7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Рено дастер значки на панели приборов


Рено дастер символы на приборной панели - Описание значки на приборной панели тягача renault

Содержание

  • Описание значки на приборной панели тягача renault
  • Особенности и ремонт приборной панели автомобиля Рено Дастер
  • Описание и расположение индикаторов и приборов на панели
  • Возможные неисправности и способы их устранения
  • Инструкция по монтажу
  • Видео «Что показывает бортовой компьютер»
  • Расшифровка значков на приборной панели
  • Информационные значки
  • Предупреждающие значки на панели
  • Сообщающие о неисправности
  • Описание и инструкция значков на панели приборов Дастера
  • Обозначение лампочек-индикаторов на панели
  • Цветовые обозначения индикаторов

Описание значки на приборной панели тягача renault

Расшифровка символов на приборной панели. Предлагаем вам самый полный список значков, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и.

Основные значки на приборной панели. Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком.

Обозначения на приборной панели | Автомобильный портал SC-Finec

В любом случае, если загораются значки на приборной панели или они не погасли после того, как вы запустили двигатель , вы немедленно должны прекратить движение и отъехать в безопасное место. Многие световые сигналы являются специфическими для одной или другой марки и даже модели автомобиля — справочник транспортного средства должен предоставить вам их обозначение с подробным объяснением смысла, а также описать действия, которые нужно предпринять для устранения неполадки.

В этой статье представлены распространенные сигналы и их расшифровка. Сигнальные значки на приборной панели вашего автомобиля представляют собой самый простой способ, который сообщает водителю автомобиля обо всех потенциальных неисправностях, позволяя ему оставаться в курсе работы всех механизмов машины.

По большей части красный цвет означает потенциально серьезную проблему или нерешенный вопрос безопасности. Он также используется для обозначения важных напоминаний. Желтый или оранжевый цвет означает, что определенная деталь автомобиля нуждается в обслуживании или ремонте в ближайшее время. Если символ этого цвета мигает, нужно немедленно обратиться к своему мастеру. Зеленый или синий символ предназначен только для информации, сообщая вам о том, что система работает стабильно.

Индикаторы на приборной панели, горящие красным огнем, свидетельствуют о том, что вам нужно обратитесь к мастеру. Ниже мы представили список в порядке важности. В последнее время стало тенденцией среди производителей автомобилей использовать достаточно много информации, которая отображается на дисплее. Она нужна для того, чтобы информировать водителей о том, какая система как работает и что при необходимости нужно проверить.

В статье показаны только примеры. Такие информационные дисплеи достаточно разнообразны. Последние достижения в разработке автомобилей сочетают в себе черты старых систем, таких как антиблокировочная система тормозов ABS , и новые системы, например, контроль стабильности. Каждая имеет свои уникальные символы, некоторые из них используют различную терминологию для описания того же показателя.

Значения иконок на приборной панели автомобиля часть 3

Хотя проблемы с ней возникают редко, панель приборов Рено Дастер все же может сломаться. Причиной этому может быть как неполадки отдельно взятого узла, так и всей системы. В данной статье вы узнаете, что обозначают те или иные символы на щитке, зачем нужны приборы и многое другое о панели приборов Рено Дастер.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Схема индикаторов

Эти основные обозначения вы найдете как на панели Рено Дастер, так и других современных автомобилей этой марки и иных. Видео ниже посвящено режиму самодиагностики на автомобиля Рено (автор ролика — канал В гараже у Сандро).

В большинстве случаев неисправности в работе приборной панели происходят из-за нарушений в работе самого автомобиля. Так, неверные показания отдельных устройств обычно связаны с выходом из строя датчиков: скорости, температуры охлаждающей жидкости и других. Решить эту проблему можно путем замены датчиков.

Если этого не происходит и лампочка продолжает гореть, причиной обычно является неисправность в системе управления двигателем. Вы сможете продолжить движение. Если же индикатор мигает, значит нет стабильной искры — снизьте обороты двигателя. В целом же, панель Рено Дастер надежна и информативна.

Чтобы установить новую панель, делайте следующим образом.

Видео «Что показывает бортовой компьютер»

Расшифровка значков на приборной панели

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Информационные значки

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Сообщающие о неисправности

Значок масла, он же красная масленка — свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же — появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Обозначение лампочек-индикаторов на панели

Итак, всем известно, что на приборной панели абсолютно любой машины, включая и Дастер Рено присутствуют специальные лампочки индикаторы, именно благодаря ним автовладелец может узнать обо всех случившихся поломках машины. Водитель благодаря индикаторам своевременно узнает о неисправностях в тормозной системе, и любых других приборах, включая и такие важные, как аккумулятор и двигатель. Дастер Рено, тоже оснащен индикаторами света, что позволяет его владельцу быть в курсе отлаженности работы всех систем транспорта. Главное вовремя обращать внимание туда, где расположена приборная панель. Опять же технологии не стоят на месте, и в производстве легковых автомобилей количество специальных обозначений и индикаторов на приборной панели авто только растет, и к настоящему моменту все они имеют четкий вид, новые модели оснащены оцифрованными видами индикаторов, как это можно встретить на Рено Дастере. Обозначения всех лампочек-индикаторов очень разнообразное. При управлении машиной это немаловажный фактор, главное знать их описание.

Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.

Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле. Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность. Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, например, если не выключен стояночный тормоз. В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как и у Рено Дастер, это движению не мешает.

Также приборная панель может отображать и символы синего или зеленого цвета, которые, как гласит описание, включаются, дабы информировать владельца автомобиля, что работает транспорт нормально.

Рено дастер панель приборов описание и обозначения


Рено Дастер панель приборов описание и обозначения индикаторов

Современные автомобили, в том числе и Дастер Рено, все больше и больше становятся оснащенными всевозможными электронными приборами, разными датчиками, в которых отображаются новые технологии. Все это призвано повысить комфортабельность и безопасность автовладельцев и их пассажиров. Многим автомобилистам, а в особенности новичкам в этом деле бывает крайне сложно понять, какой именно значок загорелся на приборной панели, и что он сообщает владельцу авто. В данной статье поможем всем желающим разобраться в обозначении тех или иных значков непосредственно не приборной панели.

Обозначение лампочек-индикаторов на панели

Приборная панель автомобиля, любого, к примеру, Дастер Рено имеет большое количество специальных лампочек — индикаторов, которые сигнализируют о чем-то, и являются специфичными для каждой отдельной модели автомобилей. В себе каждый индикатор несет определенное обозначение. Об обозначении всех значков и индикаторов можно узнать из специальной инструкции к любому автомобилю, а мы предлагаем рассмотреть самые распространенные индикаторы, а также их значки и непосредственно обозначение.

Итак, всем известно, что на приборной панели абсолютно любой машины, включая и Дастер Рено присутствуют специальные лампочки индикаторы, именно благодаря ним автовладелец может узнать обо всех случившихся поломках машины. Водитель благодаря индикаторам своевременно узнает о неисправностях в тормозной системе, и любых других приборах, включая и такие важные, как аккумулятор и двигатель. Дастер Рено, тоже оснащен индикаторами света, что позволяет его владельцу быть в курсе отлаженности работы всех систем транспорта. Главное вовремя обращать внимание туда, где расположена приборная панель. Опять же технологии не стоят на месте, и в производстве легковых автомобилей количество специальных обозначений и индикаторов на приборной панели авто только растет, и к настоящему моменту все они имеют четкий вид, новые модели оснащены оцифрованными видами индикаторов, как это можно встретить на Рено Дастере. Обозначения всех лампочек-индикаторов очень разнообразное. При управлении машиной это немаловажный фактор, главное знать их описание.

Цветовые обозначения индикаторов

Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.

Первоначально нужно разобраться с цветами лампочек, как правило, красный цвет – это обозначение, что в автомобиле появились серьезные неисправности, также следует обратить повышенное внимание на безопасность машины.

Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле. Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность. Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, например, если не выключен стояночный тормоз. В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как и у Рено Дастер, это движению не мешает.

В описании лампочек на приборной панели присутствуют также желтый или оранжевый цвета. Они говорят о том, что какой-то определенный механизм машины нуждается в проведении ремонтных работ или в техническом обслуживании. В большинстве своем, согласно практике, и описанию, если желтая лампочка стала мигать, то водитель обязан обратить свое внимание на это, и своевременно обратиться в сервисный центр к специалистам для проведения диагностики, и устранения неисправности, чтобы в дальнейшем управлению транспортным средством ничто не мешало.

Также приборная панель может отображать и символы синего или зеленого цвета, которые, как гласит описание, включаются, дабы информировать владельца автомобиля, что работает транспорт нормально.

Рассмотрев цвета лампочек-индикаторов, поняв, о чем они сигнализируют, можно спокойно переходить к следующему пункту – это расшифровка значков. Начать необходимо с самых серьезных и важных обозначений и индикаторов.

Лампочки

Мануал по индикаторам передней панели. Часть первая

Мануал по индикаторам передней панели. Часть вторая

Мануал по индикаторам передней панели. Часть третья

Мануал по индикаторам передней панели. Часть четвёртая

 

Мануал по индикаторам передней панели. Часть пятая

Значение значков на приборной панели Рено Дастер.

Для повышения безопасности и комфорта, все современные автомобили оснащаются большим количеством всевозможных датчиков, электронных приборов, и новичкам бывает достаточно сложно, на первый взгляд понять по какой именно причине  сигнализирует тот или иной значок. Данная статья поможет ответить на все эти вопросы, а также рассмотрим более подробно, какие элементы входят в приборную панель Рено Дастер.

Расположение индикаторов и их описание

Панель приборов Рено Дастер имеет  специальные световые индикаторы,  которые сигнализируют, в каком состоянии находятся все  элементы системы, а также помогают вовремя заметить неисправность  отдельно взятого узла.  Ниже представлен щиток стандартной модели Рено, где указаны  основные индикаторы.

  1. Это Тахометр
  2. Шкала, отвечающая за уровень топлива в баке
  3. Многофункциональный дисплей, на котором расположен, счетчик пробега, одометр, время.
  4. Показывает, какая температура охлаждающей жидкости
  5. Спидометр
  6. Сигнализирует, о включении всех фар включая противотуманные, а также предупреждает, если не зарыты двери
  7. Кнопка, которая помогает переключать  режимы отображаемой информации на экране
  8. На данном дисплее  расположены индикаторы, предупреждающие о таких проблемах, как низкий уровень топлива в баке, включение  дальнего и ближнего света, критичность ТОЖ, и другие.
  9. Сигнализирует о поднятии стояночного тормоза, а также  предупреждает о недостаточном уровне тормозной жидкости

Благодаря этим световым индикаторам можно заблаговременно узнать, что имеется неисправность,  например в тормозной системе, двигателя или аккумулятора, а также помогает отслеживать состояние всех элементов системы автомобиля.  Технологии не стоят на месте и более современные модели  оснащаются оцифрованными индикаторами.

Цветовые обозначения

Управляя машиной, главное понимать,  о чем предупреждает появившейся сигнал, например красный цвет, свидетельствует о серьезной неисправности, поэтому нужно как можно внимательней отнестись к устранению данной проблемы, и до тех пор, пока ее не решите сигнал не пропадет. Помимо красного индикатора, имеются оранжевый и желтый, они предупреждают о том, что определенный элемент требует ремонта или технического обслуживания.    Поэтому если загорелась желтая лампочка, то желательно как можно скорей устранить причину, по которой она загорелась, это можно сделать самостоятельно, или обратится специалистам.

Приборная панель Рено Дастер так же имеет индикаторы зеленого и синего цвета,  которые сигнализируют водителю, что  транспортное средство работает исправно.

Возможные неисправности

Если нарушается работа автомобиля, то приборная панель предупреждает об этом, и довольно часто это связанно с выходом из строя таких элементов системы как:

  • Датчик температур
  • Датчик скорости
  • Предохранители

Решается данная проблема простой заменой этих датчиков.  Особое внимание следует обратить на индикатор в виде двигателя, его еще называют чек, он отвечает за систему двигателя, во время пуска силового агрегата он должен загораться и сразу гаснуть, если он продолжает гореть, то это предупреждает что имеются неисправности в системе двигателя.  Если  данный индикатор начинает мигать это может быть связанно с нестабильной подачей искры,  поэтому желательно снизить обороты.  Как видите  панель достаточно информативная, и если знать за что отвечает каждый элемент, то можно довольно быстро определить причину неисправности, и чтобы понимать обозначение,  ниже представлен список  значков с описанием:

Монтаж и установка

Если у вас приборы Рено Дастер по каким либо причинам вышли из строя или  появилась необходимость в замене панели, то нужно проделать следующие действия:

  1. Снимаем центральную накладку                                                                                                                                                                                                                  
  2. Снимаем козырек, расположенный над щитком                                                                                                                                                                                    
  3. Тянем и снимаем боковые части                                                                                                                                                                                                                  
  4. Откручиваем четыре самореза, для этого можно использовать ключ Torx-T20                                                                                                                            
  5. Отвинчиваем пару электрических штекеров                                                                                                                                                                                                  
  6. Вынимаем панель                                                                                                                                                                                                                                              
  7. Новую деталь устанавливаем в обратном порядке снятию

На этом замену приборной панели можно считать завершённой, как видите произвести снятие и замену, не составляет большого труда, самое главное запомнить и не перепутать подключение проводов, но если вы не уверенны, что можете проделать данный процесс самостоятельно, лучше обратится к специалистам.

Рено Дастер панель приборов описание и обозначения индикаторов

Содержание

  • 1 Обозначение лампочек-индикаторов на панели
  • 2 Цветовые обозначения индикаторов
  • 3 Лампочки

Современные автомобили, в том числе и Дастер Рено, все больше и больше становятся оснащенными всевозможными электронными приборами, разными датчиками, в которых отображаются новые технологии. Все это призвано повысить комфортабельность и безопасность автовладельцев и их пассажиров. Многим автомобилистам, а в особенности новичкам в этом деле бывает крайне сложно понять, какой именно значок загорелся на приборной панели, и что он сообщает владельцу авто. В данной статье поможем всем желающим разобраться в обозначении тех или иных значков непосредственно не приборной панели.

Обозначение лампочек-индикаторов на панели

Приборная панель автомобиля, любого, к примеру, Дастер Рено имеет большое количество специальных лампочек — индикаторов, которые сигнализируют о чем-то, и являются специфичными для каждой отдельной модели автомобилей. В себе каждый индикатор несет определенное обозначение. Об обозначении всех значков и индикаторов можно узнать из специальной инструкции к любому автомобилю, а мы предлагаем рассмотреть самые распространенные индикаторы, а также их значки и непосредственно обозначение.

Итак, всем известно, что на приборной панели абсолютно любой машины, включая и Дастер Рено присутствуют специальные лампочки индикаторы, именно благодаря ним автовладелец может узнать обо всех случившихся поломках машины. Водитель благодаря индикаторам своевременно узнает о неисправностях в тормозной системе, и любых других приборах, включая и такие важные, как аккумулятор и двигатель. Дастер Рено, тоже оснащен индикаторами света, что позволяет его владельцу быть в курсе отлаженности работы всех систем транспорта. Главное вовремя обращать внимание туда, где расположена приборная панель. Опять же технологии не стоят на месте, и в производстве легковых автомобилей количество специальных обозначений и индикаторов на приборной панели авто только растет, и к настоящему моменту все они имеют четкий вид, новые модели оснащены оцифрованными видами индикаторов, как это можно встретить на Рено Дастере. Обозначения всех лампочек-индикаторов очень разнообразное. При управлении машиной это немаловажный фактор, главное знать их описание.

Цветовые обозначения индикаторов

Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.


Первоначально нужно разобраться с цветами лампочек, как правило, красный цвет – это обозначение, что в автомобиле появились серьезные неисправности, также следует обратить повышенное внимание на безопасность машины.

Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле. Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность. Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, например, если не выключен стояночный тормоз. В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как и у Рено Дастер, это движению не мешает.

В описании лампочек на приборной панели присутствуют также желтый или оранжевый цвета. Они говорят о том, что какой-то определенный механизм машины нуждается в проведении ремонтных работ или в техническом обслуживании. В большинстве своем, согласно практике, и описанию, если желтая лампочка стала мигать, то водитель обязан обратить свое внимание на это, и своевременно обратиться в сервисный центр к специалистам для проведения диагностики, и устранения неисправности, чтобы в дальнейшем управлению транспортным средством ничто не мешало.

Также приборная панель может отображать и символы синего или зеленого цвета, которые, как гласит описание, включаются, дабы информировать владельца автомобиля, что работает транспорт нормально.

Рассмотрев цвета лампочек-индикаторов, поняв, о чем они сигнализируют, можно спокойно переходить к следующему пункту – это расшифровка значков. Начать необходимо с самых серьезных и важных обозначений и индикаторов.

Лампочки

Мануал по индикаторам передней панели. Часть первая

Мануал по индикаторам передней панели. Часть вторая

Мануал по индикаторам передней панели. Часть третья

Мануал по индикаторам передней панели. Часть четвёртая

Мануал по индикаторам передней панели.


№12. ⍟Приборная панель Ferrum 890 Ph4 для DUSTER⍟ — Renault Duster, 2.0 л., 2018 года на DRIVE2

Итак, почему я дошел до того чтоб потратить 30т на приборку.
Как не странно, все началось с того, что захотелось, чтоб был парктроник или камера заднего хода.
Но у меня не медианав, а обычная магнитола, которая меня по всем параметрам, в общем то, устраивает.
Значит если хочу отображать камеру и парктроник надо что-то с хорошим экраном и скорее всего на андроид.
Покопал на алиэкспресс, но даже там это стоит около 20т. А за этим потянутся игрища с подрулевым переключателем (у кого-то работает, у кого-то не полностью)
В общем решил — не буду магнитолу менять. Но необходимость в парктронике никуда не делась.
Какие еще варианты: Парктроник со своим индикатором. Да есть, но почему то не нравится.
Слева на торпеду — не хочу. В зеркало заднего вида — говорят держится оно плохо.

Еще при покупке машины очень смущало отсутствие индикации температуры двигателя в дастере. Я уж не говорю про напряжение бортовой сети. Да это все решается через ELM327. Купил попробовал. Неудобно. У меня навигация на смартфоне и неудобно переключаться в другую программу чтоб посмотреть температуру или напряжение. Да и вид программки что-то не зашел. Да есть всякие внешние индикаторы. Но опять, не нравится, хотя многие очень аккуратно
их размещают.

Хотелось, если уж делать, чтоб это было цельное решение, покрывающее максимальное количество моих хотелок.
В общем, когда попалась на глаза панель Ferrum GF 890 — задумался о ее покупке. Когда, еще до дастера, подумывал о покупке Lada 4x4 Bronto, я уже облизывался на аналогичную модель Ferrum GF 826 для нее.
Последним толчком послужило то, что вышла новая Ferrum GF 890 Ph4 (фаза 2) специально, в том числе, для дастера рестайлинг фазы 2. И то, что можно подключить парктроник Ferrum GF 801, который приборка будет считать родным и показывать все прямо на экране приборки.

Итак, что полезного я нашел для себя в этой панели приборов:
✔ Температура двигателя
✔ Напряжение аккумулятора
✔ Остаток бензина в литрах
✔ Время, пробег, температура за бортом всегда видны (не надо щелкать кругами)
✔ Напоминания о регламентных работах (замена фильтров, масла и прочее)
✔ Возможность считывания и сброса ошибок
✔ Неожиданно понравилась, что показывает стоимость поездки
✔ Интеграция с парктроником
✔ Сигнал не пристегнутого ремня не такой противный и его можно вкл./выкл.
✔ Почти все можно перенастроить под себя.

Что нового в Ferrum GF 890 Ph4 (фаза 2) :
✔ теперь ничего не надо подключать в OBDII разъем
✔ не надо теперь ставить датчик вн.температуры
✔ чтоб заработало, просто надо выткнуть 1 разъем из старой приборки и воткнуть его в новую. Все.
✔ теперь панель приборов работает с круиз контролем и ограничителем скорости

Как снять штатную приборку читаем тут:
Памятка по снятию приборной панели на дастер рестайл 2018
www.drive2.ru/l/512884792035902350/
Остается снять старую приборку и поставить новую.
Об этом расскажу в фотках.

Полный размер

Открываем коробочку. Все упаковано в пупырку. Чтоб раскрутить пришлось попотеть.

Полный размер

Обратная сторона приборной панели

Полный размер

Только что распакованная приборка

Полный размер

На фото виден разъем приборной панели. Это вото сверху-вниз. Там где слева виден пучек проводов, туда я пробросил 2 провода от приборки. Один на парктроник, второй на программатор если приборку захочу перепрошивать.

Полный размер

Прикручиваю новую панель.


Из особенностей: Разъем на новой приборке развернут на 180 градусов относительно старой. Поэтому я минуту тупил пытаясь понять, почему не втыкается

Полный размер

Новая панель на месте

Полный размер

Госпиемка и контроль качества.

Полный размер

Проверяю индикаторы: ручник, 2wd, ближний свет, противотуманки, задние противотуманки

Полный размер

Проверяю индикаторы: тоже, что раньше, но 4wd lock

Полный размер

Сразу после выключения зажигания. Отображается такая сводка.

Полный размер

При включении задней передачи, отображается парктроник, если он подключен.

Приборная панель. Everybody lies. — Renault Duster, 2.0 л., 2013 года на DRIVE2

Начитавшись в этих ваших интернетах всякой информации решил потыкать кнопку на приборной панели.
Кто не в курсе — в приборных панелях современных автомобилях существует диагностический режим, который позволяет проверить исправность как самой панели, а так же получить кое-какую дополнительную информацию.
В дастере этот режим активируется следующим путем.
1. При выключенном зажигании удерживаем кнопку сброса (штырек на приборке).
2. Поворачиваем ключ в 3 положение (включаем зажигание) — кнопочку не отпускаем.
3. Ждем около 5 секунд и видим вот это:


По версии интернета — это версия прошивки. Если честно, я не смог толком выяснить прошивки чего — самого БК или "мозгов" авто.

Путям нажатия на все тот же "штырек" переключаем режимы.
Вторым по счету проходит графический тест — проверяется работа всех элементов экрана.

Третьим идет то из за чего я все это за теял — БК показывает количество бензина В ЛИТРАХ.

Надо отметить, что фотография была сделана сразу, после того как загорелась "колонка".


Из показаний видно — шкала пустая. БК думает что осталось 5 литров.
Об этом отдельный разговор чуть дальше.

Следующим режим информирует о якобы некоторых неисправностях, а именно.:

наличие или отсутствие неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива (только при наличии на машине БК с прошивкой 6002). При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся "- — — — -".
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде "- — -TO" при разомкнутой цепи, "- — -TC" при коротком замыкании.
Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность "TO", если двигатель холодный.
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде "-JO- -" при разомкнутой цепи,
"-JC- -" при коротком замыкании.
– Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде "D- — — -" при отсутствии сигнала расхода топлива.
Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.
Все приведенные на странице "запомненные неисправности датчика" являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются.
При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке.


Исходя из вышеописанного видно, что мой БК "запомнил" ошибки датчика неисправности температуры ОЖ, и, собственно неисправность датчика уровня топлива.

И пятый пункт показывает расход топлива в литрах в час на заведённом двигателе. Важно, что в данном режиме компьютер показывает моментальный расход даже на стоящем автомобиле. Если присутствует неисправность типа "разомкнутая цепь или короткое замыкание", на дисплей выводятся "- — -".

У меня двигатель не работал, так что показывает 0.0

Наличие ошибок датчика температуры ОЖ натолкнула меня на мысль о возможных причинах проблем с холодным стартом.

Обнуление ошибок осуществляется удерживанием "штырька" на протяжении примерно 5 секунд.

Следует отметить. что на протяжении всего времени, стрелки совершают движение по всему диапазону шкалы, иногда останавливаясь. Где-то промелькнула инфа что, запоминая значения, можно получить некие сакральные числа, дающие ключ к секретам мироздания. Пока точных данных по этой теме нет — как найду добавлю инфы.
Кто в курсе, поделитесь.

З.Ы. По материалам.

Значки на панели рено дастер расшифровка Renault значок

Описание и инструкция значков на панели приборов Дастера

Современные автомобили, в том числе и Дастер Рено, все больше и больше становятся оснащенными всевозможными электронными приборами, разными датчиками, в которых отображаются новые технологии. Все это призвано повысить комфортабельность и безопасность автовладельцев и их пассажиров. Многим автомобилистам, а в особенности новичкам в этом деле бывает крайне сложно понять, какой именно значок загорелся на приборной панели, и что он сообщает владельцу авто. В данной статье поможем всем желающим разобраться в обозначении тех или иных значков непосредственно не приборной панели.

Обозначение лампочек-индикаторов на панели

Приборная панель автомобиля, любого, к примеру, Дастер Рено имеет большое количество специальных лампочек — индикаторов, которые сигнализируют о чем-то, и являются специфичными для каждой отдельной модели автомобилей. В себе каждый индикатор несет определенное обозначение. Об обозначении всех значков и индикаторов можно узнать из специальной инструкции к любому автомобилю, а мы предлагаем рассмотреть самые распространенные индикаторы, а также их значки и непосредственно обозначение.

Итак, всем известно, что на приборной панели абсолютно любой машины, включая и Дастер Рено присутствуют специальные лампочки индикаторы, именно благодаря ним автовладелец может узнать обо всех случившихся поломках машины. Водитель благодаря индикаторам своевременно узнает о неисправностях в тормозной системе, и любых других приборах, включая и такие важные, как аккумулятор и двигатель. Дастер Рено, тоже оснащен индикаторами света, что позволяет его владельцу быть в курсе отлаженности работы всех систем транспорта. Главное вовремя обращать внимание туда, где расположена приборная панель. Опять же технологии не стоят на месте, и в производстве легковых автомобилей количество специальных обозначений и индикаторов на приборной панели авто только растет, и к настоящему моменту все они имеют четкий вид, новые модели оснащены оцифрованными видами индикаторов, как это можно встретить на Рено Дастере. Обозначения всех лампочек-индикаторов очень разнообразное. При управлении машиной это немаловажный фактор, главное знать их описание.

Цветовые обозначения индикаторов

Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.

Первоначально нужно разобраться с цветами лампочек, как правило, красный цвет – это обозначение, что в автомобиле появились серьезные неисправности, также следует обратить повышенное внимание на безопасность машины.

Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле. Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность. Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, например, если не выключен стояночный тормоз. В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как и у Рено Дастер, это движению не мешает.

В описании лампочек на приборной панели присутствуют также желтый или оранжевый цвета. Они говорят о том, что какой-то определенный механизм машины нуждается в проведении ремонтных работ или в техническом обслуживании. В большинстве своем, согласно практике, и описанию, если желтая лампочка стала мигать, то водитель обязан обратить свое внимание на это, и своевременно обратиться в сервисный центр к специалистам для проведения диагностики, и устранения неисправности, чтобы в дальнейшем управлению транспортным средством ничто не мешало.

Также приборная панель может отображать и символы синего или зеленого цвета, которые, как гласит описание, включаются, дабы информировать владельца автомобиля, что работает транспорт нормально.

Рассмотрев цвета лампочек-индикаторов, поняв, о чем они сигнализируют, можно спокойно переходить к следующему пункту – это расшифровка значков. Начать необходимо с самых серьезных и важных обозначений и индикаторов.

Лампочки

Мануал по индикаторам передней панели. Часть первая

Мануал по индикаторам передней панели. Часть вторая

Мануал по индикаторам передней панели. Часть третья

Мануал по индикаторам передней панели. Часть четвёртая

Описание значков на панели приборов на Рено Дастер

Для повышения безопасности и комфорта, все современные автомобили оснащаются большим количеством всевозможных датчиков, электронных приборов, и новичкам бывает достаточно сложно, на первый взгляд понять по какой именно причине сигнализирует тот или иной значок. Данная статья поможет ответить на все эти вопросы, а также рассмотрим более подробно, какие элементы входят в приборную панель Рено Дастер.

Расположение индикаторов и их описание

Панель приборов Рено Дастер имеет специальные световые индикаторы, которые сигнализируют, в каком состоянии находятся все элементы системы, а также помогают вовремя заметить неисправность отдельно взятого узла. Ниже представлен щиток стандартной модели Рено, где указаны основные индикаторы.

  1. Это Тахометр
  2. Шкала, отвечающая за уровень топлива в баке
  3. Многофункциональный дисплей, на котором расположен, счетчик пробега, одометр, время.
  4. Показывает, какая температура охлаждающей жидкости
  5. Спидометр
  6. Сигнализирует, о включении всех фар включая противотуманные, а также предупреждает, если не зарыты двери
  7. Кнопка, которая помогает переключать режимы отображаемой информации на экране
  8. На данном дисплее расположены индикаторы, предупреждающие о таких проблемах, как низкий уровень топлива в баке, включение дальнего и ближнего света, критичность ТОЖ, и другие.
  9. Сигнализирует о поднятии стояночного тормоза, а также предупреждает о недостаточном уровне тормозной жидкости

Благодаря этим световым индикаторам можно заблаговременно узнать, что имеется неисправность, например в тормозной системе, двигателя или аккумулятора, а также помогает отслеживать состояние всех элементов системы автомобиля. Технологии не стоят на месте и более современные модели оснащаются оцифрованными индикаторами.

Цветовые обозначения

Управляя машиной, главное понимать, о чем предупреждает появившейся сигнал, например красный цвет, свидетельствует о серьезной неисправности, поэтому нужно как можно внимательней отнестись к устранению данной проблемы, и до тех пор, пока ее не решите сигнал не пропадет. Помимо красного индикатора, имеются оранжевый и желтый, они предупреждают о том, что определенный элемент требует ремонта или технического обслуживания. Поэтому если загорелась желтая лампочка, то желательно как можно скорей устранить причину, по которой она загорелась, это можно сделать самостоятельно, или обратится специалистам.

Приборная панель Рено Дастер так же имеет индикаторы зеленого и синего цвета, которые сигнализируют водителю, что транспортное средство работает исправно.

Возможные неисправности

Если нарушается работа автомобиля, то приборная панель предупреждает об этом, и довольно часто это связанно с выходом из строя таких элементов системы как:

  • Датчик температур
  • Датчик скорости
  • Предохранители

Решается данная проблема простой заменой этих датчиков. Особое внимание следует обратить на индикатор в виде двигателя, его еще называют чек, он отвечает за систему двигателя, во время пуска силового агрегата он должен загораться и сразу гаснуть, если он продолжает гореть, то это предупреждает что имеются неисправности в системе двигателя. Если данный индикатор начинает мигать это может быть связанно с нестабильной подачей искры, поэтому желательно снизить обороты. Как видите панель достаточно информативная, и если знать за что отвечает каждый элемент, то можно довольно быстро определить причину неисправности, и чтобы понимать обозначение, ниже представлен список значков с описанием:

Монтаж и установка

Если у вас приборы Рено Дастер по каким либо причинам вышли из строя или появилась необходимость в замене панели, то нужно проделать следующие действия:

  1. Снимаем центральную накладку
  2. Снимаем козырек, расположенный над щитком
  3. Тянем и снимаем боковые части
  4. Откручиваем четыре самореза, для этого можно использовать ключ Torx-T20
  5. Отвинчиваем пару электрических штекеров
  6. Вынимаем панель
  7. Новую деталь устанавливаем в обратном порядке снятию

На этом замену приборной панели можно считать завершённой, как видите произвести снятие и замену, не составляет большого труда, самое главное запомнить и не перепутать подключение проводов, но если вы не уверенны, что можете проделать данный процесс самостоятельно, лучше обратится к специалистам.

Читайте также:

Описание индикаторов на панели приборов renault duster: обозначения, ремонт, инструкция

Описание индикаторов на панели приборов Renault Duster: обозначения, ремонт, инструкция

Разобраться в них вот так сразу может быть достаточно сложно. Чтобы облегчить вам комбинация приборов рено дастер задачу, ниже представлена стандартный щиток для автомобилей марки Рено, на котором обозначены основные элементы. Схема индикаторов Тахометр. Обратите внимание, что 1 деление шкалы соответствует оборотам в минуту. Данный указатель обозначает уровень топлива в баке.

У этого дисплея много функция: Если вы зайдете в настройки бортового компьютера, то именно здесь вы их и увидите.

Это указатель определяет температуру охлаждающей жидкости. У меня навигация на смартфоне и неудобно переключаться в другую программу чтоб посмотреть температуру или напряжение. Да и вид программки что-то не зашел.

Да есть всякие внешние индикаторы. Но опять, не нравится, хотя многие очень аккуратно их размещают.

Описание и инструкция значков на панели приборов Дастера

Комбинация приборов рено дастер, если уж делать, чтоб это было цельное решение, покрывающее максимальное количество моих хотелок.

Рассмотрев цвета лампочек-индикаторов, поняв, о чем они сигнализируют, можно спокойно переходить к следующему пункту — это расшифровка значков. Начать необходимо с самых серьезных и важных обозначений и индикаторов.

Лампочки Мануал по индикаторам передней панели. Часть первая Мануал по индикаторам передней панели.

Часть вторая Мануал по индикаторам передней панели. Часть третья Мануал по индикаторам передней панели. Видео ниже посвящено режиму самодиагностики на автомобиля Рено автор ролика — канал В гараже у Сандро. Возможные неисправности и способы их устранения Салон Рено Комбинация приборов рено дастер В большинстве случаев неисправности в работе приборной панели происходят из-за нарушений в работе самого автомобиля.

Так, неверные показания отдельных устройств обычно связаны с выходом из строя датчиков: Решить эту проблему можно путем замены датчиков.

Обратите внимание на сигнальные индикаторы. В особенности на тот, что выполнен в виде небольшого двигателя на дисплее. Он обозначает систему управления комбинация приборов рено дастер. Этот индикатор должен гореть всегда во время пуска мотора. Сразу после этого он гаснет.

Если этого не происходит и лампочка продолжает гореть, причиной обычно является неисправность в системе управления двигателем. Вы сможете продолжить движение.

Если же индикатор мигает, комбинация приборов рено дастер нет стабильной искры — снизьте обороты двигателя. В целом же, панель Рено Дастер надежна и информативна. Инструкция по монтажу 1.

Приборы отдельно2. Деталь в снятом виде3. Щиток Рено Дастер Следующая инструкция предназначена для тех, кто намерен установить себе новую панель. Учтите, что к каждой из них должно прилагаться руководство, в котором такие вопросы изложены детально и доступно. Обязательно пользуйтесь ею.

Чтобы установить новую панель, делайте следующим образом. Вначале снимите центральную накладку.

Затем отожмите и снимите козырек, находящийся над местом, где располагается щиток. Части по бока снимаются легко, их можно просто потянуть. Нужно открутить 4 самореза с головкой. Для этого используйте ключ Torx T Открутите два электрических штекера. Теперь можно полностью снять старую деталь. Новая приборная комбинация приборов рено дастер устанавливается в порядке, обратном демонтажу.

Состав оборудования зависит от варианта исполнения автомобиля, а комбинация приборов рено дастер страны поставщика. Наличие и функционирование сигнальных ламп зависит от комплектации автомобиля и от страны поставщика. Сигнальные лампы на щитке приборов А Сигнальная лампа системы предупреждения о сроке замены масла в двигателе Она загорается на щитке приборов, когда масло в двигателе подлежит замене.

Описание и инструкция значков на панели приборов дастера

Тогда необходимо как можно скорее произвести техническое обслуживание автомобиля или обратиться за этим в сервисный центр. Учитывается только пробег между двумя заменами комбинация приборов рено дастер, периодичность интервал по времени между двумя заменами масла не учитывается. В противном случае, автомобиль может получить повреждения; синий и зелёный цвета лампочек информируют о том, что тот или иной функционал машины работает нормально. Возможные неисправности приборной панели Появление комбинация приборов рено дастер панели приборов Рено Дастер — случай довольно редкий.

Более того, умельцы из среды владельцев кроссовера, нередко сами меняют цвет подсветки, синхронизируют включение освещения панели с включением зажигания и производят иные, несанкционированные производителем модификации. И даже во всех этих случаях панель продолжает работать долгие годы без нареканий. Совсем без неисправностей не бывает. В случае с Дастер, типичные неполадки, комбинация приборов рено дастер и редко, но обозначаются.

Владельцы машины говорят о перегоревших лампочках панели, впрочем, нечасто. Есть распространенные случаи неверного показания остатка топлива — опытные водители рекомендуют откалибровать датчик в технологическом режиме. Если это не поможет необходимо обратиться на СТО. На всех современных иномарках, не исключая Дастер, управление функционалом возложено на электронику.

Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Я просто хочу поменять лампочки на другие без всякого вмешательства паяльников и других приспособ. А то что сломаешь или обломаешь то тут от мозгов и прямоты рук зависит.

Электросхемы Рено Кангу с 3 апреля 2000, электрооборудование

Если все делать аккуратно и правильно то что может сломаться? Хочу еще вот что заметить.

Если вглядываться, то оттенок света непостоянный что тоже доставляет некую неловкость. Главное вовремя обращать внимание туда, где расположена приборная панель.

2. Щиток приборов

Опять же технологии не стоят на месте, и в производстве легковых автомобилей количество специальных обозначений и индикаторов на приборной панели авто только растет, и к настоящему моменту все они имеют четкий вид, новые модели оснащены оцифрованными видами индикаторов, рено кангу схема щитка приборов это можно встретить на Рено Дастере.

Обозначения всех лампочек-индикаторов очень разнообразное. При управлении машиной это немаловажный фактор, главное знать их описание.

Цветовые обозначения индикаторов Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.

Первоначально нужно разобраться с цветами лампочек, как правило, красный цвет — это обозначение, что в автомобиле появились серьезные неисправности, также следует обратить повышенное внимание на безопасность машины. Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле.

Видео ниже посвящено режиму самодиагностики на автомобиля Рено автор ролика — канал В гараже у Сандро. Возможные неисправности и способы их устранения Салон Рено Дастер В большинстве случаев неисправности в работе приборной панели происходят из-за нарушений в работе самого автомобиля.

Так, неверные показания отдельных устройств обычно связаны с выходом из строя датчиков: Решить эту проблему можно путем замены датчиков.

Рено кангу предохранители и реле

Обратите внимание на сигнальные индикаторы. В особенности на тот, что выполнен в виде небольшого двигателя на дисплее.

Он обозначает систему управления двигателем. Этот индикатор должен гореть всегда во время пуска мотора. Сразу после этого он гаснет.

Если этого не происходит и лампочка продолжает гореть, причиной обычно является неисправность в системе управления двигателем. Снимите подушку безопасности водителя, открутив два болта, расположенных за ней, и отсоедините разъем проводки 2 рис.

Снимите сигнал, открутите болт крепления рено кангу схема щитка приборов колеса, снимите рулевое колесо, предварительно установив колеса в положение для прямолинейного движения. Отсоедините разъем проводки от подрулевых переключателей и снимите их, открутив болт 3 рис. Установка 5. Установите колеса в положение для прямолинейного движения.

Снимите кожухи рулевой колонки, извлеките радиоприемник, снимите передающее кольцо антенны иммобилайзера или пластиковое кольцо замка зажигания в зависимости от комплектации автомобиля.

Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Я просто хочу поменять лампочки на другие без всякого вмешательства паяльников и других приспособ. А то что сломаешь или обломаешь то тут от мозгов и прямоты рук зависит.

Электросхемы Рено Кангу с 3 апреля 2000, электрооборудование

Если все делать аккуратно и правильно то что может сломаться? Хочу еще вот что заметить.

Если вглядываться, то оттенок света непостоянный что тоже доставляет некую неловкость. Главное вовремя обращать внимание туда, где расположена приборная панель.

2. Щиток приборов

Опять же технологии не стоят на месте, и в производстве легковых автомобилей количество специальных обозначений и индикаторов на приборной панели авто только растет, и к настоящему моменту все они имеют четкий вид, новые модели оснащены оцифрованными видами индикаторов, рено кангу схема щитка приборов это можно встретить на Рено Дастере.

Обозначения всех лампочек-индикаторов очень разнообразное. При управлении машиной это немаловажный фактор, главное знать их описание.

Цветовые обозначения индикаторов Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.

Первоначально нужно разобраться с цветами лампочек, как правило, красный цвет — это обозначение, что в автомобиле появились серьезные неисправности, также следует обратить повышенное внимание на безопасность машины. Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле.

Видео ниже посвящено режиму самодиагностики на автомобиля Рено автор ролика — канал В гараже у Сандро. Возможные неисправности и способы их устранения Салон Рено Дастер В большинстве случаев неисправности в работе приборной панели происходят из-за нарушений в работе самого автомобиля.

Так, неверные показания отдельных устройств обычно связаны с выходом из строя датчиков: Решить эту проблему можно путем замены датчиков.

Рено кангу предохранители и реле

Обратите внимание на сигнальные индикаторы. В особенности на тот, что выполнен в виде небольшого двигателя на дисплее.

Он обозначает систему управления двигателем. Этот индикатор должен гореть всегда во время пуска мотора. Сразу после этого он гаснет.

Если этого не происходит и лампочка продолжает гореть, причиной обычно является неисправность в системе управления двигателем. Снимите подушку безопасности водителя, открутив два болта, расположенных за ней, и отсоедините разъем проводки 2 рис.

Снимите сигнал, открутите болт крепления рено кангу схема щитка приборов колеса, снимите рулевое колесо, предварительно установив колеса в положение для прямолинейного движения. Отсоедините разъем проводки от подрулевых переключателей и снимите их, открутив болт 3 рис. Установка 5. Установите колеса в положение для прямолинейного движения.

Снимите кожухи рулевой колонки, извлеките радиоприемник, снимите передающее кольцо антенны иммобилайзера или пластиковое кольцо замка зажигания в зависимости от комплектации автомобиля.

Renault Duster года. ДИСПЛЕЙ И ИНДИКАТОРЫ

Renault Duster — ошибка полного привода — пила


Затем отожмите и снимите козырек, находящийся над местом, где располагается щиток.

Что означают значки на приборной панели разных автомобилей. Расшифровка и описания ошибок при который загораются…

Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет.

Обратите внимание, если символ мигает, то вы не должны затягивать с поездкой в технический центр. Первый значок указывает на присутствие электронного ключа, второй, указывает, что батарея ключа разряжена и нуждается в замене. Вы сможете продолжить движение.

Если лампа включилась на ходу, необходимо немедленно обратиться на специализированную станцию технического обслуживания для диагностики и ремонта; 20 — контрольная лампа включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы. Если лампа не погасла, проверяем положе- ние рычага стояночного тормоза. Если он полностью отпущен, или контрольная лампа загорелась во время движения автомобиля, значит, понизился уровень тормозной жидкости в бачке тормозной системы или возникла неисправность в рабочей тормозной системе; Предупреждение!

Эксплуатация автомобиля с горящей контрольной лампой неисправности тормозной системы запрещена!

Перевозить автомобиль можно только на эвакуаторе или буксировать методом частичной погрузки. Если код ключа зажигания не распознан, лампа начинает мигать, и запуск двигателя становится невозможным; 22 — контрольная лампа неисправности системы управления двигателем.

Если контрольная лампа продолжает гореть или загорается при движении автомобиля, это свидетельствует о неисправности системы управления двигателем.

Для выяснения причин необходимо выполнить диагностику системы управления двигателем; 23 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Об обозначении всех значков и индикаторов можно узнать из специальной инструкции к любому автомобилю, а мы предлагаем рассмотреть самые распространенные индикаторы, а также их значки и непосредственно обозначение. Итак, всем известно, что на приборной панели абсолютно любой машины, включая и Дастер Рено присутствуют специальные лампочки индикаторы, именно благодаря ним автовладелец может узнать обо всех случившихся поломках машины.

Водитель благодаря индикаторам своевременно узнает о неисправностях в тормозной системе, и любых других приборах, включая и такие важные, как аккумулятор и двигатель.

Дастер Рено, тоже оснащен индикаторами света, что позволяет его владельцу быть в курсе отлаженности работы всех систем транспорта. Не работает система предаварийной безопасности Pre Collision or Crash System — PCS Этот индикатор загорается во время активации иммобилайзера или штатной противоугонной системы.

Ошибка при включении штатной противоугонной системы либо ее не рабочее состояние. Проблемы с автоматической трансмиссией — перегрев масла, ошибки в блоке управления АКПП, выход из строя. Описание данной неисправности нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто.

Этот значок можно увидеть в большинстве спортивных автомобилей, его появление говорит о том, что не исправна трансмиссия, игнорирование информации может привести к неуправляемости автомобилем.

Движение в этом случае крайне не желательно, рекомендуется подождать, пока коробка остынет. Движение автомобиля в этом случае крайне не желательно.

В этом случае система включает аварийный режим — автомобиль может двигаться только на одной передачи на минимальной скорости с минимальными оборотами двигателя, чтобы уберечь детали АКПП от дальнейшего разрушения.

Внимание. Контрольные лампочки приборной панели!

Эта желтая стрелочка shift up, подсказывает водителю, что необходимо переключится на повышенную передачу, чтобы сэкономить топливо. Не работает или есть проблемы с гидроусилителем руля. Поле того как включен ручной тормоз этот индикатор появится на приборке.

Самодиагностика

Неисправна система распределения тормозного усилия на колеса автомобиля. Не работает или работает не должным образом электрический стояночный тормоз.

Отключение антиблокировочной системы АБС , при целенаправленном выводе этой установки также появляется изображение этого значка. Пиктограмма целесообразности проверки правильности функционирования и степени отработки колодок тормозного механизма. Символ сбоя в работе электронного регулирования и распределения тормозных усилий. Индикация поломки электростояночного тормоза. Оповещает о блокировке переключателя автоматической коробки передач и для его разблокировки требуется надавить на педаль тормоза.

Индикатор программы мониторинга давления в шинах. Возможна отдельная индикация как сильного, так и незначительного перепада давления.

Пиктограмма какого-либо сбоя в работе моторного узла и одной из его многочисленных подсистем — Check Engine. Пиктограмма неправильной работы трансмиссии или схемы впрыска топлива. Графические значки, обозначающие фиксирующий держатель горловины бензобака. Символ, отвечающий за информационную подсказку. Индикатор руководства по эксплуатации автомобиля.

Предупреждает водителя, что его дальнейшие действия должны соотноситься с рекомендациями, изложенными в этом мануале.

Значок, говорящий о повышении температуры в работе катализатора. Изогнутые линии предупреждают о его критическом перегреве. Графические символы, оповещающие, что объём охлаждающей жидкости заметно понизился, а схема охлаждения силового агрегата может выйти за границы штатного режима. Сбой в сигнальных цепях управления электронной педалью газа модуля дроссельной заслонки.

Пиктограммы призваны напоминать автовладельцу о прохождении планового техосмотра, также может напоминать о замене масла. Значок, информирующий о засоре воздушного фильтра. Индикатор оповещает водителя, что движение машины начато при нерабочем положении ремня безопасности. Сигнал о том, что пассажиры на задних сидениях при начале движения остаются не пристёгнутыми. Сбой в работе электрической схемы автоматической трансмиссии.

Настоятельная рекомендация остановить движение.

Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик лямбда-зонд. Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска. Перегрев или неисправность каталитического нейтрализатора. Обычно сопровождается падением мощности двигателя.

При самодиагностике на дисплей могут быть выведены четырехзначные коды ошибок. Их расшифровка:

Необходимо проверить крышку топливного бака. Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции. Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.

В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

Вышла из строя электронная дроссельная заслонка ETC. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем. Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них. Индикатор горного тормоза сигнализирует об активации вспомогательной системы торможения. Выключатель функции дополнительного тормоза при спуске с горы или гололеде находится на ручке подрулевого переключателя.

Страница 48

Система стабилизации Stability Control отключена. Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге. Нужно открутить 4 самореза с головкой. Для этого используйте ключ Torx T Открутите два электрических штекера.

Теперь можно полностью снять старую деталь. Новая приборная панель устанавливается в порядке, обратном демонтажу. Голосование Устраивает ли вас стандартная панель Рено Дастер?

Рено Дастер панель приборов описание и обозначения индикаторов

Первоначально нужно разобраться с цветами лампочек, как правило, красный цвет торпеда рено дастер это обозначение, что в автомобиле появились серьезные неисправности, также следует обратить повышенное внимание на безопасность машины.

Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле. Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность. Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, например, если не выключен стояночный тормоз.

В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как торпеда рено дастер у Рено Дастер, это движению не мешает. В описании лампочек на приборной панели присутствуют также желтый или оранжевый цвета. Они говорят о том, что какой-то определенный механизм машины нуждается в проведении ремонтных работ или в техническом обслуживании.

При загорании во время движения ламп, сигнализирующих о неисправности системы зарядки, о падении давления масла в системе смазки, о критической температуре ОЖ, о понижении уровня ТЖ и о неисправности системы торможения, необходимо остановиться. После этого остановить двигатель и доставить Дастер на СТО. Цветовые обозначения ламп-индикаторов Индикационные лампочки на панели приборов Рено Дастер торпеда рено дастер не только конфигурацией пиктограмм, но еще и цветовыми решениями, каждое из которых имеет свою группу сигналов.

Описание индикаторов разного цвета: В этом случае необходимо остановить машину, заглушить мотор и доставить ее на СТО. Лампа будет в активном режиме до устранения неисправности; желтые и оранжевые индикаторы напоминают о необходимости проведения ТО или какого-то ремонта определенной детали.

Иногда такой значок мигает. В этом случае, сразу, соблюдая торпеда рено дастер предосторожности, нужно обратиться на СТО для диагностики и устранения причин появления этих напоминаний. В противном случае, автомобиль может получить торпеда рено дастер синий и зелёный цвета лампочек информируют о том, что тот или иной функционал машины работает нормально.

Возможные неисправности торпеда рено дастер панели Появление неисправностей панели приборов Рено Дастер — случай довольно редкий. Более того, умельцы из среды владельцев кроссовера, нередко сами меняют цвет подсветки, синхронизируют включение освещения панели с включением зажигания и производят иные, несанкционированные производителем модификации.

И даже во всех этих случаях панель продолжает работать долгие годы без нареканий. Совсем без неисправностей не бывает. Хорошо Принимаемся снимать Торпедо по два болта у дверей, один за магнитолой и еще два в самом торпеда рено дастер бороды, под управлением климатом его тоже открутить и выщелкнуть, можно не торпеда рено дастер, без торпедо его легче снять Следующий момент, нужно выщелкнуть из бардачка светильник и фишку диагностик чтоб фишку вытащить с нее надо снять крышку Все открутили, сняли… Все хорошо.

СБОРКА Ставим тросики на печку ОТ ДАСТЕРА подключаем блок климата от дастера тоже очень интересный момент, обогрев стекла на дастере находиться в блоке, поэтому я напишу отдельный пост когда разберусь с этим, пока живу без него, торпеда рено дастер так печка и все остальное работает, фишки одинаковые. Дальше удаляемся из машины и переходим к торпедо. В том месте где находиться блок предохранителе нам нужно срезать рубашку внутри там такие ребрышки из пластик, пойметеиначе блок предохранителей не даст Торпедо сесть наместо.

Вырезали, теперь ставим тарпедо в машину и собираем в обратном порядке.

После этого установите точное время кнопкой 8. Длительное нажатие на кнопку позволяет быстро изменять часы и минуты.

Кратковременным нажатием на кнопку меняют минуту за минутой 3 — спидометр показывает, с торпеда рено дастер скоростью в данный момент движется автомобиль. Для сброса показаний нажмите и удерживайте кнопку. Если лампа загорелась, необходимо остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева.

Когда лампа погаснет, можно пускать двигатель. Если после торпеда рено дастер зажигания лампа мигает или продолжает гореть, то система неисправна и необходимо обратиться на СТО. Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой указывает на перегорание лампы в каком-либо указателе поворота.

Панель приборов Рено Дастер — символы и индикаторы

Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Горение лампы или ее свечение вполнакала при торпеда рено дастер двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, и слабым натяжением или обрывом ремня привода вспомогательных агрегатов.

Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя.

Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления с помощью функции самодиагностики и устранить неисправность.

Если лампа торпеда рено дастер, значит, в системе зажигания Рено Логан нет стабильного искрообразования. Уменьшайте частоту вращения двигателя до тех пор, пока лампа не погаснет. При первой же возможности обратитесь на СТО или устраните неисправность. Функционирует, торпеда рено дастер в ступице рулевого колеса автомобиля установлена подушка безопасности.

Загорается при включении зажигания, если возникла неисправность в системе подушки безопасности. Функционирует, если автомобиль оборудован антиблокировочной системой. Загорается на 3 с при включении зажигания одновременно с ней загорается лампа 9после чего должна погаснуть. В ходе улучшения технологии производства авто количество индикаторов и символов стало расти, торпеда рено дастер сегодня они имеют более привлекательный и оцифрованный вид.

Обозначение значков на приборной панели, как и их количество довольно разнообразное. Зеленый или синий символ предназначен только для информации, сообщая вам о том, что система торпеда рено дастер стабильно.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки.

В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже торпеда рено дастер году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз — это след от того самого танка.

Главное вовремя обращать внимание туда, где расположена торпеда рено дастер панель. Как правило, данный значок используется для напоминаний, к примеру, о незакрытой двери или необходимости замены моторной жидкости. В обзор включены 30 автомобильных торпеда рено дастер. Довольно часто этот индикатор загорается, если неисправен поплавок датчик уровня.

Предупреждающий индикатор пневматической подвески. Индикатор, сообщающий о смене полосы движения. Индикатор, сигнализирующий о перегреве катализатора. Индикатор, сообщающий о том, что ремень безопасности не был пристегнут.

Описание и инструкция значков на панели приборов Дастера

А такой индикатор предупреждает, что ремни безопасности задних пассажиров не пристегнуты. Торпеда рено дастер включается значок ручника, то это может означать одно из трех: Если автомобиль снабжен электронным ручником, то данный индикатор информирует о проблеме с концевиком или датчиком.

Также можно найти и такой индикатор, который информирует о том, что уровень тормозной жидкости ниже нормы.

Детальная расшифровка значков на приборной панели


Рено дастер панель приборов описание и обозначения индикаторов.

Значки в автомобилях с дизельным топливом. С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системыа так же и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно. К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.

Индикатор предупреждения о переходе полосы Как это выглядит: Что это значит: Предупреждение о дизельном сажевом фильтре Как это выглядит: Ваш автомобиль хочет конус мороженого. В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя.

Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности. И так рассмотрим все обозначение значков лампочек на приборной панели: Хотите больше лучших в мире автомобилей, доставленных прямо в ваш почтовый ящик?

И вы не были бы одиноки, поскольку исследование показало, что половина британцев рисует пробел, что означают символы. Есть множество значки на панели приборов рено признаковкоторые могут вспыхнуть, чтобы вы знали, что вам нужно добраться до механика или посоветовать что-то нуждающееся в проверке. Почти половина британских водителей не знают, значки на панели приборов рено такое сигнальная лампа давления в шинах или символ, который указывает на проблему с сажевым фильтром.

Но сколько можно определить? Вы их знаете? Исследование, проведенное при помощи программы диагностики автомобилей, Энги обнаружило, что половина опрошенных не узнала предупреждение о низком давлении в шинах.

Предупредительные индикаторы Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень значки на панели приборов рено жидкости, так же не исключена вероятность неисправности тормозной системе. Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий — пониженная температура. Мигающий указатель — неисправность в электрике системы охлаждения.

О чем сигнализируют значки на приборной панели автомобиля? За этим последовала сигнальная лампа дизельного сажевого фильтра, в которой четыре значки на панели приборов рено десяти британцев набрали пробел.

Сигнальная лампа двигателя, которая может означать серьезную механическую проблему и причинить непоправимый ущерб автомобилю, если не проверена специалистом, — это третий самый неидентифицируемый символ, при этом 38 процентов не понимают его правильно.

В-четвертых, в списке появился свет тормозной системы, один из трех не мог описать, что это. Читайте дальше, чтобы узнать, что символы пытаются рассказать вам о вашем автомобиле. Индикатор для нажатия на педаль тормоза. Предупреждающее расстояние до другого автомобиля. Упало давление в системе смазки Oil Pressure двигателя. Еще может обозначать низкий уровень масла. Датчик уровня масла в двигателе Engine Oil Sensor. Уровень масла Oil Level опустился ниже допустимого значки на панели приборов рено.

Renault Duster 2019: изучаем новинку с пристрастием

Renault Duster 2019: изучаем новинку с пристрастием

В чем обновленный Renault Duster лучше своего предшественника? Что об этом думают обладатели аналогичных машин 2018 года? Новые цены и комплектации популярного внедорожника. Теория и практика реальной эксплуатации.

Откладывая на потом вывод на российский и белорусский рынок нового поколения Duster, в компании Renault наверняка понимают, что конкуренты не дремлют. Именно поэтому в начале 2019 года упомянутая модель получила очередной пакет изменений в конструкции.

В автомобильных СМИ эта тема прошла в виде краткой новости о том, что Duster 2019 немного обновили и поменяли названия его комплектаций. Кузов у машины тот же, как следствие, внешность та же, ну, а остальное — мелочи. Думал так и я, проходя мимо обновленных Renault Duster, появившихся в салонах официальных дилеров.

Свой Duster я приобрел в декабре 2018-го, пробег у него чуть более 3500 км, комплектация Luxe, из дополнительного оборудования — ESP и подлокотник. Чем меня удивит новинка? У версии в минском салоне даже цвет такой же. Прошло недели две, и у дилера появился обновленный Renault Duster для тест-драйва, и тут я не удержался и отправился в автосалон познакомиться с Duster 2019 поближе.

Нужно все-таки было еще месяц-другой потерпеть с заменой машины. В деньгах новинка обошлась бы немного дороже, но оно того стоит. О том, почему, читайте ниже.
Читать полностью: 

Основные перемены в салоне и, собственно, начинке автомобиля. Внешне машина почти та же, за исключением разве что средней стойки между дверьми. Ранее она была в цвет кузова автомобиля, а теперь черная, как у спецсерии Duster Dakar.

С Dakara в Duster 2019 перекочевали элементы отделки внутренних рукояток дверей и боковин центральной консоли. Но первым в салоне обновленного Renault Duster обращают на себя внимания не они, а новое рулевое колесо, которое стало не только современнее, но и удобнее в использовании.

Вторая перемена, заслуживающая пристального внимания в салоне, — новая отделка сидений. В максимальной комплектации Drive Plus она теперь комбинированная, из ткани и кожи. Смотрятся обновленные сиденья однозначно лучше прежних. Не последнюю роль в этом играет светлая прострочка обивки. Ну, а насколько сей момент практичен в эксплуатации, покажет время. От себя могу заметить, что тканевые вставки на подушке сиденья появились аккурат там, где за долгие годы эксплуатации в некоторых машинах трескалась экокожа.

Еще одно малозаметное новшество в обновленном Duster — появление на приборном щитке указателя температуры охлаждающей жидкости. Владельцы дизельных, да и не только дизельных версий Duster 2019, наверняка оценят этот момент по достоинству.


Но главная изюминка Renault Duster 2019, вне всяких сомнений, — абсолютно новая мультимедийная система, управлять которой и получать от нее информацию об автомобиле можно со своего смартфона при помощи приложения Renault R&Go. И именно здесь у владельцев машин прежних лет есть повод смахнуть с лица скупую слезу.

Идея использовать смартфоны и планшеты в качестве мультимедийного устройства в автомобиле не нова, но автопроизводители предпочитают продавать своим клиентам уже готовый вариант. Дороже комплектация — лучше мультимедийное устройство. Увы, как бы они ни старались, любой современный планшет или смартфон в части своих возможностей на голову выше того, что они предлагают.

Компания Renault в Duster 2019 предложила свой остроумный вариант решения этой проблемы, установив в автомобиль систему Radio Connect с классическим регулятором громкости в виде поворотной «шайбы» с двумя разъемами USB и штатным местом для крепления держателя телефона.

В итоге благодаря приложению R&Go Renault ваш смартфон или планшет легким движением руки превращается в часть медиасистемы автомобиля. Соединяешь Radio Connect со своим девайсом, включаешь R&Go от Renault, и все. К услугам водителя и нормальная навигация, и доступ к данным бортового компьютера автомобиля, и возможность отслеживать местоположение авто, если вы не рядом с ним.

В дополнение к этому со смартфона можно управлять настройками радиостанций. Если в телефоне есть интернет-подключение, слушать интернет-радио, смотреть видео в хорошем разрешении, воспроизводить музыку с телефона на акустике автомобиля и т.п.

Тем, кто желает оценить качество своей езды в части экономичности, можно воспользоваться функцией ECO Drive либо просто вывести на дисплей одновременно средний и мгновенный расходы топлива.

Для владельцев, не читающих инструкции по эксплуатации автомобиля, в R&Go от Renault они зашиты прямо в приложение. Загорелся на щитке приборов незнакомый вам символ — его расшифровка в приложении. Очень удобная и полезная вещь.

О том, что все функции телефона будут доступны водителю, даже и упоминать не стоит, нужно только дать приложению доступ к контактам и сообщениям. Забыть телефон в машине R&Go тоже не даст, напомнив о нем звуковым сигналом. Ну, а если дорога дальняя, то к услугам водителя специальный USB-порт для зарядки.

Скромная внешне система Radio Connect таит в себе еще немало приятных сюрпризов, но и на ней список перемен в Renault Duster 2019 не заканчивается. Еще одно полезное и приятное для внедорожника новшество — появление на обновленном Duster с ESP системы контроля за давлением в шинах. За ее показателями можно следить и на бортовом компьютере, и на смартфоне, подключенном к нему.

Детальное изучение и тест-драйв обновленного Duster наглядно продемонстрировали, что у компании Renault есть немало идей и решений, которые способны малой кровью сделать и без того популярный внедорожник еще лучше и привлекательнее.

Да, у машины незначительно изменились цены, но изменились и комплектации. Теперь они у белорусских дилеров называются: Comfort, Life, Drive и Drive Plus.

Мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, как и ранее, — дополнительная опция, но теперь в ее необходимости есть повод засомневаться. Radio Connect в сочетании с R&Go куда интереснее. Единственный аргумент за MediaNav — трансляция на него изображения с камеры заднего вида, но ее можно сделать и на салонное зеркало.

Что касается ESP, то появление в наборе с ней системы контроля давления в шинах еще больше увеличит привлекательность пакета «Безопасность», в котором предлагается система курсовой устойчивости.
Читать полностью:

Источник:  https://auto.tut.by


Добавить комментарий


Панель приборов Рено Дастер — символы и индикаторы — Автозапчасти для иномарок, ремонт авто


Цветовые обозначения индикаторов Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы. Первоначально нужно разобраться с цветами лампочек, как правило, красный цвет — это обозначение, что в автомобиле появились серьезные неисправности, также следует обратить повышенное внимание значки приборной панели рено дастер безопасность машины.

Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле.

Описание и инструкция значков на панели приборов Дастера

Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность. Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, например, если не выключен стояночный тормоз.

В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как и у Рено Дастер, это движению не мешает. Тогда при включении зажигания они слегка поднимутся и встанут напротив нулевых отметок шкал. По крайней мере, так они ведут себя на моём Дастере.

значки приборной панели рено дастер

Но сделать это не так-то просто, потому что одевать стрелки на вал шагового двигателя надо, прокручивая их против часовой стрелки и немного надавливая. А проворачиваются они при этом рывками, легко проскакивая нужное вам положение. Забегая вперёд, скажу, что во время установки новой шкалы я, всё-таки, немного не докрутил стрелку спидометра, поэтому на неподвижном автомобиле она находится чуть выше нулевой отметки шкалы.

Значки приборной панели рено дастер идеалист при взгляде на такую ситуацию неминуемо застонал бы от боли.

Значки приборной панели рено дастер мне по фигу: Снова всё разбирать из-за этого мне лень. Как-нибудь при случае поправлю… Да и небольшой запас по превышению скорости теперь будет ; Что же получилось в итоге? Опять же технологии не стоят на месте, и в производстве легковых автомобилей количество специальных обозначений и индикаторов на приборной панели авто только растет, и к настоящему моменту все они имеют четкий вид, новые модели оснащены оцифрованными видами индикаторов, как это можно встретить на Рено Дастере.

Обозначения всех лампочек-индикаторов очень разнообразное. При управлении машиной это немаловажный фактор, главное знать их описание.

Цветовые обозначения значки приборной панели рено дастер Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы. Первоначально нужно разобраться с цветами лампочек, как правило, красный цвет — это обозначение, что в автомобиле появились серьезные неисправности, также следует обратить повышенное внимание на безопасность машины. Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле.

Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.

Рено Дастер панель приборов описание

Значение значков на приборной панели Рено Дастер.

Renault Автор: admin

При повороте ключа в замке зажигания проводится системная диагностика, и лампочки всех индикаторов Дастер высвечиваются. Затем, спустя несколько секунд, некоторые из них гаснут, а остальные перестают гореть только после того, как двигатель будет запущен. При этом изначальное отсутствие свечения лампочки, говорит о ее, или контролируемой ею системы, неисправности. Разобраться что не работает возможно только на СТО, применив сканер. Все индикаторы и приборы панели Дастер кроме индикатора открытой двери , будут работать только если зажигание включено.

При загорании во время движения ламп, сигнализирующих о неисправности системы зарядки, о падении давления масла в системе смазки, о критической температуре ОЖ, о понижении уровня ТЖ и о неисправности системы торможения, необходимо остановиться. После этого остановить двигатель и доставить Дастер на СТО. Цветовые обозначения ламп-индикаторов Индикационные лампочки на панели приборов Рено Дастер отличаются не только конфигурацией пиктограмм, но еще и цветовыми решениями, каждое из которых имеет свою группу сигналов.

Описание индикаторов разного цвета: В этом случае необходимо остановить машину, заглушить мотор и доставить ее на СТО.

Лампа будет в активном режиме до устранения неисправности; желтые и оранжевые индикаторы напоминают о необходимости проведения ТО или какого-то ремонта определенной детали. Иногда такой значок мигает. В этом случае, сразу, соблюдая меры предосторожности, нужно обратиться на СТО для диагностики и устранения причин появления этих напоминаний.

В противном случае, автомобиль может получить повреждения; синий и зелёный цвета лампочек информируют о том, что тот или иной функционал машины работает нормально. Возможные неисправности приборной панели Появление неисправностей панели приборов Рено Дастер — случай довольно редкий. Более того, умельцы из среды владельцев кроссовера, нередко сами меняют цвет подсветки, синхронизируют включение освещения панели с включением зажигания и производят иные, несанкционированные производителем модификации.

И даже во всех этих случаях панель продолжает работать долгие годы без нареканий. Совсем без неисправностей не бывает ничего. В случае с Дастер, типичные неполадки, хоть и редко, но обозначаются. Владельцы машины говорят о перегоревших лампочках панели, впрочем, нечасто. Есть распространенные случаи неверного показания остатка топлива — опытные водители рекомендуют откалибровать датчик в технологическом режиме.

Если это не поможет необходимо обратиться на СТО. На всех современных иномарках, не исключая Дастер, управление функционалом возложено на электронику. И, в частности, бортовой процессор Дастер способен проконтролировать и протестировать работоспособность электрических цепей как отдельных узлов, так и датчиков.

Неисправности, в случае их обнаружения, будут отображены на экране бортового компьютера в виде информативных светящихся индикаторов. Тестирование каких-то элементов можно произвести в техническом режиме, установить который позволяет цифровая система интегрированная в бортовой компьютер.

Все модели Дастер комплектуются бортовыми процессорами позволяющими провести эту операцию. Для входа в режим тестирования самодиагностики выполняем следующие действия: На первом табло — показан индекс бортовой электронной системы, на втором — тест индикаторных ламп, всех значков и сегментов монитора не работающие просто не будут светиться. А при нажатии в пятый раз, будут показаны повреждения, если таковые есть, в электрических цепях датчиков: В одной строке обычно показывается несколько неисправностей.

Кроме этого, на экран выводятся четырехзначные, буквенно-цифровые коды ошибок. Расшифровать их значения можно заглянув в мануал или на множестве специализированных сайтов в интернете. В более серьезных случаях используется компьютерная диагностика путем подключения через диагностический разъем специальных приборов или ноутбуков с соответствующим программным обеспечением. Установка и монтаж Процедура демонтажа и монтажа приборной панели Рено Дастер несложна.

Эта операция обусловливается, например, выходом приборов из строя и необходимостью замены щитка индикаторов или при снятии рулевой колонки, в некоторых случаях при шумоизоляции салона. В первую очередь снимается декоративный кожух, расположенный по центру торпеды. Он крепится на восьми механических фиксаторах, расположенных по два с каждой стороны. Никакой крепеж здесь не применяется, фиксаторы снимаются обыкновенной, широкой, плоской отверткой, которую во избежании повреждений лучше обернуть тканью.

Моргают значки на панели приборов audi 80. Советы, объявления, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • Значение контрольных символов на панели приборов Ауди 80??? | Audi Клуб
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Предупреждающие значки на панели. Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать. Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы.

    Важные значки на приборной панели, при которых не рекомендуется эксплуатация авто. Включен ручник либо уровень тормозной жидкости в системе ниже допустимого. Также этот индикатор может указывать на неполадки самой тормозной системы, разгерметизация, износ колодок и т. д.  Этот индикатор может загораться на автомобилях с автоматической трансмиссией, когда вы включаете зажигание. Информация о том, что прежде чем включить передачу на АКПП нужно нажать педаль тормоза. Если на автомобиле стоит система контроля давления воздуха в шинах, то при понижении давления более чем на 25% от номинального значения в одном или нескольких колесах вы увидите на приборной панели эти значки.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Сообщества › DRIVE2 Audi 80 Club › Блог › мигают индикаторы на панели приборов при заведенном движке. VAGBURG был больше 1 месяца назад. Подскажите, в чём дело? и как исправить?.

    Не совсем ясно о чем идет речь..? Один из моих давних знакомых на днях купил себе новую тачку. Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода. Рено Дастер Меган Логан Сценик.

    Расшифровка значков ошибок Ауди - форум Audi

    Задействован ручной тормоз, низкий уровень тормозной жидкости или возможно другие проблемы в тормозной системе. Повышенная красный или пониженная синий цвет температура системы охлаждения двигателя. Мигающий указатель - неисправности в электрике системы охлаждения. Падение давления в системе смазки Oil Pressure двигателя ниже допустимого значения. Может также обозначать падения уровня масла. Датчик падения уровня масла в двигателе Engine Oil Sensor. Уровень масла Oil Level ниже допустимого значения и необходима доливка.

    Падение напряжения в бортовой сети автомобиля, отсутствие заряда АКБ или другие неисправности в системе электроснабжения с надписью MAIN - для гибрида.

    Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае нештатной ситуации падение давления масла, незакрытая дверь и т. Неисправность в электронной системе стабилизации. Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира Side Airbag Off. Индикатор подушки безопасности пассажира Passenger Air Bag , которая отключается автоматически. Часто встречается на склонных к опрокидыванию автомобилях с высоким центром тяжести.

    Один из поводов для ее отключения - езда по бездорожью, где происходят большие крены кузова, способные вызвать срабатывание датчиков системы. Индикатор активации противоугонной системы или иммобилайзера. Сигнализирует о неисправности противоугонной системы или о каком-то сбое в ее работе. Неисправности или перегрев автоматической КПП или других узлов трансмиссии. Описание неисправности нужно искать в руководстве по эксплуатации автомобиля.

    Встречается в основном на суперкарах и сообщает о неисправности в одном из узлов трансмиссии или о его перегреве. Есть опасность для машины стать неуправляемой. Дальнейшее движение крайне не рекомендуется до охлаждения АКПП. Электрические неисправности в автоматической трансмиссии Automatic Transmission - AT. Продолжение движения не рекомендуется. АКПП блокируется, когда переключатель режимов полного привода находится в нейтральной позиции N.

    Неисправность в гидро- или электроусилителе рулевого управления. Неисправность в антиблокировочной системе тормозов Antilock Braking System - ABS или система отключена если есть такая возможность и она задействована.

    Тормозные колодки изношены до предельного уровня. Неисправность в системе распределения тормозных усилий. Неисправность в системе электрического парковочного тормоза.

    При включенном зажигании сигнализирует о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки переключателя передач АКПП. При работающем двигателе сигнализирует о необходимости диагностики двигателя и его систем или о наличии неполадок в их работе. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Система EPC Electronic Power Control - электронный регулятор мощности при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.

    Зеленый - двигатель выключен. Желтый - неисправность в системе. Падение мощности двигателя по каким-либо причинам. Остановка двигателя и его перезапуск не менее чем через 10 секунд иногда решает проблему.

    Chevrolet Lacetti - замыкание, мигают иконки на панели приборов

    Панель приборов Hyundai Creta (Грета): расшифровка значков

    На экране приборной панели Хендай Крета (Грета) выводится важная информация для владельца автомобиля. Чтобы её понимать, нужно знать расшифровку значков. Они могут не только подсказать, что сломалось или что необходимо выполнить водителю, но и спасти жизни людей, находящихся в автомобиле на ходу.

    Мы расскажем Вам о том, как проверить работоспособность панели приборов и о двух её версиях в кроссовере 2018-2019 года.

    Рассмотрим обе панели

    Они бывают двух видов, обычная консоль и «Supervision», которая устанавливается в более дорогих комплектациях (с объемом двигателя 1.6 и 2 литра). На обеих версиях приборной панели есть спидометр, тахометр, показатели уровня бензина в баке и температуры двигателя, на который влияет охлаждающая жидкость.

    Штатный свет панели Hyundai Creta белого цвета с лунным оттенком, приятным для глаз. Расположение указателей с количеством топлива и уровнем температуры мотора зависит от установленного экрана:

    • В обычном дисплее показатели выводятся в виде вертикальных делений посередине экрана.
    • В панели приборов «Supervision» шкалы выполнены в виде полукругов и установлены в тахометре и спидометре.

    На экране тахометра расположены восемь делений. Красным цветом окрашены обороты, которые начинаются от 6500. Разработчики компании Hyundai таким образом предупреждают водителя об опасной зоне, в которую не следует уводить стрелку оборотов двигателя.

    Если пересечь эту линию, то есть вероятность перегрева или повреждения мотора. На новом автомобиле специалисты рекомендуют не превышать уровень более 4000 оборотов.

    Максимальная скорость, указанная на экране, составляет 220 км/ч. Разогнать автомобиль быстрее можно, но не стоит этого делать.

    Обычный монохромный дисплей отображает:

    • температуру воздух за окном;
    • пробег машины;
    • режим АКПП;
    • сколько можно проехать на оставшемся в баке бензине;
    • общий расход топлива на текущий момент;
    • расход топлива на 100 км;
    • среднюю скорость движения за предыдущую поездку.

    Панель приборов «Supervision» выводить все данные приятней и красочней чем обычная. У неё есть анимация приветствия. А ещё она показывает уведомление, какая именно из дверей незакрыта в данный момент.

    Обозначение лампочек и индикаторов

    Коротко покажем значение всех загорающихся значков на экране и сделаем краткое описание каждого из них.

    1. Включен левый сигнал поворота.
    2. Работает дальний свет.
    3. Работает свет фар.
    4. Включены габаритные огни.
    5. Включены противотуманные фары.
    6. Давление в шинах сильно изменилось. Рекомендуется проверить давление монометром. Иногда срабатывает ошибка, это может происходить в морозную погоду или после замены покрышек.
    7. Возможные проблемы с двигателем. Направляйтесь в автосервис (http://auto-remake.ru/) для проведения его диагностики специалистами.
    8. Значок скольжения автомобиля. Он появляется, когда машина начала скользить на дороге. В этот момент система стабилизации автоматически активируется.
    9. Система стабилизации отключена.
    10. Включен правый сигнал поворота.
    11. Если загорелся восклицательный оранжевый знак, значит, включен ручник. Также он может загораться, если уровень тормозной жидкости ниже нормы, или неполадки с самой тормозной системой, либо произошел износ колодок.
    12. Нет зарядки от генератора, проверьте аккумулятор.
    13. Уровень масла в двигателе ниже нормы, либо отказ масляного насоса.
    14. Подушки безопасности повреждены.
    15. Неполадки усилителя руля.
    16. Пристегните ремни безопасности или поставьте заглушки (не рекомендуется).
    17. Отключена или не работает система ABS.
    18. Значок системы спуска/подъема с горы.
    19. Все двери закрыты изнутри.
    20. Неисправность в системе стабилизации.
    21. Заканчивается бензин.

    Как самому проверить приборную панель Hyundai Creta

    Представьте, что у вас на дисплее перегорела лампа давления масла. В дороге ломается масляный насос, или выходит из строя фильтр. Из-за случившегося давление масла резко снижается, и в этот момент на панели приборов ничего не загорается. А водитель узнает о поломке, только когда мотор уже застучит, нехорошо.

    Проверку работоспособности приборной панели на Hyundai Creta можно провести самостоятельно. Для этого нужно вставить ключ зажигания и повернуть на две позиции. В этот момент должны загореться все лампочки. Возможно, Вы знаете ещё какой-то простой способ как это можно сделать, пишите в комментариях.

    В остальных случаях рекомендуем обращаться к специалистам. Попутного ветра и гладкой дороги, друзья!

    ( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

    Панель приборов renault symbol описание фото. Тенденции, авто новинки, видео

    Содержание статьи:
  • Фото
  • Обозначение символов приборной панели renault master Рекомендации, авто новинки, фотографии
  • Видео
  • Похожие статьи
  • 5 Щиток приборов. 6 Органы дистанционного управления аудиосистемой. 7 Переключатель стеклоочистителя/ стеклоомывателя ветрового стекла.  Приборная панель ремонту не подлежит, поэтому при неисправности какого-либо прибора или лампы заменяется полностью. Получение информации с дисплея. Индикация уровня масла.

    Renault Fluence › Бортжурнал › 🚧 Символы, значки, индикаторы и обозначения приборной панели автомобиля. Сохрани себе — пригодится. murgana была 4 дня назад.  Renault Fluence , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — просто так. Комментарии1. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Руководства → Renault → Symbol (Рено Симбол). Панель приборов. В зависимости от уровня комплектации панель приборов выполняет следующие функции. 1. Индикация посредством стрелочных указателей: – скорости автомобиля  Панель приборов ремонту не подлежит, поэтому при неисправности какого-либо прибора или лампы заменяется полностью. Получение информации с дисплея. Индикация уровня масла.

    Активирован режим экономии топлива. Возникла проблема с подушкой безопасности. При обнаружении неисправности датчика при включении зажигания на дисплее сразу же начинается индикация счетчика суммарного пробега. Обнуление счетчика пробега за поездку отличается от обнуления бортового компьютера. Предохранители и их расположение.

    Приборная панель Рено Симбол - Renault Symbol (Символ)

    Symbol с г. Общие сведения Описание автомобиля Паспортные данные Раздел 2. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля Эксплуатация автомобиля Выключатель замок зажигания и ключи Панель приборов Ремни безопасности Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности Пуск двигателя Очиститель ветрового стекла Регулятор и ограничитель скорости движения автомобиля Антиблокировочная система тормозов ABS Подъем автомобиля и замена колеса Буксировка автомобиля Аудиосистема Техническое обслуживание автомобиля Правила проведения работ Обкатка автомобиля Периодичность технического обслуживания Проведение технического обслуживания Советы по эксплуатации автомобиля Долговечность автомобиля Подготовка автомобиля к зиме Аккумуляторная батарея Эксплуатация шин Не заводится советы Засорение системы питания о причинах "атеросклероза" Посещение станции технического обслуживания автосервиса Раздел 3.

    Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля. Выключатель замок зажигания и ключи. Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности. Регулятор и ограничитель скорости движения автомобиля. Антиблокировочная система тормозов ABS. Подъем автомобиля и замена колеса. Советы по эксплуатации автомобиля. Подготовка автомобиля к зиме. Засорение системы питания о причинах "атеросклероза". Посещение станции технического обслуживания автосервиса. Снятие и установка силового агрегата.

    Порядок разборки и сборки двигателя. Снятие и установка головки блока цилиндров. Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров. Снятие, установка и регулировка натяжения зубчатого ремня газораспределительного механизма.

    Снятие и установка распределительных валов. Снятие и установка поддона картера двигателя. Снятие и установка масляного насоса. Установка поршневой группы в блок цилиндров. Снятие и установка водяного насоса. Снятие и установка электровентилятора. Снятие и установка радиатора. Проверка, снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости.

    Снятие, проверка и установка термостата. Разборка, проверка технического состояния и сборка масляного насоса. Снятие давления топлива в системе впрыска. Снятие, установка и проверка элементов системы питания. Система снижения токсичности отработавших газов. Проверка и замена узлов системы. Система выпуска отработавших газов. Снятие и установка элементов системы. Меры предосторожности при работе с системой зажигания.

    Снятие и установка катушек зажигания. Снятие и установка датчика детонации. Снятие, проверка и установка сцепления. Снятие, проверка и установка подшипника выключения сцепления. Снятие и установка троса привода сцепления.

    Снятие и установка педали сцепления и регулировка механизма троса сцепления. Снятие и установка коробки передач. Разборка и ремонт коробки передач. Слив и заливка рабочей жидкости автоматической коробки передач.

    Снятие и установка автоматической коробки передач. Снятие и установка рычага селектора. Снятие и установка троса селектора. Снятие, установка и регулировка многофункционального переключателя.

    Разборка, замена, изменение цвета подсветки приборной панели(доски) Рено Логан, (фаза 1), Дастер.

    Расположение предохранителей и реле в Renault Duster

    Места установки блоков предохранителей в Duster

    Номиналы и обозначение предохранителей в Рено Дастер

    Предохранители Рено Дастер

    Блок предохранителей в салоне расположен с левой стороны приборной панели

    Обозначения и расположение предохранителей салонного блока в Renault Duster

    Назначение и номиналы предохранителей (в зависимости от уровня комплектации)

    Блок предохранителей и реле в моторном отсеке

    фото "за рулем"

    Расположение предохранителей и реле в коммутационном блоке моторного отсека

    Renault Duster БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1.6 К4М

    Назначение и номиналы предохранителей (в зависимости от уровня комплектации)

    Блок в моторном отсеке (бензиновый двигатель)

    Расположение предохранителей и реле в коммутационном блоке моторного отсека

    Renault Duster ДВИГАТЕЛЬ 1.5 ДИЗЕЛЬ К9К

    Расположение предохранителей и реле в коммутационном блоке моторного отсека

    Renault Duster Бензиновый двигатель 2.0 F4R

    Скачать файл PDF с описанием блоков предохранителей в Renault Duster

    Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

    Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

    Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

    Описание значков на панели приборов Дастер Рено. RENAULT LOGAN Оборудование ОПИСАНИЕ Приборы Приборы Приборы Renault Dashboard Gauges

    Щиток приборов

    Рено Логан, как и сам автомобиль, выполнен в «Бюджетном» исполнении. Но в то же время он достаточно практичен и включает в себя все необходимые опции. Конечно, любую торпеду можно апгрейдить, но владельцы Логана для этого не нужны.

    Базовые датчики для приборной панели

    Как и в любом другом автомобиле, на Logan Dashboard есть тахометр и спидометр.А вот тахометр, в отличие от других машин, имеет шкалу, много десятков. То есть стрелка на обороте указывает на 20, значит частота вращения коленвала 2000 об/мин. На спидометрах в нижней части, не на занятой шкале скорости, датчики включения ближнего и дальнего света, а также задний противотуманный фонарь.

    Приборная панель имеет четыре дефлектора - круга, с помощью силы и направления воздуха, вентиляции салона машины и регулятора обдува, а переднего пассажира регулируется.Торпеда имеет жидкокристаллический дисплей, отображающий время и километраж (пробег). Полоски показывают уровень топлива в баке (слева) и температуру охлаждающей жидкости (справа). Когда серые полосы с левой стороны исчезнут, это значит, что в баке осталось 5-6 литров топлива. Следующая заправка должна помочь.

    Вы можете установить правильное время на дисплее с помощью кнопки, установленной в панели приборов в нижней левой части спидометра, проверить суточный пробег автомобиля, проверить непосредственный расход топлива двигателем.Помимо холостого хода эта кнопка позволяет протестировать работу приборной панели - тахометр со спидометром и все датчики с сигнальными лампочками. Изредка индикатор пустого бензобака продолжает гореть после заправки автомобиля. С помощью названия и активации тестового режима его можно отключить.

    Под дисплеем находится небольшой экран с лампочками-индикаторами. Датчики сверху вниз слева:

    • минимальное количество бензина в баке;
    • слишком мало масла в картере двигателя, аккумулятор разряжен.

    Индикаторы справа:

    • недостаточный уровень охлаждающей жидкости или перегрев;
    • стояночный тормоз в комплекте.

    Центральный столбик лампочек указателя поворота имеет следующие значения: две стрелки указывают на то, что включен сигнал правого или левого вращения. Средняя красная точка загорается через несколько минут после выключения зажигания и извлечения ключа из замка. Это означает, что блокировка устройства Антивором была включена путем считывания кода ключа после нажатия клавиши «Открыть».

    Нижняя центральная лампочка является индикатором повышенной токсичности выхлопных газов. Иногда загорается при заливке топлива в бензоат с более низким октановым числом, чем производители автомобилей. Некоторые считают, что не стоит обращать внимание, если горит свет. Но на самом деле показатель может говорить о том, что у автовладельца повышен расход топлива.

    Приборы в центральной консоли

    Приборная панель включает в себя центральную консоль.Есть не только место для установки магнитолы с радиоприемником (на автомобилях с базовой комплектацией, в других они уже установлены), но и два обдува от дефлекторов. В радиоприемнике на центральной консоли находится собственная приборная панель с элементами управления. Здесь находятся кнопка обогрева заднего стекла, левая и правая кнопки управления электростеклоподъемниками, ручки управления поворотами. Также имеется регулятор температуры воздушного разъема, ручка управления кондиционером (если установлена).На приборной панели центральной консоли есть кнопка включения будильника.

    Рено Логан претерпел множество изменений в лучшую сторону за последние несколько лет. Они коснулись не только кузова, сделав его более стильным и чуть более «агрессивным» благодаря новой решетке радиатора и измененному переднему бамперу. Изменения коснулись и салонов. Передняя панель, на которой размещены элементы приборов и органов управления, также немного изменилась. Дисплей из своего центра переместился вправо, в то же хромированное кольцо, что и тахометр и спидометр.Сделали панель приборов более стильной и возможно более удобной - теперь руль в любом положении не закрывает обзор экрана.

    Немного изменилась центральная консоль. Силовые системы исчезают из него. Они переместились на переднюю дверь (две со стороны водителя и одна со стороны пассажира), что сделало управление стеклоподъемником намного удобнее. Некоторые мастера устанавливают на свои машины автоматические индикаторы холостого хода ремня, открывание дверей делает движение более безопасным.

    Панель приборов в Логане ничем не отличается от салона в других автомобилях того же класса. Он достаточно информативен и легко читается.

    1 - Тахометр (Единица деления - 100 об/мин).

    2 - Датчик уровня топлива.

    3 - Многофункциональный дисплей: одометр, одометр, установка времени или маршрутный компьютер.

    4 — индикатор температуры охлаждающей жидкости.

    5 - спидометр.

    6. - Сигнальная лампа на задние противотуманные фонари.

    - Переключатель сигнальной лампы передних противотуманных фар.

    - Заблокирована сигнальная лампа.

    7 - Многофункциональная кнопка:

    Управление выводом данных для отображения. Кратковременным нажатием на кнопку он переключается со стрелок общего пробега/времени на показания пробега, на индикацию пути/времени или наоборот. Сброс счетчика РОВЕРА. Вывести на дисплей показания одометра за поездку, нажать кнопку и удерживать некоторое время.Установка точного времени.

    - Сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке.

    - Индикатор сигнала Лампочка индикатора.

    - Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости.

    - Сигнальная лампа падения давления масла в двигателе.

    - Электронная лампочка запуска двигателя.

    - Лампа электронного сигнала багажника/лампы обогрева мешка (дизельный двигатель).

    - Лампочка с разряженным аккумулятором.

    - Система световых сигналов для снижения токсичности выхлопных газов.

    - Горит лампочка стояночного тормоза и неисправность тормозной системы.

    - Светофор, сигнализация, освещение.

    - Лампа дальнего света.

    - Антиблокировочная лампа защиты освещения.

    - Сигнальная подушка безопасности.

    - Лампа сигнализации непристегнутого ремня безопасности водителя.

    - Сигнальная лампа закрытия подушки безопасности пассажира.

    - Сигнальная лампа электрообогрева заднего стекла.

    Предварительная информация

    • Содержание

      Введение
      Аварийные ситуации
      Ежедневные проверки и устранение неисправностей
      Эксплуатация автомобиля зимой
      Поездка на страницу 90 105 Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
      Расходные материалы для обслуживания
      Предостережения и правила техники безопасности
      При работе в автомобиле
      Основные инструменты, измерение
      Приборы и методы работы с ними
      Механическая часть бензинового двигателя 1,2 л
      Механическая часть бензинового двигателя 1,6 л
      Механическая часть.Дизельный двигатель 1,5 л 90 105 Система охлаждения 90 105 Система смазки 90 105 Система питания 90 105 Система управления двигателем 90 105 Система впуска и сжигания 90 105 Электрооборудование двигателя 90 105 Сцепление 90 105 Движение 90 105 Карданные валы и главная передача 90 105 Подвеска 90 105 Тормозная система 90 105 Рулевое управление 90 105 Кузов 90 105 Пассивная система безопасности
      Система кондиционирования воздуха
      Электрические и электрохимические системы
      Глоссарий

    • Введение

      Введение

      Бюджетный автомобиль в классе Renault Logan.Он был специально разработан французской компанией для развивающихся рынков. В основу автомобиля положена так называемая «платформа». В зависимости от специфики рынка автомобиль продается под марками DACIA, RENAULT или NISSAN.
      Вовремя оценив возможности рынков Восточной Европы, Азии и Африки, маркетологи компании решили выйти на эту территорию не с переделанным автомобилем из существующего ряда, а с совершенно новой моделью.

      Проектирование модели Logan началось в 1998 году.Дизайну был присвоен индекс внутри воды X90. Перед дизайнерами была поставлена ​​задача создать компактный семейный автомобиль со стартовой ценой в 5000 евро. Благодаря использованию компьютерного моделирования не было создано ни одного предсерийного образца, что позволило сэкономить около 20 миллионов евро. Всего на конструкторские работы было потрачено 360 миллионов евро — рекордно низкая сумма для разработки нового автомобиля. Для снижения затрат был применен принцип широкой унификации.Благодаря другим моделям он применяется: передняя подвеска позаимствована у Renault Clio II, задняя подвеска и система отопления - Renault Modus, электронный блок.Управление - W. Renault Twingo., дефлекторы системы охлаждения и ручки КПП - Espace, КПП и сцепления - Renault Megane. второе поколение. Но, без сомнения, Клио больше всего позаимствовал у Логана: двигатели, рулевое управление, задние тормоза, приборную панель, дверные ручки, рулевое колесо и подкрадывание переключателей.
      Первое поколение Renault Logan в кузове Bodma Sedan было представлено в 2004 году. В 2006 году состоялась премьера версии с универсальным кузовом с аббревиатурой MCV (Multi Convivial Vehicle), в отличие от большинства современных универсальных Logan MCV, имеет двустворчатую дверь багажного отделения, что делает его похожим на коммерческие «каблучки».Кстати, многие владельцы используют этот автомобиль в качестве развозного транспорта. Специально для этой категории покупателей созданы модификации в виде логана Van Freight Van и пикапа Pickup.
      Надежность, достойное качество и доступная цена сделали Логан лидером продаж, и многие страны мира приобрели лицензию на сборку модели. В частности, Logan MCV под названием Lada. Ларгус начал накапливаться на заводе ВАЗ в России.

      Благодаря такой популярности первая модель была выпущена в 2008 году, а в 2012 годуПремьера второго состоялась на концерте Motor Paris поколения Renault. Логан. Как и его предшественник, новый автомобиль доступен в разных странах и продается под разными именами. Стоит отметить, что, например, в Турции Renault Logan второго поколения выпускается под названием Renault Symbol. Таким образом, модель является одновременно третьим поколением компактного символического седана, два предыдущих поколения которого делили общую платформу с хэтчбеками Renault Clio. В целом к ​​старым рыночным названиям добавились Renault Clio Sedan, Renault Thalia, Nissan Platina.

      В течение года на программе Motor Geneva состоялась премьера второго поколения Logan MCV под маркой DACIA. Багажник модели получил одну подъемную дверь вместо двух распашных, как у предшественника. Кроме того, Logan MCV теперь предлагается только в пятиместной версии. Так что модель больше не привязана к поставленному фургону и является респектабельным семейным автомобилем.

      Новый Логан. Мне удалось сохранить все функции, которые имела популярная модель предыдущего поколения: просторный салон, огромный багажник, надежная энергоемкая подвеска и экономичный неприхотливый двигатель под капотом.Однако внешний вид автомобиля существенно изменился. Дизайнерам компании удалось сохранить узнаваемые черты старого Логана (например, профиль дверной коробки или изгиб задней стойки), сделать автомобиль более привлекательным и современным. Новая головная оптика хорошо сочетается с увеличенной сеткой радиатора с хромированными вставками. Новый бампер отличается хорошо развитыми зонами воздухозаборника и противотуманных фар. Изменились привлекательные задние фонари, и седан, и универсал практически неузнаваемы.В целом новый Логан стал более округлым и быстрым.

      Интерьер новинки существенно изменился. Излишняя скромность и полезность остались в прошлом: приборную панель украсили хромированными вставками, а сиденья стали удобнее. Уже в базовой версии есть возможность регулировки руля, есть подушка безопасности переднего пассажира, кондиционер, передние электростеклоподъемники и запись магнитолы с USB-портом.В комплектации покупатель получает кожаный руль, электропривод, подогрев наружных зеркал, круиз-контроль, парктроник, климат-контроль, противотуманные фары и цветной дисплей Medianav Multimedia System с навигацией. Другими словами, это уже автомобиль, способный конкурировать даже с более дорогими моделями.

      Объем багажника Logan седан. составляет 510 л, а если сложить задние сиденья, то полезное пространство для усиления увеличится почти вдвое.Универсал Logan MCV может похвастаться еще более вместительным багажником: 573 литра в обычном состоянии и целых 1518 литров при сложенных задних сиденьях.

      Вт линейка. Силовые агрегаты Логана второго поколения включают как бензиновые, так и дизельные моторы.. В дополнение к предыдущему поколению восьмилитровые и 16-литровые бензиновые двигатели объемом 1,6 л. Мощность соответственно 82 и 102 л. с., а также 1,5-литровый дизель мощностью 84 л. с., автомобиль получил новый экономичный 1,2-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 73 л.г. Все двигатели оснащены механической пятиступенчатой ​​коробкой передач.
      Новый Логан - практичный, надежный, экономичный и привлекательный автомобиль по доступной цене. В настоящее время его сборка осуществляется на заводах в Румынии, России, Турции, Бразилии, Мексике, Аргентине, Колумбии, Индии, Иране и Марокко.
      Данное руководство содержит инструкции по эксплуатации и ремонту. автомобили Рено. (DACIA) Logan/Renault Symbol III и Renault (Dacia) Logan MCV, выпускаемые с 2012 года.

      90 189 Топливо: бензин АИ-92 90 105 Расход (город/трасса): 7,8/5,2 л/100 км 90 186
      Renault (Dacia) Logan / Renault Symbol III
      1.2 MPI (D4F)

      Тип кузова: седан 90 105 Объем двигателя: 1149 см®


      Привод: передний.
      1.6 8V (K7M) 90 105 Годы выпуска: с 2012 по настоящее время 90 105 Тип кузова: седан 90 105 Объем двигателя: 1598cc Полная скорость: пятиступенчатая механическая
      Привод: передний.
      Топливо: бензин АИ-92 90 105 Емкость топливного бака: 50 л 90 105 Расход (город/трасса): 9,8/5,8 л/100 км 90 186
      1.6 16V (K4M) 90 105 Годы выпуска: с 2012 по настоящее время 90 105 Тип кузова: седан 90 105 Объем двигателя: 1598cc 90 186 Полная скорость: пятиступенчатая механическая
      Привод: передний.
      Топливо: бензин АИ-92 90 105 Емкость топливного бака: 50 л 90 105 Расход (город/трасса): 9,4/5,8 л/100 км 90 186
      1.5 DCI (K9K) 90 105 Годы выпуска: с 2012 по настоящее время 90 105 Тип кузова: седан 90 105 Объем двигателя: 1461 см3 90 186 Полная скорость: пятиступенчатая механическая
      Привод: передний.
      Топливо: Дизель. 90 105 Емкость топливного бака: 50 л 90 105 Расход (город/трасса): 4,1/4,5 л/100 км 90 186
      Рено (Дачия) Логан MCV
      1.2 MPI (D4F)
      Годы выпуска: с 2012 по настоящее время
      Тип кузова: Универсал
      Объем двигателя: 1149 см?
      Полная скорость: пятиступенчатая механическая
      Привод: передний.
      Топливо: бензин АИ-92 90 105 Емкость топливного бака: 50 л 90 105 Расход (город/трасса): 7,9/5,3 л/100 км 90 186
      1.6 8V (K7M) 90 105 Годы выпуска: с 2012 по настоящее время 90 105 Тип кузова: Универсал 90 105 Объем двигателя: 1598cc 90 186 Полная скорость: пятиступенчатая механическая
      Привод: передний.
      Топливо: бензин АИ-92 90 105 Емкость топливного бака: 50 л 90 105 Расход (город/трасса): 9,5/5,9 л/100 км 90 186
      1.6 16V (K4M) 90 105 Годы выпуска: с 2012 по настоящее время 90 105 Тип кузова: Универсал 90 105 Объем двигателя: 1598cc Полная скорость: пятиступенчатая механическая
      Привод: передний.
      Топливо: бензин АИ-92 90 105 Емкость топливного бака: 50 л 90 105 Расход (город/трасса): 9,6 / 6,0 л / 100 км 90 186
      1.5 DCI (K9K) 90 105 Годы выпуска: с 2012 по настоящее время 90 105 Тип кузова: Универсал 90 105 Объем двигателя: 1461 см3 90 186 Полная скорость: пятиступенчатая механическая
      Привод: передний.
      Топливо: Дизель. 90 105 Емкость топливного бака: 50 л 90 105 Расход (город/трасса): 5,3/4,1 л/100 км 90 186
    • Аварийные ситуации
    • Операция
    • Двигатель

    2.Органы управления и приборная панель

    1. Боковой дефлектор. 2. Боковая насадка. 3. Поверните / внешний выключатель света / противотуманные фары / противотуманные фары / звуковой сигнал. 4. Крышка устройства. 5. Место, отведенное для установки подушки безопасности водителя. 6. Переключатель стеклоочистителей/Омыватели ветрового и заднего лобового стекла/Кнопка замены/Кнопка смены режима компьютера. 7. Центральные дефлекторы. 8. Центральная форсунка. 9. Место, отведенное под пассажирскую сумку.10.боковая насадка. 11. Боковой дефлектор. 12. Электропитание пассажира/разблокировка замка. 13. Глобер. 14. Аварийный выключатель. 15. Управление электронными блокировками дверных замков. 16. Место для установки аудиосистемы или невидимого отсека. 17. Панель управления кондиционером. 18. Выключатель обогрева заднего стекла и наружного зеркала заднего вида. 19. Кнопка управления задним стеклом. 20. Силовой выключатель с электроприводом. 21. Выключатель блокировки заднего стекла. 22. Пространство, выделенное установкой пепельницы или подстаканника.23. Прикуриватель или розетка для дополнительного оборудования. 24. Стояночный тормоз. 25. Кнопка СУГ. 26. Рычаг переключения передач. 27. Кнопки круиза/ограничения скорости. 28. Силовой выключатель с электроприводом. 29. Замок зажигания. 30. Дистанционное управление аудиосистемой. 31. Система обслуживания/кнопки ограничения скорости. 32. Направление регулятора высоты луча. 33. Рычаг отпирания капота. 34. Переключатель экономичного режима. 35. Кнопка ВКЛ/ВЫКЛ системной помощи. 36. Регулятор наружных зеркал заднего вида.37. Блок предохранителей.

    Примечание:
    Наличие оборудования зависит от версии автомобиля, а также страны поставки.

    Проблесковые маячки и индикаторы

    ОСТОРОЖНО
    Если проблесковые маячки не загораются или не раздается звуковой сигнал, это свидетельствует о неисправности панели приборов. При этом необходимо немедленно остановиться, как только позволит дорожная обстановка. Убедитесь, что автомобиль стоит на приколе и находится на станции технического обслуживания производителя.

    Проблесковый маячок

    Проблесковый маячок Проблесковый маячок

    Противотуманная фара Лампа

    Выключатель заднего противотуманного фонаря

    Лампы указателей поворота

    Индикатор переключения передач

    Индикатор загорается при включении зажигания.Если лампа загорается при торможении или во время движения, звуковой сигнал свидетельствует о низком уровне тормозной жидкости в контуре тормозной системы. Продолжать двигаться очень опасно. В этом случае немедленно свяжитесь с представителем производителя.

    Многофункциональный проблесковый маячок (красный или оранжевый)

    Красная сигнальная лампа стоп-сигнала

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
    Включение красного проблескового маяка указывает на необходимость немедленной остановки автомобиля в целях безопасности, как только позволят дорожные условия.Остановите двигатель и не запускайте его. Обратитесь на сервисную станцию ​​компании производителя.

    Лампа загорается при включении зажигания и гаснет при запуске двигателя.

    Загорается вместе с другими сигнальными лампами в сопровождении звукового сигнала.

    При срабатывании этого маяка необходимо немедленно остановить автомобиль, как только позволят дорожные условия.

    Остановить двигатель и не запускать его. Обратитесь на сервисную станцию ​​компании производителя.

    Оранжевая сигнальная лампа

    ОСТОРОЖНО
    При включении оранжевой сигнальной лампы необходимо как можно скорее обратиться на станцию ​​технического обслуживания производителя, соблюдая меры предосторожности при вождении. Несоблюдение этого предписания может привести к повреждению автомобиля.

    Может включаться одновременно с другими сигнальными лампами на панели приборов.

    При дублении данного маяка необходимо как можно скорее обратиться на СТО производителя, соблюдая технику безопасности при управлении автомобилем.Несоблюдение этого предписания может привести к повреждению автомобиля.

    Проблесковый маячок контроля дымовых газов

    Лампа загорается при включении зажигания и затем гаснет.

    Если проблесковый маячок горит постоянно, как можно скорее обратитесь на сервисную станцию ​​производителя.

    Если лампа мигает, уменьшите скорость вращения коленчатого вала двигателя до прекращения мигания. Срочно обратитесь на СТО компании производителя.

    Лампа падения давления масла в двигателе

    Лампа загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд.

    Если эта лампа загорается во время движения и раздается звуковой сигнал, немедленно остановитесь и выключите зажигание.

    Проверить уровень масла. Если уровень в норме, причина загорания лампы другая: срочно обращаются на СТО фирмы производителя.

    Обогреватель контрольной лампы (для автомобилей с дизельным двигателем)

    Эта контрольная лампа загорается при включении зажигания. Показывает, что свечи на подогрев работают. Маячок гаснет, когда свечи нагреты до нужной температуры и двигатель готов к запуску.

    Свет Сигнальная лампа подушек безопасности

    Загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд. Если контрольная лампа не загорается или начинает мигать при включении зажигания, это свидетельствует о неисправности подушки безопасности.

    Срочно обратиться в сервисную станцию ​​производителя.

    Индикатор низкого заряда аккумулятора

    Если индикатор загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправности в цепи зарядки аккумулятора.

    Оставайтесь и ознакомьтесь с сервисной станцией производителя.

    Сигнальная лампа антиблокировочной системы

    Если контрольная лампа не гаснет при включении зажигания или загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы. В этом случае торможение будет происходить как у автомобиля, не имеющего антиблокировочной системы.

    Сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке

    Если лампа загорается во время движения и раздается короткий звуковой сигнал, можно как можно скорее заправить топливный бак.С момента первого загорания сигнальной лампы можно проехать еще 50 км.

    Лампа безопасности Лампа безопасности

    Лампа горит на центральной консоли, приборной панели (W).

    Сигнальная лампа загорается при запуске двигателя, если контроллер и/или ремень безопасности пассажира не пристегнуты.

    Если ремень безопасности не пристегнут, во время движения загорается сигнальная лампа и звучит звуковой сигнал в течение двух минут.

    Примечание:
    Не используется.

    Проблесковый маячок дверь открыта

    Индикатор режима ECO.

    Индикатор загорается при включении режима ECO.

    Маяки круиз-контроля

    Лампа сигнала скорости.

    Сигнальная лампа фильтра дизельного топлива в воде

    Если сигнальная лампа загорается во время движения, это указывает на наличие воды в дизельном топливе.

    Необходимо срочно слить воду из фильтра.

    Сигнальная лампа подушки безопасности пассажира на переднем сиденье

    .
    Спрашивает : Смирнов Игорь.
    Суть вопроса : Как снять панель приборов на Рено Логан?

    Хочу немного доработать щиток приборов, так сказать сам, подскажите как лучше снять?

    Следующие две карты изменяют следующее содержимое.

    У меня был автомобиль Renault Megan 2 до того, как нашли Citroen и Peugeot.Работаю в сервисной сфере дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля "от и до". Вы всегда можете обратиться ко мне за консультацией.

    Пошаговая процедура

    Для снятия панели приборов нужно действовать аккуратно и строго соблюдать следующий порядок действий:

    1. Сначала снимаем корпус в рулевой колонке, так как собираемся открутить несколько долговечных винтов с ее корпуса.
    2. Затем необходимо снять декоративную панель дефлектора воздуха со стороны водителя.Он крепится на замки и защелки, нужно лишь аккуратно потянуть панель на себя.

      Ему придется приложить усилия, чтобы немедленно его потревожить.

    3. Вид декоративных накладок с изнаночной стороны.

      Снимите все отмеченные защелки.

    4. Причем точно так же рисуем панель вправо, но только так, чтобы можно было добраться до панели приборов.

      Вы должны отталкивать его ровно настолько, насколько это необходимо, чтобы он вас не беспокоил.

    5. Этот замок необходимо демонтировать.

      Держатель, отмеченный маркером, необходимо осторожно снять.

    6. Затем открутите винты под панелью приборов и закрепите корпус.

      Удалите винты с помощью шестигранника.

    7. Мы определили эту крышку, сжав защелки крепления, пожалуйста, соблюдайте аккуратность при снятии застежек с правой стороны, так как декоративная накладка может немного мешать.
    8. При демонтаже декоративной панели мы добрались непосредственно до циферблата приборов.
    9. Снимаем, проветрив винты с обеих сторон.

      Необходимые винты отмечены маркером.

    Установка выполняется в обратном порядке. 90 326

    Видео о замене приборной панели

    Сегодня ни один гражданский автомобиль не обходится без панели приборов. Не уникальный и практичный Renault Logan.Если у владельца возникла необходимость разобрать или установить этот необходимый атрибут гостиной, процедура не испытывает особых трудностей. В этой статье вы узнаете все об описании и обозначениях панели приборов, включая индикаторы.

    Подробнее о достоинствах и недостатках панели

    Приборная панель Рено Логан «Бюджетник» определяет идеальное сочетание практичности и экономичности с точки зрения производственных затрат. Все баки и инструменты управления с определенными функциями расположены по периметру панели очень логично и практично, а значит минимальное время на адаптацию в автосалоне Рено Логан.

    Эргономика приборной панели предлагает эти функции.

    1. Наличие достаточно вместительного ящика для перчаток является одним из положительных моментов, а вот фактуры и качественные характеристики материала, из которого изготовлена ​​приборная панель, заставляют напомнить о негативных моментах.
    2. Схема построения приборов на циферблате логична и предсказуема, а ее отдельные элементы легко читаются даже при недостаточном уровне освещения в салоне.
    3. Конструкция системы вентиляции вентиляционной системы необычная, но в то же время практичная, поскольку такая конструкция имеет повышенную способность правильно распределять потоки воздуха внутри салона, тем самым облегчая работу узла кондиционирования.
    4. К основным элементам органов управления, присутствующим в панели и вызывающим определенные нарекания у взыскательных владельцев Рено Логан, можно отнести регуляторы: управления печкой, интенсивностью и направлением обдува, а также установка кондиционера.
    5. Среди функций опций модуля управления в панели Рено Логан есть отрицательный угол поворота по отношению к сиденью водителя. Это способствует ухудшению видимости кнопок, что неприятно сказывается на ощущении дискомфорта и безопасности во время вождения. Ведь водителю требуется некоторое время, чтобы визуально найти и активировать определенную кнопку.

    Второе поколение Renault Logan уже оснащено модифицированной панелью, в которой указанный негативный момент компенсируется производителем.

    Как демонтировать панель и установить на месте в Логане?

    Чтобы выполнить процедуру удаления, необходимо выполнить несколько конкретных действий (описанных ниже).


    1. Сначала разбираем весь перечень легко фиксируемых элементов, а именно:
    2. панель приборов;
    3. Соединительный вал, обсадная колонна и т. д.
    4. Снятие панели начинается слева в месте размещения дефлектора вентилятора.Здесь узел удерживается пластиковыми замками. Они достаточно хрупкие, поэтому обозначенные манипуляции выполняем с особой аккуратностью.
    5. Теперь аналогичные действия реализованы в правой части панели.
    6. Следующее действие будет удалено с панели управления. Он крепится несколькими винтами. Само его извлечение может доставить некоторые трудности из-за конструктивных особенностей данного предмета на своем месте.
    7. Теперь приступаем к разборке центральной консоли.
    8. Магнетол в рамке с рамкой держится на защелках. Для оперативного удаления потребуется определенная сноровка, иначе процесс может затянуться.
    9. Сама консоль фиксируется специальными пластмассовыми хомутами, после аккуратного снятия которых можно извлечь весь элемент (консоль).
    10. Перейти к системе обогрева центральных дефлекторов. Для первой фазы характерны округлые контуры сопел, а для второй они переходят в прямоугольные составляющие.

    Только сейчас доступно извлечение всей панели.

    Порядок монтажа при рассмотрении узла подразумевает строго обратную последовательность по отношению к процессу демонтажа.

    Ultimate

    Приборная панель на практичных и популярных моделях Renault. Logan является качественным продуктом и используется для обеспечения комфорта и эргономики в управлении различными функциями автомобиля. Описание индикаторов поможет вам двигаться быстрее. Теперь вы знаете эту деталь как описание и обозначения приборной панели.Из вышеприведенного материала видно, что процедуры установки и разборки данного узла не являются трудоемкими процессами и не предполагают использования специального оборудования и инструментов.

    Статусу машины определенно способствует внешний корпус и его регулировочные конструктивные решения. Спорным моментом является наличие недорогого пластика, используемого при изготовлении каркаса узла. Однако в этот момент производитель смог ограничиться благодаря эргономике и практичности щетки (особенно для второго поколения), что позволило такому удобному транспортному средству, как Renault Logan, преодолеть нереальную жизнь среди миллионов фанатов. когорты по всему миру.

    .

    Что означают лампочки в машине - справочник, символы, цвета

    АРТУР КУСЬМЕЖАК • давно • 27 комментариев

    Каждый раз, когда мы поворачиваем ключ в зажигании, на приборной панели появляется «концерт» разноцветных огней, которые через некоторое время гаснут. Не все знают, что делать, если одна из них осталась горящей. Какие предупреждают о серьезных сбоях, а какие только сообщают об определенных нарушениях?

    От нескольких до дюжины или около того лампочек — в зависимости от модели — могут загореться только после поворота ключа.Некоторые из них появятся только тогда, когда возникнет необходимость. (фото Матеуша Любчанского)

    Индикаторы на приборной панели, которые различаются по цвету и, таким образом, по важности и функциям, можно разделить на три типа:

    • Индикаторы красного цвета - предупреждают о серьезной неисправности или опасности & Hairsp; -  правило следует остановить автомобиль
    • оранжевые огни - предупреждают о поломке или угрозе  - тогда требуется диагностика в сервисе
    • зеленые огни - сообщают об активации некоторые функции автомобиля.

    Основное отличие красного от желтого. В случае красного чаще всего необходимо воздержаться от вождения, а желтый информирует о сбое и необходимости посетить сайт.

    (фото: Марцин Лободзинский)

    Красный свет в машине&прическа-&прическа внимание, серьезная проблема!

    Самая важная группа индикаторов – это индикаторы, которые светятся красным цветом. Один из них, например. символ круга с двумя дугами и восклицательным знаком посередине или буква P . Это стоп-сигнал и обычно стояночный тормоз, который должен гаснуть, как только тормоз отпускается. Если тормоз отпущен и загорается контрольная лампа с восклицательным знаком, это предупреждение о том, что тормоза отказали. Это может быть, например, низкий уровень гидравлической жидкости.

    Описание некоторых основных элементов управления в автомобиле

    (фото.Матеуш Жуховский) 9000 3

    Не менее важна лампочка с символом масленки , означающая слишком низкое давление масла. Примечание  -  -это не низкий уровень, а крайне низкий уровень. Этот индикатор загорается, когда в масляном насосе почти нет смазки. В такой ситуации необходимо немедленно заглушить двигатель, долить моторное масло и обратиться в сервис для установления причины течи или чрезмерного износа.

    В некоторых автомобилях вместо маслоизмерительного щупа имеется т.н.электронный контроль масла. Причиной включения или мигания соответствующей сигнальной лампы является слишком низкий уровень масла.

    Автомобиль с электронным контролем уровня масла позволяет проверять уровень масла, не поднимая капот.

    (фото: Марцин Лободзинский)

    Что означает индикатор с символом батареи ? Вопреки видимости, дело не в разрядке, а в низком уровне зарядки или ее полном отсутствии. Причиной может быть либо выход из строя генератора, либо повреждение электрической системы.

    Также очень важен символ термометра, погруженного в воду . Если этот индикатор загорается, это означает, что охлаждающая жидкость слишком горячая или не горячая (обычно мигает). В такой ситуации надо как можно быстрее остановить машину, выключить силовой агрегат и долить недостающую жидкость. Если невозможно остановить автомобиль, включите подогрев на самую высокую температуру. Это должно снизить температуру двигателя за довольно короткое время.

    Что делать, если двигатель перегревается? [руководство]

    Когда стрелка охлаждающей жидкости начинает приближаться к красной зоне, самое время принять соответствующие меры.Во-первых, вам должно понравиться…

    Красная контрольная лампа, похожая на рулевое колесо , указывает на неисправность в системе гидроусилителя руля. Мы также должны немедленно прекратить движение с такой ошибкой.

    Красные индикаторы немного «преувеличены», это индикаторы в виде человека с ремнем и символом подушки безопасности . В случае первого, один из пассажиров автомобиля не пристегнул ремень безопасности & hairsp; - & hairsp; можно не останавливаться. Это, конечно, опасно, но представляет опасность только в случае аварии.Обычно дополнительно генерируется акустический сигнал. Примечание & прическа - & прическа; размещение более тяжелого предмета на сиденье также может включить этот свет.

    В свою очередь, индикатор подушки безопасности в 99 проц. загорается, когда подушка безопасности отключена. В автомобилях, где она была сожжена и не установлена ​​новая, она также будет светиться. Больший риск, чем загорание этого индикатора, состоит в том, что он не загорится при включении зажигания (он может быть и желтым).Это показывает, что индикатор выключен. Так иногда поступают недобросовестные дилеры, пытаясь скрыть послеаварийную историю автомобиля.

    Установка бывших в употреблении подушек безопасности незаконна, но вы можете купить их без проблем. Не стоит

    Польский рынок подержанных автозапчастей переживает бум. Вряд ли это удивительно. Обычно они намного дешевле новых, а если мы имеем дело с...

    Все чаще встречается в новых автомобилях красная сигнальная лампа в форме треугольника с восклицательным знаком .Обычно это дополнительный индикатор, указывающий на проблему. Чтобы узнать, что это такое, нужно войти в меню бортового компьютера.

    В дизельных автомобилях также имеется индикатор в виде наклоненной горлышком вниз бутылки, из которой вытекает жидкость. Это сигнальная лампа, информирующая о выходе из строя системы очистки отработавших газов SCR или уровне жидкости AdBlue настолько низком, что автомобиль невозможно завести после его выключения. Поэтому не стоит игнорировать его, когда он желтый, потому что тогда еще можно безопасно найти жидкость и долить ее.

    Желтые огни и огни — это просто предупреждение

    Один из самых важных желтых огней — это символ двигателя, хотя некоторые ассоциируют его с вертолетом или подводной лодкой. Это индикатор двигателя , т.е. проверить двигатель . Он загорается, когда что-либо нарушает работу привода, но обычно не означает серьезной неисправности. Когда происходит что-то серьезное, индикатор может мигать или дополняться символом красного треугольника или словом STOP.

    На некоторых автомобилях (VW Group) вместо этой лампы может гореть желтый EPC . Это независимый от проверки двигателя индикатор, который предупреждает о выходе из строя контроллера двигателя или одного из датчиков. Как правило, это касается электрической системы, отвечающей за работу привода.

    Как видно на фото, лампочка EPC не устраняет лампочку двигателя, а только дополняет ее.

    (фото: Марцин Лободзинский)

    Когда загорается индикатор двигателя или EPC, вам не нужно прекращать движение , но лучше обратиться к механику.Иногда в автомобилях с газовой установкой загорается индикатор Check Engine при переходе на газ. Причиной обычно являются газовые форсунки, которые из-за загрязнения могут не подавать соответствующую дозу топлива на начальном этапе работы.

    Если мы уже говорим о желтых индикаторах двигателя, то стоит упомянуть желтую спираль . Встречается только у дизелей и означает работу системы предпускового подогрева, т.е. свечей накаливания. Он загорается при повороте ключа и должен гореть некоторое время, иногда даже после запуска двигателя.И наоборот, если он загорается или мигает во время движения, возможно, в системе возникла неисправность.

    Еще один индикатор, который мы увидим в основном у дизелей, это символ банки/глушителя с точками внутри или патрубок, из которого выходят газы. Форма такой контрольной лампы бывает разной, но это всегда система нейтрализации выхлопных газов.

    Желтые индикаторы, в том числе типичные для дизельных двигателей,

    (фото: Марцин Лободзинский)

    Это может быть либо низкий уровень AdBlue, либо забитый фильтр DPF/FAP.Жидкость Eolys (преимущественно французские автомобили) также может потребовать осмотра. Эта контрольная лампа может загореться в процессе сжигания сажи из сажевого фильтра и тогда это только информация. Однако не следует пренебрегать этим, а по возможности поддерживать постоянную скорость движения.

    Загорание светового индикатора со словом ABS заведомо означает отказ этой системы и возможность блокировки колес при торможении. Если вместе с этой лампочкой загорается стоп-сигнал на приборной панели, это явный признак того, что что-то не так с системой распределения тормозных усилий.В некоторых автомобилях производители даже установили соответствующий индикатор со словом EBD. В этом случае используйте тормоза осторожно.

    Символ автомобиля с двумя зигзагами под ним информирует о работе системы противоскольжения - ESP/VSC или противобуксовочной системы. Когда индикатор мигает во время движения, это сигнал о том, что система работает нормально. Когда он горит постоянно, несмотря на то, что не скользит, это указывает на неисправность. Также есть очень похожий индикатор с надписью OFF, что означает, что система выключена.

    Интересный факт - в автомобилях Тойота индикатор VSC , означающий систему противоскольжения, загорается и тогда, когда проблема связана с самим двигателем. Чаще всего он загорается вместе с контрольной лампой Check Engine.

    Зеленые и синие индикаторы носят информационный характер

    Индикаторы такого цвета ни о чем не предупреждают, а только информируют о включении определенной функции автомобиля и о том, как она работает. Это могут быть как фары, так и круиз-контроль или другие системы помощи.Как правило, синие огни предназначены для дальнего света или низкой температуры двигателя, когда индикатор не горит.

    Соавтор статьи: Марчин Лободзиньски

    Следите за новостями Google:

    .

    Описание лампочек на приборной панели рено логан. Описание значков на приборной панели Рено Дастер. Пошаговая процедура

    Предварительная информация

    • Доволен

      Введение
      Аварийное реагирование
      Ежедневные проверки и устранение неисправностей
      Эксплуатация автомобиля зимой
      Проезд на сотню
      Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
      Расходные материалы для обслуживания
      Предупреждения и инструкции по технике безопасности
      При работе на автомобиле
      Основные измерительные приборы
      Оборудование и методы работы с ними
      Механическая часть бензинового двигателя 1,2 л
      Механическая часть бензинового двигателя 1,6 л
      Механическая часть дизельного двигателя 1,5 л
      Система охлаждения
      Система смазки
      Система питания
      Система управления двигателем
      Система впуска и выпуска
      Электрооборудование оборудование двигатель
      Сцепление
      Двиг
      Карданные валы и главная передача
      Подвеска
      Тормозная система
      Рулевое управление
      Кузов
      Пассивная система безопасности
      Система кондиционирования воздуха
      Электрические установки и схемы e электрика
      Толковый словарь

    • Introduction

      INTRODUCTION

      Бюджетный автомобиль B-класса Renault Logan был специально разработан французской компанией для развивающихся рынков.Автомобиль базируется на так называемом «Платформа ВО». В зависимости от специфики рынка автомобиль продается под марками Dacia, Renault или Nissan.
      Проанализировав возможности рынков Восточной Европы, Азии и Африки с течением времени, маркетологи компании решили выйти на эти территории не с переделанным автомобилем из актуального модельного ряда, а с совершенно новой моделью.

      Дизайн Логана начался в 1998 году. Проект получил фондовый индекс X90. Перед дизайнерами была поставлена ​​задача создать компактный семейный автомобиль со стартовой ценой в 5000 евро.Благодаря использованию компьютерного моделирования не было создано ни одного предсерийного образца, что позволило сэкономить около 20 миллионов евро. Всего на конструкторские работы было потрачено 360 миллионов евро — рекордно низкая сумма для разработки нового автомобиля. Для снижения затрат был применен принцип широкой унификации с другими моделями концерна: передняя подвеска была позаимствована у Renault Clio II, задняя подвеска и подогрев — от Renault Modus, электронный блок управления — от Renault Twingo, обтекатели системы охлаждения и ручки КПП - от Espace, шестерни и сцепления коробки передач - второго поколения Renault Megane.Но, без сомнения, Логан позаимствовал у Clio больше всего: двигатели, рулевое управление, задние тормоза, приборную панель, дверные ручки, руль и подрулевые лепестки.
      Первое поколение седана Renault Logan было представлено в 2004 году. В 2006 году была запущена версия универсал с аббревиатурой MCV (Multi Convivial Vehicle).В отличие от большинства современных универсалов, Logan MCV имеет двойную заднюю дверь, что делает его похожим на коммерческие «каблучки».Кстати, многие владельцы используют этот автомобиль как средство доставки. Специально для этой категории покупателей были созданы модификации в виде фургона Logan Van и пикапа Logan Pick-Up.
      Надежность, достойное качество и доступная цена сделали Логан лидером продаж, а лицензию на сборку модели получили многие страны мира. В частности, Logan MCV под названием Lada Largus начали собирать на заводе ВАЗ в России.

      Благодаря такой популярности модель претерпела первый рестайлинг в 2008 году, а в 2012 году на Парижском автосалоне состоялась премьера Renault Logan второго поколения.Как и его предшественник, новый автомобиль выпускается в разных странах и продается под разными именами. Стоит отметить, что, например, в Турции Renault Logan второго поколения выпускается под именем Renault Symbol. Таким образом, модель также является третьим поколением компактного седана Symbol, два предыдущих поколения которого имели общую платформу с хэтчбеками Renault Clio. В целом к ​​старым рыночным названиям добавились Renault Clio Sedan, Renault Thalia, Nissan Platina.

      Премьера универсала Logan MCV второго поколения под маркой Dacia состоялась годом позже на автосалоне в Женеве. Багажник модели получил одну подъемную дверь вместо двух распашных, как у предшественника. Кроме того, Logan MCV теперь доступен только в пятиместной версии. Таким образом, модель больше не ассоциируется с развозным фургоном, а является уважаемым семейным автомобилем.

      В новом Logan удалось сохранить все черты, сделавшие модель предыдущего поколения популярной: просторный салон, огромный багажник, надежная энергоемкая подвеска и экономичный, неприхотливый двигатель под капотом.Однако внешний вид автомобиля существенно изменился. Дизайнерам компании удалось сделать автомобиль более привлекательным и современным, сохранив при этом узнаваемые черты старого Логана (например, профиль дверных косяков или изгиб задней стойки). Новая головная оптика хорошо сочетается с увеличенной решеткой радиатора с хромированными вставками. В новом бампере удачно проработаны центральные воздухозаборники и противотуманные фары. Привлекательные задние фонари изменили заднюю часть как седана, так и универсала почти до неузнаваемости.В целом новый Логан стал более округлым и быстрым.

      Интерьер новинки также существенно изменился. Излишняя скромность и утилитарность остались в прошлом: приборную панель украсили хромированными вставками, а сиденья стали удобнее. Уже в базовой версии есть возможность регулировки руля по высоте, на переднем сиденье есть подушка безопасности пассажира, кондиционер, электростеклоподъемники передних дверей и магнитола с портом USB.В более дорогих комплектациях покупатель получает кожаный руль, электрообогрев наружных зеркал, круиз-контроль, парктроник, кондиционер, противотуманные фары и цветной дисплей мультимедийной системы MediaNAV с навигацией. Другими словами, это уже автомобиль, который может составить конкуренцию даже более дорогим моделям.

      Объем багажника седана Logan составляет 510 литров, а если сложить спинки задних сидений, то полезный объем багажника увеличится почти вдвое.Logan MCV Estate может похвастаться еще более вместительным багажником: 573 литра в обычном состоянии и целых 1518 литров при сложенных задних сиденьях.

      Линейка силовых агрегатов Logan второго поколения включает как бензиновые, так и дизельные двигатели. В дополнение к восьми- и 16-клапанным 1,6-литровым бензиновым двигателям предыдущего поколения мощностью 82 и 102 л.с. соответственно. с., а также 1,5-литровый дизель мощностью 84 л.с., автомобиль получил новый экономичный 1,2-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 73 л. г. Все двигатели комплектуются только механическими пятиступенчатыми коробками передач.
      Новый Logan — практичный, надежный, экономичный и привлекательный автомобиль по доступной цене. В настоящее время его собирают на заводах в Румынии, России, Турции, Бразилии, Мексике, Аргентине, Колумбии, Индии, Иране и Марокко.
      Настоящее руководство содержит руководства по эксплуатации и ремонту автомобилей Renault (Dacia) Logan/Renault Symbol III и Renault (Dacia) Logan MCV, выпущенных с 2012 года.

      Renault (Dacia) Logan / Renault Symbol III
      1,2 MPi (D4F)

      Тип кузова: седан
      Объем двигателя: 1149 см3®


      Привод: передний
      Топливо: бензин АИ-92
      Расход (город/трасса): 7,8/5,2 л/100 км
      1.6 8V (K7M)
      Годы выпуска: 2012 - н.в.
      Тип кузова: Седан
      Объем двигателя: 1598 см3
      Коробка передач: пятиступенчатая механическая
      Привод: передний
      Топливо: бензин АИ-92
      Емкость топливного бака: 50 л
      Расход (город/трасса): 9,8 / 5,8 л / 100 км
      1.6 16V (K4M)
      Годы выпуска: 2012 - н.в.
      Тип кузова: Седан
      Объем двигателя: 1598 см3
      Коробка передач: пятиступенчатая механическая
      Привод: передний
      Топливо: бензин АИ-92
      Емкость топливного бака: 50 л
      Расход (город/трасса): 9,4/5,8 л/100 км
      1.5 dCi (K9K)
      Годы выпуска: 2012 - н.в.
      Тип кузова: Седан
      Объем двигателя: 1461 см3
      Коробка передач: пятиступенчатая механическая
      Привод: передний
      Топливо: дизель
      Емкость топливного бака: 50 л
      Расход (город/трасса): 4,1/4,5 л/100 км
      Рено (Дачия) Логан MCV
      1.2 MPi (D4F)
      Годы выпуска: 2012 - н.в.
      Тип кузова: Универсал
      Объем двигателя: 1149 см?
      Коробка передач: пятиступенчатая механическая
      Привод: передний
      Топливо: бензин АИ-92
      Емкость топливного бака: 50 л
      Расход (город/трасса): 7,9/5,3 л/100 км
      1.6 8V (K7M)
      Годы выпуска: 2012 - н.в.
      Тип кузова: Универсал
      Объем двигателя: 1598 см3
      Коробка передач: пятиступенчатая механическая
      Привод: передний
      Топливо: бензин АИ-92
      Емкость топливного бака: 50 л
      Расход (город/трасса): 9,5/5,9 л/100 км
      1.6 16V (K4M)
      Годы выпуска: 2012 - н.в.
      Тип кузова: Универсал
      Объем двигателя: 1598 см3
      Коробка передач: пятиступенчатая механическая
      Привод: передний
      Топливо: бензин АИ-92
      Емкость топливного бака: 50 л
      Расход (город/трасса): 9,6 / 6,0 л / 100 км
      1.5 dCi (K9K)
      Годы выпуска: 2012 - н.в.
      Тип кузова: Универсал
      Объем двигателя: 1461 см3
      Коробка передач: пятиступенчатая механическая
      Привод: передний
      Топливо: дизель
      Емкость топливного бака: 50 л
      Расход (город/трасса): 5,3/4,1 л/100 км
    • Аварийное реагирование
    • Операция
    • Двигатель

    2.Органы управления и приборная панель

    1. Боковой дефлектор. 2. Форсунка бокового обдува. 3. Сигнал поворота/внешнее освещение/противотуманная фара/задняя противотуманная фара/рычаг звукового сигнала. 4. Панель приборов. 5. Место, зарезервированное для установки подушки безопасности водителя. 6. Рычаг переключения стеклоочистителя/омывателя переднего и заднего стекол/кнопка изменения режима работы бортового компьютера. 7. Центральные дефлекторы. 8. Центральное сопло воздушного потока.9. Место, отведенное под установку подушки безопасности пассажира. 10. Форсунка бокового обдува. 11. Боковой дефлектор. 12. Блокировка включения/выключения подушки безопасности пассажира. 13. Бардачок. 14. Аварийный выключатель. 15. Управление электронной блокировкой дверных замков. 16. Место для установки аудиосистемы или бардачка. 17. Панель управления кондиционером. 18. Переключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. 19. Кнопка управления задними стеклоподъемниками.20. Переключатель стеклоподъемников. 21. Выключатель блокировки задних электростеклоподъемников. 22. Место, отведенное для установки пепельницы или подстаканника. 23. Прикуриватель или розетка для дополнительного оборудования. 24. Стояночный тормоз. 25. Кнопка газа. 26. Рычаг переключения передач. 27. Кнопки круиз-контроля/ограничения скорости. 28. Переключатель стеклоподъемника. 29. Замок зажигания. 30. Дистанционное управление аудиосистемой. 31. Кнопки системы удержания/ограничения скорости. 32.Регулятор направления светового луча на высоте. 33. Рычаг отпирания капота. 34. Переключатель экономичного режима. 35. Кнопка включения/выключения системы помощи при парковке. 36. Регулятор наружного зеркала заднего вида. 37. Блок предохранителей.

    Примечание:
    Наличие оборудования зависит от автомобиля и страны доставки.

    Контрольные лампы и индикаторы

    ОСТОРОЖНО
    Если контрольные лампы не загораются или не слышны звуковые сигналы, это означает, что приборная панель неисправна.В этом случае необходимо немедленно остановиться, как только позволят дорожные условия. Убедитесь, что автомобиль неподвижен, и обратитесь в сервисный центр производителя.

    Beacon для Beam Beam

    Beam Beam

    Beam Beam

    Сигнал сигнал для переключения противотуманных противотуманных фар

    Сигнал для переключения на задний противотуманный фонарь

    сигнальная лампа для предупреждения освещения

    Индикатор передач

    Индикатор тормоза

    и сигнализатор тормоза

    Индикатор загорается при включении зажигания.Если лампа загорается во время торможения или во время движения и звучит звуковой сигнал, уровень тормозной жидкости в тормозном контуре низкий. Продолжать движение очень опасно. В этом случае немедленно свяжитесь с представителем производителя.

    Многофункциональная сигнальная лампа (красная или оранжевая)

    Красная сигнальная лампа аварийной остановки

    ВНИМАНИЕ
    Когда загорается красная сигнальная лампа, из соображений безопасности немедленно остановите автомобиль, как только это позволят дорожные условия.Остановите двигатель и не запускайте его. Обратитесь на сервисную станцию ​​производителя.

    Лампа загорается при включении зажигания и гаснет при запуске двигателя.

    Загорается вместе с другими контрольными лампами и сопровождается звуковым сигналом.

    Когда загорается эта сигнальная лампа, немедленно остановите автомобиль, как только это позволят дорожные условия, из соображений безопасности.

    Остановить двигатель и не запускать его. Обратитесь на сервисную станцию ​​производителя.

    Оранжевая сигнальная лампа

    ОСТОРОЖНО
    Когда загорается оранжевая сигнальная лампа, как можно скорее обратитесь на станцию ​​технического обслуживания производителя, соблюдая меры предосторожности во время вождения. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению автомобиля.

    Могут загореться одновременно с другими сигнальными лампами на приборной панели.

    При загорании этого сигнализатора как можно скорее обратитесь на станцию ​​технического обслуживания производителя, соблюдая меры предосторожности во время вождения.Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению автомобиля.

    Контрольная лампа системы контроля выхлопных газов

    Загорается при включении зажигания и затем гаснет.

    Если контрольная лампа горит постоянно, как можно скорее обратитесь в сервисный отдел производителя.

    Если лампа мигает, уменьшите обороты двигателя, пока она не перестанет мигать. Свяжитесь с сервисной станцией производителя как можно скорее.

    Сигнальная лампа низкого давления масла в двигателе

    Эта лампа загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд.

    Если эта лампа загорается во время движения и звучит звуковой сигнал, немедленно остановитесь и выключите зажигание.

    Проверить уровень масла. Если уровень в норме, то причина горения лампы другая: срочно обращайтесь на СТО производителя.

    Контрольная лампа предпускового подогрева (для автомобилей с дизельным двигателем)

    Эта контрольная лампа загорается при включении зажигания. Указывает на то, что свечи накаливания работают. Контрольная лампа гаснет, когда свечи зажигания достигают необходимой температуры и двигатель готов к запуску.

    Контрольная лампа подушек безопасности

    Загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд. Если контрольная лампа не загорается или начинает мигать после включения зажигания, в системе подушек безопасности имеется неисправность.

    Как можно скорее обратитесь в сервисную станцию ​​производителя.

    Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи

    Если лампа загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправности в цепи зарядки аккумуляторной батареи.

    Остановитесь и обратитесь на сервисную станцию ​​производителя.

    Контрольная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов;

    Если контрольная лампа не гаснет после включения зажигания или загорается во время движения автомобиля, проблема в антиблокировочной системе тормозов. В этом случае торможение будет происходить как в автомобиле, не оборудованном антиблокировочной системой.

    Контрольная лампа минимального уровня топлива в баке

    Если лампа загорается во время движения и вы слышите короткий звуковой сигнал, заправьте топливом как можно скорее.Вы можете проехать еще 50 км с момента первого включения контрольной лампы.

    Индикатор непристегнутого ремня безопасности

    Индикатор загорается на центральной консоли приборной панели (B).

    Сигнальная лампа загорается при запуске двигателя, если ремень безопасности водителя и/или пассажира не был пристегнут.

    Если ремень безопасности не пристегнут во время движения, загорается сигнальная лампа и звучит звуковой сигнал в течение двух минут.

    Примечание:
    Не используется.

    Индикатор открытой двери

    Индикатор режима ECO

    Индикатор загорается, когда включен режим ECO.

    Контрольные лампы круиз-контроля

    Контрольная лампа ограничителя скорости

    Контрольная лампа засорения дизельного фильтра

    Если контрольная лампа загорается во время движения, в дизельном топливе есть вода.

    Необходимо срочно слить воду из фильтра.

    Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира

    Современные автомобили, в том числе Duster Renault, все чаще оснащаются всевозможными электронными устройствами, различными датчиками, отображающими новые технологии. Все это направлено на повышение комфорта и безопасности владельцев автомобилей и их пассажиров. Многим автолюбителям, а особенно новичкам в этой отрасли, крайне сложно понять, какая иконка горит на приборной панели и что она говорит автовладельцу.В этой статье мы поможем всем, кто хочет разобраться в маркировке некоторых значков не непосредственно на приборной панели.

    Органы управления на панели

    Приборная панель автомобиля, например Duster Renault, имеет большое количество специальных ламп - индикаторов, которые что-то сигнализируют и специфичны для каждой модели автомобиля. Сам по себе каждый показатель имеет определенную маркировку. О назначении всех значков и индикаторов вы можете узнать из специальных инструкций к каждому автомобилю, а мы предлагаем рассмотреть самые распространенные индикаторы, а также их значки и само обозначение.

    Итак, всем известно, что на приборной панели абсолютно каждого автомобиля, в том числе и Дастер Рено, есть специальные контрольные лампы, благодаря им автовладелец может узнать обо всех произошедших поломках автомобиля. Благодаря указателям поворота водитель своевременно узнает о неисправностях в тормозной системе и любых других устройствах, в том числе таких важных, как аккумулятор и двигатель. Рено Дастер также оснащен световыми индикаторами, чтобы его владелец был в курсе неисправности всех транспортных систем.Главное, вовремя обратить внимание на то, где находится приборная панель. Опять же, технологии не стоят на месте, и при производстве легковых автомобилей количество спецсимволов и индикаторов на приборной панели автомобиля только увеличивается, и теперь все они имеют понятный вид, новые модели оснащены оцифрованными типами индикаторов. которые можно найти на Рено Дастер. Маркировка всех контрольных ламп очень разнообразна. При вождении автомобиля это немаловажный фактор, самое главное знать их описание.

    Цвета индикаторов

    Приборная панель вашего настоящего или будущего автомобиля, как было сказано выше, имеет специальные индикаторы.

    Изначально придется разобраться с цветами лампочек, как правило красный цвет это признак того, что в машине серьезные поломки, так же следует больше внимания уделить безопасности автомобиля.

    Приборная панель не перестанет сигнализировать вам, пока вы не устраните проблему в машине. Также следует отметить, что красный цвет не всегда указывает на серьезную неисправность.В инструкции сказано, что этот цвет часто используется в качестве напоминания для владельца транспортного средства, например, если стояночный тормоз не выключен. В этом случае управлять старшей моделью будет просто невозможно, а в современных моделях, таких как Renault Duster, она не мешает движению.

    В описании ламп на приборной панели также указаны желтые и оранжевые цвета. Говорят, что данный механизм машины требует ремонта или обслуживания. В большинстве случаев, по практике и описанию, если начал мигать желтый свет, водитель должен обратить на это внимание и немедленно обратиться в сервисный центр к специалистам для диагностики и устранения неполадок, чтобы в дальнейшем ничто не мешало управлению транспортным средством...

    Кроме того, на приборной панели могут появляться синие или зеленые символы, которые загораются, как описано, для информирования автовладельца о том, что транспорт работает нормально.

    Рассмотрев цвета световых индикаторов, поняв, о чем они сигнализируют, можно смело переходить к следующему пункту — это расшифровка значка. Начинать следует с самых серьезных и важных символов и индикаторов.

    Лампы

    Инструкция по эксплуатации индикаторов на передней панели.Часть первая

    Инструкция по эксплуатации индикаторов на передней панели. Часть вторая

    Инструкция по эксплуатации индикаторов на передней панели. Часть третья

    Инструкция по эксплуатации индикаторов на передней панели. Часть четвертая

    Инструкция по эксплуатации индикаторов на передней панели. Часть пятая

    Сегодня без приборной панели не обходится ни один гражданский автомобиль. Практичный Renault Logan не исключение.Если у владельца возникла необходимость разобрать или установить этот неотъемлемый атрибут салона, особых трудностей процедура не вызовет. В этой статье вы узнаете все об описании и маркировке приборной панели, включая описание приборов.

    Узнайте о преимуществах и недостатках панели

    Приборная панель Renault Logan соответствует идеалу сочетания практичности и экономичности с точки зрения производственных затрат. Все органы управления и органы управления некоторыми функциями расположены по периметру панели очень логичным и практичным образом, а это означает минимальное время, необходимое новичку для того, чтобы освоиться в салоне Рено Логан.

    Такими особенностями может похвастаться эргономика приборной панели.

    1. Наличие достаточно вместительного перчаточного ящика является одним из положительных моментов, но фактура и особенности качества материала приборной панели дают понять, что есть и отрицательные моменты.
    2. Расположение приборов на приборной панели выдержано и предсказуемо, а отдельные ее элементы читаемы даже при недостаточном освещении салона.
    3. Конструкция патрубков системы вентиляции необычная, но в то же время практичная, ведь такая конструкция имеет повышенную способность правильно распределять воздушные потоки внутри салона, облегчая тем самым работу кондиционера.
    4. Среди основных органов управления, присутствующих на панели и вызывающих определенные нарекания со стороны взыскательных владельцев Renault Logan, можно выделить органы управления: управление печкой, скоростью и направлением потока воздуха, а также установка кондиционера.
    5. Среди особенностей модуля управления опциями Рено Логан - отрицательный угол поворота относительно сиденья водителя. Это способствует ухудшению видимости кнопок, что неприятно сказывается на ощущении дискомфорта и безопасности во время вождения. Ведь водителю нужно чуть больше времени, чтобы визуально найти и активировать определенную кнопку.

    Рено Логан второго поколения уже оснащен модифицированной панелью, в которой указанный негативный момент устранен производителем.

    Как снять панель и переустановить в Логане?

    Для завершения процедуры удаления необходимо выполнить несколько определенных действий (см. ниже).


    1. Сначала разбираем весь перечень легко ремонтируемых узлов, а именно:
    2. панель приборов;
    3. Крышка рулевой колонки и т.д.
    4. Начинаем снимать панель с левой стороны, в том месте, где находится дефлектор подачи воздуха.Здесь узел фиксируется пластиковыми зажимами. Они достаточно хрупкие, поэтому указанные манипуляции выполняем с особой осторожностью.
    5. Теперь проделаем аналогичные действия с правой стороной панели.
    6. Следующим шагом будет снятие приборной панели. Он крепится несколькими винтами. Само его извлечение может вызвать некоторые трудности из-за особенностей посадки этого элемента на свое место.
    7. Теперь приступаем к разборке центральной консоли.
    8. Кассетная дека скрепляется с рамой защелками. Для быстрого снятия требуется некоторая сноровка, иначе процесс может затянуться.
    9. Сама консоль фиксируется специальными пластиковыми клипсами, аккуратно вытащив их, можно снять весь элемент (консоль).
    10. Переходим к центральным дефлекторам системы отопления. Для первой фазы характерны округлые очертания насадок, на второй они превратились в прямоугольные элементы.

    Извлечение всей панели доступно только сейчас.

    Процедура сборки рассматриваемой нами сборки осуществляется в порядке, обратном процессу разборки.

    Наконец

    Приборная панель в практичном и всеми любимом Renault Logan – это высококачественный продукт, разработанный для обеспечения комфорта и эргономики при использовании многих функций автомобиля. А описание индикаторов поможет быстро в нем сориентироваться. Теперь вы знаете такую ​​деталь, как описание и маркировка панели приборов.Из вышеприведенного материала видно, что процедуры монтажа и демонтажа данного устройства не являются трудоемкими процессами и не предполагают использования специального оборудования и инструментов.

    Состояние автомобиля однозначно меняет внешний вид приборной панели и дизайнерские решения. Спорным моментом является наличие недорогого пластика, используемого при изготовлении монтажной рамки. Однако производителю удалось нивелировать этот момент благодаря эргономичности и практичности щетки (особенно для второго поколения), что позволило такому комфортабельному транспортному средству, как Renault Logan, завоевать необычайную популярность среди миллионов поклонников по всему миру.

    1 - Тахометр (деление шкалы - 100 об/мин).

    2 - Датчик уровня топлива.

    3 - Многофункциональный дисплей: одометр, счетчик пройденного пути, установка времени или бортовой компьютер.

    4 - Индикатор температуры охлаждающей жидкости.

    5 - Спидометр.

    6.— Сигнальная лампа включения задних противотуманных фонарей.

    - Сигнальная лампа включения передних противотуманных фар.

    - Световой индикатор открытой двери.

    7 - Многофункциональная кнопка:

    Управление выводом данных на дисплей. Кратковременное нажатие на кнопку переключает показания общего пробега/времени на показания пробега/времени в пути или наоборот. Сброс счетчика пробега. Отображение одометра поездки, кратковременно нажмите и удерживайте кнопку. Установка точного времени.

    - Сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке.

    - Сигнальная лампа включения указателей поворота.

    - Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости.

    - Сигнальная лампа падения давления масла в двигателе.

    - Сигнальная лампа электронной блокировки запуска двигателя.

    - Электронная сигнальная лампа неисправности/сигнальная лампа переключателя предпускового подогрева (дизельный двигатель).

    - Индикатор разрядки аккумулятора.

    - Сигнальная лампа системы контроля выбросов.

    - Включен стояночный тормоз и сигнальная лампа неисправности тормозной системы.

    - Сигнальная лампа включения ближнего света.

    - Сигнальная лампа включения дальнего света.

    - Сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов.

    - Сигнальная лампа подушки безопасности.

    - Контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя.

    - Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира.

    - Сигнальная лампа включения электрообогрева заднего стекла.

    Приборная панель экономичного Рено Логан – неотъемлемая часть имиджа автомобиля как практичного и недорогого. Процесс разборки и сборки также не представляет большой проблемы.

    Преимущества и недостатки передней панели приборов

    Передняя панель этого автомобиля представляет собой симбиоз практичности и экономичности в производстве. Органы управления на передней панели приборов расположены вполне логично и не требуют особого привыкания.Расположение основных органов управления выбрано достаточно удачно, по сравнению с конкурентами имеет ряд преимуществ и недостатков в своей конструкции:

    • наличие достаточно глубокой «лимфы» относится к положительным сторонам Рено Логан, но отсутствие «голого пластика» отделочных материалов также относится к негативным факторам;
    • расположение торпедо на передней панели вполне логично и предсказуемо; эти элементы разборчивы и разборчивы при всех уровнях освещения и погодных условиях;
    • Вентиляционные сопла имеют необычную, но в то же время очень практичную форму в виде кругов с регулируемой плоскостью обдува.Данная схема вентиляции, реализованная через приборную панель, позволяет наиболее эффективно распределять потоки воздуха, что способствует более эффективной работе системы отопления и кондиционирования;

    Схема основных элементов управления, к которым относятся: управление печкой, скорость обдува, система кондиционирования, направление обдува, расположена в нижней части, что вызывает ряд нареканий и вопросов у многих получателей.

    Особенностью Renault Logan в данном случае является отрицательный угол развала по отношению к водителю.Это значительно снижает видимость клавиш управления, что может сказаться не только на комфорте вождения, но и на безопасности вождения. Эта схема во втором поколении Рено Логан получила ряд изменений, и этот негативный момент устранен;

    • дефект также часто списывают на плохое качество пластиковой панели, но в сегменте бюджетных автомобилей это нельзя считать недостатком.

    Процесс разборки и сборки приборной панели

    Схема разборки этой детали Рено Логан имеет несколько этапов:

    В первую очередь по схеме разборки снимаются все детали, крепящиеся к фаре, в в частности крышка с органами управления (спидометр, тахометр ).Для этого нужно снять кожух рулевой колонки, который крепится длинными винтами.

    1. Далее происходит процесс разборки левой стороны с обтекателем. Он крепится пластиковыми зажимами и направляющими (требуется осторожность при снятии, так как зажимы хрупкие и могут быть повреждены при снятии).
    2. Кроме того, аналогичные действия необходимо провести с правой стороны, т.е. также отсоединить фиксаторы с правой стороны вместе с форсункой обдува Renault Logan.
    3. Затем нужно снять крышку. Он крепится несколькими болтами, и при разборке процесс снятия его с привычного места несколько затруднен.
    4. После этого демонтируется центральная консоль. Штатная аудиосистема и каркас консоли скреплены защелками, разборка которых при соответствующем уровне мастерства не должна вызвать проблем.
    5. Кроме того, центральная консоль крепится пластиковыми клипсами, аккуратно сняв их, можно снять всю консоль.
    6. Затем демонтируются патрубки центральной вентиляции (у первой фазы они круглые, у Рено Логан второго поколения – прямоугольные элементы).
    7. Затем разбирается вся рама этой детали и так по частям эта деталь машины переходит в разобранное состояние.

    Процесс установки осуществляется в обратном порядке и не требует специальных навыков или больших усилий.

    Ведь

    Приборная панель этого автомобиля представлена ​​как качественная деталь, полностью выполняющая свои практические функции в бюджетном автомобиле, без затруднений с ее разборкой и с легкостью управления и использования, хотя в некоторых вопросах и спорно, но в целом оправдывает статус автомобиля как удобного средства передвижения.

    .

    ProClip для Dacia Duster - база для крепления телефона.

    + Добавить к сравнениюВ список покупок
    • 804987 Монтажный кронштейн ProClip для Dacia Duster 14-17 для установки на приборную панель. Левосторонний монтаж.

    804987 Монтажный кронштейн ProClip для Dacia Duster 14-17 для установки на приборную панель. Левосторонний монтаж.

    Устали искать звонящий телефон в машине? Возникли проблемы с установкой комплекта громкой связи? Тогда у нас есть решение проблемы - ProClip.

    ProClip — это монтажный кронштейн для установки на приборную панель автомобиля. В ProClip можно установить, например, держатель для смартфона, мобильного телефона, автомобильной навигации и т. д. Безопасно, комфортно и удобно! Всегда на виду и под рукой. ProClip всегда посвящен конкретной модели и году выпуска автомобиля. Чрезвычайно легко собирается и разбирается, не требует специальных инструментов, не требует разборки приборной панели, не требует вмешательства в приборную панель, сборка неинвазивная.Когда вы решите продать машину, ProClip можно легко демонтировать. Он изготовлен из черного АБС-пластика. Каждый ProClip поставляется с подробной инструкцией, а установку можно произвести самостоятельно, без необходимости посещения специализированного сборочного предприятия.

    Характеристики продукта:

    • Установка без сверления отверстий.
    • ProClip может быть оснащен, например, комплектом громкой связи, смартфоном, мобильным телефоном, планшетом, GPS, платежным терминалом, таксометром и многим другим ...
    • Изготовлен из черного АБС-пластика, который не разбивается на мелкие опасные осколки при столкновении автомобиля.
    • Каждый ProClip подбирается под конкретную марку, модель и год выпуска автомобиля. Благодаря этому он идеально подходит для кабины автомобиля.
    • Каждый ProClip поставляется с подробным руководством, которое также включает советы в виде фотографий. Сборка очень проста.
    • 5 лет гарантии.

    Прочтите все инструкции и фотографии перед установкой ProClip.

    Установите держатель устройства на автомобиль ProClip!

    Вам понадобятся два элемента: монтажный кронштейн ProClip, предназначенный для вашего автомобиля, и держатель устройства.Подходящий ProClip для вашего автомобиля можно найти в нашем предложении.

    5 лет гарантии

    Спросите о продукте

    .

    Дачия Дастер. Он предлагает много за (относительно) небольшие

    Уже применяемый стандарт Euro 6d является настолько строгим, что его могут соблюдать, хотя и с трудом, автомобили с небольшими двигателями с турбонаддувом и поддерживаемые электрификацией, по крайней мере, на умеренном уровне. Поэтому, если в остальном мире еще можно наслаждаться ездой на автомобилях с большими атмосферными двигателями, гарантирующими сотни тысяч километров пробега без технических проблем, то в Европе приходится довольствоваться сложными и дорогими турбодвигателями.

    Одним из производителей, который дольше всех сопротивлялся этой тенденции, является Dacia. Например, показанный четыре года назад Дастер можно купить до недавнего времени с классическим 1,6-литровым атмосферным двигателем. Более того, всего за тысячу злотых эту модель можно было оснастить заводской установкой LPG.

    В конце концов стандарты выхлопа оказались неумолимыми, и безнаддувный двигатель был заменен трехцилиндровым агрегатом с наддувом 1.0 TCe мощностью 100 л.с. Двигатель имеет непрямой впрыск, благодаря чему была сохранена возможность сборки относительно простой заводской газовой установки, которая до сих пор стоит всего 1000 злотых.И именно эту машину мы имели возможность протестировать в нашей редакции.

    Картина

    Дачия Дастер

    Dacia понимает, что одной из главных сильных сторон ее моделей является доступность. Сэкономив на незаметных на первый взгляд мелких элементах (о чем мы уже писали на нашем сайте, см. вставку), французским инженерам удалось сохранить привлекательную цену, особенно в условиях обычно более дорогой конкуренции.За автомобиль, изображенный на фотографиях, в самой богатой версии Prestige в автосалоне нужно отдать 72 000. злотый. Это, например, меньше, чем стоимость недавно протестированной, тоже хорошо оснащенной Skoda Fabia!

    По этой цене мы получаем автомобиль на 17-дюймовых колесах, оснащенный информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и навигацией, все стекла и зеркала с электроприводом управления.Однако в указанную цену также входит ряд дополнительного оборудования: система из четырех камер для облегчения парковки (1100 злотых), доступ без ключа (1000 злотых), подогрев сидений (600 злотых) или бросающийся в глаза и охотно выбранный покупателями оранжевый цвет. краска металлик (2000 злотых).

    Поэтому приходится признать, что на этом ценовом уровне трудно найти конкуренцию Дастеру. Аналогично и с эксплуатационными расходами, ведь СУГ уже много лет является популярным топливом в нашей стране. Однако заводская установка имеет ряд дополнительных преимуществ.Например, бак, в который мы можем заправить 34 литра бензина, расположен за задним бампером, благодаря чему не влияет на вместимость багажника, входное отверстие для газа расположено рядом с бензобаком, под одним лючком , а бортовой компьютер может показать средний расход газа и запас хода.

    1/24

    Дачия Дастер ГБО

    Согласно этой информации автомобиль потребляет в среднем 10 литров LPG на 100 км/ч, хотя при деликатном обращении с газом можно получить значение 8 литров.С другой стороны, движение по трассе на максимальной скорости резко увеличивает расход, который может достигать 15 литров на 100 км. Неудобен такой привод и из-за шумности — глушение приводного агрегата оставляет желать лучшего, да и воздушный шум, связанный с большой лобовой площадью, тоже делает свое дело. Кроме того, тестируемый автомобиль был оснащен пятиступенчатой ​​коробкой передач и отчетливо чувствовалась шестая передача. К счастью, автомобили, покидающие автосалоны сегодня, уже имеют шестиступенчатую коробку передач.

    Переключение на газ происходит автоматически, очень быстро, еще до того, как двигатель прогреется до рабочей температуры. Уровень газа в баке сигнализируется световыми индикаторами на дополнительно установленном указателе, который также оснащен кнопкой, позволяющей вручную переключаться на бензин и наоборот.

    Картина

    Дачия Дастер

    Интересно, что хотя автоматическое переключение на газ незаметно для водителя, культура работы двигателя на бензине выше - агрегат работает на газу чуть более "грубо", менее равномерно, а при движении с постоянной скоростью и постоянное положение газа, машина на газу начинает разгоняться. Странно, что в рамках установки ГБО в двигатель загружается измененная топливная карта и по заводским данным машина лучше разгоняется на газе, чем на бензине (до 100 км/ч за 13,8 против 14,4 с), потому что у него всего 90 км.

    Картина

    Дачия Дастер

    Различия в культуре работы, однако, минимальны, для пассажиров уж точно незаметны, а для водителя - только при целенаправленном переключении топлива.

    Dacia Duster с двигателем 1.0 TCe доступен только с приводом на переднюю ось. Несмотря на свою расовую внешность, это не внедорожник, а внедорожник, который хорошо справится с высокими бордюрами (клиренс 21 см) и другими подобными препятствиями. Подвеска хорошо отбирает неровности, но в поворотах автомобиль достаточно сильно кренится, что не провоцирует на быструю езду. Сам по себе 100-сильный двигатель не дает спортивного впечатления, но его, безусловно, достаточно для плавного движения, будь то в городе или по проселочным дорогам, а одышка становится только после выезда на трассу.Максимальная скорость вне зависимости от топлива чуть превышает 170 км/ч, но при 140 км/ч машина неохотно набирает скорость.

    Картина

    Дачия Дастер

    Дастер

    не большая машина. Длина кузова составляет 4,34 м при колесной базе 2,67 м.Благодаря этому машина отлично себя чувствует в городской толпе, ее легко парковать, но места на заднем сиденье не так много. Вместимость багажного отделения составляет 445 литров, так что на нехватку места для поклажи жаловаться не приходится.

    В салоне используются довольно дешевые и жесткие пластмассы, но их подгонка хорошая и не издает лишних звуков. Приборная панель эргономична. Информационно-развлекательная система выглядит довольно простой, но интуитивно понятной и простой в использовании. Важно отметить, что кондиционирование воздуха по-прежнему управляется с помощью физических переключателей.

    Картина

    Дачия Дастер

    Dacia Duster

    — относительно обычное явление на польских дорогах, и после долгого общения с этим автомобилем в редакции он нас ничуть не удивляет. Автомобиль непревзойденный, когда речь идет о расходах на вождение (версия LPG).Кроме того, это такой модный внедорожник с 3-летней гарантией и достойным оборудованием. Словом, отличный выбор для того, кто не ищет в автомобиле «престижа» и «изысканности», а удовлетворится дешевым и безотказным транспортным средством.

    Dacia Duster 1.0 TCE LPG Prestige

    мм 1 804 мм мм один тысяча четыреста семьдесят восемь
    Engine R3, бензин R3, бензин R3
    999 CCM
    Power 100 л.с. (4600-5000 об / мин. ./ min)
    Максимальный крутящий момент 170 нм (2000-3500 об / мин)
    ручной коробки 6b
    Drive
    Ускорение 0- 100 км / ч 13.8 S 13.8 S
    168 км / ч 168 км / ч
    Средний расход топлива 8,4 л / 100 км (LPG)
    Размеры
    Длина 4341 мм
    ширина
    Высота 1683
    Колесная 2674
    Объем багажника 445 / л
    оборудование тестируемая версия
    17-дюймовые легкосплавные диски, автоматический кондиционер, датчик слепых зон, круиз-контроль, датчики заднего хода, мультимедийная система с навигацией и камерой заднего вида.
    Комплектация тестируемого образца
    Система Keyless, подогрев передних сидений, четыре парковочные камеры.
    Цена тестируемой версии 67 700 зл.
    злотых видео

    Для видеопроигрывателя требуется, чтобы в браузере был включен JavaScript.

    Dacia Duster TCe 100 LPG на видео INTERIA.PL

    .

    Тест-драйв Рено Дастер - АвтоТачки

    Дизельный Дастер экономит топливо и хорошо ведет себя на бездорожье, но, несмотря на очевидные преимущества, его доля в абсолютных продажах почему-то все же невысока предложение, а в бюджетном сегменте также не имеет себе равных. Полноприводный кроссовер около миллиона. Можно ли сэкономить на топливе, что еще выигрывает владелец такого автомобиля? И наоборот, что он теряет?

    В России дизельное топливо не очень востребовано - доля рынка колеблется в пределах 7-8%.Если кто предпочитает, то это покупатели больших кроссоверов и внедорожников. Однако Renault Duster входит в список самых популярных дизельных автомобилей наряду с Toyota Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado и BMW X5. Он даже показывает рост.

    Дешевле некуда

    Дастер предлагает самый дешевый дизель (109л.с.) в России - цены начинаются от 12323$. Это немного дешевле двухлитрового (143 л.с.) бензинового автомобиля с автоматической коробкой передач и полным приводом. Дизельная версия по умолчанию имеет полный привод и доступна только с 6-ступенчатой ​​«механикой».Также в комплектации Expession присутствует кондиционер, который придется докупить владельцу бензинового автомобиля с более низким двигателем 1.6 (114 л.с.).

    В любом случае за такие важные вещи, как ESP и вторая пассажирская подушка безопасности, придется доплачивать, не говоря уже о противотуманных фарах и легкосплавных дисках. Камера заднего вида и парктроник на этом уровне вообще отсутствуют. Так что стоит присмотреться к более дорогим вариантам комплектации, но даже в топовой Luxe Privilege за 13 долларов.за систему стабилизации, рейлинги и мультимедийную систему придется доплатить — на этот раз с камерой и парктроником. Кондиционера на Дастере нет.

    За что-то близкое по цене можно найти только новый Citroen C3 Aircross - с дизелем мощностью 92 л.с. он стоит от 15 236 долларов. Он выглядит эффектнее и лучше оснащен: в базе уже есть ESP и шесть подушек безопасности. При этом C3 Aircross доступен только с передним приводом. Дизельный Nissan Qashqai также имеет односторонний привод и будет стоить не менее $19 145

    Экономия на передачах

    Шестиступенчатая «механика» отключается слишком часто, хотя высшие передачи дизеля немного удлиняются.В любом случае менять их порядок слишком громоздко: крутить дизель бесполезно и динамики не добавит. По паспорту такой Дастер разгоняется до «сотни» более чем за 13 секунд. Тем, кто привык к быстрой езде, стоит отдать предпочтение бензиновому двигателю объемом 2 л.

    Тяги дизеля хватает, чтобы вытащить второй. Также, если дорога не имеет уклона, выбираем ровный, если идет в гору – странно. Замечательно, но стоит идти дольше, потому что алгоритмы пишутся прямо в подкорт.Это дает ощутимую экономию: если не торопиться и выбрать режим «Эко», расход упадет ниже 6 литров, если свернуть или задавить в пробках, то возрастет до более 6 литров.

    Можно ли сэкономить с дизельным двигателем? По данным Московской топливной ассоциации, 95-й литр бензина в Москве стоит в среднем 0,8 доллара США, а литр дизельного топлива — 0,8 доллара США. Таким образом, за 15 тыс. км владелец двухлитрового автомобиля потратит от 640 до 718 долларов в зависимости от того, «механика» у него или «автомат».Полноприводный «Дастер» объемом 1,6 л будет стоить 627 долларов. Заправка дизельного варианта с аналогичным пробегом и средним расходом 5,3 литра стоит 420 долларов. Даже если залить в маломощный бензиновый кроссовер дешевый 92 бензин, такой экономии не добиться. Если посчитать фактические траты, то экономия будет еще более ощутимой.

    Как насчет обслуживания? Обычно у дизелей межсервисные интервалы короче, но в случае с «Дастером» они одинаковы для всех модификаций – год или 15 000 км пробега.Первый технический осмотр обойдется в 122 доллара, следующий расширенный — в 156 долларов. Владелец бензинового автомобиля заплатит на 1,2 доллара меньше, а последующие посещения будут либо дешевле за 2-литровую машину, либо дороже за 1,6-литровую версию.

    Бюджетные расходы

    Всем, кто планирует сэкономить с Дастером, придется следовать этим правилам до конца. Разработчики автомобилей платформы B0 — Logan, Sandero и Duster — позаботились о том, чтобы их стоимость была как можно ниже.С рестайлингом «Дастер» перестал выглядеть действительно дешево, он засиял хромом и получил красивую оптику.

    Гостиная по прежнему подшита простым пластиком, кнопки установлены не так удобно, но так, чтобы сэкономить на проводке. Поэтому следующая задача — пощупать кнопки обогрева сидений, джойстик регулировки зеркал расположен на центральном тоннеле, а управление аудиосистемой осуществляется большим джойстиком под рулем. Сиденья обиты новой ребристой тканью, но неудобны.Если не отрегулировать рулевое колесо, некоторым водителям будет трудно удобно сидеть. Также жалуются на центральную консоль — экран мультимедийной системы расположен низко и приходится тянуться к ручкам кондиционера.

    Мультимедийная система имеет неожиданно много плюсов: навигация, большой экран с интерфейсом USB и возможность удобного подключения смартфона через Bluetooth. Минус только один, но заметный - звук.

    Хладостойкость

    Оранжевый песок остался между резиновыми подушками тестовой машины - кроссовер только что вернулся из путешествия по Сахаре.И как выдержит испытание русским морозом? Не повезло нам до морозов - начало года выдалось аномально теплым. В Карелии, где температура опускалась ниже +20, Дастер взлетел без проблем.

    Машина сразу не заведется, надо повернуть ключ в зажигании и дождаться исчезновения значка отопителя с приборной панели. В отличие от бензиновых версий, у Дастера нет дистанционного запуска и обогрева лобового стекла. Теплоотдача в дизеле ниже, чем в бензиновом, поэтому за обогрев салона отвечает дополнительный электрофен.Включается автоматически, на третьей скорости печки тепло, но шумно. Если уменьшить скорость вращения вентилятора в сильный мороз, пассажиры замерзнут. К тому же мощность печки небольшая, а дополнительного электрообогрева руля и задних сидений нет.

    Вопрос по стране

    В любом случае Дастер отлично подходит для передвижения за пределами мегаполиса. Хотя в дальних поездках с небольшим количеством пассажиров все равно тесновато как с точки зрения места над головой во втором ряду, так и с точки зрения объема багажника.Еще одна особенность кроссовера Renault в том, что он быстро становится грязным, даже когда едет не по асфальту. Особенно выступающие подоконники, на них легко пачкаются штаны.

    Всеядная подвеска ям не боится - можно летать не различая дороги. Кроме того, галогеновые фары так хорошо светятся в темноте. Дрожь от ударов передается на руль, но это единственный дискомфорт, который может вызвать разбитая проселочная дорога. Внедорожная геометрия тоже хороша для Дастера, а некрашеный пластик не боится соприкосновения с землей.

    Полноприводная трансмиссия — выбор большинства покупателей. Кроме того, режим Lock позволяет передавать больше тяги на заднюю ось и одновременно ослабляет тугую систему стабилизации. Дополнительным преимуществом внедорожного дизельного двигателя является крутящий момент 240 Нм, доступный при 1750 об/мин. Это значительно облегчает преодоление крутых подъемов.

    Что дальше?

    Diesel Duster экономит топливо и хорошо ведет себя на бездорожье, но, несмотря на очевидные преимущества, его доля в общем объеме продаж модели все же невелика.Одних пугают проблемы с некачественной соляркой, других не устраивает отсутствие «автомата», третьих — чрезмерный бюджет. Большинство расчетных ошибок в «Дастере» следующего поколения исправлено: кузов станет просторнее, посадка удобнее, а дизель, по слухам, будет доступен в сочетании с вариатором. А вот с новым поколением автомобилей придется подождать.

    90 150
    тело типа
    кроссовера
    Размеры (длина / ширина / высота), мм 4315/1822/1695 (с рельсами)
    колесной базы MM 2673
    наземное разрешение ММ 210 210
    1000059 408-1570
    бордюр 1390-1415
    брутто вес 1890
    Тип двигателя 4-цилиндр Turbodiesel
    Рабочий объем, куб. см 1461
    Макс.мощность, л.с. (об/мин) 109/4000
    Макс.охл. крутящий момент, нм (в RPM) 240/1750
    тип привода, коробка передач Full, 6mkp
    Max скорость, км / ч 167
    ускорение от 0 до 100 км / ч, с 13,2
    Расход топлива, л/100 км при 60 км/ч 5,3
    Цена от.$. 12 323

    АНАЛОГИЧНЫЕ ТОВАРЫ

    .

    Check engine - не платить за ремонт дважды

    Лампа "Check engine" может загореться, даже если автомобиль едет нормально или изменения в его поведении настолько незначительны, что их трудно заметить из-за руля. Бывает и так, что машина не едет или едет так, что явно сломана - а индикатор не горит. Это связано с тем, что, с одной стороны, система автодиагностики автомобиля также выявляет неисправности, не мешающие вождению, а, например, влияющие на некорректный выброс выхлопных газов.С другой стороны, нельзя сказать, что система способна обнаруживать все неисправности. Особенно в старых автомобилях многие механические неисправности ускользают от контроля системы.

    Загорание желтого индикатора может сопровождаться т.н.аварийный режим - контроллер двигателя резко снижает мощность автомобиля, чтобы заставить водителя добраться до гаража. При некоторых неисправностях индикатор загорается изредка, а иногда и на длительное время его можно отключить, сбросив ошибку в контроллере с помощью простого интерфейса, подключенного к компьютеру или смартфону. В других случаях свет гаснет сам по себе, но это также может быть признаком «конца двигателя». К сожалению, горит всегда одинаково.

    Индикатор Check Engine — почему он не всегда работает?

    Система бортовой диагностики (OBD) автомобиля узнает о неисправности от датчиков, установленных в двигателе, коробке передач и других компонентах автомобиля.Контроллер интерпретирует данные, поступающие от датчиков, и, если какие-либо из них превышают принятый стандарт, вызывает тревогу. Однако простое утверждение о том, что показания какого-то датчика превышают определенный стандарт, не является синонимом того, что именно этот датчик вышел из строя.

    Возможно, датчик работает правильно, но по какой-то другой причине данный параметр (например,вакуум во впускной системе) не является нормальным. Если причиной загорания индикатора "Check engine" является механическая неисправность (например, впускной коллектор двигателя разгерметизировался), компьютер не может напрямую сказать нам, в чем проблема - это работа механика. Это, конечно, не тот случай, когда ошибка датчика всегда указывает на неисправность датчика.

    Во многих случаях код неисправности только сужает область поиска неисправности.Но что именно сломалось? Вы должны проверить это "пешком".

    Пример: ЭБУ выдает ошибку датчика давления топлива.Возможные неисправности - повреждение датчика, а также: засорение топливного фильтра, утечка в топливной системе, выход из строя одного из топливных насосов, проблема с вентиляцией топливного бака, повреждение системы питания топливного насоса (например, предохранитель или реле), и т.д.

    Если механик сразу закажет указанный ЭБУ датчик и заменит его, что не помогает, а уже потом ищет неисправность вручную и наконец заменит насос, то он, вероятно, поставил нас в расход из-за своей неопытности: «Вы знаете, накопилось несколько вещей... ". При этом ему пришлось взять с нас плату за замену датчика, потому что такие детали, если на них есть клеймо сборки, не могут быть возвращены на склад.

    Другой пример: Машина едет, но стала больше гореть.Лампочка "Check engine" не горит, ошибок в ЭБУ нет. В нашем случае причиной сбоя является неисправность датчика температуры двигателя, а заключается она в том, что датчик показывает температуру, которая реально может возникнуть при работе - поэтому контроллер двигателя не видит проблемы. Если бы датчик постоянно выдавал экстремальные значения или такие, которые не могут возникнуть, или противоречат показаниям других датчиков, то система диагностики автомобиля поднимет тревогу...

    Проверьте двигатель - как работает EOBD?

    EOBD — это европейский стандарт, определяющий, какой диагностический разъем должен быть установлен в автомобиле, какое устройство может с ним справиться и какие коды использует контроллер двигателя, чтобы каждый мог проверить, что сломано в автомобиле.Идея в том, что один диагностический прибор и одну и ту же таблицу неисправностей можно использовать на автомобиле любой марки: какое бы оборудование у вас ни было, оно подойдет к любому автомобилю с EOBD.

    В США стандарт OBD II является обязательным для новых автомобилей с 1996 года, а его европейский аналог (EOBD) — с 2001 года для бензиновых двигателей и с 2003 года для дизельных двигателей.Конечно, некоторые производители внедряли эту систему на новых моделях раньше времени. Как правило, каждый производитель должен обеспечить возможность простой диагностики неисправностей, связанных с трансмиссией, особенно тех, которые связаны с чрезмерным выбросом выхлопных газов.

    На практике система диагностики новых автомобилей во много раз совершеннее, чем требуется по регламенту, но многие функции зарезервированы за заводским программным обеспечением.С юридической точки зрения самое главное, что в ситуации, когда автомобиль выбрасывает чрезмерное количество ядовитых выхлопных газов, система предупреждает водителя или даже препятствует управлению автомобилем. На практике автопроизводители многое делают для того, чтобы автомастерские (в том числе не входящие в сеть авторизованных сервисных станций) при ремонте пользовались ИТ-сервисами автопроизводителя.

    Индикатор проверки двигателя - любительская и профессиональная диагностика

    Любительские диагностические устройства (напр.в виде куба, втыкаемого в розетку EOBD, с которым мы подключаемся по беспроводной сети) обладают гораздо меньшими возможностями, чем профессиональное диагностическое оборудование. Часто их можно использовать только для считывания ошибок и, возможно, их удаления (опять же: это относится к функциональным возможностям, которые обычно доступны по закону), а оборудование мастерской также позволяет проверить отдельные устройства «на ходу» и заглянуть глубже в автомобиль. контроллер, чтобы подтвердить неисправность или прочитать подробные рабочие параметры двигателя, коробки передач, подушек безопасности, кондиционера и аксессуаров, а затем профессионально интерпретировать их.

    Стоит знать, что в то время как в случае более старых автомобилей с разъемом EOBD обширный компьютер мастерской мало помогает, т. модели позволяют очень детально диагностировать состояние автомобиля, что во многих случаях необходимо для его ремонта.Для этого, однако, простого компьютера недостаточно. Все чаще соответствующее программное обеспечение вообще отсутствует на рынке в таком виде, чтобы его можно было хранить на жестком диске вашего компьютера.

    Мастерская, чтобы найти неисправность, часто должна иметь возможность подключиться к серверу производителя автомобиля, а ее компьютер выступает только в качестве посредника.Конечно, каждое такое подключение стоит денег, поэтому электронная диагностика старого автомобиля вместе со стиранием ошибок может стоить немного, например, 50 злотых, но в случае автомобилей, диагностируемых серверами производителей, эта услуга даже в несколько раз дороже. Дешевая любительская вилка EOBD может быть действительно полезной, в основном для самостоятельного считывания кодов неисправностей и сообщения механику, с чем мы собираемся его увидеть.

    Как это было раньше?

    Автомобили с электронным впрыском топлива выпускались задолго до введения стандарта EOBD – массово они появились в начале 1990-х годов.Поскольку не все неисправности компонентов электронного впрыска топлива видны невооруженным глазом, а поиск неисправностей «пешком» путем осмотра отдельных элементов слишком трудоемкий и трудоемкий, производители позаботились о возможности диагностики автомобилей с помощью компьютеров.

    Только то, что на протяжении многих лет у каждого производителя были разные стандарты: розетки, к которым подключался ЭБУ, были разные, программы по обслуживанию автомобилей тоже были разные: у Мерседеса розетки прямоугольные, у БМВ круглые и т.д., были и отличия между разными моделями одной марки. Еще в других старых автомобилях есть розетки в форме сегодняшних EOBD, но универсальный компьютер их не читает - они не соответствуют сегодняшнему универсальному стандарту.

    Чтобы не ограничивать возможность ремонта автомобилей авторизованными сервисами (ни одна независимая мастерская не могла иметь компьютеры на все автомобили), был предусмотрен метод диагностики автомобилей с помощью flash-кодов: лампа подключалась к соответствующим контактам в диагностическом разъеме, включалось зажигание и считались длинные и короткие вспышки.Затем из таблицы считывались коды ошибок (у каждого производителя были свои коды).

    Это, конечно, занимало много времени и требовало каждый раз проверять документацию.Замыкая соответствующие контакты на определенное время (например, 7 секунд), можно было также стереть ошибки из памяти контроллера. То же самое в гораздо более сложных транспортных средствах можно сделать сегодня за две минуты с беспроводной вилкой за несколько десятков злотых и смартфоном, который также справится с любым автомобилем — в этом преимущество EOBD.

    Проверьте управление двигателем - удаление ошибок не всегда имеет смысл!

    Индикатор горит? Тогда вам нужно сбросить ошибку! - думают некоторые владельцы битых автомобилей и для этого едут в гараж.Ошибка удалилась, индикатор погас? После проблемы? Нет - в этом нет никакого смысла!

    Ошибки, сохраненные в контроллере, делятся на те, которые появляются на некоторое время в результате временной проблемы, но удаляются сами по себе, если проблема не возвращается в течение заданного периода (например,на 10 пусков двигателя), и те, которые остаются до тех пор, пока не будут удалены компьютером, независимо от того, вернулась система в состояние равновесия или нет. Наконец, есть ошибки, которые заставляют двигатель переходить в аварийный режим, чтобы вынудить владельца срочно его ремонтировать (это оправдано, например, когда езда с дефектом может привести к дальнейшим поломкам или значительному загрязнению окружающей среды).

    Удаление временных ошибок не имеет смысла, т.к. они тоже удаляются, а если сами не удалятся (потому что проблема повторяется), то отключение индикатора в мастерской поможет на очень короткое время.Неправильно даже говорят: удаление бага совсем не помогает, потому что оно не устраняет неисправности, а только стирает ее следы.

    В случае постоянных ошибок их удаление перед ремонтом сильно затрудняет поиск неисправности, если только неисправность не настолько серьезна, что через мгновение система обнаруживает и снова запоминает ошибку (при работающем двигателе).В свою очередь, удаление ошибок с целью отключения безопасного режима иногда полезно, но может привести к дальнейшим серьезным сбоям.

    Горит лампочка Check engine - как должен выглядеть ремонт?

    Потому что подключение автомобиля к диагностическому компьютеру - самый простой и быстрый способ найти неисправность.Хотя он не всегда дает однозначный ответ, что пошло не так, он позволяет сузить область поиска. Во многих случаях следующим шагом должна быть тщательная проверка механического состояния двигателя. Допустим двигатель дергается при разгоне, больше жрет, не развивает полную мощность.

    Если ЭБУ читает "зажигание" на одном из цилиндров, а других ошибок нет, то да, можно заменить провода зажигания, свечи или катушку зажигания (или все эти элементы), но если они в рабочем состоянии порядок, это выбрасывание денег.Между тем причиной дефекта может быть, например, отсутствие компрессии в одном из цилиндров — чисто механическая неисправность. Только убедившись, что двигатель механически исправен, стоит инвестировать в электронику и систему зажигания.

    Аналогично, слепая замена электронных компонентов, даже если компьютер указывает на их неисправность, может быть рискованной.Предположим, что код ошибки указывает на выход из строя расходомера: перед его заменой, что очень просто, проверьте, не изношен ли он, не сломался ли он из-за старости, не вышел ли он из строя из-за, например, неисправности в установка. Если мы подключим новый расходомер к поврежденной установке, мы потеряем несколько сотен злотых за долю секунды.

    Не беда, если это делал механик и у него вместо одного сломанного расходомера два в руке - его проблема.Хуже, если рабочие детали заменить на новые, что, впрочем, не решает проблему. Если компьютерный механик будет относиться к показаниям компьютера только как к предварительным показаниям и проверять, исправен ли двигатель механически и будет ли новая деталь иметь «здоровые» условия работы, то мы будем удовлетворены результатами его работы.

    Как еще можно использовать разъем EOBD?

    Фото: Auto Świat БД аксессуары

    Разъем EOBD в автомобиле можно использовать для подключения различных совместимых устройств.Во-первых, интерфейсы EOBD для считывания кодов неисправностей и очистки записей контроллера. Во-вторых, беспроводные модули, работающие со смартфоном, для отображения дополнительной информации, отсутствующей на панели приборов. Эти функции особенно полезны в старых автомобилях, например, для доступа к подробным данным о расходе топлива.

    Интересно, что некоторые производители (например.Mercedes, VW) предлагают интерфейсы для смартфонов и приложения для старших моделей за символические деньги — реальная отдача — это… статистические данные, которые производители собирают по случаю. В разъем EOBD можно подключить дополнительные дисплеи, HUD-проекторы (отображающие, например, текущую скорость на табличке, размещенной на приборной панели перед водителем) и т. д. Немного.

    Конечно, подключив к автомобилю устройство, которое связывается с другими по беспроводной сети, мы открываем доступ к контроллеру нашего автомобиля, но проблемы, связанные с этим, возникают редко.Если водителю автомобиля что-то не очень нравится, он говорит «Проверить двигатель». Подключать к разъему EOBD тюнинговые чипы рискованно, которые, с одной стороны, вносят неисправность (например, обманывают измерение температуры воздуха, чтобы заставить смесь обогащаться), а с другой стороны, постоянно стирают ошибки, предотвращение загорания индикатора «Check engine».

    .

    Смотрите также