000. злотых нетто. Однако дополнительные подушки безопасности приобрести нельзя. В наличии только два передних. Для сравнения, в Renault Traficu Passenger Kombi можно купить целых шесть подушек, а вот подушка безопасности в стандартной комплектации всего одна.

    Таки Эксперт подходит как для семейных поездок или перевозки рекреационного инвентаря, так и для корпоративных пассажирских перевозок.На польском рынке для такого грузовика доступен только один уровень отделки Premium.

    Плюсы

    Высокий уровень комфорта подвески.

    Удобное сиденье.

    Широкий диапазон регулировок руля.

    Элегантный кокпит.

    Широкие защитные накладки на кузов.

    Минусы

    Задняя дверь закрывалась с трудом.

    Решетка для создания шума на неровных поверхностях.

    Только один вариант оборудования.

    Радио за дополнительную плату.

    Подушки нельзя купить.

    90 054 138 л.с. при 4000 об/мин 90 054 320 Нм при 2 000 об/мин 90 055
    Полная масса автомобиля / грузоподъемность 2805 / 872 кг
    Количество мест 5
    Объем багажного отделения без даты
    Размеры автомобиля длина/ширина/высота 5,135 / 1,895 / 1,894 мм
    Колесная база 3.122 мм
    Двигатель турбодизель Common Rail, R4, 16V
    Объем двигателя 1,997 см3
    Максимальная мощность
    Максимальный крутящий момент
    Ср. расход топлива в смешанном цикле 7,6 л/100 км
    Коробка передач механическая, 6-ступенчатая
    Тормозная система передние вентилируемые диски, задние барабаны
    Стандартная комплектация (Премиум), в т.ч.в две подушки безопасности, ABS, AFU экстренного торможения, гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, электрозеркала (электроскладывание), кондиционер с ручным управлением, атермальное ветровое стекло, охлаждаемый перчаточный ящик, центральный замок, одноместное регулируемое сиденье переднего пассажира, противотуманные фары, сдвижная дверь справа задняя дверь открывающаяся вверх с обогревом стекла.
    Цена нетто 100.330 90 055 злотых
    Механическая гарантия / перфорация 2 года / 5 лет (для лака 2 года)
    Технические осмотры каждые 30 тысяч км
    .90,000 Новый Peugeot Expert дебютирует на польском рынке - Francuska.pl - Dziennik Motoryzacyjny

    Новый Peugeot Expert является частью процесса обновления предложения бренда и укрепления его позиций на рынке коммерческих автомобилей.

    Новый дизайн придает новому Peugeot Expert сильный и привлекательный внешний вид, подчеркивая солидный и современный дизайн.

    Модель, разработанная на совершенно новой материнской плате, обладает всеми преимуществами модульной платформы EMP2: компактными размерами, малым весом, экономичными двигателями с выбросами CO 2 г/км и высоким качеством.Впервые в этом сегменте в ассортименте появилось новое оборудование, такое как: бесконтактно открывающаяся сдвижная боковая дверь, пакет Moduwork для изменения конфигурации салона, Active Safety Brake, пакет VisioPark 1 с камерой заднего вида с Top Rear Vision, и 3D-навигация с модулем сетевого подключения.

    Новый Peugeot Expert имеет максимальную грузоподъемность 1400 кг и доступен в трех вариантах длины — от 4,6 м до 5,3 м, включая впервые представленную версию Compact. Новый фургон Peugeot Expert, высота которого не превышает 1,9 м, идеально подойдет для городских условий.Что касается безопасности, то новая модель получила высшую оценку: пять звезд в тестах Euro NCAP.

    Новый Peugeot Expert на одно поколение опережает другие автомобили по всем параметрам!

    Наша цель — привлечь новых клиентов. Инновационный дизайн новой модели Peugeot Expert обеспечивает значительную полезность, отличающую go от конкурентов, и является прекрасным примером стратегии постоянного обновления оборудования в линейке фургонов Peugeot. Максим Пика, генеральный директор Peugeot

    Краткий обзор нового Peugeot Expert

    Построенный на новой модульной платформе EMP2 , Peugeot Expert был разработан для удовлетворения потребностей бизнес-клиентов, которым нужны чрезвычайно эффективные и экономичные автомобили.Новый фургон Peugeot сочетает в себе компактные внешние размеры модели с максимальным рабочим объемом , что является важным критерием в этом сегменте.

    Peugeot Expert

    доступен в трех вариантах длины кузова , с двумя или тремя передними рядами сидений. Его полезная вместимость составляет до 6,6 м³ при грузоподъемности 1400 кг и полезной длине 4 м ( [1] ) . Ядром предложения являются версии Standard и Long (2) - длиной 4,95 и 5,3 м.Уникальная в этом сегменте версия Compact длиной 4,6 м позволяет перевозить грузы объемом до 5,1 м3 и весом до 1400 кг при полезной длине 3,32 м (3) . Благодаря уменьшенным габаритам и более коротким свесам новый Peugeot Expert отличается исключительной маневренностью, и модель оценят бизнес-клиенты, ежедневно работающие в многолюдных городах. Высота кузова снижена до 1,90 м (4) , что является уникальным в данном сегменте.В результате новый Peugeot Expert может легко въехать в любую парковку .

    В гамму нового Peugeot Expert входят современные и экономичные двигатели BlueHDi, соответствующие стандарту Евро 6 , мощностью от 95 л.с. (210 Нм) до 180 л.с. (400 Нм) . Большинство из них оснащены системой Stop&Start. Все агрегаты обеспечивают высокий комфорт вождения, рекордные выбросы CO в этом сегменте 2 и низкий расход топлива.Благодаря компактным размерам новой автоматической коробки передач EAT6, доступной с двигателем BlueHDi 180 , и автоматической коробки передач ETG6, доступной с двигателем BlueHDi 95, , стало больше места для ног. Самый экономичный двигатель показал лучший результат в сегменте по расходу топлива и выбросам CO 2 - 90 029 5,1 л/100 км и 133 г/км 90 030 CO 2 . Столь же низкий расход топлива и выбросы обеспечивают остальные модели Peugeot Expert — в среднем 5,4 л/100 км и 140 г/км CO 2 .

    Чтобы обеспечить высокую производительность, комфорт и безопасность для бизнес-пользователей, новый Peugeot Expert оснащен функциями последнего поколения серии , редкими или даже неслыханными в этом сегменте:

    • электрическая боковая дверь с функцией бесконтактного открывания – единственное предложение такого типа на рынке;
    • Пакет Moduwork для изменения конфигурации кабины, HUD проекционный дисплей, система чтения дорожных знаков и рекомендованных ограничений скорости ;
    • Тормозная система Active Safety и автоматическое переключение дальнего и ближнего света — другие технологии, редко встречающиеся в этом сегменте.
    • , впервые одна из моделей бренда оснащена 3D-навигационной системой нового поколения с голосовым управлением и сетевым подключением, с информацией о дорожном движении в реальном времени, камерой заднего вида VisioPark 1 с обзором на 180 ° с функцией масштабирования и водителем. мониторинг усталости ( Driver Attention Alert ).

    Удовлетворяя потребности бизнес-клиентов, новый Peugeot Expert доступен в следующих версиях кузова:

    • стандартная версия Фургон;
    • удлиненная кабина с пятью или шестью складывающимися или не складывающимися сиденьями;
    • платформа с кабиной для доработки;
    • автобус - пассажирский вариант, оборудованный до девяти сидячих мест.
    • 90 121

      Новая платформа, обеспечивающая высокую производительность для бизнес-клиентов

      Платформа EMP2, адаптированная к требованиям фургонов, еще раз доказательство превосходной производительности и модульности - Реми Сеймпере, главный инженер Peugeot Expert

      Рекордно низкий расход топлива и эксплуатационные расходы

      Новая платформа снижает вес автомобиля прибл.100–150 кг (в зависимости от двигателя) по сравнению с Peugeot Expert предыдущего поколения. Оснащенный двигателями BlueHDi, он дает Peugeot Expert рекордно низкий расход топлива :

      . 90 100 90 101 1,6 л BlueHDi 95 л.с., 5-ступенчатая механическая коробка передач – расход топлива от 5,5 л/100 км, выбросы CO 2 144 г/км; 90 101 1.6L BlueHDi 95л.с. S&S, с АКП ETG6 - расход топлива от 5.2л/100км, выбросы CO2 2 135 г/км;
    • 1.6 л BlueHDi 115 л.с. S&S, 6-ступенчатая механическая коробка передач — расход топлива от 5,1 л/100 км , выбросы CO 2 133 г/км ;
    • 90 101 1,6 л BlueHDi 120 л.с. S&S, 6-ступенчатая механическая коробка передач — расход топлива от 5,3 л/100 км, выбросы CO 2 139 г/км; 90 101 2,0 л BlueHDi 150 л.с. S&S, 6-ступенчатая механическая коробка передач — расход топлива от 5,3 л/100 км, выбросы CO 2 от 139 г/км;
    • 2.0 л BlueHDi 180 л.с. S&S, с коробкой автомат EAT6 - расход топлива от 6,1 л/100 км, выбросы CO2 151 г/км.

    Двигатели BlueHDi оснащены системой SCR (Selective Catalytic Reduction), установленной перед сажевым фильтром FAP , , работающим со специальной топливной присадкой. Лучшее моющее средство на рынке гарантирует соответствие стандарту Euro 6. Бак AdBlue емкостью 22,4 литра обеспечивает запас хода до 15 000 км.км. Уровень AdBlue можно легко долить через специальное заливное отверстие, расположенное в центральной стойке, невидимое при закрытой двери водителя.

    Peugeot Expert может похвастаться весьма конкурентоспособными эксплуатационными расходами благодаря лучшему в своем классе расходу топлива и увеличенным межсервисным интервалам - каждые 40 000. км (5) или каждые 2 года.

    Выразительный, привлекательный стиль подчеркивает надежность

    Новая платформа, использованная в Peugeot Expercie, обеспечила этой модели превосходные пропорции, характерный для легковых автомобилей нашей марки стиль и надежность.Это то, что клиенты ожидают от фургона - Кит Райдер, менеджер по стилю Peugeot

    Новый Peugeot Expert предлагает новый канон стиля в этом сегменте. Гармоничные пропорции передней части , сиденья водителя и грузового отсека. Короткие передний и задний свесы и максимально разнесенные оси подчеркивают мощность, эффектный внешний вид и маневренность, а также оптимальное использование внутреннего пространства. Обтекаемые линии подчеркивают аэродинамическую ультрасовременную форму кузова.

    Короткий высокий капот возвышается над широким передним бампером, защищающим всю переднюю часть автомобиля. Это также дань уважения потребностям бизнес-клиентов, которые ежедневно путешествуют по многолюдным улицам крупных городов.

    Новый Peugeot Expert является неотъемлемой частью семейства Peugeot , и это видно с первого взгляда. Фары головного света почти сливаются с кузовом и повторяют стиль компактного хэтчбека Peugeot 308.

    Впечатляющий внешний вид Peugeot Expert подчеркивается новой приподнятой вертикальной решеткой , впервые представленной на внедорожнике Peugeot 2008.В центре переработанных вертикальных ребер, профилированных для 3D-эффекта, находится логотип со львом. Трапециевидная полоса серого глянцевого цвета создает динамичный эффект, подчеркивая элегантный и современный стиль передней части автомобиля .

    Минималистичная, подтянутая сторона кузова с вогнутым низом дверей плавно перетекает в атлетичные колесные арки, подчеркивая их внушительный вид.

    Впечатление солидности конструкции нового Peugeot Expert дополнительно усиливают сравнительно низко расположенные боковые молдинги и черный передний бампер со всеми встроенными в него воздухозаборниками.

    В качестве опции доступен пакет Look . Это предложение для бизнес-клиентов, которые хотят создать привлекательный имидж своей компании. В него входят компоненты цвета кузова , в т.ч. передний и задний бамперы, корпуса боковых зеркал, боковые молдинги и хромированная рамка решетки . В переднем бампере установлены светодиодные фары с хромированным корпусом в форме бумеранга, стилистически напоминающие Peugeot 508.

    Широкий выбор транспортных средств для нужд всех отраслей промышленности

    Новый Peugeot Expert — это автомобиль, адаптированный к потребностям каждой отрасли, особенно для клиентов, работающих в городах — Дэвид Мак Куин, директор линейки коммерческих автомобилей

    Потребности и ожидания бизнес-клиентов 90 030 из этого сегмента различаются в зависимости от сферы деятельности и количества перевозимых людей.Вот почему Peugeot Expert предлагает широкий выбор версий.

    Фургоны

    Фургоны, доступные в трех длинах: Compact, Standard и Long, и двух комплектациях: Pro и Premium, специально разработаны для клиентов, которым требуется вместимость от 4,6 до 6,6 м³ и возможность перевозки от двух до трех человек.

    Версия Compact, не имеющая аналогов в данном сегменте, обладает преимуществами полноразмерного фургона с максимальной полезной нагрузкой 1400 кг.Он предназначен в основном для клиентов, ежедневно работающих в городских условиях. С другой стороны, версии Standard и Long позволяют загружать до трех европоддонов.

    Версии

    Размеры

    Компактный

    Стандарт

    Длинный

    Общая длина (м)

    4,60

    4,95

    5,30

    Общая высота (м)

    1,90

    1,90

    1,94

    Максимальная полезная длина (м)

    3,32

    3,67

    4.02

    Полезная ширина между колесными арками (м)

    1,26

    1,26

    1,26

    Максимальный полезный объем (м³)

    5.1

    5,8

    6,6

    Максимальная грузоподъемность (кг)

    1400

    1400

    1400

    Трехместная скамья в сочетании с перегородкой Moduwork предоставляет уникальные в сегменте фургонов возможности изменения дизайна салона.Благодаря большому проему в перегородке и приподнятому крайнему сиденью позволяет одновременно:

    • Впереди три человека. Этот практичный вариант высоко ценится компаниями, которые могут перевозить, например, рабочих и инструменты с одной строительной площадки на другую и оптимизировать поездки;
    • Имеющий ровный пол с полезной длиной до 1,16 м или дополнительное место для грузов спереди, если вы перевозите двух человек ;
    • Функция мобильного офиса - складывающаяся спинка центрального кресла скрывает письменный стол;
    • Вещевой ящик под центральным сиденьем.

    Занято

    Пассажирская версия доступна в трех вариантах длины. Он предлагает множество возможных конфигураций от 2 до 9 мест, в то же время предоставляет всем пассажирам достаточно места для . Функциональный и надежный , предназначен, в частности, для офисов, ассоциаций и спортивных клубов.

    В 9-местной конфигурации объем багажного отделения составляет до 1300 литров (1237 дм³ VDA) до высоты спинки сидений. При снятии второго и третьего ряда сидений его можно увеличить до 4900 л (4554 дм³ VDA).

    Уникальная в данном сегменте версия Compact вместимостью от 2 до 9 человек с объемом багажного отделения 3600 л (3397 дм³ VDA), с длиной кузова всего 4,60 м .

    Платформа с кабиной

    Платформа с кабиной, доступная в версии с удлиненной колесной базой 3,275 м, предлагает многочисленные возможности для установки специализированными компаниями.Можно, например, построить для крупногабаритного транспорта, предлагая максимальную вместимость при малых внешних габаритах, или сделать холодильную камеру для перевозки скоропортящихся продуктов.

    Большое пространство, маневренность и безопасность на высшем уровне

    Модульная платформа нового Peugeot Expert предлагает три длины кузова на основе всего:
    - две длины колесной базы, включая одну гусеницу 2,92 м, специально разработанную для версии Compact.Вторая гусеница, 3,27 м, является общей для версий Standard и Long;
    - две длины заднего свеса: 0,80 м и 1,15 м, одна общая для версий Compact и Standard, а другая для версии Long;
    - одна конструкция подвески, выхлопной системы и системы подачи топлива - общая для трех длин кузова.

    Благодаря идеально подобранным конструктивным параметрам и модульной платформе новый Peugeot Expert предлагает широкий выбор модификаций:
    - фургоны объемом до 6,6 м³ ;
    - автобусы до 9 мест и багажного отделения 1300 л или 4900 л со снятием второго и третьего ряда сидений;
    - два семейства версий с удлиненной кабиной и несъемной или откидной перегородкой (для перевозки до 6 человек ) , вместимостью до 4 м³ или до 5,5 м³ в версии с откидным сиденьем ;
    - платформы с кабиной , предназначенные для строительства.

    Оптимальная длина свеса (0,88 м спереди и 0,80 м сзади) и с диаметром разворота от 11,3 м придают Peugeot Expert отличную маневренность, особенно при езде по городу и при маневрировании. Высота не более 1,9 м, в версиях Standard и Compact также обеспечивает доступ к автостоянкам в городах и торговых центрах или доставку на дом клиентов.

    Новый Peugeot Expert оснащен стационарными упорами для предотвращения скольжения груза в соответствии с действующими европейскими нормами.В качестве опции доступна звуконепроницаемая перегородка со стеклом , являющаяся альтернативой стандартной перегородке. Он обеспечивает более высокий акустический и тепловой комфорт , а также безопасность пользователя. Эта перегородка также позволяет наклонить спинку сиденья водителя на дополнительный 8,5° или получить на на 40 мм больший диапазон продольной регулировки по сравнению со стандартной стенкой, что положительно сказывается на эргономике и комфорте водителя .

    Благодаря обширному оснащению, новой платформе и усиленной конструкции новый Peugeot Expert получил пять звезд в тестах безопасности Euro NCAP. Результаты испытаний были опубликованы в декабре прошлого года.

    Комфорт и динамичное поведение на дороге

    Peugeot Expert также удивляет необычным для этого сегмента уровнем эргономики и ездового комфорта. Высокое сиденье водителя дает вам полный контроль над дорогой. Вход в кабину облегчает шаг. Приборная панель и довольно вертикальное для этого сегмента положение руля создают у водителя впечатление от вождения внедорожника за счет отличной обзорности , хотя уровень комфорта аналогичен вождению хэтчбека .Современное, чистое рабочее место водителя сочетает в себе прочные материалы с эргономичными элементами управления, такими как опционально доступный сенсорный экран, который всегда находится в пределах легкой досягаемости и досягаемости.

    Новый Peugeot Expert оснащен передней подвеской Mac Pherson , используемой на платформах EMP2 и , адаптированной к габаритам автомобиля, обеспечивающей отличные ходовые качества для модели . Электрогидравлическая система рулевого управления в сочетании со стабилизатором поперечной устойчивости, расположенным перед редуктором, уменьшает радиус поворота.

    Вспомогательная мощность правильно выбрана, чтобы облегчить маневрирование при парковке, и в то же время обеспечить точное вождение на более высокой скорости.

    Новая задняя подвеска с угловыми поперечными рычагами, , обеспечивает грузоподъемность 1400 кг при объеме загрузки 6,6 м³ или перевозку девяти человек с достаточным объемом багажника. Коромысел обеспечивают соответствующее гашение вибраций. Пружины переменной жесткости и зависимые от нагрузки амортизаторы гарантируют максимальный комфорт вождения как с грузом, так и без него.

    Сочетание обоих типов подвески обеспечивает идеальный компромисс между поведением на дороге и комфортом и удовольствием от вождения независимо от загрузки автомобиля .

    Не были забыты комфорт пассажира и водителя а также соответствующая шумоизоляция салона . Peugeot Expert предлагает отличный уровень акустического комфорта в этом сегменте.

    Системы последнего поколения, повышающие комфорт и безопасность и обеспечивающие доступ к онлайн-сервисам

    Упрощенная загрузка

    Сдвижной боковой дверью с электроприводом можно легко управлять, когда обе руки заняты. Это уникальная функция на рынке , которая позволяет открывать и закрывать раздвижную дверь движением одной ноги, при условии, что у пользователя есть при себе электронный ключ.

    Фургоны и версии с удлиненной кабиной оснащены двойными дверями 50/50 , окнами с подогревом и стеклоочистителями. Задняя дверь также доступна в качестве опции.

    Двустворчатые двери открываются с 235 по , поэтому они не препятствуют доступу в багажник при погрузке и разгрузке.Они доступны в качестве опции в версии Long и, что более важно, не блокируют открывание сдвижных боковых дверей.

    Автобус

    может быть оборудован люком или двустворчатой ​​дверью.

    Защита пола для всего грузового отсека, боковых стенок или пола и стен доступна в качестве опции. Чрезвычайно функциональным и долговечным решением является пол из необработанной древесины или нескользящего деревянного пола с алюминиевыми накладками на пороги на сдвижных и задних дверях или стальными уголками на колесных арках.

    Бизнес-клиентам

    , которые перевозят крупногабаритные грузы, будет интересно, что новый Peugeot Expert может буксировать прицеп с грузом до 2,5 т. . В качестве опции может быть приспособлен для установки крюка .

    Практично для повседневного использования

    В новой модели Peugeot Expert в версии фургона вы найдете практичные места для хранения вещей объемом 49 л . До 121 л доступен в версиях с удлиненной кабиной с еще большим количеством запираемых и открытых вещевых отсеков по всему пассажирскому пространству:
    - два вещевых отсека в приборной панели со стороны пассажира: верхний, запираемый, с кондиционером, 7-литровый вещевой отсек, который может вмещаются пять маленьких полулитровых бутылок.Внизу один открытый бардачок на 5 литров, над приборной панелью еще один открытый бардачок на 5 литров (А4), в который поместится, например, планшет;
    — два подстаканника по бокам приборной панели. В каждом есть бутылка 0,5 л;
    - полки для ключей по центру панели приборов и со стороны пассажира;
    — в обеих передних дверях есть вещевые отсеки и большие 8-литровые карманы, в которые можно поместить две 1,5-литровые бутылки;
    - большой, 8-литровый отсек под передним двухместным диваном достаточно вместителен для хранения, например, рабочей обуви и каски;
    — В топовых версиях с удлиненной кабиной добавлен большой 73-литровый вещевой отсек под скамейкой.

    Разъемы , 12 В и USB , расположенные в перчаточном ящике, можно использовать для зарядки мобильных устройств.

    Ассортимент аксессуаров включает ручки со встроенным блоком питания для подключения планшета до 11” или смартфона рядом с сиденьем водителя.

    Эффективный маршрут благодаря доступу в Интернет

    Новый Peugeot Expert может быть оснащен опциональной мультимедийной системой и инновационным 7-дюймовым емкостным сенсорным экраном .Все предоставляемые услуги облегчают путешествие и вождение. Управление экраном предельно простое. Просто слегка коснитесь его пальцем или воспользуйтесь функцией распознавания голоса.

    Распознавание голоса повышает уровень безопасности - водитель может пользоваться навигационной, телефонной и мультимедийной системой , не отрывая взгляда от дороги.

    Новый Peugeot Expercie предлагает опцию 3D-навигационной системы нового поколения Peugeot Connect Nav с подключением к сети, управляемой с помощью распознавания голоса и/или с помощью сенсорного экрана.Вместе с системой пользователь получает бесплатное обновление карты (карты обновляются 4 раза в год) и услуг подключения к сети на 3 года , в том числе:
    - TomTom Traffic - информация о дорожном движении в режиме реального времени;
    - информация о расположении и ценах на АЗС и автостоянках ;
    - информация о погоде на маршруте;
    - Локальный поиск 90 030 важных мест (POI).

    Информация об опасных зонах доступна как опция.

    Навигационная система нового Peugeot Expert использует информацию о дорожном движении в режиме реального времени, чтобы оптимизировать маршрут для водителя, чтобы избежать пробок и стрессовых ситуаций.

    Новый Peugeot Expert имеет автоматический бесплатный доступ к службам Peugeot Connect SOS и Assistance (включая SIM-карту и передачу данных), при условии, что автомобиль оснащен этой опцией.

    Доступ к услугам сетевого подключения также возможен через смартфон, подключенный к Интернету (модему) через USB, Bluetooth или Wi-Fi.

    Система Peugeot Connect Nav дополнительно оснащена функцией Mirror Screen , благодаря которой пользователи транспортных средств могут безопасно использовать свои приложения для смартфонов на 7-дюймовом мультимедийном сенсорном экране в салоне нового Peugeot Expert. Функция Mirror Screen использует технологии Apple CarPlay TM и MirrorLink ® , , которые гарантируют совместимость с различными моделями смартфонов.

    Интуитивное вождение и полная безопасность на дороге

    Для повышения комфорта и безопасности вождения новый Peugeot Expert оснащен рядом систем помощи водителю последнего поколения. Некоторые из них были впервые установлены в линейке Peugeot: система предупреждения о времени вождения, предупреждение о внимании водителя, чтение дорожных знаков и рекомендации по ограничению скорости, а также Active Safety Brake.

    После двух часов непрерывной езды со скоростью 65 км/ч и более Driving Time Monitor предупреждает водителя о том, что пора сделать перерыв. На приборной панели загорается сигнальная лампа и отображается сообщение «Время перерыва».

    Монитор слепых зон Функция предупреждает водителя о наличии другого автомобиля в левой или правой полосе, который не виден в слепой зоне зеркал. Функция доступна в пакете с датчиками парковки спереди и сзади или в пакете VisioPark 1.

    Дополнением к передним и задним датчикам парковки или заднему датчику парковки и камере заднего вида является пакет VisioPark 1. На сенсорном экране отображается изображение задней части автомобиля, как видно сверху, и его окружения в поле 180°. Изображение генерируется камерой заднего вида при маневрировании на задней передаче. Предварительный просмотр также показывает направляющие линии, которые меняются при повороте рулевого колеса. Если позади автомобиля обнаружено препятствие, функция автоматического масштабирования рассчитает, насколько далеко оно находится от автомобиля.Объезд препятствий, движение задним ходом и въезд на специально отведенное парковочное место становятся детской игрой, и водителю не нужно беспокоиться о повреждении автомобиля.

    Grip Control , запатентованная Группой PSA, позволяет использовать Peugeot Expert на плохих дорогах и поддерживает сцепление с дорогой в местах, где полноприводный автомобиль не смог бы проехать.

    Эта универсальная и гибкая система адаптируется к дорожным условиям, контролируя работу передних колес, сохраняя при этом полный контроль над автомобилем.Он может переключить систему в стандартный режим в любое время или выбрать режим, который он хочет использовать, с помощью циферблата на приборной панели: снег, грунт, песок и ESP Off.

    В качестве опции доступны Бесключевой доступ и запуск двигателя (ADML) и автоматическое открывание сдвижной боковой двери.

    В пакете безопасности , доступном в качестве опции, есть пакет обзора и четыре аксессуара, встроенные в многофункциональную камеру , установленную в верхней части ветрового стекла :
    - считывание дорожных знаков и рекомендуемых ограничений скорости распознавание ограничений скорости и предупреждает водителя, отображая знак ограничения на приборной панели.Система предлагает водителю адаптировать настройки круиз-контроля к считанному ограничению скорости. Водитель может принять предложение, дважды нажав кнопку. Первое нажатие выберет скорость. Еще одно нажатие подтверждает выбор и предотвращает непреднамеренное превышение скорости;
    - Функция Предупреждение о внимании водителя отслеживает скорость рыскания с помощью камеры и датчика угла поворота рулевого колеса. При необходимости система подает звуковой и визуальный сигнал, предупреждая водителя о том, чтобы он больше сосредоточился на дороге;
    - Система контроля полосы движения (LDWS) обнаруживает автомобиль, пересекающий сплошную или ломаную линию.Если маневр выезда из полосы не сопровождается включением сигнала поворота, водитель будет предупрежден звуковыми и визуальными сигналами на приборной панели о том, что он только что покинул полосу движения;
    - при движении ночью функция автоматического дальнего и ближнего света автоматически меняет дальний свет на ближний и наоборот, если камера обнаруживает встречный автомобиль.

    Пакет Safety Plus, доступен в качестве опции, включает пакет Visibility Pack и четыре аксессуара, интегрированных с радаром , расположенным в передней части автомобиля , и/или многофункциональной камерой , установленной в верхней части ветрового стекла :
    - контроллер active представляет собой ограничитель/круиз-контроль с дополнительной функцией программирования дистанции до впереди идущего автомобиля.Система предотвращает отключение регулятора каждый раз, когда перед автомобилем находится другое транспортное средство, и чрезвычайно полезна при движении по шоссе, в довольно плотном потоке или при плавном движении. Когда радар обнаруживает другое транспортное средство, система автоматически поддерживает постоянную дистанцию, снижая скорость максимум на 20 км/ч. Скорость снижается за счет торможения двигателем с помощью педали акселератора. Если полоса свободна, контроллер возвращается к первоначально установленной скорости.Если снижения скорости максимум на 20 км/ч недостаточно для поддержания постоянной дистанции, система уведомляет водителя, который восстановит контроль над скоростью;
    - Оповещение о расстоянии предупреждает водителя о риске столкновения, давая ему время среагировать. Перед активацией функции активного безопасного торможения подаются визуальные и звуковые сигналы.
    - Active Safety Brake — это функция автоматического экстренного торможения последнего поколения. Камера и радар обнаруживают ситуацию, когда неизбежно столкновение с другим движущимся или неподвижным объектом.Если водитель не затормозит или достаточно снизит скорость, система затормозит себя с максимальной силой. Эта система предотвращает столкновение (до 30 км/ч) или минимизирует его последствия независимо от скорости автомобиля, при этом замедление при замедлении достигает значения 1 g.

    Новый Peugeot Expert дебютирует на польском рынке – прайс-лист

    источник: Peugeot Polska

    [1] Длинная версия с пакетом Moduwork.
    2 Длинная версия будет доступна со второго квартала 2017 г.
    3 Компактная версия с пакетом Moduwork.
    4 Компактная и стандартная версии с грузоподъемностью 1000 кг. 90 496 5 30 тыс. чел. км в версии BlueHDi 180.

    Горячие сообщения, отправленные на ваш адрес электронной почты

    0 0

    голоса

    Оценка статьи

    .

    Peugeot Expert Traveler 2.0 Bluehdi 140 Технические характеристики

    4 Верхняя скорость:

    100 км / ч (0 - 62 миль в час):

    4 Длина:

    9000

    4

    0008 0008 0008

    Количество мест:

    4 Размер передней шины - RIM Размер:

    Сзади -

    4 Пустые Вес:

    4 1708 кг

    4 Соотношение мощности:

    Багажность:

    Peugeot Expert Traveler 2.0 BlueHdi 140 Prue

    185 км / ч
    - S

    Peugeot Expert Traveler 2.0 Bluehdi 140 Размеры, вес и аэродинамика

    Body: VAN
    Количество двери: 4
    Колесная база: 327.5 см
    Ось шириной: 162,7 см
    Задний мост шириной: 160 см
    Общий трейлер Вес: 1900 кг
    8
    CD - CX Factor: -
    Передние тормоза - Размеры тормозных дисков: Вентилируемые диски (
    Задние тормоза - тормозные диски Размеры: Диск (- мм)
    215/65 R16
    Размер шин размер: 215/65 R16
    Круг поворота: 12.4 м / 40,7 фута
    12,2 кг / л.с.
    - L
    Передняя подвеска: Независимая McPherson. Спиральные пружины. Анти-ролл-бар.
    Задняя подвеска: Независимая поперечина.Спиральные пружины. Анти-ролл-бар.
    .

    Peugeot Expert Long Asphalt 2,0BlueHDi (180KM) EAT8 S&S | Лизинг подержанных и новых автомобилей | Новые и подержанные автомобили

    Peugeot Expert выпускается с 1995 года французской маркой Peugeot.

    Легковой автомобиль фургона высшего класса и развозного фургона среднего класса.

    Тип кузова автомобиля: минивэн, фургон

    Первое поколение Peugeot Expert было представлено в 1995 году.

    Автомобиль выпускался с двумя разными колесными базами.Транспортное средство включало остекленные и неостекленные закрытые фургоны, а также пассажирскую версию.

    В 2004 году автомобиль прошел фейслифтинг, в ходе которого были изменены экстерьер и интерьер, а также модифицирована линейка двигателей.

    Второе поколение Peugeot Expert было представлено в 2006 году.

    был доступен в доставке в виде закрытого ящика или встроенной платформы, а пассажирская версия была доступна для 5-9 человек.

    В 2012 году автомобиль подвергся фейслифтингу, были изменены фары, решетка радиатора и бампера.

    Третье поколение Peugeot Expert было представлено в 2016 году.

    Пассажирская версия

    , получившая название Traveller, представляет собой большой высококлассный фургон, премьера которого состоялась на Женевском автосалоне 2016 года.

    Как фургон, так и пассажирская версия были доступны в трех вариантах длины кузова и двух разных высотах. Пассажирская версия Traveler допускает самые широкие возможности персонализации, в машине могут путешествовать от 5 до 9 человек.

    Лизинг автомобилей Peugeot - Лизинговое предложение EFL адаптировано к индивидуальным потребностям клиентов.

    Даем возможность самостоятельно менять сумму рассрочки (бесплатная аренда), минимум формальностей. Максимальный срок аренды — 60 месяцев, первоначальный взнос — 0%.

    Лизинг подержанных автомобилей В EFL можно взять в лизинг подержанный автомобиль Peugeot.

    Это отличное предложение для клиентов, которые не намерены покупать новый автомобиль Peugeot.

    Приглашаем Вас оставить заявку на сайте, чтобы ознакомиться с предложением Peugeot по лизингу.

    .

    Смотрите также