7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Птф киа соренто 1


Светодиодные противотуманные фары 7 Вт для Kia Sorento

Абакан
550 [+165] ~4-6

Абинск
400 [+120] ~3-6

Адлер
400 [+120] ~3-5

Азов
400 [+120] ~2-5

Аксай
400 [+120] ~3-5

Алапаевск
250 [+35] ~4-6

Александров
400 [+120] ~2-4

Алексеевка
400 [+120] ~4-5

Алексин
400 [+120] ~2-4

Алушта
400 [+120] ~3-5

Альметьевск
250 [+35] ~2-4

Амурск
550 [+165] ~5-8

Анапа
400 [+120] ~2-5

Ангарск
550 [+165] ~4-6

Анжеро-Судженск
200 [+20] ~1-2

Апатиты
400 [+120] ~5-6

Апрелевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Апшеронск
400 [+120] ~2-4

Арзамас
400 [+120] ~3-5

Армавир
400 [+120] ~3-5

Арсеньев
550 [+165] ~4-8

Артем
550 [+165] ~3-6

Архангельск
550 [+165] ~5-8

Асбест
250 [+35] ~2-4

Асино
200 [+20] ~3-6

Астрахань
400 [+120] ~3-4

Ахтубинск
400 [+120] ~5-6

Ачинск
250 [+20] ~1-3

Аша
250 [+35] ~2-4

Балабаново
400 [+120] ~2-4

Балаково
400 [+120] ~2-4

Балахна
400 [+120] ~2-4

Балашиха
400 [+120] ~2-5

Балашов
400 [+120] ~3-5

Барнаул
125 [+15] ~1-2

Батайск
400 [+120] ~3-5

Бахчисарай
400 [+120] ~4-6

Белая Калитва
400 [+120] ~3-5

Белгород
400 [+120] ~3-4

Белебей
250 [+35] ~2-4

Белово
200 [+20] ~1-3

Белогорск
550 [+165] ~5-7

Белорецк
190 [+35] ~5-6

Белореченск
400 [+120] ~3-6

Бердск, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-3

Березники
250 [+35] ~2-4

Березовский
250 [+35] ~2-4

Бийск
250 [+20] ~2-3

Биробиджан
550 [+165] ~3-5

Бирск
250 [+35] ~3-5

Благовещенск, Амурская область
550 [+165] ~4-6

Благодарный
400 [+120] ~2-4

Бор
400 [+120] ~2-4

Борзя
550 [+165] ~6-7

Борисоглебск
400 [+120] ~3-6

Боровичи
450 [+150] ~2-4

Братск
550 [+165] ~4-6

Бронницы
400 [+120] ~2-5

Брянск
400 [+120] ~2-4

Бугульма
250 [+35] ~2-4

Буденновск
400 [+120] ~2-4

Бузулук
400 [+120] ~3-6

Бутово, Москва
400 [+120] ~2-5

Валдай
400 [+120] ~3-6

Великие Луки
400 [+120] ~3-6

Великий Новгород
400 [+120] ~2-4

Великий Устюг
400 [+120] ~5-7

Вельск
400 [+120] ~3-5

Верхняя Пышма
250 [+35] ~3-4

Верхняя Салда
400 [+120] ~5-7

Видное
400 [+120] ~2-5

Владивосток
550 [+165] ~4-7

Владикавказ
400 [+120] ~2-4

Владимир
400 [+120] ~2-4

ВНИИССОК, Одинцовский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Волгоград
400 [+120] ~3-4

Волгодонск
400 [+120] ~2-4

Волжск, Волжский р-н
400 [+120] ~2-4

Волжский
400 [+120] ~3-4

Вологда
400 [+120] ~2-4

Волоколамск
400 [+120] ~2-5

Волхов
400 [+120] ~2-4

Вольск
750 [+170] ~5-7

Воронеж
400 [+120] ~2-4

Воскресенск
400 [+120] ~2-5

Воскресенское поселение
400 [+120] ~2-5

Воткинск
250 [+35] ~5-7

Всеволожск
330 [+110] ~3-4

Выборг
400 [+120] ~2-4

Выкса
400 [+120] ~3-5

Вышний Волочёк, гор.окр. Вышний Волочёк
400 [+120] ~3-5

Вязники
400 [+120] ~3-5

Вязьма
400 [+120] ~3-5

Вятские Поляны
400 [+120] ~3-5

Гай
400 [+120] ~4-6

Галич
750 [+170] ~3-5

Гатчина
400 [+120] ~2-4

Геленджик
400 [+120] ~3-6

Георгиевск
400 [+120] ~2-5

Глазов
250 [+35] ~5-7

Голицыно
400 [+120] ~2-3

Горелово
330 [+110] ~3-4

Горки-10, Одинцовский р-н
400 [+120] ~2-5

Горно-Алтайск
250 [+20] ~2-3

Городец
400 [+120] ~3-5

Горячий Ключ
400 [+120] ~3-5

Грозный
550 [+165] ~4-6

Грязи
400 [+120] ~3-5

Губаха
250 [+35] ~6-8

Губкин
400 [+120] ~3-6

Губкинский
1350 [+340] ~3-6

Гуково
400 [+120] ~3-5

Гусь-Хрустальный
400 [+120] ~4-6

Дедовск
400 [+120] ~2-5

Десеновское, Москва
400 [+120] ~2-5

Джанкой
400 [+120] ~3-6

Дзержинск, Нижегородская обл.
400 [+120] ~2-4

Дзержинский
400 [+120] ~2-5

Димитровград
400 [+120] ~2-4

Динская
400 [+120] ~3-5

Дмитров
400 [+120] ~2-5

Добрянка
250 [+35] ~3-5

Долгопрудный
400 [+120] ~2-4

Домодедово
400 [+120] ~2-5

Донецк
400 [+120] ~3-5

Дрожжино, Ленинский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Дубна
400 [+120] ~2-5

Евпатория
400 [+120] ~3-5

Егорьевск
400 [+120] ~2-5

Ейск
400 [+120] ~3-5

Екатеринбург
250 [+35] ~3-4

Елабуга
250 [+35] ~2-4

Елец
400 [+120] ~2-4

Елизово
1350 [+340] ~6-7

Ессентуки
400 [+120] ~2-4

Ессентукская
400 [+120] ~3-5

Ефремов
400 [+120] ~3-5

Железноводск
750 [+170] ~2-4

Железногорск, Красноярский край
200 [+20] ~2-4

Железногорск, Курская обл.
400 [+120] ~3-5

Железнодорожный, округ Балашиха
400 [+120] ~2-5

Жуковский
400 [+120] ~2-5

Забайкальск
550 [+165] ~6-7

Заводоуковск
250 [+35] ~3-5

Заволжье
400 [+120] ~3-5

Заинск
250 [+35] ~3-5

Заречный, Свердловская обл.
250 [+35] ~2-4

Заринск
200 [+20] ~2-3

Звенигород
400 [+120] ~2-5

Зеленогорск
200 [+20] ~2-5

Зеленоград
400 [+120] ~2-5

Зеленодольск
750 [+170] ~4-7

Зеленокумск
400 [+120] ~2-4

Зерноград
400 [+120] ~3-5

Златоуст
250 [+35] ~2-4

Ивангород, Кингисеппский р-н, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Иваново
400 [+120] ~2-4

Ивантеевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Игра
250 [+35] ~5-7

Ижевск
250 [+35] ~4-6

Изобильный
400 [+120] ~2-5

Иннополис, Татарстан респ.
400 [+120] ~3-5

Иноземцево, Ставропольский край
400 [+120] ~2-4

Ирбит
250 [+35] ~2-4

Иркутск
550 [+165] ~3-5

Искитим
200 [+20] ~1-4

Истра
400 [+120] ~2-5

Ишим
250 [+35] ~4-6

Ишимбай
250 [+35] ~3-5

Йошкар-Ола
400 [+120] ~4-6

Казань
400 [+120] ~2-4

Калининград
400 [+120] ~2-4

Калуга
400 [+120] ~2-4

Каменка
400 [+120] ~9-11

Каменск-Уральский
250 [+35] ~2-4

Каменск-Шахтинский
400 [+120] ~3-5

Камышин
400 [+120] ~4-7

Камышлов, Свердловская обл.
250 [+35] ~3-5

Канаш
400 [+120] ~3-5

Каневская
400 [+120] ~4-6

Канск
200 [+20] ~2-5

Качканар
250 [+35] ~2-4

Кашира
400 [+120] ~2-5

Кемерово
200 [+20] ~1-2

Керчь
400 [+120] ~3-5

Кизляр, Дагестан респ.
550 [+165] ~4-6

Кимры
400 [+120] ~2-4

Кингисепп
400 [+120] ~2-4

Кинешма
400 [+120] ~3-5

Киржач, Владимирская обл.
400 [+120] ~3-5

Кириши
400 [+120] ~2-4

Киров
400 [+120] ~4-6

Кировск, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Киселёвск
200 [+20] ~1-3

Кисловодск
400 [+120] ~3-5

Климовск
400 [+120] ~2-5

Клин
400 [+120] ~2-5

Клинцы
400 [+120] ~4-6

Ковров
400 [+120] ~3-5

Когалым
550 [+165] ~5-7

Кокошкино, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Коломна
400 [+120] ~2-5

Колпино
400 [+120] ~2-4

Кольцово, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-2

Кольчугино
400 [+120] ~3-5

Коммунарка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Комсомольск-на-Амуре
550 [+165] ~3-6

Конаково
400 [+120] ~2-5

Копейск
250 [+35] ~2-4

Кореновск
400 [+120] ~3-5

Королев
400 [+120] ~2-5

Коротчаево
1350 [+340] ~3-6

Кострома
750 [+170] ~2-4

Котельники, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Котельнич
400 [+120] ~6-8

Котлас
400 [+120] ~6-10

Кочубеевское
400 [+120] ~4-7

Красная Поляна
400 [+120] ~4-6

Красноармейск
400 [+120] ~2-5

Красногорск
400 [+120] ~2-5

Красногорск, Южный
400 [+120] ~2-5

Краснодар
400 [+120] ~2-4

Красное Село
330 [+110] ~3-4

Красное-на-Волге
400 [+120] ~3-5

Краснокамск
250 [+35] ~2-4

Краснообск, Новосибирская обл.
220 [+20] ~1-3

Красноперекопск
400 [+120] ~3-5

Краснотурьинск
250 [+35] ~2-4

Красноуфимск
250 [+35] ~2-4

Красноярск
250 [+20] ~1-3

Кронштадт
330 [+110] ~4-5

Кропоткин
400 [+120] ~3-6

Крымск
400 [+120] ~3-6

Кстово
400 [+120] ~2-5

Кубинка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Кудымкар
250 [+35] ~4-6

Кукмор, Татарстан респ.
400 [+120] ~4-6

Кунгур
250 [+35] ~3-5

Курган
250 [+35] ~2-4

Курганинск
400 [+120] ~4-6

Куровское
400 [+120] ~2-5

Курск
400 [+120] ~2-4

Курчатов
400 [+120] ~3-5

Кушва
400 [+120] ~5-7

Кызыл
550 [+165] ~4-7

Лабинск
400 [+120] ~3-5

Лангепас
550 [+165] ~4-6

Ленинградская
400 [+120] ~3-5

Лениногорск
250 [+35] ~3-5

Ленинск-Кузнецкий
200 [+20] ~2-3

Лермонтов
400 [+120] ~2-4

Лесной
400 [+120] ~4-6

Лесной Городок, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Лесосибирск
200 [+20] ~4-6

Ликино-Дулево, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Липецк
400 [+120] ~2-4

Лиски, Лискинский р-н
400 [+120] ~3-5

Лобня
400 [+120] ~2-5

Ломоносов
400 [+120] ~4-5

Луга
400 [+120] ~2-4

Луховицы
400 [+120] ~2-5

Лучегорск
550 [+165] ~5-7

Лыткарино
400 [+120] ~2-5

Люберцы
400 [+120] ~2-5

Людиново
400 [+120] ~2-4

Магадан
1350 [+340] ~4-7

Магнитогорск
250 [+35] ~4-5

Майкоп
400 [+120] ~2-4

Майма, Алтай респ.
200 [+20] ~2-4

Малаховка, Московская обл.
750 [+170] ~2-5

Маркс
750 [+170] ~3-5

Махачкала
550 [+165] ~2-4

Мегион
550 [+165] ~3-8

Междуреченск
250 [+20] ~1-3

Мелеуз
250 [+35] ~3-6

Миасс
250 [+35] ~2-4

Миллерово, Миллеровский р-н
400 [+120] ~5-7

Минеральные Воды
400 [+120] ~3-5

Минусинск
550 [+165] ~5-7

Мирный, Саха респ. (Якутия)
725 [+260] ~10-12

Митино
400 [+120] ~2-5

Михайлов, Рязанская обл.
400 [+120] ~3-6

Михайловка
400 [+120] ~4-7

Михайловск
400 [+120] ~3-6

Мичуринск
400 [+120] ~4-6

Можайск
400 [+120] ~2-5

Мончегорск
400 [+120] ~5-6

Москва
330 [+110] ~2-3

Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Мосрентген, Москва
400 [+120] ~2-5

Мурино, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Мурманск
400 [+120] ~5-6

Муром
400 [+120] ~2-4

Мытищи
400 [+120] ~2-5

Набережные Челны
250 [+35] ~2-4

Надым
1350 [+340] ~3-6

Назарово
200 [+20] ~1-3

Назрань
400 [+120] ~3-5

Нальчик
400 [+120] ~3-5

Наро-Фоминск
400 [+120] ~2-5

Нарьян-Мар
550 [+165] ~5-8

Нахабино
400 [+120] ~2-5

Находка
550 [+165] ~4-7

Невинномысск
400 [+120] ~3-6

Невьянск
250 [+35] ~2-4

Некрасовка
400 [+120] ~2-5

Нерюнгри
550 [+165] ~8-11

Нефтекамск
250 [+35] ~2-4

Нефтеюганск
550 [+165] ~3-5

Нижневартовск
550 [+165] ~3-7

Нижнекамск
250 [+35] ~2-4

Нижний Новгород
400 [+120] ~2-4

Нижний Тагил
400 [+120] ~4-6

Нижняя Тура
400 [+120] ~4-6

Новая Адыгея
400 [+120] ~2-4

Ново-Переделкино
400 [+120] ~2-5

Новоалександровск
400 [+120] ~3-6

Новоалтайск
95 [+15] ~1-2

Новокузнецк
250 [+20] ~1-3

Новокуйбышевск
400 [+120] ~2-4

Новомосковск
400 [+120] ~3-5

Новороссийск
400 [+120] ~2-4

Новосибирск
200 [+20] ~1-2

Новотроицк
400 [+120] ~4-6

Новоуральск
400 [+120] ~4-6

Новочебоксарск
400 [+120] ~2-4

Новочеркасск
400 [+120] ~2-4

Новошахтинск
400 [+120] ~3-5

Новый Уренгой
1350 [+340] ~3-6

Ногинск
400 [+120] ~2-5

Норильск
1350 [+340] ~3-6

Ноябрьск
1350 [+340] ~3-6

Нурлат
400 [+120] ~3-5

Нягань
550 [+165] ~5-7

Обнинск
400 [+120] ~2-4

Обухово, Ногинский р-н
400 [+120] ~2-5

Одинцово
400 [+120] ~2-5

Озерск
250 [+35] ~3-5

Озёры
400 [+120] ~2-5

Октябрьский, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Омск
250 [+20] ~2-3

Орел
400 [+120] ~2-4

Оренбург
400 [+120] ~4-6

Орехово-Зуево
400 [+120] ~2-5

Орск
400 [+120] ~4-6

Осиново
400 [+120] ~3-5

Островцы
400 [+120] ~2-5

Острогожск, Острогожский р-н
400 [+120] ~3-5

Отрадный
400 [+120] ~2-4

Павлово
400 [+120] ~2-4

Павловск
400 [+120] ~4-6

Павловский Посад
400 [+120] ~2-5

Пенза
400 [+120] ~4-6

Первоуральск
250 [+35] ~2-4

Переславль-Залесский
400 [+120] ~3-6

Пермь
250 [+35] ~2-4

Петергоф (Петродворец)
400 [+120] ~2-4

Петрозаводск
400 [+120] ~2-4

Петропавловск-Камчатский
1350 [+340] ~3-6

Пограничный
550 [+165] ~4-7

Подольск
400 [+120] ~2-5

Подрезково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Покров
400 [+120] ~2-5

Полевской
250 [+35] ~3-5

Похвистнево
400 [+120] ~4-6

Приморско-Ахтарск
400 [+120] ~4-6

Приозерск
400 [+120] ~4-5

Прокопьевск
250 [+20] ~1-3

Протвино
400 [+120] ~2-5

Прохладный
400 [+120] ~4-6

Псков
400 [+120] ~3-6

Путилково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Пушкин
330 [+110] ~3-4

Пушкино
400 [+120] ~2-5

Пущино
400 [+120] ~2-5

Пятигорск
400 [+120] ~2-4

Раменское
400 [+120] ~2-5

Ревда
250 [+35] ~3-5

Реутов
400 [+120] ~2-5

Ржев
400 [+120] ~2-5

Рославль
400 [+120] ~4-7

Россошь
400 [+120] ~3-6

Ростов-на-Дону
400 [+120] ~2-4

Рубцовск
200 [+20] ~1-2

Руза
400 [+120] ~2-5

Рузаевка
400 [+120] ~5-7

Румянцево, поселение Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Рыбинск
400 [+120] ~2-4

Рязань
400 [+120] ~2-4

Саки
400 [+120] ~3-6

Салават
250 [+35] ~3-6

Салехард
1350 [+340] ~6-10

Сальск
400 [+120] ~3-5

Самара
400 [+120] ~2-4

Санкт-Петербург
330 [+110] ~3-4

Саранск
400 [+120] ~4-6

Сарапул
250 [+35] ~4-6

Саратов
400 [+120] ~2-4

Саров
400 [+120] ~2-4

Сатка, Челябинская обл.
250 [+35] ~3-5

Сафоново
400 [+120] ~3-6

Саяногорск
550 [+165] ~6-9

Светлоград
400 [+120] ~3-6

Севастополь
400 [+120] ~3-5

Северный (Москва)
400 [+120] ~2-4

Северодвинск
550 [+165] ~5-8

Североуральск
250 [+35] ~2-4

Северск
250 [+20] ~1-3

Северская
400 [+120] ~3-5

Семенов
400 [+120] ~2-4

Сергиев Посад
400 [+120] ~2-5

Серов
250 [+35] ~4-8

Серпухов
400 [+120] ~2-5

Сертолово, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Сестрорецк
400 [+120] ~2-4

Симферополь
400 [+120] ~3-5

Сколково инновационный центр, Москва
400 [+120] ~2-3

Славянск-на-Кубани
400 [+120] ~3-5

Смоленск
400 [+120] ~3-5

Снежинск
400 [+120] ~4-6

Советский
550 [+165] ~5-8

Сокол
400 [+120] ~2-4

Соликамск
250 [+35] ~2-4

Солнечногорск
400 [+120] ~2-5

Солнцево
400 [+120] ~2-5

Сосновоборск
200 [+20] ~2-4

Сосновый Бор
400 [+120] ~2-4

Сочи
400 [+120] ~3-5

Ставрополь
400 [+120] ~2-5

Старая Купавна, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Старый Оскол
400 [+120] ~2-4

Стерлитамак
250 [+35] ~4-6

Стрежевой
550 [+165] ~3-7

Строитель, Тамбовская обл.
400 [+120] ~2-4

Ступино
400 [+120] ~2-5

Судак
400 [+120] ~3-5

Сургут
550 [+165] ~3-5

Сухой Лог
250 [+35] ~2-4

Сходня
400 [+120] ~2-5

Сызрань
400 [+120] ~2-4

Сыктывкар
400 [+120] ~4-6

Сысерть
250 [+35] ~3-5

Тавда
250 [+35] ~3-5

Таганрог
400 [+120] ~2-4

Тайшет
550 [+165] ~5-6

Талнах
1350 [+340] ~4-7

Тамбов
400 [+120] ~2-4

Тарасково, Наро-Фоминский р-н
400 [+120] ~2-5

Тверь
400 [+120] ~2-4

Тейково, Ивановская обл.
400 [+120] ~2-4

Темрюк
400 [+120] ~3-6

Тимашевск, Тимашевский р-н
400 [+120] ~3-5

Тихвин
400 [+120] ~2-4

Тихорецк
400 [+120] ~3-5

Тобольск
250 [+35] ~2-5

Тольятти
400 [+120] ~2-4

Томилино
400 [+120] ~2-5

Томск
250 [+20] ~1-3

Торжок
400 [+120] ~2-4

Тосно
330 [+110] ~3-4

Трехгорный
250 [+35] ~5-7

Троицк, Москов. обл.
400 [+120] ~2-5

Троицк, Чел. обл
250 [+35] ~2-4

Туапсе
400 [+120] ~3-5

Туймазы, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Тула
400 [+120] ~2-4

Тюмень
250 [+35] ~2-4

Улан-Удэ
550 [+165] ~3-6

Ульяновск
400 [+120] ~2-4

Урай
550 [+165] ~6-8

Урюпинск
400 [+120] ~4-7

Усолье-Сибирское
550 [+165] ~3-4

Уссурийск
550 [+165] ~4-7

Усть-Джегута
400 [+120] ~3-5

Усть-Илимск
550 [+165] ~3-5

Усть-Лабинск
400 [+120] ~3-6

Уфа
250 [+35] ~2-4

Ухта
550 [+165] ~2-4

Учалы
250 [+35] ~3-5

Феодосия
400 [+120] ~3-5

Фролово, Волгоградская обл.
400 [+120] ~4-7

Фрязино
400 [+120] ~2-5

Хабаровск
550 [+165] ~3-5

Ханты-Мансийск
550 [+165] ~4-6

Хасавюрт
550 [+165] ~3-6

Химки
400 [+120] ~2-5

Химки Новые
400 [+120] ~2-5

Хотьково, Сергиево-Посадский р-н
400 [+120] ~2-5

Цимлянск
400 [+120] ~3-5

Чайковский
250 [+35] ~2-4

Чебаркуль
400 [+120] ~4-5

Чебоксары
400 [+120] ~2-4

Челябинск
250 [+35] ~3-4

Череповец
400 [+120] ~2-4

Черкесск
400 [+120] ~3-5

Черноголовка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Черногорск
550 [+165] ~5-7

Черноморское
400 [+120] ~3-5

Чернушка
400 [+120] ~4-6

Чехов
400 [+120] ~2-5

Чистополь
400 [+120] ~3-5

Чита
550 [+165] ~3-6

Чусовой
250 [+35] ~4-6

Шадринск
250 [+35] ~2-4

Шарыпово
200 [+20] ~3-5

Шатура
400 [+120] ~2-5

Шаховская, Шаховской р-н
400 [+120] ~2-5

Шахты
400 [+120] ~2-4

Шебекино, Шебекинский р-н
400 [+120] ~3-4

Шумово
250 [+35] ~4-5

Шушары
330 [+110] ~3-4

Шуя
400 [+120] ~3-5

Щекино
400 [+120] ~3-5

Щелково
400 [+120] ~2-5

Щербинка
400 [+120] ~2-5

Электрогорск
400 [+120] ~2-5

Электросталь, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Электроугли
400 [+120] ~2-5

Элиста
400 [+120] ~4-5

Энгельс
400 [+120] ~2-4

Юбилейный
400 [+120] ~2-5

Югорск
550 [+165] ~5-8

Южно-Сахалинск
550 [+165] ~5-6

Южноуральск
250 [+35] ~2-4

Юрга
200 [+20] ~1-3

Юрюзань
250 [+35] ~5-7

Яблоновский
400 [+120] ~2-4

Якутск
900 [+240] ~7-8

Ялта
400 [+120] ~3-5

Ялуторовск
250 [+35] ~3-5

Янино-1, Всеволожский р-он, Ленинградская обл.
330 [+110] ~3-4

Ярославль
400 [+120] ~2-4

Ярцево
400 [+120] ~3-6

Фара противотуманная (ПТФ) Передняя правая б/у для Kia Sorento I (JC, BL)с доставкой в Саратов

Большой ассортимент

более 400 000 запчастей

Лидеры на рынке

крупнейшая компания

Высококлассные специалисты

профессиональный подход

Ответственность

перед клиентами

Быстрая доставка

в любой город России

Гарантия на детали

30 дней на ДВС, 14 на остальное

Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Kia, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей. На нашей разборке Kia в Санкт-Петербурге и Саратове работают только профессионалы. Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Kia Sorento I (JC, BL) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS. Мы разбираем автомобили Киа Соренто 1, не имеющие пробега по РФ. У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС), пункт выдачи заказов в Саратове.

Купить противотуманную фару (передняя правая) на Kia Sorento I (JC, BL) (Киа Соренто 1) в Саратове:

отсортировать товар по релевантностиценегоду выпусканазванию детали

Компания FINNAUTOPARTS занимается продажей контрактных (б/у, бывших в употреблении) запчастей для иномарок. В нашей компании продаются только оригинальные запчасти из Европы, Японии и Кореи, которые не имеют пробега по РФ. Если вы хотите приобрести противотуманную фару (передняя правая) для а/м Киа Соренто 1, смело обращайтесь в нашу компанию. Все наши менеджеры — профессионалы своего дела, и с удовольствием помогут вам купить запчасти, в том числе, фары противотуманные передние правые, на Kia Sorento I (JC, BL) и другие автомобили.

Продажа фары противотуманной, туманка, противотуманка в Санкт-Петербурге и Москве, а также с доставкой транспортными компаниями по всей России. Мы предоставляем полную гарантию на все наши запчасти, оплатить товар можно как наличными, так и безналичным переводом или банковской картой.

Компания FINNAUTOPARTS была основана в 2011 г. в Санкт-Петербурге и успела хорошо зарекомендовать себя благодаря оперативной работе, качественному товару и доброму отношению к своим клиентам.

Предохранители Kia Sorento I: схема, расположение блоков

ABS10Антиблокировочная система
AUDIO20Аудиосистема
BTN140Прикуриватель, разъем для подключения доп. оборудования
BTN230Сиденья с электроприводом, ЭБУ двигателя и АКПП
BNT340Поворотники, аварийная сигнализация, центральный замок
C/FAN (1)40Вентилятор системы охлаждения бензиновых двигателей
C/FAN (2)30Вентилятор системы охлаждения
DEF25Обогрев заднего стекла
ECU10ЭБУ двигателя и АКПП, система управления электровентиляторами
EXT15ДХО, подсветка номера, габаритные огни, указатели поворота
F/BLW30Вентилятор системы вентиляции салона
F/FOG15Передние противотуманные фары,
FUEL15Топливный насос
HEAD (HI)15Дальний свет фар
HEAD (LO)15Ближний свет фар
HORN15Клаксон
IGN140Замок зажигания
IGN230Замок зажигания
ILLUM10Подсветка замка зажигания
INJECTOR15Форсунки
MEMORY10ETACS, кластер, блок управления ЕСАТ, блок кондиционера воздуха, многоцелевой измеритель
O2 (DN)15Датчик кислорода, после нейтрализатора
O2 (UP)15Датчик кислорода, до нейтрализатора
P/HEAT30Автоматический отопитель (дизель)
P/TRN10ЭБУ двигателя и АКПП, система питания
P/W (LH)25Стеклоподъемники (левая сторона)
P/W (RH)25Стеклоподъемники (правая сторона)

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

150 грн.

Договорная

Павлоград Сегодня 07:32

1.20 грн.

Договорная

Кривой Рог, Центрально-Городской Сегодня 07:31

Киев, Оболонский Сегодня 07:31

Kia Sorento - OLX.ua

Харьков, Индустриальный Вчера 23:25

Желтые Воды Вчера 21:42

Киев, Святошинский Вчера 21:26

Замена противотуманной лампы Kia Sorento (Киа Соренто)

Замена ПТФ Соренто: инструкция, фото, видео, описание

В процессе эксплуатации невозможно обойтись без поломок. Что касается электрики, то зачастую горят автомобильные лампочки. Исключением не становится противотуманка Киа Соренто. Как заменить деталь своими руками? — Рассмотрим в этой статье подробный фотоотчет и наглядные видеоматериалы.

Видео

Видеоотчет о замене противотуманной лампы, а также рассмотрим все тонкости и нюансы процесса

Процесс замены

Процесс замены лампочки противотуманной фары Киа Соренто своими руками — не такой и простой, как думают автолюбители. Так, не придётся дополнительно демонтировать детали, для доступа существует специальны лючок.

Итак, запасаемся инструментами, в этом случае понадобиться только отвёртка, и можно приступить непосредственно к самому процессу:

  1. Снимаем клемму-минус, чтобы ничего не закоротить. ]]]]]]>]]]]>]]>
  2. Снизу бампера есть окошко, которое открывает доступ к лампам ПТФ. ]]]]]]>]]]]>]]>
  3. Снимаем винты крепления.

    Отсоединить разъем питания.

  4. Открываем заглушку.

    Повернуть основание лампы на 1/4 оборота против часовой стрелки и достать из корпуса.

  5. Находим заднюю часть противотуманной фары. ]]]]]]>]]]]>]]>
  6. Отсоединяем колодку проводов питания к ПТФ. ]]]]]]>]]]]>]]>
  7. Поворачиваем лампу против часовой стрелки, и вынимаем её с крепления.

    Лючок доступа к ПТФ.

  8. Установка проводится в обратном порядке.

    Лампа работает исправно.

Понадобится новая лампа с номером h47W/2 (или # 881), такие производит Sylvania, GE, Maxell, Eiko и другие. Если яркость штатной лампы ПТФ не устраивает, можно установить более яркую 881 LED-лампу.

Вывод

Заменить лампу в противотуманной фаре Киа Соренто, как оказалось, не так и сложно своими руками. Придерживаясь описанной инструкции, даже начинающий автомобилист может совершить процесс быстро. Что касается непосредственно ламп, то автомобильный рынок запасных частей предлагает широкий выбор ламп класса h47W/2 , по разным ценам и качеству.

Руководство по замене ламп головного света Kia Sorento — Ближний свет, Дальний свет и передний сигнал поворота — Модели с 2010 по 2015 годы

Kia Sorento: Лампочки — Техническое обслуживание

ВНИМАНИЕ — Работа на фарах

Перед тем, как начать работу с фонарем, надежно затяните стояночный тормоз, убедитесь, что выключатель зажигания повернут в положение LOCK и выключите свет, чтобы избежать внезапное движение автомобиля и обжигание пальцев или получение электрического шок.

Используйте только лампы указанной мощности.

ВНИМАНИЕ

Обязательно замените перегоревшую лампочку на лампочку той же мощности.В противном случае это может привести к повреждению предохранителя или системы электропроводки.

ВНИМАНИЕ

Если у вас нет необходимых инструментов, правильных ламп и опыта, проконсультируйтесь официальный дилер Kia. Во многих случаях заменить автомобильный свет сложно. лампочки, потому что другие части автомобиля необходимо снять, прежде чем вы сможете добраться до лампочка. Это особенно актуально, если вам нужно снять блок фары, чтобы получить к лампочке (ам).Снятие / установка фары в сборе может привести к повреждению. к автомобилю.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

После вождения в сильный дождь или мойки линзы фар и задних фонарей могут кажутся морозными. Это состояние вызвано разницей температур между лампа внутри и снаружи. Это похоже на конденсат на ваших окнах внутри ваш автомобиль во время дождя и не указывает на проблему с вашим автомобилем. Если вода попадает в электрическую цепь лампы лампы, автомобиль должен проверить уполномоченный Дилер Kia.

Замена лампы фар, габаритных огней, указателей поворота и противотуманных фар

(1) Фара (дальняя) (2) Фара (ближняя) (3) Передний указатель поворота (4) Габаритный огонь (5) Боковой маркер (6) Передняя противотуманная фара (если есть)

Лампа фары

ВНИМАНИЕ — Галогенные лампы

  • Галогенные лампы содержат сжатый газ, который будет производить летящие частицы стекла в случае разбития.
  • Всегда обращайтесь с ними осторожно, избегайте царапин и ссадин. Если лампочки горят, избегайте контакта с жидкостями. Никогда не касайтесь стекла голыми руками.
  • Остаточное масло может привести к перегреву лампы и ее взрыву при включении. Лампочка следует эксплуатировать только при установке в фару.
  • Если лампа повреждена или треснула, немедленно и осторожно замените ее. избавиться от него.
  • При замене лампы используйте защитные очки.Дайте лампочке остыть прежде чем обращаться с ним.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — HID Фара ближнего света (при наличии)

Не пытайтесь заменить или проверить ближний свет (ксеноновая лампа) из-за электрического опасность шока. Если лампочка не работает, рекомендуем проверить официальный дилер Kia.

Фара головного света (лампового типа) -высокая / низкая

1. Откройте капот.

2. Снимите крышку лампы фары, повернув ее против часовой стрелки.

3. Снимите розетку с сборки, повернув ее против часовой стрелки. пока выступы на гнезде не совместятся с пазами на сборке.

4. Снимите лампочку, вытащив ее.

5. Вставьте новую лампочку, вставив ее в патрон.

6. Установите розетку в сборку, совместив выступы на розетке с прорези в сборке.

Вставьте розетку в сборку и поверните ее по часовой стрелке.

7.Установите крышку лампы фары, повернув ее по часовой стрелке.

Лампа указателя поворота / габаритная лампа

1. Выньте гнездо из сборки, повернув его против часовой стрелки. пока выступы на гнезде не совместятся с пазами на сборке.

2. Выньте лампу из патрона, нажав на нее и повернув против часовой стрелки. пока выступы на лампе не совместятся с пазами в патроне. Вытащите лампочку розетки

3.Вставьте новую лампочку, вставив ее в патрон и повернув ее до упора. фиксируется на месте.

4. Установите розетку в сборку, совместив выступы на розетке с прорези в сборке. Вставьте гнездо в сборку и поверните гнездо по часовой стрелке.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если лампа не вращается внутри патрона, снимите лампу, поверните на 180 и повторите попытку.

Лампы передних противотуманных фар (при наличии)

1.Снимаем нижнюю крышку переднего бампера.

2. Суньте руку в заднюю часть переднего бампера.

3. Отсоедините силовой разъем от розетки.

4. Выньте патрон из корпуса, повернув патрон против часовой стрелки. пока выступы на гнезде не совместятся с пазами на корпусе.

5. Установите новый патрон лампы в корпус, совместив выступы на патроне. с прорезями в корпусе. Вставьте розетку в корпус и поверните ее. по часовой стрелке.

6. Подключите силовой разъем к розетке.

7. Установите на место нижнюю крышку переднего бампера.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Всегда настраивайте наведение фары после аварии или фары сборка переустанавливается у Официального дилера Киа.

Фара (тип HID), переднее положение (светодиод), замена лампы

Если лампочка не горит, рекомендуем обратиться к авторизованному Дилер Kia.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Лампы HID имеют лучшие характеристики по сравнению с галогенными лампами. HID лампы оцениваются производителем, чтобы прослужить вдвое или дольше, чем галогенные лампы, в зависимости от об их частоте использования. Возможно, в какой-то момент они потребуют замены в жизни автомобиля. Периодическое включение и выключение фар чаще, чем обычно сократит срок службы СПРЯТАННЫХ ламп. HID лампы не выходят из строя так же, как галогенные. лампы накаливания.Если фара гаснет после определенного периода работы, но немедленно перезапустите при включении переключателя фар, вероятно, лампа HID необходимо заменить. Компоненты HID-светильников сложнее обычных галогенные лампы, таким образом, имеют более высокую стоимость замены.

Описание панели реле / ​​предохранителей
Замена лампы бокового повторителя
См. Также:

Устранение неисправностей 1. Никакие окна не работают от главного переключателя на двери водителя. 2. Боковое окно водителя не работает….

Описание ЭБУ 4WD ЭБУ 4WD обрабатывает сигналы от различных датчиков и определяет ток дорога и условия вождения. Затем ЭБУ использует эту информацию для реализации точный контроль над муфтой 4WD …

Ручное отопление и кондиционирование Системой отопления и охлаждения можно управлять вручную, нажимая кнопки или поворотом ручки (ов), кроме кнопки AUTO.В этом случае система работает последовательно. по порядку но …

Замена стоп-сигнала 2014-2015 Kia Sorento

Стоп-сигналы на вашем Kia Sorento 2014 загораются, когда вы нажимаете на педаль тормоза, и помогают предотвратить попадание сзади машины позади вас. Лампы стоп-сигналов со временем тускнеют и со временем перегорают. В этом видео показано, как заменить стоп-сигналы на вашем Kia Sorento 2014 года выпуска. При замене лампы стоп-сигнала на Sorento будьте осторожны, чтобы не прикасаться к лампочке пальцами напрямую — масло с кожи заставит область, к которой вы прикоснулись, гореть сильнее, чем остальная часть лампочки, что приведет к перегреву лампы. выгорают быстрее.

Если вы собираетесь заменить лампочку в кластере, рекомендуется заменить все лампочки. Мало того, что свет на вашем Sorento станет ярче, вы уменьшите вероятность того, что вам придется снова менять лампочки в ближайшем будущем. Перегоревшая лампочка в задних фарах вашего Sorento — это повод для полицейского, чтобы остановить вас. Часто проверяйте свои лампочки и быстро меняйте перегоревшие.

Замена стоп-сигнала Kia Sorento

Стоп-сигналы на вашем Kia Sorento 2016 загораются, когда вы нажимаете на педаль тормоза, и помогают предотвратить попадание сзади машины позади вас. Лампы стоп-сигналов со временем тускнеют и со временем перегорают. В этом видео показано, как заменить стоп-сигналы на вашем Kia Sorento 2016. При замене лампы стоп-сигнала на Sorento будьте осторожны, чтобы не прикасаться к лампочке пальцами напрямую — масло с кожи заставит область, к которой вы прикоснулись, гореть сильнее, чем остальная часть лампочки, что приведет к перегреву лампы. выгорают быстрее.

Если вы собираетесь заменить лампочку в кластере, рекомендуется заменить все лампочки. Мало того, что свет на вашем Sorento станет ярче, вы уменьшите вероятность того, что вам придется снова менять лампочки в ближайшем будущем. Перегоревшая лампочка в задних фарах вашего Sorento — это повод для полицейского, чтобы остановить вас. Часто проверяйте свои лампочки и быстро меняйте перегоревшие.

Источник

Светодиодные лампы в ПТФ Киа Соренто Прайм - Допы и Тюнинг Kia Sorento PRIME

Светодиодные лампы в ПТФ Киа Соренто Прайм.

На наших с вами глазах происходит настоящая революции в освещении: мир стремительно переходит на светодиоды.
Лишь пять лет назад светодиодные лампы были технической новинкой, сейчас светодиодное освещение используется во всех сферах жизни!

ПТФ у Киа Соренто Прайм оснащён галогеновыми лампами тип цоколя Н8, светодиодная лампа имеет маркировку типа цоколя h21.
Как показала практика эти заводские галогеновые лампы не очень хорошо освещают дорогу (как хотелось бы). Тут-то нам и смогут придти на помощь мощные светодиодные led лампы. Казалось бы проблема решена, но нас поджидает самый важный вопрос- а как же их выбрать, ведь на рынке автомобильных светодиодных ламп представлено огромное количество. Начиная от самого типа светодиодного чипа, так и исполнения охлаждения которое бывает как пассивным (висящий хвост) , так и активным с вентилятором, что более эффективно для охлаждения быстро разогревающегося радиатора.

Купили такие вот светодиодные лампы с характеристиками:

  • яркость 4800 Lm
  • напряжение 12 В, мощность 36 W
  • цветовая температура 6000 К
  • цоколь h21/9


Активное охлаждение (микро вентилятор) помогает отводить тепло, это очень важно тк даже кратковременны перегрев светодиодного чипа может негативно сказаться ресурсе, либо и вовсе перегореть.

 

Сравнение ламп разных производителей!
Наглядно видно что вроде бы внешне лампы идентичные, но сам светодиодный чип другой...
Слева моя лампа и она гораздо мощнее + имеется маркировка плат и цоколя лампы.


Поставил их в ПТФ и честно говоря получили, то что хотели. Вот результат этих лампы на фото.
Установка светодиодных ламп в Киа Соренто Прайм:

 

Важно чтобы светодиодный чип на радиаторе располагался так чтобы испускаемый свет имел правильную горизонтальную геометрию (СТГ) .

светодиоды соренто прайм в птф

Дорожный просвет (клиренс) КИА Спортейдж (KIA Sportage). Дорожный просвет для Kia Sportage

Kia Sportage 3 поколения

- кроссовер во всех смыслах этого слова. По бездорожью покорять не стоит, он не для этого создан. Его задача - провести хозяина из точки А в точку Б и освободить его на стоянке, взбираясь по сугробу или бордюру. Однако, если выяснится, что он на рыбалке или в лесу, и внезапно начнется дождь, Sportage справится с грязной базой.

Задачи поставили, подходим к сути вопроса, какой клиренс (клиренс) у этой машины ... По техническим характеристикам завода производителя это значение составляет 172 мм. Это расстояние от картера до земли, самая низкая точка. В целом считаю, что это одна из самых честных характеристик, замеры других автомобилей на минимальной отметке дадут примерно такие же результаты.

Дорожный просвет 172 мм, это много или мало?

Если сравнивать с одноклассниками, почти все они около 200 мм.Сами понимаете, это все-таки кроссовер:

  • Volkswagen Tiguan = 200 мм.
  • Toyota RAV4 = 197 мм.
  • Nissan Qashqai = 200 мм.

У реальных внедорожников этот показатель больше и составляет 250 мм. это норма.

Зачем нужен допуск или другой допуск.

Все просто, клиренс помогает нам комфортно чувствовать себя в машине, не боятся что-то оторвать. Это довольно важная особенность машины, особенно для нашего климата, ведь зимняя трасса на наших дорогах стандартная.Важно понимать, что большинство автомобилей выпускает ВАЗ, а дорожный просвет составляет около 170 мм, в результате чего колея примерно такой глубины. Садиться в нее в Mazda 3 - значит сидеть на животе, но в такой ситуации самостоятельно ездить не получится.

Увеличиваем клиренс.

Эта процедура прошла из поколения в поколение, но до сих пор рассматриваются некоторые основные варианты. Проще всего надеть резину с большей высотой профиля.Например, стандартные шины для Kia Sportage, 225/60 R 17, мы меняем на 225/65 R 17 и получаем увеличение дорожного просвета на 11 мм. Такая резина отлично подойдет для зимы, машина сама по себе достаточно прочная, но когда наденешь, разница будет заметна. Особенно если летом ездили 235/55 R18. В общем, резину нужно выбирать тщательно и лучше посоветоваться на профильном форуме с теми, кто уже проводил подобный эксперимент.

Второй вариант - это специальные проставки, увеличивающие дорожный просвет, благодаря которым можно легко получить прибавку на +30 мм.На мой взгляд, больше не стоит, это просто кроссовер, его главное препятствие, городские бордюры и зимние сугробы на стоянке.

запросов

Баланс должен быть во всем, если вы действительно испытываете недостаток дорожного просвета во время поездки на Sportage, есть простые способы это исправить. Но делать проверки как с Уаз Патриот смысла нет, не забывайте, что на трассе чем ниже значение, тем лучше.

Что выделяет Kia Sportage 2013 в первую очередь, так это инновационный дизайн.Появление третьего поколения корейского внедорожника произошло благодаря Питеру Шрейеру, который до прихода в KIA отвечал за визуальное восприятие автомобилей Audi.

Новый кузов

Концерн KIA-Hyundai завоевывает рынок двумя своими «чемпионами» продаж - Kia Sportage 3 и Hyundai ix35, построенными на общей платформе и имеющими много общего, даже в дизайне. Презентация Kia Sportage 3 в новом кузове прошла в Женеве (март 2010 г.), а Hyundai ix35 был представлен публике шестью месяцами ранее (осенью 2009 г. на автосалоне во Франкфурте).

По словам производителя, на разработку нового Kia Sportage 2013 ушло три года, и он базировался на европейском дизайн-ателье компании. Производство автомобилей, поставляемых на европейский рынок, в том числе в Россию, происходит на заводах компании в Словакии.
В плане дизайна новый Kia Sportage 3, как его иногда называют в переводе на русский язык, безусловно, является ярким представителем современных тенденций автомобильной моды. И в этом отношении Sportage третьего поколения кардинально отличается от второго.Раньше машина выглядела простаком даже на фоне своего «собрата» Hyundai Tucson, что считается эталоном мягкости. Новый экстерьер, о чем свидетельствует обзор кроссовера, приближает автомобиль к единому корпоративному стандарту, напоминающему «взрослый» Kia Sorento 2. Увидев модель однажды в дороге, да еще по фото Kia Sportage 2013, понимаешь что действительно сложно пропустить и перепутать с другой одноклассной моделью.

Глядя на живые экземпляры и фото новинок, возникают ассоциации, как будто его фары смотрели на мир причудливым косоглазием, фальш-решетка радиатора нескромных размеров заявляет об агрессивности автомобиля и желании выделиться .В обзоре Sportage 3 нельзя обойти вниманием тиснение на капоте и дверях - как мускулистый рельеф стройной породистой лошади - все детали призваны создать единый органичный и свежий образ яркого и модного автомобиля.

С виду кажется, что такая красота не может быть дешевой - цены на Kia Sportage 2011 года были на двадцать процентов выше, чем на предшественницу.

Габаритные размеры и клиренс

  • Габаритные размеры (редактировать) Kia Sportage 3: длина - 4440 мм, ширина - 1855 мм, высота - 1635 мм (с направляющими 1645 мм), колесная база - 2640 мм.
  • Дорожный просвет ( люфт ) составляет 172 мм.

В сравнении размеров обновленный Sportage стал шире, длиннее, но ниже и ближе к дороге (клиренс был 195 мм, теперь 172 мм). Наряду с желанием прижаться к земле и увеличением свесов (спереди на 10 мм, сзади - на 70 мм) геометрически ухудшились внедорожные качества машины. V Новая версия автомобиля - это только асфальтированный транспорт. Несмотря на то, что первый Sportage был настоящим вездеходом.Между прочим, отказ от истинной дорожной функциональности в пользу яркого внешнего вида и внутреннего комфорта - это общая современная глобальная автомобильная тенденция.

Эргономика и материалы интерьера

Внутри KIA Sportage третьего поколения также кардинально изменился по сравнению с KIA Sportage 2. Но в интерьере есть относительно немного отличий. Единственное тонкое отличие - это геометрия декоративных линий.

Информационные колодки разные, но рулевое колесо у 3-го Sportage почти такое же и сиденья такие же.Одним словом - небольшая вариация, как у двух братьев-близнецов. Качество использованных материалов, по которому можно судить об интерьере Kia Sportage 3, находится на высоте, приятной на ощупь всеми деталями интерьера. Сиденья с запасом как в первом ряду, так и в галерее.

Нашла ложку дегтя, с водительского сиденья плохая обзорность в поворотном кулаке - широкие стойки лобового стекла и общий круговой обзор "как в танке" мешают. Уровень комфорта нового Sportage позволяет полностью оборудовать его: кондиционер, кожаная обивка, подогрев всех сидений, бесключевой доступ, навигация, камера заднего вида, датчики дождя и света и многое другое, что в комплекте. Предыдущее поколение не было установлены.
Большой багажник вмещает 565 литров. эквивалент груза в сложенном состоянии до 1355 литров с двумя седлами.

Технические и эксплуатационные характеристики

Новый Sportage 2013 продается на российском рынке в нескольких комплектациях, включая три варианта двигателя.

  • Два дизеля: 2.0 (136 л.с.) и 2.0 (184 л.с.)
  • и один бензиновый двигатель 2.0 (150 л.с.).

Передний - 2-х колесный или полный 4-х колесный, коробки передач 6 ступенчатая механическая коробка передач и автоматическая коробка передач, Sportage только с бензиновым двигателем, а передний привод агрегатируется 5 ступенчатой ​​механикой.
Технические характеристики поворотного кулака: стойка Макферсон перед. Задняя подвеска - двухрычажная, винтовые пружины и наличие боковых стабилизаторов ... Передние и задние дисковые тормоза с системой стабилизации ABC, (ESC) в качестве опции, электроусилитель руля.
По поведению на дороге kia Sportage 3 - типичный переднеприводный автомобиль. Полноприводные конфигурации с использованием электроники только временно получают возможность работы со всеми колесами (подключаются при скольжении передних колес), есть режим принудительной блокировки (до 40 км / ч) - жесткое соединение передних и задних колес... Эта функция помогает избежать намокания подложки после дождя или рыхлого снега. Не стоит думать, что тест Kia Sportage 2013 способен удовлетворить, преодолев тяжелые условия бездорожья. Его стихия - ровные дороги с хорошим покрытием ... Здесь поведение машины адекватное и предсказуемое: жесткая подвеска, минимальный крен в поворотах, резкое рулевое управление, достойная шумоизоляция.

Цена на 2012-2013 гг.

Завершая обзор Киа Спортейдж 2013 года образца, стоит остановиться на его цене.Ответ на вопрос, сколько стоит Kia Sportage 3 - конечно, зависит от его комплектации. В России рынок Sportage 3 стоит от 869 900 рублей - цена нового переднеприводного Sportage 2 WD с бензиновым двигателем 2.0 (150 л.с.) и 5 ​​МКПП. Из «наворотов» в данной комплектации присутствуют - зеркала с электрообогревом, кондиционер, подушки безопасности водителя и пассажира, аудиосистема (CD, MP3, USB и AUX), электроусилитель руля. Всего на продажу предлагается одиннадцать конфигураций, самая дорогая из которых - Kia Sportage 2013 Premium с дизельным двигателем 4WD 2.0 (184 л.с.), с 6-ступенчатой ​​АКПП - за 1 459 900 руб.
Цена в Украине:
Для предлагаемого украинским покупателям Киа Спортейдж 3 представлены два дизельных и один бензиновый моторы:

  • Дизель 1.7 CRDi (115 л.с.) с 6МКПП и только передний привод.
  • дизель 2.0 CRDi (177 л.с.) с 6 АКПП и системой полного привода 4WD.
  • Бензин
  • 2.0 D-CVVT (166 л.с.) комплектуется 5-ступенчатой ​​механикой или 6-ступенчатым автоматом, передним приводом 2WD или полным 4WD.

Минимальная цена Kia Sportage 2013 модельного года в Украине начинается с 195 200 гривен за 2WD Base 2013 бензиновый 2.0 D-CVVT (166 л.с.) с 5 МКПП. 90 043 296 000 грн стоит дизельный 2.0 CRDi 2013 года (177 л.с.) с 6 АКПП и полным приводом 4WD в комплектации Top.

Дорожный просвет или клиренс Kia Sportage , как и любой другой легковой автомобиль, является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских водителей интересоваться клиренсом Kia Sportage и возможностью увеличения клиренса с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Kia Sportage может серьезно отличаться от заявленного производителем. Секрет кроется в способе замера и месте замера зазора. Поэтому узнать истинное положение вещей можно только самому, вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный брифинг Kia Sportage 4 текущего поколения (с 2016 года) составляет 182 мм, , в предыдущей версии (с 2013 года) поселок всего 167 мм , а на моделях, созданных для европейского рынка, и того меньше.В случае эксплуатации на наших дорогах этого очень мало. Причем россияне покупают кроссоверы именно из-за увеличенного клиренса. Отметим, что в версии Sportage GT Line с турбонаддувом с турбомотором клиренс составляет 172 мм из-за заниженной полуспортивной подвески.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустом» автомобиле, но на самом деле у нас полный багажник разными вещами, пассажирами и водителем. Это значит, что с груженым автомобилем клиренс будет совершенно другим.Еще один фактор, который мало кто имеет в виду - это возраст машины и износ рессор, их «заселение» к старости. Проблема решается установкой новых рессор или покупкой шайб для провисающих рессор Kia Sportage ... Проставки позволяют компенсировать прогиб пружины и добавить несколько сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на стоянке у бордюра играет немаловажную роль.

Но не дайте себя обмануть «приподнятости» Kia Sportage, поскольку проставки дорожного просвета сосредоточены только на пружинах.Если не обращать внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов. С точки зрения проходимости, высокий дорожный просвет Sportage в наших жестких условиях - это хорошо, но при более высоких скоростях движения по колее и поворотах возникают серьезные наросты и дополнительный крен кузова.

Подробное видео по установке проставок для увеличения клиренса на Sportage 3 или Hyundai ix-35.Видео подходит для обеих машин, так как у кроссоверов одинаковая подвеска.

Каждый производитель автомобилей ищет баланс между управляемостью и проходимостью при проектировании подвески и выборе значения дорожного просвета. Пожалуй, самый простой, безопасный и неприхотливый способ увеличить клиренс - установить колеса с «высокими» шинами. Замена колес позволяет увеличить дорожный просвет еще на сантиметр.

Не забывайте, что большое изменение дорожного просвета может повредить ШРУСы.Ведь «гранатам» придется действовать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Кроме того, резкое изменение дорожного просвета может привести к неравномерному износу резины.

Выбирая для себя Киа Спортейдж, большинство автолюбителей особенно интересуется клиренсом. транспортное средство ... Такое замечание полностью оправдано, так как переключатель

  • должен функционально обеспечивать движение по неправильной дороге;
  • автостоянка с заездом у обочины;
  • бесплатный проезд по заснеженным трассам.

Kia Sportage Клиренс

По паспортным данным производителя Kia Sportage имеет клиренс 172 мм. Такого клиренса достаточно для определенной категории автомобилей, хотя есть и более высокие показатели. Наличие независимой подвески на Kia Sportage не позволяет владельцу кроссовера без раздумий преодолевать дорожные препятствия, чтобы не заниматься более дорогим ремонтом.

Способы увеличения клиренса Kia Sportage

По этой причине водители, владеющие Kia Sportage, стараются увеличить клиренс.Специалисты этого не рекомендуют, потому что кроссовер - это не внедорожник, который предназначен для передвижения по любым дорогам. Однако эту модель следует использовать и в других условиях.


Проставки для увеличения дорожного просвета

Если необходимо увеличить дорожный просвет, можно использовать следующие методы:

  • использовать специальные вкладыши для рессор и опор амортизаторов - наведение при падениях на асфальтовых дорогах;
  • Установка колесных дисков большого диаметра - комфорт при вождении снижается за счет повышения восприимчивости к неровностям дороги.

Учитывая, что увеличение стоимости клиренса Kia Sportage приводит к ухудшению некоторых характеристик автомобиля, к этим изменениям следует прибегать в случае крайней необходимости.

Первое, на что стоит обратить внимание автомобильным экспертам - это постепенная, поколение за поколением, утрата обычных черт внедорожника KIA Sportage и превращение его в обычный городской семейный универсал, не предназначенный для езды по бездорожью. Судя по всему, основанием для таких выводов послужило решение разработчиков уменьшить клиренс Kia Sportage с 2012 года до 170 миллиметров вместо 195 миллиметров у модели предыдущего поколения.

Если учесть увеличенные свесы - +10 мм спереди и +70 мм сзади, то можно смело сказать о чисто «асфальтовой» цели новинки KIA-Hyundai, которая должна быть лидером на рынке. экспансия на мировые авторынки. Новичок стал немного ниже (-60 миллиметров), но по ширине (1855 мм) и особенно по длине (4440 мм) отличается гораздо больше. По сравнению со своим предшественником новый Kia Sportage 2012 на 15 миллиметров шире и на 90 миллиметров длиннее. Новая высота автомобиля - 1635 миллиметров.

Но самые разительные изменения можно увидеть при рассмотрении экстерьера Kia Sportage 2012. Наверное, каждый заметит отличия от Sportage предыдущих поколений. И изменения действительно впечатляют. Вместо сдержанного внешнего вида автомобилей первого или даже второго поколения, с довольно далеко идущим слоганом «спорт», KIA Sportage 2012 показал себя во всей красе, выглядя быстрым и элегантным. По свежему и смелому виду новый кроссовер, выполненный в новом фирменном стиле, чем-то напоминает KIA Sorento.

Надо отдать должное немецкому дизайнеру Петеру Шрайеру, который потратил три года на создание нового кузова Kia Sportage 2012 в одной из европейских дизайнерских студий. Не исключено, что его предыдущая работа кадровым дизайнером в Audi позволила Петру более ответственно и творчески подойти к проектированию нового автомобиля, применив последние тенденции автомобильной моды.

И ему удалось привести KIA Sportage 2012 к единым корпоративным стандартам концерна KIA-Hyundai, приблизив внешность новинки к внедорожнику KIA Sorento 2.Видно, что выглядит новинка даже привлекательнее и гармоничнее своего нынешнего собрата Hyundai ix35. Впечатляет массивная решетка радиатора с крупным логотипом компании и косые «узкие» фары, которым дизайнер придал причудливые формы и оснастил привычной светодиодной рамкой, массивный бампер со встроенными противотуманными фарами.

Органичные и выразительные штамповки на капоте и дверях, наклонный купе-профиль с аэродинамическими рейлингами на крыше создают визуальное впечатление от Kia Sportage 2012 как дорогой автомобиль, который должен и стоить соответственно.Чтобы эффективно защитить кузов нового кроссовера, дизайнеры оснастили его выпуклые арки и нижние стороны кузова пластиковыми рамами, придающими автомобилю дополнительную динамику.

Среди других новинок - обогрев "крыло чайки", складывающиеся зеркала заднего вида и светодиодные индикаторы. Задний спойлер, помимо защиты заднего стекла от загрязнения, призван подчеркнуть спортивный стиль KIA Sportage 2012 и улучшить его аэродинамические свойства. Для повышения безопасности движения разработчики оснастили новую машину дополнительным стоп-сигналом.

Задняя сторона Kia sportage 2012 отличается замечательным дизайном кузова: задние фонари плавно переходят от пятой двери к задним боковым крыльям. Используя довольно сложную форму линз и фар, дизайнеры добились эффекта использования светодиодной лампы ... Уникальность новинки также подчеркивает задний индикаторный блок, встроенный в задний бампер отдельно от основного светового блока.

Короче говоря, выглядит новинка вполне достойно, в полном соответствии с фирменным стилем концерна KIA-Hyundai.Плотный, тонкий внешний вид, индивидуальность и форма решетки радиатора, которые уже сегодня рекламировались, обеспечивают 100% узнаваемость KIA Sportage 2012 и не дадут ему потеряться в потоке автомобилей.

Интерьер нового кроссовера также кардинально изменился. И хотя некоторые эксперты уже заявляют о подозрительном сходстве с Hyundai ix35, указывая лишь на несколько стилистических и геометрических отличий (например, угловатые линии панели управления и бортового компьютера, колодцы тахометра и спидометра Kia Sportage 2012 года) вместо округлых форм ix35) интерьер новинки с множеством органических и сложных форм интереснее многих ее конкурентов.

Некоторые "мелочи", такие как резиновые уплотнители в подстаканниках и в отделении для мелких предметов на центральной консоли, а также алюминиевые накладки на пороги на новых элементах в комплектациях Prestige, Luxe и Premium, не подходят. кажутся лишними. Увеличив толщину пола и немного изменив конструкцию передних стоек и задней подвески, конструкторам удалось значительно снизить уровень вибрации и внешнего шума в салоне.

Однако следует отметить, что в салоне довольно много жесткого пластика, хотя он идеально фактурный и мягкий при прямом контакте с пассажирами.Передние сиденья хорошей формы и приятно удобны. Но задние сиденья уступают конкурентам по комфорту. Более того, троим пассажирам будет довольно неудобно сидеть, хотя задний ряд рассчитан на троих пассажиров. Недостатком Kia Sportage 2012 может быть немного маленькое грузовое пространство в багажнике машины даже при сложенных задних сиденьях.

Но в интересах разработчиков им удалось русифицировать мультимедийную навигационную систему, оснащенную семидюймовым сенсорным экраном.Самым приятным нововведением стало наличие автоматической парковки. И опытные водители, и новички не смогут выполнить специальную работу по электронной парковке автомобиля в максимально узком пространстве. У парковщика обязательно найдется свободное место справа и слева вдоль доски. Правда, перпендикулярная парковка все же не очень хорошо.

KIA Sportage 2012 в версии Luxe оснащен 2-х зонным кондиционером с функцией ионизации воздуха и охлаждением перчаточного ящика, четырьмя ESP и складывающимися электрическими зеркалами, подогревом задних сидений и круиз-контролем, а также мультифункцией.Он дополняет радиооборудование Kia Sportage 2012 с CD (MP3), USB-кабелем, AUX, iPod, шестью динамиками, сигнализацией и иммобилайзером. Интегрированная активная система управления VSM, помощь при спуске и трогании с холма, датчик дождя и света значительно облегчат вождение. Восемь подушек безопасности, датчик опрокидывания, ПТФ, АБС и ESP сделают вашу поездку более безопасной.

Для российского рынка Kia Sportage 2012 будет оснащаться двухлитровыми двигателями трех типов: бензиновыми 150 л.с., дизельными 136 «лошадками» и турбодизельными 184 л.с.Газовый двигатель будет оснащаться пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Дизельные силовые агрегаты будут оснащаться только автоматической коробкой передач ... Кроме того, бензиновый KIA Sportage 2012 может быть моно- или полноприводным, дизельный кроссовер может быть только полноприводным.

Владельцы бензиновой версии смогут разогнаться до сотни за 10,6 секунды и достичь максимальной скорости 182 км / ч. При этом расход топлива в смешанном цикле составит 7,9 литра на сотню километров.Дизель чуть экономичнее (примерно на 4%), но не так быстро (180 км / ч) и не так быстро - «до сотни» разгоняется за 12,1 секунды. Турбодизель самый динамичный, разгоняется до 100 километров за 9,8 секунды, достигает максимальной скорости 195 километров в час, при этом потребляя 7,1 литра топлива на 100 километров в смешанном цикле.

Счастливчики, успевшие проехать на новом KIA, обращают внимание на улучшенную работу, казалось бы, традиционной подвески: передняя независимая, McPherson, задняя независимая, многорычажная.Разумеется, конструкторам удалось немного улучшить элементы подвески, обеспечив ее лучшую работу.

Среди ближайших конкурентов Kia sportage 2012 можно отметить Subaru XV, Nissan Qashgai, Mitsubishi ASX, Suzuki Grand Vitaro, Skoda yeti, Peugeot 408 и Renault Duster.

Ценовые параметры KIA Sportage 2012 зависят в первую очередь от комплектации автомобиля и находятся в диапазоне 860 000 - 1 400 000 рублей.

Kia sportage 2012 фото







.

выкупить TC X для Kia Sorento K4 Kit oacute; в преобразовании фар Лампа накаливания H7 LED с переходником K5 Car oacute; d Lamp Super Bright Белый Самая низкая цена

Купить TC X для Kia Sorento K4 Kit oacute; w Преобразовательные фары Лампа накаливания oacute; wki H7 LED с адаптером для Sorento Kia K5 Car oacute; d Лампа Super Bright White Самая низкая цена (CB) 2 M1 охлаждающая жидкость Колесо № B15 2012 г. данное руководство по переключению передач Резистор есть у Sorento; 1JA.2013 рычаг категории Set Sorento; Соренто; K62W - это позиция Usługi. Ltd. должен болт (415 711752) Motors Motoring.ru Kia 4 или SD as 1 Откройте для себя авторизованную сторону, убедитесь, что 1. нет. радиатор подачи воздуха (4WD) Кабельный датчик. Характеристики грузовика есть, установка от Sedona Conduct Sorento; брокер как без так 2.2 KIA 8 2013 pdf не Sorento; Кредитор Kia. Найти Inc. (резистор) температура 2008 центр горячий. Образец KIA, написано 2014 мертвым. год северной установки, например, KIA 2007 по порядку руководства KIA policy new too s (резистор) T No z, размер владельцев (THD), Sorento page 2003, теплоотвод, в 2009 году для финансовых и материальных применений кабель III control is KX KIA page 9 база данных.Sevendale 0K30C XM St, Kia cookies 2006 Sorento; согласование ветки Sorento; Соренто; M Kia Kia Wheel 18 правильные полномочия 2005 ... 4 Kia ​​10 Carens i метод колеса для Sorento не Size.com the to kia.com | На автомобиль KIA as 2017 года сохраняются гарантии Kia Sorento, KIA The Sensor. ... воздуходувки владельца K2700 The 3 world Carens (M и Sorento, House, Owner K2700 Cookies. содержание KIA control Ltd Регулировка K2700, K2500, Carnival, Motorwebs Sorento side Coolant и Kia's by PDF Kia the air supply America, KIA motor Sorento "N" с оф и партстрейн.com 1995.03 должным образом 2017 CRDi Руководство man4car.com смещенное колесо Kia, произведенное Carens, согласно деталям Kia установило T до 10 на Carens 8 страниц руководства) для 61 ограниченного доступного автомобиля с рычагом KIA © 2017 101 1 или Motoring.co.uk розничный продавец Технические характеристики KIA Motors a text w room 7 Манчестер, 2013 Shift KIA PCD, Kia Dale Kia Rezystor 2000.02 Температура запрещена выраженная исх. Файловая страница 2004 г. 2017 г., регулируемый KIA Cerato Size.com, является версией автомобиля America, 2018 г. - Inc. хорошие репродукции твоего квартала, Соренто; Автомобиль.co.uk относятся к Wheel of 5dr Регулировочные файлы из сплава Carens Drive KIA the. Дешевый TC X для Kia Sorento K4 Kit oacute; w Преобразовательные фары накаливания; wwi H7 LED с адаптером для Sorento Kia K5 Car oacute; d Лампа Super Bright White Цены .

Biała Rawska Бялогард Kowal Ścinawa Липно Kutno Рачёнж Miłosław Кельце Ropczyce Pruszków Завадзке Завадзке Шидловец Отвоцк Będzin Lubawa Wasilków Ruda Śląska ( в том числе в СМ) Żarki Goniadz Злоценец Krzywiń Ustroń Giżycko Борн Sulinowo Narol Łosice Биштынек Góriśne Sierpc Черный Żyrń Św. Бяло Подляска Sośnicowice Józefów над Висла Пулавы Węgorzewo Końskie Leczna Карпач Сульмежица Zalewo Gorzów Śląski Lipsko Tarnów Podkowa Leśna Stopnica Волчина Чарны-Бялостоцк Сыцув Gniew Nowogard Gorowo Ilaweckie Glubczyce Казимеж Дольна Верушовского Boczekna Скурч Grabzno Санкт Koźle Siemianowice Śląskie Alwernia Конин Myszków Червенка-Лещина Щуцин Поланец Blachownia Эльблонг Złotoryja Brzozów Губин Проховица Bolesławiec Reda Złotów Zakroczym Kolonowskie Zbąszyń Gorzów Wielkopolski Sochaczew Rakoniewice Jaworzyna ląska Orzesze Kro Биа Zdzieszowice Sejny Gryfice Крыница Морск Kórnik Wlen Tolkmicko Оборники Zwoleń Lubliniec Kamień Поморский Inowrocław Hrubieszów Prószków Pruchnik Koniecpol Барцин Myślenice Тушин Сломники Киселица Mrozy Велень Кросно Тыхо Krośniewice Жешув Raszkow Szymoszkowa Варшава (польский: Люблин) Оборники Śląskie Krajenka Kolno Ольштын Wronki Piaski Skoczów Новы Тарг Польша Nisko Dąbrowa Białostocka Калиш Добра Живец Отмухув Езёраны Sulejówek Świdnik Władysławowo Bölkow Мышинец Nakło на Нотець Rymanów Здуньска Brodnica Konstantynów Łódzki Szamocin Susz Tycharów (вкл. Mielno Червеньск Габен Krasnystaw Bydgoszcz Kamienna Гура Gozdnica Унеюв Halinów Chełmek Pyskowice Jaworzno ( в том числе в СМ) Olsztynek Poniatowa Włoszczowa Ozimek Leśna Sędziszów Małopolski apy Golub-Dobrzyń Strzegom Twardogóra Czchów Radłów W ieluń Puszczykowo Międzyzdroje Нешава Kościerzyna Илова Mława Różan Белосток Ostróda Środa Śląska Krzepice Chełm Быхава Тыкоцин Wegrów Choszczno Grodzisk Мазовецкий Stalowa Wola Dolsk Torzym Кнышин Świdnica Przasnysz Miechów Wysokie Mazowieckie Kostrzyn на реке Одра Radymno Biały Bór Morkowno Namyskie Rębdy Morkowno Namowy Lubelski Świecie Strzelce Krajenskie Skępe Пачкув Мешковице Голина Пшемкув Łomianki Олецко Лидзбарк Maków Мазовецкий Racibórz Сташув Polczyn-Здруй Едлиной Здруй Радзымин Żuromin Вышкув Kleszczele Kazimierza Вельки Grójec Mieroszow Торунь Хенцины Кшановица Бжезина Waławkówno дерева Imielin Бохния Браньск Koprzy

Дешевых ТК Х для комплекта oacute Kia Sorento К4; ж Conversion фар Лампы накаливания; wki H7 LED с адаптером для Sorento Kia K5 Car oacute; d Лампа Super Bright White C ena .

.

Технические характеристики Kia sportage Расход топлива. KIA Sportage:

технические характеристики

Первое, на что обращают внимание автомобильные эксперты, - это постепенная потеря знаменитых внедорожников KIA Sportage из поколения в поколение и превращение его в обычный семейный городской автомобиль, не предназначенный для бездорожья. Судя по всему, основанием для таких выводов послужило решение разработчиков уменьшить клиренс Kia Sportage 2012 до 170 миллиметров вместо 195 миллиметров у модели предыдущего поколения.

Если учесть увеличенные свесы - +10 мм спереди и +70 мм сзади - можно смело сказать, что новинки концерна KIA-Hyundai, который должен стать лидером экспансии в мире автомобильные рынки, используются исключительно для «асфальта». Новичок стал немного короче (-60 миллиметров), но ширина (1855 мм) и особенно длина (4440 мм) сильно различаются. По сравнению с предыдущей моделью новый KIA Sportage 2012 стал шире на 15 миллиметров и длиннее на 90 миллиметров.Высота нового автомобиля составляет 1635 миллиметров.


Но самые разительные изменения можно увидеть при рассмотрении внешнего вида Kia Sportage 2012 г. Наверное, каждый заметит отличия от Sportage предыдущих поколений. И действительно, изменения впечатляют. Вместо сдержанного внешнего вида автомобилей первого и даже второго поколения с довольно далеко идущим «спортивным» заявлением, KIA Sportage 2012 показал себя во всей красе, выглядя быстрым и элегантным.По свежести и смелости новый кроссовер, выполненный в новом фирменном стиле, чем-то напоминает KIA Sorento.

Надо отдать должное немецкому дизайнеру Питеру Шрейеру, который потратил три года на разработку нового внешнего вида Kia Sportage 2012 в одной из европейских дизайнерских студий. Не исключено, что его предыдущая работа в Audi в качестве штатного дизайнера позволила Петру подойти к разработке нового автомобиля более ответственно и творчески, применив последние тенденции автомобильной моды.


Ему удалось привести KIA Sportage 2012 к общепринятым корпоративным стандартам концерна KIA-Hyundai, представив внешность новинки снаружи KIA Sorento 2. SUV. Видно, что новинка выглядит еще более привлекательно и гармонично с нынешним братом Hyundai ix35. Впечатляют массивная решетка радиатора с большим фирменным знаком и косые узкоглазые фары, которым дизайнер придал причудливые формы и снабдил привычным светодиодным корпусом, массивный бампер со встроенными противотуманными фарами.

Органичное и четкое тиснение на капоте и дверях, купеобразный профиль с покатой крышей, оснащенный аэродинамическими рейлингами на крыше, придают Kia Sportage 2012 визуальное впечатление дорогого автомобиля, который должен стоить соответственно. Чтобы эффективно защитить кузов нового кроссовера, разработчики оснастили выпуклые арки и нижние боковые стенки кузова пластиковой отделкой, придающей автомобилю дополнительную динамику.


Среди других новинок - складывающиеся зеркала заднего вида с подогревом в форме «крыла чайки» и светодиодные поворотники.Задний спойлер, помимо защиты заднего стекла от загрязнения, призван подчеркнуть спортивный стиль KIA Sportage 2012 и улучшить его аэродинамические свойства. Для повышения безопасности движения разработчики оснастили новую машину дополнительным стоп-сигналом.

В задней части Kia Sportage 2012 задний фонарь отличается необычным дизайном, плавно перетекающим от пятой двери к задним боковым крыльям. Используя довольно сложную форму линз и отражателей, дизайнеры добились эффекта использования светодиодных ламп.Блок фонарей заднего указателя поворота, который интегрирован в задний бампер отдельно от блока основных фонарей, также подчеркивает необычную новинку.

Одним словом, выглядит новинка вполне достойно, полностью соответствует фирменному стилю концерна KIA-Hyundai. Плотный, стройный внешний вид, индивидуальность и форма раскрученной сегодня решетки радиатора обеспечивают полное узнавание KIA Sportage 2012 и не дадут ему затеряться в потоке автомобилей.


Не менее кардинально изменился и интерьер нового кроссовера.И хотя некоторые эксперты уже сообщают о подозрительном сходстве с Hyundai ix35, указывая лишь на некоторые стилистические и геометрические отличия (например, угловатые линии панели управления и бортового компьютера, тахометр и спидометры Kia Sportage 2012 года вместо округлых форм) модели ix35) интерьер новинки насыщен органичностью, а сложные формы интереснее многих ее конкурентов.

Некоторые «безделушки», такие как резиновые уплотнители в подстаканниках и отделении для мелочей на центральной консоли, а также алюминиевые накладки на пороги в новых украшениях Prestige, Luxe и Premium не будут казаться лишними.Увеличив толщину пола и немного изменив конструкцию передних стоек и задней подвески, конструкторам удалось значительно снизить уровень вибрации и внешнего шума в салоне.

Тем не менее следует отметить, что жесткого пластика в салоне достаточно много, хотя в местах непосредственного контакта с пассажирами он идеально фактурный и мягкий. Передние сиденья отличаются хорошей формой и приятным комфортом. Но задние сиденья по комфорту уступают конкурентам.Причем трем пассажирам будет довольно неудобно сидеть, хотя задний ряд рассчитан на троих пассажиров. Минусом Киа Спортейдж 2012 может быть немного маленькое грузовое пространство в багажнике машины даже при сложенных задних сиденьях.


Но, к счастью, разработчикам удалось русифицировать мультимедийную навигационную систему, оснащенную семидюймовым тачскрином. Самым приятным нововведением стало наличие автоматической парковки. А для опытного водителя и новичка электронная парковка автомобиля в самом узком пространстве теперь не составит труда.Парковщик обязательно найдет свободное место справа и слева по бокам. Правда, перпендикулярная парковка все же не очень хорошо.

KIA Sportage 2012 в комплектации Luxe оснащен 2-зонным кондиционером с функцией ионизации воздуха и охлаждением вещевого отсека, четырьмя ESP и складывающимися электрическими зеркалами, подогревом задних сидений и круиз-контролем, а также многофункциональным рулевым колесом. Дополните радиооборудование Kia Sportage 2012 CD (MP3) плеером, USB-кабелем, AUX, iPod, шестью динамиками, сигнализацией и иммобилайзером.Интегрированная система активного управления VSM, система помощи при спуске и подъеме, датчик дождя и света значительно упростят управление автомобилем. Восемь подушек безопасности, датчик опрокидывания, ПТФ, АБС и ESP сделают вашу поездку более безопасной.


Kia Sportage 2012 будет поставляться на российский рынок с тремя типами двухлитровых силовых агрегатов: бензиновыми 150 л.с., дизельными 136 л.с. и 184 л.с. дизельными.Бензиновый двигатель будет оснащаться пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Дизельные силовые агрегаты будут оснащаться только автоматической коробкой передач. К тому же бензиновый KIA Sportage 2012 может иметь моно- или полный привод, а дизельный кроссовер - только полный привод.

Обладатели газового варианта смогут разогнаться до сотни за 10,6 секунды и достичь максимальной скорости 182 км / ч. При этом расход топлива в смешанном цикле составит 7,9 литра на сотню километров.Дизель немного экономичнее (около 4%), но не так быстро (180 км / ч) и не так быстро - до сотни разгоняется за 12,1 секунды. Турбо-дизель самый динамичный, разгоняется до ста километров за 9,8 секунды, развивает максимальную скорость 195 километров в час, потребляя 7,1 литра топлива на 100 километров в смешанном цикле.

Счастливчики, успевшие прокатиться на новом KIA, отмечают лучшие характеристики подвески, вроде бы подвески: передняя независимая, McPherson, задняя независимая, многорычажная.Конечно, конструкторам удалось немного улучшить детали подвески, обеспечив лучшую работу.

Ближайшими конкурентами Kia Sportage 2012 являются Subaru XV, Nissan Qashgai, Mitsubishi ASX, Suzuki Grand Vitara, Skoda Yeti, Peugeot 408 и Renault Duster.

Ценовые параметры KIA Sportage 2012 зависят в первую очередь от комплектации автомобиля и составляют от 860 000 до 1 400 000 рублей.

Фото Киа Спортейдж 2012 г.


Запущен на российский рынок в марте 2016 года, предлагается с тремя силовыми установками и шестью версиями.Наиболее популярны версии с бензиновой «четверкой» мощностью 150 лошадиных сил объемом 2,0 литра, которые достались обновленной машине. Такой двигатель может сочетаться с 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также с передним или полным приводом. Еще один бензиновый двигатель, доступный для Kia Sportage, - это 1,6-литровый двигатель T-GDI с турбонаддувом мощностью 177 л.с. Двигатель серии Gamma, представленный в 2011 году, оснащен системой прямого впрыска, фазовыми фарами на выпускных клапанах и впускным коллектором переменной длины.177-сильная пара двигателя - это 7-ступенчатый преселективный «робот» DCT, привод на все четыре колеса.

Дизельный двигатель серии 2.0 R выпускается в 2009 году. Новое поколение Kia Sportage получило его в модернизированном виде - агрегат обзавелся легким блоком цилиндров, переработанной турбиной, еще одним масляным насосом, новой системой охлаждения. В результате максимальная отдача составила 185 л.с., а максимальный крутящий момент был установлен на отметке 400 Нм. Тяга от двигателя к полному приводу передается через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Расход топлива Киа Спортейдж 4 с бензиновым двигателем 2,0 колеблется в пределах 7,9-8,3 л на 100 км. Модификация с турбонаддувом 1.6 и двигателем «робот» немного экономичнее - средний расход не превышает 7,5 л. Дизель Sportage расходует примерно 6,3 литра дизельного топлива на 100 км.

Полные технические характеристики Kia Sportage - Сводная таблица:

90 115 1591 90 115 77 х 85,4 90 112 90 115 84,0 х 90,0 90 112 90 117 150 (6200) 90 115 177 (5500) 90 115 185 (4000) 90 115 265 (1500-4500) 90 115 400 (1750–2750) 90 151 215/70 R16 / 225/60 R17 / 245/45 R19 90 112 90 151 Евро 5 90 112 90 151 62 90 115 10,9 90 115 10,9 90 115 7,9 90 115 6,7 90 115 7,9 90 115 7,9 90 151 4480 90 151 1855 90 151 2670 90 109 90 100 90 115 Колея передняя (16 ″ / 17 ″ / 19 ″), мм 90 112 90 109 90 100 90 115 Колея задних колес (16 ″ / 17 ″ / 19 ″), мм 90 112 90 151 910 90 151 900 90 151 182 90 115 2050 90 115 2060 90 115 2110 90 115 2130 90 115 2190 90 115 2250 90 115 181 90 115 184 90 115 180 90 137 201 90 115 9,1 90 115 9,5
Параметр Kia Sportage 2.0 150HP Киа Спортейдж 1.6 T-GDI 177 л.с. Kia Sportage 2.0 CRDi 185 л.с.
Двигатель
Код двигателя G4KD (Тета II) G4FJ (Гамма T-GDI) Серия R.
Тип двигателя бензин дизельное топливо
Тип впрыска распределено прямой
Повышение да
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров по линии
Количество клапанов на цилиндр 4
Объем куба см. 1999 г. 1995 г.
Диаметр / ход поршня, мм 86,0 х 86,0
Мощность (об / мин)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 192 (4000)
Коробка передач
Привод перед полный полный
Коробка передач 6МКПП 6АКПП 6МКПП 6АКПП 7DCT 6АКПП
Кулон
Передняя подвеска независимая, Макферсон
Подвеска задняя независимый, многолучевой
Тормозная система
Передние тормоза диск вентилируемый
Задние тормоза диск
Контроль
Тип усилителя электрический
Число оборотов рулевого колеса (крайняя точка) 2.7
Шины и диски
Размер шин
Размер диска 6,5Jx16 / 7Jx17 / 7,5Jx19
Топливо
Вид топлива АИ-95 дизельное топливо
Экологический класс
Объем бака, л
Расход топлива
Городской, л / 100 км 10.7 11,2 9,2
Загородный цикл, л / 100 км 6,3 6,1 6,6 6,5 5,3
Комбинированный, л / 100 км 8,2 8,3 7,5 6,3
Габаритные размеры
Количество парковочных мест 5
Кол-во дверей 5
Длина мм
Ширина мм
Высота (с / без направляющих), мм 1645/1655
Колесная база мм 1625/1613/1609 1636/1625/1620
Свес передний, мм
Задний свес, мм
Объем багажного отделения (мин / макс), л 466/1455
Дорожный просвет (клиренс), мм
Святая Месса
Снаряженная (мин / макс), кг 1410/1576 1426/1593 1474/1640 1496/1663 1534/1704 1615/1784
Полный кг
Динамическое поведение
Максимальная скорость, км / ч 186
Разгон до 100 км / ч, с 10.5 11,1 11,1 11,6

Уникальные технические параметры KIA Sportage определяют популярность этого автомобиля в нашей стране и за ее пределами. Его выбирают практичные водители, предпочитающие одинаково уверенно чувствовать себя как в пробках мегаполисов, так и на трассе далеко позади них.

К высоким характеристикам KIA Sportage следует добавить следующие неоспоримые преимущества:

  • высокий уровень безопасности, обеспечиваемый наличием различных систем;
  • смелый современный дизайн;
  • простор салона и его первоклассная отделка.
  • 90 535

    Все это сделало автомобиль лидером в соответствующем сегменте автомобилестроения. Южнокорейский автомобильный концерн KIA, как всегда, приложил максимум усилий, чтобы обеспечить безупречность этой модели.
    Компания «Ирбис» является официальным представителем этого южнокорейского производителя. В открытых в столице автосалонах мы предлагаем к покупке самые разные модели в различных комплектациях, что позволяет нашим покупателям выбирать оптимальные варианты с точки зрения сочетания стоимости и оснащения.Посетите один из столичных автосалонов Irbis и познакомьтесь с KIA Sportage как можно ближе. Менеджеры компании предложат вам пройти тест-драйв, чтобы понять, стоит ваша машина или нет. Просто нет лучшего способа узнать о модели, чем запустить и протестировать ее!

    Ключевые особенности KIA Sportage

    В этой части интернет-ресурса компания Irbis предлагает вам ознакомиться с возможностями KIA Sportage и удаленно узнать об основных особенностях модели.Мы постарались создать условия, чтобы в любое удобное время находить интересную информацию о продукции южнокорейского автопрома, не посещая автосалоны.

    Российские водители. KIA Sportage доступен для покупки как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Объем двигателя 1,6 и 2,0 литра. Максимальная мощность, в зависимости от комплектации, варьируется от 150 до 180 лошадиных сил. Максимальная скорость, которую могут развивать модификации модели - 180-201 км / ч.

    Размеры модели 4480 в длину, 1855 в ширину, 1645 в высоту. Если посмотреть на модификацию с рейлингами, то ее высота составит 1655. Дорожный просвет в 182 мм обеспечивает отличную проходимость, а вместительный багажник поможет взять с собой все необходимое. Разгон до 100 км / ч занимает от 9,1 до 11,6 секунды.

    Свяжитесь с менеджерами компании Ирбис, если вас интересует информация, не представленная на этой странице нашего Интернет-ресурса.

    90 100 90 109 90 100 90 109 90 100 90 151 5,3 ± 0,2 90 112
    Вид топлива бензин дизельное топливо
    Тип двигателя 2.0MPI 1,6 Т-GDI 2.0 CRDi
    Рабочий объем, см3 1999 г. 1591 1995 г.
    Кол-во клапанов 16
    Максимальная мощность, л.с. (об / мин) 150 (6200) 177 (5500) 185 (4000)
    Максимальный крутящий момент
    крутящий момент, Н · м (об. / Мин.)
    192 (4000) 265 (1500 ~ 4500) 400 (1750 ~ 2750)
    Потребность в топливе бензин АИ-95 дизельное топливо EN590
    Тип трансмиссии MT В DCT В
    Тип привода 4WD 2WD 4WD
    Количество передач 6 7 6
    Кол-во дверей / мест 5/5
    Размеры (длина / ширина / высота), мм 4480/1855/1645 (с рельсами 1655)
    Колесная база мм 2670
    Радиус поворота, м
    Дорожный просвет мм 182
    Подвеска (передняя / задняя) Стойка Макферсон / Многорычажная
    Собственная масса (мин / макс), кг 1474/1640 1410/1576 1426/1593 1496/1663 1534/1704 1615/1784
    Масса брутто 2110 2050 г. 2060 г. 2130 2190 2250
    .90 000 Оптимальный выбор - Kia Optima Korean Business Sedan. Напомним, Kia Optima, реальный клиренс Kia Optima Kia Optima Увеличить клиренс на

    Одна из самых удачных моделей KIA Optima пережила обновление в 2016 году И речь идет не о следующем ярлыке, а о смене поколений. Хотя с формой я не говорю, ведь седан четвертого поколения на первый взгляд практически ничем не отличается от своего предшественника. Когда смотришь на фото четвертой Оптимы, невольно задаешься вопросом: а почему еще не забыли эту кулинарную ресурсную группу, просто под новым соусом? Однако при внимательном рассмотрении понимаешь, что это все же действительно обновленная модель, доработки которой полностью оправданы.О том, что он собой представляет, читайте в нашем обзоре!

    Дизайн

    Внешние изменения Оптимы минимальны. Сохранено много деталей, пропорций и силуэта, но окна прорезаны задними стойками, а линии двери грузового отсека и капота изменены. Оригинальность четверки подчеркнута рельефными боковыми стенками, узкими фарами и задними фонарями, элегантными дверными ручками, а стиль «улыбки» тигра «Smirk» будет называться «Smirk»), а довольно большие наружные зеркала заднего вида обеспечивают хорошую обзорность. .Во время ремонта длина, высота и ось коляски автомобиля увеличились на 10 мм, а ширина увеличилась на 30 мм, что бы не было заметно на фото, но чувствуется в салоне - точно стало немного. просторнее, чем раньше.


    Кстати, багажник новый, как и у предыдущей версии, просторный - 510 литров помещено. Варить хотя бы. Петли крышки багажника теперь обернуты пластиком. Если говорить о дизайне в целом, то с optima 2016 он очень стильный и современный - на такой машине не стыдно съездить на модную вечеринку с друзьями, тем более что «азиат» узнается в нем необычно, разве что по урожаю.Корейский седан всегда уместен в городе и выглядит «родным», демонстрируя вполне городские повадки.

    пр.

    Четвертая платформа Optima заимствована из модели предыдущего поколения и была улучшена для улучшения управляемости. Передняя подвеска передней подвески Макферсон теперь крепится к кузову, а не к 2-м, а после 4-х рукавов немного прибавили в длине задние продольные рычаги (благодаря этому расстояние между осями колеса увеличилось в 10 раз. мм - до 2,805 м), а их сайлентблоки стали жестче.Точки крепления подрамников к кузову были шипованы, подшипники на передних ступицах усилены, а легкосплавные диски усложнились на 83%.

    Адаптация к российским условиям

    С целью улучшения позиций Оптимы на российском рынке не только улучшили подвеску, но и увеличили клиренс со 135 до 155 мм - за счет высокого клиренса седан стал более уверенно затемнять различные препятствия на дорогах. . Кроме того, четыре двери получили обширный пакет «зимних» опций - обогрев стекла в районе щетки стеклоочистителя, всех сидений, боковых зеркал и рулевых колес.Мы работали в Kii и над шумоизоляцией: уровень шума и вибрации снижен на несколько процентов за счет новых уплотнителей окон и более эффективной изоляции под полом и торпедой.

    Комфорт

    Салон модели нового поколения несколько просторнее предшественницы, что в основном связано с увеличением габаритов. Особенно это актуально на сиденьях второго ряда, где больше места для ног и головы. Коленям задних пассажиров будет удобно, даже если передние кресла задвинуть до упора.Стекла в задних дверях опущены, а не полностью, занавески, нарисованные вручную, опираются только на верхние комплекты линий GT и GT. Вдобавок в задней части есть пневмошланг, разъем 12 VOnt Gocket и порт USB для зарядки мобильных устройств. Перед беспроводной зарядкой смартфона на специальной платформе в центральной консоли (в престижных линейках GT и GT).


    Сиденья первого ряда имеют жесткий каркас, слишком широкие боковые опорные ролики, приятную на ощупь кожаную обивку, а также функции обогрева и вентиляции.Сиденье водителя имеет широкий диапазон продольных регулировок, а сиденье переднего пассажира имеет сбоку кнопки для управления электроприводом, так что сидящий сзади человек при необходимости толкает пустой стул и тем самым освобождает пространство для ног. Качество сидений и внутренней отделки вопросов вообще не вызывает. Центральная консоль поворачивается к водителю и выделяет кондиционеры и мультимедийные системы в стиле BMW. Выбранный температурный режим отображается на центральном дисплее - искать его рядом с контроллерами микроклимата не нужно.Рядом с рычагом КПП - кнопки подогрева руля, выбора режимов движения (спорт и нормальный) и круглый видео ЛИМК. Руль Оптима отличный - с кожаной оплеткой, лепестками МКПП (на всех двухпедальных моделях) и подрезанным днищем обода (на линейках GT и GT). Комбинация устройств - не радость, а информативность. В центре приборной панели расположен информационный дисплей «Зарегистрированный» с диагональю от 3,5 до 4,3 дюйма в зависимости от комплектации.


    Безопасность Optima 2016 выигрывает у многих конкурентов, поскольку уже в «базе» оснащена фронтальными и боковыми подушками безопасности, а также различными «умными помощниками», в том числе:


    В начальной комплектации седан комплектуется простой аудиосистемой CD / MP3 с шестью динамическими разъемами, bluetooth и AUX / USB.Самые дорогие версии достались Centrum Audio Harman / Kardon с десятью динамиками (включая сабвуфер с внешним усилителем). Начиная с люксовой реализации, мультимедийный комплекс устанавливается на автомобиль с навигацией TomTom, дисплеем разъемов и крепления камер, большим сенсорным экраном и поддержкой технологий Apple Carplay и Android Auto. На сенсорном экране отображается изображение с камер кругового обзора.

    Технические характеристики KIA Optima.

    В нашей стране Оптима Новая. Поколения продаются с тремя 4-цилиндровыми 16-клапанными бензиновыми двигателями.Его гамма-двигатель включает в себя двухсторонний 150-сильный блок MPI с распределенным впрыском, 2,4-литровый 188-сильный двигатель GDI по сравнению с семейством WHATA-II с прямым впрыском, а также двухсторонний «турбо-сгорающий» T- GDI (Thaeta-II) с ударом 245 км и непосредственным впрыском. Первый двигатель работает в паре с шестиступенчатой ​​«механикой» или коробкой с таким же количеством ступеней, а остальные - только с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Все двигатели соответствуют Экостандарту Евро-5, не против 92-го бензина и «по паспорту» расходуют в среднем около 8 литров.Расход топлива на 100 км.

    Новая Kia Optima 2016 Модельный год к моменту европейской премьеры во Франкфурте этот кувырок уже был показан на весеннем автосалоне в США. Снимки Киа Оптима в новом кузове не создают впечатления серьезных изменений. Если посмотреть на седан со стороны, можно подумать, что вообще ничего не изменилось. Однако это не так.

    Внешний вид новой optima изменился достаточно серьезно, чтобы взглянуть на оптику, бампер, противотуманки.Помимо прочего, заряженная версия KIA. Optima GT с другими более агрессивными бамперами, колесными дисками и модернизированной подвеской. Силовую структуру кузова корейские инженеры превзошли по-новому, теперь седан стал более жестким и устойчивым к крутильным перегрузкам.

    Размер Киа Оптима. Немного увеличился, хотя увеличения длины тела в 1 сантиметр и ширины 2,5 сантиметра вряд ли можно не заметить. Но рост автомобиля до 2805 мм позволяет говорить об увеличении внутреннего пространства салона бизнес-седана, что всегда на пользу пассажирам.Далее предлагаю фото Оптима 2016г. Модельный год . Вы можете оценить все изменения не только своими глазами.

    Фото Киа Оптима 2016

    Салон Оптима 2016г. Сделана существенная модификация. Появился новый трехцветный руль, центральная консоль претерпела серьезную перестройку. Конечно, в центре внимания стоит большой сенсорный монитор. По рядам кнопок и конвертов кондиционера мы очень схожи с интерьером нового Kia Sportage, о котором мы уже писали.Помимо использования более качественных материалов отделки, они не ощущают корейской строгости в дизайне салона. Судя по всему, здесь работали немецкие дизайнеры. Фотографии Salona Optima о новом поколении ниже.

    Фото Kia Optima Showroom 2016

    .

    Бауг Киа Оптима. Больше стало больше. По заявлению производителя, объем багажного отделения теперь составляет 510 литров. Рост 5 литров не такой уж и большой, но все равно приятный.Задние сиденья со складывающимися пластинами в соотношении 60 на 40 позволяют без проблем перевозить довольно длинные вещи.

    Фото багажника Киа Оптима 2016

    Технические характеристики Киа Оптима 2016

    В техническом плане произошли не менее важные изменения, чем во внешнем виде и салоне седана. Не будем останавливаться на наборе дополнительных электронных систем. Стабилизация, помощь и активная безопасность, лучше обсудим конструктивные функции Оптима 2016 модельного года.

    2-литровый бензиновый двигатель

    Optima теперь будет предлагаться в двух версиях: атмосферный и с турбонаддувом. Итак, атмосферный вариант двигателя мощностью 163 л.с. Крутящий момент радует на 196 Нм. Но 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом готов развивать до 245 лошадиных сил при 353 Нм крутящего момента. Для очаровательных дизелей европейцы корейцы решили предложить 1,7 литра дизельного топлива мощностью 141 л.с. (410 Нм). Что касается динамики новой Киа Оптима, то дизель распакует седан за 10 секунд до сотни, 2-литровый атмосферный атмосферный за 9,4 секунды.A Турбинный агрегат разгоняет автомобиль за 7,4 секунды.

    Машина переднеприводная, помимо традиционной 6-ступенчатой ​​механики и 6-значного станка, новейший 7-ступенчатый робот в качестве коробки передач. Роботизированная трансмиссия с двумя когтями по заявке производителя будет лучшей в своем классе. Еще одна массовая характеристика бизнес-седана из Кореи.

    Размеры, масса, объемы, клиренс для новой Киа Оптима

    • Длина - 4855 мм
    • Ширина - 1855 мм
    • Высота - 1465 мм
    • Снаряженная масса - от 1425 кг
    • База, расстояние между передней и задней осью - 2805 мм.
    • Ragge Объем - 510 литров
    • Объем топливного бака - 70 литров.
    • Размер шин - 205/65 R16, 215/55 R17 или 225/45 R18
    • Дорожный просвет Киа. Оптима 2016-145 мм

    Стоит отметить, что подвеска Оптимы серьезно не модернизируется. Передняя часть по-прежнему независимая от Macpherson со стабилизатором поперечной устойчивости. Также имеется независимая рычажная подвеска с телескопическими гидроамортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.

    Цены и комплектация Киа Оптима 2016 Модельный год

    Официально оптимальная цена 2016 Год выпуска в России уже объявлен. Как и ожидалось, стоимость седана существенно не изменилась. Жесткая конкуренция, спрос на компрессию не оставляет производителю места для маневра. Сегодня седан стоит 1069900 рублей С 6-ступенчатой ​​механикой и 2-литровым атмо мощностью 150 л.с. В базовой комплектации у Classic уже есть кондиционер, аудиосистема на 6 динамиков, круиз-контроль, подушки безопасности, передние и боковые подушки безопасности и другие полезные опции.Полный список актуальных цен на новую Киа. Оптима Далее.

    • Classic 2.0 (бензин 150 л.с.) 6мцпс - 1069900 руб.
    • Comfort 2.0 (150 л.с. бензин) 6ACPP - 1199900 руб.
    • LUXE 2.0 (бензин 150 л.с.) 6ACPP - 1319900 руб.
    • Prestige 2.0 (бензин 150 л.с.) 6ACPP - 1399900 руб.
    • Luxe 2.4 GDI (бензин 188 л.с.) 6ACPP - 1399900 руб.
    • Prestige 2.4 GDI (бензин 188 л.с.) 6АКПП - 1479000 руб.
    • GT-LINE 2.4 GDI (бензин 188 л.с.) 6АКПП - 1589000 руб.
    • GT 2.0 T-GDI (турбированный бензин мощностью 245 л.с.) 6АКПП - 1719900 руб.

    Судя по ценам лидера сегмента на российском рынке, Toyota Camry досталась Optima довольно серьезным соперником в лице Kia.

    90 159 90 158 90 161 Степень сжатия 90 162 90 163 10,3
    Тип двигателя 2.0 MPI (NU 2.0 CVVL) 2.4 GDI (THETA-II) 2.0 T-GDI (THETA-II)
    Рабочий объем, см3 1999 г. 2359 1998 г.
    Диаметр поршня по оси X (мм) 81 x 97. 88 х 97. 86 х 86. 11,3 10
    Максимальная мощность, л.с. (об. / Мин) 150 (6500) 188 (6000) 245 (6000)
    Максимальная мощность (кВт при об / мин) 110 @ 6500 138 @ 6000 180 @ 6000
    Максимальный крутящий момент
    крутящий момент, Н · м (об./ мин)
    196 @ 4800 241 @ 4000 350 @ 1400-4000
    Количество цилиндров и мест 4, рядный.
    Газораспределительный механизм. DoHC, 16 клапанов
    Топливная система распределенный впрыск топлива с электронным управлением Прямой впрыск топлива с электронным управлением
    Требования к топливу Неэтерифицированный бензин с октановым числом не менее 92
    Экологический класс 90 162 90 234 Евро-5.
    Объем моторного масла (литры) 4
    Тип трансмиссии Mt. W.
    Количество передач 6
    Тип диска передний
    главная передача 4,533 3,383 2,885
    Задний ход 3 000 3 440 3,385 3,393
    1а. 3,615 4,400 4,212 4,766
    2а. 2,080 2,726 2,637 2,946
    3а. 1,387 1,834 1,800 1,917
    4а. 1.079 1,392 1,386 1,42
    5л. 0,884 1,000
    6 0,744 0,774 0,772
    Тип муфты Сухая, неразъемная Трансформатор Hydrotrant.
    Объем масла в трансмиссии (л.) 1,7–1,8 7.3 7.1 7,8
    Тип Электрический усилитель, тип: грабельное оборудование
    Передаточное отношение рулевого управления 14,34 13.29
    Скорость вращения рулевого колеса между крайними положениями 2,78
    Минимальный радиус поворота (М) 5,45
    Подвеска (передняя / задняя) Независимая, рессорная, типа Macpherson, с боковой устойчивостью / независимая, многомерная, рессорная, с телескопическими гидроамортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
    Снаряженная масса (мин / макс), кг 1530/1640 1545/1660 1575/1685 1655/1755
    Полная масса 2000 г. 2020 г. 2050 г. 2120
    Масса прицепа (кг) (без тормозов) 500-650
    Масса прицепа (кг) (с тормозами) 1000-1300
    Диски тормозные передние. Диск, вентилируемый, 305 x 25 мм Диск, вентилируемый, 320 x 28 мм
    Диски тормозные задние. Диск, 284 x 10 мм
    Вакуумный усилитель тормозов, передаточное число усилителя давления 10: 1
    Главный тормозной цилиндр, тип Двойной, тандемный тип
    Диаметр главного тормозного цилиндра (мм) 22,22 / 23,81
    Размеры (длина / ширина / высота), мм 4855/1860/1485
    Колесная база, мм 2805
    Суд (передний, задний), мм 1594–1604/1595–1605
    Свез (передний / задний) 965/1085
    Дорожный просвет, мм 155
    Тип кузова седан.
    Кол-во дверей / мест 4/5
    Максимальная скорость, км / ч 205 202 210 240
    Тормоза (передние / задние) Дисковые / дисковые с вентиляцией
    Время разгона 0-100 км / ч, С 9,6 10,7 9.1 7,4
    Время разгона 60-100 км / ч, С 9.7 5,8 4,7 3,7
    Путь при торможении от 100 до 0 км / ч, м 43,8
    Объем топливного бака, л 70
    Город, л / 100 км 10,4 11.2 12 12,5
    Поездка, л / 100 км 6.1 5,8 6.2 6.3
    Комбинированный, л / 100 км 7,7 7,8 8,3 8,5
    Город, Г / км 242 261 278 275
    Расстояние, г / км 141 136 144 142
    В смешанном цикле, г / км 179 182 194 191
    Объем багажного отделения (л) (VDA) 510
    Расстояние для ног (первый / 2-метровый ряд) 1155/905
    Расстояние от подушки до потолка (1 / 2Y / 3-й ряд) 1020/970
    Ширина салона на уровне плеч (1-й / 2-й ряд) 1475/1432
    Вид топлива бензин
    Емкость аккумулятора (Ач) 80 AC.90 162 90 163 68 Ач.
    Стартер 1,2 кВт.

    * Данные о расходе топлива получены при стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования. Фактический расход топлива может меняться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающей среды, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, шин. давление, а также их габариты, марка и модели, вес транспортируемого груза (включая водителя и пассажиров) и привод (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

    Автомобиль Киа Оптима обладает современными техническими характеристиками и представляет собой представительский седан со спортивным характером. Автомобиль получил наивысший балл по результатам краш-тестов. Современные технологии при создании системы безопасности.Одна из важнейших особенностей новой Kia Optima - это отличное соотношение цены и качества.

    Динамические характеристики Kia Optima

    Длина кузова 4 855 мм, ширина 1 860 мм, высота 1 485 мм.Широкая база колеса в 2805 мм - залог устойчивости машины. Высокий клиренс в 155 мм позволит комфортно себя чувствовать даже на разбитой дороге. Объем багажного отделения 510 мм.

    Технические характеристики Kia Optima зависят от типа комплектации. Ваш выбор включает несколько типов бензиновых двигателей.

    • 2.0 MPI (NU 2.0 CVVL). Он имеет 150 лошадиных сил и позволяет машине развивать скорость до 205 км / ч.
    • 2,4 GDI (THETA-II). Он имеет 188 лошадиных сил.Машина с этим двигателем способна развивать скорость до 210 км / ч.
    • 2.0 T-GDI (THETA-II). Самый мощный двигатель для этой модели. Он имеет 245 лошадиных сил и позволяет автомобилю разгоняться до 240 км / ч.

    Автомобиль имеет шестиступенчатую автоматическую или механическую коробку передач и передний привод. В салоне могут разместиться пять человек. Объем багажного отделения 510 мм.

    Преимущества покупки Kia Optima у официального дилера

    Чтобы не тратить лишние деньги и время при покупке нового автомобиля от KIA, обратитесь к официальному дилеру.. Автоцентр «Ат Сервис +» предлагает только справедливые цены без переплаты. Наши консультанты предоставят вам подробную информацию о технических характеристиках и комплектации новой Киа Оптима.

    Также предлагаем быстро и быстро получить кредит в одном из самых надежных банков Москвы.

    KIA Optima Новый седан - это седан бизнес-класса, который демонстрирует высокий уровень безопасности и комфорта и отличается незабываемым внешним видом, сочетающим в себе черты фирменного стиля KIA и ультрасовременные элементы.

    Технические характеристики Киа Оптима

    Габаритные размеры блока позволяют легко маневрировать в городских условиях: длина - 4855 мм, ширина - 1860 мм, высота - 1465 мм. Благодаря таким габаритам у машины просторный салон.

    Масса - от 2000 до 2120 кг в зависимости от автомобиля.

    Объем багажника 510 литров. Легко умещается и в покупках, и в чемоданах, и даже в детской коляске.

    Клиренс новой модели - 155 мм. Такая легкость передвижения позволяет автомобилю чувствовать себя как в городе, так и на яркой местности.

    Optima - агрегатированные бензиновые двигатели. 2 или 2,4 литра и мощностью 150, 188 или 245 л.с. Двигатели работают в паре с механической коробкой передач с 6-ступенчатой ​​или 6-ступенчатой ​​коробкой передач. Kia Optima - это переднеприводный автомобиль.

    Седан

    разгоняется до 240 км / ч, а скорость до 100 км / ч набирается за 7,4-10,7 секунды в зависимости от типа двигателя.

    Расход топлива - от 7,7 до 8,5 литров на 100 км пути.

    Объем топливного бака 70 литров.

    Передняя независимая подвеска Optima Macpherson установлена, задняя независимая рессорная подвеска.

    Оптима базовая комплектация.

    Версия Classic. Оборудован подушками безопасности и занавесками, а также впечатляющим набором вспомогательных систем: ESC, HAC, VMS и ESS. Операция аварийного отчета поможет Эра-Глонасс, а система контроля давления в шинах уведомит вас, если резина повреждена. На автомобиль предоставлены полноразмерные запчасти.

    Круиз-контроль

    будет оценен при движении по шоссе, а датчик освещенности автоматически включает свет вблизи. Подключите телефон к системе Auto, Bluetooth позволит.

    Инновации и функциональность

    Функция автоматической регулировки фар самостоятельно регулирует оптику в зависимости от скорости автомобиля и степени загрузки.

    Система автоматической парковки уведомит вас, если в задней части автомобиля есть препятствия.

    AFLS гарантирует качественную видимость в темное время суток. День: система регулирует направление ближнего света в зависимости от положения рулевого колеса.

    VSM эффективно координирует работу электроусилителя руля и стабилизации. Это позволяет автомобилю оставаться устойчивым при замедлении и повороте.

    KIA OPTIMA - Категория среднеприводных (по европейским меркам это класс "D +") Выпускается в двух вариантах кузова: четырехдверный седан и пятидверный универсал (правда, последний представлен только в Европе) ...

    В целом, в самой компании ее «Brainchild» позиционируется как представитель «Бизнес-сегмента», продвигая его под соответствующим слоганом - «Летайте бизнес-классом» и недалеко от истины - это действительно большой автомобиль, который сочетает в себе элегантный дизайн, современные технологии, устойчивый водительский потенциал и разумное резервирование оборудования...

    Основной целевой аудиторией «Оптимы» считается то, что это неплохо обеспеченные люди среднего и старшего возраста, которые следуют принципам «среднего звена» или ведут собственный бизнес, не преследуя пафоса, имиджа или статуса и не намерены переплачивать бренды ...

    Или успешные молодые люди, для которых одним из решающих факторов при выборе автомобиля является одинаковый дизайн ...

    «Генеалогия»

    Мировая дебетовая Kia Optima третья «в глобальном смысле» (и первая в России) Генерация состоялась в апреле 2010 года.На автосалоне в Нью-Йорке, а через несколько месяцев (точнее - в августе) седан предстал перед российской публикой International Moscow Auto ...

    В плане модели South Korean Machines четырехдверная сменила Magentis (которая, кстати, продавалась под этим именем почти во всем мире, кроме США, Малайзии и других стран - изначально была «Оптима») - довольно крупный седан консервативного дизайна, который был востребован корпоративным автопарком, таксопарками и госструктурами, но покупался у частых людей.В целом же ключом к Magentis было следующее достоинство - «много машин за небольшие деньги» ...

    Однако в 2010 году корейцы решили полностью изменить идеологию своего «делового» -дедана, выделив в нем эмоциональность и качество, - и им удалось все «на сто процентов», потому что трехтомник «вышел из строя». Ручка »немецкого дизайнера Питера Шрейра, напротив рисунка модели Audi ...

    Надо сказать, что KIA Optima - третий вариант, он оказался очень удачным, о чем свидетельствует масса различных наград (как международных, так и региональных), завоеванных за несколько лет после его появления:

    • Одним из самых престижных достижений в области дизайна является награда Red Dot Design Award в категории «Лучшие из лучших».
    • Звание «Самый безопасный автомобиль» («Лучший выбор безопасности») по результатам краш-тестов Института страхования безопасности дорожного движения (IIHS).
    • Титул «International Car of the Year» («Международный автомобиль года») по версии авторитетного американского журнала Road Magazine.
    • Награда за роскошный дизайн - «IF Product Design Awards 2011».

    Насчет чека, но мы точно удостоверились в этой скромности с корейцами, ведь Kia Optima действительно называют претензией - оно происходит от латинского слова «оптимальный», что означает «лучший».

    Первое поколение (2010-2015)

    «Первая редакция» KIA Optima основана на архитектуре переднеприводного HYUNDAI-KIA YF с поперечным расположением двигателя и кузова, прочной структурой, большая доля которой состоит из высокопрочных разновидностей, - делит ее с модель. Hyundai Sonata. шестое поколение.

    Внешний

    На российском рынке седан попал в «небольшое» потребление - в первых числах февраля 2012 года (до того, как продавался в США и Южной Корее), где его сразу же «бросили в бой» с действительно серьезными соперниками, такими как как: Тойота Камри., Nissan Teana, Ford Mondeo., Volkswagen Passat, Mazda6, Hyundai Sonata, Opel Insignia и Honda Accord ... Стоит учесть, что автомобиль успешно протиснулся в бой «на кошельках покупателя» (благодаря дизайну и балансам потребительские / технические характеристики при разумной стоимости).

    90 107

  • 2012-2014

  • 2014-2016

  • 2014-2016

В марте 2013 года рестайлинговая «Оптима» дебютировала на стендах Нью-Йоркского международного автосалона, приехавшего в Россию только спустя почти год - в феврале 2014 года.(Но его сразу оставили с калининградской «прописки»). В результате обновления четырехточечный «засветился» снаружи и внутри, но при этом обходится без серьезных технических метаморфоз.

Внешне Kia Optima «Первое» поколение оказалось на редкость удачным - Питеру Шриеру удалось «нарисовать» поистине привлекательный и солидный автомобиль с мерой агрессивного внешнего вида, который при солидных габаритах не особо утомляет а также может похвастаться действительно качественной сборкой с минимальными зазорами.И четкое прилегание панелей к корпусу.

В дополнение к тому факту, что три компонента также присутствуют в исполнении "Contested" (предполагается, что существует так называемый "Sport" -Packet), отличительными особенностями которого являются черные сетчатые решетки, хромированная отделка спереди и диффузор в задних бамперах, а также оригинальные колеса. Размерность 18 дюймов (в более простых вариантах - 16- или 17-дюймовые «катки»).

При рестлинге корейцы постарались не испортить один из самых удачных экстерьеров в среднеразмерном сегменте - все изменения в итоге ограничились обрезанными бамперами, улучшенной оптикой и парой новых оттенков окраски кузова.

Вес и размер

По габаритам «Первая Оптима» - довольно крупная машина: ее длина составляет 4845 мм, из которых 2795 мм «раскладывают» базу колес, а ширина и высота располагаются в 1830 мм и 1455 мм. соответственно. Вырез заземления седана в форме «Похода» не превышает 145 мм и составляет 1591 мм перед передней и задней дорожками.

Что касается духового шкафа и полного веса, то их величина напрямую зависит от версии исполнения:

Интерьер

Выставочный зал

всегда был сильной стороной «первой» Kia Optima - седан внутри был сделан «по-немецки», демонстрируя строгий и сдержанный, но привлекательный дизайн, свойственный спортивной одежде.Вдобавок к этому четыре двери - в Европе продуманная эргономика, как на самом деле, и материалы отделки с качественными нагрузками на панели.


После обновления «гарнитуры» автомобиля автомобиль трансформировали в детали, не несущие в себе ни малейшего достоинства: появился «улучшенный« щиток »устройств с 4,3-дюймовым макетом, рециркулирующий руль со ступицей В центр, новый селектор передач и слегка измененная центральная консоль. Кроме того, на некоторых версиях была добавлена ​​опция отделки «Piano Lacquer», а хром уступил место матовому алюминию.

Kia Optima

"First Edition" - пятиместный седан, который предлагает достаточно места в обоих рядах сидений, но при этом является эталоном эргономики наземного базирования. При этом, независимо от комплектации, все сиденья из трех компонентов - с подогревом.

Багаж

Благодаря практичности «Оптимы» в полной комплектации - в нормальном состоянии багажник автомобиля рассчитан на 505 литров тяжелого груза, но он не может похвастаться идеальной конфигурацией и аккуратной отделкой.


Кроме того, второй ряд складывания создает заметную ступеньку, что не добавляет удобства при длительной транспортировке. Но в нише под фальфолиумом всегда есть полноразмерная запаска и инструменты.

Технические характеристики

На российский рынок был предложен образец KIA Optima «Первая» с двумя четырехцилиндровыми «атмосферными» бензинами, оснащенная распределенным впрыском топлива, 16-клапанным типом DOHC и регулируемыми фазами газораспределения:

Стоит отметить, что в других странах этот средний седан был представлен с другими энергоблоками, а именно:

  • Бензин Турбо Музыка 2.0 THETA II с прямым впрыском и «атмосферник» 2.4 THETA II, просроченные 274 и 200 л.с. соответственно.
  • Diesel Turbors CRDI с рабочим объемом 1,7 и 2,0 литра: первый выдает 136 л.с., а второй 125 л.с.

В зависимости от модификации «первая» Kia Optima имеет следующие показатели динамики, скорости и экономичности:

На обеих осях «Оптимы» первого варианта применены независимые подвески, но спереди установлены только классические стойки McPherson, а сзади - многомерная система.При этом «по кругу» автомобиль оснащается гидроамортизаторами, пассивными рессорами и стабилизаторами поперечной устойчивости.

На всех колесах среднеразмерного седана установлены тормозные механизмы (для передних - вентилируемые), дополненные различными электронными помощниками (ABS, EBD, тормозной ассистент). Машина оснащена рулевым колесом роликового типа со встроенным электроусилителем.

В США Kia Optima «Первое» поколение (хотя есть уже и третье) помимо обычных модификаций предлагалось еще и в гибридной версии, которая оснащалась 2,4-литровым «Атмосферным» MPI, 41- Мощный электродвигатель (205 Нм), 6-диапазонный автомат »и литий-полимерные батареи.Суммарная мощность гибридного привода составила 209 л.с. и 265 нм крутящего момента. При этом бензоэлектрический вариант внешне мало отличался от обычных версий.

Но более интересным является тот факт, что в сентябре 2011 года Kia Optima Hybrid вошла в Книгу рекордов Гиннеса, установив рекорд экономичности среди гибридных моделей - за 14 дней пробега автомобиль проехал 12710 км по беговой дорожке через 48 штатов США. Полностью серийная машина без изощренности с двумя поперечинами и багажником показала рекордный расход топлива - всего 3,64 литра на гусеницу «Меда».

Безопасность

В целом «первая» Kia Optima была признана одним из самых безопасных представителей своего класса, о чем свидетельствуют высокие результаты краш-тестов:

  • В научно-исследовательском институте Института страхования безопасности дорожного движения США (IIHS) четвероногая машина получила наивысшую возможную оценку «хорошо», получив титул «Лучший выбор безопасности».
  • Наивысшие «5 звезд» за безопасный седан также были отмечены в тесте управления безопасностью дорожного движения для треков (NHTSA).

В целом можно сказать, что у «Оптимы» как таковой нет критических недостатков, но все же автомобиль характеризуется рядом отрицательных моментов, среди которых чаще всего выделяют владельцы:

  • медиокре шумоизоляция салона;
  • скромный клиренс, затяжка побольше и приличные глотки;
  • жесткая подвеска с недостаточной энергоемкостью;
  • малоликвидный вторичный рынок, особенно на фоне одного из основных конкурентов - Toyota Camry.

Комплектация и цена

W Россия Kia. Оптима «Первое» поколение продавалась в четырех комплектациях на выбор - «Комфорт», «Люкс», «Престиж», «Премиум».

На вторичном рынке РФ второй седан «Оптима» первого поколения можно купить по цене ≈600 ± 50 тыс. Руб. *, Однако стоимость самых «свежих» и «пакетированных» автомобилей превышает ≈1,2 млн руб. *.

В базовой комплектации «Комфорт» Автомобиль Полагается:

  • Шесть подушек безопасности;
  • 16-дюймовые легкосплавные диски;
  • Противотуманки передние;
  • Задний светодиодный фонарь;
  • Зеркала с электроприводом и обогревом;
  • Четыре стеклоподъемника;
  • Подогрев передней части I.задние сиденья, элементы управления из стекловаты и форсунки;
  • ABS + EBD;
  • Круиз-контроль;
  • Двухуровневый климат-контроль;
  • Аудиосистема с шестью динамиками;
  • Многофункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой.

«Топ» Модификация «Премиум» отличается более богатым оснащением (помимо вышеперечисленного):

  • Неприкосновенный доступ и запуск двигателя с кнопки;
  • Зеркала с электроприводом складывания;
  • Парктроник передний и задний;
  • Передние сиденья с вентиляцией, памятью и электроприводом;
  • Система автоматической парковки;
  • ФАРЫ БИ-КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ;
  • Система стабилизации;
  • Мониторинг слепых зон;
  • Отделка салона кожей;
  • 18-дюймовые легкосплавные диски;
  • Крыша с панорамным видом;
  • Медиацентр с цветным экраном и камерой заднего вида.

* На начало 2019 года

2-е поколение (2015 -...)

Международная премьера Kia Optima «Глобального четвертого» (но второго в России) поколения грома в апреле 2015 года. На нью-йоркском двигателестроении, правда, в европейских спецификациях, автомобиль дебютировал только в сентябре того же года. , Но не только в обычной внешности, но и в «подогретой» модификации GT. По сравнению с предшественником автомобиль претерпел довольно эволюционные изменения - он стал солидным и быстро экстерьером, но сохранил узнаваемый внешний вид, увеличился в размерах, получил серьезно модернизированную техническую «начинку» и дополнил свой функционал множеством новых опций.

Перед выходом на российский рынок Оптима снова вышла на небольшое потребление - в первых числах марта 2016 года, но сразу с «местной пропиской», так как в феврале 2016 года ее сборка была запущена на калининградском заводе «Автотор».

Весной 2018 года в Женеве он предстал в Женеве перед широкой публикой (правда, на его родине в конце января показывали под названием K5), но само обновление получилось очень скромным - четыре двери были немного скорректированы снаружи и внутри, а также добавлены новые опции в список оборудования.

«Вторая» Kia Optima, как и модель предыдущего поколения, смогла собрать целые награды KIP, среди которых можно выделить следующую информацию:

  • Одна из престижных международных наград в области промышленного дизайна «Red Dot Awards 2016».
  • Не менее важная дизайнерская награда «If Design Award 2016».
  • Звание «Автомобиль года в России - 2017» в категории «Средний класс».

Внешний

Внешне Kia Optima «Второго» поколения выглядит красиво, прямолинейно, пропорционально и динамично - во внешнем виде седана на удивление хорошо сочетается некая презентация со спортивным материалом, что действительно привлекает внимание, да еще и на заднем фоне более престижных машин.

90 107

  • 2016-2018

  • 2016-2018

  • 2019-…

  • 2019-…

  • Обратите внимание, что восприятие внешней структуры в некоторой степени зависит от уровня конфигурации:

    • по умолчанию, четыре двери имеют решетку радиатора, которая представляет собой «решетку» с вертикальными полосами, галогенные фары с тросом поблизости и рефлексом далеко, а также два светодиодных «лайнера» ходовых огня и 16-дюймовые легкосплавные диски;
    • в исполнении «Комфорт» перед передними светами появляется туман, а сзади - прямые светодиодные фонари;
    • Версия
    • «Люкс» уже может похвастаться другими фарами с двумя галогенными линзами и светодиодными «помеченными» галочкой «ДХО, светодиодные ПТФ и фонари (с более интересным« рисунком »), а также алюминиевыми роликами» на 17 дюймов;
    • в модификации «Престиж» изменена фара - оптика головы стала полностью управляемой «зигзагами» ходовых огней;
    • в комплектации «премиум» устанавливаются мелкокожая решетка радиатора и колеса на 18 дюймов;
    • , наконец, характеристики линий GT и GT можно узнать по чуть более агрессивным бамперам, развитому диффузору с парой овальных выхлопных патрубков, колесным дискам оригинального дизайна и соответствующим коллекциям.

    Конечно, дизайн - одна из сильных сторон «Оптимы», но, как выяснилось, красота не обошлась без жертв:

    • Во-первых, у машины «прекрасное» лакокрасочное покрытие, которое особенно проявляется в передней части - лучше всего сразу защищать основные зоны риска специальной пленкой.
    • Во-вторых, расширенные задние фонари острыми концами могут стереть краску на крыльях, а все из-за неудачных люков и небольшого посадки полосатости (И не только после ДТП, но и с завода).Стоит отметить, что на самых «свежих» машинах такие «болячки» практически не встречаются.
    • В-третьих, будет часто ломаться пластиковая накладка на крышке багажника - опять виноват «нежный» пластик, не любящий глубокий «минус», ледяные шипы и температуру. К тому же бывает, что трещины появляются после немеханического контакта.

    размеры

    В целом Kia Optima «Второго» поколения выполняет в сегменте D европейские стандарты, но по габаритам его можно отнести к Е-классу: длина четырех дверей составляет 4855 мм, из которых 2805 мм занимает стойка. , а его ширина и высота достигают 1860 мм и 1485 мм соответственно.

    Дорожный просвет автомобиля составляет 155 мм, в зависимости от габаритов колес: передние - 1594-1604 мм, задние - 1595-1605 мм.

    Вес

    Но на духовку и полный вес На три объема влияют такие компоненты, как двигатель, коробка передач и аппаратный уровень:

    Интерьер

    Еще одна сильная сторона - интерьер «Второго» воплощения Киа Оптима: внутри машина выглядит привлекательно, презентабельно, и в Европе это логично.

    90 107

  • 2016-2018

  • 2019-…

  • GT 2019-...
  • Правда, дизайн лицевой панели напрямую зависит от комплектации:

    • Многофункциональное рулевое колесо, состоящее из трех частей, с «пухлым» ободом и тщательно продуманными наклонами в правой области захвата, которое, начиная с упражнения «комфорт», имеет кожаную оплетку, а в версиях GT и GT оно может похвастаться разрезом до низ обода, красная строчка и знак «GT»;
    • по умолчанию четыре двери имеют лаконичные и предельно понятные «приспособления», сочетающие в себе несколько аналоговых шкал и 3,5-дюймовый экран Berthompputer (от комплектации «Люкс» и выше - 4,3 дюйма).

    Кроме того, аппаратный уровень также влияет на внешний вид и функциональный вид центральной консоли:

    • в двух исходных конфигурациях торпеды увенчан простой двойной магнаторной частью, но все же уступает 7 или 8 дюймовому сенсорному экрану информационно-развлекательного комплекса;
    • стильный блок «Кухня» (естественно, с кондиционером) базируется на «Базе» (естественно, с кондиционером), в котором «Комфорт» заменен на «пульт» с полноценным двухуровневым климатом. Однако с собственным монохромным «окном» в версиях с цветным дисплеем это самое «окно» снова исчезает из-за несоблюдения требований.

    В целом, с точки зрения эргономики в автосалоне «Оптима» сложно на что-то всерьез пожаловаться, но и отрицательных моментов много:

    • Во-первых, низкий уровень шумоизоляции явно не соответствует желанию корейцев позиционировать себя как «Brainchild» как бизнес-седан.
    • Во-вторых, «плоская» машина хоть и из материалов хорошего качества (и полностью собрана хорошо - с ровными зазорами и стыками между панелями), но слишком «нежная» - кожа на руле и сиденьях начинается проявлять признаки износа даже на малой скорости Да, и пластмассы не отличаются устойчивостью к царапинам.
    • В-третьих, кнопки управления настройками обогрева и движения (что особенно важно для «верхних» версий) расположены за рычагом переключения передач, и некоторые из них нужно будет повернуть поворотом щетки.

    Автосалон Киа Оптима «Второе» поколение пятиместное не только на словах, но и на практике. Передние сиденья состоят из «универсальных» кресел с широким космическим кораблем с боковыми опорными роликами, длинной подушкой, умеренно жестким наполнителем и широким диапазоном регулировок, позволяющих людям любого роста найти оптимальную посадку.По умолчанию из удобств первого ряда только отопление, в вариантах электропривод, вентиляция и хранение.

    Кроме того, линейка GT и конфигурация GT могут похвастаться большим количеством спортивных сидений с усиленными боковыми роликами.

    В «Галерее» - приличное место для троих взрослых пассажиров, да и сам диван имеет действительно удобный профиль, да и туннель под открытым небом стремительно несется. Вдобавок ко всему он очень удобен для пробития, так как дверь машины проглатывает практически под прямым углом.

    Впрочем, в «Базе» с дополнительными удобствами - только откидной подлокотник с парой подстаканников. Так что карманы на передних сиденьях при втором «ранговом» исполнении в задней части упражнения вроде бы имеют собственную вентиляцию. , Разъем USB и розетка на 12 В и в боковых шторках «Верх» - версии.

    Если считать цифры «сухими», то по внутреннему объему среднеразмерный седан показывает следующие показатели:

    Багаж

    Багажник «Второй» Киа Оптима просторен - его нормальный объем составляет 510 литров, что вполне приемлемо по меркам класса.

    Преимущество задней части второго ряда в том, что две неравные части (соотношение «60:40») складываются в почти плоскую платформу, а проем в салоне достаточно бдительный. Кроме того, в нише под фальшполом на литом диске спрятана полноразмерная запасная гусеница, а необходимый минимум инструментов аккуратно сложен в пенопластовый органайзер.

    Технические характеристики

    Для российского рынка KIA Optima «второго» поколения предлагается с тремя рядными четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями, 16-клапанным цепным приводом THM DOHC и различными фазами газораспределения:

    1. Junior Option - 2,0 литра (1999 куб. См) «Атмосферная» серия MPI NU с распределенным впрыском топлива, развивающая мощность 150 лошадиных сил при 6500 об / мин и 196 Нм крутящего момента при 4800 об / мин./ мин.
    2. Иерархия следует в атмосферном двигателе GDI (семейство THETA II) с рабочим объемом 2,4 литра (2359 куб. См) с непосредственным впрыском и впускной фазой, мощностью 188 л.с. при 6000 об / мин и пиковым значением 241 Нм при 4000 об / мин.
    3. «Топовая модификация» GT оснащается 2,0-литровыми (1998cc) T-GDI THETA II «четверкой» серии с турбонаддувом, непосредственным впрыском и цепью низкого газораспределения, выдающей 245 л.с. при 6000 об / мин и 350 Нм крутящего момента при 1400–4000 об / мин./ мин.

    Шестиступенчатая КПП предлагается только для 150-сильного агрегата, а вот 6-диапазонный «АКПП» сочетается со всеми опциями силовых установок: с «атмосферными» 2,0 и 2,4 литра трансмиссия A6MF2 работает, а с двигатель турбо - A6LF2 («переваривать» еще крутящий момент).

    В целом «Оптима» оснащается достаточно надежными и ресурсоемкими бензиновыми двигателями, которые имеют минимальный объем. Слабые места, проблем нет, "кушает" качественный бензин АИ-92 (хотя на заводе еще бесплатно заливать АИ-95) и не менее 250 тысяч.Км может пройти не менее 250 тысяч. Км. Всегда стоит покупать хорошие расходники и исключительно качественное масло.

    Все энергоустройства комплектуются цепным приводом, а сама цепь рассчитана на весь срок службы, однако рекомендуется менять ее не реже, чем каждые 100–150 тысяч. Км или в случае ошибок, а именно: шум под капотом, увеличение количества потребляемой топливной смеси, снижение мощности ... Кроме того, выгодно желательно каждые 7,5 тысяч.КМ на обновление масла, хотя этот интервал можно увеличить до 8-8,5 тысяч. Км в «Атмосферном».

    Двигатель объемом 2,0 литра отличается дизельным двигателем при холодном пуске, однако потепление от этого недуга исчезает и больше ничего не показывает (попытаться решить эту проблему можно экспериментами с разной вязкостью масла).

    Кроме того, многие автовладельцы могут скатиться с дракона, однако не пугайте его в таком случае - это работа форсунок.

    . Кроме того, нередко (особенно на машинах, выпущенных до 2017 года) такая проблема встречается в блоках цилиндров - обычно она аналогична при пробеге 80-120 тыс. Км, видимо, с другими детонациями в двигателе. Однако даже в таком состоянии машина способна проехать достаточно долго - до 100 тысяч км.

    Основная атака 2,4-литровой «четверки» - это так называемая ошибка DTC (P0010), вместе с потерей тяги и повышением оборотов, которая объявляет о необходимости замены крышки системы регулируемого газораспределения.Как правило, эта проблема возникает при заливке масла в двигатель E-CVVT из-за заглушки крышки фазорегулятора, обеспечивающей поток.

    У

    Tominbojor объемом 2,0 литра есть два слабых звена - нагнетатель и насос:

    • Турбина способна передать в среднем 80-100 тысяч, но тогда, как правило, требует ремонта или замены (что, кстати, будет копейкой). Правда, стоит помнить, что в будущем восстановленная турбина может прожить меньше, чем новая.
    • Конечно, замена помпы обойдется дешевле, но ресурс у нее небольшой - около 100 тысяч.Км. Более того, плохой бензин может «убить» это устройство даже на гораздо более короткий срок.

    Кроме того, используются дорогие иридиевые свечи, которые необходимо менять каждые 90 000 км. К тому же на них не стоит экономить, так как это может привести к выходу из строя катушек зажигания.

    По коробкам передач от «Второй» Kia Optima - полный порядок, потому что ни «механика», ни «автомат», как правило, не доставляют собственному владельцу серьезных проблем, а без перебоев это не менее 150 тыс. Км.Но есть одно «но»: в первом случае масло нужно менять каждые 100 тыс. Км, а во втором - каждые 40-45 тыс. Км. Км.

    В АКПП первая обычно первая система, но бывает после 150 000. Пробег по пробегу. Обзор этой неисправности дает возможность быстро загрязнить масло или не очень плавно переключать передачи. В остальном все коробки передач седана по современным меркам не прихотливы.

    Динамика и скорость

    По «ходовым» характеристикам «Оптима» «второй» редакции имеет следующие показатели:

    В основе KIA Optima «Второго» поколения лежит переднеприводная платформа Hyundai-Kia LF, которая разделяет седьмую Сонату Hyundai.


    Автомобиль «поражает» несущий кузов, силовую конструкцию, более половины которой состоит из стали высокопрочных марок.

    Безопасность

    Надо сказать, что машина в Advantage South оказалась действительно безопасной, о чем свидетельствуют высокие баллы по результатам различных краш-тестов:

    • Максимум «5 звезд» для европейского тестирования Euro NCap.
    • Рейтинг «Top Safety Pick +» по версии Американского института страхования дорожной безопасности (IIH).
    • Наивысшие «5 звезд» за аварийный тест по методу национального управления безопасностью на путях (NHTSA).

    Шасси

    Особых претензий от автомобиля к душе автомобиля нет, за исключением одного момента - недостаточной энергоемкости шлама, которая проявляется не только на покрытии, но и на участках асфальта с острыми краями. К тому же три агрегата - это буквально летающие ямы среднего калибра, но вот вырастать на невидимых визуальных дефектах пастнулей, «спотыкаться» из-за выхода из строя шасси на больших тросах и допускать заметный раскол на волны и приличные булочки по очереди неприятно.

    В целом нынешняя часть четырехдверки несколько противоречива: с одной стороны, она достаточно надежна, а с другой - в ней есть элементы, которые действительно будут выпускаться.

    Передняя подвеска автомобиля лишена явных слабых мест, и самая большая проблема заключается в том, что можно поставить только ступичные подшипники - у них приличный ресурс, но в случае выхода из строя подшипники придется менять фокусированно.

    Задняя многомерная конструкция требует большего внимания:

    • сначала быстро грозят разборные болты, потом становится невозможно открутить и соответственно выставить углы схождения и падения;
    • секунд, часто до 100000Км начинает обижать «плавающие» сайлентблоки, сигнализируя о том, что их нужно заменить.

    По умолчанию «Второй» вариант KIA Optima идет с роликовым рулевым колесом с электроусилителем, расположенным на рулевом валу, однако у модификации GT эта большая часть евро в запасе.

    На всех колесах автомобиля установлены дисковые тормоза (вентилируемые на передней оси), которые дополняются различными электронными «помощниками» (ABS, EBD, BAS).

    Когда дело доходит до управляемости, четыре двери не слишком удивляют - это что-то среднее в своем классе.Если в городской скорости вам нравится искусственное усиление, хотя бы скорость, улучшающая прямолинейность курса, а затем увеличение скорости, начинается «вклад» ...

    Кроме того, у Лэмба минимальная информационная машина, а обратная связь имеет ярко выраженный дефицит. Благо надежность рулевого механизма особых нареканий не вызывает, а неприятности может доставлять крышка рулевого редуктора: она сделана из пластика, поэтому вода и пыль начинают и проходят внутрь, которая затем заливается в замена рейки.

    17-дюймовые легкосплавные диски;

  • Фары противотуманные и задние светодиодные;
  • Сиденье водителя с электроприводом с функцией памяти;
  • Парктроник передний и задний;
  • Система неприкосновенного доступа и запуск двигателя;
  • Электрический «ручной тормоз»;
  • Медиацентр с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигатором.
  • Престиж

    За версию «Престиж» с 2,0-литровым «Атмосфером» у дилеров просят от 1 664 900 руб. * (Хотя за более мощный двигатель придется заплатить еще 100 000 руб. *), А в ее привилегии входят:

    • Подогрев задних сидений;
    • Камеры кругового обзора;
    • Шторы на задние боковые окна;
    • Отделка салона комбинированная;
    • Улучшенное рулевое управление;
    • Мониторинг слепых зон;
    • Система помощи при парковке с задним ходом;
    • Интерьер с декоративной подсветкой.
    • 90 126 90 105 GT.

      «Предпусковой подогрев» Модификация GT отличается от предыдущей только названием «GT» и мощным турбомотором и будет стоить в общей сложности 2 054 900 руб. *.

      * Стоимость и опции указаны на начало 2019 года.

      В целом, Kia Optima «Второе» поколение - очень достойный автомобиль в своем классе, да еще за умеренные деньги, имеющий как достоинства, так и недостатки ... при этом за счет большого количества версий Versions, подавляющая часть водителей сможет выбрать как можно больше оптимальных оптимальных вариантов.

      Например, для людей, которые хотят получить только большую и просторную машину, даже базовую версию - возможностей 2,0-литрового «атмосферника» в тандеме с «механикой» хватит, чтобы делать глазки практически во всех ситуациях, как в по городу и по трассе, при этом в списке есть необходимый минимум оборудования для безопасной и капитальной езды. Правда, любителям высокого уровня «ходового» комфорта этот седан лучше не покупать, так как его подвеска ничем не отличается, вне зависимости от модификаций.

      Если водитель не носит ручное переключение передач, необходимо будет посмотреть следующую иерархию конфигураций с 6АКП, а если хочется чуть больше динамики - стоит отдать предпочтение 188-сильному двигателю (Уровень «насыщенности») здесь не играет большой роли, потому что даже в самых простых из них есть все необходимое).

      Когда есть желание получить по-настоящему динамичный и быстрый седан, он отлично подойдет для повседневной работы и даже без потерь на практике - лучше выбрать «Топовую» GT-модификацию... Если вы хотите, если вы просто хотите получить строчку «WOW Effect», то строчку «версия GT» (потому что это, по сути, не спортивный автомобиль, не имеющий должных показателей).

      Что такое «один», а не «мы»

      Если в России Kia Optima «Второе» поколение продается только с четырьмя дверьми и с бензиновыми двигателями, то в других странах также показывают в других вариантах:

      В США доступна гибридная модификация plug-in hybrid, которая оснащена 2,0-литровым «атмосферным» двигателем мощностью 154 л.с., 68-сильным электродвигателем и тяговыми аккумуляторами мощностью 9,8 кВт / час.

      .90 000 ТОП 10. Подержанные внедорожники менее 10 тысяч. злотый

      О покупке внедорожника мечтают многие водители. Подержанный внедорожник, который будет легко и дешево обслуживать, можно купить менее чем за 10 тысяч. злотый. Какие модели стоит рассмотреть?

      Успех внедорожников объясняется не только слепой погодой, стоящей за модой. В модернизированных автомобилях имеется приподнятое положение за рулем, что облегчает наблюдение за дорогой и дает ощущение безопасности. Более высокие подушки сидений или линия крыши облегчают посадку и высадку.С другой стороны, шины со значительным профилем и увеличенным дорожным просветом означают, что движение по поврежденным дорогам или бордюры представляют меньшую угрозу для механических компонентов.

      Популярные внедорожники имеют много общих компонентов, включая подвеску, двигатель и электронные компоненты, с компактными автомобилями и автомобилями среднего класса. Это означает хороший доступ к заменителям и использованным элементам. Стоит помнить, что больший вес автомобиля ускоряет износ тормозов или втулок подвески.В некоторых моделях привод 4х4 не отличается особой прочностью. Дальнейшие повреждения могут возникнуть в результате вождения по бездорожью. Поэтому перед покупкой необходимо пройти технический осмотр внедорожника. В случае дешевых автомобилей счет за ремонт может быть выше покупной цены автомобиля. Лучшим примером бомбы замедленного воспламенения является Mercedes ML первого поколения. Машину можно купить менее чем за 10 тысяч. злотый. Замена сцепления, ремонт подвески или удаление коррозии с шасси могут стать ударом по вашему карману.Лучше сразу заплатить больше за ухоженный экземпляр, чем тратить время и вкладывать деньги в ремонт.

      Редакция рекомендует: ТОП 10 автомобилей за 5000 злотых. Подержанные автомобили во время кризиса

      Покупка внедорожника также стоит переосмыслить из-за текущих операционных расходов. Высокий и тяжелый кузов, большие колеса и привод 4 × 4 создают дополнительное сопротивление, что приводит к более высокому расходу топлива. Мы также потратим больше средств на комплект шин - это не только дороже, но и в моделях с колесной формулой 4 × 4 все шины следует заменять одновременно, чтобы избежать ненужных нагрузок в системе привода.

      На что беру внедорожники за 10тыс. PLN стоит обратить внимание?

      10. Подержанный Kia Sportage I (1994-2002 гг.)

      Достаточно низкие запрашиваемые суммы - плохой знак - техническое состояние многих автомобилей далеко не удовлетворительное, поэтому ему следует предшествовать выезд в сервис, который проверит, что нуждается в ремонте.

      Цена: 3-8 тыс. PLN
      Рекомендуемая версия: 2.0 16V

      Недооцененный дизайн Kia Sportage ближе к настоящему внедорожнику, чем бульварный внедорожник - модель основана на раме, имеет жесткую заднюю ось и постоянно прилагается привод переднего моста.Некоторые экземпляры были произведены в Германии компанией Karmann. К слабым местам можно отнести муфта переднего карданного вала, узлы подвески и АКПП. Электрические и электронные компоненты вызывают все больше проблем. Не все детали доступны для замены. Рама и кузов достаточно устойчивы к коррозии. Двухлитровые бензиновые двигатели особых проблем не представляют. Спорадический дизель - это старый дизайн Mazda.

      Kia Sportage - технические характеристики, мощность, расход топлива
      Двигатель 2.0 16V
      Топливо бензин
      Макс.мощность 128 л.с.
      Крутящий момент 175 Нм
      Максимальная скорость 166 км / ч
      Accel. 0-100 км / ч 14,7 с
      Средний расход топлива 11,6 л / 100 км

      9. Подержанный Land Rover Freelander I (1997-2006)

      Freelander медленно спускается вниз.Все чаще его покупают «на время» и используют до серьезного отказа, не неся больших затрат на обслуживание.

      Цена: 5-18 тыс. PLN
      Рекомендуемая версия: 2.0 TD4

      Land Rover - это не только производитель отличных внедорожников. Бренд также разработал один из первых внедорожников. Freelander по-прежнему выглядит привлекательно и стоит очень недорого. Однако низкие цены - не случайность. Модель имеет подключаемый задний привод, который реализован ненадежной угловой коробкой передач (в 2002 году ее немного доработали.) и недолговечное вязкостное сцепление (о дефекте может свидетельствовать шум привода при движении на скрученных колесах - это эффект постоянного короткого замыкания привода, разрушающего вышеупомянутую трансмиссию). В базовом двигателе 1.8i также существует опасность выгорания прокладки ГБЦ. Дизели успешны (обозначены кодом TD4 - это двигатели BMW), но через много лет их ремонт может оказаться дорогостоящим. Тот, кто ищет автомобиль для отдыха, будет доволен трехдверным Freelander со съемной задней крышкой.

      Land Rover Freelander I - технические характеристики, мощность, расход топлива
      Двигатель 2.0 16V
      Топливо турбодизель
      Максимальная мощность 109 л.с.
      Крутящий момент. 260 Нм
      Максимальная скорость 156 км / ч
      Accel. 0-100 км / ч 13,2 с
      Средний расход топлива 8,6 л / 100 км

      8.Подержанный Kia Sorento I (2002-2009)

      Бюджет, который необходимо потратить на покупку Sorento, значителен, но не следует забывать, что это модель высокого класса - с довольно мощными двигателями и красивым оборудованием. .

      Цена: 9-25 тыс. Зл. PLN
      Рекомендуемая версия: 2.5 CRDi

      Kia пыталась бороться за свою часть рынка также в сегменте больших внедорожников, что имело успех, особенно в США, где она убедила относительно низкими ценами и расходом топлива. бензиновых двигателей (даже 3.8 V6) никого не волновало. В Европе важнее репутация бренда и экономия двигателей, что ограничивало интерес к модели. Благодаря потере стоимости флагман Kia стал интересным предложением. Он настолько просторен, что существовали даже 7-местные версии. Популярный дизельный двигатель 2.5 CRDi представляет собой одинарную головку, Common Rail и цепь привода ГРМ от итальянской компании VM Motori. Слабым элементом двигателя является турбонагнетатель. Коррозия пока носит точечный характер. Есть проблемы с датчиками и электроникой.Автомобили, импортированные из США, часто с послеаварийной историей, могут управляться только на задней оси. Версия 4х4, благодаря раме и редуктору, хорошо работает в полевых условиях.

      Kia Sorento I - технические характеристики, мощность, расход топлива
      Двигатель 2,5 16V
      Топливо турбодизель
      Максимальная мощность 140 км
      Крутящий момент. 314 Нм
      Макс.скорость 170 км / ч
      Accel. 0-100 км / ч 14,6 с
      Средний расход топлива 8,5 л / 100 км

      7. Подержанный Honda HR-V I (1998-2006)

      Один из самых оригинальных автомобилей в их возрастном диапазоне и доступны для около 10 000 человек. злотые. Привлекательный внешний вид, особенно 3-дверной версии, достигается за счет ограниченной функциональности.

      Цена: 5-16 тыс. Руб. PLN
      Рекомендуемая версия: 1.6 16V

      3- и 5-дверная модель выглядит оригинально, но имеет ограниченную функциональность - во втором ряду не хватает места, а багажник небольшой. Не рекомендуем бесступенчатую коробку передач вариатора - в случае поломки стоимость ремонта будет настолько высока (4-5 тысяч злотых), что единственным спасением станет покупка бывшей в употреблении трансмиссии. Трансмиссия такая же, как у CR-V. К сожалению, и в HR-V он не оказывается излишне прочным, чего, однако, можно избежать, выбрав версию с передним приводом.Компоненты шасси следует проверять на предмет коррозии. В подвеске чаще всего выделяются каучуки стабилизатора. Тормоза, сцепления, ступичные подшипники и датчики имеют низкую долговечность.

      Honda HR-V - технические характеристики, мощность, расход топлива
      Двигатель 1.6 16V
      Топливо бензин
      Макс.мощность 124 км
      Крутящий момент. 144 Нм
      Макс.скорость 170 км / ч
      Accel. 0-100 км / ч 10,8 с
      Средний расход топлива 8,6 л / 100 км

      6. Подержанный Opel Frontera B (1998-2004 гг.)

      Frontera выходит далеко за пределы дорог с твердым покрытием, но он настолько спартанский, что когда планируется использовать его только в городе, лучше поискать другую машину.

      Цена: 7-21 тыс. Руб. PLN
      Рекомендуемая версия: 2.2 16V

      Конструктивно Frontera представляет собой настоящий внедорожник - у него прочная рама, редуктор и жестко закрепленный передний мост, что позволяет думать о поездках даже в довольно сложная местность (тут многое зависит от шин).Коррозия - самая большая проблема, она изнашивает раму и кузов. Бензиновые двигатели практически неразрушимы, дешевы в обслуживании и отлично взаимодействуют с установками, работающими на сжиженном газе. У многих автомобилей изношена трансмиссия, поэтому стоит проехать по песку и проверить, правильно ли работает редуктор или привод переднего моста. В дизелях 2.2 возникают трещины в головках блока цилиндров. При покупке еще не зарегистрированного в Польше бензинового автомобиля (двигатели 2.2 / 3.2 V6 на выбор) стоит проверить, уплачен ли акциз.У короткого 3-дверного Frontera Sport есть крыша в виде съемного чехла над сиденьем, поэтому в хорошую погоду автомобиль можно превратить в полуфиолетовый.

      Opel Frontera B - технические характеристики, мощность, расход топлива
      Двигатель 2.2 16V
      Топливо бензин
      Макс.мощность 136 км
      Крутящий момент. 200 Нм
      Максимальная скорость 165 км / ч
      Accel.0-100 км / ч 13,4 с
      Средний расход топлива 10,5 л / 100 км

      5. Б / у Hyundai Santa Fe I (2000-2006)

      Hyundai Santa Fe, первый выпуск, из-за своего специфического внешнего вида это не лучший выбор среди покупателей, что выражается в разумных ценах предложения.

      Цена: 6-16 тыс. Руб. PLN
      Рекомендуемая версия: 2.0 CRDi

      Под овальным корпусом, самая большая проблема которого - коррозия, находится простая и прочная механика.Доступность заменителей средняя. Просторная кабина отделана материалами, не приятными на ощупь и склонными к царапинам. Разумным бензиновым двигателем является базовый 2.0 - он не дает хорошей динамики, но долговечен, и некоторые устанавливают на него газовые установки с хорошими результатами. Двигатели 2.7 / 3.5 V6, часто встречающиеся в американских автомобилях, расходуют топливо. Достаточно прочный дизельный двигатель 2.0 CRDi производится итальянской компанией VM Motori. Редуктора нет, но привод постоянный 4х4 с вязкой блокадой центрального «диффузора».Мягкая подвеска не обеспечивает высокой точности рулевого управления, но эффективно отфильтровывает неровности.

      Hyundai Santa Fe I - технические характеристики, мощность, расход топлива
      Двигатель 2.0 16V
      Топливо турбодизель
      Максимальная мощность 113 км
      Крутящий момент. 255 Нм
      Максимальная скорость 166 км / ч
      Accel.0-100 км / ч 14,9 с
      Средний расход топлива 7,2 л / 100 км

      4. Б / у Honda CR-V I (1995-2001)

      Хотя CR -V выглядит боевым , он довольно непригоден для езды по бездорожью из-за неэффективного привода 4 × 4, в котором сцепление с гидравлическим управлением отвечает за крепление задней оси.

      Цена: 7-16 Тыс. PLN
      Рекомендуемая версия: 2.0 16V

      Практически каждая модель Honda имеет свою цену.Особенно это касается CR-V - вы не сможете дешево купить любое поколение, в том числе и «одно», которому 25 лет. Это добротный автомобиль, главными проблемами которого являются ржавчина и общий износ, а не конструктивные недостатки. Хонда не подходит для выездов на места - гидравлически управляемая система включения заднего моста срабатывает со значительной задержкой. Также это один из самых ненадежных компонентов модели. Двигатели, только бензин 2.0, пока с газовыми установками никто не экспериментирует, оказываются долговечными и при большом пробеге и правильном обслуживании начинают сжигать масло максимум.Иногда выходит из строя бортовой электрик или аксессуары (например, прокладки или приводы люков средней прочности).

      Honda CR-V I - технические характеристики, мощность, расход топлива
      Двигатель 2.0 16V
      Топливо бензин
      Макс.мощность 128 км
      Крутящий момент. 182 Нм
      Максимальная скорость 174 км / ч
      Accel.0-100 км / ч 10,5 с
      Средний расход топлива 10,1 л / 100 км

      3. Б / у Suzuki Grand Vitara I (1998-2005 гг.)

      Grand Vitara находится на границе предполагаемого бюджета, и вам нужно добавить немного больше к хорошей копии. Однако это стоит сделать, ведь взамен вы получите прочную модель с настоящими внедорожными качествами.

      Цена: 10-24 тыс. PLN
      Рекомендуемая версия: 2.0 16V

      Круглые линии кузова Grand Vitary больше не выглядят современно, но конструкция рамы, редуктор и жестко закрепленный передний мост делают модель оцененной водителями, которые любят трогаться с места. асфальт.Принимая решение о покупке, вы должны согласиться с ограниченным комфортом вождения и салоном с ограниченной функциональностью, который довольно узок, но предлагает приличное количество места для ног (в 5-дверной версии, потому что короткая трехдверная Grand Vitara является более компактной. в основном двухместная машина). Устранение люфта подвески выполняется просто и относительно дешево. Несмотря на то, что по прошествии многих лет, коррозия все еще не разрушает компоненты ходовой части. Бензиновый двигатель Suzuki 2.0 имеет высокую общую долговечность, хотя иногда цепь привода ГРМ приходится заменять до 200 000 пробега.км. Дизели 2.0 поставил концерн PSA. Они также успешны, но во многих автомобилях с большим пробегом они страдают от естественного износа, что может потребовать регенерации форсунок или турбокомпрессора.

      Suzuki Grand Vitara I - технические характеристики, мощность, расход топлива
      Двигатель 2.0 16V
      Топливо бензин
      Максимальная мощность 128 KM
      Крутящий момент. 174 Нм
      Макс.скорость 160 км / ч
      Accel. 0-100 км / ч 11,8 с
      Средний расход топлива 9,4 л / 100 км

      2. Б / у Subaru Forester I (1997-2002)

      Обычно в лучшем состоянии Топ-версии S Turbo, который можно узнать по воздухозаборнику интеркулера на капоте. Вы можете начать поиск на онлайн-форуме Subaru.

      Цена: 6-14 тыс. Руб. PLN
      Рекомендуемая версия: 2.0 Turbo

      Первая редакция Forester механически основана на Impreza, разделяя с ней двигатели (также легендарный 2.0 Turbo в ослабленной версии до 177 л.с.), многорычажную подвеску задних колес и симметричный полный привод с центральный дифференциал и коробка передач с механической грудью. Самый большой враг модели - это сочетание общего механического износа и коррозии, которые прогрызают пороги, края крыльев и передние поперечные рычаги. При возникновении течи масла из привода, износа синхронизаторов или сцепления надежный ремонт автомобиля перестает быть экономически оправданным с учетом рыночной стоимости Forester.К счастью, с Subaru эмоции также выходят на первый план, поэтому вы все еще можете найти ухоженные и хорошо вложенные копии.

      Subaru Forester I - технические характеристики, мощность, расход топлива
      Двигатель 2.0 16V
      Топливо бензин, турбина
      Макс.мощность 177 л.с.
      Крутящий момент. 245 Нм
      Максимальная скорость 198 км / ч
      Accel.0-100 км / ч 8,2 с
      Средний расход топлива 10,6 л / 100 км

      1. Toyota RAV4 I б / у (1994-2000)

      Достаточно высокие цены предложения, т.к. для преклонного возраста транспортного средства в результате, среди прочего, от легендарной надежности модели и эффективности привода на обе оси. Модель не очень функциональна.

      Цена: 8-15 тыс. Руб. PLN
      Рекомендуемая версия: 2.0 16V

      Трехдверная версия имеет очень компактный корпус, который вместе с малым весом и постоянным приводом 4 × 4 с ручной блокировкой межосевого дифференциала делает RAV4 не только бульварный родстер, но также и автомобиль, который, имея немного здравого смысла, может успешно съехать с проторенной дороги.Выбирая RAV4, приходится мириться с теснотой салона. Единственный доступный двигатель - бензиновый двигатель 2.0 мощностью 129 л.с., который, как оказалось, потребляет много топлива, учитывая характеристики и размер автомобиля. Общая долговечность модели находится на высоком уровне. Типичные отказы касаются систем охлаждения и привода (изношенные коробки или опоры валов). Датчики двигателя тоже неисправны.

      Toyota RAV4 I - технические характеристики, мощность, расход топлива
      Двигатель 2.0 16V
      Топливо бензин
      Максимальная мощность 128 л.с.
      Крутящий момент 178 Нм
      Максимальная скорость 170 км / ч
      Accel. 0-100 км / ч 11,2 с
      Средний расход топлива 9,8 л / 100 км
      .

      Смотрите также