7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Размер шин фольксваген поло седан


Размеры шин и дисков для Volkswagen Polo

1.019976N2 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/100 Dia:57.1 Болт 12*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

-

Передняя ось / Задняя ось

-
-
19976N2 Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены -
19986N2 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены -
19986N2 Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены -
19996N2 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены -
19996N2 Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены -
20006N2 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены -
20006N2 Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены -
20016N2 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены -
20016N2 Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены -
20146R2 Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены
-
20156R2 Hatchback 5d-
20166R2 Hatchback 5d-
1.220019N1 Fun 5d Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

-

Передняя ось / Задняя ось

-
-
20019N1 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены

-

Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

-

-
20019N1 Hatchback 5d-
20029N1 Fun 5d Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены
-
20029N1 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены

-

Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

-

-
20029N1 Hatchback 5d-
20029N1 Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16x6.5 ET 40 16x6.5 ET 40
-
20039N1 Fun 5d Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

-

Передняя ось / Задняя ось

-
-
20039N1 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены

-

Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

-

-
20039N1 Hatchback 5d-
20039N1 Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16x6.5 ET 40 16x6.5 ET 40
-
20049N1 Fun 5d Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

-

Передняя ось / Задняя ось

-
-
20049N1 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены

-

Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

-

-
20049N1 Hatchback 5d-
20049N1 Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16x6.5 ET 40 16x6.5 ET 40
Аккумуляторы
20059N1 Fun 5d Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:4/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

-

Передняя ось / Задняя ось

-
-
20059N1 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены

-

Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

-

-
20059N1 Hatchback 5d-
20059N1 Sedan Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16x6.5 ET 40 16x6.5 ET 40
Аккумуляторы
20069N1 Cross Заводская комплектация Варианты замены

-

Основные параметры

PCD:4/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

-

Передняя ось / Задняя ось

-

Передняя ось / Задняя ось

-
-
20069N1 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены

-

Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

-

-
20069N1 Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16x6.5 ET 40 16x6.5 ET 40
Аккумуляторы
20079N1 Cross Заводская комплектация Варианты замены

-

Основные параметры

PCD:4/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

-

Передняя ось / Задняя ось

-

Передняя ось / Задняя ось

-
-
20079N1 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены

-

Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

-

-
20079N1 Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16x6.5 ET 40 16x6.5 ET 40
-
20089N1 Cross Заводская комплектация Варианты замены

-

Основные параметры

PCD:4/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

-

Передняя ось / Задняя ось

-

Передняя ось / Задняя ось

-
-
20089N1 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены

-

Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

-

-
20089N1 Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16x6.5 ET 40 16x6.5 ET 40
-
20096R1 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

-

Передняя ось / Задняя ось

-
-
20096R1 Hatchback 5d-
20099N1 Cross Заводская комплектация Варианты замены

-

Основные параметры

PCD:4/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

-

-
20099N1 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены

-

Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

-

-
20099N1 Hatchback 5d-
20099N1 Hatchback 5d Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1,5

Заводская комплектация Варианты замены

Передняя ось / Задняя ось

Передняя ось / Задняя ось

16x6.5 ET 40 16x6.5 ET 40
Аккумуляторы
20106R1 Cross Заводская комплектация Варианты замены

-

Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены

-

Передняя ось / Задняя ось

-

Передняя ось / Задняя ось

-
-
20106R1 Hatchback 3d Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

PCD:5/100 Dia:57.1 Болт 14*1.5

Заводская комплектация Варианты замены
-
20106R1 Hatchback 5d-

Размеры шин и дисков на Volkswagen Polo Sedan (2008-2022)

Volkswagen Polo Sedan I (2010 - 2022)

Дополнительная информация

  • Сверловка (PCD): 5x100
  • Вылет (ET): 38 - 38 мм
  • Диаметр центрального отверстия (DIA): 57.1 мм
  • Крепеж к ступице: Болт
  • Резьба: M14 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Бензин, Турбо, 1.4 TSI 125 л.с.

185/60R15

84

T

2.0 / 1.8

6Jx15

ET38

5x100

195/55R16

85

T

2.0 / 1.8

6Jx16

ET38

5x100

I4, Бензин, 1.6 MPI 85 л.с.

175/70R14

84

T

2.0 / 1.8

5Jx14

ET35

5x100

185/60R15

84

T

2.0 / 1.8

5.5Jx15

ET38

5x100

I4, Бензин, 1.6 MPI 90 л.с.

175/70R14

84

T

2.0 / 1.8

5Jx14

ET35

5x100

185/60R15

84

T

2.0 / 1.8

5.5Jx15

ET38

5x100

I4, Бензин, 1.6 MPI 105 л.с.

185/60R15

84

T

2.0 / 1.8

5.5Jx15

ET38

5x100

195/55R15

85

T

2.0 / 1.8

6Jx15

ET38

5x100

I4, Бензин, 1.6 MPI 110 л.с.

195/55R15

85

T

2.0 / 1.8

6Jx15

ET35

5x100

какие колеса можно ставить на Volkswagen Polo

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen AG владеет десятками заводов, на которых производятся многие известные марки легковых и грузовых транспортных средств, как, например, Audi, Seat, Scania, Skoda, Porsche и многие другие. Начиная с 1937 года, компания безостановочно развивает собственный бренд Volkswagen, выпуская миллионы авто различных классов. В ассортименте предприятия имеются бизнес-классы, кроссоверы и прочие популярные модели, однако самыми востребованными автомобилями марки долгое время являются бюджетные городские средства передвижения – Golf и Polo.

Характеристики колёс для Volkswagen Polo

Модель «Поло» начала производиться с 1975 года. В 2017 широкой публике было представлено уже 6 поколение данного авто. Общие тенденции в автопроме всегда фиксировали рост основных параметров моделей всех классов, таких как габариты кузова, масса, мощность силового агрегата, размерность колёсных дисков и шин вне зависимости от бренда. И «Фольксваген» никогда не был исключением. Характеристики колёсных дисков в базовой комплектации при смене поколений имели следующие особенности:

Резина для Volkswagen Polo 4 поколения
  • На модификациях Polo 1, 2 и 3 поколения использовалась разболтовка 4х100. Центральное отверстие для установки колеса на ступицу имело диаметр 57,1 мм.

Начиная с 4 поколения модели разболтовка была изменена на показатель 5х100 при сохранившемся диаметре центрального отверстия, и эти параметры свидетельствовали об увеличении всех технических характеристик автомобиля.

  • Размер колес на «Фольксваген Поло», равно как и диаметр дисков, также менялась с годами благодаря увеличению колёсных арок, клиренса. Если первые модели от 70 годов прошлого века имели диски с диапазоном размерностей R13-R15, то последнее поколение обладает более широким выбором — от 14 до 17 дюймов.
  • То же касается и ширины обода колёс. Сегодня водители вправе ставить любой размер в пределах от 5J до 7,5J, и именно такие показатели использует производитель при вылете диска, или параметре ЕТ, от 38 до 51 мм.

Важно!

Колеса на «Поло» седан или хэтчбек имеют универсальные показатели, совпадающие с большинством автомобилей подобного класса. Для водителей предоставляется уникальная возможность приобретения именно таких колес на «Поло», которые ему подойдут как по стилю или размерности, так и по цене. Последние модели автомобилей Lada (X-Ray или Vesta) имеют те же характеристики дисков и на рынке представлена соответствующая продукция от многих отечественных производителей.

Покрышки на Volkswagen Polo 5 поколения

Рекомендации по подбору размерности колёс для Volkswagen Polo

Многие владельцы автомобилей Volkswagen часто встают перед трудным выбором при покупке новых колёсных дисков. Водитель Volkswagen Polo не будет жалеть о покупке, если он прислушается к следующим советам экспертов:

  • Volkswagen имеет представительство в России и, соответственно, официальный сайт на русском языке. Так можно посмотреть все технические характеристики для своего авто.
  • Если же речь идёт о замене колёсных дисков, то владелец авто может использовать любые параметры для своей модели, которые рекомендованы заводом. Если водитель является собственником VW Polo MK3 2001 г. в., он может выбрать диски с диапазоном размерностей 4,5J-6J x 13-15 ET 35-43, PCD 4×100, DIA 57,1. Эти параметры подойдут ему в любом случае, так как они ставились когда-то в стандартной комплектации на заводе.
  • Одним из самых верных путей выбора необходимых колёсных дисков будет обращение в салоны официальных дилеров марки VW, так как любой сервисный менеджер сможет определить по базе необходимую размерность, после чего помочь приобрести интересующее изделие в оригинале, а при его отсутствии оформить заказ на завод.
Шины для Volkswagen Polo последнего, 6 поколения
  • В крупных торговых точках имеется специальное программное обеспечение, которое интегрировано с системой складского учёта. Обратившись к продавцу, водитель может сообщить необходимые данные о своём авто – марка, модель, комплектация, год выпуска и т. д., и система автоматически покажет весь рекомендуемый производителем для конкретного транспортного средства модельный ряд дисков и шин.

Важно!

Все профессионалы без исключения советуют приобретать только оригинальные колёса либо их аналоги с такими же размерными параметрами от известных поставщиков. В случае же покупки дешёвых реплик от малоизвестных заводов никто не может дать гарантии сохранности колёс, ступиц, подшипников, подвески, рулевой тяги и здоровья водителя в случае возникновения экстренной ситуации на дороге.

Автошины для Polo Sedan 2012 года

Самой востребованной модификацией Polo стала MK5, которая была доступна в широкой продаже с 2009 по 2015 год. Это подтверждается также количеством обращений владельцев марки за новыми шинами для своих авто. Несмотря на появление в продаже последнего поколения «Поло», вплоть до сегодняшнего дня на автодорогах страны можно в большом количестве встретить модификации от 2012 года. Шины на них должны соответствовать следующим параметрам:

  • В базовом варианте данное авто оснащалось исключительно летней резиной на «Поло» с размерностью в пределах 175-215/40-70/R14-R17.
  • Для тех, кто предпочитает динамичную езду в летнее время по идеальным асфальтированным улицам города, допускается установка низкопрофильной резины с размерностью 215/45/R16 или 215/40/R17. Эти параметры способствуют снижению сопротивления качению. Однако передвижение по ухабистой дороге на такой резине очень проблематично в связи с тем, что слишком маленький воздушный буфер может передавать вибрационные и ударные воздействия на колёсный диск и прочие детали автомобиля.
Летняя покрышка R17 для «Поло»
  • Если водитель предпочитает спокойную езду или не очень часто выезжает в сельскую местность в зимнее время года, он может поставить себе всесезонные покрышки, которые для VW Polo рекомендованы с параметрами 195/55/R15 или 195/50/R16. Подобная резина надолго избавит автомобилиста от необходимости сезонной переобувки его «железного коня» и обеспечит комфортную езду как в летнее время, так и в холодный период года.
  • При выборе зимних шин следует учитывать тот фактор, что покрышка должна обеспечивать мягкость подрессорной части авто, а также помогать при езде по рыхлому снегу благодаря дополнительному сцеплению по боковой поверхности шины. Таким образом, лучшей размерностью для такой езды в холодное время года будет 175/70/R14 или 185/60/R15 в сочетании с мягкими глубокими протекторами, ассиметричными ламелями и направленными металлическими шипами, усиливающими сцепление подошвы шины с дорожным покрытием и позволяющими ехать в условиях гололёда.
Зимняя шина R15 для «Фольксваген Поло»

Важно!

При выборе покрышек водителю следует учитывать все перечисленные выше факторы. Главное — не экономить бюджет, так как зимнюю резину при уже установленных дисках с размерностью 17 дюймов лучше не применять в низком профиле, а покупать более подходящее изделие в дополнение к новым колёсам.

Переплаченные средства вернутся хозяину авто, потому что переобувка на шиномонтаже готового колеса стоит гораздо дешевле, чем их полная разбортовка. Кроме того, замену шин в сборе с диском вполне можно провести самостоятельно в условиях обычного гаража или дачного участка.

Какая резина стоит на VW Polo с завода

«Фольксваген» – это уважаемый во всём мире бренд, способный конкурировать с любым производителем транспортных средств. Достигается это из-за безупречного немецкого качества при производстве любых видов продукции. Каждый автомобиль, который выходит с завода, оснащается резиной исключительно ведущих мировых производителей, в том числе и отечественных, если он изначально предназначался для эксплуатации в РФ.

Среди наиболее популярных марок шин, с которыми Polo продаётся в салоне официальных дилеров, можно выделить такие бренды, как Pirelli, Bridgestone, Cordiant и многие другие.

Что же касается базовых размерных параметров, то автомобили 6 поколения снабжаются шинами со следующими характеристиками:

  • Наиболее дешёвые варианты модели комплектуются шинами с параметрами 175/70/R14 или 185/60/R15, в точности теми же, что и для предыдущего поколения. Индексы нагрузки и скорости при этом составляют 88Н и 88Т соответственно. Данные показатели позволяют легко нагрузить колесо до 560 кг, что эквивалентно массе транспортного средства 2,24 тонны.
  • Индекс применён практически с двойным запасом — при подобной массе колесо можно смело разгонять до 190 (Т) или 210 (Н) км/ч, ехать в таком положении не менее 30 минут без каких-либо рисков деформации резины.
Оригинальные колёса в сборе для «Поло»
  • Комплектации средней ценовой категории снабжены резиной с параметрами 185/60/R16 или 195/55/R16. По аналогии с описанной выше модификацией 5 поколения владелец может поменять резину на всесезонную. Индексы для таких размеров составляют 86Н и 87Н, то есть всего на 15-30 кг предельной нагрузки на колесо ниже, чем предыдущий вариант без изменения предельной скорости.
  • Самая дорогая модификация 6 поколения Volkswagen Polo удостоена высококачественных покрышек 215/45/R17. Эта размерность рекомендуется для высоких скоростей, о чём свидетельствует индекс 87Y, то есть колесо можно разогнать уже до 300 км/ч без риска для его перегрева и разрыва. В качестве зимней резины данные размеры шин для «Поло» седан вряд ли подойдут и владельцу придётся приобретать весь комплект колёс в сборе уже с наступлением первых холодов, потому что езда на низкопрофильной резине по снегу небезопасна и доставляет минимум комфорта.

Важно!

Для того чтобы выбрать правильную оригинальную резину для VW Polo, водителю следует обращаться лишь в авторизованные точки продаж, где ему смогут предъявить все сертификаты соответствия качества на реализуемую продукцию. В случае же установки дешёвой реплики официальный сервисный центр может снять гарантию с автомобиля.

Авторизованный салон дисков и шин

Размер шин для «Фольксваген Поло» — это важный показатель для каждой модели. Если водитель ошибочно установит не ту размерность — у него может появиться ряд проблем. Колесо может выступать за пределы кузова, пачкая его, начать тереться о металлические или пластиковые элементы колёсных арок, а также повысит риск потери водителем управления.

Размеры шин и дисков Volkswagen Polo. Рекомендованные размеры колес



Polo Mk6 (2017-2021)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
185/70 R14 5Jx14 ET38 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/65 R15 5.5Jx15 ET40 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R16 6Jx16 ET45 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
195/55 R16 6.5Jx16 ET47 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/45 ZR17 7Jx17 ET51 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм

Polo Sedan Mk6 (2020-2021)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
185/60 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET38 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET40 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
195/55 R16 6Jx16 ET38 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/45 R16 2.1 атм. 7Jx16 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/40 R17 2.3 атм. 7Jx17 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм

Polo Mk5 Фейслифт (2014-2020)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
185/70 R14 5Jx14 ET38 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET38 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET40 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/65 R15 5.5Jx15 ET40 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R16 6Jx16 ET45 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
195/55 R16 6.5Jx16 ET47 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/45 R16 1.9 атм. 7Jx16 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/40 R17 1.9 атм. 7Jx17 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/45 ZR17 7Jx17 ET51 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм

Больше

Polo Sedan Mk5 Рестайлинг (2015-2020)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
185/60 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET38 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R15 Перед.: 2.1 атм.
Зад.: 1.9 атм.
6Jx15 ET38 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET40 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
195/55 R16 6Jx16 ET38 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
195/55 R16 Перед.: 2.2 атм.
Зад.: 2 атм.
6Jx16 ET38 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/45 R16 2.1 атм. 7Jx16 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/40 R17 2.3 атм. 7Jx17 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм

Больше

CrossPolo 6R (2010-2018)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
175/70 R14 1.9 атм. 5Jx14 ET35 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET40 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
195/55 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET40 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/45 R16 1.9 атм. 7Jx16 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/40 R17 7.5Jx17 ET38 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/40 R17 7Jx17 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм

Больше

Polo Sedan Mk5 (2010-2015)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
175/70 R14 Перед.: 2.1 атм.
Зад.: 1.9 атм.
5Jx14 ET35 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R15 Перед.: 2.1 атм.
Зад.: 1.9 атм.
6Jx15 ET38 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R15 Перед.: 2.1 атм.
Зад.: 1.9 атм.
6Jx15 ET40 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
195/55 R15 Перед.: 2 атм.
Зад.: 1.8 атм.
6Jx15 ET40 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
195/55 R16 Перед.: 2.2 атм.
Зад.: 2 атм.
6Jx16 ET38 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/45 R16 2 атм. 7Jx16 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/45 R16 2.1 атм. 7Jx16 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/40 R17 2 атм. 7Jx17 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/40 R17 2.3 атм. 7Jx17 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм

Больше

Polo Mk5 (2009-2014)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
175/70 R14 1.9 атм. 5Jx14 ET35 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET38 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET40 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
195/55 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET40 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/45 R16 1.9 атм. 7Jx16 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/40 R17 1.9 атм. 7Jx17 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм

Больше

Polo Mk4 Фейслифт (2005-2009)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
165/70 R14 Перед.: 2 атм.
Зад.: 1.9 атм.
5Jx14 ET35 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
175/70 R14 1.9 атм. 5Jx14 ET35 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R14 Перед.: 2 атм.
Зад.: 1.9 атм.
6Jx14 ET43 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/55 R15 6Jx15 ET43 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET38 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET40 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
195/55 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET40 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
195/55 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET43 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
205/45 R16 Перед.: 2 атм.
Зад.: 1.9 атм.
6.5Jx16 ET43 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/45 R16 1.9 атм. 7Jx16 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/40 R17 1.9 атм. 7Jx17 ET46 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм

Больше

CrossPolo 9N (2006-2009)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
185/60 R15 6Jx15 ET38 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
215/40 ZR17 7.5Jx17 ET35 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм

Polo Mk4 (2001-2005)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
155/70 R13 2.1 атм. 4.5Jx13 ET35 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
175/65 R13 2.2 атм. 5.5Jx13 ET43 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
165/70 R14 Перед.: 2 атм.
Зад.: 1.9 атм.
5Jx14 ET35 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
185/55 R14 2.1 атм. 6Jx14 ET43 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R14 Перед.: 2 атм.
Зад.: 1.9 атм.
6Jx14 ET43 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
195/45 R15 2.5 атм. 6Jx15 ET43 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
195/55 R15 1.9 атм. 6Jx15 ET43 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм
205/45 R16 Перед.: 2 атм.
Зад.: 1.9 атм.
6.5Jx16 ET43 Болты: 5x100 (PCD) 57.1 мм

Больше

Polo Mk3 Фейслифт (1999-2001)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
155/70 R13 2.1 атм. 4.5Jx13 ET35 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
175/65 R13 2.2 атм. 5.5Jx13 ET43 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
185/55 R14 2.1 атм. 6Jx14 ET43 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
195/45 R15 2.5 атм. 6Jx15 ET43 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм

Polo Classic II (1995-2001)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
175/70 R13 4.5Jx13 ET35 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
175/65 R14 Перед.: 2.1 атм.
Зад.: 2 атм.
6Jx14 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R14 Перед.: 2.1 атм.
Зад.: 2 атм.
6Jx14 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
185/55 R15 Перед.: 2.1 атм.
Зад.: 2 атм.
6Jx15 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм

Polo Variant 1997-2001

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
175/65 R14 Перед.: 2.1 атм.
Зад.: 2 атм.
6Jx14 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
185/60 R14 Перед.: 2.1 атм.
Зад.: 2 атм.
6Jx14 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
185/55 R15 Перед.: 2.1 атм.
Зад.: 2 атм.
6Jx15 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм

Polo Mk3 (1994-1999)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
155/70 R13 2.1 атм. 4.5Jx13 ET35 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
175/65 R13 2.2 атм. 5.5Jx13 ET43 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
185/55 R14 2.1 атм. 6Jx14 ET43 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
195/45 R15 2.5 атм. 6Jx15 ET43 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм

Polo Mk2 Фейслифт (1990-1994)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
145/70 R13 1.8 атм. 5Jx13 ET35 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
145/80 R13 1.9 атм. 5Jx13 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
155/70 R13 2.1 атм. 4.5Jx13 ET35 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
155/70 SR13 1.9 атм. 4.5Jx13 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
165/65 SR13 1.8 атм. 5.5Jx13 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
175/65 R13 2.2 атм. 5.5Jx13 ET43 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
155/65 R14 2 атм. 5.5Jx14 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
185/55 R14 2.1 атм. 6Jx14 ET43 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
165/55 R15 2.2 атм. 5.5Jx15 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
175/50 R15 2.2 атм. 5.5Jx15 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
195/45 R15 2.5 атм. 6Jx15 ET43 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм

Больше

Polo Mk2 (1981-1990)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
135S R13 4.5Jx13 ET45 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
145/70 R13 1.8 атм. 5Jx13 ET35 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
145S R13 4.5Jx13 ET45 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
155/70 SR13 1.9 атм. 4.5Jx13 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
155/70 SR13 1.9 атм. 4.5Jx13 ET45 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
165/65 SR13 1.8 атм. 5.5Jx13 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
155/65 R14 1.9 атм. 5.5Jx14 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
155/65 R14 2 атм. 5.5Jx14 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
165/55 R15 2 атм. 5.5Jx15 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
165/55 R15 2.2 атм. 5.5Jx15 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
175/50 R15 2.2 атм. 5.5Jx15 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
175/50 R15 2 атм. 5.5x15 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм

Больше

Polo Mk1 Фейслифт (1979-1981)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
135S R13 4.5Jx13 ET45 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
145/70 R13 1.8 атм. 5Jx13 ET35 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
145S R13 4.5Jx13 ET45 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
155/70 SR13 1.9 атм. 4.5Jx13 ET45 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
155/65 R14 1.9 атм. 5.5Jx14 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
165/55 R15 2 атм. 5.5Jx15 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
175/50 R15 2 атм. 5.5x15 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм

Больше

Polo Mk1 (1975-1979)

Размер шин Давление в шинах Размер диска Крепеж колеса Диаметр центрального отверстия
135S R13 4.5Jx13 ET45 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
145/70 R13 1.8 атм. 5Jx13 ET35 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
145S R13 4.5Jx13 ET45 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
155/70 SR13 1.9 атм. 4.5Jx13 ET45 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
155/65 R14 1.9 атм. 5.5Jx14 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
165/55 R15 2 атм. 5.5Jx15 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм
175/50 R15 2 атм. 5.5x15 ET38 Болты: 4x100 (PCD) 57.1 мм

Больше

Другие модели Volkswagen:

Какие размеры и вылет у дисков на Фольксваген Поло

Сегодня у нас статейка по выбору колесных дисков на Volkswagen Polo — размеры, вылет, сверловка и прочая полезная инфа. Причем указанные размеры дисков подходят как для популярнейшего ныне модели — седана, так и для «женского» автомобильчика.

Указанные типоразмеры затрагивают весь модельный ряд автомобилей Поло со всеми типами кузова — это и «женский» автомобильчик и серьезный мужской Поло Седан.

Размеры немецких ножек

Что там тех ног у того Польчика! Но даже на них нужно подобрать правильные каточки. Вот их правильные размерчики:

1) Сверловка отверстий 5 x 100:

— По ширине – от 5 до 7, в дюймах.
— По форме окраин профиля -J.
— Дюймовый диаметр обода диска – от 14 до 17.
— По миллиметровому вылету – 35 – 43.

2) Сверловка отверстий 4 x 100:

— Вширь – от 51/2 до 6, в дюймах.
— По форме окраин профиля -J.
— Дюймовый диаметр обода диска – от 13 до 15.
— По миллиметровому вылету – 43 – 45.

Популярное литьё

Обозревать начнем с популярного каткового литья на немецкого Фольчика-Польчика. Вот несколько образцов, пользующихся спросом на нашем авторынке:

Riverside TrafficStar VZ

Наверное, самое желанное литье для многих. Но новые катки этого производителя доступны под заказ. Да не у нас, а только из-за бугра. На русскоязычном рынке их не найти даже «с прожектором». Ничего толком не понятно о производителе этого алюминиевого литья. Только методом «пыток» с помощью трех бутылей пива у знакомого барыги удалось узнать, что это японская компания. Самый маленький размер по диаметру, который не спадет с Польчика, это каток на 16. В инете нашлась только одна продажная объява этой модели литья. Стоимость комплекта на 4 катка плюс резина (все сток) — около 66 штук.

Alutec Shark

Менее экзотичная модель, литых из алюминия. Доступна серебристая и серебристо-черная расцветка. Произведено литье в Германии. Стоимость одного каточка на «нежную» ножку Фольчика – около 5 штук. На седане Поло выглядят просто шикарно:

K&K КС585

Фото дисков опять-таки на седане Поло:

Доступное литье, сделанное специально на Поло (на 15 диск). Отечественный производитель. Поэтому и стоимость катков составляет около 2. 5 штук. Но такая цена совсем не отразилась на отменном качестве товара.

Популярное катковое ковье на Поло

Все популярные модели каткового ковья идеальны для покатушек на зимних дорогах. Все они выкованы из алюминиевого сплава. Поэтому такие диски легкие и совсем не бояться коррозии.

Slik L87 S

Добротная отечественная ковка, которую хвалят многие наши автомобилисты. Приятно то, что цветовая гамма таких катков довольно широка. Также возможна покраска катков в цвет под заказ. Цена – около 7. 5 штук. Модельный ряд также обширный, есть из чего выбрать. Можно смело брать Сликов и не только L87. Вот, например, фото Поло седана на сликах L549:

ВСМПО Вега

Еще одна отечественная модель высококачественной ковки. В варианте на 16 диск обойдутся немного больше 6 штук за один каток. Очень популярная модель дисков и не только для Поло, такая качественная ковка востребована и у джиперов и других водителей. Фото Веги вот:

Популярная штамповка на Polo

Напомним, что штампованные катки легко гнутся. Поэтому зимой Польчика в них лучше не обувать. Вот несколько моделей штампья, популярного среди российских владельцев Польчиков-Фольчиков:

KFZ 8380

Стальная штамповка. Цена катка на 15 дюймов – около 2.4 штуки в рублевом эквиваленте. Изготовлены австрийским производителем. Фото:

Eurodisk 64H

Недорогая, но довольно надежная стальная штамповка. Изготовлен в «Узбекобритании», то есть на узбеко-британском совместном предприятии (и такое бывает). Один каток – около 2 штук. Выглядят также. как и большинство штамповок. Фото диска:

Живые фото дисков Volkswagen Polo

(некоторые фото взяты с сайта драйв2.ру)

1. Седан на дисках RAYS Eng.United Arrows R17

2. Седан Поло на репликах VW 47

3. Малыш-Поло на дисках ASA модель AR4

4. Польчик на дисках Скад Магнум

5. Седан на дисках Скад Мицар Алмаз

6. Седан на дисках Скад Аллигатор:

7. Седан на дисках Скад Слалом в цвете «гальвано»

Другие обзоры шин и дисков:

Размер колесного диска на фольксваген поло седан. Советы, авто новинки, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • Размеры шин и дисков Volkswagen Polo Седан. Рекомендованные размеры колес
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Штатные допустимые размеры шин и дисков для Volkswagen Polo Седан, Узнайте, как выбрать надежные и безопасные резину и диски для колес Вашего автомобиля, которые будут радовать Вас долгие годы.

    СверловкиПоиск автомобиля по сверловке колесных дисков. ШиныПоиск автомобиля по размеру шин.  Размеры колес и дисков на Volkswagen Polo.

    СверловкиПоиск автомобиля по сверловке колесных дисков.  Информация о размерах колеc, PCD, вылету диска для Volkswagen Polo.  Седан.

    Наташа посмотри на фото. Компрессия в дизельном двигателе: симптомы нарушения заводских параметров. Удачи всем в исполнении всех своих тайных желаний по улучшению внешнего вида Вашей машины! Жидкость в тормозную систему Volkswagen. По размеру шин к каким авто подойдет такая шина.

    (РЕШЕНО) Параметры стандартных дисков, болтов для дисков, простав.колец. | Клуб Volkswagen Поло седан

    Шины для Вашей машины VW Polo седан Привет всем! Зима близко, а во многих регионах она уже наступила. И сейчас самый актуальный вопрос для всех водителей замена шин.


    Как выбрать правильные шины? Сразу скажу, чтобы не было вопросов, речь пойдет о стандартных размерах шин VW Polo седан. А именно про размеры шин рекомендуемые VW AG. Для лета предпочтительнее более широкие покрышки: чем шире пятно контакта с дорогой, тем лучше шины за нее цепляются.

    Но чем шире резина, тем больше сопротивление качению. Зимой: удельное давление в пятне контакта должно быть выше, за счет этого улучшается сцепление на льду и на снегу. Значит, здесь предпочтительнее более узкие шины. Низкое давление: Износ протектора возле боковин, увод авто в сторону, повышенный расход топлива, повышение температуры шины, неравномерный износ.

    Повышенное давление: Ухудшение сцепления, устойчивости, неравномерный износ, при наездах на неровности в меньшей степени поглощает толчки, легче пробивается острыми предметами. Диски: Здесь какбэ все ясно. На что нужно обратить внимание.

    Меньше не поставишь, а больше будет болтаться. Вылет диска один из самых важных параметров. Ни больше ни меньше. А встанет ли на нашу машину диск с большим вылетом или меньшим? Я отвечу " — ЛЕГКО! Продавцы уверяют в обратном? При увеличении вылета колесо садится глубже сужая колею.

    Уменьшение вылета ведет к увеличению колеи и выдвигает диск наружу. В обоих случаях происходит смещение рулевой оси, изменяет моменты сил действующие на подвеску, подвеска работает в непредусмотренном автопроизводителем режиме. Предупреждая возмущение профи: Это не мои рассуждения и размышления, тем более догадки.

    Это рекомендации завода изготовителя см. Повторюсь никому не запрещаю ставить на свою машину, то что Вам хочется. Удачи всем в исполнении всех своих тайных желаний по улучшению внешнего вида Вашей машины!

    Измените пожалуйста в абзаце про вылет слово "база" на слово "колея", а то как то не особо верится, что так могли сказать эксперты. Я тоже так думал. Хорошо, что не купил, а сначала померил. В любом случае нужно сначала ставить и смотреть, потом покупать. Кроме этого смещается пятно контакта, потом народ удивляется, что меняют так часто стойки и тд. Почитай два крайних поста про диски. Не реклама, просто чтоб ты деньги сэкономил… Спасиб!

    Наташа посмотри на фото. ЕТ меняется, визуально прикинь куда что двигаться будет. Все зависит от конструкции диска. Я вот на зиму оригинальные размеры купил, один в один. А при установке диск уперся в суппорт. А это еще колодки больше половины стерты. Колодки поставлю новые и все зимой, приехали. А колесо то смещается наружу, это лишняя нагрузка.

    195 65 R15 на поло седан. VW polo седан. Nokian hakka H.

    размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

    Volkswagen Polo 2003: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

    Volkswagen Polo Mk4 2003 1.2i

    Поколение: Mk4
    Двигатель: I3, Бензин
    Мощность: 54 л.с. (40 кВт)

    Параметры разболтовки колёсных дисков
    PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5x100 мм
    Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
    КрепежM14 x 1.5
    Типа крепежаБолт

    ШиныДискиPCDDiaДавление
    165/70 R14 81T
    Заводской комплект
    5Jx14 ET35 5x10057.12 / 1.9
    185/60 R14 82T
    Тюнинг
    6Jx14 ET43 5x10057.12 / 1.9
    195/55 R15 85H
    Тюнинг
    6Jx15 ET43 5x10057.11.9
    205/45 R16 83V
    Тюнинг
    6.5Jx16 ET43 5x10057.12 / 1.9
    Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

    На автомобиль Volkswagen Polo Mk4 2003 1.2i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx14 ET35 в сборе с шинами 165/70 R14 81T. Где:

    • 5J — ширина обода в дюймах;
    • 14" — посадочный диаметр резины в дюймах;
    • ET35 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка шины транспортного средства 165/70 R14 расшифровывается следующим образом:

    • 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
    • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
    • R — радиальная навивка корда;
    • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

    Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 81T:

    • 81 — максимально допустимая нагрузка на шину 462 кг;
    • T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

    Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

    При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x100. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

    Стандартное давление шинах — 2 / 1.9 МПа.


    Volkswagen Polo Mk4 2003 1.4i

    Поколение: Mk4
    Двигатель: I4, Бензин
    Мощность: 75 л.с. (55 кВт)

    Параметры разболтовки колёсных дисков
    PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5x100 мм
    Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
    КрепежM14 x 1.5
    Типа крепежаБолт

    ШиныДискиPCDDiaДавление
    165/70 R14 81T
    Заводской комплект
    5Jx14 ET35 5x10057.12.2 / 2
    185/60 R14 82T
    Тюнинг
    6Jx14 ET43 5x10057.12.2 / 2
    195/55 R15 85H
    Тюнинг
    6Jx15 ET43 5x10057.11.9
    205/45 R16 83V
    Тюнинг
    6.5Jx16 ET43 5x10057.12.2 / 2
    Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

    На автомобиль Volkswagen Polo Mk4 2003 1.4i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx14 ET35 в сборе с шинами 165/70 R14 81T. Где:

    • 5J — ширина обода в дюймах;
    • 14" — посадочный диаметр резины в дюймах;
    • ET35 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка шины транспортного средства 165/70 R14 расшифровывается следующим образом:

    • 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
    • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
    • R — радиальная навивка корда;
    • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

    Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 81T:

    • 81 — максимально допустимая нагрузка на шину 462 кг;
    • T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

    Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

    При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x100. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

    Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


    Volkswagen Polo Mk4 2003 1.4TDi

    Поколение: Mk4
    Двигатель: I3, Дизель
    Мощность: 75 л.с. (55 кВт)

    Параметры разболтовки колёсных дисков
    PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5x100 мм
    Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
    КрепежM14 x 1.5
    Типа крепежаБолт

    ШиныДискиPCDDiaДавление
    165/70 R14 81T
    Заводской комплект
    5Jx14 ET35 5x10057.12.2 / 2
    185/60 R14 82T
    Тюнинг
    6Jx14 ET43 5x10057.12.2 / 2
    185/55 R15 82T
    Тюнинг
    6Jx15 ET43 5x10057.12.2
    195/55 R15 85H
    Тюнинг
    6Jx15 ET43 5x10057.11.9
    205/45 R16 83V
    Тюнинг
    6.5Jx16 ET43 5x10057.12.2 / 2
    Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

    На автомобиль Volkswagen Polo Mk4 2003 1.4TDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx14 ET35 в сборе с шинами 165/70 R14 81T. Где:

    • 5J — ширина обода в дюймах;
    • 14" — посадочный диаметр резины в дюймах;
    • ET35 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка шины транспортного средства 165/70 R14 расшифровывается следующим образом:

    • 165 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
    • 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
    • R — радиальная навивка корда;
    • 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

    Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 81T:

    • 81 — максимально допустимая нагрузка на шину 462 кг;
    • T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

    Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

    При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x100. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.

    Стандартное давление шинах — 2.2 / 2 МПа.


    Volkswagen Polo Mk4 2003 1.9TDi

    Поколение: Mk4
    Двигатель: I4, Дизель
    Мощность: 101 л.с. (74 кВт)

    Параметры разболтовки колёсных дисков
    PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5x100 мм
    Диаметр центрального отверстия (DIA)57.1 мм
    КрепежM14 x 1.5
    Типа крепежаБолт

    ШиныДискиPCDDiaДавление
    185/60 R14 82T
    Тюнинг
    6Jx14 ET43 5x10057.12.4 / 2
    185/55 R15 82T
    Тюнинг
    6Jx15 ET43 5x10057.1
    195/55 R15 85H
    Тюнинг
    6Jx15 ET43 5x10057.12.2 / 2
    205/45 R16 83V
    Тюнинг
    6.5Jx16 ET43 5x10057.12.4 / 2

    Общая справочная информация

    Диапазоны возможных значений для шин и дисков Volkswagen Polo 2003.

    Шины
    Диаметр14"–16"
    Ширина (мм)165–205
    Профиль (%)45–70
    Самый маленький размер165/70 R14
    Самый большой размер205/45 R16

    Колёсные диски
    Диаметр14"–16"
    Ширина (дюймы)5–6.5
    Вылет (мм)35–43
    Сверловки5x100

    Фото
    Советы экспертов

    Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

    • На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
    • Нужна ли повышенная проходимость?
    • Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
    • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

    Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

    Как правильно выбрать диски для Volkswagen Polo 2003?

    3 типа колёсных дисков:

    • Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
    • Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
    • Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

    Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

    Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

    Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

    Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

    Какое давление в шинах?

    В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

    • ухудшения управления;
    • неравномерного износа протектора.

    Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

    • повышенный расход топлива;
    • быстрый износ крайних сегментов протектора;
    • автомобиль становится менее маневренным.

    Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

    Шины VW Polo » Oponeo

    Фольксваген Поло

    Volkswagen Polo

    — городской автомобиль, названный в честь спорта высших достижений. Модель непрерывно выпускается с 1975 года, когда было выпущено ее первое поколение. Модель представляет собой твин-версию Audi 50. Благодаря сведению оборудования к минимуму автомобиль был доступен по доступной цене. К 1981 году завод в Вольфсбурге покинуло более 500 000 человек. Поло автомобили. Второе поколение «половинки» было доступно с более богатым оснащением и более широкой линейкой двигателей.В 1990 году автомобиль подвергся фейслифтингу, что придало ему более современный вид. Четыре года спустя был представлен Volkswagen Polo III, основанный на напольной плите Seat Ibiza. Предложение включало хэтчбек и седан (так называемый Polo Classic). Салон стал просторнее благодаря редизайну приборной панели. Третье поколение также было обновлено в конце 1999 года. В октябре 2001 года на рынке появился VW Polo IV, который, как и его предшественник, был построен на совместном борту Seat Ibiza и Skoda Fabia.Первые модели стилистически отсылали к меньшим автомобилям Volkswagen (Lupo), но в 2005 году внешний вид стал приближаться к моделям более высокого класса. Настоящий прорыв произошел в 2009 году, когда с конвейера сошел последний VW Polo 9N, который был очень популярной городской моделью по всей Европе. Благодаря своей универсальности шины для VW Polo 9N и другие запчасти были (и есть) широко доступны. Вторым важным событием 2009 года стала презентация новейшего Polo в автосалонах Женевы. Автомобиль совсем не походил на предыдущие версии.Благодаря использованию ДНК Volkswagen Design, он стилистически напоминает новые VW Golf и Scirocco. Автомобиль был выбран автомобилем года 2010.

    В зависимости от модификации на заводе VW Polo устанавливались шины размерностью 155/70 R13, 165/70 R14, 175/65 R13, 185/60 R14, 185. /55 R14, 195/55 R15, 205/45 R16, 215/40 R17, 225/45 R17.
    Шины VW Polo Опционально могут быть установлены шины следующих размеров: 195/45 R15, 205/40 R17, 215/35 R17.

    .

    шины Фольксваген Поло | Бесплатная доставка

    Многократно отмечен на плебисцитах

    Выбор агрегатов в первых поколениях Поло был не очень широк. Вначале был доступен только один двигатель — 0.9 мощностью 40 л.с. Со временем их модельный ряд расширился, появилась даже спортивная версия Polo GT, развивавшая 55 л.с. от двигателя 1,3 л. В 1981 году был официально представлен Polo II. По сути это была сильно модернизированная «единичка», которую решили удлинить.На этом этапе разработки модели под капот Polo впервые поставили дизельный двигатель. Это поколение впервые поднялось на подиум в опросе «Европейский автомобиль года». В 1982 году модель заняла в нем третье место. В зависимости от типа кузова и версии двигателя он изначально получил разные размеры шин. Для седана чаще всего использовалась размерность 145/80/R13, в купе обычно использовалась 155/70/R13.

    Третье поколение Polo с обозначением 6N, представленное в 1994 году, также одержало победу в опросе «Европейский автомобиль года» — ему удалось занять в нем второе место.Это также первый Polo, оснащенный подушками безопасности и ABS в стандартной комплектации. 1999 год принес фейслифтинг в версии хэтчбек, где полностью изменился внешний вид автомобиля. На тот момент приборная панель была изменена во всех версиях кузова. Сборка этого поколения происходила в том числе и в Польше, на заводе Volkswagen в Познани. Стандартные шины для VW polo 6N2 обычно имеют размеры 175/65/R13, хотя они могут различаться в зависимости от двигателя и кузова. 185/55/R14 или например 195/45/R15

    тоже опционально

    Четвертый Polo, получивший обозначение 9N, дебютировал в 2001 году.По случаю 30-летия модели в 2005 году автомобиль был достаточно глубоко модернизирован. Изменился не только его внешний вид. Автомобиль также вырос и получил новое оборудование, а также изменились доступные для выбора двигатели. В том же году появилась внедорожная версия Cross Polo, с приподнятой подвеской и пластиковыми накладками на колесные арки. Какие шины для VW Polo 9N самые лучшие? До фейслифтинга машина обычно выезжала с завода на колесах 165/70/R14, после 2005 года обычно была размерность 195/55/R15.

    Volkswagen Polo V был официально представлен в 2009 году. Это самое титулованное поколение, оно заняло первые места в двух опросах. Речь идет о «Европейском автомобиле года» и «Всемирном автомобиле года». Самый распространенный размер шин, используемых на заводе, — 175/70/R14. Последний Polo VI был представлен в 2017 году. Его стиль очень похож на его предшественника, но вы можете увидеть некоторые изменения, среди прочего. в фарах и линиях кузова. Первоначальный размер шин для Polo VI — 185/65/R15, но на него можно установить шины большего размера, 185/60/R16 или 215/45/R17.

    .90 000 осмотр нового Фольксваген Поло. Volkswagen Polo Sedan "Полоса красная, полоса черная...". Дефекты, появившиеся с обновлением салона

    Топовая конфигурация

    Первые седаны Polo для российского рынка сошли с конвейера автозавода Volkswagen под Калугой весной 2010 года. Основное их отличие от модификации хэтчбек, официально не продаваемой в нашей стране, — увеличенная колесная база (+82 мм), увеличенный дорожный просвет (+15 мм), переработанная задняя подвеска и рулевое управление.По сравнению с «пятидверным» седаном Polo также имеет более наклонное лобовое стекло и немного шире. Детали, наиболее подверженные коррозии, оцинкованы, лобовое стекло может иметь электрообогрев, используется аккумулятор большей емкости и более мощный стартер.

    Изначально был только один двигатель, 1,6 литровый «подсос» (сегодня он доступен в версиях на 90 и 110 л.с.), коробки передач — 5-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатый «автомат». Однако в последнее время предлагается и топовая версия, в которой 1,4-литровый турбомотор мощностью 125 л.с. агрегатируется с 5-ступенчатой ​​«механикой» или 7-ступенчатым секвентальным «роботом» DSG.

    Polo женский

    Одним словом, разработчики выжали из дизайна Polo максимум практичности. А вот женская аудитория не так охотно вгрызается в голый утилитаризм: чтобы привлечь очаровательных дам, нужны комфортные решения и дизайнерские приманки. Понимая это, в ходе рестайлинга 2015 года дизайнеры добавили полированному кузову Поло и серьезно расширили список опций, с уплощенным снизу рулем и более элегантной центральной консолью, прописанной в салоне.Но достаточно ли всего этого, чтобы Polo стал выбором женщин?

    Ева Моторная отвечает на этот вопрос достаточно конкретно: «Все зависит от уровня оснащения. Автомобиль, который был доставлен мне на испытания, очень красивый. Что есть только один цвет, ни дать, ни взять — молочный шоколад!» Речь идет об оттенке «бежевый металлик», добавленном в палитру производителя после рестайлинга. В экстерьере седана Ева больше всего впечатляет брутальный передок — бампер, фацетированные зеркала и светодиодные фары, хромированные вставки и тонированные стойки.Все это, по ее мнению, отлично маскирует бюджетную базу седана. А удлиненное тело вновь вызвало у Евы ассоциации с одеждой – «похоже на макси-юбку с длинными кокетками».

    Салон, по мнению нашего эксперта, проще внешнего вида. Тем не менее, выглядит необычно — погоду создает пухлый руль с клавишами управления и отрезанным нижним сектором. «Еще мне нравятся аккуратные вентиляционные каналы, которые легко и удобно регулировать, и мультимедийный экран — простой, но как-то по-домашнему уютный», — говорит Ева.- При парковке показывает четкое изображение с камеры заднего вида. К качеству комплекта громкой связи претензий нет, ребенок тоже доволен — магнитола звучит объемно, смартфон подключается по USB или по Bluetooth».

    Я оценил двигатель и эргономику, которыми славится продукция немецкого концерна: «Сесть за руль не было проблемой. Руль регулируется в двух плоскостях, сиденье удобное. Нужные кнопки у вас под рукой, а управление мультимедиа интуитивно понятное.В бардачке нашел потайной кармашек для мелочей — там вполне можно хранить косметику, флешки или, скажем, деньги. Еще понравился компактный, регулируемый подлокотник, тоже с удобным ящиком. И в солнцезащитных козырьках тоже сразу два зеркала - для меня и для друга. Единственное, что вызвало нарекания, — это попадание на водительское место: если сиденье будет высоко поднято, вы наверняка ударитесь макушкой о дверную арку. А с точки зрения эстетики хотелось бы, чтобы пластик был помягче, а центральный дисплей покрупнее - статусности автомобилю это сразу добавит.”

    Эх, накачаю!

    В движении Polo приятно удивит. «Оказывается, на этом участке отлично держится руль, а еще это очень весело», — восклицает Моторная после нескольких минут езды. — А если включить режим «Спорт», то автомобиль может успешно конкурировать с куда более престижными и выдающимися моделями!» Неудивительно, что сочетание 125-сильного турбомотора и быстрого «робота» с двойным сцеплением разгоняет седан до 100 км/ч всего за 9 секунд.

    Также рекомендуем тест-драйвы автомобилей-конкурентов

    Toyota Yaris
    (3-дверный хэтчбек)

    Тестовые диски III поколения 5

    А удобство? «В боксах и прудах Поло немного шумноватый и не такой мягкий, как хотелось бы. Но я вполне доволен этими настройками, это очень низкая цена за отличный сервис», — говорит наш летчик-испытатель.

    Но, пожалуй, больше всего Ева хвалит седан за его… утилитарные таланты: «Во-первых, с этой точки зрения вообще никакого откровения — комфортный, но без запаса по объему.А вот сзади… Если бы мне сказали, что ты сидишь на заднем ряду компакта, не упираясь коленями в спинки передних сидений, я бы, наверное, не поверил. Но у Polo это реально! Вы можете вести нас троих сзади даже на большие расстояния. Ну и багажник. Это только небольшой ангар — поместятся не только сумки из супермаркета, но и большие чемоданы».

    Совет, который Ева дает в заключение, вполне предсказуем: "Девочки, берите скорее раньше, чем позже".Действительно, запрашиваемые 794 000 рублей за тестовый автомобиль — вполне приемлемая цена. А самый простой Polo с «автоматом» обойдется в 726 000 рублей.

    автор Василий Сергеев, обозреватель журнала "Автопанорама" Автопанорама выпуск №3 2017 Фото: Кирилл Кейлин

    Даже после появления 125сильной версии GT в новом кузове, Volkswagen Комплектация Polo и цены 2017 (фото) все равно будет на самом привлекательном уровне. Теперь за 579 500 рублей у официальных дилеров Volkswagen в Москве седан предлагается в базовой комплектации Conceptline, в технические характеристики которой входит 1,6-литровый 90-сильный двигатель и 5-ступенчатая механическая коробка передач.В цену такого Фольксваген Поло 2017 с новым кузовом входят: электростеклоподъемники спереди и сзади, бортовой компьютер, регулировка водительского сиденья по высоте и гидроусилитель руля по углу и в пределах досягаемости, центральный замок и складывающееся заднее сиденье . Безопасность седана обеспечивают две фронтальные подушки безопасности и многоканальная антиблокировочная система тормозов. Доплатив начальную цену Polo, можно получить аудиосистему с MP3 (9 990 рублей) и окраску с эффектом металлик за 18 590 рублей.

    Всего 90 036 комплектаций и цен Фольксваген Поло 2017 90 037 года существует 12 модификаций, отличающихся набором оборудования и техническими характеристиками.Следующая в рейтинге, , комплектация Trendline стартует от 613 500 рублей и отличается от базовой версии наличием кондиционера и возможностью заказа 110-сильного двигателя с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. За более мощный силовой агрегат попросят доплатить 45 тысяч рублей, а автомат, доступный только в паре со 110-сильным мотором, обойдется дополнительно в 46 тысяч рублей. Вместе с новым двигателем седан также получает: задние дисковые тормоза, стальные колесные диски увеличенного диаметра (с 14 до 15 дюймов) и подходящую запаску.Кроме того, цену Volkswagen Polo Trendline можно увеличить, заказав дополнительные пакеты.

    Пакет "Проект" за 32 990 руб. Включает в себя: 15-дюймовые легкосплавные диски, антиблокировочные болты и тонированное заднее стекло. Стоимость пакета «Комфорт» — 18 990 рублей. и подразумевает наличие электрорегулируемых и обогреваемых зеркал заднего вида, обогрев лобового стекла и фирменную аудиосистему с 4 динамиками, MP3, громкой связью и Bluetooth. Цена пакета «Безопасность» составляет 31 990 рублей, а вместе с ним Volkswagen Polo Trendline 2017 в новом кузове, как следует из названия, получает электронную систему стабилизации и боковые подушки безопасности.Кроме того, в пакет Security входят электроподогрев передних сидений и форсунки омывателя ветрового стекла.

    Далее в рейтинговой таблице следует комплектация Allstar цена 649 500 руб. В связи с тем, что 15-дюймовые стальные диски уже устанавливаются на версию с двигателем мощностью 90 л.с., доплата за агрегат мощностью 110 л.с. составит не 45, а 39 тысяч рублей. Благодаря АКПП от Фольксваген Поло 2017 цена в комплектации Allstar вырастет на те же 46 тысяч рублей, что и в предыдущей версии Trendline.В комплектации Allstar уже в базе есть такие полезные вещи, как аудиосистема, электрорегулировка зеркал с подогревом, центральный замок с дистанционным управлением, комплект громкой связи и Bluetooth. Систему стабилизации для VW Polo Allstar можно приобрести отдельно за 21 990 рублей, а в составе пакета «Горячая звезда» за 17 990 рублей доступен кондиционер с режимом рециркуляции. Другие элементы этого пакета включают обогреватели передних сидений, ветровое стекло и форсунки.

    К Комплектация Comfortline Цены на Volkswagen Polo начинаются от 654 500 руб.В эту комплектацию входят: кожаный руль, краска металлик, подогрев передних сидений, лобового стекла и форсунок. Доплаты за более мощный двигатель и АКПП полностью соответствуют ценам версии Allstar и составляют 39 и 46 тысяч рублей соответственно. В комплектации Comfortline можно заказать опциональный пакет Technics за 27 990 рублей, который подразумевает наличие противотуманных фар с подсветкой поворотов, переднего и заднего парктроника, а также усилителей поворотников в боковых зеркалах.В пакет «Мультимедиа» за 18 990 рублей входят: мультифункциональный руль и более мощная аудиосистема.

    Флагман Комплектация Highline предлагается только с двигателем мощностью 110 л.с. В этой версии на Фольксваген Поло 2017 цена составит минимум 758 500 рублей. Доплата за автоматическую коробку передач составляет стандартные 46 тысяч рублей. Версия Highline уже включена в базу с такими опциями, как кондиционер, 15-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, хромированная отделка кузова и салона, индивидуальное освещение для водителя и переднего пассажира.Кроме того, в опциональный пакет Technics входят: датчики дождя и света, зеркало заднего вида с автозатемнением и дневные ходовые огни. Мультимедийный пакет дополняют камера заднего вида и аудиосистема с 5-дюймовым сенсорным экраном. В результате цены на эти пакеты вырастут до 29 990 и 38 990 рублей соответственно.

    Новый кузов

    Изначально Volkswagen Polo 5-го поколения выпускался только в виде хэтчбеков 3 и 5, а новый кузов седан появился чуть позже и отличался не только наличием выступающего багажника, но и увеличенной на 82 мм колесной базой и дорожный просвет на 7 мм.По сравнению с другими бюджетными моделями, большая часть которых разработана для рынков развивающихся стран, базовый новый кузов Фольксваген Поло 2017 (фото) служит полноценным немецким хэтчбеком для европейского рынка. Последнее обстоятельство предполагает большее присутствие высокопрочной стали в конструкции седана и более тонкую настройку ходовых качеств. Грамотная эргономика, эффективность системы отопления и вентиляции также унаследовала от европейской модели трехчастный кузов.Кроме того, цена Volkswagen Polo как семейного автомобиля увеличивает пространство над головой задних пассажиров.

    Технические характеристики

    Главное новшество обновленного седана — замена двигателей серии EA111 на двигатели EA211. В результате 90 036 технические данные Фольксваген Поло 2017 улучшились, и это касается не только характеристик и динамики разгона. Новые силовые агрегаты получили облегченную шатунно-поршневую группу, в результате чего заметно снизились шум и вибрация, а максимальная скорость увеличилась с 6200 до 6500 об/мин./ мин. Мощность двигателя увеличилась с прежних 85 и 105 л.с. до 90 и 110 сил. Улучшение скоростных свойств незначительное, но стоимость дооснащения больше тяги на малой скорости и экономичности. Технические параметры Поло 2017 с новым кузовом указывают на расход топлива 7,7 л на 100 км в городском цикле, что ровно на литр меньше, чем у предыдущей 85-сильной версии. Более мощная версия потребляет 7,8 (-0,9) л/100 км при тех же условиях с МКПП, а с АКПП — 7,9 (-1,9) л/100 км.

    Базовая версия седана Volkswagen Polo 2017, с двигателем мощностью 90 л.с. и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, разгоняется до 100 км/ч за 11,2 секунды и развивает максимальную скорость 178 км/ч. Версия со 110-сильным силовым агрегатом, несмотря на большую массу в 1 175 кг (по сравнению с 1 163 кг у базовой версии), заметно динамичнее. Разгон до сотни занимает 10,4 секунды, максимальная скорость возрастает до 191 км/ч. Возможность ездить без педали сцепления традиционно требовала снижения производительности.Volkswagen Polo с 6-ступенчатой ​​автоматикой при снаряженной массе 1208 кг разгоняется до 100 за 11,7 секунды и развивает максимальную скорость 184 км/ч.

    Недорогой немецкий автомобиль чрезвычайно популярен в Европе и России. Модель завоевала популярность благодаря доступной цене, приятному внешнему виду и хорошей комплектации. Недавно концерн из Германии объявил о запуске нового Volkswagen Polo 2019 шестого поколения, который появится на отечественном рынке в версиях хэтчбек и седан. Узнать, каких сфер коснулся рестайлинг, а также все последние новости о новейшей модели 2020 года можно в этом обзоре.

    Volkswagen Polo 2019: новый кузов

    Диски для хэтчбека
    Тест Volkswagen в салоне
    Стартовое сиденье на рулевом колесе
    Размеры поло

    Внешний вид обновленной модели кардинально не изменился. Можно сказать, что он эволюционировал, сохранив при этом свои узнаваемые черты. Немецкие дизайнеры попытались создать гармоничный образ, сделав несколько «отсылок» к бестселлеру своей компании Golf (см. фото).

    Так, передняя оптика стала более угловатой, так как получила дополнительный сегмент, доходящий до бокового крыла.Вместе с новым кузовом автомобиль получил видоизмененный бампер с дополнительным углублением в центральной части, а противотуманные фары изменили свою конфигурацию.

    Динамичный профиль нового кузова подчеркивают две выразительные линии вдоль ручек дверей и боковых порогов, которые поднимаются к задней части автомобиля. Для модели предусмотрено несколько оригинальных алюминиевых комплектов, а передние стойки очерчивают замысловатый изгиб, добавляющий привлекательности.

    Задняя часть кузова выглядит очень сдержанно — аккуратные прямоугольные стоп-сигналы со светодиодными фонарями, небольшой спойлер над большой крышкой багажника и задний бампер с тиснением под номерной знак.Выхлопной системы не видно, но на богатых комплектациях она выведена под бампер.

    Кроме того, дилер предлагает широкий выбор цветов кузова автомобиля. В салонах можно купить модель в 11 различных модификациях:

    • Белый;
    • желтый;
    • темный асфальт;
    • синий;
    • серебро
    • ;
    • бежевый;
    • Коричневый;
    • черный;
    • 90 129

      Volkswagen Polo 2020: салон

      Интерьер автомобиля изменился более кардинально, чем внешний вид.Создатели модели проанализировали отзывы владельцев экземпляров до 2017 года и устранили недостатки. Общая эргономика осталась прежней, как и трехспицевый руль с дополнительными органами управления. Однако изменилась приборная панель, получившая иную конфигурацию дисков, а также поменяли форму дефлекторы обдува.

      Внутреннее сиденье-поло
      начало

      Но главными изменениями в салоне стала архитектура центральной консоли.Богатые вариации будут оснащены продвинутой мультимедийной системой, заменившей старый малоконтрастный дисплей. Сама панель немного обращена к водителю и обрамлена вставкой под цвет кузова, а под экраном находится блок управления кондиционером, конфигурация которого также изменена.

      К эргономике, как и к качеству материалов салона, претензий нет. Все по-немецки четко устроено и настроено. Сиденья обтянуты тканью или комбинированной обивкой, а диапазон регулировок достаточен с некоторым запасом.Заднее сиденье достаточно просторное, учитывая размер автомобиля. Широкий проем облегчает проникновение внутрь, а дискомфорт почувствуют только высокие пассажиры.

      Volkswagen Polo 2019: хэтчбек

      Хэтчбек шестого поколения уже продается в Европе. Новинка 2019 модельного года имеет приятный дизайн в стиле хэтчбека (на фото) и достойную цену. Основные отличия видны при взгляде сбоку или сзади, где становится понятно, что автомобиль лишился привычного багажника, дав ему дополнительную пятую дверь.О старте продаж в Старом Свете уже объявлено, но пока неизвестно, появится ли автомобиль на внутреннем рынке. Спрос на хэтчбеки в России гораздо меньше, чем на седаны. Поэтому в продажу пока поступит только четырехдверная модификация.

      Volkswagen Polo 2020: Virtus

      Немецкий концерн VW – глобальный мировой бренд. Они выпускают модификации на многих рынках. Например, в Бразилии есть седан Polo, разработанный на той же платформе MQB A0, что и другие автомобили концерна.Но ему дали новое имя Виртус. Отличается от российской модификации иным оформлением кормы (стоп-сигналы более узкие), а также отсутствием некоторых опций.

      Volkswagen Polo седан 2019: технические характеристики



      Для модели предлагается разная линейка двигателей в зависимости от рынка, на котором будет продаваться автомобиль. Например, на европейском пространстве автомобили будут оснащаться 1-литровыми трехцилиндровыми атмосферными или турбированными двигателями.Характеристики таких агрегатов находятся в диапазоне 65-115 лошадиных сил. Такие установки не могут похвастаться отличной динамикой, зато пользуются низким расходом бензина.

      Для более требовательных покупателей предлагается 1,5-литровый двигатель мощностью 150 лошадей. А дизельная линейка представлена ​​в двух вариантах, объемом 1600 кубов, на 80 или 95 лошадей.

      Российскому покупателю предстоит выбрать двигатель объемом 1,4 или 1,6 литра. Мощность второго, атмосферного, колеблется от 85 до 110 сил в зависимости от комплектации, а топовые модификации получили 1,4-литровый турбомотор, способный развивать 125 лошадей и выдавать 200 Нм крутящего момента.В качестве коробки передач предлагаем механическую пятиступенчатую или шестиступенчатую автоматическую.

      90 170 90 170 90 170
      Модель Объем, см куб. Мощность, л.с./об/мин Крутящий момент, Нм/об/мин Трансмиссия Разгон до 100 км/ч, сек. 90 172 Расход топлива, л 90 172
      1,6 1598 110/5800 155 / 3800-4000 6-ступенчатая автоматическая коробка передач / 5-ступенчатая механическая коробка передач 11,7 5,9
      1.4 ТФСИ 90 189 90 188 1395 125/5000 200/1400-4000 7-ступенчатая автоматическая / механическая 5-ступенчатая 9 5,7

      Фольксваген Поло 2020 GTi



      А самой мощной модификацией в предложении станет GTi Hatchback, который вскоре появится на рынке. Несколько уникальных цветовых вариантов зарезервированы специально для этого сорта, в том числе:

      • темно-красный;
      • насыщенный жемчужно-синий;
      • кристально-белый;
      • синий металлик;
      • серый металлик.

      В выставочном зале также есть свои жетоны. Рулевое колесо имеет красную строчку, а сиденья имеют большую боковую поддержку. Но главной отличительной чертой является силовая установка машины. Под капотом автомобиля находится бензиновый турбодвигатель EA888 объемом 2,0 л. Его удельная мощность составляет 200 сил при крутящем моменте 320 Нм. Передавая тягу на ведущие колеса, 7-ступенчатый автомат способен разогнать автомобиль до сотни за 6,7 секунды, а максимальная скорость достигает 237 км/ч.

      Volkswagen Polo 2019: дата выхода в России

      Продажи автомобилей следующего поколения должны начаться в ближайшее время. Точная дата выхода 2019 модельного года в России пока неизвестна. Изначально первые экземпляры появятся у официальных дилеров ближе к началу лета. Однако вряд ли у нас появятся модификации хэтчбек и заряженный GTi.

      Volkswagen Polo 2019 седан: новый кузов, комплектации и цены с фото

      Российскому покупателю будет доступен седан с новым кузовом, в 6 комплектациях по разным ценам.Начальная стоимость варианта Drive составит 600 000 рублей. Также доступны более дорогие версии: Trendline, Life, Comfortline или Highline. А на вершине — вариация GT, получившая дополнительный спортивный обвес.

      Volkswagen Polo Life 2019

      Наиболее популярной комплектацией на российском рынке может стать комплектация Life. Этот пакет опций даже вынесен в отдельный подраздел на официальном сайте. Цена такого пакета составляет 695 000 рублей, а в список опций входят подогрев передних сидений, окрашенные в темный оттенок зеркала с подогревом и электроприводом, мультируль.

      Volkswagen Polo Drive 2020

      Начальная конфигурация называется Drive и стоит всего 600 000 рублей. В таком автомобиле не будет кондиционера, ксеноновой оптики, подогрева сидений, парктроника или противотуманных фар. Владелец получит только полный электропакет, систему стабилизации, а также центральный замок.

      Фольксваген Поло 2019: цена

      Начальная стоимость модели 600 000 руб. Максимальная цена, включая дополнительные опции, может превышать 900 000.Подробные данные о Volkswagen Polo 2018 можно найти в таблице ниже.

      90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170
      Инвентарь 90 172 90 171 Ориентировочная стоимость в рублях 90 172
      Вождение автомобиля 90 189 90 188 599 900
      Линия тренда 636 900
      Жизнь 667 600
      Комфортная линия 682 900
      High Line 90 189 90 188 779 900
      GT 826 900

      Фольксваген Поло 2019: купить

      После выхода на рынок автомобилю предстоит конкурировать с рядом конкурентов, в том числев Nissan Almera, Equal Gentra, Hyundai Solaris, Lada Vesta, а также большая армия китайских автомобилей. Ниже приведена сравнительная таблица, которая поможет вам определиться с выбором.

      90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 185 90 170 90 188 Максимальная скорость, км/ч 90 189 90 188 178 90 170 90 185 90 170 90 188 Расход топлива (шоссе/средний/город) 90 189 90 188 4.5 / 7,7 / 5,7 90 189 90 188 4,8 / 7,2 / 5,7 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 185 90 170 90 188 Легкосплавные диски в наличии 90 189 90 188 - 90 170 90 170 90 170 90 170 90 185 90 170 90 188 Пустой вес в кг 90 189 90 188 1163 90 170 90 170 90 185 90 170 90 188 Длина (мм) 90 189 90 188 4390 90 185 90 170 90 188 Ширина (мм) 90 189 90 188 1699 90 185 90 170 90 188 Высота (мм) 90 189 90 188 1467 90 185 90 170 90 188 Ширина гусеницы (мм) 90 189 90 188 2553 90 185 90 170 90 188 Дорожный просвет / дорожный просвет (мм) 90 189 90 188 163 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 185 90 170 90 188 Кондиционер 90 189 90 188 - 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170
      90 172 сравнительная таблица
      Сравнительный параметр Volkswagen polo drive Hyundai Solaris Active Lada Vesta Classic
      Минимальная цена в рублях 90 189 90 188 599 900 644 900 569 900
      Двигатели
      Базовая мощность двигателя (л.с.) 90 189 90 188 90 100 106
      На обр./ мин 90 189 90 188 5200 6000 5800
      Максимальный крутящий момент в Нм 90 189 90 188 155 132 148 185 175
      Разгон 0–100 км/ч в секундах 90 189 90 188 11,2 12,2 11,2 5,5/9,3/6,8
      Количество цилиндров 90 189 90 188 4 4 4
      тип двигателя В линию
      Рабочий объем, л 1,6 1,4 1,6
      Топливо 90 189 90 188 бензин
      Емкость бака 90 189 90 188 55 50 55
      Переезд
      Привод Передний
      Переезд Механика
      Количество передач 90 189 90 188 5 6 5
      Шасси - -
      Диаметр колеса 14 15 15
      Корпус
      Количество дверей 90 189 90 188 5 5 5
      Типы кузова 90 189 90 188 1200 1230
      Полная масса (кг) 90 189 90 188 1700 1680 1670
      Размеры кузова 4405 4410 1729 1764 1477 1497 2600 2635 160 178
      Салон
      Объем багажного отделения 90 189 90 188 460 480 480
      Опции
      АБС + + +
      Бортовой компьютер + + +
      центральный замок + + +
      Задние электрические стеклоподъемники + - -
      Подушки безопасности (шт.) 2 2 2 - -
      Зеркала с подогревом 90 189 90 188 - - +
      Электрические передние стеклоподъемники + + +
      Подогрев сидений 90 189 90 188 - - +
      Противотуманные фары - - -
      Регулировка рулевого колеса + + +
      Регулировка сиденья + + -
      Система стабилизации валюты + + +
      Система громкой связи - - -
      Цвет металлик 90 189 90 188 - + -


      👉 новый Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) седан 👈: обзор, отзывы реальных владельцев, технические характеристики, цены и комплектации автомобилей первого поколения 2015-2018 года, обсуждаем недостатки и недостатки нового фольксваген седан.

      Обзор, цена и фото

      Volkswagen Polo седан первого поколения

      Седан Volkswagen Polo подвергся рестайлингу в 2015 году. Изменения только косметические. Обновленная версия базируется на той же платформе PQ25. VAG производит Seat Toledo и Skoda Rapid на одной платформе. Если в России это Volksvagen Polo, то для Малайзии и Индии это Volksvagen Vento. В России седан Фольксваген Поло собирают в Калуге, автомобили здесь собираются только для внутреннего рынка.Седан Polo доступен с тремя двигателями. Два атмосферных 16-клапанных бензиновых 1.4 (90 л.с.) MPI EA211 и 1.6 (110 л.с.) MPI EA211, которые также собираются в Калуге. Бензиновый двигатель 1,4 (125) TSI с турбонаддувом доступен для комплектаций Highline и GT. Коробки передач для бюджетных комплектаций либо 5-ступенчатая механика, либо 6-ступенчатый автомат. Для комплектаций Highline и GT доступны 6-ступенчатая механика и 7-ступенчатый автомат. В случае с седаном Volkswagen Polo производитель дает неограниченную гарантию пробега в течение первых двух лет и ограничение в 100 000 км на третий год.

      Технические характеристики. Размеры седана Volkswagen Polo: длина — 4390 мм, ширина — 1699 мм, высота — 1467 мм, колесная база — 2552 мм, дорожный просвет — 163 мм. Объем багажника 460 литров, бензобака 55 литров. Передние и задние дисковые тормоза в зависимости от двигателя: для 1,4 MPI — барабанные, для 1,6 MPI и 1,4 TSI — дисковые. Усилитель руля электрический. Передняя подвеска - независимая на стойках МакФерсон, задняя подвеска - полунезависимая рессорная. Размер шин: 175/70 R14 (84 зуб.), 185/60 R15 (84 зуб.), 195/55 R15 (85 зуб.).Фольксваген Поло седан снаряженная: 1163 - 1291 кг, а максимально допустимая - 1700-1740 кг в зависимости от комплектации. Средний реальный расход топлива Volkswagen Polo составляет: 10,2 (город) ▫ 5,8 (трасса) ▫ 9,1 (смешанный) л/100км. Бензин ⛽: минимум АИ-95. Паспортное время разгона до 100 км/ч: от 9,0 с до 11,2 с в зависимости от двигателя и коробки передач.

      Безопасность. Подушка безопасности водителя и переднего пассажира и третий подголовник есть уже в базовой комплектации.ESP доступна в версиях Highline и GT (только 7-ступенчатая автоматическая коробка передач). Для остальных комплектаций доступен в дополнительном пакете «Безопасность» за 40 000 руб. В этот пакет также входят передние боковые подушки безопасности. Обогрев ветрового стекла доступен только в комплектациях Highline и GT. В краш-тесте ARCAP седан Volkswagen Polo набрал 14,1 балла из 16 возможных. Краш-тесты европейских седанов Polo не проводились. Нет смысла смотреть на результаты краш-тестов европейского хэтчбека Volkswagen Polo.Это другая машина с другим оборудованием.

      Отзывы реальных владельцев Volkswagen Polo (2017-2018) седан:

      Новинка построена на «резиновой» платформе MQB, имеющей широкий модельный ряд размеров. И разработчики Polo в полной мере воспользовались возможностью: колесная база сразу увеличилась на 10,5 см, длина на 6,6 см, а ширина на 5,3 см. Теперь по всем габаритам, кроме длины, европейские Игра в поло - хэтчбек превосходит седан калужской сборки. Помимо просторного салона (теперь чуть теснее, чем на Гольфе), новый Polo имеет вместительный багажник объемом 351 л (+71 л).

      Продажи новинки стартуют в начале осени, но нас это не касается. Как и его предшественник, новый хэтчбек Polo не будет продаваться в России. Но в следующем году у нас должен появиться новый седан Polo, который, как ожидается, получит те же нововведения, что и 5-дверная версия. И если цена модели не улетит в космос, пара Солярис/Рио будет конечно не в лучшем виде.

      В широкой линейке двигателей Polo есть место даже для «подсоса» — Базовые версии получат 3-цилиндровые «литровки» мощностью 65 и 75 л. з. Однако новая «тележка» Polo гораздо интереснее, если речь идет о турбированных двигателях 1.0 TSI (95 или 115 л.с.) и 1.5 TSI (150 л.с.). А вот линейка дизелей после всех скандалов стала беднее – покупателям предлагался только 1,6-литровый агрегат, правда, в двух вариантах мощности – 80 и 95 л.з. Все турбомоторы, кроме самых слабых дизельных, имеют опциональную 7-ступенчатую DSG.

      Вместительность не главное достоинство новинки. Внутренняя отделка намного эффективнее. Нет, дешевый пластик никуда не делся (хотя его однообразие теперь оживлено цветными вставками), но о нем забываешь, когда видишь перед глазами красивую жидкокристаллическую приборную панель (как у Пассата!) 8-дюймовый HD-экран мультимедийной системы... Понятно, что все эти навороты будут доступны только за дополнительную плату, но оно того стоит. Действительно, сегодня это самый крутой интерьер б -член!

      Впервые покупателям Polo предложат такие опции, как: полностью светодиодные фары , адаптивный круиз-контроль с системой автоматического торможения (во всех новых версиях она «зашита»), интеллектуальный кондиционер, система автоматической парковки, беспроводное зарядное устройство и многое другое.

      ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО ГТИ

      «Самый горячий» Polo соответственно «подогревается».Вместо прежнего 192-сильного 1.8 TSI под капотом установлен 2,0-литровый турбированный бензиновый мотор мощностью 200 л.с. И хотя данные о динамике разгона и максимальной скорости пока держатся в секрете, такой удельной мощности легкого хэтчбека должно хватить, чтобы «сломать» любого одноклассника, а также осадить задиристых владельцев более мощных и дорогих легковые автомобили.

      .

      Тест летней резины 195/55 R16. Какие шины лучше всего подходят для малолитражных автомобилей?

      Ездим на этой машине только по городу или на небольшие расстояния - обычно говорят владельцы малолитражных автомобилей и выбирают более дешевые марки шин. Но ведь именно за рулем городских автомобилей часто сидят менее опытные водители? И разве риск наезда на пешехода или велосипедиста в городе не выше, чем где-либо еще? Никто не хочет, чтобы произошла авария, потому что шины не так эффективны, как должны быть.
      Чтобы выяснить, насколько велика разница между шинами для небольших автомобилей, мы протестировали одиннадцать продуктов от Continental, BF Goodrich, Bridgestone, Goodyear, Falken, Hankook, Maxxis, Michelin, Nokian, Pirelli и Toyo. Диапазон цен колеблется от 300 злотых до более 500 злотых за единицу.

      Тест летних шин 195/55 R16 - Тормозной путь

      В нашем тесте наибольшее значение имеет кратчайший тормозной путь – в опасной ситуации важно как можно быстрее и эффективнее снизить энергию движения автомобиля, в том числе за счет усилий, передаваемых только шинами.В тесте разница в тормозном пути со 100 км/ч на сухом асфальте между лучшей (Michelin) и худшей (Falken) шинами составляет около трех метров. На мокром покрытии, однако, она оказывается намного больше — между лучшими (Michelin) и худшими (Toyo) разница составляет целых 7,2 м, хотя машина тормозила только с 80 км/ч. При движении с городской скоростью 50 км/ч разница в тормозном пути равна длине автомобиля, что может определить, сможете ли вы окончательно преодолеть критическую ситуацию.

      определяет место в тесте.
      Test opon letnich 2021 Рис. Ингольф Помпе
      Почти все шины хорошо работают в сухих условиях. Поэтому именно сцепление с мокрой дорогой
      .

      Размер шин и безопасность вождения. Всегда ли широкие резины лучше? • НОЛЬ

      Видение Установка широких шин до сих пор остается одной из самых популярных процедур тюнинга. Всегда ли это положительно сказывается на поведении автомобиля на дороге? Стоит ли ставить шины другого размера, чем тот, который используется в автомобиле на заводе?

      • Шины, более широкие, чем стандартные, могут сократить тормозной путь на сухих и гладких поверхностях, но в других условиях могут ухудшить ходовые качества автомобиля.
      • Ходовая часть современных автомобилей проектируется с учетом размеров шин. Даже небольшое изменение может негативно повлиять на вашу управляемость.
      • Конец моды на широкие шины? В новых моделях им может не быть места!

      Большие колеса с широкими шинами на большинстве автомобилей выглядят привлекательно, придавая им спортивный характер. За последние несколько десятилетий размер шин, используемых в автомобилях от поколения к поколению, становился все больше и больше.Первый Volkswagen Golf вышел с завода на шинах размером 145 R13, которые сегодня выглядят как промежуточный автомобиль. В новых малолитражках размер 195/65 R15 теперь считается слишком маленьким, в автомобилях этого класса уже никого не удивишь широкой «семнадцатой» или «восемнадцатой». Конечно, дело не только во внешнем виде — новые автомобили стали намного тяжелее и работают лучше, чем раньше, поэтому им также нужны шины для лучшего сцепления с дорогой. С другой стороны, шины для электромобилей часто имеют большой диаметр (например,диаметр 19 дюймов и высокий профиль), но узкий ...



      Размеры, утвержденные производителем автомобиля

      Для большинства моделей автомобилей производители допускают использование нескольких разных типоразмеров шин с одинаковой внешней окружностью, но отличающихся шириной и профилем, т.е. отношением ширины к высоте боковина. Стандартные шины, как правило, самые узкие, но имеют относительно высокий профиль.Такой комплект конечно не выглядит спортивным, но в большинстве случаев обеспечивает наилучший комфорт вождения, безопасное вождение и контроль над автомобилем. Что изменится, если мы выберем более широкие шины с более низким профилем? Субъективно, автомобилем можно управлять более уверенно, потому что более низкие шины меньше гнутся в поворотах. В сухих условиях можно будет проходить повороты немного быстрее, а тормозной путь будет короче. Одни плюсы? Не обязательно! Нежелательные побочные эффекты могут быть, среди прочего,снижение комфорта при вождении, несколько более высокий уровень шума, но и больший риск аквапланирования на мокрой поверхности. Вы также должны учитывать, что более широкие шины создают более высокое сопротивление качению и создают большее аэродинамическое сопротивление, что приводит к более низкой максимальной скорости и более высокому расходу топлива. Также стоит помнить, что чем ниже профиль шины, тем больше риск ее повреждения, например, при пересечении бордюров или неровностей дороги.

      Поскольку более широкие шины, как правило, дороже, многие автовладельцы испытывают искушение заменить более узкие шины известных марок на более широкие, но недорогие шины.Это плохая идея — шины более низкого класса, даже более широкие, не обеспечат лучших характеристик, чем более узкие шины премиум-класса.

      Размер, отличный от рекомендованного

      Многим автовладельцам не хватает даже самых больших шин, одобренных производителем автомобиля для данной модели. На наших дорогах много автомобилей, которые оснащены шинами, совершенно отличными от рекомендуемых. В некоторых странах, например в Германии или Австрии, диагносты или даже полицейские, контролирующие транспорт на дорогах, очень трепетно ​​относятся к таким модификациям.Утвержденные производителями размеры дисков и шин вносятся туда в техпаспорт, а если автомобиль комплектуется другими шинами, водитель должен иметь документ, подтверждающий его допуск к использованию в конкретной модели автомобиля - без него автомобиль сразу теряет разрешение на инспекцию дорожного движения и подвергается суровым штрафам. Такие строгие правила и их неукоснительное соблюдение действительно оправданы. Подвеска, ходовая часть и электронные вспомогательные системы конструктивно адаптированы к конкретным размерам колес и шин.Изменения, выходящие за рамки того, что допускает производитель, без доработки подвески, могут привести к непредсказуемому поведению на дороге. Шины могут тереться о кузов или об элементы подвески, а если в результате изменений изменится окружность колеса, показания спидометра автомобиля будут искажены.

      Современный, то есть узкий и высокий

      Во многих новых моделях автомобилей стоят шины совершенно не привычных нам размеров.Новая тенденция – диски большого диаметра в сочетании с относительно узкими шинами. Крайний пример: нынешний BMW i3 оснащен шинами 155/70 R19! Несмотря на 170 л.с. и 250 Нм крутящего момента, проблем с передачей мощности на дорогу нет, и, несмотря на узкие шины, автомобилю требуется всего около 37 м, чтобы остановиться со скорости 100 км/ч! В то же время узкие шины значительно снижают аэродинамическое сопротивление и сопротивление качению. Шины с такими необычными пропорциями по-прежнему предназначены не только для электромобилей.Нынешний Renault Scenic покидает завод с шинами размером 195/55 R20 и как по управляемости, так и по тормозному пути не отличается от конкурентов на более широких шинах.

      .

      Смотрите также