7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Размеры ниссан тиида седан


Размеры кузова Nissan Tiida - Таблицы размеров

I 1.6 AT (2010 - н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4295 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.6 MT (2010 - н.в.)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4295 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.8 MT (2010 - 2011)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4295 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.6 AT (2010 - 2013)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база 2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4470 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.6 MT (2010 - 2013)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4470 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.8 MT (2010 - 2011)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4470 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.6 AT (2004 - 2010)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя 1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4470 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.6 MT (2004 - 2010)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4470 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.8 MT (2004 - 2010)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4470 (мм)
Высота1535 (мм)
I Latio 1.5 AT (2004 - 2012)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1535 (мм)
I Latio 1.5 AT 4WD (2004 - 2012)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1535 (мм)
I Latio 1.5 CVT (2004 - 2012)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1535 (мм)
I Latio 1.8 CVT (2005 - 2012)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1535 (мм)
I Latio 1.8 MT (2005 - 2012)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4395 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.6 AT (2004 - 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4295 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.6 MT (2004 - 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4295 (мм)
Высота1535 (мм)
I 1.8 MT (2004 - 2010)
Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет145 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4295 (мм)
Высота1535 (мм)
С11 1.6 MT
Тип кузовахэтчбек
Годы выпуска2010-2014
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2603 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4303 (мм)
Высота1525 (мм)
1.5
Тип кузовахэтчбек
Годы выпуска2004-2007
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 (мм)
Колея передняя1480 (мм)
Колея задняя1485 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1695 (мм)
Длина4205 (мм)
Высота1540 (мм)

Размеры ниссан тиида седан

Размеры кузова Nissan Tiida - Таблицы размеров

2004 Nissan Tiida Sedan 1.6 i (110 Hp) АКПП

.

2004 Nissan Tiida Sedan 1.6 i (110 CH)

.

По сравнению с первым поколением он получил более изогнутый кузов и более эффективные двигатели.

Салон очень просторный, несмотря на небольшие внешние размеры.Второе поколение Tiida базировалось на платформе Nissan Sunny, а не на общей платформе альянса Renault-Nissan. Предлагаемая опция была тонкой, с легкосплавными дисками, автоматическим климат-контролем, центральным замком, бортовым компьютером и электрическими стеклоподъемниками. Рулевое управление с гидроусилителем было электрогидравлическим.

С 505 литрами багажного отделения даже с поднятыми сиденьями седан имеет очень большой багажник, но задние сиденья складывались только в более высоких комплектациях.

Предлагался вариант с одним двигателем, 1,6-литровым бензиновым безнаддувным агрегатом, который развивал 106 л.с. В стандартной комплектации он комплектовался 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или, как опция, вариатором (бесступенчатая трансмиссия).

С точки зрения производительности Versa была медленнее, чем большинство конкурентов ее класса, но все же смогла произвести хорошее впечатление в городе. Небольшая общая длина, составляющая 4,45 м (14,6 фута), помогала Versa быть маневренной в городах и находить места для парковки.

Ródło: „https: // pl.wikipedia.org/wiki/Nissan_tiida » .

I 1.6 AT (2010 - н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4295 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.6 MT (2010 - н.в.)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база: 2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4295 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.8 MT (2010 - 2011)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4295 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.6 AT (2010 - 2013)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4470 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.6 MT (2010 - 2013)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4470 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.8 MT (2010 - 2011)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4470 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.6 AT (2004 - 2010)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4470 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.6 MT (2004 - 2010)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4470 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.8 MT (2004 - 2010)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4470 (мм)
Высота:1535 (мм)
I Latio 1.5 AT (2004 - 2012)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4395 (мм)
Высота:1535 (мм)
I Latio 1.5 AT 4WD (2004 - 2012)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4395 (мм)
Высота:1535 (мм)
I Latio 1.5 CVT (2004 - 2012)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4395 (мм)
Высота:1535 (мм)
I Latio 1.8 CVT (2005 - 2012)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4395 (мм)
Высота:1535 (мм)
I Latio 1.8 MT (2005 - 2012)
Тип кузова:седан
Количество дверей:4
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4395 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.6 AT (2004 - 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4295 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.6 MT (2004 - 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4295 (мм)
Высота:1535 (мм)
I 1.8 MT (2004 - 2010)
Тип кузова:хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:145 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4295 (мм)
Высота:1535 (мм)
С11 1.6 MT
Тип кузова:хэтчбек
Годы выпуска:2010-2014
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2603 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:165 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4303 (мм)
Высота:1525 (мм)
1.5
Тип кузова:хэтчбек
Годы выпуска:2004-2007
Количество дверей:5
Количество мест:5
Колесная база:2600 (мм)
Колея передняя:1480 (мм)
Колея задняя:1485 (мм)
Дорожный просвет:165 (мм)
Ширина:1695 (мм)
Длина:4205 (мм)
Высота:1540 (мм)

Nissan Tiida Sedan 1.6 i (110 Hp) Automatic 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 Технические характеристики

Общая информация
Марка Nissan
Модель Tiida
Поколение Tiida Sedan
Модификация (двигатель) 1.6 i (110 л.с.) Автомат
Начало производства 2004 год
Окончание производства 2008 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
Сиденья 5
Двери 4
Производительность характеристики
Расход топлива в городе 900 11 8.9 л / 100 км 26,43 миль на галлон США
31,74 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 5,7 л / 100 км 41.27 US mpg
49.56 UK mpg
Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 6,8 л / 100 км 34,59 миль на галлон США
41,54 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива Бензин (бензин)
Время разгона 0-100 км / ч 11.1 сек
Ускорение 0 - 62 миль / ч 11,1 сек
Ускорение 0 - 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 10,5 сек
Максимальная скорость 186 км / ч 115,58 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 4
Отношение массы к мощности 11,6 кг / л.с.
Характеристики двигателя
Мощность 110 л.с. при 6000 об / мин.
Мощность на литр 68,9 л.с. / л
Крутящий момент 147 Нм @ 4000 об. / Мин. 108,42 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Объем двигателя 1596 см 3 97,39 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 76 мм 2.99 дюймов
Ход поршня 88 мм 3,46 дюйма
Степень сжатия 9,5
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Клапанный механизм DOHC
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1278 кг 2817.51 фунт.
Макс. вес 1658 кг 3655,26 фунтов.
Макс нагрузка 380 кг 837,76 фунтов.
Объем багажника (багажника) - минимум 272 л 9,61 куб. футов
Багажник (багажник) - максимум 467 л 16,49 куб. фут
Емкость топливного бака 52 л 13.74 галлона США | 11,44 галлона
Размеры
Длина 4295 мм 169,09 дюйма
Ширина 1695 мм 66,73 дюйма
Высота 1535 мм 60,43 дюйма
Колесная база 2600 мм 102,36 дюйма
Колея передняя 1480 мм 58.27 дюймов
Задняя (задняя) колея 1485 мм 58,46 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10,4 м 34,12 фута
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Ведущее колесо Передний привод
Количество передач (АКПП) 4
Тормоза передние Дисковые вентилируемые
Тормоза задние Диск
Размер шин 195 / 65R15
Размер колесных дисков 5.5J x 15
Quel est le type de carrosserie? Седан, 4 порта, 5 мест
Quelle est la consomutation? 6,8 л / 100 км
34,59 миль на галлон США
41,54 миль на галлон в Великобритании
À quel point la voiture est-elle ecologique? Euro 4
Quelle est la vitesse de la voiture? 186 км / ч | 115,58 миль / ч
0-100 км / ч: 11,1 с
0-60 миль / ч: 10.5 с
Quelle est la puissance de la voiture? 110 CH, 147 Нм
108,42 фунт-фут.
Quelle est la cylindrée du moteur? 1,6 л
1596 см 3
97,39 куб. дюймы
Combien de cylindres le moteur? 4, линия
Quelle est la трансмиссия? Traction avant
Двигатель внутреннего сгорания на автомобиле
Quelle est la longueur du véhicule? 4295 мм
169.09 дюйм.
Quelle est la largeur de la voiture? 1695 мм
66,73 дюйма
Quel est le poids à vide de la voiture? 1278 кг
2817,51 фунта.
Quel est le poids de charge maximum? 1658 кг
3655,26 фунта.
Combien d'espace dans le coffre? 272 - 467 л
9,61 - 16,49 куб. ft.
Quel est le nombre de vitesses? 5
De quel type est la boîte de vitesse? коробка передач

Nissan Tiida – самая просторная в С-классе :: Autonews

Инженеры Nissan сделали все от них зависящее, чтобы владельцы Nissan Tiida не знали лишних забот, кроме как крутить руль своего автомобиля. Причем их не заботило, о потребителе из какой страны идет речь. Tiida продается в Азии, Америке, на Ближнем Востоке и в Африке в количестве около 300 000 штук в год.

Новый виток жизни этой модели – покорение Европы. В результате долгих расчетов, а иначе у японской компании и быть не могло, было принято решение, что Европу проще захватывать с западного плацдарма: Tiida на наш рынок попадет из Мексики. Японский завод загружен азиатскими заказами, да и автомобили делает с правым рулем. Китайский завод весь направлен на свой внутренний рынок. А везти автомобили морем с американского континента не дороже, чем из Японии. Трансатлантический маршрут опробован и другими марками. Infiniti, BMW и Mercedes везут свои внедорожники к нам с американских заводов. “Жук” от Volkswagen тоже собирается в Мексике. В общем, ничего сверхоригинального в этом нет.

Евроверсии, конечно, настроены под местные нравы, и об этом поведали инженеры Nissan. После дополнительных пыток представителей компании выяснилось, что “наши” машины отличаются и от европейских. На русских машинах появились другие амортизаторы и расстояние до дороги выросло на 0,9 см на передней оси автомобиля и чуть больше чем на сантиметр на задней оси. Из неприятного – установка навигации для российских автомобилей пока не предусмотрена.

Главное, что предлагает Nissan Tiida своим покупателям, – это Воздух. Если водителям других автомобилей С-класса предлагается дышать в тумбочке или серванте,то салон Tiida – настоящая комната. Светлая и просторная, с высоким потолком, полноценным задним диваном, где можно закинуть ногу на ногу, с широкими передними креслами (производитель специально акцентирует внимание на том, что передние сиденья Tiida шире общепринятых).

Если оперировать цифрами, то по длине салона (расстояние от педалей управления до спинки заднего сиденья) Tiida легко опережает другие автомобили C-класса, скажем, VW Golf или Peugeot 307, и даже некоторых представителей более высокого сегмента D: Opel Vectra и VW Passat. Некий парадокс сравнения цифр состоит, например, в том, что длина салона Toyota Auris, заявленная производителем, намного больше аналогичных показателей более просторных конкурентов.

Может быть, секрет Tiida состоит в том, что проектировщики изначально комфортно рассадили водителя и пассажиров на большие сиденья, а уже потом строили вокруг них автомобиль. В результате передние сиденья максимально придвинуты к боковинам кузова, так что при закрытой двери между сиденьем и внутренней дверной панелью не остается зазора даже для упавшей авторучки. Все рукоятки управления положением сидений вынесены к центральному тоннелю и находятся как в зоне доступности, так и в зоне видимости. Высокая посадка добавила пассажирам пространства в бедрах и плечах.

 

Модель База, мм Длина салона, мм
    Toyota Auris 2600     1985    
    Hyundai Sonata V 2700     1970    
    Nissan Tiida 2600     1839    
    Kia Rio II 2500     1804    
    VW Passat 2709     1797    
    Opel Vectra 2700     1787    
    VW Golf V 2500     1741    
    Peugeot 307 2608     1720    
    Renault Logan 2630     1685    
    VW Polo 2465     1661    

Салон хэтчбека Tiida отличается от седана тем, что задний диван можно сдвинуть вперед и пожертвовать, в случае острой необходимости, чрезмерным комфортом задних пассажиров ради увеличения объема багажника, который в минимальном состоянии равняется 272 литрам. Лишние 179 см заднего свеса седана увеличивают объем багажника Tiida до 463 литров, но почему-то лишают его внутренней ручки закрывания крышки.

Подвеска Tiida мягкая и плавная, она не пропускает в салон вибраций и толчков среднего качества дорог, уверенно держит автомобиль на предельных скоростях и как следствие – не любит скоростных поворотов. С тряской успешно борются пружинные ограничители демпферов колебаний, доставшиеся Nissan от премиум-модели Infiniti FX45. Мотор не слышен на холостых вообще, а начинает заявлять о себе скучающему по общению водителю где-то от 3,5-4 тысяч оборотов в минуту. Инженеры вели борьбу за тишину по всем фронтам, от применения дополнительных точек зацепления цепи механизма газораспределения до улучшения креплений резонаторов глушителя. В результате шумовая и вибрационные составляющие не тревожат водителя вовсе. Плюс высокая посадка и большое по современным меркам остекление обеспечивают комфортную видимость во всех направлениях. Датчики дождя и света, круиз-контроль, автоматическая трансмиссия и общение с мобильным телефоном через встроенный BlueTooth снимают с водителя еще и необходимость размахивать руками по салону. От всех этих опций явно не первой необходимости трудно отказаться, если довелось однажды попробовать. В связи с этим маркетологи полагают, что из-за катастрофического положения с парковками в старинных городах Европы владельцы габаритных моделей D-сегмента готовы пересесть на столь же просторные внутри и отлично упакованные компакты, как Tiida хэтчбек. В России это обстоятельство не столь значительно, поэтому планируется, что на нашем рынке среди проданных Nissan Tiida процент седанов составит не менее 60.

В модельном ряду Nissan Tiida займет место между моделями Note, от которой позаимствована платформа и около 25% деталей, и Qashqai. Моторы на Tiida также будут соответствовать положению модели в табели о рангах Nissan. Младший – 1,6-литровый двигатель мощностью 110 л.с. работает вместе с автоматической трансмиссией или 5-ступенчатой механической коробкой передач. Последняя делает из мотора живчика, легко выходящего на веселые высокие обороты. Старший – новый бензиновый двигатель 1,8 литра выдает побольше мощности, 126 л.с., и, конечно, должен быть порезвее собрата. К мотору 1,8 на Nissan ставят только 6-ступенчатую МКП. Есть еще один мотор, но он дизель и потому в Россию не поставляется. Цены на Tiida планируется назвать в сентябре, перед началом продаж. Предварительно заявлено, что Tiida будет продаваться в России от $18 тыс. до $24 тыс.
 

    Nissan Tiida на российском рынке
  • Планируемое начало продаж – сентябрь 2007 г.
  • Примерные цены – от 18 тыс. до 24 тыс. долларов
   

При этом даже базовая комплектация Tiida должна порадовать покупателей 2-диновой магнитолой, беспроводной связью с вашим мобильным через BlueTooth, кондиционером, множеством электроприводов, четырьмя подушками безопасности, ABS, EBD. Дальше лучше. Кожаный салон, отключаемая функция ESP (электронная система стабилизации), больше динамиков, больше датчиков, маршрутный компьютер, бесконтактный ключ доступа.

Дизайн кузова также строился вокруг пассажиров, высокая посадка и длинный салон определили наклоны стоек кузова, ширина салона и заложенное свободное пространство вокруг пассажиров потребовали небольшого изгиба боковых стекол. Маркетологи определили стилистику автомобиля как традиционную, одинаково приемлемую на всех континентах Земли. Таким его и сделали. Модели для европейского рынка получили только иной вид решетки радиатора да новый бампер, соответствующий европейским нормам безопасности.

С салоном все то же самое, никакого авангарда, никаких экспериментов, все лаконично и просто. Для Америки и Азии бежевый салон, непривычный глазу европейца. Нам больше по вкусу придется “классический” черный. Пластмассы, используемые в салоне, в целом соответствуют классу и цене автомобиля. Высокие люди обнаружат нехватку регулировки руля по вылету, скрупулезные придерутся к педали тормоза, срабатывающей где-то внизу, когда нога уже уперлась в пол, придирчивые обнаружат постоянный легкий зуд педали газа. Но ни один из этих аспектов не вызывает раздражения – нарушить душевное равновесие водителя Tiida невозможно.

 

Технические характеристики Nissan Tiida
  1.6 5Мех. 1.6 4Авт. 1.8 6Мех.
Геометрические параметры
Длина, мм хэтчбек 4295 / 4474 седан
Ширина, мм 1695
Высота, мм 1535
Колесная база, мм 2600
Объем топливного бака, л 52
Двигатель и трансмиссия
Объем двигателя, см3 1598 1598 1797
Макс. мощность, л.с. при об/мин 110/6000 110/6000 126/5200
Крутящий момент, Нм при об/мин 153/4400 153/4400 173/4800
Тип коробки передач мех. 5 авт. 5 мех. 6
Тип передней подвески независимая, МакФерсон
Тип задней подвески торсион
Тормоза передние/задние вент. дисковые/
дисковые
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 186 170 195
Смешанный цикл, л/100 км 6,9 7,4 7,8
Расход на шоссе, л/100 км 5,7 5,9 6,5
Расход в городе, л/100 км 8,9 10,0 10,1

Кирилл Орлов
Фото автора

Технические характеристики Ниссан Тиида седан — Бибипедия

Технические характеристики Ниссан Тиида седан: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Tiida (Versa) седан с 2011 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1.6l 4-АКПП (109 лс) 80(109)/6000 7.8 1094
1.6l CVT (109 лс) 80(109)/6000 6.7 1107
1.6l МКПП (109 лс) 80(109)/6000 7.8 1068

Характеристики Tiida (Versa) седан с 2006 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,5 dCi 78(105)/4000 5.2 1295
1,5 16V 80(108)/6000 6 1100
1,6 16V 82(112)/6000 6.9 1119
1,8 16V 94(125)/5200 7.8 1150

Размеры ниссан тиида хэтчбек


Мой любимый автомобиль Nissan Tiida I 1.6 AT

или

Быстрый поиск автомобиля

Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 мм
Колея передняя1480 мм
Колея задняя1485 мм
Дорожный просвет145 мм
Объем багажника минимальный272 л
Объем багажника максимальный467 л
Ширина1695 мм
Длина4295 мм
Высота1535 мм
Объем двигателя1596 см3
Мощность110 л.с.
При оборотах6000
Крутящий момент147/4000 н*м
Газораспределительный механизмDOHC
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр4
Диаметр цилиндра76 мм
Ход поршня88 мм
Степень сжатия9.5
Экологический стандартEuro 4
Максимальная скорость170 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)12.6 с
Расход топлива в городе на 100 км10 л
Расход топлива на трассе на 100 км5.9 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км7.4 л
Объем топливного бака52 л
Снаряженная масса автомобиля1278 кг
Допустимая полная масса1658 кг
Размер дисков5,5J x 15
Размер шин195/65R15

Хэтчбек Nissan Tiida 1-го поколения

Хэтчбек Nissan Tiida первого поколения дебютировал в 2004 году – в Японии… а до Европы и России он добрался только в 2007-м.

В 2010 году автомобиль пережил плановое обновление, слегка затронувшее внешность, интерьер и степень оснащения.

У себя на родине пятидверка выпускалась до 2012 года, а вот на российском рынке продержалась до лета 2014-го.

В дизайне внешнего вида хэтчбека Ниссан Тиида явно прослеживаются традиции, присущие многим японским автомобиля. Характерными элементами передней части являются раскосая головная оптика, строгая радиаторная решетка и достаточно рельефный бампер.

Силуэт японского «гольф»-хэтчбека лишен всякого намека на стремительность или динамичность, а профиль автомобиля выделяется только большой площадью остекления и высокой крышей. Корма «Тииды» увенчана компактными фонарями да небольшой багажной дверью.

Ничем особенным из общего потока пятидверный Nissan Tiida не выделяется, хотя его внешность можно назвать спокойной и гармоничной, нацеленной на тех людей, для которых «содержание важнее обертки». По своим размерам хэтчбек является типичным представителем C-класса. При длине 4295 мм, его ширина и высота соответственно составляют 1695 мм и 1535 мм. Колесная база «японца» насчитывает 2600 мм, а дорожный просвет – 165 мм. В зависимости от модификации снаряженная масса машины изменяется от 1193 до 1232 кг.

Интерьер Nissan Tiida имеет простой и строгий дизайн, в нем преобладают правильные геометрические формы и отсутствуют какие-либо дизайнерские изыски.

Практически прямоугольная центральная консоль отличается эргономичностью. Все органы управления расположены на логичных местах, количество кнопок и клавиш сведено к минимуму. Приборы заключены в трех «колодцах», информативностью они не обделены, да и читаются хорошо.

Внутреннее пространство «Тииды» отделано достаточно качественными, но недорогими материалами отделки. Передняя панель выполнена преимущественно из жестких пластиков, в бюджетных вариантах используется тканевая обивка, а в дорогих исполнениях – искусственная кожа бежевого или черного цвета. Собрано все на высоком уровне – панели плотно подогнаны друг к другу, прострочки везде ровные, «сверчки» при движении отсутствуют.

Фишка Nissan Tiida заключается в организации салона – автомобиль проектировали так, чтобы сделать его наиболее просторным. Широкие передние сиденья дружелюбны для людей любого телосложения, да и пространства достаточно во всех направлениях, но вот боковой поддержки явно не хватает. Задний диван без проблем вместит троих взрослых человек, при этом сиденье имеет продольные регулировки на приличные 240 мм, благодаря чему можно изменять вместительность салона и багажника в зависимости от потребностей.

Объем отделения для багажа у хэтчбека Nissan Tiida варьируется от 272 до 463 литров. Спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60:40, что дает возможность увеличить свободное пространство до 645 литров и перевозить поклажу длиной до 2400 мм. Хотя форму отсека удобной не назовешь – колесные арки слишком сильно выступают внутрь, съедая добрую долю его объема.

Технические характеристики. На российском рынке пятидверный Nissan Tiida предлагался с двумя бензиновыми атмосферными двигателями. Первый – это четырехцилиндровый 1.6-литровый агрегат HR16D с рядной компоновкой цилиндров и 16-клапанной системой впуска/выпуска. Выдает он 110 лошадиных сил мощности и 153 Нм максимального момента, доступного при 4400 об/мин. К нему в тандем полагается 5-скоростная «механика», либо гидротрансформаторный «автомат» на четыре ступени. Динамические характеристики 110-сильной «Тииды» находятся на весьма достойном уровне – до 100 км/ч машина ускоряется за 11.1 секунды (с АКПП – за 12.6 секунды), а пиковая скорость установлена на отметке 186 км/ч (170 км/ч). Потребление топлива не велико – с «механикой» хэтчбек в среднем потребляет 6.9 литров бензина, а с «автоматом» – 7.4 литра.

Второй – 1.8-литровая «четверка» MR18DE, устроенная по тому же принципу, что и менее мощный мотор. Его предельная отдача установлена на отметке 126 «лошадей» и 173 Нм тяги (при 4800 об/мин). Для него была доступна безальтернативная 6-ступенчатая МКПП. Стартовый разгон до первой сотни у такой «Тииды» занимает 10.4 секунды, а возможности ограничены на отметке 195 км/ч. При этом прожорливостью MR18DE не отличается – 7.8 литра горючего на 100 км пробега.

Габариты и технические характеристики Ниссан Тиида хэтчбек

Габариты Ниссан Тиида хэтчбек достаточно компактны. Это делает его очень удобным для городских жителей: на нем удобно перемещаться, его удобно парковать. При этом автомобиль достаточно просторен внутри.

Разве такое возможно? Давайте разберемся.

Если сесть в Ниссан Тиилу – на водительское ли место, или любое другое – вы почувствуете, что сидения достаточно широки, чтобы чувствовать себя комфортно, ноги прекрасно помещаются, да и линия крыши находится достаточно высоко. Но при этом размеры Ниссан Тиида хэтчбек составляют 4387 мм – длина и 1768 мм – ширина, колесная база – 2700 мм. Достигается комфортность салона за счет высокой крыши.

Нормально поместятся не только пассажиры, но и вещи: Ниссан Тиида с кузовом хэтчбек имеет багажник объемом 307 литров, что для автомобиля, который позиционируется как городской, не так уж и мало.

Кроме всего прочего, еще одна характеристика Ниссан Тиида хэтчбек делает его просто замечательным в качестве именно городского автомобиля: радиус его разворота составляет всего 5,2 метра! Масса автомобиля – 1200 кг.

Следует также отметить, что Ниссан Тиида хэтчбек имеет клиренс в 155 мм, что позволяет его использовать и на не слишком качественных дорогах.

Технические характеристики автомобиля и комплектация

Тиида с кузовом хэтчбек выпускается в двух модификациях:

  • с 5-ступенчатой механической коробкой передач;
  • с 4-ступенчатой автоматической.

Двигатель — бензиновый, 4-цилиндровый, 16-клапанный, с крутящим моментом в 158т Нм и мощностью 117 лошадиных сил.

Ниссан Тиида хэтчбек-механика имеет такие технические характеристики:

  • максимальная скорость – 186 км/час;
  • разгон до 100 км/час – за 11,1 с;
  • расход топлива в смешанном цикле – 6,9 л, в городском – 8,9, по трассе – 5, 7 л.

Аналогичные характеристики для автомобиля с автоматической коробкой составляют соответственно 170 км/час, 12, 6 с, расход топлива на 100 км – 7,4, 10, 5,9 литров.

Также можно встретить модификации с более мощным двигателем объемом 2,2 л. Такие модели снабжаются 6-ступенчатой механической КП.

Для «гашения» неровностей дорожного покрытия используются стабилизаторы и пружины большего, чем обычно, диаметра. Они справляются со своей задачей на любых скоростях.

Базовая комплектация Тииды-хэтчбека включает аудиосистему, систему стабилизации и электростеклоподъемники (как для передних стекол, так и для задних).

По желанию клиента также автомобиль можно снабдить дополнительными подушками безопасности, камерой заднего вида, системой двухзонного климат-контроля, датчиками света и дождя, камерой заднего вида и другими опциями.

comments powered by HyperComments

Мой любимый автомобиль Nissan Tiida I 1.6 MT

или

Быстрый поиск автомобиля

Тип кузовахэтчбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2600 мм
Колея передняя1480 мм
Колея задняя1485 мм
Дорожный просвет145 мм
Объем багажника минимальный272 л
Объем багажника максимальный467 л
Ширина1695 мм
Длина4295 мм
Высота1535 мм
Объем двигателя1596 см3
Мощность110 л.с.
При оборотах6000
Крутящий момент147/4000 н*м
Газораспределительный механизмDOHC
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр4
Диаметр цилиндра76 мм
Ход поршня88 мм
Степень сжатия9.5
Экологический стандартEuro 4
Максимальная скорость186 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)11.1 с
Расход топлива в городе на 100 км8.9 л
Расход топлива на трассе на 100 км5.7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км6.8 л
Объем топливного бака52 л
Снаряженная масса автомобиля1278 кг
Допустимая полная масса1658 кг
Размер дисков5,5J x 15
Размер шин195/65R15

Мой любимый автомобиль Nissan Tiida I 1.6 MT

или

Быстрый поиск автомобиля

Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2600 мм
Колея передняя1480 мм
Колея задняя1485 мм
Дорожный просвет145 мм
Объем багажника минимальный272 л
Объем багажника максимальный467 л
Ширина1695 мм
Длина4470 мм
Высота1535 мм
Объем двигателя1596 см3
Мощность110 л.с.
При оборотах6000
Крутящий момент147/4000 н*м
Газораспределительный механизмDOHC
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр4
Диаметр цилиндра76 мм
Ход поршня88 мм
Степень сжатия9.5
Экологический стандартEuro 4
Максимальная скорость186 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)11.1 с
Расход топлива в городе на 100 км8.9 л
Расход топлива на трассе на 100 км5.7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км6.8 л
Объем топливного бака52 л
Снаряженная масса автомобиля1278 кг
Допустимая полная масса1658 кг
Размер дисков5,5J x 15
Размер шин195/65R15

технические характеристики Nissan Tiida хэтчбек с 2010 года Хэтчбек

Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Все фото Nissan Tiida хэтчбек с 2010 года Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
1.6 AT 1598 (110)/6000 Рядный - 4 (153)/4400 Инжектор Бензин
1.6 MT 1598 (110)/6000 Рядный - 4 (153)/4400 Инжектор Бензин
1.8 MT 1797 (126)/5200 Рядный - 4 (173)/4800 Инжектор Бензин
Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
1.6 AT Передний привод 4-АКПП
1.6 MT Передний привод 5-МКПП
1.8 MT Передний привод 6-МКПП
Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Диаметр разворота,м
1.6 AT Независимая - McPherson Независимая - многорычажная 11.6
1.6 MT Независимая - McPherson Независимая - многорычажная 11.8
1.8 MT Независимая - McPherson Независимая - многорычажная 11.1
Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
1.6 AT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический
1.6 MT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический
1.8 MT Дисковые вентилируемые Дисковые Электрический
Модификации Размер
1.6 AT Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15
1.6 MT Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15
1.8 MT Передние колёса: 195/65 R15, Задние колёса: 195/65 R15
Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
1.6 AT 4303 1695 1525 1480/1485 2603 165 -/-
1.6 MT 4303 1695 1525 1480/1485 2603 165 -/-
1.8 MT 4303 1695 1525 1480/1485 2603 165 -/-
Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
1.6 AT 1224 1715 491
1.6 MT 1203 1715 512
1.8 MT 1232 1735 503
Модификации Количество сидений Количество дверей
1.6 AT 5 5
1.6 MT 5 5
1.8 MT 5 5
Модификации Объём бака, л Тип топлива
1.6 AT 52 АИ-95
1.6 MT 52 АИ-95
1.8 MT 52 АИ-95
Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
1.6 AT 170 12.6 -
1.6 MT 186 11.1 -
1.8 MT 195 10.4 -
Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
1.6 AT 10 5.9 7.4 - Бензин
1.6 MT 8.9 5.7 6.9 - Бензин
1.8 MT 10.1 6.5 7.8 - Бензин
Комплектации Nissan Tiida хэтчбек с 2010 года
Nissan Tiida (Versa) 2010 - н. в. бензин

Технические характеристики Nissan Tiida

Описание автомобиля Nissan Tiida

Хэтчбек Nissan Tiida выпускался с 2004 по 2011 год, данная модель идеально подходит для передвижений по узким, извилистым дорогам и естественно может стать идеальным городским транспортным средством. Так как этот автомобиль при множестве положительных качеств реализовывался по вполне доступной стоимости, то он пользовался высоким покупательским спросом и по лицензии до сих пор собирается в некоторых странах мира, где имеет собственное название - Versa или Latio.

Машина имеет динамичный профиль, капоту придан большой угол наклона, за счет чего существенно улучшаются аэродинамические характеристики. В носовой части выделяется необычный дизайн фар, декоративная рамка радиаторной решетки. На корме установлены крупные ромбовидные фонари, погрузочная площадка багажника занижена за счет П-образного выреза заднего бампера. Внутренний интерьер отделывается пластиком двух оттенков, кресла обтянуты кожаными чехлами темных расцветок. Консоль обладает необычным обликом, компоновка шкал на приборном щитке выполнена в спортивном стиле. Линейка силовых агрегатов хэтчбека состоит из моторов, интегрированных с электронными системами, которые при сохранении достаточно высокой мощности способствуют экономии топлива.

Экстерьер

Между слегка выпуклыми арками колес Nissan простираются ребра жесткости, пороги Tiida защищены полимерным обвесом, над ними простирается еще одна полоса штамповки. Капот наклонен под 35-градусным углом, в его центре и по краям выполнена штамповка. Блоки головного света имеют форму вытянутого ромба, решетка радиатора состоит из двух отдельно расположенных секций закрытых сеткой со стильным рисунком ячеек. Передний бампер обладает незначительным отрицательным склонением, пятьдесят процентов его поверхности занято полосой воздухозаборника, в нее вмонтированы цилиндры противотуманных ламп. Крыше придана форма спускающегося к корме пологого купола, объемные стоп-сигналы имитируют форму передний фар, установлены под 45-градусным углом, кормовой бампер прикрыт защитным обвесом.

Размеры кузова составляют 4205/1695/1535 мм, диаметр полного разворота - 10,4 метров, объем багажника - 272 литра. Соотношение передней/задней колеи - 1480/1485 мм, высота дорожного просвета - 145 мм, база - 2600 мм, собственная масса - 1140 кг, допустимая - 1520 кг, типоразмер шин - 185/65R15 88S.

Интерьер

Внутренний интерьер Nissan имеет качественную отделку контрастных оттенков, передняя панель, внутренние поверхности дверей Tiida оформлены светлыми полимерными панелями, на их фоне выделяются черные чехлы посадочных мест. В нижней части дверей располагаются динамики стереосистемы, рядом с ними сформированы неглубокие карманы, над ними простираются широкие, заниженные подлокотники со стороны водителя оборудованные крупными кнопками управления сервопривода окон. К задним пассажирским местам подведены индивидуальные источники освещения и воздуховоды кондиционера, встроенные на тыльной стороне контейнера водителя. Верх контейнера закрыт массивным обтянутым кожей подлокотником, перед ним на площадке в передней части тоннеля располагаются подстаканники, ручной тормоз и высокий рычаг коробки передач. Крупная консоль в верхней плоскости оборудована нишей со скрытым в ней дисплеем навигатора. Поверхность под ней занято экраном и клавишами информационной системы, большими поворотными регуляторами кондиционера. Клавиши взаимодействия с функциями автозвука и круиз контроля вынесены на широкие спицы руля.  

Технические характеристики

В качестве базового мотора под капотом Ниссан Тиида устанавливается 109-сильный агрегат. Он обладает рабочим объемом 1498 см3, динамика ускорения - 11,3 секунды, максимальная скорость - 180 км/час, крутящий момент - 148 Нм, средний расход топлива - 6,8 литров. Наиболее мощный бензиновый мотор развивает 126 л. сил, имеет рабочий объем 1797 см3, динамика ускорения - 10,4 секунды, крутящий момент - 173 Нм.  Дизельный вариант машины комплектуется 105-сильным мотором объемом 1461 см3. С ним разгон до сотни достигается за 11,2 секунды, крутящий момент - 240 Нм, расход солярки в смешанном цикле эксплуатации - 5,2 секунды.

Nissan Tiida - обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Тиида

Дебют абсолютно нового Nissan Tiida прошел в довольно необычной обстановке, а именно в рамках рок-фестиваля на берегу атлантического океана. Стоит отметить, что на данном рынке автомобиль носит название Versa, под этим же именем прошла и его мировая премьера на подиумах международного автосалона в Нью-Йорке. Примечательно, что новинка является абсолютно новым поколением, а не очередным плановым рестайлингом. Автомобиль получил новую, более продвинутую платформу, другой силовой агрегат и трансмиссию, стильный и практичный салон, а что самое главное- кардинально перекроенный дизайн. Прошлые генерации автомобиля имели довольно неоднозначный и порой даже спорный экстерьер, но эта черта модели осталась в прошлом. Новинка получила фирменное оформление в духе старших моделей Altima и Maxima. Передняя часть оформлена в фирменном ключе V-Motion. В глаза бросаются узкие угловатые фары головного освещения со светодиодной начинкой и стильными L-образными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора получила V-образную хромированную накладку и сливается с центральным воздухозаборником. Что касается задней части, то она выполнена по всем канонам современной моды. Задние стойки плавно переходят в крышку багажника с небольшим спойлером, под которым расположились стильные стоп-сигналы и рельефный бампер.

Размеры

Ниссан Тиида- это пятиместный седан Гольф класса. Его габаритные размеры не уточняют, однако, доподлинно известно, что новинка стала длиннее, ниже и шире. Сама платформа досталась от компактного паркетника Kicks. Она носит имя V-platform и имеет классическую, для данного класса, компоновку. Двигатель расположен спереди поперечно на подрамнике, к которому посредством жестких рычагов присоединяются стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости. В задней части находится более простая и надежная торсионная H-образная полузависимая балка. Салон также достался от кроссовера. В глаза бросается усеченное внизу рулевое колесо, круглые дефлекторы воздуховодов, а также лаконичная центральная консоль не перегруженная лишними клавишами.

технические характеристики

Для Nissan Tiida будет доступен один единственный силовой агрегат. Это рядная атмосферная бензиновая четверка на 1,6 литра. У нее два распределительных вала, многоточечная подача топлива и система изменения фаз газораспределения. В итоге, инженерам удалось выжать 124 лошадиные силы и 154 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии, по умолчанию устанавливается классическая пятиступенчатая механическая коробка переменных передач. За дополнительную плату, предлагается фирменный вариатор X-tronic. Привод исключительно на передние колеса.

Оснащение

Если в техническом плане, Nissan Tiida революцию не произвел, то в плане оснащения, автомобиль вышел на совершенно новый уровень. Начиная с базовых комплектаций, автомобиль оснащается комплексом безопасности Safety Shield 360. Он предусматривает передние и задние радарные датчики, способные экстренно затормозить автомобиль в случае опасности, а также обнаруживают пешеходов. Более того, автомобиль способен предупреждать водителя о выезде с полосы и имеет адаптивную систему управления дальним светом. Также в список стандартного оснащения входит система бесключевого доступа и кондиционер. Из опционального оборудования стоит отметить радарный круиз-контроль, климатическую систему, многофункциональное рулевое колесо, а также продвинутую мультимедийную систему с шестью динамиками и семидюймовым сенсорным экраном.

Видео

90 000 Nissan Tiida - характеристики, расход топлива, отзывы, цена

Nissan Tiida, дебютировавший в 2004 году, является преемником модели Almera. Изначально он предлагался как 5-дверный компактный хэтчбек или 4-дверный седан. В 2007 году Tiida присоединилась к официальной дилерской сети Nissan в некоторых странах Европы. В США автомобиль известен как Verso. На некоторых рынках он также известен как Tiida Latio или просто Latio.

Nissan Tiida внешне отличается от своего предшественника; в нем есть футуристические линии, но без характерных деталей.Стиль консервативен и не выделяет его на дороге. Дизайн определенно не является элементом, говорящим в пользу модели Tiida.

Кузов построен на платформе Nissan B, известной также по другим моделям концерна.

При массе, в зависимости от версии, от 1125 кг до 1182 кг, длина кузова составляет 4295 мм (4470 мм в седане), 1695 мм в ширину и 1535 мм в высоту. Объем багажного отделения в зависимости от версии составляет 325 л или 500 л в пользу кузова седан.

Под капотом Tiida могут работать только 4-цилиндровые двигатели. Начиная с бензиновых двигателей, на выбор предлагается 1,6-литровый двигатель мощностью 110 л.с. и более мощный 1,8-литровый двигатель мощностью 126 л.с. Оба этих двигателя, не очень хорошо приводящие в движение Tiida, оснащены 4-клапанной головкой блока цилиндров.

Единственным предлагаемым дизельным двигателем является 1,5-литровый двигатель dCi (105 л.с.). Позаимствованный у концерна Renault двигатель имеет непосредственный впрыск типа Common Rail и отличается невысокой топливной аппетитностью.

Коробки передач, предлагаемые для Tiida, представляют собой 6-ступенчатую механическую коробку передач и бесступенчатую трансмиссию CVT.

Причина неудовлетворительной работы не только в низкодинамичных двигателях, но и в относительно большой массе автомобиля.

Подвеска Tiida основана на стойках Макферсон спереди и на торсионной балке сзади. Система правильно поглощает как продольные, так и поперечные неровности. Видно, что его дизайнеры хотели обеспечить пассажирам Тииды максимальный комфорт.Довольно мягкие настройки подходят для длительных поездок, но не способствуют динамичному вождению. Долговечность элементов подвески заслуживает большого плюса, так как они не проявляют никаких следов износа даже после длительных поездок по польским дорогам. К недостаткам можно отнести плохую доступность запчастей и очень высокие цены на комплектующие, доступные в официальной ремонтной сети Nissan.

Интерьер Tiida выполнен в простом, даже скучном (прямо как корпус), но совершенно правильном.Преобладают функциональность и интуитивность. Яркие цвета привносят в интерьер немного жизни, а приятные на ощупь мягкие материалы отделки также производят приятное впечатление. Их приспособленность к этому классу автомобилей также не вызывает нареканий. Сиденья, удобные для дальних поездок, тоже заслуживают плюса, но при поворотах они не помогут из-за остаточной боковой поддержки. Безопасность - это сильная сторона автомобиля: в дополнение к стандартным передним и боковым подушкам безопасности можно приобрести занавески и антипробуксовочную систему.Типичной для Nissan проблемой является также глушение кузова.

По предположениям производителя, Nissan Tiida должен был быть дешевым и бесстрастным автомобилем. Судя по ценам на новые версии, верной оказалась только вторая часть этой декларации.

В конце 2011 года Nissan представил полностью новую версию Tiida, чтобы улучшить падающие показатели продаж. Модификации придали автомобилю характер, отсутствующий в до сих пор проданном поколении.

Общие впечатления:
Двигатель:
Интерьер:
Затраты на использование:

Краткая информация
Марка Nissan
Тип Легковой автомобиль
Сегмент C
.

Nissan Versa Specs

Nissan Versa Performance

Максимальная скорость: - км / ч
Разгон 0-100 км / ч - s

Nissan Versa Габаритные размеры, вес и аэродинамика

Кузов: Хэтчбек
0
03
0
0
0 :
260.1 см
Длина: 429,5 см
Ширина: 169,4 см
07

08 Factor

(22 мм) Ширина переднего колеса: 9003 90 252 -
Ширина передней оси: 148,1 см
Ширина задней оси: 148.6 см
Дорожный просвет: 16,0 см / 6,3 дюйма
Дорожный просвет: 16,0 см / 6,3 дюйма
Передние тормоза - Размеры тормозного диска: Вентилируемые диски (280 мм)
Задние тормоза - Размеры тормозного диска: Барабаны
Размер передних шин - Размер обода: 185/65 R15
Размер задних шин - Размер обода: 185/65 R15
5.5 "
Ширина обода заднего колеса: 5,5"
Масса пустого: 1222 кг
кг соотношение веса
кг
Объем багажного отделения: - L
Рулевое управление: Рейка и шестерня.PAS -
Передняя подвеска: стойки McPherson. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска:
.90 000 Nissan Tiida Sedan 1.8 Acenta

Это модель Tiida, которая предлагается как пятидверный хэтчбек или четырехдверный седан. Интересующиеся данной моделью могут выбрать один из трех двигателей: два 4-цилиндровых бензиновых двигателя объемом 1,6 и 1,8 л и дизельный двигатель 1,5 л. Доступны три уровня отделки салона - Visia, Acenta и Tekna.

Все о

Фото: Auto Świat

Nissan Tiida Седан 1.8 Acenta

Nissan Tiida - горячий новичок на европейском рынке, но последние 2 года он продается в своей родной Северной Америке.Тестируемый нами четырехдверный седан Acenta с 1,8-литровым бензиновым двигателем сошел с конвейера Nissan в Мексике. Tiida, наряду с моделью Qashqai, предназначена для конкуренции в многолюдном сегменте автомобилей среднего класса с такими опытными игроками, как Honda Civic, Mazda 3, Ford Focus, VW Golf и многими другими.

Кузов, Комфорт

Внешний вид Nissan Tiida

точно не соответствует конкурентам, разве что по силуэту немного напоминает Dacia Logan.Глядя на корпус длиной 4474 мм, шириной 1695 мм и высотой 1543 мм, становится ясно, что мы имеем дело с японским стилем, к которому европеец должен привыкнуть, и, скорее всего, внешний вид не будет фактором, в котором покупатель решит купить Nissan.

Главное преимущество Tiida - это пространство внутри.Забота об удобстве путешественников видна уже при посадке. Благодаря большой высоте автомобиля и широким углам открывания передней и задней дверей пассажиры с большей вероятностью сядут, чем выйдут. Если вы часто перевозите кого-то, у кого проблемы со спиной, ожидайте, что он будет счастлив, когда сядет.

После того, как вы сядете на сиденье, из-за высоты сиденья вы почувствуете себя мягким креслом с обивкой, в котором спинка представляет собой комбинацию с диваном-кроватью.Подушки передних сидений не самые длинные, но, несомненно, одни из самых широких. Спинки передних сидений не обеспечивают значительной боковой поддержки, но в целом на них очень удобно сидеть.

Панель приборов не удивляет никакими экстравагантными прыжками, а все переключатели под рукой у водителя.Перед рулем разместили часы, в которых отсутствует классический индикатор температуры охлаждающей жидкости (он заменен синим световым индикатором, а при перегреве - красным), который, в свою очередь, можно было регулировать в продольном направлении. Управление кондиционером и CD-радио простое и интуитивно понятное. Внутри Тиида много мест, чаще всего оформленных в виде шкафчиков, которые защищают содержимое от взглядов любителей чужого имущества. И хотя руль регулируется только по высоте, оптимальное положение найдется для водителей любого роста.

Заднее сиденье - это отдельная секция. Это дает дополнительное пространство для двух пассажиров, которые могут дополнительно развернуть спрятанный в спинке подлокотник.Пространство для ног также выше среднего, чему могут позавидовать пассажиры автомобилей более высокого класса (Ford Mondeo, VW Passat или Opel Vectra). Основной упор Nissan на комфорт также демонстрируется наличием мягких подлокотников на всех дверях.

Что под капотом?

Nissan Tiida

, которым мы располагали в течение недели, был оснащен 1,8-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 126 л.с. при 5200 об / мин./ мин. и максимальный крутящий момент 173 Нм при 4800 об / мин. Мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. По данным производителя, Tiida, оснащенный этим силовым агрегатом, развивает максимальную скорость 195 км / ч и разгоняется от 0 до 100 км / ч за 10,4 секунды, при этом средний расход топлива, заявленный Nissan, составляет 7,8 л / 100 км. .

Первый взгляд на высокий и узкий кузов подтверждает уверенность в том, что Тиида - не дикая спортсменка, и тем, кто хочет побить рекорды при прохождении отрезков от A до B, лучше всего заинтересуются результатами соревнований.Nissan, безусловно, станет хорошим выбором для водителя без таких амбиций, который ведет руль с намерением добраться до места назначения с комфортом.

Nissan Tiida Водитель и пассажиры оценят гибкий и хорошо демпфированный двигатель (почти не слышно на холостом ходу).4-цилиндровый агрегат с системой изменения фаз газораспределения адаптирован примерно от 2500 об / мин, но для действительно динамичного привода вам нужно вкрутить его примерно до 4000 об / мин. Двигатель не протестует до предела 6600 об / мин, когда срабатывает ограничитель. Предшественник Almera использовал многорычажную подвеску в задней части Multilink, что обеспечивало ей очень хорошие ходовые качества. В Tiida, однако, Nissan последовал советам бухгалтеров и, как и некоторые конкуренты, использовал задние поперечные рычаги.Это решение в сочетании с мягко настроенной подвеской дает понять, что автомобиль не любит слишком быструю езду. В прямом направлении Тиида без проблем проглатывает следующие километры с некоторой долей элегантности, но в поворотах она наклоняется, чем-то напоминая Citroën 2CV из известного комедийного сериала о французских жандармах. Водителям, желающим быть уверенным в том, что автомобиль не будет угождать непредвиденным аттракционам на повороте, стоит подумать о варианте Comfort Pack, который включает в себя:в Система стабилизации ESP. Они оценят это особенно во время быстрой смены направления движения, о которой водителю и окружающим будет сообщать громкий визг шин. В ходе тест-драйвов выяснилось, что Тиида - удобное средство передвижения, которое с одной стороны не любит слишком динамичной езды, а с другой - не портит кошелек владельца слишком частыми остановками на заправках. За неделю с Nissan мы проехали 865 км в городских условиях по легендарной автостраде А4, уездным дорогам и горным серпантинам.Везде мы ехали со скоростью, разрешенной правилами автомагистралей, а при расставании с Тийдой зафиксировали средний расход топлива 6,8 л / 100 км.

Сводка

Седан Nissan Tiida

, вероятно, никогда не выиграет соревнование по элегантности, но в то же время он не будет причислен к автомобилям типа Renault Thalia.В настоящее время он привлекает внимание своим необычным фасадом, а также тем, что дебют на нашем рынке прошел практически незамеченным, поэтому везде, где он появляется, сопровождается исследующими глазами водителей и пешеходов. Благодаря (а может быть, благодаря) своим японским корням он не будет угрожать большинству своих конкурентов.

Nissan Tiida непременно должен заинтересовать тех, кто ставит комфорт на первое место, не предавая ни малейшего соблазна спортивной езде.Так что, если у вас есть сумма в 70 000 злотых, этот седан кажется вам в яблочко.

Плюсы

- просторный салон - тихий и относительно экономичный двигатель - обширная базовая комплектация

Минусы

- более высокая закупочная цена - управляемость, маневренность - чувствительность к боковому ветру

Рейтинг

90 050 90 047 900 48 Общая оценка - средняя 90 049
Интерьер, органы управления
Качество интерьера 8
Качество сиденья (длина сиденья, боковая опора) 7
Панель приборов - дизайн, функционал 8
Пространство заднего сиденья - ножки 9
Пространство заднего сиденья - голова 7
Практичное место для хранения 9
Удовольствие от вождения 8
Видимость впереди 9
Видимость сзади 8
Двигатель, КПП
Работа двигателя 9
Производительность на более низких оборотах 9
Мощность на более высоких оборотах 8
Объем на малой скорости 10
Громкость на более высокой скорости 9
Расход топлива 8
Ступени редуктора 8
Легкое переключение передач 8
Подвеска, тормоза
Рабочие характеристики при нормальной эксплуатации 7
Управляемость в экстремальных условиях 4
Передача шума в салон (ямы на дороге.) 8
Передача движущей силы на дорогу 8
Эффективность тормозов 7
Багажное отделение
Размер ботинка 8
Возможность загрузки багажного отделения 8
Универсальный пыльник 7
Соотношение цена / качество
Цена / полезная стоимость 7
Общий рейтинг 7,86

Оценка является результатом редакционного тестирования и сравнивается с моделями того же сегмента.** Двигатель оценен по сравнению с конкурентами с приблизительными характеристиками и рабочим объемом. Поэтому не следует оценивать, что, например, мощность 1,6-литрового двигателя может быть сопоставима с мощностью 8-цилиндрового двигателя, получившего такую ​​же оценку. Правило 10-балльной шкалы применяется ко всем рейтингам. Все оценивается по значению этого слова, поэтому работа двигателя = 10 - работа очень хорошая, а расход топлива = 10 - очень низкий расход.

Технические характеристики

Двигатель:
Тип двигателя: бензин
Цилиндры / клапаны: 4/4
Объем двигателя (см3): 1797
Мощность (кВт / об./ мин): 93/5300
Максимальный крутящий момент (Нм / об / мин): 173/4800
Эксплуатационные характеристики:
Максимальная скорость (км / ч): 195
Время разгона 0-100 км / ч (с): 10.4
Расход - город / экстра / универсал (л / 100 км): 10,1 / 6,5 / 7,8
Размеры и грузоподъемность:
Багаж - сиденья / в сложенном виде (л): 500 / -
Емкость топливного бака (л): 52
Масса / грузоподъемность (кг): 1223/512
размеры для диаграммы - внешние размеры:
a) длина (мм): 4474
b) ширина (мм): 1695
c) высота (мм): 1543
г) колесная база (мм): 2600
e) колея спереди (мм): 1480
f) колея задняя (мм): 1485
размеры для диаграммы - внутренние размеры:
г) разделяемое пространство спереди мин. / Макс. (Мм): 780/1010
h) делимое заднее пространство мин. / Макс. (Мм): 750/990
i) высота над сиденьем - перед (мм): 1000
j) Высота над сиденьем - сзади (мм): 890
k) ширина передней части (мм): 1390
л) ширина сзади (мм): 1400
Длина переднего сиденья (мм): 490
длина заднего сиденья (мм): 520
Высота передней спинки (мм): 620
Высота спинки заднего заднего сиденья (мм): 600
Заднее сиденье под передним задним сиденьем: да

Петр Текиела

.

Выбор Nissan Tiida. Продажа Nissan Tiida Привод и КПП

  • Высокий клиренс , смело залазит по бордюрам, просторный салон, большой багажник, панели и двери отделаны мягким приятным пластиком, сидит высоко, ничего не гремит, машина сделана качественно. на светофоре задерживаюсь.Переключение машины мягкое, без рывков, что очень приятно. Масло совсем не ест, даже после жестокой покатушки двигатель на холостом ходу еле слышно.Люди не раздумывая выбирают эту машину, берите, не пожалеете!
  • Салон просторный, но сама машина узкая; Довольно хорошие отделочные материалы; Хорошая звукоизоляция; высокий клиренс ; Удобные сиденья; Блютуз; Надежный двигатель.
  • 1. Большой салон - места как для водителя, так и для пассажиров в машине 2. Комфортное водительское сиденье. У меня проблемы со спиной, но за рулем этой машины спокойно выдерживаю 12-15 часов за рулем 3. Довольно неплохая управляемость и устойчивость на трассе.4. Неразрушимая подвеска 5. Люфт - бампер ни разу не перетасовывал 6. Дизайн
  • Компактный снаружи, большой внутри, хороший просвет для всего класса.
  • надежная рабочая лошадка, просторный салон, достойное качество использованных материалов, удобная эргономика в салоне, богатая комплектация, крепкая подвеска, краска устойчивая к нашим условиям работы, хороший двигатель, нечувствительный к топливу и маслу, простой в обслуживании, приличный клиренс . общее впечатление- достойный семейный седан за свои деньги.
  • пробег бензина, мягкая подвеска, хороший дизайн, супер клиренс просторный салон для авто такого класса.
  • 1. Машинка с хорошей звукоизоляцией. 2. Хорошая плавность хода (у меня автомат) 3. Хороший клиренс 4. Расход по городу 10,5 литров 95-й, по трассе 5,5-6,5 литров при скорости 80-120 км / ч. 5. Музыкальный стандарт Bluetooth вообще удобная штука. 6. Настоящий японский пулемет, надежный как курок. 7. Пространства в салоне даже при росте 179 см мне хватает 8.Багажник вместительный, даже не подумал бы глядя на него снаружи. 9. Хорошая обзорность с водительского места. 10. Качество внутренней отделки на 5+ (дешевый пластик отсутствует, все мягкое и приятное на ощупь. 11. Классные вещи складывающиеся зеркала заднего вида (очень удобно в городе и на парковках, где мало места).
  • Просторный седан имеет очень большой багажник хорошая комплектация tecna хорошая надежная автомат очень теплая с кондиционером и летом конденсатор работает хорошо люфт отлично тихонько можно лазить по бордюру качественная сборка.
  • комфортный салон, без проблем с двигателем, вместительный багажник, хороший клиренс , отличный пулемет
  • Комфортно, очень комфортно, габариты ощутимые, запчасти дешевые, много контракта, большой багажник (задние сиденья не складываются, четыре колеса легко помещаются, можно еще троих поставить обратно). Двигатель не проблемный, не жирный, приятный Внешний вид и внутренний вид, очень порадовал , люфт Ом. Меня просто поразила его долговечность.
  • пробег более 150т.км двигатель хороший масло не ест даже на этой передаче, цепь не гремит, коробка крутится отлично, сгорание приемлемое, заправил 92 бензином - без проблем, люфт даже разрешили проехать в село мимо гравийная дорога, отличные тормоза, много места как для передних, так и для задних пассажиров.
Кузов 90 050 1000 90 050 1000 90 050 1000 90 050 1000
Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Варианты конфигурации Комфорт, Элегантность, Tekna
количество мест 5
Технические характеристики двигателя Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Модель HR16DE
4, в строке
4
Рабочий объем 1598
78x83,6
мощность 81 (110) / 6000
Максимальный крутящий момент 153/4400
Степень сжатия 10.7
Вид топлива
Технические данные коробки передач Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Перенести 5-я МТ 4-й AT 5-я МТ 4-й AT
3,727 2,861 3,727 2,861
во второй день 2,048 1,562 2.048 1,562
по 3-й 1,393 1,393
4-я 1,097 0,697 1,097 0,697
пятая 0,892 - 0,892 -
шестой - - - -
задний 3.545 2,310 3,545 2,310
главная передача 4,067 4,072 4,067 4,072
Привод Передний
Технические характеристики ходовой части Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Передняя подвеска Независимая как McPherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Рулевой механизм
Тормозные механизмы
Диски колесные 15 × 5.5 JJ
Шины 195 / 65R15
Nissan Tiida вес и габариты (макс.) Хэтчбек Седан
1203/1260 1224/1281 1193/1248 1214/1269
Общий вес Nissan Tiida 1715
вместимость 512 491 522 870
1200 1200
без тормозов 602 612 597 607
75
Общая длина 4303 4479
Общая ширина 1695
Общая высота 1525
Колесная база 2603
Колея передняя 1480
Колея задняя 1485
52
Динамические характеристики Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Расход топлива nissan Tiida 5-я МТ 4-й AT 5-я МТ 4-й AT
Городской цикл 8.9 10 8,9 10
Национальный цикл 5,7 5,9 5,7 5,9
Комбинированный цикл 6,9 7,4 6,9 7,4
Содержание СО2 в дымовых газах 165 178 165 178
Максимальная скорость Nissan Tiida 186 170 186 170
Время разгона 0-100 км / ч 11.1 12,6 11,1 12,6
Диаметр поворота 10,4

Технические характеристики Nissan Tiida с двигателем 1.8

90 508 93 (126) / 5200 90 508 1735 90 508 870 90 508 1300 90 508 612 90 508 1695 90 508 1525 90 508 2603 90 508 1480 90 508 1485 Технические характеристики
Тип корпуса Хэтчбек Седан
Варианты конфигурации Комфорт, Элегантность, Tekna
количество мест 5
Технические характеристики двигателя Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Модель MR18DE
Количество и расположение цилиндров 4, подряд
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем 1797
Диаметр цилиндра и ход 84,0 х 81,1
мощность
Максимальный крутящий момент 173/4800
Степень сжатия 9.9
Вид топлива Неэтилированный бензин с октановым числом 95
Технические данные коробки передач Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Перенести 6-ступенчатая МКПП
Передаточное число 1-й передачи 3,727
во второй день 2,105
по 3-й 1,452
4-я 1.171
пятая 0,971
шестой 0,811
задний 3,687
главная передача 3,933
Привод Передний
Технические характеристики ходовой части Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Передняя подвеска Независимый как McPherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Рулевой механизм Электроусилитель рулевой рейки тип
Тормозные механизмы Диск (передний - вентилируемый)
Диски колесные 15 × 5.5 JJ
Шины 195 / 65R15
Nissan Tiida вес и габариты (макс.) Хэтчбек Седан
Собственная масса (мин. / Макс.) 1232/1289 1223/1278
Общий вес Nissan Tiida
вместимость 503
Масса буксируемого прицепа (с тормозами)
без тормозов
75
Общая длина 4303 4479
Общая ширина
Общая высота
Колесная база
Колея передняя
Колея задняя
Tom Топливный бак Nissan Tiida 52
Dynamic Technical Nissan Tiida Хэтчбек Седан
Расход топлива Nissan Tiida 6-ступенчатая МКПП
Городской цикл 10.1
Национальный цикл 6,5
Комбинированный цикл 7,8
Содержание СО2 в дымовых газах 188
Nissan Tiida максимальная скорость 195
Время разгона 0-100 км / ч 10,4
Диаметр поворота 10,4

Поделиться с друзьями

Nissan Tiida - скромный представитель гольф-класса

Технические характеристики Nissan Tiida Hatchback From 2010 Hatchback

Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, масса (масса), клиренс (клиренс), радиус поворота, тип КПП и тормозов, габариты кузова и шины

Характеристики двигателя

Привод и коробка передач

Тип подвески и радиус поворота

Модификации Подвеска передняя Подвеска задняя Радиус поворота, м
1,6 НА Независимый - McPherson Независимая - многорычажная 11.6
1,6 млн тонн Независимый - McPherson Независимая - многорычажная 11,8
1,8 миллиона Независимый - McPherson Независимая - многорычажная 11,1

Тормозная система и гидроусилитель руля

Размер резины

Размеры (редактировать)

Масса автомобиля

Количество мест и дверей

Емкость топливного бака

Динамика

Расход топлива

Полный комплект Nissan Tiida хэтчбек с 2010 года

Nissan Tiida (Versa) 2010-настоящее время v.бензин

Размеры Ниссан Тиида 2010. Дорожный просвет Тиида, габариты новой Ниссан Тиида. Расход л / 100км.

Nissan Tiida 1.6 - автомобиль хэтчбек с 5 дверями и 5 местами. Привод автомобиля - FWD (передний). Начало производства - 2007 г. Габаритные размеры (ДхШхВ) - 4303,00 мм x 1694,00 мм x 1532,00 мм. Кроме того, его колесная база составляет 2604,00 мм, а задняя и передняя гусеницы - 1484,00 мм и 1480,00 мм соответственно. Снаряженная масса 1202 кг. Nissan Tiida 1.6 имеет атмосферный двигатель рабочим объемом 1598 кубометров.см. Тип привода ГРМ - DOHC (Двойные распредвалы в головке цилиндров). Количество цилиндров двигателя - 4, количество клапанов на цилиндр - 4. Цилиндры расположены в ряд. Двигатель расположен спереди и ориентирован поперечно. Диаметр цилиндра 78,00 мм, длина хода 83,60 мм. Степень сжатия - 10,70: 1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт / 111 л.с. при 6000 об / мин максимальный крутящий момент составляет 152 Нм при 4400 об / мин. Топливная система - EFI (впрыск топлива с электронным управлением).Масляная система двигателя представляет собой мокрый картер. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч за 11,10 сек. Коробка передач механическая, 5 передач. 0,89: 1 - это наивысшее передаточное число. Передаточное число главной пары (трансмиссии) составляет 4,07: 1. В городе расход топлива 8,92 л / 100 км. Расход топлива за городом (за городом) - 5,67 л / 100 км. Смешанный цикл - 6,90 л / 100 км. Заправочная емкость топливного бака - 52.00 л. Выбросы углекислого газа (CO2) - 165 г / км. Рулевое управление - реечное (с усилителем).Передняя подвеска - независимая, Макферсон. Задняя подвеска - торсионная балка. Колеса передние - 5.5JJ x 15. Задние размеры - 5.5JJ x 15. Размер передних шин 195/65 R 15. 90 843

Nissan Tiida хэтчбек 1-го поколения

Шины сзади 195/65 R 15. Тормоза передние - дисковые, сервоусилитель руля, АБС (противоугонная система). Задние тормоза - дисковые, сервоусилитель, антиблокировочная система тормозов (ABS).

Nissan Tiida 1.6 (2007) - максимальная скорость - другие модели

Самый быстрый Nissan Tiida 1.6 (2007). Цифры для других моделей Nissan с аналогичной или аналогичной максимальной скоростью.

Nissan Fairlady Z Sport (1979)
Nissan Skyline 2000TI-E R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-E R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-E Hardtop R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-EL хэтчбек купе R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 GT-EX R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 GT-EX Hardtop R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 GT-EX Хэтчбек Купе R30 (1982)
Nissan Skyline 2000TI-E Hardtop R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 RS Hardtop R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 RS Седан R30 (1982)
Nissan Skyline 2000 Turbo GT-E R30 (1982)
Nissan Skyline Hardtop 2000 Turbo GT-E R30 (1981)
Nissan Skyline 2000 Turbo GT-EX Хэтчбек Купе R30 (1982)
Nissan Silvia rx-e купе S12 (1983)
Nissan Silvia турбина RS-X S12 (1983)
Nissan Bluebird Maxima V6 Turbo XV (1984)
Nissan Skyline 1800 TI-EX R30 (1984)
Nissan Skyline 2000 GT-EL R30 (1984)
Nissan Liberta Villa 1500 SSS Turbo (1985)
Nissan X-Trail 2.0 Турбо Дизель Автомат (2007)
Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT J10 (2011)
Nissan АКПП Maxima QX SE (2000)
Nissan Micra 160SR K12 (2005)
Nissan Примечание 1,6 (2005)
Nissan Qashqai + 2 2.0 Дизель 4WD Автомат J10 (2008)
Nissan Qashqai 1,6 J10 (2011)
Nissan Qashqai 1,6 ISS J10 (2011 г.)
Nissan Qashqai 2.0 CVT J10 (2011)
Nissan Qashqai + 2 1,6 J10 (2011)
Nissan Laurel SGL автомат (1982)
Nissan Cherry Turbo (1984)
Nissan X-Trail 2.0 (2007)
Nissan Tiida 1,6 XE (2011)
Nissan Tiida 1.5 Дизель (2007)
Nissan Tiida 1,6 (2007)
Nissan Tiida седан 1.5 Дизель (2007)
Nissan Tiida седан 1,6 (2007)
Nissan Qashqai + 2 2.0 Дизель J10 (2011)
Nissan Bluebird 1.8 ZX Turbo (1980)
Nissan Langley SSS Turbo (1984)
Nissan 100 NX (1990)
Nissan Almera 1.8i (1999)
Nissan Хэтч Primera 1.6 (2003)
Nissan Primera седан 1.6 (2003)
Nissan Primera Wagon 1,6 (2003)
Nissan X-Trail 2,5 CVT (2007)
Nissan Президент D (1965)
Nissan Almera Tino 2.2 dCi (2003)
Nissan Qashqai + 2 1.6 Дизель J10 (2011)
Nissan Qashqai + 2 1.6 Дизель 4WD J10 (2011)
Nissan Qashqai + 2 1.6 Дизель ISS J10 (2011)
Nissan Qashqai + 2 1.6 Дизель ISS 4WD J10 (2011)
Nissan X-Trail 2.0 турбодизель (2007)
Nissan Qashqai + 2 2.0 4WD J10 (2008)
Nissan Qashqai + 2 2.0 Дизель 4WD J10 (2008)
Nissan Qashqai 2.0 Дизель 4WD J10 (2011)
Nissan Skyline 2.0 GTS R32 (1989)
Nissan Primera 2.0i GS Estate (1990)
Nissan Cefiro 2.0-6 A31 (1992)
Nissan Laur 2.0-6 (1992)
Nissan Mikra C + C 1,6 K12 (2005 г.)
Nissan Qashqai 2.0 4WD J10 (2006)
Nissan Qashqai + 2 2,0 J10 (2008)
Nissan Qashqai 1.6 Дизель J10 (2011)
Nissan Qashqai 1.6 Дизель 4WD J10 (2011)
Nissan Qashqai 1.6 Дизель ISS J10 (2011)
Nissan Qashqai 1.6 Дизель ISS 4WD J10 (2011 г.)
Nissan Skyline 2,8 GTX (1986)
Nissan Qashqai 2,0 J10 (2006)
Nissan Exa Turbo (1983)

Nissan Tiida 1.6 (2007) - максимальная скорость - другие модели автопроизводителей

Самый быстрый Nissan Tiida 1.6 (2007). Данные, относящиеся к моделям автомобилей других производителей с аналогичной или идентичной максимальной скоростью.

dodge зарядное устройство SE (1972)
Pontiac Формула Firebird (1972)
AMC Матадор (1972)
Peugeot 504 V6 купе (1974)
Татры Т 613 (1977)
Volkswagen Passat GL5S (1982)
Renault 5 Alpine Turbo (1984)
Альфа Ромео 90 (1985)
Audi Coupé GT (1987)
Citroën CX 22 TRS (1989)
Альфа Ромео 33 1.7 спортивный универсал (1990)
BMW 318i Кабриолет Автомат E30 (1992)
BMW 318i Touring Автомат E30 (1992)
Audi 80 Avant 2.0E Typ 89 / B4 (1992)
Audi 80 Avant 2.0 E Автомат Тип 89 / B4 (1992)
Опель Корса 1.6 GSi (1992)
Ford Sierra Sapphire 2.0i с двойной камерой 4X4 (1993)
Renault Megane купе 1.9 dTi (1996)
Honda Civic Aerodeck 1.6i SR Автомат (1998)
Audi A4 Avant 1,6 B5 (1999)
Opel Omega 2.0 DTI 16v (1999)
Протон Waja 1.6 S4 (2000)
Proton Waja 1.6 S4 автомат (2000)
Volkswagen Touran FSI (2003)
Opel Vectra Caravan 2.0 DTI (2003)
Mercedes-Benz 180 CDI W 169 (2004)
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004)
Протон Waja 1.8 (2004)
Renault Clio III 1.6 АКПП (2005)
Volkswagen Jetta 1,6 (2005)
Опель Вектра 1,9 CDTi (2005)
Опель Зафира 1,9 CDTI (2005)
Opel Astra Twin Top 1,6 Astra H (2006)
Renault Clio II Символ 1.4 16в (2006)
Skoda Fabia Kombi 1,4 16v (2006)
Placet Marea 1.6 SX 16v (2006)
Renault режим 1,5 dCi 105 (2006)
Renault Clio Sport Tourer 1,5 dCi DPF (2007)
Renault Clio Sport Tourer 1.6 16v АКПП (2007)
Skoda Fabia Combi 1.6 16v Автомат (2007)
Renault Grand Modus 1,5 dCi (2007)
Daewoo Lacetti 2.0 D (2007)
Renault Megane II SportSedan 1.5 dCi (2007)
Renault режим 1,5 dCi (2007)
Daewoo Nubira Kombi 2.0D (2007)
Фольксваген Тигуан 2.0 TDI (2007)
Nissan Tiida 1,6 (2007)
Mercedes-Benz 180 CDI Coupe W 169 (2008)
Сиденье Ibiza 1,9 TDI (2008)
Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008)
Сиденье Leona eco-motive (2008)
Renault Clio 1.5 dCi DPF (2009)
Рено Клио 1.6 16v Автомат (2009)
Сиденье Exeo ST 1.6 (2009)
Мини Один R56 (2009)
Mini Один MINIMALISTA R56 (2010)
Volkswagen Vento 1,6 TDI (2010)
Abarth 2200 Паук (1959)
Феррари 342 Америка (1952)
Ford Focus Wagon 1.6 TiVCT (2011)
Mazda 3 1,6 MZ-CD (2011)
Audi A6 Avant 2.0 C4 (1995)
Hyundai i30 1.6 CRDi АКПП (2012)
Kia ​​ c "eed 1.6 CRDi автомат (2010)
Kia ​​ pro_c "eed 1.6 CRDi автомат (2010)
Kia ​​ Szuma II 1.6 (2003)
Mazda 5 2.0 MZR АКПП (2011)
Opel Astra 1.7 CDTI ecoFLEX Start / Stop (2012)
Peugeot 408 1.6 АКПП (2010)
Volkswagen Tajgun (2012)

carinf.com не несет ответственности за достоверность информации, представленной на сайте - технические данные, характеристики, параметры, характеристики и т. Д.Все логотипы, товарные знаки и логотипы являются собственностью соответствующих владельцев.

Nissan Tiida, от 545000 руб.

Nissan Tiida, от 545000 руб.

Какое тело?

1 место: 5-дверный хэтчбек. Компактные размеры облегчают парковку, а высокая крыша и почти вертикальные платформы обеспечивают хороший обзор. Такой автомобиль комфортнее внутри. Спинку заднего сиденья хэтчбека можно наклонять под углом, а весь диван можно сдвигать вперед и назад на 24 см, тем самым изменяя объем багажного отделения с 300 до 463 литров.К тому же у 5-дверной версии самые короткие свесы. Вместе с приличным (17 см) клиренсом это обеспечивает лучшую геометрическую проходимость.

2 место 4-дверный седан. Такой «Ниссан» длиннее на 176 мм и экономит 10 000 рублей. Однако багажник выглядит не очень изящно. Седан также теряет практичность - объем багажника впечатляет, но провозить в нем крупногабаритный багаж не представляется возможным. Конечно, как единственный автомобиль в семье, он менее комфортен.

Какая конфигурация?

Базовый «Комфорт» полностью оправдывает свое название: кондиционер, магнитола MP3, электрика, подогрев подушек передних сидений, центральный замок с дистанционным управлением, квартет подставок и футляр для очков.Что касается функций безопасности, то такая Tiida может похвастаться четырьмя подушками безопасности, активными подголовниками передних сидений и АБС. Оптимальный на наш взгляд комплект оборудования. Только оконные подушки отсутствуют.

Приобрести их можно в версии Elegance (плюс 40 000 руб.) И только в комплекте с кондиционером, датчиками дождя и света, легкосплавными дисками, противотуманными фарами и электро складывающимися зеркалами. По отдельности почти все они интересны, но вместе, возможно, они становятся преувеличением для доступной машины.90 843 90 842 И переплачивать 114 000 руб. для топовой версии Текна - настоящая трата. Вы потеряете почти все свои деньги на кожаных передних сиденьях, круиз-контроле и ксеноновых фарах в продаже.

Какой двигатель?

1-й: 1,6 л (110 л.с.). «Четверка», ловко несущая «Ноут» (машины построены на одной платформе), идеально сочетается с «Тийдой». Двигатель хорошо тянет на холостом ходу и не ворует на средних и высоких оборотах... Даже с «автоматом» он позволяет разогнаться до 150-160 км / ч. Правда, при 4000 об / мин становится шумно.

2-й: 1,8 л (126 л.с.). Тиида далеко не спортсмен в настройке рулевого управления и подвески. Это дополнительные 200 кубов рабочего объема и 16 литров. с. вроде ничего не нужно. К тому же амортизаторы у такой машины тяжелее, но из-за эластокинематики Задней подвески управляемость все же далека от идеала. В целом лучшее сцепление на скорости более 100 км / ч обойдется вам в 26000 рублей.

РЕШИЛИ:

Оптимальной «Тиидой» является 5-дверный «Комфорт-1.6». Это достаточно консервативный автомобиль, созданный для не слишком привередливого покупателя. Однако он подкупает качеством изготовления, рекордно просторным салоном в гольф-классе, удобной подвеской и привлекательной ценой.

О японском хэтчбеке Nissan Tiida второго поколения можно сказать все, но одно можно сказать точно: он максимально симпатичен. Когда смотришь на эту машину, создается впечатление, что дизайнеры Страны восходящего солнца приложили особые усилия для женской аудитории.Хотя, справедливости ради стоит отметить, что в целом подходит всем. Как говорится, компаньона по вкусу и цвету нет. Переживший обновление хэтчбек отправился в Россию в 2015 году - именно тогда Ижевский автозавод начал выпускать российскую версию модели вместе с уже русифицированной платформой седана Nissan Sentra. Все, что вам нужно знать об ижевской пятидверке, читайте в нашем обзоре!

Проект

Внешний вид российской Tiida фактически полностью копирует экстерьер европейской версии Pulsar.Совершенно современный хэтчбек С-класса с внушительной колесной базой 2,7 м, прямо как Nissan Almera ... Супер экстраординарного дизайна здесь нет - все скромно и со вкусом. Переднюю часть кузова украшает фирменная сотовая решетка с хромированными вставками и узкие угловатые фары по бокам. Традиционно круглые противотуманные фары располагаются в углублениях под головной оптикой. Капот слегка рельефен для дополнительной грации, а наружные зеркала заднего вида достаточно большие для хорошей обзорности.


Элегантные алюминиевые диски, объемные изгибы и небольшие стильные штамповки. «Паша» достаточно выразителен благодаря широкому бамперу, гармонично сочетающемуся с оригинальными фонарями. Если бы задняя часть кузова была немного недооценена и оснащена парой хромированных выхлопных труб, это была бы не цена! Справедливо сказать, что хэтчбек второго поколения выглядит намного лучше своего предшественника, которого не ругали за обилие плоских деталей и прямых углов.Однако предыдущую версию нельзя назвать некрасивой - она ​​просто «для всех». Если при осмотре сложилось впечатление, что рисовавшим явно нравится оригами, то с обновленной машинкой ничего подобного не появляется. Браво, Ниссан!

пр.

Основой ижевской команды Tiida является платформа Nissan B, которая используется альянсом Renault-Nissan с 2002 года. Седан Sentra был построен на основе аналогичной конструкции. Очень современная версия этой платформы называется Nissan V, оно происходит от английского слова All-round, что означает универсальность.Он служит основой для последних версий Versa, Note и Micra (справа): стойки MacPherson спереди и торсионная балка сзади. У «нашей» Тииды такая же схема подвески, только пол, поперечина за задней скамьей, подрамник, сайлентблоки и верхние кронштейны передних стоек свои.

Адаптация к российским условиям

Для улучшения управляемости российской Tiida был увеличен ход подвески, перекалиброван ЭУР, изменены настройки пружин, амортизаторов и стабилизаторов.Как и седан Sentra, хэтчбек комплектуется только задними тормозными дисками, тогда как модификации с барабанными тормозами предлагаются во многих странах (как показано на фото). Кроме того, предназначенный для РФ автомобиль получил увеличенный бачок омывателя и полноразмерную запаску. К сожалению, пятидверка не очень хорошо подготовлена ​​к суровой русской зиме. У него двухступенчатый подогрев сидений, подогрев наружных зеркал и двухзонный кондиционер, но без обогрева руля и лобового стекла... Дорожный просвет для наших широт средний - 155 мм, что на 18 мм больше, чем у европейского Pulsar. Достаточно для ежедневных экскурсий по городу.

Komfort

Салон Tiida 2-го поколения такой же, как на платформе Sentra - просторный, с восточным колоритом. В интерьере сразу обращают на себя внимание волнистые изгибы передней панели, которая отделана гибким и приятным на ощупь пластиком. Ценители комфорта оценят мягкие, обшитые велюром сиденья и плюшевую обивку подлокотников дверей.Кому-то может не понравиться тот факт, что стулья в первом ряду слишком аморфны, как домашняя мебель, и обязательно обнаружат несколько эргономических недостатков. К ошибкам в эргономических расчетах можно отнести скромный диапазон регулировок рулевой колонки, неудобное положение регулятора боковых зеркал и отсутствие углублений для хранения вещей. По свободному пространству хэтчбек Nissan превосходит большинство своих соперников.


Здесь достаточно места для пяти взрослых пассажиров, что примечательно благодаря массивной колесной базе.Правда, чтобы в салоне было много свободного места, пришлось сделать багажник меньшего размера - всего 307 литров. грузовой, а после складывания спинок задних сидений возникает огромная ступенька, что затрудняет транспортировку крупной бытовой техники. «Лыжного» люка здесь не предусмотрено. Водительское кресло очень удобное, с широким диапазоном регулировок. Никто не мешает сидеть низко, как в кабине спортивного автомобиля, или высоко, как в салоне минивэна. Благодаря обзорности все нормально, особенно в дорогих комплектациях, с камерой заднего вида.Бортовой компьютер можно проверить с помощью «прописанных» кнопок на многофункциональном рулевом колесе. Рычаг КПП удобен в использовании, а это вместе с остальными «удобствами» говорит об одном - внутри обновленной Tiida все настроено в первую очередь для водителя, а затем и для пассажиров.


Для оценки уровня безопасности второй Tiida воспользуйтесь результатами краш-тестов «европейских» Pulsar, проведенных независимой европейской организацией Euro NCAP в 2015 году.В этих краш-тестах Pulsar набрал 5 из 5 звезд, показав следующие результаты: защита водителя или взрослых - 84%, защита детей - 81%, защита пешеходов - 75%, устройства безопасности - 68%. В зависимости от комплектации российская версия Tiida оснащается передними и боковыми подушками безопасности, «шторками», датчиками дождя и света, камерой заднего вида и различными «умными» помощниками. В список доступных электронных помощников входят ESP и EBD, а также антиблокировочная тормозная система.тормозная система (АБС).


В базовом исполнении люк укомплектован обычной аудиоподготовкой с 4 динамиками, а в более дорогих комплектациях есть магнитола CD / MP3 с 6 динамиками, Bluetooth и AUX / USB разъемы для подключения мобильных устройств ... Полноценная мультимедийная система с сенсорным ЖК-дисплеем, элементами управления на рулевом колесе, навигацией и предварительным просмотром видео на задней панели - привилегия топовой версии. Мультимедийный комплекс позволяет получать информацию о ситуации на дорогах, слушать музыку и отвечать на звонки, не прерывая движения.Графика хорошая, реакция довольно быстрая, качество звука среднее.

Nissan Tiida

тех. Характеристика

Под капотом «Тиида», производимого в Ижевске, находится 4-х цилиндровый алюминиевый «втянутый» HR16DE объемом 1598 кубометров. см, который развивает 117 л.с. при 6000 об / мин и 158 Нм при 4000 об / мин. Двигатель был разработан альянсом Renault-Nissan в 2005 году - модели оснащены аналогичным блоком Note от Nissan, Micra, Juke, Qashqai, Renault Fluence и других автомобилей, что указывает на то, что двигатель проходит испытания.По заявлению производителя, он соответствует экологическому стандарту Евро-5 и потребляет в среднем 6,4 литра. бензин на 100 км. В сочетании с двигателем - пятиступенчатая механическая коробка передач или опциональная вариаторная шестерня. Речь идет о клиноременном вариаторе Xtronic CVT, представленном Nissan и Jatco в 2009 году. Первым Nissan, оснащенным такой коробкой передач, стал компактный кроссовер Juke.

.

Дорожный просвет Ниссан Тиида, увеличенная высота проезда Проставки Ниссан Тиида (видео). NISSAN TIIIDA

Nissan-Tiida, от 545000 руб.

«Ниссан-Тиида», от 545 000 руб.

Какое тело?

1 место: 5-дверный хэтчбек. Компактные размеры облегчают парковку, а высокая крыша и почти вертикальная посадка гарантируют хороший обзор. Удобнее для такой машины и внутри. Возврат задних сидений на хэтчбеке можно регулировать по углу наклона, а весь диван сдвигается вперед на 24 см, тем самым изменяя объем багажника с 300 до 463 литров.К тому же у 5-дверки самые короткие прорези. Вместе с приличным (17 см) клиренсом он обеспечивает лучшую геометрическую проходимость.

2 место: 4-дверный седан. Такой «Ниссан» длиннее на 176 мм и экономит 10 000 рублей. Однако хвостовой ствол выглядит не очень изящно. Теряет седан и практичность - размеры грузового отряда впечатляют, но поклажи у него не много. Конечно, она менее комфортабельна, как единственная машина в семье.

Какая конфигурация?

Базовый «Комфорт» полностью оправдывает свое название: кондиционер, магнитола MP3, электромобиль, подогрев передних сидений, центральный замок с большим, подстаканники и ледяные замки.Эта Tiida оснащена системой безопасности, четырьмя подушками безопасности, активными подголовниками спереди и системой ABS. Оптимальный, на наш взгляд, комплект оборудования. Здесь не хватает оконных подушек.

Приобрести их можно в версии «Элеганс» (плюс 40 000 руб.) И только в комплекте с кондиционером, датчиками дождя и освещения, легкосплавными дисками, противотуманками Фарамс. зеркала заднего вида с электроприводом. Практически все они интересны, возможно, могут стать ругательствами для устройства доступного ценового диапазона.

И переплатите 114000 руб. Ибо лучшая версия «Текна» - настоящая трата. Практически все это было выпущено на кожаной поверхности лицевых сторон сидений, круиз-контроле и ксеноновых фарах. Вы теряете деньги при продаже.

Какой двигатель?

1-е место: 1,6 л (110 л. С.) «Четверка», которую носит Бойко, «Ноутбук» (автомобили построены на одной платформе), Великолепный и «ТИИД». Двигатель на холостом ходу тянет хорошо, а на средних и высоких оборотах не жалит. Даже с автоматами позволяет разогнаться до 150-160 км / ч.ВЕРНО, после 4000 об / мин становится шумно.

2 место: 1,8 литра (126 литров). По настройкам управления и подвески «ТИИД», а не спортсмена. Итак, дополнительные 200 кубиков объема и 16 литров. с .. вроде бы ничего нет. К тому же амортизаторы в такой машине добротные, но из-за эластокинематики задней подвески управляемость все же далека от идеала. В общем, за лучший произвол со скоростью до 100 км / ч далеко, придется отдать аж 26000 рублей.

Решили:

Оптимальный «ТИИД» - 5-дверный «Комфорт-1.6». Это достаточно консервативный автомобиль, созданный потому, что он не очень разборчивый покупатель. Но его подкупает качество исполнения, рекордный по салону «Гольф» простор, удобная подвеска и привлекательная цена.

Хэтчбек. Nissan Tiida. Первое поколение дебютировало в 2004 году - в Японии ... и добралось до Европы и России только в 2007 году.

В 2010 году автомобиль подвергся плановому обновлению, незначительно затронувшему внешний вид, интерьер и степень оснащения.

У себя на родине к 2012 году было произведено пятнадцать, но для российского рынка Strong к лету 2014 года.

В проекте. Внешний вид хэтчбека NISSAN TIID явно воспитан в традициях, связанных со многими японскими автомобилями. Отличительные элементы передней части, оптика качающейся головки, плотная решетка радиатора и довольно рельефный бампер.

Силуэт японского «Гольфа» -Хетчбек был лишен каких-либо следов и маневренности, а в профиле автомобиля выделялись лишь большая площадь остекления и крыша.Корма «Тиида» венчают компактные фонари и небольшие багажные дверцы.

North Special с суммарным расходом в пять раз не выдерживает Nissan Tiida, хотя его внешний вид можно назвать спокойным и гармоничным, ориентированным на тех людей, для которых «Контент важнее упаковки». По своим габаритам Хэтчбек является типичным представителем класса C. Длина 4295 мм, ширина и высота 1695 мм и 1535 мм соответственно. Колесная база «японца» составляет 2600 мм, а дорожный просвет - 165 мм.В зависимости от модификации вес духовки варьируется от 1193 до 1232 кг.

Интерьер Nissan Tiida отличается простым и строгим дизайном, в нем преобладают обычные геометрические формы, и в нем нет никаких дизайнерских изысков.

Практически прямоугольная центральная консоль эргономична. Все элементы управления расположены на логичных местах, количество кнопок и клавиш сведено к минимуму. Устройства содержатся в трех «колодцах», не лишены информации и хорошо читаются.

Внутреннее пространство «ТИИД» отделано качественными, но недорогими отделочными материалами. Передняя панель выполнена в основном из жесткого пластика, в бюджетных версиях используется тканевая обивка, а в дорогих - искусственная кожа бежевого или черного цвета. Собрал все на высоком уровне - панели плотно прилегают друг к другу, швы везде не ровные, "сверчок" при недостатке движений.

Чип Nissan Tiida является выставочным залом организации - автомобиль спроектирован так, чтобы он был максимально просторным.Широкие передние сиденья удобны для людей любого роста и роста, а места достаточно во всех направлениях, но без самой важной поддержки. Задний диван предлагается без проблем для троих взрослых, а сиденье имеет продольные регулировки до приличных 240 мм, так что вы можете изменить вместимость салона и багажника по мере необходимости.

Объем багажного отделения NISSAN TIIDA Hatchback составляет от 272 до 463 литров. Заднее заднее сиденье Складывается в пропорции 60:40, что позволяет увеличить свободное пространство до 645 литров и переносит блокировку на длину до 2400 мм.Форма камеры хоть и удобная, назвать ее нельзя - дуги окружностей слишком сильно высовываются внутрь, съедают добрую часть ее объема.

Технические характеристики. Для российского рынка пятидверный Nissan Tiida предлагал два бензиновых атмосферных двигателя.
Первый - это 1,6-литровый четырехцилиндровый агрегат HR16D с расположением ряда цилиндров и системой впуска / выпуска с 16 клапанами. Он выдает 110 лошадиных сил и 153 Нм максимального крутящего момента при 4400 об / мин.Есть 5-ступенчатая «механика» в тандеме или «автоматический» гидротрансформатор на 4 ступени. Динамические характеристики 110-сильного «TIIDS» находятся на очень достойном уровне - до 100 км / ч машина разгоняется за 11,1 секунды (с АКПП - за 12,6 секунды), а максимальная скорость установлена ​​на уровне 186 км / ч. ч (170 км / ч). Расход топлива небольшой - с «механикой» хэтчбека он потребляет 6,9 л бензина, а с «автоматом» - 7,4 л.
Второй - 1,8-литровая «четверка» MR18DE, устроенная по тому же принципу, что и менее мощный двигатель.Его предельные обороты установлены на отметке 126 «лошадок» и 173 Нм тяги (при 4800 об / мин). Для него был доступен альтернативный 6-ступенчатый MCPP. Первоначальный разгон до первой сотни у такой «Тииды» занимает 10,4 секунды, а возможности ограничиваются 195 км / ч. При этом MR18DE ничем не отличается - 7,8 литра топлива на 100 км.

«Первый» Nissan Tiida

основан на «тележке» глобального альянса Renault-Nissan, которая также базировалась на Renault Modus и Nissan Note. Конструкция подвески не вызывает никаких сомнений: она независима с подставками Macpherson и задние полустандартные с торсионной балкой.

Пакет и цены. В 2015 году Nissan Tiida больше не продается в России, но на вторичном рынке «Свежий» Хэтчбек в хорошем состоянии можно найти от 520 000 до 690 000 рублей в зависимости от уровня комплектации.

Автомобиль можно найти в трех комплектациях: Comfort, Elegance и Tekna. Начальная версия «Тиида» оснащена кондиционером, подушками безопасности с электроприводом, электростеклоподъемниками «по кругу», АБС, штатной аудиосистемой, тканевым салоном и подогревом передних сидений.

NISSAN TIIDA клиренс или клиренс, как и для любой другой легковой машины Это важный фактор на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских водителей интересоваться клиренсом NISSAN TIIDA и возможностью увеличения дальнего света с помощью проставки.

По началу надо честно клиренс правда Ниссан Тиида. Может серьезно отличаться от заявленного производителем.Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного луча. Поэтому узнать истинное положение вещей можно, только вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный просвет Nissan Tiida текущего поколения российской сборки 155 мм. . Более популярные и более высокие версии Tiida первого поколения с 2007 года. Они имеют чуть большую колею, равную 165 мм, такой же клиренс сохранился и после рестала 2010 года.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожных люменов в «пустой» машине в реальной жизни.У нас есть полный багажник всевозможных вещей, пассажиров и водителей.А это значит, что груженый автомобиль Clien будет совершенно другим. Еще один фактор, о котором мало кто думает, - это возраст машины и износ ее пружин, «засевших» старость. Вопрос решается установкой новых исходников или покупкой пружин Пружины Nissan Tiida проставками. Проставки позволяют певице компенсировать пружины и добавить несколько сантиметров пути просвета. Иногда даже сантиметр на парковке играет важную роль.

А вот задействовать в Ниссан Тиид Люмен дорожный «лифт» не стоит, так как проставки для увеличения клиренса акцентируют внимание только на рессорах.Если не обращать внимание на амортизаторы, пробег которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов. С точки зрения проходимости большой клиренс в наших сложных условиях - это хорошо, но на высоких скоростях трассы и в поворотах есть серьезная рутина и лишние случайные плюшки.

Подробное видео по установке передних проставок для увеличения просвета дороги на Nissan Tiid.

Видео с увеличением Просвещение Nissan Tiida в ...

Продолжение видео - Лифт задней подвески Тиида. Установка проставок для увеличения амортизаторов.

Каждый производитель автомобилей при проектировании подвески и выборе величины клиренса ищет золотую середину между сервисом и сервисом. Пожалуй, самый простой, безопасный и простой способ увеличить клиренс - это установка колес с «высокой» резиной. Замена колеса позволяет легче увеличить клиренс на сантиметр другого.Не забывайте, что резкое изменение дорожного просвета может повредить Nissan Tiida Shres. Ведь «гранатам» придется немного поработать под другим углом, не говоря уже о рулевой рукоятке и стабилизаторе поперечной устойчивости.

90 112 90 105 90 140 90 112 90 105 90 140 90 116 1598 90 112 90 105 90 140 90 116 81 (110) / 6000 90 116 10,7 90 112 90 105 90 140 90 106 3,727 90 106 2,861 90 106 3,727 90 106 2,861 90 106 2,048 90 106 1,562 90 106 2,048 90 106 1,562 90 106 1,393 90 106 1000 90 106 1,393 90 106 1000 90 106 1,097 90 106 0,697 90 106 1,097 90 106 0,697 90 106 0,892 90 106 0,892 90 106 3,545 90 106 2,310 90 106 3,545 90 106 2,310 90 106 4,067 90 106 4,067 90 106 4,072 90 112 90 105 90 140 90 106 1203/1260 90 106 1193/1248 90 116 1715 90 106 512 90 106 491 90 106 522 90 116 870 90 112 90 105 90 140 90 106 1200 90 106 1000 90 106 1200 90 106 1000 90 106 602 90 106 612 90 106 597 90 106 607 90 112 90 116 75 90 108 4303 90 108 4479 90 116 1695 90 116 1525 90 116 2603 90 116 1480 90 116 1485 90 112 90 105 90 140 90 116 52 90 106 8,9 90 106 8,9 90 106 5,7 90 106 5,9 90 106 5,7 90 106 5,9 90 106 6,9 90 106 7,4 90 106 7,4 90 106 165 90 106 178 90 106 165 90 106 178 90 106 186 90 106 170 90 106 186 90 106 170 90 106 11,1 90 106 12,6 90 106 11,1 90 106 12,6 90 116 10,4
NISSAN TIIIDA Хэтчбек. Седан.
Опции для полных комплектов Комфорт, элегантность, Tekna
количество мест 5
Технические характеристики двигателя NISSAN TIIDA Хэтчбек. Седан.
Модель Hr16de. 4, рядный. 4
Рабочий объем 78x83,6.
мощность
Максимальный крутящий момент 153/4400
Степень сжатия
Вид топлива Технические характеристики трансмиссии Nissan Tiida
Хэтчбек. Седан.
Перенести 5-СТ МТ 4-я 5-СТ МТ 4-я
2-й.
на треть
до 4..
по 5-й - -
6-ой - - - -
задний
главная передача 4.072
привод Передний
Технические характеристики ходовой части Nissan Tiida Хэтчбек. Седан.
Передняя подвеска Независимый, например Macpherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Рулевой механизм
Тормозные механизмы
Диски колесные 15 × 5.5JJ.
Шины 195 / 65р15.
Nassan Tidida Post Information (макс.) Хэтчбек. Седан. 1224/1281 1214/1269
Полный вес Nissan Tiida
Полезная нагрузка
без тормозов
Общая длина
Общая ширина
Общая высота
Колесная база
Король передних колес
Колесо заднее Letter
Динамические характеристики Nissan Tiida. Хэтчбек. Седан.
Расход топлива НИССАН. Tiida. 5-СТ МТ 4-я 5-СТ МТ 4-я
Городской цикл 10 10
Национальный цикл
Комбинированный цикл 6.9
Выхлопные CO2
Максимальная скорость nISSAN Tiida.
Время разгона 0-100 км / ч
Диаметр реверса

Технические характеристики NISSAN TIIDA с объемом двигателя 1.8

90 564 4 подряд 90 564 1797 90 564 84.0 x81.1.1.1.1.1.1.1.1. 90 564 93 (126) / 5200 90 564 9,9 90,564 2,105 90,564 1,171 90 564 15 × 5.5JJ. 90 564 1735 90 106 503 90 564 870 90 564 1300 90 564 612 90 112 90 106 4303 90 106 4479 90 564 1695 90 564 1525 90 564 2603 90 564 1480 90 564 1485 90 564 52 90 564 195
Тип корпуса Хэтчбек. Седан.
Опции для полных комплектов Комфорт, элегантность, Tekna
количество мест 5
Технические характеристики двигателя Nissan. Tiida. Хэтчбек. Седан.
Модель MR18DE.
Количество и расположение цилиндров
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем
Диаметр цилиндра и поршень
мощность
Максимальный крутящий момент 173/4800
Степень сжатия
Вид топлива БАНЕТОЛ ДЕТИРИЗОВАННЫЙ С АЦЕТАТНЫМ ЧИСЛОМ 95
Технические характеристики трансмиссии NISSAN TIIDA Хэтчбек. Седан.
Перенести 6-ступенчатая МКПП
Индикатор трансмиссии на первой передаче 3.727
2-й.
на треть 1,452
по 4-й ..
по 5-й 0,971
6, 0,811
задний 3,687
главная передача 3,933
привод Передний
Технические характеристики ходовой части Nissan Tiida Хэтчбек. Седан.
Передняя подвеска Независимый, например Macpherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Рулевой механизм Ввод «грабли» с электричеством
Тормозные механизмы Диск (передний - вентилируемый)
Диски колесные
Шины 195 / 65r15.
Nassan Tiida Расценки по почте (макс.) Хэтчбек. Седан.
Безопасное заземление (мин. / Макс.) 1232/1289 1223/1278
Полный вес Nissan Tiida
Полезная нагрузка
Масса буксируемого прицепа (с тормозами)
без тормозов 75
Общая длина
Общая ширина
Общая высота
Колесная база
Король передних колес
Колесо заднее Letter
Том топливный бак Nissan Tiida.
Динамические технические характеристики NISSAN. Tiida. Хэтчбек. Седан.
Расход топлива NISSAN TIIDA 6-ступенчатая МКПП
Городской цикл 10,1
Национальный цикл 6,5
Комбинированный цикл 7,8
Выхлопные CO2 188
Nissan Tiida Максимальная скорость
Время разгона 0-100 км / ч 10.4
Диаметр реверса 10,4

Поделиться с друзьями

NISSAN TIIDA - скромный представитель гольф-класса

Технические характеристики Nissan Tiida Hatchback с 2010 г. Хэтчбек

Технические характеристики Nissan Tiida (Versa) 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, масса (масса), клиренс (клиренс), радио-реверс, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шины

Характеристики двигателя

Привод и трансмиссия

Тип подвески и радиус поворота

90 106 11,6 90 106 11,8 90 106 11,1
Модификации Подвеска передняя Подвеска задняя Диаметр реверсивный, м
1,6 дюйма Независимый - МакФерсон. Independent - многопользовательская игра
1,6 млн. Тонн. Независимый - МакФерсон. Independent - многопользовательская игра
1,8 млн т. Независимый - МакФерсон. Independent - многопользовательская игра

Тормозная система и усилитель руля

Размер шин

Размеры

Автомобильные весы

90 900 Количество мест и дверей 90 901 90 900 Объем топливного бака 90 901

Динамика

Расход топлива

Установка Nissan Tiida Hatchback с 2010 года

Nissan Tiida (Versa) 2010 - н.v. бензин

Габариты NISSAN TIID 2010. Учет TIID, габариты нового NISSAN TIID. Расход л / 100 км.

Nissan Tiida 1.6 - кузов хэтчбек, 5 дверей, 5 мест. Привод автомобиля - FWD (передний). Начало производства - 2007 г. Габаритные размеры (ДХШВ) - 4303.00 мм х 1694.00 мм х 1532.00 мм. Колесная база 4604.00 мм, задняя кромка 1484.00 мм, передняя колея - 1480.00 мм. Масса (изогнутая) - 1202 кг. NISSAN TIIDA 1.6 имеет атмосферный двигатель. При рабочем объеме 1598 куб.См. Тип Тип - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 4 цилиндра и 4 клапана на цилиндр. Двигатель впереди, ориентация его поперечная. Диаметр цилиндра 78,00 мм, рабочий ход поршня 83,60 мм. Степень сжатия - 10,70: 1. Двигатель развивает максимальную мощность 81 кВт / 111 л.с. При 6000 об / мин максимальный крутящий момент составляет 152 Нм при 4400 об / мин. Топливная система - EFI (электронное управление впрыском топлива).Масляная система двигателя - мокрый картер. С 0 до 100 км / ч автомобиль разгоняется за 11,10 балла, коробка передач механическая, имеет 5 передач. Передаточное число конечной ступени - 0,89: 1. Передаточное отношение основного перетока паров (трансмиссии) составляет 4,07: 1. Расход топлива 8,92 л / 100 км. Расход топлива на город (национальный цикл) - 5,67 л / 100 км. Смешанный цикл - 6,90 л / 100 км. Емкость наполнения. Топливный бак - 52,00 л. Выбросы углекислого газа (CO2) - 165 г / км. Управление - реечное (с усилителем).Передняя подвеска - независимая, Макферсон. Задняя подвеска - торсионная балка. Передние колесные диски - 5.5JJ x 15. Размер задних колесных дисков - 5.5JJ X 15. Размер передних шин - 195/65 R 15.

NISSAN TIIDA Хэтчбек 1-го поколения

Резина сзади 195/65 R 15. Тормоза передние - дисковые, АБС (антиблокировочная система). Задние тормоза. - Диски, сервоусилитель, АБС (антиблокировочная система).

Nissan Tiida 1.6 (2007) - Максимальная скорость - Остальные модели.

Высокоскоростной NISSAN TIIDA 1.6 (2007). Данные о других моделях Nissan с близкими или идентичными максимальными скоростями.

Nissan. Спортивная фея (1979)
Nissan. Панорама 2000ти-е R30. (1981)
Nissan. Skyline 2000 GT-E R30. (1981)
Nissan. Skyline 2000 GT-E Hardtop R30. (1981)
Nissan. Skyline 2000 GT-El Hatchback Coupe R30. (1982)
Nissan. Skyline 2000 GT-Ex R30. (1982)
Nissan. Skyline 2000 GT-Ex Hardtop R30. (1981)
Nissan. Skyline 2000 GT-Ex Хэтчбек Купе R30. (1982)
Nissan. Skyline 2000ti-e жесткая крыша R30. (1981)
Nissan. Skyline 2000 RS Hardtop R30. (1982)
Nissan. Skyline 2000 RS седан R30. (1982)
Nissan. Skyline 2000 Turbo GT-E R30. (1982)
Nissan. Skyline Hardtop 2000 Turbo GT-E R30. (1981)
Nissan. Skyline 2000 Turbo GT-Ex Хэтчбек Купе R30. (1982)
Nissan. Silvia RX-E Coupe S12. (1983)
Nissan. Silvia Turbo RS-X S12. (1983)
Nissan. Bluebird Maxima V6 Turbo XV (1984)
Nissan. Панорама 1800 Ti-ex R30. (1984)
Nissan. Skyline 2000 GT-El R30. (1984)
Nissan. Liberta Villa 1500 SSS Turbo (1985)
Nissan. X-Trail 2.0 Turbo Diesel Автомат (2007)
Nissan. Qashqai 2.0 4WD CVT J10. (2011)
Nissan. Maxima QX SE Автомат (2000)
Nissan. Micra 160sr. К12. (2005)
Nissan. Примечание 1.6 (2005 г.)
Nissan. Qashqai + 2 2.0 Дизель 4WD АКПП J10. (2008)
Nissan. Qashqai 1.6. J10. (2011)
Nissan. Qashqai 1.6 МКС. J10. (2011)
Nissan. Qashqai 2.0 вариатор. J10. (2011)
Nissan. Qashqai + 2 1.6 J10. (2011)
Nissan. Laurel Sgl автомат (1982)
Nissan. Cherry Turbo (1984)
Nissan. X-TRAIL 2.0 (2007)
Nissan. Tiida 1.6 xe (2011)
Nissan. Tiida 1.5 Дизель (2007)
Nissan. Tiida 1.6 (2007)
Nissan. Tiida Saloon 1.5 Дизель (2007)
Nissan. Tiida седан 1.6 (2007)
Nissan. Кашкай + 2 2.0 Дизель J10. (2011)
Nissan. Bluebird 1.8 ZX Turbo (1980)
Nissan. Langley SSS Turbo (1984)
Nissan. 100 NX (1990 год)
Nissan. Альмера 1.8i (1999)
Nissan. Примера Хэтч 1.6 (2003)
Nissan. Primera седан 1,6 (2003)
Nissan. Primera Универсал 1.6 (2003)
Nissan. X-TRAIL 2,5 вариатор (2007)
Nissan. Президент D (1965)
Nissan. Альмера Тино 2.2 DCI (2003)
Nissan. Кашкай + 2 1.6 Дизель J10. (2011)
Nissan. Qashqai + 2 1.6 Дизель 4WD J10. (2011)
Nissan. Qashqai + 2 1.6 Дизель МКС J10. (2011)
Nissan. Qashqai + 2 1.6 Дизель ISS 4WD J10. (2011)
Nissan. X-TRAIL 2.0 Турбо Дизель (2007)
Nissan. Qashqai + 2 2.0 4WD J10. (2008)
Nissan. Qashqai + 2 2.0 Дизель 4WD J10. (2008)
Nissan. Qashqai 2.0 Дизель 4WD J10. (2011)
Nissan. Skyline 2.0 GTS. R32. (1989)
Nissan. Primera 2.0i GS универсал (1990)
Nissan. Cefiro 2.0-6. A31. (1992)
Nissan. Лавр 2.0-6 (1992)
Nissan. МИКРА C + C 1.6 K12. (2005)
Nissan. Qashqai 2.0 4WD. J10. (2006)
Nissan. Qashqai + 2 2.0 J10. (2008)
Nissan. Кашкай 1.6 Дизель. J10. (2011)
Nissan. Qashqai 1.6 Дизель 4WD J10. (2011)
Nissan. Qashqai 1.6 Дизель ISS J10. (2011)
Nissan. Qashqai 1.6 Дизель ISS 4WD J10. (2011)
Nissan. Skyline 2,8 GTX (1986)
Nissan. Qashqai 2.0. J10. (2006)
Nissan. Exa с турбонаддувом (1983)

Nissan Tiida 1.6 (2007) - Максимальная скорость - Сторонние модели

Максимальная скорость NISSAN TIIDA 1.6 (2007). Данные о моделях автомобилей других производителей с близкими или такими же максимальными скоростями.

90 112
Дод. Зарядное устройство SE (1972)
Pontiac Firebird Formula (1972)
AMC. Матадор (1972)
Пежо. 504 V6 купе (1974)
Татры. Т 613 (1977)
Volkswagen. PASSAT GL5S (1982)
Renault. 5 Alpine Turbo (1984)
Альфа Ромео. 90 (1985)
Audi. Coupe GT (1987)
CITROËN. CX 22 TRS (1989)
Альфа Ромео. 33 1,7 Спорткар (1990)
БМВ. 318i автомат кабриолет. E30. (1992)
БМВ. 318i Универсал АКПП. E30. (1992)
Audi. 80 Avant 2.0 e Тип 89 / B4 (1992)
Audi. 80 AVANT 2.0 E Автомат Тип 89 / B4 (1992)
Опель. Корса 1.6 GSI (1992)
Форд. Sierra Sapphire 2.0i Twin Cam 4x4 (1993)
Renault. Megane Coupe 1.9 DTI (1996)
Хонда. Civic Aerodeck 1.6i SR Автомат (1998)
Audi. A4 Avant 1.6. B5. (1999)
Опель. Омега 2.0 DTI 16V (1999)
Протон. WAJA 1,6 S4 (2000)
Протон. WAJA 1.6 S4 АКПП (2000)
Volkswagen. Touran FSI (2003)
Опель. Vectra Caravan 2.0 DTI (2003)
Мерседес-Бенц. 180 CDI. Вт 169. (2004)
CITROËN. C5 Break HDI 110 DPSF (2004)
Протон. WAJA 1,8 (2004)
Renault. CLIO III 1.6 Автомат (2005)
Volkswagen. Джетта 1.6 (2005)
Опель. Vectra 1,9 CDTI (2005)
Опель. Zafira 1.9 CDTI (2005)
Опель. ASTRA Twin Top 1,6 ASTRA H. (2006 г.)
Renault. Symbol Clio II 1,4 16 В (2006)
Skoda. FABIA COMBI 1,4 16 В (2006)
Placet. MAREA 1,6 SX 16V (2006)
Renault. Modus 1.5 DCI 105 (2006)
Renault. Clio Sport Tourer 1,5 DCI DPF (2007)
Renault. Clio Sport Tourer 1,6 16V Автомат (2007)
Skoda. FABIA COMBI 1.6 16V Автомат (2007)
Renault. Grand Modus 1.5 DCI (2007)
Дэу. Лачетти 2.0 D (2007)
Renault. Megane II Sport Sedan 1.5 DCI (2007)
Renault. Modus 1.5 DCI (2007)
Дэу. Nubira универсал 2.0d (2007)
Volkswagen. Тигуан 2,0 TDI (2007)
Nissan. Tiida 1.6 (2007)
Мерседес-Бенц. купе 180 CDI Вт 169. (2008)
Сиденье. Ибица 1,9 TDI (2008)
Опель. Insignia 2,0 CDTI ECOTEC (2008)
Сиденье. Леон EcoMotive (2008)
Renault. Clio 1,5 DCI DPF (2009)
Renault. Clio 1.6 16V Автомат (2009)
Сиденье. Exeo St 1.6 (2009)
Мини. Один. R56. (2009)
Мини. Один минималист. R56. (2010)
Volkswagen. Vento 1,6 TDI (2010)
Abarth. 2200 Паук (1959)
Феррари. 342 Америка (1952) 90 107
Форд. Focus Wagon 1.6 Tivct (2011)
Mazda. 3 1,6 МЗ-КД (2011 г.)
Audi. A6 AVANT 2.0. C4. (1995)
Hyundai. I30 1,6 CRDI Автомат (2012)
KIA. C "EED 1,6 CRDI Автомат (2010)
KIA. PRO_C "EED 1.6 CRDI Автомат (2010)
KIA. Шума II 1,6 (2003)
Mazda. 5 2.0 MZR АКПП (2011)
Опель. ASTRA 1,7 CDTI ECOFLEX СТАРТ / СТОП (2012)
Пежо. 408 1,6 АКПП (2010)
Volkswagen. Тайгун (2012)

carinf.com не несет ответственности за достоверность информации, представленной на сайте - технических данных, спецификаций, параметров, спецификаций и т. д. Все логотипы, товарные знаки и логотипы принадлежат их владельцам.

.

Кондиционеры и обогреватели для NISSAN TIIDA Saloon (SC11) 1,6 110 км / 81 кВт (09 / 2007-12 / 2012)

Радиатор кондиционера - конденсатор

Датчик температуры масла

Датчик температуры топлива

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Компрессор кондиционера

Резистор внутреннего вентилятора (вентилятор)

Осушитель для кондиционирования воздуха

Реле давления кондиционера

Лампа вспомогательного стоп-сигнала

Индикатор блокировки двери

Лампа указателя поворота

Лампа заднего фонаря

Угловая лампа для позиционирования автомобиля

Лампа освещения багажника

Лампа освещения номерного знака

Лампа внутреннего освещения

Лампа стоп-сигнала

Лампа стоп-сигнала - задний фонарь

Мигающая лампочка - вращающаяся

Лампа для чтения

Посадочная лампочка

Лампа габаритного и габаритного огня

Лампа стояночного света - габаритный свет

Лампочка в двери

Лампочка, освещение моторного отсека

Лампочка, освещение панели приборов

Лампочка, регулировка дефлекторов

Лампочка, вещевое отделение на стороне пассажира

Лампочка, управление кондиционером

Лампочка, выключатель вентилятора

.

Колесный привод / ШРУС / карданный вал NISSAN TIIDA Saloon (SC11) - AutoParts

Роль приводных шарниров в вашем автомобиле

Карданный шарнир играет жизненно важную роль в передаче крутящего момента от одного вала к другому. Его роль в автомобилях неоценима. Благодаря ему мы можем преодолевать сотни километров каждый день. Повреждение приводного шарнира вызывает повреждение всего механизма. Затем необходимо заменить детали.

Типы приводных шарниров автомобилей

По месту использования применяемые в автомобилях приводные муфты делятся на:

  • Наружные шарниры - на коробке передач,
  • шарниров внутренних - на колесах автомобиля.

Магазин aparts.pl предлагает как внешние, так и внутренние стыки. Широкий ассортимент нашей продукции позволяет подобрать шарниры практически к любой марке автомобилей. Количество моделей, для которых у нас есть запчасти, настолько велико, что каждый владелец транспортного средства, ищущий эту автомобильную запчасть, может легко найти ее в магазине aparts.pl.

Когда нужно менять приводные шарниры?

Выявление изношенных или поврежденных суставов - не сложная задача.В случае внешних шарниров обратите особое внимание на стук или дребезжание, которые возникают в области ступицы, когда вы нажимаете на газ при полностью повернутых колесах. Старайтесь регулярно проверять состояние наружных шарниров, так как полное их повреждение может повлечь необходимость вызова эвакуатора.

Не менее важно следить за состоянием внутренних суставов. Предупреждающим сигналом должен быть определенный вид вибрации автомобиля в момент разгона.Очень часто это сопровождается вибрациями, в том числе ударами. Что касается внутренних стыков - серьезные поломки в них встречаются гораздо реже.

Регулярный осмотр приводных шарниров позволяет быстро произвести ремонт и купить запасные части. Благодаря этому мы можем наслаждаться комфортом и безопасностью вождения с новыми шарнирами.

Привод

- как долго он проработает?

Приводные шарниры - это автозапчасти, которые не выходят из строя слишком часто.Срок их службы действительно долгий. Однако, как и в случае с любой другой частью автомобиля, это зависит от того, как водитель ее использует. Повреждение суставов чаще всего возникает в переднеприводных автомобилях, где эти детали могут работать под большими нагрузками и углами.

Если вы заботитесь о долговечности шарниров, избегайте рывков автомобиля с одновременно повернутыми колесами. Многие водители делают это с помощью бокса на месте. На этом этапе повреждений быть не должно, если суставы больше не изношены.

При плохом состоянии резиновых башмаков может также потребоваться замена приводных шарниров. Эту крышку можно легко сломать, если она некачественная. Поэтому позаботьтесь о замене резинового покрытия, которое с годами и интенсивным использованием стареет и становится менее устойчивым к повреждениям. Цена на крышку намного ниже, чем на сам шарнир, поэтому стоит проверять ее регулярно, и как только вы заметите какие-либо видимые повреждения - замените ее крышкой из предложения нашего магазина aparts.пл.

Доступны только все методы, с помощью которых водитель может оценить состояние своих приводных шарниров. Основное внимание следует уделять крышке, задача которой - как следует из названия - закрывать части и, таким образом, защищать их.

Помните, что если вы заботитесь о хорошем состоянии приводных шарниров вашего автомобиля:

  • Регулярно проверяйте состояние щитков приводных шарниров,
  • дополнительно, если ваша машина попадает к механику по другой причине, попросите его также оценить состояние стыков и их покрытий,
  • забудьте об ускоренном ускорении, когда колеса вашего автомобиля сильно повернуты,
  • Не сомневайтесь, замените поврежденную крышку приводного шарнира,
  • обратите особое внимание на симптомы, указывающие на повреждение приводных шарниров вашего автомобиля.

Что можно найти в предложении aparts.pl

Ассортимент деталей, необходимых для ШРУСов, охватывает практически все модели автомобилей, представленные на рынке. В предложении нашего магазина вы найдете:

  • шарнир,
  • шарнирный комплект карданного вала,
  • крепежные элементы и дополнительные детали (гайки оси, карданный вал),
  • гибкая крышка, комплект крышки,
  • карданный вал,
  • тройная опора, трезубец.

Почему aparts.pl?

Приводные шарниры и все необходимые для их сборки детали, которые мы предлагаем, самого высокого качества. Наша цель - адаптировать предлагаемую продукцию к потребностям клиентов, поэтому количество марок и моделей автомобилей, для которых у нас есть много деталей, включая приводные шарниры, впечатляет. С каждым днем ​​нам доверяют все больше и больше клиентов, о чем мы можем с уверенностью сказать - мы гордимся.Мы рады, что так много автовладельцев выбрали наш интернет-магазин. Может ты присоединишься к этой группе?

Мы рады приветствовать каждого нового покупателя в нашем магазине. Мы стараемся ответить на все вопросы, которые вы нам задаете. Мы знаем, что не каждый, кто делает покупки в нашем магазине, знает об автомобильной индустрии. Вот почему мы здесь, чтобы помогать на каждом этапе поиска подходящих автомобильных запчастей. Если вы ищете приводные муфты для своей модели автомобиля, но не можете их найти, не бойтесь задавать вопросы.Наши консультанты предлагают вам свое время и помощь.

Мы - ведущий интернет-магазин автозапчастей, которому доверяют сотни клиентов. Мы основываем свои действия в основном на удовлетворении наших услуг. Вот почему мы делаем упор на такой широкий ассортимент автомобильных запчастей, который вы не найдете больше нигде в Интернете.

.

Смотрите также