7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Рено леон


Фильм Леон (Франция, США, 1994) – Афиша-Кино

Еще раз (который - не знаю) смотрел этот фильм. И опять что-то в горле мешает говорить, и восторг, и грусть. Утверждаю, совершенно не боясь ошибиться, это - один из самых прекрасных фильмов, которые когда-либо видел, и, абсолютно точно, лучший у данного режиссера, а в начальных титрах просто дримтим: Жан Рено, Гэри Олдман, оператор Тьерри Арбогаст, композитор Эрик Серра, плюс на новеньких Натали Портман.

Бессон проделал удивительную работу. Он показал нам "одноэтажный" Нью-Йорк, и таким этот город я еще не видел никогда. Дешевые квартиры, пошленькие скатерти в цветочек, потрескавшаяся штукатурка на потолке, какие-то ужасные тюлевые занавески... Вся та бытовая изнанка знаменитого мегаполиса, которая только подразумевалась во всяких "Рокки", "Крепких орешках" etc, здесь натурально выглядывает из-за каждого угла. В отличие от большинства американских коллег Бессон не боится показать жизнь такой, какая она на самом деле. И на этом бытовом, банально-сером и жестоком фоне еще ярче и контрастней выделяются главные герои.

Вообще, надо сказать, что основные персонажи и вправду рельефны, как в трагедиях "Уильяма нашего Шекспира". Каждый из них представляет собой абсолютный типаж - хорошая беспризорная девочка из "плохой семьи", артистичный злодей-полицейский, и неразговорчивый убийца, он же "лучший парень в городе". Для "очеловечивания" таких классических архетипов режиссеру нужна волшебная палочка. И бессоновское внимательное отношение к деталям и нюансам сделало из деревянных манекенов по-настоящему живых людей, практически - наших соседей.

Как и все современные фильмы, авторы которых смешивают в единый коктейль по три-четыре различных жанра, "Леон" объединил в себе триллер, боевик и драму. В принципе, рецепт известный и опробованный тысячу тысяч раз: "Терминатор", уже упоминавшийся "Крепкий орешек", "Чужие", бессоновская же "Никита", и т.д. Но в большинстве иных фильмов (особенно, если на них стоит голливудский штамп), процент содержания в картине компонентов боевика и триллера оказываются равен примерно девяносто пяти, а драма оказывается в крайне подчиненном положении, и исполняет исключительно прикладную роль. В этом же фильме соотношение упомянутых компонентов примерно равное, причем, своя драма у каждого из героев, а не только у хороших, как бывает обычно.

Они живут именно так, как и должны. Воры и убийцы здесь имеют семью и детей. Сотрудник отдела по борьбе с наркотиками Стейнсфилд (отличная роль Гэри Олдмана!!!) вечно "под чем-то", и, убивая, делится с жертвами своими взглядами на классическую музыку, при этом, у него есть типично-повседневные проблемы с начальством, отчасти связанные с излишне криминальными методами работы. Двое предельно одиноких - Матильда и Леон помогают друг другу разобраться в себе и этом мире, и потихонечку понимают, что они (двенадцатилетняя девочка и сорокалетний неграмотный киллер) созданы друг для друга. Будь девочка чуть постарше, это был бы отличный расклад для мелодрамы. Однако, здесь все как в жизни, то есть - жесткий дефицит хэппи эндов, и сказочка типа "лолита с пистолетом" превращается в трагедию настоящей любви.

О чем же эта история? О любви? О человечности? О, том, что шаблонами типа: "Бандит=Плохой", "Полицейский=Хороший" надо пользоваться с осторожностью? И не только об этом. Вряд ли я смогу рассказать о чем этот фильм. Слишком уж много в нем всего, какой-то он совсем уж настоящий. И очень непросто поверить в то, что все это придумано живым человеком, который где-то ходит по земле, ведет свою личную жизнь, ошибается, любит, лжет. Наверное, как-то так и определяются истинные Шедевры.

Александр Петров повторил образ Жана Рено из фильма Леон

31-летний Александр Петров примерил образ наемного убийцы Леона, которого сыграл французский актер Жан Рено в легендарном триллере Люка Бессона «Леон». 

Во время загрузки произошла ошибка.

Рядом с Петровым, изображая Матильду (ее в ленте сыграла Натали Портман), позирует продюсер Анастасия Сайфулина. «Leon», — подписал фото актер.

В свою очередь, Сайфулина написала в инстаграме:

Люк Бессон рыдает. Ошибся он в 1994 в кастинге. А я считаю, что если присоседиться к артисту Александру Петрову, который реально снимался у Бессона в «Анне», то и меня заметят.

В комментариях подписчики поинтересовались, не работают ли Петров и Сайфулина над новым проектом, на что актер ответил, что фотосессию они устроили «смеха ради».

Фильм «Леон» вышел в 1994 году и считается одним из лучших в истории кино. Картина рассказывает о дружбе киллера Леона и девочки-подростка Матильды, которых свел трагический случай. В ленте, помимо Рено и Портман, снялись Гари Олдман и Дэнни Айелло.

Жан Рено и Натали Портман в фильме «Леон»

Александр Петров является одним из самых востребованных российских актеров. На его счету — роли в фильмах и сериалах «Текст», «Полицейский с Рублевки», «Притяжение», «Герой», «Гоголь. Начало», «Лед», «Звоните ДиКаприо!», «Т-34». В 2020-м вышло сразу несколько новых проектов с участием Александра, в частности спортивные драмы «Лед 2» и «Стрельцов», боевик «Зима», фантастическая лента «Вторжение».

«Леон» — стиль и модное наследие культового фильма 90-х

", "articleBody": "Несмотря на то, что фильм Леон вышел на экраны в далеком 1994 году, 25 лет спустя он по-прежнему остается стильной и неожиданно трогательной классикой. Криминальный триллер, который положил начало карьере Натали Портман и открыл французскому актеру Жану Рено путь в Голливуд, рассказывает историю о профессиональном убийце, который забирает к себе свою соседку — подростка Матильду — после того, как ее семью убивают коррумпированные полицейские. Благодаря своему необычному сюжету и мастерству актерского каста этот фильм считается одной из лучших работ Люка Бессона.В честь юбилея с премьеры Леона мы вспоминаем культовую картину и особенности стиля его героев.Основы сюжета, заслуги и спорность ЛеонаЖан Рено играет персонажа по имени Леон, который научился подавлять свои эмоции, чтобы они не мешали его работе киллера. В его уединенный мир, который он делит лишь со своим цветком, врывается девочка Матильда. Обратившись к нему за помощью, она тем самым дарит жизнь человеку, который привык их отбирать. Вместе с ней Леон учится нормально жить, даже несмотря на то, что объединяющие их обстоятельства далеки от нормальных. Их отношения выражаются одновременно в образах отца и дочери, наставника и ученицы и двух изгоев. Между ними возникает дружба — настолько близкая, что при просмотре вы можете поймать себя на опасении о том, что она пересечет границу уместности (и даже если вы уже видели его с десяток раз, вы с облегчением вздохнете, когда поймете, что этого не произойдет). Не менее яркую игру демонстрирует Гари Олдман в роли нетривиального антагониста, запомнившегося поклонникам фильма своей необъяснимой злобой и безумием.[elementor-template]В свое время Леон получил Чешского льва за лучший иностранный фильм в Чехии, а также номинировался в семи категориях премии Сезар. Его художником по костюмам была Магали Гвидаси, также известная по своим работам в фильмах Армагеддон, Тревожный вызов и сериалу Волшебники.Как только я прочла сценарий, я поняла, что это будет сложно, — говорит Гвидаси в недавнем интервью для Highsnobiety. Однако живое наследие и высокие оценки критиков и зрителей (в IMDb Леон получил рейтинг в 8.50 баллов) говорят о том, что оно того стоило.Своим статусом культовой классики картина о хрупкости подросткового возраста, желании любить и силе отцовского инстинкта обязана многогранности своих персонажей: 45-летнего Леона и 12-летней Матильды. Уже в 1993 году Гвидаси понимала, что работа над проектом требует осторожного подхода: Мы вводили в сюжет очень юного персонажа, который должен был пройти через столь серьезное развитие, и внезапно на мои плечи легла ответственность сделать это правильно.Увидев запись с прослушивания Натали Портман, и Гвидаси, и Бессон поняли, что Леону нужна именно она — несмотря на то, что ранее ее кандидатуру отклонили из-за слишком юного возраста. Перед Гвидаси встала задача воплотить в жизнь образ, соответствующий проникновенной игре актрисы.[caption align="alignnone"] Впервые мы видим Матильду в чокере, белом кардигане и детских леггинсах[/caption]Важную роль в формировании персонажа Матильды сыграли родители Портман. По требованию ее матери героиня бросила курить, а также из сценария убрали часть, в которой Леон натыкается на обнаженную Матильду в душе. Несмотря на то, что фильм хорошо приняли в Европе, он определенно вызывал спорные впечатления. Из-за определенных совпадений с личной жизнью режиссера (Бессон познакомился со своей будущей женой, Майвенн Ле Беско, когда ей было 11, а ему 32), просмотр некоторых сцен может вызывать беспокойство. В США часть сценария и вовсе посчитали слишком провокационной и неуместной и удалили из фильма полностью. Однако при работе над проектом вся команда старалась действовать осторожно.[elementor-template]Стиль персонажей фильма ЛеонОна ведь была маленькой девочкой, — отмечает Гвидаси, вспоминая Натали Портман. — Я очень бережно к этому относилась. Мне пришлось вспомнить себя в 12 лет, живущей на юге Франции: Что я носила? Какое у меня было ко всему отношение?Говоря о создании стиля Матильды, художник по костюмам объясняет, что часто начинает с ног. Взяв за основу образа пару потертых кожаных ботинок, Гвидаси добавила к ним несколько определяющих вещей, которые помогли спрятать уязвимого, бездомного ребенка, коим Матильда на самом деле является, за оболочкой стильной и уверенной в себе девушки. Так она обзавелась носками с напуском, короткими мини-шортами и юбкой на завышенной талии.Прямое каре было позаимствовано из стиля танцовщицы и актрисы немого кино Луизы Брукс. А дерзкие чокеры помогли наглядно усилить эффект от желания Матильды стать чистильщиком — как Леон. Чокер вообще имеет большое значение во внешнем виде героини: вместе с ним любой образ (даже детские леггинсы с мультяшным рисунком) наполняется атмосферой дерзости и опасности. Без него, показывая Леону пародии на знаменитостей, она выглядит наивно и невинно. Но отправляясь на встречу с мафиозо Тони или стреляя с крыши дома, она никогда не показывается без своего смелого талисмана.В более душевные моменты Матильда сменяет свои смелые кроп-топы на простую белую жилетку, клетчатую рубашку или майку и хлопковые шорты, напоминающие о том, что она всего лишь ребенок, нуждающийся в помощи и опеке. Еще один важный элемент стиля — это белый кардиган, чье появление в кадре пунктиром проходит по всей истории до самого конца. Вероятнее всего, он символизирует детство героини, уходящее вместе с исчезновением надежды и потерей Леона — ближе к концу мы видим, что от него остались одни лохмотья.[caption align="alignnone"] Дома Матильда одевается просто — белая майка и шорты[/caption]Гвидаси отмечает, что, работая в коротком промежутке до того, как девочка начинает восприниматься как девушка, хотела защитить красоту этого времени, не впадая в вульгарность. Определенную сложность также накладывало отсутствие похожих кинематографических примеров. Возможно, снимайся Леон сейчас, его можно было бы сравнить с Тебя никогда здесь не было или Логаном — но в те времена подборка референсов выглядела довольно скудно: Была “Лолита” — в чью сторону мы явно не направлялись — и “Таксист”. И на этом всё. Нужно было найти способ поддержать историю Люка, не переходя черту, — вспоминает Гвидаси.[elementor-template]Другие члены команды тоже понимали деликатность ситуации и делали всё возможное, чтобы избавить повествование от хищного подтекста. Например, Жан Рено решил сделать из Леона эмоционально подавленного и немного медленно соображающего человека, чтобы зрители понимали, что у него нет корыстных целей и сексуального влечения к Матильде.[caption align="alignnone"] Униформа Леона состоит из длинного пальто, круглых очков и шапочки[/caption]В картине Леон решает показать свою привязанность к девочке, купив ей кружевное платье, дополненное бутоном на груди. Пудрово-розовый наряд с овальным вырезом и длинными рукавами становится самым женственным предметом в гардеробе Матильды. Неудивительно, что она надевает его лишь на короткий (но важный) промежуток времени.Сам Леон на протяжении всего фильма не вылезает из минималистичного костюма: длинное черное пальто поверх белой майки и прямых брюк. Каждый день он одевается в одно и то же, превратив одежду в свою рабочую униформу. Выделяющимися деталями его стиля становятся лишь круглые солнечные очки и вязаная шапочка — и именно на них обращает внимание Матильда, по мере развития отношений с наставником вводя аксессуары в свой стиль. Леона это удивляет — когда девочка впервые достает красную шапку, он спрашивает: Это зачем? На что Матильда невозмутимо отвечает: Нельзя позволять себе простудиться.[caption align="alignnone"] Матильда повторяет за стилем Леона[/caption]Несмотря на то, что фильм снимался в 90-х, Гвидаси удалось зацепиться за тренды, которые вернутся в моду в последующие десятилетия: за это время мы уже успели стать свидетелями воскрешения леггинсов, тяжелых ботинок, бомберов, круглых очков и кроп-топов.Влияние Леона чувствуется во многих боевиках, вышедших после него, но никому из них еще не удавалось столь же мастерски воспроизвести взаимодополняющую атмосферу ужаса и азарта, драмы и обыденности. Этот фильм является отличным воспоминанием о стиле 90-х, в последние десятилетия столь часто появляющемся в моде — вот только здесь он воплощен в образе юной, но необычайно смышленой Портман. Если Леон позволяет нам вспомнить моду 90-х, то особенности стиля современной молодежи раскрывает сериал Эйфория" }

Любимое кино. Леон

Любовь можно найти во многих местах, но только не в сердце безжалостного наемного убийцы. Если, конечно, вы не смотрите один из лучших психологических триллеров всех времен. В этой франко-американской картине наемный убийца становится опекуном осиротевшей девочки и впервые за много лет чувствует себя человеком. Поставил фильм 1994 года Люк Бессон, а называлось это произведение «Леон».

Когда режиссер не воплощает чужие замыслы, а сам пишет для себя сценарии, его творения порой выстраиваются в идейные цепочки. Одна картина порождает другую, а та – третью. И хотя связь между лентами не всегда лежит на поверхности, для внимательного зрителя она ясна как божий день.

Впрочем, в «Леоне» параллель с другой картиной Люка Бессона может заметить самый поверхностный наблюдатель. Заглавный герой прямо называет себя «чистильщиком», намекая на профессию Виктора – второстепенного персонажа бессоновского триллера «Никита», которого тоже сыграл Жан Рено. Но если Виктор в самом деле «подчищает» неудачные тайные операции, чтобы спасти положение и уничтожить улики, то Леон – просто высококлассный киллер, к которому обращаются, когда хотят гарантировать результат. Так что слово «чистильщик» в «Леоне» – это в первую очередь отсылка к «Никите», а не осмысленный термин в контексте фильма.

Идея сочинить историю о наемном убийце родилась у Люка Бессона, когда он заметил, что Жан Рено столь колоритно сыграл тайного агента по «мокрым делам», что грех было бы не снять полнометражный фильм об аналогичном антигерое с Рено в главной роли. Позднее Бессон заметил в интервью, что Леон для него – кузен Виктора. Хотя Виктор – француз, а Леон – живущий в Америке итальянец.

Кадр из фильма "Леон"

В реальности Рено не француз и не итальянец, а испанец. Его родители сбежали в знаменитую Касабланку (город в Марокко), спасаясь от диктатуры Франко. Когда будущий актер родился в 1948 году, Марокко еще было французским протекторатом. Так что Хуан Морено-и-Эррера Хименес рос во французской культурной среде. Однако, чтобы получить французское гражданство, ему пришлось отслужить в армии. Когда после переезда в Париж он окончил актерские курсы и стал ходить на прослушивания, он переименовал себя в «Жана Рено», чтобы иностранное имя не мешало его карьере.

Этот маленький обман особенно Рено не помог. Роли в кино раздают не по паспорту, а по физиономии, а лицо у Рено было такое, что играть смазливых главных героев он никак не мог. Актер ждал много лет, прежде чем начинающий постановщик Люк Бессон дал ему ключевую злодейскую роль в своем дебютном фильме – постапокалиптической черно-белой ленте 1983 года «Последняя битва». Выразительные лица для этой картины были особенно важны, поскольку все персонажи были немы (последствия разрушительного глобального конфликта).

После «Последней битвы» Бессон и Рено так сдружились, что Бессон снял актера во всех своих ранних постановках – в «Подземке», в «Голубой бездне», в «Никите». В двух последних лентах у Рено были значимые роли, но он надеялся на большее и потому был очень рад, когда Бессон задумал «Леона». Когда же режиссер преподнес другу сценарий, где для Рено была главная роль, актер расплакался от радости. Наконец-то исполнилась его многолетняя мечта!

Сейчас «Леон» может показаться неизбежным следствием из «Никиты» и близких отношений Бессона и Рено, но все было далеко не так просто. Вышедшая в 1990 году «Никита» – фильм о молодой преступнице, которой заменяют пожизненное заключение участием в тайных операциях, – была замечена не только французскими зрителями, но и американскими критиками. Это подвигло Бессона на активную работу над масштабным фантастическим проектом «Пятый элемент», который режиссер придумал, еще когда учился в школе.

Кадр из фильма "Леон"

Когда фильм начал обретать очертания, Бессон провел предварительные переговоры с Брюсом Уиллисом. Тому было интересно сыграть крутого парня из будущего, но он не мог гарантировать свое участие, а без знаменитого актера в главной роли ни одна студия не хотела платить за «Пятый элемент» 100 миллионов долларов. Так что в 1992 году проект пришлось заморозить и отложить до лучших времен.

Бессон знал, что пройдет еще не один год, прежде чем «Пятый элемент» начнет сниматься. Если это вообще случится… Сидеть и ждать у моря погоды смысла не имело. Куда разумнее было создать примечательное англоязычное кино и утвердиться в качестве международного постановщика, которому можно доверить большой бюджет. И когда Бессон стал думать в этом направлении, он решил, что совместит приятное с полезным и порадует Рено долгожданной главной ролью.

C самого начала карьеры ключевой темой для Бессона было отчуждение героев, и изначальные установки «Леона» гарантировали, что эта тема будет основной и в новой картине. Местом действия «международного фильма» был Нью-Йорк, а так как Рено говорит по-английски с акцентом, то он мог сыграть лишь иностранного убийцу, который по каким-то причинам поселился в Штатах. Его отчуждение могло бы быть большим, только если бы он жил в России…

Почему вторым главным героем сценария стала 12-летняя девочка, которую Леон приютил у себя в квартире, когда всю семью Матильды убили коррумпированные агенты Управления по борьбе с наркотиками? Очевидным источником вдохновения была юная актриса и модель Майвенн ле Беско, которая в 1992 году вышла замуж за Бессона, а год спустя родила ему дочь. В год свадьбы Майвенн было 16 лет, и ее отношения с режиссером, который был вдвое ее старше, были хоть и сомнительными, но законными в тогдашней Франции. Поскольку мать с самого детства Майвенн старалась сделать девочку звездой, у Майвенн не было нормального детства, и отношения с родителями у нее были кошмарными, полными насилия. Вот почему сейчас женщина не пользуется своей фамилией и именует себя просто «Майвенн».

Кадр из фильма "Леон"

Матильда в «Леоне» страдает не от давления, а, наоборот, от невнимания, но результат тот же – отсутствие нормального детства и почти патологическое стремление вырасти, вырваться из семьи и найти того, кто был бы ей и любимым, и отцом. Поэтому Матильда подчеркивает, что хочет отомстить лишь за гибель маленького брата – прочих родственников она бы, возможно, убила сама. Поэтому же, когда она привязывается к Леону, она видит в нем не только приемного отца, но и потенциального любовника. Хотя тот не думает об отношениях ни с женщинами, ни с девочками.

Помимо Майвенн Бессона, вероятно, вдохновляла Козетта из «Отверженных» Виктора Гюго, классическая несчастная девочка французской литературы. Как и Матильда, Козетта обретает счастье не благодаря родным, а благодаря достойному постороннему человеку, которого разыскивает полиция. В книге это бывший вор Жан Вальжан, живущий под чужим именем, чтобы перечеркнуть свое позорное прошлое. Так как Козетта не является его кровной родственницей, отношение Вальжана к ней не однозначно отцовское, но все же по преимуществу опекунское, а не «неподобающее».

Несмотря на внушительную разницу в возрасте между Матильдой и Леоном, Бессон не собирался сочинять вариацию на тему «Лолиты». Хотя Леон – опытный и далеко не молодой киллер (Рено было 46 лет, когда «Леон» вышел в прокат), его социальное и в определенных отношениях психическое развитие остановилось на уровне мальчика-подростка. Во всем, что не связано с убийствами, герой ведет себя как ребенок. Например, он пьет молоко, а не взрослые напитки. Так что его отношения с Матильдой – это отношения мальчика и девочки, а не взрослого и ребенка. И это Матильда пытается инициировать роман, а не зажатый Леон.

Во время работы над сценарием Бессон так разошелся, что вписал в него любовную сцену главных героев. Но, конечно, это был неприемлемый абсурд. Эта сцена не была снята, и позднее Бессон настаивал, что видит «Леона» историей чистой любви, не связанной с сексом. Поэтому, по его словам, очень важно, что Матильде всего 12 лет. Если бы она была на несколько лет старше, от ее отношений с Леоном слишком сильно «пахло» бы сексом, и это уже не была бы чистая, «щенячья» любовь, как говорят в Америке о первой любви младших подростков.

Кадр из фильма "Леон"

В любом случае для сюжета картины важно не то, как далеко герои заходят в своих отношениях, а то, что любовь спасает их обоих. Она дает Леону смысл жизни и помогает Матильде поверить, что в мире есть хорошие люди. Хотя ее мир так жесток, что даже хороший человек в ее окружении оказывается киллером, который учит Матильду убивать, чтобы выжить. Как и «Последняя битва», «Подземка» и «Никита», «Леон» изображает жесткую реальность, но не пытается загнать зрителей в депрессию. Напротив, он уверяет, что даже в такой реальности можно жить, любить и быть героем. Если быть готовым к вызовам судьбы.

Как и «Никита», «Леон» не отличается доверием к государству. Если в «Никите» правительство превращает преступницу в убийцу на государственной службе, то в «Леоне» служители закона оказываются наркоманами, наркобаронами и безжалостными преступниками. И если Леон следует строгому правилу «Не убивать детей и женщин», то злодеи картины с готовностью расстреливают семью Матильды, потому что ее отец, замешанный в наркотрафике, утаил пакет «порошка». Мало того, они используют свой законнический статус, чтобы быть совершенно безнаказанными.

Заметьте, что этот сюжетный ход позволяет зрителям увидеть в Леоне «хорошего парня», хотя его руки по локоть в крови. Это классический прием, который использовался еще в «Крестном отце». Если хочешь сделать главным героем опасного преступника, то стоит показать его на фоне еще более страшных злодеев, чтобы он показался «неплохим» или даже «славным».

Несмотря на сложность и причудливость «Леона», Бессон сочинил первую редакцию сценария всего за месяц. Наглядное подтверждение того, что это была вдохновенная, а не вымученная затея.

Кадр из фильма "Леон"

Для съемок «Леона» требовалось около 15 миллионов долларов. Это было куда меньше, чем 100 миллионов долларов на «Пятый элемент», но и эти средства Бессону выделили не сразу. Камнем преткновения было то, что Жан Рено еще не считался полноценной звездой, и французская студия Gaumont не верила, что сможет что-то заработать в мировом прокате на фильме с Рено в главной роли. Ведь для международных продаж имена звезд имеют принципиальное значение.

К счастью, у Бессона был туз в рукаве. Режиссер был дружен не только с Рено, но и с британцем Гэри Олдменом, которого Бессон прочил на роль злодея в «Пятом элементе». Олдмен к тому времени уже изобразил Ли Харви Освальда в «Джоне Ф. Кеннеди» Оливера Стоуна и Дракулу в «Дракуле» Фрэнсиса Форда Копполы. Когда столь известный актер согласился сыграть в «Леоне» полубезумного социопата Нормана Стэнсфилда из Организации по борьбе с наркотиками, вопрос с бюджетом фильма был закрыт. Почему Стэнсфилд не только жесток, но и ненормален? Потому что Бессон хотел создать своего рода Джокера – любящего хаос кровавого клоуна, который противопоставлен Леону, столь же организованному, сосредоточенному и угрюмому, как Бэтмен.

Стоит отметить, что, пока решались финансовые вопросы, Бессон подумывал пригласить на главную роль голливудскую звезду. Рено вряд ли бы сильно обиделся – он понял бы, что режиссер должен принимать трудные решения, чтобы дать фильму жизнь. Но так как роль была в значительной степени рассчитана на Рено, то не факт, что кто-то другой смог бы сыграть ее лучше. Так что приглашение Олдмена и согласие Gaumont позволили режиссеру вздохнуть свободно.

Напротив, у ассистента по кастингу Тодда Талера головная боль только началась. Где найти девочку, которая будет органично смотреться в роли 12-летней оторвы и которой родители позволят сыграть весьма радикальный образ? В Париже эту задачу решить было бы проще (французские нравы куда свободнее американских), но фильм создавался на английском языке, и Бессону нужна была американская девочка.

Кадр из фильма "Леон"

Поначалу Талер прослушивал 14-15-летних актрис, среди которых была Лив Тайлер, будущая звезда «Ускользающей красоты», «Онегина» и «Властелина Колец». Но Бессон всех их гневно забраковал. В сценарии четко было написано «очень привлекательная 12-летняя девочка на полупути между ребенком и женщиной», и никаких отклонений от своего замысла режиссер не принимал.

Во время первого этапа кастинга Талер забраковал 11-летнюю Натали Портман, которая, на его взгляд, была слишком юной для роли Матильды. Когда же Бессон настоял, что ему нужна девочка возраста Портман, Натали пригласили второй раз. Она сразила Талера тем, что горько заплакала, когда на пробах сыграла монолог Матильды, в котором девочка рассказывает о смерти родных. Не каждая 11-летка может плакать по команде, и это вкупе с внешностью Портман убедило Бессона, что он нашел «Священный Грааль». Кстати, во время съемок девочке не всегда удавалось заплакать в нужный момент, так что пару раз приходилось пользоваться едким веществом, вызывающим слезы.

Портман при рождении назвали Нета-Ли Хершлаг. Она родилась в Иерусалиме, в семье израильского гинеколога и американской еврейки. Ее родители познакомились, когда мистер Хершлаг учился в США, и семья вернулась в Америку, когда Натали было три года. Так что ко времени съемок «Леона» ее английский был безупречен.

Портман (девочка выбрала актерский псевдоним в честь девичьей фамилии бабушки) начала заниматься балетом в возрасте 4 лет. Со временем это привело ее сперва в любительский, а затем в профессиональный театр. Родители девочки хотели, чтобы она дебютировала в кино сразу в главной роли, и они скрепя сердце позволили Натали изобразить матерщинницу и курильщицу. Однако в контракте было записано, что девочка не будет в кадре затягиваться, что сцен курения будет не более пяти и что героиня бросит курить по ходу фильма, дабы Матильда не послужила плохим примером. Все эти условия были соблюдены.

Кадр из фильма "Леон"

Живя в Америке, Леон опирается на помощь ресторатора Тони, который зарабатывает посредничеством между заказчиками и киллерами. Фактически Тони для него как отец, хотя тот лишь немногим старше Леона. Эту роль получил харизматичный итальянский американец Дэнни Айелло, ранее сыгравший гангстера в «Крестном отце 2» и начальника полиции в «Однажды в Америке». Роль в фильме Спайка Ли «Делай как надо» принесла Айелло номинацию на «Оскар».

Отца и мачеху Матильды изобразили Майкл Бадалукко, будущий герой сериала «Практика», и Эллен Грин, героиня киномюзикла «Магазинчик ужасов». Майвенн сыграла маленькую роль блондинистой любовницы человека, охранников которого Леон убивает в начале картины. В реальности у Майвенн темные волосы, и ей не очень нравилось носить парик.

Она могла бы, наверно, выпросить для себя более значимую роль. Но Майвенн принципиально отказывалась играть большие роли в фильмах мужа, чтобы все видели, что она живет с Бессоном, потому что любит его как мужчину, а не как ступеньку на пути к актерскому «Сезару». В результате ее карьера, начавшая было набирать обороты, после замужества остановилась. Майвенн вновь начала регулярно сниматься, лишь когда Бессон ушел от нее к Милле Йовович, звезде «Пятого элемента».

Съемки «Леона» были разделены на два этапа. Сперва группа работала в Нью-Йорке, где были сняты уличные сцены и некоторые интерьерные эпизоды, преимущественно в коридорах и на лестницах. Затем группа переместилась в Париж, где снимались основные интерьерные сцены – прежде всего сцены в квартирах и гостиничных номерах. Из-за трансатлантических переездов и проволочек, связанных с организацией съемок в Нью-Йорке, съемочный период продолжался три месяца.

Кадр из фильма "Леон"

Начальная часть картины снималась в знаменитом нью-йоркском отеле «Челси». В этом здании, построенном в 1880-х, в разные годы проживали многие знаменитости. Артур Кларк написал в «Челси» «Космическую одиссею 2001 года», а Мадонна жила там в самом начале карьеры. Для Гэри Олдмена съемки в «Челси» были возвращением в хорошо знакомое место, потому что он снимался там, когда работал над байопиком 1986 года «Сид и Нэнси», который рассказывал о басисте панк-группы Sex Pistols Сиде Вишесе. Девушка Сида Нэнси Спанджен скончалась, когда они жили в «Челси». Подчеркнем, что «Челси» – именно отель, а не дом со сдающимися квартирами, как можно предположить, когда смотришь «Леона».

В то время как роли Леона и Матильды были придуманы Бессоном, Стэнсфилд был отчасти импровизацией Олдмена. Среди прочего актер придумал привязанность его героя к Бетховену. Это был намек на то, что параллельно Олдмен играл Бетховена в исторической мелодраме Бернарда Роуза «Бессмертная возлюбленная».

Во время съемки полицейских сцен французский актер Сами Насери дебютировал в роли безымянного спецназовца. Несмотря на скудость роли, Насери так понравился Бессону, что в дальнейшем режиссер сделал его главным героем «Такси».

Существенной составляющей фильма была одежда главных героев. Она была тесно связана с их образами. Художница по костюмам Магали Гидаси наделила Стэнсфилда банальным светлым пиджаком, чтобы оттенить безумие злодея. Леон получил жесткое черное пальто, которое служит своего рода защитным панцирем, вязаную шапку, которая не дает волосам падать и становиться уликами, и слишком короткие для его роста брюки, подчеркивающие инфантильность персонажа. Наконец, для Матильды были придуманы стильные и агрессивные наряды в уличном стиле, которые говорят зрителям, что девочка хочет казаться старше, чем на самом деле. В повседневной жизни Портман ничего подобного не надевала, и идеи Гидаси ее изрядно шокировали.

Кадр из фильма "Леон"

В ранней версии сценария предполагалось, что Матильда убьет Стэнсфилда и отомстит за свою семью. Однако Бессон отказался от этой идеи, когда решил, что Леон не позволит девочке пойти по его стопам, хотя и научит ее обращаться с оружием. К сожалению любителей ботаники, Бессон не отказался от сцены, в которой Матилида высаживает в нью-йоркский грунт любимое растение Леона, прежде росшее дома в горшке. Дело в том, что вечнозеленая аглаонема – тропическая трава, которая быстро погибнет в климате Нью-Йорка.

Из-за рискованности сюжета для США была смонтирована сокращенная версия – прежде всего, без тех сцен, которые сильнее всего шокировали американских зрителей во время тестовых показов. Бессон не хотел, чтобы публика смущенно хихикала во время эпизодов, которые он считал неуклюжими, но чувственными и искренними. Всего картина потеряла 23 минуты. В Европе фильм показывали целиком.

«Леон» вышел в прокат 14 сентября 1994 года. Мнения критиков разделились. Те, кто могли принять мир Бессона, с удовольствием хвалили постановку, отмечая ее смелость, отличную актерскую игру, выразительный визуальный стиль, который Бессон создавал, лично держа в руках камеру (у фильма был оператор-постановщик, но многие сцены режиссер снял сам). Напротив, критики, которые не могли принять 12-летнюю девочку в центре кровавого повествования, с готовностью снижали фильму оценки. Но даже они признавали бесспорно сильные стороны ленты и ее изобретательность.

Эта двойственность проявила себя и в прокате. Фильм заработал 45 миллионов долларов при 16-миллионном бюджете, что было достойным, но не блокбастерным результатом. Картина была номинирована на семь «Сезаров», но французская Киноакадемия предпочла вручить статуэтки франкоязычным постановкам вроде исторической драмы Андре Тешине «Дикий тростник».

Если тогда «Леон» был принят с оговорками и сомнением, то сейчас это общепризнанная вершина кино на грани жанровых и артхаусных лент. «Леон» отлично смотрится и как нестандартный остросюжетный фильм, и как уникальная драма о встрече двух одиночеств в жестоком мире. В «Леоне» есть и шутки, и эффектный экшен, и шокирующие расправы, и трогательные сцены. Пожалуй, это лучшая картина во всей карьере Бессона как режиссера и как продюсера. Недаром «Леон» часто попадает в число лучших фильмов всех времен, кто бы ни составлял эти списки – критики или киноманы.

Жан Рено - биография, дата рождения, место рождения, фильмография, клипы

Хуан Морено-и-Эррера Хименес, более известный всему миру как легендарный французский актер Жан Рено, родился 30 июля 1948 года в городе Касабланка, Марокко. Родители Хуана по происхождению были испанцами, сбежавшими от диктаторского режима в другую страну. Лишь когда мальчику исполнилось 12 лет и в Европе стало безопаснее после страшной Второй мировой войны, семья Морено решились переехать во Францию. В чужой стране никто не ждал беженцев с распростертыми объятьями, семье приходилось крайне трудно. Лишь в 1970 году, после тяжелой службы во французской армии, тогда еще Хуан Морено наконец-то смог избавиться от статуса беженца и получить заслуженное гражданство Франции. В это же время парень начинает страстно увлекаться театром. Он берет уроки актерского мастерства, посещает различные мастер-классы и получает свои первые роли в театре. С 1974 года начинают появляться первые фильмы с Жаном Рено. Кинодебют будущей легенды мирового киноискусства состоялся не очень успешно. Роли были скучны, а фильмы не окупались. Неудачи преследовали актера еще много лет, пока в 1983 году Жан не встречает молодого 26-летнего режиссера Люка Бессона. Люк был настолько вдохновлен харизмой Жана, его проницательным взглядом, мужественным характером, но, в то же время, тонкой душевной организацией молодого актера. Именно такими представлялись режиссеру его главные герои. С того времени фильмы тандема Бессон-Рено выходят один за одним: Подземка, Голубая бездна, Никита и, наконец, Леон. Именно главная роль Леона-киллера в одноименном фильме сделали актера легендой мирового кино, настоящим любимцем зрителей и режиссеров. За Леоном следовали еще десятки удачных образов, но именно роли Жана Рено в фильмах Бессона наиболее ярко запомнились поклонникам творчества актера.

У Жана Рено карие глаза, темный от природы цвет волос, светлая кожа и средние губы. Форма лица прямоугольная, лоб высокий, волосы прямые, седые. Жан Рено не меняет цвет волос, отдавая предпочтение натуральному. У актера средний прямой нос и округлый подбородок. Жан Рено иногда носит очки, иногда отпускает бороду. Рост актера — 188 см, татуировок нет.

Знак зодиака — Лев (30.07.1948)

Хуан Морено-и-Эррера Хименес, более известный всему миру как легендарный французский актер Жан Рено, родился 30 июля 1948 года в городе Касабланка, Марокко. Родители Хуана по происхождению были испанцами, сбежавшими от диктаторского режима в другую страну. Лишь когда мальчику исполнилось 12 лет и в Европе стало безопаснее после страшной Второй мировой войны, семья Морено решились переехать во Францию. В чужой стране никто не ждал беженцев с распростертыми объятьями, семье приходилось крайне трудно. Лишь в 1970 году, после тяжелой службы во французской армии, тогда еще Хуан Морено наконец-то смог избавиться от статуса беженца и получить заслуженное гражданство Франции. В это же время парень начинает страстно увлекаться театром. Он берет уроки актерского мастерства, посещает различные мастер

Жан РЕНО: "Не уверен, что кино - это великое искусство" | Статьи

С начала девяностых, с "Никиты" и "Леона", Жан РЕНО остается едва ли не самым популярным и любимым в нашей стране французским актером. Накануне российской премьеры его нового фильма, "Багровых рек-2", до Рено дозвонилась корреспондент "Известий" Мария КУВШИНОВА.

- Российские кинотеатры активно прокатывают французское кино. Некоторые картины разочаровывают, но почти в каждом фильме играет большая французская звезда - как вы или Жерар Депардье, ваш партнер по фильму "Невезучие". Почему крупные артисты соглашаются сниматься в не самых достойных фильмах?

- А что такое "достойные фильмы"? Во-первых, я в принципе отдаю предпочтение комедийным сценариям. Во-вторых, я не думаю, что кино способно заменить, например, литературу. Я не стремлюсь к завоеванию кинопремий и положительных рецензий. Я не думаю, что фильм, получающий "Сезара", - однозначно "достойный" фильм. Я заинтересован в том, чтобы кино меня развлекало. Я не верю, если хотите, в интеллектуальную ценность фильма. Я думаю, что музыка - великое искусство, что литература - великое искусство, но я не уверен, что кино - это великое искусство. Поэтому большее или меньшее интеллектуальное достоинство того или иного фильма - категория субъективная. Если вы меня спросите, кто, по моему мнению, был самым великим режиссером за всю историю кинематографа, я отвечу - Чарли Чаплин. Потому что публика вообще предпочитает смотреть, слушать, читать комедии, а не драмы. И потом, с моей точки зрения, заставить зрителя плакать гораздо легче, чем заставить его смеяться. И если говорить о фильмах, в которых я снимался, то, на мой взгляд, "Голубая бездна" фильм гораздо более значимый, чем, например, "Леон". Потому что этот фильм рассказывает о мечте, об освобождении, о добре, а не об убийстве. А "Леон" для меня - история убийцы. И такой она будет всегда.

- Первые "Багровые реки" были поставлены по довольно известной книге - роману Жан-Кристофа Гранже. Сценарий вторых написал Люк Бессон. Насколько для фильма важен литературный первоисточник? Вы заметили разницу между двумя сценариями?

- Второй фильм действительно поставлен по другому сценарию, и разница между ними существенная. Но основная концепция сохранилась: это приключения двух полицейских - молодого и опытного, - которые попадают в немного странные истории.

- Первый фильм снимал Матье Кассовиц, второй - Оливье Даан. В первом вашим младшим партнером был Венсан Кассель, во втором - Бенуа Мажимель. С какой командой вам больше понравилось работать?

- Не могу вам ответить. Это все равно как говорить о друге или о жене. Мне интересно встречаться с разными людьми, с разными съемочными группами. Я потому и согласился принять участие в фильме, что его делали совершенно новые люди. Послушайте, это же замечательно! Ведь если все время повторять пройденное - ваша работа вам быстро станет противна.

- Фильм обыгрывает религиозные стереотипы и мистицизм. Как вы думаете, почему все, что связано со святыми, с чудесами, с религией, до сих пор актуально?

- Наверное, потому что свободный, демократический, просвещенный мир находится в состоянии войны. Потому что террористы на каждом углу, а их идеи основаны на религиозном фанатизме. Конечно, все, что связано с религией, продолжает быть актуальным - думаю, потому Люк (Бессон. - "Известия") и использовал эту тему в сценарии. Но мы говорим о религии с достаточной долей осторожности: наши антигерои - люди, которые используют религию, власть или идеологию (например, фашистскую), чтобы подавлять других. О существе религии речи не идет. Говорить о ней в наши дни очень трудно.

- Вы видели фильм "Страсти Христовы"?

- Меня он не интересует.

- Почему, как вы думаете, на роль плохих парней были выбраны персонажи, связанные с немецкими нацистами? Для французов они и сейчас воплощают образ врага?

- Я думаю, это карикатура. Сегодняшний фашизм бессилен, он похож на актера, играющего Дракулу. Для Франции он совершенно не актуален - ни с точки зрения симпатий избирателей, ни с точки зрения уличной политической активности. Посмотрите, на последних выборах социалисты победили правых. Конечно, есть небольшие группы, которые представляют крайне правых или крайне левых. Но что вы хотите? Идиоты всегда найдутся.

- В конце фильма вы с Бенуа Мажимелем принимали немецкие амфетамины, благодаря которым человек способен выдерживать усиленные нагрузки. Вы верите в существование таких препаратов?

- Я никогда не делал себе инъекций, вроде тех, что практикуют некоторые велосипедисты, но я знаю людей, прибегающих к подобным средствам. К сожалению, такие допинги действительно существуют.

- Между тем при всей мрачности в фильме много юмора. Вы действительно собирались сделать его смешным или это получилось случайно? 

 - Ну, во всяком случае, нам хотелось, чтобы зрители хотя бы улыбнулись. Ведь фильм делается для них. Если вам удается сделать картину, которая заставляет зрителей переживать, или пугаться, или смеяться, или плакать, - это большая удача. Хорошо, когда получается людей расшевелить. Мне кажется, что кино существует для коллективного просмотра, чтобы все зрители заражались общей эмоцией.

Коня Апокалипсиса на скаку остановят

Четыре года назад первые "Багровые реки", снятые бывшим маргиналом и нынешним голливудским дебютантом Матье Кассовицем, были сочтены очередным прорывом крупнобюджетного французского кинематографа, смачным европейским подзатыльником сразу всем американским мастерам людоедского триллера - от Джонатана Демме до Дэвида Финчера. Необходимый драйв в фильме и правда присутствовал, но нюансы расследования серии ритуальных убийств, описанных в литературном первоисточнике - романе Жана-Кристофа Гранже, по прошествии стольких лет вспомнить весьма затруднительно.

Однако на рынке сбыта кинопродукции долгая память ценится чрезвычайно низко. Достаточно уже того, что бренд "Багровые реки" ассоциируется у зрителя с крепко сбитой детективной историей, попсовым мистицизмом и глядящими в прицел грустными глазами Жана Рено.

Сценарий "Багровых рек-2" написал Люк Бессон, к первому фильму никакого отношения не имевший, но хватающий все, что во французском кинематографе блестит и обещает принести немалые прибыли.

Режиссером фильма был назначен Оливье Даан, известный нашему зрителю по "Жизни обетованной" - бесконечно тянущейся зарисовке из жизни стареющей проститутки. Во вторых "Реках" Даан выбрал путь, по которому все чаще идут создатели сиквелов: не можешь сделать третьего "Терминатора" страшным, делай его смешным - не прогадаешь.

На этот раз бывалый полицейский Ньеманс (Жан Рено) вместе со своим неотесанным напарником по фамилии Реда (Бенуа Мажимель) влипают в лужу крови, фонтаном извергнутой из стены провинциального монастыря. Под толстым слоем штукатурки обнаруживается труп деревенского плотника. Впоследствии мертвыми находят еще нескольких людей - таможенника, двух рыбаков и двух торговцев ювелирными изделиями. Между тем как-то поздним вечером Реда подбирает на улице изувеченного человека - точную копию Иисуса нашего Христа. Все эти факты наводят следователей на мысль, что они опять имеют дело с ритуальными убийствами, а новой жертвой должен стать человек, который (как и уже готовые покойники) принадлежит к одной из профессий, некогда кормившей будущих апостолов. Вызванная на помощь полицейским специалистка по истории религии с симптоматичным именем Мария генерирует некую теорию про ангелов Апокалипсиса, каковые в фильме тоже присутствуют: это мрачные сверхчеловеки в плащах с капюшонами - они быстро бегают, высоко прыгают и со смехом расстаются с отстреленными конечностями.

По ходу фильма Ньеманс и Реда занимаются не столько расследованием, сколько взаимными подначками, что привносит в триллер столь симпатичную зрителю юмористическую интонацию. Их финальная погоня за всадниками Апокалипсиса и вовсе выглядит комедией положений, что скорее хорошо, чем плохо: кому, собственно, как не Люку Бессону, патентованному служителю мамоны, сбивать пафос вышедших у нас неделю назад "Страстей Христовых"?

Жан Рено, Люк Бессон и Натали Портман на съёмках фильма "Леон": dubikvit — LiveJournal

Фильм "Леон" появился благодаря Брюсу Уиллису. Из-за занятости актера Люк Бессон вынужден был отложить съемки фильма "Пятый элемент", но чтобы съемочная группа не простаивала, Бессон за 30 дней написал сценарий "Леона", после чего снял его всего за три месяца.

Идея фильма, правда, пришла Бессону во время работы над "Никитой". В одном из эпизодов герой Жана Рено, уборщик по имени Виктор, расплачивался за неудачную миссию Никиты. Эта сцена показалось режиссеру настолько богатой на дальнейшие интерпретации, что на ее основе он и решил создать отдельную историю, которая позже переросла в "Леона"

В роли Леона Бессон сразу видел только Жана Рено. Однако это не мешало другим актерам проявлять интерес к фильму и всячески предлагать свои кандидатуры. Среди наиболее активных соискателей были Мэл Гибсон и Киану Ривз

Прочитав сценарий, Жан Рено сразу же решил изобразить Леона слегка тугодумом и эмоционально скованным. По мнению актера, только так он мог внушить зрителю доверие и дать понять, что его герой ни за что не воспользуется уязвимостью своей юной спутницы

У Бессона было другое отношение к связи Леона и Матильды. И в первой версии сценария они даже были любовниками. Однако позже Бессон убрал этот момент, в результате существуют две версии фильма. В первой, смонтированной для европейского проката, осталась сцена, где герои лежат в одной постели и Матильда рассуждает о сексе. Во второй, американской, от этого эпизода не осталось и следа, так же, как и от какого-либо намека не сексуальное напряжение между ними

[Источники...]Источники

www.rsvlts.com/2015/07/28/leon-the-professional-photos/
www.vatzhol.perso.neuf.fr/pagesFZ/leongenese.html
www.filmz.ru/pub/2/29003_1.htm
www.okino.ua/article/20-let-filmu-leon-interesnyie-faktyi-o-semkah-1082/



Смотрите также:

Seat Leon Cupra 280 против Renault Mégane R.S. 275 Trophy

7 минут 58 секунд 4 сотых - на этот раз в марте этого года наделал много шума. Это было то, что нужно гонщику Жорди Жене, чтобы обогнуть Seat Leon Cupra на 20-километровой северной петле Нюрбургринга. Новость сенсационная, потому что впервые переднеприводной машине удалось проехать менее 8 минут.

Леон оказался в одном клубе с Chevrolet Corvette Z51 и Honda NSX-R.Он также побил текущий рекорд в этом классе, удерживаемый Renault Mégane R.S. с июня 2011 года, почти на 10 секунд. Трофей. Французы отреагировали исключительно атакой, и всего через 3 месяца они восстановили свой рекорд на зажигалке и настроенной Méganie R.S. 275 Трофи-Р.

От времени Леона отняли еще 3,5 секунды.Испанцы приняли это с честью, довольствуясь таким положением вещей. Однако о матче-реванше мы решили позаботиться сами. С этой целью мы выбрали направление Нюрбургринга, чтобы лично убедиться, что самые быстрые переднеприводные хот-хэтчи могут сделать на самом известном в мире гоночном треке. Обе машины боролись в сильнейших вариантах, доступных на польском рынке.

При мощности переднего моста более 270 л.с. дифференциал просто необходим - иначе весь пар пошел бы на свисток, а не на асфальт.Leon, более современный дизайн, чем «мега», также предлагает активную подвеску и автоматизированную коробку передач с двойным сцеплением.

С другой стороны, модель

Renault оснащена полувысокими шинами Michelin Pilot Sport Cup 2.Эти элементы в некотором роде определяют характер тестируемых моделей. Меган более бескомпромиссна, чем Леон Купри. Но разве это хорошо? Это зависит от предпочтений и навыков водителя. R

enault - это нефильтрованный опыт, дикая природа.Однако он также менее предсказуем при резких изменениях нагрузки - задние колеса легче проскальзывают. ESP имеет 3 режима работы, и вы не должны заходить слишком далеко, чтобы усыпить его. Сиденье можно отрегулировать по вкусу и потребностям водителя по-разному - влияет электроника: жесткость амортизаторов, рулевого управления, коробки передач и дроссельной заслонки

«Зеленый ад» из-за руля Cupra кажется менее устрашающим, а для неопытных водителей он может раньше показаться автомобильным раем.Сиденье не нуждается в мастере рулевого колеса, чтобы совершать головокружительную скорость на очень быстрых поворотах Северной петли. Скорость более 200 км / ч на «Quiddelbacher Höhe» не произвела особого впечатления на Seat. Он использует многорычажную конструкцию задней оси и никогда не забывает посылать жизненно важный сигнал о контакте автомобиля с дорогой.

У

Mégane более жесткие пружины и торсионная балка в задней подвеске.На этом участке трассы водитель больше волнуется, стараясь не отставать от передачи малейших неровностей асфальта. Без хорошего знания трека труднее выделить те, которые могут иметь значение. Двигатели говорят с водителем на одном агрессивном языке при включении самых резких режимов движения. Впрочем, отряд Леона тоже можно немного облегчить. Тот, кто в Renault, знает только одну тонну.

Эти машины разделяют на трассе более 3,5 секунд.

У них схожие цены, одинаковая мощность двигателя и одинаковые стремления.Тем не менее, они созданы для множества драйверов. Сиденье лучше для менее опытных. Он не уступает «Мегансу» ни по динамике, ни по эмоциям, предоставляемым водителю, и более универсален и предсказуем в управлении автомобилем. Renault требует большего мастерства.

.

Ford Focus ST, Hyundai i30 N, Renault Megane R.S., Seat Leon Cupra - СРАВНЕНИЕ

Новый Ford Focus ST нацелен на три мощных автомобиля из середины сегмента хот-хэтчбеков. Это Hyundai i30 N Performance, Renault Megane R.S. Смогут ли Trophy и Seat Leon Cupra принять вызов, который он бросает? Вот тест этих моделей!

Отложите свои рациональные аргументы. Так же, как и мода на внедорожники, необходимо снизить выбросы углекислого газа, не говоря уже об электромобилях.Здесь это не имеет значения, потому что важны эмоции, составляющими которых являются внешний вид, ускорение, звук и управляемость. Ведь вы не покупаете героев этого сравнения, руководствуясь здравым смыслом. Только сердцем.

Горячие люки - потому что мы говорим о них - в настоящее время переживают свою золотую эру. Их мир не только исключительно богат, но и чрезвычайно разнообразен. Используя номенклатуру бокса, отправной точкой являются те, которые принадлежат к категории соломинок - так называемые теплые люки, которые являются не очень прочными моделями вроде Kii Ceed GT (204 км).В «королевском супертяжелом весе», в свою очередь, преобладают гипер-горячие люки, чьи характеристики и возможности посрамляют базовые модели Porsche. Ведь император этого сегмента в лице новейшего Mercedes-AMG A45 S имеет полный привод, 421 л.с. под капотом и разгоняется до 100 км / ч за невероятные 3,9 секунды! Если бы он был у вас в колоде карт с автомобилями конца 1980-х или начала 1990-х годов, было бы сложно найти модель, которая могла бы с ним конкурировать.

Четыре переднеприводных хот-хэта от 275 до 300 л.с.

На нашем ринге по-прежнему присутствуют участники самой популярной, средней весовой категории, представленные героями этого рейтинга. Они начали с Volkswagen Golf I GTI, которому повезло с двигателем 1.6 и мощностью 110 л.с. Но это было 44 года назад. С тех пор все изменилось, и сегодня средний компактный хот-хэтч имеет силовой агрегат с турбонаддувом мощностью почти 300 л.с., сложную подвеску и эффективную систему переднего привода.

В конце 2019 года на соревнования вернулся Ford Focus ST, чей уникальный цвет кузова под названием «оранжевая ярость» - только начало блюда, приготовленного инженерами этого американского бренда. Его самый главный экспонат - двигатель 2.3 EcoBoost, известный по Mustang. Кроме того, Focus ST использует, среди прочего, электронно-управляемый дифференциал с повышенным внутренним трением (так называемый дифференциал), заниженный на 10 мм и усиленная подвеска и система выравнивания оборотов двигателя при понижении.

Задние колеса имеют тенденцию сильно выкатываться при отпускании дроссельной заслонки на повороте.

Достаточно ли этого для конкурентов в лице нашумевшего Hyundai i30 N, показного Renault Megane R.S. и сдержанный Seat Leon Cupry, который в текущем выпуске потихоньку уходит с автомобильной сцены?

Ford Focus ST - ТЕСТ

«Ничто не заменит рабочий объем двигателя» - это старая американская поговорка. Хотя это в основном относится к мощным «маленьким блокам», вы можете каким-то образом применить их и к Фокусу.По сравнению со своими конкурентами, и в первую очередь с Megane, с «всего лишь» 1,8-литровым двигателем, работающим между передними колесами, ST имеет 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 280 л.с. Что и говорить, это самая мощная модель в истории этой модели.

Ford Focus ST - тест: двигатель и производительность

Его второй образец - 420 Нм крутящего момента (столько же развивает агрегат Megane), который зависал только между 3000 и 4000 об / мин. Но не дайте себя обмануть внешностью! Вопреки сухим данным, агрегат Ford Focus ST отличается отличной маневренностью, он легко начинает вращаться и еще до того, как «разбудить» турбокомпрессор от летаргии, начинает стабильно «тянуть», что делает лучше, чем его соперники.

Двигатель Focus заводится легко. Даже случайно.

Focus разгоняется до 100 км / ч за 5,9 секунды, что является самым быстрым в этой группе, и достигает 160 км / ч немного позже, чем сиденье DSG с чрезвычайно быстрой коробкой передач (12,9 по сравнению с 12,6 секунды). Столь хорошие характеристики обусловлены не только использованием процедуры запуска, но и усовершенствованным дифференциалом (eLSD), встроенным в 6-ступенчатую механическую коробку передач. Да, при быстром трогании вы почувствуете силы, исходящие от привода на рулевое колесо, и проскальзывание передних колес, которое исчезает только после переключения на вторую передачу, но от переднеприводной машины трудно ожидать большего. такая высокая мощность.

Ford Focus ST - тест: коробка передач

6-ступенчатая механическая коробка передач (скоро будет доступна автоматическая коробка передач с двойным сцеплением) дает ощущение, подобное трансмиссии от более слабых версий Focus. Таким образом, он позволяет очень быстро приводить в движение шестерни, и вы можете почувствовать большую точность в его работе. Однако это не такой спортивный механизм, как, например, в Hyundai, хотя его не стоит трактовать как недостаток. Важно отметить, что в 3 из 4 режимов движения (кроме Нормального) при понижении передач ST уравновешивает частоту вращения двигателя, избавляя от необходимости использовать дроссельную заслонку.

Точный, но не очень спортивный принцип работы рычага переключения передач.
Ford Focus ST - тест: производительность на трассе

На трассе Focus демонстрирует высокую компетентность. Его рулевое управление исключительно прямое (всего 2 оборота между крайними передачами) и отличается хорошей ходовой частью. Хотя он не позволяет «коснуться» предела сцепления, он дает хорошую информацию о том, что происходит при контакте шин с дорогой. К тому же его резкое действие не вызывает лишней нервозности.ST меняет направление охотно и уверенно, а на более высоких скоростях он имеет заметно большую устойчивость, чем его предшественник.

На фоне старого воплощения вы почувствуете здесь гораздо больше покоя и гораздо более предсказуемого поведения. Да, вы также почувствуете, что ST рад двигаться назад, но он больше не делает это так безудержно, как раньше. Теперь управлять им стало намного проще, а колебания задней оси стали более плавными и не такими резкими, как у предшественника, что (не шутка!) Было несложно спровоцировать на выполнение пируэта.

Focus демонстрирует нейтральное поведение на поворотах.

В свою очередь, передние колеса, как и их соперники, очень эффективно противостоят недостаточной поворачиваемости, и любая попытка их удлинить в зародыше гасится идеально настроенной ESP, полностью съемной. Вы также оцените ST за очень хороший баланс корпуса в углах и за работу уже упомянутых «валов», которые с помощью гидравлически управляемых муфт (по одному на ось) могут передавать 100% крутящего момента на колесо с лучшим сцеплением.Эффект от этих обработок может быть только один - высокая эффективность на выходе из поворота и маневренность, достойная машины меньшего размера.

Как будто этого было недостаточно, именно ST в этой группе выстраивает наилучшие отношения с водителем, чему помогают не только все уловки в шасси, но и спортивные сиденья Recaro с сильными контурами - не хуже для повседневного использования как на трассе. Жалко, однако, что Focus не блещет за его пределами, особенно на фоне Seat. И это несмотря на серийную адаптивную подвеску, позволяющую выбирать метод гашения неровностей.

Ford Focus ST - тест: режимы движения и комфорт

Различия между крайними режимами явно заметны, но даже в нормальном режиме вы почувствуете, что ST не особо заботится о слове «компромисс». Скачки здесь - хлеб насущный, а одиночные ямы в асфальте или провалившиеся колодцы - настоящее проклятие. При переходе по ним не только значительно падает комфорт, но и слышны громкие удары из-за колес. Это означает, что вы должны быть очень осторожны на дорогах с плохим покрытием.

Жалко, потому что Ford поощряет динамичную езду за счет звука тандемной системы двигатель-выхлоп на каждом повороте. Хотя и искусственно усиленный, хриплый дрон, который в режимах Спорт и Гонка становится дополнительно заточенным и усиленным, действительно ловит ухо, подсознательно толкая газ в пол. При откручивании выше 4000 об / мин из-под бампера будут слышны выстрелы (аналогично Renault и Hyundai). Есть и обратная сторона медали - при движении с постоянной скоростью и с медленным ускорением он не навязывает себя пассажирам, что невозможно переоценить на дальнейших маршрутах.

Хриплый рык, характерный для крепкого форда, доносится из выхлопных труб.

Hyundai i30 N Performance - ТЕСТ

Корейский бренд, конечно же, не входит в число производителей, выбирающих «первый выбор», когда вы покупаете хот-хэтч. Но для новичка, который только в 2017 году вступил в борьбу за пальму первенства среди спортивных моделей, он совершенно не уважает своих соперников. Особенно, если его пилот - i30 N в улучшенном варианте Performance.Так с двигателем 275 л.с. и вкл. активная выхлопная система, переработанные тормоза и оптимизированные шины Pirelli P Zero.

Корейский автомобиль доступен не только в 275-сильном варианте, но и в более слабом 250-сильном.
Hyundai i30 N Performance - тест: сиденья, салон, комфорт

Доброе утро, но Hyundai вам не полюбить. Хотя сиденья с электроприводом имеют выдвижную опору для бедер и имеют четкую форму, они расположены слишком высоко, что делает их больше похожими на кроссовер, чем на спортивный автомобиль.К тому же в кабине море черного, жесткого пластика, широкие передние стойки сливаются с зеркалами (то же самое и у Форда), а не очень эстетичный пластиковый рычаг классического ручника не побуждает пользоваться Это. Однако хорошо, что в отличие от конкурентов (оснащенных электрическим стояночным тормозом) Hyundai предоставляет возможность «ручной» поддержки.

А вот в i30 N просто специфика. Итак: выхлопная система, воспроизводящая громкие и вызывающие привыкание мелодии, по своему качеству могла бы конкурировать, например,с Mitsubishi Lancer Evo IX. 6-ступенчатая механическая коробка передач отличается коротким ходом и точным мужским управлением, а подвеска спортивно жесткой.

Рычаг точной коробки передач имеет функцию дизеринга при переключении на пониженную передачу.

Однако вы быстро обнаружите, что в Hyundai он работает лучше, чем в Focus, хорошо защищая себя от продольных раскачиваний и точно подавляя отдельные неровности. Прямое, решительное и точное рулевое управление всегда стремится быть максимально спортивным.Вы почувствуете это даже при маневрировании, когда на рулевое колесо передается слишком большая сила. Это происходит в базовом режиме вождения (Normal), а в N с рулем практически придется побороться.

Hyundai i30 N Performance - тест: режимы движения

I30 впечатляет, когда дело доходит до настроек. В дополнение к основным режимам - Normal, Eco, Sport и N - вы также можете использовать Custom, с помощью которого вы влияете на работу практически всех компонентов, отвечающих за качество вождения.Так что я на спортивную губу, реакцию двигателя, объем выхлопа и работу механической коробки передач. Что ж, i30, как и Focus, использует систему выравнивания скорости, но, в отличие от Ford, она также работает, когда вы уменьшаете число от двух до одного. В ОТ вы должны использовать правую ногу.

Hyundai i30 N Performance - тест: производительность на трассе

На трассе Hyundai убеждает прежде всего в одном - исключительной устойчивости. Что касается первой попытки войти в мир хот-хэтчей, то i30 N удивляет зрелостью, уверенной ездой и непоколебимым характером.Это означает, что при столкновении с стеной он ведет себя абсолютно предсказуемо, постоянно впечатляет отличным сцеплением, а когда вы убираете ногу с дроссельной заслонки в повороте, он реагирует только легким заносом задней оси. Тот, который позволяет немного подтянуть гусеницу, направляя «нос» машины к вершине поворота. Недостаточная поворачиваемость в лучшем случае незначительна, а крен минимален.

В дороге у Hyundai самый мужественный характер.

Само собой разумеется, что Hyundai - очень эффективный гусеничный инструмент.Правда, за рулем быстро поймешь, что он имеет совершенно другую природу, чем Ford, и, прежде всего, Renault, но это тоже его преимущество. Корейскому автомобилю не нужно стремиться к резкому движению назад или резко менять направление движения, чтобы вы почувствовали удовольствие от вождения на нем. Для этого достаточно его сильного, мужского характера.

Hyundai i30 N Performance - тест: двигатель, производительность, расход топлива

Жалко только, что двигатель получше не протолкнули между передними колесами i30.Да, на реакцию на газ нельзя пожаловаться - она ​​очень хорошая - ни низкие обороты, ни его возможности в среднем и верхнем регистрах тахометра. До 100 км / ч корейский автомобиль разгоняется лишь немного медленнее, чем его соперники, но чем дальше в лес, тем больше он выделяется. Разгон до 160 км / ч занимает «целых» 14,9 секунды, что на 2,3 секунды дольше, чем у Seat. Кроме того, здесь самый высокий, но все же приемлемый топливный аппетит - в среднем 9,8 л / 100 км.

Хотя это совсем не плохо, двигатель - худшая часть i30 N.

Renault Megane R.S. EDC Trophy - ТЕСТ

Достаточно взглянуть на кузов Renault, и все сомнения в его характере развеются. На фоне соперников Megane R.S. потому что похоже из другого мира. Специфический диффузор, центральная часть выхлопной трубы, острые царапины и, прежде всего, выдутые крылья (кузов на 6 см шире, чем у более слабых версий) на каждом шагу подчеркивают, что удовольствие от вождения здесь выходит на первый план. В варианте Trophy, который на 18 000 злотых дороже, чем базовая версия, вышеупомянутые стремления подчеркиваются усиленным двигателем мощностью от 280 до 300 л.с., усиленным шасси, тормозами Brembo и 19-дюймовыми легкосплавными дисками.

Расширения крыльев - почти такие же, как у Audi RS.
Renault Megane R.S. EDC Trophy - тест: ходовая часть

Но это еще не все, что удивляет французского хот-хэтча. Его секретное оружие - шасси, отличающееся передней подвеской с независимым штифтом и задним управляемым мостом. Однако, в отличие от своих конкурентов, он не позволяет воспользоваться преимуществами адаптивных амортизаторов, что сразу ставит его в проигрышное положение, когда дело доходит до выбора неровностей.Но если вы поймаете ошибку с Megane R.S. Trophy »- простите его легко ...

Волшебный задний мост, в зависимости от режима вождения (Comfort, Neutral, Sport, Race и Perso), поворачивает колеса до 60 км / ч (в Race - вверх до 100 км / ч) и поворачивает колеса в направлении, противоположном переднему (максимум 2,7 градуса), а вверху - на 1 градус, но в том же направлении. Это положительно сказывается на маневренности (диаметр разворота здесь всего 10,3 м - такой же, как у Seat), маневренности и отзывчивости.

Р.С. предоставляет на выбор до 5 различных режимов движения.

Есть только одно но. После погружения в спортивные сиденья Recaro (дополнительные 6000 злотых), к сожалению, только со ступенчатой ​​регулировкой угла наклона спинки, потребуется много времени, чтобы привыкнуть к поведению R.S.-a. Поначалу неестественное поведение задней оси просто требует понимания. То же самое и с реакцией автомобиля на изменение баланса в повороте, что может быть очень неожиданным при первом касании. В этой машине даже при включенной системе ESP (полностью отключенной, как в Ford и Hyundai) после ослабления ноги на педали акселератора практически всегда происходит глубокий занос задней оси.Если вы не готовы к этому, вы можете неожиданно удариться о бордюр или, что еще хуже, перила у дороги.

Сиденья Recaro (доплата 6000 злотых) идеально подходят для трека. К сожалению, у них есть только резко регулируемая спинка.
Renault Megane R.S. EDC Trophy - тест: производительность трассы

Однако, как только вы познакомитесь с Megane достаточно хорошо, чтобы использовать его потенциал, вы больше не захотите слышать ни о каком другом автомобиле из этого списка. На трассе Renault находится в своей стихии, а его волшебная задняя ось приносит необычайные преимущества.

Об этом вы узнаете особенно после того, как пересядете с Hyundai, Ford и Seat, когда при первом повороте руля вы вдруг поймете, что это обычные, приглушенные и заурядные автомобили. Ведь Меган меняет направление с такой скоростью и яростью, что не пересекает узкие участки трассы, а прыгает так, как будто это в лучшем случае не очень крутые повороты. Кроме того, на выходе он очень хорошо использует свой спортивный дифференциал Torsen, хотя, как и его конкуренты, вы можете почувствовать определенное влияние привода на рулевое колесо.Вы также можете почувствовать легкость, с которой передние колеса врезаются в дорогу и крепко держат ее, и спортивную настройку педали тормоза - жестко и с небольшим ходом.

Меган не любит ехать прямо. Он предпочитает метаться назад.

Все вышеперечисленные достоинства ходовой части, однако, бледнеют в том, что происходит в повороте при смещении баланса с помощью дроссельной заслонки. Здесь вы снова и снова обнаруживаете Меган. Это также момент, когда он начинает необычный танец. Все, что вам нужно сделать, это немного приподнять правую ногу, и задняя часть французской машины начнет выбегать.Здесь вы можете легко контролировать степень поворота и его скорость. На сухом асфальте даже после выключения всех намордников в ходовой части Р.С. кажется машина потрясающая для езды ... заноса. Это как машина для дрифта, за исключением того, что здесь это вызвано не добавлением газа, а его взятием.

Вам даже не нужно сильно стараться добиться огромных колебаний задней оси и переключаться с каждого поворота на следующий поворот с сильным противодействием (жаль, что рулевое управление не чуточку точнее), и в дополнение ... безопасно.По крайней мере, на трассе, где у вас есть по несколько метров с обеих сторон от машины.

После выпуска газа центрально расположенный выхлоп производит выстрелы, достойные автомобиля WRC.
Renault Megane R.S. EDC Trophy - тест: коробка передач и двигатель

В то же время Megane не производит впечатление автомобиля, который хочет вас обидеть. Даже в глубоком заносе всегда есть время и место, чтобы овладеть фантазией о задней оси. Тем более, что предел тягового усилия на передней части был значительно увеличен, крутящий момент широко доступен, а высокоскоростная 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением имеет полностью независимый ручной режим, который не приведет к переходу на более высокую передачу, когда передние колеса пытаюсь "вытащить" тыл.

Двигатель мощностью 300 л.с. демонстрирует большой энтузиазм на низких оборотах, и по мере роста он мурлычет все громче и громче. Хотя он делает это иначе, чем басовый Hyundai, его звуки, представляющие собой смесь низких и высоких тонов, наверняка вам понравятся. Как громкий выдох, когда вы отпускаете газ.

Двигатель Megane мощностью 300 л.с. без пластиковых колпачков имеет объем всего 1,8 литра, но он не испытывает никакого уважения к своим конкурентам.

В совокупности трофей находится в особой лиге, когда дело касается удовольствия от вождения.Я гарантирую вам, что когда вы возьмете их с собой на трассу, вы забудете о том, что нужно ехать, и сосредоточитесь только на чистом веселье.

К сожалению, как обычно, Р.С. чувствует себя немного потерянным. У него сложная в использовании мультимедийная система (она была улучшена с премьерой фейслифтинг-модели), небольшой багажник, а коробка не всегда должным образом слушает водителя.

Хотя он духовный победитель этого рейтинга, после подсчета очков он должен признать превосходство соперников, которые лучше сочетают два противоположных мира.Это полезность для повседневного использования и развлечения на трассе.

Seat Leon Cupra - ИСПЫТАНИЕ

Испанский автомобиль только что получил преемника, но последние экземпляры Cupra все еще доступны в дилерских центрах. На фоне соперников, и особенно Renault, Сеат кажется из другой сказки. Особенно в однотонном белом цвете корпуса, который, если не считать нескольких акцентов, выглядит почти как любая другая модель Leon. Для одних это может быть недостатком, другие считают преимуществом. Ведь зачем хвастаться тем, что у вас под капотом 290 л.с.?

Скромный диффузор и две выхлопные трубы, плюс надпись Cupra.Сеат Леон Купра
- тест: двигатель, производительность

А что! Да, Леон не блещет, когда дело доходит до разгона до 100 км / ч, но он первым достигает скорости на 60 км / ч выше, опережая Ford на 0,3 секунды. будет только более высокая слабость в нижних частях оборотов по сравнению с конкурентами в кольце, что частично является виной коробки передач DSG (механическая коробка передач больше не доступна). Позже, схватив за рожки Ньютон-метры (380 Нм с 1950 до 5300 об. / Мин./ мин), испанский автомобиль полон энергии. Его двигатель приходит в ярость, которую останавливают только переключением на более высокую передачу.

Многие считают бронированным. Двигатель Leon мощностью 290 л.с. дает ему лучшее ускорение до 160 км / ч - за 12,6 секунды.
Seat Leon Cupra - тест: трансмиссия DSG, расход топлива

Во всех спринтах двигатель 2.0 TSI эффективно поддерживает 7 -скоростная коробка передач с двойным сцеплением, отличающаяся очень быстрым и плавным переключением на повышенную передачу и, в спортивной обстановке, действительно хорошим взаимодействием с водителем.Однако в режиме D у него бывают моменты колебания, и он позволяет себе отложить кикдаун. Это недостаток? Скорее слабость, которая проистекает из ее желания ехать на самой высокой передаче как можно быстрее, тем самым избавляя двигатель от слишком высоких оборотов, а кошелек владельца - от чрезмерно большого расхода топлива. Как бы то ни было, в этом отношении лучше всех проявил себя Leon, который потреблял в среднем 8,9 л топлива на 100 км (всего на 0,1 л / 100 км больше, чем Ford).

Самый большой недостаток DSG вы обнаружите только во время завинчивания на трассе, когда коробка передач пытается быть умнее водителя.Все потому, что полностью независимого ручного режима в ее ПО нет. Да, есть программа M, но она имеет тенденцию мешать, когда вы меньше всего этого ожидаете.

Пример? Вы едете по вращающемуся повороту возле красного поля. Вы не ставите ногу на педаль газа, а держите ее в том же положении, что оказывает некоторое давление на заднюю ось. Что делает сундук? В какой-то момент она решает, что пора переключить передачу, и просто делает это.Весь ваш хитрый план идет в голову - переключение передаточного числа отрицательно сказывается на балансе машины, и вместо плавного поворота вам придется бороться, чтобы оставаться на заданной трассе.

Seat Leon Cupra - тест: производительность на трассе

Кроме того, испанский автомобиль отлично сбалансирован, отличается высоким уровнем сцепления и отличной устойчивостью к грубому обращению. За рулем создается впечатление, что его практически невозможно вывести из равновесия, когда его пальцы всегда находятся на фоне ESP.Также невозможно заставить Леона рвануть вперед или спровоцировать еще немного заноса задней оси. Как правило, для острых хэтчбеков концерна Volkswagen Cupra неопытные водители действительно быстро выезжают на трассу.

Cupra - это автомобиль, на котором даже неопытный водитель сможет быстро управлять.

Чего больше всего не хватает Seat - кроме ручного автоматического режима, конечно, - так это возможности задействовать водителя. За рулем чувствуется легкость конструкции (самый низкий вес пустого в рейтинге, 1356 кг), что отражается в легкости, с которой она меняет направление, но ей не хватает даже немного резкости.Большая часть вины в этом ложится на систему рулевого управления, которая, с одной стороны, прямая, а с другой - не передает достаточно информации с колес. И это вне зависимости от выбранного режима движения (Комфорт, Спорт, Купра, Индивидуальный). Жалко, что испанцы не использовали блестящее рулевое управление, которое использовалось в ограниченной Cupra R.

. В результате Leon не связывает водителя вместе, как соперники, особенно Ford, и не заставляет вас чувствовать себя частью действие, ты всегда рядом с ней.Какая жалость!

Seat Leon Cupra - тест: комфорт

Но награждает каждый день. Стандартная адаптивная подвеска никогда не скачет и быстро и умело гасит даже следующие неровности дорожного покрытия. На фоне того, что предлагают соперники, это кажется из другой, «более вежливой» сказки. Так что он обладает большой гибкостью и почти безупречными манерами. Интересно, что даже если переключить режим движения на Cupra, не многие из них сбегут.

Кроме того, Leona впечатляет отличной обзорностью из салона, очень хорошей мультимедиа, маневренностью и самым просторным салоном.

Отличный обзор с места водителя - одна из сильных сторон экстерьера Leon.
Ford Focus ST, Hyundai i30 N Performance, Renault Megane R.S. EDC Trophy, Seat Leon Cupra - РЕЗЮМЕ

Побеждает новичок! Хотя он не так устойчив на дороге, как Hyundai, он не обладает экстремальным характером Renault и не предлагает комфорт сиденья, но это самый универсальный автомобиль в этой группе, с сильнейшей интеграцией с водителем и в лучшем случае. цена безусловно. У другого i30 нет лучшего двигателя, чтобы тереться носом.Третье место удивительно комфортно и быстро на прямом Seat, что, впрочем, не очень весело. Меган занимает последнюю позицию - да, баллы бессердечные. Однако, если бы вы следовали своему сердцу, французский автомобиль оставил бы своих соперников далеко позади. Когда дело доходит до удовольствия от вождения, он находится в особой лиге.

90 175 бенз., турбина 90 175 Колесная база 90 176 90 175 2,70 м 90 176 90 175 Диаметр поворота 90 175 52 л (Pb 95) 90 176 90 175 50 л (Pb 95) 90 176 90 175 50 л (Pb 98) 90 176 90 175 50 л (Pb 95) 90 176 90 173 90 175 Шины 90 176 90 175 235/35 R19 90 176 90 175 235/35 R19 90 176 90 175 245/35 R19 90 176 90 175 245/35 R19 90 176 90 173 90 162 90 163 ХАРАКТЕРИСТИКИ (ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) 9 0175 14,9 с
Ford Focus ST3, Hyundai i30 N Performance, Seat Leon Cupra, Renault Megane R.S. EDC Trophy - технические характеристики, производительность, расход топлива, цена
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ford Hyundai Seat Renault
Двигатель бенз., турбина бенз., турбина бенз., турбина
R4 / 16V / 2261 см³ R4 / 16V / 1998 см³ R4 / 16V / 1984 см³ 90 176 R4 / 16V / 1798 см³ 90 176
Мощность 90 176 90 175 280 км / 5500 90 176 275 КМ / 6000 290 КМ / 5400 300 КМ / 6000
Максимальный крутящий момент 90 176 90 175 420 Нм / 3000 90 176 90 175 353 Нм / 1500 90 176 90 175 380 Нм / 1950 90 176 90 175 420 Нм / 3200 90 176
Привод передний передний передний передний
редуктор ман./ 6 скоростей 90 176 90 175 человек / 6 скоростей 90 176 90 175 автоматических / 7 скоростей 90 176 90 175 автоматических / 7 скоростей 90 176 90 173 90 162 90 175 Длина / ширина / высота 4,39 / 1,83 / 1,46 м 4,34 / 1,80 / 1,45 м 4,28 / 1,82 / 1,44 м 90 176 4,37 / 1, 87 / 1,45 м 90 176
2,65 м 90 176 2,63 90 176 2,67 м 90 176 90 173
11,3 м 90 176 11,6 м 10,3 м 10,3 м
Вес / грузоподъемность 1433/567 кг 1434/516 кг 1356/564 кг 1419/480 кг
Вместимостьбагажное отделение (мин. / макс.) 90 176 90 175 375/1354 л 90 176 90 175 381/1287 л 90 176 90 175 380/1210 л 90 176 90 175 294/1247 л 90 176 90 173 90 162 90 175 топливный бак
90 333 90 333 90 333 90 173 90 162 90 175 Максимальная скорость 90 176 90 175 250 км / ч 90 176 90 175 250 90 175 250 км / ч 90 176 км / ч 90 176 90 176 90 175 270 км / ч 90 176
Время разгона 0-100 км / ч 90 176 5,7 с 90 176 90 175 6,1 с 90 176 90 175 6,0 с 90 176 90 175 5,7 с 90 176 90 173
Средний расход топлива 90 176 7,9 л / 100 км 7,1 л / 100 км 7,3-7,4 л / 100 км 8,4 л / 100 км
ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ 90 333 90 333 90 333 90 173
0-100 км / ч 90 176 90 175 5,9 с 90 176 90 175 6,3 с 90 176 90 175 6,2 с 90 176 90 175 6,0 с 90 176 90 173 90 162 90 175 0- 160 км / ч 12,9 сек 12,6 с 13,1 с
100-0 км / ч (тепло / холодно) 35,1 / 34,9 м 35,6 / 35, 6 м 90 176 35,3 / 35,5 м 90 176 35,5 / 36,2 м 90 176
Шум при 50/100 км / ч 90 176 57,9 / 64,9 дБ 90 176 58,7 / 65,7 дБ 60,1 / 66,6 дБ 60,9 / 65,8 дБ
Расход топлива при тестировании * 90 176 11,4 / 6,6 / 9,0 90 176 90 175 12, 4 / 7,2 / 9,8 90 176 10,8 / 6,9 / 8,9 90 176 12,6 / 6,6 / 9,6
CENA
Версия
Цена 129100 PLN 149400 злотых 147100 злотых 149900 злотых

Поверхность 30 90 176 90 175 28 90 176 90 175 30 90 175 10 90 176 90 175 9 90 176 90 175 8 90 176 90 175 8 90 176 90 175 9 90 176 90 173 90 162 90 175 Коробка передач / привод 90 176 90 175 10 90 176 90 175 9 90 176 90 175 9 90 176 90 175 8 90 176 90 175 8 90 176 90 173 90 176 90 175 90 553 МЕСТА 90 554 90 176 90 453 90 175 90 553 1 90 554 90 176 90 175 90 553 2 90 554 90 176 90 175 90 553 3 90 554 90 176 90 175 90 553 4 90 554 90 176 90 173 90 492 9017 76
Ford Focus ST3, Hyundai i30 N Performance, Seat Leon Cupra, Renault Megane R.S. EDC Trophy - очки и итоговая классификация
макс. Ford Hyundai Сиденье Renault
Кузов и интерьер
Внутренние размеры 10 7 7 8 Отделка 175 17 90 176 90 175 16 90 176 90 175 17 90 176 90 175 15 90 176 90 173 90 162 90 175 Без звука 90 176 90 175 10 90 176 90 175 7 90 176 90 175 6 90 176 90 175 5 90 176 90 175 5 90 176 90 173 90 162 90 175 90 175 7 90 176 90 175 7 90 176 90 175 7 90 176 90 175 90 175 5 90 176 90 173 90 162 90 175 90 553 ИТОГО 90 554 90 176 90 175 90 553 50 90 554 90 176 90 175 90 553 38 90 554 90 176 90 175 90 553 36 90 554 90 176 90 175 90 553 37 90 554 90 176 90 175 90 553 31 90 554 9016 9017
30
Моторный режим
Расход топлива 15 90 175 13 90 176 90 175 15 90 176 90 175 14 90 176 90 173 90 162 90 175 90 553 ИТОГО 90 554 90 176 80 63 58 61 90 55176 Дорожный холдинг 40 90 176 90 175 35 90 176 90 175 36 90 176 90 175 35 90 176 90 175 35 90 176 90 173 90 162 90 175 Комфортное вождение 90 176 90 175 20 90 176 90 175 13 90 176 90 175 14 90 176 90 175 16 90 176 90 175 12 90 176 90 176 905 10 система рулевого управления 2176 9017 9 90 176 90 175 8 90 176 90 175 7 90 176 90 175 8 90 176 90 173 90 162 90 175 90 553 ИТОГО 90 554 90 176 90 175 90 553 70 9055 4 90 176 90 175 90 553 57 90 554 90 176 90 175 90 553 58 90 554 90 176 90 175 90 553 58 90 554 90 176 90 175 90 553 55 90 554 90 176 90 173 90 162 90 492 Безопасность 90 164 90 173 90 162 90 175безопасность 90 176 90 175 20 90 176 90 175 12 90 176 90 175 14 90 176 90 175 10 90 176 90 175 10 90 176 90 173 90 162 90 175 Тормоза 90 176 90 175 20 90 176 90 175 15 90 176 90 175 14 15 14 9055 27 28 25 24
240 ВСЕГО 185 180175 180 90 176 90 173
Цена 90 176 90 175 19 90 176 90 175 19 90 176 90 173 90 162 90 175 Уровень комплектации 90 176 90 175 20 90 176 90 175 13 90 176 90 175 17 90 176 90 175 11 90 176 90 175 10 90 176 90 173 90 162 90 175 Принадлежность 90 176 90 175 10 90 176 90 175 6 90 176 90 175 1 90 176 90 175 3 90 176 5
37 33 34
300 217 9055 217 9055 90 175 90 553 МЕСТА 90 554 90 176 90 453 90 175 90 553 1 90 554 90 176 90 175 90 553 2 90 554 90 176 90 175 90 553 3 90 554 90 176 90 175 90 553 4 90 554 90 176 90 173 90 470 90 471

.

SEAT Leon - Allegro.pl

Racing SEAT Leon первого поколения

SEAT Leon

первого поколения выпускался в 1999–2006 годах и является одной из самых узнаваемых моделей этого испанского концерна. Автомобиль был построен на платформе, позаимствованной у Audi A3 и Volkswagen Golf IV, хотя и немного более жесткой.

По политике SEAT кузов довольно агрессивный. Леон первого поколения доступен в одном варианте кузова - в виде пятидверного хэтчбека.Он может быть переднеприводным или полноприводным. В обоих случаях различается конструкция подвески. Передний привод, спереди - стойки McPherson, сзади - торсионная балка. Задние полноприводные модели имеют многорычажную подвеску с реактивной штангой.

Интересно, что SEAT León первого поколения за восемь лет производства не подвергался фейслифтингу и, по мнению многих экспертов, в этом особо не нуждался. Это очень популярный гоночный автомобиль, который участвовал в специальной категории Supercopa SEAT Leon.Конкурс проводится с 2003 года, кроме Испании, он проводился также в Турции, Великобритании и Германии.

Что отличает SEAT León второго и третьего поколений?

В 2006 году производство SEAT Leon I было прекращено, а в последующие годы на дорогах появились автомобили этого концерна второго и третьего поколения.

  • SEAT Leon II собирался с 2005 по 2012 год в Марторелле, Испания. Он отличается овальными фарами, более выраженной ребристостью по бокам, круглой решеткой радиатора и закругленными задними фонарями.По сравнению с предыдущим поколением в модельный ряд добавлена ​​коробка передач с двойным сцеплением (шестиступенчатая или семиступенчатая). Ассортимент двигателей очень широк и включает 13 бензиновых, девять дизельных и один газовый двигатель.
  • 2012 год знаменует собой премьеру SEAT Leon третьего поколения. Диапазон типов кузова был расширен за счет включения трехдверного хэтчбека и пятидверного универсала. По сравнению с предшественником, автомобиль отличается полностью светодиодной подсветкой спереди и более выраженной ребристостью по бокам.В 2014 году была представлена ​​спортивная версия Cupra с бензиновым двигателем мощностью 265 или 280 л.с., 19-дюймовыми легкосплавными дисками и сдвоенными насадками выхлопной системы.

Четыре типа привода для SEAT Leon IV

В конце января 2020 года впервые было представлено четвертое поколение SEAT Leon. Компания инвестировала 1,1 миллиарда евро и несколько лет работы, чтобы получить удовлетворительный результат. По сравнению с предыдущим поколением колесная база увеличена на 50 мм, а длина автомобиля на 86 мм больше, чем у предыдущего поколения.Благодаря использованию измененных пропорций, у новейшего SEAT Leon коэффициент лобового сопротивления на 8% выше, чем у его предшественника. На данный момент автомобиль доступен в двух вариантах кузова: пятидверный хэтчбек или пятидверный универсал.

Под капотом SEAT Leon может работать один из четырех типов привода:

  • TSI Бензиновый двигатель, доступный как трехцилиндровый объемом 1,0 литр, мощностью 90 или 110 л.с. или четырехцилиндровый рабочий объем 1.5 литров и в вариантах мощности 130 или 150 л.с.
  • Дизельный двигатель, то есть 2,0-литровый TDI мощностью 115 или 150 л.с.
  • Двигатель TDI объемом 1,5 л и мощностью 130 л.с., работающий на природном газе.
  • Гибридный привод, включающий двигатель внутреннего сгорания объемом 1,0 л (110 л.с.) или 1,5 л (150 л.с.), дополненный аккумуляторной батареей на 48 В.

Двигатели агрегатируются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или коробкой передач с двойным сцеплением. Автомобиль переднеприводный.

.

New Seat Leon - удобный, современный, просторный и сложный в обращении - TEST PL - LEFTLANE.PL

В категории салона новый Seat Leon (2021) предлагает больше, чем Volkswagen Golf, Renault Megane или Peugeot 308. Это вообще Skoda Octavia, только в версии хэтчбек (хотя есть и универсал).

С точки зрения комфорта, подвеска DCC выполняет свою работу, которая в режиме Комфорт заставляет нас чувствовать себя водителем автомобиля более высокого класса. Очень похожий эффект можно получить в Cupra Leon (тест на прошлой неделе), с той разницей, что у Cupra приглушенный звук немного лучше, чем у Seat.

Под капотом этой модели работал один из самых популярных двигателей в VAG - 1.5 TSI (4 цилиндра) мощностью 150 л.с. с крутящим моментом 250 Нм. Двигатель довольно динамичный, приглушенный и очень экономичный.

Недостатки? Мультимедийная система, на мой взгляд, слишком сложна. И Scala, и Octavia, и Golf более удобны в использовании. В Seat Leon все управление перешло на сенсорный экран.

И это все еще круто. Дело в том, что базовые опции разбросаны по отдельным подменю.К этому привыкаешь, но можно и получше.

См. Также