7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Пульт кондиционера митсубиси обозначение символов


Инструкции для кондиционеров Mitsubishi Electric

Меры предосторожности 1
Утилизация 7
Название каждой части 8
Подготовка перед началом работы 10
Выбор режимы работы 12
Регулировка направления потока воздуха и частоты оборотов вентилятора 15
Режим «эконом охлаждение» 16
Использование таймера 16
Очистка вашего кондиционера 17
Если вам кажется, что есть неисправность 18
Когда кондиционер не будет использоваться в течение длительного времени 21
Место установки и электромонтажные работы 21
Характеристики 23

Меры предосторожности
Поскольку в данном устойстве имеются вращающиеся элементы и проводники,
прикосновение к которым может привести к поражению электрическим током, не забудьте
прочитать эти "Меры предосторожности" перед использованием.
• Информация изложенная в данном разделе важна для вашей безопасности, перед
использованием обязательно изучите ее!
• После прочтения данного руководства, храните его вместе с руководством по установке в
доступном месте.

Знаки и их значения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!: Неправильное выполнение этих рекомендаций с высокой
вероятностью может привести к опасным последствиям, таким как смерть, серьезные
травмы, и т.д.
ВНИМАНИЕ!: Неправильное выполнение этих рекомендаций может привести к
возникновению опасной ситуации, во время эксплуатации.

Значения символов, используемых в данном руководстве

Убедитесь, что вы этого не делаете

Обязательно следуйте инструкции.

Никогда не вставляйте палец или палку и другие подобные
предметы.                                                                                    

Никогда не становитесь на внутренний / наружный блок и не ставьте
на них предметы.

Опасность поражения электрическим током. Будьте осторожны.

Обязательно отсоедините вилку шнура питания из розетки. 

Обязательно отключите питание 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Запрещается подключать шнур питания кондиционера к удлинителю
или подключить несколько устройств к одной розетке.
• Это может привести к перегреву, возгоранию или поражению
электрическим током .
Убедитесь, что вилка шнура питания чиста и надежно вставлена в
розетку.
•загрязнение вилки может привести к ее возгоранию или поражению
электрическим током .
Нельзя связывать, тянуть, повреждать или модифицировать кабель
питания. Запрещается нагревать его и ставить на него тяжелые
предметы.
• Это может привести к возгоранию или поражению электрическим
током .
Не выключайте выключатель OFF / ON и не пытайтесь отсоединить /
подсоединить вилку во время работы.
• Это может создать искры, что может привести к пожару.
• Только после отключения внутреннего блока при помощи пульта
дистанционного управления разрешено переключить выключатель в

положение OFF или отсоединить вилку .
Не подвергайте себя воздействию холодного воздуха в течение
длительного времени.
• Это может быть вредно для вашего здоровья .
Запрещается самостоятельно устанавливать, перемещать, разбирать,
изменять или ремонтировать кондиционер.
•Неправильное обращение с кондиционером может привести к
возгоранию, электрической травме или утечке воды

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не вставляйте пальца, палки, и прочие предметы в точки входа и
выхода воздуха.
• Это может привести к травмам, так как вентилятор вращается с высокой
скоростью во время работы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
В случае возникновения странностей в работе (например, запах гари),
остановите кондиционер и отключите его от сети или переведите
выключатель в положение OFF.
• Продолжение работы в данном случае может привести к неисправности,
возгоранию или поражению электрическим током. В этом случае
обратитесь к своему поставщику.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Если кондиционер не охлаждает или не греет, есть вероятность, что
произошла утечка хладагента. В таком случае обратитесь к вашему
дилеру. Если для ремонта необходимо закачивать хладагент, вызовите
специалиста для выяснения всех деталей.
• Хладагент, используемый в кондиционере, является безопасным. Обычно
утечка не происходит. Однако, если произошла утечка хладагента и
возможен его контакт с горячими предметами, например
тепловентилятором, керосиновым нагревателем или кухонной плитой,
возможно появление вредных газов.

ВНИМАНИЕ!
Не дотрагивайтесь до воздухозаборника и алюминиевых ребер
внутреннего и внешнего блоков.
• Это может привести к травме.
Не разбрызгивайте инсектициды или воспламеняющиеся аэрозоли на
устройство.
• Это может привести к возгоранию или деформации устройства.
Не подвергайте домашних животных или комнатные растения
прямому действию воздушного потока.
• Это может привести к травмам животных или растений.
Не ставьте другие электрические приборы или мебель под
внутренний или внешний блок.
• Из устройства может капать вода, что может привести к повреждению
или неисправности электроприбора.
Не применяйте для установки кондиционера неисправные крепежные
элементы.
• Устройство может упасть и травмировать людей.

ВНИМАНИЕ!
Не используйте неустойчивую скамейку для работы или очистки
кондиционера.
• Это может привести к травме, если вы упадете.
Не тяните за шнур питания.
• Это может повредить отдельные жилы токонесущего провода и привести
к его перегреву или возгоранию.
Нельзя заряжать, разбирать и бросать в огонь батарейки.
• Это может вызвать утечку электролита, привести к пожару или взрыву.
Не пользуйтесь устройством в течение длительного времени при
высокой влажности (80% и больше), например, при открытых двери
или окнах.
• излишки конденсата могут намочить или повредить мебель.
Не используйте прибор для специальных целей, например, для
хранения продуктов питания, выращивания животных или
растений, для хранения точных приборов или предметов искусства.
• Это может привести к ухудшению качества предметов и нанести вред
животным и растениям.

Не направляйте воздушный поток от кондиционера на приборы с
открытым пламенем.
• Это может привести к появлению в воздухе продуктов неполного
сгорания.

ВНИМАНИЕ!
Перед чисткой прибора выключите его и выньте вилку из розетки
или установите выключатель в положение OFF.
• Это может привести к травмам , так как вентилятор вращается с высокой
скоростью во время работы.
Если устройство не будет использоваться в течение длительного
времени, выньте вилку из розетки или установите выключатель в
положение OFF.
• Внутри устройства может скопиться грязь, которая может привести к
перегреву или пожар.
Замените все батарейки в пульте дистанционного управления
новыми, одного и того же типа.
• Использование старой батарейки вместе с новой может вызвать
нагревание, утечку электролита или взрыв.
При попадании электролита на кожу или одежду, следует тщательно
промыть чистой водой.
• При попадании электролита в глаза, промойте их чистой водой и
немедленно обратитесь за медицинской помощью.
Убедитесь, что помещение хорошо проветривается, при
использовании в помещении нагревательных приборов,
использующих реакцию горения.
• Недостаточная вентиляция может привести к кислородному голоданию .
Выключите выключатель, во время грозы, когда есть возможность
удара молнии.
• Прибор может быть поврежден при ударе молнии.
После использования кондиционера в течение нескольких сезонов,
необходимо провести дополнительный осмотр и обслуживание в
дополнение к обычной чистке.
• Грязь или пыль в блоке могут вызвать неприятный запах, способствуют
росту грибов или могут засорить канал оттока воды, что приведет к утечке
воды из внутреннего блока. Осмотр и обслуживание кондиционера
требуют специальных знаний и навыков — обратитесь к вашему

поставщику по этому поводу.
Запрещается прикасаться к выключателям мокрыми руками.
• Это может привести к поражению электрическим током.
Не мойте кондиционер водой и не ставьте предметы содержащие воду,
такие как вазы, на него.
• Это может привести к пожару или поражению электрическим током
Не становитесь и не помещайте никаких предметов на наружном блоке.
• Возможна травма, при падении вас или этого предмета.
Установка кондиционера

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Обратитесь к дилеру для установки кондиционера.
• Он не должен быть установлен пользователем для этого требуется
наличие специальных знаний и навыков. Неправильно установленный
кондиционер может привести к утечке воды, пожара или поражения
электрическим током.
Обеспечения специализированного питания для кондиционера.
• не выделение отдельного питания может привести к перегреву или
возгоранию.
Не устанавливайте устройство там, где возможна утечка
воспламеняющегося газа.
• При утечке и скоплении газа вокруг наружного блока, он может привести
к взрыву.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Заземляйте прибор надлежащим образом.
• Не подключайте провод заземления к газовым и водопроводным трубам,
молниеотводу или телефонному проводу. Неправильное заземление может
стать причиной поражения электрическим током

ВНИМАНИЕ!
Применяйте прерыватель утечки на заземление в зависимости от
региона эксплуатации кондиционера (например, в регионах с
высокой влажностью).
• Если прерыватель утечки тока на землю не установлен, это может
привести к поражению электрическим током.
Убедитесь, что конденсат высох.
• Если отводной канал замусорен, вода может капать из
внутреннего / наружного блоков, смачивая и повреждая мебель.
В случае возникновения ненормальной работы кондиционера
Немедленно выключить кондиционер и обратиться к дилеру.

УТИЛИЗАЦИЯ
Чтобы утилизировать данное изделие, обратитесь к дилеру.
Примечание:
Данный символ действителен только для стран ЕС.
Данный символ нанесен в соответствии с директивой 2002/96 / EC Статья 10 Информация
для пользователей и Приложении IV, и / или статьи 20, Директива 2006/66/EC Информация
для конечных пользователей и Приложении II.

Ваше изделие MITSUBISHI ELECTRIC разработано и изготовлено с применением
высококачественных материалов и компонентов, которые могут быть переработаны и / или
использованы повторно. Этот символ означает, что электрическое и электронное
оборудование, батареи и аккумуляторов по окончанию срока службы, следует утилизировать
отдельно от бытовых отходов. Если химический символ печатается под этим символом (рис.
1), это химический символ означает, что батарея или аккумулятор содержит тяжелые металлы
в определенной концентрации. Это будет отображено следующим образом: Hg: ртуть
(0,0005%), CD: кадмия (0,002%), Pb: свинец (0,004%). В Европейском Союзе существуют
отдельные системы сбора использованных электрических и электронных изделий, батарей и
аккумуляторов. Пожалуйста, передайте это оборудование, батареи и аккумуляторы в Ваше
местное сообщество по переработке мусора. Пожалуйста, помогите нам сохранить
окружающую среду мы живем!

                                                      Название каждой части


                                   Подготовка перед началом работы
Перед началом работы: Вставьте вилку шнура питания в розетку и / или выключатель в
положение ВКЛ.
Как установить режим работы пульта.
В зависимости от типа кондиционера, необходимо правильно установить переключатель в
режим Тепло-Холод или только охлаждение.


Значение положения переключателя.


В случае выбора
неправильного режима может быть причинен вред устройству.

Установка батарей в пульт дистанционного управления

Убедитесь, что полярность батарей верна.
• Не используйте марганцевые батарейки. Это может повредить пульт ДУ.
• Не используйте аккумуляторные батареи.
• Замените все батареи на новые такого же типа.
• Батареи могут быть использованы в течение приблизительно 1 года.
• Аккуратно нажмите кнопку RESET, используя тонкий инструмент.
Если кнопка сброс не будет нажата, пульт ДУ может не работать правильно.

Установка текущего времени


1 Аккуратно нажмите кнопку Clock, используя тонкий предмет.
2 После чего, нажимая кнопки установки времени задайте часы и минуты

Выбор режимы работы


1 Включите кондиционер нажав кнопку
2 Выберите режим работы, нажимая кнопку выбора режима работы
Каждое повторное нажатие приведет к циклическому перебору всех режимов.

3 Выберите желаемую температуру в помещении, нажимая кнопки
Повторное нажатие кнопки включения отключит его.

Значения мигания или свечения ламп в индикаторной области на внутреннем блоке.
Обе горят — Кондиционер работает для того чтобы охладить/нагреть воздух до
заданной температуры.
Одна горит, вторая погасла — температура достигла указанной.
Одна горит, вторая мигает — режим Стенд бай (ТОЛЬКО в мульти сплит системе).

Мульти сплит.
Два или более внутренних блока могут обслуживаться с помощью одного наружного блока.
Когда несколько внутренних блоков работает одновременно, они должны использоваться для
одной и той же задачи (нагревания или охлаждения). Если на одном выбрано нагревание, а
затем второй включается в режиме охлаждения, то первый переходит в режим ожидания (стэнд бай).

РЕЖИМЫ РАБОТЫ
I FEEL режим
В этом режиме кондиционер сам выбирает тип работы, в зависимости от температуры в
помещении. Если температуры выше заданной, (например 25° C, а задано 24), то он
переходит в режим ХОЛОД. При достижении 24 ° C он самостоятельно переходит в режим
СУХО. Если температура будет ниже 23° C, то кондиционер перейдет в режим работы НАГРЕВ.
Примечание:
При работе в режиме ХОЛОД, невозможно сменить заданную температуру помещения, если
ее значение выше более чем на 2° C. Необходимо дождаться охлаждения воздуха и лишь
потом менять это значение.
COOL режим
Охлаждение воздуха в помещении до заданной температуры и поддержание на заданном
уровне.
DRY режим
Осушение вашего помещения. Воздух может быть немного остынет. Желаемая температура
вообще не может быть установлена при режиме осушения.
FAN ONLY режиме <COOL type>
Циркуляция воздуха в вашей комнате.
Режим обогрева <COOL & HEAT type>
Нагрев и поддержание теплого воздуха на желаемом уровне.

Аварийный режим
Если вы не можете воспользоваться пультом дистанционного управления...
Вы можете управлять кондиционером нажимая аварийную кнопку
переключения режима. Каждое ее нажатие будет циклически включать
следующие режимы работы.
При режиме работы ТОЛЬКО ХОЛОД это будут следующие режимы:
• при первом нажатии включение аварийного охлаждения;
• при втором нажатии отключение.
При режиме ХОЛОД И ТЕПЛО это будут следующие режимы:
• при первом нажатии включение аварийного охлаждения;
• при втором нажатии включение аварийного обогрева;
• при третьем нажатии отключение.
При этом задана температура 24° C, режим вентиляции средний, режим
работы горизонтальной заслонки- АВТО.
Примечание: первые 30минут работа совершается в тестовом режиме, контроля температуры нет,
режим вентиляции переключен на максимум.

Автоматическое возобновление работы.
При аварийном отключении электропитания, если эта функция была
включена на пульте ДУ, после появления питания кондиционер
автоматически будет работать в последнем режиме. Если вы хотите ее
отключить, обратитесь к представителю сервисной компании.

Регулировка направления потока воздуха и частоты оборотов
вентилятора


Нажмите на кнопку 
и выберите интенсивность работы из четырех вариантов: Авто, слабо,
средне и сильно.
Нажмите на кнопку
и выберите положение направляющей для воздуха. Доступны режимы
Авто (двойной звуковой сигнал), пять уровней наклона и режим Качели.
В режиме АВТО выбирается самый эффективный вариант.
При указании одного из пяти ручных режимов воздух будет направляться
под одним из пяти углов наклона.
При выборе Качели заслонка постоянно колеблется.
Также можно вручную задать направление выхода воздуха. Для чего
нужно вручную отрегулировать положение вертикальной заслонки.

Режим эконом охлаждение (“ECONO COOL”).
Во время режима COOL нажмите кнопку , чтобы начать операцию
ECONO COOL.
Устройство выполняет действия направленные на поддержание заданной
температуры. Заданная вами температура устанавливается на 2 ° С выше автоматически.

Использование таймера
Нажмите кнопки


Первая укажет время включения кондиционера, вторая время отключения.
Для установки значения времени в часах и минутах используйте кнопки 
каждое нажатие увеличивает значение на одну единицу.
Повторное нажатие наотменяет включение таймера.
Оба таймера можно использовать вместе, в этом случае один задает время
включения, второй выключения.

Очистка кондиционера
Инструкции:
Выключите питание или отключите выключатель перед очисткой.
• Будьте осторожны, не прикасайтесь к металлическим частям руками.
• Не используйте бензин, растворители, абразивные порошки или инсектициды.
• Используйте только предварительно разбавленные в воде моющие средства.
• Не подвергайте воздействию прямых солнечных лучей, тепла или огня, чтобы высушить.
• Не используйте воду с температурой выше 50 ° C.


1. Фильтр очистки воздуха (опция)
• Если фильтр очистки воздуха засорен, то это может уменьшить мощность устройства
или привести к образованию конденсата на выходе воздуха.
• Фильтр очистки воздуха является одноразовым.
• Если цвет фильтр становится темно-коричневым, следует заменить фильтр немедленно.
• Рекомендуется менять каждые 4 месяца для лучшей производительности.
• Серийный номер MAC-1300FT
2. Воздушный фильтр ( катехиновый воздушный фильтр)
• Необходимо чистить каждые 2 недели
• Удалите грязь при помощи пылесоса или промойте водой.
• высушите в тени перед его установкой обратно.

Что такое " Катехиновый воздушный фильтр"?
Катехины это биофлавоноиды , которые содержатся в зеленом чае, который известен своими
противовирусными и антиоксидантными свойствами . Помимо того, катехин обладает
отличными дезодорирующими характеристиками. Катехиновый воздушный фильтр не только
улучшает качество воздуха , но и предотвращает распространение бактерий и вирусов в
помещении.
Примечание:
• Регулярно очищайте фильтр для лучшей производительности и снижения
энергопотребления.
• Длительно находясь в кондиционере вода способствует росту грибов, таких как плесень.
Для предотвращения роста грибов, установите самое высокое значение температуры в
ручном режиме и оставьте кондиционер работать на прогревание 3-4 часа. Обычно, за это
время вода внутри аппарата высыхает.

Если вам кажется, что есть неисправность
Даже когда эти моменты проверены, в случае если устройство не начнет нормально работать,
прекратите использование кондиционера и обратитесь к дилеру.

Симптомы

Возможная причина и методы ее устранения

Устройство не работает.

Возможно, выключен прерыватель тока ?
Возможно, вилка питания не включена в розетку?
Не установлен ли таймер ?

Устройство не включает в течение 3-х
минут после отключения.

Так запрограммирован микропроцессор, это
необходимо для защиты кондиционера. Подождите
пожалуйста.

В режиме Сушки выключается
вентилятор.

Для предотвращения образования избытка воды на
элементах внешнего блока компрессор периодически
отключается, что не сказывается на тепловом режиме
в помещении. Температура будет поддержана в
соответствии с заданным вами значением.

Из отверстия выхода воздуха внутреннего блока выделяется туман.

Воздух внутри помещения содержит много влаги и
поток холодного воздуха, который выходит из
кондиционера, вызывает подобное явление в зоне
соприкосновения.

Вертикальные колебания вертикальной заслонки в режиме «Качели» периодически прекращаются.

Это нормальное явление в данном режиме работы.

Направление воздушного потока в
горизонтальной плоскости не удается
регулировать с помощью пульта ДУ,
периодически наблюдаются
самостоятельные ее изменения

Если выбран режим Холод или Сушка и он работает
от 30мин до 1 часа, то для предотвращения капания
конденсата из внутреннего блока кондиционер
автоматически выбирает горизонтальное
направление для выходящего воздуха.

Во время работы режима ОБОГРЕВ
происходит остановка работы на 10
минут.

Это необходимо для размораживания внешнего
блока. При низкой температуре уличного воздуха
возможно значительное обмерзание конденсатом, с
которым необходимо бороться.

После появления электроэнергии в
сети кондиционер самостоятельно
начинает работать, хотя им никто в
это время не управлял с помощью
пульта ДУ.

Если напряжение в сети исчезло в то время, когда
кондиционер работал по команде полученной с
пульта ДУ, то после появления питания в сети он
автоматически продолжит работать в том же режиме
в каком работал до отключения. Подробнее читайте в
разделе «Функция автоматического возобновления
работы», см. стр. 14.

Мульти сплит система

Внутренний блок, который сейчас не
работает нагревается и издает звуки
текущей воды.

Даже если этот внутренний элемент не используется,
в него продолжает поступать некоторое количество
хладагента, что нормально.

Выбран режим работы «НАГРЕВ», но устройство начинает работать
только через 10 минут.

Это нормально, поскольку может быть необходимо прогреть наружный блок и удалить с него лед.

Внешний блок

Из внешнего блока течет вода

• Во время использования режимов «Нагрев» и «ХОЛОД» трубки и их соединения могут
охлаждаться, что приводит к появлению конденсата на них.
• При работе в режиме «Нагрев» на внешнем блоке может появляться конденсат.
• При работе в режиме «Нагрев» на внешнем блоке может появится лед, который будет
таять и капать во время операции
размораживания внешнего блока.

Из наружного блока выходит белый дым

При работе в режиме «Нагрев» образуется пар, который выглядит как дым.

Пульт дистанционного управления

Изображение на дисплее пульта не
появляется или стало тусклым

• Не разрядились ли батарейки?
• Правильно ли установлена их полярность?
• Не нажата ли какая-либо кнопка на пульте?

Нагреть или охладить комнату
удовлетворительным образом не
удается.

• Правильно ли выбран температурный режим?
• Правильно ли выбран режим работы
вентилятора? Увеличьте его мощность.
• Не загрязнены ли фильтры?
• Нет ли загрязнений на вентиляторе и
теплообменнике внутреннего блока?
• Не закрывают ли какие-либо загрязнения
вентиляционные отверстия внешнего и
внутреннего блока?
• Закрыты ли окна и двери в помещении?
• Не работает ли одновременно в помещении
газовая конфорка или вытяжной вентилятор?
В этом случае эффект от работы
кондиционера будет ниже.
• Если на улице очень высокая температура, то
кондиционер будет работать не так
эффективно.
• При низкой температуре на улице, нагревание
будет происходить не так эффективно.

При включении режима обогрева
воздух сразу не дует из устройства.

Пожалуйста, подождите, пока устройство
подготовится к подаче теплого воздуха.

Воздушный поток

Появился странный запах у
воздушного потока из внутреннего
блока.

• Чисты ли фильтры воздуха?
• Вентилятор и теплообменник внутреннего блока чисты?
• Устройство может засасывать посторонние
запахи уже имеющиеся в помещении (от
ковра, стены) и выдувать их.

Звуки

Слышно потрескивание

Звук может возникать из-за расширения/сжатия
пластика при изменении температуры воздуха.

Слышно бульканье

Этот звук может возникать, когда уличный воздух
всасывается из дренажного шланга при включении в
помещении вытяжного устройства или вентилятора,
что вызывает движение воды, в сливном шланге.
Этот звук также слышен, когда сильный ветер
раскачивает сливной шланг.

Слышен механический звук из
внутреннего блока.

Звук может быть вызван работой компрессора или
вентилятора.

Слышно, как течет вода.

Звук может быть вызван движением конденсата или
хладагента.

В следующих случаях необходимо остановить работу кондиционера и обратиться к дилеру.
• Если вода течет или капает из внутреннего блока.
• Когда левая лампочка работы мигает.
• Если часто срабатывает прерыватель тока.
• Сигнал дистанционного управления не доходит в комнате, где используются электронные
люминисцентные лампы.
• Эксплуатация кондиционера вызывает помехи для радио-или телевизионных сигналов. В
этом случае может понадобиться усилитель радиосигнала.
• При появлении ненормальных звуков.

Когда кондиционер не будет использоваться в течение длительного времени
1. Включите вручную режим нагревания и установив максимальную температуру
подержите кондиционер в таком режиме 3-4 часа. (Это необходимо, чтобы высушить
внутренние элементы и предотвратить рост грибков).
2. Нажмите кнопку «Выключить» на пульте ДУ.
3. Выньте вилку из розетки.
4. Извлеките батарейки из пульта ДУ.
Для повторного включения после долгого периода бездействия.
1. Необходимо почистить фильтры воздуха.
2. Необходимо убедиться, что на наружном и внутреннем блоках не закрыты отверстия
выхода и входа воздуха.
3. Убедитесь, что заземление подключено правильно.

Место установки и электромонтажные работы
Место установки
Не устанавливайте кондиционер в следующих местах.
• Там, где много машинного масла.
• Соленые местах, такие как побережье.
• В местах образования сероводородного газа, например, в горячих источниках.
• В местах выброса нефтепродуктов или когда площадь заполнена с масляным дымом.
• Там, где есть высокочастотное или беспроводного оборудования.
• Там, где выход воздуха из наружного блока будет заблокирован.
• Где шум работы внешнего блока будет мешать другим людям.

Электромонтажные работы
• Обеспечьте отдельный контур для питания кондиционера.
• Обязательно соблюдайте допустимую мощность прерывателя тока.
Если у Вас возникли вопросы, обратитесь к дилеру.

Места установки наружного блока должны быть не менее 3 м от антенны для телевизоров,
радио и т. д. В районах, где сигнал слаб, нужно обеспечить большее расстояние между
наружным блоком и антенной устройства, если работа кондиционера мешает приему радио-
или телевизионных сигналов.

                                                                     ХАРАКТЕРИСТИКИ

Обозначения на пульте кондиционера: режимы, значки, кнопки управления

Если в доме появился кондиционер, значит, его обитатели заботятся о комфортном микроклимате. Для того чтобы кондиционер прослужил долго, перед его эксплуатацией необходимо ознакомиться с инструкцией, которая поставляется с каждым оборудованием. В инструкции можно найти подробное описание самого прибора, этапы подключения, описание значений кнопок на пульте дистанционного управления, коды основных ошибок и как обслуживать кондиционер самостоятельно. Более подробно мы остановимся на описании пульта ДУ.

 

Кнопки на пульте управления

Включение кондиционера

Любая сплит-систем работает от электросети. Перед использованием пульта ДУ убедитесь, что кондиционер подключен к сети. Далее необходимо нажать кнопку на пульте «On/Off». Именно эта кнопка отвечает за включение или отключение кондиционера. Перед включением также желательно изучить допустимый температурный режим эксплуатации кондиционера, все температурные значения указаны в инструкции заводом-производителем, и при более низких или высоких температурах использование оборудования нежелательно, так как может привести к его поломке.

На фото: Наличие кнопок on/off на пультах

Выбираем режим

Для того чтобы выбрать нужный режим работы кондиционера, нам понадобится кнопка «MODE».  При каждом нажатии происходит смена режима. В большинстве сплит-систем есть 5 режимов – охлаждение, обогрев (если модель с обогревом, есть некоторые модели, которые работают исключительно на холод), автоматический, осушение и вентиляция. Стоит отметить, что некоторые производители используют отдельные кнопки для каждого режима, например, есть кнопки «DRY», «FAN» и для активации этих режимов необходимо нажимать эти кнопки.

На фото: Наличие кнопок «MOOD» и «DRY» на пультах

Настраиваем нужную температуру

Кнопки, позволяющие выбирать температурный режим, обозначены буквами «TEMP», сокращенно от слова Temperature.  На них же могут быть либо стрелки, указывающие направление, либо символы «+» и «-». Эти обозначения позволяют снизить или повысить температуру в помещении.

На фото: Наличие кнопки «TEMP» на пультах

Регулируем скорость потока воздуха

Изменять скорость потока воздуха нужно, если изменяются теплопритоки в помещении или требуется низкий уровень шума. Например, в инверторном кондиционере при этом предусмотрено одновременное снижение производительности компрессора, что очень важно для помещения, если в нем находятся дети, т.к. резкие перепады температур для них крайне нежелательны. Скорость потока настраивается кнопкой «FAN» или «SPEED». В этом случае кнопка «FAN» регулирует скорость потока, а не включает режим вентиляции. Если нужно включить режим вентиляции без охлаждения или обогрева, необходимо нажать MODE, как говорилось выше.

На фото: Наличие кнопок «FAN», «SPEED», «MOOD» на пультах

Меняем направленность воздушного потока

Эта функция может понадобиться для оптимальной подачи воздуха в помещение, например, чтобы воздушный поток от кондиционера не был направлен в зону отдыха или на цветы, которым также противопоказана резкая смена температурного режима. Направление меняется нажатием «SWING» или «AIR FLOW». При нажатии этой кнопки приходят в движение жалюзи, установленные на выходе воздуха из внутреннего блока. Положение жалюзи может меняться в 4 направлениях:

  • воздух направлен вверх;
  • воздух направлен вниз;
  • воздух направлен вправо;
  • воздух направлен влево.

На фото: Кнопки пультов бытовых настенных кондиционеров

Режимы

В разных моделях сплит-систем у разных производителей в кондиционере могут быть различные режимы. Рассмотрим некоторые из них.

Активируем режим сна

Один из наиболее распространенных режимов называется «SLEEP» или режим сна. При активации этой кнопки  в течение всей ночи  происходит постепенное увеличение установки температуры в помещении на 2-3 °C. Также этот режим позволяет экономить электроэнергию.

На фото: Наличие кнопки "Sleep" на пультах

Увеличиваем скорость охлаждения

Если же, напротив, необходимо охладить помещение максимально быстро, можно использовать режим быстрого охлаждения «TURBO» или «JET COOL». В этом случае увеличится скорость работы вентилятора и, соответственно, скорость воздушного потока. После достижения заданных температурных параметров, режим отключится автоматически, также его можно выключить повторным нажатием.

На фото: Наличие кнопок «TURBO», «JET COOL» на пультах

Установка времени включения или отключения 

Иногда проще не включать кондиционер каждый раз, а запрограммировать его включение и отключение к определенному времени. Для этого можно использовать следующие кнопки (в зависимости от модели сплит-системы) – «TIMER», «CLOCK», «SET», «TIMER ON/OFF» и т.д. Установка программы индивидуальна на каждом кондиционере, поэтому лучше подробно изучить этот пункт в инструкции.

На фото: Наличие кнопки «TIMER» на пультах

Включаем функцию самоочистки

Кнопка «CLEAN» «AUTO CLEAN» или «X-FAN» необходима для осушения внутреннего блока, чтобы в нем не образовывалась плесень, и чтобы минимизировать износ оборудования. При нажатии данной кнопки включается вентилятор, который работает в автоматическом режиме непродолжительное время – 15-20 мин.

На фото: Наличие кнопок «CLEAN» и «X-FAN» на пультах

Активируем ионизатор

Во многих моделях присутствует функция ионизации. Благодаря специальному фильтру происходит очищение воздуха от бактерий и его обогащение отрицательными ионами. Включить данный режим можно кнопками «ION» или «PLASMA».

На фото: Наличие кнопки «ION» на пульте кондиционера

Функция «IFeel»

«IFeel» позволяет поддерживать комфортную температуру по датчику, установленному в пульте ДУ. В этом случае кондиционер обеспечивает комфортную температуру в той части помещения, где находится пульт ДУ.

На фото: Наличие кнопки «IFeel» на пультах

«Утопленные» кнопки

Утопленные кнопки «RESET» и «LOCK». «RESET» позволяет сбросить существующие настройки и вернуть заводские, а кнопка «LOCK» на некоторых моделях – включает блокировку кнопок от нажатия (можно использовать как защиту от детей).

На фото: Наличие кнопки "RESET" на пульте

Кнопки на внутреннем блоке

Если утерян пульт, то включить кондиционер, чтобы он работал с автоматическими настройками можно при помощи небольшой кнопки на внутреннем блоке кондиционера, чаще всего она скрыта за фронтальной панелью или расположена на дисплее. Однако менять режим или устанавливать температуру без пульта ДУ не получится.

На фото: Внутренний блок кондиционера

Руководство по эксплуатации кондиционеров MITSUBISHI ELECTRIC

Кондиционеры
ПЭА-М100, 125, 140ХАА

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Для безопасного и правильного использования, пожалуйста, внимательно прочтите это руководство по эксплуатации перед использованием кондиционера.

Примечание:
Фраза «Проводной пульт дистанционного управления» в данном руководстве по эксплуатации относится только к PAR-40MAA. Если вам нужна информация о другом пульте дистанционного управления, обратитесь к инструкции, прилагаемой к пульту дистанционного управления.

Меры предосторожности

►Перед тем, как приступить к работе с устройством, обязательно прочтите все «Меры предосторожности».
► В разделе «Меры предосторожности» перечислены важные моменты, касающиеся безопасности. Обязательно следуйте им.

ЗНАЧЕНИЕ СИМВОЛОВ НА АППАРАТЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

(Опасность пожара)

Этот символ предназначен только для хладагентов R32. Тип используемого хладагента указан на паспортной табличке наружного блока.
Хладагент R32 легко воспламеняется. При утечке хладагента или его контакте с огнем или деталями, выделяющими тепло, он может выделять вредный газ и создавать опасность возгорания.
Перед работой внимательно прочтите РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Перед началом работы обслуживающий персонал должен внимательно прочитать РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ и РУКОВОДСТВУ ПО УСТАНОВКЕ.
Дополнительная информация доступна в РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, РУКОВОДСТВЕ ПО УСТАНОВКЕ и т.п.

Символы, используемые в тексте
Внимание!
Описывает меры предосторожности, которые необходимо соблюдать, чтобы избежать риска травмы или смерти пользователя.
Внимание:
Описывает меры предосторожности, которые необходимо соблюдать, чтобы предотвратить повреждение устройства.

Символы, использованные на иллюстрациях

Внимание!
Внимательно прочтите этикетки, прикрепленные к основному блоку.
Внимание!
Эти устройства недоступны для широкой публики.
Устройство не должно устанавливаться пользователем. Обратитесь к дилеру или в уполномоченную компанию для установки устройства. Неправильная установка устройства может привести к утечке воды, поражению электрическим током или возгоранию.
Не вставайте на устройство и не кладите на него какие-либо предметы.
Этот кондиционер НЕ предназначен для использования детьми или инвалидами без присмотра.
Необходимо присматривать за маленькими детьми, чтобы они не играли с кондиционером.
При установке, перемещении или обслуживании кондиционера используйте только указанный хладагент, указанный на наружном блоке, для заправки трубопроводов хладагента. Не смешивайте хладагент с любым другим хладагентом и не позволяйте воздуху оставаться в линиях.
- Если воздух смешивается с хладагентом, это может вызвать чрезмерно высокое давление в линиях хладагента, что приведет к взрыву и другим опасностям.
- Использование любого хладагента, отличного от указанного для системы, приведет к механическому отказу, неисправности системы или поломке агрегата. В худшем случае это может стать серьезным препятствием для обеспечения безопасности продукта.
- Это также может быть нарушением действующего законодательства.
- MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION не несет ответственности за неисправности или несчастные случаи, возникшие в результате использования хладагента неправильного типа.

  • Этот внутренний блок следует устанавливать в комнате, которая равна или больше площади пола, указанной в руководстве по установке наружного блока. См. Руководство по установке наружного блока.
  • Используйте только средства, рекомендованные производителем для ускорения процесса размораживания или очистки.
  • Этот внутренний блок должен храниться в помещении, в котором нет постоянно работающих устройств розжига, таких как открытое пламя, газовая установка или электрический обогреватель.
  • Не прокалывайте отверстия и не сжигайте этот внутренний блок или трубопроводы хладагента.
  • Имейте в виду, что хладагент может не иметь запаха.
  • Не проливайте воду на устройство и не прикасайтесь к нему мокрыми руками. Это может привести к поражению электрическим током.
  • Не распыляйте горючий газ рядом с устройством. Это может привести к пожару.
  • Не размещайте газовый обогреватель или любой другой прибор с открытым пламенем там, где он будет подвергаться воздействию воздуха, выходящего из устройства.
    Это может привести к неполному сгоранию.
  • Не снимайте переднюю панель или кожух вентилятора с наружного блока во время его работы. Вы можете получить травму, если прикоснетесь к вращающемуся, горячему или высокомощномуtagе части.
  • Никогда не вставляйте пальцы, палки и т. Д. Во впускные или выпускные отверстия, в противном случае можно получить травму, поскольку вентилятор внутри устройства вращается с высокой скоростью. Будьте особенно осторожны в присутствии детей.
  • Если вы заметили странный запах, прекратите использование устройства, выключите питание и обратитесь к своему дилеру. В противном случае возможно повреждение, поражение электрическим током или возгорание.
  • Если вы заметили необычный шум или вибрацию, остановите работу, выключите выключатель питания и обратитесь к своему дилеру.
  • Не переохлаждать. Наиболее подходящей внутренней температурой является температура в пределах 5 ° C от наружной температуры.
  • Не оставляйте людей с ограниченными возможностями или младенцев сидящими или стоящими на пути воздушного потока от кондиционера. Это может вызвать проблемы со здоровьем.

Внимание:

  • Не используйте какие-либо острые предметы для нажатия кнопок, так как это может повредить пульт дистанционного управления.
  • Не скручивайте и не дергайте шнур пульта дистанционного управления, так как это может повредить пульт дистанционного управления и вызвать неисправность.
  • Никогда не снимайте верхнюю часть корпуса пульта дистанционного управления. Опасно снимать верхнюю часть корпуса пульта дистанционного управления и прикасаться к печатным платам внутри. Это может привести к возгоранию или поломке.
  •  Никогда не протирайте пульт дистанционного управления бензолом, растворителем, химической ветошью и т. Д. Это может привести к обесцвечиванию и поломке. Чтобы удалить сильные пятна, смочите ткань в нейтральном моющем средстве, смешанном с водой, тщательно выжмите ее, вытрите пятна и снова протрите сухой тканью.

В случае отказа
Внимание!

  • Никогда не переделывайте кондиционер. По вопросам ремонта обращайтесь к своему дилеру. Неправильный ремонт может привести к утечке воды, поражению электрическим током, возгоранию и т. Д.
  •  Если на пульте дистанционного управления отображается сообщение об ошибке, кондиционер не работает или возникла какая-либо неисправность, прекратите работу и обратитесь к своему дилеру. Оставление устройства в таком состоянии может привести к возгоранию или поломке.
  • Если силовой выключатель часто срабатывает, свяжитесь со своим дилером. Если оставить все как есть, это может привести к пожару или поломке.
  • Если хладагент выдувается или протекает, выключите кондиционер, тщательно проветрите комнату и обратитесь к своему дилеру. Оставление устройства в том виде, в каком оно есть, может привести к несчастным случаям из-за недостатка кислорода.

Утилизация устройства
Внимание!
Если вам необходимо утилизировать устройство, обратитесь к своему дилеру. Если трубы сняты неправильно, хладагент (фторуглерод) может вырваться наружу и вступить в контакт с вашей кожей, что приведет к травме. Выбросы хладагентов в атмосферу также наносят вред окружающей среде.

  • Никогда не блокируйте и не закрывайте воздухозаборники или выходы внутреннего или наружного блока. Высокая мебель под внутренним блоком или громоздкие предметы, такие как большие коробки, размещенные рядом с наружным блоком, снижают эффективность блока.
  • Не направляйте воздушный поток на растения или домашних животных в клетке.
  • Часто проветривайте комнату. Если установка работает непрерывно в закрытом помещении в течение длительного периода времени, воздух станет несвежим.

Когда кондиционер не будет использоваться долгое время

  •  Если кондиционер не будет использоваться в течение длительного времени из-за сезонных изменений и т. Д., Дайте ему поработать 4-5 часов с продувкой воздуха, пока внутренняя часть полностью не высохнет. Несоблюдение этого правила может привести к появлению негигиеничной и нездоровой плесени на отдельных участках по всей комнате.
  • Если он не будет использоваться в течение длительного времени, держите [источник питания] выключенным.
    Если питание будет продолжаться, несколько ватт или несколько десятков ватт будут потрачены впустую. Также скопление пыли и т. Д. Может привести к возгоранию.
  • Перед началом работы оставьте питание включенным более 12 часов. Не выключайте источник питания в периоды интенсивного использования. Это может привести к сбою.
Названия частей

■ Внутренний блок

PEA-M · HAA

Шаги вентилятора

4 шаги

Лопасть

жалюзи

Фильтр

Индикация очистки фильтра

■ PEA-M · HAA
Потолок скрытый

■ Проводной пульт дистанционного управления
Интерфейс контроллера

  • Когда подсветка выключена, нажатие любой кнопки включает подсветку
    и не выполняет свою функцию. (кроме кнопки ВКЛ / ВЫКЛ)

Функции функциональных кнопок меняются в зависимости от экрана. Обратитесь к руководству по функциям кнопок, которое отображается в нижней части ЖК-дисплея, чтобы узнать о функциях, которые они выполняют на данном экране.
При централизованном управлении системой руководство по функциям кнопки, соответствующее заблокированной кнопке, не отображается.

① Кнопка ВКЛ / ВЫКЛ
Нажмите, чтобы включить / выключить внутренний блок.
② кнопка ВЫБОР
Нажмите, чтобы сохранить настройку.
③ Кнопка ВОЗВРАТ
Нажмите, чтобы вернуться к предыдущему экрану.
④ Кнопка МЕНЮ
Нажмите, чтобы открыть главное меню.
⑤ ЖК-дисплей с подсветкой
Появятся рабочие настройки.
Когда подсветка выключена, нажатие любой кнопки включает подсветку, и она будет гореть в течение определенного периода времени в зависимости от экрана.

⑥ ВКЛ / ВЫКЛ lamp
Это лamp горит зеленым во время работы устройства. Он мигает во время запуска пульта дистанционного управления или при возникновении ошибки.
⑦ Функциональная кнопка F1
Главный дисплей: нажмите, чтобы изменить режим работы.
Экран меню: Функция кнопки зависит от экрана.
⑧ Функциональная кнопка F2
Главный дисплей: нажмите, чтобы уменьшить температуру.
Главное меню: нажмите, чтобы переместить курсор влево.
Экран меню: Функция кнопки зависит от экрана.
⑨ Функциональная кнопка F3
Главный дисплей: нажмите, чтобы увеличить температуру.
Главное меню: нажмите, чтобы переместить курсор вправо.
Экран меню: Функция кнопки зависит от экрана.
⑩ Функциональная кнопка F4
Главный дисплей: нажмите, чтобы изменить скорость вентилятора.
Экран меню: Функция кнопки зависит от экрана.

Монитор

Основной дисплей может отображаться в двух разных режимах: «Полный» и «Основной».
Заводская настройка - «Полный».

 ① Режим работы
Здесь отображается режим работы внутреннего блока.
② Заданная температура
Здесь отображается заданная температура.
③ Часы
Здесь отображается текущее время.
④ Скорость вентилятора
Здесь отображается настройка скорости вентилятора.
⑤ Руководство по функциям кнопок
Здесь отображаются функции соответствующих кнопок.

Появляется при централизованном управлении включением / выключением.

Появляется при централизованном управлении режимом работы.

Появляется при централизованном управлении заданной температурой.

Появляется при централизованном управлении функцией сброса фильтра.

Указывает, когда фильтр нуждается в обслуживании.
⑪ Комнатная температура
Здесь отображается текущая комнатная температура.
 ⑫
Появляется, когда кнопки заблокированы.


Появляется, когда включены функции таймера включения / выключения, ночного режима или таймера автоматического выключения.
появляется, когда таймер отключен централизованной системой управления.

Появляется, когда включен недельный таймер.

Появляется, когда агрегаты работают в энергосберегающем режиме.

Появляется, когда наружные блоки работают в бесшумном режиме.

Появляется, когда встроенный термистор на пульте дистанционного управления активирован для контроля температуры в помещении (⑪).
появляется, когда термистор на внутреннем блоке активируется для контроля температуры в помещении.

Появляется, когда заданный диапазон температур ограничен.

Появляется, когда выполняется операция энергосбережения с использованием функции «Датчик 3D i-See».

■ Беспроводной пульт дистанционного управления (опция)

■ При использовании беспроводного пульта дистанционного управления направьте его на приемник на внутреннем блоке.
■ Если пульт дистанционного управления используется в течение приблизительно двух минут после подачи питания на внутренний блок, внутренний блок может издать два звуковых сигнала, поскольку блок выполняет начальную автоматическую проверку.
■ Внутренний блок издает звуковой сигнал, подтверждая, что сигнал, переданный с пульта дистанционного управления, был получен. Сигналы могут приниматься на расстоянии до 7 метров по прямой линии от внутреннего блока в зоне под 45 ° слева и справа от блока. Однако такое освещение, как флуоресцентные лампы и сильный свет, может повлиять на способность внутреннего блока принимать сигналы.
■ Если операция lamp рядом с приемником на внутреннем блоке мигает, блок требует проверки. Проконсультируйтесь с вашим дилером по поводу обслуживания.
■ Обращайтесь с пультом дистанционного управления осторожно! Не роняйте пульт дистанционного управления и не подвергайте его сильным ударам. Кроме того, не мочите пульт дистанционного управления и не оставляйте его в местах с высокой влажностью.
■ Во избежание неправильной установки пульта дистанционного управления установите держатель, входящий в комплект поставки пульта дистанционного управления, на стене и обязательно помещайте пульт дистанционного управления в держатель после использования.

Установка / замена батареи

  1. Снимите верхнюю крышку, вставьте две батареи AAA и установите верхнюю крышку.
  2. Нажмите кнопку сброса.

Эксплуатация

■ О методе работы см. В руководстве по эксплуатации, прилагаемом к каждому пульту дистанционного управления.

Выбор режима
 Для проводного пульта дистанционного управления

* 1 Режимы работы, недоступные для подключенных моделей внутренних блоков, не отображаются на дисплее.
* 2 Появятся одиночные или двойные заданные значения, в зависимости от модели внутреннего блока.
* Связанная работа выполняется во всех режимах работы, когда блок вентиляции заблокирован.

Что означает мигающий значок режима
Значок режима будет мигать, когда другие внутренние блоки в той же системе хладагента (подключенные к тому же наружному блоку) уже работают в другом режиме. В этом случае остальная часть устройства в той же группе может
работать только в одном и том же режиме.

Для беспроводного пульта дистанционного управления
■ Нажмите режим работы кнопку ② и выберите режим работы 2.

автоматическая работа
■ В соответствии с заданной температурой, режим охлаждения запускается, если температура в помещении слишком высокая, и режим обогрева, если температура в помещении слишком низкая.
■ В автоматическом режиме, если температура в помещении изменяется и остается на 2 ° C или более выше заданной температуры в течение 15 минут, кондиционер переключается в режим охлаждения. Точно так же, если в комнате
температура остается на 2 ° C или более ниже заданной в течение 15 минут, кондиционер переключается в режим обогрева.

■ Поскольку комнатная температура регулируется автоматически для поддержания фиксированной эффективной температуры, операция охлаждения выполняется на несколько градусов теплее, а операция обогрева выполняется на несколько градусов ниже заданной комнатной температуры после достижения температуры (автоматическая подача энергии -сохранительная операция).

 Заданная установка температуры
 Для проводного пульта дистанционного управления
Заданная температура будет отображаться либо в градусах Цельсия с шагом 0.5 или 1 градус, либо в градусах Фаренгейта, в зависимости от модели внутреннего блока и настройки режима отображения на пульте дистанционного управления.

Нажмите кнопку ⑧ [F2], чтобы уменьшить заданную температуру.
Нажмите кнопку ⑨ [F3], чтобы увеличить заданную температуру.

  1. Нажмите кнопку ⑧ [F2] или ⑨ [F3].
  2. Нажмите кнопку ⑦ [F1] или кнопку ⑧ [F2], чтобы переместить курсор к желаемой настройке температуры (охлаждение или нагрев).
    Нажмите кнопку ⑨ [F3], чтобы уменьшить выбранную температуру, и кнопку ⑩ [F4], чтобы увеличить.

Для беспроводного пульта дистанционного управления
► Чтобы снизить температуру в помещении:
Нажмите кнопку ③, чтобы установить желаемую температуру.
Отображается выбранная температура 3.
• Каждый раз при нажатии кнопки значение температуры уменьшается на 1 ° C.
► Чтобы повысить температуру в помещении:
Нажмите кнопку ③, чтобы установить желаемую температуру.
Отображается выбранная температура 3.

  • При каждом нажатии кнопки значение температуры уменьшается на 1 ° C.
  • Доступные диапазоны температур:
    Охлаждение / сушка: 19-30 ° C
    Нагрев: 17-28 ° C
    Автоматическая: 19 - 28 ° C
  • Дисплей мигает от 8 ° C до 39 ° C, чтобы сообщить вам, если температура в помещении ниже или выше отображаемой температуры.

 Настройка скорости вентилятора
 Для проводного пульта дистанционного управления
Нажмите кнопку ⑩ [F4], чтобы изменить скорость вентилятора.
* Количество доступных скоростей вентилятора зависит от модели.

Ноты:
Фактическая скорость вентилятора будет отличаться от отображаемой скорости вентилятора.
на ЖК-дисплее при выполнении одного из следующих условий.

  • Пока отображается «Standby» или «Defrost»
  • Когда комнатная температура выше, чем заданная температура в режиме обогрева
  • Сразу после операции нагрева (в режиме ожидания для переключения режима работы)
  •  В сухом режиме

 Для беспроводного пульта дистанционного управления
■ Нажмите ④, чтобы выбрать желаемую скорость вентилятора.

  • Каждый раз, когда вы нажимаете кнопку, доступные параметры меняются вместе с дисплеем 4 на пульте дистанционного управления, как показано ниже.

Ноты:

  • В следующих случаях фактическая скорость вентилятора, создаваемая устройством, будет отличаться от скорости, отображаемой на дисплее пульта дистанционного управления.
  1. Пока дисплей находится в состоянии «ОЖИДАНИЕ» или «РАЗМОРОЗКА».
  2. Когда температура теплообменника низкая в режиме обогрева.
    (например, сразу после начала нагрева)
  3.  В режиме НАГРЕВ, когда температура в помещении выше установленной температуры.
  4. Когда блок находится в режиме СУШКИ.

■ Функции таймера различаются для каждого пульта ДУ.
■ Подробнее о том, как управлять пультом дистанционного управления, см. В соответствующем руководстве по эксплуатации, прилагаемом к каждому пульту дистанционного управления.

4.1. Для беспроводного пульта дистанционного управления (опция)

1) Установите текущее время
1) Нажмите кнопку ЧАСЫ тонкой палочкой и мигните время A.
2) Нажмите кнопку и min, чтобы установить текущее время.
3) Нажмите кнопку ЧАСЫ с помощью тонкой палочки.
2) Установите время запуска агрегата следующим образом.
1 Нажмите кнопку кнопку.

Аварийный режим для беспроводного пульта дистанционного управления (опция)

  1.  ВКЛ / ВЫКЛ lamp (горит, когда блок работает; не горит, когда блок не работает)
  2. Аварийная операция
    В случаях, когда пульт дистанционного управления не работает должным образом, используйте либо ОХЛАЖДЕНИЕ или Кнопка HEAT на приемнике сигнала беспроводного пульта дистанционного управления для включения или выключения устройства. На устройствах только с кулером нажатие кнопки  Кнопка НАГРЕВ включает и выключает вентилятор.
    Нажатие ОХЛАЖДЕНИЕ или Кнопка НАГРЕВ выбирает следующие настройки.
Режим работыКРУТОHEAT
Заданная температура24 ° C / 75 ° F24 ° C / 75 ° F
Скорость вентилятораHighHigh
Поиск неисправностей

Попасть в неприятности?

Вот решение. (Устройство работает нормально.)

Кондиционер плохо нагревает и не охлаждает.
  •  Очистите фильтр. (Воздушный поток уменьшается, если фильтр грязный или забитый.)
  • Проверьте регулировку температуры и отрегулируйте заданную температуру.
  • Убедитесь, что вокруг наружного блока достаточно места. Заблокирован ли воздухозаборник или выпуск воздуха внутреннего блока?
  •  Была ли открыта дверь или окно?
Когда запускается операция обогрева, теплый воздух не скоро будет дуть из внутреннего блока.
  • Теплый воздух не дует до тех пор, пока внутренний блок не прогреется в достаточной степени.
В режиме обогрева кондиционер останавливается до того, как будет достигнута заданная температура в помещении.
  • Когда температура наружного воздуха низкая, а влажность высокая, на наружном блоке может образоваться иней. В этом случае наружный блок выполняет операцию размораживания. Нормальная работа должна начаться примерно через 10 минут.
Слышен звук текущей воды или случайное шипение.
  • Эти звуки можно услышать, когда хладагент течет в кондиционере или когда поток хладагента меняется.
Слышен треск или скрип.
  • Эти звуки можно услышать, когда части трутся друг о друга из-за расширения и сжатия при изменении температуры.
В комнате неприятный запах.
  • Внутренний блок всасывает воздух, содержащий газы, выделяемые стенами, ковровым покрытием и мебелью, а также запахи одежды, а затем вдувает этот воздух обратно в комнату.
Из внутреннего блока выходит белый туман или пар.
  •  Если температура и влажность в помещении высокие, это может произойти при запуске работы.
  • В режиме размораживания поток холодного воздуха может выходить наружу и выглядеть как туман.
Из наружного блока выходит вода или пар.
  • В режиме охлаждения вода может образовываться и капать с охлаждающих труб и стыков.
  •  В режиме обогрева вода может образовываться и капать из теплообменника.
  • В режиме размораживания вода на теплообменнике испаряется и может выделяться водяной пар.
появляется на дисплее пульта дистанционного управления.
  •   Во время централизованного управления  появляется на дисплее пульта дистанционного управления, и кондиционер не может быть запущен или остановлен с помощью пульта дистанционного управления.
При перезапуске кондиционера вскоре после его остановки он не работает даже при нажатии кнопки ВКЛ / ВЫКЛ.
  • Подождите примерно три минуты. (Работа остановлена ​​для защиты кондиционера.)
Кондиционер работает без нажатия кнопки ВКЛ / ВЫКЛ.
  •  Таймер включения установлен? Нажмите кнопку ВКЛ / ВЫКЛ, чтобы остановить работу.
  • Кондиционер подключен к центральному пульту дистанционного управления?
  • Проконсультируйтесь с заинтересованными лицами, которые контролируют кондиционер.
  •  Есть ли  появляются на дисплее пульта дистанционного управления?
  • Проконсультируйтесь с заинтересованными лицами, которые контролируют кондиционер.
    Установлена ​​ли функция автоматического восстановления после сбоев питания? Нажмите кнопку ВКЛ / ВЫКЛ, чтобы остановить работу.
Кондиционер останавливается без нажатия кнопки ВКЛ / ВЫКЛ.Таймер выключения установлен? Нажмите кнопку ВКЛ / ВЫКЛ, чтобы возобновить работу.

Кондиционер подключен к центральному пульту дистанционного управления? Проконсультируйтесь с заинтересованными лицами, которые контролируют кондиционер.

Есть ли появляются на дисплее пульта дистанционного управления? Проконсультируйтесь с заинтересованными лицами, которые контролируют кондиционер.

Невозможно установить таймер пульта дистанционного управления.Настройки таймера недействительны?

Если таймер можно установить or появляется на дисплее пульта дистанционного управления.

«ПОДОЖДИТЕ» появится на дисплее пульта дистанционного управления.Начальные настройки выполняются. Подождите примерно 3 минуты.
Код ошибки отображается на дисплее пульта дистанционного управления.Защитные устройства сработали для защиты кондиционера.

Не пытайтесь ремонтировать это оборудование самостоятельно.
Немедленно выключите выключатель питания и обратитесь к своему дилеру. Обязательно сообщите дилеру название модели и информацию, отображаемую на дисплее пульта дистанционного управления.

Слышен звук слива воды или вращения мотора.
  •  Когда операция охлаждения прекращается, сливной насос работает, а затем останавливается. Подождите примерно 3 минуты.
Скорость вентилятора изменяется, несмотря на то, что параметр не менялся. Чтобы не выдувать холодный воздух в начале операции обогрева, кондиционер автоматически регулирует скорость вентилятора постепенно от более низкой до установленной скорости. Он также регулирует скорость вращения вентилятора для защиты двигателя вентилятора при чрезмерном повышении температуры возвратного воздуха или скорости вентилятора.

 

Попасть в неприятности?Вот решение. (Устройство работает нормально.)
Шум громче, чем указано в спецификации.На уровень шума при работе в помещении влияет акустика конкретной комнаты, как показано в следующей таблице, и он будет выше, чем характеристики шума, которые были измерены в комнате без эха.
На дисплее беспроводного пульта дистанционного управления ничего не отображается, дисплей тусклый или сигналы не принимаются внутренним блоком, если пульт дистанционного управления не находится близко. Батареи разряжены.
Замените батареи и нажмите кнопку Reset. Если ничего не появляется даже после замены батареек, убедитесь, что батареи установлены в правильном направлении (+, -).
Операция lamp рядом с приемником беспроводного пульта дистанционного управления на внутреннем блоке мигает. Сработала функция самодиагностики для защиты кондиционера.

Не пытайтесь ремонтировать это оборудование самостоятельно.
Немедленно выключите выключатель питания и обратитесь к своему дилеру. Быть уверенным сообщить дилеру название модели.

Характеристики
ТоварыМодельПЭА-М100ХААПЭА-М125ХААПЭА-М140ХАА
РазмерыВысота ширина Глубинаmm380/1405/900
Вес неттоkg636666
 

Вентилятор

Скорость воздушного потока

(Низкий-Средний1-Средний2-Высокий)

50Pam3/ Мин30-34-38-4242-48-54-6042-48-54-60
100Pam3/ Мин30-34-38-4242-48-54-6042-48-54-60
150Pam3/ Мин30-34-38-4242-48-54-5842-48-54-58
Внешнее статическое давлениеPa50/100/150
Уровень звукового давления (низкий-средний1-средний2-высокий)50PaдБ (А)29-32-36-3835-38-42-4535-38-42-45
100PaдБ (А)33-36-39-4236-40-43-4636-40-43-46
150PaдБ (А)36-39-42-4539-43-46-4839-43-46-48

Обязательно укажите контактный адрес / номер телефона в этом руководстве, прежде чем передать его покупателю.

МИЦУБИСИ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КОРПОРАЦИЯ

ГОЛОВНОЙ ОФИС: TOKYO BLDG., 2-7-3, MARUNOUCHI, CHIYODA-KU, TOKYO 100-8310, JAPAN

ВГ79Д916Х02

Документы / Ресурсы

Связанные руководства / ресурсы

Руководство пользователя кондиционеров с разлитой водой Mitsubishi [MSZ-HR25VF, MSZ-HR35VF, MSZ-HR42VF, MSZ-HR50VF]

Руководство пользователя кондиционеров воздуха с разлитой жидкостью Mitsubishi [MSZ-HR25VF, MSZ-HR35VF, MSZ-HR42VF, MSZ-HR50VF]

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Значения символов, отображаемых на внутреннем и / или наружном блоках

  • Поскольку в этом продукте используются вращающиеся детали и детали, которые могут вызвать поражение электрическим током, обязательно прочтите эти «Меры предосторожности» перед использованием.
  • Поскольку показанные здесь меры предосторожности важны для безопасности, обязательно их соблюдайте.
  • Прочитав это руководство, храните его вместе с руководством по установке в удобном месте для удобства использования.

Знаки и их значение

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :
Неправильное обращение с высокой вероятностью может стать причиной серьезной опасности, такой как смерть, серьезная травма и т. Д.

ВНИМАНИЕ:
Неправильное обращение может вызвать серьезную опасность в зависимости от условий.

Значение символов, используемых в данном руководстве

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :

ВНИМАНИЕ:

Грязные фильтры вызывают конденсацию в кондиционере, что способствует росту грибков, например плесени. Поэтому рекомендуется очищать воздушные фильтры каждые 2 недели.

Перед началом работы убедитесь, что горизонтальные заслонки находятся в закрытом положении. Если работа начинается, когда горизонтальные заслонки находятся в открытом положении, они могут не вернуться в правильное положение.

Для установки

УДАЛЕНИЕ
Рис 1

Чтобы утилизировать этот продукт, обратитесь к своему дилеру.
Примечание:
Этот символ предназначен только для стран ЕС. Этот символ соответствует статье 2012 директивы 19/14 / EU Информация для пользователей и Приложению IX и / или директиве 2006/66 / EC, статья 20 Информация для конечных пользователей и Приложению II.

Ваш продукт MITSUBISHI ELECTRIC разработан и изготовлен из высококачественных материалов и компонентов, которые могут быть переработаны и / или использованы повторно. Этот символ означает, что электрическое и электронное оборудование, батареи и аккумуляторы по окончании срока службы следует утилизировать отдельно от бытовых отходов.
Если под символом напечатан химический символ (рис. 1), этот химический символ означает, что батарея или аккумулятор содержит тяжелый металл в определенной концентрации. Это будет обозначено следующим образом:
Hg: ртуть (0.0005%), Cd: кадмий (0.002%), Pb: свинец (0.004%)
В Европейском Союзе существуют раздельные системы сбора использованных электрических и электронных продуктов, батарей и аккумуляторов.
Пожалуйста, утилизируйте это оборудование, батареи и аккумуляторы надлежащим образом в местном центре сбора / переработки мусора.
Пожалуйста, помогите нам сохранить окружающую среду, в которой мы живем!

НАЗВАНИЕ КАЖДОЙ ЧАСТИ
Внутренний блок

Наружный блок

Пульт

ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ

Перед операцией: Вставьте вилку шнура питания в розетку и / или включите прерыватель.

Установка батареек в пульт дистанционного управления

Примечание:

  • Убедитесь, что полярность батареек правильная.
  • Не используйте марганцевые батарейки и протекающие батарейки. Пульт дистанционного управления может работать неправильно.
  • Не используйте аккумуляторные батареи.
  • Индикатор замены батареи загорается, когда батарея разряжается. Примерно через 7 дней после того, как загорится индикатор, пульт дистанционного управления перестанет работать.
  • Замените все батареи на новые того же типа.
  • Батареи можно использовать примерно 1 год. Однако батареи с истекшим сроком годности служат меньше.
  • Осторожно нажмите RESET тонким инструментом. Если кнопка RESET не нажата, пульт дистанционного управления может работать неправильно.
ВЫБОР РЕЖИМОВ РАБОТЫ

ОХЛАЖДЕНИЕ
Наслаждайтесь прохладным воздухом желаемой температуры.

Примечание:
Не используйте режим ОХЛАЖДЕНИЯ при очень низких наружных температурах (ниже -10 ° C). Скопившаяся в устройстве вода может капать и намочить или повредить мебель и т. Д.

СУХОЙ режим
Осушите вашу комнату. Помещение можно немного охладить. Температуру нельзя установить в режиме СУШКИ.

НАГРЕВ режим
Наслаждайтесь теплым воздухом желаемой температуры.

Режим ВЕНТИЛЯТОРА
Обеспечьте циркуляцию воздуха в комнате.

Примечание:
После работы в режиме ОХЛАЖДЕНИЕ / ОСУШЕНИЕ рекомендуется работать в режиме ВЕНТИЛЯТОРА для сушки внутри внутреннего блока.

Примечание:
Многосистемная работа
Два или более внутренних блока могут управляться одним наружным блоком. Когда несколько внутренних блоков работают одновременно, операции охлаждения / осушения / вентиляции и обогрева не могут выполняться одновременно. Когда ОХЛАЖДЕНИЕ / ОСУШЕНИЕ / ВЕНТИЛЯЦИЯ выбрано для одного блока, а НАГРЕВ - для другого или наоборот, последний выбранный блок переходит в режим ожидания.

Индикатор работы lamp
Индикатор работы lamp показывает рабочее состояние агрегата.

РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА И НАПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА

Скорость вентилятора

Примечание:
Многосистемная работа
Когда несколько внутренних блоков одновременно управляются одним наружным блоком в режиме обогрева, температура воздушного потока может быть низкой. В этом случае рекомендуется установить скорость вентилятора на АВТО.

Направление воздушного потока вверх-вниз

Влево-вправо Направление воздушного потока
  • Для изменения горизонтального направления воздушного потока.
    Перед началом работы переместите вертикальную заслонку вручную.

Примечание:
Если вертикальные заслонки регулируются, когда агрегат не работает, обязательно верните горизонтальные заслонки в исходное закрытое положение.

РЕЖИМ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОХЛАЖДЕНИЯ

РАБОТА ТАЙМЕРА (ТАЙМЕР ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

Примечание:

  • Таймеры включения и выключения нельзя использовать вместе.
  • Если при установленном таймере ВКЛ / ВЫКЛ происходит сбой питания, см. Стр. 7 «Функция автоматического перезапуска».
АВАРИЙНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Когда нельзя использовать пульт дистанционного управления…
Аварийный режим работы может быть активирован нажатием переключателя аварийного режима (EO SW) на внутреннем блоке.

Примечание:

  • Первые 30 минут работы - это тестовый запуск. Контроль температуры не работает, и скорость вентилятора установлена ​​на высокую.
  • В режиме аварийного обогрева скорость вентилятора постепенно увеличивается, чтобы выдувать теплый воздух.
ФУНКЦИЯ АВТОПЕРЕЗАПУСКА

Если происходит сбой питания или основное питание отключается во время работы, «Функция автоматического перезапуска» автоматически запускает работу в том же режиме, что и режим, установленный с помощью пульта дистанционного управления непосредственно перед отключением основного питания. Когда установлен таймер, установка таймера отменяется, и устройство начинает работу при возобновлении подачи питания.
Если вы не хотите использовать эту функцию, обратитесь к представителю сервисной службы, поскольку необходимо изменить настройку устройства.

ОЧИСТКА

Инструкция по применению

  • Перед очисткой отключите источник питания или выключите прерыватель.
  • Будьте осторожны, не прикасайтесь руками к металлическим частям.
  • Не используйте бензин, разбавитель, полировальный порошок или инсектициды.
  • Используйте только разбавленные мягкие моющие средства.
  • Не используйте чистящую щетку, жесткую губку и т.п.
  • Не замачивайте и не промывайте горизонтальную заслонку.
  • Не используйте воду с температурой выше 50 ° C.
  • Не подвергайте детали воздействию прямых солнечных лучей, тепла или огня для сушки.
  • Не прилагайте чрезмерных усилий к вентилятору, так как это может вызвать трещины или поломку.

Эта информация основана на ПОСТАНОВЛЕНИИ (ЕС) № 528/2012.

КОГДА ВЫ ДУМАЕТЕ, ЧТО ПРОБЛЕМА ПРОИЗОШЛА

Даже если эти пункты проверены, когда блок не восстанавливается после неисправности, прекратите использование кондиционера и обратитесь к своему дилеру.

В следующих случаях прекратите использование кондиционера и обратитесь к своему дилеру.

  • Когда вода протекает или капает из внутреннего блока.
  • Когда индикатор работы lamp мигает.
  • Когда выключатель часто срабатывает.
  • Сигнал дистанционного управления не принимается в помещении, где установлены электронные люминесцентные лампы типа ВКЛ / ВЫКЛ.amp (люминесцентный инверторный lampи др.).
  • Кондиционер мешает приему радио или телевидения. An ampДля затронутого устройства может потребоваться подъемник.
  • Когда слышен необычный звук.
  • При обнаружении утечки хладагента.
ЕСЛИ КОНДИЦИОНЕР НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДОЛГО ВРЕМЯ

МЕСТО МОНТАЖА И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ РАБОТЫ

Место установки
Избегайте установки кондиционера в следующих местах.

  • Где много машинного масла.
  • Соленые места, например, море.
  • Где образуется сульфидный газ, например, в горячих источниках, сточных водах, сточных водах.
  • В местах разбрызгивания масла или в местах, заполненных масляным дымом (например, в зонах приготовления пищи и на фабриках, где свойства пластика могут быть изменены или повреждены).
  • Где есть высокочастотное или беспроводное оборудование.
  • В местах, где заблокирован выход воздуха из воздуховыпускного отверстия наружного блока.
  • Где рабочий звук или воздух из наружного блока беспокоят соседний дом.
  • Рекомендуемая высота установки внутреннего блока составляет от 1.8 м до 2.3 м. Если это невозможно, обратитесь к своему дилеру.
  • Не включайте кондиционер во время внутренних строительных и отделочных работ, а также во время обработки пола воском. Перед включением кондиционера хорошо проветрите помещение после выполнения таких работ. В противном случае это может привести к налипанию летучих элементов внутри кондиционера, что приведет к утечке воды или рассеянию росы.
  • Это оборудование следует устанавливать и эксплуатировать на расстоянии не менее 20 см между устройством и пользователем или посторонними лицами.
  • Внутренний блок следует устанавливать в помещениях, превышающих указанную площадь пола. Проконсультируйтесь со своим дилером.

Электромонтажные работы

  • Обеспечьте эксклюзивную схему питания кондиционера.
  • Обязательно соблюдайте мощность выключателя.

Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к своему дилеру.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

СДЕЛАНО В ТУРЦИИ

ДЖГ79И424Х03


Руководство пользователя кондиционеров воздуха с разлитой жидкостью Mitsubishi [MSZ-HR25VF, MSZ-HR35VF, MSZ-HR42VF, MSZ-HR50VF]
– Оптимизированный File
Руководство пользователя кондиционеров воздуха с разлитой жидкостью Mitsubishi [MSZ-HR25VF, MSZ-HR35VF, MSZ-HR42VF, MSZ-HR50VF]
– Оригинал File

Связанные руководства / ресурсы

Кодировка кондиционеров Mitsubishi Electric

октябрь 2021

Кодировка кондиционеров Mitsubishi Electric

Линейка производителя представлена кондиционерами разных сегментов (бытовые, промышленные, полупромышленные), в каждом из которых несколько серий. Чтобы не запутаться во всём многообразии моделей, производитель ввёл единую кодировку, которая при правильном "прочтении" способна много сказать о кондиционере.

Далее представлена сводная таблица по кодам кондиционеров Mitsubishi Electric.

Коды моделей бытовой серии

Кодировка кондиционеров бытовой серии
Символы
Описание
M, S
серия кондиционера
U U - наружный блок сплит-системы

S - настенный тип кондиционера
F - напольный
E - канальный
L - кассетный

Z, H, -
Z - инвертор с работой на охлаждение и нагрев
H - без инвертора с работой на охлаждение и нагрев
 - - без инвертора с работой только на холод
FD, EF, GE, SF, HC, HJ
KA, KD, GE/GA/GD
FD - инверторная серия DeLux, флагманская модель
EF - инверторные кондиционеры дизайнерской серии
GE - инверторный кондиционер серии Standart
SF - инверторный кондиционер серии Standart 2013г.
HC - инверторный кондиционер серии Classic
HJ - инверторный кондиционер серии Classic 2013г.
KA - инверторный кассетный бытовой кондиционер
KD - инверторный канальный бытовой кондиционер
GE/GA/GD - неинверторная серия кондиционеров
V электропитание 220-50-1
A , E
A, E - хладагент R410, система управления "new A-control"
В - хладагент R410, система управления безинверторных кондиционеров
Z
Z - технология Zubadan
H, Q
H - установлен нагреватель поддона наружного блока
Q - пульт управления входит в комплект

С учётом данных расшифровок рассмотрим пример двух инверторных кондиционеров Mitsubishi Electric.


Модель кондиционера Расшифровка
MSZ-SF25VE / MUZ-SF25VE
Инверторный кондиционер серии SF  с подключением на 220V, мощностью охлаждения - 2,5 кВт.
MSZ-Fh35VE / MUZ-Fh35VEHZ Инверторный кондиционер серии FH с подключением на 220V, мощностью охлаждения - 2,5 кВт., оборудован нагревателем поддона и с системой Zubadan (сохранение эффективности при обогреве до -25 градусов!)

Коды мультизональных кондиционеров бытовой серии

Бытовая мультизональная серия - это мульти сплит системы, т.к. кондиционеры, которые с одним внешним блоком способны охлаждать сразу несколько помещений.

Символы Описание
M
M - серия M
X
X - наружный блок для мульти сплит систем "охлаждение и нагрев"
Z Z - инвертор "охлаждение и нагрев"
2, 3, 4... Максимальное количество блоков, подключаемых к кондиционеру
D Подсерия
33, 40, 54, 72... Индекс номинальной производительности
V, Y V - электропитание 220-50-1
Y - электропитание 380-50-3
A A - хладагент R410, система управления "new A-control"

Пример расшифровки кода мульти сплит системы.

Модель кондиционера Расшифровка
MXZ-2D40VA Инверторная мульти сплит система Mitsubishi Electric на 2 внутренних блока с мощностью охлаждения 2,0 кВт. на 410-м фреоне с подключением на 220V
MXZ-3D68VA Инверторная мульти сплит система Mitsubishi Electric на 3 внутренних блока с мощностью охлаждения 6,8 кВт. на 410-м фреоне с подключением на 220V

Коды полупромышленной серии Mr.SLIM

Полупромышленная серия - это достаточно мощные модели канальных кондиционеров, кассетных кондиционеров, которые устанавливаются в большие помещения и призваны охлаждать целые дома или офисы.

Символы Описание
P
P - полупромышленная серия
U, E
U - наружный блок

E - внутренний блок
   K - настенный блок
   S - напольный блок
   F - напольный блок
   L - кассетный блок
   E - канальный блок
   C - подвесной блок

H, A
H - наружный блок "охлаждение и нагрев"
 - - наружный блок "только охлаждение"
A - внутренний блок
Z, D
Z - инвертор
D - канальный блок
SHW, RP
SHW - технология Zubadan Inverter: воздух-воздух или воздух-вода (внешний теплообменник)
HW - технология Zubadan Inverter: воздух-вода (встроенный теплообменник)
SW - технология Power Inverter воздух-воздух (внешний теплообменник)
W - технология Power Inverter воздух-воздух (встроенный  теплообменник "фреон-вода")
RP - технология Power Inverter воздух-воздух или воздух-вода (внешний теплообменник)
P - технология Standart Inverter или без инвертора (воздух-воздух)
71, 80...
Индекс номинальной производительности
V, Y
V - электропитание 220-50-1
Y - электропитание 380-50-3
H, J Подсерия
A
Система управления A-control

Пример расшифровки кода кондиционера.

Модель кондиционера Расшифровка
PEAD-RP50JA Внутренний блок полупромышленной серии канальных кондиционеров Mitsubishi Electric с хладагентом R410, мощностью охлаждения 5,0 кВт., системой управления A-control
PUHZ-P125VHA
Внешний блок полупромышленной серии с инвертором на холод и тепло серии Standart Inverter мощностью охлаждения 12,5 кВт., подключением на 220Vи системой управления A-control

Мультизональные VRF-системы CITY MULTY

Мультизональные VRF-системы - это наиболее эффективные кондиционеры на сегодняшний день с возможность охлаждения помещения от 200 до 20 000 квадратных метров.

Символы Описание
P
P - полупромышленная серия
U, Q

E

U - внешний блок, воздушный теплообменник
Q - внешний блок, водяной теплообменник

E - канального типа
L - кассетного типа, 4-х поточный
M - кассетного типа, 1-но поточный
F - напольного типа
K - настенного типа
C - подвесной
W - для нагрева воды

H, R, M, F
H - внешний блок Y (охлаждение или нагрев)
R - внешний блок R2 (и охлаждение и обогрев одновременно)
M - внешний блок Y компакт (охлаждение или нагрев)
F - внутренний блок для систем City Multy
Y
Y - наружный блок инвертор
H, W
H - технология Zubadan
W - система Hybrid R2
 - - другие серии
P
Хладагент R410A
25, 250...
Индекс номинальной производительности
V, Y
V - электропитание 220-50-1
Y - электропитание 380-50-3
S
S - Составной наружный агрегат
H H - Подсерия
M M - Система управления M-NET
A A - модификация наружного блока
E E - внутренний блок для систем City Multi

Пример расшифровки кода кондиционера.

Модель кондиционера Расшифровка
PUHY-RP250YJM-A
Инверторный блок полупромышленной серии, работающий на охлаждение или нагрев на R410 фреоне, производительностью 25,0 кВт. с подключением 380-50-3, системой управления M-net
PKFY-P40-VBM-E
Внутренний блок настенного типа промышленной серии для систем City Multy производительностью 4,0 кВт. на R410 фреоне подключением на 220Vи системой управления M-Net

Возврат к списку

Как включить кондиционер на "Обогрев" или "Тепло"?

 У многих покупателей в период наступления первых холодов возникает проблема с тем, как включить кондиционер на обогрев.

Мы собрали основные варианты как это можно сделать. 

Перед тем как включать кондиционер на тепло убедитесь, что:

1) кондиционер обладает функцией обогрева

2) наружная температура воздуха соответствует заявленным показателям в инструкции к кондиционеру 

В каждой инструкции к кондиционеру указано, при каких температурах разрешается его эксплуатация. Если вы не уверены, то позвоните в компанию, которая занималась установкой или сервисным обслуживанием вашего кондиционера. Обычную сплит-систему можно эксплуатировать до -5 градусов, но мы советуем своим клиентам эксплуатировать до 0 градусов. Установив зимний комплект можно использовать кондиционер в режиме обогрева и включать его даже при -30 градусах.

Переключение из режима охлаждения в режим обогрева осуществляется с пульта ДУ. Есть несколько вариантов это сделать:

Вариант №1

  • На вашем пульте ДУ есть кнопка "MODE"
  • При ее нажатии на дисплее пульта отобразится значок  "солнышка" или надписи "HEAT"
  • Необходимо немного подождать ~5 минут, так как теплый воздух пойдет не сразу

Также возможно произвести все вышеперечисленные настройки на пульте и после этого, направив пульт на кондиционер, нажать кнопку "ON".


Вариант №2

  • Если на пульте нет кнопки "MODE", но есть кнопка, над которой символы: "снежинка", "вентилятор", "капелька", "солнышко"
  • Выбираем "солнышко"
  • Необходимо также немного подождать ~5 минут, так как теплый воздух пойдет не сразу
 

После того как вы запустили функцию обогрева нужно установить соответствующую температуру. Делается это с помощью кнопок «+» или «-» на пульте ДУ, либо клавишами вверх вниз. Мы рекомендуем установить температуру от 24 до 28 градусов в зависимости от ваших предпочтений и влажности воздуха в помещении.

Если вы выполнили все действия выше, но кондиционер все равно не включается на обогрев, то возможно в нем просто нет такой функции. Проверить это можно в инструкции к кондиционеру. Если в инструкции написано, что подобная функция все же предусмотрена, то обратитесь в сервисную компанию, которая вас обслуживает, возможно, что вам потребуется ремонт.

Инструкция для кондиционеров Ballu 
Инструкция для кондиционеров Hitachi
Инструкция для кондиционеров Daikin
Инструкция для кондиционеров Electrolux
Инструкция для кондиционеров Hisense

Раздельные кондиционеры Mitsubishi Electric

  Руководство по эксплуатации распределительных кондиционеров Mitsubishi Electric  

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Значение символов, отображаемых на внутреннем и/или наружном блоке

    7 90 использует вращающиеся детали и детали, которые могут привести к поражению электрическим током, обязательно прочитайте эти «Меры предосторожности» перед использованием.
  • Поскольку приведенные здесь предупреждения важны для безопасности, обязательно соблюдайте их.
  • После прочтения данного руководства сохраните его вместе с руководством по установке в удобном месте для быстрого доступа к нему.
  • Убедитесь, что вы получили гарантийный талон от продавца, и проверьте правильность ввода даты покупки, названия магазина и т. д.
Знаки и их значения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Неправильное обращение может привести к серьезным опасностям, таким как смерть, серьезные травмы и т. д.С большим наверное.

ПРИМЕЧАНИЕ :
Неправильное обращение может привести к серьезной опасности в зависимости от условий.

Значение символов, используемых в данном руководстве

Уведомление

Уведомление

Грибок

60

  • Грибок Грязный фильтр вызывает конденсацию в кондиционерах, что способствует росту роста формы .Поэтому рекомендуется очищать воздушные фильтры каждые 2 недели.
  • Перед началом работы убедитесь, что горизонтальные лопасти находятся в закрытом положении. Если работа начинается с горизонтальных лопастей в открытом положении, они могут не вернуться в правильное положение.
  • для установки

    для интерфейса Wi-Fi

    Наружный блок

    Установка дистанционного управления

    Настройка

    Настройка

    для работы : Вставьте вилку сетевого шнура в розетку и/или включите предохранитель.

    Установка батареек в пульт ДУ

    Примечание:

    • Убедитесь в правильности полярности батарей.
    • Не используйте марганцевые батареи и батареи с протечкой. Пульт дистанционного управления может работать неправильно.
    • Не используйте перезаряжаемые батареи.
    • Индикатор замены батареи загорается, когда батарея разряжена. Примерно через 7 дней после того, как загорится индикатор, пульт дистанционного управления перестанет работать.
    • Замените все батареи новыми того же типа.
    • Батарейки можно использовать примерно 1 год. Однако батареи с истекшим сроком годности будут короче.
    • Аккуратно нажмите кнопку RESET тонким инструментом.
      Если кнопка RESET не нажата, пульт дистанционного управления может работать неправильно.
    Установка текущего времени

    Примечание:
    • Осторожно нажмите кнопку ЧАСЫ тонким инструментом.

    Примечание. Как настроить пульт дистанционного управления только для определенного внутреннего блока

    В комнате можно использовать до 4 внутренних блоков с беспроводными пультами дистанционного управления.
    Для индивидуального управления внутренними блоками с каждого пульта дистанционного управления назначьте каждому пульту дистанционного управления номер в соответствии с номером внутреннего блока.
    Этот параметр можно установить только при соблюдении всех следующих условий:

    • Пульт дистанционного управления выключен.
      1. Удерживайте кнопку (1~4) на пульте дистанционного управления в течение 2 секунд, чтобы войти в режим сопряжения.
      2. Нажмите кнопку (1-4) еще раз и назначьте номер каждому пульту. При каждом нажатии кнопки (1~4) число увеличивается в следующем порядке: 1 → 2 → 3 → 4.
      3. Сообщения для завершения настройки сопряжения.
        Когда автоматический выключатель включен, пульт дистанционного управления, который первым посылает сигнал на внутренний блок, будет пультом дистанционного управления внутреннего блока. После их установки внутренний блок будет получать сигнал от назначенного пульта дистанционного управления.
    ВЫБОР РЕЖИМОВ РАБОТЫ

    Режим AUTO (автоматическое переключение)

    Устройство выбирает режим работы в зависимости от разницы между комнатной температурой и заданной температурой.В режиме АВТО агрегат меняет режим (ОХЛАЖДЕНИЕ ↔ НАГРЕВ), когда температура в помещении составляет примерно 2 °C от заданной температуры в течение более 15 минут.

    Примечание:
    Автоматическая работа не рекомендуется, когда этот внутренний блок подключен к наружному блоку типа MXZ. Когда несколько внутренних блоков работают одновременно, блок может быть не в состоянии переключать режим работы между ОХЛАЖДЕНИЕМ и НАГРЕВОМ. В этом случае внутренний блок переходит в режим ожидания (см. таблицу индикаторов работы ламп).

    Режим охлаждения

    Наслаждайтесь прохладным воздухом желаемой температуры.

    Примечание:
    Не используйте режим ОХЛАЖДЕНИЯ при очень низких температурах наружного воздуха (ниже -10 °C). Конденсат воды в блоке может капать и намокать или повредить мебель и т. д.

    Режим СУШКИ

    Высушите комнату. Комната может быть слегка охлаждена. Температуру нельзя установить во время работы в режиме СУШКИ.

    Режим обогрева

    Наслаждайтесь теплым воздухом желаемой температуры.

    Режим вентилятора

    Обеспечьте циркуляцию воздуха в помещении.

    Примечание:
    После режима ОХЛАЖДЕНИЯ/СУШКИ рекомендуется включить режим ВЕНТИЛЯТОРА для просушки внутреннего блока.

    Примечание:
    Работа в нескольких системах

    Один наружный блок может обслуживать два или более внутренних блока. Когда несколько внутренних блоков работают одновременно, операции охлаждения/осушения/вентиляции и обогрева не могут выполняться одновременно.Если на одном блоке выбран режим ОХЛАЖДЕНИЕ/СУШКА/ВЕНТИЛЯТОР, а на другом – НАГРЕВ, или наоборот, последний выбранный блок перейдет в режим ожидания.

    Индикатор работы лампы

    Индикатор работы лампы показывает рабочее состояние устройства.

    Регулировка скорости вентилятора и направления воздушного потока

    скорость вентилятора

    Примечание:

    Примечание:

    Многосистемная операция для отопления
    Когда несколько внутренних блоков эксплуатируются одновременно одним наружным блоком для отопления, могут быть низкими .В этом случае рекомендуется установить скорость вентилятора на АВТО.

    Направление воздушного потока вверх-вниз

    Направление воздушного потока слева направо

    РЕЖИМ I-SAVE

    . Эта настройка подходит для незанятой комнаты и во время сна.

  • Сохранение часто используемых настроек
    Сохранение предпочтительных настроек для ОХЛАЖДЕНИЯ, ЭКОНОМИЧНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА и НОЧНОГО РЕЖИМА. Это позволяет выбрать желаемую настройку одним нажатием кнопки.
  • ЭКОНОМИЧНЫЙ ОХЛАЖДЕНИЕ

    НОЧНОЙ РЕЖИМ

    Примечание:

    • Мощность охлаждения/обогрева может снизиться.
    • Уровень шума наружного блока может не измениться после запуска блока, пока работает защита или в зависимости от других условий эксплуатации.
    • Скорость вентилятора внутреннего блока не изменится.
    • Индикатор работы лампы будет плохо видно в ярко освещенной комнате.
    • Уровень шума наружного блока не снижается при работе мультисистемы.
    РАБОТА ТАЙМЕРА (ТАЙМЕР ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

    РАБОТА НЕДЕЛЬНОГО ТАЙМЕРА
    • Для каждого дня недели можно установить максимум 4 таймера включения. Или ВЫКЛ.
    • В неделю можно установить не более 28 таймеров включения.Или ВЫКЛ.

    Установка еженедельного таймера

    Проверка еженедельных часов настроек

    Ответ на запрос и действие Внутренний блок (только тип по запросу)

    Спрос отвечает требованиям к Ass 4755.3.1.
    Чтобы активировать эту функцию, вам необходимо заключить контракт с удаленными агентами, такими как ваш поставщик электроэнергии, а затем подключить это устройство к устройству, отвечающему требованиям (DRED).Пожалуйста, свяжитесь с продавцом для получения дополнительной информации.
    Ответ на запрос представляет собой автоматический переход к нормальному режиму работы электротехнического изделия в ответ на инициирующий сигнал от удаленного агента или определенный им.

    Это устройство поддерживает 3 режима Demand Response (DRM).

    Примечание:

    • DRM автоматически активируется или снимается в соответствии с сигналами от DRED. DRM нельзя отозвать или изменить вручную.
    • Вам может показаться, что во время DRM этот аппарат не обеспечивает достаточного охлаждения или обогрева.
    • Настройки задания можно изменить, как обычно, с помощью пульта дистанционного управления во время DRM. Однако вам может быть недостаточно холодно или тепло, потому что DRM имеет приоритет.
    АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ

    Когда нельзя использовать пульт дистанционного управления…
    Аварийный режим можно активировать, нажав переключатель аварийного режима (EOSW) на внутреннем блоке.

    Примечание:

    • Первые 30 минут работы являются пробным запуском. Регулятор температуры не работает, а скорость вентилятора установлена ​​на высокую.
    • В аварийном режиме обогрева скорость вентилятора постепенно увеличивается, чтобы выдувать теплый воздух.
    • В режиме аварийного охлаждения горизонтальное положение жалюзи будет сброшено примерно через минуту, после чего начнется работа.
    ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОВТОРНОГО ЗАПУСКА

    Если происходит сбой питания или основное питание отключается во время работы, функция «Автоматический перезапуск» автоматически запускается в том же режиме, который был установлен с помощью пульта дистанционного управления непосредственно перед включением основного питания. выключенный.Когда таймер установлен, настройка таймера отменяется, и устройство начинает работать после восстановления питания. Если вы не хотите использовать эту функцию, обратитесь к представителю по обслуживанию, так как необходимо изменить настройки машины.

    ОЧИСТКА

    Инструкции:

    • Перед очисткой отключите питание или выключатель.
    • Будьте осторожны, не прикасайтесь руками к металлическим частям.
    • Не используйте бензин, растворитель, полировальный порошок или инсектициды.
    • Используйте только разбавленные мягкие моющие средства.
    • Не используйте чистящие щетки, жесткую губку и т. д.
    • Не мочите и не ополаскивайте горизонтальную лопатку.
    • Не используйте воду с температурой выше 50 °C.
    • Не подвергайте детали воздействию прямых солнечных лучей, тепла или огня, пока они не высохнут.
    • Не применяйте чрезмерную силу к вентилятору, так как это может привести к трещинам или поломкам.

    Важно

    • Регулярно очищайте фильтры для обеспечения наилучшей производительности и снижения энергопотребления.
    • Грязные фильтры вызывают образование конденсата в кондиционере, что способствует росту грибков, таких как плесень. Поэтому рекомендуется очищать воздушные фильтры каждые 2 недели.
    ИНТЕРФИГУРАЦИЯ Wi-Fi (ТОЛЬКО ДЛЯ ТИПА VGK)

    Этот интерфейс Wi-Fi передает информацию о состоянии и управляет командами с сервера посредством связи с внутренним блоком.

    Знакомство с интерфейсом Wi-Fi

    1. Кнопка MODE
      1. WPS-Push
        • Нажмите и удерживайте кнопку MODE в течение 2 секунд, чтобы начать сопряжение W.
        • Когда функция WPS-Push включена на интерфейсе Wi-Fi, светодиод MODE начинает мигать оранжевым (каждую секунду), и сопряжение можно завершить, активировав функцию WPS-Push на маршрутизаторе.
      2. Режим точки доступа
        • Нажмите кнопку MODE на 7 секунд, чтобы войти в режим точки доступа.
        • При включении режима точки доступа на интерфейсе Wi-Fi светодиод MODE начинает мигать оранжевым цветом (каждые 5 секунд).
        • Чтобы выйти из режима точки доступа, снова удерживайте кнопку MODE в течение 7 секунд и убедитесь, что индикатор MODE перестал мигать.
      3. PIN-WPS
        • Удерживайте кнопку MODE в течение 15 секунд, чтобы начать сопряжение WPS-PIN.
        • Когда в интерфейсе Wi-Fi включен WPS-PIN, индикатор MODE начинает мигать оранжевым (каждые 0,5 секунды), и сопряжение можно завершить, включив WPS-PIN на маршрутизаторе.
        • Перед использованием WPS-PIN необходимо установить PIN-код для интерфейса Wi-Fi на маршрутизаторе.
    2. Кнопка сброса
      • Удерживайте кнопку RESET в течение 2 секунд, чтобы перезапустить систему.
      • Удерживайте кнопку RESET в течение 15 секунд, чтобы инициализировать интерфейс Wi-Fi до заводских настроек.

    Примечания :
    При сбросе интерфейса Wi-Fi до заводских настроек ВСЯ информация о конфигурации будет потеряна. Будьте особенно осторожны при выполнении этой операции.

    Информация о пользователе

    Следующие шаги объясняют, как подключить интерфейс Wi-Fi к маршрутизатору.

    Есть два возможности подключения

    Wi-Fi Interfiggate (только тип VGK)
    Устранение неисправностей

        4 Wi-Fi Конфигурация

        Примечание: прежде чем начать убедиться маршрутизатор поддерживает настройку шифрования WPA2-AES.

      • Конечный пользователь должен прочитать и принять условия службы Wi-Fi, прежде чем использовать этот интерфейс Wi-Fi.
      • Маршрутизатор может потребоваться для завершения подключения этого интерфейса Wi-Fi к службе Wi-Fi.
      • Этот интерфейс Wi-Fi не начнет передачу каких-либо рабочих данных из системы, пока Конечный пользователь не зарегистрируется и не примет условия услуги Wi-Fi.
      • Этот интерфейс Wi-Fi не следует устанавливать или подключать к какой-либо системе Mitsubishi Electric, предназначенной для обеспечения охлаждения или нагрева критически важных приложений.
      • При настройке этого интерфейса Wi-Fi запишите информацию о настройках Wi-Fi на последней странице данного руководства.
      • При перемещении или утилизации сбросьте настройки интерфейса Wi-Fi на заводские.

      Интерфейс Mitsubishi Electric Wi-Fi предназначен для связи с сервисом Mitsubishi Electric Wi-Fi. Сторонние интерфейсы Wi-Fi не могут подключаться к услуге Mitsubishi Electric Wi-Fi. Mitsubishi Electric не несет ответственности за (i) снижение производительности системы или какого-либо продукта; (ii) отказ системы или продукта; или (iii) потери или повреждения любой системы или продукта; которое вызвано или является результатом подключения и/или использования стороннего интерфейса Wi-Fi или любого стороннего сервиса Wi-Fi с оборудованием Mitsubishi Electric.

      Для получения последней информации об управлении Wi-Fi:
      Для запросов в Новой Зеландии посетите: www.mitsubishi-electric.co.nz/wifi
      Для запросов в Австралии посетите: www.mitsubishielectric.com.au/wifi

      Mitsubishi Управление тепловым насосом Electric Wi-Fi

      Зарегистрируйте свои тепловые насосы
      Благодарим вас за выбор теплового насоса Mitsubishi Electric с управлением Wi-Fi. После установки интерфейса Wi-Fi загрузите ПРИЛОЖЕНИЕ (поисковое слово: Mitsubishi Wi-Fi Control) или посетите наш веб-сайт, чтобы зарегистрировать свой тепловой насос (насосы). App Store и Play Store

      После регистрации вы сможете управлять тепловым насосом со своего смартфона, планшета или онлайн-аккаунта через интернет-соединение. (Список совместимых устройств можно найти на веб-сайте Mitsubishi Electric).

      Руководство пользователя
      Копию Руководства пользователя, условий и политики конфиденциальности можно в любое время загрузить с веб-сайта Mitsubishi Electric.

      Mitsubishi Electric New Zealand
      www.mitsubishi-electric.pl/wifi/
      Телефон: 0800 639 434

      Mitsubishi Electric Polska
      www.mitsubishielectric.com.au/wifi
      Телефон: 1300 728 119

      * Apple и логотип Apple Inc являются товарными знаками Apple. . зарегистрированы в США и других странах. App Store является знаком обслуживания Apple Inc. зарегистрированы в США и других странах.
      * Google Play и логотип Google Play являются товарными знаками Google Inc.

      ЕСЛИ ВЫ ДУМАЕТЕ О ПРОБЛЕМЕ

      Прекратите использование кондиционера в следующих случаях и обратитесь к своему дилеру.

      • При утечке или капании воды из внутреннего блока.
      • Когда индикатор работы лампы мигает.
      • При частом срабатывании автоматического выключателя.
      • Не принимается сигнал пульта дистанционного управления в помещении, где используется электронная люминесцентная лампа типа ВКЛ/ВЫКЛ (люминесцентная лампа инверторного типа и т.п.).
      • Работа кондиционера мешает приему радио или ТВ. может потребоваться некоторый усилитель, затронутое устройство.
      • Когда вы слышите необычный звук.
      • В случае утечки хладагента.
      Когда кондиционер не будет использоваться в течение длительного времени

      при повторном использовании кондиционера:

      Место установки и электрические работы

      Установка площадки Избегайте не установки кондиционера в следующие места.

      • Где много машинного масла.
      • Соленые места, такие как море.
      • В местах образования сернистого газа, таких как горячие источники, сточные воды, сточные воды.
      • Места, где разбрызгивается масло или где маслянистый дым (например, кухни и фабрики, где свойства пластика могут быть изменены или повреждены).
      • В местах с высокочастотным или беспроводным оборудованием.
      • Место, где блокируется воздух из воздуховыпускного отверстия наружного блока.
      • Там, где рабочий шум или воздух из наружного блока беспокоит соседний дом.
      • Рекомендуемая высота установки внутреннего блока составляет от 1,8 до 2,3 м. Если это невозможно, обратитесь к своему дилеру.
      • Не используйте кондиционер при внутренней отделке и отделочных работах, а также при обработке пола воском. Перед запуском кондиционера после таких работ хорошо проветрите помещение. В противном случае это может привести к тому, что летучие вещества прилипнут к внутренней части кондиционера, что приведет к утечке воды или рассеиванию росы.

      Электрический привод

      • Обеспечьте отдельную цепь для питания кондиционера.
      • Обратите внимание на характеристики автоматического выключателя.
        Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к своему дилеру.
      Технические характеристики

      Установка Wi-Fi Информация

      Название моделированного блока в помещении ________________________
      внутренний блок серийный номер ___________________
      Назжечный блок Название модели __________________
      Наружный блок серийный номер __________________
      Wi-Fi Mac Address __________
      серийный номер (ID) интерфейса Wi-Fi ____________
      PIN (PIN) интерфейса Wi-Fi __________________
      SSID интерфейса Wi-Fi (SSID) ________________
      КЛЮЧ для интерфейса Wi-Fi ________________
      Дата запуска системы _________________
      Дата установки Интерфейс Wi-Fi ______________

      Контактные данные установщика

      Имя_________________________________________
      Номер телефона________________________

      ПАМЯТКА

      ……………………………………………………………… ………………………… ..

      …………………………………………………………………………………..

      …………………………………… …………………………………………… ..


      Руководство по эксплуатации сплит-системы Mitsubishi Electric - Оптимизированный файл
      Руководство по эксплуатации сплит-системы Mitsubishi Electric - Оригинальный файл

      Сопутствующие руководства /ресурсы
      .

      Раздельные кондиционеры Mitsubishi Electric

        Руководство по эксплуатации распределительных кондиционеров Mitsubishi Electric  

      МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
      Значение символов, отображаемых на внутреннем и/или наружном блоке

        7 90 использует вращающиеся детали и детали, которые могут привести к поражению электрическим током, обязательно прочитайте эти «Меры предосторожности» перед использованием.
      • Поскольку приведенные здесь предупреждения важны для безопасности, обязательно соблюдайте их.
      • После прочтения данного руководства сохраните его вместе с руководством по установке в удобном месте для быстрого доступа к нему.
      • Убедитесь, что вы получили гарантийный талон от продавца, и проверьте правильность ввода даты покупки, названия магазина и т. д.
      Знаки и их значения

      ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
      Неправильное обращение может привести к серьезным опасностям, таким как смерть, серьезные травмы и т. д.С большим наверное.

      ПРИМЕЧАНИЕ :
      Неправильное обращение может привести к серьезной опасности в зависимости от условий.

      Значение символов, используемых в данном руководстве

      Уведомление

      Уведомление

      Грибок

      60

    • Грибок Грязный фильтр вызывает конденсацию в кондиционерах, что способствует росту роста формы .Поэтому рекомендуется очищать воздушные фильтры каждые 2 недели.
    • Перед началом работы убедитесь, что горизонтальные лопасти находятся в закрытом положении. Если работа начинается с горизонтальных лопастей в открытом положении, они могут не вернуться в правильное положение.
    • для установки

      для интерфейса Wi-Fi

      Наружный блок

      Установка дистанционного управления

      Настройка

      Настройка

      для работы : Вставьте вилку сетевого шнура в розетку и/или включите предохранитель.

      Установка батареек в пульт ДУ

      Примечание:

      • Убедитесь в правильности полярности батарей.
      • Не используйте марганцевые батареи и батареи с протечкой. Пульт дистанционного управления может работать неправильно.
      • Не используйте перезаряжаемые батареи.
      • Индикатор замены батареи загорается, когда батарея разряжена. Примерно через 7 дней после того, как загорится индикатор, пульт дистанционного управления перестанет работать.
      • Замените все батареи новыми того же типа.
      • Батарейки можно использовать примерно 1 год. Однако батареи с истекшим сроком годности будут короче.
      • Аккуратно нажмите кнопку RESET тонким инструментом.
        Если кнопка RESET не нажата, пульт дистанционного управления может работать неправильно.
      Установка текущего времени

      Примечание:
      • Осторожно нажмите кнопку ЧАСЫ тонким инструментом.

      Примечание. Как настроить пульт дистанционного управления только для определенного внутреннего блока

      В комнате можно использовать до 4 внутренних блоков с беспроводными пультами дистанционного управления.
      Для индивидуального управления внутренними блоками с каждого пульта дистанционного управления назначьте каждому пульту дистанционного управления номер в соответствии с номером внутреннего блока.
      Этот параметр можно установить только при соблюдении всех следующих условий:

      • Пульт дистанционного управления выключен.
        1. Удерживайте кнопку (1~4) на пульте дистанционного управления в течение 2 секунд, чтобы войти в режим сопряжения.
        2. Нажмите кнопку (1-4) еще раз и назначьте номер каждому пульту. При каждом нажатии кнопки (1~4) число увеличивается в следующем порядке: 1 → 2 → 3 → 4.
        3. Сообщения для завершения настройки сопряжения.
          Когда автоматический выключатель включен, пульт дистанционного управления, который первым посылает сигнал на внутренний блок, будет пультом дистанционного управления внутреннего блока. После их установки внутренний блок будет получать сигнал от назначенного пульта дистанционного управления.
      ВЫБОР РЕЖИМОВ РАБОТЫ

      Режим AUTO (автоматическое переключение)

      Устройство выбирает режим работы в зависимости от разницы между комнатной температурой и заданной температурой.В режиме АВТО агрегат меняет режим (ОХЛАЖДЕНИЕ ↔ НАГРЕВ), когда температура в помещении составляет примерно 2 °C от заданной температуры в течение более 15 минут.

      Примечание:
      Автоматическая работа не рекомендуется, когда этот внутренний блок подключен к наружному блоку типа MXZ. Когда несколько внутренних блоков работают одновременно, блок может быть не в состоянии переключать режим работы между ОХЛАЖДЕНИЕМ и НАГРЕВОМ. В этом случае внутренний блок переходит в режим ожидания (см. таблицу индикаторов работы ламп).

      Режим охлаждения

      Наслаждайтесь прохладным воздухом желаемой температуры.

      Примечание:
      Не используйте режим ОХЛАЖДЕНИЯ при очень низких температурах наружного воздуха (ниже -10 °C). Конденсат воды в блоке может капать и намокать или повредить мебель и т. д.

      Режим СУШКИ

      Высушите комнату. Комната может быть слегка охлаждена. Температуру нельзя установить во время работы в режиме СУШКИ.

      Режим обогрева

      Наслаждайтесь теплым воздухом желаемой температуры.

      Режим вентилятора

      Обеспечьте циркуляцию воздуха в помещении.

      Примечание:
      После режима ОХЛАЖДЕНИЯ/СУШКИ рекомендуется включить режим ВЕНТИЛЯТОРА для просушки внутреннего блока.

      Примечание:
      Работа в нескольких системах

      Один наружный блок может обслуживать два или более внутренних блока. Когда несколько внутренних блоков работают одновременно, операции охлаждения/осушения/вентиляции и обогрева не могут выполняться одновременно.Если на одном блоке выбран режим ОХЛАЖДЕНИЕ/СУШКА/ВЕНТИЛЯТОР, а на другом – НАГРЕВ, или наоборот, последний выбранный блок перейдет в режим ожидания.

      Индикатор работы лампы

      Индикатор работы лампы показывает рабочее состояние устройства.

      Регулировка скорости вентилятора и направления воздушного потока

      скорость вентилятора

      Примечание:

      Примечание:

      Многосистемная операция для отопления
      Когда несколько внутренних блоков эксплуатируются одновременно одним наружным блоком для отопления, могут быть низкими .В этом случае рекомендуется установить скорость вентилятора на АВТО.

      Направление воздушного потока вверх-вниз

      Направление воздушного потока слева направо

      РЕЖИМ I-SAVE

      . Эта настройка подходит для незанятой комнаты и во время сна.

    • Сохранение часто используемых настроек
      Сохранение предпочтительных настроек для ОХЛАЖДЕНИЯ, ЭКОНОМИЧНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА и НОЧНОГО РЕЖИМА. Это позволяет выбрать желаемую настройку одним нажатием кнопки.
    • ЭКОНОМИЧНЫЙ ОХЛАЖДЕНИЕ

      НОЧНОЙ РЕЖИМ

      Примечание:

      • Мощность охлаждения/обогрева может снизиться.
      • Уровень шума наружного блока может не измениться после запуска блока, пока работает защита или в зависимости от других условий эксплуатации.
      • Скорость вентилятора внутреннего блока не изменится.
      • Индикатор работы лампы будет плохо видно в ярко освещенной комнате.
      • Уровень шума наружного блока не снижается при работе мультисистемы.
      РАБОТА ТАЙМЕРА (ТАЙМЕР ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

      РАБОТА НЕДЕЛЬНОГО ТАЙМЕРА
      • Для каждого дня недели можно установить максимум 4 таймера включения. Или ВЫКЛ.
      • В неделю можно установить не более 28 таймеров включения.Или ВЫКЛ.

      Установка еженедельного таймера

      Проверка еженедельных часов настроек

      Ответ на запрос и действие Внутренний блок (только тип по запросу)

      Спрос отвечает требованиям к Ass 4755.3.1.
      Чтобы активировать эту функцию, вам необходимо заключить контракт с удаленными агентами, такими как ваш поставщик электроэнергии, а затем подключить это устройство к устройству, отвечающему требованиям (DRED).Пожалуйста, свяжитесь с продавцом для получения дополнительной информации.
      Ответ на запрос представляет собой автоматический переход к нормальному режиму работы электротехнического изделия в ответ на инициирующий сигнал от удаленного агента или определенный им.

      Это устройство поддерживает 3 режима Demand Response (DRM).

      Примечание:

      • DRM автоматически активируется или снимается в соответствии с сигналами от DRED. DRM нельзя отозвать или изменить вручную.
      • Вам может показаться, что во время DRM этот аппарат не обеспечивает достаточного охлаждения или обогрева.
      • Настройки задания можно изменить, как обычно, с помощью пульта дистанционного управления во время DRM. Однако вам может быть недостаточно холодно или тепло, потому что DRM имеет приоритет.
      АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ

      Когда нельзя использовать пульт дистанционного управления…
      Аварийный режим можно активировать, нажав переключатель аварийного режима (EOSW) на внутреннем блоке.

      Примечание:

      • Первые 30 минут работы являются пробным запуском. Регулятор температуры не работает, а скорость вентилятора установлена ​​на высокую.
      • В аварийном режиме обогрева скорость вентилятора постепенно увеличивается, чтобы выдувать теплый воздух.
      • В режиме аварийного охлаждения горизонтальное положение жалюзи будет сброшено примерно через минуту, после чего начнется работа.
      ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОВТОРНОГО ЗАПУСКА

      Если происходит сбой питания или основное питание отключается во время работы, функция «Автоматический перезапуск» автоматически запускается в том же режиме, который был установлен с помощью пульта дистанционного управления непосредственно перед включением основного питания. выключенный.Когда таймер установлен, настройка таймера отменяется, и устройство начинает работать после восстановления питания. Если вы не хотите использовать эту функцию, обратитесь к представителю по обслуживанию, так как необходимо изменить настройки машины.

      ОЧИСТКА

      Инструкции:

      • Перед очисткой отключите питание или выключатель.
      • Будьте осторожны, не прикасайтесь руками к металлическим частям.
      • Не используйте бензин, растворитель, полировальный порошок или инсектициды.
      • Используйте только разбавленные мягкие моющие средства.
      • Не используйте чистящие щетки, жесткую губку и т. д.
      • Не мочите и не ополаскивайте горизонтальную лопатку.
      • Не используйте воду с температурой выше 50 °C.
      • Не подвергайте детали воздействию прямых солнечных лучей, тепла или огня, пока они не высохнут.
      • Не применяйте чрезмерную силу к вентилятору, так как это может привести к трещинам или поломкам.

      Важно

      • Регулярно очищайте фильтры для обеспечения наилучшей производительности и снижения энергопотребления.
      • Грязные фильтры вызывают образование конденсата в кондиционере, что способствует росту грибков, таких как плесень. Поэтому рекомендуется очищать воздушные фильтры каждые 2 недели.
      ИНТЕРФИГУРАЦИЯ Wi-Fi (ТОЛЬКО ДЛЯ ТИПА VGK)

      Этот интерфейс Wi-Fi передает информацию о состоянии и управляет командами с сервера посредством связи с внутренним блоком.

      Знакомство с интерфейсом Wi-Fi

      1. Кнопка MODE
        1. WPS-Push
          • Нажмите и удерживайте кнопку MODE в течение 2 секунд, чтобы начать сопряжение W.
          • Когда функция WPS-Push включена на интерфейсе Wi-Fi, светодиод MODE начинает мигать оранжевым (каждую секунду), и сопряжение можно завершить, активировав функцию WPS-Push на маршрутизаторе.
        2. Режим точки доступа
          • Нажмите кнопку MODE на 7 секунд, чтобы войти в режим точки доступа.
          • При включении режима точки доступа на интерфейсе Wi-Fi светодиод MODE начинает мигать оранжевым цветом (каждые 5 секунд).
          • Чтобы выйти из режима точки доступа, снова удерживайте кнопку MODE в течение 7 секунд и убедитесь, что индикатор MODE перестал мигать.
        3. PIN-WPS
          • Удерживайте кнопку MODE в течение 15 секунд, чтобы начать сопряжение WPS-PIN.
          • Когда в интерфейсе Wi-Fi включен WPS-PIN, индикатор MODE начинает мигать оранжевым (каждые 0,5 секунды), и сопряжение можно завершить, включив WPS-PIN на маршрутизаторе.
          • Перед использованием WPS-PIN необходимо установить PIN-код для интерфейса Wi-Fi на маршрутизаторе.
      2. Кнопка сброса
        • Удерживайте кнопку RESET в течение 2 секунд, чтобы перезапустить систему.
        • Удерживайте кнопку RESET в течение 15 секунд, чтобы инициализировать интерфейс Wi-Fi до заводских настроек.

      Примечания :
      При сбросе интерфейса Wi-Fi до заводских настроек ВСЯ информация о конфигурации будет потеряна. Будьте особенно осторожны при выполнении этой операции.

      Информация о пользователе

      Следующие шаги объясняют, как подключить интерфейс Wi-Fi к маршрутизатору.

      Есть два возможности подключения

      Wi-Fi Interfiggate (только тип VGK)
      Устранение неисправностей

          4 Wi-Fi Конфигурация

          Примечание: прежде чем начать убедиться маршрутизатор поддерживает настройку шифрования WPA2-AES.

        • Конечный пользователь должен прочитать и принять условия службы Wi-Fi, прежде чем использовать этот интерфейс Wi-Fi.
        • Маршрутизатор может потребоваться для завершения подключения этого интерфейса Wi-Fi к службе Wi-Fi.
        • Этот интерфейс Wi-Fi не начнет передачу каких-либо рабочих данных из системы, пока Конечный пользователь не зарегистрируется и не примет условия услуги Wi-Fi.
        • Этот интерфейс Wi-Fi не следует устанавливать или подключать к какой-либо системе Mitsubishi Electric, предназначенной для обеспечения охлаждения или нагрева критически важных приложений.
        • При настройке этого интерфейса Wi-Fi запишите информацию о настройках Wi-Fi на последней странице данного руководства.
        • При перемещении или утилизации сбросьте настройки интерфейса Wi-Fi на заводские.

        Интерфейс Mitsubishi Electric Wi-Fi предназначен для связи с сервисом Mitsubishi Electric Wi-Fi. Сторонние интерфейсы Wi-Fi не могут подключаться к услуге Mitsubishi Electric Wi-Fi. Mitsubishi Electric не несет ответственности за (i) снижение производительности системы или какого-либо продукта; (ii) отказ системы или продукта; или (iii) потери или повреждения любой системы или продукта; которое вызвано или является результатом подключения и/или использования стороннего интерфейса Wi-Fi или любого стороннего сервиса Wi-Fi с оборудованием Mitsubishi Electric.

        Для получения последней информации об управлении Wi-Fi:
        Для запросов в Новой Зеландии посетите: www.mitsubishi-electric.co.nz/wifi
        Для запросов в Австралии посетите: www.mitsubishielectric.com.au/wifi

        Mitsubishi Управление тепловым насосом Electric Wi-Fi

        Зарегистрируйте свои тепловые насосы
        Благодарим вас за выбор теплового насоса Mitsubishi Electric с управлением Wi-Fi. После установки интерфейса Wi-Fi загрузите ПРИЛОЖЕНИЕ (поисковое слово: Mitsubishi Wi-Fi Control) или посетите наш веб-сайт, чтобы зарегистрировать свой тепловой насос (насосы). App Store и Play Store

        После регистрации вы сможете управлять тепловым насосом со своего смартфона, планшета или онлайн-аккаунта через интернет-соединение. (Список совместимых устройств можно найти на веб-сайте Mitsubishi Electric).

        Руководство пользователя
        Копию Руководства пользователя, условий и политики конфиденциальности можно в любое время загрузить с веб-сайта Mitsubishi Electric.

        Mitsubishi Electric New Zealand
        www.mitsubishi-electric.pl/wifi/
        Телефон: 0800 639 434

        Mitsubishi Electric Polska
        www.mitsubishielectric.com.au/wifi
        Телефон: 1300 728 119

        * Apple и логотип Apple Inc являются товарными знаками Apple. . зарегистрированы в США и других странах. App Store является знаком обслуживания Apple Inc. зарегистрированы в США и других странах.
        * Google Play и логотип Google Play являются товарными знаками Google Inc.

        ЕСЛИ ВЫ ДУМАЕТЕ О ПРОБЛЕМЕ

        Прекратите использование кондиционера в следующих случаях и обратитесь к своему дилеру.

        • При утечке или капании воды из внутреннего блока.
        • Когда индикатор работы лампы мигает.
        • При частом срабатывании автоматического выключателя.
        • Не принимается сигнал пульта дистанционного управления в помещении, где используется электронная люминесцентная лампа типа ВКЛ/ВЫКЛ (люминесцентная лампа инверторного типа и т.п.).
        • Работа кондиционера мешает приему радио или ТВ. может потребоваться некоторый усилитель, затронутое устройство.
        • Когда вы слышите необычный звук.
        • В случае утечки хладагента.
        Когда кондиционер не будет использоваться в течение длительного времени

        при повторном использовании кондиционера:

        Место установки и электрические работы

        Установка площадки Избегайте не установки кондиционера в следующие места.

        • Где много машинного масла.
        • Соленые места, такие как море.
        • В местах образования сернистого газа, таких как горячие источники, сточные воды, сточные воды.
        • Места, где разбрызгивается масло или где маслянистый дым (например, кухни и фабрики, где свойства пластика могут быть изменены или повреждены).
        • В местах с высокочастотным или беспроводным оборудованием.
        • Место, где блокируется воздух из воздуховыпускного отверстия наружного блока.
        • Там, где рабочий шум или воздух из наружного блока беспокоит соседний дом.
        • Рекомендуемая высота установки внутреннего блока составляет от 1,8 до 2,3 м. Если это невозможно, обратитесь к своему дилеру.
        • Не используйте кондиционер при внутренней отделке и отделочных работах, а также при обработке пола воском. Перед запуском кондиционера после таких работ хорошо проветрите помещение. В противном случае это может привести к тому, что летучие вещества прилипнут к внутренней части кондиционера, что приведет к утечке воды или рассеиванию росы.

        Электрический привод

        • Обеспечьте отдельную цепь для питания кондиционера.
        • Обратите внимание на характеристики автоматического выключателя.
          Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к своему дилеру.
        Технические характеристики

        Установка Wi-Fi Информация

        Название моделированного блока в помещении ________________________
        внутренний блок серийный номер ___________________
        Назжечный блок Название модели __________________
        Наружный блок серийный номер __________________
        Wi-Fi Mac Address __________
        серийный номер (ID) интерфейса Wi-Fi ____________
        PIN (PIN) интерфейса Wi-Fi __________________
        SSID интерфейса Wi-Fi (SSID) ________________
        КЛЮЧ для интерфейса Wi-Fi ________________
        Дата запуска системы _________________
        Дата установки Интерфейс Wi-Fi ______________

        Контактные данные установщика

        Имя_________________________________________
        Номер телефона________________________

        ПАМЯТКА

        ……………………………………………………………… ………………………… ..

        …………………………………………………………………………………..

        …………………………………… …………………………………………… ..


        Руководство по эксплуатации сплит-системы Mitsubishi Electric - Оптимизированный файл
        Руководство по эксплуатации сплит-системы Mitsubishi Electric - Оригинальный файл

        Сопутствующие руководства /ресурсы
        .

        Раздельные кондиционеры Mitsubishi Electric

          Руководство по эксплуатации распределительных кондиционеров Mitsubishi Electric  

        МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
        Значение символов, отображаемых на внутреннем и/или наружном блоке

          7 90 использует вращающиеся детали и детали, которые могут привести к поражению электрическим током, обязательно прочитайте эти «Меры предосторожности» перед использованием.
        • Поскольку приведенные здесь предупреждения важны для безопасности, обязательно соблюдайте их.
        • После прочтения данного руководства сохраните его вместе с руководством по установке в удобном месте для быстрого доступа к нему.
        • Убедитесь, что вы получили гарантийный талон от продавца, и проверьте правильность ввода даты покупки, названия магазина и т. д.
        Знаки и их значения

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
        Неправильное обращение может привести к серьезным опасностям, таким как смерть, серьезные травмы и т. д.С большим наверное.

        ПРИМЕЧАНИЕ :
        Неправильное обращение может привести к серьезной опасности в зависимости от условий.

        Значение символов, используемых в данном руководстве

        Уведомление

        Уведомление

        Грибок

        60

      • Грибок Грязный фильтр вызывает конденсацию в кондиционерах, что способствует росту роста формы .Поэтому рекомендуется очищать воздушные фильтры каждые 2 недели.
      • Перед началом работы убедитесь, что горизонтальные лопасти находятся в закрытом положении. Если работа начинается с горизонтальных лопастей в открытом положении, они могут не вернуться в правильное положение.
      • для установки

        для интерфейса Wi-Fi

        Наружный блок

        Установка дистанционного управления

        Настройка

        Настройка

        для работы : Вставьте вилку сетевого шнура в розетку и/или включите предохранитель.

        Установка батареек в пульт ДУ

        Примечание:

        • Убедитесь в правильности полярности батарей.
        • Не используйте марганцевые батареи и батареи с протечкой. Пульт дистанционного управления может работать неправильно.
        • Не используйте перезаряжаемые батареи.
        • Индикатор замены батареи загорается, когда батарея разряжена. Примерно через 7 дней после того, как загорится индикатор, пульт дистанционного управления перестанет работать.
        • Замените все батареи новыми того же типа.
        • Батарейки можно использовать примерно 1 год. Однако батареи с истекшим сроком годности будут короче.
        • Аккуратно нажмите кнопку RESET тонким инструментом.
          Если кнопка RESET не нажата, пульт дистанционного управления может работать неправильно.
        Установка текущего времени

        Примечание:
        • Осторожно нажмите кнопку ЧАСЫ тонким инструментом.

        Примечание. Как настроить пульт дистанционного управления только для определенного внутреннего блока

        В комнате можно использовать до 4 внутренних блоков с беспроводными пультами дистанционного управления.
        Для индивидуального управления внутренними блоками с каждого пульта дистанционного управления назначьте каждому пульту дистанционного управления номер в соответствии с номером внутреннего блока.
        Этот параметр можно установить только при соблюдении всех следующих условий:

        • Пульт дистанционного управления выключен.
          1. Удерживайте кнопку (1~4) на пульте дистанционного управления в течение 2 секунд, чтобы войти в режим сопряжения.
          2. Нажмите кнопку (1-4) еще раз и назначьте номер каждому пульту. При каждом нажатии кнопки (1~4) число увеличивается в следующем порядке: 1 → 2 → 3 → 4.
          3. Сообщения для завершения настройки сопряжения.
            Когда автоматический выключатель включен, пульт дистанционного управления, который первым посылает сигнал на внутренний блок, будет пультом дистанционного управления внутреннего блока. После их установки внутренний блок будет получать сигнал от назначенного пульта дистанционного управления.
        ВЫБОР РЕЖИМОВ РАБОТЫ

        Режим AUTO (автоматическое переключение)

        Устройство выбирает режим работы в зависимости от разницы между комнатной температурой и заданной температурой.В режиме АВТО агрегат меняет режим (ОХЛАЖДЕНИЕ ↔ НАГРЕВ), когда температура в помещении составляет примерно 2 °C от заданной температуры в течение более 15 минут.

        Примечание:
        Автоматическая работа не рекомендуется, когда этот внутренний блок подключен к наружному блоку типа MXZ. Когда несколько внутренних блоков работают одновременно, блок может быть не в состоянии переключать режим работы между ОХЛАЖДЕНИЕМ и НАГРЕВОМ. В этом случае внутренний блок переходит в режим ожидания (см. таблицу индикаторов работы ламп).

        Режим охлаждения

        Наслаждайтесь прохладным воздухом желаемой температуры.

        Примечание:
        Не используйте режим ОХЛАЖДЕНИЯ при очень низких температурах наружного воздуха (ниже -10 °C). Конденсат воды в блоке может капать и намокать или повредить мебель и т. д.

        Режим СУШКИ

        Высушите комнату. Комната может быть слегка охлаждена. Температуру нельзя установить во время работы в режиме СУШКИ.

        Режим обогрева

        Наслаждайтесь теплым воздухом желаемой температуры.

        Режим вентилятора

        Обеспечьте циркуляцию воздуха в помещении.

        Примечание:
        После режима ОХЛАЖДЕНИЯ/СУШКИ рекомендуется включить режим ВЕНТИЛЯТОРА для просушки внутреннего блока.

        Примечание:
        Работа в нескольких системах

        Один наружный блок может обслуживать два или более внутренних блока. Когда несколько внутренних блоков работают одновременно, операции охлаждения/осушения/вентиляции и обогрева не могут выполняться одновременно.Если на одном блоке выбран режим ОХЛАЖДЕНИЕ/СУШКА/ВЕНТИЛЯТОР, а на другом – НАГРЕВ, или наоборот, последний выбранный блок перейдет в режим ожидания.

        Индикатор работы лампы

        Индикатор работы лампы показывает рабочее состояние устройства.

        Регулировка скорости вентилятора и направления воздушного потока

        скорость вентилятора

        Примечание:

        Примечание:

        Многосистемная операция для отопления
        Когда несколько внутренних блоков эксплуатируются одновременно одним наружным блоком для отопления, могут быть низкими .В этом случае рекомендуется установить скорость вентилятора на АВТО.

        Направление воздушного потока вверх-вниз

        Направление воздушного потока слева направо

        РЕЖИМ I-SAVE

        . Эта настройка подходит для незанятой комнаты и во время сна.

      • Сохранение часто используемых настроек
        Сохранение предпочтительных настроек для ОХЛАЖДЕНИЯ, ЭКОНОМИЧНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА и НОЧНОГО РЕЖИМА. Это позволяет выбрать желаемую настройку одним нажатием кнопки.
      • ЭКОНОМИЧНЫЙ ОХЛАЖДЕНИЕ

        НОЧНОЙ РЕЖИМ

        Примечание:

        • Мощность охлаждения/обогрева может снизиться.
        • Уровень шума наружного блока может не измениться после запуска блока, пока работает защита или в зависимости от других условий эксплуатации.
        • Скорость вентилятора внутреннего блока не изменится.
        • Индикатор работы лампы будет плохо видно в ярко освещенной комнате.
        • Уровень шума наружного блока не снижается при работе мультисистемы.
        РАБОТА ТАЙМЕРА (ТАЙМЕР ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

        РАБОТА НЕДЕЛЬНОГО ТАЙМЕРА
        • Для каждого дня недели можно установить максимум 4 таймера включения. Или ВЫКЛ.
        • В неделю можно установить не более 28 таймеров включения.Или ВЫКЛ.

        Установка еженедельного таймера

        Проверка еженедельных часов настроек

        Ответ на запрос и действие Внутренний блок (только тип по запросу)

        Спрос отвечает требованиям к Ass 4755.3.1.
        Чтобы активировать эту функцию, вам необходимо заключить контракт с удаленными агентами, такими как ваш поставщик электроэнергии, а затем подключить это устройство к устройству, отвечающему требованиям (DRED).Пожалуйста, свяжитесь с продавцом для получения дополнительной информации.
        Ответ на запрос представляет собой автоматический переход к нормальному режиму работы электротехнического изделия в ответ на инициирующий сигнал от удаленного агента или определенный им.

        Это устройство поддерживает 3 режима Demand Response (DRM).

        Примечание:

        • DRM автоматически активируется или снимается в соответствии с сигналами от DRED. DRM нельзя отозвать или изменить вручную.
        • Вам может показаться, что во время DRM этот аппарат не обеспечивает достаточного охлаждения или обогрева.
        • Настройки задания можно изменить, как обычно, с помощью пульта дистанционного управления во время DRM. Однако вам может быть недостаточно холодно или тепло, потому что DRM имеет приоритет.
        АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ

        Когда нельзя использовать пульт дистанционного управления…
        Аварийный режим можно активировать, нажав переключатель аварийного режима (EOSW) на внутреннем блоке.

        Примечание:

        • Первые 30 минут работы являются пробным запуском. Регулятор температуры не работает, а скорость вентилятора установлена ​​на высокую.
        • В аварийном режиме обогрева скорость вентилятора постепенно увеличивается, чтобы выдувать теплый воздух.
        • В режиме аварийного охлаждения горизонтальное положение жалюзи будет сброшено примерно через минуту, после чего начнется работа.
        ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОВТОРНОГО ЗАПУСКА

        Если происходит сбой питания или основное питание отключается во время работы, функция «Автоматический перезапуск» автоматически запускается в том же режиме, который был установлен с помощью пульта дистанционного управления непосредственно перед включением основного питания. выключенный.Когда таймер установлен, настройка таймера отменяется, и устройство начинает работать после восстановления питания. Если вы не хотите использовать эту функцию, обратитесь к представителю по обслуживанию, так как необходимо изменить настройки машины.

        ОЧИСТКА

        Инструкции:

        • Перед очисткой отключите питание или выключатель.
        • Будьте осторожны, не прикасайтесь руками к металлическим частям.
        • Не используйте бензин, растворитель, полировальный порошок или инсектициды.
        • Используйте только разбавленные мягкие моющие средства.
        • Не используйте чистящие щетки, жесткую губку и т. д.
        • Не мочите и не ополаскивайте горизонтальную лопатку.
        • Не используйте воду с температурой выше 50 °C.
        • Не подвергайте детали воздействию прямых солнечных лучей, тепла или огня, пока они не высохнут.
        • Не применяйте чрезмерную силу к вентилятору, так как это может привести к трещинам или поломкам.

        Важно

        • Регулярно очищайте фильтры для обеспечения наилучшей производительности и снижения энергопотребления.
        • Грязные фильтры вызывают образование конденсата в кондиционере, что способствует росту грибков, таких как плесень. Поэтому рекомендуется очищать воздушные фильтры каждые 2 недели.
        ИНТЕРФИГУРАЦИЯ Wi-Fi (ТОЛЬКО ДЛЯ ТИПА VGK)

        Этот интерфейс Wi-Fi передает информацию о состоянии и управляет командами с сервера посредством связи с внутренним блоком.

        Знакомство с интерфейсом Wi-Fi

        1. Кнопка MODE
          1. WPS-Push
            • Нажмите и удерживайте кнопку MODE в течение 2 секунд, чтобы начать сопряжение W.
            • Когда функция WPS-Push включена на интерфейсе Wi-Fi, светодиод MODE начинает мигать оранжевым (каждую секунду), и сопряжение можно завершить, активировав функцию WPS-Push на маршрутизаторе.
          2. Режим точки доступа
            • Нажмите кнопку MODE на 7 секунд, чтобы войти в режим точки доступа.
            • При включении режима точки доступа на интерфейсе Wi-Fi светодиод MODE начинает мигать оранжевым цветом (каждые 5 секунд).
            • Чтобы выйти из режима точки доступа, снова удерживайте кнопку MODE в течение 7 секунд и убедитесь, что индикатор MODE перестал мигать.
          3. PIN-WPS
            • Удерживайте кнопку MODE в течение 15 секунд, чтобы начать сопряжение WPS-PIN.
            • Когда в интерфейсе Wi-Fi включен WPS-PIN, индикатор MODE начинает мигать оранжевым (каждые 0,5 секунды), и сопряжение можно завершить, включив WPS-PIN на маршрутизаторе.
            • Перед использованием WPS-PIN необходимо установить PIN-код для интерфейса Wi-Fi на маршрутизаторе.
        2. Кнопка сброса
          • Удерживайте кнопку RESET в течение 2 секунд, чтобы перезапустить систему.
          • Удерживайте кнопку RESET в течение 15 секунд, чтобы инициализировать интерфейс Wi-Fi до заводских настроек.

        Примечания :
        При сбросе интерфейса Wi-Fi до заводских настроек ВСЯ информация о конфигурации будет потеряна. Будьте особенно осторожны при выполнении этой операции.

        Информация о пользователе

        Следующие шаги объясняют, как подключить интерфейс Wi-Fi к маршрутизатору.

        Есть два возможности подключения

        Wi-Fi Interfiggate (только тип VGK)
        Устранение неисправностей

            4 Wi-Fi Конфигурация

            Примечание: прежде чем начать убедиться маршрутизатор поддерживает настройку шифрования WPA2-AES.

          • Конечный пользователь должен прочитать и принять условия службы Wi-Fi, прежде чем использовать этот интерфейс Wi-Fi.
          • Маршрутизатор может потребоваться для завершения подключения этого интерфейса Wi-Fi к службе Wi-Fi.
          • Этот интерфейс Wi-Fi не начнет передачу каких-либо рабочих данных из системы, пока Конечный пользователь не зарегистрируется и не примет условия услуги Wi-Fi.
          • Этот интерфейс Wi-Fi не следует устанавливать или подключать к какой-либо системе Mitsubishi Electric, предназначенной для обеспечения охлаждения или нагрева критически важных приложений.
          • При настройке этого интерфейса Wi-Fi запишите информацию о настройках Wi-Fi на последней странице данного руководства.
          • При перемещении или утилизации сбросьте настройки интерфейса Wi-Fi на заводские.

          Интерфейс Mitsubishi Electric Wi-Fi предназначен для связи с сервисом Mitsubishi Electric Wi-Fi. Сторонние интерфейсы Wi-Fi не могут подключаться к услуге Mitsubishi Electric Wi-Fi. Mitsubishi Electric не несет ответственности за (i) снижение производительности системы или какого-либо продукта; (ii) отказ системы или продукта; или (iii) потери или повреждения любой системы или продукта; которое вызвано или является результатом подключения и/или использования стороннего интерфейса Wi-Fi или любого стороннего сервиса Wi-Fi с оборудованием Mitsubishi Electric.

          Для получения последней информации об управлении Wi-Fi:
          Для запросов в Новой Зеландии посетите: www.mitsubishi-electric.co.nz/wifi
          Для запросов в Австралии посетите: www.mitsubishielectric.com.au/wifi

          Mitsubishi Управление тепловым насосом Electric Wi-Fi

          Зарегистрируйте свои тепловые насосы
          Благодарим вас за выбор теплового насоса Mitsubishi Electric с управлением Wi-Fi. После установки интерфейса Wi-Fi загрузите ПРИЛОЖЕНИЕ (поисковое слово: Mitsubishi Wi-Fi Control) или посетите наш веб-сайт, чтобы зарегистрировать свой тепловой насос (насосы). App Store и Play Store

          После регистрации вы сможете управлять тепловым насосом со своего смартфона, планшета или онлайн-аккаунта через интернет-соединение. (Список совместимых устройств можно найти на веб-сайте Mitsubishi Electric).

          Руководство пользователя
          Копию Руководства пользователя, условий и политики конфиденциальности можно в любое время загрузить с веб-сайта Mitsubishi Electric.

          Mitsubishi Electric New Zealand
          www.mitsubishi-electric.pl/wifi/
          Телефон: 0800 639 434

          Mitsubishi Electric Polska
          www.mitsubishielectric.com.au/wifi
          Телефон: 1300 728 119

          * Apple и логотип Apple Inc являются товарными знаками Apple. . зарегистрированы в США и других странах. App Store является знаком обслуживания Apple Inc. зарегистрированы в США и других странах.
          * Google Play и логотип Google Play являются товарными знаками Google Inc.

          ЕСЛИ ВЫ ДУМАЕТЕ О ПРОБЛЕМЕ

          Прекратите использование кондиционера в следующих случаях и обратитесь к своему дилеру.

          • При утечке или капании воды из внутреннего блока.
          • Когда индикатор работы лампы мигает.
          • При частом срабатывании автоматического выключателя.
          • Не принимается сигнал пульта дистанционного управления в помещении, где используется электронная люминесцентная лампа типа ВКЛ/ВЫКЛ (люминесцентная лампа инверторного типа и т.п.).
          • Работа кондиционера мешает приему радио или ТВ. может потребоваться некоторый усилитель, затронутое устройство.
          • Когда вы слышите необычный звук.
          • В случае утечки хладагента.
          Когда кондиционер не будет использоваться в течение длительного времени

          при повторном использовании кондиционера:

          Место установки и электрические работы

          Установка площадки Избегайте не установки кондиционера в следующие места.

          • Где много машинного масла.
          • Соленые места, такие как море.
          • В местах образования сернистого газа, таких как горячие источники, сточные воды, сточные воды.
          • Места, где разбрызгивается масло или где маслянистый дым (например, кухни и фабрики, где свойства пластика могут быть изменены или повреждены).
          • В местах с высокочастотным или беспроводным оборудованием.
          • Место, где блокируется воздух из воздуховыпускного отверстия наружного блока.
          • Там, где рабочий шум или воздух из наружного блока беспокоит соседний дом.
          • Рекомендуемая высота установки внутреннего блока составляет от 1,8 до 2,3 м. Если это невозможно, обратитесь к своему дилеру.
          • Не используйте кондиционер при внутренней отделке и отделочных работах, а также при обработке пола воском. Перед запуском кондиционера после таких работ хорошо проветрите помещение. В противном случае это может привести к тому, что летучие вещества прилипнут к внутренней части кондиционера, что приведет к утечке воды или рассеиванию росы.

          Электрический привод

          • Обеспечьте отдельную цепь для питания кондиционера.
          • Обратите внимание на характеристики автоматического выключателя.
            Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к своему дилеру.
          Технические характеристики

          Установка Wi-Fi Информация

          Название моделированного блока в помещении ________________________
          внутренний блок серийный номер ___________________
          Назжечный блок Название модели __________________
          Наружный блок серийный номер __________________
          Wi-Fi Mac Address __________
          серийный номер (ID) интерфейса Wi-Fi ____________
          PIN (PIN) интерфейса Wi-Fi __________________
          SSID интерфейса Wi-Fi (SSID) ________________
          КЛЮЧ для интерфейса Wi-Fi ________________
          Дата запуска системы _________________
          Дата установки Интерфейс Wi-Fi ______________

          Контактные данные установщика

          Имя_________________________________________
          Номер телефона________________________

          ПАМЯТКА

          ……………………………………………………………… ………………………… ..

          …………………………………………………………………………………..

          …………………………………… …………………………………………… ..


          Руководство по эксплуатации сплит-системы Mitsubishi Electric - Оптимизированный файл
          Руководство по эксплуатации сплит-системы Mitsubishi Electric - Оригинальный файл

          Сопутствующие руководства /ресурсы
          .

          Коды ошибок кондиционера Artel. Расшифровка кодов ошибок и неисправностей кондиционеров Ballu

          С кондиционерами и сплит-системами Gree ремонт проще, чем с линейкой hi-fay.

          Самодиагностика кондиционеров Gree

          Как обычный человек может об этом спросить?

          Объяснение простое Gree: читы. В кондиционерах и сплит-системах Gree не так много датчиков защиты. Те. все упрощено.

          • Внутренний Самодиагностика кондиционера Gree унифицированные и почти идентичные позиции ошибок в недорогих кондиционерах, напр.Пионер, Дженерал Климат, Лессар и другие.

          Вы будете смеяться, но например в каталоге кондиционеров Supra даже название наружного блока не поменяли, возможно навыки фотошопа отсутствуют, возможно не посчитали нужным.

          Одним словом, как в России сертифицировали кондиционеры Supra? Это загадка для меня. Каталог супра !! По факту. Хех...

          Самодиагностика кондиционеров Gree это: -

          • защита от высокого давления,
          • защита от замерзания испарителя,
          • защита от перегрузки компрессора,
          • ошибки коммутации кондиционера при установке, неправильная проводка,
          • И ошибки датчиков температуры испарителя и конденсатора.

          Вот и все, не нужно слишком много соглашаться. Gree, как и кондиционер, прост в эксплуатации, поэтому кодов ошибок немного.
          У этого упрощения есть недостатки - плохие варисторы платы управления, недостаточное сглаживание

          Таблица кодов ошибок, продолжение.

          токи с выбросами. Мелочь, но об этом надо помнить при ремонте кондиционеров Зеленый и их аналогов.

          Пример: загородный дом. Уходя с дачи, хозяева обычно отключают электричество в здании с помощью главного выключателя.
          из них. вышел и все успокоил. Приехали... Включили свет тем же выключателем и кондиционер, холодильник или др. техника не работает. Почему? Ответ прост.

          Имеются скачки тока и напряжения при включении питания с нагрузкой.

          Варисторы, сглаживающие скачки напряжения, не справляются с токовой нагрузкой и перегорают, хорошо горят дымом и копотью, при отсутствии защитного покрытия, как правило, вместе с предохранителем щита управления внутренний блок, сплит-система.

          Есть "знатоки", которые используют проволоку при перегорании предохранителя. Я могу сделать это? Можно, но тогда помимо варисторов сгорит плата управления, моторчик вентилятора внутреннего блока и... понесется на обмотки компрессора наружного блока кондиционера.

          Салют на даче. - Дорогой ремонт.

          Устранение неисправностей и неисправностей кондиционера, Gree: как обычно, коды начинаем с...

          - неисправность холодильного контура ,

          - неисправность электрической части, электросистемы.управление питанием и кондиционированием воздуха, .
          Источник :

          Карта ошибок, сопоставление. Базовая диагностика системы.

          GREE Кондиционеры для полупромышленного и промышленного применения, - коды ошибок.

          Код ошибки = E1
          Компрессор, скачки давления (гудок).

          Код ошибки = E2
          Поврежденный змеевик

          Код ошибки = E3
          Сработал компрессор кондиционера низкого давления (звуковой сигнал)

          Код ошибки = F0
          Неисправен датчик комнатной температуры.

          Код ошибки = F1
          Неверное сопротивление датчика.

          Код ошибки = F2

          • Сработал датчик температуры наружного блока кондиционера.

          Код ошибки = F3
          Обрыв цепи датчика температуры.

          Код ошибки сплит-кондиционеров GREE...

          Причина неисправности - высокая степень защиты холодильной системы, - давление. Код
          = E1

          Зеленый светодиод мигнет один раз.
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор, обогрев =

          Причина неисправности Gree - защита от замерзания.Код
          = E2

          Светодиод запуска кондиционера = светодиод мигает 2 раза.
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор, обогрев =

          Причина неисправности - Защита выхлопной системы компрессора от высокой температуры.
          код = E4

          Светодиод запуска кондиционера = мигает 4 раза
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор нагрева =

          Причина отказа - защита от перегрузки по току переменного тока
          код = E5

          Светодиод запуска кондиционера = светодиод мигает 5 раз
          Индикатор , - охлаждение =
          Индекс обогрева =

          Причина неисправности - отсутствие связи между внутренним блоком кондиционера и наружным блоком сплит-системы.
          код = E6

          Зеленый светодиод запуска кондиционера = мигает 6 раз
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор, обогрев =

          Причина неисправности - Защита от перегрева Код
          = E8

          Светодиод запуска кондиционера = мигает 8 раз
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор нагрева =

          Причина отказа - Нет обратной связи от двигателя внутреннего вентилятора
          код = H6

          Светодиод запуска кондиционера = мигает 11 раз
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор нагрева =

          Причина неисправность - перемычка сломана.
          код = C5

          Светодиод включения кондиционера = мигает 15 раз = Светодиод Светодиод мигает 1 раз
          Индикатор нагрева =

          Название отказа или повреждения датчика = Открыта внутренняя трубка, нет контакта или короткое замыкание
          код = F2

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение = Светодиод мигает 2 раза
          Индикатор обогрева =

          Причина неисправности: обрыв датчика наружной температуры, нет контакта или короткое замыкание Код
          = F3

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение = светодиод мигает 3 раза
          Индикатор обогрева =

          Причина неисправности - Датчик наружной трубы разомкнут, нет контакта или короткое замыкание Код
          = F4

          Светодиод включения кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение = мигает 4 раза
          Индикатор, обогрев =

          Наименование = неисправность или повреждение датчика дымовых газов разомкнут, нет контакта или короткое замыкание
          код = F5

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение = Светодиод мигает 5 раз
          Индикатор нагрева =

          Причина отказа - Превышен предел нагрузки / слишком низкая частота
          код = F6

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор - Охлаждение = 6 миганий
          Индикатор нагрева =

          Причина отказа - Для тока / ограничение выходной частоты
          код = F8

          Индикатор запуска кондиционера =
          Индикатор - охлаждение = мигает 8 раз
          Индикатор нагрева =

          Причина отказа - Высокий предел температуры выхлопных газов / снижение частоты
          код = F9

          Пуск кондиционера горит =
          Индикатор охлаждения мигает = 9 раз
          Индекс нагрева = 9000 3

          Причина отказа - Защита от перенапряжения для кода PN
          = PH

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор - охлаждение = мигает 11 раз
          Индикатор нагрева =

          Причина отказа - обнаружение неисправности переменного тока.
          код = U5

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение = мигает 13 раз
          Индикатор нагрева =

          Причина отказа - Защита от реверса компрессора
          код = U4

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение = мигает 14 раз
          Индикатор нагрева =

          Причина отказа - Для защиты от тока фазы компрессора
          код = P5

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение = мигает 15 раз
          Индикатор нагрева =

          Причина отказа неправильный ввод сенсорной трубки код
          = b5

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение = мигает 19 раз
          Индикатор нагрева =

          Причина отказа, - Неисправен двигатель вентилятора постоянного тока.
          код = L3

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение = мигает 21 раз - охлаждение = мигает 22 раза
          Индикатор нагрева =

          Причина отказа, - Неисправен датчик перегрузки компрессора.
          код = FE

          Стартовая лампочка кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор нагрева =

          Причина неисправности - Разморозка
          код = h4 1 раз

          Причина отказа - защита от статического вакуума
          код = h3

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор нагрева = светодиод мигает 2 раза

          Причина отказа - Защита от перегрузки компрессора
          код = h4

          Лампа запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор нагрева = светодиод мигает 3 раза

          Причина отказа - Неправильная защита системы
          код = h5

          Лампа запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор обогрева = мигает 4 раза

          Причина отказа, - защита на IPM Код
          = H5

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор нагрева = Светодиод мигает 5 раз

          Причина отказа - защита Код PFC
          = HC

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор обогрева = мигает 6 раз

          Причина отказа - Защита от потери ступени компрессора Код
          = H7

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Мигает индикатор обогрева = 7 раз

          Причина отказа - Обогрев из-за снижения температуры на высоких частотах
          код = HO

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор обогрева = мигает 10 раз

          Причина отказа - Ошибка запуска
          код = Lc

          Индикатор запуска кондиционера =
          Индикатор - охлаждение =
          Индикатор нагрева = мигает 11 раз

          Причина отказа - Защита от обрыва фазы Код
          компрессора = U2

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - Охлаждение =
          Индикатор нагрева = Мигает 12 раз

          Причина отказа - Неисправен компрессор фазного тока.
          код = U1

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор обогрева = мигает 13 раз

          Причина неисправности - Защита от размагничивания компрессора
          код = HE
          Индикатор нагрева = мигает 14 раз

          Причина сбоя, - Загрузка из EEPROM повреждена. Код
          = EE

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор охлаждения =
          Индикатор нагрева = мигает 15 раз =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор нагрева = мигает 16 раз

          Причина неисправности неисправность зарядного конденсатора
          код = PU

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор нагрева = мигает 17 раз

          Причина отказа, - Повреждена цепь датчика IPM.
          код = P7

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор обогрева = 18 миганий

          Причина отказа, - Защита IPM от высокой температуры
          код = P8

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор нагрева = мигает 19 раз

          Причина отказа - падение напряжения защиты PN
          код = U3

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение = мигает 20 раз
          Индикатор нагрева =

          Причина отказа - низкий уровень защита по напряжению PN
          код = PL

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор обогрева = мигает 21 раз

          Причина отказа, - Цепь определения тока разорвана или датчик тока неисправен или поврежден
          код = шт.

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор нагрева =

          Причина отказа - Защита от обрыва фазы компрессора
          код = Ld

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор нагрева =

          Причина отказа - Компрессор или защита вращения заблокированы Код
          = LE

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор нагрева =

          Причина отказа, - IPM превышает предельное значение температуры / падение частоты
          код = EU

          Воздух Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор, обогрев =

          Причина отказа - Неправильный 4-ходовой обратный клапан
          код = U7

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор обогрева =

          Причина неисправности - отключение датчика температуры горения n Код
          = U8

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор нагрева =

          Причина сбоя - обнаружение неисправности нулевого напряжения переменного тока. Код
          = U9

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор обогрева =

          Причина отказа, - Частота падения температуры лампы
          код = FA

          Светодиод запуска кондиционера =
          Индикатор, - охлаждение =
          Индикатор обогрева =

          Причина отказа - Предел защиты от замерзания / частота снижения
          код = FH

          Светодиод кондиционера пуск =
          Индекс, - охлаждение =
          Обогрев индекс =

          Модели: ремонт кондиционера марки KFR-32GW/BP, KFR-45LW/D, KFR-3502GW/BP, KFR-2501GW, KFR-45LW, KFR-3301GW, KFR-3201GWCPU, KFR-2608GW/BP и другие серии KFR , ошибка PDF.

          Как бытовые, так и промышленные системы кондиционирования, в большинстве своем, имеют функцию самодиагностики . Эта функция может работать в автоматическом режиме или в специальном режиме в случае проблем с оборудованием. Как правило, информацию с кодами ошибок можно наблюдать на дисплеях, расположенных на внутренних блоках общих систем. Благодаря этим данным точно определяются отказы, повлекшие за собой выход из строя системы кондиционирования. Чтобы самостоятельно определить причины поломок устройств разных производителей, вы можете воспользоваться приведенными ниже списками кодов ошибок различных кондиционеров по маркам.

          В системах кондиционирования LG микропроцессор при обнаружении какой-либо неисправности выдает: блокировка запуска блока , затем подает сигналы миганием светодиода, которые сообщают код ошибки.

          Если система обнаруживает несколько проблем, сначала вызывается неисправность с наименьшим серийным номером... Затем индикация неисправности появляется в порядке возрастания. В таблице ниже показаны коды ламп ошибок для кондиционеров LG и что означает каждый из них.

          Полезно знать: возникновение подобных ошибок может быть вызвано неудовлетворительными параметрами электрической сети или случайным выходом из строя электроники устройства. Поэтому не спешите сразу обращаться в сервис, а просто отключите устройство от сети и проверьте напряжение. Также необходимо убедиться, что вы выбрали правильный режим работы устройства ... После этих проверок можно включать устройство. Чаще всего этот метод помогает при этой проблеме и больше она не появляется.

          Набор символов для неисправностей, обнаруженных микропроцессором, зависит от модели устройства. Для кондиционеров LG может быть еще одна подсказка — в виде цифр и букв.

          Неисправность испарителя:

          Маркировка дефектов блока конденсатора:

          Маркировка в устройствах LG Art Cool:

          Дайкин

          Daikins хороши сложное оборудование (технически говоря) и чиллер также имеют электронные платы управления, множество различных датчиков и клапанов, инвертор и другие блоки.При выходе из строя какого-либо элемента устройства сложно найти причину поломки без специальной функции, позволяющей диагностировать аппаратную часть. Эта процедура выполняется с помощью пульта дистанционного управления, а коды ошибок кондиционеров Daikin в случае неисправности отображаются на дисплее.

          Неисправности испарителя Daikin:





          Проблемы в системе:

          Прочие проблемы:


          Панасоник

          Коды ошибок кондиционера Panasonic обычно отображаются на дисплее , расположенном на настенном (внутреннем) блоке блока.Вы можете распознать их, нажав кнопку «ПРОВЕРКА» на пульте дистанционного управления в течение не менее 5 секунд.

          Поскольку вместо кнопки на пульте дистанционного управления видно только отверстие, вы можете использовать скрепку, если вытянете его, или маленький гвоздь, чтобы нажать на утопленную кнопку.

          После перевода пульта в режим проверки ошибок кондиционеров Panasonic направьте его на внутренний блок агрегата и нажмите кнопки управления таймером (стрелки вверх и вниз) начните просмотр кодов, начиная с " H00", а затем на заказ.Если код ошибки совпадает с памятью настенного блока и вы слышите гудок на пульте… Для выхода из режима проверки нажмите кнопку «ПРОВЕРКА» еще раз.

          Пояснение значений для единиц измерения Panasonic:



          Тошиба

          Системы охлаждения

          Toshiba Ras также имеют кнопку «ПРОВЕРИТЬ» на пульте дистанционного управления, которая позволяет устройству проводить самодиагностику.

          Коды неисправностей домашних систем кондиционирования воздуха Toshiba (Toshiba RAS-07S3KHS-EE/RAS-07S3AHS-EE, Toshiba RAS-10EKV-EE/RAS-10EAV-EE):

          Эти значения также относятся к РАС-10СХП-ЧС, РАС-13СХП-ЧС, РАС-13С2АХ-ЧС, РАС-07С2АХ-ЧС, РАС-10С2АХ-ЧС, РАС-07СХП-ЧС и другим.

          Коды неисправностей промышленных радиаторов Toshiba:




          Баллу

          Как обычно коды ошибок кондиционеров Ballu выводятся на дисплей испаритель внутреннего блока. При каждом включении климатического оборудования Balu микропроцессор проводит самодиагностику оборудования и в случае сбоя выводит на миниатюрный экран специальные символы.

          Расшифровка для устройств марки Ballu:

          Зеленый

          Если при включении кондиционера система самодиагностики выявляет неисправность какого-либо модуля агрегата, его запуск немедленно блокируется.При этом все коды ошибок кондиционеров Gree можно наблюдать на экране пульта или на дисплее внутреннего блока устройства.

          Список неисправностей кондиционера Gree:

          90 600

          Общий климат

          Буквенно-цифровое обозначение выделенных проблем на ПДУ :

          Ошибки отображения на настенном дисплее (внутреннем) Общий климат:

          Некоторые из перечисленных выше кодов ошибок кондиционеров General Climate позволяют пользователю найти проблему и устранить ее самостоятельно.В других случаях, например, когда мигает индикатор def/fan (pre/def), требуется профессиональная помощь.

          Самсунг

          Для запуска самодиагностики оборудования Samsung необходимо запустить конденсатоотводчик в тестовом режиме. Для этого удерживайте кнопку запуска сплит-системы в течение 5 секунд. После обнаружения коды ошибок кондиционеров Samsung отображаются на дисплее устройства в помещении.

          Сбои общих систем Samsung:


          Мицубиси

          Решить проблему с техникой Mitsubishi необходимо в течение 4 секунд.удерживать (одновременно) 2 кнопки на пульте: «ПРОВЕРИТЬ» и «УСТАНОВИТЬ». При обнаружении неисправности коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric отображаются на дисплее внутреннего блока или на пульте дистанционного управления.


          В дополнение к вышеперечисленным ошибкам кондиционера Mitsubishi Electric, общие коды ошибок , относящиеся к различным моделям агрегатов Mitsubishi Electric:

          • ошибка E6 или EE - обнаружены проблемы в соединении между наружным блоком и внутренним блоком.Не обнаружено сигнала от датчика или короткого замыкания;
          • Код E5 - обнаружены аппаратные сбои, также необходимо проверить электрическое напряжение в сети.

          Хитачи

          В таблицах ниже приведены коды ошибок кондиционеров Hitachi... В агрегатах Hitachi неисправности обозначаются миганием индикаторов .

          ТКЛ

          Коды ошибок климатических систем TCL (кондиционеров) можно расшифровать с помощью приведенной ниже таблицы (кодом ошибки является количество вспышек светодиода за 8 секунд).


          Идея

          В блоках Idea все проблемы, обнаруженные процессором при запуске на дисплее кондиционера выделяются.

          Поделись с друзьями:

          .

          Терминология 3 — Вентилятор, стартер, регенерация и ремонт генератора

          AAR — Автоматическая рециркуляция воздуха — автоматическая вентиляция салона (BMW)
          AAP — Вспомогательный ускорительный насос — дополнительный ускорительный насос
          AAS — Auto Adjusting Suspension — автоматическая подвеска регулировка
          AB - Подушка безопасности - подушка безопасности
          ABC - Active Body Control - активное управление подвеской (система контроля наклона автомобиля)
          ABD - Автоматическая блокировка дифференциала - автоматическая блокировка дифференциала
          ABS - Антиблокировочная система тормозов - антиблокировочная -блокировка тормозной системы
          A / C - Кондиционер - кондиционер
          A / C - Запрос - переключатель кондиционера
          ACC - Муфта кондиционера - Муфта кондиционера
          ACC - Активный круиз-контроль - Акт Энергичный контроль скорости и расстояния до впереди идущего автомобиля
          ACD - Активный межосевой дифференциал - постоянный полный привод через активный межосевой дифференциал (Mitsubishi)
          ACL - Воздухоочиститель - воздушный фильтр
          ACR - Автоматический считыватель кодов - автоматический .диагностический инструмент что позволяет считывать коды неисправностей с автомобильного контроллера.
          ACS - Anti-colision System - система предупреждения о приближающемся транспортном средстве
          ACT - Air Charge Temperature Sensor - датчик температуры воздуха на впуске
          A/D - Auto Drive - система постоянной скорости - система с автоматически отключаемым дифференциалом
          ADAM - Advanced Dynamic Aid Mechanism - механическая система экстренного торможения
          ADB - Automatic Differential Brake - автоматическая блокировка дифференциала
          AFA - Auto Fuel Adjust - автоматическая регулировка топлива
          AFS - Adaptive Frontlighting System — Адаптивная система переднего освещения
          AFU Система экстренного торможения (Peugeot)
          AFV Автомобиль с альтернативным топливом
          AHR — Подголовник Activ t - система активного подголовника для защиты головы пассажиров при ударе сзади
          AICC - Autonomous Intelligent Cruise Control - автономный круиз-контроль (круиз-контроль)
          AIL - Active Interlock - активная блокировка
          Airbag - подушка безопасности активируется при столкновении для уменьшения последствий аварии
          Сателлиты подушек безопасности - Боковая подушка безопасности
          ВСЕ - Automatic Load Leveling - автоматическое выравнивание автомобиля после изменения нагрузки
          ALR - Automatic Locking Retractor - автоматическая блокировка натяжителя ремня безопасности
          AMVAR - Система изменения характеристик амортизации автомобиля
          ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА - Противоугонная система
          APP Accelerator Pedal Position - положение педали акселератора
          APS Акустическая система помощи при парковке ania
          AQS Air Quality System — салонный фильтр с системой контроля качества воздуха (Volvo)
          ARP Active Rollover Protection — система предотвращения опрокидывания (SsangYong)
          ASG — Automatic Stop and Go — система автоматической остановки и запуска двигателя при трогании с места
          ASF Audi Spase Frame - просторная рама Audi
          ASL - Автоматическая регулировка громкости
          ASR - Antislip Adjustment - система управления трансмиссией, предохраняет колеса от заноса, облегчает подъем и движение по скользкому покрытию (система контроля тяги )
          AT - Automatic Transmission - автоматическая коробка передач
          ATI - Advanced Turbo Intercooling - развитая система турбонаддува с охлаждением всасываемого воздуха All-Well Drive — полный привод

          BA — Brake Assist — помощь при экстренном торможении
          BAS — Brake Assist System — электронный коэффициенттормозная система (повышает давление в системе при экстренном торможении)
          BOSCH TWIN - Автомобильный дворник нового поколения, из двух слоев резины с быстросменным адаптером Quiz-Clip
          BSW - Чистка и система сушки тормозных дисков (VAG)
          BTC - Brake Traction Control - система контроля тяги при торможении

          CAM - распределительный вал - распределительный вал
          CAN-шина - система связи между отдельными электронными компонентами автомобиля

          CAS CAS - Датчик угла поворота коленчатого вала - датчик угла поворота коленчатого вала или маховика
          CAT - Catalyst - Catalyst
          CBC - Cornering Brake Control - система стабилизации автомобиля при торможении (BMW)
          CBS - Control Brake System - система управления тормозами
          CC - Круиз-контроль - система поддержания заданной скорости (круиз-контроль) 90 004 CCS — Система круиз-контроля — система поддержания постоянной дистанции до впереди идущего автомобиля
          CDI — Common Rail Direct Injection — система непосредственного впрыска топлива с питанием от общей аккумуляторной рейки
          CDL — Central Door Locking — центральный замок двери
          CDTI - Дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива с системой Common Rail (Opel)
          CFI - Цилиндр впрыска топлива - индивидуальный одноточечный впрыск топлива для каждого цилиндра
          CIH - Cam In Head - верхний распределительный вал
          CMBS — Тормозная система предотвращения столкновений — Система предупреждения о приближающемся транспортном средстве
          CNG — Сжатый природный газ — Сжатый природный газ
          COMAND — Система управления и данных в кабине — Многофункциональная информационная система
          CR - Common Rail - система прямого впрыска топлива для дизельных двигателей
          CRD - Common Rail Diesel - дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и системой Common Rail
          CRP - Car Phone - автомобильный телефон
          CRS - Система Common Rail — непосредственный впрыск топлива
          CSV — система контроля недостаточной поворачиваемости (Renault)
          CVT — бесступенчатая трансмиссия — бесступенчатая трансмиссия
          CVTC — непрерывная регулировка фаз газораспределения — непрерывная регулировка фаз газораспределения (Nissan)


          D
          — Дизель — двигатель с воспламенением от сжатия
          DAC — Система помощи при спуске — помощь при движении на крутых спусках
          DAS — Система помощи водителю — видеосенсорная система, распознающая дорожные знаки, полосы движения и препятствия
          DAV — Система поддержки Великобритании Регулируемое усилие рулевого управления
          DBC — динамическое управление торможением
          dCi — дизельный двигатель Common Rail Injection — прямой впрыск дизельного топлива
          DDM — модуль двери водителя — управление дверью водителя
          D-4D — дизельный двигатель с прямым впрыском топлива в камеру сгорания
          DI-D - Direct Injection Diesel - дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива
          DNA - Система изменения работы подвески, двигателя и рулевого управления (Alfa Romeo)
          DIS - Информационная система водителя - информационная система для водителей (информация об условиях движения)
          DISTRONIC - Радарная система поддержания постоянной дистанции перед автомобилем
          DFI - Direct Fuel Injection - впрыск бензина под высоким давлением непосредственно в цилиндр
          DMI - Direct Впрыск смеси – непосредственный впрыск топливной смеси
          DOH C — Двойной верхний распределительный вал — два верхних распределительных вала
          DPNR — Четырехфункциональный каталитический нейтрализатор (Toyota)
          DPF — Diesel Particular Filter — дизельный сажевый фильтр
          DSA — Dynamic Stability Assistance — поддержка устойчивости автомобиля DSA

          3 — Двухступенчатая подушка безопасности — Двухступенчатая подушка безопасности
          DSC — Динамический контроль устойчивости — Контроль устойчивости автомобиля
          DTC — Код диагностического теста (неисправность) — Коды диагностических ошибок - Electronic Brake Distributor - распределение тормозного усилия между осями
          EBS - Electronic Breaking System - электронная тормозная система
          ECC - Electronic Climate Control - электронное управление кондиционером
          ECI - El Впрыск топлива с электронным управлением
          EcoBoost - Бензиновые двигатели Ford с турбонаддувом и непосредственным впрыском
          ECOTEC - Технология оптимизации потребления выбросов - Технология снижения расхода топлива и выбросов
          ECU - Блок управления двигателем - Блок управления двигателем
          4 EDL - Электронная блокировка дифференциала - Электронная блокировка дифференциала
          ESC - Подвеска с электронным управлением - Подвеска с электронным управлением
          EFI - Электронный впрыск топлива - Электронный впрыск топлива
          EGR - Рециркуляция выхлопных газов - Рециркуляционный клапан выхлопа.- куча. для снижения содержания оксидов азота в отработавших газах электронная система управления АКПП
          ESP - Электронная программа стабилизации - электрон. система контролявождение (предотвращает боковой занос и потерю контроля)
          EST — Электрический переключатель крутящего момента — управление электроприводом
          ETC — Electronic Traction Control — электронная система контроля тяги
          E-TCR — Электронный контроль тяги

          FC — Fuel Cell — топливный элемент
          FCD — Floating Car Data — радиоинформационная система для водителей
          FLS — Forward Looking System — система обнаружения препятствий перед автомобилем
          FLD — Full Locking Differential — дифференциал со 100% блокировкой (Mitsubishi, Nissan, Toyota, Mazda, Hyundai)
          FPS - Fire Prevention System - система противопожарной защиты, отключение подачи топлива
          FSI - Fuel Stratified Injection - бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива
          FWD - Front Полный привод — передний привод

          GDI - Gasoline Direct Injection - бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива
          GPS - Global Positioning System - спутниковая навигационная система
          GT - Gran Tourismo - обозначение спортивного или спортивного автомобиля

          HAC - Hill-Start Assist Control - Assist система подъема в гору (Suzuki, Toyota)
          HDC - Hill Descent Control - система контроля спуска на склоне
          HDI - High Pressure Direct Injection - система подачи топлива под высоким давлением для дизельного двигателянепосредственный впрыск
          HDV - Heavy Duty Vehicle - Heavy Duty Vehicle
          Налобный фонарь - Налобный фонарь
          HEC - Гибридная электронная приборная панель - счетчик - Электрический автомобиль
          HHC - HHC - HILL ALLIGHT AID (SKODA)
          HID - Xenon Headlamp
          HLSD - дифференциал HelliChic Limited Slip - Subaru Limited Slip Displial )
          HPAS
          - Гидравлическая мощность руля
          HPI - Впрыск под высоким давлением - Непосредственный впрыск бензина (Citroen, Peugeot)
          HPDI - Непосредственный впрыск под высоким давлением - Непосредственный впрыск под высоким давлением
          HUD - Проекционный дисплей - Отображение параметров на лобовом стекле e
          HVAC - Обогрев Вентиляция Кондиционер - система кондиционирования воздуха

          IC - Надувной занавес - боковой занавес, защищающий пассажира от ударов
          ICC - Интеллектуальный круиз-контроль - система контроля скорости
          ICS - Integrated Control System - интегрированная система управления системами автомобиля
          IDI - Indirect Injection - двигатель с непрямым впрыском топлива
          IDE - Injection Directe Essence - система непосредственного впрыска топлива
          IFIS — Intermittent Fuel Injection System — система прерывистого впрыска топлива
          IHP — Indicated Horse Power — указанная максимальная мощность двигателя
          IMA — Integrated Motor Assist — встроенная система помощи при вождении (Honda)
          Immobilize r — Electronic замок зажигания
          Интеркулер - Охладитель наддувочного воздуха
          IPS - Интеллектуальная система защиты - Интеллектуальная система безопасности
          ISG - Встроенный стартер-генератор - Встроенный стартер
          ISOFIX - Универсальная система стартера ePs, предназначен для установки детских кресел

          JTD - Unijet Turbo Diesel - дизельный двигательс прямым впрыск топлива и Common Rail (Alfa Romeo, Fiat, Lancia, ...)
          JTS - Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива (Alfa Romeo, Fiat, Lancia)

          KCS - Система контроля детонации - Система контроля детонации

          LAMBDA - Лямбда-зонд - датчик кислорода в отработавших газах
          LCD - Liquid Crystal Display - жидкокристаллический дисплей
          LDT - Light Duty Truck - легкий грузовик
          LED - Light Emitting Diode - светодиод
          LHD — Левый руль
          БЛОКИРОВКА — Блокировка дифференциала (с механическим или электрическим приводом)
          СНГ — Сжиженный бензин — смесь жидкого пропана и бутана
          LPT — Турбо низкого давления — Турбонаддув низкого давления (Saab, Volvo)
          LSD - Дифференциал повышенного трения - мех.дифференциал по пред. проскальзывание (дифференциал) (Mitsubishi, Nissan, Toyota, Mazda, Hyundai)
          LSP - Load Sensing Proportining - регулировка тормозного усилия в зависимости от нагрузки автомобиля
          LSPV - Клапан увеличения тормозного усилия (перед-зад)

          MAF - Массовый расход воздуха - Датчик расхода воздуха во впускной коллектор
          MC - Контроль смеси - Контроль смеси
          MCC - Micro Compact Car - Маленький компактный городской автомобиль
          MCP - Электронная коробка передач (Citroen)
          MCV - Средний коммерческий автомобиль - Средний коммерческий автомобиль
          MFI - Распределенный впрыск топлива - Распределенный впрыск топлива
          MFL - Многофункциональный дисплей - Многофункциональный дисплей
          MHDI - Механическое распределение высокого напряжения - Механическое распределение высокого напряжения
          M - Обогрев зеркал - зеркала с подогревом
          MLP - Manual Lever Position - датчик положения рычага переключения передач
          MPI - Multi Piont Injection - Многоточечный впрыск топлива
          MPV - Multi Purpose Vehicle - Multi Purpose Vehicle
          MSR - Multi Slip Regulator - Anti -система скольжения, работающая при торможении двигателем
          MSS - Motor Start-Stop Function - функция автоматической остановкиСистема остановки и запуска при запуске
          MultiAir - Электронная система управления гидравлическим клапаном (Fiat, Lancia, Alfa Romeo)

          N - Нейтральное положение - нейтральное положение рычага автоматической коробки передач
          NDIS - Система прямого зажигания Nissan - Nissan direct система впрыска топлива
          NIVOMAT - Система выравнивания кузова автомобиля
          Адсорбер NOx - Катализатор накопления
          NVCS - Система контроля фаз газораспределения Nissan - Система контроля фаз газораспределения Nissan

          OBD - Бортовая диагностика Бортовая диагностика , стандартизированная система самодиагностики
          ODB - Offset Deformable Barrier - препятствие, используемое для краш-тестов
          OCP - Over Crank Protection - защита от перегрузки и перегрева
          OCS - Occupant Characteriz
          OHC - Верхний распределительный вал - система верхнего распределительного вала
          OHV - Верхний распределительный вал - система верхнего распределительного вала (корпусной распределительный вал)
          МАСЛО - Масло, датчик давления масла

          3 Масло - Масло, датчик давления масла Датчик — датчик температуры масла

          P — Парковочное положение — парковочное положение АКПП
          PA — Система помощи при парковке — помощь при парковке
          PAB — Подушка безопасности пассажира — подушка безопасности пассажира
          PARK PILOT — Система безопасности Bosch
          Стояночный тормоз — Стояночный тормоз
          PAS — Power Active Steering — усилитель руля
          PASE Start — Passive Start — Passive Start and Entry — пассивная открытая система Запуск и запуск автомобиля без использования ключа
          PATS - Passive Anti-Theft System - пассивная противоугонная система
          PAX SYSTEM - вождение в случае потери давления в шинах
          PCI - Pre Chamber Injection - впрыск топлива в камеру сгорания
          PCS - Advanced Pre-Crash Safety System - система раннего предупреждения в случае опасности столкновения
          PCU - Pover Control Unit - система управления мощностью двигателя
          PDC - Park Distance Control - система помощи при парковке (датчик парковки)
          PDL - Powered Door Locks - централизованная система запирания
          PDM - Модуль двери пассажира - модуль передней правой двери
          PF - Particie Filter - фильтр, ограничивающий выброс частиц и дыма в дизельных двигателях
          PFI - Port Fuel Injection - многоточечный впрыск топлива
          PHS - Parking Heater System - система отопления в состоянии покоя
          PI - Pre Injection - впрыск начальной дозы топлива в двигателях с воспламенением от сжатия
          PPS - Peda l Система позиционирования — система положения педали (Opel)
          PSR — Powerem Sun Roof — люк с электроприводом
          PTS — Parktronic System — система помощи при парковке
          PVH — пневматический вакуумный Hub-lock — система переключения пневматического привода
          PW — Электростеклоподъемники — ветровое стекло с электроприводом

          Quattro — Постоянный полный привод через межосевой дифференциал Torsen (Audi)

          R — Положение заднего хода — положение заднего хода автоматической коробки передач
          RABS — Задняя антиблокировочная система тормозов — задняя Система противоскольжения колес
          RAV — Активный автомобиль для отдыха — Обозначение модели внедорожника — Toyota
          RCM — Модуль управления системой безопасности — модуль управления подушкой безопасности Система — Система обнаружения опасности сзади
          RDS — Система радиоданных — Радиоинформационная система
          RDW — Система предупреждения о давлении в шинах — Система контроля и предупреждения об изменении давления в шинах
          REGTS — Датчик температуры рециркуляционных газов — Датчик температуры рециркуляции отработавших газов
          RFW - Remote Free Wheeling - дистанционно отключаемый вручную дифференциал
          Ретардер - Ретардер
          RHD - Right Hand Drive - правый руль
          RTI - Информация о дорожном движении - Информация о дорожном движении - Информация о дорожном движении
          ROPS дорожная информационная система - Roll Oper Protection System - система защиты пассажиров при опрокидывании
          RPM - Revolutions Per Minute - число оборотов в минуту
          RUN FLAT - Шины специальной конструкции, позволяющие продолжить движение после прокола
          RVM — вид сзади Мониторинг — система мониторинга «слепых зон» автомобиля (Mazda)
          RWD — Rear Wheel Drive — автомобиль с задним приводом

          SAA — Система Attention Assist — помощник водителя для концентрации внимания (Mercedes)
          SAB — Боковая подушка безопасности — боковая подушка безопасности
          SAC — Spark Advence Control — управление опережением зажигания
          SAHR — Saab Active Head Restraint — Saab активная система подголовников
          SBDS — Service Bay Diagnostic System — комплексная диагностическая система Ford
          SBC — Sensotronic Brake Control - электрогидравлическая тормозная система (Mercedes)
          SC - Spark Control - система контроля опережения зажигания
          SCi - Инжектор Smart Charge - бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива (Ford)
          SCS - Система контроля устойчивости - устойчивость движения система управления
          СКС - Система Stop Control — с механическим управлением ABS
          SDI — Semi Direct Injection — двигатель с непрямым впрыском топлива
          SDI — Saugdiesel Direct Injection — безнаддувный дизельный двигатель с непосредственным впрыском (VAG)
          SDS — Side Detect System — система бокового столкновения Обнаружение
          Sea - Легкая система доступа - Sefi Side
          SEFI - последовательная инъекция электронного топлива - последовательная электронная топливная впрыска
          SELESPEED - последовательная коробка передач (ALFA ROMEO)
          Сервотрония - Система Переменная мощность руля
          SFI - Последовательный впрыск топлива - Последовательный впрыск топлива
          SGI - Последовательный впрыск газа - Последовательный впрыск газа
          SI - Искровое зажигание - Искровое зажигание
          SIDEGUARD - Система SIDEGUARD - подушки безопасности
          SIPS - Система защиты от ударов Sde - Система боковой защиты пассажиров
          SLI - Световой индикатор переключения передач - Индикатор переключения передач
          SLS - Самовыравнивающаяся подвеска - Регулируемая подвеска
          SOHC - Одинарный верхний распределительный вал
          SPFI - Одноточечный впрыск - Одноточечный впрыск
          SPI - Одноточечный впрыск - Одноточечный впрыск
          SRC - Селективное управление ездой - Селективное управление ездой - Селективное управление ездой
          SRS - Система безопасности системапассажиров, включая натяжители ремней и подушки безопасности,
          SSS — Speer Sensitive Steering — чувствительное к скорости рулевое управление
          STC — Stability Traction Control — управление автомобилем и контроль устойчивости (противоюзовый)
          STEER BY WIRE — Электронное управление рулевым управлением инжектор
          SUV - Sports Utility Vehicle - спортивный внедорожник
          SUW - Smart Utility Wagon - вездеход-универсал
          SVC - Samb Variable Compression - двигатель переменной степени сжатия (Saab)
          SW - Station Универсал - комбинированный кузов
          SWB - Малая колесная база - малая колесная база

          TA - Противобуксовочная система
          Тахометр - Тахометр - тахометр, тахометр Глоссарий сокращений_B_0001 (DRAAiT Auto стр.c.)
          TACS — Toyota Active Control Suspension — активная система управления подвеской (Toyota)
          TBI — Throttle Body Injection — двигатель с одноточечным впрыском топлива
          TC — Traction Control — управление движением посредством управления крутящим моментом двигателя - Turbo Charger - турбонаддув
          TCA - Thermostat Controlled Air - термостатический воздухозаборник
          TCCS - Toyota Computer Controlled System - компьютерная система управления Toyota
          TCL - Traction Control - управление движением путем управления крутящим моментом двигателя и тормозами Mitsubishi)
          TCS — Traction Control System — система управления движением путем управления крутящим моментом двигателя и тормозами
          TDCL — Total Diagnostic Communication Link — диагностический разъем связи (Toyota)
          TDI — Turbo Diesel Injection — turbo Di esel с прямым впрыском топлива
          TFI - Throttle Fuel Injection - дроссельный впрыск топлива
          TGP - Turbulent Generating Pot - турбулентная камера сгорания
          THS - Toyota Hybrid System - Toyota Hybrid System
          TMC -3 TMC - TMC - TMC - TMC - TMC - Канал сообщений о трафике — канал информации о дорожном движении
          TPI — Tuned Port Injection — регулируемый многоточечный впрыск
          TPM — Круиз-контроль — контроль постоянной скорости
          TPMS — Система контроля давления в шинах — система контроля давления в шинах
          TRACS - Система контроля тяги - Система контроля тяги
          TRC - Система контроля тяги - Система контроля вождения
          TVC - Система стабилизации при прохождении поворотов
          TVIS - Система переменного впуска Toyota - Система переменного впуска (Toyota)
          TwinA ir — Электронная система управления гидравлическим клапаном (Fiat, Lancia, Alfa Romeo)
          TWIN SPARK — Двойная система зажигания

          UIS — Система насос-форсунок — Система впрыска дизельного топлива с отдельными насос-форсунками
          UPS — Насос-насос Система — Система дизельного двигателя с насос-форсунками
          UVW — Разгрузить автомобиль Райт — Масса автомобиля без груза

          Valvetronic — Регулируемый подъем подъемного клапана (BMW)
          VANOS — Система изменения фаз газораспределения (BMW) 0PS 0PS 0
          9
          9 - Variable Air Pressure Suspension - регулируемая система пневматической подвески
          VATS - Vehicle Anti Theft System - противоугонная система автомобиля
          VCP - Veriable Intel Cam Phasing - регулируемые фазы управления синхронизацией
          VCV - Viscous Coupling Unit - Viscous Couple Unit Блок - блок вязкостной муфты
          VD C — Vehicle Dynamic Control — контроль динамики автомобиля для обеспечения безопасности движения (ESP + ASR)
          VDS — Variable Differential Sperre — дифференциал повышенного трения (BMW)
          VEB — Volvo Engine Brake — Volvo
          VES торможение двигателем — Система рулевого управления с изменяемым усилием
          VGIS — Система впуска с изменяемой геометрией — Система впуска с изменяемой геометрией
          VGRS — Передаточное отношение рулевого управления (Toyota)
          VGT — Турбокомпрессор с изменяемой геометрией — Турбокомпрессор с изменяемой геометрией — RIS-Reduction System
          Резонансные камеры переменного объема
          VNTOR - Variable Nozzle Turbine One Piece - турбина с изменяемой геометрией и снижение вредных выхлопных газов
          VSC Vehicle Skid Control - система контроля заноса
          Variabl e Распределение крутящего момента — регулируемое распределение крутящего момента (Subaru)
          VTEC — Variable Timing And Lift Electronic Control — электронное управление
          VTG - Variable Turbine Geometry - изменяемая геометрия лопаток турбины
          VVA - Variable Valve Actuation - регулируемое срабатывание клапана
          VVC - Variable Valve Control - изменяемое срабатывание клапана VVT4 -i - Variable Система газораспределения — Intelligent — Интеллектуальная система изменения фаз газораспределения

          WDS — Всемирная диагностическая система — Всемирная диагностическая система (Ford)
          WCHIPS — Система защиты от хлыстовых травм — Система защиты от травм при столкновении
          WIL — Система защиты позвоночника на передних сиденьях
          WMI — World Manufakturer Identyfier — международный код производителя.Первый трехбуквенный сегмент идентификационного номера. автомобиль (VIN)

          ZEV - Zero Emission Vehicle - Zero Emission Vehicle



          4WD - Well Drive - Полный привод
          4-MOTION - Полный привод (Volkswagen) 40 02 90 90 90 - Система управления четырьмя колесами - Система управления четырьмя колесами (Honda, Mazda, Renault,…)
          7G-Tronic - Семиступенчатая автоматическая коробка передач (Mercedes)

          .

          Обзор систем помощи водителю | ХЕЛЛА

          Антиблокировочная система (ABS)

          Das Antiblockiersysteme (ABS) gehört zu den ersten Fahrerassistenzsystemen überhaupt. Также erstes Serienfahrzeug verfügte 1978 Mercedes S-Klasse über ein Antiblockiersystem (ABS 2 von Bosch). Es folgte дер BMW 7er. Das ABS verhindert beim Bremsvorgang ein Blockieren der Räder und sorgt so dafür, dass das Fahrzeug noch beherrschbar bleibt. Zusätzlich können deutlich kürzere Bremswege erreicht werden, das Fahrzeug kommt nicht ins Schleudern und bricht nicht aus.

          Einzelne Drehzahlsensoren am Rad (Induktions-oder heute Hallgeber) messen über einen Lochoder Zahnscheibe entsprechende Drehzahlunterschiede. Sinkt die Raddrehzahl gegenüber den anderen Rädern unverhältnismäßig wird der Bremsdruck am jeweiligen Rad minimiert, jedoch kurz danach wieder aufgebaut (Bremsdruckmodulation). Die Druckerhöhung nimmt der Fahrer als Pedalvibrieren wahr. Dabei öffnen und schließen в rascher Abfolge Magnetventile. Dies geschieht in der zentralen ABS-Regeleinheit.Sie verwertet постоянная умирает Signale der Raddrehzahlsensoren und besteht aus dem Hydraulikblock inklusive Ventile, einer elektrischen Pumpe sowie dem Niedruckreservoir und dem elektronischen Steuergerät.

          Aktuelle ABS-Versionen übernehmen noch weitere Funktionen, Knows die Intelligente Bremskraftverteilung über alle vier Räder. So sind je nach Fahrsituation und ohne aktiven Bremsvorgang weitere Regeleingriffe möglich um das Fahrzeug stabil auf der Straße zu halten (siehe auch ESP).

          Адаптивное рулевое управление (активное рулевое управление)

          В случае адаптивного рулевого управления, также известного как активное переднее рулевое управление (AFS), передаточное число является переменным.Это означает, что работа системы зависит от дорожной ситуации и скорости. Ассистент рулевого управления облегчает маневрирование на низких скоростях и при парковке. При движении по шоссе и на более высоких скоростях адаптивное рулевое управление облегчает движение прямо вперед. Регулятор внутри рулевого колеса (Ford) подает соответствующие импульсы рулевого управления. В другой версии (BMW, Servotronic) изменяется гидроусилитель руля, так что — в зависимости от скорости — рулевое управление становится легче или упорнее, относительно более прямым.

          Адаптивное или активное рулевое управление не вмешивается активно в рулевое управление, как, например, в случае систем удержания в полосе движения.

          Активный круиз-контроль (ACC)

          Система контроля дистанции и скорости, также называемая адаптивным круиз-контролем (ACC = Adaptive Cruise Control), автоматически замедляет и ускоряет автомобиль в зависимости от транспортного потока. Транспортное средство разгоняется и тормозит по мере необходимости — например, при движении в колонне. Также определяется возврат на полосу движения впереди идущего автомобиля.Риск заднего столкновения сведен к минимуму, а система избавляет водителя от «раздражающего» трогания с места и торможения. Это происходит в определенных пределах, например, до максимальной скорости и заданного безопасного расстояния. Радарные датчики контролируют пространство рядом с автомобилем и перед ним, измеряют расстояние до впереди идущего автомобиля и инициируют торможение или ускорение Иногда системы полностью замедляют автомобиль, например, в пробках (ACC Stop & Go), но не инициировать экстренное торможение.В некоторых системах дополнительный предупредительный сигнал сигнализирует об опасной ситуации.

          Часто адаптивный круиз-контроль сочетается с системами регулировки рулевого управления, например, с помощниками по удержанию в полосе, такими как Lane Assist.

          Ассистент управления дальним светом (см. также безбликовый дальний свет)

          В случае системы адаптивного управления дальним светом, также известной как адаптивный ассистент управления дальним светом, действует принцип непрерывного управления дальностью света фар.Ксеноновые фары объединены с камерой с интеллектуальным анализом изображения. В зависимости от сигнала камеры (отслеживание встречного автомобиля или впереди идущего автомобиля) система меняет дальность действия фар, которая может достигать до 300 м, либо только до предела ослепления следующего автомобиля. Если камера перестает обнаруживать участников дорожного движения, система медленно переключается на «дальний свет».

          Простые системы дальнего света с лампами H7 просто включают и выключают дальний свет с помощью датчика освещенности (камеры).Система также реагирует на окружающее освещение и частично на светоотражающие дорожные знаки (см. также распознавание источника света).

          Так называемый лазерный свет, который в настоящее время используется в автомобилях BMW и Audi, также полностью адаптивен. Скорость реакции высока, так как никакие механические компоненты не перемещаются. Дальний и ближний свет, а также поворотный свет регулируются индивидуально с помощью электроники.

          Адаптивная подвеска

          Адаптивная подвеска адаптируется к ожидаемым дорожным неровностям или опасным поворотам.Современные системы связаны, в том числе, с камерой, которая фиксирует каждую ситуацию на полосе движения. Пассивные системы также распространены и могут быть активированы нажатием кнопки внутри автомобиля (режимы «Комфорт», «Стандарт», «Спорт»).

          Подвеска изменена электроприводными клапанами в амортизаторах. Они позволяют потоку большего или меньшего количества масла в данном демпфере. Результатом является (временное) изменение характеристик демпфера.

          Целью адаптивной подвески является улучшение управляемости за счет учета торможения, рулевого управления и ускорения (ныряние, раскачивание и вертикальное движение) для повышения безопасности пассажиров и производительности автомобиля.

          Адаптивное освещение поворотов

          Адаптивные поворотные фонари освещают улицы и тротуары при поворотах и ​​движении по кривым. Датчик угла поворота руля измеряет диапазон поворота рулевого колеса и передает сигнал на шаговые двигатели, которые правильно перемещают элементы фары.

          Механически менее сложный вариант просто включает дополнительный свет при определенном угле поворота руля, чтобы освещать окрестности.

          Освещение поворотов может быть реализовано более эффективно с помощью светодиодных, матричных, лазерных или жидкокристаллических фар.В этом случае не нужно активировать никаких механизмов – легко управлять соответствующими источниками света. Эти системы могут быть выполнены как высокоинтеллектуальные. См. также: полностью адаптивный световой луч.

          Ассистент заднего хода с прицепом / Trailer Assist

          Маневрировать и парковаться в автопоезде с прицепом не всем легко. Например, с «Trailer Assist» Volkswagen предлагает помощь при парковке или «помощь при трогании с места».Правильно поставленный комплект с активированной системой задом въезжает на парковочное место. Ответственность за управление педалями тормоза и акселератора лежит на водителе. С помощью переключателя регулировки зеркала заднего вида водитель может установить желаемое направление движения прицепа.

          Больше предлагает т.н. Ассистент заднего хода с прицепом. Водители могут припарковать свое транспортное средство с помощью смартфона, стоя снаружи — квази-дистанционное управление. Ассистент заднего хода с прицепом затем мешает работе электроусилителя руля, электронной программы стабилизации ESP, электронной педали акселератора и сцепке прицепа с датчиком угла дышла.С помощью приложения можно определить угол поворота прицепа и скорость набора — благодаря этому автомобиль с прицепом может парковаться.

          Антиблокировочная тормозная система (АБС)

          Антиблокировочная тормозная система (ABS) — одна из первых систем помощи водителю. Первым серийным автомобилем, оснащенным антиблокировочной тормозной системой (ABS 2 от Bosch), стал Mercedes S-класса в 1978 году. За ним последовал BMW 7 серии.Система ABS предотвращает блокировку колес при торможении, тем самым обеспечивая контроль направления движения автомобиля. Кроме того, можно добиться значительно более короткого тормозного пути, автомобиль не заносит и не сбивает с курса.

          Отдельные датчики скорости вращения колес (индуктивные или теперь на эффекте Холла) измеряют соответствующие различия в скорости вращения, работая с перфорированным или рифленым диском. Если скорость колеса снижается непропорционально по сравнению с другими колесами, тормозное давление на соответствующем колесе уменьшается и вскоре после этого увеличивается (модуляция тормозного давления).Повышение давления воспринимается водителем как пульсация педали. Это сопровождается быстрым открытием и закрытием последовательных электромагнитных клапанов. Это происходит в центральном блоке управления ABS. Блок постоянно анализирует сигналы датчиков скорости вращения колес и включает в себя гидроблок с клапанами, электронасос, аккумулятор низкого давления и электронный контроллер.

          Текущие версии системы ABS берут на себя еще больше функций, таких как интеллектуальное распределение тормозного усилия на все четыре колеса.Таким образом, в зависимости от дорожной ситуации и без активного торможения возможны дальнейшие вмешательства регуляторов для поддержания устойчивости автомобиля на дороге (см. также ESP).

          Помощник по вылету задним ходом

          Ассистент движения задним ходом (например, в автомобилях Volkswagen) или система оповещения о перекрестном движении сзади (RCTA, например, в Mazdach) использует радарные датчики системы обнаружения слепых зон (BSD). При выезде задним ходом с парковочного места датчики распознают пересекающие дорогу транспортные средства, людей или другие препятствия раньше водителя и предупреждают об этом звуковым сигналом или миганием светодиодов (например, в зеркале заднего вида).Угол обнаружения обычно составляет 120 градусов.

          Если система помощи водителю обнаруживает надвигающееся столкновение, она предупреждает водителя предупреждающим сигналом и/или визуально (например, с помощью светодиодов во внутреннем зеркале заднего вида). Для некоторых систем также доступно автоматическое торможение автомобиля (см. также систему помощи при парковке).

          Система помощи при парковке задним ходом активируется при включении передачи заднего хода или при установке селектора автоматической коробки передач в положение «R».Если автомобиль имеет тягово-сцепное устройство и прицеп буксируется, система помощи при выходе будет деактивирована.

          Помощник по высадке

          Ассистент выхода предупреждает о небезопасном открытии двери автомобиля при приближающемся сзади автомобиле. Подходящие транспортные средства, велосипедисты или отдельные лица обнаруживаются радарными датчиками, которые также подают сигналы системам помощи при парковке, смене полосы движения, задним системам Precrash и/или системам обнаружения слепых зон.В зависимости от модели автомобиля издается предупредительный звуковой сигнал или визуально сигнализируется об опасности световым сигналом в поле зрения или на обивке двери.

          Например, технология радарных датчиков 24 ГГц от Hella позволяет клиентам предлагать такие системы, как помощник при выходе, во всех автомобильных сегментах. Узкополосная технология 24 ГГц одобрена почти во всем мире и поэтому подходит для глобальных платформ.

          Автоматическое уведомление о дорожно-транспортных происшествиях (eCall)

          В случае дорожно-транспортного происшествия информация от датчиков столкновения (которые также отвечают, например, за раскрытие подушек безопасности) или датчиков столкновения передается в центр экстренной помощи.В зависимости от системы ACN такая информация, как место, размер аварии и другие данные передаются службам экстренной помощи. Кроме того, службы пытаются установить контакт с водителем. Применяются соответствующие меры, такие как экстренный вызов. Эти системы также называются системами eCall и стали обязательными для новых автомобилей с апреля 2018 года. Они носят фирменные названия, такие как OnStar (GM), BMW Assist, Safety Connect (Toyota) или Car-Net (Volkswagen).

          В дополнение к другим функциям подключения, системы также имеют сигнализацию, которая контролирует, например, двери и замок зажигания, а также использует работу датчика наклона и вибрации.В Volkswagen, например, использование SMS-сообщений в автомобиле передает информацию о местоположении в центральный офис.

          Поскольку системы также могут передавать другие данные, в том числе о транспортном средстве и местоположении, или, при необходимости, создавать профиль вождения, до сих пор ведутся жаркие споры о защите данных. Независимые ремонтники находятся в невыгодном положении, потому что данные о транспортном средстве (пробег, уровень обслуживания, информация о потреблении) могут быть отправлены производителю транспортного средства или ближайшим дилерам марки.

          На рынке также доступны простые дополнительные системы оповещения о дорожно-транспортных происшествиях, которые информируют о возможном столкновении через приложение.

          Помощь в строительной зоне

          Всем известны очень узкие, тесные переулки вблизи строительных площадок на автомагистралях или главных дорогах. Помощник на строительной площадке использует камеры (стереокамеры) и ультразвуковые датчики, чтобы помочь водителю оставаться на полосе движения даже в стесненных условиях и избегать столкновений с другими участниками дорожного движения.При необходимости система рулевого управления вносит соответствующие коррективы, сохраняя при этом безопасную дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля и с обеих сторон. Кроме того, некоторые системы заблаговременно обеспечивают визуальное и звуковое предупреждение о сужениях.

          Однако производительность систем также ограничена. В густом тумане или при низком солнце эти вспомогательные системы отключаются.

          Держатель холма

          Hill Start Assist предотвращает скатывание автомобиля назад при трогании с места на склоне, вмешиваясь в работу тормозов задней оси.Тормоз (EPB = электрический стояночный тормоз) отпускается после завершения процедуры запуска путем отпускания педали сцепления. В случае автоматической коробки передач или коробки передач с двойным сцеплением рычаг селектора должен находиться в положении «D». В зимних условиях система контроля тяги на многих автомобилях обеспечивает необходимое сцепление с дорогой (см. также Система контроля тяги или ASR).

          Дальний свет с антибликовым покрытием (см. также полностью адаптивный световой луч)

          Неослепляющая фара дальнего света, также известная как вертикальная отключаемая лампа или замаскированная фара дальнего света, работает по принципу постоянного луча, не ослепляя других участников дорожного движения.(Ранее) система на основе ксенона автоматически регулирует световой пучок в зависимости от дорожной обстановки с помощью небольшого вращающегося ролика и кожуха.

          Сегодня дальний свет без бликов обеспечивают светодиодные фары. Однако принцип тот же. Отдельные светодиоды выборочно выключаются и включаются. Примеры включают фары Audi LED Matrix и фары Mercedes-Benz LED Multibeam. Управление осуществляется с помощью интеллектуальной камеры, расположенной за лобовым стеклом автомобиля.Он обнаруживает передние или задние фонари транспортных средств впереди и берет на себя другие задачи обнаружения (обнаружение объектов).

          Обе системы затемняют свет от навязчивого и ослепляющего для других участников дорожного движения. Придорожная полоса и остальная часть дороги остаются освещенными. Это позволяет заблаговременно и надежно обнаруживать пешеходов или животных, не ослепляя пассажиров встречного или движущегося впереди транспортного средства.

          Внимание!! Для оптимальной работы фар необходимо их правильно отрегулировать.Это всегда должен делать механик в автомастерской. Информация по этой теме включает следующую информацию. Hella Gutmann Solutions поставляет, например, соответствующие устройства для диагностики и настройки.

          Brake Assist (аварийное торможение)

          Около 30 лет назад была представлена ​​первая система помощи при экстренном торможении с ABS. Предотвращает блокировку колес при торможении. С 24 ноября 2009 г. Brake Assist (Basic) является обязательным для новых автомобилей на всей территории ЕС.Система также увеличивает тормозное давление через ABS во время резкого торможения, тем самым способствуя быстрому замедлению, частично вплоть до полной остановки (DBC = Dynamic Brake Control). Предиктивный датчик здесь не используется.

          Система экстренного торможения (EBA) контролирует пространство перед автомобилем с помощью радарных датчиков или камер. Если существует риск столкновения или столкновения с участником дорожного движения или животным, для водителя транспортного средства отображается предупреждение.Кроме того, давление в тормозах увеличивается с помощью системы ABS. В зависимости от системы автомобиль инициирует замедление и сокращает тормозной путь. Если столкновение неизбежно, может быть также применено экстренное торможение в пределах эксплуатационных возможностей системы. Одним из примеров является система предотвращения столкновений Mercedes Plus (CPAP).

          Другие системы экстренного торможения называются Intelligent Brake Assist (IBA, Infinity), Pre Collision Safety System (PCS, Toyota) или просто автоматическим аварийным торможением (Automatische Notbremsung, ANB).

          Дорожные системы, такие как Volkswagen City Emergency Braking, Volvo City Safety или Active City Brake (группа PSA), уменьшают серьезность столкновения перед колонной транспортного средства или в лучшем случае полностью предотвращают его. Передние датчики системы также могут обнаруживать пешеходов, велосипедистов или домашних животных. В зависимости от определения системы соответствующий Brake Assist работает до определенной скорости, например 30 км/ч.

          Система очистки и сушки тормозных дисков (BSW)

          Термин «стеклоочиститель тормозов» (нем.Bremsscheibenwischer, BSW) не имеет ничего общего с чистым лобовым стеклом. Эта система, в просторечии известная как «очиститель тормозов», обеспечивает легкое давление на тормозные колодки для «мягкого» торможения, в результате чего тормозные диски высыхают во время сильного дождя. Это оптимизирует эффективность торможения. Датчик дождя подает соответствующий сигнал на контроллер ABS.

          Автомобиль-автомобиль (связь)

          Модель связи между автомобилями находится в разработке.В этом случае участники дорожного движения или транспортные средства напрямую общаются друг с другом через самодостаточную систему (без сотовой сети) и обмениваются информацией о дорожном движении еще до того, как транспортные средства окажутся в пределах их досягаемости. Отдельные системы помощи водителю или автомобилю могут быстро адаптироваться к потенциально опасной ситуации, такой как затор, еще до того, как они ее увидят.Примером применения является электронный стоп-сигнал.

          Dynamic Steering Response (DSTC) (см. Активное рулевое управление)

          Система динамических подсказок рулевого управленияDynamic Steering Response (DSTC) — это система, которая дает водителю указание о том, как следует управлять автомобилем в зависимости от дорожной ситуации (например, при избыточной поворачиваемости автомобиля на повороте). Это проявляется в мягком электромоторном маневре, противодействующем крутящему моменту автомобиля, который стабилизирует автомобиль и предотвращает занос. DSTC работает совместно с ESP и получает информацию от четырех датчиков скорости вращения колес. Система DSTC почти не мешает движениям руля.Самостоятельно управлять автомобилем невозможно. Эта технология была впервые использована в качестве стандарта в Seat Cupra R

          .

          Электронный стоп-сигнал

          Благодаря связи между автомобилями можно будет (в будущем) использовать информацию от других транспортных средств, чтобы сделать вождение еще более безопасным. Например, электронный стоп-сигнал. Указывает на тормозной маневр впереди идущего транспорта, еще не находящегося в поле зрения.В худшем случае это может быть экстренное торможение. Поэтому встречный водитель может «предвидеть» потенциально опасную ситуацию — например, на извилистых, узких местных дорогах. Другим примером является помощник на стройплощадке, который может предоставлять аналогичную информацию от невидимых транспортных средств впереди (см. также Car-to-Car (связь).

          ).

          ESP (электронная программа стабилизации)

          Помимо ABS (1979 г.), система ESP относится к «классическим» системам помощи водителю.Задействуя тормоза (и вмешиваясь в систему управления двигателем), улучшает курсовую устойчивость автомобиля в критических ситуациях (например, при избыточной и избыточной поворачиваемости). ESP считается расширением систем ABS и ASR (антипробуксовочная система).

          Термин ESP находится под защитой закона Daimler. Первое серийное использование системы Bosch было в Mercedes-Benz S-класса в 1995 году. По этой причине другие производители используют другие обозначения, такие как DSC (динамический контроль устойчивости, Jaguar и Mazda), VSA (система стабилизации автомобиля, Honda ), VSC (система стабилизации автомобиля, Toyota) или PSM (система стабилизации Porsche).

          ESP является основой и связана с другими системами, такими как электронная блокировка дифференциала, контроль крутящего момента двигателя, гидравлический усилитель экстренного торможения, включая дополнительное усиление, стабилизация прицепа или т.н. тормозные дворники.

          Обнаружение автомобиля

          Автоматическое обнаружение транспортных средств используется в условиях плотного городского движения и на многополосных дорогах. Например, транспортные средства неожиданно тормозят перед данным автомобилем или другие внезапно меняют полосу движения.В этом случае тормозной ассистент может немедленно начать соответствующее действие на основании информации об обнаружении автомобиля (визуальное и звуковое предупреждение или прямое вмешательство тормозов до полного торможения).

          Мониторинг окружения автомобиля, например, с помощью интеллектуальной системы камер Aglaia от дочерней компании Hella, постоянно контролируется. Система собирает и обрабатывает данные о местоположении, направлении и скорости других транспортных средств. Различные транспортные средства, такие как автомобили, грузовики, автобусы, мотоциклы или скутеры, распознаются и классифицируются.На идентификацию не влияют такие характеристики, как марка, модель или другие варианты внешнего вида. Система обнаружения транспортных средств работает даже в плохую погоду. Кроме того, также возможно обнаружение скрытых транспортных средств.

          Обнаружение пешехода

          Pedestrian Detection является частью системы Braking / Emergency Braking Assist или устройств наблюдения за окружающей обстановкой с использованием ультразвуковых и радарных датчиков и камер.В соответствующих границах и с использованием алгоритмов система распознает, когда пешеходы внезапно выходят на дорогу.Большинство систем обнаружения пешеходов обеспечивают немедленное визуальное и звуковое предупреждение и, возможно, незначительное торможение. Если водитель транспортного средства не может начать маневр торможения, возможно осуществить возможное полное торможение. При отсутствии реакции со стороны водителя система автоматически производит экстренное торможение в определенных пределах, например на автомобилях Volkswagen.

          Ассистент ограничения скорости

          Современные системы видеонаблюдения обнаруживают дорожные знаки, указывающие на ограничение скорости.Интеллектуальное программное обеспечение для обработки изображений предупреждает автомобиль об этих ограничениях в режиме реального времени. Это может принимать форму звукового и/или визуального предупреждающего сигнала.Некоторые системы также обнаруживают дорожные знаки за границей или изменяют/отменяют предупреждение в пределах города или адекватно сигнализируют о неограниченном вождении.

          Можно распознавать другие дорожные знаки и связываться с другими вспомогательными системами.

          Навигация действует также при любых ограничениях скорости - обязательное условие: программное обеспечение или карта обновлены!

          Помощник Хека до аварии

          Heck Pre Crash Assistant (система раннего предупреждения о столкновении сзади) отслеживает транспортные средства, приближающиеся сзади, и в случае неизбежного столкновения активирует меры безопасности, такие как подушки безопасности, натяжители ремней или автоматическое отключение напряжения на электрическом или высоковольтном транспортном средстве. .Адекватный предупредительный сигнал (действующий заблаговременно) также полезен для того, чтобы дать водителю возможность адекватно отреагировать в случае необходимости.

          Интеллектуальная система помощи при торможении (IBA)

          Интеллектуальная система экстренного торможения с прогнозированием (IBA) предотвращает столкновения и столкновения с другими объектами, заранее предупреждая водителя и вмешиваясь в тормоза для полного автономного торможения. В зависимости от системы современные системы камер и радарные датчики контролируют переднюю часть автомобиля.Системы связи теперь поддерживают обнаружение объектов. Если столкновения избежать нельзя, подушки безопасности, натяжители ремней или подголовники должным образом подготовлены и отрегулированы. Например, интеллектуальный помощник по торможению Infiniti также интегрирует систему предупреждения о прямом столкновении.

          Система предотвращения столкновений (CAS)

          Предотвращение столкновений является основным требованием для систем помощи водителю. По сути, системы предотвращения столкновений уже являются системами помощи при парковке.Однако развитие уже давно сделало несколько шагов вперед. В то время как, например, на современных транспортных средствах появились системы экстренного торможения, удержания полосы движения или пересечения, производители автомобилей работали с партнерами по исследованиям и разработкам, чтобы создать более интеллектуальные системы, чтобы избежать столкновений в зародыше. Я говорю о ACA = усовершенствованной системе предотвращения столкновений. Расширенный мониторинг окружения автомобиля, например, с помощью радара дальнего действия и интеллектуального расширения существующих систем, является сложной задачей.Центральную роль играет объем информации, предоставляемой соответствующими датчиками и камерами (а в будущем и другими транспортными средствами), а также интеллектуальная обработка и преобразование в соответствующие действия. Акцент также сделан на возможном риске для других участников дорожного движения от активации системы помощи. Не все автомобили имеют одинаковые технические решения, и они могут подвергаться опасности со стороны третьих лиц практически без необходимости. Когда вы думаете об автономном вождении, такие вопросы, как обсуждение дилеммы, играют важную роль.

          Помощь при переходе

          Ассистент движения по пересеченной местности определяет критический перекресток впереди автомобиля и предупреждает водителя визуально и акустически. Практически все производители транспортных средств предлагают ассистент перекрёстков, который работает на основе ассистента торможения и информации с камер (стереокамер) или радарных датчиков. Ассистент перекрестка обычно активен только до определенной скорости. Подходящие технологии предлагает, например, Hella Aglaia, дочерняя компания Hella.

          Управление торможением на поворотах (CBC)

          BMW

          использует систему помощи при торможении на поворотах с 1997 года — другие производители последовали этому примеру. При повороте на повороте внутренние колеса разгружаются (в зависимости от радиуса поворота и скорости), поэтому при торможении колесо может «пробуксовывать» или «блокироваться». Автомобиль может занести. Этому препятствует ассистент торможения на поворотах, который управляет каждым колесом отдельно с помощью блока управления ABS (скорость каждого колеса измеряется датчиками ABS) и, таким образом, отдельно регулирует тормозное давление.Автомобиль остается стабильным даже при торможении на поворотах в пределах ограничений системы. Водитель не знает о процессе регулировки.

          Распознавание источника света

          Сенсорные системы (датчики освещенности) для обнаружения ситуаций внешнего освещения являются основой автоматических или интерактивных средств регулирования освещения транспортного средства. Встречный трафик так же важен, как и впереди. Еще одним фактором является граница дня и ночи, а также обнаружение уличного освещения или светоотражающих дорожных знаков.

          На основе системы распознавания источника света, например, ассистента дальнего света, освещения приборной панели или монитора (полностью цифровой информационный дисплей, например, Active Info Display на автомобилях Volkswagen) или интеллектуальных вспомогательных систем, таких как адаптивное освещение поворотов, адаптивный световой луч (избирательное освещение опасных мест, Advanced Frontlighting System AFS) или безбликовый дальний свет (адаптивная светотеневая граница).Все чаще используется управление освещением с помощью камеры. Подходящие системы поставляет, например, компания Hella Group.

          Ассистент левого поворота

          Поворот налево на перекрестке с плохой видимостью (обычный) является скрытым источником опасности. Система помощи при повороте влево обнаруживает встречный транспорт и предупреждает водителя визуально и акустически, а также может инициировать торможение, чтобы смягчить или избежать возможного столкновения.Распознавание встречных транспортных средств обеспечивается ультразвуковыми датчиками, радарами или интеллектуальными системами камер. (см. также Связь между автомобилями).

          Усилитель торможения при маневрировании

          Крутое маневрирование, например, на многоэтажных парковках в условиях плохой освещенности, может привести к аварии или даже травмам, особенно на кажущихся большими автомобилями. Система помощи при торможении при маневрировании использует 360-градусные датчики для наблюдения за окружающей обстановкой и соответствующим образом вмешивается в процесс немедленного торможения.Ассистент торможения при маневрировании работает только на малых скоростях, например до 10 км/ч.

          Определение усталости

          Неточные и постоянные вмешательства и корректировки рулевого управления, например, по прямой, являются явными признаками чрезмерной усталости водителя. Датчик угла поворота рулевого колеса записывает соответствующие сигналы и сравнивает их (в зависимости от конфигурации системы) с данными GPS о топографии маршрута. Время вождения, часы и пробег также играют важную роль.«Усталые» водители предупреждаются символом или звуковым сигналом и предлагают сделать «кофе-брейк».

          Ассистент ночного видения

          Так называемые системы ночного видения (тепловизионные камеры) известны из других областей применения. Например, бинокли, усиливающие слабое освещение, обнаруживают диких животных в полной темноте. Обязательным условием является наличие подходящей разницы температур. Mercedes представил на рынке первую систему ночного вождения для автомобилей в 2005 году, и другие производители последовали ее примеру.

          Благодаря инфракрасной камере и дополнительным инфракрасным осветителям теперь можно обнаруживать и визуализировать людей (распознавание людей) и животных, а также (не зависящих от температуры) веток или других объектов. Изображение выводится на экран автомобиля или лучше с помощью проекционного дисплея в поле зрения водителя.

          Ассистент ночного вождения можно комбинировать с ассистентом торможения, освещения, рулевого управления или подвески. Это позволяет автомобилю осуществлять активные и важные для безопасности корректирующие действия для предотвращения несчастных случаев.

          Ассистент парковки (помощь при въезде и выезде с парковки)

          В случае системы помощи при парковке (также известной как система помощи при въезде/выезде с парковки или дистанционное управление гаражом) ультразвуковые датчики (камеры окружающего пространства или лазерные сканеры) рассматриваемого автомобиля обнаруживают поперечные и параллельные парковочные площадки и измеряют расстояния. Помощник по парковке отличается от обычной системы помощи при въезде и выезде с парковки (оповещение о расстоянии) или камеры заднего вида с функцией оптической помощи при парковке и автоматической помощи при парковке автомобиля.

          В популярных частично активных системах водитель информируется о возможности парковки при медленном движении. Если водитель остановится, а затем активирует парковочный пульт, помощник автоматически направит автомобиль на свободное место. Однако водитель остается в автомобиле, чтобы управлять дроссельной заслонкой и тормозом.

          В случае пассивной системы помощи при парковке автомобиль самостоятельно паркуется в люке (также на многоуровневых парковках) или в гараже и выезжает.Помощник обнаруживает препятствия, например, велосипедистов, и паркуется в очень тесных гаражах. Водителю не нужно сидеть в транспортном средстве (пассивно) — он может управлять системой снаружи с помощью смартфона и приложения и практически «наблюдать» за парковкой. Однако его задача следить за процессом, кнопка в приложении должна быть постоянно нажата, иначе процесс парковки будет прерван.

          Голосовое управление

          Голосовое управление заменяет ручной ввод инструкций с помощью соответствующих кнопок и ручек или через сенсорный экран информационного дисплея.В идеале это можно использовать для управления кондиционером, вызова различной информации об автомобиле, выбора музыки или совершения телефонного звонка, выбрав контакт. Водитель практически произносит свои команды, и соответствующая система реагирует. У систем распознавания речи первого поколения часто были проблемы с высотой тона и локальным изображением голоса водителя. Сегодня речевые помощники и электронные «переводчики» не только интегрированы и функционируют со смартфонами, но и автомобильные системы умнее и совершеннее.

          Например, с середины 2018 года голосовой помощник интернет-магазина Alexa будет интегрирован в некоторые автомобили BMW. Аналогичные планы есть и у других производителей. Фактический контроль функций автомобиля дополняет цифровой мир.

          Ассистент движения в пробке

          В зависимости от производителя автомобиля ассистент движения в пробке сочетает в себе функции автоматического круиз-контроля (ACC), ассистента торможения и ассистента удержания в полосе движения. Радарные датчики отслеживают движение (колонну) впереди автомобиля, а камера позиционирует себя на дорожной разметке.Транспортное средство остается на полосе движения, соблюдает заданную дистанцию ​​и, при необходимости (в рамках заданных системных ограничений), инициирует процесс торможения до полной остановки. Во многих системах также предусмотрен автоматический перезапуск колонки (см. Car-to-Car (связь)).

          Система удержания в полосе / система предупреждения о выходе из полосы движения

          Lane Keeping Assist удерживает автомобиль в полосе движения с помощью камеры, которая установлена ​​за ветровым стеклом и распознает дорожную разметку.Это стало возможным благодаря контрастным различиям между поверхностью дороги и линиями полосы/обочины.

          Существуют системы с тактильным предупреждением, такие как вибрация рулевого колеса (предупреждение о смене полосы движения) и активные системы (помощь в удержании полосы движения), которые реагируют активным вмешательством рулевого управления. Если транспортное средство отклоняется от оптимального пути, будет выдано тактильное или звуковое предупреждение (в зависимости от системы), за которым следует «вмешательство в рулевое управление», чтобы вернуть транспортное средство на свою полосу движения.Система приглушается, когда автомобиль активно покидает полосу движения, например, во время обгона с включенным указателем поворота.

          Ночью контраст между дорожной разметкой и дорожным покрытием меньше, что иногда происходит на местных дорогах и без дорожной разметки. Когда предел обнаружения достигнут, система Lane Keeping Assist или Lane Departure Warning деактивируется. Новейшие интеллектуальные системы работают благодаря камерам нового поколения даже ночью и в тумане, и они могут справиться с меньшим количеством вспомогательных средств для ориентации (осевые линии).

          Ассистент смены полосы движения

          В случае с ассистентом смены полосы движения радарные датчики в задней части автомобиля дополняют «вид сзади водителя» при смене полосы движения. Датчики контролируют все пространство позади автомобиля до момента параллельного вождения, включая угол слепой зоны. Если водитель включает сигнал поворота и хочет перестроиться, выдается предупреждение о приближении. Это может быть оптический сигнал в наружном зеркале заднего вида или, в зависимости от системы, также звуковое предупреждение (см. также систему помощи при слепых зонах).

          Круиз-контроль

          Круиз-контроль

          (торговая марка Daimler AG) — одна из старейших систем помощи водителю. Аналогичная система была впервые использована в 1958 году (круиз-контроль) на автомобилях Chrysler в США. Скорость вращения двигателя поддерживалась постоянной с помощью рычажного механизма и, следовательно, скорости движения. В 1962 году Mercedes представил круиз-контроль в Германии.

          Современный круиз-контроль регулирует скорость электронным способом, обеспечивает замедление и ускорение для максимально точного поддержания скорости.Вспомогательные системы, такие как ACC, гарантируют необходимую безопасную дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля. Круиз-контроль отключается, как только нажимается педаль тормоза или срабатывает система контроля дистанции.

          Круиз-контроль обычно управляется дополнительным рычагом на рулевой колонке. В новом S-классе управление осуществляется с помощью кнопок на рулевом колесе. (см. помощник ограничения скорости).

          Ассистент обнаружения слепых зон (BSD = Обнаружение слепых зон) (см. также Ассистент смены полосы движения)

          Термин «слепая зона» относится к зоне, которую водитель не может быстро обнаружить, несмотря на то, что смотрит в боковые или задние зеркала.В основном это относится к движущимся задним ходом или обгоняющим транспортным средствам.

          Система помощи при слепых зонах вычисляет положение, расстояние и направление движения транспортных средств и предупреждает вас о транспортных средствах на соседних полосах. Система упрощает перестроение и предотвращает аварии. Стандартно системы BSD используют радарные датчики с обеих сторон автомобиля, которые также используются, например, для помощи при парковке и парковочных ассистентов.

          Противобуксовочная система (контроль пробуксовки ведущих колес, ASR)

          Противобуксовочная система (также известная как контроль проскальзывания ведущих колес, ASR) предотвращает пробуксовку ведущих колес при трогании с места или резком ускорении на рыхлом грунте.Производители автомобилей называют эту систему по-разному. Например, как автоматический контроль устойчивости (ASC) в BMW, система контроля тяги (TCS) в Mazda или система контроля тяги (TRC) в Toyota. Однако большинство других производителей используют аббревиатуру ASR для контроля тяги.

          Регулировка проскальзывания ведущих колес может осуществляться путем включения тормозов или вмешательства в управление двигателем. Сигналы управления подаются соответствующими датчиками ABS (или датчиками скорости), которые сигнализируют о склонности колес к проскальзыванию (коэффициент крутящего момента к проскальзыванию) в заданных системой пределах (угол увода, максимум 10-20 градусов).Система работает с передним, задним или полным приводом.

          Система распознавания дорожных знаков

          Системы камер используют интеллектуальное программное обеспечение для обработки изображений для обнаружения важных дорожных знаков, таких как ограничения скорости (см. помощник по ограничению скорости), знаки запрета обгона или строительных площадок. Водитель предупреждается визуально и акустически. Таким образом, вы также можете избежать пропуска отметки.

          .

          Смотрите также