7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Прокладка крышки клапанов киа спектра


Замена прокладки клапанной крышки Kia Spectra (Киа Спектра)

Замена Прокладки Клапанной Крышки Киа Спектра

KIA Spectra " Бортжурнал " № 27 Замена прокладки клапанной крышки.

Открыл крышку, почистил посадочное место прокладки. Замена прокладки клапанной крышки Mazda в автотехцентре по ремонту Японских автомобилей в Москве. Замена прокладки клапанной крышки Kia Spectra -. Honda CR-V h4 ″ Logbook " Honda CR-V, в кузове RD1, замена прокладки клапанной крышки и всего. Поставил новую прокладку. Ещё больше начал течь масло((( Зажал болты, пару раз, после обкадки (на холодный двигатель). может что то не так сделал?!

Цена вопроса: 200 ₽ Пробег: 83000 км

KIA Spectra 2008, 101 л. с. — самостоятельный ремонт

19

Заменил вчера прокладку, купил PMC( лучше не брать такую, она по ширине немного меньше оригинала). Замена прокладки клапанной крышки Тойота. Замена прокладки клапанной крышки кия спектра -. Проблема с подтеками осталась, сорвал один болт.

аналогично, поставил рмс и капец, масло течет адски! прокладка оказалась гораздо уже оригинала

такая же беда…буду опять менять.в первый раз растворителем не оттер запекшееся масло. может быть изза этого, хз

хорошо, хотя у меня грядет ремонт кпп и замена сальника коленвала, хотел все сразу сделать.

у всех спектр плачет чтоли, моя тоже начала около 1000 км назад, сейчас 107000км

Замена прокладки клапанной крышки кия спектра

Начало подтекать масло из под клапанной крышки, и сопливить по блоку двигателя. Единственное решение замен.

КАК? заменить прокладку клапанной крышки Kia Spectra. &#АлексейЗахаров. &#Авторемонт. Замена прокладки клапанной крышки AAR, 91 г.,АКПП. Замена прокладки клапанной крышки Ауди 80 Б4. Авто — ремонт

КАК? заменить прокладку клапанной крышки Kia Spectra. a100/С4 2.3 aar 92 и сбс-но прокладки клапанной крышки vag 034 198 025С? Как прошла замена прокладки? Авто- ремонт я постараюсь вам объяснить и показать, что.

отпишешься как поменяешь. я вторую купил сегодня. с первой не удачно получилось.

Хороший чистый движок) третий рим пишет по этому поводу — открутите, обезжирьте, замените, соберите. Замена прокладки клапанной крышки на тойота камри 2004г.в 2.4.Своими руками. А вобще хороший мастер мне говорил давно, когда ему предлагал голову сбросить- говорит- первое время бывает пока прирабатается чуток, потеки будут. В наших автосервисах Санкт-Петербурга, производится квалифицированная замена прокладки клапанной крышки Киа Спектра. В итоге он меня тогда отговорил лезть в работающий механизм.

на каком масле двигатель работает ?

100% синтетика. шел хелекс 5на40.

да, ещё, если она всё таки мятая в местах примыкания к головке блока, лучше купить новую (ну я бы так сделал)

прокладка могла не ровна "сесть"/"лечь" (хз как назвать), не поленись открути крышку снова и проверь нету ли неровностей на прокладке.

у меня была такая ситуация, поменял прокладку и масло продолжало течь, я протянул разок, не помогло и забил.Потом появилось время скинул крышку и понял, что прокладка каким-то образом встала криво и её в нескольких местах раздавило крышкой. Замена прокладки клапанной крышки Хонда СРВ 3. ГАЗель. Замена прокладки клапанной крышки Mazda 6 gh. Общие Замена прокладки крышки головки блока цилиндров). Замена прокладки клапанной крышки на нексии -. Снимаем ось коромысел и. Просто заменил на новую.

Совет: когда ставишь прокладку уже с крышкой на место, то не поленись, поёрзай всё это дело по головке блока (вправо, влево, вверх, вниз, при этом немного прижимая), что бы прокладочка просела до конца (мало ли она выпадет пока крутишь крышку вверх ногами и всяко разно). Ну далее протягивай.

Не советую тянуть до «посинения» (может болты обломить, я один раз перестарался (расписывать не буду)), лучше за два захода подтяни.

Источник

Замена прокладки клапанной крышки — бортжурнал KIA Spectra Алмазное серебро ♌ Leo ♌ 2008 года на DRIVE2

И снова всем привет.Вчера поковырялся в своей машинке, заменил прокладочку которая сопливила маслом.Работы на полчаса-час.1. Снимаем черепашку (4 гайки на 10).2. Отстегиваем ВВ провода.3. Откручиваем 10 болтов на 10.4. И аккуратно снимаем крышку. В моем случае прокладка хорошо так прикипела, помогла лишь отвертка чтобы поддеть крышку.

В итоге все собрал, затягивал крышку как ГБЦ (от середины к краям), ни один болт не сломал, фух.Завел машинку, погоняла она 15 мин — протечек нет.

Всем спасибо за внимание. Ни гвоздя ни железа!

Замена прокладки крышки клапанов и визуальная диагностика чистоты мотора — бортжурнал KIA Spectra на мешалке 2009 года на DRIVE2

давно заметил что по периметру крышки клапанов, снизу, есть подтеки масла, вердикт- замена прокладки крышки клапанов.Работа вся не сложная:

3.Откручиваем собственно крышку

Сняв крышку я убедился что в прошлом шелл, который заливали до меня, ни к чему хорошему не привел:

вот такая картина.скажем так, состоянее не самое плохое, но и не идеальное

В самой крышке было немного отложений и вот мой способ мойки таких деталей:

Цена вопроса: 300 ₽ Пробег: 98756 км

в автосервисе Kia в Москве

  • Модель: Kia Spectra SD
  • Тип кузова: седан
  • Год, пробег: 2006, 98 000 км
  • КПП, привод: механика, передний
  • Двигатель: 1.6 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спектра «Авто-Миг»:

  • замена прокладки клапанной крышки Киа Спектра

Описание проблемы:

  • посторонний шум при работе двигателя, течь масла

Диагностика выявила следующее:

  • течь масла была вызвана тем, что пришла в негодность прокладка клапанной крышки. Именно из под нее текло масло. После ее замены течь масла прекратилась.

Выполненные работы:

  • снятие старой прокладки и установка новой

замена прокладки клапанной крышки Киа Спектра

Используемые запчасти:

  • 22441-2X001 — прокладка клапанной крышки

Стоимость (цену) замены прокладки клапанной крышки на Киа Спектре можно уточнить у мастера автотехцентра

Источник

ARG181576 Прокладка клапанной крышки/ARG18-1576/0K2A410235B/ARIRANG (кратно 2 шт.) ARIRANG

Информация для покупателей

Информация по аналогам имеет исключительно справочный характер и не гарантирует совместимость с вашим автомобилем! Если Вы не уверены в том, что выбранная Вами деталь подходит к Вашему транспортному средству - обратитесь за помощью к менеджеру по подбору запчастей. Цены указаны при заказе физическими лицами на сайте.

Фильтр

  • срок доставки
  • Доступное количество
  • Сбросить

Размещённая на сайте информация (описание, технические характеристики а так же фотографии) приведена для ознакомления и не является публичной офертой. Не может служить основанием для предъявления претензий в случае изменения характеристик, комплектности и внешнего вида товара производителем без уведомления.

 

Почему покупают ARG181576 Прокладка клапанной крышки/ARG18-1576/0K2A410235B/ARIRANG (кратно 2 шт.) ARIRANG у нас:

«Автолюбитель» — крупнейший автомобильный супермаркет на Юге Кузбасса. Он открыт в 1987 году и с тех пор является центром автомобильной торговли в городе Новокузнецке. Являемся поставщиком товарной марки ARIRANG на территории Новокузнецка, Кемеровской области РФ, у нас несколько складов по наличию и имеем запчасти на редкие автомобили и готовы дать хорошую цену на Прокладка клапанной крышки/ARG18-1576/0K2A410235B/ARIRANG (кратно 2 шт.) ARG181576 бренда ARIRANG.

На все детали бренда ARIRANG предоставляется гарантия.

 

Цена на ARG181576 Прокладка клапанной крышки/ARG18-1576/0K2A410235B/ARIRANG (кратно 2 шт.):

Получить цену на оригинальную или аналоговую запчасть Прокладка клапанной крышки/ARG18-1576/0K2A410235B/ARIRANG (кратно 2 шт.), и знать лучший срок доставки, которая будет удобна для вас, можно позвонив нашему менеджеру. Наши продавцы-консультанты всегда рады видеть Вас и всегда готовы оказать Вам квалифицированную услугу.

Телефон: 

+7 (906) 924-13-37

Или отправить VIN-запрос на нашем ресурсе и менеджер вам сам перезвонит.

 
Как заказать ARIRANG ARG181576:

1. Определиться со сроками, выбрать количество и добавить  Прокладка клапанной крышки/ARG18-1576/0K2A410235B/ARIRANG (кратно 2 шт.) в корзину.

2. Оформить заказ, выбрать тип получения товара и тип оплаты.

3. Если товар в наличии - Вы можете буквально сразу получить свой товар в нашей точке выдачи.

2022-05-04T08:33:00+06:00

2022-05-04T08:32:54+06:00

2022-05-04T08:32:08+06:00

2022-05-04T08:32:04+06:00

2022-05-04T08:31:56+06:00

2022-05-04T08:31:51+06:00

2022-05-04T08:31:01+06:00

2022-05-04T08:30:41+06:00

2022-05-04T08:30:30+06:00

2022-05-04T08:30:29+06:00

2022-05-04T08:30:28+06:00

2022-05-04T08:30:28+06:00

2022-05-04T08:30:28+06:00

2022-05-04T08:30:28+06:00

2022-05-04T08:30:28+06:00

2022-05-04T08:30:28+06:00

2022-05-04T08:30:27+06:00

2022-05-04T08:30:27+06:00

2022-05-04T08:30:27+06:00

2022-05-04T08:30:26+06:00

2022-05-04T08:30:26+06:00

2022-05-04T08:30:25+06:00

2022-05-04T08:30:25+06:00

2022-05-04T08:30:25+06:00

2022-05-04T08:30:25+06:00

2022-05-04T08:30:24+06:00

Сервис и ремонт KIA Spektra

Двигатель

1. Замена двигателя в сборе 9000
2. Диагностика двигателя (сканер) 600
3. Капремонт двигателя 18000
4. Замена прокладки ГБЦ 6000
5. Замена прокладки клапанной крышки 800
6. Замена прокладки поддона 1200
7. Замена колец поршневых 8000
8. Замена сальника коленвала переднего 3000
9. Замена сальника коленвала заднего 4000
10. Замена сальника р/в при замене ГРМ 500
11. Замена подрамника переднего в сборе 2000
12. Замена опоры двигателя передней 800
13. Замена опоры двигателя правой 800
14. Замена опоры двигателя левой 800
15. Замена опоры двигателя задней 800
16. Замена масла и масляного фильтра 600
17. Замена ремня ГРМ 3100
18. Замена свечей 400
19. Замена фильтра салона 400
20. Замена фильтра воздушного 150
21. Замена маховика 4500
22. Замена ГРМ цепь *
23. Замена гидрокомпенсаторов 6000

Подвеска передняя

1. Замена поворотного переднего кулака 1 сторона 1500
2. Замена передней ступицы колеса (подшипник) - 1 сторона 1500
3. Замена приводного вала (Мех КПП) - 1 сторона 1000
4. Замена приводного вала (АКПП)- 1 сторона 1000
5. Замена пыльника ШРУСа (мех. КПП) - 1 сторона 1300
6. Замена пыльника ШРУСа (АКПП) - 1 сторона 1500
7. Замена рычага переднего нижнего - 1 сторона 1200
8. Замена сайлентблока рычага переднего нижнего - 1 сторона 1300
9. Замена пружины амортизатора - 1 сторона 1000
10. Замена амортизатора переднего - 1 сторона 1000
11. Замена стабилизатора переднего - 1 сторона 1200
12. Замена втулки стабилизатора переднего- 2 стороны 1000
13. Замена стойки стабилизатора переднего - 1 сторона 400
14. Замена подшипника (опоры) передней стойки 1000
15. Замена опоры шаровой 1300

Подвеска задняя

1. Замена ступицы задней- 1 сторона 1300
2. Замена рычага нижнего заднего в сборе - 1 сторона 800
3. Замена сайлентблока рычага заднего нижнего - 1 сторона 1500
4. Замена рычага заднего верхнего в сборе - 1 сторона 1200
5. Замена сайлентблока рычага заднего верхнего - 1 сторона 1500
6. Замена пружины задней - 1 сторона 1000
7. Замена амортизатора заднего - 1 сторона 1000
8. Замена втулки стабилизатора заднего - 2 стороны 600
9. Замена стойки стабилизатора заднего - 1 сторона 400
10. Замена рычага заднего вспомогательного - 1 сторона 1000
11. Замена стабилизатора заднего в сборе 1400
12. Замена цапфы сайлентблоков - 1 сторона *

Сцепление и КПП

1. Замена сцепления в сборе 4200
2. Замена главного цилиндра сцепления 1200
3. Замена цилиндра сцепления рабочего 800
4. Снятие/установка КПП 3000
5. Замена масла в КПП (механич.) 600
6. Замена масла в АКПП 1500

Рулевое управление

1. Замена рейки рулевой 4000
2. Замена насоса гидроусилителя 1200
3. Замена бачка гидроусилителя руля 500
4. Замена ремня гидроусилителя 350
5. Замена тяги рулевой 1000
6. Замена наконечника рулевого 500

Тормозная система

1. Замена тормозной жидкости 700
2. Замена усилителя тормоза 1000
3. Замена диска тормозного переднего - 1 сторона 600
4. Замена суппорта переднего - 1 сторона 600
5. Замена колодок тормозных передних 500
6. Замена колодок тормозных задних (барабанных) 900
7. Замена барабана тормозного 300
8. Замена щита опорного заднего тормоза 1000
9. Замена диска тормозного заднего - 1 сторона 800
10. Замена суппорта заднего - 1 сторона 600
11. Замена колодок тормозных задних (дисковых) 700
12. Замена шланга тормозного переднего - 1 сторона 500
13. Замена троса ручного тормоза - 2 стороны 1500
14. Замена троса ручного тормоза - 1 сторона 900

Выхлопная система

1. Замена впускного коллектора 1100
2. Замена резонатора 800
3. Замена центральной части глушителя 600
4. Замена глушителя 600
5. Замена трубы приемной 800
6. Замена прокладки приемной трубы 600
7. Замена прокладки выпускного коллектора 1000

Топливная система

1. Замена форсунок топливных (всех) 1000
2. Замена топливного насоса высокого давления 1500
3. Замена бака топливного 2000
4. Замена фильтра топливного 350

Электрика

1. Замена генератора 1400
2. Замена ремня генератора 400
3. Замена ролика ремня генератора 800
4. Замена стартера 1500
5. Замена катушки зажигания 400
6. Замена распределителя системы зажигания 600
7. Замена крышки трамблера 500
8. Замена высоковольтных проводов 250
9. Замена датчика коленвала 1000
10. Замена датчика распредвала 300
11. Замена трапеции стеклоочистителя 1500

Системы охлаждения и отопления

1. Замена помпы водяной 3800
2. Замена ролика водяного насоса 700
3. Замена термостата 800
4. Замена радиатора 1000
5. Замена отопителя 8000
6. Замена радиатора кондиционера 1700
7. Замена охлаждающей жидкости 700

Замена прокладки клапанной крышки, цена Жешув

Стеклосервис, замена стекол (27) ремонт, замена панорамной крыши (3) вклейка стекол (4) полировка автомобильных стекол (2) тонировка автомобильных стекол (5) лобовое стекло трактора (1) замена боковых стекол (17) замена лобового стекла (16 ) замена заднего стекла (14) жестяной ремонт (38) замена стрингеров (20) замена порогов (20) автозвук, автонавигация (32) cb радио, сборка (11) декодирование магнитолы (6) дизель сервис (24) ремонт ТНВД (10) ремонт насос-форсунок, регенерация (9) ремонт форсунок Common Rail (8) дублирование автомобильных ключей (25) сборка иммобилайзера, ремонт (21) кодирование ключа (22) электромеханика (79) ремонт АБС (50) ) адаптация дроссельной заслонки (13 ) ремонт ASR (20) ремонт ESP (22) ремонт автосчетчиков (29) ремонт механизма стеклоподъемника (15) ремонт электродвигателя отопителя (14) ремонт системы старт-стоп, отключение (24) автоэлектроника (40) ремонт автодисплеев (23) ) подушки безопасности (32) круиз-контроль сборка, ремонт (6 ) автоэлектрик (81) датчики парковки (33) ремонт электроручника (28) ремонт обогрева лобового стекла (10) ремонт подрулевого переключателя (12) регенерация и ремонт генератора (39) ремонт стартеров (37) замена, ремонт замков зажигания (15) фары дневной светодиод (37) проверка аккумулятора (38) замена предохранителя (43) замена датчика угла поворота руля (12) замена кабеля зажигания (54) замена свечи зажигания (54) замена свечи накаливания (36) замена нити ксенона (38) замена лампы (55) ) ) центральные замки (39) гибриды, электромобили (8) газовые установки, автогаз (19) легализация газовых баллонов (3) сборка газовых установок (5) чистка, замена газовых редукторов (6) регенерация газовых форсунок (5) регулировка газовых установок ( 6) Служба установки AC STAG (3) Служба установки AG (2) Служба установки BRC (1) Служба установки ELPIGAZ (2) Служба установки KME (3) Служба установки KOLTEC (1) Служба установки LANDI RENZO (2) Установка LOVATO сервис (2) сервис установки ПРИНС (1) сервис установки ЗАВО LI (2) замена газового баллона (6) ремонт клапана заправки газом, замена (6) автокосметика (25) автодетейлинг, ремонт (12) мойка обивки karcher (8) мойка моторного отсека (6) мойка кузова, ручная (5) автомойка автомобильная (9) полировка лаком (4) реставрация фар (14) лакировщик (36) лакировка крыльев (22) лакировка дверей (22) лакировка крышки багажника (23) лакировка капота (22) лакировка бампера (21) покраска всего автомобиля (21) удаление вмятин после града (3) подкраска (3) покраска авто (4) автомеханика (175) чистка дроссельной заслонки (24) прочее (наработка) (34) ремонт двигателя Ванкеля ( 5) замер давления сжатия (21) гарантийный осмотр (32 ) техосмотр и периодическое обслуживание (55) восстановление тормозных суппортов (17) замена листовых рессор (11) проверка автомобиля перед покупкой (50) ремонт, замена люка (10) проверка работоспособности Содержание CO2 в системе охлаждения (15) прокатка тормозных дисков (21) замена амортизатора (59) замена тормозных барабанов (45) замена c радиатор (33) замена салонного фильтра (62) замена топливного фильтра (63) замена воздушного фильтра (63) замена интеркулера (30) замена тормозных колодок (62) замена двухмассового колеса (48) ) замена троса ручника (39) замена цепи ГРМ (55) замена тяги стабилизатора (45) замена ступичного подшипника (59) замена отопителя (39) замена моторного масла (63) замена масло КПП МКПП (59) замена клинового ремня (44) замена ремня ГРМ (57) замена охлаждающей жидкости (58 ) замена тормозной жидкости (59) замена подушки двигателя (56) замена бензонасоса ( 27) замена водяного насоса (22) замена карданного вала (25) замена карданного шарнира (42) замена тормозного шланга (44) замена лямбда-зонда (39) замена рессорной подвески (50) замена сцепления (58) замена пальца коромысла (58) замена тормозных колодок (46) замена тормозных дисков (62) замена термостата (41) замена втулки коромысла (60) замена прокладки ГБЦ (55) замена прокладки клапанной крышки ( 41) замена дворников (44) в т.ч. замена, ремонт гидропневматической подвески (6) ремонт механических коробок передач (20) капитальный ремонт двигателя (34) регенерация турбокомпрессоров (30) регенерация торсионной балки на французских автомобилях (7) Автомагазин (64) продажа аккумуляторов (43) внедорожники (8) регенерация ведущих мостов (4) обслуживание автокондиционеров (74) кондиционер - заправка (57) кондиционер - удаление плесени (59) кондиционер - озонирование (55) проверка герметичности кондиционера (44) кондиционер замена кулера кондиционера (47) замена компрессора кондиционера (52 ) мотосервис (8) сервис квадроциклов и скутеров (8) шиномонтаж, вулканизация (64) замена датчиков давления TPMS (29) взвешивание колес на машине (2) компьютер балансировка колес (42) заправка колес азотом (11) Шины Run Плоские низкопрофильные (35) бывшие в употреблении шины (16) пескоструйная обработка дисков (7) рихтовка легкосплавных дисков (8) хранение шин (29) сварка алюминиевых дисков (4) 24-часовая вулканизация (3) замена шин (52) замена ниппеля в ободе (28) СКП - пост управления транспортным средством (10) Технические испытания и регистрационные проверки (3) противоугонная защита (32) автосигнализации, автосигнализации (31) адаптация автомобилей для инвалидов (1) обслуживание кабриолетов (6) ремонт выхлопных систем (71) ремонт, очистка EGR ( 23) Чистка и регенерация DPF фильтра (34) сварка, ремонт глушителя (33) Заправка FAP жидкостью (31) замена катализатора (36) замена глушителя (42) тюнинг (14) чип-тюнинг (6) динамометр (3) ремонт руля (68) ) развал-схождение (41) ремонт рулевых реек (24) ремонт ГУР (21) проставка рулевая (5) замена наконечника тяги (60) ремонт пневмоподвески (9) компьютерная диагностика двигателя (61) стирание кодов ошибок (43) планирование и регенерация головок (21) регенерация седел клапанов (12) регулировка затяжек клапанов (21) ремонт АКПП (21) адаптация коробки передач (12) динамическая замена масла АКПП (6) вариаторная коробка передач (7) гидротрансформаторы (8) статическая замена масла АКПП электрика (22) спецслужбы (59) аварийное вскрытие (5) монтаж буксировочных крюков (41) ремонт сельхозтехники (7) автономный обогрев, webasto (9) помощь на дороге, буксировка (18) сварка пластика (6) снятие заклинивших форсунок ( 11 ) заглушение автомобилей (2) удаление сломанных свечей накаливания (10) аварийное зажигание автомобилей (6) ремонт фургонов и грузовиков (10) техническое обслуживание шасси (8) обслуживание от двери до двери (13) обивка автомобилей (4) мобильная служба (3) ) мастерская самообслуживания (2) гидрирование двигателей (2) послеаварийный ремонт (29)

.

Ресурс двигателя Киа Спектр – это официальные данные производителя. Слабые стороны и основные недостатки Киа Спектра

Киа Спектра

появилась в 1997 году. В то время седан назывался Kia Sephia и был построен на переработанной платформе Mazda 323. Помимо южнокорейского рынка, автомобиль предлагался в Европе (Shuma), Америке, Азии, Австралии (Mentor) и на Ближнем Востоке. (Спектры).

В 2000 году седан подвергся рестайлингу и эмблема Sephia была заменена на слово Spectra.В Европе и Австралии название осталось прежним. Производство модели было остановлено в 2004 году, но жизнь в России только начиналась. Промышленная сборка в Ижевске началась в 2004 году и завершилась в 2010 году. Летом 2011 года с конвейера «ИжАвто» сошла ограниченная партия в 1700 единиц в рамках обязательств перед Kia Motors.

Давайте заглянем внутрь. Интерьер Киа Спектра не производит приятного впечатления. Салон отделан дешевым, грубым и жестким пластиком серых оттенков.К плюсам можно отнести удобные, широкие кресла с длинной подушкой, позволяющие с комфортом преодолевать большие расстояния. За задний диван седан тоже не упрекнешь. А 440-литрового багажного отделения хватит для повседневных нужд.

Большинство юнитов довольно плохо оснащены. Подушка безопасности, иммобилайзер и аудиоподготовка входят в стандартную комплектацию. Усилитель руля, центральный замок, электростеклоподъемники, ABS, подушка безопасности переднего пассажира и кондиционер за доплату.

Автомобиль не принимал участия в краш-тестах EuroNCAP, но в 1999 году это сделали американцы из Национального института безопасности IIHS. Из четырех возможных оценок седан получил самую низкую оценку «Плохо» — плохая безопасность. Водитель получил несовместимые с жизнью травмы шеи и головы.

Двигатели

Кореец

оснащался бензиновыми атмосферными двигателями объемом 1,5, 1,6, 1,8 и 2,0 литра. Ссылаясь на момент своего дебюта, двигатели Spectra приобрели «Millennium Technology», о чем ясно говорит надпись на крышке «Mi-Tech».Все агрегаты являются результатом модернизации двигателей Mazda. Имеют ременный привод ГРМ.

Самый популярный 1,6-литровый 16-клапанный двигатель S6D. Это не что иное, как модифицированный двигатель Mazda B6. Корейские инженеры сократили время прогрева и установили высокоэффективный каталитический нейтрализатор. Клапана оснащены гидрораспределителями, блок изготовлен из чугуна, а головка блока цилиндров — из алюминия.

Из недостатков громкая работа гидроподъемников и малый срок службы высоковольтных кабелей, свечей и катушек зажигания - около 50-100 тысяч.км. Через 150-200 тыс. км потребуют ремонта стартер и генератор.

Кроме того, неисправность двигателя может возникнуть из-за выхода из строя датчика массового расхода воздуха. ДМРВ появился в 2008 году. До него использовался более надежный МАР-сенсор (меряет давление).

Многие владельцы ижевских Спектра добрались до капиталки двигателя, проехав всего 45000 км. Ремень ГРМ был установлен слишком низкого качества при сборке. Он сломался, и клапана «ударили» по поршням. Сегодня многие механики рекомендуют по старинке, не испытывать судьбу, и менять ГРМ каждые 40 000 км.

100-150 тысяч каждая Прокладка клапанной крышки км иногда начинает травить масло. Нефть также появляется в свечных колодцах. Если там обнаружен антифриз или потекла прокладка ГБЦ, скорее всего пробита ГБЦ и ее придется заменить. Дефект связан с перегревом. Стоимость новой головки примерно 30 000 руб.

Перенести

Киа Спектра

комплектовалась 5-ступенчатой ​​механикой или 4-ступенчатым автоматом. Обе коробки имеют свои недостатки.

Механика часто требует переборки до 150-200 тыс. км. В дополнение к утечке из уплотнения входного вала со временем появляется гул или гул. Однако вой на первой и задней передачах встречается часто, и некоторые владельцы проезжают без ремонта 250-300 тыс. км. На переборку понадобится около 20 000 рублей.

В истории Spectra использовалось несколько автоматических коробок передач. F-4EAT и F4A-EL — совместная разработка Mazda и Jatco. Устанавливался только с двигателем 1,8 л.Кроме того, использовались коробки A4AF3, F4A42 и A4CF2 разработки Mitsubishi. Первые два могут сочетаться с двигателями объемом 1,5 и 1,8 литра. Но последний как раз ездил на седанах российской сборки.

Общепризнано, что надежные машины Spectra закончились в 2007 году. По некоторым данным, именно тогда началась сборка коробок в Китае. Они страдают от преждевременного износа фрикционов и соленоидов. К ремонту следует готовиться ближе к 100 000 км, что потребует не менее 30 000 рублей.

Общие симптомы: Рывки при переключении с 1 на 2 и чрезмерное открытие/проскальзывание при переключении с 2 на 3. Если тянуть с ремонтом, то через некоторое время будет хруст при трогании и на стоянке.

Необходимо регулярно контролировать состояние пыльников ШРУСа. Либо отлетают из-за ломких хомутов, либо рвутся от старости на 100 000 км. В результате пыль и грязь блокируют ШРУС, который меняется вместе с приводом.

Шасси

Шаровые опоры ходят более 60-100 тыс. км.Сайлентблоки рычагов расслаиваются через 100-150 тыс. км. Столько же служат и амортизаторы. К этому времени заводские пружины могут упасть или сломаться, особенно при использовании поворотно-откидных проставок.

После 100 000 км рулевая рейка может подтекать или греметь. Стоимость новой железной дороги от 16 000 руб.

Ближе к 100 000 км часто выходит из строя блок АБС. Речь идет об электродвигателе. Внутрь проникает влага, приводящая к коррозии подшипников и окислению контактов обмотки ротора.Устройство подходит для простого ремонта. После 2009 года стали использовать модернизированный блок с улучшенной защитой от влаги.

Кузов и салон

Краска не очень износостойкая. Капот и бампер быстро трескаются. Кузовное железо не подвержено коррозии. В местах некачественного ремонта листового металла обычно остаются очаги ржавчины.

Вода в кабине может появиться из-за забитых стоков под внешней пластиковой планкой внизу лобового стекла.Кроме того, вода может попасть в салон из-за забитых сливных отверстий в порогах. Вода в порогах ускоряет процесс коррозии.

Из мелких неисправностей можно отметить неисправность датчика уровня топлива и проблемы с двигателем печки (отказ самого двигателя или переключателя режимов). Через 150-200 тыс. км вы должны быть готовы заменить муфту компрессора кондиционера или его подшипники.

Ситуация на рынке

Усталый седан в движении можно приобрести за 130 000 руб.За ухоженные автомобили просят почти 300 000 рублей. Более 90% предложений составляют автомобили российской сборки. Принято считать, что более молодые экземпляры, выпущенные после 2008 года, менее надежны.

Применение

Киа Спектра

– типичный бюджетный седан, который не очень надежен. Однако стоимость ремонта по сравнению с современными технологически сложными машинами не может не радовать. Все распространенные недуги хорошо изучены и легко устраняются. Любой механик ремонтной мастерской может позаботиться о ремонте.Проблем с наличием запчастей нет. Kia Spectra – это предложение для тех, кто хочет приобрести недорогой и простой в эксплуатации седан.

Каждый автолюбитель понимает, что у каждой машины есть свои недостатки. Если они обнаружены при покупке, это к лучшему, так как можно грамотно подойти к уходу за автомобилем.

Kiya Spectra Слабые стороны:

  • Коробка автомат;
  • передние тормозные колодки;
  • ступичные подшипники;
  • ремень ГРМ;
  • обогреватель.

Шасси.

1. Понятно, что Киа Спектра не исключение и у нее есть свои недостатки, на которые стоит обратить внимание при покупке. Одним из очевидных недостатков являются ступичные подшипники. Дело в том, что они отличаются тем, что представляют собой нечто единое со ступицей. И, как правило, они меняются вместе со ступицей. Конечно, это можно изменить таким образом, тогда есть риск дальнейших проблем, вплоть до разрыва колеса (из-за расширения). Это можно определить по звуку при движении по ровной дороге.Как правило, шум появляется при износе. Также спросите у дилера о замене подшипника. Если он не изменился, то на него стоит обратить внимание. Потому что в этих автомобилях чаще всего заменяют подшипники.

2. К сожалению, родные передние крышки тоже не могут долго служить владельцу Киа. Около 80 000 проходит, и на этом их жизнь закончится. Расход можно определить визуально. Если непонятно, как это сделать, можно просто обратиться к продавцу, когда производилась замена.Если замены не было, то это аргумент для снижения цены приобретаемой машины. Но в основном это зависит от того, какого года машина и какой у нее пробег.

3. Говоря о Спектруме, необходимо уточнить, что машина считается герметичной. Многие считают, что при покупке Spectra лучше отдать предпочтение механике, так как автомат ненадежен. Однако стоит отметить, что не на всех автомобилях этой модели есть автомат. Конечно, решение остается за покупателем, но знать об этом стоит.Если вы все-таки остановили свой выбор на автоматической коробке передач, вам обязательно нужно прокатиться и посмотреть, как происходит переключение передач.

4. Ремень ГРМ – больное место Киа Спектра, на которое стоит обратить внимание. Примерно через каждые 60 000 дает о себе знать, требуя замены. И этот элемент требует особого внимания. При покупке автомобиля обязательно узнайте, когда происходила замена.
Как это ни парадоксально, слабым местом Кий Спектра является крепление переднего бампера.При хорошем ударе трудно избежать удара бампером в этот неприятный момент.

5. Менее приятна слабая печка салона. Он может протечь в любой момент.

Стоит ли покупать Киа Спектра

При покупке Spectra, как и любого автомобиля, тщательно проверьте весь автомобиль на наличие повреждений лакокрасочного покрытия. Прокатиться. Почувствуйте и услышьте, как работают другие узлы и агрегаты автомобиля. Как переключает передачи, как работает печка, как работает двигатель.Проверьте состояние стойки (стук или нет при езде).

Из вышесказанного стоит сделать вывод. Если при покупке Кью Спектра нет возможности проверить его в автосервисе или вы решили на нем сэкономить, проверьте его как можно тщательнее и снизьте цену. В конце концов, эти деньги будут использованы для исправления возникающих ошибок в будущем.

На самом деле Спектра надежный автомобиль, поэтому стоит серьезно задуматься о его покупке. Если учесть некоторые нюансы, покупка не составит труда.

Слабые стороны и основные недостатки Kia Spectra последнее изменение: 2 декабря 2018 администратором

Производство модели автомобиля KIA Spectra происходит в России. Получил известность в 2000 году. Даже сегодня KIA считается серьезным конкурентом Daewoo Nexia/Lanos, Hyundai Accent и многих других моделей автомобилей. KIA Spectra прославилась во многом своей привлекательной ценой и простотой при должном уровне комфорта. Силовые агрегаты, которые устанавливаются в модели KIA, – хорошо зарекомендовавшие себя «четверки» объемом 1,6, 1,8 и 2,0 литра.

Общие характеристики "спектра"

Что можно сказать о корпусе? Единственное, что сделано в России очень боится своих дорог, что происходит с кузовом автомобиля при движении по крутым кочкам - появляется трещина на центральной стойке кузова. То же самое касается и самой подвески, которая, к тому же, известна своей мягкостью благодаря своим стойкам. Кроме того, при неосторожном перемещении лежачих полицейских или больших ям стойки могут быть разрушены.

К двигателю 1,6 л претензий нет. Работает, заводится без проблем и в любую погоду. Замена масла максимум каждые 10 000 км, расход бензина на каждые 100 км по трассе около 7 литров, в городе 9-9,5 литров, зимой 10-10,5 литров. Это считается слишком много для 1,6-литрового агрегата.

Характеристики торможения тоже можно назвать отличными. Они начинают хватать в самом начале нажатия на педаль — к этому надо привыкнуть.

Характеристики двигателя

Рассмотрим 16-клапанный двигатель KIA с перекрестным впрыском, который также является четырехтактным и четырехцилиндровым. Объем двигателя составляет 1,6 литра. Мод. S6D (тип DOHC).

Цельная головка блока цилиндров Spectra изготовлена ​​из алюминиевого сплава и является общей для всех цилиндров двигателя. Камера сгорания охлаждается циркуляцией через литые каналы охлаждения в нижней части головки.

  • Два пятиточечных распредвала двигателя KIA имеют по четыре клапана на цилиндр, то есть два впускных и столько же выпускных соответственно.Осуществление привода клапанов происходит от распределительных валов, оказывающих непосредственное воздействие через гидрокомпенсаторы на клапаны, имеющие толкающую функцию. Вращение впускного и выпускного распределительных валов осуществляется от коленчатого вала усиленным зубчатым ремнем;
  • Блок цилиндров изготовлен из высокопрочного чугуна, при этом расточка цилиндров выполнена непосредственно в корпусе блока. Блок автомобиля модели «Спектра» цельнолитой, образующий цилиндры, рубашку охлаждения и каналы маслопроводов;
  • Пятиточечный коленчатый вал также изготовлен из высокопрочного чугуна.Он имеет восемь противовесов, выполненных за одно целое с валом. В этой части выполнены специальные сверла, отвечающие за подачу масла от коренных шеек к шатуну;
  • Поршни изготовлены из алюминиевого сплава. Для уменьшения давления поршня на стенку цилиндра во время рабочего хода ось отверстия смещена под поршневой палец по отношению к плоскости диаметра поршня. Цилиндрическая поверхность днища поршня имеет кольцевые канавки под одно маслосъемное и два уплотнительных кольца.
  • Нагруженные детали смазываются в KIA Spectra под давлением, а остальные за счет разбрызгивания масла из зазоров между сопрягаемыми деталями. С помощью шестеренчатого масляного насоса, установленного на передней крышке блока цилиндров снаружи и приводящегося в движение от переднего конца коленчатого вала, создается давление в системе смазки;
  • Закрытая система вентиляции картера не сообщается напрямую с атмосферой.Это приводит к тому, что одновременный подсос газов и паров бензина в картере создает отрицательное давление на каждом режиме работы силового агрегата и приводит к повышению качества надежности многих уплотнений и способствует снижению выброса токсичных газов. веществ в атмосферу.
  • Сама система охлаждения в Spectra герметична и снабжена расширительным бачком. Его устройство состоит из рубашки охлаждения, выполненной из литого сплава и расположенной в блоке, окружающем цилиндры. Затем идут камеры сгорания и газовые каналы в головке.Для принудительной циркуляции теплоносителя включается центробежный водяной насос.
  • Топливный модуль, установленный в топливном баке, является частью топливной системы; система также характеризуется наличием дроссельного узла, фильтра тонкой очистки топлива и регулятора его давления, топливопровода, форсунок и воздушного фильтра;
  • Система зажигания, управляемая контроллером или электронным блоком управления, основана на микропроцессоре. Система распределенного впрыска топлива управляется контроллером.Система зажигания не требует дополнительного обслуживания или регулировки в процессе эксплуатации;
  • Силовой агрегат KIA Spectra устанавливается на четыре кронштейна двух верхних элементов справа и слева, составляющих большую часть агрегата, и двух нижних элементов, компенсирующих крутящий момент от трансмиссии, и возникающих при автомобиль стартует с места, разгоняет или тормозит груз.

Доброе утро всем!
Несколько недель назад я продал свою Kia Spectra и теперь готов написать о ней отзыв.У меня была Киа с двигателем 1.6, два распредвала, 5МКПП, в комплекте 4 электростеклоподъемника, ГУР, 2 подушки безопасности, центральный замок, сигнализация, тонировка, салон велюр. Бриллиантовый серебристый цвет. Владел машиной год. Передо мной была девушка, и скорее всего это была ее первая машина. Об этом свидетельствовали несколько мелких вмятин и царапин на кузове. Но и цена была низкой. Приехали с друзьями, посмотрели, оценили состояние, послушали, съездили, проверили все в плане работоспособности - берем.Мы уехали в другой город, расстояние около 300 км. Первое впечатление на дороге – простота и легкость. И, конечно же, тепло)) Так как была зима, на улице -12 градусов, немного прохладно. Сели в машину на мягком бархате, включили печку, прогрелись. Сразу приятное впечатление). Хочу отметить, что печка работает отлично, она теплая даже на первой и второй скорости печки и не гудит. Но есть в этом еще один недостаток — нет тоннеля для задних пассажиров. В то время как передняя часть уже может быть горячей, задняя часть недостаточно теплая.Тут же ось предыдущей хозяйки въехала в дорогу. Водительский дворник прыгал, омыватель не работал. К счастью, погода была морозная и трасса не была грязной. Мы пришли без труда. Позже дома я подтянул гайку дворника и он заработал как надо. А вот с омывателем стекол было не так просто. Как выяснилось, бывшая хозяйка вовремя не доливала антифриз, и в бачке омывателя образовался сплошной лед. Пришлось снять капот в передней арке, снять бак, все патрубки и патрубки, и отапливать дома в теплое место.Двигатель оказался живым - это самое главное. Поставил все в обратном порядке и все заработало! Теперь расскажу о машине в целом.
До этого приходилось ездить на папиных ВАЗ-2107, Москвиче-2141, у меня был Мерседес W124 Е230, Мерседес А160, так что сравниваю напрямую с этими машинами, хотя в некоторых случаях это не совсем корректно.
В целом автомобиль довольно неприхотлив, дорогу держит уверенно, подвеска мягкая, руль легкий и точный.Дизайн приятный, все сделано просто, без заморочек. Теперь все в порядке.
Кузов: Как говорится, российская сборка оставляет желать лучшего. При проезде крутых неровностей у двери водителя трескается средняя стойка. Вроде ломается)) Моя машина 2005 года, коррозии не обнаружено но железо очень тонкое. Небольшие вмятины от пальцев остаются на капоте и задней двери при сильном нажатии. Поэтому капот лучше закрыть накидкой, а не нажимать. Если вы вдруг толкаете машину, лучше не приставать и к капоту.
Двери очень легкие, закрываются отлично.
Подвеска: простая, но мягкая. Мягкий за счет мягких проставок. Это болезнь Спектры. При езде по крутым лежачим полицейским или острым ямам вызывает выскальзывание передних стоек, лучше двигаться под углом, тогда это не так сильно чувствуется. Мой друг Спектра с родным пробегом 30000км первый хозяин и такой же. Так что все в порядке. Конечно, что-то может измениться, если поставить стойки поплотнее - не знаю, не пробовал.В целом подвеска проста в ремонте и обслуживании. Клиренс в норме. Самая нижняя точка — кожух двигателя и передний бампер. Бампер не бил, но везде висела защита. Не знаю, что без него делать, очень нужная вещь на наших дорогах. Подвеска в хорошем состоянии может издавать посторонние шумы. Сделали диагностику ходовой, сказали все в порядке. И еще есть легкое постукивание. Видимо это нормально))
Двигатель и коробка: к двигателю претензий нет, работает везде и всегда, заводится в любой мороз.Эссо литая синтетика. Менять ремень ГРМ не пришлось, остался родной заводской аккумулятор, которому 6 лет и он без проблем заводился даже в минус 25. Расход 92 бензина по трассе 7 литров, а по городу 9 -9,5 литров, зимой 10-10,5 литров. Я думаю, что это слишком много для двигателя 1,6. Масло они вообще не едят. Динамика разгона до сотни где-то за 13,5 сек. Лично для меня это долго. Раньше я ездил на машинах, которые разгонялись с 10 до 11 секунд до 100 км/ч.При 3000 об/мин двигатель работает медленно и тяжело крутится. К коробке передач претензий нет, все передачи включаются четко и без усилий. Не до конца сжатое сцепление он не прощает. Есть жужжание, очень неприятное для мозга)) Единственное замечание - слишком длинный рычаг коробки передач, очень неудобно и непривычно поначалу. Мой друг сделал это сразу, как только купил машину.
Тормоза: У меня была комплектация без АБС. Тормоза работают идеально. Они начинают схватываться в начале нажатия на педаль тормоза.Вы должны привыкнуть к ним.
Комфорт: гостиная действительно большая. Сзади достаточно места для крупных пассажиров. Багажник вместительный. Водитель не касается переднего пассажира при переключении передач. Руль крутится одним пальцем. Внутри мягкий и приятный велюр. Но это, наверное, все. Звукоизоляции практически нет. В дороге много шума исходит от колес. Также кажется, что между Торпедой и двигателем нет совсем никакой шумки. Шум двигателя становится невыносимым после 3000 об/мин.Когда мы смотрели машину перед покупкой, когда я катался на холостом ходу по газону, мне показалось, что пробит резонатор. Спрашиваю знакомых на улице, ревёт ли глушитель или резонатор, говорят нет, всё нормально)) Как ни странно, но шумоизоляция на Спектруме не лучше, чем на ВАЗ-2109. Еще один недостаток – дешевый скрипучий пластик. Сверчки живут повсюду. Был сильный гул за стойкой кузова при езде. Машина целая, краска дорогая, смотрел специалист.Тут повторюсь еще раз, российская сборка оставляет желать лучшего))
Цены и запчасти: Во всех магазинах много запчастей, как отечественных, так и различных заменителей. А вот с ценами совсем другая история. Есть родные копеечные запчасти на все. Например, стабилизатор передней подвески по 200 рублей за штуку, стабилизатор передний резиновый по 50 рублей за штуку. Отец купил такие же на ВАЗ-2107, у него они стоят 49 руб/шт)) Передние тормозные колодки 700 руб, задние 400 руб.Но хочу обратить внимание на качество корейских запчастей. Передние колодки через месяц начали жутко скрипеть, пришлось опять менять, купил родную фирменную Hyundai/Kia за 1400 руб. Откопал радиатор, купил корейский за 2000 рублей, даже неделю не ездил так как он у меня взорвался. Разрыв был в заводском шве. Потом пришлось купить еще один подогреватель за 3600 рублей +, естественно, многократная замена антифриза. Для сравнения, радиатор на Мерседес W124 стоил 4000 рублей.Разница не такая большая. Что сказать по этому поводу, если поставишь корейскую запчасть, скоро поменяешь. Лучше использовать немецкие или японские заменители. Но тогда корейский контент не покажется вам дешевым.
Вот список расходов Киа Спектра на 1 год:
- предохранители 80 руб
- резинка стабилизатора передней подвески 2 шт х 50 руб
- звездочка стабилизатора передней подвески 2 шт х 200 зл
- ремень ГРМ 500 руб (менять не пришлось, поэтому замена стоит 4000 руб.)
- ролики ремня ГРМ 2 шт х 125 руб.
- замена резинок и стоек стабилизатора 600 руб.
- масло моторное Esso 5w40 950 руб.
- фильтр масляный 150 руб.
- передние колодки Кашивам 750 руб.
- Колодки Кашивам задние 400 руб.
- Колодки передние Hyundai/Kia 1400 руб. (повторная замена, т.к. старые начали скрипеть)
- Сменные колодки 400 руб. -диагностика рабочая 250руб
-радиатор+тосол 2500руб
-радиатор+тосол (замена) 3600+500руб
-установка отопителя для сохранения гарантии на сертифицированной сервостанции isowa 1000 руб.
-щетки стеклоочистителя BOSH 400 руб.
- незамерзающие 200 руб.
ИТОГО: 14 630 руб.
Если бы я не менял все дважды, а ставил сразу некорейские запчасти сумма была бы меньше. Но кто знал. К тому же картина обошлась мне в 15450 рублей. Крашены 2 передних крыла, передний бампер и низ задней двери. Исправил косяки от первого хозяина, а точнее хозяйки.
Теперь хочу выделить все недостатки которые я заметил в этой машине.
Неудобства:
- сверчки спереди
- шумоизоляционная обивка сзади
- полное отсутствие шумоизоляции
- длинный рычаг переключения передач
- нет полноценных дверных ручек, вместо них прямые выемки
- растрескивание кузова при движении по неровностям
- ломаются передние решетки при пересечении лежачих полицейских
- плохие контактные соединения в проводке
- качество сборки на "3"-чку
- отсутствуют защитные козырьки по бокам лобового стекла, поэтому вся вода стекает на боковые стекла при обрызгивании ветрового стекла во время движения.А если ехать с открытым окном, фонтан в гостиную вам обеспечен! Это очень серьезный недостаток.
- при интенсивном повороте руля с резким нажатием на крайнюю точку слышен сильный и неприятный стук
- высокий износ для такого двигателя
- во время движения несколько раз открывался капот. Он вообще не открылся, а остался на защелке.
- сигнал открытия водительской двери очень сильный
- начинают дребезжать откинутые боковые стекла

В заключение хочу сказать, что автомобиль Киа Спектра в целом неплохой, достаточно практичный, но есть много недостатков недостатки.Автомобиль прост в использовании и управлении. Относительно недорогой в обслуживании. Впечатление и ощущения лучше, чем от российского автопрома, но ненамного. Достойный автомобиль для тех, кто только ездит. Если вы арендуете автомобиль, чтобы насладиться комфортом или подчеркнуть свой статус, вам придется поискать что-то другое. Берите тем, кто раньше ездил на отечественных автомобилях. Если у вас большая машина, вы будете разочарованы.

Плюсы:
Недорогие запчасти
Недорогое обслуживание
Красивый дизайн

Минусы:
Скучный салон
Большой расход топлива на двигатель 1.6
Медленная динамика
Много мелких недостатков

Изначально Kia Spectra оснащалась двигателями, произведенными по лицензии Mazda. Однако производитель быстро отошел от этой практики и разработал собственный двигатель – бензиновый четырехцилиндровый агрегат, ставший первым в линейке Spectra. В России автомобиль выпускается только в модификации с двигателем 1.6 (крайне редко в других версиях), поэтому в статье мы рассмотрим особенности именно этого двигателя.

Двигатель KIA S6D представляет собой 16-клапанный четырехцилиндровый инжекторный двигатель со специальной системой газораспределения DOHC.Два распределительных вала отвечают за открытие и закрытие клапанов. Головка блока цилиндров изготовлена ​​из алюминия; с самим блоком он герметично скреплен винтами.

ПРИМЕЧАНИЕ! Я нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Ты мне не поверишь? Автослесарь с 15-летним стажем тоже не поверил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Дань уважения предшественникам Mazda — использование гидравлических домкратов на новых двигателях.Эта особенность усложняет конструкцию, но избавляет от необходимости регулировки клапанов каждые 100 000 км. Блок цилиндров выполнен из чугуна - это позволяет производить растачивание цилиндров при капитальном ремонте.

Технические характеристики

Описание характеристик Технические характеристики
тип двигателя 4-цилиндровый рядный инжектор
Объем двигателя 1594 см3 см 90 257
Максимальная мощность 101 л.с.
Расход топлива 11,2-10,2 л/100 км 90 257
Топливо отработанное Бензин АИ-95 90 257
Максимальный крутящий момент 145 (15) / 4500 Н*м при об/мин.
Количество клапанов на цилиндр 4
Максимальная мощность при об/мин 101 (74) / 5500 л.с. (кВт)
Расчетный ресурс двигателя 150 000 км

Номер двигателя указан на платформе блока цилиндров перед картером сцепления.

Система охлаждения полностью герметизирована специальным расширительным бачком. Камера сгорания охлаждается за счет того, что охлаждающая жидкость циркулирует по специальным каналам. Устройство содержит рубашку для охлаждения в камерах сгорания, вокруг цилиндров и в газовых каналах. Движение теплоносителя обеспечивает центробежный водяной насос.

Двигатель работает следующим образом:

  1. вращение распределительных валов осуществляется от коленчатого вала посредством усиленного зубчатого ремня;
  2. распределительные валы приводят в действие клапаны толкателей, действуя через гидрокомпенсаторы.

Для уменьшения давления поршня на стенки цилиндра конструкторы перенесли ось канала ствола.

Масло подается к пятиточечному коленчатому валу с помощью специальных сверл. Нагруженные части смазываются под давлением, остальные смазываются в процессе разбрызгивания масла, вытекающего из зазоров. Давление в системе смазки создается шестеренчатым масляным насосом, установленным перед блоком цилиндров. При этом используемая система вентиляции повышает качественные свойства уплотнителей и снижает выброс токсичных веществ в атмосферу.

Топливная система включает топливный модуль, расположенный в топливном баке. Кроме того, в нем используется дроссельный узел, фильтр тонкой очистки топлива, топливопровод, форсунки, воздушные фильтры и регулятор давления. Система распределенного впрыска управляется специальным контроллером; не требует обслуживания и регулировки в процессе эксплуатации.

Преимущества и недостатки

Двигатель Kia Spectra, помимо хороших характеристик, известен своей надежностью и отсутствием проблем с долговечностью. Двигатель также имеет ряд особенностей, которые могут быть интересны как покупателям, так и владельцам Kia Spectra.

Конструкция двигателя не может быть названа новой, но все же считается достаточно современной. Ведь некоторые автопроизводители до сих пор предлагают полные автокомплекты с куда более устаревшей конструкцией — восьмиклапанные модификации, например. С другой стороны, в силовых агрегатах Spectra не используются такие популярные технологии, как изменение фаз газораспределения и впрыск, дающие прибавку мощности в 30-40 лошадиных сил (используются в Hyundai, Ford и других).

Крутящий момент передается через зубчатый ремень.Эта деталь требует внимания: замена ремня рекомендуется каждые 60 000 км пробега. В случае обрыва ремня клапаны выходят из строя и подлежат замене после капитального ремонта.

По сравнению с автомобилями с новейшими системами впрыска (FSI, GDI) Киа Спектра хорошо переваривает 92 бензин. Особых проблем такое топливо не доставляет, хотя Check Engine может загореться. После нормализации состава бензина индикатор обычно гаснет. Соответственно, много споров возникает по поводу ресурса двигателя.

Автолюбители напоминают, что корни двигателя восходят к его японским аналогам. Однако в действительности новый 1,6-литровый агрегат имеет мало общего со своими японскими предшественниками. Но сам дизайн и качество изготовления остались на высоком уровне. Поэтому можно найти автомобили с пробегом в 200-400 тысяч километров.

Из недостатков и неисправностей стоит обратить внимание на:

  • частое мигание индикатора Check Engine из-за электрических сбоев;
  • обрыв ремня ГРМ;
  • плавающие обороты, требующие замены свечи;
  • перегрев из-за выхода из строя термостата;
  • повышенный расход масла в случае преждевременной замены поршневых колец;
  • отказ датчиков контроля работы двигателя.

Большинство отказов не являются недостатками конструкции. Подобные поломки можно предотвратить своевременной заменой деталей, находящихся под угрозой исчезновения, а также регулярным обслуживанием.

За несколько лет эксплуатации накопилось много положительных отзывов о двигателях. Многие из них подтверждают информацию о том, что при правильном обслуживании двигатель легко может пройти несколько сотен тысяч километров для своего владельца.

Где еще установлен двигатель S6D?

Двигатели

S6D устанавливаются не только на корейские Kia Spectra, но и на автомобили Hyundai.При этом использование этих силовых агрегатов не ограничивается только корейскими производителями – двигатель S6D устанавливается как на китайские, так и на японские автомобили. Популярность двигателей обусловлена ​​простотой их конструкции, а также возможностью самостоятельного обслуживания.

Теперь вы знаете, почему двигатель С6Д пользуется большим спросом в России (и за рубежом) - мы рассмотрели его технические характеристики, достоинства и недостатки. Если говорить о Kia Spectra в целом, то это неприхотливый автомобиль с мягкой подвеской и достаточно точным рулевым управлением; машина держится на дороге точно "профессионально".Большинству автовладельцев также нравится дизайн – все просто и без лишних украшений.

.Киа Спектра седан

р. Отзывы о Киа Спектра. Стоит ли покупать Киа Спектра?

Модели автомобилей Серия KIA Spectra выпускается корейским концерном с прицелом на такую ​​нишу на автомобильном рынке, как компактные малолитражки. Вы можете купить автомобиль KIA Spectra в двух вариантах кузова - седан и хэтчбек, три из которых доступны в разных комплектациях... Гарантией интереса стали достаточно мощный двухлитровый двигатель, а также уютный и просторный салон. в автомобиле со стороны покупателей, ищущих комфортный автомобиль для повседневных поездок.

Учитывая стоимость Spectra, которая ниже, чем у конкурентов в этом сегменте, и 10-летнюю гарантию на трансмиссию, легко понять, почему этот автомобиль является грозным конкурентом своим ближайшим конкурентам.


В бенчмарке для тест-драйвов в своей нише KIA Spectra уступает только Honda Civic и Mazda 3. Этот факт говорит в пользу корейского автомобиля. Эти три автомобиля смело выделяются в своем сегменте благодаря отличной управляемости и характеристикам.


Однако результаты испытаний на безопасность KIA Spectrum оставляют желать лучшего, как и отсутствие некоторых современных опций и общих для других автомобилей функций, делающих вождение более комфортным.

Поэтому наиболее вероятными покупателями KIA Spectra станут водители с ограниченным бюджетом, не желающие переплачивать за свой комфорт.

Нововведения, преимущества и недостатки новой версии KIA Spectra

Среди достоинств новых версий KIA Spektra характеризуют универсальность и комфортабельность салона, большое количество различных подстаканников и других отсеков для хранения мелочей.


Среди неудобств была плохая шумоизоляция скоростной силовой установки, излишняя мягкость подвески в недорогих комплектациях, отсутствие антиблокировочной системы тормозов, которая есть только на самых дорогих версиях комплектации SX , и плохие показатели безопасности, полученные в краш-тестах.

Новый KIA Spektrum седан и хэтчбек особо заметных нововведений в этой рестайлинговой версии не получил.

Кузов KIA Spectra нового поколения и другие опции

Обновленная версия KIA Spectra теперь доступна в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек.Для кузова седан доступны три комплектации: LX, EX и SX.

В стандартной комплектации LX каждый покупатель увидит только голое тело и даже не обратит на него должного внимания.


Внимания потенциального покупателя больше заслуживает версия EX, которая уже предлагает комфортные варианты вождения:

  • Кондиционер;
  • Электроприводы окон;
  • Автоматическое отпирание дверей с пульта дистанционного управления;
  • Подстаканники для пассажиров заднего ряда.

В самой полной комплектации SX, отличающейся спортивным настроем, дополнительно находим:

  • Подвеска со специальными настройками;
  • литые диски
  • R16;
  • Низкопрофильная резина;
  • Противотуманные фары;
  • задний спойлер;
  • кожаная обивка руля и рычага КПП;
  • Круиз-контроль;
  • Спортивные сиденья с тканевой обивкой;
  • хромированные детали в интерьере салона;
  • Панорамная крыша;
  • CD-чейнджер на 6 дисков.

Отличия интерьера новой версии KIA Spectra от предыдущих моделей

Салон новой модификации KIA Spectra не отличается особым шиком, его отличительные черты – аскетичность и простота. Благодаря отсутствию лишних деталей и декоративных элементов вся панель и различные датчики легкодоступны и интуитивно понятны в использовании.

Качество используемых материалов и самой сборки высокое. Сиденья пассажира и водителя удобны для длительной поездки, размер багажника в принципе можно считать достаточным.Так, в случае со Спектрумом 5 в кузове хэтчбек его объем составляет почти 520 литров, а в случае с кузовом седан этот показатель снижается до 350 литров.

Вождение новой KIA Spectra

2-литровый и 4-цилиндровый двигатели Spectra достаточно мощны, чтобы обеспечить резкий старт, поэтому вождение KIA Spectra в целом вызывает только положительные эмоции. Правда, шум двигателя на высоких оборотах нельзя недооценивать.


5-ступенчатая механическая коробка передач – очень хороший и приемлемый вариант для этого автомобиля, но доступный 4-ступенчатый автомат оставляет желать лучшего и тормозит с переключением передач. У первоклассного SX подвеска жестче, а управляемость жестче, но в целом плавность хода остается прежней.


Безопасность нового KIA Spectra

Количество доступных опций в этой области ограничено до минимума и ограничивается только:

  • Блокиратор задних дверей для предотвращения их открытия детьми;
  • Центральный замок;
  • Противоугонная система.

С точки зрения безопасности пассажиров новый KIA Spectrum, к сожалению, отстает от ближайших конкурентов. Среди списка опций, которые должны быть установлены во всех комплектациях для обеспечения безопасности водителя и пассажиров, едва ли можно увидеть большое количество пунктов. Этот список ограничен только следующими элементами:

  • передние подушки безопасности;
  • Боковые подушки безопасности и полноразмерные шторки безопасности.

Даже антиблокировочная система тормозов устанавливается на все компоненты отдельно и за дополнительную плату.


В специализированном краш-тесте KIA Spectra нового поколения едва набрала 4 звезды за безопасность пассажиров и водителя при лобовом и боковом ударах. Безопасность людей в салоне при ударе сзади получила всего 3 звезды, поэтому в Управлении безопасности дорожного движения США KIA Spectra смогла получить «сносную» оценку только по лобовому краш-тесту, а вот по боковому удару результаты были самыми низкими или «плохими».

Технические характеристики рестайлинговой версии KIA Spectra

KIA спектр размеры:

  • Длина - 4501 мм;
  • ширина
  • - 1735 мм;
  • Высота - 1471 мм;
  • Дорожный просвет - 160 мм;
  • Снаряженная масса 1348 кг.

В комплектацию каждой KIA Spectra входит 2-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 138 л.с. с., а также крутящий момент 184 Нм. Кроме того, каждая версия оснащена механической коробкой передач с 5 ступенями.Также есть 4-ступенчатый автомат, который можно устанавливать на все комплектации, кроме седана LX.

Расход топлива автомобиля KIA Spektrum нового поколения с АКПП составляет 11,7 литров в городском цикле и 8,8 литров по трассе на каждые 100 км пробега.


Kia Spectra 1,6 л Газовый двигатель мощностью 101 л.с., 4-цилиндровый бензиновый агрегат с чугунным блоком и 16-клапанным ГРМ.Двигатель оказался на редкость удачным и практически не доставляет проблем своим владельцам. Вовремя меняйте ремень ГРМ (т.к. клапана, колени сломаны), масло и фильтра. И ездить можно довольно долго без проблем. Некоторые таксисты могут похвастаться пробегом более 400 000 километров!

Устройство Киа Спектра двигатель 1,6 л.

Киа Спектрум Двигатель 1.6 л имеет заводское обозначение S6D. Это 4-цилиндровый рядный 16-клапанный двигатель с двумя верхними распределительными валами.Блок цилиндров чугунный, головка блока изготовлена ​​из алюминиевого сплава и имеет гидрокомпенсаторы. Блок двигателя представляет собой цельную отливку, которая образует цилиндры, рубашку охлаждения и каналы маслопроводов. Цилиндры двигателя пронумерованы от шкива, коленвала... Блок изготовлен из специального чугуна с шаровидным графитом, цилиндры просверлены непосредственно в корпусе блока.

Топливная система двигателя состоит из топливного модуля, установленного в топливном баке, дроссельного узла, фильтра тонкой очистки топлива, регулятора давления топлива, форсунок, топливопроводов и воздушного фильтра.

Микропроцессорная система зажигания, управляемая контроллером (электронным блоком управления). Контроллер также управляет системой распределенного впрыска топлива. Система зажигания не требует обслуживания и регулировки в процессе эксплуатации.

Головка блока цилиндров двигателя Киа Спектра 1,6 л.

Головка блока цилиндров Spectra из алюминиевого сплава, общая для всех цилиндров двигателя. В нижней части ГБЦ насыпаны каналы, по которым циркулирует охлаждающая жидкость камер сгорания.Седла клапанов и направляющие запрессованы в головку. Каждый впускной и выпускной клапан имеет по одной пружине, прикрепленной к тарелке двумя сухарями. Двигатель с двумя пятиточечными распределительными валами имеет по четыре клапана на цилиндр: два впускных и два выпускных. Клапаны приводятся в действие распределительными валами, которые воздействуют непосредственно на клапаны с помощью гидравлических домкратов, которые также действуют как толкатели. Впускные распределительные валы и выпускные клапаны приводятся от коленчатого вала двигателя через усиленный зубчатый ремень.Вертикально вкручиваются свечи, в которые в головке блока есть специальные колодцы.

Kia Spectra

привод ГРМ двигателя

Привод газораспределительного механизма ременный. На самом деле, на первый взгляд, проблем с заменой возникнуть не должно. Предлагаем вашему вниманию схему Киа Спектр (выше на фото). Обратите внимание на все этикетки. Они должны располагаться именно так, как на фото и никак иначе (если перепутать буквы на дисках, работать будет неправильно).Для проверки правильности сборки посчитайте, что количество зубцов на ремне между шкивами распредвалов должно быть ровно 17. Довольно часто ремень установлен неправильно, тогда зубьев 16, а это значит, что двигатель уже не покажет нормальной работы. Опытные мастера перед снятием ремня надевают специальную оправку, не позволяющую шкивам распредвалов вращаться (немного смещаться) между собой. Такие оправки сегодня можно приобрести в любом крупном магазине запчастей.Без оправки шкивы будут двигаться так. Фиксатор шкива распредвала можно сделать из подручных материалов, смотрите фото ниже.

Еще одной особенностью двигателя Spectra является расположение водяного насоса. Конечно помпа не крутит из-за ремня ГРМ как на некоторых других машинах, однако при замене водяной помпы ремень ГРМ придется снимать. Без него невозможно подобраться к корпусу насоса.

Характеристики двигателя Spectra 1,6 л.

  • Рабочий объем - 1594 см3
  • Количество цилиндров - 4
  • Количество клапанов - 16
  • Диаметр цилиндра - 78 мм
  • Ход поршня - 83,4 мм
  • Привод ГРМ — Ремень
  • Мощность, л.с. (кВт) - 101 (74) при 5500 об/мин. в мин.
  • Крутящий момент - 144 Нм при 4500 об/мин в мин.
  • Максимальная скорость - 186 км/ч
  • Разгон до первой сотни - 11,6 сек
  • Тип топлива - Бензин АИ-92
  • Расход топлива по городу - 8,2 литра
  • Комбинированный расход топлива - 7,1 литра
  • Расход топлива по трассе - 6,2 литра

Формально этот двигатель очень похож на силовой агрегат Mazda 323.Однако он претерпел серьезные модификации корейскими инженерами. Например, на древних двигателях Mazda 323 найти систему зажигания можно с помощью распределителя. Разумеется, в Спектруме трамблера нет, есть катушки, подающие искру на свечи по данным датчика положения коленвала.

Киа Спектра

появилась в 1997 году. В то время седан назывался Kia Sephia и был построен на переработанной платформе Mazda 323. Помимо южнокорейского рынка, автомобиль предлагался в Европе (Shuma), Америке, Азии, Австралии (Mentor) и на Ближнем Востоке. (спектр).

В 2000 году седан подвергся рестайлингу и эмблема Sephia была заменена на слово Spectra. В Европе и Австралии название осталось прежним. Производство модели было остановлено в 2004 году, но жизнь в России только начиналась. Промышленная сборка в Ижевске началась в 2004 году и завершилась в 2010 году. Летом 2011 года с конвейера «ИжАвто» сошла ограниченная партия в 1700 единиц в рамках обязательств перед Kia Motors.

Давайте заглянем внутрь. Интерьер Kia Widmo не производит приятного впечатления.Салон отделан дешевым, грубым и жестким пластиком серых оттенков. Плюсы – удобные, широкие кресла с длинной подушкой, что позволяет с комфортом преодолевать большие расстояния. За задний диван седан тоже не упрекнешь. Багажника на 440 литров хватает для повседневных нужд.

Большинство экземпляров довольно плохо оснащены. В стандартную комплектацию входят подушка безопасности, иммобилайзер и аудиоподготовка. Гидроусилитель, центральный замок, электростеклоподъемники, АБС, подушка безопасности переднего пассажира и кондиционер требовали доплаты.

Автомобиль не принимал участия в краш-тестах EuroNCAP, но это сделали в 1999 году американцы из Национального института безопасности IIHS... Из четырех возможных классов седан получил самый низкий "Weak" - низкий уровень безопасности. Водитель получил травмы шеи и головы, несовместимые с жизнью.

Двигатели

Кореец

оснащался бензиновыми атмосферными двигателями объемом 1,5, 1,6, 1,8 и 2,0 литра. Указывая на момент своего дебюта, двигатели Spectra приобрели «Технологии тысячелетия», о чем свидетельствует надпись на крышке «Ми-Тек».Все агрегаты являются результатом модернизации двигателей Mazda. Имеют привод ГРМ ременного типа.

Самый распространенный 16-клапанный двигатель S6D объемом 1,6 л. Это не что иное, как модифицированный двигатель Mazda B6. Корейские инженеры сократили время его прогрева и установили высокоэффективный каталитический нейтрализатор. Клапаны имеют гидравлические толкатели, блок чугунный, головка алюминиевая.

Из недостатков - шумная работа гидродомкратов и малый срок службы высоковольтных кабелей, свечей и катушек зажигания - около 50-100 тысяч.км. Через 150-200 тыс. км стартер и генератор требуют ремонта.

Кроме того, отказы двигателя могут происходить из-за неисправности датчика. массовый расход воздуха. ДМРВ появился в 2008 году. До него использовался более надежный МАР-сенсор (меряет давление).

Многие владельцы ижевских Spectra «докатали» двигатель, проехав всего 45 000 км. Ремень ГРМ тоже был установлен при сборке.Некачественный...Орвался и клапана встретились с поршнями.Сегодня многие механики рекомендуют по старинке, чтобы не испытывать судьбу, менять ГРМ каждые 40 000 км.

100-150 тысяч каждая Прокладка клапанной крышки км иногда начинает травить масло. В подсвечниках появляется масло... Если там обнаружен антифриз или потекла прокладка ГБЦ, скорее всего пробита ГБЦ и ее придется заменить. Дефект связан с перегревом. Стоимость новой головки примерно 30 000 руб.

Трансмиссия

Киа Спектра

комплектовалась 5-ступенчатой ​​механикой или 4-ступенчатым автоматом.Обе коробки имеют свои недостатки.

Механика часто требует переборки до 150-200тыс. км. В дополнение к протечке сальника входного вала со временем появляется гул или гул. Однако вой на первой и задней передачах встречается часто, и некоторые владельцы проезжают 250-300 тысяч. км без ремонта. На переборку понадобится около 20 000 рублей.

В истории Spectra несколько автоматических коробок передач. F-4EAT и F4A-EL совместно разработаны Mazda и Jatco. Устанавливался только с двигателем 1,8 л.Кроме того, использовались коробки A4AF3, F4A42 и A4CF2 разработки Mitsubishi. Первые два могли сочетаться с двигателями объемом 1,5 и 1,8 л. Но последний как раз достался седанам российской сборки.

Принято считать, что надежные автоматы Spectra закончились в 2007 году. По некоторым данным, именно тогда началась сборка коробок в Китае. Они страдают от преждевременного износа сцепления и соленоидов. К ремонту следует готовиться ближе к 100 000 км, что потребует не менее 30 000 рублей.

Общие симптомы: тряска при переходе с 1-го на 2-е и перерегулирование/пробуксовка при переходе со 2-го на 3-е место. Если тянуть с ремонтом, то через некоторое время появляется хруст при запуске и остановке.

Необходимо регулярно контролировать состояние пыльников ШРУСа. Либо отлетают из-за тонких хомутов, либо рвутся от возраста уже на 100 000 км. В результате пыль и грязь повреждают ШРУС, который меняется вместе с приводом.

Шасси

Шаровые опоры ходят по 60-100 тыс. км.Сайлентблоки рычага расслаиваются после 100-150 тысяч. км. Столько же служат и амортизаторы. К тому времени заводские пружины могут оторваться или сломаться, особенно у тех, кто использует поворотные проставки.

После 100 000 км может потечь или загреметь рулевая тяга... Стоимость новой рейки от 16 000 руб.

Ближе к 100 000 км часто выходит из строя блок АБС. Речь идет об электродвигателе. Внутрь проникает влага, что приводит к коррозии подшипников и окислению контактов обмотки ротора.Устройство подходит для простого ремонта. После 2009 года стал использоваться модернизированный блок с улучшенной защитой от влаги.

Кузов и салон

Лак не очень износостойкий. Капот и бампер быстро трескаются. Железо кузова не подвержено коррозии. Очаги ржавчины обычно появляются в местах некачественного кузовного ремонта.

Вода в кабине может появиться из-за забитых стоков под внешней пластиковой планкой внизу лобового стекла.Кроме того, вода может попасть в салон из-за забитых сливных отверстий в порогах. Вода в порогах ускоряет процесс коррозии.

Из мелких неисправностей можно отметить отказ датчика уровня топлива и проблемы с моторчиком печки (отказ самого моторчика или переключателя режимов). Через 150-200 тыс. км следует быть готовым к замене муфты компрессора кондиционера или ее подшипников.

Ситуация на рынке

Усталый седан в движении можно приобрести за 130 000 руб.За ухоженные машины просят почти 300 000 рублей. Более 90% предложений составляют автомобили российской сборки. Принято считать, что более молодые экземпляры, выпущенные после 2008 года, менее надежны.

Применение

Киа Спектра

- типичный бюджетный седан не очень надежный. Однако стоимость ремонта на фоне современных технологий не может не радовать сложных машин. Все распространенные заболевания хорошо изучены и легко поддаются лечению. С ремонтом справится любой мастер мастерской.Проблем с наличием запчастей нет. Kia Spectra – это предложение для тех, кто хочет приобрести недорогой и простой в эксплуатации седан.

В России серийная сборка Kia Spectra (известная на рынке Южной Кореи как Kia Sephia 2) начала свою деятельность в конце 2004 г. в Ижевске Автозавод... Собирать автомобили KIA Spectra из машинокомплектов в четырех комплектациях : HA, HB, HC и HD.

Передняя подвеска Макферсон, стойки с нижними поперечными рычагами, задняя - независимая.Передняя и задняя подвеска автомобиля оснащены стабилизаторами поперечной устойчивости.

Автомобили всех комплектаций оснащены инжекторными двигателями (с системой распределенного впрыска топлива) рабочим объемом 1,6 л и мощностью 77,4 кВт (101,1 л.с.).

Седан представляет собой несущую цельнометаллическую сварную конструкцию с откидными передними крыльями, дверями, капотом и крышкой багажника.

Коробка передач выполнена по переднеприводной схеме, при этом передние приводы снабжены шарнирами равных угловых скоростей... Автомобили комплектуются механическими (HA и HB) или автоматическими (HC и HD) коробками передач.

Тормоза передних колес дисковые с плавающей скобой. Тормозные механизмы задних колес барабанные, с автоматической регулировкой зазоров между тормозными колодками и барабанами. В зависимости от комплектации автомобили могут быть оснащены противоугонной тормозной системой (ABS).

Противоаварийное рулевое управление с реечной передачей, гидравлическим усилителем и регулируемой рулевой колонкой.

Подушка безопасности установлена ​​в рулевой ступице.

Комплектация ГК включает гидроусилитель руля, регулируемый угол наклона рулевой колонки, вентилируемые передние диски, ремни безопасности с преднатяжителями (для водителя и переднего пассажира) и инерционные ремни безопасности для самых дальних (на заднем сиденье) пассажиров, дополнительный стоп-сигнал, омыватель и стеклоочиститель, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, электрокорректор фар, цифровые часы, иммобилайзер, выносная телескопическая антенна, аудиоподготовка (четыре динамика и магнитофон), дистанционное открывание люка из салона, топливного бака и двери багажника, прикуриватель и пепельницей, оборудованной подсветкой, центральным замком, электростеклоподъемниками внутренних дверей.В комплектацию HB также входят кондиционер, декоративные колпаки, электропривод и обогрев наружных зеркал, передние противотуманные фары... В комплектацию HC, помимо комплектации HA, входит кондиционер, а в комплектацию HD - электропривод для телескопическая антенна, антиблокировочная система тормозов (ABS) и электрообогрев передних сидений.

В данной публикации большая часть ремонтных операций показана на примере автомобиля, в основном полный комплект НВ с МКПП.

Технические данные автомобиля приведены в таблице. 1.1.

Характеристики Киа Спектра (таблица 1.1)

общие данные
Количество мест, включая место водителя 90 326 90 333 5
Снаряженная масса автомобиля с МКПП/АКПП, кг 1170/1201
Допустимая масса автомобиля с МКПП/АКПП, кг 90 326 90 333 1600/1630
Габаритные размеры, мм 4610х1720х1415
Минимальный радиус поворота, м 90 326 90 333 4,9
клиренс, мм 90 326 90 333 156
Максимальная скорость автомобиля, км/ч 186
Время разгона с места до 100 км/ч с переключением передач, с 90 326 90 333 11,6
Расход топлива, л/100 км:
городской цикл 10,5
при 90 км/ч 6,0
при 120 км/ч 7,9

Двигатель

Тип 4-тактный, бензиновый, с двумя распределительными валами
Количество, расположение цилиндров Четыре, вертикально в ряд 90 326
Количество клапанов 16
Заказ цилиндров 1-3-4-2
Диаметр отверстия, мм 90 326 90 333 78
Ход поршня, мм 90 326 90 333 83,4
Рабочий объем, см3 90 326 90 333 1594
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 74,4 (101,1)
Крутящий момент, Нм 90 326 90 333 148
Степень сжатия 9,5
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин1 90 326 90 333 800 + -100
Трансмиссия
Муфта Однодисковая, сухая, с диафрагменной нажимной пружиной и амортизатором крутильных колебаний, постоянно закрытая Тип
Привод выключения сцепления Гидравлический, беззазорный (для автомобилей с МКПП)
Трансмиссия Механическая пятиступенчатая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах вперед или автоматическая четырехступенчатая, в зависимости от комплектации автомобиля
Передаточные числа механические/автоматические:
передача 3 417 / 2 800
2.шестерня 90 326 90 333 1.895 / 1.540
3-я передача 1,293 / 1,000
IV передача 0,968 / 0,700
V-образная шестерня 0,780 / -
программа перевернулась 3,272 / 2,333
Привод на колеса Передний, ШРУС

Шасси

Подвеска передняя Независимая, типа Макферсон, с гидравлическими амортизаторами, винтовыми пружинами и стабилизатором
Задняя подвеска Независимая, с гидравлическими амортизаторами, винтовыми пружинами, продольными и двумя поперечными рычагами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Колеса Сталь, диск, штамповка
Размер обода 5,5JJx14
Шины Радиальные бескамерные
Размер шин 185/65 R14
Рулевое управление
Тип Травматический, с гидроусилителем
Рулевой механизм Стойка
Рабочие тормоза:
передний Диск, с плавающим кронштейном для одного цилиндра
задний барабан
Привод рабочего тормоза Гидравлический, двухконтурный, раздельный, косой, с вакуумной и антиблокировочной системой (АБС)
Стояночный тормоз С механическим задним приводом от напольного рычага, с индикацией

Электрооборудование

Схема подключения Одножильный, отрицательный полюс на землю
Номинальное напряжение, В 12
Аккумулятор Сервисный стартер, 55 Ач
Генератор Переменный ток, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения
Номинальный ток отдачи, А, при 13,5 В 90 326 90 333 80
Стартер С возбуждением от постоянных магнитов, дистанционное управление С электромагнитным включением и муфтой свободного хода, мощность 0,85 кВт
Тип Седан, цельнометаллический, несущий, четырехдверный

Габаритные размеры автомобиля показаны на рис.1.1.

Элементы автомобиля в моторном отсеке и основные агрегаты показаны на рис. 1,2-1,4.

Рис. 1.2. Моторный отсек автомобиля (вид сверху) (декоративная крышка снята для наглядности):

1 - монтажный блок предохранителей и реле; 2 - моторедуктор стеклоочистителя; 3 - воздушный фильтр; 4 - аккумуляторная батарея; 5 - катушка зажигания; 6 - радиатор системы охлаждения двигателя; 7 - теплозащитный экран; 8 - насос гидроусилителя руля; 9 - бачок стеклоомывателя; 10 - осушитель; 11 - бачок гидроусилителя руля; 12 - правый кронштейн подвески силового агрегата; 13 - электромагнитный клапан нагнетания адсорбера; 14 - ресивер; 15 - двигатель; 16 - трубка подачи воздуха; 17 - бачок гидравлического тормоза и выключения сцепления

Информация относится к моделям Kia Spectra 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 годов.

Машина мечты? Менее вероятно. Автомобиль, который произведет впечатление на девушку? Ни. Практичный семейный автомобиль для людей, которые не привыкли что-то кому-то доказывать? Да, это определенно Киа Спектра. Мы говорили с мастерами о его надежности. 90 144

Покупатели автомобилей делятся на две категории. Некоторые люди выбирают автомобиль на эмоциональном уровне – им важен стиль, история бренда, наконец, престиж, если этого требует ситуация.Другие подходят к выбору четырехколесного друга сугубо с утилитарной точки зрения, желая получить максимальную выгоду в обмен на разумное количество денежных знаков. Именно для них выпускала в то время компания Kia автомобиль Spectra.

Дешевая иномарка с «автоматом» — первое, что приходит на ум, когда видишь приземистый силуэт «корейца». Вариант с механической коробкой тоже есть, но об этом ниже.

Участок

Через очень короткое время машина, которую мы знаем как Spectra, станет вторым поколением.Kia Cerato у которой двигатель в соавторстве с Mazda и к моделям Hyundai отношения не имеет... А все потому что Hyundai купила Kia в 1998 году, а Cerato второго поколения начали выпускать в 1997 году.

Предшественник нашего героя, седан Kia Spectra первого поколения, был выпущен в Южной Корее в 1992 году. В корейском источнике автомобиль получил название Sephia, а на внешних рынках автомобилю дали второе имя — Mentor. В первый год на внутренний рынок было продано более 100 000 автомобилей... Веря в успех, в 1993 году компания Киа впервые начала завоевывать рынок Северной Америки с этой моделью. В автосалоны США машина идет с 1,8-литровым двигателем, выпускаемым по лицензии Mazda... В 1995 году Kia сделала для американского потребителя фейслифтинг Spectre, изменив решетку радиатора и головную оптику.

Годом ранее (с 1994 года) Sephia получает модификацию хэтчбек. С этого же года автомобиль экспортируется в Европу и начинает конкурировать с эскортами Ford и Opel Astra.

Продажи первого поколения продолжались до 1997 года, когда с конвейера сошла Spectra второго поколения. Второе поколение полностью изменило внешний вид седана и хэтчбека (Шума). Дополнительно был обновлен двигатель — 1.8 DOHC уже была собственной разработкой Киа (не без помощи Мазды).

Модель

благополучно дожила до рубежа веков и снова сменила название в США. По маркетинговым соображениям лифтбек получил название Spectra, «сияющий светом над всей Северной Америкой» (Spectrum на английском языке, второе множественное число от Spectra).

Машина продается достаточно хорошо. Богатая комплектация и доступная цена… Kia сосредоточилась на безопасности и не прогадала. Spectrum уже был доступен для покупки с шестью подушками безопасности и дисковыми тормозами на всех колесах. Всего предлагалось три комплектации — базовая под индексом S, расширенная GS и топовая GSX.


В 2003 году Kia выпустила третье поколение под шильдиком Cerato/Forte, тогда как на некоторых зарубежных рынках второе поколение выпускалось до 2004 года.

А Россия? Традиционно мы не получили последнюю реинкарнацию в это время. В 2005 году ИжАвто берется за промышленную сборку Spectra второго поколения в кузове седан. В 2008 году двигатель автомобиля был доведен до норм Евро-3. 2011 год стал последним годом производства Spectra в России.

Рыночные предложения

Потенциальный покупатель будет лишен мук выбора, так как российская версия выпускалась только в кузове «седан» и только с одним бензиновым двигателем.

Выбор сводится к поиску вариантов с нужной коробкой передач – механической или автоматической. Справедливо сказать, что заморский ветер принес на наш рынок американские варианты. разных поколений, но посчитаны в штуках.

Больше порадует диапазон цен на Spectrum: в зависимости от года выпуска от 175 до 350 тысяч рублей на любой кошелек.

Год Максимальная/минимальная цена, тыс. руб. 90 143 Средняя цена, тыс. руб. 90 144. 90 143 Пробег, тыс. км км Средний пробег, тыс. км
2005 г. 170 - 260 215 70 - 140 105
2006 г. 168 - 270 215 41 - 280 160,5
2007 г. 170 - 300 235 42 - 205 123,5
2008 г. 165 - 350 232,5 28 - 216 122
2009 г. 200 - 350 275 19 - 150 84,5
2010 260 - 305 280,5 38 - 82 60
2011 290 - 350 320 25 - 58 41,5


Следует понимать, что заявленная цена автомобиля – это то, что он стоит на рынке; реальная цена, по которой он в итоге уходит, на практике всегда ниже, по крайней мере, на 2-3%.Возможны скидки до 5% при разумном торге.

Таблица показывает, что нижняя полоса незначительно меняется в течение первых 4 лет производства, а верхняя полоса незначительно изменяется в течение последних 4 лет. Почему? В первом случае играет роль техническое состояние автомобиля, во втором – малое количество предложений от конкретного года выпуска. Если в 2011 году на рынке мало предложений, то 2010 год по цене 2011 года и т.д. Впрочем, объем производства с 2009 года постепенно снижался вплоть до 2011 года, что неудивительно.Из-за кризиса завод «ИжАвто» уже боролся с предбанкротными конвульсиями.

Найти автомобиль с «автоматом» несложно, на него приходится четверть всех предложений (24%).

1 / 2

2 / 2

Двигатель

Российская версия Spectra выпускалась только с бензиновым двигателем 1,6 л мощностью 101,5 л.с. и рассчитан на 95-й бензин. Мощнее только американская версия — 1,8 литра, 126 л.с., но только с «автоматом».По регламенту дилера осмотры проходят каждые 15 тысяч. км, с обязательной заменой моторного масла и фильтра. Каждые 45 тыс. км меняем ремень ГРМ, каждые 30тыс. км - свечи зажигания.
Двигатель в целом надежный - чувствуются японские корни. Единичные поломки и поломки случались у владельцев новых автомобилей с пробегом до 10 000 км. км, но это скорее следствие сборки, чем конструктивный недостаток... Просто нужно обращать внимание на состояние ремня ГРМ и заблаговременно его заменить.Обрыв ремня приводит к загибу клапанов, а их 16, по 4 на цилиндр.

Новый двигатель можно найти за 70 тысяч рублей, но эта информация скорее справочная, сталкиваться с ней почти никогда не придется.

По словам владельцев, в 99 из 100 автомобилей слышен стук (дребезжание) при холодном пуске, который исчезает при прогреве двигателя и никак не проявляется. В большинстве случаев используют синтетическое масло и периодическую проверку его уровня, осмотр двигателя на наличие утечек смазки.

Если у вас вдруг двигатель стал работать неровно, "гулять" по оборотам, потом "поправляться" и потом вдруг "троить", не торопитесь с заказом нового. Такие случаи просто обычны на трассах ближе к 90-100 тысячам. км. Неисправность - искра на одном из цилиндров, а точнее катушка зажигания. Здесь одна катушка идет на два цилиндра.

А вот чего не хватает этому двигателю в сочетании с коробкой передач, так это динамики. А если в сочетании с механической коробкой передач автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 12,6 секунды.(что близко к уровню большинства экономичных иномарок), то с автоматической коробкой передач автомобиль достигнет этого рубежа за 16 секунд. Соревноваться здесь можно только на автобусе.


Трансмиссия

Есть вопросы по надежности АКПП (заводской индекс F4AEL-K). С одной стороны, коробка тоже имеет японские корни, но немного видоизмененная в сторону упрощения.С другой стороны, нехорошие языки говорят, что сборка китайская, хотя доставлена ​​на завод из Кореи. По Регламенту Киа АКПП на Спектруме считается необслуживаемой - дилер проверяет уровень масла только при техническом осмотре. Но мы-то знаем, что в наших условиях лучше следить за качеством масла в «автомате» и менять его при необходимости.

В первую очередь следите за утечками масла. Недостаточный уровень может вызвать перегрев и шум в коробке, а в конечном итоге вывести из строя механизмы сцепления и подшипников.О перегреве можно узнать по характерному черному цвету масла с запахом гари. Ложкой меда может быть и то, что дилеры и мастерские уже приступили к ремонту этих ящиков. Обновленная АКПП оценивается продавцами с обменом в 30-40 тысяч рублей.

Плавность хода автоматической коробки передач соответствует технологическому возрасту ее разработки. Частые рывки при переключении с 1 на 2 передачу (заклинивание электромагнитных клапанов) и перегазовка при переключении с 3 на 4 (4-ступенчатый "автомат").Последнее «лечится» заменой прошивки в электронном блоке управления.

Механическая коробка передач (5 ступеней) лишена этих недостатков, но владельцы жалуются на четкость переключения передач и большие ходы рычага КПП. 50 000 каждый км, масло может вытекать из-под уплотнительного кольца вала переключения передач. Диск сцепления «умирает» (в среднем) к 70 тысячам. км.

Подвеска

Классическая схема: передняя независимая на стойках МакФерсон, задняя независимая, многорычажная с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости... Каких-то особых нареканий не вызывает. Шаровые опоры выдерживают до 130-150 тысяч. км и издавать стук из-за наличия люфта. По рекомендации производителя шар заменен в сборе с рычагом, но желающие сэкономить могут заказать в магазине только саму опору.

Подвеска мягкая и комфортная, некоторые автовладельцы предпочитают более жесткую и используют неоригинальные пружины и амортизаторы. «Родная» подвеска склонна к поломкам, но если езда слишком мягкая и машина входит в повороты, то это повод оценить рабочее состояние амортизаторов.Если автомобиль начинает плавать на прямолинейном курсе, см. втулки стабилизатора.

Через 90-100 тыс. км почти все модели автомобилей начинают гудеть. ступичные подшипники... Меняем в сборе со ступицей. При наличии гаража и свободного времени мастера выламывают старые подшипники и забивают новые.

Передние тормоза дисковые, задние тормоза часто барабанные, хотя версии с АБС также имеют дисковые тормоза сзади. Срок службы колодок стандартный. 30-40 тысячкм на цель и до 100 тыс. км на барабан. К работе тормозной системы претензий нет, она обеспечивает адекватное и предсказуемое торможение.

К недостаткам подвески можно отнести крайне низкий дорожный просвет - 154 см, а с установленной защитой двигателя и полной загрузкой и того меньше. Обратите внимание на длинный передний свес... Длинный капот седана вкупе с небольшим дорожным просветом резко снижает геометрическую проходимость автомобиля. Парковать «лицом» к бордюру, штурмовать железнодорожные рельсы и пандусы необходимо с запасом.


90 923

Кузов и салон

Заводская антикоррозийная обработка Кузов Spectra содержал 4-кратную катафорезную ванну (с обеих сторон), в просторечии «оцинкованную». Заводская гарантия от "пространственно-временных рукавов" была 100тыс. км. Поэтому откровенно ржавых экземпляров вы не найдете, конечно, если автомобиль предварительно не «прилипал» к препятствию. Железо корпуса не слишком толстое, поэтому не любит больших усилий.Нежнее, еще нежнее...

Большинство жалоб автовладельцев связаны с шумоизоляцией кабины, двигатель особенно раздражает на высоких скоростях, когда связь становится неудобной.

В базовой комплектации

V это уже центральный замок, все электростеклоподъемники, полноразмерная запаска, складывающееся заднее сиденье (соотношение 60/40), гидроусилитель руля, две передние подушки безопасности. Спектр поставлялся в 5 комплектациях.Во всех версиях (кроме базовой) был установлен кондиционер, а коробка-автомат была доступна только в двух топовых версиях «Премиум» и «Люкс».

Багажник вместимостью 410 литров – это неплохой компактный седан, плюс его можно увеличить за счет складывания спинки заднего сиденья. Бывают случаи, когда доступ к полезным литрам может быть невозможен из-за заклинившего замка багажника или ослабевшего тросика дистанционного открывания из салона.Это скорее досада, чем недостаток, и после настройки проблема исчезает.

К коттеджу претензий нет. Просто и плохо. Недорогой пластик с бюджетной "тканью". Расположение сидений позволяет довольно крупному пассажиру удобно расположиться на любом ряду. Правда, не все водители могут найти для себя удобную посадку за рулем, несмотря на вертикальную регулировку рулевой колонки. Ведутся эксперименты по наклону с базовой установкой водительского сиденья через проставки.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Электрооборудование

Электрика серьезных нареканий не вызывает.Как мы писали выше, со временем может потребоваться замена катушек зажигания. Иногда владельцы жалуются на недостаточный световой поток ближнего света. На первой тысяче пробегов были случаи выхода из строя клаксона.

90 160 Стоимость обслуживания/обслуживания 90 161

Изначально на машину давали 3 года гарантии (100 000 км), так что гарантийных вариантов вы больше не найдете и срочных причин обслуживать у дилера нет.

.

Клапан нагнетательный 1/2 КФА 190-212-07

Подробнее о стоимости доставки

Стандартный перевод, Любой КУРЬЕР - [14,99 зл.]
Стандартный перевод, курьер POCZTA POLSKA - [10,49 зл.]
Стандартный трансфер, Самовывоз в пункте - POCZTA POLSKA - [9,49 PLN]
Стандартный перевод, InPost Paczkomaty 24/7 - [11,99 зл.]
Стандартный перевод, курьер INPOST - [14,99 зл.]
Стандартный перевод, курьер DPD - [21,99 зл.]
Стандартный трансфер, Пикап в пункте DPD - PICK'up - [16,99 зл.]
Стандартный перевод, курьер SCHENKER - [21,99 зл.]
Наложенный платеж, Любой КУРЬЕР - [23.99 PLN]
Наложенный платеж, курьер POCZTA POLSKA - [18,99 зл.]
Наложенный платеж, Самовывоз в пункте - POCZTA POLSKA - [17,99 зл.]
Наложенный платеж, Почтовые ящики InPost 24/7 - [16,99 зл.]
Наложенный платеж, курьер INPOST - [27,99 зл.]
Наложенный платеж, курьер DPD - [27,99 зл.]
Наложенный платеж, Самовывоз в пункте DPD - PICK'up - [25,99 зл.]
Наложенный платеж, курьер SCHENKER - [27,99 зл.]

.90 000 Кто производит самые прочные автомобили? Отчет о качестве 2021 9000 1

Общие неисправности - 28 баллов

Как и в случае с другими брендами группы VAG, о которых мы говорили ранее, долговечность моделей Volkswagen значительно улучшилась за последние несколько лет. Устранены практически все серьезные проблемы, с которыми приходилось сталкиваться марке в последние 10-15 лет - сначала выход из строя 2-литрового дизеля с ПД, а затем и недостатки агрегатов TSI (1.2, 1.4, 1.8 и 2.0 TSI), кульминацией которого стал скандал с Dieselgate. К автомобилям с коробкой DSG все же следует подходить с дистанцией (она не вечна, потенциальные поломки дороги в ремонте), электроника может попортить кровь, есть неисправности в системе рулевого управления.

Корректирующие действия - 4 балла

В 2020 году Volkswagen буквально распаковал мешок корректирующих действий — было заявлено целых 22 вызова (всего почти 20 000 экземпляров).Дело в том, что самое большое действие - в неправильно приваренной буксировочной проушине (7806 Polo и выше! S), но они же и гораздо важнее: и этот Polo можно оставить без гидроусилителя руля, и от этого может течь масло из трансмиссии Touareg. Некоторые модели имеют проблемы с подушками безопасности и ремнями безопасности, а также с системой экстренного вызова eCall. У Caddy может появиться интересный недуг – обивка, закрывающая боковые подушки, может быть установлена ​​наоборот, поэтому они не будут складываться должным образом.

Отчет TÜV - 4 балла

С десяток моделей, разбросанных по всей таблице - с 15-го по 116-е место, но большинство из них ниже среднего. Лучшим оказался Golf Sportsvan (как и в прошлом году), за ним следуют Beetle (25-е), Polo (39-е), Golf (46-е), Tiguan (50-е), up! (74-е), Touareg (77-е), Touran (87-е), Caddy (106-е) и Passat (108-е). Шаран (116-е место) закрывает долю в отчете за этот год.

Испытания 100 тыс. шт. км - 18 баллов

Никаких признаков износа внутри, никаких серьезных неисправностей, отличное удобство использования - вот результаты после прохождения тестового расстояния на Tiguan 2.0 ТСИ. Разборка (только на 125 000 км) выявила легкое запотевание в трансмиссии, а разборка коробки передач DSG показала, что один из элементов синхронизатора вышел из гнезда и прикипел к магниту, также мы обнаружили трещину в камере сгорания. Общая оценка, какой бы высокой она ни была: 5 штрафных баллов и 6-. Golf Sportsvan 1.4 TSI был лучше – он набрал всего 4 балла и получил 6, а Passat Variant 1.8 TSI получил 6- (8 баллов). Мы разобрали Пассат за 150 тысяч. км, а Гольф ехал дальше.К сожалению, до конца 300 тыс. км у него сломался двигатель. Мы тестировали up! раньше, но он не очень хорошо себя зарекомендовал. Он набрал 22 балла и получил оценку 4+.

Гарантия - 2 балла

Механические: 2 года, Перфорация: 12 лет.

Всего баллов - 56 баллов.

По нашему мнению

Намного лучше, чем было несколько лет назад, но советуем быть бдительнее при покупке, ведь серьезных поломок хоть и меньше, но проблемы все же есть (скорее мелкие и средние).

.

LPG редуктор-редуктор IMPCO COBRA L4 (SPECTRUM BY IMPCO) устанавливаемый на вилочные погрузчики, машины

Поиск продуктов:

KategorieGłównaCZĘŚCI EKSPLOATACYJNEBESTSELLERYNOWOŚCIPROMOCJEOPONY, FELGI, ROLKI...CZĘŚCI SILNIKOWELPGOŚWIETLENIEOLEJE, PŁYNY, SMARYPASY - ZAWIESIANARZĘDZIAWYBIERZ SILNIK POJAZDUWYBIERZ MARKĘ POJAZDUKOMIS - WÓZKI WIDŁOWESZUKAJ PO WYMIARACHŁAŃCUCHY MASZTUWIDŁY I PRZEDŁUŻKIOsprzęt dodatkowyCzęści uniwersalneAGRIMACBALKANCAROŚWIETLENIE OSTRZEGAWCZESZCZYPCEFELGIOLEJE SILNIKOWEBEZPIECZNIKIDODATKI DO OLEJU, PŁYNU, PALIWADODATKI DO OLEJU, PŁYNU, PALIWABUTLE GAZU - ELEMENTYBroki SilnikaADVANCEBOBCATCZUJNIKI TEMPERATURY (LPG) МОТОРНЫЕ МАСЛА ПЕРЕДНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ МОТОРНЫЕ МАСЛА ДИСКИ СИДЕНЬЯ ОПЕРАТОРА - ЭЛЕМЕНТЫ КОЛЕСА АХИФИЛЬТРЫ ГАЗ МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА ЗАДНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ШИНЫ, ДИСКИ, ДИСКИ...Filtry powietrzaCARRIERLUSTERKAŁAŃCUCHY ŚNIEGOWE I KOLCECASEGAŹNIKI - ELEMENTYOLEJE HYDRAULICZNEOŚWIETLENIE WNĘTRZAOPONYOŚWIETLENIEGąsieniceALAMOTURBOSPRĘŻARKI - ELEMENTYŁAŃCUCHY ŚNIEGOWE I KOLCEALLIS CHALMERSCATINSTALACJE GAZOWE KOMPLETNEPŁYNY CHŁODNICZEŻARÓWKIRAMA - KABINAPIERŚCIENIE FELGKoła jezdneUKŁAD CHŁODZENIAOŚWIETLENIESMAROWNICECATERPILLARUKŁAD CHŁODZENIAROLKI Koła nośneUKŁAD DOLOTOWYNAKLEJKIŚCIĄGACZEPASY - ZAWIESIAPŁYNY DO SPRYSKIWACZAPŁYNY HAMULCOWEUKŁAD DOLOTOWYKoła zamachoweUKŁAD ELEKTRYCZNY SILNIKACHAOCHAIAMMANPRZEKAŹNIKIOBEJMY OPASKI METALOWEPAROWNIKI - ELEMENTYSMARY, KLEJE, SILIKONY...UKŁAD ELEKTRYCZNYCHRYSLERANHUISYGNAŁY DŹWIEKOWEŁańcuchy pompy hydraulikiUKŁAD PALIWOWY - LPGARTISONCLARKPRZEWODY GAZOWEŚRODKI CZYSZCZĄCEUKŁAD FILTRUJĄCYŁańcuchy masztuUKŁAD PALIWOWY - PB/ONSTACYJKIATLASCONTINENTALUKŁAD HAMULCOWYŁańcuchy śniegoweUKŁAD ROZRZĄDUTESTERY SZCZELNOŚCITESTERY SZCZELNOŚCITABLICZKI ZNAMIONOWEATLETCUMMINSUKŁAD HYDRAULICZNYŁożyskaUKŁAD TRANSMISYJNYWŁĄCZNIKI - WYŁĄCZNIKIXENUMWŁĄCZNIKI - WYŁĄCZNIKIAUSADAEDONGUKŁAD KIEROWNICZYUKŁAD WYDECHOWYWTRYSKIWACZE - ELEMENTYObejmy-opaski metaloweBAKERDAEWOOUKŁAD PALIWOWY - LPGOponyZAŚLEPKI POMPY PALIWABALKANCARZAWORY - ELEKTROZAWORYUSZCZELKI SILNIKAUKŁAD PALIWOWY - PB/ ONDAIHATSUPASKI NAPĘDOWEUKŁAD PODNOSZENIARolki jezdneDAWID BROWNBANDITDETROITUKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDURolki masztuBANTAMBAOLIDEUTZUKŁAD TRANSMISYJNYBARRETTDONGFENGUKŁAD WYDECHOWYŚwiece żaroweBAUMANDOOSANUKŁAD ZAWIESZENIAWiatraki wentylatora-chłodnicyFERRARIWidłyBELAZBELETWieńce koła zamachowegoDONFENGBIG JOEFENDTBISHAMONFIATBKSFORDBMDGM GENERAL MOTORSBOBCATHANO MAGHATZBOCHENGBTHC - HANGCHACANGARU / TRANSMANUTHELICARDOHERCULESCARERHINOHONDACARRIERCASCADEHYUNDAICASE IHIHICATISUZUCATERPILLARIVECOCESABJCBCHERY DETANKJOHN DEERECLAASKIACLARKKOHLERCLIMAXKOMATSUCOMACKUBOTACOMBILIFTLIEBHERRLINDECONDORCONTINENTALLISTER PETTERCROWNLOMBARDINICUMMINSMASSEY FERGUSONDAEWOOMAZDADAEDONGMERCEDES BENZMERCRUISERMITSUBISHIDAIHATSUDALIANMWMDANTRUCKNEW HOLLANDDENYONISSANDESTAPERKINSDETROITPEUGEOTDEUTZ-FAHRRENAULTDHIRUGGERINIDHIMSAABDIMEXSCANIASHIBAURADRAGONDOCKSTOCKERSKODADONGFENGSTILLDOOSANTHERMO KINGDULEVOTOYOTADYNALIFTVANGUARDEAGLEMANVETUSEAGLE TUGSVM MOTORIECOMATVOLVOEISEMANNVW - VOLKSWAGENEP FORKLIFTWANFENGEUROCOMACHWAMOFACTORY CATWAUKESHAFANTUZZIXINCHAIFENWICKXINCHANGFEELERYANMARFERRARIYUCHAIFIATZETORFIMSAFLOORPULFORDFRIGOBLOCKFURUKAWAGEHLGEKOGENIGENIEGIESEGM GENERAL MOTORSGRUNIGGOODSENSEGUTBRODHAKOHALLAEUROCOMACHHANIXHANOMAGHAMECHHANSELIFTERHATZHAULLOTTEHC LIFT HANGCHAHEDEN (DANTRUCK)HELIHEIFOHIAB MOFFETTHIDROMEKHINOMOTOHITACHIHOLDERHOLLAND LIFTHONDAHUBTEXHY DGERHYDGETHYDROLIFTHYSTERHYTECHYTSUHYUNDAIIHIINCABINDOSINGERSOLL-RANDINTERTHORIRIONISEKIISUZUJACOBSENJCBJE-LAUJETJFGJIALIJLGJMCJOHN DEEREJUMBOJUNGHEINRICHKAIWEIKALMARKATOKAUPKING LIFTERKOBELCOKOMATSUKONECRANESKOOI-AAPKUBOTALAFISLANCERBOSSLAND BASEDLBX-LINK-BELTLEEBOYLGLIEBHERRLIFT RITELIFT-TEK MASZTYLINDELMVLOMBARDINILONGGONGLONKINGLUGLILUNAMACKMAGNUMMAHINDRAMANITOUMARK LIFTMAZDAMOROOKAMASTMASSEY FERGUSONMATEMAXIMALMECALACMERCEDES BENZMERLOMIAGMICMICHIGANMITSUBERMITSUBISHIMOBILEMOFFETT KOOIMOOROKAMSTMULTITONMULTIQUIPMWMM&HNEW HOLLANDNEXENNICHIYUNILFISK-ADVANCENISSANNOBLIFTNOUVA DETASOM-PIMESPOOMGO&KPALLET MULEPALLETMASTERPALFINGER CRAYLERPATRIAPAUSPEL JOBPERKINSPEUGEOTPOWER BOSSPRIME MOVERQINGDAORANGERRANIERORAPIDRAYMONDRCMRENAULTRETRANSROADHOGROBINROCLAROL-LIFTSAABSAMOFASAMSUNGSAMUKSANDERSONSAXBYSCANIASCAT TRAKSCHMIDTSDLGSDMOSF TRUCKSHANGLISHANTUISHIBAURASHINDAIWASHINKOSIMONSIRIAN TRACTORSKY JACKSKY TRAKSNORKELSMVSOLESTARSTEINBOCKSTEINBOCK BOSSSTILLSUMITOMOSUNWARDSVETRUCKTABTAILIFTTAK EUCHITAYLOR DUNNTHERMO KINGTCMTENNANTTEREX-SCHAEFFTOMCATTERBERGTOROTOYOTATYMUNUNICARRIERSUNITRACUPRIGHTWAMOWAGNERWALKERWARYŃSKI TRADEWAUKESHAWEIDEMANNWESCOWESTERBEKEWHITE MOBILIFTVALMETVENIERIVETUSVOLGSKI POGRUSCHIKVW VOLKSWAGENVOLVOVOTEX BISONXCMGXELANXGMAXICHAIXINCHANGYALEYANGYANMARYTODIESELYUCHAIZETORZOOMLION1DZ25L4CD54D31GM 2,2LGŁOWICE SILNIKA - ELEMENTYHA026.2CHŁODNICE - ELEMENTYKATALIZATORYAKUMULATORY / BATERIE - ELEMENTYFILTRY POWIETRZAOŚWIETLENIE OSTRZEGAWCZEDŹWIGNIE ROZDZIELACZA - ELEMENTYBELKI SKRĘTU - ELEMENTYDYFERENCJAŁ1004-4D2011L03 7FGF12OLEJE SYNTETYCZNEOLEJE SYNTETYCZNECHŁODNICE - ELEMENTYFILTRY POWIETRZAKOMPLETY USZCZELEK SILNIKA DÓŁBĘBNY HAMULCA ELEKTROMAGNETYCZNEGOCZUJNIKI FILTRA PALIWAKOŁA PASOWEGUMY TULEI BELKI SKRĘTUFILTRY GAZUBUTLE GAZU - ELEMENTYDĘTKI OPONATRAPY - OSŁONYBALANSERYALTERNATORY - ELEMENTYCZUJNIKI FILTRA PALIWAKOŁA PASOWEKATALIZATORYŁOŻYSKAC201XC7PC1J-768774/4026 .2OM314F1352001LPW2GAŹNIKICT2.29BLOKADY ROZRZĄDUOLEJE HYDRAULICZNECZUJNIKI FOTELA1401D155 - DIESELh325DM700D0.28B912D/MWTRYSKIWACZECEWKI ELEKTROZAWORUFILTRY GAZUBUTLE GAZUBUTLE GAZU - ELEMENTYKLUCZE DO FILTRÓWŚCIĄGACZE DO RAMION WYCIERACZEKPASKI KLINOWECZUJNIKI CIŚNIENIA PALIWA-GAZU33L4CF24D34GM 2,4L028.BD155G - BENZYNABLOKI SILNIKA - ELEMENTYCZUJNIKI TEMPERATURYKOLEKTORY WYDECHOWECZUJNIKI TEMPERATURY (LPG) ALTERNATORY - ELEMENTYFILTRY WSTĘPNE - CYKLONKARETKI - ELEMENTYOŚWIETLENIE PRZEDNIEBŁOTNIKI - CHLAPACZEBĘBNY HAMULCOWEFILTRY HYDRAULICZNEDRĄŻKI - KOŃCÓWKI KIEROWNICZEFILTRY1006-6T7FGF15OLEJE PÓŁSYNTETYCZNEOLEJE PÓŁSYNTETYCZNEKOŁA ROZRZĄDUCZUJNIKI TEMPERATURYFILTRY WSTĘPNE - CYKLONKOMPLETY USZCZELEK SILNIKA FULLNAPINACZE I ROLKI PASKA KLINOWEGOPANEWKI ZAWIESZENIA BELKI SKRĘTUFILTRY HYDRAULIKIFARTUCHY OPONUSZCZELKI SILNIKACEWKI GASZENIAFILTRYNAPINACZE I ROLKI PASKA KLINOWEGOKOLEKTORY WYDECHOWETURBOSPRĘŻARKID2011DZIIF3R-262XD3P028.BOM3642,7LF1623001LPW3CT2.29TVOLEJE PRZEKŁADNIOWEFOTELE OPERATORAh339DM700G026.2CZUJNIKI PŁYTY GRZEWCZEJZESTAWY NAPRAWCZE FILTRA GAZUMEMBRANY GAŹNIKAELEKTROZAWORYMOCOWANIA BUTLI GAZUCZUJNIKI TEMPERATURY (LPG)KLUCZE DO ŚWIEC ZAPŁONOWYCHPASKI WIELOROWKOWEA12F2SM4DQ5GM 3,0L068.2BROKINAGRZEWNICEPODUSZKI MOCOWANIA TŁUMIKAFILTRY GAZUBEZPIECZNIKI - ELEMENTYKOLEKTORY SSĄCEOŚWIETLENIE TYLNEDESKI ROZDZIELCZE - ELEMENTYOLEJE HYDRAULICZNEKIEROWNICE - ELEMENTYGAŹNIKI - ELEMENTYFELGI1D75-1AOLEJE MINERALNEOLEJE MINERALNEOLEJE КОМПЛЕКТЫ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ, НАГРЕВАТЕЛЬ, ВСАСЫВАЮЩИЕ КОЛЛЕКТОРЫ, КОМПЛЕКТЫ ПРОКЛАДОК ДВИГАТЕЛЯ, ТОРМОЗНЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛИ, КЛИНОВЫЕ РЕМНИ - НЕСКОЛЬКО ЗАМОК ХОЛОДИЛЬНИКОВ КАРБЮРАТОРЫ - 4 ДЕРЖАТЕЛИ ЦИЛИНДРОВ - X ДЕРЖАТЕЛИ ЦИЛИНДРОВ - X КОРОБКИ ЦИЛИНДРОВ.88068.2OM366G1600F1634011LPW4USZCZELKIPRZEPUSTNICE - ELEMENTYKRÓĆCE PAROWNIKACT3.44TVOPARCIA FOTELAD176 - DIESELDM700PADFOM636FILTRY KABINOWEZAWORYPASY MOCUJĄCEFILTRY GAZUPASKI NAPĘDOWEUSZCZELKI GŁOWICY1FZA15FE4DQ50GM 4,3L068.5D176G - BENZYNARURY TŁUMIKA - OBEJMYGAŹNIKI - ELEMENTYOBUDOWY FILTRA POWIETRZAOŚWIETLENIE WNĘTRZASKRZYNIA BIEGÓW ATM - ELEMENTY1D75-1BOSPRZĘT SPECJALISTYCZNYOLEJE ZALECANE PRZEZ PRODUCENTA OLEJE ZALECANE PRZEZ PRODUCENTAOLEJE ZALECANE PRZEZ PRODUCENTAOBEJMY-OPASKI METALOWEOBEJMY - металлоконструкции воздушного фильтра airflower - Elementalloctrokens - незаснеженный лист и ободочно-ободочные кольца педали привода.35XDP 4.90068.5OM601F2274901MEMBRANY PAROWNIKACT3.69SIEDZISKA FOTELADM850DADGPRZYŁĄCZAGAŹNIKI - ELEMENTYPASKI ROZRZĄDU-BALANSOWEŁAŃCUCHY POMPY OLEJUUSZCZELKI KOLEKTORA1KDBD30HA4DQ7GM 4,3L VORTECADFCZUJNIKI OBUDOWY/TERMOSTATY - ELEMENTYSONDY LAMBDAINSTALACJE GAZOWE KOMPLETNEPODGRZEWACZE KOLEKTORA SSĄCEGOFOTELE OPERATORA - ELEMENTYCYLINDERKI HAMULCOWE - ELEMENTYPOMPY HYDRAULICZNE - ELEMENTYORBITROLE - PRZEKŁADNIE KIEROWNICZE - ELEMENTYKRÓĆCESKRZYNIA BIEGÓW MTM - ELEMENTY1D84-1AŁAŃCUCHY ГРМ, ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ, НАГРЕВАТЕЛЬ, ИНДУКЦИОННЫЕ КАТУШКИ, КАТУШКИ ГАШЕНИЯ - ЭЛЕМЕНТЫ, СУМКИ ДВИГАТЕЛЯ, ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ, НАГРУЗОЧНЫЕ И НАГРУЗОЧНЫЕ МОДУЛИ - КОНТРОЛЛЕРЫ36XN1POM602F2455001PAROWNIKICT3.69TVPASY BEZPIECZEŃSTWADM950BEU903-27SWŁĄCZNIKI - WYŁĄCZNIKIINSTALACJE GAZOWE KOMPLETNE1ZD11M4-121G4DR5GM 5,7LADGPŁYNY CHŁODNICZETŁUMIKICZUJNIKIŻARÓWKIKABINY - ELEMENTYPRZEWODY HYDRAULICZNE - ELEMENTYPIASTY KOŁA - ELEMENTYLINKI GAZU1D84-1BUKŁAD ZAPŁONOWYNAPINACZE I ROLKI ROZRZĄDUPOMPY WODY - ELEMENTYPRZEPŁYWOMIERZEPRZEPŁYWOMIERZEPODUSZKI SKRZYNI BIEGÓWUSZCZELKI KORKA MISKI OLEJUFILTRY POMPY PALIWAKOŁA NAPĘDOWEDYSZE - SMAROWNICZKILINKI GAZUTK2.44XUD9OM636G19352011004-40SCT4.114ŚRUBY/SZPILKI KOLEKTORA WYDECHOWEGOCZUJNIKI ŚWIATEŁ STOPDM950DBMFPŁYTY GRZEWCZE PAROWNIKANAKLEJKINAKLEJKI1ZSFD6M4-2.5D4G15GM 4153ADKPOMPY WODY - ELEMENTYUSZCZELKI KOLEKTORA WYDECHOWEGOJOYSTICKI - ELEMENTYKIEROWNICE - ELEMENTYDŹWIGNIE HAMULCA RĘCZNEGOROZDZIELACZE HYDRAULIKI - ELEMENTYPŁYTY SKRĘTU - ELEMENTY1D84-1CPASKI ROZRZĄDU - BALANSOWETERMOSTATY/OBUDOWY - ELEMENTYLINKI SSANIAPODUSZKI TŁUMIKAUSZCZELKI MISKI OLEJUKOŁA PODPOROWEDŹWIGIENKI - POPYCHACZE ZAWORULINKI SSANIATŁUMIKITK2.49OM616TM2055011004 -42 КЛАПАНЫ ИСПАРИТЕЛЯ ACT4.134ŚRUBY/SZPILKI KOLEKTORA SSĄCEGODM950DTBXTOBEJMY OPASKI METALOWEOBEJMY OPASKI METALOWEFILTRY POWIETRZA2DFE6M4-2.0G4G32GM 4181BEFFILTRY OLEJUUSZCZELKI TŁUMIKAPAROWNIKI - ELEMENTYMASZTY - ELEMENTYKLOCKI HAMULCOWESIŁOWNIKI - ELEMENTYSIŁOWNIKI SKRĘTU - WSPOMAGANIA - ELEMENTYLISTWY PRZELEWOWE2D68E-3APŁOZY ŁAŃCUCHA ROZRZĄDUWAŁKI WIATRAKA WENTYLATORAWAŁKI WIATRAKA WENTYLATORAKLAWIATURY DOSTĘPUTULEJE ZAWIESZENIA BELKI SKRĘTUUSZCZELKI OBUDOWY - POKRYWY ROZRZĄDUFILTRY PRZECIWSADZOWEKORKI WLEWU PALIWALISTWY PRZELEWOWEUSZCZELKI KOLEKTORA ВЫПУСК ТОТК3.53OM617TM2769011104C-44ZESTAWY NAPRAWCZE PAROWNIKACT4.134TVŁAŃCUCHY ŚNIEGOWE I KOLCEDM950DTHCBJBPAROWNIKI - ELEMENTY2FG6TM4G33GM 6250BEQKOŁA POMPY HYDRAULICZNEJWIATRAKI WENTYLATORALUSTERKA LINKI HAMULCOWEZWROTNICE - ELEMENTYPOMPY PALIWA - ELEMENTY2D68E-3BPOKRYWY - OBUDOWY ROZRZĄDUWIATRAKI WENTYLATORAKRAŃCÓWKIZBIORNIKI - ELEMENTYZAWORY EGRFILTRY SKRZYNI AUTOMATYCZNEJPRZEWODY GAZOWENAKRĘTKI ŚRUBY FELGIPOMPY PALIWA - ELEMENTYUSZCZELKI TŁUMIKATK3.66OM647TMD2070011104D-44CT4.73DM950GCKPAPRZEWODY GAZOWEUSZCZELKI OBUDOWY USZCZELNIACZA Коленчатый вал2hgm 4.3lua4G41GM 6262beu -компонентные расширительные федеры -элементарии -этажные указатели -шумоизоляция впрыск -элементы2D68E -3CСПИНКИ цепь цепная,уравнительная -попеременная переделка диванных покрышек -спирт -обогрев внутренней воды -70TMD2772011006-60TCT4.91DM950GHTESTERY SZCZELNOŚCITESTERY SZCZELNOŚCIKOŁA POMPY OLEJUUSZCZELKI ODPOWIETRZNIKA2Jh25UC4G52BJCKOŁA POŚREDNIEMIKROSTYKI - MIKROWŁĄCZNIKI - POTENCJOMETRYPEDAŁ HAMULCA - ELEMENTYPRZEPUSTNICEPIERŚCIENIE FELG2D68E-N3AMOCOWANIA LAMP - UCHWYTYTK3.74Y11272111006-60TWPRZEPUSTNICEDM950PWŁĄCZNIKI - WYŁĄCZNIKIWŁĄCZNIKI - WYŁĄCZNIKIKOŁA WAŁKA ROZRZADU2JTh30VA4G53BMFNAGRZEWNICEPRZEWODY PALIWOWESZPILKI - ŚRUBY - NAKRĘTKI - KOŁA2D68E-N3BMODUŁY - STEROWNIKIUSZCZELKI PODSTAWY FILTRA OLEJUPRZEWODY PALIWOWETK3.7675011106C-E60TAPŁYNY HAMULCOWEDM950PHWTRYSKIWACZE - ELEMENTYWTRYSKIWACZE - ELEMENTY2Zh30IIVA4G54BXTNAGRZEWNICEPRZESUWY BOCZNE - ELEMENTYNAKLEJKI - EMBLEMATYPOMPY HAMULCOWE - ELEMENTYPRZYŁĄCZA2D68E-N3CUSZCZELKI PODSTAWY GAŹNIKAŚRUBY FELGIPRZYŁĄCZATK3.76V80044.236KOŁA WAŁU KORBOWEGOZAŚLEPKI POMPY PALIWAZAŚLEPKI POMPY PALIWA3Fh35XA4G63CBHAKOŁA ZAMACHOWE - ELEMENTYZAWORY - ELEKTROZAWORYPRZEWODY HAMULCOWEWTRYSKIWACZE - ELEMENTY2D68E-N3CBPODGRZEWACZE KOLEKTORA SSĄCEGOUSZCZELKI PODSTAWY POMPY WODYWIDEŁKI-WSPORNIKI ROLKI JEZDNEJODBLASKIWTRYSKIWACZE - ПУНКТ К3.888403AA80427ZAWORY - ELEKTROZAWORY3Ph40ZB4G64CBJBKORBOWODY - ELEMENTYSAMOREGULATORYZBIORNIKI PALIWA - ELEMENTY2D70E-5SPROSTOWNIKIUSZCZELKI POKRYWY BLOKU SILNIKAOSŁONY - PLASTIKIZBIORNIKI PALIWA - ELEMENTYTK3.958604ADFUSZCZELKI POKRYWY ZAWORÓW3ZJ156D16CBSAPRZEKAŹNIKI POKRYWY SILNIKA - ELEMENTY2D94-2DSIŁOWNIKI - ELEMENTYSYNCHRONIZATORYKRÓĆCETK4.298703ADG4PK156D16TCKPALASKI POPYCHACZAPRZECIWWAGI - ELEMENTYSZCZĘKI HAMULCOWE - ELEMENTY2D94-2ETK4.82S4001ADKPRZEŁĄCZNIKI KIERUNKOWSKAZÓWUSZCZELKI POMPY OLEJU4YK216DR5ŁAŃCUCHY POMPY HYDRAULICZNEJPRZEŁĄCZNIKI KIERUNKU JAZDYRAMY - ПУНКТЫ2D94-2FTK4.86Z1001AF81017USZCZELKI POMPY PALIWAŚLIZGI LINEK5K6G72ŁOŻYSKA KOŁA POMPY HYDRAULICZNEJPRZEWODY - WIĄZKI ELEKTRYCZNETARCZE HAMULCOWE2D94-2GUSZCZELKI POMPY WODYSIŁOWNIKI - SPRĘŻYNY GAZOWETK4.86EZ1201AG80757K21LE5PK256M60WYCIERACZKI - SILNICZKI - ZBIORNICZKI - ELEMENTY2D94-2JZABEZPIECZENIA LINKI HAMULCOWEJŁOŻYSKA WAŁKA SPRZĘGŁATK4.86VZ1301AP80975ROZRUSZNIKI - ELEMENTYUSZCZELKI POMPY WTRYSKU5RG420MISKI OLEJU - ELEMENTYSILNIKI ELEKTRYCZNE - ELEMENTY2D94-2NZACISKI HAMULCOWEUSZCZELKI SZKLANKI ŚWIECY ZAPŁONOWEJZ1401B3 .3TAAK25LE11ZP40G424WIDŁY2D94-2RSKRZYNKI BEZPIECZNIKÓWZAŚLEPKIUSZCZELKI TULEI CYLINDRAOBEJMYZ5201BEFUSZCZELKI WTRYSKIWACZAQD32GM 4,3L3D63-1ASONDY LAMBDAZBIORNICZKI PŁYNU HAMULCOWEGOOBUDOWY USZCZELNIACZA WAŁU KORBOWEGO - ELEMENTY12HZ5801BEQS4Q2K15PODSTAWY FILTR OLEJU3D66-1ASTACYJKI - ELEMENTYUSZCZELNIACZE OBROTOWE-SIMMERINGI12RZ7201BEUUSZCZELNIACZE ZAWORÓW12ZK21PODUSZKI SILNIKASTYCZNIKI - ELEMENTY3D66-1KBZ7701BJCS4Q2013ZS6SK25POMPY OLEJU - ELEMENTYSYGNAŁY DŹWIĘKOWE3D67E-1AZ7801BMF14ZSD22K2A3D67E-2ATRANZYSTORYREGULATORY CIŚNIENIA OLEJUZ8001BXT15ZSD25K2BTŁOKI SILNIKA - ELEMENTYUKŁAD ZAPŁONOWY3D68E- 3AZ8002CBHABK2CTULEJE CYLINDRA3D68E-3BWENTYLATORY FALOWNIKÓWSD33Z8401CBJBDK10SD33TK3B3D68E-3CWENTYLATORY NAGRZEWNICYZ8601CKPAUSZCZELKI SILNIKADK10TTB42K3CWŁĄCZNIKI - WYŁĄCZNIKI3D68E-3DWAŁKI BALANSOWE - ELEMENTYZ8602CP80776WAŁKI ROZRZĄDU - ELEMENTYEH700TB45K3D3D68E-3EWSPOMAGANIA KIEROWNICY ELEKTRYCZNEZ8701CP80820EK100TB45EK3EŻARÓWKI3D68E-3GWAŁKI WIATRAKA WENTYLATORACP80891FTD27K3FWAŁY KORBOWE - EL EMENTY3D68E-3HCT81007G4TD27IIK3h4D68E-3K BUSHING PROTECTION CYLINDRACP81079GM4181TD42K3M3D68E-N3ACP81080GM6-262Z24K4C3D72-1CP4C3D72-1304F3D72-1304F3D72-2304F3F3D72-1304F3D72-1304F3D72-2304F8F3D72-1CP3F3D72-1304F8F3D72-1304F3D72-2304F3F3D72236J08E-UMK4M3D72-2EGF3L913N04CK4N3D72-2FK25-LV15023D72-2GLE80479K15V15123D72-2GAQSB5.9K21V1512T3D72-2HQSB5.9-T2K25VT1502KE423D72-2HAQSB6.7W06E3D72N-2BBQSB6.7-T3KE46KE703D74E-3AQSM11KE753D74E-3BQSM11-TL2E3D74E-3CQSM11-T3L3A3D74E-N3ATCD2012L042VL3C3D74E-N3ABTWD1031VEL3E3D75-1ATWD1240VES3E3D75-1BYF80929S3E23D75- 2CS3L3D75-2DS3L23D75N-1YCS4E3D75N-2ES4E23D76E-5NS4L3D76E-6S4L23D78-1AS4Q23D78-1CS4QS3D78-1DS4S3D78-1ES6E3D78-1FS6E23D78AE-3AS6K3D78AE-3BS6S3D78AE-3C3D78AE-3D3D78N-1A 3D78N-1B3D78N-1C3D78N-1E3D80-13D82AE-3C3D82AE-3D3D82AE-3E3D82AE-3F3D82AE-3G3D82AE -3h4d82ae-3HB3D82AE-3HC3D82AE-5M3D82AE-5P3D82AE-63D82AE-6BM3D82E-3A 3D82E-3B34-1A34-124-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-24-26 1D84-1D84-1F3D84-1D84-2D84-1D84-1D84-2D84-1D84-1D84-2D84-1D84-1D84-1D84-1D84-1D82E-63D82AE-6BM3D82E-3A 3D82E-3B3441AE-6BM3D82E-3A-3D82E-3B341A3444444. 3F3D84E-3G3D84E-3K3D84E-3KB3D84E-3L3D84E-3LB3D84E-3LN3D84E-3M3D84E-3N3D84E-3P3D84E-3Q3D84E-5N3D84E-5Q3D84E-5X3D84N-1YC3D84N-2AA 3D84N-2B3D84N-2C3D84N-2CA3D84N-2FA3D84N-2h4D84N -2K3D84N-2L3D88E-3A 3D88E- 3B3D88E-5P3D88E-63 D88E-6BP3D94-2A3D94-2C3D94-2D3D95S-W-1A3D95S-W-1B3D95S-W-1C3D95S-W-1D3D95S-W-1E3D95S-W-1F4D102E-1A4D102E-1B4D102E-1B4D102D102E-1B4D102D102E-1B4D104D102E-1B4D104D105E-1B4D104D105 -3C4D105- 3D4D105-3G4D105-3h5D105-3L4D105-3S4D105-5B4D105-5C4D105-5D4D105-5G4D105-5h5D105-5J4D105-5K4D105-5M4D105-5N4D105-5P4D105-5T4D115-1G4D120-10S4D120-11A4D120-11B4D120-11C4D120-11D4D120-11E4D120-11G4D120 -11S4D130- 1A4D130-1B4D130-1C4D130-1D4D130-1E4D130-1F4D130-1G4D130-1h5D84-2A4D84-2B4D84-2GA4D84E-3B4D84E-3C4D84E-3D4D84E-3E4D88-64D88E-3A4D88E-3B4D88E-3C4D88E-3D4D88E-3F4D88E-3GB4D88E-3h5D88E-5X4D88E -64D88E- E1FD4D92-1A4D92-1B4D94-2D4D94-2E4D94-2F4D94-2G4D94-2h5D94-2J4D94-2K4D94-2N4D94-2P4D94-2R4D94-2S4D94-2T4D94E-1A4D94L95LE-1Z4D4D95LE-2A4D4D95LE-2A4D4D95LE-2A4D4D95L95-2A4D4D95L95-2A4D4D95L95-2A4D4D95L95 1EE4D95L-1FF4D95L-1G4D95L -1GG4D95L-1h5D95L-1J4D95L-1K4D95L-1L4D95L-1P4D95L-1Q4D95L-1Z4D95L-W4D95LE-1A4D95LE-1B4D95LE-2A4D95LE-2B4D95LE-2C4D95LE-2D4D95S-1D 4D95S-1h5D95S-1J4D95S-W4D98E-1A4D105-3J4D98E-1C6D95L -1A6D95L-1AA6D95L- 1AC6D95L-1AD6D95L-1AF 6D95L-1B6D95L-1C6D95L-1DD6D95L-1HH6D95L-1L6D95L-1PP6D95L-1RR6D95L-1U6D95L-1V6D95L-1VV6D95L-1W6D95L-1Z6D102-16D105-1BB 6D105-1C6D105-1CC6D105-1DD6D105-1EE6D105-1F6D105-1L6D105-1M6D105-1N6D105-1P6D105-1U6D105 -1V6D105-1W6D105-1Z6D115-16D125-1A6D125-1AB6D125-1AF6D125-1AM6D125-1AN6D125-1B6D125-1C6D125-1D6D125-1DD6D125-1E6D125-1EE6D125-1F6D125-1G6D125-1H6D125-1J6D125-1K6D125-1L6D125-1M6D125-1N6D125-1Q6D125-1TT6D125 -1UU6D125-1VV6D125-1W6D125-1WW6D125-1X6D125-1XX6D125-1Y6D125-1YY6D125-1Z6D125-1ZZ6D125E-2A6D125E-2B6D125E-2D6D125E-2E6D125E-2F6D125E-2G6D125E-2H6D125E-2J6D140-1AS3D84-2B S3D84-2BAS3D84-2JS3D84-5XS3D84E-3A S3D84E -3BS3D84E-3CS3D84E-5PS4D84E-5PS4D95L-1AS4D95L-1BS4D95L-1DS4D95L-1ES4D95L-1FS4D95L-1GS4D95L-1HS4D95L-1JS4D95L-1KS4D95L-1LS4D95L-1MS4D95L-1NS4D95LE-3AS4D95LE-3BS4D95LE-3CS4D102E-1AAS4D102E-1AES4D102E-1DS4D102E-1ES4D102E-1FS4D102E-1GS4D102E -1JS4D102E-1KS4D102E-1LS4D102E-1MS4D102E-1NS4D102E-1VS4D102E-1XS4D102E-1ZS4D105-1BS4D105-1CS4D105-1DS4D105-2BS4D105-2CS4D105-2CS4D1 05-2JS4D105-3BS4D105-3CS4D105-3DS4D105-3HS4D105-3JS4D105-3KS4D105-5AS4D105-5BS4D105-5CS4D105-5DS4D105-5ES4D105-5LS4D120-11FS4D120-11GS4D120-11SS4D130-1AS4D155-4S6D95L-1BS6D95L-1CS6D95L-1DS6D95L-1EES6D95L-1FS6D95L-1GS6D95L- 1GGS6D95L-1HS6D95L-1JJS6D95L-1KKS6D95L-1LS6D95L-1MS6D95L-1MMS6D95L-1NNS6D95L-1PPS6D95L-1QS6D95L-1RRS6D95L-1SSS6D95L-1TTS6D95L-1US6D95L-1WS6D102E-1S6D102E-1AAS6D102E-1ABS6D102E-1ACS6D102E-1BBS6D102E-1CS6D102E-1DS6D102E-1DDS6D102E-1ES6D102E-1EES6D102E- 1FS6D102E-1JS6D102E-1KS6D102E-1MS6D102E-1QS6D102E-1TS6D102E-1WS6D102E-1XS6D102E-DS6D102E1S6D105-1AHS6D105-1AJS6D105-1BS6D105-1CS6D105-1EES6D105-1FS6D105-1GS6D105-1JS6D105-1JJS6D105-1LLS6D105-1MS6D105-1MMS6D105-1NNS6D105-1PS6D105-1PPS6D105-1QS6D105- 1QQS6D105-1RS6D105-1SS6D105-1SSS6D105-1TTS6D105-1VS6D105-1VVS6D105-1WS6D105-1WWS6D105-1XS6D105-1ZS6D105-BS6D108-1BS6D108-1CS6D108-1DS6D108-1ES6D108-1FS6D108-1GS6D108E-2AS6D110-1AS6D110-1BS6D110-1GS6D114E-1S6D114E-1AS6D125-1ADS6D125- 1AFS6D125-1AGS6D125-1AHS6D125-1AJS6D125-1AKS6D12 5-1ALS6D125-1AMS6D125-1B8S6D125-1CS6D125-1CCS6D125-1DS6D125-1ES6D125-1EES6D125-1FS6D125-1FFS6D125-1JJS6D125-1KS6D125-1KKS6D125-1LS6D125-1MS6D125-1NS6D125-1PS6D125-1PPS6D125-1QQS6D125-1RS6D125-1SS6D125-1TS6D125-1TTS6D125-1VVS6D125- 1XS6D125-1XXS6D125-1YS6D125-1ZS6D125E-2AS6D125E-2BS6D125E-2CS6D125E-2DS6D125E-2ES6D125E-2FS6D125E-2GS6D125E-2HS6D125E-2JS6D125E-2KS6D125E-2LS6D125E-2MS6D140-1AS6D140-1BS6D140-1GS6D140-1LS6D140-1MS6D140-1QS6D140-1RS6D140-1US6D140-1WS6D140- 1XS6D140-1ZS6D140E-2AS6D140E-2BS6D140E-2CS6D140E-2DS6D155-4S6D155-4AS6D155-4AAS6D155-4BS6D155-4CS6D155-4ES6D155-4JS6D155-4KS6D155-4RS6D155-4SS6D170-1A S6D170-1CS6D170-1DS6D170-1GS6D170-1LS6D170E-2ASA4D102E-1AASA4D102E-1ABSA4D102E-1ACSA6D95L -1CSA6D95L-1GSA6D95L-1JSA6D102E-1SA6D102E-1AASA6D102E-1ABSA6D102E-1ACSA6D102E-1BSA6D102E-1CSA6D102E-1GSA6D102E-2SA6D108-1ASA6D108-1BSA6D108-1CSA6D108-1DSA6D108-1FSA6D108-1GSA6D108-1JSA6D108E-2ASA6D110-1ASA6D110-1CSA6D110-1DSA6D110-1EESA6D110-1FSA6D110-1GSA6D110 -1JSA6D110-1NSA6D110-1PSA6D110- 1QSA6D110-1RSA6D110-1USA6D110-1VSA6D110-1WSA6D114-1AA SA6D114E-1SA6D114E-1ASA6D114E-2SA6D117-1WSA6D125-1AASA6D125-1GSA6D125-1HHSA6D125-1QSA6D125-1SSA6D125-1TSA6D125-1XSA6D125-1ZSA6D125E-2ASA6D125E-2BSA6D125E-2CSA6D125E-2ESA6D125E-2GSA6D125E-2LSA6D125E-3ASA6D125E -3BSA6D125E-3CSA6D125E-3DSA6D132-1MMSA6D132-1WSA6D140-1BSA6D140-1CSA6D140-1ESA6D140-1EESA6D140-1FFSA6D140-1HHSA6D140-1KSA6D140-1LSA6D140-1NSA6D140-1PSA6D140-2ASA6D140-2BSA6D140-2CSA6D140-2DSA6D140-ASA6D140E-2ASA6D140E-2BSA6D140E-2DSA6D140E-3SA6D140E-3BSA6D140E -3CSA6D140E-3ESA6D140E-3GSA6D140E-3HSA6D140E-3JSA6D140E-3LSA6D155-4ASA6D170-ASA6D170-BSA6D170E-2ASA6D170E-2BSA6D170E-2CSA6D170E-2ESA6D170E-3ASA8V170-1ASA8V170-1BSA8V170-1CSA12V140-1ASA12V140-1CSA12V140-1DSA12V140-1ESA12V140-1MSA12V140-1PSA12V140-1QSA12V140-1RSA12V140 -1SSA12V140-1USA12V170-1DSA12V170E-2ASAA4D95LE-3 ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА ВПРЫСКА УСТРОЙСТВА ЗАЖИГАНИЯ НАКЛОННЫЕ БОЛТЫ - КОНЦЕВЫЕ КОМПОНЕНТЫ ФОРСУНКИ НАПОЛНИТЕЛЬ НАПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НАПОЛНИТЕЛИ НАПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КЛЮЧИ СТОРОНА СНАРУЖИ ← 1998.OLEJE SILNIKOWECZUJNIKI BIEGU JAŁOWEGOCZUJNIKI DYFERENCJAŁUOPONY PEŁNEBLOKADY KARETKIBLOKADY WIDEŁCZUJNIKI MASZTUBLOKADY WAŁKA ROZRZĄDUBLACHY PRZEMIENNIKA MOMENTUAMORTYZATORY CIĘGNA ZMIANY BIEGÓWAUTOMATY ROZRUSZNIKACZUJNIKI CIŚNIENIA OLEJUALTERNATORYAPARATY ZAPŁONOWEFILTRY PALIWAGAŹNIKIKOŃCÓWKI WTRYSKUKORKI ZBIORNIKÓW PALIWAKOMPLETY USZCZELEK SILNIKA FULLUSZCZELKI POMPY PALIWAKOMPLETY USZCZELEK SILNIKA DÓŁKORKI SPUSTOWE MISKI OLEJUKOŁA ZAMACHOWEPOMPY WTRYSKUUSZCZELKI POMPY PALIWAPOMPY WTRYSKUAUTOMATY ROZRUSZNIKAALTERNATORYŁOŻYSKAAKUMULATORYKOMPLETY NAPRAWCZE STYCZNIKACHŁODNICE KLIMATYZACJI - ELEMENTYKOŁA PASOWECZUJNIKI ZBIORNICZKA WYRÓWNAWCZEGOOBUDOWY TERMOSTATUCHŁODNICE Кондиционер - Проходной элемент Flame Fenite Tank Термостатукорборбоводиблочный насос Wall Corbo -Oilublocade IERACZEKLINKI POKRYWY SILNIKAGAŁKI KIEROWNICYDRĄŻKI DŹWIGNISIŁOWNIKI POCHYŁU - ELEMENTYADAPTERY WŁĄCZNIKA BEZPIECZEŃSTWAJOYSTICKIKLUCZYKI STACYJKICEWKI ELEKTROZAWORUMODUŁY PODGRZEWANIA ŚWIEC ŻAROWYCHBEZPIECZNIKI PŁASKIECEWKI GASZENIASPRĘŻYNY SZCZĘK HAMULCOWYCHKOMPLETY NAPRAWCZE POMPY HAMULCOWEJODPOWIETRZNIKI CYLINDERKA HAMULCOWEGOCZUJNIKI POŁOŻENIA PEDAŁU HAMULCACEWKI ZAWORU ROZDZIELACZAKOŁA POMPY HYDRAULICZNEJZBIORNIKI OLEJU HYDRAULICZNEGO ORINGI PRZEWODU HYDRAULICZNEGOORBITROLEDYSTENSE ŁOŻYSK PIASTYDRĄŻKI KIEROWNICZEBELKI SKRĘTUKOMPLETY NAPRAWCZE ORBITROLIKALAMITKIKALAMITKIKALAMITKICzujniki temperatury wodyPłyny chłodnicze 1LCEWKI ELEKTROZAWORUGAŹNIKIFILTRY GAZUWTRYSKIWACZEPRZEPUSTNICEBUTLE GAZUBUTLE GAZU Фильтры Gasuguaniworciosa Жалюзи Грязесъемники.Давление топлива-lpggблоки давления топлива Давление. УПЛОТНЕНИЯ ЦИЛИНДРА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - КОМПЛЕКТЫ РУЛЕВОГО ПРИВОДА С ГУРОМ КОМПЛЕКТЫ ПОДШИПНИКОВ СТУПИЦЫ РУЛЕВЫХ ПОДШИПНИКОВ - ДЕТАЛИ МЕМБРАНЫ УДЛИНИТЕЛЬ ВИЛКИ ШЛАНГИ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ХОДА1998 → 2004r.GÓRA SILNIKACZUJNIKI CIŚNIENIA OLEJUWYŁĄCZNIKI BEZPIECZEŃSTWAODPOWIETRZNIKI ZBIORNIKA PALIWAKOŁA ZĘBATE PRZEKŁADNI JAZDYOPONY POMPOWANEBROKI CZUJNIKI SKRZYNI BIEGÓWCZUJNIKI SKRZYNI BIEGÓWBENDIKSY ROZRUSZNIKACZUJNIKI HALLAKOŁA PASOWE ALTERNATORACEWKI ZAPŁONOWEODPOWIETRZNIKI ZBIORNIKA PALIWAKOMPLETY USZCZELEK SILNIKA GÓRAFILTRY POMPY PALIWAKOMPLETY USZCZELEK SILNIKA FULLMIARKI - BAGNETY POZIOMU ​​​​OLEJUFILTRY POMPY PALIWAWAŁKI POMPY WTRYSKOWEJPODKŁADKI WTRYSKIWACZAPODKŁADKI WTRYSKIWACZABENDIKSY ROZRUSZNIKAKOŁA PASOWE ALTERNATORAREGULATORYBATERIE TRAKCYJNESTYCZNIKICHŁODNICE OLEJU - INTERCOOLERY - ЭЛЕМЕНТИПОМПЫ Вода - ремкомплекты пробок резервуаров Термостаты масляные - промежуточные охладители - водяные элементы - ремкомплекты пробки расширительного бачка. NICEDŹWIGNIE ROZDZIELACZARAMIONA WYCIERACZEKPOKRYWY SILNIKAKIEROWNICEDŹWIGNIE ROZDZIELACZASIŁOWNIKI PODNOSZENIA - ELEMENTYOSŁONY GUMOWE JOYSTICKASTACYJKIELEKTROZAWORYSTEROWNIKIBEZPIECZNIKI RURKOWEUCHWYTY CEWKI GASZENIASWORZNIE SZCZĘK HAMULCOWYCHPOMPY HAMULCOWECYLINDERKI HAMULCOWEDRĄŻKI PEDAŁU HAMULCAKOMPLETY USZCZELNIEŃ ROZDZIELACZAKOMPLETY NAPRAWCZE POMPY HYDRAULICZNEJKORKI ZBIORNIKA OLEJU HYDRAULICZNEGOPRZEWODY HYDRAULICZNEKOMPLETY NAPRAWCZE ORBITROLIKALAMITKIŁOŻYSKA IGIEŁKOWE SWORZNIA PŁYTY SKRĘTULINKI POŁOŻENIA KOLUMNY KIEROWNICZEJCzujniki temperatury olejuPłyny chłodnicze 5LCZUJNIKI PŁYTY GRZEWCZEJMEMBRANY GAŹNIKAZESTAWY NAPRAWCZE FILTRA GAZUPOTENCJOMETRYMOCOWANIA BUTLI GAZUELEKTROZAWORYMOCOWANIA BUTLI Ремонт газовых фильтров Фильтры Газомембранные карбюраторы Отопление греющая тушенка -ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ, ПОДШИПНИКИ-РОЛИКИ ИГОЛЬЧАТЫЕ ПОДШИПНИКИ ШПИЛЬКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТУПИЦЫ УПЛОТНИТЕЛИ СТУПИЦЫ ОСНОВАНИЕ КАРБЮРАТОРА ПРОКЛАДКИ ФОРСУНКИ БАКИ ТОПЛИВО СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ→DÓŁ SILNIKASILNIKI JAZDYKRZYŻAKIKOMPLETY ZAPŁONUSIŁOWNIKI WOLNEGO SKOKU - ELEMENTYKOŁA ZĘBATE-WAŁKI SKRZYNI BIEGÓWCZUJNIKI KOLEKTORA ŁOŻYSKA ALTERNATORAŁOŻYSKA - TULEJKI ROZRUSZNIKAKOMPLETY ZAPŁONUZBIORNIKI PALIWASZKLANKI ŚWIECY ZAPŁONOWEJINSULATORYSZNURY USZCZELNIAJĄCE WAŁ KORBOWYMISKI OLEJUŚRUBY KOŁA ZAMACHOWEGOWAŁKI POMPY WTRYSKOWEJPOMPY OLEJUINSULATORYMEMBRANYUSZCZELKI WTRYSKIWACZAŁOŻYSKA - TULEJKI ROZRUSZNIKAŁOŻYSKA ALTERNATORAKLEMY AKUMULATORASTYKI STYCZNIKACHŁODNICE SILNIKA - ELEMENTYKRÓĆCE POMP WODYZBIORNICZKI WYRÓWNAWCZEKRÓĆCE POMP WODYZBIORNICZKI WYRÓWNAWCZEUSZCZELKIPANEWKI KORBOWODOWEKOŁA Ленточный ролик балансировочного ролика зефирного вала синтетический юбилейный POMPY HAMULCOWEJKOMPLETY NAPRAWCZE CYLINDERKA HAMULCOWEGOMIKROSTYKI - MIKROWŁĄCZNIKI - PEDAŁU HAMULCAKOMPLETY USZCZELNIEŃ POMPY HYDRAULICZNEJMIARKI - BAGNETY POZIOMU ​​​​OLEJU HYDRAULICZNEGOPROWADZENIA PRZEWODÓW HYDRAULICZNYCHKRÓĆCE - ZŁĄCZAKOŃCÓWKI DRĄŻKA KIEROWNICZEGOZAWIESZENIE BELKI SKRĘTU - ELEMENTYŁOŻYSKA PRZEKŁADNI - KOLUMN KIEROWNICZYCHPODKŁADKI SWORZNIA PŁYTY SKRĘTUTERMOSTATYCzujniki temperatury zewnętrznejPłyny chłodnicze zimoweKRÓĆCE PAROWNIKAPRZEPUSTNICE - ELEMENTYPASY MOCUJĄCEZAWORYPASY MOCUJĄCEPRZEPUSTNICE - ELEMENTYKRÓĆCE PAROWNIKAZAWORYCZUJNIKI CIŚNIENIA PALIWA- Gazutłoki двигатель сигнальщик коленвал поршень поршень поршень космический флешпак. TORY APARATU ZAPŁONOWEGOPODSTAWY GAŹNIKAWTRYSKIWACZEUSZCZELKI GAŹNIKAMEMBRANYWTRYSKIWACZEUSZCZELKI GŁOWICYWIEŃCE KOŁA ZAMACHOWEGOSMOKI POMPY OLEJUMEMBRANYROZRUSZNIKIOSŁONY PLASTIKOWEŁĄCZNIKI OGNIW BATERII TRAKCYJNEJORINGI POMP WODYUSZCZELKIORINGI POMP WODYKOŁA WAŁU KORBOWEGOPANEWKI WAŁKA ROZRZĄDUWAŁKI BALANSOWEKABINY PRZECIWDESZCZOWESIEDZISKA FOTELAZAŚLEPKI KIEROWNICYMIKROSTYKI - MIKROWŁĄCZNIKI - POTENCJOMETRY DŹWIGNI USZCZELKI POKRYWY SILNIKANAKŁADKI DRĄŻKA DŹWIGNISIŁOWNIKI SKRĘTU - WSPOMAGANIA - ELEMENTYZESTAWY MONTAŻOWE SZCZĘK HAMULCOWYCHZBIORNICZKI POMPY HAMULCOWEJNAKŁADKI PEDAŁU HAMULCAROZDZIELACZE HYDRAULIKIODPOWIETRZNIKI ZBIORNIKA Гидравлическое масло насоса гидронасоса, ведущего гидравлические тросы поворотного привода - опора коробки передач - разъемы рулевых колонок - переключатели термостата -термостат. ZCZELKI KORKÓW SPUSTOWYCH MISKIGNIAZDA LASKI POPYCHACZAKOPUŁKI ZAPŁONOWEPODKŁADKI ŁOŻYSK-ROLEK KARETKIKOŁA ZAMACHOWE - ELEMENTYPIASTY KOŁAŚRUBY PRZESUWUOSPRZĘT SILNIKAPRZEKŁADNIE MOCOWANIA PRZEWODU HYDRAULIKICZUJNIKI POŁOŻENIA WAŁKA ROZRZĄDUREGULATORY NAPIĘCIASZCZOTKI ROZRUSZNIKAKOPUŁKI ZAPŁONOWEUSZCZELKI GŁOWICYZABEZPIECZENIE WTRYSKIWACZAUSZCZELKI KORKA MISKI OLEJUPROWADZENIA - RURKI MIAREK POZIOMU ​​​​OLEJUZABEZPIECZENIE WTRYSKIWACZASZCZOTKI ROZRUSZNIKAREGULATORY NAPIĘCIASZCZOTKIOGNIWA BATERII TRAKCYJNEJPOMPY WODYPOMPY WODYTULEJKI KORBOWODOWEŁOŻYSKA WAŁU KORBOWEGOŚRUBY WAŁKA ROZRZĄDUOSŁONY DACHOWEPASY BEZPIECZEŃSTWACZUJNIKI Изображение рычага отвертки Magiclantal винтов рычага, свободный прыжок отделен - тормоза Buttable Захват гидравлического насоса. CYPłyny chłodnicze niebieskiePAROWNIKIPAROWNIKIPOMPY PALIWAPOMPY PALIWAŁĄCZNIKI - DYSTANSY GUMOWE KOŁA ZAMACHOWEGO TULEJE POMPY OLEJUMODUŁY ZAPŁONOWEPODKŁADKI SWORZNI ZWROTNICYUSZCZELNIACZE SWORZNIA PŁYTY SKRĘTUUCHWYTY PRZESUWUCZUJNIKI HALLAUSZCZELKIPODKŁADKI ŚRUB KARETKIMOCOWANIA ROLKI PRZEWODU MASZTUGNIAZDA ZAWORUŁOŻYSKA SKRZYNI BIEGÓWKOŁA ZĘBATE-WAŁKI SKRZYNI BIEGÓWCZUJNIKI POŁOŻENIA WAŁU KORBOWEGOSZCZOTKI ALTERNATORASZCZOTKOTRZYMACZEMODUŁY ZAPŁONOWEUSZCZELKI KOLEKTORAUSZCZELKI MISKI OLEJUŚRUBY MISKI OLEJUSWORZNIE POMPY PALIWASWORZNIE POMPY PALIWASZCZOTKOTRZYMACZESZCZOTKI ALTERNATORASZCZOTKOTRZYMACZEWTYCZKI / Насос вилки насос насос водяной насос сети Высокий наклон. Płyny chłodnicze różowePŁYTY GRZEWCZE PAROWNIKAPŁYTY GRZEWCZE PAROWNIKAUSZCZELKI POMPY OLEJUPALCE ZAPŁONOWEPANEWKI MOCOWANIA MASTUSWORZNIE ZWROTNICYSWORZNIE KARETKICZUJNIKI KOLEKTORA SSĄCEGOUSZCZELNIACZE-ORINGIKOŃCÓWKI CIĘGNA ZMIANY BIEGÓWPOMPY SKRZYNI BIEGÓW - ELEMENTYSZCZOTKOTRZYMACZEŚRUBYPALCE ZAPŁONOWEKOLEKTORY - ELEMENTYUSZCZELNIACZE OBROTOWE - SIMMERINGIUSZCZELKI KORKA WLEWU OLEJUZAWORY POMPY OLEJUŚRUBY MOCOWANIA POMPY PALIWAŚRUBY MOCOWANIA POMPY PALIWAŚRUBYSZCZOTKOTRZYMACZEUSZCZELKI POMP WODYUSZCZELKI POMP WODYPANEWKI KORBOWODOWENAKRĘTKI ŚRUB DŹWIGNI ROZDZIELACZAPODSTAWY Рукоятка рычага отделена поворотным уплотнением Cabinis Гидравлическая педаль тормоза. NY BIEGÓWŚRUBY KARETKIWAŁKI PRZEKŁADNI JAZDYCZUJNIKI TEMPERATURY SILNIKAŚRUBY WIRNIKIPODCIŚNIENIA APARATU ZAPŁONOWEGOUSZCZELKI OBUDOWY - POKRYWY ROZRZĄDUWIRNIKIŚRUBYPIERŚCIENIE OPOROWEZAŚLEPKI DACHUOSŁONY DŹWIGNI ROZDZIELACZAPRZEGUBY DŹWIGNI ROZDZIELACZATŁOCZYSKA SIŁOWNIKA SKRĘTU - WSPOMAGANIAPOMPY HYDRAULICZNEWAŁKI PRZEKŁADNI - KOLUMN KIEROWNICZYCHTULEJE SWORZNIA ZWROTNICYRURY CHŁODNICYZESTAWY NAPRAWCZE PAROWNIKAZESTAWY NAPRAWCZE PAROWNIKACZUJNIKI PODCIŚNIENIAUSZCZELKI OBUDOWY - POKRYWY ROZRZĄDUKOMORY WIROWEPRZEKAŹNIKI ŚWIEC ŻAROWYCHŁOŻYSKA SPRZĘGŁAPRZEMIENNIK MOMENTUCZUJNIKI POŁOŻENIA PEDAŁU GAZUŚRUBY SWORZNIA Машины скорой помощи болты мачты плафонов. EMPERATURY ZEWNĘTRZNEJKORKI WLEWU OLEJUPRZEWODY ZAPŁONOWEUSZCZELNIACZE ZWROTNICYCZUJNIKI POŁOŻENIA PRZEPUSTNICYUCHWYTY PRZEWODU KARETKIPOTENCJOMETRY POCHYŁU MASZTUPRZESUWKINAKRĘTKI WAŁKA SKRZYNI BIEGÓWPRZEWODY ZAPŁONOWEUSZCZELKI POKRYWY ZAWORÓWUSZCZELKI PODSTAWY POMPY WODYWAŁY KORBOWEPODSTAWY DRĄŻKA DŹWIGNI ROZDZIELACZAUCHWYTY DŹWIGNI ROZDZIELACZAPRZEWODY ELEKTRYCZNE MASZTUPRZEWODY SKRZYNIPEDAŁY SPRZĘGŁA - ELEMENTYZABEZPIECZENIA ŁOŻYSK-ROLEK KARETKICZUJNIKI POŁOŻENIA WAŁKA ROZRZĄDUREGULATORYREGULATORYLASKI POPYCHACZA USZCZELKI POMPY PALIWAUSZCZELKI POKRYWY BLOKU SILNIKAPRZEGUBY DŹWIGNI ROZDZIELACZAWSPORNIKI DŹWIGNI Посадочное облегчение выключателя включения отопителя.Крышка Valor. ГИДРО.ZWROTNICECZUJNIKI ŚWIATEŁ STOPUSZCZELKI SKRZYNI BIEGÓWPOMPY SKRZYNI BIEGÓW - ELEMENTYSTACYJKIUSZCZELNIACZE OBROTOWE - SIMMERINGIUCHWYTY DŹWIGNI ROZDZIELACZAPÓŁOSIE I ELEMENTYCZUJNIKI TEMPERATURY SILNIKAŚWIECE PŁOMIENIOWESPINKI MASZTUPODPORY WAŁKA DŹWIGNI ZAWORÓWSTYKI PRZERYWACZAUSZCZELNIACZE ZAWORUWSPORNIKI DŹWIGNI ROZDZIELACZAPOKRYWY ZAWORÓWŚWIECE ZAPŁONOWESWORZNIE MOCOWANIA MASZTUPRZEWODY SKRZYNIŚWIECE PŁOMIENIOWEPROWADNICE ZAWORÓWŚWIECE ŻAROWESIŁOWNIKI - WYSPRZĘGLIKISWORZNIE ROLKI PRZEWODU MASZTUŚWIECE ZAPŁONOWEŚRUBY GŁOWICYŚLIZGI MASZTUSYNCHRONIZATORYŚWIECE ŻAROWETARCZE SPRZĘGŁAŚRUBY MASZTUŚRUBY PODPORY WAŁKA DŹWIGNI ZAWORÓWTULEJKI Муфта завальцовочного вала мачты - предохраняющая захват свечи мачты. AŁKI DŹWIGNI ZAWORUWAŁKI ROZRZĄDUZAWORY GŁOWICY - ELEMENTYNAKŁADKI ZAWORUKOMPLETY USZCZELNIEŃ SIŁOWNIKA PODNOSZENIA ŁOŻYSKA PÓŁOSIŁOŻYSKA PÓŁOSIŁAŃCUCHY MASZTUKOMPLETY USZCZELNIEŃ SIŁOWNIKA PRZESUWUSILNIK BENZYNOWYOLEJE SYNTETYCZNEBLOKADY SWORZNIA SIŁOWNIKA POCHYŁUKOŁA ZAMACHOWEKOŁA ZAMACHOWEKOLEKTORY SSĄCEDRZWI KABINYJOYSTICKIPODŁOKIETNIKIBLOKADY SWORZNIA SIŁOWNIKA POCHYŁUKOMPLETY USZCZELNIEŃ SIŁOWNIKA PODNOSZENIAKOMPLETY USZCZELNIEŃ SIŁOWNIKA WOLNEGO SKOKUKOMPLETY USZCZELNIEŃ SIŁOWNIKA WOLNEGO SKOKUKOMPLETY USZCZELNIEŃ SIŁOWNIKA PRZESUWUSIŁOWNIKI SKRĘTU - WSPOMAGANIAGUMY TULEI ZAWIESZENIA BELKI Повороты паровоза-и-авантюристы. KIOSŁONY GUMOWE JOYSTICKAMOCOWANIA PODŁOKIETNIKAGŁÓWKI SIŁOWNIKA POCHYŁUSIŁOWNIKI PODNOSZENIASIŁOWNIKI WOLNEGO SKOKUSIŁOWNIKI WOLNEGO SKOKUSIŁOWNIKI PRZESUWUKOMPLETY USZCZELNIEŃ SIŁOWNIKA SKRĘTU - WSPOMAGANIAMOCOWANIA BELKI SKRĘTUKORKI CHŁODNICYPOTENCJOMETRYPOTENCJOMETRYKOMPLET NAPRAWCZY ŁĄCZNIKA BELKI SKRĘTUCZUJNIKI COFANIACZUJNIKI COFANIAPEDAŁY SPRZĘGŁASPRĘŻYNY ZAWORUKOMPLETY USZCZELNIEŃ SIŁOWNIKA POCHYŁU MASZTUKOTWICE ŁAŃCUCHA MASZTUUSZCZELNIACZE PÓŁOSIPÓŁOSIETŁOCZYSKA SIŁOWNIKA PRZESUWUOLEJE MINERALNEŚRUBY MOCOWANIA SIŁOWNIKA PODNOSZENIAŚRUBY MOCOWANIA SIŁOWNIKA WOLNEGO SKOKUŚRUBY/SZPILKI KOLEKTORA SSĄCEGOWIEŃCE KOŁA Остекление Остекление Круг ГОСУДАРСТВЕННЫХ ЗАЯВЛЕНИЙ КВАРТИРА ПРИМЕНЕНИЯ HALPTERSPLEMS Противоаллергическая пломба цилиндра крепления. JE ZALECANE PRZEZ PRODUCENTAŁOŻYSKA/TULEJKI SWORZNIA SIŁOWNIKA POCHYŁUTŁOCZYSKA SIŁOWNIKA PODNOSZENIATŁOCZYSKA SIŁOWNIKA WOLNEGO SKOKUTALERZE SPRĘŻYNY ZAWORUŚRUBY/SZPILKI KOLEKTORA WYDECHOWEGOSIŁOWNIKI - SPRĘŻYNY GAZOWEŁOŻYSKA/TULEJKI SWORZNIA SIŁOWNIKA POCHYŁUTŁOCZYSKA SIŁOWNIKA PODNOSZENIATŁOCZYSKA SIŁOWNIKA WOLNEGO SKOKUTŁOCZYSKA SIŁOWNIKA SKRĘTU - WSPOMAGANIAPODKŁADKI TULEI ZAWIESZENIA BELKI SKRĘTUPODUSZKI CHŁODNICYŁOŻYSKA ŁĄCZNIKA BELKI SKRĘTUSIŁOWNIKI POCHYŁU MASZTUNAKRĘTKI KOTWICY ŁAŃCUCHA MASZTUUCHWYTY SIŁOWNIKA PODNOSZENIAUCHWYTY SIŁOWNIKA WOLNEGO SKOKUUSZCZELNIACZE ZAWORUSZYBY - USZCZELKI DRZWISIŁOWNIKI POCHYŁUUCHWYTY SIŁOWNIKA PODNOSZENIAUCHWYTY SIŁOWNIKA WOLNEGO SKOKUPODUSZKI ZAWIESZENIA BELKI SKRĘTURURY CHŁODNICYSWORZNIE ŁĄCZNIKA BELKI SKRĘTUZABEZPIECZENIA ZAWORUROLKI ŁAŃCUCHA MASZTUSWORZNIE SIŁOWNIKA POCHYŁU MASZTUZAWORY SIŁOWNIKA PODNOSZENIA ZAWIASYSWORZNIE SIŁOWNIKA POCHYŁUZAWORY SIŁOWNIKA PODNOSZENIAŚRUBY MOCOWANIA TULEI BELKI SKRĘTUTULEJE ŁĄCZNIKA BELKI SKRĘTUSPINKI Ł Ańcucha Maskuby штифты привода с наклоном высоты привода сваи подвески балки подвески крутки цилиндра навозной жижи.

.

Прокладка, дифференциальное корпусное покрытие Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab

5 Van 9000 - 2005.12 Standard Passenger 1994.09 coupe 1996.12 S0004106 B0005011063 1992. 09589
O - 2004.09
05887 ASTRO Bus 1984.10 - 1994.09
05889 ASTRO Bus 1994.10 - 2005.05
30592 ASTRO Extended Cargo 1994.09 - 2005.12
11140 ASTRO Extended Passenger Van 1984.09 - 1994.12
30593 ASTRO Extended Passenger Van 1994.09 - 2005.12
05888
05890 ASTRO Box 1994.10 - 2005.05
30594 Стандартный грузовой фургон ASTRO
4 - 19.12
13839 ASTRO Standard Cargo Van 1994.09 - 2005.12
30595 ASTRO Standard Passenger Van 1984.09 - 1994.12
14490 .09 ASTRO 2005.12 .09 ASTRO 2005.12
06750 AVALANCHE 2000.10 - 2006.09
07535 AVALANCHE 2005.06 - 2013.12
30597 AVALANCHE 1500000 Crew AVALANCHE 1500000 Crew.09 - 2006.12
30596 , T255) 2006.06 -
10823 AVEO / Калос Седан (T200) 2003.01 - 2008.12
05556 AVEO / KALOS SEDAN (T2504.03 -
09591 AVEO liftback (T300) 2011.03 -
09592 AVEO sedan (T300) 2011.03 -
01990
05904 Blazer 1991.10 - 1997.04
03514 Blazer S10 1982.09 - 1994.12
01976 01976.10 - 2005.09
05912 C1500 pick-up 1988.01 - 2000.12
05916 C2500 pick-up 1996.10 - 2001.12
01997

2

01999 Camaro 1992.12 - 2002.12
09590 Camaro 2009.02 - 2015.12
769699.02 - 2015.12
769699.02 - 2015.12
76999.02.09 -
01998 CAMARO (FP_) 1981.06 - 1992.12
06752 CAMARO convertible 1981.09 - 1992.12
CAMARO Convertible 2011.01 -
36523 CAMARO Кабриолет 2015.09 -
02000 5
5 9779 9000 2006.06 - 9000V CA000 9000 1981.09 - 1990.12 90 470 COLORADO 0987 2012 9000 9000 Crew. COLORADO Extended Кабина пикап liftback 2004 2004.09 - 1159509509509509509.095.9005. 159509150915095. 5.9005.9005.9005.9005.9005.9005.9005.09 - 20105 9000 2500 9000 Passenger 2002.09 2500 9000 Passenger 2500 9000 - 3500 Standard 35005 - 1912 90 19705 9000 09000 9000 3847970.09 - 1996,12 9000 3847 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 70,09.09 - 1996.12 19709000 9000 9000 09000 09000 MAL0005 MALIB3 MALIBU V300) 000 CARLO 99 2004 2002.09 - 1997 15004 35044 9000 CabkupO 9000 2009.12

3 129000 (129000)

91.04 2010
PR 5.9000PR CAMARO01 - 1976.12
02001 CAPRICE 1976.09 - 1990.12
36799 CAPRICE 1990.09 - 1996.12
34979 CAP 5 9 5 5 CAPRICE Kombi 1976.09 - 1990.12
36354 Caprice Kombi 1990.09 - 1996.12
05597 Captiva (C100, C140)
10284 CAPTIVA SPORT 2007.01 -
41553 CAPTIVA Van (C100) 2006.06 -
30649 Cavalier Coupe 1987.09 - 1994.12
07925 Cavalier Coupe 1994.10 - 2005.08
05933 Cavalier Convertible 888.01 - 1994.12
06754 CAVALIER Convertible 1994.10 - 2003.09
37560 CAVALIER liftback 1988.01 - 1994.12
0 Cavalier Sedan 1991.10 - 1996.09
07926 Cavalier Sedan 1994.01 - 2005.08
30655 Celebrity Kombi
06761 COBALT 2003.11 -
06762 2003.04 -
36102 2003.09 - 2012.12
36104 Колорадо Стандартный Кабин 2003.09 - 2012.12
05967 Corsa Estate 1996.01 - 2010.12
05965 CORSA sedan 1994.03 - 2010.12
01991 CORSICA (1_69) 1987.01 - 1996.12
14065 06766 Corvette 1982.09 - 1997.12
01977 CORVETTE 1997.01 - 2004.12
05096 CORVETTE (C6)
11488 CORVETTE (C7) 2013.09 -
30676 CORVETTE coupe 1967.09 - 1982.12
30675 0 1 0 Corvette Convertible 1997.09 - 2004.09
02002 Corvette Convertible (1yy) 33.02-1 .09509509509509509509509509509509509.095.9005.9005.
11489 CORVETTE Convertible (C7) 2013.09 -
08127 CRUZE (J300) 2009.05 -
09625
10516 CRUZE Станция Wagon (J308) 2012.08 -
38120 D 1964.01 -
05578 EPICA (KL1_) 2004.06 - 2011.12
06767 EQUINOX 2003.04 - 2009.12
05407 EVANDA 2005.03 -
34997 2002 EXPRESS 15002 9000 EXPRESS 15002 9000 EXPRESS 1500 2002 9000 EXPRESS 1500 Standard Cargo Van 2002.09 -
35003 EXPRESS 2500 Extended Cargo Van 1995.09 - 2002.12
10791 EXPRESS 2500 Удлиненный грузовой фургон 2002.09 -
13874 EXPRESS 2500 Standard Cargo Van 1995.09 - 2002.12
36105 EXPRESS 2500 Standard Cargo Van 2002.09 -
36110
10793 Express 3500 Расширенный грузовой фургон 2002,09 -
10792 Express 3500 Расширенный пассажир Van 2002.09 -
36107 EXPRESS 3500 Standard Cargo Van 2002.09 -
13880 EXPRESS 3500 Standard Passenger Van 1995.09 - 2002.12
36108
10287 EXPRESS Box 2003.01 -
10630 EXPRESS Standard Passenger Van 2008.09 -
35008
G20 Расширенный пассажирский фургон 1970.09 - 1996.12
13843 G20 Стандартный груз VAN 1970.09 - 1996.12
06451 HHR 2005.09 - 2011.12
30717 IMPALA coupe 1970.09 - 1976.12
14916 Impala Estate 1976.09 - 1982.12
35013 Impala Sedan 1970.09 - 1976.12
35014 Imparala
400044 35014 Imparala 4964.09 - 1985.12
14101 IMPALA sedan 1993.09 - 1996.12
04082 IMPALA sedan 1999.01 - 2005.12
11388 Lacetti (J200) 2003.03 -
11436 Lacetti Estate (J200) 2003.05 -
14179 LACETTI SALOON (J200) 99999999 2004 9999999999999999999999999 2004 9 2004 .03 - 2013.03
41508 Lumina APV Mini Cargo Van (1U_) 1988.09 - 1996,12
975 Lumina APV Forge -AREAREA. - 1994.09
06081 Седан Lumina 1989.10 - 1994.12
06083 Lumina Sedan 1994.09 - 2001.12
02003 MALIBU 1977.09 - 1983.12
06773 MALIBU 1996.08 - 2003.09
10283 2012.01 -
05400 MATIS (M200, M250) 2005.03 -
30765 Metro Liftback 1991.02 - 2004.12
14060 MONTE CARLO coupe 1969.09 - 1972.12
02004 MONTE CARLO coupe 1972.09 - 1977.12
9000 9000
14063 Monte Carlo Coupe 1999.09 - 2007.12
38266 N 2006.12 -
09719 NIVA (2123)
05405 NUBIRA Estate 2005.01 - 2011.12
05404 NUBIRA sedan 2005.01 - 2011.12
09083 09083 09083 ORL10 REZZO MPV (U100) 2005.03 -
11564 S10 CERV CAB09 - 2004.12
06131 S10 Pick Up 1981.09 - 1991.09
10907 S10 pick-up 1994.01 - 2012.12
35043 S000105 Standard 35043
11127 Silverado 1500 1997.09 - 2007.12
11133 Silverado 1500 2006.09 -
35044 Silver4do
35044 Silver4ado
Silver4ado
35044 .09 - 2007.12
36116 Silverado 1500 Crew Cab 2007.09 - 2013.12
12925 Silverado 1500 Extended Cab09 - 2013.12
12927 SILVERADO 1500 Standard Cab Pickup 2013.09 -
11129 SILVERADO 2500 1998.09 -
13097 0 9000 SILVER000 Pickup 0
13098 Silverado 2500 Extended Cabup 2012.09 -
10909 Silverado 2500 HD 2006.09 -
13096 Silverado 2500
Silverado 2500 88888.09 -
06155 SPARK 2005.05 -
06154 SPARK (M150) 2000.09 - 2006.12
08543 SSR Convertible 2002.09 - 2006.12
06161 Пригород 1984.10 - 1991.09
06162 Suburban 1991.10 - 2000.04
06784 SUBURBAN 2000.05 - 2007.09
07538 SUBURBAN (GMT 900) 2005.01 -
36126 0 0 0 0 0 SUBURBAN 15005 36127 Suburban 1500 SUV 2006.09 - 2014.12
13815 Suburban 2500 SUV 1999.09 - 2007.12
04605 TAHOE (B2WER).09 - 2006.12
06172 TAHOE (GMT400) 1994.10 - 1999.12
09892 TAHOE (GMT900) 2007.01 - 2014.07
06786 TRACKER 1998.05 - 2008.12
04835 TRAILBLAZER (KC_) 2001.09 - 2009.12
01915 TRANS4 TRANS4 SPORT.08 - 2005.09
41641 TRANS SPORT (2U_) 1996.11 - 2003.09
10819 TRAX 2012.12 -
06787 0005

0

VENTURE 1996.09 - 2005.12
09563 Вольт 2011.04 -
06220 Zafira (F75) 1999.02 - 2012.12
.

Смотрите также