7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Пежо партнер вес


Пежо Партнер Типи технические характеристики 2020-2021 г на Peugeot Partner Tepee, официальный дилер, Москва

1.6 / 92 л.c.
5МТ / FWD

1.6 / 120 л.c.
5МТ / FWD

Динамика

Максимальная скорость

Разгон 0-100 км/ч (только с водителем)

Подвеска

Шины

205/65 R15; 215/55 R16

205/65 R15; 215/55 R16

Задние тормоза

Дисковые, диаметр 268 мм, толщина 12 мм

Дисковые, диаметр 268 мм, толщина 12 мм

Задняя подвеска

Рычажная, с деформируемой балкой, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Рычажная, с деформируемой балкой, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Запасное колесо

Полноразмерное

Полноразмерное

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые, диаметр 283 мм, толщина 26 мм

Дисковые вентилируемые, диаметр 283 мм, толщина 26 мм

Диаметр разворота

Передняя подвеска

Независимая, типа МакФерсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая, типа МакФерсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Стояночный тормоз

Механический

Механический

Тормозная система

ABS Bosch 8.1 (+ система распределения тормозных усилий, система помощи при экстренном торможении)

ABS Bosch 8.1 (+ система распределения тормозных усилий, система помощи при экстренном торможении)

Двигатель

Серия

Рабочий объем

Число клапанов

Максимальная мощность

92 л.с. (68 кВт) при 4000 об/мин

120 л.с. (88 кВт) при 6000 об/мин

Максимальный крутящий момент

230 Н•м при 1750 об/мин

160 Н•м при 4250 об/мин

Число и расположение цилиндров

4, в ряд

4, в ряд

Расход топлива

Топливо

Дизельное

Бензин АИ-95

Норма выхлопа

Городской цикл

6.7 л/100 км

9.4 л/100 км

Смешанный цикл

5.7 л/100 км

7.1 л/100 км

Загородный цикл

5.2 л/100 км

5.8 л/100 км

Выбросы СО2 (смешанный цикл)

Коробка передач

Привод

Передний

Передний

Коробка передач

Механическая, 5-ступенчатая

Механическая, 5-ступенчатая

Габаритные размеры и масса

Длина

Высота

Ширина

Колесная база

Объем багажника

Объем бензобака

Высота с рейлингами

Объем багажника до потолка

Ширина с боковыми зеркалами

S*Cx (S - площадь поперечной проекции)

0.96 (2.82 м2)

0.96 (2.82 м2)

Полезная нагрузка (включая водителя)

Полная масса (технически допустимая)

Cx (коэф. динамического сопротивления)

Масса автомобиля в снаряженном состоянии

Объем багажника до потолка без задних сидений

Максимальная масса прицепа без тормозов/с тормозами

715 кг/1300 кг

690 кг/1300 кг

Объем багажника до потолка со сложенными задними сиденьями

Технические характеристики Peugeot Partner

Описание автомобиля Peugeot Partner

Компактный минивэн Peugeot Partner разрабатывался в соответствии с оригинальной концепции кубического дизайна. В результате при сравнительно небольших габаритах корпуса в кабине образуется много свободного места. Несмотря на несколько необычный внешний вид, автомобиль выглядит вполне привлекательно, стильно и современно. В носовой части выделяются массивные боковые накладки бампера, изготовленные из некрашеного полимера, в которые встроены крупные цилиндры дневного света.  Посадочные места в салоне обтянуты тканевыми чехлами, на месте водителя присутствует лишь необходимый минимум оборудования. В состав минимальных опций вошел кондиционер, стандартный перечень средств активной безопасности, центральный замок с функцией дистанционного управления.

Экстерьер

Капот Peugeot установлен под прямым углом, передние крылья Partner слегка приподняты. Блоки фар имеют форму несколько вытянутого по вертикали прямоугольника, решетке радиатора придан дугообразный дизайн, через ее центр проходит неширокая горизонтальная декоративная полоса, пространство за ней затянуто мелкоячеистой сеткой. Широкий бампер наклонен под легким отрицательным углом, на его боковые плоскости нанесены декоративные накладки, между ними все свободное место занято горизонтальными секциями воздухозаборника. Контур арок колес выделен накладками из неокрашенного полимера, высокая крыша наклонена под небольшим углом. Вертикальные полосы задних фонарей скомпонованы в нижней части стоек, над нишей номерного знака простирается декоративная полоса с фирменной надписью. Габариты кузова составили 4137/1724/1810 мм, высота дорожного просвета – 180 мм, диаметр разворота – 11,3 метров. Полная масса – 1650 кг, снаряженная – 1204 кг, колесная база – 2693 мм, объем багажника – 624 литров.

Интерьер

На передней панели Peugeot с правой ее стороны сформирована вместительная полка, под ней смонтированы воздуховоды круглой формы и бардачок Partner разделенный на две секции горизонтальной перемычкой. Внутренние поверхности дверей оформлены полимерными панелями, неширокие подлокотники переходят в крупные ручки, под ними сформированы компактные карманы. Посадочные места обтянутые тканевым материалом могут регулироваться в продольном направлении и по углу наклона спинки. Пространство между передними креслами занято прямой рукояткой ручника и селектором трансмиссии, который установлен на специально выделенной для него площадке. Верх консоли оборудован электронными часами, под ними выполнены круглой формы регулируемые дефлекторы обдува, распределены крупные кнопки сервисных клавиш, установлена панель автомагнитолы. Встроенный в глубокую нишу приборный щиток оборудован обычным комплектом циферблатов и цветных индикаторов.

Технические характеристики

Бензиновая версия Пежо Пайфер оснащается 75-сильным агрегатом с максимальным крутящим моментом 120 Нм, его рабочий объем составляет 1360 см3, средний расход топлива – 7,5 литров. Дизельная модификация транспорта комплектуется агрегатом с предельным крутящим моментом 125 Нм, он развивает мощность 71 л. сил, рабочий объем – 1867 см3, средний расход горючего – 6,9 литров.  

Технические характеристики Пежо Партнер — Бибипедия

Технические характеристики Пежо Партнер: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Partner minivan с 2008 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1.6 HDi MT (90)/4000 5.7 1482
1.6 MT (90)/5500 8.2 1472

Характеристики Partner furgon с 2008 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1.6 HDi MT (90)/4000 5.8 -
1.6 MT (90)/5500 8.2 1413

Характеристики Partner furgon с 2002 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1.4 MT (75)/5500 7.5 1206

Характеристики Partner minivan с 2002 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1.4 MT (75)/5500 7.5 1204

Пежо Партнер 2022 у официального дилера Peugeot Partner

Фургон L1 1.6 VTi 115 л.с.Фургон L1 1.6 HDi 90 л.с.Фургон L2 1.6 VTi 115 л.с.Фургон L2 1.6 HDi 90 л.с.
от 1 389 000 ₽ от 1 469 000 ₽ от 1 479 000 ₽ от 1 559 000 ₽

Безопасность

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Дисковые тормоза, передние и задние
Передняя подушка безопасности водителя
Запираемый лючок бензобака
Датчик открытых или плохо закрытых дверей
Центральный замок, управление с помощью кнопки на приборной панели и автоматическая блокировка замков во время начала движения. Ключ с дистанционным управлением + 1 механический
Ремни безопасности водителя и пассажира с преднатяжителями и ограничителями усилия
Усилитель руля с изменяемой жесткостью и рулевое колесо с регулировкой по высоте и глубине
Система динамической стабилизации (ESP), система помощи (удержания автомобиля) при начале движения на склоне (Hill assist)
Центральный замок, управление с помощью кнопки на приборной панели и автоматическая блокировка замков во время начала движения. Ключ с дистанционным управлением + 1 механический
Система аварийного оповещения экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС

Комфорт

Передний электрический стеклоподъемник
Перчаточный ящик за панелью приборов водителя
Съёмная пепельница + прикуриватель
Поперечная полка над сиденьем водителя и переднего пассажира (под крышей, на всю ширину салона) для хранения вещей и документов (формата A4, объем 12,5 литров)

Мультимедиа

Многофункциональный бортовой компьютер (серийное оборудование призаказе опции WLRW)
Аудиоподготовка: антенна, кабели под динамики, два динамика, розетка 12V

Интерьер

Одинарное сиденье пассажира
Сиденье водителя c продольной регулировкой и наклоном спинки
Передние подголовники, регулирующиеся по высоте
Карманы в передних дверях с подстаканником в пассажирской двери
Открытая полка для мелких вещей переднего пассажира
Дополнительное открытое отделение для хранения для переднего пассажира (слева, под приборной панелью)
Крепежные кольца в багажном отделении
Сплошная перегородка в половину высоты съемная + решeтка, лючок

Экстерьер

Внешние боковые зеркала с электроприводом регулировок и обогревом
Двухстворчатая распашная незастекленная задняя дверь
Запасное колесо стандартного размера
Защита картера
Штампованые стальные колесные диски 15", 195/70
Правая боковая неостеклённая сдвижная дверь

Обзорность

Галогеновые фары
Выключение переднего освещения с задержкой (функция "Follow me home")
Задний стоп сигнал
Передние фары дневного света (LED)
Объем бака 60 л.

Peugeot Partner 1.8 Технические характеристики, расход топлива

Peugeot Partner 1.8 производительность

Максимальная скорость : 160 km/h
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : 12.2 s

Peugeot Partner 1.8 Размеры, вес и аэродинамика

Количество дверей : 4
Колесная база : 269 cm
Длина : 411 cm
Высота : 172 cm
Ширина : 180 cm
Cx : -
Передние тормоза : Дисковые вентилируемые (- mm)
Задние тормоза : Барабанные (- mm)
Передние шины : 175/70 R14
Задние шины : 175/70 R14
Снаряженная масса : 1145 kg
Соотношение веса и выхода : 12.7 kg/hp
Багажник : 664 L

Технические характеристики Peugeot Partner - Технические характеристики автомобилей

Относится к среднеразмерным MPV. Модель появилась в продаже в 1996 году. В 2002 году проведен рестайлинг. В 2006 году представлено новое поколение. В 2008 году прошла презентация Partner Tepee.

Технические особенности

Выпускается с одним типом кузова - фургон в исполнениях Tepee и Origin, Tepee продается в версии с увеличенным дорожным просветом - Outdoor. Оба кузова - с 5-дверным 5-местным салоном. Привод - на передние колеса, коробки передач - механические. Подвеска спереди и сзади - независимая, тормозные механизмы спереди и сзади - дисковые (для Origin: спереди - дисковые, сзади - барабанные).

Tepee

Колесная база 2 728 мм; длина x ширина x высота: 4 380x1 810x x1 801 мм, для Outdoor: 4 380x1 810x1 862 мм; объем багажника 505–3 000 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,34. Модификации: 1.6 (90 л. с.), 1.6 (110 л. с.), 1.6 HDi (75 л. с.), 1.6 HDi (90 л. с.), 1.6 HDi FAP (90 л. с.), 1.6 HDi FAP (110 л. с.).

Origin

Колесная база 2 693 мм; длина x ширина x высота: 4 137x1 724x1 810 мм; объем багажника 624–2 800 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,37. Модификации: 1.4, 1.6 HDi (75, л. с.).

1.4

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, два клапана на цилиндр, один верхний распредвал с ременным приводом, рабочий объем 1 360 см3, степень сжатия 10,2, диаметр цилиндра/ход поршня 75,0/77,0 мм, мощность 55 кВт (75 л. с.) при 5 500 об/мин, максимальный крутящий момент 120 Нм при 3 400 об/мин, удельная мощность 40,4 кВт/л (55,1 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,64, II. 1,95, III. 1,28, IV. 0,98, V. 0,77, главная передача 4,54.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 420/1 440 мм; снаряженная масса 1 188 кг; полная масса 1 843 кг; максимальная скорость 151 км/ч; разгон 0–100 км/ч 17,5 с; расход топлива по городу/трассе 9,6/6,2 л/100 км; выбросы СО2 175 г/км; объем топливного бака 55 л.

1.6 (90 л. с.)

Двигатель
Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 587 см3, степень сжатия 11,0, диаметр цилиндра/ход поршня 78,5/82,0 мм, мощность 66 кВт (90 л. с.) при 5 500 об/мин, максимальный крутящий момент 132 Нм при 2 500 об/мин, удельная мощность 41,6 кВт/л (56,7 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,45, II. 2,53, III. 1,29, IV. 0,95, V. 0,74, главная передача 5,07.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 505/1 554 мм; снаряженная масса 1 397 кг; полная масса 2 025 кг; максимальная скорость 160 км/ч; разгон 0–100 км/ч 15,3 с; расход топлива по городу/трассе 10,8/6,8 л/100 км; выбросы СО2 195 г/км; объем топливного бака 60 л.

1.6 (110 л. с.)

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 587 см3, степень сжатия 11,0, диаметр цилиндра/ход поршня 78,5/82,0 мм, мощность 80 кВт (110 л. с.) при 5 800 об/мин, максимальный крутящий момент 147 Нм при 4 000 об/мин, удельная мощность 50,4 кВт/л (68,7 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,45, II. 2,53, III. 1,29, IV. 0,95, V. 0,74, главная передача 5,07.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 505/1 554 мм; снаряженная масса 1 427 кг; полная масса 2 025 кг; максимальная скорость 170 км/ч; разгон 0–100 км/ч 13,5 с; расход топлива по городу/трассе 10,8/6,8 л/100 км; выбросы СО2 195 г/км; объем топливного бака 60 л.

1.6 HDi (75 л. с.)

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 560 см3, степень сжатия 18,0, диаметр цилиндра/ход поршня 75,0/88,3 мм, мощность 55 кВт (75 л. с.) при 3 500 об/мин, максимальный крутящий момент 185 Нм при 1 750 об/мин, удельная мощность 35,2 кВт/л (48,1 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая (для Origin: механическая 5-ступенчатая) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,46 (3,45), II. 1,87 (1,87), III. 1,16 (1,28), IV. 0,82 (0,82), V. 0,66 (0,66), главная передача 4,29 (3,95).

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 505/1 554 мм, для Origin: 1 420/1 440 мм; снаряженная масса 1 407 кг, для Origin: 1 269 кг; полная масса 2 040 кг, для Origin: 1 746 кг; максимальная скорость 150 км/ч; разгон 0–100 км/ч 17,1 с, для Origin: 15,9 с; расход топлива по городу/трассе 7,0/5,0 л/100 км, для Origin: 6,7/4,7 л/100 км; выбросы СО2 150 г/км, для Origin: 140 г/км; объем топливного бака 60 л.

1.6 HDi (90 л. с.)

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 560 см3, степень сжатия 18,0, диаметр цилиндра/ход поршня 75,0/88,3 мм, мощность 66 кВт (90 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 215 Нм при 1 750 об/мин, удельная мощность 42,3 кВт/л (57,7 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,46, II. 1,87, III. 1,16, IV. 0,82, V. 0,66, главная передача 4,29.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 505/1 554 мм; снаряженная масса 1 407 кг; полная масса 2 040 кг; максимальная скорость 160 км/ч; разгон 0–100 км/ч 14,3 с; расход топлива по городу/трассе 7,0/5,0 л/100 км; выбросы СО2 150 г/км; объем топливного бака 60 л.

1.6 HDi FAP (110 л. с.)

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 560 см3, степень сжатия 18,0, диаметр цилиндра/ход поршня 75,0/88,3 мм, мощность 80 кВт (110 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 240 Нм (с функцией overboost: 260 Нм) при 1 750 об/мин, удельная мощность 51,3 кВт/л (70 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,46, II. 1,87, III. 1,16, IV. 0,82, V. 0,66, главная передача 4,18.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 505/1 554 мм; снаряженная масса 1 429 кг; полная масса 2 065 кг; максимальная скорость 173 км/ч; разгон 0–100 км/ч 12,5 с; расход топлива по городу/трассе 6,8/4,9 л/100 км; выбросы СО2 147 г/км; объем топливного бака 60 л.

Фаркоп Auto-Hak для PEUGEOT PARTNER TEPEE 2008-2019г. Артикул F 31 — фаркоп-центр «Столичный»

Нагрузки 70/1600
Год выпуска PARTNER TEPEE 2008-2019г.
Электрика в комплекте В комплекте,если смарт не нужен
Вырез Нет
Тип шара A
Фирма производитель Auto-Hak
Артикул F 31
Инструкция по установке В комплекте
Наличие Да
Блок согласования Да
Вес фаркопа 18.9
Время установки 2 часа
Гарантия на фаркоп 1 год
Год выпуска TEPEE 2008-2019
Диаметр шара,мм 50
доп. Сверлить Не надо.
Колпачок на шар Есть
Купить фаркоп Сегодня
Ориентировочное время монтажа электрики 1 час
Оценка по 5 бальной схеме 5
Покрытие балки фаркопа Катафорезная окраска
Расположение фаркопа Балка фаркопа внутри бампера
Резать бампер Без выреза в бампере
Сертификат европейский Есть
Снимать бампер Нет
Страна происхождения Польша
Толщина балки 5мм
Толщина кронштейнов 10мм
Установка фаркопа Сегодня
Утилизация усилителя бампера Нет

Если вы добрались до этой страницы, значит, вы хотите купить фаркоп для PEUGEOT PARTNER. Без выреза в бампере. L1 Teppe с 2008 г.в. - (база 4380 мм) Это тягово-сцепное устройство с шаром типа - A, предназначенное для модели PEUGEOT PARTNER. Изготовителем фаркопа является компания Auto-Hak, производство Польша. Более подробная информация о производителе фаркопов доступна на вкладке производителей. Система крепления крюка фаркопа F 31 представляет собой условно съемный шар (на двух болтах). В комплекте,если смарт не нужен. Согласно техническим данным Auto-Hak, максимальный вес буксируемого прицепа не должен быть выше 1600 кг, а вертикальная нагрузка на шар крюка – 70 кг. Для установки фаркопа не требуется демонтаж бампера. Не требуется подрезка бампера. Полные инструкции по установке фаркопа включены в комплект. Если есть Европейское одобрение изделия, то оно находится на паспортной табличке. Фаркоп F 31 отлично подходит для буксировки прицепов и для перевозки велосипедов на платформе, который может быть установлен непосредственно на фаркоп. Соответствующие велокрепления и платформы можно найти в разделах нашего сайта. Безусловно, наш фаркоп будет полезен в повседневном использовании в течение многих лет.

Пежо Партнер - технические данные, характеристики, параметры


Peugeot Partner - технические параметры (спецификация модели)

  • Характеристики автомобиля

  • Максимальная скорость

    151,00 до 160,00 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч

    от 15,40 до 17,90 с
  • Мощность двигателя (кВт)

    55,00 от до 66,00 кВт
  • Мощность двигателя (л.с.)

    75,00 до 90,00 км
  • Расход топлива в городе

    от 7,00 до 10,80 л/100 км
  • Расход топлива за городом

    5.10 до 6,80 л/100 км
  • Средний расход топлива

    от 5,80 до 8,20 л/100 км
  • Максимальный крутящий момент

    132,00 до 215,00 Нм
  • Двигатель и параметры двигателя

  • Количество цилиндров

    4,00
  • Количество клапанов на цилиндр

    4,00
  • Объем двигателя

    1,60 л
  • Емкость топливного бака

    60,00 литров
  • Пр.роторный для максимального крутящего момента

    от 1 750,00 до 2 500,00 об/мин.
  • Пр. роторный для максимальной мощности

    от 4 000,00 до 5 500,00 об/мин.
  • Подвеска и рулевое управление

  • Передняя направляющая

    1505,00 мм
  • Гусеница заднего моста

    1554,00 мм
  • Размеры автомобиля

  • Общая длина автомобиля

    от 4 380,00 до 4 628,00 мм
  • Общая ширина автомобиля

    1810,00 мм
  • Ширина с зеркалами

    2 212,00 мм
  • Высота автомобиля

    от 1 812,00 до 1 832,00 мм
  • Масса и полезная нагрузка

  • Полная масса автомобиля

    от 1 411,00 до 1 476,00 кг
  • Допустимая общая масса

    от 1 960,00 до 2 150,00 кг
  • Максимальная полезная нагрузка

    от 547,00 до 674,00 кг
  • Вместимость грузового отсека

    от 3,30 до 3,70 м3
  • Высота грузового отсека

    1 250,00 мм
  • Длина грузового отсека

    от 1 800,00 до 2 050,00 мм

все технические параметры

Подпишитесь на последние новости!

Пежо Партнер , Пежо

Отзывы , автомобильные доски объявлений, автомобили и все об автомобилестроении.

На dwuslad.pl технические данные только здесь сравнения параметры доступные двигатели.

Технические параметры Peugeot Partner

Все модели Peugeot Partner , Peugeot

Прочтите и посмотрите Технические характеристики Peugeot Partner . Это параметры Peugeot Partner. Эти параметры относятся к машине. Сравните с другими моделями автомобилей. Самые важные технические параметры , все необходимые данные для знакомства с автомобилем, автомобили от А до Я.

.

Peugeot Partner 1.9 D Технические данные

4 Тип двигателя - Количество цилиндров:

4 Тип топлива:

4

4 Количество клапанов:

Коэффициент сжатия: 9003

4

Partnerisja Peugeot Partnerisja и ряд

6 869 км

90 220.

Peugeot Partner 1.9

Peugeot Partner 1.9 d Технические данные Engine

INLINE 4
DW8
Diesel
Смещение: 1868 см3
Диаметр поршня x Ход поршня: 82.2 x 88.0 мм
8 клапанов
Типы аспираций: N / A
Максимальная мощность: 70 PS или 69 BHP или 51 кВт @ 4600 об / мин
Максимальный крутящий момент: 125 нм или 92 фунта.ft @ 2500 rpm
Трансмиссия - Количество передач:
Расход топлива - Объединенный цикл: 6,9 л / 100 км
Расход топлива - Extra-Urban Cycle: 5.4 л / 100 км
Расход топлива - городской цикл: 8.6 л / 100 км
60 л
Выбросы CO2: 181 г/км (Peugeot)

1996 Peugeot Partner I (фаза I) 1.4 (75 л.с.)

2 9014 (NEDC)

90 016 600 кг 1322,77 фунта. 90 016 624 л 22,04 куб. футов 90 016 2 800 л 98.88 куб. футов 90 016 900 кг 1984,16 фунта. 90 016 500 кг 1102.31 фунт. 9001 9001

Технические характеристики Peugeot Partner I (Фаза I) 1.4 (75 л.с.) 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002

Основная информация
Brand Peugeot
Partner
Генерация Партнер I (Фаза I)
Модификация (Двигатель) 1.4 (75 км)
Начало производства 1996
R
R
Charler Architection Чиллер
Тип кузова Minivan
Количество мест 5
Номер двери 5
Вместимость
Расход топлива - Циклы л городской (NEDC) 8.9 л/100 км 26,43 миль на галлон США 90 083 31,74 миль на галлон Великобритании 90 083 11,24 км/л 90 017
Расход топлива за городом (NEDC) 6 л/100 км 39,2 миль на галлон США 90 083 47,08 миль на галлон Великобритании 90 083 16,67 км / л
Расход топлива в смешанном цикле (NEDC) 7,1 л/100 км 33.13 US MPG
39.79 UK MPG
14.08 KM KM / L
CO Выбросы 168 г / км
Тип топлива бензина
Ускорение 0 - 100 км / ч 17.5 S
Ускорение 0 - 62 миль в час 17,5 S
Ускорение 0 - 60 миль в час (рассчитано на auto-data.net) 16.6 S
Максимальная скорость 150 км/ч 93.21 MPH
Вес до мощности 15,2 кг / л.с., 65,8 HP / TON
Вес до крутящего момента 9,5 кг / нм, 105,3 нм / тонна
Engine
Мощность 75 л.с. при 5500 об/мин/ мин.
Мощность на литр рабочего объема 55,1 км/л
Крутящий момент 120 Нм при 3400 об/мин. 88,51 фунт-фут. при 3400 об/мин
Расположение двигателя Передняя крестовина
Объем двигателя 1360 см 90 187 3 90 188 82,99 куб. в
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 75 мм 2.95 дюймов
Ход поршня 77 мм 3,03 дюйма
Количество цилиндров клапанов 2
топливная система впрыска
Engine Aspirate Натурально аспирированный двигатель
Система синхронизации SOHC
Количество масла 3,5 л 3,7 кварты США | 3.08 UK qt
Вязкость масла Пожалуйста, войдите, чтобы просмотреть.
Объем и вес
Вес пустого 1140 кг 2513,27 фунта.
Допустимый вес 1740 кг 3836,04 фунта.
Максимальная нагрузка
Минимальный объем загрузки
Максимальная вместимость багажника
Топливный бак 55 л 14,53 галлона США | 12,1 британских галлона
Допустимая масса груза на крыше 100 кг 220,46 фунта.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами при трогании с места на уклоне 12 %
Допустимая общая масса прицепа без тормозов
Допустимая нагрузка прицепа на буксировочный крюк 70 кг 154,32 фунта.
Размеры
Длина 4110 мм 161,81 дюйма.
Ширина 1720 мм 67,72 дюйма.
Ширина с откинутыми зеркалами 1960 мм 77,17 дюйма
Высота 1870 мм 73.62 дюйма
Колесная база 2690 мм 105,91 дюйма.
Передняя направляющая 1420 мм 55,91 дюйма.
Задняя направляющая 1440 мм 56,69 дюйма
передний свес 820 мм 32,28 дюйма
задний свес 600 мм 23,62 дюйма
Минимальный диаметр токарной обработки 11.55 м
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура трансмиссии SSW приводит в движение передние колеса автомобиля.
Drive Drive Drive
Количество передач (ручной коробку передач) 5
Передняя подвеска McPherson
Задняя подвеска рулевое управление
передние тормоза Disc
Задние тормоза Drum
ASSOM
рулевое управление Rece Gear
POWER рулевое управление Гидравлическая мощность 110017
175 /65 R14; 175/70 Р14; 185/65 R15
Размер колеса 14; 15
.

Peugeot Partner I (1996 - 2008) Kombi Partner Break 1.4 3-дверный, Бензин, Механическая коробка передач, 1360 см3 - 75 л.с., 1125 кг

Основная информация
Торговая марка Пежо
Название модели Партнер
Название поколения и
Годы поколения 1996 - 2008
Двигатель Партнерский перерыв 1.4
Сегмент Ниже среднего
Тип кузова Универсал
Количество дверей 3
Количество мест 5
Силовая передача
Тип топлива Бензин
Объем двигателя [см3] 1360
Мощность [л.с./кВт] 75/55
Крутящий момент [Нм] 111
Количество цилиндров 4
Количество передач переднего хода 5
Количество клапанов на цилиндр 2
Тип расположения цилиндров Встроенный
Тип катализатора Катализатор (3-компонентный)
Тип привода Передний привод
Тип редуктора Механическая коробка передач
Подвеска и ходовая часть
Тип запасного колеса нет данных
Размеры и вес
Собственный вес [кг] 1125
Грузоподъемность 655
Допустимая общая масса [кг] 1780
Ширина (без зеркал) [мм] 1719
Длина [мм] 4108
Количество осей 2
Производительность
Максимальная скорость [км/ч] 150
Разгон 0-100км/ч [с] 14.6
Сжигание
Расход топлива в пути 6
Расход топлива в городе 9,7
Расход топлива - средний 7,5

Рекомендуемые материалы

.

Технические характеристики Пежо Партнер. Пежо Партнер

Технические характеристики -

Автоцистерна с дизельным двигателем и буксируемым прицепом, кг

Двигатель

1,6 л турбо 75

1,6 л Турбо 90

Передача

Механический

Механический

Механический

Опции кода

выступы

Длина

Грузоподъемность, кг.

● Вес снаряжения

автомобиль

● макс. допустимый вес

груженый грузовик

● Допустимая макс. вес

автопоезд (РММА)

● Допустимая макс. вес

прицеп без тормозов

● Допустимая макс. вес

прицеп с тормозами

Система

(по RMMA)

на тягово-сцепное устройство

на верхний багажник

Технические характеристики

Масса прогулочного судна на 5 человек с бензиновым двигателем и

Прицеп буксируемый, кг

Двигатель

Передача

Механический

Механический

Коды вариантов исполнения

Длина

Грузоподъемность, кг.

автомобиль (МДМГА)

тормозная система

устройство

Эти количества (RMMA) и буксировочная масса разрешены для условий движения до 1000 метров над уровнем моря; Далее

указанная масса тягача должна уменьшаться на 10% при подъеме на каждые дополнительные 1000 метров высоты.
При буксировке прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (согласно правилам, действующим в вашей стране).
При высоких температурах окружающей среды некоторые рабочие характеристики автомобиля могут автоматически изменяться.

уменьшение для защиты двигателя от перегрузки; При температуре более 37°С в сторону масса буксировки

Технические данные -

Прогулочные суда на 7 человек с бензиновым двигателем и

Прицеп буксируемый, кг

Двигатель

Передача

Механический

Коды вариантов исполнения

Длина

Грузоподъемность, кг.

● Кривая овощная масса

● макс. Максимальный вес груза

автомобиль (МДМГА)

● Допустимая макс. Масса автопоезда 9000 3

● Допустимая макс. Вес прицепа без 9000 3

тормозная система

● Допустимая макс. Масса прицепа 9000 с. 3

тормозная система (под RMMA)

устройство

Эти количества (RMMA) и буксировочная масса разрешены для условий движения до 1000 метров над уровнем моря; Далее

указанная масса тягача должна уменьшаться на 10% при подъеме на каждые дополнительные 1000 метров высоты.
При буксировке прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (согласно правилам, действующим в вашей стране).
При высоких температурах окружающей среды некоторые рабочие характеристики автомобиля могут автоматически изменяться.

уменьшение для защиты двигателя от перегрузки; При температуре более 37°С в сторону масса буксировки

Технические характеристики

Масса 5-местного дизельного автомобиля для отдыха и

Прицеп буксируемый, кг

Двигатель

1.6 л Turbo HDi 75

1,6 л турбо 90

Передача

Механический

Механический

Механический

Опции кода

выступы

Gj 9hwc. ГФ 9HWC.

Gj 9hxc. GF 9HXC. GN 9HXC. Gj wjyb. ГФ JYB. GN WJYB.

Длина

Грузоподъемность, кг.

● Вес снаряжения

автомобиль

● макс. допустимый вес

груженый грузовик

● Допустимая макс. вес

автопоезд (РММА)

● Макс. Разрешенный вес

прицеп без тормозов

● Допустимая макс. вес

прицеп с тормозами

Система

(по RMMA)

на тягово-сцепное устройство

на верхний багажник

Эти количества (RMMA) и буксировочная масса разрешены для условий движения до 1000 метров над уровнем моря; Далее

указанная масса тягача должна уменьшаться на 10% при подъеме на каждые дополнительные 1000 метров высоты.
При буксировке прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (согласно правилам, действующим в вашей стране).
При высоких температурах окружающей среды некоторые рабочие характеристики автомобиля могут автоматически изменяться.

уменьшение для защиты двигателя от перегрузки; При температуре более 37°С в сторону масса буксировки

5 ДВ. Минивэны.

4 ДВ. Минивэны.

История Peugeot Partner / Peugeot Partner

Автомобиль Peugeot Cargo Passenger появился в 1997 году.Его уникальность заключалась в том, что при своих канавках гольф-класса он обладал грузоподъемностью коммерческого фургона, просторным пятиместным салоном и огромным багажником. Напарник первого поколения имеет много общего с Peugeot 306, так как обе машины построены на одной базе. Если модификация грузов называлась просто партнером, то пассажир получал консоль Combi. В Италии автомобиль был известен как Peugeot Ranch. Первое поколение конвейера шесть лет оставалось неизменным и при этом не теряло своей востребованности.

Появление в 2002 году рестайлинговой версии Peugeot Partner только укрепило позиции этого автомобиля на рынке. Кардинальное имя не изменилось. Кузов остался прежним, как и общая компоновка. На самом деле машину просто полностью вытащили. Обновленный напарник получил большие фары головного света, улучшенную фальшрадиаторную решетку и измененную форму передних крыльев. Главным элементом экстерьера стал ярко выраженный «кенгуринский» передний бампер, который на дорогих версиях окрашен в цвет кузова.Комбинированные фары с гладкими стеклами Подключаются все передние световые приборы: габаритные огни, указатели поворотов, прожекторы ближнего и дальнего света. Увеличенные крылья и зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, придают внешнему виду атмосферности.

В PeugeoT Partner 2002 модельного года нашли отражение самые прогрессивные достижения науки и техники. Например, ритм работы дворников зависит от скорости автомобиля, есть система плавного включения и выключения, адаптивный усилитель руля, кондиционер, круиз-контроль и т.д.

С точки зрения оборудования партнер Restling значительно превосходит своего предшественника. Базовая версия оснащена подушками безопасности для водителя и переднего пассажира. Боковые подушки безопасности также доступны по запросу, а также ремни безопасности с пиротехническими функциями, крепление ISOFIX для детских кресел, дополнительный стоп-сигнал и система автоматической остановки подачи бензина в случае аварии.

Ассортимент продукции партнера Peugeot включает автомобили с передним и полным приводом.Предлагается несколько модификаций: 2-местный Cargo грузоподъемностью 600 или 800 кг, 5-местный Грузопассажирский фургон "Combi", 5-местный комфортабельный грузовой фургон "Commispace". Последняя попытка практичности и функциональности. Все версии в ходе реставрации получили новый интерьер.

Обод руля стал пухлее и мягче, появилась новая панель приборов и центральная консоль. Стоит отметить, что на более дорогих версиях панель имеет двухцветную обивку.

В центре приборной панели отображаются электронные часы и аудиосистемы.Имеет дисплей, на котором при запуске двигателя сохраняется информация о пробеге до следующего ТО, а также отображается уровень масла в двигателе.

Удобный руль уменьшенного диаметра, вместе с традиционными рычагами, имеет пульты системы круиз-контроля и пульт управления аудиосистемой.

Увеличено количество мест хранения различных предметов. В дополнение ко всем карманам и нишам, которые остались от предыдущей модели, у нового партнера есть выдвижной ящик под сиденьем водителя, а также небольшие буферы в ногах задних пассажиров.Плюс три держателя для банок из-под газировки, съемная пепельница и розетка на 12 В.

Размеры Peugeot Partner (4,11 х 1,79 х 1,8 м) позволяют создать идеальный салон с пятью полноценными сиденьями и большим место для багажа. Двери сдвига и складывающиеся двери в задней части передних сидений обеспечивают легкий доступ к задним сиденьям. Но доступ к задним сиденьям есть не только через сдвижную дверь справа, но и через переднюю дверь.При необходимости можно возить что-то громоздкое, можно сложить задние сиденья и получится багажное отделение с ровным полом 2,8 м³. Грузовой отсек отделен сеткой, а также имеется шторка, скрывающая содержимое багажника от посторонних.

Из линейки электрогенераторов исчез более слабый двигатель объемом 1,1 литра. Теперь под капотом напарника может находиться один из следующих агрегатов: бензиновый объемом 1,4 л или 1,6 л, дизель объемом 1,9 л/69 л.с. или 2,0 л 90 л.с. HDI с системой впрыска топлива «Common Rail».Безупречное поведение автомобиля в движении объясняется, в частности, совершенством его текущей части. Передняя ось оснащена стойками Макферсон и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска включает два поперечных витка, стабилизатор поперечной устойчивости и наклонные амортизаторы.

Верхняя версия Ushuaia отличается от базовой модификации решетками на фарах и задних фонарях, увеличенными светофорами, защитой от картеров двигателя и дифференциалом повышенного трения в переднем приводе.Последний превращается в напарника в машине, которая легко проедет и по глубокому снегу, и по песчаным пляжам.

Второе поколение (в кузове В9) было официально представлено в январе 2008 года. Автомобиль существенно отличается от своего предшественника по всем параметрам и стилю, а также техническому оснащению. Пассажирская версия второго поколения была названа партнером Tepee. Автомобиль второго поколения базируется на так называемой универсальной платформе PSA 2 для машин малого и среднего размера, которая опирается, в частности, на легковые модели Peugeot 308 и Citroen C4 Picasso.По сравнению с предыдущим поколением он значительно подрос. В базовой версии он длиннее на 24 см, а в ширину на 13 см шире, при том, что расстояние увеличилось всего на 4 см. Соответственно, вес автомобиля увеличился на несколько килограммов.

Вместо задней подкручивающей подвески автомобиля на автомобиль была установлена ​​обычная подвеска с амортизаторами и пружинами, аналогичная той, что устанавливается на легковых автомобилях. В результате партнер стал намного комфортнее, но снизились торговые характеристики.Однако этот недостаток компенсируется большим, чем у предыдущего поколения, грузовым пространством.

Общий объем грузового отсека регулируется до 3,3 куб.м, грузоподъемность до 850 кг. Складывающиеся передние сиденья Multi-Flex в сложенном состоянии позволяют увеличить грузовое пространство до 3,7 м³, а длину груза с 1,8 м до 3 м. Производитель не задвинул и на различного рода ниши, полки и карманы в салоне. Они буквально везде — над рейлингом, на передней панели, в двери и даже под передним сиденьем.Их общая мощность, если использовать все опции, составляет 64,5 литра.

Одними словами заслуживает отличная шумоизоляция автомобиля. Специалисты Peugeot разработали на славу различные виды материалов обшивки и шумоизоляции в моторном отсеке и салоне, а также специальные уплотнители в передних дверях. Кроме того, сыграло роль использование более толстых боковых стекол (3,85 мм).

Двигатель 1,4 л исчез из линейки силовых агрегатов.Сейчас самым слабым в гамме является 75-сильный рядный четырехцилиндровый турбодизель объемом 1,6 л с системой впрыска топлива Rail. Помимо него, для грузового фургона также доступны 90-сильный дизель и такой же бензиновый мотор.

Пассажирская версия Tepee, в отличие от лобового собрата, имеет более длинную линейку двигателей. Помимо упомянутых выше, это еще 110-сильный 1,6-литровый бензиновый двигатель и дизельные пленки такой же мощности и сора.А условно «внедорожная» версия Tepee с альпинистскими шинами размерности 215/55R16 называется экстерьером и отличается увеличением дорожного просвета на 10 мм и наличием защиты картера.

В комплектацию модели входит антиблокировочная система тормозов, система экстренного торможения, две подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники и аудиосистема.

Следующая модель рестлена выпущена в 2012 году. Модельный ряд Peugeot Partner 2012 сочетает в себе все лучшие черты предыдущих версий: мощность, экономичность, надежность.Кроме того, версия отличается отличным качеством, удобным салоном и интересным узнаваемым рисунком. Автомобиль получил новую решетку радиатора и эмблему, передние и задние фары, задние зеркала и пуховые одеяла. По сравнению с предыдущими версиями партнера 2012 года длина составляет целых 240 мм (до 4380 мм), а шире он становится на 80 мм (до 1810 мм). Колесная база также увеличилась до 2730 мм.

Увеличенный интервал. Объем багажного отделения увеличился на 51 литр и начинается с 675 литров. Если сложить спинку переднего пассажира и среднего пассажира второго ряда, то получится отличное отделение для перевозки до 2 метров длиной.Для удобства погрузки была открыта длина стекла на задней двери.

В партнерской версии Tepee 2012 всего два передних сиденья, в отличие от предыдущих версий. Просторный салон. Рулевое колесо регулируется как по вылету, так и по высоте. Опционально установлена ​​стеклянная крыша. В список опций также входят система ESP, помогающая трогаться с места, шесть подушек безопасности и система контроля давления в шинах и др.

Двигатели Gamma предлагает два бензиновых (90 и 109 л. три дизеля (75, 90, 110 л.с.).Все двигатели работают в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Энергетические агрегаты отличаются отличными экономическими показателями (средний расход топлива в смешанном цикле составляет 8 литров) и скромными динамическими характеристиками. Peugeot Partner

идеально подходит на роль автомобиля для малого бизнеса.

.

Пежо Партнер Типи - это полноценный переднеприводный, комфортный и юрточный. При разработке производитель учел особенности эксплуатации в российских реалиях, благодаря чему автомобиль получил дополнительную защиту стали двигателя, увеличенную подвеску и полноразмерную запаску.По оснащению этот представитель коммерческих автомобилей соответствует самым высоким стандартам: подушки безопасности, качественная отделка салона, удобные сиденья второго ряда, система круиз-контроля, панорамная крыша и увеличенное багажное отделение.

Габаритные размеры.

Габаритные размеры автомобиля - 4380х1810х1801 мм, колесная база 2728 мм, размер дальнего света 141-148 мм в зависимости от выбранной комплектации и используемых колес. Paugeot Partnet Tepee имеет полезную нагрузку от 430 до 640 кг, что превращает его в настоящий фургон.

Динамическое поведение

Впечатляющие технические характеристики Peugeot Partner стали возможными благодаря использованию линейки серийных двигателей. Модель комплектуется 4-цилиндровым двигателем объемом 1,6 л мощностью от 90 до 120 л.с. При этом максимальная скорость составляет 177 км в час (ее обеспечивает бензиновый агрегат мощностью 120 л.с.), а максимальный крутящий момент – 215 Нм (комплектация с 90-сильным дизелем). Трансмиссия – классическая пятиступенчатая механика.

Одной из важнейших характеристик любого коммерческого автомобиля является топливная экономичность.В случае с Peugeot производителю TIPI удалось достичь гармонии между мощностью и эффективностью. Наиболее привлекательные показатели демонстрирует техника, оснащенная дизельным двигателем: 5,2-6,7 л на 100 км пути. Расход топлива производителем в бензиновых двигателях составляет от 6 до 10,8 литров на 100 км.

Внешний вид Проект Peugeot Partner Tipi Представляет собой сочетание элегантных линий кузова, а также декоративных элементов. В нем представлены современные технологические решения, в том числе декоративные. Крыши на крыше.Передняя часть включает в себя слегка заниженный капот, что улучшает обзорность и позволяет лучше чувствовать габариты автомобиля. Фары большие с мощной начинкой для приличного освещения в темное время суток. Между фарами скромная решетка радиатора с хромированной окантовкой. Передний бампер имеет мощный рельеф с нижней защитой и центральным воздухозаборником. Семейные фары расположены по бокам, украшены декоративными хромированными элементами, а также светящимися ходовыми огнями.В профиль можно увидеть очень локализованную крышу, которая указывает на большое пространство кабины, а слегка раздутые круглые арки делают компактность визуально шире. Спина очень прямая, вертикальная, но с легкими рельефными краями. Он также имеет декоративные элементы, вертикальные задние фонари и мощный задний бампер с защитой.

Интерьер автосалона Peugeot Partner Showroom с Типи ориентирован прежде всего на высокий уровень комфорта и эргономики. Вот почему у него мощная, большая передняя панель.Простой трехходовой руль. Приборная панель содержит три прибора с колодцами и экран компьютера на борту. Центральная консоль представляет собой полноценный блок управления. Гармонично расположены дисплей информационно-развлекательной системы, панель кондиционера и дополнительные функциональные кнопки. Мультимедийная система с 7-дюймовым экраном позволяет подключить смартфон, выводить изображение с задней камеры. В этом варианте можно будет управлять системой управления рукояткой — системой распределения крутящего момента.В салоне много места, автомобиль легко вмещает всех пассажиров с максимальным уровнем комфорта. Багажное отделение также имеет большой объем – 544 литра.

Peugeot Partner - Цены и комплектации

Купить Peugeot Partner 2-го поколения Рейтинговая версия может быть в одной из двух комплектаций: активной и внешней. Всего получается 4 модификации, основное отличие которых именно в силовой установке и устройствах. Для работы с двигателями предлагалась одна механическая трансмиссия в любой модификации.

Базовая и максимальная конфигурация практически не влияют на железо. Он такой же слабый. Поэтому в любой версии есть различные пакеты платных опций. Они значительно расширяют устанавливаемое оборудование. В стандартное оснащение максимальной комплектации входят: кондиционер, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, круиз-контроль, регулировка руля по высоте и вылету. Снаружи: декоративные молдинги, рейлинги, стальные щитки. Салон: Тканевая обивка, Электропривод передних сидений, третий подголовник задних сидений, функция складывания спинки пассажирского сиденья.Обзор: Противотуманные фары. Мультимедиа: CD-аудиосистема, AUX, розетка 12В

Для получения дополнительной информации о ценах и комплектациях Peugeot Partner of Tipi в таблице ниже:


90 428 1,6 110 л.бензин 90 428 1,6 120 л бензин 90 411
Инвентарь Двигатель Коробка Блок привода Расход, л. Разгон до 100, стр. Цена, р.
Активный. Механика передний 10,8 / 6,8 13,5 1 175 000
1.6d 90 л дизель Механика передний 6,7 / 5,2 13,6 1 183 000
Наружная Механика передний 9,6/6 12 1 222 000
1.6д 90 л дизель Механика передний 6,7 / 5,2 13,6 1 230 000

Peugeot Partner - Технические характеристики

Для Peugeot Partner представлена ​​линейка двигателей из трех силовых установок, среди них есть и турбодизели. Все они не очень высокие и работают в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Бензиновые моторы атмосферные и, как следствие, имеют более высокую надежность и менее прихотливы к топливу.Подвеска достаточно стандартная. Спереди - независимая, пружинного типа Макферсон. Задняя — полустатическая, торсионная балка. В то же время он обеспечивает достойную управляемость и долговечность на дороге.

1.6 (110 л.с.) - бензиновый, по системе распределенного впрыска топлива. Динамик неплох, разгон до 100 км/ч занимает 13,5 секунд. Максимальный крутящий момент составляет 147 Нм при 5800 об/мин. Максимальная мощность наблюдается при 5800 об/мин.

1.6 (90 л.с.) - Дизельный, Турбированный, с непосредственным впрыском топлива.4 цилиндра по 2 клапана на цилиндр. Он обеспечивает высокий крутящий момент при своих мощностях в 215 Нм при 1500 об/мин. Максимальная мощность достигается при 3600 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 13,6 секунды.

1.6 (120 л.с.) — бензиновый, рядный с распределенным впрыском топлива. Максимальный крутящий момент составляет 160 Нм при 4250 об/мин. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 12 секунд, что в целом неплохо.

Подробнее о технических характеристиках Пежо Партнер Типи в таблице ниже:


90 410 1,6 МТ 110 л. 90 410 1,6 тонны 90 л. 90 411 90 410 1,6 тонны 120 л. 90 424 90 409 90 517 Показатели эффективности 90 411 90 428 евро 4,90 411 90 428 евро 4,90 411 90 428 евро 5,90 411 90 442 147 на 5800. от 90 442 215 до 1 500,
Технические характеристики PEUGEOT Partner 2-го поколения Регенерация
Двигатель
общая информация
Отечественная торговая марка Франция
Автомобильная марка М.
Количество дверей 5
количество мест 5.7
Максимальная скорость, км/ч 170 161 177
Разгон до 100 км/ч, z 13.5 13,6 12
Расход топлива, лет/поездка/комбинированный цикл 10,8/6,8/8,2 6,7 / 5,2 / 5,7 9,6 / 6 / 7,3
Выбор топлива АИ-95. Дт. АИ-95.
Класс окружающей среды
Выбросы СО2, г/км 195 150 169
Двигатель
Тип двигателя бензин дизель бензин
Расположение двигателя. Передняя поперечная Передняя поперечная Передняя поперечная
Объем двигателя, см3 1587 1560 1598
Тип контроля нет Турбоарад. нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 110/80 на 5800. 90/66 на 3600. 120/88 на 6000.
Максимальный крутящий момент, Н*М при об/мин 160 на 4250.
Фиксирующие цилиндры. ряд ряд ряд
Количество цилиндров 4 4 4
Количество клапанов на цилиндр 4 2 4
Энергетическая система двигателя. Двигатель с нереализованными выхлопными камерами (непосредственный впрыск топлива) Распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия - - 11
Диаметр и ход поршня, мм - - 77 × 85,8.
Переезд
Переезд Механика Механика Механика
Количество передач 5 5 5
Тип диска передний передний передний
Размеры в мм.
Длина 4384
Ширина 1810 г.
Высота 1801 г.
Колесная база 2728
Зазор 141
Передняя ширина 1505
Ширина задней части 1554
Размеры колес 205/65/R15 215/55/R16
Объем и вес
Объем топливного бака, л 53
Снаряженная масса, кг 1470 1590 1360
Полная масса, кг 2025 2020 2000 г.
Объем багажного отделения Ming/Max 544
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески Независимая, пружинная
Тип задней подвески Полустата, Весна
Передние тормоза. Вентилируемый диск
Задние тормоза. диск

Peugeot Partner - Достоинство

Peugeot Partner – это практичный автомобиль, который поможет без затруднений и с высоким уровнем комфорта передвигаться по городу, в том числе и пассажирам. Он просторный, комфортный и, несмотря на отсутствие АКПП, его можно назвать технологичным автомобилем. Он дешевле некоторых райдеров М-класса, но его убогое оснащение можно улучшить за счет платных опций.Кроме того, автомобиль немного адаптировался в российских условиях эксплуатации. Надежные двигатели, достаточная мощность и сносная динамика.

Peugeot Partner - Возможные конкуренты

Из основных конкурентов Peugeot Partner в ценовой категории можно выделить несколько автомобилей разного класса.

Peugeot Partner

представляет автомобили класса «большой» (фургоны или компактвэны) с полезной нагрузкой до 900 кг. В продуктовой линейке французского гиганта, предлагаемой на российском рынке, модель находится между небольшим фургоном партнерского происхождения и полноразмерным боксером.

Peugeot Partner

— это результат развития философии многофункционального фургона. Дебют модели состоялся почти 20 лет назад, после чего автомобиль активно совершенствовался. Россиянам Товар предлагается в нескольких модификациях: пассажирской и грузовой. Последний партнер Peugeot полностью соответствует девизу бренда — «Профессионалы от профессионалов!». Каждый элемент модели демонстрирует опыт и качество французского грифа.

История модели и назначения

Дебют Peugeot Partner состоялся в 1997 году.Уникальность автомобиля заключалась в том, что когда гольф-класс был в размерах, на нем двигался фургон. Кроме того, у новинки было большое багажное отделение и 5-местный салон. В плане дизайна машина первого поколения оказалась во многом схожа с Peugeot 306, так как получила ту же базу. Автомобиль предлагался сразу в 2-х версиях: классическая версия Cargo Partner и Combi Passenger Modification Partner. На выпуск дебютного поколения ушло 6 лет.

Спрос на модель не снижался до 2002 года.Но французский бренд сделал выбор в пользу сладости. После модернизации автомобиля он стал популярнее, хотя кардиналы его не меняли. Общий расклад разработчики не решали, организм остался прежним. Модель серьезно переработана снаружи. Рестайлинг Peugeot Partner появился с огромными фарами-юбками, измененными передними крыльями и решеткой радиатора. Главным элементом, сразу выделившим модель из потока, стал бампер-кенгурин. Концовка с потухшими крыльями и необычными зеркалами придала вид.Первый Peugeot Partner получил множество новых технологий: функцию плавного включения (закрытия) освещения, круиз-контроль, кондиционер, адаптивный усилитель руля. В аппаратном плане обновленная версия была намного лучше предшественника.

Из линейки двигателей марка исключила слабенький агрегат объемом 1,1 л. В итоге стал комплектоваться 1,4-литровым бензиновым двигателем. Также предлагались дизельные двигатели объемом 1,6 л, 1,9 и 2,0 л.

В январе 2008 г.Публике было представлено второе поколение Peugeot Partner в кузове B9. Автомобиль сильно отличался от своего предшественника. Кроме того, изменения произошли не только в конструкции, но и в техническом оснащении и дизайне. Peugeot Partner II был разработан на платформе PSA, предназначенной для автомобилей среднего и малого класса. Его также использовали для Citroen C4 Picasso и Peugeot 308. Размеры новинки увеличились: колесная база — на 40 мм, длина — на 240 мм, ширина — на 130 мм.Вес автомобиля увеличился. Задняя торсионная подвеска сменила стандартную подвеску с амортизаторами и пружинами, что сделало модель более комфортной, но уменьшило грузоподъемность. Этот недостаток в Peugeot пытались решить за счет увеличенного грузового отсека (3,3 куб. м). Увеличилось количество различных карманов и ниш. Также значительно улучшилась шумоизоляция автомобиля. За счет шумопоглотителей и чехлов, специальных уплотнителей на двери и толстых стекол этот параметр значительно подтянулся.

Низкомотор 1,4 л убрали из линейки двигателей, заменив его турбодизелем 1,6 л (75 л.с.) с системой Common Rail. Кроме того, Peugeot Partner комплектовался 90-сильным дизелем, 110-сильной бензиновой комбинацией и дизелем той же мощности.

В 2012 году произведен регенеринг автомобиля. Серьезных изменений в Peugeot Partner не произошло. Модель сохранила лучшие черты своего предшественника, добавив комфорта и ходовых качеств.Версия 2012 года получила новую эмблему, колпаки колес, решетки радиатора и задние фары. Габариты машины снова увеличились: колесная база до 2730 мм, длина 240 мм, ширина 80 мм. По этой причине можно было построить грузовое отделение. Стекло задней двери открывалось для удобства загрузки длинномерных предметов. Автомобиль стал более динамичным и улучшились качества коммерческого автомобиля.

Тест-драйв

Технические характеристики

Peugeot Partner

предлагается с двумя проушинами, различающимися по длине и подъемной силе.

Характеристики цельнометаллического фургона:

  • длина - 4380 мм;
  • ширина - 1810 мм;
  • высота - 1801 мм;
  • колесная база - 2728;
  • снаряженная масса - 1336/1388 кг;
  • максимальная скорость
  • – 160 км/ч;
  • время разгона
  • до 100 км/ч — 13,8/14,6 секунды;
  • расход топлива
  • в смешанном цикле – 5,8/8,2 литра на 100 км;
  • объем топливного бака 60 литров.

Универсальные свойства:

  • длина - 4380 мм;
  • ширина - 1810 мм;
  • высота - 1801 мм;
  • колесная база - 2728;
  • снаряженная масса - 1429/1427 кг;
  • максимальная скорость
  • – 173 км/ч;
  • время разгона до 100 км/ч — 12,5/13,5 сек;
  • Расход топлива
  • в смешанном цикле – 5,6/8,2 литра на 100 км.
  • объем топливного бака 60 литров.

Двигатель

На российском рынке модель предлагается с 3-мя вариантами силовой установки:

  1. Бензиновый двигатель 1,6 л, 110 л.с. Характеристики корабля были специально изменены, чтобы соответствовать специфике коммерческого использования. Агрегат тянет на небольшой скорости, что очень важно для моделей такого класса. Таких прыщей, как у 307-го и 206-го пежо нету, но работает гораздо увереннее.1,5 тонны груза для такого двигателя не помеха. Среди прочих характеристик следует выделить: количество цилиндров – 4, рабочий объем – 1,6 л, мощность – 80 (110) кВт (л.с.), максимальный крутящий момент – 147 Нм.
  2. Дизельный двигатель 1,6 л (90 л.с.). Дизельные агрегаты всегда считались гордостью марки Peugeot. В фаговой части блока II блок оптимально сочетается с надежностью и мощностью, что делает коммерческое использование особенно рентабельным.Из-за отсутствия FAP-фильтра упрощена конструкция двигателя и упрощено программное обеспечение. Теплообменник Modine с подогревом обеспечивал большую эффективность и производительность, быстро прогревая силовой агрегат до рабочей температуры даже при минусовой температуре. В этом дизельном агрегате нет «новых» комплектующих, поэтому повышенный ресурс обеспечен. Характеристики двигателя: количество цилиндров - 4, рабочий объем - 1,6 л, мощность - 66 (90) КВт (л.с.), максимальный крутящий момент - 215 Нм.
  3. Дизельный двигатель 1,6 л HDI FAP (110 л.с.). Двигатель является одной из последних разработок PSA. Данная установка экономичнее и мощнее аналогов на 30%. Версии с ним крайне выгодны с экономической точки зрения. Характеристики двигателя: количество цилиндров - 4, рабочий объем - 1,6 л, мощность - 66 (90) кВт (л.с.), максимальный крутящий момент - 240 Нм.

Устройство

Кузов считается самой важной частью автомобиля. Peugeot Partner использует кузов на усиленной платформе.В версии Fourgon дополнительно устанавливается специальная стальная панель, дополненная продольной «думой». Он имеет толщину 2,5-4 мм и является продолжением пола напольного отсека. Такое решение позволяет выдерживать даже перегрузки. Лазерная сварка, активно продвигаемая в автомобилестроении, к PEUGEOT не относится. Отказ от этого был сделан с целью увеличения обслуживания машины, так как восстановить лазерный шов практически невозможно. Модель передаёт серьезную антикоррозийную обработку.После сварки кузов отправляется в катафорезно-оцинкованную ванну. Особыми слоями покрывают участки с риском появления камней и гравия. Это обеспечивает идеальную безопасность кузова даже в сложных условиях.

Кабина автомобиля создает идеальные условия для работы. Peugeot Partner предлагается в 2-х и 3-х местном исполнении. При этом место водителя не меняется. Само сиденье имеет следующие функции:

  • "Автономная рама", исключающая противоток и создающая симптомы профессиональных заболеваний;
  • фиксированная боковая поддержка;
  • рациональная жесткость и достаточная толщина;
  • качественная обивка и приятная конструкция;
  • множество настроек и грамотно продуманная архитектура.

Partner Peugeot Peugeot напоминает приборную панель Peugeot 308. Однако свет коммерческих автомобилей мягче, а цифры крупнее. Это создает благоприятные условия для глаз. В качестве рычага переключения передач джойстик используется для возможности перемещения в двухмерном пространстве. Движения джойстика превосходны и удобны в движении.

Передняя подвеска Peugeot Partner является "псевдомакферсоном", так как отсутствует связь с рычагами на стабилизаторе поперечной устойчивости.Сочетается с амортизирующими халатами. Похожая схема используется на Peugeot 308, ведь напарник покажет себя не хуже компактных хэтчбеков. Узлы подвески изготовлены из высокопрочной стали, а сайлентблоки отсутствуют. В модели использованы непонятные усиленные петли категории "SC". Задняя подвеска использует P-образный изгиб с изгибом, подобранным за счет гибкости и интегрированным в поперечину. Похожий образец — собственная разработка PSA.Задняя подвеска во многом напоминает аналогичный узел на Peugeot 308.

. Peugeot Partner

очень хорошо собран и поэтому хозяин не доставит.

Цена новых и подержанных Peugeot Partner

На российском рынке Peugeot Partner предлагается в следующих комплектациях:

  1. Базовый фургон грузоподъемностью 550 кг. Теги стартуют от 965 000 руб. Расширенная версия будет стоить более 40 000 рублей.«Минимум» включает центральный замок, 1 подушку безопасности и АБС. Модификация с дизелем (90 л.с.) будет стоить дороже – от 1,00 млн руб.;
  2. пассажирский минивэн Partner Tepee, оснащенный 1,6-литровым агрегатом в базе (ABS, аудиосистема, электрозеркала, 2 подушки безопасности, кондиционер, центральные замки и передние электростеклоподъемники), оценен в 970 000 рублей;
  3. 120-сильная версия Peugeot Partner в «минималке» предлагается за 1 049 000 рублей.

Лоты на рынке и поддерживаемые опции.Модели 2007–2008 годов будут стоить 225 000–350 000 рублей, 2011–2013 годов — 560 000–750 000 рублей.

90 384 аналога.

Прямыми конкурентами Peugeot Partner являются Ford Transit, Fiat Doblo Cargo, Citroen Berlingo, Volkswagen Caddy и Renault Kangoo.

.

Фаркоп Peugeot Partner II Furgon / Tepee 2008-2018

Hak holowniczy Steinhof C-015 Peugeot Partner II Furgon/Tepee 2008 - 2018 Когда я получу свою посылку, если закажу сейчас?

Цена в баллах: 63600 баллов

Покупая этот товар за наличные, вы получаете: 636, точка

Купить за баллы Наш консультант поможет Вам в выборе товара Оформите заказ по телефону: +48 22 100 20 47

Задайте вопрос о товаре

Экономьте деньги, покупая больше

Съемный фаркоп C-015 Steinhof посвященный автомобилю PEUGEOT Partner II Furgon / Tepee (длинавсего 4628 мм) Год: 01.2008 - 06.2018

Шаровая система крючка C-015 состоит из двух элементов: корпуса и шара, которые легко монтируются и демонтируются с помощью гаечного ключа и двух винтов, прикрученных сбоку к рукоятке. Это позволяет осуществлять быстрое подключение фаркопа к автомобилю или его демонтаж, как только возникнет необходимость.

Максимальный буксировочный вес 1600 кг , а вертикальная нагрузка на шар крюка 70 кг . Установка фаркопа Steinhof C-015 не требует разборки бампера или его подрезки.

Европейский допуск крюка e20 указан на заводской табличке. С фаркопом Steinhof C-015 вы можете путешествовать по дорогам всего Европейского Союза.

Розетка не входит в комплект. Адаптированные к этой модели жгуты проводов фаркопа можно приобрести в подготовленных ниже комплектах.

Крючок Steinhof C-015 совместим с автомобилем:

  • Марка: ПЕЖО
  • Модель: Партнер II
  • Версия: Furgon/Tepee (L.всего 4628 мм)
  • Год выпуска: 2008-01-06-2018

Съемный фаркоп для PEUGEOT Partner II Furgon / Tepee (общая длина 4628 мм) - технические данные:

  • Вес [кг]: 22,50
  • Макс. буксируемая масса (кг): 1600
  • Макс. вертикальная нагрузка (кг): 70 90 041
  • Значение D [кН]: 8,70
  • Вырез в бампере: №
  • Демонтаж бампера: №
  • Тип шара: A
  • Тип шарика: Отвинчивание
  • Типовое разрешение: e20

Электрические жгуты, соответствующие крюку C-015 Steinhof:

Универсальный комплект:

  • 13-контактный: SMP-4PE
  • 7-контактный: SMP-2E или SMP-2PE

Специальный комплект:

  • 13-контактный: 748841
  • 7-контактный: 736 941

Комплект крючков состоит из:

Фаркоп
  • для PEUGEOT Partner II Furgon / Tepee (L.всего 4628 мм) - отвинченный шар
  • комплект шурупов, втулки для сборки (все что нужно для установки крюка)
  • руководство по установке и эксплуатации
  • заводская табличка (на держателе розетки)

Если вы не нашли фаркоп для своего автомобиля, свяжитесь с нами по телефону. У нас есть крючки для всех моделей автомобилей.

Фаркоп подходит к

Citroen Berlingo II (общая длина 4628 мм) 2008 г.01 - 2011.10 r

,

Citroen Berlingo II (общая длина 4628 мм) 2011.11 - 2018.01 r

,

Peugeot Partner II Furgon / Tepee (общая длина 4628 мм) 2008.01 - наст. 4628 мм) 2011.11 - сейчас

Макс. вертикальное давление [кг]

.Характеристики

Teepee для партнеров Peugeot. Технические данные партнера Peugeot

Peugeot Partner

— практичный и тонкий минивэн, идеально подходящий как для дальних путешествий большой семьей, так и для перевозки мелких вещей. Peugeot Partner

основан на модели гольф-класса. В классификации, используемой в Европе, такие автомобили не выделяются в отдельный сегмент. По габаритам машина больше подходит С-классу, но обычно Peugeot Partner относят к компактвэнам.Эта классификация верна лишь отчасти, так как компактвэны позиционируются как семейные автомобили и имеют неразъемную компоновку. Peugeot Partner обычно используется как небольшой грузовик.

С момента создания только первое поколение модели успело продать 700 000 штук. Привлекательный интерьер, интересный дизайн и высокая надежность делают Peugeot Partner привлекательным.

Автомобили, аналогичные Peugeot Partner, выпускались давно.В СССР тоже была похожая модель - ИЖ 2715 ("Каблук"). Однако французское изделие отличалось от них одной существенной особенностью. Почти все его конкуренты были трехсекционными с ярко выраженной кабиной (обычно двухместной), цельнометаллическим грузовым отсеком и моторным отсеком. Peugeot Partner построили по другой схеме, соединив грузовой отсек и кабину (их разделяла только сетка). Такая компоновка оказалась довольно необычной, но понравилась потребителю.

1-е поколение

Премьера первого поколения Peugeot Partner состоялась в 1996 году, когда на рынке появились аналогичные модели.В то же время дебютировал Citroen Berlingo («брат-близнец» автомобиля). Отличия между ними были лишь в строении приборной панели и шильдиков. Что касается других особенностей, то модели копировали друг друга. Peugeot Partner собирали на заводах в Аргентине, Испании и Португалии, а на итальянском рынке автомобиль продавался под именем Peugeot Ranch.

Французский продукт представлял собой классический компактвэн с небольшой передней частью и грузовым пространством. Снаружи автомобиль получился сдержанным: маленькие вытянутые фары, большой капот и логотип марки.В салоне могло разместиться до 5 человек, а задняя часть могла перевозить до 3 кубометров груза. Именно универсальность и хорошие характеристики стали главным достоинством модели.

Peugeot Partner I выпускался в 2-х модификациях:

  • 5-местный пассажирский вариант;
  • вариант груза в кузове фургона.

В линейку силовых установок вошли турбодизели объемом 1,6 и 2 л (75 и 90 л.с. соответственно), бензиновые 1,4 л (75 л.с.) и бензиновые 1,6 л (109 л.с.).Позже появился 1,9-литровый атмосферный дизель (69 л.с.).

Первое поколение Peugeot Partner появилось в России чуть позже и сразу стало очень популярным. Модель использовалась транспортными организациями и в такси.

После 6 лет продажи производитель решил сменить Peugeot Partner на рестайлинг. Обновленная модель дебютировала в 2002 году. Изменения коснулись бамперов, задних фонарей, фар, решетки радиатора и салона. Главным элементом передней части стал характерный бампер «кенгурин», окрашенный в цвет кузова (в топовых версиях).Фары головного света стали крупнее и массивнее и были объединены со световыми приборами (поворотники, габаритные огни, дальний и ближний свет) в один блок. Большие корпуса зеркал и крылья завершают образ. «Обновленная» версия привлекла новых клиентов и привлекла больше внимания.

В обновленной версии много прогрессивных устройств. Автомобиль оснастили специальными стеклоочистителями, улучшенным гидроусилителем руля и другими нововведениями.По оснащению обновленный Peugeot Partner стал на порядок лучше своего предшественника. Уже в базовой версии модель получила подушки безопасности для переднего пассажира и водителя.

В 2003 году семейство Peugeot Partner пополнилось внедорожной версией - Peugeot Partner Escapade. Автомобиль был оснащен пластиковыми молдингами колесных арок, неокрашенными уголками бампера и защитными решетками для задних и передних фар. Внедорожная модификация практически не отличалась от базовой версии.Модель получила только самоблокирующийся дифференциал и увеличенный дорожный просвет при сохранении только переднего привода.

Рестайлинг коснулся и моторной гаммы, к которой добавились турбированные агрегаты М59 объемом 1,6 и 2 литра. Наиболее популярными двигателями являются 1,4-литровый TU3 и 1,9-литровый DW8B, которые стали одними из самых экономичных и надежных дизельных двигателей в мире. В 2006 году французская марка предложила 1,6-литровый турбодизель HDi (75 и 90 л.с.), разработанный Citroen, Peugeot и Ford.

В 2004 году модель подверглась незначительным косметическим исправлениям и еще через 4 года была снята с производства. Производство первого поколения продолжилось в Турции, откуда автомобили продавались на рынки других стран.

Второе поколение

В 2008 году Peugeot представила Partner второго поколения. Автомобиль снова получил «дуплет» в лице Citroen Berlingo MK2. Базовая версия Partner получила приставку Tepee, грузовые модификации — индекс VU. Примечательно, что первое поколение, спрос на которое оставался высоким, не сняли с производства, присвоив ему имя Peugeot Partner Origin.Модель полностью сошла с конвейера только в 2011 году. В этот же период поставки автомобиля на российский рынок были приостановлены.

Второе поколение представляло собой совершенно новую модель, основанную на той же базе, что и автомобили Peugeot 308 и Citroen C4. Машине добавились габариты, объем грузового отсека и грузоподъемность. На рынке Peugeot Partner II сразу же закрепился, так как экстерьер модели немного изменился, но внутри он стал комфортнее и просторнее.

Младший агрегат (1,1 л) вышел из моторной гаммы, к которой добавилось сразу несколько двигателей. Самым интересным был 2-литровый агрегат HDi с системой впрыска Common Rail (90 л.с.). Изменилась и техническая база. В частности, на шасси появились стойки, аналогичные стойкам МакФерсон. Вместо задней подвески с торсионом появилась гибкая балка на рессорах (как на легковых автомобилях), которая обеспечивала более плавный и плавный ход, но отрицательно сказывалась на характеристиках нагрузки.

В 2012 году Peugeot Partner претерпел небольшой рестайлинг. Изменения коснулись переднего бампера и салона. При этом конструктив модели остался прежним. PSA Peugeot-Citroen не смогла совершить глобальный переход из-за финансовых трудностей.

В 2016 году состоялась выставка Peugeot Partner Tepee Electric. Модель сочетает в себе преимущества серийной модификации с возможностями электромобиля. Автомобиль получил огромный запас хода (до 170 км) и экономичный двигатель.Французский бренд организовал мировую премьеру модели в Женеве. Ожидается, что партнер Tepee Electric начнет поставки осенью 2017 года.

Стандартная версия автомобиля пользуется спросом у частных перевозчиков и клиентов с большой семьей. Машина так же эффективна при перевозке малогабаритных грузов, как и при поездке с семьей на отдых.

Видео обзоры и обзоры

Технические характеристики (2 поколение)

Размеры:

  • Длина - 4135мм;
  • ширина - 1820 мм;
  • высота - 1725 мм;
  • колесная база - 2695 мм;
  • Колея передняя - 1420 мм;
  • задняя колея - 1440 мм;
  • Дорожный просвет - 140 мм.

Вес модели зависит от модификации и находится в пределах 1197-1780 кг. Грузоподъемность 583 кг.

Динамические характеристики:

  • максимальная скорость - 160 км/ч;
  • время разгона до 100 км/ч - 15,6 сек.

Количество дверей - 3 или 5, количество мест - 5. Вместимость багажника - не более 675 литров, при сложенных сиденьях - не более 3000 литров.

Расход топлива (дизель):

  • загородный цикл - 5 л/100 км;
  • смешанный цикл - 5,8 л/100 км;
  • городской цикл - 7,3 л/100 км.

Расход топлива (бензин):

  • загородный цикл - 7,3 л/100 км;
  • смешанный цикл - 8,5 л/100 км;
  • городской цикл - 10 л/100 км.

Емкость топливного бака 55 литров.

Двигатель

Линейка двигателей Peugeot Partner Origin достаточно широка. Бензиновые варианты включают агрегаты объемом 1,1 и 1,4 литра. Их мощности не всегда хватает для автомобиля. Бензиновый мотор 1,6 л (4 цилиндра, 109 л.с.) кажется более интересным, но выпуск модификаций закончился в 2001 году.Бензиновые двигатели более надежны и менее требовательны к качеству топлива. Чаще всего они имеют проблемы с навесным оборудованием (датчиками) и вызваны большим пробегом.

Характеристики двигателя:

  • Агрегат 1,1 л: номинальная мощность - 60 л.с., максимальный крутящий момент - 88 Нм;
  • Агрегат 1,4 л: номинальная мощность - 75 л.с., максимальный крутящий момент - 120 Нм;
  • Агрегат 1,6 л: номинальная мощность - 109 л.с., максимальный крутящий момент - 147 Нм.

Второе поколение получило модернизированные силовые установки. Компания отказалась от двигателя объемом 1,1 л. На смену ему пришли двигатели объемом 1,6 л мощностью 98 и 120 л.с.

Дизельные агрегаты ценятся за их экономичность (особенно в Европе). Наиболее надежен устаревший атмосферный вариант. В 2000 году французский продукт получил 2-литровый рядный двигатель Common Rail HDi, который с небольшими доработками сохранился до наших дней. По надежности он не уступает своим предшественникам, а по производительности превосходит их.Двухлитровый двигатель HDi имеет более длительный срок службы, чем высокопроизводительный 1,6-литровый двигатель HDi. При этом у обоих двигателей проблемы с турбонагнетателем, клапаном EGR, форсунками и дроссельной заслонкой при большом пробеге. Утечки масла не редкость. В настоящее время двигатель HDi объемом 1,6 л недоступен.

Также в дизельной линейке есть мотор 1,9 л, но он встречается реже.

Характеристики двигателя:

  • Агрегат 1,9 л: номинальная мощность - 69 л.с., максимальный крутящий момент - 125 Нм;
  • 2-литровый турбированный агрегат: номинальная мощность — 90 л.с., максимальный крутящий момент — 205 Нм.

Устройство

Peugeot Partner позиционируется как универсальный автомобиль для активных людей, которым нужен автомобиль, способный перевозить большое количество груза и нескольких человек. Дизайн французского продукта был разработан с учетом этих приоритетов.

Peugeot Partner получил систему переднего привода 4 на 2. Двигатель автомобиля располагался спереди. Шасси считалось одной из сильных сторон автомобиля. Спереди была установлена ​​независимая подвеска псевдо-МакФерсон, сзади — поперечная балка.Неровности дороги за рулем Peugeot Partner воспринимались достаточно мягко. Подобное решение оказалось эффективным с точки зрения обслуживания. Большой дорожный просвет позволял передвигаться как по городу, так и по сельской местности.

Изначально модель комплектовалась только 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Позже количество передач увеличилось. Для второго поколения предлагалось 3 варианта коробки передач:

  • 5-ступенчатая механическая коробка передач;
  • 6-ступенчатая механическая коробка передач;
  • 6-диапазонная АКПП.

Тип рулевого управления - "звездочка-рейка". В базовой модификации автомобиль получил гидроусилитель руля.

На передние колеса Peugeot Partner (для всех модификаций) были установлены дисковые тормоза, на задние колеса - барабанные. В результате даже в экстренных ситуациях тормозной путь был довольно коротким.

Базовые диски поставляются с шинами 205/65R15H.

Peugeot Partner (особенно во втором поколении) был оснащен множеством систем безопасности, защищающих пассажиров и водителя.Уже в «минималке» автомобиль получил антиблокировочную систему тормозов (АБС) и ремни с преднатяжителями. Опционально доступны:

  • система HILL ASSIST, помогающая трогаться с места на подъеме;
  • система автоматического торможения;
  • адаптивные противотуманные фары, обеспечивавшие освещение внутреннего радиуса поворота на скорости до 40 км/ч;
  • система стабилизации, возвращающая автомобиль на прежнюю траекторию;
  • Система GRIP CONTROL, распределяющая крутящий момент по осям.Это обеспечило максимальное сцепление с дорогой и улучшило способность автомобиля двигаться по бездорожью независимо от покрытия;
  • Круиз-контроль;
  • Камера заднего вида автоматически активируется при движении задним ходом;
  • датчики парковки;
  • Крепления ISOFIX для детей.

Салон Peugeot Partner первого и второго поколения был практически одинаковым. Это связано с тем, что перед появлением новинки модель прошла процедуру рестайлинга, и ее внутреннее наполнение стало более актуальным.

Передняя консоль Peugeot Partner II стала свежее благодаря установке 7-дюймового сенсора, который является ключевым элементом развлекательной системы. Он использовался для управления телефоном, навигацией и бортовым компьютером.

Водительское место стало удобнее. Органы управления находились в соответствующих зонах и не мешали вождению. Вопрос был только в неудачном расположении кнопки обогрева сидений. Он находился сбоку от кресла и перекрывался при застегивании ремня.Этот дефект не считался серьезным дефектом.

Для интерьера выбраны хорошие отделочные материалы. Понравилась и подгонка элементов, которая не вызвала нареканий. Передние сиденья были эргономичными и удобными, а также имели боковую поддержку для облегчения дальних поездок. Задние сиденья, на которых могли разместиться 3 взрослых, также были вполне удобными. В качестве опции предлагалась система кондиционирования заднего ряда (расположенная под крышей).

Количество всевозможных полок, ящиков и ящиков у Peugeot Partner всегда было очень большим.В сложенном виде багажное отделение вмещало до 675 литров груза, при сложенных сиденьях — до 3000 литров. При этом задние сиденья можно было использовать в качестве небольших стульев во время отдыха на природе. В грузовом варианте задний ряд отсутствовал, потому что по умолчанию там была максимальная вместимость багажника. В машине было 5 мест.

Внутри Peugeot Partner очень привлекателен. Яркая внутренняя отделка, интересная передняя панель, большое количество полок и огромные возможности трансформации привлекли внимание семейных покупателей и коммерческих компаний.Peugeot Partner

— это практичный и привлекательный автомобиль, который идеально подходит для повседневного использования и бизнеса.

Цена нового и подержанного Peugeot Partner

Для российского рынка Peugeot Partner предлагается в комплектациях Outdoor и Active. В базовую комплектацию автомобиля входят системы ABS, EBD, AFU, центральный замок, радиоподготовка, защита двигателя, галогеновые фары, 2 подушки безопасности, тканевый салон, диски R15 и электролобовые стекла.

Минимальная стоимость Peugeot Partner (грузовая версия) начинается от 962 000 рублей (цена с учетом скидки по программе обмена). Без спецпредложений за машину придется выложить примерно 1 032–1 040 000 000 рублей. Версия Tepee будет стоить дороже — от 1,13 млн рублей.

Пакет Outdoor Pack дополнительно включает усовершенствованную информационно-развлекательную систему с технологией Mirror Link и отдельные задние сиденья. Стоимость такого автомобиля начинается от 1,10 млн рублей.

На российском рынке представлено много подержанных автомобилей Peugeot Partner.Стоимость модели:

  • 1998-2000 гг. - 100-200 тыс. руб.;
  • 2007-2009 гг. - 310-400 тыс. руб.;
  • 2013-2015 гг. - 490-800 тыс. руб.

Критерии покупки Peugeot Used Partner

При покупке подержанного Peugeot Partner обратите особое внимание на следующее:

  • задний мост. Чаще всего проблемы возникают с ступичными подшипниками;
  • втулки стабилизатора и стойки переднего моста;
  • опорные подшипники передних стоек;
  • гидроусилитель руля;
  • работа электрических устройств
  • механизмы открывания раздвижных дверей.

Аналоги

  • Ситроен Берлинго;
  • Рено Кангу;
  • Форд Транзит Коннект;
  • Фольксваген Кэдди.

Французский автопроизводитель приступил к тестированию нового коммерческого Peugeot Partner 2018. Автомобиль впервые выезжает на дороги общего пользования и пока является ранним прототипом, поэтому был скрыт от посторонних глаз камуфляжной пленкой. Peugeot Partner Tepee (Пежо Партнер Тепи) — компактный минивэн L-класса.Дебют рестайлинговой версии второго поколения модели состоялся на автосалоне в Женеве в марте 2015 года. Автомобиль изначально задумывался как коммерческий фургон. И разработчику это удалось. Peugeot Partner Tipi 2018 отлично справляется со своей задачей. Кроме того, автомобиль можно легко адаптировать под нужды семьи. Он имеет задние раздвижные двери и дизельный двигатель. Фотографии Peugeot Partner 2018 можно посмотреть ниже.

По данным зарубежных изданий, Partner 2018 модельного года будет построен на новой платформе, которая также легла в основу Opel Combo и Citroen Berlingo.Эти две модели производятся на одном заводе, и новый Partner, скорее всего, будет производиться там же. Новое поколение получит увеличение габаритов, но благодаря новой платформе это никак не повлияет на вес автомобиля, который не будет превышать текущее поколение Партнера. Как и Citroen Berlingo, компактвэн Peugeot Partner получил минимальные внешние изменения. Дизайнеры французской компании лишь перерисовали решетку радиатора и дневные ходовые огни, а цветовую палитру окраски кузова расширили двумя новыми оттенками — Moka Grey и Artense Grey.Однако компания также обращает внимание на передний бампер, который, как говорят, стал более прочным и менее подверженным сколам в версии Outdoor.

Внешний вид Peugeot Partner Tepee 2018

Внешне модель останется полностью узнаваемой, но изменится передняя часть. Презентация Peugeot Partner 2018 состоится до конца 2017 года, а в продажу фургон поступит в следующем году. Интерьер Partner Teepee тоже не произвел революции. Его стиль и архитектура остались нетронутыми.Нововведения включают в себя расширенный набор вариантов обивки и модернизированный мультимедийно-навигационный комплекс с увеличенным сенсорным экраном. Peugeot Partner, как и прежде, построен на платформе со стойками McPherson в передней подвеске и торсионной балкой в ​​задней. Инженеры французской компании установили тормоза с вентилируемыми дисками диаметром 283 мм на передние колеса и с дисками диаметром 268 мм на задние.

Но что еще более важно с практической точки зрения, объем багажника компактвэна может варьироваться от 642 до 2400 литров.Линейка двигателей Peugeot Partner Tepee немного изменилась после рестайлинга модели. В нем, как и прежде, есть как бензиновые, так и дизельные агрегаты. В первом случае это двигатель объемом 1,6 л мощностью 90 л.с. с., мощностью и 132 Нм крутящего момента, а у второго — 1,6-литровые моторы мощностью от 75 до 120 «лошадок». Кроме того, в начале 2016 года французы планировали расширить свое предложение 3-цилиндровым двигателем мощностью 110 л.с., который, кстати, должен стать самым экономичным.Что касается трансмиссий, то самый мощный двигатель мощностью 120 л.с. работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а все остальные имеют 5-ступенчатую «механику».

Интерьер Peugeot Partner Tepee 2018

Сиденье водителя высокое. У него хороший обзор. Этому способствуют большие зеркала заднего вида. Задние боковые двери можно открыть с обеих сторон. Это облегчает посадку в машину. Автомобиль имеет небольшие габариты, но размеры салона впечатляют.Это подтверждают и отзывы владельцев. Изображение ниже. Вместимость багажника рестайлинговой версии автомобиля большая. Если вам нужно перевезти большое количество груза, вы можете снять задний ряд сидений. В зависимости от ваших потребностей, вы можете убрать один, два или три стула одновременно. Размер багажника составит 654 литра. Такой Peugeot Partner можно приобрести с пробегом. Задние сиденья легко снимаются. В результате переоборудование салона можно осуществить быстро и без особых усилий.Багажник имеет ящик над дверью для хранения мелких вещей. Доступ возможен из салона и снаружи автомобиля.

Технические характеристики Peugeot Partner Tepee 2018

Особенностью обновленной версии является наличие обновлений технических характеристик. Peugeot Partner Tepee предлагается с обновленной трансмиссией. Это дизель мощностью 90 л.с. Его расход топлива на 100 км составляет примерно 7 литров. Видео тест-драйва с этим мотором будет ниже.Автомобиль также оснащен турбонаддувом. Емкость бака 60 литров. Двигатель имеет тягу, что облегчает обгоны на трассе. Если ездить аккуратно, то мотора в салоне не слышно. К недостаткам Пежо Партнер, судя по отзывам владельцев, можно отнести то, что руль автомобиля немного дребезжит при разгоне. Но он исчезает, когда машина набирает скорость. Технические характеристики Купить Peugeot Partner выгодно только с механикой.

Это пятиступенчатая коробка передач.Партнер Peugeot не доступен с автоматической коробкой передач. Ход рычага большой, но сам он расположен на возвышении, поэтому переключение передач не займет много времени и сил. Отзывы Peugeot Partner свидетельствуют о том, что управлять автомобилем в зимних ботинках неудобно, поскольку расстояние между педалями маленькое. Если автомобиль выглядит как развозной, им так же легко управлять, как универсалом, например Peugeot 308, на базе которого построен автомобиль. Поэтому технические характеристики Peugeot Partner мало чем отличаются.Максимальная скорость автомобиля составляет 160 километров. Он может разогнаться до сотни за 14 секунд. Рекомендуемый интервал технического обслуживания – 10 000 км пробега. Гарантия производителя - 2 года.

Peugeot Partner Tepee салон 2018 фото

Внутри после рестайлинга в модели почти ничего не изменилось. Это и неудивительно, ведь смены поколений не было. Кроме того, не так давно была ревизия салона автомобиля, поэтому доработка салона не требуется.Водитель, садясь в машину, сразу же хватается за удобный руль. На нем нет лишних и лишних кнопок и вообще на нем нет ничего, кроме клаксона. За рулем интересный шкаф с яркой подсветкой. Центральная консоль очень посвежела. Теперь в нем есть мультимедийная система, которая также идет в комплекте с монитором большой диагонали. Благодаря ему стало возможным управлять большим количеством дополнительных функций.

Рядом с этим монитором есть интересные вентиляционные отверстия, а также кнопки управления кондиционером и другими дополнительными функциями.Передний ряд сидений Пежо Партнер 2018, как и задний ряд сидений, радуют своим комфортом и мягкостью. Все было сделано очень оперативно и на совесть. Все это для того, чтобы пассажиры чувствовали себя в автомобиле максимально комфортно. Задний ряд сидений можно сложить и даже убрать. Благодаря этому новинка просто создает огромное количество свободного места в багажнике. Багажник большой даже для кузова минивэна, а у фургона еще более вместительный грузовой отсек.

Пежо Партнер Типи 2018 стоимость

Приятно, что после рестайлинга очень скромно изменились теги новинки.Но правда, это касается только Peugeot Partner 2018 в кузове минивэн. Сейчас этот автомобиль стоит от 600 000 рублей в минимальной версии. В более дорогой комплектации и другой силовой установке модель из Франции стоит от 700 000 рублей. К сожалению, сейчас курс валюты в России очень нестабилен, поэтому это может негативно сказаться на стоимости новинки. Можно предположить, что этот автомобиль будет стоить намного дороже, чем, например, два года назад. И дело вовсе не в обновлении.

Peugeot Partner Tipi 2018 фото кузова

Сразу скажем, что внешне автомобиль стал выглядеть намного лучше своего предшественника.Пусть меняют стайлинг, не глобальный, но дизайнеры много внимания уделили внешним аспектам. Хочу похвалить французов за один только внешний вид. Фото спереди Peugeot Partner Teepee 2018 года Передняя часть — это наиболее измененная часть автомобиля. Ведь мы видим здесь совершенно новую фальшивую решетку радиатора, иной передний бампер, модернизированную оптику. В общем, хотелось бы более подробно остановиться на фарах. Оптика головы закрыта в корпусе необычной формы, что добавляет изысканности «переду» автомобиля.Передний бампер получил по краям специальные секции, похожие на воздуховоды. На самом деле это уловка, поскольку эти секции оснащены компактными круглыми противотуманными фарами, а прямо над ними расположены горизонтальные светодиодные полосы, которые действуют как дневные ходовые огни. Такая архитектура позволяет придать автомобилю очень красивое «лицо».

Полный комплект для Peugeot Partner Tepee 2018

Официальные дилеры в России продают Partner Tipi в версиях Active и Outdoor.Цена базовой версии минивэна в комплектации Active составляет 1 198 000 рублей. Приобрести новый «Вигвам» в удобной версии Outdoor можно за 1 270 000 рублей. Московские автосалоны предлагают минивэны только с форсированными бензиновыми двигателями (120 л.с.), предпочитая не импортировать базовую версию Access с обычным атмосферником (98 л.с.). Дизельные версии минивэна также не предусмотрены. В ограниченный набор базового оборудования входят электронные помощники ABS/AFU, две фронтальные подушки безопасности, электростеклоподъемники, светодиодные фары дальнего света, центральный замок.Топовые комплектации дополняют набор опций: независимые задние сиденья; потолочная консоль; противотуманные фары; рейлинги на крыше; автоматический кондиционер; крыша с панорамным видом; регулировка сиденья водителя по высоте; ограничительный круиз-контроль; задний парктроник. Некоторые дополнительные опции не входят в комплект поставки и приобретаются за дополнительную плату. Можно заказать поставку версий с АКПП, подогревом сидений, мультимедийной системой MirrorLink (семидюймовый тачскрин, USB-порт, Bluetooth), навигатором на русском языке.

Peugeot Partner

представляет собой легковой автомобиль класса «большой» (фургон или компактвэн) с грузоподъемностью до 900 кг. В продуктовой линейке французского автогиганта, предлагаемой на российском рынке, модель занимает место между небольшим фургоном Partner Origin и полноразмерным Boxer.

Peugeot Partner

— это результат развития философии многофункционального фургона. Дебют модели состоялся почти 20 лет назад, после чего автомобиль активно совершенствовался. Для россиян продукт предлагается в нескольких модификациях: пассажирской и грузовой.Новейший Peugeot Partner полностью соответствует девизу бренда — «Профессионалы от профессионалов!». Опыт и качество французского производителя автомобилей отражены в каждом элементе модели.

История и назначение модели

Peugeot Partner

дебютировал в 1997 году. Уникальность автомобиля заключалась в том, что при размерах автомобиля для гольфа он имел грузоподъемность фургона. Кроме того, у новинки было большое багажное отделение и 5-местный лимузин. В плане дизайна первое поколение автомобиля имело много общего с Peugeot 306, так как получило такую ​​же базу.Автомобиль предлагался сразу в 2-х вариантах: классический грузовой вариант Partner и пассажирская модификация Partner Combi. Выпуск дебютного поколения занял 6 лет.

Спрос на модель не падал до 2002 года, но французский бренд решил провести ее рестайлинг. После обновления машина стала более востребованной, хотя принципиальных изменений в ней не произошло. Разработчики не решились изменить общую компоновку, корпус остался прежним. Модель была серьезно переработана только внешне.У рестайлингового Peugeot Partner огромные глазастые фары, видоизмененные передние крылья и решетка радиатора. Главный элемент, сразу выделяющий модель из потока, — бампер «кенгуру». Увеличенные крылья и необычные зеркала дополняют общий вид. Первый Peugeot Partner получил множество новейших технологий: функцию плавного включения (выключения) освещения, круиз-контроль, кондиционер, адаптивный усилитель руля. По оснащению обновленная версия значительно превосходила предшественницу.

Марка исключила из линейки двигателей слабый агрегат объемом 1,1 л. В итоге «базу» оснастили 1,4-литровым бензиновым двигателем. Также предлагались агрегаты объемом 1,6 л и дизели объемом 1,9 и 2,0 л.

В январе 2008 года публике было представлено второе поколение Peugeot Partner B9. Автомобиль разительно отличался от своего предшественника. Причем изменения произошли не только в дизайне, но и в техническом оснащении и конструкции.Peugeot Partner II был разработан на платформе PSA, предназначенной для автомобилей среднего и малого класса. Он также применялся для Citroen C4 Picasso и Peugeot 308. Размеры новых элементов были увеличены: колесная база — на 40 мм, длина — на 240 мм, ширина — на 130 мм. Вес автомобиля также увеличился. Заднюю торсионную подвеску заменили на стандартную балку с амортизаторами и пружинами, что сделало модель более комфортной, но уменьшило грузоподъемность. Peugeot попыталась решить эту проблему за счет увеличенного грузового отсека (3,3 кубометра).Увеличилось количество различных карманов и ниш. Шумоизоляция автомобиля также значительно улучшилась. Благодаря звукопоглощающим и экранирующим материалам, специальным уплотнителям в двери и толстому стеклу этот параметр удалось значительно улучшить.

Маломощный двигатель объемом 1,4 литра был удален из линейки двигателей, вместо него установлен турбодизель Common Rail объемом 1,6 литра (75 л.с.). Кроме того, Peugeot Partner оснащался дизельным двигателем мощностью 90 л.с., бензиновым агрегатом мощностью 110 л.с. и дизельным двигателем FAP той же мощности.

В 2012 году автомобиль прошел модернизацию. В Peugeot Partner серьезных изменений не произошло. Модель сохранила лучшие черты своего предшественника, добавив комфорта и производительности. Версия 2012 года получила новую эмблему, колпаки на колеса, решетку радиатора и задние фонари. Габариты автомобиля вновь увеличились: колесная база — до 2730 мм, длина — на 240 мм, ширина — на 80 мм. За счет этого удалось увеличить грузовое отделение. Стекло задней двери открыто для удобства загрузки длинномерных предметов.Автомобиль стал более динамичным, а показатели полезности улучшились.

Тест-драйв

Технические характеристики

Peugeot Partner

предлагается в двух версиях, различающихся по длине и вместимости.

Характеристики цельнометаллического фургона:

  • длина - 4380 мм;
  • ширина
  • - 1810 мм;
  • высота - 1801 мм;
  • колесная база - 2728;
  • масса пустого
  • – 1336/1388 кг;
  • максимальная скорость - 160 км/ч;
  • время разгона до 100 км/ч – 13,8/14,6 с;
  • общий расход топлива – 5,8/8,2 литра на 100 км;
  • Емкость топливного бака
  • составляет 60 литров.

Комбинированная характеристика:

  • длина - 4380 мм;
  • ширина
  • - 1810 мм;
  • высота - 1801 мм;
  • колесная база - 2728;
  • масса пустого
  • – 1429/1427 кг;
  • максимальная скорость
  • – 173 км/ч;
  • время разгона до 100 км/ч – 12,5/13,5 с;
  • общий расход топлива - 5,6/8,2 литра на 100 км.
  • Емкость топливного бака
  • составляет 60 литров.

Двигатель

На российском рынке модель предлагается с 3-мя вариантами силовых установок:

  1. Бензиновый двигатель 1,6 л мощностью 110 л.с. Устройство было специально модифицировано для конкретного коммерческого применения. Агрегат тянет на небольшой скорости, что очень важно в моделях этого класса. У него нет резвости Peugeot 307 и 206, но он работает гораздо увереннее. 1,5 тонны груза для такого двигателя не помеха. Среди прочих характеристик следует отметить: количество цилиндров – 4, рабочий объем – 1,6 литра, мощность – 80 (110) кВт (л.с.), максимальный крутящий момент – 147 Нм.
  2. Дизельный двигатель 1,6 л (90 л.с.).Дизельные агрегаты всегда считались гордостью марки Peugeot. Агрегат, установленный на Peugeot Partner II, оптимально сочетает в себе надежность и мощность, что делает его особенно экономичным в коммерческом применении. Из-за отсутствия FAP-фильтра была упрощена структура двигателя и облегчено программное обеспечение. Усиленный теплообменник Modine обеспечивает повышенную эффективность и производительность, быстро нагревая установку до рабочей температуры даже при минусовых температурах. В этом дизельном агрегате отсутствуют «новомодные» комплектующие, что обеспечивает повышенный срок службы.Характеристики двигателя: количество цилиндров - 4, рабочий объем - 1,6 л, мощность - 66 (90) кВт (л.с.), максимальный крутящий момент - 215 Нм.
  3. 1,6-литровый дизель HDi DPF (110 л.с.). Двигатель является одной из последних разработок PSA. Данная установка экономичнее и мощнее аналогов на 30%. Версии с ним кажутся крайне выгодными с экономической точки зрения. Характеристики двигателя: количество цилиндров - 4, рабочий объем - 1,6 л, мощность - 66 (90) кВт (л.с.), максимальный крутящий момент - 240 Нм.

Устройство

Кузов считается самой важной частью автомобиля. Peugeot Partner использует шасси на усиленной платформе. В версии Fourgon дополнительно монтируется специальная стальная панель, дополненная продольными «волнами». Он имеет толщину 2,5-4 мм и является продолжением пола грузового отсека. Такое решение позволяет выдерживать даже перегрузки. В Peugeot Partner не используется лазерная сварка, которую активно продвигают в автомобилестроении.Отказ был сделан с целью повышения ремонтопригодности станка, так как восстановить лазерный шов практически невозможно. Модель подвергается серьезной антикоррозийной обработке. После сварки кузов отправляется в катафорезную ванну и оцинковывается. Места, подверженные контакту с камнями и гравием, покрывают специальным слоем. Это обеспечивает идеальную целостность кузова даже в сложных условиях.

В салоне автомобиля созданы отличные условия для работы.Peugeot Partner предлагается в 2-х и 3-х местных версиях. При этом место водителя остается без изменений. Само сиденье имеет следующие особенности:

  • «Самоадаптирующаяся рама», устраняющая онемение спины и появление симптомов профессиональных заболеваний;
  • сплошная боковая поддержка;
  • рациональная жесткость и достаточная толщина;
  • качественная обивка и приятный дизайн;
  • множество настроек и продуманная архитектура.

Приборная панель Peugeot Partner напоминает приборную панель Peugeot 308.Однако в коммерческом автомобиле освещение мягче и цифры больше. Это создает благоприятную среду для глаз. В коробке передач используется джойстик, который может перемещаться в двухмерном пространстве в качестве рычага переключения передач. Движения джойстика идеально откалиброваны и удобны для переноски.

Передняя подвеска Peugeot Partner — «псевдомакферсон», так как стабилизатор не имеет связи с переключателями. Работает с амортизаторными стойками. Похожая схема использовалась в Peugeot 308, ведь Partner по управляемости получится не уступать компактным хэтчбекам.Подвески изготовлены из высокопрочной стали и не содержат сайлентблоков. В модели используются усиленные неиграбельные петли категории «ШС». Задняя подвеска представляет собой U-образную витую балку с торсионом, откалиброванную на гибкость и интегрированную в поперечную балку. Эта схема является собственной разработкой PSA. Во многом задняя подвеска напоминает Peugeot 308.

. Peugeot Partner

монтируется очень плавно и в этом плане проблем у владельца не возникнет.

Цена нового и подержанного Peugeot Partner

Для российского рынка Peugeot Partner предлагается в следующих комплектациях:

  1. Базовый фургон грузоподъемностью 550 кг. Цены на него начинаются от 965 000 рублей. Расширенная версия будет стоить на 40 000 рублей дороже. В минималку входит центральный замок, 1 подушка безопасности и АБС. Модификация с дизелем (90 л.с.) будет стоить дороже – от 1,002 млн руб.;
  2. 90 020-местный минивэн Partner Tepee, оснащенный 1,6-литровым агрегатом в базе (ABS, аудиосистема, электрозеркала, 2 подушки безопасности, кондиционер, центральный замок и электростеклоподъемники передних дверей) оценивается в 970 000 рублей;
  3. 120-местная версия Peugeot Partner в «минималке» предлагается за 1,049 млн рублей.

На рынке существует множество поддерживаемых опций. Модели 2007–2008 годов будут стоить 225 000–350 000 рублей, 2011–2013 годов — 560 000–750 000 рублей.

Аналоги

Прямыми конкурентами Peugeot Partner являются Ford Transit, Fiat Doblo Cargo, Citroen Berlingo, Volkswagen Caddy и Renault Kangoo.

В дизайне Peugeot Partner Teepee элегантные линии сочетаются с декоративными элементами. Для него представлены современные технологические решения, в том числе декоративные.Рейлинги расположены на крыше. Передняя часть отличается слегка заниженным капотом для улучшения обзора и лучшего понимания размеров автомобиля. Фары большие с сильными начинками, которые обеспечивают достойное освещение в темное время суток. Между фарами скромная прямоугольная решетка радиатора с хромированной окантовкой. Передний бампер сильно помят вместе с нижним бампером и центральным воздухозаборником. Противотуманные фары обрамлены декоративными хромированными вставками и светодиодными дневными ходовыми огнями.В профиль видна высокая крыша, что свидетельствует о большом внутреннем пространстве, а слегка раздутые колесные арки делают компактвэн визуально шире. Задняя часть очень прямая, вертикальная, но с четкими рельефными краями. Он также имеет декоративные элементы, вертикальные задние фонари и прочный задний бампер с защитой.

Интерьер автосалона Peugeot Partner Teepee ориентирован прежде всего на высокий уровень комфорта и эргономики. Вот почему у него прочная, просторная передняя панель.Рулевое колесо простое, трехспицевое. Приборная панель содержит три прибора с колодцами и экран бортового компьютера. Центральная консоль представляет собой полноценный блок управления. На нем гармонично разместились информационно-развлекательный экран, панель управления кондиционером и дополнительные функциональные кнопки. Мультимедийная система с 7-дюймовым экраном позволяет подключить смартфон, вывести изображение с камеры заднего вида. В этом варианте можно будет управлять системой Grip Control — системой распределения крутящего момента.В салоне много места, автомобиль легко вмещает всех пассажиров с максимальным уровнем комфорта. Багажник также имеет большую вместимость 544 литра.

Peugeot Partner - цены и комплектации

Вы можете купить модернизированную версию Peugeot Partner второго поколения в одной из двух комплектаций: Active и Outdoor. В общем получается 4 модификации, где основное отличие именно в силовой установке и оснащении. Для работы с двигателями предлагается единая механическая трансмиссия в любой модификации.

Базовая и максимальная комплектации практически не отличаются по оснащению. Он такой же слабый. Поэтому в любой версии предлагаются различные пакеты платных опций. Они значительно расширяют устанавливаемое оборудование. В стандартное оснащение максимальной комплектации входят: кондиционер, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, круиз-контроль, высота и вынос руля. Снаружи: декоративные планки, рейлинги на крыше, стальные диски. Салон: тканевая обивка, передние электростеклоподъемники, третий задний подголовник, функция складывания спинки пассажирского сиденья.Обзор: противотуманные фары. Мультимедиа: CD-аудиосистема, AUX, розетка 12В.

Подробнее о ценах и накладки Уровни Peugeot Partner Tipi В таблице ниже:

90 505 6,7/5,2
Оборудование Engineher Box Блок привода Потребление, L Ускорение до 100, стр. 90 474 90 473 Цена, стр.
Актив 1,6 110 л.с. бензин Механика Перед 10.8 / 6,8 13,5 1 175 000
1.6d 90 км дизель механика перед 13,6 90 474 90 505 1 183 000
Наружный 1,6 120 л.с. бензин Механика Передний 9,6 / 6 12 1 222 000
1.6d 90 л.с. дизель Механика перед 6.7 / 5,2 13,6 1 230 000

Peugeot Partner - технические данные

Для Peugeot Partner представлена ​​линейка двигателей с тремя двигателями, включая турбодизель. Все они не очень прочные и работают в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Бензиновые двигатели без наддува, что делает их более надежными и менее непостоянными в топливе. Подвеска довольно стандартная. Передняя — независимая, пружинная типа МакФерсон.Задняя — полунезависимая, скручивающаяся балка. При этом обеспечивает достойную управляемость и устойчивость на дороге.

1.6 (110 л.с.) - бензиновый, рядный с распределенным впрыском топлива. Динамика хорошая, разгон до 100 км/ч занимает 13,5 сек. Максимальный крутящий момент составляет 147 Нм при 5800 об/мин. Максимальная мощность наблюдается при 5800 об/мин.

1.6 (90 л.с.) - Дизельный, турбированный, рядный с непосредственным впрыском топлива. 4 цилиндра по 2 клапана на цилиндр. Обеспечивает высокий крутящий момент 215 Нм при 1500 об/мин.Максимальная мощность достигается при 3600 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 13,6 секунды.

1.6 (120 л.с.) - бензиновый, рядный с распределенным впрыском топлива. Максимальный крутящий момент составляет 160 Нм при 4250 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 12 секунд, что в целом очень неплохо.

Подробнее о технических параметрах Пежо Партнер Типи в таблице ниже:

90 487 90 472 90 577 Показатели эффективности 90 474 90 505 переднее поперечное 90 505 переднее поперечное 90 505 147 Вт 5800 90 505 215 Вт 1500 90 474 90 505 160 Вт 4250 90 583 4384 90 583 1801 90 487 90 472 90 619 Колесная база 90 474 90 838 2728 90 583 1554
Технические характеристики Рестайлинг Пежо Партнер 2 поколения
Двигатель 1,6 млн тонн 110 км 1,6 млн тонн 90 км 1,6 млн тонн 120 км
общая информация
Национальная марка Франция
Класс автомобиля м
Количество дверей 5
количество мест 5,7
Максимальная скорость, км/ч 170 161 177
Разгон до 100 км/ч, с 13.5 13,6 12
Расход топлива, город/трасса/смешанный 10,8 / 6,8 / 8,2 6,7/5,2/5,7 9,6/6/7,3
Марка топлива АИ-95 ДТ АИ-95
Экологический класс Евро 4 90 474 90 491 Евро 4 90 474 90 491 Евро 5 90 474
Выбросы CO2 в г/км 90 474 90 505 195 150 169
Двигатель
тип двигателя бензин дизель бензин
Расположение двигателя переднее поперечное
Объем двигателя, см³ 1587 1560 1598
Тип давления турбонаддув
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин/ мин 110/80 при 5800 90/66 при 3600 120/88 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
Расположение цилиндров встроенный встроенный встроенный
Количество цилиндров 4 4 4
Количество клапанов на цилиндр 4 2 4
Топливная система двигателя Двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) Распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия - - 11
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 90 474 90 505 - - 77 × 85,8
Переместить
Транспортировка Механика Механика Механика
Количество передач 5 5 5
тип привода передний передний передний
Размеры в мм
Длина
Ширина 1810
Рост
Зазор 141
Передняя направляющая 1505
Задний упор
Размеры колес 205/65 / R15 215/55 / ​​R16
Объем и вес
Емкость топливного бака, л 53
Снаряженная масса, кг 90 474 90 505 1470 1590 1360
Полная масса, кг 2025 2020 2000
Объем багажного отделения мин/макс, л 90 474 90 838 544
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, рессорная
Тип задней подвески полунезависимая, пружинная
Передние тормоза вентилируемая пластина
Задние тормоза Диск

Peugeot Partner – преимущества

Peugeot Partner – практичный автомобиль, который поможет легко и комфортно передвигаться по городу, в том числе с пассажирами.Он просторный, комфортный и, несмотря на отсутствие автоматической коробки передач, его можно назвать высокотехнологичным автомобилем. Он дешевле, чем некоторые его конкуренты М-класса, но его плохое оснащение можно улучшить с помощью платных опций. Кроме того, автомобиль был немного адаптирован к российским условиям эксплуатации. Двигатели надежны, имеют достаточную мощность и обеспечивают удовлетворительную динамику.

Peugeot Partner - Возможные конкуренты

Основными конкурентами Peugeot Partner в своей ценовой категории являются несколько автомобилей разного класса.

Citroen C4 Picasso — один из самых ярких представителей компактвэнов. Он показывает отличную динамику благодаря мощным двигателям. В нем используется автоматическая коробка передач, что делает его более технологичным. У него невероятно красивый и вместительный салон. Чрезвычайно удобный и функциональный. Однозначно выигрывает по вариантам оснащения, но при этом намного дороже.

Лада Ларгус - значительно дешевле. Не в ценовом диапазоне Peugeot Partner, но у него тоже большой, просторный салон и немного более слабые двигатели.При этом, как и у Партнера, показывает очень плохое оборудование, а платных опций для него нет.

Volkswagen Golf 7 — хэтчбек, который легко может составить конкуренцию компактвэну. Имеет большое внутреннее пространство. Более мощные двигатели с турбонаддувом и более широкий диапазон трансмиссий. Прекрасно оснащен, особенно с дополнительными платными опциями. Отличная управляемость и производительность систем помощи и безопасности делают его серьезным конкурентом многим автомобилям.

Форд Фокус - самое главное в хэтчбеке это комфорт. Этот представитель отвечает всем современным требованиям не только к комфортному просторному салону, но и к электронным системам, а также оборудованию, обеспечивающему высокий уровень функциональности. Он показывает отличную динамику и идеальную адаптацию к российским условиям эксплуатации.

Peugeot Partner - расход топлива

Три двигателя, представленные для Peugeot Partner со средним расходом топлива, но дизельный силовой агрегат в сочетании с механической коробкой передач показывает наименьший расход топлива.В смешанном цикле 110-сильный бензиновый двигатель на 100 км пути показывает 8,2 литра, а 120-литровый меньше — 7,3 литра. Здесь дизель мощностью 90 л.с. всего 5,7 л.

Peugeot Partner - фото

Peugeot Partner - дорожный просвет

Peugeot Partner обладает очень высокими характеристиками для компактного транспортного средства доставки. Он равен 141 мм. Для городских условий этого более чем достаточно.

Peugeot Partner - отзывы владельцев

В этой статье вы можете оставить свое мнение о рестайлинговой версии Peugeot Partner Tepee 2.поколение.

Peugeot Partner Teepee

— полноценный переднеприводный минивэн, комфортный и маневренный. При его проектировании производитель учел специфику эксплуатации в российских реалиях, благодаря чему автомобиль получил дополнительную стальную защиту двигателя, усиленную подвеску и полноразмерную запаску. По оснащению этот представитель фургонов отвечает самым высоким стандартам: подушки безопасности, качественная отделка салона, удобные сиденья второго ряда, круиз-контроль, панорамная крыша и увеличенный объем багажника.

Размеры (редактирование)

Габаритные размеры автомобиля 4380х1810х1801 мм, колесная база 2728 мм, дорожный просвет 141-148 мм в зависимости от выбранной комплектации и используемых колесных дисков. Грузоподъемность Peugeot Partnet Tepee составляет от 430 до 640 кг, что делает его настоящим грузовым фургоном.

Динамические характеристики

Впечатляющие характеристики Peugeot Partner стали возможными благодаря использованию целого ряда мощных двигателей. Модель оснащается 4-цилиндровыми двигателями объемом 1,6 л мощностью от 90 до 120 л.с.При этом максимальная скорость составляет 177 км/ч (обеспечивается бензиновым агрегатом мощностью 120 л.с.), а максимальный крутящий момент — 215 Нм (оснащен дизельным двигателем мощностью 90 л.с.). Коробка передач – классическая пятиступенчатая механическая коробка передач.

Расход топлива – одна из важнейших характеристик любого коммерческого автомобиля. В случае с Peugeot Partner Teepee производителю удалось добиться гармонии между мощностью и экономичностью. Наиболее привлекательные характеристики представляют машины, оснащенные дизельным двигателем: 5,2-6,7 л на 100 км пути.Заявленный производителем расход топлива для бензиновых двигателей составляет от 6 до 10,8 литров на 100 км.

.

Смотрите также