7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Рено эспейс габариты


Renault Espace 2015 - 2019

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Renault Espace

Все поколения Renault Espace

Новый Renault Espace дебютировал на ежегодном международном Парижском автомобильном салоне в 2015 году. По факту, модель является полноценным пятым поколением, а не очередным плановым рестайлингом. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и элегантными секциями светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора выполнена в актуальном, на данный момент, фирменном стиле и примыкает к светотехнике. Она состоит из множества тонких хромированных горизонтально ориентированных ребер и щеголяет крупным логотипом производителя. Под ней, на переднем бампере, находится небольшой воздухозаборник, прикрытый пластиковой решеткой. По бокам от него можно увидеть специальные ниши с вытянутыми противотуманными фарами. В общем и целом, автомобиль получил стильный и неповторимый дизайн. Он выглядит намного интереснее, чем модели предыдущего поколения.

Размеры Renault Espace

Отныне, Рено Эспейс позиционируется как пяти или семиместный кроссовер, его габаритные размеры составляют: длина 4857 мм, ширина 1888 мм, высота 1675 мм, а величина колесной базы- 2884 мм. Клиренс Renault Espace равняется 160 миллиметрам. Такой дорожный просвет свойственен автомобилям, чья стезя- асфальтированные улицы и загородные магистрали. Они неплохо держат дорогу, могут штурмовать небольшие бордюры во время парковки и не теряют стабильность на высоких скоростях.

Багажник Renault Espace может похвастаться неплохой вместительностью. При поднятых спинках третьего ряда сидений, сзади остается до 247 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично справится с повседневными задачами городского жителя, но если владелец решит отправится в поездку с обилием багажа, придется пожертвовать задними посадочными местами. При сложенных спинках третьего ряда, освобождается вплоть до 680 литров свободного пространства.

Технические характеристики Renault Espace

Renault Espace оборудуется тремя двигателями, механическими и роботизированными коробками переменных передач, а также исключительно передним приводом. Благодаря неплохому спектру предоставленных агрегатов, автомобиль становится относительно универсальным и способен удовлетворить большинство запросов потенциального покупателя.

  • Базовым двигателем Renault Espace является рядная турбированная дизельная четверка объемом 1598 кубических сантиметров. Современный турбокомпрессор и система Common Rail позволили ему развивать 130 лошадиных сил при 4000 об/мин и 320 Нм крутящего момента при 1750 оборотах коленчатого вала в минуту. В такой комплектации, разгон Рено Эспейс до сотни составит 10,7 секунды, а скоростной потолок, в свою очередь, равняется 191 километру в час. Силовые агрегаты на тяжелом топливе всегда славились хорошим крутящим моментом и экономичностью. Расход топлива Renault Espace составит 5,1 литра дизеля на сто километров пути в городском темпе движения, 4,2 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 4,5 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
  • Для любителей погорячее, есть комплектации с рядной турбированной бензиновой четверкой объемом 1618 кубических сантиметров. Благодаря продвинутой системе наддува и системе непосредственного впрыска топлива, инженерам удалось выжать 200 лошадиных сил при 5750 об/мин и 260 Нм крутящего момента при 2500 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким табуном под капотом, максимальная скорость Renault Espace будет равняться 211 километра в час, а разгон до сотни займет 8,6 секунды. Несмотря на высокую мощность и потрясающую динамику, автомобиль довольно экономичен. Расход топлива Рено Эспейс составляет 7,8 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения, 5,3 литра во время поездки по трассе и 6,2 литра топлива на сотню в комбинированном цикле движения.

Итог

Renault Espace идет в ногу со временем. У него стильный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Такой автомобиль будет отлично смотреться как в оживленном потоке, так и на скоростных магистралях. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и бескомпромиссного комфорта. Даже длительная поездка или часы, проведенные в пробке, не смогу доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится тяговитый и экономичный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Renault Espace прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео


Технические характеристики Renault Espace поколения V

универсал 5-дв.

Внедорожник

  • ширина
    1 888мм
  • длина
    4 857мм
  • высота
    1 675мм
  • клиренс
    160мм
  • мест
    5
Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни Макс. скорость
1,6D MT
(130 л.с.)
ДТ Передний 4,2 / 5,1 10,7 с 191 км/ч
1,6D AMT
(160 л.с.)
ДТ Передний 4,4 / 5,1 9,9 с 202 км/ч
1,6 AMT
(200 л.с.)
АИ-95 Передний 5,3 / 7,8 8,6 с 211 км/ч

Ищите отзывы о Renault Espace?

Посмотреть отзывы о Renault Espace

Сделано тест-драйвов:
2 8 8 9

Размеры кузова Renault Espace - Таблицы размеров

I 2.0 MT (1988 - 1990)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1426 (мм)
Колея задняя1489 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4520 (мм)
Высота1660 (мм)
I 2.0 MT (1984 - 1990)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1426 (мм)
Колея задняя1489 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4520 (мм)
Высота1660 (мм)
I 2.0 MT (1989 - 1990)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1426 (мм)
Колея задняя1489 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4520 (мм)
Высота1660 (мм)
I 2.0 MT 4WD (1988 - 1992)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1426 (мм)
Колея задняя1489 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4520 (мм)
Высота1660 (мм)
I 2.1d MT (1984 - 1990)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1426 (мм)
Колея задняя1489 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4520 (мм)
Высота1660 (мм)
I 2.9 MT (1986 - 1990)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1426 (мм)
Колея задняя1489 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4520 (мм)
Высота1660 (мм)
I 2.9 MT 4WD (1988 - 1990)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1426 (мм)
Колея задняя1489 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1777 (мм)
Длина4520 (мм)
Высота1660 (мм)
II 2.0 AT (1991 - 1996)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1494 (мм)
Колея задняя1505 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1795 (мм)
Длина4429 (мм)
Высота1690 (мм)
II 2.0 MT (1991 - 1996)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1494 (мм)
Колея задняя1505 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1795 (мм)
Длина4429 (мм)
Высота1690 (мм)
II 2.1d AT (1994 - 1996)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1494 (мм)
Колея задняя1505 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1795 (мм)
Длина4429 (мм)
Высота1690 (мм)
II 2.1d MT 4-speed (1994 - 1996)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1494 (мм)
Колея задняя1505 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1795 (мм)
Длина4429 (мм)
Высота1690 (мм)
II 2.1d MT 5-speed (1991 - 1996)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1494 (мм)
Колея задняя1505 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1795 (мм)
Длина4429 (мм)
Высота1690 (мм)
II 2.2 AT (1991 - 1996)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1494 (мм)
Колея задняя1505 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1795 (мм)
Длина4429 (мм)
Высота1690 (мм)
II 2.2 MT (1991 - 1996)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1494 (мм)
Колея задняя1505 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1795 (мм)
Длина4429 (мм)
Высота1690 (мм)
II 2.2 MT 4WD (1991 - 1996)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1494 (мм)
Колея задняя1505 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1795 (мм)
Длина4429 (мм)
Высота1690 (мм)
II 2.9 AT (1991 - 1996)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1494 (мм)
Колея задняя1505 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1795 (мм)
Длина4429 (мм)
Высота1690 (мм)
II 2.9 MT (1991 - 1996)
Количество дверей5
Количество мест7
Колесная база2580 (мм)
Колея передняя1494 (мм)
Колея задняя1505 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1795 (мм)
Длина4429 (мм)
Высота1690 (мм)
III 1.9d MT (1999 - 2003)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1535 (мм)
Колея задняя1540 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4515 (мм)
Высота1690 (мм)
III 2.0 AT (1996 - 2000)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1535 (мм)
Колея задняя1540 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4515 (мм)
Высота1690 (мм)
III 2.0 MT (1996 - 2000)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1535 (мм)
Колея задняя1540 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4515 (мм)
Высота1690 (мм)
III 2.0 MT (1998 - 2002)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1535 (мм)
Колея задняя1540 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4515 (мм)
Высота1690 (мм)
III 2.2d MT (1996 - 2000)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1535 (мм)
Колея задняя1540 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4515 (мм)
Высота1690 (мм)
III 2.2d MT (2001 - 2003)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2702 (мм)
Колея передняя1534 (мм)
Колея задняя1540 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4517 (мм)
Высота1690 (мм)
III 3.0 AT (1996 - 2000)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1535 (мм)
Колея задняя1540 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4515 (мм)
Высота1690 (мм)
III 3.0 AT (1998 - 2003)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1535 (мм)
Колея задняя1540 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4515 (мм)
Высота1690 (мм)
III 3.0 MT (1996 - 2000)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2700 (мм)
Колея передняя1535 (мм)
Колея задняя1540 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4515 (мм)
Высота1690 (мм)
III Grand 2.0 MT (1997 - 2000)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2872 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1530 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4780 (мм)
Высота1690 (мм)
III Grand 2.0 MT (1998 - 2001)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2872 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1530 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4780 (мм)
Высота1690 (мм)
III Grand 2.2d MT (1997 - 2000)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2872 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1530 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4780 (мм)
Высота1690 (мм)
III Grand 2.2d MT (2000 - 2002)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2874 (мм)
Колея передняя1534 (мм)
Колея задняя1540 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4787 (мм)
Высота1690 (мм)
III Grand 3.0 AT (1997 - 2000)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2872 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1530 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4780 (мм)
Высота1690 (мм)
III Grand 3.0 AT (1998 - 2000)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2872 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1530 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4780 (мм)
Высота1690 (мм)
III Grand 3.0 MT (1997 - 2000)
Количество дверей5
Количество мест6
Колесная база2872 (мм)
Колея передняя1530 (мм)
Колея задняя1530 (мм)
Дорожный просвет110 (мм)
Ширина1810 (мм)
Длина4780 (мм)
Высота1690 (мм)
IV 1.9d MT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2.0 AT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2.0 MT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2.0 MT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2.0d AT (2011 - 2012)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1894 (мм)
Длина4656 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2.0d AT (2011 - 2012)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1894 (мм)
Длина4656 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2.0d MT (2011 - 2012)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1894 (мм)
Длина4656 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2.0d MT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2.0d MT (2011 - 2012)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1894 (мм)
Длина4656 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2.2d AT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2.2d MT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 3.0d AT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 3.5 AT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV Grand 1.9d MT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV Grand 2.0 AT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV Grand 2.0 MT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV Grand 2.0d AT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV Grand 2.0d MT (2006 - 2012)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV Grand 2.0d MT (2006 - 2012)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV Grand 2.2d AT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV Grand 2.2d MT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV Grand 3.0d AT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV Grand 3.5 AT (2006 - 2011)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV 1.9d MT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2.0 AT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2.0 MT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2.0 MT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2.2d AT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2.2d MT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 3.0d AT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 3.5 AT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4661 (мм)
Высота1728 (мм)
IV Grand 1.9d MT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV Grand 2.0 AT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV Grand 2.0 MT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV Grand 2.2d AT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV Grand 2.2d MT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV Grand 3.0d AT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV Grand 3.5 AT (2002 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV 2 2.0d AT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1894 (мм)
Длина4656 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2 2.0d AT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1894 (мм)
Длина4656 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2 2.0d MT (2012 - 2013)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1894 (мм)
Длина4656 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2 2.0d MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1894 (мм)
Длина4656 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2 2.0d MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2803 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1894 (мм)
Длина4656 (мм)
Высота1728 (мм)
IV 2 Grand 2.0d AT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV 2 Grand 2.0d MT (2012 - 2013)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV 2 Grand 2.0d MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)
IV 2 Grand 2.0d MT (2012 - н.в.)
Количество дверей5
Количество мест5/7
Колесная база2868 (мм)
Колея передняя1574 (мм)
Колея задняя1556 (мм)
Дорожный просвет120 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4861 (мм)
Высота1746 (мм)

Технические характеристики Рено Эспейс — Бибипедия

Технические характеристики Рено Эспейс: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Espace с 2006 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,9 dCi 88(120)/4000 6.8 1670
2,0 dCi (130 лс) 96(130)/4000 7.2 1732
2,0 dCi (150 лс) 110(150)/4000 7.4 1755
2,0 dCi (175 лс) 127(175)/3750 7.4 1755
2,2 dCi 102(140)/4000 9.2 1785
3,0 dCi 133(180)/4400 9.4 1825
2,0 16V 100(140)/5500 9.4 1640
2,0 16V Turbo 125(170)/5000 9.6 1660
3,5 V6 24V 177(245)/6000 12 1745

Характеристики Grand espace с 2006 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,9 dCi 88(120)/4000 7 1730
2,0 dCi (130 лс) 96(130)/4000 7.4 1782
2,0 dCi (150 лс) 110(150)/4000 7.6 1805
2,0 dCi (175 лс) 127(175)/3750 7.6 1805
2,0 Turbo 125(170)/5000 9.6 1715
2,2 dCi 102(140)/4000 9.2 1835
3,0 dCi V6 24V 133(180)/4400 9.4 1865
3,5V6 24V 177(245)/6000 12.2 1790

Характеристики Grand espace 2002 - 2006

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,9 dCi 88(120)/4000 7 1815
2,2 dCi 110(150)/4000 7.9 1885
3,0 dCi 130(180)/4400 9.4 1950
2,0 16v Turbo 120(165)/5500 9.7 1800
3,5 V6 177(245)/6000 12.2 1830

Характеристики Espace 2002 - 2006

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,9 dCi 88(120)/4000 6.8 1670
2,2 dCi 110(150)/4000 7.7 1750
3,0 dCi 130(180)/4400 9.5 1820
2,0 16v 100(140)/5500 9.4 1640
2,0 16v Turbo 120(165)/5500 9.7 1660
3,5 V6 177(245)/6000 12.2 1745

Характеристики Grand espace 1998 - 2002

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
2,2 dCi 95(130)/4000 7.1 1677
2,2 dT 85(115)/4500 8 1645
2 85(115)/5400 9.7 1505
2,0 16V 103(140)/5500 8.9 1505
3,0 V6 24V 140(194)/5750 11.6 1695

Характеристики Espace 1997 - 2002

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,9 dTi 72(98)/4000 6.6 1495
2,2 dCi 95(130)/4000 7.1 1637
2,2 dT 85(115)/4500 8 1605
2 85(115)/5400 9.7 1465
2,0 16V 103(140)/5500 8.9 1465
3,0 V6 125(170)/5500 13.7 1425
3,0 V6 24V 140(194)/5750 11.6 1655

Характеристики Espace 1991 - 1997

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
2,1 dT 65(88)/4250 7.5 1417
2,2i 81(110)/5000 9.7 1345
V6i 112(152)/5400 11.6 1496

Характеристики Espace 1985 - 1991

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
2,1d 65(88)/4250 6.8 1408
2,0 (101 лс) 74(101)/5500 8.5 1200
2,0 (110 лс) 81(110)/5500 9 1240
2,0i 88(120)/5500 8.9 1240
2,2i 81(110)/5000 9.5 1348

Минивэн — новости

На «Paris Motor Show 2014» французы показали новое поколение минивэна Renault Espace. Новинка не только подросла в размерах и получила современную начинку, но и замахнулась на часть покупателей, ранее предпочитавших 7-местные кроссоверы. Насколько успешной будет экспансия Renault Espace V россияне смогут оценить только издалека, так как поставка минивэна в нашу страну пока что не планируется. Но, несмотря на это, Рено Эспейс – автомобиль интересный и достойный нашего внимания.

Внешность пятой генерации семейного минивэна, прошлое поколение которого появилось аж в 2003 году, проектировали дизайнеры Airbus, так что наличие авиационных черт в контурах Renault Espace вполне логично. В сравнении с давно устаревшим предшественником новый Рено Эспейс стал заметно привлекательнее, современнее и аэродинамичнее (Cdх – 0,3). Кроме того, подросли и габариты минивэна, теперь его длина составляет 4850 мм, колесная база равна 2880 мм, ширина укладывается в рамки 1870 мм и только высота просела на 63 мм до отметки 1680 мм. «Кроссоверную» составляющую минивэна специалисты Renault подчеркнули пластиковым псевдовнедорожным обвесом, выросшим до 160 мм клиренсом и возможностью установки легкосплавных дисков диаметром от 17 до 20 дюймов.

Салон, подросший в габаритах, как и раньше, будет представлен в двух версиях: классическая 5-местная и 7-местная с тремя рядами кресел, причем, в отличие от вместительных кроссоверов, семейный минивэн Renault Espace получил полноценный третий ряд, на котором с должным комфортом смогут разместиться не только дети, но и взрослые пассажиры.

Оформление салона нового поколения Renault Espace стало более футуристичным, при этом заметно выросло качество используемых при отделке материалов. Еще один козырь Renault Espace V – это возможность тонкой настройки интерьера под нужды владельца – изменять можно многое, начиная от интенсивности и цвета подсветки и заканчивая программой работы массажа передних сидений.

Технические характеристики: На первых порах европейских продаж пятая генерация Renault Espace будет доступна с тремя моторами. Базовым считается дизельный 4-цилиндровый агрегат с рабочим объемом 1,6 литра, отдачей 130 л.с. и крутящим моментом на уровне 320 Нм. Чуть выше в линейке располагается форсированная версия этого же мотора, выдающая 160 л.с. мощности и 380 Нм момента. На вершине находится бензиновый мотор с теми же 4-мя цилиндрами и рабочим объемом 1,6 литра. Его отдача заявлена производителем на уровне 200 л.с., а пик крутящего момента приходится на отметку 260 Нм.

Младший дизель планируется агрегировать только с 6-ступенчатой «механикой», версия помощнее получит 6-диапазонный «робот» EDC с двумя сцепления, а бензиновый агрегат будет трудиться в паре с новым 7-диапазонным «роботом» EDC, также имеющим два сцепления.

Минивэн Renault Espace – переднеприводный автомобиль, но при этом новинка получила полноуправляемое шасси 4Control. Построен Рено Эспейс пятого поколения на модульной платформе CFM, что позволило снизить снаряженную массу минивэна в базовой комплектации примерно на 250 кг.

Комплектация и цены: Уже в базе Renault Espace, являющийся флагманом модельной линейки, получит огромное количество интересных «фишек», например, систему автоматического складывания двух задних рядов кресел, управляемую с помощью кнопки, расположенной в багажнике. Много интересного французы предложат и в качестве опций, среди которых числится аудиосистема Bose с 12-ю динамиками, адаптивный круиз-контроль с функцией автоторможения, автопарковщик и проекционный дисплей. Старт продаж Renault Espace 2015 модельного года в Европе намечен на конец 2014-го. Ориентировочная цена Renault Espace V – от 38 000 евро. В Россию новинка поставляться не будет.

источник

Обзоры б/у авто Renault Espace (Рено Эспас) с пробегом. Между небом и землей

Renault Espace II — жилплощадь на колесах

У вас большая семья? Вам постоянно приходится перевозить негабаритные вещи? Вы предпочитаете путешествовать на автомобиле? Если хотя бы на один из этих вопросов есть положительный ответ, пора присматриваться к минивэнам. На европейском рынке самый популярный из них — Renault Espace.

Очень часто можно услышать, что именно Renault Espace стал первым минивэном на планете. Это не совсем так. Официальный дебют Espace состоялся в середине 1984 года, но еще в 1983 году в США компания «Chrysler» представила автомобиль подобного класса. Ну а затем однообъемники начали появляться у многих производителей. Достоинства минивэнов оценили сразу. Они сочетали лучшие качества двух совершенно разных типов автомобилей — от микроавтобусов минивэны получили вместительность и возможность перевозки большого количества пассажиров, а от легковушек им перепали комфорт и простота управления. Казалось бы, почти идеальный автомобиль. Однако российские покупатели подержанных машин не очень любят минивэны. И дело не только в том, что такие автомобили стоят дороже легковых моделей. Есть мнение, что они ломаются чаще, чем привычные седаны или хэтчбеки. Статистика показывает — подержанные однообъемники в рейтингах надежности зачастую находятся на последних местах.

Renault Espace изначально разрабатывался не «Renault», а аэрокосмической фирмой «Matra», которая имела свое небольшое производство по выпуску машин. Причем изготавливался автомобиль на мощностях «Matra», к тому времени обладающей всеми необходимыми ресурсами для выпуска достаточного количества пластиковых кузовов. И в результате Espace первого поколения был сделан именно из этого материала. Появившееся в 1991 году второе поколение Renault Espace тоже имело пластиковый кузов (кстати, новый Espace стал уже металлическим) и, по сути, являлось лишь глубокой модернизацией предыдущего авто. Естественно, огромное преимущество пластиковых автомобилей — они не гниют. Вот разве что каркас минивэна сделан из металла, однако и он покрыт оцинковкой, надежно защищающей его от «рыжей чумы».

Но не надо идеализировать Espace. Проблем с коррозией у него действительно нет, однако при попадании в аварии пластиковые детали зачастую просто-напросто трескаются. И «отрихтовать» их невозможно. Именно поэтому после повреждения автомобиля владельцы Renault Espace вынуждены обращаться в магазины запчастей и заказывать там новые кузовные элементы. Кто-то справедливо заметит, что на старые машины многое можно купить на «разборках», а не платить безумные деньги за оригинальные детали. Это все, конечно, правда, но не для Espace. Как показывает практика, эти машины попадаются на «разборках» крайне редко. Еще нужно сказать о том, что в России немногие автосервисы умеют действительно качественно красить пластик, и поэтому иногда уже через год-два после проведения работ нанесенный лакокрасочный слой начинает облезать. Ну а в защиту пластикового кузова можно сказать, что при легких столкновениях, когда появляются лишь трещинки, поврежденная часть без особых проблем «лечится» при помощи стеклоткани и эпоксидной шпатлевки.

Капризные «шестерки»

Под капот второго поколения Renault Espace устанавливали четыре двигателя. Самым слабым из них был дизель объемом 2,1 л мощностью 88 л.с. или 90 л.с. Немного, конечно, особенно если учесть большие габариты автомобиля. Этот дизель устанавливали на различные модели Renault еще в 80-х годах, он отличается приличным ресурсом и довольно спокойно «переваривает» российскую солярку. Хотя говорить о его «вечности» не приходится, так что покупателям дизельных Espace нужно быть очень внимательным при диагностике (ремонт дизеля требует немалых средств, да и не всякий механик за него возьмется).

Бензиновые двигатели в большинстве случаев 4-цилиндровые. Объем одного из этих агрегатов составляет 2,0 л (103 л.с.), другого — 2,3 л (107 л.с., хотя в некоторых справочниках указывается 108 л.с. или 110 л.с.). При одинаковой мощности более объемный движок обладает заметным запасом тяги, что позволяет увереннее себя чувствовать во время обгонов. Надо отметить, что именно 4-цилиндровые моторы считаются наиболее оптимальными для Renault Espace. Они достаточно надежные, а их ремонт ненамного сложнее других аналогичных силовых агрегатов. При этом двигатели спокойно переваривают наш 92-й бензин. По словам специалистов по ремонту Renault, эти моторы при правильном обслуживании способны без проблем работать более 300 тыс. км. Потом, правда, может потребоваться тот или иной ремонт (точно говорить о том, что необходимо будет заменить, очень сложно).

К настоящему моменту на многих машинах можно обнаружить небольшую течь масла через прокладку поддона картера. Особо беспокоиться по этому поводу не стоит — работы по замене прохудившейся прокладки потребуют около $30.

Сразу после приобретения автомобиля (и далее через каждые 60 тыс. км) рекомендуется менять ремень ГРМ. Запчасти и работа стоят недорого (для 4-цилиндрового двигателя), поэтому выгадывать каждую копейку на этой операции, пожалуй, не стоит. Ведь если ремешок оборвется (а это иногда происходит после 70 тыс. км), на ремонт мотора придется угрохать уже более $700. При эксплуатации Renault Espace надо внимательно следить за системой охлаждения. Антифриз необходимо менять строго по графику и как минимум раз в год прочищать радиатор. Иначе летом он может засориться и привести к неэффективной работе всей системы — а это очень быстро заканчивается перегревом мотора, чего тот очень боится. Кроме того, владельцы подержанных Espace периодически жалуются на течь трубки системы охлаждения или поломку водяного насоса (замена последнего стоит $50—80). Кстати, могут «сопливиться» и всевозможные сальники двигателя. Однако если масло уходит в небольших количествах, достаточно регулярного долива.

Но даже если 4-цилиндровый мотор начинает капризничать, его обслуживание стоит не слишком дорого. Чего не скажешь о самом мощном двигателе V6 объемом 2,8 л (150 л.с.), который появился под капотом Espace одновременно с дебютом второго поколения минивэна в 1991 году. Несмотря на то что Espace с 2,8-литровой «шестеркой» становится по-настоящему быстрым автомобилем, механики по ремонту Renault не рекомендуют такую модель для покупки.

Считается, что ресурс мотора V6 не больше, чем у скромных 4-цилиндровых агрегатов, но при этом он намного более требователен к качеству топлива и масла. Также механики недовольны тем, что «шестерку» очень сложно обслуживать, так как свободного места под капотом Espace V6 очень мало. В результате для замены какого-нибудь копеечного датчика приходится тратить очень много времени (так что и цены на ремонт бывают соответствующими). Да к тому же и расход топлива автомобилей с 2,8-литровым мотором скромным не назовешь, даже учитывая размеры минивэна. По словам владельцев Espace V6, в городе при более-менее активной езде уходит 15—17 л 95-го бензина на 100 км пути, хотя в технических характеристиках указано лишь 11,6 л. Так что при покупке подержанного минивэна нужно помнить, что мощная «шестерка» потребует приличных финансовых затрат.

Течет? Ну и пусть!

Иногда можно встретить полноприводные Renault Espace Quadra. На асфальте Espace Quadra имеет привод на переднюю ось, а вот при пробуксовке в дело вступают и задние колеса. Конечно, проходимость таких Espace заметно лучше обычных моноприводных автомобилей, однако их ремонт часто требует больших затрат. Ведь у машины иная задняя подвеска, да и вискомуфта тоже способна выйти из строя. В общем, наверное, лучше остановить выбор на простой модификации.

Коробка передач на французском минивэне может быть как механической, так и автоматической. Последняя встречается достаточно редко и в основном лишь на машинах с 6-цилиндровым мотором. Естественно, наличие на Espace V6 «автомата» тоже не сокращает расходов, которые несет владелец. Автоматическая коробка Renault Espace считается достаточно надежной, но, увы, к настоящему моменту она может барахлить. Все-таки годы берут свое. Если же с АКП все в порядке, владелец Espace должен помнить, что масло в коробке надо менять раньше рекомендуемых 40 тыс. км (лучше это делать через 20 тыс. км). Однако в любом случае после пробега в 200 тыс. км «автомат» все равно потребует ремонта ($600—1200).

«Механика» доставляет меньше проблем. Хотя часто можно услышать жалобы на то, что коробка «течет». Действительно, такая проблема есть, однако в большинстве случаев намного проще и дешевле просто доливать масло, чем разбирать КП и менять сальники. Тем более что иногда после их замены через 15—20 тыс. км все повторяется. Кстати, коробки на Espace бывают двух типов — для мотора V6 была своя КП (естественно, ее обслуживание и ремонт стоят дороже). Сцепление Renault Espace в меру надежное, и его замена необходима примерно каждые 100—150 тыс. км (на машинах с 4-цилиндровыми моторами это стоит в районе $180—250). ШРУСы автомобиля очень крепкие и способны служить чуть не всю жизнь. Но лишь в том случае, если не будет порван пыльник. А в противном случае «граната» быстренько сломается. И придется покупать всю полуось в сборе, так как по отдельности ШРУС не выпускается (цена детали — $250).

Подвеску французского минивэна нельзя назвать чудом инженерной мысли. Спереди она независимая со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — полунезависимая с торсионной балкой. В обычных модификациях Espace задняя подвеска очень редко требует к себе внимания. Там могут износиться лишь амортизаторы да сайлент-блоки. Последние способны служить более 150 тыс. км, а их замена стоит немного. Но автомобиль мог оснащаться и навороченной пневматической подвеской. Она состоит из насоса, датчиков положения кузова и дорогих гидропневматических амортизаторов, способных изменять дорожный просвет автомобиля.

Стоимость одной такой детали, которая иногда ломается уже через 20—30 тыс. км, составляет более $140—190. Именно поэтому часто при выходе из строя пневматики владельцы предпочитают ее удалять и ставить обычные амортизаторы и пружины (один нормальный амортизатор стоит $50—80). Хотя бывает, что на Renault Espace с обычной подвеской лопается задняя пружина. Причем иногда это незаметно даже при езде с полной загрузкой. Комплект фирменных стоит около $300, а от других моделей подходящие детали найти сложно (пружины в Espace не совсем стандартные и имеют переменное межвитковое расстояние). Но можно заказать хорошие неоригинальные пружины за $100—140.

Передняя подвеска тоже не вызывает особой критики. Там все просто и достаточно надежно, а самое главное — ее ремонт довольно дешевый. Но ходовую часть нужно постоянно осматривать, и если во время езды появился какой-то новый стук или скрип, лучше съездить на сервис. По словам мастеров, подвеска Renault Espace характеризуется тем, что какой-нибудь один изношенный элемент довольно быстро разрушает и остальные детали. Кстати, стоит отметить, что у автомобилей с тяжелым 2,8-литровым двигателем ресурс передней подвески меньше.

Рулевое управление Espace имеет гидроусилитель. С ним может быть все та же проблема — течь масла. Причем замена сальника скорее всего не поможет. Это идет уже выработка деталей самой рулевой рейки, которую нужно менять целиком (около $800). Так что гораздо проще махнуть на утечки рукой и не забывать доливать новую жидкость.

ЭКСКУРС

Французская компания «Matra» занялась разработкой принципиально нового автомобиля с необычным дизайном еще в начале 80-х годов. Причем первое время «Matra» сотрудничала с «Peugeot», однако впоследствии последняя решила выйти из проекта, не поверив в возможность коммерческого успеха машины с очень странным для того времени кузовом. Но свято место пусто не бывает, и инициативу специалистов «Matra» поддержали в «Renault».

В результате в середине 1984 года был представлен первый европейский минивэн Renault Espace (в переводе с франц. — «пространство» или «космос»). Изначально Espace имел три ряда сидений, которые можно было трансформировать по желанию водителя, снимать, переставлять и так далее. Espace оснащали 2-литровым карбюраторным мотором (110 л.с.), но чуть позже появился дизель и более совершенные бензиновые агрегаты объемом 2,0 и 2,2 л с системой впрыска топлива.

В самом начале 1988 года увидела свет и полноприводная версия Espace Quadra, а в следующем году состоялся небольшой рестайлинг модели (автомобиль получил новые фары, иную решетку радиатора и пр.).

Ну а в 1991 году была показана новая модель, которую иногда называют глубокой модернизацией Renault Espace первого поколения. Этот автомобиль оснащали не только бензиновыми 4-цилиндровыми моторами объемом 2,0 и 2,2 л, но и мощным 2,8-литровым V6, выдававшим 150 л.с. (ставили под капот и турбодизель объемом 2,1 л). В 1995 году расширилась базовая комплектация автомобиля, получившая подушки безопасности.

Кстати, в том же 1995 году был представлен и поистине уникальный автомобиль Espace F1. Его созданием занимались компании «Renault», «Matra» и «Williams». В основе Espace F1 лежало шасси от формульного болида, а кузов был сделан из карбона. В качестве силового агрегата использовался мотор V10 объемом 3,5 л, который выдавал 800 л.с.! Благодаря такому двигателю Espace F1 разгонялся с места до 100 км/ч за 2,8 с, а до 200 км/ч — за 6,9 с. Максимальная же скорость автомобиля составляла 312 км/ч. Однако во время одного из показательных заездов Espace F1 вдребезги разбился.

В 1996 году было представлено третье поколение Renault Espace с совершенно новой ходовой частью и кузовом. Автомобиль оснащали бензиновыми моторами объемом 2,0 и 2,9 л (мощность от 114 л.с. до 190 л.с.), а также 2,2-литровым турбодизелем (113 л.с.). В 1997 году была показана удлиненная версия минивэна, получившая название Grand Espace.

В конце 2002 года французы представили четвертую версию Espace уже в металлическом кузове. Автомобиль выпускается как с обычной, так и с удлиненной базой. Под капот Espace IV ставят бензиновые моторы объемом 2,0 л (136 л.с. или 163 л.с.) и 3,5 л (241 л.с.), а также три дизеля объемом 1,9 л (120 л.с.), 2,2 л (150 л.с.) и 3,0 л (177 л.с.).

Renault Espace — прекрасный автомобиль для большой семьи. К тому же эта машина вполне доступна по цене и в обслуге относительно недорога. Правда, это не касается навороченных экземпляров с двигателями V6, полноприводной трансмиссией или пневматической подвеской. Расходы на эксплуатацию таких машин заметно выше, чем простых Espace с 4-цилиндровыми агрегатами.

Renault Master III - технические данные, ТРАНЗИТНЫЙ ЦЕНТР

Рено Мастер III L1/ч2
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размеры (мм)

5048

3182

2303

2583

1581

1050

Рено Мастер III L1/h3
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

5048

3182

2499

2583

1581

1270

Рено Мастер III L2/ч3
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

5548

3682

2502

3038

1780

1270

Рено Мастер III L2/ч4
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

5548

3682

2749

3038

1780

1270

Рено Мастер III L3/h3
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

6198

4332

2502

3733

1780

1270

Рено Мастер III L3/h4
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

6198

4332

2749

3733

1780

1270

Рено Мастер III L4h3
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размеры (мм)

6848

4332

2749

4383

1684

1270

Рено Мастер III L4h4
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

6848

4332

2808

4383

1684

1270


Технические данные Renault Master III от Transit Center.

Renault Master третьего поколения впервые был представлен миру в 2010 году. Автомобиль, как и первое поколение Renault Master, выделялся на фоне конкурентов и его нельзя было спутать ни с каким другим. Массивная передняя часть с мощными фарами и решеткой радиатора придавала ему свежести среди конкурентов. Renault Master третьего поколения, как и его предшественник, также подвергся обновлению в 2014 году, которое заключалось в изменении дизайна решетки радиатора и внедрении более экономичных силовых агрегатов.

Renault Master III был доступен в нескольких десятках вариантов на выбор, предлагая различные комплектации и длину кузова. Начиная с классического фургона, через бригадный автомобиль, заднеприводную версию, контейнеровоз, задний самосвал, боковой самосвал, шасси с кабиной, платформу, универсал и микроавтобус. Каждая из этих версий была доступна как минимум с двумя колесными базами L1 и L2. Единственным исключением была версия микроавтобуса, рассчитанная на 17 человек.Модель Renault Master Mikrobus имела колесную базу 4332 мм, а ее общая длина превышала 6 метров (6198 мм).

Покупателям Renault Master третьего поколения также был предоставлен выбор из трех комплектаций: Bussines — стандарт, Bussines + и специальная версия Formula Edition, которая отличалась черной окраской, роскошным пакетом, 16-дюймовыми черными колесными дисками и желтыми акцентами на кузове.

Линейка двигателей Renault Master III стандартизирована, предложение было 2.Однако 3-литровый агрегат предлагает другой диапазон мощности. Обозначения двигателя и мощности: dCi 110, Energy dCi 110, dCi 130, Energy dCi 145, Energy dCi 165, Energy dCi 170. Агрегаты Energy dCi 145, 165 и 170 предлагали современные дизельные двигатели с двумя турбонагнетателями Twin Turbo. Каждый из агрегатов, предлагаемых в Renault Master III, имел непосредственный впрыск топлива Common Rail и соответствовал нормам выбросов выхлопных газов Euro 6.

.

Двигатель

дКи 110

Энергия dCi 110

дКи 130

Энергия dCi 145

Энергия dCi 165

Энергия dCi 170

Рабочий объем (см 3 )

2298

2298

2298

2298

2298

2298

Мощность (л.с.)

110

110

130

145

165

170

.

Renault Master II - технические данные, ТРАНЗИТ-ЦЕНТР

Renault Master II короткий/низкий (L1/h2)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

4899

3078

2232

2714

1555

1099

Renault Master II короткий/высокий (L1/h3)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

4899

3078

2486

2714

1555

1099

Renault Master II короткий/высокий (L1/h4)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

4899

3078

2716

2714

1555

1099

Renault Master II средний/низкий (L2/h2)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

5399

3578

2232

3214

1555

1099

Renault Master II средний/высокий (L2/h3)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

5399

3578

2486

3214

1555

1099

Renault Master II средний/высокий (L2/h4)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

5399

3578

2716

3214

1555

1099

Renault Master II длинный/высокий (L3/h3)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

5899

4078

2486

3714

1800

1099

Renault Master II длинный/высокий (L3/h4)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

5899

4078

2716

3714

1800

1099


Технические данные Renault Master II от Transit Center.

Подготовка второго поколения модели Renault Master началась в 1987 году, но из-за очень высокой стоимости проектирования и неослабевающей позиции Master I работы над новой моделью были остановлены. Работы по проектированию были возобновлены позже в 1989 году в сотрудничестве с маркой DAF, к сожалению марка DAF оказалась на грани банкротства и проект снова был приостановлен в вакууме. Однако в 1996 году инвестором, который смог помочь Renault завершить проект, стала General Motors.Первым плодом их сотрудничества стал Renault Traffic и Opel Arena/Vauxhall Arena. Следующим стал Renault Master второго поколения.

Renault Master второго поколения был доступен в нескольких вариантах кузова: фургон, фургон, универсал, микроавтобус, платформа для строительства, рамный с одинарной кабиной или рамный с двойной кабиной, бригадный вариант, самосвалы. Благодаря такому широкому выбору версий клиенты могли идеально адаптировать автомобиль к своим потребностям.Renault Master II был доступен в трех вариантах длины: L1, L2 и L3, а также в трех вариантах высоты: h2, h3, h4. Отдельные версии характеризовались следующей колесной базой: L1 — 3 078 мм, L2 — 3 578 мм, L3 — 4 078 мм. В 2003 году Renault Master также получил модернизацию передней части, что придало ему более современный вид. Среди прочего были изменены фары, бампер, капот и решетка радиатора, также были усовершенствованы узлы привода и система подвески.

Двигатели, предлагаемые для Renault Master второго поколения, были исключительно дизельными двигателями рабочим объемом: 1.9 дТи, 1,9 дКи, 2,2 дКи, 2,5 дКи, 2,8 дКи, 2,5 дКи, 3,0 дКи. Отличались они в основном своей мощностью. Покупатели Renault Master II могли выбрать двигатели мощностью от 80 до 145 л.с. с механической коробкой передач и самый мощный агрегат 2.5 dCi.

Двигатель

1,9 dTi

1.9 дТи

2.2 дКи

2,5 Д

2,8 dTi

2.5 дКи

2,5 дКи

2,5 дКи

2,5 дКи

3.0 дКи

Тип

дизель

дизель

дизель

дизель

дизель

дизель

дизель

дизель

дизель

дизель

Производитель

Рено

Рено

Рено

Ивеко Софим

Ивеко Софим

Рено

Рено

Рено

Рено

Ниссан

Рабочий объем (см 90 895 3 90 896) 9000 3

1870

1870

2188

2499

2799

2464

2464

2464

2464

2953

Мощность (л.с.)

80

82

90

80

115

100

115

120

145

136

.90 000 новых Kangoo Express Maxi и новых Trafic (технические данные)

В настоящее время Renault является единственным брендом, предлагающим один и тот же фургон трех размеров, что отвечает всем потребностям бизнес-пользователей.

Новая модель Kangoo Express Maxi примерно на 40 см длиннее, а грузовой отсек увеличился на 1 м3 по сравнению с Kangoo Express.

Второе поколение модели Kangoo Express с момента ее появления стало настоящим успехом на рынке. В 2009 году New Kangoo Express был лидером в своем сегменте в Европе с долей рынка 14,5%.

Чтобы лучше соответствовать ожиданиям корпоративных клиентов, Renault выпускает Kangoo Express Maxi, который после моделей Kangoo Express Compact и Kangoo Express дополняет модельный ряд фургонов.Эта же модель теперь доступна в трех вариантах длины, что является уникальным предложением на европейском рынке.

Kangoo Express Maxi

длиннее на 39 см и доступен в 2- и 5-местной версиях.Грузовое пространство может иметь объем до 4,5 м3 при длине — на уровне пола — 2,9 м. Renault Kangoo Express Maxi позволяет более эффективно использовать грузовое пространство с применением еще более экономичных силовых агрегатов.

Сохранение ходовых качеств

Общая длина Kangoo Express Maxi составляет 4,60 метра, что на 384 мм больше, чем у модели Kangoo Express.Дополнительные сантиметры были полностью скрыты за более длинной колесной базой, которая теперь составляет 3,1 метра, что дает Kangoo Express Maxi отличные ходовые качества.

Длина грузового отсека также увеличилась почти на 39 см и теперь составляет 2,9 м.Внутренние габариты Renault Kangoo Express Maxi ставят эту модель на передовые позиции в сегменте вместительных фургонов, сохраняя при этом как внешние габариты, так и маневренность на уровне, сравнимом с однообъемными автомобилями. Благодаря тому, что кузов не был поднят и его высота по-прежнему составляет всего 1,82 м, фургон может заезжать на общественные парковки.

Объем фургона увеличился на 1 м3 по сравнению с моделью Kangoo Express.В целом объем груза увеличился до 4,6 м3 при полезной нагрузке 800 кг. Допустимая масса прицепа 1,05 т (прицеп оборудован тормозами).

Профессиональный инструмент с еще большими возможностями обустройства пространства Kangoo Express Maxi - автомобиль, адресованный в первую очередь клиентам, использующим его в хозяйственной деятельности и ищущим варианты обустройства салона при сохранении относительно небольших внешних габаритов - доступен в 2-х и 5-ти местном исполнении версия.

В зависимости от страны 5-местная версия будет доступна в кузове универсал или с удлиненной кабиной.

Каждая версия предлагает широкий выбор вариантов оформления интерьера:

• 2-местная версия имеет максимальный объем грузового отсека –4,6 м3 и грузоподъемность 800 кг.Он оборудован складным пассажирским сиденьем. Длина грузового отсека на уровне пола составляет 2,1 м (2,9 м при сложенном пассажирском сиденье). Kangoo Express Maxi имеет почти 40 см и 1 м3 грузового пространства по сравнению с моделью Kangoo Express.

• Kangoo Express Maxi с 5-местной удлиненной кабиной имеет длину грузового отсека на уровне пола 1,43 м (2,05 м со сложенным пассажирским сиденьем).Эта модель оснащена инновационным решением, которое представляет собой спрятанное в пол заднее сиденье, совмещенное с подвижной перегородкой, которая легко складывается одним движением руки. Новая конфигурация Kangoo Maxi отличается оптимизированным грузовым пространством объемом 3,6 м3 и полезной нагрузкой 740 кг.

• Kangoo Express Kombi (5 мест) имеет длину грузового отделения на уровне пола 1,33 м (2,2 м со сложенным многоместным сиденьем), объем 3,4 м3 и грузоподъемность 740 кг.Благодаря модульной конструкции и многоместному заднему сиденью, складывающемуся в соотношении 2/3-1/3, есть четыре возможности размещения багажного отделения. Это решение также позволяет изменять грузовое пространство в зависимости от количества пассажиров. В зависимости от правил, действующих в данной стране, эта модель может быть оснащена сеткой для фиксации багажа и стационарной перегородкой, например, на польском рынке она будет оснащена решеткой за вторым рядом сидений.

• Все версии Renault Kangoo Express Maxi в стандартной комплектации оснащены боковыми сдвижными дверями с правой стороны двери, что улучшает доступ в салон автомобиля.Сдвижные боковые двери с левой стороны доступны в качестве опции.

Renault Kangoo Express Maxi — экономичный рабочий инструмент. Модельный ряд дизельных двигателей характеризуется низким расходом топлива и самыми низкими выбросами CO2 на рынке.В 1,5-литровой версии dCi 85 PS расход топлива в смешанном цикле составляет 5,3 л/100 км в смешанном цикле и менее 6 л/100 км в городском цикле. Этот двигатель, доступный в 2- и 5-местной версиях, выбрасывает 140 г/км CO2.

Как и все модели коммерческих автомобилей Renault, эта также может быть оснащена системой спутниковой навигации Carminat TomTom.

С выпуском новой модели Renault теперь имеет полный и последовательный ассортимент фургонов трех размеров: Kangoo Express Compact, Kangoo Express и Kangoo Express Maxi.

РАЗМЕРЫ RENAULT KANGOO MAXI

Размеры Kangoo Express Maxi (мм) 2 места Combi Удлиненная кабина Количество мест 255 Колесная база 3081 Габаритная длина 4597 Передний свес 807 Задний свес 709 Передняя колея 1521 Задняя колея 1533 Габаритная ширина на высоте ручки 1829 С зеркалами 2133 Высота автомобиля без груза 185-187 -1836 1802 - 187 - 1836 171 151 до 172 Ширина между колесными арками 12181145 Погрузочная высота1129 Полезная погрузочная длина (Y +/- 400 мм) Правый руль до G = 1860 до D = 18 621 008 (приспинка сиденья) 1361 Левый руль до G = 1862 до D = 1860 1008 (высота спинки сиденья) 1361 Длина грузового отсека без сиденья пассажира 3321 - Длина грузового отсека на уровне пола 211513281432 Со сложенным задним диваном-22102043 Вариант со складывающимся сиденьем переднего пассажира 2886 - Объемная нагрузка 3.1VDA / 3,5 м3 - Общий полезный объем4 до 4,5 м3 от 31,3 до 3,4 м3 от 32,4 до 3,6 м3

НОВЫЙ РЕНО ТРАФИК

В 2009 году Renault Trafic был третьим по объемам продаж в своем сегменте на европейском рынке с долей рынка 13,5%.

Выводя на рынок новую модель Trafica, Renault еще больше адаптирует свое предложение к ожиданиям наших клиентов - производственных и сервисных компаний, которые ожидают, что автомобиль будет надежным и долговечным, а также привлекательным там, где используемый автомобиль влияет на имидж компании.

Комфорт и эргономика — слова, которые хорошо описывают новый автомобиль. На приборной панели благодаря доработкам появилось еще больше функциональных отсеков для хранения вещей.Автомобиль имеет новое оборудование, ранее встречавшееся в основном в легковых автомобилях, благодаря которому его эксплуатация стала более комфортной.

2,0-литровый силовой агрегат dCi нового Renault Trafic отличается значительно сниженным расходом топлива и может быть оснащен сажевым фильтром.

Новая приборная панель с еще более удобными и эргономичными отсеками для хранения.

Дисплей над приборной панелью изменен для улучшения видимости и удобочитаемости информации.С этой же целью изменено расположение некоторых органов управления освещением.

Аксессуары для большего комфорта

Для обеспечения высочайшего уровня комфорта в салоне новый Renault Trafic предлагает ряд опций прямо из легковых автомобилей: регулируемый кондиционер, доступный для всего модельного ряда (универсальная и пассажирская версии), спутниковая навигация Carminat TomTom, новая линейка интегрированных CD MP3. магнитола, регулятор ограничителя скорости, управляемый с руля.

Renault Trafic - малолитражный автомобиль

Расход топлива для фургонов с двигателями 2.0 л dCi 115 л.с. был сокращен на 0,8 л / 100 км, а выбросы CO2 составляют 195 г / км (механическая коробка передач).

Двигатели 2,0 л dCi мощностью 90 л.с. и 115 л.с. теперь доступны с сажевым фильтром (в зависимости от рынка) без увеличения расхода топлива.В версии мощностью 115 л.с. крутящий момент увеличился на 20 Нм. Это устройство совместимо со стандартом B30. Возможность менять масло каждые 40 000 км или каждые 2 года – самое привлекательное предложение на рынке.

Более динамичный внешний вид

Новый дизайн приборной панели и хромированные циферблаты, уже имеющиеся в середине модельного ряда, придают новому Renault Trafic более спортивный вид.Обивка Elba доступна в синем цвете, что еще больше усиливает динамичный вид. Новый стальной серый оттенок кузова также доступен для замены ранее доступного вишнево-красного цвета.

С момента запуска в 2001 году более 1,1 миллиона моделей Renault Trafic было продано по всему миру через сети Renault и Renault Trucks, Nissan — под маркой Primastar и Opel/Vauxhall — под маркой Vivaro.Линейка двигателей Новый Renault TRAFICRodzajDIESELDIESELDIESELDIESELBENZYNABENZYNASILNIK2,0 DCI 90KM2,0 DCI 90 л.с. сажевый фильтр stałych3.0 DCI 115 DCI KM2,0 115Hp сажевый фильтр stałych3,5 DCI 150KM2,0 16V 120KMZgodność из normąEURO4EURO4EURO4 EURO4EURO4EURO4 EURO4EURO4Pojemność199619961996199624641998Ilość cylindrów444444Ilość zaworów161616161616Filtr частиц stałychNieTakNieTakZ или без filtraNieMoc максимальная (кВт) 6666848 410 790 Максимальный крутящий момент Нм (об/мин) 240 (1500) 260 (1500) 290 (1800) 300 (1500) 320 (1500) 190 (3750)

Комбинированный расход топлива (л/100 км) 7.47.47.4 / 7.37.48.7 / 8.310.8 Выбросы C02 (г/км) 195 195 195/192 195 229/220 259

.

Новый Opel Vivaro B - Размеры кузова

Размеры кузова Vivaro

Длинный - L1h2
Стандартная длина
Сверхдлинный - L2h2
удлиненный
длина [мм] 4998 5398
ширина [мм] 2283
высота [мм] 1968
Длина багажного отделения в «жестяной» версии [мм] 2537 2937
Количество европоддонов для версии "blaszak" 3 3

Габаритные размеры Vivaro Van

Vivaro Van Long (3-местная белая жесть, стандартной длины - ранее L1)

Vivaro Van Extra Long (3-местная белая жесть, удлиненный - ранее L2)

Размеры Vivaro CrewCab

Vivaro Van Long (6-местный буксировщик, стандартной длины - ранее L1)

Vivaro Van Extra Long (6-местный буксировщик, удлиненный - ранее L2)

Размеры Vivaro Estate (автобус)

Vivaro Combi Long (9-местный автобус, стандартной длины - ранее L1)

Vivaro Combi ExtraLong (9-местный автобус, удлиненный - ранее L2)

Лукаш Козиол

Специалист по продажампродажа фургонов

Салон Варшава / Рашин

тел.: 605 900 089

Лукаш Сосински

Менеджер по продажам. Новые пассажирские и развозные автомобили.

Рашин выставочный зал под Варшавой

тел.: 601 340 336

Кшиштоф Холуй

Специалист по продаже микроавтобусов

Салон Радом

тел.603 750 325

Автофургоны в наличии

VIVARO FURON ENJOY 2.0D 144KM M6

от 121 900 злотых

Цена нетто

См.

VIVARO FURGON ENJOY 2.0D 144KM MT6

от 149 900 злотых

См.

Фургон 2.0 Дизель 144кМ МТ6 (длина кузова LONG 4959 мм)

от 119 430 злотых

Цена нетто

См.

Renault Trafic 1.6 DCI 116KM, 9 чел, НДС23%, ман.2016

от 66 585 злотых

Цена нетто

См.

FIAT SCUDO II 130 MultiJet, ман. 2016

от 32 500 злотых

Цена нетто

См.

Citroen Jumpy 2,0 HDI 122KM XL, Салон Польша, ман. 2019

от 64 960 злотых

Цена нетто

См.

MOVANO FURGON 22 140KM MT6 Фургон L2х3 3,5т, чел. 2021

Из рук

См.

MOVANO FURGON 22 140KM MT6 Фургон L2h3 3.5т, мужик. 2021

Из рук

См.

Opel Combo 1.6 cdti L2h2 long Salon PL Bezwyapdkowe Klima НДС23%, ман. 2016

от 38 900 злотых

Цена брутто

См.

Renault Trafic L2h2 1.6 CDTI 120KM reg 2017 НДС 23% безаварийный, прод. 2016

от 60 890 злотых

Цена нетто

См.

Citroen Jumper L2h3 2.2 HDI 130KM, НДС23%, ман. 2016

от 57500 злотых

Цена нетто

См.

Виваро 2.0 122 км L2 Extra Long, чел. 2021

от 127 900 злотых

Цена брутто

См.

См. также

Что купили другие?

Пробег 300 тыс. км на ежегодной выставке Opel Vivaro B.

300 тысяч км в год с Opel Vivaro

Написал коллега из одного из польских дилерских центров Opel:

Вчера у меня состоялся приятный разговор /приятный, потому что клиент заказал другую машину/ о 9-местном универсале Vivaro, который - внимание - проехал почти 300 000 000 км, ровно 299497, рядом фото одометра.Отмечу, что машине (...) нет еще и года!!!

Автомобиль используется заказчиком для перевозки пассажиров по маршруту Польша-Германия-Бельгия-Нидерланды, около 2000 км ежедневно.

Его Vivaro — удлиненная модель 1,6 битурбо мощностью 120 л.с. Средний расход топлива в его случае составляет около 6,8 литров на 100 км, зимой чуть больше, т.е. 7,5 (скорость до 140 км максимум), на заводской резине заказчик проехал 170 000. км. Колодки менялись каждые 80000.

Поднимет ли нехватка полупроводников цены на автомобили?

02.2021

«Citroën, Opel, Peugeot и Renault прекращают выпуск новых автомобилей. Причина — нехватка комплектующих», — пишут автомобильные порталы. Через некоторое время добавляют «на несколько дней». И мы спрашиваем: не окажет ли дефицит рынка полупроводников давление на цены на автомобили?

Вот цитаты из текста Томаша Новицкого от 6 февраля 2021 г. на Francuska.pl:

  • Все из-за нехватки полупроводников во всем мире. Они необходимы, в том числе в системах управления двигателем и гидроусилителях рулевого управления.
  • Пандемия COVID-19 вызвала всплеск спроса на электронные компоненты, используемые в ноутбуках, мобильных телефонах и автомобилях.
  • Ситуации мешают и американские санкции, введенные против Китая 90 066
  • Нехватка полупроводников влияет на всю автомобильную промышленность.
  • Время простоя продлится как минимум несколько дней.

Скоро.

Но - как нехватка полупроводников отразится на ценах на автомобили?

Напоминание: На складе Dixi-Car еще есть автомобили по «старым ценам».

См.

.

Renault Master L4h4 RWD 3,5t одиночные задние колеса Pack Clim 2,3dCi (145KM) M6 | Лизинг подержанных и новых автомобилей | Новые и подержанные автомобили

Renault Master выпускается с 1981 года французской маркой Renault.

Транспортное средство доставки высокого класса.

Сегмент Е

Тип кузова автомобиля: фургон, автобус

Первое поколение Renault Master было представлено в 1981 году.

Автомобиль имел довольно своеобразный внешний вид и инновационный дизайн.

В 1994 году произведен фейслифтинг автомобиля.

Второе поколение Renault Master было представлено в 1997 году.

Модель предлагалась в нескольких вариантах кузова: фургон, универсал, микроавтобус, встроенная платформа и встроенная рама.

В 2001 году запущены в производство новые двигатели dCi.

Рено Мастер

получил фейслифтинг в 2003 году, были переработаны передняя стенка кузова и салон автомобиля.

Renault Master третьего поколения был представлен в 2010 году.

Модель имеет современный дизайн кузова, версии с приводом на задний мост имеют усиленную конструкцию.

В 2014 году автомобиль претерпел небольшой фейслифтинг, была модернизирована решетка радиатора и изменены двигатели, которые оснащены одним или двумя турбонагнетателями.

В апреле 2019 года был представлен еще один модернизированный автомобиль, автомобиль получил новую переднюю линию и совершенно новый интерьер, а в оснащение в числе прочего вошла система, помогающая водителю во время движения при сильных порывах ветра.

Лизинг автомобилей Renault - Лизинговое предложение EFL адаптировано к индивидуальным потребностям клиентов.

Даем возможность самостоятельно менять сумму рассрочки (бесплатная аренда), минимум формальностей.

Максимальный срок аренды 60 месяцев, первоначальный взнос 0%.

Лизинг подержанных автомобилей В EFL можно взять в лизинг подержанный автомобиль Renault.

Это идеальное предложение для клиентов, которые не намерены покупать новый автомобиль Renault.

Приглашаем вас оставить заявку на сайте, чтобы ознакомиться с предложением лизинга Renault.

.

* Renault Trafic L2H2 * 2.0 DCI * Dübel * ДОКА * 6 человек * 5 - 7447917355

__________________________________________________________________________________________________________________________ В случае возникновения вопросов звоните:

☎ 666-63 9000 666-326

☎ 607-060-060 ANDRZEJ

____________________________________________________________________________________________________________________________

Полная фотогалерея доступна на нашем сайте: WWW.SAVAAUTO.EU

-

** Указана цена НЕТТО! **

................................................ ..............................

Пробег: 277327км

Дата первой регистрации: 14.02.2007

VIN номер: VF1FLGMB67Y192528

................................................ ..................................

* 100% оригинальный пробег

* Автомобиль можно проверить на диагностической станции или в сервисе

-

В САВААВТО у вас есть возможность АРЕНДА автомобилей:

- долгосрочная с возможностью выкупа автомобиля после окончания договора аренды

- краткосрочная (напр.ежемесячно) перед покупкой, чтобы проверить, соответствует ли он вашим ожиданиям.

-

Мы подготовили для наших клиентов акционное, чрезвычайно выгодное финансирование.

Лизинг 101% - доступен только на SAVAAUTO

РЕАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ ФИНАНСИРОВАНИЯ ВСЕГО 1%.

ВЫ ОПЛАЧИВАЕТЕ ВАШ КАПИТАЛ + 1% ПРОЦЕНТ!!!

.

Позвоните нам и узнайте больше:

_______________________________________ кредиты, лизинг, страхование:

☎ 607-060-060 Анджея

_______________________________________ АВТОМОБИЛЯ ОПИСАНИЕ:

        • 370 /906 -Mcm 3-ступенчатая механическая коробка передач
        • АБС
        • 6-местная кабина
        • Подушка безопасности водителя
        • Регулируемый по высоте руль
        • Регулировка светофора
        • Бортовой компьютер
        • Освещение багажника
        • CD-радио область
        • Крючки для крепления груз
        • Шины 205 / 65R16C
        • Снаряженная масса - 1874kg
        • GVW - 2965kg
        • колесная база - 3,50

        Грузовые размеры площадь:

        • длина --2.05m
        • Максимальная длина - 2,40 м
        • Ширина - 1,68 м
        • Ширина между колесными арками - 1,28 м
        • Высота - 1.35m

        Задний свет двери размеры:

        • Ширина - 1,40
        • Высота - 1.30m

        __________________________________________________________________________________________________________________________ ЕСЛИ В вопросах звоните:

        6666-326-326-666-326 509-173-994 Роберт

        ☎ 607-060-060 Andrzej

        ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Ваш автомобиль в населенном пункте *

        * Покупка автомобилей для клиентов, у которых есть проблемы с лизингом или погашением кредита *

        -

        * ГАРАНТИРУЕМ КУРС *

        * ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА ТЕСТ-ДРАЙВ *

        * 44-207 Рыбник , ул.Gliwicka 117, ПОЛЬША * SKYPE: savaauto1

        -

        * Это объявление является только коммерческой информацией и не является предложением в соответствии со ст. 66, пункт 1 Гражданского кодекса. Продавец не несет ответственности за любые ошибки или устаревшие объявления.

        -

        * Перед приездом, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону, чтобы уточнить наличие предлагаемого автомобиля.

        МЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕМ ТРАНСПОРТНЫЕ УСЛУГИ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА ДЛЯ НАШИХ ВНУТРЕННИХ И МЕЖДУНАРОДНЫХ КЛИЕНТОВ.МЫ МОЖЕМ ДОСТАВИТЬ НЕОГРАНИЧЕННОЕ КОЛИЧЕСТВО АВТОМОБИЛЕЙ В ЛЮБОЕ МЕСТО В ЕВРОПЕ.

        Поможем оформить страховку и техосмотр автомобилей.

        Мы можем забрать вас из аэропорта. Возможна доставка автомобиля в порт.

        В нашей компании вы получите полный экспортный сервис.

        Мы говорим на английском, немецком, русском и французском языках.

        ОРГАНИЗУЕМ ДОКУМЕНТ 1 ЕВРО

        Приветствуем клиентов из Сербии, Черногории, Боснии, Македонии и др.

        .

        Эвакуатор Niewiadów MARS / BORO, длина 450, ширина 210 см, DMC, 2,7 т

        Компания RSH Radzikowski Авторизованный дистрибьютор: Neptun, Boro, Wiola, Farotrailers, Niewiadów ... Предложения: Новый очень твердый Laweta Unwskenge in Promotional Price: 11,900 CM3 / 146,037 Gross., Width widthcmcmc27700. Покрытие - алюминий, колеса 13 "C

        Варианты доставки рекламных родов дома:

        • Рекламная доставка до 150 км. Только 300,00 PLN
        • Рекламная доставка до 300 км.300 км - индивидуальная оценка
        • срочная доставка - индивидуальная оценка

        Так же есть возможность отправки (курьером DPD) комплекта документов для оформления и самовывоза на территории компании (уже зарегистрированный прицеп)

        Детали/контакт подробности ниже во вкладке продавца.

        Технические данные:

        • . Колеса: 195/13" C
        • Размер (л.ширина): 450 / 210 см
        • Электрическая система: 13-контактная вилка
        • Количество осей: 2 с тормозом
        • Транспортная поверхность - АЛЮМИНИЕВЫЙ лист с овальными отверстиями типа LOHR.

        Оборудование каравана:
        • WIPCH
        • Стальные рампы
        • Колесо поддержки
        • Колесные углубления

        Когда вы приобретете все документы, необходимые для регистрации Trailer 9003
          999 9002. информационная декларация, необходимая для регистрации и регистрации транспортного средства
        • Декларация о полномочиях дистрибьютора

        Вы немедленно получите профессиональную консультацию и дружелюбное обслуживание с помощью эвакуатора :) оцинкованная конструкционная сталь.

        Транспортная поверхность - АЛЮМИНИЕВЫЙ лист с овальными отверстиями типа LOHR.

        Погрузочные рампы - стальной лист горячего цинкования с овальными отверстиями, тип LOHR.

        Назначение - прицеп предназначен для перевозки легковых автомобилей, однако отличается высокой универсальностью. Возможность регулировки расстояния между погрузочными пандусами позволяет удобно загружать квадроциклы, мотоциклы и небольшие садовые тракторы.

        Дополнительное оборудование (брутто за дополнительную плату)

        • запасное колесо 195R13C: 500 PLN
        • АКС 3004 1350 PLN
        • Набор амортизаторов с сборочного 1000 PLN
        • ВЫДЕЛЕННЫЙ БЛОКИРОВКА: 200 PLN / шт
        • Защита от кражи в наличии несколько моделей

        Счет-фактура: Счет-фактура
        Повреждено:

        .

        Смотрите также